Antwerpen-Waasland ONDERNEMERS 2023 #9

Onder nemers magazine

‘Als kapitein op het schip kan het op moeilijke momenten heel eenzaam zijn.’

Nicolas Saverys, Exmar

De fiscaal vriendelijke Range Rover Evoque Electric Hybrid (PHEV) maakt het u makkelijk. Voortaan hoeft u niet meer te kiezen tussen uitstraling en efficiëntie.

Land Rover De Ridder

Gentseweg 428, 9120 Beveren

T. 03/750.90.34

www.drivelandrover.be

1,4 L/100 KM – CO2: 33 G/KM (WLTP)

Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig. Milieu-informatie (KB 19/03/04): landrover.be. Geef voorrang aan veiligheid. Afgebeeld model uitgerust met opties en accessoires.

Malgoverno

Een ondernemer van een Antwerpse kmo vertelde me afgelopen zomer hoe een jonge, hoogopgeleide werkneemster al meer dan twee jaar thuis was met behoud van inkomen, door alle mogelijke themaverloven te combineren. Hij durfde niet meer te voorspellen wanneer ze weer op het werk zou verschijnen. Intussen had hij zich het vuur uit de sloffen moeten lopen om een tijdelijke kracht te vinden die haar kon vervangen. De man vroeg zich af hoe zoiets mogelijk is, in een land dat kampt met een oververhitte arbeidsmarkt en een torenhoge staatsschuld.

Een terechte bedenking. Het gemak waarmee er voortdurend nieuwe incentives en gunstmaatregelen worden uitgevaardigd op kap van de werkgevers is ronduit verbijsterend. Wie een dag niet komt opdagen op het werk, hoeft daarvoor sinds kort geen ziektebriefje meer in te dienen. Maar zoals je verder in dit nummer kan lezen, kan wie ziek valt tijdens zijn vakantie aan de Spaanse costa daar vanaf volgend jaar wél een doktersbriefje voor indienen. Zodat hij of zij die vakantiedagen op een ander moment nog eens kan opnemen. Olé!

In het sociaaleconomisch beleid lijken de verhoudingen totaal zoek. Cadeautjes uitdelen gaat als vanzelf, maar in moeilijke en dringende dossiers kunnen onze regeringen al maanden geen deuk in een pakje boter slaan. De voorbije zomerperiode was op dat vlak een dieptepunt. De met luide trom aangekondigde fiscale hervorming van zes miljard werd na vijf uitputtende weken onderhandelen met stille trom ten grave gedragen. En dan te bedenken dat de coalitiepartners in de federale regering

de lat al vier miljard lager hadden gelegd. Zelfs daar raakten ze niet over. Onze belastingdruk blijft dus tot nader order op 53 procent liggen, een van de allerhoogste in de OESO-zone.

Met zeven partijen rond de tafel is het natuurlijk geen pretje om akkoorden te sluiten. Maar zelfs met drie lukt het niet meer. Sinds de onenigheid over de begroting en het gedwongen uitstel van de Septemberverklaring vorig jaar, is het geruzie

in de Vlaamse regering niet meer gestopt. Met als triest hoogtepunt de stikstofsaga. Het ontbreken van een ontwerpdecreet zijn we nu al cash aan het betalen. De vernietiging van de vergunning voor de nieuwe ethaankraker van INEOS in de Antwerpse haven is er het rechtstreekse gevolg van. Het was het grote nieuws van afgelopen zomer. Omdat het plots heel erg reëel en tastbaar wordt tot wat malgoverno kan leiden: een investering van 4 miljard en 450 hooggekwalificeerde banen die ons dreigen te ontglippen. Om nog te zwijgen van de enorme reputatieschade die we hier als industrieregio oplopen.

De Vlaamse regering heeft nu nog drie maanden om een nieuwe, beter geargumenteerde vergunning af te leveren. Juristen vertellen me dat dit zonder wettelijk verankerd stikstofkader geen makkelijke klus wordt. Intussen kunnen we alleen maar hopen dat we van nog meer onheil gespaard blijven.

Andreas Pfeffer Voorzitter

‘Cadeautjes uitdelen gaat als vanzelf, maar in moeilijke en dringende dossiers kunnen onze regeringen al maanden geen deuk in een pakje boter slaan.’

Van acute knelpuntberoepen over cruciale jobs die de tand des tijds doorstaan tot hippe functies die nog maar pas het levenslicht hebben gezien: elke maand licht Ondernemers hier een ‘job met toekomst’ uit, die dit decennium niet weg te denken is uit de arbeidsmarkt.

TEST: Hou jij het veilig als information security manager?

Communicatief: complexe informatie helder uitgelegd krijgen.

Inspirerend: mensen niks verbieden, maar hen ergens van overtuigen.

Bedrijfsinzicht: kosten-baten afwegen van beveiligingsmaatregelen en hun belang voor de organisatie.

Inlevingsvermogen: inzicht in menselijk gedrag en daarop inspelen.

Gezond verstand: niet bij procedures blijven hangen, maar naar oplossingen kijken.

security manager

Information

bij Spectre Advisory

‘Ik help bedrijven bij hun informatiebeveiliging, door veiligheidsmaatregelen te integreren in hun dagelijkse werking. Dat gaat van meedenken op strategisch niveau in functie van het bedrijf, over mensen trainen in het herkennen van frauduleuze mails, tot de schade beperken wanneer het toch fout gaat. Mijn job is vooral een people job: het gaat niet zozeer over technologie, maar over de mensen die met technologie werken. Voor elk bedrijf dat ergens informatie bewaart, is information security belangrijk. Want de vraag is niet of je gehackt zal worden, maar wanneer. Cybercriminaliteit is allang geen verhaal meer van de eenzame hacker in de kelder van zijn ouders. Het gaat om georganiseerde bedrijven die heel slim te werk gaan. Sommigen hebben zelfs een eigen helpdesk. Bedrijven die daar niet op voorbereid zijn, krijgen het zwaar te verduren.’

‘IT is niet het risico, maar wel mensen die ermee werken. Wij brengen risico’s in kaart en dekken ze af met concrete oplossingen.’

door Emma Cottenie fotografie Wim Kempenaers

Staal is 100% herbruikbaar en dient dan ook goed onderhouden te worden. De oplossing hiervoor is het aanbrengen van een goede conservering ter bescherming van het staal tegen onder andere corrosie. Bovendien zorgt conservering ook voor een verlenging van de levensduur van het staal. Ook Cementbouw zag het nut in van conservering en deed hiervoor beroep op Group Suerickx.

STAALCONSERVERING GEEFT

REFURBISHED SILO’S EEN NÓG LANGERE TOEKOMST

Cementbouw is één van de grootste producenten in Nederland in de sector van bindmiddelen, zand en grind. Voor hun site in Wanssum rekenden ze op de hulp van Group Suerickx voor het conserveren van hun stalen silo’s, waarin de producten van Cementbouw worden bewaard. Waar Group Suerickx normaliter bestaande silo’s aanpakt, ging het nu om refurbished silo’s.

Zo gaat staalconservering in zijn werk

Dakrenovaties

Betonrenovaties

Vloersystemen

Industriële schilderwerken

Waterdichtingswerken

Industriële renovatie & bouw

Alle cementsilo’s op de site van Wanssum tegelijkertijd conserveren, dat is budgettair een moeilijke oefening. En dus ging Cementbouw een samenwerking aan met Group Suerickx, die ieder jaar een deel van de silo’s zal behandelen. Allereerst werden de silo’s -die 30 à 40 meter hoog zijn- gereinigd, om vervolgens een hoogwaardig verfsysteem in drie lagen aan te brengen van PPG. De conservering van de silo’s gebeurt gefaseerd: eerst het onderstel, dan de silo an sich en daarna het dak. Bovendien gebeurde dit alles toen de silo’s gedemonteerd op de grond lagen. De silo’s waren pas helemaal compleet toen het logo van Cementbouw met een sjabloon werd aangebracht.

Veiligheid op nummer één

Cementbouw hecht, net als Group Suerickx, veel belang aan de veiligheid waarin de werkzaamheden worden uitgevoerd. Volgens beide bedrijven liggen kwaliteit en veiligheid heel dicht bij elkaar. Van een voortreffelijke samenwerking gesproken!

ZOEKT U OOK EEN PROFESSIONELE PARTNER VOOR UW INDUSTRIËLE SCHILDERWERKEN?

Group Suerickx helpt u zoeken naar een passende oplossing!

Christophe Suerickx CEO

Hoe ben je uitgekomen bij deze job?

‘Ik heb Computer- & Cybercrime gestudeerd: het zogezegde hacken. En daar heb ik snel mijn weg gevonden in de bewustmaking van gebruikers, waar nog heel wat werk aan de winkel is. Mijn technische achtergrond helpt me om complexe materie helder over te brengen. Maar ik leef me ook makkelijk in de context van de medewerker in, en hoe die informatie bij hem binnenkomt.’

Waar haal jij voldoening uit?

‘Wanneer er na een training iemand me vertelt dat hij in zijn privé-inbox een phishingmail heeft ontmaskerd. Dat toont dat mensen zich ook privé beter bewust zijn van de informatierisico’s, en dat ze de juiste reflexen hebben ontwikkeld. Dat vind ik geweldig.’

Op welke uitdagingen bots je?

‘Ik geef training aan heel uiteenlopende profielen en iedereen heeft zijn manier om met technologie om te gaan. Dat vraagt een verschillende aanpak, afhankelijk van wat relevant is voor hen. Daarnaast staan veel mensen niet te springen om elke week hun wachtwoord te wijzigen of zich overal twee keer aan te melden. Aan mij de uitdaging om het telkens origineel aan de man te brengen en mensen echt mee te krijgen.’

Welke veranderingen zie je in je job?

‘Information security staat nooit stil. Bedrijven werken alsmaar meer digitaal, wat steeds nieuwe risico’s met zich meebrengt. Waar wij een risico afdekken, vinden cybercriminelen weer nieuwe gaten. Mensen veranderen trouwens ook: ze gaan anders om met hun werk of proberen nieuwe tools uit. Iemand die bijvoorbeeld zijn hele IT-systeem door een AI-bot laat schrijven, heeft geen idee waar de veiligheidsrisico’s zitten. Die snelle evolutie maakt het net zo boeiend.’

Nick Van den Bergh, managing director

Is information security een IT-topic?

