REQUALIFICATION DE LA RD190 ENTRE CARRIERES-SOUS-POISSY ET TRIEL-SUR-SEINE AVEC INSERTION D’UN TRANSPORT EN COMMUN EN SITE PROPRE (TCSP) EN PARTIE URBAINE
URBAIN ET PAYSAGER Principe d’aménagement : Section RD55-RD22 ACTUEL
Toutes les intersections seront aménagées en "placettes carrés", au bénéfice d’emprises plus réduites et de traversées confortables et sécurisées pour l’ensemble des usagers. Elles feront l’objet d’un traitement qualitatif visant à renforcer le caractère urbain. Différents types de revêtement pourront être envisagés et définis en lien avec les communes pour apporter une véritable identité à ce boulevard.
FUTUR
Crédit photomontage : Spielman Architecte
Principe d’aménagement : Section RD22-Clémenceau ACTUEL
Images de référence : exemples de traitement des "placettes" créées pour les traversées piétonnes au droit des carrefours et des giratoires
Sur la section urbaine, 4 alignements d’arbres seront plantés : de part et d’autre du site propre bus, et de chaque côté de la chaussée. Ils permettront de structurer l’espace public et embellir le cadre de vie tout en favorisant la diminution des îlots de chaleur. La qualité de l’air bénificiera de la fluidification du trafic.
FUTUR
Crédit photomontage : Spielman Architecte
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Zone 2
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Sur la section interurbaine, des massifs arbustifs seront plantés dès que les emprises disponibles le permettent. Images de références : plantations arbustives à définir
Acoustique L’aménagement de la RD 190 constitue, selon la réglementation, un cas de transformation significative d’infrastructure existante : une transformation est dite significative si on observe une augmentation de plus de 2dB(A) entre les niveaux de bruit à terme sans et avec le projet. En section interurbaine, l’éloignement des voies des habitations permet d’abaisser le niveau sonore en façade des habitations. En section urbaine, pour préserver l’ambiance sonore des riverains, quatre ensemble bâtis repérés par les étoiles feront l’objet de protection acoustique de façade ( double vitrage acoustique ) en tant que de besoin.
Mobilier urbain En accord avec la Communauté urbaine et les communes, il sera prévu un éclairage adapté à tous les usagers, et qui participera également au traitement qualitatif de ce boulevard.
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