2020-03-WV-Ondernemers_6

ONDER

EDITIE 6 2020

Jaargang 27 • Prijs 8 euro • Afgiftekantoor Gent X • Verschijnt tweewekelijks (uitgezonderd juli en augustus) • 27 maart 2020 • P409071

NEMERS #SamenTegenCorona Blikvanger Samenwerking in naam van innovatie Reportage Voka West-Vlaanderen pakt uit met PREUS Dossier Transport

M E G A - R O R O ‘ H O L L A N D I A S E AWAY S ’ VA N A F APRIL OP ROUTE ZEEBRUGGE-GÖTEBORG Vanaf april zet DFDS de gloednieuwe ms ‘Hollandia Seaways’, het langste shortsea-roroschip ter wereld, in op de route tussen Zeebrugge en Göteborg. Het schip is ruim 237 meter lang en heeft een capaciteit van 6.700 lijnmeter, goed voor 450 trailers. Het schip vervangt namelijk de 3 vorige roro-schepen.

Sinds januari geldt een ‘space sharing agreement’ op deze Scandinavische route met partner CLdN, waarbij de beide rederijen de capaciteit delen op elkaars roroschepen. Het gaat om een rationalisering van de scheepscapaciteit, waarbij minder, maar grotere schepen worden ingezet, teneinde de ruimte optimaal te gebruiken en de milieu-impact te verminderen. Deze rorodienst evolueert naar 10 afvaarten in beide richtingen met in totaal 2 schepen. De Göteborg-vrachtdienst laadt trailers, containers, reefers, projectcargo en nieuwe auto’s.

DFDS Customer service : +32 9 269 12 55 bookings.zeebrugge@dfds.com

CLdN Customer service : +352 26 44 66 277 freight.scan@cldn.com

portofzeebrugge.be

3 S TA N D P U N T

#SamenTegenCorona Tot voor enkele weken ging het nieuws nog voorbij aan de meesten van ons. In de Chinese stad Wuhan doken er eind 2019 opvallend veel gevallen op van een mysterieuze longziekte. Als we de berichten al opmerkten, dan bleef het toch vooral een ver-van-mijn-bedshow.

We zijn 18 maart 2020 als ik dit neerpen en sinds deze middag 12 uur zijn ook in ons land strenge maatregelen van kracht die deze mysterieuze longziekte – die ondertussen is uitgegroeid tot een pandemie – moeten indijken. Wereldwijd zijn er bij het ter perse gaan van dit magazine 108.264 mensen met het virus besmet, bijna 8.000 van hen zijn ondertussen overleden en net kwam het bericht binnen dat op één dag tijd 475 Italianen het leven lieten. Waar wij ons op de curve bevinden, weet niemand. De ziekte indijken is nu de boodschap.

Het sociale en economische leven vallen stil. Ongezien.

“We versterken onze dienstverlening om u zoveel mogelijk te ondersteunen en te adviseren in deze hectische tijden.”

Bert Mons - Algemeen directeur @MonsBert - bert.mons@voka.be

Net zoals het coronavirus zeer snel om zich heen grijpt, wordt ook de economische impact met de dag groter. Gisteren, net voor de invoering van nog strengere maatregelen van de federale regering, ontvingen we meer dan 500 reacties op een korte bevraging. 80% van de bedrijven gaf toen al aan een omzetdaling te zien als gevolg van de crisis. Nog opvallender was dat één op de vijf bedrijven de omzet al met minstens de helft zag afnemen. Voor 37% was dat omzetverlies het gevolg van de preventieve maatregelen van de overheid zoals sluitingen van winkels, inreisverboden of de afgelasting van evenementen. Iets meer dan 10% gaf aan dat de omzetdaling het gevolg was van personeelstekorten.

Allerminst geruststellende cijfers...

Nog uit de bevraging bleek dat bij 65% van de bedrijven de activiteiten binnen de maand zouden stokken door toeleveringsproblemen. 66% ondervond problemen met de export van goederen. Meer dan een derde van de bedrijven kende al onverwachte personeelstekorten.

De gevolgen van de coronacrisis treffen álle bedrijven. Onze economie kan dit niet overleven zonder steunmaatregelen. Nu al is de economische impact groter dan bij de terreuraanslagen van 4 jaar geleden. We stevenen af op een economische schade van naar schatting 16 miljard euro. We moeten dan ook alles op alles zetten om te vermijden dat deze crisis nog erger wordt dan de kredietcrisis van 2008-2009.

Voka - Kamer van Koophandel West-Vlaanderen dringt dan ook met klem aan op maximale ondersteuning vanuit de overheden om de continuïteit van onze bedrijven en dus van onze economie te vrijwaren, om zo faillissementen en massaal jobverlies te vermijden.

Voka West-Vlaanderen volgt deze ongeziene crisis op de voet en is permanent in overleg met onze lokale, Vlaamse en federale beleidsmakers, zodat slimme, gerichte en impactvolle overheidsmaatregelen worden uitgewerkt. De schade beperken voor bedrijven en medewerkers: dat is de uitdaging. We versterken dan ook onze dienstverlening om onze leden zoveel mogelijk te ondersteunen en te adviseren in deze hectische tijden. Daar kunt u van op aan, want alleen samen kunnen we deze crisis overwinnen. Met al uw vragen kunt u terecht bij VraagHet@Voka.be. #SamenTegenCorona

INHOUD

4

HUIS VAN WONTERGHEM, LANO EN URBAN CROP SOLUTIONS

............... 05 ..................................... 07 TIFOGROUP ........................................ 08 KORT NIEUWS

VOKA-NIEUWS

....................... 09 ................... 10 #SAMENTEGENCORONA ................... 12 VRAAG HET @ VOKA

CORONAMAATREGELEN

................................. 16 TUINSAPPEN LOMBARTS CALVILLE ...... 17 DEN OUDEN ADVOKAAT ...................... 18 LICHTWERK VZW

10

CORONAMAATREGELEN Is uw bedrijf getroffen door corona? We verzamelden voor u alle steunmaatregelen voor ondernemers en zelfstandigen, zowel van de federale als van de Vlaamse regering. Dit zijn de maatregelen die bij het ter perse gaan, bekend waren (t.e.m. 19 maart 2020).

OND&CO

...................... 19 TITECA .............................................. 20 CAPITALATWORK................................. 21 DELANGHE ADVOCATEN

DOSSIER ARCTURO

.......................................... 25

NIEUWE WETTELIJKE BEPALINGEN ROND LADINGZEKERING

...................... 27 HAVENNIEUWS ................................... 28 NOORDZEE DRONES ............................ 29 RENBO EXPRESS ................................ 30

14

REPORTAGE Voka - Kamer van Koophandel WestVlaanderen lanceerde in 2020 haar PREUScampagne. Het vijfletterwoord PREUS geeft een aantal waarden weer die centraal staan in de vertaling van het engagement van organisatie ten aanzien van haar medewerkers.

22

TRANSPORT SYN-ERGIE, het synchromodaal project voor efficiënter en duurzamer goederentransport tussen West-Vlaanderen en Nederlands Limburg, nadert een eerste realisatie op het terrein.

Ondernemers verschijnt tweewekelijks en wordt gratis toegestuurd aan alle leden van Voka West-Vlaanderen. ISSN 1378-9511 Verantwoordelijke uitgever: Bert Mons, Pres. Kennedylaan 9A, 8500 Kortrijk, redactie.ondernemerswvl@voka.be, www.voka.be/west-vlaanderen Maatschappelijke zetel: Pres. Kennedylaan 9A, 8500 Kortrijk, info.wvl@voka.be Hoofdredacteur: Joke Verbeke Redacteurs: Evelien Bogaert, Kenneth Oroir, Daphne Renier, Bart Vansevenant, Caroline Van de Gehuchte - Vormgeving: Pieter Claerhout Mediaregie: Filip Deckmyn Fotografen: Dries Decorte, Kurt Desplenter, Michel Vanneuville, Els Verhaeghe Journalisten: Karel Cambien, Stef Dehullu, Phebe Dhondt, Marc Dejonckheere, Roel Jacobus, Bart Vancauwenberghe, Dirk Vandenberghe, Nick Vanderheyden, Joke Verbeke Druk: Lowyck Niets uit deze uitgave mag worden verveelvuldigd, opgeslagen of openbaar gemaakt, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.

5 BEDRIJVEN

Huis Van Wonterghem slaat brug naar Lano en Urban Crop Solutions ‘Allein ist nur allein’, heet het in de taal van Martin Luther en Goethe. Vrij vertaald naar West-Vlaams ondernemerschap: samenwerking loont. Huis Van Wonterghem, tapijtproducent Lano en voedingsbedrijf Urban Crop Solutions kwamen tot eenzelfde conclusie, met één rode draad door het verhaal: innovatie.

Huis Van Wonterghem, opgericht in 1936, heeft een lange traditie als het gaat om innovatie. In 1967 introduceerde het de eerste discobar in België in de ondertussen legendarische discotheek Diedjies. 10 jaar geleden namen Grégory en Barbara Van Wonterghem de zaak over van hun charismatische vader Mark, en sinds kort gaat Grégory alleen door.

“Innoveren maakt deel uit van ons DNA”, bevestigt Grégory Van Wonterghem.

“Die drang om grenzen te verleggen kan meerdere vormen aannemen. Zo zijn we al decennia lang bekend dankzij onze feestzalen. Maar recent hebben we ook fors geïnvesteerd in een FoodLab van 1.000 m2. Het dient als uitvalsbasis en verlengstuk voor het recent opgerichte Van Wonterghem Catering.”

Samenwerking in naam van innovatie

Wie keuken zegt, denkt aan eten. Maar de keuken van toen is al lang niet meer de keuken van nu. In de wereld van de restauratie worden ook permanent grenzen verlegd. Voor Huis Van Wonterghem reden genoeg om out-of-the box te denken. Langs de Brugsesteenweg, vlakbij Domein Maelstede, staat al geruime tijd een container. Het gaat om een project van Huis Van Wonterghem en Urban Crop Solutions, dat focust op het leveren van op maat gemaakte innovatieve teeltsystemen voor de verticale landbouw.

In de verticale teeltcontainer FarmFlex worden dagelijks verse kruiden, groenten en culinaire bloemen geoogst en rechtstreeks vertaald naar smaakvolle recepten in de keuken. Daarnaast wordt

BEDRIJVEN

6

ook geëxperimenteerd met het verwerken van deze plantjes tot pesto’s, sauzen, mousses en extracten voor thee.

“De kruiden worden gebruikt voor gerechten bij Huis van Wonterghem”, aldus Grégory Van Wonterghem. “Onze meesterkoks geven hun advies bij de resultaten van de proefteelten van Urban Crop Solutions. Het is een ecologisch sterk geavanceerd systeem, want er komt geen water kijken bij het hele doorloopproces. Dankzij de container kan je waar ook ter wereld om het even welk gewas telen. Huis Van Wonterghem focust op het serveren en innoveren van cateringservices aan de eindconsument,

Van Wonterghem Catering “Bedoeling is om met Van Wonterghem Catering een dimensie toe te voegen aan ons alsmaar stijgend aandeel van catering op verplaatsing. Zo zijn we exclusieve toeleveringspartner geworden in Salons de Lelie in Beauvoorde en bevoorrechte partner in exclusieve locaties zoals Hove Van Herpelgem (Kluisbergen), Hoeve de Blauwpoorte (Kortrijk) en Domein Gulden Spoor (Kortrijk). Maar ook particulieren of bedrijven kunnen een beroep doen op ons. Vanaf 30 tot 1.000 man, onze ambitie kent geen grenzen. De afhaalcatering bleek tijdens de eindejaarperiode een schot in de roos te zijn en ze blijft groeien. Via onze website is alles eenvoudig te raadplegen en te boeken.”

