COURRIER DES LECTEURS . . p

LE TRAVAIL DE L’ACL COMMENTÉ PAR SES MEMBRES

Après un été plutôt mouvementé pour nos membres sur le front des inondations notamment, les équipes de l’ACL préparent l’automne avec détermination. Vous aussi, partagez vos expériences et posez-nous vos questions.

Bonjour l’ACL, Un grand merci à l´équipe de l´ACL. J’ai eu une panne hier soir avec ma voiture où j’ai dû appeler le service de dépannage. Dès le début, tout s’est bien passé. Le centre d'appel était très gentil et professionnel. Quand le service de remorquage était sur place, j´ai été surpris. Le dépanneur a pris son temps pour découvrir la panne et réparer la voiture. CHAPEAU !

M.B.

Bonjour, Je voudrais remercier le personnel de l’Automobile Club suite à l’intervention concernant mon accident de moto à Audun-le-Tiche. Je voudrais remercier en particulier le dépanneur Monsieur Gilberto pour son attitude remarquable et remercie la personne au standard pour son grand professionnalisme. Je suis très satisfait par votre service et merci encore.

J.L.

Bien le bonjour, Je suis un habitué du contrôle technique pour les véhicules historiques. Je voulais féliciter votre personnel du Diagnostic Center pour son professionnalisme et sa compétence technique. C’est grâce à un passage chez vous que j’ai découvert que ma voiture souffrait d’un défaut de fabrication. Encore une fois bravo pour votre niveau de compétence.

Chère équipe de l’ACL, Je remercie chaleureusement l’ensemble des équipes de l’ACL pour leur intervention le 18 juillet dernier. Depuis le premier contact téléphonique jusqu’au prêt du véhicule en passant par le dépannage, tout s’est déroulé à la perfection. Un grand merci à Steve pour son soutien si amical.

H.S. M.d.B.

Bonjour, Merci beaucoup au personnel du Call Center et au service de dépannage. Ils nous ont aidés deux fois en l’espace de cinq jours.

Bonjour, Je tenais simplement par ce petit message à vous remercier pour la gentillesse et l’efficacité dont vous avez fait preuve lors de ma panne de véhicule. Tous, à votre niveau, vous avez tenté de résoudre mon problème avec tant d’amabilité, que je ne peux rester sans vous en remercier. Avec toute ma gratitude.

M.v.E.

À VOS CLAVIERS ! 

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ACL@ACL.LU ou ACL | L-8007 BERTRANGE

« POURQUOI DES PLAQUES JAUNES SUR UNE OLDTIMER? »

Pourtant, l’article 29 du règlement grand- ducal dit que : « les véhicules ayant été immatriculés pour la première fois avant le 1er janvier 1974 peuvent être munis à l’avant et à l’arrière de plaques d’immatriculation ayant un fond de couleur noire non rétroréfléchissante ».

Or, « La Charmante » a bien évidemment été immatriculée bien avant 1974. Cette immatriculation ne s’est pas effectuée au Luxembourg, mais en France.

Est-ce que l’ACL pourrait obtenir de la part de la SNCA un peu moins de rigidité afin d’amender le règlement en question pour que toutes les voitures historiques puissent se parer de plaques plus authentiques ?

Un lecteur assidu de l’Autotouring et par ailleurs passionné de véhicules historiques, Steven Weinberg, a écrit à l’ACL pour demander un peu moins de rigidité de la part de la SNCA pour l’immatriculation des véhicules historiques.

Elle s’appelle « La Charmante ». C’est une Peugeot 201 de 1930, et, comme toutes les voitures anciennes, surtout celles d’avant-guerre, elle attire les regards. Et la sympathie. Lorsque je m’arrête quelque part, on vient me voir, faire la causette, poser des questions. L’une d’entre elles revient régulièrement : « Mais pourquoi avez-vous mis des plaques jaunes? »

Très bonne question ! La réponse est que, lorsque je l’ai faite immatriculer, j’ai voulu avoir une plaque personnalisée : SW pour mes initiales, 1930 pour l’année de naissance de « La Charmante ». Puisqu’il s’agit de 2 lettres et 4 chiffres, il s’agit d’un numéro dit de la série courante.

Or, l’article 28 du règlement grand-ducal du 26 janvier 2016 relatif à la réception et l'immatriculation des véhicules routiers stipule que : « Le fond des plaques d’immatriculation est de couleur jaune rétroréfléchissante et les caractères alphanumériques y apposés sont de couleur noire non rétroréfléchissante ».

Voilà comment « La Charmante » a hérité de ses plaques jaunes. J’aurais bien voulu en changer, mais lorsque j’ai adressé une demande à la SNCA on m’a gentiment expliqué que ce n’était pas possible : « Seules les plaques à 4 ou 5 caractères ont le droit d’être noires avec des caractères blancs ».

Steven WEINBERG

RÉPONSE DE LA RÉDACTION

Cher Monsieur, Nous partageons vos réflexions sur les immatriculations de véhicules historiques. Nous nous sommes renseignés auprès de la SNCA pour savoir s’il était prévu de toiletter prochainement le texte de loi auquel vous faites référence. Toutefois, cela ne semble pas vraiment à l’ordre du jour. À l’ACL nous suivons le dossier de très près et ne manquerons pas d’évoquer la question aussi souvent que nécessaire. Bonne nouvelle cependant, le nombre de combinaisons à 5 chiffres disponibles s’amenuise petit à petit. Il n'est pas impossible de voir la réglementation évoluer tôt ou tard.