LUDZKIE SPRAWY
1/2019
List do redakcji
List do redakcji
Niebezpiecznie w Luboniu Ostrzeżenie Przykład lekceważenia i nieegzekwowania przepisów (patrz też „Mieszkańcy pytają” na str. 20)
2 stycznia 2019 r. na ul. Targowej, naprzeciw Delikatesów „Corner”, na przejściu dla pieszych, na nowej, monitorowanej krzyżówce, potrącono dziecko. Samochód nadjeżdżał od ul. Buczka. Nie wiem, co dokładnie się stało, niemniej samochody jadące od ul. Buczka z góry, mając zieloną linię, znacząco przyspieszają. Zielone światła działają na niektórych niczym płachta na byka. Kierowcy skupiają się tylko na zielonym kolorze nie zwracając uwagi na otoczenie. Dodatkowo skrzyżowanie wyposażono w warunkowe zielone strzałki – przy placu zabaw (sic!). Nie raz i nie dwa, poruszając się na zielonym, spotkałem się z sytuacją, gdy jadący z ul. Poznańskiej w Targową na warunkowej strzałce, nie zwracali na mnie uwagi, wymuszając pierwszeństwo. Poza tym, stojące samochody na ul. Buczka, czekające na czerwonym, jadąc prosto, są wyprzedzane przez kolejne samochody warunkowo skręcające. Na podwójnej, ciągłej osi jezdni. Sam tydzień temu byłem też świadkiem, kiedy samochód
Pizzy skręcił z Targowej w prawo, w Sobieskiego, na czerwonym, gdzie w ogóle nie ma warunkowego skrętu. Powstaje pytanie, czy nie można monitoringu połączyć z sygnalizacją, tak, jak to jest w Poznaniu? Co z nagminnie łamiącymi przepisy drogowe? Widzimy też tutaj niezaprzeczalną przewagę ronda, które nie mogło w tym miejscu powstać. Przed rondem każdy samochód musi zwolnić. Przed światłami, na zielonej linii – nie. Tu nie chodzi tylko o łamanie przepisów i czy ktoś dostanie mandat, czy nie. To mogło być dziecko każdego z nas! Czy policja obudzi się i zacznie mierzyć prędkość lub choć pojawiać się na niektórych krzyżówkach, zanim ktoś kogoś w końcu zabije? Światła nie załatwiają wszystkiego. Proszę, przyjrzyjcie się tematowi bliżej. Tu chodzi o ludzkie życie.
ło miejsca na chodnik, na którym piesi mogliby się swobodnie minąć. Tym bardziej ciężko mają niepełnosprawni, czy prowadzący wózki dziecięce. Wielka tablica stoi na wjeździe do Lubonia, tuż przy wiadukcie nad autostradą i dumnie prezentuje dotację z Unii Europejskiej. Ciekawe, czy odpowiedzialnym za projekt i wykonanie tak nieprzyjaznego wiaduktu było choć odrobinę wstyd?
zdarzenia na złe warunki pogodowe. Po likwidacji radarów, to istny raj dla lubiących jechać „szybko, ale bezpiecznie”. Bezpiecznie dla kierowcy oczywiście, bo są tu i piesi – ci nie mają już tyle szczęścia i ich sytuacja jest trudniejsza. Wprawdzie na Wzgórzu jest przyjazna infrastruktura dla wszystkich, to jednak trudnodostępna. Idąc z „Lubonianki” trzeba się nieźle nachodzić. Kiedyś próbowałem zawalczyć w ramach budżetu obywatelskiego o dodatkowe dojście na wprost ulicy Dojazd: „Nie ma pewności [...] że Autostrada wydałaby zgodę na zmianę organizacji ruchu, dlatego nie możemy dopuścić tego pomysłu. [...] W koncepcji Parku Papieskiego, która jest właśnie opracowywana, projektant nie przewiduje poprowadzenia ciągu komunikacyjnego łączącego istniejące ciągi ze schodami oraz wykonania w tym miejscu wejścia na Wzgórze”. Taką dostałem odpowiedź z Urzędu, a projekt został finalnie odrzucony. Czyli nie wiemy, czy Autostrada, której podlega ulica Unijna, wyda zgodę na nowe przejście, więc nie pytamy? A dodatkowo to jeszcze będzie kiedyś projekt i choć go na razie nie ma, to zmian w nim nie wprowadzimy? Poza tym padła uwaga, że na ulicy jest niebezpiecznie, więc dodatkowe przejście z wysepką też będzie niebezpieczne. Zero zmian i szach-mat dla Świętej Przepustowości! Właśnie dlatego przepustowość zwą „świętą”, bo to dla wielu wartość, z którą nie wolno dyskutować.
