Revista Una Nº 181 - Novo Comando na América do Sul - Herlander Zola

HERLANDER ZOLA

José Tajra Sobrinho Presidente

Comunicação, energia e acolhimento

Vivemos um momento de consolidação e de novos horizontes para a Abracaf. Cada passo dado nos últimos meses reflete não apenas a execução de projetos, mas a materialização de um propósito: fortalecer a representatividade da nossa entidade, ampliar os canais de diálogo e criar condições para que nossa Rede esteja cada vez mais preparada para os desafios e oportunidades que se apresentam.

A conclusão da segunda etapa da reforma de nossa sede é um marco que merece destaque. Após termos garantido a plena acessibilidade na fase anterior, incorporamos soluções que ampliam a capacidade de comunicação, reduzem o impacto ambiental, reforçam nossos vínculos e projetam a Abracaf para o futuro.

A conclusão do estúdio está permitindo a criação da Abracaf TV. É um projeto em nascimento — o que nos deixa alegres e confiantes. Com a aquisição dos equipamentos de som, captação e edição de vídeo, além da instalação de iluminação cênica e técnica, estamos criando uma estrutura profissional de alto nível. Com isso, nossa programação estará disponível em breve. Teremos um canal próprio para levar informação, entrevistas, treinamentos, boas práticas e histórias do setor, feito por nós e para nós.

Em um cenário em que a informação circula em alta velocidade, ter um espaço próprio, com conteúdo qualificado e direcionado, é investir na formação e no fortalecimento da Rede e garantir que nossa mensagem seja ouvida.

Investimos em energia limpa. Estamos instalando placas fotovoltaicas para geração de energia no novo telhado e uma tomada para veículos elétricos em nossa fachada, revitalizada na primeira fase da obra. Também pensamos no acolhimento de associados, parceiros e colaboradores, criando um espaço gourmet para receber bem os visitantes, tornando reuniões e encontros mais agradáveis e próximos. Nossa sede é a casa de todos, e queremos que ela reflita esse espírito.

Levamos, inclusive, esse espírito de acolhimento para o 33º Congresso e ExpoFenabrave. Nosso estande foi um sucesso porque recebeu de braços abertos representantes de todos os segmentos do mercado: Rede Fiat, direção da Stellantis,

“ Não se trata apenas de obras, eventos ou projetos, mas de construir, dia após dia, uma Abracaf mais presente, preparada e conectada com a realidade de quem está na ponta. “

parceiros, outras associações, dealers de diferentes marcas, fornecedores e profissionais de todo o setor. Foi um ponto de encontro vivo, onde conversas importantes aconteceram e novas parcerias surgiram. Mais do que marcar presença, mostramos que a Abracaf é um espaço de diálogo e integração. Estar presente em um evento dessa magnitude reforça nossa posição como interlocutora relevante no setor automotivo e amplia nossa capacidade de influenciar positivamente as discussões que moldam o futuro das concessionárias no Brasil.

Estamos nos preparando para a 2ª Convenção Nacional, no Rio de Janeiro. Será um momento de reencontro, de troca de experiências e de planejamento conjunto. A escolha de uma programação que equilibra o trabalho técnico com a confraternização reafirma a importância de estarmos unidos, de compartilharmos experiências e celebrarmos conquistas. A 2ª Convenção Nacional cumpre um papel que nenhuma outra ação substitui: é nela que fortalecemos laços, inspiramos novas ideias e reafirmamos a importância de atuarmos de forma unida.

Cada uma dessas iniciativas — a Abracaf TV que nasce, a sede renovada e acolhedora, a presença marcante nos eventos e a Convenção Nacional que se aproxima — traduz aquilo em que acreditamos: trabalhar com visão de longo prazo, cuidando das pessoas e do setor. Não se trata apenas de obras, eventos ou projetos, mas de construir, dia após dia, uma Abracaf mais presente, preparada e conectada com a realidade de quem está na ponta.

Seguimos firmes, com diálogo aberto, ações consistentes e a certeza de que o caminho é feito em conjunto. A Abracaf está pronta para os próximos capítulos — e eles serão escritos com a participação de todos nós.

PALAVRA DO PRESIDENTE

ABRACAF EM DIA

ABRACAF

CONVENÇÃO

Rio

Encontro

Mindfulness

Entre

Presidente: José Tajra Sobrinho.

1º Vice-Presidente: Carlos Milton Buffoni Filho.

2º Vice-Presidente: Graziella Manso Baida Malieri.

Vice-Presidentes: Henrique Brandão Menezes Junior, Roberto Bortoncello Nahas e Djalma

Bezerra Neto.

Diretor Tesoureiro: Hélcio Cardoso de Matos Sobrinho.

Diretores: Edmo Edmundo Pinheiro Neto, Elton Doeler, Gustavo Viviani, Jayme Batista Gonçalves Filho, Marcelo Pizani, Marco Aurélio Leta, Paulo Fernando Queiroz de Figueiredo Júnior e Victor Lau Netto Viana.

Conselho de Ex-Presidentes: Edmo Mendonça Pinheiro, Flávio Antônio Meneghetti, Guido

GESTÃO TECNOLOGIA

Inteligência

Benedito Viviani, José Carlos Dourado de Azevedo Junior, José Maurício Andreta Junior e Rubens da Silva Carvalho.

Diretor Executivo: Márcio Cardoso.

Conselho Editorial da Revista: Márcio Cardoso, Vagner Caldeira e Cairy Lemos.

Coordenação Geral: Cláudia Froeder.

Jornalista Responsável: Juliana Pires (MTB 3866/DF).

Coordenação Editorial e de Arte: GTW Digital Marketing.

Redação: GTW Digital Marketing • Contatos: 61 3032-6029 | cairy@gtwdigital.com.br.

Projeto Gráfico e Diagramação: GTW Digital Marketing - www.gtwdigital.com.br.

Sede ganha estúdio, novo telhado e espaço gourmet

A Abracaf concluiu a segunda etapa da reforma da sede, complementando as obras de acessibilidade, sustentabilidade e modernização que haviam sido realizadas em 2024. As melhorias incluíram a instalação do novo telhado, a criação de uma área gourmet e a conclusão do estúdio para a Abracaf TV.

O telhado foi totalmente remodelado, e irá receber placas fotovoltaicas para geração de energia elétrica que vão suprir todas as necessidades da sede. Também será instalada uma tomada externa no estacionamento destinada ao carregamento de veículos elétricos, atendendo à crescente demanda desse mercado.

O estúdio, projetado para produções audiovisuais e inteiramente novo, recebeu isolamento acústico, climatização profissional e iluminação especializada. O espaço será equipado com recursos de som e edição, tornando-se a base para as produções da Abracaf TV e de outras comunicações da associação, como treinamentos, entrevistas e podcasts.

Já o espaço gourmet, construído na varanda, foi pensado para promover a integração entre associados, parceiros e colaboradores, podendo também receber pequenos eventos e recepções.

As melhorias complementam a primeira fase da reforma, que incluiu obras de acessibilidade, com a instalação de elevador, rampas, corrimãos e banheiro adaptado, além da revitalização da fachada, do paisagismo e da criação de uma nova sala de reuniões.

“Estamos muito felizes em concluir mais uma etapa e podemos dizer que agora a nossa sede está pronta para os próximos anos. Reafirmamos nosso compromisso com acessibilidade e sustentabilidade, e criamos espaços ainda mais bonitos, agradáveis e acolhedores na nossa casa”, afirmou o presidente da Abracaf, José Tajra Sobrinho.

Abracaf renova parceria estratégica com a Mopar até 2030

A Abracaf anunciou a renovação de sua parceria com a Shell Lubrificantes e a Raízen, consolidando uma aliança que vem impulsionando o desenvolvimento das concessionárias Fiat em todo o país. O novo acordo estende a colaboração até 2030, reforçando o compromisso com a performance, segurança e qualidade dos produtos Mopar, desenvolvidos em parceria com a Stellantis.

Com a renovação, a Abracaf ampliará sua participação no incremento anual das vendas dos lubrificantes Mopar nas concessionárias da Rede Fiat. Além disso, intensificará a divulgação das marcas Mopar, Shell e Raízen em seus principais eventos, como as convenções nacionais e internacionais e as Recofiats, fortalecendo ainda mais a presença dessas marcas no setor automotivo. A parceria combina a confiança e o reconhecimento da Shell, a solidez da Raízen e o engajamento da Abracaf, criando novas oportunidades para toda a Rede e elevando o padrão de serviços.

Abracaf realizou reuniões e palestras durante

o Congresso Fenabrave

A Abracaf realizou reunião com a sua Diretoria Executiva e membros do Conselho de Ex-Presidentes, além da Reunião da Marca, durante o 33º Congresso e ExpoFenabrave, realizado no Expo São Paulo, entre 26 e 28 de agosto (veja na página 4). A programação contou ainda com uma agenda de palestras e encontros com a diretoria da Stellantis e da Fiat.

Reunião da Marca com foco em reformas e inovações da Stellantis

Durante a Reunião da Marca, que contou com a presença de executivos da Stellantis, Banco Stellantis e Stellantis Financiamentos, o evento destacou-se por palestras importantes para o setor. O advogado Eduardo Salusse detalhou os impactos da reforma tributária, especialmente para as concessionárias. Na sequência, Herlander Zola, vice-presidente de Operações Comerciais da Stellantis, apresentou as novidades da Fiat e destacou as iniciativas da marca para manter a liderança no mercado, reforçando o compromisso com o dese volvimento de novas tecnologias.

O vice-presidente de Segurança Veicular, Regulamentação e Compliance da Stellantis, João Irineu Medeiros, abordou a transição tecnológica de motores a combustão para veículos elétricos. Ele ressaltou que a mudança deve ser equilibrada em aspectos ambientais, econômicos e sociais. Medeiros destacou a alta utilização de etanol no Brasil, cuja pegada de carbono é próxima à de veículos 100% elétricos, e detalhou a plataforma Bio-Hybrid, que terá atualizações constantes nos próximos anos.

Fenabrave reforça importância da parceria e do diálogo

A Reunião da Marca foi encerrada com a participação do presidente da Fenabrave, Arcelio Junior, que enfatizou a relevância do diálogo entre montadoras, concessionários e entidades do setor. Arcelio Junior saudou os presentes e reforçou a posição da ExpoFenabrave como o maior evento do setor automotivo na América Latina e o segundo maior do mundo, refletindo a força do mercado brasileiro. A programação do dia foi concluída com a visita à ExpoFenabrave e a recepção no estande da Abracaf.

Estande da Abracaf é destaque no 33º Congresso e ExpoFenabrave

A Abracaf e a Rede Fiat marcaram presença no 33º Congresso e ExpoFenabrave, realizado entre os dias 26 e 28 de agosto, na São Paulo Expo. Pelo segundo ano, a Abracaf instalou um estande no pavilhão da exposição, espaço que se transformou em ponto de encontro de Concessionários, montadora, parceiros, fornecedores e representantes do setor automotivo, entre eles o presidente da Fenabrave, Arcelio Junior.