Urban Crop Solutions op het leveren van op maat gemaakte innovatieve teeltsystemen voor de verticale landbouw. Van een win-win gesproken.”

Dat wordt ook bevestigd door Maarten Vandecruys, CEO van Urban Crop Solutions. “Het vergaren van operationele kennis en de positie van Huis Van Wonterghem als stand-alone toeleveringsbedrijf, werkt als een uniek leerplatform en draagt bij aan de commerciële, internationale activiteiten van Urban Crop Solutions”, vertelt hij. “Onze ad hoc-samenwerking resulteerde zelfs in het idee om op termijn mee te dingen in diverse ruimtevaartresearchprogramma’s van NASA, waarbij testen worden uitgevoerd met kruiden voor een eventuele missie naar Mars, samen met diverse onderzoeksinstellingen.”

Gepatenteerde vloerbekleding De feestzalen van Huis Van Wonterghem zijn ook regelmatig aan een upgrade toe.

Zo werd Domein Maelstede volledig gerestyled, van nieuwe stoelen tot het plaatsen van een baanbrekende vloerbedekking.

“Waarom het ver zoeken als het dichtbij te

vinden is?”, aldus Grégory Van Wonterghem, die in zijn zoektocht naar innovatieve vloerbekleding op Lano afstapte. “Lano en het Amerikaanse concern Mohawk deden bijna 5 jaar fundamenteel onderzoek naar een revolutionair tapijt dat vlekken probleemloos kan verwijderen”, klinkt het bij CEO Joe Lano. “Dit tapijt wordt nu sinds kort gemaakt op onze site in Harelbeke.

Het SmartStrand -tapijt met gepatenteerde Nanoloc-technologie resulteert in een uitzonderlijk duurzaam en zacht tapijt met innoverende vezels die geen vuil opnemen.”

Tijdens de krokusvakantie werd Maelstede volledig uitgerust met dit Forever Clean-tapijt. Een ideale showcase op een boogscheut van de hoofdzetel van Lano. “De samenwerking met Van Wonterghem, een project van ruim 1.000 m² in hun feestzalencomplex in Kuurne, is voor Lano een unieke kans om aan te tonen dat het nieuwe tapijt klaar is voor de uitdaging. Via Maelstede hopen we ook onze internationale klanten te overtuigen van dit zonder meer baanbrekend product”, besluit Joe Lano.

(KC - Foto’s Kurt)

“Onze meesterkoks geven hun advies bij de resultaten van de proefteelten van Urban Crop Solutions.”

— Grégory Van Wonterghem

7 BEDRIJVEN

Agristo, beMatrix en C&W Logistics zijn topgazellen 3 West-Vlaamse groeibedrijven zijn uitgeroepen tot de Ambassadeurs van de West-Vlaamse Trends Gazellen. De Ambassadeur bij de grote bedrijven is aardappelverwerker Agristo uit Harelbeke. Het familiebedrijf staat op de tweede plaats in de rangschikking, maar is uitgeroepen tot Ambassadeur omdat het hoger geplaatste bedrijf niet

Community voor IT-professionals in West-Vlaanderen “In West-Vlaanderen is er te weinig aanbod om kennis en ideeën uit te wisselen met collega’s uit de sector. Als je bijvoorbeeld naar een evenement over softwareontwikkeling wil gaan, moet je vaak naar Brussel of Antwerpen afreizen”.

Dat was het uitgangspunt van het Brugse softwarebedrijf Novado. Het ontwikkelde daarom de meetupgroep ‘Bruges’ Software Innovators’, die ondertussen al meer dan 110 leden telt. De groep organiseert zogenaamde InnovationLabs, waar IT-professionals samenkomen om het over een specifiek topic of een bepaalde trend in softwareontwikkeling te hebben.

aan de bijkomende criteria voldoet. Bij de middelgrote bedrijven is beMatrix uit Roeselare Ambassadeur. Het telt meer dan 3.000 klanten in 64 landen.

C&W Logistics uit Kortrijk kreeg de titel in de categorie van de kleine bedrijven. Het bedrijf, dat logistieke software ontwikkelt, staat op de tweede plaats in de rangschikking, maar is ook

uitgeroepen tot Ambassadeur omdat het hoger geplaatste bedrijf niet aan de bijkomende criteria voldoet. De redactie van Trends rangschikt elk jaar de snelst groeiende bedrijven van het land. De groeibedrijven die het klassement halen, mogen zich Trends Gazelle noemen. De traditie is dit jaar aan haar negentiende editie toe. Bron: Trends

Elien Pieters is ‘Vrouwelijke ondernemer van het jaar’ Elien Pieters van Gediflora uit Staden heeft de Womed Award van Markant en Unizo gewonnen. Ze mag zichzelf een jaar lang ‘onderneemster van het jaar’ noemen. Het is de eerste keer dat iemand uit de groene sector een dergelijke titel wint.

Elien nam het familiebedrijf in 2013 van haar vader over en zet het bedrijf sindsdien met dezelfde passie verder. Onder haar leiding werd de internationale groei voortgezet. Gediflora levert elk jaar 80 miljoen stekjes aan plantenkwekers in meer dan 40 landen. Wereldwijd is zelfs bijna de helft van alle potchrysanten afkomstig van Gediflora. Elien is vastberaden om de titel in te zetten om aan de buitenwereld te tonen hoe dynamisch en innoverend de groene sector is.

BEDRIJVEN

8

TifoGroup koppelt fanbeleving aan branding voor bedrijven “De voetbalfan een eerlijke stem geven” Normaal zou in juni en juli het EK voetbal plaatsvinden in 12 Europese steden. Voor start-up TifoGroup uit Oostende het ideale momentum om door te groeien. “Via ons pronostiekplatform TifoGame bereiken bedrijven met hun marketing en employer branding een heel specifieke doelgroep”, vertellen Pieterjan Veys en Jan Vellemans.

Als collega’s bij de Stad Oostende en voetbalfreaks ging het in vrije momenten vaak over hoe ze de beleving voor voetbalfans konden verhogen. “Ik had al websites gemaakt en Pieterjan had voor het WK 2014 pronostieken opgezet met vrienden”, vertelt Jan Vellemans. “Eind 2017 brachten we onze ideeën samen in TifoGroup NV. TifoGame was ons eerste product, dat live ging naar aanleiding van het WK voetbal in Rusland in de zomer van 2018. Het is een eenvoudige onlinepronostiek. Wie meespeelt, doet dat gratis, maar kan wel prijzen winnen, zoals tv’s, tickets voor matchen, reizen, sportkledij of cinematickets. Zo zijn wij een sympathiek alternatief voor de klassieke gokbedrijven. Onze inkomsten halen we bij bedrijven of voetbalploegen die een pronostiek lanceren voor een specifieke match of voor nationale of internationale competities. Op de pronostiekpagina kan de voetbalfan doorklikken naar het bedrijf, intekenen voor een nieuwsbrief en zijn gegevens achterlaten. Als je weet dat 75% van de bezoekers mannen tussen 18 en 44 zijn,

“Dit is een schaalbaar product dat ook in het buitenland kan scoren.”

— Pieterjan Veys

kun je op die manier een heel specifieke doelgroep bereiken. En dat tegen een kost per bezoeker die lager ligt dan bij andere marketingkanalen.”

Als teambuilding De pronostieken kunnen zowel publiek als privaat zijn. Pieterjan Veys: “Zo zal elektroketen Excellent voor het EK een grote publieke pronostiek lanceren in 200 winkels, maar bedrijven kunnen ook een private pronostiek als teambuilding inzetten. Dan kunnen medewerkers of hele afdelingen in binnen- en buitenland tegen mekaar in competitie gaan. Het is een upgrade voor de Excel-pronostieken die in veel bedrijven toch al worden gemaakt.” (lacht) “Bedrijven als Unilin en Ter Beke – die er in 2018 mee aan de slag gingen – zijn op dat vlak mooie referenties. In de publieke pronostieken haalden we toen zelf 60.000 gebruikers op anderhalve maand tijd.”

De creativiteit van TifoGroup ontging ook Bizidee van Vlaio niet. “Daardoor volgen we momenteel samen met 9 andere start-ups een acceleratorprogramma van een half jaar in het Belfius Birdhouse in Gent. En we konden ook 2 Business Angels overtuigen om mee te investeren in ons vervolgverhaal. Met TifoTime willen we immers vanaf juli elke voetbalfan de kans geven om analist te worden, door hem live met anderen in interactie te laten gaan. We kijken met vertrouwen naar de toekomst.

Grote ploegen in België zien TifoGame vaak als een concurrent voor hun eigen gokpartner, maar voor TifoTime staan ze wél open. Het is een schaalbaar product dat ook in het buitenland kan scoren. En doordat we met TifoGame al getoond hebben dat we go-to-market aankunnen, waren onze investeerders snel overtuigd om in te stappen.” (SD - Foto MVN) WWW.TIFO.GROUP

9 VOKA-NIEUWS

U heeft een vraag over ondernemen, een reglementering, een moeilijke managementbeslissing?

Stop dan even met Googelen en laat ons helpen.

Vraag van de week

Aan welke criteria moeten herbruikbare bekers voldoen?

Sinds 1 januari 2020 mogen overheden voor hun eigen werking geen dranken meer serveren in wegwerpbekers of in eenmalige drankverpakkingen. Daarnaast is het op alle evenementen verboden om dranken te serveren in wegwerpbekertjes, -blikjes en -petflesjes. Van schoolfeesten tot grote festivals: dranken mogen wel nog aangekocht worden in eenmalige grote verpakkingen, maar moeten aan de consument geserveerd worden in herbruikbare bekers of glazen.

spoelt de bekers grondig, maar droogt ze niet. Kunststof absorbeert de warmte niet goed en kan daardoor niet snel opdrogen. Het grondig drogen, al dan niet met de hand, van de bekers na het wassen is een cruciaal aandachtspunt om contaminatie te voorkomen.

Er zijn heel wat gebruiksvriendelijke alternatieven voor wegwerpbekers. Er bestaan herbruikbare bekers die perfect afwasbaar zijn in polycarbonaat, in tritan en in polypropyleen.

Bekers van polypropyleen zijn milieuvriendelijker dan polycarbonaat en copolyester (bv. Tritan®). Ze zijn ook krasbestendig, veilig (bevatten geen Bisfenol A) en goedkoop. Voor 100% doorzichtige bekers (ribbelglas voor bier, herbruikbare plastic champagneglazen,…), zijn bekers in PC of copolyester te verkiezen. Er worden ook herbruikbare bekers in PLA (biologisch afbreekbare plastic van polymelkzuur) aangeboden. Deze zijn slechts bestand tegen wastemperaturen van 40°. Een correcte afstelling van de vaatwasmachines is dus nodig.

De herbruikbare bekers moeten bestand zijn tegen warme temperaturen en moeten industrieelgereinigd kunnen worden. Een standaard industriële vaatwasser wast en

Polycarbonaat- en polypropyleen-bekers zijn hittebestendig en dus geschikt (ook voor allerhande warme dranken zoals koffie, thee, glühwein en chocomelk).

Meer info: www.ovam.be/degroenevent

Ook een prangende vraag?