cd. ze str. 20
Święta Przepustowość
Wiedzą Państwo, że w Polsce ginie ponad 3 tysiące osób w wypadkach drogowych? To taka mała miejscowość. Rannych jest prawie 40 tysięcy rocznie. Ilu mieszkańców ma Luboń? Piractwo to wraz ze smogiem wręcz nasz „towar eksportowy”. Przyczyną nie jest tylko brawura, ale m.in. przeskalowana infrastruktura drogowa. Takim przykładem jest dla mnie choćby fragment między CH Pajo i Intermarchè. Cztery pasy ruchu, a i tak kawałek dalej kierowcy muszą ponownie poruszać się po jednym w każdą ze stron. Zamiast buspasa powstały pasy prawoskrętu do marketu i w osiedlową uliczkę, w dodatku jednokierunkową. Po co to komu? To tylko zachęca do szybkiej jazdy. Na dodatek, przejście dla pieszych wzdłuż drogi dodatkowo jest odsunięte w głąb, by samochód mógł łatwiej wejść w zakręt… na tym osobnym prawoskręcie. Przemieszanie nie do opisania, może zdjęcie satelitarne dopomoże? Albo taka ulica Unijna. Jak często są tu koszone przydrożne latarnie i drzewa. Niby 50 km/h, a jednak na niewielkim zakręcie wypada z jezdni kilka razy w roku samochód. I to nie w okresie zimowym, kiedy można by zrzucać
(imię i nazwisko do wiadomości Redakcji)
Adam Beim
A. Beim jest wraz z żoną autorem projektu „Rowerowy Luboń. Rowerem pod prąd” w Lubońskim Budżecie Obywatelskim.
Pochodzę z okolic Wielkopolski, teraz mieszkam w Pułtusku. Studia kończyłam w Poznaniu i zawsze rejon ten kojarzyłam z wysoką kulturą oraz uczciwością. 11 października 2018 r. wybrałam się na pokaz firmy „Vita-Lux” z Lubonia, której właścicielem, jak sprawdziłam, jest Małgorzata Wojciechowska. To, co tam zobaczyłam, to bezczelne i chamskie zachowanie przedst awicieli f ir my w stosunku do zaproszonych osób. Proponowano zakup bardzo drogich mat masujących, a właściwie to prawie zmuszano do kupna (gdy by była to tylko propozycja, to nie miałabym zastrzeżeń). Trzeba było być bardzo uważnym, by nie wpędzić się w kłopoty finansowe. Pokazano zwykłe urządzenie do masażu twierdząc, że ma działanie ultradźwięków i magnetoterapii. Do dziś mam w oczach starszą panią i pewne małżeństwo spoza Pułtuska (widziałam ich na przystanku). Kiedy zapytali o upominki, o których zapewniano, młodszy od nich o jakieś 30-40 lat człowiek pokazał im drzwi. Po przyjściu do domu, odszukałam firmę w Internecie i znalazłam podobnie negatywne uwagi z innych miejsc w Polsce (był to chyba Sopot). Następnego dnia zadzwoniłam do firmy i przekazałam swoją ocenę. Po kilku dniach podobny list (polecony) wysłałam do właścicielki firmy – M. Wojciechowskiej. Postawiłam w nim warunek, że sprawy dalej nie poruszę, jeśli przeproszą zaproszone osoby. Do tej pory nie ma odzewu. Być może przez doradcę do spraw konsumentów przy starostwie w Pułtusku nawiążę kontakt z UOKiK (Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów – od red.). Kilkakrotnie odpowiadałam pozytywnie na prośby fundacji (właśnie z Poznania), wysyłając drobne sumy pieniędzy. Ta sprawa może sprawić, że nabiorę podejrzeń co do ich uczciwości. Do napisania do Państwa skłoniły mnie: opisane wyżej pokazanie drzwi jako podziękowanie za przyjście oraz
skecz prezentowany kiedyś przez aktorów J. Kobuszewskiego i W. Gołasa, że „chamstwu trzeba się przeciwstawiać”.