“Participar pela segunda vez com estande próprio no Congresso & ExpoFenabrave foi motivo de grande satisfação para todos nós da Abracaf. Mais uma vez, tivemos a oportunidade de reforçar nosso papel como uma associação atuante, inovadora e próxima de seus associados. Nosso estande era um dos mais bonitos da exposição, e nós sentimos orgulho de termos recebido nossos amigos e parceiros em um espaço tão agradável e convidativo”, afirmou o presidente da Abracaf, José Tajra Sobrinho.

O 33º Congresso & ExpoFenabrave consolidou-se como o maior encontro da distribuição automotiva da América Latina e o segundo maior do mundo em seu segmento. O evento reuniu cerca de 12 mil inscritos, contou com mais de 200 marcas expositoras e ocupou mais de 25 mil m² de área de exposição. A programação incluiu palestras, como a do presidente do Banco Central do Brasil, Gabriel Galípolo, que apresentou uma análise do cenário macroeconômico atual e seus impactos sobre o setor, além de Rubens Ometto (Grupo Cosan), Marcos Troyjo (ex-presidente do NDB), Sandro Magaldi (especialista em gestão estratégica de vendas), Mark Essle (Kearney) e Marcondes Farias (Microsoft).

Em seu discurso na cerimônia de abertura, o presidente da Fenabrave, Arcelio Junior, destacou a força do setor: “Somos 8.225 concessionários, geramos 370 mil empregos diretos, respondemos por 5,79% do PIB nacional e estamos presentes em 951 municípios. Cerca de 99% das concessionárias de veículos são negócios de famílias brasileiras. Representamos todos os segmentos automotivos que movem o Brasil”, afirmou.

Durante o Congresso Fenabrave, foram destacados temas estratégicos como a renovação da frota, os desafios da mobilidade elétrica, o ambiente de crédito e juros, além da expansão da rede de concessionárias no Brasil, mais de 8.200 atualmente. Também houve uma forte ênfase em inovação, com startups, serviços tecnológicos, arenas de conteúdo e networking entre fabricantes, concessionárias, bancos e fornecedores de serviços automotivos. O evento, além de comemorar os 60 anos da Fenabrave, reforçou o papel da entidade como fórum relevante para troca de ideias, atualização profissional e geração de negócios no setor automotivo brasileiro.

Durante o Congresso Fenabrave, a Abracaf realizou a Reunião da Marca, com a presença de diretores da Stellantis, do Banco Stellantis e da Stellantis Financiamentos, além de várias palestras, e também a reunião da Diretoria Executiva (veja em Abracaf em Dia, na página 3).

Para o presidente da Abracaf, José Tajra Sobrinho, a grande participação da Rede Fiat nas reuniões realizadas no Congresso e a expressiva presença de visitantes no estande “confirmam que estamos no caminho certo: o de fortalecer nossa Rede e contribuir para o desenvolvimento sustentável da distribuição automotiva no Brasil. O sucesso desta participação consolida o estande da Abracaf como uma tradição dentro da ExpoFenabrave e reafirma nosso compromisso em representar com excelência os concessionários da Fiat em todo o país.”

CENTRO DE DESMONTAGEM VEICULAR EM SÃO PAULO (SP) STELLANTIS INAUGURA

A Stellantis vem sendo pioneira em estratégias voltadas à Economia Circular, modelo de produção e consumo que busca manter produtos, materiais e recursos em uso pelo maior tempo possível para reduzir desperdícios e diminuir o impacto ambiental. Prova disso foi a recente inauguração do primeiro Centro de Desmontagem Veicular Circular AutoPeças da América do Sul, em Osasco (SP).

Com investimento de R$ 13 milhões, a unidade repete os passos da primeira iniciativa do tipo feita pela Stellantis em Mirafiori, na Itália, tendo por aqui a capacidade para desmontar até 8 mil veículos por ano e podendo gerar cerca de 150 postos de trabalho. O objetivo é ampliar o reaproveitamento de peças automotivas e estimular um modelo de produção mais sustentável.

“A inauguração desse novo centro reafirma o compromisso da Stellantis com a sustentabilidade, tornando a empresa a primeira fabricante da América do Sul a investir em uma planta industrial dedicada ao desmonte de veículos sinistrados ou em fim de vida útil. Além de fomentar um modelo de consumo mais sustentável, o projeto integra o plano global da Stellantis voltado à Economia Circular. Ao internalizar as operações de desmontagem, a Stellantis passa a ter controle sobre o fluxo de componentes e materiais dos veículos, garantindo a reutilização ao mesmo tempo em que reduz o desperdício”, explica Paulo Solti, vice-presidente de Peças e Serviços da Stellantis para a América do Sul.

No Centro, todo o processo é dividido em etapas. Veículos sinistrados ou em fim de vida útil passam por uma descontaminação, na qual são retirados fluidos, como óleos e combustíveis. Em seguida, eles são desmontados e inspecionados por técnicos qualificados e as peças em boas condições são separadas para reuso ou remanufatura, sempre passando por testes de qualidade, limpeza com produtos biodegradáveis e identificação individual com rastreabilidade do Detran.

No processo, componentes que não podem ser reaproveitados têm a destinação ambientalmente correta, incluindo metais como aço, alumínio e cobre, sendo enviados para reciclagem em empresas parceiras. 100% dos materiais são destinados de forma correta, o que garante eficiência e menor impacto ambiental.

Vale lembrar que, atualmente, o país possui uma frota estimada em 48 milhões de veículos. A cada ano, aproximadamente 2 milhões chegam ao fim de sua vida útil, mas somente 1,5% recebem destinação adequada. Estudos ainda apontam que o mercado de reciclagem de carros no Brasil pode alcançar até R$ 2 bilhões anuais, caso seja expandido. Nesse cenário, a nova planta da Stellantis surge como uma resposta às demandas ambientais e às oportunidades de negócios ligadas ao reaproveitamento automotivo, com peças recuperadas sendo vendidas em loja física e também em canais digitais.

“As peças em perfeito estado, recuperadas dos veículos desmontados, serão comercializadas com total conformidade e segurança, garantindo procedência certificada. O novo centro de desmontagem, aliado às unidades de recondicionamento e à liderança em remanufatura de peças originais, cria um ecossistema eficiente de Economia Circular no Brasil. Essa estrutura fortalece nossa capacidade de atender ao mercado sul-americano com soluções sustentáveis, impulsiona inovação e eficiência em toda a cadeia automotiva, e contribui de forma relevante para o esforço global de descarbonização da indústria”, afirma Alexandre Aquino, vice-presidente de Economia Circular da Stellantis para a América do Sul.

Histórico de Inovação

A chegada do Centro em São Paulo reforça a estratégia da Stellantis de colocar o Brasil como palco para projetos inovadores. Em Minas Gerais, o Polo Automotivo de Betim, que completou recentemente 49 anos, já produziu 18 milhões de veículos e é uma das maiores fábricas de automóveis do mundo.

O complexo mineiro também recebeu, em 2024, o Centro de Recondicionamento de Veículos, voltado à restauração de modelos da marca. A unidade chega a capacitar jovens da comunidade local, em sua maioria mulheres, como aprendizes para atuar no setor.

A estratégia de economia circular da empresa se baseia nos chamados 4Rs (Remanufatura, Reparo, Reuso e Reciclagem) e busca reduzir o desperdício, prolongar a vida útil de peças e reinserir materiais no ciclo produtivo.

Com o novo Centro, a Stellantis continua na vanguarda das inovações, como parte da sua meta de zerar as emissões líquidas de carbono.

a nova plataforma de comunicação da associação ABRACAF TV:

A Abracaf vem avançando na criação de sua própria plataforma digital, a Abracaf TV, projeto que visa levar informação qualificada, treinamentos e conteúdos exclusivos aos concessionários, parceiros e público do setor automotivo. Com a aquisição de equipamentos profissionais de som, captação e edição de vídeo, além da instalação de iluminação técnica e cênica, a associação está montando uma estrutura de alto nível em sua sede.

O estúdio, inteiramente novo, recebeu recentemente isolamento acústico, climatização profissional e iluminação especializada. Com isso, a Abracaf TV poderá oferecer uma programação própria, com entrevistas, podcasts, treinamentos e boas práticas do setor, produzidos pela própria associação.

O projeto segue o exemplo da primeira fase lançada no final de 2024, quando a associação iniciou a construção de uma plataforma digital multifuncional, em parceria com a VC One. A iniciativa pretende aprimorar a comunicação com os associados, disponibilizando conteúdos estratégicos e acessíveis para celular, tablet e TV, integrando aplicativos e domínio próprios.

O investimento no estúdio e na plataforma está sendo dividido entre a Abracaf e a parceira VC One, garantindo a criação de

uma estrutura enxuta, prática e eficiente. Além de fortalecer a comunicação interna, a plataforma permitirá divulgar iniciativas da Associação, Concessionárias, Dealers e demais novidades do setor automotivo.

Para o diretor executivo da Abracaf, Márcio Cardoso, a Abracaf TV é uma ferramenta estratégica de longo prazo. O objetivo é tornar a plataforma oficial e indispensável, integrando-a cada vez mais às atividades da associação e ao dia a dia da Rede. Há também o potencial de geração de receita com espaços publicitários, fortalecendo a sustentabilidade do projeto.

Já o presidente da Abracaf, José Tajra Sobrinho, ressaltou a relevância da iniciativa. “A Abracaf TV é ousada e necessária para acompanhar as transformações do mundo digital. Estamos investindo em um estúdio próprio, layout exclusivo e curadoria de conteúdo focada nos interesses da Rede, para tornar a Abracaf TV uma referência em comunicação no setor automotivo”, destacou Tajra.

Com a estrutura profissional, a Abracaf TV deve disponibilizar em breve sua programação, com o objetivo de consolidar-se como um canal exclusivo para informação, conhecimento e integração da Rede Fiat e do mercado automotivo.

RIO DE JANEIRO RECEBE A

2ª CONVENÇÃO NACIONAL ABRACAF

De 3 a 6 de dezembro, a Abracaf realiza a 2ª Convenção Nacional, no Rio de Janeiro. O encontro reunirá concessionários, representantes da Fiat e da Stellantis, parceiros e familiares para três dias de programação técnica e de integração. O Fairmont Rio de Janeiro Copacabana será a sede da Convenção, recebendo as atividades de trabalho e parte da programação social.

Os participantes serão recepcionados a partir das 15h no hotel e, à noite, participarão de coquetel no Morro da Urca, que, juntamente com o Pão de Açúcar, compõe uma das mais icônicas paisagens da cidade, reconhecida mundialmente. O acesso ao coquetel se dará por meio do famoso Bondinho do Pão de Açúcar, e os participantes terão a oportunidade de desfrutar de uma das vistas mais belas do mundo.

