MAGAZINE
VOORWOORD RECREANTEN
WIELER TOER CLUB HOUTEN
We kunnen terugkijken op een mooi jaar waarin er weer veel is gefietst. In januari is er gewoon doorgefietst met de recreanten die hier zin in hadden. Verder is er in de wintermaanden elke 2e vrijdag van de maand een spelletjesmiddag. Deze worden steeds druk bezocht en de gezelligheid is voor iedereen het belangrijkst. In maart startte het gewone fietsseizoen en zoals gebruikelijk eindigden we elke rit in het clubhuis, waar bijna iedereen aanwezig was voor een drankje.
EEN TERUGBLIK OVER HET JAAR 2023
In mei was er de midweek naar Lunteren, met 22 recreanten. We konden erheen fietsen, wat door bijna iedereen ook werd gedaan.
De fietsdriedaagse was in juli en door het slechte weer waren de dagen verspreid. De Kersenrit was 14 juli met o.a. een lange afstand naar de Hoenderik bij Tricht. Hier genieten we elk jaar van en ze hadden heerlijke kersen. En natuurlijk de appeltaart niet te vergeten. De andere groepen kwamen bij Hanny Pater, waar ook daar, de kersen weer heerlijk waren.
Ook dit jaar waren er weer een paar actieve recreanten die net als vorig jaar, een salademiddag hebben verzorgd. Iedereen heeft ervan gesmuld. Mag volgend jaar wel weer. Ook voor de BBQ hebben een aantal recreanten voor de salades gezorgd. Regelmatig zijn er dagtochten van 60 km. Hier starten we om 10.00 uur. Iedereen die zin heeft fietst lekker mee.
In oktober is het traditie om pannenkoeken te eten. Dit jaar
komt er een Pipowagen met de pannenkoeken van Bram. Daar gaan we zeker van genieten. Rond de kerst is er altijd een gezamenlijke kerstmaaltijd. Dit jaar wordt het een Indonesische maaltijd. Dit wachten we nog even af.
Wat gaan we doen in 2024? Zoals gewoonlijk zijn de ideeën voor het komende jaar natuurlijk een beetje hetzelfde als ieder jaar. Een midweek naar een leuk park zit er ook dit jaar weer in en de pannenkoeken zijn een blijvertje. De fietsdriedaagse van 60 km doen we ook al jaren, dus dat houden we lekker zo.
Mensen met leuke of lekkere ideeën zijn altijd welkom. We hopen natuurlijk weer op een prachtig fietsjaar.
Marijke
VOORWOORD TOERLEDEN
VEERKRACHT
Welkom bij WTC Magazine! Geen businessblad voor bedrijven in een wereldhandelscentrum, maar het nieuwe tijdschrift van onze eigen wielerclub. Na 182 edities van Clubblad “De Fietsende Vlinder” scheiden onze wegen. Een digitale nieuwsbrief houdt je op de hoogte van actuele ontwikkelingen. En dit magazine blikt terug op het afgelopen fietsjaar met verslagen, verhalen en kleurenfoto’s. In een opmaak en vormgeving die uitnodigen om te bewaren.
Ik ben oprecht blij met deze ontwikkeling. Niet alleen vanwege de inhoud en vormgeving, maar vooral omdat er achter deze producties leden staan met frisse ideeën en motivatie om er iets moois van te maken. Dezelfde drive zie ik ook terug bij de leden die enthousiast aan de slag zijn om het clubgebouw te verduurzamen en om bij te dragen aan biodiversiteit en klimaatbestendigheid door de buitenruimte te vergroenen. Al deze initiatieven
bewijzen maar weer eens hoe veerkrachtig onze club is: in staat om zichzelf na 40 jaar opnieuw uit te vinden en klaar te maken voor de toekomst.
Die veerkracht zag ik het afgelopen jaar op meerdere plaatsen en momenten terug. In het nieuwe elan waarmee een fantastisch clubweekend in Vianden werd neergezet. In het doorzettingsvermogen van de deelnemers aan standplaats Argelès-Gazost, die zich door de ruim 1.300 autokilometers niet lieten weerhouden om naar hartenlust in de Pyreneeën te kunnen klimmen. In het enthousiasme van de Teuto-rijders die met het mooiste weer van de wereld een prachtige tocht naar een volledig volgeboekt WTC-hotel in Diessen reden. En in de geboorte van een nieuw clubevenement: de tweedaagse gravel-bike-packing-tour naar Stayokay Apeldoorn. Heel veel dank aan alle organisatoren die deze fietsuitdagingen en ervaringen mogelijk maakten.
WIELER TOER CLUB HOUTEN
Over al deze tochten en ervaringen – en nog veel meer - kan je lezen in dit magazine. Ik wens jullie veel leesplezier en ben benieuwd welke blauwwitte draad jullie over het afgelopen jaar ontdekken. Het thema veerkracht kreeg na 2 dagen gravellen door zand en grind voor mij persoonlijk in ieder geval een diepere betekenis!
Eric van Vliet
Met de juiste bikefitting kun je jouw vermogen maximaal omzetten in snelheid en voorkom je klachten tijdens het fietsen.
FysioWorkshop Houten
Kruisboog 16, 3994 AE Houten
T. 030 639 02 04
www.fysioworkshop.nl
Ook voor (sport-)fysiotherapie en fysiofitness
ga je natuurlijk naar FysioWorkshop
INDEZEEDITIE
STANDPLAATS PYRENEEEN
VERSLAG VAN EEN FIETSWEEK 6
NIEUW LID
ESMERALDA COUNOTTE 9 MIDWEEK LUNTEREN
VERSLAG VAN DE RECREANTEN 12
DE FRANCE IN UTRECHT 33
Redactie
Erik Beek, Martijn Kamermans, Pieter Martens, Lidy
Middelweerd, Peter Verhallen
Vormgeving
Ruud van Elteren
Aan dit nummer werkte mee
Esmeralda Counotte, Katja Melis, Joost van der Poel, Geurt Breukink, Marijke Oosterbaan, Eric van Vliet, Jeanne Kramers, Maaike Springorum.
uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt op welke wijze dan ook zonder voorafgaande toestemming van de redactie Adres
Wieler Toer Club Houten ‘80 Kruisboog 14 3994 AE Houten Tel. 030-6377577 www.wtchouten.nl
STANDPLAATS
PYRENEEEN
HOTEL AU PRIMEROSE
Door Martijn Kamermans
Het was alweer negen jaar geleden dat we een standplaats in de Pyreneeën hadden beleefd, dus het werd weer eens tijd. Het hotel uit die tijd bleek nog te bestaan en dat maakte de organisatie alweer iets eenvoudiger. We gingen wederom naar Au Primrose, een gastvrij tweesterrenhotel met een vijfsterren fietsenberging met in die fietsenberging
een heuse werkplaats. Het hotel ligt in Argelès -Ghazost en plaatsje halverwege Lourdes en de opgang naar de Col du Tourmalet.
Pittige heenreis
De heenreis was nog een hele toer. Het hotel was in gebruik voor een massaal fiets-evenement, de Marmotte Granfondo Pyrenees, waardoor we pas op maandag welkom waren. Daarom gingen
WAAR: ARGELES GHAZOST
WANNEER: 28 AUG. - 4 SEPT. 2023
we op zondag naar Mont-de Marsan, een plaatsje haverwege Bordeaux en de eindbestemming. En op maandagochtend konden we door naar Argelès-Ghazost. Mont de Marsan bleek een prachtig plaatsje te zijn zodat de meesten van ons daar nog even een kijkje konden nemen.
Regen of niet
Het regende pijpenstelen toen we aan het einde van de ochtend in Ar-
OVERAL TREF JE SCHAPEN, KOEIEN EN PAARDEN OP DE WEG AAN
gelès-Ghazost aankwamen. Maar volgens onze weer app zou het in de loop van de middag opklaren. Dus toen om 14.30 uur de zon doorbrak sloeg de fietskoorts toe. Om 15.30 zat iedereen op de fiets voor een mooie infietstocht. Helaas was de weer app toch niet zo betrouwbaar. Na een uurtje ging het alweer flink regenen en aan het einde van de middag was het hele spul kletsnat weer terug in het hotel.
