Эра Самотлора, мультимедийная энциклопедия by Эвелина Осипян

МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ

ЭРА САМОТЛОРА «Чтобы герои не умирали для истории и сознания своего народа, память вечная должна храниться о них и с похвалами передаваться грядущим поколениям». Аркадий Петрович Столыпин (сын П. А. Столыпина).

ЮГРА БРЕНД 2020

ПРИВЕТСТВЕННОЕ СЛОВО

Павел Юрьевич Сорокин, заместитель министра энергетики Российской Федерации

Энциклопедия «Эра Самотлора» посвящена дате, важной для всех нас, 50-летию с начала промышленного освоения одного из крупнейших в мире – Самотлорского нефтяного месторождения. Это событие на много лет вперед предопределило развитие отечественной энергетики, ее место в мировой энергосистеме. Самотлор – уникальный проект с геологическими запасами более чем в 7 млрд тонн нефти, который потребовал огромных коллективных усилий, новых подходов и технологий, большого личного мужества тысяч людей. С момента запуска на Самотлоре было добыто больше 2 млрд тонн нефти. В песне Владимира Высоцкого, посвященной тюменской нефти, есть такие эмоциональные строки: «И ожила земля, и помню, ночью я на той земле танцующих людей. Я счастлив что, превысив полномочия, мы взяли риск и вскрыли вены ей». Специалистам приходилось работать в сложнейших климатических условиях, мириться с бездорожьем, отсутствием элементарного быта. Но это не помешало в короткие сроки решить сложнейшие производственные и организационные задачи, создать действительно передовое нефтяное хозяйство. В издание «Эра Самотлора» вошли редкие фотографии, архивные документы, воспоминания руководителей отрасли, рабочих и инженеров. Пользуясь случаем, хочу передать слова благодарности ветеранам Самотлора, а нам, читателям, – пожелать помнить и быть достойными их подвига.

ЭРАСАМОТЛОРА

Я – поколение Самотлора! В 1969 году, когда я поступил в Тюменский индустриальный институт, слово «Самотлор» гремело по всей стране. Это название было в передовицах газет, на плакатах и транспарантах, в телевизионных и радиопередачах. И это было заслуженно! Но только приехав работать на Самотлор молодым специалистом в 1974 году, я оценил весь огромный, гигантский масштаб этого проекта! Десятки тысяч людей работающих непосредственно на месторождении, сотни тысяч, если не миллионы, работающих по всей стране на обеспечение функционирования этого проекта! Это завораживало и ошеломляло меня как молодого человека. Это было большое, значимое, в полном смысле слова государственное дело! И хотя, наверное, далеко не все мы так думали в то время, но это было так фактически. И в этом трудовом котле «варились» и я, вчерашний студент, и умудренный опытом инженер-нефтяник из Азербайджана и Грозного, из Татарии и Башкирии, из Узбекистана и Белоруссии – со всех концов огромной страны. Это были наши учителя, школа которых навсегда оставила след в судьбе, за что им искренняя благодарность и уважение! Я рад, что появилась эта книга, которая, уверен, станет весомым вкладом в общий памятник покорителям Самотлора, его первопроходцам, десяткам тысяч совсем не знаменитых тружеников, которые день за днем, год за годом уезжали с вахтового автовокзала Нижневартовска честно делать свое дело – добывать самотлорскую нефть! Осваивать новый регион! Слава им и уважение!

Юрий Константинович Шафраник, слесарь 4-го разряда НГДУ «Нижневартовскнефть» (1974-1975 гг.), министр топлива и энергетики России (1993-1996 гг.), председатель Совета Союза нефтегазопромышленников России

ПРИВЕТСТВЕННОЕ СЛОВО

Уважаемые земляки, читатели!

Наталья Владимировна Комарова, губернатор Ханты-Мансийского автономного округа – Югры

В этом году 55 лет одному из крупнейших в мире – Самотлорскому месторождению. «Мертвое озеро» стало жемчужиной Западной Сибири. Самые первые яркие страницы освоения уникальной сокровищницы углеводородов связаны с первооткрывателями, первопроходцами. Эра Самотлора – это Григорий Норкин, Степан Повх, Владимир Абазаров, Роман Кузоваткин, тысячи талантливых буровиков, операторов, геологов, строителей. За 50 лет освоения месторождения на «чудо-озере» пробурено более 18 тысяч скважин, добыто 2,8 миллиарда тонн нефти, 377 миллиардов кубических метров газа, для жизни построены города, создана инфраструктура для будущих достижений. Самотлор – мощная испытательная площадка нефтедобывающей отрасли страны. Здесь разработаны новые технологии, поставлены трудовые рекорды. Славные традиции развивает коллектив «Самотлорнефтегаза». Современное поколение нефтяников открывает новые перспективы месторождения. Соглашусь с буровым мастером Степаном Ананьевичем Повхом, который отметил: «Пройдет восемь-десять лет, Самотлор даст сотни миллионов тонн нефти, покроется дорогами, нефтепромысловыми объектами. Но среди тысяч скважин мы всегда найдем «двухсотку», будем показывать ее своим детям, рассказывать о ней и о людях, которые первыми пришли на зов Самотлора». Эта книга – керн памяти. Она навсегда сохранит связь времен, истории легендарных проходок, судьбы строителей, геологов, геофизиков, нефтяников, сотен тысяч специалистов во всех областях деятельности – людей, навсегда связавших жизнь с югорской землей!

ЭРАСАМОТЛОРА

Уважаемые читатели! Дорогие друзья! Открытие уникальных нефтяных и газовых месторождений в Западной Сибири стало одним из самых значимых событий в истории нашей страны. Самотлор — легендарное, крупнейшее в России и одно из крупнейших в мире месторождений нефти, которое в 2019 году отметело 50-летие с момента начала промышленного освоения, а в 2020 году Самотлор отмечает 55-летие с момента открытия. Именно освоение Самотлора во второй половине прошлого столетия дало импульс геологоразведочным и нефтепромысловым работам на территории всей Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции и открытию целого ряда новых нефтяных залежей, добыча углеводородов на которых впоследствии стала обеспечивать стабильность развития советской а затем и российской экономики. По размаху Самотлор сопоставим, разве что с освоением целины и космоса, но по полученному результату равного ему нет. Не случайно такой подвиг был по плечу молодым, целеустремленным и упорным, ведь средний возраст первопроходцев составлял тогда 25 - 28 лет. Это было замечательное время – время героев, энтузиастов-победителей. Трудовой накал был такой силы, что не выдерживали металл и техника, а люди выдерживали. Самотлор стал настоящей испытательной площадкой для нефтяников: разрабатывались и тестировались новые, неведомые прежде технологии, создавалось новое оборудование, так как до этого на такой северной широте никто нефть не добывал. Но мы победили, страна получила богатейшие запасы нефти. Месторождение стало градообразующим сразу для двух муниципалитетов. Здесь работают тысячи жителей Нижневартовска и Нижневартовского района. Эта эпоха разделилась на два периода: то, что было до открытия Самотлора и после. Открытие месторождения дало второе дыхание развитию Нижневартовского района и Нижневартовска, всей Югры в целом и значительно сказалось на экономике всей России. За эти годы из недр Самотлора добыто около трех миллиардов тонн нефти – это четверть всей югорской нефти. Здесь пробурено более 18 тысяч скважин, и все они разные. История Самотлора, который на протяжении почти полувека во многом обеспечивает благополучие жителей нашей страны, достойна увековечивания в памяти потомков. Книга «Эра Самотлора» показывает высокую значимость подвига людей труда, участвовавших в освоении и становлении Самотлора, что поможет сделать вклад в воспитание нового поколения ответственных, трудолюбивых, целеустремленных ребят, настоящих патриотов России и своей Малой Родины. Особые слова благодарности выражаю ветеранампервопроходцам, на долю которых выпали самые тяжелые испытания. Именно они своим упорным трудом и энтузиазмом создали прочный фундамент развития отрасли, промышленного могущества Югры. Их подвиг – напоминание нынешнему и будущим поколениям, что все возможно! Что можно покорить даже, казалось бы, непокорные вершины и цели!

Борис Сергеевич Хохряков, председатель Думы Ханты-Мансийского автономного округа – Югры

ПРИВЕТСТВЕННОЕ СЛОВО

Уважаемые читатели!

Василий Владимирович Тихонов, глава города Нижневартовска

Вы держите в руках уникальное издание – своего рода энциклопедию нашего Самотлора, где отражены исторические вехи, научные достижения и, конечно же, подвиги выдающихся нефтяников. Когда Самотлор только заявил о себе миру, ньюйоркский журнал «BusinessWeek» написал: «Русские говорят, что они обнаружили самые большие запасы нефти и газа – больше, чем в Кувейте и Венесуэле… Новые открытия делают Советский Союз нацией № 1 по разведанным запасам…». Эта цитата показывает, насколько значительным событием для всей планеты стало открытие легендарного теперь уже Самотлора. Ученые поняли, что имеют дело с одним из крупнейших в мире месторождений. Здесь разместились бы сразу несколько европейских государств – Мальта, Монако, Андорра, Ватикан, Лихтенштейн. С момента открытия Самотлор стал местом, где осваивались новые технологии и ставились трудовые рекорды. 12 человек, работавших здесь, получили звание «Герой Социалистического труда». Среди них Геннадий Левин, Анатолий Шакшин, Сабит Ягафаров, Семен Малыгин, Александр Суздальцев. Книга «Эра Самотлора» словно сокровищница хранит летописи яркой, героической жизни первопроходцев. Но сокровищница эта не за семью замками. Вот она, перед вами, берите и читайте. Самоотверженный труд этих людей, их преданность делу, истинно сибирская настойчивость и выдержка вызывают восхищение и гордость. Есть выражение, что книга должна создавать читателя. Так вот «Эра Самотлора», без сомнения, воспитает молодое поколение вартовчан патриотами, культурными и добрыми людьми, гордящимися своим городом и славными делами тех, кто пришел сюда первыми в 60-е годы прошлого столетия. Убежден, эта книга станет для вас не только лучшим другом, но и верным спутником! Желаю вам увлекательного путешествия по ее страницам!

ЭРАСАМОТЛОРА

Дорогие земляки! Сегодня Самотлор уважительно называют легендой. В истории вряд ли еще найдется пример столь стремительного и глобального преображения сурового сибирского края. Самые первые и самые яркие страницы освоения уникального месторождения неразрывно связаны с его легендарными первооткрывателями и первопроходцами. Многих из них, к сожалению, уже нет с нами. Но стремительный бег времени не заставит стереть в памяти имена: Григория Норкина, Степана Повха, Владимира Абазарова, Романа Кузоваткина и других. Фамилии многих героев-нефтяников, буровиков, строителей, Героев Социалистического Труда уже увековечены вартовчанами. Им посвящены экспозиции в краеведческом музее, их именами названы улицы, открытые в последние десятилетия месторождения нефти, мы видим их портреты на мемориальных досках и памятных монументах. Часть фамилий увековечена на монументе в виде капли нефти, которая с юбилейного 2015-го года установлена на месте первой скважины Р-1. И это очень правильно, ведь с каждым годом все больше риск, что имена тех, кто, безусловно, заслуживает доброй памяти потомков, со временем окажутся забыты. Это очень символично и значимо, что в юбилейный год свет увидит энциклопедия «Эра Самотлора», которая интересно и правдиво рассказывает об истории самотлорской нефти, становлении и развитии отрасли, людях труда – истинных героях той легендарной эпохи, совершивших великий трудовой подвиг. Энциклопедия «Эра Самотлора» несомненно станет весомым вкладом в общий Памятник покорителям Самотлора, его первопроходцам, десяткам тысяч совсем не знаменитых тружеников, которые день за днем, год за годом уезжали с вахтового автовокзала Нижневартовска честно делать свое Дело – добывать Самотлорскую нефть!

Сергей Станиславович Великий , Генеральный директор ООО «ИНТЭК-Западная Сибирь». Депутат Думы ХМАО-Югры

ЭРАСАМОТЛОРА

19652020 19692019 ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ ОТКРЫТИЯ И ОСВОЕНИЯ 1 САМОТЛОРА РАЗДЕЛ

* * * Пусть жизнь проходит без повтора. Как победители страды, Мы жили в эру Самотлора И были временем горды. Как вдохновенно здесь трудились, Нам вспоминать не надоест. Не зря тогда сюда стремились Мы от родных и тёплых мест. Нельзя забыть того задора, Напрасно ввязываться в спор. Недаром эра Самотлора Всем души греет до сих пор!

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Хроника разработки Самотлора

ОТКРЫТИЕ САМОТЛОРСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ История Самотлорского месторождения начинается с 1958 года, когда в составе Нижневартовской нефтеразведки был организован Мегионский буровой участок для проведения поисково-разведочных работ. Летом 1959 года сюда из Нарымской нефтеразведки были переведены Г. И. Норкин, В. Т. Подшибякин, Е. Ф. Липковский (бурильщик), М. П. Павлюченко (бурильщик), Ф. З. Хафизов (бурильщик), Н. С. Тонких (дизелист) – будущие первооткрыватели мегионской нефти и Самотлора. В марте 1961 года произошло историческое событие – открыто Мегионское месторождение. Впервые в Западной Сибири промышленная нефтегазоносность выявлена в продуктивных пластах, приуроченных к юрской и меловой системам, залегающим на глубине от 1 600 до 2 500 метров. Громадную роль в открытии Самотлорского месторождения сыграли работники Нижневартовской сейсмопартии, в частности ее начальник Л. Н. Кабаев. Именно он убедил В. А. Абазарова – начальника Мегионской нефтеразведочной экспедиции (экспедиция образована в декабре 1961 года) в необходимости бурения скважины на Самотлорской структуре. В конце 1963 года, после подготовки структурной карты

Самотлорской площади, приняли решение транспортировать станок 5Д на точку Р-1, намеченную в центре структуры. Но первые попытки выйти на Самотлор закончились неудачей. В январе 1965 года началась прокладка трассы на Р-1. Возглавил группу главный механик экспедиции К. В. Абраев. Пробивка первого тракторного следа от поселка Нижневартовского до Р-1 заняла 36 суток. Вышку собрали за 16 суток. Бурить первую самотлорскую скважину было поручено бригаде мастера Г. И. Норкина. Бурение началось 11 апреля 1965 года. 29 мая 1965 года скважиной был вскрыт нефтегазонасыщенный разрез. Скважина дала более 200 куб. м в сутки с глубины 1700 метров.

ХРОНИКА РАЗРАБОТКИ САМОТЛОРА 1965

1969

Полученный в конце июня бригадой по испытанию мастера П. Г. Безродного фонтан в 1000 куб. м в сутки возвестил миру об открытии нового нефтяного гиганта в Советском Союзе – Самотлорского месторождения.

2 апреля принята в эксплуатацию и подключена к нефтесборной сети первая промышленная скважина № 200, пробуренная буровой бригадой С. А. Повха из «Мегионской конторы разведочного бурения № 4». Создан нефтепромысел на Самотлоре под руководством И. И. Рынкового. Среди первых были: Н. Ф. Нюняйкин, В. Н. Иванов, Е. В. Большагин, Г. В. Нежура, И. П. Лазарев, Ф. Г. Гнитецкий, Н. П. Сливин, И. П. Паньков, А. И. Суздальцев. Введена в действие первая дожимная насосная станция, протянут нефтепровод, строится товарный парк. К лету текущего года буровиками пробурено и сдано на Самотлоре 9 скважин. В июне Бюро ЦК ВЛКСМ приняло постановление «Об участии комсомольских организаций страны в обеспечении шефства над обустройством Самотлорского месторождения». К концу года «самотлорцы» добыли 106 тыс. тонн нефти, из которых 40 тыс. тонн – сверхплановые. Приказом по тресту «Сургутбурнефть» на базе вышкомонтажного цеха Мегионской конторы разведочного бурения создана вышкомонтажная контора. За период 19691970 годов вышкомонтажники смонтировали 145 буровых установок.

1966 В январе создана «Нижневартовская автотранспортная контора». Геологоразведчики пробурили скважины Р-9 «Самотлорская», Р-6 «Белозерная», которые подтвердили нефтеносность Самотлорской структуры.

1967 Пробурены разведочные скважины Р-5, Р-10, Р-13, Р-17, Р-21 на Мартовской, Северо-Самотлорской и МалоСамотлорских структурах. Все они оказались нефтеносными. 23 марта построен «Нижневартовский телецентр». Вышло постановление Совета Министров СССР «О неотложных мерах по обустройству Самотлорского месторождения в п. Нижневартовском».

1968 Месторождение, состоящее из различных по размеру структур площадью 30 на 50 км, получило название «Самотлор». 13 декабря В. И. Муравленко подписал приказ № 338 по «Главтюменнефтегазу» «О вводе в эксплуатацию в 1969 году Самотлорского нефтяного месторождения».

1970

1973

Введена в действие линия электропередачи от Сургута до Нижневартовска. Приступила к работе «Нижневартовская тракторная контора». На Самотлоре добыто 4 млн 288 тыс. тонн нефти.

Начат штурм озера Самотлор – сердца месторождения: проложены километры дорог по озеру, отсыпана площадка под кустовую буровую, построена буровая на свайном основании. В мае НУБР-1 пробурен миллионный метр проходки. В июне образован Нижневартовский дорожный участок Нефтеюганского управления «Дорремонт». На Самотлорском месторождении пробурена скважина «Дружба» в честь 50-летия образования СССР. В бурении участвовали члены комсомольско-молодежной бригады В. В. Китаева и лучшие молодые буровики из Азербайджана, Туркмении, Башкирии, Татарии, Украины, Белоруссии, Оренбургской и Томской областей. Бригада Г. К. Петрова из НУБР-2 первой достигла рубежа 92 тысячи метров в год, за что ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Также Героем Социалистического Труда за освоение Самотлора становится командир Нижневартовского авиаотряда Ю. А. Редькин. 23 ноября закончено строительство капитальной дороги вокруг озера Самотлор. Подрядной организацией «СУ-909» под руководством Ю. Г. Шеремета отсыпано более 3,5 млн кубометров грунта, уложено около 4 тыс. бетонных плит. Кольцо протяженностью 66 километров замкнулось. За год на Самотлоре добыто 39 млн тонн нефти, что составило треть добычи всей Западной Сибири.

1971 На Самотлоре впервые смонтирована буровая в поэтажном исполнении, разработанная и изготовленная в Тюмени под руководством В. И. Муравленко. В марте «Мегионская контора разведочного бурения № 4» приказом по объединению «Запсиббурнефть» преобразована в «Нижневартовское УБР № 1». 24 апреля завершено строительство первого искусственного острова на озере Самотлор. В мае началась перебазировка из Урая в Нижневартовск «Шаимской конторы бурения № 3», которая была преобразована в «Нижневартовское УБР № 2». Создана специализированная автотранспортная контора. 22 сентября «Мегионское нефтепромысловое управление» было переименовано в НГДУ «Нижневартовскнефть» им. В. И. Ленина. Руководителем назначен Р. И. Кузоваткин. В этом же году был открыт аэропорт, начато строительство газоперерабатывающего завода. Самотлор дал 9 млн 929 тыс. тонн нефти.

1972 После неоднократного признания буровой бригады Левина Г. М. лучшей бригадой «Миннефтепрома» в феврале мастеру Левину Г. М. было присвоено звание Героя Социалистического Труда. 9 марта рабочий поселок Нижневартовский получает статус города. От Нижневартовска до Самотлора проложена автострада с бетонным покрытием. В мае по суточной добыче Самотлор сравнялся со старейшиной нефтедобычи страны – Баку. В непроходимые топи болот Самотлора укладывается около 150 тыс. кубометров леса и отсыпается около миллиона кубометров грунта. В июне начато строительство трансконтинентальной нефтяной магистрали страны Самотлор – Тюмень – Уфа – Альметьевск. В октябре создается Нижневартовская тампонажная контора. За год на Самотлорском месторождении получено 21 млн 162 тыс. тонн нефти.

1974 Введена в эксплуатацию первая очередь «Нижневартовского газоперерабатывающего завода». В январе в Нижневартовске создан комплексный отдел института «Гипротюменнефтегаз». Вышкомонтажная бригада Героя Социалистического Труда Я. С. Вагапова построила тысячную буровую на Самотлорском месторождении. 12 июня на Самотлоре получена 100-миллионная с начала эксплуатации месторождения тонна нефти. Образована «Нижневартовская автотранспортная контора № 2». В октябре создан расчетный информационновычислительный центр. Нижневартовск вошел в первую пятерку городов по числу новорожденных. Самотлор вышел на добычу 100 тыс. тонн нефти в сутки, за год добыто 61 млн 166 тыс. тонн нефти.

Бригада Левина Г. установлен мировой рекорд – 100 тыс. м проходки в год, 1974 г.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Хроника разработки Самотлора

1978

1975 В год 10-летия Самотлора на месте Р-1 установлена первая памятная стела в честь первооткрывателей Самотлора. 17-27 июня впервые проведен фестиваль искусств, труда и спорта «Самотлорские ночи». В августе на Самотлоре замкнулось энергетическое кольцо с напряжением 110 килоВольт. 23 августа НГДУ «Нижневартовскнефть» рапортовало о завершении пятилетнего плана с приростом добычи более 80%. 3 октября на Самотлоре добыта 200-миллионная тонна нефти. Годовая добыча составила 87 млн 91 тыс. тонн нефти.

1 мая открывается ДК «Октябрь». 15 июня состоялось торжественное открытие памятника «Покорителям Самотлора». Форсируется бурение новых скважин: «Нефть находится на острие долота», – обозначил суть стратегии добычи нефти В. И. Муравленко. Новые скважины без дополнительных затрат ежесуточно давали от 200 до 1000 тонн нефти. Настало время нефтяных фонтанов. К началу года была добыта полумиллиардная тонна самотлорской нефти. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 июля учреждена медаль «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири». На Самотлорском месторождении внедряется технология извлечения нефти с помощью газлифта. В декабре создано «Нижневартовское управление по внутрипромысловому сбору и использованию попутного газа». Самотлор вышел на полумиллионную суточную добычу. Ежедневно каждая третья тонна нефти в СССР добывается на Самотлоре. Годовая добыча составила 144 млн 899 тыс. тонн нефти.

1979 В ПО «Нижневартовскнефтегаз» входит 71 подразделение: 60 предприятий и 11 производственных единиц. На заводе крупнопанельного домостроения получен первый бетон. Началось экспериментальное асфальтирование дорог. На Самотлоре за год добыто 153 млн 964 тыс. тонн нефти.

1976 В феврале за досрочное выполнение заданий девятой пятилетки коллектив УБР-1 награжден орденом Трудового Красного Знамени. В октябре создана «Нижневартовская специализированная автотранспортная контора № 2». Водители получили 500 современных многотонных самосвалов «Магирус». 14 ноября в город прибыл первый поезд. В ноябре создано НГДУ «Белозернефть». За год добыто 110 млн 157 тыс. тонн нефти.

1977 Приказом Министерства нефтяной промышленности № 495 от 15 сентября в составе «Главтюменнефтегаза» было создано ПО «Нижневартовскнефтегаз». «Главтюменнефтегазом» добыт первый миллиард тюменской нефти. Образовано УТТ-6. Завершен последний стык газопровода «Нижневартовск — Кузбасс». Годовая добыча Самотлора составила 130 млн тонн нефти.

1980 Бригадой Г. М. Левина пробурено 101136 метров за год и достигнут 1 млн метров проходки с момента образования. 1 марта был запущен «Белозерный газоперерабатывающий завод». В Нижневартовском регионе добыта миллиардная тонна нефти. На Самотлоре достигнут пик добычи – 158,8 млн тонн нефти.

1981

Почетная вахта бригады Громова В. Т.,.1978 г.

4 марта Указом Президиума Верховного Совета РСФСР за большие успехи в выполнении заданий по добыче нефти НГДУ «Нижневартовскнефть» было награждено орденом Ленина. 27 июля на Самотлоре добыта миллиардная тонна нефти. Операторам по добыче нефти Н. П. Сливину и А. И. Суздальцеву присвоено звание «Герой Социалистического Труда». В августе нефтяники Самотлора получили первые квартиры в 16-этажном доме на улице Мира 76, построенном московскими строителями. Введено 292,4 тысячи квадратных метров жилья – максимальный ввод за всю историю города. Годовая добыча составила 154 млн 463 тыс. тонн нефти.

1982 1 декабря образовано «Белозерное УТТ». На Самотлоре добыто 147 млн 930 тыс. тонн нефти.

1983 ПО «Нижневартовскнефтегаз» достигло максимального уровня добычи – 215 млн 384 тыс. тонн нефти. В сентябре на промыслах Тюменской области достигнута суточная добыча в миллион тонн нефти и миллиард кубометров газа. За год на Самотлоре добыто 143 млн 817 тыс. тонн нефти.

1984 В августе образованы НГДУ «Самотлорнефть», «Приобьнефть» и «Черногорнефть». Резко снижается добыча на Самотлоре. Для сокращения фонда бездействующих скважин в город прибывают 100 бригад по подземному и капитальному ремонту скважин. В период с 1985-го по 1989 гг. из состава ПО «Нижневартовскнефтегаз» выделены и преобразованы в самостоятельные нефтяные объединения: «Черногорнефть», «Покачевнефть», «Урьевнефть», «Варьеганнефть», «Лангепаснефть», «Мегионнефть», «Когалымнефтегаз», «Тюменнефтегаз». На полгода раньше срока сдана ЛЭП-500 «Сургут – Нижневартовск». Строится Нижневартовская ГРЭС. Нефтяной техникум принял первых учащихся. 25 сентября тюменские нефтяники добыли 3-миллиардную тонну нефти. Годовая добыча Самотлора составила 134 млн 179 тыс. тонн нефти.

1985 В Нижневартовск прибыл М. С. Горбачев. Генеральный секретарь ЦК КПСС посетил предприятия по добыче нефти и газа Самотлорского месторождения: газлифтные компрессорные станции № 2, № 3, КСП-3 НГДУ «Самотлорнефть», бригаду бурового мастера В. С. Рыбакина из УБР-1. На Самотлоре добыто 113 млн 344 тыс. тонн нефти.

1986 23 февраля введен в строй спорткомплекс «Нефтяник». 12 октября на Самотлоре добыта 2-миллиардная тонна нефти. В декабре УБР-1 достигло 10 миллионов метров проходки со дня образования. Годовая добыча составила 111 млн 723 тыс. тонн нефти.

1987 По инициативе ПО «Нижневартовскнефтегаз» создана волейбольная команда «Самотлор». УБР-1 достигло максимальной сдачи заказчикам скважин — 502 штуки за год. Добыто 100 млн 657 тыс. тонн нефти.

1988 Каждая вторая тонна нефти в Западной Сибири попрежнему добывается на Самотлоре, в СССР – каждая третья. Добыто 88 млн 623 тыс. тонн нефти.

Вахта бурильщика Андрейкина М. Д., бурового мастера Восточно-Мегионской экспедиции Кащего Я. Д. во время бурения первой скважины глубиной 5000 метров, 1984 г.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Хроника разработки Самотлора

1989 17 марта состоялась конференция представителей трудовых коллективов объединения по выборам генерального директора. Добыто 79 млн 20 тыс. тонн нефти.

1990 Состоялась конференция представителей трудовых коллективов по трудовому спору объединения с руководством страны по начислению налогов и пеней. Из ПО «Нижневартовскнефтегаз» выделено НГДУ «Мегионнефть». На Самотлоре пробурена первая горизонтальная скважина бригадой бурового мастера Н. Г. Картишкина из УБР-3. Добыто 64 млн 507 тыс. тонн нефти.

1991 Партийная организация нефтяников прекратила свое существование. Стало самостоятельным НГДУ «Черногорнефть» – первое арендное нефтегазодобывающее предприятие в стране. Проведена конференция трудового коллектива о подготовительной работе по приватизации предприятий ПО «Нижневартовскнефтегаз». Самотлор дал стране 48 млн 958 тыс. тонн нефти.

1992 1 сентября открыт «Дом техники». Из-за спора по оплате государством отгруженной нефти в производственном объединении образован стачечный комитет. В Правительство РФ направлены требования справедливого расчета за нефть. На Самотлоре добыто 36 млн 318 тыс. тонн нефти.

1993 Задержки заработной платы и инфляция создают рост социальной напряженности в трудовых коллективах. 30 января введен в эксплуатацию первый энергоблок Нижневартовской ГРЭС. На Самотлоре добыто 29 млн 759 тонн нефти.

1994 Завершается акционирование ПО «Нижневартовскнефтегаз». В связи с критическим финансовым положением Президиум АООТ «Нижневартовскнефтегаз» принимает решение о вынужденном сокращении продолжительности рабочей недели в подразделениях и на дочерних предприятиях. На Самотлоре добыто 26 млн 31 тыс. тонн нефти.

1995 В коллективах вводится 32-часовая рабочая неделя. 18 августа вышло Постановление Правительства РФ № 816 «О реконструкции нефтепромысловых объектов Самотлорского месторождения Тюменской области за счет использования внебюджетного финансирования». В августе учреждена «Тюменская нефтяная компания». В ее состав вошли: «Тюменнефтегаз», «Нижневартовскнефтегаз» и Рязанский НПЗ. На Самотлоре добыто 23 млн 533 тыс. тонн нефти.

1996

2001

В апреле на базе УБР-1 создается буровой комплекс, в который вошли Нижневартовское УБР-2, Нижневартовское вышкомонтажное управление № 1, Нижневартовское тампонажное управление, Нижневартовская база по ремонту бурового оборудования № 1. Правительством РФ 21 мая принято решение о мерах по выводу из кризиса АО «ННГ» и «ТНК», а также о подготовке проекта соглашения «О разделе продукции при разработке Самотлорского месторождения». На Самотлоре добыто 21 млн 536 тыс. тонн нефти.

Активно вводятся в разработку трудноизвлекаемые запасы. На Самотлоре добыто 21 млн 487 тыс. тонн нефти.

2002 За два года на Самотлоре проведены работы по реабилитации более 300 скважин. Добыто 22 млн 355 тыс. тонн нефти.

1997 Общий дефицит средств, нарастающих за счет пеней и штрафов с 1993 года, достиг 7 триллионов рублей. В декабре начинается процедура банкротства ОАО «Нижневартовскнефтегаз». Вводится арбитражное управление. На Самотлоре добыто 21 млн 60 тыс. тонн нефти.

2003 Произошло слияние ТНК с российскими активами British Petroleum. В ноябре запущен второй энергоблок Нижневартовской ГРЭС. На Самотлоре добыто 25 млн 332 тыс. тонн нефти.

2004 Начинается вывод за периметр компании сервисных предприятий. На Самотлоре добыто 29 млн 38 тыс. тонн нефти.

2005 1998 В период внешнего управления оптимизированы затраты, приняты непопулярные меры по высвобождению работников, сокращен разрыв по задолженности в выплате заработной платы. Закончена межведомственная экспертиза Самотлорского месторождения, подтвердившая остаточные запасы нефти свыше 1 млрд тонн. На Самотлоре добыто 20 млн 107 тыс. тонн нефти.

1999 ОАО «Нижневартовскнефтегаз» реорганизовано путем выделения из него двух самостоятельных обществ – ОАО «Самотлорнефтегаз» и ОАО «Нижневартовское нефтегазодобывающее предприятие». На Самотлоре добыто 19 млн 938 тыс. тонн нефти.

2000 ОАО «Нижневартовскнефтегаз» выведено из процедуры банкротства. Начинается рост добычи. На Самотлоре добыто 20 млн 296 тыс. тонн нефти.

Продолжаются мероприятия по доразведке и вводу новой нефтяной залежи с извлекаемыми запасами 50 млн тонн, растет добыча газа. На Самотлоре добыто 30 млн 962 тыс. тонн нефти.

2006 Совершенствуются операции по повышению нефтеотдачи (гидроразрыв и зарезка боковых стволов). В Нижневартовске прошла первая корпоративная спартакиада. Чемпионами стали нефтяники Самотлора. Добыто 30 млн 743 тыс. тонн нефти.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Хроника разработки Самотлора

2014 2 апреля исполнилось 45 лет с начала промышленной разработки Самотлорского месторождения. Завершена интеграция ОАО «Самотлорнефтегаз» с ОАО «РННижневартовск». Стартовал крупный проект по бурению на Самотлоре. Добыто 21,8 млн тонн нефти.

2015 2007 На нефтепромыслах Нижневартовска прошел первый Межрегиональный конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии». На Самотлоре добыто 29 млн 596 тыс. тонн нефти.

2008 Добыто 29 млн 306 тыс. тонн нефти.

2009

За период с начала освоения месторождения добыто 2,7 млрд тонн нефти. Пробурено свыше 18 тыс. скважин. 29 мая исполнилось 50 лет со дня открытия Самотлорского месторождения!

2016 АО «Самотлорнефтегаз» установлен отраслевой рекорд – выполнено бурение скважины с проведением 20-стадийного гидравлического разрыва пласта. Положительные результаты операции позволили выйти на новую высоту – пробурить скважину с проведением 29 стадий гидравлического разрыва пласта. На Самотлорском месторождении апробировано бурение многозабойных скважин.

На предприятии проводится ряд антикризисных мер. На Самотлоре добыто 27 млн 897 тыс. тонн нефти.

2010 Продолжается увеличение финансирования природоохранных программ, направленных на улучшение экологической обстановки на Самотлоре. Уровень использования попутного газа составил 97,1%. Добыто 26 млн 316 тыс. тонн нефти.

2011 Увеличиваются инвестиции в новые технологии. Добыто 24 млн 626 тыс. тонн нефти.

2012 На Самотлоре добыто 23 млн 149 тыс. тонн нефти.

2013 НК «Роснефть» приобретает 100% акций ТНК-ВР. ОАО «Самотлорнефтегаз» интегрировано в состав государственной нефтяной компании. Реализован проект «Интеллектуальное месторождение». Добыто 22 млн тонн нефти, пробурено свыше 100 новых скважин.

2017 АО «Самотлорнефтегаз» приступило к опытнопромышленной эксплуатации полигона по переработке отходов бурения методом закачки в пласт. Производительная мощность комплекса – более 140 000 куб. м бурового шлама в год.

2018 Впервые в истории АО «Самотлорнефтегаз» достигнут рекордный показатель по объемам проходки. По итогам года он составил 1 млн 277 тысяч метров. Началось тиражирование проекта по бурению сложных скважин с большим отходом от вертикали с общим забоем более 6 километров.

2019 15 марта исполнилось 20 лет АО «Самотлорнефтегаз». 2 апреля исполнилось 50 лет с начала промышленной разработки Самотлорского месторождения, накопленная добыча нефти которого составила 2,8 млрд тонн нефти.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ГЕОЛОГИ (6.05.1930 – 13.05.2003)

ВОСПОМИНАНИЯ Арнопольский Георгий Самуилович, начальник НГДУ «Мегионнефть» с 1979-го по1982 гг.

Нас увлекала масштабность – Мы были молоды и работали, как одержимые. Нас увлекали масштабность нижневартовской земли, ее климат, география, перспективы ее нефтяного развития. Нижневартовский размах чувствовался уже тогда, в 1964 году: ведь если в Татарии годами готовились к эксплуатации скважин, то здесь нам отводилось всего два месяца, чтобы построить нефтепроводы, резервуары, нефтеналивные причалы и другие сооружения. Я уже на третий день пребывания в Мегионе рисовал проекты различных устройств. Мегионские нефтеразведчики открыли тогда три первых месторождения. Мегионское среди них считалось самым крупным. Потом оказалось, что главные находки впереди. Нас, опытных нефтяников, к моменту эксплуатации первой скважины было семь человек – пять инженеров, о них я уже говорил, и два оператора... Летом, когда полным ходом шла отправка нефти в баржах, прибыла еще партия добычников: В. П. Троян, А. П. Суздальцев, И. И. Рынковой и многие другие. Отправка первой баржи стала событием, небывалым для нижневартовского края. Готовились мы к нему недолго, всего полтора месяца. В конце мая были заполнены нефтью резервуары, запущена в эксплуатацию первая скважина. В самом начале июня мы отправляли первую баржу. Мне не забыть этого события. На месте налива построили трибуну, там и проходил митинг, очень многолюдный и оживленный. Необычность события привлекла жителей Мегиона, Нижневартовска. Нас приветствовали представители партийных и советских органов. Запомнился митинг и потому, что в это время была настоящая пурга. А ночью подмыло берег, и кусок его метров в шестьдесят рухнул в воду, как раз там, где наливалась баржа. После отправки первой баржи сразу же наступили будни, продолжилось плановое развитие промысла. Все шло по намеченным планам, но какими усилиями это достигалось! Тонули не только трактора, но даже амфибии. Нам довелось много ходить пешком, ночевать у костра, в строящихся резервуарах. Мы видели грандиозность перспектив и наших замыслов, и все-таки масштабы занизили, но это выяснилось позже. В августе 1964 года промысел отделился от НГДУ «Сургутнефть» и превратился в управление «Мегионнефть».

Абазаров Владимир Алексеевич

одился на хуторе Тиховский Северо-Кавказского края (совр. Красноармейский район Краснодарского края). Выпускник Грозненского нефтяного института (1954). Прошел инженерную школу бурения в сложнейших геологических условиях на буровых предприятиях Краснодарского края и Сталинградской (Волгоградской) области. Начальник Мегионской По приглашению «Главтюменьгеоло- нефтеразведочной гии» в 1960 году приехал в Западную экспедиции 1962 года. Первооткрыватель Самотлорского С и б и р ь . В 1 9 6 0 - 1 9 6 2 г о д а х месторождения (1976). В. А. Абазаров работал главным Первый начальник НГДУ инженером Ханты-Мансийской, затем «Мегионнефть» (1971). Березовской геологоразведочных Награжден орденом Ленина (1966), экспедиций Тюменского геологическо- пятью медалями. Отмечен знаком го управления. Участвовал в открытии «Отличник разведки недр» (1965). Березовской группы газовых место- Награжден дипломом рождений. В 1962-1967 годах – и нагрудным знаком начальник Мегионской нефтеразве- «Первооткрыватель месторождения» (1976, Самотлорское). дочной экспедиции, открывшей Почетный нефтяник России (2000). крупнейшие месторождения нефти Почетный работник и газа Среднего Приобья: Самотлор- ПО «Мегионнефтегаз» (1995) с к о е , С е в е р о - В а р ь е г а н с к о е , и «Нижневартовскнефтегаз» (1997). Аганское, Ватинское, Северо- Почетный член фонда Покурское, Лянторское, Локосов- имени В. И. Муравленко (2000). ское, Вахское, Нижневартовское, Почетный гражданин Черногорское, Белозерное и др. Нижневартовского района (1997). С 1967-го по 1993 гг. был руководителем подразделений, ведущим специалистом «Главтюменьгеологии» и «Главтюменнефтегаза». В 19972002 годах, после учреждения Тюменского областного союза создателей Тюменского нефтегазового комплекса, был избран председателем совета этой общественной организации. За открытие крупных месторождений нефти в Среднем Приобье и ускоренную подготовку промышленных запасов В. А. Абазаров в 1970 году был удостоен Ленинской премии. Избирался членом Нижневартовского районного и городского, Сургутского городского, Ханты-Мансийского окружного комитетов КПСС, депутатом Ханты-Мансийского окружного Совета депутатов трудящихся. Именем Владимира Алексеевича Абазарова названо одно из месторождений Ханты-Мансийского автономного округа – Югры – Абазаровское.

Лейтланд В., главный инженер СУ-909, с Абазаровым В. на расширении взлетной полосы.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Хроника разработки Самотлора

29 мая 1965 г. радиограмма начальника Мегионской нефтеразведочной экспедиции В. А. Абазарова начальнику Тюменского геологического управления Ю. Г. Эрвье: « Н А С К В А Ж И Н Е Р- 1 С А М ОТЛ О РА В ИНТЕРВАЛЕ 2123-2130 МЕТРОВ ПОЛУЧЕН НЕФТЯНОЙ ФОНТАН. СКВАЖИНА НА ОТРАБОТКЕ. ВИЗУАЛЬНЫЙ ДЕБИТ БОЛЕЕ 300 КУБОМЕТРОВ В СУТКИ».

Абазаров В. А.

Синюткин М. Ф.

ОТКРЫТИЕ САМОТЛОРА. ГЕОЛОГИ 22 июня 1965 г. радиограмма начальника Мегионской нефтеразведочной экспедиции В. А. Абазарова и главного геолога М. Ф. Синюткина начальнику Тюменского геологического управления Ю. Г. Эрвье:

По установленному в 1955 году Министерством геологии СССР делению, к востоку от 72-го градуса восточной долготы, на отрезке широтного течения Оби в Тюменской области геологоразведочные работы на нефть и газ вело Новосибирское геологоразведочное управление. Бурились опорные скважины. После первых неудач решено было прекратить разведочные работы на Тюменском Севере. Но многотрудные, безрезультатные работы в Кузбассе и на юге Западно-Сибирской низменности вынудили новосибирских геологов снова возвратиться в Тюменское Приобье. В частности, расширить свое присутствие в районе села Нижневартовское. Затем Нижневартовская экспедиция была присоединена к Тюменскому геологоуправлению. В 1958 году в составе Нижневартовской нефтеразведки был организован Мегионский буровой участок для проведения поисково-разведочных работ на Мегионской структуре. В 1959 году, в феврале, Кузютин Л. И., ранее работавший начальником Нижневартовской нефтеразведки, назначен начальником Мегионского бурового участка.

Синюткин М., главный геолог Мегионской нефтеразведочной экспедиции, Абазаров В., начальник Мегионской НРЭ, на строительстве буровой вышки, 1960 г.

«НА Р-1 САМОТЛОРА ПОСЛЕ ДОСТРЕЛА ВСЕЙ МОЩНОСТИ ПЛАСТА В ИНТЕРВАЛЕ 1693-1736 МЕТРОВ ПОЛУЧЕН ФОНТАН Б Е З В ОД Н О Й Н Е Ф Т И В И З УА Л Ь Н Ы М СУТОЧНЫМ ДЕБИТОМ ПО ЗАТРУБЬЮ ЧЕРЕЗ 2,5 ДЮЙМА ВЫХОД БОЛЕЕ 1000 КУБОМЕТРОВ».

Первая производственная база треста «Мегионгазстрой».

Вахта Мегионской конторы бурения, монтирующая первую буровую установку на Самотлоре, 1965 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ГЕОЛОГИ (25.03.1914 – 25.01.1980)

Норкин Григорий Иванович

Промышленная нефтегазоносность выявлена История Самотлорского месторождения началась в 1958 году, когда в составе Нижневартовской нефтеразведки был организован Мегионский буровой участок для проведения поисково-разведочных работ. Летом 1959 года сюда из Нарымской нефтеразведки были переведены Г. И. Норкин, В. Т. Подшибякин, Е. Ф. Липковский (бурильщик), М. П. Павлюченко (бурильщик), Ф. З. Хафизов (бурильщик), Н. С. Тонких (дизелист) – будущие первооткрыватели мегионской и самотлорской нефти. В марте 1961 года произошло историческое событие – открыто Мегионское месторождение. Впервые в Западной Сибири промышленная нефтегазоносность выявлена в продуктивных пластах, приуроченных к юрской и меловой системам, залегающим на глубине от 1600 до 2500 метров. Решающую роль в открытии Самотлорского месторождения сыграли работники Нижневартовской сейсмопартии, в частности, ее начальник Л. Н. Кабаев. Именно он убедил В. А. Абазарова, начальника Мегионской нефтеразведочной экспедиции (экспедиция образована в декабре 1961 года), в необходимости бурения скважины на Самотлорской структуре. В конце 1963 года, после подготовки структурной карты Самотлорской площади, приняли решение транспортировать станок 5Д на точку Р-1, намеченную в центре структуры. Но первые попытки выйти на Самотлор закончились неудачей. В январе 1965 года началась прокладка трассы на Р-1. Возглавил группу главный механик экспедиции К. В. Абраев. Пробивка первого тракторного следа от поселка Нижневартовского до Р-1 заняла 36 суток. Вышку собрали за 16 суток. Бурить первую самотлорскую скважину было поручено бригаде мастера Г. И. Норкина. Бурение началось 11 апреля 1965 года. 29 мая 1965 года скважиной был вскрыт нефтегазонасыщенный разрез. Скважина дала более 200 куб. м в сутки с глубины 1700 метров.

одился в д.Тургай НовоКусковской волости Томского уезда Томской губернии (совр. Асиновского района Томской области). Участник Великой Отечественной войны (1941-1945). Демобилизован в 1948 году. За ратные подвиги в Великой Отечественной войне награжден орденом Отечественной войны II степени, медалями: Ветеран-первопроходец, буровик. «За взятие Берлина», «За освобожде- Разведочные скважины, пробуренные ние Праги», «За победу над Германи- бригадой Г. И. Норкина, дали ей в Великой Отечественной войне первую нефть Мегионского, Северо-Покурского, Аганского 1941-1945 гг.», отмечен двумя и Самотлорского месторождений. б л а г о д а р н о с т я м и В е р х о в н о г о Кавалер орденов Ленина, Октябрьской Главнокомандующего. Окончил курсы Революции, Трудового Красного буровых мастеров (1951). Первый Знамени, «Знак Почета». Награжден опыт бурения был освоен на нефтяных медалями «За доблестный труд. скважинах Саратовской области в В ознаменование 100-летия 1948-1952 годах. С начала поиска со дня рождения В. И. Ленина», нефти в Западной Сибири вернулся на «За освоение недр и развитие родину: в 1952-1955 гг. он буриль- нефтегазового комплекса Западной Сибири», награжден дипломом щик, буровой мастер Абашевской и нагрудным знаком нефтеразведки Кузбасской геолого- «Первооткрыватель месторождения» разведочной экспедиции, следующие (1976, Самотлорское), знаком три года – буровой мастер Нарымской «Отличник разведки недр». нефтеразведки Колпашевской конторы бурения треста «Запсибнефтегеология», еще пять лет – буровой мастер Мегионской нефтеразведочной экспедиции Тюменского геологического управления. В 1964-1972 годах – помощник бурильщика, техник по бурению, техник по глинистым растворам, мастер по опробованию скважин Тазовской нефтеразведочной экспедиции Тюменского геологического управления «Главтюменьгеологии». Знатный буровой мастер, в совершенстве освоивший технологию безаварийного бурения скважин на нефть и газ. Первооткрыватель 12 месторождений в Среднем Приобье, в т. ч. Аганского, Белозерского, Варьеганского, Мегионского, Нижневартовского, Самотлорского, Северо-Покурского. После С. Н. Урусова, Н. Б. Мелик-Карамова, В. Д. Шидловского Григорий Иванович Норкин стал четвертым буровым мастером в Тюменском геологическом управлении, достигшим 100-тысячного рубежа в бурении глубоких скважин. В 1967 году его коллективом был установлен рекорд производительного времени в бурении – 95%. Учитель многих известных буровых мастеров. Бригада Г. И. Норкина работала на скважине Р-1 Мегионской площади (1965), которая дала первый фонтан нефти на первой разведочной скважине Самотлорского месторождения. Фонтан возвестил о том, что в Западной Сибири открыто крупнейшее в Советском Союзе и третье по величине в мире Самотлорское месторождение с запасами нефти свыше двух миллиардов тонн. На Самотлоре Г. И. Норкин пробурил еще 10 поисковых скважин, которые дали промышленную нефть. Именем Г. И. Норкина названы улицы в городах Мегион и Нижневартовск. В Мегионе в честь Григория Норкина открыта мемориальная доска (2005). Его имя занесено в книги Трудовой славы Нижневартовского района, «Главтюменьгеологии», Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, в его честь открыта «звезда» на мемориале «Звезды Югры» (Музей геологии, нефти и газа, Ханты-Мансийск).

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Хроника разработки Самотлора

Летом 1959 года в Нижневартовскую нефтеразведку из Нарымской переведены работники, среди которых были и будущий первооткрыватель мегионской нефти и Самотлора Григорий Иванович Норкин, бывший начальник Нарымской нефтеразведки Василий Тихонович Подшибякин, бурильщики Евстигней Федорович Липковский, Михаил Петрович Павлюченко, Фагат Закиевич Хафизов, старший дизелист Николай Степанович Тонких и другие. Начальником Нижневартовской нефтеразведки а, затем и партии глубокого бурения в июле 1959 года был назначен Василий Тихонович Подшибякин, затем, после перевода Подшибякина В. Т. в Тюменское геологоуправление, начальником Нижневартовской партии был назначен Иван Яковлевич Высочинский, именно в его бытность начальником произошло историческое событие – открытие Мегионского нефтяного месторождения в марте 1961 года.

Бурение скважины Р-9 Самотлорской. На фото слева направо: Николай Овчаренко, помощник бурового мастера, Александр Греков, бурильщик, Александр Петров, главный механик, Григорий Норкин, буровой мастер, Виктор Пархомович, начальник цеха бурения, Виктор Кануткин,главный энергетик, Валерий Андреев, начальник ПТО, Александр Сергунин, заместитель начальника цеха бурения, Афанасий Бондарь, старший топограф.

Зимник через поселок Нижневартовский

25 декабря 1961 года приказом № 502 по Главгеологии РСФСР образована Мегионская нефтеразведочная экспедиция в поселке Мегион Ларьякского района Ханты-Мансийского национального округа. Ее первым начальником стал Владимир Алексеевич Абазаров. Объемы поискового и разведочного бурения на территории Нижневартовского района (районный центр был перенесен из Ларьяка в поселок Нижневартовский благодаря открытию мегионской нефти), начали стремительно расти. Одновременно расширились объемы сейсморазведочных работ. Громадную роль в открытии Самотлорского месторождения сыграли работники Нижневартовской сейсмопартии, в частности ее начальник Кабаев Леонид Николаевич. Впервые о Самотлорской геофизической структуре речь зашла весной 1963 года в кабинете Абазарова Владимира Алексеевича, начальника Мегионской нефтеразведочной экспедиции. Кабаев Л. Н. убеждал Абазарова В. А. в необходимости базировки бурового станка и бурении скважины на Самотлорской структуре. Леонид Николаевич разложил на столе большой лист бумаги с нанесенными на нем сейсмопрофилями с точками через определенные промежутки, в каждой точке стояла цифра, обозначающая глубину залегания отражающего горизонта, через которую должна в дальнейшем пройти одна из изогипс. Ничего подобного в Нижневартовском районе еще не было. Это была характерная структура.

В конце навигации 1963 года, с учетом того, что есть готовая структурная карта Самотлорской площади, было решено тащить станок 5Д на крупных блоках. Он стоял на Мыхпайской площади. Точка Р-1 была намечена в центре структуры. В 1963 году из-за невозможности прокладки зимника (обильные осадки не позволили промерзнуть болотам), не помогли и сильные (до -38°С) январские морозы, первые же рейсы с оборудованием закончились провалами льда на озерах и утоплением трактора. Первые попытки выйти на Самотлор в 1964 году завершились неудачей. Изучив внимательно топографические материалы Самотлора и всей округи, Абазаров пришел к выводу, что зимник на Самотлор должен пройти через Нижневартовск, затем вдоль реки Вах и до намеченной точки. Хотя в этом варианте он будет в три раза длиннее и протяженность его составит примерно 100 км вместо 30-ти напрямую, но там есть земля, а со стороны Мегиона «земли нет». В январе 1965 года началась прокладка трассы на Р-1 Самотлора. Была организована специальная группа, оснащенная двумя тракторами-тягачами, бульдозером, вездеходом ГАЗ-47. Группа имела радиостанцию «Урожай» для связи с базой, возглавлял ее главный механик экспедиции Абраев Капиш. В общей сложности пробивка первого тракторного следа от п. Нижневартовского до Р-1 Самотлорской заняла 36 суток, после чего во второй половине февраля приступили к завозу оборудования, материалов и труб. В первую очередь были завезены подъемник Кершенбаума и вышка ВМ-41. Вышку собрали за 16 суток.

Поселок Нижневартовский, 60-е годы.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Арнопольский Георгий Самуилович Озеро Самотлор.

Озеро нефти Самотлор – озеро, находящееся недалеко от слияния рек Вах и Обь, стало знаменитым в 1965 году, когда было открыто нефтяное месторождение, одно из крупнейших в мире по запасам нефти. Находится недалеко от города Нижневартовска. Вокруг озера расположено множество болот и мелких озер. По форме напоминает сердце. До начала освоения Самотлора площадь водной поверхности составляла 63 кв. километра, длина – 11 км, ширина – 6 км, наибольшая глубина достигала 3 м. В настоящее время, вследствие промышленной разработки, озеро представляет собой неглубокий водоем до 1,5 м с сетью автодорог, вдоль которых проложены трубопроводы, суммарная площадь зеркала воды составляет 46,07 кв. километра. Самотлор – озеро, под которым находится «пик» месторождения с огромной газовой шапкой. Многоэтажные нефтяные пласты дали стране в 1971 году более 1 млн тонн нефти, в 1974-м – 100 млн тонн нефти. Самотлор стал школой для ученых и проектировщиков. Именно здесь, на земле Самотлора, разрабатывались и внедрялись инновационные методы и технологии проектирования, разработки и строительства нефтяных месторождений.

Первая нефть Самотлора.

начале 60-х годов страна узнала об открытии в ХантыМансийском автономном округе ряда нефтяных месторождений. В Тюмени было создано объединение «Тюменнефтегаз»; оно вело работы по организации промыслов, приглашало специалистов по бурению, вышкостроению, добыче нефти. В Сургуте п о я в и л о с ь н е ф т е п р о м ы с л о в о е Начальник НГДУ «Мегионнефть» управление «Сургутнефть» – прароди- с 1979-го по 1982 гг. тель других, отпочковавшихся от него впоследствии, управлений. В конце марта 1964 года сюда приехала группа молодых специалистов из Татарии для организации нефтяных промыслов. Георгия Арнопольского отправили в Нижневартовск. Центром промысла решено было сделать поселок Мегион, потому что там находилась Мегионская нефтеразведочная экспедиция, оказавшая большую помощь жильем, техникой, людьми. В первую очередь эта поддержка исходила от начальника экспедиции В. Абазарова. «Сейчас забавно вспоминать, с чего начинался первый нефтяной промысел в районе – вагончик, в котором было и жилье, и контора, – вспоминал Арнопольский Г. – В апреле геологи должны были начать освоение разведочных скважин. Мы, специалисты по добыче нефти, обустройству скважин и нефтеналивных причалов, руководили всеми работами по освоению месторождения… Мы были молоды и работали, как одержимые. Нас увлекали масштабность нижневартовской земли, ее климат, география, перспективы нефтяного развития. Нижневартовский размах чувствовался уже тогда, в 1964 году: ведь если в Татарии годами готовились к эксплуатации скважин, то здесь нам отводилось всего два месяца, чтобы построить нефтепроводы, резервуары, нефтеналивные причалы и другие сооружения. Мегионские нефтеразведчики открыли тогда три первых месторождения. Мегионское среди них считалось самым крупным. Потом оказалось, что главные находки впереди...».

Краев А., Нестеров И., Эрвье Ю., Бахилов В., Салманов Ф., Тюменская область, 70-е.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Открытие Самотлора. Геологи

В 1966 году Р-9 Самотлорская подтвердила нефтеносность Самотлорской структуры, выявила наличие в залежи газовой шапки, а Р-6 Белозерная дала мощный фонтан с еще большим и устойчивым дебитом. В последующие 1967-1968 годы на отдельно рисовавшиеся структуры – Мартовскую, СевероСамотлорскую и Мало-Самотлорскую – были завезены буровые станки. Все эти структуры на северо-запад и север от Самотлорской оказались нефтеносными, что подтвердили скважины Р-8, Р-13, Р-18, Р-17, Р-21 и другие. Так из многих крупных и мелких структур образовалось единое огромное нефтяное месторождение размером примерно 30 км с запада на восток и 50 км с юга на север, которому геологи дали имя «Самотлор». В апреле 1969 г. из средств массовой информации мир узнал о пуске первой эксплуатационной скважины Самотлорского нефтяного месторождения. Это событие поставило точку в дискуссии о бесперспективности экспедиционно-нефтяного «эксперимента» (несмотря на первую нефть Шаима и результаты начального этапа мегионских работ), которая шла как среди отечественных специалистов – противников нефтеразведок на севере Западной Сибири, так и среди ведущих западных экспертов. Последние настороженно и одновременно скептически наблюдали за поисковыми маршрутами, а затем попыткой возведения буровых на болотах ради сомнительной, по их мнению, авантюры открытия в Сибири «третьего Баку». Как показали уже первые результаты, по сравнению с Самотлором даже уникальные бакинские промыслы проигрывали по целому ряду позиций. Спустя всего три года авторитетный американский журнал Business-week процитировал ставшее почти классикой высказывание побывавшего тогда в СССР крупного западного политика: «Ткни пальцем в любом месте Сибири, и из отверстия пойдет либо газ, либо нефть». Летом 1965 года при просмотре каротажной диаграммы председателем Российского ВСНХ Кувыкиным Степаном Ивановичем он в восторге воскликнул: «Ребятушки, да я еще не видывал такого в своей жизни! В 1966 году Р-9 Самотлорская подтвердила нефтеносность Самотлорской структуры, выявила наличие в залежи газовой шапки, а Р-6 Белозерная дала мощный фонтан с еще большим и устойчивым дебитом. В последующие 1967-1968 годы на отдельно рисовавшиеся структуры Мартовскую, Северо-Самотлорскую и МалоСамотлорскую – были завезены буровые станки, все эти структуры на северо-запад и север от Самотлорской оказались нефтеносными, что подтвердили скважины Р-8, Р-13, Р-18, Р-17, Р-21 и другие. Так из многих крупных и мелких структур образовалось единое огромное нефтяное месторождение размером примерно 30 км с запада на восток и 50 км с юга на север, которому геологи дали имя «Самотлор».

Японский корреспондент на Самотлоре, в бригаде Шакшина А. Д.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Кабаев Леонид Николаевич

Почетное звание в СССР Почетное звание «Первооткрыватель месторождения» присваивалось геологам за открытие месторождений руд, полезных ископаемых, природных ресурсов, алмазных россыпей и так далее. Учреждено в 1970 году Министерством геологии СССР. Награжденным выдавались диплом первооткрывателя и нагрудный знак. Нагрудным знаком «Первооткрыватель месторождения» награждались за каждое открытие или научное обоснование открытия месторождения, а также за каждое выявление в уже известных месторождениях дополнительных запасов или нового минерального сырья, существенно увеличивающих их промышленную ценность, решением Центральной комиссии по присвоению звания «Первооткрыватель месторождения» (ЦКП).

Министр нефтяной промышленности СССР Шашин В. Д., начальник ПО «Нижневартовскнефтегаз» Вязенцев Л. И., и начальник «Главтюменнефтегаза» Муравленко В. И. .

еонид Николаевич Кабаев по праву входит в число людей, создавших славу ХантыМансийского автономного округа – Югры: участник открытия уникального Самотлорского нефтегазоконденсатного месторождения и строитель музея – института памяти уникального исторического процесса, превратившего таежную территорию в регион Первый директор окружного активной экономической и социаль- Музея геологии, нефти и газа ной жизни. Он посвятил свою жизнь с 1995-го по 2003 гг. округу, стране. Леонид Николаевич Награжден орденом Кабаев был в числе первопроходцев, Трудового Красного Знамени (1975) создавших необходимые условия и несколькими медалями: развития современной России. «За доблестный труд. После окончания Киевского В ознаменование 100-летия государственного университета со дня рождения В. И. Ленина (1970), Леонид Кабаев работал инженером- «За заслуги в разведке недр» (1982), оператором, начальником сейсмо- «Ветеран труда» (1985). партий в составе Березовской, Его имя внесено в книгу Тюменской Сургутской экспедиций (1959-1966 областной трудовой славы (1972). Обладатель Ленинской премии (1970). годы), главным инженером Салехардской экспедиции (1966-1974 годы). Двенадцать лет своей трудовой деятельности (1974-1986 годы) он связал с Ханты-Мансийским геофизическим трестом объединения «Хантымансийскгеофизика», в котором трудился главным инженером, начальником партии по геолого-экономическим исследованиям, начальником отдела методической помощи. Занимал должности заместителя директора двух известных институтов: Западно-Сибирского научно-исследовательского проектного института глубокого бурения (ЗапСибБурНИПИ) (1986-1987 г о д ы ) и Го с у д а р с т в е н н о г о З а п а д н о - С и б и р с к о г о н а у ч н о исследовательского института геофизических методов разведки (ЗапСибНИИГеофизика) (1987-1995 годы). 29 мая 1965 года было открыто Самотлорское нефтегазоконденсатное месторождение. Леонид Николаевич Кабаев был в числе геофизиков, которые подготовили площади в этом районе к открытию уникального по запасам месторождения. За открытие крупных месторождений в Среднем Приобье и ускоренную подготовку промышленных запасов Леониду Николаевичу Кабаеву в числе группы специалистов в 1970 году присуждена Ленинская премия, в 1976 году он был награжден дипломом и нагрудным знаком «Первооткрыватель месторождения» (Самотлорское месторождение). Под руководством Леонида Кабаева и при его личном участии выявлены и другие структуры – Медвежья, Мыхпайская, Юбилейная, Ямбургская, на которых были открыты уникальные, крупнейшие и крупные месторождения нефти и газа. Леонид Николаевич был не только инженером, руководителем, но и поэтом. Его лирические стихи были посвящены природе, геологии, людям и городам сурового сибирского края. За участие в конкурсе «Песня о Ханты-Мансийске», посвященном 360-летию города Ханты-Мансийска, он награжден дипломом лауреата II премии (1997). В 1995 году, став директором окружного геологического музея, он столкнулся, казалось бы, с невыполнимой задачей – создать музей из ничего: ни здания, ни коллектива, ни музейного фонда. Но через пять лет в центре города развернулась большая стройка, а еще через три года Ханты-Мансийск обрел новую достопримечательность – уникальное по архитектуре здание окружного Музея геологии, нефти и газа.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Открытие Самотлора. Геологи

Танкер «Самотлор»

Танкер «Самотлор». Порт Находка

Подъемный механизм для разгрузки труб. Автор изобретения – Грейсер М. П., начальник трубной базы.

Они были первыми на Самотлоре.

В июле 1969 года было принято решение о размещении в Находке Управления нефтеналивного флота. Ну, и самое основное – в конце 60-х здесь была построена крупнейшая на Дальнем Востоке перевалочная нефтебаза мощностью 3,5 млн. тонн нефти и нефтепродуктов в год. 5 августа 1969 года в Министерстве морского флота был подписан приказ о создании Управления нефтеналивного флота, а спустя всего 2 месяца, 1 октября, новое подразделение уже начало свою кипучую деятельность в Находке. 1 января 1970 года Управление приняло от Дальневосточного пароходства около 40 танкеров общим дедвейтом чуть более 200 тысяч тонн, построенных в разные годы на отечественных верфях, в Финляндии и Польше. Это были, в основном, небольшие суда: «Баскунчаки», «Казбеки», «Певеки», «Алтаи» и «Аксаи». Флагманом танкерной группы являлся 20-тысячник «Интернационал», спущенный на воду в 1968 году. Перед Управлением была поставлена задача обеспечить бесперебойное снабжение топливом населенные пункты Дальнего Востока и Севера, а так же рыбопромысловые экспедиции. Часть танкеров перевозила грузы на экспорт. К середине 1970-х гг. пароходство в Находке прочно встало на ноги, вырос флот, возмужали люди, преобразился город. Объемы северного завоза росли год от года, но суда попрежнему были плохо приспособлены для работы в условиях Севера. Нужны были танкера усиленного ледового класса. И пароходство получило 12 танкеров типа «Самотлор» с двойными бортами и двойным дном. Так началась новая эра в развитии Приморского морского пароходства. Суда стали обеспечивать топливом советские антарктические полярные станции. Полярные рейсы стали главной составляющей деятельности флота. В нижневартовских газетах неоднократно публиковались письма, адресованные самотлорцам из порта Находка. Так, например, в апреле 1976 г. начальник отдела организации работы с моряками загранплавания т. Журавлева писала: «В 1975 году Приморское морское пароходство получило три танкера, которые носят имена нефтяных и газовых месторождений: «Самотлор», «Уренгой», «Березово». В 1976 году получаем танкеры «Надым», «Нижневартовск», «Ямбург». Хотелось бы, чтобы наши моряки знали об этих месторождениях, о людях, которые их открыли, о тех, кто сейчас добывает нефть. Это необходимо для воспитания у моряков любви к нашей Родине и для того, чтобы рассказать за границей о СССР, показать на конкретных примерах, какими темпами развивается экономика нашей страны…».

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Самотлор теперь – главная нефтяная база страны. А нефть теперь – главный источник валюты Тюменскую нефть разведали в начале 60-х. Начав добычу, разведку продолжали, находя все больше и больше нефти. Нет убедительнее подтверждения знаменитых слов Ломоносова о прирастании Сибирью богатств России. Особенно после подъема мировых цен на нефть в 1973-м более чем в три раза, а потом в 1979-м – еще более чем в два. Нефтяное изобилие меняет всю хозяйственную жизнь страны.

Главный промышленный объект эпохи – озеро Самотлор, вокруг которого вырастают города, в том числе нефтяная столица Нижневартовск. Добычу черного золота здесь доведут до 150 млн т в год. На самом деле нефть не золото, а валюта: доля экспорта советских машин и оборудования падает, доля советского сырья – растет. Причем 2/3 выручки от нефтеэкспорта идет на импорт машин и оборудования. В разы растет импорт продовольствия. Советская экономика впервые интегрируется в мировую. Происходит это по-арабски, о чем не знает население и не вполне отдает себе отчет власть: страна, войдя в число крупнейших поставщиков нефти, за счет нее покупает себе почти все остальное. Спешно достраивается нефтепровод Самотлор – Тюмень – Альметьевск – до центра страны. На удаленный, болотистый и морозный Тюменский Север раз в две недели летают сменные бригады, чтобы вести добычу на буровых вахтовым методом. По позднейшим оценкам, в Самотлор будет вложено примерно $30 млрд, получено – примерно $300 млрд. Внутренние цены на бензин по-арабски же низкие: 6-10 копеек за литр, в то время как минеральная вода стоит 10 копеек за поллитра. Из книги «Намедни» (автор Парфенов Л., 2014)

Синюткин Модест Федорович

одился в 1931 году в селе Малая Красноярка Зыряновского района Семипалатинской области Казахской ССР. Геологнефтяник. Выпускник Саратовского государственного университета (1956). В 1956-1986 гг. – ведущий специалист, руководитель подразделений Тюменского геологического управления «Главтюменьгеологии». Главный геолог Мегионской НРЭ. Принимал участие в поисках место- Первооткрыватель месторождения рождений газа в Березовском, (Самотлорское, 1976). Н о р и л ь с к о м р а й о н а х , н е ф т и Награжден орденами «Знак Почета» (1967), Ленина (1981), в Среднеобской нефтегазоносной медалью «За освоение недр области. Внес вклад в открытие и развитие нефтегазового комплекса нефтяных месторождений Нижневар- Западной Сибири» (1980). товского района Ханты-Мансийского Почетный гражданин округа Тюменской области как г. Мегиона (1985). главный геолог Мегионской НРЭ (1962-1967; 1975-1978) и объединения «Мегионнефтегазгеология» (1978-1983). Один из первооткрывателей уникального Самотлорского, крупных Аганского, Варьеганского, Ватинского, Ермаковского, Северо-Покурского месторождений нефти. В фонде Музея геологии, нефти и газа (Ханты-Мансийск) хранится диплом М. Ф. Синюткина – первооткрывателя Самотлорского месторождения, выданный на основании Решения коллегии Министерства геологии СССР от 1.12.1976 года. В 1971 году одним из первых геологоразведчиков Главтюменьгеологии М. Ф. Синюткин удостоен почетного звания «Заслуженный геолог РСФСР».

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Они были первыми. Маркшейдеры Самотлора

ОНИ БЫЛИ ПЕРВЫМИ. МАРКШЕЙДЕРЫ САМОТЛОРА Непростая работа полевика-маркшейдера является основой при обеспечении картами геологов, буровиков, проектировщиков, строителей, геофизиков и многих представителей других профессий. Маркшейдерам сейчас, как и 50, и 100 лет назад, приходится ходить по тайге, болотам, рубить просеки, несмотря на наличие современной техники. Лет 2030 назад, не говоря о более ранних периодах, не было современных геодезических инструментов, GPS и компьютеров с программным обеспечением, первопроходцам не было известно такое понятие, как аэросъемка. А ведь именно маркшейдеры «отбивали» точки на местности для бурения разведочных и промышленных скважин Самотлора. На вооружении первопроходцев были теодолиты, нивелиры, арифмометры, таблицы и элементы высшей математики. И градусы на счетах считали, и на площадку на буровой вышке на высоту 45 метров с теодолитом поднимались ползком по металлической лестнице – в любой мороз и ветер. Замеры производили рулеткой. На месторождения ездили на ГТТ, вездеходах ГАЗ-66 с печкой- буржуйкой, которую сами топили дровами. Первые маркшейдеры в 60-70-х годах на Самотлор ездили на АТЛ – артиллерийском тягаче легком. Ветеран Самотлора Енбаев А. П.

Геодезические измерения на Самотлоре.

До 1966 года в НПУ «Мегионнефть» маркшейдерами трудились Субботин Павел Николаевич и Волков Владимир Александрович, с 1966-го по 2000 гг. – Енбаев Александр Павлович, на пенсию он вышел с должности главного маркшейдера ОАО «Самотлорнефтегаз». С января 1967 года на Самотлоре трудился фронтовик – майор запаса, военный топограф Сыкулев Виктор Владимирович, очень опытный специалист. В 1966 году на месторождение прибыли по распределению молодые специалисты – Пасынкова Нина Петровна и Бесман Лариса Григорьевна. С 1965 года 15-летним юношей-замерщиком работал Касьянов Виктор Павлович, после окончания техникума он долгие годы трудился на Самотлоре маркшейдером. После преобразования НПУ в НГДУ «Нижневартовскнефть» имени В. И. Ленина началось интенсивное бурение на Самотлоре, строительство дорог, объектов добычи, линий электропередачи, все это требовало труда маркшейдеров. В Сибирь прибывали все новые и новые специалисты, среди которых: Астафьев А., Клесов А., Болотов Н. , Ерыпалов С.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Береснев Николай Филиппович

Геодезический десант слева направо: Гулин А., Бесман Л., Зиков М., 1967 г.

Задолго до открытия Самотлора Задолго до открытия Самотлора в Ларьякском районе работали топографы, среди которых были Тюльков Владимир Антонович и Конаненко Владимир Петрович. При их участии сделаны топографические съемки и территории будущего Самотлорского месторождения. В 1969 году они вернулись в поселок Нижневартовский работать в МПУ «Мегионнефть».

Геодезические измерения на Самотлоре, 80-е годы.

Первыми маркшейдерами-камеральщиками были Н. Пасынкова и Л. Свергуненко. Молодым специалистом в 1977 году на Самотлор прибыл В. Трушин, проработавший до 2014 года, на заслуженный отдых он ушел с должности главного маркшейдера ОАО «Самотлорнефтегаз». Среди ветеранов необходимо отметить также В. Сергеева, В. Гудко.

Сыкулев В. В.

одился 8 декабря 1933 года в д. Двиншина Даровского района Кировской области. Выпускник Свердловского горного института (1957).С 1957-го по 1992 гг. – специалист , руководитель подразделений Тюменского геологического управления (Главтюменьгеологии). Работая в партиях региональных обобщений и оперативного Начальник партии подсчета запасов геологического анализа, Н. Ф. Тюменской геологической экспедиции Б е р е с н е в о б о с н о в а л в ы с о к и е Тюменского геологического перспективы нефтегазоносности управления «Главтюменьгеологии». Первооткрыватель месторождения Сургутского и Нижневартовского (Самотлорское, 1976). Награжден сводов и их многочисленных площа- орденами «Знак Почета» (1971), д е й , в к л ю ч а я С а м о т л о р с к у ю и Трудового Красного Знамени (1981), Белозерную. В 1965 году при его медалями «Ветеран труда» (1984), активном участии выполнена большая «За освоение недр и развитие работа по оценке перспективных нефтегазового комплекса Западной запасов нефти и газа Тюменской Сибири» (1986). Отмечен знаком области, которая прошла успешную «Отличник разведки недр» (1976), а п р о б а ц и ю в Го с у д а р с т в е н н о й дипломом и нагрудным знаком «Первооткрыватель месторождения» комиссии запасов СССР (ГКЗ СССР) и (Самотлорское, 1976). легла в основу дальнейшего целенаправленного планирования геологогеофизических работ Тюменского территориального геологического управления. Под его руководством и при его непосред-ственном участии проведен подсчет запасов нефти и газа Мегионского, Самотлорского, Западно-Сургутского, Правдинского, Ямбургского, Уренгойского и других месторождений Тюменской области. Он много-кратно принимал участие в защите запасов месторождений в ГКЗ СССР. Будучи кандидатом геолого-минералогических наук, Николай Филиппович стал автором и соавтором более 30 опубликованных статей по геологии и нефтегазоносности отдельных районов и площадей Западной Сибири. За внедрение в производство геологоразведочных работ новых технологий бурения скважин буровыми растворами на нефтяной основе и испытания скважин для повышения эффективности разведки и продуктивности нефтяных залежей Западной Сибири Н. Ф. Бересневу в 1987 году присуждена премия Совета Министров РСФСР.

Так жили геологи в 1970 г.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Первопроходцы Самотлора

ПЕРВОПРОХОДЦЫ САМОТЛОРА 13 декабря 1968 года первым начальником «Главтюменнефтегаза» Муравленко В. И. подписан приказ № 338 «О вводе в эксплуатацию в 1969 году Самотлорского нефтяного месторождения». Еще геологи Мегионской нефтеразведочной экспедиции осуществляли доразведку месторождения, а бригада Повха С. А. приступила к эксплуатационному бурению. Транспортировку бурового станка с Мегионской площади и монтаж буровой на 200-й скважине осуществляли: начальник цеха Гуров С. Б., прораб Мерзляков А. Г., бригадир Бадретдинов З. Х., звеньевой Идрисов Р. Н., вышкомонтажники Берюляев А.,Поздняков Е., Бочкарев В. Было сложно доставить буровую, при перевозке станок провалился в скрытую под снегом водоторфяную яму пятиметровой глубины. В аномально сильные морозы установку вытаскивали почти пять суток. Идея начала разбуривания Самотлора в 1969 году принадлежала начальнику Мегионской конторы разведочного бурения № 4 Хлюпину В. И.

Мастер первого промысла Самотлора Г. Нежура.

Наступление на Самотлор шло широким фронтом Пришли строители СМУ-5: начальник участка Балакшин В. В., мастер Боков А. П., бригадир Жилин В. Наступление на Самотлор шло широким фронтом. Вслед за бригадой Повха С. буровики бригады Левина Г. заложили вторую скважину, потом были третья, четвертая, девятая. Покорители Самотлора шутили, что заболоченность месторождения составляет лишь 60%. Так оно и есть, поскольку остальные 40% занимает вода — сам Самотлор и мелкие озера. Каким же образом бурить? На схеме точки обозначены в виде густой четкой сетки — никуда не отступишь, не сдвинешься. Да и куда отступать, если повсюду топь? Каких только предложений не было: и осушить территорию, а потом бурить, и, наоборот, прорыть каналы, по которым пустить плавучие установки. Кое-кто предлагал бурить только зимой, когда болота и озера замерзают, а летом отдыхать... Победу одержала идея наклонно-направленного бурения. Но сколько скважин вести с одного основания? И здесь мог ответить только промышленный эксперимент. Так родились знаменитые самотлорские кусты, представляющие собой насыпные островки суши, островки, с которых круглый год ведется проходка скважин наклонно-направленным методом.

Звено бригадира Повха С. На переднем плане – бурильщик Войцеховский С.

Бригада Степана Повха Б у р и л ь щ и к и: Войцеховский С., Вавилов В., Минибаев А., Василенко И., Колисниченко Н., Ретиков И. П о м о щ н и к и бурильщика: Казаев Н., Матюшин Г., Павлов Г., Козлов П., Соловьев С., Семенов Н. Дизелисты: Алеев Д., Догадов О., Комаров В., Мордачев И., Макеев Г. К о ч е г а р ы: Вишневская В., Кондакова A., Козлова А., Мержавина М. В период бурения 200-й скважины стояли морозы до -48 градусов. 29 дней были объявлены актированными, металл от морозов рассыпался, как стекло, а люди выдержали и пробурили скважину в намеченный срок. 2 апреля на митинге по случаю подачи первой промышленной нефти Самотлора в нефтяной коллектор Степан Ананьевич Повх произнес историческую фразу: «Самотлор заработал».

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Липковский Евстигней Федорович Момент пуска первой промышленной скважины Р-200. Повх С. А. и Рынковой И. И., Самотлор, 1969 г.

Первая промышленная скважина На Самотлоре образован нефтепромысел, руководит им Рынковой И. И. Среди первых работников были: заместитель начальника промысла Большагин Е. В., мастера Гнитецкий Ф. Г., Нежура Г. В., начальник участка Иванов В. Н., старший инженер Соседкин А. А., геолог Медведев Н. Я., операторы Лазарев М. А., Нюняйкин Н. Ф., Пузарецкий С. А., Жалнин А. Л., Пашин М. И., Кувшинов И. М., Бойчук И. А., Паньков И. П., Суздальцев А. И., Швец А. Ф., Сливин Н. П., Плотников И. П.

Кочегар бригады С. Повха З. Вишневская.

Бурильщик Казаев Н. (первый слева) в составе бригады Повха С. бурил первую скважину Самотлора.

одился 3 февраля 1927 года в д. Червизюль Сибирского края (совр. Ермаковского района Красноярского края).Труженик тыла в период Великой Отечественной войны (1941-1945), награжден медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 19411945 гг.» (1948). Прошел обучение на к у р с а х с м е н н ы х м а с т е р о в п р и Мастер по испытанию скважин Минусинской буровой партии (1948- Мегионской нефтеразведочной 1949). Окончил курсы буровых экспедиции. мастеров (1964). Буровой мастер Награжден медалями «За доблестный труд. с большим опытом работы в глубоком В ознаменование 100-летия со дня бурении и испытании скважин. Свой рождения В. И. Ленина» (1970), поиск нефти начал сменным мастером «За освоение недр и развитие Колпашевской буровой партии, нефтегазового комплекса б у р и л ь щ и к о м М а к с и м о - Я р с к о й Западной Сибири» (1981), «Ветеран б у р о в о й п а р т и и , б у р и л ь щ и к о м труда» (1982). Удостоен бронзовых Колпашевской и Нарымской нефте- медалей ВДНХ (1976, 1982), разведки в Томской области (1948- награжден дипломом и нагрудным 1959). С 1959-го по 1984 гг. буриль- знаком «Первооткрыватель месторождения» щик, мастер по испытанию, буровой (Самотлорское, 1990). м а с т е р , м а с т е р п о и с п ы т а н и ю Отмечен знаком «300 лет скважин, начальник смены, замести- горно-геологической службе тель начальника РИТС Мегионской России» (2000). нефтеразведочной экспедиции Тюменского геологического управления «Главтюменьгеологии». Является первооткрывателем девяти нефтяных месторождений. В составе бригады Г. И. Норкина принимал активное участие в поиске и разведке Аганского, Белозерского, Мегионского, Мало-Черногорского, Самотлорского, Северо-Покурского нефтяных месторождений. Работая буровым мастером, участвовал в поиске и разведке Ван-Еганского, Варьеганского, Северо-Варьеганского и других

Заложение куста № 330 на Самотлоре. Старший маркшейдер Сыкулев В., Енбаева В., 1974 г.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Первопроходцы Самотлора

Вопрос номер один – дороги К лету 1969 года бригадами Мегионской конторы разведочного бурения №4 (впоследствии НУБР-1, начальник В. Хлюпин) пробурено 9 скважин. Наступила весна, и с необыкновенной остротой встал вопрос номер один – дороги. В районе с 1964 года трудился славный коллектив СУ-909, которым руководил Юрий Григорьевич Шереметьев. Именно этому коллективу предстояло совершить великое чудо: построить десятки, а затем сотни километров самотлорских дорог с бетонным покрытием – в мировой практике таких сроков при таких условиях не было. Нефтяниками НПУ в 1969 году на Самотлоре добыто 106 тысяч тонн нефти, из них сверх плана – 40 тысяч тонн. Введена в действие первая дожимная насосная станция (ДНС), смонтировано оборудование, протянут нефтепровод, строится товарный парк. Освоение Самотлорского нефтегазового месторождения решением ЦК ВЛКСМ объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Приказом по тресту «Сургутбурнефть» на базе вышкомонтажного цеха Мегионской конторы разведочного бурения № 4 создана вышкомонтажная контора. За период 1969-1970 гг. вышкомонтажники смонтировали 15 буровых установок на Самотлоре.

Оператор Сливин Н., Герой Соцтруда.

Первопроходец Догадов Д. И. Первый вышкомонтажник Бадретдинов З.

Бурильщик из бригады Левина Г. М. Васильев В. П. Первопроходцы.

1970 год. Введена в действие линия электропередачи от Сургута до Нижневартовска. Приступила к работе Нижневартовская тракторная контора. 1971 год. На Самотлоре впервые смонтирована буровая установка в поэтажном исполнении, разработанная и изготовленная в Тюмени под руководством В. И. Муравленко. В марте Мегионская контора разведочного бурения № 4 приказом по объединению «Запсиббурнефть» преобразована в Нижневартовское УБР № 1. В апреле завершено строительство искусственного острова на озере Самотлор. Май – создана Спец АТК.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Хафизов Фаат Закиевич Добыто 1 миллион 350 тыс. тонн нефти 15 мая 1971 года началась перебазировка из Урая в Нижневартовск Урайского УБР, которое было преобразовано в Нижневартовское УБР № 2. 22 сентября Нижневартовское НПУ имени В. И. Ленина преобразовано в нефтегазодобывающее управление (НГДУ) «Нижневартовскнефть» имени В. И. Ленина. Был открыт аэропорт. Начато строительство газоперерабатывающего завода. На Самотлоре добыто 1 миллион 350 тысяч тонн нефти.

Строительство аэропорта в Нижневартовске.

Почетная вахта бригады бурового мастера Громова В. Г., 1979 г.

одился 5 октября 1930 г. в д . Ту й м а з а Ту й м а з и н с к о г о района Башкирской АССР. Труженик тыла в период Великой Отечественной войны (1941-1945). Окончил курсы бурильщиков, буровых мастеров (1966). Трудился в системе Тюменского геологического управления (Главтюменьгеологии) бурильщиком, помощником бурового мастера, буровым мастером, мастером по сложным работам, мастером по опробованию скважин с июля 1959-го по март 1986 года в Нижневартовской нефтеразведке, Мегионской нефтеразведочной экспедиции, в Тюменской КГРЭ. Навыки бурения и организации работы буровой бригады приобрел в бригаде бурового мастера Г. И. Норкина. В фонде Музея геологии, нефти и газа (Ханты-Мансийск) хранится справка, выданная Мегионской комплексной нефтеразведочной экспедицией, о том, что Хафизов Фаат Закиевич является первооткрывателем Урьевского, БольшеЧерногорского месторождений и участвовал в открытии СевероПокурского, Самотлорского, Аганского, Нижневартовского, ВарьЕганского месторождений.

Бурильщик бригады бурового мастера Г. И. Норкина Мегионской НРЭ. Награжден орденами «Знак Почета» (1966), Ленина (1971), Трудового Красного Знамени (1974), медалями «За трудовую доблесть» (1948), «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина» (1970), бронзовой медалью ВДНХ (1976), «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири» (1981). Ветеран труда (1985). Отмечен знаком «Отличник разведки недр» (1972), почетными грамотами Главтюменьгеологии, экспедиций и трижды занесен на доску почета Мегионской нефтеразведочной экспедиции.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

Дорожные строители

Шереметьев Ю. Г.

Горн П. П. Дороги начинаются с лежневки.

ДОРОЖНЫЕ СТРОИТЕЛИ Большую роль в развитии инфраструктуры Самотлора сыграло СУ-909. Славная история коллектива на нижневартовской нефтяной целине началась в 1964 году. Нефтяники в этот период уже занимались обустройством Мегионского и Ватинского месторождений в тяжелейших условиях бездорожья. Вновь прибывший десант дорожников под руководством Юрия Шереметьева должен был решить эту задачу, требующую от каждого труженика небывалого напряжения, работы с полной отдачей. Высадились на берегу Оби, место расположения базы Шереметьев Ю. выбрал неподалеку от Мегиона и Самотлора, так как поблизости находилась речка Зырянка, впадающая в Обь. По ней можно было доставить все необходимое: машины, технику, оборудование, стройматериалы. Коллектив дорожников, состоявший из 52 человек, прибыл сюда с семьями.

Дороги на озере Самотлор.

Насыпь лежневки.

Основная задача коллектива СУ-909 на тот момент строительство межпромысловых и внутрипромысловых автомобильных дорог в капитальном исполнении. Точка отсчета бралась от собственной базы до берега Оби с заходом в строящийся город и в сторону Мегиона и Самотлора. Год от года объемы работы росли. На Самотлоре необходимо было вводить ежегодно 20-25 километров, а для этого требовалось совершенствовать технологические процессы, удешевлять производство, повышать качество работы, привлекать новую технику.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Лейтланд Владимир Григорьевич

Бытовые проблемы решались силами предприятий Для города, который строился с нуля в суровых условиях Тюменского Севера, решение бытовых проблем означало и охрану здоровья, и организацию досуга, решение семейных проблем и мотивацию для производительного труда. Для СУ-909 ситуация облегчалась тем, что строительное управление строило и дороги, и дома. Поэтому еще в 1968 году у предприятия было свое общежитие и еще – рабочий поселок под одноименным названием в промышленной части города. Если в 1968 г. управление построило два восьмиквартирных дома и отремонтировало несколько шестнадцатиквартирных, то в начале 1972 г. СУ-909 начинает строительство капитального дома на 129 квартир. В начале семидесятых у управления уже было несколько многоквартирных домов, три общежития, собственный клуб, библиотека, несколько столовых. В силу специфики своей деятельности ни Автобаза-95, ни СпецАТК не могли заниматься строительством жилья. Поэтому, как правило, водители проживали в рабочих поселках своих смежников: СУ-909, треста «Трансгидромеханизация». Для таких предприятий вопросы строительства решались проще, ведь от поставки грунта, намываемого земснарядами «Трансгидромеханизации», зависели все строительные организации Нижневартовска. Бытовые проблемы зачастую решались собственными силами предприятий. Кроме внедрения технических новшеств, специалисты и рационализаторы помогали и в организации быта. В отчете о внедрении изобретений в тресте «Нижневартовскнефтегазспецстрой» (1977 г.) говорилось об установке котлов малой мощности для обогрева временных поселков при отсутствии огневых котельных и балков электрической лампой типа кг 1000/220395. «Самотлор: первые из первых».

ладимир Лейтланд окончил заочно Тюменский инженерностроительный институт, затем поступил в аспирантуру Московского автодорожного института. Прекрасное образование и огромный опыт позволили Владимиру Григорьевичу стать автором многих технических новинок в своей работе. В дорожном строительстве он Главный инженер треста прошел почти все ступени: сразу после «Нижневартовскдорстрой». Омского строительно-транспортного техникума – бригадир, затем мастер, Обладатель Почетного знака ЦК ВЛКСМ – высшей прораб, начальник участка, инженер награды комсомола. СУ, а в 32 года стал главным инженером треста «Нижневартовскдорстрой». Владимир Лейтланд первым среди дорожников организовал комсомольско-молодежную бригаду, которая и прокладывала в этом болотном крае «немыслимые трассы». А пройти через бескрайние разливы болот могли лишь поистине несгибаемые люди. И донельзя трудолюбивые. Ведь каждый километр дороги – это свыше ста тысяч кубометров грунта, песка, гравия, цемента… Кроме того, Владимир Григорьевич непосредственно участвовал в прокладке знаменитого «Самотлорского кольца» и дороги на Мегион. «Дороги здесь нужны, как воздух, – говорил Владимир Григорьевич. – Без них не возьмешь ни нефть, ни газ, скрытые болотными топями. Вот и думаешь, ломаешь голову, как их построить побыстрее да получше, дать им долгую жизнь».

Бригадир Нигматуллин А. М. и начальник участка Водопьянов В. М. у асфальтобетоносмесительной установки, 1981 г.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

Дорожные строители

Укладка дорожных плит на знаменитом Самотлоре. 70-е годы.

В 1987 году в Сибирь приехали А. Косыгин, Н. Байбаков и В. Шашин. Они рассматривали вопросы обустройства Самотлора, выезжали на месторождение. Остановились у отсыпанного полотна, откуда хорошо просматривалась полная выторфовка в 10-14 метров, велась отсыпка песчаным грунтом. Стоимость одного километра дорог здесь превышала миллион рублей. А нефтяники должны были экономить... Такие затраты были просто немыслимы. Благодаря смелым экспериментам СУ-909 удалось значительно снизить себестоимость строительства. Например, некоторые дороги специалисты строили по типу «плавающая насыпь», какие-то – без выторфовывания, с использованием обычного или промороженного торфа в основании земельного полотна. На дороге Нижневартовск – Мегион была построена водопропускная труба оригинальной конструкции, которая предотвращала образование наледей в зимний период. Позже новые способы прокладки дорог были растиражированы по всему Самотлору. Молодым дорожникам СУ-909 выпало строить и капитальную дорогу вокруг озера Самотлор. Более трех лет в жару и в холод продвигались они километр за километром к заветному рубежу. Отсыпали более 3,5 млн кубометров грунта, для покрытия полотна дороги использовали около 4 тысяч бетонных плит. Последние четыре плиты были уложены 23 ноября 1973 года. Кольцо протяженностью 66 километров, опоясавшее озеро Самотлор, соединилось. Это была большая трудовая победа дорожников…

Первая бетонная дорога в Нижневартовске.

Первые километры дорог с асфальтовым покрытием на Самотлоре,.

Солодун А. И.

Опалко Н. С. , бригадир по изготовлению нестандартного оборудования, лучший рационализатор Дорожностроительного управления № 12.

Старая (лежнвая) дорога на озеро Самотлор. Вид с вертолета, 1975 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Горн Петр Петрович

Земляное полотно При строительстве дороги наиболее капиталоемким и трудоемким является конструкция земляного полотна. Следовало максимально использовать местные строительные материалы, что способствовало значительному удешевлению работ. Так, среди прочего в техзадании указывалось: «При составлении генплана месторождения проработать следующие вопросы… к) транспорт и дороги… Произвести поиск месторождений песка общим объемом 50-60 млн куб. м… в поймах и руслах рек Вах и Ватинский Еган для строительства полос инженерных коммуникаций и дорог...». Минеральные грунты (пески), добывали в поймах рек, но они были сильно обводнены и требовали предварительной разработки их в штабель с помощью гидромеханизации. Дальность транспортировки от карьера составляла 25-40 км, что также приводило к большому удорожанию стоимости строительства. В качестве оснований в дорожных одеждах для укрепления грунтов здесь, на Севере, применяли песчано-гравийную смесь, цемент и местную сырую нефть с целью снижения расхода цемента, повышения морозостойкости и водоустойчивости цементогрунта. В 1971 г. Киевским филиалом «Союздорпроекта» разработан был типовой проект железобетонной плиты для применения на автомобильных дорогах Тюменской области. При прочных искусственных основаниях эти плиты могли выдержать движение автотранспорта с нагрузкой 12-17 тонн. Вес плиты 4,2 т, расход бетона 1,68 куб. м, арматуры – 12,1 кг/куб. м. Железобетонные плиты и многие материалы для строительства дорог были привозными и доставлялись в Нижневартовск водным транспортом. «Самотлор: первые из первых».

ачал работать в Нижневартовске в 1976 г., в самосвальном парке. «Самосвальная техника – «Магирусы» – была куплена в 1976 г. в Германии: нам перепало 500 штук, – вспоминает Петр Горн. – Предприятие было новое. В нем я начал работать как транспортник, но приходилось тесно контактировать и с дорожной службой. В дорожное дело Инициатор асфальтобетонного окончательно пришел в 1978 г., можно покрытия дорог в Западной Сибири. сказать, на готовое. Основная база Генеральный директор «Нижневартовскнефтедорвременных дорог уже была создана. стройремонта» В 1978 г. начался второй этап с 1985-го по 2001 гг. строительства дорог. Ситуация требовала серьезного пересмотра подходов к дорожному делу, так как затраты на эксплуатацию транспорта были сумасшедшие. Дело в том, что временные магистрали были построены из бетонных плит, которые через какое-то время деформировались, буквально «вставали дыбом», арматура поднималась. Пришлось решать, как от этого уйти. Асфальт здесь никогда не применяли. Считалось, что температурный режим не позволяет работать с асфальтом. Не было и ресурсной базы. Ведь поначалу надо было везти сюда много щебня и доменного шлака как основание под покрытие дорог. Нужно было завозить оборудование, создавать асфальтобетонные заводы. Этим делом я и занялся, придя в дорожное строительство… Мы готовили всю проектно-сметную документацию, финансировали работы и принимали от подрядчиков уже построенные дороги себе на баланс. Мы и сами занимались строительством. Специфика нашей работы заключалась в том, что нам сдавали дороги с бетонным покрытием, которое через 2-3 года начинало «играть». Мы занимались их реконструкцией – практически все дороги покрывали асфальтом. Такая схема существовала довольно долго. И по сей день сеть дорог с твердым покрытием, созданная на прилегающих к Самотлору болотах, является одним из важнейших слагаемых надежной работы нефтегазодобывающего комплекса».

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

Дорожные строители

В июне 1973 года образован Нижневартовский дорожный участок Нефтеюганского управления «Дорремонт», преобразованный затем в ДРСУ-1 и трест «Нижневартовскнефтедорстройремонт» – структуры дорожных служб «Главтюменнефтегаза». В сложных климатических условиях дороги испытывали тяжелейшие нагрузки. За каждым километром дороги, зимника или ледовой переправы стоял труд дорожников объединения «Нижневартовскнефтегаз». В 1978 году начался второй этап строительства дорог. Ситуация требовала серьезного пересмотра подходов к дорожному делу, так как затраты на эксплуатацию транспорта были сумасшедшие. Дело в том, что временные магистрали были построены из бетонных плит, которые через какое-то время деформировались, буквально «вставали дыбом», арматура поднималась. Пришлось решать, как от этого уйти. Асфальт здесь никогда не применяли. Считалось, что температурный режим не позволяет работать с асфальтом. Не было и ресурсной базы. Ведь поначалу надо было завезти сюда много щебня и доменного шлака как основание под покрытие дорог. Нужно было завозить оборудование, создавать асфальтобетонные заводы.

Этим делом занимался Горн П. П., придя в дорожное строительство. В порядке эксперимента стали использовать доменные шлаки отходов производства Кузнецкого и Нижнетагильского металлургических комбинатов. Их и укладывали в основание дорог. Объемы работ были огромные. Асфальтобетонное производство с 14-15 тысяч тонн за 3-4 года выросло до 500 тысяч тонн. Время было очень интересное, работали, как одержимые, сутками, в две смены, каждая по 12 часов. Выходных не было. Трест был в то время заказчиком всех строящихся здесь бетонных и грунтовых дорог, ННДСР занимался и содержанием этих дорог. Была специальная группа, которая работала с нашими подрядчиками, а на подряде трудились два треста: «Нижневартовскдорстрой» и «Белдорстрой». В «Нижневартовскдорстрой» входило легендарное СУ-909. Основным в структуре треста был более чем полуторатысячный коллектив комсомольско-молодежного Самотлорского дорожного ремонтно-строительного управления. Предприятие обслуживало всю северную и восточную часть Нижневартовского района. Боевым авангардом треста за всю историю его существования были прежде всего механизаторы, которые трудились в карьерном управлении, затем УМР. Среди первых были: Суворов М. Н., Аладжев Ю. А.,Уздяев Н. А., Еремин В. С.,Малхасян А. А. и другие.

Кравчук Г., начальник Самотлорского ДРСУ.

Уздяев Н., начальник НССУ-1.

Современные дороги на Самотлоре.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ ВОСПОМИНАНИЯ Смирнов Николай Павлович, публицист, журналист.

Бетонка на Самотлор «Бетонка на Самотлор – это не просто бетонка, это полуторачасовое движение посреди ярко-красных, встающих кострами факелов, движение посреди множества озер, редкого соснового леса, болот и встречных «Татр», автобусов, несущихся со скоростью немалой, – делился впечатления от поездки по недавно построенной бетонной трассе известный нижневартовский писатель Николай Смирнов. – Ощущение такое, будто катишься где-то по Центральной Европе…».

Илясов Борис Федорович

Управляющий Нижневартовским дорожным трестом, первый руководитель дорожного ремонтно-строительного треста «Нижневартовскнефтедорстройремонт». Лауреат Государственной премии.

то покажется фантастикой, но столица Самотлора построена на болоте и топях. Дороги – тоже фантастика! Пока их не было, передвигались только на вездеходах, которые нередко вязли в болоте. По воспоминаниям горожан, весной вода могла подниматься так высоко, что от дома до работы добирались на катере. Бетонные дороги предложил строить в здешних местах управляющий Нижневартовским дорожным трестом Борис Илясов. Исконные враги дорог – мерзлота и торфяники – оказались надежными союзниками: крепко держат бетонные плиты. Они-то и послужили «подушкой» для основного полотна и бетонных плит. Новый подход к строительству дорог позволил значительно удешевить работы. Сейчас более 300 километров бетонных и асфальтовых дорог, опоясавших Самотлор, по-прежнему служат нефтяникам. Борис Илясов, управляющий дорожным трестом в те годы, стал лауреатом Государственной премии. Позднее Б. Илясов возглавил Дорожный ремонтно-строительный трест «Нижневартовскнефтедорстройремонт» ПО «Нижневартовскнефтегаз» Министерства нефтяной промышленности СССР, который был создан в 1979 году. Предприятие занималось строительством и ремонтом дорог, обустройством нефтяных и газовых месторождений. Трест был ликвидирован в 2005 г.

Закольцевание самотлорской дороги.

Дорога жизни Уже к 1974 г. слова «Самотлорское кольцо» стали нарицательным. Их повторяли почти все газеты. Журналисты использовали и такие образные выражения, как: «окольцован Самотлор», «Самотлор взят в полон»… Кольцо называли «дорогой жизни», «дорогой большой нефти». Результаты труда дорожников отражены не только в красочных журналистских описаниях, но и в скупых цифрах отчетности «Главтюменнефтегаза». В 1974 г. при строительстве II очереди промысловой автодороги на Самотлорском месторождении было выполнено работ на 2 млн 361 тыс. руб. За этот же год было возведено 21,3 км дорог III очереди (освоено 9 млн 765 тыс. руб.), 11,2 км дорог IV очереди (освоено 7 млн 296 тыс. руб.) Всего же в этом году НГДУ «Нижневартовскнефтегаз» им. В. И. Ленина построило бетонные автодороги общей протяженностью 42,7 км. «Самотлор: первые из первых».

Силами НДРСУ была произведена первая тонна асфальтобетонной смеси, 1981 г.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

Транспортники

Чебесов Ю.

Руководители транспортных предприятий Калашников А. И., Бондарь, Сайковский В. А., Трафимов А. А., Глызин Г. И.

Топорищев В.

ТРАНСПОРТНИКИ Нижневартовская автотранспортная контора (впоследствии НУТТ-1) была создана согласно приказу №9 Главтюменнефтегаза от 7 января 1966 года. Организовалась она не на пустом месте, а путем слияния автотранспортного цеха НПУ «Мегионнефть», АТБ конторы бурения и СМУ-5. В то время АТК имела 231 единицу автомобильной и транспортной техники, которая обслуживала нефтегазодобывающее управление, контору бурения, ВМУ, ЦБПО. В Мегионе базировался филиал АТК для обслуживания нефтепромысла №2 НПУ «Мегионнефть». К слову, ремонтная база там полностью отсутствовала, технику «приводили в рабочее состояние» прямо под открытым небом. Почти 20 лет проработал на предприятии Владимир Владимирович Топорищев, пройдя путь от рядового специалиста до начальника управления.

Начало работ на Самотлорском нефтяном месторождении, 1968 г.

Новое месторождение Самотлор и запланированные темпы его освоения требовали много людских ресурсов и техники. Начал расти город, все больше транспорта штурмовало бетонки и лежневки Самотлора, обеспечивая нефтяников необходимыми транспортными услугами. АТК увеличивалась и расширялась. Назрела необходимость разделения конторы, и в 1970-1974 году из нее выделились НТК (УТТ-5), САТП, АТК-2 (УТТ-2). Сама автотранспортная контора просуществовала до октября 1977 года, именно тогда она была преобразована в УТТ- 1, вошедшее в состав ПО «Нижневартовскнефтегаз». На протяжении многих лет УТТ-1 было самым крупным предприятием по количеству техники и числу работающих не только в Нижневартовске, Ханты-Мансийском округе, но и в России, объединив в себе десятки автотранспортных структур. В период с 1978 по 1988 год на базе УТТ-1 возникли УТТ-7, САТУ, ГАТП.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Иващенко Анатолий Николаевич

Курс на интенсивное транспортное освоение региона Проблемы транспорта и дорог были первыми и наиболее острыми из тех, что предстояло решить на заре обустройства Самотлора. Сотрудники транспортных предприятий шли на шаг впереди покорителей недр – нефтяников. Именно их можно с полным правом и в прямом смысле назвать первопроходцами – они создавали первые дороги, доставляли людей на новое месторождение. От нелегкого труда транспортников в немалой степени зависела и зависит до сих пор успешная деятельность нефтяных и сервисных предприятий. Карманов В. А. справедливо заметил: «Для того чтобы буровая бригада начала бурение, ее необходимо доставить на куст, обеспечить всем необходимым для бурения – от буровой вышки до жилых вагончиков и материалов. И с этой задачей первыми справлялись транспортники, доставляя все необходимое: без дорог, по лежневкам и зимникам, рискуя своим здоровьем и даже жизнью… Я считаю, что без транспорта не было бы ни города Нижневартовска, ни Самотлора, ни в конце концов обеспеченной России». С этим трудно не согласиться. На областном совещании нефтяников 25 ноября 1967 г. заместитель председателя Совета Министров СССР Ефремов М. Т. говорил: «Первое – дорога к буровым, когда вопрос уже решен с разбуриванием месторождения, тут дорога основной делается».

Осинцев В. – групкомсорг комсомольско-молодежной бригады УТТ-3

Нижневартовск Анатолий Николаевич приехал уже профессионально сложившимся человеком. За плечами были громадный водительский опыт, руководство автоколонной, окончание юридического института, руководство АТК. Но такая жизнь была не по нему, хотелось чего-то нового, плодотворного, Начальник Нижневартовского УТТ-1 стремительного. В 1975 году он устроился начальни- с 1975 по 1984 гг. ком эксплуатации в Нижневартовское Заместитель гендиректора у п р а в л е н и е т е х н о л о г и ч е с к о г о ОАО «Нижневартовскнефтегаз» по транспорту с 1984 по 1999 гг. транспорта №1. Основной целью НУТТ-1 была добыча нефти. Управление оказывало транспортные услуги УБРам, НГДУ, КРС, ВМУ. Работа на зимниках в 50-градусные морозы была для водителей почти подвигом, порой металл не выдерживал, а люди выстаивали. Быстрая реакция на любую нестандартную ситуацию всегда помогала Анатолию Николаевичу принимать правильные решения. Многое пришлось осваивать заново, но А. Иващенко успешно справился. Об этом говорит его быстрый карьерный рост: начальник эксплуатации, заместитель начальника НУТТ-1 по эксплуатации, начальник НУТТ-1, с 1984 по 1999 годы – заместитель гендиректора по транспорту ОАО «ННГ». В начале 90-х годов при НГДУ организовались транспортные предприятия. Спецтехника была передана из УТТ-1, УТТ-5 и других УТТ. Прошел болезненный процесс деления и распределения техники, функций. Но также продолжали работать УТТ-1, УТТ-2, УТТ-4, УТТ-5, были созданы филиалы на месторождениях. Руководил этими реформами Анатолий Николаевич. Иногда целесообразность решения приходилось долго доказывать, но главное, что в спорах рождалась истина для пользы дела. Ведь Родине нужна нефть, и в ее разведке и добыче виден огромный труд транспортников.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

Транспортники

Выгрузка техники

Вездеход Foremost 70-е года на Сомотлоре.

База УТТ-4

Мегионское УТТ, 1979 г.

История Нижневартовской автотранспортной конторы №2 (впоследствии НУТТ-2) началась с приказа №125 Главтюменнефтегаза от 23 октября 1974 года. Предприятие начало свою работу 1 ноября 1974 года, первым начальником конторы стал Егор Павлович Лукин. А с 1984 г. УТТ-2 возглавил Юрий Степанович Чебесов. Первоначально подвижной состав НУТТ-2 насчитывал 326 единиц, численность рабочих составляла 636 человек. Основным видом деятельности вновь созданного предприятия стало оказание транспортных услуг нефтяникам по перевозке людей. Молодое транспортное предприятие располагало разными видами техники: автобусами, автомобилями УРАЛ и ГАЗ-66, подходящими для бездорожья. Нередко случалось, что вахты, перевозящие добытчиков на буровые площадки, задерживались… Но полное отсутствие дорог, недостаточное материально- техническое снабжение, неимение элементарных бытовых условий и суровый климат не сломили коллектив. С первого года трудовой деятельности предприятие регулярно перевыполняло план по оказанию транспортных услуг, неоднократно становилось победителем в соревновании среди транспортных предприятий объединения «Нижневартовскнефтегаз» и городских предприятий. УТТ-3 было создано в мае 1971 г., до 1977 г. именовалось Нижневартовской специализированной автотранспортной конторой №1. На 1972 год в структуру предприятия входили: гараж, РММ, колонны № 1–5. СпецАТК возглавлял сначала Андреев, потом – В.М. Шутос, с декабря 1973 г. – Ф.М. Бухтояров. В 1976 г. его сменил В.Н. Доровских. В 80-е годы в УТТ-3 только парк автомобилей «ТАТРА» насчитывал от 420 до 460 единиц. За сутки с линии в неисправном состоянии сходило до 40-45 автомобилей с различными поломками. Для поддержания автомобилей в исправном состоянии были построены помещения ремонтномеханических мастерских (РММ) для круглосуточного ремонта. РММ были укомплектованы бригадами слесарей, насчитывающих до 300 человек. Трудились в три смены. Возглавлял ремонтномеханические мастерские Лукьянченко В. Е. – впоследствии главный инженер управления.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Бесперебойная работа В 1976 году железной дороги до Нижневартовска еще не было, все строительные грузы, технологическое и буровое оборудование доставлялось до города летом – речным транспортом, а зимой – автомобильным по так называемым зимникам. Дорогам, проложенным по абсолютному бездорожью путем послойного намораживания льда или уплотнения снега, а также проложенным по замерзшей поверхности рек и озер. Действовали такие дороги до оттаивания ледяного покрытия – до марта-апреля. За такой короткий отрезок времени ежегодно необходимо было вывозить сотни тысяч тонн различных грузов, чтобы не было простоев у буровиков, нефтяников, строителей и бесперебойно работала вся инфраструктура Нижневартовска.

Испытание «Татра - 815-17». Слева направо водителииспытатели: Черепанов Н. , Борозденков В.

Самотлорские дороги, покрытые дорожными плитами, и лежневые дороги безжалостно выводили из строя автомобили. За сутки из 340-360 вышедших на линию автосамосвалов, на ремонт из-за различных неисправностей возвращались от 37 до 46 единиц. В течение суток надо было их отремонтировать, вернуть на линию. Ремонт производили в круглосуточном режиме. Дневные смены слесарей создавали неснижаемый оборотный фонд всех узлов и агрегатов для обеспечения ремонта автомобилей в межсменное время. На всех этапах обустройства и эксплуатации месторождений транспортная техника соответствовала возможностям страны, но всегда была лучшей для своего времени. Транспортный комплекс ННГ практически не знал сбоев, так как имел все необходимое для поддержания парка в технически исправном состоянии. Металлообрабатывающие станки, кузнечно-прессовое, сварочное и другое оборудование позволяло на месте быстро и качественно производить ремонт транспорта.

ТРАНСПОРТНИКИ

Чебесов Юрий Степанович

марте 1978 г. вместе с женой и двумя детьми приелетел в Нижневартовск. «Поехали не за туманом и запахом тайги, а в расчете за три года заработать на машину, вспоминает Юрий Степанович. – Но так и остались здесь на многие годы. Поначалу я устроился начальником автоколонны, затем был назначен начальником отдела эксплуатации Начальник Нижневартовского УТТ N2 УТТ-2, начальником отдела эксплуата- с 1984 по 2008 годы. ции УТТСТиАД ПО «Нижневартовскнефтегаз», в 1983 г. перешел на Почетный нефтяник. Заслуженный работник транспорта РФ. должность заместителя начальника УТТ-1, а через полгода, в мае 1984 г., возглавил нижневартовское УТТ №2». История этого предприятия началась 1 ноября 1974 года, когда, в соответствии с приказом Главтюменнетегаза была создана Нижневартовская автотранспортная компания №2, начальником которой был назначен Егор Павлович Лукин. Первоначально здесь было 326 единиц подвижного состава с численностью работающих 636 человек. Молодое транспортное предприятие разными видами техники – сначала автобусами, затем по бездорожью автомобилями «Урал» и ГАЗ-66 – перевозило бригады добытчиков нефти на буровые площадки. Отправка вахт осуществлялась с двух автостанций, а объем работы был колоссальный… Со временем НУТТ-2 стало современным пассажирским предприятием, на балансе которого находились несколько видов современных комфортабельных автобусов: КАВЗ, ПАЗ, ЛАЗ, Икарус, Мерседес Бенц – ежедневно к месту работы и обратно они доставляли более 13 тысяч работников ОАО «Нижневартовскнефтегаз». Также в распоряжении НУТТ-2 находилась собственная производственная база, на которой производились ремонт и техобслуживание автотранспортных средств. К середине 2000-х годов на предприятии было почти 600 единиц транспортных средств и спецтехники, а численность работников составляла более 1000 человек.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

Транспортники

Дубаренко Н. М. – машинист экскаватора УМР-1, треста «Нижневартовскнефтестрой», Герой соц труда.

Коллектив УТТ-5, 70- года.

Несколько позже возникло УТТ-4 (до 1977 г. – Нижневартовская специализированная автотранспортная контора №2). Для предприятия были закуплены «Магирусы». С 1987 г. здесь работал в должности главного инженера В.А. Слайковский, которого уже в 1988 г. коллектив выбрал директором. Нижневартовская тракторная контора как самостоятельная производственная единица образовалась 23 июня 1970 г. приказом Главтюменнефтегаза №186 от 14.05.1970 года в результате выделения тракторной техники из АТК и вошла в подчинение Нижневартовского нефтепромыслового управления им. В.И. Ленина (позже – НГДУ «Нижневартовскнефть» им. В.И. Ленина). С 25 февраля 1971 г. Нижневартовская тракторная контора была передана в подчинение транспортному управлению Главтюменнефтегаза. В ноябре 1977 г. Нижневартовская тракторная контора была переименована в Управление технологического транспорта №5 и вошла в состав ПО «Нижневартовскнефтегаз». У истоков УТТ-5 стоял Петр Иванович Дорохов. В 1975 г. в должность главного инженера вступил Геннадий Иванович Глызин. В 1977 г. начальником эксплуатации назначается Николай Сергеевич Степаненко. В УТТ-5 насчитывалось 9 бригад механизаторов. Бригада трактористов К-700 численностью 18 человек, занятая перевозкой техники и оборудования для ВМУ-1, при плане 6105 перевозок фактически выполнила 6544 перевозки, план выполнен на 128%. Бригада трактористов К-700 численностью 17 человек, занятая перевозкой бригадного хозяйства бригад ПРС НГДУ «Белозернефть», «Нижневартовскнефть», «Самотлорнефть» при плане перевозок 1800 фактически перевезла 1940 бригад ПРС, перевыполнение составило 108%. Бригада трактористов К-700, занятая перевозкой бригадных хозяйств УБР-1, 2 и 3, свой план выполнила на 113%.

Слайковский В.

Булатов В.

В 1985 году в структуре предприятия было 2 колонны, ремонтно-механическая мастерская, две гаражные службы, 9 отделов. Общая численность персонала – 1841 человек. УТТ-5 занималось бесперебойным обеспечением механизмами строителей, буровиков, нефтяников. Внедрение прогрессивного метода организации труда позволило сократить простой бригад основного производства – вышкомонтажников, буровиков, ремонтных бригад нефтедобытчиков. За годы своего существования предприятие неоднократно занимало призовые места во Всесоюзном соцсоревновании, в социалистическом соревновании среди родственных предприятий ПО «Нижневартовскнефтегаз» и городских соревнованиях. Так, за ХI пятилетку во Всесоюзном соцсоревновании УТТ-5 семь раз занимало призовые места, в том числе первое место с присуждением приходящего Красного знамени Министерства нефтяной и газовой промышленности.

Глызин Н.

Карманов А.

Степаненко Н.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИК

Копнин Виктор Васильевич Копнин В.В. - старший по проминки трас на ГТТ-21, 1978 г.

Проминка зимника Проминка зимника – сложная и рискованная работа. Пять-шесть машин в нескольких метрах друг от друга на предельной скорости мчатся по белой равнине, проминая гусеницами рыхлый снег, который, смешавшись с болотной жижей, через день-два превратится в плотную толстую корку – основание будущей дороги. Впереди и в арьергарде – самые опытные водители. От них зависит быстрое и смелое решение в минуты опасности, когда вездеход на полном ходу может клюнуть носом, завалиться в яму. В такой момент главное не запаниковать, не теряя ни секунды, прийти на помощь товарищу. Взаимовыручка, доверие друг другу, коллективизм – вот главное, что определяет успех этого непростого мероприятия. Первые годы при проминке зимников бывали случаи потерь дорогостоящей техники. Во-первых, это происходило потому, что дело мало было знакомо механизаторам, вовторых, жива была еще в некоторых водителях эдакая показная небрежность: мол, Север все спишет…

Вездеход Foremost, для перевозки вахт, на Сомотлоре, 1972г.

Вездеход Foremost 70-е года на Сомотлоре.

осле окончания Бугурусланского сельскохозяйственного техникума и службы в армии Копнин В. В., вместе с молодой женой приехал на Самотлор. Виктор Васильевич вспоминает: «Работу мне предложили знакомую еще с армии – на вездеходе. Эти машины были собраны в одну колонну – третью, впоследствии ставшую Награжден орденом Трудовой славы III степени. лучшей в Нижневартовском УТТ-5. Я сплотил вокруг себя ядро из Почетный нефтяник России. молодых парней, комсомольцев, вчерашних солдат. Мне хотелось как можно дольше сохранить в ребятах солдатский дух, напористость, стремление выполнить работу по-военному четко и быстро. Ведь нас даже сама техника – вездеходы и работа – проминка трасс, доставка людей через болота на объекты – приближали к армейским условиям, заставляли быть предельно внимательными и дисциплинированными… Первую стажировку я прошел под руководством опытных наставников: руководителя предприятия П.И. Дорохова и главного инженера Галиева Ф. Н. Руководитель ПО «Нижневартовскнефтегаз» Маричев Ф. Н. по согласованию с Муравленко В. И. отправил меня в Министерство нефтяной промышленности СССР к В. Д. Шашину. В Москве передо мной была поставлена задача: проехать по воинским частям, отобрать военные тягачи, которые должны помочь в проминке трасс, нефтепроводов, ЛЭП, дорог и лежневок. Мы ездили от Карелии до Владивостока, изучали машины, отбирали для той задачи, которую предстояло выполнить. Но, как показала дальнейшая эксплуатация тягачей, в тяжелых условиях бездорожья и низких температур Западной Сибири они были не пригодны, часто находились в ремонте. Поэтому мы старались браковать армейские тягачи. В результате ГТТ-21, АТС-59 и ГАЗ-71 начали поступать прямо с заводов. Это было главное достижения, задача министерства была выполнена. Когда нас пригласили в Тюмень получать новую военную технику – это были 10 гусеничных транспортеров-тягачей ГТТ-21 и один советский гусеничный транспортер-снегоболотоход ГТ-СМ (ГАЗ-71) – Виктор Муравленко сказал: «Это плод твоей работы, теперь Север будет получать новое оборудование». Зимник Тюмень-Нижневартовск дался очень тяжело, и мало кто знает, что их было два. Первый – через Горноправдинск: мы постоянно получали новые тягачи и сопровождали колонны колесной техники, груженной оборудованием. А второй мы пробили прямо от тобольского моста на станцию «Комсомольская юность». Помню, вдоль строительства железного полотна находились палаточные лагеря осужденных. Тогда, в начале 1970-х годов, стояли сильнейшие морозы, и нам было очень жалко этих людей. Мы покупали больше хлеба, колбасы, чая и особенно сигарет – и делились с ними, чем могли, с разрешения охраны. Везде были хорошие люди. Всем этим я занимался в 1973-1976 гг. Это были самые ответственные и тяжелые годы. Я был и секретарем Комсомольской молодежной колонны, оставался за начальника колонны, постоянно отвлекался на задания из Главка и Министерства, участвовал в строительстве первой нитки Нижневартовск-Куйбышев-Ужгород – и постоянно возвращался за рычаг своего транспортера ГТТ-21. Это такая машина! Ей нужно памятник поставить на Севере!». Впоследствии с 1986 по 1999 годы работал председателем профкома Нижневартовского УТТ-5 – вплоть до ликвидации предприятия.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

Транспортники

Участники смотра конкурса лучший по профессии, СУТТ конец 90-х.

Геворкян А., вручает награду победителю смотра конкурса, СУТТ конец 90-х.

Самотлорское управление технологического транспорта, конец 90-х.

УТТ-6 было образовано 1 ноября 1977 г. В него вошли три цеха специальной промысловой техники. УТТ обеспечивало специальным технологическим транспортом 12 предприятий объединения «Нижневартовскнефтегаз». В 1984 г. организацию возглавил Н.С. Степаненко. 1 июля 1979 г. на основании приказа № 578 ГТНГ создали Нижневартовское УТТ по обслуживанию строительных организаций. Начальником стал Ф.Н. Галиев. В составе предприятия оказались 4 автоколонны, РММ. Коллектив насчитывал 456 человек. «Положение транспортников было в роли подсобной рабочей силы у трестов «Нижневартовскнефтестрой» и «Мегионнефтестрой». Материально-техническое снабжение, финансирование, развитие базы – все осуществлялось по остаточному принципу», – вспоминал Н.С. Степаненко. С 1981 г. на базе УТТ стали создаваться УМР – управления механизированных работ. Так, вместо УТТ-3 (бывшее СпецАТК) теперь появилось УМР-2. К 2000 году транспортные предприятия «Нижневартовскнефтегаза» насчитывали 7413 единиц автомашин, автотракторной, нефтепромысловой и дорожно-строительной техники. Служба состояла из 10 управлений технологического транспорта и 3 управлений механизированных работ, в ней

Кулик И.

Белоусов А.

трудилась почти треть всех работающих в «Нижневартовскнефтегазе» - 10 694 человека. Функции у транспортных предприятий были самые разнообразные: пассажирские перевозки, отсыпка подъездных путей и дорог, отсыпка оснований под буровые, кустовые и промысловые площадки, их формирование, обустройство города. Сотрудники ННГ осуществляли внутрипромысловые перевозки производственных бригад, централизованную доставку на буровые воды и труб. Они же обеспечивали торгово-промышленные предприятия, медсанчасть, растворные узлы, снабжение и комплектацию предприятий «Нижневартовскнефтегаза». Особую роль в становлении транспортных предприятий и структуры обеспечения услугами предприятий входящих в производственное объединение «Нижневартовскнефтегаз» сыграли: Ковригин А. Н., Кондратьев И. Г., Пыряков С. С., Дорохов П. И., Трофимов А. А., Пахомов В. Г., Сущенко В. П.,Зарицкий Б. В., Чебесов Ю. С., Зайченко Ю. М., Топорищев В. В., Слаковский В. А., Булатов В. Т.,Глызин Г. И., Карманов А. А., Степаненко Н. С., Иващенко А. Н., Назаров А. В., Белоусов А. П., Ямаев С. Г., Пятибратов Ю. Г., Шангареев З. М., Лукин Е. П., Зольников А. С., Федяшкин А. М., Туганов Г. М., Микша В. И., Ярош С.И.

В 2016 г. На стеле «Первой разведочной скважине Самотлорского месторождения» появились новые имена среди них: Бакунин С., Геворкян А., Топорищев В., Журов Н., Малясов Ю., Миронов В., Гарипов В.

Шангареев З.

Геворкян А.

Копнин В.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Геворкян Александр Георгиевич

С честью справились с поставленными задачами Если подсчитать, сколько всевозможной техники получил Самотлорский край, цифра получится астрономическая. Часть этой техники приходила из-за рубежа. О напряженной работе транспортников в этот период активного строительства нефтепромысловых дорог на Самотлоре свидетельствует и такой факт. Специалистам СпецАТК в 1972 г. пришлось отработать сверхурочно около 40 тыс. часов (из них 36,7 тыс. пришлось на водителей), АТК – 846,5 тыс. часов (в том числе – 845,4 тыс. – водителям). В Нижневартовском УТТ в 1979 г. находилось 5595 единиц среднесписочного количества транспорта, перевозившие около 32 млн. тонн груза на среднее расстояние 32,4 км. Обслуживаемая протяженность дорог достигала 1221 км, в том числе 443 км зимников и 330 км прочих внутрипромысловых дорог. Их содержание обходилось в 8,78 млн. руб. в год. Таким образом, своевременное обеспечение дорожников техническими средствами, создание условий для их обслуживания и ремонта становились важнейшими факторами, позволявшими в кратчайшие сроки обустраивать нефтепромыслы. Выявлявшиеся проблемы старались решать достаточно оперативно. Инженерам и рабочим пришлось не просто выполнять свои непосредственные обязанности, но и включаться в работу по поиску и внедрению совершенно новых технологий возведения дорог и кустовых оснований в условиях крайне заболоченной, необжитой местности. Многие новации впервые были опробованы именно на нижневартовской земле. Дорожники при необходимости не боялись брать на себя ответственность за принятие нестандартных решений. Главное для тружеников автотранспортных и строительных организаций – добиться максимально возможного результата при выполнении взятых на себя производственных обязательств. Они с честью справились с поставленными задачами, благодаря чему увеличение добычи «черного золота» шло невиданными доселе темпами.

л е к с а н д р Ге о р г и е в и ч родился в 1954 году в городе Баку. Свой трудовой путь начал в газокомпрессорном цехе Нефтегазодобывающего управления «Орджоникидзенефть», и первым его наставником был отец - руководитель станции, который привил сыну стремление трудиться с полной отдачей. Далее последовала служба Заслуженный работник в рядах Советской Армии, а затем транспорта РФ, учеба в политехническом институте заслуженный работник имени Ильдырыма Ч. на факультете ПО «Нижневартовскнефтегаз», заслуженный предприниматель РФ, « А в т о м о б и л и и а в т о м о б и л ь н о е ветеран труда РФ, действительный хозяйство». государственный советник После окончания вуза в 1981 году ХМАО – Югры 3-го класса. дипломированный инженер-механик приехал на Север, в город Нижневартовск. Здесь в Управлении технологического транспорта №7 начались его северная карьера и рост профессионального мастерства. Постепенно Александр Георгиевич вырос из мастера ремонтно-механической мастерской до заместителя начальника управления по экономике. В 1995 году Геворкян А. Г. был назначен генеральным директором Самотлорского управления технологического транспорта (ООО «СУТТ»). В этой должности он проработал более 10 лет. В 2006 году создал «Самотлорское транспортное предприятие» с численностью более 220 человек. Предприятие и сегодня оказывает услуги автоспецтехникой нефтяным и буровым компаниям. 10 января 2007 года начался новый, интересный этап в жизни Александра Георгиевича – в должности председателя Территориальной избирательной комиссии города Нижневартовска. Вплоть до апреля 2012 года возглавляя избирательный орган, Геворкян А. Г. организовывал и проводил выборы во все ветви власти: депутатов в Тюменскую областную Думу, в Государственную Думу, выборы Президента Российской Федерации и так далее.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Строители Самотлора

Берег реки Обь, СУ-18, 1970 г.

СТРОИТЕЛИ САМОТЛОРА Когда речь заходит об освоении Самотлора, очень много говорится о нефтяниках-первопроходцах, их подвиге и огромном вкладе в развитие отрасли. Незаслуженно мало при этом уделяется внимания строителям – людям, которые в кратчайшие сроки создавали основные производственные фонды нефтедобычи. Большинство прежних строительных предприятий и коллективов, поднимавших Самотлор, уже перестали существовать. Но их роль неоценима. Строители создавали с нуля и обустраивали города и поселки, проводили нефтепроводы и водоводы, линии электропередачи, строили электрические подстанции, установки подготовки и перекачки нефти, объекты поддержания пластового давления, обвязывали скважины, строили компрессорные станции, газопроводы высокого давления и многое другое. На освоении Самотлорского месторождения с 1968-го по 1989 гг. трудилось пять крупных строительно-монтажных трестов, десятки специализированных строительных управлений. Одним из таких являлся трест «Нижневартовскнефтестрой» производственного управления «Запсибнефтестрой» «Главтюменнефтегаза» Миннефтегазпрома СССР.

Бурлик Н. и Грищенков В. из треста «Самотлортрубопроводстрой», 1980 г.

Долгое время трест возглавлял хорошо известный в Нижневартовске строитель Владимир Коротченко. В июле 1967 года он по приглашению одного из коллег приехал в поселок Нефтеюганск, начал работать начальником строительного участка СУ-10 треста «Нефтеюганскгазстрой». В июле 1968 года В. Коротченко пригласили на должность главного инженера СМУ-6 треста «Тюменьнефтепромстрой». – В 1968 году нам уже было известно, что в строящемся Нижневартовске создается серьезная проблема с освоением вновь открытого Самотлорского месторождения. В октябре 1969 года управляющий трестом «Тюменьнефтепромстрой» Г. Малкин предложил мне переехать в Нижневартовск и занять должность главного инженера СМУ-5, – вспоминает В. Коротченко. Тогда управление вело строительство полутора десятков деревянных жилых домов, завершало отделку известной гостиницы «Самотлор». Строило объекты для совхоза, базы для нефтяников. В тот период начал функционировать специально созданный для Самотлорского месторождения строительный участок, где первым начальником стал Василий Балакшин. Участок размещался в районе ДНС-1, где было установлено пять вагончиков для проживания и столовая. Сотрудники добирались туда автомобилями, вездеходами, а в период распутицы – вертолетами. Силами СМУ-5 в Нижневартовске построена временная ЛЭП мощностью 35 кВт, позже специалисты управления возводили основание для газотурбинных электростанций. СМУ-5 построило также временную ДНС, к которой прокладывали нити трубопроводов от каждой пробуренной скважины. Трубопроводы укладывались на деревянные «лежки» по сплошным болотам. Иногда трубы переносили вручную, так как техника там пройти не могла. В первые два года строительства на Самотлоре не было кустового обустройства, функционировала так называемая «лучевая» система нефтесбора. Так, к временной ДНС от первых скважин подходил коридор более чем из тридцати нефтесборных труб. Трубы лежали в основном открытые, так как нефть была чистая, без воды, и в теплом виде поступала на дожимную насосную станцию, которая обогревалась теплой «сеноманской» водой.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Комсомольские стройки Учитывая большую важность участия комсомольских организаций в освоении месторождений Западной Сибири, ЦК ВЛКСМ постановил объявить комплекс работ по освоению нефтяных и газовых месторождений Тюменской области и полуострова Мангышлак Всесоюзными ударными комсомольскими стройками. В соответствии с постановлением в области был создан штаб ЦК ВЛКСМ, было решено организовать социалистическое соревнование молодежных коллективов геологоразведчиков, нефтяников и строителей, участвующих в освоении нефтегазовых месторождений, и учредить переходящее Красное знамя ЦК ВЛКСМ. С 1965 года на стройки Тюменской области стали прибывать студенческие строительные отряды со всех уголков Советского Союза. В 1967 г. в п. Нижневартовском был создан штаб ударной комсомольской стройки, который занимался всеми вопросами от производства до быта, курируя деятельность комсомольских организаций города. При штабе ударной комсомольской стройки было организовано немало комсомольскомолодежных бригад: в ДРСУ-5, в СУ-13, в СУ909, в АТК, в СМУ-5, в автобазе № 95 и в других организациях. Между комсомольскомолодежными бригадами шло соревнование за звание коллектива коммунистического труда и за право носить имя 50-летия Октябрьской революции. Состав каждого коллектива утверждался комитетом ВЛКСМ и проводился приказом руководителя предприятия. Социалистические обязательства, принятые коллективом, утверждались на комсомольском собрании. В ноябре 1970 года отдельной Всесоюзной ударной комсомольской стройкой был объявлен комплекс работ по освоению Самотлорского месторождения нефти. Затем – строительство магистрального нефтепровода Самотлор – Усть-Балык – Тюмень – Альметьевск (ранее он назывался Усть-Балык – Омск), чуть позже появилась еще одна: строительство железной дороги Тюмень – Сургут – Нижневартовск. Вскоре в ранг Всесоюзных ударных комсомольских строек были возведены строительство самого города нефтяников (1974 г.), строительство Нижневартовского газоперерабатывающего завода, строительство автомобильных дорог Западной Сибири, строительство Нижневартовской ГРЭС. Таким образом, в 70-х годах на территории Нижневартовска одновременно находилось несколько Всесоюзных ударных комсомольских строек.

СТРОИТЕЛИ

Коротченко Владимир Иванович

кончил Полтавский строительный институт в 1958 г., получив специальность инженера-строителя. Научился строить жилье и дома, объекты соцкультбыта, заводские здания. Имея за плечами определенное умение руководить строительством, в 32 года по приглашению коллеги в июле 1967 г. приехал в поселок С 1969-го по 1984 гг. – главный инженер Нефтеюганск. Здесь велось строи- СМУ-5, начальник СМУ-9 тельство жилья и обустраивалось Усть- и управляющий трестом Балыкинское месторождение нефти. «Нижневартовскнефтестрой». Начал работать начальником участка Почетный строитель России. СУ-10 треста «Нефтеюганскгазстрой». «Здесь я усвоил первые уроки строительства и обустройства нефтяных объектов, – рассказывает Коротченко В. И. – Через год меня пригласили работать главным инженером СМУ-6 треста «Тюменьнефтепромстрой», а в 1968 г. нам уже было известно, что в строящемся Нижневартовске возникает проблема с освоением вновь открытого Самотлорского месторождения. В октябре 1969 г. управляющий трестом «Тюменьнефтепромстрой» Малкин Г. Н. предложил мне переехать в Нижневартовск и занять должность главного инженера СМУ-5. В тот момент управление вело строительство полутора десятков деревянных жилых домов, объектов для совхоза, баз для нефтяников, обустраивало Мегионское, а затем и Самотлорское месторождения. На освоении Самотлорского месторождения с 1968-го по 1989 гг. трудились пять крупных строительно-монтажных трестов, десятки специализированных строительных управлений. В 1987 г. меня пригласили работать в НГДУ «Белозернефть» замначальника по капстроительству. В 1991 г. я ушел на пенсию. Однако в 2001 году Николай Журов пригласил на работу в администрацию города, в отдел координации строительного комплекса. Здесь прошли 10 лет. В 2011 г. я окончательно ушел на пенсию».

Строительство газоперерабатывающего завода, 1978 г.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

Михайлов М. К., первый управляющий трестом «Нижневартовскнефтестрой».

| Строители Самотлора

Гайдуков А. Н., заместитель начальника управления по строительству УМР-1.

Жилин В. З., бригадир комплексной бригады СМУ-5.

Бригада слесарей-монтажников под руководством Москалева Н. Д.

Фатхутдинов Т. З., бригадир слесареймонтажников СМУ-2.

Грабилин М. И. , электросварщик, ветеран треста «Самотлортрубопроводстрой».

В первые годы обустройства Самотлорского месторождения специалисты научились готовить будущие трассы под укладку трубопроводов и строительство линий электропередачи методом «проминки» заболоченных участков в зимний период для промерзания. Делалось это с помощью гусеничных военных тягачей (БАТ), которые иногда тонули. Чтобы обезопасить водителей, работали в сцепке, по две-три единицы. – Жизнь заставила нас во всех механизмах прорезать люки, во всех крышах кабин. К крюкам закреплялись тросы, выведенные на крышу. Все экскаваторы – а в те годы они были только с тросовым приводом, гидравлики не было – оборудовали специальными устройствами с установкой «клин-бабы». Это помогало разрабатывать траншеи на промороженных трассах, – рассказывает В. Коротченко. – В 1969-1970 годах Нижневартовск строило два предприятия: трест «Мегионгазстрой» и СМУ-5, где я начал работать. Функционировало еще СУ-18, которое строило магистральные нефтепроводы, и позже было преобразовано в трест «Самотлортрубопроводстрой». В феврале 1971 года Роман Кузоваткин после поездки по объектам Самотлора поставил перед СМУ-5 задачу построить водозабор для интенсификации начавшей падать добычи. Никаких проектно-сметных документов не было, руководителю управления пришлось решать все вопросы прямо на месте, используя все свои знания, а также опыт коллег. В марте того же года строительство водозабора на реке Вах было начато в авральном режиме, ведь надо было «выйти из воды» перед весенним паводком. Так, в течение года, несмотря ни на что, водозабор был подготовлен для пробной эксплуатации.

При необходимости работали, не дожидаясь техники, грузили вручную.

Очередное награждение Правительством СССР лучших работников треста.

Сварщики.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Малкин Генрих Наумович Прораб СМУ-9 Сергейчев Н. С. и начальник управления Коротченко В. И.

Плановые пятилетки В народно-хозяйственном плане страны девятой пятилетки и следующих за ней пятилеток предусматривалось ускоренное и интенсивное наращивание добычи нефти с месторождений Западной Сибири. Для решения этих задач было привлечено три союзных министерства: Миннефтегазстрой, Минпромстрой, Минмонтажспецстрой, производственные объединения и предприятия этих министерств. На обустройстве Самотлорского месторождения и города Нижневартовска работали строители Минпромстроя, трест «Нижневартовскжилстрой» (преобразован в объединение «Нижневартовскстрой»), тресты «Мегионстрой», «Самотлорпромстрой», «Самотлортрубопроводстрой», специализированные подразделения «Мегионсетьстрой», «Обьсантехмонтаж», «Обьэлектромонтаж» и другие.

одился 15 марта 1925 г. в г. Пензе в семье служащего. В 1942-м окончил сызранскую среднюю школу. В 1940 г. вступил в члены ВЛКСМ. В январе 1943 г. был призван в ряды Советской Армии и направлен в школу младших авиаспециалистов в г. Вольск Саратовской области. С мая 1940-го по май 1945 гг. Управляющий трестом участвовал в Великой Отечественной «Тюменнефтепромстрой», войне с Германией в качестве авиаци- начальник объединения «Запсибнефтестрой». онного механика. В 1950 г. после демобилизации из Удостоен многих наград и поощрений, рядов Советской Армии поступил на имеет ордена Трудового Красного первый курс Саратовского института Знамени (1971), «Дружбы народов» механизации сельского хозяйства, (1981) и около десяти медалей. откуда после окончания первого курса Почетный нефтяник СССР (1970). перевелся на второй курс Куйбышев- Лауреат премии Совета Министров ского инженерно-строительного СССР (1980). института, на гидротехнический факультет. В 1955 г., окончив институт, был направлен на работу в качестве мастера в строительно-монтажное управление № 11 треста «Востокспецнефтестрой» г. Новокуйбышевска. В феврале 1966 г. был приглашен в «Главтюменнефтегаз» на должность управляющего трестом «Тюменнефтепромстрой». В связи с ликвидацией треста в июне 1971 г. был назначен начальником объединения «Запсибнефтестрой», где работал много лет. Принимал активное участие в деятельности научно-технического общества, а в 1977 г. стал победителем конкурса НТО на лучшую творческую работу по освоению нефтяных и газовых месторождений Западной Сибири. В СССР НТО являлись добровольными массовыми организациями инженерно-технических работников, новаторов производства и ученых, содействующие совершенствованию производства и осуществлению научно-технического прогресса.

Топят смолу для укладки трубопроводов.

На Самотлорском месторождении был применен уникальный блочно-комплектный способ сооружения объектов нефтедобычи, сокративший сроки их возведения в три раза, а также новые методы строительства резервуарных парков и резервуаров на свайных основаниях повышенной прочности и долговечности.

Финский холодильник на 200 тонн на базе ОРСа, построен СМУ-9.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Строители Самотлора

Родькина А. Р., лучший штукатур-маляр СМУ-9.

Горбунова Е. А., Депутат горсовета , бригадир штукатуров маляров СМУ-2

Петров Г. К. (справа), Герой Социалистического Труда, на строительной площадке.

КСУ-6 на ЦТП (центральном товарном парке) построено СМУ-5.

Полуавтоматическая сварка плетей на трубосварочном стеллаже, на реке Вах, СМУ-5.

В 1971 году на базе СМУ-5 был создан трест «Нижневартовскнефтестрой». Приехал новый главный инженер Валерий Емельянов. В составе треста организовалось пять подразделений. Сохранилось СМУ-5, возникли СМУ-9, СМУ-1, УМР и другие. СМУ-9 в основном работало в Нижневартовске: строили базы нефтяникам, жилые дома, свои базы. СМУ-9 построило здания контор трем УБР, УТТ-1, УТТ-5, СпецАТК, базы вышкомонтажникам, тампонажникам, связистам. СМУ-5, СМУ-1 и УМР работали на обустройстве Самотлорского месторождения. К 1980 году в тресте «Нижневартовскнефтестрой» трудилось уже 1800 человек. За десять лет трест освоил на строительстве городских и нефтяных объектов около 400 миллионов рублей, что по нынешним ценам приблизительно равно 350 млн долларов. В феврале 1980 года управляющим трестом «Нижневартовскнефтестрой» стал опытный строитель Коротченко В. В 1981-1983 годах трест достиг максимальных объемов работ по обустройству Самотлорского месторождения, этим он в основном и занимался. За первый год трест построил ЛЭП на 6 кВт протяженностью 450 км, 280 км внутрипромысловых сборов, 200 км трубопроводов высокого давления, около 40 трансформаторных подстанций (35/6 кВт), несколько ДНС и КНС. Трест вел обвязку практически всех кустов и скважин на Самотлоре, а также осуществлял весь комплекс перевода скважин на газлифтный и механизированный способы добычи. Словом, во время интенсивной разработки Самотлора строители делали и сделали все возможное, чтобы нефтяники не нуждались ни в чем: ни в дорогах, ни в электроэнергии, ни в трубопроводах. Без усилий строителей многие рекорды первопроходцев оказались бы просто невозможными.

Руководители СМУ-5 на параде 1 Мая, 1980 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Машков Владимир Иванович Быков В. Н.

Куптораева Г. П.

Почет и уважение За самоотверженный труд наиболее отличившиеся работники СМУ-5 были награждены орденами и медалями. Это – Червинский Л., Дуборенко Н., Васильев П., Суспицын В., Родокина А., Бахтиев В., Крутский А., Варламов И., Мерзликин С. Заслуживают почета и другие работники СМУ-5: Дедыкин В., Куруленок В., Назаров И., Косицын Н., Куликов И., Марков А., трубосварщики и монтажники Болтовский В., Боков Ю., Жилин В., Кудрявцев А., Москвичев Г., Москалев Н., Суспицын М., Тугумов К., Шаров В., Терлеев А., Тутынин Г., Фаизов Ф., Фатхутдинов Т., общестроительные специалисты и отделочники Ваганова Г., Дубро Г., Зимина Р., Ишимбаева Р., Комисарова В., Надеина Н., Подколзина Р., Титовец А., Торгоный С.,Вахрушев А., Спиридонов В. Первые руководители треста «Нижневартовскнефтестрой»: Михаил Михайлов (1971-1981 гг.) Владимир Коротченко (1981-1984 гг.) Владислав Торхов (1984-1987 гг.) Вячеслав Костюченко (1987-1989 гг.) Владимир Грабовский (1990-1991 гг.) Георгий Перли (1991-1994 гг.) Александр Лозинский (1994-1998 гг.)

Суспицин В. К.

Меткина З. Н.

Васильев П. С.

Болтовский В. В.

ак ни длинна сибирская зима, но она торопит трубоукладчиков… Трассовики – их тысячи, они кочуют семьями. У них свои обычаи в тайге, на трассе северной. Высокое профессиональное мастерство, железная воля и самообладание во всех, порой самых невероятных ситуациях, сделали Владимира Машкова признанным вожаком Бригадир комсомольскокрепкого и боеспособного молодеж- молодежной бригады ного коллектива. «Раньше в бригаде им. Н. Островского треста был лишь комсомольский задор да «Самотлортрубопроводстрой». настырность – нам все по плечу! – Лауреат премии Ленинского рассказывал Владимир. – А теперь к комсомола, делегат задору прибавилось мастерство. XVIII съезда Варить красиво, быстро и только на ВЛКСМ. «пятерку» стало железным законом бригады». В газете «Нефтеюганский рабочий» от 16 июля 1977 года была опубликована заметка «Газопровод в строю»: «Газопровод, идущий от дожимной насосной станции № 2 на Самотлоре до газоперерабатывающего завода, будет подавать на переработку огромные массы природного газа с Самотлора. Комплексная комсомоль-ско-молодежная бригада Машкова В. И. из строительного управления № 18 треста «Самотлортрубопроводстрой» взяла подряд на этот объект и обещала сдать его в эксплуатацию во втором квартале. На днях рабочая комиссия подписала акт о готовности газопровода. По подсчетам экономистов, бригадный подряд на строительстве трубопроводов в сложных условиях Западной Сибири показал отличные результаты. Газопровод диаметром 1020 м и длиной более 30 км построен вдвое быстрее, чем схожий участок газопровода Парабель – Кузбасс. Средств на него потрачено тоже значительно меньше. Молодые строители превысили суточные нормы по всем видам работ. Сейчас бригада Машкова В. И. занялась испытанием газопровода». Бригаде Машкова В. И. за достигнутые успехи в соревновании не раз вручали почетный вымпел, трижды она становилась лучшим коллективом на трассе.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Первопроходцы Самотлора

Обладатели звания «Герой Социалистического Труда»

Шакшин Анатолий Дмитриевич буровой мастер НУБР № 2.

Дубаренко Николай Маркович экскаваторщик треста «Нижневартовскнефтестрой».

Бахилов Василий Васильевич первый секретарь Нижневартовского городского комитета КПСС.

Левин Геннадий Михайлович буровой мастер Нижневартовского управления буровых работ № 1.

Резников Алексей Львович начальник нефтегазодобывающего управления.

Редькин Юрий Александрович начальник Нижневартовского авиапредприятия.

Малыгин Семен Лукич буровой мастер Мегионской нефтеразведочной экспедиции.

Каспаров Александр Исакович начальник главного дорожно-строительного управления.

Петров Григорий Кузьмич буровой мастер Нижневартовского управления буровых работ № 2.

Вагапов Ядыкар Сахапович бригадир вышкомонтажников Нижневартовского вышкомонтажного управления № 1.

Суздальцев Александр Иванович оператор нефтегазодобывающего управления «Нижневартовскнефть» им. В. И. Ленина.

Ягофаров Сабит Фатыхович буровой мастер Нижневартовского управления буровых работ № 2.

Исянгулов Авзалетдин Гизятуллович начальник Нижневартовского управления буровых работ № 2.

Сливин Николай Павлович буровой мастер Нижневартовского управления буровых работ № 2.

Нежданов Николай Павлович бригадир комплексной бригады треста «Мегионгазстрой».

Прозоров Георгий Николаевич бригадир комплексной бригады треста «Мегионгазстрой».

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Полный кавалер орденов Трудовой Славы

(26.06.1938 – 3.08.2019)

Кузнецов Николай Павлович

Кузнецов Николай Павлович мастер по сложным работам Нижневартовского управления буровых работ № 1.

И пусть в этих списках далеко не все имена, труд каждого первопроходца Сибири никогда не будет забыт. Нефтяники, которые приехали покорять «мертвое озеро», воздвигли себе много памятников. Это дороги, жилые дома, линии электропередачи, мосты, нефтепромысловые объекты – всего и не перечислить. Они служат нам уже больше пятидесяти лет и наверняка прослужат дольше. А мы каждый раз, пользуясь благами цивилизации, с благодарностью вспомним о тех рабочих руках, которые ценой титанических усилий создали эти важные для жизни объекты.

Дуборенко, экскаваторщик УМР-1 треста «Нижневартовскнефтестрой», Герой Социалистического Труда (второй слева); В. И. Коротченко, управляющий трестом «Нижневартовскнефтестрой» (четвертый слева); С. Иванов.

одом Николай Павлович из Башкирии, в 1957 году окончил Октябрьский нефтяной техникум. Отслужил в армии, работал на промысле. На Самотлор приехал в 1965 году со Шкаповского месторождения уже буровым мастером. Начинал работать с легендарным С т е п а н о м П о в х о м . Тр у д н о с т е й хватало – неизведанные недра, Мастер по сложным буровым работам отличные от «большой земли» условия. в 60-90-е гг. «Мы, народ из Башкирии, привыкли к Больше 30 лет работы посвятил твердой земле, а здесь сплошные УБР-1. болота, – вспоминает Николай Кавалер трех орденов Трудовой Славы. Кузнецов. - Летом замучили нас дожди и комары, а зимой воды не найдешь, а ведь буровая без воды не может. Другие недра, другие условия». Мастером Н. Кузнецову недолго пришлось проработать. Специалистов не было – поставили начальником участка, потом мастером по сложным буровым работам, иными словами – аварийным мастером. «Где случится выброс, авария – тебя туда, – продолжает Николай Павлович. – Сколько на своем веку выбросов этих перевидел... Жуткое дело. Есть такая сказка «Чертово озеро» – это где чертей жарят. Так и тут происходит – страсть смотреть. Ведь буровая – это многотонное оборудование, несколько сот тонн цемента, реагенты, дизельное топливо. Все кипит, тонет. Образуется озеро, оно бурлит, крутит трубы, цемент и еще горит! Не все сюда за деньгами ехали, большинство – труженики. И какой подъем, какая радость была! Народ сильный и дружный был. При всех напрягах спортом занимались…». Николай Кузнецов – большой мастер своего дела, знающий его до тонкостей, влюбленный в профессию. Около 35 лет отдал Самотлору и единственному коллективу – Нижневартовскому управлению буровых работ № 1. За труд и награды – единственный среди нефтяников региона кавалер трех орденов Трудовой Славы.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Первопроходцы Самотлора

Время открытия и освоения легендарного Самотлора – это особое время. Благодаря первопроходцам: геологам, нефтяникам, строителям Западная Сибирь сказала и продолжает говорить свое веское слово в развитии страны. Сегодня мы от души благодарим всех тех, кто отдал годы комсомольским стройкам, выполнению и перевыполнению пятилетних планов, преодолевал тяготы неустроенной жизни в суровых северных условиях… За открытие и разработку Самотлорского месторождения производственные предприятия, передовики производства были удостоены высоких государственных и правительственных наград.

Предприятия, награжденные орденами за освоение Самотлора: Нефтегазодобывающее управление «Нижневартовскнефть» имени В. И. Ленина –

орден Ленина Нижневартовское управление буровых работ № 1 –

орден Трудового Красного Знамени

За открытие и разработку Самотлорского месторождения удостоены Ленинской премии: Муравленко Виктор Иванович, Абазаров Владимир Алексеевич, Кабаев Леонид Николаевич, Эрвье Юрий Георгиевич, Ровнин Лев Иванович, Фаин Юрий Борисович, Филановский-Зенков Владимир Юрьевич, Нестеров Иван Иванович, Аржанов Феликс Григорьевич, Баталин Юрий Петрович.

Государственной премии: Муравленко Виктор Иванович, Филимонов Леонид Иванович, Кузоваткин Роман Иванович, Нежданов Николай Павлович, Хлюпин Валентин Иванович, Шакшин Анатолий Дмитриевич, Громов Владимир Тимофеевич, Кузьмин Александр Юрьевич, Ляпин Владимир Викторович, Исянгулов Авзалетдин Гизятуллович, Сафиулин Мидхат Назифуллович, Воевода Александр Никифорович, Рехвиашвили Василий Виссарионович, Мазур Иван Иванович, Тепляков Евгений Артемьевич, Чижевский Михаил Владимирович, Чирсков Владимир Григорьевич, Кравчук Григорий Архипович, Курамин Владимир Петрович, Бурцев Николай Васильевич, Малкин Генрих Наумович, Алеев Иршат Шавалеевич, Каган Яков Михайлович.

Премии Ленинского комсомола Мегионская нефтеразведочная экспедиция –

орден «Знак Почета»

Трест «Мегионгазстрой» –

орден «Знак Почета»

Архипов В. Д. Налив Б. М. Глебов В. С. Казаков В. А. Кудрич М. И.

Козленко А. М. Лошаков В. М. Машков В. И. Мовтяненко А. Нестеров И. И.

Павлык В. Н. Танкеев В. М. Юсупов Р. М. Яковейчук Д.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Догадов Дмитрий Иванович

Север требовал полной отдачи сил Процесс и темпы промышленного освоения Самотлора оказались намного сложнее и противоречивее прогнозов научных сообществ. Север требовал полной отдачи сил, энергии, личного благополучия и даже жизни как при обустройстве месторождений, в том числе, такого сложного, как Самотлорское, с его частыми сверхчрезвычайными ситуациями и унесенными жизнями, как при разработке месторождения, так и при прокладке автодорог, строительстве жилья и прочих объектов. Цена, уплаченная за такое сверхнапряжение, оказалась необычайно высокой и для нижневартовских нефтяников, транспортников, строителей: «Северные… нефть и газ отбирают столько здоровья и сил, что преждевременный уход из жизни становится жестокой нормой».

Нефтеносный Самотлор оказался во всех смыслах важным стратегическим объектом, закрывая многие технологические и экономические бреши региона и страны, являя собой не только новую страницу «нефтяной ретроспективы», но и геополитики в целом.

митрий Догадов родился в одном из сел Омской области, после школы работал в колхозе. Как-то Дмитрий встретил на пристани Иртыша своего друга. Тот рассказал, что по направлению геологического управления едет в далекий северный край, расписал красоты таежной глуши. Заверил, что работы здесь всем хватит. Дмитрий Первооткрыватель нефти Иванович решил отправиться в не на месторождениях ХМАО – Югры, легендарный изведанные пока земли... Он приехал в Нижневартовск, буровик. когда в районе начинали вести геологоразведочные работы. В июне 1959-го Дмитрий Догадов впервые ступил на нижневартовскую землю. Уже на следующий день вышел на работу. Попал в бригаду Г. Норкина. Это сегодня ее называют прославленной. А тогда, больше 50 лет назад, здесь работали обычные люди. Трудились, как вспоминает заслуженный нефтяник, на совесть. Дмитрий Иванович вспоминает: «Знаменитую разведочную скважину № 1 Мегионской площади мы начали бурить в сентябре 1959 г. Бурили долго, преодолевая немало трудностей. Одна из них – раствор заканчивался три раза, а добыть его в мороз нелегко. Бурение завершили только 24 марта 1960 г. Затем подготовили скважину к освоению, и тут выяснилось, что еще не доставлены насосно-компрессорные трубы… Только в сентябре мы приступили к освоению скважины. Работа была не из легких. Нужно было все делать очень осторожно и быстро, чтобы не заморозить скважину. Проектной глубины мы достигли 22 марта 1961 года. Григорий Иванович Норкин тогда находился на Ермаковском участке, где шло обустройство, так что первую нефть мы встретили без него…». Дмитрию Догадову посчастливилось первому увидеть первый фонтан «большой нефти» в Среднем Приобье. Заслуженный нефтяник часто вспоминал, как в тот счастливый день, в перерыве между разведкой, он случайно остался один на буровой площадке и… первая мегионская нефть пошла!

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Первопроходцы Самотлора

В РАЗРАБОТКЕ САМОТЛОРА ПРИНЯЛИ УЧАСТИЕ Совет Министров СССР Министерство геологии СССР Министерство нефтедобывающей промышленности СССР Министерство транспортного строительства СССР Министерство энергетики и электрификации СССР Министерство промышленного строительства СССР Министерство газовой промышленности СССР «Главтюменьгеология» «Главтюменнефтегаз» «Главтюменнефтегазстрой» «Главтюментрубопроводстрой» «Главсибтрубопроводстрой» «Уралэлектросетьстрой» «Тюменское линейное пароходство» «Сибкомплектмонтаж» Институт «Гипротюменнефтегаз»

Тресты: Ордена «Знак Почета» «Мегионгазстрой» «Гидромеханизация» «Запсибнефтеавтоматика» «Мегионнефтегеофизика» «Нефтепроводмонтаж» «Нижневартовскдорстрой» «Нижневартовскнефтегеофизика» «Нижневартовскнефтедорстройремонт» «Нижневартовскнефтеспецстрой» «Нижневартовскнефтьстрой» «Обьнефтегазразведка» «Омскнефтепроводстрой» «Самотлорнефтепромстрой» «Самотлортрубопроводстрой» «Сиббурнефть» «Союзпроводмеханизация» «Строительно-монтажный трест № 1» «Тюменьгазмеханизация» «Уралнефтегазстрой» «Электросетьстрой»

Производственное объединение «Нижневартовскнефтегаз» в составе: Ордена Ленина НГДУ «Нижневартовскнефть» имени В. И. Ленина, НГДУ «Белозернефть», НГДУ «Самотлорнефть», НГДУ «Приобьнефть»,НГДУ «Черногорнефть», «Нижневартовское управление по повышению нефтеотдачи пластов», «Самотлорнефтепромхим», «Управление производственно-технического обслуживания и комплектации оборудования», «Центральная трубная база», «НижневартовскНИПИнефть», «ЦБПО по прокату и ремонту нефтепромыслового оборудования», «ЦБПО по прокату и ремонту электропогружных установок», «Нижневартовскэнергонефть», «Нижневартовсктеплонефть», «ЦБПО по эксплуатации и ремонту газлифтных компрессорных станций», «ЦБПО по производству нестандартного оборудования», Ордена Трудового Красного Знамени «Нижневартовское УБР-1», «Нижневартовское УБР-2», «Нижневартовское УБР-3», «Нижневартовское вышкомонтажное управление № 1», «Нижневартовское тампонажное управление», «ЦБПО по ремонту и прокату бурового оборудования», «Нижневартовское УТТ-1», «Нижневартовское УТТ-2», «Нижневартовское УТТ-3», «Нижневартовское УТТ-4», «Нижневартовское УТТ-5», «Нижневартовское УТТ-7», «Самотлорское УТТ», «Белозерное УТТ», «Черногорское УТТ», «Приобское УТТ», «Специализированное АТП».

В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ РАЗРАБОТКУ САМОТЛОРСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ ВЕДЕТ АО «САМОТЛОРНЕФТЕГАЗ» – ДОЧЕРНЕЕ ОБЩЕСТВО НК «РОСНЕФТЬ»

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Повх Степан Ананьевич В. Абазаров. Отправка первой баржи промышленной нефти Самотлора.

Первоочередной задачей Владимир Алексеевич Абазаров считал наращивание темпов разведки и подготовки запасов нефти, прежде всего на Мегионском месторождении. В своем прижизненном интервью для газеты «Новости Приобья» (1988) он вспоминал: «Открытие Самотлора явилось итогом многолетнего опыта применения комплексных форм и методов поиска и разведки нефтяных и газовых месторождений. Автором этого метода по праву является начальник «Главтюменьгеологии» Юрий Эрвье, первооткрыватель тюменской нефти, выдающийся организатор дела. Он выбрал и место базировки будущей Мегионской экспедиции – на высоком берегу протоки Меги, рядом с селом Мегион, где находился животноводческий колхоз и проживало чуть больше 200 человек. Впервые о Самотлорской геофизической структуре речь зашла у меня в кабинете весной 1963 года… Самотлорская эпопея началась в январе 1965 года… Бурить первую самотлорскую скважину выпало буровому мастеру Григорию Норкину… Из многих крупных и мелких структур образовалось единое огромное нефтяное месторождение размером примерно 30 километров с запада на восток и 50 километров с юга на север, которому дали имя Самотлор. В течение 1968-1969 годов разведочные работы позволили дать такой прирост запасов, который уже летом 1969 года дал основание пробурить на Самотлоре первую эксплуатационную скважину № 200 (бригада бурового мастера С. Повха). Интенсивность наращивания объемов добычи нефти на Самотлоре все более и более возрастала».

Ю. Г. Эрвье, начальник Р. Т. Булгаков разработал Тюменского территориального методы расчетов для анализа геологического управления. и прогноза добычи нефти для Главтюменнефтегаза.

ефтяная биография Степана Повха началась после службы в армии, в 1952 году, когда он поступил работать верховым рабочим в трест «Башвостокнефтеразведка». Двенадцать лет спустя Повху предложили поехать на новое месторождение в Сибирь, где создавалась Мегионская контора бурения № 4 Буровой мастер Мегионской (впоследствии УБР-1). Степан Ананьевич Повх и его жена нефтеразведочной экспедиции. Татьяна Степановна с тремя детьми в Один из первооткрывателей числе нескольких десятков первых Самотлора, пробуривший первую эксплуатационную скважину Р-200. поселенцев прибыли на Север в 1964 году. На месте поселка СУ-14 Кавалер орденов Октябрьской бригадой построили барак на четыре Революции, Трудового Красного семьи. Знамени, награжден медалью В 1967 г. Степан окончил курсы «За доблестный труд», знаком буровых мастеров и был назначен «Отличник нефтяной буровым мастером. Очень скоро под промышленности СССР». руководством талантливого Повха его бригада стала одной из передовых во всем Главтюменнефтегазе. Зимой 1968-го начальник Мегионской конторы бурения В. Хлюпин вызвал Повха к себе. После их разговора бригада в полном составе стала готовиться к перебазировке на Самотлор. В январе 1969 г. бригада приступила к бурению первой эксплуатационной скважины на Самотлорском месторождении, а в начале апреля скважина была уже подключена к нефтесборной сети – так было положено начало разработке Самотлорского нефтяного месторождения, входящего по запасам в десятку крупнейших в мире. Именем С. А. Повха названы улица и сквер в Когалыме, улица и средняя школа в Нижневартовске. В составе ПО «Нижневартовскнефтегаз» в качестве базового предприятия Когалымского региона в 1978 г. было образовано НГДУ «Повхнефть». Спустя год началось разбуривание Повховского месторождения, позже вахтовый поселок на этом месторождении также стал носить имя легендарного бурового мастера. В 2005 г. в Когалыме Степану Повху был установлен бронзовый бюст.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Комсомол – молодежь – Самотлор

Участники почетной вахты по проходке скважины «Комсомольская» в честь открытия XIX съезда ВЛКСМ,1978 г.

КОМСОМОЛ – МОЛОДЕЖЬ – САМОТЛОР С самого начала намеченное партией освоение Западной Сибири стало всенародным делом. Люди ехали не ради сенсации и наживы, а по зову сердца. 12 февраля 1965 года комплекс работ по освоению нефтяных и газовых месторождений Тюменской области был объявлен Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Свыше 150 тысяч юношей и девушек прибыли по путевкам Ленинского комсомола в Западную Сибирь. Дело первых добровольцев продолжали новые комсомольские отряды. После начала бурения промышленных скважин на Самотлоре в июне 1969 года Бюро ЦК ВЛКСМ приняло постановление «Об участии комсомольских организаций страны в обеспечении шефства над обустройством Самотлорского месторождения». Самотлор гремел на всю страну. Шло обустройство крупнейшего месторождения: строились дороги, росли объемы бурения скважин, велось строительство ЛЭП, ДНС, КНС, трубопроводов, возводились жилые дома, рос поселок нефтяников, везде требовались рабочие руки. И первой на призыв откликнулась молодежь, составлявшая большинство прибывающих в Нижневартовск специалистов. Многие из молодых людей имели на руках комсомольские путевки и адресно шли в райком комсомола, а затем в штаб комсомольских строек, созданных ЦК ВЛКСМ. По мере развития промышленных предприятий различных ведомств по обустройству Самотлора в разное время были созданы штабы ударных комсомольских строек: по обустройству Самотлорского месторождения нефти и газа, строительству города Нижневартовска, нефтепровода «Нижневартовск — Уфа — Альметьевск», газоперерабатывающих заводов, ГРЭС, железной дороги и автомобильных дорог. Центр комсомольской работы в городе насчитывал около ста комсомольско-молодежных бригад. Имена их руководителей были известны тогда не только в городе, но и далеко за пределами области, в министерствах и ведомствах, звучали в

устах руководителей страны. Трудно перечислить всех, вот лишь некоторые: буровые бригады Виктора Китаева, Владимира Глебова, Владимира Ляпина, Владимира Казакова, Владимира Полетаева, цеха добычи нефти Сергея Муравленко, Анатолия Козленко, Юрия Шафраника, бригад подземного ремонта скважин Михаила Кудрича и Богдана Галеева, вышкомонтажных бригад Василия Бортникова, Валерия Пьянкова, Азата Оганесяна, дорожных строителей Владимира Лейтланда и Степана Валенкевича, строителей Николая Нежданова, Вячеслава Танкеева, трубопроводчика Владимира Машкова, бригады водителей Зуфара Шангареева.

«Принимай, Самотлор, пополнение!». Демобилизованные моряки Тихоокеанского флота на буровой, 1977 г

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Силаев Александр Михайлович Члены комсомольско-молодежной бригады Ю. Иванов, Н. Карлаков, А. Хохлов с Героем Социалистического Труда Н. П. Неждановым,1984 г.

Во главе комсомола Районную комсомольскую организацию возглавляли: В. Поляков, Ю. Сутулин, Э. Лукович, Н. Мохирев. Горком комсомола: В. Тимофеев, В. Швецов, А. Рыбалов, А. Беляев, В. Трушкин, И. Осин, О. Телепнев. В составе штабов ВУКС работали: М. Пугаев, А. Корнеев, В. Филатов, А. Стоф, К. Замалетдинов, С. Пикман, В. Таран, И. Корсунский, О. Меркулов. А. Завьялов, Н. Щербакова, В. Троянский, Т. Мгеладзе, Ю. Борисов, А. Павлов, Д. Дементьев, Ю. Передельский, В. Селезнев, В. Нанба, В. Красина, А. Попелышко, Л. Ковригина, Н. Гилязова, О. Шилин, М. Андреев. Особой заботой райкома и горкома комсомола, штабов Всесоюзной ударной комсомольской стройки было создание комсомольско-молодежных коллективов, которые работали на важнейших участках.

лександр Силаев родился в 1930 году. После окончания Куйбышевского индустриального института работал на нефтепромыслах Самарской области. В 1966 году уехал работать в г. Нефтеюганск. Работал в НГДУ «Юганскнефть» начальником отдела капитального строительства. Участвовал в обустройВетеран нефтегазодобывающей стве нефтепромыслов. Промозглым утром 19 августа отрасли. Почетный гражданин 1974 года по приказу Главтюменнеф- г. Нижневартовска. тегаза прибыл в Нижневартовск на Учитель и наставник будущих руководителей должность заместителя начальника нефтегазового комплекса НГДУ «Нижневартовскнефть» по Нижневартовского региона. подготовке нефти. «Город утопал в грязи, – вспоминает А. Силаев. – Награжден орденом Ленина, Около НГДУ «Нижневартовскнефть» лауреат премии Совета можно было пройти только в резино- Министров СССР. вых сапогах. Ситуация с добычей нефти была сложнейшая. Нефти было много, а сбыта не было из-за неподготовленности нефти и отсутствия мощностей по ее подготовке и перекачке…». Силаеву А. М. довелось принимать участие в решении вопроса подачи газа на переработку на Нижневартовский ГПЗ. «Завод заканчивали строить и практически готовили к запуску. Приехав впервые на Самотлор, я увидел гигантские факелы на ДНС-1 и КСП-3, – вспоминает Силаев. – Газ горел с таким шумом, что закладывало уши. Строители заканчивали строить газопровод от КСП-3 до завода. При осмотре газопровода выяснилось, что не был решен вопрос каплеулавливания. Предложение построить несколько путевых осушителей встретило сопротивление и вызвало скандал, я был назван «главным тормозом» по пуску ГПЗ. Горком КПСС потребовал от меня гарантии подачи газа на завод к 31 декабря. Эту задачу мы выполнили, и 31 декабря зажгли факел на заводе». За работу на Самотлоре Силаев А. М. награжден орденом Ленина и стал лауреатом премии Совета Министров СССР.

Комсомольско-молодежные бригады.

В. К. Тимофеев, первый В. Д. Филатов, первый секретарь Нижневартовского секретарь Нижневартовского городского комитета ВЛКСМ городского комитета ВЛКСМ с 1970-го по 1972 гг. с 1972-го по 1973 гг.

Участник почетной вахты по добыче миллионной тонны нефти в сутки Киров С. И., оператор цеха добычи нефти и газа НГДУ им. В. И. Ленина, на своем рабочем месте, 1983 г.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Комсомол – молодежь – Самотлор

Торжественное открытие задвижки по случаю добычи миллиардной тонны нефти на комсомольской буровой УБР № 2, 1978 г. Автор: М. Латфулин.

В бригаде бурового мастера В. А. Казакова. Скважина № 14197, 1982 г.

Коллективы нефтяников и строителей на 70% состояли из комсомольцев и молодежи. Всех их объединяло неукротимое желание ударно трудиться, добиваясь не просто высоких, но зачастую и рекордных показателей в своих отраслях. Несмотря на острое соперничество в социалистическом соревновании, между коллегами по профессии и смежниками в чести были взаимоподдержка и взаимовыручка. Тюменская область в те годы была главным источником углеводородного сырья. Народное хозяйство получало отсюда 60% нефти. А коммунистическая партия от одного своего съезда к другому намечала все более грандиозные цели в освоении западно-сибирских месторождений. В «Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1986-1990 годы и на период до 2000 года», принятых XXVII съездом КПСС, записано: «Продолжить формирование Западно-Сибирского территориально-производственного комплекса. Усилить разведку, обустройство и освоение нефтяных и газовых месторождений». В XII пятилетке в Западной Сибири предстоит освоить почти столько капиталовложений, сколько было потрачено с начала освоения ее месторождений. Добыча газа и нефти в Западной Сибири, их транспортировка в европейскую часть страны стали важнейшими звеньями Энергетической программы СССР.

Число Всесоюзных ударных комсомольских строек на карте Тюменской области не было постоянным. Одни завершались, другие возникали. Однако в числе важнейших пунктов, помеченных алым комсомольским значком, стал Самотлор. Молодежь взяла на себя непростую задачу: освоить месторождение. Особые надежды возлагались на буровиков. Не будет скважин, не пробьются проходчики к щедрым глубинным пластам — не будет нефти. А бурение осложнялось множеством причин. Помимо отсутствия дорог, не хватало оборудования, недостаточно была разработана технология проходки, слабо изучен разрез: расплывчатой характеристики «слоеный пирог с десятком продуктивных горизонтов» для практической работы на месторождении было явно недостаточно. Долота вгрызались в земную твердь. Каждая скважина, любой успех или авария приносили частицу новых знаний. И вот уже зазвучали имена мастеров, чьи бригады достигли высокого уровня проходки: Степан Ананьевич Повх, Геннадий Михайлович Левин, Владимир Тимофеевич Громов... Соперничали с ними комсомольско-молодежные коллективы Виктора Васильевича Китаева и Владимира Сергеевича Глебова. Проходчики этих бригад трудились с огромным желанием достичь поставленной цели.

Лауреат премии Ленинского комсомола М. И. Кудрич, мастер КРС, А. М. Козленко, оператор по добыче нефти НГДУ «Приобьнефть»,

Летчик-космонавт, Герой Советского Союза Волынов Б. В. с бойцами студенческого строительного отряда «Икар», поселок Нижневартовский, 1969 г..

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Китаев Виктор Васильевич Интернациональная скважина «Дружба». Буровой мастер Левин Г. М.

Комсомольское братство Специалисты из Азербайджана и Башкирии, Татарии и Куйбышевской области приезжали на помощь сибирякам. Они привозили богатый опыт проходки скважин, строительства и передвижки буровых вышек, щедро делились своими знаниями с северянами. Что-то удавалось использовать, но многие приемы не вписывались в местные условия. И гостям приходилось переучиваться, постигать премудрости знакомого дела в его сибирском варианте.

«Самотлортрубопроводстрой». Сварка трубопроводов большого диаметра, 1980 г.

Самотлор – Альметьевск Все больше стальных стволов уходило в глубокие недра, а оттуда под напором хлестала теплая, живая самотлорская нефть. Чтобы отправить ее на перерабатывающие заводы, начали прокладку мощного трубопровода Самотлор – Альметьевск. Его сооружение было объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Комсоргом тогда был избран Сергей Пикман. За время строительства стального русла молодежные коллективы не раз добивались ярких трудовых побед, выступали с интересными починами.

осле окончания в 1964 г. Куйбышевского политехнического института по специальности «горный инженер» начал работать помощником бурильщика, мастером в Шаимской конторе бурения № 3. В 1969 г. был переведен в Нижневартовск бригадиром УБР № 1 в Первопроходец, ветеран Мегионской конторе бурения. Виктор Китаев вспоминал о тех нефтегазодобывающей отрасли годах так: «Семь лет проработал я в Сибири, буровой мастер, Н и ж н е в а р т о в с к о м у п р а в л е н и и бригадир комсомольскомолодежной буровой бригады. буровых работ, и какие это были годы! Наш комсомольско-молодежный Кавалер Почетного знака ВЛКСМ. коллектив пять лет подряд признавался Отличник и Почетный нефтяник лучшей буровой бригадой Советского Министерства нефтяной Союза. Мы были горды, что именно и газовой промышленности СССР, нам первым поручили бурить скважи- Тюменской области. Заслуженный ну в самом центре Самотлорского работник нефтяной и газовой промышленности РФ. месторождения. Дела производственные и дела Почетный гражданин ХМАО – Югры. комсомольские в нашем молодежном коллективе соединялись самым естественным образом. Взять хотя бы знаменитую интернациональную скважину «Дружба». Идею обсуждали в штабе ударной стройки, в горкоме комсомола, в партийных органах. Когда подвели черту, стало известно главное: проходка скважины «Дружба», посвященной 50-летию СССР, осуществится на базе нашей комсомольско-молодежной бригады. 21 декабря 1972 года рано утром над буровой № 1446, где работала интернациональная бригада, был поднят красный флаг. Это означало: скважина «Дружба» пройдена, притом с большим ускорением – за 8 дней вместо 14-ти по плану. Вместе с тюменцами в бурении участвовали посланцы комсомольских организаций Украины, Белоруссии, Азербайджана, Татарии, Башкирии, Оренбургской и Томской областей. Об успехе на скважине «Дружба» узнала вся страна». В 1975 г. В. Китаев работал на руководящих партийных должностях. В 1990-1991 гг. входил в состав правления РАО «Газпром»; в 1991-1995 работал в Австрии; с 1996 г. работал замдиректора, а затем и гендиректором АНК «Югранефть» вплоть до своего ухода из жизни в 2008 году.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ВЕХИ

| Комсомол – молодежь – Самотлор

Знамя ЦК ВЛКСМ вручается КМК В. Китаева.

В. В. Китаев, буровой мастер УБР №1, на буровой, 1975 г.

Комсомольско-молодежная бригада бурового мастера В. С. Глебова, скважина «Юбилейная комсомольская», 1978 г. Руководитель КМК из УБР-1 В. Китаев.

Символом братства молодежи страны, ее совместного участия в освоении природных богатств Тюмени стало создание комсомольско-молодежной интернациональной буровой бригады для бурения скважины «Дружба», в состав которой вошли представители всех нефтяных районов. Эти проходчики вместе с парнями из коллективов Виктора Китаева и Владимира Глебова пробурили на Самотлоре две скважины. И потом на приеме в ЦК ВЛКСМ комсорг интернациональной бригады Рустам Гудымов из Туркмении сказал, что им не пришлось долго привыкать друг к другу. Молодых людей сплотила великая сила интернациональной дружбы, большое общее дело. Они одинаково болели за это дело: башкир Кайман Замалетдинов, чеченец Михаил Дадаев, кореец Владислав Цай, украинец Николай Затварский, русский Виталий Федюнев... 2348 метров на скважине № 34 Владимира Глебова были пройдены с большим ускорением. Двухкилометровую скважину на буровой Виктора Китаева прошли за восемь дней вместо четырнадцати. В управлении буровых работ № 2 было три комсомольскомолодежных коллектива: буровые бригады Владимира Глебова

Буровой мастер Глебов В. С.

и Владимира Кузнецова, бригада освоения скважин Владимира Фадеева. О них писали в прессе: «Три Владимира из УБР № 2». Комитетом комсомола, который возглавлял Валентин Таран, было организовано соревнование между бригадами. Через штаб стройки и горком комсомола Владимир Глебов был вовлечен в соревнование с комсомольско-молодежным коллективом бурового мастера Виктора Китаева из УБР № 1, где секретарем комитета комсомола был Владимир Кононов. Соревнование было «живым», неформальным. Тщательно сверялись ежедневные сводки по проходке скважин. О ходе соперничества этих бригад хорошо знали как в горкоме партии, райкоме профсоюзов, так и в обкоме комсомола, и в ЦК ВЛКСМ. Радость по поводу достигнутых высоких показателей испытывала то одна, то другая бригада. Более опытный коллектив Виктора Китаева чаще одерживал верх над глебовцами, но это не обижало молодых буровиков, а усиливало стремление в следующий раз обязательно победить. Секретари комитета комсомола Валентин Таран и Владимир Кононов стремились организовать обмен опытом молодежных бригад, встречаться, беседовать, проводить совместные мероприятия.

Нижневартовцы среди участников XVII областной комсомольской конференции, город Тюмень, 70-е гг.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Глебов Владимир Сергеевич

В. С. Глебов вносит знамя на XVIII съезде ВЛКСМ.

Комсомольцы достойно представляли Самотлор Десятки комсомольско-молодежных коллективов ПО «Нижневартовскнефтегаз» достойно представляли свой город не только в Тюменской области, но и в Советском Союзе. Постоянно на слуху были комсомольскомолодежные коллективы лауреатов премии Ленинского комсомола – буровые бригады Владимира Глебова, Владимира Казакова, Владимира Ляпина, Степана Осадца, бригада по добыче Анатолия Козленко, бригада капитального ремонта скважин Михаила Кудрича и другие. Владимир Глебов был избран членом бюро ЦК ВЛКСМ, где достойно представлял Нижневартовск в течение ряда лет. Комсомольский актив, рядовые комсомольцы постоянно принимали самое активное участие в городских мероприятиях, организовывали «красные» рейсы по завозу оборудования на дальние месторождения, участвовали в озеленении и благоустройстве родного города.

1970 году Глебов В. С. начал работать помощником бурильщика Шаимской конторы бурения треста «Тюменнефтегазразведка» Главтюменнефтегаза. В 19711972 годах – мастер по освоению скважин Урайского управления буровых работ, начальник смены РИТС Нижневартовского УБР-2. В ноябре 1972 года совместным Буровой мастер Нижневартовского решением администрации управления управления буровых работ № 2. буровых работ , профсоюзного Руководитель комсомольскокомитета и комитета ВЛКСМ на молодежной бригады. предприятии была создана новая, Лауреат премии Ленинского четвертая буровая бригада В. С. комсомола в области производства. Глебова. Делегат трех съездов ВЛКСМ. «Сначала в нас не очень-то верили, Награжден орденами Трудового – вспоминает он. – Считали, что, Красного Знамени, Дружбы Народов, молодые и неопытные, мы не сможем орденом «Знак Почета», медалями. самостоятельно вести бурение. Но скептики не учитывали, что за нами стоял опыт лучших буровых мастеров Западной Сибири – Г. К. Петрова, А. Д. Шакшина, С. Ф. Ягофарова, в бригадах которых мы осваивали азы профессии». Сформированный из молодых рабочих коллектив бригады отличался желанием не уступать прославленным коллективам, тем часто приходилось оглядываться на упорно приближающихся к ним по показателям новичков. В 1973 году согласно плану члены бригады обязались пробурить 40000 метров. За высокие трудовые показатели в 1978 году буровому мастеру В. С. Глебову присуждена премия Ленинского комсомола. Проходка бригады за 1980 год составила 50039 метров горных пород. С 1989 г. В. С. Глебов – заместитель генерального директора производственного объединения «Красноленинскнефтегаз», начальник технического отдела АО открытого типа «Нижневартовскнефтегаз». С 1995 г. работал в ОАО «Тюменская нефтяная компания».

Герой Социалистического Труда, ткачиха-стахановка М. И. Виноградова в комсомольско-молодежной бригаде бурового мастера В. Китаева (справа), 1974 г.

Бригада Глебова В. С.

ЭРАСАМОТЛОРА

19652020 19692019 ПЕРВЫЕ 2 ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ РАЗДЕЛ

* * * Поверил даже тугодум И устремился вслед за нами И в УТТ, и в Су, и в УМ. . . Всегда в равнении на знамя. Теперь по-новому совсем, Тех, что крепили нашу веру Нет ННГ, СНХМ, СНГП, нет УБРов… Но их мы в памяти несём. Зачем на части ей делиться: Она, известно – наше всё, Роснефть – одна во многих лицах! И в ней традиции живут, Тех, самых первых предприятий, И вновь на подвиги зовут, И также дух побед приятен.

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Титан эпохи. Борис Евдокимович Щербина

Секретарь ЦК КПСС Долгих В. И. и Щербина Б. Е. на выставке техники отрасли. Раменское, 1976 г.

Щербина Борис Евдокимович, министр строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР в 1973-1984 годах. Герой Социалистического Труда, награжден четырьмя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Трудового Красного Знамени.

ТИТАН ЭПОХИ. БОРИС ЕВДОКИМОВИЧ ЩЕРБИНА Эпоха исторических переломов рождает людей, которые воплощают в себе душу времени, переживаемого момента. Таким человеком, такой незаурядной личностью был и остается Борис Евдокимович Щербина. Своими воспоминаниями о нем поделился видный советский государственный деятель, член ЦК КПСС (1986-1990), депутат Верховного Совета СССР, народный депутат РСФСР, лауреат Ленинской и Государственной премий СССР Владимир Григорьевич Чирсков. В 1978 году он работал заместителем Бориса Щербины, который занимал должность министра строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР. Потом стал его первым заместителем, а в 1984 году, когда Бориса Щербину назначили заместителем Председателя Совета Министров СССР, Владимир Чирсков возглавил Миннефтегазстрой СССР. «Борис Щербина — личность первой величины, принадлежащий своему времени, своей эпохе, которая вывела этого паренька из простой рабочей семьи на широкую дорогу жизни, поставила в центр событий, которые бурно развивались во второй половине прошлого века в Советском Союзе, – рассказал Владимир Чирсков. – Во всем любил порядок, его отличала чрезвычайная оперативность по решению возникающих вопросов. Обладал даром общения с людьми. Мог в короткое время сплотить вокруг себя группы людей. С ним было работать интересно, но нелегко. Он помнил все. Очень не любил неправду. Всегда был заряжен на новое. За его энергией нужно было всегда успевать, а это для многих было не просто. Обладал энциклопедическими познаниями во многих областях науки и техники. Был системным человеком. В нем органически сочетались качества большого политика, крупного организатора, блестящего воспитателя, мудрого человека». Именно эти качества, по оценке современников Щербины, позволяли ему быть одним из видных представителей эпохи пробуждения и становления невиданных по масштабам и экономической значимости производительных сил Сибири. В 1951 году он по решению ЦК ВКП(б) направляется для укрепления кадрами Иркутской областной партийной организации. А в 1956 году избирается вторым секретарем Иркутского обкома КПСС. В области сосредоточены огромные запасы древесины, железных руд, редких цветных металлов, каменной соли и других полезных ископаемых. Заслуга Бориса Щербины как одного из руководителей Иркутской области в том, что впечатляющие запасы природных ресурсов были трансформированы в не менее впечатляющие объемы промышленной

продукции. В те годы была построена Иркутская гидроэлектростанция — первенец Ангарского каскада – начато сооружение крупнейшей в мире Братской ГЭС, которая уже в 1961 году выдала первый ток. Началось строительство Иркутского алюминиевого завода, начал действовать Ангарский нефтехимический комбинат, вошли в строй гидролизные заводы, были построены и введены в строй мощные линии электропередачи, новые железные дороги, в том числе головной участок БАМа, появились новые города, среди них — гордость не только иркутян, но и всей страны, город Ангарск. Отсталая, нежилая территория области превратилась в огромный развивающийся индустриально-аграрный комплекс. Иркутская энергосистема по установленной мощности вышла на второе место в стране (после Донбасской). По объемам осваиваемых капиталовложений Иркутская область прочно утвердилась в первой пятерке. В 1961 году Борис Щербина направляется в Тюменскую областную партийную организацию, где в течение 12 лет работает первым секретарем обкома КПСС. Он был одним из тех, кто твердо поверил в тюменские нефть и газ, и никакие трудности или временные неудачи не могли поколебать этой веры. Всего через полгода работы на тюменской земле, в декабре 1961 года, он посылает записку в ЦК КПСС, в которой обосновывает огромные перспективы Тюменской области в добыче нефти и газа. Записка Бориса Щербины не сразу нашла поьддержку. Только в мае 1962 года, после долгих споров и тщателных экспертиз, было принято Постановление Совета Министров СССР «О мерах по усилению разведочных работ на нефть и газ в районах Западной Сибири», которое можно назвать историческим. В нем речь шла не только о расширении геологоразведочных работ, но и о строительстве баз, дорог, пристаней, взлетно-посадочных полос, создании новых образцов техники, привлечении к освоению области науки. Была поставлена конкретная задача – довести к 1970 году ежегодную добычу нефти до 5 млн тонн, газа – до 10 млрд куб. м. Хотя данное постановление было половинчатым, – в нем отсутствовали вопросы организации в Тюменской области нефтедобывающей и химической промышленности, как предлагал Щербина, оно окрылило сибиряков. Главное было достигнуто. После постановления дело развернулось круто. Открытия нефтяных и газовых месторождений посыпались, как из рога изобилия: 1962 год – два нефтяных и два газовых, 1963 год – четыре нефтяных и четыре газовых, 1964 год – восемь нефтяных и два газовых.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ВОСПОМИНАНИЯ Долгих Владимир Иванович, советский и российский государственный, партийный и общественный деятель, организатор промышленности. Дважды Герой Социалистического Труда.

- Впервые я встретился с Б. Е. Щербиной в 1973 году. Год назад меня избрали секретарем ЦК партии, и вскоре мне пришлось выехать в Тюмень. Действительно, тогда была «разноголосица» по поводу дальнейшего развития Сибири. Надо было взглянуть на это дело на месте. Там я впервые и увидел Бориса Евдокимовича. Это был еще молодой человек, энергичный, знающий, умеющий защитить свою точку зрения. Он был настоящим секретарем обкома. С тех пор наши пути так параллельно и шли. Мне приходилось заниматься тяжелой промышленностью, энергетикой, строительством. Но я вам скажу, что 60 % времени уходило на развитие нефти и газа. После Кортунова министром стал Щербина. Борис Евдокимович целиком и полностью оправдал свое назначение. Затем ему пришлось заниматься и углем, и нефтью, и газом, и строительством, и энергетикой, в том числе и атомной энергетикой… Огромный труд вложил он в создание промышленного комплекса Западной Сибири. … Однажды Щербина мне позвонил ночью из Чернобыля, рассказал о состоянии дел. Мы с ним определили: не ждать никаких решений и эвакуировать людей. Он был председателем Правительственной комиссии, отдал много сил ликвидации страшной аварии, организовал 30-километровую зону. И это отразилось на состоянии его здоровья. Многое, конечно, было сделано и по созданию нового городка в районе этой атомной станции. Все это было подвластно неукротимой энергии Бориса Евдокимовича. Я должен сказать, что его отличала высочайшая ответственность за дело. Он ни в коем случае не мирился с тем, что можно было уйти, что-то не сделав. Щербина Б. Е. был ответственным человеком, твердым, дисциплинированным, также требующим определенной дисциплины и от других.

Щербина Б. Е., Динков В. А., Долгих В. И. и Горбачев М. С.

НЕФТЕДОБЫЧА

ФилановскийЗенков Владимир Юрьевич

осле окончания в 1952 г. МНИ имени И. М. Губкина Филановский В. Ю. вмсте с друзьями уехал осваивать крупнейшее в стране Ромашкинское месторождение в Татарии, начал с должности помощника мастера по добыче нефти, затем работал мастером, старшим геологом нефтепромысла, Инженер-новатор, ученый, потом возглавил НПУ «Алькеевнефть». В 1962-1963 гг. Филановский организатор, известный нефтяник. В. Ю. был замначальника Управления Первый заместитель министра нефтяной промышленности Татарско- нефтяной промышленности СССР. го совнархоза по капстроительству, в Лауреат Ленинской премии (1970); 1963-1965 гг. – главным инженером дважды лауреат премии имени Управления нефтяной и газовой академика И. М. Губкина (1968, 1969); промышленности укрупненного награжден четырьмя орденами Средне-Волжского совнархоза. Трудового Красного Знамени Начальником этого управления был (1966, 1971, 1976, 1981), Муравленко В. И., которого вскоре орденом Октябрьской Революции назначили начальником Главтюмен- (1988), медалью «За трудовую нефтегаза. С началом освоения доблесть» (1959), отраслевыми крупнейшего Западно-Сибирского наградами. Почетный нефтяник, Почетный работник Министерства региона в 1965 г. Филановский- строительства предприятий нефтяной Зенков В. Ю. был назначен главным и газовой промышленности. инженером – первым заместителем начальника Главтюменнефтегаза. Владимир Юрьевич сумел решительно сломать устоявшиеся представления о порядке разбуривания, обустройства и ввода новых месторождений в разработку. Все новое в технике и технологии нефтяного производства Сибири так или иначе связано с именем Филановского: счетчики для воды, раздельная закачка воды, снегоболотоходы, решения по подготовке нефти, технология одновременно-раздельной эксплуатации пластов и многое другое. Филановский был одним из авторов ныне широко известного комплектно-блочного строительства: обустройство нефтепромыслов стало осуществляться в два-три раза быстрее. В 1969 г. Владимир Юрьевич был назначен начальником главного управления капитального строительства Миннефтепрома, стал членом коллегии министерства. В этот период развернулось масштабное строительство магистральных нефтепроводов с многочисленными насосными станциями и нефтехранилищами. Один год Филановский В. Ю. проработал начальником Управления по добыче нефти Миннефтепрома и по настоянию министра Шашина В. Д. в 1976 г. возглавил отдел нефтяной и газовой промышленности Госплана СССР. В 1985 г. министром нефтяной промышленности СССР был назначен Динков В. А., первым заместителем министра – В. Ю. Филановский. Динков и Филановский проработали вместе 4 года и в 1988 г. добились максимального уровня добычи нефти в СССР. Владимир Юрьевич принимал активное участие в общественной жизни: был руководителем Центральной комиссии министерства по разработке нефтяных месторождений (ЦКР); являлся организатором и президентом Ассоциации совместных предприятий, работающих в нефтяной промышленности (АссоСПнефть), в которую вошли 30 СП. В 1989 г. Владимир Юрьевич Филановский покинул пост первого заместителя министра, организовал и возглавил небольшую фирму «Камнефть», в которой проработал до последних дней жизни. Скончался Владимир Юрьевич в октябре 1994 года.