A abertura oficial da Convenção acontece na manhã de 4 de dezembro, com agenda de trabalho que reunirá concessionários, representantes da montadora e parceiros. Paralelamente, os acompanhantes poderão curtir a praia no Tropìk Beach Club, estrutura do próprio hotel na areia do Posto 6.

No almoço, todos se reúnem para a tradicional feijoada à beira da piscina. A tarde e a noite serão livres. Na noite do dia 5, o grupo participa do Roxy Dinner Show, no histórico Cine Roxy, em Copacabana, que combina jantar e espetáculo de música e dança. O grupo se despede no dia 6, com o check out e o retorno às suas cidades. Todas as visitas e atividades são guiadas e acompanhadas pela agência Queensberry, responsável pela logística da Convenção e pelo atendimento aos participantes.

O presidente da Abracaf, José Tajra Sobrinho, tem convicção de que a Convenção Nacional será um grande sucesso. “Será um momento de confraternização e também de trabalho. Vamos coroar mais um ano de liderança e de sucesso na companhia das nossas famílias, parceiros e amigos. Teremos mais uma demonstração de união e outra grande oportunidade de diálogo e de planejamento para o futuro”, afirmou José Sobrinho.

O embaixador da Convenção Nacional, Elton Doeler, ressaltou a importância de realizar encontros anuais com toda a Rede. “Em 2023, tivemos a honra de receber em nosso estado, no inesquecível cenário de Gramado, mais de 350 participantes. Foram dias de aprendizado e convivência, cercados por paisagens encantadoras, cultura gastronômica marcante e uma atmosfera de união que fortaleceu laços e gerou novas parcerias. Agora, recebemos um novo chamado, um novo desafio — e, com ele, a oportunidade de superar o que parecia insuperável. Tendo como cenário a Cidade Maravilhosa, reforçamos o propósito de surpreender e inspirar todos os nossos colegas Concessionários, celebrando não apenas mais um ano de conquistas, mas a liderança de uma marca que pulsa com o espírito brasileiro: a Fiat”, afirmou Elton Doeler.

Padrinho da Convenção, José Carlos Dourado acredita que todos os participantes e acompanhantes irão aproveitar ao máximo o período da Convenção Nacional. “Não é à toa que o Rio de Janeiro é chamado de cidade maravilhosa. Nós

selecionamos passeios e atividades que vão encantar quem não conhece a cidade e vão despertar nos que já conhecem novos sentimentos. Tivemos o cuidado de escolher um dos melhores hotéis da cidade, com localização privilegiada, uma vista espetacular e uma estrutura que permite reuniões de trabalho e momentos de lazer e confraternização”, afirmou José Carlos Dourado.

O embaixador Elton Doeler destaca o espírito da Convenção Nacional: “Este encontro tem o objetivo de integrar, concretizar e celebrar. Celebrar o trabalho de cada concessionário que, em um país de tamanhas riquezas e desafios, se reinventa todos os dias; celebrar a força de uma Rede que constrói, com resiliência e paixão, o futuro da mobilidade no Brasil; e acima de tudo, celebrar a vida - porque a vida é agora. É tempo de viver. É tempo de comemorar. Nos vemos no Rio”, afirmou Elton Doeler.

Para o presidente da Abracaf, José Sobrinho, a 2ª Convenção Nacional reforça as parcerias da associação e a ligação com a montadora. “Teremos apoio da Fiat, das empresas da Stellantis, de outros parceiros comerciais e vamos contar a presença da diretoria da nossa marca. Teremos grandes novidades para o ano que vem e nossa agenda de trabalho certamente estará focada em manter e estender a liderança da Fiat no mercado brasileiro”, afirmou.

O Hotel

Localizado no Posto 6, em frente à Praia de Copacabana e próximo ao Forte de Copacabana, o Fairmont Rio de Janeiro Copacabana é um hotel cinco estrelas com acomodações inspiradas na Bossa Nova e na Copacabana dos anos 1950. Muitos quartos e suítes possuem varandas com vista para a praia, o Pão de Açúcar ou a cidade. A estrutura inclui duas piscinas externas, academia 24 horas e o Willow Stream Spa, que oferece tratamentos corporais e faciais. O hotel oferece várias opções gastronômicas, com o Marine Restô, especializado em carnes e frutos do mar grelhados; o Spirit Copa Bar, com mixologia e cardápio de petiscos e pratos; o Tropìk Beach Club, na areia do Posto 6, com culinária mediterrânea e grega; e a cafeteria Coa & Co, dedicada a cafés especiais.

Morro da Urca e Bondinho do Pão de Açúcar

O coquetel de boas-vindas da convenção acontecerá no Morro da Urca, a 220 metros de altura. O acesso se dá pelo Bondinho do Pão de Açúcar, teleférico que conecta a Praia Vermelha ao Morro da Urca. O local conta com áreas de lazer, restaurantes, lojas de souvenirs e espaços para eventos, e o acesso até ele é feito pelo famoso Bondinho do Pão de Açúcar. Inaugurado em 1912, o bondinho é um dos pontos turísticos mais conhecidos da cidade. O

trajeto até o Morro da Urca dura cerca de 3 minutos e as cabines atuais, conhecidas como “bondes”, são a quarta geração do teleférico. Elas foram projetadas para oferecer a melhor experiência possível. Cada uma tem capacidade para 65 passageiros, e as cabines são totalmente envidraçadas, proporcionando uma visão panorâmica e de 360 graus de toda a paisagem. Dali é possível completar a viagem e acessar o morro do Pão de Açúcar, que fica a 396 metros de altura. O trajeto todo, incluindo os dois morros, tem um percurso total de 1.400 metros e duração de seis minutos.

Espaço Tropìk e Spirit Copa Bar

O Tropìk Beach Club, estrutura do Fairmont na areia do Posto 6. O espaço oferece culinária mediterrânea e grega, com menu que privilegia frutos-do-mar, saladas e pratos leves, além de carta de vinhos e drinques. O ambiente é integrado à praia, com serviço de praia e música ao vivo em alguns horários, proporcionando um dia de lazer à beira-mar. O Spirit Copa Bar, localizado no hotel, onde é servida a tradicional feijoada, oferece drinks clássicos e as melhores caipirinhas da cidade. Além desses, o hotel conta ainda com o Marine Restô, restaurante com culinária brasileira, focado em carnes e frutos-do-mar grelhados, e a Coa & Co, uma cafeteria com foco em cafés especiais e grãos orgânicos.

Roxy Dinner Show

Na noite de 5 de dezembro, os participantes assistirão ao Roxy Dinner Show, no histórico Cine Roxy, em Copacabana. Inaugurado em 1938 e reformado para receber espetáculos, o espaço abriga o show “Aquele Abraço”, que celebra a cultura brasileira com música, dança e poesia. A experiência inclui jantar de três pratos e apresentação com mais de 60 artistas, apoiada por um telão 4K côncavo de 210 metros quadrados.

Copacabana, a Princesinha do Mar

A praia de Copacabana, um dos cartões-postais mais icônicos do Rio de Janeiro, é reconhecida mundialmente por sua beleza natural e pela intensa vida urbana que a cerca. Com 4,15 quilômetros de extensão, o calçadão em padrão ondulado de pedras portuguesas, projetado por Burle Marx, tornou-se símbolo da cidade. Frequentada por turistas e cariocas, a orla é cenário de esportes, feiras, manifestações culturais e grandes eventos, como o tradicional réveillon, que reúne milhões de pessoas sob os fogos de artifício refletidos no mar.

O trecho da praia em frente ao hotel Fairmont, localizado próximo ao Posto 6, é um dos mais tranquilos de Copacabana. Ali, o mar costuma ser mais calmo e o ambiente, mais familiar, atraindo banhistas que buscam sossego em meio ao movimento da orla. Com excelente localização, este ponto oferece uma das vistas mais espetaculares da orla, emoldurada pelo Forte de Copacabana, com o Pão de Açúcar ao fundo, e marca a divisa com a Praia de Ipanema.

EMPREGADORES PRECISAM

ZELAR PELA SAÚDE MENTAL DE SEUS EMPREGADOS

| Sérgio Schwartsman

A saúde mental dos trabalhadores ganhou destaque nas recentes alterações da Norma Regulamentadora nº 1 (NR-1), que trata das disposições gerais de segurança e saúde no trabalho. A partir de 25 de maio de 2026, passa a ser obrigatória a inclusão dos chamados riscos psicossociais no Programa de Gerenciamento de Riscos (PGR) e no Gerenciamento de Riscos Ocupacionais (GRO).

Embora o prazo de implementação ainda esteja em curso e seja, aparentemente, distante, é fundamental que as empresas – e em especial as concessionárias – comecem desde já a se preparar, para evitar problemas futuros e aproveitar os benefícios de um ambiente de trabalho mais saudável e produtivo.

O que são riscos psicossociais?

São fatores presentes no ambiente de trabalho que podem afetar a saúde mental, emocional e social dos empregados. Não se trata apenas de doenças psiquiátricas, mas de situações cotidianas que, quando mal administradas, geram estresse, ansiedade, queda de desempenho e, em casos extremos, afastamentos.

Entre os principais exemplos estão:

ǟ Altas demandas: sobrecarga de trabalho, prazos excessivos ou cobrança desproporcional por resultados.

ǟ Baixa autonomia: pouca possibilidade de decidir como executar suas tarefas.

ǟ Relações interpessoais ruins: clima social hostil, falta de apoio ou conflitos constantes.

ǟ Falta de reconhecimento: ausência de valorização ou feedback adequado.

ǟ Insegurança: medo de dispensas, mudanças repentinas e pouca clareza nas comunicações.

ǟ Desequilíbrio vida pessoal/profissional: exigência de disponibilidade contínua ou jornada excessiva, com falta de tempo para a vida pessoal.

O que muda com a nova NR-1?

A principal mudança é a obrigatoriedade de incluir os riscos psicossociais na gestão de saúde e segurança. Isso significa que:

ǟ O PGR deverá mapear e avaliar os riscos psicossociais, com a mesma seriedade já aplicada a riscos físicos, químicos ou ergonômicos.

ǟ As ações de prevenção e controle deverão constar no plano de ação da empresa.

ǟ Será necessário registrar, monitorar e revisar periodicamente as medidas adotadas.

O que fazer para identificar e avaliar os riscos?