Wij antwoorden binnen de 2 werkdagen! vraaghet@voka.be

VOKA-NIEUWS

10

Coronasteunmaatregelen voor ondernemers en zelfstandigen Is uw bedrijf getroffen door corona? We verzamelden voor u alle steunmaatregelen voor ondernemers en zelfstandigen, zowel van de federale als van de Vlaamse regering. Dit zijn de maatregelen die bij het ter perse gaan, bekend waren (t.e.m. 19 maart 2020).

FEDERALE MAATREGELEN 1. Tijdelijke werkloosheid

Coronahulplijn De overheidsmaatregelen om de gevolgen van het coronavirus in te dijken worden regelmatig aangepast.

Ondanks het feit dat wij de actualiteit op de voet volgen, is het mogelijk dat deze info op moment van publicatie reeds gedeeltelijk achterhaald is.

Voor meer info over deze steunmaatregelen of andere vragen omtrent het coronavirus kunnen ondernemingen steeds terecht bij onze hulplijn vraaghet@voka.be of telefonisch via 056 23 50 51.

Raadpleeg ook de coronapagina’s op onze website voka.be/westvlaanderen

Worden er werknemers in quarantaine geplaatst? Bent u een onderneming die getroffen is door de volledige sluiting afgekondigd door de overheid? Moet één van uw medewerkers volgens de behandelende arts of bedrijfsarts thuis blijven om besmetting te vermijden, zonder dat zij/hij zelf ziek is? Heeft één van uw werknemers geen enkel ander alternatief dan zelf thuis te blijven om voor de opvang van de kinderen in te staan? In al deze gevallen kunt u tijdelijke werkloosheid door overmacht inroepen bij de RVA. Ze wordt aanvaard voor de door de werkgever opgegeven duur, en dit uiterlijk tot en met 30 juni 2020 (of voor zolang de maatregelen inzake social distancing opgelegd door het M.B. van 18.03 van kracht zijn – i.e. 05/04/2019 of verlengd worden).

Ligt het bedrijf niet helemaal stil, maar deelt het in de klappen omdat er minder klanten, omzet, bestellingen, reservaties,… zijn? Dan kunt u eventueel tijdelijke werkloosheid om economische redenen aanvragen bij de RVA. Hoe aanvragen?

• voor arbeiders: via een elektronische aangifte bij het werkloosheidsbureau van de exploitatiezetel, met vermelding ‘coronavirus’ als economische reden Voor bedienden zijn twee situaties mogelijk: • Uw bedrijf is al erkend als onderneming in moeilijkheden: dan doet u een elektronische aangifte bij het werkloosheidsbureau van de exploitatiezetel, met vermelding

•

‘schorsing bedienden’ als economische reden en ‘coronavirus’ U heeft nog geen erkenning: u dient een aanvraag in bij de minister van Werk om erkend te worden als onderneming in moeilijkheden.

2. Uitkeringen tijdelijke werkloosheid verhoogd

De uitkeringen voor tijdelijke werkloosheid – zowel om economische redenen als om overmacht – worden gedurende 3 maanden verhoogd van 65% (met een maximum van 2.754,76 euro per maand) naar 70% van het loon van de werknemer in kwestie.

3. Betalingsplan voor sociale werkgeversbijdragen

Kampt uw bedrijf met betalingsmoeilijkheden door de coronacrisis? Dan kunt u voor het eerste en tweede kwartaal van 2020 van de RSZ een afbetalingsplan krijgen voor de werkgeversbijdragen voor de sociale zekerheid.

4. Betalingsplan btw, bedrijfsvoorheffing, personen- en vennootschapsbelasting

Ook de Federale Overheidsdienst Financiën voorziet steunmaatregelen. Zo kunt u tot en met 30 juni 2020 btw-aflossingen spreiden en wordt u vrijgesteld van de gebruikelijke boetes. U moet wel kunnen aantonen dat de betalingsmoeilijkheden verband houden met het coronavirus. Ook voor de bedrijfsvoorheffing zal het mogelijk zijn stortingen te spreiden en vrijgesteld te worden van de boetes, onder dezelfde voorwaarden als die bij de btw. Daarnaast is het mogelijk om uitstel van betaling te vragen voor de personenbelasting en de vennootschapsbelasting.

11 VOKA-NIEUWS

5. Automatisch betalingsuitstel en indieningsuitstel

7. Uitstel of vrijstelling van sociale bijdragen voor zelfstandigen

Naast de hoger vermelde steunmaatregelen, besliste de FOD Financiën ook om automatisch betalingsuitstel en indieningsuitstel toe te kennen:

Zelfstandigen in hoofdberoep en meewerkende echtgenoten die getroffen worden door de gevolgen van het coronavirus, kunnen een schriftelijke aanvraag indienen bij hun sociaal verzekeringsfonds om de betaling van hun voorlopige sociale bijdragen uit te stellen, zonder dat daarvoor verhogingen zullen aangerekend worden en zonder invloed op de uitkeringen. De maatregel geldt voor de voorlopige bijdragen van het eerste en tweede kwartaal van 2020.

Deze aanvraag moet gebeuren: • voor 31 maart 2020 om voor het eerste en tweede kwartaal van 2020 een uitstel van betaling te krijgen • voor 15 juni 2020 om voor het tweede kwartaal van 2020 een uitstel van betaling te krijgen

•

De belastingplichtigen krijgen extra tijd tot en met donderdag 30 april 2020 middernacht voor het indienen van de aangiften in de vennootschapsbelasting, de rechtspersonenbelasting en de belasting niet-inwoners vennootschappen.

Deze bijkomende termijn geldt alleen voor de aangiften met een uiterste indieningsdatum van 16 maart tot en met 30 april 2020.

•

Automatisch uitstel voor indienen van btw-aangiften, IC-listings en klantenlistings Periodieke aangiften • Aangifte februari 2020, termijn verlengd tot 6 april 2020 • Aangifte maart 2020, termijn verlengd tot 7 mei 2020 • Aangifte 1ste kwartaal 2020, termijn verlengd tot 7 mei 2020 • Jaarlijkse klantenlisting • Termijn verlengd tot 30 april 2020

•

•

Automatisch uitstel van betaling van 2 maanden voor btw en bedrijfsvoorheffing zonder boetes of interesten te moeten betalen.

Automatisch uitstel voor de aangiften in de personenbelasting en de vennootschapsbelasting. Voor inkohieringen vanaf 12 maart 2020 wordt bovenop de normale betaaltermijn en zonder aanrekening van nalatigheidsinteresten een extra termijn van 2 maanden toegekend.

6. Vermindering van de voorafbetaling voor zelfstandigen

Als zelfstandigen in de loop van het jaar merken dat hun inkomsten lager liggen dan het bedrag dat is gebruikt als basis voor de berekening van hun bijdrage, kunnen ze een verlaging van de bijdrage vragen.

8. Verkrijgen van een vervangingsinkomen voor zelfstandigen (overbruggingsrecht)

Zelfstandigen in hoofdberoep en meewerkende echtgenoten die zich omwille van het coronavirus in quarantaine bevinden en zich daarom genoodzaakt zien om hun zelfstandige activiteit te onderbreken of stop te zetten, kunnen onder bepaalde voorwaarden een beroep doen op het overbruggingsrecht. De stopzetting moet hierbij langer dan een week duren. Deze voorwaarde van minimum onderbreking geldt niet voor bedrijven die getroffen zijn door een lockdownmaatregel opgelegd door de federale overheid. De financiële steun bedraagt 1.266,37 euro per maand zonder gezinslast en 1.582,46 euro met gezinslast.

9. Flexibiliteit bij de uitvoering van overheidsopdrachten

Voor alle federale overheidsopdrachten waarvan wordt aangetoond dat de vertraging of niet-uitvoering te wijten is aan het coronavirus, zal de federale staat geen boetes of sancties opleggen aan dienstverleners, bedrijven of zelfstandigen.

grondstoffen niet kunnen aankopen of facturen niet kunnen betalen, wil de Vlaamse overheid het via een uitbreiding van de PMV waarborgregeling gemakkelijker maken om financiering voor hun werkkapitaal te vinden bij de bank. Bedrijven kunnen tot 75% van hun verbintenissen laten afdekken door de Vlaamse overheid, in ruil voor een eenmalige premie. De corona-uitbreiding van de regeling (100 miljoen euro) zorgt ervoor dat ondernemingen en zelfstandigen ook voor bestaande niet-bancaire schulden (tot 12 i.p.v. 3 maanden) een overbruggingskrediet kunnen laten waarborgen. Ook de premie voor de crisiswaarborg is lager: die bedraagt slechts 0,25% i.p.v. 0,5%.

2. Hinderpremie

Net als bij hinder door openbare werken, voorziet de Vlaamse regering in een premie voor alle ondernemingen en zelfstandigen die getroffen worden door de coronamaatregelen. Ondernemers krijgen een eenmalige premie van 4.000 euro en als ze na 21 dagen hun zaak nog moeten sluiten, een vergoeding van 160 euro per dag. Voor ondernemingen die in het weekend moeten sluiten is er een eenmalige premie van 2.000 euro en eveneens een vergoeding van 160 euro per dag.

3. Flexibiliteit naar voorwaarden steunmaatregelen en subsidies

Ondernemingen die ten gevolge van de crisis het moeilijk krijgen om de termijnen na te komen die voorzien zijn bij bepaalde subsidies van VLAIO, kunnen met het agentschap in overleg gaan over de mogelijkheid van de verlenging van deze termijnen.

4. Uitstel betaling onroerende voorheffing

Er werd tevens beslist om de aanslagbiljetten voor de onroerende voorheffing voor bedrijven pas vanaf september uit te sturen i.p.v. vanaf mei. Zo krijgen de bedrijven tot eind november de tijd om die bedragen te betalen.

VLAAMSE MAATREGELEN 5. Uitstel inning verkeersbelasting 1. Uitbreiding waarborgregeling

Voor bedrijven die door de coronacrisis o.a. hun personeel niet kunnen betalen,

De Vlaamse regering heeft de inning van de verkeersbelasting voor bedrijven met 4 maanden opgeschort.

VOKA-NIEUWS

12

“Ik hoop voor de gezondheid van iedereen dat de epidemie snel onder controle is. Maar economisch verwachten wij als grondstofleverancier dat de grootste impact nog moet komen. De vraag naar onze producten is immers afhankelijk van de wereldwijde consumptie van kledij en ander textiel.

Het is nu heel belangrijk dat het team gemotiveerd blijft.

Samenwerking op elk vlak is crucialer dan ooit.”

“In de strijd tegen corona moet de overheid een kader vastleggen met heel duidelijke regels, die radicaal afgedwongen worden. Bedrijven die daaraan voldoen, moeten wel kunnen voortwerken, anders gaat ons economisch weefsel kapot. Persoonlijk ben ik heel blij dat ons bedrijf niet afhankelijk is van bijvoorbeeld goedkopere aluminium profielen uit China, want deze crisis toont voor heel wat ondernemingen de kwetsbaarheid van hun supply chains aan.”

— DOMINIEK CALLEWIER AVC G E M I N O

“In deze situatie komt volgens mij nog eens naar voor dat West-Vlamingen creatief zijn.

Dat zie je bij restaurants die zichzelf hebben omgevormd tot take-away, maar ook bij ons: we stellen nu aan klanten nieuwe producten voor die we in het verleden nooit verkocht hebben. We mogen fier zijn op onze medewerkers, die flexibel zijn en helpen zoeken naar oplossingen.”