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Титан эпохи. Борис Евдокимович Щербина

Щербина Б. Е. с Брежневым Л. И.. Беседа со строителями.

Оруджев С. А., Щербина Б. Е., Сидоренко М. В. Совещания, сентябрь 1974 г.

«Тюмень превратилась в кипучий центр, боевой штаб, откуда шло управление всей деятельностью этого огромного края. Возглавлял этот центр Щербина, – вспоминает Владимир Чирсков. – Он внес большой личный вклад в дело использования громадных природных ресурсов Тюменской области на нужды народного хозяйства. За время его работы в Тюмени эта область превратилась из сельскохозяйственной в индустриальную. Были открыты такие уникальные месторождения, как Самотлорское, Федоровское, Усть-Балыкское, Медвежье, Уренгойское, Ямбургское и многие другие. В тяжелых природно-климатических условиях, в необжитой местности за короткий срок были возведены крупные предприятия по добыче и транспортировке нефти и газа, обеспечены исключительно высокие темпы развития нефтяной и газовой промышленности». Наряду с нефтяной и газовой промышленностью в Тюменской области была создана мощная строительная база, бурное развитие получили энергетика, лесная, деревообрабатывающая, легкая промышленность, железнодорожный, водный и воздушный транспорт. Осуществлялось комплексное развитие сельского хозяйства. В декабре 1973 года Бориса Щербину назначают министром строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР. «Слов нет, сложное хозяйство досталось ему, отрасль формировалась с большим трудом, – рассказывает Владимир Чирсков. – В составе отрасли был лишь один научноисследовательский институт, и слабая научная база не могла удовлетворить запросов производства. Технологии и принципы организации строительства требовали коренной модернизации. Организация производственных коллективов, их энерговооруженность не позволяли обеспечить ни темпов, ни качества строительства, а значит, и его надежности. Условия быта строителей даже в «старых» районах дислокации были плохими. Он понимал, что без серьезного переоснащения коллективов невозможно выполнять поставленные задачи». Первым комплексным решением для развития отрасли стало постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР от

19 июля 1974 года № 504 «О повышении технического уровня строительства магистральных нефтепроводов и газопроводов и об обеспечении надежной их эксплуатации». В нем была сформирована государственная программа решения важнейших проблем нефтегазового строительства, развития капитального строительства в Западной Сибири. Реализация этих решений позволила переоснастить строительные организации и вывести строительство объектов добычи, транспортировки нефти и газа на новый уровень. В этом огромная заслуга министра Б. Е. Щербины. Министерство под его руководством выросло в крупную высокомеханизированную отрасль, стоящую на передовых позициях в деле повышения топливно-энергетического потенциала. За 10 лет, что Щербина руководил Миннефтегазстроем СССР, было построено 113 тыс. км магистральных трубопроводов, в результате чего их протяженность в стране удвоилась. При этом средний диаметр труб увеличился вдвое. Грузооборот трубопроводного транспорта в СССР вырос с 10 до 30 % от общего по стране. Созданные мощности за эти годы позволили увеличить годовую добычу нефти на 246 млн тонн и газа на 336 млрд куб. м. Это позволило стране выйти на первое место в мире по ежегодной добыче нефти и газа. В январе 1984 года Бориса Щербину назначают заместителем председателя Совета Министров СССР. Это выдвижение было закономерным — он был человеком государственного масштаба. «Создание топливно-энергетического комплекса СССР было главным делом всей жизни Бориса Евдокимовича Щербины. И ему многое удалось сделать. Переоценить его вклад в развитие энергетики страны трудно. Благодаря активному и плодотворному труду Щербины ТЭК и до сих пор дает стране валюту, а людям – свет и тепло», – уверен его соратник и последователь, крупный советский государственный деятель, лауреат Ленинской и Государственной премий СССР Владимир Чирсков.

Косыгин А. Н., Муравленко В. И. и Щербина Б. Е. на первой скважине Самотлора.

Щербина Б. Е., Тяжельников Е. М. среди бойцов студенческого отряда, 1969 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Рыжков Николай Иванович, Председатель Правительства СССР с 1985-го по 1990 гг.

- Я рад, что у меня есть возможность вспомнить добрым словом моего друга, моего соратника по правительству Бориса Евдокимовича. Мы родились в Донбассе. Он — в семье железнодорожника, я – в семье шахтера. Так что наши корни едины. К сожалению, сейчас там идет война, и я надеюсь, что когда-нибудь это уже закончится. Я хотел бы поблагодарить всех вас, людей, причастных к работе топливно-энергетического комплекса, всех друзей и коллег Бориса Евдокимовича за то, что вы сделали в своей жизни. Мы все время думаем, что бы было сегодня со страной, если бы не был создан мощный топливно-энергетический комплекс. Лично я – вообще не представляю. Когда-то меня спросили, на сколько лет хватит потенциала, который был создан в СССР, для того, чтоб продержаться. Я сказал – 15 лет. Сейчас меня упрекают, мол, как сильно я ошибся. Действительно, прошло 30 лет, а страна живет. И живет потому, что у нас есть такой комплекс. Представьте, если бы его сегодня не было. Кем мы были бы сегодня? Страной, где разрушенная во многом промышленность не работает. Мы живем сегодня за счет нефти, газа. Да, нас многие критикуют. Но нам надо благодарить бога и благодарить вас за то, что у нас есть такая «нефтяная игла». Другой разговор – надо правильно использовать эту «иглу». Не просто проедать ее, а чтоб на эти деньги создавались заводы, фабрики, дороги – все это сейчас очень плохо делается в нашей стране. И поэтому я скажу: Борис Евдокимович, великое Вам спасибо за то, что Вы делали, что Вы создали для нашей страны! Ведь Западная Сибирь была известна и до войны – еще Губкин говорил, какие там есть залежи нефти и газа. Но в то время у нас не было такой мощи, такой техники и таких технологий, которые появились после войны. Я должен сказать, что если бы не было людей, которых сегодня нет с нами, которые очень многое сделали для развития этого комплекса вместе с Борисом Евдокимовичем, разве могли бы 20 % капитальных вложений Советского Союза уходить только в один регион? Конечно же, нет. Мудрость говорит: человек живет до тех пор, пока его помнят. И он оставил огромнейший след в нашем государстве, и если мы постараемся передать этот след, память об этом человеке будущим поколениям, я думаю, мы сделаем великое дело. Будущее — люди, которые идут за нами, должны знать свою историю. Они должны понимать, что не просто создавалась страна — великое государство. Ее создавали люди, подобные Щербине Б. Е. .

Громов Владимир Тимофеевич

1951 г. окончил Сызранский нефтяной техникум по специальности «бурение нефтяных и газовых скважин» и в течение нескольких следующих лет работал бурильщиком Русско-Реченской роторной партии, Лено-Вилюйской экспедиции, Сангарской нефтеразведки Якутского геологического управления, Кохановской конторы бурения. С конца 50-х С 1972-го по 1986 гг. буровой мастер, до начала 70-х годов трудился в ПО мастер по сложным «Куйбышевнефть»: буровым мастером работам Нижневартовского УБР-1. Михайловского и Дмитриевского Награжден орденами Ленина, участков, конторы разведочного Трудового Красного Знамени, бурения № 1, № 2, № 3. медалями, многократно получал В 1972 г. приехал в Нижневартовск почетные грамоты и другие знаки и почти 15 лет своей трудовой поощрения организаций биографии посвятил легендарному нефтяной отрасли, занесен в книгу УБР-1, где трудился сначала буровым Почета объединения мастером, а затем мастером по «Запсиббурнефть». сложным работам. Владимир Тимофе- Лауреат Государственной премии евич вспоминает свои первые дни в СССР. Удостоен звания «Почетный нефтяник СССР». Нижневартовске: «Я не спеша шел по заснеженной обочине, а рядом, по дороге, с грохотом пролетали «Ураганы», «Татры», КрАЗы, «Уралы»… На окраине города, там, откуда бетонка, вильнув, устремлялась к исколотому чахлыми деревцами горизонту, я остановился. Дорога, словно стрела, указывала на скованный февральскими морозами Самотлор. Самотлор… Теперь это короткое слово обозначало и наш адрес, и место работы, и новую строку в истории коллектива. Как выяснилось, нам приготовили куст № 63-65. Тогда бригады еще не перешли на твердую четырехвахтовую систему, еще только велись поиски оптимального варианта, пробовали бурить в шесть, семь, даже восемь вахт… Сейчас на эту тему уже не спорят, но надо признать, что у осужденной многовахтовки были и положительные стороны. В частности, бригада имела в распоряжении два куста, что не только уплотняло рабочее время, но и давало возможность маневра – особенно в сложных, критических ситуациях… В постоянных заботах, в напряженном труде замелькали недели, месяцы… Мы бурили».

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Муравленко - Самотлор - Нижневартовск

Муравленко Виктор Иванович первый начальник Главтюменнефтегаза, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственной премий.

Правительственная делегация на ДНС-2 (слева направо): Бахилов В. В., Щербина Б. Е., первый секретарь Тюменского обкома КПСС, Муравленко В. И., начальник Главтюменнефтегаза, Байбаков Н. К., председатель Госплана СССР. Самотлорское месторождение, 70-е гг.

МУРАВЛЕНКО – САМОТЛОР – НИЖНЕВАРТОВСК Муравленко Виктор Иванович – первый начальник Главтюменнефтегаза, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственной премий. Главтюменнефтегаз создан 12 июня1965 года, практически в одно время с открытием Самотлорского месторождения. Учитывая важность скорейшего ввода в промышленную эксплуатацию крупнейшего в Советском Союзе месторождения нефти, Муравленко В. И. в своей деятельности особое место уделял Самотлору и Нижневартовску. Во многом благодаря его неуемной энергии, колоссальной работоспособности и новаторским инициативам по добыче нефти Самотлор в кратчайшие сроки занял ведущие позиции в Главке и Советском Союзе. Достигнутые в 70-е годы темпы обустройства месторождения и прироста добычи поразили всю мировую нефтяную общественность, тем более что это произошло в регионе с суровым климатом в условиях повышенной заболоченности и полного отсутствия транспортных коммуникаций.

Беседа с американскими коллегами на Самотлоре.

Велик вклад Муравленко В. И. в развитие буровых работ на Самотлоре. «Нефть – на кончике долота!» – любимая фраза начальника Главка. Во многом благодаря Муравленко произошел переход на кустовое наклонно-направленное бурение, проводилось техническое переоснащение бригад проходчиков – создавались новые буровые установки. Поэтажная буровая на железнодорожных колесных парах, на пневмоходу и даже на воздушной подушке – все они проходили испытания на Самотлоре. Постоянное организационное совершенствование буровых работ позволило выйти на небывалые объемы. Несомненной заслугой Муравленко В. И. явилось укрепление и развитие баз буровиков, нефтедобытчиков, создание собственной дорожной службы строительных трестов, собственного машиностроения. Город Нижневартовск с полным правом можно назвать детищем Муравленко В. И. Строительство и обустройство города стало воплощением его идей. Особая роль принадлежит Муравленко в комплексной застройке города. По его настоянию Совет Министров СССР утвердил генеральным застройщиком Министерство промышленного строительства СССР. Это мощнейшее ведомство пришло в Тюменскую область впервые. В кратчайшие сроки в городе Нижневартовске было создано несколько трестов.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ

Гечь Евгений Павлович

Муравленко В. И. знакомит гостей-нефтяников с пробуренными скважинами на Самотлоре.

Легенда еще при жизни Имена первооткрывателей нефти Эрвье Ю. Г. ,Салманова Ф. К., Абазарова В. А., Муравленко В. И. стали легендой еще при жизни. «В каждой капле тюменской нефти есть сердце Муравленко», – говорили нефтяники о рано ушедшем из жизни первом начальнике Главтюменнефтегаза, возглавлявшем его в течение двенадцати лет (1965-1977).

Муравленко В. И. на буровой у Героя Социалистического Труда Левина Г. М.

Муравленко В. И. был сторонником крупного капитального строительства в новых базовых городах, таких как Сургут, Урай, Нижневартовск и Нефтеюганск. С этой точки зрения определенный интерес представляли уже апробированные Западом инженернопроектные вахтовые модули с похожими климатическими условиями на Аляске, в Канаде, Финляндии, а также реализованные проекты Японии и Венесуэлы. Именно после командировки в Финляндию Муравленко В. И. окончательно убедился в том, что нефтяные города надо строить многоэтажными, из несгораемых материалов и конструкций.

вгений Гечь приехал в поселок Нижневартовский в 1964 году и не понаслышке знает , как начиналась большая нефть в регионе. Вот как он сам рассказывает о своем знакомстве с Самотлором: «К этому моменту я уже успел поработать бурильщиком на Туймазинском месторождении в Башкирии. Последн я я с к в а ж и н а н а 5 1 0 0 м е т р о в Бурильщик, слесарь-комплектовщик оказалась пустой, и перспектив не Нижневартовского УБР-1 предвиделось. Тут к нам в Приютово, с 1964-го по 1982 гг. В числе первых где мы жили, мимоходом завернул осваивал Самотлорское месторождение. давний знакомый тестя, Ракитин Б. М. Он ехал на Тюменский север, и ему Награжден орденом «Знак Почета», предстояло создать контору бурения. медалью «За доблестный труд. Мы договорились, что Ракитин вызовет В ознаменование 100-летия со дня нас, башкирских буровиков, на новое рождения В. И. Ленина», «За освоение месторождение. Долго ждать не недр и развитие нефтегазового пришлось. Так летом 1964-го мы комплекса Западной Сибири». вчетвером уехали в Нижневартовский: Присвоены звания «Отличник я, Степан Повх и два Ивана, Ретиков и нефтяной промышленности», «Заслуженный работник УБР-1». Ромашевский. Дома остались наши жены с детьми: у нас со Степаном было по трое детей, а у Ретикова все четверо… Наши бригады были не укомплектованы, специалистов не хватало. Первое время мы осваивали Мегионскую нефтеносную площадь. Степан Повх скоро сам стал буровым мастером, а я потом много лет работал в комсомольско-молодежной бригаде Виктора Китаева. Всем нам было тяжело. Да и Китаев пропадал на буровой вместе с нами. 22 июня 1965 г. из разведочной скважины ударил фонтан небывалой мощности – более тысячи тонн нефти в сутки. Внутрипластовое давление было столь высоким, а нефть рвалась из глубин с такой силой, что нагревались стальные трубы… Помню, что особенно суровой была зима 1968 года, когда начали эксплуатационное бурение на озере Самотлор. Стрелы у экскаваторов лопались от мороза, даже солярка замерзала. А Китаев нас подбадривал: мол, не робейте, ребята, будет нефть – будет у нас все! Он верил, что здесь будет красивый город с широкими улицами и ровными дорогами. И ведь прав оказался наш мастер!».

Бригада Бикбалеева И. из УБР № 2 – лучшая бригада по освоению скважин АО «Нижневартовскнефтегаз» по итогам 1994 года.

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Муравленко - Самотлор - Нижневартовск

Муравленко В. И. с чешскими специалистами с завода «Татра».

Конечно, можно было в этот период вместо одного города построить несколько барачных поселков. Это было бы быстрее, дешевле. Но Виктор Иванович видел не только сегодняшний день, но и перспективу. А главное – думал о людях, которым предстоит здесь жить. Повседневная забота о людях, их быте, питании, лечении и отдыхе определяла всю его деятельность. Под его личным контролем осуществлялось строительство жилья, школ, больниц, детских садов. Он постоянно следил за развитием торговой сети, за созданием в городе Нижневартовске тепличного хозяйства, совхоза. Уже в 1971 году первые отдыхающие – нижневартовские нефтяники – появились в санаториях Главтюменнефтегаза на берегу Черного моря близ Туапсе. Виктор Муравленко был очень человечным, хорошо разбирался в людях, поражало его умение при огромной занятости поинтересоваться у подчиненных, как дела в семье, как дети, нужна ли какая-нибудь помощь. Эти качества давали ему моральное право строго спрашивать с подчиненных за порученный участок работы. В качестве примера можно привести отношения его с буровыми мастерами, он о каждом из них знал буквально все, разрешил им обращаться непосредственно к нему по всем вопросам. Очень уважал Левина Г., Исянгулова А., Шакшина А., Петрова Г., Хлюпина В., Бабларьяна А., Кузоваткина Р., Китаева В., Дунаева Н. и многих других нижневартовских нефтяников – первопроходцев Самотлора. Немало сделал Муравленко и для развития культуры, при его участии в первый раз пригласили в Нижневартовск Иосифа Кобзона. Он давал в день по нескольку концертов, выступая на открытых площадках, куда его перебрасывали вертолетом. Этот приезд состоялся до проведения первого фестиваля «Самотлорские ночи». А для участия в фестивале при содействии Муравленко В. был приглашен симфонический оркестр под управлением Карамышева Б. Виктор Иванович активно спобствовал тому, чтобы в Нижневартовск приезжали писатели, артисты, композиторы… Чтобы город жил насыщенной культурной жизнью.

Делегация иностранных журналистов на Самотлоре.

Муравленко В. И. с комиссией на Самотлоре.

Кузоваткин Р. И., начальник НГДУ «Нижневартовскнефть» имени В. И. Ленина (первый слева) и Муравленко В. И., начальник Главтюменнефтегаза, с зарубежными гостями на Самотлорском месторождении, 70-е гг.

Муравленко В. И. и Щербина Б. Е. в. Тюмени.

Муравленко В. И. с сыном Сергеем на Самотлоре.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ВОСПОМИНАНИЯ Малыгин Семен Лукич, легендарный буровой мастер, нефтеразведчик, Герой Социалистического Труда.

Дружба с Урусовым - Мне часто говорили друзья-геологи, – вспоминает Семен Лукич Малыгин. – «Потерпи! Забьет нефтяной фонтан, тогда поймешь, что без буровой тебе и жизнь не жизнь». И вот сейчас, когда возвращаешься к прошлому, приходишь к выводу: поиск и разведка на юге области выработали настойчивость, упорство, закалили характер. Люди, которых не разочаровали неудачи, кто не ушел из нашей семьи, стали первоклассными специалистами и своими открытиями удивили весь мир. С особым уважением и с нескрываемой гордостью рассказывает он о Семене Никитиче Урусове. Они с ним земляки. А встретились по-настоящему на буровой в конце пятидесятых годов. Вместе бурили две скважины в Абатском районе, две скважины около Верхней Тавды. Подружились они крепко, на всю жизнь. В июне 1960 года бригада Урусова С. Н. получила в Шаиме первый фонтан нефти в Западной Сибири. Несмотря на то, что все ждали первого фонтана, все-таки он казался каким-то чудом. За это открытие Урусову было присвоено звание Героя Социалистического Труда. После шаимского нефтяного фонтана все силы геологов юга области были брошены в северные округа. Так, в ноябре 1960-го Малыгин возглавил буровую бригаду Шаимской экспедиции. Именно на Кондинской площади бригаде Малыгина довелось пережить радость открытия. Тогда в бригаде все поняли, что впереди будет много фонтанов. А между тем поступали радостные сообщения геологов из районов Среднего Приобья. Нашли нефть в Мегионе, ударил фонтан в УстьБалыке. Геологи с полной уверенностью утверждали, что в недрах Ханты-Мансийского округа – «третье нефтяное Баку». Тогда и было принято решение о переводе буровой бригады Малыгина в полном составе в Мегион. Там, где реки Мега и Мулка сливаются с Обью, был небольшой колхоз. Его население занималось животноводством, рыболовством и охотой. Веками дремали седые урманы, унылая согра, таежные дебри. Лишь изредка в зимнюю стужу, когда трясина замерзала, смельчаки-охотники покидали насиженные места и отправлялись на промысел. Никто тогда не знал, не гадал, что внизу, под землей покоятся несметные сокровища, и колхоз этот «плавает над огненным океаном»… Из книги Салмина В. Д. «Нас собрал Самотлор», 1998 г.

Ляпин Владимир Викторович

1972 г. после демобилизации из Вооруженных сил приехал в г. Нижневартовск. В этом же году устроился помощником бурильщика в Управление буровых работ № 1. Владимир Викторович рассказывает: «С удовольствием вспоминаю, как строился г. Нижневартовск, с каким восторгом, настроением, огоньком в глазах шла молодежь на работу и с Буровой мастер Нижневартовского работы. Ведь средний возраст жителей УБР-1. Нижневартовска был 28 лет. В 1972 г о д у с т а т у с г о р о д а п р и с в о и л и Награжден орденом Дружбы народов, тремя медалями ВДНХ, тремя Нижневартовску – очень все этому знаками ЦК комсомола, медалью радовались! «За освоение недр Западной Сибири». С 1972-го по 1978 гг. я из помощ- Лауреат Государственной ников бурильщика был переведен в премии СССР. бурильщики. А с 1978 г. был назначен на должность бурового мастера. С 1981 г. наша бригада стала комсомольско-молодежной, и с этого года до 1990 г. бригада была в тройке лидеров. За это время почти вся бригада была награждена многочисленными орденами и медалями. Я с гордостью вспоминаю своих учителей – бурильщиков Казаева Н. Д., который участвовал в бурении первой эксплуатационной скважины, Афанасьева А. Н. , Шавхатова Б. , Александрова С., слесаря Коломиец А., Финютина В. и многих других. Они творили настоящие чудеса – три года бурили по 100 000 метров горных пород!».

Вручение ордена Ленина объединению «Главтюменьгеология», Тюмень, 1966 г.

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Главтюменнефтегаз. Главк, который создал уникальный ТЭК

В 1975 году Главтюменнефтегаз был удостоен высокой и почетной награды – ордена Ленина.

Генеральные директора Главтюменнефтегаза, Шафраник Ю., Богданов В., Гордилов В., Кондратюк А., Медведев В., Путилов А., Аликперов В., Китаев В., Грайфер В., Ефремов И., Муравленко С., Агеев В., г. Тюмень, 1990 г.

ГЛАВТЮМЕННЕФТЕГАЗ. ГЛАВК, КОТОРЫЙ СОЗДАЛ УНИКАЛЬНЫЙ ТЭК В начале шестидесятых годов на Тюменском Севере началась добыча нефти, был основан новый нефтедобывающий регион страны. Руководство работами в тот период было возложено на производственное объединение (ПО) «Тюменнефтегаз», возглавлял его руководивший до этого крупнейшим управлением буровых работ в Башкирии, опытный специалист Арон Слепян. Деятельность объединения разворачивалась в невероятно сложных условиях. В короткие сроки требовалось начать ускоренную добычу нефти и решить задачи, связанные не только с освоением месторождений, но и с доставкой и установкой энергопоездов, строительством причалов, ЛЭП, торговых баз. «В тех организационных условиях очень сложно было решать многие вопросы... И потребовалась структура совершенно иного порядка, более высокого уровня», – вспоминал позже первый секретарь Тюменского обкома КПСС Геннадий Богомяков. Необходимость новой структуры была обусловлена также появлением в Тюмени подразделений многих министерств, принимавших участие в освоении нефтегазоносных территорий, с ними нефтяникам нужно было согласовывать свои действия и координировать работу. Проблемы строительства, транспорта, энергетики, связи и другие следовало решать с позиций всех заинтересованных сторон. Эту координацию было логично поручить нефтяному главку, так как именно нефтяники решали главную задачу – дать стране черное золото. Вопросы организационной структуры нефтегазодобывающих и строительных предприятий Западной Сибири широко обсуждались в начале 60-х годов. Одни считали, что в Тюменской области надо образовать совнархоз, который будет специализироваться только на добыче нефти и газа. Другие предлагали образовать в Тюмени самостоятельное Министерство нефтяной и газовой промышленности. Третьи обосновывали целесообразность нефтегазодобывающих объединений, в первую очередь в Тюмени, а затем, по мере наращивания работ, в местах нефтедобычи. Но тюменцы настаивали на

создании нефтяного главка, тем более, что положительным примером такой структуры мог служить созданный в феврале 1965 года Главтюменнефтегазстрой. Он действовал эффективно и быстро набирал силу. Активно эту идею поддерживали председатель Совета Министров СССР Алексей Косыгин и председатель Госплана СССР Николай Байбаков. Они, как никто другой, знали состояние дел в отрасли и стране и смотрели на перспективу. Перед главком поставили почти невыполнимую задачу – в безлюдной тайге, среди болот создать мощнейший на планете топливно-энергетический комплекс, какого не было нигде в мире! На должность руководителя главка выдвигалось несколько кандидатур, но было решено, что с такой задачей сможет справиться только Виктор Муравленко. Профессионал высочайшего уровня, во время войны добывавший нефть на Сахалине, а после – на Ставрополье и в Поволжье.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ВОСПОМИНАНИЯ Абазаров Владимир Александрович, лауреат Ленинской премии, известный тюменский геолог в 60-70-х гг.

- Как-то весной 1968 года в Сургут пожаловал министр нефтяной промышленности Шашин В. Д. С ним были Щербина Б. Е., Эрвье Ю. Г., Муравленко В. И., Барсуков А. С. и другие ответственные работники. Состоялось совещание, на котором я доложил о состоянии дел в геологии. Мы, т. е. наш трест, решали дилемму: куда перевозить Усть-Балыкскую экспедицию, которая в районе Усть-Балыка уже не имела достаточного фронта работ – нефтяники могли самостоятельно вести доразведку всех открытых месторождений. Нам пришлось даже демонтировать построенные буровые без бурения скважин. А дилемма состояла в следующем. Мы могли перевозить Усть-Балыкскую экспедицию или на Ляминский свод в поселок Лямино, или в Новоаганск для разведки в северной части Ханты-Мансийского округа. Когда я об этом сказал на совещании,Шашин В. Д. на это заметил: «А что вы зря ломаете голову! Везите нашу экспедицию на Самотлор и быстрее давайте нефтяникам защищенные запасы. Нам быстрее нужен Самотлор». На Самотлоре в то время работали четыре буровые бригады Мегионской экспедиции, было завезено 10 буровых станков, и организационнотехнические возможности не допускали там большей концентрации, так как база была одна – у Мегионской НРЭ. Борис Евдокимович быстро сориентировался в ответ и отвел от нас беду. Он сказал: «Валентин Дмитриевич! Вы же поймите неистовую психологию этих людей. Самотлор уже открыт, там сосредоточены силы и средства, обеспечивающие выполнение поставленных задач. Они идут не только в целину, в неведомое». Я был бесконечно благодарен Борису Евдокимовичу, и мы перевезли Усть-Балыкскую экспедицию в Новоаганск, где она стала называться Аганской и сделала много новых открытий.

На Самотлоре. Щербина Б. Е. с Муравленко В. И., управляющий трестом «Мегионгазстрой» Пикман Г.И., главный инженер НГДУ «Нижневартовскнефть» Дунаев Н.П. 1972 г

Дрыга Сергей Александрович

кончил Сызранский нефтяной техникум, затем Куйбышевский политехнический институт по специальности «поиски и разведка нефтяных и газовых месторождений». Первым трудовым университетом стала контора разведочного бурения № 2 в Кожемяках Куйбышевской области. Затем – курсы повышения квалификации в В 1964-1979 гг. – главный геолог НПУ г. Жигулевска, стажировка в Мегионской конторы разведочного 1964 г. в геологическом отделе бурения (впоследствии – УБР-1). объединения в г. Тюмени. 1 0 д е к а б р я 1 9 6 4 г. С е р г е й Александрович был назначен главным геологом Мегионской конторы разведочного бурения «Тюменнефтеразведка» в п. Нижневартовский. В 1971 г. Мегионская контора бурения была ликвидирована и на ее базе организовано Нижневартовское управление буровых работ № 1 объединения «Запсиббурнефть». Дрыга С. А. стоял у истоков прославленного коллектива УБР-1. Он в полной мере перенес вместе с теми, кто был первым, все тяготы и трудности, выпавшие на долю коллектива в первые годы его существования. Он был активным участником и первых побед, и первых успехов своего коллектива. Имел много поощрений за успехи в труде, в свое время возглавил партийную организацию, затем был заместителем секретаря парткома по идеологической работе. Занимал принципиальную позицию по ряду вопросов, связанных с методами руководства буровыми работами и их организацией. И часто был неудобен партийному руководству. Дрыга С. А. – единственный из всех главных геологов предприятий объединения и главка, проработавший бессменно более 15 лет на одном предприятии. Главный геолог Дрыга С. А. умел последовательно и настойчиво отстаивать свою точку зрения, четко и ясно излагал свою позицию по любому производственному вопросу, доброжелательно относился к коллегам, благодаря чему пользовался неоспоримым уважением всего коллектива УБР-1.

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Главтюменнефтегаз. Главк, который создал уникальный ТЭК

Руководство Главтюменнефтегаза

Муравленко В. И., руководил с 1965-го по 1977 гг.

Аржанов Ф. Г., руководил с 1977-го по 1980 гг.

Булгаков Р. Т., руководил с 1980-го по 1983 гг.

В правительственных и планово-директивных документах Главтюменнефтегаз шел отдельной строкой, его руководство само определяло и утверждало штаты, выстраивало свою производственно-ведомственную иерархию, само решало стратегические вопросы освоения региона. Снабжение главка также шло в приоритетном порядке. Не только Муравленко, но и его заместители напрямую общались с руководителями отделов Госплана СССР, оперативно решая насущные проблемы. За три с небольшим месяца после формирования новой структуры количество тракторов, бульдозеров, экскаваторов и автомобилей в ведении тюменских нефтяников увеличилось вдвое. В командный состав главка и нефтедобывающих управлений были привлечены профессионалы, уже имеющие большой опыт работы в нефтяной отрасли. Заместителем Муравленко по бурению стал Михаил Сафиуллин, работавший до этого в объединении «Тюменнефтегаз». Буровикам был дан «зеленый свет»: они имели все, что необходимо для качественной работы, от них требовались рекорды по проходке. Технические новинки, новое и прогрессивное, что появлялось в отечественной и мировой практике бурения нефтяных скважин внедрялось в подразделениях главка. И фонд скважин начал расти быстрыми темпами, обеспечивая значительный прирост добычи нефти. За короткое время в Главтюменнефтегазе была создана сильная команда профессионалов-единомышленников. Двое из них – Феликс Аржанов и Роман Кузоваткин – в разные годы занимали пост руководителя главка. В первой половине 70-х годов широко внедрялось кустовое бурение, в вышкостроении в больших объемах применялись индустриальные и блочные методы монтажа буровых установок, в сфере добычи были найдены эффективные решения по совершенствованию методов поддержания пластового давления. Кардинальным решением проблемы бурения на затапливаемых участках стало создание, по предложению

Кузоваткин и Маричев принимают с визитом министра Мальцева в Нижневартовске.

Кузоваткин Р. И., руководил с 1983-го по 1985 гг.

Грайфер В. И., руководил с 1985-го по 1990 гг.

Виктора Муравленко, передвижных оснований под буровые установки на железнодорожном ходу. Они в широких масштабах применялись на Самотлорском месторождении. В то время организационная структура Главтюменнефтегаза представляла собой систему крупных объединений со строгой и глубокой специализацией: 7 нефтегазодобывающих управлений, 10 управлений буровых работ, институт «Гипротюменнефтегаз», 13 строительно-монтажных управлений, 16 транспортных предприятий, 10 баз производственнотехнического обслуживания и комплектации, 7 геофизических предприятий и другие вспомогательные подразделения. Сложились производственные коллективы, основу которых составляли рабочие и специалисты, прибывшие из Баку, Татарии, Башкирии и других нефтяных районов СССР. В 1975 году, за большой вклад в развитие нефтяной промышленности страны и достижение высоких производственных показателей при выполнении заданий девятой пятилетки, Главтюменнефтегаз указом Президиума Верховного Совета СССР награждается орденом Ленина. Нужно сказать, то главк занимался не только производственной сферой, приходилось решать также социальные вопросы. - В период с 1971-го по 1975 гг. объем бурения кустовым способом по Главтюменнефтегазу вырос с 47 до 92 % в общем объеме. Новую организацию труда в Среднем Приобье впервые применила бригада Геннадия Левина (Нижневартовское УБР-1) на Самотлорском месторождении. Работая шестью вахтами, она пробурила в 1970 году 50,5 тыс. м и постепенно наращивала темпы. В 1972 году бригада установила всесоюзный рекорд, закончив проходку сотой по счету скважины за 97 дней. В 1974 году рапортовала уже о достижении 100 тыс. м годовой проходки. За этот год бригада пробурила 46 скважин и своими силами освоила 24. В 1975 году было пройдено уже 114 тыс. м пород. Умелым организатором производства проявил себя Аркадий Бабларьян, возглавивший в 1972 году Нижневартовское вышкомонтажное управление. Средние сроки монтажа буровых на этом предприятии составили 3,9 дня. - Среди нефтяников Сибири широко развернулось социалистическое соревнование за выполнение и перевыполнение планов десятой пятилетки (1976-1980 гг.). Коллектив объединения «Нижневартовскнефтегаз», досрочно завершив выполнение заданий четырех лет, принял высокие социалистические обязательства на завершающий год пятилетки и призвал всех нефтяников страны сделать каждый день этого года днем ударной работы и достойно встретить 110-ю годовщину со дня рождения В. И. Ленина. Инициатива нашла горячий отклик во всех нефтедобывающих регионах, в частности, под девизом «Выполним задание пятилетки к 22 апреля 1980 года!» стали трудиться многие коллективы Сибири. К тому времени десятки из них уже завершили пятилетнее задание.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Грайфер Валерий Исаакович, заместитель министра нефтяной промышленности СССР, одновременно начальник Главтюменнефтегаза в 1985-1990 гг.

На торжествах в Тюмени, приуроченных к 45-летию Главтюменнефтегаза, Валерий Исаакович Грайфер говорил: - Можно по-разному относиться к тому размаху, с которым в советское время создавались отраслевые империи. Но те, кто был сопричастен событиям, которые разворачивались в Тюменской области в 60-х годах прошлого века, сходятся в одном: Главтюменнефтегаз был уникальным, в нем работали свыше 450 тысяч человек, он был многофункциональным – здесь были и геология, и бурение, и добыча, и строительство, и многое другое. Нужно было обеспечивать страну нефтью, и если бы не было главка с его сотнями миллионов тонн, страна оказалась бы нищей, голодной побирушкой на мировом рынке. История Главтюменнефтегаза – это и триумф, и драма. Главк был эффективен, в нем работали высокопрофессиональные люди, но пришло время – и отраслевое министерство стало воспринимать его как соперника. Наверное, не стоит сейчас давать категоричных оценок тому, что произошло. Время все расставит на свои места. Но помнить о тех, кто создавал топливно-энергетический комплекс страны, мы просто обязаны. Хотя бы потому, что еще не одно поколение россиян будет пользоваться его достижениями.

Иващенко Николай Иванович

одился 29 декабря 1955 года. Еще до службы в ВС СССР в 1979-1980 гг. начал работать в бурении слесарем по обслуживанию буровых. Демобилизовавшись, вернулся на работу – в Управление буровых работ № 1. В 1980-1983 гг. Николай Иващенко – помощник бурильщика ЭиРБ скважин на нефть и газ 5-го разряда в Старейший работник УБР-1. буровой бригаде мастера Громова В. Т. в УБР-1. Следующие два года Н. И. Почетный нефтяник. Награжден Иващенко работал уже бурильщиком, медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени (1997). а с 1985 г. – буровым мастером УБР-1 Неоднократно награждался (с 1998 г. предприятие было преобра- почетными грамотами зовано в НвБН). В 2002 г. с должности предприятия, города Нижневартовска, бурового мастера Николая Иванови- Минтопэнерго. ча перевели начальником РИТС НвБН, а в 2004 г. – заместителем главного инженера по ОТ и ПБ НвБН. С 2007 г. по настоящее время Н. И. Иващенко – буровой мастер ООО «НПРС-1». «И в УБР-1, и в НвБН, и в ООО «НПРС-1» руководимая мной бригада – одна из вахт – постоянно принимает участие в смотре-конкурсе профмастерства и занимает призовые места, – рассказывает Николай Иванович. – Наша бригада признана в 2011 году лучшей в департаменте бурения Западно-Сибирского дивизиона. В 2014 году нашей бригадой пробурено 20 боковых стволов, а с момента создания бригады – с 15 апреля 2008 года – пробурено 120 боковых стволов».

ВОСПОМИНАНИЯ Шмаль Геннадий Иосифович, советский партийный и хозяйственный деятель, один из создателей нефтегазового комплекса в Западной Сибири.

А Геннадий Иосифович Шмаль на тех же торжествах продолжил речь Грайфера: - Главной отличительной чертой главка был высокий профессионализм. Здесь работали высочайшего уровня специалисты. И отношение ко всему было профессиональное – к людям, к делам, к проблемам, которые возникали. Все работало на главную цель – дать стране нефть! Еще раз подчеркиваю, закрытие Главтюменнефтегаза, которым тогда успешно руководил Грайфер В. И., явилось грубейшей ошибкой руководства страны во главе с Горбачевым и руководства нефтяного министерства, которое возглавлял Филимонов.

Иващенко Н. И., занявший первое место, в конкурсе «Лучший по профессии», 2016 г.

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Главтюменнефтегаз. Главк, который создал уникальный ТЭК

Филановский-Зенков В. Ю., Аржанов Ф. Г., Дунаев Н. П., Захарченко Н. П., Вершинин Ю. Н., главный инженер в 1965-1969 гг. главный инженер в 1969-1977 гг. главный инженер в 1977-1980 гг. главный инженер в 1980-1985 гг. главный инженер в 1985-1990 гг. Пристальное внимание Осваивал Усть-Балыкское Осваивал Усть-Балыкское Настаивал перед министерством Прошел путь от старшего уделял проблемам проектироместорождение месторождение, на увеличении финансовой инженера до начальника вания и обустройства и строил город Нефтеюганск. НГДУ «Юганскнефтегаз», и технической помощи, а также объединения «Юганскнефтегаз». нефтяных месторождений НГДУ «Мегионнефтегаз». увеличении строительства Вице-президент ТНК , Западной Сибири. объектов жилищного член Совета директоров В особенности Самотлорскому и социального назначения Сибирского нефтяного банка, месторождению. для семей нефтяников. академик Академии горных наук.

В 1976-м, например, Главтюменнефтегазу необходимо было сдать в эксплуатацию 2100 мест в детских садах, 3840 мест в школах, 220 больничных коек, 2200 мест в клубах, 292,3 тыс. кв. метров жилья. Строили сами и с помощью многочисленных студенческих отрядов. Сами комплектовали детские сады пеленками-распашонками, кроватками, ложками-чашками… В главке были свои колхозы и совхозы, рыболовецкие бригады, больницы и школы, пионерские лагеря и пансионаты. Выстраивалась целая империя. На пике развития Главтюменнефтегаз насчитывал в своем составе более 600 предприятий и организаций. В 1975 году перед тюменскими буровиками поставили задачу – довести добычу нефти до 120 млн тонн, а в 1980-м – до 230-260 млн тонн. План был перевыполнен на 40 млн тонн, а объем эксплуатационного бурения за две пятилетки увеличился более чем в 17 раз. Главтюменнефтегаз по объемам добычи нефти вышел на первое место в стране. В тот период разрабатывалось 19 месторождений, в том числе такие гиганты, как Самотлорское, Мамонтовское, Федоровское. В десятой пятилетке (1976-1980 гг.) в Тюменской области продолжали интенсивно развиваться поисково-разведочные работы. Западно-Сибирская нефтяная промышленность вступила во второй этап своего развития. С геологических позиций он характеризовался поиском и разведкой более сложных месторождений нефти и газа, увеличением глубин бурения. Для выполнения резко возросших объемов на месторождениях начали работать буровые бригады объединений «Татнефть», «Башнефть», «Куйбышевнефть», позже к ним присоединились «Саратовнефтегаз» и «Укрнефть».

Встреча ветеранов главка на юбилее Главтюменнефтегаза, г. Тюмень, 2010 г.

В 1985 году Главтюменнефтегаз возглавил Валерий Грайфер. Это период, когда объемы добычи нефти стали катастрофически снижаться. По мнению нового начальника главка, причин этому было много. Ошибки в разработке месторождений, неразвитость социальной сферы, но главная заключалась в порочности самой стратегии разработки месторождений, выраженная в лозунге «Максимум добычи – минимум затрат». Этот критерий оптимальности был сформулирован учеными ВНИИнефти и принят за основу разработки месторождений в Тюменской области. Предполагалось добывать нефть более дешевым фонтанным способом, а месторождения разрабатывать в безводный период. Но, как заметил в одном из своих интервью Валерий Грайфер, фонтаны вскоре перестали бить, а обводненные скважины приходилось закрывать. Специалисты главка подготовили программу первоочередных мер по выходу из кризиса. В ней речь шла о скорейшем вводе в эксплуатацию новых месторождений. По мнению специалистов, только свежие запасы нефти могли нарастить добычу. В это время Тюмень посетил Генеральный секретарь ЦК КПСС Михаил Горбачев. После его визита вышло специальное постановление, способствовавшее ликвидации дефицита оборудования, необходимого для ввода в строй новых месторождений. Одновременно началось бурное развитие социальной сферы. В городах и поселках ежегодно вводилось в эксплуатацию более 1 млн кв. метров жилья. За два года детских садов было построено больше, чем за предыдущие двадцать лет. Все это позволило уже через четыре года, в 1989 году, получить 400 млн тонн нефти. Этот рекорд тюменским нефтяникам больше не удалось повторить. В 1990 году главк был ликвидирован, а входившие в его состав производственные объединения продолжили свое существование в составе образованных тогда нефтяных компаний. Двадцать пять лет Главтюменнефтегаз был штабом сибирских нефтяников, сумевшим за сравнительно короткий срок создать в Западной Сибири мощную нефтедобывающую промышленность. Можно по-разному относиться к размаху, с которым в советское время создавались подобные отраслевые «империи». Но те, кто был сопричастен событиям, разворачивавшимся в Тюменской области в 60-х годах прошлого века, сходятся в одном: Главтюменнефтегаз был неповторимой, уникальной структурой. Без сотовой связи, без информационных технологий люди управляли огромными коллективами и решали глобальные задачи. 31 августа 2015 года на стене здания, где с 1965-го по 1990 гг. располагался главк, была установлена мемориальная табличка в память о Главтюменнефтегазе и людях, которые в нем работали.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Шмаль Геннадий Иосифович, советский партийный и хозяйственный деятель, один из создателей нефтегазового комплекса в Западной Сибири.

Здесь закаляются характеры будущих руководителей народного хозяйств - В Тюмени я прошел много ипостасей: комсомольский, партийный работник, руководитель крупного строительного подразделения. Но чаще всего и больше всего в Тюмени меня воспринимают как первого секретаря Тюменского обкома комсомола. Я честно этим горжусь. Тюменский комсомол в те годы был без преувеличения едва ли не самый боевой из всего советского комсомола. Была развернута огромная работа по трудоустройству молодежи, созданию комсомольско-молодежных коллективов на промыслах и стройках. Гордое имя Всесоюзной ударной стройки номер один – вот что такое Тюменская область 70-х годов. Помню, высокую оценку работе комсомола, роли молодежи в создании крупнейшего топливно-энергетического комплекса страны дал во время пребывания на тюменских стройках первый секретарь ЦК ВЛКСМ Тяжельников Е. М.: «Здесь закаляются характеры молодых посланцев всей страны, выявляются таланты, формируются кадры будущих крупных руководителей народного хозяйства. Юноши и девушки не просто ударно работают, проявляя высокие моральные качества, они дружат, влюбляются, создают прочные семьи, крепнет дружба народов всей страны». В 1982 году меня пригласили в Министерство строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР, в котором в 1984 году я дослужился до первого заместителя министра. В министерстве мне сначала поручили заниматься общими вопросами промышленности, а затем я стал отвечать за весь ЗападноСибирский регион, за вопросы строительства жилья, соцкультбыта, собственной базы. Щербина Б. Е. мне поручил еще и сельское хозяйство. Я бывал в командировках по 250 дней в году, из них 230 – в Тюменской области: в основном Уренгой, Сургут, Надым, Ямбург, Когалым, Ноябрьск. Иногда заезжал в Салехард, Нижневартовск. Именно там решались вопросы, связанные с созданием уникального Западно-Сибирского нефтегазового комплекса, который и сегодня кормит нашу страну и поддерживает нашу экономику.

Булах Тамара Михайловна

одилась в г. Артеме Приморского края. Трудовую деятельность начала в 1964 г. в должности техника-геолога в конторе бурения № 2 треста буровых работ № 2 объединения «Куйбышевнефть», п. Ветлянка. В 1966 г. в порядке перевода принята лаборантом-коллектором 3-го разряда в Мегионскую контору р а з в е д о ч н о г о б у р е н и я т р е с т а Заслуженный работник «Тюменнефтегазразведка». В 1971 г. Нижневартовского УБР-1. переведена старшим геологом районной инженерно-технической Имеет правительственные награды: медаль «За трудовое отличие» (1974), службы (РИТС) и в течение 12 лет медаль «За освоение недр р а б о т а л а н а м е с т о р о ж д е н и я х и развитие нефтегазового комплекса Среднего Приобья: Мегионском, Западной Сибири» (1984), Ватинском, Мыхпайском. В 1969 году медаль «Ветеран труда» (1985), – на Самотлорском месторождении, знак «Почетный нефтяник Тюменской области» (2012). затем на Ершовом. Без отрыва от производства у с п е ш н о о к о н ч и л а Тю м е н с к и й индустриальный институт по специальности «геология и разведка нефтяных и газовых месторождений». В сентябре 1978 г. назначена замначальника геологического отдела УБР № 1 объединения «Нижневартовскнефтегаз» – в этой должности работала вплоть до выхода на пенсию в 2002 г. Будучи на пенсии, была всегда востребована в профессии. Поэтому буквально через два месяца после увольнения на пенсию была принята ведущим геологом в геологический отдел департамента по геологии ОАО «Славнефть-Мегионнефтегаз». Закончила карьеру в 2005 г. в должности начальника геологического отдела в ООО «Квантум-Ойл». Общий трудовой стаж составил 41 год. Помимо основной работы была внештатным инспектором Управления Тюменского округа Госгортехнадзора СССР. В 1977 г. коллектив УБР-1 выдвинул Т. М. Булах в депутаты окружного Совета, где она успешно работала два созыва. Тамара Михайловна – человек с активной жизненной позицией. Была членом парткома объединения «Нижневартовскнефтегаз», УБР-1, всегда активно участвовала в общественной жизни коллектива.

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Вехи времен. Шаимская контора

Эрвье Ю. Г., начальник Тюменского территориального геологического управления.

Урусов С. Н., буровой мастер. Буровики Шаимской конторы разведочного бурения на перекуре, среди них легендарные буровики Самотлора: Сабитов (вверху слева), Деревенкин (третий сверху), Шакшин (четвертый сверху).

ВЕХИ ВРЕМЕН. ШАИМСКАЯ КОНТОРА 1953-й – исторический год для Тюменской области: в селе Березово открыто месторождение природного газа. Впервые в Западной Сибири получен фонтан газа, свидетельствующий о больших перспективах. Прибавилось уверенности: там, где газ, там и нефть. Геологи пошли дальше – за нефтью. Фронт работ расширился: искать, искать! И свершилось... Открытием века назвали первый фонтан сибирской нефти, полученный в июне 1960 года вблизи села Шаим. Проходку скважин вела бригада буровиков под руководством Семена Урусова. Коренной сибиряк, мастер своего дела, Герой Социалистического Труда С. Урусов позже вспоминал: - Позади десять лет бесплодных поисков. Трудных, хлопотных, суровых... И вот, наконец, скважина № 6! «Зарубились» здесь в мае 1960-го, а уже 8 июня приступили к испытанию. Скважина долго молчала, не подавала признаков жизни, а потом расщедрилась и наградила нас первой нефтью –

У знаменитой скважины – директор Института геологии и геофизики Сибирского отделения Академии наук СССР Трофимук А. А., начальник Тюменского территориального геологического управления Эрвье Ю. Г., руководитель Шаимской нефтеразведочной экспедиции Шалавин М. В.

300 кубометров в сутки. Итак, 21 июня 1960 г. бригаде Урусова С. Н. улыбнулась судьба, и при испытании скважина Р-6 дала первый в Западной Сибири мощный фонтан высококачественной нефти промышленного значения! Примерный дебит составил от 200 до 300 тонн в сутки. Так в Шаиме началась нефтяная эпопея. Огромная радость, буквально восторг, переполняли всех в связи с такой долгожданной победой. На буровую к Урусову С. и членам его бригады прилетело множество гостей. Среди них – начальник Тюменского геологического управления Эрвье Ю. Г. , академик Трофимук А. А., крупнейшие ученые и специалисты, партийные и советские руководители из области, округа, района. Годы поиска – годы подвига. Вслед за Шаимом ударили мощные фонтаны в Мегионе и Усть-Балыке. Наконец геологи наткнулись на безызвестное до той поры озеро с таинственным названием Самотлор… В апреле 1964 г. была организована Шаимская контора бурения. Ее первым руководителем и организатором назначили Авзалетдина Исянгулова. Вместе с ним у колыбели молодого бурового предприятия стояли Аладжев Ю., Петров Г., Шакшин А., Ягофаров С., Вагапов Я., Урусов С. А уже в августе бригада Г. Петрова построила первую сибирскую нефтяную скважину за 26 дней при норме 32. В 1967 году девять шаимских буровиков были награждены орденами и медалями Советского Союза, а буровому мастеру Шакшину А. присвоено звание Героя Социалистического Труда. В декабре 1970 года передовые бригады во главе с Шакшиным, Петровым, Ягофаровым при бурении скважин глубиной 1600-1800 метров в суровых природных климатических условиях довели проходку на каждую бригаду до 58-60 тысяч метров в год, что в 1,5-2 раза превышало достигнутый в нефтяных районах Западной Сибири уровень производительности труда. В том же году коллективу конторы бурения было присвоено звание «Коллектив коммунистического труда».

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ

Вагапов Ядгар Сахапович

Начальник участка бурения Шаимской НРЭ Александрович М. Г. с нефтью скважины № 6. 1960 г.

В конце 1973 года бригада буровиков Г. Петрова обратилась с письмом к Центральному Комитету КПСС, Генеральному секретарю ЦК КПСС товарищу Леониду Ильичу Брежневу: «Наша буровая бригада Нижневартовского управления буровых работ № 2 Главтюменнефтегаза по призыву партии включилась во всенародное социалистическое соревнование за досрочное выполнение плана третьего, решающего года пятилетки и, отвечая на вызов бригады, возглавляемой мастером, Героем Социалистического Труда Левиным Г., приняла обязательство пробурить в 1973 году 85 тысяч метров нефтяных скважин. Рады доложить Центральному Комитету Коммунистической партии, что принятые социалистические обязательства нами выполнены досрочно – 28 ноября. При этом средняя скорость бурения достигла 6 600 метров на станок в месяц вместо 3 500 по плану. На Самотлорском месторождении в эксплуатацию сдано 36 скважин, из которых будет добываться 3 миллиона тонн нефти в год... Взвесив свои возможности, мы обязуемся до конца года довести общую проходку до 91 тысячи метров, а в 1974 году пробурить не менее 100 тысяч метров нефтяных скважин, завершить выполнение пятилетнего задания в мае 1974 года...». Буровики-нижневартовцы с честью сдержали слово. 28 октября 1978 года выполнен план трех лет пятилетки по строительству скважин. Буровая бригада Шакшина А. и бригада освоения Газизова А. были признаны лучшими бригадами Министерства нефтяной промышленности. Орденами и медалями награждены восемь человек, а буровому мастеру Глебову В. присуждена премия Ленинского комсомола. В 1982 году коллектив НУБР-2 был награжден Почетным дипломом министерства за победу в социалистическом соревновании по достойной встрече 60-летия образования СССР.

1950 году молодой Ядгар Вагапов начал работать плотником, плотникомвышкомонтажником треста «Татбурнефть», плотником вышкомонтажной конторы треста «Бугульманефтегазразведка». В 1958 году был назначен бригадиром вышкомонтажной конторы треста «Татбурнефть». С 1964-го по 1974 гг. Вагапов Я. С. Вышкомонтажник Шаимской конторы р а б о т а л в ы ш к о м о н т а ж н и к о м разведочного бурения, в Шаимской конторе бурения. Потом Нижневартовской вышкомонтажной бригаду перебросили в Нижневар- конторы с 1964-го по 1976 гг. товск, где на карте появились местоНагражден орденом Ленина, рождения крупнее шаимских, в том Герой Социалистического Труда. числе и Самотлор. Начав работать вышкомонтажником, Ядгар Вагапов вскоре стал старшим инженеромтехнологом РИТС Нижневартовского вышкомонтажного управления № 1 Главтюменнефтегаза. На Самотлоре Вагапов Я. С. оставил свой след как один из наиболее ярких представителей производственников-новаторов, внесших огромный вклад в дело освоения нефтегазовых месторождений Западной Сибири и создания в Тюменской области главной топливно-энергетической базы страны. В газете «Нефтеюганский рабочий» от 13 мая 1976 года была опубликована статья «Рекорд вышкомонтажников», где описывалась ситуация того времени: «Самотлор богат рекордами, автором еще одного из них стала комсомольско-молодежная бригада Василия Дмитриева. За один день она передвинула на буровых кустах 7 буровых станков. Руководили работами прораб, Герой Социалистического Труда Ядгар Сахапович Вагапов и сам бригадир. Такого результата вышкомонтажники не достигали за всю историю освоения нефтяных месторождений Западной Сибири».

Жители п. Шаим на скважине № 6. 1960 г.

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Мегионская контора разведочного бурения № 4

Гечь Е.

Исламгулов Н.

Исследование скважин Мегионского месторождения на «Амфибии», 1964 г.

МЕГИОНСКАЯ КОНТОРА РАЗВЕДОЧНОГО БУРЕНИЯ № 4 Приказом объединения «Тюменнефтегаз» от 16 июня 1964 года была организована Мегионская контора разведочного бурения № 4 – первое промышленное предприятие нефтяной отрасли СССР в Нижневартовском районе. Задачей коллектива было бурение промышленных скважин на Мегионском месторождении нефти. Местом нахождения предприятия был избран поселок Нижневартовский. В июле 1964 года десант из 30 человек высадился на берегу Оби. Они были первыми: Исламгулов Н., Гечь Е., Бадретдинов З., Колесниченко И., Хуснутдинов М., Повх С., Ретиков И., Маслов М. и другие. С этого периода и начинается славный путь коллектива. Было нелегко. Все начинали с нуля. Строили базу, жилье, монтировали станки. Уже в 1965 году было пробурено более 15 тысяч метров скважин. Большую работу предстояло выполнить администрации конторы в организационный период, важнейшими вопросами были жилье и кадры. С этого и начинал свой путь немногочисленный коллектив, который возглавил первый директор конторы Ракитин Борис Михайлович. К концу 1964 года на берегу Оби вырос поселок, где жили уже 112 человек. Параллельно с обустройством базы коллектив конторы 31 декабря 1964 года приступил к строительству первой промышленной скважины № 504 на Мегионской площади, однако работы затянулись, так как в навигацию баржа с оборудованием не дошла до места назначения и вмерзла в толщу обского льда в районе Сургута. Руководство конторы бросило все силы на строительство 300-километрового зимника Нижневартовский - Сайгатино, в район замерзших барж. Благодаря самоотверженному труду рабочих коллективу удалось вывезти часть оборудования и инструмента, что позволило приступить к монтажу первой буровой установки. Буровая бригада Исламгулова Н. А. успешно справилась с монтажными работами и 25 марта 1965 года приступила к бурению скважины № 504 – первой скважины конторы. Бурение последующих скважин осуществлялось под руковод-

ством молодых, но уже опытных специалистов: директора конторы бурения Хлюпина В. И., главного геолога Дрыги С. А., главного инженера Хуснутдинова М. Г., начальника участка бурения Япрыгина Н. А., главного энергетика Томилина С. В., начальника планового отдела Никитина А. А., начальника ПТО Якимова Н. А. и других. В 1965 году было пробурено 5 скважин, проходка составила 15333 метра горных пород. В начале 1966 года в конторе создается еще одна буровая бригада, которую возглавил Степан Ананьевич Повх. В 1967 году, в год 50-летия Великого Октября, коллектив конторы был награжден памятным Красным знаменем РК КПСС и Районного Совета депутатов трудящихся. 12 июня 1967 года бригада Исламгулова Н. А. установила всесоюзный рекорд коммерческой скорости, а бригада Повха С. А. за год пробурила 19693 метра, что являлось лучшим результатом в главке. В жизни каждого общества, каждого коллектива есть события, которые становятся главными, определяющими. Они привлекают к себе внимание и, как в фокусе, отображают важнейшие черты времени. Таким событием для коллектива конторы был выход на нефтяную жемчужину – Самотлор. Проходку первой эксплуатационной скважины на Самотлорском месторождении было поручено осуществить бригаде Повха С. А. Эта скважина под № 200 была пробурена чуть больше чем за месяц, стала опорным пунктом для последующего наступления на Самотлор. В этот же период коллектив конторы пополнился буровой бригадой Левина Г. М., и одну из отстающих бригад доверили молодому специалисту Китаеву В. В. Коллектив конторы успешно завершил 8-ю пятилетку и вошел в число лучших буровых коллективов «Главтюменнефтегаза». Коллектив наращивал объемы бурения, в 1970 году было пробурено 52 скважины, проходка составила 135521 метр. Мегионская контора разведочного бурения № 4 приказом «Главтюменнефтегаза» 24 апреля 1971 года переименована в Нижневартовское управление буровых работ № 1 (УБР-1).

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА ВОСПОМИНАНИЯ Рудольф Александр Владимирович, первопроходец, ветеран труда газовой и нефтяной промышленности.

- 55 лет – много это или мало? Для Вселенной – это миг, а для человека это две трети жизни. Именно на такой период времени связала судьба нас – семью Рудольфов – с мегионской нефтью и с Мегионом. В сентябре 1964 г. мой отец, Рудольф Владимир Яковлевич, привез всю семью из десяти человек в Мегион, где он уже работал в НПУ «Мегионнефть» (руководитель – Осипов Б. Н.) Уже в декабре к нему присоединился старший брат Виктор – учеником слесаря по ремонту нефтяного оборудования. В 1965 г. пошел работать брат Владимир – тоже по этой специальности, а в сентябре 1966 г. и я устроился работать по этой специальности. Виктора забрали в армию, а семья была большая, поэтому меня, 16-летнего парня, с трудом, но все же приняли. Вот так началась моя трудовая биография. В ноябре 1969 г. я был призван в армию, прослужил три года на флоте, а по возвращении в декабре 1972 г. был принят в ЦППН оператором по подготовке и перекачке нефти. Вскоре меня перевели машинистом технологических насосов, где я проработал до марта 1977 г. Работа была связана с риском для жизни, всякое случалось: и переливы в резервуарах, и возгорание электродвигателей в насосной, и выбивание уплотнительных сальников в насосах, но до ЧП не доходило изза своевременного вмешательства. В марте 1977 г. я перевелся в цех ПРС, где проработал до 15 апреля 2010 г., то есть 33 года. Вслед за мной в ПРС перешел Владимир, который проработал тоже около тридцати лет. Мы с Владимиром продолжили дело отца, который стал работать оператором подземного ремонта еще с военных лет и проработал до середины 70-х. В 1977 г. я поступил на заочное отделение Тюменского индустриального института, который окончил в 1983 г., уже работая мастером ПРС, а потом старшим мастером. Всякое пришлось пережить: и выбросы жидкости из скважин, и падение инструмента в скважину, полет труб, обрыв тросов и крюков, но за всю работу в ПРС ни один из членов бригад не пострадал. Работая на скважинах, я постепенно пришел к выводу, что скважина — это организм, исполненный человеческим трудом и усилием, и она тоже требовала к себе внимания, ухода и ремонта. Я часто после окончания ремонта, при запуске, подходил к скважине и шутил: «Ну что, операция закончена, просыпайся, пора приступать к работе». Шутка, но она придавала уверенности, что ты занимаешься своим делом.

Мартын Александр Яковлевич

нтересное письмо написал Александр Мартын своему отцу. В этом послании он описывает положение дел: «Здравствуй, папа! Ты просил черкануть о том, как дела на предприятии и у меня в бригаде. Я не очень большой стилист и мемуарист, но постараюсь вкратце рассказать. Когда в 60-е годы распечатывали с тобой Мегион и Первопроходец Самотлора. Самотлор, о многом не задумывались, Оператор по добыче нефти. работали – и все. Новое время потребовало иных оценок. У нас ввели так называемый единый наряд – чудо с рогами, – который с самого его рождения оказался не тем. И остается не тем, что надо. Просто отписываем бумаги. Некоторые смежники вообще отказались от затеи, посчитав никчемной. Считал и считаю, что деньги должны быть у того, кто их заработал: у цеха добычи, ЦДНГ должен рассчитываться со смежниками, перечислить долю управлению и оставить себе на зарплату и производство. При едином наряде это невозможно, не обеспечивает он и полного хозрасчета, являя лишь отдельные его элементы. Если меняем оборудование, то ничего за это не имеем – ни бублика, ни дырки. Могли бы оставаться после вахты, занимать выходные дни. Кооператор это делает запросто, работникам госпредприятия запрещено. Возможно, аренда, на которую с нового года перейдет НГДУ, что-то изменит. Живем ожиданием... Материального интереса ни грамма и у дорожников, и мы не можем поставить вовремя ремонтников, из-за плохих подъездов не можем проверять скважины. Летом не пускает раскиселица, зимой – снежные заносы. Персональной ответственности за это никто не несет. Теряем добычу – значит, теряем деньги, теряем людей... Многие порываются уйти, но удерживают привязанность к своему делу и надежды на лучшее...».

Цех научно-исследовательских и производственных работ (ЦНИПР), Нижневартовск, 1966 г.

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Нефтепромысловое управление «Мегионнефть»

Эхолотирование скважин производят инженеры Насыров М. Я. и Коченков А. М.

НЕФТЕПРОМЫСЛОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ «МЕГИОННЕФТЬ» В марте 1964 года на Мегионской площади был образован нефтепромысел № 2 НПУ «Сургутнефть». Тогда же здесь появились и включились в работу первые нефтяники: Арнопольский Г., Рынковой И., Назаров Н., Рудольф В., Троян В., Быковский И., Мартын А., Минякин Н. . Они видели перспективу расположенных здесь залежей глазами эксплуатационников. 1 августа 1964 года в поселке Нижневартовском приказом объединения «Тюменнефтегаз» (№ 186 от 23.07.1964 года) было создано нефтепромысловое управление (НПУ) «Мегионнефть». Первым руководителем был назначен Осипов Борис Иванович, главным инженером – Арнопольский Георгий Самуилович, главным геологом – Литваков Владимир Уриелевич, заместителем по общим вопросам – Абзалов Иман Абзалович. Всю «черновую» работу вел Иван Иванович Рынковой. А Владимир Алексеевич Абазаров взял на себя вопросы обустройства и размещения нефтяников в поселке. Им передали два новых 12-квартирных дома, выделили места в общежитии. Но В. Абазаров предложил нефтяникам временно использовать для проживания поселок Баграс, находящийся непосредственно на Мегионском месторождении: оттуда удобнее было вести строительно-монтажные работы. По вечерам за Мегионом вспыхивали огни электросварки, монтажники соединяли стальные конструкции. В мае строительные работы близились к завершению. На другой стороне протоки Баграс, там, где начинается протока Мулка, на Р-8 был поднят третий двухтысячный резервуар. Здесь же был построен сборный пункт с «обвязкой» его от нескольких разведочных скважин. Этот резервуар исполнял роль резервного нефтена-

Норкин Г. И. и Норкина Е. С. на Самотлоре. Разведочная скважина Р-14, Нижневартовский район, конец 60-х гг.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Все было готово к подаче нефти На Р-8 установили причальный дебаркадер, к которому были подведены сливные трубы от резервуаров, и смонтировали узел управления нефтеналивом. Все было готово к подаче нефти в баржи с последующей отправкой на Омский НПЗ. Символично, что задвижки готовых к эксплуатации скважин было поручено открыть буровому мастеру экспедиции Григорию Норкину, легендарному мастеру геологов-буровиков. Григорий Иванович, открыв задвижки, вместе с присутствующими слышал, как нефть по трубам направилась в сооруженные нефтесборные пункты. Это было начало пробной эксплуатации. Нефть накапливалась в резервуарах. На 25 мая 1964 года на промысле добыто 1400 тонн нефти. К началу июня 1964 года в Мегион пришли две нефтеналивные баржи. Жители поселка ожидали одно из самых важных событий – отправку первой нефти. К этому времени в резервуары было налито около 4 тысяч тонн сепарированной нефти. Честь открыть задвижки для заполнения нефтью барж по праву была предоставлена основному организатору данного события – Абазарову В., а также оператору промысла И. Быковскому, старшему инженеру Альхамову М., руководителям промысла Арнопольскому Г. и Рынковому И.

Вачаев Н., оператор по добыче.

Рынковой Иван Иванович

адо же такому случиться: в те дни, когда меня утверждали заведующим промыслом в НПУ «Арланнефть», что в Башкирии, довелось встретиться с начальником о б ъ е д и н е н и я « Тю м е н н е ф т е г а з » Слепяном А. М. Его рассказ о богатейших недрах Севера – пока еще в прогнозах ученых – увлек меня, и я согласился работать на промысле, Ветеран нефтегазодобывающей который, в отличие от Арланского, отрасли. только предстояло организовать, - Заведующий промыслом № 1 НПУ вспоминает Иван Иванович. Первая «Мегионнефть» ПО «Нижневартовскнефтегаз», контора нашего управления была начальник Самотлорского промысла. расположена в Старом Вартовске, в развалюхе-сарае, знать, немало лет Заслуженный работник служившем рыбозаводу складом. нефтяной и газовой Когда его вычистили и залатали дыры, промышленности. перегородили досками пополам, одну половину нарекли «конторой» (без столов и стульев), другую – «гостиницей», где спали на сене, расстеленном на полу. Шел 1964 год. Весь нефтяной промысел состоял на первых порах из трех скважин, переданных Мегионской нефтеразведочной экспедицией. Не теряя времени, мы запустили в работу еще две скважины. И тут передо мной поставили задачу: добыть и отправить по Оби за навигацию на Омский нефтеперерабатывающий завод 43 тысячи тонн нефти. Бригада ремонтниковподземников приводила в порядок скважины и дооборудовала их, а все остальные строили дожимную насосную станцию и резервуары, а потом нефтеперекачку, нефтепровод и причалы, у которых вскоре стали швартоваться танкер и нефтеналивные баржи. С задачей мы справились успешно: к концу навигации добыли из пяти первых скважин и отправили в Омск 60 тысяч тонн нефти… В 1965 году мы приступили к освоению Ватинского месторождения, а через три года – Самотлорского, ставшего известным во всем мире. В 1969 году мне предложили возглавить первый на Самотлоре промысел № 2».

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Нефтепромысловое управление «Мегионнефть»

Первопроходцам-нефтяникам не удалось избежать объективных трудностей: пришлось жить в палатках, вагончиках, даже в кузовах автомобилей, варить пищу на кострах. Руководителем промысла был Рынковой И. И., а Большагин Е. В. – начальником участка. Нефтяники жили на Баграсе с семьями, на промысле работали двадцать вольнонаемных рабочих и сорок бывших заключенных. Хозяйство было немалое: школа, клуб, пекарня, магазин, четыре общежития, срубили баню. Контора промысла находилась в Мегионе, а НПУ «Мегионнефть» – в поселке Нижневартовском. Хозспособом построили столовую, сами закупали продукты. На острове держали несколько коров, так что молоко было свое. Жен устроили поварами. Вкусно было, как дома! Тем временем в Нижневартовском начали строить дома для нефтяников. Появились первые общежития, котельная, магазины, столовые, начали обустраиваться базы. Образовались и первые улицы: Нефтяников, Таежная, Мусы Джалиля. 4 июня 1964 года состоялась отправка первой мегионской нефти на Омский нефтеперерабатывающий завод. В мае 1965 года бригада Норкина Г. И. открыла Самотлорское месторождение, пробурив скважину Р-1 около озера Самотлор, получила фонтан дебитом более 300 кубометров в сутки, а в июне после дострела всей мощности пласта бригадой Безродного получен фонтан более 1000 кубометров в сутки. Геологи вели доразведку месторождения, а нефтяники обустраивали Мегионское месторождение, строился товарный парк, нефтепровод Сургут - Нижневартовск. В 1968 году начальником НПУ «Мегионнефть» назначен Роман Иванович Кузоваткин. 2 апреля 1969 года была запущена первая эксплуатационная скважина № 200 Самотлорского месторождения, пробуренная бригадой Повха С. А. Создается нефтепромысел на Самотлоре, который возглавил Рынковой И. И. 17 апреля 1970 года НПУ «Мегионнефть» было переименовано в Нижневартовское нефтепромысловое управление (НПУ) имени В. И. Ленина. Последующим приказом ?????

Первые дома рабочего поселка Нижневартовского, 1964 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА ВОСПОМИНАНИЯ Белоусов Алексей Петрович, первопроходец Самотлора, ветеран труда газовой и нефтяной промышленности.

Буровая отдана под телевышку - Общий стаж моей работы в нефтяной промышленности составил 44 года. В последнее время я работал в УТТ № 5 машинистом 6-го разряда по ремонту нефтяных скважин на тракторе-подъемнике «Бакинец», а потом на подъемнике «АзИНмаш-43П». Своей работой я всегда гордился. Ставить на «ноги» 43метровую вышку – это ювелирная работа. Вышкомонтажники комплектовали, скрепляли части вышки на земле, а потом появлялся мой подъемник... В процессе подъема вышки есть что-то торжественное. В это время многое зависит от сосредоточенности машиниста. Ни одного срыва в технологическом процессе – вот главное достижение в моей трудовой биографии. Но не только нефтяные вышки доводилось мне ставить «на ноги». Старожилы Нижневартовска помнят, наверное, как и когда появилось у нас телевидение. Это было в феврале 1967-го. Осенью 1966 года НПУ «Мегионнефть», директором которого был Осипов Б. И., было поручено строительство телевышки, за основу которой была взята буровая. За работу взялась бригада вышкомонтажников Бадретдинова, стройка велась хозспособом. Процесс подъема шел месяца полтора: поднимали секцию за секцией. Уже снег выпал... Это была первая телевышка в Югре, даже в Сургуте такой еще не было. Она простояла за перекрестком улиц Нефтяников и 60 лет Октября до конца 80-х. Кстати, за самоуправство Осипову Б. И. был объявлен строгий выговор, а Хлюпину В. И. – выговор за невыполнение плана (буровая отдана под телевышку).

Рынковой И.

Мартын А.

Литваков Владимир Уриелевич

алерий Литваков родился в Москве. Окончил в 1956 году Московский нефтяной институт по специальности «горный инженергеолог». В 1956-1964 гг. работал старшим геологом нефтепромыслового управления (НПУ) «Аксаковнефть» (БАССР), в 1964-1971 гг. – в НПУ «Мегионнефть» объединения «Тюменнефтегаз» – был главным геологом, Один из первооткрывателей заместителем начальника. С 1971-го самотлорской нефти, по 1985 гг. работал в управлении главный геолог НПУ «Мегионнефть» «Нижневартовскнефть» главным и ПО «Нижневартовскнефтегаз» г е о л о г о м , г л а в н ы м г е о л о г о м - с 1964-го по 1985 гг. заместителем гендиректора ПО Почетный работник Миннефтепрома «Нижневартовскнефтегаз». С 1985-го СССР (1982). по 1988 гг. был заместителем началь- Награжден орденами ника управления по разработке Октябрьской Революции, нефтяных и газовых месторождений Трудового Красного Знамени, Главтюменнефтегаза; в 1988-1992 гг. медалями. – начальником отдела геологии и Отличник нефтяной промышленности. разработки СП «Вьетсовпетро» (СРВ); Почетный нефтяник. Почетный в 1992-1995 гг. – заместителем работник топливно-энергетического комплекса. главного геолога НПО «Тюменнефтегаз»; в 1995-1999 гг. – директором департамента по разработке месторождений Тюменской нефтяной компании. Валерий Литваков внес значительный вклад в разработку уникальных газовых и нефтяных месторождений Западной Сибири. Поскольку Литваков В. У. был одним из первых геологов-промысловиков добычи мегионской нефти (1964), при его участии были введены Ватинское, Самотлорское, Варьеганское, Покачевское, Повховское и другие месторождения. Также он был участником внедрения новых технологий и методов повышения нефтеотдачи при разработке Самотлорского, Ватинского, Аганского, Кальчинского и других месторождений (двухстороннее барьерное заводнение, закачка поверхностно-активных веществ, водогазовое воздействие, циклическое заводнение и др.). За открытие Мыхпайского месторождения Литваков В. У. был удостоен звания «Первооткрыватель месторождения». Новое нефтяное месторождение северо-восточнее Нижневартовска названо его именем в 2001 году.

Первая конференция молодых геологов. Главный геолог Литваков В. У. и геолог Юй де Мин Ю.

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Трест «Мегионгазстрой»

Первая очередь Нижневартовского ГПЗ.

Встреча руководства с членами комсомольской бригады Нежданова Н. (сидят: Пикман Г., Рыбалов А., Чурилов, выступает Нежданов Н.).

ТРЕСТ «МЕГИОНГАЗСТРОЙ» Трест «Мегионгазстрой» территориального главного управления по строительству предприятий нефтяной и газовой промышленности Министерства газовой промышленности СССР был создан в 1966 году. Предприятие занималось обустройством нефтяных месторождений, строительством промышленных, ремонтных баз, жилья для нефтяников, геологов, строителей, социальных объектов в городе Нижневартовске. Трест прекратил свою деятельность в 1998 году. В составе треста «Мегионгазстрой» работало около 20 строительных управлений, а также учебно-курсовой комбинат, дошкольные образовательные учреждения, Дом культуры «50 лет ВЛКСМ» и Дом культуры «Юбилейный», редакция газеты «Трибуна строителя», жилищно-коммунальная контора. Общая численность работников треста составляла более 5 тысяч человек. До прихода «большой нефти» основу экономики Нижневартовского региона составляли сельское хозяйство и традиционные промыслы. С приходом геологов, нефтяников и строителей производственная и социальная инфраструктура резко изменилась. На 1966-1970 годы правительство поставило тюменцам сложную задачу – довести добычу нефти до 20-25 миллионов тонн, из них одну треть – с промыслов Нижневартовского района. На заре промышленного освоения самотлорской нефти трест был самым крупным застройщиком промышленных объектов, в первую очередь – газоперерабатывающих заводов. Начиная с 1975 года, трест ежегодно вводил в эксплуатацию по одному ГПЗ мощностью не менее 2 млрд кубических метров: Нижневартовский, Белозерный, Локосовский, Варьеганский. Одновременно строились Нижневартовская и Урьевская перекачивающие станции, нефтепровод Нижневартовск-Сургут, насосные и дожимные станции.

Пикман Г. встречает правительственную делегацию во главе с Байбаковым Н. На заднем плане – Отт В. и Герой Социалистического Труда Нежданов Н.

Правительственная делегация на строительной площадке объектов нефтедобычи.

В эти годы в производстве определялись новые подходы: привычные технологии и методы не позволяли выполнять в сроки и качественно те задачи, которые стояли перед первопроходцами. Нефтяники и строители работали в тесном взаимодействии. Например, упрощение системы сбора, транспортировки нефти и попутного газа сначала позволило строителям сократить сроки ввода объектов, а затем – в корне изменило работу самотлорских нефтяников в обслуживании производственной инфраструктуры: «лучевая» система сбора нефти и газа самотлорских нефтяников в обслуживании производства позволила обходиться без трапно-замерных установок, строителям не надо было сооружать таких дополнительных станций. Другая новинка – транспортировка нефти и газа по схеме: скважина – товарный парк. Здесь упразднялись промежуточные технологические установки, что резко сокращало объемы, а значит, и сроки строительства. Коллектив треста «Мегионгазстрой» при обустройстве Самотлора впервые применил оригинальные технологические методы: совмещение на одной площадке всего комплекса промыслового хозяйства, использование «коридорной» системы для прокладки и строительства нефтепроводов, линий электропередачи и связи, сочетание бетонных и лежневых дорог. Успешно использовался блочно- комплектный метод, при котором промысловые объекты – кустовые насосные станции, котельные – изготавливали на заводах Тюмени, а затем блоками доставляли на месторождения и там монтировали. Все это позволяло тресту «Мегионгазстрой» в два-три раза сокращать сроки сдачи промышленных объектов и удешевлять их стоимость.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Пикман Григорий Ильич Боговетов В., каменщик, СУ № 13 треста «Мегионгазстрой».

Сулейменов Ш., стропальщик, СУ № 13 треста «Мегионгазстрой», ветеран труда.

Социальное строительство для нефтяников В то же время в быстро растущем Нижневартовске остро стояла жилищная проблема, не хватало объектов социального, торгового и культурного назначения. Тресту одновременно необходимо было вводить в строй не только производственные нефтяные объекты, но и более трудоемкие объекты гражданского строительства. Школы, детские сады, больничный комплекс на 300 коек, дома культуры, автовокзал, административные здания, магазины, кафе, аэропорт Нижневартовска, городские микрорайоны 1, 2, 6, первая бетонная дорога, жилые дома в подшефном национальном поселке Чехломей – это далеко не полный перечень объектов, введенных трестом «Мегионгазстрой».

Вайнер А. И., начальник управления буровых работ, ветеран промышленности треста «Мегионгазстрой».

Нежданов Н. П., бригадир комсомольскомолодежной бригады треста «Мегионгазстрой».

Бабулина Г. Ф., крановщик управления механизации №5, ударник комтруда, принимавшая участие в строительстве первых крупнопанельных домов г. Нижневартовска.

Индюков Г. И., каменщик строительного управления № 13 треста «Мегионгазстрой», ударник комтруда, завоевавший на смотре-конкурсе звание «Лучший каменщик треста».

ервая запись в трудовой к н и ж к е Гр и г о р и я И л ь и ч а датирована 1923-м годом, трудовой стаж, отмеченный двумя орденами и десятками медалей, превысил 67 лет. И все эти 67 лет – работа взахлеб и на полный размах... Исполнилось без малого полвека с того дня, как, впервые ступив на нижневартовскую землю, Григорий Легендарный строитель Ильич на вопрос: «Надолго вы к нам?» города Нижневартовска. Первый управляющий треста ответил: «Пока буду полезен». Пожалуй, все первое, изначальное, «Мегионгазстрой» с 1966 г. что в свое время появилось в НижнеПочетный гражданин вартовске, – все было сделано руками города Нижневартовска. рабочих молодого треста «Мегион- Заслуженный строитель РСФСР. газстрой», построившего для города десятки жилых домов, школ, магазинов, аэропорт, дома культуры, кафе, рынки и офисы. В мае 1965-го, когда первая разведочная скважина дала нефть, началась плановая застройка Нижневартовска. Место, где думали построить город, было настолько заболоченным, что не спасали и вездеходы. При попытке вытащить из болотной хляби один вездеход вяз другой. Кругом ничего не было. Только болото, болото, болото. В 1966 г. была создана строительная организация – трест «Мегионгазстрой». Первым его управляющим назначили Пикмана Г. И.. Ни он, собираясь в дорогу, ни те, кто упаковывал чемоданы, откликаясь на газетные обращения и призывы комсомола, не представляли, что ждет их на Севере. Что нет здесь ни тепла, ни жилья, ни электричества. Что единственной ниточкой, которая соединяла поселок с «большой землей», была река Обь. Почту, продукты, материалы, оборудование доставляли сюда только по реке. А навигация на Оби – всего пять месяцев… Пикман и Нижневартовск – между ними смело можно поставить знак равенства, и не будет никакой натяжки. С именем Григория Ильича связано строительство первой в городе настоящей школы, первой бетонной дороги, первого панельного дома, первого нефтепровода, первой нефтеперекачивающей станции.

Пикман Г. И. с молодыми рабочими треста «Мегионгазстрой», 80-е гг.

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Трест «Мегионгазстрой»

Первым управляющим треста «Мегионгазстрой» был Григорий Ильич Пикман. С именем Пикмана связано все первое, что строилось в городе: первая школа, первая бетонная дорога, первый панельный дом, первый нефтепровод, первый газоперерабатывающий завод. С 1966 года на протяжении нескольких десятков лет Григорий Ильич руководил трестом «Мегионгазстрой». В Нижневартовск Григорий Пикман приехал уже состоявшимся руководителем, за плечами которого была не одна стройка, поднятая с нуля и «под ключ». Трудовая биография Григория Ильича начинается в 1923 году, официально на пенсию Пикман вышел в 1990 году.

Бригада Прозорова Г. Н. из треста «Мегионгазстрой» и чешские специалисты на строительстве завода по ремонту автомобилей «Татра».

Пикман Г. Беседа с Танкеевым В., лауреатом премии Ленинского комсомола.

Все, кто лично был знаком с Григорием Ильичом, помнят его молодым, азартным, любопытным, неистощимым на выдумку и всегда готовым принимать решения и брать на себя ответственность за эти решения. Имя первостроителя сегодня – уже легенда. Кто-то рассказывает сейчас, как по распоряжению Пикмана в один день заасфальтировали в Нижневартовске танцевальную площадку, и она надолго стала единственным местом, где можно было резиновые сапоги сменить на модные шпильки. Члены комплексной комсомольско-молодежной бригады Героя Социалистического Труда Николая Нежданова наверняка вспомнят о том, как под личную ответственность Пикмана начали экспериментальное скоростное строительство газлифтной компрессорной станции на отечественном оборудовании. И как не смогли этот эксперимент закончить: КС построили в рекордно короткие сроки, а вот оборудование для нее так и не получили. Имя Григория Пикмана навечно занесено в историю Нижневартовска и вписано в историю освоения Западной Сибири. В 1987 году ему присвоено звание Почетного гражданина города. А в 2004 году распоряжением главы города одной из улиц Нижневартовска – той, что идет вдоль набережной Оби, присвоено имя Григория Ильича.

В 1981 году коллектив треста «Мегионгазстрой» был награжден орденом «Знак Почета». На всю страну гремели комсомольско-молодежные бригады треста во главе с Леонидом Ведровым, Владимиром Лейтландом, Владимиром Папаудиным, Вячеславом Танкеевым, Ольгой Гончар, Владимиром Дорошенко, Надеждой Пуховниковой, Лидией Десяткиной, Ниной Берг, Григорием Кравчуком. Пионерами внедрения бригадного подряда на промышленном строительстве стали Николай Нежданов и Георгий Прозоров. За свой вклад в освоение Самотлора и Нижневартовска Николаю Павловичу и Георгию Николаевичу было присвоено звание Героя Социалистического Труда.

БЦТП. Строил «Мегионгазстрой».

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Зайченко Виталий Афанасьевич

Криволапова З. И., Прозоров Г. Н.

Кузница руководителей и общественников Трест «Мегионгазстрой» был настоящей кузницей кадров, вырастившей целую плеяду талантливых руководителей и общественников. Владимир Лейтланд стал заместителем министра транспортного строительства СССР, а управляющий трестом Иван Мазур – заместителем министра Миннефтегазстроя СССР. Руководителем пресс-центра городской администрации Нижневартовска стала бессменный главный редактор газеты треста «Трибуна строителя» Зоя Криволапова. Водитель бригады Нежданова Василий Сондыков в течение десяти лет возглавлял Думу Ханты-Мансийского автономного округа Югры и сегодня вместе с Вячеславом Танкеевым является ее депутатом. За годы работы треста выросла целая плеяда подлинных новаторов производства. Звание Героя Социалистического Труда было присвоено Нежданову Н. П. и Прозорову Г. Н., правительственных наград были удостоены Пуховникова Н. И., Звягинцев Л. Н., Низамеев М. И., Симакин Ю. А., Шебуняева В. П. и другие. В 90-е годы трест стал базовым для создания трестов «Томскгазстрой», «Мегионнефтепромстрой», «Самотлорнефтепромстрой» и многих других.

Сондыков В. С. Вожаки молодежи, 1975 г.

1957 г. окончил Харьковский горный институт по специальности «горный инженер» и начал работать в сфере строительства. В 1962-1970 гг. Виталий Афанасьевич – начальник строительного управления № 3 в г. Кременчуге Полтавской области УССР; в 1970-1971 гг. – начальник строительного управления № 23 в г. Нефтеюганске; в 1971-1974 В 1974-1978 гг. – управляющий гг. – управляющий комсомольско- трестом «Мегионгазстрой» молодежным трестом «Севергаз- Главтюменнефтегазстроя. строй» Тюменской области; в 19741978 гг. – управляющий трестом Почетный работник Миннефтегазстроя СССР. «Мегионгазстрой» Главтюменнефте- Почетный работник газстроя; в 1980-1984 гг. – начальник Роснефтегазстроя. ВПО «Союзгазпромстрой» Миннеф- Награжден орденом Трудового тегазстроя СССР (г. Москва); в 1984- Красного Знамени, медалями. 1989 гг. – генеральный директор Управления строительства «Союззагрангаз» в Ираке; в 1989-1994 гг. – первый заместитель начальника главного управления капитального строительства Миннефтегазстроя СССР. Виталий Афанасьевич – участник строительства нефтепровода УстьБалык-Омск, объектов социальной инфраструктуры: первых многоэтажных домов, домов культуры, энергоснабжения, телевизионной станции «Орбита» и др.; один из первостроителей г. Надыма. Участник строительства газоперерабатывающих заводов в Западной Сибири с целью утилизации попутного нефтяного газа в объеме 13 млрд куб. м, за что трест «Мегионгазстрой» награжден орденом «Знак Почета». Под его руководством объединение «Союзгазпромстрой» осуществляло строительство нефтегазовых объектов, объектов социальной инфраструктуры в России, Узбекистане, Казахстане, Украине, Белоруссии, Литве и Латвии. Под его руководством построен газопровод Зубейра - Румейла - Насирия - Багдад и другие объекты в Ираке.

Юрий Ш.,плотник-бетонщик СУ № 55 треста «Мегионгазстрой».

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

ОАО «СУ-909»

СУ-909, 2015г

Устройство основания. 70-е годы.

СТРОИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ № 909 В июне 1965 года трест «Тюменьдорстрой» организовал от Сургутского строительного управления № 904 строительный участок, и небольшой отряд дорожников приступил к строительству дорог на нижневартовской земле. Освоение Самотлора начиналось с прокладки дорог среди топей и болот. 19 января 1966 года на базе участка организовалось Строительное управление № 909. Было создано два строительных участка: № 1 по возведению земляного полотна и № 2 по строительству жилья и производственных помещений. Базировалось управление по ул. Пионерской, там же были построены первые четыре жилых дома и размещены вагончики. В 1967 году была отстроена собственная промышленная база (ремонта и отстоя автотранспортных средств) на ул. Ленина, на территории которой находились ремонтномеханические мастерские, котельная и склад. Первая дорога были построена на Мегион, а следом – улица 5П. Так коллектив СУ-909 начал обустройство Самотлора и молодого города нефтяников – Нижневартовска. Уже в 1974 году в бетонное кольцо был взят знаменитый Самотлор. Обустроены Белозерское, Мыхпайское, Черногорское, Варьеганское и другие месторождения нефти. Сданы в эксплуатацию взлетно-посадочные полосы в Нижневартовске и Радужном. Впервые в стране при обустройстве Самотлора были применены методы «плавающей насыпи» и «заторфовки»,

Горкунов Н. И., начальник участка СУ-909, Приходько А. В., начальник ПТО, Черногов Г., мастер, Андреев А. В., прораб мехколонны № 129 треста «Нижневартовскдорстрой». 80-е годы.

Совещание на объекте. В центре – Чернобровкина Л. А., председатель профкома, четвертый слева – Шевцов В. Н., грейдерист, мастер СУ-909. 70-е годы.

разработанные в СУ-909.В связи с этим группа специалистов управления была удостоена Государственной премии СССР, а Центральным телевидением снят документальный фильм о СУ-909. В январе 1976 года в городе был создан трест «Нижневартовскдорстрой», и Строительное управление № 909 вплоть до января 1990 года работало в его системе. В этот период продолжалось обустройство ряда нефтяных месторождений: Самотлорского, Тагринско-Бахиловского, Орехово- Ермаковского, Северо-Покурского и других. Строились дороги на Радужный, Излучинск, а также ряд городских дорог. В январе 1990 года СУ-909 выделилось из треста «Нижневартовскдорстрой» и стало государственным арендным строительным управлением № 909 (ГАСУ-909). С января 1993 года по ноябрь 1999 года – это уже акционерное общество открытого типа (АООТ СУ-909). А с ноября 1999 года – открытое акционерное общество СУ-909 (ОАО СУ-909). В этот же период большой объем работ выполнялся для Нижневартовской дирекции дорожного департамента. Был построен ряд дорог окружного и районного значения, а также были выполнены ремонт автодороги Нижневартовск – Излучинск, реконструкция автодороги Нижневартовск – Мегион и ряд других объектов. Большой объем работ был выполнен по строительству и ремонту городских дорог: улиц Мира, Интернациональной, 60 лет Октября, Индустриальной и других.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Шереметьев Юрий Григорьевич

Горкунов Н. , Дорофеев, Редько.

Главное – это люди В СУ-909 трудятся квалифицированные работники, имеющие большой опыт работы в дорожной отрасли, на таких специалистов можно положиться в любом деле, при строительстве объектов любой сложности. Это механик автоколонны Богомазов В. Н., асфальтобетонщики-варильщики Мокшанцев В. А., Веременко А. Н., водители Денисов Ю. В., Юзюк Л. А., Рыжий Н. В., Амитов А. М., слесари Желнов М. И., Тепляков А. Д., Гапонюк А.В., Сидоров А. А., электрогазосварщик Семенов А. Ю., тракторист Кузьмин О. Б., бухгалтер Батракова Т. А., заведующая складом Арефьева В. Н. и многие другие. Слаженность, опыт, квалификация работников – вот главные факторы, гарантирующие успех любому начинанию Строительного управления № 909.

Мотылев С. И., РММ СУ-909. Цех электрооборудования, 70-е годы.

Бухгалтерия СУ-909. 80-е годы.

рий Шереметьев – первый руководитель Дорожностроительного управления № 909. Это был удивительный человек и легендарная личность. Он строил дороги, аэродромы, дома и гордился тем, что построил дороги и аэродром в Гурьеве, дорогу Челябинск– Уфа, аэродром в Самарканде. Но своим главным делом считал строительство Энтузиаст и первостроитель знаменитого Самотлорского кольца в Самотлора. Первый начальник СУ-909 Нижневартовске. Приехал он в Тюменскую область в с 1966-го по 1981 гг. далеком 1964 году. Его направили Почетный транспортный строитель. начальником участка строительства Почетный дорожник. Ветеран труда. дороги в поселок Нижневартовский. Кавалер ордена Трудового Приходилось работать в очень Красного Знамени. тяжелых условиях: непроходимая тайга, болота, комары. Вначале прорубили всего несколько метров тайги. Шереметьев носился по просеке, отдавал команды своим громким голосом. За это его называли «генералом», твердо знавшим путь к победе. Он понимал, что без дорог невозможно взять нефть у Самотлора – жемчужины Тюменской области. …Как строить быстро и качественно? Шереметьев искал ответа на этот вопрос, изучая опыт американцев и канадцев. Помогли тюменские ученые из инженерно-строительного института. Появилось выражение «строить дороги по-шереметьевски». На базе СУ-909 этой теме была посвящена областная научно-техническая конференция. На конференцию прибыли ученые не только из Тюмени, но и из Омска, Томска, Москвы. Почти три года велась напряженная работа. Коллектив, которым руководил Шереметьев, совершил чудо, сомкнув Самотлорское кольцо. Одновременно шло строительство взлетно-посадочной полосы – основы нижневартовского аэропорта... Поселок работников СУ-909 называли «Шереметьевкой», аэропорт Нижневартовска – Шереметьево-2, а развязку на Самотлорское кольцо люди до сих пор зовут шереметьевской.

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

ОАО «СУ-909»

Руководители Строительного управления № 909

Шереметьев Ю. Г., (1966-1981 гг.)

Фельман А. Л. (1984-1994 гг.)

В 2002 году закончено строительство автодороги окружного значения г. Нижневартовск – граница Томской области, участок пос. Ермаковский – пос. Зайцева Речка, 27,4 км с устройством асфальтобетонного покрытия. Новая дорога соединила Тюменскую и Томскую области и открыла выход на восточные регионы России. С 2003 года строительное управление освоило новую технологию устройства асфальтобетонного покрытия с применением щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) – это традиционный асфальтобетон, но с добавлением стабилизирующей добавки (целлюлозного или полимерного волокна), уложенной в покрытие по специальной технологии. Такой асфальтобетон обладает повышенной прочностью, шероховатостью и устойчивостью против механического воздействия колес автомобилей. В 2003-2004 гг. управление выполнило большой объем работы по ремонту федеральных дорог с применением ЩМА «Нижневартовск – Радужный», «Нижневартовск – Мегион – Лангепас». Построена автодорога р. Вах – с. Корлики, отремонтированы нижневартовские улицы: Интернациональная, Индустриальная, благоустроены микрорайоны города и ряд других объектов. В 2004 году коллектив приступил к строительству обхода (объездной автодороги) города Радужного. Дорога была сдана в эксплуатацию в октябре 2006 года. В 2005 году начато строительство важного и очень значимого для города объекта – транспортной развязки в двух уровнях на пересечении автодороги Нижневартовск – Излучинск и восточного объезда г. Нижневартовска, со сдачей объекта в 2007 году. За более чем полвека в послужном списке СУ-909 – вся дорожная сеть Нижневартовска и Нижневартовского района, автомагистрали, соединяющие город с Мегионом, Радужным, Излучинском, множество дорог на месторождения нефти, а также ледовые переправы и десятки километров зимников.

Горкунов Н. И. (1994-2004 гг.)

Суслов А. П. (2004-2007 гг.)

Долматов И. А. (с 2007 г.)

Награждение работников «Тюмендорстрой», «СУ-909» и «АБ-95».

Планировка откосов на автодороге Нижневартовск – Радужный, СУ-909. 80-е годы.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Уздяев Николай Андреевич

Андреев Алексей Владимирович – генеральный директор АО «ДСК «АВТОБАН»

Современное эффективное управление Традиционно для компании «АВТОБАН», частью которой является и СУ-909, география и спектр работ управления были и остаются обширными. Несмотря на сложные времена, на спад в сфере дорожного строительства, управление держится на плаву, сохраняя статус старейшего и опытнейшего. Потенциал предприятия сохранен, кадры надежны, просматриваются вполне реальные перспективы увеличения объемов. И потом – опора на «большого брата», ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой», дает уверенность в завтрашнем дне! Повышенное внимание к решению социальных вопросов, создание благоприятных условий труда, разносторонняя поддержка и повышение социальной защищенности работников являются приоритетными задачами социальной политики компании. В последние годы СУ-909 активно обновляется. На смену и на помощь ветеранам приходит молодежь – грамотная, по-хорошему хваткая, с огромным желанием приносить пользу, на нее возлагаются большие надежды по продолжению традиций родного предприятия: мастера СМР Янгиров Л. Д., Дерябин А. С., Петренко С. И., прораб Голубев И. Н., механики Зиневич С. Ю. и Борцов М. С. и другие. Из молодых работников, которые набирались опыта на нашем предприятии, выросли крепкие руководители и специалисты, такие как начальник РММ Остров А. Л., ведущий инженер по качеству Фахриева Л. Ф., ведущий инженер ПТО Мазго А. В. Немало зависит от главных специалистов нашего предприятия. Это, конечно же, главный бухгалтер Бондаренко Е. А., главный инженер Попов А. В., главный механик Цыганков А. В., начальник производственной базы Дранишников Ю. И., главный энергетик Исмагилов Р. Р.

иколай Андреевич прибыл в Нижневартовск в 1969 году, начал работать в СУ-909 мастером по строительству автодорог. Тогда вовсю строили автодороги в п. Мегион и приступили к подготовке трассы на Самотлор. Из Нижневартовска был призван на срочную службу в ряды Советской Армии. По возвращении в сентябре Награжден медалью «За освоение 1974 года устроился работать недр и развитие нефтегазового мастером в ССУ-2 в трест «Сургут- комплекса Западной Сибири» (1985). Спецстрой» предприятия «Сургутнеф- Присвоены звания «Заслуженный работник предприятия тегаз». После образования предприя- «Нижневартовскнефтегаз» (1993), тия «Нижневартовскнефтегаз» ССУ-2 «Заслуженный работник стало одним из подразделений в Минтопэнерго России» (1997), структуре «Нижневартовскнефтега- «Ветеран труда» (2002). за». В 1979 г. ССУ-2 переименовано в «Специализированное строительное управление № 1», осталось так же в структуре ПО «Нижневартовскнефтегаз». Уже через два месяца, в ноябре 1974 года, Уздяев Н. А. был назначен на должность старшего прораба участка, в январе 1978 г. – заместителем начальника управления по производству, в 1979 г. – главным инженером, а в 1980 г. – начальником управления ССУ-1. ССУ-1 выполняло работы по обустройству месторождений (строительство кустовых оснований и подъездных дорог) на всех месторождениях ПО «Нижневартовскнефтегаз», таких как Самотлорское, Ермаковское, Тюменское, Хохряковское, Кысомское, Ершовское. Также специалисты ССУ-1 обеспечивали фронтом работ по монтажу бурового оборудования бригады вышкомонтажников и впоследствии буровые бригады буровых управлений, таких как УБР №№ 1, 2, 3, 4. С 2004 г. Николай Андреевич на заслуженном отдыхе.

Первые километры дорог с асфальтовым покрытием на Самотлорское месторождение.

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

ОАО «СУ-909»

Строительство мостового перехода через реку Вах на автомобильной дороге Нижневартовск – Стрежевой.

Реконструкция автомобильной дороги г. Советский – Ловинское месторождение.

Улица Мира, г. Нижневартовск.

Попов А. В., главный инженер.

Дранишников Ю. И., начальник производственной базы.

В январе 2007 г. ОАО «СУ-909» как управляемое общество вошло в структуру ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой» – одного из ведущих дорожно-строительных предприятий округа. 2008-2009 гг. – введены участки автодорог СургутНижневартовск» (км 214 – км 216), «Лангепас-Покачи» – 12 км. 2009-2014 гг. – строительство кустовых площадок и подъездов к кустам Малобалыкского месторождения (заказчик ООО «Юганскнефтегаз») 2013-2014 гг. – особой нашей гордостью является строительство мостового перехода через реку Вах на автодороге «Нижневартовск-Стрежевой» (заказчик «Управление автомобильных дорог ХМАО – Югры»). Это 1,5 млн куб. м земполотна, почти 150 тыс. тонн щебней, более 100 тыс. кв. м асфальтобетонного покрытия. В 2014 году благодаря этому объекту СУ-909 перешагнуло миллиардный рубеж по СМР по итогам года. 2014-2015 гг. – строительство и подготовка площадок под расширение Западно-Сибирского комплекса химкомбината в г. Тобольске (заказчик ПАО «СИБУР Холдинг»). С декабря 2014 года по апрель 2015 года на данном объекте было выполнено 1,2 млн куб. м земляных работ на площади 1,5 млн кв. м (150 га). 2015-2017 гг. – реконструкция и ремонт автомобильных дорог: ул. Губкина в городе Мегионе и строительство ул. Зимней в городе Нижневартовске. 2016 г. – реконструкция автодороги г. Советский – Ловинское месторождение. 2016-2018 гг. – строительство проспекта Победы и моста через реку Сайма в г. Мегионе (заказчик – МКУ «Капитальное строительство»). 2017-2018 гг. – ОАО «СУ-909» выходит на федеральный уровень: ремонт автомобильной дороги Р-404 Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск в Ханты-Мансийском автономном округе – Югре (заказчик – ФКУ «Уралуправавтодор»). 2017-2019 гг. – строительство автомобильной дороги пгт Коммунистический – п. Унъюган, подъезда к п. Унъюган протяженностью 1,814 км (заказчик – КУ ХМАО – Югры «Управление автомобильных дорог»).

Остров А. Л., начальник РММ.

Цыганков А. В., главный механик.

Богомазов В. Н., механик автоколонны.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Закон Милий

Александрович Главный бухгалтер Бондаренк Е. А. с губернатором ХМАО – Югры Комаровой Н. В.

Быть частью истории города, района и округа Каждый год работы СУ-909 – часть истории нашего управления, отражающая будни и праздники, планы и их воплощение. Писали эту историю те, кто осваивал Самотлор в 70-х, в период его интенсивного развития, когда человеческий фактор решал все. И поколение 80-х – 90-х годов тоже внесло в летопись предприятия свой вклад. И сегодня своим самоотверженным трудом работники СУ-909 продолжают писать эту историю. Разные бывали времена, но несмотря ни на что, предприятию удалось выстоять, не утратив веру в лучшее. Какими бы ни были достижения, за ними всегда стоят конкретные люди, их дела и мысли. И естественно, в этой связи хочется вспомнить первых руководителей СУ-909: Шереметьева Ю. Г., Валенкевича С. А., Фельдмана Л. С., Горкунова Н. И., Суслова А. П. С 2007 года руководителем ОАО «СУ-909» становится Долматов И. А. Во многом благодаря их ответственности, преданности, упорству, профессионализму выполнены те сложные задачи, которые были поставлены перед предприятием в разные периоды истории. Несмотря на перестройки и кризисы, они сумели сохранить предприятие и коллектив, что позволило продолжать и развивать историю СУ-909 и оставаться верными традициям дорожников. Огромное значение на предприятии уделяется качеству производства работ. Учитывая все возрастающие требования обеспечения качества выпускаемой продукции, ОАО «СУ-909» в 2007 году в соответствии с требованиями ГОСТ Р ИСО 9001на базе международных стандартов ISO 9000 разработало и внедрило систему менеджмента качества, которая функционирует и сейчас. «СУ-909» своей деятельностью вносит значимый вклад в развитие родного города, района и округа, осуществляя строительство, реконструкцию и ремонт автомобильных дорог для крупнейших предприятий города, таких как «Нижневартовское авиапредприятие», «Теплоснабжение», «Горводоканал», и конечно же, «Управление автомобильных дорог ХМАО– Югры» (бывшая «Региональная дирекция дорожного департамента Югры»). Это заказчики, с которыми СУ-909 работает на протяжении десятилетий.

ыпускника Горьковского института инженеров водного транспорта Милия Александровича в 1961 году отдали в распоряжение Тюменского геологоразведочного управления. Принимал на работу, а точнее, распределял и первым беседовал с молодым специалистом Юрий Георгиевич Эрвье. Он объяснил, зачем геологам С 1968-го по 1975 гг. – начальник нужны специалисты водного транспор- Нижневартовского эксплуатационного та. Других дорог, кроме рек, на севере участка ИРПа, начальник отдела Тюменской области тогда не было, и на труда и зарплаты управления ИРПа. нужную им точку геологи, а затем еще Имеет правительственные награды. долгое время нефтяники, газовики и строители могли попасть лишь по воде или по воздуху. Эрвье рассказал тогда об огромных перспективах развития геологоразведочных работ и дальнейшего освоения нефтегазоносных районов Тюменского Севера и предложил поехать поработать в Сургут. Шел 1961 год. В Сургуте Закона М. А. встретил Салманов Ф. К. Поговорил, расспросил обо всем и тут же назначил начальником флота своей экспедиции. Флот у экспедиции был не такой уж и маленький: около 20 единиц самоходных судов плюс около 25 барж. В 1962 г. перспективного специалиста назначили старшим инженером по флоту ТМТК Тюменского геологоуправления, а в 1963 г. – главным инженером ремонтно-эксплуатационной базы (РЭБ) флота Главтюменьгеологии. Здесь Закон М. А. работал до 1967 года. В эти годы свои РЭБ флота появились, наряду с геологами, сначала у нефтяников, потом у Главтюменнефтегазстроя и Тюменьгазпрома, а затем и у всех вновь образуемых главков. В 1967 г. Закона М. А. снова перевели в Сургут – замначальника речного порта. В 1968 г. Закон М. А. перешел на работу в Нижневартовск – начальником эксплуатационного участка ИРПа. В 1975 г. Милия Александровича пригласили на должность замдиректора РЭБ флота Главтюменнефтегаза. С 1979-го по 1987 гг. Закон М. А. работал на различных ответственных должностях в системе Минречфлота на Волге, а с 1987-го по 2002 гг. возглавлял Тюменский речной порт.

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Нижневартовский леспромхоз

Испытание новой техники на трелевке леса (ЛТ-154).

Вальщики леса ССУ-1.

НИЖНЕВАРТОВСКИЙ ЛЕСПРОМХОЗ Сбылись и подтвердились делом пророческие слова великого русского ученого: богатая Сибирь. Вот и на югорской земле найдены большие запасы нефти. Но непроходимые болота и топи сдерживали освоение нефтепромыслов. Требовались дополнительные ресурсы и мощности для строительства дорог и буровых площадок. Для этой цели в 1969 г. был создан Нижневартовский леспромхоз в системе «Тюменьлеспрома». Поначалу базой леспромхоза был определен Октябрьский лесоучасток (п. Зайцева Речка), который ранее входил в состав Сургутского леспромхоза. Работа была организована с вывозкой древесины на сплав, то есть, лес формировали в плоты, а заготовка леса велась вручную бензопилами «Дружба». Такая же технология заготовки леса была и на Комсомольском участке в деревне Сарт-Еган, ныне – Ермаки. Директором леспромхоза стал молодой, трудолюбивый, способный и требовательный инженер Волков И. Г. 70-е годы для молодого предприятия – трамплин в технологию лесозаготовок. Была определена площадь земли в береговой зоне Оби, напротив бывшего СУ-14, создан центральный лесозаготовительный участок «Самотлорский», начальником был назначен технорук Зюзин Н. Н. Были построены база ОРСа (отдела рабочего снабжения) и техническая база с примыкающей пилорамой, дома и поселок лесников (прораб Черепанов Г. Д.), котельная на центральной усадьбе, двухэтажное здание управления леспромхоза, двухэтажное малосемейное общежитие, двухэтажное общежитие для рабочих, магазин и столовая. Всю эту громадную, жизнеобеспечивающую работу тянул сам директор, внедряя одновременно договорную систему поставки древесины нефтяникам. Главный инженер Еремин Р. С. и начальник производственно-технического отдела Аникин С. И. разрабатывали методы лесоразработки и заготовки леса комплексными бригадами-звеньями ручной заготовки (валки леса бензопилами «Дружба» по нарядзаданию).

Укладка лежневой дороги.

Лесозаготовительная техника.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Волков Иван Григорьевич

Палчук В. С. и бригадир передовой бригады Нижневартовского леспромхоза, выполнивший вторую пятилетку, 1986 г.

Создавались малые комплексные лесозаготовительные звенья ручной валки леса (бригадиры: Чистяков Н. И., Емельянов В., Смазнов Н.); бригады-звенья (бригадиры: И. Н. Казанжи, Ермаков, Толчеев, Бурминский); бригады под руководством Ступай Е., Калугина А. До внедрения механизированной заготовки на Октябрьском ЛЗУ лес валили вручную с использованием бензопил (бригада-звено Кузнецова Ф. в составе: Асопян Э., Явсин Ю. И. , Малков Н. А.). Первый этап заготовки леса начинается с отвода лесосечного фонда и определения объема леса на лесосеке в кубометрах. Эту ответственную работу делали инженеры ПТО: незаменимый Телицын Н. Р. и Лаврищенко В. М. с техноруками и мастерами лесоучастков Гайсиным И. К., Рабиным В. М., Зюзиным А. Н., Петровым И. П., Попиковым Г. В., Подорожным В. Н., Вишневским М. Прямое обеспечение жизнедеятельности лесоучастков (поселков) и трудового процесса осуществляли начальники участков Юрпольский А., Г. Н. Буровцев, Беседин В. П., Шиш И. П., Крючес В. С., Червонный Н., Рудометов А. Ю., Валягин А. И. Содержание техники, контроль за сантехническим состоянием, создание ремонтнопрофилактических бригад осуществляли старшие механики участков Носков В. В., Дудин Е. Д., Водянов Н. С., Миненко М. Н., входящие в состав службы отдела главного механика леспромхоза Мурашова А. С. Были созданы бригады из пяти единиц лесовозов с трехсменными экипажами для круглосуточного режима подвозки леса на обустройство нефтяных месторождений и строительства дорог. Работали бригады на единый бригадный наряд-задание. Работая в трехсменном режиме, круглосуточно, полностью обеспечивали древесиной месторождения: Бахиловское, Хохряковское, Тюменское, Никольское, Белорусское и др. А чтобы не было заминок при погрузке и разгрузке леса и соблюдалась техника безопасности, в бригаде дежурили посуточно инженерно-технические работники леспромхоза.

книге «Чудо ХХ века» Великопольский С. Д. пишет об Волкове И. Г.: «После окончания Саратовского сельхозинститута с дипломом инженера-лесомелиора-тора Иван Григорьевич трудился 15 лет, десять из них – директором Зыряновского лесхоза, что расположен в горной Восточно-Казахстанской области. Безусловно, он был наслышан об Многие годы возглавлял открытии нефти на тюменской земле. Нижневартовский леспромхоз. И ему тоже хотелось испытать себя в Неоднократно избирался депутатом окружного и районного Советов большом деле… народных депутатов. Начальник комбината «Тюменьл е с » М и х а и л И в а н о в и ч А д р о в Заслуженный работник лесной предложил: «В 1969 году в Нижневар- промышленности СССР. товске планируем на базе двух Награжден правительственными лесопунктов Сургутского леспромхо- наградами. за организовать самостоятельный леспромхоз для обеспечения нефтяников Самотлора древесиной. Предлагаю начать с должности главного инженера планируемого хозяйства»… Волков принял предложение, прилетел в Нижневартовск самолетом, а затем вертолетом в поселок лесников Зайцева Речка, где находились один из основных участков и контора. Поначалу был очень разочарован: базы практически никакой, техника разукомплектована, побита, жилищнобытовые условия ужасные… И. Г. Волков принял в качестве директора дела двух лесоучастков, которые не выполнили план 1969 года по заготовке и вывозке древесины для НПУ «Мегионнефть». Лесозаготовители поставили в трудное положение буровиков, вышкомонтажников и дорожников. Правда, на то были объективные причины: неукомплектованность бригад вальщиками, трактористами, не хватало бензопил, тросов, блоков для погрузки леса. Участки остро нуждались в квалифицированных рабочих и инженернотехнических кадрах… Леспромхоз, начиная с 1971 года, стал регулярно поставлять древесину не только Самотлору, но еще десяти месторождениям района. Помогал нефтяникам-соседям Стрежевского района Томской области. Древесину с нетерпением ждали более 30 предприятий и организаций Нижневартовска, Сургута, Ханты-Мансийска, Мегиона. Деловая древесина в основном поставлялась трестам «Нижневартовскжилстрой» и «Мегионгазстрой», Сургутскому домостроительному комбинату, Мостоотряду-29. Последний сооружал железнодорожный мост через Обь. Для него поставка осуществлялась в полном объеме и в намеченные сроки, ибо этот объект с вводом в эксплуатацию коренным образом менял судьбу Тюменского Севера. В таком напряженном ритме работали коллектив и его директор… В девятой пятилетке (1970-1975 гг.) леспромхозу определили план по заготовке древесины в следующих объемах: в 1970 г. – 120 тыс. куб. м, в 1971 г. – 197, в 1972-м – 291, в 1973-м – 350, в 1974-м – 400 и в 1975-м – 500 тыс. куб. м. Только в первый год пятилетки за 3 с половиной зимних месяца для Самотлора под строительство площадок для кустового бурения и лежневых дорог, соединяющих их, предстояло заготовить и поставить 80 тыс. куб. м, то есть, ежедневно свыше полутора тысяч кубометров. Тогда казалось, что таких темпов и объемов не достичь…

100

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Нижневартовский леспромхоз

Коллектив бригады лесорубов Нижневартовского леспромхоза, 1985 г.

Без леса не пройти по болотам ни технике, ни людям.

Самый тяжелый и ответственный период для леспромхоза переход на механическую валку леса валочно-пакетирующими машинами «ЛП 19-А». Главным генератором перестройки технологии заготовки-валки леса стал главный инженер леспромхоза Неустроев В. П. По его инициативе несколько трактористов были направлены на учебу в Заводоуковскую лесотехническую школу объединения «Тюменьлеспром», в т. ч. Савченко П. К., Емельянов В. Я., Рендов П. А. В дальнейшем администрация ЛПХ приглашала преподавателей школы для переобучения трактористов на машины «ЛП19А» на местах. Так были созданы лесозаготовительные бригады механизированной заготовки леса: укрупненная бригада кавалера ордена Трудового Красного Знамени Савченко П. К., созданная одной из первых в следующем составе: Горбунов Н. В., Гасанов Ф., Сафонов В., Бондарь Н., Загузов М., Наумов Н.; лесозаготовительная бригада кавалера ордена Знак Почета Пальчука В. С., в которую входили: Ковалев С., Некрасов, Пивторак А. , Палчук С., Рассказов С. , Елизаров В.; лесозаготовительная бригада Волкова А. П.: Мамитько С., Стародубцев В., Подкорытов А.; лесозаготовительная бригада Егоренко Н. в составе Надыршина Р., Молчанова В., Коржака Г., Попова Ю. Весь полный цикл лесозаготовки и вывозки леса, как для обустройства нефтяных месторождений, так и для строек города, замыкался на погрузке. Погрузка заготовленного леса на автотранспорт осуществлялась челюстными погрузчиками «ПЛ-2». В то время на предприятии работала целая плеяда асов операторов лесопогрузочных машин. Это Шешук Н., Степанов А., Рочев А., Сайдаков С., Орлов Е., Черногоров Н., Малахов С., Снегирев Ю. Особо классной технологией погрузки леса из штабелей на лесовозы и умением содержать технику отличались Степанов А. и Рочев А. В связи с рабочими обязанностями я часто бывал в бригадах лесозаготовителей. С мастерами и бригадирами обсуждали темы содержания волоков, надлежащего состояния техники. И поэтому в лесосечных бригадах техника, в основном, была исправной, а в бригаде Палчука В. С. коэффициент технической готовности достигал 95%. В этом была немалая заслуга и старшего механика участка Водянова И. С., и бригадира-механика Низамутдинова А. Однажды первый секретарь горкома партии Денисов С. И. побывал на лесосеках и в лесозаготовительных бригадах. Сопровождавший его главный инженера Неустроев подробно знакомил секретаря горкома с новой технологией заготовки леса валочно-пакетирующими машинами «ЛП-19А». Побывал Денисов С. И. и в передовой бригаде Палчука В. С. Один из вопросов, заданных бригадиру, был такой: «Как Вы кормите людей, они же работают круглые сутки?». На что Палчук ответил: «С голодного человека и спроса нет, а сытый – горы свернет!». Дело в том, что, в каждой лесозаготовительной

бригаде имелись котлопункты, там всегда можно было поесть мясной наваристый суп, борщ, уху, оладьи, блины, пирожки с капустой. Молодые девчата-повара Гусева Н., Матюнкина С. , Золотова Л., Нигматуллина Ф., Горбунова В., Колесникова Л. делали все сами. Леспромхоз имел свой ОРС, который обеспечивал рабочих всеми необходимыми продуктами. Возглавляла его Куранова В. М. , очень заботливый руководитель. За каждой бригадой были закреплены вахтовые машины «Урал» и автобусы «КАвЗ», водители: Хусаинов Р., Глазунов М. В., Козырьков Н., Ковков В., Пуртов А., Хананов А., Мурашов Ю., Хмарук Г. Н., Гринчук С. М. Лесозаготовительную технику и бульдозеры перевозили на месторождения трейлерами водители Попов А. В. , Солодовников В. Н. Исходя из погодно-климатических условий, лесозаготовительные бригады заготавливали лес в летний период, вахтовым методом, складируя в штабеля. А в зимний период бульдозерами вскрывали от снега дороги и штабеля леса для загрузки на лесовозы и вывозки его на месторождения. Эту ювелирную работу проделывали бульдозеристы Леонтьев И. П., кавалер ордена Трудового Красного Знамени, и Б. Чуклеев. Коллектив леспромхоза был дружен, трудолюбив. Здесь сложились трудовые династии, например – Солодовниковых (Солодовников Н. Н., Солодовников Б. Н., Солодовников В. Н., Солодовникова В.) и Мурашовых (Мурашов А. С., Мурашова А. И., Мурашов Ю. А., Мурашова С. А.), Козлов Е. А. и Козлова А. Е., Белановский А. и Белановская М., семьи Хмарук, Лысенко и др. Все время своей деятельности администрация леспромхоза работала в прямом и плотном содружестве с «Нижневартовскнефтегазом».

Афанасьев , водитель, ветеран Нижневартовского леспромхоза, ударник комтруда, 1989 г.

Емельянов В. Я., бригадир лесозаготовительной бригады

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ВОСПОМИНАНИЯ Мурашов Александр Степанович, бывший главный механик и секретарь парторганизации бывшего Нижневартовского леспромхоза:

- Год от года добыча нефти становилась более масштабной, была необходимой для народного хозяйства страны, требовались дополнительные мощности. Поэтому имеющаяся технология заготовки леса и его поставки не обеспечивала потребности нефтяников. Нужно было срочно менять лесовозный транспорт: автомобили «МАЗы» на более мощные «КрАЗы». Но перед дирекцией ЛПХ встал вопрос, выдержат ли грунтовые дороги грузовесные «КрАЗы». Я как главный механик доказывал, что надо переходить на «КрАЗы». В этом был убежден и поддерживал меня главный инженер В. С. Еремин. Когда же я сделал расчет давления на грунт массы лесовозов «МАЗ» и «КрАЗ» на один квадратный сантиметр дороги, то выяснилось, что «КрАЗ» легче «МАЗа». Тогда директор ЛПХ И. Г. Волков дал распоряжение – заменить лесовозный автотранспорт. Однако представители госавтоинспекции (ГАИ) выдвинули требования перед администрацией леспромхоза о безопасности дышловой сцепки автоприцепа с автолесовозом «КрАЗ». Вместе с механиками участков разработали устройство – серги. Я начертил схему устройства, с его описанием съездил на Пышминский механический завод, изготовитель автоприцепов. Там в конструкторском бюро утвердили нашу схему, а в ГАИ Нижневартовска приняли это решение к сведению. Так разрешилась одна из основных проблем перехода на большегрузный автотранспорт при доставке заготовленного леса. В этом процессе активно участвовали многие водители-лесовозники, в том числе Горштейн Б., Щипанов В., Афонасьев М., Белький А., Файзуллин В., Кнышев Е., Аксенов В., Зиятдинов Р.; электросварщики Черноскутов В., Хананов А. В дальнейшем «КрАЗы» стали заменять на более мобильные и скоростные лесовозы «Урал».

СТРОИТЕЛИ

Палкин Михаил Николаевич

одился 14 ноября 1929 г. в д. Ерши Кировского района Кировской области. В военные годы начинал работать токарем механических мастерских Свердловского горного института. Окончив после войны Свердловский техникум коммунального строительства, трудился токарем завода «Вторчермет», токарем электромеханического Начальник СМУ-5 треста завода «Свердсельэлектро», затем «Тюменнефтегазстрой» токарем, мастером и прорабом «Главтюменнефтегаза» отдела капитального строительства в г. Нижневартовске с 1965-го по 1970 гг. Свердловского завода Министерства транспортного машиностроения. В Награжден орденом Трудового 1 9 6 5 г. с д о л ж н о с т и с т а р ш е г о Красного Знамени, медалями. инженера отдела нефтяной и газовой Отличник нефтедобывающей промышленности Средне-Уральского промышленности СССР. совнархоза (г. Свердловск) Михаила Николаевича пригласили начальником СМУ-5 треста «Тюменнефтегазстрой» Главтюменнефтегаза в г. Нижневартовск. В этой должности Палкин М. Н. работал пять лет. В 1970 г. уехал в Краснодарский край, где 18 лет руководил СМУ-2 и Туапсинской объединенной базой «Главтюменнефтегаза».

Источник: рукописный оригинал 2008 года, Нижневартовский краеведческий музей им. Т. Д. Шуваева. ОФ 5262.

Среди мастеров Октябрьского лесопункта.

Строительство Нижневартовской ГРЭС, 1990 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Савостьянов Николай Андреевич, возглавлял Главнефтегеофизику Миннефтепрома с 1976-го по 1990 гг. - Я впервые попал в Нижневартовск в 1972 г., когда бригада специалистов Миннефтепрома во главе с первым замминистра нефтяной промышленности С. А. Оруджевым прибыла в Сургут на совещание по проблемам разработки новых месторождений нефти, которые в те годы открывались одно за другим. Меня включили в состав группы по моей просьбе, с которой я обратился к министру – Валентину Дмитриевичу Шашину. Работал я тогда секретарем парткома Миннефтепрома и, часто общаясь с министром, сказал ему о желании посетить нефтяные районы Западной Сибири, чтобы лучше понять проблемы освоения этого важнейшего для отрасли региона. Валентин Дмитриевич сразу согласился и включил меня в состав бригады Оруджева. После совещания в Сургуте Сабит Атаевич и вся группа направились на вертолете в Нижневартовск. Мне, в недалеком прошлом каротажнику (до 1971 г. я был начальником отдела промысловой геофизики Главтюменнефтегеофизики), было интересно пообщаться с коллегамивартовчанами. Узнав об этом, из Нижневартовской промыслово-геофизической конторы за мной прислали потрепанного «козла», и я встретился с начальником конторы – Кузьминым А. И. Он рассказал о делах каротажников, ни на что не жаловался, показав все, чем располагала тогда его промыслово-геофизическая служба. Техническое оснащение было скромным даже по тем временам, но планы у Кузьмина были обширные… В 1976 г., после ухода на пенсию Богданова А. И. – начальника Главнефтегеофизики Миннефтепрома, мне довелось возглавить этот главк. Следующий, 1977 год, был трагическим для нефтяной промышленности. Ушли из жизни великие нефтяники: Шашин В. Д. – министр нефтяной промышленности и Муравленко В. И. – начальник «Главтюменнефтегаза», люди, определявшие организационную и научнотехническую политику в отрасли и олицетворявшие все лучшее, прогрессивное, что было в нефтяной промышленности. Геофизическая служба нефтяной отрасли в Западной Сибири, находившаяся в составе «Главтюменнефтегаза», по решению нового министра Мальцева Н. А. перешла в ведение Управления промысловой и полевой геофизики. Мое общение с сибирскими коллегами стало более частым, а по телефону почти ежедневным. Проблем и вопросов стало больше. Бурный рост объемов бурения, добычи нефти сопровождался соответствующим увеличением геофизических исследований и работ…

Войцеховский Степан Антонович

тепана Антоновича коллеги называли «последним из могикан». Приехав в 1965 году в поселок Нижневартовский, Степан Войцеховский со Степаном Повхом начинал работать на Баграсе, а потом, в 1969-м, вместе бурили первую скважину на Самотлоре. Степан Антонович работал бурильщиком в УБР-1 вплоть до выхода на пенсию в 1989 г. Он трижды становился победителем социалистических соревнований – в 1974, 1975 и 1979 годах, а также ударником IX, X и XI пятилеток.

Легендарный бурильщик УБР-1. Награжден орденом Ленина (1986), орденом Трудового Красного Знамени (1981), орденом «Знак Почета» (1971). Ветеран труда. Отличник нефтяной промышленности. Почетный нефтяник Тюменской области.

106

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

ПАО «НИЖНЕВАРТОВСКНЕФТЕГЕОФИЗИКА»

Впервые в 1976 г. в Западной Сибири главным инженером Гариповым В. З. и главным геологом Теленковым В. М. разработана и внедрена в производство цифровая регистрация данных импульсного нейтронного каротажа. В последующем цифровая регистрация стала широко применяться ко всем видам каротажа бурящихся и эксплуатационных скважин. В 70-80-е гг. начинается внедрение ленточных перфораторов ПКС-80, газокаротажной станции АГКС-6Г, разметочной установки УРС-10, аппаратуры привязки глубин, каверномера КС-3, индукционной аппаратуры ПИК-1. Параллельно совершенствовался геофизический комплекс при исследовании действующих скважин. С появлением комплексной аппаратуры перешли от одиночных замеров температуры, влажности, дебитов, плотности к одновременным замерам за один спуск- подъем до семи промысловых параметров. Первые комплексные приборы регистрировали всего три параметра (МЛМ, ГК, Т). Начиная с 80-х годов, Тюменское КБ «Геотрон» (основной поставщик промысловой аппаратуры) освоило комплексную аппаратуру на пять параметров на трехжильном кабеле (МЛМ, ГК, Т, СДТ, %). В 1988 г. по заказу нижневартовских геофизиков была разработана и изготовлена аппаратура К2321М на пять параметров на одножильном кабеле, в 1989-м – приставка (резистивиметр + манометр). Таким образом, начиная с 1989 г. за один спуск-подъем регистрировалось семь параметров (МЛМ, ГК, Т, Р, %, СДТ, резистивиметр). Применение этой аппаратуры значительно повысило качество геофизического материала и производительность труда. В 1976 г. из МПГК выделяется самостоятельная промыслово-геофизическая контора по контролю за разработкой месторождений. В 1980 г. на базе бывшей МПГК создаются два мощных специализированных треста, обслуживающих бурение и эксплуатацию: «Нижневартовскнефтегеофизика» и «Спецнефтегеофизика». К этому времени оба предприятия имеют свои базы, оснащенные механическими мастерскими, аппаратными цехами, метрологическими установками и т. д. Накоплен огромный опыт в технологии геофизических исследований, интерпретации, в архиве – более 30 тысяч исследованных скважин. Начинается новый этап в развитии геофизических исследований – освоение и внедрение в производство электронновычислительных машин, микропроцессоров. До 1976 г. все исследования проводились на аналоговых станциях типа АКС-Л. В 1974 г. были сделаны первые попытки внедрения в производство цифровых регистраторов типа «Север» (г. Новосибирск). Однако по ряду причин эта разработка в серию не пошла. В 1976 г. начинается внедрение новых цифровых регистраторов типа АЦРК-2 «СибОКБ» (г. Новосибирск). Эта аппаратура нашла применение для регистрации импульсных методов типа ИННК. За 1978-1979 гг. этим регистратором оснастили две промысловые партии. Параллельно с этой аппаратурой шли разработка и внедрение регистратора типа «ТРИАС» (г. Грозный). В 1982-1983 гг. этим регистратором пользовались для исследования бурящихся скважин уже пять партий. В 1985 г. при тресте «Нижневартовскнефтегеофизика» организуются две тематические партии: тематическая партия № 13 (начальник Б. М. Кочергинский) – для создания и внедрения в производство алгоритмов машинной обработки ГИС; тематическая партия № 12 (начальник Кусембаев С. X.) – для создания и внедрения в производство программных средств, цифровых технологий ГИС. В организации этой партии принимал самое активное участие Гарипов В. 3., ставший к тому времени главным инженером треста «Нижневартовскнефтегеофизика». В результате совместной работы специалистов этой партии и других научных организаций и КБ были созданы и внедрены в производство: АРМГ-1, АРМГ-2, аппаратнопрограммные комплексы «ТРИАС-экран», СКР-1, «МКССамотлор», ПАК-КМ.

Главный геолог «Нижневартовскнефтегеофизики» с 1974-го по 2004 гг., заслуженный геолог России Владимир Михайлович Теленков.

Результаты работ этих опытно-методических, тематических партий не устарели до сих пор. К сожалению, в 90-х годах партии были расформированы из-за известных финансовых и экономических трудностей, которые охватили все геофизические предприятия Западной Сибири. В 1986 г. в Томске и Нижневартовске начата разработка микропроцессорной системы «ТРИАС-экран» СКТБ-ГТ, позволившей впервые визуализировать кривые в процессе проведения каротажа. Этими комплексами были оснащены 1012 партий. Тогда же для обработки цифровых данных ГИС стали применяться вычислительные машины типа ВТ-20. Надо отметить, что первой версией первичной обработки цифровых данных ГИС была система АСПОЦДК (г. Грозный, 1983 г.). Затем появилась версия АРМГ-1 (г. Нижневартовск) на базе ВТ-20 и, наконец, в 1990 г. – АРМГ на базе ПК-IBM-PC. С 1990 г. начинается качественно новый этап во внедрении цифровых технологий при каротаже скважин – переход на массовую цифровую регистрацию ГИС с применением микропроцессоров. К этому времени промышленность освоила каротажные станции на базе микропроцессоров типа СКР1МС (разработки Уфы, Саратова, Нижневартовска) и «МКССамотлор» (разработки Нижневартовска и Саратова), которые стали выпускаться серийно и в больших количествах. В Нижневартовском геофизическом тресте массовое применение нашла каротажная станция типа «МКССамотлор» как наиболее современная и относительно дешевая. За 1990-1992 гг. было освоено и внедрено в производство 28 аппаратно-программных комплексов типа «МКССамотлор».

Выполнение ГИС, 1998 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ

Давыдов Борис Михайлович Обработка геофизического материала на новейшей вычислительной машине цифровой обработки, 1982 г.

Создание опытнометодических и тематических партий Бурный рост объемов, появление новых типов геофизической аппаратуры, методик, технологий вызвали к жизни необходимость создания при предприятии опытно-методических партий (ОМП). Первая ОМП-1 была создана при управлении «Запсибнефтегеофизика» в 1965 г. (начальник Дворецкий Г. В.) с целью разработки и внедрения в производство индукционных и боковых методов ГИС. В то время эти методы только начали разрабатываться различными научными организациями. В 1969 г. появилась ОМП-4 (начальник Лукьянов Э. Е. ) с базированием в Нижневартовске с целью создания методики и технологии параметров бурения. В 1972 г. на базе разработок этой партии выросла целая экспедиция параметров бурения (начальник Цыглеев А. Я. ). В 1988 г. в этой экспедиции было 28 партий параметров бурения и газового каротажа. В 1974 г. от ОМП-1 в Нижневартовской геофизике организуется группа внедрения цифровой регистрации ГИС (начальник Гарипов В. З. ). Собственно с этого момента и начался долгий путь внедрения в производство цифровых технологий ГИС в Западной Сибири. В результате работ этой группы в производство был внедрен цифровой регистратор типа АЦРК-2. По тем временам это был большой шаг в практическом применении цифровых технологий ГИС. В 1982 г. создана Западно-Сибирская опытно-методическая экспедиция (ЗСОМЭ) с базированием в Нижневартовске на территории треста «Спецнефтегеофизика» (начальник Коноплев Ю. В. ). В состав экспедиции входили: ОМП-4 – создание, внедрение в производство методик, аппаратуры при контроле за разработкой месторождений (начальник Шевелев П. В.); ОМП-9 – внедрение аппаратуры, методик при исследовании газлифтных скважин (начальник Чернобай Л. А. ); ОМП-10 – гидродинамические исследования в нагнетательных и действующих скважинах (начальник Перегинец В. А.); ОМП-11 – методы радиоактивного каротажа, акустика (начальник Кармазин В. А. ).

оллега Бориса Михайловича, Александр Мищенко, в книге «Голгофа Давыдова» пишет о Давыдове: «После окончания нефтяного техникума работал 13 лет на нефтепромыслах Башкирии. Обучившись в институте, в 1969 г. приехал в Сибирь. Начинал работать в Мамонтовской конторе бурения старшим инженером-диспетчером. Потом в его Один из лучших буровых мастеров трудовой биографии были Усть-Балык, УБР-1. участие в разбуривании газового Почетный нефтяник СССР. месторождения Медвежье. Награжден медалями Но истинно лебединой песней «За трудовую доблесть», бурового мастера Давыдова Б. М. «За освоение недр и развитие стал Самотлор. Ему он отдал практи- нефтегазового комплекса чески четверть века. Здесь Давыдов Западной Сибири». показал себя как один из лучших мастеров страны по технологии проходки скважин. мало кто мог превзойти его по технико-экономическим показателям. Годами держал он рекорды по самой высокой проходке на долото и по самой низкой себестоимости метра проходки. Беспощадный правдолюбец, он имел много врагов». В течение нескольких лет Давыдов Б. М. работал главным инженером УБР-1.

108

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

ПАО «НИЖНЕВАРТОВСКНЕФТЕГЕОФИЗИКА»

Служба интерпретации нижневартовской геофизики, 1994 г.

В конце 90-х годов единое предприятие ПАО «Нижневартовскнефтегеофизика», созданное на базе двух геофизических трестов, обслуживало обширный нефтяной регион. Работы выполнялись геофизическими партиями, входящими в три специализированные экспедиции. Практически все партии (за исключением перфораторных) были оснащены компьютеризированными станциями «Югра». Как и в настоящее время, контроль за качеством проведения и интерпретации каротажа осуществлялся интерпретационной службой. Высокая достоверность заключений достигалась применением апробированных алгоритмов, программ обработки, контроля петрофизических связей. Вся обработка на всех этапах велась на самых современных ЭВМ. Каротажные кривые выдавались заказчику, как правило, в цветном изображении и на магнитном жестком носителе. Была освоена технология передачи заключений, каротажных кривых по спутниковому телефону. При желании заказчик получал геофизический материал прямо на скважине. Уже в то время при проведении ГИС в открытом стволе применялся следующий комплекс: стандартный каротаж, боковое каротажное зондирование, боковой каротаж, индукционный каротаж, высокочастотное индукционное изопараметрическое каротажное зондирование, микрокаротаж, кавернометрия, гамма-каротаж, нейтрон-нейтронный каротаж, инклинометрия, плотностной каротаж, акустический каротаж, испытатель пластов, геолого-технологические исследования, газовый каротаж. При исследовании обсаженных скважин применялись такие методы, как контроль качества цементирования методами радиометрии, волновой акустики, гамма-каротаж, нейтрон-нейтронный каротаж, термометрия, локация муфт, инклинометрия (в том числе гироскопическая). При исследовании действующего фонда скважин, скважин, вышедших из капитального ремонта, применяются барометрия, влагометрия, резистивиметрия, высокочувствительная термометрия, дебитометрия, локация муфт, шумометрия, гамма-каротаж, гамма-плотностнометрия, электромагнитная дефектоскопия, контроль качества цементирования в колоннах малого диаметра, акустический телевизор, нейтроннейтронный каротаж, импульсный нейтрон-нейтронный каротаж. При вскрытии продуктивных пластов после бурения, КРС: перфорация перфораторами на каротажном кабеле и НКТ, сверлящая перфорация, торпедирование, установка взрыв-пакеров. При освоении скважин (вызов притока) и интенсификации добычи нефти: свабирование, струйные насосы, акустический генератор, пороховой генератор.

Обсуждение работ с заказчиками на Самотлоре, 80-е гг.

Главные геологи западно-сибирской геофизики: Акбашев В. С., Поздеев Ж. А. и Теленков В. М.

Акбашев Б. С., ветеран геофизики, главный геолог треста НВНГ.

Стакельскис Г. Н., ветеран геофизики, инженер треста НВНГ.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Руководители нижневартовской геофизики У истоков нижневартовской геофизики стояли известные руководители, внесшие большой вклад в ее становление в разные годы. Директорами Мегионской промыслово-геофизической конторы были: Латыпов В. Н. (1964-1965 гг.); Гребнев Н. В. (1965-1969 гг.); Свистунов М. П. (1969-1970 гг.); Кузьмин А. И. (1970-1977 гг.); Стакельскис Й. К. – директор Нижневартовской промыслово-геофизической конторы, управляющий трестом ННГФ (19761984 гг.); Марков В. Ф. – директор Нижневартовской промыслово-геофизической конторы, управляющий трестом «Мегоннефтегеофизика», управляющий трестом «Спецнефтегеофизика», генеральный директор АО ННГФ (1979-1996 гг.); Белоногов В. А. – управляющий трестом «Мегионнефтегеофизика» (1980-1981гг.); Валерий Зайнуллович Гарипов – управляющий трестом ННГФ (1984-1987 гг.); Попов С. А. – управляющий трестом ННГФ, генеральный директор ПО ННГФ (1987-1989 гг.); Коллегов В. Н. – генеральный директор ПО ННГФ (1989-1992 гг.); Копыльцов А. А. – управляющий трестом «Спецнефтегеофизика» (1992-1994 гг.), генеральный директор АООТ ННГФ (1994-1996 гг.); Апанин А. Я. – исполнительный директор ОАО ННГФ (2000-2002 гг.); Пешков С. В. – исполнительный директор ОАО ННГФ (2002-2003 гг.); Выговский В. В. – исполнительный директор ОАО ННГФ (2003-2004 гг.); Полыгалов В. Ф. – генеральный директор ОАО ННГФ (1995-2000 гг.), генеральный директор ОАО «Российская геофизическая компания» (2000-2005 гг.); Перегинец В. А. – генеральный директор ОАО «Российская геофизическая компания» (2002-2004 гг.); Зарипов З. Ш. – управляющий директор ОАО ННГФ (2004-2007 гг.); Кинсфатор С. А. – исполнительный директор ОАО ННГФ (2007-2008 гг.); Антанайтис С. П. – генеральный директор ОАО «Российская геофизическая компания» (2005-2007 гг.), генеральный директор ОАО ННГФ (2007-2011 гг.); Баев А. В. – генеральный директор ОАО ННГФ (2012-2017 гг.); Гордеев Р. К. – управляющий директор ОАО ННГФ (2017-2018 гг.); Сикорский С. В. – управляющий директор ПАО ННГФ ( с 16.11.2018 г.).

БУРОВИКИ

Кожаев Александр Михайлович

лександр Кожаев окончил Октябрьский нефтяной техникум и, переехав в Западную Сибирь, начал работать 9 марта 1972 г. помощником бурильщика в УБР-2, которым руководил А. Исянгулов. Аккурат в этот день Нижневартовску был присвоен долгожданный статус города. В УБР-2 Александр Михайлович С 1972-го по 1996 гг. – трудовой путь з а т е м р а б о т а л б у р и л ь щ и к о м , в УБР-2, от помощника бурильщика технологом, мастером. Образование, до начальника. полученное в Тюменском индустриальНагражден орденом «Знак Почета» ном институте, а также курсы по и орденом Дружбы Народов, с п е ц и а л ь н о с т и « м е н е д ж м е н т » , медалями. пройденные в США, – все это позволило стать Кожаеву А. М. начальником смены, главным инженером, а чуть позже – начальником УБР-2. В этой должности Кожаев А. М. работал вплоть до расформирования предприятия в 1996 г. Впоследствии Александра Михайловича пригласили руководить Самотлорским КРС («Петроальянс»).

110

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

ПАО «НИЖНЕВАРТОВСКНЕФТЕГЕОФИЗИКА»

Выполнение ГИС, 2012 г.

C 2000 г. по настоящее время были внедрены система контроля в процессе бурения ЗТС-42, аппаратнометодические комплексы для каротажа горизонтальных скважин на трубах, как автономных, так и с применением различных каналов связи, технология ЛГРП с применением зарядов ЗГРП-01. Также были разработаны и внедрены в производство высокоэффективный комплекс ГИС для условий бурения скважин на полимерных растворах, технологии контроля и документирования процесса гидроразрыва пласта (ГРП). Кроме того, производственные партии переведены на компьютеризированные цифровые приборы каротажа открытого ствола, развита служба ГТИ на основе новых компьютеризированных технологий. С 2005 г. введена в действие программа модернизации предприятия. Развитие получили основные блоки и направления деятельности ПАО ННГФ, такие как внедрение в производство новых методик и технологий проведения ГИРС, модернизация технологии исследований действующих горизонтальных скважин, расширение географии работ. В 2005 г. была разработана кадровая стратегия Общества, нацеленная на омоложение состава производственных подразделений, достижение комплексности выполнения работ, повышение профессионализма. В декабре 2005 г. был создан Учебный центр, основной задачей которого стала реализация кадровой политики. Для решения поставленных задач работа Учебного центра велась по нескольким направлениям, а именно: работа с профильными учебными заведениями, привлечение молодых специалистов, увеличение комплекса ГИС, выполняемого работниками основного производства, обучение унифицированным методам работ, разработка системы квалификации, мотивация персонала. Вместе с тем был создан и введен в действие современный комплекс по хранению, ремонту и обслуживанию приборов, аппаратуры и оборудования «Геофизическая мастерскаялаборатория» (ГМЛ). А в апреле 2008 г. было принято решение

об организации сейсморазведочных работ в ПАО «Нижневартовскнефтегеофизика». С этой целью была создана Сейсморазведочная экспедиция ПАО ННГФ. За 55-летний период деятельности ПАО «Нижневартовскнефтегеофизика» обобщает значительный производственноинтеллектуальный потенциал геофизической отрасли России и традиционно представляет приоритетный интерес в качестве подрядчика сервисных геофизических услуг для крупнейших нефтегазовых компаний. Технологии ПАО «ННГФ» развиваются на основе передовых отечественных и собственных разработок в геофизическом секторе нефтегазового сервиса. Результативность геофизических исследований зависит как от полноты сбора первичной информации об изучаемом объекте, так и от ее эффективного использования на всех этапах обработки данных и геологической интерпретации результатов исследований. Предприятие обладает современными технологиями и подготовленным персоналом, что позволяет заказчикам оперативно получать качественную и полную геолого-геофизическую информацию.

Ознакомительная экскурсия для студентов и молодых специалистов в геофизической мастерской лаборатории, 2014 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Гарипов Валерий Зайнуллович, заместитель министра энергетики РФ (1996-2001).

Самотлор был площадкой внедрения всего передового и нового – Самотлорская сейсмическая структура была выявлена под руководством хантымансийского геофизика, начальника Нижневартовской сейсмопартии Кабаева Л. Н. Точка первой эксплуатационной скважины на Самотлорской структуре была определена на местности Мухаметзяновым Р. Н. – выдающимся геологом-разработчиком. Для проводки скважин, определения коллекторских свойств нефтяных пластов, их вскрытия, контроля за разработкой в Нижневартовске была создана промыслово-геофизическая контора МПГК, которая впоследствии превратилась в трест и далее в два объединения: «Нижневартовскнефтегеофизика» и «Спецнефтегеофизика». Начало работам в МПГК положили талантливые руководители, геологи, геофизики Кузьмин А. И., Толстолыткин И. П., Акбашев В. С., Стакельскис И. К., Теленков В. М., Марков В. Ф. Первый каротаж на Р-200 – первой добывающей скважине – проводил Зудилин Н. К., а его жена Светлана делала интерпретацию. Объемы промысловой геофизики в середине 80-х годов в Нижневартовске были беспрецедентными: надо было обслуживать бурение и ввод до 7,5 млн м бурения добывающих скважин и проводить геофизический контроль за разработкой только 16 тысяч скважин. И это только на Самотлоре. В те годы в Нижневартовск были привлечены силы вахтовиков-геофизиков из Белоруссии, Татарстана, Украины. Несмотря на огромную производственную нагрузку, нижневартовские геофизики применяли на Самотлоре все современные научно-технические достижения, существовавшие в Советском Союзе и в мире. Самотлор был площадкой внедрения всего передового и нового в геофизической отрасли. Здесь огромный вклад внесли Лукьянов Э. Е., Коноплев Ю. В. и Шевелев П. В. Под моим руководством удалось впервые в СССР создать и внедрить на самотлорских скважинах цифровую регистрирующую систему каротажа с последующей обработкой данных на ЭВМ и автоматизировать процесс промысловой геофизики. В последующем эта система была внедрена на всех промысловогеофизических предприятиях Западной Сибири и других нефтедобывающих регионов.

Касатов Юрий Прокопьевич

удучи одним из лучших бурильщиков Куйбышевской области, был командирован на XVI съезд ВЛКСМ, где партия призвала комсомольцев, всю молодежь СССР принять массовое участие в научно-технической революции, совершенствовании организации производства и его управления. Через несколько лет в составе бригады Громова Юрий Касатов прибыл на Самотлор, где работал бурильщиком. По отзывам коллег, Юрий Прокопьевич был уникальным специалистом, одним из лучших бурильщиков УБР-1.

Легендарный бурильщик Самотлора. Награжден орденом «Знак Почета».

112

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Нижневартовское вышкомонтажное управление № 1

НИЖНЕВАРТОВСКОЕ ВЫШКОМОНТАЖНОЕ УПРАВЛЕНИЕ № 1 Рост объемов бурения в период интенсивного освоения Самотлора вызвал необходимость технического переоборудования буровых станков и улучшения их монтажеспособности. 1 апреля 1969 года приказом по тресту «Сургутбурнефть» на базе вышкомонтажного цеха Мегионской конторы разведочного бурения создана вышкомонтажная контора. Исполняющим обязанности директора ВМК назначен Ю. Венев. За 1969-1970 годы вышкомонтажники смонтировали 14 буровых. В структуру конторы входило три цеха, вышкомонтажная контора обеспечивала фронтом работ все буровые конторы региона, осуществляющие бурение промышленных скважин. Начальником самотлорского цеха был Кривов В., мегионского – Кузьмин Н., стрежевского – Тараканов И. Опыт строительства и бурения первых кустовых скважин показал, что необходимо было произвести модернизацию заводских комплектов буровых установок с целью повышения их монтажеспособности. Так, в 1971 году на Самотлоре была смонтирована буровая установка в поэтажном исполнении, разработанная и изготовленная в Тюмени под руководством начальника «Главтюменнефтегаза» Муравленко В. И. В этой установке для передвижения от скважины к скважине впервые применены тележки от железнодорожных вагонов. Основание такого типа позволило сократить время на передвижку буровой, а в результате – увеличить производительное время буровой бригады.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ

Бабларьян Аркадий Акимович

Награды вручают председатель профкома С. Лепилин и начальник управления Тисленко А.

Имена руководителей вышкомонтажных бригад наравне с именами легендарных буровых мастеров гремели в округе, области и Министерстве нефтяной промышленности. Среди них: Бадретдинов З. Х., Вагапов Я. С., Дмитриев Ф. Г., Берюлев А. В., Мищенко С. Н., Грязнов В. А., Тамплон А. И., Береза В. Е., Бурцев А. М. Комсомольско-молодежные вышкомонтажные бригады были передовиками производства. Бригада Бортникова В. И. не раз признавалась лучшей в министерстве, занесена на Всесоюзную доску почета на ВДНХ; бригада Оганесяна А. М. становилась лучшей в министерстве, главке, ПО «ННГ»; бригада Пьянкова В. А. – неоднократный победитель городского и областного соцсоревнований; бригада Бородули Ю. Е. признавалась лучшей бригадой «Главтюменнефтегаза»; бригада Калугина А. П. несла Почетную вахту по случаю добычи второго миллиарда самотлорской нефти. Вышкомонтажник Ядыкар Сахапович Вагапов удостоен звания Героя Социалистического Труда. Вышкомонтажник Виктор Михайлович Лошаков – лауреат премии Ленинского комсомола. Среди лучших звеньевых и вышкомонтажников необходимо отметить: Берюлева А. В., Алмазова А. Е., Карпова Н. П., Губаря А. И., Чистякова Ф. К., Ходакова А. А., Харломова В. В., Шахбазова М. М., Беридзе А. Ю., Вышемирского В. П., Корикова Н. И., Чуксина Ю. М., Захарова Н. В., Филиппова В. Н., Савельева Н. П., Макарова Г. Г., Пойда С. Ф., Черкашина А. М. и других.

Вагапов Я. С.

Алмазов А. Е.

нефтяной промышленности начал работать с декабря 1950 года – Аркадию Акимовичу уже было 30 лет. В 1957 г. трудился старшим дизелистом в г. Отрадном, позже – механиком участка, старшим механиком, а с 1966-го по 1972 гг. – директором вышкомонтажной конторы Отрадненского УБР Миннефтепрома СССР. Тогда же окончил Начальник Нижневартовского Сызранский техникум, получил вышкомонтажного управления № 1 специальность механика нефтяного с 1972-го по 1979 гг. оборудования. В 1972 г. Аркадий Акимович возглавил Нижневартов- Награжден орденами Красной Звезды, Отечественной войны, ское вышкомонтажное управление Октябрьской Революции, Трудового № 1 объединения «Запсиббурнефть» Красного Знамени, медалями. «Главтюменнефтегаза», которое Удостоен званий «Почетный занималось подготовительными нефтяник», «Отличник нефтяной работами для строительства буровых, промышленности СССР». строительством привышечных сооружений, монтажом комплекта и дополнительного оборудования, демонтажом буровых. И в том, что Самотлорское месторождение было введено в разработку ускоренными темпами, большая заслуга руководимого им коллектива. Здесь работали отличные мастера вышкостроения: Бочкарев В. С., Мерзляков А. Г., Идрисов Р. Н. В девятой пятилетке вышкомонтажными предприятиями «Главтюменнефтегаза» была выполнена большая работа по переоснащению буровых установок с дизельного на электрический привод. Чтобы по достоинству оценить значение проделанной вышкомонтажниками работы по переоснащению парка буровых установок, нужно учесть, что она проводилась собственными силами при одновременной подготовке фронта работ для буровых бригад. Обстоятельства осложнялись тем, что ежегодно необходимо было монтировать 20-25 комплектов новых буровых установок, причем часто на новых, удаленных от промышленных баз месторождениях. Именно работы, проводимые вышкомонтажниками, послужили основой для решения трудных вопросов совершенствования строительства и монтажа буровых и обеспечили соответствие темпов буровых и вышкомонтажных работ на промыслах Западной Сибири.

114

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Нижневартовское вышкомонтажное управление № 1

Бадретдинов З., первопроходец Самотлора, первый вышкомонтажник.

В. Бортников, прораб, бригада которого неоднократно признавалась лучшей в отрасли.

Прораб Агапов А. дает задание звену вышкомонтажников.

Уже в 1972 году специалисты ВМК разработали конструкцию тяжеловозов на пневмоходу, а впоследствии на основе этих разработок Пермский завод шахтного оборудования стал серийно выпускать тяжеловозы для современных буровых установок. В этом же году вышкомонтажную контору возглавил А. Бабларьян. Умелый хозяйственник, грамотный специалист, в короткий срок он сумел мобилизовать коллектив на выполнение самых сложных задач. Под руководством Бабларьяна А. вышкомонтажная контора за 10 лет превратилась в крупнейшее в стране вышкомонтажное управление. Крупноблочный метод монтажа буровых установок, разработанный техотделом НВМУ-1 в 1973 году, прочно занял место в технологии вышкостроения на Самотлоре, затем был успешно внедрен и на других месторождениях. В 1974 году вышкомонтажная бригада Героя Социалистического Труда Я. Вагапова построила тысячную буровую на Самотлорском месторождении. За девятую пятилетку (19711975 годы) для нефтяников построено 1907 буровых. В 1976 году в ВМК внедрена новая для вышкостроения структура. На базе вышкомонтажной конторы создано Нижневартовское вышкомонтажное управление № 1, проведена реорганизация вышкомонтажных бригад. Большую роль в повышении качества работ сыграла специализация вышкомонтажных бригад. ВМУ-1 обеспечивало фронт работ для трех УБР. За период 1976-1980 гг. построено 3519 буровых, в том числе 481 куст. В 1980 году НВМУ-1 возглавил Тисленко А., который в 1970 году прибыл в Нижневартовск после окончания Куйбышевского политехнического института, а с 1975 года работал главным инженером.

В условиях бездорожья бригада старшего прораба Шмыгова в рекордные сроки поднимала буровые.

Участницей Почетной вахты в честь добычи двухмиллиардной тонны самотлорской нефти была бригада Калугина А.

Первая серийная буровая, спроектированная для кустового бурения. Собрана бригадой Калугина А. П. на кусте № 10.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ

Тисленко Анатолий Егорович

Лучший КМК Миннефтепрома – бригада Оганесяна А.

Героический труд вышкомонтажников Коллектив Нижневартовского вышкомонтажного управления № 1 вошел в историю освоения Самотлорского месторождения, прежде всего, своими героическими трудовыми достижениями. НВМУ-1 долгие годы несло почетное звание лучшего предприятия среди вышкомонтажных подразделений Министерства нефтяной промышленности. Коллектив Нижневартовского вышкомонтажного управления № 1 отличался своими успехами не только в труде, но и в общественной жизни. Уже в 1975 году на предприятии была развита художественная самодеятельность. Хор насчитывал более 40 человек, вокально-инструментальный ансамбль «Вышкари» был постоянным гостем Нижневартовской телестудии, бард Анисимов В. стал дипломантом окружного конкурса авторской песни, на стихи местного поэта А. Андросова издан сборник стихов, Анисимкова М. написала повесть «Лицом к ветрам», посвятив ее героическому труду вышкомонтажников. В коллективе была одна из лучших футбольных команд в городе, своими силами построены база отдыха, спортзал, гостиница «Березка», тир, клуб, столовая, медпункт. Вышкари первыми в городе оформили «государственный отвод земли под сады-огороды» – на берегу Меги появилось СОТ «Вышкомонтажник», создали гаражно-строительный кооператив, построили овощехранилище. Сотрудники НВМУ-1 постоянно улучшали санитарнобытовые условия в бригадах и цехах.

натолий Егорович приехал в Нижневартовск в 1970 г. и устроился на работу в Нижневартовское вышкомонтажное управление, созданное в 1969 г. Управление занималось подготовительными работами для строительства буровых, строительством привышечных сооружений, монтажом комплекта и дополнительного оборудования, В 1982-1998 гг. – начальник Нижневартовского демонтажом буровых. Тисленко А. Е. прошел путь от вышкомонтажного управления. рядового вышкомонтажника до главного инженера, а в 1982 г. сменил Награжден орденом «Знак Почета», медалью «За освоение недр и на посту начальника управления развитие нефтегазового Бабларьяна А. А. Объемы буровых комплекса работ в этот период росли, остро стоял Западной Сибири». вопрос освоения отдаленных место- Почетный нефтяник РФ. рождений. Поэтому вышкомонтажники стали осваивать вахтово-экспедиционный метод работы, совершенствовали технологии перевозки оборудования, в частности, организовали бригадный подряд по перевозке буровых станков с НУТТ-1 и НУТТ-5. НВМУ-1 обеспечивало фронтом работ четыре УБР. Неоднократно предприятие становилось победителем соцсоревнования «Главтюменнефтегаза» и Министерства нефтяной промышленности.

116

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Нижневартовское вышкомонтажное управление № 1

Установка перед подъемом бригадой старшего прораба Грязнова.

Конкурс профессионального мастерства среди вышкомонтажников ПО «ННГ». Почти всегда побеждало НВМУ-1.

Над усовершенствованием монтажеспособности буровых установок работает техническая служба. Зотов В. А., главный инженер, Саркисян С. А., начальник цеха металлоконструкций, Тарабкин, начальник технического отдела.

Первая для НУБР-1 буровая в эшелонном исполнении БУ3000ЭУК была смонтирована в 1987 году. Такая установка для кустового бурения скважин, изготовленная Уралмашзаводом, была более совершенной, более мощной. В создании установки активно участвовали технологи и механики НУБР-1 и НВМУ-1. В этот период в вышкомонтажном управлении проведена реконструкция лесопильного цеха, введен в эксплуатацию цех металлоконструкций, на Самотлоре организован участок по сборке новых буровых установок в крупные блоки. В НВМУ-1 работают 18 специализированных вышкомонтажных бригад. Все это давало возможность бесперебойно обеспечивать фронтом работ четыре управления буровых работ одновременно на семи месторождениях. В 1990 году началось резкое падение объемов буровых работ. Экономический кризис в стране, общий спад промышленного производства не обошел и Самотлор. В апреле 1996 года АООТ «Нижневартовскнефтегаз» решило произвести реорганизацию буровых предприятий. На базе НУБР-1 создан буровой комплекс. В состав УБР-1 вошли: НУБР-2, НВМУ-1, Нижневартовское тампонажное управление, Нижневартовская база по ремонту бурового оборудования № 1. Коллектив Нижневартовского вышкомонтажного управления № 1 вошел в историю освоения Самотлорского месторождения своими героическими трудовыми достижениями. НВМУ-1 долгие годы несло почетное звание лучшего предприятия среди вышкомонтажных подразделений Министерства нефтяной промышленности.

«На всей земле не сыщете людей дружнее, чем семейство вышкарей...», г. Нижневартовск, апрель 2009 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ

Макеев Геннадий Титович Прораб Тамплон А. И. (в центре).

Гордость вышкомонтажного управления Гордостью вышкомонтажного управления стал мобильный комплекс бригадного хозяйства, смонтированный на рамных прицепах Ишимского завода сельхозтехники. Туда входили: вагоны-общежития, столовая, культбудка, сушилка для спецодежды вместе с мастерской, баня и даже утепленный туалет. На базе появились уютные раздевалки, душевые, сауны, комнаты приема пищи, кабельное телевидение. В цехе металлоконструкций было установлено самое современное оборудование для очистки воздуха.

кончив Бугурусланское ремесленное училище по специальности «дизелист буровых установок», в августе 65-го приехал в Нижневартовск и устроился в УБР-1. «Поработав электриком, понял, что мне не хватает знаний, – рассказывает Геннадий Титович, – и поступил на заочное отделение техникума. Тогда многие парни Ветеран управления учились, несмотря на тяжелейший буровых работ № 1. труд. Диплом позволил мне стать механиком по ремонту электрообору- Кавалер двух орденов Трудовой Славы. дования, а потом старшим мастером пусконаладочной бригады. Все буровые на Самотлоре прошли через наши руки: вышкомонтажники только поставят буровую, как электрики тут же включаются в ее наладку и пуск. После этого мы с чистой совес тью сдавали буровые вышки бригадам Левина, Китаева, Громова. У меня два ордена Трудовой Славы. Представили к третьему, но не успел получить в связи с перестройкой. У нас в бригаде было много орденоносцев. За что награждали? В указе обычно пишут за самоотверженный труд. Это когда вместо двадцати буровых на Самотлоре мы готовим двадцать пять в таких немыслимых условиях. Может быть, за то, что нас вертолетами забросили на Мегионскую площадь, и случилась нелетная погода. Тогда вахта четверо суток работала на одних сухарях и не могла сойти с места, потому что буровую не остановишь. Такое же случалось и на Самотлоре. Бывали и аварии, и буровые горели, но мы их восстанавливали за трое суток. Это сейчас железо пупырчатое, а тогда оно полыхало наравне с деревом. Не за пожары награждали, конечно, но и за них тоже, потому что мы выстояли и снова работали ради нефти».

Вышемирский В. П.

Копылов М.

Волков Ю. Г.

Комплексная проверка ПДК УТГиУ. Концевые сооружения.

118

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Нижневартовское управление буровых работ № 1

Награды Родины членам бригады Левина Г.

Нижневартовское УБР-1 ЗАО «Нижневартовскбурнефть» 1971-1975 годы характеризуются резким ростом объемов буровых работ. В связи с этим в марте 1971 года Мегионская контора разведочного бурения № 4 приказом по объединению «Запсиббурнефть» преобразована в Нижневартовское управление буровых работ № 1. Перед коллективом управления стояли сложные задачи. Набирал силу лозунг «Нефть любой ценой», напряженные планы добычи «черного золота» требовали от буровиков полной самоотдачи, разработки и внедрения новых прогрессивных методов, направленных на увеличение интенсивности проходки недр. Это стало возможным только при интенсивном внедрении кустового метода строительства и наклонно направленного бурения скважин. Опыт строительства и бурения первых кустовых скважин показал, что необходимо было произвести модернизацию заводских комплектов буровых установок с целью повышения их монтажеспособности. Так в 1971 году на Самотлоре появилась буровая установка в поэтажном исполнении, разработанная и изготовленная в Тюмени под руководством начальника «Главтюменнефтегаза» Муравленко В. И. В этой установке, для передвижения от скважины к скважине, были применены тележки от железнодорожных вагонов. Применение основания такого типа позволило сократить время на передвижку буровой, а в результате увеличилось производительное время буровой бригады.

Тяжельников Е. П., первый секретарь ЦК ВЛКСМ, и космонавт Филиппченко И. П. на буровой в бригаде бурового мастера УБР № 1 Китаева В. В., 1974 г.

Бригада бурового мастера УБР № 1 Левина Г. – победитель в социалистическом соревновании первого квартала 1980 года за 25000 метров проходки в бурении.

Уже через год, в феврале 1971 года, за достижение наивысшей в стране проходки на бригаду в год бригада Левина Г. М. в полном составе была награждена орденами и медалями СССР, а самому Геннадию Михайловичу было присвоено звание Героя Социалистического Труда. В ноябре того же года была присуждена Государственная премия СССР руководителю УБР-1 Хлюпину Валентину Ивановичу. В декабре 1972 года в честь 50-летия образования СССР бригадой бурового мастера Китаева В. В. была пробурена первая интернациональная комсомольская скважина на Тюменском Севере № 1646, и по этому же случаю за достижение наивысших показателей в отрасли коллектив управления был награжден Юбилейным Знаком ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совета Министров СССР и ВЦСПС. В январе 1973 года коллектив бригады Г. Левина посетил член Политбюро, Председатель Совета Министров СССР товарищ Косыгин А. Н. Этот год стал знаковым: был начат штурм озера Самотлор – сердца месторождения. Проложены первые километры дорог по озеру, отсыпана первая площадка под кустовую буровую, построена первая буровая на свайном основании – это куст № 87. Бурение этого куста скважин было доверено комсомольско-молодежной бригаде Китаева В. В.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ

Вручение бригаде Китаева Красного Знамени ЦК ВЛКСМ за успехи в социалистическом соревновании, 1973 г.

Время нефтяных фонтанов Активная промышленная разработка крупнейшего Самотлорского месторождения потребовала от буровиков невиданных до того времени темпов бурения скважин. Суть тогдашней стратегии добычи нефти кратко сформулировал Виктор Муравленко: «Нефть находится на острие долота». Каждая вновь пробуренная скважина без дополнительных затрат ежесуточно давала 200 - 300, а то и 1000 тонн нефти. Это было время нефтяных фонтанов, время настоящего нефтяного бума.

Нижневартовские буровые мастера - 100 - тысячники после приема министра. Сидят: Ляпин В. В., Шакшин А. Д., Павлык В. Н. Стоят: Казаков В. А., Зиновьев В. Л., Емельянов Е. П. (начальник отдела руководящих кадров), Полетаев В. П.

Начальник «Главтюменнефтегаза» Грайфер В. И. вручает переходящее Красное Знамя ЦК КПСС начальнику УБР-1 Титову Л. Г., 1985 г.

Хлюпин Валентин Иванович

риехал в Тюмень12 апреля 1965 г. по приглашению Сафиуллина М. Н. Хлюпин В. И. и сразу получил в руки приказ о назначении директором Мегионской конторы разведочного бурения № 4 в Нижневартовске. «Самолеты туда еще не летали – не было аэропорта, – писал Валентин Иванович, – и я отправился через день на Ли-2 Начальник Управления буровых работ № 1 с 1967-го по 1979 гг. в Сургут, где меня ждал вертолет… Ко времени моего приезда численность работающих в Мегион- Кавалер ордена Ленина, лауреат Государственной премии. ской конторе составляла 112 человек. Была почти укомплектована буровая бригада во главе с мастером Нургали Исламгуловым, он был также из Башкирии… В 1967 г. я возглавил Нижневартовское управление буровых работ № 1 (УБР-1). Коллектив складывался крепкий, надежный. К нам приехали прекрасные специалисты из Башкирии, Куйбышевской области, Татарии, а Герой Социалистического Труда Геннадий Левин и лауреат Государственной премии СССР Владимир Глебов привезли с собой из Отрадного Куйбышевской области буровые бригады в полном составе. Управление стало «кузницей кадров». Существовал такой порядок: за каждым главным специалистом, начальником отдела, службы закреплялись один-два молодых специалиста, они набирались опыта от старших, а тот, за кем они были закреплены, чувствовал дыхание в затылок… Двигателем прогресса было социалистическое соревнование – существовало более 20 его форм и положений. Коллектив УБР-1 набирал темпы, из месяца в месяц улучшая техникоэкономические показатели. Только за первые 15 лет было пробурено более 4,6 млн метров проходки, сдано в эксплуатацию 2000 высокодебитных скважин. В 1979 г. выработка на человека в год составила 751 метр против 54-х в 1969 г. Таких результатов не имело ни одно управление буровых работ отрасли».

120

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Китаев В., буровой мастер.

Нижневартовское управление буровых работ № 1

Громов В., буровой мастер.

Необычность ситуации и сложность принимаемых технических решений при строительстве скважин на озере Самотлор привлекали внимание специалистов всей страны, строительство куста № 87 находилось под постоянным контролем руководства объединения, «Главтюменнефтегаза», министерства. Уже в мае 1973-го буровики НУБР-1 отпраздновали первую большую трудовую победу: пробурен миллионный метр со дня образования предприятия. Началась эпоха рекордов в бурении. В этом же году развернулось соревнование между буровыми бригадами за достижение рубежа 80 и 100 тысяч метров в год на бригаду. Впервые в отрасли буровая бригада Героя Социалистического Труда Левина Г. М. перешагнула рубеж проходки в 100 тысяч метров в год, а бригада освоения мастера Л. Фенько сдала в эксплуатацию 100 скважин. В декабре того же года за достижение высоких техникоэкономических показателей и досрочное выполнение социалистических обязательств управление навечно награждено Красным Знаменем ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. В 1974 году вышкомонтажная бригада Героя Социалистического Труда Вагапова А. С. построила 1000-ю буровую на Самотлорском месторождении. А в мае 1974-го управление занесено в Книгу почета Министерства нефтяной промышленности. 1974 год – год десятилетия УБР. За это время прошла реорганизация конторы бурения. Для усиления инженерного и технологического контроля за циклом строительства скважин была организована центральная инженерно-технологическая служба, в которую вошли 5 буровых бригад, возглавляемых буровыми мастерами Левиным Г. М., Китаевым В. В., Гертнером Ю. Н., Громовым В. Г., Ганиевым Х. Ш., три бригады освоения и пуско-наладочная бригада, для ведения вспомогательных работ создана база производственного обслуживания,

Почетная вахта Сорокина В. С. Есть 1 000 000 метров проходки.

Беззубов И., буровой мастер.

Сазонов В., буровик.

Чернышев Я., буровик.

Байбаков Н. в бригаде Громова В.

в управлении созданы новые службы и отделы: отдел по заключительным работам, отдел научной организации труда и управления производством, созданы геологические службы РИТС. Из состава УБР выделились в самостоятельные предприятия вышкомонтажный и тампонажный цеха, центральная ремонтная база, центральная база по ремонту и завозу труб. Такая специализация позволила сосредоточить все внимание на основном участке – бурении – и с большей интенсивностью наращивать объемы буровых работ. Рубежами новых будней этого времени были пятилетние планы. Не явилась исключением из этого и пятилетка 19711975 годов. Именно она высветила в истории развития нефтяной промышленности России, в истории развития нефтегазового комплекса Среднего Приобья имена талантливых руководителей предприятий, трудовых коллективов и бригад. И как бы мы сегодня ни оценивали те показатели труда, те стимулы и методы поощрения труда – достижения, сравнимые только с героическими подвигами, были, и от них никуда не уйти. На всю страну стали известны имена мастеров буровых бригад Левина Г. М., Громова В. Т., Китаева В. В., Шакшина А. Д., Петрова Г. К., Ягофарова С. Ф., бригада вышкомонтажников Вагапова Я. С., имена руководителей предприятий бурового комплекса Хлюпина В. И., Исянгулова А. Г., Бабларьяна А. А. За период 1971-1975 годов УБР-1 пробурило 1 735 992 метра, сдало 772 скважины, было построено 1907 буровых. В мае 1975 года за высокие показатели в социалистическом соревновании в честь 30-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов управление занесено в Книгу почета окружкома. В феврале 1976 года за досрочное выполнение заданий девятой пятилетки коллектив УБР-1 – единственное в стране буровое предприятие – награжден орденом Трудового Красного Знамени. Дважды с приветственным словом обращался к коллективу УБР Генеральный секретарь ЦК КПСС Брежнев Л. И.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ

Шушаков Юрий Михайлович

IX пятилетка Пятилетка 1971-1975 годов. Именно она высветила в истории развития нефтяной промышленности России, в истории развития нефтегазового комплекса Среднего Приобья имена талантливых руководителей предприятий, трудовых коллективов и бригад. И как бы сегодня мы не оценивали те показатели труда, те стимулы и методы поощрения труда – достижения, сравнимые только с героическими подвигами, были и от них никуда не уйти. На всю страну стали известны имена мастеров буровых бригад Левина Г. М., Громова В. Т., Китаева В. В., Шакшина А. Д., Петрова Г. К., Ягофарова С. Ф., бригадира вышкомонтажников Вагапова Я. С., имена руководителей предприятий бурового комплекса Хлюпина В. И., Исянгулова А. Г., Бабларьяна А. А.

Мерзликин В. – старший мастер.

Исянгулов А. – Герой Социалистического Труда, лауреат Государственной премии.

Кузнецов Н. — полный кавалер орденов Трудовой Славы.

Левин Г. – Герой Социалистического Труда, буровой мастер.

кончив семилетку, пошел учиться в Кокандский нефтяной техникум и в 1957 г. получил диплом по специальности «бурение нефтяных и газовых скважин». По направлению техникума работал буровым мастером, Каракалпакской геологоразведочной экспедиции. В 1957-1960 гг. служил в рядах Советской Армии сапером С 1974 г. – главный геолог в звании старшего сержанта. А затем Варьеганского УБР, УБР-1, УБР-4 и др. – продолжение обучения. В 1965 г. окончил геологоразвеЗаслуженный геолог ХМАО – Югры дочный факультет Томского политех- (2009). Награжден медалью нического института и в 1966 г. по «За доблестный труд. В честь распределению приехал в г. Нижне- 100-летия со дня рождения вартовск, в Мегионскую контору В. И. Ленина», благодарственным разведочного бурения, устроился письмом губернатора ХМАО – Югры старшим геологом участка бурения. В (2008). Отмечен почетной грамотой 1974-1980 гг. работал главным Думы ХМАО – Югры (2014). геологом Варьеганского УБР, в 1980- Ветеран труда. 1985 гг. – главным геологом УБР-1, в 1985-1996 гг. – главным геологом УБР-4. В 1996-2012 гг. был главным геологом Нижневартовского УБР, УБР «Московской буровой компании», «Сиббурсервиз», «Оилсервиз». В 2012 г. Юрия Михайловича пригласили работать главным геологом в ООО «Мобайл Дриллинг Дивижн». Работая на всех месторождениях Нижневартовского района, внес значительный вклад в разработку уникальных нефтяных месторождений Западной Сибири. Впервые принимал участие во внедрении наклонно-направленных скважин и бурении горизонтальных скважин протяженностью до 1000 метров. Приказом Миннефтепрома отмечен как первооткрыватель за открытие Лор-Еганского и Мыхпайского месторождений ХМАО – Югры.

УБР-1 – поздравление Филимонова Л. И. – генерального директора ПО «Нижневартовскнефтегаз», 1986 г.

122

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Нижневартовское управление буровых работ № 1

Лучшие из лучших за успехи, достигнутые в решающем году пятилетки, награждены правительственными орденами и медалями.

Лучшая по освоению скважин в УБР №1 бригада Фенько Л. Г. у агрегата по освоению скважин, 1982 г.

Начальник управления Хлюпин В. награждает красным знаменем и денежными премиями бурильщика Васильева.

В 1976-1980 годах управление продолжает наращивать объемы работ. За этот период было построено 3519 буровых, в том числе 481 куст. Все больше накапливают опыт и совершенствуют свое мастерство буровые мастера и специалисты управления. В НУБР работают 10 буровых бригад. Рядом с именами маститых мастеров уже звучат молодые имена. Так, в июле 1976 года бригадой мастера Ю. Гертнера на скважине № 6197 достигнута рекордная проходка на долото – 1163 метра. В марте 1978 года молодежная бригада Давлетзянова А. пробурила скважину № 2125 «Комсомольская» в честь XVIII съезда ВЛКСМ. В июле 1978 года вахта бурильщика Сазонова В. пробурила за месяц 3673 метра. В ноябре 1978 года буровому мастеру Громову В. Т. присвоено звание лауреата Государственной премии СССР. В 1980 году буровая бригада бурового мастера Левина Г. М. пробурила 101136 метров в год. Опытный мастер никому не уступил пальму первенства, мастерство и опыт победили. В этом же году бригада Левина Г. М. достигла рубежа 1 000 000 метров проходки на бригаду с момента образования. В апреле 1977 года управление награждено Красным Знаменем Миннефтепрома и ЦК профсоюза. Несколько месяцев спустя предприятие занесено на Доску почета ВДНХ.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Зарецкий Павел Петрович, ветеран УБР-1, член правления фонда им. Муравленко В. И. - Мне посчастливилось быть в числе первых инженеров-буровиков – выпускников Тюменского индустриального института 1969 года, где мы учились с моими будущими коллегами: Сосновских И. М., Титовым Л. Г., Шикиным В. А., Кикоть А. И., Путиловым В. М. Первую технологическую практику я проходил в 1967 г. помощником бурильщика Мегионской нефтеразведочной экспедиции. Работая в буровых бригадах Норкина Г. И., Малыгина С. Л., участвовал в проходке первых разведочных скважин на Самотлоре: Р-6, Р-8, Р-1 на Черногорской площади. В 1969-1972 гг. я работал инженером, технологом Мегионской конторы бурения (впоследствии преобразованной в УБР-1). Здесь прошли 30 лет моей трудовой жизни. В 1998 г. мне пришлось участвовать в процессе ликвидации УБР-1, которое затем было преобразовано в ЗАО «Нижневартовскбурнефть». УБР-1 – это особый период в жизни каждого из нас. Мы, казалось, просто буднично работали, а оказались причастными к большим и важным делам. Первое УБР известно своими трудовыми достижениями, оно всегда отличалось высокой организацией труда, инженерным подходом к делу. Во все времена это была школа передового опыта, кузница кадров. В 1973 году переходящее Красное Знамя ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ было оставлено в коллективе на вечное хранение как неоднократному победителю Всесоюзного социалистического соревнования. В 2009 году мною как последним начальником УБР-1 на общем собрании фонда им. Муравленко В. И. оно было передано президенту фонда Великопольскому С. Д. и сейчас хранится в кабинете-музее Муравленко В. И. А какое чувство гордости мы испытывали за родной коллектив, когда за достигнутые успехи по итогам работы за девятую пятилетку в феврале 1976 года УБР-1 стало единственным буровым предприятием в нефтяной отрасли СССР, награжденным орденом Трудового Красного Знамени! А какие были люди! Пожалуй, ни на одном из предприятий в системе бывшего «Главтюменнефтегаза» не трудилось столько награжденных правительственными орденами и медалями работников. Я горжусь, что трудился в прекрасном коллективе нашего легендарного УБР-1.

Галеев Мунир Шакирович

уровики в далекие 70-е говорили так: «Большая нефть Самотлора находится на острие долота». Сколько ее на счету бурильщика легендарной «левинской» бригады, рядового проходки скважин Мунира Галеева, сосчитать, наверное, сложно. Прибывший из г. Отрадного Куйбышевской области первым десантом на Север в 1967 г., на разведку – а за плечами уже был десятилетний опыт работы на «твердой земле», – устроился в Мегионскую контору бурения. В начале 1968-го, когда оттуда же, из Отрадного, прилетела бригада Геннадия Левина в полном составе, в нее и влился Мунир Шакирович. Уже через год слава о бригаде скоростного бурения разошлась по всей стране. Мунир Шакирович был инициатором социалистических соревнований между бригадами на Самотлоре. Около 35 лет он был в строю, даже достигнув пенсионного возраста, Мунир Галеев продолжал работать. Сегодня он пенсионер, живет в Нижневартовске. Частый гость у школьников города. Личная судьба его неразрывно переплелась с судьбой Самотлора, он стремится оставить память о том романтическом времени больших свершений.

Бурильщик Нижневартовского УБР-1 в 60-90-е гг. Имеет звания «Отличник нефтяной промышленности РФ», «Отличник нефтяной промышленности Тюменской области», «Заслуженный работник «Нижневартовскнефтегаза», «Ветеран труда». Награжден медалями «За доблестный труд», «За трудовое отличие», «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири», орденом Трудового Красного Знамени.

Галеев М. с сыном на Самотлоре.

124

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Нижневартовское управление буровых работ № 1

Продолжают развиваться и предприятия-смежники. Внедрена новая для вышкостроения организационная структура. На базе вышкомонтажной конторы создано Нижневартовское вышкомонтажное управление № 1, проведена реорганизация вышкомонтажных бригад, большую роль в повышении качества работ сыграла специализация вышкомонтажных бригад. Вышкомонтажное управление обеспечивало фронт работ для трех управлений буровых работ. В 1978 году от Нижневартовской тампонажной конторы отделяется цех и создается Мегионская тампонажная контора, а в 1980 году таким же образом создается Покачевская тампонажная контора. 1981-1988 годы – это годы уверенной поступи зрелого коллектива, который прочно занял одно из ведущих мест среди буровых предприятий страны. С 1981 года НУБР-1 возглавил Леонид Георгиевич Титов. В эти годы продолжается планомерное наращивание объемов работ. Ритмично работают 12 буровых бригад. Проходка по УБР все ближе и ближе к черте 1 миллион метров в год, и этот рубеж был превзойден. В 1986 году пробурено 1 034 189 метров. В 1987 году пробурено 1 009 346 метров. В 1988 году пробурено 1 089 662 метра. По-прежнему впереди буровая бригада Левина Г. М., в 1981 году она вновь перешла стотысячный рубеж, пробурив 105698 метров горных пород. Все увереннее заявляют о себе молодые мастера: Кузьмин А., Ляпин В., Путилов В., Воронов В. и другие. В 1983 году молодежная бригада Ляпина В. В. прошла рубеж 1 миллион метра проходки со дня основания бригады. В 1984 году этот рубеж достигла бригада Громова В. Т. 1984 год – год 20-летия предприятия. За эти годы НУБР-1 пробурило 8493204 метра горных пород, сдало в эксплуатацию 3853 скважины. К декабрю 1986 года управление набурило 10 миллионов метров горных пород со дня освоения предприятия. Достижения коллектива НУБР-1 были бы невозможны без внедрения новой техники и передовой технологии проводки скважин и новых форм организации труда. Новый подход к сдаче скважин заказчику – «сдача под ключ» – позволил повысить технологическую дисциплину буровых мастеров, повысить качество проводки скважин. И результат не заставил себя ждать. Снизилась аварийность, одновременно бурение и освоение скважин уменьшили количество скважин, ожидающих освоения. Максимальное количество скважин, сданных заказчикам силами УБР-1 в год, достигло 502 в 1987 году.

Делегация в буровой бригаде Левина Г.

Бригада Ляпина В., победитель соцсоревнования, 1987 г.

Бригада Исаева П. В.

Митинг, посвященный добыче двухмиллиардной тонны нефти.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ

Казаев Николай Данилович Козлов П., бурильщик, проработавший на предприятии 28 лет.

Давыдов Б., буровой мастер.

Уникальный опыт буровиков УБР № 1 В лучшие времена на месторождении ПО «Нижневартовскнефтегаз» работали 13 буровых коллективов врезки, 109 буровых бригад, в том числе из Белоруссии, Украины, Татарии, Саратова, Самары. Разные по уровню квалификации буровые бригады действовали как единый организм. Благодаря усилиям и самоотверженному труду в 1984 году буровыми предприятиями Самотлора достигнута проходка 4 миллиона 543 тысячи метров горных пород. Буровиками «Нижневартовскнефтегаза» внедрялись самые прогрессивные технологии. По их заказам машиностроительные заводы создавали уникальное буровое оборудование, долота, турбобуры, ничем не уступающие западным аналогам. Имена руководителей буровых предприятий Хлюпина В., Алиева В., Камалова Н., Титова Л., Аладжева Ю., Исянгулова А., Родионова В., под руководством которых мужали и росли коллективы, были известны на всю страну. За время работы буровыми предприятиями ОАО «ННГ» пробурено около 50 миллионов метров горных пород и построено более 20 тысяч разведочных, параметрических водозаборных, нагнетательных и эксплуатационных скважин глубиной 1000 3500 метров различной конструкции. За это время накоплен уникальный опыт ведения буровых работ в условиях бездорожья, высокой заболоченности, оторванности от производственных баз.

Хамитьянов Н. Х., ветеран УБР-1.

Фролов А. П., ветеран УБР-1.

ой отец, вернувшийся в 1945-м, увешанный орденами, когда я окончил семилетку, дал мне напутствие: «Иди, сынок, работать, грамоты для колхоза хватит», – вспоминает Николай Данилович. – И я честно работал всю жизнь. После службы в армии со своей женой Лидией, односельчанкой, я Первооткрыватель самотлорской переехал в Бугуруслан и устроился нефти. Бурильщик Нижневартовского работать в бурение. А на Самотлор в УБР-1 с 1966-го по 2000 гг. 1966 г. попал по вызову – нефтяники Награжден многими набирали кадры. Начинал помощни- правительственными наградами ком бурильщика в Мегионской и медалями. конторе разведочного бурения № 4 – позже ее переименовали в Нижневартовское управление буровых работ №1. Тогда бурение вели на отдельных скважинах, затерянных в непроходимых лесах и болотах… В составе бригады Степана Повха в 1969 г. я бурил первую промышленную скважину на Самотлоре № 200. Тяжело она нам досталась: полгода бились над ней в лютые морозы. Как-то я решил выпрямить ломик и ударил его пару раз о твердую землю. Ударил, а ломик на две части, как сахар, разломился. Вот так, железо от лютого мороза крошилось, а бурение не останавливали. Это было самым настоящим испытанием, которое многие не выдерживали. Бежали с месторождения суровые, сильные рабочие. Мы же, самые упрямые и мужественные, дождались-таки нефтяного фонтана. Помню, эти кадры победного ликования, когда уставшие, но счастливые бородачи подставляют под черный поток лица и руки, облетели весь мир. Нет, не было в этом пафоса. Просто такой родной стала несговорчивая самотлорская нефть за полгода ожидания, столько виделась в тревожных снах, что хотелось ощутить наконец: вот она, есть!.. Я горжусь, что мое поколение построило Самотлор, что я первооткрыватель. Я горжусь городом, который появился благодаря начатому здесь производству, городом, который продолжает строиться и хорошеть.

Руководители предприятия бурового комплекса НУБР-1.

126

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Рыбакин В., ветеран УБР-1.

Нижневартовское управление буровых работ № 1

Рыжаков А., ветеран УБР-1.

В 1990 году началось резкое падение объемов работ. Усложняется конструкция и технология проводки скважин, повысились требования к нефтяникам, к качеству пробуренных скважин. Без высококвалифицированных специалистовтехнологов качественное бурение скважин стало невозможным. Нужно отдать должное технологической службе НУБР-1, возглавляемой с 1981 года Шамбаровым В. А., которая к этому времени набрала достаточно опыта. Поиски новых решений дали свой положительный результат. Так, в 1992 году была пробурена горизонтальная скважина, что дало возможность снизить себестоимость работ, увеличить дебит скважины, более эффективно использовать мощность пласта. 1994 год – год 30-летия Нижневартовского УБР-1. За этот период предприятие пробурило 16043306 метров горных пород. Было сдано в эксплуатацию 7297 скважины. Экономический кризис в стране, общий спад промышленного производства не обошли стороной и Самотлор. Продолжается падение объемов бурения, нарастают социальные и экономические проблемы. Предприятия испытывают финансовые трудности. Ситуация этих лет грозила полным развалом буровых предприятий. Вынужденные простои, отпуска без содержания, постоянные сокращения численности работающих стали привычным делом. Решение напрашивалось одно – реорганизация. Такое решение было принято в апреле 1996 года. АООТ «Нижневартовскнефтегаз» решило создать Буровой комплекс на базе УБР-1. В состав НУБР-1 вошли Нижневартовское УБР-2, Нижневартовское вышкомонтажное управление № 1, Нижневартовское тампонажное управление, Нижневартовская база по ремонту бурового оборудования № 1. У каждого предприятия к этому времени сложились свои традиции, своя история трудовых коллективов, выросли свои высокопрофессиональные кадры, но приоритет был отдан НУБР-1. Вместе с тем, нельзя умалять, а тем более забывать значение тех успехов, которых добились эти предприятия.

Молостов Н., ветеран УБР-1.

Шевченко В., ветеран УБР-1.

Жарков В., ветеран УБР-1.

Вахта бурильщика Курова А.

Вахта ветеранов НВБН, Атаян М., Галеев М., Войцеховский С., Метрусенко Ф.

Совещание, проводимое газетой «Труд», на буровой мастера Сидоренко В. Л., 1987 г.

Афанасьев А. А., бурильщик, участник почетной вахты, бурившей десятимиллионный метр.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Сергеев Сергей Леонидович, ветеран Управления буровых работ № 1.

- Для меня легендарное УБР-1 – альмаматер. Здесь я прошел путь от помощника бурильщика до руководителя технологической службы УБР, в том числе девять лет проработал буровым мастером. Вспоминаю, как все начиналось. После армии, поступив на подготовительное отделение в Тюменский индустриальный институт, я никак не мог определиться с выбором будущей профессии. Как-то уважаемый мной профессор математики Мухин Э. М. сказал: «Ты прирожденный буровик, иди в бурение!». Я поверил и выбрал на всю жизнь эту специальность. Твердо уверен: бурение – это по-мужски! В 2001 г. меня пригласили на пост главного инженера ОАО «СпецУБР». В дальнейшем моя карьера в «ТНК ВР» развивалась так: в 2002 г. – гендиректор ЗАО «СУБР-3», в 2004 г. – директор регионального центра ЗАО «УдмуртнефтьБурение», в 2005 г. – главный инженер ООО «НПРС-1» (специализированное предприятие по зарезке боковых стволов), в 2006 г. – гендиректор ООО «НПРС-1». Довелось мне также поработать в корпоративном центре в Москве, в 2010 году был назначен менеджером по ЗападноСибирскому дивизиону БН «Разведка и добыча», «ТНК-ВР Менеджмент» – курировал процесс бурения в Западной Сибири. А в мае 2010 года получил интересное предложение – организовать и возглавить принципиально новую структуру: консолидированный Департамент бурения ЗападноСибирского дивизиона, осуществляющий контроль и взаимодействие с подрядными организациями. После 30 лет работы в сервисных предприятиях я перешел работать в добычу в роли заказчика услуг по бурению. Своей миссией определил создание партнерских отношений между подрядчиком и заказчиком. Сервисные компании – это сложный, многофункциональный механизм в системе огромной машины под названием «добыча нефти». Это были годы напряженной работы и непростых ситуаций, масштабных проектов и постоянного поиска лучших решений. Своим главным достижением за время работы считаю награждение коллектива «НПРС-1» званием «Лучшее предприятие компании ТНК-ВР 2006». В тот год и на лацкане моего пиджака заблестел золотой значок «Лучший руководитель». Я благодарен всем тем, кто помог мне добиться успеха: моей маме, научившей меня, хулиганистого пацана, оставшегося в 12 лет без отца, жить «по совести», мудрым учителямколлегам и, конечно, моей семье.