ǟ Levantar informações do estabelecimento, do processo de trabalho, das funções e dos empregados;

ǟ Levantar e analisar informações específicas sobre saúde dos empregados: quantidade de acidentes, afastamentos, informações registradas no PCMSO;

ǟ Fazer uma segregação por setor ou por atividade;

ǟ Levantar quais são os fatores de riscos que serão considerados;

ǟ Exemplos de ferramentais para levantar informações: pesquisas anônimas padronizadas com empregados, vistoria de ambientes de trabalho, oficinas com participação de terceiros;

ǟ Observar o subitem 1.5.7.3.2 da NR 01.

Algumas Providências Necessárias

ǟ Alterar o Programa de Gerenciamento de Riscos (PGR) e, pelo menos, colocar que está fazendo o plano de ação, com as medições necessárias à sua consecução;

ǟ Passar a exigir exames admissionais mais detalhados que já possam efetivamente identificar doenças psicossociais pré-existentes;

ǟ Se possuir CIPA, incluí-la na análise e prevenção de riscos;

ǟ Buscar colocar a pessoa certa no trabalho certo;

ǟ Olhar para pessoas com problemas mentais da mesma forma que olha quem tem doença física.

Pontos de Atenção

ǟ 1.5.7.2.1 - Os documentos integrantes do PGR devem estar sempre disponíveis aos trabalhadores interessados, aos sindicatos representantes das categorias profissionais e à Inspeção do Trabalho;

ǟ 1.5.8.1 - O PGR da organização contratante deve incluir as medidas de prevenção para as organizações contratadas que atuem em suas dependências ou local previamente convencionado em contrato ou utilizar os programas das contratadas;

ǟ 1.5.4.4.5.3 Para a probabilidade de ocorrência das lesões ou agravos à saúde decorrentes de fatores ergonômicos, incluindo os fatores de riscos psicossociais relacionados ao trabalho, a avaliação de risco deve considerar as exigências da atividade de trabalho e a eficácia das medidas de prevenção implementadas;

ǟ Verificar as Portaria GM/MS 1999/2023, Portaria GM/MS 5.674/2024 - Lista de Doenças Relacionadas ao Trabalho (LDRT) e Portaria GM/MS 5.201/2023 - Notificação Compulsória de doenças;

ǟ Cuidados na elaboração do PGR – riscos psicossociais;

ǟ Atuação do Serviço Especializado em Engenharia de Segurança e em Medicina do Trabalho (SESMT) será de extrema importância.

Orientações Oficiais

O Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) já publicou materiais de apoio sobre a identificação e prevenção de riscos psicossociais, além de guias técnicos que podem ser consultados no portal oficial.

A NR-17 (ergonomia) também traz parâmetros importantes que permanecem em vigor e dialogam diretamente com o tema.

Passos imediatos para as concessionárias

1. Mapear os riscos – Identificar situações no dia a dia que possam afetar a saúde mental da equipe.

2. Integrar ao PGR/GRO – Incluir os riscos psicossociais no gerenciamento já existente, com registro formal.

3. Revisar políticas internas – Criar ou atualizar normas sobre assédio, igualdade de oportunidades e conduta profissional, realizando periodicamente sua revisão e ajuste.

4. Criar canais de escuta – Disponibilizar meios seguros e confidenciais para que empregados relatem situações de pressão ou conflito e ao receber as denúncias apurar corretamente os fatos.

5. Oferecer treinamentos – Preparar líderes e gestores para identificar sinais de sobrecarga e adotar práticas de gestão saudáveis; preparar e treinar toda a equipe para respeitar as regras e ter respeitos mútuo entre os colaboradores.

6. Estabelecer rotinas de acompanhamento – Reuniões periódicas de feedback, avaliações de clima e registros internos.

7. Agir rapidamente em casos críticos – Sempre que surgirem indícios de assédio, discriminação ou conduta inadequada, a empresa deve investigar e agir com firmeza.

Prevenção na prática: exemplos para concessionárias

ǟ Treinamentos de liderança: capacitar gestores para uma comunicação clara e respeitosa.

ǟ Treinamentos da equipe: treinar e orientar todos os colaboradores para agir dentro das regras da empresa e com respeito a todos os colegas de trabalho, indistintamente.

ǟ Políticas de valorização: reconhecer conquistas individuais e coletivas.

ǟ Rotinas equilibradas: evitar jornadas excessivas e incentivar pausas regulares.

ǟ Cuidados na admissão: passar a exigir exames admissionais mais detalhados que já possam efetivamente identificar doenças psicossociais pré-existentes;

ǟ Campanhas internas: promover informação sobre saúde mental, prevenção de assédio e diversidade;

ǟ Canais de apoio: disponibilizar atendimento psicológico ou parcerias com programas de assistência;

ǟ Código de Conduta: Possuir Código de Conduta/ Regulamento da Empresa que preveja as questões relacionadas à saúde mental;

ǟ Ambiente: Manter, dentro do razoável, segurança física no local de trabalho.

Benefícios além da conformidade legal

Cumprir a NR-1 é apenas uma parte do ganho, pois, de pronto, se obedece a lei e evita imposição de multas. Empresas que cuidam da saúde mental de seus empregados colhem resultados concretos, como:

ǟ Melhora do clima organizacional;

ǟ Aumento da produtividade;

ǟ Redução do absenteísmo e afastamentos;

ǟ Evita-se riscos de processos judiciais com alto custo e altas condenações;

ǟ Maior retenção de talentos;

ǟ Reforço da imagem institucional junto a clientes e parceiros.

Conclusão

A adaptação às novas exigências da NR-1 vai muito além de evitar multas ou processos. Para as concessionárias, representa uma oportunidade de fortalecer suas equipes, reduzir riscos e criar um ambiente de trabalho saudável e sustentável.

Quanto antes essas medidas forem implementadas, mais natural será a integração dos riscos psicossociais ao PGR e ao GRO, garantindo não só conformidade, mas também ganhos reais para o negócio.

Sérgio Schwartsman

Bacharel em Direito pela Pontifícia Universidade Católica de São Paulo. Sócio Coordenador da área trabalhista de Lopes da Silva & Associados – Sociedade de Advogados – LEXNET São Paulo, pós-graduado em Direito do Trabalho e Direito Processual do Trabalho.

ENCONTRO DO MBA EM GESTÃO EXECUTIVA DE CONCESSIONÁRIAS

REFORÇA

INTEGRAÇÃO E TROCA DE BOAS PRÁTICAS

Evento realizado na sede da Abracaf reúne alunos para dois dias de imersão, benchmarking e Jogos de Empresa

A primeira turma do MBA Executivo em Gestão de Concessionárias, fruto da parceria entre Abracaf, Fundação Getúlio Vargas (FGV), Fenabrave, Academia CEO e MegaDealer, viveu nos dias 13 e 14 de outubro um momento marcante do programa: o Encontro Abracaf, realizado na sede da associação em São Paulo.

A atividade, organizada a pedido dos próprios alunos, teve como foco a troca de experiências, a comparação de indicadores e a identificação de boas práticas entre concessionárias da Rede Fiat. O encontro foi estruturado em quatro grandes blocos temáticos, três deles dedicados ao benchmarking e discussão de resultados práticos e um voltado à interação direta com

a equipe executiva da Abracaf, que respondeu a dúvidas sobre temas operacionais e estratégicos.

Entre os tópicos discutidos estiveram remuneração, gestão de leads, pós-vendas, mecanismos de conferências e verbas, além de assuntos gerais de gestão e mercado. Cada bloco foi conduzido de forma colaborativa, estimulando os participantes a trazer métricas e experiências de suas próprias concessionárias.

“Entendemos este encontro como um espaço de construção coletiva. É um momento de aprendizado mútuo, de compartilhar indicadores e refletir sobre o que podemos fazer melhor. É isso que garante a evolução contínua da Rede Fiat”, destacou o diretor executivo da Abracaf, Márcio Cardoso.

Desde o início, o MBA foi concebido com um propósito claro: aproximar a formação acadêmica da prática empresarial. Com carga horária de 432 horas e duração de 20 meses, o curso

combina aulas presenciais e online, estudos de caso e módulos conduzidos por especialistas da FGV, da Academia CEO e da MegaDealer.

Durante o encontro, os alunos puderam aplicar os conceitos trabalhados em sala a situações reais de gestão, com um retrato das operações — da gestão financeira à retenção no pós-vendas, da taxa de absorção à eficiência comercial, passando pela integração de inteligência artificial na gestão de leads. Eles também assistiram a uma palestra do relator da Comissão de Gestão, Treinamentos e Tecnologia da Abracaf, Marco Leta, que falou sobre sua experiência com a conta movimento e a caixa d’água, um sistema gerencial de controle de incentivos financeiros adotado pela Rede.

De acordo com Nilson Caldeira, coordenador técnico do programa pela Abracaf, esse tipo de atividade é essencial para consolidar o aprendizado. “O encontro foi um momento de discussão, troca de ideias, comparação e identificação de boas práticas e oportunidades de melhoria. As discussões presenciais aproximam o conteúdo acadêmico da realidade da Rede. Quando cada aluno traz seus números e práticas, todos saem ganhando. É benchmarking na essência — e aplicado à operação das concessionárias Fiat”, afirmou Nilson Caldeira.

Um dos momentos de mais marcantes do primeiro dia foi o bloco conduzido por Márcio Cardoso, diretor executivo da Abracaf, acompanhado de sua equipe. Nessa sessão, os alunos puderam esclarecer dúvidas sobre temas como floor plan, FIDC, gestão de margens e mecanismos de conferências, em um formato aberto e interativo. “Os alunos tiveram a oportunidade de conhecer de perto a amplitude do trabalho desenvolvido pela associação e a diversidade de temas que tratamos aqui dentro. Foi uma experiência rica tanto para eles quanto para nós”, observou Márcio Cardoso.

No discurso de abertura, José Sobrinho enfatizou o papel da Abracaf como “a casa do concessionário Fiat” e ressaltou que o MBA é uma ferramenta criada para formar os líderes que garantirão a continuidade da liderança da marca no mercado brasileiro. “Estamos preparando profissionais que têm o maior diferencial da humanidade: a vontade incessante de inovar, de criar novos caminhos, de enfrentar desafios, olhando de frente e para o futuro”, afirmou o presidente.

O encontro de outubro reforçou o objetivo de formar gestores capazes de liderar a transformação digital e a inovação nas concessionárias Fiat ao proporcionar um espaço de reflexão sobre o futuro do setor. Em um cenário de mudanças aceleradas — com eletrificação, conectividade total, novas formas de mobilidade e exigências crescentes dos consumidores —, o papel dos gestores se torna ainda mais estratégico.

“Estamos vivendo um momento de transição no mercado automotivo. O MBA é um instrumento fundamental para que os futuros líderes da Rede Fiat compreendam esse novo ambiente e saibam conduzir suas equipes com visão, dados e propósito”, concluiu José Tajra Sobrinho.