—D I E T E R L E M B R E C H T S DL MEDICAL

— J U L I E L I E TA E R EUROPEAN SPINNING GROUP

#SamenTegenCorona “Als tuinaannemers werken we wel buiten en hebben we weinig fysiek contact met klanten, maar toch kunnen we niet voortwerken. De compostcentrale is gesloten en onze bestelde tegels en planten staan vast in Italië.

De containerparken zijn gesloten, waardoor we geen tuinafval meer kwijt kunnen.

En bouwwerven worden gesloten omdat er niet genoeg grondstoffen en medewerkers zijn. Deze situatie toont aan dat we net als veel bedrijven niet voorbereid zijn op schakels die wegvallen in onze processen.”

— H E N K WA R N I E R WA R N I E R E XC L U S I E V E TUINCONCEPTEN

“We krijgen heel veel praktische vragen binnen van onze klanten, vooral de middelgrote “We voelen dat werven één ondernemingen zitten een beetje voor één worden stilgelegd. in de mist. Daarom hebben we Eerst waren het vooral grote een taskforce opgericht met werven waar social distancing juristen en economen, die digitaal onmogelijk is, maar nu ook vergadert. Onze 30 medewerkers kleinere. Er kan gewoon geen werken thuis, we houden materiaal meer worden geleverd. teammeetings via de computer en Ons bureau houdt het de eerste dat werkt goed. paar weken nog wel even Bij onze poot ‘advies’ zien we wel vol, we kunnen ontwerpen en dat de activiteiten wat stokken, administratie afhandelen. Onze daar zie je de vertraging. Het is nu 24 medewerkers zijn allemaal niet het goede moment voor een aan het telewerken. Nieuwe overname of grote investering. projecten starten is wel moeilijk, Maar we kunnen nu natuurlijk dus hopelijk duurt deze crisis wel veel service bieden voor onze voor iedereen niet te lang.” klanten.”

—J O H A N V E R B O R G H ARQ ARCHITECTEN

—L U D O L I E V E N S LIEVENS & CO

Voka bedankt zorgprofessionals en lanceert oproep Voka is oprecht dankbaar voor de inspanningen van alle zorgprofessionals en wil hen zoveel mogelijk ondersteunen. Samen met Voka Health Community zet de organisatie alles op alles om onmisbare beschermingsmiddelen ter beschikking te stellen.

We zijn daarvoor op zoek naar zoveel mogelijk producten (of info erover) uit de volgende categorieën: • • • • • • • •

Brillen Handalcoholgel (of andere ontsmettingsmiddelen) Handschoenen Intubatiematerialen Maskers (vooral FFP2 en FFP3 en chirurgische maskers) Mutsen Schorten Waterstofperoxide (en/of vernevelingstoestellen)

Heeft u zulke producten in voorraad? Kunt u ze produceren, in België of in een vestiging in het buitenland? Of misschien kent u wel leveranciers die kunnen helpen? Surf naar www.voka.be/coronavirus-oproepbeschermingsmaterialen en draag zo uw steentje bij! Op basis van uw feedback kunnen we de aanbodzijde van de beschermingsmaterialen goed in kaart brengen en matchen met de noden in de zorgsector.

Begeleiding bij de verkoop en overname van familiebedrijven Discrete, professionele en persoonlijke aanpak Wij zoeken voor u, en samen met u, de meest geschikte overnemer

Ook Brouwerij De Brabandere schonk ons het vertrouwen!

Klant: De Brabandere Bert Oppervlakte: 5.500 m² Plaats: Bavikhove Architect: STUDAR - projectarchitect Bruno Carpentier

WWW.VERVISCHOVERNAMES.BE

www.willynaessens.be

R E P O R TAG E

14

Voka - Kamer van Koophandel West-Vlaanderen lanceerde in 2020 haar PREUS-campagne. Het vijfletterwoord PREUS geeft een aantal waarden weer die centraal staan in de vertaling van het engagement van de organisatie ten aanzien van haar medewerkers.

Voka West-Vlaanderen pakt uit met

De waarden P R E U S

De Persoon komt op de eerste plaats We behandelen iedereen met Respect We gebruiken onze Energie positief We gaan geen Uitdaging uit de weg Samen bereiken we ons doel

PREUS campagne

15 R E P O R TAG E

Activation program i.s.m.

Springbok Coaching Onder het motto ‘een gezonde geest in een gezond lichaam’ en in het kader van een geïntegreerd welzijns- en preventiebeleid gaat Voka West-Vlaanderen in 2020 een samenwerking aan met Springbok Coaching. De missie van het coachingbedrijf luidt: “Mensgericht, stap per stap, op de weg naar gezonde gewoontes en meer fysiek welzijn op de werkvloer”.

• Er werd gestart met de zogenaamde ‘Howfit-analyse’. Dat is een grondige bevraging op vlak van het fysiek welzijn van medewerkers op de werkvloer.

Behoeften in verband met de thema’s beweging, voeding, stress, rust en recuperatie worden in kaart gebracht.

• Daarna volgde de ‘Vitacheck’, een fysieke, laagdrempelige testbatterij op de werkvloer waarbij individueel een aantal fysieke parameters wordt gemeten. Het gaat om lichaamssamenstelling, krachtig, lenigheid, uithouding & recuperatie. De methode is wetenschappelijk onderbouwd. Medewerkers ontvangen een persoonlijk rapport met tips en tricks. Daarnaast wordt er ook een bedrijfsrapport opgesteld met aanbevelingen.

• Tijdens de ‘Vitago’ kreeg elke medewerker de kans om met een Springbok-coach in gesprek te gaan. Tijdens dat individueel gesprek van een dik half uur werd een persoonlijke (fysieke) doelstelling bepaald en werden obstakels en weerstanden benoemd. Om die doelstelling te bereiken werd een programma op maat uitgewerkt, zowel op individueel als op bedrijfsniveau.

Voor Voka West Vlaanderen is het belangrijk dat dit programma écht leeft op de werkvloer. Goede interne communicatie met veel betrokkenheid en verbinding, zijn daarbij de belangrijkste sleutels tot succes. Het

De krokusvakantie was de eerste vakantie waarin een ‘bijspeelperiode’ georganiseerd werd.

programma is een uitbreiding op de huidige werking van het Sportteam. Het heeft als doel nog meer de nadruk te leggen op een gezonde en evenwichtige levensstijl. Bovendien scherpt het ook de banden tussen de collega’s aan.

Op het einde van het werkjaar wordt opnieuw samengezeten. Samen met Springbok Coaching zal worden bekeken in welke mate de vooropgestelde doelstellingen bereikt zijn.

The Kennedy kids Samen met de Intercommunale Leiedal pionierde Voka West-Vlaanderen in Zuid-West-Vlaanderen dankzij een gloednieuw initiatief. Een deel van de kantoren en het gemeenschappelijke grasveld wordt tijdens vakanties ter beschikking gesteld voor een bijspeelperiode. De collega’s zorgen in een beurtrol voor elkaars kinderen. Voka bood daarvoor ook financiële ondersteuning. Op die manier willen de organisaties medewerkers ontzorgen, de betrokkenheid bij het werk verhogen en de sociale cohesie tussen de collega’s onderling vergroten.

De groep kreeg de naam Kennedy Kids, geïnspireerd op de naam van het bedrijventerrein. De krokusvakantie was de eerste vakantie waarin zo’n ‘bijspeelperiode’ georganiseerd werd. Ook in de paasen zomervakantie zullen de Kennedy Kids naar hartelust samen kunnen ravotten.

(Foto DD en eigen foto)

BEDRIJVEN

16

“Wij zijn niet meer bezig met Industrie 4.0, maar met 5.0.”

Lichtwerk vzw ondersteunt mensenwerk met assistieve technologie De assistieve technologie die zijn nut al bewees in het eigen maatwerkbedrijf Mariasteen wil Groep Gidts vzw nu samen met Emino verspreiden over alle bedrijfssectoren. “Lichtwerk vzw stelt opnieuw de mens centraal in onze industrie.

Technologie die mensen met een grotere afstand tot werk ondersteunt, biedt een antwoord op de enorme arbeidskrapte”, vertellen Philip Vanneste en Lieven Bossuyt.

“Het inzetten van assistieve technologie ontstond vanuit een nood”, steekt Philip Vanneste van wal. “We gebruiken in Mariasteen al jaren technologie die de fysieke aspecten van het werk ondersteunt, zoals heftafels. Maar het werk werd steeds complexer, met kortere reeksen en steeds meer variatie.

Daardoor matchte het niet meer met de cognitieve mogelijkheden van onze mensen. Met assistieve technologie leggen we een laag augmented reality bovenop de werkelijkheid. Daardoor wordt de medewerker stap voor stap door het productieproces geleid. Wie een fout maakt, krijgt correctieve feedback. Het systeem bestaat standaard uit een beamer, één of meer camera’s, sensoren die allerlei zaken meten en ‘schermen’: de plek waarop je beelden projecteert. Met extra randapparatuur kun je het proces verder optimaliseren en de kwaliteit gevoelig verhogen. En het is een slim systeem, dat zich auto-

“Zodra je productieproces variatie bevat, biedt deze technologie een meerwaarde.”

— Philip Vanneste

Radicale Vernieuwer

matisch aanpast aan de mogelijkheden van de medewerker. Het moet bovendien niet over de typische assemblage met kunststof of metalen onderdelen te gaan. Orderpicking in een groot magazijn met veel orderplaatsen of pizza’s in alle mogelijke variaties produceren, kan ook perfect. De toepassingen zijn enorm breed. Zodra je productieproces variatie bevat – zowel in wat je maakt als in de mensen die het maken – biedt het een meerwaarde.”

Dat Lichtwerk een echte innovator is, ontging ook de jury van ‘Radicale Vernieuwers’ van onder meer De Standaard en de Sociale Innovatiefabriek niet. De start-up werd jurywinnaar en krijgt begeleiding bij de verdere uitwerking. “Ze kozen ons niet enkel voor de technologie, maar ook omdat we de grens tussen sociale en reguliere economie loslaten. Wat in ons maatwerkbedrijf werkt, heeft ook voor andere productiebedrijven een heel grote ROI”, vertelt Philip Vanneste.

Totale context Lieven Bossuyt, sinds halfweg februari coördinator van Lichtwerk, vult aan: “Naast de infrastructuur zijn ook advies en opleiding belangrijk. Technologie alleen leidt tot niets. We kijken naar de totale context van een bedrijf om het werk werkbaar te maken voor iedereen.

En opleiding is belangrijk om de technologie goed te laten gebruiken. Voor dat hele traject werken we samen met de 250 arbeidscoaches van Emino vzw. Zij

brengen werk en werknemer dichter bij elkaar, bijvoorbeeld na langdurige ziekte, of omdat het bedrijf sneller is geëvolueerd dan de mensen die er werken. Assistieve technologie biedt instructies die iedereen kan verwerken, zodat ook mensen die een andere taal spreken of dat werk maar af en toe doen, het op een gestandaardiseerde en kwalitatieve manier kunnen doen.” (SD - Foto Kurt) WWW.LICHTWERK.IO

17 BEDRIJVEN

Tuinsappen Lombarts Calville verhuisd “Groeiperspectief voor loonpersing en eigen sappen” Een nieuw tijdperk breekt aan voor Tuinsappen Lombarts Calville.

“Met de verhuis van de productie van Voormezele (Ieper) naar Poperinge spelen we professioneel een divisie hoger”, getuigen Luc Goossens en Kris Vanderstichele.