Кручинкин Иван Максимович

ван Кручинкин приехал в 1965 г. из Оренбуржья. Уже не мальчиком, женатым человеком, с солидным опытом работы. Приобрел его на оренбургских промыслах. Таким, как Иван Максимович, в Среднем Приобье в ту пору, как говорится, цены не было. Еще бы: все знал, все умел, главное – щедро учил других непростому Один из первых бурильщиков буровому ремеслу. В числе своих самотлорской земли. учеников – а было их за 42 года работы великое множество – с Кавалер ордена «Знак Почета», Трудовой Славы, обладатель медали гордостью называет Леонида Титова, «За освоение недр и развитие впоследствии начальника прославлен- нефтегазового комплекса Западной ного УБР-1, Владимира Богданова, Сибири». генерального директора Сургутнефте- Заслуженный работник УБР-1. газа, буровых мастеров Владимира Ляпина и Владимира Казакова, бурильщика Степана Войцеховского. До 1969 г. темпы бурения были невысокими. Больше сидели, чем бурили – ждали трубы, раствор, оборудование… Все доставлялось по воде, все быстро заканчивалось. С вводом железной дороги эти проблемы исчезли. И пошла проходка! Куст скважин аккурат посередине озера Самотлор – работа Кручинкина и его вахты, первые скважины на Ершовом месторождении – тоже его. «Каждая третья скважина на Самотлоре» – моя, – говорил Иван Максимович. – Больше всего я любил бурить последние метры скважины. Такой кураж всегда приходил, такая легкость и уверенность. Бывало, из конторы звонят: сколько метров осталось? До конца смены 6 часов, успеете? Какие шесть часов, принимайте работу, все готово!» Мало кто знает, что символ Нижневартовска, памятник Покорителям Самотлора, милого всем горожанам «Алешу» первоначально решено было лепить именно с красавца-богатыря, коммуниста, бурильщика Ивана Кручинкина. Но – не сложилось. Нелетная погода помешала Ивану Максимовичу вовремя улететь с отдаленной буровой в город к творческой группе художников и скульпторов.

Вахта бурильщика УБР № 1 В. В. Гринева, бригады бурового мастера Кузьмина А. С., занявшая первое место по объединению во время конкурса «Лучший по профессии», 1982 г.

128

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

ЗАО «Нижневартовскбурнефть»

Ветераны УБР-1.

Буровой комплекс в таком виде просуществовал до 1998 года. Главная задача руководителя комплекса Титова Л. Г. на фоне общего спада производства состояла в том, чтобы сохранить работоспособный, высококвалифицированный трудовой коллектив, и она была выполнена. Апрель 1998 года стал еще одной важной вехой в истории бурового комплекса: было образовано ЗАО «Нижневартовскбурнефть», вошедшее в состав Тюменской нефтяной компании, а позднее – компании «ТНК-ВР». Новый, XXI век вывел Нижневартовскбурнефть на новые передовые рубежи. Началось активное освоение Хохряковского, Пермяковского, Кошильского, Верх-Тарского, ВерхнеКолек-Еганского, Красноленинского нефтегазовых месторождений. В 2003 году в обществе была создана экспедиция глубокого эксплуатационного и разведочного бурения для ведения работ на Ново-Уренгойском газоконденсатном месторождении. В 2005 году Нижневартовскбурнефть приступила к разбуриванию Усть-Вахской площади Самотлорского месторождения. За короткие сроки в условия соблюдения строжайших экологических требований была построена 21 буровая установка, пробурено более 508 тыс.метров скважин, сдана заказчику 241 скважина, в том числе – 37 скважин с дебитом более 100 тонн нефти в сутки, две скважины с дебитом более 1000 тонн нефти в сутки. В 2006-2007 гг. в Нижневартовскбурнефти активно внедряется система менеджмента качества сервисных услуг, осуществляются модернизация и перевооружение парка буровых станков. В 2008 году Нижневартовскбурнефть начинает бурение на Верхнечонском месторождении в Иркутской области, Сузунском на севере Красноярского края, Тямкинском месторождении Уватской группы на юге Тюменской области. Юбилейный для предприятия 2009 год еще больше расширил географию работ Нижневартовскбурнефти: начато бурение на Среднеботуобинском месторождении Республики Саха (Якутия), на УстьТегусском месторождении Уватской группы, на участке Пойма Каменного месторождения.

Иващенко Н. И., занявший 1-е место в конкурсе «Лучший по профессии», 2001 г.

Генеральный директор Титов Л. с президентом «ТНК» Кукесом С., 2001 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

1994-й – год 30-летия НУБР-1 За этот период УБР-1 пробурило 16 043 306 метров горных пород. Было сдано в эксплуатацию 7297 скважин. В апреле 1996 года АООТ «Нижневартовскнефтегаз» решило на базе НУБР-1 создать буровой комплекс, в который вошли: НУБР-2, НВМУ-1, НТУ, НБпоРБУ. В 1998 году Тюменская нефтяная компания принимает решение о преобразовании НУБР-1 в закрытое акционерное общество «Нижневартовскбурнефть». В 2009 году ЗАО «НВБН» было продано компании «Везерфорд», а в 2014 году ОАО «НК «Роснефть» выкупило сервисные активы у «Везерфорда». Нижневартовские буровики вернулись в родную «гавань».

Победители смотра-конкурса «Лучший по профессии» ЗАО НВБН, 2003 г.

Руководители НУБР-1 Борис Михайлович Ракитин (1964-1665 гг.), Валентин Иванович Хлюпин (1965-1979 гг.) Владимир Сейфалиевич Алиев (1979-1980 гг.) Наиф Гатуфович Камалов (1980-1981 гг.) Леонид Георгиевич Титов (1981-2002 гг.) Константин Александрович Александров (2002-2010 гг.) Андрей Анатольевич Дворников (2010-2011 гг.) Владимир Степанович Повх (2011-2012 гг., 2013-2016 гг.) Владимир Георгиевич Литовченко (2012-2013 гг.) С. Пермяков (с 2016 г.)

БУРОВИКИ

Шамбаров Виктор Александрович

рудовую деятельность начал в августе 1972 г. в качестве помощника бурильщика в Нижневартовском УРБ-1, где трудился и его отец Александр Петрович. Вся трудовая деятельность Шамбарова А. П. связана со строительством нефтяных скважин. С 1971го по 1978 гг. работал в УБР-1 в должности мастера по сложным Ветеран УБР-1. работам – под руководством начальника управления Хлюпина В. И., Почетный работник ТЭК. главного инженера Усольцева В. А. и в Почетный нефтяник РФ. За рационализаторскую работу тесном контакте с Кузнецовым Н. П. был награжден Дипломом, Сложные работы включали в себя, серебряной и двумя бронзовыми в частности, ликвидацию аварий медалями ВДНХ. и нештатных ситуаций, возникающих при строительстве нефтяных скважин. Такие ситуации влекли за собой необходимость применения нестандартных методов ликвидации аварий, рационализации и изобретательства приспособлений и инструментов для устранения аварий, которых на счету Шамбарова А. П. не один десяток. Благодаря его огромному опыту в бурении применяемые им методы позволяли значительно сокращать сроки ликвидации аварий, что, разумеется, сказывалось на эффективности предприятия в целом. В эти же годы Виктор Александрович Шамбаров, проработав один год в УБР-1, в 1973 г. вернулся в Куйбышевский политехнический институт и, получив диплом горного инженера, в 1976 г. продолжил работу здесь же в качестве помощника бурильщика. Грамотного инициативного молодого специалиста назначили в 1977 г. на должность главного инженератехнолога ЦИТС, затем – на должность старшего технолога, начальника смены районной инженерно-технологической службы. Пройдя путь от помощника бурильщика до начальника смены, Шамбаров А. П. в совершенстве овладел тонкостями строительства буровых в условиях Западной Сибири и в 1981 г. был назначен на должность главного технолога Нижневартовского УБР-1. Виктор Александрович подавал десятки рационализаторских предложений, направленных на улучшение технологических процессов в бурении. По его инициативе проделана большая работа по усовершенствованию технологии бурения, найдены новые инженерные решения, внедрены передовые методы проводки скважин, что позволило в 1992 г. пробурить первую горизонтальную скважину без спуска технической колонны в кровлю продуктивного пласта. Под его руководством внедрен в производство комбинированный забойный двигатель, позволяющий повысить проходку на долото на 25%. В 1988 г. на базе НУБР-1 было создано ЗАО «Нижневартовскбурнефть». Виктор Александрович был назначен главным технологом – начальником технологического отдела, а затем – техническим директором предприятия. В 2004 г. Шамбаров А. П. уволился из ЗАО «НВБН», проработав в нефтяном комплексе 38 лет. В настоящее время продолжает работу в АО «Сервисный центр бурения» в качестве советника в области бурения.

130

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Тен А. Ю., технолог, ветеран УБР-1.

ЗАО «Нижневартовскбурнефть»

Каримов Р. З., бурильщик бригады бурового мастера Казакова В. А.

В 2009 году ЗАО «Нижневартовскбурнефть» вошло в состав международной нефтесервисной компании Weatherford, которая является одним из крупнейших в мире поставщиков инновационного оборудования и сервисных решений для нефтегазовых компаний в области бурения и добычи. Всемирная сеть представительств Weatherford обеспечивает выполнение операций более чем в 100 странах. В России компания Weatherford успешно работает более 20 лет, имея свыше 30 представительств по всей стране. Умение бережно хранить и приумножать лучшие традиции первопроходцев, а также активно внедрять мировой опыт, современные технологии и инновационное оборудование позволило предприятию-старожилу удержаться на ногах даже по прошествии 50 лет с момента основания и с оптимизмом смотреть в будущее. К 2014 году Нижневартовскбурнефть – одна из крупнейших буровых компаний Западно-Сибирского региона. В составе предприятия работают 17 буровых бригад и 2 бригады вышкостроения. Численность работников превышает 1 000 человек. Парк буровых установок насчитывает 34 установки грузоподъемностью от 200 до 270 тонн. В 2014 году Нижневартовскбурнефть стала дочерним предприятием компании «Роснефть», а в 2017 году была осуществлена его реорганизация путем присоединения к нижневартовскому филиалу «РН-Бурение».

Журавлев И. И., ветеран УБР-1.

Базилевских В. Н., руководитель одной из лучших вахт.

Ивашенко Н. И., буровой мастер, ветеран УБР-1

Награждение победителей конкурса «Лучший по профессии».

Ветераны: Арзалиев А., Романчук Н., Гниденко А., Шамбаров В., Дорожкин А., Долгих А., Черношенко А., Стариков С., Наумова В., Лепилин С., Петров Н., сидят: Нидельский В., Лапин В., Рыбалов С., Хикматуллин М., Зиновьев В.

Сотрудники ЗАО «НВБН». 50-летие предприятия. В первом ряду слева направо стоят: начальник ЦИТС Руденко А. Д., исполнительный директор Моржанов Д. В., генеральный директор Повх В. С., главный инженер Гарбаков Х. Ш.

Литовченко В. Г., генеральный директор, в составе жюри конкурса «Лучший по профессии», 2013 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Стариков Сергей Федорович, ветеран Управления буровых работ № 1.

- Помню, как я, вчерашний дембель, с дипломом горного техникума, устроился работать помбуром. Полгода мне посчастливилось работать в бригаде Геннадия Михайловича Левина. Попасть в его коллектив было очень непросто: это была слаженная команда, практически полным составом прибывшая из г. Отрадный. Поскольку проходки у бригады было больше, то и зарплата – выше. Потом, когда в начале 1980-х Левин Г. М. возглавил сургутское УБР-2, коллектив так же переехал за ним на новое место работы – и с новыми силами они совершили там революцию. Когда Левин Г. М. пришел в Сургут, очень скоро там все бригады стали стотысячниками. Я тем временем перешел работать из бригады Левина Г. М. в бригаду Юрия Николаевича Гертнера. Вскоре судьба нас свела с Леонидом Георгиевичем Титовым, с которым мы шли плечом к плечу много лет. В 1978 году мы перевелись в Варьеганское УБР-2, где Титов отработал два года главным технологом, а я 4 года – просто технологом. По возвращении в Нижневартовск Леонид Георгиевич был назначен начальником УБР, а я – начальником ЦИТС. За много лет я, несомненно, перенял некоторые личностные качества Леонида Георгиевича: и его дружелюбность, демократичность, дотошность в делах – он старался во всем разобраться. Наш легендарный коллектив Нижневартовского УБР-1 гордился не только производственными достижениями, но и спортивными. Практически все годы работы я представлял команду по хоккею, которая была практически бессменным лидером городских первенств.

Стариков С. в бригаде Вононова С., 1983 г.

Повх Владимир Степанович

а тот факт, что в итоге я стал буровиком, хотя и не стремился им быть, конечно, повлияла профессия отца, – рассказывает Владимир Степанович. – Я мечтал быть физиком, но судьба распорядилась иначе. После окончания школы я поступил в нефтяной институт имени И.М. Губкина на нефтегазопромысловый Одним из первых участвовал факультет по квалификации «горный в освоении Самотлора. инженер». И хотя не все выпускники Генеральный директор нашего факультета сегодня работают «Нижневартовскбурнефти» и НПРС-1 (2011-2012 гг., по специальности, я как начинал 2013-2016 гг.) в бурении, так и работаю в бурении. … В р о д е н е д а в н о э т о б ы л о , Почетный нефтяник (2014). а прошло уже 50 лет, как была Ветеран труда (2005). создана Мегионская контора разведочного бурения № 4, которая затем была преобразована в Нижневартовское управление буровых работ № 1, а еще позднее – в «Нижневартовскбурнефть». Я работаю здесь с 1975 года. С ноября 2014 г. возглавляю «Нижневартовскбурнефть» и НПРС-1, предприятие, которое занимается забуркой боковых стволов. До недавнего времени ЗАО «Нижневартовскбурнефть» входило в одну из крупнейших компаний сервисного сектора нефтедобывающей отрасли Weatherford, сейчас принадлежит компании «Роснефть». В «Нижневартовскбурнефти» работают 17 буровых бригад. И мы будем наращивать потенциал, в ближайшее время будут работать 32-34 бригады. Мы работаем на всей территории Западной Сибири. География широкая. Наши бригады трудятся в Ноябрьске на Муравленковском месторождении, пять бригад – в Нягани, три бригады – в Якутии... Работы бурильщикам хватает. Конечно, сейчас условия труда на буровых более комфортные, чем 50 лет назад, и механизация труда не обошла нас стороной. Но как этот труд ни автоматизируй и ни механизируй, все равно он остается тяжелым. Поэтому профессия буровика всегда была отлична тем, что здесь не задерживаются люди, которые делают что-то спустя рукава, прячутся за чужой спиной. Каста буровиков – люди особые».

Делегат восьми комсомольских съездов Панев Г. И. вручает Почетный знак ЦК ВЛКСМ «Молодому гвардейцу пятилетки» Повху В. С.

132

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Нижневартовское управление буровых работ № 2

Петров Г. К. Героем стал на Самотлоре.

Кожаев А., начальник НУБР № 2.

Бригада мастера освоения скважин УБР № 2 Гынгазова А. Ф., занявшая первое место в управлении за трудовые показатели в работе, была представлена на ВДНХ СССР.

НИЖНЕВАРТОВСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ БУРОВЫХ РАБОТ № 2 В мае 1971 года с целью наращивания темпов бурения началась перебазировка из Урая в Нижневартовск Урайского управления буровых работ, впоследствии ставшего Нижневартовским управлением буровых работ № 2. Первоклассные бригады проходчиков, получившие огромный опыт на Шаиме, водрузили на новом для себя промысле плакат: «Мы покорили Шаим, покорим и тебя, Самотлор!». Шаимцев в свое время так и называли: буровой десант. Первую скважину на Самотлоре под № 473 пробурила бригада Петрова Г. К. Затем к бурению скважин на Самотлоре приступили бригады знаменитых буровых бригад из Урая – Героев Социалистического Труда Шакшина А. Д. и Ягофарова С. Ф., оставивших в истории разбуривания Самотлора свой героический след. Еще в шаимский период коллектив бригады С. Ф. Ягофарова выступил с инициативой достичь средней скорости проходки на буровую бригаду 40 000 метров и с честью сдержал слово. В марте 1966 г. бригада на скважине № 563 довела всесоюзный рекорд по коммерческой скорости до 14 443 метров на станок в месяц. А в 1969 г. бригаде было присвоено звание «Коллектив коммунистического труда». В Постановлении

ЦК КПСС «О широком распространении опыта работы передовых бригад в нефтяной промышленности и геологоразведочных организациях», принятом 5 января 1971 г., был высоко оценен труд бригад конторы бурения и, в частности, деятельность членов коллектива Ягофарова С. Ф. С самого начала эксплуатации уникального Самотлорского месторождения потребовались необычные технические решения. На таежном озере создали насыпи – площадки под буровые вышки. К этим искусственным островкам подвели бетонные подходы, а вокруг озера проложили кольцевую дорогу. На Самотлоре широко использовался блочнокомплектный метод сооружения промысловых объектов. Большой эффект дало наклонно-направленное бурение скважин. Шаимцы обнаружили, что в сибирских условиях большой эффект дают гидромониторные долота, которые в Башкирии приходилось применять от случая к случаю. В числе первых они взялись опробовать при бурении различные типы долот. И благодаря многочисленным экспериментам специалисты УБР № 2 установили новый сибирский рекорд по проходке эксплуатационных скважин: за год пробурили 33 845 метров горных пород.

Гарифуллин Г., бурильщик, ветеран УБР № 2, бригады имени XXVII съезда КПСС, возглавляемой Шакшиным А. Д.

Бригада А. Шакшина: пробурено 1 000 000 метров на Самотлоре.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Время творческих поисков, смелых инженерных решений На Самотлоре были собраны настоящие профессионалы, обладающие ценнейшим опытом бурения в условиях многолетней мерзлоты, бездорожья и суровой сибирской зимы. Они способны были обеспечивать такие темпы работ, каких не знала мировая практика. Это было время творческих поисков, смелых инженерных решений, внедрения самых передовых методов и технологий проходки скважин, широкого распространения соревнований за скоростное бурение.

Трудовая победа бригады Петрова Г. К.

Выходцы из Шаимской конторы бурения изучали опыт татарских и куйбышевских нефтяников, зарубежные достижения. Коллектив УБР № 2 объединяло одно желание: дать стране большую нефть. Перед буровиками стояли непростые задачи: и освоиться с климатическими «сюрпризами», и добиться максимальной выработки. Одним из первых дел было поручение бригаде испытать надежность буровой установки, смонтированной на ледовом основании. И опыт получился успешным. Надо сказать, что в НУБР-2 собрались п о с л а н ц ы и з Б а ш к и р и и , Та т а р и и , Азербайджана, Куйбышева, словом, из всех основных нефтяных регионов страны. Сплав опыта, мастерства, огромного желания достичь наивысших результатов сделал свое дело.

Шевелев В. В., Почетный нефтяник Российской Федерации.

Хакматуллин М. М., помощник бурильщика комсомольско-молодежной бригады УБР № 2.

БУРОВИКИ

Ягофаров Сабит Фатихович

абит Ягофаров в 1952 г. окончил Красноуфимское железнодорожное училище в Свердловской области и в этом же году начал свою трудовую деятельность слесарем по ремонту паровозов в Агрызском депо Татарской АССР. После службы в рядах Советской Армии в 1958-1963 гг. работал помощником бурильщика, бурильщи- Буровой мастер Нижневартовского ком, буровым мастером Бирской УБР-2 с 1971-го по 1981 гг. геолого-поисковой конторы Башкирской АССР. В 1964 году стал работать Герой Социалистического Труда. в Ш а и м с к о й к о н т о р е б у р е н и я Почетный нефтяник СССР. Награжден орденом Ленина, объединения «ЗапСиббурнефть» Отличник нефтедобывающей Тю м е н с к о й о б л а с т и . Тр у д и л с я промышленности. бурильщиком, был начальником прокатно-ремонтного цеха, затем буровым мастером, мастером по сложным работам. В 1971 г. был переведен в Нижневартовское управление буровых работ № 2. Бригада Ягофарова С. Ф. постоянно добивалась высоких производственных показателей. На освоении Шаимской группы нефтяных месторождений коллектив неоднократно устанавливал всесоюзные рекорды. В начале 1966 г. было пробурено 2 900 метров глубоких скважин вместо 2 500 метров по плану, а к концу года показатели бригады возросли до 42 800 метров. Осваивая Самотлорское нефтяное месторождение, за первые четыре года девятой пятилетки (1971-1975), сверх плана бригада С. Ягофарова пробурила 67,9 тысячи метров горных пород, сдала 7 скважин, проходку на долото увеличила со 149 до 250 метров, сэкономила 2,6 млн рублей. Включившись во Всесоюзное социалистическое соревнование, наращивая темпы буровых работ, коллектив бригады досрочно, 17 ноября 1974 г., выполнил пятилетний план и внес весомый вклад в улучшение технико-экономических показателей управления. До конца жизни Ягофаров С. Ф. работал мастером по сложным работам Нижневартовского управления буровых работ № 2.

Митинг в буровой бригаде куста № 479 УБР № 2, посвященный досрочному выполнению плана – 65 тысяч метров проходки горных пород.

134

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Нижневартовское управление буровых работ № 2 скважин. По сравнению с прошлым годом это больше на 1 740 метров. У комсомольско-молодежного коллектива мастера В. Полетаева 37 тысяч метров пробуренных пород, что превышает прошлогодний показатель на 2 200 метров. Бригада Шакшина А., взявшая обязательство пробурить 100 тысяч метров, уверенно идет к его выполнению. Ударно трудятся бригады освоения. При плане 136 скважин и обязательстве 137 ими сдано промысловикам 172 скважины. Золотой фонд коллектива составляют бурильщики Гарифуллин, Штефан Г. И., Бакиев Ф. А., Галимов Л. С., Скрипаль А., Ильдуков А. В 1986 году НУБР-2 достигло проходки более 1 млн метров в год. Всего за годы работы в Нижневартовске коллективом УБР-2 под руководством Исянгулова А. Г., а впоследствии Родионова В. Д. и Кожаева А. М. пробурено 14 млн 300 тыс. метров горных пород и сдано заказчикам 6 700 скважин.

Поздравление Петрова Г. К. с выполнением социалистических обязательств и новым, 1983 г.

В 1973 году развернулось соревнование между буровыми бригадами за достижение рубежа 80 и 100 тысяч метров проходки в год на бригаду. Первой достигла рубежа 92 тысячи метров буровая бригада, руководимая буровым мастером Григорием Кузьмичом Петровым, за что ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Рост добычи нефти в Нижневартовске напрямую зависел от ввода скважин на Самотлоре. В НУБР создавались новые буровые бригады, среди них комсомольско-молодежная бригада Глебова В. С., вписавшая яркую страницу в историю комсомола страны. В 1978 году за высокие трудовые показатели буровому мастеру Глебову В. С. присуждена премия Ленинского комсомола. Проходка его бригады за 1980 г. составила 50 039 метров горных пород. Наравне со старейшинами коллектива трудились также бригады Павлыка В. Н., Лаптева В. М.,Вопленко А. В., Полетаева В. Н., Ибрагимова Р. Н. Большую роль в достижениях коллектива НУБР-2 сыграли руководители: Герой Социалистического Труда и лауреат Государственной премии Исянгулов А. Г., Родионов Василий Данилович, Кожаев Александр Михайлович. Май 1984 года – знаковый для предприятия. Более 300 тысяч метров горных пород пробурено с начала года в Управлении буровых работ № 2, и это самый высокий результат, достигнутый во всем объединении. По-прежнему в авангарде социалистического соревнования коллектив Героя Социалистического Труда, бурового мастера Шакшина А. Участвуя во Всесоюзном социалистическом соревновании, бригада неоднократно занимала призовые места. На счету бригады почти 40 тысяч метров нефтяных

Бурильщик Гиндуллин Г. и мастер Петров Г.

Коллектив Нижневартовского УБР-2 неоднократно признавали победителем Всесоюзного, областного социалистических соревнований и соцсоревнования «Главтюменнефтегаза». Коллективы буровых бригад за высокие показатели удостаивались званий лучших буровых бригад министерства, «Главтюменнефтегаза» и производственного объединения «Нижневартовскнефтегаз».

Торжественное закрытие задвижки по случаю добычи миллиардной тонны нефти на комсомольской буровой УБР № 2.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Шакшин Анатолий Дмитриевич, буровой мастер УБР № 2.

По зову партии, по велению сердца – Когда решили всем составом перебраться из Башкирии сюда, что мы знали об этом суровом крае? Из газет и радиопередач, из разных справочников уяснили только, как огромны его просторы, которые едва-едва начали тогда осваивать. Конечно, нелегко было расставаться с родными краями. Да и слава о нас там добрая шла. Бригада уверенно лидировала в соревновании башкирских проходчиков недр. Чего же не хватало? Да попросту не могли мы остаться в стороне от больших дел, которые разворачивались в середине шестидесятых годов в Западной Сибири. Такая уж славная традиция у советских людей – по зову партии, по велению сердца идти туда, где трудно, где острее всего нужны умелые крепкие руки! И мы поехали в Тюмень, а потом на Самотлор. Поехали с настроением не только работать, но и навсегда там остаться. Знали, что недра края хранят значительно больше половины разведанных в стране запасов природного газа, месторождения нефти. При этом вполне реально выглядели перспективы новых больших открытий. И нас не остановили ни бездонные болотные хляби, ни полчища гнуса, ни морозы, нестерпимые даже для стали.

Шакшин А. Д., мастер конторы бурения поселка Шаим.

Исянгулов Авзалетдин Гизятуллович

дним из первых в нефтяную Сибирь из Башкирии приехал Авзалетдин Исянгулов – молодой перспективный специалист. Авзал окончил Уфимский нефтяной институт, участвовал в открытии Арланского месторождения нефти, был автором рационализаторских предложений. За внедрение долот малого диаметра получил бронзовую Легендарный буровой мастер. медаль Всесоюзной выставки дости- В числе первых осваивал Самотлорское месторождение. жений народного хозяйства. В Тюмень Исянгулов приехал, Начальник УБР-2 когда там еще только «носился с 1971-го по 1977 гг. нефтяной дух», еще только составля- Герой Социалистического Труда. лись материалы, по которым потом Лауреат Государственной премии были приняты важные правительствен- СССР. Награжден орденами и ные решения об освоении сибирской медалями СССР, в том числе нефти. Но уже через год в Тюмень орденом Ленина. ехали промысловики и монтажники из Почетный нефтяник СССР. Татарии, Грозного, Краснодара… В голосе буровиков явно выделялся б а ш к и р с к и й а к ц е н т. И ш и м б а й , Октябрьский, Бирск послали в Сибирь лучшие коллективы проходчиков скважин. Большую роль в этом сыграл и Авзал Исянгулов. В Шаим, куда он был назначен руководителем конторы бурения № 3, прибыли в полном составе сразу две известные в Башкирии бригады – Григория Петрова и Анатолия Шакшина… Талантливый организатор производства, Исянгулов А. внес значительный вклад в освоение Шаимской группы нефтяных месторождений. По инициативе и при активном участии Исянгулова впервые среди предприятий «Главтюменнефтегаза» и ХМАО – Югры был разработан и внедрен план социально-экономического развития коллектива. С 1971-го по 1977 гг. Исянгулов А. Г. – начальник Нижневартовского управления буровых работ № 2 объединения «ЗапСиббурнефть». С 1977-го – инженер, первый заместитель начальника управления «Главтюменьгеология». С 1978 года А. Г. Исянгулов был назначен заместителем гендиректора по бурению ПО «Урайнефтегаз», в 1982-1986 гг. – начальником Урайского управления буровых работ.

В день 20-летнего юбилея УБР № 2 (слева направо): Исянгулов А. Г., первый начальник Шаимской конторы разведочного бурения (УБР № 2), Герой Социалистического Труда, Родионов В. Д., Маричев Ф. Н.

136

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| ПО «Нижневартовскнефтегаз»

Добыча первого и второго миллиарда самотлорской нефти.

ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «НИЖНЕВАРТОВСКНЕФТЕГАЗ» Производственное объединение «Нижневартовскнефтегаз» (ННГ) было создано приказом Миннефтепрома СССР 15 сентября 1977 года. Начальником объединения был назначен Леонид Вязовцев, работавший до этого начальником Сургутского управления буровых работ. В состав ННГ вошли НГДУ «Белозернефть», «Нижневартовскнефть», «Самотлорнефть», «Приобьнефть», «Черногорнефть», управления буровых работ (УБР) №№ 1, 2, 3, 4, несколько транспортных, ремонтных и обслуживающих предприятий. В 1977 году главным инженером ПО «Нижневартовскнефтегаз» стал Федор Николаевич Маричев, впоследствии, с 1980 года генеральный директор Нижневартовскнефтегаза, на долю которого, кроме работы по освоению месторождения, выпало еще и руководство объединением, хозяйство которого растянулось на 250 километров в длину и на 150 километров в ширину. Одновременно строилось пять городов, каждый год вводилось по нескольку месторождений. В конце семидесятых на Самотлорском месторождении продолжился начатый чуть ранее монтаж крупных компрессорных станций для перехода на технологию извлечения нефти с помощью газлифта, в тот период более современного, более эффективного и более дешевого метода эксплуатации ввиду наличия большого количества неиспользуемого попутного газа. На Самотлоре добывалась каждая третья тонна нефти в СССР. Годовая добыча по Самотлору составляла 130 млн тонн. К началу 1978 года получена полумиллиардная тонна самотлорской нефти. В 1984 году резко сокращается добыча на Самотлоре, увеличивается фонд простаивающих скважин. Начинается «операция» по «спасению Самотлора», в город прибыли около 100 бригад по подземному, текущему и капитальному ремонту скважин (ПРС и КРС). Со всей страны шли эшелоны с необходимым оборудованием.

Когда был создан нефтегазодобывающий комплекс в Нижневартовском регионе, объединение «Нижневартовскнефтегаз» стало единственным в отрасли, из которого в период с 1985-го по 1989 гг. вышли шесть новых нефтяных объединений – «Черногорнефть», «Варьеганнефтегаз», «Лангепаснефтегаз», «Мегионнефтегаз», «Когалымнефтегаз», «Тюменнефтегаз». Главная цель производственного объединения в то время – вывод Самотлора на высокий технический и технологический уровень, которого можно было достичь и раньше, не будь периода командно-распределительного «рынка» с его «плановым» перевооружением и обновлением, подорвавшими весь промысловый комплекс. Без радикальной реконструкции этой цели не достичь. Реконструкция должна была затронуть геологию, разработку, выработку запасов предстояло сделать рациональной и экономически рентабельной...

Руководители ПО «НИЖНЕВАРТОВСКНЕФТЕГАЗ»

Вязовцев Л. (1977-1980 гг.)

Маричев Ф. (1980-1984 гг., 1997-2000 гг.)

Филимонов Л. (1984-1987 гг.)

Отт В. (1987-1988 гг.)

Палий В. (1989-1997 гг.)

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Маричев Федор Николаевич На станцию Нижневартовск прибыл первый рабочий поезд, 13 ноября 1976 г.

Богатства недр – на службу пятилетке! Нефтяные вышки уже давно стали символом освоения подземных богатств нашего северного края. Это они вместе с промысловыми объектами, сетью автомобильных дорог, линий электропередачи, построенными за короткое время, определяют сегодняшний пейзаж нашей некогда глухой окраины. В десятой пятилетке еще более возрастет добыча нефти и газа в Западной Сибири. В соответствии с Основными направлениями развития народного хозяйства СССР на 19761980 гг. здесь продолжится формирование крупнейшего территориально-производственного комплекса – главной базы страны по добыче топлива. На переднем крае борьбы за выполнение намеченных партией задач стоят нижневартовские нефтяники. Около 146 млн тонн черного золота дадут промысловики района в год 60летия Великого Октября. И о том, что небывало высокие рубежи им по силам, говорят итоги юбилейной вахты. Задачи, поставленные по наращиванию добычи нефти, требуют дальнейшего совершенствования организации производства, управления. Наряду с открытием новых месторождений, их разработкой, большое значение приобретает максимальное извлечение нефти из старых пластов. Нужно всемерно усиливать исследовательские, проектные работы по созданию и внедрению эффективных методов разработки нефтяных и газовых месторождений, обеспечивающих повышение коэффициента их нефтеотдачи. Среди узловых проблем, которые необходимо решать труженикам отрасли, – лучшее использование выявленных запасов топлива, сокращение их потерь; строительство широкой сети газо- и нефтепроводов. Большая работа предстоит по утилизации газа. Огромное внимание, придаваемое партией и правительством нефтяной и газовой промышленности, Западной Сибири как ведущей базе по добыче сырья, вдохновляет тружеников нефтяной целины на новые успехи. И они будут достигнуты. С праздником, покорители недр – нефтяники района! Газета «Ленинское знамя», 3 сентября 1977 г.

О «Нижневартовскнефтегаз» было создано в конце 1977 г., и Маричев Ф. Н. работал в нем со дня создания – сначала главным инженером, а затем, после ухода Вязовцева Л. И., генеральным директором. Начиналась новая пятилетка и, согласно грандиозным планам, объединению с 1981-го по 1985 гг. предстояло добыть более Генеральный директор миллиарда тонн нефти, пробурить ПО «Нижневартовскнефтегаз» 34 млн метров горных пород, ввести в с 1980-го по 1984 гг. разработку 13 новых месторождений. Арбитражный управляющий За пять лет нужно было практически ОАО «Нижневартовскнефтегаз» с 1997-го по 1999 гг. удвоить тот производственный потенциал, который был создан до этого. Награжден орденами Ленина, Развернулось новое соцсоревнова- Трудового Красного Знамени, н и е . П а р т и я т р е б о в а л а , ч т о б ы медалями «За трудовую доблесть», Тюменская область добывала 1 млн «За освоение недр и развитие тонн нефти в сутки. На долю нижневар- нефтегазового комплекса товцев пришлось более 596 тысяч Западной Сибири». тонн. В сентябре 1983 г. вышли на этот Лауреат премии Совета фантастический рубеж, но рекорд Министров СССР. продержался несколько дней. К концу года объединение задолжало государству около 2 млн тонн сырья. Федор Николаевич принимал многочисленные комиссии, объяснял, доказывал. Сам ездил в Москву, в Тюменский обком КПСС, в «Главтюменнефтегаз». Такой режим подорвал его здоровье. В декабре 1984 г. он ушел в отпуск с последующим увольнением. На 12 лет Маричев Ф. Н. расстался с Нижневартовском. В 1997 г. ПО «ННГ» было признано предприятием-банкротом, было введено внешнее управление. Пройдя конкурсный отбор, Маричев Ф. Н. был назначен арбитражным управляющим. Два с половиной года внешнего управления позволили достичь стабилизации имущественного и финансового положения и выйти на общее собрание кредиторов с предложением о заключении мирового соглашения о погашении находящейся под мораторием кредиторской задолженности с отсрочкой на 10 лет. «Так закончился мой второй приход в ОАО «ННГ», – резюмирует Федор Николаевич. – Я был непосредственным участником создания «ННГ» в 1977 году и участником прекращения его деятельности как нефтедобывающего предприятия».

Замалетдинов К., Шевелев В., Маричев Ф., Изилов, Рынковой И., Глебов В., Петров Г.

138

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| ПО «Нижневартовскнефтегаз»

Команда Палия В. Сидят: Ломакин Е., Осипов В., Пинчук А., Палий В., Житар Г., Речистова Л., Прохоров Н. Стоят: Дохлов А., Егоров В., Хлебников А., Антонов Б., Гринев В.

В 1997 году (год 20-летия) ПО «Нижневартовскнефтегаз» представляло собой: 4478

трансформаторных подстанций

11698

92 базы производственного

транспортных предприятий

обслуживания

35000

5744

километра линий электропередачи

6487 в работе

3 управления механизированных работ

из них

7944 работника ИТР

7314

единиц транспортной техники

8610 км

эксплуатационный фонд скважин

1105993 15301 тысяч тонн общий фонд извлекаемых запасов нефти

действующих компрессорных станций высокого давления

комплексных сборных пунктов нефти

195 миллионов тонн в год

40 1616 км

автомобильных дорог

дочерних акционерных обществ

структурных подразделения

автоматизированные системы управления технологическими процессами, в том числе газлифтным комплексом

научная база, представленная Нижневартовским научно-исследовательским и проектным институтом нефтяной промышленности (имеет лицензии на все виды проектно-изыскательских и научных работ по обустройству нефтяных и газовых месторождений)

кустовых насосных станций

3318,7 кв. км месторождений, самое крупное из них – Самотлорское

производительностью

12 месторождений

1105993 тысяч тонн

мощностью

1852 тысячи кубометров в сутки

1200 км

труб в год производительность на заводе по изоляции нефтепроводных труб с технологией полимерного антикоррозийного покрытия

извлекаемых запасов нефти

95% добычи «Тюменской нефтяной компании»

238 тысяч «Самотлор, судьба моя» (1992 г.)

жителей Нижневартовска. ПО «Нижневартовскнефтегаз» – градообразующее предприятие

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Люди должны иметь четкую перспективу

НЕФТЕДОБЫЧА

До 1985 года к объединению «Нижневартовскнефтегаз» относились Нижневартовск, Мегион, Лангепас, Радужный, Покачи. Все жилищно-бытовое, энергетическое и коммунальное хозяйство этих городов и поселков, включая обеспечение товарами и продуктами, лежало на нефтяниках. Объединение занималось жильем и детсадами, школами и больницами, на балансе был совхоз с теплицами и молочным стадом. В Нижневартовске больше двадцати лет около 80% жилищного фонда принадлежало ведомству нефтяников.

Авилов Ю. А., Мансуров Н. П., мастер, возглавляющий мастер – бригаду капитального инструктор нормативноремонта скважин. исследовательской станции.

В разработке месторождений есть первоначальные этапы, такие как бурение, которые могут обеспечиваться за счет вахтового метода. Дальнейшая же эксплуатация требует постоянного присутствия на месте определенных служб. Нефтяники не достигли бы добычи 152 миллионов тонн нефти, не смогли бы работать теми темпами, не будь здесь городов. У временно работающего человека отношение к работе и здешней жизни соответствующее, его не интересует будущее региона. Он приехал, отработал вахту в 15 дней и уехал домой. Ночевать в болотах – удовольствие сомнительное в сравнении с жизнью в благоустроенных городах. Поэтому установка на «обживание» была продуманной – люди должны были иметь четкую перспективу.

Лактионов И. П., мастер бригады, заслуженный работник ПО «Нижневартовскнефтегаз».

Литваков В. У., главный геолог, 80-е гг.

Палий Виктор Остапович

кончил в 1971 г. Московский институт нефтехимической и газовой промышленности по специальности «горный инженер». В 1971-1978 гг. работал на предприятиях ПО «Куйбышевнефть»: оператором, мастером подземного ремонта скважин, начальником РИТС. «В город Нижневартовск я приехал в 1978 г. по приглашению бывшего Генеральный директор начальника «Главтюменнефтегаза» ОАО «Нижневартовскнефтегаз» Аржанова Ф. Г., – рассказывает с 1989-го по 1998 гг. Виктор Палий. – Руководством Нижневартовскнефтегаза мне была Почетный нефтяник СССР. Почетный нефтяник РФ (1992). предложена должность главного инже- Заслуженный нефтяник РФ. нера создаваемого НГДУ «Заполяр- Заслуженный работник нефтяной нефть». Целью создаваемого пред- и газовой промышленности РФ приятия была разработка новых (1993). технологий для добычи высоковязкой нефти в условиях вечной мерзлоты на Русском месторождении в Заполярье. За несколько лет коллектив инженеров и специалистов обустроил в голой тундре и запустил в работу опытно-промышленный участок. В ходе его эксплуатации был получен бесценный промысловый опыт, используя который, сегодня в России успешно осваиваются в Заполярье новые нефтяные и газоконденсатные месторождения. После Заполярья мне пришлось решать новые задачи, связанные с развитием городов Лангепас и Мегион, а также созданием в тех районах мощной нефтегазодобывающей отрасли. Оценив должным образом мой инженерный потенциал, руководство Министерства нефтяной промышленности СССР приняло решение о назначении меня в 1987 г. сначала главным инженером, а с 1989 г. – гендиректором объединения. Пожалуй, этот период стал самым трудным и самым запоминающимся в моей жизни. Несмотря на нестабильность в стране, постоянную смену членов правительства и руководителей отрасли, Нижневартовскнефтегазу удалось с 1992 года добиться перевыполнения ежегодных планов поставки нефти. Постепенно мы начали вести реконструкцию Самотлора, улучшая общие показатели».

140

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| ПО «Нижневартовскнефтегаз»

В 1998 году в регион приходит «Тюменская нефтяная компания». Начинаются серьезные перемены. В 1999 году из ОАО «Нижневартовскнефтегаз» в ходе реорганизации ТНК выделены два новых акционерных общества – «Самотлорнефтегаз» и «Нижневартовское нефтегазодобывающее предприятие». Именно этим предприятиям предстояло вдохнуть вторую жизнь в «обедневшие» месторождения, заняться компьютеризацией промыслов, изменить отношение к нефтедобыче в целом, внедрить новые принципы работы с трудноизвлекаемыми запасами.

В 1994 году объединение «Нижневартовскнефтегаз» преобразовано в акционерное общество. На предприятии, как и в стране, наступили сложные времена. Добыча, которая начала постепенно снижаться еще в восьмидесятом году, достигает своих наиболее низких показателей. В 1998 году из недр крупнейшего месторождения извлечено 14,8 млн тонн нефти. Наблюдаются задержки с выплатой заработной платы, растет задолженность по налогам.

В 2002 году как самостоятельные начинают работать сервисные предприятия. Нижневартовскнефтегаз принимает на себя обязательства по выплате всех долгов, которые накопились у объединения за время перестройки. Таким образом в городе удается сохранить нефтяную отрасль, уберечь предприятия, а значит, сделать главное – не оставить нижневартовцев без работы.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Впереди – Восточная Сибирь В свое время Западная Сибирь подхватила эстафету Азербайджана, Татарии, Башкирии, Куйбышева. Запасы нефти там начали истощаться, месторождения стали переходить в категорию трудноизвлекаемых, а высвобождающаяся рабочая сила была направлена на Самотлор. Было ясно, что после создания необходимой инфраструктуры и достижения максимального объема добычи появится возможность освоения еще и Восточной Сибири.

Открытие мемориальной доски.

В конце 80-х годов поисковые работы были сокращены, резко уменьшились объемы буровых работ, были потеряны темпы. В арсенале Западной Сибири остались лишь глубокое бурение и небольшие месторождения с высокой обводненностью запасов. Накопленной на Самотлоре мощи пока не было выхода...

НЕФТЕДОБЫЧА

Вязовцев Леонид Иванович

1954 г. Вязовцев Л. окончил Уфимский нефтяной институт и начал работать помощником бурильщика в Туймазинской конторе бурения № 1. Продвигался по службе, стал буровым мастером, старшим инженером по бурению, начальником участка бурения № 3. В 1961 г. назначен главным инженером Туймазинской конторы бурения № 2, в Первый генеральный директор 1964-м – главным инженером треста ПО «Нижневартовскнефтегаз» «Тюменнефтегазразведка». С 1971 г. с октября 1977-го по ноябрь 1980 гг. Л. И. Вязовцев – начальник ЗападноСибирского производственного Награжден орденами «Знак Почета», Октябрьской Революции, медалями. объединения буровых работ «Запсиб- Почетный нефтяник СССР. бурнефть» в Сургуте. В 1977 г. был приглашен возглавить вновь созданное ПО «Нижневартовскнефтегаз». Шел уже 13-й год освоения нефтяных месторождений Среднего Приобья. Прирост нефтедобычи зависел от работы буровиков, от количества пробуренных скважин. С каждым днем их требовалось все больше и больше. Именно для этого было принято решение объединить нефтедобывающий комплекс и создать в Сургуте, Нижневартовске, Нефтеюганске крупные производственные объединения, где под единым началом были сосредоточены все производственные процессы: от подготовительных работ – строительства дорог и кустовых оснований – до эксплуатации пробуренных скважин и строительства жилья и объектов соцкультбыта. Производственные объединения стали основой формирования крупных нефтяных компаний и спасли Среднее Приобье от развала. А в самом начале пути среди других был и Леонид Иванович Вязовцев, с именем которого связано становление и развитие единого нефтедобывающего комплекса на берегах уже всемирно известного озера Самотлор. Он хорошо вписался в тот сложный механизм и за короткое время воспитал целую плеяду отличных руководителей, ставших продолжателями его дела.

142

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

НГДУ «Нижневартовскнефть»

4 марта 1981 года за большие успехи в выполнении заданий по добыче нефти НГДУ «Нижневартовскнефть» наградили орденом Ленина. Кузоваткин Р. И. с представителями делегации Татарской АССР, 70-е гг.

НГДУ «НИЖНЕВАРТОВСКНЕФТЬ» История Нижневартовска тесно связана с НГДУ «Нижневартовскнефть» им. В. И. Ленина, которое было образовано в результате переименования НПУ «Мегионнефть» в 1970 году. Эти исторически значимые изменения произошли при легендарном Романе Ивановиче Кузоваткине, который возглавлял предприятие с 12 февраля 1968 года по 1 ноября 1977 года. В самом начале перед первопроходцами лежал огромный пласт работы. Речь шла не только о том, чтобы создать предприятие, выстроить и организовать производство. Перед коллективом стояли задачи по выполнению планов добычи нефти, заданий, а также обязательств пятилетки, социалистического соревнования всех уровней. Всю документацию приходилось вести вручную, на печатных машинках, от руки заполнять журналы, акты, перечни… Кроме того, на НГДУ «Нижневартовскнефть» была возложена функция основного заказчика строительства жилья, инфраструктуры поселка (а с 1972 года – города Нижневартовска), медсанчасти, отдела рабочего снабжения (ОРС), детских садов, общежитий, инженерных сетей, объектов бытового обслуживания и многого другого. В 1972 году были проведены основные подготовительные работы. От Нижневартовска до Самотлора проложена автострада с бетонным покрытием. В непроходимые топи болот Самотлорского месторождения укладывается около 150 тысяч кубометров леса и отсыпается около миллиона кубометров грунта. В июне было начато строительство трансконтинентальной нефтяной магистрали страны Самотлор – Тюмень – Уфа – Альметьевск. В мае по суточной добыче Самотлор сравнялся со старейшиной нефтедобычи страны – Баку. В конце года на Самотлоре добыто 17 млн тонн нефти. В конце 1972 года в честь 50-летия СССР НГДУ «Нижневартовскнефть» им. В. И. Ленина награждено знаком ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. В 1973 году начат штурм озера Самотлор – сердца месторождения. Были проложены первые километры дорог по озеру, отсыпана первая площадка под кустовую буровую, смонтирована первая буровая на свайном основании. Скважина № 335 выдала миллион тонн нефти. 23 ноября было закончено строительство капитальной дороги вокруг озера Самотлор, отсыпано более 3,5 кубометра грунта, уложено около 4000 бетонных плит. Кольцо протяженностью 66 километров замкнулось.

Бригада Ишмурзина В. – лучшая бригада Министерства нефтяной промышленности по итогам 1988 г.

Руководители НГДУ «Нижневартовскнефть» им. В. И. Ленина: Гумерский Х. Х., Сергеев Н. Д., Кузоваткин Р. И.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА ВОСПОМИНАНИЯ Гумерский Хаким Хасанович, руководитель НГДУ «Нижневартовскнефть» в 1985-1996 гг.

– Административное здание, где сегодня располагается Нижневартовское нефтегазодобывающее предприятие, построили в конце семидесятых годов прошлого века. Это был период масштабного роста: в Нижневартовском районе открывались месторождения, расширялось производство. В самое крупное добывающее предприятие Нижневартовска – НГДУ «Нижневартовскнефть» имени Ленина – специалисты приезжали со всей страны, и здание административного корпуса (сейчас на этом месте на ул. Кузоваткина – колледж) очень скоро не могло уместить всех работников. Начальник НГДУ «Нижневартовскнефть» Николай Сергеев принял решение возвести новое офисное здание. По просьбе руководителя горисполком выделил «пятно» на пустыре в черте города. Третий микрорайон только начинал застраиваться, а улица Ленина существовала только в архитектурном плане города. В документах будущее строение обозначили как лабораторный корпус. Разрешение разместить в новом здании аппарат управления мы получили только после визита в Нижневартовск министра нефтяной промышленности СССР.

Кузоваткин Роман Иванович

узоваткин приехал в Нижневартовск в начале 1968 года, после окончания Московского института нефтехимической и газовой промышленности. До этого он уже успел состояться как профессионал, начав трудовую деятельность в 1951 г. на нефтепромыслах Куйбышевской области: сначала оператором, затем мастером, начальником участка, Легенда Тюменского Севера. Начальник НПУ «Мегионнефть», заведующим нефтепромыслом. Тогда, в конце 60-х годов, будущее первый начальник Самотлора едва брезжило в контурах НГДУ «Нижневартовскнефть» (1971). четырех полуразведанных месторожНагражден орденами Ленина, дений. Основная ставка делалась Трудового Красного тогда на сургутские и усть-балыкские Знамени, «Знак Почета», промыслы, а здесь, у поселка Нижне- лауреат Государственной вартовского, была глухая таежная премии и премии Совета Министров СССР. Отличник нефтяной провинция. Через 8 лет Роману Ивановичу промышленности. надлежало увеличить нефтедобычу в Кандидат технических наук. 100 раз, доведя ее до 130 млн тонн в 1977 г. Талант руководителя сочетался у Кузоваткина с талантом инженера. А это было совершенно необходимо, ибо здесь, в Среднем Приобье, не только осваивался, обживался нефтяной район, но и создавалась новая технология бурения и нефтедобычи. Строительство дорог в условиях вечной мерзлоты и высокой заболоченности, создание ледово-лежневонасыпных островов – оснований для буровых установок, реконструкция буровых станков, внедрение гидромоторных долот, турбинное бурение, новые методы вышкостроения, использование легкосплавных бурильных труб, передвижных платформ в качестве фундамента для буровых. Это только малая часть того, что внедрено при непосредственном участии Р. И. Кузоваткина… 10 лет своей жизни Роман Иванович посвятил Нижневартовску. При его участии захолустный поселок превратился в современный город России. Жители Нижневартовска и района, гости города с любовью называли Кузоваткина Самотлором Ивановичем или Самотлорычем. Развитие города, проблемы жизни горожан всегда были его первостепенной заботой.

Административное здание НГДУ «Нижневартовскнефть».

Батрашкин В. П., Гумерский Х. Х., Аванесова Н., Великий С. С.

Кузоваткин Р. И., начальник НГДУ «Нижневартовскнефть», на воскреснике.

144

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

НГДУ «Нижневартовскнефть»

Группа работников НГДУ «Нижневартовскнефть», награжденных орденами и медалями.

К декабрю на Самотлоре добыто 38 млн тонн нефти, что составило треть добычи всей Западной Сибири. В 1974 году Самотлор вышел на добычу 100 тыс. тонн в сутки. НГДУ «Нижневартовскнефть» им. В. И. Ленина насчитывало 14 тыс. штатных сотрудников, в структуру входили строительно-монтажное управление (СМУ), ремонтностроительное управление (РСУ), управление технологического транспорта (УТТ), совхоз «Нижневартовский», санаторийпрофилакторий, УПНП и КРС и другие структурные подразделения. 6 ноября произошло еще одно историческое событие: нефть Самотлора пришла к новороссийским терминалам. Самотлор в то время давал столько нефти, что сотрудникам одного предприятия с таким объемом работ справляться было очень сложно. В связи с этим в ноябре из НГДУ «Нижневартовскнефть» выделяется НГДУ «Белозернефть». В общей сложности за год на Самотлоре добыто 123,9 миллиона тонн нефти. В 1975 году, в год десятилетия открытия Самотлора, силами НГДУ «Нижневартовскнефть» у скважины Р-1 установили памятную стелу с именами первопроходцев. В августе на Самотлоре замкнулось энергетическое кольцо напряжением 110 килоВольт.

Уже 23 августа НГДУ «Нижневартовскнефть» рапортовало о завершении пятилетнего плана. Прирост добычи составил более 80%. 3 октября на Самотлоре добыта 200-миллионная тонна нефти. В 1976 году коллектив НГДУ «Нижневартовскнефть» имени В. И. Ленина награжден памятным знаком «За трудовую доблесть в 9-й пятилетке», утвержденным ЦК КПСС, Советом Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ, и занесен на Всесоюзную доску почета на ВДНХ СССР. По итогам Всесоюзного социалистического соревнования за 1975 год НГДУ «Нижневартовскнефть» вручено переходящее Красное Знамя ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. В 1977 году Приказом Министерства нефтяной промышленности № 495 от 15.09.1977 г. для разработки месторождений Нижневартовского и восточной части Сургутского районов в составе «Главтюменнефтегаза» создано производственное объединение «Нижневартовскнефтегаз». 1 ноября 1977 года начальником НГДУ «Нижневартовскнефть» имени В. И. Ленина был назначен Сергеев Николай Дмитриевич. Силами НГДУ «Нижневартовскнефть» и НГДУ «Белозернефть» на Самотлоре добыто 130 млн тонн нефти.

Слет передовиков производства Нижневартовскнефтегаза.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Митинг в честь добытого самотлорского миллиарда. У микрофона – Герой Социалистического Труда Суздальцев А.

Награды – достойным 4 марта 1981 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР за большие успехи в выполнении заданий по добыче нефти НГДУ «Нижневартовскнефть» наградили орденом Ленина. В этот период широко внедрялись автоматика и телемеханика, эффективное оборудование, в том числе газлифтное. Множились трудовая слава и награды коллектива. Славен доблестный труд операторов, инженеров, слесарей, мастеров и молодых командиров производства. Награждены орденами и медалями 135 человек. Среди них операторы Н ю н я й к и н Н . , Тр о я н В . , Л а з а р е в М . , Паньков И., Бабаев Б., Мартын Я. и его сын Мартын А. Операторы Сливин Н. и Суздальцев А. стали Героями Социалистического Труда.

Сливин Николай Павлович

1953-го по 1968 гг. Николай Сливин работал помощником оператора по добыче нефти Новокуйбышевского НПЗ, затем оператором НГДУ «Чапаевскнефть» объединения «Куйбышевнефть». В 1968 году перевелся оператором по добыче нефти НГДУ «Мегионнефть» «Главтюменнефтегаза». Когда было объявлено об эксплуатации Самотлора параллельно с разработкой, он выразил желание перейти на новое нефтяное месторождение. Именно Николай Сливин нес вахту в тот самый день, когда была открыта задвижка для пуска в эксплуатацию первой скважины № 200, пробуренной буровым мастером Повхом С. А. Случилось это 2 апреля 1969 года. В этот день Самотлор дал первую промышленную нефть. В 1974 году Сливину Н. П., так же, как Петрову Г. К. и Исянгулову А. Г., б ы л о п р и с в о е н о з в а н и е Ге р о я Социалистического Труда.

Один из первых операторов по добыче нефти и газа на Самотлорском месторождении, с 1968-го по 1976 гг. – оператор по добыче нефти НГДУ «Мегионнефть». Герой Социалистического Труда. Награжден орденами Ленина, Октябрьской Революции, Красной Звезды, Трудовой Славы III степени, медалями СССР.

Стабильный коллектив Самое главное – это стабильный коллектив работников, чьими руками добывалась нефть, ремонтировались скважины и трубопроводы, автоматизировались технологические процессы нефтедобычи. Рядом с ветеранами предприятия – Батаевым В., Геталовым А., Мартыном А., Мишиным Н., Каревым В., Залаковым Г., Морозовым С., Кочневым В., Апасовым Т., Веремко А., Гайфутдиновым М., Леонтьевым М., Василенко В., Ванчуровой А., Исхаковым Р., Лаптевым А., Андреевым А., Гаркушей В., Полищуком В., Демченко Г., Гнитецким Ф., Борисовым С., Мищенко Г., Гарифуллиным Р., Пронькиным А., Рыткиным В. и многими другими трудилось новое поколение работников, которые достигли больших успехов в труде. Среди них Утнюхин В., Назаров В., Бабенышев В., Каримов И., П о г а д а е в Е , П а н о в Н . , Тр у ш и н М . , Ахметшин А., Дадашев Х., Рыжов Н., Родионов П., Султанбратов Г., Нартымова З., Кугаевский С. и многие другие работники.

Первая промышленная скважина Самотлора № 200. Здесь работал Сливин Н. П. Нижневартовский район, декабрь 1969 г.

146

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Волович Ю. П., цех ППД.

НГДУ «Нижневартовскнефть»

Тихомирова З. Б., цех ППД.

Ильясов Г. А., цех ППД.

В 1978 году Самотлор вышел на полумиллионную суточную добычу. Это значит, что ежедневно каждая третья тонна нефти в СССР добывается именно здесь. В 1980 году на Самотлоре достигнут пик добычи – 158,8 миллиона тонн нефти. В этом же году добыта миллиардная тонна нижневартовской нефти. 1 августа 1984 года из НГДУ «Нижневартовскнефть» выделилось НГДУ «Самотлорнефть». В течение восьми лет, с 1 ноября 1977 года по 14 августа 1985 года, начальником НГДУ «Нижневартовскнефть» был Николай Сергеев. 15 августа 1985 года генеральным директором ДОАО «Нижневартовскнефть» назначен Хаким Хасанович Гумерский. С 1 ноября 1987 года НГДУ «Новомолодеженскнефть», разрабатывающее Пермяковское и Хохряковское нефтяные месторождения, преобразовалось в укрупненный нефтепромысел и перешло в состав НГДУ «Нижневартовскнефть» (приказ ПО «ННГ» № 313 от 16.10.87 г.) В декабре 1996 года генеральным директором ДОАО «Нижневартовскнефть» стал Фирдаус Хуснутдинович Галеев. В 1996 году из скважин Нижневартовскнефти добыли 7496,1 тыс. тонн нефти. На 1 января 1997 года 2157 скважин давали нефть, из них фонтанным способом – 197, электроцентробежными насосами – 1042, штанговыми глубинными насосами – 661, газлифтным – 247, струйными насосами – 10. Проводилось эксплуатационное бурение на Кошильском и Колек-Еганском месторождениях, продолжалось разведочное бурение на Хохряковском, Кошильском и Пермяковском месторождениях. Существенный вклад в достигнутый уровень добычи нефти внесли работы, направленные на повышение нефтеотдачи пластов. Дополнительная добыча от применения новых технологий, направленных на повышение нефтеотдачи и интенсификацию добычи, составила 991,3 тыс. тонн. Ввели в эксплуатацию установку стабилизации нефти, станцию обезжелезивания, 120 км трубопроводов, автодорогу на Колек-Еганском месторождении. В 1998 году «Нижневартовскнефть» разрабатывала пять нефтяных месторождений: Самотлорское, Пермяковское, Хохряковское, Кошильское и Колек-Еганское. В 1999 году в результате реструктуризации НГДУ «Нижневартовскнефтегаз» было образовано АО «Нижневартовское нефтегазодобывающее предприятие» (ННП).

Батаев В.

Перемитин В. П.

Чирьев Н. Е., цех ППД.

Кошелев Б. Г., цех ППД.

Команда НГДУ «Нижневартовскнефть» на городских соревнованиях по гражданской обороне.

Начальник ЦДНГ № 4 Никишин В. А.

Площадка ДНС-2.

Трыдуб А. В.

Сухоносенков В. Ф.

Генералов В. В.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Паньков Иван Павлович

ВОСПОМИНАНИЯ Великий Сергей Станиславович, с 1978 г. более 20 лет проработал в НГДУ «Нижневартовскнефть». - НГДУ «Нижневартовскнефть» имени В.И. Ленина было одним из крупнейших нефтегазодобывающих управлений не только на Самотлоре, но и во всем Советском Союзе. Мне посчастливилось еще молодым специалистом участвовать в создании эксплуатации основных объектов подготовки и транспорта нефти на Самотлоре. Это комплексные сборные пункты № 5,9,21, дожимные насосные станции № 1, 2, 4, 17, 28. Это был один из самых напряженных периодов моей трудовой деятельности: интенсивное строительство, технологическое обустройство, внедрение передового, в том числе, иностранного оборудования – мы буквально жили на работе. Конечно, в тот период очень быстро, как-то само собой получилось освоить все новые технологии. Росли объемы добычи нефти, возникали все новые серьезные задачи, и нам предстояло их решать на высоком ответственном уровне ежедневно, ежечасно. Вообще, надо сказать, объекты промысловой подготовки нефти: КСП, ДНС – это серьезный уровень ответственности, высочайшие требования, круглосуточное поддержание уровня безопасности. Ведь мы отвечали не только за целостность дорогостоящего оборудования, но в первую очередь, за людей, за товарные резервуары, наполненными десятками тысяч тонн нефти. В те времена Самотлор развивался очень динамично и по мере его перехода на новые способы добычи, газлифтный, механизированный, появлялись для всех служб, обеспечивавших эксплуатацию месторождения, появлялись новые геологические и технологические задачи для обеспечения работоспособности Самотлора. Существовало широчайшее поле для инженерного творчества, новаций, изобретательства и рационализации. Это был период становления Самотлорского месторождения как такового: кривая добычи уже шла вверх, но до пика было еще далеко… Надо сказать, что в основе наших рабочих отношений с руководителями, коллегами всегда лежали взаимопонимание и доверие. Именно поэтому многие из тех, кто в те годы вместе работал, по сей день поддерживают дружеские взаимоотношения. Лично у меня с той поры сохранились замечательные отношения с Е.В. Большагиным, Х.Х. Гумерским, Ю.Д. Малясовым и многими другими коллегами.

издании «Слушай Самотлор» в 1973 г. была опубликована статья об Иване Павловиче Панькове – лучшем операторе крупнейшей на Самотлоре КНС-3 (кустовая насосная станция), обслуживающей 90 скважин и дающей треть суточной нефтедобычи промысла. «...Не зря операторов называют дозорными нефтепромысла. Днем и Один из прославленных операторов ночью, в любую стужу, в лютую по добыче нефти на Самотлоре. сибирскую непогодь неусыпно несут они свою неприметную вахту, проходя в иной день по 15-20 километров, зорко следя, чтобы не лопнула, не порвалась скрытая под землей стальная артерия нефтепровода, прислушиваясь чутко к пульсу и дыханию скважин, к ритмичному перестуку железных сердец гигантских насосов. Но оператор – не только и не столько наблюдатель, сколько охранитель, врачеватель могучей и невидимой «сердечно-сосудистой» системы промысла. Давление, ритм, частота – все это на его попечении. Да еще ему же надо вовремя очищать лифтовые трубы от парафина. Иногда приходится по два дня до седьмого пота гонять скребок по трубе, прежде чем очистишь со скважины слои парафина…». На вопрос журналиста, что такое Самотлор, Иван Павлович ответил так: «Я б его с манометром сравнил. Только манометр этот – особенный. Он показывает силу нашу рабочую, дружбу и спайку. Крепки ли они? Сколь могучи? Как надежны?... Да все как надо. По всем показателям – на красной черте стрелка. Не одну пробу, и какую! – выдержали тут мы... И не только рабочие. Вся держава наша! А как же! Ни одной ведь республики нет, какая не приложила бы к Самотлору свой труд, свою энергию. Устройка всенародную перекличку, спроси любой город, республику любую: «Что вы сделали для Самотлора?» И все бы нашли что ответить».

Награжденные орденами Ленина за добычу 1 млрд тонн нефти: второй – Иванов В. Н., четвертый – Паньков И. П., пятый – Онуфриев, седьмой – Медведев, восьмой – Пашин, девятый – Нюняйкин Н. Ф., десятый – Пирожов, одиннадцатый – Лазарев,1974 г.

148

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Нижневартовская тампонажная контора

НИЖНЕВАРТОВСКАЯ ТАМПОНАЖНАЯ КОНТОРА Для производства тампонажных работ при бурении нефтяных и газовых скважин на основании приказа «Главтюменнефтегаза» от 2.10.1972 года № 503 в составе ЗападноСибирского производственного объединения буровых работ была организована тампонажная контора с местонахождением в городе Нижневартовске. В задачи вновь созданного предприятия входило цементирование эксплуатационных колонн и кондукторов, обеспечение бригад освоения спецтехникой, произведение гидроразрывов пластов и многое другое. С самого начала цеха предприятия располагались непосредственно на месторождениях и были укомплектованы всем необходимым для работы вахтовым методом. Технологическая служба конторы круглосуточно контролировала качества приготовления тампонажных смесей перед отправкой на скважину, а также не допускала отклонений параметров затворяемого раствора от ГТН и нарушения режимов закачки. На балансе Нижневартовской тампонажной конторы состояло более 720 единиц спецтехники. Техника была российского производства, способная работать в любых условиях бездорожья и при низких температурах: это цементировочные агрегаты ЦА-320, цементосмесительные машины 2СМН20, блоки манифольда со станции контроля цементирования, осреднительные емкости, паропередвижные установки, подъемники А50, бойлеры, УРБ, компрессоры высокого давления СД9-101, автобусы для перевозки вахт. В 1977 году приказом «Главтюменнефтегаза» № 568 Нижневартовская тампонажная контора № 1 объединения «Запсиббурнефть» переименована в Нижневартовскую тампонажную контору и передана в систему производственного объединения «Нижневартовскнефтегаз». А 4.04.1978 года приказом Миннефтепрома № 239 Нижневартовская тампонажная контора переименована в Нижневартовское тампонажное управление ПО «Нижневартовскнефтегаз».

Директор Тампонажной конторы Арсибеков В. И., на буровой установке при цементировании колонн, 1978 г.

Ивлев В.

Карасев А.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Чайников Александр Иванович Вид нижней части тампонажных стояков высокого давления.

Лабораторная работа Отдел внедрения научно-технических разработок под руководством кандидата технических наук Деткова В. П. состоял из шести специалистов ИТР и лаборатории цементных и глинистых растворов, работающей круглосуточно. Для оперативного контроля за качеством бурового раствора операторы-коллекторы всех УБР, работающих на Самотлоре, были переданы в оперативное подчинение отделу. В лаборатории проводились замеры всех параметров буровых растворов, привезенных со скважин: плотности, водоотдачи, условной и структурной вязкости, статического и динамического напряжения сдвига, содержания песка и твердой фазы, процентного содержания нефти, рН. Все данные оперативно передавались в ЦИТС УБР. В случае серьезных отклонений параметров от ГТН на буровую выезжали сотрудники лаборатории и приводили параметры бурового раствора в соответствие с ГТН, во избежание осложнений при бурении. Инженерами лаборатории разрабатывались новые рецептуры глинистых растворов, постоянно осуществлялся входной контроль качества сыпучих материалов и реагентов. Беспрерывно проводилось обучение лаборантов-коллекторов буровых предприятий. Совместно с механо-энергетической службой тампонажной конторы отделом внедрения научно-технических разработок была разработана и изготовлена установка по приготовлению сухих тампонажных смесей для цементирования как продуктивных пластов, так и вышележащих горизонтов. Крепление продуктивной части ствола осуществлялось четырехкомпонентными смесями нормальной плотности, а вышележащие горизонты перекрывались облегченными составами. Цемент и глинопорошок (до ввода в строй железной дороги) завозились на весь год в период навигации, и при хранении в условиях высокой влажности теряли свои вяжущие свойства за счет частичной гидратации. Необходимо было снизить потери цемента. Для этого был разработан и широко внедрен гидравлический способ восстановления свойств лежалых цементов. Применение аэрированных буферных жидкостей и аэрированных тампонажных растворов позволило существенно снизить процент недоподъемов цементного раствора за колонной.

лександр Иванович рассказывает о себе: « Я родился 7 февраля 1949 г. в ст. Красноармейской Краснодарского края. В 1969 г. окончил Краснодарский станкостроительный техникум по специальности «бурение нефтяных и газовых скважин». После защиты диплома, в 1969 г. был приглашен в ВНИИИ по креплению скважин и буровым растворам С 1978-го по 2002 гг. – начальник ( В Н И И К Р н е ф т ь ) н а д о л ж н о с т ь отдела внедрения старшего техника. В институте мы научно-исследовательских занимались составлением рецептур разработок, главный инженер, начальник Тампонажного управления. утяжеленных тампонажных растворов для глубоких и сверхглубоких темпе- Присвоено звание «Заслуженный р а т у р н ы х с к в а ж и н , п о м о г а л и . работник нефтяной и газовой Осуществляли методическую помощь промышленности» (2000), звание буровым предприятиям Средней Азии «Почетный нефтяник Тюменской области» (2018). при цементировании скважин. В 1971 г. переведен на должность инженера, в 1972 г. – на должность старшего инженера лаборатории по креплению скважин. В конце 1971 г. был создан отдел внедрения научноисследовательских разработок в области крепления скважин, буровых растворов, капитального ремонта скважин под руководством прекрасного специалиста КТН Деткова В. П. с базированием в УБР-1 г. Нижневартовска. Параллельно окончил Всесоюзный заочный инженерно-строительный институт по специальности «химическая технология вяжущих материалов». В феврале 1972 г. я был направлен в отдел внедрения научноисследовательских разработок УБР-1 г. Нижневартовска старшим инженером-технологом. Так началась моя трудовая деятельность на Самотлорском месторождении. Коллектив отдела занимался внедрением научно-исследовательских разработок ведущих отраслевых союзных институтов – МИНХиГП, ВНИИКРнефть, ВНИИБТ в области крепления скважин, буровых растворов и капремонта скважин на месторождениях «Главтюменнефтегаза». Применение гидравлической активации тампонажных цементов позволило частично решить проблему использования сезонно завозимого и частично прогидратированного цемента. Осуществление круглосуточного контроля за качеством буровых растворов со всех буровых Нижневартовского района и Самотлора позволило снизить аварийность при бурении и повысить механическую скорость бурения. Применение аэрированных тампонажных материалов и буферных жидкостей позволило снизить процент недоподъемов и поднимать тампонажный материал за эксплуатационной колонной до проектных отметок. В 1975 г. отдел был переведен в тампонажную контору г. Нижневартовска. В 1978 г. я был назначен начальником отдела внедрения научноисследовательских разработок. Отдел продолжал исследовательскую и практическую работу по контролю качества бурения и крепления скважин. С 1980-го по 1995 гг. занимал должность главного инженера Нижневартовской тампонажной конторы ПО «Нижневартовскнефтегаз». В ноябре 1995 г. назначен начальником тампонажного управления, которое в 1996 г. вошло в состав УБР-1 и стало называться «Экспедицией по заключительным работам». В июле 1998 г. УБР-1 переименовано в ЗАО «Нижневартовскбурнефть». В должности начальника экспедиции при ЗАО «Нижневартовскбурнефть» проработал до июня 2002 г. Вся наша 30-летняя работа на Самотлорском месторождении была направлена на повышение качества крепления скважин, снижение простоев буровых бригад, улучшение условий работы персонала».

150

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Нижневартовская тампонажная контора

В памятном 1984 году, когда буровыми предприятиями на Самотлоре было пройдено 4 млн 543 тыс. метров проходки, силами специалистов «тампонажки» было зацементировано 1800 скважин и переработано 140 тыс. тонн тампонажных материалов. Так как постоянно велись соревнования между буровыми бригадами – как внутри УБР, так и разных УБР между собой – тампонажникам необходимо было максимально снизить их непроизводительные простои. Для этого совместно с инженерно-технологическими службами буровых предприятий они постоянно совершенствовали систему подачи и переноса заказов на производство. Пришлось даже поменять систему оплаты труда бригад по цементированию скважин: оценили все виды операций и перешли на сдельную систему оплаты труда. В хорошие времена Нижневартовская тампонажная контора обслуживала 13 управлений буровых работ (а это 109 буровых бригад) ПО «Нижневартовскнефтегаз», а также УБР из Белоруссии, Украины, Татарии, Саратова, Самары. Начиная с 1985 года из состава объединения вышли НГДУ «Покачевнефть», «Урьевнефть», «Варьеганнефть», а с 1990 года – «Мегионнефть». Вместе с ними ушли и соответствующие цеха, превратившись в самостоятельные предприятия. В связи со снижением объемов бурения приходилось постоянно приводить численность персонала в соответствие с финансированием. Начались сокращения. Предприятию удалось сохранить основную часть коллектива и продолжить работать на Самотлорском месторождении. В 1996 году приказом АООТ «Нижневартовскнефтегаз» № 29 от 17.04.1996 г. Нижневартовское тампонажное управление было введено в состав Нижневартовского управления буровых работ № 1 АООТ «Нижневартовскнефтегаз», которое в 1998 г. было преобразовано в ЗАО «Нижневартовскбурнефть». За время работы предприятия на Самотлорском месторождении было зацементировано свыше 20 тыс. скважин различного назначения и переработано свыше 1300 тысяч тонн тампонажных материалов. В разные годы предприятием руководили: Барсуков Г., Арсибеков В., Галимов Д., Чайников А. Гордостью коллектива являются ветераны, передовики производства: Башаров Р., Бурмистров В., Гальченко А., Загребин В., Мовтяненко Е., Марисина В., Небет Д., Парамонов В., Проказа А., Склюев В., Соловьев В., Талагаев И., Феоктистов И., Фаткуллин М., Фазлыев А.

Футбольная команда Тампонажной конторы, 1977 г.

Мотористы ЦА-320 Баликоев А. М. и Пастушенко А. В., 1985 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА ВОСПОМИНАНИЯ Чайников Александр Иванович, главный инженер, начальник тампонажного управления. - Структура Нижневартовской тампонажной конторы выглядела следующим образом. На Самотлорском месторождении работало два специализированных цеха: цех по креплению и цех по освоению скважин. Цех по креплению скважин был укомплектован техникой для цементирования направлений, кондукторов, технических колонн, при необходимости – установки мостов и ликвидации аварий при бурении. Также в цехе производилось приготовление сухих тампонажных смесей для цементирования продуктивной зоны и вышележащих горизонтов с контролем их качества. Контроль за качеством выполнения работ по буровой осуществлялся технологической службой предприятия. Цех по освоению скважин был укомплектован техникой, необходимой бригадам освоения УБР: установками разведочного бурения УБР, передвижными буровыми установками Азермаш-37 грузоподъемностью 37 тонн, А-50 грузоподъемностью 50 тонн, бойлерной техникой для перевозки нефти и глинистого раствора компрессора высокого давления СД 9-101, паропередвижными установками для обеспечения производства работ в зимнее время. Цеха, обслуживающие отдаленные месторождения (левобережье, Ай-Еган, ВаньЕган, Покачевское и др.), были комплексными. В их состав входили как бригады по креплению, так и техника для освоения скважин. Смеси тампонажных материалов готовились непосредственно на месторождениях. Поскольку предприятие являлось как технологическим, так и транспортным, то поддержание в рабочем состоянии шасси автомобилей и верхнего оборудования являлось первостепенной задачей в связи с удаленностью от основной базы и дефицитом запасных частей. Регулярно производилась реставрация и был создан оборотный фонд узлов и агрегатов, что позволяло поддерживать необходимый коэффициент готовности техники. Результаты производственной деятельности во многом зависят от четкой и слаженной работы всех подразделений и служб предприятия. Цеховой персонал, производственнодиспетчерская служба, отдел главного технолога, службы главного механика и главного энергетика, ремонтно-механические мастерские, отдел материально-технического снабжения выполняли качественно и в срок поставленные перед ними задачи.

Рублев Андрей Борисович

1983 году приехал в г. Нижневартовск молодым специалистом после окончания Тюменского индустриального института. Проработал на Самотлоре 23 года, пройдя путь от оператора до генерального директора. С 2006 года живет и работает в г. Тюмени. Руководил реализацией и запуском в эксплуатацию Уватского Заслуженный работник нефтяной проекта компании «ТНК-ВР». Сейчас и газовой промышленности РФ, в о з г л а в л я е т Ц е н т р э к с п е р т н о й заслуженный работник поддержки и технического развития нефтегазодобывающей промышленности ХМАО, почетный компании ОАО «НК «Роснефть». нефтяник Минтопэнерго РФ, Самотлор считает школой жизни. кандидат технических наук. Гордится работой в НГДУ «Нижневартовскнефть» им. В. И. Ленина, куда пришел из УПНП и КРС мастером бригады капитального ремонта скважин в 1985 году, а в 1998 году с должности главного инженера был назначен генеральным директором ОАО «Самотлорнефть». С благодарностью относится к своим учителям-наставникам: Гумерскому Х. Х., Галееву Ф. Х., Никишину В. А., Епикову Н. В., Журову Н. В., Большагину Е. В., Кульпину В. Д.

152

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| НГДУ «Белозернефть»

Галиев Р.

Мамченко П. В.

Ремонтники ПРС на предсъездовской вахте.

Руководители НГДУ «Белозернефть». Секерин В. (справа),1982 г.

НГДУ «БЕЛОЗЕРНЕФТЬ» Нефтегазодобывающее управление «Белозернефть» создано приказом № 521 по «Главтюменнефтегазу» от 24.09.1976 года для промышленной разработки северовосточной части Самотлорского месторождения. Возглавил предприятие Федор Маричев. За годы существования для тысяч нижневартовских нефтяников «Белозерка» стала школой постижения профессии и трудовой закалки. НГДУ «Белозернефть» долгое время было крупнейшим предприятием нефтяной отрасли, которое лидировало не только по показателям добычи, но и славилось воспитанием высококвалифицированных специалистов и руководителей нефтедобывающего комплекса. В состав нового НГДУ были переданы некоторые объекты НГДУ «Нижневартовскнефть» имени В. И. Ленина с фондом из 889 нефтяных и 106 нагнетательных скважин. За два месяца 1976 года предприятием добыто 9 млн 149 тыс. тонн нефти, в том числе 254 тыс. тонн сверх плана. Создан и запущен в работу один из главных объектов Белозернефти – КСП-10. Этот объект впоследствии посетили председатель Совета Министров СССР Косыгин, министр нефтяной промышленности Шашин, начальник «Главтюменнефтегаза» Муравленко, высоко ценившие труд коллектива нефтяников. В следующем году в Белозернефти созданы новый цех подготовки и перекачки нефти № 3, военизированная охрана, строительно-монтажное управление. Годовой объем добычи – 58 млн 318 тыс. тонн нефти, в том числе 1 млн 536 тыс. тонн сверх плана. Сверхплановая прибыль предприятия в 1978 году составила 3,5 млн рублей. В 1979 году созданы цеха по добыче нефти и газа № 6, по подготовке и перекачке нефти № 4, цеха по компримированию и подготовке газа. Начат перевод скважин на газлифтный способ эксплуатации.

Руководители НГДУ «Белозернефть»: Маричев Ф., Силаев А., Секерин В., Муравленко С., Алиев В.

Фоменко Н. Ф.

Беловолов В. Г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Орлов Геннадий Иосифович

Маричев Ф. Н.

Золотой фонд За годы успешной работы НГДУ «Белозернефть» стало своего рода «кузницей кадров» для многих будущих руководителей высшего ранга. В управлении начинали Смоляр Н., Шафраник Ю., Фумберг В., Отт В., Муравленко С., Маричев Ф., Галиуллин М. За почти четверть века, что существовала Белозернефть, на предприятии выросла целая плеяда самоотверженных, высококвалифицированных тружеников, которых по праву можно назвать «золотым фондом» управления. Труд многих из них по достоинству оценен государством. СНГДУ-2 гордится своими ветеранами. Среди них: Абрамов Н., Бугаева В., Важина Л., Егошин В., Захарченко А., Зудилина Т., Козленко А., Котлобай В., Кулагин В., Литвак Л., Маслов В., Нечаев Ю., Полукаров Г., Полушкина Т., Ракитина Т., Сервета Л., Терентьева Л., Травкина Г., Чугуров В.

Отт В. И.

Шафраник Ю. К.

Фумберг В. А.

Муравленко С. В.

ернувшись в 1959 г. из армии, Геннадий поступил в Уфимский нефтяной институт. По окончании его в 1963 г. был направлен на работу в Башкирию, в г. Нефтекамск, где проработал 11 лет на нефтяных промыслах. В 1974 г. Г. Орлов приехал на Самотлор, в только-только получивший статус города Нижневартовск. В числе первых осваивал Н а ч а л р а б о т а т ь н а ч а л ь н и к о м Самотлорское месторождение. промысла под руководством Дунаева Н. П. На работе пропадал сутками: Награжден орденом Дружбы Народов. тушил пожары, ликвидировал аварии. Он жил работой и жил на работе, поэтому быстро вырос до начальника ЦИТС НГДУ «Белозернефть», а потом – главного инженера НГДУ «Белозернефть». Позже Орлов Г. И. был назначен начальником НГДУ «Белозернефть». Это управление было создано 1 ноября 1976 года для промышленной разработки северовосточной части Самотлорского месторождения. В его состав были переданы объекты НГДУ «Нижневартовскнефть» с фондом из 889 нефтяных и 106 нагнетательных скважин. Геннадий Иосифович как квалифицированный профессионал прекрасно знал положение дел на Самотлоре. Он один из немногих возмущался варварскими методами разработки месторождений и эксплуатации скважин. Но шел год за годом, изнашивались оборудование, трубопроводы и скважины. А тем временем Правительство СССР требовало выполнения плана все в больших объемах. В Нижневартовск часто приезжали корреспонденты из Москвы. Орлов Г. И. поделился с ними проблемами. В итоге вышла огромная довольно резкая статья в одной из центральных газет. В 1986 году Орлов Г. И. получил выговор, за которым последовал первый обширный инфаркт. После операции на сердце он не пошел на инвалидность, а продолжал работать главным экономистом в НГДУ «Белозернефть». Но в октябре 1990 года «скорая помощь» увезла его с очередным инфарктом, после которого на 54-м году жизни Геннадия Иосифовича не стало.

154

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| НГДУ «Белозернефть»

Начальник цеха ППН-2 со своим коллективом.

Смоляр Н. Г.

Галиуллин М. Ф.

Руководитель КМК Ким В., секретарь партийной организации ЦНИПР Косилов А., секретарь комсомольской организации ЦНИПР Шафраник Ю.

Абрамов В., Муравленко С.

В 1980 году объем добычи нефти составил 72 420,8 тыс. тонн. Пятилетний план выполнен досрочно. За следующий год введены в эксплуатацию 503 нефтяные и 95 нагнетательных скважин, предприятие переходит на механизированный способ добычи. Численность работников составила 2 724 человека. Цех по добыче нефти и газа № 7 и Белозерское управление технологического транспорта созданы в 1982 году. Цех по добыче нефти № 8 появился в составе предприятия годом позже. Коллектив Белозернефти насчитывает 4 112 человек. В 1984 году создано Белозерское управление по эксплуатации электрических сетей и электрооборудования. Годовой объем добычи нефти – 62 млн 679 тыс. тонн нефти, в том числе 539 тыс. тонн сверх плана. В следующем году введено в эксплуатацию Ершовое месторождение. В январе из НГДУ «Белозернефть» выделены в самостоятельные два предприятия – НГДУ «Приобьнефть» и НГДУ «Черногорнефть». В 1988 году коллектив начал эксплуатационное бурение на Сороминском месторождении. На Ершовом месторождении введены в работу ДНС-3, КНС-1. Годовой объем добычи нефти – 19 млн 148 тыс. тонн. Через год на Ершовом месторождении сданы в эксплуатацию ДНС- 2, КНС-3, общежитие на 27 мест, столовая, пекарня, на Сороминском месторождении заработала ДНС.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА ИНТЕРВЬЮ Алиев Владимир Сейфалиевич, руководитель НГДУ «Белозернефть» с 1986-го по 1998 гг.

- Безусловно, мы бы могли работать гораздо лучше, если бы материальнотехническое обеспечение было таким, каким оно было в так называемый «период застоя». В особенности трудное положение сложилось у нас с трубой. Мы получаем трубу по контрактам, а часть ее закупаем в коммерческих структурах, но проблема в том, что качество поступающего оборудования очень низкое. Ни отечественная, ни импортная труба больше года не работает. Та труба, которую мы закупаем в коммерческих структурах, часто идет без сертификатов. Ежедневно мы вынуждены ставить на свищи на нефтепроводах 5-10 хомутов. Конечно, это не работа. Раньше на заводах был входной и выходной контроль, сейчас он полностью отсутствует... …Недавно приняли Закон о восстановлении государственной монополии на продажу водки. И что, коммерческие структуры перестали ее продавать? Проезжаю я по промыслам, вижу, с утра на Байконуре (многие хорошо знают это место, где расположена часть производственных баз) машина стоит и спиртным торгует. Пьянство превратилось в настоящий бич нефтяных коллективов. Водку в нашем городе можно купить буквально на каждом шагу и в любое время. И если раньше были предусмотрены за пьянство какие-то меры воздействия, например, понижение в должности, то сейчас явившегося на работу в нетрезвом состоянии можно только уволить. А если это единичный случай? Точно так же исчезли из нашей жизни и меры морального и материального поощрения за добросовестный труд. Мы очень ругали соревнование и решили напрочь от него отказаться. Сейчас повсеместно сталкиваемся с нежеланием людей работать. А вот на Западе нашу старую систему не ругают, а отдельные элементы соревнования применяют на практике… А взять социальную программу. Конституция гарантировала каждому из нас бесплатное получение образования. За это, в конце концов, боролись наши отцы и деды. Сейчас некоторые институты, нарушая закон, берут за обучение полтора миллиона рублей. Кто может заплатить столько за своего ребенка? Только дельцы, мафиози и перекупщики. Заботясь о кадрах для своего предприятия, мы отправили в этом году на учебу детей нескольких наших работников, но на это пришлось истратить определенные средства, которые могли бы быть израсходованы на другие нужды. Газета «Нефтяник», 4.08.1993 г.

Никишин Владимир Анатольевич

ладимир Анатольевич вспоминает о своих первых годах в профессии так: «Впервые я попал на Самотлор в августе 1975 г., на преддипломную практику от нефтяного факультета Куйбышевского политехнического института. Поразили масштаб и грандиозность решаемых задач, самоотверженность людей при освоении одного из крупнейших мировых нефтегазовых месторожде- Главный инженер ний. Для себя твердо решил, что НГДУ «Нижневартовскнефть» с 1984-го по 1988 годы. обязательно вернусь после окончания Главный инженер института на Самотлор. После защиты ПО «Нижневартовскнефтегаз» диплома по теме: «Анализ разработки с 1989-го по 1992 гг. продуктивного горизонта АВ2-3 Почетный нефтяник Самотлорского месторождения» с Самотлора (1992 г.). большим трудом удалось получить Почетный нефтяник Министерства н а п р а в л е н и е о т М и н и с т е р с т в а топлива и энергетики РФ (1994 г.). нефтяной промышленности СССР для Обладатель бронзовой медали распределения в НГДУ «Нижневар- ВДНХ СССР (1982 г.). товскнефть», за что отдельная благодарность Кузоваткину Р. И. Начинал свой трудовой путь под руководством легенды Самотлора, старшего оператора по добыче нефти и газа ДНС-4 Суздальцева А. И. Под его началом прошел хорошую школу, что в последующем здорово помогало в производственной деятельности. В феврале 1977 г. получил предложение от Муравленко С. В. перейти в Комсомольско-молодежный коллектив РИТС-4, гремевший на всю Тюменскую область своей организацией, дисциплиной труда и культурой производства. Для всех официальных советских и зарубежных делегаций КСП-9 был непременным пунктом посещения Самотлора. Это предполагало слаженную и очень напряженную работу всего коллектива ЦДНГ-4, который с благодарностью вспоминаю по сей день. За 7 тяжелейших лет на промысле фонд скважин увеличился с 88 до 1100 скважин. Следующим этапом моей производственной деятельности была Центральная инженерно-технологическая служба НГДУ, а затем получил должность главного инженера «Нижневартовскнефти». На это время пришелся этап естественного снижения добычи нефти на месторождении, усугубленный значительным отставанием в обустройстве скважин под механизированную добычу. Был осуществлен грандиозный проект обустройства месторождения под газлифтный способ механизированной добычи нефти: построены тысячи километров высоконапорных газопроводов, десятки компрессорных станций, тысячи скважин были переведены на газлифтный способ добычи нефти. История развития мировой нефтяной промышленности до сих пор не знает аналогов данному проекту. В 1989 г. я был назначен главным инженером-первым заместителем генерального директора ПО «Нижневартовскнефтегаз», флагмана нефтяной промышленности СССР. Это время оказалось самым трудным в моей производственной биографии. Оно совпало с «парадом суверенитета предприятий», входивших в состав ПО, диктата Советов трудовых коллективов, многочисленных митингов и забастовок, в общем, полного «разгула» демократии, когда по совету Генсекретаря ЦК КПСС Горбачева М. С. «верхи давили на руководителей предприятий и подразделений сверху, а низы – снизу», все это не могло не сказаться на интеграционных связях предприятий и экономике страны. Начались срывы поставок основных материальнотехнических ресурсов и основного нефтепромыслового и бурового оборудования и, как следствие, произошло резкое падение добычи нефти. Так начался самый тяжелый этап освоения Самотлорского месторождения…».

156

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| НГДУ «Белозернефть»

Принятие проекта коллективного договора НГДУ «Белозернефть» в составе: Гельд А., Булатов В., Алпаров Р., Рохленко А., Яковлев Н., Шевенев А., Ирипханов Р., Мокроусова Л., Аминов Н., Титов В., Сычкова Е., под руководством Алиева В., 1996 г.

К 1993 году численность работников Белозернефти составила 4115 человек. Введено в эксплуатацию 129 скважин, из них 92 нефтяные, 37 нагнетательных. Из-за высокой обводненности объектов годовой объем добычи нефти – 5 млн 471 тыс. тонн. 11 марта 1994 года НГДУ «Белозернефть» преобразовано в дочернее акционерное общество открытого типа в составе ОАО «Нижневартовскнефтегаз». В 1995 году предприятию вручен сертификат «Лидер российской экономики». Годовой объем добычи нефти – 3 млн 778 тыс. тонн. При ухудшении горно-геологических условий разработки и естественном старении оборудования в 1996 году наблюдалось снижение объемов добычи нефти. Для защиты окружающей среды и обеспечения экологической безопасности объектов нефтедобычи в ОДАО «Белозернефть» созданы

экологическая служба и участок по ликвидации последствий аварий. Первоочередной задачей в 1997 году являлось снижение темпа падения добычи нефти. В этот период проводится циклическое заводнение с целью снижения обводненности добываемой продукции. Годовой объем добычи нефти – 3 млн 674,5 тыс. тонн. В 1998 году сдана в эксплуатацию установка по производству дизтоплива на КСП-16 (СПТ-30). Досрочно выполнено годовое задание. В 1999 году план по добыче нефти выполнен 12 декабря, до конца года дополнительно к плану добыто 229,6 тыс. тонн. Годовой объем добычи нефти составил 3 млн 739,6 тыс. тонн. 1 января 2000 года ОДАО «Белозернефть» и ОДАО «Приобьнефть» объединены в Самотлорское нефтегазодобывающее управление № 2 (СНГДУ-2).

Школьный Н., Цыкин И., Ирипханов Р., Шевелев А., Нюняйкин В. на всемирной выставке нефтяной и газовой промышленности в Хьюстоне, США, 1999 г.

Шевелев А. В., начальник базы СНГДУ-2, Тимофеичев А. А., начальник ЦРТ, 2004 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Экологическое решение для Нижневартовска Самый длительный период руководства НГДУ «Белозернефть» (более двенадцати лет) пришелся на долю Владимира Алиева. В это время на предприятии проводились испытания металлопластиковых труб. Большое внимание уделялось выполнению мероприятий по охране окружающей среды. В 1994-1995 годах в результате проведения ряда мероприятий была решена одна из важнейших для Нижневартовска экологических проблем – сооружена защитная пятикилометровая дамба.

Бригада подземного ремонта скважин.

Аминов Н. Н.

Прохоров Н. Н.

Шевенев А. В.

Антоненко Н. Почетная вахта в честь добычи миллиарда самотлорской нефти.

НЕФТЕДОБЫЧА

Алиев Владимир Сейфалиевич

1948 г., после окончания семи классов, поступил в Нефтегорске в ремесленное училище нефтяников, которое окончил с отличием и был направлен на работу на Мошкаревский укрупненный нефтепромысел. Затем трудился в «Куйбышевнефти» бурильщиком, буровым мастером, мастероминструктором, замначальника РИТС, Генеральный директор замначальника технологического ДАО «Белозернефть» с 1986-го по 1998 гг. отдела Отрадненского УБР. 12 сентября 1973 г. Алиев приехал Почетный гражданин в г. Нижневартовск. Три года прорабог. Нижневартовска. Почетный тал главным технологом, стал главным нефтяник. Заслуженный работник инженером, затем начальником УБР акционерного общества открытого № 1. Потом перешел в Мегионское типа «Нижневартовскнефтегаз». УБР, сначала главным инженером, Награжден орденом Дружбы, потом начальником. Об этом периоде медалями «За освоение недр Владимир Сейфалиевич вспоминал: и развитие нефтегазового комплекса «В феврале 1983 г. Мегионское УБР, Западной Сибири», «Ветеран труда», которое я возглавлял второй год, с знаками «Победитель социалистического соревнования планом 1982 г. справилось. На 1983 (1975 и 1978 годы), «Отличник год мы запланировали пробурить на нефтяной промышленности». 14% больше достигнутого в 1982 г. уровня. В это время к нам приехали в гости министр Мальцев Н. и первый секретарь обкома партии Богомяков Г. Николай Алексеевич предложил мне пересмотреть план и взять повышение на 47%, я возразил: «Новых технологий нет, оборудование новое не поступает, а старое отработало свой ресурс, поэтому такой план, превышающий достигнутый в 1,5 раза, невыполним. Началась критика двух гостей в мой адрес. После их отъезда мне предложили уволиться. В марте без моего ведома меня уволили по собственному желанию. Я ушел создавать на голом месте Мегионское УПНП и КРС. А Мегионским УБР план был принят по указанию министра и успешно завален». В июне 1985 г. Алиев В. С. возглавил НГДУ «Мегионнефть». Благодаря умелому руководству предприятие, не выполнявшее план на протяжении четырех лет, справилось с обязательствами. Через год Владимиру Сейфалиевичу предложили возглавить НГДУ «Белозернефть», в котором он проработал 12 лет.

Никишин В., начальник цеха добычи КСП-9 (справа), 1983 г.

158

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Связь нефтяников Нижневартовского региона

Коллектив Нижневартовской конторы связи, 80-е годы.

СВЯЗЬ НЕФТЯНИКОВ НИЖНЕВАРТОВСКОГО РЕГИОНА Связь нефтяников пришла в Нижневартовский район с первыми бригадами буровиков, нефтяников, строителей в 1964 году. Вся оперативная связь с бригадами на первом этапе осуществлялась на КВ и УКВ-радиостанциях «Гроза», «Гранит», «Р-132». Численный состав связистов был всего лишь 16 человек, коллектив работал под оперативным управлением предприятия связи «Главтюменнефтегаза» г. Тюмени. С сентября 1965 г. предприятие стало называться МОС – Мегионское отделение связи. Отделение связи в то время находилось на ул. Мусы Джалиля, в двух комнатках деревянного двухэтажного здания, затем переехало на второй участок и работало в одном здании с диспетчерами нефтяников и буровиков. Голосовую связь между предприятиями и жильем ведущих специалистов в Нижневартовске осуществляли телефонисты на ручных коммутаторах УРТС. Первые телефонисты Петрова А., Саловатова З., Патрахина Т., Бахлыкова М., Кузнецова А., Мокроусова Г., Артюшкина В., Воронцова Ф., Тисленко М., Корнеева Е., Коваленко М., Закржевская М., Дементьева Н. и др. работали в круглосуточном режиме, именно с их помощью передавалась оперативная информация о нефтедобыче и бурению. Абонентов ручных коммутаторов УРТС было несколько сотен, обслуживали коммутаторы техперсонал Шипулина П., Яковлева В. Сводки по бурению и добыче в «Главтюменнефтегаз» передавались также по радиосвязи по расписанию на ключе – морзянкой. Радисты Уткин Г., Молокова К. с успехом обрабатывали всю переписку. Это была единственная ниточка, связывав-

Рабочий день телефонисток. На первом плане телефонисты Бахлыкова М., Тисленко М., 1967 г.

шая с «большой землей». В 1971 г. закончилось строительство радиорелейной линии на военном оборудовании Р-404 «Стрежевое – Нижневартовск – Мегион – Сургут – Нефтеюганск – Тюмень», связавшей «Главтюменнефтегаз» с крупнейшим нефтяным районом Западной Сибири. Кроме голосовой связи по каналам осуществлялась телеграфная и диспетчерскотехнологическая связь. Телеграфисты перешли на телетайпы ТА63. Работал прекрасный слаженный коллектив: Молокова К., Кохно Н., Фадеева Е., Кувалдина Е., Егорова Т., Архипова М. Вся переписка с нижневартовских предприятий в «Главтюменнефтегаз» и обратно, включая сводки, приказы, проходила через них. В конце 60-х годов в промзоне построили отдельное здание связи для работы нового оборудования и обслуживающего персонала. Ручные коммутаторы были заменены на модернизированные М-60. Были развернуты радиорелейные линии на Самотлор – ДНС-1, КСП-10. С бригадами бурения, добычи, вышкомонтажниками, тампонажниками, бригадами КРС, ПРС и всех вспомогательных предприятий оперативная связь осуществлялась на УКВрадиостанциях отечественного и зарубежного производства (Венгрия, Болгария, Чехия). Специалисты цеха УКВ Белобородов В., Фадеев В., Сасин И., Хайруллин С., Забудкин В., Петров С., Вахрушев О., Пясковский В., Слинкин В., Закиров М., Зиновьев А., Закржевский В., Козин А., Макарихин В., Козлов Г., Маслеников О., Куконин А., Политанский Р., Югов, Архипов В. и др. в любую непогоду, часто по бездорожью, по лежневкам добирались до отдаленных объектов и устраняли повреждения.

Копылов Н. П., начальник участка ГТС.

Нетесов И. Е., главный инженер Нижневартовской конторы связи.

Потрахина Т., одна из первых телефонисток.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СВЯЗИСТЫ

Усов Иван Григорьевич Ершов С. Ф., первый руководитель Мегионского отделения связи, впоследствии главный инженер ПТУС «Главтюменнефтегаза».

Шакуров Р. К., директор Нижневартовского производственнотехнического управления связи.

Автоматическая телефонная связь С ростом объектов нефтедобычи, города, рабочих поселков с 1972-1973 гг. стала развиваться и автоматическая телефонная связь. Первые АТСК 50/200 были смонтированы на Южном ЦТП, ДНС-1, а впоследствии на всех КСП и ДНС. В 1973-1974 гг. запущена в эксплуатацию ГАТСК на 1000 номеров, что позволило организовать автоматическую связь с месторождениями, предприятиями, а также квартирным сектором ведущих специалистов. Настраивали оборудование собственными силами. Ветеран и инвалид ВОВ Чупрынин Н. А. воспитал и передал свой опыт не одному поколению связистов.

осле окончания Минского электротехникума связи в 1970 г. был по распределению направлен в СМУ-175 треста «Радиострой» (г. Омск). С 1970-го по 1976 гг. с перерывом на двухгодичную армейскую службу участвовал в строительстве радиорелейных линий РРЛ в Казахстане, Западной Сибири. С 1974 г. работал Награжден нагрудным значком на строительстве РРЛ для «Транснеф- «Почетный радист СССР» (1979). ти» Омск – Тобольск – Демьянское и Присвоено звание Тюмень – Сургут – Нижневартовск. «Почетный нефтяник» (1999). В 1997 г. занесен в Книгу почета В 1976 г. перешел на работу в ПО «Нижневартовскнефтегаз». Сургутскую ЭТКС (эксплуатационнотехническую контору связи), которая обеспечивала связью предприятия трубопроводного транспорта. В 1977 г. Усов И. Г. был переведен в Нижневартовск, занимался строительством и обеспечением связью Южного ЦТП, БЦТП, Нижневартовского нефтепроводного управления. В 1984 г. перешел в Нижневартовскую контору связи старшим инженером, а после окончания Новосибирского электротехнического института связи был назначен главным инженером. Связь в то время была не на должном уровне. Практически отсутствовала международная, большие нарекания вызывала междугородная связь, да и местная требовала реконструкции. Радиосвязь осуществлялась с применением оборудования «Алтай» и кустов симплексных и дуплексных радиостанций. Большую помощь в развитии связи оказало руководство ПО «Нижневартовскнефтегаз». Были приобретены системы спутниковой связи, радиотелефонная система МТ-48. В дальнейшем была полностью заменена сеть телефонной связи с аналоговой на цифровую МД-110, в результате чего пользователи получили надежную международную, междугородную и местную связь.

Чупрынин Н. А., руководитель службы АТС, с техперсоналом станции.

Чернышев В. М., электромонтер радиооборудования, работает с 1966 г.

Григорьева М. Н., инженер.

Кабельщики-спайщики Миньков С. А., Кудряшов В. П., Самоявцев В. С., Коротков Б. А., Грязнов М. Л.; электромонтеры Деревянкин С. Н., Миннигалеев Я. Р., Старых С. А., Сидоров А. Н.; начальник участка Халиков Ф. Ф.; водитель Бычков Я. В.

160

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Связь нефтяников Нижневартовского региона

Измайлов А. С., электромонтер радиооборудования, работает с 1976 г.

Васьковский С. Д., Бегун В., Кувалдина Е. И., Горбачева В. В., Васьковская Г. И.

Вскоре модернизировали и радиорелейную связь с Тюменью. Р-404 заменили на Р-414, а на город Радужный запустили радиорелейную линию Р-406 и подали долгожданное центральное телевидение. Обслуживали радиорелейные линии в круглосуточном режиме первопроходцы-электромонтеры Цацуева В., Горбачева Е., Богданова Ф., Чукреева Л., Чернышов В., Алиев А., Бегун В., Деревянкин Н., Измайлов А., семьи Васьковских, Бабкиных и другие. В аварийной ситуации на месторождении связь с Нижневартовском, Тюменью и Москвой организовывали на передвижной радиостанции Р-401, разворачивали мобильную антенну, заводили дизель и работали до тех пор, пока ситуация не стабилизируется. В 1975-1977 гг. для оперативной технологической связи была запущена в эксплуатацию система радиосвязи «Алтай». В конце 70-х годов началась модернизация систем передачи. На смену малоканальным пришло оборудование болгарского производства К-12-В, К-60/120. Никто со стороны не приехал. Все монтировали, настраивали своими руками, а в дальнейшем и эксплуатировали на месторождении и в промзоне: Светлицкая С., Еремина Т., Глебов В., Квасова Т., Храменкова Г., Соловьев Ю., Пясецкая Т., Походина Т., Слинкина И., Федюнина О., Слепушкина Г., Халикова Т., Петруша Н., Чекмарева В., Лутай В., Пуртова Т., Королева М., Шинина Т., Гаврилова Р., Никитина В., Минченко Т., Савельева Г. и др. В начале 80-х годов прошла модернизация и телефонной автоматической связи. Были запущены в эксплуатацию усовершенствованные АТСК-У, АТСК-100/2000, что позволило расширить возможности и качество связи в городе, промзоне, на месторождениях. Неоценимый вклад в развитие автоматической связи внесли Степачева Л., Чупрынин Н., Маркова А.,

Лоскутов Л., Захаров Т., Григорьева М. Сигитова В., Соловьева Н., и др. Но колоссальный прорыв в связи обеспечила запущенная в 1988 году первая в СССР радиотелефонная система МТ-48 Nokia. Весь комплекс связи, включая радиорелейное и абонентское оборудование, поступал этапами в 1986-1987 гг. Огромная заслуга в организации данного вида связи принадлежит главному инженеру связи «Главтюменнефтегаза» Нетесову И. Молодые специалисты Исакова Е., Мужавирова О., Краснухин О. стали ведущими специалистами в этой области связи. Обслуживанием на месторождении занимался цех радиосвязи (начальник цеха – Хохлачев А.) Но порой приходилось прибегать к помощи ведущих программистов АСУнефти. Латыш С. И. без исходных данных написал систему тарификации, так как остро встал вопрос отслеживания нагрузки (трафика). Были смонтированы базовые станции в городе Нижневартовске, на ДНС-1 и БЦТП. Труднодоступные и мобильные объекты нефтяного комплекса получили качественную радиотелефонную связь (носимые станции весили 3 кг, но были очень востребованы). Система проработала до начала 2000-х годов.

Инженер АТС Степачева Л. Г. делится опытом с молодежью.

Инженер Маркова А. Ф.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СВЯЗИСТЫ

Еремина Татьяна Антоновна Захарова Т. М., инженер.

Зайцев В. В., начальник цеха УКВ.

Телемеханика Кроме обеспечения предприятий нефтяного комплекса голосовой связью специалисты предприятия обслуживали линии телемеханики и большой парк радиостанций для обеспечения автоматизации производственных процессов объектов нефтедобычи. Около 1000 км линий телемеханики, к которым были подключены более 500 объектов нефтедобычи, строились по болотистой местности в основном зимой, а летом, когда все растает, часто выходили из строя. Подземные кабельные линии связи строились в полотне автодорог, на обочине. Грунт уходил и растягивал к а б е л ь п р о с т о в н и т о ч к у. М о н т е р а м кабельщикам Кутову С., Марухину С., Павлюк С., Кудряшову В., Грязнову М., Халикову Ф. и целому подразделению цеха линейных сооружений зачастую приходилось без использования спецтехники с большими трудностями приводить линии связи в работоспособное состояние.

одилась в 1950 г. в семье горного инженера и плановика. После окончания школы в 1967 г. поступила в Тюменский индустриальный институт на факультет автоматики и телемеханики, который окончила в 1972 г. С 4-го курса пятерых студентов решили специализировать по специальности связи, поэтому трудовую деятельность Еремина Т. А. В 1977 г. занесена на Доску почета начала в 1971 г. на междугородной «Главтюменнефтегаза». телефонной станции г. Тюмени в Награждена медалью «За освоение качестве электромонтера. Дипломы недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири» (1982), студенты писали и защищали уже по значком «Почетный радист СССР» тематике связи. (1990). Присвоено звание В 1973 г. Татьяна Антоновна была «Почетный работник топливнопереведена в Мегионское отделение энергетического комплекса» (1999). связи «Главтюменнефтегаза» г. Нижневартовска, где и проработала беспрерывно до декабря 2004 г. Работала инженером, начальником участка, начальником линейноаппаратного зала по обслуживанию аппаратуры многоканальной связи. В 1978 г. вместе со специалистами связи Главтранснефти в Болгарии принимала оборудование многоканальной связи К60/120 для объектов техперевооружения связи «Главтюменнефтегаза» (Нижневартовск, Сургут, Нефтеюганск). С 1980 г. Еремина Т. А. –начальник Самотлорского цеха связи, в 1982 г. переведена начальником производственнотехнического отдела, с 2000 г. назначена главным инженером, с 2002-го по 2004 гг. – директор департамента связи. На всех этапах своей трудовой биографии принимала участие в реконструкции, модернизации, техперевооружении оборудования средств связи. Работала со специалистами фирм NOKIA, ERICSSON по внедрению систем цифровой связи и организации сотовой связи. Со специалистами фирм AIRSPAN и MDS занималась организацией систем связи передачи данных с удаленных объектов нефтедобычи. Непосредственно работала с техническими руководителями «Комстар» при организации междугородной связи, техническими специалистами ведущих операторов сотовой связи. В настоящее время на пенсии.

Директор Шакуров Р. К. награждает электромонтера радиооборудования Бегун В. В.

Директор Шакуров Р. К. награждает начальника участка радиорелейных линий Мельникова А. Н.

Руководители среднего звена управления Нижневартовского ПТУС.

162

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Связь нефтяников Нижневартовского региона

Специалисты цеха радиосвязи совместно с финскими специалистами Nokia при настройке оборудования МТ-48, 1987 г.

Новый парк оборудования потребовал и нового подхода к наличию целого ряда приборов, необходимых для его ремонта. Была создана лаборатория (нач. Глебов В.). Инженеры Клячина Л., Андреева Г., Агафонова Т. занимались ремонтом и их метрологической поверкой. А их непосредственный руководитель Мужавиров А. порой без электросхем ремонтировал то, что было не под силу даже спецпредприятиям, начиная от радиостанций и заканчивая сотовыми телефонами. Одной из важнейших задач отрасли связи нефтяников было обеспечение транспортного ресурса АСУ ТП. Это неразрывная работа со специалистами АСУнефти, УПА и отделов автоматизации отраслевых предприятий. Если раньше автоматизацию удовлетворяли линии телемеханики и низкоскоростные УКВрадиостанции, то с развитием и усовершенствованием технологических процессов средства связи, обеспечивающие скорости 4,8 9,6 19,2 Кбит/сек., уже уходили в прошлое. Объем информации, программное обеспечение требовали ресурса не менее 2 Мбит/сек. Совместно со специалистами АСУнефти, отделами автоматизации НГДУ и объединения ННГ была разработана кардинально новая схема обеспечения ресурса передачи данных от нижних звеньев источников автоматизированных процессов вверх по вертикали и наоборот. Специалисты высшего звена управления, диспетчера ЦИТС и т.д. могли в любой момент получить информацию в режиме онлайн с любого автоматизированного куска нефтепромысла. Чтобы это обеспечить, в 1994 г. объединение ННГ заключило контракт со шведской фирмой Ericsson и приобрело комплекс цифровых систем передачи и радиорелейных линий, цифровую систему АТС МД-110 на 15000 номеров, оборудование передачи данных. Прошла полная модернизация всех средств связи на месторождениях, на предприятиях, в промзоне и в квартирном секторе г. Нижневартовска. Техническими организаторами и вдохновителями техперевооружения, реконструкции и модернизации были главный инженер Усов И. и начальник ПТО Еремина Т. Наступил новый этап развития связи. Все это потребовало в первую очередь обучения специалистов, приобретения навыков и опыта в обслуживании цифрового оборудования, реконструкции помещений, внутренних структурных изменений на предприятии, порой перехода от территориального обслуживания к специализированному и многого другого. Но коллектив с успехом справился. Почти два года специалисты Ericsson бок о бок работали с нашими специалистами, чтобы учесть все нюансы и выполнить требования технических условий. Это дало положительный результат обеим сторонам. На тот период для Ericsson это был самый крупный проект комплекса связи. Мы справились, ведь работали уникальные специалисты связи: Глебов В., Андреева С., Сигитова В., их помощники Погуляева Н., Юнина Т., Федюнина О., Хасанзянов Д. и другие. Монтаж, настройку, а в дальнейшем и эксплуа-

Инженер Юнина Т. П. и Погуляева Н. И.

Инженер Федюнина О. В.

тацию систем передачи радиорелейных линий вели высококвалифицированные специалисты Величко К., Мельников А., Мельникова Л., Васильева Л., Новиков В. и другие. С большими трудностями при монтаже и юстировке антенн радиорелейного оборудования, а в дальнейшем и при эксплуатации на опорах (самая высокая – 124 м) и мачтах в любую погоду (даже при температуре ниже -40° С) пришлось столкнуться нашим незаменимым антеннщикам-мачтовикам Алиеву А. и Салихову И. Новый вид связи позволил подключиться к всемирной сети Интернет. Эта услуга в те времена была очень востребована, тем более предприятие первым в Нижневартовске стало ее предоставлять. Начальник отдела Ковалевский И. и сотрудники Квасов И., Козик А. великолепно справились с организацией этой услуги, а в последующем расширили ее возможности.

Начальник отдела Ковалевский И. Е.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СВЯЗИСТЫ

Качуро Александр Николаевич

Антеннщик-мачтовик Салихов И. М., электромонтер радиооборудования Деревянкин Н. И.

Междугородная и международная связь С междугородной связью в Нижневартовске были особые проблемы. Но после приобретения нефтяниками в 1991 г. системы спутниковой связи Andrew качественно изменились предоставляемые услуги: это и междугородная, и международная связь, высокоскоростная передача данных, видеоконференция, удаленные из Москвы в Нижневартовск номера московской АТС Comstar, связь с удаленными месторождениями и т.д. Документация на оборудование пришла на английском языке, переводчиков не было. Но уникальный в своем роде специалист Величко В. совместно с английским специалистом без труда освоил и запустил оборудование в работу. Его помощники Яковлев Е., Гурцаков Ю. потом длительное время занимались обслуживанием.

Глебов В. В., начальник цеха.

Андреева С. Н., руководитель группы эксплуатации АТС.

Величко В. К., ведущий специалист.

Хасанзянов Д. Ф., ведущий специалист.

одился 27 марта 1955 г. в селе Ново-Усманово Клявлинского района Куйбышевской области. В 1972 г. окончил среднюю школу в г. Несвиж (Минская обл.). С 1972-го по 1975 гг. обучался в Минском электротехникуме связи по специальности «техник линейных сооружений связи». В апреле 1975 г. по направлению приехал в г. Нижне- Награжден знаком вартовск и устроился на работу в «Почетный работник Мегионское отделение связи, далее ОАО «Нижневартовскнефтегаз». переименованное в Нижневартовскую контору связи. За период работы прошел профессиональный рост от электромонтера до начальника цеха линейных сооружений связи, в должности которого проработал более 20 лет. Занимался эксплуатацией кабельных линейных сооружений связи на месторождениях и в г. Нижневартовске. Коллектив цеха, которым руководил продолжительное время, испытывал большие трудности при обеспечении бесперебойной работы. Временные нормы строительства и эксплуатации линейных сооружений, которые подготовил и утвердил Гипротюменнефтегаз, были несовершенны и далеки от реальности. Опоры воздушных линий связи в болотистом грунте были неустойчивы и являлись основной причиной порыва кабелей. Подземные кабельные магистрали на месторождениях, проложенные в полотне автодорог, уходили вместе с грунтом и вытягивались в ниточку. Не было спецтехники для отогрева грунта и устранения повреждений. Приходилось жечь автопокрышки, что создавало аварийную ситуацию на дороге и небезопасную работу линейного персонала. В городе телефонную канализацию приходилось постоянно откачивать, так как добиться ее герметичности в болотистой местности не всегда удавалось. С приходом современных технологий, а именно волоконнооптических кабелей, повысился уровень обслуживания линейных сооружений и, как следствие, уровень предоставляемых услуг. В настоящее время Качуро А. Н. работает руководителем группы эксплуатации линейно-кабельных сооружений. Стаж работы на родном предприятии – более 44 лет.

Спецмашины связи, 70-80-е гг.

164

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Связь нефтяников Нижневартовского региона

Ведущий инженер Горев Д. В., монтеры Макарихин В. В. и Козлов Г. А.

Параллельно проходила замена системы МТ-48, которая обеспечивала связь удаленных объектов. Была внедрена английская система радиодоступа Airspan, которая позволила обеспечить голосовую связь и передачу данных с труднодоступных объектов месторождений. Запуск в работу и эксплуатацию осуществил цех радиосвязи. Его ведущий специалист Горев Д., антеннщик-мачтовик Забудкин В. внесли огромный вклад в организацию данного вида связи. Технический прогресс в отрасли связи не позволил стоять на месте. Пришла эра сотовой связи, и предприятие не осталось в стороне. Получив лицензию на предоставление услуг сотовой и радиотелефонной связи на территории ХМАО, в 1996 г. запустили систему сотовой связи стандарта NMT-450 на оборудовании Nokia в Нижневартовске, на месторождениях и в городах автономного округа. Впоследствии изменился стандарт на СДМА IMT-MC и было заменено оборудование (Huawei). Пройдя дополнительное обучение, применив свой уникальный опыт в работе, знания, сотрудничая с техническими специалистами ведущих операторов сотовой связи, сотрудники с успехом освоили и эту технику. Незаменим вклад в

Начальник участка сотовой связи Черпаков И. Н. и инженер Мурин С. В.

эксплуатацию этого вида связи Сигитовой В., Величко В., Черпакова И., Бубликова В., Кириллова А., Мурина С. и других. В 2003 г. на месторождение пришло оптоволокно (ВОЛС). Оно было построено совместно с предприятием «Нижневартовские электрические сети» с помощью их ЛЭП. Появились неограниченные возможности для систем связи и передачи данных. Да и сейчас постоянно ведется модернизация оборудования связи в свете предоставления услуг широкополосного доступа. Эксплуатация волоконно-оптических кабелей требовала особых знаний, а их сварка – скрупулезной работы специнструментом и приборами. Прекрасный специалист Сажин В. быстро освоил, приобрел опыт и в трудную минуту даже помогал связистам Минсвязи г. Нижневартовска по их просьбе. Ведь в то время спецоборудование, которое нам приобрело объединение ННГ, было в округе только у нижневартовского предприятия. Цех линейных сооружений (начальник цеха Качуро А.), который ранее обслуживал кабельные (медные) линии связи, перешел на новый уровень – эксплуатация ВОЛС. Его помощники Егоров А., Халиков Ф. быстро освоили эксплуатацию ВОЛС, но ранее немало трудов положили при эксплуатации подземных и воздушных линий связи. Болотистая местность способствовала порывам кабелей в дорогах, заливала телефонную канализацию. Линейщикам и кабельщикам Кудряшову В., Петрову С., Буняеву М., Мчелидзе А., Ахманаеву А., Горелову В., Миннегалиеву Я., Минькову С., Калинину А., Будаеву О., Стопникову В., Сидорову А., Старых С., Гибадатову Х., Чаронову А., Короткову Б., Самоявцеву В., Важенину И., Спиридонову П., Нидейко С., Сагдуллину Ф., Робак А. и др. приходилось в прямом смысле слова «грызть и оттаивать землю» в любую погоду, откачивать затопленную канализацию и с особой опасностью обслуживать воздушные линии связи. Круглосуточно информация о работе всего комплекса связи стекалась в диспетчерскую службу. Руководила службой Походина Т., ее сотрудники Денисова А., Храменкова Г., Елизарьева Н., Соловьев Ю., Пуртова Т., Бусыгина Н., Григорьева Л. в случае аварийной ситуации оперативно организовывали выезд специалистов на место. Хоть и наступил век цифровой связи, но телефонистки в качестве операторов современного CALL-центра продолжали трудиться в круглосуточном режиме (старшая телефонистка Титарева Л.): это Токарь В., Олексенко Т., Черевко Н., Разумова Е., Сафарова Г., Алеева Н., Майданская О., Хмелинина В., Степанова Н., Черешнева Л., Фенинец Л. и многие другие. За 55 лет существования предприятия связи менялись названия: Мегионское отделение связи, Нижневартовская контора связи, Нижневартовское производственнотехническое управление связи, ДЗАО НПТУС, Региональный технический центр, в настоящее время предприятие входит в состав МТС – крупнейшего в стране оператора сотовой связи. Но главной ценностью по-прежнему остается сплоченный, грамотный, высококвалифицированный коллектив. Это люди, которые приехали по направлению после окончания училищ, техникумов, институтов совсем молодыми. Они связали свою жизнь с Нижневартовском, создали семьи, целые семейные династии, не убегали, когда на предприятии были трудности, для них Нижневартовск и Самотлор – это вторая родина, а связь – это вся жизнь. Многие продолжают трудиться и в настоящее время. Трудно представить, ведь стаж некоторых из них на предприятии более 40-50 лет. Алиев А., Чернышов В., Бегун В., Деревянкин В., Качуро А., Хасанзянов Д., Кудряшов В., Гурцаков Ю. и многие другие пришли 16-19-летними пареньками и остались до сих пор на трудовой вахте. Каждый сотрудник коллектива (ранее численность доходила до 400 и более человек) внес свой вклад в развитие связи, и невозможно словами оценить работу одного и принизить роль другого, начиная от монтера, водителя, инженера, руководителя разных звеньев управления производства до руководителя предприятия.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СВЯЗИСТЫ

Алиев Александр Абульфасович РРС Р-406 и легендарная передвижная РРС Р-401 были незаменимы при аварийных ситуациях на месторождениях.

Связь – это их заслуга Первые руководители: Ершов С., Иваненко В., Щербинин А., Артюшкин В., Макаров А., Кузнецов В., Дубровин В., Кармазин А., Архипов Г., Нетесов И., Роженцов Н., Солодков А. и их продолжатели Шакуров Р., Усов И., Еремина Т. Руководители среднего звена управления: Храменков В., Качуро А., Хохлачев А., Зайцев В., Сорокин В., Пенина Л., Пясецкая Т., Глебов В., Величко В., Кукарека В., Галиверов А., Васильева Л., Яковлев А. Сотрудники АУП: Патронова В., Черапкина И., Трунина Л., Карельцева Н., Корниенко О., Атышева Х. и другие. Семейные династии: Петровы, Артюшкины, Фадеевы, Роженцовы, Храменковы, Кузнецовы, Пенины, Халиковы, Боронины, Васьковские, Бабкины, Ершовы, Закржевские, Качуро, Мужавировы, Погуляевы, Соловьевы, Трунины, Слинкины, Мельниковы, Шмидт, Яковлевы, Федотовы, Захаровы, Квасовы, Алиевы, Хохлачевы, Солодковы, Чупрынины, Кукарека, Копыловы, Лутай, Гурцаковы, Андреевы, Майданские, Грязновы, Чукреевы, Пясецкие, Сорокины, Архиповы, Разумовы и другие.

На мачте антенны радиорелейной станции Р-406.

одился 31 января 1951 г. в г. Баку. В 1969 г. окончил среднюю школу в г. Салехарде (Тюменская обл.). С 1969-го по 1970 гг. обучался в Тюменском ГПТУ № 7 по специальности «радиорелейная связь и телевидение». В 1971 г. по направлению приехал в город Нижневартовск и устроился на работу в Мегионское отделение связи Награжден медалями н а д о л ж н о с т ь э л е к т р о м о н т е р а «За трудовое отличие», станционного радиооборудования. «За освоение недр и развитие В 1973 г. перешел на должность нефтегзового комплекса Западной Сибири», антеннщика-мачтовика и работает на бронзовой медалью ВДНХ. предприятии по настоящее время. За продолжительное время работы (стаж на родном предприятии без малого 50 лет) Александр Абульфасович дополнительно освоил и совмещал работу водителя, токаря, сварщика, профессионалаверхолаза. Основное направление деятельности – эксплуатация антеннофидерных устройств и антенно-мачтовых сооружений. В период становления Самотлора постоянно модернизировали оборудование. На смену технологической радиосвязи «Алтай» пришла радиотелефонная связь МТ-48 NOKIA. В Нижневартовске антенны были смонтированы на опоре 124 м, на ДНС-1 и БЦТП на опорах 88 м. С приходом спутниковой связи Алиев А. А. обслуживал наземные антенны ANDREW. В дальнейшем, когда модернизировались и радиорелейные станции, аналоговые заменены на цифровые РРЛ «Мини-Линк» производства Ericsson, вместе с коллегами монтировал антенно-фидерные устройства, тестировал, а в дальнейшем и эксплуатировал это принципиально новое оборудование. Александр Абульфасович вспоминает: «Особенно трудно было, когда температура на улице опускалась ниже 40 градусов, при этом нужно было лезть на мачту, руки примерзали к металлу, ведь работать порой приходилось без перчаток. Нелегко приходилось и в дождь, и когда ветер или туман». С приходом сотовой связи занимался монтажом, а дальнейшем и эксплуатацией антенно-фидерных устройств базовых станций на месторождениях в Нижневартовском регионе и других городах ХМАО – Югры.

Коллектив во главе с руководством НПТУС.

166

ЗПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Нижневартовскэнергонефть

Энергетики на объекте.

Турышев С., руководитель управления «Самотлорское» УЭЭС и ЭО.

Дохлов А., руководитель управления «Самотлорское» УЭЭС и ЭО.

Вычужанин А., руководитель управления «Самотлорское» УЭЭС и ЭО.

Энергетики на объекте «Белозерное» УЭЭС и ЭО.

Матвеев А., руководитель Шевченко А., руководитель управления управления «Белозерное» УЭЭС и ЭО. «Нижневартовское» УЭЭС и ЭО.

НИЖНЕВАРТОВСКЭНЕРГОНЕФТЬ Полным ходом шло освоение нефтяных богатств Самотлора. Современные технологии требовали оптимальных решений по размещению средств производства. Традиционная система обслуживания нефтепромыслового оборудования силами электроцехов нефтегазодобывающих управлений не могла удовлетворить растущие потребности нефтяников, не отвечала задачам, стоящим перед коллективами энегетиков. Поэтому14 июня 1973 года приказом № 269 «Главтюменнефтегаза» с 1 июля 1973 в составе «Главтюменнефтегаза» было организовано управление по эксплуатации электрических сетей «Нижневартовскэнергонефть», главной задачей которого являлось бесперебойное и надежное электроснабжение объектов нефтедобычи и соцкультбыта. Первым руководителем УЭЭС «Нижневартовскэнергонефть» стал Колесников Виктор Евгеньевич (1973 г. – 1977 г.). Коллектив формировался в труднейших условиях. 1978 год. В составе производственного объединения «Нижневартовскнефтегаз» приказом «Главтюменнефтегаза» № 257 от 12.05.1978 г. создано УЭЭС «Нижневартовскэнергонефть № 2», наряду с этим переименовано УЭЭС «Нижневартовскэнергонефть» в УЭЭС «Нижневартовскэнергонефть № 1». Начальниками управлений были: УЭЭС «НЭН № 1» – Комиссаров Геннадий Семенович (1977 г. – 1982г.), УЭЭС «НЭН № 2» – Лысенков Геннадий Афанасьевич (1978г. – 1985 г.). 1984 год. Деление нефтяных предприятий повлекло за собой раздел «Нижневартовскэнергонефти № 1» на Энергонефти: НГДУ «Нижневартовскнефть», «Самотлорнефть», «Белозернефть», «Приобьнефть», «Черногорнефть», Центральной базы по ремонту и наладке энергетического оборудования.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Задорожный Евгений Валерьевич Гельд А., руководитель управления УЭЭС и ЭО «Нижневартовскэнергонефть».

Гусев Г., Почетный энергетик РФ.

Коллектив Общества неоднократно добивался и продолжает добиваться высоких производственных показателей. На первом этапе в развитие электроэнергетики большой вклад внесли нижневартовские ветераны-нефтяники, работавшие с 1967 года: Петров С. С., Петров Ф. И., Хазимуллин С. Х.,Овсянников А. Ф., Слинкин А. Ф., Пестеров А. М., Калюжный В. М., Бундаков А. А., Шипулин П. В. Многие сотрудники «Нижневартовскэнергонефти» имеют звание «Ветеран труда», награждены правительственными наградами: Андриенко Н. А., Бабешко В. К., Шиян Т. В. Айванио В. И., Хаббибуллин Р. Ф., Геливанов В. К., Терехова В. Н., Дубина Г. Ф., Гусев Г. С., Забуга З. А.,Фельчина Т. В., Размыслович Е. Я., Иванова О. Н., Закиров Ф. Н., Бокач В. А., Лужина Н. В., Морозова Т. М., Петров В. С., Николенко Н. П.,Глаголич В. В., Лихачев И. Г.,Гришин М. В., Каримов Б. К., Рамазанов Н. Р.,Самохин В. Н., Мельниченко В. И., Новиков А. И., Артеменко С. В., Кадымов С. А., Николов С. С.,Тезюпин С. Ю.,Фельчик А. К., Куприянов С. Б.,Савчук Т. В., Сименов П. В., Городшенин В. П., Гашин Н. Н.,Коростелев В. А., Ахметов Р. М., Нажлиев И. Р.,Костев П. М.,Баглаев С. Н.,Смирнов И. П.,Филиппов В. П.,Горбов В. Я.,Хайрзаманова М. А., Зырянова О. С. Большой вклад в развитие электроэнергетики внесли руководители управлений: – «Самотлорское» УЭЭС и ЭО – Турышев С. И., Дохлов А. В.,Вычужанин А. К.; – «Белозерное» УЭЭС и ЭО – Шевченко А. П.; – «Нижневартовское» УЭЭС и ЭО – Матвеев А. К.; – «Приобское» УЭЭСиЭО – Умаргалеев К. Н., Ткачук С. Н., Давлетшин Х. Н. – УЭЭС и ЭО «Нижневартовскэнергонефть» – Гельд А. Д., Пухальский А. А., Жестков А. Н.

Боглаев С., Почетный энергетик РФ.

Глаголич В., Почетный энергетик РФ.

одился в 1969 г. В 1997 г. окончил Тюменский государственный нефтегазовый университет по специальности «горный инженер». В 2003 г. получил дополнительное образование в Академии народного хозяйства при Правительстве РФ по программе «Руководитель в условиях рынка», присвоена квалификация «менеджер высшей Имеет государственные категории». Кандидат технических и корпоративные награды, наук, ученую степень получил в 2012 г. в том числе нагрудный знак С 1987-го по 1989 гг. служил в МЧС России «За заслуги» и памятную медаль МЧС России рядах Советской Армии. Трудовую «Маршал Василий Чуйков». деятельность начал в 1987 г. в НГДУ «Юганскнефть»: за 11 лет работы на предприятии с позиции слесаря по КИПиА третьего разряда в цехе автоматизации производства № 1 дошел до должности начальника центральной инженерно-технологической службы. С 2005-го по 2013 гг. занимал руководящие должности в дочерних обществах компании «ТНК-ВР»: работал генеральным директором ОАО «Тюменнефтегаз», заместителем генерального директора по инфраструктуре и операционной поддержке – главным инженером ООО «ТНК-Уват», генеральным директором ОАО «ТНК-Нижневартовск». С 2013-го по 2018 гг. руководил ООО «РН-Уватнефтегаз» в должности генерального директора ключевого дочернего общества ОАО «НК «Роснефть».

168

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Умаргалиев К., руководитель управления «Приобское» УЭЭС и ЭО.

Нижневартовскэнергонефть

Ткачук С., руководитель управления «Приобское» УЭЭС и ЭО.

Давлетшин Х., руководитель управления «Приобское» УЭЭС и ЭО.

Пухальский А., руководитель управления УЭЭС и ЭО «Нижневартовскэнергонефть».

Жестков А., руководитель управления УЭЭС и ЭО «Нижневартовскэнергонефть».

Плесовских А., Почетный энергетик РФ.

Шитиков О., Почетный энергетик РФ.

Городишенин В., Почетный энергетик РФ.

Костив П., Почетный энергетик РФ.

Энергетики на объекте.

1998 год. В середине девяностых начали сказываться негативные тенденции развития экономики, которые повлекли за собой начало реформирования нефтегазодобывающих предприятий. Это привело к проведению техникоэкономического сравнения вариантов структуры энергетики. Приказом по ОАО «Нижневартовскнефтегаз» № 49 от 10.04.1998 года было создано Управление по эксплуатации электрических сетей и электрооборудования «Нижневартовскэнергонефть», которое объединило существующие «Энергонефти». Большой вклад в правильность выбора такого решения, претворения его в жизнь внес в то время главный энергетик ОАО «Нижневартовскнефтегаз» Пухальский А. А. Опыт работы специализированного предприятия подтвердил его жизненную необходимость и правильность выбранного пути.

Андриенко Н., Почетный энергетик РФ.

Ахметов Р., Почетный энергетик РФ.

Бабешко В., Почетный энергетик РФ.

Кадыров Ф., Почетный энергетик РФ.

Матвиенко М., Почетный энергетик РФ.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Иванов Виктор Николаевич Михайлов Г., Почетный энергетик РФ.

Харин В., Почетный энергетик РФ.

Управление качеством в системе энергоснабжения 1998 год. В середине девяностых начали сказываться негативные тенденции развития экономики, которые повлекли за собой начало реформирования нефтегазодобывающих предприятий. Это привело к проведению технико-экономического сравнения вариантов структуры энергетики. Приказом по ОАО «Нижневартовскнефтегаз» № 49 от 10.04.1998 года было создано Управление по эксплуатации электрических сетей и электрооборудования «Нижневартовскэнергонефть», которое объединило существующие «Энергонефти». Большой вклад в правильность выбора такого решения, претворения его в жизнь внес в то время главный энергетик ОАО «Нижневартовскнефтегаз» Пухальский А. А. Опыт работы специализированного предприятия подтвердил его жизненную необходимость и правильность выбранного пути.

Коростелев В., Почетный энергетик РФ.

Гатин Н., Почетный энергетик РФ.

Куприянов С., Почетный энергетик РФ.

Шемяков В., Почетный энергетик РФ.

кончил Куйбышевский индустриальный институт в 1959 г. по специальности «инженер-нефтяник». В 1959-1961 гг. работал на нефтепромысле НПУ «Первомайнефть» (г. Отрадный), в 1961-1965 гг. – научным сотрудником Куйбышевского индустриального института. В 1965 г. приехал в Западную В 1980-1993 гг. – заместитель Сибирь, пять лет работал старшим главного инженера, главный инженер инженером, начальником ЦНИПР ПО «Нижневартовскнефтегаз». НПУ «Мегионнефть». В 1970-1980 гг. – начальник службы, затем начальник Почетный нефтяник России. Почетный нефтяник цеха подготовки и перекачки нефти, Тюменской области. главный инженер НГДУ «Нижневар- Заслуженный работник товскнефть». В 1980-м Иванов В. Н. ПО «Нижневартовскнефтегаз». был назначен заместителем главного Награжден орденами инженера ПО «Нижневартовскнефте- Октябрьской Революции, газ», а вскоре сменил Дунаева Н. П., Трудового Красного Знамени, которого забрали начальником главка медалями. «Главтюменнефтегаз», на должности главного инженера объединения и работал вплоть до 1993 г. Виктор Николаевич начинал строить первый товарный парк. Из-за нехватки денежных средств имеющиеся производственные мощности не успевали справляться с большим объемом нефти. Ее нужно было готовить, газ утилизировать, и для того, чтобы строго соблюдать сложный технологический процесс, были необходимы нефтепроводы, а их не хватало… Виктор Николаевич принимал непосредственное участие во вводе в промышленную эксплуатацию уникального Самотлорского месторождения в Тюменской области, в организации на нем первичной подготовки нефти. Имеет авторские свидетельства на изобретения.

Вахта, 1974 г.

170

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

ЗАО «Нижневартовсктрансгидромеханизация»

ТРЕСТ «НИЖНЕВАРТОВСКТРАНСГИДРОМЕХАНИЗАЦИЯ» В начале 70-х годов для обустройства нефтяных месторождений и строительства г. Нижневартовска от Сургутского управления № 489 треста «Трансгидромеханизация» был организован участок гидромеханизированных работ № 8. В эти годы транспортные строители заканчивали строительство сложнейшей железнодорожной линии Тюмень – Сургут и приступили к строительству железной дороги Сургут – Нижневартовск, где силами гидромеханизаторов предстояло выполнить более 50% объема земляных работ. На этих стройках сложился костяк трудового коллектива СУ-496 треста «Трансгидромеханизация», организованного в конце 1975 г. в Нижневартовске на базе участков № 5 и № 8 СУ-489. В августе 1981 г. СУ-496 в связи с резким увеличением объемов работ было реорганизовано в трест «Нижневартовсктрансгидромеханизация» (основание: приказ Министерства транспортного строительства № 84-О.Р. от 10.08.1981 г.). В 1981-1991 гг. трест неоднократно награждался Красным Знаменем ПСМО «Трансгидромеханизация» и Дорпрофсожа московских транспортных строителей, переходящим Красным Знаменем горкома исполкома и горкома ВЛКСМ города Нижневартовска. За выполнение работ по обустройству Самотлорского месторождения нефти ему присужден диплом ВДНХ I степени. С 1986 г. трест «Нижневартовсктрансгидромеханизация» стал лидером в социалистическом соревновании организаций ПСМО «Трансгидромеханизация», превысив рубеж 30 млн куб. м земляных работ ежегодно. С 1989 г. начинается спад производства (в 1999 г. – 4108 млн куб. м, в 2003 г. – 5102 млн куб. м), затем произошел определенный подъем. 30 сентября 1992 г. на основании приказа АП ПО «Трансгидромеханизация» № 42 от 11.08.1992 г. строительномонтажный трест «Нижневартовсктрансгидромеханизация» ликвидирован. На правах правопреемника 1 октября 1992 г. создано акционерное общество закрытого типа «Нижневартовсктрансгидромеханизация» – АОЗТ «НТГМ» (основание: постановление главы администрации Нижневартовского района № 68 от 19.03.1992 г.).

С 20 марта 1997 г. АОЗТ «Нижневартовсктрансгидромеханизация» переименовано в ЗАО «Нижневартовсктрансгидромеханизация» (основание: постановление главы администрации г. Нижневартовска № 376 от 19.06.1996 г.) Организация СУ-496 кардинально изменила дорожностроительную политику в данном регионе, что помогло Нижневартовскому нефтегазодобывающему комплексу успешно решать задачи отрасли. Сложнейшие вопросы, поставленные перед коллективом, потребовали от первых руководителей – начальника управления Александра Кузьмича Романова и главного инженера Владимира Павловича Горелова – далеко не стандартных решений. С первых лет своего существования коллектив стал флагманом не только в системе Трансгидромеханизации, но и в Минтрансстрое СССР. Трест стал полигоном по разработке и внедрению новых технологий гидромеханизированных работ, созданию новых образцов оборудования гидромеханизации и методологическим центром экономических экспериментов в отрасли. В тесном сотрудничестве с коллективом главка «Запсибдорстрой», проектными и научно-исследовательскими институтами транспортной отрасли коллектив гидромеханизаторов успешно продолжает решать многочисленные задачи в интересах нефтяников и газовиков.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Романов Александр Кузьмич

Буровая 3000-ЭУК смонтирована на площадке, возведенной гидромеханизаторами.

Как подобраться к Самотлору Как подобраться к Самотлору, а самое главное, как наладить нефтедобычу с наименьшими затратами – эту задачу решал трест «Главтюменнефтегаз», привлекая ученых. Первоначально возникла, казалось бы, гениальная идея – спустить воды Самотлора в реку Люк-Колен-Еган, приток Ваха, прорыв канал до 7 км, т. е. осушить озеро и начать разработку месторождения. Однако из этой затеи ничего не получилось. Когда уровни озера и реки сравнялись, сток прекратился. К тому же возмутилась санэпидемстанция, установив уровень загрязненности вод реки Вах в 400 раз выше допустимого. Строительство металлических эстакад, на которые устанавливались бы буровые вышки, – дело долгое и очень дорогостоящее. Доставка груза самосвалами или пневмотранспортом тоже требовала больших затрат. Гидромеханизаторы (СУ-489) намывали насыпь полотна железной дороги, приближаясь к Нижневартовску. В зиму 1970 г. в район Самотлора вертолетом был заброшен десант во главе с А. И. Болобоновым с целью строительства временного жилья. В июне 1971 г. из Сургута вышел караван из двух земснарядов, 300-тонной баржи, груженной деталями двух сборно-щитовых домов, бульдозерами, трубоукладчиком, запасными частями. В июле пошел первый песок. Росли объемы. А когда заработал гидромеханизированный комплекс, намывающий площадки под буровые кусты и земляное полотно автомобильных дорог в акватории озера, началось интенсивное освоение нефтяного Самотлорского месторождения.

рудовую деятельность Александр Романов начал в 1959 г., после окончания Ульяновского железнодорожного училища бригадиром пути СМП-155 треста «Сталинскстройпуть» в г. Междуреченске Кемеровской области. Но через год был призван на службу в ряды Советской Армии, а по возвращении принялся за учебу. В 1968 г. окончил Академик Академии транспорта, Новосибирский институт инженеров доктор транспорта, заслуженный железнодорожного транспорта по строитель РФ. специальности «инженер путей Отмечен знаком сообщения-строитель». «Почетный транспортный строитель». В 1 9 6 8 - 1 9 7 2 г г. А л е к с а н д р Лауреат Государственной премии. Кузьмич – мастер, прораб СУ-474 Награжден орденом Трудового треста «Трансгидромеханизация» Красного Знамени, орденом Дружбы, Минтрансстроя СССР (г. Саратов), в медалями. 1972-1975 гг. – старший прораб и начальник производственнотехнического отдела СУ-489 треста «Трансгидромеханизация (г. Сургут). В 1975 году Романов А. К. назначен начальником СУ-496 треста «Трансгидромеханизация» (г. Нижневартовск), а в 1981-м – управляющим трестом «Нижневартовсктрансгидромеханизация». В 1984-1992 гг. Александр Кузьмич – начальник ПСМО «Трансгидромеханизация» Минтрансстроя, а в 1992-1995 гг. – президент компании «Трансгидромеханизация» корпорации «Трансстрой» (г. Москва). Возглавляемые Александром Кузьмичом подразделения внесли значительный вклад в строительство железнодорожных линий Абакан – Тайшет, Тобольск – Сургут, Сургут – Нижневартовск, автодороги Нижневартовск – Радужный, в освоение многочисленных нефтегазовых месторождений, в том числе крупнейшего – Самотлорского, где применена уникальная технология намыва с транспортировкой грунта на расстояние более 20 км; в строительство внутрипромысловых дорог, кустовых площадок; взлетно-посадочной полосы аэропорта г. Нижневартовска; в намыв площадей под жилищное и промышленное строительство в Нижневартовске, Мегионе, Лангепасе, Когалыме.

172

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

ЗАО «Нижневартовсктрансгидромеханизация»

Вручение переходящего Красного Знамени как победителю социалистического соревнования по итогам работы за III квартал 1982 г.

Победитель социалистического соревнования среди рабочих ведущих профессий, машинист земснаряда № 374 Погребняк Г. К., 1982 г.

В послужном списке коллектива не только создание опорной железнодорожной и автодорожной магистральной сети, но и строительство внутрипромысловых дорог, сотен кустовых площадок, участие в строительстве взлетнопосадочных полос в Нижневартовске, Радужном, пос. Ларьяк, намыв площадей под жилищное и промышленное строительство в г. Нижневартовске, Мегионе, Лангепасе, Когалыме. Ведутся работы на старых и новых месторождениях. Их более 30: Самотлорское, Северо-Покурское, Нивазальское, Варьеганское, Бахиловское, Тагринское, Хохряковское, Пермяковское, Урьевское, Покачевское, Покамасовское, Локосовское, Когалымское и другие. С первых дней организации СУ-496 и особенно треста большое внимание уделялось строительству производственной базы, в создании которой большая заслуга принадлежит управляющим трестом Романову А. К., Мельникову И. Т., главному инженеру Горелову В. П., заместителю по производству Безногову В. И. и другим руководителям отделов и служб. Тем более надо учесть, что построена она была без лимитов на капстроительство и без госкапвложений, а полностью за счет собственных средств. Производственная база обеспечивала не только капитальный ремонт вспомогательной техники, основного оборудования гидромеханизации, но и оказывала существенную помощь Цимлянскому и Каширскому заводам по изготовлению запчастей на земснаряды, беря на себя обработку стального литья. Но в 90-е годы, во время экономического кризиса в России, основные заказчики – нефтегазодобывающие компании – снизили объемы капитального строительства по обустройству месторождений, разведочного и эксплуатационного бурения, поэтому отказались от услуг подрядных организаций, в том числе и от работ, выполняемых способом гидромеханизации. На основных нефтяных месторождениях Нижневартовского региона были свернуты практически все работы, выполняемые ЗАО «Нижневартовсктрансгидромеханизация».

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Горелов Владимир Павлович

ВОСПОМИНАНИЯ Безногов Валентин Иванович, заместитель начальника по производству. Самотлорский участок находился примерно в 40 км от г. Нижневартовска. В рабочем поселке остро стояла жилищная проблема, требовался дополнительный автотранспорт, часто экстренно и днем, и ночью приходилось выезжать по медицинским потребностям, надо было строить и развивать базу, приходилось решать проблемы материально-технического снабжения, а нас, ИТР, было 9 человек. На очередной переаттестации я высказал все наболевшие проблемы руководству, заявив, что так дальше работать невозможно, так как объемы все нарастают и нарастают. Выводы были сделаны, и в январе 1976 г. был издан приказ об организации СУ-496 с дислокацией в г. Нижневартовске. Начальником назначили Романова А. К., главным инженером Горелова В. П., а мне была предложена должность заместителя по производству. Я согласился нехотя, так как понимал, что теперь уже работать старшим прорабом будет значительно легче, а мне больше импонировало работать с рядовым составом, чем в чиновничьем аппарате. Но Романов А. К. настоял на своем. И снова стремительный ежегодный рост объемов производства, одновременно со строительством огромной по тем временам базы, вначале временной, а затем и капитального здания конторы, примыкающей к спортзалу и ДК, жилого поселка, вначале деревянного, а впоследствии и капитального жилья, детского сада, столовой и магазинов. Все это, безусловно, требовало невероятного напряжения сил от всего аппарата СУ-496.

Испытания первого комплекса 20ГруТ-НМ на Самотлоре, В. А. Киржанов, Г. Н. Новыш – СКТБ СГП-к, В. С. Овсянников, начальник ТО КС М3, cентябрь 1974 г.

ладимир Петрович родился 20 июля 1937 г. в г. Джамбуле Казахской ССР. В 1966 г. окончил Владивостокское высшее инженерно-морское училище по специальности «инженер-механик». В 1966-1975 гг. Горелов В. П. – старший прораб монтажного прорабства, главный механик СУ-489 (г. Сургут). А в 1975-1993 гг. – Почетный строитель России, бессменный главный инженер СУ-496 награжден медалью «За освоение треста «Нижневартовсктрансгидроме- недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири», ханизация». бронзовой (1978), серебряной (1985) Горелов В. П. много сделал для и золотой (1989) медалями ВДНХ. организации и становления управления и треста «Нижневартовсктранс- Отмечен знаком «Почетный г и д р о м е х а н и з а ц и я » , п р и н и м а л транспортный строитель». участие во всех стройках этого 17-летнего периода, главная из которых – обустройство Самотлорского месторождения. Под непосредственным руководством Горелова В. П. дважды проводились работы по реконструкции (удлинению) взлетно-посадочной полосы аэропорта г. Нижневартовска. Владимир Павлович принимал активное участие в строительстве железной дороги Сургут – Нижневартовск, руководил гидронамывом грунта под жилищное и промышленное строительство г. Нижневартовска. Под его руководством были построены: производственная база, ремонтные мастерские, склады, контора, жилой поселок. По инициативе В. П. Горелова разрабатывались и внедрялись в производство новые технологии и новое поколение оборудования гидромеханизации – погружные землесосы, эрлифтные установки, были доведены до совершенства комплексы дальнего гидротранспорта грунта.

174

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

ЗАО «Нижневартовсктрансгидромеханизация»

Строительно-ремонтные базы для ремонта и обслуживания техники.

Чтобы выжить, сохранить производственные мощности, уникальный в своем роде кадровый состав, необходимо было найти выход из создавшегося положения, принять неординарное решение. И оно было найдено: выполнять гидромеханизированные работы дизельными земснарядами на удаленных от г. Нижневартовска вновь осваиваемых газоконденсатных месторождениях компаний «Газпрома», где отсутствовала промышленная электроэнергия. К 2000 г. рынок труда в России оживился и на нефтегазовых месторождениях, где отсутствовала электроэнергия, но требовались значительные объемы грунта. Земснаряды 180-60 с дизельным приводом землесосов 16ГруТ-8М и ГруТ 2000/63 уже не в состоянии выполнять эти требования. Потребовалась более мощная автономная машина с землесосом типа 20Р-11МБ. В практике гидромеханизации имеется опыт работы электрических земснарядов этого типа, где в качестве источника электроэнергии применяются энергопоезда. Пройдя все этапы проектирования и монтажа силами ЗАО «Нижневартовсктрансгидромеханизация», к июню 2000 г. земснаряд 350-50Л с землесосом 20Р-11МБ и дизелем 6ЧН36/45 с заводским номером 1 в качестве привода был готов выполнять задачи по производству земляных работ. Земснаряд полностью автономен. Он оснащен серией дизельэлектростанций мощностью от 16 до 200 кВт для обеспечения функционирования вспомогательного и бытового оборудования, гидрорыхлителем с насосом ЦН-400/105 с дизельным приводом. При необходимости земснаряд, учитывая большой бортовой запас топлива, способен автономно производить работы сроком до 7 суток. С июня 2000 г. по настоящее время земснаряд № 300«Д» производит намыв штабелей песка и сооружение оснований автодорог с дальностью транспортирования до 3 км от забоя и производительностью до 170 тыс. куб. м в месяц. Многие новации за последние 30 лет апробировались в Нижневартовске, особо следует отметить совместную работу погружного и палубного землесосов по принципу «земснарядперекачка», внедренную такими специалистами, как зам. управляющего трестом Валевич Ф. И., начальник земснаряда Галактионов Г. И.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Донгарян Шаген Саакович Уникальность комплекса Грунт, разработанный головным земснарядом, через станцию перекачки на расстояние 4 км подавали по магистральному пульпопроводу в промежуточный зумпф емкостью 60 тыс. куб. м на дне озера. Озерный земснаряд укладывал этот грунт в тело насыпи, ведя намыв земляного полотна с пляжными откосами. Так впервые в стране был осуществлен гидротранспорт грунта на расстояние более 20 км. Уникальность комплекса состояла в том, что это была не разовая операция, а стабильная работа с объемом работ 1,5-2,0 млн куб. м ежегодно. Комплекс позволял подавать на Самотлор 300-350 куб. м в час, что эквивалентно 50 самосвалам, высыпающим в озеро в час то же количество песка, но который во взвешенном состоянии расплывался на значительной площади. Дороги, намытые способом гидромеханизации, были способны выдержать максимальную предполагаемую нагрузку. Ширина насыпи до 50 м позволяла расположить коммуникации, нефтетрубопроводы и строения ЛЭП. В районе карьера возник временный поселок, состоящий из пяти балков, который скоро пополнился сборно-щитовыми домами. Это хозяйство возглавил В. И. Безногов. В Нижневартовске началось строительство базы. Участку был присвоен номер 8. В 1976 г. он стал основой СУ-496. Работы, выполненные гидромеханизированным комплексом, значительно увеличили нефтедобычу и позволили ученым определить перспективные возможности – ежесуточно добывать до 300 тыс. т нефти, что позднее подтвердилось.

Руководители предприятия: Романов А. К. (1976-1984 гг.); Мельников И. Т. (1984-1988 гг.); Рупперт Э. К. (1988-1994 гг.); Куликов С. И. (с 1994 г. по настоящее время). ГЛАВНЫЕ ИНЖЕНЕРЫ: Горелов В. П. (1976-1993 гг.); Сокольников С. Г. (1993-1994 гг.); Дятлов В. М. (1994-2003 гг.); Лейсли К. В. (с 2003 г. по настоящее время).

онгарян Шаген Саакович. Это имя хорошо знакомо специалистам нефтяной промышленности страны. Крупный строительнефтяник, настоящий профессионал и талантливый организатор – почти полвека он отдал любимому делу: становлению и развитию отечественной нефтяной отрасли. В предисловии к книге Донгаряна В 1965 -1989 гг. – заместитель Ш.С. «На стройках нефтяного века» министра нефтяной промышленности его соратник, генеральный директор СССР, член коллегии (Москва). ОАО «РИТЭК» и председатель совета д и р е к т о р о в О А О « Л У К О Й Л » , Почетный нефтяник России, профессор Грайфер В. И. пишет: Заслуженный строитель РСФСР. « Тр у д о в а я б и о г р а ф и я Ш а г е н а Награжден орденом «Знак Почета» Донгаряна – это главные вехи истории (1958), орденом Трудового Красного нефтяной промышленности страны. Знамени (1966), орденом Октябрьской Революции (1973). В ы п у с к н и к А з е р б а й д ж а н с к о г о Почетный гражданин города индустриального института, он Бугульмы (2000). прошел яркий путь от прораба до Лауреат Государственной заместителя министра нефтяной премии СССР. Лауреат премии промышленности СССР. При его имени академика И. М. Губкина. самом активном и деятельном участии обустраивались богатейшие недра Татарстана и осваивались уникальные месторождения Западной Сибири, закладывались основы энергетической мощи страны. Свой трудовой путь начал молодым специалистом – прорабом. Здесь он стал управляющим строительным трестом «Бугульманефтестрой», ряд лет возглавлял объединение «Татнефтегазстрой». Будучи начальником комбината, он активно внедрял метод крупноблочного строительства. В более поздние годы, работая в Министерстве нефтяной промышленности СССР, руководил сложнейшей работой по обустройству нефтяных месторождений, возведению автодорог в условиях бесконечных болот Западной Сибири, созданию насыпных островов, строительству сибирских городов. Трудно переоценить роль Шагена Сааковича в создании уникальной системы трубопроводного транспорта нефти СССР и мощных газоперерабатывающих заводов. Вклад Шагена Донгаряна в развитие отрасли огромен. За конечным показателем – добычей «черного золота» – всегда стоял колоссальный труд строителей-нефтяников. От того, насколько эффективно сработают строители, зависит работа нефтяной отрасли в целом. Сегодня объемы и темпы строительства в нефтяной промышленности второй половины ХХ века поражают. Благодаря смелым новаторским решениям и новым подходам удавалось решить, казалось бы, невыполнимые задачи. В тяжелых условиях начала 90-х годов, спада нефтяной промышленности и общего кризиса в стране, богатый опыт и знания Шагена Донгаряна помогли создать Российскую инновационную топливноэнергетическую компанию. Он стоял у истоков РИТЭКа, созданного с нуля, без какой-либо приватизационной базы, и с первых дней сделавшего ставку на инновационные технологии и методы нефтедобычи». С 2001 г. Донгарян Ш. С. – член Научно-технического совета ОАО «НК «Роснефть» (Москва), в 2002-2006 гг. – советник первого вицепрезидента ОАО «АК «Транснефтепродукт» (Москва). Ушел из жизни в 2010 г.

176

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Александров А. Н.

ЗАО «Нижневартовсктрансгидромеханизация»

Шпортюк А. Х.

Благодаря заложенным традициям коллектив не растерял своих достижений и ведущих позиций в отрасли за этот сложный для всей страны десятилетний период. Доказательством служат не только рост объемов и развитие научнотехнического потенциала, но и по-прежнему приоритетное решение социальных проблем. На фоне брошенных вместе с людьми никому не нужных поселков транспортных строителей от Тюмени до Ямбурга ликвидация временного поселка в Нижневартовске и переселение людей в капитальное жилье выглядит более чем солидно. И люди, в ответ на заботу о них, стараются максимально выложиться на производстве. Без преувеличения, значительный вклад в развитие предприятия внесли Дятлов В. М., Каратаев Г. Ф., Долгова О. В., Кривоногих Ю. Т., Шалабодов В. Д., Васильев М. А. и другие основатели предприятия. Ряд работников отмечен правительственными наградами: Долгова О. В., главный экономист, – медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени; Брова П. У., бригадир земснаряда, и Пальчиков Н. Н., начальник отдела, – орденом Дружбы; Садков В. Я., бригадир земснаряда, – орденом «Знак Почета»; Галактионов Г. И., бригадир земснаряда, и Разживин В. Н., машинист земснаряда, – орденом Трудовой Славы III степени; Головков И. И., машинист бульдозера, – медалью «За трудовую доблесть»; Воронин Н. И., машинист земснаряда, – медалью «За трудовое отличие»; Александров А. Н., бригадир земснаряда, удостоен звания «Заслуженный строитель России»; Бровкин В. П., старший прораб, и Коротаев Г. Ф., начальник земснаряда, – Почетные строители России; Шалабодов В. Д., прораб, – Почетный транспортный строитель.

Кривоногих Ю. Т.

Сангажиев П. Б.

Оборок А. Н.

Намыв основания автодорожного полотна на нефтяном месторождении.

В последние годы ООО «НТГМ» выполняет работы для многих заказчиков, наиболее крупные из них: ОАО «Томскгазпром», ТПП «Когалымнефтегаз», ТПП «Лангепаснефтегаз», ТПП «Повхнефтегаз», ТПП «Покачевнефтегаз», ТПП «Урайнефтегаз», ТПП «ЛУКОЙЛ – Усинскнефтегаз», ТПП «Ямалнефтегаз», АО «Мессояханефтегаз», ООО «НОВАТЭКТАРКОСАЛЕНЕФТЕГАЗ», АО «Нижневартовское нефтегазодобывающее предприятие».

Награжденные медалью «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири» (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 18.02.1987 г.): Гладченков Николай Семенович – машинист трубоукладчика; Дмитриев Евгений Васильевич – бригадир комплексной бригады; Злоян Геннадий Михайлович - механик земснаряда; Иванчиков Леонид Михайлович – начальник земснаряда; Кеннер Виктор Федорович – прораб; Кулагин Вячеслав Викторович – бригадир слесарей; Липин Анатолий Рафаилович – прораб; Мазур Виктор Андреевич – машинист трубоукладчика; Мельников Иван Терентьевич – управляющий трестом; Прохоров Вениамин Сергеевич – электрик; Резанов Иван Петрович – машинист земснаряда; Шахурдин Вячеслав Дмитриевич – бригадир слесарей-сантехников.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА ВОСПОМИНАНИЯ Дятлов Валерий Михайлович, главный инженер с 1994-го по 2003 гг.

Декабрь 1969 г. От Сургутского участка Специализированного управления № 489 (г. Тюмень) высаживается десант на озере Самотлор и на берегу р. Люк-Колен-Еган, в 36 км от Нижневартовска, формируется Самотлорский прорабский участок будущего Специализированного управления № 496 (1975 г.), преобразованного в 1981 г. в трест «Нижневартовсктрансгидромеханизация». С трудом внедрялся способ гидромеханизации в условиях Крайнего Севера, но за прошедшие годы было сделано очень многое. Трест вырос в мощное предприятие по производству гидромеханизированных работ в Западной Сибири. Его коллектив участвовал в строительстве аэродромов в Нижневартовске и Радужном, пос. Ларьяк, межпромысловых автомобильных дорог, выполнял работы по защите водозабора Самотлорского нефтяного месторождения от заноса песком и обеспечению грунтом строителей Нижневартовска. На намытом грунте построены новые микрорайоны города. Гордость треста составляют работы по обустройству нефтяных месторождений на озерах Самотлор, Белое и других. Освоены и успешно эксплуатируются несколько гидромеханизированных поточных комплексов по разработке, гидротранспорту и укладке грунта в сооружение в составе двух-трех земснарядов и трех-пяти станций перекачки грунта каждый. Коллектив треста «Нижневартовсктрансгидромеханизация» успешно занимался внедрением в производство в условиях Западной Сибири земснарядов с погружным грунтовым насосом и электродвигателем, расположенным в моноблоке на раме рыхлителя. Это перспективное направление в гидромеханизации позволило решить многие вопросы, связанные с отказом от передвижных станций перекачки при гидротранспорте грунта на 5-6 км и увеличением глубины разработки до 30 м. Накоплен большой опыт работы по продлению сезона гидромеханизированных работ в северных условиях. Бригады отдельных земснарядов перешли на круглогодичную работу: Саднова В. Я., Шпортюка А. Х., Бовина А. М. и Ефимченко Н. М. Трест располагает крупной производственной базой с механическими мастерскими, сварочным, ремонтным и столярным цехами. Имеются гараж, электроцех, подъездной железнодорожный путь.

Кирилов Геннадий Викторович

менил на посту генерального директора ОАО «Самотлорнефть» Олега Николаевича Яковлева и руководил предприятием в течение двух лет после его преобразования из структурного подразделения производственного объединения «Нижневартовскнефтегаз» в открытое акционерное общество, с 1994-го по 1996 гг.

Генеральный директор НГДУ «Самотлорнефть» с 1994-го по 1996 гг.

Строительство шестнадцатиэтажных домов в Прибрежной зоне, 1992 г.

178

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Нижневартовское управление магистральных нефтепроводов

Лахов П. И., Лахова Г. Н., Мурзин Н. А.

НИЖНЕВАРТОВСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ Западная Сибирь надежно упрятала до поры свои несметные сокровища в глухой тайге и среди непроходимых болот. И чтобы взять эти богатства на благо человечества понадобились недюжинные способности, мужество, смекалка, большая самоотдача. В 60-е годы люди взяли таежные сокровища, забили мощные нефтяные фонтаны, страна получила тюменскую нефть, чистую, высококачественную, названную в народе «черным золотом». В 1967 г. в Западной Сибири были построены первые нефтепроводы: Нижневартовск – Александровская диаметром 720 мм и протяженностью 25,8 км, НПС-1, которая входила в состав Сургутского РНПУ, нефтепровод Усть-Балык – Омск протяженностью 194 км. Началось бурное строительство. По всему северу разветвились сети магистральных нефтепроводов перекачивающих станций. Назрела необходимость создания управления магистральных нефтепроводов с местом расположения в Нижневартовском регионе для эксплуатации действующих и строительства новых нефтепроводов. На основании приказа от 18.05.1973 года № 274 Министерством нефтяной промышленности было организовано Нижневартовское управление магистральных нефтепроводов.

На параде 9 Мая. Угрюмов Р. А., Быбин И. Ф., Питонов Г. В.

Усова З. Н. и Конюшенко Т. И.

Годы становления Нижневартовского УМН, без преувеличения, можно назвать героическими. Поражали энтузиазм первых нефтепроводчиков, их страстное желание трудиться, а ведь у многих не было не только элементарных условий для работы, быта, но даже жилья. В 70-х годах в районе легендарного месторождения Самотлор практически каждый год, по мере увеличения добычи нефти, вводились в эксплуатацию все новые объекты и участки стальных магистралей. Так, были построены и введены в эксплуатацию: в 1973 г. НПС-2 «Нижневартовская», НПС-2 «Урьевская» с резервуарными парками, нефтепроводы «Усть-Балык – Нижневартовск» диаметром 1020 мм, «Нижневартовск – УстьБалык» диаметром 720 мм; в 1975 г. – НПС-3 «Нижневартовская», НПС-3 «Урьевская» с резервуарными парками, нефтепровод «Нижневартовск – Курган – Куйбышев»; в 1976 г. – НПС «Белозерная», НПС «Юган-1», нефтепровод «Самотлор – Нижневартовск»; в 1982 г. – НПС-4 «Урьевская», НПС «Юган-2» НПС «Самотлор», нефтепровод «Урьевская – Южный Балык».

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Угрюмов Руслан Александрович

Пивненко Е. В., Стулень И. Я.

Самая большая ценность Самую большую ценность Нижневартовского УМН составляют люди. За всеми благими переменами в системе стоят их созидательный труд, стойкость и мужество, их любовь и преданность избранной профессии. Большинство из тех, кто стоял у истоков развития НВ УМН, сейчас на заслуженном отдыхе. О них можно много рассказывать, ибо они стали живыми легендами своего предприятия. Сколько любви, заботы, старания и даже искусства подарили они своей профессии! На смену им идет молодое поколение, которое продолжает традиции отцов и матерей не только в труде, но и в спорте и культурной жизни своего предприятия, дорожит историей своего предприятия. Поднимает трубопроводный транспорт на более высокий уровень.

Бабала М. В.

Куприн С. Б.

Приемо-сдаточный пункт.

услан Александрович возглавил Нижневартовское нефтепроводн о е у п р а в л е н и е в 1 9 8 3 г. Хозяйство он принял далеко не в лучшем состоянии. Отсутствие развитой инфраструктуры, низкий уровень автоматизации производственных процессов, острый дефицит специалистов – о промышленной эстетике не было и речи. Помнится, как Руководил Нижневартовским однажды гости из Саратовского нефтепроводным управлением н е ф т е п р о в о д н о г о у п р а в л е н и я , с 1983-го по 1995 гг. осмотрев нефтеперекачивающие Награжден государственными станции «Самотлор» и «Нижневартов- наградами. ская», сказали: «Как у вас некрасиво!». Новый руководитель взялся за дело с оптимизмом и несокрушимой энергией. Он не только заглядывал в каждые уголки своего беспокойного хозяйства, но, казалось, знал каждого работника своего предприятия по имени. В трудные перестроечные годы Руслан Александрович проявил невероятную стойкость и дальновидность. Он был открыт всему новому, не боялся ставить эксперименты. Одними из новшеств стали резервуары с плавающими крышами, сводившие на нет потери легких фракций нефти от «больших» и «малых» дыханий резервуаров. В условиях сурового сибирского климата этот эксперимент был нелегким, но успешным, позволившим выявить конструктивные недочеты. Затем появились резервуары с понтонами. Началось преображение. Широко внедрялась автоматизация производственных процессов на узлах учета нефти, в резервуарных парках, на нефтяных магистралях. Промышленная эстетика уверенно шагнула в насосные станции, резервуарные парки, диспетчерские пункты, на линейные площадки. Успешно внедрялась электрохимзащита металлических конструкций трубопроводов, обеспечивая надежную безаварийную работу технологического процесса. Газифицировались котельные, освобождаясь от твердого и жидкого топлива. На площадках линейных станций исчезли уродливые кабельные эстакады, исчезла и грязь, уступив место асфальтовым дорожкам и проездам. Уделяя должное внимание развитию технологических процессов перекачки нефти, Руслан Александрович не оставлял за скобками и микроклимат в коллективе, и социальные нужды своих сотрудников. Поощрялись занятия спортом и самодеятельностью, КВНы и активный отдых, выпуск стенгазет и литературные опыты сотрудников. Ушел в небытие кадровый дефицит, работать в Нижневартовском УМН стало престижным делом. Нижневартовское управление магистральных нефтепроводов АО «Транснефть-Сибирь» стало одним из лучших предприятий Нижневартовска. Ветераны помнят мечту своего начальника. Руслан Александрович Угрюмов говорил: «Я всех сотрудников УМН одену в кожаные куртки и посажу на легковые автомобили». Это было время бартерного обмена и повсеместного дефицита. Не все получилось в социальной сфере, но удалось главное – все сотрудники предприятия получили квартиры. Чего это стоило Угрюмову и как ему это удалось осуществить – остается только гадать. Не зря ветераны УМН называют время правления Угрюмова Руслана Александровича золотым. Руслан Александрович ушел из жизни, оставив о себе добрую память в сердцах сотрудников и прекрасное высокотехнологичное предприятие – Нижневартовское УМН АО «Транснефть-Сибирь».

180

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Нижневартовское управление магистральных нефтепроводов

в 2011 г. – нефтепровод «Пурпе – Самотлор», предназначенный для транспортировки нефти с Ванкорского месторождения, месторождений севера Красноярского края. Данная магистраль является связующим звеном между западной и восточной составляющей российской трубопроводной системы; в декабре 2018 г. – трубопровод подкачки «Нижневартовск – Александровская». Технологическая перемычка подключена к магистральному нефтепроводу «Самотлор – Александровская» и позволяет перенаправить часть сернистой нефти в объеме до 18 млн тонн в год с линейной производственной диспетчерской станции «Нижневартовская» на нефтеперекачивающую станцию «Александровская». Реализация проекта дала возможность маневра для регулирования качества поставляемого сырья как в западном, так и в восточном направлениях. В общей сложности в зоне ответственности Нижневартовского УМН эксплуатируется 992 км нефтепроводов, в однониточном исполнении 1111 км и резервуарный парк общим объемом около 780 000 куб. м. Сейчас Нижневартовское УМН – это филиал акционерного общества «Транснефть–Сибирь», неотъемлемая часть большой трубопроводной системы акционерной компании «Транснефть», которая, в свою очередь, является важнейшей составляющей топливно-энергетического комплекса России. За 46 лет по магистральным нефтепроводам НВ УМН перекачано более 5 млрд тонн нефти, добытой нефтедобывающими предприятиями в Нижневартовском районе. На участке, обслуживаемом Нижневартовским УМН, ведется прием и перекачка нефти от 31 производителя, крупными из которых являются АО «Самотлорнефтегаз», ПАО «Руснефть»,

АО «Самотлорнефтегаз», АО «Славнефть-Мегионнефтегаз», ООО «Лукойл-Западная Сибирь» и др. Для этого НВ УМН успешно реализует свою главную задачу – обеспечивает нефтедобывающую отрасль надежной, безопасной и высокоэффективной системой транспортировки нефти. Осуществляется комплексная программа диагностики, технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта объектов магистральных нефтепроводов. Диспетчерский контроль и централизованная система управления нефтепроводами гарантируют оперативное реагирование на малейший сбой в работе магистралей. Но самую большую ценность Нижневартовского УМН составляют люди. За всеми благими переменами в системе стоят их созидательный труд, стойкость и мужество, их любовь и преданность избранной профессии.

Кирпищиков А. П., инженер-механик ЛПДС «Самотлор».

Работники ЛПДС «Нижневартовская».

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Руководители Нижневартовского УМН

НЕФТЕДОБЫЧА

Галеев Ришат Анасович Пивненко Е. В., руководил управлением с 1973-го по 1981 гг.

Лазарев В. Ф., руководил управлением с 1981-го по 1982 гг.

Угрюмов Р. А., руководил управлением с 1983-го по 1995 гг.

Музипов М. Н., руководил управлением с 1995-го по 1996 гг.

Садовский О. А., руководил управлением с 1996-го по 2001 гг.

Галеев Р. А., руководит управлением с 2001-го по 2018 гг.

Дементьев Д. Ю., руководит управлением с 2018 г.

Ввод в эксплуатацию нефтепровода «Пурпе – Самотлор».

осле окончания Московского института нефтехимической и газовой промышленности им. И. М. Губкина в 1986 г. молодой специалист Ришат Анасович прибыл по распределению в Нижневартовское районное нефтепроводное управление западных и северозападных магистральных нефтепроводов и был принят на должность Руководил Нижневартовским старшего инженера по ремонту нефтепроводным управлением резервуарного парка ЛПДС «Самот- с 2001-го по 2018 гг. лор». Он говорил, что для него – нефтяника в третьем поколении, не Награжден почетными грамотами: было вопроса, кем быть. Умный, ОАО «АК «Транснефть», 2004 г., ОАО «Сибнефтепровод», 2006 г., спокойный, трудолюбивый специалист губернатора ХМАО – Югры, 2013 г., быстро снискал уважение и доверие Министерства энергетики РФ, 2015 г. своих коллег и руководства. Шли годы. А упорный труд приносил свои плоды. Семимильными шагами развивался трубопроводный транспорт нефти, становился высокотехнологичным, автоматизированным, новаторским, престижным. И во всей этой новизне был трудовой вклад и Ришата Анасовича. Богатый опыт и глубокие знания позволили Галееву Р. А. возглавить в 2001 г. Нижневартовское управление магистральных нефтепроводов. Под его руководством проводилась кардинальная реконструкция узлов учета нефти, электроснабжения НПС, преображались резервуарные парки. Красивые, геометрически выверенные, они обеспечивают надежность технологического процесса. Ту же задачу осуществляет и внутритрубная диагностика нефтяных магистралей. Своевременно выявленные и устраненные дефекты обеспечивают безаварийную работу трубопроводов и предприятия в целом. Ришат Анасович внес неоценимый вклад в реализацию государственной важности инвестиционного проекта «Трубопроводная система «НПС «Пурпе» – НПС «Самотлор», который был построен и введен в безопасную эксплуатацию в 2011 году. Магистральный нефтепровод «Пурпе» – НПС «Самотлор» является первой очередью в реализации масштабного государственного проекта по строительству трубопроводной системы «Заполярье – НПС «Пурпе». В рамках строительства новой нефтяной магистрали построены не менее важные объекты, такие как пункт приема и смешения нефти, подпорная насосная, узел регулирования давления. В конце 2017 г. под руководством Галеева Р. А. начиналось строительство трубопровода подкачки «Нижневартовск – Александрово» и строительство магистральной насосной НПС-2 ЛПДС «Нижневартовская» для реализации Федеральной программы по переориентации потоков сернистой нефти в восточном направлении. Под особым контролем Галеева Р. А. находилась программа экологического менеджмента, направленная на снижение негативного воздействия на окружающую среду за счет повышения экологической безопасности объектов, сокращения выбросов, сбросов загрязняющих веществ и отходов производства, экономное расходование сырья и энергетических ресурсов, проведение экспертизы при проектировании и строительстве объектов нефтепроводного транспорта. Еще одним талантом обладал Ришат Анасович – умел он обеспечивать деловой, доброжелательный климат в вверенном ему коллективе. Пользовался заслуженным уважением и авторитетом, всегда был принципиален в решении поставленных задач. Тридцать три года отдал Ришат Анасович своей профессии. Труд его отмечен многочисленными наградами. В 2018 г. ушел на заслуженный отдых.

182

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Центральная база производственного обслуживания

На демонстрации 1 Мая.

ЦЕНТРАЛЬНАЯ БАЗА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Буровые и нефтегазодобывающие предприятия, осуществляющие разработку Самотлорского месторождения нефти, не могли бы работать без сбоев, аварий и простоев, если бы не было надежных ремонтных баз, которые на протяжении всего времени с начала промышленной разработки Самотлора обеспечивали надежный тыл нефтяников. В январе 1972 г. была создана Центральная ремонтная база (ЦРБ), которая в основном занималась ремонтом бурового оборудования. Первым начальником ЦРБ был А. Шварев – умелый организатор, талантливый инженер. Как и многие нижневартовские предприятия, ремонтники начинали с нескольких вагончиков. Строились цеха, приобретались станки и оборудование, без которых невозможно было осуществлять качественный ремонт бурового оборудования, изготавливать так необходимые буровикам метизы. Была оборудована кузница, затем – литейный цех, сварочный цех по выпуску металлоконструкций, освоен цех по изготовлению резинотехнических изделий, нестандартного оборудования. Переименованное в дальнейшем в Центральную базу производственного обслуживания №1 (ЦБПО-1) предприятие стало современным, технически оснащенным ремонтным подразделением, способным осуществлять самые сложные заказы буровых предприятий региона. В разные годы ЦБПО-1 руководили: М. Муссалямов, В. Фомин, П. Александров. В сложный постперестроечный период база освоила изготовление и ремонт ГЗУ «Спутник». На базе ЦБПО-1 создано ЗАО «Нижневартовскремсервис», 1 июля 2002 года прошло его объединение с ЦБПО-4.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Миронов Валериан Назарович

Кузнец Зинатуллин

Контролер ОТК Т. Чесновицкая, секретарь КО Калинина О., токарь Кадышева В., сестра Кадышевой Н.

Чествование передовиков. На переднем плане Локтев С. и Локтева Н.

Лаборанты Волкова Л. и Бурханова Г.

вою трудовую деятельность начал в июле 1963 года в г. Альметьевске после окончания восьмилетней школы учеником слесаря-монтажника Строительномонтажного управления, параллельно продолжая учиться в вечерней школе рабочей молодежи. С 1965 г. возглавил бригаду монтажников на Минибаевском газоперерабатывающем заводе и на сооружаемых установках Заслуженный работник нефтяной подготовки нефти и газа уникального и газовой промышленности РФ (1997). Ромашкинского нефтяного месторож- Почетный нефтяник Минтопэнерго РФ (1996). Заслуженный работник дения Республики Татарстан. АООТ «Нижневартовскнефтегаз» В 1969 г., после второго курса (1994). Губкинского института, поменял свою Отличник нефтяной работу и профессию, перешел в промышленности СССР (1986). управление «Татнефтегаз», где Лауреат премии Совета прошел путь от слесаря по ремонту Министров СССР (1982). газокомпрессоров до главного Отличник рационализации механика. и изобретательства ВОИР Валериан Назарович вспоминает: СССР (1977). «В мае 1981 г. состоялся приезд главного механика Министерства нефтяной промышленности СССР Виктора Николаевича Коломацкого. После совместного посещения нескольких объектов управления «Татнефтегаз», включая КС внутрипластового горения и КС для закачки газа в пласт, он рассказал, что на Самотлоре (Нижневартовск) и Федоровке (Сургут) будет широко внедряться газлифтный метод добычи нефти, уже закупаются комплектные компрессорные станции, но специалистов для их эксплуатации и обслуживания нет. Через неделю после встречи он позвонил и попросил показать несколько компрессорных станций, включая установку внутрипластового горения, откуда по магистральному трубопроводу подавался воздух на скважины под давлением 220 атм. для закачки газа в пласт, начальнику управления по внутрипромысловому сбору и транспорту газа Отту В. И. из Нижневартовска. На второй день мы встретились с Оттом В. И., познакомились, посетили четыре компрессорные станции (поршневые, центробежные, винтовые, ротационные). На объектах Отт В. И. живо интересовался всем: какими силами строились объекты, сколько на КС обслуживающего персонала. Я понял, что он далеко не последний человек в нефтянке, настоящий профессионал. В заключение нашей встречи он предложил мне переехать в г. Нижневартовск и вместе строить и эксплуатировать газлифт на Самотлорском месторождении. Так с августа 1981 года начался период самотлорской жизни в должности главного инженера, а затем начальника управления по внутрипромысловому сбору, компримированию и использованию нефтяного газа (УВСиНГ) ПО «Нижневартовскнефтегаз»». В 1988-1990 гг. В. Н. Миронов – заместитель главного механика, заместитель главного инженера ПО «Нижневартовскнефтегаз». В 19901993 гг. – главный инженер предприятия по ремонту механоэнергетического оборудования СП «Вьетсовпетро» Миннефтепрома СССР (г. Вунгтау). В 1993-1999 гг. – помощник гендиректора по внешним связям, директор базы по ремонту бурового оборудования, начальник управления по компримированию газа ОАО «Нижневартовскнефтегаз». В 1999 г. начался московский период жизни Валериана Назаровича: два года он – заместитель директора представительства в России ОАО «Сумское НПО им. М. В. Фрунзе», с 2001-го по 2010 гг. – заместитель гендиректора ЗАО «НК «Стройтрансгаз-ойл», затем – советник гендиректора ООО «ГПБ». С 2012 г. и поныне – заместитель директора по производственно-техническому развитию и кооперации бизнес-единицы «ГМС Компрессоры» ООО «Управляющая компания «Группа ГМС».

184

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Нижневартовская база по ремонту нефтепромыслового оборудования

Сборка после ремонта.

На демонстрации, май 1987 г.

Окунев А. Г., первый начальник НБпоРНО.

Поваров И, ветеран базы, бывший руководитель.

НИЖНЕВАРТОВСКАЯ БАЗА ПО РЕМОНТУ НЕФТЕПРОМЫСЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ Нижневартовская база по ремонту нефтепромыслового оборудования была основана 7 мая 1977 года на основании приказа № 276 «Главтюменнефтегаза». Численность сотрудников базы составляла 120 человек. Первым руководителем был назначен А. Окунев – грамотный инженер, организатор. В НГДУ им. В. И. Ленина рос фонд скважин, образовывались цеха добычи, другие подразделения. Все они были оснащены машинами и механизмами, оборудованием, которое требовало не только профилактического ремонта, но и замены узлов и агрегатов. Сотрудники базы в кратчайшие сроки освоили ремонт сложнейшего промыслового оборудования, в том числе центробежных насосов. Руководство базы и ведущие специалисты курировали строительство новой базы, оборудование и станки которой были самыми современными в тот период. Ремонтному подразделению требовались специалисты совершенно нового уровня, которых приглашали со всех уголков страны. Руководство добилось разрешения использовать вахтовый метод работы. На территории базы для специалистов высочайшего класса открылось общежитие. Численность работников предприятия выросла до 760 человек. Сотрудники базы осуществляли ремонт и сервисное обслуживание нефтепромыслового оборудования, такого, как все марки центробежных насосов, имеющихся на КСП, КС и в цехах ППН, ППД; запорная арматура для нефтепромыслов (51 вид); предохранительные и обратные клапана; редукторы станков-качалок всех типов; центробежных компрессоров фирм «Крезо-Луар», «Мицубиши»; винтовых компрессоров 7ВКГ, 7ГВ и 5ГВ. На базе изготавливались запасные части и инструмент для ремонта нефтепромыслового оборудования: арматура и устройства для герметизации скважин; вспомогательное оборудование для бригад ПРС и КРС; запасные части

и инструмент для спуско-подъемных операций; РТИ для ремонта нефтепромыслового оборудования. Проводились восстановление и реставрация деталей методом наплавки и напыления; экспертно-техническое диагностирование подъемных агрегатов, кранов, отработавших нормативный срок эксплуатации; станков-качалок ППД и ППН; ГЗУ «Спутник», сосудов под давлением, РВС2 – 10 тыс. кубических метров, паровых котлов ППУ. На базе осуществлялся входной контроль металла для всех подразделений ОАО «ННГ», проводились металлографические исследования материалов и сварных соединений, неразрушающий контроль строящихся трубопроводов на Самотлоре и северных месторождениях, дефектоскопия инструмента в бригадах ПРС и дефектоскопия подъемных агрегатов. Нижневартовская база по ремонту нефтепромыслового оборудования обеспечивала бесперебойную работу всех НГДУ, входивших в состав производственного объединения «Нижневартовскнефтегаз».

Ивахина А. , Берлянд А., Карасев С., Светлицкий В. на демонстрации.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Батаев Виктор Григорьевич За самоотверженный труд В разные годы ЦБПО руководили: Берлянд А., Поваров И., Смирнов А. Более чем за 40-летнюю историю предприятия многие его работники были награждены орденами и медалями за самоотверженный труд, из них 12 орденоносцев: ОкуневА., Светлицкий В., Ворожцов И., Никоноров А., Юсупов Р., Сошко М., Беляев А., Федоров Н., Ивахин Р., Иорданов Н., Захаров В., Берзения В. Гордостью предприятия всегда были ветераны, отдавшие предприятию не один десяток лет: Максимов Б. И., Оверчук В. Г., Закиров З. Н., Жаренкова Н. М., Калинина О. П., Шавалиев Г. К., Ивахина А. Н., Хыльма А. Ф., Букреев А. Н., Тавпич О. И., Адршин Н. Я., Ахмадуллина Л. З., Хаматьянова А. С., Постовалов В. В., Колесова А. П., Смирнов А. В., Новиков В. Н.

иктор Григорьевич родился в 1945 году. Детство и школьные годы прошли в селе Кузоватово Ульяновской области и городе Кирове. С 1967-го по 1971 гг. работал в нефтепромысловом управлении «Юганскнефть» объединения «Тюменнефтегаз» оператором по добыче нефти и газа. С 1971-го по 2005 гг. его трудовая деятельность связана с Самотлорским месторождением: работал сначала в НГДУ «Нижневартовскнефть», а затем – в НГДУ «Самотлорнефть», СНГДУ-1 и далее в ОАО «Самотлорнефтегаз». В общей сложности Батаев В. Г. посвятил работе оператором по добыче нефти и газа около 40 лет. Виктор Григорьевич – комсомольский лидер, вожак, рационализатор и передовик производства в период трудовой деятельности был всегда на сложных участках и передовых позициях. Неоднократный участник почетных вахт в честь знаменательных событий. Его имя было занесено на Доску почета и в Книгу почета предприятия.

Первопроходец Самотлорского месторождения. Награжден орденами Трудового Красного Знамени, Ленина, медалью «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири», множеством почетных грамот.

Овсянников А. А., слесарь-электрик.

Мурзаханова С .Г., шлифовщица.

Погрузка бурового насоса.

186

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

НЦБПО по прокату и ремонту электропогружных установок

НЦБПОпоПиРЭПУ

ЦБПО-4, механический цех, Лукьянов Н. С. – начальник ЦРСО, Воронцев И. И., Ларькин С., Кухаренко М.

Центральная база производственного обслуживания по прокату и ремонту электропогружных установок

Бочкарев Ю., начальник НЦБПОпоПиРЭПУ с 1979-го по 1980 гг.

Оганесов В., начальник НЦБПОпоПиРЭПУ с 1981 года.

Экзаменационная проверка знаний.

В связи с увеличением фонда скважин, оборудованных УЭЦН, приказом «Главтюменнефтегаза» № 383 от 24.07.1979 года была создана Центральная база производственного обслуживания по прокату и ремонту электропогружных установок. Первым руководителем НЦБПОпоПиРЭПУ был Бочкарев Ю. П., с марта 1981 года – Оганесов В. А. С 1980-го по 1985 гг. объем услуг вырос с 13 до 32 млн руб. в год, фонд обслуживания скважин с УЭЦН – с 564 до 4000 скважин, капитальный ремонт двигателей с 50 до 1300 ед. в год, объем монтажных работ на скважинах с 1600 до 6000 монтажей в год, межремонтный период (МРП) – со 194 суток до 297. В этот период была проведена реконструкция основных ремонтных цехов, созданы новые технологические линии по ремонту и испытанию всех узлов УЭЦН. Построены эксплуатационно-монтажные цеха и ремонтные базы на месторождениях, площадки складирования и комплектации УЭЦН, лаборатория по ремонту и проверке электроприборов, техническая библиотека. Развиты технические службы и отделы, построены инженерные сети, разработан и внедрен в производство пульт управления стенда высоковольтных испытаний защитных диэлектрических средств, оборудованы санитарно-бытовые помещения и красные уголки, созданы медпункт и пищеблок. 15 мая 1981 года НЦБПОпоПиРЭПУ поддерживает почин ряда предприятий Тюменской области за быстрейшее достижение суточной добычи нефти в объеме 1 млн тонн и 1 млрд кубометров газа и принимает повышенные социалистические обязательства. Государственный план по капитальному ремонту ЭПУ был выполнен досрочно – 21 декабря. Весь период производственной деятельности базы по прокату и ремонту электропогружных установок коллектив обеспечивал ремонтами УЭЦН все нефтегазодобывающие предприятия, входящие в состав производственного объединения «Нижневартовскнефтегаз», а затем Тюменской нефтяной компании. На базе трудились самые высококвалифицированные специалисты в регионе, а численность коллектива в отдельные периоды достигала 1200 сотрудников. Был освоен ремонт всех типов УЭЦН, закуплено и пущено в работу самое современное оборудование. Кризис и выход на рынок конкурентов сильно повлияли на производственную деятельность предприятия. 1.07.2007 года база была продана. После смены собственника объемы выполненных услуг стали снижаться, к прежнему уровню развития предприятие уже не вернулось.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ

Шиханов Иван Александрович

Проверка после ремонта.