‘Niet echt. Ze zijn complementair en vaak onlosmakelijk verbonden, maar de focus ligt hier op bedrijfsrisico’s. Wij beschermen informatie door beveiliging te integreren, zowel in de bedrijfsstrategie als in de dagelijkse werking van mensen. Niet louter in IT-systemen, want het gaat verder dan dat. Waarom plakt iemand een Post-it met zijn wachtwoord op z’n scherm? Omdat de strenge IT-beveiliging elke week een nieuw tiencijferig wachtwoord eist. Dat is strategisch en praktisch niet werkbaar.’

Waar maakt een profiel als Olivier het verschil?

‘Persoonlijke waarden en een goede klik wegen voor mij door. Olivier denkt mee toekomstgericht na: no-nonsensekwaliteit nastreven, eerder dan kwantiteit. Je hoeft geen techneut te zijn voor deze job, je moet de juiste mentaliteit hebben. De rest leer je wel. Maar de technische achtergrond die Olivier meeneemt tijdens zijn projecten is zeker een plus.’

Hoe onderscheidt Spectre Advisory zich?

‘Wij zijn geen IT’ers en ik zoek er ook geen. Ik zoek mensen die willen nadenken over risico’s en ze kunnen wegnemen. Wie puur technisch wil werken, kan in een ander domein van information security aan de slag. We zijn met een hele sector wanhopig op zoek naar talent, dus dat is geen probleem. Maar in deze niche, gericht op bescherming, werken we met mensen. Mensen, risico’s en maatregelen voor die risico’s.’

Welke evoluties liggen in het verschiet?

‘Welke sector er ook groeit, wij groeien mee. Digitalisering neemt toe en daarmee ook de informatierisico’s. Er komt daarbij ook veel wetgeving op ons af, die het moeilijker zal maken voor (middel)grote bedrijven. Informatiebeheer en de maatregelen daarvoor worden een pak strenger, en veel bedrijven weten dat nog niet. Daar ligt nog een grote markt. En dan technologische evoluties zoals AI, bijvoorbeeld. Dat brengt opportuniteiten, maar ook gevaren met zich mee.’ www.spectre-advisory.com

Olivier Loosvelt, information security manager

‘Wanneer een investering van meer dan 300 miljoen dollar niets opbrengt, doet dat uiteraard pijn.’

Nicolas Saverys, Exmar

‘Exmar zonder aardgas? Dan ben ik er allang niet meer’

Bij zijn kleinkinderen spreekt vooral zijn verhaal over een berenaanval die hij ooit overleefde tot de verbeelding. Maar als ondernemer schrijft Nicolas Saverys al 35 jaar een al even indrukwekkend verhaal met Exmar, de Antwerpse gastankerrederij die voor een beursexit staat. De tegenwind die hij daarbij krijgt, verontrust hem evenwel niet. ‘We zien wel hoe dat uitdraait. Mijn stressbestendigheid heeft me al vaker geholpen bij zware beslissingen.’

door Jan Van de Poel, Pieter Leuridan fotografie Wim Kempenaers

Het klinkt onwaarschijnlijk, maar volgens Nicolas Saverys kwam het idee waarmee Exmar wereldwijd pionierde in nauwelijks vijftien minuten tot stand. De beursgenoteerde rederij vervoert - onder andere met schepen met welluidende Wase namen zoals Temse, Sombeke of Waasmunster op de boeg - niet enkel vloeibaar aardgas (lng/lpg) en ammoniak over de zeven wereldzeeën. Met de Tango en de Eemshaven LNG bouwde ze ook twee drijvende gasterminals om aardgas om te zetten naar lng en vice versa.

‘Onze gastankers zijn eigenlijk dure thermosflessen. Technologie die al bestond aan wal, hebben we overgebracht aan boord van een schip. Door aardgas af te koelen tot -163 graden Celsius maak je het vloeibaar. Zo verklein je het volume zeshonderdmaal, wat transport per schip economischer

maakt’, legt Nicolas Saverys uit. ‘Het idee voor onze drijvende terminals komt van een Amerikaanse klant, die vroeg of lng al niet aan boord weer in aardgas kon worden omgezet. Na een telefoontje met mijn chief technical officer bevestigde die me een kwartier later de haalbaarheid ervan. Toen we dan in 2005 die eerste hervergassingsinstallatie hadden gebouwd, begon ik al na te denken over een drijvende installatie om aardgas om te zetten in lng. Al was dat een technisch en economisch moeilijkere oefening.’

Sommige specialisten verklaarden Exmar zelfs voor gek toen het zwaar in die projecten ging investeren. Toen de drijvende gasfabrieken na diverse faillissementen van klanten vervolgens maar geen bestemming vonden, leken de critici gelijk te krijgen. De situatie speelde Exmar jarenlang financieel parten. ‘Onze eerste hervergassingsinstallatie op een schip was revolutionair. We hadden ook uitzicht op een langetermijncontract ervoor, tot die geïnteresseerde partij plots moest herstructureren. Als ondernemer kom je dat soort zaken tegen. Maar wanneer een investering van meer dan 300 miljoen dollar niets opbrengt, doet dat uiteraard pijn’, verheelt Nicolas Saverys niet. ‘Begin jaren 2000 al bouwden we de eerste schepen om lng naar de Verenigde Staten te exporteren. Toen konden we evenmin voorzien dat schalietechnologie van Amerika in één klap de grootste producent en exporteur van olie en aardgas zou maken. Gelukkig zijn we van nature flexibel, omdat we als reder nu eenmaal in een internationale context opereren. We hebben dan onze focus verlegd naar Europa en andere regio’s, zoals Brazilië en Zuidoost-Azië.’

FOUT ENERGIEBELEID

Door de oorlog in Oekraïne is het tij evenwel sterk gekeerd. Zo krikt de Eemshaven LNG nu voor het Nederlandse Gasunie de gasinvoercapaciteit bij onze noorderburen op.

Enjoy the moment

Ga voor de ultieme beleving

Met de be•at VIP Experiences geniet je van elke seconde van een concert of show in het Sportpaleis en Lotto Arena. Kies vandaag uit meer dan dan 20 evenementen met een exclusief aanbod en heb de tijd van je leven.

Jouw voordelen:

• parkeren dicht bij de ingang

• aparte VIP-toegang

• exclusieve VIP lounge

• beste plaatsen in de zaal

• culinaire verwennerijen

• open bar

En de Tango werd voor om en bij de 650 miljoen dollar verkocht aan het Italiaanse energieconcern Eni. Mede dankzij die deals verdubbelde het aandeel van Exmar vorig jaar bijna in waarde. ‘Dit en vorig jaar maken de annuleringen van de voorgaande jaren goed’, licht Nicolas Saverys toe. ‘Omdat beide installaties van uitmuntende technische kwaliteit zijn, was ik overtuigd dat het wel goed zou komen. De inval van de Russen in Oekraïne is een accelerator geweest in de onderhandelingen. Nochtans is er van een gascrisis voor mij nooit sprake geweest. De hoge energieprijzen zijn alweer bijna vergeten. De milde winter heeft geholpen. Maar West-Europa mag vooral fier op zichzelf zijn dat het dit zo snel kon opvangen. Het zijn de media die er een crisis van hebben gemaakt. De politiek is hen daarin gevolgd om eigen fouten in het energiebeleid toe te dekken. Denk maar aan het nucleaire verhaal. Die soap sleept al twintig jaar aan.’

‘Geef me tien jaar en ik reduceer het overheidsbeslag tot 35 %’

Met ruim 40 jaar in het internationale bedrijfsleven op de teller, heeft Nicolas Saverys een uitgesproken mening over veel zaken. ‘Ons land verdient beter beleid’, luidt zijn algemene conclusie. ‘Met verkiezingen om de vijf jaar in een versnipperd politiek landschap is het natuurlijk moeilijk om een langetermijnvisie uit te bouwen. Onze belastingen op arbeid zijn met 53 % het hoogste van alle OESO-landen. Dat terugbrengen tot onder 50 % zou slechts een begin zijn. Geef me tien jaar en ik reduceer het overheidsbeslag tot 35 %. De wegen zullen dan beter zijn en de overheid een pak slanker.‘ Als voormalig voorzitter van de Koninklijke Belgische Redersvereniging en de Vlaamse Havenvereniging heeft hij ook een uitgesproken visie op de fusie van de havens van Antwerpen en Zeebrugge. ‘Ik heb daarvoor ooit de eerste stappen gezet. Dat is een fantastische zaak, al zou ik wel verder durven gegaan zijn. Onder één havenbedrijf zouden de havens van Antwerpen, Zeebrugge, Rotterdam én Amsterdam samen een van de sterkste economische polen van West-Europa vormen. Zo’n blok kan zich sterker opstellen tegenover de Chinezen, al zeker in combinatie met de grote efficiëntie hier.’

Nicolas Saverys blijft er ook rotsvast van overtuigd dat fossiele brandstoffen nog een toekomst hebben. ‘Of Exmar als transporteur ooit afscheid neemt van aardgas? Dan zal ik er allang niet meer zijn. Op wereldschaal is slechts 5,5 procent van de energie afkomstig van hernieuwbare bronnen, vijf procent van kerncentrales en telkens zeven procent van waterkracht- en elektriciteitscentrales. De jongste dertig jaar vullen fossiele brandstoffen dus zo’n 75 procent van de energiebehoefte in. Hernieuwbare energie heeft de jongste decennia geholpen om de bijkomende noden op te vangen. Maar je moet er ook een back-up voor hebben, wil je niet in problemen

hoeveelheid energie’, legt hij uit.

BEVOORRADING NIET MEER OP ORDE

‘Intussen keert de maakindustrie terug naar Europa. Die moet het hebben van competitieve energiekosten, al zeker bij onze hoge loonkosten en het ongeziene overheidsbeslag. België mag fier terugkijken op de beslissingen begin jaren 1970 om een kerncentralepark en in Zeebrugge ook een lng-terminal te bouwen. Dat was visionair. Jammer genoeg zijn we dat voordeel weer verloren. Als ik Eurocommissaris Frans

Timmermans bezig hoor, krijg ik bang. Hij kijkt alleen naar CO2-neutraliteit, zonder oog te hebben voor de welvaart van de mensen’, gaat Nicolas Saverys voort.

POTENTIEEL VAN WATERSTOF

Toch ziet Exmar ook in de toekomst potentiële business in waterstof, zo doet ook zijn rol in De Waterstofcoalitie (een krachtenbundeling met DEME, ENGIE, Port of Antwerp-Bruges en WaterstofNet, red.) rond de import van groene waterstof uit Oman en Chili vermoeden.