20 jaar na de oprichting had Tuinsappen Lombarts Calville zijn plafond bereikt qua productie, stockage en verkoop.

“Groei zat er bij ons thuis in Voormezele niet meer in”, bekennen Luc Goossens en Kris Vanderstichele. “Om door te groeien van een kleine zelfstandige zaak naar een performante kmo, ook met het oog op de toekomst, moesten we dringend een versnelling hoger schakelen. Op het Poperingse bedrijventerrein Sappenleen vielen de puzzelstukjes als bij wonder in elkaar. We huren een bedrijfsunit van Brouwerij Sint-Bernardus. Op de hoek van de Tsjechiëlaan en de Nederlandlaan is nu onze uitgebreide installatie ondergebracht voor loonpersen en voor de productie van ons eigen gamma van 14 biogecertifieerde tuinsappen in flessen. In

een aangrenzende bedrijfsunit, eigendom van Sint-Bernardus en in gebruik door Sowepo, komt een gemeenschappelijke shop voor de producten van ons drieën.”

Samenwerking met Sowepo “Naast het biologische vertegenwoordigde het sociale aspect altijd een belangrijke component in onze bedrijfsvoering. We zijn gelukkig dat mensen van maatwerkbedrijf Sowepo ons tijdens het seizoen van september tot eind februari structureel zullen assisteren. Anderzijds opent de samenwerking met Sowepo, met zijn expertise in voeding, perspectieven om nieuwe producten te ontwikkelen uit reststromen van sap of pulp. Bij de

“De nieuwe installatie heeft een capaciteit tot 3.000 kilo per uur. Uiteraard zullen we nu commercieel een tandje bij steken.”

— Kris Vanderstichele en Luc Goossens

indeling van ons nieuwe huurpand kregen we grote medezeggenschap, zodat de workflow nu optimaal is. Er is ook een ruimte om groepen voor bedrijfsbezoek te ontvangen.”

De investeringen zijn goed voor een totaal bedrag van zo’n kwart miljoen euro voor onder meer een nieuwe perslijn, cleaning and sorting table, tanks en pasteurisator. De afvullijn is verlengd en in een U-vorm geplaatst. Een nieuwe machine maakt de flessen na afvullen schoon, zodat ze onmiddellijk geëtiketteerd kunnen worden.

De bakermat van Tuinsappen Lombarts Calville in Voormezele blijft de zetel van de landbouwactiviteit: het beheer van 15 ha biologische hoogstamboomgaarden.

Daar blijft ook de fermentatie en botteling van cider. Recent werden 3 nieuwe sappen op de markt gebracht: met aronia, gele biet en rode kruisbes.

Overschot van appelen van particulieren wordt voortaan als ‘Landsap’ gecommercialiseerd in een ‘bag in the box’ van 5 liter, evenwel zonder bio-label. Landsap wil aanzetten tot opwaardering van het landschap door hoogstamboomgaarden aan te planten. (MD - Foto DD) WWW.TUINSAPPEN.BE

BEDRIJVEN

18

Den Ouden Advokaat blijft ambitieus De familie Pieters lanceerde in 1995 in Sint-Niklaas ‘Den Ouden Advokaat’. Het eierdrankje werd al snel gesmaakt door horecazaken en detailhandels. Enkele jaren geleden werd het bedrijf overgenomen door de West-Vlaamse familie Vancraeyenest, die er nog heel wat plannen mee heeft.

Het was Francky Vancraeyenest die met het idee voor de overname kwam.

“In 2014 ging ik met mijn dochter op bedrijfsbezoek bij het bedrijf in Sint-Niklaas. Mijn zoon had me ooit gezegd dat hij samen met mij een bedrijf wou runnen. Toen ik zag hoe Den Ouden Advokaat door man en vrouw werd gerund en ze geen kinderen hadden die de zaak konden overnemen, heb ik er meteen mijn kaartje achtergelaten. Dat zette hen aan het denken, want 3 maanden later belden ze me op. Het bedrijf was over te nemen”, vertelt Francky Vancraeyenest.

“Diezelfde avond nog zaten we aan tafel.

Een half jaar later was de overname, inclusief opleidingen, afgerond.” Francky en zijn vrouw Rika runden het bedrijf voortaan samen met hun zoon Gilles en zijn partner Sylvie.

Van Sint-Niklaas naar Ledegem Er werd voorafgaand aan de overname een strategische oefening gemaakt waar-

“Op vandaag zijn we een IFS Foodgecertificeerd bedrijf met de beste score van 99,36%.”

— Francky Vancraeyenest uit bleek dat een shift nodig was naar ‘Lean & Mean’. Er werd geknipt in het portfolio, de businessflow veranderde volledig en het bedrijf zou verhuizen naar eigen streek. 3 jaar na de overname, in april 2018, was de nieuwbouw in Ledegem klaar. De klanten moesten ondertussen verder beleverd worden, waardoor voorafgaand heel wat op voorraad geproduceerd werd en de productie slechts lijn per lijn verhuisd kond worden. “Het had heel wat voeten in de aarde, maar het was de juiste beslissing”, zegt Francky.

Lifting things: easy and safe

GOEDERENLIFTEN VAN RDL De RDL-goederenliften zijn de perfecte oplossing voor het transport van goederen tussen twee of meerdere verdiepingen in productiehallen, opslagplaatsen en show-rooms. Maar ook in residenties en woningen kunnen ze hun diensten bewijzen.

Surf naar www.goederenlift.net RDL Engineering nv - Ambachtenstraat 46 - 8870 Izegem - België T. +32 (0)51/31 35 24 - F. +32 (0)51/31 28 09 - info@rdl-engineering.com

“Mijn vrouw was verpleegkundige, onze schoondochter kapster en onze zoon tuinman. Ongelofelijk hoe snel ze allemaal de switch maakten naar een industriële omgeving. Onze zoon kon er echter na een tijdje toch niet aarden, dus nam Sofie, de zus van Sylvie, zijn plaats in. Gilles richtte, net zoals onze dochter Lisa, een eigen bedrijf op. Hij runt een bedrijf in verhardingswerken, zij een theespeciaalzaak. We zijn echt trots op onze kinderen. In het leven moet je vooral doen wat je graag doet”, zegt Francky.

“Onze plannen voor de toekomst?

Verder artisanaal bereiden, ons portfolio verbreden, innoveren op het vlak van voedingsallergieën en gezondheidstrends en meer inzetten op automatisering in de verpakkingsprocessen. Op vandaag zijn we een IFS Food-gecertificeerd bedrijf met de beste score van 99,36 % en produceren we hoogwaardige advocaatlikeuren, chocoladeproducten en halffabricaten, steeds zonder gebruik te maken van kunstmatige additieven”, besluit hij. (PD - Foto Kurt) WWW.DENOUDENADVOKAAT.BE

19 ONDERNEMERS & CO

DeLanghe Advocaten

Praktische hoofdpunten van het nieuwe goederenrecht Op 30 januari 2020 werd het wetsvoorstel omtrent het nieuwe Boek 3 ‘Goederen’ van het Burgerlijk Wetboek goedgekeurd.

Dit brengt grondige wijzigingen met zich mee, die het meest in het oog springen wat betreft de vastgoedsector. Daarvan geven wij in dit artikel de belangrijkste mee, vanuit een praktisch oogpunt. Ook inzake roerende goederen, intellectuele rechten, dieren enz. bevat het wetsvoorstel nieuwe bepalingen, die hier evenwel buiten beschouwing blijven.

nente eigendomssplitsing wensen. Een opstalrecht zal eveneens eeuwigdurend kunnen zijn wanneer het wordt gevestigd voor doeleinden van het openbaar domein.

nog steeds afhankelijk van het effectieve voortbestaan van de vennootschap, en zal dus stoppen indien deze failliet gaat of ontbonden wordt lopende de duurtijd van het vruchtgebruik.

Dit eeuwigdurende karakter dient wel genuanceerd te worden: na verloop van minstens 99 jaar zal de rechter de opheffing van het opstalrecht kunnen bevelen wanneer dit inmiddels ieder nut, zelfs toekomstig of potentieel heeft verloren.

BURENRELATIES

DE DUURTIJD VAN HET OPSTALRECHT

RELATIES MET DE OVERHEID

Tot op vandaag is het opstalrecht begrensd tot een duur van 50 jaar. De nieuwe wet zal ervoor zorgen dat deze termijn wordt opgetrokken tot 99 jaar en in sommige gevallen zal deze zelfs eeuwigdurend kunnen zijn. Voor erfpacht geldt er reeds een maximumduur van 99 jaar, waardoor in vastgoedprojecten vaak voor een erfpachtrecht werd gekozen louter om de kortere duurtijd van 50 jaar van het opstalrecht te kunnen ontlopen.

De wetgever hoopt met het optrekken van de maximale duurtijd van een opstalrecht te bereiken dat de keuze tussen erfpacht en opstal meer zal worden gemaakt op basis van hun verschillende intrinsieke finaliteit en niet wegens het verschil in hun duurtijd.

De nieuwe wet verruimt ook de mogelijkheden om private rechten te vestigen op het openbaar domein, mits dit niet conflicteert met de openbare bestemming ervan. Zo zullen huur, erfpacht of opstal bijvoorbeeld ook kunnen worden gebruikt in publiek-private samenwerkingsprojecten.

ONTSNAPPEN AAN APPARTEMENTSMEDE-EIGENDOM

Het opstalrecht zal zelfs eeuwigdurend kunnen zijn, wanneer de noodzaak bestaat om in een complex en heterogeen onroerend goed, een zelfstandig bestaan te geven aan de verschillende volumes die zich weliswaar op of onder dezelfde grond bevinden, maar verder geen gemene delen noch gemeenschappelijke bestemming hebben. Zo bijvoorbeeld een bovengronds gebouw met daaronder een ondergronds parkingcomplex dat los van het gebouw wordt uitgebaat. Voor dergelijke projecten zullen de betrokkenen aldus niet langer een appartementsmede-eigendom moeten oprichten wanneer ze een perma-

MODERNISERING VAN HET VRUCHTGEBRUIK

Op vandaag draagt de blote eigenaar in principe de kosten van alle grove herstellingen, ook al duurt het vruchtgebruik misschien nog langer dan de blote eigenaar zelf nog zal leven. Dit kan zich voordoen voor de kinderen uit een eerste huwelijk, wanneer een van hun ouders overlijdt na te zijn hertrouwd met een veel jongere partner. Deze laatste erft het vruchtgebruik van de gezinswoning, en kan levenslang van de stiefkinderen eisen dat zij verder de grove herstellingen bekostigen.

De nieuwe wet voorziet dat de vruchtgebruiker ook zelf zal moeten bijdragen in deze grove herstellingen, en dit in verhouding tot de waarde van zijn vruchtgebruik (bepaald aan de hand van zijn leeftijd) tegenover de waarde van de blote eigendom.

Een tweede modernisering bestaat erin dat de maximale duurtijd van een vruchtgebruik ten voordele van een vennootschap wordt verhoogd van 30 jaar tot 99 jaar. Dit vruchtgebruik blijft wel

Ook de relaties tussen buren worden op een modernere wijze geregeld. Zo zal u preventief naar de rechter kunnen stappen indien er zich een ernstig risico op hinder voordoet, en zal u zelf de overhangende takken van uw buur kunnen snoeien, indien hij dit niet heeft gedaan binnen de 60 dagen nadat u hem per aangetekende brief heeft aangemaand.