Ветераны Коллектив базы всегда отличался своими трудовыми традициями, работой по улучшению санитарно-бытовых условий для работников. В развитие Базы по прокату и ремонту электропогружных установок внесли значительный вклад ветераны: Абдуллина Л. К., Булгакова О. А., Галеева Г. М., Набиев И. Д., Рзаев А. Ю., Локтев С. А., Стягина Т. Ш., Шляхов Н. П., Ямилов Р. М.

Сыкулев В. В.

феврале 1972 г. в составе буровой бригады, которой руководил буровой мастер В. Т. Громов, по приказу «Главтюменнефтегаза» Иван Шиханов приехал в г. Нижневартовск для разбуривания Самотлорского месторождения. Ивана Александровича определили электромонтером по обслуживанию буровых установок в УБР-1. На тот Ветеран УБР-1. момент у Шиханова И. А. уже был немалый опыт работы по специальнос- Награжден медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне ти, который он получил, будучи 1941-1945 гг.», медалью с т а р ш и м э л е к т р о м е х а н и к о м в «За освоение недр и развитие г. Отрадном. нефтегазового комплекса В с о с т а в е б у р о в о й б р и г а д ы Западной Сибири». Шиханов И. А. проработал 10 лет, Ударник X и XI пятилеток. после чего его пригласили работать в электроцех дежурным электромонтером по ремонту буровых установок. Здесь Иван Александрович проработал вплоть до выхода на пенсию в 1994 г. В общей сложности трудовой стаж Шиханова И. А. составил ровно 50 лет: с 1944-го по 1994 гг.

188

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Нижневартовский РИВЦ-1. ПАО «НижневартовскАСУнефть»

Гости из «Главтюменнефтегаза», Миннефтепрома (Гришин В. Г., Гордон И. А., Сахар В. П., Литваков В. У. и др.)

Руководитель службы эксплуатации Фидельман М. Б.

Нижневартовский РИВЦ-1. ПАО «НижневартовскАСУнефть» История предприятия «НижневартовскАСУнефть» – это история становления и стремительного развития новой отрасли – отрасли информационных технологий. Зародившись в стенах лабораторий научно-исследовательских институтов, воспринимаемые многими как инструмент, обеспечивающий научную деятельность, в начале 70-х годов ЭВМ и программные системы сначала робко, а затем все более уверенно заявили о себе как о мощном средстве повышения эффективности самых разнообразных производств. Итак, история предприятия началась в октябре 1974 года, когда в г. Нижневартовске приказом «Главтюменнефтегаза» был создан был создан районный информационновычислительный центр (РИВЦ-1). Сразу и окончательно была сформулирована задача предприятия – промышленная обработка данных. Это означало очень многое: высокая кондиция разрабатываемых программ, обработка реальных данных, востребованность результатов обработки основным производственным персоналом, конечная экономическая выгода от вложения средств в эту новую область. Таким образом, сразу был сделан шаг из лаборатории, экспериментов и авторских программ в новую индустрию. РИВЦ-1 сначала базировался на первом этаже здания Нижневартовскнефтегеофизики: в «красном уголке» – бывшем актовом зале – разместился машинный зал. Тогда электронновычислительные машины (ЭВМ) представляли собой громоздкие «шкафы» с объемом памяти не более 500 Мбайт. Именно такой была первая машина предприятия «Минск-32», благодаря которой уже в ноябре началась промышленная обработка данных. Впоследствии, в 1987 году, РИВЦ-1 был преобразован в производственное управление «НижневартовскАСУнефть», которое в 1989 г. вошло в объединение «Нижневартовскнефтегаз». В 1994 году, в год 20-летия, предприятие было преобразовано в акционерное общество, и в 1997-м вошло в «Тюменскую нефтяную компанию». В 2006 г. была образована группа компаний «АСУнефть», инициатором создания и президентом которой являлся Сидоров В. С.

Первым применением в нефтедобывающей отрасли стали трудоемкие расчеты, связанные с анализом огромных массивов данных по скважинам, геофизике, архивам геологической информации, сопровождающим разработку месторождений. «Добыча нефти» – так называлась эта программная система. Учитывая разбросанность и труднодоступность основных технологических объектов нефтедобычи, возможности вычислительных систем вскоре пришли на помощь традиционной телемеханике. Появились телекоммуникационные средства и базирующиеся на них системы сбора информации. Своеобразным «везением» и прорывом к новым технологиям для «НижневартовскАСУнефти» стал опережающий доступ к современным системам управления в «реальном времени», связанный с крупномасштабным проектом газлифтного комплекса на Самотлоре. Именно в этих системах компьютеры непосредственно управляют исполнительным механизмом, регулируют подачу рабочего агента, выполняют аналитическую работу при аварийных ситуациях и обеспечивают визуальное представление о ходе технологического процесса для персонала.

Результат работы автоматизации. Операторная компрессорной станции.

Руководители «НижневартовскАСУнефти»

Урахчин М. И.

Сидоров В. С.

Телицын М. В.

Поздняк А. И.

Щекин В. Г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА (1949 - 2013)

ВОСПОМИНАНИЯ Фидельман Михаил Борисович, заместитель генерального директора.

– Одним из первых комплексов программного обеспечения, который необходимо было внедрить в промышленную эксплуатацию, был продукт по сбору, накоплению и обработке оперативной диспетчерской информации с выдачей ежедневных отчетов по жесткому регламенту. Разработчиком продукта были специалисты института «Гипротюменнефтегаз». С первых дней работы комплекса стало понятно, что он нежизнеспособен, так как на его работу требовались часы работы ЭВМ. Было принято решение переделать весь программный продукт. В кратчайшие сроки эта работа была выполнена, и время работы на ЭВМ было сокращено до 15 минут. Так зарождался коллектив программистов, который впоследствии стал ведущим в отрасли и создал огромное количество программных продуктов. Этому способствовали первые руководители предприятия и его подразделений: Казакевич Л. А., Урахчин М. И., Пфенинг В. В., супруги Курильченко, Тонконог В. М. Под их руководством был создан комплекс задач «Добыча», призванный собирать, накапливать, обрабатывать информацию по учету добычи нефти и анализу работы фонда скважин, снабжать необходимой справочной и расчетной информацией по запросу различных служб НГДУ, объединений, главка и министерства. В дальнейшем были разработаны программные комплексы по автоматизации бухучета, складского учета, учета работ буровых предприятий, служб подземного ремонта скважин и другие. С появлением связных ЭВМ ЕС-1010, ЕС-1011 венгерского производства в «Главтюменнефтегазе», а затем и во всех нефтяных регионах Миннефтепрома заработала отраслевая сеть ЭВМ, была внедрена электронная почта, появилась возможность передачи отчетов и сводок в любую точку сети. Шел 1977 год. ЭВМ были подключены к выделенным проводным и радиоканалам связи. В следующем году начались работы над контрактом по поставке комплексов по добыче нефти с применением компрессорного газлифта. Наши специалисты были привлечены для внедрения и эксплуатации компьютеризированных систем управления газлифтным комплексом, состоящих из трех уровней. На нижнем уровне располагались компьютеры-контроллеры, управляющие процессом распределения газа по тысячам скважин. На среднем уровне в пяти районах находились районные ЭВМ, а верхний уровень замыкала центральная ЭВМ. Все устройства были связаны между собой. За какие-то 3-4 года заработала уникальная система управления технологическими процессами, не имеющая аналогов в то время.

Сидоров Виктор Савватьевич

алантливый инженер-нефтяник, известный специалист в области информационных технологий и автоматизированных систем управления, президент группы компаний «АСУнефть» Виктор Савватьевич Сидоров родился 17 июля 1949 г. в г. Ханты-Мансийске Тюменской области в многодетной семье сельского учителя, с отличием окончил В 1977-2001 гг. – руководитель Тюменский индустриальный институт и РИВЦ-1, затем производственного в 1971 г. начал свою трудовую управления, а позже – деятельность в «ГипротюменнефтегаОАО «НижневартовскАСУнефть». В 2006 г. стал основателем зе» инженером. В 1974 г. он поступил на работу в и президентом холдинга К у с т о в о й и н ф о р м а ц и о н н о - «Группа компаний «АСУнефть». вычислительный центр (КИВЦ) Награжден медалями «Главтюменнефтегаза» МНП СССР «За трудовую доблесть» и з а в е д у ю щ и м с е к т о р о м с р е д с т в «За освоение недр и развитие передачи информации и терминаль- нефтегазового комплекса Западной ных устройств и далее работал Сибири». начальником производственного Почетный работник топливноотдела технических средств. В октябре энергетического комплекса. 1977 г., в 28 лет, В. С. Сидоров был назначен директором Нижневартовского районного информационновычислительного центра (РИВЦ-1), затем в связи с преобразованием РИВЦ-1 в производственное управление «НижневартовскАСУнефть» продолжил работу в должности начальника управления, а с 1994 г. был назначен генеральным директором ОАО «НижневартовскАСУнефть». Под его руководством небольшое предприятие превратилось в мощный вычислительный центр по обработке задач учета и анализа работы 25 тысяч нефтяных скважин, формированию оперативной отчетности нефтедобывающих предприятий, расчету заработной платы и обработке путевых листов крупнейшего объединения «Нижневартовскнефтегаз». Особенно ярко проявился его талант руководителя и незаурядного специалиста при внедрении газлифтного метода добычи нефти на Самотлорском месторождении в 1981-1987 гг. Он был одним из основных авторов и экспертов данного проекта в части автоматизации, связи и систем управления. Впервые в истории нефтяной промышленности СССР на Самотлорском и Федоровском месторождениях был реализован крупнейший и сложный технологический проект перевода скважин на газлифтный метод добычи нефти. Для внедрения и дальнейшей эксплуатации системы управления газлифтного комплекса требовались грамотные специалисты – вычислители со знанием всех технологических процессов добычи нефти и подготовки газа, и здесь Сидоров В. С. оказался на высоте, подготовил и вырастил на своем предприятии замечательную плеяду высококлассных инженеров, программистов, руководителей подразделений, которые сейчас трудятся во всех нефтяных компаниях страны и всегда с благодарностью вспоминают «газлифтную школу» В. С. Сидорова. В 2001 г. Сидоров В. С. перешел на работу в нефтяную компанию ОАО «ТНК-ВР», где создал и возглавил крупную производственную структуру ЗАО «Региональный технический центр», отвечающую за работу и развитие автоматизации, связи и систем управления всей нефтяной компании. В 2006 г. он основал холдинг – группу компаний «АСУнефть». В 1981 году Виктор Савватьевич был награжден медалью «За трудовую доблесть», в 1984-м – медалью «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири», в 1999 г. ему присвоено почетное звание «Заслуженный работник Минтопэнерго Российской Федерации». Виктор Савватьевич Сидоров скончался 21 июня 2013 г.

190

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Пфенинг В. В.

| Нижневартовский РИВЦ-1. ОАО «НижневартовскАСУнефть»

Помелов А. М.

Совершенно естественным приложением с первых лет деятельности предприятия явилась область экономических и бухгалтерских расчетов. В основе всех этих процессов – скрытая от многих глаз напряженная работа специалистов по адаптации и развитию промышленно используемых программных средств, внутренних технологий в условиях стремительной смены поколений ЭВМ. Только за первые 25 лет работы было проведено пять полных технических перевооружений! Последовательно пройдены все стадии смены поколений ЭВМ: Минск-32 – ЕС РЯД-1 – ЕС РЯД-2 – многомашинные комплексы; операционные системы DOS, OS MFT, OS MVT, OS VM. Потом, когда вычислительную технику ряда ЕС ЭВМ заменили персональные компьютеры, наступила эпоха распределенной обработки данных. Соответственно, на рынке информационных технологий возникла конкуренция. Свои специалисты появились почти во всех организациях. Но время показало, что серьезные разработки невозможно сделать силами двух-трех программистов, нужна школа, нужны традиции программирования, нужна поддержка служб сопровождения и многое другое. Все это было в «НижневартовскАСУнефти». За время работы В. С. Сидорова возглавляемое им предприятие широко и систематизированно внедряло на предприятиях «Главтюменнефтегаза» передовые информационные технологии. За годы существования предприятие успешно пережило смену политической власти, распад государства, дефолт, тройную смену собственника, финансовые кризисы. Все это время ОАО «НижневартовскАСУнефть» продолжало оставаться передовым в области информационных технологий в регионе и занимало устойчивое положение на рынке информационных технологий. Основными направлениями деятельности предприятия к 2000-м годам были проектирование и внедрение автоматизированных систем управления технологическими процессами в области нефтедобычи, нефтепереработки, жилищно-коммунального хозяйства, а также внедрение энергосберегающих технологий. Грамотный менеджмент и высокий интеллектуальный ресурс предприятия обеспечивали прочные многолетние связи с ведущими российскими нефтяными компаниями и их смежниками. Кроме того, компания успешно занималась внедрением и сопровождением бухгалтерских и финансовых систем, налоговой отчетности через Интернет, является партнером фирмы «1С» и «СКБ-Контур», осуществляла техническое обслуживание и ремонт компьютеров и оргтехники, проектирование и монтаж локально-вычислительных сетей. Расширилась и география деятельности предприятия, ОАО «НижневартовскАСУнефть» стало участвовать в проектах в Оренбуржье, Саратове и Узбекистане. В 2019 году ПАО «НижневартовскАСУнефть» отметило свое 45-летие.

Тонконог В. М.

Позднякова В. В.

Гребенко К.

Волков А. Е.

Инженеры-разработчики АСУ ТП Толмач А., Юраш М.

Щекин В. Г.

Хорольский И. Б. в цехе добычи. ТНК-ВР.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Соломатин Георгий Ильич

ВОСПОМИНАНИЯ Сидоров Виктор Савватьевич, руководитель РИВЦ-1, производственного управления, а позже – ОАО «НижневартовскАСУнефть». – Хорошо помню рождение нашего предприятия. Запомнилось, сколько души и терпения вложили в него «отцы-основатели» из «Главтюменнефтегаза»: Валентин Георгиевич Гришин, Анатолий Иванович Луговой, Иосиф Абрамович Гордон. Мы, технические специалисты из Тюмени, часто командируемые тогда в помощь молодому коллективу, поражались и невольно заражались той атмосферой энтузиазма и подвижничества, которую создали и поддерживали первые руководители предприятия: Казакевич Леонид Аркадьевич, Урахчин Михаил Иванович, Пфенинг Виктор Викторович. Профессиональные качества ведущих специалистов, приглашенных в самые первые месяцы: супругов Курильченко, Михаила Борисовича Фидельмана, незабвенного В л а д и с л а в а М и х а й л о в и ч а То н к о н о г а , Александра Михайловича Помелова, Александра Порфирьевича Гребенко и многих других сразу выдвинули коллектив в ряд наиболее сильных предприятий отрасли… Я помню, что только авторитет и вес тогдашнего начальника нефтяного главка Виктора Ивановича Муравленко пробили дорогу к естественному для нас, сегодняшних, пониманию, что ИТ-отрасль – это всерьез и надолго и, стало быть, организовывать ее коллективы следует с первых шагов как законченные предприятия, а не прятать под вывесками разных подходящих по названию структур, типа ЦНИЛ предприятий, лаборатории НИИ и других, как он называл, кружков «Умелые руки».

Работа в поле.

еоргий Ильич Соломатин родился 11 декабря 1948 года в городе Копейске Челябинской области. После окончания в 1972 году Ур а л ь с к о г о г о с у д а р с т в е н н о г о университета имени А. М. Горького в г. Свердловске по специальности «физика» пошел работать инженером Уральского электромеханического завода. В 1975-1982 гг. Георгий Ильич Награжден медалью «За освоение недр и развитие работал в Кустовом информационно- нефтегазового комплекса Западной вычислительном центре «Главтюмен- Сибири» (1987). нефтегаза» Министерства нефтяной Присвоено почетное звание промышленности СССР в г. Тюмени. «Заслуженный работник Прошел трудовой путь от старшего Минтопэнерго Российской Федерации инженера до заместителя директора (1997). Кустового информационно-вычислительного центра. В 1982 году начался нижневартовский период жизни Георгия Ильича. С 1982-го по 2000 гг. Соломатин Г. И. — начальник отдела программирования и алгоритмизации задач, главный инженер ОДАО «НижневартовскАСУнефть». С 2000 года по 18 октября 2011 года — генеральный директор ЗАО «НижневартовскАСУпроект». Утром 18 октября Георгий Ильич скоропостижно скончался на своем рабочем месте. Под руководством Соломатина Г. И. были проведены анализ и систематизация информационных потоков в управлении производственным процессом добычи нефти, определены ключевые точки агрегации и обработки информации, расписаны необходимые регламенты. Позднее все это стало базой создания коллективом компании «НижневартовскАСУпроект» системы «OilInfoSystem» (OIS), обеспечивающей сегодня информационную поддержку основных бизнес-процессов нефтедобычи и ставшей по существу корпоративным стандартом как в крупнейших нефтяных холдингах, так и на многих малых предприятиях. Важно отметить, что это одна из немногих отечественных информационных систем, получивших столь широкое распространение в отрасли. И здесь также была заслуга Соломатина Г. И., который в современных рыночных условиях при высокой конкуренции со стороны зарубежных программных продуктов сумел организовать массовое внедрение «OilInfoSystem». Начиная с 2003 года Георгий Ильич принимал участие в ежегодной научно-практической конференции «Современные информационные технологии в нефтяной и газовой промышленности». Например, на 39-й IT-конференции на о. Родос делегация компании «НижневартовскАСУпроект» под руководством Г. И. Соломатина выступила с докладом на тему «OIS с плюсом: что он принес. OIS Lite». Георгий Ильич Соломатин получил авторское свидетельство на изобретение «Устройство для сопряжения основной и вспомогательной цифровых вычислительных машин».

192

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

АО «СибурТюменьГаз»

Наружная площадка цеха переработки газа № 4 производства газового бензина № 2.

Цех переработки газа № 4 производства газового бензина № 2.

НИЖНЕВАРТОВСКИЙ ГПЗ АО «СибурТюменьГаз» С первых дней эксплуатации нефтяных месторождений Западной Сибири миллионы кубометров попутного нефтяного газа сгорали в факелах. Проблема переработки газа решалась медленно. За 17 лет, начиная с 1953 года, были построены ГПЗ общей мощностью всего 1,1 млрд куб. м газа в год. Тогда как за тот же период США достигли мощности 726 млрд куб. м переработки в год. Проектные институты Советского Союза приступили к решению задач газопереработки только в 1970 году, то есть спустя пять лет с начала эксплуатации Мегионского месторождения. Именно Нижневартовск, едва появившись на карте страны, положил начало газопереработке во всей Западной Сибири. 24 мая 1974 года на базе Дирекции строящихся заводов по переработке попутного нефтяного газа, которая начала свою деятельность в 1971 году, приказом Миннефтепрома было создано самостоятельное предприятие – Нижневартовский газоперерабатывающий завод. Основными продуктами переработки являлись отбензиненный газ и широкая фракция легких углеводородов. Производственная деятельность по переработке газа была начата с пуском первой очереди ГПЗ

в объеме компримирования в декабре 1974 года. Газ на компрессоры был принят 11 февраля 1975 года и подан на Сургутскую ГРЭС в мае 1975 года. Первым директором завода стал Николай Шаповалов (сентябрь 1974-го – май 1975 года). Ровно через год после создания Нижневартовского ГПЗ приказом Миннефтепрома № 245 от 26.05.1975 года было создано производственное объединение «Сибнефтегазпереработка», его первым генеральным директором назначен Николай Токарев (июнь 1975-го – март 1976 года). Начатое первым генеральным директором дело продолжил Алексей Воривошкин, который восемь лет (март 1976-го – июнь 1983 года) руководил строительством трех очередей Нижневартовского ГПЗ, Белозерного, Сургутского, Южно-Балыкского ГПЗ и других промышленных объектов. Тогда же, в 1975 году, в образованную Дирекцию строящихся ГПЗ в Западной Сибири на работу начали съезжаться высококвалифицированные специалисты и молодежь из Отрадного и Минибаево, Грозного и Салавата – со всех уголков страны. Попутный нефтяной газ – ценнейшее сырье для нефтехимии, поэтому проблему рационального его использования следовало решать незамедлительно.

В верхнем ряду: Меркулов Б., Киселев В., в центре: Гриценко А., Полякова Н. и Жеребцов С.

Участок парокотельной установки цеха по компримированию. Слева направо: Сидоров Б., Рахматоллин Р.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Чукчеев Олег Александрович

Попутный нефтяной газ Попутный нефтяной газ (ПНГ) – это побочный продукт, поступающий из недр земли вместе с добываемой нефтью. По мере освоения Западной Сибири добыча нефти росла в геометрической прогрессии, а с ней увеличивались и объемы извлечения ПНГ. Однако из-за отсутствия инфраструктуры по утилизации ПНГ и развитой нефтехимической отрасли в стране большая часть попутного газа сжигалась в факелах. До 2012 года на долю России приходилось от четверти до трети мирового объема сжигания ПНГ, в результате чего бюджет страны ежегодно терял до 20 млрд долларов дополнительного дохода. В последние два года ситуация меняется в лучшую сторону благодаря принятым правительством мерам. Экономические потери от сжигания ПНГ – далеко не единственная проблема. В факелах образуются вредные для климата и здоровья человека вещества. По данным исследования «Гринпис» за 2012 год, в России в результате горения газа ежегодно выбрасывалось почти 100 млн тонн CO2. Часть ПНГ, содержащего значительный объем метана (примерно 60-80%), напрямую попадает в атмосферу. Кроме того, в числе продуктов горения содержатся оксиды азота. Все это негативно отражается прежде всего на нервной системе людей, живущих в нефтепромысловых зонах. Власти нашей страны давно озаботились проблемой утилизации ПНГ. Еще в 2007 году Президент России Владимир Путин поставил задачу эффективного использования попутного газа. Тогда он распорядился, чтобы к 2012 году все компании довели уровень утилизации до 95%. Сделать это не удалось из-за экономического кризиса 2008 года. Тенденцию удалось переломить только в 2013 году, когда Правительство России утвердило повышение штрафов за сжигание ПНГ.

одился 29.12.1951 года в п. Шуга Надымского района Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). После окончания Тюменского индустриального института в 1974 году переехал в Нижневартовск, где уже обосновались сначала брат с семьей, а впоследствии – родители. С 1974-го по 1990 годы Олег Александрович работал слесарем Присвоены звания КИПиА, мастером, старшим инжене- «Лучший молодой специалист», «Почетный нефтяник Самотлора», ром, заместителем начальника, «Почетный работник топливноначальником цеха автоматизации, энергетического комплекса РФ», затем начальником отдела автомати- «Ветеран труда». зации, а впоследствии – заместителем генерального директора по кадрам Награжден медалью «За освоение и быту в нефтегазодобывающем недр и развитие нефтегазового управлении (НГДУ) «Нижневар- комплекса Западной Сибири» (1991). товскнефть» им. В. И. Ленина. В 1990-1998 гг. Чукчеев О. А. – главный инженер НГДУ «Приобьнефть». В 1998-2006 гг. – главный инженер НГДУ «Черногорнефть». В апреле 2006 г. приступил к работе в качестве менеджера Департамента разведки и добычи Управления внутреннего аудита компании «ТНКВР» (г. Москва).

Совещание в ОАО «Черногорнефть» по выполнению бизнес-плана, 2000 г.

Выезд руководства ОАО «ТНК-Нижневартовск» на пуск в эксплуатацию многофазной насосной установки «SULZER» на УПСВ-1, 2001 г.

194

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

АО «СибурТюменьГаз»

Старший мастер Кадынский Е. И. и электромонтер Зинов Н. Г. за изучением системы автоматики «Полюс-1», впервые примененной на заводе, 1978 г.

Футбольная команда цеха переработки газа № 4: Рулев Е., Осланус А., Касач И., Козлов П., Кочмазов А., Дермановская Г. (тренер), Бугров П.

Дирекцию строящихся Нижневартовского, Белозерного, Локосовского и Варьеганского газоперерабатывающих заводов мощностью 1,2 млрд куб. м возглавил Альфред Разумовский – способный организатор, инженер, практик. С его помощью удалось создать вначале группу в Краснодарском всесоюзном НИИ по переработке газа, а в 1975 году открыть Западно-Сибирский комплексный отдел данного института в Нижневартовске для осуществления авторского надзора за строительством заводов. Альфред Разумовский добился в исполкоме отвода площадки под строительство жилья, детского сада, магазина, административного здания для работников ГПЗ. Он старался сделать так, чтобы СУ-25 выделяли землеройную технику, самосвалы, сваебойные агрегаты. Через местные печать, радио и телевидение стремился показать важность возведения газоперерабатывающего комплекса, обратить внимание партийных, советских, профсоюзных и комсомольских организаций района, коллективов треста «Мегионгазстрой» и НГДУ «Нижневартовскнефть» на эту актуальную проблему. По его инициативе горком партии на заседаниях бюро, пленумах, совещаниях неоднократно рассматривал ход строительства ГПЗ.

Печи ТУ-1,2 Нижневартовского ГПЗ, Бодрин И. П.

Копылов М. Ю., машинист технологических компрессоров, Нижневартовский ГПЗ.

Лукманова А. В., лаборант химического анализа, Нижневартовский ГПЗ.

Меркулов А. Б., Чебан А. Б., ремонтный цех, Нижневартовский ГПЗ.

Олейник А. В., слесарь по ремонту, Нижневартовский ГПЗ.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Осипов Борис Иванович

ВОСПОМИНАНИЯ Дудко Галина Дмитриевна, аппаратчик воздухоразделения, Азотно-кислородная установка, Нижневартовский ГПЗ.

Всех нас манил Север - Даже в непростые 80-е годы, когда весной и осенью город напоминал одно большое озеро, девушки старались принарядиться. Помню, как под свое зеленое платье специально искала себе зеленые резиновые сапоги. И нашла! – вспоминает аппаратчик воздухоразделения 5 разряда Галина Дудко. Она приехала на завод в июне 1981 года. Сама родом из Пензенской области, но именно здесь, на Севере, открывались большие перспективы. - Я родом из деревни, а хотелось другой жизни. Западная Сибирь тогда манила многих. Но устроиться на работу было не так уж просто. Вот, например, у меня в дипломе тройка по черчению. Так наш начальник цеха сразу поинтересовался, мол, что так? Наш город в то время был по-настоящему городом молодых. Здесь встретила мужа. Сыграли свадьбу, да еще какую! На весь город в то время – кафе «Юность» и ресторан «Огни Сибири». А мы просто поставили столы, поверх натянули тенты и устроили настоящий пир. Сегодня такой формат называют выездной регистрацией. Сегодня дочь нашей героини живет в СанктПетербурге, сын работает в Краснодарском крае. Казалось бы, можно задуматься и о переезде. Но нет. - Могла уйти с завода. Дети звали к себе. Но другой жизни не хочу. Наступает время отпуска, а я уезжать не хочу. А если и уезжаю, то только когда шасси самолета касаются нижневартовской земли, облегченно вздыхаю: я дома. Здесь все родное. Даже территория завода. Мы тут и деревья высаживали, и красоту наводили. Это все мое. Родное. И именно завод помог поставить на ноги двух моих детей. Такое не забывается.

Колодкин С. А., слесарь по ремонту.

осле окончания Грозненского нефтяного института в 1954 году десять лет работал на нефтепромыслах острова Сахалин. Прибыв с приказом начальника объединения «Тюменнефтегаз» А. М. Слепяна в 1964 году на Самотлор, уже на второй день предстал перед бюро райкома партии, где на заседании его следовало утвердить в Первопроходец, участник освоения д о л ж н о с т и н а ч а л ь н и к а н о в о г о Нижневартовского нефтегазового региона. управления «Мегионнефть». Осипову Б. И. выпала нелегкая В 1964-1968 гг. – начальник доля. Ему никто не сулил тепличных нефтепромыслового управления условий, трудности и испытания «Мегионнефть». подстерегали его с первого дня Награжден орденами работы. Он понимал, что от него Боевого Красного Знамени, з а в и с я т н а с т р о й к о л л е к т и в а и Боевой Славы III степени, медалями. конечный результат. Перед ним была поставлена сложнейшая задача: в течение года начать промышленную добычу нефти! Для этого пришлось в сжатые сроки укомплектовать работоспособный коллектив управленцев — из числа молодых, но уже опытных, новаторски мыслящих инженеров, нацеленных на использование всего лучшего, передового, чем располагала нефтяная отрасль. Борис Иванович прекрасно понимал, что освоение нового района — задача для светлых умов и сильных молодых рук. Подготовка Самотлора к промышленной эксплуатации во многом является заслугой Осипова Б. И. Работе он отдавал абсолютно всего себя. Борис Иванович был непосредственным организатором начала промышленной эксплуатации и разработки Мегионского, Ватинского, Аганского, Самотлорского месторождений, а также строительства города Нижневартовска. Коллегам Осипов запомнился как человек по-рабочему рассудительный и по-житейски мудрый. Он разбирался в людях, понимал их нужды, заботился о создании нормальных условий труда и быта. Одновременно был он по-военному строг, не терпел, когда обсуждались решения, которые следовало немедленно выполнять.

196

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

АО «СибурТюменьГаз»

Тепляков А. Н., генеральный директор АО «СибурТюменьГаз».

Золов В. С., директор Нижневартовского ГПЗ – филиала АО «СибурТюменьГаз».

Совместный труд строителей и эксплуатационщиков в итоге дал положительный результат: в 1975 году вступил в работу первый завод, в 1976 и 1977 гг. – еще два, в 1980-м – четвертый. Эти четыре очереди составили один Нижневартовский ГПЗ мощностью 6 миллиардов кубометров переработки газа в год. Позднее в районе вошли в строй Белозерный, Локосовский и Варьеганский заводы. До 1991 года отрасль развивалась по восходящей линии. Самый высокий уровень переработки газа зафиксирован в 1990 году – 28 миллиардов куб. м в год, потом начались падение добычи нефти, дефолт, неплатежи – общая ситуация повлекла за собой сокращение приема в переработку производного от добычи нефти – попутного газа. Времена перестройки отечественной экономики и вызванного ею передела собственности открыли период непростых потрясений для газоперерабатывающего комплекса Западной Сибири. Это было время сражений за выживание. Производства сворачивались, снижалась добыча нефти. Одновременно резко сократилось количество поступающего на Нижневартовский ГПЗ газового сырья. Первым шагом к восстановлению утраченных связей и потенциала отрасли стало создание в 1995 году постановлением правительства Сибирско-Уральской нефтегазохимической компании — СИБУРа. В основу интеграции легла производственная кооперация нефтехимических предприятий бывшего СССР, а драйвером и направляющей силой консолидации нефтехимических активов на базе СИБУРа стал «Газпром». Несмотря на непрофильность нефтехимического бизнеса, газовая компания приступила к выполнению сформулированной государственной задачи по созданию на рынке глубокой переработки углеводородного сырья мощного национального игрока.

Фаляхов М. Я., машинист технологических компрессоров.

Александрова В. И., лаборант химического анализа.

Чумак Е. Н., аппаратный двор МАУ-3, Нижневартовский ГПЗ.

Зинченко Д. В., Мухутдинов В. М., насосная МАУ-3,4, Нижневартовский ГПЗ.

Гаитова Г. А., лаборант химического анализа.

Мяусов О. Б., слесарь по ремонту технологических установок.

Берсенева Л. А., лаборант химического анализа.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА ВОСПОМИНАНИЯ Жидяев Евгений Степанович, слесарь по ремонту технологических установок, Нижневартовский ГПЗ.

Решение принял сразу. Из Новосибирска в Нижневартовск Слесаря РМЦ Евгения Степановича Жидяева можно назвать избранником судьбы. Ему, настоящему первопроходцу, удалось увидеть в сжатом отрезке времени целую историю развития города, становления родного завода и вставить в эту историю свой собственный знак – трудовой биографией. - Я здесь с 1974 года, работаю почти со дня основания завода. Так распорядилась судьба. Приехал в командировку из Новосибирска. Здесь не хватало людей, пригласили на работу. Решение принял сразу: переезжаю. Пару дней на переезд, и вот я на Севере вместе с женой и сыном. За эти годы не раз была возможность сменить работу: с «живого» производства на офисную. Не захотел. Не мое это. Люблю руками работать. Хотя, разумеется, тяжело было. Труд не механизирован. Помню, как компрессор разбираем, вытаскиваем ротор и вперед его – на плечи. А он так-то 80 кг весит! Сегодня – это дело техники. Да и дорога до завода отнимает совсем немного времени, не то, что раньше. Каждый из нас, приехавших в те далекие годы, сердцем прикипел к этому краю. Завод стал родным. Своим. Знаю здесь каждый уголок. Это и дорого….

Филимонов Леонид Иванович

еонид Филимонов в 1957 г. окончил Уфимский нефтяной институт по специальности «горный инженер по разработке нефтяных и газовых месторождений» и 20 лет работал в объединении «Сахалиннефть» – бурильщиком, буровым мастером, начальником производственно-технического отдела, начальником управления Генеральный директор буровых работ, главным инженером. ПО «Нижневартовскнефтегаз» С 1979-го по1984 гг. был начальни- с 1984-го по 1987 гг. ком управления буровых работ ПО Награжден орденом Трудового «Томскнефть». С 1984-го по 1987 гг. руководил Красного Знамени, орденом ПО «Нижневартовскнефтегаз». Когда «Знак Почета», лауреат Государственной премии Филимонова назначили на должность СССР за разработку и внедрение гендиректора, на берегах Самотлора системы освоения природных разворачивалась грандиозная эпопея ресурсов Западно-Сибирского по спасению уникального нефтяного нефтегазового комплекса месторождения. Со всей страны сюда вахтовым методом. было стянуто более ста бригад по подземному и капитальному ремонту скважин, шли эшелоны с техникой, вагончиками, оборудованием… Нефтедобывающие скважины останавливались с катастрофической быстротой… Исправлением положения дел и занялся Филимонов Л. И. Со специалистами он объехал все месторождения, вахтовые поселки. Его заместители разработали комплексные программы развития по направлениям на пять лет. В октябре 1986 г. трудовой коллектив ПО «Нижневартовскнефтегаз» отметил добычу второго миллиарда тонн нефти с начала разработки. Дела стали поправляться. В 1987 г. при Филимонове в Нижневартовске появилась знаменитая теперь на всю страну волейбольная команда «Самотлор» – первая в Советском Союзе команда, представляющая нефтяную и газовую отрасли. После Нижневартовска Филимонова пригласили в Москву, в 1989 г. он занял пост министра нефтяной и газовой промышленности СССР. Потом возглавлял АО «Томскнефть», ОАО «Восточная нефтяная компания». Был членом Совета Федерации РФ в 1993-1996 годах, в 1997-2001 годах – депутатом Томской областной Думы.

198

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Хабибулин Р. Я., мастер по контрольно-измерительным приборам и автоматике.

АО «СибурТюменьГаз»

Кочетков Е. А., слесарь по ремонту технологических установок.

Захаркин Е. Н., слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике.

В 1995 году в состав новой компании вошли газоперерабатывающие заводы и инфраструктура «Сибнефтегазпереработки», Пермский газоперерабатывающий завод, выпускающий нефтехимические продукты, и проектный институт «НИПИгазпереработка». В 2000 году «Сибнефтегазпереработка» в составе СИБУРа была преобразована в «Сибур-Тюмень». С декабря 2005 года «Сибур-Тюмень» была переименована в «СибурТюменьГаз». Сегодня СИБУР является крупнейшей в России интегрированной нефтехимической компанией. Холдинг покупает и перерабатывает углеводороды в пластики, каучуки и другие продукты с высокой добавленной стоимостью, предлагая актуальные технологические решения и улучшая качество жизни людей. Клиентский портфель компании включает более 1 400 крупных потребителей в автомобилестроении, строительстве, потребительском секторе, медицине, пищевой промышленности, химической и других отраслях в 80 странах мира, общая численность сотрудников группы превышает 27 тыс. человек. АО «СибурТюменьГаз» – дочернее предприятие ПАО «СИБУР Холдинг», которое объединяет газоперерабатывающие мощности СИБУРа по приему и переработке ПНГ на территории Западной Сибири. В составе СТГ действуют ЮжноБалыкский ГПЗ, Губкинский ГПЗ, Вынгапуровский ГПЗ, Муравленковский ГПЗ, Нижневартовский ГПЗ, Белозерный ГПЗ, «Няганьгазпереработка», Южно-Приобский ГПЗ (СП с «Газпромнефть»), а также «Запсибтрансгаз», осуществляющий эксплуатацию газопродуктопроводов, и Региональный центр обеспечения производства. Все они расположены в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах. «СибурТюменьГаз» является базовым поставщиком сырья для предприятий СИБУРа – «СИБУР Тобольск», «Сибур-Химпром» (Пермь) и других.

Фрейдлин О. Э., начальник производства, Белозерный ГПЗ.

Копытов В. Ю., оператор технологических установок.

Саблуков С. В., ведущий инженер-механик.

А. Е. Петруша, директор Белозерного ГПЗ – филиала АО «СибурТюменьГаз».

Энергосберегающие и экологически чистые технологии Важнейшая экологическая миссия компании – утилизация попутного нефтяного газа, поступающего от нефтедобывающих компаний ЯНАО и ХМАО. Переработка побочных продуктов нефтедобычи позволяет не допустить выброса в атмосферу более 70 млн тонн парниковых газов в эквиваленте CO2 в год. Перерабатывая попутный нефтяной газ и другие побочные продукты добычи углеводородного сырья в полезные для общества материалы, СИБУР вносит существенный вклад в сбережение природных ресурсов и сохранение экологического равновесия.

Сенин Б. А., машинист технологических компрессоров, Белозерный ГПЗ.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Ефимова Людмила Николаевна, лаборант химического анализа, Белозерный ГПЗ.

Никакой рутины и обыденности Профессия лаборанта химического анализа входит в топ-50 востребованных в России. Она требует большого терпения и точности. Но на каждом производстве – свои особенности, свои методы работы. - Химию любила всегда, но главное – понимала ее, чувствовала, если хотите, – говорит лаборант химического анализа Белозерного ГПЗ Людмила Ефимова. В Югру она приехала в далеком 1976 году и почти сразу устроилась на Белозерный ГПК. - Считайте, что жена декабриста. Приехала на Север за мужем. Но не жалею. Здесь прошла моя жизнь, выросли дети. Сын прошел настоящую школу в СИБУРе, именно здесь ему дали отличную профессиональную базу и теперь он работает в Санкт-Петербурге, – продолжает Людмила Николаевна. – Но я о переезде даже не думаю. Коллектив у нас замечательный. Столько лет на заводе, кажется, все должно быть привычным. Но сегодня жизнь меняется: появляются новые методы исследований, нужно постоянно учиться. Так что никакой рутины и обыденности. Говорить о своем любимом деле Людмила Ефимова может часами. Знает все нюансы профессии. Напоминает, что даже дистиллированная вода, необходимая для приготовления раствора, должна соответствовать требованиям. - Именно за химией настоящее будущее, – уверена она. – Заметьте, наши лаборанты занимаются проведением технически сложных анализов, хроматографическими исследованиями. Посмотрите, сколько оборудования. Компания не стоит на месте – развивается, а вместе с ней растем и мы. Так что будем работать и учиться. В химии без этого никак. Наука. Настоящая и яркая.

Волкова Ю. С., лаборант химического анализа, Белозерный ГПЗ.

Бадретдинов Закирьян Хайретдинович

мя Закирьяна Хайретдиновича связано с началом бурения 27 января 1969 года первой эксплуатационной скважины № 200, порученного буровой бригаде мастера Повха С. А. Этому предшествовал титанический труд вышкомонтажников – их бригадиром был Бадретдинов З. Х. Они транспортировали буровой станок с Мегионской площади, повторив путь первой попытки геологов выйти на Самотлор. Было сложно доставить буровую, при перевозке станок провалился в скрытую под снегом водоторфяную яму пятиметровой глубины. В аномально сильные морозы установку вытаскивали почти пять суток. А незадолго до этого, в 1967 году, бригада вышкомонтажников Бадретдинова З. монтировала телевышку – с такой инициативой выступил Б. И. Осипов, возглавлявший в 1964-1968 гг. нефтепромысловое управление «Мегионнефть».

Первопроходец Самотлора. Первый вышкомонтажник. Награжден орденами Трудового Красного Знамени, «Знак Почета». Заслуженный работник нефтяной промышленности СССР.

На Самотлоре, буровая бригада Петрова Г. К., НУБР–2. Слева на фото один из лучших бурильщиков Западной Сибири Гиндулин Г. Я.

В бригаде Левина Г. М. члены жюри конкурса молодых бурильщиков, проходившего в УБР-1. Самотлорское месторождение, 1972 г.

200

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

НГДУ «Приобьнефть»

Передовые бригады ПРС мастеров Положенцева А. и Игошева В., участники трудовой вахты в честь двухмиллиардной тонны тюменской нефти. План двух лет пятилетки выполнен досрочно.

НГДУ «ПРИОБЬНЕФТЬ» Нефтегазодобывающее управление «Приобьнефть» было создано 27 декабря 1984 года приказом по Министерству нефтяной промышленности для усиления работ по разработке Самотлорского месторождения. Первый начальник НГДУ «Приобьнефть» – Равгат Закиров. В задачи предприятия с первых дней его существования входили наращивание темпов добычи, поиск путей решения технических проблем, освоение новых методов работы со старым фондом, ввод в строй новых скважин. Среди тех, чьи судьбы неразрывно связаны с предприятием, – слесарь по ремонту контрольно-измерительных приборов и аппаратуры Николай Ш естов, мастер подземного ремонта скважин Владимир Уймин, а также ветераны управления: Виктор Блинов, Владимир Доценко, Елена Торопова, Иван Бабичев. На предприятии трудилось много заслуженных и почетных нефтяников, специалистов, удостоенных высоких государственных наград. Предприятие стало школой освоения профессии нефтяника для многих молодых рабочих – выпускников различных учебных заведений.

Профилактика оборудования.

Начальник НГДУ Е. Ломакин вручает переходящее Красное Знамя победителям.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Любимов Николай Федорович Ломакин Е.

Калюжный В.

Кадровый потенциал предприятия В 1985-1988 годах по распределению вузов и техникумов в «Приобьнефть» пришли десятки молодых людей, которым предстояло закрепить полученные знания на производстве. Свыше 30 из них стали руководителями различного ранга. Например, Олег Иевлев стал начальником цеха, Андрей Золин, Рамиль Халиков, Олег Еремкин, Михаил Капустин, Юрий Пятигорец, Сергей Процук перешли на должности заместителей начальников цехов, Руслан Суржин стал начальником смены. Одним из первых в «Приобьнефть» пришел Евгений Ломакин, впоследствии ставший руководителем НГДУ, затем главным инженером производственного объединения «Нижневартовскнефтегаз». Оставил о себе добрую память в коллективе Виктор Калюжный, который руководил НГДУ «Приобьнефть», был приглашен на ответственную работу во Вьетнам, затем занимал пост министра топлива и энергетики. Любимов Николай Федорович с 1989 года был назначен начальником НГДУ «Приобьнефть», с 1994 года – генеральным директором ОДАО «Приобьнефть».

Любимов Н.

Закиров Р.

Кудрич М., мастер КРС, лауреат премии Ленинского комсомола.

Лактионов И., мастер лучшей бригады ДАООТ «Приобьнефть».

абочая биография Любимова обычная для его сверстников: после школы – нефтяной техникум, после армии – работа на нефтепромыслах Отрадного, заочная учеба в Куйбышевском политехническом институте. В Нижневартовск прибыл с семьей в 1976 г. За первый год работы прошел путь по служебной лестнице от помощника бурильщика в Генеральный директор НГДУ «Нижневартовскнефть» до ДАО «Приобьнефть» начальника цеха подземного ремонта в 90-2000-х гг. скважин. С 1986-го по 1988 гг. Николай Федорович руководил созданием и работой УПНП и КРС в НГДУ «Нижневартовскнефть», которое позднее стало самостоятельной единицей в структуре объединения ННГ. Эти годы накануне великих перемен в жизни страны вспоминаются как самые тяжелые. Инвестиции в нефтепромыслы прекратились, но объем добычи пытались удержать на прежнем уровне привычными для уходящего строя силовыми, авторитарными методами. Добыча продолжала падать, не откликаясь на грозные указания сверху. С тех непростых лет, а точнее, с 1988 г., Н. Ф. Любимов много лет работал в управлении «Приобьнефть». Был приглашен тогдашним генеральным директором ПО ННГ Ефремовым на должность главного инженера. Кроме производственных трудностей – добыча нефти падала, были и организационные, психологические – в становлении коллектива нового НГДУ. Из трех организаций собрались здесь специалисты: Покачевнефти, Белозернефти, Нижневартовского УПНП и КРС. Внутри этого тройственного союза были противоречия и трения, поэтому и коллектива как такового не было. Новому главному инженеру как человеку со стороны безразличны были «исторические корни» специалистов, он оценивал людей по деловым качествам. За время работы Н. Ф. Любимова коллектив вызрел грамотный, трудоспособный, по некоторым показателям идущий впереди других подразделений объединения.

202

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

НГДУ «Приобьнефть»

Спустя лишь два года со дня основания НГДУ «Приобьнефть» добывает 62,8 млн тонн нефти, введена в эксплуатацию 591 скважина, получено прибыли 863 млн рублей. По итогам работы за 1986 год коллективы бригад по добыче нефти и газа, руководимые мастерами Гуркиным О. и Галеевым А., были награждены почетными вымпелами Министерства нефтяной промышленности, неоднократно занимали призовые места среди бригад по добыче нефти и газа ПО «Нижневартовскнефтегаз». В 1994 году НГДУ «Приобьнефть» акционировалось и стало дочерним акционерным обществом в составе ОАО «Нижневартовскнефтегаз». Новая форма собственности повысила экономическую и хозяйственную самостоятельность предприятия. Именно благодаря этому коллектив получил возможность направлять часть прибыли на решение социально-бытовых проблем. На объектах начаты работы по добыче нефти с помощью гидроразрыва пластов. В тот период основы рыночной экономики только постигаются предприятиями нефтяной и газовой промышленности. На этом пути нефтяников ожидали не известные ранее проблемы. В ДАООТ «Приобьнефть» гарантом их успешного преодоления и продвижения вперед стали интеллектуальный потенциал специалистов, энергия рабочих, высокая квалификация служащих. Десятилетний юбилей, пришедшийся на 1995 год, сотрудники «Приобьнефти» отмечают добычей 150 млн тонн углеводородного сырья, усилиями предприятия построены десятки объектов по добыче, подготовке и транспортировке нефти, других промышленных и гражданских сооружений. К 1997 году на промыслах «Приобьнефти» добыто 150 млн тонн сырья, введено в эксплуатацию более 1700 нефтяных и нагнетательных скважин.

Бригада добычи нефти и газа мастера ЦДНГ-1 Чеснокова Ф., участница трудовой вахты в честь добычи двухмиллиардной тонны нефти. Третий слева – Козленко А. М., лауреат премии Ленинского комсомола.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Закиров Равгат Минниханович

За период с 1985-го по 1987 гг. в НГДУ проводились работы по внедрению заказ-нарядов, что положительно сказалось на всем производственном процессе.

Большое внимание в НГДУ «Приобьнефть» и его подразделениях уделено внедрению рационализаторских предложений и изобретений. Сотрудниками подано 320 рацпредложений с экономическим эффектом 891 тыс. рублей. Лучшие рационализаторы НГДУ – начальник цеха автоматизации Р. Исхаков, начальник цеха добычи нефти и газа № 1 М. Апасов.

После окончания Куйбышевского политехнического института в 19581971 гг. работал на промыслах НГДУ «Первомайнефть» объединения «Куйбышевнефть» (г. Отрадный). В 1971 г. переехал в Западную Сибирь. В 1971-1976 гг. – начальник цеха капитального ремонта скважин на Самотлорском нефтяном местор о ж д е н и и Н Г Д У « Н и ж н е в а р - В 1983-1986 гг. – начальник товскнефть». В 1976-1983 гг. – производственного отдела з а м е с т и т е л ь н а ч а л ь н и к а Н ГД У ПО «Нижневартовскнефтегаз», «Мегионнефть», начальник НГДУ начальник НГДУ «Приобьнефть». «Покачевнефть» (г. Нижневартовск). В 1983-1986 гг. – начальник производственного отдела ПО «Нижневартовскнефтегаз», начальник НГДУ «Приобьнефть» (г. Нижневартовск). Равгат Минниханович внес вклад в организацию капитального ремонта нефтяных скважин на крупнейшем в России Самотлорском нефтегазовом месторождении и обеспечил пионерное освоение и ввод в промышленную эксплуатацию Покачевского нефтяного месторождения.

НЕФТЕДОБЫЧА

Нежура Геннадий Викторович

Чушкина Т., лаборант дожимно-насосной станции НГДУ «Приобьнефть».

еннадий Викторович Нежура был мастером первого нефтепромысла, который возглавлял Иван Иванович Рынковой. Начинал осваивать Самотлор наряду с такими нефтяниками, как замначальника промысла Большагин Е. В., мастер Гнитецкий Ф. Г., начальник участка Иванов В. Н., старший инженер Соседкин А. А., геолог Медведев Н. Я., Первопроходец Самотлора. операторы Лазарев М. А., Нюняйкин Н. Ф., Пузарецкий С. А., Жалнин А. Л., Награжден орденом «Знак Почета». Пашин М. И., Кувшинов И. М., Байчук И. А., Паньков И. П., Суздальцев А. И. , Швец А. Ф., Сливин Н. П., Плотников И. П. и другими. В общей сложности проработал на Самотлоре более 30 лет. Ушел на пенсию из НГДУ «Белозернефть». При выделении из ННП «Белозернефти» перешел на работу в НГДУ «Белозернефть», затем в НГДУ «Приобьнефть», а потом вернулся в НГДУ «Белозернефть».

204

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

НГДУ «Приобьнефть»

По итогам работ за 1986 год коллективы бригад по добыче нефти и газа, руководимые мастерами Гуркиным О. А. и Галеевым А. Г., были награждены Почетными вымпелами Министерства нефтяной промышленности.

Становление предприятия пришлось на годы, когда на Самотлорском месторождении началось резкое падение объемов добычи. Именно в эти годы шел поиск оптимальных методов работы. Специалисты предприятия в тесном контакте с учеными ведущих научно-исследовательских институтов страны (ВНИКРнефть, СибНИИНП, ТатНИПИ и др.) разработали и внедрили комплекс прогрессивных методов, направленных на повышение нефтеотдачи и энергосбережения. На этом пути нефтяники столкнулись с не известными ранее проблемами. Гарантом их успешного преодоления явились интеллектуальный потенциал специалистов, энергия рабочих, высокая квалификация служащих. Если в 1984 году в управлении «Приобьнефть» было 3 цеха добычи нефти, 2 цеха поддержания пластового давления, в девяностые годы структура предприятия несколько изменилась, в производственном процессе участвовало уже 5 цехов добычи и 3 цеха подготовки и перекачки нефти, управления энерго-снабжения и технологического транспорта, строительно-монтажное подразделение. 1 января 2000 года «Приобьнефть» и «Белозернефть» были объединены в Самотлорское нефтегазодобывающее управление № 2 (СНГДУ-2), оно стало заниматься разработкой северо-восточной и северо-западной частей Самотлорского месторождения. В 2000 году коллектив СНГДУ-2 рапортовал о досрочном выполнении годового задания. Годовой объем добычи нефти составил 6 млн 702,2 тыс. тонн, бизнес-план перевыполнен на 167,2 тыс. тонн.

Награждение победителей конкурса «Лучший по профессии».

Инженеры «Приобьнефти», 1984 г.

«Приобьнефть», 1984 г.

На предприятии принята широкомасштабная, рассчитанная на 10 лет программа по улучшению социально-бытовых условий работающего на месторождении персонала – это строительство новых и реконструкция действующих АБК и опорных пунктов бригад нефтедобычи. В 2001году начался интенсивный рост добычи нефти. За 6 месяцев введены в эксплуатацию 84 новые добывающие скважины. Объем добычи за первое полугодие составил 3 млн 559,6 тыс. тонн. А за пять лет, начиная с 2000 года, прирост добычи по управлению составил порядка 3 млн тонн.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ВОСПОМИНАНИЯ Калюжный Виктор Иванович, начальник НГДУ «Приобьнефть», главный инженер «Нижневартовскнефтегаза» в 1986-1990 годах. Первый заместитель министра, министр топлива и энергетики РФ с 1998-го по 2000 гг.

- Мне сложно сегодня говорить только о Нижневартовске, так как сам начинал свой путь в 1970 году молодым специалистом в Стрежевом. Стрежевой и Нижневартовск – это два города-спутника, история которых абсолютно одинакова с учетом одновременных первых шагов освоения нефтяных месторождений. Нас разделяла граница Томского и Тюменского обкомов партий. И, конечно, героическую закалку я получил там, а мужать окончательно пришлось в Нижневартовске, на Самотлоре. Самотлор – уникальный проект в истории нефтяной отрасли СССР. В нем слились героизм и трагедия, мудрость и глупость, новаторство и авантюризм. А виной тому – уникальность Самотлора. Моя история в Нижневартовске началась в 1986 году. Тогда в НГДУ «Приобьнефть» было время сложное: от нефтяников Самотлора ждали того, что нельзя было выполнить в один миг. Ломались характеры и судьбы людей. Исходя из этого, и психологическая обстановка была нелегкой: постоянный контроль из Москвы, смена руководства – все это и создавало нервозность среди руководителей. Я благодарен многим моим коллегам и соратникам, в частности, Фомину А. В., с которым в первый же день попал на открытый фонтан нефти, В. И. Отту и, наверное, всему коллективу НГДУ «Приобьнефть», которые помогли не пасть духом, а достойно выстоять и пройти путь дальше – до министра топлива и энергетики России. Но без Стрежевого, без школы Самотлора это все было бы невозможно. И, конечно, благодарен Филимонову Л. И., томичу, который дал возможность попасть на Самотлор, когда он и сам оказался в Нижневартовске.

НЕФТЕДОБЫЧА

Ломакин Евгений Михайлович

одился 1 февраля 1948 г. в с. Сергиевске Куйбышевской области в семье рабочего. В 1972 г. окончил нефтяной факультет Куйбышевского политехнического института по специальности «эксплуатация нефтяных и газовых месторождений», затем – служба в рядах Советской Армии и работа в Харьковском газопромысловом управлении В 1986-1989 гг. – начальник м а с т е р о м , н а ч а л ь н и к о м ц е х а НГДУ «Приобьнефть». (Украина). В 1977 г. был переведен в Запад- Награжден медалью «За освоение недр и развитие нефтегазового ную Сибирь, в НГДУ «Нижневартовск- комплекса Западной Сибири» (1988), нефть», на должность заместителя медалью от ФНПР (2005), медалью начальника технологического отдела. «За трудовые заслуги» (2006). В 1978-1985 гг. – начальник ПТО, Почетный нефтяник Минтопэнерго РФ начальник ЦИТС, главный инженер в (1992). Почетный работник НГДУ «Покачевнефть». В 1985 г. в Минтопэнерго РФ (2000). результате передачи части месторождений Западной Сибири (Покачевского, Поточного, Урьевского и др.) под управление ПО «Татнефтегаз» был переведен работать в НГДУ «Приобьнефть» ПО «Нижневартовскнефтегаз», и с 1986-го по 1989 гг. его возглавлял. В 1989-1998 гг. – работа в аппарате ПО «Нижневартовскнефтегаз»: начальник ЦИТС, заместитель гендиректора по производству, главный инженер. В 1998 г. переехал в Самару, где работал еще почти 10 лет: директором инженерно-технического центра ОАО «Самаранефтегаз» НК «ЮКОС», генеральным директором ООО «Центр производственных услуг «Самара», управляющим самарского филиала ООО «ЦПУ «Самара», ЗАО «Сервисные технологии» НК «ЮКОС».

206

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

НГДУ «Черногорнефть»

НГДУ «ЧЕРНОГОРНЕФТЬ» Нефтегазодобывающее управление «Черногорнефть» создано 2 января 1985 года путем выделения из НГДУ «Белозернефть», действующего в составе ПО «Нижневартовскнефтегаз», – на основании приказов Министерства нефтяной промышленности №№ 782, 783 от 27 декабря 1984 года. Целью этой реорганизации было ускорение разработки Самотлорского месторождения и освоение новых месторождений Среднего Приобья. Первым руководителем «Черногорнефти» стал опытнейший нефтяник Виктор Иоганесович Отт. Новое предприятие начинало отнюдь не с тепличных условий. Первоначально производственная база «Черногорнефти» состояла из двух цехов добычи, двух цехов подготовки и перекачки нефти и трех бригад капитального и подземного ремонта скважин. Но с самого начала предприятие развивалось высокими темпами, и уже к концу 1985 года в его составе было 5 цехов и 13 бригад добычи, созданы строительно-монтажное управление, УТТ, управление по эксплуатации электрических сетей и электрооборудования. При образовании новому НГДУ была передана самая удаленная северная часть Самотлора. Но очень скоро на балансе появляются все новые подземные кладовые: в 1985 году в эксплуатацию введено новое Лор-Еганское месторождение, в 1986-м разработка начата на Никольском, Новомолодежном, Гун-Еганском месторождениях, в 1987-м к ним добавляется Кысомское, потом Тюменское, Малочерногорское, Ван-Еганское, Ай-Еганское месторождения. К 1990 году разрабатывались уже 10 месторождений на огромной территории 500 тыс. га. Численность коллектива удвоилась и приблизилась к 2 тыс. человек. Соответственно, рос и объем добычи: если в 1985 году добывалось 12 млн 336 тыс. тонн нефти, то в 1989 году – уже 18 млн 327 тыс. тонн. За счет современных технологий только по Самотлорскому месторождению прирост нефти на одну скважину составил в среднем 5 тонн в сутки при увеличении обводненности всего на 0,6 процента. В 1987-1988 годах новым руководителем черногорских нефтяников становится Сергей Королев. Время выдалось сложное. На промыслах создаются производственные базы, обустраивается быт в вахтовых поселках. Интенсивная эксплуатация Самотлора начинает создавать предпосылки для падения нефтедобычи. Поэтому наряду с ускоренным вводом нового эксплуатационного фонда начинают активно внедряться современные методы разработки скважин и новые способы повышения нефтеотдачи пластов. Временем перемен и больших свершений для предприятия стал конец 80-х годов. Выборы генерального директора в январе 1989 года становятся для трудового коллектива знаковым событием.

Ветераны «Черногорнефти» – участники почетной вахты по добыче 1-го млрд тюменской нефти.

Они стояли у истоков рождения «Черногорнефти».

Первые работники цеха ППН № 2 перед вахтой.

Работники ЦДНГ-1 КСП-14. В. Гельд, В. Семин, В. Виноградов, А. Звонарев, Н. Юсифов, 80-е годы.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Волков Борис Петрович Коровин Н., ветеран-нефтяник, председатель профкома.

Дубовицкий Ю. А., почетный ветеран.

Первая горизонтальная скважина Наличие собственной прибыли позволило предприятию реализовать дерзкий план: в СССР была пробурена и освоена первая горизонтальная скважина № 25738. 12 июля 1990 года горизонтальный участок протяженностью 209 метров прошил четырехметровый пласт АВ 1+2 («рябчик»). Дебит нефти на этот пласт был в 3-4 раза больше обычных скважин. Следом были построены скважины с горизонтальными участками: 127, 520, 254 метра (подрядчик – начальник УБР-3 Ю. Камнев). И хотя стоимость этих скважин кратно превышала обычные, был получен неоценимый опыт, положивший начало эре горизонтального бурения. Через два десятка лет нефтяные компании строили уже от 30% до 75% горизонтальных скважин.

Компанченко В. Р., начальник ЦДНГ-2, 90-е гг.

Миненко М. Н., начальник ЦЭиТОТ.

Хайбрахманова Т. Х., начальник отдела по работе с персоналом.

Файдрахманов Р. Т., начальник ЦИТС.

кончил Куйбышевский политехнический институт. В г. Нижневартовске работал с 70-х гг. больше 20 лет. Прошел путь от помощника бурильщика до руководителя нефтяной компании. Всю свою деятельность в АО «Черногорнефть» посвятил возрождению российского предпринимательства и Генеральный директор рыночной экономики. Вот как о том периоде работы АО «Черногорнефть» рассказывает сам Борис Петрович: с 1989-го по 1997 гг. Заместитель «До 1989 г. у всех специалистов президента, президент нефтяной компании «СИДАНКО» объединения «Нижневартовскнефтес 1997-го по 1999 гг. газ» было убеждение, что из пяти НГДУ самым трудным является «Черногорнефть». Назывались объективные причины: десять месторождений (в других НГДУ одно или два), не связанных между собой и разбросанных на площади, равной остальным четырем НГДУ; сложнопостроенные и трудноизвлекаемые запасы; молодое НГДУ не имело на месторождениях инфраструктуры; кадры постоянно сменялись, не было стабильного коллектива; все это вело к высокой себестоимости. С начала 1989 г. Черногорнефть приступила к большим экономическим преобразованиям: введение хозрасчетных отношений; создание единого фонда оплаты труда в цехах; переход на договорные отношения между цехами с взаиморасчетами по чекам; создание системы уменьшения фонда оплаты труда отделам аппарата за срыв или некачественную работу на основании представляемых цехами санкций; развитие самостоятельности цехов и структурных единиц, перевод их на арендный подряд. Отказ от чрезмерной централизации разбудил в людях инициативу, благодаря чему впервые НГДУ подняло суточную добычу за год на 5700 тонн нефти. Год был закончен с прибылью, себестоимость стала ниже, чем средняя по объединению («ЧН» – 14,05 руб., ОННГ – 15,07 руб.). …В июне 1991 г. Черногорнефть стала первым нефтяным предприятием, перешедшим в юрисдикцию России, и заключила договор аренды с ГКИ РФ».

208

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

НГДУ «Черногорнефть»

Руководители «Черногорнефти»

Отт В. И.

Королев С. В.

Борис Волков предложил кардинально новую программу развития. Хозяйственная и экономическая самостоятельность цехов и управлений, инициатива и материальная ответственность легли в основу новых отношений. К концу 1989 года уже две трети коллектива работало на арендном подряде. Экономическая заинтересованность пробудила творческие резервы. На промыслах началось интенсивное внедрение телемеханики и автоматики, создание социальной инфраструктуры. Разработка месторождений к этому времени велась на площади в 500 тысяч гектаров, и именно тогда был достигнут максимальный пик в годовой добыче нефти. Очередным шагом к экономической самостоятельности предприятия становится договор аренды сроком на пять лет с ПО «Нижневартовскнефтегаз», подписанный при поддержке министра нефтяной промышленности Л. Филимонова 25 марта 1990 года. Теперь коллектив стал хозяином собственной прибыли, которая пошла на развитие производства, научные разработки, в социальную сферу. НГДУ «Черногорнефть» стало первым в истории России самостоятельным предприятием, перешедшим из-под министерского крыла под юрисдикцию РФ. В 1991-1992 гг. были организованы три совместных предприятия с Occidental Petroleum, Norex Petroleum и Anderman/Smith – «Черногорское», «Югранефть» и «Ваньеганнефть», а также акционерное общество «Аганнефть». Это позволило привлечь иностранные инвестиции и технологии в разработку сложного нефтегазоконденсатного Ван-Еганского и нефтяного Ай-Еганского месторождений, в доразведку и ввод Черногорского месторождения. 1 ноября 1993 года собрание трудового коллектива арендного предприятия «Черногорнефть» единогласно приняло решение об акционировании. Так 25 мая 1994 года регистрируется «Черногорнефть», которая выступила одним из учредителей вертикально интегрированной СибирскоДальневосточной нефтяной компании («Сиданко»), объединившей 8 нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих предприятий. Доля «Черногорнефти» в нефтедобыче «Сиданко» составила около трети или примерно 2% общероссийского производства «черного золота».

Ляднов С., Ярош С., Лобосенко А., Устинов А., Миргородский В., Веретенников Н., Смоляр Н., Королев С., Маликов В., Галямов К., Семин В.

Волков Б. П.

Смоляр Н. Г.

Миер Т.

Батрашкин В. П.

Задорожный Е. В.

Заседание профсоюзного комитета «Черногорнефти», во главе с председателем Затворницким А. А.

Ветераны, 2004 г. Липов В., Юдина М., Романов В., Дубовицкая Н., сидят: Бесман Л., Бесман И., Реброва А.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА ВОСПОМИНАНИЯ Волков Борис Петрович, начальник, генеральный директор, президент «Черногорнефти» в 1989-1997 гг. - Эффективная деятельность акционерного общества, прозрачная отчетность, встречи с инвесторами в Нижневартовске и Москве, Лондоне и Нью-Йорке формировали благоприятный имидж «Черногорнефти». Если до введения аренды «Черногорнефть» составляла пятую часть «Нижневартовскнефти», то теперь стоимость предприятия превысила в 2,5 раза стоимость всего объединения, включая четыре НГДУ. В то время как наши сотрудники покупали иномарки, квартиры детям, а себе дома, подрядчики «Нижневартовскнефти» не получали зарплату по 6-10 месяцев и вырастили долг перед бюджетом более 3 млрд рублей. Квалифицированные инженеры, геологи, механики, технологи были вынуждены увольняться и идти торговать на рынок. Тем не менее, когда было принято решение воспользоваться заемными средствами, российские банки предоставить кредит на разработку месторождения не смогли – им это было не под силу. Началась долгая работа с иностранными банками, эксперты которых тщательно изучали финансовую и бухгалтерскую отчетность, состояние экологии на месторождениях, способность кадров решать принятые обязательства, своевременные платежи в бюджет и т. д. Как результат – во время визита в США Президента Б. Ельцина правительственный банк Export-Import Bank of the USA решил сделать свой вклад. Впервые в истории двух стран 28 сентября 1994 г. было подписано кредитное соглашение на 43 млн долларов на новое оборудование. Так Нижневартовск стал известен Вашингтону. Позже было заключено соглашение в Лондоне с «Европейским банком развития и реконструкции» на 60 млн фунтов стерлингов – для бурения на севере Самотлора. В течение 1995 г. была проведена большая работа с Комиссией по ценным бумагам США и банком-депозитарием Bank of New York по выпуску Американских депозитных расписок (АДР) на акции «Черногорнефти», которая стала третьей российской компанией и первой нефтяной. Первые продажи на Нью-Йоркской бирже начались 25 марта 1996 г., а с 26 апреля начались торги на Берлинской бирже. Доверие к «Черногорнефти» росло, и цена за 100-рублевую акцию с 8,5 доллара к осени дошла до 12-ти (прирост 140%). Выросла, соответственно, и цена компании.

(1954-2008)

Смоляр Николай Григорьевич

одился 11 мая 1954 г. в дер. Ново-Киевке Чишминского района Башкирской АССР. Сразу после окончания в 1976 г. Уфимского нефтяного института начал свою северную карьеру. С 1976-го по 1982 гг. – электромонтажник, инженер-наладчик, мастер, старший прораб Нижневартовского монтажно-наладочного управления треста «Запсибнефтеавтоматика». Затем с 1982-го по 1983 гг. – старший инженер отдела автоматизации НГДУ «Белозернефть» ПО «ННГ». С 1983-го по 1988 гг. – начальник партии треста «Спецнефтегеофизика»

Заслуженный работник Минтопэнерго РФ (1999).

(г. Нижневартовск). С 1988-го по 1994 гг. – заместитель начальника базы производственного обслуживания, председатель профкома. С 1994-го по 1997 гг. – первый вице-президент по экономике и финансам, с 1997-го по 2000 гг. – генеральный управляющий ОАО «Черногорнефть». В 2000 г. Смоляр Н. Г. назначен генеральным директором ОАО «ТНКНижневартовск», где трудился вплоть до своих последних дней.

КСП - 14

Пульт управления, операторная ЦППН-1.

210

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Крюков С. И., начальник управления УТВСмК.

НГДУ «Черногорнефть»

Ануфриев А. П., Белова Л. Н., директор департамента директор департамента ООСиЭ. по персоналу.

Вторая пятилетка предприятия в составе «Сиданко» ознаменована опытом работы с крупными западными банками, в состав акционеров были привлечены большие мировые компании. Презентация «Черногорнефти» проходит в Лондоне и Нью-Йорке. Долгосрочный проект на продажу нефти подписывается с известной французской компанией. Все привлекательнее для инвестиций становится нефтяной бизнес прогрессивного и динамично развивающегося предприятия. В 1998-1999 годах коллектив насчитывает около трех тысяч человек, это уже девять управлений и два дочерних предприятия «Черногортранс» и «Черногорнефтепереработка». В этот период к руководству акционерным обществом приходит молодой, инициативный руководитель Николай Смоляр. 1 февраля 2000 года предприятие преобразовано в «ТНК-Нижневартовск». На его балансе – семь месторождений, одно из которых – Ставропольское – находится в доразведке. Начинается период интеграции нефтегазодобывающего п р е д п р и я т и я в О А О « Тю м е н с к а я н е ф т я н а я к о м п ания». Разбуривание «свежих» запасов северных участков Самотлора дает «ТНК-Нижневартовск» ежегодный прирост добычи. Поэтапно вводятся уникальные установки УПСВ-31 и УПСВ-1 по подготовке, транспортировке нефти и сбросу воды. В 2002 году предприятие включилось в процесс безопасного подхода к ведению работ, травматизм по сравнению с 1998 годом снижается в 2,6 раза. Стартуют многие социальные проекты: программа «Чистая вода», жилищная программа, обустройство АБК и бригадных пунктов на нефтепромыслах, поддержка ветеранов, пенсионеров и другие.

Юнусов И. А., начальник ЦДНГ-2.

Хмелевский М. С., начальник геологического отдела.

В течение 2003 года из состава предприятия выводятся сервисные структуры и создаются самостоятельные – «Черногорнефтесервис», «Черногорнефтеремонт», «Черногортеплосервис» и «Управление средств автоматизации». Главным событием года становится слияние активов трех компаний – «ТНК», «Сиданко» и «BP» в рамках единой компании «ТНК-BP», ставшей по масштабам добычи третьей в России. «ТНКНижневартовск» вливается в бизнес-единицу «Самотлор». Рост объемов добычи нефти по сравнению с предыдущим периодом составил 16%. Среднесписочная численность трудового коллектива – 1330 человек. Генеральным директором в тот период работает Томас Миер. В октябре 2005 года «ТНК-Нижневартовск» стало «Лучшим природоохранным предприятием Ханты-Мансийского автономного округа» и первым в регионе нефтегазодобывающим предприятием, получившим международный экологический сертификат ISO 14001-2004. Годовой объем добычи нефти составил 8 млн 715 тыс. тонн. Громадная заслуга в достижениях коллектива принадлежала его руководителям периода до интеграции в ОАО «Самотлорнефтегаз» Батрашкину В. П. и Задорожному Е. В. В 2012-2013 годах для централизованного обслуживания Самотлора активы ОАО «ТНК-Нижневартовск», сменившего название на «РН-Нижневартовск», объединяются с активами ОАО «Самотлорнефтегаз». Завершается их интеграция в государственную нефтяную компанию «Роснефть».

Празднование добычи 9- миллиардной тонны нефти командой ТНК-НВ на базе «Черная горка», 2008 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Батрашкин Валерий Петрович Чукчеев О. А., заместитель генерального директора - главный инженер.

Василишин М. В., заместитель генерального директора по сервисной поддержке.

Защита окружающей среды С начала 90-х гг. решение экологических проблем становится для ОАО «Черногорнефть» одним из приоритетов. Постоянное внимание уделяется стабилизации экологической обстановки в зоне активности предприятия, повышению надежности оборудования, внедрению безаварийных и безопасных технологий, снижению уровня вредного воздействия на окружающую среду. Коллектив ставит перед собой задачи, выполнение которых направлено на рациональное использование природных ресурсов, на оздоровление территорий и промыслов, где действуют подразделения «Черногорнефти». С 1997 г. на объектах капитального строительства и ремонта трубопроводов в ОАО «Черногорнефть» применяются неметаллические трубы из стекловолокна фирмы «Амерон» и гибкие полимерно-металлические фирмы «Росфлекс». Это позволяет значительно снизить износ трубопроводов даже при высокой коррозионной активности транспортируемой жидкости в сочетании с неблагоприятными климатическими условиями района. Бурение эксплуатационных скважин выполняется с 1996 г. с применением новых технологий очистки бурового раствора и повторным использованием воды, что позволило более чем в 2 раза снизить объем отходов бурения. В 1997 г. на территории Самотлорского месторождения построен полигон для утилизации твердых бытовых отходов, в 1999 г. установлена печь для утилизации загрязненной ветоши и спецодежды. В эти же годы в ОАО «Черногорнефть» создается собственная система экологического мониторинга окружающей среды. В 1998 г. принята в эксплуатацию на ДНС-32 Самотлорского месторождения экологическая лаборатория, соответствующая мировым стандартам, оборудование для которой закуплено у голландской фирмы «Сэйболт». С 1998 г. ОАО «Черногорнефть» участвует в европейском проекте ТАСИС, в соответствии с которым в компании внедряется международная система управления охраной окружающей среды (СУОСС). Цель – повышение эффективности контроля и комплексный учет факторов, влияющих на экологические показатели и природоохранную деятельность предприятия.

ыбирая будущую профессию, Валерий Батрашкин ориентировался на уровень учебного заведения и его близость к дому. Уфимский нефтяной институт считался одним из ведущих вузов в стране – это и определило ивыбор. В 1983 году В. Батрашкину с большим трудом удалось пробиться на п р о и з в о д с т в е н н у ю п р а к т и к у в Генеральный директор Западную Сибирь, а именно в ОАО «ТНК-Нижневартовск» Нижневартовск – в НГДУ им. В. И. с 2006-го по 2010 гг. Ленина. После окончания института Заместитель генерального директора по производству Валерий Петрович вернулся в НГДУ, ООО «Газпромнефть-Развитие» более того, оказался в лучшем цеху с 2012 года. управления – той самой «девятке», из которой вышли Муравленко, Ники- Почетный нефтяник РФ. шин, Гумерский. В 1996 году стал начальником цеха, той самой «девятки». «Вот тут началась серьезнейшая ломка старых взглядов: я уже совсем по-другому начал оценивать действия свои и окружающих, глубже понимать взаимоотношения между людьми, стратегию развития предприятия, – вспоминает Батрашкин В. П. – В 2000 году перешел на следующий уровень, возглавив производственный департамент. Таких ступеней предстояло пройти еще немало: начальник ЦИТС, главный инженер, заместитель гендиректора по производству и технологии. Когда в декабре 2005 года мне предложили возглавить «ТНКНижневартовск», я знал, на что иду. Предприятие числилось в отстающих, мнение о коллективе у руководства ТНК-ВР было, мягко говоря, не из лучших. Бизнес-план 2006 года мы не выполнили, хотя отставание и сократилось наполовину. Но главное, что меня поддержало в те дни, – это деятельный, профессиональный коллектив. Я поменял, в первую очередь, стратегию развития, мобилизовав усилия всех подразделений на достижение общей цели. Люди расправили плечи, у них появилась уверенность в себе. Я рад, что несколько лет этот коллектив оставался одним из лучших в добывающих подразделениях ТНК-ВР».

Чирков Г., Батрашкин В., Филимонов Д.

212

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

АО «ЧЕРНОГОРЭНЕРГО»

На производственном объекте УЭЭСиЭО «Черногорнефть»,1985 г.

АО «ЧЕРНОГОРЭНЕРГО» 15 января 1985 года на основании приказа производственного объединения «Нижневартовскнефтегаз» было образовано Управление по эксплуатации электрических сетей и электрооборудования НГДУ «Черногорнефть». Основными видами деятельности стали обслуживание, ремонт и пусконаладка электрооборудования и электрических сетей НГДУ «Черногорнефть». Вновь созданное важное промышленное предприятие было доверено возглавить 30-летнему Анатолию Николаевичу Осокину. Будучи очень умным и энергичным, он сумел собрать коллектив единомышленников, увидеть перспективу развития и входа предприятия в новые рыночные отношения – одним из первых в Нижневартовске. В 1989 году с целью развития экономической самостоятельности сетевых районов и повышения эффективности их работы Управление по эксплуатации электрических сетей и электрооборудования «Черногорэнергонефть» арендовало у НГДУ «Черногорнефть» имущество в виде электрических сетей, электрооборудования и производственных баз и выделилось в самостоятельное предприятие. 6 августа 1990 года в Исполкоме Нижневартовского района было зарегистрировано арендное управление «Черногорэнергонефть». Вряд ли нужно говорить о том, насколько сложное и смелое это было решение в период, когда рушились сложившиеся институты власти, разваливалась экономика, переворачивались привычные представления. Но в «Черногорэнерго» собрались люди, полные здоровых амбиций, энтузиазма, желающие проверить себя на профессионализм и востребованность. Они сумели правильно оценить перспективы зарождающихся в нашей стране рыночных отношений и воспользоваться создавшимися возможностями. В августе 1990 года ЧУЭЭСиЭО «Черногорэнерго» возглавил Евгений Александрович Чижиков. Ускорялся экономический темп, увеличивался круг задач. В это время была проведена масштабная работа по акционированию предприятия. В 1993 году арендное предприятие по решению трудового коллектива было преобразовано в закрытое акционерное общество. А в 1994 году предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество «Черногорэнерго».

В 1994 году решением Совета директоров ОАО «Черногорэнерго» генеральным директором был избран Юсиф Ашраф оглы Набиев. На тот момент предприятие имело большую задолженность по уплате налогов в местный и федеральный бюджеты. Благодаря необыкновенной способности Набиева Ю. А. видеть перспективу и достигать поставленных целей было обеспечено стабильное развитие предприятия. Развернулось масштабное строительство воздушных линий электропередачи, трансформаторных подстанций, обустройство производственных баз. В короткое время были построены новые комфортабельные общежития на базах всех сетевых районов, цех по капитальному ремонту электродвигателей и трансформаторов с большим парком спецоборудования и станков. Начался период стремительного развития предприятия, во многом благодаря крепкой команде профессионаловпроизводственников и управленцев. Среди них Анатолий Николаевич Верещагин, Михаил Борисович Ярцев, Сергей Юрьевич Тезюпин, Рашит Лемизович Гарипов, Дмитрий Валентинович Паршин. Эти люди взяли на себя ответственность за ввод многочисленных энергетических объектов. Это часто требовало от них и нестандартного мышления, и умения мыслить на перспективу, понимания проблем заказчиков, смелости в принятии решений. Но именно такой подход позволил погасить всю задолженность, дал новый импульс к развитию, помог предприятию внести свой вклад в дело добычи нефти в целом для России.

Монтаж высоковольтного кабеля на БЦТП, 1986 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Золин Борис

Константинович

Ветеран Асылгареев Ф. А., мастер КНС-24, 1988 г. Ушел на заслуженный отдых начальником сетевого района.

Бесперебойную подачу энергии – заказчикам Сегодня на предприятии сосредоточен весь комплекс услуг, необходимых нефтяникам в плане энергетического обеспечения, включая передачу электроэнергии, обслуживание, ремонт, наладку и строительство энергетических объектов и линий электропередачи. В эксплуатации АО «Черногорэнерго» – более полутора тысяч километров воздушных линий электропередачи, столько же кабельных линий, около тысячи понижающих подстанций и другое оборудование, которое расположено на территории в 11 тысяч квадратных километров. Предприятие на протяжении многих лет обеспечивает безотказное функционирование электрооборудования и бесперебойную подачу энергии заказчикам. АО «Черногорэнерго» проводит регулярную и системную работу по модернизации и реконструкции оборудования, строительству новых объектов электросетевого хозяйства и, конечно, совершенствованию культуры производства.

Верещагин А. Н., главный инженер (справа),1987 г.

1957 г. окончил Куйбышевский индустриальный институт по специальности «эксплуатация нефтяных и газовых месторождений» и вплоть до 1970 года трудился на нефтепромыслах НГДУ «Первомайнефть» (г. Отрадный Куйбышевской области) оператором по добыче нефти и газа, мастером, инженером, старшим инженером, начальником В 1970-1979 гг. – главный инженер, начальник НГДУ «Мегионнефть». цеха ППД, начальником смены ЦИТС. В 1970 г. начинается северная карьера Бориса Константиновича. Он Награжден орденом «Знак Почета», медалями. участвовал в организации пионерного освоения и вводе в промышленную эксплуатацию Аганского, Варьеганского, Северо-Варьеганского, Урьевского, Поточного нефтяных месторождений Нижневартовского района Тюменской области. В 1970-1977 гг. Золин Б. К. – главный инженер НГДУ «Мегионнефть», затем два года начальник управления. Помимо добычи нефти и попутного газа, «Мегионнефть» в 60-80-е гг. занималась решением хозяйственных вопросов: подготовкой к отопительному сезону, ремонтом котельной и теплотрасс, пароводоснабжением, хлебозаводом, обеспечением нефтяников сельхозпродуктами к зиме. В своих воспоминаниях Великопольский С. Д. – в тот период первый секретарь горкома партии – писал: «Встреча с главным инженером НГДУ «Мегионнефть» Золиным Б. К. произошла на заседании райкома партии. Он держал отчет из-за срыва мероприятий по подготовке поселка к зиме. Работу служб главного механика, энергетика, цеха пароводоснабжения, которые подчинялись главному инженеру, бюро райкома признало неудовлетворительной. К этому еще добавилось ЧП в конце сентября, к началу отопительного сезона. Произошла авария на единственной котельной. Поселок остался без тепла и воды, а тут еще ранняя зима напомнила о себе». Золин Б. К. сумел организовать круглосуточную работу по восстановлению котельной и ликвидировать порывы в системе пароводоснабжения. Он лично руководил ликвидацией аварии и показал себя способным лидером и организатором. В 1979-1986 гг. Золин Б. К. – главный инженер управления по сбору и использованию попутного газа НГДУ «Нижневартовскнефтегаз», а с 1986 года – научный сотрудник отдела исследования техники и технологии добычи нефти института «НижневартовскНИПИнефть». Уйдя на пенсию, переехал в Самару. Ушел из жизни 3 октября 2015 г.

214

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

АО «ЧЕРНОГОРЭНЕРГО»

На производственном объекте «Черногорэнерго». М. Г. Шведов, 2005 г.

Осокин А. Н., первый руководитель «Черногорэнерго», 1985-1990 гг.

Чижиков Е. А., руководитель «Черногорэнерго», 1990-1994 гг.

Набиев Ю. А., член Совета директоров, руководитель предприятия, 1994-2008 гг.

Савицкая С. Е., генеральный директор с 2008 г.

Производственные показатели: Объем передачи электроэнергии (млн кВт*ч) Общая протяженность обслуживаемых линий электропередачи ВЛ-6кВ, 35 кВ (км) Количество подстанций 35/6 кВ, 6/0,4 кВ (шт.)

750

1981.991621

1021.2 1127.283 191

875

1988 г.

2019 г.

В 2000 году АО «Черногорэнерго» стало обладателем сертификата доверия управления Министерства по налогам и сборам по Ханты-Мансийскому автономному округу и Тюменской области за высокий вклад в экономику ХМАО и России. В 2008 году на должность генерального директора АО «Черногорэнерго» была назначена Светлана Евгеньевна Савицкая. Настойчивость, взвешенность, четкое целеполагание, присущие Савицкой С. Е., позволяют компании достигать стратегических задач. В то же время стиль руководства Светланы Евгеньевны отличают душевность, гибкость, спокойствие, и это отражается на коллективе АО «Черногорэнерго»: в компании выстроены многолетние дружественные взаимоотношения, и любые производственные задачи неизменно выполняются качественно и в срок. Сейчас АО «Черногорэнерго» – одна из самых совершенных энергетических структур России. Многофункциональное предприятие обеспечивает надежную работу электрооборудования и электрических сетей для энергообеспечения промысловых объектов крупных нефтедобывающих компаний, таких как АО «Самотлорнефтегаз» (АО «СНГ»), АО «Нижневартовское нефтегазодобывающее предприятие» (АО «ННП»), АО «Корпорация Югранефть», ОАО «Славнефть-Мегион-

нефтегаз», и ряда других организаций, расположенных на территориях Самотлорского, Вань-Еганского, Ай-Еганского, Тюменского, Никольского, Ново-Молодежного, МалоЧерногорского, Кысомского, Узунского и Южно-Узунского месторождений. Производственные успехи, активная социальная и благотворительная деятельность АО «Черногорэнерго» и его сотрудников не раз были высоко оценены руководством страны, региона и города. Предприятие на постоянной основе участвует в городских социальных программах, оказывает финансовую поддержку благотворительным фондам, спонсирует волейбольную команду «Югра-Самотлор». На средства «Черногорэнерго» приобретается оборудование для школ, библиотек и музеев, финансируются спортивные мероприятия. При этом социально ориентированная позиция для «Черногорэнерго» – это не дань моде, а проверенная временем практика ведения бизнеса. Опыт работы в сочетании с новыми технологиями, наличие команды профессионалов, современного оборудования, готовность к сотрудничеству, стабильность и безупречная репутация предприятия дают АО «Черногорэнерго» возможность решать самые сложные задачи.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ

Кудрич Михаил Иванович Электромонтер цеха релейной защиты и грозозащиты Колосков Владимер Павлович, почетный энергетик Минтопэнерго.

Почет и уважение ветеранам труда Сегодня в АО «Черногорэнерго» трудно найти человека, который был бы равнодушен к своей работе, к судьбе своего предприятия. Приятно сознавать, что рядом с нами трудятся люди, которые стояли у истоков его создания, которые своими трудовыми подвигами заложили фундамент. Они и сейчас остаются примером высочайшего профессионализма, ответственности и добросовестного отношения к работе. Это Балаев П. К., Волгушев Н. В., Гизатуллин Н. Р., Легаев В. Н., Кадочников А. К., Куликова Н. Л., Шведов М. И., Нигматуллин З. З., Пухальская Н. И., Шершин А. А., Томашевская Н. А., Чижова-Хаернасова И. Ю., Тищенко С. Г.

Абдухаликова Н. Н., начальник отдела капитального строительства.

Калашин А. М., электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования 5 разряда.

Халилов И. М., электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования 5 разряда.

Волгина И. Ф., ведущий инженер производственнотехнического отдела.

оя жизнь связана с разными нефтяными регионами. Родился я в 1955 году в бывшем рабочем поселке, а ныне городе Нефтекумске Ставропольского края. Отец, Иван Михайлович, работал бригадиром вышкомонтажной бригады. Иногда брал меня с собой. Семилетнему мальчишке четырехопорные буровые казались Лауреат премии Ленинского непостижимо огромными, ничто вокруг комсомола в области производства. Награжден орденом не могло сравниться с ними по высоте. Когда окончил три класса, наша Дружбы Народов, медалями. семья переехала на Сахалин. Там, в Заслуженный Нефтяник России (1978). Н е ф т е г о р с к е , о т е ц п р о д о л ж а л Почетный работник трудиться в вышкостроении. Будущий нефтегазодобывающей заместитель министра нефтяной промышленности ХМАО (2000). промышленности СССР Филимонов Л.И. был тогда главным инженером конторы бурения в том же городе. Годы спустя оба оказались на Самотлоре. После восьмилетки я поступил в Сахалинский нефтяной техникум на факультет эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Получил специальность техника-нефтяника, отслужил срочную службу в рядах Советской Армии. С 1977 года я начал работать в нефтяном Приобье. Самотлор тогда говорил о себе в полный голос. То была пора «золотых фонтанов», нефть рвалась наружу сама... Тогда наступил второй этап освоения Самотлора, когда скважины перестали фонтанировать, начался массовый перевод их на механизированный способ добычи. Объемы ремонтных работ многократно возросли. На этот период и приходится становление нашей бригады. В мае 1978-го меня назначили мастером. В 1995 году я пришел на работу в НГДУ «Черногорнефть» начальником вновь созданного цеха по капитальному ремонту скважин. В то время по кредиту Экспортно-импортного банка США (ЭКСИМбанк) предприятие закупило американскую технику на 65 млн долларов, в том числе колтюбинговую установку и 9 станков грузоподъемностью 100 тонн и один – 125 тонн. Мы их ввели в эксплуатацию и по итогам этого внедрения и освоения мне и Смоляру Н. Г. присвоили звание «Заслуженный нефтяник ХМАО». Эта техника благополучно служила больше 10 лет. При этом мы очень эффективно работали на аварийных скважинах с трудноизвлекаемыми запасами. В 2007 году наш коллектив перевели в «Катобьнефть», где я продолжал работать так же начальником цеха по КРС вплоть до выхода на пенсию.

Делегация СССР Фестиваля культуры в Индии, в центре Николаев Ю., справа Кудрич М., 1987 г.

216

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

ОАО «СпецУБР»

Камнев Ю. М.

Строительство первых в Западной Сибири скважин малого диаметра (СМД).

ОАО «СпецУБР» Предыстория предприятия «СпецУБР» началась в июле 1973 года, когда в структуре «Главтюменнефтегаза» было создано Нижневартовское управление буровых работ № 3. Первым руководителем был назначен Аладжев Ю. А., опытнейший руководитель, буровик, впоследствии работавший заместителем генерального директора по бурению объединения «Нижневартовскнефтегаз». Предприятие работало на Самотлорском месторождении, и в 1977 году начало передислокацию на Покачевское месторождение. К 1979 году на месторождении работало три бригады: Широкова М. С., Поскоркова Н. С., Брюханова В. Н. Покачевское месторождение расположено на правом берегу реки Ват-Еган – притока Агана, в 150 км к северозападу от Нижневартовска. В пределах месторождения находились родовые угодья хантыйских семей Покачевых и Айпиных. Красивейшие места, прекрасный реликтовый сосновый бор, занесенный в Красную книгу, несметное количество дичи и зверей, рыбы в протоках, нетронутые плантации ягод и грибов. Дороги на месторождение не было, доставка вахт на месторождение производилось вертолетами с вертолетной площадки, находящейся вблизи Нижневартовского аэропорта. Случались постоянные срывы завоза вахт из-за нелетной погоды, поэтому иногда доставка вахт производилась комбинированным транспортом через Аганский нефтепромысел по бетонке автобусом, затем по болоту 5 км. До реки Аган на ГТТ, переходили по дощатому настилу строящегося моста через реку Аган на противоположную сторону и затем до базы и буровых на автомобиле «Урал». В ноябре 1979 года было принято решение создать на базе УБР-3 и Покачевского УБР, работающего на Нонг-Еганском месторождении, так называемое «СуперУБР», имеющее в своем составе необходимые подразделения для бурения и освоения скважин и сдачи их «под ключ» заказчику – НГДУ «Покачевнефть». В его состав вошли вышкомонтажное управление, управление технологического транспорта, тампонажная контора, управление капитального строительства и другие подразделения. Предприятием в разное время руководили Попов В. А., Вайнер В. И., Сединкин Ф. М., Антонов В. А. Именно Сединкин Ф. М. пригласил на работу главным инженером ВМУ Камнева Ю. М. Юрий Михайлович, неординарный по своей натуре человек, грамотный специалист, активно начал внедрять передовые технологии в бурение и в вышкостроение. Совместно со специалистами ВМУ были внесены изменения в монтаж буровых установок «Уралмаш 3000 ЭУК», разработана схема

буровой установки в эшелонном исполнении, апробированная на кусте № 86 Южно-Покачевского месторождения. Эта схема в дальнейшем была взята в основу в серийное производство буровых установок завода «Уралмаш». Совместно со специалистами Московского института буровой техники ВНИИБТ в бригаде Филимонова А. А. впервые в объединении «Нижневартовскнефтегаз» были опробованы тихоходные турбобуры А7ГТШ и А7П3 с долотами R01, R04 с маслонаполненной опорой. Испытывались новые рецептуры промывочной жидкости на основе нитроволокна. Контроль параметров бурения осуществлялся автоматизированной станцией параметров бурения. К 1985 году в Покачевском УБР работало уже 12 бригад бурения и 7 бригад освоения. Буровые бригады Колесникова В. М., комсомольско-молодежная бригада Филимонова А. А., бригада освоения Романчева В. И. неоднократно занимали почетные места в социалистическом соревновании бригад ПО ННГ. Начало перестройки в стране совпало с реорганизацией бурового комплекса. Покачевское УБР в 1985 г. было передано в объединение «Татнефть». Наступили тяжелые времена. Снабжение производилось по остаточному принципу, и коллектив предприятия обратился в комиссию по проведению 25-го съезда КПСС о переводе предприятия в объединение «Нижневартовскнефтегаз». Просьба была удовлетворена, и в 1986 году Покачевское УБР было передано обратно в объединение «Нижневартовскнефтегаз». В этом же году началась передислокация буровых предприятий. Покачевское УБР в составе 12 бригад бурения и 7 бригад освоения было перебазировано на Тюменскую группу месторождений НГДУ «Черногорнефть» вместо Светлогорского УБР из Белоруссии, которое перебазировалось на Бахиловское месторождение. Ивано-Франковское УБР перебазировалось на месторождение объединения «Пурнефтегаз», Мензелинское УБР объединения «Татнефть» – на месторождения, которые разбуривало Покачевское УБР (Покачевское, НонгЕганское, Южно-Покачевское). В 1987 г. Покачевское УБР было объединено с Новомолодежным УБР и переименовано в УБР № 4, которое в дальнейшем было ликвидировано. В 1983 г. вновь было организовано в структуре объединения «Нижневартовскнефтегаз» Нижневартовское управление буровых работ № 3. Первым руководителем был Губанов А. Н., затем в результате демократических выборов предприятие возглавил Камнев Ю. М. Юрий Михайлович видел огромные перспективы в бурении пологих и горизонтальных скважин, именно это новое направ-

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ ление он начал претворять в жизнь в «СпецУБР», которое преобразовалось из УБР-3 в 1991 году. Предприятие, имея на вооружении забойные инклинометрические системы, разработанные совместно с тюменским заводом «Сибнефтеавтоматика» (генеральный директор Абрамов Г. И.), начало бурить пологие и горизонтальные скважины на месторождениях основного своего заказчика – НГДУ «Черногорнефть». В скором времени предприятие акционировалось и самостоятельно стало трудиться не только в Нижневартовском районе, но и в других регионах Западной Сибири. Была изменена структура бурового предприятия, создан департамент маркетинга, занимающийся поиском новых проектов и заключением контрактов на бурение скважин. На предприятии были созданы дочерние буровые компании, работающие по отдельным проектам. В городе Москве для решения неотложных производственных вопросов с заказчиками было создано представительство, которое возглавил опытный специалист Иванов С. С. Был заключен контракт на бурение нефтяных скважин с СП «Ваньеганнефть» на Ван-Еганском и Ай-Еганском месторождениях, где впервые была апробирована работа буровых бригад не сдачей скважин «под ключ», а работа буровых бригад по «дневной ставке», где ответственность бригады лежала на работоспособности буровой установки, а технологические вопросы решал «заказчик» с привлечением других «подрядчиков». По этой схеме в настоящее время работают практически все зарубежные и отечественные буровые предприятия. С объединением «Пурнефтегаз» на Барсуковском месторождении был заключен договор для работы четырех буровых бригад. В этот же период предприятие сотрудничало с такими заказчиками, как нефтяная компания «Магма», СП «Еган Ойл», СП «Колек-Еган». На юге Тюменской области было образовано дочернее буровое предприятие «СпецУБР Туртас» (впоследствии «СпецУБР Уват») для бурения нефтяных скважин на Кальчинском и Северо-Демьянском месторождениях для объединения «Тюменнефтегаз» и СП «Тура Петролеум» и разведочных скважин для Тюменской нефтяной компании. На условиях субподряда на юг Тюменской области были приглашены буровые бригады Уфимского и Ишимбайского УБР объединения «Башнефть», которые впоследствии так и остались в Западной Сибири, перебазировавшись в Нижневартовский регион. Были пробурены разведочные скважины не только на Кальчинском месторождении, но и на Северо-Демьянском, Урненском и УстьТегусском месторождениях, что позволило Тюменской нефтяной компании нарастить добычу нефти. Камнев Ю. М. вырастил целую плеяду руководителей-буровиков, таких как Ляпин В. В., Гисаев А. А., Иванов С. С., Советкин В. М., Сарычев Г. И., Гаврилов Е. Н., Ташланов И. М., Колесников В. Г., Маньковский А. В.

БУРОВИКИ

Филимонов Анатолий Андреевич

осле окончания Грозненского нефтяного института Анатолий Филимонов распределился в Краснодарское УБР объединения «Кубаньгазпром», где начал трудовую деятельность с должности помощника бурильщика, затем вернулся в город Грозный и работал на предприятии объединения «Грознефть». В 1979 г. был приглашен на работу Заслуженный работник Министерства в г. Нижневартовск, в Нижневартов- нефтяной и газовой промышленности ское УБР- 3. Начал работать в буровой СССР. Почетный нефтяник бригаде мастера М. С. Широкова Тюменской области. Награжден орденом «Знак Почета», помощником бурового мастера, а двумя грамотами Министерства затем возглавил эту бригаду. Это было нефтяной и газовой промышленности, время начала освоения Покачевского занесен в Книгу почета и Нонг-Еганского месторождений. ПО «Нижневартовскнефтегаз» В 1980 г. УБР-3 вошло в состав и «Татнефть». Покачевского УБР. Бригаде, возглавляемой Филимоновым А. А., было присвоено звание комсомольско-молодежного коллектива. В соревновании бригад комсомольско-молодежных коллективов объединения «Нижневартовскнефтегаз», работающих на отдаленных месторождениях, бригада неоднократно занимала призовые места. Бригада одной из первых в объединении освоила новые буровые установки «Уралмаш 3000 ЭУК». Совместно с сотрудниками ВНИИБТ освоила бурение скважин тихоходными турбобурами А7ГТШ и А7П3. В 1985 г. Анатолий Андреевич возглавил центрально-технологическую службу УБР. После перебазирования УБР с Покачевского месторождения в Нижневартовск руководил работой буровых бригад на Самотлорском, Мало-Черногорском, Гун-Еганском, Тюменском месторождениях. В 1988-1989 гг. Филимонов А. А. – главный инженер Ермаковской экспедиции УБР-2. В 1992 г. был приглашен в нижневартовское ОАО «СпецУБР», где возглавил департамент маркетинга, занимающийся поиском новых проектов и заключением контрактов на бурение скважин. В 2003-2007 гг. работал генеральным директором «СпецУБР Уват».

Совет директоров ОАО «СпецУБР»: Камнев Ю. М., Рыков С. Ю., Джинчарадзе М., Беляев, во втором ряду – специалисты «СпецУБР».

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Байгушкин Василий Александрович, начальник Нижневартовского линейного отдела Госморречнадзора с 1967-го по 2010 гг. – Флот, располагающийся в Нижневартовском районе в те годы, быстро рос – росла и аварийность: не было года без случая с человеческими жертвами. В связи с этим в Нижневартовске в марте 1970 г. был создан собственный инспекторский участок. В 1979 г. наша служба получила статус самостоятельного отдела судоходной инспекции, который я возглавлял до 2010 г. ...Одним из самых актуальных вопросов в 70-х годах была аварийность. А ведь на воде все, что связано с авариями, чревато очень серьезными последствиями. Вдумайтесь: только на одну баржу вмещается груз целого железнодорожного состава из 50 вагонов. А представьте, сколько сил приходится отрывать от дела на ликвидацию аварий. Навигация у нас короткая, и каждый не доставленный из-за аварий груз – это недостроенные дома, трубопроводы, дороги и буровые. Однажды мне довелось лично предотвратить крупнейшую аварию, за что был награжден министром речного флота денежной премией и досрочно знаком «Отличник речного транспорта». Я тогда рисковал своей жизнью. Я был инициатором буксировки большегрузных составов по малым рекам на средней Оби, а на реке Вах ее возглавлял и инспектировал, что давало возможность досрочно завозить грузы по большой воде. Тогда же, в 70-е, остро стояла проблема берегоукрепления. Баржи разгружались прямо на естественный берег – и десятки тонн строительных материалов просто сползали под воду. Их никто не доставал – на это не было ни сил, ни времени. В ноябре 1975 г. в газете «Известия» была опубликована моя статья «Там, под водой», из-за которой я чуть не лишился работы и партбилета. Однако благодаря возникшему резонансу из-за статьи и ввиду значительной утери грузов в реке уже в 1976 г. под руководством Сергея Великопольского началось укрепление набережной реки Обь. Отдел инспекции, возглавляемый мною, являлся одним из лучших в Обь-Иртышском бассейне по постановке и проведению надзорной работы, направленной на снижение аварий, укрепление производственной дисциплины на флоте.

Метелица Геннадий Миронович

кончив Новосибирский институт инженеров водного т р а н с п о р т а , Ге н н а д и й Метелица поехал работать в Салехардский речной порт в качестве диспетчера. Уже с повышением в 1969 году приказом начальника речного пароходства Тюменской области он прибыл в Нижневартовск. «В тот год зима особо лютовала, Начальник Нижневартовского морозы стояли жуткие, – вспоминает речного порта в 70-е годы. Геннадий Миронович. – Помнится, самолет приземлился, народ в спешном порядке стал выгружаться, мороз подгонял. Подъехал автобус, и все пассажиры повалили в него. А я стою, думаю, чего в тесноте ехать, буду ждать следующего. И вдруг мне из автобуса: «Парень, чего стоишь? Чего ждешь? Беги скорее. Больше машины не будет». Я же тогда не знал, что общественного транспорта в поселке вообще нет. Зато как кипела жизнь на реке! Бывало, одновременно до 150 судов стояло в ожидании разгрузки. Даже рыбацкая лодка не могла проскользнуть. На мой взгляд, с годами забыли заслугу транспортников перед городом. Первые материалы для строительства города, оборудование для нефтяников по реке приходили. Все основное снабжение через Обь-матушку шло. Поэтому в юбилейный для Нижневартовска год надо бы вспомнить добрым словом тех, кто день и ночь за короткую навигацию доставлял все, что надо было, от чего зависела вся жизнь. Это и школьные принадлежности, и медикаменты, и товары народного потребления. Словом, от гвоздя до горшка – все по воде приходило баржами. В годы освоения Самотлора каждый день в небо поднималось 55 вертолетов. Эта дивизия доставляла на буровые более тысячи вахтовиков в день. Бетонки еще не было. И железная дорога появилась много позже. С реки начинался наш город…».

220

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

ООО «Речной порт Нижневартовск»

Нижневартовский речной порт, начало 80-х годов.

Мелихов Ю. М.

Ложников Г. Д.

Речной порт г. Нижневартовска, общий вид, 1990 г.

Нижневартовский речной порт, общий вид, 1992 г.

Нижневартовский речной порт в зимнее время, общий вид, 1993 г.

В 1973 году Нижневартовский эксплуатационный участок был переименован в Нижневартовское райуправление Иртышского речного пароходства. Начальником стал Геннадий Миронович Метелица. При нем расширилась география деятельности предприятия, увеличилось число клиентов. После перевода Метелицы Г. М. на партийную работу в 1975 году речной порт возглавил Юрий Константинович ЗусЗять. Именно он стал первым начальником порта, когда 1 января 1976 года его из райуправления переименовали в Нижневартовский речной порт Иртышского речного пароходства. Самотлор уже гремел на всю страну, в экономику государства рекой потекла сибирская нефть. С ростом добычи нефти увеличивалось и количество доставляемых по реке грузов для месторождения и города. В 1976 году по решению правительства в Нижневартовске началось строительство новых механизированных причалов с протяженностью причальной стенки 850 метров и с мощными портальными кранами. Механические причалы предназначены для транспортного обслуживания предприятий и организаций, базирующихся в районе города Нижневартовска, и располагаются на правом берегу реки Обь в 1713 км от устья. Строительство причалов и вспомогательных сооружений осуществлялось пусковыми комплексами (очередями). За 7 лет строительства были введены в эксплуатацию грузовой склад, бытовые помещения с ремонтно-механическими мастерскими, склад МТС, контора грузового района и другие здания, а также объекты социальной сферы: жилые дома в капитальном исполнении и детский сад. Кроме того, в апреле 1981 года администрация порта переехала из старой части города в новое здание на улице 60 лет Октября. С этого времени началась новая страница в истории речпорта.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Степаненко Николай Сергеевич Баландин А. Я., ветеран Нижневартовского речпорта.

Шелепнев В., ветеран Нижневартовского речпорта.

Речной порт – это люди Преданность своему делу, истинный профессионализм свойственны многим работникам речного порта, которые пришли на предприятие совсем юными и получили все свои знания и опыт в Нижневартовском речпорту. Труд речников отмечен правительственными наградами. Навсегда останутся в памяти такие работники, как: Кокулов А. В., Матвеев Н. П., Козловцева В. И., Картушин В. А., Мясоедов А. С., Коробейникова А. Г., Шатыло С. В., Черданцева Т. П., Ситников В. С., а также экипажи плавучих кранов Колесникова Е. В., Крюкова Ю. П., Шелепнева В. С., Пьянова М. Я. Квалифицированные команды судов, настоящие профессионалы своего дела, такие, как Черный В. В., Тюльканов П. А., Найданов В. В., Сальников И. А., Сергушев В. Ю., Шушарин В. Л., Рогозин В. А., Разумцев В. В., с честью передают свои знания и опыт молодому поколению. Многие капитаны за трудовые успехи отмечены правительственными наградами.

Захарченко О. И., заместитель генерального директора по флоту.

Семкин В. Ф., главный диспетчер.

Денисов В. Н., начальник службы транспортной и судоходной безопасности.

Тюльканов П. А., капитан рейда.

иколай Степаненко приехал в Нижневартовск в 1970 г. из Оренбургской области. Устроился работать трактористом в УТТ-5. Вскоре молодого энергичного тракториста выбрали председателем профкома УТТ-5. За эти годы Степаненко Н. С. заочно окончил техникум. В 1977 г. был назначен начальником эксплуатации УТТ, затем заместителем Директор УТТ-6 с 1984-го по 1987 гг. начальника УТТ по эксплуатации. Начальник НУТТ-3 В 1984 г. Степаненко пригласили НГДУ «Нижневартовскнефть» возглавить УТТ-6. Это управление с 1990-го по 2000 гг. было создано в 1971 г., когда при НГДУ «Нижневартовскнефть» был Награжден орденом Дружбы Народов (1997), знаком «Почетный создан цех промысловой техники нефтяник» (1998), медалью (ЦТП) с двадцатью автомобилями на «За освоение недр и развитие балансе. нефтегазового комплекса В 1976 г. уже три таких цеха вошли Западной Сибири» (1987). в состав УПНП и КРС № 1 «Главтюмен- Почетный работник топливнонефтегаза». А с 1 ноября 1977 г. было энергетического комплекса (2004). организовано УТТ-6 при вновь Заслуженный работник ТНК-ВР (2012). созданном ПО «Нижневартовскнефтегаз», в которое вошли три цеха специальной промысловой техники. УТТ обеспечивало специальным технологическим транспортом 12 предприятий объединения «Нижневартовскнефтегаз», в их числе НГДУ «Нижневартовскнефть», «Белозернефть», «Мегионнефть», УБР – первое, второе, третье, Мегионское, Варьеганское, УПНП и КРС и др. Придя в управление в 1984 г., с горечью Степаненко Н. осознал положение транспортников на роли подсобной рабочей силы у нефтяников. Материально-техническое снабжение, финансирование, развитие базы – все по остаточному принципу. В 1987 г. непонятый, разочарованный, вернулся Степаненко Н. С. на прежнее место работы в УТТ-5. В 1990 г. управление было преобразовано в структурную единицу ДАО «Нижневартовскнефть». Гендиректор Гумерский Х. Х. пригласил Степаненко Н. С. на должность начальника НУТТ. На сей раз взгляды на роль и значение спецтранспорта в нефтедобыче у них совпали: оба считали, что УТТ должно быть единым целым с НГДУ, так как транспортники вносят огромный вклад в процесс нефтедобычи, являясь одним из основных звеньев производства.

222

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

ООО «Речной порт Нижневартовск»

Руководитель речного порта Ложников Г. Д. и Байгушкин В. А.

Выпускники клуба «Юнга»: Шушарин В. Л. (первый слева), бывший преподаватель; Семенов С. В. (второй слева), бывший ученик; Паршенников А. (третий слева), сменный капитан-механик порта, Матвеев Н. П. (четвертый слева), ведущий инспектор таможенного поста, один из организаторов клуба; Капитула П. (пятый слева).

Колесников Е. В., начальник грузового района.

Гаврилов Е. В., Мударисов Р. Н., Бакиров В. М., Волков А. Ю., Власюк В. А.

Руководитель речного порта Ложников Г. Д. выступает с почетной речью на 9 Мая.

В 1981 году речной порт возглавил Геннадий Дмитриевич Ложников, который руководил им больше 20 лет – вплоть до своей кончины в 2004 году. Его трудовой путь на предприятии начался еще в 1968 году, когда по окончании Омского речного училища он приехал в Нижневартовск по распределению и начал работать простым диспетчером. Позже без отрыва от производства он окончил Новосибирский институт инженеров водного транспорта по специальности «инженер эксплуатации водного транспорта». Под руководством Ложникова Г. Д. работники предприятия многое успели сделать, внесли свой ощутимый вклад в созидание города, освоение и развитие нефтегазового комплекса. За короткую северную навигацию старались в первую очередь доставить речными судами тяжелые строительные материалы для города, крупногабаритное оборудование для нефтяников. Нижневартовский речной порт начал осваивать новые пункты назначения, малые реки Аган и Вах и скоро стал крупным транспортным узлом в Обском речном бассейне. При непосредственном участии Ложникова Г. Д. были построены многие портовые сооружения, благоустроенное жилье для речников, два детских сада. Геннадий Дмитриевич гордился своей профессией, причастностью к речной службе, все силы и опыт отдавал любимой работе. Но не только текущая каждодневная работа волновала главного речника Нижневартовска, но и продолжение его дела. Так, по его инициативе и под его патронажем в 1974 году был создан клуб юных речников и моряков «Юнга», которому в 2004 году было присвоено имя его создателя Ложникова Г. Д. За почти 40 лет работы клуба десятки его выпускников стали капитанами, штурманами, матросами, a некоторые из них и сегодня трудятся в речном порту нашего города и других городов Югры. В 2013 году Нижневартовский речной порт вошел в состав холдинга «Сибирский центр логистики». Холдинг, чья деятельность географически охватывает весь Обь-Иртышский речной бассейн, обеспечивает дорожно-строительными материалами крупнейшие организации нефтегазового и строительного комплекса Сибири. Один из ключевых партнеров Нижневартовского речпорта – АО «Томская судоходная компания», которое также является частью Сибирского центра логистики и обеспечивает полный цикл логистики. Таким образом, на сегодняшний день основная задача Нижневартовского речпорта – реализация инертных материалов (щебень, шлак, уголь, песок), с ней справляются 9 речных судов мощностью от 150 до 450 лошадиных сил и штат численностью130 человек. Было время, когда Нижневартовский речпорт добывал и перевозил более 2,6 млн тонн местного песка (например, в 1988 году, в период бурного строительства и расширения города и нефтепромыслов). Сейчас совсем другие цифры: в 2017 году порт принял 450 тысяч тонн грузов, в 2018-м – 400 тысяч тонн, в 2019 году планирует вернуться к 450 тысячам тонн.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Проблемы речного флота решает ассоциация Нижневартовский речпорт является членом Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта – наравне с еще более чем 80 организациями, осуществляющими свою деятельность во всех речных бассейнах России. Ассоциация координирует деятельность предприятий речного транспорта в решении производственных, научнотехнических, социально-экономических задач; представляет интересы предприятий речного транспорта в органах государственной власти. В последние несколько лет ассоциация активно пытается решить наиболее острые вопросы, касающиеся деятельности речпортов по всей стране. Во-первых, на речном транспорте сложилось критическое положение в связи с неконтролируемым ростом цен на дизельное топливо, что ставит под угрозу осуществление перевозок грузов и пассажиров по законтрактованным обязательствам транспортных компаний. Во-вторых, срочного решения требует упрощенный и ускоренный порядок вовлечения в хозяйственный оборот портовых гидротехнических сооружений и другого имущества портов, находящегося в неудовлетворительном и невостребованном состоянии. В-третьих, нужно возвратиться к вопросу уменьшения ставок налогообложения на земли, занимаемые организациями внутреннего водного транспорта и судоходными гидротехническими сооружениями, приравняв их к землям сельскохозяйственного назначения со ставкой 0,3%. Кроме того, необходимо внести изменения в ФЗ «Водный кодекс РФ» в части отмены запрета осуществлять разведку и добычу общераспространенных полезных ископаемых в границах природоохранных зон, что является критичным требованием для речных портов, у которых добыча и перевозка нерудных строительных материалов является основным видом деятельности.

Федорова Е. В., генеральный директор.

Копналина Н. Ю., главный инженер.

ТРАНСПОРТНИКИ

Ямаев Салихян Гилемянович Салихян Гилемянович работает водителем ООО «НУТТ № 2» с 1998 года. Из характеристики, подписанной председателем профсоюзной организации Телюхом А. Н.: «Строго выполняет все приказы и распоряжения руководителей, за долголетний труд не допускал прогулов и опозданий на работу. Не допускал появления Ветеран транспортной отрасли на работе в нетрезвом виде. Не г. Нижневартовска. допускал хищений, растрат и порчи Награжден орденом собственности Общества. Всегда перевыполняет плановые Трудовой Славы III степени, задания и производственные показа- медалью «За освоение недр и развитие нефтегазового тели, поддерживает закрепленную за комплекса Западной Сибири». ним технику в исправном состоянии. Имеет высокую работоспособность и отличные производственные показатели. Не имеет нарушений трудовой дисциплины. Неоднократно награждался благодарственными письмами и почетными грамотами Общества. Неоднократно вносил предложения по продлению работоспособности механизмов и агрегатов транспортных средств. Работает без травматизма, строго соблюдает инструкции по ТБ, ПБ и ООС. Содержит доверенную технику в чистоте и порядке. В своей работе находит новые возможности, позволяющие оптимизировать выполнение работ. Выступает с инициативами по организации более качественного проведения ремонтных работ транспортных средств. Активно сотрудничает с работниками своего и смежных подразделений. Не допускает конфликтов среди работников в своем и других коллективах. Является наставником для молодых сотрудников, делится опытом и навыками своей профессии с другими сотрудниками. Постоянно повышает свои профессиональные навыки. Пользуется авторитетом и уважением в коллективе, доброжелательный, примерный семьянин».

Вездеход Foremost, на Самотлоре.

224

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

АО «Нижневартовскавиа»

НИЖНЕВАРТОВСКОЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЕ Нижневартовское авиапредприятие было образовано в июле 1965 года. Открытие Самотлорского месторождения стало причиной и началом бурного развития нефтегазового комплекса в Тюменском регионе. В глухой тайге и непроходимых болотах авиаторы стали незаменимыми помощниками геологов, нефтяников, энергетиков и жителей Нижневартовского района. Чтобы обеспечить постоянно растущий объем перевозок пассажиров и грузов, работники предприятия вложили много своих сил, энергии и все последующие годы упорно работали, неоднократно реконструируя аэродром-аэропорт, увеличивая его пропускную способность и модернизируя техническое оснащение. В 1972 году с вводом в эксплуатацию бетонной полосы состоялся первый рейс самолета Ту-134 в Москву. Первая реконструкция в 1981 году позволила принять Ту154. В 1982-м был сдан в эксплуатацию аэровокзал, а в 1984 году Нижневартовскому объединенному авиаотряду и аэропорту Нижневартовск присваивается первый класс. Вторая реконструкция дала возможность в 1990 году

принять Ил-86 (первый аэропорт Западной Сибири, принявший этот аэробус). Третья реконструкция в 2005 году сделала аэропорт международным. В 1973 году коллектив начинает эксплуатацию вертолета Ми-8, в 1979-м – Ми-6, а в 1989 году приступает к освоению Ми-26 – самого большого вертолета в мире. Самым успешным по экономическим показателям за всю историю авиапредприятия стал 1990 год. Аэропорт отправил 1млн 215 тысяч пассажиров, а налет часов на собственном парке составил более 55 тысяч часов. Коллективу удалось не только создать материально-техническую базу предприятия, но и решить многие социальные проблемы. Были построены здания наземного и инженернотехнического комплексов, службы ГСМ, боксы спецтранспорта, возведено 11 жилых домов, 2 детских сада, здание медицинской санитарной части с функцией ВЛЭК, база отдыха, гостиница, теплица. Были решены главные задачи — сформирован и обеспечен жильем высокопрофессиональный коллектив, а также укреплена материально-техническая база.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Романчук Алексей Михайлович

Энтузиазм и трудолюбие За 54 года напряженной работы коллектива в аэропорту обслужено: - пассажиров – 45,8 млн чел.; - грузов – 2 млн тонн; - почты – 79,7 тыс. тонн. На собственном парке воздушных судов налет составил: - в России – 1 146 698 час.; - за рубежом – 41 650 час. Таких успехов предприятие смогло достичь благодаря энтузиазму и трудолюбию его работников, прежде всего тех, кто стоял у истоков. В их числе Кучкульдинов И. А., Ишмитов Р. Г., Гайдабура Г. В., Яковлев Н. А., Юрченко В. И., Бакунин С. Н., Новгородов М. С., Головлева Т. С., Аверкина Г. В., Сеньков А. В., Тупикин Б. П., Кондрашов Н. Д., Гетманская С. Л., Курасова З. Н., Авксентьева Н. И., Калинин М. Т., Дмитриев А. А., Соколов А. В., Смигановский В. В., Дмитриев В. Д., Оскерко Г. М., Меркулов Ю. А., Ершов И. В., Ясырева Л. Ф., Баталин В. И., Матолин Н. А., Стрюков А. П., Королев А. М., Нагорнюк Л. И., Белицкий И. И., Артемьев Г. Д. и многие другие ветераны, ставшие уже историей предприятия.

одился 20 марта 1929 г. в с. Ползуново Туринского района Свердловской области. В 1949 г. окончил авиационную школу в г. Троицке. С 1 октября 1971 г. работал командиром объединенной авиаэскадрильи, а с 1 января 1973 г. – командиром Нижневартовского объединенного авиаотряда. Параллельно получал заочное образование в Московском институте управления по специальности «авиационный техник, инженер-экономист». Несмотря на небольшой период работы Романчука А. М., благодаря ему состоялись важные для нижневартовской авиации события. В ноябре 1971 г. аэропорт перебазировался на новое, нынешнее место. В ноябре 1972 г. состоялся первый рейс самолета Ту-134 в Москву. В 1973 г. объединенная авиаэскадрилья преобразовалась в объединенный авиаотряд, началось освоение вертолетов Ми-8. В 1975 г. аэропорту был присвоен второй класс. В ноябре 1976 г. Романчук А. М. был переведен в Салехардский объединенный авиаотряд.

В 1971-1976 гг. – командир объединенной авиаэскадрильи, командир Нижневартовского объединенного авиаотряда. Награжден орденом Трудового Красного Знамени (1973), медалями «40 лет Победы в Великой Отечественной войне» (1986), «50 лет Победы в Великой Отечественной войне» (1995).

ВС на перроне, 1980 г.

226

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

АО «Нижневартовскавиа»

После распада Советского Союза и Аэрофлота в атмосфере новых экономических отношений каждый коллектив определял форму собственности своего предприятия и учился сам зарабатывать на развитие производства и социальную сферу. В 1996 году Нижневартовский объединенный авиаотряд переименован в ГУАП «Нижневартовское авиапредприятие». В 2004-м ФГУП «Нижневартовское авиапредприятие» преобразовано в открытое акционерное общество «Нижневартовскавиа». 25.02.2009 г. Указом Президента РФ № 215 100% акций ОАО «НВА» передаются из федеральной собственности в собственность Ханты-Мансийского автономного округа. В настоящее время АО «Нижневартовскавиа» – предприятие с мощной материально-технической базой, располагающее собственным вертолетным парком Ми-8, Ми-8 АМТ, аэропортом со взлетно-посадочной полосой 3200 на 60 м, способным принимать АН-124 «Руслан», а также «Боинги» и «Эйрбасы» всех типов по 1 категории ИКАО с обоих направлений. С 2010 года АО «Нижневартовскавиа» зарегистрировано в реестре поставщиков ООН, что позволяет выполнять авиационные работы за рубежом. Экипажи вертолетов и инженернотехнический состав авиапредприятия в разное время работали в Непале, Сьерра-Леоне, Ираке, Йемене, Пакистане, Индонезии, Афганистане, Кот-д’Ивуаре, Мали, Сомали, Конго, Судане, Гаити, Мозамбике.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Пысенок Владимир Григорьевич

Энтузиазм и трудолюбие Сегодня коллектив насчитывает 1100 человек. Большинство из них высококвалифицированные, опытные специалисты, 70 процентов с высшим и средним профессиональным образованием. Работники разных периодов удостоены высоких наград: бывший командир летного отряда Редькин Юрий Александрович награжден Золотой звездой Героя Соцтруда; 53 человека награждены орденами и медалями; 19 носят почетное звание «заслуженный»; среди летчиков – заслуженные пилоты РФ, заслуженные штурманы РФ и СССР; 75 человек удостоены знака «Отличник воздушного транспорта». На рабочих местах созданы комфортные производственные и бытовые условия. С декабря 2018 года авиапредприятие возглавляет Олег Геннадьевич Метелица.

Фильм «Полвека – только ввысь!».

Метелица О. Г., генеральный директор АО «Нижневартовскавиа» с 26.12.2018 г.

авиацию Владимира привела служба в армии. 1958 год, Владивосток, ВВС Тихоокеанского флота. Службу проходил в авиационном полку самолетов Ту-16 морской авиации. После армии окончил Харьковский авиационный институт и прибыл на малую родину: в Брянск, в АТБ Брянского ОАО. Восемь лет работал инженером смены, Генеральный директор начальником оперативного участка, ОАО «Нижневартовскавиа» затем трудоемкого обслуживания с 1979-го по 2013 гг. самолетов. Параллельно был секрета- Ветеран гражданской авиации, заслуженный работник транспорта рем партбюро АТБ, окончил два РСФСР, академик вечерних университета марксизма- Российской академии транспорта. ленинизма по специальности «философия и этика-эстетика». Награжден орденом Трудового В 1974 году Владимира направили Красного Знамени, орденом Почета, на учебу в г. Ленинград, в Академию орденом «За заслуги перед ГА. Оттуда по распределению попал в Отечеством» IV степени и другими Нефтеюганск. В ОАЭ был заместите- государственными наградами. лем по ПВР, возглавил партийнополитическую работу, а затем – снова учеба в Ленинграде. После окончания факультета подготовки командно-руководящих кадров Академии ГА в 1979 г. Пысенок В. Г. стал командиром Нижневартовского объединенного авиаотряда. Авиапредприятие в это время находилось на первой ступени своего развития. Из материально-технической базы были только балки да вагончики. Аэровокзала не было, как не было жилья и детсадов. Из города ежегодно улетало 1 млн 250 тыс. человек и столько же возвращалось обратно. Задача открыть полноценные воздушные ворота стала основой того этапа работы Владимира Григорьевича и всей службы. Были проведены три реконструкции аэродрома-аэропорта. Первая позволила принять Ту-154. Вторая дала возможность принять ИЛ-86 – и здесь нижневартовский аэропорт стал первым в Западной Сибири, принявшим этот аэробус. Третья сделала аэропорт международным. Пысенок В. Г. внес большой личный вклад в становление и развитие воздушного транспорта Ханты-Мансийского автономного округа – Югры и создание ЗападноСибирского топливно-энергетического комплекса.

228

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

АО «Нижневартовскавиа»

На всем протяжении деятельности гражданской авиации изменялись стратегия и принципы организации ее работы. На взгляд руководства авиапредприятия, сегодня для отрасли не самое лучшее время. Самолетный парк воздушных судов у всех летающих в России авиакомпаний на 95% состоит из машин импортного производства. Отечественной авиационной техники с каждым годом становится все меньше. Нет государственной программы поддержки развития российского авиастроения, нет программы модернизации уже имеющихся в наличии воздушных судов, замены двигателей на более современные и экономичные. В условиях низких температур, которые в зимнее время господствуют на половине территории Российской Федерации, импортная техника с большим отставанием уступает отечественной технике. Региональным аэропортам, не считая, конечно, аэропорты Московского авиаузла, Санкт-Петербурга и еще 5-7 крупнейших в России, очень тяжело выживать в нынешних условиях. Отсутствие необходимого для стабильного экономического существования количества рейсов, большие расходы на

содержание инфраструктуры, давление со стороны авиаперевозчиков, желающих получить скидки на аэропортовое и наземное обслуживание, негативно сказываются на финансовой составляющей работы аэропортов. Если для авиаперевозчиков государством предусмотрено субсидирование определенной маршрутной сети, то аэропорты вынуждены выживать самостоятельно. Поневоле вспоминаются времена мощной государственной структуры – Министерства гражданской авиации, которое успешно решало практически все вопросы гражданской авиации. Несмотря на все трудности, надо обеспечивать спрос промышленности и населения в авиаперевозках. В планах руководства предприятия очередная реконструкция ИВПП и перевод аэропорта к приему воздушных судов по II категории ИКАО. Необходимо пополнять вертолетный парк вертолетами типа Ми-8 АМТ. Кроме того, стоит задача омоложения коллектива, особенно остро – летного и инженерно-технического состава.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Бакунин Сергей Николаевич

Авиационный учебный центр В структуре АО «Нижневартовскавиа» функционирует собственный авиационный учебный центр, который был образован еще в 1991 году для удовлетворения потребности предприятия в высококвалифицированных специалистах. Сегодня авиационный учебный центр оказывает услуги по повышению квалификации авиационных специалистов, выполняет переподготовку летного состава на три типа вертолетов, осуществляет первоначальную подготовку по различным специальностям. Услугами АУЦ пользуются не только персонал АО «Нижневартовскавиа», но и работники авиакомпаний Тюменского региона и России.

ергей Бакунин родился 29 июля 1946 г. в г. Губаха Пермской области. Окончив в 1965 г. Кизеловский горный техникум, начал работать электрослесарем подземного участка шахты «Центрального комбината «Кизелуголь». Но отслужив в рядах Советской Армии, по специальности работать не стал, а устроился настройщиком радиоаппа- Ветеран гражданской авиации. р а т у р ы С в е р д л о в с к о г о з а в о д а С 2013-го по 2018 гг. – генеральный электроавтоматики. В январе 1969 г. директор АО «Нижневартовскавиа». переехал в Западную Сибирь. Отличник Аэрофлота (1995). Зарекомендовав себя в течение Заслуженный работник полутора лет в Сургутском объединен- транспорта РФ (2004). Обладатель ном авиаотряде (ОАО) на должности Почетной грамоты губернатора р а д и о т е х н и к а с л у ж б ы с в я з и и Ханты-Мансийского автономного радионавигации, был переведен в округа (2005) и Почетной грамоты Нижневартовский ОАО. С тех пор Думы ХМАО – Югры (2006). трудовая биография Сергея Николае- Лауреат Тюменской областной вича неразрывно связана с г. Нижне- премии им. В. И. Муравленко (2009). Лауреат премии ХМАО – Югры (2015). вартовском. Обладатель знака «За заслуги перед Начав работать здесь радиотехни- городом Нижневартовском» (2015). ком, уже к 1976 г. Бакунин С. Н. стал старшим инженером ПРДЦ службы радионавигации и связи. В 19761980 гг. Сергей Николаевич – председатель объединенного комитета профсоюза Тюменского территориального комитета профсоюза авиационных работников СССР в Нижневартовском ОАО. С 1980 г. Сергей Николаевич занимает в Нижневартовском аэропорту руководящие должности: сменный начальник ПДСП, сменный начальник аэропорта Нижневартовского ОАО, заместитель командира авиапредприятия по организации производства, заместитель директора по оперативному управлению производством, первый заместитель генерального директора ОАО «Нижневартовскавиа». Параллельно Бакунин С. Н. получил высшее образование в Высшей школе профдвижения ВЦСПС им. Шверника (1984) и СанктПетербургской академии гражданской авиации (2001).

230

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Нижневартовский военизированный отряд

Оперативный состав Нижневартовского военизированного отряда, 2018 г.

НИЖНЕВАРТОВСКИЙ ВОЕНИЗИРОВАННЫЙ ОТРЯД В 1966 г. было принято решение о создании в местах разведки и разработки крупных месторождений территориальных противофонтанных бригад, общих для трех министерств – геологии, нефтяной и газовой промышленности. Постановлением Совета Министров СССР от 23 декабря 1967 г. № 1145 существующие в то время противофонтанные бригады были преобразованы в военизированные части и отряды. Были созданы три региональные военизированные части со своими отрядами – Украинская (г. Харьков), Оренбургская и Московская. По мере развития крупных газовых месторождений создавались Среднеазиатская, Северная, Туркменская, Каспийская, Астраханская, Центральная, Ямальская части и отдельный Сахалинский военизированный отряд. В Нижневартовске военизированный отряд по предупреждению и ликвидации нефтяных и газовых проявлений и открытых фонтанов был образован в июле 1971 года. На тот момент объемы буровых работ превосходили все ожидания, создавались новые предприятия, увеличивалось и число бригад освоения, ремонтных. В погоне за метрами и тоннами люди порой забывали об элементарной технике безопасности, что приводило к производственным авариям. Определенную негативную роль играли и геологические особенности нефтеносных недр. На плечи спасателей легла огромная ответственность. Первое время численность составляла всего 15 человек. Но с ростом объемов бурения, освоения и добычи увеличивалось и число «фонтанщиков». Зачастую это были производственники, имеющие большой опыт работы в нефтяной отрасли. Когда в Самарской, тогда еще Куйбышевской, области открылась школа подготовки командного состава противофонтанной службы, там стали обучать и рядовой состав. На первых порах заметную помощь в становлении этой службы оказали начальник части Харитонов Н., главный инженер Венедиктов Б., заместитель начальника части Селиверстов Ю., районные инженеры Уланов Б., Першин М., Финк А. и другие. В 1972 г. отряд возглавил Чугунов А. Н., а первым помощником у него был Нестеров Ю. Их вклад в общее дело велик. В профилактическую группу до 1976 г. входили районные инспекторы-инженеры Здутов С., Петровский А., Туйкин Э., Наумов В., Панфиленко Н., Тингаев И., Метрусенко Ф. В последующие годы отряд значительно обновился. В числе других пришли Осин А., Шестак В., Савилов В., ставшие впоследствии большими специалистами своего дела.

Большую роль в истории отряда сыграл Владимир Николаевич Исаев, который пришел сюда в 1984 г. простым респираторщиком. В 1994 г. он сменил на посту командира Александра Николаевича Чугунова и руководил подразделением вплоть до 2010 г. В 70-80-х гг. в Нижневартовском районе случалось ежегодно по 3-4 крупные аварии и до 20 мелких. При этом на ликвидацию крупных аварий уходило порой больше месяца. Поэтому одной из своих главных задач отряд определил интенсивную профилактическую деятельность: лучше предупреждать аварии, чем устранять их. Районные инженеры включили в свои рабочие графики регулярные визиты на объекты бурения, добычи, эксплуатации, в бригады КРС и ПРС, а также регулярные осмотры, рекомендации, обучение персонала – помбуров и операторов. К 2000-м гг. ситуация значительно поменялась в лучшую сторону: тяжелые случаи стали единичными, незначительные фиксировались 3-4 раза в год. Не менее важной задачей для отряда является оснащение. К тем же 2000-м гг. в распоряжении «фонтанщиков» уже были боевые грузовики, вахтовая спецтехника, современное оборудование. Что-то из этого оборудования сделали сами, что-то по заказу производилось на крупных заводах, что-то – на местных предприятиях. Результат – сокращение сроков ликвидации аварий практически втрое.

Помощник командира отряда Наумов В. И. проводит инструктаж перед аварийными работами, 1985 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА ВОСПОМИНАНИЯ Денисов Сергей Юрьевич, командир Нижневартовского военизированного отряда с 2017 года. - Как и многие мои коллеги, я начинал работать помощником бурильщика. В планах было стать инженером по бурению. Но судьба распорядилась по-своему, и 12 лет назад я пришел в Нижневартовский военизированный отряд рядовым спасателем. За эти годы я прошел весь путь по карьерной лестнице и прекрасно знаю все особенности нашей работы. На сегодняшний день Западно-Сибирская противофонтанная военизированная часть, в которую входит наш отряд, является крупнейшим аварийно-спасательным формированием на территории Западной Сибири, способным профессионально выполнять работы по ликвидации аварий на нефтяных и газовых скважинах. Также мы проводим сложные аварийно-технические и ремонтно-восстановительные работы на нефтяных и газовых скважинах, находящихся под давлением или с ожидаемыми газонефтеводопроявлениями. Огромное внимание мы уделяем и профилактической работе, которая позволяет предупреждать аварии. Причинами аварий могут быть разные факторы. На новых площадках может сработать фактор случайности, неизведанности. Что касается обжитых месторождений, то в основном аварии происходят из-за нарушения технологического процесса буровых работ, капитального ремонта. Но если в первые годы освоения Самотлора зачастую работали «на глазок», то ведь сейчас современная техника и обрудование, которыми укомплектован отряд, позволяют бдительно следить за процессом. Так что главное – вовремя принять меры.

«Нефтяные короли». Самотлорское месторождение, 70-е гг.

Наумов Вячеслав Иванович

рудовую деятельность Вячеслав Иванович начал в городе Куйбышеве (Самара) на долотном заводе в 1969 г. Будучи инженером-исследователем, испытывал буровые долота в разных нефтяных регионах страны. В 1971 г. довелось проводить испытания шарошечных долот на Самотлорском месторождении в НУБР-1. Молодого Отличник нефтяной промышленности парня покорили сибирские просторы (1981). Почетный нефтяник (1995). и размах проводимых работ по Награжден медалью освоению нефтяных месторождений. «За освоение недр и развитие В 1972 г., посоветовавшись нефтегазового комплекса с женой, решили ехать в Нижневар- Западной Сибири» (1981). товск. Здесь Наумов В. И. начал свою деятельность помощником бурильщика в бригаде капитального ремонта скважин НГДУ «Нижневартовскнефть». Темпы работ по бурению скважин были впечатляющие, случались аварии, в том числе и нефтегазопроявления, и открытые фонтаны. С 1 февраля 1973 г. переводом перешел работать в Нижневартовский отряд по предупреждению и ликвидации нефтяных и газовых фонтанов – командиром пункта, параллельно со службой пройдя курсы подготовки командного состава в г. Отрадном. Первый фонтан запомнился Наумову В. И. всю жизнь: это был куст 367 буровой бригады Глебова В. С. Позже продолжил работать районным инженером, проводил работу по предупреждению НГВП в бригадах бурения НУБР-1 и НУБР-2. В 1977 г. был назначен помощником командира отряда. В этой должности занимался профилактической работой по предупреждению возникновения нефтегазовых проявлений и возможных газовых аварий, при возникновении таких аварий руководил работами по их ликвидации. За время службы Наумова В. И. в отряде с 1973-го по 2008 гг. крупных аварий с полным разрушением бурового или нефтепромыслового оборудования было более 100 случаев, нефтегазопроявлений и выбросов, которые представляли большую опасность перехода в открытый фонтан, – более 200 случаев. На Самотлорском месторождении особенно запомнились аварии с открытым фонтанированием на кустах бурения №№ 90, 91, 94, 80. При освоении других месторождений – авария на Ван-Еганском месторождении (Бахилы). Каждая, даже незначительная авария, была очень опасной для здоровья и жизни. Отряд комплектовался в основном из числа инженеров, техников и рабочих предприятий нефтедобычи. Самым опытным в коллективе был, конечно, командир отряда – Чугунов Александр Николаевич. Ребята приобретали опыт в «бою», при ликвидации аварий: изобретали приспособления, изготавливали оборудование прямо в ходе выполнения работ. У Вячеслава Ивановича более 50 предложений, по эскизам и чертежам которых делали новое оборудование. В приоритете у военизированного отряда и тогда, и сейчас остается безопасное выполнение работ. При Наумове В. И. не произошло ни одного тяжелого случая травмирования. За это он был отмечен грамотами Госгортехнадзора, МЧС России, городского и окружного руководства. После выхода на пенсию в 2008 г. продолжил работать на профессиональном предприятии ООО «Юграпромбезопасность» в должности исполнительного директора, выполняя те же задачи, что и в отряде. Окончательно ушел на пенсию в 2014 г.

232

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| ОАО «Мостоотряд-69»

Строительство на реке Кыртыпъях. Баснянин И., Гжебик С., Дмитриев А., 1975 г.

Строительство механизированных причалов речного порта Нижневартовск, 1976 г.

ОАО «МОСТООТРЯД-69» В эпоху 70-х, когда стремительно развивался ЗападноСибирский нефтегазовый комплекс и началось бурное освоение Самотлора, потребовалось строительство жизненно необходимых объектов – мостов и мостовых переходов на строящейся железнодорожной линии Сургут – Нижневартовск, а также на автодорогах Самотлорского и Мегионского нефтяных месторождений. Тогда приказом Министерства транспортного строительства СССР № 14-ор от 23 февраля 1973 г. в г. Нижневартовске был организован Мостостроительный поезд № 493 Мостостроительного треста № 2 Главмосстроя г. Новосибирска. Позднее, в 1976 году, Мостопоезд-493 был переименован в Мостоотряд-69. А в мае 1973 года на нижневартовскую землю прибыл десант мостоотрядовцев. Небольшой коллектив гидростроителей в короткое время расширился и насчитывал до 500 человек. Была построена мощная техническая база с причалом, РММ, гаражами, цехами деревообработки и производства железобетона. Эта база сохранилась и сейчас. Становление Мостоотряда-69 проходило в те годы под руководством первого директора предприятия Ивана Васильевича Калугина. С самого начала коллектив МО-69 жил одной семьей в построенном силами предприятия жилпоселке, где были магазины, столовая, детский сад, клуб и спортивный зал. На счету Мостоотряда-69 много славных дел. В 70-е и 80-е годы строили по заказу нефтедобытчиков мосты через речки, ручьи и овраги. Тогда Мостоотряд-69 построил 49 мостов на автомобильных трассах Самотлорского, Аганского, Покачевского и Мегионского месторождений. На железнодорожной линии Сургут – Нижневартовск, которая прокладывалась с 1974 года, был возведен мост через реку Ватинский Еган с 14 свайно-эстакадными мостами.

Поселок Мостоотряда-69 в Старом Вартовске. Знамя держит Тихомиров Г., 1983 г.

Строительство речного порта Нижневартовск. Экскаваторщики и копровщики Фирсов А., Кукин М., Шалин П., 1984 г.

Гжебик Г. Р., Почетный строитель России. Строительство речного порта Нижневартовск, 1976 г.

Строительство моста на реке Ватинский Еган, 1973 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ (10.11.1951 - 19.09.2019)

Матвеев Анатолий Васильевич

ВОСПОМИНАНИЯ Приходько Николай Юрьевич, заместитель директора по производству с 1987-го по 2019 гг. - Приехав в Нижневартовск молодым специалистом по распределению, как многие в те времена, не рассчитывал задерживаться более чем на три года. Но судьба распорядилась иначе, и я нисколько не жалею об этом. Имея на тот момент опыт работы в студенческих строительных отрядах на строительстве мостов и защитных сооружений, все равно был потрясен грандиозностью замысла городского руководства одеть нижневартовские берега в изящную перспективу берегоукрепления, как будто плечом поддерживающую своей излучиной прибрежные микрорайоны. На сегодняшний день это воплощенный в жизнь проект устройства уютной и комфортной городской среды, территории, где с удовольствием проводят свободное время и стар и млад, приходят гулять молодые мамы с маленькими нижневартовцами и приезжают повесить свой замочек на долгую счастливую жизнь молодожены, пенсионеры зимой и летом занимаются спортивной ходьбой, а молодежь с удовольствием гоняет на скейтах и роликах! Наблюдая за всем этим жизненным движением, осознавая причастность к происходящему, чувствуешь гордость за свое дело и понимаешь, что частичка нашей души навсегда осталась в каждом из объектов и сооружений, возведенных мостоотрядовцами и в Нижневартовске, и по всей стране. Ведь география возведенных за эти годы объектов понастоящему поражает: от Владивостока до Нижневартовска через Сибирь, Чукотку, Таймыр и Ямал! Благодаря работе на предприятии мне предоставилась возможность встретить на своем пути замечательных людей, классных строителей и добрых друзей. Мы много лет были рядом и учились друг у друга честности и открытости, порядочности и профессионализму. И как поется в гимне Мостоотряда, он «навсегда соединил наши линии судьбы». За сорок пять лет предприятию вместе со всей страной пришлось пережить разные времена, но одно у мостоотрядовцев останется неизменным: сила духа и жажда созидания.

одился 10 ноября 1951 г. Окончил Тюменский индустриальный институт. Более 30 лет посвятил работе в объединениях «Нижневартовскнефтегаз» и «Сибнефтегазпереработка». С 1994 г. – заместитель директора ОАО «Мостоотряд-69», в ноябре 2000 г. избран коллективом на должность директора компании. Под руководством Матвеева А. В. предприятие с 2001 года значительно расширило территориальную зону деятельности, увеличило кратно объемы выполняемых строительномонтажных работ. Благодаря Матвееву А. В. налажены связи с местными производителями строительных материалов и конструкций, что привело к значительной экономии бюджетных средств на строительство объектов. Вышел на пенсию в 2015 году.

Почетный строитель России, ветеран труда Российской Федерации.

Генеральный директор АО «Самотлорнефтегаз» Мамаев В. Г. вручает свидетельство о занесении на стелу мемориального комплекса «Первая разведочная скважина Р-1 Самотлорского месторождения» таблички с именем заслуженного работника отрасли, 2019 г.

234

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| ОАО «Мостоотряд-69»

Берегоукрепление р. Вах в с. Большетархово Нижневартовского района, 2012 г.

Причал для перевалки КТО в гп Приобье Октябрьского района, 2010 г.

В 1977 году Министерство транспортного строительства СССР приняло решение перепрофилировать Мостоотряд-69 на строительство берегоукрепительных сооружений и причалов. В результате предприятие вошло в структуру вновь созданного треста «Запсибгидрострой». В 80-е и 90-е годы строительные участки № 2 и № 3 Мостоотряда-69 построили комплекс Нижневартовского речного порта, гидросооружения на Нижневартовской ГРЭС, берегоукрепительные сооружения на реке Обь в промышленной зоне Нижневартовска. Одновременно возводили причалы на отдаленных от города объектах – на реках Вах и Аган, а также в Томской области. Там было построено 20 речных причалов. В 1986 году Мостоотряд-69 получил грандиозный заказ – возведение берегоукрепления Оби в черте города Нижневартовска с последующей эксплуатацией гидросооружений. Это было особенно актуально для молодого города, который в то время активно застраивался. Грандиозное сооружение стало одним из главных объектов Мостоотряда-69 и визитной карточкой Нижневартовска. Проект строительства берегового укрепления включал в себя шесть очередей. Набережная начинается от речного порта, где проходит восточная граница городской черты, и заканчивается в крайней западной точке города – старой его части. В общей сложности над набережной специалисты Мостоотряда-69 работали без малого 30 лет. Начиная с 2001 года Мостоотряд-69 возвратился к строительству и ремонту мостов, значительно расширив территориальную зону своей деятельности. Помимо объектов в Ханты-Мансийском автономном округе появились объекты в Ямало-Ненецком автономном округе, в Томской, Омской, Тюменской, Амурской областях, Чукотском АО и Красноярском крае. Увеличились объемы выполняемых строительномонтажных работ.

Строительство причалов № 5 и № 6 в составе объектов морского порта в районе п. Сабетта на полуострове Ямал, 2016 г.

Климов В., заместитель директора ОАО «Мостоотряд-69».

Седлецкий М., главный инженер ОАО «Мостоотряд-69».

Строительство Амурского газоперерабатывающего завода. Этап 3.2. Временный причал на реке Зея для нужд строительства Амурского ГПЗ, 2017 г.

Бальцевич В., начальник строительного участка ОАО «Мостоотряд-69». Выгрузка, город Омск.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Руководство ОАО «Мостоотряд-69» 1973 -1978 гг. – Иван Васильевич Калугин 1978-1979 гг. – Леонид Григорьевич Куликов 1979-1990 гг. – Вениамин Михайлович Санкин 1991-1992 гг. – Юрий Николаевич Приезжев 1992-2000 гг. – Владимир Павлович Пронин 2000-2015 гг. – Анатолий Васильевич Матвеев 2015-2018 гг. – Сергей Витальевич Митрохин с 2018 г. – Фагим Дикалипович Рахматуллин

Мощная многопрофильная производственная структура С момента создания предприятия построена собственная производственная база с причалом, ремонтно-механической мастерской, гаражами, цехами по деревообработке, производству бетона и железобетона, складскими помещениями, складами ГСМ. Все объемы грузоперевозок и монтажные работы осуществляются собственным автотранспортом и механизмами, для ремонта и обслуживания которых имеются станочный парк и оборудование. У предприятия есть свой флот. В настоящее время ОАО «Мостоотряд-69» – это мощная многопрофильная производственная структура, включающая в себя две производственные площадки, расположенные в юго-западной промышленной зоне города Нижневартовска, а также имеющая специализированное оборудование для выполнения гидротехнических работ.

Визитная карточка Нижневартовска. Укрепление берега реки Оби.

СТРОИТЕЛИ

Каспаров Александр Исакович

лександр Каспаров был одним из лучших студентов Бакинского политехнического института, где он получил профессию инженерамеханика. Сознательно отказался от аспирантуры и мягкого кресла в аппарате Управления строительства № 7 Главдорстроя в Пятигорске – тянуло к живому делу. Дебютом стал участок дороги Слепцовск – Грозный, Почетный дорожник России. берущий начало в Орджоникидзе Герой Социалистического (ныне Владикавказ): начал со старше- Труда. Почетный гражданин го десятника, спустя три месяца стал ХМАО – Югры. прорабом, а еще через три – старшим прорабом с двумястами подчиненных. В 1960 г. Каспарова А. И. назначили старшим на строительстве автомагистрали Кушка – Герат. – Кандагар в Афганистане протяженностью 670 км, затем были дорога Москва – Волгоград и поощрение должностью замначальника главка Минтрансстроя СССР. В 1981 г. вышло постановление ЦК КПСС и Совмина СССР о создании производственно-строительно-монтажного объединения «Запсибдорстрой», и министр попросил подыскать человека, который мог бы его возглавить. Поехал я. Через несколько дней отправился в Нижневартовск. Вплоть до 1981 г. здесь уже работали два дорожно-строительных треста – «Тюменьдорстрой» и «Нижневартовскдорстрой». И работали весьма успешно, проложив за три пятилетки более 1800 км автодорог, построив взлетнопосадочные полосы аэропортов Тюмени, Нижневартовска, Сургута, Стрежевого и Нефтеюганска. Я привлек квалифицированные кадры дорожников из других регионов, и Запсибдорстрой сразу же, без раскачки, начал наращивать мощности своих организаций и создавать новые тресты. К 1983 г. объемы выросли в 6-7 раз, а набранные темпы строительства позволили ежегодно вводить в эксплуатацию по 600-700 км дорог, львиная доля которых обслуживала интересы нефтяной и газовой промышленности. Всего за без малого 20 лет Запсибдорстроем под моим руковод-ством было проложено по генподряду 10 тысяч км автомобильных дорог III и IV категории.

236

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| Домостроительный комбинат

ДОМОСТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМБИНАТ ЗАО «Нижневартовскстройдеталь» В 70-е годы вопросы строительства и развития Нижневартовска – базового города нефтяников – находились в центре внимания власти страны. Председатель Совета Министров СССР Алексей Николаевич Косыгин лично занимался Западной Сибирью. Причем, как вспоминали его соратники, занимался с большой энергией, душевным настроем. Все новые места: Самотлор, Нефтеюганск, Надым, Уренгой и другие для него не были лишь точкой на карте, как для иных «отяжелевших» госчинов. Он бывал здесь неоднократно. «В январе 1972 года в Нижневартовск приехал А. Н. Косыгин, – рассказывает в книге «Запомните меня таким» Виктор Муравленко, руководитель «Главтюменнефтегаза».

– На месте снесенных балков тогда возвели ледяной сказочный городок. Косыгин прошелся по городку и был приятно удивлен увиденным. Если в городе так заботятся о детях, значит, у него есть будущее». А ведь до этого велись серьезные дискуссии по преимуществам вахтового или стационарного методов размещения рабочей силы. Биографы Косыгина приводят его высказывание: «Для того, чтобы освоить Западную Сибирь, обеспечить высокие темпы развития нефтяной и газовой промышленности, надо решить два вопроса: обеспечить материальные ресурсы, прежде всего трубы и металл, и развить мощности строительных организаций».

Руководители завода КПД

Руководители ДСК

Стерлинг Л. М. – директор с августа 1978-го по 1979 гг. Железцов В. Н. – главный инженер с октября 1978-го по май 1985 гг., директор с мая 1985-го по декабрь 1987 гг. Минько Н. Т. – директор с января 1980-го по август 1980 гг. Левин В. Э. – директор с августа 1980-го по ноябрь 1984 гг. Павличенко О. В. – директор с ноября 1984-го по май 1985 гг. Зуев А. И. – главный инженер с мая 1985-го по декабрь 1987 гг.

Голышкин А. Г. – начальник с 10.04.1979-го по 21.09.1979 гг. Дубовой И. Б. – начальник с 28.09.1979-го по 15.01.1980 гг. Руцкий Б. В. – главный инженер с 1980-го по 1985 гг., а с 11.05.1982-го по 30.12.1982 гг. – и. о. начальника. Кулигин В. Т. – начальник с 24.03.1980-го по 8.07.1980 гг. Приян А. П. – начальник с 8.07.1980-го по 10.05.1982 гг. Куропаткин Е. И. – начальник с 12.01.1983-го до ликвидации 22.04.1991 гг. Савчук А. И. – главный инженер с1985-го по 1988 гг.

Стерлин Л. М., Приян А. П., директор завода КПД начальник ДСК с августа 1978-го по 1979 гг. с 8.07.1980-го по 10.05.1982 гг.

Руцкий Б. В., и. о. начальника ДСК с 11.05.1982-го по 30.12.1982 гг.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ВОСПОМИНАНИЯ Бадулин Александр Николаевич, директор Объединенной дирекции строящихся предприятий в г. Нижневартовске Главтюменьпромстроя Минпромстроя СССР с 1976-го по 1991 гг. – Мощность будущего завода была рассчитана на 140 тысяч квадратных метров жилья в год. Куйбышевский институт выдал чертежи на земляные работы. Была согласована технология. Правда, не без погрешностей. Впоследствии, после сдачи завода в эксплуатацию, пришлось списать 32 тысячи квадратных метров мощностей как неподтвержденные технологически. До тех пор мы сознательно не поднимали вопрос о несоответствии проекта, так как дебаты по этому поводу могли затянуть строительство завода.

Приезд Косыгина А. Н. В марте 1978 года Председатель Совета Министров СССР Косыгин А. Н. совершал поездку по Тюменской области и Красноярскому краю. С большой группой ведущих работников Совмина и Госплана он побывал в Тюмени, Сургуте, Нижневартовске, Красноярске, на строительстве Саяно-Шушенской ГЭС и в Норильске. Основной целью его поездки было знакомство с новостройками этих регионов. В ходе поездки решались также вопросы благоустройства городов и их снабжения, прокладки дорог в отдаленные северные районы и организации доставки туда строительных и других материалов.

Худякова Р. В., ветеран Домостроительного комбината.

Редькина Т. А., ветеран Домостроительного комбината.

СТРОИТЕЛИ

Журов Николай Васильевич

иколай Васильевич в одном из интервью вспоминает о начале своего трудового пути: - Впервые я ступил на эту землю 24 сентября 1968 г. Я тогда строил временную НПС «Демьянское». Позже были НПС «Салым», «Муген», «Южный Балык», «Каркатеево», «Уват», «Западный Сургут». Я не думал, что те первые шаги в сентябре Заслуженный работник нефтяной 1968 г. превратятся в долгую жизнь и и газовой промышленности РФ. Награжден четырьмя работу в Нижневартовске. В 1971 г. меня пригласили на правительственными наградами. работу в НГДУ «НижневартовскОдин из руководителей нефть». Работа под началом Дунаева НГДУ «Нижневартовскнефть», Н. П., Малясова Ю. Д., Волкова В. А., внесший значительный вклад Захарова Н. П. и, конечно, Кузоватки- в капитальное строительство на Р. И. была замечательной школой. объектов нефтедобычи В 1971-1983 гг. Журов Н. В. ра- на месторождениях ботал старшим инженером, замести- Нижневартовского района. телем начальника отдела, начальником отдела, а впоследствии – заместителем начальника НГДУ «Нижневартовскнефть». Первые ДНС – 2,1,3, линии ПЭП, трубопроводы, кусты скважин, дороги, КНС, товарный парк – это были мои первые стройки на Самотлоре. Особенно запомнились первые сто метров строительства дороги по озеру Самотлор к 90-му и 87-му кустам. Для дорожников это тоже было совершенно новым делом. Справились! Были очень трудные дни и ночи, когда происходила та или иная авария. Мне пришлось участвовать в ликвидации многих из них. В 1984-1985 гг. Николай Васильевич переходит на аналогичную должность заместителя начальника в НГДУ «Самотлорнефть». А в 1985 г. Журова Н. В. приглашают на должность заместителя начальника управления капитального строительства ПО «Нижневартовскнефтегаз». В 1989 г. Николай Васильевич возвращается в АО «Нижневартовскнефть» на должность заместителя начальника, а затем – заместителя гендиректора. В 1998-1999 гг. Журов Н. В. – директор по строительству Тюменской нефтяной компании, в 1999-2003 гг. – заместитель главы г. Нижневартовска. В одном из своих последних интервью Николай Васильевич рассказал: - При Гумерском Х. Х. мы прошли через трудные дни 90-х годов. Его умелое руководство позволило удержать уровень добычи нефти. Мы имели лучшие экономические показатели среди всех предприятий, объединений ННГ. В это время наряду с продолжением строительства производственных мощностей мы строили профилакторий «Самотлор», обновляли бытовые помещения на промыслах, для ветеранов НГДУ строили жилье в городе и за его пределами. Мне пришлось в разных должностях вводить в эксплуатацию около 20 месторождений Югры, но Самотлор – это моя первая любовь и главный итог жизни, ему я отдал 27 лет.

238

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Жигалов Б. И., ветеран Домостроительного комбината.

| Домостроительный комбинат

Шипилов Н. Ф., ветеран Домостроительного комбината.

Минеева Л. В., начальник склада готовой продукции.

В 1976 году в Нижневартовске создается дирекция строящегося завода крупнопанельного домостроения. Основанием для этого стало постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР, подписанное соответственно Леонидом Брежневым и Алексеем Косыгиным. Дирекцию возглавил Александр Николаевич Бадулин, а чуть позже он же стал руководить строительством первой очереди завода крупнопанельного домостроения.

4-й пролет заводского производства.

Амбарцумян Т. Ю., ветеран Домостроительного комбината.

Мазурок О. А., начальник арматурного цеха.

Работы шли непросто. Приходилось летать в Куйбышев, Ленинград, Москву и спорить с проектировщиками, «выбивать» оборудование, искать квалифицированные кадры. Были случаи, когда некоторые виды конструкций разбирались и переделывались. В суровую зиму 1978-1979 годов, когда температура воздуха доходила до -53°С, для продолжения работ в главном производственном корпусе пришлось смонтировать в ремонтно-механическом цехе временную котельную из котлов паровоза. Преподнесла сюрприз и снежная зима 1979-1980 годов, когда из-за частых и обильных снегопадов и оттепелей нагрузка на крышу увеличилась в несколько раз, пришлось решать и эту техническую проблему. Произошла деформация панелей кровли. Приказом Министерства промышленного строительства СССР от 25.05.1979 г. № 189 было поручено усилить плиты перекрытия и своевременно очищать кровлю от снега. В ноябре 1978 года был назначен первый директор завода КПД Лев Стерлинг. В 1979 году завод уже выпускал продукцию, хотя еще не был окончательно принят в эксплуатацию. Нефтяники достраивали котельную, которая должна была обогревать завод. Ее сдали осенью 1979 года. Так, несмотря на многие трудности, 29 января 1979 года завод КПД-140 был принят в эксплуатацию по акту государственной комиссии. Год рождения стал и годом освоения и выпуска продукции, изменения технологии, которая за время строительства завода успела устареть. Только в 1980 году начался серийный выпуск деталей КПД. В первый год было выпущено 13,8 тыс. куб. м железобетона деталей домов серии 112.

Награждение лучших работников у монумента Е. И. Куропаткину.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Малинский Ян Михайлович Первый дом И сегодня на предприятии работают люди, которые участвовали еще в возведении первого дома, построенного силами местных строителей. Первый 9-этажный дом серии ДСК в 1981 году стал событием для всего города. Сейчас уже никого не удивишь красавцамидевятиэтажками, а тогда начало монтажа подобных домов воспринималось дээсковцами как праздник. «Наш первенец», «первая ласточка» – так ласково называли этот дом суровые монтажники. Хотя на самом деле первый опыт без трудностей не обошелся. Детали не подходили, размеры разные. Тут же, на месте, представители завода уточняли чертежи, размеры, и – прямо в цех, к формам. Заводчане на ходу перестраивались. Но начинали монтаж, конечно, торжественно. Под первую панель заложили серебряный рубль. Когда начали приваривать первые панели, на счастье разбили бутылку шампанского, чтобы дом был крепким и надежным. – Монтировали мы наш первый дом ровно год, – вспоминает монтажник Борис Жигалов. Очень многие работы тогда делались вручную. Раствор готовился там же, на стройплощадке. Рядом битумоварка. Швы в то время заделывали битумом. Это потом стали работать с мастикой, пленкой – чисто и аккуратно. А раньше – дым, гарь. За смену от силы 15 деталей монтировали, в два раза меньше, чем сейчас. Весной 1981 года приступили к отделке. Работали ударными темпами. На День строителя уже была назначена сдача дома. Так что праздник получился тройной: профессиональный праздник, первый собственный дом, да еще и новоселье для 216 семей!

н Михайлович Малинский до приезда в Нижневартовск многие годы набирался опыта секретарем парткома (на правах paйкома) строящегося Стерлитамакского нефтехимического комбината. Стройку курировал Островский Н. Г., который хорошо знал деловые и организаторские качества Малинского. Он и рекомендовал министру и Управляющий трестом Тюменскому обкому КПСС назначить «Нижневартовскжилстрой» с 1971-го по 1975 гг. его управляющим трестом «Нижневартовскжилстрой». Именно Островский представил Яна Михайловича руководителям строительных подразделений Нижневартовска: Луценко Е. А., Куропаткину Е. И., Ланге Р. З., Еникееву А. Г., Поткину Е. Д.‚ Сильченко В. М., Заболуеву А. В., Счастливцеву А. М. И выразил убежденность, что вновь созданный трест сможет выполнить стоящие перед Минпромстроем задачи, поставленные правительством и лично его председателем Косыгиным A. H. B самом начале строительство Нижневартовска велось в крайне сложных условиях. Многое делалось методом проб и ошибок. Обнаруживались большие просчеты в определении численности населения, которая в генеральном плане города, как правило, основывалась на прогнозах основного заказчика – Министерства нефтяной промышленности в лице НГДУ «Мегионнефть». Эти данные подвергались частым корректировкам, a иногда требовали кардинального пересмотра в связи с новыми расчетами геологических сведений о запасах нефти, ошибками в определении потребности трудовых ресурсов для освоения и эксплуатации месторождений, частыми изменениями схем добычи нефти в районе. Так что расчеты численности населения носили в значительной степени условный характер. Вначале называлось 40 тысяч человек, потом цифра корректировалась до 80-100 тысяч, затем до 170-200 тысяч человек. В настоящее время население города составляет 275 тысяч человек. Ни требования горисполкома, ни предложения научно-технических конференций, ни рекомендации созданного проектными институтами координационного совета в полной мере не учитывались. Не велось фундаментальных исследований перспектив комплексного развития района и особенно города, промышленного узла. Поэтому и возникала каждый раз потребность корректировать генплан города. Нефтяники рассчитывали, что им удастся снять проблемы растущего поселка, a затем и города за счет привлечения строителей из других регионов. В Нижневартовске работали строители из Казани, Уфы, Омска, Иркутска, Перми, Тюмени, Москвы. Но этот вариант был временным, так как не решал всех проблем. Требовалось создание базы стройиндустрии. Нижневартовскжилстрой, который возглавил Малинский Я. М., объединил усилия как предприятий, непосредственно подчиняющихся самому тресту, так и субподрядных организаций. Была поставлена задача: в короткие сроки создать работоспособный коллектив строителей, от которого напрямую зависели жизнь и быт нефтяников. Тресту необходимо было объединить усилия высадившихся десантом строительных управлений и участков, уже год проработавших здесь омичей, пермяков, уфимцев, казанцев, иркутян, тюменцев. На их базе создать единую структуру на основном объекте – городе. Еще одна задача, стоявшая перед Малинским, – создать на берегу Оби материальнотехническую базу для приема, размещения и переработки поступающих материалов, техники и машин. Так началось сооружение причальной стенки, которая впоследствии стала продолжением берегоукрепления и затем набережной города.

240

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Литус А. Ф., генеральный директор ЗАО «НСД» с 2010-го по 2017 гг.

| ЗАО «Нижневартовскстройдеталь»

Одокиенко Р. Г., генеральный директор ЗАО «НСД» с 2017 года.

Бусел Л. Н., исполнительный директор ЗАО «НСД».

Формовочный цех № 2 является одним из важнейших звеньев в цепочке основного производства.

В 1981 году смонтировали дома-первенцы – № 7 в 12 микрорайоне и № 1 – в четырнадцатом. Проект, разработанный Ленинградским институтом ЛенЗНИИЭП, предусматривал улучшенную планировку квартир, высоту комнат 2,8 метра, с чистовой отделкой, тройное остекление окон, толщину ограждающих конструкций 450 миллиметров – максимально приспособленную к условиям Севера. За четыре года «детища» Домостроительного комбината украшали каждый микрорайон. В июле 1984 года коллектив объединения сдал около 112 тысяч кв. метров благоустроенного жилья – на 27 тысяч больше запланированного. А в 1985 году в результате наращивания выпуска деталей КПД в эксплуатацию было введено уже 116,7 тысячи квадратных метров жилой площади. За следующие три года двенадцатой пятилетки число выпускаемых деталей достигло 338,7 тысячи кубических метров, что дало возможность ввода 301 тысячи квадратных метров жилья. Всего за первые 10 лет было выпущено 773,3 тысячи кубических метров конструкций, введено 621,5 тысячи квадратных метров жилья. В 1984 году география строительства вышла за пределы Нижневартовска. Стали застраивать своими домами Мегион, с 1985 года – поселок Покачи, с 1988-го – Радужный. В Мегионе включительно по 1988 год введено 62,5 тысячи квадратных метров, в Покачах – 132,8 тысячи, Радужном – 6,1. За 10 лет численность домостроителей выросла более чем на две тысячи человек. В 1988 году введен пусковой комплекс второй очереди завода. В 1998 году на базе завода КПД-2 Евгений Иванович Куропаткин создал ЗАО «Нижневартовскстройдеталь».

Криворучко В. Н., возглавляет заводское производство ЗАО «НСД» с 2017 года.

Айсин Р. В., директор строительного производства ЗАО «НСД».

За 22 года ЗАО «Нижневартовскстройдеталь» в ХМАО – Югре построило и ввело в эксплуатацию 275 объектов. Среди них в Нижневартовске: Окружная клиническая детская больница на 400 мест, психоневрологический интернат в пгт Излучинск, административно-бытовые комплексы Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы и Государственной противопожарной службы г. Нижневартовска, пожарные депо, коммерческие центры, административноофисные здания ООО «Росгосстрах-Недвижимость», два офиса МФЦ в г. Нижневартовске и пгт Излучинск, храм в честь Иоанна Предтечи, храм-часовня в честь Всех Святых, часовня в честь Архангела Михаила, спортзал «Лидер», архитектурнопарковый комплекс «Добрый ангел мира», храм Великомученика и Целителя Пантелеимона на территории Окружной клинической детской больницы, административное здание мировых судей в г. Нижневартовске, билдинг-сады на 48 и 35 мест, спортивный комплекс «Модуль» для развития адаптивного спорта в Нижневартовске, гараж-стоянки, школа на 1725 мест. С 2003 года под эгидой социального партнерства ЗАО «НСД» и администрации города начинается активное возведение новых микрорайонов. Постепенно компания переходит от точечной застройки к комплексному освоению свободных территорий. Так, в 2007 году в районе Комсомольского озера вырос жилой комплекс с благоустроенными детскими площадками и необходимой социальной инфраструктурой, размещенной на первых этажах. Впоследствии строители возвели множество новых микрорайонов: 17, 18, 19, 20, 2П, В 1-1, 10В, 23, 24, 25, 26. В настоящее время застраиваются В 1.3, 32, 10В, 16П.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Куропаткин Евгений Иванович, генеральный директор ЗАО «Нижневартовскстройдеталь». Заслуженный строитель России. Почетный гражданин города Нижневартовска. (1937-2010) Ни один из последующих руководителей генподрядных организаций не оставил в истории города такой памяти, как первопроходцы-строители, среди которых Григорий Иванович Пикман, Ян Михайлович Малинский и особенно «последний из могикан», ветеран строительного потенциала города Евгений Иванович Куропаткин. О нем помнит не только нынешнее поколение нижневартовцев, его имя навсегда вписано в историю города золотыми буквами. Вклад Евгения Ивановича в строительство и духовную жизнь Нижневартовска трудно переоценить. Это был человек неисчерпаемых, многогранных способностей, человек-легенда. И не только нынешнему, но и будущим поколениям горожан повезло в том, что его талант раскрылся в Нижневартовске, причем в такой социально значимой отрасли, как капитальное строительство жилья и объектов соцкультбыта. Куропаткин прибыл в Нижневартовск не за длинным рублем, не для того, чтобы получить «Волгу» и уехать, не за высокими наградами и почетными званиями. Он приехал для того, чтобы в тяжелейших бытовых условиях начального периода, в суровых климатических условиях реализовать свой природный талант организатора строительного производства. И чтобы построить город, которого тогда еще не было, работать и остаться в нем до конца своей жизни. Приехав в Нижневартовск в 1969 году, Евгений Иванович возглавил Строительномонтажное управление Главстройсиба. К тому времени он приобрел огромный опыт работы в промышленном и гражданском строительстве. При его участии возводились объекты на железнодорожной ветке Абакан – Тайшет, химический комбинат в Усолье-Сибирском. С 1971 года Куропаткин стал главным застройщиком и родоначальником стройиндустрии жилья в Югре и руководил крупнейшими предприятиями, среди которых СМУ-трест, «КамГЭСстрой», трест-площадка «Пермсибстрой», Домостроительный комбинат, производственное строительно-монтажное объединение «Нижневартовскстрой». Впоследствии Евгений Иванович создал ЗАО «Нижневартовскстройдеталь». Предприятие, созданное великими стараниями мастера, успешно процветает. Оно является признанным лидером жилищного строительства в городе и регионе и сегодня, после ухода его основателя из жизни. Таков фундамент стабильности, который заложил Евгений Иванович. Из книги «МЫ ЗНАЛИ – ГОРОД БУДЕТ...».

Резник Михаил Зямович

ачальник отдела материальнотехнического снабжения ЗАО «Нижневартовскстройдеталь» Михаил Резник – человек, которого знают многие нижневартовцы еще с тех времен, когда город был поселком. Его общий трудовой стаж составляет 59 лет (!), из них более 46 – в строительной отрасли. Трудовой путь Михаила Резника, Начальник отдела снабжения выпускника Ленинградского военно- ЗАО «Нижневартовскстройдеталь». механического института, начался в 1968 году на Киевском заводе Награжден медалями: «За трудовое отличие» (1974), автоматики в должности мастера, а «За доблестный труд», «За освоение затем старшего мастера механичес- целинных земель» (1956), кого цеха. В 1971 году Михаил «Трудовой Славы» III степени (1981), Зямович и еще двадцать киевлян «За освоение недр и развитие отправились на комсомольскую нефтегазового комплекса Западной стройку осваивать Западную Сибирь. Сибири» (1986). Работы в столице Самотлора было Присвоено звание: непочатый край: строился город, добывалась нефть. Так дипломирован- «Почетный строитель России» (2007). Обладатель знака «За заслуги перед ный инженер-механик стал стропаль- городом Нижневартовском» (2016). щиком в УПТК Строительномонтажного треста «Нижневартовскжилстрой». Энергичного, не по годам рассудительного и смышленого молодого рабочего уже через два месяца на общем собрании коллектива избрали бригадиром. Здесь можно добавить – бессменным. Умение четко и грамотно, а главное профессионально организовать работу в своей бригаде и на участке давало возможность за короткий период летней навигации обеспечить Нижневартовск стройматериалами и ресурсами на весь год, до следующей навигации. Своей стройиндустрии здесь тогда не было, и поэтому все первые восемь микрорайонов города «привезены» с «большой земли»: 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 11, 13. Бригаду Резника знали, в нее хотели попасть. Без преувеличения: центр жизни города летом был на причале. Пятнадцать лет проработал на причале бригадиром стропальщиков Михаил Зямович. В его подчинении было порядка 250 человек! И где бы он ни трудился, всегда проявлял заботу о людях, работающих рядом. В 1986 году Куропаткин Е. И. пригласил его на ДСК ПСМО «Нижневартовскстрой» и назначил начальником товарно-сырьевого цеха (ТСЦ). Куропаткин со времен совместной работы в УПТК доверял Резнику в делах «причальных» и как начальник ДСК, Евгений Иванович пригласил Резника и предложил ему стать начальником снабжения ДСК, оставив должность начальника ТСЦ. Пять лет отработали вместе, затем началась перестройка. Куропаткин ушел в банк, а Михаил Зямович – в небольшую строительную фирму. В 2000 г. исполнительный директор ООО «Стройреконструкция» Михаил Резник покинул свой пост для того, чтобы возглавить отдел снабжения ЗАО «Нижневартовскстройдеталь», созданного Е. И. Куропаткиным на базе обанкротившегося ДСК. Коллектив был знакомый, большую часть составляли опытные строители еще недавно существовавшего комбината. Дальновидный Куропаткин подобрал в свою команду талантливых людей, в числе которых был и Резник. Это позволило предприятию за небольшой период стать крупнейшим застройщиком в округе.

242

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Нижневартовское пассажирское автотранспортное предприятие № 2

Сбор на первомайскую демонстрацию.

Первомайская демонстрация.

НИЖНЕВАРТОВСКОЕ ПАССАЖИРСКОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ № 2 Еще Нижневартовск не получил статуса города, а транспортная инфраструктура будущей столицы Самотлора обрела свой юридический статус. 17 августа 1971года был подписан приказ № 342 по Тюменскому транспортному управлению об организации в Нижневартовске филиала Сургутского автотранспортного предприятия (АТП). Тут же были укомплектованы штаты нового предприятия, куда вошли 50 сотрудников, была организована материальная база, которая насчитывала 9 единиц техники: 5 автобусов марки ЛАЗ и 4 автобуса марки ПАЗ. Развитие самого предприятия шло так же стремительно, как и строительство города. В1972 году автопарк предприятия насчитывает 31 машину: 20 ЛАЗов, 6 ПАЗов и 5 единиц таксомоторов. Автобусы начинают курсировать по двум постоянным городским маршрутам: «Старый Вартовск – «Тайга» и «Старый Вартовск – аэропорт». Появился междугородный маршрут «Нижневартовск – Мегион». 16 мая 1977 года приказом № 384 филиал был преобразован в самостоятельное автотранспортное предприятие, входящее в состав Тюменского транспортного управления. Здесь производили как пассажирские перевозки, так и грузовые. В 1983 году из состава предприятия выделяется самостоятельное предприятие ГАТП, занимающееся грузовыми перевозками. К концу перестройки, в1988 году, предприятие объединило в своем составе АТП городов Радужный и Мегион, а также Нижневартовский таксомоторный парк и кооператив «Авторемонт». Численность работников увеличивается до 1346 человек. В 1992 году Нижневартовское ПО ПАТ было преобразовано в ПАТП-2. В автобусах, занятых перевозкой пассажиров в городе, вводится безбилетный проезд. В том же году ПАТП-2 переходит в собственность муниципалитета. Этот сложный период пришелся на начало руководящей работы Владимира Яковлевича Кляпова, который возглавил предприятие как раз в 1991 году и активно работает по сей день. Уже к 1996 году предприятие динамично развивалось. Вводятся в эксплуатацию цех для мойки автобусов и легковых автомобилей, спорткомплекс. Автопарк составлял 93 автобуса. Ежедневно на 10 городских маршрутах работали более 70-ти автобусов. В1997 году – к 25-летию города – открывается маршрут № 25. Бесплатный проезд постепенно отменяют. К 1 июля 1998 года предприятие поэтапно переходит на платный проезд. В 1999 году 100% автобусного парка предприятия переходит на платный проезд. Открыт коммерческий маршрут № 17.

В 2000 году численность работников предприятия выросла до 700 человек. Парк автобусов увеличился до 110 единиц. Доходы за год от пассажирских перевозок составили 44 млн 299 тысяч рублей. Ежедневно по графику 79 автобусов обслуживали 11 маршрутов.

У министра.

Почетные автотранспортники Абушев К. Ф., Абдреев Р. Б., Алексеев Ф. С., Ананидзе А. С., Богровецкий В. М., Братыщенко В. Н., Гаркунов Н. И., Дютин А., Зайцев М. Г., Карпенко В. Н., Кляпов В. Я., Кочнева Т. А., Комаров В. В., Пискунова Т. В., Потапов Н. П., Расторгуева Т. С., Рыбаков В. Ю., Слепухин А. Н., Смирнова В. А., Хабибуллин Ш. М., Циленко Л. Н., Ядыгаров Ф. Т.

Руководители АО НПАТП № 2 Бусалаев Виктор Иванович (1971-1976) Логунов Владимир Николаевич (1976-1979) Арутюнян Генрих Аганесович (1979-1981) Саганович Виктор Прокофьевич (1981-1983) Костюков Виктор Васильевич (1983-1986) Тихомиров Валентин Георгиевич (1986-1988) Шаброва Людмила Дмитриевна (1988-1989) Парницкий Юрий Александрович (1989-1991) Кляпов Владимир Яковлевич ( с 1991 г. по настоящее время)

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Коровин Павел Петрович

ВОСПОМИНАНИЯ Парницкий Юрий Александрович, директор предприятия с 1989-го по 1991 гг.

- Когда предприятие только организовалось, вся производственная база располагалась в одном корпусном здании, принадлежавшем УТТ-5. На тот период в автопарке предприятия насчитывалось порядка 30 единиц техники. Единственный автобусный маршрут № 1 «Совхоз – аэропорт» был самым длинным по протяженности. Мне довелось открывать первый «бескондукторный» автобусный маршрут под номером 2. Работа осложнялась тем, что на дорогах было одностороннее движение. На конечных остановках водители «отмечались» об окончании рейса.

ВОСПОМИНАНИЯ Балыкин Валерий Семенович, ветеран «ПАТП-2».

- Условия труда с сегодняшним днем не сравнить. Автомойки не было, в автобусе обязательно «присутствовали» швабра с длинной ручкой и ведро. По дороге на автостанцию автобусы буксовали. В районе свинокомплекса, как правило, весной и осенью, дорогу заливало водой, и нередко пассажирам приходилось преодолевать этот участок пешком. Пассажиров в автобус набивалось столько, что двери невозможно было закрыть. Водителю приходилось выходить и закрывать их.

рудовую деятельность начал в 1944 г., сразу после окончания семилетки, учеником электрика, водителем. После службы в армии в 1954 г. продолжил работать электриком на Тюменском заводе автотракторного электрооборудования. В августе 1955 г. был направлен на работу в Сургут директором районной электростанции. В ноябре 1959 г. по Признанный специалист-нефтяник, решению бюро Сургутского райкома организатор развития нефтяной партии переведен начальником индустрии в Западной Сибири. ремонтно-комплектовочной трансЛауреат Государственной портной конторы Сургутской нефте- премии СССР. Удостоен звания разведочной экспедиции. «Почетный нефтяник», С м а р т а 1 9 6 4 г. р а б о т а л в «Отличник нефтяной промышленности «Главтюменнефтегазе» Миннефтепро- СССР». Награжден орденами ма. В 60-х годах – замначальника Трудового Красного Знамени Усть-Балыкской нефтеразведочной (1971 г.), Дружбы народов (1981 г.), экспедиции, замдиректора Усть- медалями. Балыкской конторы бурения, директором Игримской конторы бурения, директором Мамонтовской конторы бурения. Без отрыва от производства получал образование в Тюменском индустриальном институте по специальности «инженер по бурению нефтяных и газовых скважин». В 1971 году возглавил производственное управление автомобильного транспорта «Главтюменнефтегаза», в 1976 г. был назначен первым заместителем главка. На этой должности Павел Петрович занимался материальнотехническим обеспечением, объемы которого исчислялись миллиардами рублей. Огромный структурный механизм предприятия работал под руководством П. П. Коровина четко и слаженно. На этом уровне особо проявились его организаторские способности, прозорливость, талант крупного руководителя.

ВОСПОМИНАНИЯ Юртаев Иван Петрович, ветеран «ПАТП-2».

- Остановочных павильонов практически не было, и где высаживать и забирать пассажиров, мы определяли только по внешним признакам. Например, у этого столба – одна остановка, на том повороте – следующая. Вот так и ориентировались на маршруте. Дороги были «насыпные», местами состоящие из плит. Главное было не застрять и довезти пассажиров с максимально возможным комфортом и без опоздания.

Беседа инженера по БДД с водителями.

244

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Нижневартовское пассажирское автотранспортное предприятие № 2

Награждение сотрудников в честь юбилея предприятия, ДК «Октябрь».

Спартакиада ПАТП-2. На проспекте Победы.

Встреча ветеранов ПАТП-2.

Открытие класса БДД.

2003 год стал знаковым для всей маршрутной системы Нижневартовска: с 1 сентября предприятие перешло на новую маршрутную сеть. Работая на муниципальных маршрутах, в руководстве ПАТП-2 обратили внимание и на коммерческие перевозки. Как следствие – в 2003 году предприятие стало обслуживать не только 11 городских маршрутов, но и 3 маршрута с привлечением коммерческого транспорта на договорных условиях. Сейчас водители «ГАЗелей» так же, как и остальные водители, проходят перед рейсом медицинский и технический осмотры и работают по своему расписанию, не мешая городским автобусам. Собственная современная производственная база позволяет предоставлять услуги коммерческим предприятиям. Имея в распоряжении ремонтные мастерские, предприятие может гарантировать стабильную работу в зимний период. Около 30% всего коммерческого транспорта работает под брендом ПАТП-2. Активно происходит и автоматизация производства. Еще в 2000-е годы на предприятии внедрили автоматизированную систему диспетчерского управления пассажирскими перевозками транспортного предприятия (АСДУПП). Тогда же в ПАТП-2 был создан цех по ремонту отопительных систем, в котором автобусные отопительные приборы проходят обязательную профилактику и при необходимости ремонт, что позволяет зимой бесперебойно обогревать все автобусы. А к автобусам здесь относятся особо трепетно. Еще в 90-е годы обновление муниципального транспорта происходило за счет окружного бюджета. Однако в начале 2000 года ситуация изменилась. Время шло. Автопарк состарился: 85% автопарка самортизировано на 100%. И в 2010 году принимается решение — приобрести автобусы за счет собственной прибыли. Гараж пополнился двумя небольшими автобусами марки МА3-206068, каждый из которых обошелся ПАТП-2 в 4 млн рублей. Вся поступающая в парк техника полностью переоборудуется для бесперебойной работы в любые морозы. Надо сказать, что все автобусы ПАТП-2 имеют свою сложную начинку. С 2013 года на них устанавливается оборудование для автоматической системы оплаты проезда (АСОП). Система позволила оптимизировать перевозку и избавиться от кондукторов. А позже вывела пассажирские услуги на новый уровень. Была претворена в жизнь идея предоставить бесплатный проезд пенсионерам города. Электронная система – это не только безналичный расчет. С ее введением в диспетчерскую стекаются и все данные об автобусе на маршруте. Из диспетчерской можно видеть и фиксировать, есть ли отклонение от графика движения. Система позволяет собрать данные об истории движения: с какой скоростью ехал, где, когда и сколько времени автобус стоял. С другой стороны, электроника облегчает работу водителям и диспетчерам, позволяя следить за нахождением автобуса в режиме онлайн, фиксирует, вовремя ли он приходит на остановки, сколько пассажиров вошло в автобус и произведена ли безналичная оплата. Следить за графиком работы автобусов на линии могут теперь и пассажиры через мобильное приложение «Умный транспорт». Сегодня в ПАТП-2 трудятся 420 человек: водители, диспетчеры, инженеры и автослесари, каждый из которых высокопрофессионально выполняет свою работу. В парке насчитывается 101 автобус. Ежедневно на линию выходит 71 машина, обслуживаются 13 городских маршрутов. Каждый день автотранспортом предприятия пользуется около 30 тысяч пассажиров. За год водители перевезли более 8 млн человек.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Кляпов Владимир Яковлевич, директор ПАТП-2.

- До1989 года я работал в Ноябрьске главным инженером в городском транспортном предприятии, когда меня пригласили возглавить автотранспортное предприятие в Нижневартовск. За эти годы немало преобразований претерпело наше ПАТП. Если заглянуть в трудовую книжку, то там столько записей об изменении статуса предприятия! Годы преобразований — это годы испытаний. Когда сравниваешь то, что было и что есть, то понимаешь — изменилось многое. Раньше на базе нашего предприятия были городские и пригородные перевозки, «межгород», таксомоторный парк и грузовые перевозки. Были открыты филиалы в городах-спутниках: Мегионе и Радужном. Со временем эти направления стали «отпочковываться» одно за другим, приобретать самостоятельность и становиться коммерческими. Однако в кризисные 90-е годы, после перестройки, когда рушилось, казалось бы, все вокруг, когда началась «чехарда» с деньгами, настали сложные времена. В некоторых малых городах страны было принято решение ликвидировать муниципальный общественный транспорт, а организацию пассажирских перевозок отдать на откуп коммерсантам. В крупных городах, к которым можно отнести и наш Нижневартовск, без общественного транспорта не обойтись. У руководства города всегда было понимание, что муниципальный общественный транспорт, выполняющий социальную функцию, нужно поддерживать. Шесть лет работали без оплаты за проезд. Нам бы не выжить самостоятельно, если бы администрация города нас не поддержала. Она заключила с нами договор на обслуживание городских пассажирских перевозок. Что касается техники и технологий, скажу следующее. Многие годы водители нашего предприятия работали на автобусах с механической коробкой передач, теперь же все автоматизировано. Преодолевая вместе с коллективом все сложные экономические проблемы, мы двигались по пути модернизации и совершенствования маршрутной сети города с учетом всех произошедших за последние годы изменений в Нижневартовске: строительства новых жилых комплексов и появления новых микрорайонов. Сеть пассажирского транспорта стала еще удобнее для пассажиров за счет создания новых маршрутов, включения в маршрутную сеть новых улиц и остановок, а также продления некоторых маршрутов.

Назаров Анатолий Владимирович

одился 14 июня 1948 года в п.Светлый Яр Волгоградской области, в семье военнослужащего. Трудовая деятельность началась в 1971 г. Окончив Волгоградский политехнический институт по специальности «автомобильный транспорт», за 6 лет «дорос» до главного инженера В 1985-1989 гг. – заместитель автотранспортного предприятия № 6. В 1977 г. его пригласили на работу генерального директора в «Главтюменнефтегаз», в самое по материально-техническому крупное нефтедобывающее объеди- обеспечению ПО «Нижневартовскнефтегаз». нение, которое гремело на всю * * * страну... Кандидат экономических наук. Анатолий Владимирович трудился в Почетный нефтяник. ПО «Нижневартовскнефтегаз», когда Почетный нефтяник Тюменской здесь добывалась треть всей нефти области. Награжден орденом огромной страны! Это была работа в «Знак Почета», орденом Дружбы, сложных условиях на ответственных орденом Сергия Радонежского, д о л ж н о с т я х : г л а в н ы й и н ж е н е р медалью «За освоение недр и В а р ь е г а н с к о й А Т К , н а ч а л ь н и к развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири». Нижневартовского УТТ-4, начальник Лауреат национального проекта погрузочно-транспортного управле- «Россия. 21 век. Дела и люди» (2014). ния, управляющий трестом «Нижневартовскнефтедорстрой», заместитель гендиректора ПО ННГ... В 1989 г. А. В. Назаров вернулся в Волгоград заместителем гендиректора ПО «Прикаспийбурнефть» и занялся организацией работы служб по капстроительству, материально-техническому обеспечению на Тенгизском месторождении. Через 4 года его пригласили на работу в Москву. Впереди были новые перспективы, новая интересная работа, и Анатолий Владимирович согласился на предложение работать в тогда еще государственной компании НК «ЮКОС», где с 1993-го по 1996 гг. был гендиректором АОЗТ «ЮКОС-Сервис», с 1996-го по 2005 гг. – вице-президентом НК «ЮКОС», а в 2006-2007 гг. – президентом компании «ЮКОС-РМ». А в 2007 г. А. В. Назаров был приглашен работать в крупнейший отечественный машиностроительный холдинг «УК Группа ГМС», производящий высокотехнологическое оборудование для всего ТЭК страны.

Бригада № 3, 1991 г.