‘Als ik Eurocommissaris Frans Timmermans bezig hoor, krijg ik bang. Hij kijkt alleen naar CO2neutraliteit, zonder oog te hebben voor de welvaart van de mensen.’

Corsendonk Hooge Heyde

Kleinschalig boetiekhotel in groen Kasterlee, met gloednieuwe feestzaal en moderne vergaderzalen.

vergaderen tot 126 pers. feesten tot 330 pers.

38 hotelkamers

wellness Namasté

gastronomische keuken groene omgeving

Over ons

Op zoek naar een locatie voor je volgende bedrijfsfeest, meeting of teambuilding?

Ontdek Corsendonk Hooge Heyde en laat je verwachtingen overtreffen door de gastronomie, nieuwe feestzaal en moderne vergaderzalen.

Contacteer ons!

Telefoon: 014 55 18 34

Adres: Kasterlee - Steenfortstraat 5

Mail: info.hoogeheyde@corsendonkhotels.com

Website: www.corsendonkhotels.com

Dankzij zijn centrale ligging nabij de E34 en de E313 is de locatie snel en efficiënt bereikbaar.

De ruime parking zorgt ook voor de nodige tijdwinst en een vlot onthaal!

van groene waterstof uit Oman en Chili vermoeden. ‘Transport van waterstof is een moeilijke logistieke oefening, aangezien het pas vloeibaar wordt op -253 graden Celsius. Die toestand bereiken, kost ontzettend veel energie. Daarom zie ik de invoer van groene waterstof op grote schaal niet snel gebeuren. Door waterstof om te zetten naar ammoniak, methanol of zelfs synthetisch aardgas, is het wel makkelijker te transporteren. Exmar is alleszins de grootste transporteur van ammoniak met schepen. Begin 2026 zijn we van plan om als eerste reder twee schepen in de vaart te nemen die CO2-neutraal op ammoniak kunnen varen. Net zoals onze schepen die op lng varen, kunnen ze hun brandstof uit hun lading puren. Met grote ammoniakproducenten zijn we al volop in gesprek om die nieuwe schepen in te zetten.’

TERUGKEER NAAR FAMILIEBEDRIJF

Intussen stelt Saverex, de holdingvennootschap van de familie, alles in het werk voor een beursexit van Exmar. Nicolas Saverys: ‘De beleggers begrijpen onze sector dikwijls onvoldoende. Beslissingen over honderden miljoenen moeten we vaak van de ene dag op de andere kunnen nemen. Dan is het belangrijk dat je de handen vrij hebt om snel te kunnen schakelen’, duidt hij de zet. De biedingsprijs van 11,10 euro (post 1 euro dividend) per aandeel noemt hij meer dan correct, al zijn er heel wat kleine aandeelhouders die dit te karig vinden. ‘Aandeelhouders willen altijd meer, dat is normaal’, wuift hij de opmerking weg. ‘Maar amper drie jaar geleden kon je

het aandeel oppikken voor 2 euro. Dan kan je toch niet klagen, denk ik. Volgens de meeste Belgische banken hanteren we een faire prijs. De financiële adviseur van de bieder en van de onafhankelijke bestuurders van de target hebben hun huiswerk gemaakt.’ Ook de FSMA (de Belgische beurstoezichthouder, red.) is daarin intussen gevolgd.

kapitein bent op het schip kan het op moeilijke momenten heel eenzaam zijn.’

En Nicolas Saverys heeft de afgelopen jaren toch wel enkele moeilijke momenten beleefd, zegt hij. ‘Niet enkel professioneel, ook op privé-vlak met onder andere een kankerdiagnose. Als je dan het kopje laat hangen, weet je dat dit afstraalt op je team.’

De beursexit past ook in een geleidelijke overdracht van het bedrijf aan de volgende generatie. Zo is Nicolas’ zoon Carl-Antoine al een zestal jaar aan boord. ‘Mijn broer Marc en zijn drie zonen hebben al getoond dat het voordelen biedt om met meerdere familieleden samen een bedrijf te runnen. Ik zou mijn dochters en schoonzonen daarom graag meer in beeld zien komen. Dan kan ik mijn uitvoerende rol overlaten. De volgende generatie zal altijd op me kunnen rekenen. Want je mag nog zo stressbestendig zijn, als je

Maar ook voor zijn zoon en opvolger CarlAntoine, ziet hij grote uitdagingen. ‘De wereld is er volgens mij slechter aan toe dan begin jaren tachtig, toen Exmar een start-up was. Van de toenmalige Koude Oorlog zijn we gegaan naar een diepvriesoorlog met Rusland. En China heeft zich ontwikkeld tot een enorme industriële macht, waarmee in feite al vijf jaar een economische oorlog woedt. Ondernemen is moeilijker geworden. Het beleid doet maar wat en luistert niet naar de industrie, waardoor bijvoorbeeld regelgeving naar uitstoot evenmin naar het beoogde doel leidt.’ Toch blijft hij optimistisch. ‘Jazeker! Carl-Antoine is een goeie teamspeler, die door zijn collega’s erg wordt gewaardeerd. Onze visies zijn gelijklopend, al hoor ik wel dat hij wat kalmer is’, lacht de 65-jarige topman. ‘Al vind ik niet van mezelf dat ik een autoritaire baas ben. Ik houd helemaal niet van medewerkers die slaafs mijn mening volgen. Tegenwind met goede argumenten kan ik best verdragen. Du choc des idées jaillit la lumière (botsende meningen leiden naar de waarheid, red.). Het zou mijn lijfspreuk kunnen zijn.’

www.exmar.com

‘Beslissingen over honderden miljoenen moeten we vaak van de ene op de andere dag kunnen nemen. Dan is het belangrijk dat je de handen vrij hebt om snel te kunnen schakelen.’

BESCHRIJVING PAND

Dit pand is uniek gelegen en zeer luxueus ingericht door een gerenommeerd interieurachitect

Grote raampartijen in zowel de loft als de kantoren hebben volledig zicht op de Schelde.

Dit pand bestaat uit 300m2 loft, 300m2 daktuin, volledig ingerichte tuin beneden, multifunctionele ruimte : kantoren, onthaal, toonzaal, parkings en magazijn. Kortom een prachtig pand op een unieke locatie.

Bezoek onze website www.sackestate.be voor meer info en foto's

bedrijfsgebouw bestaande uit uniek afgewerkte loft , kantoren, multifunctionele

opslagplaats/magazijn en dit alles met frontaal

Schelde zicht

Europa dringt al sinds 2008 aan op een aanpassing van de Belgische wetgeving. De zogenaamde arbeidstijdenrichtlijn bepaalt dat elke werknemer jaarlijks moet beschikken over minstens vier weken betaalde vakantie. Daarnaast mogen vakantiedagen die omwille van een schorsing, bijvoorbeeld ziekte, onmogelijk kunnen opgenomen worden, niet onmiddellijk verloren gaan.

Ziekte primeert op vakantie

Nu geldt nog de regel dat de eerste schorsing primeert. Enkel wanneer een ziekteperiode eerst, dus vóór de geplande vakantie aanvangt, kan een werknemer de samenvallende vakantiedagen op een later moment opnemen. Wordt de werknemer ziek tijdens de vakantie, dan verliest hij in zekere zin een aantal vakantiedagen. Hij kan er in elk geval niet ten volle van genieten.

Vanaf 2024 zal ook ziekte die tijdens de vakantie valt, geboekt worden als ziekte. De geplande vakantiedag wordt met andere woorden een ziektedag, met recht op gewaarborgd loon. En de vakantie komt terug op de teller te staan.

De werknemer moet de werkgever zo snel mogelijk inlichten. Hij bezorgt te allen tijde een medisch attest en deelt ook zijn verblijfplaats mee, bijvoorbeeld een vakantieadres. Zo kan de werkgever een medische controle sturen. Al zal dat soms slechts een theoretische optie zijn.

Verloren vakantie schuift door naar volgende jaren

Vanaf 2024 zal een werknemer wiens vakantie samenvalt met een ziekteperiode, de ‘verloren’ dagen op een later moment kunnen opnemen. Daarnaast zullen de vakantiedagen die onmogelijk in het lopende jaar kunnen opgenomen worden, naar de twee volgende jaren gaan.

Overdracht vakantiedagen

Overdracht van wettelijke vakantie is nu juridisch uit den boze. Ook wanneer iemand onmogelijk de vakantie kan opnemen omdat er al afwezigheid is om een andere reden (bijvoorbeeld ziekte), worden vakantiedagen niet naar het volgende jaar overgedragen. Ze gaan gewoon verloren, maar worden wel uitbetaald. Een arbeider kreeg het vakantiegeld al van de vakantiekas, voor een bediende betaalt de werkgever nog een deel.

Eind 2024 zullen wettelijke vakantiedagen

echter wel kunnen worden overgedragen. Met name wanneer een andere schorsing (ziekte, maar bijvoorbeeld ook moederschaprust) de opname in het jaar onmogelijk maakt. De overdracht wordt daarenboven mogelijk naar de twee volgende jaren.

Op financieel vlak wijzigt er niets. De overgedragen dagen worden in het jaar waarin ze normaal zouden vallen, uitbetaald. Voor een bediende is dat dus in december. En bij opname, mogelijk tot twee jaar later en eventueel bij een andere werkgever, zullen ze dan onbetaald zijn.

Evenwichten

Ook de verrekening van het vertrekvakantiegeld bij bedienden wijzigt volgend jaar. Niet omdat Europa dat wil, maar als gevolg van een strenger standpunt van de federale overheidsdienst Werkgelegenheid, Arbeid en Sociaal Overleg.

In plaats van een eenmalige verrekening van het vertrekvakantiegeld gaan we naar een eenmalige verrekening van het dubbel, een forfaitaire aftrek bij elke vakantiedag én een eindafrekening in december, of bij het einde van de arbeidsovereenkomst.

Als je dat min of meer begrijpt, ben je ongetwijfeld al gevorderd in de kennis van het vakantiegeld. Het legt de zere zenuw van het hele systeem bloot. Onze vakantiewetgeving is ondertussen zo’n 60 jaar oud. Het sociaal overleg heeft al die tijd voor evenwicht en sociale vrede, maar ook voor toenemende complexiteit en een aanzienlijke administratieve last gezorgd. Dat het onze beste trainers drie dagen kost om iemand helemaal in te wijden in de regels, zegt waarschijnlijk voldoende?