Hotel Au Primerose
Nog even iets over dat hotel. Het is opgeschilderd in frisse kleuren, wat waarschijnlijk een reactie was op het oude bruin hiervoor. De hoofdkleuren zijn wit grijs en roze. Vooral dat roze grenst aan lichtgevend. En dan zijn er binnen ook nog zeer felle spaarlampen, waardoor het roze extra sterk uitkomt. Het binnen dragen van een zonnebril is dus helemaal niet vreemd in dit hotel. Op de groepsfoto kun je de kleurstelling van het hotel mooi zien. Het hotel werd gerund door Philippe en
zijn vrouw. Er was nog ander personeel, maar dat was zeer beperkt in aantal. Gevolg was dat Philippe alles deed: receptie, stofzuigen, eten uitserveren, administratie, etc. En alles altijd met een enorme glimlach. Het hotel had ook een trofee. Een buste van de Belgische wielrenner Lucien Buysse die 1926 de Tour de France had gewonnen.
Diezelfde buste stond ook bovenop de Col de Aubisque.
Pas op voor het vee
Fietsen in de Pyreneeën is een belevenis. Natuurlijk zijn de wegen en de cols wonderschoon,
maar daar komt nog iets bij: vee op de weg. Overal tref je schapen koeien en paarden op de weg aan. Dat is wel grappig bij het klimmen, maar bij de afdaling toch wel gevaarlijk. Goed opletten dus!
Lourdes
En als je genoeg hebt van de cols, kun je altijd nog naar Lourdes. Het stadje Lourdes is een bedevaartsoord voor katholieken. Daar kun je wijwater tappen in je bidon en, zoals bijvoorbeeld Harry Pol heeft gedaan, je fiets en je auto besprenkelen zodat je weer veilig op weg kunt.
STANDPLAATS
Laat je auto besprenkelen
Kennelijk was Peter de Laat niet op tijd geweest met het besprenkelen van zijn auto. Die hield er echt helemaal mee op en moest per auto-ambulance worden afgevoerd naar Pau. Daar hebben ze er een week over gedaan om het ding weer aan de praat te krijgen.
Argeles Ghazost
Het plaatsje Argeles Ghazost is de moeite waard. Het bestaat uit een hoog deel (waar de terrassen zijn) en een laag deel waar ons hotel was. Je had aan het einde van de dag de keuze tussen traplo -
pen naar boven, een enorme lift naarboven of gewoon de fietstocht laten eindigen bij het terras boven. Dat laatste werd toch wel onze WTC-traditie.
Cols genoeg te klimmen
rust. Want dat is een voordeel van de Pyreneeën. Er zijn veel rustige klimweggetjes voor ons als fietsers. Alleen wel oppassen voor het vee bij het afdalen!
Fiets-filosofie
que, de Col de Hautcam of naar de
Voor ons als fietsers is het gebied echt fantastisch. Natuurlijk gingen we naar de beroemde highlights zoals de Col du Tourmalet, de Col de Soulor, de Col d’Aubisque, de Col de Hautcam of naar Cirque de Trourouse. Maar meer nog dan van deze doelen hebben we genoten van de weg erheen. Er zijn daar prachtige weggetjes, de slaperige dorpjes en er heerst
slaperige dorpjes
We hebben nog wel een fiets-filosofische thema aangeroerd. Als je als snelste naar boven fietst, dan span je je korter in dan de langzaamste. Ben je als snelste dan de sportieve kampioen? Of ben je juist een luilak die zich maar kort heeft ingespannen en is de langzaamste de sportieve kampioen? We komen er niet uit.
NIEUWLID
ESMERALDA
22 JARIGE STUDENT
Wat leuk dat ik voor dit magazine een stukje mag schrijven over mijn ervaringen als nieuw lid. Voordat ik lid werd had ik al langer interesse in sportieve fietsen. Toch is mijn passie voor het wielrennen pas eind juni begonnen. Voorheen legde ik elke dag met mijn vader 20 km af. Hij op de stadsfiets en ik op de skeelers.
Overlijden vader
Na het overlijden van mijn vader, op 12 oktober 2022, heb ik nog een tijd “ons rondje” gereden, maar het bracht mij geen voldoening meer. Voor mijn diploma (bachelor International Business Administration aan Tilburg University) heb ik van mijn moeder, en ook namens mijn overleden vader, een racefiets gekregen. Na wat solo-ritjes was het op donderdag 13 juli tijd voor mijn eerste ritje met WTC. Ik vond het eerst best spannend, want ik was/ben nog helemaal nieuw in de wielersport. Gelukkig werd ik al snel gerustgesteld... iedereen rijdt met het motto
“samen uit, samen thuis”. Wat een ervaring! We zoefden met dik 30 km/u over de weg en reden zo’n 75 km. Nooit geweten dat mijn benen zo snel “heen en weer” konden gaan. Dat heet de cadans, weet ik inmiddels. Na de rit stond ik te trillen op mijn benen en die nacht heb ik heerlijk geslapen.
Zeker lid worden
Maar één ding wist ik zeker: ik wil lid worden. Ook de ritten die hierop volgden waren mooie ervaringen. Iedereen let op elkaar, is aardig, behulpzaam en altijd in voor een babbeltje of grapje. Ik trek voor elke rit altijd met een dikke glimlach mijn “roze sokjes” aan. Leeftijd, gender, student/werkende/gepensioneerde maakt niet uit... we delen allemaal dezelfde passie: het fietsen!
Iedereen die ik de afgelopen tijd heb leren kennen, bedankt! Ik hoop dat er nog vele mooie ritjes met de club gaan volgen!
RECREANTEN MIDWEEK
LUNTEREN
Door Marijke en Jeanne
Maandag 22 mei vertrokken we voor de midweek, met 22 recreanten naar Landgoed De Scheleberg in Lunteren. We hadden 4 huisjes, waardoor we een mooie verdeling konden maken. We vertrokken om 10 uur vanaf het clubhuis met 16 fietsers, een aantal gingen met eigen
auto. Iedereen nam zijn/haar eigen bagage mee. Via een mooie tocht van 50 km kwamen we in Maarn aan bij onze eerste koffiestop bij de bakker. Dat moest natuurlijk gevierd worden met gebak.
Sommige weggetjes vielen niet mee, maar een stukje lopen voor
WAAR: DE SCHELDENBERG
WANNEER: 22 T/M 25 MEI 2023
sommigen was ook geen probleem. Rond 4 uur kwamen we aan op onze bestemming.
Dinsdag 23 mei
Het blijft gelukkig mooi weer en we vertrekken gezamenlijk om 10.30 uur richting de Harskamp. Nadat we hier koffie hebben ge -
RECREANTEN
WIELER TOER CLUB HOUTEN
dronken splitst de groep zich in de 30 en 60 km. groep. Daarna fietst de 62 km groep via een afwisselende tocht door naar Radio Kootwijk.
Woensdag 25 mei
Het is nog steeds goed weer en de hele groep vertrek naar ons lunch-adres de Mossel bij Otterlo. De fietspaden zijn super om te fietsen en via een mooie tocht komen we bij ons lunchadres De Mossel. Het ligt midden in de natuur, een pracht plek en de lunch was super verzorgd. Voldaan vertrekken we vanaf hier in 2 groepen, de een wat korter dan de ander. Onderweg natuurlijk even een stop plek. Weer thuis is het tijd voor een gezamenlijk drankje
bij een van onze huisjes. Daarna gaat ieder naar zijn eigen huisje voor soep of een salade. Het was een gezellige dag.