INWERKINGTREDING

De Wet tot hervorming van het goederenrecht is op 17 maart 2020 in het Belgisch staatsblad gepubliceerd en zal in werking treden op 1 september 2021.

De wet zal enkel van toepassing zijn op nieuwe rechten gevestigd na de inwerkingtreding ervan.

Charlotte Declercq en Bruno Thoen, De Langhe Advocaten

tax - M&A - governance finance - commercial Henri Lebbestraat 109 B-8790 Waregem +32 (0) 56 62 50 00 3Square Village - Rijvisschestraat 124 B-9052 Gent +32 (0) 9 277 04 54 Koningsstraat 71 B-1000 Brussel +32 (0) 2 880 35 35 contact@de-langhe.be www.de-langhe.be

ONDERNEMERS & CO

20

Titeca

VLAIO-steun aan kmo’s: een drietrapsraket Dynamische en innovatiegerichte kmo’s in Vlaanderen kunnen in ieder stadium van hun groeitraject aankloppen bij het Vlaams Agentschap Innoveren en Ondernemen (VLAIO) voor ondersteuning en begeleiding. VLAIO beschikt over drie steunmaatregelen op maat van de verschillende fases waarin een ambitieuze kmo zich kan bevinden.

1. STEUN OM TE PROFESSIONALISEREN

Elke Vlaamse kmo krijgt van VLAIO jaarlijks een digitale portefeuille van 7.500 euro die kan besteed worden aan advies en/of opleiding om de kwaliteit van de onderneming te verbeteren.

Deze kmo-portefeuille werd onlangs nog bijgestuurd. Sedert 1 december 2019 bedraagt de tussenkomst in de factuur van de dienstverlener 30% voor een kleine onderneming en 20% voor een middelgrote onderneming.

Om in aanmerking te komen voor de kmo-portefeuille moet u een beroep doen op een externe dienstverlener die vooraf geregistreerd is bij VLAIO. 2. STEUN OM TE GROEIEN

De kmo-groeisubsidie ondersteunt kmo’s die een strategische groeisprong willen realiseren door transformatie, innovatie of internationalisatie. De subsidie dient voor het verwerven van de ontbrekende kennis die nodig is om dat groeitraject succesvol te realiseren.

Om die bijkomende expertise of knowhow in te winnen kan gekozen worden voor de aankoop van extern advies

of voor de verankering van de kennis in de onderneming door de aanwerving van een strategisch profiel. Een combinatie van beide kan ook.

Voor extern advies kan een tussenkomst van 50% in de factuur van de dienstverlener worden bekomen met een maximum van 25.000 euro. In tegenstelling tot wat geldt voor de kmo-portefeuille moeten de dienstverleners voor de kmo-groeisubsidie niet geregistreerd zijn. Voor de aanwerving van een strategisch profiel voorziet de steunmaatregel een tussenkomst van 50% in het brutojaarloon van het eerste werkjaar, ook weer met een maximum van 25.000 euro.

De kmo-groeisubsidie kan om de twaalf maanden aangevraagd worden.

focus te leggen op het criterium innovatie. Sedert 1 november 2016 worden projectvoorstellen in eerste instantie enkel nog op hun innovatieve meerwaarde en de kwaliteit van het projectmanagement beoordeeld. Pas wanneer het project deze eerste selectie doorstaat wordt het verder getoetst aan de overige criteria.

Aanvragen voor strategische transformatiesteun hebben tegenwoordig dan ook meer slaagkans als ze naadloos aansluiten op een ontwikkelingsproject. Dat zijn projecten waarbij een innovatief idee omgezet wordt naar een volledig nieuw of beduidend verbeterd product, proces of dienstenconcept dat op korte termijn een belangrijke impact heeft op de prestaties van het bedrijf. Ook voor ontwikkelingsprojecten kan bij het VLAIO financiële steun bekomen worden.

3. STEUN OM TE TRANSFORMEREN

Ondernemingen die in het Vlaams Gewest een investerings- en/of opleidingsproject opzetten in het kader van een strategisch transformatieplan kunnen van VLAIO tot 1.000.000 euro steun krijgen. De tussenkomst in de subsidiabele investeringskosten bedraagt 8%, die in de subsidiabele opleidingskosten 20%.

Bovenop deze basissteun kan nog een bonussteun bekomen worden voor de creatie van bijkomende tewerkstelling.

Om voor de strategische transformatiesteun in aanmerking te komen moet het project voldoende scoren op een aantal parameters, o.a. innovatie, internationalisering en verduurzaming.

Dit beoordelingskader werd enkele jaren geleden herzien om een meer eenduidige

Jos Leenknegt, Titeca Accountancy

Ondergaan of ondernemen? www.titeca.be

21 ONDERNEMERS & CO

CapitalatWork

Coronavirus in perspectief We kunnen het niet genoeg herhalen.

Correcties zoals we de voorbije dagen, weken meemaken, zijn een onvermijdelijk deel van beleggen. Het gemiddelde van de correcties, zoals we die elk jaar wel eens meemaken, bedraagt circa 14%. De huidige daling van circa -30% en meer is uitzonderlijk. De snelheid waarmee het gebeurt, is evenwel zĂŠĂŠr uitzonderlijk te noemen.

Tot slot worden de bazooka's gericht op de hoofdzetels van de centrale bankiers en op de tafels van alle regeringen wereldwijd. De monetaire en fiscale stimuli die op de economie afstevenen, kunnen wel eens ongekende proporties aannemen indien nodig: 1.

2.

De reden is u welbekend: het Coronavirus. In vakjargon noemen we dat een zwarte zwaan; een verrassend evenement, met buitensporige gevolgen en reacties, dat eigenlijk niet hoort te gebeuren. Zoals een zwarte zwaan, want zwanen horen wit te zijn.

Wat uw beleggingen betreft, is het na de forse beurscorrectie raadzaam om oplettend en voorzichtig te zijn. Maar paniek is menselijk, doch niet nodig. Net zoals de passende reactie op het virus zelf. De vaccins zijn immers in de maak.

Voor eerst zijn de olieprijzen met circa 50% gezakt. De evidente verliezers zijn de olieproducerende landen en het gehele complex van oliegerelateerde bedrijven. Voor de consumenten wereldwijd, en nog veel meer voor veel van onze bedrijven, is dit evenwel een niet te onderschatten bonus.

Vervolgens is nu ook "the last man standing" gevallen. Ook de rente in US Dollar is de voorbije maanden enorm gedaald.

Sterker nog: de Federal Reserve besliste om over te gaan tot een nulrente. Ook dit is de komende weken, maanden, jaren, een niet te onderschatten bonus voor veel van onze bedrijven. De rentelasten van uitstaande leningen zullen fors dalen.

3.

Rentevoeten zullen nog worden verlaagd.

Centrale banken zullen krediet verlenen aan bedrijven en sectoren in moeilijkheden.

Politici zullen fiscale pakketten aankondigen ter ondersteuning van de economie.

Deze drie stimuli dienen steeds te worden afgewogen tegen de prijs waaraan u vandaag aandeelhouder kan worden van enkele van de sterkste bedrijven in de wereld. En deze prijs is bijzonder interessant voor wie minstens een vijfjarenplan heeft.

Onze berekeningen tonen aan dat de huidige aandelenkoersen een daling van de bedrijfswinsten verdisconteren van circa -40%, met daarna geen enkel herstel van deze winsten. Dat deze dit jaar met circa -40% zouden dalen, daar kunnen we ons nog iets bij voorstellen.

Maar dat er na het bedwingen van deze crisis geen enkel herstel van rendabiliteit zou komen, lijkt ons een veel te pessimistisch scenario.

CONCLUSIE

Volatiliteit is van alle tijden. Deze volatiliteit creĂŤert opportuniteiten voor de actieve belegger. De onzekerheid en het zoeken naar een nieuw evenwicht zorgen voor zeer hevige prijsschommelingen.

Een zwarte zwaan is zeer zeldzaam en

geeft steeds aanleiding tot korte, hevige en voor velen pijnlijke beursmalaises. De huidige koersen verdisconteren reeds een groot pessimisme. Voor de geduldige belegger met een horizon die langer is dan 1 week, 1 maand, of 1 jaar is dit een aankoopmoment. Op korte termijn evenwel zal de volatiliteit aanhouden tot dit virus is bedwongen.

Een belangrijke les in beleggen blijft: spreiding, kalmte bewaren en overzicht behouden in tijden van crisis en paniek.

Bart Mortier, Directeur West- en Oost-Vlaanderen CapitalatWork NV

22

DOS SIER — Transport

"Mikken op eerste synchromodale containertrein Zeebrugge-Venlo in de zomer”

SYN-ERGIE gaat voor duurzamer goederentransport

SYN-ERGIE, het synchromodaal project voor efficiënter en duurzamer goederentransport tussen West-Vlaanderen en Nederlands Limburg, nadert een eerste realisatie op het terrein.

“We vonden voldoende geïnteresseerde bedrijven voor een goederentrein tussen Zeebrugge en Venlo. We verwachten dat die in de zomer operationeel kan zijn”, zeggen de initiatiefnemers POM West-Vlaanderen, LIOF en operator Cabooter.

Dagelijks worden over de weg grote hoeveelheden goederen en containers vervoerd op de as West-Vlaanderen-Antwerpen-Nederlands Limburg. Het gaat om producten afkomstig uit die regio’s of voor die regio’s bestemd, maar evenzeer als verbindingstraject tussen Zeebrugge en het (Duitse) achterland. Wegens het ontbreken van een competitief duurzaam alternatief via het spoor en binnenvaart, werd in 2017 het Interregproject SYN-ERGIE opgezet. Dat telt 8 partners

23 DOSSIER

en geniet steun van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling.

“SYN-ERGIE ontstond vanuit het idee om synchromodaal vervoer te stimuleren op de as West-Vlaanderen – Antwerpen – Limburg (NL)”, vertelt Jos Ernenst, die het project beheert aan de zijde van LIOF, de regionale ontwikkelingsmaatschappij van Nederlands Limburg.

Synchromodale transportplanning gaat een stap verder dan multimodaal transport, in die zin dat de goederen op elk moment flexibel verscheept kunnen worden tussen de meest geschikte transportmodi. Dat leidde tot een eerste luik van SYN-ERGIE: de beschikbaarheid van real-time data en hoe je ze verwerkt tot duidelijke informatie om te kun-

“Er is grote interesse van verladers, dus we kunnen er een lap op geven.”

nen beslissen. Het eerste resultaat van de samenwerking is de webapplicatie Synchrotool. Die vormt de basis voor het verder uitbouwen van een heus synchromodale cockpit.

Binnenvaart Het tweede luik van SYN-ERGIE bestaat uit actie op het terrein. Jos Ernenst: “Venlo is een van de belangrijkste logistieke hotspots van Nederland en wordt vanuit Zeebrugge en Antwerpen over de weg bediend. Met het oog op synchromodale alternatieven peilden we bij een 40-tal bedrijven – verladers, logistieke dienstverleners en multimodale operatoren – naar hun potentiële volumes en praktische behoeften. Daaruit kwamen 2 kansrijke businesscases naar voren: één via de binnenvaart en één per spoor.”

POM West-Vlaanderen nam de piste van een binnenvaartproject onder haar vleugels, verduidelijkt Pieter Decloedt, sinds het afgelopen najaar coördinator transport & logistiek bij POM West-Vlaanderen. “Aanvankelijk was er sterke interesse van een West-Vlaamse afvalverwerker voor het vervoeren van afvalcontainers.