‘Ook de verrekening van het vertrekvakantiegeld bij bedienden wijzigt volgend jaar.’

Geert Vermeir Manager juridisch kenniscentrum, SD Worx

Draadloze dimschakelaars voor jouw slimme lampen

Heb je slimme lampen in huis die werken met de standaarden van Hue®, Casambi®, Xicato®, KNX® of EnOcean®? Met de draadloze dimschakelaar van Niko stuur je die met gemak aan van waar je maar wil. Met één druk op de knop dompel je je huis onder in een gezellige lichtsfeer. De dimschakelaar is draadloos en werkt zonder batterijen. Kleef of bevestig hem waar je maar wilt: boven je bed, op je kookeiland, naast je zetel of in je bureau…

Kies een van de vele Niko afwerkingen en vind een design dat perfect in je interieur en bij je andere lichtschakelaars past.

Huisartsen, tandartsen, dermatologen, … : de lijst overbevraagde medische beroepen tikt aan, net als de bijbehorende wachttijden. Voeg daar ook maar de arbeidsarts aan toe, nog zo’n specialisatie die door toenemende vragen en verwachtingen – zowel van de wetgever als van werkgeverszijde – tegen zijn limieten aanloopt.

Maar gelukkig staat de arbeidsarts er niet alleen voor. Arbeidsverpleegkundigen staan arbeidsartsen bij tijdens diverse types medische onderzoeken, zoals het aanwervingsonderzoek, het werkhervattingsonderzoek of het periodieke medisch onderzoek. Ze voeren gestandaardiseerde handelingen uit en nemen vragenlijsten af. Wordt er een afwijkend resultaat of specifieke nood vastgesteld, dan komt een werknemer alsnog bij de arbeidsarts terecht.

Meer bevoegdheden

In de praktijk geldt een strikte afbakening van welke medische handelingen verpleegkundigen wel of niet mogen uitvoeren. Met de steun van het kabinetDermagne lanceerden Co-Prev, de sectorvereniging voor de externe diensten, de Hasseltse Hogeschool PXL en de Vlaamse Vereniging Verpleegkundigen in de Bedrijfsgezondheidszorg eind juni in primeur het postgraduaat arbeidsverpleegkundige. Op korte termijn zullen andere hogescholen in Vlaanderen en Wallonië volgen.

Nieuwe opleiding arbeidsverpleegkundige komt geen dag te vroeg

Een nieuw postgraduaat arbeidsverpleegkundige is eindelijk een feit. Een mijlpaal voor de toekomst van preventie, die geen dag te vroeg komt.

De nieuwe opleiding geeft (bachelor) verpleegkundigen een adequate basis om meer bevoegdheden binnen het gezondheidstoezicht op te nemen en werknemers advies te geven over welzijn op het werk.

Maatschappelijk belang

Voor de sector van externe diensten voor preventie en bescherming op het werk komt de opleiding als geroepen. Door alle verpleegkundigen op termijn dit postgraduaat te laten volgen, kunnen we hen meer verantwoordelijkheden geven op vlak van medisch toezicht. Artsen winnen daardoor tijd en kunnen zich toeleggen op gespecialiseerde taken en een coördinerende rol in het welzijnsbeleid van organisaties.

Maar het belang reikt veel verder dan het dokterskabinet. Re-integratie en de strijd tegen ziekteverzuim door goede preventie zijn belangrijk voor de werkgelegenheidsgraad en voor de betaalbaarheid van de sociale zekerheid. Op termijn zou de bredere inzet van arbeidsverpleegkundigen ook een positief effect moeten hebben op de snelheid waarmee werknemers toegang krijgen tot de arbeidsarts.

Imago opkrikken

Het is positief dat de opleiding er uiteindelijk gekomen is. Maar we kunnen allerminst op onze lauweren rusten. Om voldoende instroom te hebben, moeten we ook het imago van het beroep arbeidsarts opkrikken. Een verplichte stage arbeidsgeneeskunde in het curriculum van studenten geneeskunde kan een boeiend kennismakingsmoment zijn met het beroep.

Daarnaast ijveren we er als sector voor om arbeidsartsen een RIZIV-nummer toe te kennen. Dat zal hen toelaten om, waar nodig, vaccins voor te schrijven of technische onderzoeken aan te vragen. Ook dat draagt ertoe bij om arbeidsartsen volop hun specialistenrol te laten opnemen.

‘Door verpleegkundigen meer verantwoordelijkheden te geven op vlak van medisch toezicht, kunnen artsen zich toeleggen op gespecialiseerde taken.’

Dr. Gretel Schrijvers CEO van Mensura groep

Word ondergedompeld in de schitterende diamantwereld tijdens een privé workshop in het hart van de Antwerpse diamantwijk.

Ontdek de basis van gemmologie en de 4 c’s van een geslepen diamant, leer hoe je start met het ontwerpen van een juweel en krijg de unieke kans om zelf een ruwe diamant te slijpen.

Een ‘once in a life time’ ervaring die je nooit meer vergeet!

Meer info en beschikbaarheid?

Scan de QR-code, surf naar www.awdc.be/en/sparklr-atelier of stuur een mail naar info@thesparklr.com.

Zorg ervoor dat je receptie, evenement of gala nog meer schittert dankzij ‘Champagne on the Rocks’!

Een glaasje bubbels krijgt een extra schittering met een steentje erin! Wees voorzichtig als je ervan drinkt, maar wie niet waagt, niet wint!

Welke gelukkige winnaar gaat naar huis met een diamantje en vergeet dit moment nooit meer?

Meer info en beschikbaarheid?

Scan de QR-code, surf naar www.awdc.be/en/champagne-rocks of stuur een mail naar info@thesparklr.com.

a Diamond Drink

a Diamond Workshop

Created by the Antwerp World Diamond Centre

CIRCET

Circet Benelux heeft zich onlangs sterker op de markt gezet als internationale speler in zowel vaste als mobiele telecomnetwerken en slimme energie-infrastructuur. Met de overname van telecombedrijf Alfatech uit het Nederlandse Amersfoort schakelt het een versnelling hoger in het uitrollen van 5G en zijn activiteiten rond slimme energie. Alfatech is gespecialiseerd in telecom, data, veiligheid en elektrotechniek, vooral dan voor de mobiele markt. Circet is dan weer sterk in vaste telecomnetwerkdiensten. ‘Deze overname versterkt onze positie als een van de marktleiders in telecomnetwerkdiensten in de Benelux’, aldus CEO Bavo De Cock van Circet Benelux. Naast de Benelux is Circet ook actief in Frankrijk, Duitsland, Italië, Spanje, Griekenland, Ierland, het VK, Marokko, Zwitserland, Roemenië en de VS. In 2022 behaalde de groep met meer dan 15.000 medewerkers een omzet van meer dan 3,4 miljard euro. In de Benelux heeft Circet achttien vestigingen, goed voor meer dan 2.200 medewerkers.

www.circet-benelux.eu

SD WORX

Het is SD Worx menens om sneller te groeien in Europa, zo blijkt uit de instap van het private-equitybedrijf CVC bij de hrdienstverlener. CVC neemt ruim een vijfde van de aandelen over voor een niet nader genoemd bedrag. Dat wendt SD Worx op zijn beurt aan om zijn Europese groeiplannen versneld uit te voeren. De holding Worxinvest blijft met 77,5 % van de aandelen in handen wel de meerderheidsaandeelhouder van de dienstengroep. De transactie wordt in de komende maanden afgerond, volgend op het verkrijgen van wettelijke goedkeuringen. ‘Sinds ons ontstaan zijn we geëvolueerd van een Belgische binnenlandse speler naar een Europese leider, vandaag aanwezig in 26 landen. In CVC hebben we een sterke financiële partner gevonden die onze strategie van organische groei en verdere internationale expansie ondersteunt’, zegt SD Worx-voorzitter Filip Dierckx. SD Worx heeft zijn hoofdkwartier in Antwerpen. Het bedrijf heeft meer dan 82.000 klanten.

www.sdworx.com

REAL

In de ambitie om verder door te groeien tot een internationale speler heeft REAL Group uit Sint-Gillis-Waas midden juli met MODULCO een Waalse sectorgenoot overgenomen. REAL is al 35 jaar specialist in verkoop, verhuur en productie van modulaire ruimte, units en containers. Daarmee worden dan tijdelijke, semipermanente of permanente instapklare modulaire constructies opgezet. REAL heeft intussen een verhuurpark met zo’n 3.000 units. Met MODULCO uit het Waalse Bergen neemt de groep nu de marktleider over in diens thuisregio, met een verhuurpark van een duizendtal units, 20 voltijdse medewerkers en een jaaromzet van ongeveer 5 miljoen euro. ‘Voor onze klanten houdt deze overname een stap voorwaarts in op het gebied van service, beschikbaarheid en mogelijkheden. Hiermee kunnen we nu iedereen binnen België aan competitieve voorwaarden beleveren. De sterke organische groei van REAL zal verder aangevuld worden met internationale overnames’, stelt CEO Christophe Schepens van REAL Group, dat zelf al zo’n 150 medewerkers en een jaaromzet van bijna 30 miljoen euro telt.

www.real-nv.com

BRABO

Brabo Group breidt zijn maritieme dienstverlening verder uit, met de volledige overname van de activa en de dienstverlening van Daen Maritiem Service (DMS). Dit Nederlandse bedrijf heeft Antwerpen als thuishaven. Daarnaast is het actief in en rond de haven van Gent. Voortaan maakt het deel uit van Brabo Maritime Services, zij het voorlopig wel onder zijn eigen naam. Het Antwerpse Brabo is als nautische dienstverlener in het Antwerpse havengebied verantwoordelijk voor de concessie beloodsen, meren en ontmeren, net als voor het opruimen van oliecalamiteiten. Daarnaast is het actief in Oostende, Zeebrugge en op het Zeekanaal Brussel-Schelde. Aanvullend biedt Brabo Group nog andere maritieme diensten, zoals verhuur van stootkussens, transport over water en brandwachten aan boord van zeeschepen. Met gespecialiseerd materieel zoals pontons biedt DMS projectgerichte oplossingen aan en voert het specifieke werkzaamheden uit, zoals het onderhoud van laadarmen, de installatie van gangways, transportwerken met duw- en sleepboten en assistentie bij onderwater- en duikwerkzaamheden bij scheepsreparaties.

www.brabo.com

We take it personally.