246

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

| ОАО «Мостоотряд-95»

ОАО «МОСТООТРЯД-95» По приказу Министерства транспортного строительства СССР 14 декабря 1979 года была создана территориальная фирма «Мостоотряд-95», которая вошла в состав треста «Мостострой-11». Новая строительная структура необходима была прежде всего для строительства транспортных сообщений между «большой землей» и нефтяными месторождениями ХМАО – Югры. За почти 30 лет существования предприятия было построено и реконструировано более 15 тысяч погонных метров мостов различных категорий, в том числе мосты на магистральных автодорогах севера Томской области, Нижневартовск – Радужный, Мегион – Лангепас, Сургут – Нижневартовск, Уренгой – Надым – Советский. За это время «Мостоотрядом95» построено несколько сотен мостов на более чем 50 нефтяных и газовых месторождениях нашего региона, железнодорожных магистралях Тюменской области. Активное участие предприятие принимало и в строительстве двух великолепных мостов на Оби и Иртыше, являющихся сегодня гордостью Югры. Кроме строительства и реконструкции транспортных сооружений, специалистам «Мостоотряда-95» приходилось строить и речной причал на Оби у Лангепаса и Мегиона, шпунтовую сетку с шандорным затвором для регулировки уровня воды в летний период на реке Окуневка возле поселка Излучинск. Также предприятие занималось строительством трех мостов на автодороге Ханты-Мансийск – Горноправдинск, семи мостов для ОАО «Самотлорнефтегаз» на Усть-Вахском месторождении, трех мостов для ОАО «Томскнефть» на Игольско-Таловском месторождении, мостов в Белоярском, Советском и Ханты-Мансийском районах. «Мостоотряд-95» располагал большим автотракторным и автомобильным парком, насчитывавшим около 100 единиц техники. Предприятие тесно сотрудничало с такими крупными изготовителями и поставщиками металлических конструкций, как Курганский завод ММК и Новокузнецкий завод МК. Грамотным решением стал запуск собственного полигона по выпуску сборных железобетонных изделий. Полигон был оборудован пропарочными камерами, имел арматурный цех капитального типа, бетонный завод, лесопильное хозяйство. ОАО «Мостоотряд-95» прекратило свою работу в конце 2000-х годов.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Смехов Николай Александрович «Золотой фонд» предприятия Практически бессменный руководитель предприятия Николай Александрович Смехов был уверен: именно человек с его знаниями и опытом – основа успеха любого строительства. И делал все возможное по созданию благоприятных условий для работы и отдыха. Конечно, ведь какой бы ни была техника, она ничего не значит без грамотных рабочих и толковых инженеров. Потому большое внимание в «Мостоотряде-95» всегда уделяли повышению квалификации всех работающих: от инженера до рядового строителя. Кроме этого коллектив «Мостоотряда-95» каждый год пополнялся молодыми специалистами – выпускниками строительных вузов. Впоследствии простые монтажники, плотники, электрики, бетонщики, которых «Мостоотряд-95» обучил в средних и высших учебных заведениях, становились ведущими специалистами и руководителями направлений. Лучшим работникам предприятия присвоены почетные звания: «Почетный строитель России» – электромонтеру Ивану Григорьевичу Ищенко, слесарю Павлу Алексеевичу Леванову, водителю Николаю Григорьевичу Чеверде; «Почетный строитель ХМАО – Югры – мастеру СМР Николаю Ивановичу Месь, монтажникам Хакимьяну Улмаскуловичу Шарапову и Владимиру Николаевичу Шевелю. «Золотой фонд» трудового коллектива «Мостоотряда-95» составляли рабочие династии: четырех братьев Месь, трех братьев Горшковых, Вербицких, Пономаренко, Севостьяновых, Кабетовых, Артамоновых, Галат, Кравченко, Капуста, Дубининых, Олейник и др.

стал начальником «Мостоотряда-95» в 1986 году, сменив четвертого по счету руководителя – Юрия Ефимовича Климова, – рассказывает Николай Александрович. – И первое, что я сделал, когда стал руководителем отряда, – заложил пятиэтажный дом для своих работников в поселке Излучинск. Я был категорически против строительства в Директор «Мостоотряда-95» Нижневартовске, ибо это автомати- с 1986-го по 2010 гг. чески означало потерю специалистов, учитывая географическое расположение нашего предприятия. Все наши работники – около 1100 человек – получили благоустроенное жилье в течение нескольких лет. Двигало мною чувство вины: мы, начальники мостоотряда, загнали в свое время людей в щитовые дома, бараки… Чем «Мостоотряд-95» отличался и отличается от других мостоотрядов? Он возник 17 декабря 1979 года в составе треста «Мостострой-11» на голом месте – под предлогом того, что планируется строительство большого моста через реку Вах. Если другие мостоотряды образовывались на основе какого-то участка, осколка уже существующего мостоотряда с имеющимися специалистами и каким-то ядром, скелетом, на котором строилось новое предприятие, то наш отряд – единственный в тресте – был создан на голом месте волей начальника. Постепенно у нас появились специалисты, настоящие мастера своего дела. Период становления с 1992-го по 1994 гг. был для нас очень тяжелым, в отряде осталось двести человек из тысячи – самые стойкие. Зато позже, в период с 1995-го по 2005 гг., в связи с распадом СССР, когда начался дорожно-строительный бум, «Мостоотряд-95» заметно увеличил объемы работ в ХМАО.

Мост через р. Иртыш «Красный дракон», г. Ханты-Мансийск.

248

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Нижневартовское производственное автотранспортное предприятие № 1

Начальник автоколонны Ревков И. А. Так все начиналось,1989 г.

НИЖНЕВАРТОВСКОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ № 1 Свою деятельность ПАТП-1 начинало в 1989 году с недостроенного бокса и двух вагончиков. Правда, в первом парке была сотня автобусов (ЛАЗы, КАвЗы, ЛиАЗы), но большая часть из них на тот момент уже подлежала списанию. Впрочем, это было время, когда просто нужно было с чего-то начинать. Вот и начинали: осваивали маршруты, развивали материально-техническую базу, формировали штат сотрудников. Некоторые из тех, кто начинал тогда работать, – трудятся до сих пор. А ведь предприятию в 2019 году исполнилось уже 30 лет! Сегодня география и масштабы деятельности ПАТП-1 весьма широки. Маршрутная сеть уже много лет охватывает площадь среднего европейского государства. Автобусы предприятия можно встретить даже в Курганской области (1200 км в одну сторону). Конечно, предприятие обслуживает и окружные маршруты (Радужный, Сургут, Ханты-Мансийск). Но главная задача – работа для жителей Нижневартовска и Нижневартовского района. Предприятие осуществляет перевозки на 9 городских, 14 пригородных и 6 междугородных маршрутах. Без дополнительного субсидирования работают социальные маршруты, которые в сезон доставляют пенсионе-

Техническая служба, 1998 г.

ров на дачи. В течение многих лет ПАТП-1 неизменно выигрывает тендер администрации Нижневартовска на доставку детей в школы города. В автопарке предприятия сегодня 130 машин. На дальние маршруты выходят современные «Скании» (Россия/Швеция), «Каросы» (Чехия) и «Ютонги» (Китай). А по городу и в пригороды вартовчан возят новенькие белорусские МАЗы.

Победа всегда дело общее.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Калинин Геннадий Владимирович, заслуженный работник транспорта РФ, генеральный директор ООО «ПАТП-1».

- Те далекие 80-е , 90-е годы можно назвать годами преобразований и испытаний. Нарабатывался и приобретался опыт. Становление и всестороннее развитие ПАТП-1 происходило одновременно с развитием территорий округа, несмотря на «кризисные» 90-е, благодаря трудолюбию коллектива и преданности профессии. Проектировались, строились производственные объекты, в том числе: комплексы теплых боксов для стоянки автобусов, современные ремонтномеханические мастерские и другие производственные и административные здания, сооружения, необходимые для обеспечения жизнедеятельности предприятия. Одновременно расширялась сфера транспортных услуг, создавались новые объекты, в том числе автостанции в Нижневартовске и Мегионе, Излучинске и Новоаганске.

ВОСПОМИНАНИЯ Пешхоев Марзабек Муссаевич, главный бухгалтер ООО «ПАТП-1» с 2003 г.

- Это были годы, когда наша страна испытывала сильнейший кризис социальноэкономической системы плановой экономики. Одним из возможных вариантов был переход к социально ориентированному рыночному хозяйству. В стране стремительно меняются местные и федеральные законы. В этих сложных условиях становилось на ноги и крепло не только наше автотранспортное предприятие, можно сказать, этот путь мы проходили вместе с городом, вместе со страной. Вводились и внедрялись на предприятии новые методы и требования бухгалтерского учета финансовохозяйственной деятельности. Еще совсем недавно все операции осуществлялись вручную на бумажных носителях, с применением деревянных счетов. Началась постепенная автоматизация учетного процесса. Вначале это были вычислительные машинки типа «Электрон», работающие от электрической сети , что немного облегчало задачу, а теперь это целые программные средства с автоматизированными рабочими местами. Теперь вспоминаешь и удивляешься, как такой объем работы осваивали без компьютеров и всяких программных приложений?

Зарицкий Борис Владимирович

орис Владимирович родился 1 мая 1939 г. на Украине. Начал работать в 16 лет – каменщиком строительного участка управления Новочеркасской ДРЕС «Донбассэнергострой». После службы в рядах Вооруженных Сил СССР пару лет трудился сначала шофером, затем токарем. По совету друзей в октябре 1964 Заслуженный нефтяник СССР. года приехал в Сургут, параллельно Ветеран труда. начал учебу в Тюменском индустри- Награжден медалью альном институте. Работал сначала «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса инженером по технике безопасности, Западной Сибири», а затем начальником эксплуатации орденом Трудового С у р г у т с к о й а в т о т р а н с п о р т н о й Красного Знамени. конторы. В конце 1969 г. «Главтюменнефтегаз» направил Бориса Владимировича директором автотранспортной конторы нефтепромыслового управления «Правдинскнефть». В 1972 г. начался нижневартовский период трудовой деятельности: через полгода работы заместителем директора Нижневартовской специализированной автотранспортной конторы Борис Владимирович в декабре 1972 г. был назначен начальником Нижневартовской автотранспортной конторы. Тогда, в начале 70-х, это было единственное автотранспортное предприятие, в структуре которого были также и центральные ремонтномеханические мастерские (ЦРММ), завод по ремонту «Татры». Борис Владимирович лично подбирал себе руководящие кадры, не раз бывал в профильных институтах, откуда впоследствии приехали работать выпускники, среди них Неустроев, Топорищев и многие другие. Через несколько лет, когда от Нижневартовской специализированной АТК отделились и стали самостоятельными УТТ-6, УТТ-4, УТТ-7 и другие, эти ребята возглавили вновь созданные предприятия. 10 октября 1977 г. по всему региону были организованы производственные объединения. И Б. В. Зарицкого назначили работать начальником управления технологического транспорта ПО «Нижневартовскнефтегаз». В декабре 1979 г. Б. В. Зарицкий был назначен управляющим треста «Нижневартовскнефтедорстройремонт». В феврале 1980 г. Миннефтепром направил Б. В. Зарицкого инженером ПО «Машиноимпорт» при Торгпредстве Чехословакии, где Борис Владимирович решал вопросы, связанные с поставками для министерства транспортных средств, жилых комплексов, оборудования – того, что было связано с нефтедобывающей промышленностью. Там прошло два года. В 1984 г. министерство направило Б. В. Зарицкого в «Ноябрьскнефть» управляющим треста, затем он был назначен заместителем гендиректора «Ноябрьскнефтегаза». В конце 1992 г. Б. В. Зарицкого пригласили работать гендиректором «Укрнефти». Там он работал до 1996 г., после чего ушел работать заместителем директора «Укрнефтегазбанка».

250

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Гиззатуллин Р. М., водитель.

Нижневартовское производственное автотранспортное предприятие № 1

Якимов С. В., водитель.

Биография предприятия помнит периоды и спадов, и подъемов, и лихие 90-е, и период неплатежей, и волны инфляции, дефолт и несколько реорганизаций. Однако оно осталось на плаву и держится выбранного маршрута. Все эти годы предприятие бессменно возглавляет генеральный директор Геннадий Калинин. Современное ПАТП-1 – большое крепкое предприятие с современным административно-бытовым корпусом, теплыми гаражами и ремонтно-механическими мастерскими со всеми необходимыми цехами. Предприятие в числе первых берет на вооружение все главные технические новинки. Это и безналичная оплата проезда, и технические приспособления для инвалидов (подъемные площадки и фиксаторы в салоне). Также был запущен сервис «Умный транспорт», позволяющий в реальном времени наблюдать за движением общественного транспорта ПАТП-1 на электронной карте города, определять местоположение интересующего вас автобуса и его прогнозируемое время прибытия на все остановки по маршруту следования. А система бронирования и продажа билетов на автобус через Интернет уже давно и активно используется. Кроме того, одним из первых ПАТП-1 обеспечило свои машины тахографами и а п п а р а т у р о й с п у т н и к о в о й н а в и г а ц и и ГЛ О Н А С С и ГЛОНАСС/GSM. ПАТП-1 стало стартовой площадкой для нескольких предприятий: ООО «Автовокзал», ООО «Севертрансавто-1», «Центр технического контроля». Работники этих компаний прошли школу ПАТП-1 и теперь являются достойными деловыми

Шпарик В. Г., контролер ОТК.

Погорелов С. В., водитель.

Мусякаев Я. У., водитель.

партнерами. На протяжении нескольких лет на территории ПАТП-1 проводятся окружные конкурсы профмастерства водителей, куда съезжаются представители всех предприятий округа, осуществляющих общегородские перевозки. В таких конкурсах ПАТП -1 зачастую занимает призовые места. ПАТП -1 уверенно стоит на колесах и готово к динамичному развитию. Самая желанная и выгодная перспектива – расширение и без того большой транспортной сети: планируются новые междугородные маршруты на комфортабельных автобусах.

Внедряем новые технологии.

В коллективе ПАТП-1 численностью 258 сотрудников трудятся:

Встреча ветеранов. Ковалевская С. В., Калинин Г. В., Шарафутдинова Л. А., Ковалевский В. А., Бублик С. И., Якимов С. В., Гиззатуллин Р. М., Танкова Л. А., Костюкова Л. И., Ланцев В. И.

12 сотрудников, имеющих знак «Почетный автотранспортник»; 3 сотрудника, имеющих знак «Почетный работник транспорта РФ»; 8 сотрудников награждены почетной грамотой Министерства транспорта РФ; 12 сотрудников награждены благодарностью Министерства транспорта РФ.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Шарафутдинова Любовь Александровна, ведущий инженер отдела эксплуатации с 1989-го по 2018 гг.

- Мы были молоды и энергичны. Дружно участвовали в проведении собраний по принятию коллективных договоров и в решении организационных вопросов. Дружно отдыхали, выезжали на сбор дикоросов. Вначале основными нашими заказчиками были ГРЭС и управление строительством ГРЭС. В день выходило на линию к этим заказчикам по 20 единиц техники. Постепенно появились новые клиенты, маршруты. С 1995 года начали перевозку пассажиров по районным маршрутам, первый маршрут, «Новоаганск – Нижневартовск», затем «Ларьяк – Нижневартовск»,«Покур – Нижневартовск» и другие. Маршруты проходили по внутрипромысловым дорогам нефтяников, уложенным железобетонными плитами, и зимникам, которые проходили по болотам. Приходилось выезжать на обследования дорог продолжительностью по 10-14 часов. В эти же годы начали организовывать перевозки по доставке детей от мест проживания к учебным учреждениям, в день выезжало 18 единиц автобусов. Также в 1996 г. нам были переданы маршруты №№ 4,14,15, доставка продуктов питания в детские дошкольные учреждения. В 1992 г. ПАТП-1 одним из первых приняло акционерную форму собственности. Организовали и освоили подрядный метод работы бригад. Хорошему коллективу все по плечу.

ВОСПОМИНАНИЯ Нуриев Изаяддин Гулу-оглы, водитель с 1989-го по 2013 гг.

- Сегодня приезжаю на предприятие, и душа радуется. Для работы все условия созданы. А в далеком 1989 году о таком благополучии можно было только мечтать. Старые ЛАЗы, КАвЗики неудобные и шумные. Мойка автобуса – это целая история жонглера с шваброй, тряпкой и ведром. Стояночных боксов не было, автобусы отстаивались на улице, а утром по 1,5-2 часа требовалось на запуск машины, особенно в морозы. На территории базы были стационарные подогреватели для двигателей, аккумуляторные батареи приходилось ставить на ночь на зарядку.

Слайковский Виктор Андреевич

кончив школу в 1968 г., Виктор поступил в Омский автодорожный институт. Вместе с дипломом Слайковский В. А. получил распределение в 3-й автобусный парк, обслуживавший новосибирский Академгородок. Здесь началось его успешное восхождение по служебной лестнице. В 24 года Слайковский В. был назначен главным Директор УТТ-4 с 1988 г. инженером предприятия. В 1978 г. начался «северный» период в жизни Слайковского. Он переехал в г. Стрежевой, где стал главным инженером. А затем директором транспортного подразделения объединения «Томскнефть». С этого момента Виктор Андреевич навсегда связал свою жизнь с нефтяной отраслью. В Нижневартовске Слайковский В. А. живет и работает с 1987 г. Придя в управление технологического транспорта № 4 (УТТ-4) на должность главного инженера, он сразу показал себя умелым руководителем, чутко воспринимающим проблемы окружающих его людей. В 1988 г., когда по стране пошли выборы руководителей предприятий, коллектив единогласно избрал его директором. Под его руководством предприятию удалось не только удержаться на плаву, но и значительно расширить свою деятельность. Показательно, что численность сотрудников постоянно увеличивалась, и к середине 2000-х годов составляла более 1000 человек.

252

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

НГДУ «Самотлорнефть»

Электромонтер Ковалев А. И.

Мастер Зайцев И. А. со слесарями Криворотко С. и Болдыревым В.

НГДУ «САМОТЛОРНЕФТЬ» 1 августа 1984 года при реорганизации НГДУ «Нижневартовскнефть» и в соответствии с приказом Министерства нефтяной промышленности от 11.11.1983 года № 611 образовалось одно из самых крупных предприятий города – НГДУ «Самотлорнефть». В подчинение управлению переданы: ремонтностроительное управление, Нижневартовское строительномонтажное управление № 2. На балансе Самотлорнефти – Центральный товарный парк, комплексные сборные пункты нефти №№ 5, 21, первая-четвертая дожимные насосные станции, большинство кустовых насосных станций Самотлорского месторождения и все нефтепромысловые объекты Мыхпайского. Начальником управления назначен Владимир Келоглу, ранее работавший главным инженером НГДУ «Нижневартовскнефть» имени В. И. Ленина. В составе НГДУ «Самотлорнефть» – 6 цехов добычи нефти и газа, цех поддержания пластового давления, 4 цеха подготовки и перекачки нефти, 2 цеха автоматизации производства, прокатно-ремонтный цех эксплуатационного оборудования, цех подземного капитального ремонта скважин, цех подземного ремонта газлифтных скважин, цех ремонта трубопроводов, цех научно-исследовательских и производственных работ, лаборатория физико-химического анализа, ремонтноэксплуатационный цех, цех теплоснабжения, цех питания и управление технологического транспорта. Общая численность персонала – около 1000 человек.

Левина А. И.

Касьянов В. П.

Лучшим оператором по добыче нефти и газа признан Литовка Ю. И.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Келоглу Владимир Юрьевич

ВОСПОМИНАНИЯ Армянинов Владимир Александрович, ветеран Самотлора, почетный работник ТЭК РФ. После окончания нефтяного техникума в Нефтекамске в 1973 году Владимир Армянинов хотел добраться до крайнего края СССР – махнуть добывать нефть на Сахалин. Но по пути во время пересадки в Тюмени их с другом уговорили поехать на Самотлор. – Так и решили, – вспоминает ветеран Самотлора. – Будем покорять! И ухнули на кукурузнике прямо в дикую глушь тогда еще только названного городом Нижневартовска. Мотались на перекладных от работы до ночлега и обратно. Но для нас-то, молодых и бойких, проблем не было. Я довольно быстро из операторов перешел в технологи. Интересно мне все это было. Тогда ведь сама индустрия нефтедобычи в таких условиях была чем-то небывалым. У каждой скважины на Самотлоре – свой характер. Одна дает больше нефти, другая артачится… Это уже потом стало известно, что теми «кавалеристскими» способами, что нефть качали, можно только поначалу большие объемы выжать. Когда я уже стал разбираться в производстве, пришло понимание, что надо что-то другое для повышения нефтеотдачи придумывать. А тут еще и множество чисто самотлорских «болячек» стало добавляться. Закачка в пласт того же соляного раствора на практике стала настоящей головной болью. Техника не выдерживала такой агрессивной среды. Приходилось решать и эту задачу. А сколько было проблем по переработке и транспортировке!.. Трубы быстро приходили в негодность. Надо было что-то экстренно придумывать с проблемой коррозии. Тут уж не до выходных и праздников было. Правда, и вознаграждали наш труд заслуженно. И премии, и всякие другие почести были. Только, честно скажу, не за эти блага мы там корячились. Признаться, мы, чтобы этих порывов избежать, и на нарушение дисциплины трудовой шли. Потом доказывали, отстаивали свое мнение перед высоким начальством. Но так у нас на Самотлоре повелось изначально – либо пан, либо пропал. И мы всегда были победителями. Что же до высоких погонов, то я к ним не рвался. На Самотлоре я нашел свое любимое дело, свою любимую жену Людочку, которая подарила мне замечательных детей. Я горжусь, что сын Евгений не просто пошел по моим стопам, он сделал то, на что у меня за делами так и не хватило времени, – получил блестящее высшее образование и продолжил нашу нефтяную династию на Самотлоре. А как иначе, это теперь наша земля по праву. Мы, Армяниновы, в ответе за Самотлор, он у нас по жилам течет.

1984 г. был назначен генеральным директором вновь созданного НГДУ «Самотлорнефть» на пять лет. На этом посту Владимира Юрьевича сменил Яковлев О. Н. Впоследствии Келоглу В. Ю. работал в ОАО «ТНК-ВР» начальником отдела операционных консультантов ОАО «ТНК-ВР Менеджмент». Генеральный директор НГДУ «Самотлорнефть» с 1984-го по 1989 гг.

НЕФТЕДОБЫЧА

Яковлев Олег Николаевич

менил на посту генерального директора НГДУ «Самотлорнефть» В. Ю. Келоглу и руководил предприятием с 1989-го по 1994 гг. В 1994 г. НГДУ «Самотлорнефть» в соответствии с планом приватизации было преобразовано в ОАО «Самотлорнефть». Главным в создании приватизированного предприятия было повышение эффективности экономической системы государства и переход от плановой экономики к рыночным отношениям.

Генеральный директор НГДУ «Самотлорнефть» с 1989-го по 1994 гг.

Центральный товарный парк.

254

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

НГДУ «Самотлорнефть»

Руководители НГДУ «САМОТЛОРНЕФТЬ»

Келоглу В. (1984-1989 гг.)

Яковлев О. (1989-1994 гг.)

К концу 1987 года предприятием добыто сверх плана более 570 тысяч тонн нефти. Из 13 бригад добычи нефти самый большой вклад в сверхплановую добычу внесли бригады №№ 1, 2, 3 ЦДНГ № 4. По итогам соцсоревнования за первое полугодие 1987 года бригады под руководством мастеров Смолягина Л. (ЦДНГ-3) и Пинигина А. (ЦДНГ-4) признаны лучшими по НГДУ. Наибольший вклад в выполнение плана подземных капитальных ремонтов внесли бригады КРС № 4 мастера Слободянского В. и № 9 мастера Авилова Ю.; бригады ПРС № 11 мастера Ризноокого В., № 8 мастера Хайруллина Н. С 1 марта 1994 года НГДУ преобразовано в дочернее акционерное общество открытого типа «Самотлорнефть». На этот период добыча предприятия – более 3 млн тонн нефти в год, количество скважин – 2 357, численность работающих – более 3 300 человек. У предприятия 33 подразделения – цеха, участки и управления. Со дня образования коллективом акционерного общества добыто более 200 млн тонн нефти, более 30 млрд кубических метров газа. На помощь нефтяникам приходят новые технологии, рационализация, автоматизация объектов, внедряются АСУ. За время существования акционерного о б щ е с т в а н а о с н о в е р а д и о с в я з и в н е д р е н а а в т оматизированная система управления добычей нефти. Все подразделения компьютеризированы – создается единая информационная сеть. Благодаря комплексу технологических мероприятий по оптимизации производства достигнута стабилизация добычи сырья на уровне 12 800 тонн в сутки. Институтом «СибНИИНП» и геологической службой ОДАО «Самотлорнефть» разработана «Программа первоочередных работ по улучшению состояния разработки Самотлорского месторождения». 15 марта 1999 года в результате реорганизации ОАО «Нижневартовскнефтегаз» было учреждено акционерное общество, которое в настоящее время является одним из ведущих добывающих активов НК «Роснефть», – АО «Самотлорнефтегаз».

Беспалов Н. В.

Кириллов Г. (1994-1996 гг.)

Мухин М. (1996-1998 гг.)

Рублев А. (1998-1999 гг.)

Профмастерство в цехе ППД. НГДУ «Самотлорнефть».

Ветераны НГДУ «Самотлорнефть» и АО «Самотлорнефтегаз», внесшие достойный вклад в разработку Самотлорского месторождения: Агамалиев А., Армянинов В., Антонова Л., Белозуб Н., Бундя Г., Букэтару Е., Водопьянов А., Гайнанов А., Гарист Н., Гришин Н., Ермолов Б., Журавлева О., Загитьянова Р., Запускалова Г., Иксанов В., Иванов А., Каблуков В., Казакова Л., Коротаев Г. , Круглова Т., Кузьмич В., Лазутина Э., Любушкин А., Макаренко М., Михель В., Мордвинова Л., Нюняйкина Н., Овдеенко Н., Панфиленко Н., Погадаев В., Пфайфер С., Сайфуллин С., Судьин Б., Тарабукина Л., Харитонова Т., Чижов В., Чудинова И., Шевченко Л., Шепель А., Шепурева В., Широков В., Яковлев Б., Яковлев Н.

Сергеев Н. И. Учебно-тренировочное занятие проводит начальник ЦППН-3 Клементьев И. А.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Мухин Михаил Юрьевич

Технологическая установка предварительного отбора газа.

Конец старых времен Развивая Самотлор, нефтяники основали практически всю инфраструктуру Нижневартовска. Через производственное объединение в городе строились и дома, и общежития, и детские сады. Стараниями нефтяников в Нижневартовске прокладывались дороги и появилась своя телефонная связь. Когда в 80-е годы образовалась Медсанчасть №3, практически полностью оснащение этого врачебного центра взяли на себя нефтяники Самотлора. Построило НГДУ в городе и самый совершенный в советскую пору в Нижневартовске спортивный комплекс «Нефтяник». А затем в стране начался период экономических трудностей, что отразилось и на деятельности градообразующего предприятия. Производство на месторождении упало в 8 раз, до 19,9 млн тонн. Однако, несмотря на все трудности, градообразующее предприятие старалось сохранить социальные гарантии для работников и исполнить обязательство перед Нижневартовском: продолжало строить жилье, оплачивать обучение способных студентов из семей нефтяников в престижных вузах страны, держать достойный уровень заработной платы. Ветераны Самотлора получали надбавки к своим пенсиям. В тяжелейший период начала 90-х годов в Нижневартовск благодаря нефтяникам производились бартерные поставки товаров. При этом перспективы развития месторождения стали выглядеть как весьма не радужные. В результате чрезмерно интенсивной эксплуатации состояние Самотлора в первой половине 90-х годов резко ухудшилось – начали падать объемы добычи. В 1990 году – до 60 млн тонн, а уже в 1995-м – до 20 млн тонн. При этом обводненность продукции к тому времени достигла 92%. Месторождение до конца не было разбурено. К началу 1995 года фонд скважин составил менее 74,4% от проектного показателя (около 14350 единиц). К тому же пробуренные скважины вводились в действие не в полном объеме. В середине 90-х на Самотлоре эксплуатировалась только половина пробуренного фонда.

ихаил Мухин – сибиряк не в первом поколении, уроженец Ханты-Мансийска, нефтяник почти с 30-летним стажем. В 1968 г. он поступил учиться в Тюменский индустриальный институт. С этого момента «нефтянка» стала не просто любимым делом всей его жизни – его судьбой. Вместе с друзьямистудентами мечтал оказаться в гуще Больше 30 лет трудовой биографии нефтяных событий. А самое главное – посвятил работе в нефтяной отрасли. манил Самотлор. Им тогда «болела» Генеральный директор вся страна – это были масштаб,темпы, НГДУ «Самотлорнефть» с 1996-го по 1998 гг. большая нефть. Молодого специалиста сначала «забросили» на Мегионское месторождение в НГДУ «Мегионнефть» оператором по добыче нефти и газа. В 1976 г. Михаил Юрьевич связал свою судьбу с НГДУ «Варьеганнефть», где прошел все ступени производственной лестницы до начальника цеха научно-исследовательских работ. В 1981 г. начал работать в НГДУ «Белозернефть». По его словам, в 80-е работать было очень интересно: увеличивались темпы добычи нефти, росли объемы бурения, внедрялись всевозможные новинки. Дух соревнования тогда захватывал всех. В 1996 г. его пригласили возглавить ДАООТ «Самотлорнефть». При нем благодаря комплексу технологических мероприятий по оптимизации производства была достигнута стабилизация добычи сырья на уровне 12 800 тонн в сутки. Институтом «СибНИИНП» и геологической службой ОДАО «Самотлорнефть» была разработана «Программа первоочередных работ по улучшению состояния разработки Самотлорского месторождения». На месторождениях предприятия велось строительство новых объектов и реконструкция старых, значительно улучшились условия труда работников. Через пару лет Мухина назначили на должность исполнительного директора ОАО «Нижневартовскнефтегаз». Позже М.Ю. Мухин работал директором по перспективному развитию производства и капстроительству ОАО «Славнефть – Мегионнефтегаз».

256

ПЕРВЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

НГДУ «Самотлорнефть»

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ПЕРЕМЕНЫ НА САМОТЛОРЕ После «тяжелой ломки» к середине 90-х годов в нефтяной отрасли вообще и вокруг Самотлора в частности появилась совершенно новая модель хозяйствования. С одной стороны, были выделены в отдельные фирмы предприятия отечественного нефтесервиса, с другой – на рынок пришли частные инвестиции и современные технологии из-за рубежа. Как и по всей России, нефтесервис на Самотлоре сформировался после того, как непрофильные активы были выведены из состава нефтегазодобывающих предприятий. Еще до недавнего времени нефтесервисного рынка здесь не было. Предоставление нефтесервисных услуг ложилось на плечи подразделений, которые находились в структуре градообразующего предприятия. В дальнейшем сервисные цеха были выделены по причине стремления к оптимизации расходов. Таким образом, привлечение сторонних компаний с целью организации процесса, направленного на добычу полезных ископаемых, показало намного большую эффективность, чем содержание своих собственных сервисных подразделений. Это стало основной причиной, по которой стали одно за другим формироваться различные предприятия, которые предоставляют услуги нефтедобытчикам и сегодня. Впрочем, в настоящее время нефтяные компании и, в частности, НК «Роснефть» запустили обратный процесс по организации своего нефтесервиса, но процесс этот не форсируется. Сегодня на Самотлоре сформировалась устойчивая и взаимовыгодная схема взаимодействия сервисников с предприятиями нефтедобычи. Уже к 2013 году на месторождении работало около 400 компаний-подрядчиков. Появился мелкий и средний нефтяной бизнес, а крупные игроки консолидировали серьезные активы вокруг стратегических месторождений. При этом в нефтяное производство пришло совершенно иное концептуальное отношение. «Смутное время» в нефтяной отрасли было позади. И для долгосрочного развития Самотлора требовалась перемена стратегии. Так рыночные отношения привнесли сюда корпоративное управление и прозрачность. Появились долгосрочные планы развития месторождения, основанные на современных стандартах, просчитывались экономические эффекты от инвестиций. Особое внимание стали уделять прозрачности отчетов, вопросам экологии, и, конечно,

ликвидации множества застарелых проблем, накопленных в ходе предыдущей эксплуатации Самотлора. Сосредоточившись непосредственно на добыче углеводородов, нефтяники стали к тому же разгребать и экологические проблемы, накопленные в советские времена. Ни одна авария на промыслах больше не замалчивалась. А процессы рекультивации земель стали доводиться до общества. При этом нефтяники добровольно взяли на себя обязательства по рекультивации загрязнений исторического наследия советских времен. В результате реализации программы обеспечения целостности трубопроводной инфраструктуры, для наглядности, только с 2009-го по 2011 гг. число порывов снизилось на 17%, количество разлитой нефти — в 3,3 раза. За этот короткий срок градообразующее предприятие рекультивировало 653 га. В общем, для решения этой и еще множества других задач требовались и серьезные структурные изменения.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Нам Олег Сергеевич

ВОСПОМИНАНИЯ Отт Виктор Иоганесович, член Совета Союза нефтегазопромышленников России. – Начало моей работы в качестве первого заместителя министра топлива и энергетики РФ фактически совпало с началом программы радикальной реорганизации нефтяной отрасли и формированием новой структуры, ключевыми элементами которой стали ВИНК – вертикально интегрированные нефтяные компании, сосредоточившие в рамках единого производства геологоразведку, нефтедобычу, нефтепереработку и реализацию нефтепродуктов. Мне пришлось стать одним из участников разработки концепции реформы отрасли. В 1991 г. было образовано Министерство топлива и энергетики РФ, а в начале 1992-го мы начали прицельно заниматься этим вопросом. Законотворческим итогом этой деятельности стал Указ Б. Н. Ельцина № 1403 в ноябре 1992 года, который зафиксировал реорганизацию нефтяной промышленности в стране и создание ВИНК. В то время уже формировались ЛУКОЙЛ и ЮКОС, на выходе был «союз» «Сургутнефтегаза» с НПЗ в Ленинградской области. Тогда же были созданы «Татнефть», «Башнефть» – региональные компании и большое государственное предприятие «Роснефть», консолидировавшее все остальные производственные объединения – наследников советской нефтяной промышленности. Приоритетной задачей «Роснефти» являлось продолжение начатых реформ, а также дальнейшая организация ВИНК. В апреле 1993 г. я пришел в ГП «Роснефть» в качестве первого вицепрезидента, и мы с коллегами совместно с Минтопэнерго начали реализовывать эту программу. Было подготовлено такое предложение: территория страны делилась на семь зон, в каждой из которых предполагалось создание ВИНК – все они были максимально сбалансированы по объемам добычи, переработки, нефтепродуктообеспечения. По итогам реализации программы баланса не получилось: количество ВИНКов значительно превысило планируемое. Появились компании, которые не предполагались к созданию, однако были пролоббированы или бизнесом (например, «Сибнефть»), или региональными властями (яркие примеры – Тюменская нефтяная компания и Восточная нефтяная компания). Решение о создании ВИНК было правильным и своевременным – я в этом убежден. Не стань нефтепереработка частью единой системы в рамках деятельности нефтяной компании, она так и не вошла бы в зону интересов нефтедобытчиков и с высокой долей вероятности осталась бы «висеть» на госдотациях со всеми вытекающими последствиями. Журнал «Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов», № 2/2017.

1975 г. окончил Грозненский нефтяной институт по специальности «бурение нефтяных и газовых скважин, горный инженер» и начал работать помощником бурильщика, помощником бурового мастера, помощником бурового мастера РИТС, начальником смены Районной инженерно-технологической службы, з а т е м н а ч а л ь н и к о м Р а й о н н о й С 2000-го по 2014 гг. – директор филиала ОАО «ТНК» инженерно-технологической службы. С 1980-го по 1985 гг. – инженер, «ТНК-Сибирь» начальник участка Ставропольского (с 2014 г. – ОАО «РН Менеджмент» «Западная Сибирь» нефтегазодобывающего управления в г. Нижневартовске). объединения «Ставропольнефтегаз». С 1985-го по 1994 гг. – старший Присвоены звания «Почетный инженер, начальник цеха, главный нефтяник» (1997), «Почетный инженер, начальник управления по работник топливно-энергетического повышению нефтеотдачи пластов и комплекса (2000), «Лауреат премии капитальному ремонту скважин ПО ХМАО – Югры» (2009). «Ставропольнефтегаз» (в будущем Обладатель медали ордена переименовано в АООТ «Варьеган- «За заслуги перед Отечеством» II степени (2006). нефтегаз»). Имеет Благодарность С 1994-го по 2000 гг. – гендирек- Президента РФ (2013). тор ЗАО «Сиданко-Сервис II», главный инженер – первый заместитель генерального директора АООТ «Варьеганнефтегаз», исполнительный директор ОАО «Нижневартовскнефтегаз». Параллельно получал образование в Академии народного хозяйства при Правительстве РФ. С 2000 г. руководил градообразующим предприятием в г. Нижневартовске (филиал ОАО «ТНК» «ТНК-Сибирь», с 2014 г. – ОАО «РН Менеджмент» «Западная Сибирь» в г. Нижневартовске). Неоднократно избирался депутатом Думы ХМАО – Югры (от Всероссийской политической партии «Единая Россия»), где возглавлял комитет Думы автономного округа по экономической политике, региональному развитию и природопользованию.

Глава г. Нижневартовска Хохряков Б. С. и директор филиала ОАО «ТНК-ВР Менеджмент» Нам О. С. подписывают соглашение о взаимном сотрудничестве, 2012 г.

ЭРАСАМОТЛОРА

19652020 19692019 НАУКА И ТЕХНИКА 3 САМОТЛОРА РАЗДЕЛ

* * * Создавать нельзя без напряженья, И не зря в мозолях наши руки. Не было б высоких достижений, Если бы не помощь от науки. Вот и получается в итоге Наш период жизни – необычен: От внедренья новых технологий Неспроста повысилась добыча. Добыча, как говорят коллеги, Извлекая нефть на Самотлоре. Институт не ищет привилегий, Воздавая фауне и флоре. Изысканье, разработка планов, Графиков, методик и проектов… Тут стихов не пишут и романов, А дела – на созданных объектах. Что бы там тогда ни говорили, Первозданность все-таки пугала: Мы бы Самотлор не покорили, Если б НИПИнефть не помогала!

260

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

АО «НижневартовскНИПИнефть»

Проектировщики, 1977 г.

Строительный отдел, 80-е гг.

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «НИЖНЕВАРТОВСКНИПИНЕФТЬ» АО «НижневартовскНИПИнефть» – одна из немногих организаций, рожденных советской властью, которая и сегодня успешно работает в условиях рыночной экономики. Не просто работает, а развивается, увеличивает объем выпускаемой продукции. И сегодня АО «НижневартовскНИПИнефть» выполняет проектно-изыскательские и научно-исследовательские работы по долгосрочным соглашениям на Самотлорском месторождении. К середине 80-х годов прошлого века Нижневартовск стал признанной столицей нефтедобычи СССР. Для освоения Самотлорского и сопутствующих месторождений одно за другим появлялись буровые, нефтегазодобывающие, строительные предприятия и организации. Закономерным стало появление в Нижневартовске и двух филиалов тюменских институтов – СибНИИНП и Гипротюменнефтегаза, которые волею случая и судьбы в 1974 г. оказались под крышей одного здания – двухэтажной «деревяшки» на улице Чапаева, 36. Грандиозные планы обустройства месторождений в Среднем Приобье потребовали привлечения большого числа проектировщиков и исследователей: так на одной из центральных улиц – Ленина – в 1980 г. появилось здание, которое и сегодня считается одним из самых привлекательных по архитектурному исполнению г. Нижневартовска. Немалый вклад в реализацию этого проекта внес директор филиала Сергей Анатольевич Альтшуллер, которого до сих пор вспоминают как яркого и талантливого инженера. С позиций сегодняшнего дня это выглядит символично, потому что в 1986 г. два подразделения объединились в одно целое – институт «НижневартовскНИПИнефть», созданный для решения задач стратегического развития нефтедобывающего региона – разработки и эксплуатации Самотлорского месторождения. Инициатором создания единой структуры, объединившей научную, изыскательскую и проектную части обустройства месторождений, называют генерального директора объединения «Нижневартовскнефтегаз» Филимонова Л. И. 3 января 1986 г. появился приказ министра нефтяной промышленности Динкова В. А. «О создании научных и конструкторских организаций нефтяной и газовой промышленности», где в числе первых упомянут Нижневартовский научноисследовательский и проектный институт нефтяной промышленности («НижневартовскНИПИнефть»).

В 1998 г. по решению Совета директоров ОАО «Нижневартовскнефтегаз» институт «НижневартовскНИПИнефть» стал открытым акционерным обществом. Фактически на протяжении шести лет институт был «дочкой» сначала ОАО «Нижневартовскнефтегаз», далее ОАО «Тюменская нефтяная компания», нефтяная компания «ТНК-ВР». С 2004 г. произошла смена собственника: владельцем контрольного пакета акций стало Правительство ХантыМансийского автономного округа – Югры. В 2019 г. произошло историческое событие – АО «НижневартовскНИПИнефть» возвращается к родному Самотлору, стало корпоративным институтом ПАО «НК «Роснефть».

Запроектированные объекты, 80-е гг.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Андреева Наталья Николаевна

Альтшуллер С. А., 1 Мая, 80-е гг.

Правительство обосновало свою позицию Свой интерес к приобретению АО «НижневартовскНИПИнефть» Правительство ХантыМансийского автономного округа – Югры аргументировало так: «Главным мотивом приобретения пакета акций было понимание необходимости сохранения института, работающего на рынке проектно-изыскательских и научно-исследовательских работ для всех заказчиков, независимо от их принадлежности. При этом происходит перенос накопленного опыта, анализ ситуации в нефтегазодобывающем комплексе округа. Нас радуют производственно-экономические показатели АО «НижневартовскНИПИнефть». Они показывают, что и государство может быть эффективным собственником. Мы поддерживаем активное и смелое вторжение института в разработку нормативно-правовой базы недропользования и процессов технического регулирования. Профессиональные качества специалистов института не дают оснований сомневаться в достижении поставленных целей».

АО «НижневартовскНИПИнефть»

начительную часть трудовой деятельности – более 30 лет – Андреева Н. Н. провела как непосредственный исполнитель и руководитель проектно-изыскательских и научно-исследовательских работ на Самотлорском месторождении. После окончания Уфимского нефтяного института по специальности Кандидат технических наук (1995 г.), «технология и комплексная механиза- доктор технических наук (2002 г.). ция разработки нефтяных и газовых Почетный нефтяник месторождений» Наталья Николаевна Российской Федерации (1994 г.). Заслуженный работник Министерства была направлена в г. Нижневартовск. топлива и энергетики Российской В 1974-1975 гг. она – младший Федерации (1997 г.). Заслуженный научный сотрудник комплексного деятель науки Ханты-Мансийского отдела института «Гипротюменнефте- автономного округа – Югры (2002 г.). газ»; в 1975-1985 гг. – младший научный сотрудник, старший инженер, заведующая сектором, заведующая комплексным отделом СибНИИНП; в 1985-1988 гг. – заведующая отделом Нижневартовского горкома КПСС; в 1988-1991 гг. – начальник отдела ПО «Нижневартовскнефтегаз», в 1991-2008 гг. – ученый секретарь, заместитель директора, главный инженер, генеральный директор НижневартовскНИПИнефти. Андреева Н. Н. внесла существенный вклад в эффективную эксплуатацию Самотлорского месторождения, обеспечила поступательное развитие НижневартовскНИПИнефти в условиях рыночной экономики, разработку и реализацию новых направлений научных исследований и производственной деятельности с учетом особенностей Западной Сибири. При ее участии разработан алгоритм оценки воздействия на окружающую среду нефтедобывающих производств, использованный при подготовке Соглашения о разделе продукции по Самотлорскому месторождению, технико-экономического обоснования создания совместных предприятий с участием иностранных компаний на Вань-Еганском, Черногорском, Вать-Еганском, Мало-Черногорском месторождениях, создан широкомасштабный проект получения электроэнергии с использованием попутного нефтяного газа, разработана методика расчета технико-экономической эффективности развития малых и отдаленных нефтяных месторождений на основе сквозного проектирования — от подсчета запасов до сдачи продукции потребителю, позволяющая наиболее полно учесть интересы инвестора и территории. Длительное время сферой научных интересов являлись вопросы технико-экономической эффективности ввода в разработку малых и отдаленных нефтяных месторождений ХМАО – Югры, которыми, наряду с Самотлором, представлена ресурсная база страны. Будучи генеральным директором НижневартовскНИПИнефти, стала пионером в исследовании проблемы повышения уровня использования попутного нефтяного газа в России. На базе накопленного многолетнего опыта проектирования Самотлорского и многих других месторождений ХМАО – Югры создала российскую школу проектирования обустройства месторождений углеводородов. По ее инициативе была создана первая в РФ кафедра проектирования систем обустройства месторождений углеводородов в Российском государственном университете нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина» (г. Москва). В настоящее время Наталья Николаевна работает над новым масштабным проектом создания в РФ промышленных полигонов, размещаемых на месторождениях углеводородов для проведения непрерывных опытнопромышленных испытаний новых технологий и оборудования.

262

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

АО «НижневартовскНИПИнефть»

В 2013 г. Самотлорское месторождение посетили полномочный представитель Президента Российской Федерации в Уральском федеральном округе И. Холманский и губернатор Ханты-Мансийского автономного округа – Югры Н. Комарова. На совещании, в котором приняли участие представители исполнительных органов власти, Российской академии наук и предприятий нефтегазодобывающей отрасли, рассматривались вопросы стратегии социально-экономического и инновационного развития ХМАО – Югры. АО «НижневартовскНИПИнефть» представило результаты своей работы по созданию 3D-моделей КСП Самотлорского месторождения, позволяющие разработать концепцию использования 3Dмодели для достоверной визуализации промышленных объектов в течение всего времени их эксплуатации, получить необходимые знания, навыки и принципы построения модели с применением нового программного обеспечения, возобновить реализацию перехода на 3D-проектирование объектов обустройства Самотлорского месторождения.

Разработки и достижения За время своего существования институт выполнил комплекс научно-исследовательских и проектно-изыскательских работ по разработке и обустройству Самотлорского, Мегионского, Черногорского, Вахского, Вань-Еганского и других нефтяных месторождений. Именно НижневартовскНИПИнефти было поручено проектирование газлифтного комплекса Самотлорского месторождения, транспортных систем для подачи газа на газоперерабатывающие заводы, а также Бахиловской, Лянторской, Вынгаяхинской компрессорных станций с напорными газопроводами, газотурбинной электростанции на Покамасовском нефтяном месторождении. Специалистами института был выполнен проект обустройства Восточно-Перевального месторождения с применением водогазового воздействия, осуществлено комплексное проектирование Тайлаковского, Чистинного, Аригольского, Ярахтинского и Марковского месторождений в Иркутской области, многих объектов социального и гражданского назначения, разработаны комплексные программы развития и благоустройства г. Нижневартовска и Нижневартовского района. В 2012 г. для работников ОАО «Самотлорнефтегаз» был проведен обучающий семинар «Основы проектирования объектов обустройства месторождений нефти и газа». На семинаре были рассмотрены основы и проблемы проектирования кустовых площадок, объектов подготовки нефти, газа и пластовой воды, линейных объектов – нефтегазосборные трубопроводы, низконапорные и высоконапорные водоводы, напорные нефтепроводы и газопроводы Самотлорского месторождения.

В 2014 г. в Государственной Думе РФ в заседании «круглого стола» на тему «Проектная (инжиниринговая) деятельность в РФ. Состояние и перспективы» принял участие в составе представителей Национального объединения проектировщиков от ХМАО – Югры генеральный директор АО «НижневартовскНИПИнефть» Ситников В. П. Там обсуждались вопросы и были сформулированы предложения о законодательной работе в области регулирования проектной деятельности, об инновациях в проектировании и строительстве, привлечении инвестиций на этапах проектирования крупных объектов согласно реализации утвержденного Правительством РФ плана мероприятий в области инжиниринга и промышленного дизайна.

Планерка ПИР, 2009 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Прохоров Николай Николаевич

АО «НижневартовскНИПИнефть» стало пионером в исследовании проблемы повышения уровня использования попутного нефтяного газа в Российской Федерации. Эту работу институт проводил по заданию Правительства Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, докладывал о полученных результатах на заседаниях Центральной комиссии по разработке месторождений Роснедра, Министерства природных ресурсов, Министерства экономического развития, на многочисленных российских и международных конференциях.

15 сентября 2017 г. состоялось торжественное открытие комплекса по переработке отходов бурения методом закачки в пласт на Самотлорском месторождении в присутствии губернатора Ханты-Мансийского автономного округа – Югры Комаровой Н. В. Инженерные изыскания и разработку проектной документации комплекса осуществило АО «НижневартовскНИПИнефть». В результате проведенной оценки воздействия на окружающую среду выявлено, что при эксплуатации установки по закачке отходов бурения в пласт в районе выбранной кустовой площадки не будет оказано значимого воздействия на природный комплекс, в то же время эксплуатация большого количества шламовых амбаров, рассредоточенных на территории Самотлорского месторождения, наносит большой ущерб окружающей среде.

одители Николая Прохорова – нефтяники во втором поколении. Поэтому перед наследником такой семьи вопрос о выборе профессии не стоял. Николай окончил Тюменский индустриальный институт по специальности «технология и комплексная механизация разработки нефтяных и газовых месторождений». В 1974 г. начал трудовую Главный инженер деятельность в должности оператора ОАО «Нижневартовскнефтегаз», по добыче нефти НГДУ «Нижневар- директор Самотлорского нефтегазодобывающего товскнефть». управления № 2. В настоящее время «В то время у нефтяников была одна генеральный директор задача: как можно быстрее пробу- ООО «РН-Сахалинморнефтегаз». рить, освоить и запустить скважины, – вспоминает Николай Николаевич. – Тогда же шло строительство товарного парка, сборных пунктов. И одновременно с этим возникала проблема: Родина требовала «Давай нефть!», а строительство и обустройство нефтепромыслов запаздывали. Как направить потоки добытой нефти, как ее перекачать – тоже проблема, ведь мощностей не хватало. Уже в середине 70-х годов в перспективу закладывался механизированный способ добычи нефти. После двух месяцев работы на нефтепромысле мне предложили перейти в отдел добычи НГДУ «Нижневартовскнефть» и заняться внедрением на месторождении электропогружных насосов, которые, кстати, я знал только по книжкам. Приходилось сидеть в цехах, запускать, выяснять причины отказов нового оборудования – этим я занимался в течение трех лет. В середине 80-х годов, когда я уже работал начальником отдела ППД объединения «Нижневартовскнефтегаз», Самотлор вступил в этап падающей добычи. Казалось, те времена, когда годовая добыча составляла более 150 млн тонн нефти, ушли безвозвратно. Но мы всеми силами пытались сохранить прежний уровень…». В дальнейшем Прохоров Н. Н. работал на руководящих должностях в акционерных обществах «Нижневартовскнефтегаз», «Белозернефть», «Самотлорнефтегаз», «Черноморнефтегаз».

264

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

АО «НижневартовскНИПИнефть»

Ветераны проектно-изыскательских работ, 2019 г.

Коллектив института Следует отметить изыскателей – Патаридзе Н. М., Коваленко В. Г., Мухаметшина Г. Л., Васильеву Л. В., Сергееву В. Ю., Складановского А. М; проектантов – главных инженеров проектов Королеву Л. Н., Лунькова В. М., начальника и работников отдела технологического проектирования Левашову Л. А., Кисель Л. А., Смолинскую Е. В., Бутахину Л. А., Головченко Л. Г., Ефременко М. Ю., начальника и работников отдела проектирования трубопроводного транспорта Атаеву О. А., Скурихину Н. В., Абросимову Л. А., начальника и работников отдела инженерного обеспечения Игнатьеву Т. А., Анисимову В. Г., Таштиеву В. А., начальника и работников отдела генеральных планов Полунину Т. Н., Калиниченко В. Н., Суворову Т. В., Макарову И. А., Филимонову Н. В., начальника и работников архитектурно-строительного отдела Кубанова Г. В., Немцеву О. А., Стругову Л. В., Гарееву Н. А., Крапчину Г. Е., Корякину И. Н., Скачкову Л. Н., начальника и работников отдела теплотехнического отдела Рыбакову Л. В., Давлятбаеву Л. А., Рудзинскую Н. А., начальника и работников отдела автоматизации Андрюцкую Г. П., Иноземцеву Л. В., Григорян Т. И., Дееву Г. В., Федоренко Н. В., начальника и работников электротехнического отдела Ромашову Л. Ф., Загороднюк Т. Н., Селиванову Р. В., Никишову В. И., начальника сметного отдела Булдакову С. А.; научных работников – Хуршудова А. Г., Вайгеля А. А., Юй-де-Мин Т. С. и Ю. С., Трофимова А. С.,

Ветераны лабораторных исследований, 2019 г.

Лаборатория коррозии, 2019 г.

Ахметшина М. А., Нама Н. К., Леонова В. А., Шарифова М. З., Сальманова Р. Г., Канзафарова Ф. Я., Завьялова В. В., Ермакову Л. П., Джабарову Р. Г.; экологов – Купенко Л. И., Мезенцеву Л. В., Платонову М. В., Белик Т. О., Лепихину Г. А., Прокофьеву И. В., Кравченко Н. В., Калугину Л.А.; работников вспомогательного производства – Тезейкина А. М., Лаврищенко Е. Г., Варламову Н. А., Булатову О. М., Васильеву Н. А., Горбунову О. А., Ишмову О. М., Самохину Е. И. и сотни других покорителей Самотлора, всех не перечислишь. Для многих из упомянутых НижневартовскНИПИнефть – первое и единственное место работы. Их труд отмечен присвоением почетных званий «Ветеран труда РФ», «Почетный нефтяник», «Почетный энергетик», «Заслуженный деятель науки Ханты-Мансийского автономного округа – Югры», почетными грамотами и благодарственными письмами Министерства топлива и энергетики РФ, губернатора Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, администрации и главы г. Нижневартовска и Нижневартовского района. И поныне, более 30 лет, они продолжают работать в институте, подготовили и продолжают готовить квалифицированные молодые кадры – Самотлорское месторождение не останется без «присмотра» изыскателей, проектировщиков и исследователей, способствующих осуществлению перехода на новые технологии разработки, обустройства, эксплуатации с применением инновационной техники и материалов. АО «НижневартовскНИПИнефть» – это зрелый коллектив со своими традициями, своим почерком. Про них говорят коротко и уважительно: профессионалы в области инжиниринга и промышленного дизайна.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Секерин Виктор Михайлович Секерин В. М., первый директор НИПИнефти, депутат городского Совета 21 созыва.

Андреева Н. Н. генеральный директор с 1997-го по 2008 гг.

Руководители НИПИнефти Первым директором НижневартовскНИПИнефти стал Виктор Михайлович Секерин, до этого – главный инженер ПО «Нижневартовскнефтегаз». В 1997 г. генеральным директором была назначена Наталья Николаевна Андреева, которая молодым специалистом обошлаобъехала весь Самотлор, отбирая пробы различных флюидов и сред, разрабатывая эффективные технологические и экологические решения, ныне Андреева Н. Н. – доктор технических наук, профессор, заведующая кафедрой проектирования обустройства месторождений Российского государственного университета (НИУ) нефти и газа имени И. М. Губкина. В 2008 г. институт возглавил Виктор Петрович Ситников, кандидат технических наук, заслуженный строитель ХантыМансийского автономного округа – Югры, начавший профессиональную деятельность со строительства производственных объектов Самотлорского месторождения, ныне – заместитель главы города Нижневартовска. С 2016 г. генеральный директор АО «НижневартовскНИПИнефть» – Сергей Юрьевич Солдатов, для которого Нижневартовск и Самотлор – место рождения. Солдатов С. Ю. пришел в институт после окончания вуза в 2004 г., именно здесь он приобретал знания и опыт инженератеплотехника и нефтяника, разрабатывая проектную документацию для обустройства и реконструкции Самотлорского месторождения.

Ситников В. П., генеральный директор с 2008-го по 2016 гг.

Солдатов С. Ю., генеральный директор с 2016 г.

иктор Михайлович вспоминает: «Первая моя встреча с тюменской землей произошла осенью 1955 года. После окончания Сызранского нефтяного техникума я был направлен в Викуловский район в Малиновскую нефтеразведку треста «Запсибнефтегеология» в качестве помощника бурильщика. Отработав 4 месяца, был призван в ряды Совет- Заслуженный работник нефтяной ской Армии. Надо сказать, что меня, и газовой промышленности молодого человека, тогда Сибирь Российской Федерации. разочаровала: болота, комары, Почетный нефтяник Тюменской области. Награжден орденом отсутствие дорог, постоянные дожди… «Знак Почета», медалями Три года службы в Забайкалье «За освоение недр и развитие закалили и дали понять, что есть еще нефтегазового комплекса Западной б о л е е с у р о в ы е к л и м а т и ч е с к и е Сибири», «Заслуженный работник АООТ «Нижневартовскнефтегаз», условия. После демобилизации поступил на «50 лет Самотлору». работу в Контору бурения № 1 г. Отрадного Куйбышевской области в качестве помощника бурильщика. Через некоторое время, в связи с поступлением в Куйбышевский индустриальный институт на вечернее отделение, перешел на работу в Нормативную исследовательскую станцию в качестве бурильщика-инструктора, где занимался внутренним обучением бригад бурения новой технике и технологиям. По окончании института перешел на работу в цех подземного и капитального ремонта скважин НГДУ «Первомайнефть» на должность мастера, затем старшего мастера – здесь я прошел хорошую школу ремонта скважин. В 1972 г. по приглашению Кузоваткина Р. И. прибыл на работу в г. Нижневартовск Тюменской области, во вновь организованное нефтегазодобывающее управление «Нижневартовскнефть» на должность старшего инженера цеха капитального ремонта скважин. В дальнейшем в 1976-1981 гг. я стал главным инженером, начальником Управления по повышению нефтеотдачи пластов и капитальному ремонту скважин (УПНПиКРС) «Главтюменнефтегаза». С 1981 г. возглавлял нефтегазодобывающее управление «Белозернефть», стабильно выполняя плановые показатели по добыче нефти и газа. В 1983 г. был назначен главным инженером-заместителем генерального директора ПО «Нижневартовскнефтегаз». Это время, пожалуй, было самое трудное для Самотлора. В 1986 г. мне было предложено создать на базе существующего филиала «Гипротюменнефтегаз» институт «НижневартовскНИПИнефть» для курирования всех проектных работ и контроля за разработкой Самотлорского месторождения. Быстрому привлечению необходимых специалистов, прежде всего специалистов в области контроля за разработкой месторождения, во многом способствовало выделение 100 квартир. Институт «НижневартовскНИПИнефть» я возглавлял 11 лет, с 1986-го по 1997 гг. Институт и сегодня успешно работает, а я с 1997 года нахожусь на заслуженном отдыхе».

266

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

Этапность разработки Самотлорского месторождения

Идет заливка раствора. Самотлор, 1968 г.

ЭТАПНОСТЬ РАЗРАБОТКИ САМОТЛОРСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ Самотлорское нефтегазовое месторождение, крупнейшее по величине геологических и извлекаемых запасов углеводородов, по праву является образующим (фундаментальным) объектом в нефтяной отрасли России. Продуктивная часть разреза Самотлорского месторождения представлена отложениями поздней юры и мела. Залежи нефти и газа выявлены в 41-м пласте от покурской свиты (ПК1) до верхней юры (ЮВ1). Этаж нефтеносности достигает 1,5 км. Основным продуктивным горизонтом месторождения является группа пластов АВ, включающая ряд разнохарактерных в геолого-промысловом отношении пластов: АВ11-2, АВ13, АВ2-3, АВ4-5, АВ6, АВ7, АВ8. Наиболее значимыми среди них являются первые четыре, образующие единую и уникальную по своим размерам нефтегазовую залежь с обширной водонефтяной зоной. Также значительные запасы нефти месторождения сосредоточены в горизонтах БВ8 и БВ10. Практически все пласты Самотлорского месторождения в разрезе представлены неравномерными переслаиваниями песчаников, алевролитов, аргиллитов и глин. Особенным геологическим строением характеризуется пласт АВ11-2. На большей его части песчано-алевролитовые и глинистые породы залегают в виде частого чередования тонких прослоев различного литологического состава. Такое сочетание пород получило местное название «рябчик». Особенности геологического строения объекта, характеризующегося наибольшей площадью развития на месторождении, долгое время не позволяли приступить к широкомасштабному, промышленному освоению его запасов ввиду отсутствия подходящей технологии разработки, обеспечивающей оптимальные техникоэкономические показатели. Фильтрационно-емкостные свойства коллекторов на Самотлорском месторождении меняются в самых широких пределах. Здесь представлены все классы коллекторов по классификации Ханина А. А. Важной особенностью внутреннего строения основных продуктивных пластов месторождения является, как правило, незакономерное распределение в их объеме прерывистых и монолитных коллекторов. Это обуславливает объективные трудности в организации одновременной (близкой по темпам) выработки запасов нефти, содержащейся в различных типах коллекторов.

ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА: Изменение свойств пластовых систем при эксплуатации нефтяных месторождений Канзафаров Фидрат Яхьяевич СПб.: ООО «Недра», 2011 г. – 304 с.

ОБ АВТОРЕ: Канзафаров Фидрат Яхьяевич, доктор технических наук, заведующий лабораторией нефтепромысловой химии ОАО «НижневартовскНИПИнефть» с 1987-го по 2016 гг.

С целью эффективной разработки в продуктивной толще месторождения выделено девять эксплуатационных объектов, на долю основных из которых – АВ13, АВ2-3, АВ4-5, БВ8, БВ10 – приходится 84,3% начальных балансовых запасов нефти категорий А+В+С1. В отдельных скважинах эксплуатационные объекты представлены одним пластом, а в некоторых – несколькими. Скважины эксплуатируются преимущественно механизированным способом. Большие размеры площадей нефтеносности Самотлорского месторождения и, как следствие, длительность процесса их изучения и освоения, обусловили этапность разработки, что характерно для крупных месторождений. Первый проектный документ по Самотлорскому месторождению – технологическая схема разработки первоочередного участка, была составлена и утверждена ЦКР в 1968 году. История разработки Самотлорского месторождения, длящаяся более 50 лет, наглядно свидетельствует о том, как происходили закономерные изменения, связанные с выделением дополнительных объектов разработки, оптимизацией систем воздействия и плотностей сеток скважин, характерные для любого крупного нефтяного месторождения, вызванные уточнением геологического строения и фильтрационноемкостных свойств коллекторов. Учитывая уникальные запасы месторождения и особенно их высокую плотность, месторождение являлось базовым по обеспечению плановых уровней добычи нефти не только для нефтегазоносной провинции

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ Западной Сибири, но и для всей страны, обеспечивая до четверти годовых объемов добычи нефти. В связи с этим обстоятельством текущие задачи по росту добычи оказывали превалирующее влияние на разработку месторождения, о чем наглядно свидетельствуют реализованные в проектных документах первой стадии интенсивные технологии разработки. Для понимания путей наиболее эффективного извлечения значительных запасов нефти необходимо обратиться к основным этапам формирования технологических и проектных решений, которые определили политику освоения месторождения. В условиях динамично развивающегося процесса извлечения нефти из недр законченной системы разработки быть не может, этот подход и определил этапность разработки месторождения. I этап (1969-1975 гг.) – это концентрация усилий на вовлечении в разработку наиболее продуктивных залежей и участков месторождения, в первую очередь объектов БВ8 и АВ4-5. В короткий период времени большая часть площади месторождения была разбурена по сетке, близкой к треугольной, с расстоянием между скважинами от 500 до 800 м. Объемы буровых работ достигали 2 млн м в год. В соответствии с этим подходом конструировалась и система заводнения. Площади залежей нефти были «разрезаны» линейными рядами нагнетательных скважин на блоки шириной 3800 м (трехрядные блоки) и 4200 м (пятирядные блоки). К концу первого этапа темпы отбора составили 2,6% от начальных извлекаемых запасов (НИЗ). Это было достигнуто, в основном, за счет высокопродуктивного горизонта БВ8, доля которого в общем объеме добычи нефти составила к этому времени 67,3%. В то же время интенсивное разбуривание высокопродуктивных горизонтов по разреженной сетке скважин позволило, наряду с наращиванием отборов нефти, провести изучение остальных продуктивных пластов месторождения, характеризующихся более сложным геологическим строением, уточнить контуры нефтеносности.

Строительство нефтепровода «Самотлор – Куйбышев». Строители держат ответ перед Косыгиным А. Н., 1975 г.

НЕФТЕДОБЫЧА

Храмов Геннадий Александрович

еннадий Александрович в своих воспоминаниях пишет: «Первое мое знакомство с Самотлором состоялось в 1970 году, когда будучи студентом Куйбышевского политехнического института проходил четырехмесячную преддипломную практику в качестве оператора по добыче нефти на ДНС-1 Самотлорского участка Мегионского нефтепро- Награжден медалью мысла. Начальником нефтепромысла «За освоение недр и развитие был Иван Иванович Рынковой, нефтегазового комплекса начальником участка – Виктор Западной Сибири». Николаевич Иванов. Азы нефтяной профессии осваивал под наставничеством старшего оператора Михаила Аверьяновича Лазарева. В сферу нашего обслуживания входили первые кусты самотлорских скважин, подключенные к ДНС-1. Большую помощь в подготовке материала для дипломной работы и ознакомления в целом с Самотлорским месторождением мне оказал тогда наш сосед и друг семьи, главный геолог нефтепромыслового управления (НПУ) «Мегионнефть» Владимир Уриелевич Литваков. К постоянной работе на Самотлоре я приступил летом 1973 г., после окончания института и службы в армии. Принимал меня на работу главный инженер нефтегазодобывающего управления (НГДУ) Дунаев Н. П. Несмотря на мое желание вернуться в коллектив, в котором работал три года назад и в котором по-прежнему начальником был Иванов В. Н., Николай Петрович направил меня в новый комсомольско-молодежный коллектив (КМК) ДНС-4, где я начал работать оператором по добыче нефти в бригаде старшего оператора Александра Ивановича Суздальцева. К осени В. Н. Иванов «выбил» для меня инженерную ставку, и я перешел на работу в РИТС-1 старшим технологом, а в конце года был переведен во вновь созданную инженерно-технологическую службу, на комплексный сборный пункт (КСП) № 3. В 1974 г. я был назначен начальником смены этой же службы и возглавил бригаду по обслуживанию скважин. В 1975 г. я был переведен начальником смены центральной инженерно-технологической службы (ЦИТС) и два года проработал «ночным директором Самотлора» – так с долей иронии называли диспетчеров, обеспечивающих в ночное время функционирование промысла и смежных служб. В 1977 г. в НГДУ произошли большие кадровые изменения в связи с образованием объединения «Нижневартовскнефтегаз». ЦИТС НГДУ возглавил Рынковой И. И. Мне было предложено перейти к нему одним из двух заместителей. Первым заместителем был Валентин Николаевич Белужкин, который курировал всю нефтесборную систему Самотлора НГДУ «Нижневартовскнефть». В сферу моей ответственности входило обеспечение ввода новых скважин и их обустройство. В 1978 г. Иванов В. Н. предложил мне возглавить технологический отдел по добыче нефти НГДУ. Я посчитал себя недостаточно подготовленным к такой работе и отказался, но через год я все же завизировал в отделе кадров приказ о своем назначении. Весной 1981 г. закончилась моя «самотлорская эпопея». Приказом генерального директора «Нижневартовскнефтегаза» Федора Николаевича Маричева я был назначен главным инженером НГДУ «Покачевнефть», сменив на этом месте Отта Виктора Ивановича.

268

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

Этапность разработки Самотлорского месторождения

Результаты изучения особенностей геологического строения позволили провести классификацию залежей, выделение литологических типов пород, как основных элементов разреза пластов, определяющих закономерности процесса нефтеизвлечения. II этап (1976-1981 гг.) характеризовался вовлечением в активную разработку горизонтов АВ13, АВ2-3, БВ10. На этом этапе, в дополнение к ранее освоенным системам, были выделены участки залежей, разработку которых предполагалось осуществлять с применением площадного (пласты БВ80, БВ83) или очагового (пласты АВ13, АВ2-3, БВ10) заводнения. По нефтегазовым объектам АВ13 и АВ2-3 дополнительно к линейным разрезающим рядам были запроектированы 322 барьерные скважины, что позволило обеспечить эффективную разработку подгазовых зон. К концу II этапа освоения месторождения было отобрано 32,3% НИЗ (в том числе за II этап – 25,5%), обводненность достигла 32,3%. Превышение проектных уровней было достигнуто при меньшем по отношению к проекту фонде скважин и отборах жидкости, в основном, за счет высокопродуктивных объектов АВ4-5, БВ8. Вывод месторождения на максимальный объем добычи нефти характеризовал завершение второго этапа разработки. К 1981 г. запасы высокопродуктивных горизонтов были вовлечены в разработку. Резкое снижение добычи нефти в последующем, при отсутствии «полки стабилизации», потребовало осуществления целого ряда кардинальных мер. В первую очередь необходимо было приступить к освоению менее продуктивных запасов нефти. С этой целью был обобщен опыт применения уплотненных сеток скважин и интенсивных систем воздействия на плотных участках низкопродуктивных зон (НПЗ) объектов АВ13, АВ2-3, БВ10. Завершена классификация коллекторов, учитывающая фильтрационные и емкостные характеристики. На основании проведенных исследований построена геологическая модель продуктивных пластов с выделением гидродинамически связанных (ГСК), прерывистых (ПК) и сильно прерывистых (СПК) коллекторов. Детальное изучение геологического строения позволило уплотнить сетку скважин и провести интенсификацию системы воздействия с целью дифференцированного воздействия на разнопродуктивные участки разреза пласта. При этом в основу концепции дальнейшего освоения месторождения был положен принцип «адаптации системы разработки» к структуре остаточных запасов нефти. Это предполагало усиление систем заводнения путем организации поперечных разрезающих рядов нагнетательных скважин, разукрупняющих блоки и фиксирующих сложившиеся стягивающие зоны в центральной части блоков. В каждом случае усиление системы заводнения происходило по направлению от периферийной к центральной части элементов блоковых систем за счет перевода под нагнетание воды выполнивших свое проектное назначение добывающих скважин. Вместе с тем по мере истощения запасов, заключенных в высокопродуктивных коллекторах, продвижения фронта нагнетания в центральные части блоков на периферийных участках представляло возможным реализовать принцип дифференциального воздействия на разнопродуктивные элементы разреза. В проектных документах разработки Самотлорского месторождения применительно к условиям текущего момента были сконструированы 629 элементов заводнения, охватывающих целый спектр систем от площадных, однорядных до замкнутых. При этом несмотря на то, что в каждом конкретном случае решалась задача осуществления воздействия на тот или иной элемент разреза, придерживались одного принципа: в зонах совместного развития разнопродуктивных коллекторов линии систем нагнетания должны быть совмещены.

Второй секретарь Нижневартовского горкома партии Великопольский С. Д., первый секретарь Тюменского обкома КПСС Щербина Б. Е., на строительстве ГПЗ в Нижневартовске, 1972 г.

Все изложенные подходы осуществлены на III этапе освоения месторождения (1982-1990 гг.). Кроме того, были предложены принципиально новые для Самотлорского месторождения методы извлечения высокопродуктивных запасов нефти: – форсированный отбор жидкости из скважин, в том числе находящихся в водонефтяной зоне, с перфорацией всей толщины пласта до ВНК. Многочисленными исследованиями было отмечено, что при достижении обводненности 80-90% увеличение отборов жидкости в 4-5 раз не приводит к дальнейшему росту доли воды в продукции скважин; – новый элемент при разработке подгазовых зон – извлечение нефти при достреле продуктивных интервалов газовой шапки перед продвижением фронта нагнетаемой воды, закачиваемой в пласт барьерными скважинами. К концу III этапа (1990 г.) действующий фонд добывающих скважин увеличился в 2 раза. Отбор нефти из продуктивных пластов составил 2022 млн т, или 61,5% извлекаемых запасов нефти (за III этап было отобрано 29,2% НИЗ). В соответствии с изложенной концепцией разработки высокопродуктивные объекты характеризовались более разреженной сеткой скважин и менее интенсивной системой воздействия, чем низкопродуктивные. Таким образом, были созданы все условия для эффективной доразработки Самотлорского месторождения. Вместе с тем начиная с 1991 г. ситуация в значительной степени изменилась. Для месторождений, находящихся на IV стадии (согласно классификации Ивановой М. М.), характерны растущие темпы отбора остаточных запасов от времени. В условиях Самотлорского месторождения ситуация иная. С 1991-го до 1995 гг. отмечается снижение темпов отбора оставшихся запасов нефти более чем в 2 раза, до 2% в 1995 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ Значительный простаивающий фонд, доля скважин которого достигла 53%, дефицит средств на реконструкцию и завершение программы строительства нефтепромысловых объектов – 56%, отсутствие в необходимом объеме и номенклатуре оборудования и средств подъема жидкости из скважин привели к созданию на месторождении кризисной ситуации, характеризующейся следующими отличительными особенностями: — разбалансировка системы разработки с последующим ее разрушением; — проявление деструктивных процессов в режиме разработки залежей, сопровождающихся снижением коэффициентов нефтеотдачи; — создание чрезвычайно сложной экологической обстановки в районе производства работ. Основные резервы в добыче нефти обуславливались использованием добычных возможностей пробуренных на месторождении скважин. Не в полной мере, в основном по причине отсутствия высокодебитного оборудования, а также износа газлифтного комплекса, использовались и добычные возможности скважин, находящихся в эксплуатации. Особенностью разработки Самотлорского месторождения на поздней стадии является незначительный объем применения технологий повышения нефтеизвлечения, кроме различных модификаций метода заводнения. Планируемые объемы применения водогазового воздействия и физико-химических методов ограничивались опытными участками работ, причем их реализация проводилась с существенными отклонениями от проектных решений и зачастую не доводилась до завершения. На третьей стадии проектирования разработки стали предлагаться опытнопромышленные работы по применению гидроразрывов пласта, использованию скважин с горизонтальным окончанием, боковых зарезок стволов, направленных на выработку запасов низкопродуктивных коллекторов. Эти особенности разработки привели к существенному опережению выработки запасов высокопродуктивных зон месторождения и существенному изменению структуры остаточных запасов на месторождении в сторону низкопродуктивных.

Вручение секретарем парторганизации УБР № 1 Мамаевым (первый слева) почетной грамоты помощнику бурового мастера Осадчему из бригады Левина Г. М. за успехи по досрочному выполнению годового плана к Дню Конституции.

БУРОВИКИ

Сазонов Василий Фомич

Нижневартовск мы прибыли целой бригадой во главе с мастером Громовым в феврале 1972 года, рассказывает Василий Фомич. – А дело было так. В Куйбышев, где мы работали в бурении, приехал «покупатель» и стал агитировать ехать на Север. Он убедительно обещал, что проблем с квартирами не будет , поэтому собирались мы Бурильщик. Работал в УБР-1 недолго. Прибыли 28 человек, с 1972 года. расселили нас в трех квартирах, но коек все равно не хватило. Умудрялись За высокие показатели в труде и большую общественную работу спать по очереди: пока одна вахта на награжден орденом Трудового буровой, другая отдыхает. Еду Красного Знамени, орденом готовили сами. Помнится, в дефиците «Знак Почета», золотой были большие кастрюли, так нам в УБР медалью ВДНХ, знаком выделили ведерную. Порядок был «Победитель социалистического такой. Кто умеет кушать готовить, тот и соревнования», «Ударник Х и ХI варит, а кто житейским премудростям пятилетки», присвоено обучен не был – мыл посуду. У меня в ту звание «Бурильщик I-го класса». пору небольшой и житейский, и рабочий опыт был. Я ведь родился до войны, в 1936 году, рос в Витебской области в деревне, в большой крестьянской семье… Дружные мы были, свадьбу – так вместе, день рождения тоже. И все это в общежитии, квартирами-то нас все никак не могли обрадовать. Пришлось нам вот что сделать. Собрались в боевом порядке и бригадой на прием к секретарю горкома Василию Васильевичу Бахилову: так и так, дескать, когда будет обещанное жилье? Раз сходили, два. Позже вызывают, показывают нам письмо с подписью тогдашнего начальника главка Муравленко. В письме сказано, что выделяется жилье на Пионерской, нынче в народе этот дом называется «китайская стена». Порадовались, но снова, как говорится, не слава богу. СЭС имеет к дому претензии, и опять нам сказали – ждите. Один из активистов каким-то образом разузнал, кому какая квартира выделена, и мы пошли самовольно вселяться. Сторожа вежливо в сторонку, и вещи заносить… Милиция быстро приехала, давай разбираться, забрали, выпустили часа через два. А в дом мы все же быстро вселились».

270

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

Этапность разработки Самотлорского месторождения

Президент Академии наук СССР Александров А. П. и Кузоваткин Р. И., 1976 г.

Максимальные годовые отборы нефти по месторождению были достигнуты в 1979-1981гг. – 135-153 млн т./год и обводненности продукции 17,4-32,0%. На конец 1981 г. накопленная добыча нефти составила 1076,6 млн т, или 44,9% от накопленной добычи за всю историю разработки. Максимальные годовые отборы жидкости – на уровне 516,6536,0 млн т – получены в 1988-1990 гг. К этому же периоду относятся и максимальные годовые объемы закачки воды – 650-688 млн куб. м. В дальнейшем, несмотря на увеличение фонда добывающих и нагнетательных скважин, проведение масштабных мероприятий по активизации систем разработки эксплуатационных объектов, вовлечение в разработку запасов новых залежей, в динамике фактических технологических показателей наблюдалось прогрессирующее снижение годовых отборов нефти при резком росте обводненности продукции. Основные перспективы сохранения достигнутых по Самотлорскому месторождению уровней добычи нефти связаны с широким вовлечением в разработку запасов очень сложного по строению пласта АВ11-2 (главным образом «рябчиковых» коллекторов), а также отложений ачимовской толщи. Для принятия инженерно обоснованных решений по перспективному планированию работ в области улучшения использования фонда, интенсификации отборов и применения методов увеличения нефтеотдачи была создана гидродинамическая модель Самотлорского месторождения. Одной из базовых основ такого моделирования стало впервые после длительного перерыва проведение детальной послойной корреляции разрезов продуктивных пластов. В результате детальной корреляции в разрезе продуктивных отложений Самотлорского месторождения от пласта АВ11-2 до ЮВ1 прослежены 83 границы. Значительная часть из них представляет собой реперные границы, которые можно использовать за пределами Самотлорского месторождения. Также уточнены стратиграфические границы пластов, особенно существенные изменения, отмечаются в пластах группы АВ1-5 и ачимовской толще. В каждой продуктивной толще был выделен ряд реперных поверхностей, и между ними прослежены не только разделы между продуктивными пластами, но и пропластки внутри продуктивных пластов, что позволило подойти более детально к построению геологической модели. Целью построения трехмерной компьютерной геологической модели являлось создание основы для составления уточненного проекта разработки Самотлорского месторожде-

ния, для чего возникла необходимость учета всех пробуренных скважин. В процессе моделирования в трехмерном пространстве проведено уточнение пространственного развития непрерывных песчаных тел («Русла», «Шнурковые тела», «Покровные песчаники» и т.п.), корректировка поверхности ВНК и уточнение геометрии залежей в водонефтяных и литологически ограниченных зонах. Одной из ключевых проблем повышения эффективности разработки Самотлорского месторождения является преодоление сложившейся «разностадийности» освоения отдельных пластов, залежей и отдельных участков залежей по выделенным объектам разработки месторождения. При всех достоинствах освоенного на Самотлорском месторождении метода заводнения нефтяных залежей как метода наиболее полного извлечения нефти он, тем не менее, уже не обеспечивает необходимую конечную степень извлечения нефти из пластов. Закачка воды в качестве вытесняющего агента не обеспечивает желаемых темпов добычи нефти, добываемая продукция быстро обводняется, при этом на нагнетание воды тратится огромное количество энергии, растет себестоимость добываемой продукции. Процесс разработки Самотлорского месторождения (начиная с первых лет его освоения) постоянно сопровождался опытными и экспериментальными работами по поиску и апробации методов и технологий, направленных на более полное извлечение нефти из недр. На месторождении начиная с середины 70-х годов прошлого столетия для увеличения конечной нефтеотдачи пластов были испытаны и проведены опытно-промышленные работы (ОПР) по более чем 60 методам повышения нефтеотдачи пластов (ПНП), которые можно разбить на следующие группы: гидродинамические и газовые; физико-химические; электрофизические; комбинированные; прочие. Больше всего испытаний и ОПР было проведено по группе физико-химических методов увеличения нефтеотдачи (МУН), при этом по их воздействию на пласты они подразделялись на методы: — направленные на увеличение коэффициента вытеснения нефти из пористой среды путем улучшения нефтеотмывающих свойств закачиваемой воды; — направленные на повышение охвата залежей воздействием воды; — комплексного воздействия. С 1986 г. на месторождении организовано производство работ по увеличению нефтеотдачи пластов путем закачки потококорректирующих составов в нагнетательные скважины.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ

Шикин Виктор Александрович Награждение победителей конкурса профессионального мастерства. Начальник цеха Петров С. Г. поздравляет Денисова А. А., 1978 г.

При этом был апробирован целый ряд технологий, позволяющих уже к 1996 г. перейти к организации широкомасштабных работ по повышению нефтеотдачи залежей нефти Самотлорского месторождения. Наиболее масштабными были работы по организации циклического заводнения, заводнения с применением ПАВ, полимердисперсных систем, а также работы по воздействию на околоскважинную зону малообъемными оторочками потококорректирующих составов. В целом насчитывается до 90 различных видов применявшихся композиций химреагентов. Объемы работ по выравниванию профиля приемистости (ВПП) на месторождении планомерно наращивались, достигнув максимума в 2000 г. Оценки дополнительной добычи нефти по видам технологий различаются – от отсутствия эффекта до нескольких тысяч тонн – в зависимости от количества задействованных в экспериментах скважин и от периода проведения работ. Технологическая эффективность на 1 скв. операцию составила от 0,8 до 18,3 т/сут. В целом дополнительная добыча от методов интенсификации притока и повышения нефтеотдачи пластов с 1986-го по 2000 гг. составила 14,2 млн т, или 2% суммарной добычи нефти месторождения за данный период. В результате анализа установлено, что не существует универсального метода повышения нефтеотдачи пластов в целом по Самотлорскому месторождению. Для каждого участка пласта необходимо проводить подбор методов ПНП, исходя из геолого-физических свойств коллекторов, физико-химических свойств пластовых флюидов, стадий и моментов воздействия на залежь, а также с учетом затрат на их применение.

Чаепитие на участке КСП-3 цеха автоматизации НГДУ «Нижневартовскнефть» во главе с Синициным С. И., при участии инженера Барышникова С. и слесарей КИПиА Мозгового М. и Денисова А., 1974 г.

Родился в 1947 г. После окончания в 1969 г. Тюменского индустриального института по распределению был направлен на работу в поселок Нижневартовский, в УБР-1. В 1969-1977 гг. работал в УБР-1 на должности помощника бурового мастера, старшим инженером по ТО, н а ч а л ь н и к о м Р И ТС . З а т е м г о д возглавлял ЦИТС Варьеганского Старейший работник УБР-1. УБР-2, а в 1979 г. был приглашен главным инженером Мамонтовского УБР в «Нефтеюганскнефтегаз». В 1982 г. уже с должности начальника Мамонтовского УБР перешел заместителем генерального директора по бурению в ПО «Нижневартовскнефтегаз» и работал здесь до 1987 г. В семье Шикиных в «нефтянке» работают почти все: жена Виктора Александровича, оба брата, сын (начальник цеха добычи в г. Сургуте), дочь (геолог). Если сосчитать все годы работы в нефтяной отрасли всех членов семьи, то в сумме получится более 100 лет! В семье Шикиных хранится почетная грамота «Династия буровиков-нефтяников», врученная от имени ПО «Нижневартовскнефтегаз» .

Встреча поэтов Казани с бригадой бурового мастера Кузнецова В. Н. из Бугульминского УБР.

272

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

Газлифтный комплекс Самотлорского месторождения

Многочисленные делегации всех уровней. Считалось обязательным посещение газлифтного комплекса.

ГАЗЛИФТНЫЙ КОМПЛЕКС САМОТЛОРСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ В сентябре 1978 г. в Миннефтепроме СССР было созвано представительное совещание специалистов отрасли из числа работников центрального аппарата министерства, предприятий ряда регионов, а также отраслевой науки. Совещание открыл заместитель министра, курирующий вопросы внешнеэкономической деятельности, и сразу представил нам своего коллегу из Министерства внешней торговли. Здесь впервые объявлено о принятом решении об импортной закупке для двух месторождений Западной Сибири (Самотлорского и Федоровского) комплексов по добыче нефти с применением компрессорного газлифта. Были созданы группы для подготовки технического задания для предстоящих поставок комплексов. Поначалу группы являли собой странную разновозрастную аудиторию амбициозно настроенных людей, и потому плохо слушающих друг друга. В этом не было ничего странного. По существу все были представителями разных, хотя и близких специальностей: – руководители служб автоматизации – замечательные практики, хорошо знавшие технологические процессы, «узкие» места существующих систем, но плохо ориентирующиеся в стремительно развивающихся цифровых технологиях. Они являли собой консервативное крыло группы и постоянно звали всех быть ближе «к земле»; – проектировщики – «бумажники», представлявшие лучше других, как должен выглядеть документ под названием «техническое задание» для того, чтобы дать ход дальнейшему проектированию; – «чистые вычислители», получившие настоящее большое дело, мечтавшие о повальной оптимизации, распределенном интеллекте и моделировании. Имелось и еще одно различие между членами группы: для одних проект так и остался проектом, а для других он обернется ответственностью за его практическую реализацию, включая кадры, штаты, их подготовку, жилье, а также многое, многое другое. На Самотлоре требовалось перевести на механизированную добычу порядка 1500-1600 высокопродуктивных скважин. Учитывая восьмискважинную традицию организации кустов в Западной Сибири, легко посчитать требуемое число

ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА: Сидоров Виктор Савватьевич. История одного прорыва. Нефтяное хозяйство, № 7. – 2009 год. С. 122-125.

ОБ АВТОРЕ: Сидоров Виктор Савватьевич, с 1977-го по 2001 гг. работник и в последующем – генеральный директор ОАО «НижневартовскАСУнефть».

кустовых газораспределительных батарей (газоманифольдов): не менее 200. Далее проводились прикидочные инженерные расчеты собственно газового лифта в некоторой усредненной переводимой под газлифт скважине, позволившие определить требуемое рабочее давление газа – 130-140 атм., а также его суммарную потребность для подготовки и компримирования на компрессорных станциях (КС). С учетом топографии месторождений получалось, что для Самотлора потребуется построить шесть-восемь КС, работающих в свою очередь на трубопроводы высокого давления диаметром 420 мм для доставки сжатого газа к кустовым газоманифольдам. Такова была технологическая основа запрашиваемых на западных рынках проектов. Наступила новая стадия работы над проектом, где предстояло ознакомиться с предложениями ведущих мировых фирм, производителями оборудования и поставщиками проектных решений в области современных систем управления и промышленной автоматики. Дополнительную и неожиданную интригу, но вполне привычную для «внешнеторговцев» привнесло требование следовать политической конъюнктуре при выборе контрагентов при столь масштабных закупках. По разработанному техническому заданию «внешнеторговцы» отобрали трех вероятных поставщиков из США, Японии и Франции, которые предоставили предварительные проекты по поставляемым комплексам, довольно объемные материалы, которые на протяжении двух месяцев очень тщательно изучались рабочими группами. Через

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ полгода, после многократных и, естественно, раздельных встреч с каждым из претендентов на поставку рабочие группы одна за другой начали постепенно склоняться к американскому варианту. Он не был самым дешевым, а занимал промежуточное место между дорогим французским и очень привлекательным во многих отношениях японским. Но выбрали всетаки американский проект. Было доложено об этом по инстанции, назначена протокольная дата для подписания документа, означающая перевод всей работы в стадию рабочего проектирования. Гром грянул буквально накануне намеченной даты. Протокольная встреча была назначена на 15 часов, а уже в 10 утра группы собрали в зале переговоров, где на месте председательствующих вновь сидели два заместителя министров: нефтяной промышленности и внешней торговли. «Все в сборе? – окинув зал, спросил нефтяник. – Тогда начнем. Хотел поблагодарить вас за сделанную работу, да получается, – рано! Прессу читаете? Радио слушаете? Тогда поймете... Американский президент наложил вето на поставку нам завода по производству алмазных буровых долот по уже заключенному и наполовину проплаченному нами контракту. Подлость, конечно. И это уже не бизнес – это политика! А потому встречно отменяется и наш газлифтный контракт. На сей счет мы имеем на руках указание нашего политического руководства. Встреча на 15 часов отменена, информация американцам пройдет по линии Внешторга. Вам там делать нечего!». «А что же будет с проектами?» – кто-то тихо спросил из зала. «Хороший вопрос! – встрепенулся заместитель министра из Внешторга. – Отвечаю: они будут за японцами. На следующей неделе эти ребята будут уже здесь! Честно говоря, многим нашим специалистам их предложения с самого начала нравились даже больше американских. Особенно цены! Додавите их по технике, а мы поможем!». Через неделю японцы были в Москве. Работа продвигалась быстро: японцы хорошо знали предмет, наша сторона – уже тоже. Через месяц все было готово. Кто-то сказал, что история имеет обыкновение повторяться: сначала, как трагедия, а затем, как фарс. Еще через месяц в советской прессе прокатилась патриотическая волна протестов по поводу неосторожно высказанных очередным японским премьером притязаний на так называемые «северные территории». Так был перечеркнут и японский вариант проекта. А очень жаль.

Газлифт.

БУРОВИКИ

Минибаев Арслан Давлеевич

одной из газетных статей (1978 г.) Арслан Давлеевич так рассказывал о себе: «С Мегионского месторождения началась моя северная одиссея. После армии я вернулся в Чимкент. Помбурил, а сам карту глазами мерил. В газетах в первую очередь читал, где что открыто. В 1965 г. заговорили о Старейший работник УБР-1. тюменской нефти. Написал письмо в Первопроходец Самотлора. Тюмень. По вызову оказался в Пунге. Тогда все кружилось вокруг Березово, Награжден орденом Ленина, Шаима. Только о них и разговоры. И орденами Трудового Красного вдруг по объявлению слух: где-то у Знамени и «Знак Почета», удостоен черта на куличках создается Мегион- звания «Заслуженный работник ская контора бурения... Человеку УБР-1», «Лучший по профессии», необходимы такие встряски. Острее в 1969-1971 гг. занесен на доску воспринимаешь жизнь, мудрее как-то. почета объединения «Запсиббурнефть», награжден Здесь, на севере, особенно в первые почетной грамотой годы, глаза разбегались. Что ни день, Миннефтепрома, знаком то новое. Что ни год, то целая жизнь. И «Победитель социалистического не только в бурении. Человек по- соревнования 1974, 1975 гг.». другому видится. Нет, мне не раскаиваться надо, а кланяться судьбе, что зацепила за Нижневартовск, свела с Самотлором...». Минибаев А. Д. был эрудированным, начитанным человеком. В той же газетной статье (1978 г.) он рассказывал журналисту: «На севере я 13 лет, но книжки стоящей о нашем крае так и не прочел. Так, мелкота одна. И беда их не в языке, а в производственном невежестве. О буровиках сейчас пишут кому не лень: модная тема. Придет на буровую такой творец, посмотрит вполглаза, потыкается, как слепой куренок, прихватит на память каску и считает себя уже настоящим буровиком. Я вот в бурении более двадцати лет, и то сомневаюсь, что разобрался полностью. Я не против художественного домысла. Но он должен прежде всего опираться на знание производства, в котором живут и действуют герои произведения...». Арслан Давлеевич работал в УБР-1 с 1965 года бурильщиком. С 1973 года в бригаде Левина Г. Вахта Минибаева А. Д. досрочно завершила выполнение плана 8-й и 9-й пятилеток.

274

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

Газлифтный комплекс Самотлорского месторождения

Счастливые французы срочно были вызваны за стол переговоров. Прошел уже почти год с начала работы над проектами. Серьезно изменился состав рабочих групп, которые пополнились новыми специалистами, привлекаемыми для решения все новых и новых конкретных задач. Так что можно сказать, что «тройной прогон» по разделам проекта, вызванный неожиданной политизацией процесса, в какой-то мере сослужил и добрую службу – помог более глубоко понять стоящие перед нами задачи. Французский проект представляла фирма «Текнип», до сих пор более известная в области переработки углеводородов. Это вызывало у технологов определенные опасения. Наибольшую озабоченность вызывал явно более низкий уровень предлагаемых французами аппаратных средств вычислительного комплекса, необходимых для реализации систем управления, по сравнению с американскими и японскими предложениями. И если на уровне мини-ЭВМ решение о замене линейки процессоров Хьюллет-Паккард на схожие модели из семейства PDP (двухпроцессорные мини-ЭВМ «Митра-125», «Митра225») выглядело, хотя и с натяжкой, более-менее равноценным, то удовлетворительной замены контроллеров нижнего уровня из-за чрезвычайно высоких требований к их надежности, режиму рабочих температур долгое время не находилось. Нужно отдать должное французам, которые сумели получить разрешение на поставку в Советский Союз авиационных контроллеров со знаменитых «Миражей». Интересно, что у натовских военных он именовался как М-68 (Military-68), а в наших спецификациях проходил уже, как P-86 (Pacific-86). Следует отметить, что и математику потом для этих контроллеров газлифтных кустов писали специалисты из французского ВПК. Вообще, все участники проекта ощущали, что «Текнип», получив контракт, прыгнул «выше планки» и с честью выдержал непростое испытание. Рабочее проектирование с обеих сторон заняло около двух лет. Результат его только с французской стороны представлял собой порядка 400 увесистых томов, а уж объем советской части проекта с учетом рабочей документации и строительных чертежей вообще не поддавался учету. Генеральным проектировщиком с советской стороны выступал Гипротюменнефтегаз им. В. И. Муравленко, в очередной раз подтвердивший свою репутацию на уровне международной кооперации. Неоценима роль специалистов СИБНИИНП и геологических служб объединений «Нижневартовскнефтегаз» и «Сургутнефтегаз» – авторов проектов разработки месторождений, определивших суммарный эффект в дополнительных миллионах добытой газлифтом нефти и подтвердивших справедливость своих прогнозных геологических оценок.

Внедрение систем управления газлифтными комплексами на Самотлоре знаменует собой прорыв в развитии нефтяной промышленности. Уже 40 лет назад за какие-то 3-4 года в сибирских болотах получили промышленную (не экспериментальную) жизнь компьютеризированные системы, состоящие из сотен связанных друг с другом компьютеров-контроллеров, управляющих процессом распределения газа по тысячам скважин. Они автоматически поддерживали оптимальный режим каждой из них, определяемый индивидуальной для скважины характеристической кривой, связывающей расход газа и ее дебит. При этом контроллеры самостоятельно (без участия оператора) принимали решения об изменении режимов подачи газа в скважины в случае нехватки его в системе газопроводов или при снижении давления, чтобы неизбежные в этом случае потери в добыче нефти свести к минимуму. В первую очередь дефицит газа компенсировался за счет менее эффективных скважин, при этом высокоэффективные скважины оставались в оптимальной рабочей точке. Сообщение персоналу о таких событиях формировалось автоматически. При обнаружении утечек газа и возникновении взрывоопасных концентраций на объектах автоматически запускалась принудительная вентиляция, а то и адресно, включалась соответствующая запорная арматура, предотвращая более страшные последствия для оборудования и людей. Впервые производственный персонал получал на мнемосхемах мониторов «живую» картинку текущего состояния объектов, в автоматическом режиме регистрировались и архивировались данные о всех существенных событиях на промысле. Любопытно было наблюдать, с каким неподдельным интересом осваивал производственный персонал, еще вчера стоящий далековато от информационных технологий, новые средства контроля и управления процессами, а с ними заодно осваивал и новые слова, такие как «курсор», «тренды», «масштабирование», «инсталляция оборудования», «предыстория события» и др. Сложно сказать, кто являлся подлинным автором алгоритмов управления технологическими комплексами такого масштаба, но некоторые акценты расставить все-таки можно. Например, алгоритмы управления агрегатами такого функционально законченного блока, как компрессорная станция, включая системы антипомпажа, станции подготовки уплотнительного и смазочного масла, целиком принадлежат производителям этих блоков. Система определения первопричины аварийной остановки отдельного компрессорного агрегата, а то и всей станции обязана своим появлением настойчивым требованиям нашего производственного персонала КС. Реализация этих требований выполнена благодаря имеющимся ресурсам вычислительного комплекса и к производителям КС

Белослудцев П. А., рационализатор газлифтной бригады специализированного участка НГДУ «Нижневартовскнефть», освоившей одной из первых все импортное и отечественное оборудование по газлифту, 1986 г.

Слесари КИПиА – прибористы Белозерного центрального товарного парка.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ

Фомин Владимир Михайлович

Проведение профилактики компрессорной станции № 1 Самотлорского газлифтного комплекса, 1984 г.

не имеет никакого отношения. Примеров таких можно привести множество, но самыми яркими из них являются практически полная переработка уже «по месту» программных модулей, отвечающих за организацию рабочего места конкретного оператора, диалоги, да и сам вид уже упомянутых «картинок» работающих объектов на операторских мониторах. Также к чисто «русским» алгоритмическим решениям относится все, что касается управления ГЗУ «Спутник» и обработки результатов замеров. Подытоживая разговор о важнейшем компоненте систем управления – наборе алгоритмов, реализованных в программных продуктах для кустовых контроллеров и ЭВМ на уровне районных и центральных станций управления, следует признать, что это своеобразное «ноухау» рождалось поэтапно: в ходе собственно процесса проектирования, а затем на этапе реализации и «доводки» проектных решений уже при эксплуатации газлифтных комплексов. По природе своей это «ноу-хау», несомненно, является примером коллективного авторства объединенных общей задачей людей из разных стран, многих компаний и представляющих профессионально весьма широкий спектр инженерных специальностей. Описание связанного с реализацией газлифтных проектов прорыва будет неполным, если не коснуться еще одного аспекта этой темы: организационного обеспечения проектов на стадиях их ввода в действие и последующей эксплуатации. В нефтегазодобывающих управлениях (НГДУ) были организованы газлифтные отделы, ответственные за весь набор мероприятий по продвижению проекта, планированию перевода скважин под газлифт, проведению инженерных расчетов по подбору внутрискважинного оборудования и назначению режимов работы скважин, приемке газлифтных объектов от строителей, обучению персонала цехов добычи и др.

одился в Узбекистане в 1939 г. После Великой Отечественной войны в 1946 г. семья переехала в Куйбышевскую область, где Владимир Фомин окончил школу. В 1956 г. Владимир Михайлович начал работать в Чапаевской конторе бурения учеником электромонтера, в 1957 г. получил 4-й разряд и был назначен помощником дежурного. В 1959 г. контору перевели на новое месторождение Кулешовка, где Владимир Михайлович работал на дизельном приводе помощником дизелиста. Окончив в 1960 г. курсы дизелистов, был назначен сначала простым, а затем старшим дизелистом. В 1969 г. Владимир Михайлович перевелся в Мегионскую контору № 4 электромонтером по обслуживанию буровых, где работал до выхода на пенсию в 2002 г.

Ветеран нефтегазодобывающей отрасли. Награжден орденом Трудового Красного Знамени, медалью «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири» и другими наградами. Ветеран труда.

Честь и слава покорителям Самотлора.

276

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

Газлифтный комплекс Самотлорского месторождения

Для обслуживания КС и газопроводов высокого давления в структуре объединения «Нижневартовскнефтегаз» было создано новое управление по компримированию газа (УКГ). Обеспечение кадрами новых подразделений провели за счет перераспределения специалистов и рабочих из НГДУ. Требования к последним были довольно традиционными: умение работать с сосудами под давлением, слесарный разряд, знание фонтанной арматуры, оборудования и схемы обвязки куста. Однако какое-то дополнительное обучение все-таки требовалось. Предстояло как-то решить вопрос и со специалистами для обслуживания систем управления газлифтными комплексами. В части обслуживания приборной техники (КИПиА) проблем вроде бы не возникало. Цеха по автоматизации производства, существовавшие в каждом НГДУ, должны были, конечно, пройти подготовку по автоматике газоманифольдов; ГЗУ они уже и так обслуживали, а резкого роста числа кустов с внедрением газлифта не предполагалось. Потруднее казалась задача обеспечения кадрами инженеров по вычислительной технике и программированию. А ведь именно этим специалистам предстояло взять на себя роль основных «приемщиков» проектных решений по системам управления, в кратчайшие сроки освоить процедуры инсталляции управляющих комплексов на сотнях газлифтных кустов, конфигурированию программных средств для районных и центральных станций управления. С учетом объема поставок техники и подготовительных работ потребность в них исчислялась сотнями специалистов. Немалая нагрузка ложилась на них и в части отработки взаимодействия с инженернотехнологическими службами НГДУ. До последних было необходимо донести на понятном языке задаваемые технологические параметры работы газлифтного оборудования, транслируемые потом в абстрактные для них постоянные и переменные, используемые программными модулями для настройки программ для конкретного объекта.

В ДЕКАБРЕ 1978 ГОДА В ПО «НИЖНЕВАРТОВСКНЕФТЕГАЗ» СОЗДАНО УПРАВЛЕНИЕ ПО ВНУТРИПРОМЫСЛОВОМУ СБОРУ И ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПОПУТНОГО ГАЗА, ВПОСЛЕДСТВИИ УПРАВЛЕНИЕ ПО КОМПРИМИРОВАНИЮ ГАЗА (УКГ). В РАЗНЫЕ ГОДЫ УПРАВЛЕНИЕМ РУКОВОДИЛИ: С. ЧАЙКА, В. МИРОНОВ, Н. ХРОМОВ. СТРОИТЕЛЬСТВО БУДУЩЕГО ГАЗЛИФТНОГО КОМПЛЕКСА БЫЛО НАЧАТО В 1974 ГОДУ, А В 1982 ГОДУ НАЧИНАЕТСЯ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИЯ. ОГРОМНЫЙ ЛИЧНЫЙ ВКЛАД ВНЕСЛИ: МАРИЧЕВ Ф., ИВАНОВ В., АРНОПОЛЬСКИЙ Г., ОТТ В., БЕСМАН И. К 1985 ГОДУ БЫЛО ПОСТРОЕНО 11 КОМПРЕССОРНЫХ СТАНЦИЙ, 590 КИЛОМЕТРОВ ГАЗОПРОВОДОВ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, ОБУСТРОЕНО ПОД ГАЗЛИФТ 1378 СКВАЖИН. В 1986 ГОДУ ГАЗЛИФТНЫЙ КОМПЛЕКС САМОТЛОРА ДАЛ 35,4 МИЛЛИОНА ТОНН НЕФТИ, ЭТО СОСТАВИЛО ТОГДА 35% ОТ ОБЩЕЙ ДОБЫЧИ НА САМОТЛОРЕ. В 1999 ГОДУ ДОБЫТО 258,4 МИЛЛИОНА ТОНН НЕФТИ, ИЛИ 25,7% ОБЩЕЙ ДОБЫЧИ НЕФТИ МЕСТОРОЖДЕНИЯ.

Аппаратный двор компрессорной станции КС-1 на ДНС-1.

Здесь нужно добрым словом вспомнить и отметить прозорливость основателей и первых руководителей «Главтюменнефтегаза» – В. И. Муравленко, Аржанова Ф. Г. и их соратников, курировавших проблемы технического развития: Гришина В. Г. , Коломацкого В. Н., Гордона И. А., Петрова Г. А. и других, с первых шагов поставивших совсем новое направление работ, каким в те годы представлялась вычислительная техника, на серьезную организационную основу. В отличие от других регионов, где малочисленные коллективы «вычислителей» существовали под «крышей» научно-исследовательских лабораторий или отделов, в «Главтюменнефтегазе» с самого начала была принята концепция придать им статус производственных предприятий со всеми вытекающими из этого последствиями: хозрасчет, самостоятельные финансы, договорной принцип деятельности. Сначала они назывались районными информационно-вычислительными центрами (РИВЦ), затем производственными управлениями АСУнефть, составившими к середине 80-х годов мощное и, пожалуй, уникальное для той поры производственное объединение СибАСУнефть – предвестник сегодняшних отечественных ITгигантов. Это дальновидное решение позволило в нужный момент обеспечить взрывное развитие этих предприятий на основе традиционного для тех условий хозяйствования набора управленческих решений: перевод персонала на повышенную категорию сетки оплаты труда, резкое увеличение фондов выделяемого жилья, технологического автотранспорта, дополнительная мотивация коллективов за конечные результаты работы. Вкупе эти меры позволили очень быстро решить проблему нехватки кадров в новых для нефтяной промышленности специальностях за счет привлечения их из других отраслей и за счет выпускников вузов. Для практического руководства газлифтным проектом нефтяники «отрядили» первоклассных, и, как бы мы сейчас сказали, успешных топ-менеджеров. В Нижневартовске таким руководителем был, безусловно, Георгий Самуилович Арнопольский – один из пионеров Самотлора, к сожалению, очень рано ушедший из жизни. Другие руководители проекта и отдельных его разделов: Надеин В. А., Отт В. И., Чайка С. Е., Ермолова Б. А., Цимбал В. В., Ильясов А. Н., Шайхулов Ж. С., Урахчин М. И. Ветеранам отрасли хорошо известны эти фамилии. Свой «прорыв» сделали и молодые коллективы «вычислителей», органично влившиеся в производственный процесс добычи нефти, разом преодолевшие барьер, отделявший так называемую науку от живого производства. Повествование будет неполным, если не упомянуть имена людей, на разных этапах обогативших содержание проектов своими

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ неожиданными идеями, подходами к поиску далеко неочевидных решений при запуске вычислительных комплексов, взаимодействию с технологическими службами. Вот только некоторые из них: Пфенинг В. В., Казакевич Л. А., Богненко С. И., Пушкарев Л. М., Зверев А. А.,Кузнецов С. В., Телицын М. В., Наумов В. Н., Демидов А. А., Елисеев И. И., а также многие и многие другие, прошедшие школу этих проектов. Но главный вывод, который следует сделать, состоит в том, что после внедрения комплексов на Самотлоре и Федоровке нефтяная промышленность сразу оказалась в числе лидеров по индустриальному применению информационных технологий среди других отраслей народного хозяйства. Есть в русском языке трудно переводимое слово – «необратимость», а вот именно оно наилучшим образом подходит для объяснения произошедшего далее: производственный персонал, получивший представление о возможностях современных средств контроля и управления технологическими объектами и процессами, буквально вынудил разработчиков газлифтных проектов провести ранее не планировавшиеся доработки для включения в систему управления функций контроля работы кустов скважин, где газлифтные скважины и не предполагались. Некоторый запас ресурса вычислительного комплекса позволил включить в систему управления другие важнейшие объекты нефтепромыслов: кустовые и дожимные насосные станции, нагнетательные скважины, электроподстанции на кустах. Так во многом незапланированно появился продукт, именуемый сегодня АСУ ТП нефтепромысла. Во второй половине 80-х годов на базе техники производства стран СЭВ, а фактически аналогов, используемых в системах управления газлифтом вычислительных средств на всех месторождениях «Главтюменнефтегаза», были внедрены АСУ ТП нефтепромыслов на основе ЭВМ ЕС-1011 и контроллеров RPT-80 венгерского производства, «напичканные» программным обеспечением, разработанным специалистами ОАО «НижневартовскАСУнефть», прошедшими «школу» внедрения систем управления газлифтными комплексами на Самотлоре. Эти системы вполне успешно работали на сибирских промыслах вплоть до наступления эры ПК и сетевых решений.

БУРОВИКИ

Вишневская Вера Константиновна

ера Вишневская была машинистом котельной на буровой, трудилась в бригадах таких легендарных буровых мастеров, как Левин и Повх. В 1965-м Вишневская В. К. приехала из Томской области вместе с братом-электриком и устроилась на работу в Мегионскую контору № 4. Города Нижневартовска и в помине не было, место, где потом Машинист котельной. В числе первых раскинулись его улицы, называлось участвовала в освоении Самотлора. участком № 5. Первыми на открытое месторождение нефти шли «вышкари», потом электрики, а уж потом машинисты котельной. Лишь только после того как растоплена котельная, начиналось бурение, ведь резьбу на трубах в морозы отогревали горячим паром. К тому же женщины-кочегары грели растворы, которые закачивались под землю. В распоряжении Веры Константиновны было два котла, в каждом из которых кипело по тонне воды. Ей нужно было следить за давлением в этих котлах, поддерживать рабочее и безопасное их состояние. Работа, конечно, носила сезонный характер, однако летом машинистки котельных не сидели без дела, становились специалистами снабжения. «Другой раз очень тяжело бывало, – вспоминает Вера Константиновна. – Котельные были холодными, иногда отключалось электричество, ломалось оборудование. Пока слесари подъедут, ждать не станешь, ведь процесс добычи непрерывен. Вот и «подшаманишь» что-то самостоятельно… Земля сопротивлялась человеческому вторжению, бунтовала, под давлением газа выбрасывала фонтаны железного оборудования: попади под его тяжелые брызги – навряд ли уцелеешь…».

278

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

Газлифтный комплекс Самотлорского месторождения

СОЗДАНИЕ УНИКАЛЬНОГО ГАЗЛИФТНОГО КОМПЛЕКСА САМОТЛОРА – ПОДВИГ СТРАНЫ И НАРОДА Как все новое, а тем более уникальное, рождается в муках, так и газлифтный комплекс (ГК) Самотлора прошел через тернии, чтобы исчезнуть в веках… В чем уникальность ГК Самотлора? Сам метод добычи жидкости с помощью воздуха – эрлифт (с помощью газа – газлифт) – был известен с незапамятных времен. Знаменитый нефтяник, в то время председатель Госплана СССР Н. К. Байбаков, неоднократно бывавший на Самотлоре, вспоминал: «В мои молодые годы, еще до войны, у нас в Баку были добывающие нефтяные скважины, работающие эрлифтом! В чем же новизна?». Уникальность и новизна – в масштабах крупнейшего в то время нефтяного месторождения страны. Перевести на качественно новый метод эксплуатации тысячи скважин одновременно никто в мире не решился. В небольших масштабах компрессорный газлифт работал на Правдинском месторождении, которым руководил замечательный нефтяник Герасим Сенерович Ли. Но то была небольшая КС и несколько добывающих скважин. Сама идея перевода крупнейших нефтяных месторождений Самотлорского в Нижневартовске и Федоровского в Сургуте на поздних стадиях разработки зародилась в Миннефтепроме во времена легендарного министра нефтяной промышленности СССР Шашина В. Д. и была поддержана на самом высоком уровне ЦК КПСС. О чем свидетельствует тот факт, что на протяжении всех этапов строительства и пуска в эксплуатацию ГК находился под пристальным вниманием ЦК, министерств и ведомств. Есть свидетельства, что Председатель Совмина А. Н. Косыгин нередко приходил в Миннефтепром, который находился рядом с Кремлем на набережной Мориса Тореза, и подолгу беседовал с министром. Это было начало длинного, трудного пути Миннефтепрома по транспорту, переработке и использованию попутного нефтяного газа (ПНГ). До открытия большой нефти в Западной Сибири нефтяными житницами страны были Татарстан и Башкортостан, там зарождались первые нефтегазоперераба-

ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА: Чайка Сергей Евгеньевич, первый начальник цеха компримирования № 1 НГДУ «Нижневартовскнефтегаз»

ОБ АВТОРЕ: Награжден медалью «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири», присвоено звание «Почетный нефтяник России».

тывающие, нефтехимические комплексы страны, там же была и главная кузница кадров Миннефтепрома. Первые ГПЗ в Западной Сибири рождались в таком масштабе и такой мощности, что это поражало воображение и было прорывом в области переработки попутного нефтяного газа (ПНГ). Только в Нижневартовске в районе нефтяного месторождения Самотлор и ближайших к нему нефтяных месторождений, строились 4 ГПЗ по переработке двух миллиардов кубометров газа в год каждый, поэтому нефтяникам и переработчикам приходилось решать все новые непростые проблемы транспортировки и переработки ПНГ одновременно. В 1979 году, пока в верхах решался спор между «техникой и политикой», в НГДУ «Нижневартовскнефть» и в НГДУ «Белозернефть» были созданы отделы газлифта, а позже и цеха компримирования газа. СИБНИИНП уже готовил Технические задания на проектно-изыскательские работы для Гипротюменнефтегаза, но все тормозилось выбором Машиноимпортом и Миннефтепромом фирм-поставщиков оборудования. Сегодня мы знаем, что в Тольятти строился автозавод для выпуска далеко не современных автомобилей, но необходимо было поддержать итальянскую компартию. Подобная история произошла и с выбором фирм-поставщиков газлифтного

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ оборудования. Сначала выбор был сделан в пользу американского оборудования, но по политическим соображениям в конце концов выбор был сделан в пользу французов. Позже два КС отдали японцам, фирме «Мицубиси». Однажды первый заместитель министра Миннефтепрома Кремнев В. И. по заданию ЦК в разгар строительства привез большую делегацию во главе с министрами, чьи организации участвовали в создании ГК. Все знали, что я, не дожидаясь окончательных переводов импортной технической документации, в своем цеху готовил технологические схемы, схемы компоновки оборудования и прочие учебные материалы, по которым можно было проводить обучение персонала КС. У нас еще не было своего помещения, мы ютились в вагончиках, но учебные плакаты и прочие учебные материалы уже готовили. Меня срочно вызвали с месторождения и приказали доложить, что и как. Я в унтах, в рабочем костюме, поскольку не дали времени переодеться, развесил свои плакаты и доложил. Доклад мой понравился, и было предложено генеральному директору Маричеву Ф. Н. обеспечить мою явку для доклада на коллегию министерства. Так я впервые попал в неведомый и загадочный для меня Миннефтепром, из окон которого был виден Кремль. Все министерства, принимавшие участие в строительстве ГК (Миннефтегазстрой, Минхиммаш, Минэнерго, Минмонтажспецстрой и другие), уже имели опыт строительства ГПЗ, что позволило быстро мобилизовать силы, спецтехнику и людей. Над созданием комплекса работали заводы Тюмени, Кургана, Казани, Воронежа, Сум. Приходилось всем вместе решать сложные организационные, технические, научно-технические проблемы, возникающие на каждом шагу. Проблем хватало. Не было отечественных компрессоров необходимой мощности, не было хладостойких сталей для труб и деталей трубопроводов, не было нормативной базы ни по одному виду технологий, оборудования, норм безопасности на давление более 100 атмосфер. Приходилось на ходу создавать и согласовывать временные строительные нормы и правила. К этому времени в Миннефтепроме уже был создан Главк «Союзнефтегазпереработка» – главный заказчик строительства ГПЗ.

Нижневартовский ГПЗ, 2019 г.

НЕФТЕДОБЫЧА

Сергеев Николай Дмитриевич

осле окончания в 1953 г. Уфимского нефтяного института, получив специальность горного инженера по разработке нефтяных и газовых месторождений, начал работать мастером участка, а затем начальником участка добычи нефтепромысла № 1 треста «Бугульманефть» ПО «Татнефть». С 1955-го по 1965 гг. работал Начальник старшим инженером нефтепромысла НГДУ «Нижневартовскнефть» № 1, заведующим нефтепромыслом с 1977-го по 1985 гг. № 2, начальником ПТО нефтегазодоНагражден орденами бывающего управления «Ленино- Ленина, Трудового Красного горскнефть» ПО «Татнефть», а с 1964- Знамени, «Знак Почета», медалями. го по 1971 гг. возглавлял его. Отличник нефтяной После недолгого периода работы в промышленности. Белоруснефти Сергея Николаевича в Почетный гражданин 1 9 7 4 г о д у п р и г л а с и л и в Н ГД У г. Нижневартовска. «Нижневартовскнефть» на должность заместителя начальника. В 1977 году Сергеев Н. Д. возглавил управление, сменив на этом посту Романа Ивановича Кузоваткина, и руководил им вплоть до 1985 года. С первых шагов Николай Дмитриевич особое внимание уделял созданию условий для высокопроизводительного труда, добивался выполнения производственных заданий при минимальных трудовых и материальных затратах. Именно здесь, в Нижневартовскнефти, на практике решались все спорные проблемы строительства и эксплуатации крупных нефтяных комплексов Западной Сибири. В результате его многогранной деятельности НГДУ «Нижневартовскнефть» дважды присуждалось переходящее Красное Знамя ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ с занесением на Доску почета ВДНХ. Управлению пять раз вручали переходящее Красное Знамя Министерства нефтяной промышленности. За ударный труд управление «Нижневартовскнефть» было награждено орденом Ленина.

280

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

Газлифтный комплекс Самотлорского месторождения

Не могу не отметить, что не все руководители-нефтяники верили и хотели переходить на новые методы добычи. Например, когда уже шло строительство газопроводов и велась подготовка площадок для строительства КС, на моей докладной с просьбой о выделении хотя бы пару раз в неделю машины для поездки на месторождение для курирования строительства, начальник НГДУ, очень уважаемый нефтяник, написал резюме: «Мы еще посмотрим, нужны ли нам… трусы». Поэтому, несмотря на сильное давление «сверху», до последнего ощущалось сопротивление «снизу». Газлифтный комплекс для большинства нефтяников Самотлора был и оставался «инородным телом» с самого начала и до конца дней, несмотря на то, что не в лучшие для нефтяников дни каждая третья тонна нефти добывалась газлифтом.

Миронов В. Н., Громов П. М., Хромов Н. М.

Сердце ГПЗ, как и газлифтной КС – компрессоры. Турбокомпрессоры даже поставки одной фирмы, например «КрезоЛуар», были разные и по мощности (6 МВт на ГПЗ и 16 МВт на КС, и по давлению нагнетания 40 и 120 атмосфер соответственно, и по производительности). Все это требовало качественно нового подхода к уровню подготовки персонала, к безопасности, к технологиям. Если обслуживание газлифтных скважин и газораспределительных манифольдов оставалось в цехах добычи НГДУ и особо переучивать операторов по добыче не было необходимости, то персонал КС необходимо было готовить на качественно ином уровне. Жаркие оперативные еженедельные совещания разных уровней, ежесуточные доклады – отчеты на самый верх, вплоть до того, сколько свай забито, сколько метров труб сварено, сколько оборудования смонтировано и т. п., как показало время, были оправданы. Начальник УКГ В. И. Отт ввел правило: за каждым объектом был закреплен персонально ответственный главный специалист, что помогало оперативно решать вопросы на уровне объединения, главка и даже министерства.

По моим воспоминаниям, самым трудным было – найти и подготовить специалистов для КС, технологов, электриков, механиков, особенно КИПовцев, а ведь еще нужно было и обучить молодых. Неоценимый вклад в дело подготовки кадров внесла районная горно-техническая инспекция Госгортехнадзора (РГТИ): Шпилевой А. П., Левченко В. Н., Новокрещенова К. А., Ремизов В. П. и много других инспекторов. Столько экзаменов я не сдавал за все время обучения в вузе. На этапе предпусковой подготовки КС к нам приезжал главный инженер ПО «Сибнефтегазпереработка» Алатырев Л. Е. Посмотрел, походил и уверенно сказал: «Без нас не запустите». И уехал. Проверенный лозунг: «Кадры решают все!» сработал и в тот раз. Проблемы с людьми были самые сложные на всех этапах, так как практически одновременно пришлось готовить к пуску 10 импортных станций, а вскоре добавились три КС отечественного производства «Казанькомпрессормаш», а еще через некоторое время – две КС с газотурбинным приводом производства Сумского НПО им. М. В. Фрунзе. Мы успешно справились с этой «неподъемной» задачей. Костяк УКГ составили специалисты, прошедшие к тому времени школу ГПЗ: Кирьянов Ю. П., Мусаев М. М., Кузьминых Н. П., Тырин В. А., Мухортов В. В., Рожин В. М., Куклин В. Н. и другие. Главный инженер Миронов В. Н. прошел школу Минибаева и Альметьевска, школу уральской нефтехимии завода СК г. Стерлитамак прошли Латыпов В. З., Громов П. М., Ибрагимов Ю. Ш., Давлетшин А. З. Со временем наши «аксакалы» Корчагин В. А., Загородский А. А., Тавабилов Р. Г. подготовили таких мастеров – умельцев КИПиА, что даже в трудные времена отсутствия валюты и, как следствие, отсутствия импортных запчастей, автоматика КС надежно работала до последних дней. Через наше управление прошло около двух тысяч специалистов, только перечисление фамилий лучших из них заняло бы книгу. Рождались семейные династии: Дибровы, Ибрагимовы, Мироновы, Педоричи, Харисовы, Чайка, потомки которых успешно работают по сей день.

Диалог с шеф-монтажниками. Г-н Граффар, Чайка С. Е., г-н Шофле.

Первый юбилей УКГ, 1991 г.

Компрессорная линия «Крезо-Луар».

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Чайка Сергей Евгеньевич Полищук Ю. Г., Отт В. И., Чайка С. Е.,10 лет УКГ, 1991 г.

УКГ успело отметить свой первый юбилей – 10 лет со дня создания. Отметка в трудовой книжке «УКГ» означала: специалист высокого класса. Наших специалистов можно было встретить в Заполярье, Оренбуржье, Восточной Сибири, Урале. Были просчеты, были откровенные ошибки при проектировании, из-за которых увеличивались капзатраты, срывались сроки строительства и пуска в эксплуатацию объектов комплекса. Так, Самотлорское нефтяное месторождение представляло собой многослойный «пирог», накрытый газовой шапкой. Каждый пласт имел свои особенности, соответственно и газ, растворенный в нефти, имел разный компонентный состав, при этом в центре месторождения газ более легкий, а на периферии – более тяжелый. СИБНИИНП в техническом задании выдал для всех производителей оборудования состав газа «средний по больнице» – примерно такой, какой приходит на ГПЗ. Поскольку турбокомпрессоры весьма чувствительны к составу перекачиваемой среды КС, посаженные на периферии месторождения, а это были КС-9 и КС-11 фирмы «Мицубиси», оказались за границей параметров, оговоренных в ТЗ. Японские специалисты шеф-монтажа собрали чемоданы и улетели в Москву расторгать контракты, что грозило большим скандалом и большими убытками. Меня срочно командировали в Машиноимпорт, т.к. я был куратором этих КС, где мы с начальником отдела Кузнецовым И. В. уговорами и угрозами убедили японцев вернуться, пообещав, что мы все исправим и дадим газ нужного качества. В аварийном порядке, методом «полевого проектирования», когда изыскатели-проектировщики идут за трубоукладчиком, был построен газопровод из центра месторождения на окраину – КС-9. На этом злоключения не закончились.

Пульт управления КС.

ергей Евгеньевич рассказывает о себе: «Я родился 20 декабря 1947 года, в знаменательный день отмены карточной системы в стране. Трудовую деятельность начал в 1964 году учеником, а затем автослесарем Луганского Управления механизации строительства. В Западную Сибирь приехал в Награжден медалью составе студенческого строительного «За освоение недр отряда (ССО) Луганского машино- и развитие нефтегазового комплекса строительного института (ныне Западной Сибири», Государственный университет имени присвоено звание В. И. Даля). В 1967-1969 годах, «Почетный нефтяник России». работая в первом в Тюменской области комсомольско-молодежном СМУ-1, участвовал в строительстве города Светлый, подготовке трассы первого магистрального газопровода Пунга – Игрим – Серов. Это был легендарный КМ СМУ-1, созданный из недавних выпускников украинских вузов и романтиков – добровольцев со всей страны. Начальником управления был Анатолий Мандрыченко, главным инженером – Владимир Игольников. После окончания института, службы в рядах Советской Армии я поступил и окончил аспирантуру, где писал диссертацию на тему: «Совершенствование газодинамики турбокомпрессоров». Научной работой я занимался на протяжении всего трудового пути: на моем счету более 30 научных публикаций, я являюсь автором и соавтором 12 изобретений. В 1976 году вновь оказался в Западной Сибири: работал инженером, старшим инженером, руководителем группы обследования газоперерабатывающих заводов (ГПЗ) Западной Сибири в комплексном отделе института ВНИПИГазпереработка (г. Нижневартовск). Это было начало длинного и трудного пути Миннефтепрома по транспорту, переработке и использованию попутного нефтяного газа. Поскольку первые ГПЗ в таком масштабе и такой мощности строились в районе нефтяного месторождения Самотлор и ближайших к нему месторождений, приходилось решать непростые проблемы и транспортировки, и переработки ПНГ одновременно. В 1979 году я был принят начальником первого цеха компримирования газа (ЦКГ-1) НГДУ «Нижневартовскнефть». Начиналась новая, высокотехнологичная, невиданная до сих пор эра Самотлора – создание уникального газлифтного комплекса. После многочисленных организационных преобразований было создано Управление компримирования газа (УКГ), где я прошел путь от начальника цеха, заместителя начальника УКГ, главного инженера до начальника УКГ. С 1998 года я занимался проектными и инжиниринговыми работами. Несколько лет работал главным инженером «НижневартовскНИПИнефти». Затем в Москве работал главным инженером в «НенецкомНИПИнефти», где проектировал и строил системы магистральных нефтепроводов в Восточной Сибири. Некоторое время возглавлял ООО «Амтек инжиниринг», где разрабатывал установки для нефтегазовых месторождений.

282

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

Газлифтный комплекс Самотлорского месторождения

Когда полностью смонтированная станция готовилась к пуску, на последней операции по обтяжке анкерных болтов крепления оборудования к фундаменту, вдруг анкера лопнули и улетели в потолок машзала. Сказать «шок» – ничего не сказать! Началось расследование, в результате которого выяснилось, что наше ЦБПО перестаралось, применив для анкеров сталь повышенной твердости, но и повышенной хрупкости. Что делать? Разбирать станцию, заново делать монолитные фундаменты – неприемлемо, так как на это потребуется год. Разобраться в ситуации прилетел легендарный (легендарный – поскольку более четверти века руководил капстроительством в Миннефтепроме) замминистра нефтяной промышленности Донгарян Ш. С., который взял на себя смелость принять фантастическое предложение одного из наших умельцев, фамилия которого не сохранилась: выжечь анкера, оставив монолитные фундаменты в сохранности. Закипела работа! Японцы молча наблюдали, фотографировали, абсолютно не веря в успех. Все оборудование было демонтировано, складировано и укрыто в машзале. За воротами машзала стояла рампа с кислородными баллонами, которые непрерывно привозили автотранспортом. На небольшой стальной табуретке с отверстием посредине стоял сварщик в тяжелых «доспехах» и стальной трубой, в которую шлангом подавался кислород, выжигал злополучные анкера. Огонь, рев, дым, – одним словом, ад! Результат превзошел все ожидания! В монолитных железобетонных фундаментах вместо анкеров зияли аккуратные отверстия, словно высверленные каким-то огромным сверлом. Нужен был цемент для крепления новых анкеров, который при застывании не сжимался, как обычный, а расширялся. Кто-то где-то слышал, что такой цемент применяется на Сургутской ГРЭС. Писать письма не было времени, и я с водителем на «Урале» по зимнику (дороги на Сургут еще не было) отправился искать цемент. Сегодня в это трудно поверить, но руководство ГРЭС, выслушав мой «душераздирающий» монолог, дало команду снабженцам выдать нам 10 мешков заветного цемента. Станцию смонтировали и после долгого упорного труда общими усилиями КС-9 была пущена в эксплуатацию и показала надежную работу. Когда через несколько лет к нам приехали японцы, они были поражены, во-первых, асфальтированными дорогами, во-вторых, что станция еще работает. Когда они попросили замерить вибрации в контрольных точках, они были поражены – на сей раз тем, что уровень вибраций находился на нижних границах допуска. Потом они мне рассказали, что на эту тему ими были написаны несколько научных работ. У нас этот героический подвиг никто не заметил.

Нет худа без добра! Через несколько лет было принято решение о закупке еще одной КС у фирмы «Мицубиси». Мы силами своих специалистов без Машиноимпорта, на основе своего опыта эксплуатации подготовили контракт на закупку КС и после долгих торгов с фирмой о цене вопроса его подписали. Еще к большим затратам привела недооценка проектировщиками риска заброса жидкости из сепараторов первой ступени сепарации нефти, основным источником ПНГ, для ГПЗ и для газлифтных КС. Если газопроводы подачи газа на ГПЗ имели протяженность 35-50 км и по пути имели несколько установок дополнительной сепарации, то газлифтная КС находилась в нескольких сотнях метров. Нефтяные сепараторы в нормальном режиме работают как гейзер, и каждый выброс жидкости сразу оказывался на приеме КС, что создавало аварийную ситуацию, приводящую к выходу из строя дорогих турбокомпрессоров. Пришлось срочно проектировать и на работающих станциях строить установки дополнительной сепарации с системами сбора и откачки жидкости. В Сургуте на Федоровском месторождении таких проблем не было, так как там газ был по компонентному составу легким и поступал на Сургутскую ГРЭС и на газлифтные КС как «природный», о чем был соответствующий документ Миннефтепрома.

Главные специалисты УКГ: Петросов М. Ю., Гулий С. А., Громов П. М., Хромов Н. М., Миронов В. Н. (начальник УКГ), специалисты «Мицубиси». Москва, 1998 г.

Главный специалист отдела продаж «Мицубиси» Койдзуми-сан; руководитель шеф-монтажа при строительстве КС-9, -11 «Мицубиси» Нисизава-сан; начальник УКГ Чайка С. Е., главный специалист УКГ Дибров В. Н.

Подписание контракта на покупку последней КС «Мицубиси». Гендиректор В. О. Палий. Начальник УКГ С. Е. Чайка, 1993 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Карманов Виталий Алексеевич Петросов Михаил Юрьевич, главный инженер ЗАО «Роспан» (г. Новый Уренгой). Прошел школу УКГ от молодого до главного специалиста.

Нельзя не отметить, что над всем этим многоуровневым, сложнейшим по структуре комплексом был создан умный и надежный мозг – «АСУнефть». Его создатели Надеин В. А., Гордон И. А., Сидоров В. С., Фидельман М. Б., Соломатин А. И. собрали и воспитали такой коллектив интеллектуалов, который успешно работает и сегодня. Усилиями службы главного механика министерства Коломацкого В. Н., главка – Овсия Л. И., объединения – Гардта В. А. в короткий срок была создана база по ремонту и обслуживанию газлифтного комплекса, которая также работает по сей день. Делегации разных уровней министерств, Правительства, ЦК КПСС в том числе, Горбачев М. С. во время своего первого визита, считали своим долгом посетить газлифтный комплекс Самотлора. Без всякого пафоса скажу: умение собраться, сконцентрировать все силы, умерить себя во всем, сосредоточиться на главном во имя достижения большой цели, присущее советскому народу, позволило родиться уникальному газлифтному комплексу Самотлора. Это был недооцененный подвиг советского народа. Крах газлифтного комплекса пришел с новыми хозяевами – «ТНК-ВР», которые с первого дня начали планомерную работу по уничтожению уникального комплекса и в короткие сроки не оставили даже его следов.

Чайка А. С., заместитель главного инженера ЗАО «Роспан». Прошел школу УКГ от ученика слесаря до начальника цеха.

1974 году в составе группы студентов Тюменского индустриального института молодой Виталий был направлен на преддипломную практику в Нижневартовское управление технологического транспорта № 1, а после защиты дипломного проекта по распределению на срок три года был направлен на работу в Нижневартовское УТТ-1 – Старейший работник транспортной крупнейшее транспортное предприя- отрасли. Директор УТТ-1 тие Самотлорского региона. «Оно с 1999-го по 2008 гг. стало моей судьбой не на три, а на все Почетный нефтяник РФ. 33 года», – говорит Виталий Алек- Заслуженный работник сеевич. транспорта ХМАО – Югры. Здесь Виталий Алексеевич прошел путь от старшего инженера производственно-технического отдела до заместителя по эксплуатации и гендиректора предприятия. «В 1999 г., когда я, став гендиректором, принимал предприятие, в нем было 1586 единиц транспорта и 3096 работающих. Это было самое крупное транспортное предприятие Западной Сибири, – рассказывает Карманов В. А.– Несмотря на постоянные реорганизации в транспортной отрасли, нам удавалось сохранять единство транспортного комплекса и успешно справляться с задачами по обслуживанию предприятий бурения, добычи, снабжения, сервиса. …Всегда считалось, что нефть находится на кончике бурового долота – так однажды выразился Муравленко В. И., и все с ним согласились. Но для того, что буровая бригада начала бурение, ее необходимо доставить на куст, обеспечить всем необходимым для бурения – от буровой вышки до жилых вагончиков и материалов. И с этой задачей первыми справлялись транспортники, доставляя все необходимое: без дорог, по лежневкам и зимникам, рискуя своим здоровьем и даже жизнью. Потом, чтобы доставить добытую нефть до потребителя, необходимы были трубопроводы, насосные станции, ДНС, КСП и т. д. И все это тоже обеспечивали транспортники. Я считаю, что без транспорта не было бы ни города Нижневартовска, ни Самотлора, ни, в конце концов, обеспеченной России».

284

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

Нижневартовский нефтяной техникум

Дорофеев Н. М., Виль В. Н. и члены экзаменационной комиссии.

Демонстрация на 1 Мая. Москович А. В., Каримова Р. К.

НИЖНЕВАРТОВСКИЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИКУМ Нижневартовский нефтяной техникум был основан в апреле 1984 года по инициативе Министерства нефтяной промышленности как одно из ведущих учебных заведений среднего профессионального образования в городе. Очевидной целью была подготовка рабочих кадров для нефтяной и газовой промышленности Нижневартовска и Нижневартовского района. С самого начала обучение велось по пяти специальностям нефтегазодобывающего направления: «Бурение нефтяных и газовых скважин», «Оборудование нефтяных и газовых промыслов», «Эксплуатация нефтяных и газовых скважин», «Геология и разведка нефтяных и газовых месторождений», «Эксплуатация автоматических и телемеханических устройств». Профессию пришли получать 200 студентов, а в 1987 году состоялся первый выпуск студентов в количестве 180 человек, из них двое получили диплом с отличием. В 2011 году приказом Министерства образования и науки от 23.05.2011г. № 1717 Нижневартовский нефтяной техникум был переименован в филиал государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Югорский государственный университет» и стал обособленным структурным подразделением. За 35 лет работы техникума почти в 20 раз увеличилось количество студентов (сегодня на очном и заочном отделениях получает образование 1931 студент), расширился и список образовательных программ: это «Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений», «Сооружение и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ», «Геология и разведка нефтяных и газовых месторождений», «Бурение нефтяных и газовых скважин», «Переработка нефти и газа», «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», «Автоматизация технологических процессов и производств (по отраслям)», «Монтаж и техническая эксплуатация промышленного оборудования (по отраслям)», «Монтаж, наладка и эксплуатация электрооборудования промыш-

ленных и гражданских зданий» и «Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям)». За период существования Нижневартовский нефтяной техникум подготовил в общей сложности более 7000 специалистов, из них около 500 выпускников имеют дипломы с отличием. Каждый восьмой работник на предприятиях нефтяной отрасли города является выпускником Нижневартовского нефтяного техникума. Кроме того, на базе техникума успешно работает отделение дополнительного профессионального образования как для обучающихся техникума, так и для работников нефтегазового комплекса: существует возможность получить не одну, а несколько квалификаций и профессий. Ежегодно свою квалификацию повышают более 250 работников нефтедобывающих предприятий. Учебное заведение располагает хорошей компьютерной базой, имеет современную учебно-материальную базу, электромонтажную, слесарную и механическую мастерские, позволяющие в полном объеме обеспечить высокую профессиональную подготовку специалистов. Как следствие, выпускники нефтяного техникума всегда востребованы на рынке труда. Сегодня Нижневартовский нефтяной техникум – это динамичное, стремительно развивающееся учебное заведение, у которого сложились партнерские отношения более чем с тридцатью предприятиями нефтедобывающего комплекса Нижневартовского региона. Заключено более 100 договоров с нефтяными предприятиями, где студенты проходят производственную практику, получая первоначальный профессиональный опыт, а затем возвращаются в качестве молодых специалистов. В перспективе – открытие новых специальностей, позволяющих решать задачи по кадровому обеспечению градообразующих предприятий всего Ханты-Мансийского автономного округа.

Директора ННТ

Пецик Н. И., с 1987-го по 1995 гг.

Филипов А. Н., с 1995-го по 2000 гг.

Назаров В. П., с 2000-го по 2012 гг.

Саркисян И. С., с 2013-го по 2015 гг.

Шавырин А. А., с 2016 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Булатов Владислав Тюкфатович Мельников Ю. Ф.

Мирошниченко В. В.

Педагоги – предмет гордости Предметом особой гордости Нижневартовского нефтяного техникума является его педагогический состав – педагогами здесь работают 67 человек. Это талантливые и преданные своей профессии преподаватели и администраторы. Многие из них в совершенстве владеют современными образовательными технологиями и активно участвуют в профессиональных конкурсах, конференциях и семинарах. Высокий уровень квалификации преподавателей подтвержден почетными званиями: в коллективе есть заслуженные работники Минтопэнерго, почетные работники СПО, почетные работники общего образования, Почетный нефтяник. Среди преподавателей и сотрудников техникума немало и тех, чей стаж работы в этом учебном заведении составляет не один десяток лет. Они передают свой опыт работы молодым преподавателям, готовят подрастающую педагогическую смену. Работают в коллективе и выпускники, которые после обучения в вузе вернулись в техникум – уже в качестве преподавателей.

Карсакова Е. Н.

Опанасенко Л. И.

Тен М. Б.

Драницына Е. Г.

осле окончания Тюменского инженерно-строительного института Владислав Булатов с 1981-го по 1993 гг. работал в Нижневартовском тампонажном управлении, где прошел путь от оператора по цементажу скважин до начальника цеха. В 1994-1996 гг. Булатов В. Т. – главный инженер Белозерного УТТ, с С 1994-го по 2006 гг. – главный 1996-го по 2006 гг. – генеральный инженер, генеральный директор директор Белозерного УТТ. В условиях Белозерного УТТ. перехода к рынку на базе БелозерноЗаслуженный работник го УТТ провел синергетические Минтопэнерго. проекты по присоединению Приобского, Самотлорского и Нижневартовского УТТ. С 2007 г. работал в НК «Роснефть» заместителем генерального директора ООО «Сахалинморнефтегаз». В настоящее время работает в АО «Зарубежнефть» в Республике Куба. Отец Владислава, Тюкфат Шакирович, приехал на Самотлор в 1972 г., долгое время работал заместителем начальника по капитальному строительству в НГДУ им. В. И. Ленина в команде легендарного Кузоваткина Р. И. Потом Булатов Т. Ш. перешел на аналогичную должность в Белозерное НГДУ, под руководство Маричева Ф. Н.

286

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

Мегион – центр создания нефтяной промышленности Западной Сибири

МЕГИОН – ЦЕНТР СОЗДАНИЯ НЕФТЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ЗАПАДНОЙ СИБИРИ Предположения о наличии нефти в недрах ЗападноСибирской низменности возникли еще на рубеже XIX-XX веков. В пользу этих предположений свидетельствовали выходы нефти на поверхность в различных районах Западной Сибири. В 1911 г. промышленное товарищество «Пономаренко И. К.» получило в Тобольске «Дозволительное свидетельство на разведку нефти в низовьях реки Конды». В 1932 г. академик Губкин И.М., выступая на урало-кузбасской сессии АН СССР, теоретически обосновал высокую перспективность поиска нефти в Западной Сибири. Геолого-поисковые работы в предвоенные годы велись в незначительных объемах на окраинах Западной Сибири, в 1943 г. эти работы были прекращены. Но после Победы в ВОВ, в июле 1945 г. Комиссия по нефти и газу при президиуме АН СССР приняла решение восстановить ранее существовавшие геологоразведочные и геофизические организации. До 1952 г. ГРР выполнялись Западно-Сибирским геологоразведочным трестом, базирующимся в г. Новосибирске. В 1952 г. на базе Тюменской геологоразведочной экспедиции был образован Тюменский геологоразведочный трест. При образовании треста были определены районы работ: Тюменский – на территории Тюменской, Курганской, Свердловской и Челябинской областей, а Новосибирский – на всей остальной территории Западной Сибири. При этом оба треста продолжали работы в южных работах и полосе, примыкающей к железной дороге. Тюменцы продолжали работы в районе села Березово, где в сентябре 1953 г. ударил мощный газовый фонтан. Первый на территории Западной Сибири. Он подтвердил перспективы поисковых работ в Западной Сибири. К середине 1955 г. стала все более очевидной бесперспективность южных районов, перспективы стали связывать с северными районами. В 1955 г. произвели повторное разграничение зон действия двух трестов. В составе Новосибирского треста для работы в Среднем Приобье были организованы Сургутская партия опорного бурения (начальник Салманов Ф. К.), Нижневартовская нефтеразведка (начальник Подшибякин В. Т.), Нижнемысовская (начальник Селиванов) и Охтеурская (начальник Хромов). Кроме этого было образовано 5 геофизических партий. Перебазировка Грязненской нефтеразведки из Кемеровской области в Сургут (по воспоминаниям Салманова Ф. К.)

ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА: Вайнер А. И. Рукопись для проекта «Эра Самотлора», 2019 г.

ОБ АВТОРЕ: Вайнер Александр Исаевич, начальник Мегионского УБР ПО «Нижневартовскнефтегаз» с декабря 1985 г. по апрель 1990 г.

ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА: Фомин А. В., редактор рукописи Вайнера А. И.

ОБ АВТОРЕ: Фомин Анатолий Васильевич, начальник НГДУ, а затем генеральный директор ПО «Мегионнефтегаз», с 1987-го по 1993 гг.

была начата в конце навигации 1957 г. В 1958 г. начали буриться опорные скважины – Сургутская, Нижнемысовская, Охтеурьевская, Пимская. В связи с тяжелыми условиями для снабжения МТР бурение шло медленно, пошли жалобы в вышестоящие инстанции. В том числе в Тюменский обком партии. По предложению его секретаря Протозанова А. К. для улучшения организации ГРР на территории Тюменской области Министерство геологии СССР осенью 1959 г. приняло решение о передаче всех нефтеразведок и геофизических партий новосибирцев тюменским геологам. Была организована Сургутская НРЭ, в состав которой вошли все подразделения новосибирцев, работающих в Среднем Приобье. Начальником Сургутской НРЭ был назначен Салманов Ф. К., главным инженером – Горский А., главным геологом – Савельев Б.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

История Мегиона – история Самотлора Впервые слово «Самотлор» появилось в 1963 году. Начальник Мегионской нефтеразведочной экспедиции Владимир Абазаров получил от начальника сейсмографической партии Леонида Кабаева географические материалы, свидетельствующие о наличии гигантского нефтяного месторождения под озером Самотлор. В январе 1963 года была выбрана точка заложения первой скважины Р-1. Начальнику ВМУ Михаилу Кузьминскому было приказано доставить станок на точку. Станок тащили 1,5 месяца, но смонтировать не сумели, так как установить вышку на опоры при глубине болота 6 м не удалось. Вторая попытка была в январе 1965 года. Бригада ВМУ Абраева перетащила оборудование на 105 км за 36 суток. Бригадир Александр Кузяков смонтировал буровую установку. Бригада мастера Григория Норкина (первооткрыватель Мегионского месторождения), до этого бурившая скважины на Мегионском, СевероПокурском, Аганском и Мыхпайском месторождениях нефти, забурила Р-1 в начале апреля 1965 года. 25 мая 1965 года при испытании на приток скважина дала мощный приток нефти. Около 4-х лет выполнялись разведывательные работы Мегионской конторой разведочного бурения №4 треста «Тюменнефтегазразведка». И вот в 1969 году бригада бурового мастера Степана Повха пробурила первую эксплуатационную скважину на Самотлоре. Вернемся к истории мегионских буровиков. Известно, что впервые коллектив был сформирован на Березовском газовом месторождении. 7 сентября 1964 года на базе Березовской экспедиции в поселке Нижневартовск была организована Игримская контора бурения, в 1969 году переименована в Ватинскую контору бурения треста «Сургутбурнефть». Мегионская контора разведочного бурения № 4 была организована приказом объединения «Тюменнефтегаз» от 16 июня 1964 года. Именно ей принадлежит право называться первооткрывателем Самотлора. Поэтому 24 марта 1971 года контора была переименована в Нижневартовское УБР № 1 с задачей разбуривания месторождения Самотлор. В поселке Мегион 1 мая 1971 года на базе Ватинской конторы бурения было организовано Мегионское управление буровых работ (МУБР).

БУРОВИКИ

Ракитин Борис Михайлович

Первый директор Мегионской конторы разведочного бурения (впоследствии Нижневартовское УБР-1).

книге Великопольского С. Д. «Мегионский марафон» есть небольшой отрывок, в котором описан первый директор Мегионской конторы разведочного бурения Б. Ракитин: «Борис Михайлович за полгода своего пребывания в Нижневартовске сумел с местными строителями построить и подготовить временное жилье, магазин, столовую из вагончиков. Была и баня. Тут же, на берегу Оби, на огороженной площадке располагались промбаза, два склада и вертолетная площадка. Работы по специальности вначале не было ввиду отсутствия буровых станков, оборудования и материалов. Нагруженные всем этим три баржи находились еще в пути. Рабочие и ИТР конторы занимались своим обустройством, подготовкой к первой зиме. Всех прибывших Борис Михайлович пригласил к себе в кабинет, который тоже находился в вагончике. По его настроению чувствовалось, что он рад пополнению, а особенно бурильщикам. Затем всех развели по вагончикам. Определили жилье, накормили. Повху с друзьями выделили полвагончика, в котором стояли две двухъярусные железные кровати, столик с двумя табуретками. Утром следующего дня Степан Повх и его товарищи пришли к Б.М. Ракитину и предложили свои услуги: вызвались построить для себя жилье. Борис Михайлович выслушал, встал и заговорил: «Вы, дорогие мои, не успели еще понять, куда прибыли, и сразу же давай. Поймите, пока нет нормальных условий для проживания вашим женам и детям. Пусть годик-два поживут в Башкирии, а мы за эти годы обустроимся, появится жилье, тогда и везите семьи». Степан Ананьевич тут же парировал: «Если уж начинать, пусть будут с нами. Дайте нам стройматериал, и мы сегодня же приступаем к строительству дома. Думаю, нашему примеру последуют и другие». Борису Михайловичу ничего не оставалось, как согласиться, более того, пообещал привлечь в помощь строителей СУ-14 треста «Мегионгазстрой».

Протока Баграс, где были пробурены первые скважины Мегионского месторождения, 1966 г.

Самотлорское месторождение, 1969 г.

288

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

Мегион – центр создания нефтяной промышленности Западной Сибири

Разведочная скважина Р-1 на открытой геофизиками Мегионской структуре была заложена новосибирскими геологами, акт заложения утвердил главный геолог Новосибирского треста Миронов Ю. К. В начале 1959 г. начали монтаж БУ, но из-за сильного паводка монтаж был закончен только в августе. 19 сентября 1959 г. буровая бригада Норкина Г. И. начала бурение скважины, которое было закончено в конце октября 1960 г. В ноябре 1960 г. начали испытание объектов в юрских отложениях, в двух интервалах были незначительные притоки нефти, во всех остальных были притоки воды. Таким образом, испытания юрских отложений дали весьма скромные результаты. Было принято решение об испытании еще одного нижнемелового объекта с очень неясным по геофизике, нехарактерным электрическим сопротивлением. Простреляли – и получили нефтяной фонтан с суточным дебитом 240 тонн. Эта дата – 20 марта 1961 г. – и является отправной точкой начала крупных открытий месторождений нефти и газа Среднего Приобья, включая Самотлор. Также в марте 1961 г. силами «Главтюменьгеологии» были открыты нефтяные месторождения в Шаиме, из скважины на Трехозерной площади свободным дебитом получили 420 тонн в сутки. После Баграса Сургутской НРЭ были открыты УстьБалыкское месторождение и месторождения Нефтеюганского кластера. В 1964 г. нефтяники начали освоение нефтеюганских месторождений нефти, в связи с чем Салманов Ф. К. с экспедицией переместился в Салымский район, где основал поселок Горноправдинск (12.10.1964 г.). Здесь в декабре 1965 г. было открыто мощное по запасам Правдинское месторождение нефти. Но вернемся к Мегиону. Впервые слово «Самотлор» появилось в 1963 г. Начальник Мегионской нефтеразведочной экспедиции Владимир Абазаров получил от начальника сейсмографической партии Леонида Кабаева геофизические материалы, свидетельствующие о наличии гигантского нефтяного месторождения под озером Самотлор. В январе 1963 г. была выбрана точка заложения первой скважины Р-1. Начальнику ВМУ Михаилу Кузьминскому было приказано доставить станок на точку. Станок тащили 1,5 месяца, но смонтировать не сумели, так как установить вышку на опоры при глубине болота 6 м не удалось. Вторая попытка была в январе 1965 г. Бригада ВМУ Абраева перетащила оборудование на 105 км за 36 суток. Бригадир Александр Кузяков смонтировал буровую установку. Бригада мастера Григория Норкина, до этого бурившая скважины на Мегионском, Северо-Покурском, Аганском и Мыхпайском месторождениях нефти, забурила Р-1 в начале апреля 1965 г. 25 мая 1965 г. при испытании скважина дала мощный приток нефти. Около четырех лет выполнялись разведывательные работы Мегионской конторой разведочного бурения № 4 треста «Тюменнефтегазразведка». И вот в 1969 г. бригада бурового мастера Степана Повха пробурила первую эксплуатационную скважину на Самотлоре. В 1978 г. объем добычи нефти за этот период составил 1 млрд тонн, в декабре 1986 г. – 2 млрд тонн. Вернемся к истории мегионских буровиков. Известно, что впервые коллектив был сформирован на Березовском газовом месторождении. 7 сентября 1964 г. на базе Березовской экспедиции в поселке Нижневартовском была организована Игримская контора бурения, в 1969 г. переименована в Ватинскую контору бурения треста «Сургутбурнефть». Мегионская контора разведочного бурения № 4 была организована приказом объединения «Тюменнефтегаз» от 16 июня 1964 г. Именно ей принадлежит право называться первооткрывателем Самотлора. Поэтому 24 марта 1971 г. контора была переименована в Нижневартовское УБР № 1 с задачей разбуривания месторождения Самотлор.

В поселке Мегион 1 мая 1971 г. на базе Ватинской конторы бурения было организовано Мегионское управление буровых работ (МУБР). Дальнейшее изложение материала посвящаю своему опыту руководства этим коллективом с ноября 1985 г. по апрель 1990 г.

Как мегионские буровики стали лидерами отрасли за 1986-1990 гг. Фактически я приступил к обязанностям руководителя Мегионского УБР в ноябре 1985 г. Приказ о назначении вышел 26 декабря 1985 г. В конце 1985 г. я и секретарь обкома партии Виктор Китаев были на приеме у начальника управления кадров Миннефтепрома. Китаев поинтересовался, «почему до сих пор не подписан приказ министром о моем назначении». К этому времени мегионские буровики уже были лидерами главка (26 УБР, включая «летающих»), имея у себя переходящие знамена объединения, главка и министерства. Начальник управления Пустовойтов заявил, что замминистра Игревский не хочет визировать приказ о моем назначении. Тогда Китаев сказал, что завизирует проект приказа о моем назначении в ЦК КПСС. Только после этого министр В. Динков, знавший меня еще по «Газпрому», подписал приказ без виз Пустовойтова и Игревского. До начала 1986 г. оставалось полтора месяца. План проходки в 380 тыс. тонн был безнадежно провален, сорван план сдачи и ввода скважин НГДУ. Для меня было ясно направление работ. Я прошел все ступени производственного процесса строительства скважин, от рабочего до мастера, главного инженера и руководителя бурового предприятия. Познакомившись с коллективом, я понял, что по буровым бригадам состав достаточно сильный. Не было руководства, не было направлений и стратегии укрепления и развития производства, не налажен деловой контакт со смежниками, задействованными в цикле строительства скважин. Таких предприятий восемь: это, в первую очередь, заказчик – НГДУ «Мегионнефть», далее – геофизики, вышкомонтажное управление, тампонажная контора, ЦБПО, управление по строительству и отсыпке лежневых дорог и кустов треста «Нижневартовскнефтеспецстрой», Мегионское управление снабжения и комплектации оборудования (МБТоИК № 2). Особенно в безобразном состоянии были дороги и мосты на месторождениях. Достаточно отметить, что на месторождении «Аган», расположенном в 60 км от Мегиона и в 3 км от бетонки, вахту возили вертолетом, так как дороги между кустами имели разрушенные мосты. Наблюдая за перетаскиванием станка на новый куст на Северо-Покурском месторождении, я пришел в ужас. Площадь, залитая водой в пойме реки Обь, представляла из себя натуральное болото, и буровая установка вместе с тяжеловозами и тракторами увязла в грязи. Подводили и транспортники Мегионского УТТ-1 (Е. Корытный). Вся утренняя разнарядка у главного инженера сводилась к дележу автокранов: заказали 12, вышло 3.

Дунаев Николай Петрович

«Принцип самолета» Мною были изданы и закреплены приказом условия, соблюдение которых позволило избежать брака в заканчивании скважин и втрое увеличить коммерческую скорость бурения, что ежегодно приносило УБР высокую прибыль и значительные по суммам деньги ФМП и ФРП. Не стало и «гробов»: все 36 заброшенных из-за аварий скважин (кроме трех ликвидированных) были отремонтированы и переданы НГДУ. «Принцип самолета» заключался в том, что передвижка станка на новую точку запрещалась, если на заключительном этапе строительства обнаруживался брак: негерметичность колонн или недоподъем цемента за эксплуатационной колонной (выше башмака кондуктора). Для доподъема цемента в оборудовании устья скважин колонной головкой устанавливали дополнительную задвижку, позволяющую докачать цемент в заколонное пространство даже после передвижки станка. Кроме того, буровая бригада готовилась к проходке новой скважины, как пилоты к взлету самолета: остановки движения в воздухе недопустимы. Раскрутка станка на новой точке со сменой узлов и оборудования выполнялась специально подготовленной бригадой сразу после сдачи станка вышкомонтажниками, которые снимали и вывозили из ЦБПО новое оборудование из ремонта или проката. «Принцип самолета» позволил бригадам бурить скважины вдвое быстрее норматива и стал очень популярен.

иколай Петрович Дунаев родился в селе Кузоватово Ульяновской области. В 1958 году окончил Сызранский нефтяной техникум, в 1974 году – Тюменский индустриальный институт. Трудовую деятельность Николай Петрович Дунаев начал в 1958 году оператором по добыче газа на Саушинском промысле Волгоградской области. Награжден орденом Трудового З а т е м д о 1 9 6 6 г о д а р а б о т а л Красного Знамени, медалью в Куйбышевской области оператором, «За освоение недр и развитие начальником участка по добыче нефти нефтегазового комплекса Западной Сибири», удостоен звания НПУ «Первомайнефть». В 1966«Почетный нефтяник 1969 гг. он уже старший инженер Миннефтегазпрома». промысла НПУ «Юганскнефть», с 1969-го по 1971 гг. – главный инженер НГДУ «Юганскнефть». В 1971 году в связи с организацией в составе «Главтюменнефтегаза» нового НГДУ «Нижневартовскнефть» своим приказом Муравленко В. И. назначает Дунаева Н. П. главным инженером управления. Находясь в г. Нижневартовске, Муравленко в беседе с первым секретарем райкома партии Бахиловым В. В. свое решение обосновал так: «В условиях комплексного освоения крупнейшего Самотлорского месторождения необходим грамотный специалист и опытный руководитель, который квалифицированно разбирается в производственных вопросах, дружен с техникой, владеет современными методами внедрения автоматизации и механизации технологических процессов в добыче нефти. Кузоваткину нужен хороший помощник». По твердому убеждению Виктора Ивановича, всем этим требованиям отвечал Николай Петрович. Так с 1971-го по 1974 гг. Дунаев Н. П. был главным инженером НГДУ «Нижневартовскнефть», затем до 1977 гг. – начальником НГДУ «Мегионнефть», а в 1977-1980 гг. – главным инженером, первым заместителем начальника «Главтюменнефтегаза». Дунаев неоднократно рисковал своей жизнью в г. Отрадном в НПУ «Первомайнефть», в Нефтеюганске, в Нижневартовске, множество раз участвуя в ликвидации пожаров и всевозможных аварий. Умер Николай Петрович 5 июня 1980 года. В честь его было названо Дунаевское месторождение, открытое в 1986 году в Сургутском районе Ханты-Мансийского автономного округа. Все знавшие Дунаева Н. П. отмечали его оптимизм, уважительное и доброе отношение к людям, честность и справедливость, общительность и внимательность, а еще – замечательное чувство юмора.

Командировка в Париж.

290

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

Мегион – центр создания нефтяной промышленности Западной Сибири

Не было технологического порядка в самом УБР, особенно при заканчивании скважин. Скважины с негерметичными колоннами, с неподъемом цемента до башмака кондуктора бросали и передвигались на новую точку, лишь бы скорее забуриться и «дать метры». По этому поводу велась постоянная война между главным инженером Бадреевым З. Ш. и главным геологом Василевским. Оба хорошие специалисты, но пользы делу их отношения не добавляли. К моему приходу в УБР на балансе находилось 36 «гробов» – скважин, не сданных НГДУ по причине брака. При годовом плане сдачи 140-150 скважин простаивающий или требующий ремонта или ликвидации фонд составлял добрый полугодовой план сдачи. Пятилетнее отставание от плана проходки породили в коллективе УБР уныние и неверие в собственные силы. Поэтому главный, на мой взгляд, резерв заключался в деятельности рабочего и среднего технического звена, квалифицированно решающих все технические задачи строительства скважин. Поэтому руководству УБР необходимо создать такую систему, которая способствует раскрытию рабочего потенциала. Из моего «татарского» опыта такой системой является система, в которой руководящая роль всех процессов строительства скважин принадлежит Центральной инженернотехнологической службе. В этом случае решение, принимаемое главным дежурным диспетчером ПДС, является окончательным, и никем, кроме начальника УБР, изменено быть не может. Причем важно то, что все обслуживающие бурение предприятия организуют свою деятельность по той же системе, на разнарядках, проводимых ЦИТС, присутствуют и выполняют решения начальника ЦИТС УБР и дежурного – старшего инженера-диспетчера, диспетчерских служб, ВМУ, тампонажников, транспортников, ЦБПО, управления «Спецнефтестрой», часто и представитель МБПТоИК № 2 и, конечно, собственное ПРЦ базы производственного обслуживания. Я с главными специалистами, оставил утренние разнарядки по понедельникам, оценивая недельную работу согласно графика проходки и сдачи скважин. На разнарядках ЦИТС мы с главным инженером не присутствовали. Возглавив УБР, я застал инженерно-диспетчерскую службу в жалком состоянии. Отдел диспетчера с радисткой в убогом деревянном помещении базы с крысами, в функции его входили принятие сводок и передача сводок руководству утром. По совету З. Бадреева на должность начальника ЦИТС пригласили Юрия Николаевича Чернова из НУБР №2, ранее работавшего в МУБР и уволенного Волковым Б. П. И мы не ошиблись. Кроме Чернова Ю. надо было подобрать четырех сильных старших инженеров-диспетчеров с суточным дежурством.

Именно старший инженер-диспетчер в свое дежурство руководил всеми процессами бурения, освоения скважин и обустройства кустов. Он располагал своим штатом специалистов БПО, РИТС №№ 1, 2, технологической службой РИТС, и его указания выполнялись диспетчерскими службами подсобных производств и комплектовщиками оборудования кустов из МНГДУ. Людей подобрали, установили им максимальные оклады, закрепили их деятельность приказом. Построили новое здание ЦИТС из шести вагон-домов с залом ожидания для смены вахт, комнатой отдыха и буфетом. Таким образом, первым по значению и влиянию на все стороны текущей работы по бурению, освоению, обустройству кустов явилось на 100% вовлечение всего коллектива рабочих и ИТР в управление производством. Этот процесс укрепился и за счет материального стимулирования: зарплата плюс оплата за ускорение и сдачу скважин выросла втрое, и в среднем достигла 1000 рублей по рабочим буровых бригад. Забегая вперед, скажу, что в 1989 г. средняя проходка на бригаду (11,5 среднегодовых бригад, как и в 1985 г.) достигла 73 тыс. м за год, т.е. выросла более чем в 2 раза за 4 года моей работы в МУБР. Сейчас это кажется невероятным: производительность труда выросла к 1990 г. против 1985 г. на 200%, т.е. вдвое. Такое достижение вряд ли когда-либо в ближайшем будущем будет возможно, если даже по указу Президента увеличить этот показатель за пятилетку на 20% не выполняется. Управляемость производством на всех уровнях повысилась благодаря участию в этом всех членов коллектива УБР, а главные специалисты занялись своим делом в области геологии, технологии и техники бурения.

ИНТЕРВЬЮ Фомин Анатолий Васильевич, начальник НГДУ, а затем гендиректор ПО «Мегионнефтегаз», с 1987-го по 1993 гг.

С НГДУ «Мегионнефть» начиналась история добычи нефти в Среднем Приобье. Именно отсюда в 1964 г. пошли первые баржи нефти на Омский НПЗ. Нефтяники «Мегионнефти» во главе с Рынковым И. И. начинали добычу нефти на Самотлорском, а затем и на многих других месторождениях. Богатая история «Мегионнефти» подробно описана в воспоминаниях старейшего ветерана НГДУ Павла Иосифовича Ходовца, к сожалению, они еще не опубликованы. В 1983-1985 гг. в НГДУ «Мегионнефть» резко снижались объемы добычи нефти. Причин было несколько. Кроме перехода на механизированную добычу, на этот период пришелся резкий рост обводнения с 22% до 79%, вырос и объем добываемой воды с 7 до 66 млн куб. м в год. В связи с текучестью кадров был низкий уровень организации работ в цехах добычи, несогласованность в работе между подразделениями НГДУ с подрядчиками. Следствием решения о переезде НГДУ из Нижневартовска в Мегион стали массовые переводы многих специалистов в другие предприятия. В этих условиях в июне 1985 г. начальником НГДУ «Мегионнефть» был назначен Алиев В. С. Владимир Сергеевич очень быстро разобрался в обстановке и понял, что нужна подготовка комплексной программы по поднятию добычи нефти и повышению уровня организации работ, как в подразделениях НГДУ, так и с подрядчиками. Для составления и выполнения этой программы были приглашены: главным инженером – Палий В. О., главным геологом – Репин В. И., заместителем по подготовки нефти – Зюнев А. П. Был создан рабочий орган под руководством этой группы из руководителей отделов (геологического, разработки, добычи нефти, автоматизации), возглавляемых Андроновым Ю. П., Рязановым А. П., Ревином Ю. Г., Афанасьевым Б. Ф. Последующая напряженная работа по выполнению этой программы включала работу с кадрами, неработающим фондом скважин, ППД, базами по ремонту оборудования и ЭПУ, с подрядчиками (УБР, строительными трестами, Мегионнефтестроем, Самотлортрубопровод с т р о е м , Д Р С У, У Т Т, К р а с н о д а р с к и м УПНПиКРС). Обстановка быстро стала меняться, и уже с января 1986 г. НГДУ стабильно перевыполняло месячные задания по добычи нефти, в 1986 г. было добыто на 900 тыс. тонн нефти больше, чем в 1985 г. В конце 1986 г. Алиев В.С. был назначен начальником НГДУ «Белозернефть», а начальником НГДУ «Мегионнефть» назначили Палия В. О. и главным инженером – Кузьмина А. М.

Недобитков Виталий Георгиевич

италий Георгиевич рассказывает о себе: «Сам-то я алтайский, родился в 1945 году. Начинал токарем третьего разряда на Алтайском тракторном заводе, продолжил студентом Томского политехнического института на геологическом факультете, окончил уже второй курс. И в это время приходит весть: в Тюмени открылся Лауреат премии Муравленко В. И. новый вуз – Тюменский индустриаль- Обладатель звания ный – и объявлен первый набор на «Почетный нефтяник Тюменской новую специальность – «бурение области». Награжден медалью «За освоение недр и развитие н е ф т я н ы х и г а з о в ы х с к в а ж и н » . нефтегазового комплекса Преподаватель нашего курса Богачев Западной Сибири». Б. А. получил приглашение на работу и предложил нескольким студентам перевестись в Тюмень. Так мы, 16 человек, стали студентами третьего курса ТИИ и, надо сказать, многие из них превратились впоследствии в хороших специалистов по разбуриванию нефтяных и газовых месторождений Западной Сибири. После защиты диплома Муравленко В. И. пригласил к себе всю группу выпускников – 26 специалистов по бурению, по-отцовски напутствовал, выпуская в большую жизнь и предрекая каждому поистине историческую роль в становлении и развитии нефтегазовой индустрии страны. Незадолго до этой встречи я позвонил ему и попросил совета, куда поехать по распределению. Он ответил: безусловно, на Самотлор! Так для меня открылся Тюменский Север, в обустройство которого я вложил старания и труд 25 лет своей жизни. Несмотря на то, что Самотлор «заговорил» в 1965 г., там эксплуатационные скважины еще не бурили, только готовились. Готовились и мы, улетая в Нижневартовск, – я мои товарищи Паша Филатов, Олег Сорокин, Вадим Дручинин, Казимира Жилинская. В Мегионской конторе бурения № 4 был я помбуром, а когда приступили к бурению первой скважины № 200, стал помощником у мастера Повха С. А. Та зима была суровой, морозы жестокие, под 60 градусов. Я на буровой отвечал за то, чтобы нигде ничего не замерзло, занимался профилактикой. …Тюменскую область планировал посетить Председатель Совета Министров СССР Косыгин А. Н. , он хотел побывать у знаменитого бурового мастера, Героя Соцтруда Геннадия Левина. Там уже ждали, готовились. Моя буровая располагалась далеко, но в пределах видимости, и работала в нормальном режиме. Вдруг вижу «вертушку», вертолет садится рядом, выходят Муравленко В. И., Косыгин А. Н., сопровождающие их лица. Я подбежал. - Где Левин? – спрашивают. Я говорю, что у него другая буровая. Видно, перепутали пилоты точку на карте Самотлора. Тут Виктор Иванович говорит: - Ну, что, мастер, веди, показывай свою буровую! Алексей Николаевич Косыгин интересовался, в основном, возможностями буровой установки, ее техническими характеристиками. А Виктор Иванович расспрашивал о житье-бытье: как налажено питание, бытовые условия, как у нефтяников решаются проблемы с жильем, детскими садами.

292

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

Мегион – центр создания нефтяной промышленности Западной Сибири

Оценка работы предприятий, участвующих в цикле бурения и освоения скважин

Структура площадей бурения и состояние промысловых дорог и кустов В отличие от самотлорских буровиков из Нижневартовских УБР №№ 1, 2, 3, структура разбуриваемых месторождений в МУБР была очень тяжелой. Буровые работы одновременно велись на Мыхпайском, Мегионском, Ватинском, СевероПокурском, Аганском, Южно-Аганском (открытом нашей разведкой в 1986 г.) месторождениях, к которым позднее прибавились Покамасовское (на острове р. Обь) и Кетовское (левобережье р. Обь) месторождения с глубиной проектного горизонта 3200 м. Расстояния между объектами работ часто превышало 100 км, средняя глубина скважин составила более 2500 м (Самотлор – 1700-2000 м). Поэтому 73 тыс. м на бригаду в год равны, пожалуй, 100 тыс. м Самотлора. Кроме этого обстоятельства, три площади – Северный Покур, Покамасы и Кетовское месторождения за рекой Обь – заливались пойменной водой. Я уже писал, что творилось на Северном Покуре при перетаскивании оборудования на новый куст. Поэтому весной 1986 г. буровые работы прекратили, вызвали из Сургута гидронамыв, и к 1987 г. здесь были намыты дороги и кустовые площадки, позволявшие в любое время года подъехать на куст на автомашине «Волга». По моей просьбе мой близкий товарищ, управляющий трестом «Нижневартовскнефтеспецстрой» Виктор Еремин усилил оснащение мегионского управления «Спецстрой» полусотней самосвалов «Татра-350» с прицепами. Такой поезд поднимал до 35 тонн песчаной смеси за рейс. Кроме того, он обновил у мегионцев лесопильную базу. Эти меры сразу сказались на развитии буровых работ. Никогда более не было случаев ожидания буровиками отсыпки планового куста. В первую очередь строители занялись Аганским месторождением. К весне 1986 г. все дороги были восстановлены, вахтовки доходили до кустов, а вышкари перевозили буровые установки за сутки. Мой заместитель по вышкостроению и подготовительным работам Бытковский Р. со своими обязанностями справлялся.

Обустройство кустов, вышедших из бурения, силами нашего стройцеха потребовало его кардинального переоснащения и усиления техникой. С этой задачей начальник цеха Юрий Ходов справился. Были построены цеха и в ПРЦ: по монтажу подстанций на кустах, полуавтоматы по сварке труб, спецтехника для монтажа станков-качалок. Глызин Г. (НУТТ-2) закрепил за УБР трактор-землерез «Камацу» с трейлером для его перевозки. Мегионское НГДУ при Палии В. и других руководителях (Фомин А. и Кузьмин А.) четко выполняло графики поставки оборудования и материалов на монтаж кустов. В фонде ожидающих сдачи НГДУ к 1987 г. скважин не осталось, поэтому восьмискважинные кусты разделили: четыре – передвижка на 15 м – четыре. Такая схема позволила приступить к обустройству и освоению сразу, как только четыре скважины освободились от бурового блока. После вызова притока нефти скважины отрабатывали до проектного дебита несколько дней. Уже с 1986 г. и в последующие годы НГДУ «Мегионнефть» (впервые с 1980 г.) начало поставлять сверх плана по 1-2 млн тонн нефти. Совместная успешная работа УБР и НГДУ явилась одним из главных факторов, выдвинувших оба предприятия на призовые места в квартальных итогах соцсоревнования. Мегионское УБР, начиная с I квартала 1986 г. и по IV квартал 1989 г. (16 кварталов подряд) 12 раз занимало первое место в соцсоревновании по объединению «Нижнвартовскнефтегаз», «Главтюменнефтегазу» и Миннефтепрому и четыре раза было вторым. Во Всесоюзном соревновании в честь 70-летия СССР в 1987 г. Мегионское УБР вошло в 100 лучших предприятий страны, в том числе стало лучшим и единственным буровым предприятием Миннефтепрома в числе этих 100 предприятий, и было награждено Красным Знаменем и Знаком качества на вечное хранение от ЦК КПСС, Совета Министров, ВЦСПС и ЦК комсомола. Я получил персональную грамоту и знак победителя. Мы сумели использовать огромный резерв в сокращении времени цикла строительства скважин. Назовем это условно «стимулирование работы УБР и его подрядных организаций на единый показатель» – законченную бурением и испытаниями скважину. В 90-е гг. усилиями наших старших коллег в комплексе буровых работ был совершен революционный факт: появились хозрасчетные предприятия вышкостроения, тампонажа колонн, геофизики, центры по ремонту оборудования (ЦБПО), специализированные АТК, конторы Всесоюзного треста «Нефтебурмашремонт» и т.д. Специализация всех операций цикла строительства скважин позволила разработать и внедрить в вышкостроение тампонаж и другие операции, современную технику и технологию. Блочная перевозка и монтаж буровых установок на лафетах ИП 60 тн ускорили строительство вышек на новой точке с нескольких недель, а то и месяцев, до 2-3 суток. Во время монтажа менялось оборудование, которое централизованно завозилось из ЦБПО после ремонта и ревизии. Это позволило полностью исключить из баланса бурения ремонтное время. Однако специализация обернулась также и вводом для подсобных предприятий своих показателей оценки их деятельности и премирования, никак не завязанных на скважину. За простои буровых бригад в ожидании сдачи новых кустов («окна») или тампонажа колонн, а также по другим услугам предприятия, завязанные в цикле, никак не отвечали. Мы сумели «повернуть» их на скважину, используя получаемые от прибыли ФМП и ФРП. Дело в том, что оплата труда из этих фондов внезапно в 1985 г. была засчитана в сумму заработной платы. Уровень зарплаты устанавливался в числе

ВОСПОМИНАНИЯ Рынковой Иван Иванович, первопроходец Самотлора, заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности. В одном из своих последних интервью Иван Иванович рассказал о своей исторически важной поездке в Москву. Возглавив «Мегионнефть», он добивался, чтобы управление стало генеральным заказчиком по строительству поселка. Но Мегион не планировали развивать, а активно расстраивался соседний Нижневартовск. Сам министр нефтяной промышленности Николай Мальцев был категорически против застройки Мегиона. Поддержал Богомяков Г. П.: мол, давай, подними город! Сдаваться было не в правилах «железного бати», и он отправился в Москву. Но Мальцев не только не стал слушать посла Севера, но и пригрозил уволить Рынкового И., распорядившись выселить его из гостиницы. Иван Иванович не сдался, и уже через два дня сидел в кабинете зампредседателя Совета Министров Вениамина Дымшица, который методично изучал папку с личным делом Рынкового. Потом как хлопнул папкой по столу – аж чернильница подпрыгнула. И сказал: «Таких людей ценить надо! А вы!.. Сколько денег попросит – столько и дашь! И генплан забрать от геологов!». «Я просил 7 млн, а мне дали 9 млн рублей», – вспоминает Иван Иванович. Эти деньги стали хорошим подспорьем в начале строительства города Мегиона.

Мегион, 70-е годы.

Мальцев Н. А., министр нефтяной промышленности СССР с 1977-го по 1985 гг.

Богомяков Г. П., второй секретарь Тюменского обкома КПСС с 1969-го по 1973 гг.

294

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

Мегион – центр создания нефтяной промышленности Западной Сибири

утвержденных Минфином показателей и обеспечивался лимитом. Как показала практика, премирование из ФМП приводило к росту зарплаты, за что коллектив наказывали лишением месячной премии. Мне удалось договориться с Облпромстройбанком о внедрении системы показателей, дающих право использовать ФМП и ФРП на операциях, осуществление которых приносило дополнительную прибыль, повышало производительность труда и культуру производства, а также стимулировало подсобные предприятия, рабочие коллективы работать на цикл строительства скважин. К примеру, узким местом у буровиков был завоз колонн с нашей трубной базы. Перевозка осуществлялась трубовозами Мегионского УТТ, в сутки на базу выходило то 2, то 26 трубовозов и десяток автокранов. Буровые бригады простаивали в ожидании колонн. Получив право использовать ФМП вне лимита зарплаты, мы собрали водителей и трубников и определили: среднее расстояние завоза – 70 км, разгрузка и расположение труб на стеллажах соответствует порядку спуска в скважину, простоя бригады нет, обратная загрузка буринструментом с законченных бурением кустов в 70% . При выполнении этих требований водительская бригада оплачивается суммой в 1000 рублей за 1 рейс из кассы УБР из ресурса ФМП. На трубной базе осталось 6 трубовозов и 6 автокранов, которые справлялись с завозом колонн и зачисткой кустов на 100%. За 4 года не было ни часа простоя бригад по указанным причинам.Такую же работу мы продолжали с коллективами ВМУ, тампонажной конторы, в части комплектации кустов, вышедших из бурения службами НГДУ. Все эти мероприятия позволили поднять коммерческую и цикловую скорости строительства скважин, получить дополнительную прибыль, полностью отладить производственный процесс в УБР.

Новая техника и технология в бурении скважин Теперь руководство УБР, избавленное от мелочных задач, могло сосредоточиться на решении вопросов своего уровня, в частности – на внедрении прогрессивных техники и технологии в бурении. Фонд развития производства (ФРП) был использован для организации «научно-технического отдела Мегионского УБР» в составе ведущего в отрасли института буровой техники – ВНИИБТ, имевшего в подчинении несколько экспериментальных заводов по производству новейшего оборудования (турбобуров, пакеров, долот и проч.), а также прочих дефицитных запчастей для бурового комплекса. Договоры с этими поставщиками могли заключаться только через институт, поскольку все эти производства работали непосредственно на науку и внедрялись в опытном порядке в качестве испытания институтом новой техники и технологии. Поэтому через отдел МУБР теперь получил возможность за счет реализации программ своего отдела во ВНИИБТ просто осуществить мероприятия в этом важном для повышения эффективности бурения направлении. Вот некоторые: применение регулирования производительности насосов в сочетании с низкооборотными высокомоментными турбобурами, зубковыми гидромониторными долотами бурения в интервале твердых и крепких пород. Проходка на долото выросла на 50%, механическая скорость бурения – на 30%. Это, учитывая наши объемы проходки, было большим успехом. Для этих целей были приобретены в Румынии аналоги американских буровых насосов с приводом от двигателей постоянного тока, что позволило регулировать число двойных ходов буровых насосов простым движением ручки реостата. Большие проблемы возникли при бурении скважин на Покамасовском месторождении, расположенном (в нашей части работ) на острове р. Обь. Пришлось отказаться от промывочных растворов с вводом в них до 15% нефти – столь

популярного и эффективного способа повышения качества промывочной жидкости, применяемого повсеместно в Среднем Приобье. Как и от амбарной системы приготовления и циркуляции бурового раствора. Была применена шведская циркуляционно-очистная система замкнутого цикла, с конечной утилизацией выбуренного шлама в строительный материал, т.н. шламоблоки, выгружаемые лентой-автоматом на грузовик. Для стабилизации раствора пришлось применить японский реагент. В 1989 г. технологи УБР сформировали компьютерную программу построения оптимальной проекции ствола скважины, бурящейся в заданном направлении. Фактически бурящийся ствол скважины на экране компьютера управлялся с помощью оборудования низа бурильной колонны, выдерживаясь рядом с оптимальным. Таким образом появилась возможность «рулить» стволом за счет сменных центраторов, расширителей, кривых переводников, коротких турбобуров, смены режимов бурения и других компонентов, поставляемых с заводов через наш отдел ВНИИБТ. Технологи взяли на себя работу с инклинометром, причем впервые в бескабельном варианте. Все это – оборудование и приборы – находилось на балансе УБР.

Подшибякин Александр Васильевич Кузьмин А. М., Вайнер А. И., 25-летие МУБР.

Достижения мегионских буровиков за период 1985-1990 гг. За 4 года численность УБР сократилась незначительно за счет ликвидации параллельных с подсобниками функций. Среднегодовое содержание буровых бригад за этот период составило 11,5, причем ежегодно выполнялись разведочные работы (общий метраж за 4 года – 62 тыс. метров), за счет чего было введено в эксплуатацию Ю. Аганское месторождение. Средняя цифра по году колебалась в пределах 800-850 человек. Проходка скважин выросла с 380 тыс. м за 1985 г. до 802 тыс. м за 1989 г. Ввод скважин вырос в три раза к 1990 г. Себестоимость метра проходки за счет роста производительного времени в балансе до 99% и роста коммерческой скорости бурения с 3068 м/ст. мес. до 6680 м/ст. мес., снизилась в 4,6 раза, за счет чего было получено только в 1989 г. 162 млн руб. сверхплановой прибыли. Фонд аварийных и простаивающих скважин (36) был ликвидирован к концу 1986 г., в том числе 33 скважины были переданы в фонд НГДУ после ремонта, а 3 – ликвидированы. В последующие годы благодаря внедрению указанных мероприятий качество строительства повысилось, скважины вводились в обустройство и испытание сразу после передвижки станка. Все эти годы скважин, ожидающих ремонта и освоения (выше норматива в 1/10 от месячного плана сдачи) не было. За 1986-1990 гг. (16 кварталов) Мегионское УБР все 16 раз побеждало в соцсоревнованиях на уровне объединения, главка, Миннефтепрома, 11 раз занимало первое место, три раза – второе и один раз – третье. В соревнованиях в честь 70-летия СССР (ноябрь 1987 г.) предприятие вошло в число 100 лучших предприятий страны, в том числе стало лучшим буровым предприятием Миннефтепрома, получило на вечное хранение Знамя ЦК КПСС, Совета Министров, ВЦСПС, ЦК комсомола с вручением грамоты и Знака первенства на вечное хранение. Не могу не отметить, что многими своими успехами МУБР обязано той дружеской, деловой атмосфере, которая сложилась между мной и коллективом буровиков.

лександр Васильевич родился в 1951 году в г. Узловая, Тульская область. Отец, Василий Тихонович Подшибякин, родился также в Тульской области. Окончив в 1956 году Московский нефтяной институт имени академика Губкина и став дипломированным геологоразведчиком, попросил направить его в Сибирь. Начальник Новомолодежного УБР Работал в нефтеразведке в Томской с 1985-го по 1987 гг., области, Нижневартовске, Березово, начальник УБР-4 Уренгое, Салехарде на разных с 1987-го по 1995 гг., заместитель по производству должностях – инженером, начальни- «СпецУБР» с 2001-го по 2002 гг. ком партии, экспедиции, треста и объединения. За заслуги в открытии и разведке нефтяных и газовых месторождений в Тюменской области выдающемуся советскому геологу б ы л о п р и с в о е н о з в а н и е Ге р о я Социалистического Труда, лауреата Ленинской премии, заслуженного геолога РФ. Согласно новым назначениям Василия Тихоновича, семья Подшибякиных много раз переезжала на новое место. Закончив в Уренгое школу, Александр поступил в Тюменский индустриальный институт на факультет «Бурение нефтяных и газовых скважин», где уже учился его старший брат Вячеслав. Подшибякин хотел получить именно специальность буровика, чтобы продолжить профессию знаменитого отца. Выпуск 1975 года был весьма успешным: впоследствии большинство выпускников заняли руководящие должности, по многу лет дружили семьями. Среди выпускников – Владимир Антонов, Владимир Гринев, Петр Девяшин, Анатолий Киреев и другие. После окончания института Александр Васильевич по направлению приехал в Нижневартовск и устроился в только что созданное УБР-3, которым руководил Аладжев Ю. А. В управлении работали почти исключительно молодые активные ребята, и вкупе с грамотной политикой руководства, внедрением новейших достижений науки и техники коллектив УБР-3 стал добиваться очень высоких производственных показателей. Работать в УБР начал помощником бурильщика, затем бурильщиком, технологом, буровым мастером, начальником ЦИТС. В начале 80-х годов был переведен главным инженером в службу заместителя гендиректора по бурению ПО «Нижневартовскнефтегаз». Впоследствии Александра Васильевича назначили на должность начальника нового Новомолодежного УБР. В 1987 году после слияния Новомолодежного УБР с Покачевским УБР он возглавил укрупненное УБР-4, которое разбуривало Тюменское и Новомолодежное месторождения. Подшибякин А. В. был очень похож на отца – как по стилю руководства, так и внешне: был большим – в прямом и переносном смысле, – громким, заметным во всех отношениях. Вопросы производства всегда решал оперативно, не любил дискуссий, когда принимал решения. Был грамотным профессионалом, требовательным к подчиненным, но и заботливым, как было положено руководителю той социалистической эпохи. В последние годы Подшибякин А. В. работал главным инженером ООО «Тюменьбургаз». Умер весной 2019 года.

296

НАУКА И ТЕХНИКА САМОТЛОРА

Мегион – центр создания нефтяной промышленности Западной Сибири

Глубокие изменения в организации, технике и технологии буровых работ потребовали изменения и административного построения Мегионского нефтепромыслового района.

Буквально с I квартала 1986 г. Мегионское УБР начало выполнять помесячные планы по всем показателям, а мегионский нефтедобывающий регион – увеличивать ежемесячно добычу нефти. Со стартовых в 1985 г. 17-18 млн тонн добыча достигла к 1990 г. 22-24 млн тонн и росла далее. «Мегионнефтегаз» по уровню добычи занимал четвертое-пятое места в системе «Главтюменнефтегаза». Находясь в составе объединения «Нижневартовскнефтегаз», мегионцы вынуждены были отдавать сверхплановые тонны на покрытие общей добычи, хотя должны были финсредства от продажи нефти сверх плана вкладывать в социальные нужды мегионцев. Состояние жилого фонда и уровень благоустройства г. Мегиона находились в весьма бедственном положении. Барачный и балковый фонды составляли 70% жилого фонда. Городу требовалось современное высотное строительство, в частности, и из-за неудачного, «зажатого» расположения – между обской протокой Мегой и наземным нефтепроводом в две нитки диаметром 1420 мм. Решение могло быть только одно: самодостаточность мегионского нефтедобывающего района могла в полной мере проявиться при выделении Мегиона в самостоятельный нефтедобывающий регион через организацию коллективов мегионцев в составе единого административного звена. И такое решение было сформировано коллективами всех 11-ти предприятий, расположенных в городе и районе и организационно входивших в состав объединения «Нижневартовскнефтегаз».

Выделение мегионского нефтедобывающего района в марте 1990 г. прошло без сложностей, так как с Палием я договорился по всем спорным вопросам, касавшимся, в первую очередь, принадлежности Мегионского БПТОиКО № 2 – огромной комплектовочно-товарной базы у железнодорожной станции Мегион, обеспечивающей производственные процессы как мегионских нефтяников, так и других объединений, вплоть до Сургута. Палий не стал возражать: отдал базу «Мегионнефтегазу». Таким образом в состав вновь созданного объединения вошли все предприятия, кроме геофизиков и управления «Спецподземстрой» с их гигантской разветвленной структурой. Во время формирования объединения «Мегионнефтегаз», в конце марта 1990 г., мне позвонил Черномырдин В. С. – в то время руководитель РАО «Газпром». Он попросил срочно прилететь в Москву к нему для важного разговора. Прежние отношения – когда я работал в Министерстве газовой промышленности СССР и оттуда ушел на север в августе 1978 г. – у меня с Виктором Степановичем еще с 1975 г. сложились дружеские, и я не мог отказать. Целью вызова оказалось предложение вернуться в «Газпром» возглавить крупнейшее буровое подразделение по строительству подземных газохранилищ (ПХГ) ПО «Союзбургаз». Именно из ПО «Союзбургаз» в 1978 г. я был уволен без объяснения причин, хотя предприятие и я как его главный инженер с программой строительства ПХГ успешно справлялись. Сейчас, по словам Черномырдина В., из-за предбанкротного состояния готовилась ликвидация предприятия. Отказать Черномырдину В. я не мог, хотя очень хотел остаться в Мегионе и завершить построение мегионского нефтяного хаба. По этой причине я отказался от выборов, сняв кандидатуру. 14 апреля 1990 г. отбыл в Москву на новое место работы. Расставание с коллективом было крайне тяжелым для меня и моих братьев-буровиков. Успокаивало только то, что я покидал предприятие в зените славы – 5 знамен, в т.ч. два – на вечное хранение – украшали специальный стенд у входа в здание УБР.

ВОСПОМИНАНИЯ

(1934 – 2020)

Занкиев Марат Якубович, генеральный директор ОАО «СлавнефтьМегионнефтегаз», с 1996-го по 1999 гг.

