NIEUWE ZEESLUIS ZEEBRUGGE

Op donderdag 3 februari was Apzi – Voka West-Vlaanderen uitgenodigd als spreker in de Commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken van het Vlaams Parlement. Op de agenda stond een bespreking van het dossier van de nieuwe Visartsluis in de haven van Zeebrugge en de vertraging ervan. Andere sprekers waren de ministers Zuhal Demir en Lydia Peeters, de Vlaamse overheidsadministratie Mobiliteit en Openbare Werken, het havenbestuur MBZ en de studiebureaus die de vele onderzoeken moeten afronden.

Vanuit Apzi – Voka West-Vlaanderen brachten we een duidelijke, meervoudige boodschap:

De nieuwe sluis is hoogdringend: de bestaande Vandammesluis dateert uit 1985 en vereist frequent onderhoud om te kunnen blijven functioneren. Indien er zich een grotere calamiteit aan de Vandammesluis zou voordoen, zou de achterhaven van Zeebrugge onbereikbaar zijn voor zeeschepen. Dat zou enorme economische gevolgen hebben voor de haven(bedrijven). Tot slot is er nood aan extra sluiscapaciteit om de verdere groei van de haven en haar bedrijven te realiseren.

“Het regeerakkoord is het regeerakkoord”: nog in 2024 moet een definitief projectbesluit genomen worden, gevolgd door de start van de werken. Dat werd ons ook zo beloofd door minister-president Jan Jambon tijdens een bespreking van dit dossier.

Er is veel onzekerheid en onduidelijkheid bij omwonenden en bedrijven, na 20 jaar onderzoeken en talloze aankondigingen. Het moet nu echt wel dringend gaan gebeuren.