WESTLEASE

“2026 wordt een kantelpunt”

Westlease zet meer dan ooit krachtig in op Eco Lease

In 2014 al nam Westlease deel aan Volt-Air, een pilootproject rond duurzame mobiliteit. 7 jaar later zet het leasingbedrijf nog krachtiger in op ‘Eco Lease’, een concept waarbij het ondernemingen begeleidt naar de vergroening van hun wagenpark. “Om ecologische, economische en fiscale redenen denken steeds meer ondernemingen grondig na over de verduurzaming van hun fleet”, vertelt marketing- en communicatiemanager Gerald Vanmaele.

Westlease, opgericht in 1982, groeide door de jaren heen uit tot het grootste onafhankelijke leasingbedrijf van België. Dat veranderde in 2018, toen de onderneming werd overgenomen door de Van Mossel Automotive Groep. “Deze groep is op korte tijd uitgegroeid tot de tweede belangrijkste speler op de Belgische automarkt”, verduidelijkt Gerald Vanmaele. “Dankzij de overname van talrijke carrosseriebedrijven, leasingmaatschappijen, occasiecenters en concessiehouders ontstaat een sterke onderlinge samenwerking, waarvan ook onze klanten de vruchten plukken.”

Naast het hoofdkantoor in Deerlijk heeft Westlease ook een filiaal in Namen, terwijl een aantal ondersteunende diensten gevestigd zijn in de Antwerpse hoofdzetel van Van Mossel in België.

Transitieperiode

Westlease stond op de voorste rij toen de eerste stappen in de richting van duurzame mobiliteit werden gezet. “Het is de taak van elk leasingbedrijf om voortdurend de vinger aan de pols van de automarkt te houden, onder meer voor de berekening van de restwaarde van een voertuig. Vanuit die knowhow kunnen we onze klanten gericht adviseren over de juiste keuzes voor bedrijfswagens. Daarbij is de totale autokost (TCO) gedurende de hele levensduur almaar meer doorslaggevend. De CO2-uitstoot speelt een belangrijke rol bij die berekening. Nu de overheid heeft bekendgemaakt dat vanaf 2026 alleen nog emissieloze bedrijfswagens fiscaal aftrekbaar zullen zijn, zal de transitie in een stroomversnelling terecht komen.”

Plug-in hybrides vormen het perfecte opstapje richting volledig elektrische wagens. “Het aanbod aan (semi-) elektrische wagens is de jongste jaren gevoelig gestegen. Dat, gecombineerd met de strenger wordende wetgeving, doet steeds meer bedrijven overschakelen naar groenere wagens. Vaak is de aankoopprijs nog het grootste struikelblok, maar de prijskloof zal verkleinen eenmaal het productievolume van volledig elektrische wagens drastisch wordt opgedreven. Het is aan ons om bedrijven daarin bij te staan en hen ook te helpen bij het voorzien van voldoende laadpalen op een aangepaste parking.” (BVC - Foto Kurt)

“De transitie naar emissieloze wagens zal in een stroomversnelling terechtkomen.”

—Gerald Vanmaele

Mobiliteitsbudget

Gerald Vanmaele verwacht dat alternatieve mobiliteitsoplossingen ook populairder zullen worden. “Op dit moment is de doorsnee Belg nog erg gehecht aan zijn (premium) bedrijfswagen, maar zeker de jongere generaties staan open voor een kleinere, zuinigere bedrijfswagen aangevuld met bijvoorbeeld een (elektrische) fiets. Het is de taak van onze specialisten om ondernemingen daarin op een flexibele, transparante en persoonlijke manier te ondersteunen.”