Investing together

Mercier Vanderlinden biedt een doordachte en efficiënte aanpak naar vermogensbeheer toe. Door ons familiaal vermogen samen met het uwe te investeren, delen wij dezelfde belangen en worden wij uw partner.

‘We leren bedrijven hun latere medewerkers kennen’

Studenten een rustige, veilige ruimte in Sint-Niklaas bieden waar ze gefocust kunnen werken en studeren: met dat doel riepen Ghizlane Benabdellah en Yassine Aernouts goed een jaar geleden StudentPlek in het leven. Intussen mag hun initiatief al rekenen op de medewerking van zeven locaties. Maar bedrijven zijn nog steeds van harte welkom om mee op de kar te springen. ‘Dat biedt hen meteen de kans om hun medewerkers van morgen al te leren kennen’, onderstrepen beiden.

door Jan Van de Poel

STUDENTPLEK

GHIZLANE BENABDELLAH

EN YASSINE AERNOUTS

SINT-NIKLAAS

fotografie Stefaan Van Hul

Vijf vragen aan Wase starter StudentPlek

WAT DOET JULLIE INITIATIEF?

‘Met StudentPlek bieden we studenten uit het Waasland een veilige plek aan waar ze in alle rust kunnen studeren en werken, zonder dat ze zich daarvoor ver hoeven te verplaatsen. Daarvoor hebben we vandaag al samenwerkingen lopen voor zeven verschillende, unieke locaties in Sint-Niklaas, waaraan studenten anders vrijwel niet zouden denken als werkplek. Naast de stedelijke bibliotheek zijn dat bijvoorbeeld het bedrijvencentrum Waasland, een yogastudio, een spellenwinkel en de kantine van voetbalclub VK White Boys. Voor een locatie is het vooral belangrijk dat ze alle nodige voorzieningen biedt en goed bereikbaar is met het openbaar vervoer. Dat checken we steeds vooraf. Met ondernemers stemmen we ook hun verwachtingen af. Het is alleszins de bedoeling dat een locatie meerdere studenten kan ontvangen. Want anderen zien studeren, doet studeren.’

HOE IS HET IDEE ONTSTAAN?

‘In het academiejaar 2021-2022 waren we beiden nog student. Halverwege dat jaar kwamen we tot de vaststelling dat studenten die thuis niet de mogelijkheid hebben om in stilte te werken of te studeren, in Sint-Niklaas nauwelijks een geschikte plek daarvoor vonden. Buiten de bibliotheek was er geen enkele locatie beschikbaar, terwijl je in studentensteden als Antwerpen en Gent net enorm veel mogelijkheden hebt. Hierdoor moeten studenten uit het Waasland wel dus steeds een verplaatsing maken. Tegelijk zagen we hoe telewerken sinds corona ingeburgerd was geraakt in bedrijven, waardoor die vaak ruimte beschikbaar hadden. Dat leek ons mogelijkheden te bieden om de pendelstress bij studenten te kunnen wegnemen.’

WAT MAAKT JULLIE CONCEPT UNIEK?

‘Eerst en vooral is StudentPlek een initiatief van studenten, voor studenten. Vanuit onze ervaring als student kunnen we goed inschatten wat goeie studeeren werkplekken zijn. Die locaties worden ook aangeboden aan alle studenten uit het Waasland, ongeacht de hogeschool of universiteit waar ze studeren. Het merendeel van de studenten woont in Sint-Niklaas, maar ons initiatief trekt nu al ook studenten aan uit bijvoorbeeld Beveren, Belsele of Sint-Gillis-Waas. Door een studeerplek aan te bieden, kunnen bedrijven hen meteen op een laagdrempelige manier met hen laten kennismaken. Bedrijfsleiders vinden zo misschien wel al hun medewerkers van morgen, terwijl studenten sowieso hun netwerk uitbreiden. Later zullen ze ook met minder schrik een bedrijf binnenstappen voor een sollicitatie.’

WAT ZIJN DE AMBITIES?

‘Met de ervaring van drie blokperiodes is het onze bedoeling om dit concept stapsgewijs uit te breiden, door onze naamsbekendheid te vergroten. Studenten moeten weten dat ze via StudentPlek op verschillende plekken terechtkunnen. En hoe meer locaties we kunnen overtuigen van een samenwerking, des te meer variatie in studeerplekken we hen kunnen aanbieden. En dat is nodig, want sommigen zoeken vooral een stille plek terwijl anderen wel liever wat animo rondom hen hebben om hun pauzes zo leuk mogelijk in te vullen. Omdat we studenten uit het hele Waasland tegemoet willen komen, sluiten we niet uit dat we op termijn locaties in andere Wase gemeenten gaan aanbieden.’

TIPS VOOR ANDERE JONGE ONDERNEMERS?

‘Wees eerst en vooral niet bang om te beginnen ondernemen. Vandaag heb je al veel opties om iets te kunnen opstarten. Zelfs al tijdens je studies kan je ermee beginnen op een manier waaraan weinig risico’s zijn verbonden. Zoek naar een product of dienst waaraan een tekort is, waarmee je een oplossing kan bieden voor een probleem of je kan onderscheiden. Als je dat hebt gevonden, begin er dan ook mee en heb zeker geen schrik om steken te laten vallen. Het begin hoeft niet perfect te zijn en het is ook ok om fouten te maken. Het is vooral belangrijk dat je steeds stappen vooruit zet. Verlies je niet in theorie, maar blijf zo dicht mogelijk bij de praktijk. Dat gaat je helpen om echt het verschil te kunnen maken. Durf ten slotte anderen om advies vragen. Je zal versteld staan hoeveel mensen jou willen helpen, als je de vraag maar stelt.’

DE BLIK VAN ERGODÔME

VOORBIJ HET OPEN KANTOOR: BENUT GROEIKANSEN IN EEN SLIMME WERKOMGEVING

Na de hype van het landschapskantoor wordt steeds duidelijker dat deze open indeling negatieve gevolgen heeft voor het welzijn en de productiviteit van werknemers. Daarom kiezen steeds meer toonaangevende bedrijven om werkplekken in te richten op basis van specifieke activiteiten. Met onderstaande tips creëer je activity-based werkplekken die teamwork, sociaal contact en regeneratie op de werkvloer bevorderen.

1. TEAMWORK IN DE WAR ROOM

Brainstormen met het team? Op naar de war room! Deze ruimte is specifiek ingericht om de samenwerking tussen collega’s te stimuleren. Daarom kiezen we hier, bij voorkeur, voor hoge of verstelbare tafels en soft seating oplossingen. Qua kleur opteren we voor geeltinten omdat die de creativiteit stimuleren, energie geven en onze denkprocessen verbeteren.

2. SOCIAL TALKS IN DE ONTMOETINGSPLEK

Versterk de sociale verbinding tussen je werknemers door ontmoetingsruimtes te voorzien. Dit kan eenvoudig door een gezellige zithoek of koffiehoek in te richten of door de refter onder handen te nemen. Door gebruik te maken van blauwtinten creëer je een harmonieus geheel dat vertrouwen uitstraalt en werknemers aanspoort om met elkaar te praten.

3. OPLADEN IN DE POWERNAP-RUIMTE

Geef je werknemers de kans om tijdens de werkdag even te recupereren. Door te kiezen voor een powernap, kan zowel je lichaam als geest weer volledig opladen. Dit zorgt voor meer energie, meer motivatie en minder stress. Creëer daarom een ruimte met ontspanningsmogelijkheden waar je werknemers kunnen genieten van een kwalitatieve pauze.

Dat 5G een regelrechte gamechanger is, hoeven we je allang niet meer te vertellen. Veiliger verkeer, slimmer transport, efficiëntere gezondheidszorg: het zijn maar enkele voorbeelden van wat deze baanbrekende technologie mogelijk maakt. Maar wat zijn de voordelen voor joúw onderneming?

5G is de nieuwste generatie mobiele technologie, gekenmerkt door razendsnel dataverkeer met minimale vertraging. Net als fiber opent 5G heel wat deuren. Denk maar aan cloud- en AI-toepassingen die extra bandbreedte en optimale beveiliging vereisen. De dag van vandaag is dat geen overbodige luxe.

Met 5G krijgen onze bedrijven er een nieuwe vorm van connectiviteit bij. Maar dat betekent niet dat andere netwerken plots overbodig worden. Het ene project is het andere niet: soms is 5G aan de orde, soms 4G, wifi of narrowband IoT. Het belangrijkste is om te onthouden dat technologie slechts een middel is en geen doel op zich.

Het is voor bedrijven essentieel om pragmatisch te zijn en zichzelf de juiste vragen te stellen die passen bij hun eigen behoeften, situatie en mogelijke gebruiksscenario’s. Hoewel 5G veel mogelijkheden biedt en talloze toepassingen heeft, moeten bedrijven zich richten op wat echt relevant en zinvol is voor hen.

Hoe kan 5G jouw bedrijf doen floreren?

Dat 5G een regelrechte gamechanger is, hoeven we je allang niet meer te vertellen. Veiliger verkeer, slimmer transport, efficiëntere gezondheidszorg: het zijn maar enkele voorbeelden van wat deze baanbrekende technologie mogelijk maakt. Maar wat zijn de voordelen voor joúw onderneming?

We zien op de Belgische markt verschillende types van 5G-toepassingen:

• Drones, onder meer voor inspectie, bewaking, maar ook inventory management.

• Kritische communicatie en assistentie op afstand, bijvoorbeeld voor hulpdiensten.

• Livestreamen van sportwedstrijden.

• Visualisatie van 3D-modellen op de werf dankzij mixed reality.

• Zelfrijdende heftrucks voor het verplaatsen van paletten.

• Vooruitgang is mooi, maar brengt ook gevaren met zich mee. Zo krijgen we te maken met oprukkende cybercriminaliteit: een ontwikkeling die velen angst inboezemt. Niet ten onrechte, overigens.

Maar 5G maakt de wereld juist veiliger. Heb je ooit gehoord van slicing? Dat is een techniek die toelaat om meerdere virtuele netwerken te creëren op één enkele fysieke netwerkinfrastructuur. Dit betekent dat verschillende soorten dataverkeer kunnen worden geprioriteerd en geïsoleerd, zodat elke slice voldoet aan de specifieke vereisten van de applicaties die erop draaien. Resultaat: meer veiligheid.