Jadwiga Bulkowska Pułtusk
Odpowiedź na list
Szanowna Redakcjo, W odpowiedzi na Państwa pismo z dnia 20.12.2018 informujemy, iż jest nam niezmiernie przykro za zaistniałą sytuację. Po komunikacie ze strony p. Bulkowskiej o nieprawidłowym zachowaniu naszych pracowników, została przeprowadzona rozmowa, podczas której dowiedzieliśmy się o kłótni z klientami – mieli zastrzeżenia co do upominków, jakie dawaliśmy, dlatego ich nie przyjęli i oburzeni wyszli ze spotkania. Wobec pracowników, którzy byli na spotkaniu, zostały dziś wyciągnięte konsekwencje i każdemu z nich zostały potrącone premie, ponieważ najważniejsze dla nas jest zadowolenie klienta. Przedstawiciele zamiast kłócić się, powinni zrobić wszystko, aby goście wyszli usatysfakcjonowani. Absolutnie nie popieramy takiego zachowania, nie mamy w zamiarze też takiego zachowania tolerować. Braku profesjonalizmu przedstawicieli niestety niczym nie możemy wytłumaczyć, jak również cofnąć czasu. Możemy za to przeprosić, jeśli jakiś klient również czuje się pokrzywdzony prosimy o zgłoszenie się. Wyślemy satysfakcjonujący prezent pod wskazany adres. Włożyliśmy ogrom pracy w poprawienie jakości obsługi, wielu klientów chwali sobie nasze produkty, poleca je innym, nie bez powodu. Podsumowując, jeszcze raz przepraszamy za zaistniałą sytuację, dołożymy wszelkich starań, by wszystkim osobom to wynagrodzić. Z poważaniem Beata Krawiec
Jak wynika z danych KRS, firma „Vita-Lux”, trudniąca się dystrybucją i akwizycją, jest zarejestrowana przy ul. Łąkowej 28.
Linia 690 – korekta Zarząd Transportu Miejskiego informuje, że od 17 grudnia 2018 roku, mając na uwadze lepszy dowóz uczniów do Szkoły Podstawowej nr 3 wprowadził zmiany w rozkładzie jazdy autobusu linii nr 690.
Poniżej szczegółowy opis zmian:
z pętli Łęczyca/Dworcowa: przesunięcie kursów z godz. 7.21 na 7.12, z godz. 8.13 na 8.12, z godz. 9.22 na 9.02, z godz. QQ
11.12 na 11.23, z godz. 13.12 na 13.17, z godz. 14.07 na 14.17, z godz. 15.07 na 15.02 oraz z godz. 17.12 na 16.52; QQ z pętli Luboń/Kręta: przesunięcie kursów z godz. 7.25 na 7.15, z godz. 8.13 na 8.00, z godz. 10.15 na 9.50, z godz. 12.15 na 11.45, z godz. 15.25 na 15.30 oraz z godz. 16.10 na 16.00; - bez zmiany pozostaje kurs z pętli Luboń/Kręta o godz. 14.05. ZTM
21