Jogos de Empresa

O desafio de tomar decisões

O segundo dia do encontro foi dedicado ao Jogo de Empresas, uma simulação que coloca os alunos diante dos desafios de comandar uma concessionária. Divididos em grupos, os participantes precisaram adotar estratégias comerciais, financeiras e operacionais, tomando decisões que impactaram o resultado final de suas empresas fictícias. O sistema processou as escolhas e apresentou os resultados, permitindo aos grupos analisar as consequências de cada decisão.

Após a primeira rodada, uma sessão de feedback coletivo destacou os principais aprendizados, reforçando a importância da análise de dados, da coordenação entre áreas e da visão integrada do negócio. “É uma oportunidade de compreender o peso das decisões e ver, na prática, como cada variável — da taxa de juros ao mix de produtos — afeta o desempenho da concessionária”, comentou um dos alunos durante a dinâmica.

O Jogo de Empresas sintetiza o propósito do curso: unir conhecimento teórico e prática gerencial para desenvolver lideranças preparadas para os desafios do setor automotivo. O exercício reproduz de forma realista a rotina de um gestor, exigindo planejamento, capacidade de análise, trabalho em equipe e tomada de decisão sob pressão.

Aprendizado e inspiração

Durante o encontro na sede da Abracaf, alunos do MBA em Gestão Executiva de Concessionárias compartilharam suas impressões sobre a experiência. Em cada relato, fica evidente a importância da troca de conhecimento e da união da Rede Fiat na formação de líderes preparados para o futuro.

Na segunda-feira tivemos um encontro muito esperado pela nossa turma na Abracaf. Toda a troca que temos tido durante as aulas são ótimas, mas esse momento presencial trocando informações e compartilhando indicadores, buscando melhorar nossa performance foi essencial. O auxílio do Marcio, do Marco e de toda a equipe da Abracaf, assim como o Nilson, da MegaDealer foi muito bom para nos mostrar como usar algumas ferramentas para o dia a dia da concessionária. Enfim, foi mais um encontro memorável da nossa turma, com muito a acrescentar para todos, com certeza.

Victoria Liberatti André Auto Arapongas

Estar na sede da Abracaf, participando do primeiro MBA em Gestão de Concessionárias em parceria com a FGV, é mais do que uma experiência acadêmica é viver o presente com os olhos voltados para o futuro. A troca de informações com líderes de diferentes grupos do país amplia horizontes, desafia pensamentos e fortalece a certeza de que estamos construindo, juntos, um novo patamar para o setor automotivo. Falar sobre temas que fazem parte da rotina real das concessionárias, com profundidade e visão estratégica, é essencial para quem deseja não apenas acompanhar as mudanças, mas liderá-las. No fim, é sobre ter clareza, coragem e visão para enxergar além da superfície.

“O sucesso vem até aquele que olha através do que o outro mostra.”

Eduarda Medeiros

Copauto

A iniciativa conjunta entre Abracaf, FGV e parceiros institucionais demonstra a força da Rede Fiat quando se une para formar gestores preparados para os desafios contemporâneos. Este MBA Executivo em Gestão de Concessionárias reafirma nosso compromisso com uma gestão profissional, inovadora e humana, representando um passo concreto na formação de líderes capazes de garantir a continuidade e a evolução da Rede. A reunião na sede da Abracaf foi uma oportunidade valiosa de troca de experiências com colegas da Rede, o presidente José Tajra Sobrinho, o diretor executivo Márcio Cardoso, o relator da Comissão de Gestão Marco Leta e a equipe de economistas da entidade. Agradeço à Abracaf e a toda sua equipe por proporcionarem encontros dessa relevância.

Abilio Manuel Mota Veloso de Araujo

Disvesa

ASSUME COMANDO

DA STELLANTIS NA

AMÉRICA DO SUL

“

“ É essa energia, compartilhada com nossos fornecedores e Concessionários, que nos impulsiona a seguir em frente, sempre com ousadia.

A Stellantis anunciou, em 8 de outubro de 2025, uma série de mudanças estratégicas em seu time global de liderança. Entre elas, a mais simbólica para o mercado brasileiro e latino-americano foi a nomeação de Herlander Zola como Chief Operating Officer (COO) da América do Sul, sucedendo o italiano Emanuele Cappellano, que passa a ocupar o cargo de COO da Europa Ampliada, além de manter a liderança global Stellantis Pro One, divisão dedicada a veículos comerciais. A decisão integra a reestruturação conduzida pelo CEO global Antonio Filosa, que busca fortalecer a atuação do grupo em mercados estratégicos e valorizar lideranças internas.

Zola tem uma relação muito próxima com a Rede Fiat. Antes de assumir o comando da Stellantis na América Latina, ocupava a vice-presidência sênior de Operações Comerciais do Brasil e LCV da América do Sul. Com 25 anos de experiência no setor automotivo, Zola iniciou sua carreira em 2000 na Volkswagen do Brasil, atuando na área de marketing, e posteriormente ocupou posições de destaque em BMW e Audi. Em 2017 ingressou na então Fiat Chrysler Automobiles (FCA), assumindo a responsabilidade pela marca Fiat na América Latina. No ano seguinte passou a acumular a gestão das operações comerciais da Fiat no Brasil, ocupando ainda outros postos de liderança da marca. Chega ao posto máximo da Stellantis na América do Sul, tornando-se o primeiro brasileiro a ocupar essa posição.

“Estou muito honrado de assumir a posição de Chief Operating Officer de Stellantis South America, dando continuidade ao excelente trabalho conduzido pelo Emanuele Cappellano. Inicio este novo capítulo cheio de entusiasmo e determinação para consolidar o crescimento da Stellantis na região. Acredito que o nosso maior diferencial está nas pessoas – profissionais talentosos, comprometidos e movidos por uma paixão que inspira uma cultura colaborativa e transformadora”, afirmou Zola.

O executivo destacou ainda a importância da parceria com concessionários e fornecedores. “É essa energia, compartilhada com nossos fornecedores e Concessionários, que nos impulsiona a seguir em frente, sempre com ousadia. Durante minha trajetória na Stellantis, participei de momentos históricos, em especial a nossa reconquista da liderança de mercado. Vamos continuar fortalecendo esse caminho com visão de futuro, ouvindo, aprendendo e evoluindo juntos”.

O presidente da Abracaf, José Tajra Sobrinho, destacou a importância da trajetória de Zola e sua participação na retomada da liderança de mercado pela Fiat. “Esse é o coroamento de anos de trabalho, dedicação e entusiasmo com que Zola abraçou sua carreira. Ele é peça fundamental na retomada e na manutenção da liderança pela Fiat, e todos nós, na Abracaf e na Rede Fiat, sempre admiramos sua capacidade de diálogo, a clareza nas leituras de cenário de mercado, a objetividade na formulação de estratégias e a eficácia com que comanda cada ação”, afirmou. Para José Sobrinho, “Zola está pronto para encarar esse desafio e muitos outros que virão. Enviei a ele o abraço carinhoso da Abracaf, da Rede Fiat e de cada um dos Concessionários”.

O CEO global da Stellantis, Antonio Filosa, ressaltou que as mudanças no time de liderança refletem a estratégia de preparar a empresa para os desafios futuros. “Com essas novas nomeações, estamos promovendo talentos excepcionais de dentro e de fora para funções de liderança, enquanto preparamos nossa empresa para um futuro de sucesso”, afirmou Filosa.

A promoção de Cappellano à Europa é vista como um reconhecimento ao trabalho realizado na América do Sul. Durante sua gestão, o executivo italiano foi elogiado pela capacidade de diálogo e pelo equilíbrio na condução de marcas diversas em um mercado altamente competitivo. Sua nova função amplia a responsabilidade sobre um dos principais polos da Stellantis no mundo.

Cappellano também manteve um ótimo relacionamento com a Rede Fiat durante sua passagem como COO da Stellantis para a América do Sul. “A ascensão ao posto de COO da Europa é mais uma etapa de sucesso na trajetória profissional de Cappellano e um reconhecimento por seu talento e capacidade de liderança. Ele demonstrou uma enorme sensibilidade para temas que envolviam diretamente a Rede. Seu espírito conciliador e o modo como encarou o desafio de fortalecer as marcas diversas da Stellantis com equilíbrio são habilidades que nós admiramos. A Abracaf e a Rede Fiat saúdam a decisão da Stellantis”, afirmou José Sobrinho.

A Stellantis também anunciou outras mudanças, com JeanPhilippe Imparato como CEO da Maserati, Grégoire Olivier como COO da China e Ásia-Pacífico, Francesco Ciancia como head global de manufatura, Ralph Gilles como head global de design e Samir Cherfan, que passa a integrar o time de liderança mantendo suas responsabilidades no Oriente Médio, África e Micromobilidade.

Com a nomeação de Herlander Zola, a Stellantis reforça a importância da América do Sul em sua estratégia global. A região, onde o grupo detém cerca de 23% de participação de mercado, é considerada estratégica para o crescimento da companhia, especialmente em segmentos como veículos compactos, SUVs e comerciais leves e com os desafios de eletrificação e novas formas de mobilidade. “A chegada de um executivo brasileiro ao comando na América do Sul simboliza não apenas o reconhecimento de sua trajetória, mas também a valorização do mercado brasileiro dentro da estrutura global da Stellantis”, afirmou José Tajra Sobrinho.

Carreira construída com trabalho, diálogo e dedicação

Natural do ABC Paulista, Herlander Zola construiu uma trajetória sólida no setor automotivo, marcada pelo equilíbrio entre visão estratégica e forte vínculo com a Rede de Concessionários. Reconhecido por seu estilo de gestão próximo, colaborativo e voltado a resultados, Zola tem sido um dos principais protagonistas na consolidação da Fiat como líder de mercado no Brasil e, mais recentemente, na ampliação da presença da Stellantis em toda a América do Sul.

Formado em Administração de Empresas, com pós-graduação em Gestão de Marketing pela USCS e MBA em Marketing pela FIA/USP, Zola complementou sua formação com especializações de padrão internacional, como o curso de Liderança na London Business School e o de Inovação em Comunicação na Stanford University. A combinação de uma sólida base acadêmica e uma grande experiência prática moldou um executivo com perfil global, capaz de transitar entre diferentes culturas corporativas e mercados, sem perder o foco nas relações humanas — uma marca que sempre o destacou no relacionamento com concessionários, colaboradores e parceiros de negócio.

Uma trajetória de sucesso

2000 · Inicia a carreira na Volkswagen do Brasil, atuando em vendas e marketing.

2012 · Assume como Diretor de Marketing da BMW do Brasil.

2014 · Torna-se Diretor de Marketing da Audi do Brasil.

2017 · Ingressa na Fiat Chrysler Automobiles (FCA) como Diretor da marca Fiat para a América Latina.

2018 · Passa a liderar as Operações Comerciais da Fiat no Brasil.

2019–2021 · Vice-presidente das marcas Fiat e Abarth na América do Sul.