De Proximus Groep zet dan ook volop in op de uitrol van 5G. Het mag vooruitgaan: we mikken op een dekkingsgraad van 100 procent tegen 2025. Intussen bieden we ook 5G-PN (private networks) aan. Dit is een mobiel, privaat netwerk dat zich uitstekend laat integreren in bestaande ICT-systemen. Met onze 5G Experience Truck hebben we de ultieme oplossing in huis om vliegensvlug een lokaal netwerk op poten te zetten, bijvoorbeeld voor de duurtijd van een evenement. 5G op wielen, jawel!

Bedenk dat dit nog maar het begin is. We zijn er zeker van dat 5G in de nabije toekomst nog veel meer verbluffends in petto heeft. Innovaties waar ons bedrijfsleven alleen maar wel bij kan varen. Het worden boeiende tijden.

www.proximus.be/5G

‘Hoewel 5G talloze toepassingen heeft, moeten bedrijven zich richten op wat echt relevant en zinvol is voor hen.’

Kristof Lidou Head of Sales Area Flanders Proximus NXT

13 & 14 OKTOBER 2021

20 & 21 SEPTEMBER 2023

ANTWERP EXPO

2DE EDITIE

GRATIS TOEGANG VIA

VOORREGISTRATIE MET

CODE BND750

ANTWERPEN.BEDRIJVENNETWERKDAGEN.BE

ORGANISATIE SPONSORS

SCAN MIJ

MEDIAPARTNERS

Growthmarketing gaat een stapje verder dan traditionele marketing, en focust zich op het snel(ler) groeien van jouw zaak. Hierbij hanteer je een geïntegreerde aanpak om klanten aan te trekken, te betrekken en te behouden door middel van het continu testen van onder andere advertenties. Richt je je momenteel voornamelijk op advertenties? Dan zou je bijvoorbeeld kunnen experimenteren met referral programma’s. Hierbij worden bestaande klanten beloond voor het aantrekken van nieuwe klanten. Een win voor hen, een win voor jou.

Voortschrijdend belang van AI

In tegenstelling tot enkele jaren geleden, is AI niet langer beperkt tot grote techgiganten. Vandaag is het gebruik van chatbots zelfs bij kmo’s aan de orde. Zo kan een bakkerij een AI-chatbot implementeren die klanten helpt bij het kiezen van hun taarten. Een autodealer kan AI gebruiken om de aankoopintentie te voorspellen op basis van klantgedrag of zelfs als ondersteuning bij de klantenservice.

Een winnend duo Combineer je AI met growthmarketing, dan profiteert jouw bedrijf daar maximaal van. Zo kan de technologie worden ingezet om piekuren van een restaurant te voorspellen. Vervolgens kunnen tijdens daluren gerichte advertenties naar potentiële klanten worden verstuurd met interessante aanbiedingen.

Growthmarketing en AI boosten jouw zaak

De innovatie binnen jouw bedrijf is mede afhankelijk van de nieuwste technologieën. Maar die evolueren mogelijks sneller dan je kan bijhouden. Denk maar aan artificiële intelligentie. Wil je jouw digitale groei met AI zo goed mogelijk ondersteunen? Dan is het belangrijk je te verdiepen in trends of te leren uit referenties in het vakgebied.

Hebben jouw klanten ook de mogelijkheid jouw producten of diensten digitaal aan te kopen? Dan kan je een AI-gestuurde CRMtool gebruiken die klantinteracties opvolgt. Volbrachten ze hun aankoop niet, dan kunnen follow-up e-mails automatisch verstuurd worden.

Artificieel, maar toch persoonlijk De combinatie van growthmarketing en AI zorgt ervoor dat je jouw marketinginspanningen kan personaliseren. Zo kan je AI gebruiken om koopgedrag niet alleen te analyseren, maar vervolgens ook gepersonaliseerde mailingcampagnes uit te sturen. Hierin stel je productaanbevelingen voor die individueel afgestemd zijn op basis van hun interacties.

Zo doe je het zelf, en goed

1. Start klein: begin met een specifiek aspect van jouw bedrijf, zoals klantenservice, en implementeer daar een AI-tool.

2. Data zijn de sleutel: verzamel en analyseer klantgegevens om inzichten te verkrijgen. Zo kan je gericht jouw marketingstrategie sturen.

3. Wees flexibel: wees bereid om jouw strategieën aan te passen op basis van nieuwe gegevens en inzichten.

Kortom, er is veel ruimte voor groei voor wie bereid is een open mindset te hanteren en flexibel te innoveren. Door growthmarketing en AI simultaan te omarmen, kan jouw zaak niet alleen makkelijker veranderingen doorstaan, maar ook floreren.

‘Een gestructureerde aanpak is essentieel. Je moet jezelf altijd blijven evalueren en verbeteren.’

Koen Claes Rouire Growthmarketeer en brandmanager bij Upthrust, onderdeel van Customer Collective

Ondernemers UITGESPROKEN

Wase economie weegt alsmaar zwaarder in Belgisch geheel

Aandeel investeringen in vaste activa in arrondissement Sint-Niklaas ten opzichte van België

% Investeringen in vaste activa-arrondissement Sint-Niklaas ten opzichte van België als geheel

3,5

4

3

2,5

1,5

laatst beschikbare jaarcijfer vond 2,6 % van de investeringen in vaste activa plaats in het arrondissement Sint-Niklaas, ofwel 2,3 miljard euro. In de industrie en bouwnijverheid bedroeg dit zelfs 4 % van het Belgische geheel. Op termijn zal het aandeel van de Wase economie dus verder toenemen. 0,5

4,5 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

1

2

% Waasland binnen België Jaartal

TOTAAL Landbouw, bosbouw en visserij Industrie en bouw Handel en diensten

In de eerste zes maanden van dit jaar werd al meer dan 43 ton cocaïne in beslag genomen in de Antwerpse haven. Dat is 21 % meer dan de hoeveelheid voor dezelfde periode vorig jaar. Daarnaast konden politie en douane ook 2.800 kilogram heroïne en 161 kilo MDMA onderscheppen. Om de strijd tegen drugs nog steviger te kunnen voeren, ondertekenden Port of Antwerp-Bruges en terminaloperatoren een zogenaamd Memorandum of Understanding om het project 100 % scanning van risicocontainers te realiseren. Hiervoor worden stapsgewijs vijf extra mobiele scanners in dienst genomen, zal de douane 108 extra medewerkers aanwerven om de scanners in te zetten en zullen er ook modellen op basis van artificiële intelligentie worden uitgerold.

Altijd aanpassen

‘Met de siliconen die je in Nederland of Duitsland verkoopt, maak je geen enkele Fransman blij. Er zijn maar enkele producten die je zonder aanpassingen in heel Europa kan verkopen.’

Vic Swerts, oprichter en eigenaar Soudal, De Tijd

Stakker in kostuum

‘Als ik in kostuum op een Antwerpse tram stap, dan bekijkt men me met zo’n blik van: ocharme, die mens zijn auto moet in panne zijn gevallen. Terwijl je in andere landen alle lagen van de bevolking op de tram ziet zitten.’

Dave Sinardet, professor Politieke Wetenschappen, Humo

Ocean Network Express (ONE) er ook uit door zijn formaat. Met een capaciteit van 24.136 standaard twintigvoetcontainers is het zelfs het op twee na grootste containerschip ter wereld. ’s Werelds grootste containerschip, de MSC Loreto, legde nog geen twee maanden geleden aan bij de MPET-terminal aan het Deurganckdok. ‘Het feit dat de ONE Innovation in de lengte tot 25 veertigvoetcontainers kan laden, maakt het uniek’, klinkt het bij PSA. Om zulke megacarriers nog efficiënter te kunnen behandelen, investeert het momenteel trouwens fors in de uitbreiding van de Europa terminal. (Foto PSA)

3,65

Race tegen de klok

‘De helft van de klimaatproblemen kunnen we vandaag al oplossen met bestaande technologie. De andere helft nog niet, maar wel binnen drie tot vijf jaar. Het is een race tegen de klok, maar ik denk dat we grote vooruitgang maken.’

Frédéric de Mévius, oprichter internationaal investeringsfonds Planet First Partners, De Standaard

Grijs

‘Wat voor de één goed is, is voor de andere slecht. Ik heb liever dat mensen íéts bij me voelen, of het nu goed is of slecht, dan dat ik grijs zou zijn.’

Stijn Baert, professor Arbeidseconomie, Het Laatste Nieuws

Vlaanderen blijft met 3,65 % van het bruto binnenlands product (bbp) dat besteed wordt aan onderzoek en ontwikkeling, absolute koploper in Europa. Dat stelt Vlaams minister van Economie en Innovatie Jo Brouns op basis van de jongste statistieken voor 2021. Hiermee haalt Vlaanderen voor het derde jaar op rij de Lissabon-ambitie, die voorziet dat minstens 3 % van het bbp naar O&O moet gaan. Ook het Waals gewest haalt de Lissabon-doelstelling met 3,61 %. In Brussel, waar veel minder industrie is, gaat het om 2,49 %. Het Belgisch gemiddelde komt daarmee uit op 3,43 %. Daarmee doet ons land beter dan Zweden (3,35 %), Oostenrijk (3,19 %) en Duitsland (3,13 %). Het Europees gemiddelde bedraagt amper 2,15 % van het bbp. Concreet gaat het om 10,8 miljard euro aan investeringen, waarvan bedrijven met zo’n 7,9 miljard euro - 73 % van het totaal - het leeuwendeel voor hun rekening nemen.

‘Beleving, advies en service zorgen voor bijkomende meerwaarde ten opzichte van het aanbod.’

Carl Lenaerts, Standaard Boekhandel

‘Een goed boekenaanbod leidt naar groene cijfers’

Na anderhalf jaar neemt Standaard Boekhandel binnenkort afscheid van zijn CEO Carl Lenaerts. Want onlangs maar raakte bekend dat hij vanaf oktober de leiding neemt bij Plopsa, de pretparkdivisie van amusementsbedrijf Studio 100. Nog voor er sprake was van die opvallende wissel, maakte de topman voor ONDERNEMERS de balans op van zijn voorbije vijfhonderd dagen aan het stuur van de boekenwinkelketen. ‘De jongste twee jaar is een nieuw, boeiend hoofdstuk geschreven in het verhaal van Standaard Boekhandel. Dat hoeft niet te eindigen met mijn vertrek’, meent Carl Lenaerts.

door Bart De bruyn

fotografie Wim Kempenaers

Sinds maart 2022 was Carl Lenaerts CEO van Standaard Boekhandel, in opvolging van Frans Schotte. Die had het roer opnieuw in handen genomen, nadat zijn zoon Geert Schotte eerder was opgestapt. Voordien had Frans Schotte de winkelketen ook al van 1984 tot 2012 geleid. Na anderhalf jaar aan het roer bij Standaard Boekhandel, ziet Carl Lenaerts veel gelijkenissen tussen de boekenwereld en

de filmindustrie. Vooraleer hij bij Standaard Boekhandel aan de slag ging, was hij namelijk actief binnen de Kinepolis Group. ‘Enerzijds zijn er vanuit de klantenverwachtingen heel wat gelijkenissen tussen beide sectoren om als bedrijf succesvol te zijn. Dat heeft met het aanbod te maken: we hebben bestsellers en trekkers, de zogenaamde blockbusters in de filmsector, nodig, aangevuld met een breed assortiment. Anderzijds heeft het te maken met beleving, advies en service. Die drie aspecten zorgen voor bijkomende meerwaarde ten opzichte van het aanbod’, zegt hij.