Donderdag 25 mei
Dit was een moeilijke dag, de bewijzering klopte niet helemaal. En dan ineens wil iedereen helpen met de weg. Gelukkig konden we de afgesproken zorgboerderij vinden. Helaas werd er s ’morgens iemand ziek en moest worden op gehaald. De achterblijver die bij de zieke was gebleven, kon de groep oppikken in Garderen waar er gezorgd werd voor een heerlijk ijsje. Gezamenlijk fietsten we met wat vertraging naar de huisjes. Ondertussen heeft Jos gezien hoe we het beste bij het pannen-
koeken restaurant kunnen komen, ja, via een lastige zandweg. Maar wel het middelpunt van Nederland gevonden... Morgen gaan we naar huis.
CLUBSPONSOR
GERRIT PLIEGER
EEN 75 JARIGE OUDE ATLEET
Door: Erik Beek
Plieger is een bekende leverancier van fietsen voor WTC Houten ’80. Het leek de redactie leuk om enkele vragen te stellen aan Gerrit Plieger, 75 jaar oud.
Heb je zelf gefietst?
Ik ben in 1961 gaan fietsen bij de aspiranten en in 1965 bij de amateurs. Ik heb nog gereden met Joop Zoetemelk, Gerben Karstens, Rinie Wagtmans en René Pijnen, om er een paar te noemen.
Had je zin om beroepsrenner te worden?
Ik had al snel door dat het geen hele gezonde baan was. Er werd nog al eens een prikje gezet. Daarbij was ik ook niet goed genoeg. Ik kon aardig sprinten maar lange wedstrijden met bergen erin, ach.... Ik reed als beginnend amateur in de Ronde van Tsjechoslowakije en zat daar tussen Oosteuropese staatsamateurs. Ik werd de eerste dag al op een kwartier gereden. Joop Zoetemelk reed als eerste wedstrijd de Ronde van Turkije. Hij won de eerste etappe en enkele dagen later was hij eerste in het eindklassement. Als je zo kan fietsen is het leuk, maar ik zou als ik erg mijn best deed een verdienstelijke knecht zijn. Daar had ik toch geen zin in.
Hoe ben je begonnen met de winkel?
Mijn vader had een groot aannemingsbedrijf. Hij heeft delen van het Amsterdam-Rijn Kanaal gebouwd. Toen hij overleed werd ik met 5 broers eigenaar van het bedrijf. Ik kreeg al snel een meningsverschil
‘IK ZOU ALS IK ERG MIJN BEST DEED EEN VERDIENSTELIJKE
KNECHT ZIJN.
DAAR HAD IK GEEN ZIN IN’
over de bedrijfsvoering en toen ben ik voor mezelf begonnen. In eerste instantie verkocht ik niet alleen fietsen en wielerkleding
maar van alles op sportgebied. Voetbalschoenen, schaatsen, shirts met opdruk, sportbekers. Ik had een graveermachine gekocht en mijn vrouw graveerde dan de prijzen. Ik woonde toen in Ameide en had een soort winkel in de garage. Op de derde verdie -
ping van het huis lag de voorraad.
Ik ben begonnen met Colnago, Jan Jansen en Giant. Later kwam Merckx erbij. In 1984 opende ik de winkel in Meerkerk. Jan Jansen en Eddy Merckx waren bij de opening aanwezig.
Waarom Meerkerk, waarom niet in Utrecht?
Meerkerk ligt heel centraal. Ik vond het beter liggen dan Amei-
CLUBSPONSOR
“GOEDE SERVICE, GOEDE ADVIEZEN, DAN KOMEN DE KLANTEN VANZELF”
de, dan moet je toch een paar kilometer over de dijk, het ligt een beetje uit de route. Wij hebben klanten uit heel Nederland.
Welke merken verkoop je nu?
Wij verkopen Colnago, Pinarello, Giant, Ridley, de Rosa, Merckx en Specialized. Het gaat eigenlijk van zelf. Als je veel fietsen verkoopt
komen de fabrikanten vanzelf. Wij hebben in het verleden ook Trek verkocht en dat ging aanvankelijk heel goed. Echter, op een gegeven moment kregen wij vooral bij de duurdere fietsen klachten over krakende trapassen. Daar kwam ik toch niet goed uit met de Trek organisatie, die wuifden het een beetje weg. Toen ben ik er mee
gestopt. De liefde moet van twee kanten komen.
Heb je last van de webwinkels waar men fietsen koopt?
Nee, niet echt. Je moet zorgen dat je zelf sterk bent. Goede service, goede adviezen, dan komen de klanten vanzelf. Wij hebben ook een webwinkel en dat loopt best aardig. Zeker voor mensen
‘ZO
AF EN TOE KOMT ER IEMAND MET EEN HALVE FIETS DE ZAAK BINNEN’
die ver weg wonen is het makkelijk. Je zoekt wat je nodig hebt en wat voor 17.00 uur is besteld is de volgende dag bij de klant in huis.
Hoeveel wielerclubs worden door Plieger gesponsord? Zijn dat er tientallen?
Het zijn maar drie clubs waar wij op de kleding staan. WTC Houten, Jan van Arckel uit Arkel en De Mol uit Dordrecht. Jan van Arckel is een rennersclub. Daar reden onder andere Jan Willem van
Schip, Thymen Arensman, Fabio Jacobse en Sjoerd Bax.
Hebben jullie er last van dat de fietsen technisch steeds ingewikkelder worden?
Nee, alle medewerkers zijn goed geschoold. Het wordt inderdaad wel ingewikkelder. Alle kabels lopen tegenwoordig binnen het frame. Even een balhoofdlager vervangen duurt nu langer dan vroeger. Maar het is juist voor de klanten zelf steeds lastiger. Zo af en toe komt er iemand met een
WIELER TOER CLUB HOUTEN
halve fiets de zaak binnen. Is zelf begonnen aan een reparatie maar niet geëindigd.
Fietsen met velgremmen zie je steeds minder. De Shimano 105 groep kan je nog met velgremmen krijgen.
Heb je de zaak nu verkocht aan je kinderen?
Ik heb drie kinderen. Eén dochter werkt in de zorg. Mijn andere dochter en mijn zoon werken in de winkel, net als mijn schoonzoon. Twee kinderen hebben aandelen in de zaak, en ik heb zelf ook nog aandelen. Daarbij zijn de panden nog van mij.
Na het interview liepen we nog langs de loods waar de fietsen hangen die een onderhoudsbeurt of een reparatie hebben gehad. Daar achter bleek nog een klein huisje te zijn, helemaal gelijkvloers, waar Gerrit en zijn vrouw als het nodig is kunnen gaan wonen. Er bleek ook een grote tuin te zijn die Gerrit zelf onderhoudt. Er was vroeger ook een (illegaal) zwembad geweest maar dat was teveel gedoe en nu dichtgegooid.
2.200M2 ECHT!SPORT PLEZIER
CLUB PIAZZA SPORTS
EXCLUSIEF SPORTCENTRUM
Train op de nieuwste Tomahawk IC7 fietsen
Test jouw maximale wattage tijdens de FTW-testlessen
Gratis conditietest en Inbodyscan
Ruim aanbod in Spinninglessen en diverse groepslessen
Persoonlijke begeleiding door onze Fitness Coaches
Gratis kinderopvang op alle doordeweekse ochtenden
Gratis Turks stoombad, Finse sauna en infra-rood sauna
Bel ons snel voor een gratis proefles of kom gerust eens langs!
Piazza sports health & fitness club Houten
CLUBWEEKEND
VIANDEN
VOOR DE VIERDE KEER IN LUXEMBURG
Door: Joost van der Poel
Ja, je leest het goed, nummer 4!
Want dit is de vierde keer dat we met WTC naar Vianden zijn gegaan om de prachtige routes te rijden die Hennie altijd met grote zorgvuldigheid heeft gemaakt. Al deze weekenden zijn (mede) georganiseerd door Hennie, dit jaar samen met Herman L. De eerste twee keer in 2013 en 2014 zaten we in de Auberge du Chateau van Jean Nelissen. Wie herinnert zich niet het terras vlak langs de (drukke) weg naar het kasteel. In 2015 streken we neer in Hotel Belle Vue en ook dit jaar zaten we daar met 47 deelnemers. Hotel Belle Vue is een comfortabel hotel met ruime kamers, een zwembad, sauna, restaurant en een groot buitenterras waar het goed toeven is en waar Fridolin, als fotograaf van dienst, deze mooie groepsfoto heeft gemaakt.