- В 1971 г., будучи студентом Тюменского индустриального института, я приехал в Нижневартовск для прохождения на Самотлоре преддипломной производственной практики. Рабочая атмосфера, отношение и настрой людей с первого дня пребывания увлекают прибывших. По окончании практики для себя решил после защиты диплома приехать сюда работать. Производственная работа для меня началась в Мегионской нефтегазоразведочной экспедиции ордена Знак Почета помощником бурильщика, бурильщиком и старшим инженером цеха испытания. Учителями тогда были Шидловский В. Д., Темиров О. Б., Карлов В. И., Синюткин М. Ф., Малыгин С. Л. – геологоразведчики, глубоко знающие и любящие свою профессию, с большим удовольствием передающие свой опыт нам, молодым. Позже перешел работать в Нижневартовское управление ПНП и КРС. Здесь я стал руководителем среднего звена, работая старшим мастером, начальником цеха. Работа была очень интересная: лечить скважины, а каждая по-своему уникальна. В 1983 г. на базе цеха № 2 организовали мегионское УПНП и КРС, где начальником был Алиев В. С. К сожалению, в 1985 г. приказом министерства ликвидировали наше управление, и мы все вынуждены были перейти в добывающие управления. В 90-х годах генеральный директор ОАО «Мегионнефтегаз» Кузьмин А. М. предложил мне возглавить вновь создаваемое совместное предприятие «Мекаминефть» по производству гидроразрыва пластов. Для нас это было новое направление, поскольку и оборудование, и технология были западные и на высоком уровне. Надо сказать, гидроразрывы мы делали в свои молодые годы еще раньше, чем иностранные фирмы, но это было в прошлом, и подход был совсем другим, отсталым. Считаю, что задумка и сам проект оказались удачными. В 1996 г. мне предложили возглавить «Мегионнефтегаз». Пришлось работать в тяжелейших условиях: в стране глубокий экономический кризис, цена за баррель падала до 8,6 доллара, задолженность по выплате зарплаты – 7 месяцев, налоги не платили, из-за нерентабельности вынуждены были остановить 273 скважины. Я очень благодарен своему коллективу, который мы сумели сохранить, за проявленную стойкость, понимание и терпение, благодаря чему мы вместе выдержали и смогли выправить положение.

Вайнер Александр Исаевич

лександр Вайнер, окончив горно-нефтяной факультет МИНХ и ГП им. Ак. И. М. Губкина, начал трудовую деятельность в «Татнефти», в конторе бурения № 2 треста «Альметьевскбурнефть», где прошел все ступени буровой практики на должностях мастера, инженера бурового участка, мастера по ремонту скважин, ведущего технолога Начальник Мегионского УБР ПО «Нижневартовскнефтегаз» бурового треста. В августе 1961 г. он перешел в с декабря 1985 г. по апрель 1990 г. Северо-Якутскую нефтеразведочную Награжден знаком «Отличник газовой экспедицию Якутского геологического промышленности», медалями управления. В 1961-1962 гг. он «За доблестный труд», «За освоение возглавлял нефтеразведку № 110 в недр и развитие нефтегазового Олекминском районе и после завер- комплекса Западной Сибири». шения работ перевелся старшим Присвоены звания «Почетный (главным) инженером во вновь работник газовой промышленности», организованную нефтеразведку «Почетный нефтяник Тюменской области» (1988), «Заслуженный № 113. С января 1964 г. Вайнер А. И. занял работник нефтяной и газовой промышленности РФ». должность начальника ПО по бурению скважин объединения «Мангышлакнефть» (с 1966 г. – «Казахстаннефть»). В ноябре 1964 г. был назначен директором Узеньской конторы эксплуатационного бурения. «Татарская» система организации производственного процесса, внедренная Александром Исаевичем, не нашла понимания у руководства Главюгнефтедобычи, и ему пришлось перейти на работу в систему Главнефтегазразведки МИНГео РСФСР, где был назначен руководителем создаваемой в Архангельской области геологоразведочной службы с главной задачей: объединить усилия с Ухтинским ГУ по разведке перспективного нефтегазового Северо-Тиманского региона. В конце 1972 г. создается новое Министерство газовой промышленности СССР. Министр Оруджев С. А. лично пригласил Вайнера А. И. В мае 1973 г. Александр Исаевич был назначен на должность замначальника объединения «Союзподземгаз» по бурению. В августе 1978 г. Вайнер А. И. перешел в систему «Главтюменнефтегаза» и был направлен в Нижневартовск на должность главного инженера Варьеганского УБР. В 1981 г. был назначен начальником Покачевского УБР, а в 1982 г. – переведен в аппарат объединения на должность замначальника управления по бурению. В ноябре 1985 г. Александр Исаевич был назначен начальником Мегионского УБР, которое уже в 1987 г. по итогам смотра в честь 70-летия СССР было награждено Знаменем и Почетным Знаком ЦК КПСС, СМ СССР и ВЦСПС как лучшее предприятие отрасли. Вайнером А. И. и руководителями НГДУ Фоминым А. В. и Кузьминым А. М. разрабатывается программа создания на базе объединения вертикально интегрированного холдинга «Славнефть». В апреле 1990 г. руководитель концерна «Газпром» Черномырдин В. С. предложил Вайнеру вернуться в ПО «Союзбургаз» в качестве руководителя, и в том же апреле 1990 г. Александр Исаевич был утвержден в должности гендиректора по итогам выборной конференции. В 1993 г. ГП «Союзбургаз» прошло процедуру акционирования и было преобразовано в дочернее АО «Бургазгеотерм». Председателем правления – гендиректором ОАО «Бургазгеотерм» Вайнер А. И. работал до сентября 1999 г.

ЭРАСАМОТЛОРА

19652020 19692019 СОВРЕМЕННЫЙ 4 САМОТЛОР РАЗДЕЛ

* * * Не только нефть на Самотлоре – Эпоха продолжает счет, Где так близки восторг и горе, Где и бесславье, и почет. И где народ, с природой споря, Нашел свой жизненный приют… Не только нефть на Самотлоре, Здесь просто-напросто живут. Живут, забыв про все напасти, Неведом им покой и страх, Найдя свое земное счастье На самотлорских берегах. Живут, препятствия сметая, Они – герои не из книг И каждый, тут в мечтах витая, Такой похожий на других.

300

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

АО «Самотлорнефтегаз»

АО «САМОТЛОРНЕФТЕГАЗ» 15 марта 1999 года, после реорганизации АО «Нижневартовскнефтегаз», было учреждено самостоятельное предприятие АО «Самотлорнефтегаз». Общество получило лицензию на разработку главного месторождения Западной Сибири на условиях Соглашения о разделе продукции. Прежде чем это решение было принято, в 1997-1998 годах была проведена межведомственная экспертиза Самотлорского месторождения, которая показала, что для извлечения оставшегося в недрах 1 млрд тонн нефти необходимо пробурить 4,5 тыс. новых скважин, обустроить 3,2 тыс. дополнительных стволов уже действующих скважин, провести 33 тыс. операций по повышению нефтеотдачи, реконструировать наземную инфраструктуру. Объем требуемых на реабилитацию Самотлора инвестиций был оценен в $8-10 млрд в расчете на 20 лет. Задачи, которые тогда стояли перед «Самотлорнефтегазом», касались чисто производственных показателей: разведка и разработка нефтяных и газовых месторождений, бурение параметрических, поисковых, разведочных, эксплуатационных скважин, добыча, транспортировка, подготовка, переработка и реализация углеводородного сырья, обустройство нефтяных и газовых месторождений. По большому счету, месторождение стало включать в себя и прилегающие нефтеносные территории. В 2000 году инвестиции в Самотлорское месторождение составили 292 млн. В итоге благодаря комплексу технологических мероприятий по оптимизации производства на месторождении стабилизировалась добыча сырья на уровне 12 800 тонн в сутки. Была разработана «Программа первоочередных работ по улучшению состояния разработки Самотлорского месторождения». В 2000-2002 годах на Самотлоре провели работы по реабилитации более 300 скважин. Стал реализовываться план по закрытию 500 низкодебитных скважин. Одновременно продолжили доразведку. В конце 2000 года здесь была открыта новая нефтяная залежь с извлекаемыми запасами в 50 млн тонн. Если в 2003 году было пробурено 25 скважин, то на следующий год – уже около 100 новых скважин общим объемом 238 тыс. куб. м.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА ВОСПОМИНАНИЯ Армянинов Евгений Владимирович, нефтяник во втором поколении, с 24-летним стажем. – Когда в двухтысячных годах я работал начальником отдела производственного планирования и технологий «Самотлорнефтегаза», мы взялись за небывалый для той поры проект разработки левого берега Усть-Ваха. Структура расчетов; оформление документов и их содержание, отчетность — все было для нас новым. Эти организационные проблемы, когда процедура защиты вроде бы есть, а что она подразумевает, никто конкретно не представлял, и мы совместно с блоком разведки и добычи, с блоком технологий «ТНКВР» нарабатывали и создавали с нуля всю эту документацию. Параллельно шла работа над самим проектом освоения Усть-Ваха. Уникальность бурения на левом берегу реки состояла в том, что его надо было вести на пойменной затапливаемой территории, чуть ли не на полгода превращающейся в водное царство. В непосредственной близости были населенные пункты, а выше по течению Ваха — городской водозабор, откуда питьевая вода поступает в Нижневартовск. Несколько будущих кустовых площадок попадали во вторую зону санитарной охраны наземного источника водоснабжения. Так что все охранные государственные органы хотели видеть те технологии бурения и эксплуатации, которые бы защитили водный бассейн Ваха, не нарушили бы его дно для нереста рыбы, предотвратили любые загрязнения территории и воздушного бассейна. Задача, в общем, стояла крайне сложная, но и очень интересная. Только современный уровень развития бурения и нефтедобычи позволил нам приступить к разработке левобережья, исключив технологические и экологические риски. Отсутствие опыта работы в пойменных зонах и таких технологий бурения, как наклонно направленное и горизонтальное, не позволяли раньше браться за особо уязвимые с экологической точки зрения участки Самотлорского месторождения. Но мы все рассчитали, и после двух этапов бурения и освоения новой площади можно было с уверенностью сказать, что каждый элемент, каждый шаг данного проекта — настоящее добротное практическое пособие по освоению территорий, требующих повышенного природоохранного внимания. Как и весь Самотлор, новые нефтеносные залежи стали удачным полигоном для опробования современных технологий бурения, строительства нефтедобывающих объектов, промысловой энергетики. Наш опыт и извлеченные уроки потом стали использовать в новых начинаниях и на других месторождениях.

Кульпин Валерий Дмитриевич

1968 г. окончил Уфимский авиационный институт, в 1978 г. – Тюменский индустриальный институт по специальности «инженермеханик». В начале 60-х годов начинал работать оператором по добыче нефти и газа в НПУ «Ишимбайнефть», а к концу 60-х уже возглавил бюро научной организации труда Ишимбайского машинострои- В 1999-2000 гг. – генеральный директор тельного завода Минхиммаша СССР. В 1971 году приехал в г. Нижневар- ОАО «Самотлорнефтегаз». товск. С 1971-го по 1982 гг. работал в Действительный член объединении «Нижневартовскнефте- Международной академии газ»: оператором по добыче нефти, наук о природе и обществе (1998). начальником производственного Почетный нефтяник о т д е л а , с т а р ш и м т е х н о л о г о м , РФ (1987). начальником технологического отдела по добыче нефти. С 1982-го по 1987 гг. возглавлял производственный отдел по Западной Сибири управления по развитию техники, технологии и организации добычи нефти Министерства нефтяной промышленности СССР. В 1987-1996 гг. работал заместителем генерального директора объединения «Урайнефтегаз»; в 1996-1999 гг. – в Тюменской нефтяной компании; с 1999 г. – генеральный директор ОАО «Самотлорнефтегаз». Валерий Кульпин принимал непосредственное участие в разработке стратегических и оперативных планов развития нефтяной промышленности Западной Сибири, внедрении импортного газлифтного комплекса, радиоканалов в коммуникационных сетях нефтепромыслов, импортных каналов-отсекателей и электропогружных установок «РЭДА», методов борьбы с отложениями солей и коррозией в нефтепромысловом оборудовании. Внес вклад в организацию системы пожаротушения на кустах скважин.

302

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

АО «Самотлорнефтегаз»

Руководители АО «САМОТЛОРНЕФТЕГАЗ»

Нам О. (1999 г.)

Кульпин В. (1999-2000 гг.)

Нюняйкин В. (2000-2001 гг.)

Галеев Ф. (2001-2003 гг.)

Жагрин А. (2003-2005 гг.)

Орлов Д. (2005-2007 гг.)

Цыкин И. (2007-2010 гг.)

Галиуллин М. (2010-2013 гг.)

Татриев Х. (2013-2015 гг.)

Мамаев В. (с 2015 г.)

Победители традиционного конкурса профессионального мастерства, 2009 г.

В 2000-е годы на Самотлоре для повышения дебита скважины стал повсеместно использоваться гидроразрыв пласта (ГРП). Это позволило получать достаточно высокие дебиты при невысокой депрессии, что стало особенно актуально для Самотлора, где идет разработка остаточных и трудноизвлекаемых запасов при обводнении 93-96%. Для сравнения: в 2000 году эффективность от бурения составляла 30 тонн в сутки на скважину, в 2001г. – 42 тонны, в 2002 г. – 73 тонны, в 2003 г. – 99 тонн, а уже в 2004 г. –117 тонн. В 2005 г. началось бурение горизонтальных скважин по пласту БВ8(0), эффективность таких скважин составляет 8501100 тонн на скважину. На тот момент это были самые высокие дебиты на Самотлоре за последние 20 лет. Перспективной при внедрении новых технологий стала и эксплуатация объекта AB1-21 «Рябчик». Это мощный нефтенасыщенный пласт, сложенный тонким чередованием песчаников, алевролитов и глин. Проницаемость его была очень низкой. Так что только с помощью ГРП появилась возможность добывать нефть из этого объекта. О том, что там сосредоточены значительные запасы, было известно давно, но разработка стала возможной только с внедрением инноваций. Так, за счет применения новых методов извлечения в «Самотлорнефтегазе» стали планировать также добывать высоковязкую нефть в сеноманских отложениях, запасы которой составляют 57 млн тонн. В результате применения передовых технологий объем добычи самотлорской нефти стал постоянно возрастать. Наряду с основным производством по добыче, еще с 2003 года к технологическим мероприятиям «Самотлорнефтегаза» добавились проекты в сфере экологии, в частности, по очистке загрязненной территории. «Самотлорнефтегаз» стал неизменно сокращать площадь нарушенных земель в районе промысла. К 2012 году утилизация попутного нефтяного газа (ПНГ) на промыслах АО «Самотлорнефтегаз» составила более 93%. В 2013 году на базе «Самотлорнефтегаза» открылся первый в регионе полигон по переработке нефтесодержащих отходов, который заработал не на дизеле, а на ПНГ. Для этого специально по заказу предприятия был разработан уникальный проект, не имеющий аналогов в своем роде. Реализация многих планов АО «Самотлорнефтегаз» дала второе дыхание знаменитому на весь мир месторождению.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Умное месторождение Для эффективного использования фонда скважин и сокращения эксплуатационных расходов в 2013 г. предприятие первым в отечественной отрасли внедрило систему интеллектуального месторождения. Проект предполагает удаленное управление производством, расположенным на огромной территории, и дает возможность оперативно корректировать действия в режиме онлайн. На Самотлоре существует несколько проектов, которые составляют основу интеллектуального управления на месторождении: Система электронной шахматки – автоматизированный сбор, анализ и обработка оперативной информации геологических и технологических служб. Если раньше данные обрабатывали спустя какое-то время, то сегодня это происходит онлайн. Моментальная обратная связь позволяет оптимизировать деятельность предприятия практически на любой стадии производственного процесса. Система позволяет вести дистанционный контроль за основными технологическими процессами и состоянием объектов. Системы учета и анализа – модернизация автоматизированных систем технического учета электроэнергии (АСТУЭ) и автоматизированных систем диспетчерского управления электрооборудованием (АСДУЭ) позволяет обеспечить своевременное предоставление достоверной информации для учета и анализа эффективности потребления энергоресурсов и осуществления контроля режимных параметров энергоснабжения. Система удаленного видеомониторинга бурения позволяет дистанционно в режиме онлайн контролировать процесс строительства скважин. Оперативная интерпретация геологической, технологической и производственной информации не только повышает эффективность бурения скважин и ЗБС, но и создает принципиально новый уровень безопасности и охраны труда. Система воздушного мониторинга (БЛА) – неотъемлемая часть контроля за трассами трубопроводов и объектами нефтедобычи. Для БЛА разработано около 30 маршрутов. Время пребывания в воздухе достигает 4 часов, а радиус действия с передачей данных в режиме реального времени составляет до 50 км. Сегодня на вооружении предприятия 10 летательных аппаратов самолетного типа. Круглосуточному онлайн-контролю подвергается вся инфраструктура, а это около 6 000 км линейных трубопроводов и более 2 000 площадочных объектов. Мобильный сотрудник – система управления и мониторинга за работой полевых сотрудников. Специальное устройство GPS позволяет фиксировать их передвижение на производственных объектах. На случай нештатной ситуации предусмотрена функция вызова экстренной помощи. Единая система контроля транспортных средств объединила в общую информационную базу бортовые системы мониторинга всех подрядных организаций, задействованных на производственных объектах. Система усилила контроль за соблюдением ПДД и повысила эффективность использования специализированного и вахтового автотранспорта.

НЕФТЕДОБЫЧА (1966-2017)

Жагрин Александр Викторович

агрин А. В. родился 12 июня 1966 г. в г. Тюмени. Окончил Тюменский государственный нефтегазовый университет по специальности «разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений». Трудовую биографию Александр Викторович начал в 1983 г. электромехаником в тресте Генеральный директор «Росторгмонтаж». С 1997 г. работал в НГДУ «Самот- ОАО «Самотлорнефтегаз» лорнефть» ПО «Нижневартовскнефте- с 2003-го по 2005 гг. газ» оператором по добыче нефти и газа, технологом, ведущим инжене- Присвоено почетное звание «Заслуженный работник ром цеха, начальником цеха, началь- ОАО «Нижневартовскнефтегаз». ником ЦИТС, главным инженером Объявлена благодарность управления, директором управления. Министерства энергетики РФ. За годы деятельности в качестве Награжден Почетной грамотой гендиректора Общества «Самотлор- Министерства промышленности нефть» А. Жагрин проделал серьезную и энергетики РФ. работу по разработке инвестиционных проектов на реконструкцию месторождений, по внедрению новых технологий в производство, по реструктуризации Общества. В феврале 2007 г. Совет директоров ОАО «НГК «Славнефть» утвердил Александра Жагрина в должности вице-президента по добыче нефти и геологии и ввел его в состав правления компании. В этой должности А. Жагрин отвечал за деятельность нефтедобывающих предприятий группы, работающих на территории ХМАО – Югры. За пять лет, которые он возглавлял блок Upstream, компании удалось существенно сократить темпы падения добычи углеводородного сырья. Кроме того, в этот период на лицензионных участках «Славнефти» было открыто большое число новых залежей углеводородов, введены в промышленную эксплуатацию три новых месторождения (Тайлаковское, Луговое, Западно-УстьБалыкское), неуклонно росла результативность поисково-разведочного бурения. В 2012 г. Александр Жагрин был назначен гендиректором ООО «Газпромнефть-Развитие». В декабре 2017 года на 52-м году Александр Викторович скоропостижно ушел из жизни. В 2018 году в администрацию города Мегиона обратились руководство, Совет представителей работников и Совет молодых специалистов «Славнефть-Мегионнефтегаза», а также некоторые предприятия с просьбой о переименовании улицы. Глава города Олег Дейнека подписал постановление об изменении названия улицы в Мегионе: бывшей Нефтепромышленной присвоено новое имя – она названа в честь Александра Викторовича Жагрина.

304

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

АО «Самотлорнефтегаз»

Экс-канцлер ФРГ, а ныне член Совета директоров нефтяной компании Герхард Шредер с ознакомительным визитом, 2009 г.

Левый берег реки Усть-Вах Самотлорского месторождения, 2008 г.

В начале 2000-х годов руководство компании «ТНК-ВР» смело взялось за реанимацию месторождения и одобрило многомиллионные инвестиции в целый ряд проектов, разработанных кадровыми специалистами «Самотлорнефтегаза». Так в Нижневартовском районе опять закипела работа, которую можно смело назвать новым прорывом в нефтедобыче. На левом берегу реки Усть-Вах началось освоение пойменных территорий. Отметим, что к тому времени кроме Усть-Ваха в компании «ТНК-ВР» дружно стартовали сразу несколько крупных инвестиционных проектов по разработке новых площадей. И затраты по каждому из них превышали $100 млн. Но устьваховское направление было и самым затратным, и самым ответственным. Предварительные расчеты показывали, что развитие месторождения потребует крупной суммы инвестиций. Так оно и оказалось. За два этапа в него вложено порядка $360 млн. В итоге это не только дало новое дыхание Самотлору, высокие инвестиции внесли весомый вклад в экономику района и города. Но путь от проекта (а он был практически инновационным во всем) был очень кропотливым и требовал сложнейших расчетов с применением новых технологий и непростых решений в соответствии со строгими требованиями недропользования. В итоге нижневартовцы с честью прошли сложнейшую процедуру защиты крупного проекта, получив одобрение комитета по инвестициям правления «ТНК-ВР Менеджмент» и Совета директоров компании. После тщательных расчетов защита прошла в два коротких этапа: предварительно – в 2004 году, и уже в 2005 году – после получения свежих данных по пробуренным скважинам. Позади были три с лишним года, вместивших полнокровную реализацию крупнейшего инвестиционного плана компании. Но для того, чтобы проект стал частью нефтепромысла № 5, его доводили до идеальных параметров в отделе производственного планирования и технологий «Самотлорнефтегаза».

В целях природоохранной безопасности проект исключил строительство на левом берегу Усть-Ваха какой бы то ни было инфраструктуры по подготовке нефти и резервуарного парка. В итоге было принято следующее инженерное решение: нефть, под собственным давлением собираясь со всех кустовых площадок в нефтесборы, стала отправляться на правый берег, где теперь и происходит процесс разделения газа, воды и непосредственно товарной нефти. И подобных пилотных технологических инноваций здесь было сразу множество. Строительство двухбатарейных кустов и бурение скважин одновременно двумя буровыми установками на 30% сократило время, упростило инфраструктуру обслуживания площадки, а также уменьшило количество площадей под кустовые основания, снизив кратно воздействие на окружающую природную среду. Принцип раздельного сервиса, отработанный на объектах, тоже сократил сроки строительства, повысив качество работ подрядных организаций. Новое оборудование и новые технологии были опробованы при бурении горизонтальных скважин на высокопродуктивные пласты. Построение геологической и гидродинамической модели буквально на каждом этапе разбуривания позволило оперативно влиять на ход работ, своевременно вносить в них коррективы. Впервые в истории Самотлора для закачки в пласт «рябчик» стала использоваться идеально чистая вода, чтобы добиться повышенного коэффициента извлечения нефти. Уникальная система очистки — тоже один из уроков нефтяников. В общей сложности к началу 2008 года на Усть-Вахе было построено 9 кустовых площадок, 27 км дорог, пять подстанций 35/6 кВ, 35 км высоковольтных линий, 53 км трубопроводов, 21 мост и трубная эстакада, бригадный пункт, КНС-41, подстанция «Усть-Вахская». Пробурено и введено в эксплуатацию 169 скважин, из них 106 добывающих, 44 нагнетательные и 19 водозаборных. За пять лет здесь добыто более 6,345 млн тонн нефти.

Уникальный проект на Самотлорском месторождении реализовала команда АО «Самотлорнефтегаз» в 2004-2008 гг.

Руководитель проекта – Онешко И. В., член команды Усть-Ваха – Алексеева В. А., зам. руководителя проекта, начальник отдела перспективного планирования – Армянинов Е. В., менеджер проекта – Пономарев Д. С.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

ВОСПОМИНАНИЯ Онешко Игорь Владимирович, заместитель генерального директора АО «Самотлорнефтегаз» по перспективному планированию в 2005-2009 гг. – В 2000-х годах мы реально дали Самотлору второе дыхание, взявшись за разработку Усть-Ваха. От проекта до его воплощения работа шла так споро, что уже в октябре 2004 года по зимнику первая техника и строители двинулись на левый берег реки. Уже за первый зимний сезон, до наступления половодья, сюда были завезены в максимально возможных количествах буровое и энергетическое оборудование, трубы, стройматериалы. Это позволило прежде всего существенно сократить расходы по транспортировке грузов. Летом перевозка обошлась бы кратно дороже. Мы смогли заметно выиграть в сроках строительства и уже в 2005 году приступить непосредственно к бурению. В соответствии с проектом построены экологически чистые дороги и кустовые площадки с достаточно высоким запасом прочности. Нефтепроводы построены с внутренним и внешним антикоррозийным покрытием и расположены для защиты от подтопления и удобства обслуживания прямо в берме дорог — вдоль обочины. Для этого дороги сделали шире, пойдя на удорожание работ. Все последующие паводки подтвердили правильность расчетов. До реализации этого масштабного плана еще ни один из крупных проектов Самотлора не переходил из стадии развития в стадию эксплуатации за столь короткий период. Мы были первооткрывателями и при защите своего детища, и на этапе закрытия проекта. В дальнейшем другие пошли по накатанной нами колее, уже не изобретая новых форматов, видов отчетностей и презентаций. Весь пакет документов, который «Самотлорнефтегаз» приготовил для закрытия проекта по Усть-Ваху, отвечал на главный вопрос: разумно ли вложены деньги и какую отдачу они принесут? Мало того, все это время мы постоянно вели работу с населением, информировали его. На всех предварительных этапах проводили общественные слушания, а в дальнейшем – экологические акции. Депутаты, чиновники разных уровней, экологи, зарубежные СМИ, коллеги из нефтяных предприятий разных стран мира не раз выезжали на левый берег, чтобы удостовериться в надежности и экологичности объектов нефтедобычи. Мы и матушку-природу не подвели, и прибыль предприятию принесли. После ввода площадки в эксплуатацию компания получила дополнительно порядка 14 млн тонн нефти. А это в итоге дало дополнительные налоги, рабочие места и рост экономики района и города.

Орлов Дмитрий Геннадьевич

араллельно с обучением в Нижневартовском нефтяном техникуме в 1989-1992 гг. работал бурильщиком 4-го разряда капитального ремонта скважин цеха капитального ремонта скважин в НГДУ «Белозернефть». В 1995 г. с должности ведущего инженера цеха капремонта скважин перешел помощником директора по освоению СП «Черно- Имеет благодарность (2004) горское». Чуть больше чем за год здесь и Почетную грамоту (2007) была освоена перфорация на НКТ в Министерства промышленности скважинах после бурения и достигнуты и энергетики РФ, благодарственные письма ФАГРУ максимальные дебиты добычи – в тот по УрФО (2006) и Правительства период это была новая технология ЯНАО (2010). вскрытия продуктивных пластов на депрессии. Следующие четыре года Дмитрий Геннадьевич посвятил разработке производственных планов работ на объектах ОДАО «Самотлорнефть» в должности замначальника технологического отдела по текущему и капитальному ремонту скважин. После полутора лет руководства департаментом добычи нефти и газа в Самотлорском НГДУ № 1 ОАО «Самотлорнефтегаз» Д. Г. Орлов возглавил ЗАО «Корпорация Югранефть» ОАО ТНК. За полгода, с апреля по декабрь 2002 г., добыча нефти возросла на 17%, а по итогам 2002 г. предприятие было признано лучшим предприятием по добыче нефти в блоке добычи ОАО ТНК. В течение следующих нескольких лет Д. Г. Орлова как эффективного управленца приглашали руководить на разные предприятия региона: ОАО «Самотлорнефтегаз» (апрель 2005 – июль 2007 гг.), ЗАО «Роспан Интернешнл» ОАО «ТНК-ВР Холдинг» (август 2007 – январь 2010 гг.), ОАО «Варьеганнефтегаз» НК «Русснефть». С ноября 2014 г. Д. Г. Орлов – руководитель по крупным проектам в ЯНАО и нефтяным оторочкам в Дирекции по добыче нефти и газа ОАО «Газпромнефть» (г. Санкт-Петербург).

306

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

АО «Самотлорнефтегаз»

Новым качественным скачком для ОАО «Самотлорнефтегаз» стал 2013 год, когда Общество влилось в семью предприятий НК «Роснефть». К этому времени сложилась мощная команда профессионалов. Так что амбициозные планы позволяли «Самотлорнефтегазу» продолжать активное развитие. И к поставленной задаче по наращиванию инновационного потенциала увлеченный персонал был абсолютно готов. На месторождении стартовала масштабная программа по бурению. Задача проекта была сформулирована четко: выработка новых технологий и их внедрение для поддержания уровня добычи на одном из крупнейших по объему остаточных запасов нефтяных месторождений страны. Интенсивное бурение, которое велось с внедрением инновационных методов добычи, дало качественное повышение нефтеотдачи пласта. По целому ряду технологий предприятие имеет уникальный опыт, являясь одной из передовых площадок НК «Роснефть». Так, с 2014 года успешно апробированы 94 технологии, что позволило получить более миллиона тонн дополнительной добычи нефти. В 2015 году коллективом АО «Самотлорнефтегаз» было добыто около 21 млн тонн нефти. Процент эффективного использования попутного нефтяного газа составил 98%. Добыча газа составила около 6 млрд куб. м, что на 62 млн куб. м больше, чем годом ранее. В 2015 году в рамках реализуемой комплексной программы по бурению на Самотлоре была введена 151 новая скважина, проведено более 360 операций по зарезке боковых стволов. 35-летие добычи на Самотлоре миллиардной тонны нефти, которое праздновали в июле 2016 года, коллектив «Самотлорнефтегаза» отметил достойным достижением. Впервые на месторождении выполнена операция повторного гидроразрыва пласта. Повторный МГРП проведен в горизонтальной скважине на четырех из семи ранее стимулированных зон. После запуска дебиты почти в 3 раза превысили остановочные параметры. Наращивание объемов высокотехнологичных скважин – основной вектор «Самотлорнефтегаза». Так, в том же 2016 году при вводе в эксплуатацию двух горизонтальных скважин (которые были выполнены без гидравлического разрыва пласта) из залежи пласта БВ8 (1–3) был получен приток нефти с суммарным дебитом более 880 тонн в сутки! И это при обводненности не более 5%. Перспективный участок выявлен в центре Самотлорского месторождения, где, казалось бы, все изучено… Новым импульсом для развития месторождения стали предоставленные НК «Роснефть» в конце 2017 года Правительством России инвестиционные стимулы для Самотлора. Они дают возможность пробурить за десятилетний период порядка 2,4 тысячи скважин.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Цыкин Игорь Викторович Сорокин В. С., заместитель генерального директора – главный инженер АО «Самотлорнефтегаз» с 2018 г.

Шагиев В. А., заместитель генерального директора по бурению АО «Самотлорнефтегаз» с 2018 г.

Производство совершенствуется Сегодня на предприятии реализуется программа интенсивного бурения, которая включает применение прогрессивных методов по увеличению нефтеотдачи пласта. Запасы зрелого месторождения, находящегося на поздней стадии разработки, требуют самых современных геолого-технических мероприятий, таких как многостадийный гидроразрыв пласта, зарезка боковых стволов, бурение горизонтальных и многозабойных скважин. В «Самотлорнефтегазе» есть опыт строительства скважин с общим забоем 6000 м и протяженностью горизонтального участка более 1600 м. Ранее стандартные горизонтальные участки на Самотлоре имели протяженность не более 750 м. Внедренная технология позволяет увеличить охват труднодоступных краевых участков месторождения, а также тех районов, где невозможно возведение наземной инфраструктуры. Важным этапом стало внедрение в рамках концепции «Интеллектуальное месторождение» системы удаленного видеомониторинга бурения. Теперь геологическая и технологическая информация с буровых площадок Самотлорского месторождения (видеосистемами оборудованы 12 буровых площадок) в режиме реального времени транслируется в единый центр управления бурением. Оперативная интерпретация данных позволяет своевременно реагировать на меняющуюся обстановку и точечно производить корректировку технологических операций и действий персонала. Система удаленного мониторинга не только повышает эффективность выполнения работ, но и создает принципиально новый уровень безопасности и охраны труда. Повсеместно на Самотлоре внедряются идеи энергосбережения. И как результат – по итогам 2018 года АО «Самотлорнефтегаз» стало победителем рейтинга энергоэффективности и системы энергоменеджмента среди дочерних обществ ПАО «НК «Роснефть» в нефтедобыче. В прошлом году предприятие сэкономило 270 млн киловатт-часов. Такого объема энергии достаточно, чтобы обеспечивать в течение шести месяцев город с населением 270 тыс. человек.

осле окончания Грозненского нефтяного института по специальности «горный инженер» в 1985 г. приехал в г. Нижневартовск и начал работать в НГДУ «Самотлорнефть»: мастером по КРС цеха КРС, старшим технологом цеха по ДНГ, ведущим инженером, начальником ЦИТС. В 2000 г. был назначен главным Заслуженный работник инженером СНГДУ-1 ОАО «Самот- Минтопэнерго РФ (1998). лорнефтегаз», в 2001 г. – директором Заслуженный работник нефтяной технического департамента ОАО и газовой промышленности РФ (2005). Лауреат премии «Тюменская нефтяная компания», в ХМАО – Югры за выдающийся вклад 2003 г. – генеральным директором в социально-экономическое СНГДУ-2 ОАО «Самотлорнефтегаз». развитие автономного округа (2007). С 2010 г. Цыкин И. В. был переведен в г. Тюмень на должность директора департамента реинжиниринга и инжиниринга месторождений филиала ОАО «ТНК-ВР Менеджмент» «Центр экспертной поддержки и технического развития БН РиД» (ныне – ОАО «РН Менеджмент»). В зону ответственности Игоря Викторовича входят инженерное сопровождение крупных и капитальных проектов на стадии прединвестиционного анализа; экспертная оценка стратегических вариантов, проектно-сметной, рабочей документации по обустройству, развитию и оптимизации объектов наземной инфраструктуры нефтегазовых месторождений; рассмотрение комплексных проектов, краткосрочных и долгосрочных бизнес-планов, планов капитальных вложений, финансовых меморандумов и разрешений на расходы развивающихся активов; формирование и внедрение моделей оценки полной стоимости владения оборудованием наземной инфраструктуры; разработка и реализация стратегии стоимостного инжиниринга.

На региональном смотре-конкурсе профмастерства. Цыкин И. и Орлов Д.

308

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

АО «Самотлорнефтегаз»

Видеть сквозь толщу горных пород – вовсе не фантастика.

Инфраструктуру Самотлора контролируют 10 беспилотников.

Сегодняшний промысел на Самотлоре разительно отличается от нефтедобычи советского периода. При том, что производственные показатели практически сравнимы с той порой, качество работы нефтяного производства кардинально отличается. В Обществе действуют строгие стандарты как по технике безопасности на производстве, так и в области охраны окружающей среды. Такова нынешняя стратегия «Самотлорнефтегаза». Здесь используют лучшие практики и современные стандарты производственной безопасности. Один из примеров – электронная система оформления нарядов-допусков на проведение работ повышенной опасности (РПО). «Самотлорнефтегаз» стал инициатором ее внедрения в ПАО «НК «Роснефть». Как показала практика Общества, автоматизация процесса позволила наладить эффективный контроль и мониторинг РПО. Внедренная система сократила трудозатраты и время на подготовку документов, а также обеспечила возможность вести в режиме реального времени аналитику проводимых работ повышенной опасности. Международная система классификации и учета событий безопасности процесса – еще одно нововведение в области технологической безопасности. Ее задача – предотвращение рисков, связанных с нарушениями целостности эксплуатируемых производственных объектов и оборудования. Сегодня «Самотлорнефтегаз» возвращает должное природе, восстанавливая нанесенный предшественниками ущерб. За 2015–2018 годы государственной комиссией освидетельствовано 927 гектаров нарушенных в прошлом земель при запланированных 880 гектарах.

Ультразвуковая диагностика трубопроводного парка.

Флот ГРП.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Галиуллин Мугаммир Файзуллович Писарев Д. Ю., заместитель генерального директора – главный геолог АО «Самотлорнефтегаз» с 2018 г.

Гайфуллин Р. Р., заместитель генерального директора по развитию производства АО «Самотлорнефтегаз» с 2014 г.

«Историческое наследие» Помимо рекультивации земли заботятся в «Самотлорнефтегазе» и о водных ресурсах. Недавно здесь протестировали устройство под названием «Аэрощуп». Оно позволяет сделать оценку состояния озер и рек. Этот уникальный комплекс, аналогов которому нет в мире, разработан учеными биологического института Томского государственного университета. Проект биологов, партнером которого выступил «Самотлорнефтегаз», вошел в тройку лучших природоохранных инноваций 2018 года Русского географического общества. Опытно-промышленные испытания технологии успешно проведены на Самотлорском месторождении в рамках программы по восстановлению участков «исторического наследия». Комплекс может успешно применяться в северных климатических условиях, в том числе на водоемах, покрытых льдом. Для «Самотлорнефтегаза», где восстановление участков «исторического наследия» ведется в круглогодичном режиме, это принципиальный аспект. На протяжении последних трех лет «Самотлорнефтегаз» входит в тройку призеров среди Обществ группы ПАО «НК «Роснефть» в части выполнения показателей по экологической безопасности. А разве можно было помыслить в 60-70-е годы, что нефтяники будут выпускать в реки и озера мальков ценных пород рыб? Теперь же это традиция. Еще одно экологическое правило «Самотлорнефтегаза» – восстановление лесных культур на территории Югры. За последние два года общая площадь высаженных на территории Нижневартовского, Мегионского и Аганского лесничеств саженцев кедра составила более 122 гектаров.

Природовосстановительные работы ведутся круглогодично.

угаммир Файзуллович (1958 г. р.) начал свою трудовую деятельность в Нижневартовском нефтегазодобывающем управлении «Белозернефть» в 1983 году. Здесь он прошел профессиональный путь от рабочего до руководителя: трудился оператором по добыче нефти и газа, мастером по добыче нефти и газа, ведущим инженером, С 2009-го по 2013 гг. – директор начальником укрупненного нефтепро- Самотлорского мысла № 5, начальником центральной нефтегазодобывающего управления № 2, затем генеральный директор инженерно-технологической службы. С 2000-го по 2006 гг. занимал ОАО «Самотлорнефтегаз». руководящие должности: начальника Почетный нефтяник. нефтегазодобывающего управления Почетный работник топливноэнергетического комплекса. « Б у г у р у с л а н н е ф т ь » , « С о р о - Заслуженный работник нефтяной чинскнефть», главного инженера ОАО и газовой промышленности «Оренбургнефть», генерального ХМАО – Югры. директора ОАО «Оренбурггеология». С 2006-го по 2008 гг. занимал пост генерального директора ОАО «Верхнечонскнефтегаз». С 2009-го по 2013 гг. Галиуллин М. Ф. – директор Самотлорского нефтегазодобывающего управления № 2, затем генеральный директор ОАО «Самотлорнефтегаз».

310

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

АО «Самотлорнефтегаз»

В 2018 году «Самотлорнефтегаз» стал призером регионального этапа Всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности». Предприятие завоевало вторые места в номинациях «За создание и развитие рабочих мест в организациях производственной сферы» и «За развитие социального партнерства в организациях производственной сферы». Общество регулярно становится призером конкурса. Это одна из самых престижных наград в России, своего рода высочайший знак качества. На Самотлоре уверены: главная опора производства – профессионалы. Как это пошло изначально, нефтяники Самотлора всегда старались растить свои кадры. Начиная со Школы буровых кадров (ШБК), они всегда поддерживали тесные контакты с местными учреждениями, которые выпускали профессиональные кадры для работы на производстве. Многие годы предприятие поддерживает тесные партнерские отношения с Нижневартовским нефтяным техникумом, который сегодня является настоящей кузницей кадров для Общества. Направляя еще с советских времен выросших здесь молодых людей в лучшие вузы страны, «Самотлорнефтегаз» не только сохранил, но и приумножил эти традиции. В 2014 году «Самотлорнефтегаз» открыл в Нижневартовске на базе школы № 42 первый в городе «Роснефть-класс». Довузовская система подготовки будущих нефтяников стала первой ступенью новой корпоративной программы в кузнице кадров. Здесь и углубленное изучение предметов физикоматематического направления, и профориентационные и корпоративные мероприятия. Образовательный проект стал одним из престижных в столице Самотлора. Так, в 2018 году средний балл по аттестату у поступающих девятиклассников составил 4,9. В итоге из 80 выпускников 24 окончили «Роснефть-класс» с отличием и c медалью «За особые успехи в учении». Практически все выпускники поступили в институты.

Ученики первого в Нижневартовске «Роснефть-класса».

Сегодня АО «Самотлорнефтегаз» плодотворно сотрудничает с 22 вузами по всей стране. Это позволяет предприятию ежегодно принимать в свою команду высокообразованную, имеющую хорошую профессиональную подготовку молодежь. Впрочем, начало трудовой деятельности не означает, что учеба позади. Одним из важных направлений работы с молодежью в «Самотлорнефтегазе» является развитие ее научного потенциала и вовлечение в решение актуальных производственных задач. Выявлять лучших специалистов, готовых учиться и расти профессионально, помогают научнотехнические конференции (НТК). Такие форумы открывают понастоящему талантливых новаторов, на которых завтра будет сделана главная ставка. Более трети предложений молодежи внедряются сегодня в производство и дают ощутимый экономический эффект. Вообще, в «Самотлорнефтегазе» сегодня действует целая Система непрерывных улучшений (СНУ). Так что каждый специалист предприятия может активно участвовать в улучшении производственных процессов, за которые отвечает. Ежегодно в систему вовлекается порядка четверти персонала Общества. За период с 2014-го по 2018 гг. эффект от рацпредложений, поданных сотрудниками АО «Самотлорнефтегаз», составил более 700 миллионов рублей. На предприятии создана и уже многие годы активно работает общественная организация ветеранов войны, труда и пенсионеров, которая стала настоящим местом притяжения для старшего поколения. В организацию входят более 3100 человек! Она одна из самых многочисленных в Югре. И, что самое главное, все они и сегодня принимают активное участие в жизни родного предприятия. Усилиями многолетнего руководителя профсоюзной организации«Самотлорнефтегаза» Сергея Лепилина и его товарищей на предприятии был создан настоящий музей истории Самотлора.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Татриев Хасан Курейшевич Музей истории Самотлора.

Связь поколений Историю уникального месторождения собрали для своего музея Трудовой славы Самотлора энтузиасты предприятия. Его коллекция – это предметы и фотографии, хранящие память о труде первопроходцев, их мужестве, силе. Документы, награды, рабочие инструменты, предметы быта – все артефакты поистине уникальны своей подлинностью. Их приносили ветераны-нефтяники, нынешние сотрудники предприятия и неравнодушные нижневартовцы. Собранный материал лег в основу экскурсионных программ, которые проводятся для школьников, студентов, а также жителей и гостей столицы Самотлора. Встречи ветеранов с молодежью стали уже настоящим праздником. Нет, они не на пенсии, они до сих пор остаются в строю! Многие посещают бассейн, ездят на базу отдыха, участвуют в корпоративных спортивных и культурных мероприятиях. А без хора ветеранов «Золото Самотлора» не обходится ни одно значимое для коллектива событие. В «Самотлорнефтегазе» никогда не забудут поздравить старших коллег с важными датами и навестить тех, кому требуется помощь. Особой заботой и вниманием окружены ветераны Великой Отечественной войны и труженики тыла. Лекарства, оздоровление в санаториях, материальная поддержка – делается все возможное, чтобы жизнь людей, через судьбу которых прошла война, стала лучше. В общем же, если подытожить, сохраняя свою историю, в «Самотлорнефтегазе» с уверенностью смотрят в будущее.

од 2013 стал для коллектива знаковым. К этому времени общество вошло в состав ОАО «НК «Роснефть» и после интеграции двух предприятий – «РН-Нижневартовск» и «Корпорации «Югранефть», ОАО «Самотлорнефтегаз» стало единственным предприятием, которое вело добычу на Самотлорском месторождении. Необходимо было в Генеральный директор кратчайшие сроки провести интегра- ОАО «Самотлорнефтегаз» ционный процесс: Самотлорнефтегаз с 2013-го по 2015 гг. должен был внедрить все корпоративные стандарты НК «Роснефть» в производство. Реализовать эту задачу предстояло именно Татриеву Х. К. и его команде. В 2013 году, впервые за последние три года, предприятие досрочно выполнило плановые показатели по добыче нефти. Добыто свыше 22 миллионов тонн нефти, пробурено более 100 новых скважин. Количество проведенных операций по зарезке боковых стволов превысило показатели бизнес-плана. Продолжилась модернизация производства. Завершено внедрение проекта «Интеллектуальное месторождение». Стартовал масштабный инвестиционный проект, в рамках которого в течение нескольких лет запланировано бурение свыше 500 новых скважин. Подводя итоги 2014 года, Татриев Х. К. рассказал: «Прошедший год для «Самотлорнефтегаза» не без основания можно назвать успешным. Пробурена 101 скважина, добыто более 21 миллиона тонн «черного золота». Неизменным приоритетом компании является ведение социально ориентированного бизнеса. В рамках соглашения о сотрудничестве между НК «Роснефть» и Правительством Югры направлены миллионы рублей на финансирование строительства социальных объектов, софинансирование волейбольного клуба «Самотлор», ремонт памятника Покорителям Самотлора и моста через реку Рязанку, активно поддерживаются молодежные проекты в сфере образования, культуры, спорта и трудозанятости. В Нижневартовске открылся первый «Роснефть-класс». Три года подряд, по итогам регионального этапа Всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности» ОАО «Самотлорнефтегаз» признавалось лучшим в Югре в сфере сокращения производственного травматизма и профессиональных заболеваний. Оценивая работу команды «Самотлорнефтегаза» в период своего руководства, Хасан Курейшевич отметил: «Свою главную цель по реализации проекта, направленного на стабилизацию добычи нефти на легендарном месторождении, считаю достигнутой. Самотлор получил «второе дыхание». Уверен, что у предприятия огромный производственный и кадровый потенциал, который позволит и в дальнейшем решать самые сложные и интересные задачи».

312

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

2,8

6928

АО «Самотлорнефтегаз»

377

894,8

8684

4638

153

5745 км

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Живя в родном краю То, что сегодня принято называть социально ответственным бизнесом, имеет в АО «Самотлорнефтегаз» определенные гарантии и обязательства. В рамках Соглашения о сотрудничестве между НК «Роснефть» и Правительством Югры предприятие активно решает социальные вопросы и вносит значительный вклад в развитие всего региона и, в частности, Нижневартовска. В число крупных проектов, реализованных при поддержке «Самотлорнефтегаза», входят: строительство двух детских садов, на 320 и 260 мест, в Нижневартовске; капитальный ремонт памятника Покорителям Самотлора; строительство крытого хоккейного корта с искусственным льдом в поселке городского типа Излучинск; реконструкция 5-го блока муниципальной общеобразовательной многопрофильной средней школы в поселке Излучинск Нижневартовского района; установка 11 современных уличных комплексов для массовых занятий спортом в Нижневартовске. За 5 лет на территории Югры реализовано более 320 благотворительных проектов. В настоящее время при поддержке «Самотлорнефтегаза» ведется строительство школы на 1 725 мест в 18-м микрорайоне Нижневартовска. Это приоритетный для столицы Самотлора проект. Новую школу с нетерпением ждут многие нижневартовские семьи. Учебное заведение станет не только самым комфортным, но и самым современным в Югре. Сами работники АО «Самотлорнефтегаз» участвуют во всех сферах общественной жизни города. Спортивное движение нефтяников Самотлора – это целая философия, которую разделяют без малого 2000 человек. Многие из них представляют коллектив и на городских соревнованиях. Отдельным явлением в культурной жизни Нижневартовска с 2014 года стал фестиваль «Роснефть зажигает звезды». Из чисто корпоративного мероприятия творческий конкурс превратился в общегородской праздник Нижневартовска. За пятилетнюю историю в ярком и зрелищном конкурсе приняли участие более 1 000 человек. В 2016 году сотрудники «Самотлорнефтегаза» Иван Небилович и Евгений Шалякин спасли на Оби двух тонущих девочек. Передав сестер-близняшек спасателям, нефтяники, даже не назвав своих имен, покинули место происшествия. Впоследствии их личности были установлены с помощью средств массовой информации. Таким образом героев разыскали представители МЧС, которые представили обоих нефтяников к медалям «За спасение погибавших». Впоследствии награды им лично вручила губернатор Югры Наталья Комарова.

НЕФТЕДОБЫЧА

Мамаев Валентин Геннадьевич

алентин Геннадьевич – коренной сибиряк. Родился в Нефтеюганске, который и определил его судьбу. Нефтяное производство – стержень жизни северного города, всегда тянуло масштабами и глобальностью задач. Важную роль сыграл и пример первопроходцев, с которых началась большая юганская нефть. То, что выбор сделан правильный, Генеральный директор подтвердила учеба в Тюменском ОАО «Самотлорнефтегаз» государственном нефтегазовом с 2015 г. университете на факультете разработки нефтяных и газовых месторождений. После его окончания, в 1999 году, Валентин Мамаев возвращается в родной Нефтеюганск, где начинает свой профессиональный путь с должности оператора по добыче нефти и газа ОАО «Юганскнефтегаз». Здесь он прошел все ступени профессионального роста: был мастером, технологом, начальником цеха, заместителем начальника управления добычи нефти и газа, возглавлял региональное инженерно-технологическое управление «РНЮганскнефтегаза». На Самотлор Валентин Геннадьевич пришел в 2014 году уже зрелым специалистом. В должности главного инженера, а затем генерального директора АО «Самотлорнефтегаз» главной задачей для него была и остается стабилизация уровня добычи на уникальном месторождении. Основной производственный вектор возглавляемой им команды – масштабное бурение с увеличением количества высокотехнологичных скважин. Для этого была качественно улучшена система поиска и внедрения инноваций, которые Валентин Мамаев определяет как приоритетное направление дальнейшего развития одного из крупнейших месторождений страны. Так, в конце 2015-го «Самотлорнефтегаз» впервые в России реализовал уникальный проект – 20-стадийный гидроразрыв пласта, ранее максимальное количество стадий не превышало 16. Положительные результаты проведенной операции позволили в 2016 году выйти на новый результат – увеличить количество стадий до 29. На повышение эффективности разработки запасов Самотлорского месторождения направлен и стартовавший в 2017 году проект по бурению многозабойных скважин. Они позволяют вовлечь в разработку крайние зоны пластов и сократить уплотняющее бурение. Сегодня предприятие ведет активный поиск технологий по вовлечению в разработку ранее недоступных краевых зон месторождения. Важным этапом стало тиражирование в 2018 году проекта по строительству сложных скважин с большим отходом от вертикали. Сейчас реальность Самотлора – скважины, общий забой которых составляет более 6 тыс. метров с горизонтальным участком 1,6 - 2 тыс. метров (ранее горизонтальные участки имели протяженность не более 750 метров) и проектным смещением на точку входа в продуктивный пласт 3,7 тыс. метров. Залежи, которые еще 15-20 лет назад считались нерентабельными, сегодня эффективно разрабатываются «Самотлорнефтегазом» благодаря применению современных технологий. Это позволяет по-новому определять перспективу месторождения, недра которого содержат порядка 1 млрд тонн углеводородного сырья.

314

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

ООО «Нижневартовское нефтеперерабатывающее объединение»

ООО «НИЖНЕВАРТОВСКОЕ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ» Предприятие было создано в 1998 году для решения стратегической задачи – обеспечения высококачественным топливом потребителей Западной Сибири, Урала и Дальнего Востока, в том числе производственных подразделений ТНК. Как следствие – Север перестал играть роль исключительно сырьевого региона и снизилась зависимость ХантыМансийского автономного округа от поставок нефтепродуктов из центральных областей России. В объединение перешло несколько производственных объектов, в том числе ранее принадлежавших НГДУ «Нижневартовскнефть» и НГДУ «Белозернефть». Первоначально в состав Общества вошли три объекта: УСН-4/1, Самотлорский нефтеперерабатывающий завод (в настоящее время УПН-2 цех № 2) и цех отгрузки товарной продукции (ЦОТП). В 2000 году закончилось строительство УСН-4/2, тогда же был создан цех № 4 путем присоединения завода моторных топлив ОАО «Черногорнефтепереработка» (в настоящее время УПН-1 цех № 2). Сырьевой базой для предприятия стали нефти Самотлорского, Северного и Варьеганского месторождений. Позднее на нефтепереработку начали поступать углеводороды ЛорЕганского, Ершового и Тюменского месторождений . В 2000 году предприятие запустило УСН-4/2. Из центрального резервуарного парка НГДУ № 1 ОАО «Самотлорнефтегаз» на новую установку стабилизации нефти поступило первое сырье. В настоящее время производственные объекты Общества включают цех № 1 (УСН-4/1,УСН-4/2), цех № 2 (УПН-1, УПН-2), ЦОТП, ИЛ-ЦЗЛ. Из нефтей, добываемых на Самотлорском, Лор-Еганском, Ершовом и Тюменском месторождениях, объединение выпускает стратегически важные виды топлива – бензин газовый стабильный, дизельное топливо различных марок, в том числе для нужд Министерства обороны РФ, топливо для реактивных двигателей «ТС-1», обеспечивая качественным топливом авиаперевозчиков, потребителей в других регионах России и за рубежом. Являясь дочерним обществом ПАО НК «Роснефть», ООО «ННПО» постоянно стремится к непрерывному росту, ежегодно повышает производственные и экономические показатели,

Родыгин Н. В., генеральный директор ООО «ННПО» с 2018 г.

реализуя инвестиционные проекты, направленные на повышение объемов, безопасности и эффективности нефтепереработки. Общество реализует активную внутреннюю политику в части улучшения условий и охраны труда, достижений в работе с персоналом, развития социального партнерства с государственными органами в регионе своей деятельности, а также популяризации здорового образа жизни, регулярно участвуя и становясь призером городских, окружных и федеральных конкурсов в области социальной политики.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ 5.05.1931-7.06.2020 гг.

Гиндуллин Гумар Яруллинович Чепурнов С. В., генеральный директор ООО «ННПО» с 2012-го по 2018 гг.

Гараиев А. М., генеральный директор ООО «ННПО» с 2009-го по 2012 гг.

Ничипорук С. Н., генеральный директор ООО «ННПО» с 2006-го по 2009 гг.

Кореляков С. А., генеральный директор ООО «ННПО» с 2002-го по 2005 гг.

Руководители Попов Андрей Яковлевич 3.08.1998 – 16.08.2000 Булкатов Андрей Николаевич 17.08.2000 – 6.02.2002 Кореляков Сергей Александрович 10.10.2002 – 31.12.2005 Ничипорук Сергей Николаевич 1.01.2006 – 30.06.2009 Гараиев Айрат Миргадиевич 1.07.2009 – 16.04.2012 Чепурнов Сергей Владимирович 17.04.2012 – 31.01.2018 Родыгин Николай Васильевич с 1.02.2018 г. по настоящее время

ортреты Гиндуллина Г. Я. висели на Доске почета возле горкома партии, в нефтяном павильоне ВДНХ, украшали обложку и страницы книг о Самотлоре. На своего отца ходили смотреть дети в ДК «Октябрь», где были выставлены работы местных художников и фотомастеров. О нем писали в «Правде», о б л а с т н ы х и м е с т н ы х г а з е т а х . Один из лучших бурильщиков Навсегда молодым и красивым Западной Сибири. остался он в кадрах телефильма Награжден орденом Ленина (1981), о с и б и р с к и х п е р в о п р о х о д ц а х , орденом Трудового Красного Знамени. Неоднократный победитель который не раз демонстрировался по соцсоревнований. В 1980 г. Центральному телевидению. Так присвоено звание «Лучший наставник похож был он там на известного молодежи». За достигнутые успехи киногероя, недаром потом внучки в развитии народного хозяйства в шутку называли его дедом Будулаем. СССР награжден серебряной Дедом величали его, кстати, и ребята медалью ВДНХ (1974). в бригаде. Не только за пышные усы, Награжден медалью «За освоение но и за его житейскую мудрость, недр и развитие нефтегазового заботливое отношение к своим комплекса Западной Сибири» (1979). подопечным. Гумар Яруллинович – один из лучших бурильщиков Западной Сибири. В 1965 г. он пришел работать в Шаимскую контору бурения, которая 1 мая 1971 г. была переименована в Урайское УБР, а 1 декабря того же года – в Нижневартовское УБР № 2. Здесь Г. Я. Гиндуллин работал в коллективе прославленного мастера Григория Кузьмича Петрова вплоть до выхода на пенсию в 1982 г. Бригада Петрова из года в год наращивала темпы бурения. Так, уже в 1973 г. коллектив впервые в отрасли за 11 месяцев пробурил более 85 тыс. м. нефтяных скважин при лучшем в этом районе показателе за предыдущий год 67 тыс. м. и средней проходке скважин на одну бригаду в целом по Западной Сибири 46 тыс. м. В связи с этим первый секретарь ЦК КПСС Брежнев Л. И. адресовал бригаде поздравительную телеграмму. А позже, когда был достигнут стотысячный рубеж проходки, Петров Г. получил звание Героя Соцтруда, а бурильщик Гиндуллин был награжден орденом Ленина. Гумар Яруллинович вспоминает, что коллектив был очень сплоченным, дружным. Каждый член бригады чувствовал свою значимость. Во многом задавала тон, конечно, позиция самого Григория Кузьмича. Он вспоминал: «Моя жизнь, все, чем я сегодня горжусь и дорожу, – это и их рук дело, моих товарищей… Скажу одно: пока наша бригада будет коллективом соратников и буровиков по призванию, ей по плечу самые трудные задачи и испытания. И самое сокровенное, самое заветное мое желание – чтобы до самого последнего человеческого рубежа, до последнего дня трудовой биографии я чувствовал рядом своих товарищей, их надежные рабочие руки!». С тех пор как Гумар Яруллинович в 1982 г. вышел на пенсию, он жил в родной Башкирии, в Уфе. Даже в свои 89 лет он умело вел хозяйство: выращивал овощи и фрукты, разводил цыплят и курочек. Конечно, большую помощь и поддержку всегда оказывали сыновья Альберт, Роберт и Рустам и особенно дочь Зимфира. Но и сам Гумар Яруллинович, по признанию друзей, всегда был очень активным, инициативным, неугомонным. Конечно, ведь он – глава большого семейства, в котором уже 8 внуков и даже 10 правнуков! 5 мая 2021 года ему должно было исполниться 90 лет.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Гумерский Хаким Хасанович Коллектив УНП-1.

Полезное это сырье – газ! Еще с 2004 года «Нижневартовское нефтегазодобывающее предприятие» приняло на себя и исполняет множество обязательств по охране окружающей среды. Основополагающими мероприятиями стали новые технологические решения по утилизации и использованию попутного нефтяного газа (ПНГ) на всех лицензионных участках. В 2005 году была создана и запущена в эксплуатацию инфраструктура утилизации ПНГ на территории Ермаковской группы месторождений, благодаря чему уровень использования этого ценного сырья достиг 95% и более на Ермаковском и Хохловском лицензионных участках. В 2010 году предприятие ввело в эксплуатацию вакуумные компрессорные станции на Пермяковском и Кошильском месторождениях, расширило инфраструктуру транспортировки газа. Итогом такого подхода к использованию ПНГ стал тот факт, что на протяжении последних нескольких лет «ННП» удерживает уровень полезной утилизации газа на отметке свыше 97%.

аким Гумерский приехал в Нижневартовск из Башкортостана в 1975 г. Свою профессиональную карьеру начал с должности оператора по добыче нефти и за 11 лет сменил несколько специальностей – от механика до главного инженера, а в 1985 г. Хаким Хасанович стал начальником НГДУ «НижневартоГенеральный директор вскнефть», которое в 1994 г. было ДОАО «Нижневартовскнефть» реорганизовано в ОАО. с 1985-го по 1996 гг. «У меня в трудовой книжке всего три Награжден правительственными записи, не считая внутренних передви- и отраслевыми наградами. ж е н и й , – р а с с к а з ы в а е т Х а к и м Заслуженный работник нефтяной Хасанович. – Но к должности генди- и газовой промышленности РФ. ректора я шел долго, почти 20 лет. Кавалер ордена Дружбы народов. Сегодня такие виртуозные дела Автор более 40 научных работ делаются гораздо быстрее. Но я для и 15 изобретений. себя решил пройти все ступени, чтобы знать, как работается и оператору по добыче нефти, и механику, и инженеру…». В середине 80-х, когда я вступил в должность начальника «Нижневартовскнефти», самостоятельность в НГДУ была равна нулю – было сметное финансирование, заработанными средствами распоряжались другие. Хотя, надо признать, мы не знали задержек в оплате поставленной нефти, своевременно выплачивалась зарплата. На протяжении многих лет, вплоть до 1996 года, наш коллектив считался одним из лучших в отечественной нефтяной промышленности, а предприятие было прибыльным». Через 20 дней после того, как Хаким Гумерский возглавил управление, новоиспеченному руководителю пришлось лично проводить экскурсию по новому СП-3 для генерального секретаря ЦК КПСС Михаила Горбачева. «Тогда мне пришлось рассказывать за все объединение, и я уверен, что многое из сказанного повлияло на определенные решения по нефтедобывающей отрасли Западной Сибири, – вспоминает Гумерский Х. Х. – Освоение Севера – это исторические события, и не важно, кем ты работал в то время, начальником или обычным работягой. Хорошее было время, столько пользы стране принесло».

Комраков О. Ю., Мальцев Н. Ю., Плотников Л. А., Ходанович С. Н., Сутырин А. Г., Горбунов Б. В..

Ходанович С. Н., Плотников Л. А.

Тимошков Ю. И., глава администрации города Нижневартовска, вручает Почетную грамоту Гумерскому Х. Х., 1998 г.

314

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР | АО «ННП»

Писарев А. В., ведущий технолог ЦППН и ППД УНП-3 АО «ННП».

Сазонов А. А., оператор обезвоживающей и обессоливающей установки, и Марков Е. В., мастер бригады подготовки нефти № 2. Дожимная насосная станция № 1 «Пермяковская» УНП №1 АО «ННП».

2008 год был отмечен в «ННП» множеством производственных достижений. Объем добычи составил 5,847 млн тонн нефти и уже 361 млн куб. м газа. Для достижения этого результата в течение всего года предприятие активно осуществляло программу геолого-технических мероприятий, число которых на конец года достигло 425. Высокую эффективность показали эксплуатационное бурение и операции по гидроразрыву пласта. Так, по программе бурения на месторождениях ННП были введены в эксплуатацию 27 новых скважин, которые дали прирост добычи в 179 тыс. тонн нефти. Благодаря 186 произведенным ГРП был получен прирост нефтедобычи в 251 тыс. тонн. Кроме того, в 2008 году «Нижневартовское нефтегазодобывающее предприятие» продолжило работы по сокращению фонда бездействующих скважин. Было проведено 13 геологотехнологических мероприятий на бездействующих добывающих скважинах и 28 – на нагнетательных. В том же 2008 году «ННП» реконструировало более 99 км трубопроводов и рекультивировало более 20 га загрязненных земель. В 2008 году ННП извлекло из недр 100-миллионную тонну нефти. Дополнительная добыча от геолого-технических мероприятий составила 469,8 тыс. тонн. При этом предприятие активно развивало и инфраструктуру месторождений. Были построены и сданы в эксплуатацию 10 промышленных и социально-бытовых объектов, произведена установка оборудования, запущен проект строительства энергообъектов. Особенностью работы подразделений «ННП» является значительная отдаленность месторождений, разрабатываемых Обществом, от Нижневартовска (от 60 до 300 километров). И естественно, что этот факт накладывает свой отпечаток на характер производственной деятельности. Без обустройства производственного быта на месторождениях о добыче не может быть и речи, ведь работа организована вахтовым методом. В рабочих общежитиях на промыслах созданы современные комфортные условия для полноценного труда и отдыха. К 10-летнему юбилею предприятия в 2009 году территории, на которых предприятие осуществляло хозяйственную деятельность по добыче углеводородов, расширились. Пробуренный фонд составил уже 2 623 эксплуатационные скважины. В связи с этим в период реорганизации СП «Ваньеганнефть» руководством было принято решение об образовании еще одного укрупненного нефтепромысла – УНП-4. Подразделение сосредоточилось на работах по обслуживанию двух месторождений – Ван-Еганского и Ай-Еганского. ВанЕганское нефтегазоконденсатное месторождение расположено в 130 км северо-восточнее Нижневартовска. Его можно назвать уникальным. Актив включает в себя 64 пласта, содержащих нефть, газ и конденсат. В мире всего четыре подобных объекта. Так что работы по его разработке и по обустройству инфраструктуры предстояли масштабные.

Уже в 2010 году здесь запустили ГТЭС. Эта стационарная газотурбинная электростанция вместила семь газотурбинных электроагрегатов общей электрической мощностью 36,26 МВт и была предназначена для энергоснабжения потребителей месторождения. Электроэнергия, вырабатываемая ГТЭС, стала обеспечивать автономное энергоснабжение центрального сбора пункта нефти Ван-Егана и пошла на кустовые площадки нефтепромысла. В состав электростанции входят также дожимные компрессорные установки, оборудование подготовки топливного газа, повышающая подстанция 6,3/35 кВ, общестанционная АСУ ТП. Примечательно, что помимо обеспечения электричеством производства комплекс стал решать и экологические задачи. Топливом для ГТЭС явился попутный нефтяной газ. Эксплуатация электростанции позволила уменьшить объем сжигаемого на факелах нефтяного газа на 90 млн куб. м в год, что существенно снизило уровень выбросов вредных веществ в атмосферу. ГТЭС Ван-Еганского месторождения, работающая на попутном нефтяном газе, за 9 лет существования выработала 1 773 млн кВт/ч электроэнергии. Это была первая газотурбинная электростанция, построенная в Западной Сибири на предприятиях, входящих наряду с «ННП» в одну вертикально-интегрированную нефтяную компанию. Параллельно с этим в том же году Обществом были построены и запущены в работу: пять узлов учета газа на Хохряковском, Пермяковском, Кошильском, ОреховоЕрмаковском месторождениях.

ГТЭС УНП-4.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Галеев Фирдаус Хуснутдинович

Природа – не для галочки «ННП» унаследовало более 350 гектаров земель. Реализация федерального проекта ликвидации прошлого экологического ущерба и собственных программ предприятия позволила рекультивировать и сдать государственной комиссии 394,785 гектара загрязненных земель (из них свыше 160 гектаров – земли «исторического наследия»), нарушенных земель – 244,16 гектара (более 67 гектаров – земли «исторического наследия»), ликвидированных шламовых амбаров –113. Были обезврежены, переработаны, утилизированы 46 815,5 куб. м нефтешламов. «ННП» старается улучшить экологическую безопасность и осуществляет постоянный мониторинг атмосферного воздуха, подземных и поверхностных почв, а также мест размещения отходов на всех территориях добычи. Также «ННП» специализируется на бурении скважин по специальной – безамбарной технологии, создает очистные сооружения для сточных вод. В 2008 году Обществом было принято важное решение об интеграции последних достижений в области обезвреживания и утилизации отходов производства и потребления. «Нижневартовское нефтегазодобывающее предприятие» ввело у себя систему управления промышленной безопасностью и охраной труда и окружающей среды, которая прошла сертификацию на соответствие международным стандартам OHSAS 18001:2007 и ISO 14001:2004. Стоит добавить, что на каждом из нефтепромыслов предприятия функционируют нештатные аварийно-спасательные формирования (отряды НАСФ). Сотрудники, состоящие в отряде, прошли специальную подготовку, включающую обучение методам реагирования в чрезвычайных ситуациях, способам устранения последствий аварий и навыкам работы со спасательным оборудованием. Аварийно-спасательные формирования полностью обеспечены необходимой техникой, оборудованием, инструментами и материалами для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

кончив восемь классов, поступил в Октябрьский нефтяной техникум в Башкирии. Выбрал профессию геофизика, потому что она была окружена ореолом романтики, – это было как раз то, что нужно молодому парню. После техникума совсем немного поработал по специальности и ушел Принимал участие в разработке служить в армию. Через два года Самотлорского нефтяного вернулся, устроился на работу в НГДУ месторождения. «Лениногорскнефть» ПО «Татнефть» и С 1999-го по 2001 гг. – генеральный директор ОАО «ННП». поступил учиться на вечернее отделе- С 2001-го по 2003 гг. – генеральный ние филиала Московского института директор ОАО «Самотлорнефтегаз». нефтехимической и газовой промышленности им. Губкина. Награжден медалью ордена С 1978 года производственная «За заслуги перед деятельность Галеева Ф. Х. была Отечеством» II степени. связана с освоением месторождений в Западной Сибири. Фирдаус Хуснутдинович принимал участие в освоении Самотлорского, Хохряковского, Пермяковского и Кошильского нефтяных месторождений. Свою карьеру в НГДУ «Нижневартовскнефть» начал заместителем начальника и начальником цеха по добыче нефти и газа, заместителем начальника ЦИТС, начальником производственно-технологического отдела. В 1987 году Ф. Галеева назначили главным инженером НГДУ, в середине 90-х годов он занимал руководящие должности в ДОАО «Нижневартовскнефть», а в 2000-х – «ННП», «Самотлорнефтегаз». В этот период Галеев Ф. Х. участвовал в разработке и внедрении методов интенсификации и повышения нефтеотдачи пластов на месторождениях ДОАО «Нижневартовскнефть», обеспечивших дополнительную добычу нефти – с 1992 года более 2 млн тонн, а также технологий, позволяющих полностью утилизировать на ГПЗ попутный газ, новых конструктивных решений по устройствам для извлечения аварийного оборудования с забоя скважин, способствовавших возвращению в фонд действовавшей в 1996 году 131 скважины. В 2004 г. Галеев Ф. Х. защитил ученую степень кандидата технических наук в Тюменском государственном нефтегазовом университете. С 2001 г. Галеев Ф. Х. три созыва подряд избирался депутатом Думы г. Нижневартовска, где представлял, в частности, интересы нефтяников города. В 2006 году, заканчивая нефтяную карьеру, вышел на пенсию, но продолжил работать – заместителем председателя Думы г. Нижневартовска. В 2011 г. снова был избран депутатом и вплоть до 2015 г. работал на освобожденной основе.

316

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР | АО «ННП»

Руководители АО «ННП»

Галеев Ф. (1999-2001 гг.)

Нюняйкин В. (2001-2002 гг.)

Исепков Ю. (2004-2005 гг.)

Слепцов А. (2005-2006 гг.)

Бакиров Р. (2006-2009 гг.)

Караев С. (2009-2014 гг.)

Онешко И. (2014-2018 гг.)

Синяков А. (с 2018 г.)

В 2013 году ОАО «ННП» было интегрировано в состав ОАО «НК «Роснефть». Тогда же ввели в разработку Окуневское месторождение. На следующий год был введен в разработку южный участок Узунского месторождения. УНП-4 ОАО «ННП» занял третье место в конкурсе «Черное золото Югры» в номинации «Лучший нефтепромысел ХМАО – Югры». Предприятию удается постоянно достигать высоких показателей при том, что большинство активов АО «ННП» относится к категории зрелых, с трудноизвлекаемыми запасами. Поэтому залогом лидерства предприятия в отрасли служит модернизация в строгом соответствии со стратегией инновационного развития. Прежде всего Общество нацелено на поддержание базовой добычи. В последние годы на объектах «ННП» внедрен ряд технологий, направленных на обработку призабойной зоны пласта (ОПЗ). Эффект от реализации проектов ОПЗ составил сотни миллионов рублей. Сокращение цикла строительства скважин также не обходится без совершенствования технологий бурения. Увеличение добычи и стоимости природного попутного газа развивает инфраструктуру энергоснабжения. А все это ведет к бережливому производству. Сокращаются затраты, оптимизируется сам процесс добычи. Такая стратегия позволяет предприятию расширять объемы производства. В 2016 году «ННП» приобрело Вонтерский лицензионный участок, а в 2019 году началось разработка Хохловского месторождения. Важнейшая составляющая инновационной деятельности Общества – привлечение российских производителей оборудования. Так, в 2017 году на Ван-Еганском месторождении была пробурена первая скважина с применением роторной управляемой системы. С того же года предприятие принимает участие в организации конференции по импортозамещению. Ежегодное мероприятие является эффективным механизмом, позволяющим в кратчайшие сроки внедрять передовые

отечественные разработки. Закупка оборудования отечественного производства по «ННП» составляет 93% от всех закупок. Примеров внедрения инноваций на производстве в «ННП» множество. В 2018 году на Узунском месторождении УНП-1 впервые в истории предприятия применили технологию автоматического бурения. В конце 2018 года на Ван-Еганском месторождении испытали метод проведения каротажа в процессе бурения, а также винтовые забойные двигатели (ВЗД) с профилированной рабочей парой. На УНП-3 АО «ННП» провели опытнопромышленные испытания дефектопоискового комплекса «Сталкер-ВЛ», неразъемного муфтового соединения труб и трубопроводов с внутренним полиэтиленовым покрытием. Кроме того, на «Нижневартовском нефтегазодобывающем предприятии» ввели инспекционный контроль качества услуг, оказываемых сервисниками по текущему и капитальному ремонту скважин, насосно-компрессорных труб и электропитающих установок. Новшество помогло сократить количество преждевременных отказов погружного оборудования. С 2018 года на скважинах после проведения текущего ремонта (ТРС) начали использовать защиту от солеотложений – ингибиторы жидкости глушения. Это повысило срок службы электроцентробежных насосных установок. Эффективность защиты от негативного влияния солей достигла 97%. На предприятии впервые применили защиту от абразивного износа (износ из-за выноса слабосцементированных пород и свободного проппанта при проведении освоения скважин) на глубинно-насосном оборудовании (ГНО) после бурения, зарезки боковых стволов скважин. За 2018 год защитой от абразивного износа оснастили порядка 60 скважин. До 2023 года запланировано установить до 400 комплектов фильтров.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Суздальцев Александр Иванович Безопасность, здоровье и отдых Нет ничего дороже человеческой жизни – для АО «ННП» это аксиома, поэтому вопросы охраны труда и промышленной безопасности в Обществе всегда на первом месте. «Нижневартовское нефтегазодобывающее предприятие» неукоснительно выполняет требования законодательства РФ в области ОТ и ПБ и стремится достичь показателей, соответствующих наилучшим мировым практикам. Для этого на предприятии действует корпоративная система стандартов, которые, кстати, распространяются не только на своих работников. Установленных правил на объектах «ННП» должны придерживаться партнеры, подрядчики и поставщики. «Наша цель – отсутствие травматизма, профессиональных заболеваний, аварий и пожаров. Очень важно уделять максимум времени и внимания вопросам безопасности, чтобы каждый нефтяник был уверен, что вернется домой живым и здоровым», – говорит Денис Лаптев, и. о. заместителя генерального директора АО «ННП» по ОТ, ПБ и ООС. Такое отношение к производству существует на предприятии уже не первый год. В 2012 году в Обществе зафиксирован нулевой уровень аварийности, дорожного и производственного травматизма. А в 2016 году ННП заняло первое место в номинации «За сокращение производственного травматизма и профессиональной заболеваемости в организациях производственной сферы» регионального этапа Всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности». В 2018 году общество успешно прошло сертификацию по международным стандартам ПБОТООС – OHSAS 18001 и ISO 14001.

лександр Иванович родился 12 октября 1937 г. в поселке Красноусольск Гафурийского района Башкирии. Оконч ив профессиональное училище № 21 в Ишимбае, работал оператором подземного ремонта нефтепромыслового управления «Октябрьскнефть». В 1958-1961 гг. проходил армейскую службу в Дальневосточном военном Оператор по добыче нефти и газа округе. С 1964 года работал в НГДУ НГДУ «Нижневартовскнефть» «Нижневартовскнефть» оператором в 60-80-е годы. по добыче нефти в Тюменской области. Александр Иванович участвовал в Кавалер ордена Ленина, двух орденов Трудового разработке Мегионского месторож- Красного Знамени, дения нефти в Западной Сибири. Уже награжден медалью через несколько дней после того, как «За освоение и развитие устроился оператором по добыче нефтегазового комплекса нефти и газа в управление «Мегион- Западной Сибири». нефть», заливал танкер с первой Герой Социалистического Труда. промышленной нефтью Нижневартовского региона. В 1969 г. его перевели на Самотлорское месторождение, где масштабы разработки недр были гораздо крупнее. Если в Мегионе годовые объемы по добыче нефти исчислялись миллионами тонн, то на новом месторождении счет шел на десятки миллионов тонн. Суздальцев руководил комсомольско-молодежной бригадой операторов по обслуживанию скважин, которая ежегодно принимала на эксплуатацию до 60 новых объектов. На участках, обслуживаемых бригадой, крайне редко случались простои из-за поломок. Молодые специалисты часто вносили рационализаторские предложения, позволяющие обеспечить безопасность и высокое качество работы. К 1980 г. его рацпредложения давали ежегодно 28 тыс. рублей экономии. Александр Суздальцев был в числе инициаторов движения за обслуживание большего количества нефтяных скважин. В 1976 г. перешел на обслуживание 50 скважин, что было вдвое больше нормы. Суздальцев А. И. разработал новый способ замены штуцеров, регулирующий режим функционирования скважин.

Губернатор ХМАО – Югры Комарова Н. вручила Суздальцеву А. свидетельство об установке мемориальной плиты «Звезды Югры» на мемориале Славы в Ханты-Мансийске, 2019 г.

318

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР | АО «ННП»

В первом ряду: Асташкин О. Н., Синяков А. П., Борисова И. В., во втором ряду: Середкин А. А., Галактионов С. Г., Фирсов А. П., Бернацкий А. И., Лаптев Д. В.

Самый ценный ресурс «Нижневартовского нефтегазодобывающего предприятия» – его работники. На предприятии действует многоуровневая система формирования и укрепления своих кадров. Начинается все фактически со школьной скамьи. 1 сентября 2018 года в школе № 2 поселка городского типа Излучинск Нижневартовского района открылся первый «Роснефть-класс», обучение в котором курирует «ННП». Это начальная ступень корпоративной системы непрерывного образования «Школа-вуз-предприятие». В «Роснефть-классе» нефтяники взращивают новых сотрудников, которые станут достойной сменой. Программа дает ребятам качественное образование, соответствующее самым строгим требованиям времени, и помогает определиться с будущей специальностью. После обучения в профильном классе молодые люди продолжают образование по нефтяным специальностям уже в профильных вузах. А став дипломированными специалистами, выпускники попадают в заботливые руки специалистов на производстве. Молодые сотрудники – гордость и надежда предприятия. Для них в «ННП» действует программа адаптации, развития профессионально-технических, корпоративных и управленческих компетенций. Помочь справиться и освоиться на производстве призвана и такая форма поддержки, как наставничество. С 2001 года на предприятии действует Совет молодых специалистов. Участников совета объединяет стремление развить молодежный трудовой ресурс на предприятии, поддержать научные и творческие инициативы молодых нефтяников, помочь вчерашним выпускникам вузов адаптироваться в коллективе. Один из важных пунктов обучения новоиспеченных нефтяников «ННП» – научно-технические конференции (НТК) молодых специалистов и работников ПАО «НК «Роснефть». Эти мероприятия способствуют развитию и совершенствованию научного творчества, вовлекают молодежь в инновационную деятельность, позволяют продемонстрировать свои способности. С 2008 года предприятие аккумулирует рационализаторские инициативы сотрудников в Системе непрерывных улучшений (СНУ). Разрабатывая новые проекты и внедряя инновации, предприятие повышает производственные показатели, совершенствует методы добычи и способствует развитию всей нефтяной отрасли. За последние пять лет в инновационной деятельности Общества приняли участие 469 человек. Каждый второй сотрудник Общества хоть раз подал инициативу.

Директора УНП АО «ННП» – лучшие рационализаторы, 2018 г.

Посвящение в молодые специалисты, 2015 г.

«Роснефть-класс», поселок Излучинск, 2018 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Нюняйкин Вячеслав Николаевич Социальная политика Реализация социальной политики является приоритетным направлением деятельности Общества. Руководство «ННП» заботится, чтобы сотрудники работали в безопасных и комфортных условиях, предоставляет возможность для полноценного отдыха, обеспечивает социальную стабильность персонала, гарантируя высокое качество жизни работников и их семей, оказывает материальную поддержку ветеранам и пенсионерамнефтяникам. В широкий спектр социальных гарантий для персонала предприятия входят программы жилищного кредитования, негосударственного пенсионного обеспечения, материальной помощи и многие другие. Предприятие предоставляет работникам возможность профессионального развития: курсы переподготовки, повышения квалификации и развития. Особые условия – для молодых специалистов. Это и единовременное пособие для обустройства на новом месте прибывшим из других регионов России, и надбавка молодым специалистам рабочих профессий, и участие в корпоративной ипотечной программе ПАО «НК «Роснефть», и компенсация расходов иногородних молодых специалистов по оплате проживания. Сотрудники и пенсионеры поправляют здоровье в санаториях и на курортах России и Кубы. В 2019 году Программа оздоровления дополнена отдыхом в Португалии. Летом в отечественные санаторно-оздоровительные лагеря отправляются дети нефтяников. Оказывается социальн ая поддержк а отдельным категориям работников и создаются условия для закрепления высококвалифицированных кадров по постоянному месту работы в Обществе. Повышается уровень социальной защищенности работников при выходе на пенсию: формируется корпоративн ая , индивидуальн ая негосударственн ая пенсия.

Ветераны «ННП» на демонстрации 9 Мая.

одился 12 декабря 1955 года в городе Отрадном Куйбышевской области. В город Нижневартовск приехал в 1968 году вслед за отцом, Николаем Федоровичем Нюняйкиным, который начал здесь работать с 1967 года. После службы в армии начал свою трудовую деятельность в 1975 году о п е р а т о р о м п о и с с л е д о в а н и ю Первопроходец Самотлора. с к в а ж и н в Н Г Д У « Н и ж н е в а р - Генеральный директор товскнефть», затем работал операто- ОАО «ННП» в 2001-2002 годах. ром по добыче нефти и газа. Награжден правительственными В 1983 г. окончил Тюменский орденами и медалями. индустриальный институт по специальности «технология и комплексная механизация разработки нефтяных и газовых месторождений». С 1983-го по 1990 гг. занимал должность мастера бригады по добыче нефти и газа, был старшим инженером, руководителем нефтепромысла, начальником инженерно-технологической службы в НГДУ «Нижневартовскнефть», НГДУ «Самотлорнефть». В 1991 г. был назначен заместителем генерального директора советско-канадского предприятия «СамотлорПанкэнэдиен Фракмастер Сервисиз». С 1998-го по 2000 гг. работал в должности главного инженера НГДУ «Нижневартовскнефть», впоследствии преобразованного в ОАО «Нижневартовское нефтегазодобывающее предприятие». В 2000-2001 гг. был генеральным директором ОАО «Самотлорнефтегаз». За время работы генеральным директором общества «Самотлорнефтегаз» В. Н. Нюняйкин проделал работу по техническому развитию производства, обустройству месторождений. Обществом за это время добыто 15,6 млн тонн нефти, 11 702 млн куб. метров газа, введено 224 скважины, освоено 7 312 млн руб. капитальных вложений по производству. В 2001 году возглавил ОАО «Нижневартовское нефтегазодобывающее предприятие» уже как генеральный директор. С 2004-го по 2009 гг. занимал должность заместителя генерального директора – главного инженера ОАО «Варьеганнефтегаз». С 2009-го по 2011 гг. работал главным инженером ОАО «СлавнефтьМегионнефтегаз».

Нюняйкин Н. в кабинете начальника НГДУ «Нижневартовскнефть» Кузоваткина Р. И.

320

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР | АО «ННП»

Участники смотра-конкурса профессионального мастерства «Лучший по профессии», 2019 г.

За 20 лет своего существования «Нижневартовское нефтегазодобывающее предприятие» прошло впечатляющий путь развития. Образованное в сложный экономический период, Общество переломило тренд падающей добычи. Справились на предприятии и с проблемой «исторического наследия» в виде замазученных участков земель. Вся территория, где ведет свою деятельность «ННП», очищена от загрязнений, накопленных в советское и постсоветское время. Сегодня предприятие активно занимается восстановлением биологических ресурсов нижневартовского края. Несколько лет подряд ключевые показатели эффективности выполняются на 100% и даже больше. Но это не предел. Впереди множество амбициозных планов. В рамках Программы стратегического развития руководство Общества планирует расширять производство, внедрять инновации и тем самым повышать продуктивность зрелых активов. Коллектив продолжит работу по модернизации инфраструктуры нефтепромыслов, совершенствованию системы охраны труда и промбезопасности. В ближайшие годы сотрудникам Общества предстоит реализовать ряд интересных проектов. Вот некоторые из них. Строительство скважин упрощенной конструкции на Колек-Еганском месторождении. «Технический предел» – программа, направленная на сокращение цикла бурения. Старт эксплуатации проекта «Интегрированная корпоративная система отчетности», который позволит оптимизировать сроки формирования отчетности для руководства НК «Роснефть». Продолжится забота об экологии Югры и благополучии ее жителей. Надо отметить, что работа в этой сфере – особо важное направление в деятельности «Нижневартовского нефтегазодобывающего предприятия». Ведя свой промысел на родовых угодьях ханты и манси, нефтяники бережно относятся к сохранению уклада жизни на

этих территориях. Между АО «Нижневартовскнефтегазодобывающее предприятие» и представителями коренных малочисленных народов Севера традиционно установились партнерские отношения. Ежегодно с главами родовых угодий заключаются социально-экономические соглашения, способствующие сохранению быта и традиций малочисленных народов. На реализацию благотворительных программ Общество выделяет десятки миллионов рублей. «Нижневартовское нефтегазодобывающее предприятие» активно участвует в жизни территорий производственной деятельности – Нижневартовска, Радужного, Нижневартовского района, способствует социально-экономическому развитию Югры в целом. В рамках Соглашения между компанией «Роснефть» и Правительством ХМАО реализует социальные проекты и программы благотворительной помощи. Предприятие помогает реализовать социальные проекты, направленные на строительство и благоустройство, поддержку учреждений образования, развитие молодежной политики, культуры, спорта, социальной и духовной сфер, поддержку ветеранов, пенсионеров и инвалидов. За 20 лет «Нижневартовское нефтегазодобывающее предприятие» добилось серьезных результатов и сумело их значительно приумножить. Сегодня «ННП» успешно разрабатывает 14 месторождений с большой долей трудноизвлекаемых запасов. Ставит новые технологические рекорды, непрерывно улучшает показатели по охране и безопасности труда, экологической безопасности, активно занимается социальной поддержкой, достойно отвечает на все вызовы времени и обстоятельств. Но все это было бы невозможным без сплоченного профессионального коллектива, который является самым ценным капиталом предприятия. Здесь гордятся многолетними традициями, хранят свою историю и память. И неизменно продолжают идти вперед к новым горизонтам.

АО «ННП» в цифрах на 40%

1196

6 лицензированных здравпунктов

сокращены энергозатраты

1,6 млрд тонн

2722 424

текущие извлекаемые запасы нефти

100 млрд куб. м

накопленная добыча газа

2265,8 км

кустовые площадки

4000 км

97%

месторождений

эффективность защиты от негативного влияния солей

97,7%

уровень утилизации попутного газа

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Троян Василий Петрович

Ветераны «ННП» на базе отдыха.

Почетные работники Абдоков А. Р., Агеев С. Е., Ададурова Л. В., Алешина Н. М., Андреева Т. М., Анисимов В. Ф., Антонов А. И., Апасов Т. К., Ардашов В. А., Афлетунов А. А., Барило А. В., Белошенко А. И., Б е л я л о в А . Г. , Б и к м у х а м е т о в К . Г. , Бирлов В. Р., Булгаков Р. Р., Валиуллин И. М., Васильев А. Е., Глазырин Э. А., Говорова Т. В., Гулько И. С., Гурбанов М. М., Деревсков В. И., Джарагян В. Н., Дидык Д. Я., Дмитриев С. Т., Жиделев В. К., Захаров В. В., Захарченко Л. А., Звягинцев С. В., Зеневич В. А., Зинков С. Ю., Ильенко Т. Я., Ираев Р. Д., Казиначиков А. Н., Качалов П. С., Клопова В. Г., Кондас Н. Ф., Королева В. Я., Космарев В. В., Кропин А. Н., Куракин В. М., Лешин А. А., Лосев А. Б., Лукоянов В. А., Макурин М. Л., Марченко И. В., Мильто В. П., Михайлов Н. В., Мищенко Г. В., Мунавиров И. М., Мустафин Ф. У., Мухамадиев И. З., Настасюк Р. З., Неймышева Г. Д., Нефедьев В. Н., Никитин В. Н., Николаян В. А., Олезов Г. Н., Паршин Ю. А., Петров В. М., Пилюшко О. И., Плохова Н. А., Поляков И. Г., Продолятченко А. М., Подчезерцев С. Е., Пшеничный С. М., Пьянкова Н. М., Расторгуев В. А., Римаренко С. А., Рудик А. В., Салихов Т. Х., Сергин А. А., Середнев А. Е., Серкеров Д. К., Сызранцев М. В., Уразов А. М., Фомин В. И., Фролов В. Ю., Хайдаршин М. Ш., Султанбратов Г. А., Химей Я. И., Хрущев В. И., Шалин М. И.

Олезов Г. Н., Гарифуллин Р. Г.

своих «Воспоминаниях о развитии нефтяной промышленности в Нижневартовском районе» (1973) Иван Иванович Рынковой пишет: «Открытие уникального Самотлорского месторождения поставило перед нами задачу быстрейшего его ввода в эксплуатацию. Решение о разработке Самотл о р с к о г о м е с т о р о ж д е н и я б ы л о Оператор по добыче нефти и газа. принято летом 1968 года. Сознавая большие трудности, с которыми нам придется встретиться на Самотлоре, посоветовавшись с партийной организацией, мы решили провести собрание. Мы им объяснили, какие задачи стоят перед нами, и что на Самотлоре будет работать намного труднее, чем при освоении Мегионского и Ватинского месторождений. В ходе собрания коммунист Лазарев Михаил Аверьянович – оператор по добыче нефти 5-го разряда – попросил слова и сказал: «Я коммунист и считаю, что должен быть там, где трудно, поэтому прошу послать меня работать на Самотлор. Я оправдаю доверие». За ним выступили коммунисты Нюняйкин Н. Ф., Суздальцев А. И., Сливин Н. П. и попросили послать их работать на Самотлор, мы удовлетворили их просьбу и поставили на самые ответственные места. Я был назначен заведующим Самотлорским нефтепромыслом, Иванов В. Н. – начальником участка, Нежура Г. В. – мастером. Потом пришел к нам участник войны, беспартийный Троян Василий Петрович, оператор по добыче нефти 4-го разряда, и попросил направить работать его на Самотлор. Я ему ответил: «Вы уже в возрасте, прошли фронт, там вам будет трудно», но он ответил: «Я трудностей не боюсь». Пришлось удовлетворить его просьбу. Благодаря героическим усилиям нефтяников, строителей, буровиков, транспортников 2 апреля 1969 г. Самотлор дал первую промышленную нефть из скважины № 200, пробуренной буровым мастером Повхом С. А. Мы с ним открывали задвижку для пуска в эксплуатацию».

Троян В. П., оператор по добыче нефти и газа, среди ветеранов Великой Отечественной войны во время празднования Дня Победы, 80-е гг.

322

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

ПВП «АБС»

Ликвидация скважины для НГДУ им. В. И. Ленина, 1992 г.

Бачев О. А. на Самотлоре, 1993 г. (03.12.1950 - 26.05.2005 гг.)

ПРОИЗВОДСТВЕННО-ВНЕДРЕНЧЕСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «АБС» Свою историю ООО «ПВП «АБС» ведет с 25 октября 1991 года. Основатель компании Олег Александрович Бачев – геолог, начальник цеха Белорусского УПНП и КРС – принял решение уйти в свободное плавание и открыть собственное предприятие. Компанию, где будет самая лучшая техника, где талант инженеров будет востребован и реализован и где люди смогут с уверенностью смотреть в будущее. Такой он видел свою компанию. За четверть века своего существования компания не поменяла своих главных принципов: качество и эффективность на первом месте. Полгода велись поиски первых объемов, занимались заключением договоров, и уже в мае следующего года молодая компания «вышла в поле», занявшись реставрацией тумб ликвидированных скважин. Коллектив, который возглавил Олег Александрович, насчитывал всего пять человек: водитель и четверо рабочих. К середине 1992 года маленькое предприятие выполнило свою первую ликвидацию скважины для НГДУ им. В. И. Ленина. Собственной техники в компании еще не было. Первый подъемник был взят в аренду, так же, как и «Жигули» – «шестерка», на которой руководитель передвигался в поисках новых заказов. На третий год своего существования предприятие уже могло позволить себе приобрести собственную технику. Олег

Александрович понимал: рабочих нужно обеспечить не просто всем необходимым, а самым лучшим, ведь от условий их труда зависят конечный результат и успех всего предприятия. В 1994 году одним из видов работ компании стала рекультивация земель. Для этих целей была закуплена техника – специальные средства. Работа эта тяжелая, сезонная, однако молодой коллектив с ней успешно справлялся. При этом продолжала работать – тогда еще всего одна – бригада по ликвидации скважин. С 1998 года предприятие приступило к работе над повышением нефтеотдачи в пластах на месторождениях Самотлора. Компания сотрудничала с ведущими НИИ страны, пробовала и внедряла новые технологии, тем самым зарекомендовав себя как грамотная и профессиональная команда. Уже в 1999 году компания стала расширять географию своего присутствия. Теперь работали не только на Самотлоре. Бригады, которых становилось все больше, постепенно стали осваивать Муравленко, Ноябрьск, позже – Губкинский. Соответственно, рос и технический парк компании. В 2004 году предприятие получило объемы в Республике Коми, а сегодня работает на месторождениях всей Западной Сибири, в Ямало-Ненецком автономном округе и Томской области, имеет производственные базы в Нижневартовске, Ханты-Мансийске, Лангепасе, Губкинском, Нягани.

Бачев А. П. (справа) с коллегами на Самотлоре, 1973 г.

Первые производственные объемы на Самотлоре, ООО «ПВП «АБС», 1992 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

7.12.1929 - 19.10.2006 гг.

Нюняйкин Николай Федорович Бачев А. П., внес значимый вклад в развитие Самотлора. (19.08.1926 - 26.01.2020 гг.)

Бачев В. А., генеральный директор ООО «ПВП «АБС».

Династия нефтяников Бачев Александр Петрович приехал осваивать Самотлор в 1969 году. Начал свою трудовую деятельность в Нефтегазодобывающем предприятии «Нижневартовскнефть» им. В. И. Ленина. С 1977 года трудился в Нефтегазодобывающем управлении «Белозернефть». За добросовестное отношение к труду был многократно премирован, награжден почетными грамотами, благодарственными письмами. По его стопам пошли и трое сыновей – Александр, Олег и Петр. На смену Олегу Александровичу пришел племянник – Василий Александрович. Еще до того, как взял на себя руководство компанией, на предприятии трудился его отец, да и сам Василий Александрович, будучи студентом, неоднократно проходил здесь практику и был хорошо знаком с делом. Как говорят «старожилы» предприятия, он во многом похож на основателя компании и стал достойным продолжателем дела. Напористый, целеустремленный. Он человек, который умеет стоять на своем и никогда не отступает перед трудностями, – так говорят коллеги. Василий Александрович уверен: какими бы ни были времена, главное богатство компании – не экономические показатели, а коллектив. Забота о людях – это приоритет, который определил в самом начале основатель предприятия. И сегодня он остается неизменным. Поэтому особое внимание руководство предприятия уделяет социальной политике, созданию условий защищенности работников и стабильности в коллективе.

одился 7 декабря 1929 года в селе Нуштайкино Оренбургской области. После окончания школы и службы в армии получил образование электромонтажника и в 1955 г. переехал в город Отрадный, где работал оператором добычи на Мухановском промысле. В 1967 году по вызову Романа Ивановича Кузоваткина впервые Награжден юбилейной грамотой прибыл в поселок Нижневартовский, к 70-летию ХМАО – Югры. а уже через 1,5 месяца был назначен Присвоено почетное звание старшим оператором на групповой «Заслуженный работник нефтяной замерной установке № 4. В 1968 году и газовой промышленности РФ», перевез семью в Нижневартовск, и с а также почетное звание «Заслуженный работник нефтяной этого времени жизнь и деятельность и газовой промышленности ХМАО». Николая Федоровича были связаны с Самотлором. Николай Федорович был одним из первых работников НПУ «Мегионнефть» и начинал работать на Самотлоре под руководством начальника нефтепромысла Рынкового И. И. и его заместителя Большагина Е. В. вместе с операторами-коллегами Лазаревым М. А., Пузарецким С. А., Пашиным М. И., Кувшиновым И. М., Паньковым И. П., Суздальцевым А. И., Сливиным Н. П. и другими.

324

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

ПВП «АБС»

Слаженный коллектив ИТР, ООО «ПВП «АБС».

Капитальный ремонт скважин – это тяжелый, понастоящему мужской труд в сложных природно-климатических условиях. Несмотря на новые технологии, оборудование, современную технику, в прошлое не ушли лом, кувалда и лопата. Эти инструменты по-прежнему входят в повседневный арсенал рабочих. Нельзя забывать, что капитальный ремонт скважин – это сложнейшая технологическая операция, которую проводят на глубинах до 6000 метров. Во время ремонта ведется спускподъем буровых или насосно-компрессорных труб, проводится очистка забоя скважин от песка и механических примесей, идет замена различного подземного оборудования, осуществляются меры по ограничению притока воды. Все это делается для того, чтобы «вдохнуть» в скважины новую жизнь – максимально приблизить их работу к проектным параметрам. Впрочем, и ликвидация скважины – тоже непростое дело, которое требует особого подхода, грамотных специалистов, современной техники.

Сегодня предприятие является одним из лидеров на рынке нефтесервисных услуг в Западной Сибири, основными видами его деятельности является весь спектр капитального и текущего ремонтов скважин, а также повышение нефтеотдачи пластов, подготовка к бурению боковых стволов, освоение и испытание скважин. Ресурсы компании позволяют самостоятельно производить полный набор сервисных услуг. Сегодня в числе партнеров компании крупные вертикальноинтегрированные компании, такие, как Роснефть, РуссНефть, ЛУКОЙЛ, Газпромнефть, НОВАТЭК и другие.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Шангареев Зуфар Мавлявиевич Юрасов Г. А., механик БПО, один из старейших работников.

Крук И. И., механик БПО, один из старейших работников.

Ярмухаметов С. С., зам. генерального директора по транспорту, один из старейших работников.

Невестюк Д. И., главный инженер.

Производственная деятельность предприятия неизменно отвечает высоким стандартам экологической и промышленной безопасности. В 2017 и 2018 годах ПВП «АБС» стало лучшим сервисным предприятием в конкурсе «РН-Пурнефтегаз» в номинации «Текущий и капитальный ремонт скважин, ГРП». Наивысшую оценку предприятие получило за эффективную работу и высокие показатели в области промышленной безопасности, охраны труда и окружающей среды при оказании услуг на объектах «РН-Пурнефтегаза» и АО «Томскнефть» ВНК. С начала 2019 года компания начала работу в Ненецком автономном округе на нефтяных месторождениях Р. Требса и А. Титова. В процессе ремонта скважин применяются самые передовые технологии, позволяющие работать в режиме круглогодичной автономии. Количество обслуживаемых месторождений выросло на 30. Автопарк компании увеличился на 80%, на 72% произведена замена на новые составы жилых вагонов бригад КРС. Увеличилось количество бригад на 90%, что составило 44 бригады, штат специалистов вырос на 68%. Произведены закуп и внедрение агрегатов для ремонта и бурения скважин отечественных заводов-изготовителей, что позволило увеличить арсенал до 48 единиц техники.

от как описывает работу бригады Шангареева З. секретарь комитета ВЛКСМ УТТ № 3 Александр Смирнов: «Комсомольско-молодежный коллектив пятой автоколонны управления технологического транспорта № 3, возглавляемый Зуфаром Шангареевым, был создан в 1975 г. С июня 1976 г. бригада стала Ветеран транспортной отрасли работать по подрядному методу и Нижневартовского УТТ-3. организации труда. Это дало возможность дополнительно перевезти на объекты Самотлора тысячи тонн грунта. Транспортники понимали: чем больше отсыпано грунта на кустовые основания, тем больше фронт работ у вышкомонтажников и буровиков, а значит, после освоения этих пробуренных скважин больше нефти получит страна. Слова комсомольцев не расходились никогда с делом. Сказано – сделано! Важно было все запланированные объемы выполнять вовремя. План 1976 года был выполнен досрочно – к 31 октября. А в 1977 г. уже к 15 июня транспортниками было перевезено 448 тысяч тонн грунта. Если комсомольцы брали на себя повышенные обязательства, то несмотря ни на что всегда стремились их выполнить. Так в 1978 г., получив задание отсыпать автодорогу к кусту № 1078 и само кустовое основание, бригада, преодолев все сложности, закончила работу на два дня раньше срока. По-комсомольски ударно трудились на объекте Воробьев В., Хуснулин А., Некрасов А., Шангареев З., Крутько А.,Зуденко А., Винокуров И. , Семенов М.».

326

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

ЗАО «СП «МеКаМинефть»

Переезд флота ГРП.

ЗАО «Совместное Предприятие «МеКаМинефть» ЗАО «СП «МеКаМинефть» – компания-первопроходец: это одно из первых самостоятельных сервисных предприятий в ТЭК не только Югры, но и России в целом, а также одно из первых совместных предприятий в этой сфере. Предприятие ЗАО «СП «МеКаМинефть» открылось в 1992 году как подразделение ПО «Мегионнефтегаз»: новая структурная единица должна была увеличить нефтеотдачу месторождений, которые разрабатывало югорское предприятие. Но уже через несколько месяцев структурное подразделение превратилось в самостоятельную компанию, учредителями которой стали ПО «Мегионнефтегаз», германская фирма Cat. oil GmbH и бельгийская финансовая компания Micko Finance and Trading Company. По-настоящему сильный характер югорских специалистов, прекрасно знающих местную специфику нефтедобычи, и новые технологии, предложенные зарубежными коллегами, позволили сформировать уникальное предприятие, которое год от года растет и совершенствует методы работы. ЗАО «СП «МеКаМинефть» много лет является лидером среди нефтесервисных компаний по качеству и объему оказываемых услуг, выполняя работы на нефтяных, газоконденсатных и нагнетательных скважинах, принадлежащих десяткам добывающих компаний. Среди клиентов и партнеров компании – крупные дочерние предприятия НК Роснефть», «Газпром», «Газпромнефть», «Лукойл» и другие нефтегазодобывающие компании. Территория производственной деятельности ЗАО «СП «МеКаМинефть» не ограничивается Ханты-Мансийским автономным округом. Подразделения предприятия созданы в Западной Сибири и Волго-Уральском регионе, Коми и Якутии. И на каждом осваиваемом участке специалисты компании успешно реализуют поставленную задачу, применяя передовые технологии и соблюдая все необходимые требования производственной безопасности.

Процесс ГРП. Монтаж линии высокого давления.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ

Полетаев Владимир Павлович

Четверть века профессионального успеха Для того, чтобы выполнять поставленные задачи в кратчайшие сроки и на высоком уровне, ЗАО «СП «МеКаМинефть» собрало команду из двух тысяч профессионалов и большой парк оборудования. Сейчас в арсенале компании есть 20 комплексов для гидравлического разрыва пластов, насосная установка, три комплекса ГНКТ, системы закачивания скважин, компоновки МГРП и вспомогательное оборудование. Большая часть спецтехники изготавливается по индивидуальному заказу в соответствии с современными требованиями рынка. Все это позволяет компании успешно конкурировать с ведущими мировыми нефтесервисными компаниями, которые также предлагают свои услуги на этом рынке. Руководство компании не останавливается на достигнутом: специалисты ЗАО «СП «МеКаМинефть» регулярно проходят обучение, исследуют и внедряют в производство передовые методики работы с месторождениями. При реализации новых технологий используется высококлассная техника и учитываются все нормы контроля качества и безопасности.

одился в 1949 г. в городе химиков Новомосковске Тульской области. Отец Павел Иванович был горнорабочим в шахте, почетный шахтер, кавалер «Шахтерской славы» трех степеней. Мама, Ольга Дмитриевна, – работник подразделения железной дороги. После окончания 8-го класса поступил в Новомосковский химико-механический техникум. В 1973-1987 гг. – помощник - И с первым, кого судьба 1 сентября бурильщика, технолог, 1965 года посадила со мной за одну буровой мастер УБР-2. парту, мы дружны по сей день. Это В 1987-1994 гг. – главный житель Нижневартовска, поэт, писа- инженер УБР-4. С 1994-го по 2019 гг. – заместитель тель, почетный нефтяник Акимов В. Ю. генерального директора После окончания техникума по ЗАО «Технобурсервис». распределению нас отправили на открывающийся химический комбинат Награжден орденом «Знак Почета». в г. Сумгаит Азербайджанской ССР. Но Имеет звание «Почетный нефтяник». жизнь там не заладилась, и мы уехали с Награжден многими медалями юга на север, в город Апатиты. Оттуда за высокие показатели в труде был призван в армию. После армии год при освоении нефтегазового комплекса Западной Сибири. работал на заводе в Новомосковске. Прочитав в газете о комсомольскомолодежных стройках Западной Сибири, о Самотлоре, в январе 1973 года вместе с женой прилетел в Нижневартовск. Устроился на работу в УБР-2 помощником бурильщика в бригаду освоения. Через два года перешел в буровую бригаду, где с третьего помощника бурильщика вырос до бурильщика. С 1974 г. работу совмещал с учебой в Тюменском индустриальном институте, который окончил в 1980 г. с дипломом горного инженера. С 1978 г. стал работать технологом в буровых бригадах. Неоднократно становился лучшим технологом предприятия. В 1981 г. меня перевели технологом в буровую бригаду Героя Социалистического Труда Шакшина А. Д. У этого мудрейшего человека я многому научился. Это касается организации проведения буровых работ и взаимоотношений в коллективе. За достигнутые высокие производственные показатели бригады в 1982 г. был награжден орденом «Знак Почета» и в конце года руководством предприятия назначен буровым мастером комсомольско-молодежной буровой бригады. Настала вторая пора счастливых дней моей жизни. Как и во время учебы в техникуме, в основу взаимоотношений в бригаде были заложены дружба, ответственность, взаимовыручка. Опыт работы, приобретенный в бригаде Анатолия Дмитриевича Шакшина, помог в совершенствовании профессионального мастерства бригады. Если в 1982 г. бригада пробурила 65 485 м, то в 1983-м – 83 669 м, в 1984-м – 90 020 м, а в 1985 и 1986 гг. уже было пробурено по 100 500 гроссмейстерских метров. Коллектив бригады был занесен в летопись славы ЦК ВЛКСМ. В мае 1987 года администрация «Нижневартовскнефтегаза» назначила меня главным инженером Новомолодежного УБР, а в конце года – главным инженером укрупненного УБР № 4, разбуривающего отдаленные месторождения Нижневартовского района. После ликвидации УБР, с 1994 г. я начал работу заместителем гендиректора в ЗАО «Технобурсервис», которое занимается техническим и технологическим сопровождением бурения скважин. Возглавляет предприятие Фумберг Д. В. – человек, с которым мы, начиная с 1980 года, прошли рядом по всему Самотлору. Были помощниками бурильщика, технологами, учениками Шакшина А. Д., буровыми мастерами и главными инженерами УБР. А сейчас мы – коллеги, соседи и большие друзья.

328

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

ЗАО СП «МеКаМинефть»

Расстановка флота ГРП на кустовой площадке.

ЗАО «СП «МеКаМинефть» предоставляет широкий спектр услуг в сфере увеличения нефтеотдачи месторождений. Современные методы вторичного воздействия на пласт позволяют существенно повысить продуктивность скважины, дать ей «второе дыхание», а значит – увеличить объем добычи и прибыль заказчика. Самая востребованная операция – гидроразрыв пласта, который приносит наибольший эффект и, как правило, максимально полно соответствует запросам заказчика. Суть метода заключается в том, что в целевом пласте создается высокопроводимая трещина, которая обеспечивает приток добываемого флюида – будь то газ, нефть или газоконденсат. Этот сравнительно недорогой и распространенный метод позволяет значительно увеличить дебит скважин, на которых добыча традиционным способом становится нерентабельной. Если в 2002 году специалисты ЗАО «СП

«МеКаМинефть» произвели 350 операций ГРП, то в 2019 году только за первый квартал было выполнено более 2200 подобных операций. Планомерная модернизация техники, применение высококачественных материалов, сотрудничество с ведущими иностранными научно-техническими организациями, квалифицированные кадры не только способствуют увеличению количества операций ГРП, но и росту их качества. Так, успешность проведения операций по гидравлическому разрыву пласта выросла с 78% до практически 100%.Кроме того, специалисты компании успешно внедряют новые технологии для эффективного извлечения нефти из низкопроницаемых коллекторов. Так, успешно применяются разные виды ГРП – пенно-азотные ГРП, ГРП по технологии STEPWISE FRAC

(гидропескоструйная перфорация с ГРП), многостадийные и кислотно-проппантные ГРП. Прекрасные результаты дает технология «койлтюбинг» (гибкая труба), которой можно воспользоваться для безопасного выполнения работ в скважине, находящейся под давлением. Это сравнительно новая для России, но весьма перспективная методика. С ее помощью можно в сжатые сроки подготовить скважину к эксплуатации после гидроразрыва, при этом межремонтный период значительно увеличивается, срок возврата скважины в эксплуатацию сокращается, а производительность возрастает. С использованием ГНКТ (гибких насосно-компрессионных труб) оказываются следующие услуги: ГРП в горизонтальных скважинах, очистка ствола скважин от песка, парафиновых отложений, механических примесей, разбуривание портов, различные виды перфорации, растепление скважин.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Аладжев Юрий Александрович

Проверка работоспособности устьевой арматуры. ГРП.

Особое отношение ЗАО «СП «МеКаМинефть» практикует комплексный подход к оценке и сокращению рисков травматизма, аварийности и нанесения ущерба окружающей среде. Специалисты предприятия регулярно проходят обучение, во всех подразделениях внедряются меры по повышению уровня производственной культуры и дисциплины, поскольку жизнь и безопасность работников должны цениться выше любых – даже самых впечатляющих – производственных показателей. В компании много лет работает оснащенная по последнему слову техники лаборатория, которая позволяет контролировать безопасность всех производственных процессов. На реализацию этих целей ежегодно направляются значительные инвестиции, которые дают высокую отдачу: услуги ЗАО «СП «МеКаМинефть» становятся все более востребованными, а коллектив предприятия представляет собой не просто сообщество специалистов, а содружество настоящих единомышленников, нацеленных на реализацию общей цели.

1959 г. по окончании Ленинградского горного института по специальности «разработка нефтяных и газовых месторождений» начал трудовую деятельность бурильщиком в тресте «Альметьевбурнефть» в пос. Азнакаево Татарской АССР. В апреле 1964 г. прибыл на освоение нефтяных месторождений Тюменской С 1973-го по 1977 гг. – начальник области. С 1964-го по 1966 гг. был началь- Управления буровых работ № 3 ником цеха Шаимской конторы ПО «Нижневартовскнефтегаз». бурения треста «ТюменнефтегазразНагражден орденами Октябрьской ведка», с 1966-го по 1968 гг. – Революции, Трудового Красного начальником ПТО Игримской конторы Знамени (дважды), медалями бурения. В 1968 г. перешел на «За доблестный труд. д о л ж н о с т ь г л а в н о г о и н ж е н е р а В ознаменование 100-летия со дня Шаимской конторы бурения, в 1971 г. рождения В. И. Ленина», занял аналогичную должность в «За освоение недр и развитие Урайском УБР, а затем в Нижневартов- нефтегазового комплекса Западной ском УБР объединения «Запсиббур- Сибири», другими знаками отличия. нефть». С 1973 г. четыре года возглавлял Управление буровых работ № 3 объединения «Нижневартовскнефтегаз». Будучи инициативным, находчивым и умелым организатором, он сумел внедрить новейшие достижения науки и техники. Благодаря тому, что Аладжев своевременно находил и использовал новые резервы производства для выполнения растущих объемов бурения, молодой коллектив, которым он руководил, успешно справлялся с планами 19741977 гг. и неизменно добивался высоких производственных показателей. Аладжев уделял большое внимание эффективному использованию буровой техники и проявлял исключительную требовательность к качеству производственных работ. В 1977 году Аладжев Ю. А. был назначен заместителем генерального директора ПО «Нижневартовскнефтегаз». В 1981 году перешел на должность заместителя управляющего по производству, а затем управляющего трестом «Нижневартовскнефтеспецстрой».

330

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

ЗАО «Технобурсервис»

Закрытое акционерное общество «ТЕХНОБУРСЕРВИС» В 1993 году, в первую очередь благодаря организаторским способностям, Дмитрию Владиславовичу Фумбергу удалось собрать команду профессионалов-единомышленников и создать предприятие ООО «Сибирский Геотехсервис». Начало 90-х годов прошлого столетия – время резкого сокращения объемов буровых работ на Самотлорском месторождении. Некогда процветающий буровой комплекс стал разваливаться. Опытные буровики, прошедшие большую школу Самотлора, работавшие буровыми мастерами, главными инженерами буровых предприятий Нижневартовска: Фумберг Д. В. – буровой мастер УБР-2 (начальники Исянгулов А. Г., Родионов В. Д., Кожаев А. М.) – главный инженер УБР-3 (начальник Камнев Ю. М.), Кикоть А. И. – буровой мастер УБР1 (начальник Титов Л. Г.), – главный инженер МУБР (начальник Вайнер А. И.), Полетаев В. П. – буровой мастер УБР-2 (начальники Исянгулов А. Г., Родионов В. Д., Кожаев А. М.), – главный инженер УБР-4 (начальник Подшибякин А. В.). Главные

специалисты Паршин А. В., Возжаев Ю. А., Хомут Н. И. прекрасно осознавали: нужен прорыв – новые технологии, оборудование, оригинальные инженерные решения, чтобы опыт и знания оставались востребованными. Предприятие впервые в Западной Сибири начало бурение горизонтальных скважин на месторождениях «Нижневартовскнефтегаза» и «Сургутнефтегаза». И с первых шагов зарекомендовало себя надежным и передовым партнером. В 1997 году на базе ООО «Сибирский Геотехсервис» было создано предприятие – закрытое акционерное общество «ТЕХНОБУРСЕРВИС» (ЗАО «ТБС») На протяжении 25 лет предприятие оказывает услуги по инженерно-технологическому сопровождению бурения наклонно-направленных, специальных, горизонтальных скважин, бурению вторых стволов, а также производству гироскопических исследований скважин на нефтяных месторождениях.

Петров Е. В. – заместитель генерального директора-главный инженер, 2010 г.

Инженеры по бурению Щелканов В. В. и Калмыков С. М. Самотлор, 2007 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ

Шакшин Анатолий Дмитриевич Фумберг Д. В., генеральный директор.

Полетаев В. П., заместитель генерального директора.

Инженернотехнологическая служба Основное подразделение предприятия – инженерно-технологическая служба. Она включает в себя инженерный персонал и технологические бригады, которые выполняют работы по оказанию услуг по бурению и гироскопическому исследованию скважин. Подразделениями предприятия руководят как опытные буровики, прошедшие большую школу Самотлорского месторождения, так и молодые, грамотные и целеустремленные специалисты Петров Е. В. (главный инженер), Троянский Ю. В., Лисовский Д. О., Мурашко В. А., Отченашенко Ю. В. Правовое обеспечение деятельности предприятия осуществляет опытный юрист, адвокат Суспицин В. Г. Инженерно-технологическое сопровождение бурения скважин оказывают высококлассные специалисты – инженеры по бурению: Печеников А. И., Стрикун М. А.,Дрыга О. Р., Марущенко С. В., Батаршин А. А., Чахпуниди В. Ю., Бахтияров Р. Р., Бровкин Д. В., Западнов В. Ю., Королев С. Ф., Ковалев Е. А., Калмыков С. М., Никишин А. А., Черкасов А. С., Яшин А. В. Гироскопические исследования скважин выполняли инженеры Евдокимов Б. А., Шайдуллин А. М.

Троянский Ю. В. – главный технолог, Биктимирова С. А. – ведущий технолог, Михайлов Н. С. – ведущий технолог. Технологический отдел, 2019 г.

оллеги-буровики любовно называли Шакшина «Самотлорский профессор». Признание, уважение и слава пришли после долгих и трудных лет работы. В далеком 1953 году Анатолий Дмитриевич, став буровым мастером, возглавил молодежную бригаду при разбуривании Шкаповского нефтяноБуровой мастер Управления го месторождения в Башкирии. Когда вся страна узнала об буровых работ № 2 в 70-90-е годы. открытии в Тюменской области огромных месторождений нефти и Герой Социалистического Труда, лауреат Государственной премии газа, бригада в полном составе во СССР, заслуженный работник главе с мастером Шакшиным А. Д. нефтяной и газовой промышленности летом 1964 года приехала в Тюмень. РСФСР, почетный гражданин Изо дня в день бригада наращивала г. Нижневартовска, обладатель темпы, удивляла возрастающим орденов Трудового Красного Знамени, мастерством, сноровкой, упорством. Октябрьской Революции. Бригада в числе первых взялась 15 лет работал на месторождениях опробовать при бурении различные Башкирии и около 30 лет – Западной типы долот. И вот первый успех! За год Сибири. пройдено 34 тысячи метров. Сибирский рекорд. Родина высоко оценила это достижение. В 1965 году бригада Шакшина пробурила первую в области наклонно направленную скважину. Этот метод начал широко распространяться. Если в 1965 году лишь каждая пятая скважина была наклонно направленной, то в 1967 году – каждая вторая. Опыт работы буровой бригады Шакшина А. Д. использовался многими бригадами не только «Главтюменнефтегаза», но и отрасли. На базе этого коллектива много лет работала школа передовых методов труда, в которой прошли обучение 250 человек, в том числе буровики Сургута, Нефтеюганска, Стрежевого и других нефтяных районов страны… Работая буровым мастером, Шакшин только на Шаимском и Самотлорском месторождениях принял непосредственное участие в бурении 950 скважин, а руководимая им бригада пробурила 1800 километров горных пород. В 1985 и 1986 годах бригада Шакшина А. Д. достигла заветного для буровиков страны рубежа – 100 тысяч метров годовой проходки.

332

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

ЗАО «Технобурсервис»

Коллектив ЗАО «ТБС», г. Нижневартовск, 2019 г.

Подготовительные работы, обеспечивающие качественное выполнение услуг, осуществляют инженеры технологического отдела и базы обеспечения Сельников В. М., Бабларьян С. А., Сагадиев Т. Т., Петроченко С. А., Савенков И. П., Иванов В. Ю., Кикинев А. С., Стененко В. Ю., Файзуллин М. Л., Манахов С. С. ведущий технолог Биктимирова С. А., Михайлов Н. С., Касаев Д. Н., механик Дубенцов Д. Н., водители Герман В. С., Петленко А. Я., Разин В. А. Большую работу выполняют отделы бухгалтерии и подготовки кадров: Абдуллаева О. Б., Коченова В. Т., Городецкая О. П., Старкова О. А., Рославцева М. А., Герасимова И. А., Стогний О. Л., инженер по охране труда Дмитриева И. А. Предприятие имеет филиал, созданный в 2005 году в г. Самаре. В собственности предприятия находится производственно-техническая база, в состав которой входят конструкторско-технологическое бюро, механический цех и участок резино-технических изделий и композиционных материалов. Филиал занимается полным производственным циклом изготовления телеметрических систем, используемых для

наклонно направленного, горизонтального бурения скважин; выполняет работы по изготовлению и ремонту запасных частей, отдельных узлов, деталей разной сложности к оборудованию любого технологического назначения по техническим заданиям, чертежам и образцам заказчика. Многолетний опыт по обработке различных деталей из углеродистой и нержавеющей стали, твердого сплава, начиная от заготовки до окончательно готовых деталей, позволяет выполнять работы для разных промышленных отраслей. Оборудование для механической обработки изделий состоит из различных типов станков: трубонарезных, токарных с УЧПУ, фрезерных с УЧПУ, электроэрозионных с ЧПУ. В филиале ЗАО «ТБС» (г. Самара) работают высококвалифицированные специалисты с большим стажем работы: Карпов М. Ю., Андреева А. П., Бизюкин О. А., Воробьев А. Б., Паршиков Ю. И., Долганов И. В., Немцев А. Н., Семашкин Е. М., Ходосов В. П., Чудайкин А. В., Лаврентьев Н. Н., Качкан В. В., Соболев Д. А., Кузнецов А. С., Братин Н. Е., Долганов А. И., Карпов М. М., Паршикова Е. Ю., Карачагина Н. Н., Новичков Б. П., Харлан Д. В.

Коллектив Филиала ЗАО «ТБС», г. Самара, 2019 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ

Петров Григорий Кузьмич

Манахов С. С. – инженер по бурению, Кикинев А. С. – инженер по бурению, Мурашко В. А. – главный механик (по телеметрическому оборудованию).

Гарантия качества За время своего существования ЗАО «ТБС» успешно проведены работы по бурению 1650 горизонтальных скважин, 400 боковых стволов, в т. ч. бурение 300 скважин с горизонтальным окончанием, 400 пологих скважин с инженерно-технологическим сопровождением и более 2500 гироскопических исследований скважин. Деятельность предприятия осуществлялась на нефтяных и газовых месторождениях Западной Сибири, Коми, Архангельской области, Красноярского края. Кроме основной деятельности ЗАО «ТБС» активно участвует в оказании финансовой помощи для решения социальных вопросов бюджетных организаций города. Частыми гостями в коллективе были знаменитые и уважаемые жители нашего города – коллеги, друзья: Метрусенко Ф. С., Боярков В. И., Бородин Г. С., Акимов В. Ю., Заклунный А. И., Попов П. Д. ЗАО «ТБС» приглашает к сотрудничеству нефтедобывающие и геологические предприятия в области строительства скважин всех назначений и предлагает услуги по всему комплексу вопросов строительства новых скважин и восстановления имеющегося фонда. Мы дорожим мнением своих заказчиков и гарантируем качество выполнения поставленной перед нами задачи.

Стененко В. Ю. – инженер-электроник, Сельников В. М. – главный механик (по оборудованию), Лисовский Д. О. – заместитель генерального директора.

17 лет, в 1948 году, Григорий поступил в Ишимбайское ремесленное училище, а в 19 лет начал трудовую карьеру помощником бурильщика, а затем бурильщиком. С 1953 года Петров Г. – буровой мастер Бирской ГПК треста «Башвостокнефтеразведка» объединения «Башнефть», с 1960 года – бригадир Легендарный бурильщик. бурильщиков. С 1964 года работал буровым Буровой мастер Управления буровых м а с т е р о м Ш а и м с к о й к о н т о р ы работ № 2, в 70-90-е годы. разведочного бурения № 3 объединеНагражден двумя орденами Ленина ния «Нижневартовскнефтегаз» и Октябрьской Революции, а также «Главтюменнефтегаза». медалями «За доблестный труд», В а в г у с т е б р и г а д а П е т р о в а «За освоение недр и развитие пробурила на Шаимском месторож- нефтегазового комплекса дении первую эксплуатационную Западной Сибири», золотой медалью скважину в Западной Сибири. Затем ВДНХ СССР. коллектив первым начинал освоение Ветеран нефтегазодобывающей Трехозерного, Убинского месторож- промышленности ХМАО – Югры, почетный нефтяник СССР. дений. Герой Социалистического Труда. В 1971 году Петров Г. был назначен старшим инженером производственно-технического отдела в Нижневартовском УБР № 2 производственного объединения «Нижневартовскнефтегаз». И в октябре бригада Петрова приступила к освоению Самотлорского месторождения. Первую победу в самотлорскую страницу своей биографии бригада вписала, выполнив план 1972 года за девять месяцев. Тогда-то и стало понятно, что за внешней неторопливостью,сдержанностью и немногословностью мастера скрывается бойцовский характер человека, привыкшего все в жизни делать основательно. Нелегко давались и последующие победы над Самотлором. Тем не менее, мастер устанавливал для себя все новые высоты и достигал их. В Нижневартовске Григорий Кузьмич проработал больше 20 лет. Бригада не раз становилась победительницей всесоюзного соревнования среди коллективов скоростного бурения скважин.

Диспут «За 100 тысяч проходки». Инициатор – Герой Социалистического Труда, буровой мастер УБР № 1 Петров Г. К.,1978 г.

334

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

«Башнефть». Сибириада башкирских нефтяников

ООО «БАШНЕФТЬ-ДОБЫЧА» Сибириада башкирских нефтяников В 2019 году исполнилось 20 лет с того момента, как добычу углеводородного сырья в Ханты-Мансийском автономном округе начал цех одной из старейших нефтяных компаний России – «Башнефти». К осуществлению планов по выходу в ключевой для России нефтедобывающий регион башкирские нефтяники приступили в 1997 году, открыв в Нижневартовске западно-сибирское представительство АНК «Башнефть». Поначалу представительство осуществляло функции генерального подрядчика по строительству нефтяных скважин на Самотлоре и других месторождениях Тюменской области. Однако уже через год на базе представительства в Нижневартовске компания образовала нефтегазодобывающее управление «Башсибнефть», а в поселке Белорусском приступила к созданию социально-бытовой инфраструктуры для сотрудников. Необходимость создания производственного подразделения в Западной Сибири стала очевидна после того, как в 1998 году «Башнефть» была признана победителем аукциона по распределению лицензий на право освоения перспективных участков недр в Югре. Впоследствии управление было реорганизовано, и сегодня разработку месторождений материнской компании ведет комплексный цех добычи, подготовки нефти и газа ООО «Башнефть-Добыча». Сегодня на территории Нижневартовского района в разработке у ООО «Башнефть-Добыча» пять месторождений Коттынское, Кирское, Люкпайское, Пермяковское и Печеринское. Объем накопленной добычи из западно-сибирских месторождений за два десятилетия достиг почти 9 млн тонн нефти и 700 млн кубометров газа. Создана производственная база, обеспечивающая весь спектр работ в области добычи, подготовки, транспортировки и сдачи углеводородного сырья. Кстати, именно нижневартовский цех одним из первых

в «Башнефть-Добыче» еще на заре 2000-х годов довел степень утилизации попутного нефтяного газа до 96%. Невзирая на то, что собственными добывающими активами в Западной Сибири башкирские нефтяники обзавелись только в конце 90-х годов прошлого века, успешный опыт покорения сибирских недр был получен гораздо раньше. Под занавес 1984 года постановлением Совета Министров СССР в подчинение производственного объединения «Башнефть» были переданы нефтегазодобывающие предприятия Когалымского региона. Перед нефтяниками Башкирии была поставлена задача повысить объемы добычи подшефного предприятия. За каждым нефтепромыслом в Когалыме были закреплены нефтегазодобывающие управления из Башкирии, которые на протяжении трех лет командировали в Сибирь бригады буровиков, разработчиков, строителей. С 1985-го по 1987 гг. башкирскими нефтяниками в Западной Сибири было подготовлено около 13 тысяч рабочих различных профессий, пробурено 18,5 миллиона метров горных пород, построено и сдано в эксплуатацию 6 700 скважин, создана центральная база производственного обслуживания электропогружных установок. Результатом этих усилий стал четырехкратный рост добычи на месторождениях Когалымского региона. К концу 1987 года объемы добычи на подшефных предприятиях возросли до 22 миллионов 806 тысяч тонн нефти. Опыт, наработанный башкирскими нефтяниками за почти вековой период добычи в разных регионах страны, в том числе и в Западной Сибири, стал одним из значимых факторов, которые сегодня позволяют коллективу ООО «БашнефтьДобыча» уверенно сохранять производственные показатели даже на зрелых месторождениях, невзирая на длительный период их разработки.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА ВОСПОМИНАНИЯ Гриценко Юрий Викторович, заместитель начальника НГДУ «Башсибнефть» по экономике в 1998-2004 гг. - Становление собственного добывающего подразделения «Башнефти» в Западной Сибири потребовало колоссальной мобилизации ресурсов компании, в особенности трудовых. Ведь на момент получения лицензий на право разработки участков недр в Нижневартовском районе «Башнефть» не имела производственной базы в Западной Сибири. Плацдарм пришлось создавать с нуля. Нефтегазодобывающее управление «Башсибнефть» было создано 18 августа 1998 года. 30 декабря 1998 г. произошло то, ради чего оно и создавалось: из скважины № 52 Кирско-Коттынского месторождения «Башнефть» получила свою первую западносибирскую нефть. В дальнейшем нефтяная компания активно развивала свое западно-сибирское подразделение, совершенствуя производственную инфраструктуру. Ежегодно на месторождениях вводились новые объекты. Однако наиболее знаковым из них стал нефтепровод от центрального пункта сбора «Кирско-Коттынский» до пункта сбора «Александровский» протяженностью 165 км, позволивший «Башсибнефти» полнее раскрыть потенциал разрабатываемых месторождений. До запуска нефтепровода НГДУ «Башсибнефть» не имело возможности сдачи нефти в магистральные трубопроводы и вынуждено было пользоваться трубопроводными мощностями других компаний. При этом нам нередко приходилось ограничивать добычу, поскольку владельцы трубопроводов в первую очередь прокачивали собственную нефть, а добытая нами перекачивалась по остаточному принципу. Трубопроводных мощностей коллег не всегда хватало для перекачки всего объема нефти Кирско-Коттынского и Хазарского месторождений. Собственный нефтепровод был построен в рекордные сроки – в течение 11 месяцев вместо 18, предусмотренных проектом. И в 2001 г. башкирские нефтяники получили прямой доступ к системе магистральных трубопроводов АК «Транснефть». С этого времени у НГДУ отпала необходимость периодического ограничения добычи и остановки добывающего фонда скважин. В итоге 24 августа 2002 г. диспетчеры НГДУ зафиксировали знаменательное событие: на месторождениях Западной Сибири башкирские нефтяники добыли миллионную тонну черного золота. Впоследствии НГДУ «Башсибнефть» было реорганизовано. Сегодня разработку западносибирских месторождений «Башнефти» ведет Нижневартовский комплексный цех добычи, подготовки нефти и газа ООО «БашнефтьДобыча».

Бакиров Рустем Ильгизович

устем Бакиров – продолжатель династии нефтяников в третьем поколении. Родился в Лениногорске – самом центре разработки Ромашкинского месторождения. Детство и юность прошли в центрах нефтедобычи Поволжья, Урала и Сибири, поэтому профессиональный выбор был предопределен: после окончания школы поступил в Москов- Генеральный директор ский государственный институт ОАО «ННП» в 2006-2009 годах. нефтехимической и газовой промышУдостоен Почетной грамоты ленности имени И. М. Губкина. На Самотлор Рустем Бакиров Министерства топлива приехал по распределению. Трудовой и энергетики РФ, званий «Почетный нефтяник» путь начал в 1986 году старшим и «Заслуженный работник нефтяной технологом на 4-м промысле НГДУ и газовой промышленности РФ». «Самотлорнефть». 1 января 1988 года, в день своего 25-летия, он получил от работодателя своеобразный «новогодний подарок» – должность мастера по добыче нефти и газа. За годы работы в отрасли прошел все ступени профессионального роста в нефтяных компаниях Западной Сибири: был мастером по добыче нефти и газа, начальником цеха по добыче нефти и газа, начальником центрального диспетчерского управления, главным инженером Самотлорского НГДУ-2, генеральным директором. В разные годы возглавлял ОАО «Приобьнефть», ОАО «Варьеганнефтегаз», ЗАО «Роспан Интернешнл», ОАО «РН-Няганьнефтегаз». Назначался директором департамента нефтегазодобычи ПАО «НК «Роснефть». Из тридцати трех лет работы в отрасли шестнадцать Рустем Бакиров отдал разработке Самотлорского месторождения. И именно самотлорский период, по его собственному признанию, сформировал фундамент дальнейшего профессионального роста: – История Самотлора – это, бесспорно, история успеха! Его развитие не было бы столь впечатляющим, если б у людей, приехавших на его освоение, не горели глаза. Взаимовыручка – отличительная черта всех коллективов, где царит здоровая атмосфера, но на Самотлоре это было выражено особенно ярко. Он этим и запомнился – постоянной уверенностью в том, что окружающие подставят свое крепкое плечо в любой ситуации. Именно на Самотлоре я многому научился у настоящих профессионалов своего дела: Игоря Владимировича Алиева, Владимира Александровича Армянинова, Николая Григорьевича Смоляра, Бориса Петровича Волкова, Олега Сергеевича Нама, Игоря Викторовича Цыкина, Александра Викторовича Жагрина, Андрея Борисовича Рублева и многих других, – вспоминает Рустем Бакиров. Благодаря своему профессионализму и умению выстраивать диалог с людьми Рустем Бакиров снискал уважение во всех коллективах, в которых работал. Говоря о периоде работы Рустема Бакирова в Западной Сибири, нельзя не отметить, что он совпал со временем, когда на большинстве месторождений нефтяникам приходилось активно искать новые методы повышения нефтеотдачи пластов для стабилизации уровней добычи. С ноября 2016-го по февраль 2020 года Р. Бакиров возглавлял крупнейшее дочернее общество ПАО АНК «Башнефть» – ООО «Башнефть-Добыча». Предприятие ведет добычу углеводородного сырья на территории Башкортостана, Татарстана, Ханты-Мансийского автономного округа – Югры и Оренбургской области и занимает четвертое место по объемам добычи среди добывающих обществ ПАО «НК «Роснефть».

336

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

АО «ЕПРС»

АО «ЕРМАКОВСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ПО РЕМОНТУ СКВАЖИН» В конце 80-х планировалось освоение Уватского проекта, охватывавшего обширную часть юга Тюменской области. В частности, геологоразведка говорила о перспективах Кальчинского месторождения, где предвещали практически такие же гигантские активы нефти, как и на Самотлоре. В 1990 году там начали бурить промышленные скважины. Встал вопрос об эксплуатации и поддержании пробуренных промышленных скважин на высоком уровне нефтеотдачи. И генеральный директор «Главтюменнефтегаза» Юрий Вершинин издал приказ о формировании Тюменского УПНП и КРС с базировкой в г. Тюмени во главе с директором Барковым Виктором Николаевичем. В 1991 году перед Тюменским УПНП и КРС была поставлена задача за пару лет сформировать цех капитального и текущего ремонта скважин для дальнейшей работы на Кальчинском месторождении. Непосредственное выполнение поставленной перед управлением задачи было решено производить на Ермаковском месторождении. Специалистов Цибин собрал быстро, и началась вахтовая работа КРСников на Ермаках. Так за 2-3 года они должны были набраться промыслового опыта, чтобы в нужный момент перебраться со всей техникой на баржах на территорию Уватского района. Но планам не суждено было сбыться. Расчеты геологов на Кальчинском месторождении не подтвердились. В 1992 году этот печальный факт стал очевидным, и цех КРС остался на Ермаках. В это время вышел закон о соглашениях о разделе продукции, и все подразделение ермаковских

нефтяников получило статус отдельного предприятия. В 1995 году в качестве уже самостоятельного подразделения Ермаковское НГДП наряду с «Тюменнефтегазом» вошло в состав Тюменской нефтяной компании. Месторождение продолжило разрабатываться под начальством Тюмени. В этом была своя логика, ведь именно «Тюменнефтегаз» специализировался на разработке сложно построенных месторождений, каковым и являлось Ермаковское месторождение. К тому времени Тюменское УПНП и КРС получило прописку в Нижневартовске. После 1999 года в ТНК-ВР начались серьезные структурные изменения. Так в 2000 году появилось «Ермаковское предприятие по ремонту скважин». Став самостоятельным предприятием, АО «Ермаковское ПРС» стало активно искать новые подряды и расширять свои возможности. Изначально здесь было всего 12 бригад, теперь же 192. На сегодня в ЕПРС работают 6,5 тысячи сотрудников. Основная часть (130 бригад) продолжает восстанавливать и поддерживать скважины на промыслах НК «Роснефть» и в большей степени на Самотлоре, проблемы которого для ремонтников ЕПРС уже давно свои, родные. Налажено сотрудничество с «Газпромнефтью», «Независимой нефтяной компанией» и «Славнефтью». Бригады ЕПРС работают и на Крайнем Севере, и на восточном направлении, и по старым месторождениям Западной Сибири. К 2019 году ЗАО «ЕПРС» ведет нефтесервисные работы в Югре, ЯНАО, Томской, Омской областях и в Республике Коми.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Цибин Сергей Владимирович, генеральный директор АО «ЕПРС».

– В 1991 году перед Тюменским УПНП и КРС была поставлена задача формирования цеха капитального и текущего ремонта скважин для работ на Кальчинском месторождении. В краткие сроки мне, молодому начальнику цеха, удалось сформировать 12 бригад. Работали вахтой. И условия были очень тяжелыми. С развалом СССР обеспечение стало совсем плохим. А тут еще пошли неплатежи. Полгода было нелегко. Хочу отметить, что приходилось решать некоторые вопросы напрямую с Юрием Вершининым, для которого судьба каждого работника была важна. Через три месяца все вопросы были решены. Мне очень жаль, что многие из старых хозяйственников не смогли вписаться в новые схемы управления. Тот же Фархутдинов и многие другие управленцы могли бы принести нефтянке огромную пользу, но, увы, и они сами уходили, и их стиль руководства не особо принимал новый менеджмент. Конечно, они многое вынесли из СССР, но ведь там было много хорошего. Помню, как предприятие сдавало последние ведомственные дома для работников, а я забеспокоился. Дело в том, что заместитель по общим вопросам уволился, а куда делись списки, где значился и я, – было не известно. Я – к Вершинину, а он меня тут же успокоил, вот она, папочка со списками, мол, у меня, и про тебя я помню. И так я его, видимо, растрогал, что он вне очереди из резервного фонда мне еще раньше квартиру выделил. Да много там было и хорошего, и трудного, в те времена. Но я-то все лучшее оттуда сохранил и взял в свою сегодняшнюю жизнь. 10 мастеров – своих друзей – я перетащил в Нижневартовск, и они до сих пор трудятся на нашем предприятии. Здесь я познакомился со своим лучшим другом и соратником Александром Беликовым. Я на Самотлоре познакомился со своей женой, которая родила мне прекрасного сына.

Вершинин Ю. Н., главный инженер «Главтюменнефтегаза».

Фархутдинов Д. В., руководитель Ермаковского НГДП.

Ромашевский Иван Адамович

поминания об Иване Ромашевском нашлись в воспоминаниях первого бурового мастера Н. А. Исламгулова (1977): «В 1964 году 10 июня по вызову первого директора Мегионской конторы разведочного бурения, ныне Нижневартовского УБР-1, Ракитина Бориса Михайловича я приехал из Башкирии в Тюмень. Вместе со мной приехали также Бурильщик Нижневартовского УБР-1. бурильщики Повх Степан Ананьевич, В числе первых осваивал Гечь Евгений Павлович, Ретиков Иван Самотлорское месторождение. Артемьевич и Ромашевский Иван Адамович, которые с начала организации конторы работали в моей бригаде. …Началось строительство временной базы конторы бурения № 4. Тайгу вырубили, раскорчевали и установили балки. Своими силами построили баню, овощехранилище, склады для оборудования, материалов и цемента. Для начала бурения потребовались оборудование, инструменты и вышки, которые не успели доставить баржи в навигацию до Нижневартовска. Баржа, которая предназначена для нас, застряла – заморозилась близ поселка Сайгатина, который расположен в 45 км от г. Сургута. Для вывозки всего необходимого потребовались зимник и воздушный транспорт. …Подошел долгожданный день 25 марта 1965 года. Бригада во главе со мной начала бурить первую эксплуатационную скважину на Мегионской площади № 504. Месторождение новое и не известное для нас. Для освоения структуры пласта и бурения мы ездили к соседям на скважину № 140, к бригаде Мегионской экспедиции бурового мастера Норкина Григория Ивановича. Первую скважину № 504 пробурили удачно, то есть с опережением графика, досрочно. Тогда еще техника было по сравнению с сегодняшней (1976) старше, маломощнее, недостаточной. Из года в год, наращивая темпы работ, мы выполняли свои планы и обязательства. Первенство до 1968 г. было за нашей бригадой. В 1969 г. с Мегионской площади перебазировались на Самотлор...».

338

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

Захаров А. В., главный инженер-первый зам. генерального директора.

АО «ЕПРС»

Татаринов О. В., зам. генерального директора по сложным работам.

Шваб К. А., зам. генерального директора по производству.

Значительно увеличило предприятие и сферу своих услуг. И здесь сказался бесценный опыт работы на Самотлорском и Ермаковском месторождениях. В сложных климатических условиях, на болотистых почвах и в вечной мерзлоте, где добывается нефть, отладить ее извлечение, да так, чтобы еще и дебит рос, – дело, требующее внедрения множества инноваций. АО «Ермаковское предприятие по ремонту скважин» пошло по пути освоения множества отечественных разработок. Сфера деятельности предприятия велика: капитальный, текущий ремонт, освоение, глушение скважин, ремонтно-изоляционные работы, ликвидация негерметичности эксплуатационных колонн, обработка призабойной зоны пласта, ловильные работы. Все это здесь освоено и с успехом востребовано на рынке. Только за 2013-2015 годы АО «ЕПРС» отремонтировало 15179 скважин. Держать высокую производственную планку позволяет хорошее материально-техническое оснащение. Около двух сотен подъемных агрегатов, 540 единиц спецтехники, вагонный парк в 770 единиц, 7 силовых вертлюгов регулярно используются специалистами, чтобы обеспечить бесперебойную работу бригад ТКРС. Бригады снабжены ловильным инструментом, трубами и всем необходимым для производства ремонтных работ. Также АО «ЕПРС» имеет возможность оперативного переориентирования бригад КРС-ТРС, выполняет работы любой сложности с использованием высокотехнологичного оборудования, в том числе в автономном режиме. За большой личный вклад в развитие топливноэнергетического комплекса 37 специалистов награждены почетными грамотами и благодарностями Министерства энергетики РФ. Ежегодно отмечают отменную работу своих подрядчиков и нефтяники Самотлора, признавая их лучшими в своей сфере.

Лифанов В. Ю., старший мастер по сложным работам.

Люлин Н. Ю., начальник цеха текущего и капитального ремонта скважин.

Смотр-конкурс «Лучший по профессии» АО «ЕПРС».

Большую ставку АО «ЕПРС» делает на молодежь. В компанию принимаются выпускники средне профессиональных и высших учебных заведений по направлению производственной деятельности предприятия.

Первый ряд: Кордюкова И., Гашин А., Шваб К., Ишмуратова Е., Мурзина Н., Беликов А., Цибин С., Семерьянов В., Калугин А., Андреева В., Захаров А., Гасанбутаев Д., Иванова А. Второй ряд: Нуштаев А., Демченко С., Житников Ю., Кавардаков Н., Шуклин А., Терентьев А., Татаринов О., Агунович А., Мальцев С..

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ 8.11.1925 – 18.01.2008.

Малыгин Семен Лукич На Самотлоре бригада № 55: Лабай Н., бурильщик Пяст В., помбуры – Шарипов О. и Ваделов А., 2020 г.

В правильном тренде Ермаковское ПРС сотрудничает с ведущими отечественными научно-конструкторскими объединениями для разработки и внедрения в производство новых идей и инженерных решений. Так совместно с инженерами Станкоинструментального завода ОАО «ПО ЕлАЗ» специалисты предприятия усовершенствовали технику по ремонту скважин. На базе КрАЗа был разработан агрегат АПР 60/80, который с фурором прошел испытания на Самотлорском месторождении в 2006 году. На прошедшей презентации специалистами были отмечены высокая степень надежности, мобильность, удобство при монтажедемонтаже и простота в управлении новой моделью. В том же 2006 году на базе ЕПРС был создан участок для выполнения ремонтноизоляционных работ при собственных бригадах КРС. Это также было результатом решения одной из задач по разработке собственных технологий для выполнения сложных РИР. Уже в 2012 году на предприятии запустили в работу флота, оснащенные всей спецтехникой, станцией контроля цементирования, и успешно прошли технический аудит на соответствие стандартам ТНК-ВР. На сегодняшний день выполнено порядка 4000 операций в рамках ремонтноизоляционных работ. Успешность РИР все эти годы составляет более 95%. Напрямую подтверждают высочайшее качество работ ЕПРС и его заказчики. При составлении рейтинга ведущих нефтесервисных компаний, который проводился по инициативе Министерства промышленности и торговли России, первое место в своей номинации несколько раз занимало ЕПРС. Голосовали здесь не сторонние наблюдатели. Опрос проводился среди 56-ти ведущих нефтяных компаний России. Ежегодно Ермаковское предприятие по ремонту скважин заключает соглашения о социальном партнерстве с администрацией Нижневартовского района и, выделяя средства в рамках заключенных соглашений, поддерживает инвалидов, трудоустраивает студентов, то есть, принимает активное участие в реализации социальных проектов муниципалитета.

емен Малыгин – сибиряк, родом из Исетского района, ч т о п о д Тю м е н ь ю . П о с л е семилетки устроился учеником электромонтера на деревообрабатывающий комбинат «Красный Октябрь», где его и застало известие о начале Великой Отечественной войны. В армию Малыгина призвали в январе 1943 года и направили в г. Кунгур, что Легендарный буровой мастер. Герой Социалистического Труда (1971). на Урале, в 6-й запасной полк. – Профессия электромонтера и Награжден орденами Ленина (1971), мой малый рост (друзья, подсмеива- Трудового Красного Знамени (1966). ясь, говорили: «метр с кепкой») определили мою военную судьбу — быть связистом. Малыгин С. Л. воевал на Украине, на Северо-Западном фронте, в войне с японскими милитаристами. За участие в боевых действиях удостоен трех медалей «За отвагу». После победы над фашизмом весь состав Оршанской дивизии (в которую был включен и Семен Малыгин) перебросили на восток в район Чита – Монголия, где формировался Забайкальский фронт. Закончил службу в армии Малыгин в составе конвойных войск МВД в Прибалтике. В 1950 году вернулся в родные места. В Тюменской области как раз в то время разворачивалась работа по поиску нефти и газа. Вместе с друзьями пошел на шестимесячные курсы бурильщиков при Тюменской геологоразведочной экспедиции. В эти годы Малыгин встретился с Николаем Борисовичем МеликКарамовым (впоследствии ставшим Героем Социалистического Труда). Вместе они пробурили не один десяток скважин. На это ушло много лет, но нефти не было. – Вероятно, – вспоминает Семен Лукич, – мы делали массу бесполезной работы, можно было достичь большего эффекта с меньшими затратами. Но это цена становления. Тем не менее, открытий на юге Тюменской области не произошло. Нефти и газа здесь не оказалось. Зато был открыт огромный бассейн горячих минеральных вод, дополнительный источник благосостояния этого края. Геологи медленно, но неотвратимо двинулись на север. И снова были неудачи одна за другой… В 1959 году Малыгин окончил школу буровых мастеров. С 1960 года стал буровым мастером в Шаимской нефтеразведочной экспедиции, в бригаде выдающегося мастера геологоразведочного бурения С. Н. Урусова. С 1962 года почти 20 лет работал буровым мастером и мастером по сложным работам цеха опробования скважин в Мегионской нефтеразведочной экспедиции. «Малыгинцы» стали первооткрывателями Ватинского месторождения, принимали участие в разведке и открытии не только Самотлорского, но и многих других месторождений: Ван-Еганского, Поточного, Черногорского, Северо-Варьеганского, Северо-Покурского, Сороминского, Тагринского, Шаимского. Геологоразведчики работали с большим подъемом. Они знали, что за их делами следила вся страна. В 1966 году Малыгина наградили орденом Трудового Красного Знамени. А в 1971 году за выдающиеся успехи в развитии геологоразведочных работ и разведке месторождений полезных ископаемых Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 апреля 1971 года ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Коллектив, возглавляемый Малыгиным С. Л., неоднократно выходил победителем соцсоревнования среди буровых бригад Главтюменьгеологии и Мингео РСФСР.

340

СОВРЕМЕННЫЙ САМОТЛОР

ООО «Вышко-монтажное производственное объединение»

Романчук Н. Л.

Крайнов А. Н., Мищенко С. Н. с супругой, 1985 г.

Рябов Н. Г.

Бортников В. Н.

Тамлон А. И., Михайлов Е. М., Камети В. М. Мищенко С. Н., Зотов В. И. Бурцев А. М., Богков М., Агапов А. И.

ООО «ВЫШКО-МОНТАЖНОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ» В 90-х годах в результате резкого падения объемов буровых работ АООТ «Нижневартовскнефтегаз» произвело реорганизацию буровых предприятий. Сильно пострадал уровень зарплат. Последовали сокращения рабочих. Наиболее предприимчивые нефтяники и работники смежных профессий начали создавать собственные предприятия, многие из которых успешно работают по сей день. Одно из таких предприятий – ООО «Вышко-монтажное производственное объединение» – в 2001 году создал Василий Александрович Молодов. Пригласив в команду своих коллег Глазкова Н. Н., Плющева, Мищенко С. Н. и многих других, Молодову В. А. удалось сформировать две бригады трудолюбивых, ответственных сотрудников. Первыми заказчиками стали Обьнефтеремонт (заместитель директора по производству – Подшибякин А. В.), стрежевские филиалы ССК и СГК, а в дальнейшем – Мегионское управление буровых работ и НВБН. Качественное исполнение работ в сжатые сроки позволяло получать новые заказы. Хорошо показали себя вышкомонтажники объединения в работе с компанией ВВС-Евразия (сегодня это компания IDC). Исполнение работ и переезды буровых бригад были очень оперативными, так что вскоре отпала необходимость в третьей буровой бригаде, а к концу августа 2006 года компания пробурила годовой план количества скважин. В дальнейшем был подписан контракт со «СлавнефтьМегионнефтегазом», что, конечно, потребовало от производственного объединения еще большей ответственности за качество выполняемых работ. Сегодня предприятие твердо стоит на ногах. Единственный болезненный вопрос для компании – кадры. «Так, как работали ребята моего поколения, а тем более до нас, – так сегодняшняя молодежь работать не умеет, – констатирует Василий Александрович. – Вышкомонтажник – это, считай, младший брат буровика. Что у них, что у нас каждый день – это трудовой подвиг».

Второй слева Мищенко С. Н., Агапов А. И., сидит второй справа Глаядка Н. М., 1 Мая 1985 г.

Тисленко А. Е., Мищенко С. Н., справа механик УТТ-5, 1983 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

ВОСПОМИНАНИЯ Молодов Василий Александрович, заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности ХМАО. Директор ООО «Вышко-монтажное производственное объединение».

- Я приехал в Нижневартовск в 1981 году и после личной беседы с А. Бабларьяном устроился в ВМУ-1. Освоение Самотлора шло полным ходом. К тому времени у меня за плечами был строительный техникум, заочно я учился в строительном же институте, так что меня интересовала в большей степени стройка, а не нефтянка. Может быть, поэтому, а может быть, из-за сложнейших условий труда я каждый день клялся, что завтра уволюсь. Я, в прошлом спортсмен, привыкший завоевывать первые места и золотые медали, всегда был сильным и выносливым. А тут уставал катастрофически. Не могу себе представить, как выносили работу мои коллеги, которые не отличались крепким телосложением. Особенно памятным для меня стал 1985-й год. Максимальная добыча нефти на Самотлоре была доведена до 156 млн тонн нефти в год – колоссальный объем, это четвертая часть общего объема нефти в СССР. Работы было невпроворот и днем, и ночью. Так вот, случилось так, что одна за другой баржи привезли оборудование, в частности, комплектующие для буровых. Не одна и не две баржи, а сотни – и все стоят на разгрузке (сегодня это место называют «Орехово-Ермаковская переправа»). А буровики тем временем ждут новые установки. Как раз в этот момент в наш коллектив приехал гендиректор «Нижневартовскнефтегаза» Филимонов Л. И. с делегацией. Он подошел лично ко мне и начал разговор так: «Я слышал, что ты лучше всех играешь в шашки. Сыграем?». Мы сели, сыграли одну партию, затем другую, и как бы между прочим проговорили все детали предстоящей работы. Так началась работа по подготовке и обустройству Орехово-Ермаковского месторождения. Мне очень запомнилась та встреча. Леонид Иванович Филимонов – прекрасный руководитель, который сумел организовать многотысячные коллективы для решения вопросов по наращиванию добычи нефти. Возникающие проблемы он грамотно решал благодаря своему исключительно человеческому отношению к людям – это я стал понимать гораздо позже того случая. Много лет прошло, прежде чем и я научился такому подходу, отношению.

Берюляев Владимир Александрович

ладимир Александрович родился 5.11.1951 г. в селе Аникинское Новосибирской области. C самого детства Володя интересовался всем, чем интересовался глава семьи – Берюляев Александр Васильевич. Отец был настоящим авторитетом: заслуженный нефтяник, вышкоПосвятил вышкостроению монтажник-звеньевой бригады, – он 25 лет. Дважды кавалер отработал в вышкостроении 28 лет, орденов Трудовой Славы. был награжден двумя медалями и Ветеран труда. о р д е н о м Тр у д о в о г о К р а с н о г о Обладатель множественных Знамени. В 1966 г. многодетная семья отраслевых наград. переехала в маленький поселок Нижневартовский, где было всего 15 домов. После окончания средней школы в 1969 г. Владимир пошел работать в вышкостроение монтажником в бригаду заслуженного нефтяника Бадретдинова З. Х., в вышкомонтажную контору № 1. Трудовой путь прервался на службу в армии, но в 1972 г. Владимир Александрович вернулся в ВМУ-1 вышкомонтажником, звеньевым бригады под руководством Кривого Василия Егоровича – это была прекрасная производственная школа. В марте 1978 г. за успехи, достигнутые в выполнении плана по строительству вышек за 1977 год, Берюляев В. А. стал обладателем ордена Трудовой Славы III степени. Следующим этапом производственной деятельности Владимира Александровича была технологическая служба ВМУ, должность старшего инженера-технолога с 1983-го по 1992 гг. Без отрыва от производства заочно окончил Октябрьский нефтяной техникум им. С. И. Кувыкина по специальности «бурение нефтяных и газовых скважин». Бригады Берюляева были самыми лучшими по показателям: возводили буровые установки для УБР №№ 1, 2, 3, 4, Саратовского УБР, Мирнинского УБР; строили вышки для знаменитых буровых мастеров Левина Г. М., Шакшина А. Д., Глебова В. С., Петрова Г. К. и других. Неожиданным событием стало строительство в августе 1985 г. показательной буровой установки на кусту № 1287 Самотлорского месторождения для Генсекретаря ЦК КПСС Горбачева М. С. Работу удалось выполнить за пять суток: монтажные работы не прерывались ни на минуту. В 1986 г. коллектив бригады Берюляева В. А. занял первое место в СССР во всесоюзном соревновании: было построено 17 вышек за год! За добросовестный труд Владимир Александрович был награжден орденом Трудовой Славы II степени. Его портрет висел на ВДНХ в г. Москве, он выступал в Министерстве нефтяной и газовой промышленности, делился опытом работы с румынскими нефтяниками. За время работы в ГПУ «Вышкомонтажное управление № 1» под руководством Тисленко А. Е. Владимир Александрович принимал участие в строительстве тысячной, двухтысячной, трехтысячной буровой установок на Самотлорском месторождении. Кроме того, основную часть буровых установок с завода «УралМаш» собирала его бригада. В 1992-1994 гг. Берюляев В. А. занимал должность начальника вышкомонтажного цеха в смешанном товариществе «СПЕЦ УБР СТ», после чего принял решение завершить свою трудовую деятельность. Владимир Александрович посвятил вышкостроению 25 лет. Требовательный, но справедливый, он всегда ценил труд простых рабочих, за что получил уважение и высокие показатели в работе.

ЭРАСАМОТЛОРА

19652020 19692019 ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. 5 РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ РАЗДЕЛ

* * * Мы шли вперед не торною дорогой, И Самотлор плескался в такт шагам, Лаская слух словами монолога: Куют районы славу округам! Намека не могло быть на сомненье, Разносят ветры сквозь таежный гам Известное теперь всем откровенье: Куют районы славу округам! Многоэтажки светят маяками: Их Нижневартовск, стал столицей он, А жители округи – земляками! В едино слиты город и район.

348

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Золотая провинция России

Бабанов Г. П., редактор газеты «Ленинское знамя» (в первом ряду второй слева), Шуваев Т. Д., директор вечерней школы (в первом ряду пятый слева), Звезда Э. Н., заведующий районным отделом народного образования.

ЗОЛОТАЯ ПРОВИНЦИЯ РОССИИ В истории Советского Союза 60-е годы навсегда останутся эпохой освоения космоса и нефтяных богатств Западной Сибири. Открытие месторождений углеводородного сырья на территории Нижневартовского района дало новый импульс ее развитию, постепенно превращая из сельской в индустриальную. До прихода сюда нефтяников в районе развивались рыбная и лесная промышленность, сельское хозяйство, национальные промыслы, пушное хозяйство. Но в то время рыбная отрасль на Севере переживала серьезный кризис: вдвое уменьшился улов, а значит и занятость артелей на рыбзаводах. Проблемным было и сельское хозяйство: в условиях, приближенных к районам Крайнего Севера, рискованным оставалось не только земледелие, но и животноводство. С началом освоения месторождений главной отраслью в Нижневартовском районе становится нефтяная. Толчок к более интенсивному развитию получила лесная промышленность, так как потребность в древесине возросла в разы. Ранее глухой и малолюдный район привлек внимание ученых и специалистов со всей страны. В освоении месторождений, подготовке проектов, строительстве городов и поселков принимали участие более двадцати научно-исследовательских и проектных институтов Москвы, Новосибирска, Тюмени, Ленинграда. Однако модернизационные процессы в первые десятилетия разработки подземных богатств в большей степени охватили города, сельские поселения оставались вне их зоны. На территории района за три десятилетия были построены современные города Нижневартовск, Мегион, Лангепас, Радужный, Покачи, поселок Ваховск, поселки городского типа Новоаганск и Излучинск. Два последних обязаны своим рождением геологам и энергетикам. В 1971 году в соответствии с приказом Главтюменьгеологии Усть-Балыкская нефтегазоразведочная экспедиция (в 1974 году переименована в Аганскую) из поселка Усть-

Балык Сургутского района была перебазирована на территорию, расположенную рядом с современным поселком Новоаганском. Будущее место работы экспедиции представляло собой слабопересеченную, сильно заболоченную, малозаселенную равнину. В семидесятых годах для разработки гигантских залежей нефти требовалось все больше электроэнергии. В 1971 году впервые был поднят вопрос о строительстве Нижневартовской ГРЭС. Однако до воплощения этого проекта было еще далеко – в ту пору все силы сосредоточились на возведении Сургутской ГРЭС-1, питавшей энергией, в том числе, и Нижневартовский регион. 1975 год ознаменовался важным событием. В самый его канун в эксплуатацию была введена первая очередь Нижневартовского газоперерабатывающего завода, с мощностью в 2 млрд кубометров попутного газа. Через четыре года будет построен Белорусский ГПЗ. Это время, когда внимание обращается не только на добычу нефти, но и утилизацию попутного газа, ликвидацию факелов, разбросанных по всей территории района. 14 марта 1975 года Нижневартовский район был выделен из состава города Нижневартовска и вновь стал самостоятельной административно-территориальной единицей. Получив административную самостоятельность, район, на территории которого были расположены уникальные месторождения нефти и газа, стал центром нефтяной провинции. Жители сел и деревень положительно приняли произошедшие преобразования. У городского руководства зачастую не хватало времени и внимания для жителей глубинки. И теперь они рассчитывали, что своя, районная, власть будет оперативно решать возникающие проблемы и своевременно реагировать на запросы населения. С апреля 1975 года по февраль 1982 года Нижневартовский райисполком возглавлял Владимир Салмин, ныне – Почетный гражданин Нижневартовского района.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Историческая справка Официально история создания Нижневартовского района берет свое начало 12 июня 1928 года. Становление советской власти на территории Западной Сибири происходило значительно позже, чем в других регионах страны. Тогда уполномоченными представителями Томского округа в районе реки Вах на территории нескольких родовых советов коренных жителей ханты был проведен первый Ваховский туземный съезд Советов Томского округа Сибирского края. Делегаты съезда выбрали представителей в (туземный) национальный районный Совет рабочих, крестьянских и красноармейских депутатов и его исполнительный комитет, с центром в селе Ларьяк Александровского района Томского округа Сибирского края в составе РСФСР. Однако первые упоминания о районе, также связанные с селом Ларьяк, можно найти в энциклопедии «История Сибири», где говорится, что во второй половине XVII века село состояло из 10 домиков с русским населением. В справочной книге «Список населенных мест Сибирского края» (1929 год, г. Новосибирск) говорится: «...Ларьяк возник в 1816 году...». Однако известно также, что Знаменская церковь в Ларьяке была построена еще раньше, в 1772 году. Ее служители жили за счет «доброхотного подаяния» прихожан, которых насчитывалось 243 человека. Если говорить о первых серьезных административно-территориальных преобразованиях на территории Нижневартовского района, то они начинаются с приходом советской власти и продолжаются в течение трех десятков лет. 10 декабря 1930 года на основании постановлений ВЦИК было образовано национальное административное объединение в составе Уральской области – ОстякоВогульский национальный округ (окружной центр – Самарово), в состав которого из Западно-Сибирского края был включен Ларьякский остяковский туземный район. Первым председателем Ларьякского органа исполнительной власти стал Сидор Федорович Сигильетов (1928-1933 гг.) В 1931 году в районе образовано 7 сельсоветов: Большеларьякский, Большетарховский, Колек-Еганский, Корликовский, Ларьякский, Охтеурский, Толькинский. 20 марта 1936 года постановлением ВЦИК из Александровского района Нарымского округа Западно-Сибирского края переданы Вампугольский и Нижневартовский сельсоветы. 23 октября 1961 года образован Мегионский сельсовет. 24 февраля 1962 года указом Президиума Верховного Совета РСФСР центр района перенесен в село Нижневартовское, район переименован в Нижневартовский.

начальника аэропорта по движению. В 1971г. его назначили руководителем полетов, в этой должности он работал вплоть до 1987 г.

«Эстафета трудовой славы». Авиаперевозки, с. Ларьяк.

«Эстафета трудовой славы». Безуглый В. П. за передачей авиасводки, п. Корлики.

350

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Абазаров В. А., Почетный гражданин Нижневартовского района, с 1997 г.

Салмин В. Д., Почетный гражданин Нижневартовского района, в прошлом председатель Нижневартовского райисполкома.

Золотая провинция России

Айваседа П. Я., Почетный гражданин Нижневартовского района, в прошлом председатель постоянной комиссии по народностям Севера.

Перед местной властью вставали чрезвычайно важные задачи комплексного развития самого крупного нефтедобывающего региона страны, в том числе, в самом «уязвимом» социально-культурном секторе. С резким ростом населения в геометрической прогрессии увеличивались и социальнобытовые проблемы. Штат сотрудников райисполкома был ограничен. Как рассказывал Владимир Салмин, предполагалось, что основное внимание в своей деятельности исполком должен уделять решению проблем национальных поселков, но заниматься приходилось всем спектром вопросов. «В составе райисполкома не предусматривались торговый отдел, коммунальная служба, районная больница, санэпидстанция. Отсутствовал даже районный отдел внутренних дел. Систему жизнеобеспечения района приходилось в буквальном смысле создавать «с нуля»», – вспоминал Владимир Салмин. Одной из острейших проблем стало развитие социальной инфраструктуры, традиционно финансировавшейся по остаточному принципу. Государству нужна была нефть, и основные средства направлялись в производственную сферу. Следствием этого были частые срывы графиков ввода жилья и других социальных объектов в эксплуатацию. В 1976 году Нижневартовский район значительно расширился за счет передачи из Сургутского района в Нижневартовский Аганского, Новоаганского и Покурского сельсоветов. Решение Тюменского облисполкома было принято на основании обращения нефтяников, на территориях этих сельсоветов планировалось разработать 14 месторождений углеводородного сырья. Площадь Нижневартовского района увеличилась до 140 тысяч километров, население – до 40 тысяч человек. Он становится самой обширной территорией в Тюменской области. 14 марта 1978 года по решению Тюменского облисполкома образован Радужнинский сельсовет, немного позже Новоаганск преобразован в рабочий поселок. В июне 1978 года район торжественно отпраздновал свой полувековой юбилей, и несмотря на все сложности, он был отмечен вводом в эксплуатацию Дома культуры и библиотеки в Новоаганске и Охтеурье, Красного чума и восьмилетней школы в Корликах, музыкальных школ в Ларьяке и Новоаганске. Жители Большетархово и Ларьяка смогли увидеть передачи центрального телевидения, а в Ларьяке открылся еще и этнографический музей. Большой вклад в строительство объектов соцкультбыта внесли нефтяные предприятия. Они осуществляли шефство над национальными поселками. Коллектив НГДУ «Мегионнефть» построил в самом отдаленном селе Корлики несколько жилых домов, взлетно-посадочную полосу. В село Большетархово была проложена линия электропередачи. Нужно сказать, что с началом освоения нефтяных месторождений значительно улучшилось материальное положение школ района, и связано это было с шефской помощью созда-

Айваседа Ю. К., Почетный гражданин Нижневартовского района, национальный поэт, оленевод села Варьеган.

Бондаренко Л. В., Почетный гражданин Нижневартовского района, бывший директор школы № 2 г. п. Излучинск.

вавшихся тогда промышленных предприятий. Первыми шефами школ стали: НГДУ «Мегионнефть» (Кузоваткин Р.), трест «Мегионгазстрой» (Пикман Г.), УБР-1 (Хлюпин В.). Благодаря шефской помощи удалось отстроить заново здания зайцевореченской, мегионской, былинской и соснинской школ, выполнить реконструкцию большетарховской. Осенью 1978 года началось строительство новой типовой школы в кирпичном исполнении в селе Ларьяк. Министр нефтяной и газовой промышленности Николай Мальцев во время посещения Нижневартовска дал распоряжение о финансировании этой стройки, хотя в планах она не предусматривалась. Старая ларьякская школа размещалась в двух помещениях на 80 и 160 мест. Одно было построено в 30-е годы, а другое — в начале 50-х. Кроме того, в двух зданиях размещался интернат. Обслуживать все это хозяйство было крайне сложно. Достаточно сказать, что в холодное время года двум истопникам, предусмотренным по штату, приходилось топить более 60 печей. Помещения требовали серьезного капитального ремонта, проще было построить новую школу. Ввести в эксплуатацию ее планировалось к сентябрю 1980 года. Но сложности с поставкой строительных материалов и выполнением работ сдвинули сроки сдачи объекта на несколько месяцев. Вспоминая то время, бывший директор школы Эрнест Звезда рассказывал: «Трудно было с получением оборудования для новой школы, строилась она вне плана, и в районо не были предусмотрены статьи расходов на него. Все лето пришлось «мотаться» в поисках мебели, оборудования, учебно-наглядных пособий, технических средств, и опять шефы-нефтяники помогали транспортом, людьми, огромную помощь оказал капитан теплохода «А. Зырянов», который все это возил из Нижневартовска в Ларьяк». Школа на 380 мест была введена в эксплуатацию в ноябре 1980 года.

Митинг, посвященный открытию варьеганской автомобильной трассы на строительно-дорожном участке № 909 треста «Нижневартовскдорстрой», 1977 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Червинский Лев Иванович Хлебозапасный магазин села Нижневартовского. 1900-е гг.

До прихода большой нефти До прихода большой нефти основу экономики Нижневартовского района составляли сельское хозяйство и традиционные промыслы. В 1964 году национальные хозяйства по реке Вах были объединены в Нижневартовский коопзверопромхоз с центром в Ларьяке. Охота и рыбодобыча остались основными направлениями его развития. История сохранила имена передовиков того времени. Лучшие охотники Прохор Сигильетов, Анна Прасина, Григорий Прасин, Андрей Пыгатов, Илья Чумин ежегодно добывали пушнины на 1000-1500 рублей (в ценах 60-х гг.) каждый. На международных аукционах шкурки ценных пушных зверей стоили не одну сотню долларов. На долю национальных хозяйств приходилось 60% всей вылавливаемой рыбы в бассейне Ваха. На звероферме выращивали черносеребристых лис и песцов. Мастерицы швейного цеха здесь же шили шапки из соболя, белки, лисы. Ягодное варенье, маринованные грибы пользовались огромным спросом. Заготавливали дикоросы и впрок. Политика Хрущева по укрупнению сельских хозяйств пришлась кстати нефтяникам и геологоразведчикам. На землях колхоза «Красное знамя» и других мелких хозяйств был организован совхоз «Нижневартовский».

а обустройстве нефтяных богатств Западной Сибири работал с октября 1966 г. С августа 1970 г. возглавлял СМУ-5. Коллектив управления под руководством Льва Ивановича добился высоких производственных показателей. Неоднократно по итогам социалистического соревнования ему присуждалось первое место с вручением переходящего Красного Знамени. Впоследствии Червинский Л. И. работал заместителем управляющего трестом «Нижневартовскнефтестрой» до середины 80-х гг.

Заместитель управляющего трестом «Нижневартовскнефтестрой» в 70-х – начале 80-х гг. Награжден знаком «100-летие нефтяной и газовой промышленности», медалью «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина», орденом «Знак Почета».

Таут В., ветеран НГДП «Нижневартовскнефть», возглавляющий бригаду № 1, обслуживающий на Самотлоре 200 скважин, 1994 г.

Рыбаки села Нижневартовского Нижневартовского района.

Чернышов В. Г. и Джарты А. – лучшие электромонтажники из бригады Ефременко Н. Ф. треста «Мегионэлектросетьстрой», на строительстве новой ЛЭП на Самотлоре, 1984 г.

352

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Золотая провинция России

Участники совещания по вопросу строительства нефтеперерабатывающего комплекса в Нижневартовском районе во время встречи в аэропорту Рыжкова Н. И., Председателя Совета Министров СССР (в первом ряду девятый слева): Малкова Л. В., третий секретарь Нижневартовского горкома КПСС (в первом ряду третья слева); Метелица Г. М., заведующий организационным отделом Нижневартовского горкома КПСС (в первом ряду четвертый слева); второй секретарь Нижневартовского горкома КПСС Тимошков Ю. И. (в первом ряду пятый слева); Черников Г. Е., директор предприятия «Электрические сети» (в первом ряду шестой слева); Сидорчев В. В., первый секретарь Нижневартовского горкома КПСС (в первом ряду седьмой слева); Пысенок В. Г., командир Нижневартовского авиаотряда (во втором ряду первый слева) 1986 г.

В 1980 году Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 23 июля рабочий поселок Мегион преобразован в город окружного подчинения. В этом же году ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли важнейшее по своему значению постановление о развитии электроэнергетики в Тюменской области. Оно послужило началом проектирования Нижневартовской ГРЭС, одной из крупнейших станций, работающих на территории округа. В 1980 году в Нижневартовском районе добывалось 64,8% от объемов всей нефтедобычи Западной Сибири, и потребление электроэнергии промыслами постоянно возрастало. Специалисты, готовившие проект, рассматривали двенадцать строительных площадок, пригодных для размещения ГРЭС. Но все же самой перспективной из них была признана территория у излучины реки Вах, впадающей в Обь и расположенной в двадцати километрах от Нижневартовска. Плюсом было то, что рядом проходила железная дорога, полноводная река решала вопрос с техническим водоснабжением станции, кроме этого даже в дальних перспективах здесь не предполагалась разработка месторождений. Минусом – то, что место для строительства в паводок затапливалось. Но вся территория Нижневартовского района состояла из озер и болот, так что это была общая проблема. Строительную площадку подняли на несколько метров, для чего было завезено более 50 млн тонн песка. В марте 1983 года на правый берег реки Вах прибыл первый отряд строителей. Пять вагончиков, два трактора, бульдозер, два грузовика, два автобуса и 25 человек строителей – так начиналась будущая ГРЭС. К возведению главного корпуса Нижневартовской ГРЭС приступили в феврале 1988 года. В декабре 1990 года Государственная комиссия утвердила план ввода в эксплуатацию энергоблока № 1. Но кризис в экономике страны поставил под сомнение не только сдачу объекта в эксплуатацию, но и вообще судьбу станции с ее персоналом. Строительство из-за резкого сокращения финансирования пришлось приостановить, начался отток кадров. Серьезной проблемой стало то, что энергоблок не был обеспечен необходимым оборудованием. Леониду Когану, руководившему тогда ГРЭС, пришлось проявить недюжинный организаторский талант, чтобы поставки недостающих агрегатов были возобновлены. И только в 1993 году ценой больших усилий строителей, монтажников, наладчиков, эксплуатационников первый энергоблок был включен в Единую энергосистему и поставлен под электрическую нагрузку. Через десять лет состоялась торжественная приемка в эксплуатацию энергоблока № 2 мощностью 800 МВт.

А в 2014 году был введен в эксплуатацию энергоблок № 3, созданный по принципиально новой технологической схеме – на базе парогазовой установки. В 1981 году решением Тюменского облисполкома поселок Лангепас отнесен к категории рабочих поселков, через год такой статус получает Радужный, еще через год – Покачи. С февраля 1982 года по октябрь 1986 года район возглавляет Александр Пустовалов. 15 августа 1985 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР рабочим поселкам Лангепас и Радужный присвоен статус городов окружного подчинения. В сентябре 1985 года забита свая первого жилого дома в поселке энергетиков Излучинске, расположенном рядом с Нижневартовской ГРЭС. С октября 1986 года по апрель 1990 года Нижневартовский райисполком возглавляет Василий Сондыков, а затем он был избран председателем Нижневартовского районного Совета народных депутатов. 10 мая 1988 года решением Тюменского облисполкома поселок Излучинск отнесен к категории рабочих поселков. С конца 80-х годов на территории Нижневартовского района начинается расширение схемы автодорог, в том числе внутрипоселковых. Организуется автобусное сообщение, связывающее районный центр с поселками Аган, Излучинск, Ваховск, Вата, Варьеган. Проводятся реконструкция и асфальтирование внутрипоселковых дорог в Ваховске, Большетархово, Охтеурье, Ларьяке, Покуре, частично в Новоаганске и Излучинске.

В 1989 г. была созвана первая (учредительная) конференция коренных жителей Нижневартовского района. Основной задачей было совместное с Советами и другими организациями незамедлительное принятие практических мер по ускорению социально-экономического развития коренных народностей района на основе суверенного права на землю и ее недра. Первым президентом районного отделения ассоциации «Спасение Югры» стал Кумышев В. М. В 1992 году в должности председателя его сменил Кауртаев А. П.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Туганов Геннадий Михайлович Рукин В., руководил агитбригадой «Самотлор»

Марласов А., участник агитбригады «Самотлор» в 70-е гг.

Агитбригады Средний возраст жителей Нижневартовска 70-х гг. составлял 26 лет. Тонны энергии, масса талантов, неисчерпаемый потенциал – все это было присуще молодежи и находило выражение в самодеятельном и профессиональном творчестве. Культурная жизнь в городе кипела! На каждом предприятии был свой самодеятельный коллектив. Ярким явлением того времени стали агитбригады. С их творчеством можно было познакомиться в разных местах, в том числе и в городских клубах. Один из первых – клуб 50-летия ВЛКСМ – сразу получил простое народное название «полтинник». Здесь показывали кино, проходили танцы, литературные вечера, а входной билет служил средством поощрения и выдавался передовикам производства. Агитбригада «Самотлор» Нижневартовского районного отдела культуры была создана в 1974 году. Ее художественным руководителем был Владимир Рукин. Где бы ни выступали активисты, их встречали бурными аплодисментами. Про номера бригады говорили: «Утром – в газете, вечером – в куплете». Популярной тогда была сатирическая программа «Пляшите, вам письмо!». Кроме обличения недостатков, агитбригада должна была пропагандировать идеологию коммунистической партии. Появились программы, главным действующим лицом которых стал рабочий человек: человек вдохновенного труда, человек, обгоняющий время. Поэма «О нефтяной жемчужине» получила высокую оценку на первом Всесоюзном фестивале самодеятельного художественного творчества, посвященном 60-летию советской власти: агитбригада «Самотлор» стала лауреатом фестиваля и приняла участие в заключительном концерте в Кремлевском Дворце съездов в Москве. В 1978 году режиссером агитбригады «Самотлор» стал Александр Журавский, в будущем – автор слов и музыки песни «Самотлорский вальс», которая по сей день является визитной карточкой Нижневартовска. Помимо агитбригад, в 70-х годах ярко заявили о себе вокально-инструментальные ансамбли разных предприятий и организаций: «Тампонажник», «Самотлор», «Вартовчане», «Радуга», ансамбль «Вартовчанка» и др.

газете «Ленинское знамя» от 6 ноября 1987 г. была опубликована заметка о Туганове Г. М.: «Сегодня, пожалуй, и не припомнишь такого куста на Самотлорском, да и других месторождениях нашего района, на котором не работал бы Геннадий Михайлович Туганов. Двадцать лет за рулем на одном предприятии, а водит он автомобиль Первопроходец Самотлора. «Урал». И все годы трудится рука об Водитель УТТ-1. руку с буровиками. Так что многие из них, и ветераны, и молодежь, знают Кавалер ордена Октябрьской Революции. Ге н н а д и я М и х а й л о в и ч а в л и ц о и отзываются о нем как о прекрасном мастере своего дела и доброй души человеке. Таких водителей первого класса, как Туганов Г. М. в первом управлении технологического транспорта, в нашем городе немало. А уж если смотреть на стороне – многие-многие тысячи. Но только наш земляк Туганов Г. М., кавалер ордена Октябрьской Революции, был удостоен особой чести. На заводе в городе Миассе с потока сошел миллионный автомобиль «Урал-1320». Руль этого юбилейного автомобиля и доверили Геннадию Михайловичу – одному из многих кандидатов на право управления машиной».

Здание охтеурской школы. В 1974 году шефами – СУ-909 – по предложению исполкома сельского Совета построена начальная школа с интернатом на 192 места. Начальную школу реорганизовали в восьмилетнюю. Директором школы был назначен Осипов В. П.

354

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Бондаренко Ф. С., Почетный гражданин Нижневартовского района, директор этнографического музея-театра п. Аган.

Булахова Л. Н., Почетный гражданин Нижневартовского района, в прошлом заместитель главы района по экономике и финансам.

Золотая провинция России

Бурундуков В. В., Почетный гражданин Нижневартовского района, в прошлом глава администрации Охтеурского сельсовета.

В 1989 году, в декабре, по инициативе районного Совета народных депутатов была проведена первая районная конференция народностей Севера, на заседании которой принято решение о создании Нижневартовского районного отделения ассоциации «Спасение Югры». Среди задач, поставленных делегатами конференции, были, в частности, названы: улучшение экономического положения коренного населения, в том числе, за счет закрепления за представителями малочисленных народов Севера родовых угодий, поддержка национальных промысловых артелей, выделение дотаций малообеспеченным семьям, возрождение оленеводства. Для сохранения и развития национальной культуры малочисленных народов предлагалось возрождать традиционные виды промыслов, создавать национальные школы в местах непосредственного проживания малочисленных народов, заниматься подготовкой национальных кадров. Для достижения этих целей ассоциация принимала активное участие в обсуждении законопроектов о родовых угодьях, национальных населенных пунктах, национальных сельских советах. Ханты, манси, лесные ненцы жили на территории Нижневартовского района не одну сотню лет. И все это время существовали в гармонии с природой. Экстремально высокие темпы освоения месторождений углеводородного сырья и лесных ресурсов территории при недостаточной реализации природоохранных мероприятий стали следствием резкого ухудшения экологической ситуации на территории района. Аварии на трубопроводах и промышленных площадках, размыв обваловок шламовых амбаров, распыление капельной нефти при сгорании попутного газа в факелах – все это приводило к загрязнению водоемов, почв, к деградации древесной и травянистой растительности, обеднению фауны. Буровые запрещалось ставить в пределах водоохранных зон, на деле это предписание постоянно нарушалось. Так, в 1986 году хроническим явлением стали аварии на нефтепроводах на Северо-Покурском, Мегионском и Самот-

Жители села Охтеурье, участники свадебного ритуала народов ханты, 1993 г.

Воробьева С. В., Почетный гражданин Нижневартовского района, начальник управления по вопросам социальной сферы администрации Нижневартовского района.

Гумерский Х. Х., Почетный гражданин Нижневартовского района, в прошлом генеральный директор ДАООТ «Нижневартовскнефть».

лорском месторождениях. За первое полугодие по району было зарегистрировано 38 аварий нефтепроводов и три выброса нефти в реку Ватинский Еган. В Нижневартовскую инспекцию рыбоохраны от жителей района потоком шли жалобы на загрязнение водоемов нефтью. И хотя в каждом НГДУ разрабатывались графики рекультивации мест разливов, они не соблюдались. Практикой становились специально выведенные трубопроводы в ручьи для сброса сырья. В течение трех лет в протоку Мегу сбрасывались бытовые и промышленные стоки из канализационных сетей Нижневартовского газоперерабатывающего завода. В соседстве с буровыми и протянутыми линиями ЛЭП резко сократились оленьи стада. Работавшие на месторождениях нефтяники охотились на домашних оленей, зачастую принимая их за диких. Встал вопрос о фактическом исчезновении древнего национального оленеводческого промысла. В Варьегане и частично Корликах еще оставались олени, а в Ларьяке в 1988 году их уже просто не было. Администрация района и Совет народных депутатов били тревогу по поводу ухудшающейся экологической ситуации, обращая внимание ответственных руководителей на то, что объемы добычи нефти наращиваются, а замена и обновление изношенного, отслужившего свой срок оборудования производится слишком медленно. К этой работе присоединились и члены районного отделения ассоциации «Спасение Югры». Народный депутат СССР, представитель коренных народов Севера Еремей Айпин в одном из своих выступлений так охарактеризовал ситуацию, сложившуюся в экологии района: «Освоение нефтяных месторождений превратилось в варварское истребление нашей земли. Почти полностью уничтожены охотничьи и рыболовные угодья Госпромхоза, брусничноклюквенные ягодники и оленьи пастбища. Полностью попало под промышленное освоение кедровое урочище Аганский Увал. Соболь сегодня находится на грани уничтожения. «Машина», которую мы пустили на свои земли, оказалась ненасытной».

Хохлянкин П. Е., Тырлин М. С., охотник-рыбак Корликовского единственный в районе человек, отделения Нижневартовского играющий на музыкальном коопзверпромхоза. инструменте них-юхе.

Айпин Е. Д., писатель.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Географическая справка Нижневартовский район занимает самую большую территорию среди районов ХантыМансийского автономного округа – 118,5 тыс. кв. км и располагается в восточной его части. Для сравнения: на территории Нижневартовского района могли бы разместиться три Дании или четыре Бельгии. Протяженность района с запада на восток составляет 620 километров, с севера на юг – 370 километров. На севере он граничит с Пуровским и Красноселькупским районами Ямало-Ненецкого автономного округа, на востоке с Туруханским и Енисейским районами Красноярского края, на юге – с Александровским и Каргасокским районами Томской области и на западе – с Сургутским районом Ханты-Мансийского автономного округа. Центральную часть Нижневартовского района занимает плоская болотно-озерная Среднеобская низменность со средними абсолютными отметками высот 35-55 метров, на территории которой возвышается Аганский Увал, расчлененный водоразделами рек Аган и Вах, он достигает абсолютной отметки 156 метров. В среднем 200 дней в году здесь наблюдается устойчивый снежный покров, его средняя высота на незащищенных участках достигает 70 сантиметров, на защищенных – 85 сантиметров. Максимальная глубина промерзания почвы на открытых местах суходола при оголенной от снега поверхности доходит до 290 сантиметров, под снежным покровом до 110 сантиметров, на болотах до 70 сантиметров. Среднегодовое количество осадков составляет 625 миллиметров. На территории Нижневартовского района протекает более 2 тысяч рек и ручьев и имеется более 2 тысяч озер. Приблизительно 50% территории района заболочено. Общая протяженность водотоков района составляет порядка 40 тысяч километров. Основная река – Обь с притоками Вах, Ермаковский Еган, КульЕган, Ватинский Еган, Большой Покур, Урьевский Еган и Аган. 6,3% от общей площади территории Нижневартовского района занимают озера. Самое крупное из них – Торм-Эмтор (площадь его «зеркала» составляет более 100 кв. км), другие крупные озера Белое, Кымыл-Эмтор, Имн-Лор, Самотлор, Щучье. Земли лесного фонда составляют более 10 миллионов га. В подзоне северной тайги редкостойные леса состоят в основном из лиственницы и ели, встречаются кедр и сосна. На территории Нижневартовского района, у самой границы Ямало-Ненецкого автономного округа, находится географический центр бывшего СССР: 82° 30'' градусов восточной долготы, 62° 30'' градусов северной широты, рассчитанные доктором технических наук Петром Бакутом. Памятный знак был установлен 9 июня 1974 года научно-спортивной экспедицией под руководством действительного члена Географического общества России Николая Тарасова.

Мухаметзянов Ревал Нурлыгаянович

одился 16 сентября 1934 г. в д. Ташлияр Муслюмовского р а й о н а Та т а р с к о й А С С Р. Окончил Казанский госуниверситет (1961) по специальности «инженергеолог». После окончания университета начал свою трудовую геологоразведочную деятельность в тресте «Татнефтеразведка» и, уже работая, поступил Заслуженный геолог РСФСР (1984). в аспирантуру Казанского универси- Награжден орденами тета. В 1980 г. стал кандидатом Дружбы Народов (1981), «Знак Почета» (1975), медалями. геолого-минералогических наук. В Ханты-Мансийском округе с 1966 г., стоял у истоков освоения Самотлорского месторождения. Ревал Нурлыгаянович вспоминает: «Я приехал в Нижневартовск в НПУ «Мегионнефть» 3 января 1966 года… Вот буквально перед Новым годом приезжает в Казань мой товарищ, с которым работали вместе, и предлагает поехать в Сибирь. К тому моменту я жил и работал в Альметьевске, родилась уже дочь, дали двухкомнатную квартиру. Но хотелось уже «уйти в добычу», и я согласился на должность старшего геолога НПУ «Мегионнефть» и поехал в Нижневартовск… В 1970 г. НПУ «Мегионнефть» поделили на две части – НГДУ «Нижневартовскнефть» (которое занималось, в частности, разработкой Самотлорского месторождения) и НГДУ «Мегионнефть». Меня направили в НГДУ «Нижневартовскнефть» на должность начальника геологического отдела, где проработал еще два года. Позже поделилось и НГДУ «Нижневартовскнефть» – отделилась «Белозернефть». И меня направили в НГДУ «Мегионнефть» на должность главного геолога. Через несколько лет НГДУ «Нижневартовскнефть» и НГДУ «Мегионнефть» вошли в состав ПО «Нижневартовскнефтегаз», и меня перевели в НГДУ «Нижневартовскнефть». Через три года назначили начальником управления разработки Самотлорского месторождения. В середине 80-х годов перевели в «Ноябрьскнефтегаз» на должность главного геолога… Основные трудности начались в начале 90-х годов и были связаны с финансированием, его тогда не было, начали терять специалистов. Видя, что разведка разваливается, поговорили с главным геологом и коллективом, организовали собрание с вопросом в повестке дня о вхождении коллектива нефтеразведки в состав ПО «Ноябрьскнефтегаз», несмотря на возражения начальника экспедиции. Собрание поддержало решение ехать в Москву и добиваться согласия министерства. Приехали, с боем добились согласия. Дальше поехали в Тюмень, потом в Сургут. Таким образом, экспедиция вошла в состав ПО «Ноябрьскнефтегаз», и проблема с финансированием была решена…». В конце декабря 1994 г. Ревал Нурлыгаянович приехал в Москву. В 1995-1997 гг. работал вице-президентом по производству «Сиданко», в 1997-2002 гг. – вице-президентом «Сибнефти». Когда в 2002 г. «ТНКВР» и «Сибнефть» приобрели ПО «Славнефть», Мухаметзянова Р. Н. попросили возглавить службу добычи, уже ПО «Славнефть». Здесь прошли четыре года в должности вице-президента. В 2006 году «Газпром» купил «Сибнефть», и Мухаметзянова Р. Н. пригласили обратно – на должность вице-президента. С 2008 года и по настоящее время Мухаметзянов Р. Н. – советник президента «Газпромнефти» по науке, заместитель председателя научнотехнического совета.