2021 · Nomeado Vice-presidente Sênior de Operações Comerciais do Brasil, supervisionando as marcas Fiat, Jeep, Ram, Peugeot e Citroën.

2023 · Vice-presidente Sênior de Operações Comerciais do Brasil e Veículos Comerciais Leves da América do Sul.

8 de outubro de 2025 · É anunciado como Chief Operating Officer (COO) da Stellantis América do Sul, tornando-se o primeiro brasileiro a ocupar o comando regional.

Formação Acadêmica

ǟ Graduação em Administração de Empresas.

ǟ Pós-graduação em Gestão de Marketing — USCS (Universidade Municipal de São Caetano do Sul).

ǟ MBA em Marketing — FIA/USP.

ǟ MBA em Marketing, Vendas e Serviços — Fundação Getúlio Vargas.

ǟ Especialização em Liderança — London Business School.

ǟ Curso Executivo em Inovação em Comunicação — Stanford University.

Além da formação acadêmica, Zola foi forjado no trabalho. Com apenas 14 anos já cruzava de trem todo o ABC e a capital paulista, trabalhando como office boy. Já na faculdade, ingressou como estagiário em uma empresa que fazia embalagens de alumínio em Diadema, na Grande São Paulo. Permaneceu por 5 anos nessa empresa, mas sempre teve, desde criança, o sonho de trabalhar na indústria automobilística.

Em 2000 surgiu a oportunidade de ir para a Volkswagen. Trabalhou por dois anos no Rio de Janeiro, onde trabalhou com vendas de automóveis e peças. Já na matriz, em São Bernardo do Campo, foi para a área de marketing, na qual permaneceu até 2012, quando se transferiu para a BMW, como diretor de marketing. A posição lhe permitiu ampliar a visão do setor, atuando com produto, pricing, comunicação e posicionamento dentro do segmento premium, em uma marca que estava em expansão e construindo uma fábrica no Brasil. Zola permaneceu por dois anos na BMW, de onde saiu para um período de quatro anos na Audi, novamente como diretor de marketing. Foi dali que surgiu o convite para ingressar na FCA, também para atuar no segmento premium, como head das marcas Chrysler, Dodge e RAM no Brasil e na América do Sul.

Após passar por todas as etapas de avaliação, Zola chegou à fase final: uma entrevista em Detroit com o então CEO Global da FCA, Sérgio Marchionne. Eles conversaram sobre o segmento premium no Brasil e na América do Sul e as possíveis estratégias para a região. Quinze dias depois da entrevista, veio a surpresa: Marchionne havia proposto uma “pequena mudança” na oferta da FCA, para que Zola assumisse não as três marcas, mas a Fiat.

Zola aceitou o desafio e considera que “não poderia estar mais feliz” com essa decisão. “Se tem uma coisa da qual eu posso me orgulhar é do que foi feito com o time da Fiat, da FCA e da Stellantis, com o Antonio Filosa, que é definitivamente chave nessa história. Tudo o que nós tivemos oportunidade de realizar com o time, de ver que a estratégia que nós definimos lá atrás, de fato, dar resultado, é algo incrível”, afirmou Zola.

As palavras dirigidas às equipes revelam o espírito de equipe que pauta sua trajetória. “Durante minha trajetória na Stellantis, participei de momentos históricos, em especial a nossa reconquista da liderança de mercado. Vamos continuar fortalecendo esse caminho com visão de futuro, ouvindo, aprendendo e evoluindo juntos. É dessa troca constante que nasce a nossa capacidade de inovar para oferecer aos clientes experiências completas e alinhadas ao propósito de cada marca”, afirmou Zola.

O executivo fez questão de reconhecer o papel de seus antecessores e colegas: “Muito obrigado ao Antonio Filosa pela confiança e ao Emanuele Cappellano pela liderança inspiradora que deixa como legado na América do Sul. Agradeço também às equipes que fizeram parte da minha jornada e à minha família pelo apoio constante em cada etapa desse caminho”.

MINDFULNESS: UMA PRÁTICA PARA A QUALIDADE DE VIDA NO TRABALHO

Em um mundo em que a atenção é constantemente disputada por notificações, prazos e reuniões on-line, manter o foco em uma única tarefa se mostra um desafio cada vez maior. A era digital, marcada pela hiperconexão, transformou a concentração em uma única demanda em algo escasso. Nesse sentido, a Mindfulness, ou atenção plena, é uma técnica que visa trazer a nossa dedicação para o momento presente. Nesse sentido, o objetivo final acaba sendo de regulação emocional para treinar o cérebro a não se dispersar.

Segundo Roemer e Orsillo (2010), o conceito se refere “à capacidade de prestar atenção, no momento presente, a tudo o que surgir interna ou externamente, sem se emaranhar em julgamentos ou no desejo de que as coisas sejam diferentes”.

A origem do Mindfulness é científica, criado em 1979, no hospital da Escola de Medicina da Universidade de Massachusetts, pelo professor Jon Kabat-Zinn. Desde então, os efeitos da atenção plena sobre corpo e mente vêm sendo amplamente estudados, com resultados consistentes na redução do estresse e no aumento da produtividade.

Praticar Mindfulness é um antídoto contra a dispersão. Ao desenvolver a atenção plena, o profissional aprende a estar presente em cada atividade, melhorando o foco, a clareza e a capacidade de tomar decisões conscientes.

Benefícios da prática de Mindfulness no trabalho

O ser humano tende a oscilar entre o passado e o futuro, raramente permanecendo no presente. Quantas vezes chegamos ao trabalho e sequer lembramos do trajeto até lá? Muitas vezes funcionamos no modo automático, executando tarefas sem realmente vivenciá-las. Essa desconexão do momento presente gera fadiga mental e emocional, abrindo espaço para o burnout (estado de exaustão física e mental prolongada).

A prática do Mindfulness propõe justamente o contrário: reservar alguns minutos do dia para treinar a atenção. Por meio da respiração, por exemplo, você pode fazer uma breve meditação durante o seu dia com o objetivo de observar quando a mente se dispersa e gentilmente trazê-la de volta ao foco, cultivando presença e clareza a cada instante e não

se julgando quando perdendo o foco em algum momento. Trata-se de criar um poderoso hábito que pode trazer diversos benefícios, como:

ǟ Melhorar a atenção e foco: estar consciente do momento atual para reduzir distrações e aumentar a produtividade.

ǟ Reduzir o estresse e a ansiedade: promover calma e equilíbrio emocional, essenciais para o desempenho sustentável.

ǟ Trabalhar no aumento da criatividade e inovação: para o estado de presença favorecer novas percepções e ideias.

ǟ Melhorar a comunicação e as relações interpessoais: desenvolvendo empatia, escuta ativa e compreensão.

ǟ Melhorar a gestão do tempo: ajudando a priorizar tarefas e manter o foco no que realmente importa.

ǟ Resiliência: para fortalecer a estabilidade emocional diante de pressões e desafios.

Práticas simples de Mindfulness para o dia a dia corporativo

ǟ Respiração consciente: reserve alguns minutos para observar a respiração, sentindo o ar entrar e sair. Essa pausa ajuda a acalmar a mente e restaurar o foco.

ǟ Atenção plena nas atividades diárias: esteja totalmente presente nas tarefas, evitando o “piloto automático”.

ǟ Gestão de estresse com Mindfulness: diante da sobrecarga, pare e observe seus pensamentos sem julgá-los.

ǟ Mindfulness nas relações profissionais: ouça com atenção nas reuniões e interações. A presença melhora a comunicação e fortalece vínculos.

ǟ Pausas breves de consciência plena: feche os olhos por alguns minutos, respire fundo e reconecte-se antes de retomar o ritmo.

O Mindfulness contribui para satisfação no trabalho, regulação emocional, redução da exaustão e fortalecimento dos laços interpessoais. Mais do que uma técnica, trata-se de um novo modo de estar presente consigo mesmo e com o que realmente importa.

Ao trabalhar pequenas práticas diárias, é possível notar mudanças perceptíveis no foco, na calma e na forma de lidar com desafios. A atenção plena acaba sendo uma competência essencial para profissionais e organizações que desejam prosperar de forma equilibrada na era digital.

INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL: Microagentes para uma maior eficiência

A história da Inteligência Artificial no Brasil começou nos anos 1980, quando instituições como a Universidade de São Paulo (USP), a Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) e a Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-Rio) investiam em pesquisas sobre sistemas especialistas e linguagens computacionais, muito antes da popularização do termo “IA”.

De lá para cá, muita coisa mudou e a IA deixou de ser um tema restrito a laboratórios de pesquisa — ou a filmes de ficção científica — para se tornar parte do cotidiano das pessoas. Assim, o avanço da ferramente se acelerou em uma velocidade impressionante.

Modelos como o ChatGPT entraram no cotidiano de empresas e dos cidadãos comuns, respondendo dúvidas, gerando textos criativos em tempo real e amadurecendo até chegar ao próximo passo da inevitável evolução da Inteligência Artificial: os chamados microagentes.

Os microagentes nada mais são do que unidades autônomas de inteligência artificial criadas para executar tarefas específicas com maior precisão e eficiência. Diferentemente de um sistema generalista, que tenta lidar com múltiplas funções ao mesmo tempo, os microagentes são projetados como peças de um grande mosaico. E cada peça cumpre um papel restrito, mas essencial, colaborando em conjunto para alcançarem um objetivo comum.

Assim, um microagente pode ser responsável por transcrever voz em texto, enquanto outro se dedica exclusivamente à análise da transcrição e um terceiro transforma o material em dados com recomendações e insights. Essa divisão reduz falhas, aumenta a precisão em cada tarefa e permite que sistemas inteiros sejam mais robustos e adaptáveis.

O primeiro passo para automatizações mais precisas

O ChatGPT é um modelo de Inteligência Artificial generalista. Ele consegue responder perguntas, redigir artigos, criar códigos e até auxiliar em tarefas de planejamento. Mas, justamente por tentar abraçar múltiplas funções, acaba sendo sujeito a erros de interpretação ou a limitações de contexto.

Já os microagentes possuem foco restrito e se especializam em uma única função. No fim, são capazes de se adaptar melhor a cenários de autonomia em tempo real e trabalham de maneira modular, podendo ser combinados com outros microagentes para criar sistemas mais inteligentes.

Em resumo, os microagentes se assemelham a especialistas cirúrgicos: cada um domina sua área de maneira assertiva e contribui para alcançar resultados que um único modelo dificilmente atingiria.

Microagentes no Setor Automotivo

O setor automotivo é um dos grandes laboratórios de aplicação de microagentes, que podem estar integrados aos veículos tanto no painel de navegação quanto nos controles internos dos automóveis:

ǟ Navegação inteligente: microagentes interpretam mapas, sugerem rotas e avisam sobre congestionamentos.