Het hele weekend zat de sfeer er goed in. Dat had natuurlijk ook te maken met het prachtige weer. Iedereen was op vrijdag ruim op tijd aanwezig om aan te schuiven
bij de pastalunch die door de organisatie werd aangeboden.
Rond 14.00 uur was iedereen zo’n beetje klaar voor het inrijrondje.
De eerste kilometers in Luxemburg werden ‘piano piano’ gereden, want hoewel Vianden een vriendelijke uitstraling heeft, is de omgeving bepaald bergachtig.
WAAR: VIANDEN LUXEMBURG
WANNEER: 16, 17, 18 JUNI 2023
Niet voor niets heet dit gedeelte van Luxemburg ‘Klein Zwitserland’. Dus de eerste dag reed de C-groep 50 km en de B-groep 60 km.
Maar ja, zo’n eerste dag is het wel even wennen, na zo’n reis en lunch en moet je toch wel even kijken waar je moet zijn voor de
juiste groep. Dat maakt de Grand Départ op zaterdag ook wat efficiënter. Na de vrijdagrit was het redelijk rustig op het terras in de voorbereiding op de rit van zaterdag.
Op het terras werden de dames ‘versierd’ terwijl Fridolin profielfoto’s maakte van leden in het blauwe clubtenue. Na het eten werd het al snel rustig in het peloton.
De volgende ochtend was het al vroeg druk bij de lift en de trappen van het hotel. Na het ontbijt moest er nog wel wat op en neer worden gerend. Iedereen vergeet wel eens wat, maar met zo’n gro -
te groep is het wel belangrijk om het tijdstip van vertrek in het oog te houden. Dit weekend werd op zaterdag, vlak voor vertrek, de groepsfoto gemaakt en ook daar wilde je op tijd bij zijn. Het is dan wel grappig om dit van een afstandje te bekijken. De een is erg relaxed en heeft alles in 1 keer bij de hand terwijl een ander zijn bidons, helm, gelletjes of weet ik wat vergeet. Uiteindelijk komt het natuurlijk altijd goed. Dat kun je ook zien aan de groepsfoto waar iedereen er relaxed bij staat, wachtend op de dingen die komen gaan in een prachtig landschap dat op ons lag te wachten. Als je denkt dat de chaos bij ver-
trek op de tweede dag minder is dan op de eerste dag, dan moet ik je teleurstellen. Ook dan blijft het een uitdaging om je groep te vinden. We reden namelijk in vier groepen. De snellere en minder snelle C-groep en de snellere en minder snelle B-groep. Uiteindelijk konden we rond 9 uur vertrekken.
Hennie heeft in al die jaren 35 routes gemaakt voor Vianden en ook dit jaar waren het prachtige routes voor de beide groepen. Op zaterdag ontkwam niemand er aan. We reden het dorp uit rond het meer en dan een paar kilometer verder ga je linksaf en dan kijk je meteen tegen een
CLUBWEEKEND
VIANDEN
VOOR DE VIERDE KEER IN LUXEMBURG
klim aan met percentages tot 17%. Dat soort percentages aan het begin van de dag, net na het ontbijt, zijn altijd wel een uitdaging, maar gelukkig mag dat de pret niet drukken. De routes waren weer prachtig en verrassend en de verschillende groepen hadden er plezier in.
Zo wordt de sprint van het peloton gewonnen door Remy en moet Chris even van de fiets terwijl Damian stug door gravelt op dit stukje off-route. In de groepsapp Vianden zijn ontzettend veel foto’s en filmpjes ge -
deeld. Op al die foto’s zie je alleen
maar blijde gezichten en spat het plezier er van af. Dat kan natuurlijk ook niet anders met het mooie weer en de routes.
Dat was wel anders met het voorrijden van de routes een maand eerder. Wij hadden toen een druilerig weekend met op zaterdag aan het einde van de dag een stortbui met regen, hagel, windvlagen en donder zoals ik die nog nooit tijdens het fietsen heb gehad. Als je naar beneden keek kon je je velgen of het wegdek niet meer zien door de water-
WAAR: VIANDEN LUXEMBURG
WANNEER: 16, 17, 18 JUNI 2023
massa waar je doorheen moest ploeteren. Ook was het zicht bijna nul, was het ijskoud en viel er van alles uit de bomen. Dat was een fietsuurtje dat ik niet snel zal vergeten.
Niets van dat alles tijdens dit WTC-weekend. Het enige ongemak was dat onze beoogde lunchlocatie gesloten was, waardoor wij waren aangewezen op een automaat en een blokhut om even bij te komen.
Aan het einde van de dag druppelden de groepen het hotel
binnen. Vanaf dat moment zat het terras stampvol en was het nog lang druk en gezellig. Het terras moesten we trouwens delen met een Nederlandse Porsche-club die met 25 leden ook in het hotel verbleef. Voor de WTC-leden was de tijd te kort, want na het diner maakten een aantal mensen zich al snel klaar voor een wandeling naar het kasteel of langs de rivier. Voor degenen die nog niet naar het Chateau waren geweest een aanrader. De fundamenten van Kasteel Vianden dateren uit de laat-Romeinse tijd en in het jaar 1000 werd op de rots de eerste middeleeuwse stenen burcht opgericht. In de loop van
de eeuwen hebben vele verbouwingen en aanpassingen plaatsgevonden die hebben geleid tot het huidige kasteel.
Dat zelfs de wandelingen niet zonder gevaar waren bleek uit de groepsapp waarin gewaarschuwd werd voor de aanwezigheid van teken.
Op zondag werd er nog een afsluitend ritje gedaan met de laatste hoogtemeters.
Het was weer een fantastisch weekend waar iedereen in de verschillende groepen heeft genoten en kennis heeft kunnen
maken met veel nieuwe leden. Hennie & Herman, bedankt voor de organisatie!
Wellicht zit er voor Clubweekend Vianden wel een lustrum in het vat!
Ik zeg: Blijf fietsen, blijf trainen, rij veilig en blijf gezond!
ALL-IN
warm buffet incl. drankjes
3 uur durend
Keuze uit diverse buffetten
4 uur durend feest
Onbeperkt drankjes
2x bittergarnituur
Arrangement uitbereiden? Dit is mogelijk!
2 uur durende borrel
Onbeperkt drankjes
Zoutjes
OPMERKELIJK
DE TATOEAGE VAN KATJA
ZIT ER EEN DRAADJE LOS
Veel van jullie zeggen dat er een draadje uit mijn fietsbroek komt, maar wat is nou echt het verhaal achter mijn tatoeage?
Ik wou heel graag een tattoo op mijn lichaam hebben, maar ik wist nooit zo goed wat. Het blijft immers voor altijd op je lichaam staan, dus je moet er wel goed over nadenken. Toen ik eens met mijn zusje afsprak en zij met veel trots haar nieuwste tatoeage liet zien, dacht ik WAUW!
Een hele mooie zwierige lijn, op haar schouder gezet door een Berlijnse kunstenaar genaamd Moritz Lindur. Dat wilde ik ook. Na een paar maanden kondigde Moritz een travel tattoo tour aan, waarbij hij op verschillende locaties ging tatoeëren. En ook Amsterdam stond ertussen! Samen met mijn zusje heb ik een afspraak gemaakt. In februari 2022 was Moritz de mooiste lijn op mijn been aan het zetten. En natuurlijk wel op mijn linkerbeen, zodat het tegenverkeer, als ik op mijn racefiets zit,mijn tattoo kan zien.