Binnen de groep heb je Standaard Boekhandel, de Franstalige keten Club en SB Logistics. ‘Eigenlijk is dit een familiebedrijf, want Standaard Boekhandel is eigendom van de Zuid-Nederlandse Uitgeverij. Die is in handen van één Belgische familie’, legt Lenaerts uit. ‘Eén stabiele familiale aandeelhouder geeft trouwens dynamiek. Het geeft soms ruimte om bepaalde zaken nadien sneller te implementeren, aangezien de betrokkenheid groter is en de lijnen korter. Je weet wie er mee aan tafel zit.’

TREKKERS ZIJN NODIG

Die dynamiek heeft ervoor gezorgd dat Lenaerts binnen Standaard Boekhandel het voorbije anderhalf jaar een nieuw strategisch plan kon uitwerken.

‘Inzake het aanbod is 2023 een veel beter en mooier voorbeeld dan 2022’, aldus Lenaerts.

‘In 2022 was er een breed assortiment, maar geen noemenswaardige piek. Sinds begin 2023 hebben we bijna elke maand een bestseller.

In januari zorgde het boek van de Britse prins

• Tot 540 km rijbereik*

• Opmerkelijk design

• Standaard uitstekend uitgerust

Harry voor een piek. Daarna was er het boek van Bart De Wever over woke. In april hadden we De Canon van Vlaanderen, in mei kregen we een gigantische piek met Lucinda Riley en in juni met de nieuwe van Ilja Leonard Pfeijffer. Soms krijgen boeken ook een nieuwe piek, bijvoorbeeld ‘De Acht Bergen’ naar aanleiding van de film over het boek. Het samenspel van een breed assortiment en uitschieters maakt dat de eerste jaarhelft van 2023 beter is dan die van 2022.’

Ook de zomerperiode is volgens hem altijd belangrijk, want dan hebben mensen tijd om te lezen. ‘Dat proberen we bij Standaard Boekhandel al op te bouwen in de maanden maart en april. Dat de mensen opnieuw mogen reizen na de strenge coronaregels

waarop Standaard Boekhandel sterk inzet. ‘Richting september heb je de ‘terug-naarschool’-acties. Niet veel later worden die gevolgd door heel wat pakjesmomenten. Die klassieke feestperiode start meestal begin november met het ‘feest van het boek’, overgaand naar de geschenken voor de eindejaarsperiode.’

Een goed aanbod helpt Standaard Boekhandel om volume te creëren. ‘Dat zorgt voor brutomarge. Daarmee kan je de kosten beheren en groene cijfers voorleggen’, meent de afscheidnemende CEO. ‘Dit jaar zorgen de indexatie, een verhoogde inflatie en enorme energieprijzen echter voor een grote impact op de kosten.’

niet zomaar doorrekenen. We moeten dat doen in samenspraak met de uitgeverijen en de voltallige boekensector. Het gaat om een gedeeltelijke doorrekening. Maar dat is absoluut niet voldoende om de loonkostenindexatie en energie-inflatie op te vangen.’

‘Het doel is om binnen de boekensector de omnichannelspecialist te zijn, met operationele excellentie en ondernemerschap van onze mensen. Dat moet rentabiliteit en waardecreatie opleveren.’

Filialen versus contractzaken

Van de 132 fysieke winkels van Standaard Boekhandel zijn er 17 eigen filialen en 115 contractzaken, waar een zelfstandige instaat. Daarnaast zijn er ook nog 29 shopin-shops bij feest- en speelgoedwinkelketen Fun. ‘Dit en-en-verhaal is doorheen de jaren zo gegroeid. Het statuut is eigenlijk ondergeschikt, maar de ondernemende mindset is belangrijk’, aldus Carl Lenaerts. ‘Overleg en communicatie staat op de eerste plaats in de omgang met de contractzaken. Voor het traject naar het nieuwe winkelconcept hebben we hen een ganse dag samengebracht om concepten te challengen. Want hun inzicht en ervaring hebben we nodig. Interactie tussen het veld en de grote strategie die Standaard Boekhandel wil nastreven, is belangrijk.’

Hoe kan 5G uw bedrijf doen floreren?

Dat 5G een regelrechte gamechanger is, hoeven we u allang niet meer te vertellen. Slimmer transport, veiliger verkeer, efficiëntere gezondheidszorg: het zijn maar een paar voorbeelden van wat deze technologie mogelijk maakt. Maar waar zitten de voordelen voor úw onderneming?

Frédéric Renette, 5G expert bij Proximus NXT legt het uit.

De winnende combinatie van lage latentie en hoge snelheid. 5G is de nieuwste generatie mobiele technologie, gekenmerkt door network slicing en razendsnel dataverkeer met minimale latency. Net als fiber opent 5G een heleboel deuren. Denk maar aan cloud- en AItoepassingen die extra bandbreedte en optimale beveiliging vereisen.

Pragmatisme

“In onze zoektocht naar de juiste oplossing”, zegt Frédéric, “stellen we de behoeften van de klant centraal. Dat is altijd zo geweest, maar het fijne van 5G is dat er vandaag veel méér mogelijk is.”

Met 5G krijgen bedrijven er een nieuwe vorm van connectiviteit bij, maar dat betekent niet dat andere netwerken plots overbodig zijn. Het ene project is het andere niet: soms is 5G aan de orde, soms 4G, wifi of narrow-band IoT.

Verschillende soorten toepassingen

Proximus NXT onderscheidt verschillende types van toepassingen:

• Drones, onder meer voor inspectie, bewaking, maar ook inventory management.

• Kritische communicatie en assistentie op afstand bijvoorbeeld voor hulpdiensten.

“ Van dronevluchten op bestelling tot e­mails geanalyseerd met AI. In de haven van Antwerpen­Brugge wordt efficiënter werken steeds toegankelijker dankzij 5G.”

Frédéric Renette, 5G expert bij Proximus NXT

“UZ Brussel gebruikt 5G in high tech ziekenwagen voor supersnelle gegevensuitwisseling over patiënten tijdens transport tussen ziekenhuizen.”

Frédéric Renette, 5G expert bij Proximus NXT

• Live streamen van sportwedstrijden.

• Visualisatie van 3D-modellen op de werf dankzij mixed reality.

Zelfrijdende heftrucks voor het verplaatsen van paletten.

• enz.

“Case per case bekijken we waar uw onderneming nood aan heeft”, legt Frédéric uit.

Meer veiligheid

Recente geopolitieke ontwikkelingen sturen Europa in de richting van meer lokale productie en bijbehorende werkgelegenheid. Technologie speelt daar uiteraard een cruciale rol in. Maar wat dan met de oprukkende cybercriminaliteit?

“5G maakt de wereld juist veiliger. Met behulp van ‘slicing’ kunnen we kritische en niet-kritische applicaties perfect van elkaar gescheiden houden in afzonderlijke compartimenten van het netwerk.”

5G op wielen

De Proximus Groep zet dus volop in op de uitrol van 5G. “Het mag vooruit gaan: we mikken op een dekkingsgraad van 100 procent tegen 2025”, gaat Frédéric verder.

“Intussen bieden we ook 5G-PN (private networks) aan. Dit is een mobiel, privaat netwerk dat zich vlot laat integreren in bestaande ICT-systemen. Met onze 5G Experience Truck hebben we de ultieme oplossing in huis om vliegensvlug een lokaal 5G-netwerk op poten te zetten, bijvoorbeeld voor de duurtijd van een evenement”, concludeert hij.

Met 5G Private Networks automatiseert u bedrijfsprocessen, geniet u van maximale betrouwbaarheid en benut u nieuwe kansen. Ontdek het nu.

Carl Lenaerts was met zijn team volop bezig aan het opmaken van een strategisch plan, wanneer de impact van de opeenvolgende crisissen duidelijk werd. ‘Je moet altijd bijsturen, want de omstandigheden zijn nooit meer zeker. Het eindpunt is het belangrijkste. Het doel van Standaard Boekhandel is om binnen de boekensector de omnichannelspecialist te zijn, met operationele excellentie en ondernemerschap van onze mensen. Dat moet op lange termijn rentabiliteit en waardecreatie opleveren’, stelt hij.

Door de crisisperiode zijn bepaalde zaken sneller geïmplementeerd. ‘We zitten in een finale fase naar nieuwe winkelconcepten om de klantenbeleving te verhogen én de expertise van onze medewerkers ten volle in te zetten. Zo is in Leuven eind juni een undergroundzone van 240 vierkante meter voor young adults in gebruik genomen. Want we zagen dat dit genre heel wat impact heeft bij de jeugd, waardoor de interesse bij hen ook stijgt.’

DIGITALISERING

‘Het ecosysteem van Standaard Boekhandel is er één van evenwichten. Onze kracht zit in

‘Er zullen altijd fysieke boeken worden verkocht in fysieke winkels. Maar er moet geïnvesteerd worden in boekenbeleving. De spelers die daarin slagen, hebben toekomst.’

Uit een marktstudie die in oktober 2022 bij 1.500 respondenten is afgenomen, blijkt dat 80 % van hen nog altijd een boek wil kopen in een fysieke winkel. ‘Blind zijn voor digitalisering zou evenwel dom zijn. Wij gaan dat dus niet tegenhouden. Standaard Boekhandel moet die digitalisering omarmen en doortrekken in de corebusiness, zijnde de winkels. Dus worden in het nieuwe winkelconcept ook digitale schermen ingezet om de beleving en informatie maximaal te maken.’