Microagentes na Produção Industrial

ǟ Qualidade: atuam no controle de qualidade com visão e, consequentemente, precisão computacional.

ǟ Estoque: organizam e gerenciam estoques de peças e componentes em tempo real.

ǟ Otimização: auxiliam na logística de peças e veículos.

ǟ Montagem: robôs de solda, pintura e montagem coordenados por microagentes independentes.

Microagentes em Concessionárias

ǟ Atendimento: captam leads, respondem dúvidas de clientes e os guiam até o processo de compra.

ǟ Financiamento: simulam financiamentos e aplicam condições em tempo real, conforme o perfil do cliente.

ǟ Divulgação: realizam marketing personalizado para cada tipo de lead.

ǟ Processos: automatizam agendamentos e pós-venda.

No universo da Customer Experience, os microagentes são ainda mais promissores. Atualmente, muitos sistemas ainda usam a IA generativa para lidar com múltiplas funções ao mesmo tempo, o que gera erros de contexto e a necessidade de revisão humana.

Com os microagentes, o cenário muda. Um analisa o tom emocional do cliente; outro interpreta o histórico de compras; e outro traz recomendações em tempo real. Essa divisão garante interações mais especializadas, em que cada detalhe da jornada do cliente é tratado com precisão e constantemente aprimorado.

Se o ChatGPT mostrou ao mundo o poder de uma IA para o público geral, os microagentes são a resposta à necessidade de uma maior precisão, especialização e colaboração em escala. No setor automotivo, na indústria e no empreendedorismo global como um todo, eles estão transformando processos e experiências e tendem a se tornar a espinha dorsal dos sistemas inteligentes nos próximos anos.

Cases de Sucesso da Aplicação de Microagentes

Tesla e BMW

Empresas como Tesla e BMW utilizam arquiteturas semelhantes a microagentes em seus veículos autônomos, nos quais diferentes módulos de IA cuidam de percepção, decisão de rota, controle de velocidade e monitoramento de segurança.

Amazon

ǟ Manutenção preditiva: sensores monitorados por IA antecipam falhas de freios, bateria ou óleo, por exemplo.

ǟ Segurança: são capazes de detectar pedestres, ciclistas e veículos em tempo real.

ǟ Conforto: criam ajustes automáticos de ar-condicionado, posição dos bancos e multimídia, conforme o perfil do motorista.

ǟ Energia: otimização da autonomia e dos ciclos de recarga de veículos elétricos.

A Amazon implementa microagentes em sua cadeia logística. Um prevê a demanda em determinada região, outro organiza o estoque e outro ajusta as rotas de entrega. Esse ecossistema garante entregas mais rápidas e redução de custos operacionais.

Itaú Unibanco

No setor financeiro, o Itaú vem testando sistemas de IA que utilizam módulos especializados para atendimento digital: um agente analisa linguagem natural, outro avalia intenção de compra e outro gera ofertas de crédito personalizadas.

ENTRE O MAR E A SERRA,

UM ROTEIRO DE HISTÓRIA, CHARME E NATUREZA

Que tal estender sua viagem ao Rio de Janeiro? Petrópolis, Angra dos Reis, Búzios e a região dos Lagos são ótimas opções e estão pertinho da cidade maravilhosa

Muito além das praias icônicas da capital, o estado do Rio de Janeiro revela destinos que combinam patrimônio histórico, paisagens deslumbrantes e experiências gastronômicas marcantes. De Petrópolis, na serra, ao litoral de Angra dos Reis, Búzios e Região dos Lagos, é possível traçar um roteiro que une cultura, lazer e cenários inesquecíveis.

Petrópolis: história viva, ciência e gastronomia

A antiga residência de verão de d. Pedro II abriga atualmente o Museu Imperial, referência nacional em acervo do período monárquico. O palácio neoclássico começou a ser erguido em 1845 e foi inaugurado como museu em 1943; no complexo, vale visitar também o Pavilhão das Viaturas, com carruagens e trenós do século XIX — um mergulho nas origens da mobilidade antes do automóvel.

Outra parada indispensável é a Encantada, a casa que o pai da aviação, Alberto Santos Dumont, construiu na cidade. Pequena e engenhosa, ela parece flutuar na encosta da montanha, e exibe outras soluções criativas do inventor. A mais intrigante delas é a escada desenhada pelo inventor e que só permite iniciar a subida com o pé direito - um detalhe que desafia visitantes há décadas e já desequilibrou muita gente!

A cidade tem ainda a Casa da Princesa Isabel, antiga residência da princesa e de seu marido, o Conde d’Eu, que hoje está integrada a um circuito de visitação e exposições. Em frente a ela, está a Catedral de São Pedro de Alcântara, que oferece uma visita guiada com acesso à Galeria Expositiva Princesa Isabel e a um percurso pela parte superior da igreja, com a torre e suas passarelas. Outro ícone da cidade é o Palácio de Cristal, inaugurado em 1884 com a finalidade de abrigar exposições agro-hortícolas e que, atualmente, continua sendo um importante palco para eventos culturais.

Se a ideia é intercalar cultura e lazer, também é possível conhecer a Cervejaria Bohemia, que oferece uma experiência com museografia, degustações e restaurante, a poucos metros do Palácio de Cristal. Para além do centro histórico, Itaipava é sinônimo de gastronomia, hospedagem e natureza. O distrito concentra hotéis de charme, eventos e o Castelo de Itaipava, construção em estilo medieval que virou ícone local e cenário de casamentos e mostras.

A cidade oferece ainda opções para quem tem curiosidade sobre mobilidade. Embora muita gente se refira a um “museu do automóvel” na cidade, quem cumpre esse papel histórico é o Pavilhão das Viaturas do próprio Museu Imperial — o acervo de veículos de tração animal ajuda a entender como se circulava no Brasil do século XIX. Em Itaipava, o calendário municipal costuma receber encontros e mostras de clássicos ao longo do ano.

Angra dos Reis: a visão do paraíso

Descoberta em 6 de janeiro de 1502 pelo navegador português Gonçalo Coelho, que batizou o lugar como referência à enorme enseada pontilhada por ilhas paradisíacas e em homenagem à data comemorativa do Dia dos Reis Magos. “Angra”, a propósito, é sinônimo de enseada, ou uma baía quase fechada que serve de abrigo para embarcações. Mais de cinco séculos depois, o local continua a atrair visitantes, unindo sua história a um cenário natural.

Com mar calmo, um arquipélago de 365 ilhas e 2 mil praias formam um cenário deslumbrante. A mais famosa delas, a Ilha Grande, é um dos principais destinos de ecoturismo do país, com 193 km², com Mata Atlântica preservada, praias de águas cristalinas, enseadas tranquilas e trilhas que levam a cachoeiras e mirantes impressionantes. Entre as atrações mais famosas estão a Praia de Lopes Mendes, considerada uma das mais belas do Brasil, as Lagoas Azul e Verde, ideais para mergulho, e o Pico do Papagaio, que oferece vista panorâmica.

A história da Ilha Grande é tão rica quanto sua natureza: já foi território indígena dos Tamoios, cenário de fazendas de café, porto de desembarque de escravizados e sede de um presídio de segurança máxima, o Instituto Penal Cândido Mendes, que funcionou na ilha de 1903 até 1994. Ali estiveram detentos famosos, como o escritor Graciliano Ramos, autor do clássico “Vidas Secas”, o jornalista Origenes Lessa, o cantor Carlos Imperial e o assaltante Lúcio Flavio Vilar Liks, que ficou conhecido na década de 1970 por cometer roubos de carros-fortes e assaltos a bancos e que teve sua história retratada no cinema.

Atualmente, é possível visitar as ruínas do antigo Instituto Penal Cândido Mendes, que agora abriga o Museu do Cárcere, preservando parte da história do presídio e da própria ilha. Vale aproveitar para conhecer também as Ruínas do Lazareto, outro ponto histórico importante da ilha, localizado na Praia Preta, com acesso a partir da Vila do Abraão.

Além de Ilha Grande, a região oferece inúmeras atrações. Passeios de barco são a melhor maneira de explorar as ilhas, como a Ilha de Cataguases e a Lagoa Azul, uma piscina natural ideal para mergulho. O Centro Histórico de Angra, com suas construções coloniais, igrejas e conventos, como o Convento do Carmo, revela o passado e a importância da cidade no período do Brasil Colônia. O município também abriga a única usina nuclear do país.

Búzios: o charme de Brigitte Bardot

A antiga vila de pescadores que conquistou Brigitte Bardot nos anos 60 se transformou em um destino cosmopolita e elegante. Búzios, com suas mais de 20 praias, oferece opções para todos os gostos. A Orla Brigitte Bardot é um dos passeios mais emblemáticos de Búzios. Com seu calçadão à beira-mar, ladeado por esculturas — incluindo a famosa estátua da atriz francesa que ajudou a projetar o balneário internacionalmente nos anos 1960 —, a orla conecta a Praia da Armação à Rua das Pedras, passando por restaurantes, pousadas e pontos de observação do mar.

A Rua das Pedras é o coração da cidade, um calçadão charmoso que combina galerias de arte, lojas de grife e restaurantes de alta gastronomia. A vida noturna é intensa, com bares e baladas que mantêm a energia de Búzios até altas horas. Para hospedagem, a cidade conta com pousadas boutique, hotéis luxuosos e charmosas casas de veraneio.

Búzios reúne ainda um conjunto de atrações que combinam natureza, história e elegância. Entre os destaques estão a Capela Nossa Senhora Desatadora dos Nós, um refúgio de fé e contemplação cercado por jardins; a Igreja de Sant’Anna, construída no século XVIII em um ponto elevado com vista para a Praia dos Ossos; e a Ponta da Lagoinha, formação rochosa de origem vulcânica que é considerada um monumento geológico e oferece um cenário único para fotos e caminhadas. O Mirante de João Fernandes e o Mirante do Forno revelam panoramas deslumbrantes das praias e do mar de tons azul-esverdeados, enquanto a Ilha do Caboclo, próxima à Praia da Armação, é um marco natural que compõe o visual da orla.

Outro ponto imperdível é o Porto da Barra, em Manguinhos, que se transformou em um polo gastronômico à beira-mar, reunindo restaurantes, bares e galerias de arte em um ambiente descontraído, perfeito para apreciar o pôr do sol. Já a Escultura dos Pescadores, na Praia da Armação, homenageia a tradição pesqueira local e se tornou um dos símbolos fotográficos da cidade.

Região dos Lagos: todo azul do mar

Vizinha de Búzios, na Região dos Lagos, cidades como Cabo Frio e Arraial do Cabo são famosas por suas praias de areia branca e águas de um azul inacreditável. Com boa infraestrutura, Cabo Frio oferece a extensa Praia do Forte, o bairro histórico da Passagem, um dos primeiros núcleos urbanos do Brasil, com casas coloniais, restaurantes e pousadas charmosas e acesso rápido a outras praias do entorno. Já em Arraial do Cabo, as Prainhas do Pontal do Atalaia e a célebre escadaria que desce rumo ao mar entregam o cartão-postal turquesa da região, com passeios de barco e pontos de mergulho entre os atrativos mais procurados.