DECLUB
WIELER TOER CLUB HOUTEN
HET LEDENBESTAND
ALLE CIJFERS OP EEN RIJTJE
Door Maaike Springorum
De wielerclub, dat zijn wij! Maar wie zijn die ‘wij’ nu eigenlijk? Hoeveel leden hebben we vandaag de dag? Wat is de verdeling tussen toerfietsers en recreanten, tussen mannen en vrouwen, en tussen jong(er) en oud(er)? Een ledenbestand kun je op heel veel manieren ontleden, en al die manieren helpen om een beeld te schetsen van de samenstelling van onze club.
Ontwikkeling ledenaantal
Op dit moment* hebben we 333 leden, waarvan 259 toerleden en
74 recreanten. Een aardig verschil met de 53 leden die aanwezig waren bij de oprichtingsvergadering in oktober 1980. In de afgelopen 20 jaar is de club gestaag gegroeid van zo’n 200 leden in 2004 tot het huidige aantal. Topjaar was 2016 toen we 356 leden telden. In 2021 hadden we, mede als gevolg van de corona-lockdown, relatief veel opzeggingen, maar de laatste jaren is er weer sprake van een lichte groei.
Samenstelling en leeftijdsopbouw
Van die 333 leden is 71% man en
29% vrouw. Bij de toerleden bedraagt het aandeel mannen zelfs 87% en bij de recreanten zien we juist een tegenovergesteld beeld en zijn de vrouwen met 84% duidelijk in de meerderheid. Ook de leeftijdsopbouw laat, niet geheel toevallig, een zeer verschillend beeld zien bij de toerleden en de recreanten.
De grootste groep binnen de recreanten zijn met maar liefst 60% de zeventigers, en de groepen ‘ouder dan 80’ en ‘jonger dan 70’ zijn exact even groot.
Bij de toerleden vormen de zestigers de grootste groep, met een
HET AANTAL TOERLEDEN DAT OUDER IS DAN 50 BEDRAAGT 72%
aandeel van 35%, op de voet gevolgd door de vijftigers die goed zijn voor een aandeel van 30%.
Het totaal aantal toerleden dat ouder is dan 50 bedraagt 72%
van onze leden staat zelfs al meer dan 15 jaar als lid geregistreerd.
Natuurlijk vertrekken er ook er elk jaar een aantal leden en komen er jaarlijks nieuwe leden bij. Het aan-
LEEFTIJDSOPBOUW (TOERLEDEN EN RECREANTEN)
LEEFTIJDSOPBOUW RECREANTEN
Trouw en verloop
Wat we ook duidelijk uit alle statistieken kunnen opmaken, is dat we een laag verloop kennen. Eenmaal lid, blijven onze leden de club jaren trouw. 35% is al meer dan 10 jaar lid en ruim een kwart
is natuurlijk dat wat onze leden bindt, en dat is een gezamenlijke liefde voor het fietsen! Of het nu hard is, of wat langzamer, ver is, of wat minder ver, iedereen geniet
LEEFTIJDSOPBOUW TOERLEDEN
deel leden dat nog geen 5 jaar lid is, bedraagt 38%. Deze leden kunnen zich dus verheugen op nog een mooie, lange toekomst bij onze club
Een gezamenlijke liefde
Belangrijker dan al die statistieken
DUUR LIDMAATSCHAP
van de wekelijkse clubritten. Opvallend is ook het enthousiasme voor alle meerdaagse activiteiten. Dat laatste is iets waar menig vereniging in de omgeving jaloers op is en waar wij ook heel trots op mogen zijn.
RECREANTEN
BLOESEMTOCHT
DAGTOCHT 60 KM
Door Marijke Oosterbaan
Met een flinke groep vertrekken we om 10.00 uur richting Culemborg waar we met de pont overvaren en een koffiestop zoeken in Culemborg.
Onderweg zien we een nieuwe bloesemsoort, helemaal rood. Dit is een nieuwe appelsoort en heet Red Love. Ook de appels zijn helemaal rood. Mooi. Onderweg krijgen we overal prachtige bloe -
WAAR: CULEMBORG
WANNEER: 22 APRIL 2023
sem te zien. Wat is deze omgeving mooi, we genieten. Via een prachtige tocht strijken we nog een keer neer in Culemborg voor een drankje. We fietsen zo weer rustig naar huis.
RECREANTEN SALADEMIDDAG
DAGTOCHT MET SALADE
We starten de dag om 10 uur met een dagtocht naar Oudewater. Het is prachtig weer en we hebben een mooi groepje. Dat beloofd een fijne dag te worden met als eerste stop, Marnemoende in IJsselstein. We hebben meerdere stops omdat het zo warm is. Dat heeft ervoor gezorgd dat we iets te laat terug bij het clubhuis waren waardoor de anderen op ons moesten wachten. Natuurlijk stond Lidy al klaar om ons van drank te voorzien.
Er was veel belangstelling voor de salademiddag. Ook enkele oud-leden hadden zich aangemeld.
Irene en Ria hadden alle salades gemaakt en samen met Anneke en Lidy is ervoor gezorgd dat het er gezellig uitzag. Het was een heel geslaagde middag. Voor herhaling vatbaar.
WAAR: OUDEWATER
WANNEER: 11 AUGUSTUS 2023
RECREANTEN HEIDETOCHT
DAGTOCHT NAAR DE HEIDE
Dit is onze herkansing om de hei nog paarser te kunnen zien. Met een mooi groepje starten we om 10.00 uur, met heerlijk weer. Richting Zeist zien we aan beide kanten van de weg de prachtige hei.
De hei in volle bloei. In Austerlitz stoppen we bij Ouwekamp, onze favoriete plek, voor een kopje koffie. En door naar de Leusderhei, Bram weet hier overal de weg en fietst vaak voor, dat is zo fijn. Na een stuk fietsen gaan de fietsen aan de kant en is er even rust. Fietsen aan de kant
En wat komen we tegen bij Austerlitz???? Daar moeten we natuurlijk wat mee doen: Pannenkoeken bij Bram.
Bij een andere gelegenheid komen we de korte groep bij restaurant Klein Zwitserland tegen. Dat is voor die groep een prima afstand. Wij zitten daar ook graag. Het was weer een mooie dag.
WAAR: AUSTERLITZ
WANNEER: 25 AUGUSTUS 2023
MOOIEROUTES
TOUR DE FRANCE
IN DE PROVINCIE UTRECHT
Ter gelegenheid van de Tour de France had onze voorzitter
Eric van Vliet, als toerleider, een mooie tocht rond Utrecht gevonden op het zogenaamde internet. Als je de tocht gereden had zag de route er zo uit: Het was een beetje gedoe met draaien en keren in Overvecht
maar wij kwamen wel ergens waar we nog nooit geweest waren. Een welbestede zondagochtend.
INTERVIEW
HENNIE WILKES
DE STILLE KRACHT VAN WTC
Door Peter Verhallen
Je mag hem gerust een van de steunberen van de WTC noemen. Hennie Wilkes doet veel voor de club. Hij is vaak toerleider en organiseerde ook dit jaar weer het clubweekend naar Vianden. Minder zichtbaar, maar minstens zo belangrijk is zijn optreden als beheerder van het clubgebouw. Samen met Eric van Vliet onderhandelt hij met de gemeente over een energiezuinige inrichting van het gebouw. Op het programma staan zonnepanelen, dakisolatie, ledverlichting en een warmtepomp. Mede dankzij Hennie gaat de WTC een duurzame toekomst tegemoet. Die twee oude, stroom slurpende koelkasten in de keuken? Hennie zorgt voor nieuwe exemplaren met energielabel A. Toch treedt Hennie als actief clublid niet snel op de voorgrond. Hij is een man van daden, maar niet van drukdoenerij. Integendeel, het zijn vriendelijkheid en bescheidenheid die hem kenmerken. Het leek de redactie van WTC Magazine daarom een goed
‘IK
HEB MEER DAN 37 JAAR
VOOR VRUMONA GEWERKT
EN DUIZENDEN KILOMETERS
GEFIETST
VOOR DE LIMONADEFABRIEK’
idee om eens nader kennis te maken met Hennie Wilkes, de stille kracht van de WTC.
