4 minute read
Com Módulo Exclusivo, AeroGlobo Capacita Pilotos em Tecnologia de Aplicação Aérea para Turboélices
Aulas têm a parceria da AgroEfetiva, formada por um grupo de pesquisadores ligados à Unesp de Botucatu
Muita destreza, experiência e atualizações constantes. Esses são itens indispensáveis para que um piloto de aeronave agrícola realize seu trabalho com segurança e competência. Além disso, cada vez mais esse profissional tem sido requisitado para que também contribua de maneira decisiva para a boa aplicação dos produtos destinados à lavoura. Afinal, é ele, em seu cockpit, que tem o melhor feedback sobre as condições meteorológicas, como temperatura, umidade e vento em cada momento.
Atenta a esse fato, a AeroGlobo Aeronaves, empresa especializada em aeronaves agrícolas localizada em Botucatu, interior de São Paulo, incluiu um módulo específico sobre a preparação para pulverização no curso que oferece aos pilotos em transição dos modelos a pistão para os turboélices.
As aulas foram desenvolvidas em parceria com a AgroEfetiva, empresa de pesquisa formada por doutores pós-graduados pela Universidade Estadual Paulista (UNESP), de Botucatu (SP), sob orientação do professor doutor Ulisses Rocha Antuniassi, do Departamento de Engenharia Rural da Faculdade de Ciências Agronômicas (FCAUnesp).
A AgroEfetiva ainda trabalha em parceria com a Fundação de Estudos e Pesquisas Agrícolas e Florestais (FEPAF), entidade reconhecida internacionalmente no desenvolvimento de projetos de pesquisa e capacitação para várias empresas do agronegócio. A empresa também presta consultoria no ramo da tecnologia de aplicação, principalmente sobre estudos de faixa de deposição, pelo sistema IFD (Inspeção da Faixa de Deposição).
“Percebemos que poderíamos preencher essa lacuna de tornar os pilotos mais bem preparados também no sentido de contribuir com as especificações necessárias para cada momento da pulverização, levando em conta as características dos modelos turboélice, que vêm ganhando cada vez mais espaço no Brasil e em países vizinhos”, conta Fabiano Zaccarelli, proprietário da AeroGlobo, representante na América do Sul da fábrica de aeronaves agrícolas Air Tractor.
A empresa conta com um Centro de Treinamento considerado um dos mais completos do mundo voltado aos modelos Air Tractor e onde ministra capacitação para pilotos e mecânicos do Brasil, da Argentina e de vários outros países. Quando um cliente adquire um de seus modelos, ganha a oportunidade de enviar, sem custo, seu piloto para curso de atualização e transição do pistão para o turboélice.
Fabiano ressalta que as quatro últimas turmas de alunos já passaram pelo módulo de pulverização, recebendo orientações sobre modelos de pontas e atomizadores rotativos, seu posicionamento ideal para cada produto, condição climática e a influência da velocidade na quebra das gotas, entre vários outros itens que precisam ser analisados para realizar o trabalho da melhor maneira possível.
TRANSIÇÃO
“Ao mudar de categoria de aeronave, os pilotos passam de modelos mais lentos para outros mais potentes, mais velozes e com mais capacidade de carga”, explica o engenheiro agrônomo Fernando Kassis Carvalho, pesquisador de aplicações aéreas da AgroEfetiva e especialista em pontas hidráulicas e atomizadores rotativos pela universidade de Nebraska, dos EUA.
Segundo Kassis, após a calda pulverizada ser transformada em gotas pelas pontas de pulverização ou atomizadores rotativos, elas sofrem uma quebra secundária, causada pelo impacto das gotas com o vento relativo. “Quanto mais rápida a aeronave, mais o líquido se fragmenta”, conclui. E, assim, é necessário que o piloto tenha conhecimento desse processo para otimizar seu trabalho. No curso da AeroGlobo, a equipe da AgroEfetiva expõe o conhecimento que seus profissionais buscaram em pesquisas em diversos países, incluindo EUA e Austrália.
O engenheiro agrônomo e professor da Unesp Ulisses Rocha Antuniassi, com mais de 30 anos de experiência na condução de projetos de pesquisa, ensino e extensão voltados à tecnologia de aplicação, revela que a AgroEfetiva desenvolveu um simulador de aplicação aérea único no país. Os alunos do curso da AeroGlobo têm acesso não só a ele, mas também aos laboratórios da Universidade. “Eles podem contar com toda base técnica e acadêmica da Unesp”, afirma.
Kassis e Antuniassi destacam que esse módulo que leva aos pilotos conhecimento sobre tecnologia de aplicação para aeronaves a turbina é exclusivo e uma novidade da AeroGlobo. “Poucas pessoas conhecem a fundo tecnologia de aplicação aérea”, frisa Kassis. “Por isso, oferecer essa capacitação aos pilotos é de extrema importância. A escolha correta de pontas de pulverização e atomizadores é fundamental para a obtenção de ainda mais qualidade e segurança nas aplicações com aeronaves turboélice”.
“O curso da AeroGlobo é excelente nos mínimos detalhes”, atesta Caetano Gheller Egert, proprietário e piloto da Destaque Aviação Agrícola, empresa com sede em Cruz Alta, no Rio Grande do Sul, e um dos que frequentaram o módulo sobre pulverização. “A equipe técnica é altamente capacitada e foi muito eficiente para que conseguíssemos absorver de modo bastante eficaz todo o conteúdo”.
Para Egert, é fundamental que as empresas de aviação agrícola mantenham seus profissionais atualizados em todo o leque de atividades envolvidas na pulverização aérea. “Só assim, garantiremos um trabalho cada vez eficiente e seguro”, justifica.