356

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Золотая провинция России

Участники этнографической экспедиции по родовым угодьям Куниных. Кунин А, Ипполитов Ю., Шаповал Н., Курач Н., Труняк В. на стойбище, 1998 г.

Научно-практическая конференция «Нефть и аборигены Севера», г. Нижневартовск, 1998 г.

Руководству Нижневартовского района совместно с активистами районного отделения ассоциации «Спасение Югры» удалось привлечь внимание вышестоящего руководства к существующей проблеме. В 1991 году на сессии ХантыМансийского окружного Совета народных депутатов Нижневартовский район и прилегающая нефтегазодобывающая территория были объявлены зоной чрезвычайной экологической ситуации. На научно-практической конференции, проходившей в Нижневартовске, было рекомендовано «при природопользовании руководствоваться принципами сохранения окружающей человека природной среды, исходить из законов ее естественной эволюции, с ориентацией на поддержку экологической безопасности». Министерство охраны окружающей среды и природных ресурсов РФ объявило Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа экспериментальными базовыми территориями по отработке научно-методических подходов для создания Единой государственной системы экологического мониторинга. Еще было далеко до создания принципиально новых методик устранения ущерба, который наносился экологии района при добыче и транспортировке нефти, но начало этому было положено именно в эти годы. В начале 90-х для сохранения среды обитания особо ценных и редких пушных зверей в бассейнах рек Обь и Вах, по инициативе районного общества охотников и рыболовов, охотничьего хозяйства и отдела по вопросам народов Севера, было предложено организовать государственные заказники. И постановлениями главы администрации Нижневартовского района были созданы Верхне-Вахский и Кулуманский заказники. Кроме этого, руководство района последовательно проводило работу по реализации основных задач, поставленных на первой районной конференции народностей Севера. Были организованы национальные товарищества и предприятия «Корлики-Пугол», «Нарма», «Кылас», «Тет», «Род Айриных». В 1990 году 128 семей коренных жителей получили во владение собственные промысловые участки. В 1991 году по решению районного Совета народных депутатов 196 семьям были выделены 129 родовых угодий. Позже эта цифра была доведена до 134 родовых угодий, на территории которых проживало 448 семей. 5 апреля 1992 года по решению окружного Совета народных депутатов было введено в действие положение о статусе родовых угодий. Чтобы защитить интересы их владельцев, в том случае, если территория родового угодья затрагивалась при разработке месторождения, между нефтяными предприятиями и главами семей заключались экономические соглашения. Предприятия за счет собственных средств приобретали для аборигенов снегоходы, лодочные моторы, стройматериалы, запчасти и ГСМ, восстанавливали поголовье оленей, выделяли материальную помощь. Каждое лето детям из семей, живущих на родовых угодьях, предоставлялись путевки в оздоровительные лагеря.

Начало 90-х годов стало временем восстановления религиозных традиций, священных (культовых) мест лесных ненцев и ханты. Одно из таких ненецких святилищ кайта-тя («святая земля») расположено в пяти километрах от дороги на Западно-Варьеганское месторождение. Его восстановлением занимался житель поселка Варьеган Тимофей Айваседа. Для многих ненецких семей важно было сохранить священное место богини реки Аган, расположенное на родовом угодье семьи Данилы Айпина. Постановлением главы администрации района Бориса Хохрякова эта территория была отведена под культовое святилище, родовое угодье взято под охрану. Реализуя еще одно направление – сохранение и развитие национальной культуры малочисленных народов, администрация района по инициативе районного отделения ассоциации «Спасение Югры» и комитета по делам малочисленных народов Севера организует факторию труда и отдыха в деревне Чехломей. Здесь проводились беседы и практические занятия, на которых взрослые мастера из числа коренных жителей изготавливали орудия рыбной ловли, ловушки на пушного зверя и боровую дичь, передавая традиционные навыки подрастающему поколению. Дети аборигенов занимались установкой рыболовных сетей, ловлей рыбы сетями и неводами, сбором ягод и лекарственных растений. Два раза в год, весной и осенью, во время школьных каникул на фактории (позже преобразованной в этнооздоровительный центр) проводились семинары-практикумы «Неделя мастера», где детей обучали традиционному национальному творчеству. Такое сотрудничество людей разных возрастов позволяло не только приобщить молодежь к традиционным видам хозяйства, но и повысить самосознание и чувство единства народа. В пяти школах района – корликовской, варьеганской, ларьякской, аганской, охтеурской – в качестве родного языка было введено преподавание ваховского диалекта хантыйского языка.

Презентация средней школы п. Зайцева Речка, 1996 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ ВОСПОМИНАНИЯ Никишин Владимир Анатольевич, главный инженер ПО «Нижневартовскнефтегаз» с 1989-го по 1992 гг.

– Мы вошли в кабинет, за спиной хозяина на стене – портрет Ленина, справа – несколько переходящих Красных Знамен, на стене большая карта Самотлора… За столом сидел худощавый человек лет сорока пяти с крупными чертами лица и очень волевым подбородком. Он оторвался от чтения каких-то документов, встал из-за стола, при этом кабинет как бы уменьшился в размерах, и потолок был явно низким для него. Вышел на середину кабинета, поздоровался крепким рукопожатием с каждым из нас и пригласил сесть, сам взял стул из-за приставного стола и сел напротив, как бы подчеркивая желание поговорить с нами в неформальной обстановке. Сначала подробно расспросил об учебе в институте, где проходили практику, какие темы дипломных проектов писали, где бы хотели работать. Потом рассказал об уникальном месторождении, на котором нам предстояло работать, о структуре предприятия и, показывая на знамена в углу, подчеркнул, что нам предстоит хорошо работать, чтобы количество знамен увеличилось, и мы бы впоследствии гордились тем, как и в каком коллективе работали. Все это говорилось простым языком без пафоса, поэтому слова его быстро доходили до нас, и мы не чувствовали никакой фальши. Перед нами сидел немного уставший, но очень энергичный человек, который в течение получаса обратил нас в свою веру, при этом не используя партийно-комсомольские лозунги, к тому времени порядком надоевшие людям, и мы готовы были хоть сейчас приступать к работе и сутками работать без отдыха (что, кстати, впоследствии частенько и делали), несмотря на проведенную ночь в аэропорту и самолете и неимоверное желание спать. Минут через сорок мы вышли из кабинета Романа Ивановича в прекрасном настроении с абсолютной уверенностью в правильности принятого решения поехать в Западную Сибирь работать и пониманием, что мы самые счастливые на свете молодые специалисты, поскольку попали в НГДУ «Нижневартовскнефть» и будем работать под началом такого руководителя, как Р. И. Кузоваткин. Впереди было все светло и прекрасно, мы были молоды, энергичны и самоуверенны до неприличия, у нас все еще было впереди… Я много раз мысленно возвращался к этой встрече и каждый раз, анализируя, приходил к выводу, что мне здорово повезло, что мой трудовой путь начался именно со встречи с этим человеком. Все, чего мне удалось достичь в жизни, – только благодаря тому импульсу, той энергии, тому настрою, которые я получил от него во время первой встречи…

Суворов Михаил Николаевич

ихаил Николаевич, руководивший ССУ-2 в г. Урае, был переведен в г. Нижневартовск в 1971 г., когда по решению « Гл а в т ю м е н н е ф т е г а з а » С С У - 2 перебазировалось из Урая в поселок Нижневартовский. С 1981 года Михаил Николаевич руководил трестом «Нижневартовскнефтеспецстрой», затем – Управлением механизированных работ вплоть до своей кончины (21 августа 1993 г.).

Начальник Нижневартовского ССУ-2.

Строительство нового здания районного узла связи на ул. Ленина, 1984 г.

Победитель предсъездовского соревнования среди комсомольско-молодежных коллективов,1985 г.

358

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Двинянинова В. Г., Почетный гражданин Нижневартовского района, глава сельского поселения Покур.

Десятова В. Д., Почетный гражданин Нижневартовского района, в прошлом учитель покурской школы.

Золотая провинция России

Жданов И. А., Почетный гражданин Нижневартовского района, в прошлом слесарь по ремонту бурового оборудования.

В течение 90-х годов на территории района сложилась целая сеть учреждений, обеспечивающих сохранение исторического наследия малочисленных народов, открыты музеи в Варьегане, Агане, Корликах. В 1990 году председателем исполкома Нижневартовского районного Совета народных депутатов избран Борис Хохряков, до этого занимавший должность начальника Аганской нефтегазоразведочной экспедиции. Именно в это время начинается процесс разграничения полномочий местного самоуправления. Города на территории района становятся самостоятельными, со своими бюджетами и органами власти. Району остается 33 тысячи населения, проживающего в деревнях, селах и поселках, разбросанных на огромной площади тайги с болотами, озерами, нефтяными месторождениями. В начале 90-х на территории района работали шесть акционерных обществ: «Нижневартовскнефтегаз», «Черногорнефть», «Мегионнефтегаз», «Варьеганнефтегаз», «ЛУКойлЛангепаснефтегаз», «Томскнефть» и еще более десятка самостоятельных предприятий. Утилизацию газа производили Нижневартовский, Белозерный, Локосовский и Варьеганский газоперерабатывающие заводы. Разрабатывалось более 80 месторождений углеводородного сырья. С 1970-го по 1990 гг. нефтедобыча на территории Нижневартовского района увеличилась более чем в 20 раз, добыча газа за двадцать лет выросла с 0,04 млн куб. м до 43 млн. В нефтяной отрасли региона в те годы обнаружились серьезные экономические проблемы, наблюдалось падение нефтедобычи. Из-за сокращения, а позже и полного прекращения финансирования из федерального бюджета, фактически были свернуты геологоразведочные работы. В начале 90-х они велись двумя предприятиями – Вахской нефтегазоразведочной экспедицией, открывшей более 20 известных месторождений

Открытие первой очереди автодороги Ваховск – Нижневартовск, связавшей впервые за 29 лет существования поселка Ваховск его с основной магистралью, ставшей «восточными воротами» района, 1993 г.

Кауртаев А. П., Почетный гражданин Нижневартовского района, председатель отделения окружной общественной организации коренных народов Севера.

Кудрявцев А. Е., Почетный гражданин Нижневартовского района, в прошлом ведущий инженер отдела капитального строительства Нижневартовской ГРЭС.

Глава районной администрации Хохряков Б. С., первый заместитель главы администрации города Грабовский В. С., генеральный директор АООТ «Нижневартовскнефтегаз» Палий В. О. Кандидаты в органы представительной власти, г. Нижневартовск, 22.02.1994 г.

углеводородного сырья: Верхне-Колек-Еганское, Бахиловское, Хохряковское, Кошильское, Пермяковское, Ново-Молодежное. В 2000-х из-за финансовых трудностей она прекратила свое существование. И АО «Мегионнефтегазгеология», структурным подразделением которого являлась Аганская нефтегазоразведочная экспедиция. Ему удалось пережить ряд кризисных этапов и потерю интереса к разведочным работам со стороны нефтяников. Предприятие удалось сохранить во многом благодаря действиям Бориса Хохрякова. Переходный период 90-х годов обнажил весь комплекс проблем, десятилетиями накапливавшихся в Нижневартовском районе. И именно тогда у его руководства появилась возможность предпринять целый ряд мер, стимулирующих развитие территории. Речь, в первую очередь, идет об увеличении доходной и расходной статей бюджета. Если ранее строительство на территории района велось силами нефтяников, геологов, других ведомств, то теперь оно осуществлялось за счет бюджетных средств и собственными силами. В октябре 1990 года создается управление капитального строительства (УКС) по застройке Нижневартовского района с собственной производственной базой – подъездным железнодорожным путем, складскими помещениями и техникой для погрузочно-разгрузочных работ. Территория района превратилась в большую стройплощадку. С 1991 года масштабное строительство жилья, объектов соцкультбыта, дорог становится приоритетным направлением в работе районной администрации. Возводятся спортивные комплексы, учреждения здравоохранения в Ларьяке и Покуре, хлебопекарни с импортным оборудованием в Новоаганске, Агане, Варьегане, Покуре, Ларьяке. В 1992 году УКСом было построено 416 квартир общей площадью 26 тыс. кв. м. Через четыре года построены поликлиника в Излучинске, детский сад в Ларьяке, введено в эксплуатацию 19 жилых домов.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ ИНТЕРВЬЮ Алиев Владимир Сейфалиевич, руководитель НГДУ «Белозернефть» с 1986-го по 1998 гг.

– Безусловно, мы бы могли работать гораздо лучше, если бы материальнотехническое обеспечение было таким, каким оно было в так называемый период застоя. В особенности трудное положение сложилось у нас с трубой. Мы получаем трубу по контрактам, а часть ее закупаем в коммерческих структурах, но проблема в том, что качество поступающего оборудования очень низкое. Ни отечественная, ни импортная труба больше года не работает. Та труба, которую мы закупаем в коммерческих структурах, часто идет без сертификатов. Ежедневно мы вынуждены ставить на свищи на нефтепроводах 5-10 хомутов. Конечно, это не работа. Раньше на заводах был входной и выходной контроль, сейчас он полностью отсутствует... …Недавно приняли Закон о восстановлении государственной монополии на продажу водки. И что, коммерческие структуры перестали ее продавать? Проезжаю я по промыслам, вижу, с утра на Байконуре (многие хорошо знают это место, где расположена часть производственных баз) машина стоит и спиртным торгует. Пьянство превратилось в настоящий бич нефтяных коллективов. Водку в нашем городе можно купить буквально на каждом шагу и в любое время. И если раньше были предусмотрены за пьянство какие-то меры воздействия, например, понижение в должности, то сейчас явившегося на работу в нетрезвом состоянии можно только уволить. А если это единичный случай? Точно так же исчезли из нашей жизни и меры морального и материального поощрения за добросовестный труд. Мы очень ругали соревнование и решили напрочь от него отказаться. Сейчас повсеместно сталкиваемся с нежеланием людей работать. А вот на Западе нашу старую систему не ругают, а отдельные элементы соревнования применяют на практике… А взять социальную программу. Конституция гарантировала каждому из нас бесплатное получение образования. За это, в конце концов, боролись наши отцы и деды. Сейчас некоторые институты, нарушая закон, берут за обучение полтора миллиона рублей. Кто может заплатить столько за своего ребенка? Только дельцы, мафиози и перекупщики. Заботясь о кадрах для своего предприятия, мы отправили в этом году на учебу детей нескольких наших работников, но на это пришлось истратить определенные средства, которые могли бы быть израсходованы на другие нужды. Газета «Нефтяник», 4.08.1993 г.

Редькин Юрий Александрович

одился 20 сентября 1933 г. в г. Шуя Ивановской области. Окончил Центральную летнотехническую школу в г. Саранске в 1954 г. С 1954-го по 1963 гг. работал летчиком-инструктором в Кемеровском и Свердловском аэроклубах. С 1964-го по 1973 гг. – второй пилот Ми-4, КВС Ми-8, командир авиаэскадрильи Тюменского объединенного авиаотряда. В 1973 г. был переведен в г. Нижневартовск на должность командира летного отряда в Нижневартовском объединенном авиаотряде. С 1978-го по 1980 гг. работал в должности командира вертолета Ми-8. Юрий Александрович принимал участие в строительстве нефтепроводов Шаим – Тю м е н ь , Ус т ь - Б а л ы к – О м с к , в строительстве компрессорных станций газопровода Надым – Пунга. Впервые в Тюменском УГА применил монтаж на внешней подвеске вертолета Ми-8 опор ЛЭП-500. В 1980 г. Редькин Ю. А. уехал в г. Тюмень, где в течение следующих 13 лет работал командиром авиазвена Тюменского моторостроительного завода, председателем спортивного клуба «Геолог».

Одним из первых участвовал в освоении Самотлора. Пилот 1-го класса. В 1973-1978 гг. – командир летного отряда в Нижневартовском объединенном авиаотряде. Герой Социалистического Труда. Награжден орденом Ленина, нагрудным знаком «Отличник Аэрофлота».

Санитарный рейс в Ларьяке, 1978 г.

360

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Золотая провинция России

Важным направлением в деятельности администрации района стало создание дополнительных рабочих мест. Промышленное производство в те годы пошло на спад, уровень безработицы в районе достиг критических цифр. В короткие сроки нужно было создать производства, которые позволили бы решить эту проблему. В Новоаганске были построены цех по переработке рыбы, ликеро-водочный и асфальтобетонный заводы. В Излучинске ввели в строй линию по производству макарон, швейнотрикотажный цех с импортным оборудованием, в Ваховске кирпичный завод, создается Нижневартовская районная фактория. 19 декабря 1991 года глава администрации ХантыМансийского автономного округа Александр Филипенко назначил Бориса Хохрякова главой администрации Нижневартовского района. На вопрос журналистов о том, какие цели ставит перед собой и администрацией района глава, Борис Сергеевич ответил: «Цели, которых не добилась советская власть за 70 лет. Я хочу, чтобы все жители района были трудоустроены, одеты, обуты, накормлены, и чтоб каждый имел свой угол – дом или отдельную квартиру. Меня бесит, что такой богатый район все еще не живет достойно, а лишь кое-как перебивается. Я постараюсь, используя новые возможности главы администрации, максимально реализовать все, что запланировал». А планы у Бориса Хохрякова были большие. В начале 1991 года в районе создается территориальное эксплуатационное муниципальное предприятие связи, осуществлявшее телефонизацию района. Были смонтированы радиорелейные линии Аган – Покачи – Корлики, установлены радиотелевизионные передатчики в Новоаганске, Охтеурье, Ларьяке, Корликах. Жители населенных пунктов перестали чувствовать себя изолированными от кипучей жизни страны и смогли держать руку на пульсе района. В 1995 году формируется Дума Нижневартовского района. На первом заседании депутаты приняли Устав муниципального образования, согласно которому все прежние муниципальные комитеты в поселках и сельсоветах прекратили свою деятельность. Создается единое муниципальное образование Нижневартовский район. В 1995 году впервые было подписано социальноэкономическое соглашение между администрацией района и ОАО «Варьеганнефть», дочерним обществом НК «РуссНефть». Тогда было положено начало многолетней традиции партнерства между муниципалитетом и нефтяниками, направленного на реализацию социально значимых проектов. Осенью этого года АО «Черногорнефть» ввело в эксплуатацию нефтеперерабатывающую установку. Завод моторных топлив ежесуточно вырабатывал 140 тонн дизельного топлива и 96 тонн бензина марки А-76, он полностью закрывал

Установка «Микростил» – малой технологии подготовки нефти, смонтированная предприятием «Эколог» на площадке КСП № 9, первый мини-завод на Самотлоре по производству бензина.

потребности предприятия в топливе и часть его шла в свободную продажу. На территории района это было первое перерабатывающее производство с такой производительностью и современной технологией. В 1996 году при активном участии Бориса Хохрякова, заинтересованного в развитии поселка Новоаганск и сохранении рабочих мест, Аганская нефтегазоразведочная экспедиция была выведена из состава ОАО «СлавнефтьМегионнефтегазгеология» и преобразована в окружное муниципальное предприятие ОАО МПК «Аганнефтегазгеология» с местом дислокации и главной производственной базой в поселке. После реорганизации начинается качественно новый этап в развитии этого предприятия. В течение двух лет оно рассчитывается с долгами, экспедиция становится многопрофильной компанией. Единственным в округе геологическим предприятием, ведущим глубокое разведочное бурение. Ежегодно не менее чем в два раза растет денежный оборот компании. Огромные капиталовложения осваиваются при развитии и обустройстве Рославльского и ЗападноМогутлорского месторождений. Строится дорога с твердым покрытием протяженностью 60 км, соединившая в единый промышленный узел месторождения и поселок Новоаганск.

Соколова В. И., ветеран районного узла связи, работающая в организации, удостоенная почетного звания «Мастер связи». Здание районного узла связи после сдачи в эксплуатацию. Общий вид центральной части здания с улицы Ленина, 1986 г.

Королик И. Д., начальник цеха проводного вещания районного узла связи, заслуженный связист РСФСР, награжденный медалью «За освоение нефтегазодобывающего комплекса Западной Сибири».

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Секерин Виктор Михайлович, главный инженер, начальник УПНП и КРС «Главтюменнефтегаза» им. В. И. Муравленко. (1976-1981 гг.)

Создание УПНП и КРС – В начале 70-х годов буровиков приглашали со всех регионов России целыми бригадами и даже управлениями, и промышленность обеспечивала их всем необходимым оборудованием. А для бригад КРС и ПРС поставлялись только подъемники, остальное оборудование надо было готовить на месте, что сдерживало сроки комплектования бригад. Кроме того, глинистый раствор для глушения скважин, используемый буровиками, не подходил для бригад КРС и ПРС, так как имел низкий удельный вес. Пришлось привозить большое количество соли из других регионов, кроме того, приготовление рабочего раствора удельного веса 1,18 требовало значительных временных затрат, так как работы производились вручную. Эти сложности значительно увеличивали сроки введения скважин в эксплуатацию. Недостаточное количество бригад КРС и ПРС привело к увеличению простаивающего фонда скважин. Для улучшения ситуации в 1976 г. приказом «Главтюменнефтегаза» создано Управление по повышению нефтеотдачи пластов и капитальному ремонту скважин (УПНП и КРС). Его первостепенными задачами стали: мобильность бригад при перемещении с одного куста скважин на другой, обеспечение необходимым оборудованием и инструментами, жидкостью для глушения скважин в круглосуточном режиме. Был создан конструкторский отдел, который разработал документацию по созданию вспомогательного оборудования. Для мобильного перемещения бригад по месторождению его снабдили колесами, которые изготавливались в существующих Центральных базах производственного обслуживания (ЦБПО). Был спроектирован растворный узел с механизацией процессов, подключены необходимые мощности для строительства базы для стоянки и ремонта спецтехники. Большую помощь по поставке оборудования и при строительствае оказал «Главтюменнефтегаз». Созданным комплексом и сегодня пользуются все бригады ПРС и КРС Тюменской области. Он позволил создать бригаду по гидроразрыву пластов и пескоструйной перфорации, что повлияло на увеличение дебитов скважин. К сожалению, для массового применения этих методов была необходима лаборатория, позволяющая управлять этими процессами автоматически, но добиться ее создания так и не удалось. Поэтому пользуемся услугами зарубежных компаний, что сказывается на стоимости работ.

Родионов Василий Данилович

асилий Родионов был свидетелем и участником самотлорской э п о п е и с а п р е л я 1 9 7 3 г. В интервью в конце 90-х годов Василий Данилович рассказывает: «Свои плюсы и минусы есть и в том времени, и в сегодняшнем. Тогда было неимоверно тяжело и в то же время интересно. Судите сами. В 1972 г., после моего переезда из Урая, управлению Буровик, начальник УБР-2. буровых работ установили план 136,2 тыс. м, в 1973 году – 230, а на Почетный нефтяник 1974 год уже предложили увеличить Тюменской области. объем проходки в 1,7 раза и пробурить 390 тысяч метров. Причем не увеличивая количество буровых бригад, решать эту задачу предстояло за счет повышения уровня организации труда и совершенствования техники и технологии производства. Основу предприятия в те, да и последующие годы, составляли буровые бригады «трех богатырей» – Шакшина А. Д. , Петрова Г. К., Ягофарова С. Ф. Комсомольско-молодежный коллектив – бригада Глебова В. С. – тоже не из слабых… В те времена, о которых мы сейчас вспомнили, был «развитой социализм», мы кормили всю страну и думали прежде всего о ней, не заботились о себе. Сейчас стыдно и обидно за Самотлор, за всех нас. Горькая расплата… Нельзя оболгать наши солнечные дни, я доволен тем, что все мы сделали для нашего города. Только на Самотлоре нами пробурено около 15 млн метров, сдано в эксплуатацию 7 тысяч нефтяных и нагнетательных скважин. К сожалению, уже в 1989 г. из-за отсутствия финансирования были расформированы три буровые бригады, пришло время отпусков без содержания, простоев. Но и тогда управление пробурило 802 тыс. метров и сдало 374 скважины. Сегодня одному, объединенному из двух крупнейших УБР и урезанному до минимума, не находится объема работ на 1997 год. Но восполнять разрушенное все равно когда-нибудь придется, и сделать это будет гораздо сложнее, чем сохранить».

362

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Лопаткин А. П., Почетный гражданин Нижневартовского района, в прошлом заместитель председателя комитета по культуре и кино.

Олексенко Г. В., Почетный гражданин Нижневартовского района, в прошлом хирург территориального медицинского объединения р. п. Новоаганск.

Золотая провинция России

Пичугов В. А., Почетный гражданин Нижневартовского района, представитель Думы ХМАО в Совете Федерации РФ, бывший глава Нижневартовского района.

Сельское поселение Новоаганск.

Сельское поселение Зайцева Речка.

Вступление в должность главы местного самоуправления муниципального образования Нижневартовский район Хохрякова Б. С., 26.04.2000 г.

Сигильетова З. И., Почетный гражданин Нижневартовского района, глава сельского поселения Ларьяк.

Смехов Н. А., Почетный гражданин Нижневартовского района, в прошлом директор территориальной фирмы «Мостоотряд-95» ОАО «Мостострой-11».

В 1996 году в ходе предвыборной кампании на должность главы муниципального образования Нижневартовский район жители Зайцевой Речки обратились к Борису Хохрякову (действующему главе и кандидату в одном лице) с наказом: построить дорогу от реки Обь до Зайцевой Речки протяженностью 25 километров. Поселок находился всего лишь в 50 километрах от Нижневартовска, на левом берегу Оби, но добраться до него можно было только по воздуху или по воде. Продукты, стройматериалы, товары первой необходимости завозились по зимнику или в период навигации баржами. В остальное время связь поддерживалась только вертолетами. Это создавало массу неудобств для жителей и в перспективе делало поселок непривлекательным для жизни. 27 октября 1996 года глава администрации Борис Хохряков был избран главой местного самоуправления. Одновременно прошли выборы депутатов в Думу Нижневартовского района. Борис Хохряков выполнил наказ жителей Зайцевой Речки. Первыми к изыскательным работам приступили геодезисты. Трест «Белдорстрой» помогал им техникой и рабочими. Но такой серьезный проект, как строительство автомобильной дороги через болота и протоки, требовал значительных финансовых затрат. Это на «большой земле» уложить два десятка километров дорожного покрытия не составляет больших сложностей. В 1997 году по распоряжению губернатора ХМАО Александра Филипенко заказчиком строительства выступил окружной дорожный департамент, а подрядчиком — СУ-909. Жители Зайцевой Речки считали каждый километр приближающейся к ним автотрассы. Ввод дороги в эксплуатацию производился в два этапа. На одном из участков дорожникам, чтобы установить лотки для сточных вод, нужно было вырубить лес на расстоянии трех метров от дороги. Для проведения этих работ требовалось разрешение Федеральной службы лесного хозяйства, так как под вырубку попадали кедры. Администрация Нижневартовского района занималась решением и этого вопроса. В 2001 году был сдан в эксплуатацию участок от Ермаковской переправы до поселка Зайцева Речка, в 2002 году от Зайцевой Речки до границы Томской области. В своих воспоминаниях Почетный житель Нижневартовского района, в прошлом заместитель председателя комитета по культуре и кино администрации Нижневартовского района Анатолий Лопаткин рассказывал, как в конце 60-х годов, чтобы вручить одному из ветеранов орден «Знак Почета», он добирался до Зайцевой Речки более 12 часов. Сейчас этот путь можно проделать чуть более чем за час. В марте 2000 года глава муниципального образования Нижневартовский район Борис Хохряков избирается на третий срок. Ему выразили доверие 92,55% избирателей.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Кучкульдинов Искандар Аминович

В центре – председатель первичной профсоюзной организации Коротич Л. А.

Нефтяники активно участвуют в социальноэкономическом развитии района Если говорить о бюджете Нижневартовского района того времени, то он по своим объемам не уступал бюджетам таких субъектов Федерации как Республики Адыгея, Калмыкия, Ингушетия. Но учитывая специфику района: климатические условия, обширность территории, все муниципальные средства уходили на обеспечение нормальной жизнедеятельности населенных пунктов района и не более того. В этот период доходы районного бюджета начинают снижаться, так как основная часть налоговых платежей направляется в окружной и федеральный бюджеты. Нефтяники активно участвуют в социальноэкономическом развитии района. Компания «Сиданко» создает благотворительный фонд «Элеэн», который оказывает поддержку и содействие жителям национальных сел, расположенных в сфере производственных интересов компании. Только в 2002 году на эти цели было израсходовано более 1 млн рублей. Средства направлялись на ремонт жилья, приобретение оборудования для Варьеганского этнографического музея, новогодних подарков для детей коренных жителей сел Варьеган и Охтеурье.

Занятия с детьми коренных жителей в Варьеганском этнографическом музее.

В 1965 – 1972 гг. – начальник аэропорта г. Нижневартовска.

1963 г. бюро Нижневартовского райкома партии и исполкома райсовета приняли совместное постановление о строительстве сухопутного аэродрома в поселке Нижневартовском. Руководству экспедиции, рыбзавода и рыбкоопа было поручено выделить необходимую технику и людей для строительства аэродрома. Уральское управление ГА утвердило план полетов Тюменской авиагруппы в Нижневартовск. Два года спустя, в 1965-м, из Сургута в Нижневартовск для организации полетов и формирования авиаподразделения были направлены начальник площадки Искандар Аминович Кучкульдинов и диспетчер Рафаил Гаязович Ишмитов, а также сюда было прикомандировано звено самолетов Ан-2 и вертолетов Ми-4. Этот день – 20 июля 1965 года – принято считать днем рождения Нижневартовского авиапредприятия. В 1966 г. аэропорту был присвоен V класс. А в апреле 1970 г. на базе авиазвена самолетов Ан-2 и вертолетов Ми-4 была образована Нижневартовская объединенная авиаэскадрилья (ОАЭ), командиром которой стал Кузьма Родионович Каминский, затем – Алексей Михайлович Романчук. В 1972 г. Кучкульдинов И. А. был переведен в Ташкентский ОАО.

Аэропорт. Первые сваи нового аэровокзала. Свадьба Ольги Шереметьевой, 1976 г.

364

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Золотая провинция России

Сельское поселение Ларьяк.

2000-е годы стали наиболее благоприятными для социально-экономического развития района. Изменился облик населенных пунктов, ставших благоустроенными и комфортными для проживания. За прошедшие десять лет практически заново были отстроены национальные села Корлики, Варьеган, поселок Аган. Сданы в эксплуатацию более 30 объектов народного образования, построены дома культуры в Агане, Варьегане, Покуре, Охтеурье, культурно-досуговые центры в Излучинске и Вампуголе. Администрация района стремится приблизить по комфортности условия проживания на селе к городским. Центральное отопление становится доступным не только для объектов соцкультбыта и многоквартирных домов, но и для частного сектора. В населенных пунктах вводятся в строй установки по очистке воды, устраняется один из негативных факторов, влияющих на здоровье жителей района. Отремонтированы практически вся сеть дорог общего пользования и тридцать мостов. Существенное внимание оказывается созданию благоприятных условий для развития бизнеса и фермерских хозяйств. Нефтяные компании, переживавшие серьезный финансовый кризис, постепенно наращивают объемы добычи нефти. Достаточно весомым является вклад Нижневартовского района в государственную казну. Только в 2002 году районная налоговая инспекция обеспечила поступление платежей во все уровни бюджетов в сумме 23,8 млрд рублей. Плановое задание было выполнено на 125%. Немногим более тринадцати лет Нижневартовским районом руководил Борис Хохряков, человек, искренне преданный делу, которому служит. Во многом благодаря его экономической грамотности, дальновидности, принципиальности и умению находить компромиссы район даже в самые трудные времена поступательно развивался, избегая серьезных социальных потрясений, превращаясь в современный, зажиточный регион. В 2003 году Борис Хохряков был избран главой города Нижневартовска, а главой муниципального образования Нижневартовский район избирается Виктор Пичугов. Он руководит муниципалитетом немногим более двух лет, затем избирается депутатом окружной Думы и в дальнейшем представляет ее в Совете Федерации Федерального Собрания Российской Федерации.

Культурно-досуговый центр в Излучинске.

Сельское поселение Варьеган.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

ВОСПОМИНАНИЯ Хохряков Борис Сергеевич, помощник бурового мастера, инженердиспетчер, начальник ордена «Знак Почета» Мегионской нефтеразведочной экспедиции.

Мы открывали десятки месторождений – Один человек, даже самый талантливый, никогда не откроет месторождение. На это работают тысячи людей разных специальностей: сейсмики, вышкомонтажники, буровики, испытатели, дорожники, транспортники и так далее. А вообще, если говорить о месторождениях, то, например, Самотлор к моему приезду был уже открыт. Хотя, я думаю, что мы все же активное участие принимали в доразработке Самотлора, особенно северной его части. Много новых пластов там, и границы Самотлорского месторождения были расширены. На моих глазах было открыто Поточное месторождение. Да и вообще, мы открывали тогда десятки месторождений. Это и Варьеган, и Северный Варьеган, и Тагринское месторождение, и Ваньеганские месторождения, Уньеганские месторождения, и Тюменская группа – в год открывали по нескольку. Только Мегионская нефтеразведочная экспедиция приращивала в разные годы где-то от 150 до 400 млн тонн нефти. Представьте и сопоставьте объемы – Советский Союз в свое время добывал в пределах 600 млн тонн нефти в год. Ведение буровых работ было очень масштабным, и в этом участвовали тысячи людей. К слову, у меня есть почетный знак «Первооткрыватель нефтяных месторождений», это еще с советских времен. Из книги «В своем настоящем я счастлив», изданной к 65-летию Б. С. Хохрякова (2015).

Хохряков Б. С., начало 70-х.

Трофимов Александр Александрович

1977 г. было создано производственное объединение «Нижневартовскнефтегаз», и одновременно в его структуре было организовано управление технологического транспорта, специализированного транспорта и автомобильных дорог (УТТСТ и АД). Год это управление возглавлял Зарицкий, а с 1978 г. по направлению «Главтюменнефтегаза» его возглавил Трофимов А. А. В 1984 г. Трофимова А. сменил Иващенко А., а Александра Александровича перевели руководить УТТ-7, которое в это время начали о б ъ е д и н я т ь с У Т Т - 1 . Тр о ф и м о в руководил объединенным УТТ-1 вплоть до своей кончины в 1988 году.

Один из старейших руководителей транспортных предприятий. Заслуженный нефтяник. Заслуженный работник транспорта. Награжден медалью «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири».

366

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Золотая провинция России

Хохряков Б., Сечин И., Саломатин Б., Комарова Н. Начало строительства нефтепровода Пурпе – Самотлор в районе Белозерного ГПЗ, 11 марта 2010 г.

Саломатин Б. на чествовании лучших работников нефтяной и газовой промышленности к профессиональному празднику. Сентябрь 2019 г.

День сегодняшний. Новый вектор развития 16 августа 2006 года на конференции районного отделения Всероссийской политической партии «Единая Россия» в качестве кандидата на должность главы района выдвигается Борис Саломатин. Выбор не был случаен. За плечами Бориса Александровича – большой опыт депутатской работы, дважды – в 1996 и 2001 годах – жители Нижневартовска доверяли ему право отстаивать их интересы. Возглавлял бюджетную комиссию. Впервые войдя в депутатский корпус, по рейтингу избирателей, отдавших свои голоса, стал вторым из пятнадцати человек. На заседаниях Думы города Нижневартовска ставил самые насущные, самые злободневные вопросы и добивался их решения. Современники отзываются о Борисе Саломатине – депутате как о человеке, умеющем в тонкостях разбираться в предмете обсуждения, с нестандартным взглядом на ситуации, талантом аргументированно убеждать. В сложный для Нижневартовска период, когда его мэр Юрий Тимошков ввиду тяжелых последствий для здоровья в результате организованных на него покушений не мог в полной мере осуществлять свою деятельность, Борис Саломатин стал первым заместителем главы города. Фактически благодаря его целеустремленности и профессиональным качествам управленца Нижневартовск получил новый импульс к дальнейшему развитию. Именно в этот период активно решаются проблемы с долгостроями и брошенными объектами (в их числе самые крупные – железнодорожный вокзал и спорткомплекс «Нефтяник»). Острая и волнующая самую незащищенную часть населения города проблема с очередями в учреждения социальной защиты снимается с повестки дня. Ударными темпами строятся дома для молодежи по программе доступного жилья. При активном участии первого заместителя главы города возрастает роль общественных организаций и объединений. На новый уровень выходит практика социального партнерства. Коллеги и партнеры также отмечают значительный вклад Бориса Александровича в развитие социальной сферы, защиту имущественных интересов муниципального образования. Учитывая деловые качества кандидата, члены партии единогласно поддержали мнение о том, что на этом посту Борис Александрович успешно справится с возложенными на него обязанностями. О качествах, необходимых для главы района, – высокой компетентности и работоспособности, умении сплотить команду, слушать и слышать людей – говорили все выступавшие. Прожив в регионе более тридцати лет, он не понаслышке знал потребности его жителей, а значит, сможет эффективно решать задачи, стоящие перед территорией. Предложенная единороссами кандидатура нашла полную поддержку и у населения Нижневартовского района. 8 октября 2006 года главой Нижневартовского района избран Борис Саломатин. За него отдали свои голоса 74,52 % избирателей. Борис Александрович приступает к реализации комплекс-

ной программы социально-экономического развития района, рассчитанной на десять лет. Главной ее целью является обеспечение достойного уровня жизни населения. Формируется реестр наказов избирателей, собранных в ходе избирательной кампании. Ни одно из предложений граждан не остается без ответа. В этом году сдаются в эксплуатацию 36-квартирный дом в Новоаганске, дома в Чехломее и Ларьяке. Всего в эксплуатацию вводится 11,4 тыс. кв. метров жилья, новоселье отпраздновали 114 семей. В конце года подписывается соглашение о социальном партнерстве на 2007 год между администрацией Нижневартовского района и ОАО «ТНК-ВР Менеджмент». Таким образом продолжаются добрые традиции сотрудничества в социальной сфере между нефтяной компанией и районом, заложенные в 2004 году. В 2006 году компания выделила около 8,5 млн рублей на реализацию социальных проектов, кроме этого на 2,5 млн рублей была оказана материальная поддержка владельцам родовых угодий, расположенных в сфере производственных интересов дочерних предприятий компании. Практика социального партнерства при содействии главы района получила дальнейшее развитие, в нее были вовлечены все предприятия и организации топливно-энергетического комплекса, осуществляющие трудовую деятельность на территории Нижневартовского района. Созданы обособленные рабочие места, что позволило привлечь дополнительные налоговые средства в бюджет муниципалитета. При взаимных договоренностях работникам из числа жителей Нижневартовского района отдается приоритет при изменении штатной численности организаций. Успешно решаются вопросы в сфере трудоустройства в организации по личным обращениям граждан.

У пенсионеров района есть своя общественная организация, свои дела, планы.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Ярош Сергей Иванович Б. А. Саломатин принимает присягу в качестве главы Нижневартовского района.

Практически первые дни Бориса Саломатина во власти в Нижневартовском районе совпали с проведением в стране реформы местного самоуправления в соответствии с законом № 131-ФЗ. Часть полномочий переходит в органы местного самоуправления на местах, ведется скрупулезная работа над консолидированным бюджетом, организовываются обучающие семинары. В итоге муниципальная реформа прошла таким образом, что жители всех восьми городских и сельских поселений и межселенной территории не почувствовали на себе каких-либо неудобств. Одна из задач власти района – объединение общими целями жителей всей огромной территории муниципалитета, в составе которого 23 населенных пункта, находящихся на значительном расстоянии друг от друга. По инициативе Бориса Саломатина и при его неравнодушной поддержке создается общественная организация, объединяющая людей старшего поколения, во всех поселениях района начинают действовать филиалы. Ветераны берут на себя решение многих социальных задач, участвуют во всех социально значимых мероприятиях района. Оказывается поддержка молодежным инициативам. Опыт молодежных движений активно транслируется на территории всего муниципалитета, отдельные мероприятия точечно проводятся в каждом поселении, в них принимает участие молодежь с активной жизненной позицией со всего района. Находит свое выражение и идея передачи жизненного опыта людей серебряного возраста юным жителям. Ежегодными становятся «Встречи двух поколений» – совместные поездки на теплоходе ветеранов и молодых людей. Зарождается акция «Душевное богатство», направленная на оказание помощи людям с ограниченными возможностями. С годами она набирает все большую популярность, появляются новые виды и формы помощи вовлеченных в нее людей, готовых поделиться своим душевным теплом. Восстанавливаются страницы истории родного края, по архивным документам устанавливаются даты образования населенных пунктов. Волонтеры, поисковые отряды вовлечены в восстановление имен всех земляков, воевавших на фронтах в годы Великой Отечественной войны.

ергей Ярош приехал в Нижневартовск в 1978 году молодым специалистом по направлению после окончания Сибирского автомобильно-дорожного института в г. Омске. Трудовую деятельность начал механиком Автобазы № 95 треста «Нижневартовскдорстрой», затем переведен начальником автоколонны и далее был назначен Награжден Почетной грамотой г л а в н ы м и н ж е н е р о м . А в т о б а з а Министерства топлива предоставляла самосвалы СУ-909 для и энергетики РФ, почетной грамотой строительства автодорог на Самот- Думы ХМАО, медалью «За освоение недр и развитие лорском месторождении. нефтегазового комплекса В 1984 году перешел работать Западной Сибири». в УТТ УПНП и КРС производственного Почетный нефтяник России. объединения «Нижневартовскнефтегаз» на должность заместителя начальника УТТ по эксплуатации. В 1985 году, в период образования НГДУ «Черногорнефть», был назначен начальником УТТ НГДУ «Черногорнефть» (в дальнейшем Черногорское УТТ). Под руководством Яроша С. И. в новом управлении в сжатые сроки был подобран кадровый персонал и сформирован необходимый состав специальной техники для обслуживания объектов нефтедобычи. В 1990 году переведен заместителем начальника НГДУ «Черногорнефть» по транспортному обеспечению. В период работы Яроша С. И. была организована система предоставления транспортных услуг методом бригадного подряда и комплексного закрепления техники за цехами добычи. В ОАО «Черногорнефть» (в дальнейшем ОАО «ТНКНижневартовск») Сергей Иванович проработал 17 лет на различных должностях: директора департамента по транспорту, директора департамента сервисных услуг и МТО. В 2007 году перешел работать в ОАО «Самотлорнефтегаз» на должность заместителя генерального директора по сервисной поддержке. В 2006 году избран депутатом Думы Нижневартовского района четвертого созыва, в 2011-м – пятого созыва. Являясь депутатом Думы района от поселения Ларьяк, Ярош С. И. приложил много сил для улучшения условий проживания в сельской местности коренных жителей и развития поселка.

368

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Соколов Г. Г., Почетный гражданин Нижневартовского района, глава сельского поселения Аган.

Сондыков В. С., Почетный гражданин Нижневартовского района, в прошлом председатель Думы ХМАО.

Золотая провинция России

Танин И. Д., Почетный гражданин Нижневартовского района, в прошлом директор НМУПП «Охтеурское».

Ярчайшим событием года становится фестиваль «Мое сердце – Нижневартовский район», собирающий под своей эгидой многочисленные таланты со всей территории. Его цель – чествование людей труда, трудовых династий, общественников, отличников учебы, демонстрация достижений всех поселений района, обращение к богатейшей истории Нижневартовского района и возможность встречи людей, некогда живших и работающих на этой земле. Победы в различных конкурсах, признание заслуг Нижневартовского района в развитии экономики и социальной сферы в целом Югры вывели муниципалитет в лидеры по большинству важных показателей. Они вселили уверенность в завтрашнем дне и вызвали гордость у жителей за свою малую родину, желание быть во всем первыми, ставить амбициозные цели и добиваться высоких результатов. Быть во всем лучшими. На сегодня администрация Нижневартовского района, лично глава Борис Саломатин, его единомышленники завоевали авторитет на уровне Российской Федерации как один из лучших муниципалитетов по эффективности управления. В 2007 году в районе действовало 14 целевых муниципальных программ, из них три направленные на реализацию

Для коренных жителей Нижневартовского района и в современном мире оленья упряжка остается одним из видов транспорта.

Титов А. С., Почетный гражданин Нижневартовского района, в прошлом глава администрации Ларьякского сельсовета.

Халин А. А., Почетный гражданин Нижневартовского района, в прошлом буровой мастер Вахской нефтеразведочной экспедиции.

приоритетных национальных проектов в сфере образования, здравоохранения, развития агропромышленного комплекса. В этом году более ста семей в Излучинске, Охтеурье, Зайцевой Речке, Варьегане отпраздновали новоселья. На базе библиотек Нижневартовского района активно создаются и работают центры и точки общественного доступа. Сельские жители, владеющие компьютерной грамотностью, получают свободный доступ к социально значимой информации. В первую очередь, образовательной, правовой, культурной и научной направленности, а также к отдельным муниципальным, окружным и российским информационным ресурсам. За период с 2007-го по 2012 годы количество таких точек увеличилось с 4 до 15 единиц. Для населенных пунктов, расположенных на удаленных территориях, возможность без помех пользоваться информационной системой связи является большим достижением. Совершенствуется система мер социальной поддержки жителей района из числа малочисленных народов. Дальнейшее развитие получают такие формы занятости коренных жителей, как национальные общины. Кроме семи существующих в 2009 году создаются еще две. В 2010 году на поддержку оленеводов-частников выделяются 1,4 млн рублей. Это позволяет увеличить поголовье оленей на 95 голов и довести их общую численность до 2317 голов. Создание благоприятных условий для развития территорий традиционного природопользования, национальных общин, дотационная поддержка частного оленеводства, приобретение дорогостоящей техники и горюче-смазочных материалов, строительство жилья, развитие национальных культур – Борис Саломатин не только продолжает работу, направленную на социальную поддержку и защиту коренного населения, начатую его предшественниками, но и, находясь в постоянном диалоге с коренными жителями, стремится максимально точно отвечать их социальным запросам. В июне 2016 года в Варьегане открылся дом-музей Юрия Вэллы, расположенный на самом деле в том доме, в котором писатель жил, когда ненадолго выезжал из родового стойбища. В 2008 году при Аганском музее были открыты сети мастерских, которые распространяли эту работу на территорию всего района, налаживали модели организации производства и сбыта продукции этнического характера у коренных жителей района. В 2007 году музей стал обладателем гранта губернатора Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в области декоративно-прикладного творчества. В 2008 году учреждение было реорганизовано в Муниципальное бюджетное учреждение «Центр национальных промыслов и ремесел». Целью развития центра ремесел является возрождение, сохранение и развитие народных художественных промыслов, традиционных ремесел и всех видов современного декоративногоприкладного искусства коренных народов Севера, проживающих на территории района, обеспечение преемственности в развитии народных традиций.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА ВОСПОМИНАНИЯ Кауртаев Анатолий Прокопьевич, работал заместителем главы администрации Нижневартовского района, возглавлял комитет по делам малочисленных народов Севера.

– Помню, как в 1978 году, к 50-летию Нижневартовского района, построили памятник Покорителям Самотлора – знаменитого «Алешу». Я предлагал отразить на мемориале и национальную тематику, но мое предложение не поддержали. Мы сотрудничали со всеми руководителями нефтегазового комплекса, и все они помогали территории. Это Палий В., Вязовцев Л., Сивак А. и многие другие – всех не перечислишь. Они все дороги и памятны мне. На новую, уже «нефтяную» работу перешел по предложению тогдашнего первого секретаря горкома Сергея Денисова. Эта общественная организация в то время была очень авторитетной и востребованной. Достаточно сказать, что она насчитывала 67 тысяч человек. На заседании райисполкома меня освободили от занимаемой должности, и в тот же день я был избран заместителем председателя райкома профсоюза (его председателем была Валентина Ширяева). Кроме социально-культурных вопросов жизни нефтяников профсоюз занимался и правовыми проблемами, и производственными. Около полугода проработав в профсоюзе, я перешел в «Мегионнефтегазгеологию». Стал заниматься кадровыми вопросами. Я участвовал в работе комиссий, которые выбирали и отводили территории для будущих городов – Мегиона, Радужного, Лангепаса и Покачей. Тогда была идея разгрузить Нижневартовск за счет этих городов-спутников, и мне выпала большая честь вместе с главным архитектором района Алевтиной Семеновной Коноваловой устанавливать на месте планируемых городов первые колышки. В поездке в Нижневартовск Председателя Совета Министров СССР Алексея Николаевича Косыгина сопровождали первый секретарь Тюменского обкома КПСС Борис Щербина и другие официальные лица. Совещания проходили четко, по-деловому. Глава правительства выслушивал всех докладчиков и высказывал свое резюме. Из решений, принятых тогда, можно выделить строительство железной дороги Нижневартовск – Радужный. Поинтересовавшись количеством жителей Радужного и объемами добываемой нефти, Алексей Николаевич высказался, что от железной дороги до этого небольшого населенного пункта придется отказаться, тем более, что есть и автомобильная дорога, и река Аган до него судоходна (в тот период, действительно, многое, особенно строительные материалы, в Новоаганск и Радужный по воде доставляли).

Лазарев Михаил Аверьянович

ихаил Лазарев окончил Ишимбайское ремесленное училище и получил специальность оператора по ремонту скважин. В Сибирь приехал с первыми нефтяниками. И на Самотлоре появился вскоре после его открытия. Здесь он попросился на самый трудный участок – ДНС-1. И сполна хлебнул Оператор по добыче нефти болотного лиха! На ДНС-1 он встретился с очень 5-го разряда на Дожимной опытным оператором Сливиным Н. насосной станции № 1 Поначалу пользовался его советами НГДУ им. В. И. Ленина. и помощью, потому что тот начал здесь работать раньше. А вскоре и у самого Михаила Аверьяновича появились ученики. Он передавал знания Михаилу Пашину, Равилю Валиеву, Александру Суздальцеву. Михаил Аверьянович постепенно превратился в виртуоза своего дела. Он первым в истории нефтяной промышленности взял обязательство один обслуживать пятьдесят нефтяных скважин. Вскоре его примеру последовали операторы Суздальцев А., Сливин Н. От внедрения этого метода по министерству в целом освобождалось 9000 человек и достигалась экономия примерно в 9 млн рублей. Михаил Аверьянович изучил характер и повадки каждой скважины. Их пятьдесят, и каждой он мог дать имя, каждую отличить от других. Постоянно занимаясь очисткой скважин от парафина, он обратил внимание на весьма существенное обстоятельство. Рекомендации специалистов утверждали, что это вещество начинает выделяться из нефти, когда она поднимается до отметки 800 метров от поверхности земли. Лазарев исправно из года в год опускал скребок на эту длину, и чем дальше, тем больше убеждался, что только 400 метров скребок идет по чистому стволу. Он не ошибался, потому что чувствовал, где начинается парафин. И стал опускать скребок лишь на 400 метров. Проведенные позднее на скважинах исследования подтвердили правоту оператора. Тем самым было достигнуто двойное сокращение труда и времени.

370

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Золотая провинция России

На территории района на начало 2009 года работало 855 объектов потребительского рынка. Услуги розничной торговли, общественного питания, бытовых услуг и хлебопечения оказывали предприятия, собственниками которых являлись 138 юридических лиц и 246 индивидуальных предпринимателей. За 2009 год количество юридических лиц в этой сфере увеличилось на 9% и на 6% – индивидуальных предпринимателей. За два года ими было создано немногим менее 200 дополнительных рабочих мест, а всего в сфере потребительского рынка на тот момент, было занято более двух тысяч жителей района. Во времена, когда во многих муниципалитетах ломалась хорошо налаженная система здравоохранения, власть Нижневартовского района сумела сохранить всю имеющуюся сеть медицинско-профилактических учреждений. Сохранить и улучшить. Во многом благодаря помощи нефтяников.

Открытие новой линии в КФХ «Югор».

Устойчивое состояние и уровень социально-экономического развития района во многом зависят от сложившейся на территории инвестиционной активности крупных промышленных предприятий. А они, как и вся страна, в 2009 году переживают не лучшие времена, мировой экономический кризис серьезно затронул эту отрасль. На 11-ти из 14-ти нефтедобывающих предприятий объемы добычи нефти сокращаются более чем на 10%. Все это негативно сказывается на пополняемости муниципального бюджета. С финансовыми трудностями столкнулись местные товаропроизводители и предприниматели. На тот момент потребительский рынок уже представлял собой сложившийся сектор экономики района, на 94% он был представлен частным бизнесом. В этих условиях администрация района предприняла целый ряд антикризисных мер в рамках государственных, окружных и муниципальных программ, расширила формат работы с местными предпринимателями. Был взят под контроль рост цен на товары первой необходимости, оказывалась помощь малому и среднему бизнесу, выявлялись недобросовестные поставщики и продавцы товаров, активно проводилась работа по защите прав потребителей. Все это позволило не только предотвратить массовое закрытие предприятий потребительского рынка и сокращение рабочих мест, но и способствовало созданию новых предприятий, повышению заинтересованности в результатах своей работы представителей малого и среднего бизнеса и росту занятости населения.

Продукция, изготовленная мастерами в традициях коренных жителей, – всегда в тренде.

Губернатор Югры Комарова Н., Сергин Р., Саломатин Б., Евлахов Н. В центре внимания – малый бизнес.

В 2010 году при финансовом участии компании «Славнефть» построена и введена в эксплуатацию врачебная амбулатория на 30 посещений в смену в поселке Ваховске. В 2012 году при финансовом участии ОАО «Нефтяная компания «ЛУКОЙЛ» построена и введена в эксплуатацию врачебная амбулатория на 10 посещений в смену со стационаром дневного пребывания на 2 койки и встроенным жилым помещением для медицинского персонала в поселке Аган.

Ветераны-нефтяники Нижневартовского района.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА ВОСПОМИНАНИЯ Саломатин Борис Александрович, Почетный гражданин Нижневартовского района,

глава Нижневартовского района.

– В Нижневартовск родители привезли меня в 1972 году. Отец приехал на год раньше, обустроиться. Позже перевез семью. Родители, и отец, и мама, трудились в нефтяной отрасли. Работали много, в сложных условиях, часто сверх времени, установленного на производстве. И все это на энтузиазме, подкрепленном общей национальной идеей – дать стране нефть. Тогда все так жили, все, кто приехал осваивать Западную Сибирь. В характерах моих родителей было главным, стержневым – ответственно относиться к любому делу, за которое они брались. Сегодня на стеле Славы, возведенной в честь людей труда возле первой буровой скважины, есть и имя моего отца – Александра Ивановича. Так высоко современники оценили его труд . Мой первый опыт в профессии – в Нижневартовской тампонажной конторе производственного объединения «Нижневартовскнефтегаз». Это был год, который прошел бок о бок с мастерами высокого класса, честными, добросовестными людьми – профессионалами своего дела. Профессия нефтяника и тогда была очень почетной, и сегодня остается номером один в Югре. Работа в депутатском корпусе, в администрации города Нижневартовска и теперь в должности главы Нижневартовского района тесно связана с взаимодействием с руководством и трудовыми коллективами предприятий топливно-энергетического комплекса. Сотрудничество в этой сфере играет существенную роль в социально-экономическом развитии территории. Многие задачи решаются совместно, подписываются социальноэкономические соглашения, которые позволяют строить жилые дома, объекты здравоохранения, образования, культуры, спорта, жилищно-коммунальной сферы, духовности, реконструировать объекты архитектурноисторического зодчества. На средства, заложенные в рамках социально-экономических соглашений, оказывается помощь жителям коренных национальностей, людям старшего поколения, поддерживаются таланты, проводятся важные для людей мероприятия. Выработан единый подход в сфере трудозанятости жителей Нижневартовского района, совместно открыты школы предпрофессиональной подготовки – Роснефть-классы. Я и мои коллеги находимся в постоянном диалоге с нефтяниками, от которых, безусловно, во многом зависит благополучие всей территории ХантыМансийского автономного округа – Югры.

Сивак Анатолий Васильевич

одился в 1940 году в Казахстане. По завершении в 1969 году учебы в Московском институте нефтехимической и газовой промышл е н н о с т и и м . Гу б к и н а р а б о т а л в Сызранском нефтяном техникуме преподавателем экономики и организации планирования. Уже в 1971 г. Сивак А. В. переехал в Нижневартовск и следующие десять Награжден медалью «За освоение лет работал старшим инженером, недр и развитие нефтегазового заместителем начальника, начальни- комплекса Западной Сибири». ком отдела научной организации Имеет отраслевые награды. труда и управления производством Нижневартовского управления буровых работ № 1. В 1981-1983 гг. – заместитель начальника УБР-1, затем – начальник управления объединения «Нижневартовскнефтегаз». Соратник Сивака А. В. Павел Петрович Зарецкий вспоминает: «Анатолий Васильевич был очень неравнодушным человеком. Ему до всего было дело, вокруг него всегда кипела общественная жизнь. Например, это он создал футбольную команду УБР-1 и провел турнир в честь Дня нефтяника памяти Повха С. Также он был причастен к организации художественной самодеятельности, в частности, организации хора УБР-1. При этом Сивак А. В. был прекрасным специалистом и собрал вокруг себя отличный коллектив. Если был уверен в своей правоте, отстаивал свое мнение и неизменно добивался поставленных целей. Его мечтой было – жить в Москве, «городе изобилия», как он сам н а з ы в а л с т о л и ц у. В п о с л е д с т в и и о н д о б и л с я и э т о й ц е л и » . В 1985-1989 гг. Анатолий Васильевич – начальник Суторминского управления буровых работ в объединении «Ноябрьскнефтегаз». В 1989-1994 годах – гендиректор ПО «Варьеганнефтегаз». В эти годы Анатолий Васильевич избирался народным депутатом, председателем городского Совета народных депутатов г. Радужного, был членом Комитета Верховного Совета РФ по промышленности и энергетике, членом Высшего экономического совета при Президиуме Верховного Совета РФ. В 1994 г. в соответствии с Постановлением Правительства РФ было создано ОАО «Сиданко». Президентом компании был назначен А. В. Сивак, который также был избран председателем совета директоров «Сиданко». По итогам 1996 г. Анатолий Васильевич входил в число пятидесяти ведущих предпринимателей России. В 1997 г. он оставил пост президента компании, сохранив за собой пост председателя совета директоров, возглавлял при этом также советы директоров АО «Удмуртнефть» и АО «Кондпетролеум» – дочерних предприятий «Сиданко». Ушел из жизни 23 февраля 2014 года.

372

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Золотая провинция России

Храм в честь Николая Чудотворца, поселок Излучинск.

Большое внимание в районе придается восстановлению и строительству объектов духовности. С такими пожеланиями к главе района обращаются жители всех поселений. В 2008 году за счет средств ОАО «Нефтяная компания «ЛУКОЙЛ» построена часовня в п. Аган. В 2009 году на средства открытого акционерного общества «Нефтегазовая компания «Славнефть» был введен в эксплуатацию храм-часовня во имя Николая Чудотворца в д. Вата. В 2012 году в Покуре на средства ОАО «СибурТюменьГаз» построен храм-часовня во имя Преподобного Серафима Саровского. В рамках социально-экономического соглашения между администрацией Нижневартовского района и открытым акционерным обществом «Нефтегазовая компания «Славнефть» в Ваховске построен храм-часовня во имя Святого Павла, митрополита Тобольского. В период 2013-2014 годов за счет средств компаний «Славнефть» и «СибурТюменьГаз» велось строительство храма-часовни во имя Святой Блаженной Ксении Петербургской в поселке Зайцева Речка, в 2015 году ведется благоустройство на прилегающей территории. На средства, предусмотренные в социально-экономических соглашениях с компанией «Славнефть – Мегионнефтегаз», в 2017 году продолжалось строительство Знаменской церкви, усадьбы купца Кайдалова П. А., расположенных в с. Ларьяк. Это уникальный исторический комплекс, памятник архитектуры XIX века, включен в государственный реестр, реконструирован по проектам, соответствующим ранее существующим постройкам. В 2019 году Нижневартовский район отпраздновал свой 91-й день рождения, и село Ларьяк впервые стало площадкой для столь масштабного действа. Праздничные мероприятия предварило поистине историческое событие для всего Нижневартовского района – чин освящения храма Знамения Пресвятой Богородицы, возведенного здесь на месте прежнего, который был построен в 1772 году и разрушен в советское время.

Актуальными на протяжении всего периода освоения месторождений в Нижневартовском районе остаются вопросы экологической безопасности. В последние годы им уделяется больше внимания. Недопустимым явлением становится сжигание попутного нефтяного газа в факелах. На Самотлоре в 2011 году начинается реконструкция факельной установки, которая позволяет на месте полностью готовить нефть и газ, направляя их по отдельным трубопроводам на Белозерный ЦТП. Специалисты ОАО СНГ предлагают принципиально новые методики, позволяющие избежать нанесения ущерба экологии. Речь идет о диагностике трубопроводов сплошным сканированием и контроле за инфраструктурой месторождений с использованием беспилотных летательных аппаратов. «Взгляд сверху» позволяет обнаруживать места разлива нефти, несанкционированные работы и врезки в трубопроводы, места обрывов ЛЭП. Введение бортовых систем мониторинга почти всей работающей техники призвано профессионально контролировать технологические процессы, в том числе, на удаленных месторождениях. В этот период руководство района проводит работу по совершенствованию организации системы управления. Подобная реорганизация поэтапно осуществляется на всей территории Югры. Связана она с назначением на пост губернатора Югры Натальи Комаровой, являвшейся сторонником двухступенчатой системы управления муниципалитетом, разделяющей функции главы района и главы администрации. 14 июля того года главой района и председателем Думы избирается Александр Пащенко. Немного позже – 17 августа депутаты Думы Нижневартовского района во второй раз доверяют руководство районом Борису Саломатину. Он становится главой администрации Нижневартовского района. Принимавший участие в заседании председатель Думы Югры Борис Хохряков после подведения итогов голосования отметил: «По себе знаю, как важно не только завоевать доверие населения, но и удержать его. Борис Александрович во второй раз избран главой территории, и это говорит о том, что он оправдывает надежды людей». По большому счету для Бориса Саломатина реорганизация системы управления территории мало что меняет, он продолжает работу, которую выполнял до этого в течение пяти лет, – направленную на социально-экономическое развитие района. В это время активно ведется строительство жилья и социальных объектов. За прошедший год вводится в эксплуатацию более 11 тыс. кв. м жилья.

Чин освящения колоколов храма в честь Блаженной Ксении Петербургской, с. Зайцева Речка.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

БУРОВИКИ ВОСПОМИНАНИЯ

Гринев Владимир Федорович

Еремин Виктор Степанович, управляющий трестом «Нижневартовскнефтеспецстрой» в 80-х гг.

Мы не боялись брать на себя ответственность – До разделения ПО «Нижневартовскнефтегаз», когда его годовая добыча нефти превышала 200 млн тонн, подразделения треста «Нижневартовскнефтеспецстрой» вели строительство кустовых площадок и дорог к ним на всех месторождениях, где добывали нефть. В состав треста входило пять специализированных строительных управлений, пять транспортных и одно карьерное управление, центральные ремонтно-механические мастерские и геолого-поисковая партия. Общая численность работников треста составляла 5,5 тыс. человек. Трест обладал огромной производственной мощностью. В составе транспортных подразделений работало около 2,5 тыс. большегрузных автосамосвалов «Татра», почти 100 лесовозов (КрАЗ), автобусы, топливозаправщики и другой технологический транспорт. В карьерном и строительных управлениях работало около тысячи единиц строительной техники: экскаваторы, бульдозеры, трелевочные тракторы, тракторы-болотники, грейдеры, грузоподъемные краны и т. д. Кроме того, каждую зиму со всего Советского Союза направляли к нам на 3-4 месяца новые автосамосвалы «КамАЗ» с суточным режимом работы. В отдельные годы на строительстве кустовых площадок дополнительно работало до 800 таких самосвалов… Необходимо отметить, что строительство кустовых площадок и лежневых дорог велось без какой-либо проектно-сметной документации, проектными были только расположение первой скважины и азимут движения бурового станка, все остальные решения прорабам и мастерам приходилось принимать самим, что накладывало на них большую ответственность. На наши просьбы выдавать перед началом строительства такую документацию в главке отвечали, что для этого пришлось бы создавать не менее трех проектных институтов, что это потребовало бы огромных затрат. На этом все разговоры и заканчивались. Специалистыдорожники, которые раньше работали только по проектным решениям и боялись брать на себя ответственность по прокладке трасс, в нашей системе долго не задерживались. Газета «Местное время», 1 апреля 2008 г.

рудно себе представить, как с берега Азовского моря, где 30 октября 1951 года в селе Глафировка Щербиновского района Краснодарского края родился Владимир Федорович Гринев, он попал на берег озера Самотлор в центре Западной Сибири. Так уж случилось, что после окончания в 1974 году Тюменского индустриаль- Награжден медалью «За освоение ного института по специальности недр и развитие нефтегазового « б у р е н и е н е ф т я н ы х и г а з о в ы х комплекса Западной Сибири», скважин» он выбирает распределение знаком «Отличник нефтяной промышленности». в производственное объединение Имеет звание «Почетный нефтяник», «Запсиббурнефть», которое в свою является лауреатом премии очередь направило его в недавно им. В. И. Муравленко. созданное Варьеганское управление буровых работ в г. Нижневартовске. С августа 1980 года начал работу в Варьеганском УБР помощником бурильщика 4-го разряда в буровой бригаде ныне уже покойного Петра Григорьевича Казачкова – человека беспокойного, требовательного, в прошлом военного, и таких же строгих принципов придерживавшегося во всем, что касается работы. Вагон мастера находился в непосредственной близости к насосно-емкостному блоку буровой установки, и как только стихал шум работающих насосов, Казачков П. Г. тут же появлялся на буровой, независимо от времени суток. «Спать могу, только когда насосы работают», – говаривал Петр Григорьевич. В этой нехитрой фразе таилось отношение к своему делу, которое и усвоил В. Ф. Гринев на всю свою жизнь. В дальнейшем, уже будучи руководителем, он придерживался такого правила: любой инженер-буровик должен начать с помбура, чтобы ценить труд простых рабочих буровых бригад, помнить, какими невероятными усилиями этих рабочих достаются рекорды, и быть всегда благодарным им за их нелегкий самоотверженный труд. Пройдя в Варьеганском УБР все ступени: поработав буровым мастером, начальником смены районной инженерно-технологической службы (РИТС), начальником РИТС, он в августе 1980 года переходит на Самотлор в Нижневартовское ордена Трудового Красного Знамени управление буровых работ № 1 на должность начальника смены центральной инженерно-технологической службы (ЦИТС). Затем с июля 1981 года до апреля 1984 года возглавляет ЦИТС Покачевского управления буровых работ. После чего по приглашению производственного объединения «Белоруснефть» переходит на работу главным инженером, а затем и начальником «Белорусского управления буровых работ по бурению нефтяных скважин в Западной Сибири» и продолжает работать на месторождениях производственного объединения «Нижневартовскнефтегаз», в том числе и на Самотлорском месторождении. В июле 1990 года по приглашению производственного объединения «Нижневартовскнефтегаз» переводится заместителем генерального директора по бурению объединения, а затем – открытого акционерного общества (после акционирования) и работает вплоть до октября 1999 года на Самотлоре и на других месторождениях. В 2001 году Гринев В. Ф. защитил кандидатскую диссертацию на тему «Технология строительства наклонно-направленных скважин на поздней стадии разработки нефтяных месторождений». В настоящее время Гринев В. Ф. продолжает трудовую деятельность в бурении, которому не изменял в течение всей своей 45-летней трудовой биографии, в родном Краснодарском крае, являясь директором Краснодарского филиала ООО «РН-Бурение».

374

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Березин С. М., Почетный гражданин Нижневартовского района, старший тренерпреподаватель МАО УДО.

Дема С. В., Почетный гражданин Нижневартовского района, директор ОАО «Аганское многопрофильное жилищнокоммунальное управление».

Золотая провинция России

Казамкина А. Д., Почетный гражданин Нижневартовского района, в прошлом директор Варьеганского этнографического парка-музея.

В конце 2011 года в деревне Вата состоялось открытие культурно-образовательного комплекса, объединившего под своей крышей среднюю школу, историко-краеведческий музей и детский сад. В двухэтажном здании разместились учебные кабинеты, оснащенные современным оборудованием, столовая, библиотека с читальным залом, медицинский кабинет, спортивный зал, учебная мастерская, актовый зал, кабинеты информатики и лингафонный. В компьютерном классе было организовано обучение жителей по программе «Электронный гражданин». Для деревни, в которой проживает чуть более 600 человек, возведение современного, хорошо оснащенного комплекса стало значимым событием, особенно учитывая то, что ранее здесь не было детского сада. По-прежнему актуальным для района остается жилищное строительство. В 2012 году в Излучинске вводится в эксплуатацию 71-квартирный жилой дом, в Новоаганске 48-квартирный. Около 400 семей отмечают в этом году новоселья. В 2013 году в Новоаганске открылась новая, четырехэтажная школа на 530 мест, построенная в рамках целевой программы «Новая школа Югры». Современному зданию этого учебного заведения, пожалуй, могут позавидовать городские школьники. При его строительстве применялись самые современные технологии и материалы. В 2014 году был введен в эксплуатацию Многофункциональный центр в Излучинске. Здание органично вписалось в архитектурный облик поселка энергетиков. Сегодня это современный центр, имеющий несколько филиалов в поселениях, услугами которого пользуются все жители района, они имеют доступ к получению государственных и муниципальных услуг по принципу «одного окна». В этом же году в посёлке открыл свои двери для малышей детский сад на 260 мест. Нижневартовский район досрочно выполнил указ Президента России по 100-процентному обеспечению детей с 3 до 7 лет местами в детских садах.

Очередное новоселье в селе Зайцева Речка.

Липунова О. В., Почетный гражданин Нижневартовского района, заместитель главы администрации района по социальным вопросам.

Сергин Р. А., Почетный гражданин Нижневартовского района, генеральный директор ООО «Излучинская транспортная компания».

Ежегодно глава района Саломатин Б. встречается с выпускниками школ района и с интересом следит за их будущим.

В 2014 и 2016 годах заработали новые канализационные очистные сооружения в Ларьяке и Покуре. Введен в эксплуатацию полигон твердых бытовых отходов в Покуре. 26 апреля 2016 года Борис Саломатин решением Думы Нижневартовского района по результатам конкурса избирается главой Нижневартовского района на третий срок. Выбор депутатов был вполне закономерным. Борис Александрович многое сделал для социально-экономического развития района за предыдущие десять лет руководства муниципальным образованием, а главное – наладил надежную систему работоспособности всех департаментов, управлений, отделов, комиссий, подведомственных ему учреждений, администраций городских и сельских поселений. Его предвыборная программа основывалась на всестороннем анализе того, что было сделано им и его командой в предшествующие периоды и в ней определялись основные проблемы и вызовы времени, на решение которых предстояло направить совместные усилия как власти, так и самих жителей. Кандидатуру Бориса Саломатина поддержали члены общественной организации малочисленных народов Севера «Спасение Югры». Ее председатель Анатолий Кауртаев высказал общее мнение коренных жителей: «Борис Саломатин показал себя зрелым руководителем, порядочным человеком, коренные жители уважают его и верят ему». Большой опыт работы, наличие сплоченной команды, способной решать самые серьезные задачи, доверие, высказанное жителями населенных пунктов этому кандидату, стали для депутатов решающими факторами. В 2016 году в Излучинске открывается специальная (коррекционная) общеобразовательная школа-детский садинтернат. К этому времени решена задача, поставленная президентом страны: все дети школьного возраста во всех образовательных учреждениях района занимаются в одну смену.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА ВОСПОМИНАНИЯ Тимофеев Виктор Константинович, первый секретарь Нижневартовского РК, ГК ВЛКСМ с 1969-го по 1972 гг.

– В июне 1972 года в город приехал главный редактор газеты «Комсомольская правда» Борис Панкин. От имени комсомольского актива я высказал мысль, что неплохо было бы организовать бурение интернациональной скважины «Дружба». В декабре такая скважина была пробурена в бригаде Виктора Китаева. В декабре этого же года на конференции строителей треста «Нижневартовскжилстрой» меня избрали председателем профсоюзного комитета. Трест в то время структурно формировался и быстро обрастал подрядными организациями. Нижневартовску предстояло стать большой стройплощадкой. Вся страна жила нашими стройками. Комсорг стройки трубопровода «Самотлор — центр — западная граница» Сергей Пикман находился в центре всех событий. Бывало, он вихрем врывался в райком, грязный, в сапогах, с порога сообщал, что «только что с трубы», и рассказывал, рассказывал, рассказывал... В эти годы Самотлор и Нижневартовск стали каждый большой стройплощадкой. К концу 1975 года было построено 250 тыс. квадратных метров жилья. Можно сколько угодно сетовать по поводу серий домов, которые не отвечали северной климатической зоне, но это был прорыв — появилось благоустроенное жилье, в которое нефтяники стали переезжать из балков и вагончиков. Планы ежегодно росли: 280 тысяч метров, 300 тысяч... Мы, нижневартовцы и комсомольцы того периода, живем в атмосфере воспоминаний о годах нашей молодости и гордимся тем, что внесли достойный вклад в создание прекрасного города и мощного Западно-Сибирского топливно-энергетического комплекса, который и сегодня является жемчужиной России.

День рождения комсомола, октябрь 1972 г.

Королев Сергей Владимирович

одился в 1952 году в г. Тобольске Тюменской области. По окончании Тюменского индустриального института в 1974 году по распределению был направлен в город Нижневартовск, где работал оператором, технологом, старшим технологом цеха по добыче нефти и газа в НГДУ «Нижневартовскнефть» им. Награжден орденами Трудового В. И. Ленина». В 1976 году был переведен во Красного Знамени, «Знак Почета», вновь созданное НГДУ «Белозер- медалью «За освоение недр нефть» старшим инженером, началь- и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири», присвоены ником смены, начальником цеха по звания «Почетный нефтяник», добыче нефти и газа, начальником «Заслуженный работник нефтяной Центральной инженерно-технологи- и газовой промышленности ческой службы, в 1983 году назначен Российской Федерации». главным инженером НГДУ. С созданием в 1985 г. НГДУ «Черногорнефть» работал главным инженером, начальником НГДУ. В 1992 году для освоения Черногорского месторождения – спутника Самотлора – НГДУ «Черногорнефть» выступило учредителем совместного российско-американского предприятия «СП Черногорское», которым Королев С. В. руководил до 1995 года. С 1995-го по 2001 гг. продолжил работу в «Черногорнефти» вицепрезидентом, управляющим по развитию производства. В этот период предприятие активно внедряло прогрессивные технологии, технику, особое внимание уделяло вопросам экологии. С 2001-го по 2018 гг. руководил нефтедобывающими предприятиями в Новосибирской, Ульяновской областях, Азербайджане.

376

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Золотая провинция России

Арена всех ключевых состязаний Нижневартовского района в поселке Излучинск.

Ежегодный праздник Сабантуй приобрел статус районного уровня.

Открытие излучинской коррекционной школы, 2017 г.

Ввод в эксплуатацию газовой котельной в поселке Аган, 2017 г.

В 2017 году вводится в эксплуатацию крытый хоккейный корт в Излучинске. Сооружение соответствует всем стандартам спортивного объекта высокого класса. Благодаря корту у излучинцев появилась уникальная возможность заниматься такими популярными видами спорта, как хоккей и фигурное катание. Значимым событием для района стал запуск газовой котельной в поселке Аган. Всего за год подрядчики справились с работой и возвели высокотехнологичный объект. Новая котельная, работающая на газовом топливе, повысила энергетическую надежность поселка и снизила затраты сельского ЖКХ на приобретение энергоносителей. Одним из приоритетных направлений в экономической и социальной политике района на протяжении более чем двух десятков лет остается жилищное строительство. Только за последние годы введено в эксплуатацию около 90 тыс. кв. метров жилья. Активно ведется индивидуальное жилищное строительство – с 2013-го по 2018 годы сдано в эксплуатацию 98 таких домов. Особую роль в социально-экономическом развитии Нижневартовского района играет практика заключения социально-экономических соглашений между муниципалитетом и предприятиями, занимающимися добычей и переработкой углеводородного сырья на его территории. Нефтегазовые компании «Роснефть», «ЛУКОЙЛ», «Газпромнефть», «РуссНефть», «Славнефть», «СибурТюменьГаз» ежегодно выделяют финансовые средства на реализацию социально значимых для района проектов, совершенствование коммунальной инфраструктуры, улучшение материальнотехнической базы учреждений образования, культуры и спорта, оказание мер социальной поддержки отдельным категориям граждан. Такое сотрудничество влияет на улучшение качества жизни сельчан. Только за последние десять лет в рамках социального партнерства доходная база бюджета пополняется на значительную сумму. В 2008 году администрацией района было заключено 40 соглашений о социально-экономическом сотрудничестве более чем на 84 миллиона рублей. В кризисный 2009 год поступление средств снизилось до 49 миллионов рублей. Но уже в 2010-м соглашения о социально-экономическом сотрудничестве были подписаны на сумму 84,9 миллиона рублей. В последующие два года в бюджет района дополнительно было привлечено более 200 млн рублей. В 2018 году заключено 19 экономических соглашений с предприятияминедропользователями и 11 соглашений о социальном партнерстве, финансовая помощь району оказана на сумму более 251 млн рублей. Строительство крытого хоккейного корта в Излучинске, наружного газопровода и газовой котельной в Агане, приобретение портативного ультразвукового аппарата для Излучинской районной больницы, учебного и компьютерношахматного оборудования для четырех школ района, специализированного технологического оборудования для школ и детских садов – это лишь небольшой перечень мероприятий, в реализации которых за последние годы были, в том числе, использованы средства, полученные в рамках соглашений. В 2014 году за счет средств АО Нефтяная компания «Русснефть» молодежный фольклорный коллектив из пгт Новоаганск и образцовая студия танца из пгт Излучинск приняли участие в Международном конкурсе детского творчества в г. Прага (Чехия) и г. Афины (Греция). По результатам конкурса получен Гран-при и оба творческих коллектива признаны лауреатами I и II степени. Из года в год территория района становится все более комфортной для проживания, а условия жизни в населенных пунктах уже мало чем отличаются от городских. Продолжается строительство жилья.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Акимов Валерий Юрьевич, Почетный нефтяник, ветеран Белозерного ГПЗ, член Союза писателей РФ, член Союза журналистов РФ.

– В 1978 году после окончания МХТИ им. Д. И. Менделеева я приехал в Нижневартовск к другу юности Владимиру Павловичу Полетаеву. В качестве ознакомления с буровыми профессиями Володька захватил меня с собой на работу на гремевший тогда на всю страну Самотлор. На комфортабельном «Икарусе» мы доехали до промежуточной остановки, а там пересели на «газушку» – легкий гусеничный вездеход и по хлипкой лежневке добрались до места назначения: буровой, где Вовка тогда трудился помощником бурильщика. В настоящее время Полетаев В. П. – орденоносец, награжденный за ударный и добросовестный труд еще и несколькими медалями, работавший мастером комсомольско-молодежной бригады во втором УБР, выросший до главного инженера Управления буровых работ. После того, как началась производственная смена, я был предоставлен самому себе, потому что каждый член бригады выполнял свои строго обозначенные инструкцией обязанности, которые не позволяли отвлекаться на постороннее. Другу было не до меня. Я осмотрел все хозяйство буровой установки, даже поднялся на рабочее место «верхового», хоть вышка качалась и скрипела от неслабого осеннего ветра и было страшновато, мысленно примерял на себя действия членов бригады. Все было четко-однообразно, без всякой импровизации. А еще я представил дождь, снег, мороз, и стало ясно, что работа буровика не для меня, о чем я честно сказал Владимиру. Он предложил съездить на газоперерабатывающий завод. Белозерный ГПЗ находится на 65-м километре автодороги Нижневартовск – Радужный. Тогда на эти километры уходило два часа пути, такая утомительная была эта дорога, состоящая из раздолбанных железобетонных плит, которые можно было сосчитать с закрытыми глазами по автобусным толчкам. Сейчас на нее уходит максимум 45 минут. Когда наш автобус проезжал по Самотлору, то, куда ни бросишь взгляд, на всем протяжении горели факелы, в которых сгорал нефтяной попутный газ. В каждой добытой тонне нефти растворено его более пятисот кубометров. В общей сложности в год их сгорало многие миллионы. Высота каждого пламени превышала шестнадцатиэтажный дом. Даже находясь в автобусе, чувствовалось, как дрожит земля, а зимой в сорокаградусный мороз отпотевали автобусные оконные стекла. Но уже в 1990 году перерабатывалось 90% местного попутного нефтяного газа. А сейчас с уверенностью можно констатировать факт полной утилизации ПНГ на Самотлорском месторождении.

Глызин Геннадий Иванович

а должность главного инженера в УТТ-5 в 1975 г. Ге н н а д и я И в а н о в и ч а пригласил Петр Иванович Дорохов, стоявший у истоков этого крупнейшего транспортного предприятия. В 1982 г. Глызин Г. И. сменил Дорохова П. И. на посту генерального директора и руководил В 1975-1997 гг. – главный инженер, управлением 15 лет. генеральный директор УТТ-5. Тем временем Петр Иванович после короткого отъезда из Награжден медалью «За освоение г. Нижневартовска возглавил на недр и развитие нефтегазового несколько лет Белозерное УТТ. комплекса Западной Сибири». В УТТ-5 была сосредоточена вся гусеничная и крановая техника, участвовавшая в расчистке местности для прокладки дорог, площадок и основания кустов, укладке «лежневок», перетаскивании оборудования и т. п. – всего более 10 автоколонн спецтехники. На Петра Ивановича, а затем Геннадия Ивановича как на руководителей ложилась большая ответственность по отбору кадров. Приходилось постоянно следить, чтобы квалификация работников была на высоте. Тут шли в ход любые способы и возможности. Так, например, будучи главным инженером, Глызин Г. И. тренировал своих механиков собирать и разбирать трактор чуть ли не до последнего винтика. Такая тренировка позволяла оперативно реагировать в любых экстренных ситуациях и воспитывала эффективную работоспособную команду, из которой вышло более 10 прекрасных управленцев. Один из них – бессменный заместитель Глызина Г. И. Виктор Иванович Райш.

378

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Середнев А. Е., Почетный гражданин Нижневартовского района, мастер Укрупненного нефтепромысла № 1 ОАО «ННП».

Венго М. В., Почетный гражданин Нижневартовского района, ветеран труда Российской Федерации, отличник образования.

Золотая провинция России

Шляхтина Н. А., Почетный гражданин Нижневартовского района, главный врач Нижневартовской районной больницы.

В 2018 году вводятся в эксплуатацию дома в Новоаганске и Варьегане, продолжается благоустройство населенных пунктов в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды». Начато строительство крытого хоккейного корта в Новоаганске и газовой котельной в Варьегане. В Покуре возведена звонница на территории храма-часовни в честь Преподобного Серафима Саровского. В 2015 году денежные средства в рамках исполнения соглашений были направлены: на реализацию программ социальной направленности: социальную поддержку населения, социальноэкономическое развитие коренных народов Севера,на проведение мероприятий, посвященных празднованию 70-летия Победы в Великой Отечественной войне, организацию летнего оздоровительного отдыха детей, а также на организацию культурно-массовой и спортивной работы; на улучшение материально-технической базы учреждений образования, культуры и спорта, здравоохранения. При участии спонсорских средств велось строительство (реконструкция) 5 блока муниципальной общеобразовательной многопрофильной средней школы № 1 в пгт Излучинске. Выполнялся капитальный ремонт жилых домов: труженика тыла Бельцких А. Ф. в с. Покур, ветерана Великой Отечественной войны Костарева Е. И. в д. Чехломей, ветерана Великой Отечественной войны Тетюева Е. И. в с. Ларьяк, а также жилого дома по адресу: пгт Новоаганск, ул. 70 лет Октября, Покурской общеобразовательной средней школы, КОС 600 и КОС 200 в пгт Новоаганск, кровли физкультурно-оздоровительного комплекса «Олимп» в пгт Новоаганск. В 2016 году на спонсорские деньги предприятий ТЭК построены объекты капитального значения: 8-квартирный жилой дом в п. Зайцева Речка,проведен ремонт объектов ЖКХ и объектов социальной инфраструктуры: ремонт кровли Дворца спорта «Олимп» в пгт Новоаганск;

Уразов А. М., Почетный гражданин Нижневартовского района, директор Укрупненного нефтепромысла № 3 ОАО «ННП».

Фокин П. С., Почетный гражданин Нижневартовского района, Высокопреосвященнейший Павел, митрополит Ханты-Мансийский и Сургутский.

ремонт дома-музея Юрия Вэллы в с. Варьеган, проведены модернизация водоочистного комплекса «Импульс» в п. Зайцева Речка, капитальный ремонт Новоаганского детского сада комбинированного вида «Лесная сказка». На средства «ЛУКОЙЛ – Западная Сибирь» завершено строительство газовой котельной в п. Аган, велось проектирование газовой котельной в с. Варьеган, крытого хоккейного корта в пгт Новоаганск, приобретено технологическое оборудование для школьных технопарков, компьютерное шахматное оборудование для школ с. Охтеурье, п. Покур, д. Вата, п. Ваховска, выполнялись мероприятия по подготовке объектов жилищно-коммунального хозяйства к работе в осенне-зимний период, произведена замена котла в котельной с. Ларьяк, оказана материальная помощь общественным организациям Нижневартовского района, средства направлялись на реализацию мероприятий муниципальных программ. В том числе произведены единовременные материальные выплаты отдельным категориям граждан к памятным и праздничным датам, для детей из числа отдельных категорий граждан приобретены новогодние подарки. В 2018 году продолжилось строительство газовой котельной в Варьегане (ООО «Лукойл» – Западная Сибирь»), крытого хоккейного корта в Новоаганске. Начато строительство сельского дома культуры в д. Вата («Роснефть», «СлавнефтьМегионнефтегаз»), культурно-образовательного комплекса с. Ларьяк («Роснефть»). Кроме того, средства предприятий направлялись на реализацию муниципальных программ района, оказаны меры поддержки общественным организациям района. 1 сентября 2018 года совместно с акционерным обществом «Нижневартовское нефтегазодобывающее предприятие» был открыт первый в районе Роснефть-класс в Излучинской общеобразовательной средней школе № 2.

Хохряков Б. С., Почетный гражданин Нижневартовского района, председатель Думы ХМАО – Югры. Губернатор Югры Комарова Н. с рабочим визитом на производственной базе АО «Самотлорнефтегаз» в сопровождении главы Нижневартовского района Саломатина Б., главы г. Нижневартовска Тихонова В., генерального директора предприятия Мамаева В.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ ВОСПОМИНАНИЯ

Барсуков Алексей Сергеевич

Митрополит Ханты-Мансийский и Сургутский Павел, Почетный гражданин Нижневартовского района.

Нижневартовский район – один из передовых районов Югры. Это район, где образовался Самотлор – богатейшее месторождение по запасам нефти и газа в мире. Нефтяной край, где живут очень активные и дружелюбные люди. Первое впечатление – доброжелательность местных жителей. Посещая Вату, Ваховск, Зайцеву Речку, Ларьяк и другие поселки, села и деревни, я встретил радушных, открытых и гостеприимных людей. Казалось, что я давно знаком с ними. И мне, выросшему в деревне, все это такое родное и близкое! За прошедшие восемь с лишним лет моего управления ХантыМансийской епархией с помощью работников нефтяных компаний и под руководством администрации и главы Нижневартовского района Бориса Александровича Саломатина были построены храмы и часовни во всех населенных пунктах. У народа появилась тяга к православной вере. Как приятно видеть людей, радующихся освящению нового храма, возрождению душ человеческих. В июне 2019 года состоялось Великое освящение Знаменской церкви в селе Ларьяк, где не было правящего архиерея 124 года! Слава Богу, что мы возвращаемся к истокам нашей веры, к семейным ценностям, к нашим традициям – к тому, на чем строилась в веках нашими предками Россия. Сегодня возрождается духовность не только в строительстве новых храмов. В школах и детских садах Нижневартовского района преподаются основы православной культуры, реализуется программа «Социокультурные истоки», при приходах открыты воскресные школы. Все это служит познанию красоты нашей православной веры. Радуюсь тому, что Нижневартовский район лидирует в ХантыМансийском автономном округе по показателю выбора модуля «Основы православной культуры». В 2018 году в Нижневартовском районе меня избрали почетным гражданином. За что я очень благодарен главе и Думе Нижневартовского района и всем жителям, моей возлюбленной пастве Нижневартовского района.

именем Барсукова А. С. связано создание в Западной Сибири мощной строительной нефтяной индустрии, позволившей существенно ускорить темпы обустройства нефтяных и газовых месторождений, строительства нефтяных и газовых магистралей, городов, дорог, аэропортов, баз нефтегазовой отрасли, а в целом – всего Западно- С 1965 г. – начальник Сибирского нефтегазового комплекса. Главтюменнефтегазстроя. Алексей Барсуков в 21 год стал заведующим фабрично-заводской Награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, семилеткой, директором учебноКрасной Звезды (1942), производственного комбината при «Знак Почета», высшим орденом стекольном заводе в г. Старый Ирака – орденом Двуречья, Орловской области. А в 30 лет это уже многими медалями. был начальник строительства «Гос- Заслуженный строитель РСФСР. гражданстроя» с московской пропис- Участник ВОВ. кой. Алексей Сергеевич работал на руководящих должностях вплоть до пенсии, когда в 1962 г. ушел на заслуженный отдых с должности заместителя председателя Курского совнархоза. Пенсионером удалось побыть ровно год. В 1964 г. «генерал» Барсуков А. С. был назначен первым руководителем по строительству всего того, что будет потом в Западной Сибири. В 1964 г. он был уполномоченным Газпрома СССР по Тюменской области, а с 1965 г. – начальником Главтюменнефтегазстроя. Барсуков стал основоположником прочного фундамента становления и развития ведущих отраслей Западной Сибири. Он стоял у истоков создания базы стройиндустрии округа, в кратчайшие исторические промежутки времени развернув уникальное в мировой практике грандиозное капитальное строительство в сложных природно-климатических условиях. На огромной территории совершенно не обжитого региона с нуля вел застройку молодых городов: Надым, Нефтеюганск, Нижневартовск, Сургут, Урай. Обеспечил опережающее освоение нефтяных и газовых месторождений, досрочный ввод в эксплуатацию магистральных нефте- и газопроводов, создавая необходимые социально-бытовые условия для нефтяников, газовиков, геологов, строителей.

Проспект Космонавтов, 80-е годы в последствии проспект Победы.

380

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Золотая провинция России

Встреча ветеранов-нефтяников с молодыми специалистами ОАО «Славнефть-Мегионнефтегаз». В центре – глава города Мегиона Дейнека О., генеральный директор ОАО «Славнефть-Мегионнефтегаз» Кан А., глава Нижневартовского района Саломатин Б.

Этот год для Нижневартовского района стал юбилейным, он отпраздновал свое 90-летие. В преддверии большого праздника инициативная общественность предложила присвоить Нижневартовскому району звание «Район трудовой славы» и таким образом сохранить для всех последующих поколений память о трудовом подвиге тысяч людей, приехавших со всего Советского Союза осваивать нефтяные богатства региона. Открытие в 1964 году Самотлорского месторождения дало толчок к созданию мощного экономического потенциала не только района и расположенных на его территории городов, но и всего округа. Жители района гордятся достижениями и трудовыми подвигами первопроходцев, внесших огромный вклад в развитие топливно-энергетического комплекса страны, заложивших славные трудовые традиции, выполнивших поставленную перед ними задачу – дать стране нефть.

Радужный Покачи

Лангепас Мегион

Нижневартовск

Карта нефтегазоносности Нижневартовского района Основные показатели социально-экономического развития Нижневартовского района за 2018 г. 13,61 млрд кВт час

36,090 тыс. чел.

производство электроэнергии

численность населения

46,0 тыс. чел. занято в экономике района

880

субъектов малого и среднего предпринимательства зарегистрировано

48,8 млн тонн

3776,4 млн руб.

экономических соглашений с предприятияминедропользователями

добыча нефти, включая газовый конденсат

оценка выполненных объемов работ в строительстве

560

из них – индивидуальные предприниматели

соглашений о социальном партнерстве

679 065,2 тыс. руб.

2888,12 млн руб.

1236,2 млн руб.

исполненный профицит консолидированного бюджета района

оборот розничной торговли

оборот реализации платных услуг

14,1 млрд куб. м добыча газа

136,5 млрд руб. объем инвестиций в основной капитал

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Хохлов Иван Тихонович Саломатин Б. А. во время встречи с Президентом РФ Путиным В. В., 2014 г.

Быть лидерами – в традициях района В 2007 году глава Нижневартовского района Борис Саломатин признан лучшим главой муниципального образования на Всероссийском конкурсе, проводимом Министерством регионального развития Российской Федерации, награжден дипломом III степени. В 2008 году Нижневартовский район занял первое место в III Всероссийском конкурсе среди муниципальных образований страны. В 2009 году Нижневартовский район занимает 2 место на Всероссийском конкурсе «Лучшая практика решения социальных вопросов». В 2010 году глава Борис Саломатин признан народным главой в национальном конкурсе «Информационное партнерство: «Власть – общество – СМИ». А Нижневартовский район вновь занял первое место в V Всероссийском конкурсе муниципальных образований России. Кроме того, администрация Нижневартовского района победила в номинации «За лучшую организацию работы с кадрами». В 2016 году по результатам мониторинга эффективности деятельности органов местного самоуправления муниципальных образований Югры Нижневартовский район занял 2 место из 22 муниципальных образований автономного округа. Также вошел в число лидеров по достижению высоких показателей качества организации и осуществления бюджетного процесса и занял 4 место среди муниципальных районов автономного округа. В 2017 году cтал победителем Х Всероссийского конкурса «Лучшее муниципальное образование России в сфере управления общественными финансами», занял 1 место на Первом региональном форуме национального единства «Югра многонациональная». По результатам мониторинга эффективности деятельности органов местного самоуправления муниципальных образований Югры Нижневартовский район в 2017 году занял 2 место из 22 муниципальных образований автономного округа. В 2018 году занял 1 место за достижение наиболее высоких показателей качества организации и осуществления бюджетного процесса. И это лишь часть всех побед и наград, которых удостоен муниципалитет.

1965 г. окончил авиационное училище гражданской авиации. За время работы освоил летную эксплуатацию воздушных судов Ан-2, Ли-2, Ан-24, Ту-134, Ан-12, Як-40, вертолетов: Ми-1, Ми-4, Ми-6, Ми-8. Организовал и был первым командир о м Тю м е н с к о г о в е р т о л е т н о г о подразделения. В 1963 году первым освоил вертолет Ми-6 для проведения Начальник Тюменского управления эксплуатационных испытаний новых гражданской авиации с 1973-го по 1977 гг. машин. В 1965 г. впервые в мире перевез Герой Социалистического Труда. по воздуху на вертолете Ми-6 на Заслуженный пилот СССР. внешней подвеске разделенную на технические узлы многотонную буровую установку (36-метровые плети труб диаметром 520 мм) к местам сварки на строительстве нефтепровода Шаим – Тюмень. «Это было делом новым и рискованным — трубу транспортировать на внешней подвеске «стрекозы», – вспоминают первопроходцы. – Поручили Ивану Тихоновичу Хохлову, которого называли патриархом тюменских вертолетчиков. Однажды он чуть не погиб: в полете конец троса скользнул по трубе, и она, развернувшись, едва не задела задний винт. Но трубу он не сбросил. Выручило высочайшее мастерство, долетел... боком! Звезда Героя Социалистического Труда — признание заслуг Хохлова И. Т. ». В 1973-1976 гг. под его руководством Тюменское управление в два раза увеличило объемы перевозок пассажиров, грузов, налета часов. Значительно расширилась маршрутная сеть. Построены искусственные ВПП в северных аэропортах Тюменской области.

382

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Город мечты и свершений

ГОРОД МЕЧТЫ И СВЕРШЕНИЙ За свою почти полувековую историю Нижневартовск преобразился до неузнаваемости. Первопроходцам, вязнувшим в непролазных болотах, не приходилось и мечтать о таком городе! Глядя на современные больницы, школы, детские сады, торговые центры, растущие, буквально как грибы после дождя, новые микрорайоны в восточной части Нижневартовска, даже не верится, что каких-то четыре десятка лет назад ничего этого не было и в помине. В городе, начинавшемся с вагончиков и балков, появились свои театры, музеи, спортивные комплексы. Летом радуют глаз нижневартовцев и гостей города яркие клумбы и чаши с живыми цветами, бросающие вызов северной природе. Наши легкие наполняет непривычный в этих широтах запах свежескошенной травы на ухоженных газонах. Бронзовые фигуры у Дворца искусств и на площади Нефтяников, столь полюбившиеся и маленьким, и взрослым вартовчанам, создают непривычную для северных городов культурную ауру. Монументальные памятники, золотые купола храма Рождества Христова и, конечно, красивейшая набережная, обрамляющая дышащую могуществом Обь, – все это так прекрасно и по-домашнему близко каждому жителю многонационального Нижневартовска.

Мы уже привыкли и не замечаем, как нам повезло. Ведь сравнение нашей малой родины с другими городами – будь то мегаполисы Центральной России, Урала или Сибири, как правило, в нашу пользу. В 2008 году наш город был признан самым благоустроенным городом Югры. В различных общероссийских рейтингах он входит в число лидеров по разным параметрам – от демографической ситуации до транспортной инфраструктуры, инновационной активности и удобства ведения бизнеса. И это – справедливо. У нас действительно чистый, ухоженный, современный, комфортабельный и красивый, одним словом, отличный город! Но для того, чтобы он стал таким, понадобились усилия тысяч людей – строителей и инженеров, нефтяников и буровиков, дизайнеров и проектировщиков, врачей и учителей, транспортников и речников, работников жилищно-коммунального хозяйства, культуры, социальной сферы, предпринимателей. А также – комсомольских, профсоюзных и партийных лидеров советской эпохи, руководителей предприятий, государственных и муниципальных служб, их помощников и сподвижников.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ ВОСПОМИНАНИЯ Тимофеев Виктор Константинович, первый секретарь Нижневартовского РК, ГК ВЛКСМ с 1969-го по 1972 гг.

– Когда я приехал в Нижневартовск, он был рабочим поселком. Строились деревяшки на улицах Пионерской, Нефтяников и Мусы Джалиля, среди балков в будущем втором микрорайоне светила огнями школа, вводился первый панельный дом. Аэропорт находился далеко. Люди шагали к нему по водоводу, названному «трубой дружбы»: вдвоем не разойтись, потому и приходилось обниматься с каждым встречным. Зимой между Старым и Новым Вартовском ходил единственный автобус, летом — речной трамвайчик, а в больницу людей доставляли на ГТТ, «Формостах» и «Уралах» — вот такая была «скорая помощь». 8 августа 1969 года поселковая молодежь встречала первого секретаря ЦК ВЛКСМ Евгения Тяжельникова, который, выступая в ДК «Юбилейный», назвал Западную Сибирь Всесоюзной стройкой № 1. Вместе с ним прибыли: летчик-космонавт Волынов Б. В., первый секретарь Тюменского обкома КПСС Щербина Б. Е., начальник «Главтюменнефтегаза» Муравленко В. И. и олимпийский чемпион Попенченко В. В. В 1972 году Географическое общество определило координаты центра СССР в районе Корликов. Туда вылетел десант, чтобы водрузить красный флаг. А наш парень — начальник Всесоюзной комсомольской стройки Кайман Замалетдинов организовал в честь 50-летия СССР акцию «Все флаги к нам, на Самотлор», и за каких-то два месяца в Нижневартовске и на Самотлоре побывали многочисленные делегации из Украины, Белоруссии, Азербайджана, Прибалтики, Башкирии, Татарии.

Пленум Нижневартовского ГК ВЛКСМ, 1972 г.

Луценко Ефим Аркадьевич

фим Аркадьевич приехал на Север строить город, у которого еще и названия не было. Он вспоминал: «В 1969 году я приехал к начальнику «Главтюменнефтегаза» Виктору Ивановичу Муравленко с письмом от руководителя «Главспецпромстроя» П. Н. Левченко. Они когда-то вместе работали в Куйбышеве. Речь в письме шла о целесообраз- Награжден двумя орденами ности создания строительного треста в «Знак Почета» за участие р а й о н е С а м о т л о р а . М ы д о л г о в освоении целинных земель разговаривали с Муравленко. Он и за строительство сразу же стал говорить о необходи- г. Нижневартовска, восемью мости создания мощной строительной медалями, среди которых организации. Виктор Иванович умел «За доблестный труд в Великой заразить людей перспективами. Отечественной войне 1941-1945 гг.», «За Победу над Германией», Говорил, какие города появятся на «300 лет ВМФ», «Адмирал Кузнецов», месте торфяников: со школами, знаком «Почетный строитель детскими садами, спортзалами! Минпромстроя» и другими Казалось бы, он отвечал за объемы так государственными наградами. необходимой стране нефти, но на самом деле Муравленко считал себя ответственным за обустройство жизни каждого приехавшего на Север человека. Он сразу дал распоряжение о выделении новой строительной организации необходимой техники... Сначала я создал в 1970 году Нижневартовское специализированное управление, быстро построили несколько балков, привезли сборное общежитие, вагончики. Вскоре пришли с баржей земснаряды, которые намывали грунт. Мы их поставили в районе реки Вах. В поселок подтягивались строительные организации из разных городов Советского Союза. Задачу поставили невероятную: за пятилетку на пустом месте построить 250 тысяч квадратных метров жилья. Вскоре появился трест «Нижневартовскжилстрой», занимавшийся возведением жилья. Мы работали непосредственно с нашим заказчиком – НГДУ «Нижневартовскнефть», которое тогда возглавлял Роман Иванович Кузоваткин… Хорошо помню, как забивали первую сваю под жилой дом. Событие историческое. Приехали представители районного начальства, художники, фотографы из Москвы, корреспонденты... Разбили шампанское, как это делают, когда корабль уходит в свое первое плавание. Вот с этого и начался город Нижневартовск. Вскоре на Пионерской улице появилось несколько пятиэтажных панельных домов омской серии. Справили первые новоселья. В местной газете все чаще стали появляться репортажи «Растут этажи Нижневартовска...». 9 марта 1972 года рабочему поселку Нижневартовскому решением Президиума Верховного Совета РСФСР был присвоен статус города». В Нижневартовск часто прилетали высшие партийные и советские деятели. Председатель правительства А. Н. Косыгин любил заслушивать отчеты людей, которые непосредственно руководили работой на промысле или строительной площадке. Однажды после такого короткого доклада, который Луценко сделал перед Косыгиным, к нему прислали делегацию руководителей многих строительных трестов страны. Это Косыгин посоветовал им учиться у Луценко из Нижневартовска, как надо работать в условиях Севера... «Не может быть, чтобы вы за пять лет такой город построили!» – удивлялись коллеги.

384

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Город мечты и свершений

Главной точкой отсчета в истории стремительного развития Нижневартовска принято считать открытие вошедшего в пятерку крупнейших нефтяных месторождений мира Самотлора, на котором 29 мая 1965 года забил первый нефтяной фонтан. Но Самотлора не было бы без первой нефти, найденной в Нижневартовском регионе на Мегионском месторождении еще в 1961 году. Именно «распечатав» подземные кладовые Западной Сибири в начале 60-х годов, СССР взял курс на срочное решение проблем промышленной добычи сибирской нефти и ее транспортировки на перерабатывающие заводы. И уже к середине 60-х годов в Ханты-Мансийском округе родилась новая отрасль промышленности – нефтегазодобывающая. В 1964 году решением исполкома Тюменского областного Совета народных депутатов село Нижневартовское было преобразовано в рабочий поселок Нижневартовский. Тогда же появились нефтепромысловое управление «Сургутнефть», Шаимский укрупненный промысел, Усть-Балыкская (Нефтеюганская), Мегионская и Шаимская (Урайская) конторы бурения. Это были первые предприятия нефтедобычи в округе. И это были те предприятия, которые дали впоследствии Самотлору лучших из лучших специалистов, «золотой фонд» советских буровиков и нефтяников, приехавших на Север со всей страны. Специалисты нефтедобычи прибывали из Татарии, Башкирии, Куйбышевской, Волгоградской областей. Всего к 1965 году в Тюменскую область приехало около 20 тысяч человек. От пробной эксплуатации месторождений нужно было переходить к промышленной, причем такими темпами, каких не знала не только страна, но и весь мир. Промыслы были удалены от ближайшего нефтеперерабатывающего завода в Омске на тысячу километров, поэтому первую нефть отправляли на баржах. Ее возили все лето и осень: вместо предполагаемых в 1964 году 100 тысяч доставили 200 тысяч тонн. Конечно, на фоне «второго Баку», как называли тогда нефтедобывающий район между Волгой и Уралом, где добывалось 162 млн тонн нефти в год, наши 200 тысяч тонн в 1964 году выглядели достаточно скромно. Но уже тогда, в середине 60-х годов, новой нефтяной провинции прочили большое будущее – добычу в 1980 году 250-300 млн тонн нефти. Реальность впоследствии превзошла самые смелые ожидания. 22 июня 1965 года начальник Мегионской нефтеразведочной экспедиции Владимир Абазаров и главный геолог Модест Синюткин отправили начальнику Тюменского геологического управления Юрию Эрвье телеграмму об открытии Самотлорского нефтяного месторождения. Как было сказано в телеграмме, «в интервале 1693-1736 метров получен фонтан безводной нефти с визуальным суточным дебитом 1000 кубометров».

С этого момента слово «Самотлор» и Нижневартовск неразделимы. Люди со всей страны ехали сюда покорять Сибирь, и началась плановая застройка города. Место было очень заболоченное, и стройка давалась очень тяжело. Единственным путем, соединяющим «большую землю» с поселком, была река Обь. По ней доставлялись еда, стройматериалы, техника, почта. Когда-то тихий причал превратился в крупный речной порт, куда прибывали грузы из многих регионов СССР. На реке навигация длилась всего пять месяцев, рабочим приходилось трудиться круглосуточно. В декабре 1965 года по инициативе начальника НПУ «Мегионнефть» Бориса Осипова в поселке Нижневартовском открыта первая поликлиника. 23 марта 1967 года был сдан в эксплуатацию Нижневартовский телецентр, и вскоре началось вещание двух федеральных каналов. В кратчайшие сроки строителями СМУ-5, входившего в трест «Тюменьнефтепромстрой», было построено полтора десятка двухэтажных деревянных домов – появилась улица Пионерская. Ключевым для будущего города стало вышедшее в 1967 году постановление Совета Министров СССР о неотложных мерах по обустройству Самотлорского месторождения в поселке Нижневартовском. Правительство обязало московских, омских, пермских строителей откомандировать на север Тюменской области бригады для строительства города и самой необходимой инфраструктуры.

Нижневартовский причал СУ-14, 1964 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ ВОСПОМИНАНИЯ Повх Татьяна Степановна. Рукопись 1997 г.

– В 1964 году мы, четыре семьи бурильщиков из Башкирии – Повхи, Ретиковы, Гечи и Ромашевские – решили ехать на Север. Наши мужья уехали раньше. В Тюмени погрузили все необходимое на баржи и поплыли в поселок Нижневартовский. Выгрузились на берегу и стали подготавливать место для размещения балков и строительства бани. С помощью строителей подготовили мужья для нас жилье и в ноябре 1964 года приехали за нами. Север встретил нас сурово, было уже очень холодно. Вместо аэропорта стоял небольшой домик, куда мы и зашли погреться. На грузовой машине отвезли нас к новому жилью. Обогрели одну квартиру, переночевали. Школа, магазины были в старой части Нижневартовска, а барак наш стоял на месте теперешнего СУ-14. Ходить приходилось пешком, а расстояние-то было приличное. Воду носили из Оби, дрова добывали рядом с домом – в лесу. Оборудование, которое везли из Тюмени, не успело прийти до морозов и замерзло на реке по дороге от Сургута до Нижневартовска. По зимнику пришлось перевозить материалы, чтобы приступить к бурению скважин. Когда построили первую буровую – это был праздник для всех. Полегче стало жить, да и заработок прибавился. В 1967 году моего мужа Степана Ананьевича Повха послали на курсы мастеров в Тюмень, которые он успешно окончил. Когда вернулся, возглавил бригаду, ставшую позже передовой. А в это время пошли слухи о Самотлоре. Только и разговоров было, кого же туда пошлют. Переживали особенно женщины и в душе надеялись, что это будут не их мужья. Бросили жребий. Участь выпала на долю бригады Повха. Конечно, это было почетно, но в то же время трудно, ответственно и для нас тревожно. С тех пор Степан дома был редко, чаще видели его по телевизору. А однажды он с Самотлора пришел пешком, потому что не летали наши вертолеты. Первый наш дом – четырехквартирный барак, срубленный своими руками, – стал семейным гнездом, в котором поселилась наша большая семья. Огородик, корова, жили не тужили, квартиру не просили. Однажды хозяин пришел – и с порога: «Поехали квартиру смотреть!». И ключи показывает. Возле милиции построили три коттеджа. Один дом на две семьи. Сначала справили новоселье Левины, через неделю мы, Повхи. Были мы молодые, красивые, веселые. Жили дружно. Спустя много лет Шура Левина из Сургута прислала мне открытку: «К Вам, Татьяна Степановна, приходили на пироги, как к маме». Дом был полон друзей.

Межлумов Оник Арсеньевич

1920-1942 гг. работал на н е ф т е п р о м ы с л а х г. Б а к у , активно занимался инженерноконструкторской деятельностью на предприятиях объединения «Азнефть». В этот период Межлумов О. А. предлагает новые решения в области совершенствования долот. В середине 30-х годов он работает над усовершенствованием электропривода Советский нефтяник и изобретатель. буровых станков, осуществляет первые попытки автоматизации Лауреат Сталинской премии III степени (1951) за разработку процесса бурения. и внедрение двухствольного бурения В военные 1942-1944 годы был нефтяных и газовых скважин. главным механиком, затем директо- Отмечен тремя орденами Трудового р о м к о н т о р ы б у р е н и я Б З Н Р Красного Знамени, двумя орденами (г. Ишимбай). В 1944 г. назначен Ленина, орденом «Знак Почета», д и р е к т о р о м к о н т о р ы б у р е н и я , почетными отраслевыми управляющим трестом «Дагнефтераз- наградами. Заслуженный нефтяник ведка» (г. Махачкала). В 1955 г. БАССР. Почетный нефтяник СССР. возглавил НГДУ «Аксаковнефть». При его участии началось внедрение в республике двухствольного бурения и крупноблочной обвязки нефтяных скважин, что позволило в кратчайшие сроки ввести в разработку Шкаповское нефтяное месторождение и обеспечило высокую производительность труда при наименьшей численности персонала. Эта технология бурения была внедрена на всех месторождениях НГДУ «Аксаковнефть». В 1964 г. Межлумова О. А. пригласили на должность директора института «Гипротюменнефтегаз» (г. Тюмень). Оник Арсеньевич предложил взять за основу опыт местных лесников, строящих и эксплуатирующих лежневые дороги, делать гидронамывы буровых площадок и дорог, использовать промороженные основания. Из его уст впервые прозвучала смелая мысль – начать сплошное наклонно-направленное бурение с кустовых площадок. Успешная разработка научных исследований Межлумова О. А. позволила приступить к массовому разбуриванию западно-сибирских месторождений в сложных природно-климатических условиях. С 1972-го по 1976 гг. Межлумов О. А. был руководителем группы ВНИИОЭНГ (г. Москва).

Александровская нефтеразведка, Соснинская площадь, скважина «Р-4», 1965 г.

386

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Город мечты и свершений

Поселок Нижневартовский, 5 квартал, август 1965 г.

Вода подступает к буровой. Бурение 574-й.

Самотлор стал веским аргументом в споре с теми, кто проталкивал проект строительства Нижнеобской ГЭС, реализация которого могла привести к затоплению огромной территории. В то же время было очевидно, что новый нефтедобывающий район потребует много электроэнергии. 1-й секретарь Tюменского обкома КПСС Борис Щербина упрекал Министерство электроэнергетики в том, что решение проблем электроснабжения региона оно откладывает на конец пятилетки. Нефтяникам ничего не оставалось, как завезти в район среднеобских месторождений 40 энергопоездов. Перевозка только одного такого поезда обошлась государственной казне в полмиллиона рублей – огромные по тем временам средства. А вскоре началось проектирование Сургутской ГРЭС, что и похоронило окончательно проект Нижнеобской ГЭС. 11 октября 1967 года вышел приказ по тресту «Уралэнергострой» о начале строительства в 1968 году на правом берегу Оби Сургутской ГРЭС. Вообще, 1967 год был богат не только на открытие месторождений: началась реализация планов, намеченных постановлениями ЦК Коммунистической партии и правительства. Особенно показателен в этом смысле был октябрь 1967 года: страна готовилась отметить 50-летие революции. В этом месяце был пущен в эксплуатацию тысячекилометровый нефтепровод до Омска, по случаю запуска которого в Нефтеюганске состоялся митинг на центральной площади, а в Омске, во Дворце культуры нефтяников, – торжественное собрание; было создано Сургутское нефтепроводное управление; открыто движение рабочих поездов до Тобольска по магистрали Тюмень – Сургут.

Ускоренными темпами шла разведка Самотлора. Запасы еще не были защищены. Предполагалось, что это произойдет не ранее первого квартала 1969 года, и то речь шла о южной части Самотлора, ввод в опытно-промышленную разработку всего месторождения предполагался в 1970 году. Однако на месторождении началось эксплуатационное бурение. В сборнике «Нефть и газ Тюмени в документах» помещена заметка из газеты «Ленинская правда» (так тогда называлась окружная газета «Новости Югры») под заголовком «Начался штурм Самотлора» (28 января 1968 года). Автором ее был управляющий трестом «Сургутбурнефть» Абдулла Сабирзянов: «Утро 27 января было такое же, как и все предыдущие, мороз 44 градуса. И все же оно было необычным для буровиков Мегиона. В это утро они начали проходку скважины № 200, первой эксплуатационной скважины на уникальном Самотлоре. Бурение поручено бригаде Степана Ананьевича Повха. Пройдены первые 200 метров. Штурм Самотлора начат». 12 января 1969 года на слете молодых нефтяников области, который проходил в Нефтеюганске, начальник «Главтюменнефтегаза» Виктор Муравленко сказал в своем выступлении: «Самотлор – это великолепное будущее Тюменской области!». Что же из себя представляло это «великолепное будущее»? Квадрат 30 на 30 километров, где предполагалось довести добычу… до 100 млн тонн нефти в год! По выражению заместителя начальника «Главтюменнефтегаза» Сафиуллина М. Н., выступившего в декабре 1969 года на пленуме Облпрофсовета, «две скважины Самотлора за сутки могут залить целый железнодорожный состав нефтью».

Укладка первых бетонных плит в поселке Нижневартовском.

Председатель райисполкома Артюхин В., 1-й секретарь ЦК ВЛКСМ Тяжельников Е., космонавт Волынов Б., олимпийский чемпион Попенченко В., 1-й секретарь Тюменского обкома КПСС Щербина Б., 1-й секретарь РК ВЛКСМ Тимофеев В., 2-й секретарь РК КПСС Исыпов А., начальник «Главтюменнефтегаза» Муравленко В., пос. Нижневартовский, 1969 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Барсуков Геннадий Петрович Не просто улицы, а улицы праздников В 60-70-х годах прошлого века было принято сдавать социальные объекты к значимым датам и давать им соответствующие названия. Так, в 1967 году в Нижневартовске накануне ноябрьских праздников открылся клуб «Имени 50-летия ВЛКСМ». Для растущего поселка Нижневартовского он оказался мал, поэтому один из складов нефтяников был переоборудован под кинотеатр, который также получил символическое название «Юбилейный». Позднее на его месте вырос театр кукол «Барабашка», и была снесена стоявшая рядом легендарная телевышка. Там, где в конце 60-х проходила дамба, пролегла одна из красивейших улиц Нижневартовска – 60 лет Октября. Одним из любимых мест прогулок горожан стала улица Пионерская. Вдоль берега, к которому причаливали баржи со стройматериалами и оборудованием, возвели набережную. Все задумки по развитию соцкультбыта в поселке Нижневартовском в то время принадлежали руководителю градообразующего предприятия «Мегионнефть» Борису Осипову. В частности, благодаря ему в Нижневартовске заработал телецентр.

Щербина Б. Е.

Сафиуллин М. Н.

рудовую деятельность начал бурильщиком в 1957 году после окончания ремесленного училища в г. Ишимбае. Окончив Уфимский нефтяной институт в 1965 г., несколько лет работал сначала инженером, а потом начальником участка бурения в тресте «Туймазабурнефть». В 1971 г. приехал в Западную С 1972-го по 1977 гг. – директор Сибирь, в город Нижневартовск, и был тампонажной конторы назначен начальником БПО Нижне- объединения «Запсиббурнефть». вартовского УБР-1. В 1972 г. на базе цехов крепления Награжден орденом «Знак Почета», скважин Нижневартовских УБР-1, четырьмя медалями, в том числе УБР-2 и Мегионского УБР была «За освоение недр и развитие о б р а з о в а н а Н и ж н е в а р т о в с к а я нефтегазового комплекса Западной Сибири». тампонажная контора объединения Отличник нефтяной промышленности. «Запсиббурнефть», которую Геннадий Заслуженный работник Министерства Петрович возглавил. В 1977 году топлива и энергетики. Ветеран труда. тампонажная контора была преобра- Почетный нефтяник России зована в управление по бурению и Тюменской области. производственного объединения «Нижневартовскнефтегаз», а в 1978 году контора разделилась на Варьеганскую и Нижневартовскую тампонажные конторы. Эта структура выполняла тампонажные работы по заявкам буровых предприятий на Самотлорском, Мыхпайском, Мегионском, Покачевском, Повховском месторождениях. В это время Геннадий Петрович покинул Нижневартовск и несколько месяцев работал начальником Нефтеюганского УБР-2. Но в 1978 году вернулся и вплоть до 1982 г. был управляющим специализированного треста «Нижневартовскнефтеспецстрой». В 1983 г. Барсуков Г. П. переехал в г. Когалым, где 10 лет руководил Повховским УБР «Главтюменнефтегаза».

388

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Город мечты и свершений

Стремление к рекордам диктовалось и постоянным соревнованием двух мировых систем – социалистической и капиталистической, что, конечно, затрагивало и нефтяную отрасль. В нарождающемся нефтегазовом комплексе Запад видел сильного конкурента. В 1968 году, как писала «Экономическая газета», «орган лондонских биржевиков «Файнэншнл Таймс», смакуя трудности таежной стройки, вещал: «Тюменские большевики называют огромные цифры перспектив добычи на 1975-й и более поздние годы. Но посмотрим, смогут ли они добыть даже 20 миллионов тонн, о которых мечтают в 1970 году». Что по этому поводу можно сказать? «Наши мечты, – пишет автор статьи в «Экономической газете», – это реальность сегодняшнего дня, и вы, господа почтенные, плохо изучили возможности советских людей, в том числе и тюменских большевиков». В 1970 году на промыслах Западной Сибири вместо 20 млн тонн было добыто 31 млн тонн нефти. Разработка Самотлора пошла, что называется, «на ура». Избранный в декабре 1970 года первым секретарем Нижневартовского райкома КПСС Василий Бахилов спустя чуть больше года добился для Нижневартовска статуса города. Хотя, как вспоминают первопроходцы, изначально никто не рассчитывал здесь создавать большой город. Не планировалось, что сюда приедет столько народа. Но месторождение стало центром притяжения как уже состоявшихся профессионалов, так и жаждущих трудового подвига комсомольцев со всего Советского Союза. Началось капитальное строительство Нижневартовска. А Самотлор начал ставить рекорды, в том числе мировые. В 1971 году был открыт аэропорт. С первых дней освоения Самотлора, с первых вертолетных площадок середины 60-х авиаторы стали незаменимыми помощниками нефтяников, строителей, геологов. Они помогали в разведке новых месторождений, участвовали в монтаже линий электропередачи, нефтяных вышек и трубопроводов, доставляли в глухие места врачей, строительные материалы, продовольствие. Тогда же, в 1971-м, появились первые автобусные маршруты: Старый Вартовск – аэропорт и Старый Вартовск – магазин «Тайга». А 9 марта 1972 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР поселок Нижневартовский Нижневартовского района Ханты-Мансийского округа преобразован в город окружного подчинения. Население на тот момент составляло 26 тысяч 800 человек. Но уже к концу 1972 года эта цифра увеличилась – город рос, в него прибывали все новые специалисты. Было введено 103 тысячи кв. метров жилья, завершено строительство автовокзала и других объектов жизнеобеспечения. 9 августа 1972 года впервые в аэропорту Нижневартовска произвел посадку самолет ТУ-134 из Тюмени. 19 октября открылось воздушное сообщение по маршруту Нижневартовск – Москва.

В 1973-м скважина 335 (бригада Степана Повха) выдала миллион тонн нефти. Было закончено строительство крупнейшего в мире нефтепровода Самотлор – Тюмень – Альметьевск. Трестом «Нижневартовскжилстрой» построено 1488 квартир. В городе сооружено 39 пятиэтажных домов, 6 магазинов, кафе, библиотеки, ясли, детские сады. Открылось городское агентство Аэрофлота. Было налажено регулярное воздушное сообщение с Москвой, Уфой, Куйбышевом. В июне 1974 года на месторождении была получена 100-миллионная тонна нефти. В этом же году Самотлор вышел на добычу 100 тысяч тонн нефти в сутки, а близ Нижневартовска был сдан в эксплуатацию первый газоперерабатывающий завод (ГПЗ-1).

Ул. Набережная (ныне – 60 лет Октября).

Аэропорт, июнь 1976 г.

Так жили нефтяники, строители в начале 70-х годов.

Посёлок Молодежный, 1975 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Баталин Юрий Петрович

У клуба Нефтяников, 9 ноября 1967 г.

Красный уголок Проблема организации досуга большого числа молодых людей, приехавших на строительство города и освоение месторождения, создание необходимого психологического климата в поселке, идеологическая поддержка громадного проекта, реализуемого на самотлорской земле, требовали от власти немедленных шагов в осуществлении культурной политики всеми доступными средствами. В условиях отсутствия инфраструктуры учреждений культуры, спорта и дополнительного образования практически вся деятельность по организации досуга нижневартовцев была сконцентрирована по месту работы, в так называемых «красных уголках» предприятий и общежитий. По словам Великопольского С. Д., в этих условиях надо было «создать очаги культуры непосредственно на предприятиях, здесь строить культкабинеты, небольшие клубы, спортзалы, развивать художественную самодеятельность, открывать спортивные секции, библиотеки. При школах и детских садах также создавались кружки, секции, группы детской художественной самодеятельности, музыки, живописи и спорта…». К началу 1969 года в поселке Нижневартовском было организовано более тридцати красных уголков. В том числе на таких предприятиях как Управление механизации № 5, в общежитиях строительного управления № 13, нефтепромыслового управления, строительномонтажного управления № 5 и др. Здесь можно было поиграть в бильярд, шахматы, здесь же организовывались литературные и музыкальные вечера, проводились мероприятия идеологического характера: встречи с передовиками производства, ветеранами Великой Отечественной войны и др. «Красный уголок – важное звено в арсенале средств массово-культурной работы. Где как не здесь должна кипеть жизнь. Здесь – место агитатора и политинформатора, здесь партийные и профсоюзные руководители должны вести повседневную воспитательную работу с людьми», – говорилось в передовой статье газеты «Ленинское знамя». Одновременно шла работа по созданию новых клубов и домов культуры, во вновь построенных домах открывались новые библиотеки.

1950 г. окончил Уральский политехнический институт , после чего 15 лет работал на строительстве угольных, энергетических и нефтяных предприятий Башкирской АССР. В 1965 году был приглашен на должность главного инженера нового Главтюменнефтегазстроя. Через пять лет, уходя на повышение заместителем министра газовой В 1965-1970 гг. – главный инженер промышленности, Юрий Петрович Главтюменнефтегазстроя. рассказал: «В 1970 году в «Главтюменнефтегазе» было 4000 человек Лауреат Ленинской премии и премии руководящего, управляющего состава Совета Министров СССР. – от мастеров и счетоводов до Награжден двумя орденами Ленина, начальника главка. Это был уже тремя – Трудового Красного Знамени, кадровый костяк, на который можно орденами Почета и «Знак Почета», другими высокими наградами. было положиться. Но чтобы иметь эти Академик, профессор. четыре тысячи, нам пришлось пропустить через главк с 1964-го по 1970 гг. 18000 человек. Четырнадцать тысяч не потянули, ушли. Мы правильно сделали в свое время ставку на молодежь, приходившую к нам со студенческими строительными отрядами… Молодежь с энтузиазмом и энергией взялась за отработку новых организационных, технологических и инженерных решений строительства». После двух лет работы в аппарате министра газовой промышленности СССР Ю. П. Баталин в 1972 году перешел на должность первого замминистра Миннефтегазстроя, где работал 11 лет. С 1983-го по 1985 гг. возглавлял Госкомтруда СССР. С 1985 г. – заместитель председателя Совета Министров СССР, а с 1986 г. – одновременно и председатель Госстроя СССР. Особое внимание уделял жилищному строительству, новым видам строительных материалов, развитию материальнотехнической базы строительства. Его первым заместителем после своего снятия с поста 1-го секретаря МГК КПСС был Ельцин Б. Н. Будучи на пенсии, с мая 2002 года был президентом Союза нефтегазостроителей (РОССНГС), заместителем председателя попечительского совета Фонда ветеранов нефтегазового строительства.

Нижневартовский речной вокзал, 60-е годы.

390

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Винокурова В. М., Почетный гражданин г. Нижневартовска, заведующая городским методическим кабинетом народного образования, заслуженный учитель РФ (1977).

Калганова В. Ф., Почетный гражданин г. Нижневартовска, врач-дерматовенеролог медсанчасти НГДУ «Мегионнефть» (1977).

Город мечты и свершений

Рынковой И. И., Почетный гражданин г. Нижневартовска, начальник инженернотехнологической диспетчерской службы НГДУ «Нижневартовскнефть» (1977).

Звание Героя Социалистического Труда было присвоено буровикам Григорию Петрову и Авзалетдину Исянгулову, оператору по добыче нефти и газа Николаю Сливину. Всего за годы советской власти на Самотлоре 13 человек за свой труд были удостоены высшей награды страны. Кроме перечисленных Героями Соцтруда стали буровики Геннадий Левин, Сабит Ягофаров и Семен Малыгин, вышкомонтажник Ядыкар Вагапов, оператор по добыче нефти и газа Александр Суздальцев, строители: Николай Нежданов, Георгий Прозоров, Николай Дубаренко и Александр Каспаров, командир 231-го летного отряда Нижневартовского объединенного авиапредприятия Юрий Редькин. Полным кавалером орденов Трудовой Славы стал буровик Николай Кузнецов. Помимо 13-ти человек, награжденных в период освоения Самотлора и позднее (80-е годы и 1991 г.), было еще двое, награжденных этим званием ранее, до приезда в Нижневартовск: Резников Алексей Львович (1960) и Шакшин Анатолий Дмитриевич (1966). Продолжалось обустройство Нижневартовска – были открыты городской краеведческий музей, больничный комплекс, торговый центр в первом микрорайоне, школа № 7. В 1975-м заработала первая городская автозаправочная станция, был закончен монтаж телефонной станции, построен первый десятиэтажный дом. В полотно железной дороги Нижневартовск – Сургут уложены первые 4000 кубометров грунта. С 23 июня по 2 июля в городе нефтяников впервые прошла декада «Самотлорские ночи».

Максимова Е. П., Почетный гражданин г. Нижневартовска, директор средней школы № 8 (1978).

Михальченко Н. И., Почетный гражданин г. Нижневартовска, председатель Нижневартовского районного исполнительного комитета (1978).

Угол проспекта Победы и ул. Пионерской, 70-е годы.

На Самотлоре была добыта двухсотмиллионная тонна нефти. А годовая добыча по месторождению к этому времени составляла 130 млн тонн. В этом же году в честь десятилетия Самотлора возле легендарной скважины Р-1 была установлена памятная стела с именами первооткрывателей. В ноябре 1976 года из НГДУ «Нижневартовскнефть» было выделено нефтегазодобывающее управление «Белозернефть». В связи с растущими объемами добычи нефти в Нижневартовском районе это управление должно было сосредоточиться на разработке северной части Самотлорского месторождения. Руководителем «Белозернефти» был назначен Федор Маричев, ранее работавший главным инженером НГДУ «Нижневартовскнефть». Начальником отдела организации труда во вновь созданном управлении назначен Юрий Шафраник, впоследствии ставший первым секретарем горкома КПСС в Лангепасе, а затем дослужившийся до должности министра нефтяной промышленности. В том же 1976 году было создано НГДУ «Варьеганнефть» для разработки Варьеганского нефтяного месторождения.

Кузнецов Н.

Грейсер М. П., с самоваром в новый дом.

Шафраник Ю.

Легенда советского хоккея Третьяк В. среди юных спортсменов Нижневартовска, 1978 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Бурцев Николай Васильевич

Строится ул. М. Джалиля. За домами будет ул. Нефтяников.

«Ташкентский метод» в Нижневартовске Буквально за два года, с приходом первого секретаря райкома партии Василия Васильевича Бахилова и с началом обустройства главного нефтепромысла страны – Самотлора – поселок начинал приобретать первые черты будущего города. Численность только за два последних года возросла почти в три раза и на конец 1971 года составила почти 30 тысяч человек. И народ все прибывал и прибывал: из Башкирии, Татарии, из многих нефтяных регионов страны. Этот поток людей, увлеченных большой перспективой района, Нижневартовска, публикациями в центральных газетах и журналах о нашем крае, прогнозировался ведомствами, но не в таких темпах и объемах. Он шел с двукратным, трехкратным годовым увеличением… По тем быстро нарастающим темпам добычи нефти, особенно на Самотлоре, всем ясна была диспропорция, допущенная при первоначальном планировании на текущую пятилетку. Изначально все расчеты велись из продолжения первой, второй и третьей очередей застройки поселка в основном в деревянном исполнении. Этого было явно недостаточно, и тогда правительство вынуждено было на ходу скорректировать пятилетнюю программу, привлекая к работе более двадцати научноисследовательских и проектных институтов Москвы, Ленинграда, Новосибирска, Тюмени и других городов страны. К поселку Нижневартовскому было решено применить «ташкентский метод», показавший свою эффективность при восстановлении, вернее, фактически возведении заново столицы Узбекистана, пострадавшей от катастрофического землетрясения в 60-е годы. Деревянная застройка шла к завершению, ибо это был вчерашний день в градостроительстве. В первые месяцы 1972 года мы уже постепенно формировали из пятиэтажных крупнопанельных и блочных домов второй как наиболее застроенный современный микрорайон. Началась застройка первого и третьего микрорайонов, шла инженерная подготовка площадей под четвертый, пятый микрорайоны. Застройку их вели строители из Омска, Перми, Иркутска, Казани, Уфы…

осле окончания в 1957 г. Куйбышевского инженерностроительного института начал работать в СМУ-1 треста «Куйбышевнефтепромстрой»: сначала мастером, затем прорабом, старшим прорабом. В 1966 г. переехал в Западную Сибирь, был назначен сначала главным технологом, а затем заместителем управляющего трестом «Тюмен- С 1971-го по 2001 гг. руководил нефтепромстрой». строительно-монтажным В ы с о к и е т е м п ы р а з р а б о т к и объединением «Запсибнефтестрой». нефтяных месторождений в Тюменской области повлекли за собой сооруже- Награжден орденами Трудового ние производственно-вспомогатель- Красного Знамени и «Знак Почета», ных баз, возведение подъездных медалями. Лауреат премий Совета дорог, строительство вахтовых баз Министров СССР и Миннефтегазпрома СССР. и поселков. Темпы разбуривания Заслуженный работник площадей и добычи нефти более чем Минтопэнерго России. в 2 раза опережали рост мощностей Удостоен звания «Почетный стройорганизаций Миннефтегаз- нефтяник». строя, поэтому «Главтюменнефтегаз» в 1971 году создал собственное территориальное производственное управление «Запсибнефтестрой», которое в 1975 г. было реорганизовано в строительно-монтажное объединение «Запсибнефтестрой». В его состав входило пять строительно-монтажных трестов и два строительно-монтажных управления. В самом начале, в 1971 г., Николая Васильевича Бурцева пригласили во вновь созданное управление «Запсибнефтестрой» на должность заместителя начальника, затем главного инженера. А через несколько лет Бурцев возглавил «Запсибнефтестрой» и руководил предприятием до 2001 г. В общей сложности Н. Бурцев работал здесь 30 лет. В советские годы возглавляемое Бурцевым объединение «Запсибнефтестрой» было самым мощным подразделением в Миннефтегазстрое СССР, насчитывало 13 500 человек и выполняло не менее трети всего объема работ на Тюменском Севере по обустройству месторождений и промыслов.

По дороге в аэропорт, лето 1967 г.

392

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Город мечты и свершений

Нижневартовский причал, 70-е годы.

21 декабря 1976 года в Нижневартовске случилась крупная авария, которую до сих пор вспоминают старожилы. В сорокаградусный мороз лопнула главная задвижка, через которую единственная котельная города обеспечивалась водой. Как потом выяснилось, эта задвижка оказалась чугунной и была установлена по ошибке вместо стальной во время летних профилактических работ на котельной и трубопроводах. Последствия этой аварии были почти катастрофическими. В 92 домах полопались радиаторы, люди грелись на улицах и во дворах у костров, там же и готовили пищу. Столовые, рестораны, магазины не работали. «Убежать» из города тоже было нельзя: над аэропортом повис туман, самолеты не летали, а железнодорожного сообщения тогда еще не было. Жизнь людей в городе была спасена самой природой, когда буквально на следующий день резко потеплело, а на третий день температура повысилась до 0 градусов. Открылся аэропорт, со всей страны самолетами привозили радиаторы, подачу воды в котельную восстановили, а в дома начало возвращаться тепло. В Нижневартовске тем временем была введена в строй вторая АТС на 1000 номеров, открыт авиарейс Нижневартовск – Сочи, на 146 км железной дороги Сургут – Нижневартовск уложено последнее, «серебряное» звено рельсов. В город прибыл первый поезд. Была сдана первая очередь молокозавода, открыт городской Дом пионеров. К началу 1977 года была получена полумиллиардная тонна

Мокроусова Г. И., телефонист МТС, 1967 г.

На станцию Нижневартовск прибыл первый рабочий поезд, 1976 г.

Чествование 100-тысячного жителя г. Нижневартовска Алены Ибрагимовой-Прасиной, 1979 г.

самотлорской нефти. Активная промышленная разработка месторождения сопровождалась гигантскими темпами бурения новых скважин, дававших ежесуточно по 200-300, а то и 1000 тонн «черного золота». В 1977-м был завершен последний стык газопровода Нижневартовск – Кузбасс. В городе было построено 500 тыс. кв. метров жилья, 10 школ, больничный комплекс, Детская школа искусств № 1 на 620 учащихся, 2 проектных института, 4 филиала научно-исследовательских институтов. Открыт Дворец культуры «Октябрь». Введена новая АТС на 3200 номеров. В 1978-м открылся Дом быта «Кристалл». 22 марта 1977 года умер бессменный (с 1965 года) министр нефтяной промышленности СССР Валентин Шашин. Новый министр, бывший начальник объединения «Пермьнефть», Герой Социалистического Труда Николай Мальцев, едва вступив в должность, взялся за совершенствование организационной структуры нефтедобычи в Тюменском регионе. Он принял решение о создании в ряде нефтяных регионов Тюменской области в составе «Главтюменнефтегаза» нефтедобывающих объединений, в состав которых включались нефтегазодобывающие управления, управления буровых работ, транспортные, ремонтные и обслуживающие предприятия. Несмотря на возражения начальника «Главтюменнефтегаза» Виктора Муравленко, были созданы объединения «Нижневартовскнефтегаз» и «Сургутнефтегаз», а впоследствии – еще целый ряд нефтегазодобывающих объединений.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Кукуевицкий Григорий Михайлович Физическая культура Физическая культура и спорт получили в молодом Нижневартовске самое широкое развитие. Всю работу координировал и направлял городской комитет по физической культуре и спорту совместно с городским комитетом комсомола, который был организован в 1969 г. В разное время его возглавляли: Госперчук В. И. (1973-1976), Коротаев В. Ф. (1976-1981), Турков В. И. (1981-1984), Клименко А. Г. (1984-2014), Третьяк О. А. (2014-2017). Первые шаги были трудные, прежде всего из-за климатических условий: длинная затяжная зима и слишком короткое лето. Отсутствие спортивных залов и простейших спортивных сооружений не позволяло наладить работу создаваемых секций, которые действовали в основном на предприятиях. Мешала также текучесть кадров на производстве – никак не удавалось сформировать стабильные спортивные команды. Но работа велась энтузиастами несмотря ни на что. В те годы горожане особенно увлекались футболом, волейболом, лыжными гонками, гиревым спортом, спортивной борьбой. На предприятиях при малейшей возможности устраивались спортивные уголки, отводились специальные места в ангарах, где могли бы тренироваться те или иные спортивные секции, организовывались соревнования по разным видам спорта. Так, например, в 1969 г. состоялся шахматный чемпионат Мегионской конторы бурения, а в августе 1976 г. – футбольный турнир на приз имени Повха С. А., организованный Управлением буровых работ № 1. Спортивный зал был открыт и в ДК «Юбилейный», в 1969 г., например, там проводились соревнования по баскетболу среди школьных команд, встречи по волейболу и баскетболу на приз Ударной комсомольской стройки. Не пустовали спортивные залы вновь построенных школ: днем ими пользовались школьники, вечером – взрослые.

кончил Азербайджанский индустриальный институт по специальности «горный инженер» и сразу по окончании работал с 1957-го по 1961 гг. механиком цеха в нефтеперерабатывающем управлении «Азнакаевскнефть». В 1961-1966 гг. трудился в г. Альметьевске в институте «Татнефтьпроект» старшим инженером В 1971-1977 гг. – заместитель промышленного отдела, а затем начальника по капитальному в тресте «Татнефтегаз» начальником строительству НГДУ «Мегионнефть». технического отдела. В с е р е д и н е 6 0 - х п е р е е х а л Лауреат премии Совета Министров в Западную Сибирь. В 1966-1970 гг. СССР. Награжден орденами работал в ПО «Сургутнефть» замести- Трудового Красного Знамени, «Знак Почета», медалями, знаками телем начальника по строительству. «Почетный нефтяник», «Отличник Основной задачей отдела капстрои- здравоохранения», «Отличник тельства было не жилищное обустрой- народного просвещения». ство нефтяников и их семей, а обустройство нефтегазовых месторождений, большое количество которых открывали геологи. Надо было прокладывать дороги, строить промыслы, нефтепроводы, товарные парки – и не забывать при этом о жилье и соцкультбыте. Дальнейшая трудовая биография Кукуевицкого связана с решением вопросов благоустройства быта трудящихся нефтегазодобывающего региона Западной Сибири, применением новых технологий капстроительства Крайнего Севера. В 1970-м Кукуевицкого пригласили на работу в Нижневартовск, сначала в НГДУ «Мегионнефть», а затем главным инженером дирекции строящихся нефтепроводов Западной и Северо-Западной Сибири. Для нефтяного Нижневартовска это было время таких выдающихся личностей, как Бахилов В. В. , Абазаров В. А., Кузоваткин Р. И., Пикман Г. И., Москаленко Н. А., Дунаев Н. П., Исянгулов А. Г., и рядом с ними, в одном ряду – совсем еще молодой, 40-летний Кукуевицкий Г. М. В 1977-м Григорий Михайлович вернулся в Сургут, где вплоть до 1994 года работал в ПО «Сургутнефть» заместителем генерального директора по капитальному строительству.

«Нижневартовск: как становятся городами».

Телепередача в Нижневартовской студии телевидения, 1974 г.

394

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Город мечты и свершений

Колонна УБР-1 на первомайской демонстрации, середина 80-х годов.

15 сентября 1977 года приказом Миннефтепрома СССР было создано производственное объединение «Нижневартовскнефтегаз» (ННГ). Начальником объединения был назначен Леонид Вязовцев, работавший до этого начальником Сургутского управления буровых работ. В состав ННГ вошли НГДУ «Белозернефть», «Нижневартовскнефть», «Самотлорнефть», «Приобьнефть», НГДУ «Мегионнефть», Управления буровых работ (УБР) №№ 1, 2, транспортные, ремонтные и обслуживающие предприятия. Самотлор вышел на полумиллионную суточную добычу нефти. Здесь добывалась каждая третья тонна нефти в СССР. 15 июля 1978 года, накануне предстоящего 50-летия со дня образования Нижневартовского района, состоялось открытие монумента Покорителям Самотлора. В 1979 году новый – уже не производственный, а «социальный» рубеж: численность населения города превысила 100 тыс. человек. Были построены магазин «Сибирь», школа № 13, взрослая и детская поликлиники, два детских сада. Тогда же вышел в свет первый номер газеты «Нефтяник». Развивая добычу нефти, заботились и о здоровье горожан. К началу 80-х в городе насчитывалось 20 детских спортивных площадок, 8 больниц, 18 фельдшерско-акушерских пунктов, 63 здравпункта. В 1980 году на знаменитом на весь мир месторождении был достигнут пик добычи в 158,8 млн тонн, а через год на Самотлоре «взяли» миллиардную с начала эксплуатации тонну нефти. В 1981 году на Самотлорском месторождении продолжился начатый чуть ранее монтаж крупных компрессорных станций для перехода на технологию извлечения нефти с помощью газлифта, более современного для того времени, более эффективного и более дешевого метода эксплуатации ввиду наличия большого количества неиспользуемого попутного газа. В том же году в городе были построены торговые комплексы «Руслан» и «Людмила», аптека № 170, две школы, рынок, открылись детская стоматологическая поликлиника в седьмом микрорайоне, Нижневартовский хлебозавод. Началось регулярное пассажирское движение поездов НижневартовскСвердловск. В 1981 году было введено 292,4 тыс. кв. м жилья – максимальный годовой ввод за всю историю города. В Нижневартовске появлялось все больше возможностей для отдыха. Открылись кафе «Сибирские пельмени» и «Юность». В 1982-м – новая музыкальная школа, общеобразовательная школа с бассейном. Годом позже начал работать

филиал Дома быта «Мечта», открылся городской Дом бракосочетаний «Счастье». Были построены школа № 3 и Дом торжественной регистрации новорожденных. К середине 80-х стало активно развиваться профессиональное образование. С одной стороны, пришло для нефтяников время не только собирать кадры по всей стране, но и воспитывать собственных специалистов. С другой – растущая социальная сфера требовала новых врачей, учителей, воспитателей детских садов. В 1983-м открылось педагогическое училище, в 1984-м принял первых студентов нефтяной техникум. Спустя три года, в 1987-м, было открыто медицинское училище. В 1988 году пришли в аудитории первые студенты Нижневартовского филиала Тобольского пединститута. Но филиал Тобольского пединститута был не первым вузом: уже несколько лет работал филиал Тюменского индустриального института, ныне – ТГНГУ. В середине 80-х в Нижневартовске открылись вторая поликлиника для взрослых и женская консультация, детская библиотека, первый детский Дом культуры, спортивный комплекс «Нефтяник», кинотеатр «Мир». К 1987 году в городе насчитывался уже 61 детский сад, а также 5 детских и 15 городских библиотек. В 1988 году построены роддом и поликлиника в шестом микрорайоне.

Первомайская демонстрация, середина 80-х годов.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ 15.07.1931 – 12.12.1993

ВОСПОМИНАНИЯ Макеев Геннадий Титович, ветеран Управления буровых работ № 1.

Город нашей воли – Все буровые на Самотлоре прошли через наши руки: вышкомонтажники только поставят буровую, как электрики тут же включаются в ее наладку и пуск. После этого мы с чистой совестью сдавали буровые вышки бригадам Левина, Китаева, Громова. Много чего мы придумали за три десятка лет работы на Самотлоре – в подтверждение есть авторские свидетельства и заверенные рацпредложения. Например, приходят с завода станки и оборудование, а мы переделываем их по-нашему. С «Уралмаша» даже приезжали посмотреть, во что мы превращаем громоздкие станки, которые могут нормально работать в умеренном климате, но не на Севере. Из больших коробок мы делали маленькую, убирали лишние железки и все оборудование комплектовали по-своему, так что присланная на двух листах ватмана электросхема превращалась в четверть листа. Тот же блок очистки растворов мы переделали так, что конструктор не узнает. Вместе с бурильщиками мы всю вахту стояли под открытым небом, к тому же работали голыми руками. У меня на пальцах по сей день кожа глянцевая, я не могу ими взять мелкие гаечки. Электрик в рукавицах ничего не сумеет сделать. Здесь такие морозы были! Я сейчас которую зиму удивляюсь: мы живем как будто в средней полосе России. Последние крутые морозы в Нижневартовске на моей памяти были в 1976 году, когда я участвовал в спасении города от аварии. Тогда на центральной котельной полетел главный котел. Декабрь, День энергетика… Начальник УБР Валентин Иванович Хлюпин собрал электриков: «Надо спасать город!». Морозы – за сорок градусов. Помню, главврач детской больницы в третьем микрорайоне стонет: «Мужики, ребятишки замерзают под тремя одеялами! Ну, сделайте что-нибудь!». Мы перекинули кабель по воздуху и дали тепло в больницу. Трое суток работали, но город не заморозили.

Улица Нефтяников, 1972 г.

Булатов Тюкфат Шакирович

одился в многодетной семье, был пятым (младшим) ребенком. Во время войны семья жила в Башкирии. Два старших брата воевали (один служил в разведке, второй был фельдшером). Оба не вернулись с войны. После войны Т. Ш. Булатов окончил техникум в городе Октябрьске (Башкирия). Был вторым секретарем Награжден орденом Почета. горкома комсомола. Затем был Заслуженный работник Минтопэнерго. направлен в город Нефтекамск, работал в строительно-монтажном управлении (СМУ). Затем работал заместителем начальника по капит а л ь н о м у с т р о и т е л ь с т в у Н ГД У «Южарланнефть» В 1972 году был приглашен на такую же должность в НГДУ «Нижневартовскнефть» им. В. И. Ленина. Начинал свою деятельность на самотлорской земле и долгое время работал под руководством легендарного «Самотлора Ивановича» – Кузоваткина Романа Ивановича, начальника НГДУ. В то время нефтяники одновременно и обустраивали месторождение, и занимались строительством города Нижневартовска. Затем Т. Ш. Булатов перешел в НГДУ «Белозернефть», а в 1978 г. – в ПО «Нижневартовскнефтегаз», где работал под руководством Федора Николаевича Маричева и занимал должность начальника управления капитального строительства до своего отъезда на «большую землю». Тюкфат Шакирович увлекался изобретательской деятельностью, имел патенты на изобретения. Занимал активную гражданскую позицию. Не раз был депутатом городского совета, где в рамках своей депутатской деятельности решал насущные вопросы нижневартовцев. В 1980 году был переведен заместителем генерального директора по капитальному строительству на легендарный механический завод «Зоркий» в город Красногорск (Московская область). Умер, когда ему было всего 62 года. Не выдержало сердце.

Демонстрация 1 Мая, ул. Пионерская, 1967 г.

396

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Пикман Г. И., Почетный гражданин г. Нижневартовска, заместитель управляющего трестом «Мегионгазстрой» (1987).

Шакшин А. Д., Почетный гражданин г. Нижневартовска, буровой мастер УБР-2 (1987).

Город мечты и свершений

Костиков В. Г., управляющий трестом «Нижневартовскспецстрой», неоднократно удостоенным наград министерства.

Сергиенко Н. К., депутат городского Совета депутатов трудящихся.

Еременко Г. Г., начальник отдела кадров управления «Энергонефть», Герой Социалистического Труда, делегат ХII съезда ВЛКСМ.

В 1985 году Наталья Наумова создала театр-студию «Скворешник». Он стал прародителем открывшегося спустя 10 лет Городского драматического театра. Будучи изначально многонациональным и многоконфессиональным городом, в середине 80-х годов Нижневартовск взял курс на содействие культурному развитию наиболее многочисленных национальных диаспор. Правда, само понятие «диаспора» в то время почти не использовали – оно вошло в обиход позже. Но уже в 1985 году впервые был проведен национальный праздник «Сабантуй», создан татаробашкирский народный театр, а при нем – народный татаробашкирский эстрадный коллектив «Шатлык». С наступлением эпохи гласности и перестройки, вследствие некоторых шагов со стороны государства по поддержке традиционных религий на территории СССР, произошли определенные изменения и в местном «духовном ландшафте». В 1989 году в Нижневартовске была зарегистрирована православная религиозная община. В 1991-м – мусульманская. В том же году начала работу городская ассоциация коренных малочисленных народностей Севера «Возрождение Югры», а также общество «Украинское землячество». В 1987 году по инициативе производственного объединения «Нижневартовскнефтегаз» в городе была создана волейбольная команда «Самотлор». С этого времени волейбол становится в Нижневартовске одним из самых популярных видов спорта и привлекает в залы все большее число любителей. Стоявшие у истоков команды главный тренер Валентин Ермоленко, начальник команды Леонид Голованов, а также первый игровой состав признанных мастеров обеспечили вхождение «Самотлора» в волейбольную элиту страны.

В 1988 году согласно решениям Тюменского облисполкома и «Главтюменнефтегаза» был принят на баланс горисполкома жилищный фонд от объединения «Нижневартовскнефтегаз» общей площадью 1,8 млн кв. м. Для обслуживания городского жилфонда было создано объединение «Нижневартовскжилкоммунхоз», куда вошли предприятия коммунального назначения – трест «Горремстрой», «Городские электрические сети» и другие. После создания объединения и другие ведомства – такие как трест «Мегионгазстрой», ЖКК строителей и десятки других – начали интенсивно готовиться к передаче городу своего жилищного фонда.

Лучшая бригада управления «Энерготехмонтаж» Петрушина А., раньше запланированного срока закончившая монтаж второго котла на пусковом объекте города – котельной № 3,1982 г.

Мороз В. И. (справа) – бригадир комплексной бригады «Главмосстроя», и монтажник Слепцов В. А., добившиеся высоких показателей в работе на строительстве 16-этажных домов в г. Нижневартовске.

Участники совещания по вопросу строительства нефтеперерабатывающего комплекса в Нижневартовском районе во время посещения продовольственного магазина: Рыжков Н. И., Председатель Совета Министров СССР (четвертый слева); Богомяков Г. П., первый секретарь Тюменского обкома КПСС (пятый слева); Черников Г. Е., Тимошков Ю. И., 1986 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ВОСПОМИНАНИЯ Денисов Сергей Иванович, председатель Нижневартовского горисполкома с 1980-го по 1983 гг. Первый секретарь Нижневартовского ГК КПСС с 1983-го по 1987 гг.

– В конце 70-х годов ХХ столетия наращивать добычу нефти и газа в Западной Сибири, в свете решений ХХIV и XXV съездов КПСС, стало практически невозможно без серьезного дальнейшего социально-экономического развития городов и поселков в этом регионе. Требовалось значительно улучшить условия проживания людей, а для этого надо было увеличить объемы строительства жилья и объектов социально-бытового назначения. В этих целях ЦК КПСС и Совет Министров СССР 20 марта 1980 года принимают постановление за № 241 «О неотложных мерах по усилению строительства в районе ЗападноСибирского нефтегазового комплекса», которым в город Нижневартовск для строительства объектов социально-бытовой сферы было привлечено подразделение Главмосстроя – СУ № 219. На начальном этапе данное строительное управление возглавил Кураков В. П., а затем Лобынцев А. В. Московские строители привезли с собой высокую организацию строительного производства и отменное качество выполняемых работ. Они стали в этих вопросах заслуженным примером для других строителей таких объектов в городе. Ввод объектов в эксплуатацию производили без срыва сроков их ввода и с высоким качеством. Их шестнадцатиэтажные дома стали украшением города, а квартиры в них пользовались огромным спросом у жителей. Московские строители внесли большой вклад в создание условий для системного повышения качества и комфорта городской среды. Так только строительство шестнадцатиэтажных домов в каждом отдельном районе города позволило обеспечить жителей этих микрорайонов горячей водой с опережением на многие годы, так как к каждому такому дому надо было строить ЦТП (центральный тепловой пункт), которых не было в этих микрорайонах и долго еще могло не быть. На такой расстановке московских домов настоял горисполком в пользу жителей, так как проектировщики и представители Главмосстроя настаивали на строительстве отдельного, обособленного микрорайона, состоящего из объектов московских строителей, и тогда понадобилось бы только 2 ЦТП, а при такой расстановке понадобилось строить более 10 ЦТП. На строительстве шестнадцатиэтажных домов высоких показателей добились комплексная бригада Мороза В. И., монтажник Слепцов В. А. и многие другие. Всего москвичи подарили жителям города более одного миллиона квадратных метров благоустроенного жилья. Их дома горожане прозвали «белыми лебедями» и выражают огромную благодарность строителям Главмосстроя.

СТРОИТЕЛИ

Прозоров Георгий Николаевич

феврале 1968 г. вместе с братом Георгий приехал в Нижневартовск на разведку. В то время страна бурлила, все говорили про большое Самотлорское месторождение, где нашли нефть. Про Нижневартовск тогда еще никто не слышал. «Когда мы прилетели, лежал белый снег, стоял мороз градусов двадцать. На улице было так хорошо и тихо! Легендарный первостроитель Только плотники топорами стучали, города Нижневартовска. будто сотни дятлов в лесу», – вспоминает Георгий Прозоров. Тогда в Награжден орденом Трудового Красного Знамени, орденом Ленина. Нижневартовске ни одного капиталь- Герой Социалистического Труда. ного дома не было, только деревянные из бруса. Не было ни улицы Чапаева, ни улицы Ленина, а только улицы Мусы Джалиля, Таежная и часть Пионерской с маленькими деревянными домиками на восемь квартир. А вокруг них стоял лес. Чуть позже в Нижневартовске появились кирпичные и панельные дома. Сначала вырос второй микрорайон, потом первый, третий, четвертый. В те годы много людей приезжало из Новосибирска, Омска, Башкирии, Иркутска, Тюмени, Татарстана – все помогали осваивать северные земли. «Когда началось капитальное жилое и промышленное строительство, как и многие другие, я ходил после работы на занятия в учебный комбинат, где учился на монтажника, – продолжает Георгий Николаевич. – После обучения меня назначили бригадиром плотников-монтажников. В 1981 г. первым большим объектом нашей бригады стал завод по ремонту автомобилей «Татра». Мы работали вместе с чехами, и смонтировали завод с нуля. Работали на совесть, план каждый месяц перевыполняли. Много почетных грамот, фотографий, газетных вырезок сохранилось про нашу бригаду треста «Мегионгазстрой». Но я и так помню, сколько мы построили детских садов и школ, большой цех на птицефабрике, общественный центр в 6-м микрорайоне, аэропорт – всего и не перечислишь. Весь город вырос на наших глазах».

398

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Город мечты и свершений

Обсуждение задач экономического и социального развития на 1981-1985 гг.

Передаваемое жилье было не в лучшем состоянии, в нем не производился текущий и капитальный ремонт, что вызывало массу жалоб от населения. Первоочередной задачей «Жилкоммунхоза» стало приведение жилищного фонда в надлежащее состояние. Жилищный фонд и инженерные коммуникации были обследованы, а затем уже разработаны мероприятия по их ремонту. Восьмидесятые годы стали временем великих трудовых побед и свершений, периодом колоссальных изменений во всех сферах жизни города. В 1981 г. из недр Самотлора добыли первый миллиард тонн нефти, в 1986 году – второй. Орденами и медалями были награждены более 450 нефтяников. Но тогда же стало все более отчетливо проявляться откровенно потребительское отношение руководства страны к нефтяникам Западной Сибири. Сибирские месторождения и прежде всего Самотлор приносили Советскому Союзу гигантские доходы в виде валюты. Деньги шли на самые разные нужды – как для развития народного хозяйства внутри страны, так и на внешнеполитические проекты. За время разработки месторождение принесло в бюджет государства около $245 млрд, затраты на освоение и эксплуатацию при этом не превысили $27 млрд. Вскоре в результате чрезмерно интенсивной эксплуатации состояние месторождения резко ухудшилось – стали падать объемы добычи. Советское правительство тем временем продолжало устанавливать такие планы, с которыми справляться было практически невозможно. Обкому, горкому и парткомам всех уровней нужны были результаты «во что бы то ни стало» – махровым цветом расцвел многократно раскритикованный впоследствии советский волюнтаризм. Уже к середине 80-х проблемы были предельно очевидны: оборудование начало ветшать, все острее вставали вопросы роста обводненности пластов и скважин, необходимости перехода от фонтанного способа добычи на механизированный (насосный), недостатка мощностей по ремонту скважин. Все эти и некоторые другие причины организационного характера (объективные и субъективные) привели к снижению объемов добычи и невыполнению государственного плана. А стабильность СССР уже тогда (как, впрочем, и Российской Федерации сегодня) прямо зависела от объемов добычи нефти, а также от мировых цен на это сырье. Тогдашний министр нефтяной и газовой промышленности Николай Мальцев и секретари Тюменского обкома партии не могли не слышать вполне обоснованной критики своих действий. По указанию ЦК КПСС Мальцев был срочно командирован в Нижневартовск. Министр «задержался» в Нижневартовске на целый месяц. Совещание за совещанием

на разных уровнях, индивидуальные беседы со специалистами, руководителями нефтегазодобывающих управлений велись почти в круглосуточном режиме. Большинство экспертов предлагали в первую очередь кратно увеличить количество станков и бригад по ремонту скважин. Невыполнение плана ведущим в стране объединением грозило подрывом всей экономики страны. Для руководителей разного ранга время было, мягко говоря, непростое. Некоторые руководители в результате всех этих процессов оказывались уволенными «по собственному желанию», о котором узнавали подчас из газет. Кто-то уезжал, не выдерживая «партийного пресса», бросая дело, казавшееся смыслом жизни. А кто-то оставался, считая, что это самое дело важнее любых – своих собственных или чужих – амбиций. Но у таких порой не выдерживало здоровье, и они уходили из жизни. В 1983 году с должности генерального директора ННГ был снят сменивший в свое время на этом посту Леонида Вязовцева Федор Маричев, а новым генеральным директором назначен Леонид Филимонов, ранее занимавший аналогичную должность в объединении «Томскнефть». В 1985 году расстался с должностью министра и Николай Мальцев. В «Нижневартовскнефтегазе» пришли к руководству другие. А ведь следует сказать, все необходимые меры, чтобы предотвратить случившееся, были предприняты профессионалами на местах и обещали совершенно иной вектор развития Самотлора. Когда был создан нефтегазодобывающий комплекс в Нижневартовском регионе, объединение «Нижневартовскнефтегаз» стало единственным в отрасли, из которого с 1985-го по 1989 гг. вышли пять новых нефтяных объединений – «Варьеганнефтегаз», «Лангепаснефтегаз», «Мегионнефтегаз», «Когалымнефтегаз», «Тюменнефтегаз». Главной целью объединения в то время было вывести Самотлор на высокий технический и технологический уровень. Впрочем, этого можно было достичь и раньше, считают специалисты, не будь периода командно-распределительного «рынка» с его «плановым» перевооружением и обновлением, подорвавшим весь промысловый комплекс. Без радикальной реконструкции этой цели было не достичь. Реконструкция должна была затронуть геологию. Разработку, выработку запасов предстояло сделать рациональной и экономически рентабельной. Еще в 1984 году началась своеобразная операция по спасению Самотлора: в город прибыли около 100 бригад специалистов по подземному и капитальному ремонту скважин (ПРС и КРС). Со всей страны шли эшелоны с необходимым оборудованием. Не быстро, но со временем количество отремонтированных скважин удалось значительно увеличить, добыча нефти тоже пошла вверх, но объединение «Нижневартовскнефтегаз» так и не вышло на объемы в соответствии с государственным планом.

Конференция коллективов.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Федяшкин Александр Михайлович

Поездка Горбачева М. С. в Тюменскую область в 1985 году. Знакомство началось с Нижневартовска – столицы нефтяного края.

ВОСПОМИНАНИЯ Отт Виктор Иоганесович, член Совета Союза нефтегазопромышленников России.

Виктор Иоганесович, приехав молодым специалистом на Самотлор в 1975 году, в 1986-1989 годах уже работал на различных руководящих должностях в «Нижневартовскнефтегазе», покинув объединение в ранге генерального директора. Вот как он отзывается о том периоде: – Я и сейчас считаю, и тогда говорил, что планы, которые с каждой пятилеткой становились все более грандиозными, не соответствовали политике разумной разработки недр, – откровенно заявляет нефтяник сегодня. – Тот же Самотлор мы перегрузили. Не скажу, что загубили, но перегрузили основательно. В 80-е уже в открытую говорили о том, что не хватает технологической и инфраструктурной базы, чтобы выполнять бесконечно нарастающие планы. Уровень нефтеотдачи по проекту там был порядка 100 -120 млн тонн в год — это колоссальная цифра, но месторождение вывели больше, чем за 150 млн. Конечно, перебор. Неслучайно сегодня на Самотлоре объем нефтедобычи не выше 20-22 млн тонн в год при предельно большой обводненности.

Келоглу В. Ю., главный инженер НГДУ, 1982 г.

одился 20 февраля 1952 г. в городе Сурске Пензенской области. Окончил восьмилетнюю школу, а полное среднее образование получил уже в нижневартовской вечерней школе. Там же, в Сурске, получил специальность фрезеровщика и водителя автомобиля. Затем ушел в армию, где исполнял интернациональный долг. В 1975 г. приехал в г. Нижневартовск и устроился на работу в УТТ-2 водителем. Четыре десятка лет возил вахты нефтяников на месторождения. За 40 лет работал на многих марках автомобилей: начинал с вахтового «Урала-375 К-40», продолжил на автобусах «Икарус», «Волжанин», а впоследствии сел за руль современного автобуса «Ивеко». «В былые годы я много участвовал в жизни предприятия, – вспоминает Александр Михайлович. – У меня есть удостоверение ГАИ и ДНД. Помогал в работе начальнику колонны – замещал его. По сегодняшний день помогаю председателю профсоюза УТТ-2 и иногда замещаю его. Помогаю поздравлять ветеранов Великой Отечественной войны и других заслуженных работников».

Старейший работник УТТ-2. Награжден медалью «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири», юбилейной медалью «100 лет профсоюзам России», памятной медалью «100 лет Муравленко В. И.». Удостоен звания «Ветеран труда». Имеет правительственные грамоты.

400

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Город мечты и свершений

Городская партийная конференция, 1988 г.

Как показало время, в корне переломить ситуацию не удалось. Для реанимации старых скважин и бурения новых нужны были деньги. Но заработанные на Самотлоре «нефтедоллары» становились все скуднее после их конвертации в рубли – постепенное снижение цен на нефть после достижения исторического максимума в начале 80-х (ответ мировой экономике на рост цен на нефть в предыдущем десятилетии путем постепенного перехода к энергосберегающей модели экономического роста) закончилось их «обвалом» в 1986 году. Во второй половине 80-х годов сыграл не в пользу развития советского ТЭК и тот факт, что нефтяные страны, входящие в ОПЕК, резко нарастили добычу, что привело к обвалу цен на углеводороды. Таким образом сложилась патовая ситуация, когда в модернизацию нефтяного комплекса Западной Сибири необходимо было вкладывать большие деньги, а их в стране стало катастрофически не хватать. Наоборот, чтобы пополнить казну, государство черпало и черпало из Самотлора, чтобы хоть как-то справляться с нарастающим экономическим кризисом. В 1989 году генеральным директором объединения (в дальнейшем – акционерного общества) «Нижневартовскнефтегаз» стал Виктор Остапович Палий. Сам Виктор Остапович в своей рукописи, предоставленной редакции, писал: «Очевидно, оценив должным образом мой инженерный потенциал, руководством Министерства нефтяной промышленности СССР было принято решение о назначении меня в 1987 году сначала главным инженером, а с 1989 года – гендиректором объединения. С этого времени моя работа и жизнь стали неразрывно связаны с развитием города Нижневартовска. Пожалуй, этот период стал самым трудным и запоминающимся в моей жизни. Несмотря на нестабильность в стране, постоянную смену членов правительства и руководителей отрасли, «Нижневартовскнефтегазу» удалось с 1992 года добиться перевыполнения ежегодных планов поставки нефти. Постепенно мы начали вести реконструкцию Самотлора, улучшая общие экономические и производственные показатели». Интересно, что в это же время выходец из Нижневартовского УБР-1 Владимир Богданов, возглавивший «Сургутнефтегаз», предложил своим коллегам объединить усилия, создав единую дирекцию, которая руководила бы деятельностью предприятий сразу нескольких городов, включая Сургут и Нижневартовск. Трудно сказать, увенчался бы успехом проект создания такого «государства в государстве» или нет. Но не было предпринято

даже попытки. Как сегодня с горечью говорят многие ветераны нефтяной отрасли, «каждый захотел остаться князьком в собственном владении». В итоге сургутянам удалось-таки уберечь своих нефтяников от перехода под контроль вновь нарождающихся финансово-промышленных групп. Нижневартовску повезло меньше. С учетом других месторождений рост добычи нефти в Западной Сибири еще продолжался до 1988 года, когда ее уровень достиг 415 млн тонн (включая конденсат). А потом общий вектор пошел вниз. Но даже во второй половине 80-х каждая вторая тонна нефти в Западной Сибири по-прежнему была с Самотлора, а в Советском Союзе – каждая третья. В 1989-1992 годах уровень добычи в регионе снизился более чем на 150 млн тонн, что было вызвано сложной экономической ситуацией в стране – развалом Советского Союза, разрывом многих хозяйственных связей, гиперинфляцией и другими «прелестями» «переходной» экономики. На Самотлоре в 1990 году добыли лишь 60 млн тонн «черного золота».

Тихонов В. П., народный депутат РСФСР, заместитель председателя городского Совета, председатель городского отделения Демократической партии России, на митинге, посвященном жертвам социализма, 1990 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ ВОСПОМИНАНИЯ Коротченко Владимир Иванович.

Время рекордов строительства – На освоении Самотлорского месторождения с 1968-го по 1989 гг. трудилось пять крупных строительно-монтажных трестов, десятки специализированных строительных управлений. Одним из таких трестов являлся трест «Нижневартовскнефтестрой» производственного управления «Запсибнефтестрой» «Главтюменнефтегаза» Миннефтегазпрома СССР, образованный в 1971 году на базе СМУ-5. В составе треста впоследствии организовалось пять подразделений. СМУ-5 сохранилось, было создано СМУ-9, СМУ-1, УМР. Я возглавил организацию СМУ-9 в должности начальника этого управления. Работали мы в основном в Нижневартовске. Строили базы нефтяникам, жилые дома, строили свои базы. СМУ-9 построило здания контор трем УБР, УТТ-1, УТТ-5, СпецАТК, а также базы вышкомонтажникам, тампонажникам, связистам. С приходом в 1971 году в город строителей Минпромстроя СССР, с созданием треста «Нижневартовскжилстрой» (управляющий Малинский Я. М.), а в начале 80-х годов – объединения «Нижневартовскстрой» началась интенсивная застройка города капитальными жилыми домами и объектами соцкультбыта. С приходом в Нижневартовск московских строителей город достиг рекордных объемов строительства жилья – до 140-150 тысяч кв. м в год. Заработал домостроительный комбинат.

Лучшие рабочие-рационализаторы Степанов и Григорьев.

Малясов Юрий Дмитриевич

одился 9 сентября 1935 года в г. Казани, где в 1959 г. окончил химико-технологический институт им. С. М. Кирова по специальности «технология нефти и газа». Устроился на работу мастером химического управления Татарского совнархоза, затем работал младшим научным сотрудником о т д е л а п о п е р е р а б о т к е н е ф т и Принимал участие в освоении Татарского научно-исследователь- Самотлорского месторождения. ского института нефтяной промышлен- В 70-80-х гг. был старшим ности (г. Казань). инженером и заместителем С 1962-го по 1964 гг. — старший начальника инженер технического отдела НПУ НГДУ «Нижневартовскнефть». «Альметьевнефть» Средне-Волжского совнархоза, инженер-инспектор Лауреат премии Совета народного хозяйства РСФСР, неоднократный Альметьевской районной горно- лауреат премии академика технической инспекции Татарского И. Губкина, почетный изобретатель округа Госгортехнадзора РСФСР. и рационализатор комитета В период с 1964-го по 1968 гг. — по науке и технике, обладатель заместитель начальника нефтепро- медалей ВДНХ. Почетный нефтяник мыслового управления «Алькеев- Миннефтепрома СССР. нефть», сотрудник специального Почетный нефтяник Самотлора. проектно-конструкторского бюро «Нефтехимпромавтоматика» (Татарская АССР). Совместно с Шигалеевым разработал и внедрил в промышленном масштабе на промыслах НПУ «Алькеевнефть» технологию «холодной» деэмульсации обводненной добываемой нефти, обеспечивающую подготовку и сдачу нефти товарного качества по действующему ГОСТу. Данная технология – временно, до ввода проектных мощностей УПН – не только обеспечила выполнение заданий правительства по добыче нефти, но и позволила снизить расходы применяемых дорогостоящих деэмульгаторов импортного производства практически на 45-50%. В дальнейшем Ю. Малясов также принимал участие во внедрении отечественных реагентов, деэмульгаторов на нефтедобывающих промыслах Западной Сибири, Башкирии, Коми и др. С начала 70-х принимал участие в освоении Самотлорского месторождения. В 1972-1973 гг. — заместитель начальника НГДУ «Нижневартовскнефть» «Главтюменнефтегаза». В 1975-1984 гг. — старший инженер, начальник отдела, заместитель начальника НГДУ «Нижневартовскнефть», зам. главного инженера ПО «Нижневартовскнефтегаз» по подготовке нефти и газа, зам. начальника НГДУ «Покачевнефть» ПО «Нижневартовскнефтегаз», зам. начальника территориально-производственного управления «Самотлорнефтепромхим» Миннефтепрома, главный специалист Нижневартовского филиала института «Гипротюменнефтегаз». С организацией НПО «Союзнефтехимпром» в г. Казани перевелся в качестве главного технолога, руководителя инженерного центра «Химизация нефтепромыслов Миннефтепрома СССР», избран ведущим научным сотрудником НПО (1986-1991 гг.). В 1991 г. вновь приглашен в ПО «Нижневартовскнефтегаз» руководителем службы поставок и реализации нефти и попутного газа. В 1992-1993 гг. Малясов Ю. Д. – первый заместитель гендиректора по производственно-энергетическим вопросам ОАО «Юграимпекс» (г. Ханты-Мансийск). В 1993-1998 гг. – официальный представитель по вопросам поставок и реализации нефти потребителям (НПЗ, НГХК и экспорт) нефтепромыслового ПО «Томскнефть ВНК» и других.

402

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Нефтяная столица России

НЕФТЯНАЯ СТОЛИЦА РОССИИ 90-е годы, названные впоследствии «лихими», по праву можно считать и самым драматичным десятилетием в истории Нижневартовска. Переводя «новую» Россию на рыночные рельсы, власти не имели соответствующей рыночным условиям стратегии развития нефтяного комплекса. Развал Советского Союза сопровождался разгосударствлением важнейших отраслей экономики. Не обошла эта участь и нефтегазовую сферу. Решение проблем в основных отраслях виделось авторам приватизации в снижении роли государства. Идея выживания как отдельных граждан, так и целых отраслей экономики была самой простой: «Спасение утопающих в их же руках». Если раньше «нефтянка» была госпроектом, в который шли прямые инвестиции из федеральной казны, то теперь, оторванный от государственной поддержки, этот гигантский кусок экономики должен был прокормить себя сам. При том, что пустая казна требовала хоть каких-то вливаний на поддержку элементарных социальных обязательств перед обществом. Появились новые федеральные и региональные налоги. При этом система госпоставок нефти сохранялась. С другой стороны, в то время как государство перестало финансировать и контролировать нефтегазовую отрасль, у предоставленных самим себе предприятий ТЭК появились возможности заключать экспортные контракты. Но никто не спешил рассчитываться за отгруженное сырье с поставщиками! В итоге, при формально заработанных деньгах все стали должны друг другу гигантские суммы, не имея в реальности ни копейки. На этом фоне в 90-х годах в Нижневартовск пришли такие проблемы новой экономики как задержки заработной платы, безработица и организованная преступность. В 1994 году население города составило 242649 человек, во взрослую жизнь вступило целое поколение молодых людей, в паспортах которых значилось: «место рождения – город Нижневартовск». А вот обеспечить молодежь интересной работой и достойной зарплатой оказалось непросто. В 1995 году на Самотлоре добыли всего лишь 20 млн тонн нефти. При этом обводненность продукции месторождения к середине 90-х достигла 92%. Акционирование нефтедобывающих объединений вроде бы дало относительную свободу их руководству, превратившемуся из «генералов» госпредприятий в менеджеров акционерных обществ. Но никто не знал, как лучше распорядиться этой «свободой» на фоне трудно пред-

сказуемых изменений, происходивших в стране. В общем, перекраивание системы происходило при стремительно увеличивавшемся разрыве между позднесоветской правовой базой, идеологией рыночного социализма и хозяйственной практикой «дикого капитализма». Конечно, первая половина 90-х годов запомнилась вартовчанам не только экономическим и политическим «беспросветом», но и радостными событиями. Несмотря ни на что, город рос и развивался. В 1990 году был освящен закладной камень, а в 1993 году начато строительство храма Рождества Христова. Открылись воскресная школа православного храма и первая частная школа-пансионат «Образование плюс». В 1990 году приняла первых воспитанников «Детская школа искусств № 2», начала работу новая «поликлиника строителей». Открытый в 1989-м театр кукол год спустя получил новое название – «Барабашка». Тогда же Нижневартовский аэропорт впервые принял аэробус ИЛ-86, а в 1994-м совершил первую пробную посадку «Боинг-737». В 1992 году открылись городской стадион и таможенный пункт.

Крест на месте закладки первого камня под каменную церковь, 1990 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Доровских Николай Павлович

ВОСПОМИНАНИЯ Отт Виктор Иоганесович, член Совета Союза нефтегазопромышленников России.

– Начало моей работы в качестве первого заместителя министра топлива и энергетики РФ фактически совпало с началом программы радикальной реорганизации нефтяной отрасли и формированием новой структуры, ключевыми элементами которой стали ВИНК – вертикально интегрированные нефтяные компании, сосредоточившие в рамках единого производства геологоразведку, нефтедобычу, нефтепереработку и реализацию нефтепродуктов. Мне пришлось стать одним из участников разработки концепции реформы отрасли. В 1991 г. было образовано Министерство топлива и энергетики РФ, а в начале 1992-го мы начали прицельно заниматься этим вопросом. Законотворческим итогом этой деятельности стал указ Ельцина Б. Н. № 1403 в ноябре 1992 года, который зафиксировал реорганизацию нефтяной промышленности в стране и создание ВИНК. В то время уже формировались ЛУКОЙЛ и ЮКОС, на выходе был «союз» «Сургутнефтегаза» с НПЗ в Ленинградской области. Тогда же были созданы «Татнефть», «Башнефть» – региональные компании и большое государственное предприятие «Роснефть», консолидировавшее все остальные производственные объединения – наследников советской нефтяной промышленности. Приоритетными задачами «Роснефти» являлись продолжение начатых реформ и дальнейшая организация ВИНК. В апреле 1993 г. я пришел в ГП «Роснефть» в качестве первого вице-президента, и мы с коллегами совместно с Минтопэнерго начали реализовывать эту программу. Было подготовлено такое предложение: территория страны делилась на семь зон, в каждой из которых предполагалось создание ВИНК – все они были максимально сбалансированы по объемам добычи, переработки, нефтепродуктообеспечения. По итогам реализации программы баланса не получилось: количество ВИНКов значительно превысило планируемое. Появились компании, которые не предполагались к созданию, однако были пролоббированы или бизнесом (например, «Сибнефть»), или региональными властями (яркие примеры – Тюменская нефтяная компания и Восточная нефтяная компания). Решение о создании ВИНК было правильным и своевременным – я в этом убежден. Не стань нефтепереработка частью единой системы в рамках деятельности нефтяной компании, она так и не вошла бы в зону интересов нефтедобытчиков и с высокой вероятностью осталась бы «висеть» на госдотациях со всеми вытекающими последствиями. Журнал «Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов», № 2/2017.

тобы освоить богатства Западной Сибири, необходимо было иметь надежную во всех отношениях железную дорогу. В летопись ударных дел комсомола яркой страницей вписано сооружение почти 1700-километровой таежной трассы, связавшей Транссибирскую магистраль с основными районами нефтедобычи в Западной Сибири. Эти дороги В 1971-1974 гг. начальник Тюмень – Тобольск – Сургут – Нижне- строительно-монтажного поезда № 522 вартовск – Уренгой являлись Всесоюз- (СМП-522) управления ными ударными комсомольскими «Тюменьстройпуть». стройками. Весной 1971 г. на строи- Награжден двумя орденами тельстве железной дороги Тюмень – Трудового Красного Знамени, Сургут был создан комсо-мольско- орденом «Знак Почета», медалями молодежный строительно-монтажный «За доблестный труд. поезд № 522. Начальником поезда В ознаменование 100-летия со дня был назначен Николай Доровских, рождения В. И. Ленина», глубоко порядочный, добросовестный «За освоение недр и развитие и целеустремленный человек. Штаб нефтегазового комплекса студенческих строительных отрядов Западной Сибири». направил для работы на объектах поезда отряд в количестве 200 человек. 5 августа 1975 г. было открыто движение поездов по маршруту Тюмень – Сургут. Николай Павлович после окончания юридического факультета Красноярского университета начинал трудовую деятельность техником вагонного депо станции Черемхово Восточно-Сибирской железной дороги. В 1964-1966 гг. был назначен начальником комсомольского штаба на строительстве дороги Абакан – Тайшет (Красноярский край), а в 1966-1967 гг. был приглашен на аналогичную должность в управление «Тюменьстройпуть», на строительство дороги Тюмень – Сургут. После завершения строительства тюменской железной дороги Николай Доровских в 1974 г. работал председателем объединенного комитета профсоюза и заместителем начальника управления «Тюменьстройпуть». В 1980 г. стал вторым секретарем Калининского райкома КПСС г. Тюмени и до начала 90-х годов занимал руководящие должности в Тюменском обкоме КПСС. С 1993-го по 1996 гг. работал вице-президентом производственно-хозяйственной ассоциации «Тюмень», а с 1996-го по 2004 гг. – генеральным директором ООО «Техинформ-51».

404

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Нефтяная столица России

Выступление ансамбля народного танца «Руны» на 18-м фестивале «Самотлорские ночи», посвященном 20-летию города, 1992 г.

Строительство детского сада в 10-а микрорайоне коллективом Строительномонтажного треста № 3 под руководством начальника потока Талибова К. в условиях трудного финансового положения в городе,1994 г.

Строительство нового железнодорожного вокзала, прозванного в городе долгостроем, 1994 г.

Торжественное открытие заместителем начальника отдела добычи АО «Нижневартовскнефтегаз» Силаевым А. (первый слева) и президентом германской фирмы «Лурги» Энгельманом И. (второй слева) уникальной водоочистной установки, изготовленной фирмой для профилактория ДАООТ «Нижневартовскнефть», 1995 г.

В 1992 году была основана ставшая впоследствии одной из наиболее многочисленных в городе протестантских религиозных общин – церковь христиан веры евангельской (пятидесятников) «Слово жизни» города Нижневартовска. Появились и первые частные учреждения – приметы нарождающегося капитализма: начал работу коммерческий банк «Капитал», Нижневартовская нефтяная биржа провела первый аукцион, в 1995 году в городе был построен первый «пятизвездочный» отель. Распоряжением Правительства РФ от 23 октября 1992 года Нижневартовский филиал ТГПИ им. Д. И. Менделеева был преобразован в Нижневартовский педагогический институт. В направлении учета особенностей и создания условий для обучения каждого ребенка развивалась система среднего образования. В 1993 году в муниципальной средней школе № 30 было введено изучение украинского, татарского и башкирского языков. Спустя два года в школе № 21 – азербайджанского языка. Тогда же открылись средние школы №№ 36, 34, школа для слабослышащих детей. 30 января 1993 года был введен в эксплуатацию первый энергоблок Нижневартовской ГРЭС. Дальнейшее строительство станции, правда, было законсервировано до 2000 года и возобновилось уже в рамках инвестиционной программы Российской энергосистемы. В 1993 году вступил в силу Закон «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ». Нижневартовск впервые получил свой герб. А в 1996 году – тоже впервые – всеобщим голосованием был избран глава местного самоуправления г. Нижневартовска Юрий Тимошков: его поддержали более 80% избирателей, принявших участие в голосовании. Юрий Иванович, занимавший в 80-х гг. должность первого секретаря горкома партии, в 1991-1993 гг. являлся председателем исполкома Нижневартовского городского Совета народных депутатов, а с ноября 1993-го по 1996 гг. – главой администрации г. Нижневартовска. Спустя годы нельзя не сожалеть, что к моменту избрания Тимошкова мэром уже несколько лет длилось противостояние городской власти и нефтяников. Конфликт обострился вокруг уплаты налогов в местный бюджет. Но тому, как мы уже отметили, были объективные причины. Однако факт остается фактом – в какой-то момент главный налогоплательщик города – АО «Нижневартовскнефтегаз» (ННГ) – задолжал в местную казну огромную сумму и из месяца в месяц с 1994 года увеличивал долги. С января по май 1996-го задолженность АО «ННГ» только по текущим платежам превысила 200 млрд руб. (неденоминированных). Конфликт достиг кульминации в 1996 году, когда мэр Юрий Тимошков направил Виктору Палию открытое письмо, в котором требовал погасить долги. В то же самое время «нефтяное лобби» в городе стало активно критиковать городскую администрацию за то, что та мало считается с проблемами нефтяников.

Палий В. О. вручает государственные награды, 1997 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Мазур Иван Иванович Улица Мира и жилые дома 12-го микрорайона, 1995 г.

Обязательства перед городским бюджетом Мэр Юрий Тимошков в апреле 1996 года направил Виктору Палию письмо: «АО «Нижневартовскнефтегаз» свои обязательства перед городским бюджетом за январь, февраль, март 1996 года не выполнило. Между тем за отгруженную нефть в январефеврале 1996 года ваше АО получило более 1,0 трлн руб... Особо следует подчеркнуть, что, фактически удержав со своих работников при выдаче заработной платы подоходный налог в сумме 130 млрд руб., в городской бюджет его не перечислили. Это является грубейшим нарушением налогового законодательства». Палий оппонировал в одном из газетных интервью: «Мы из скважин денег не добываем – мы добываем нефть. Нам за нее, как и всем нефтяникам, денег не платили. Поэтому в такой ситуации я не хотел оставаться крайним. И отказал всем, кому обязан был платить: и районному, и городскому, и окружному, и областному, и федеральному бюджетам. И предложил нефть в счет обязательств ННГ. Реальную плату за нефть мы могли получить только с экспорта. Полученные деньги мы направляли на выплату заработной платы. С подрядчиками и смежниками же вынуждены были тоже расплачиваться нефтью».

интервью о развитии промышленности

о окончании Краснолукской средней школы Луганской области поступил в Луганский железнодорожный техникум на факультет транспортного строительства. После окончания с отличием техникума работал мастером на объектах черной металлургии и угольной промышленности. После службы в армии в 1970 г. окончил с С 1970-го по 1980 гг. – главный инженер отличием Киевский инженерно- и управляющий трестом строительный институт, в 1983 г. – «Мегионгазстрой». Академию народного хозяйства при Награжден орденами Октябрьской Совете Министров СССР. С 1970-го по 1980 г. Мазур И. И. Революции (1985 г.), Трудового являлся главным инженером и управ- Красного Знамени (1978 г.), ляющим трестом «Мегионгазстрой» «Знак Почета», а также медалями «За освоение Севера» (1982 г.), Главтюменнефтегазстроя в г. Нижне- «За трудовую доблесть» (1988 г.). вартовске Тюменской обл. В 1980 г. он Удостоен званий лауреата с т а н о в и т с я н а ч а л ь н и к о м В П О Государственной премии СССР «Союзтранспрогресс», в 1981 г. был (за комплекс работ по блочновключен в состав Коллегии Миннефте- комплектному строительству газстроя СССР и утвержден начальни- уникальных нефтегазовых объектов ком Главтрубопроводстроя – крупней- в сложных природно-климатических шей организации в Европейской части условиях, 1991 г.). «Заслуженный строитель бывшего СССР. Российской Федерации» С 1985-го по 1991 гг. Мазур И. И. (1995 г.), «Почетный работник был заместителем министра строи- Министерства строительства тельства Миннефтегазстроя СССР, предприятий нефтяной и газовой курировал вопросы нефтегазового промышленности» (1993 г.), строительства и внешнеэкономичес- «Отличник Миннефтегазстроя кой деятельности. С началом структур- СССР» (1988 г.), «Почетный ных преобразований экономики строитель Москвы» (1998 г.). страны и отрасли стал вицепрезидентом ГК «Нефтегазстрой», а затем – РАО «Роснефтегазстрой» (1991-1996 гг.). В 1996 г. избран председателем Совета директоров РАО «Роснефтегазстрой», с 1998 г. по настоящее время – председатель правления РАО «Роснефтегазстрой». В сфере нефтяного и газового строительства Мазур И. И. работает более 20 лет. Он принимал активное участие в становлении первых строительных организаций на севере Тюменской области, в освоении крупнейших нефтяных и газовых месторождений Среднего Приобья и Крайнего Севера Западной Сибири, руководил строительством крупнейших в мире магистральных газои нефтепроводов, участвовал во введении новых технических методов в области строительных технологий.