IJSHOCKEY EN VRUMONA
Hennie, wij kennen jou als een echte fietsfanaat, iemand met hartgrondige liefde voor de fiets.
Is dat altijd zo geweest?
‘Nee, helemaal niet. Ik heb wel altijd aan sport gedaan, maar als geboren Utrechter voetbalde ik bij Velox, de legendarische club uit Tolsteeg die nog een speler als Willem van Hanegem heeft voortgebracht. Daarnaast hield ik van schaatsen en vooral ijshockey, op de ijsbaan in Overvecht. Mijn kennismaking met de racefiets kwam later, in de jaren 60, toen ik voor Vrumona ging werken, de frisdrankengigant in Bunnik. Het bedrijf was groot genoeg om er een eigen fietsclub op na te houden, de RTC Vrumona. De wielersport paste ook goed in de missie van Vrumona, dat graag gezonde vruchtensappen en frisdranken wilde produceren. Ik heb meer dan 37 jaar voor Vrumona
gewerkt, dus ik heb duizenden kilometers gereden in dienst van de limonadefabriek!’
Hennie pakt een fotoboek uit de kast van een fietsreis door Schotland, die RTC Vrumona in samenwerking met zusterbedrijf Heineken organiseerde. Op de coverfoto zien we Hennie in het Vrumona-peloton door de Schotse hooglanden fietsen, een streek waar men overigens geen vruchtensap drinkt maar whisky.
OVERSTAP NAAR WTC
Wanneer ben je overgestapt naar de WTC Houten? Na je pensioen? ‘Nee, daar zat nog een lange periode tussen bij de Driebergse toerclub DTC. Samen met DTC organiseerde ik een cyclosportive in de Luxemburgse Ardennen. We zochten een onderkomen voor de deelnemers en vonden toen het hotel van de sportjournalist Jean Nelissen in Vianden. Omdat Jean Nelissen destijds een bekende figuur was in het wielerwereldje vonden we het een goed idee om de toertocht
INTERVIEW
HENNIE WILKES
DE STILLE KRACHT VAN WTC
naar hem te vernoemen: de Jean Nelissen Classic. Tien jaar heb ik het evenement met de DTC georganiseerd en daarna ben ik ook met de WTC Houten nog diverse keren naar Vianden geweest.’ Zo ben je dus in een soort drietrapsraket van ijshockeyer wielrenner geworden. Heb je het ijshockey helemaal achter je gelaten?
‘Nou nee, en dat vind ik wel mooi, ik heb de liefde voor het ijshockey aan mijn kinderen en kleinkinderen doorgegeven. Mijn kleinzoon en kleindochter konden als 2-jarigen al schaatsen, een leeftijd waarop andere kinderen nog bezig zijn lopen te leren. Nu zijn ze 16 en 18 jaar en spelen ze wedstrijden op internationaal topniveau. Ik ben best trots op ze.’
‘Mijn relatie met de Vechtsebanen in Utrecht is altijd gebleven. Om te schaatsen natuurlijk, maar ik slijp ook de schaatsen van bezoekers en verricht als technisch monteur hand-en- spandiensten.’
DE FIETSCLUB
Terug naar de fiets. Hoe beleef jij
de WTC? Wat zijn sterke punten van de club?
Het is een fijne fietsclub waar mensen samen plezier aan beleven, dat zie ik graag. De leden zijn qua achtergrond heel gevarieerd en toch is er saamhorigheid.
Het maakt niet uit of je manager bent of hartchirurg of medewerker van de plantsoenendienst, met fietskleding aan is iedereen gelijk. Samen fietsen schept een band en het is gezellig, zeker ook na afloop.’
Zie je ook verbeterpunten?
‘Jawel. De A -, B- en C- rijders moeten zich houden aan de afgesproken snelheden. Die afspraken zijn er niet voor niets. Nu komt het voor dat dat mensen die eigenlijk in de B-groep thuishoren met de C meegaan en dan een te hoog tempo rijden, waardoor er C-rijders afhaken. Dat is niet goed. Het fietsen moet voor iedereen leuk blijven. Ik spreek mensen erop aan, maar als het te vaak gebeurt gaat dat vervelen.’
TROFEEEN
Twee trofeeën pronken in Hennies huiskamer. Het zijn een metalen schaal voor het behalen van het Klassiekerbrevet van Le Champion en een perspex sculptuur voor het volbrengen van de 100 Cols Tocht. Hennie is er zichtbaar trots op.
‘Nou en of! De 100 Cols Tocht is een koers van 4000 kilometer die voert over alle gebergten in Frankrijk. Het staat bekend als de zwaarste fietstocht ter wereld. Zo heb ik het ook ervaren, maar ik heb het wel gedaan. Dat neemt
“DE A-, B-, EN C-RIJDERS MOETEN ZICH HOUDEN AAN DE AFGESPROKEN
SNELHEDEN”
niemand mij meer af!’
Fietsen kan je geluk brengen, maar het kan ook zwaar zijn en veel van je vergen. Het wordt door velen wel beschouwd als een metafoor voor het echte leven. Hoe zie jij dat?
VOOR EN TEGENSPOED
Ik heb alles meegemaakt. Een echtscheiding, financiële crisis. Als je in het leven tegenslag ontmoet, kun je twee dingen doen.
Je kan op de bank gaan zitten en jezelf vol drank gieten om de ellende te vergeten. Je kan ook overeind komen, je mouwen opstropen en hard aan het werk gaan. Ik koos voor het laatste. Schaatsen slijpen, kranten bezorgen, het maakte niet uit, ik heb mezelf weer op de rails gekregen. Nu heb ik een mooi huisje, klein maar fijn, een schitterende racefiets en ik geniet van het leven.’
Wij vinden het een mooi slot van het gesprek en bedanken Hennie, de man die bergen kan bedwingen, op de fiets en in het leven. Desnoods honderd achter elkaar.
TEUTOTOCHT
DIESSEN
15 T/M 17 SEPTEMBER
Door: Erik Beek
Donderdag tassen met bagage inleveren, vrijdag fietsen naar een hotel, zaterdag een rondje en zondag weer terug naar huis. Iedere dag is er een B-versie van ongeveer 150 km. en een C-versie van ongeveer 120 km.
Pips rond de neus
Bij de C-groep maakte Piet Moolhuijsen indruk. Hij klaagde al dat hij de achterrem van zijn fiets had willen laten maken maar dat dat niet gelukt was. Toen wij later op de dag plots moesten remmen voor een busje dat van rechts kwam schoot Piet rechtdoor, vlak voor de neus van het busje langs. Piet zag iets pips rond de neus. Verder was opvallend dat de Garmin regelmatig vroeg om over het water van het Merwedekanaal te rijden. Achteraf zou blijken dat delen van de route in de “teken modus” optie en niet in de “smart routing” optie waren gemaakt. De “teken modus” trekt rechte lijnen tussen de punten en volgt niet de weg.
TEUTOTOCHT
Als standplaats was gekozen voor Auberge “De Hilver” in Diessen, iets ten zuid-oosten van Tilburg waar wij van harte welkom werden geheten.
Een mooie accommodatie met goed personeel. Het jonge personeel was gepokt en gemazeld en liet zich, zelfs door de Nieuwegeinse afvaardiging, niet snel uit het lood slaan. Het eten was goed, de drank op verzoek overvloedig en de inrichting van de kamers origineel.
Het hotel had ook een zwembad.
Het enige WTC-lid dat zich daarin waagde was Chris Jansen, met 85 jaar veruit de oudste deelnemer.
Rommelig België
De tweede dag ging een groot deel van de route door België. Het blijft opvallend hoe rommelig de bebouwing langs de wegen is. Kennelijk heeft de Welstandscommissie geen stevige vinger in de pap en geniet de Belg veel vrijheid om zijn eigen bouwstijl te kiezen.