PARA PLANEJAR SUA VISITA

ǟ Museu Imperial (Petrópolis): história do palácio, horários e Pavilhão das Viaturas no site oficial do museu. museuimperial.museus.gov.br/organize-sua-visita

ǟ A Encantada, Palácio de Cristal, Casa da Princesa Isabel e outras atrações: informações, curiosidades e horários no portal de turismo municipal. www.petropolis.rj.gov.br/ turispetro/atrativos

ǟ Turismo municipal: atrações e roteiros em Angra dos Reis, Búzios e Cabo Frio nas páginas oficiais. visite.angra.rj.gov.br, turismo.buzios.rj.gov.br e turismo.cabofrio.rj.gov.br

Paixão de fãs ganha forma com a ajuda da inteligência artificial UM STILO DO FUTURO?

Em um cenário onde a indústria automotiva se reinventa, um grupo de entusiastas do Fiat Stilo está mostrando o poder da paixão e da tecnologia para dar uma nova vida a um ícone do passado. Com 31 mil membros no Facebook, o grupo Stilo Peças & Reparos, usou ferramentas de inteligência artificial para projetar o que seria o “Stilo do Futuro”, um conceito que mantém a essência do modelo original, mas com um toque de modernidade.

Dejalmo Ribeiro, um dos fundadores e administrador do grupo, conta que a ideia nasceu da curiosidade em vislumbrar como seria o Stilo repaginado para os dias atuais. “É uma imagem futurista, um sonho que reacende a expectativa de que talvez um dia o carro volte a ser realidade”, afirma. Mais do que uma brincadeira, o projeto buscou manter viva a memória de um dos modelos mais marcantes da marca no Brasil, produzido entre 2002 e 2010.

O conceito do “Stilo do Futuro” foi desenvolvido com ajuda de inteligência artificial. Dejalmo explica que usou a ferramenta ChatGPT em conjunto com geradores de imagem: “Você vai jogando as ideias e o aplicativo vai construindo o carro. Assim conseguimos imaginar o que seria um novo Stilo, sem perder sua identidade”. A iniciativa foi inteiramente colaborativa, com os membros do grupo participando de enquetes e sugestões para definir o visual e as características do novo modelo.

O design manteve os traços originais que marcaram o modelo, como as linhas laterais e a esportividade da carroceria, mas incorporou elementos modernos, como faróis em LED, rodas de novo desenho e uma frente mais agressiva. “A gente acredita que um novo Stilo não deveria perder suas linhas marcantes. O segredo é unir tradição e modernidade”, resume o administrador do grupo.

A discussão, no entanto, não se limitou ao design. A comunidade também sonhou com possibilidades de motorização. Além de versões a combustão mais esportivas, com motores aspirados de maior potência, muitos participantes sugeriram a criação de uma variante totalmente elétrica. “Seria muito bom, já que o mercado está cada vez mais voltado para carros elétricos. Um hatch médio elétrico da Fiat teria espaço”, acredita Dejalmo.

Reação e engajamento

O impacto entre os membros foi imediato. O tema gerou dezenas de comentários e interações dentro do grupo, sempre acompanhados de expectativa e nostalgia. “Sempre que falamos em um novo Stilo, o pessoal diz que seria um sonho. E, no fundo, a vida é movida por sonhos”, diz Dejalmo.

A repercussão extrapolou a comunidade. Membros de outros países, como Turquia, também interagiram com a ideia, compartilhando versões do Stilo vendidas em seus mercados. Até agora, nenhum designer automotivo se ofereceu para transformar o conceito em um protótipo real, mas o grupo acredita que a iniciativa pode inspirar alguém no futuro.

Mais do que um exercício de imaginação, o projeto reforça o lugar do Stilo na história da Fiat no Brasil. Para Dejalmo, o carro se mantém atual mesmo no mercado de usados. “Ele já vinha de fábrica com direção elétrica, controle de tração, controle de estabilidade e freios a disco nas quatro rodas. Muitos modelos atuais não oferecem tudo isso”, lembra.

A paixão pelo Stilo também se tornou herança familiar. Ele conta que seu filho pequeno já apelidou o veículo amarelo da família de “carro amarelo” e não admite a possibilidade de vendê-lo. “Quero criar memórias com ele. O dia em que eu não estiver mais aqui, meu filho vai lembrar: esse carro era do meu pai. É assim que a paixão se perpetua”, afirma.

Paixão e Stilo

No coração da Serra Gaúcha, nasceu uma das maiores comunidades virtuais dedicadas a um modelo Fiat no Brasil. Criado em 2015 por Dejalmo Ribeiro, motorista de aplicativo de 39 anos e morador de Gramado (RS), o grupo Stilo Peças & Reparos começou como ponto de encontro para troca de peças e informações sobre o hatch médio, mas se transformou em verdadeiro espaço de celebração à memória do carro. Atualmente, reúne mais de 31 mil membros apaixonados pelo modelo.

A relação de Dejalmo com o Stilo vem de longa data. Ele acompanhou o lançamento, em 2002, e ficou marcado pelo anúncio da versão especial Schumacher, fruto da parceria com o heptacampeão mundial de F1. O desempenho esportivo, os recursos avançados de segurança e conforto, além do design inovador, consolidaram o vínculo que mais tarde o levaria a formar a comunidade.

Sua história pessoal com o modelo é repleta de capítulos curiosos. O primeiro Stilo, um prata 2007, foi comprado em Novo Hamburgo, mas precisou ser levado a Gramado em uma cegonha porque Dejalmo, recém-habilitado, não tinha experiência em dirigir em rodovias. Vieram outros modelos ao longo dos

FIAT DICAL

Tradição e Inovação para Transformar Vidas

Com mais de 30 anos de atuação no sertão nordestino, as concessionárias Fiat Dical em Cajazeiras (PB), Sousa (PB) e Pau dos Ferros (RN) se tornaram parte viva da história e da transformação da região. Comandada pelo grande empresário — o sócio-diretor Osvaldo Rui Dias Martins —, com sua vasta experiência e dedicação ao mercado automotivo, a Dical tem consolidado a marca Fiat e construído a confiança na venda de veículos e serviços, por meio da relação sólida de proximidade e compromisso com seus clientes, colaboradores e com a sociedade.

Essa trajetória demonstra que o verdadeiro sucesso não está apenas nos números, mas na capacidade de transformar vidas, gerar oportunidades e criar um ambiente em que todos se sintam valorizados.

Com esse propósito, o Grupo Dical tem moldado suas práticas, alinhando-as à agenda ESG. Afinal, a sustentabilidade é o alicerce da gestão atualmente. Nos seus três eixos (ambiental, social e de governança), tem atuado para reduzir os impactos ambientais inerentes ao seu segmento, priorizado diariamente a valorização das pessoas por meio de ações internas e externas às concessionárias e, no campo da governança, buscado a transparência, a ética e a responsabilidade como princípios basilares de suas decisões, consolidando a confiança como um dos pilares de nossa história e tradição.

No campo social, uma das grandes prioridades é o cuidado com o bem-estar e a saúde mental. Periodicamente, são promovidas ações que incentivam o diálogo, a escuta ativa e o acolhimento. Para mitigar riscos psicossociais no ambiente de trabalho, há acompanhamento contínuo dos colaboradores, rodas de conversa sobre saúde e bem-estar e suporte psicológico destinado a quem necessita.

O compromisso vai além das concessionárias. Um exemplo é a ação “Conversas que Acolhem”, realizada em prol do Setembro Amarelo, campanha de prevenção ao suicídio. Nela, clientes participam de pit stops e test drives acompanhados por psicólogos, que compartilham orientações sobre a temática, unindo conscientização e experiência automotiva.

Essas iniciativas reafirmam que a missão da Dical vai muito além de vender carros. O que realmente move o grupo são as pessoas — clientes, colaboradores e toda a comunidade que pode ser positivamente impactada. Essa visão orienta tanto o atendimento quanto o acolhimento da equipe e o vínculo com a população local.

Celebrar mais de 30 anos de história no sertão da Paraíba e do Rio Grande do Norte é reconhecer que os negócios só prosperam quando estão alinhados a valores sólidos, boas práticas e compromisso com a transformação social. O futuro que a Dical busca construir é equilibrado, pautado no crescimento econômico, na responsabilidade social e na preservação ambiental.

Seguindo firme nessa missão, a Dical une tradição, ética e bem-estar como pilares de atuação, reafirmando que a atenção às pessoas, dentro e fora da empresa, será sempre o maior propósito.

MAXIMIZAR OS RESULTADOS FINANCEIROS E OPERACIONAIS

Com casos de êxito comprovados em vários grupos de concessionárias de todas as marcas.

Dealer Max

DealerMax

Eficiência Operacional

• Vendas e Pós-vendas

• Eficiência das Despesas

• Cultura do detalhe dos estoques e estoques penalizantes

• Gestão da NCG Diária com abrangência no Caixa

• Análise de Resultado

▪ DRE (Lucratividade) e análise das margens

▪ EVA (Rentabilidade)

▪ Fluxo de Caixa (FCA)

MRP

AuditBônus

Bônus – Incentivos Fiscais

Recuperação de Contas a Receber de Montadora

• Bônus de Trade-In

• Bônus de Varejo

• Bônus Hold Back

• Conta Movimento

• Caixa D’água

• Comissões sobre vendas diretas

• Comissões sobre entrega técnica

• Garantia

Sistema de Gestão MRP

Plataforma Gestão de Negócios

Indicadores de Resultado

• Margens de Lucratividade da Concessionária

• EBITDA – Geração de Caixa

• Rentabilidade do Dealer – EVA Indicadores Financeiros

• Fluxo de Caixa

• Gestão do Capital de Giro

▪ Movimentação dos Estoques (VN, VU, Peças e Acessórios)

▪ Estoques Penalizantes (Gestão de Veículos Novos Pagos)

▪ Contas a Receber

- Cartões de Crédito

- Seguradoras

- Bônus de Montadoras

▪ Fornecedores (Floor Plan)

Dealer Tax

DealerTax

Tributário

• Exclusão ICMS/ST PIS e COFINS em Peças e Acessórios

• Exclusão ICMS da base de cálculo do PIS e COFINS

• Subvenção de ICMS para veículos, motos, caminhões e tratores

• Reforma Tributária – Aproveitamento de créditos extemporâneos até 12/2026

▪ PIS e COFINS sobre Juros de Floor Plan

▪ Aproveitamento de Crédito de PIS e COFINS últimos 5 anos

• Recuperação Trabalhista – Verbas Indenizatórias