Автостанция. Строилась дважды – первая сгорела недостроенной.

406

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Нефтяная столица России

Команда «Самотлор», обладательница Кубка СССР среди команд Сибири и Дальнего Востока по волейболу.

1 июля 1991 года команде волейболистов «Самотлор» присвоили статус волейбольного клуба. В последующие годы клуб быстро добился признания и широкой известности на полях спортивных баталий, покоряя одну за другой вершины отечественного и мирового волейбола. В 90-е годы «Самотлор» успешно выступал, занимая призовые места в высшей лиге «А» и суперлиге чемпионата России, неоднократно становился обладателем Кубка Сибири и Дальнего Востока, был бронзовым призером чемпионатов России 1993/1994 и 1995/1996 годов. За время существования ВК «Самотлор» его тренерами подготовлена целая плеяда выдающихся спортсменов, входящих в составы сборных команд России: Станислав Динейкин, Андрей Бедулин, Алексей Романко, Андрей Воронков, Александр Янутов, Андрей Максимов, Евгений Сивожелез, Артем Вольвич , Артем Ермаков и другие. В 1991 году в Нижневартовске появился первый магазин радиотоваров, давший начало сети магазинов «Ланкорд» (гендиректор Олег Колган). Тогда же была основана фирма «Ливадд» Виктора Кочубея. С ноября 1992 года ведет свою историю ставшая впоследствии крупнейшей бизнес-структурой города корпорация «Славтэк» Александра Петермана. Под брендом «Славтэка» открылось несколько магазинов, цех по производству оконных блоков, а спустя несколько лет колбасный завод, цеха по производству минеральной воды, древесных плит и мебели. В 1994 году одним из крупнейших поставщиков продуктов питания в город становится торговая компания «Олвэйс» Александра Курушина. Демократия и гласность дали толчок развитию местных средств массовой информации. В самом начале 90-х после десятилетнего перерыва по шестому каналу состоялась трансляция Нижневартовского телевидения. Появилась телекомпания «Сфера». Вышли первые номера газет «Новости Приобья» (главный редактор Павел Симанович) и «Варта» (главный редактор Александр Новопашин).

Строительство Дома техники, 1990 г.

Новопашин А. П, первый редактор газеты «Варта».

Симанович П. А., первый редактор газеты «Новости Приобья».

21 декабря 1994 г., в работе первого заседания Думы города Нижневартовска приняли участие 10 депутатов: Беляев А. М., Гончарук Ю. В., Титов А. В., Цепа Л. В., Жеребцова Т. Н., Угрюмов Р. А., Давыдов В. Х., Старков М. В., Попов П. Д., Дольников Л. А.

Одни из первых крупнейших предпринимателей города:

Кочубей В.

Петерман А.

Курушин А.

Коган О.

Раковчук А.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ ИНТЕРВЬЮ Палий Виктор Остапович, генеральный директор ОАО «Нижневартовскнефтегаз» с 1989-го по 1998 гг.

Трудный високосный – 1992-й – Виктор Остапович, позади очень трудный високосный 1992 год. Как сложился он для коллектива «Нижневартовскнефтегаза», каков его главный итог? – Главное, наверное, то, что нам удалось выжить. Сохранить производство, коллектив, обеспечить нормальный уровень жизни своим работникам. Сделано это без чьей-либо помощи, исключительно силами самого коллектива. Добыв сверх обязательных поставок 5 млн тонн нефти, мы заработали право иметь свою квоту и самостоятельно ее продавать по прямым договорам. Это примерно 20% от общего объема добычи. Вырученные средства, в том числе валютные, пошли на поддержание производства и социальные нужды коллектива. Что же касается обязательных поставок государству – 80% общего объема, то за половину этой нефти мы до сих пор не получили ни копейки. По существу, полгода мы работали на государство бесплатно, и вы можете представить, что могло бы произойти, не будь этих 5 сверплановых миллионов и нашей квоты. Долг государства нам на конец года достиг 30 млрд рублей. Даже небольшая степень свободы, заработанная коллективом, позволила защитить наших людей от жестких ударов нарождающегося рынка. В течение года, вы знаете, мы несколько раз корректировали зарплату с учетом темпа роста цен. Если за год стоимость так называемой потребительской корзины выросла в 12,5 раза, то зарплата нефтяников увеличилась в 13,2 раза и в среднем составила на конец года около 44 тысяч рублей. Это в 45 раз больше установленной правительством минимальной зарплаты, которая обрекла миллионы наших сограждан на полуголодное существование. Как и прежде, часть заработанной валюты мы потратили на закупку потребительских товаров за рубежом. В рублевом эквиваленте товарооборот трех наших магазинов – остальные переданы городской торговле – составил примерно 21 млрд рублей. Словом, прошедший год научил нас многому и, главное, самостоятельно решать свои проблемы. И мы, конечно, будем добиваться расширения самостоятельности, что позволит нормально развиваться нашему объединению, да и всему городу. Газета «Нефтяник», 6.01.1993 г.

Каган Яков Михайлович

ков Каган начал трудовую деятельность в 1957 г. оператором, старшим оператором, мастером по добыче, начальником участка, начальником цеха нефтепромыслового управления «Аксаковнефть». В «Гипротюменнефтегаз» прибыл в числе первых его организаторов в апреле 1964 г. и работал первым заместителем директора С 1964-го по 1985 гг. – главный института, а с февраля 1975-го — инженер - заместитель директора, директором. директор института Каган Я. М. – известный специалист «Гипротюменнефтегаз». в нефтяной промышленности, результаты его научной деятельности Лауреат Государственной премии нашли отражение более чем в 200 СССР (1977), дважды лауреат премии Совета Министров СССР работах, он получил 42 авторских (1975 и 1981), имеет звание свидетельства на изобретения, «Почетный нефтяник страны». отдельные работы, выполненные при За научные достижения и вклад его участии, отмечены золотыми в развитие нефтяной и серебряными медалями ВДНХ. В мае промышленности награжден 1978 года президиумом ВАК СССР орденами Трудового Красного е м у п р и с в о е н о у ч е н о е з в а н и е Знамени, Октябрьской революции, профессора. Под его непосредствен- медалями «За доблестный труд. ным руководством найдено, теорети- В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина» чески обосновано, широко внедрено и «За освоение недр и развитие в практику проектирования и строи- нефтегазового комплекса тельства большинство новых высоко- Западной Сибири». эффективных решений по обустрой- Доктор технических наук (1974), с т в у н е ф т я н ы х м е с т о р о ж д е н и й профессор (1978). Западной Сибири, обеспечивших ускоренный ввод их в разработку. За годы десятой пятилетки институт более чем удвоил объем выполняемых проектно-изыскательских работ, 90% нефти в Западной Сибири добывается с месторождений, обустраиваемых по проектам «Гипротюменнефтегаза». Вклад в развитие нефтяной промышленности подтвержден Государственной премией СССР в области науки и техники «За разработку и внедрение новых высокоэффективных научно-технических и инженерных решений, освоение в короткие сроки нефтяного месторождения Самотлор» (1977). С 1985 г. занимал руководящие должности: начальника Всесоюзного объединения «СоюзпроектНИИнефть» (г. Москва), гендиректора НПО «Гидротрубопровод», вице-президента НК «Сиданко», вице-президента НК «Славнефть», директора центра НИОКР НК «Славнефть», президента ЗАО «Нефтегазтехнология».

408

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Сущая А. П., Почетный гражданин г. Нижневартовска, директор муниципальной общеобразовательной средней школы № 6 (1996).

Анисимкова М. К., Почетный гражданин г. Нижневартовска, член Союза писателей России, член Союза журналистов России (1997).

Шуваев Т. Д., Почетный гражданин г. Нижневартовска, старейший работник образования и культуры (1996).

Нефтяная столица России

А дальше – последовала широко известная в городе история с предпринимателем Вячеславом Шевченко, который был выбран мэрией в качестве посредника для реализации «налоговой» нефти после ее переработки силами АОЗТ «Венко» на нефтеперерабатывающих заводах. Шевченко так и не обогатил местный бюджет. А спустя несколько лет и вовсе скрылся из города. Кто виноват, а кто был тогда прав, судить сложно. Остается невыясненной «историческая правда» и в другом, ключевом для Нижневартовска вопросе: о так называемой «битве за Самотлор». Факты же таковы. Для того чтобы выйти из кризиса неплатежей в отрасли, в апреле 1995 года Президент России Борис Ельцин подписал Указ «О первоочередных мерах по совершенствованию деятельности нефтяных компаний». Им было разрешено проводить вторичные эмиссии для обмена на акции дочерних компаний, в том числе на акции, закрепленные в федеральной собственности. В августе была учреждена «Тюменская нефтяная компания». В ее состав вошли «Тюменнефтегаз», «Нижневартовскнефтегаз» (со своими «дочками») и Рязанский НПЗ. Чуть раньше президент ОНЭКСИМбанка Владимир Потанин от имени банковского консорциума («Империал», Столичный банк сбережений, МЕНАТЕП, Альфабанк и др.) предложил правительству сделку: крупнейшие банки готовы кредитовать правительство в обмен на право управления госпакетами акций. В результате одного из залоговых аукционов в июле 1997 года 40% акций «Тюменской нефтяной компании» перешли к ЗАО «Новый холдинг», представлявшему интересы группы «Альфа» (М. Фридман) и ЗАО «Ренова» (В. Вексельберг). Новые акционеры предложили за пакет гигантскую по тем временам сумму $810 млн.

Большагин Е. В., Почетный гражданин г. Нижневартовска, начальник цеха по добыче нефти и газа № 1 ДАООТ «Нижневартовскнефть» (1997).

Атаян М. Г., Почетный гражданин г. Нижневартовска, председатель профкома Нижневартовского УБР-1 (1997).

Новым хозяевам Самотлора удалось снять с должности Виктора Палия, хотя и не сразу. В декабре 1997 года ТНК осуществляет процедуру банкротства ОАО «Нижневартовскнефтегаз» через одного из кредиторов и таким образом добивается полного контроля над предприятием и над всеми его финансовыми потоками. Арбитражный суд ХантыМансийского АО ввел внешнее управление в «Нижневартовскнефтегазе». Внешним управляющим был назначен вицепрезидент ТНК Федор Маричев. Вскоре ТНК получила контроль над АО «Черногорнефть», которое было в Нижневартовске конца 90-х самым рентабельным предприятием, а также самым крупным налогоплательщиком в бюджет государства. Здесь стоит сказать несколько слов о том, какое наследие досталось новым собственникам «Нижневартовскнефтегаза» и какой представляется логика их действий в Нижневартовске. Попытки непредвзятого анализа этих вопросов, как правило, страдают односторонностью, диктуемой идеологическими мотивами. Критики «танкистов», как стали называть в Нижневартовске представителей ТНК, ругают их за нежелание вкладывать «серьезные» деньги в реабилитацию Самотлора, за вывод в последующие годы «за периметр» компании сервисных предприятий, передачу сервисов на аутсорсинг и так далее. Но разве не стоит признать, что все действия Тюменской нефтяной компании диктовались той самой экономической целесообразностью? Новые владельцы добились оптимизации издержек, которая проявилась в конце 90-х – начале нулевых. А в середине 90-х, справедливости ради стоит признать, что владельцы ТНК получили старое, обводненное месторождение с изношенным оборудованием и огромными долгами. К тому же Самотлор был не до конца пробурен, а уже пробуренные скважины вводились в действие не в полном объеме.

Его Святейшество Патриарх Московский и всея Руси Алексий II, архиепископ Тобольский Димитрий в Нижневартовске с целью освящения строительства в сопровождении Тимошкова Ю. И., мэра г. Нижневартовска, и Палия В. О., генерального директора АООТ «Нижневартовскнефтегаз», 27.06.1994 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Юрченко Владимир Иванович

ВОСПОМИНАНИЯ Тимошков Юрий Иванович, мэр города Нижневартовска с 1991-го по 1999 гг.

Новый виток истории Волна демократических преобразований в обществе в период горбачевской перестройки выдвинула на политическую арену жизни города Юрия Тимошкова. За считанные годы он прошел все ступени своей карьеры, прошел самостоятельно, без «мохнатой» руки: первый заместитель председателя исполкома горсовета, второй и первый секретарь горкома партии и, наконец, назначение главой администрации города Нижневартовска. Шел 1991 год. «Городское хозяйство, – вспоминает Юрий Иванович, – принял с критическим обеспечением водой, дефицитом тепла, запущенностью инженерных сетей, нехваткой автобусных маршрутов, неухоженностью улиц и тротуаров. К тому же обесценились вклады населения, появились нищие, беженцы, вынужденные переселенцы. Реальной угрозой стала безработица. Невыплата заработной платы превратилась в хроническое явление. Тогда все было подчинено лозунгу центральных властей «Нефть – забота главная». И нефть давала городскому бюджету до 90% от всех поступлений. Стремительное падение ее добычи снизило поступление денег от нефтяников. Мало того, нефтяники передали нам жилье, стали освобождаться от непосильного груза и сбрасывать на плечи городского бюджета свою социальную сферу: детские сады, общежития, культурные и спортивные учреждения». Самая большая головная боль администрации города того времени – занятость населения. Обвальное снижение добычи нефти привело к сокращению десятков тысяч рабочих мест. Прекращение централизованных капиталовложений в строительство привело к четырехкратному сокращению работников, занятых в этой отрасли. В такой ситуации удержать городское хозяйство от падения, не допустить снижения жизненного уровня горожан, избежать социальных конфликтов было крайне сложно. Судьба распорядилась так, что в этот трудный период во главе города был Тимошков.

одился 27 августа 1948 г. в с. Александрия Ровенского района Ровенской области. В 1968 г. окончил Кировоградскую школу высшей летной подготовки по специальности «самолетовождение», квалификация – диспетчер службы движения. В июне 1971 г. принят руководителем полетов в Службу движения Нижневартовского аэропорта, а в 1973 г. перешел на должность заместителя начальника аэропорта по движению. В этой должности Владимир Иванович работал 15 лет. С 1988-го по 2008 гг. работал старшим дежурным аэропорта, инженером, инспектором по безопасности полетов, начальником службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов, инструктором по противопожарной профилактике службы поискового и аварийноспасательного обеспечения полетов.

В 1973-1988 гг. – заместитель начальника Нижневартовского аэропорта по движению. Награжден медалью «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири» (1988). Отличник воздушного транспорта (2002).

410

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Нефтяная столица России

Центральный рынок.

Общеобразовательная школа № 40.

В середине 90-х эксплуатировалась только половина скважин от проектного показателя. В 1996 году было добыто лишь 16,74 млн тонн нефти, а в 1998-м – 14,8 млн тонн. Прогнозировалось, что через 10 лет на месторождении будет добываться около 3 млн тонн нефти, по другим прогнозам до обвального падения добычи оставалось не более трех (!) лет. В 1997-1998 годах была проведена межведомственная экспертиза Самотлорского месторождения, которая показала, что для извлечения оставшегося в недрах 1 млрд тонн нефти необходимо пробурить 4,5 тыс. новых скважин, обустроить 3,2 тыс. дополнительных стволов уже действующих скважин, провести 33 тыс. операций по повышению нефтеотдачи, реконструировать наземную инфраструктуру. Объем требуемых на реабилитацию Самотлора инвестиций был оценен в $810 млрд в расчете на 20 лет. Вкладывать такие средства новые собственники, судя по первым их действиям, желанием не горели. Особенно в свете снижения мировых цен на нефть: в 1998 году цены на российскую нефть упали до самого низкого за 90-е годы уровня – менее $10 за баррель. Добавьте к этому случившийся в августе дефолт, и вы поймете, почему следующий, 1999 год ушел у ТНК на попытки запустить на Самотлоре режим Соглашения о разделе продукции (СРП). Правда, вступившее в силу в декабре 1999 г. СРП из-за несовершенства правовой базы так и не заработало, и в дальнейшем попытки его переоформить не предпринимались. До 1999 года лицензией на разработку Самотлора владел «Нижневартовскнефтегаз». В 1999 году все добычные активы месторождения были консолидированы в структуре Тюменской нефтяной компании, которая позже вошла в состав ОАО «ТНК-ВР», являясь единственным недропользователем на Самотлоре. Добычу здесь ведут дочерние предприятия ТНК-ВР «Самотлорнефтегаз» (выделенное в 1999 году из «Нижневартовскнефтегаза») и «ТНК-Нижневартовск» (до апреля 2000 года носившее название «Черногорнефть»). Внешнее управление в ННГ, продлившееся до мая 2000 года, вылилось в продажу пакетов акций или массированную передачу в счет долгов городу «непрофильных» активов объединения – зданий и производственных баз ЗАО «Нижневартовскбурнефть», Нижневартовского УРСа, ЗАО «Сервисцентр», магазинов «Орион», «Лилия», «Подарки» и многих других. Какую-то часть долга ННГ таким образом погасил.

Решением Арбитражного суда ХМАО 15 мая 2000 года было утверждено мировое соглашение между кредиторами и «Нижневартовскнефтегазом», давшее предприятию рассрочку по уплате долгов, находившихся «под мораторием» сроком на 10 лет. В конце 90-х ситуацию в городе отчасти стабилизировало развитие малого и среднего бизнеса. В 1998 году был создан Союз промышленников и предпринимателей Нижневартовска, спустя два года реанимировавший формально существовавшую в городе еще с 1993 года Торгово-промышленную палату (президент Сергей Землянкин). В городе все крепче становились на ноги частные предприятия, не только торговые, но и промышленные. В 1996 году открылись новые офисы банков «Ермак» и «Капитал». Осенью 1995 года произошло важное событие в культурной жизни города – на профессиональную основу перешел Нижневартовский драматический театр, расположившийся на первом этаже жилого дома на улице Дружбы Народов. Во главе театра встал Игорь Креймер. Постепенно появился стабильный репертуар и сформировалась труппа ярких, талантливых актеров. В середине 90-х сначала на всю страну, а потом и на весь мир прославили Нижневартовск наши боксеры – воспитанники заслуженного тренера РСФСР Василия Вольфа. В 1994 году впервые стал чемпионом России по боксу в весовой категории 81 кг Евгений Макаренко, после этого еще семь раз поднимавшийся на высшую ступень пьедестала российского первенства. В 1996-м успех Евгения, но уже в весовой категории до 60 кг повторил Александр Малетин. А спустя год он принимал поздравления с победой уже на чемпионате мира. В 1997 году построены общеобразовательная школа № 27 в 10-а микрорайоне, административный центр ОДАО «Самотлорнефть». Открылся городской центр занятости. В прибрежной зоне принял первых гостей гостинично-досуговый центр «Отель на реке Обь». Годом позже открылись общеобразовательная школа № 40, здание дискоклуба «Мираж» на улице Мира. Храм Рождества Христова принял первых прихожан. Было введено в эксплуатацию здание районного суда, прокуратуры и милиции. В 1999 году приняла первых посетителей стоматологическая поликлиника на улице Ленина, открыты РЭО ГАИ и Центральный рынок. 4 июля 1999 года прибывший в Нижневартовск архиепископ Тобольский и Тюменский Димитрий освятил храм.

Здание РЭО ГАИ.

Городской центр занятости населения.

Детская стоматологическая поликлиника.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Бюджет Нижневартовска в 1998 году 16 января 1998 года депутатам на заседании предстояло утвердить (или не утвердить) бюджет города на 1998 год… По сравнению с 1997 г. наблюдается рост доходной базы бюджета почти на 10%, что составляет 271 млн руб. В 1998 г. планируется получить дополнительно в городской бюджет 483,8 млн рублей за счет налога на прибыль (вместо 60% – 95%), налога на добавленную стоимость (вместо 70% – 100%) и налога на имущество (вместо 50% –100%). Вместе с тем 51 млн рублей городской бюджет теряет в связи с отменой с 15 ноября 1997 г. транспортного налога и вывода из бюджета дорожного фонда. Остальные пропорции структур доходов сохраняются такими же, что и в году ушедшем. Доходная база бюджета складывается из четырех основных источников: подоходный налог с физических лиц (596 млн руб.); налог на имущество (481 млн руб.); налог на добавленную стоимость (360 млн руб.) и налог на прибыль (366 млн руб.). Недоимка по налогам, сформулированная расчетным путем, должна составить 1 млрд рублей. Сумма доходов составляет таким образом 2 млрд 441 млн рублей. При этом предусматривается довольно-таки высокий процент собираемости налогов – 80%, исполнение которого зависит от налоговых органов. Общая же доходная база бюджета с учетом задолженности АО «ННГ», ЗАО «Венко» и других факторов составляет 3 млрд 102 млн рублей. Кроме того, предусматривается получение доходов от реализации муниципальных ценных бумаг в сумме 40 млн руб. Куда будут израсходованы эти деньги, уже определено: в сложной экономической ситуации администрация планирует потратить их на покрытие бюджетного дефицита, выплату отпускных работникам бюджетных предприятий. Так городская администрация планирует деньги «заработать». А тратить их в 1998 г. она будет по-новому. Как и окружной, городской бюджет разделен на две части, в том числе бюджет текущих расходов. При распределении средств бюджета преследовались три основные цели: сохранить уровень жизни незащищенных слоев населения; не снизить уровень заработной платы работников бюджетной сферы; обеспечить дальнейшее развитие городского хозяйства. Общая сумма бюджета текущих расходов составила 2 млрд 938 млн руб. – меньше суммы доходной базы – это значит, что в 1998 г. не будет возникать проблем с выплатой заработной платы, с финансированием детских садов, школ, больниц. По крайней мере, есть все основания на это надеяться.

СТРОИТЕЛИ

Танкеев Вячеслав Михайлович

ячеслав Танкеев вырос в Казани. На Самотлор приехал в 1975 г. по комсомольской путевке после службы в погранвойсках на советско-китайской границе. Приехал вместе с сослуживцами. Будучи лидером по натуре, возглавил бригаду строителей-монтажников, единогласно выбравших его бригадиром. Бригада Танкеева своими трудовыми Бригадир комплексной достижениями и особенным – по- комсомольской-молодежной бригады армейски дисциплинированным строительного управления № 25 и жестким – отношением к работе треста«Мегионгазстрой» в 70-80-е годы. прославилась именно как «бригада погранцов». Ребята трудились в строи- Депутат Думы Ханты-Мансийского тельном управлении № 25 треста автономного округа – Югры. « М е г и о н г а з с т р о й » , в о з в о д и л и Почетный гражданин города стратегически важные для экономики Нижневартовска. всей страны объекты: Нижневартовс- Лауреат премии Ленинского кий, Локосовский, Варьеганский, комсомола. Кавалер ордена «Знак Почета». Белозерный газоперерабатывающие заводы, компрессорные станции, Почетный строитель России. жилые дома, другие объекты производственного и общественного назначения. Вся трудовая биография Вячеслава Танкеева связана с самотлорским севером, с Нижневартовском. Здесь он прошел все ступени карьерной лестницы от разнорабочего, мастера, прораба до главного инженера, директора одного из крупнейших в регионе строительных предприятий. После реорганизации треста «Мегионгазстрой» трудился в Нижневартовском строительно-монтажном тресте № 1 ПО «Нижневартовскнефтегаз», СМУ ПО «Нижневартовскнефтегеофизика», СУ ПО «Сибнефтегазпереработка». Возглавив в 1997 г. ООО «Строительно-промышленный комбинат», В. Танкеев провел здесь масштабную модернизацию: на предприятии было запущено производство утеплителя, открыты цеха столярных изделий и пластиковых окон, запущена линия по производству тротуарной плитки. Предприятие нарастило объемы производства железобетона в два раза и перешло на более современный метод домостроения – сборномонолитный каркас. Здания, построенные СПК, являются несомненным архитектурным украшением Нижневартовска.

Общественно-политическая газета «Дни Самотлора», 23.01.1998 г. Встреча ветеранов треста «Мегионгазстрой».

412

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Додонова Л.А., Книсс Е. Д., Почетный гражданин Почетный гражданин г. Нижневартовска, г. Нижневартовска, директор Нижневартовского врач-паразитолог высшего педагогического Нижневартовского центра училища (колледжа) санитарно-эпидемиологического (1997). надзора (1997).

Нефтяная столица России

Навалихин А. Н., Почетный гражданин г. Нижневартовска, ветеран Министерства внутренних дел Российской Федерации (1997).

1998 год памятен горожанам драматическими событиями, связанными с Юрием Тимошковым. На первого всенародно избранного мэра было совершено два покушения. После первого покушения (когда ему в темном подъезде нанесли сильный удар по голове) он относительно легко оправился. А вот взрыв бомбы 2 сентября 1998 года в припаркованном во дворе дома на ул. Мира автомобиле ВАЗ-2106, мимо которого ехал на работу глава города, привел к длительному лечению и реабилитации Тимошкова, в том числе в зарубежных клиниках. Преступление так и осталось нераскрытым. Правда, по делу о покушении были осуждены братья Имановы, но впоследствии их реабилитировали. Имена истинных заказчиков преступления не названы по сей день. Прокурор ХМАО, занимавший эту должность с 1991 года Юрий Бедерин, который, как говорят, вплотную приблизился к раскрытию покушений на главу Нижневартовска Юрия Тимошкова и мэра Нефтеюганска Владимира Петухова (расстрелян киллером 26 июня 1998 года) сам был убит в июле 2000 года (убийство также до сих пор не раскрыто). Начало нулевых в Нижневартовске проходило под влиянием нескольких, как теперь принято говорить, «трендов». Вопервых, новые хозяева самотлорской нефти в лице менеджмента Тюменской нефтяной компании стремились минимизировать риски для своего бизнеса, обеспечить стабильную лояльность со стороны городской власти и государственных структур. Во-вторых, руководству города, в условиях очевидных намерений менеджеров ТНК прибегнуть к не самым популярным мерам по минимизации издержек по «возрождению» доставшегося им Самотлора, предстояло не допустить возможного социального напряжения, поддерживая мир и согласие между разными социальными и профессиональными слоями населения и добиваясь от него лояльности уже по отношению к самой городской власти. И, в-третьих, эта самая городская власть в условиях относительной стабилизации, а затем и роста российской и окружной экономики, получила новые для себя, уже забытые за годы экономических неурядиц, задачи в повестку дня. Среди последних: наиболее эффективное использование растущих доходов городского бюджета, реанимация строительного комплекса, наведение порядка в городском хозяйстве на фоне все активнее разворачивающейся реформы ЖКХ. Одним словом, «нулевые» в Нижневартовске стали ярчайшим отражением известного постулата, что политика – это искусство возможного. «Отрабатывая» главный для себя тренд, ТНК сыграла ключевую роль в очередных выборах главы местного самоуправления, которые прошли 14 января 2001 года. Команда профессиональных политтехнологов, приглашенная в город нефтяниками, сумела обеспечить на выборах новую победу так и не оправившемуся от покушения Юрию Тимошкову. Правда, процент поданных за Тимошкова голосов даже после активного использования административного ресурса немногим превысил 50% (55,99%). И это с учетом того, что на выборы

Силаев А. М., Почетный гражданин г. Нижневартовска, заместитель начальника отдела по добыче, подготовке и реализации нефти ОАО «Нижневартовскнефтегаз» (1997).

Чекмерев И. М., Почетный гражданин г. Нижневартовска, начальник Государственной налоговой инспекции по городу Нижневартовску (1997).

2001 года явились лишь 51,10% вартовчан, имеющих право голоса. По большому счету, сценарий этих выборов во многом напоминал кампанию по переизбранию президента Ельцина в 1996 году. Те же сомнения в полной дееспособности кандидата. То же отсутствие ярких альтернатив (если не считать блестяще отыгравшего свою партию директора маленькой нефтяной компании «Колек-Еганнефть» Сергея Великого, впоследствии вполне успешно «встроившегося» в действующую систему власти и ставшего одним из организаторов местного отделения партии «Единство»). То же голосование основной массы избирателей по принципу «как бы не было хуже». Решив «проблему» политической стабильности, менеджмент ТНК «углубил» успех, активно внедряя «своих» людей в местную власть. Среди прочих к таковым следует отнести выходца из правоохранительных органов Бориса Саломатина, возглавившего во время «второго срока» Юрия Тимошкова в администрации социальный блок, и профессионального строителя Николая Журова, курировавшего в новом кабинете строительство, транспорт и связь. Если добавить в эту когорту представителя «старой» администрации, вице-мэра по финансам Нину Васильеву, активно лоббировавшую интересы ТНК, то мы получим основной костяк «нефтяниковмуниципалов» образца 2001 года. И здесь снова стоит определиться, с каких позиций нам сегодня оценивать деятельность этих ключевых для Нижневартовска начала 2000-х годов фигур. Можно множить «теории заговора» и клеймить решения, принятые «наймитами» московских капиталистов. А можно признать тот факт, что их роль в истории города определяется не только, а порой и не столько связями того же Журова или Саломатина с менеджментом ТНК, сколько их личными качествами, убеждениями, воплощенными в конкретные действия. А конкретика состоит в том, что Николаю Журову, например, удалось за четыре года, пока он работал в мэрии, покончить с обширным списком долгостроев, запустить в эксплуатацию многострадальное здание железнодорожного вокзала и кратно увеличить темпы строительства жилья. Конечно, это не его лишь личная заслуга, да и экономическая конъюнктура с ее ростом цен на нефть с 2000-го по 2004 гг. пришлась как нельзя кстати, но все же роль личности в истории никто не отменял.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Камнев Юрий Михайлович С. Кукес и Л. Титов на Самотлоре.

За круглым столом 29 апреля 1998 г. в Нижневартовске прошло рабочее совещание, являющееся первым шагом подготовки «круглого стола» «Социально-экономические проблемы и перспективы развития ОАО «Нижневартовскнефтегаз» и города Нижневартовска. Участники совещания – представители руководства ТНК и ННГ, администрации города и района, директора «дочек» ННГ, а также профсоюзные лидеры, депутаты городской и областной Дум, собрались с намерением создать «пространство согласия» – выработать общее видение и пути решения социально-экономических проблем Нижневартовска и его градообразующего предприятия. Инициатором проведения рабочей встречи стал депутат Государственной Думы Владимир Медведев… В общем-то, все то, что прозвучало на совещании, давно известно и руководителям города, и рядовым нижневартовцам. С другой стороны, достижением этого совещания является действительно мирная обстановка. Это при условии, что за столом одновременно находились Виктор Палий и «новые нефтяники»… Семен Кукес в начале своего выступления поздравил всех с наступающими праздниками и сообщил, что «больших подарков с собой он не привез». Далее все присутствующие имели возможность ознакомиться с краткими биографическими данными президента ТНК: родился в Москве, здесь же окончил с серебряной медалью школу, позже – институт, защитил диссертацию, и лишь в возрасте тридцати лет уехал в Америку, где работал в нефтяной компании «Филипс Петролеум». Семен Кукес уже пережил в Америке один кризис нефтяной отрасли и не видит ничего страшного в том, что город, в котором работали и он сам, и его компания, сократился по численности населения с 80000 до 30000 человек. Главное – компания выжила... Президент ТНК свою главную задачу как руководителя корпорации видит в увеличении стоимости возглавляемого им предприятия, а значит – росте привлекательности его для банков и вкладчиков… Итогом совещания стало создание наблюдательного общественно-политического совета, который будет заниматься изучением существующих проблем, координацией действий заинтересованных в их решении сторон. Общественно-политическая газета «Дни Самотлора», 1.05.1998 г.

друге и соратнике вспоминает Борис Игоревич Светлов: «Инженер, предприниматель Юрий Михайлович Камнев возглавил вновь созданное ОАО «Специализированное управление буровых работ» в 80-е годы – во времена великого научно-технологического перелома бурения нефтяных скважин, начала горизонтального бурения и бурения За долгие годы работы вторых стволов, когда технологичес- был награжден многочисленными кие процессы стали мощно вытеснять грамотами, благодарностями, с т а р ы е , т р а д и ц и о н н ы е м е т о д ы медалями. и схемы». Камнев Ю. М. создал и развил это предприятие, собрал творческий коллектив, объединенный освоением новых технологий в бурении и капитальном ремонте нефтяных скважин. ОАО «СпецУБР» превратилось в крупнейший в Советском Союзе научно-методический центр в области теоретической и прикладной техники горизонтального бурения и бурения вторых стволов скважин, получило признание за пионерские работы в этой области в СССР. И совсем не случайно, что в те времена «бури и натиска», предприятие возглавил человек с взрывным темпераментом и пророческим интеллектом – воистину солнечная личность... Он видел в горизонтальном бурении и бурении вторых стволов ростки всего будущего развития разработки и эксплуатации месторождений. Деятельность Камнева Ю. М., его титаническая организаторская работа по созданию творческих и работоспособных коллективов Лангепасского управления буровых работ, Новомолодежного управления буровых работ, Управления бурения во вновь созданном Варьеганском нефтяном объединении и ОАО «СпецУБР» и отраслевом НП Консорциум «СОЮЗНЕФТЕГАЗИНВЕСТ», идею создания которого он поддержал и активно в нем работал, были лишь надводной частью креативного айсберга. Юрий Михайлович блестяще владел профессией, его общение и распоряжения, помимо высокого профессионального уровня, привлекали четким, ясным, предельно логичным изложением мыслей. Он и у своих соратников развивал стремление и способность к высокопрофессиональному изложению производственных, научных и технических идей. Многие коллеги Камнева Ю. М. благодаря его помощи и протекции стали известными специалистами и руководителями».

414

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Нефтяная столица России

Каждое действие имеет свою логику – логику действий лиц, в нем заинтересованных. С приходом в город Тюменской нефтяной компании, например, возникла практика заключения ежегодных соглашений о социальном партнерстве с администрацией города и с правительством округа. По этим соглашениям нефтяники, «сбросившие» с себя в период внешнего управления всю «социалку» на баланс города, хоть как-то участвовали в решении таких злободневных проблем, как организация летнего отдыха детей, занятость молодежи, проведение фестиваля «Самотлорские ночи» и т. д. Примерно 70-80 или даже 100 млн рублей в год, многие из которых опять возвращались к работникам компании или их детям, по оценкам многих наблюдателей, – были деньгами не великими. Многие, опять же, сетуют на то, что Тюменская нефтяная компания могла бы более активно участвовать в жизни города. Конечно, и местные, и региональные власти объективно были заинтересованы, прежде всего, в том, чтобы «нефтянка» давала больше налогов. А для этого нефтяникам нужны были мероприятия по реабилитации месторождений, по повышению дебита «старых» скважин, по разведке новых нефтяных залежей. Это – их бизнес. Это – то, с чего и «старые», и «новые» владельцы Самотлора получали и получают свою прибыль. Все остальное, увы, – лирика, пиар и «формирование репутации». Поэтому, критикуя «формализм» и «низкие объемы» участия ТНК в решении социальных проблем Нижневартовска, стоит признать, что основания для такой критики весьма эфемерны. Тюменская нефтяная компания всегда действовала ровно в общем векторе действий любой вертикальноинтегрированной нефтяной компании, работающей в России или где бы то ни было еще. Первым делом – бизнес. И, как говорится, ничего личного. В 2000 году ТНК получила связанные кредиты под гарантии американского Eximbank, из которых $292 млн предназначались на реабилитацию Самотлора. Обязательным условием кредита являлось использование 75% материалов и услуг американской стороны (подрядчиком была выбрана сервисная компания Halliburton).

Слияние ТНК с российскими активами British Petroleum (BP) в 2003 году внесло свои дополнения в план разработки Самотлора. С 2003 года к технологическим мероприятиям добавились проекты в сфере экологии, в частности, по очистке загрязненной территории. За прошедшие годы ТНК-BP сократила площадь загрязненных земель в районе промысла на 70%. В 2000-2002 годах на Самотлоре были проведены работы по реабилитации более 300 скважин. Одновременно с реабилитацией на Самотлоре была продолжена доразведка. В конце 2000 г. здесь была открыта новая нефтяная залежь с извлекаемыми запасами 50 млн тонн. Постепенно стали расти показатели годовой добычи. Наступление относительной стабильности в градообразующей отрасли не замедлило сказаться и на городской жизни. Стали значительно расти и собственные доходы городского бюджета, и финансовые вливания в город со стороны округа. В 2000 году в 10-г микрорайоне была построена школа № 43 на 600 учащихся, введено в эксплуатацию офисное здание банка «Уралсиб». В 2001-м станция переливания крови переехала в новое здание на улице Пермской, город подарил Нижневартовскому драматическому театру специально реконструированное здание на улице Спортивной, дом 1, где и по сей день располагается центр городской театральной жизни. В августе 2001 года Нижневартовск посетил Святейший Патриарх Московский и всея Руси Алексий II.

Нижневартовский драматический театр.

Новое здание железнодорожного вокзала.

В 2002 году к 30-летию города было завершено строительство нового здания железнодорожного вокзала на 900 пассажиров. 19 декабря 2002 года оно было передано Федеральному государственному унитарному предприятию «Свердловская железная дорога» Министерства путей сообщения Российской Федерации. Тогда же открыл свои двери центр реабилитации детей с ограниченными возможностями. В профессиональном училище № 41 появились новый корпус и столовая.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Нежданов Николай Павлович

ВОСПОМИНАНИЯ Голубничий Владимир Федосеевич, с 1981-го по 1992 гг. заместитель председателя горисполкома городского Совета.

– В населенный пункт, которому суждено было в исторически короткие сроки стать новым городом, я прибыл в апреле 1971 года. А уехал в июне 2002-го уже из современного, красивого, обустроенного Нижневартовска. Мне, инженеру-строителю, посчастливилось быть не только свидетелем, но и активным участником тех процессов, которые определяли темпы, объемы и качество строительства нового города. … Город Нижневартовск – уже сам по себе величественный памятник героям – строителям-первопроходцам. В период активной застройки во второй половине 70-х и первой половине 80-х годов строительный потенциал города по штатному расписанию составлял около 20 тысяч человек. Но в связи с высокой степенью текучести руководящих кадров и рабочей силы на строительстве поработали до 60 тысяч человек, в том числе – до 10 тысяч инженерно-технических работников. Уверен: строители города заслужили право на не меньшие, по сравнению с нефтяниками, славу, почет, уважение и память со стороны потомков. Нефтяники считались главной производительной силой в деле освоения нефтяных и газовых месторождений, а строители – вспомогательной. Нефтяники работали под лозунгами: «Нефть – забота главная!», «Нефть – Родине!», а труд строителей в большей степени соответствовал лозунгу «Человек – забота главная», потому что своим трудом они создавали для всех тружеников города, в том числе и для нефтяников, блага современной цивилизации. Я очень надеюсь, что в городе будет принято решение о сооружении памятника строителям. Это должен быть величественный монумент в духе подлинного реализма, отражающий бесценный трудовой подвиг строителей-первопроходцев, благодаря которому зародился город Нижневартовск.

Приехал «АТЛ». Уже событие.

вой трудовой путь Николай Нежданов начал в 1947 г. учеником контролера отдела технического контроля на Уральском заводе тяжелого машиностроения имени Орджоникидзе в Свердловске. После службы в армии возглавил на Уралмаше бригаду слесарей. В 1957 г. без отрыва от производства окончил среднюю школу рабочей Бригадир комплексной комсомольскомолодежной хозрасчетной бригады молодежи. С 1966 г. Н. Нежданов принимал СМУ № 44 треста «Мегионгазстрой», активное участие в освоении нефтяных обустроившей промысловые объекты. месторождений в Тюменской области. Поначалу работал бригадиром Герой Социалистического Труда. монтажников строительного управле- Лауреат Государственной премии ния «Нефтеюганскгазстрой». В 1974 г. СССР. Депутат Верховного возглавил бригаду в «Самотлорнеф- Совета РСФСР. Награжден орденами тепромстрое», ведущую строи- Ленина, Трудового Красного Знамени, тельство объектов на Самотлорском медалями. месторождении. Руководимое Н. Неждановым подразделение одним из первых вышло на хозрасчет, добиваясь рекордных показателей при высоком качестве работ. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 октября 1973 г. за выдающиеся достижения в труде при обустройстве Самотлорского нефтяного месторождения Нежданову Николаю Павловичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и молот». Был делегатом XXV съезда партии, членом обкома КПСС, депутатом Ханты-Мансийского окружного Совета депутатов.

416

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Нефтяная столица России

Метрусенко Ф., Войцеховский С. на открытии социального магазина.

Не будет преувеличением сказать, что в 2000-х в Нижневартовске пережила бурный подъем сеть торгового обслуживания населения. В городе появились торговый комплекс «Городок» и мини-рынок в 7 микрорайоне, реконструированы ТЦ «Сервис-центр» и «Славянский двор», а в конце десятилетия появился целый ряд реконструированных или вновь отстроенных объектов, значительно расширивших возможности вартовчан для шоппинга. Яркие примеры – новый облик торгового комплекса «Ланкорд» на улице Мира, 4П и кафе с магазином промтоваров на улице Ленина. Также были открыты новые здания Нижневартовского регионального отделения бюро судебно-медицинской экспертизы по Ханты-Мансийскому автономному округу, появилось административное здание отдела государственной противопожарной службы № 5. В 2005 году была осуществлена реорганизация муниципальных унитарных предприятий «Производственный ремонтно-эксплуатационный трест № 1» и «Производственный ремонтно-эксплуатационный трест № 2» путем выделения из их состава МУП «Жилищные тресты №№ 1, 2». Функции управления жилыми домами, организация содержания и ремонта объектов внешнего благоустройства и придомовых территорий закреплены за МУП ПРЭТ-1, 2. Жилищным трестам определены функции подрядной организации по эксплуатации и ремонту жилого и нежилого фонда, объектов внешнего благоустройства по договорам с управляющей организацией. В 2005 году на окружном уровне была принята программа «Улучшение жилищных условий населения Ханты-Мансийского автономного округа – Югры» на 2005-2015 годы», по которой тысячи молодых семей, «бюджетников» и представителей коренных народов стали получать субсидии на приобретение нового жилья. Принятие программы дало значительный толчок развитию на территории округа, и особенно в таких крупных городах, как Сургут и Нижневартовск, ипотечного кредитования. 24 мая 2005 года Приказом Федерального агентства по образованию Российской Федерации № 413 Нижневартовский государственный педагогический институт переименован в Нижневартовский государственный гуманитарный университет. Ярким событием в политической жизни города стали выборы депутатов городской Думы в марте 2006 года. Прибывшие в город по договоренности между администрацией и нефтяниками политконсультанты придумали довольно сложную для восприятия избирателями схему с тремя блоками – блок действующих депутатов, «Профессиональный союз» (нефтяники) и «Общественная инициатива» (представители социальной сферы города). История с обращением кандидатов-нефтяников с предложением «объединиться», формирование «списка Хохрякова» в условиях голосования по пятимандатным округам лишь запутали избирателей. В то же время кандидаты узнаваемые – свою узнаваемость повысили, а те, кто раньше не достигал приемлемого уровня известности среди всех слоев населения или имел достаточно высокий антирейтинг (это в разной степени касалось как раз кандидатов-нефтяников – Ярового, Лепилина, Рублева и Слайковского) – получили стремящийся к нулю результат агитационной кампании.

Голоса избирателей распределились, в основном, между предсказуемыми и известными всем – от нефтяников до строителей и бюджетников – депутатами, которые переизбирались на второй срок, и кандидатами, которые сумели провести мощную кампанию с элементами критики администрации города (объединение «Добрая сила» Александра Петермана и самовыдвиженцы – такие, как Сергей Жигалов, занявший по округу № 2 первое место и опередивший единственного избранного нефтяника Фирдауса Галеева). Результатом выборов стало появление в Думе «оппозиционного» блока с лидерами в лице Александра Петермана и Людмилы Кондрашиной (в начале 2000-х потерявшей предприятие «Югранефть», которым она руководила, в результате полусилового захвата со стороны ТНК). Нельзя сказать, что впоследствии эти депутаты создали много проблем для действующей власти, но определенную «головную боль» они ей доставляли – регулярной критикой наиболее непопулярных решений и повышенным вниманием к распределению бюджетных средств. Представители нефтяной отрасли не сильно переживали по итогам выборов. Во-первых, в состав Думы вошло достаточное количество лояльных главе города депутатов, а с Борисом Хохряковым руководство местных предприятий ТНК-ВР научилось находить компромиссы. Во-вторых, тогда же, в марте 2006 г., вице-президент ТНК-ВР Олег Нам был избран депутатом Думы Ханты-Мансийского автономного округа четвертого созыва, что позволило укрепить уже имеющееся взаимопонимание между нижневартовскими нефтяниками и руководством округа. Появление в городской Думе «предпринимательского» лобби, возможно, сыграло свою роль в дальнейшем развитии в Нижневартовске сети коммерческих объектов, повысивших обеспеченность горожан разного рода услугами. Так, в 2006 году были открыты торгово-выставочный комплекс «Мир» в 11 микрорайоне, досуговый центр «Милена», дом торжеств «Стор» на улице Дружбы народов, другие объекты. С ростом доходов окружного бюджета активизировал свою деятельность созданный еще в августе 2001 года Фонд поддержки предпринимательства Югры. Бюджетное финансирование в виде окружных субсидий сфокусировалось на социальных объектах. Студенты филиала Южно-Уральского государственного университета в городе Нижневартовске начали заниматься в новом учебноадминистративном здании. Для студентов Нижневартовского государственного гуманитарного университета за счет межрегиональной программы «Сотрудничество» было построено современное общежитие. Была проведена реконструкция родильного дома. В 2006 году вышло на новые рубежи жилищное строительство – были введены жилые дома общей площадью 114,968 тысячи кв. метров.

Реконструкция родильного дома, 2006 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ

Белоусов Алексей Петрович Первый госавтоинспектор Мальцев А. проводит техосмотр.

На страже порядка 27 марта 1962 г. было подписано решение Тюменского областного Совета о создании Нижневартовского района с центром в Нижневартовске, и этим же решением было утверждено создание Нижневартовского районного отделения внутренних дел. Тогда личный состав райотделения состоял из 15 человек, включая аттестованного конюха. Зарплата была низкой, а нагрузка на каждого милиционера – огромной. В 1964 г. началось строительство рабочего поселка, стали создаваться первые транспортные предприятия, водным путем в регион стало поступать большое количество машин, в связи с чем появилась необходимосто в автомобильной инспекции. Так в ноябре 1965 г. был создан первый Нижневартовский участок ГАИ. В штате районной милиции появился 17-й по счету работник – госавтоинспектор. 9 марта 1972 г. рабочий поселок Нижневартовский стал городом окружного подчинения, а 28 декабря Нижневартовский РОВД был преобразован в городской отдел внутренних дел. В штате личного состава в то время насчитывалось 102 человека. В 70-х гг. образовались новые подразделения: криминалистическое, кадровое, медицинский пункт, строевой взвод. Позже были созданы новые службы: взвод ППС, взвод по конвоированию арестованных и обслуживанию ГОВД; амбулатория, а затем больница со стационаром. В перестроечные 80-е и постперестроечные 90-е гг. в структуре МВД РФ и, в частности, нижневартовского УВД появляются новые службы, нацеленные на решение актуальных общественных проблем, значительно увеличилась численность сотрудников правоохранительных органов. Так, в 1981 г. были созданы три отделения уголовного розыска, на базе которые позже были созданы городские отделения милиции. В середине 90-х гг. в городе происходила активная миграция населения. Основной контингент приезжающих в город и проживающих без регистрации граждан сосредоточился в старой части города. Поэтому в 1996 г. было создано 4-е городское отделение милиции. В 2009-2010 гг. Президент РФ Дмитрий Медведев принял ряд принципиальных решений, касающихся оптимизации деятельности системы МВД России. В рамках реформы был сделан акцент на формирование партнерской модели взаимоотношений между обществом и полицией. Появился закон «О полиции».

рудовая биография нефтяника началась 29 августа 1959 г., когда Алексея приняли машинист о м в Н ГД У « П е р в о м а й н е ф т ь » в г. Отрадном Куйбышевской области. До этого Алексей уже успел отслужить с 1953-го по 1956 гг. на Военноморском флоте СССР и поработать 9 лет в колхозе. Одним из первых из НГДУ «Перво- Первопроходец Самотлора. м а й н е ф т ь » в р а б о ч и й п о с е л о к Ветеран труда газовой и нефтяной Нижневартовский попал начальник промышленности. транспортного отдела Ковригин Награжден медалями «За трудовую Александр Андрианович. Он подо- доблесть», «За доблестный труд», брал лучших специалистов, которые «За освоение недр и развитие из г. Отрадного в августе 1966 года нефтегазового комплекса Западной прибыли в Нижневартовск, в том числе Сибири», орденом Трудового Красного Знамени. Ветеран труда. и А. Белоусов. «Общий стаж моей работы в нефтяной промышленности составил 44 года, – рассказывал Алексей Петрович. – В последнее время я работал в УТТ № 5 машинистом 6-го разряда по ремонту нефтяных скважин на тракторе-подъемнике «Бакинец», а потом на подъемнике «АзИНмаш43П». Своей работой я всегда гордился. Ставить «на ноги» 43-метровую вышку – это ювелирная работа. Вышкомонтажники комплектовали, скрепляли части вышки на земле, а потом появлялся мой подъемник… В процессе подъема вышки есть что-то торжественное. В это время многое зависит от сосредоточенности машиниста. Ни одного срыва в технологическом процессе – вот главное достижение в моей трудовой биографии. Но не только нефтяные вышки доводилось мне ставить «на ноги». Старожилы Нижневартовска помнят, наверное, как и когда у нас появилось телевидение. Это было в феврале 1967-го. Осенью 1966 года НПУ «Мегионнефть», директором которого был Б. Осипов, было поручено строительство телевышки, за основу которой была взята буровая. Процесс подъема шел месяца полтора. Это была первая телевышка в Югре, и простояла она за перекрестком улиц Нефтяников и 60 лет Октября до конца 80-х годов».

Место пересечения улиц Интернациональной и Спортивной, 1993 г.

418

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Алиев В. С., Почетный гражданин г. Нижневартовска, генеральный директор ОДАО «Белозернефть» (1997).

Титов Л. Г., Почетный гражданин г. Нижневартовска, начальник Нижневартовского управления буровых работ-1 (1997).

Нефтяная столица России

Тимошков Ю. И., Почетный гражданин г. Нижневартовска, глава администрации города Нижневартовска (1998).

В 2003 году распахнул двери Музей истории русского быта. Предприниматели открыли детский торговый комплекс «Лукоморье» в 12-м микрорайоне, а городские власти – новый корпус Детской стоматологической поликлиники. 14 ноября 2003 года совместными усилиями ОАО «ОГК-1» и ТНК-ВР был запущен второй энергоблок Нижневартовской ГРЭС. «Недорешенный» «скоротечными» выборами Юрия Тимошкова в 2001 году вопрос о городской власти был окончательно закрыт в сентябре 2003-го. Администрация губернатора Филипенко предложила Юрию Ивановичу должность полномочного представителя губернатора ХантыМансийского автономного округа в муниципальных образованиях «Нижневартовск», «Лангепас», «Мегион», «Покачи», «Нижневартовский район» и «Радужный». После подписания 12 сентября 2003 года губернатором распоряжения о назначении Тимошкова, последний сделал заявление о досрочном прекращении полномочий мэра. На последовавших выборах безоговорочную победу одержал активно поддержанный и губернатором, и Тюменской нефтяной компанией Борис Хохряков. Место самого Хохрякова, работавшего до этого главой Нижневартовского района, занял впоследствии Борис Саломатин. «Рокировка» устроила всех – жесткий административный стиль Саломатина удачно лег на болотистую почву огромного по площади района, а мастер компромисса Хохряков стал общеприемлемой фигурой для всех основных групп влияния в городе и округе. В течение всего десятилетия нулевых происходила централизация налоговых доходов в вышестоящих бюджетах – региональном и федеральном. Города Югры стали все больше зависеть от субсидий и дотаций из окружного бюджета и финансирования утвержденных в округе целевых программ. Нижневартовск, в сравнении с другими муниципалитетами, меньше других пострадал от такой системы межбюджетных отношений. В 2006 г. в сравнении с крупнейшими городами ХМАО – Сургутом, Няганью и Ханты-Мансийском – Нижневартовск занимал первое место по объему полученных субвенций и второе – по сумме субсидий, пропуская вперед лишь Сургут. В то же время среднедушевые доходы населения росли относительно невысокими темпами. Главным образом причиной этого стал низкий средний уровень доходов в нефтяной отрасли, вывод «за периметр» предприятий ТНК-ВР сервисных компаний. Строго говоря, численность персонала в «градообразующих» компаниях сократилась с 25-30 тыс. до 8-10 тыс. человек. На фоне усиления социальной защищенности работников «бюджетных» отраслей это стало вызывать недовольство рядовых нефтяников, правда, носящее пассивный характер. Благодаря помощи из окружного бюджета в первом десятилетии XXI века в Нижневартовске удалось построить несколько капиталоемких объектов. В 2004-м впервые принял спортсменов крытый хоккейный корт с трибунами для зрителей на 400 мест. Тогда же был открыт протезно-ортопедический

Куропаткин Е. И., Почетный гражданин г. Нижневартовска, генеральный директор ЗАО «Нижневартовскстройдеталь» (2002).

Московкин П. Т., Почетный гражданин г. Нижневартовска, врач городского Центра медицинской профилактики (2002).

комбинат. В 2005 году в Нижневартовске была открыта детская окружная больница, которая не имеет аналогов в Западной Сибири. Сегодня здесь работают более ста врачей, девять кандидатов медицинских наук. Первую сложную операцию хирурги сделали уже через неделю после открытия. Лечат в ней детей с различными заболеваниями со всего ХантыМансийского автономного округа. Ставшая к середине 2000-х крупнейшей коммерческой структурой в городе корпорация «Славтэк» выступила в роли подрядчика по строительству открывшегося в 2005 году спортивно-оздоровительного комплекса «Олимпия». В спорткомплексе разместились детско-юношеская спортивная школа, два бассейна, универсальный игровой зал для проведения игр по мини-футболу и баскетболу, соревнований по гимнастике и спортивным танцам. Кстати, в спорте продолжили свои победные выступления наши боксеры. Александр Малетин стал трехкратным чемпионом Европы, бронзовым призером летних Олимпийских игр в Сиднее (2000 г.) и многократным чемпионом России. Евгений Макаренко, бывший бессменным капитаном сборной РФ по боксу в 2001-2007 гг., в свою очередь, кроме неоднократных побед в российском чемпионате, стал чемпионом мира 2001 и 2003 годов, чемпионом Европы 2002 и 2004 годов и чемпионом командного Кубка мира по боксу 2005 года. Интересно, что оба боксера впоследствии попробовали себя в политике, отработав один созыв в Нижневартовской городской Думе. А Евгений Макаренко продолжает политическую карьеру и сегодня, работая депутатом Тюменской областной Думы.

Малетин А. И., Вольф В. В., Макаренко Е. М.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Макаренко Евгений Михайлович, депутат Тюменской областной Думы.

– Все началось с двух пар перчаток, которые в 1985 г. подарил нам с братом отец… Я, хоть и занимался до этого разными видами спорта, при первой же встрече с Василием Вольфом, своим бессменным тренером, понял, что бокс – мой вид спорта. Мне хотелось постоять за себя, быть сильным и смелым. Бокс закалил мой характер, научил самоконтролю, умению ставить цели и побеждать. Первая победа на первенстве города, где весовые категории определялись «на глаз», запомнилась на всю жизнь. Я выиграл два боя и получил заслуженную грамоту. После этого успеха меня уже не надо было заставлять ходить в секцию каждый день. А в «обойму» сборной попал после того, как в 1991-м стал финалистом первенства СССР среди старших юношей в Волгограде… Злую шутку со мной сыграло пресловутое «олимпийское спокойствие», когда я участвовал в Олимпийских играх в Афинах в 2004 г. Четыре года до этого я никому не проигрывал, одержал победу в 80 боях. Наверное, сказалось отсутствие адекватной психологической подготовки. Когда на тебя заранее вешают золотую медаль, ты побеждаешь основного соперника в первом же бою, и тебя поздравляют с еще не завоеванной победой – очень сложно отстраниться от всего этого. Видимо, мне это не удалось… С 2001-го по 2007 гг. я был капитаном российской сборной по боксу. Всегда старался строить с ребятами доверительные отношения, чтобы команда была единым мощным кулаком. Да, бокс – не командная игра, но если не будет дружеских отношений и ребята не будут друг друга поддерживать, то побеждать не получится. В 2006 г. я впервые вышел на политическую арену, став депутатом Думы г. Нижневартовска. Я считаю, что нет ничего удивительного в том, что спортсмены идут в политику. Политика – призвание сильных людей, которые стремятся защищать интересы нации. Мой личный мотив «хождения во власть» – стремление быть полезным своему городу. И это – не пафос, это – реальность. В 2012 г. избиратели Нижневартовска и Мегиона оказали мне еще большее доверие, избрав меня в Думу Тюменской области, где я и сегодня работаю на постоянной основе. Если исходить из того, что вся жизнь состоит из своеобразных раундов, то для меня бокс – модель жизни: где-то нужно атаковать, где-то защищаться, где-то делать шаг назад. И не забывать при этом выстраивать стратегию и тактику на дальнейшие жизненные раунды, уже вне ринга. Жизнь гораздо богаче, спорта в том числе. И иногда быть просто хорошим человеком гораздо важнее, чем непобедимым борцом.

Топорищев Владимир Владимирович

одился 16 августа 1953 года в п. Ертарка Свердловской области. Высшее образование получил в Тю м е н с к о м и н д у с т р и а л ь н о м институте по специальности «автомобильный транспорт», квалификация «инженер-механик». Сразу после окончания института, в 1975 году, прибыл по распределе- Ветеран транспортной отрасли нию в г. Нижневартовск и начал и Нижневартовского УТТ-1. трудовую деятельность в УТТ-1. За годы трудового стажа на этом предприятии, с 1975-го по 1994 гг., прошел путь от рядового специалиста до начальника управления. Все последующие годы Топорищев В. В. трудился на руководящих должностях в «Нефтебурсервисе», ЗАО «Нижневартовскснабнефть», ООО «Сибирь ОПТ Торг», ЗАО «Грейд-ойл». В 2005 г. Владимир Владимирович возглавил нижневартовский филиал ОАО «СИБУР-Тюмень». Предприятие выполняло три основных вида деятельности: обеспечение предприятий Общества материальнотехническими ресурсами по основной номенклатуре; осуществление приема, хранения и отправки стабильного газового бензина, вырабатываемого Нижневартовским и Белозерным ГПЗ; оказание услуг предприятиям Общества и сторонним организациям по приему, хранению, отгрузке и отправке товаров. Позднее под его руководство передали автотранспортное хозяйство, которое обеспечивало все газоперерабатывающие заводы и сервисные предприятия «СибурТюменьГаза» автотранспортом, в том числе специализированной техникой. И тут пригодились и образование, и опыт работы в специализированном управлении в молодые годы. На территории предприятия, как и в работе всех служб, всегда было все в порядке. Ушел на заслуженный отдых с поста генерального директора ООО «НижневартовскСибурСервис» в 2010 г.

Победители конкурса профмастерства УТТ-4 , 1981 г.

420

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Нефтяная столица России

В 2010 году в Ханты-Мансийском автономном округе – Югре сменился губернатор. Вместо Александра Васильевича Филипенко этот пост заняла Наталья Владимировна Комарова. Она взяла курс на построение в округе новой конфигурации власти на местах, став активным сторонником введения в муниципалитетах института сити-менеджеров – наемных глав администраций, которые выполняли бы распорядительные функции при выборах мэров не прямым голосованием, а из числа избранных депутатов местных Дум. В Нижневартовске очередные выборы городского представительного органа были назначены на март 2011 года. 2010-й, «посткризисный» год стал для столицы Самотлора вполне успешным. Были введены в эксплуатацию Детская школа искусств № 3 на 400 обучающихся, еще один новый детский сад на 260 мест, фитнес-центр. Открылись торговые центры «Мандарин» и «Огни Сибири». Удалось не допустить резкого падения темпов ввода нового жилья. Началась активная застройка новых микрорайонов в Восточном планировочном районе за улицей Ханты-Мансийской. Впервые в 2010 году город Нижневартовск вошел в тридцатку лучших городов России для ведения бизнеса по версии русскоязычной редакции журнала «Forbes». Весной 2011 года прошли выборы в новый состав городской Думы. Борис Хохряков участвовал в проходивших одновременно с городскими выборах депутатов окружной Думы и впоследствии занял пост спикера окружного парламента. Депутаты городской Думы нового созыва избрали из своего состава нового главу города – Максима Клеца, давнего соратника Хохрякова. Главой администрации (сити-

менеджером) Нижневартовска по итогам прошедшего конкурса была назначена руководившая до этого в мэрии финансовым блоком Алла Бадина. В 2011-2012 годах нижневартовские предприятия компании «ТНК-ВР» подверглись резкой критике в СМИ и со стороны лидеров природоохранных организаций за недостаточное внимание к вопросам охраны окружающей среды, ликвидации на территории месторождений шламовых амбаров, рекультивации земель и демонтажу старых трубопроводов. Под нажимом общественности нефтяникам пришлось усилить это направление работы. Добыча нефти на Самотлоре в последние годы стабилизировалась на уровне 30-35 млн тонн в год, демонстрируя, однако, колебания в сторону снижения, что специалисты ТНКBP, сосредоточившей свои усилия по разработке «новых» месторождений Уватской группы на юге Тюменской области, объясняют объективными причинами. На Самотлоре есть и высоковязкая нефть в так называемых «сеноманских» отложениях. Сегодня подсчитаны ее геологические запасы, составляющие 57 млн тонн. Ее разработка – дело ближайшего будущего. За все время освоения Самотлора с момента начала промышленной разработки месторождения по 2012 год здесь было добыто около 2 млрд 650 млн тонн нефти. А общая добыча углеводородов в Югре в 2012 году достигла рубежа в 10 миллиардов тонн. В 2012 году, спустя несколько месяцев после того, как Нижневартовск отпраздновал свое 40-летие, стало известно, что в ближайшем будущем на Самотлоре вновь сменится собственник извлекаемой нефти.

Улица 60 лет Октября.

Новый физкультурно-спортивный комплекс «Юбилейный», 2012 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

ТРАНСПОРТНИКИ ВОСПОМИНАНИЯ Клец Максим Витальевич, в 2011-2016 гг. – глава г. Нижневартовска. С 2016 г. – председатель Думы г. Нижневартовска.

Нижневартовцы имеют полное право гордиться собой – 2011 год был переломным в моей жизни: горожане избрали меня в городскую Думу 6-го созыва, а чуть позже коллеги-депутаты путем тайного голосования определили меня своим председателем. Это была огромная честь – и огромная ответственность. Ведь, согласно изменившемуся законодательству, председатель Думы одновременно является главой города. Чуть позже на пост сити-менеджера была выбрана Алла Бадина – высококлассный профессионал и опытный управленец. Я рад, что имею возможность работать в тандеме с высочайшим профессионалом на благо нашего города. Наш Нижневартовск можно сравнить с увлекательной книгой. Каждая страница ее – это отдельная история конкретного человека, который несколько десятков лет назад открыл для себя столицу Самотлора. Позже из этих судеб сложилась и продолжает складываться история всего города. Нижневартовцы – пожалуй, это самое ценное, что есть у Самотлора. Ведь именно люди – и в первую очередь геологи, нефтяники, строители – вдохнули жизнь в эту землю и дали жизнь прекрасному городу, в котором мы живем! Нижневартовск славен своими спортсменами: небольшой город, а сколько участников Олимпийских игр, победителей чемпионатов мира и Европы! Не каждый город может похвалиться тем, что в нем родилась «Мисс России» и «Мисс мира»! Зато теперь многие узнали, что обладательница этих титулов Ксения Сухинова родилась и выросла именно в столице Самотлора. У нас растут замечательные дети, которые получают музыкальное образование, занимаются художественной самодеятельностью и прославляют Нижневартовск на многих фестивалях страны и мира. Нижневартовцы имеют полное право гордиться собой! В истории нашей страны было немало трудных этапов, но они смогли сохранить и человеколюбие, и романтизм, которые были у нижневартовцев в 60-70-х годах. И ту атмосферу, которую имеем сейчас, мы создали сами. В ней комфортно живется всем вне зависимости от национальности и места рождения.

Зольников Василий Георгиевич

очти сорок лет Василий Георгиевич Зольников отработал в УТТ-5. Пришел сюда он молодым слесарем, долгое время водил машины по дорогам Самотлора, руководил автомобильной колонной, участком, затем, работая в должности начальника смены, отвечал за стопроцентный выезд и бесперебойВетеран труда. Награжден орденом ную работу техники. В. Чижов в газете «Ленинское Трудовой Славы III степени, медалью знамя» в 1974 году писал: «В 1973 «За освоение недр и развитие году Василий Зольников был избран нефтегазового комплекса Западной Сибири». депутатом в окружной Совет депутатов трудящихся. Некоторые недоверчиво вздыхали: молод уж больно. Однако наказы парню дали серьезные: помочь улучшить выпечку хлеба в Нижневартовске и добиться строительства овощного магазина. Однако молодо – не всегда зелено. Со своими обязательствами справился. Есть теперь в нашем городе и новый овощной магазин, и вкусный, пахнущий солнцем хлеб». С 1973-го по 2005 годы – бессменный председатель избирательной комиссии по выборам в органы федеральной, региональной, городской власти. В 80-е годы был членом обкома партии.

6-й микрорайон, улица Мира, в сторону нынешнего «Городка» и здания филиала ЮУрГУ, 80-е гг.

422

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Прохоров Н. Н., Почетный гражданин г. Нижневартовска, директор Самотлорского нефтегазодобывающего управления-2 ОАО «Самотлорнефтегаз» (2002).

Нефтяная столица России

Репина Т. Б., Пятырова В. М., Почетный гражданин Почетный гражданин г. Нижневартовска, г. Нижневартовска, директор, директор государственного главный редактор государпредприятия «Дом книги» ственного предприятия (2002). ХМАО – Югры «Редакция газеты «Местное время» (2007).

В 2007 году благоприятная общеэкономическая ситуация в стране и округе позволила Нижневартовску продолжить активное развитие городской инфраструктуры. В сентябре в Нижневартовске открылся роллер-парк. На набережной Оби появился монументально-декоративный флаг – знак высотой 48 метров. Объемы строительства жилья вновь превысили 100 тысяч квадратных метров, «точечное» строительство внутри жилых кварталов, вызвавшее жесткую критику среди населения, перешло в комплексную застройку новых микрорайонов. 35-летие родного города вартовчане встретили значительными успехами в самых разных отраслях. Нижневартовские боксеры стали серебряными призерами Европы. В городе начался своеобразный «беби-бум» – только в 2007-м в Нижневартовске родились 3242 малыша. В 2008 году строители ввели 121,9 тысячи квадратных метров жилья, построили два детских сада – № 52, № 80 – в 10-г и в 15 микрорайонах. Была закончена реконструкция здания центральной библиотеки на улице Дружбы Народов. В декабре открылся торгово-развлекательный комплекс «Космос», в нем разместились два кинозала. Более 2 тысяч семей отпраздновали новосельяе. За год появились на свет около 4 тысяч новорожденных. В 2008-м Нижневартовск был признан самым благоустроенным городом Югры. Школы и педагоги Нижневартовска завоевали в 2008 году 96 грантов Президента РФ, губернатора ХМАО – Югры, главы города. Это было самым лучшим показателем в округе. Два нижневартовских спортсмена в составе сборной команды России (Радик Зарипов – ушу, Вера Москалюк – дзюдо) принимали участие в XXIX Олимпийских играх в Пекине. Уроженка Нижневартовска, выпускница средней школы № 8 Ксения Сухинова завоевала титул «Мисс мира-2008». 2009 год, как и везде, прошел в Нижневартовске под знаком разразившегося в мире экономического кризиса. Дефицит бюджета Югры в 2009 году был самым большим за два последних десятилетия, казна региона опустела наполовину. Это не замедлило сказаться на муниципалитетах. Нижневартовску «не повезло» дважды. Период нарастания кризиса совпал с подготовкой к очередным выборам мэра 1 марта 2009 года. Было сделано все, чтобы не допустить дестабилизации обстановки – например, перенесено на май очередное повышение тарифов на оплату услуг ЖКХ. На выборах действующий глава города Борис Хохряков, в отсутствие сильных конкурентов, победил весьма убедительно. Стоит признать: многие голосовали за Хохрякова именно потому, что понимали: от мэров в конце нулевых, когда благополучие любого города Югры были прочно «завязано» на отношениях с окружной властью, уже мало что зависело. А с тем, что от него зависело, Борис Сергеевич справлялся все годы, пока был мэром, весьма неплохо. Почти сразу после выборов – в конце марта – соответствующим образом скорректировали бюджет Нижневартовска – сократив его более, чем на треть. Доходы бюджета уменьши-

Танкеев В. М., Почетный гражданин г. Нижневартовска, председатель Ассоциации строителей города Нижневартовска (2007).

Вольф В. В., Почетный гражданин г. Нижневартовска, тренер-преподаватель по боксу высшей категории, заслуженный тренер Российской Федерации (2008).

лись с 13,7 млрд рублей до 8,6 млрд рублей, то есть на 37,3%, уменьшение расходов произошло на 32,8%, или с 14,1 млрд рублей до 9,5 млрд рублей. В таких условиях, как отметил глава города Борис Хохряков, необходимо «сосредоточить внимание на поиске дополнительных источников доходов» и «экономить на любых расходах, кроме людей». Хохрякову удалось избежать наиболее непопулярных мер в борьбе с кризисом. Например, он, в отличие от глав некоторых других муниципалитетов, не стал оптимизировать штаты бюджетных учреждений и муниципальных предприятий. Глава города предпочел слегка сократить собственный аппарат, но не трогать остальных бюджетников. Так или иначе, но уже во второй половине 2009 года ситуация стала стабилизироваться – кризис отступил. В городе было построено 104,4 тыс. кв. м жилья, введен в эксплуатацию физкультурно-спортивный комплекс «Арена» в 16 микрорайоне. Следом началось строительство ФСК «Триумф» в 11 микрорайоне. Преодолению кризиса помогли наиболее крепкие предприятия сферы малого и среднего бизнеса (к 2009 году в городе насчитывалось 57 предприятий местной промышленности, из них 48 предприятий осуществляли выпуск продуктов питания). Некоторые местные предприятия торговли настолько окрепли, что стали развивать свои сбытовые сети путем экспансии в соседние города и даже регионы (например, сеть по продаже товаров бытовой химии «Оптима» Павла Ларикова и линейка супермаркетов «Подсолнух» Александра Курушина).

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Дубаренко Николай Маркович

ТОЧКА ЗРЕНИЯ Отт Виктор Иоганесович, член Совета Союза нефтегазопромышленников России.

- Важный вопрос – рациональное недропользование. В чем, собственно, суть проблемы? Нефтедобыча начинается с защиты технологической схемы разработки месторождения, которая определяет фонд скважин, темп отбора жидкости, методы поддержания пластового давления и т. д. Самый простой путь – разубожить месторождение, забрать с него «легкую» нефть и остальное бросить как нерентабельное. При таком подходе коэффициент нефтеотдачи, конечно, будет стремиться к нулю… Недра – это государственная собственность, и государство должно обеспечивать контроль их рационального использования, охрану и воспроизводство. Но по факту сегодня такого контроля нет, деятельность профильного ведомства – Центральной комиссии по согласованию технических проектов разработки месторождений (бывшей ЦКР) – не отвечает ни задачам, ни полномочиям, которые должны быть у такого регулирующего органа. А в ситуации отсутствия должного государственного контроля сколько угодно примеров, когда на месторождение приходит недобросовестный недропользователь, который с минимальными затратами хотел бы быстро получить нефть, быстро ее продать, а дальше – трава не расти. Те, кто так бесхозяйственно подходят к разработке, – временщики, которые не предполагают долго заниматься нефтяным бизнесом; их единственный интерес – максимальная сиюминутная прибыль. Я отдельно выделил бы «Сургутнефтегаз», ЛУКОЙЛ, «Татнефть» – это компании «старой» закалки, которыми управляют профессиональные нефтяники, где созданы эффективные производства, с хорошими геологическими службами, долгосрочной стратегией развития и во главу угла ставится не только выгода акционеров, но и государственные интересы. Но не думаю, что так обстоят дела во всех компаниях… А что касается малых предприятий, то давайте сравним. В США действует около 20 тысяч предприятий МСБ в нефтяной сфере (из них около 8 тысяч – добывающих). В нашей стране их не более 150 вместе с «сервисом». Едва ли не единственное исключение из общего правила – опыт Татарстана, где более 20% объема добычи приходится на малые компании. В среднем по стране этот показатель – 2%. Но я не вижу опасности в малом бизнесе. Этим компаниям, как правило, не достается перспективных участков. Журнал «Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов», том 7, № 2/2017.

одился Николай Дубаренко в деревне Узнат на Гомельщине. После службы в армии работал на торфопредприятии, где и получил профессию машиниста экскаватора. …В августе 1964 г. на берегу Оби в районе Мегиона высадился первый десант строителей во главе с Арнопольским Г. С. С этим человеком Дубаренко Н. свела счастливая Первопроходец нефтяной целины. случайность. Прочел он как-то Машинист управления в «Известиях» статью Эрвье Ю. Г. механизированных работ № 1 треста о Сургуте и решил махнуть туда. «Нижневартовскнефтестрой» «Главтюменнефтегаза». Доехал до Тюмени. Там и встретил Георгия Самуиловича, с которым Герой Социалистического Труда, состоялся краткий разговор. Так кавалер двух орденов Ленина. и оказался он в Нижневартовске... Награжден орденом Трудового Звенели топоры, визжали пилы. Красного Знамени. Появилась первая лежневка, здание Ветеран труда. конторы на улице Пионерской... Сколько было радости, когда появился первый экскаватор! До этого все земляные работы выполнялись вручную: траншеи под фундамент домов, котельной. Был он на пневмоходу, часто застревал в болоте. Все, кто был поблизости, спешили на выручку – укладывали под колеса бревна, поднимали вагонами – вытаскивали. И хоть не приспособлен был экскаватор к местным условиям, помощь все-таки от него была большая. В 1965 г. образовалось пятое СМУ – строительно-монтажное управление, на базе которого в дальнейшем вырос трест «Нижневартовскнефтестрой», а участок механизации стал первым управлением механизированных работ этого треста, где и работал Дубаренко Н. М. Николай Дубаренко активно боролся за экономию топлива и был рационализатором. В мае 1972 г. по его рационализаторскому предложению (приспособление сланей для прохождения труднопроходимых болот при производстве земляных работ на выходных линиях Самотлорского месторождения нефти) был сокращен срок выполнения графика на 15 дней. Он освоил вторую профессию машиниста бульдозера «Катерпиллер».

424

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Нефтяная столица России

1 июня 2012 года британская нефтегазовая корпорация BP заявила о своем намерении продать принадлежащие ей 50% акций компании «ТНК-BP». Второй акционер ТНК-BP, также владеющий 50% нефтекомпании, – российский консорциум AAR – предложил BP выкупить у нее 25% акций совместного предприятия. Также предложение BP о продаже акций ТНК-BP заинтересовало российскую госкомпанию «Роснефть», которая заявила о готовности приобрести долю британцев целиком. Действуя очень энергично в переговорах с обеими сторонами-участниками, НК «Роснефть» довольно быстро достигла желаемого результата. Уже в марте 2013 года компания официально объявила, что консолидировала 100% ТНК-BP, приобретя в ходе независимых сделок оба 50-процентных пакета. Таким образом, НК «Роснефть» стала крупнейшей в мире публичной нефтегазовой компанией по объемам добычи и запасов углеводородов. Нельзя не сказать о том, что с приходом в город государственной нефтяной компании многие связывали большие надежды. Впрочем, ожидания оправдались. Сразу после покупки Нижневартовск посетил глава НК «Роснефть» Игорь Сечин. В основе визита лежал вопрос возможностей оптимизации затрат в объединенной компании, как на уровне корпоративного центра, так и на уровне нефтедобывающих предприятий и проектов. При этом все партнерские отношения с властями были закреплены на региональном уровне. «Роснефть» подчеркнуто дистанцировалась от прямого участия в административных делах в городе и районе. Между тем в Нижневартовске, для которого 2012 год выдался довольно стабильным, стал укрепляться административный ресурс. Будучи главой города, Максим Клец значительно повысил уровень и возможности Думы города. К нижневартовским парламентариям стали приезжать коллеги из других городов Югры для обмена опытом. Например, нас посещали депутаты Думы Сургута. Народных избранников интересовало, как в столице Самотлора побороли проблему самовольно установленных киосков, а также тарифообразование на услуги ЖКХ. Сургутяне были очень удивлены чистотой на дорогах Нижневартовска, а также тем, что у нас в городе мусор из микрорайонов вывозят даже в выходные. В общем, статус местной Думы настолько повысился, что Сергей Землянкин даже поднял вопрос о проведении онлайн-трансляций работы народных избранников на сайте администрации города. Инициатор даже предложил закупить необходимое для этого оборудование, однако идею отклонили…

Что же касается исполнительной власти во главе с ситименеджером Аллой Бадиной, то работы хватало и в этом стане. В 2012 году Нижневартовск в очередной раз стал рекордсменом округа по вводу жилья — 148000 кв. м. Строительством жилых и административных объектов занимались сразу несколько крупных строительных компаний и корпораций. Жилье стало возводиться преимущественно целыми кварталами. Велась в городе и точечная застройка. Одним из самых ярких примеров можно назвать 24-этажный 4-секционный жилой дом по адресу: ул. Дружбы Народов, 28-б. Или самый большой в городе жилой дом: 16-этажный гигант, который раскинулся вдоль целого жилого квартала по адресу: ул. Ленина, 46. Выделяется и 12-подъездный дом, расположившийся на проезде имени Куропаткина, выдающегося строителя Нижневартовска. Одной из задач той поры стало окончательное расселение вартовчан из балков. В Нижневартовске в ближайшие 5 лет было решено снести 700 балков. На тот момент в балках проживало более 130 семей. Тогда же в Нижневартовске впервые заговорили о строительстве «доходных домов». Предполагалось, что это жилье будет предоставляться приглашенным специалистам, например, врачам или учителям. «Сегодня мы ведем расчеты и надеемся, что те «доходные дома», которые появятся, не поднимут цену арендного жилья, а несколько ее снизят», – делилась планами Алла Бадина. Особым предметом внимания властей стало развитие туризма. Алла Бадина даже побывала в Латвии, где партнерам предлагалось сотрудничать и в этой области. Богатый опыт по развитию внутреннего туризма был уже накоплен в корпорации «Спутник», предлагающей этнографические экскурсионные программы и туры выходного дня. Как сообщал в это время заместитель генерального директора фирмы Василий Сочилин, желающих побывать на этих маршрутах с каждым годом становится больше. Только в период новогодних каникул услугами воспользовались более 300 человек. В городе работают уникальные музеи леса, спорта, авиации, музей истории русского быта. Визитная карточка Нижневартовска – фестиваль искусств, труда и спорта «Самотлорские ночи». Все это предлагалось сделать своеобразным брендом. А развитие внутреннего туризма могло бы стать дополнительным источником пополнения городского бюджета.

Музей истории русского быта.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Павлов Евгений Иванович

ВОСПОМИНАНИЯ Землянкин Сергей Федорович, заместитель председателя Думы Нижневартовска.

– Я приехал в Нижневартовск по направлению молодым специалистом в начале 1980 года после окончания Красноярского монтажного техникума. «Запсибнефтехиммонтаж» был первым местом моей работы. В то время это была одна из ведущих монтажных организаций в СССР, которая специализировалась на возведении объектов нефтяной и газовой промышленности. Страна нуждалась в нефти и газе, а Самотлорское месторождение, которому обязан своим рождением Нижневартовск, было крупнейшим в мире. Поэтому государство, не жалея экономических и трудовых ресурсов, направляло в Нижневартовск лучших специалистов, лучшие технологии, оборудование. Все было поставлено на добычу нефти и газа. И нам, молодым специалистам, было чему учиться и самое главное – у кого учиться. В нашей организации бытовало выражение «Не позорь мои руки», которое для меня и сегодня является определенным критерием и девизом. Мы монтировали газоперерабатывающие заводы, дожимные компрессорные станции, газлифтные компрессорные станции, товарные парки и множество других объектов. И если учесть, что средний возраст жителей в Вартовске не достигал 30 лет, то можно смело сказать, что весь нефтегазовый комплекс был построен молодежью, в большинстве своем это были комсомольцы. Если сравнивать сегодняшние условия труда с теми, в которых приходилось работать в 7080-х годах, то кажется, что было тяжело. Но тогда так не считали, никакого героизма не было, а была по тем временам обыкновенная работа. Приезжало много людей, кто за «длинным рублем», кто за романтикой, но не все оставались. Но те, кто остался, с гордостью произносят слова из песни: «Не каждому дано так щедро жить, друзьям на память города дарить».

Дожимная насосная станция НГДУ «Ермаковнефть», 1988 г.

одился 11 декабря 1910 г. в г. Иркутске. Окончил в 1940 г. Грозненский нефтяной институт. Ветеран Великой Отечественной войны, воевал в 1941-1945 гг. Участвовал во взятии Берлина, в освобождении Праги в составе Третьей танковой армии. Демобилизовавшись в звании капитана, вернулся к профессии В 1965-1970 гг. – заместитель нефтяника. В составе команды начальника «Главтюменнефтегаза». Виктора Ивановича Муравленко работал в 1965-1970 гг. на должности Награжден орденом Красного Знамени, медалями, за участие заместителя начальника «Главтюмен- в Пражской военной операции – нефтегаза». Муравленко В. И. привез именным оружием. с собой порядка 30 человек из тех, с кем раньше работал: главного бухгалтера Владимира Деринговского, Матвея Крола, Владимира Филановского и, в том числе, Евгения Павлова. Муравленко понимал, что в Западной Сибири предстоит поднимать новый нефтяной район. Этим он занимался на Сахалине и в Поволжье. Сын, Николай Евгеньевич Павлов, в 1982-1990 гг. работал главным геологом «Главтюменнефтегаза». За его плечами – годы работы в НИИ и на промыслах Сургута и Ноябрьска. На его долю выпала трудная задача – обоснование геологических аргументов смены стратегического курса разработки тюменских недр.

426

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Хохряков Б. С., Почетный гражданин г. Нижневартовска, глава города Нижневартовска (2008).

Трифонов Д. Н., Почетный гражданин г. Нижневартовска, заместитель главы администрации города Нижневартовска (2012).

Нефтяная столица России

Чабанец Л. П., Почетный гражданин г. Нижневартовска, депутат Думы города Нижневартовска, директор Муниципального бюджетного учреждения «Дворец искусств» (2012).

С начала 2013 года темпы роста по всем показателям в Нижневартовске набирали обороты. Заручившись еще в прошлом году поддержкой вновь избранного президентом страны Владимира Путина, губернатор Югры Наталья Комарова проявляла неутомимую кипучесть и не раз посещала Нижневартовск с визитами. Надо сказать, в этот период и местные власти стали активнее вмешиваться во многие процессы, которые раньше считались делом федеральных ведомств. Вели непримиримую борьбу с остатками «одноруких бандитов», стали активно штрафовать тех, кто паркуется на газонах, пополняя тем самым городскую казну. В этом году в пассажирских городских автобусах стали применять систему оплаты по транспортным картам. В городе начал свою работу Многофункциональный центр. В муниципалитете стали активно продвигать свои бренды – общегородской «Мы из Нижневартовска» и предназначенный для внешнего позиционирования «Сделано в Нижневартовске». Отметим, что в этом году Нижневартовск занял 4 место в рейтинге 250 крупнейших промышленных центров России. Поддержка местных товаропроизводителей была образцово-показательной. Глава города Максим Клец лично посещал крупнейшие производства продуктов и товаров. Впрочем, не все пошло так, как хотелось местным руководителям, идущим в ногу со стремительным губернатором. Нижневартовск не смог ввести в эксплуатацию запланированные квадратные метры. Из ранее обозначенных 148 тыс. кв. м строители ввели только 128 тыс. кв. м. Предприятия, располагающиеся непосредственно в городе, свои обязательства перед властями выполнили. Однако иногородние застройщики не сдали три объекта — жилой комплекс «Адмирал» на перекрестке улиц Ленина и Мусы Джалиля, «свечку» на улице ХантыМансийской и жилой дом на улице Омской, 28. В городе начался ставший впоследствии многолетним скандал вокруг возведения окружной многопрофильной больницы. К тому же ввод жилья в новых микрорайонах омрачился неготовностью инфраструктурных объектов – магазинов, школ, детсадов, медучреждений и почты. Просчетов было много, так что городскую мэрию покинули сразу несколько чиновников из «старой гвардии». На этом фоне произошел рост влияния нижневартовских силовиков. По крайней мере, они прочно вошли в политическую повестку. Тогдашний главный полицейский города Владимир Авдеев взялся за искоренение в городе проституции и наркоторговли. Повысил свой политический рейтинг и глава местного следственного отдела Николай Лукаш, перешедший потом в администрацию города, а прокуратуру возглавил цепкий молодой Максим Мавлютов. В 2013 году в Нижневартовске стартовал самый масштабный и массовый спортивный турнир на территории Югры – Школьная волейбольная лига. Это совместный проект учительской общественности и депутата Тюменской областной

Дольников Л. А., Почетный гражданин г. Нижневартовска, депутат Думы города Нижневартовска, заместитель директора ОАО «Управляющая компания № 1» (2017).

Филипенко А. В., Почетный гражданин Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, почетный строитель России.

Традицией Школьной волейбольной лиги, которая уже в первый год собрала в свои ряды более 500 старшеклассников, стало вручение каждой школе подарков от попечителей турнира: наборов профессиональных волейбольных мячей. Подарки капитанам сборных вручает президент Федерации волейбола г. Нижневартовска Елин Ю. А., 2013 г.

Думы, директора АО «Горэлектросеть» Юрия Елина. С годами турнир превратился в визитную карточку не только Нижневартовска, но и всего округа. В этом же году в Нижневартовске был побит рекорд рождаемости прошлых лет. За этот период в городе родилось 4664 ребенка. В 59 семьях зарегистрировано рождение двойни, в двух семьях – тройни. В этот год ушла из жизни Маргарита Кузьминична Анисимкова, талантливая, самобытная писательница, творчество которой проникнуто добротой и любовью к родной земле. Маргарита Анисимкова являлась Почетным гражданином Нижневартовска, членом Союза писателей СССР, Союза журналистов СССР, лауреатом премии Д. Н. Мамина-Сибиряка, лауреатом премии губернатора ХМАО в области литературы (2000). Еще при жизни Маргариты Кузьминичны, в 1995 году, ее именем была названа одна из улиц столицы Самотлора, а в 2014 году – Центральная городская библиотека.

Центральная городская библиотека имени Маргариты Анисимковой.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ ТОЧКА ЗРЕНИЯ Отт Виктор Иоганесович, член Совета Союза нефтегазопромышленников России.

– Говоря об уровне добычи нефти в стране, мы можем вспомнить советскую плановую экономику – времена, когда Госплан определял, условно говоря, сколько ведер бензина должно быть доставлено в конкретную деревню. Другое дело, что до места порой доходило больше или меньше, но опять же – перераспределение объемов поставок осуществлялось, исходя из плановых потребностей страны, а не краткосрочных частных интересов. Сегодня о Госплане говорят часто, многие – с ностальгией, и тут важно заметить, что главная задача этого государственного органа состояла не в распределении продукции как таковом, а в создании производственных мощностей, оптимизации ресурсов и организации транспортных потоков так, чтобы производство удовлетворяло нужды огромной страны. Насколько эффективной была его деятельность – тема отдельного разговора, но в любом случае имело место стратегическое государственное планирование, базировавшееся на основополагающем принципе: «Сколько продукции нужно стране?». А кто сейчас ответит на этот вопрос, в том числе, касательно нефтедобычи? Политика в этой области сегодня определяется позицией отдельных владельцев компаний, а не государственными интересами. Но государство должно участвовать в управлении нефтяной отраслью. Пусть не методами Госплана – они не безупречны, да и жизнь изменилась. Но никто не отменял необходимость развития производства, исходя из потребностей страны, а не частных лиц и организаций. ...Мы гонимся за добычей и экспортируем колоссальное количество сырья. Зачем? Сегодня продажа углеводородов дает российскому бюджету почти 40% доходов – это та самая зависимость от нефтедолларов, об избавлении от которой так много говорится в последнее время. Но мы не особенно спешим слезть с «нефтяной иглы» и тем самым воспитываем иждивенцев: сельское хозяйство, машиностроение, остальные подождут, можно не торопиться. Пока мы продаем столько нефти, деньги будут: что не производим сами – купим. Очевидно, что этот путь развития – тупиковый… Кто сегодня точно знает, сколько нефти нужно для решения государственных задач? Ответ: «Чем больше, тем лучше» неправильный. Нефть – невозобновляемый ресурс, за ним – наши дети и внуки, и отвечать за свои сиюминутные решения нам придется перед ними. Журнал «Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов», № 2/2017.

Фельдман Леонид Шимонович

своем друге и соратнике Леониде Шимоновиче вспоминает Сергей Иванович Ярош: «Фельдман Л. Ш. родился в г. Чернигове Украинской ССР 15 января 1936 г. Во время Великой Отечественной войны с семьей был эвакуирован в г. Фрунзе Киргизской ССР. Окончил школу и поступил в политехнический институт на За долгие годы работы был с п е ц и а л ь н о с т ь « с т р о и т е л ь с т в о награжден многочисленными грамотами, автодорог и аэродромов». Начал свою трудовую деятель- благодарностями, медалями. ность в строительном управлении СУ-874. Работал в качестве мастера на строительстве автодороги Фрунзе – Ош через горный перевал Аллабель. За годы работы вырос до начальника управления. Руководил строительством ВПП аэропорта Манас в г. Фрунзе. В 1978 году был переведен в г. Усинск Коми АССР в качестве заместителя управляющего трестом. В этом же году был переведен в г. Нижневартовск Тюменской области на должность управляющего трестом «Нижневартовскдорстрой» Министерства транспортного строительства СССР. В составе треста находились несколько строительных управлений в разных городах: Нижневартовске, Мегионе, Радужном, Новоаганске. В этот период силами строительных подразделений осуществлялось интенсивное строительство дорог с твердым покрытием на Самотлоре на основании плана разработки месторождения (очередности освоения). Была построена усиленная взлетно-посадочная полоса Нижневартовского аэропорта. В последние годы трудовой деятельности, после расформирования треста «Нижневартовскдорстрой», Леонид Шимонович возглавлял Строительное управление-909. Управление продолжало вести строительство автодорог для нефтедобывающих организаций: НГДУ «Черногорнефть», «Нижневартовскнефть», «Белозернефть», «Самотлорнефть», «Приобьнефть». СУ-909 одним из первых в регионе освоило производство асфальта и приступило к строительству дорог и городских улиц с асфальтобетонным покрытием. Это управление до сих пор принимает активное участие в строительстве новых и ремонте существующих дорог и городских улиц».

428

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Нефтяная столица России

Лепилин С., Землянкин С., Бадина А. на подписании соглашения между Объединением работодателей, Ассоциацией профсоюзов и администрацией г. Нижневартовска, 2014 г.

Герой Соцтруда Левин Г. М., генеральный директор АО «Самотлорнефтегаз» Мамаев В. Г. и Герой Соцтруда Суздальцев А. И. открывают мемориальный комплекс «Первая скважина Самотлора», 2015 г.

2014-й. Между Нижневартовском и Сургутом курсировали патрули ДПС и действовали пункты обогрева МЧС. Так спасли от замерзания цирк, который ехал в наш город из Екатеринбурга. Городской власти удалось исправить ситуацию со строительством жилья. За этот год было введено 177 тысяч квадратных метров жилья (2840 квартир). Это был лучший результат за 20 лет. Бизнес в городе тоже переживал в этом году приличный подъем. С учетом индивидуальных предпринимателей в малом и среднем бизнесе Нижневартовска было зарегистрировано более 45 тыс. человек, что составило более 35% от общего количества занятых в экономике города. Объем налоговых поступлений в местный бюджет от субъектов малого и среднего предпринимательства составил более 882 млн рублей. В промышленном комплексе опережающие темпы роста были достигнуты в производстве строительных материалов, в производстве нефтепродуктов, электронного оборудования, что позволило обеспечить общий прирост в обрабатывающих отраслях почти на 10%. Предприятиями пищевой промышленности было выпущено 3,5 тыс. тонн колбасных изделий, что на 3,5% превысило уровень предыдущего года. Производство мясных полуфабрикатов увеличилось почти на 15%. Появились новые производства. Например, на птицефабрике запустили бройлерный цех. Нижневартовск в 2014 году впервые вошел в группу лидеров по инвестиционной привлекательности среди муниципалитетов округа. В том же году впервые был разработан Инвестиционный паспорт города, который содержит данные об экономическом потенциале Нижневартовска и наличии площадок для реализации инвестиционных программ. Представленные в городе банки стали активно вкладывать деньги в различные проекты. Нефтяники представленных в городе подразделений компании «Роснефть» запустили в школе № 42 образовательный проект по профильному обучению старшеклассников, готовых учиться в нефтяных вузах. А городской Лицей вошел в 500 лучших среднеобразовательных учреждений России. За год работы в Многофункциональном центре было обслужено почти 97 тысяч заявителей.

В этом же году накаляющаяся обстановка на Украине внесла коррективы в политику местных властей относительно мигрантов из этой страны. Алла Бадина заявила, что Нижневартовск готов оказать помощь гражданам этого государства, пожелавшим приехать в наш город. В тот же год в городе закрылась молочная кухня, где готовили смеси для грудничков. В Нижневартовск все активней стали «заходить» федеральные торговые сети. 2015 год стал для Нижневартовска и трудным, и бурным, и интересным. Общая экономическая ситуация в стране заставила местные власти реагировать на множество вызовов. Непростые финансовые дела на предприятиях привели даже к тому, что местные чиновники решали вопросы по выплатам зарплаты в ручном режиме. Предприятия-должники приглашались для бесед в администрацию. Власти тесно работали с Центром занятости населения, чтобы предотвратить безработицу. Примечательно, что в этот год активно проявили себя в социально-экономической повестке города и предприятия НК «Роснефть». Впрочем, они из этой повестки и не выпадали. В 2014 году компания выделила 50 млн в рамках соглашения о социально-экономическом партнерстве на реконструкцию моста на РЭБ флота. Стоит отметить, что в 2014 году Нижневартовск получил от НК «Роснефть» 241 млн рублей. Но в 2015 году нефтяники не только вкладывали немалые деньги в город, но и активно участвовали во всех общегородских мероприятиях. И это закономерно – город готовился к празднованию 50-летия освоения Самотлорского месторождения. В рамках мероприятий была отреставрирована памятная стела первой скважины Самотлора Р-1. Преобразился главный символ города – знаменитый «Алеша». Отметим, что руководители представленных в Нижневартовске предприятий компании «Роснефть» стали все чаще делать публичные заявления в СМИ и рассказывать горожанам о серьезных изменениях в инфраструктуре Самотлора, о применении новых технологий в нефтедобыче и переработке. Общественная жизнь внутри «Самотлорнефтегаза» и «Варьеганнефтегаза» опять стала частью общегородских событий.

ООО «Птицефабрика Нижневартовская».

ООО «Нижневартовский молочный завод».

ООО «Гурман».

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ ИНТЕРВЬЮ Золотухин Анатолий Борисович, профессор РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина.

- Впервые в Сибири мне довелось побывать 50 лет назад: я оканчивал тогда 4-й курс «губкинского» университета, где учился по специальности «разработка нефтяных месторождений». Помню, мы приехали сюда на трехмесячную практику летом: стояла знойная жара. Про Самотлор тогда никто еще ничего не слышал – все еще только-только начиналось. В России только два таких гиганта: Самотлор и Ромашкино в Татарстане, а всего в мире около 30-ти столь же крупных месторождений. Многие люди верят в реинкарнацию. А вот есть ли вторая, третья жизнь у месторождений? Я считаю, что да. Начну с Ромашкинского месторождения, потому что оно все-таки было первым. Так вот, Ромашкино сегодня переживает вторую жизнь. Почти 70 лет оно находится в эксплуатации, и сегодня практически доказано, что идет восполнение запасов этого месторождения. Причем восполнение такими темпами, что это позволяет стабилизировать добычу. Татарские геологи проводят исследования, чтобы понять, сколько лет еще будет давать нефть месторождение, и приходят к выводу, что к сегодняшним 70-ти годам – еще 220. Именно тот факт, что нефтегазовый ресурс становится восполняемым, позволяет говорить о «второй» жизни. Так и Самотлор переживает сегодня свою реинкарнацию. И это связано не только с самим Самотлором, но и с теми месторождениями, которые находятся рядом. В том числе с теми месторождениями, которые связаны с понятием Баженовская свита. Сколько их у нас? Опираясь на оценки специалистов, приведу две цифры: если во всем мире традиционных углеводородных нефтей насчитывается порядка 240 млрд тонн, то в одной только Баженовской свите в Сибири находится 1,2 трлн тонн нефти – это в 4 раза больше. Это колоссальный ресурс! Да, сегодня там нефтеотдача довольно низкая, но этой темой сейчас занимаются ученые: какие технологии нужно применить, чтобы повысить нефтеотдачу, и чтобы это было не только эффективно, но и безопасно, надежно. Прогнозируемый потенциал такой: на Баженовской свите нефтеотдача может достигать 40%. А это значит, что только один Бажен может дать в копилку нефтегазовых ресурсов России несколько сот лет добычи. Поэтому говорить, что нефть в России кончается – через 10 или 20 лет – это неправда. Работы хватит не только нам, но и нашим детям, внукам, правнукам и их детям тоже.

Еремин Виктор Степанович

кончил Архангельский институт лесного хозяйства, в 1969 г. приехал в поселок Нижневартовский и начал работать в леспромхозе. Когда в 1971 г. по решению «Главтюменнефтегаза» из г. Урай ССУ-2 перевели в поселок Нижневартовский, Виктора Степановича пригласили начальником участка по строительству лежневых отсыпных дорог и кустовых площадок. В 1977-1978 гг. Виктор Степанович работал главным инженером под руководством Аладжева Ю. А. в тресте «Нижневартовскнефтеспецстрой», который к тому времени объединял несколько предприятий: ССУ-2, ССУ-3, карьерное управление, НУМР-2, НУМР-3, МУМР. После ухода Аладжева Ю. А. Виктор Степанович возглавлял трест до ухода на пенсию.

Ветеран строительной отрасли г. Нижневартовска. Награжден орденом «Знак Почета», медалью «За освоение и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири». Ветеран труда.

Улица 60 лет Октября, 1 мкр, 1987 г.

Улица Ленина, 1994 г.

430

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Нефтяная столица России

Главы Нижневартовска с 1991 г.

Тимошков Ю. И., глава администрации города Нижневартовска с 1991 г., глава местного самоуправления с 1996-го по 2003 гг.

Хохряков Б. С., глава города Нижневартовска с 2003-го по 2011 гг.

Клец М. В., глава города Нижневартовска с 2011-го по 2016 гг.

В том же 2015 году нефтяники не только спонсировали, но и активно принимали участие в юбилейном, сороковом фестивале искусств, труда и спорта «Самотлорские ночи». Впрочем, начался год с очень неприятного для многих вартовчан бедствия. Половодье, накрывшее Нижневартовск в 2015 году, можно назвать самым масштабным в истории города. По данным на 8 июня, уровень воды поднялся до 10 метров (1012 см), превысив критическую отметку на 22 см. Стихия накрыла не только дачные домики, но и поселок Дивный, и дорогие коттеджи индивидуальной застройки. Срочным порядком в город приехала губернатор Югры Наталья Комарова. Так что в итоге обитатели Дивного смогли потом переселиться в благоустроенное жилье. В том же году Нижневартовск перешел на новую систему капитального ремонта многоквартирных домов. На выделенные из окружного фонда 66 млн рублей были утеплены фасады трех домов, отремонтированы кровли трех домов, выполнен ремонт внутридомовых инженерных систем электроснабжения в трех домах, систем теплоснабжения в 22 домах. А вот собираемость этих взносов с вартовчан худо-бедно наладилась только в следующем году. Зато пожертвований православных хватило на то, чтобы сдать в этом году новую церковь. Рядом с окружной детской больницей был построен храм в честь Великомученика и Целителя Пантелеимона. А еще местные власти несколько восполнили нехватку мест для дошколят вводом новых детских садиков (муниципального и частного). Сильно пришлась вартовчанам не по вкусу новая система регулирования дорожного движения, когда потоки машин и пешеходов были строго разделены светофорами. Но к этим условиям люди довольно быстро привыкли, а вот изменение под конец года избирательной системы, при которой муниципалитет должен был перейти на единоначалие местной власти в грядущем году, – всех горожан взволновало надолго: кто станет главой Нижневартовска?

У храма Великомученика и Целителя Пантелеимона.

Бадина А. А., глава администрации города Нижневартовска с 2011-го по 2016 гг.

Тихонов В. В., глава города Нижневартовска с 2016 г.

40-й фестиваль искусств, труда и спорта «Самотлорские ночи-2015».

В 2016 году при полной поддержке всего депутатского корпуса Нижневартовска с подачи окружных властей город обрел нового полноправного главу. Им стал, пожалуй, самый интеллигентный и «не засвеченный» в публичной политике Василий Тихонов, который ранее аккуратно и скрупулезно вел дела местного департамента по имуществу и земресурсам. До прихода в местное самоуправление будущий градоначальник занимался борьбой с организованной преступностью в составе югорского РУБОП. Дослужился до полковника, но на муниципальной службе был всегда скромен и на фоне других коллег никогда не выделялся. Однако став главой муниципалитета, он довольно круто развернул управленческую машину и взял очень энергичный темп в преобразовании практически всех аспектов жизни в Нижневартовске. К тому времени динамика показателей развития города была очень неоднородна. Отчасти это было связано с изменением порядка предоставления статинформации и с уходом нефтегазовых организаций в статистику Нижневартовского района. Падение покупательской способности, уменьшение объемов розничной торговли, а также отсутствие роста реальной заработной платы населения с учетом темпов инфляции – все это тоже не давало повода для оптимизма. Но Василий Тихонов оперировал перед горожанами совсем другой статистикой: «Хочется правильно реагировать на желания населения, 80% обращений горожан касаются коммунальной сферы», – говорил градоначальник. Первое, что обозначил мэр, было качественное изменение жизни вартовчан – комфортная и доступная среда, реформирование ЖКХ, инвестиции в инфраструктуру города. Тихонов весьма радикально изменил состав руководства местной исполнительной власти. В администрацию пришла масса новых креативных управленцев под стать главе. Практически у каждого из них несколько образований, они хорошо знают свое дело, далеки от публичной политики, отлично понимают повестку дня и экономику процессов. Команда продемонстрировала рабочий настрой уже с первых же месяцев.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

НЕФТЕДОБЫЧА

Лепилин Сергей Сергеевич

Музей Самотлора открыт к 50-летию Самотлорского месторождения, инициатор его создания – Лепилин С. С.

Не властно время В год «золотого» юбилея месторождения «Самотлорнефтегаз» открыл в Нижневартовске музей Трудовой славы Самотлора. Экспонаты для музея собирали всем миром. Документы, награды, рабочие инструменты, предметы быта приносили бывшие и нынешние сотрудники предприятия, обычные жители Нижневартовска, которым дорога история месторождения. Все экспонаты уникальны своей подлинностью. Свою лепту в это благородное дело внесли и семьи уже ушедших из жизни героев Самотлора. В дар музею они передали награды своих знаменитых родственников. Экспозиция также включает 18 информационных стендов, которые пошагово воссоздают историю Самотлора – от истоков промышленного освоения уникального месторождения до сегодняшнего дня. Работа по пополнению экспозиции продолжается.

Храмова В. Н. проводит экскурсию в музее.

Почетный нефтяник РФ Затворницкий А. А. со школьниками.

не шел 21-й год, когда я приехал в Нижневартовск. В трудовой книжке уже была запись о работе в Куйбышевском монтажном управлении бригадиром и запись о занесении на Доску почета. Первым местом работы стало Вышкомонтажное управление. Но вышкомонтажником не приняли – очкарикам запрещено работать Председатель Нижневартовской верхолазами. Мне повезло, что объединенной профсоюзной ВМУ-1 в 1976 г. возглавлял Аркадий организации НефтегазстройпрофсоюБабларьян – руководитель с большой за. Глава Ассоциации профсоюзов г. Нижневартовска в 2004-2018 гг. буквы, эрудит, пользующийся громад- Почетный нефтяник РФ ным авторитетом у руководства и Тюменской области. Имеет награды города и предприятий нефтяников. ЦК ВЛКСМ, ФНПР, Я работал слесарем-ремонтником Нефтегазстройпрофсоюза в РММ, когда в 1978 г. молодежь и общественных обьединений. избрала меня секретарем комсомоль- Заслуженный работник ПО «ННГ», ской организации. Мы взяли курс на ТНК, УБР-1. Один из разработчиков создание комсомольско-молодежных мемориального комплекса у первой вышкомонтажных бригад, развернув в разведочной скважины Самотлора Р-1 и музея Самотлора. коллективе соцсоревнование. Позже коллектив выдвинул меня кандидатом в депутаты городского Совета. После выборов появилась дополнительная общественная нагрузка – работа в комиссии по законности и правопорядку. Мне, самому молодому депутату, после избрания на второй срок депутаты доверили возглавить комиссию по физкультуре и спорту. В 1984 г. меня избрали секретарем партийной организации ВМУ-1. На эту должность рекомендовал А. Тисленко, сменивший А. Бабларьяна. Объемы буровых работ росли, на контроле в парткоме ПО «ННГ» остро стоял вопрос освоения отдаленных месторождений. Вышкомонтажники стали осваивать вахтово-экспедиционный метод работы, совершенствовались технологии перевозки оборудования, был организован бригадный подряд по перевозке буровых станков с НУТТ-1 и НУТТ-5. Следующим этапом общественной работы стала работа в профсоюзе нефтяников. В 1986 г. меня избрали председателем профкома НВМУ-1, позже – на аналогичную должность в УБР-1. Очень скоро я сделал для себя вывод, что в профсоюзе лидером должен работать человек, главным качеством которого является уважение к людям. В 2001 г. меня избрали председателем объединенной профсоюзной организации Нефтегазстройпрофсоюза Тюменской нефтяной компании. Профсоюзами была проделана большая работа по унификации колдоговоров разных компаний, обществ. При участии профактива Нижневартовска внедрены унифицированная оплата труда, новые нормы выдачи спецодежды и СИЗ. Разработан общекорпоративный типовой колдоговор, в котором закреплены новые соцгарантии: негосударственное пенсионное обеспечение, добровольное медстрахование, дополнительные компенсационные выплаты, новая жилищная программа. Я горжусь, что мне довелось работать в нефтяной промышленности именно в Нижневартовске, где трудом тысяч людей, прибывших из разных концов страны, был совершен трудовой подвиг, определивший во многом благополучие нашей Родины. Мы обязаны помнить этих людей и их великие дела. Именно поэтому за несколько лет перед уходом на пенсию я принял непосредственное участие в разработке концепции мемориального комплекса у первой разведочной скважины Р-1, музея Самотлора и реставрации памятника Покорителям Самотлора.

432

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Нефтяная столица России

По итогам 2016 года Нижневартовск вошел в десятку городов-лидеров устойчивого развития. В кратчайшие сроки команда подготовила ряд проектов на соискание федерального финансирования, которое в итоге и получила местная казна. В этом году были сданы два детских сада в кварталах № 21 на 320 мест и «Прибрежный-3» на 260 мест. Было начато строительство средней общеобразовательной школы на 825 учащихся в квартале № 18 Восточного планировочного района. В городе снесли 32 дома, в благоустроенное жилье переселены 230 семей (это 734 человека). Введено в строй 128,296 тыс. кв. м жилья (2051 квартира). Были введены в эксплуатацию 22 уличные спортивные площадки. Надо отметить, спорт, к которому в Нижневартовске и раньше было особое отношение, получил при новом мэре серьезную поддержку, что проявилось в обеспечении города специализированными объектами. Причем финансы на спортплощадки новая команда стала искать и находить практически во всех возможных источниках. Активно включился в обустройство таких объектов и бизнес – «Горэлектросеть», «СИБУР», «Самотлорнефтегаз» и многие другие. Возле школ и в микрорайонах стали появляться новые игровые и силовые площадки. В 2016 году в Думу Нижневартовска 6-го созыва пришли многие крепко подкованные люди нового поколения. Работники сферы культуры и спорта, предприниматели и педагоги. А еще медики и коммунальщики. Пришли решать городские проблемы на законодательном уровне и молодые руководители из «СНГ» и «СИБУРа». Задел на скачок в развитии Нижневартовска, сделанный в 2016 году, дал свои результаты в 2017 году. Так что 45летний юбилей принес городу множество приятных подарков. Мартовский праздник отметили масштабно: грандиозные концертные программы, интересные социальные проекты, чествования достойнейших жителей... Но главные события случились летом. Практически весь город охватила волна преображения. Самый масштабный проект реализовывался в 5-м микрорайоне. «Марафон благоустройства» поистине стал окном в будущее: подарил горожанам прекрасные площадки, тротуары и экопарковки. В то же время был построен Рябиновый бульвар в 9-а микрорайоне. Здесь появились вымощенные плиткой тротуары, ровные велосипедные дорожки, красочные игровые площадки и стройные уличные фонари. Окончен капитальный ремонт Комсомольского бульвара. Он стал удобным, красивым и комфортным. Между школами №№ 6 и 7 появилась «Школьная аллея» – прекрасное место для семейных прогулок. В 2017 году полностью отремонтировали главный символ города – монумент «Покорителям Самотлора». Гранитные плиты с фамилиями нефтяников-первопроходцев, красивая территория для прогулок и зеленая зона привлекают и жителей, и гостей города.

Начали вырастать корпуса и будущей окружной больницы на 1100 мест. Впрочем, завершение этого проекта властей Тюменской области еще не скоро… В течение года вартовчане решали много важных для жизни города вопросов. В 2017 году была создана Общественная палата, активно работал общественный патруль – новая сила, помогающая властям следить за чистотой и порядком в городе. Решали, как благоустраивать город, где высаживать деревца, как улучшить дорожную инфраструктуру города и многие вопросы. Ежегодный фестиваль «Самотлорские ночи» в этом году полностью изменил традиционные места проведения и перенесся на набережную Оби. Однако радости, как всегда, были омрачены и печалями. Именно в 2017 году полиция стала фиксировать массовые случаи мошенничества в отношении вартовчан с использованием банковских карт и интернетпокупок. Страшной трагедией стала катастрофа на 17 км трассы «Нижневартовск – Мегион», где произошло столкновении грузового автомобиля с поездом «Адлер – Нижневартовск» на переезде Мыхпаевский. Грузовик врезался в движущийся состав… В первые минуты после случившегося был создан оперативный штаб. Глава Василий Тихонов и городские службы находились на месте происшествия и оказывали всю необходимую помощь пострадавшим. Экстренно прилетела в Нижневартовск и Наталья Комарова. Увы, выжили не все пострадавшие. И власти, и простые вартовчане живо откликнулись на трагедию, оказав людям материальную поддержку. Точно так же, как помогали и жителям Донбасса, организовав сбор посылок для мирных жителей ДНР и ЛНР.

Рябиновый бульвар, 2017 г.

Ежегодный фестиваль «Самотлорские ночи» на набережной Оби, 2017 г.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Михайлов Михаил Корнеевич

Гордость Нижневартовска Впервые в нашем городе учрежден нагрудный знак «Гордость Нижневартовска». Он был вручен 25 вартовчанам, достижениями которых город действительно гордится. По-настоящему «звездным» вартовчанином является 121-й космонавт России Сергей Рыжиков, который пробыл в космосе 173 суток. 19-летний нижневартовец Максим Храмцов на чемпионате мира впервые в истории российского мужского тхэквондо завоевал золотую медаль. Сразу же он принял поздравления от Президента России Владимира Путина, губернатора Югры Натальи Комаровой, главы Нижневартовска Василия Тихонова и всех вартовчан.

Рыжиков С.

Храмцов М.

Северный десант Нижневартовский бизнесмен Александр Петерман активно продвигает свой проект «Северный десант» на федеральном уровне. В том же 2016 году в город вернулась уже восьмая экспедиция, занимающаяся изучением Арктики. Югорские путешественники, которых поддерживает «Русское географическое общество», исследуют территории, тестируют навигационную систему ГЛОНАСС, прокладывают новые маршруты, а еще определяют загрязненные участки побережья Северного Ледовитого океана.

о д и л с я 2 6 я н в а р я 1 9 3 1 г. в с. Кантелына Дашевского района Винницкой области УССР. В 1949 г. окончил Смоленский строительный техникум. Начал работать техникомстроителем Смидовического райисполкома Еврейской автономной области, в начале 50-х в качестве мастера-строителя участвовал в воз- В 1971-1980 гг. – управляющий ведении зданий и сооружений станции трестом «Нижневартовскнефтестрой» Биробиджан-1 Дальневосточной «Главтюменнефтегаза». железной дороги. Награжден орденом Трудового В 1954 г. переехал в Куйбышевскую Красного Знамени и медалями. область. В течение следующих 15 лет работал в г. Отрадном мастеромпрорабом спецуправления № 3 треста «Нефтедорстрой», старшим прорабом СУ-19 треста «Востокнефтеспецстрой», главным инженером монтажного управления треста «Нефтехиммонтаж» в г. Чапаевске. В 1970 г. Михаила Корнеевича пригласили в «Главтюменнефтегаз»: сначала на должность начальника Урайского СМУ-4 треста «Тюменнефтепромстрой», а в 1971 г. – управляющего трестом «Нижневартовскнефтестрой». В этой должности Михаил Корнеевич работал вплоть до 1980 г. В 1980 г. уехал на родину, где еще два года работал управляющим трестом «Укрвостокнефтегазстрой» (г. Полтава).

434

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Нефтяная столица России

«Добрый ангел мира».

В 2018 году аэропорт Нижневартовска был назван именем В. Муравленко.

2018 год стал продолжением преобразований и был полон приятных событий. В этом году с территории Нижневартовска почти исчезли балки. Югорские и городские власти заявили, что уже в следующем году вопрос решится окончательно. Люди получат квартиры в новых домах. К началу 2018 года оставалось 75 балков. В то же время уникальный проект «Марафон благоустройства» полностью преобразил второй микрорайон Нижневартовска. Главными авторами перемен стали сами собственники многоквартирных домов. Введен в эксплуатацию спортивный комплекс «Модуль» для развития адаптивного спорта в городе Нижневартовске», в котором обустроен спортивный зал площадью 276 кв. м. В ходе всенародного голосования в 2018 году аэропорт Нижневартовска был назван именем Виктора Муравленко – человека, который внес огромный вклад в разработку и освоение Самотлорского месторождения, в строительство Нижневартовска. В августе у монумента «Покорителям Самотлора» извлекли капсулу времени, которую нефтяники-первопроходцы завещали вскрыть в год 100-летия со дня рождения ВЛКСМ. Комсомольцы 70-80-х оставили наказ для нового поколения вартовчан. Письмо будет храниться в городском музее. А вместо него заложили новое послание, которое вскроют в год столетия Нижневартовска. Нижневартовский фестиваль искусств, труда и спорта «Самотлорские ночи» стал лучшим российским проектом, завоевав Гран-при V Всероссийского конкурса в области событийного туризма, и вошел в соответствующий национальный реестр.

В 2019 году исполнилось сразу несколько нефтяных юбилеев. 50 лет со дня ввода в разработку легендарного Самотлорского месторождения. Открытие торжества началось у мемориала, посвященного первой разведочной скважине Самотлора Р-1. Одним из инициаторов создания этого памятника стал бывший председатель объединенной профсоюзной организации нефтяников Нижневартовска Сергей Лепилин. Теперь и ему выпала честь лицезреть свое имя на символической капле нефти, расположенной в самом центре мемориала. Кроме него в этот день увековечили имена еще троих первопроходцев: заслуженного строителя Анатолия Матвеева, транспортника Владимира Барсукова и буровика Александра Подшибякина. С каждым годом список легендарных нефтяников пополняется. К сожалению, двух покорителей Самотлора – Александра Васильевича, опытного буровика, и Владимира Михайловича, чья судьба тесно связана с Управлением технологического транспорта, на торжествах не было. Они ушли из жизни. Но многие из тех, кто открывал месторождение, стали почетными гостями торжества. Так, Александр Суздальцев удостоился в этом году особой чести. В ХантыМансийске на мемориале Музея геологии, нефти и газа засияли две новые звезды. Одну из них посвятили Александру Ивановичу, участнику открытия Самотлора. А вот вторая звезда зажглась в честь Самотлорского месторождения. Впервые в истории нефтяную звезду открыли в честь целого месторождения. Участие в нефтяных торжествах Нижневартовска приняла делегация из столицы Югры во главе с губернатором Натальей Комаровой и председателем Думы округа Борисом Хохряковым. Они поздравили нынешних нефтяников и вручили им заслуженные награды.

У монумента «Покорителям Самотлора» извлекли капсулу времени, 2019 г.

По комсомольской путевке в столицу Самотлора приехало более 200 тысяч человек. В 2020 г. в Нижневартовске установили монумент комсомольцам.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

СТРОИТЕЛИ

Пониждов Юрий Николаевич Нижневартовск стал пилотной площадкой Вектор, по которому все вместе: и власти, и предприниматели, и общественники, и отдельные вартовчане двигались в последнее время, задал тон и преобразованиям 2019 года. Причем то, что они будут реализованы, гарантировано небывалым за всю историю города бюджетом – порядка 20 млрд рублей! Нижневартовск стал пилотной площадкой, войдя в национальный проект «Умные города». Так в столице Самотлора будет создана 3Dмодель всей инфраструктуры. Будет продолжена работа по развитию системы видеонаблюдения. Умение исполнительной власти находить финансовые возможности для масштабных проектов обернулось реальными деньгами из федерального бюджета на строительство в этом году сразу шести новых магистралей, некоторые из которых воздвигнут по договорам «жизненного цикла». Существенно преобразится городская набережная. Собираются власти развивать и претворять концепцию пространственного развития Нижневартовска. Проект уже практически готов и проходит стадию доработки, а сулит столице Самотлора множество инфраструктурных изменений. И не только в пределах одного лишь города, но и в масштабах всего Нижневартовского района. Социальные, культурные и экономические связи близлежащих городов и поселков должны связать их вокруг нашего муниципалитета в единую инфраструктуру под названием «Нижневартовская агломерация». А впереди еще строительство индустриального парка по переработке металлических отходов, строительство детского технопарка, продолжение «Марафона благоустройства» по всему городу, развитие индустриального туризма на нефтепромыслах и множество других важных и нужных для развития города проектов.

Проект благоустройства набережной Оби.

рий Пониждов рано начал р а б о т а т ь – с 1 7 л е т. Окончил Томский инженерно-строительный институт по специальности «промышленное и гражданское строительство». За 35 лет работы в строительной отрасли участвовал в обустройстве 38 месторождений и шести городов: Покачей, Мегиона, Радужного, Лангепаса, Когалыма Заместитель генерального директора по капитальному строительству и, конечно, Нижневартовска. В Н и ж н е в а р т о в с к П о н и ж д о в ПО «Нижневартовскнефтегаз» прибыл по приглашению Филимонова с 1983-го по 1991 гг. Л. И. , возглавлявшего четыре года ПО «Томскнефть», а в 1984 году вставшего во главе ПО «Нижневартовскнефтегаз». Назначение Юрия Пониждова заместителем гендиректора по капстроительству ПО «Нижневартовскнефтегаз» пришлось на пик освоения месторождений региона: создавались десятки новых предприятий, новые рабочие места. Очень остро в начале 80-х годов стоял вопрос нехватки жилья, объектов социально-бытового назначения. Именно поэтому Правительство СССР приняло решение направить в Нижневартовск строительно-монтажное управление «Мосстрой». Благодаря московским строителям была организована непрерывная поставка конструкций домов Московского домостроительного комбината – так в Нижневартовске появились первые 16-этажные дома, новые детские сады, поликлиники. В связи с интенсивной застройкой города нагрузка на управление капитального строительства ПО «Нижневартовскнефтегаз» – главного и единственного заказчика всех объектов – многократно увеличилась. Рабочий день Юрия Николаевича, контролировавшего строительство объектов и на новых месторождениях, и в новых микрорайонах города, составлял не менее 12 часов. Нижневартовск он считал своим главным детищем, ведь именно здесь он смог в полной мере проявить себя, применить свои профессиональные знания, реализовать множество задумок.

436

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

| История создания монумента «Покорителям Самотлора»

ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ МОНУМЕНТА «ПОКОРИТЕЛЯМ САМОТЛОРА» В народе памятник называют просто – «Алеша». Он установлен в год 50-летнего юбилея Нижневартовского района, его открытие состоялось 15 июля 1978 года. Место, где он установлен, выбрано не случайно. Фигура нефтяника возвышается на перекрестке шумных магистралей, одна из этих дорог ведет к знаменитому озеру Самотлор, которому Нижневартовск обязан и своим рождением, и своей славой, другая ведет на Мегионское месторождение, откуда началась история нефтедобычи в нашем регионе. «В 1971 году, в период посещения Самотлора, В. Муравленко вечером пригласил в гостиницу начальника НГДУ им. В. И. Ленина Р. Кузоваткина, руководителей строителей и меня (секретаря райкома КПСС по идеологии), где предложил обсудить его идею установить здесь достойный памятник рабочему человеку и назвать его «Покорителям Самотлора», а как депутат Верховного Совета СССР он поможет найти лучших исполнителей нашей идеи», – вспоминает Великопольский С.

Работа над монументом длилась девять лет. В творческую группу по созданию памятника вошли скульптор Костюхин И., архитекторы Кожин Ю., Василенко И., Короткевич Л., конструктор Иоффе В. «Алешу» отлили в Ленинграде на заводе «Монументскульптура». Главным заказчиком работ выступило НГДУ им. В. И. Ленина. Работавший над проектом памятника скульптор И. Костюхин не раз бывал на Самотлоре, где познакомился с молодым Федором Метрусенко и принял решение, что именно он и станет лицом монументальной фигуры рабочего.

ЭРАСАМОТЛОРА | ГЕРОИ

Большагин Евгений Васильевич

В память о трудовом подвиге По дороге на Самотлор взору открывается скульптура: рабочий высоко поднял горящий факел, как горьковский Данко – свое пылающее сердце. Монумент «Покорителям Самотлора» – это символ уважения к тем, кто открыл и осваивал уникальное месторождение. Монумент «Покорителям Самотлора» – одна из самых важных достопримечательностей Нижневартовска. Сюда приводят гостей города, приезжают в день свадьбы молодожены, чтобы возложить цветы и запечатлеть один из самых счастливых дней в жизни. Памятник «Покорителям Самотлора» расположен на кургане Славы, его радиус – 60 метров. На отсыпку холма понадобилось 276 тыс. тонн грунта. Стоимость скульптурнодекоративного комплекса, сооруженного в Нижневартовске по разрешению Совета Министров СССР, – 1 миллион 400 тысяч рублей. Монумент представляет собой фигуру высотой 9,6 метра, установленную на 10-метровом гранитном пьедестале. Одежда и другие атрибуты Алеши отлиты из бронзы. Образ героя собирательный – в правой руке он держит молот геологоразведчика, в левой чашу с факелом, символизирующим вечную славу первопроходцев. Одежда легендарного Алеши – каска строителя, пояс вышкомонтажника, куртка нефтяника – говорит обо всех тех, кто трудился на благо Самотлора. Свитер символизирует суровый климат Сибири, а болотные сапоги – непроходимые болота.

одился в Башкирии, в городе Красноусольске. У родителей было четверо детей. Отец работал шофером, мать вела хозяйство. После окончания семи классов учился в ремесленном училище в Ишимбае, затем был направлен по распределению оператором по добыче нефти. Позже поступил в Октябрьский нефтяной Начальник промысла техникум, который окончил в 1962 НГДУ «Нижневартовскнефть» году. Работал помощником мастера, в 70-90-е годы. технологом, сменным технологом в нефтегазодобывающем управлении Кавалер орденов Дружбы Народов, Трудового Красного Знамени. (НГДУ) «Октябрьскнефть». Почетный нефтяник СССР. В феврале 1965 года приехал Почетный гражданин в Нижневартовск вместе с нефтяником г. Нижневартовска. В. О. Грицай и был направлен на В 1965 году приехал остров Баграс мастером. Его тогда в Среднее Приобье из Башкирии. в шутку называли комендантом Отработал в Нижневартовске – Баграса. Большагину было 27 лет, в нефтепромысловом управлении когда он стал начальником участка «Мегионнефть» треста «Мегионнефть». Должность и в НГДУ «Нижневартовскнефть» – почти 35 лет. означала не только ответственность за Сейчас на заслуженном отдыхе, бесперебойную работу восьми живет в г. Нижневартовске. нефтяных скважин, но и за жизнеобеспечение всего поселка. На его попечении были школа, пекарня, клуб, магазин, четыре общежития, баня. На острове держали коров – молоко было свое, позже заключили договор с совхозом. Когда образовалось НГДУ «Нижневартовскнефть», перешел работать на Самотлор. Семнадцать лет руководил вторым цехом добычи нефти и газа, а затем по рекомендации и настоянию партии его попросили временно поработать в первом цехе. Это был сложный объект – за семнадцать лет здесь сменилось 19 руководителей, больше года мало кто выдерживал. Но Большагин сумел вывести цех в передовые и руководил им 11 лет. С этого времени цех № 1 неоднократно занимал первые места в социалистических соревнованиях. Евгений Васильевич всегда хорошо разбирался в людях. Многим молодым специалистам он помог найти свое призвание. Впоследствии некоторые из них стали крупными руководителями.

438

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

| История создания монумента «Покорителям Самотлора» с «вечным огнем» должен выглядеть символично, но как зажечь факел без газа? Находчивая Галина Пенькова, работавшая тогда начальником Горгаза, придумала простой и гениальный ход: от памятника до противоположной стороны дороги протянули тонкие шланги, а в специально выкопанном неподалеку углублении установили… баллоны с пропаном. Благодаря нестандартному подходу факел к намеченному сроку был зажжен. На митинге в честь открытия памятника Юрий Шереметьев сказал: «Мы сделали великое дело – увековечили всех, кто покорял Самотлор – сокровище югорской земли!». Со словами благодарности в адрес всех тех, кто создавал легендарный памятник, выступили также Норкин Г., Абазаров В., Великопольский С ., Пикман Г., Кузоваткин Р., Аржанов Ф. По первоначальному замыслу помимо фигуры нефтяника на кургане Славы должны были появиться шесть гранитных стел с горельефами и надписями о первооткрывателях самотлорской нефти. В 1981 году скульптор И. Костюхин закончил гипсовые модели шести горельефов. Но вторая очередь сооружения монумента так и не была завершена… В год 50-летия Самотлора нефтяная компания «Роснефть» выделила средства на капитальный ремонт памятника, который станет таким, каким его изначально задумывали создатели. 31 августа 2017 года на торжестве в честь открытия присутствовали ветераны-первопроходцы, Федор Метрусенко и десятки журналистов.

Метрусенко Ф. С.

В строительстве памятника «Покорителям Самотлора» принял непосредственное участие и начальник СУ-909 Юрий Шереметьев, он предложил установить монумент на возвышенности, а для этого необходимо было сделать искусственный холм высотой до десяти метров. После того, как «подсказку» Юрия Григорьевича одобрили ленинградские архитекторы и скульпторы, коллектив СУ-909 обратился с призывом ко всем транспортным предприятиям. На площадку, где должен был появиться памятник, поставили бульдозер с трехсменным экипажем, который должен был образовать холм. Водители почти всех предприятий города после рабочей смены привозили по машине песка. И фундамент для памятника был сооружен в кратчайшие сроки. Отлитый ленинградскими скульпторами-архитекторами монумент «Покорителям Самотлора» был доставлен на место назначения в разобранном виде. Работников СМУ-9, занимавшихся сбором конструкции, торопили «сверху». Нужно было приурочить открытие памятника к очередной торжественной дате. А газопровод к памятнику подведен еще не был. «Алеша»

БУРОВИКИ

Кузьмин Александр Степанович «Капсула времени» для потомков У п о д н о ж ия памят ник а ра з м е щена «капсула времени», ее заложили в 1984 году молодые нефтяники Михаил Борисов и Юрий Работяев от имени 10-тысячного отряда комсомольцев Нижневартовского района, которые адресовали потомкам аудиои письменное послание. В письме содержится наказ будущему поколению беречь страну и гордиться подвигами предков. 30 августа 2018 года на вскрытии капсулы времени с посланием присутствовали: ветераны-нефтяники, губернатор ХМАО – Югры Комарова Н., глава Нижневартовска Тихонов В., председатель Думы автономного округа Хохряков Б. и генеральный директор «РН-Самотлорнефтегаз» Мамаев В. Создатели текста рассказывают в письме о том, что приехали в суровый сибирский край на ударную комсомольскую стройку со всех концов необъятной страны. Также они отметили, что в 1984 году в одном только Нижневартовском районе добывалось более 570 тыс. тонн нефти в сутки, это более 50% всей суточной добычи нефти в Тюменской области и почти третья часть всей нефти, добываемой в сутки в нашей стране. Ознакомиться с полным содержанием послания капсулы можно в городском музее. Вместо послания нефтяников-первопроходцев заложили новое – потомкам от современной молодежи к 100-летию Нижневартовска. В новом письме молодежи 2048 года задают самые волнующие вопросы и верят, что передают эстафету времени в надежные руки: «С верой в вас, ваш Нижневартовск».

Нижневартовск я приехал в 1976 г. после окончания Гр о з н е н с к о г о н е ф т я н о г о института, – рассказывает Александр Степанович. – Несколько месяцев поработал помощником бурильщика. Приходилось бывать во всех бригадах, в том числе и у Левина. Потом перешел в техотдел бурильщиком-оператором по наклонно-направленному буре- Прославленный буровой нию. Когда в 1978 г. из бригады мастер-стотысячник. Левина ушел помощник мастера, мне С марта 1983 г. по июль 1984 г. – сообщили, что он хочет взять меня. главный инженер Нижневартовского УБР-1. С тех пор я работал в бригаде». Э т а б р и г а д а и з У Б Р - 1 б ы л а Награжден медалью «За трудовое бессменным лидером и победителем отличие», серебряной медалью Всесоюзного соцсоревнования за ВДНХ СССР, знаками «Победитель достижение наивысших показателей социалистического соревнования», среди буровых бригад отрасли, 12 лет «Ударник X-XI пятилетки», подряд ей присуждалось звание Государственной премией СССР. «Лучшая бригада Министерства Ему присвоено звание «Отличник нефтяной промышленности». Возглав- нефтяной промышленности», «Мастер I-го класса», ляемая вначале известным в стране «Лучший мастер-воспитатель». буровым мастером Левиным Г., Лауреат премии Советских а с 1981г., когда Левин возглавил профсоюзов им. М. Я. Кропачева. Сургутское УБР-2, – А. Кузьминым, она первой среди коллективов первопроходчиков Западной Сибири достигла годового рубежа в 100 тыс. м и единственной на протяжении трех лет удерживала его. Во многом это заслуга бурового мастера Кузьмина А. С. На вопрос, в чем заключается передовой опыт бригады, Кузьмин А. С. отвечал так: «В организации труда. Технология проводки скважины простая: хорошо «закривился», попал в круг допуска, пробурил, обеспечил герметичность, не оставил цемента в скважине – вот и весь опыт. Для этого в бригаде мастер, помощник, технолог. В некоторых бригадах много времени уходит на простои. Если бы любой мастер приехал на нашу буровую, увидел бы, как много можно выиграть за счет правильной организации труда – параллельного выполнения операций, совмещения вспомогательных работ с основными».

ЦКРТ. Комсомольско-молодежный коллектив № 2.

440

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Мемориал «Первая скважина Самотлора», 1975 г.

ЗНАЧИМЫЙ ВКЛАД В РАЗВИТИЕ САМОТЛОРА

Мемориал «Первая скважина Самотлора», 1977 г.

Мемориал «Первая скважина Самотлора», 2015 г.

ЗДЕСЬ РОДИЛСЯ НАШ САМОТЛОР Сегодня в Югре активно разрабатывают новую концепцию развития городов и весей вокруг Нижневартовска как некоего центра, образующего единую инфраструктуру – агломерацию. Только ничего нового в этом нет. Такое образование было на территории Тюменской области со времен СССР. Это была нефтяная агломерация, которая изменила вектор развития всего нашего края. Но с распадом Союза не стало и этого единого комплекса. Разные нефтекомпании работают сегодня в различных муниципальных округах. Но поделить память о тех, кто заложил в те годы мощный фундамент для развития всей этой территории, – невозможно. Самый же главный символ героизма той поры – мемориальный комплекс у первой разведочной скважины Р-1. Он по праву объединяет и Нижневартовск, и Нижневартовский район, и наследников первопроходцев из нефтяной компании «Роснефть». Имена героев Самотлора здесь заветны, как у небожителей. Их судьбы и похожи-то на судьбы первых советских космонавтов. Таким был Владимир Абазаров, который в 1963 году со своей командой притащил на Самотлор станок из Мегиона. Первую разведочную скважину Р-1 они начали бурить без наличия ее в программе 1965 года, по своей инициативе, без всякого финансирования. А в итоге из скважины ударил фонтан небывалой мощности — более тысячи тонн нефти в сутки. Так началось освоение Самотлорского месторождения. Началась история нефтеносного края. А Р-1, как первую реликвию этого края, решили сделать памятником. В 1972 году в нескольких метрах от Р-1 установили небольшую металлическую вышку из обычных труб с надписью «Первая скважина Самотлора. 1965 год». В 1977 году по инициативе начальника нефтегазодобывающего управления «Нижневартовскнефть им. В. И. Ленина» Р. И. Кузоваткина вышку заменили капитальной стелой, символизирующей буровую установку. В 2015 году в честь 50-летия открытия Самотлорского месторождения на средства нефтяной компании «Роснефть» по проекту «НижневартовскНИПИНефти» памятной стеле придали новый облик. Ее высота – 18 метров. В основании – капля нефти, разделенная на четыре секции пилонами. В каждой из них установлены гранитные таблички с именами людей, прославленных достижениями в направлениях:

бурение, добыча, строительство и транспорт. Архитектурный комплекс дополняют три 22-метровые мемориальные плиты, на которые нанесено более двух тысяч имен людей, внесших огромный вклад в разработку Самотлора на разных этапах его основания. Каждый год списки первопроходцев пополняются на основании представлений. Выбирают сами ветераны и их наследники из АО «СНГ» и АО «ВНГ». На торжественных мероприятиях ко Дню нефтяника здесь собираются ветераны Самотлора, первые лица Нижневартовска и Нижневартовского района. Уже не раз после открытия мемориал посетила и губернатор Югры Наталья Комарова. Это бережное отношение к тем, кто был первым, уважение к ветеранам и благодарность за все то, что они для нас сделали. Каждый год на гранитные плиты заносятся новые имена.

Первая разведочная скважина Р-1 Самотлорского месторождения, 2015 г.

441

Ветераны Самотлора на открытии мемориала «Первая скважина Самотлора», 2015 г.

ЗНАЧИМЫЙ ВКЛАД В РАЗВИТИЕ САМОТЛОРА ВНЕСЛИ: Абазу Я. Л. Абашкин В. М. Абдрахманов О. М. Абражеева З. П. Абрамов А. А. Абрамов В. Н. Абрамов В. А. Абрамов И. Б. Абрамов Н. И. Абрамова Н. С. Абрамцев Е. Н. Абсаликов В. С. Аванесов В. Б. Авдасев П. М. Авдеев П. М. Аверьянов А. П. Аврашова А. М. Агабугин А. С. Агаев П. Ю. Агалаков Л. Г. Агамалиев А. Г. Агапитов О. В. Агарков С. Н. Агафонов В. А. Аглиев М. Р. Агутенков В. А. Адибашкин В. М. Азанов В. Н. Азанов Ю. В. Азаров Е. В. Айванио В. И. Айдагулов А. С. Айтаков Г. Г. Айтмухаметов У. А. Акимова М. С.

Акопченко С. В. Акчурин К. Ш. Алабужев В. П. Алаев В. М. Александров В. В. Александров В. М. Алексеев М. А. Алексеев М. Г. Алексеев Н. М. Алексеева М. А. Алешновский Н. П. Алимов Т. М. Аллагулов Ф. З. Алмазов А. Е. Алпаров Р. А. Амбарников В. И. Амбарцумян В. Ю. Амеленко Н. А. Аминов Н. Н. Аминов Ф. Ш. Амплеев А. Д. Ананьев Б. И. Анварова Х. С. Андреев А. П. Андреев В. С. Андреев М. А. Андреев Н. А. Андреев Ю. И. Андриянов Н. М. Андросов В. П. Андрущакевич Н. С. Анисимкова М. К. Анисимов А. В. Анкер Н. А. Анохина Т. В.

Антипин А. В. Антонов Б. Г. Антонов Г. И. Ануфриев Г. А. Ануфриев М. С. Ануфриев Н. В. Апсаликов И. З. Ардашов В. А. Арзалиев А. Т. Арлашкин И. П. Армянинов В. А. Арсланов К. Г. Артемьев В. М. Артемьев В. И. Артюхин О. В. Астафьев А. И. Астафьева В. В. Асташов П. П. Асфандияров В. Т. Асылгареев Ф. А. Атанов А. В. Атаян М. Г. Афанасьев В. Г Афлетунов А. А. Ахатов С. А. Ахмадеев Ф. Г. Ахматнурова О. М. Ахмеров Р. Г. Ахметгалеев Г.А. Ахметов Ф. Г. Ахметшин Н. Л. Ахметшин Р. З. Ахунов А. Г. Аширбакиев А. Ю. Ашурков А. А.

Аюпов А. Г. Аюпов З. Я. Бабанов Е. Ф. Бабичев В. М. Бабичев И. Д. Бабкин М. П. Бабкин Н. В. Бабкина Н. Н. Бабошкин А. М. Бабошкина З. И. Бабушкин П. П. Багинский С. Б. Бадретдинов С. З. Бадретдинова Ф. С. Бадусь Л. М. Базяк А. В. Байгареев В. Е. Байдимиров И. Б. Байкин А. С. Берник Ю. К. Берюляев А. В. Байрамалов М. Я. Байрамов М. А. Бакиев Р. Т. Бакулин С. Н. Бакурин Б. Г. Балаев П. К. Балашов Т. В. Баль В. Н. Барабаш Д. М. Баранов А. Г. Барковский М. А. Барышников С. П. Басаргин С. М. Бассейн Б. С.

Батаев В. Г. Батршин Г. Г. Батырев Ф. С. Батыршин Д. Б. Баугис Е. С. Бахилов В. В. Бахлыкова М.И. Бачев А. П. Башков Л. П. Башмаков А. Н. Беженарь В. П. Безбородов Н. А. Безбородов П. А. Безгинов И. А. Беззубов И. М. Беззубов С. М. Безуглый В. Ф. Белкин Г. А. Белобородская Т. И. Белов А. Л. Белов А. К. Белова Л. Н. Белова Р. И. Белоглазов В. В. Белослудцев П. А. Белоус Д. Г. Белоусов В. Н. Белошенко Н. И. Белужкин В. Н. Беляев А. Д. Беляев В. П. Бенаев В. П. Бера А. А. Бердник Л. К. Береза В. Е.

442

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

ЗНАЧИМЫЙ ВКЛАД В РАЗВИТИЕ САМОТЛОРА

Большагин Е., Маричев Ф., Отт В., Гумерский Х., Филимонов Л., Топорищев В., Калюжный А.

Беридзе А. Ю. Березин Н. Е. Берзения В. Р. Берник Ю. К. Берюляев А. В. Берюляев В. А. Бесман И. А. Бесман Л. Г. Беспалова М. Т. Беспалов Н. В. Бетева С. М. Бехтер В. В. Биба А. М. Бигун В. Ф. Бизяев Ю. Н. Биккинин Н. Х. Биктимиров Ш. С. Билькин В. В. Бишлер А. В. Блем В. В. Блинков В. М. Блинков С. Д. Блинов В. В. Блинов В. Н. Блинова О. Э. Бобренев И. Ф. Бобринский А. Д. Бобров А. М. Бобров Н. Д. Богданов А. В. Богданов В. Л. Бодовский Г. В. Боженкова Т. И. Бойчук И. О. Бокова М. А. Болтовский В. В. Болтовский Н. В. Бондарев В. Н. Бондаренко А. К. Бондаренко А. Ф. Бордюгов И. А.

Борисов Г. Г. Борисов Г. В. Бородин В. Н. Бородуля Ю. Е. Бортников В. Н. Борулев В. С. Бочарников В. В. Бочкарев А. Н. Бочкарев В. С. Бочкарев Ю. П. Бражниченко В. Н. Бритоусова А. П. Бровко Г. В. Бродыч Б. М. Бубнова Т. М. Будаев А. А. Будылин В. К. Бузоверов В. П. Бузоверова Н. Г. Буйлина Т. В. Букало В. А. Букалов А. И. Букреева М. П. Булатов Г. С. Булатов Т. Ш. Булковский А. В. Булыгина В. Г. Бундя Г. П. Буравский В. В. Бураков А. В. Бурдин И. Н. Буренков А. Ф. Бурлаков В. П. Бурмакин В. В. Бурмистров Н. В. Буров В. Л. Бурханов Х. Х. Бускин Е. Н. Бутко Е. А. Быков Е. А. Быстрова В. И.

Бялобржеский В. В. Вавилин А. М. Вавилов В. М. Ваганов Г. С. Вайгель Н. П. Вакуленко В. Ф. Вакулич В. А. Валеев Р. Х. Валеев Р. С. Валенкевич С. А. Валишин Д. Ф. Ванакова И. П. Ванчуров А. В. Варанкин А. А. Варганов В. П. Варенков В. С. Варламов Б. Г. Варламов Л. Д. Варламов М.Ф. Варфоламеев Г. П. Василенко А. С. Василиади А. С. Васильев А. А. Васильев А. И. Васильев А. П. Васильев В. П. Васильев В. В. Васильев Г. В. Васильев Е. И. Васильев П. В. Васильев П. С. Васильев Р. Н. Васильева З. С. Васильева Л. П. Васильева Т. И. Васин В. И. Васин И. С. Вафин Ф. А. Вахитов И. А. Вахитов Н. Г. Вахитов Х. Х.

Сайфуллин С., Мамаев В., Мидяшкин А., Бесман Л., Петров Г., Левин Г., Суздальцев А., Ляхненко В.

Вахрушев А. Ф. Вахтеров А. Н. Вачаева Н. Ф. Ващенко Н. Н. Ващук П. А. Веколов В. И. Великопольский С. Д. Великородный Г. А. Величко А. Т. Вернигоров В. И. Вершинин В. В. Веселова Л. Е. Видинеев М. Д. Видинеева Н. П. Видманов К. А. Викулов В. И. Винокуров А. И. Витенков А. В. Вишневецкий А. Г. Владимиров Н. Д Владимирова Е. А. Водопьянов А. И. Войнов А. И. Волга В. П. Волков А. М. Волков И. Н. Волков И. А. Волков П. И. Волков Ю. Г. Волкова Е. Ф. Волкодаев В. И. Волкодаев И. В. Володин Н. В. Волокитин И. С. Волотовский Ц. А. Воробьев В. А. Воробьева З. Я. Ворожцов И. И. Воронков В. Т. Воронов С. Н. Воронцова А. Ф.

Вохменцева А. М. Воропаев М. В. Воякин Г. Т. Высочиненко И. В. Вычегжанина В. Н. Вычужанин А. К. Вычурханин В. А. Вышемирский В. П. Вятчин В. Д. Габалис А. П. Гавриков В. А Гаврилов А. А. Гаврилов В. Г. Гаврилов М. В. Гаврилов Ю. М. Газиев М. А. Газизуллин С. Х. Гайдуков А. Н. Гайдукова Л. А. Гайдуллин У. А. Гайнанов А. И. Гайнанова Ф. Р. Гайнутдинов А. А. Гайфуллин У. А. Галеев Р. А. Галиев А. К. Галиев Ф. Н. Галимов В. Г. Галимов Л. С. Галимов Р. Г. Галифанов Р. М. Галкин В. Н. Галкин И. И. Галлямов К. К. Ганжа М. И. Ганьковский Ю. А. Гарбер В. М. Гарин А. Г. Гарифуллин Р. А. Гарифуллин Л. Г. Гаркуша В. Н.

443

Галимянов, Протасов А.

Гатауллин Ш. А. Гафиятуллин А. Г. Гельвер Л. Ф. Гельд В. Г. Генералов В. В. Герасимов А. Г. Герасимов В. Т. Герасимов В. Н. Герасимов Л. Н. Германов А. Ф. Гизатуллин Н. Р. Гизатуллин Р. Н. Гилев Г. А. Гильванова З. Л. Гильманов Ш. Х. Гильмутдинов Ф. А. Гильмутдинов М. Ш. Гилязетдинов Г. Г. Гилялов Ф. С. Гимгин П. Н. Гиндуллин Г. Я. Гиниятова Р. Г. Гирфанов С. Г. Гирченко В. П. Гирченко Л. В. Гирченко Л. С. Гладких А. Ф. Гладун В. Н. Глазков Н. Н. Глазырина О. О. Глушкова Н. И. Гнитецкий Ф. Г. Гнусин М. А. Голенищев С. И. Головин И. Г. Головнев М. М. Головнина Т. З. Голощапов А. С. Голубев А. С. Голубев В. А. Голубь А. А. Гончареня Л. Г. Гончаров Н. П. Гончаров Ю. М. Гора Б. П. Горбачев Г. И. Горбунов А. М. Горбунов И. В. Горбунов М. А.

Гордеева Г. К. Горелов М. В. Горецкий А. Б. Горн В. К. Горсков Н. И. Горшенин В. М. Горшенко И. Н. Горшков Ю. В. Горшунова Л. Н. Гофман Г. Е. Грачев Г. В. Гревцов А. П. Гретчак Г. И. Гриб Е. А. Грибанов В. А. Грибанов И. И. Грибов Ю. В. Григель С. М. Григоренко А. В. Григорьев А. Н. Григорьев Н. К. Григорьева М. И. Григорьева Н. В. Гринев В. А. Гринько В. Д. Грицай О. А. Гриценко Н. С. Гриценюк Н. И. Гришаков А. В. Гришанов А. Т. Грязнов В. А. Губанов П. С. Губанов Ю. П. Губарь А. И. Губенко П. Г. Гудков Ю. П. Гулин В. И. Гуляева Р. Н. Гумаров Р. Ш. Гурина Т. М. Гуриненко В. Н. Гусев А. К. Гусев В. А. Гусельникова Н. В. Гусенков В. Н. Гуцко А. С. Давиденко Н. Ф. Давлетбаев И. И. Давлетшин Р. Ш.

Давыдов А. А. Давыдов А. С. Давыдова Т. И. Давыдова Н. В. Данилов Н. В. Данул И. Ф. Датуашвили А. Н. Даутов А. А. Дахин Т. Г. Даценко В. И. Дашевский В. Т. Даянов Р. И. Дворников А. М. Девятов Г. В. Девяшина Л. А. Деденко В. К. Демиденко В. К. Демин А. С. Деморчук В. Д. Демченко Г. В. Денисенко Н. И. Денисов А. А. Денисов Г. А. Деркач С. П. Десятов В. В. Дзалба В. С. Дзугов Ю. Ю. Диденко В. И. Дмитриев А. Л. Дмитриев В. В.

Дмитриев В. Ф. Дмитриев К. Ф. Дмитричев Ф. Г. Догадов Д. И. Догатова К. А. Долгов А. М. Долина Н. Ф. Доровских А. А. Дорогорченко М. Н. Дорожкин А. А. Дорожкин М. М. Дорофеев В. А. Дощечников В. В. Дроздовский Е. Б. Дружевецкий В. В. Дубасов В. П. Дубина Г. Ф Дубовицкий Ю. А. Дубро Т. Н . Дубынин Д. С. Дуванов В. И. Дударев Б. З. Дунаев П. Д. Дуплинский А. П. Душина К. А. Дыдыкин В. С. Дыньков В. В. Дьяконов И. М. Дьяченко В. А. Дьячков Ю. В. Евдокимов Г. И. Евсеев В. А. Евсеев Л. П. Евсеенко С. Т. Егоров В. К. Егоров Н. И. Егоров С. И. Ежов А. И. Екимовская Л. Д. Елисеев В. С. Елыкомов Н. П. Елькина А. А. Ельцов В. Н. Емелин М. Н. Емельянов Г. Е. Емельянов Е. П. Емельянов Н. А. Енбаев А. П. Епейкин Ю. И. Епиков Н. В. Епишева К.

Еремеев И. И. Еремеев Ю. Н. Еремин А. В. Еремин В. М. Еремкина С. Р. Ермаков В. Е. Ермаков Г. Д. Ермаков В. А. Ермолаев В. П. Ермолов Б. А. Ерофеев А. А. Ерхов А. П. Еськина А. С. Етеревсков В. Л. Ефимов А. Н. Ефимов Н. А. Ефимушкин В. И. Ефременко В. Е. Ефремов А. К. Ефремов Ю. Ф. Ефремова В. Е. Жалнин Л. Е. Жарков В. Г. Жарков В. А. Жарый О. В. Жафаров В. Я. Жданов Г. М. Жданова В. Л. Железнов В. М. Желонкин И. П. Жемерикин В. П. Жерновников Ю. И. Жигалин М. М. Жилина И. М. Жилин В. З. Жиляев В. М. Жмайло В. М. Жолобова Н. А. Жугарев Д. Н. Жукова Л. В. Журавлев И. И. Журавлев Н. А. Журлов В. К. Журлов Н. Г. Журов Н. В. Заблоцкий Е. В. Заботин Ю. Н. Завалин А. А. Завражнов Н. Н. Загиров М. Х. Загребин В. В.

Шиханов И., Мищенко Е., Ляхненко В., Закиров Р., Ломакин Е.

444

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

ЗНАЧИМЫЙ ВКЛАД В РАЗВИТИЕ САМОТЛОРА

Ломакин Е., Калюжный А.

Храмова В., Куксов В., Бакус А., Чукаева Г., Крутей С., Важина А.

Волков Б., Закиров Р.

Загуменная А. А. Заднепрянский Г. А. Заикин А. А. Заикин И. П. Зайнуллин Г. Г. Заиров Р. Г. Зайцев И. И. Закиев М. Ф. Закиева Р. С. Закиров А. А. Закиров Н. С. Закиров Р. Ш. Закиров Р. М. Закуанов Р. М. Залевский В. Е. Заляев Р. М. Заляев Х. Г. Замай А. В. Замараев В. И. Замараев В. Ф. Замараев М. И. Занько Г. А. Заобурный В. М. Запасник Ф. А. Зарецкий П. П. Зарипов Т. А. Зароченцев С. А. Зарубин И. К. Затворницкий А. А. Захаров А. М. Захаров А. В. Захаров В. Г. Захаров Н. В. Захарова М. П. Зацерклян В. Ф. Звонарев А. М. Звягинцев Л. Н. Зданович С. А. Здоровенко П. З. Зеленский Г. А. Зеленяк С. Я.

Зиангиров Р. Ф. Зиатдинова В. И. Зикин Г. А. Зимин А. В. Зимина Р. А. Зиннер Д. Г. Зинов А. А. Зиновьев М. Л. Зинченко А. В. Злати И. К. Знаемов М. И. Зобнин А. Г. Золотарев Н. Д. Золотаренко В. Д. Зольников В. Г. Зотов В. А. Зубов А. И. Зуева В. Ф. Зузуля А. С. Зуйкина Т. И. Зуморин Ю. А. Зыкова Ф. З. Зюнева М. Д. Ибрагимов Р. Н. Ибрагимов Ш. С. Иванов Г. С. Иванов В. М. Иванов М. И. Иванов М. С. Иванов Н. И. Иванов Н. Н. Иванов Н. С. Иванов П. С. Иванов Ю. И. Иванов Ю. М. Иванова А. А. Иванова Л. А. Иванова Н. Ф. Иванова Р. Н. Иванова Т. Г. Ивахненко П. П.

Ивахин Р. В. Ивахнов И. А. Ивлев В. Р. Ивченко В. Д. Игнатов В. В. Игнатов И. С. Игошин Б. Д. Ижболдин Ю. К. Изин И. М. Измайлова Л. Н. Измайлов Л. А. Измайлов И. Е. Иконский А. К. Иксанов В. А. Ильдуков А. Т. Ильенко Н. Н. Ильин А. А. Ильин Н. Л. Ильясов А. С. Имаев Д. А. Имамов М. М. Имамов Р. А. Имамутдинова Г. Ф. Инчаков И. Г. Ионов С. П. Ирисова Г. Г. Исаев А. П. Исаев А. С. Исаев Л. Т. Исаков А. Г. Исангулов А. К. Исангулов Х. З. Искандаров Ф. А. Исламова Ф. Ш. Истомин М. П. Исхаков Ф. А. Исхакова А. М. Итрухин Д. Н. Ишкильдин А. Н. Ишкинин М. А. Ишмекеев Н. П.

Ишмуратов Н. Ш. Кабаков Н. П. Кабанов А. И. Каблуков В. Д. Кавтасьева Н. А. Кадерова Р. А. Казадаев И. М. Казаков В. И. Казакова Л. В. Казунин А. А. Казымов В. И. Казымов В. И. Кайдаш А. Ф. Калимуллин И. К. Калимуллин М. М. Калинин В. А. Калинина В. С. Калинкин Н. П. Калугина Т. С. Калюжный В. Я. Камалетдинов А. Ш. Камалетдинов М. З. Камалетдинов Ф. Ф. Камалов Н. Г. Камалов Ф. Р. Камаршина Ф. А. Каменев А. В. Каменева Т. А. Каминин В. П. Канабекова З. А. Кандиков В. В. Канухин Е. А. Канцеров Э. А. Капанин Н. П. Капитонов И. П. Карабак А. В. Караев В. С. Каральков А. К. Карамышев В. Д. Карамышев З. Г. Карасев В. К.

Карасев П. А. Каримов А. Х. Каримов Р. Г. Каримов Р. Х. Карицкий Н. П. Карнаухов В. А. Карпенко В. Ф. Карпов Н. П. Карпов Ю. С. Карпунина Г. И. Карпушин В. П. Карпычев А. Ф. Карташов А. В. Кателкин Ю. А. Кауртаев А. П. Кауртаев В. П. Качаев И. П. Качалкин А. Ф. Качалов П. С. Кащенко Г. М. Кельбах О. А. Кечаева Т. Н. Кикоть А. И. Килин М. П. Киль В. И. Кильмухаметов Х. Н. Ким В. К. Кинев Л. С. Киреев В. А. Киреев Н. А. Кириллова В. И. Кирштейн В. Ю. Кирьянов В. Н. Киселев Н. Н. Киселев Н. Ф. Киселева Ф. М. Кифор М. П. Кишинько М. Е. Киямов М. Г. Климин И. И. Климов Н. И.

445

Липов В., Шиханов И.

Мидяшкин А., Сайфиуллин С., Протасов А., Большагин Е.

Климова Т. С. Клишин В. П. Клок И. А. Князев В. П. Князев Я. С. Кобзев В. В. Кобцева И. В. Кобытев В. М. Коваленко В. Г. Коваленко В. Н. Ковалик И. М. Ковин В. П. Кожевников А. Д. Козленко А. М. Козленко Г. В. Козлов А. А. Козлов М. Ф. Козлов Н. Г. Козлова В. Е. Козлова Р. К. Козловский В. А. Колегов Ю. Н. Колесников В. Е. Колесников В. М. Колесников Ю. И. Колесниченко Н. В. Колесова Л. К. Колмаков Ю. В. Колобов В. А. Коломацкий А. В. Коломиец А. Ф. Колосов А. В. Колосов Н. А. Колосов О. В. Колотов С. Г. Колотовкин В. М. Колузанова Н. И. Колычева А. Н. Кольцов А. Я. Командиров Н. М. Командышко В. В.

Комаров В. М. Комаров В. Н. Комарова Н. Ф. Комиссаров Г. С. Кондаков В. Г. Кондакова А. М. Кондрашов В. Н. Коноваленко Л. В. Коновалов С. Л. Коновалова А. А. Коновалова Н. А. Кононенко Г. А. Контанистов В. М. Коньков Е. Н. Коняева А. В. Копейкин В. Н. Копнин В. В. Копытов А. К. Кордеяко Г. Н. Коренев Г. Я. Коржова О. Н. Кориков Г. Н. Кориков Н. И. Корикова М. И. Кориненко А. А. Корко В. А. Кормашев А. Ш. Корнеев И. С. Коровин В. Л. Коровин Н. И. Королев А. Д. Королев А. И. Королев С. В. Королева З. З. Коростылев А. А. Коротаев Г. В. Короткин Г. Г. Корчевой А. К. Коршикова Л. В. Корякин С. В.

Косикина Л. Л. Косилов А. Ф. Костенко Ю. П. Костина Л. Н. Костунова З. А. Котович А. В. Котряхов А. Л. Коуров А. П. Кочешков С. М. Кочкин В. А. Кочухов В. А. Кошелев Б. Г. Кошкина Н. В. Кравец Б. Э. Кравцов В. И. Крайнов Л. Н. Краснова С. П. Красноперова Л. Т. Краснянский А. П. Кретинин В. С. Кривов В. Е. Крикунов А. С. Критов Н. П. Крутоголов В. И. Крутько А. Н. Крылов В. А. Крылова А. А. Крышталева Т. Ф. Кубраков А. Ф. Кувшинов В. А. Кувшинова Т. М. Кудрич М. И. Кудрявцев Б. С. Кудрявцева О. П. Кудряшов П. М. Кузминец В. И. Кузнецов А. И. Кузнецов П. И. Кузнецов Ю. В.

Кузнецова А. И. Кузнецова Л. Л. Кузнецова Т. Г. Кузьмин В. И. Кузьминых Е. П. Кузьминых И. П. Кузьминых М. П. Кузьмич В. А. Куклин Г. Г. Куклин М. И. Кукса М. И. Куксов Н. В. Кукушкин А. М. Кулагин В. И. Кулагин В. Н. Кулагин Н. П. Кулаев А. А. Кулаковская Н. И. Кулеш И. В. Кулешов Ю. Г. Кулик И. А. Куликов А. А. Куликов И. М. Куликов М. Н. Куликов Н. К. Кулуев А. А. Кульдюшова Л. М. Кульмухаметов А. М. Куманяев Ю. Д. Кунгуров А. В. Куницын О. И. Куракина В. Н. Курбиев М. М. Курдюкова М. И. Курило П. И. Курило Р. П. Курипко В. Д. Курмашев А. Ш. Курочкин В. Ф. Курочкин М. Г. Курушин И. С. Курчаков В. И. Кутафин Ю. М. Кутдусов М. Ф. Кутняков В. А. Кутьев А. И. Кучукбаев Н. Н. Кучукбаева Ф. Н. Морозов П. А. Москалев Н. Д. Москаленко Н. А. Москвичев В. В.

Мотчаный Н. М. Мударисов Р. А. Муксинов Х. Ф. Мунтяну Г. Н. Муравленко С. В. Муртазина В. М. Мусин А. А. Мустакулова Г. И. Мутыгуллин А. Р. Мухаметдинов М. А. Мухаметзянов Р. Р. Мухаметова Л. А. Мухаметшин Л. В. Мухарметов Р. Г. Мухатаев А. В. Мухин Н. Т. Мысков А. В. Мягчилов В. В. Набиев Ш. Ш. Набиулин Н. М. Надыров Г. М. Надыршин Т. Б. Назаров В. А. Назаров И. М. Назаров Н. В. Назаров Н. С. Найденко Ю. Н. Насибуллин Н. М. Насибуллин Р. М. Насибуллин Р. Ш. Насырова Л. Х. Наумов В. А. Наумов В. И. Наумович В. В. Нафиков Г. Б. Нафиков Х. Г. Начаров Б. А. Неберт Д. А. Негрей Е. П. Недобитков В. Г. Недобуга А. А. Немцев А. М. Немцев А. Т. Непейвода В. Ю. Неплюева Т. А. Нестеренко А. Т. Нестеров Ю. Б. Нефедьев А. М. Нигматуллина З. А. Никаноров А. Т. Никитин А. А. Никитина Н. А. Никитушкин Н. И. Никишин В. А.

Рынковой И., Метрусенко Ф.

446

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

ЗНАЧИМЫЙ ВКЛАД В РАЗВИТИЕ САМОТЛОРА

Титов Л., Великопольский С.

Шмаков Н., Шиханов И., Волков Б., Бакунин С., Заклунный В., Уздяев Н.

Лавренович И. П. Лаврентьева С. И. Лазуткина Л. Е. Лактионов В. Г. Ланц И. И. Лаптев А. В. Лаптев Г. А. Лаптев Л. А. Лаптев Н. И. Ларин В. Н. Ларионов В. П. Ларионов Н. А. Латыпов А. А. Латыпов Г. М. Лебедев А. К. Лебедев Ю. А. Левченко В. Я. Легенькая Л. Г. Легкий М. В. Леонов С. В. Леонтьев М. Ф. Лепилин А. С. Лепилин С. С. Летников Г. В. Летягин В. И. Лешин А. А. Лимонова В. М. Лиморенко А. Н. Липка А. А. Липка П. М. Литвиненко И. И. Литвинов М. Ф. Литвинов Н. И. Литвинова Р. В. Литовка Ю. И. Лихачева Г. Г. Лобанов Э. Л. Лобанова Е. А. Лобарев М. К. Лобасенко В. А. Лобкарев Н. М.

Ловушкин А. Р. Логвинова А. П. Логинов Г. С. Логунов А. В. Локтев С. А. Ломовских И. И. Лопаткин Г. А. Лошаков В. М. Лощев А. В. Лукавенко О. А. Лукин П. И. Лукоянов В. А. Лукьяненко А. А. Лукьянов М. И. Лукьянов Н. П. Лутфуллин М. Н. Луценко Е. А. Лучкин А. М. Лушавин А. П. Лыгачин В. Е. Лыков В. А. Лыков В. Ф. Лысак Н. С. Лысенко Н. И. Лысенков Г. А. Лысенков М. Е. Лычагин В. Е. Любишкин Г. Г. Лямзин А. И. Лямзин И. П. Лях П. Т. Ляхненко В. П. Лященко Г. М. Мазитов Ф. А Мазур В. А. Мазуха Н. Г. Майданов А. В. Макаев Э. А. Макаренко П. М. Макаров А. В. Макаров В. П.

Макаров Г. Г. Макаров И. С. Макарова Н. В. Макарова Н. П. Маклак М. П. Максименко В. Д. Максимов В. И. Максимов В. В. Максимов В. С. Максимов Ф. П. Малеванный В. Я. Малинина Л. В. Малыгин В. Н. Малыгин Н. Н. Малыгин С. Л. Малык Н. И. Малышев П. К. Мальцев А. И. Мальцев А. И. Мальцева Н. А. Малюгин В. А. Малянова О. Е. Маматов Н. Г. Маматов Н. Ф. Мамедов А. Р. Маметкулов И. Б. Маметов А. Р. Мамлеев А. К. Мамонтова Т. А. Мамыкин Н. И. Марданов М. Ш. Маркелов В. А. Марков А. Г. Марков М. И. Мартина Н. К. Мартыненко Г. В. Мартынов В. Д. Марущенко И. Н. Марчануков К. М. Марченко В. К. Марченко Н. П.

Маслов В. Т. Маслов В. М. Маслова Л. Ф. Масунов Е. Г. Матвеев А. К. Матвеев А. П. Матвеев М. А. Матвиенко В. В. Матыгуллина Ф. М. Матюшин Г. Г. Матяш В. Н. Мауль А. Я. Махматуллин Х. К. Махмутов К. Ф. Махмутова Л. А. Мачко Н. А. Машин В. С. Медведев А. Л. Медведев А. П. Медведев В. Н. Медведев В. С. Медведев Н. Я. Медведева К. И. Медведева Н. Г. Медлецкий Н. Г. Межецкий В. И. Мезин Г. С. Мельников И. Н. Мельниченко В. И. Меньщиков Н. П. Мерзляков А. Г. Мерзляков В. Г. Мерзляков В. Г. Мерзляков Ю. А. Меркулов О. Н. Метелькова Т. В. Метрусенко Ф. С. Мещеряков Н. А. Мигранов Р. Ю. Мигунов А. Т. Миколюк А. И.

Фомин В., Левин Г., Титов Л.

Милица Е. В. Миллер Я. А. Милованов В. Н. Мильто Н. Н. Миляева Т. П. Миненков В. К. Миненков Е. П. Минибаев К. Ф. Минибаев Р. З. Миннибаев А. Д. Миннигалиев И. С. Миносян К. К. Минязев М. К. Мирошниченко А. Ф. Мирошниченко В. А. Мирясов С. А. Митин Ф. В. Митрофанов В. И. Мифтахов Ф. Т. Михайлив Б. К. Михайлов А. А. Михайлов А. Б Михайлов В. А. Михайлов П. П. Михеев И. А. Михель А. Д. Михневич П. О. Мишанин Н. С. Мишин В. С. Мишин М. С. Мишин Н. С. Мишкарев В. В. Мищенко Е. М. Мокроусов В. Н. Мокроусова Г. И. Молчашкина Г. М. Молянов В. П. Молянова О. Е. Мордвин В. А. Мороз В. И. Морозов В. С.

447

Догадов Д., Хохряков Б., Ибатулин Р., Куманеев Ю., Мухаметзянов Р.

Никишин П. М. Николаев А. И. Николаев Г. И. Николаев О. М. Никонов А. Г. Никоноров А. Т. Ничипоренко В. К. Новгородов В. Ф. Нивиков А. И. Новиков В. А. Новикова Т. М. Новичков В. Е. Новожилов Ю. К. Новоселов Г. И. Новоселов М. Г. Новосельцев Д. А. Новьюхов Г. М. Ноур С. С. Нуйкина Е. И. Нургалиев А. Г. Нуретдинов Ш. А. Нурисламов Д. М. Нурлин Ф. М. Нюняйкин Е. Ф. Обидин А. А. Обиход А. И. Оверчук В. Г. Овечкин П. С. Овечкин Ю. Ф. Овсий Л. И. Овсянников А. В. Овсянникова Г. С. Овчарова К. В. Овчинников А. С. Овчинников Н. Е. Овчинникова А. А. Овчинникова Л. П. Оганесян А. М. Огнева А. С. Одокиенко В. С. Озеров Г. А. Окунев А. Г. Омельченко А. А. Орехов А. В. Орзалиев А. Т. Орлов В. П. Орлов Н. В. Орлов Н. Н. Осенягова С. Т.

Осинцев В. А. Османкина В. С. Осоров Т. Островко В. И. Отинов А. А. Отылов А. Г. Очеретный Н. В. Ощепков В. И. Павина Ф. П. Павленко Г. Д. Павлов В. В. Павлов Г. К. Павлов П. И. Павлова Р. Е. Павлык В. Н. Павлюк В. И. Павлюк Г. А. Пайразян В. П. Панин В. Н. Пантин В. И. Пантюшенко А. В. Панфиленко Н. М. Панченко В. Я. Паньков Е. П. Папаудин В. Н. Парамонов В. П. Парамонов Ю. И. Парашутина Т. А. Париенко А. В. Парфенюк М. Т. Паршков И. Я. Паршуков П. С. Пастухова Л. А. Патрушев И. А. Пахотин А. Д. Паченко В. Я. Пашин М. И. Пашков В. К. Педорич Н. И. Переметин В. П. Перемихин В. Я. Перепелкин И. А. Перлов С. Г. Пермяков В. А. Пермякова Ф. С. Першин Н. С. Песиголовец Н. Г. Песков Ю. Е. Петелин В. А.

Петренко В. М. Петров А. А. Петров В. С. Петров П. Е. Петров С. Г. Петров С. С. Петров Ф. И. Петрученко Н. И. Печерин П. И. Пивовар Н. К. Пимнева А. М. Пинчук А. П. Пирожков А. П. Пирожков В. В. Пирожков Н. Д. Питкин А. М. Пичкур С. И. Пищальников В. И. Пластеев В. П. Платонов В. А. Плотников В. Л. Плюхин П. С. Побочный А. Ф. Погадаева К. И. Погорелов В. С. Подгорная Л. Ф. Подколзина Р. И. Подкорытов В. А.

Поздняков Е. И. Поздняков Н. А. Пойразян В. П. Поклонский В. С. Полевов К. Г. Полетаев В. П. Полещук В. Н. Полищук Ю. Половинкина В. Ф. Половых А. М. Полукаров Г. Ф. Понитков В. А. Пономарев В. Н. Пономарева Н. В. Понятков В. А. Поплавский М. С. Попов В. А. Попов А. Г. Попов Б. Г. Попов Б. Н. Попов В. М. Попов П. И. Попов Ф. Т. Попова В. В. Попович А. Р. Попович А. П. Поскорков Н. С. Потапов В. И. Пранкас В. П. Працко Ф. А. Преитикас В. И. Приемкин Н. М. Прилипский А. Н. Продовиков В. П. Прозоров В. Л. Прокофьев И. В. Прокудина Г. С. Пронькин А. П. Проняков В. А. Просвиркин В. Ф. Просвиров В. С. Просвиров В. П. Просвирова В. А. Простиков В. А. Протасов А. А. Протасов В. В. Прохоров Н. В. Прохоров П. Н. Прохорова В. А.

Процко Ф. А. Прядеин Я. Я. Пузарецкая М. Г. Пузатов В. Т. Пузенко А. М. Пузин В. И. Пузырев В. Н. Пургаев В. Н. Пургаева Р. А. Пуртов А. М. Путилин М. А. Пучнин Б. Х. Пфайфер С. М. Пьянков В. А. Пьянкова Н. М. Пятаев Н. И. Пятеренок В. Н. Пятеренок Р. И. Пятигорец С. Б. Пятницкий Н. И. Радаев Н. И. Разина Г. И. Разумов Г. И. Райш В. А. Ракитин Н. П. Раскин Л. М. Рассейкин В. С. Расстрыгин В. Н. Расторгуев В. А. Растрыгина Л. М. Рафиков Р. Ф. Рахимов М. Ф. Ребреш И. И. Редькин А. С. Резников В. П. Резниченко В. Г. Рекеда А. А. Репетей Т. Д. Репин В. И. Репин Е. В. Репкина Л. П. Реченко А. В. Речистов В. Ф. Решетников В. И. Решетникова А. Ф. Решетов В. П. Ризванов И. И. Родыгина Л. А. Рогожин Л. Д.

Бадина А., Совитский О., Мухин М.

448

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

Блинов С., Мухаметзянов Р., Великий С., Бадина А., Танкеев В.

Роженцов И. Е. Рожин В. М. Рожков Ю. Н. Романов В. А. Романов В. И. Романов И. А. Романчев В. И. Романчук Н. Л. Романюк Н. Т. Рохленко М. Я. Ртищев Ф. П. Рубанов А. И. Рубахова С. Г. Рубцов Е. В. Рудяк В. И. Рузов В. И. Рукавичникова Т. А. Рукина Ф. Р. Румянцев Д. Б. Рупасов Г. И. Русов Ф. Я. Русова П. В. Русскин А. С. Русскин С. А. Русяев В. Г. Рыбакин В. С. Рыжкин Н. А. Рыжков В. И. Рыжов В. А. Рыжов Н. И. Рыткина Л. В. Рябков М. А. Рябов И. И. Сабанин В. С. Сабиров Г. В. Сабитов М. Г. Сабитов Ф. А. Савин А. Н. Савин А. П. Савинов Н. А. Савинов Н. П.

Савицкий О. С. Савченко М. Г. Савчук А. Ф. Садриев С. Ф. Садыков А. Т. Садыков Ф. Ш. Садыкова Н. С. Сажин И. М. Сажина Л. П. Сазонов В. П. Сазонов М. Б. Сайгин А. Р. Саитов М. С. Сайфуллин С. С. Салафетник Д. А. Салемгареев С. Т. Саликов А. Салихов Н. Г. Салихов О. А. Салихов Ш. С. Салмин В. Д. Саломатин А. И. Саляева Г. С. Самаркин П. М. Самигуллин Р. Н. Самков В. Н. Самодурова Н. А. Самойлов В. А. Самосюк М. В. Самохвалов А. Д. Саморкин П. М. Сапожников А. М. Сапожников Г. П. Саратура И. Ф. Саргисьян В. А. Сарыев Ш. М. Сатушин С. А. Сатылбаев В. П. Сафин В. Г. Сафронова Н. В. Сафронов Н. М.

ЗНАЧИМЫЙ ВКЛАД В РАЗВИТИЕ САМОТЛОРА

Сергеев Л., Титов Л., Федотов В., Березин Н., Левин Г., Фомин В., Вишневская В., Булах Т., Казаев Н., Войцеховский С.,справа крайний Галеев М., сзади стоят Комарова И., Макеев Г.

Сахибгареева Р. А. Сахно А. С. Сачук В. И. Саянков А. П. Светлицкий В. Е. Свистунова Н. Г. Свищев Ю. М. Сгибнев К. В. Седегов А. П. Сединкин Ф. А. Седов В. Н. Секерин В. М. Секретарев В. А. Селезнев В. Е. Селедков А. И. Селиванов В. В. Селюшкин И. П. Семен З. И. Семенкова Е. М. Семенов В. П. Семенов В. А. Семенов И. П. Семенова В. И. Семенова Э. И. Семенченко О. Л. Семенчук Л. И. Семин В. Г. Семичев И. И. Сентябов В. А. Сенченко В. Д. Сенчишен А. В. Сергеев В. К. Сергеев С. Л. Сергеев Ю. П. Сергеева И. В. Сердюков П. А. Середа В. Т. Середняков И. Ф. Серженко П. Ф. Сериков В. А. Серова Н. Н.

Сеченко В. Д. Сибгатуллин С. Г. Сибирко А. В. Сивилькаев И. Ф. Сивокобыленко И. С. Сигарев И. А. Сидоров А. Р. Сидиров В. А. Сидоров В. В. Сидорчев В. В. Силецкий Б. И. Симанов Л. Д. Симонов Н. А. Синдюков В. Н. Синкин А. В. Синкин Г. В. Синкин Г. В. Синявин Н. И. Ситов М. С. Скворцов С. В. Склюев В. С. Скобеева Т. А. Скобелев А. Г. Скороходов С. Л. Слепушкин А. Ф. Слинкин Н. З. Слинкина Г. Н. Смазнов И. М. Смальков В. М. Смелов Н. В. Сметанин И. И. Смирнов А. А. Смирнов А. В. Смирнов В. Н. Смоляр Н. Г. Смоляров В. П. Снигирева Л. И. Соболь А. А. Соколова Е. А. Сокурова О. И. Солдатов А. А.

Соловей Б. Р. Соловьев В. А. Соловьев Г. Г. Соловьев С. Г. Соломатин Г. И. Соломатин Е. С. Солохин Н. Л. Солощенко Н. С. Сондыков В. С. Сондыкова В. П. Сорокин В. М. Сорокина А. Н. Сорокина М. Ф. Сорокина Т. В. Сорочкин И. Г. Сорочкина В. С. Соснина Н. М. Сосновских И. М. Сочнев Н. Н. Сошко М. М. Сперельников К. М. Спрингис Э. П. Стадник М. П. Стадникова Л. Б. Стариков С. Ф. Стариков Л. Ю. Стародубов О. М. Старчак Г. Н. Стенякин В. И. Cтепаненков В. И. Степанов Н. Ф. Степанов Ю. А. Степанова Т. Н. Степашкин В. Ф. Стефкивской В. В. Сторожниченко Н. К. Стрекова Л. А. Стрельникова Н. С. Стриженок В. В. Строгалева Р. С. Стрункина Р. Г.

449

Субботин Е. М. Суворов С. П. Сулейманов А. А. Сульдин Н. А. Суняйкин М. Г. Суптеля Г. В. Сурин А. И. Сурин П. А. Суркин Н. Я. Сурков К. В. Сурков Н. К. Сусленкова В. И. Суспицын М. К. Суфьянов Р. Х. Сухарников С. В. Сухоносенко В. Ф. Сушкин В. Д. Сушкин Ю. Д. Суючева Х. С. Суяргулов Х. А. Суяргулова Ф. Х. Сысалина Л. Ф. Сыслов Н. И. Сысолятин В. В. Сычков Н. А. Сычкова Е. Н. Сюткин В. М. Тазетдинов Р. М. Тайсумон Г. Талагаев И. В. Талагаев Н. В. Талаев В. И. Талалайкина В. А. Таловиков В. Д. Тамашевский П. М. Тамплон А. И. Тарада В. Н. Тараненко И. Г. Таранухин В. И. Тарасенко Я. Е. Тарасов П. Д. Таргоний С. А. Тарнаев В. И. Тарнаева Р. И. Таскаев Я. Д. Татаринова В. И. Татаринцев М. И. Таут В. Я. Телицина Т. К.

Тельнов П. А. Терентюк П. Г. Тесленко Д. В. Тимаков В. Д. Тимофеева Н. Г. Тимофеев Ю. И. Тимошенко А. С. Тимошенко В. Е. Тимошенко И. Ф. Титов Г. С. Титовец Л. Ф. Тихонов В. В. Тищенко М. В. Ткач Н. А. Ткаченко Ю. А. Тоболкин Л. Н. Токарев В. В. Токарев Н. А. Токаренко Б. М. Толмачев А. Ф. Толстогузова А. С. Томашевский В. А. Торопова Р. Я. Третьяков А. А. Третьяков Б. И. Трефилов Б. Н. Тридуб А. В. Трифонов А. Г. Трифонов В. Г. Трофимова С. К. Троян О. И. Трушин М. В. Трубин Г. Л. Трунов С. Н. Трущенкова Л. Ф. Трыдуб А. В. Тудвачев А. Д. Туйглдина Г. Г. Тукаев Р. Г. Тукуреев В. В. Туляева А. С. Тунгусов А. Е. Туренко А. И. Туровин А. Ф. Турсуков Н. И. Турышев С. И. Тутынин Г. И. Тыйльманов Т. Ш. Тюкуреев В. В.

Тюменев К. Ш. Тюхтин В. С. Уваров Ю. Н. Уланов А. И. Умаргалеев К. Н. Усонов А. А. Усатов В. Б. Усков В. А. Усольцев А. В. Устинов Д. С. Усцова А. Г. Уткин П. М. Уткина В. И. Уфимцев Л. И. Учакип П. Н. Фадеев А. А. Фадеев В. А. Фаизов Р. Я. Фаизов Ф. З. Файзуллин З. Ш. Фальков В. Е. Фараджов М. М. Фаррахов А. Ф. Фаррахов А. Х. Фарутдинова А. Г. Фархутдинов Д. В. Фархутдинов Р. Х. Фархутдинов Ф. А.

Фаткуллин Р. Н. Фаттахов К. Ф. Фатхутдинов Т. З. Фахрисламова Г. Ф. Федоров И. П. Федоров Н. К. Федоров Н. Н. Федосенко Г. И. Феклистова З. С. Феоктистов С. И. Фетисов В. Е. Фетисов В. И. Филатов М. Д. Филимонов А. А. Филимонова Л. Н. Филиппов А. Ф. Филиппов Б. А. Филиппов В. Н. Филиппов Ф. Н. Филиппова В. Е. Филиппова Л. И Филипчук В. А. Филькова Л. П. Филюшин Н. В. Финютин В. С. Фирхов Б. А. Фоменко А. Н. Фоменко К. Н. Фоменко М. П. Фоменко Н. Ф. Фомин В. А. Фомкина Л. П. Фоненштыль В. Б. Фофанов Г. А. Фролов А. П. Фролов В. И. Фролов М. Я. Фролов П. И. Фумберг В. А. Фумберг Д. В. Хабибрахманов У. М. Хазимуллин С. Х. Хазимуллина Н. А Хазипов А. Х. Хайдаров Р. Х. Хайдуков Л. П. Хайлов В. В. Хайрзаманов С. С. Хайрисламов И. З.

Хайрулина З. И. Хайруллин Ф. Ш. Хайруллина Р. М. Хакимов В. Х. Халдеев Р. Н. Халиков А. А. Халикова А. Г. Халиуллин Д. А. Халиуллин Т. С. Халтурин В. В. Халфин Р. Б. Халфин Р. Н. Хамматов М. М. Хаматьярова Ф. Т. Хамзин М. Х. Хамзин Ш. Х. Хамитов М. З. Хамитьянов Н. Х. Хамматов М. М. Хамов Ю. Г. Ханнанов А. С. Харитонов Г. А. Харитонова Т. И. Харрасов А. М. Хасанов В. М. Хасанов Ф. С. Хафизов Ф. З. Хикматуллин М. М. Химич П. И. Хисамутдинов М. В. Хисматов Г. Л. Хлусевич В. М. Хлыбов Н. А. Ходаков А. А. Ходырев С. П. Хомяков Г. Д. Хохлов Н. А. Хохряков Б. С. Христенко В. А. Христофорова Т. И. Худоногов Н. А. Худяев В. Е. Худяков И. Н. Хузин Н. С. Хуснутдинов М. Г. Хуснутдинов Р. Т. Хуснутдинов У. К. Хуснутдинов Ш. Ф. Хуснутдинов Ю. К.

В. Армянинов, В. Нюняйкин, В. Ардашов, Д. Орлов, И. Онешко.

450

ЗЕМЛЯ САМОТЛОРСКАЯ. РАЙОН, ГОРОД, ПРОМЫСЕЛ

ЗНАЧИМЫЙ ВКЛАД В РАЗВИТИЕ САМОТЛОРА

Буйлушкин Е., Хамов Ю., Сергеев А., Силецкий Б., Азгильдин А., сзади стоят Данилова А., Бакус А.

Цапуев В. И. Целовальников В. Ф. Цинк В. П. Цицуру Н. В. Цыганов В. Ф. Цыганок Н. Ф. Чабан И. Ф. Чабурин В. П. Чайников А. И. Чапкис Э. Б. Чапковский В. И. Чеголя Н. Ф. Чекалин В. И. Чекмаков В. И. Чекмарев Г. К. Ченцова В. В. Чепуштанов В. Г. Червякова Т. В. Черданцев В. Ф. Чередов А. С. Черенков А. С. Черепанова М. М. Черепахин В. А. Черкасов А. В. Чернецкий В. И. Чернов А. В. Чернова В. П. Чернова М. И. Чернушенко А. С. Чернова А. И.

Чернушенко А. С. Чернышев А. Г. Чернышкин А. И. Чернышов Я. Г. Чернявский Ф. К. Чехомов Ю. К. Чиглинцев И. Ф. Чижов В. Д. Чирков Б. А. Чирков В. А. Чистиков П. Н. Чистова М. П. Чистяков Ф. К. Чуб Н. С. Чубарова В. А. Чубатенко В. В. Чудинов С. М. Чугай А. В. Чугунникова Л. С. Чугунов В. В. Чугунов А. Н. Чудинов А. Б. Чукчеев О. А. Чулин Г. И. Чулкова Е. М. Чумачков Р. Н. Чуприн В. М. Шаалов А. А. Шабалин А. Н. Шабанов В. И.

Шаболкин Г. И. Шавалиев Г. К. Шавкова К. А. Шагмуратов Р. Х. Шаймарданова Ф. М. Шайхиев Р. Ф. Шайхутдинов А. Г. Шайхутдинов Н. Т. Шакиров Ф. Ш. Шакуров Р. М. Шалашов А. Ф. Шалденко А. К. Шалимова З. Е. Шаманин П. С. Шамрай Н. Г. Шамсутдинов С. А. Шанькин В. И. Шаповал Т. И. Шарапов А. П. Шарапов П. А. Шарафутдинова К. А. Шарганов М. С. Шардаков А. Г. Шаритдинова Л. Б. Шарифуллин С. Р. Шарифуллин Ф. А. Шаров Ю. В. Шарохин Ю. А. Шафеев У. Г. Шафиков Н. Ш.

Шведов Н. А. Швец А. Ф. Швецов В. П. Швиндин Г. Г. Шебуняева В. П. Шевлягин И. В. Шевченко В. Г. Шевченко В. С. Шевченко П. А. Шевчук М. Я. Шемелина Т. В. Шемонаев А. А. Шемякин Н. П. Шептухин А. В. Шеремета И. И. Шестова Т. Д. Шехирева Т. И. Шибакин С. Н. Шикунов Ю. С. Шикунова Т. К. Шилин П. И. Шиляев Ф. М. Шимонаева Т. И. Шипилов А. В. Шипин Г. И. Ширкин Н. Л. Широков В. М. Широков М. С. Широков Н. М. Шитов А. Н. Шишкин А. А. Шишкина Н. К. Шишмаков В. П. Шкаликов В. И. Шмаков Н. И. Шмакова Г. И. Шмигельский В. И. Шмидт Н. Г. Шокуров П. А. Шохин Е. А. Шрайнер А. А. Штефан Г. И. Штрейх Р. В. Штрек А. И. Шубенков В. Н. Шуваев В. И. Шукель Б. В. Шумаков В. А. Шумкова Г. Г.

Шурупов А. И. Щербаков И. М. Щербаков Н. А. Щигерев В. В. Щуров В. Д. Юдаев С. В. Юдин А. Б. Юдин В. Н. Юдинцев О. Г. Юй Де Мин Т. С. Юй Де Мин Ю. Юкишев П. Т. Юлдашев Р. Ф. Юмагузин М. М. Юнусов А. Р. Юнусов А. А. Юрков Н. С. Юркова Л. С. Юрова Н. П. Юртаева Н. А. Юртаев Л. М. Юртайкин Д. А. Юрьев Е. Юрьев П. А. Юсупов Р. Р. Юсупов Р. М. Юферов В. К. Юферова Н. И. Яворский В. Г. Ягудин З. А. Яковлев А. А. Яковлев А. В. Яковлев Н. И. Яковлева В. Ф. Якуб Л. А. Якупов Г. Р. Якупов Ф. М. Якушов В. Н. Ямова З. А. Янцулов В. И. Ярина Н. Я. Яруллин Р. Х. Ячина Н. А. Яшельбаев Г. Х. Яшкин А. М. Ященко И. А.