De C-groep kwam nog een bijzondere constructie tegen, met dank aan de nieuwsgierigheid van Frits Hobelman. Een fietspad, bestaande uit een soort dubbele
wokkel. De brugconstructie tussen de boomkruinen is ongeveer 700 meter lang en stijgt geleidelijk aan drie à vier procent tot op tien meter hoogte. Een subtiel aanwezig draadnet met leuning zorgt voor de nodige veiligheid. Leon van Iersel had de laatste dag wat last van zijn rug. Hij meldde dat hij zonder bril op Midalgan op
zijn rug had willen smeren maar bijna, per ongeluk, met tandpasta was begonnen. Hij zag het nog net op tijd.
Het weer viel de laatste dag wat tegen. Op vrijdag had het KNMI tot zeker maandagochtend nog schitterend nazomerweer beloofd. Zaterdagmiddag vielen de eerste plensbuien.
Miezerige laatste dag
Op de tweede dag had de B-groep het tempo zó hoog gelegd dat zij min of meer op de derde dag implodeerde en met zes rijders van start ging. De zondag was miezerig en mottend. Het gaf wel de kans om de eigenschappen van verschillend wegdek te onderzoeken. Het varieerde van klinkers, straatstenen, straattegels, betonnen rijplaten tot asfalt. Asfalt rijdt het comfortabelst maar in de regen geeft het ook de meeste spray.
Al met al was het een geslaagde Teutotocht, met dank aan Maria Slootmaekers, Maaike Springorum, Engelien van Schaijk én de routebouwers/toerleiders Frits Hobelman, Leon van Iersel, Theo Vernooij, Piet de Boer en Pieter Martens.
GADGETS SHIMANO
SCHAKELPROBLEEMPJE
Door Erik Beek
Het was een hele drukke zaterdag bij Plieger. Ik kwam mijn nieuwe fiets ophalen en moest van Marco, de chef-monteur, mee naar buiten, met de nieuwe fiets aan de hand. Veel ingewikkeld IT-gedoe. Een Shimano app downloaden, verbinding maken met fiets en Garmin. Ik had werkelijk geen idee waarom ik steeds op OK moest drukken en vinkjes moest zetten. Toen alles klaar was fietste ik weg. Maar wat nu?.... Hij schakelde niet. Direct weer terug. De chef was verdwenen en de honneurs werden waargenomen door een leerling-monteur. Veel gedruk op knopjes maar het eindoordeel was: rijd op de oude fiets maar terug naar huis en ik zal het aan de baas voorleggen. Toen ik in de deuropening stand kwam de leerling me achterna gelopen. “Mag ik in uw telefoon kijken?”
De jongen drukte en veegde en jubelde tenslotte: “Opgelost! De fiets was nog verbonden met de telefoon, dan schakelt hij niet!”
GRAVEL2DAAGSE
APELDOORN
EEN WARE BIKEPACKING TRIP
Door Joost van der Poel
Het zoemde al een beetje rond dat Geurt, Harry en Jeroen met iets bezig waren, maar een broedende kip moet je niet storen
tot het ei is gelegd. Dat wachten bleek de moeite waard want op de site verscheen de inschrijving
WAAR: APELDOORN
WANNEER: 30 SEPT / 1 OKT 2023
voor de eerste WTC graveltweedaagse. Er was plaats voor 24 deelnemers en het bleek dringen te zijn om mee te kunnen, want
BIJ HET GRAVELEN GAAT
HET EIGENLIJK ALLEEN OM DE MAAT VAN DE BANDEN
de inschrijving was al snel vol. Uiteindelijk waren er 28 deelnemers.
Op 30 september was het vertrek vanaf het clubhuis, waar Fridolin, als fotograaf van dienst, deze prachtige groepsfoto heeft gemaakt.
welk (klim)verzet je kiest, bij het gravelen gaat het eigenlijk alleen maar om de maat van de banden. Door de organisatie werden 38 mm banden geadviseerd. Waarom? Dat bleek onderweg.
3 groepen aan het vertrek.
Te mooi gravelweer eigenlijk.
Je ziet, mooi weer, een gezellige gravelgroep, alle ingrediënten voor een geslaagd weekend waren aanwezig.
En het weer was schitterend. Misschien eigenlijk wel een beetje té mooi weer om te gravelen. De sfeer was goed en iedereen had veel zin om het asfalt te verlaten en zich in de natuur te storten, want Geurt had routes voor de heen- en terugweg gemaakt die vrijwel volledig onverhard waren.
Het werd een ware bikepackingtrip want er was geen vervoer van bagage georganiseerd. Bagage moest worden meegenomen op de fiets of rug. Bij het vertrek zag je dan ook de gravelfietsen uitgerust met kleine tassen aan het stuur, tassen achter het zadel of in het frame. Een enkeling had een rugzak op. Waar het op het asfalt en in de heuvels nauw let
Na het verzamelen bij het clubhuis om 9.00 uur werd er in 3 groepen (2B en 1C) naar Apeldoorn gereden waar we verbleven in het Stayokay Hostel. De afstanden waren 150 km respectievelijk 120 km. De routes waren voor bijna 90% onverhard. En bij vertrek had iedereen een gevoel van: het avontuur en de natuur roepen. We hadden de hele dag de tijd voor de routes en op de eerste dag, na zo’n 80 km, was de lunch in Uddel bij Buitenplaats Het Loo.
Moe maar voldaan.
De aankomst in Apeldoorn was voorzien rond 17.00 uur, maar toen wij om 17.30 uur moe, maar voldaan arriveerden was de eerste groep er al en hadden zich buiten geïnstalleerd voor de nazit. De derde groep volgde snel daarna en rond 18.00 uur was bijna iedereen aanwezig. Ik zeg bij-
GRAVEL2DAAGSE APELDOORN
EEN WARE BIKEPACKING TRIP
na iedereen, want Erik Beek bleek door het geweld van de onverharde route zo’n last te hebben gekregen van zijn toch al pijnlijke rug, dat hij, tot zijn spijt, bij de lunch moest besluiten om zich te laten ophalen.
De route van de eerste dag was geweldig mooi en maakte het gravelgevoel helemaal waar. Het gebied rond Radio Kootwijk bij het kroondomein bleek wat zan-
derig te zijn, maar met de geadviseerde bandenmaat van 38 mm was dat geen probleem, zelfs met mijn 32 mm banden lukte het aardig.
Vanuit de drie groepen kwamen er de eerste dag veel foto’s los waaruit bleek dat iedereen genoot van het buiten spelen. Ik wil een selectie van deze foto’s zonder verder commentaar hier invoegen, want deze foto’s spreken
WAAR: APELDOORN
WANNEER: 30 SEPT / 1 OKT 2023
voor zich.
De stay was okay.
De accommodatie van Stayokay was goed. Misschien dat de vierpersoonskamers wat aan de krappe kant waren, maar de fietsen stonden in een afgesloten ruimte. Voor de inwendige mens werd zowel ‘s avonds als ‘s morgens goed gezorgd. Er was voldoende eten om te recupereren en voldoende ontbijt om weer een dag te kunnen gravelen. Na het eten was het ’s avonds nog gezellig toeven in de barruimte en het was een grote verrassing toen Gerrit & Lucie van L’ Orchidee Sauvage in Lorraine, op familiebezoek in NL, binnen stapten om gedag te zeggen. Erg gezellig om elkaar weer te zien en even bij te praten. Ik zeg; à bientôt, tot snel weer in jullie gravelparadijs in Ailly sur Meuse!
De tweede dag
De tweede dag begon fris en iedereen had er weer zin in. Vandaag zouden we via de Loenermarken en Deelen naar huis
‘DIT IS GRAVELEN OP ZIJN BEST’
rijden.
Maar eerst moesten we het gebied rond Apeldoorn trotseren. Ik gebruik dit woord niet voor niets, want rondom Apeldoorn blijkt er heel veel zand te liggen, en niet zo maar zand, maar echt hele dikke pakken zand. Heerlijk
om doorheen te jakkeren en te beulen. Na 10 minuten heb je het niet meer fris maar bloedheet en toen ik na 2 uur op mijn klok keek bleken we 30 km verder te zijn. Iemand van een van de andere groepen bleek 33 km verder te zijn. Maar ja, na een reepje, een gelletje en een slokje is het leed al snel vergeten, zeker als je door de prachtige Loenermarken en Deelen rijdt. Dat had Geurt goed gezien.