Door de komende mobiliteitsproblemen in Antwerpen door de werken van de Oosterweelverbinding, moest het bedrijf echter zijn prioritaire focus verleggen naar het opzetten van een binnenvaartconnectie tussen de linker- en rechteroever van de Schelde. We kijken nu uit naar een ander binnenvaartproject voor SYN-ERGIE.” Spoor op komst Het spoorproject staat intussen wel dicht bij de concrete uitvoering, zegt Jos Ernenst. “Het belangrijkste was om vanuit de bedrijvengemeenschap een voldoende hoge bezettingsgraad te creëren.

Alleen met een competitieve frequentie, stipte zekerheid en een beheersbare prijs kun je een echt tegengewicht voor wegvervoer bieden. We zijn zover dat we concrete voorstellen kunnen doen, die leiden tot commitment bij verladende en vervoerende partijen, zodat we later dit jaar kunnen starten met 3 keer per week een rotatie tussen Zeebrugge, Main Hub Antwerpen en Venlo.”

Maritieme lading Qua lading wordt gemikt op maritieme containers, dankzij de connectie met diepzeeterminal CSP Zeebrugge. “Hiervoor bestaat grote interesse bij de verladers aan de kant van Venlo en ook in België. Het gemeenschappelijk belang bestaat erin dat we goederen uit Azië of de Verenigde Staten, snel en effectief via Zeebrugge en Antwerpen rechtstreeks naar Venlo brengen, en van daaruit verder het Europese achterland in. Zo maken we Zeebrugge voor de rederijen nog aantrekkelijker als first port of call. Want waarom zouden ze met lading voor bijvoorbeeld het Ruhrgebied nog naar Hamburg doorvaren, als Zeebrugge direct met de verdeelhub Venlo verbonden is?”

Pardoel noemt het ten slotte een mooi verhaal dat bedrijven en overheden uit de lage landen de handen in elkaar slaan. “Met zo’n kruisbestuiving kun je heel grote dingen doen.”

De spil in dit spoorproject is logistiek dienstverlener Cabooter Group uit Venlo.

“Na verkennende sessies met partijen aan West-Vlaamse en aan Limburgse zijde, ontstond op onze tekentafel het concept voor een treinverbinding. Begin 2020 kwam daarvoor concrete interesse van verladers, dus kunnen we er een lap op geven. Het zou mooi zijn als in augustus een trein uit Zeebrugge de eerste zou worden op de nieuwe spoorhub – de grootste van Nederland – die we momenteel bouwen”, zegt Peter Pardoel, business development manager member of the board van de Cabooter Group. (RJ - Eigen foto) WWW.PROJECT-SYNERGIE.EU

Meer dan 20.000 realisaties!

INDUSTRIEBOUW • Kantoorgebouwen • Productiehallen • Logistieke ruimtes • Showrooms • KMO-gebouwen Rodenbachstraat 72 8908 Vlamertinge België

www.valcke-prefab.be +32 57 20 25 01 info@valcke-prefab.be

25 DOSSIER

Arcturo is specialist in uitzonderlijk transport “Zware transporten steeds vaker uitbesteed” 10 jaar na de oprichting vond Arcturo een definitieve vestigingsplaats in de SintKrispijnstraat in Ieper.

De specialist in zwaar, uitzonderlijk vervoer ziet zijn activiteiten gestaag toenemen.

“Bouwondernemingen of aannemers besteden hun zware transporten vaker uit. De papierwinkel is immers niet te onderschatten”, vertelt vennoot Liesbeth Boterdaele.

Op de uitbreiding van het bedrijventerrein Ieperleekanaal in Ieper, tussen de Sint-Krispijnstraat en de Kleine Poezelstraat, kon Arcturo 2 percelen grond verwerven. Op het ene perceel werd in 2018 al een bedrijfsgebouw opgetrokken, bestemd voor kantoren, garagewerkplaats en wasplaats. Op termijn wordt er op het tweede perceel nog een nieuwe loods gebouwd, bestemd voor overslag, om als extra service tijdelijk materiaal van de transportklanten te kunnen stockeren (bouwmachines, boren, silo’s, pompen, werfketen …).

De 5 Volvo-combinaties van Arcturo worden ingezet voor zwaar, breed, hoog en lang uitzonderlijk vervoer in België, Nederland, Frankrijk en in mindere mate ook in Duitsland. Ze kunnen 148 ton op de grond aan, goed voor het vervoer van machines die 85 à 90 ton wegen.

De kraanwagen kan materiaal verzetten tot 13 ton tegen de kraan en heeft een uitschuifbare arm van 21 meter, in te zetten voor montage. Ze hebben ook een semi-dieplader voor de kleinere machines en een uitschuifbaar plateau tot 30 meter. De getransporteerde objecten zijn heel uiteenlopend van aard: paalmachines, mobiele steenbrekers, zware graafkranen, lange liggers, zeefmachines, bulldozers, dumpers, diverse materialen,... De opdrachtgevers zijn meestal

“Het mag eenvoudig lijken, maar bij zwaar transport komen heel wat voorbereiding en speciale vergunningen kijken.”

— Liesbeth Boterdaele

bouwgerelateerd: bouwondernemers, aannemers en constructiebedrijven. De gemiddelde snelheid van het transport bedraagt 40 tot 45 kilometer per uur.

Speciale kennis Arcturo werd in 2009 opgericht door 3 vennoten. Dirk Brutsaert is verantwoordelijk voor de wegverkenningen vooraf en de nodige vergunningen. Kris T’Jonck is chauffeur uitzonderlijk transport en neemt techniek en onderhoud van het materieel voor zijn rekening.

Liesbeth Boterdaele bekommert zich om boekhouding, administratie, personeel en planning. Ze worden bijgestaan door 6 vaste medewerkers: 2 chauffeurs die rijden met een diepbed, één met semidieplader, één met de kraanwagen en dan

nog eens 2 vaste begeleiders. Voor transporten vanaf 90 ton op de grond en een breedte van meer dan 3,50 meter zijn er in België immers 1 of 2 begeleiders nodig.

“Het mag eenvoudig lijken, maar bij zwaar transport komen heel wat voorbereiding en speciale vergunningen kijken”, zegt Liesbeth Boterdaele. “Wij verkennen de weg van laad- naar losplaats vooraf, wij gaan zelfs de bruggen opmeten, stippelen het opgelegde traject uit voor transporten van meer dan 44 ton, vragen de nodige speciale vergunningen en toelatingen aan, onder meer bij de FOD Mobiliteit en de dienst Uitzonderlijk Vervoer, contacteren politie om het verkeer af te zetten indien nodig en regelen nachttransporten. Die speciale kennis en jarenlange ervaring is nu net onze sterkte. Wijzigende wetgeving, groeiende complexiteit, groter wordende machines én werven, toenemende controles: ze doen steeds meer opdrachtgevers ertoe besluiten om hun zware transporten uit te besteden aan een specialist”, besluit ze.

(MD - Foto DD) WWW.ARCTURO.BE

Ontdek ze ook on in e ic se r v k* ij r k n Fra

De meest persoonlijke car leasing.

Bij Vancia Car Lease behoren een persoonlijke aanpak en flexibele service tot de standaarduitrusting. Als u het beheer van uw wagenpark in onze handen geeft, voelt u zich meer dan ooit op uw gemak. Van operationele leasing over financiële renting tot het afhandelen van de administratie: wij rijden met u mee.

Contacteer ons op 056 34 57 81 of via www.vanciacarlease.com

Lease is more.® * Bent u actief in Frankrijk? Ontdek onze voordelige leasevoorwaarden via Vancia Car Lease France

27

Ruim 2 jaar geleden besliste de Vlaamse regering om de wetgeving inzake ladingverzekering te wijzigen. Die veranderingen kunnen tot verstrekkende gevolgen leiden, zeker voor de verlader.

Transportconsulent en veiligheidsopleider Geert Frans licht de cruciale aanpassingen toe. “Omdat bedrijven zich 2 jaar geleden vooral bezighielden met de nieuwe GDPR-wetgeving, zijn heel wat verladers vandaag nog niet in regel met de veranderingen inzake ladingzekering.”

1. Verantwoordelijkheid ligt altijd bij de verlader “Elk bedrijf dat goederen aanbiedt voor vervoer, is een verlader. De voorbije 30 jaar waren zij relatief op hun gemak, omdat de verantwoordelijkheid voor het transport bij de (externe) transporteur lag. Nu verschuift dat dus integraal naar de verlader, ongeacht de Incoterms (internationale standaard over de rechten en plichten van de koper en verkoper bij internationaal transport van goederen, nvdr). De verlader moet niet alleen een gepast voertuig selecteren voor het transport, hij moet de vervoerder ook instrueren (bij wijze van een geschreven document) over hoe de lading moet worden vastgemaakt. Zodra de vervoerder de openbare weg opgaat, kan de politie dat document opvragen.”

2. Strenge normen voor verpakking “De verpakking moet voldoen aan erg strenge Europese normen. De verlader moet de verpakking beschrijven en uitvoerig testen, en is ook verantwoordelijk voor de buitenafmetingen, het zwaartepunt, het gewicht van de verpakking en het totale gewicht van de lading. Zeker in de projectmarkt, waarbij elke pallet anders is samengesteld, is dat een erg arbeidsintensieve bezigheid. Alle documentatie over de verpakking moet worden neergeschreven in een document, dat door de politie opvraagbaar is.”

4. Schade en stilstand 3. Aansprakelijkheid voor het gewicht “De verlader is aansprakelijk voor het gewicht van het voertuig dat op de openbare weg komt. Zoals algemeen bekend is, worden vrachtwagens in eerste instantie daarop gecontroleerd. Bovendien sta je als verlader ook in voor de correcte gewichtsverdeling op het voertuig. De overheid treedt daar erg streng tegen op, met boetes die in de duizenden euro’s kunnen lopen. België is namelijk één van de beste leerlingen van de klas in de toepassing van deze regels, met Europese richtlijnen die in elk van de drie gewesten op een licht andere manier worden geïnterpreteerd. Daardoor lopen de eventuele sancties in Vlaanderen, Wallonië en Brussel dus niet helemaal gelijk.”

“Door aanvullende algemene voorwaarden rond CMR (oude conventie inzake goederenvervoer, nvdr) is de verlader verantwoordelijk voor elke vorm van schade ontstaan door een inadequate verpakking of ladingzekering. Ook ladingverlies, stilstand van het verkeer of van productieprocessen kunnen op de verlader worden verhaald.

Het is dus erg belangrijk dit correct aan te pakken en zich te laten bijstaan door gespecialiseerde partners.” (BVC)

Meer info?

Voka West-Vlaanderen organiseert regelmatig seminaries met een update over de wetswijzigingen ladingzekering. Neem gerust contact op met tom.vermeersch@voka.be om op de hoogte te blijven van de eerstvolgende sessie.

DOSSIER

Nieuwe wettelijke bepalingen rond ladingzekering 4 wetenswaardigheden

28 DOSSIER

In samenwerking met

www.apzi.be Association Port of Zeebrugge Interests

Fruitsappenproducent Tropicana investeert in marktvernieuwing Tropicana, de fruitsappendivisie van PepsiCo, plant binnen haar bestaande volume in Zeebrugge bijkomende, flexibele productielijnen. “We bereiden ons voor op een toenemende Europese marktvraag naar andere flesformaten en meer soorten fruitsap. Tegelijk streven we met nieuwe technologie naar 100% hergebruik van de grondstof pet”, zegt Frederick Thoen.

Langs de Jozef Verschaveweg in de achterhaven staat sinds 2003 de Europese hub van Tropicana, de fruitsappendivisie van voeding & dranken multinational PepsiCo. “Maandelijks ontvangen we een schip met vers geperst en gekoeld fruitsap, afkomstig van de plantages van de Braziliaanse groep Citrosuco. Onze productie groeide naar meer dan 230 miljoen liter per jaar. Op 8 lijnen verpakken we meer dan 50 verschillende recepten. Het sap wordt enkel vlak voor het verpakken gepasteuriseerd – verhit om alle eventuele bacteriën te doden – en meteen zo snel mogelijk weer afgekoeld.

Dit versgeperst, premium fruitsap is voornamelijk bestemd voor het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk en Scandinavië, en in mindere mate voor de Benelux, Spanje en Italië”, vertelt vestigingsmanager Frederick Thoen.

Eerste fase Het complex van 6 hectare is met een 250-tal werknemers niet alleen de grootste industriële productiewerkgever van Zeebrugge, het is ook de grootste vestiging van Tropicana buiten de Verenigde

“De Europese markt vraagt om nieuwe flesformaten en recepten van fruitsappen.”

— Frederick Thoen

Staten. Onlangs werd een omgevingsvergunning voor een toekomstgerichte strategie aangevraagd.

“Enerzijds willen we de voorlopig aangelegde nieuwe personeelsparking een definitief karakter geven. Op de plaats van de oude parking bouwden we vorig jaar een windturbine, die een derde van onze stroombehoefte dekt”, zegt Thoen.

Anderzijds omvat de aanvraag ook een slimme ‘inbreiding’. “Dit wordt de eerste fase van een aanpassing van de productielijnen aan nieuwe tendensen in de markt. Het gaat om een significante investering van meerdere miljoenen euro om nieuwe formaten van flessen en nieuwe recepten van fruitsappen te kunnen afleveren. In de omgevingsvergunning zijn meteen ook al volgende fases voorzien.”

Herbruikbaar pet De plannen zijn in eerste instantie niet gericht op een verhoging van het volume maar wel op een verbeterde manier van werken. “Een van onze aandachtspunten is het voortdurend streven naar meer duurzame producten en productie. De filosofie van PepsiCo daarin is duidelijk: plastic is geen afval maar een herbruikbare grondstof. Voor de Belgische en Franse markt gebruiken we bijvoorbeeld al voor 50% het perfect recycleerbare pet opnieuw als grondstof. Dat gehalte willen we naar 100% optrekken.”

De verschuiving van kartonnen verpakkingen naar een groter aandeel pet vergt ook een technologische omschakeling. “Daarvoor hebben we vacatures voor technisch geschoolde mensen die bereid zijn om in een volcontinu systeem te werken. In deze regio met lage werkloosheid de juiste krachten vinden, is een heuse uitdaging. Wij bieden hen een moderne, veilige en gezonde fabriek waar ze kunnen werken aan een mooi product in een sfeer van permanente innovatie.” (RJ - Foto MVN)

29 DOSSIER

Drones brengen straks pakketten Cargo delivery realistisch over 5 à 10 jaar Ze werden al gebruikt om offshorewindturbines te inspecteren en om Chinezen aan te manen hun mondmasker op te zetten. Hoe futuristisch is het inzetten van drones of Unmanned Aerial Vehicles (UAV’s) nog bij het bezorgen of retourneren van goederen? “Over 5 tot 10 jaar is het zover”, zegt Elwin Van Herck van Noordzee Drones in Zeebrugge.

“We zitten in een jonge business, maar de evolutie gaat keihard en heel wat toepassingsmogelijkheden worden door bedrijven en kennisinstellingen onderzocht of staan in hun kinderschoenen”, zegt Elwin Van Herck. “Voor het transport van goederen door de lucht worden drones reeds gebruikt. Ik denk bijvoorbeeld aan het overbrengen van medicatie naar afgelegen gebieden, of een proefproject voor transport van bloed en organen tussen ziekenhuizen. In Dubai is er zelfs een testcase om een mens te vervoeren met een gigantische drone.”

Geen praktische belemmeringen “Drones zijn technisch zeker in staat om pakketten over te brengen. Puur praktisch is er geen enkele belemmering: ze hebben de kracht, herkennen obsta-

kels en andere drones, kunnen gestuurd en gelokaliseerd worden, vliegen veilig en exact,… Alleen laat de wetgeving het voorlopig nog niet toe. Er zullen afspraken gemaakt moeten worden over de zones waar de drones zullen vliegen, een droneautostrade op een bepaalde hoogte in het luchtruim, om het vliegverkeer niet in gevaar te brengen. De Europese wetgeving komt er nu aan en zal stapsgewijs tal van mogelijkheden openen.

Grote koerierdiensten en onlinebedrijven zijn er intern al grotendeels klaar voor.

Binnen het nieuwe wetgevende kader zullen dan tal van testcases het licht zien. Ik heb natuurlijk geen glazen bol, maar volgens de progressie die ik nu waarneem, is het pakjestransport per drone binnen 5 à 10 jaar zeker realistisch. Daarnaast wordt er ook al druk nagedacht over hoe pakketten efficiënt

“Het is leuk om de toekomstige dronetoepassingen mee vorm te geven.”

— Elwin Van Herck

Noordzee Drones Sinds 2015 leidt Noordzee Drones uit Brugge/Zeebrugge mensen op tot professionele dronepiloot. Het RPAS-opleidingscentrum (Remotely Piloted Aircraft Systems) van zaakvoerder Elwin Van Herck en een 14-koppig team geeft zowel theorie- en praktijklessen als specialisatiemodules, zodat het vliegen veilig en verantwoord kan geschieden, volgens de directieven van het Directoraat-Generaal Luchtvaart. Daarnaast organiseert ND ook dronekampen voor kinderen, workshops en teambuildings. Elwin Van Herck is niet alleen zaakvoerder van Noordzee Drones, maar ook voorzitter van de Belgian Drone Federation, vice-voorzitter van de Belgian Civil Drone Council en oprichter van Droonhaavn, een incubator met een 20-tal dronebedrijven in Zeebrugge.

WWW.NOORDZEEDRONES.BE

en veilig ontvangen kunnen worden. Met Noordzee Drones staan we bijvoorbeeld een conceptontwikkelaar als Drone-future met onze expertise bij. Zij hebben een systeem in de hoogte ontwikkeld, met een ongenaakbaar docking station, een aanpasbaar laddersysteem en een smartbox voor aerial cargo delivery én retourzendingen. Dit systeem is nu in de fase van ‘proof of concept’. Noordzee Drones assisteert hen o.m. bij testvluchten.” (MD - Foto sightways)

DOSSIER

30

Renbo Express koeriert 24/7 “Verhuis van Ieper naar Wevelgem gaf ons boost” Van een vaste bureaujob naar een onzeker leven op Vlaamse en buitenlandse wegen, Patrick Vandelanotte van koerierbedrijf Renbo Express uit Wevelgem heeft zich de overstap nog geen moment beklaagd. “Je moet wel samenwerken met andere koeriers, want op je eentje krijg je het nooit voor mekaar.”

In Vlaanderen is het een onbekend woord, maar in Nederland noemen ze een koerier ook wel een ‘renbode’. Patrick Vandelanotte moest dan ook niet ver zoeken naar een naam voor het koerierbedrijf dat hij 2 jaar geleden in Ieper oprichtte. “Ik werkte als calculator-orderbegeleider in de drukkerijwereld. Bij mijn laatste werkgever nam ik het transport voor mijn rekening. Zo leerde ik die sector kennen. Omdat ik het bureauwerk wat beu werd en voor mezelf wilde beginnen, startte ik vanuit Ieper met Renbo Express.”

Uiteenlopende producten In de beginmaanden werd vooral ingezet op koude prospectie en onderaanneming voor andere koeriers. “Mijn eerste klant kwam om begrijpelijke redenen uit de grafische sector. Het duurde toch een paar maanden voor het goed begon te draaien. Omdat de meeste bedrijven in Ieper al een vaste koerier uit de regio hadden, zijn we na een half jaar beginnen uitkijken naar een andere locatie. Door zijn ligging aan 3 belangrijke verkeersassen bleek Wevelgem een ideale keuze. Onze klanten zitten in

“Als koerier moet je heel flexibel zijn, snel reageren en vooral altijd vriendelijk blijven.”

— Patrick Vandelanotte

heel West-Vlaanderen. Voeding doen we bewust niet, maar voor de rest bezorgen we alles dat snel moet worden geleverd, van drukwerk of machineonderdelen over grote rollen linnen tot producten uit de houtsector, van kleine pakjes tot volledige palletten. Voor een snelgroeiend onlinemaatkastenbedrijf uit Knokke-Heist zijn we zelfs dagelijks de baan op om bij hun klanten te gaan leveren.

Het zijn altijd rechtstreekse expresleveringen – vandaag opgehaald is ook vandaag geleverd – en dat in een straal van 6 à 700 kilometer. Verder hoeft niet, want anders zou ik die klanten die mij dagelijks inschakelen niet meer kunnen bedienen.”

Renbo Express verschilt van de grote koerierdiensten zoals TNT en DHL die

vandaag ophalen en morgen wereldwijd leveren. “Om dat te kunnen, moet je een heel groot netwerk en veel bestelwagens hebben. Dat is voor ons – met enkel mezelf en sinds kort ook mijn echtgenote die leveren – niet haalbaar. We werken wel heel nauw samen met Willy Fast Service, een andere Wevelgemse koerier met wie we zowat dagelijks de opdrachten afstemmen. Daarnaast wisselen we ook opdrachten uit met koeriers uit Ieper en uit Lendelede. In onze job moét je samenwerken. Er komen vaak meerdere opdrachten binnen voor hetzelfde tijdstip. Dan moet je een keuze maken: welke doe ik zelf en welke geef ik uit?

Het is veel planning, maar we vinden altijd wel een oplossing. Als koerier moet je heel flexibel zijn, snel reageren en vooral altijd vriendelijk blijven. En we merken dat de mond-tot-mondreclame zijn werk begint te doen. Zo hebben we al een vijftal nieuwe klanten uit de regio Kortrijk, allemaal in de grafische sector”, besluit Patrick Vandelanotte.

(SD - Foto Kurt)

WWW.RENBO-EXPRESS.BE

Ideeën tanken voor de toekomst

ing.be/logistics ING België nv • Bank en verzekeringsmakelaar • ingeschreven bij de FSMA onder het codenummer 0403200393. Vennootschapszetel: Marnixlaan 24, B-1000 Brussel • RPR Brussel • Btw: BE 0403.200.393 • BIC: BBRUBEBB • IBAN: BE45 3109 1560 2789. Verantwoordelijke uitgever: Philippe Wallez • Sint-Michielswarande 60, B-1040 Brussel • 716567N • 03/20.

716567-pub-190x135.indd 2

09/03/2020 16:48

ONDER

NEMERS Bereik de juiste doelgroep voor uw bedrijf editie 8

Milieu & energie

editie 9

Outsourcing & subcontracting

editie 10

Leasing

editie 11

Automatisatie & robotica

Meer info? 056 26 13 80 | pubmateriaal@voka.be

Adverteer in een van de volgende themadossiers en zet uw bedrijf in de spotlights

TEST DE COSM

IN ONZE 3.500m2 GROTE SHOWROOM!

@

Deinsesteenweg 77 n 8700 Tielt n T. 056 61 52 04 n info@inofec.be n www.inofec.be