Net als bij de eerste dag laat ik een paar foto’s zien die meer zeggen dan woorden kunnen beschrijven.
Gravelen op zijn best
Bij de een na laatste laatste foto schreef Eric op de WTC Strade Bianche app: dit is gravelen op z’n best. Ik denk dat iedereen dat kan
beamen en dat we een prachtig gravel weekend te danken hebben aan Geurt, Harry en Jeroen, voor jullie een Grand Merci!! In de wandelgangen heb ik gehoord dat de tweede editie van het gravelweekend al in de steigers staat en zo goed als gereed is. Ik kan niet wachten!
Dit gravelweekend betekent ook meteen de start van het gravelseizoen en traditiegetrouw begint in dit seizoen ook bij Body Business en Piazza Sport het spinnen. Bij Body Business geeft Roy Jaspers sinds vorig jaar specifiek voor WTC-leden op dinsdag 1,5 uurs trainingen gericht op het komende seizoen.
Nu nog de winter doorkomen
De winter is namelijk enorm be -
GRAVEL2DAAGSE APELDOORN
EEN WARE BIKEPACKING TRIP
langrijk voor het nieuwe wielerseizoen op de weg. Tijdens de winter leg je namelijk de basis voor zowel het aerobe als anaerobe energiesysteem.
Wielrennen is een bijzondere duursport waarbij je korte intensieve inspanningen moet kunnen leveren maar vooral moet beschikken over een goed uithoudingsvermogen. Dit resulteert in een aparte manier van trainen aangezien training van het aerobe systeem (lange duurtrainingen) niet ten koste mag gaan van het anaerobe systeem en vice versa.
Spinning als alternatief
Iedere les heeft een bepaald thema en een bepaald profiel met het doel om de verschillende energiesystemen te prikkelen en beter te maken. Hieronder zie je een voorbeeld van zo’n profiel. Ik ben een enorme fan van de trainingen van Roy, want Roy combineert inhoudelijke kennis met praktische leuke trainingen
WIELER
WAAR: APELDOORN
WANNEER: 30 SEPT / 1 OKT 2023
met goede muziek. Nou moet je niet verwarren dat leuke trainingen gemakkelijke trainingen zouden zijn. Integendeel, na iedere training voel je je vaak helemaal uitgepierd, maar ook dat is zeker leuk.
En geloof Roy nooit als hij zegt, dit is de laatste versnelling of de
laatste sprint. Pas als hij in de microfoon roept: dit is de aller-, aller-, aller-, aller-, allerlaatste sprint of versnelling, dan pas weet je dat je er bent en ligt iedereen kapot maar voldaan over zijn stuur bij te komen.
Ik zeg: Blijf fietsen, gravelen, blijf trainen, rij veilig en blijf gezond!
Sinds 1932 voor: het juiste fietsadvies, verkoop van alle soorten fietsen, onderhoud & reparatie en altijd verse koffie!
TOERLEDEN
COR VAN ANGELEN
MICHAEL BAKEN MARIJKE BALDER
ROBERT BARIS
BRIGITTE VAN BARNEVELD PETER VAN BARNEVELD
ERIK BEEK
JOS BEKKER
ADRIE BERLANF
JAN BERLANG IVO BIJSTERBOSCH
FRED BLEIJ GERT BLOEMBERG
COR DE BOER
ELLY DE BOER PIET DE BOER
TIEMCO BOLT
GEURT BREUKINK RINIE VAN DEN BROEK
HANS ABELSKAMP
INGRID BRUIL WIM VAN DAM
MAARTEN DEKKER CINTA DEPONDT MARCEL DIEPSTRATEN
TOERLEDEN
HENK DRAAIJER
PETER DUSSENBROEK
RUUD VAN ELTEREN
MARCEL EMBREGTS
ARJAN VAN DODEWAARD
FRANS GIJSBERS
JACCO GOES
LEO GORIS
RONALD GORTER
MARLEEN VAN ES
EDWIN GROENEWOLD
RALPH GROENEWOLD BRENDA DE GROOTH
LUCIEN HALSEMA
WIM VAN DER GRIFT
FRANK HEINSEN
ALEX HESLING
FRITS HOBELMAN
PAUL HOEKENDIJK
HENDRIK HAZE
WOUTER VAN HOORN
GERARD HUITSING
FRANK VAN IERLAND MONIKA VAN IERLAND
HENNY HOGERHORST
TOERLEDEN
MARTIN JANMAAT
CHRIS JANSEN
ROY JASPERS
LEO JONGERIUS
MICHEL JORRITSMA MARTIJN KAMERMANS JAAP KERSBEERGEN KEES KEUZENKAMP MARIJKE KLEINE
BERT DE KONING RICK VAN DE KUIL
PETER DE LAAT
KERMAN LAGE FRIDOLIN VAN DER LECQ
CAREL VAN LEEUWEN KRIS VAN LIESHOUT
PIETER MARTENS
NATASJA MEIJER
KATJA MELIS
LEON VAN IERSEL
GERARD MOCKING PIETER MOENS
PIET MOOLHUIJSEN
GERARD VAN MOURIK
TON MULDERS
TOERLEDEN
PAUL NAUS THEA NIEUWENHUIZEN PIETER DE PAUW TAROEN PASMAN
DAMIAN MURPHY
JOOST VAN DER POEL
HARRIE POL PAULIEN POLDERMAN RUSSEL POSTEMA
JEROEN PIKET
ANNEMIEK VAN DER RIJT RINA ROELFS HERMAN VAN ROOIJEN RON VAN ROSMALEN
GERTJAN VAN RHEE
ENGELIEN VAN SCHAIJK BERT SCHEEPBOUWER HANS SCHOOLDERMAN
JAAP SCHUURMAN
WIBO VAN RUN
HENK SMIT
JAN WILLEM VAN SOEST
SERVJE SOMERS
MYRTHE SOMERS
MARIA SLOOTMAEKERS
TOERLEDEN
HENRI STURKENBOOM
TONY TAN
BERT THIERY
TRMY THIJSSEN
MAAIKE SPRINGORUM
CHRISTY VERKERK AD VERMEEREN
THEO VERNOOIJ
ERIC VAN VLIET
PETER VERHALLEN
HENNIE WILKES HANNEKE WTTEWAALL MARTIEN VAN ZIJL
HARRY VAN WIJK
RECREANTEN
RIEK BELDMAN
IRENE BOOMSMA
JOHAN BREEDIJK
HELEN LA CROIX
GERRY DIKS
MIENY BOLLAND
ANS GALEMA
VINCENT GEERTSEN JANNY GERRITSEN
ELISE DE HAAN
MAAIKE VAN ENGELENBURG
JOOST VAN HOUWELINGEN
JEANNE KRAMERS
VERA KUNNE
WILLY MEIJER
STIEN VAN DER HOEVEN
LIDY MIDDELWEERD
ANDREA VAN MIL
ELIE MILTENBURG
JOHAN MULDERS
MARIJKE MEIJS
RECREANTEN
MARIJKE OOSTERBAAN
MARIANNE OVERBERG HANNY PATER
ANNEKE POLL
SONJA NEDERPELT
RIA VAN RAMSELAAR
GERRIT SMEDING RIET SMEDING
ANNEKE STAM
CATHY VAN PUTTEN
WILLEKE STOLK
RIA TANGELDER
TON TERHEGGEN
EDY VERBERK
JANNIE STEK
GERDA VERNOOIJ-HUIJDEN
ELLEN VAN VLIET
GERA VAN VLIET
JOS VAN VLIET
GERDA VERNOOIJ
RIA WIEMAN
FIE WITJES
NELLEKE WALLENBURG