Standaard Boekhandel heeft trouwens al langer ingezet op omnichannel. ‘We hebben al een online winkel waar we een groot aanbod hebben. En ook al wordt er al veel online gekocht en besteld, toch blijft die fysieke winkel belangrijk. Zo wordt 60 procent van de online orders er afgehaald.’

Als Carl Lenaerts vooruitblikt naar de toekomst, gelooft hij dat er altijd een boekensector zal zijn. ‘En er zullen altijd fysieke boeken worden verkocht in fysieke winkels’, klinkt het. ‘Maar er moet geïnvesteerd worden in boekenbeleving. De spelers die daarin slagen, hebben toekomst.’ Daarnaast pleit hij ook voor een krachtenbundeling in de boekensector. ‘Hoe sterker de federatie is, hoe sterker en dus succesvoller die sector zal zijn.’

In ieder geval zijn de realisaties en resultaten van Carl Lenaerts bij Standaard Boekhandel alleszins niet onopgemerkt gebleven, zo getuige zijn aangekondigde transfer naar Plopsa, de pretparkpoot van Studio 100.

www.standaardboekhandel.be

‘Vanuit ons DNA stellen we zaken voor, om het project in alle aspecten zo duurzaam mogelijk te maken.’

Bas Wauman en Olivier Daelman, MAN architecten

In deze rubriek vertelt een bedrijfsleider in hapklare stukjes tekst meer over zijn bedrijf.

Architecten Bas Wauman en Olivier Daelman delen een aparte visie op bouwen, die ze vanuit Sint-Niklaas samen uitdragen als MAN architecten. Onder andere de nieuwe inkom van de plaatselijke kunstacademie en de uitbreiding van sportcentrum De Witte Molen zijn daarvan sprekende voorbeelden.

UNIEK?

WAT?

‘MAN architecten is een bureau voor architectuur en interieur dat projecten van heel uiteenlopende schaal opneemt. In zeven jaar zijn we gegroeid naar een bureau van een twaalftal medewerkers. We spitsen ons niet toe op een specifiek type van klanten, evenmin op de ene of andere niche. We doen ontwerp en inrichting van zowel particuliere woningen, commerciële ruimten als openbare gebouwen. Die variatie maakt het leuk voor ons. Onze specialiteit ligt in de aanpak van elk project en de organisatie ervan. Aan opdrachtgevers vragen we dat ze ons daarin volgen. Voor elk project baseren we ons op een goed uitgeschreven eisenprogramma. Als architecten leggen we ons toe op ontwerpen. Voor zaken zoals EPB of stabiliteit, maar ook voor branding die aansluit bij de inrichting, werken we bewust samen met lokale partners die daarin bedreven zijn.’

ONTSTAAN?

‘Olivier is interieurarchitect en ikzelf ben architect’, legt Bas Wauman uit. ‘MAN architecten is in 2016 opgericht vanuit onze toen al bestaande onderlinge samenwerking. Ons bureau draagt onze visie naar totaalprojecten uit, waarbij wij als beide zaakvoerders dan elk onze eigen insteek kunnen meegeven. Bij die aanpak voelen we onszelf het best en tegelijk komt die ook tegemoet aan een toenemende vraag hiernaar bij opdrachtgevers. We willen echt over zoveel mogelijk zaken mee nadenken om tot een gesamtkunstwerk, een totaalbeeld te komen.’

MISSIE?

‘Omdat we sterk geloven in de maatschappelijke rol van de architect, investeren we evenveel tijd in het zoeken naar bouwprocessen en het inpassen van hedendaagse concepten als in het bouwen zelf. Vanuit onze lokale band met Sint-Niklaas willen we de stad gemeend helpen verbeteren naar het invullen van leven, wonen en werken, met de projecten die we doen en de ingrepen die we voorstellen. We trachten klanten met gelijkaardige ideeën daarin ook te verbinden. Zo fungeren we in zekere mate als hub rond het reilen en zeilen van bouwen in de stad.’

AMBITIES?

‘Onze ambitie ligt niet zozeer in de groei van ons kantoor of het aantal projecten, maar wel bij het type projecten in ons portfolio. Diversifiëring op verschillende schalen zal steeds onlosmakelijk met ons verbonden zijn. We willen graag SintNiklaas heel sterk blijven vormgeven en daarnaast ook meer projecten in de regio van Gent tot de kust uitwerken. We willen meer projecten met maatschappelijke impact doen, bijvoorbeeld rond hedendaagse manieren van wonen en mobiliteit. Voorts willen we graag nog meer inzetten op interieurprojecten, gaande van totaalprojecten tot het ontwerpen en ontwikkelen van los meubilair. We werken momenteel aan een aantal prototypes voor eigen meubilair.’

‘Om tot een zo volledig mogelijke eisenbundel te komen, leggen we een klant eerst onze vragenlijst voor. Vooraleer we beginnen ontwerpen, doorspreken we alles grondig met onze opdrachtgever. Die moet duidelijk aangeven waarvoor het gebouw moet dienen, zowel nu als in de toekomst. Vanuit ons DNA gaan we zaken voorstellen en eventueel toevoegen aan het programma, om het project in alle aspecten zo duurzaam mogelijk te maken. Naast energetisch bouwen is dat bijvoorbeeld ook een zaak van oog hebben voor aanpasbaarheid naargelang wijzigende levensbehoeften. Hoe een opdrachtgever woont of werkt en in welke omgeving dat gebeurt, vinden we eveneens belangrijk. We pinnen ons ook nooit vast op specifieke materialen. Zo ziet elk project er uiteindelijk anders uit. Door verder te kijken dan het perceel maken we van een project ook een aanwinst voor de buurt.’

INTERNATIONAAL?

‘Het gros van onze projecten voeren we uit in het Waasland, voornamelijk in SintNiklaas waarmee we heel begaan zijn. Maar ook in Gent hadden we al klanten. Door er ook een kantoor te openen, bouwen we daar ook een ander netwerk uit. Hierdoor doen we ook in het Gentse stelselmatig meer projecten.’

‘In het ontwerpen van een gesamtkunstwerk zijn we het sterkst’

door Jan Van de Poel fotografie Stefaan Van Hul

Ondernemers DE PITCH

UNIEKE CONCERTEN voor

u en uw gasten

Reserveer nu uw Business Seats en beleef dit najaar de mooiste concertervaringen in de schitterende akoestiek van de Koningin Elisabethzaal.

Openingsconcert met Sol en Elim

Vr 29.09.2023 — 20:00

Elim Chan dirigent | Sol Gabetta cello

Martinů Celloconcerto nr. 1, H. 196

Goebajdoelina Fairytale Poem Stravinski De vuurvogel (balletsuite, 1919)

Mis deze kans niet en maak Elim Chan nog live mee tijdens haar laatste seizoen als chef-dirigent bij het Antwerp Symphony Orchestra. Samen met topcelliste Sol Gabetta brengt ze op 29 september een meeslepend openingsconcert.

Jaap van Zweden dirigeert Mahler

Vr 27.10.2023 — 20:00

Jaap van Zweden dirigent

Mahler Symfonie nr. 6 in a, ‘Tragische’ Mahlerspecialist Jaap van Zweden, het Antwerp Symphony Orchestra en een symfonie waarvoor meer dan 100 musici op het podium van de Koningin Elisabethzaal plaatsnemen: dit wordt zonder twijfel hét symfonische vuurwerk van het najaar.

Liefde en lyriek met Kevin John Edusei

Do 12.10.2023 — 20:00

Kevin John Edusei dirigent | Mojca Erdmann sopraan | Christopher Maltman bariton

Zemlinsky Lyrische Symphonie in Sieben Gesängen

Moussa Elysium (Belgische première)

Ravel Daphnis et Chloé (suite nr. 2)

In de akoestische rijkdom van de Koningin

Elisabethzaal schitteren de stemmen van stersolisten Mojca Erdmann en Christopher Maltman als nooit tevoren.

Info & reserveren: business@antwerpso.be

Prometheus: het vuur en het licht

Za 25.11.2023 — 20:00

Hans Graf dirigent | Nicolas Namoradze piano | Antoine Goldschmidt lichtkunst en scenografie

Liszt Prometheus | Totentanz

Schönberg Begleitmusik zu einer Lichtspielszene Skrjabin Prometheus (le poème du feu)

Lichtkunstenaar Antoine Goldschmidt brengt samen met het Antwerp Symphony Orchestra een gloednieuwe lichtchoreografie bij Skrjabins

Le poème du feu. Bereid je voor op een niet-temissen totaalervaring van klank en licht!

Het loon van een student kan variëren, afhankelijk van het paritair comité waartoe de onderneming behoort. Minimumlonen worden sectoraal vastgesteld en zo kunnen er ook aparte minimumlonen gelden voor studenten. Als er geen aparte minimumlonen voor studenten werden vastgesteld op sectorniveau, dan heeft een student in principe recht op hetzelfde minimumloon als de andere werknemers met dezelfde functie binnen de onderneming.

Het loon van een student omvat niet alleen het brutoloon, maar ook andere voordelen zoals maaltijd- en ecocheques, een onkostenvergoeding en eventueel ook een eindejaarspremie, als de specifieke voorwaarden hiervoor vervuld zijn. Studenten mogen niet worden uitgesloten van bepaalde extralegale voordelen louter en alleen omdat ze student zijn.

Wanneer er geen sectorale minimumlonen zijn vastgesteld, wordt het zogenaamde gemiddeld gewaarborgd maandelijks minimuminkomen (GGMM) gebruikt om het loon van een student te bepalen. Het GGMM is de absolute ondergrens voor werknemers van achttien jaar en ouder. Het is van toepassing op studenten die langer dan een maand in dienst zijn. Sinds 1 december 2022 bedraagt dit GGMM in principe 1.954,99 euro bruto. Voor studenten jonger dan 21 jaar wordt het GGMM berekend op basis van een percentage dat afhangt van hun leeftijd.

Fiscale implicaties van studentenarbeid

Studentenarbeid biedt talloze voordelen voor zowel student als werkgever. Zo stelt het studenten in staat om werkervaring op te doen, een centje bij te verdienen en vaardigheden te ontwikkelen die hen in hun toekomstige loopbaan van pas zullen komen. Tegelijkertijd biedt het werkgevers de kans om flexibele en gemotiveerde arbeidskrachten in te zetten, extra taken uit te voeren en mogelijk nieuw talent te ontdekken. De vrijstelling van gewone sociale zekerheidsbijdragen maakt dat ook financieel aantrekkelijk voor hen.

Sociale zekerheidsbijdragen

Het systeem voor sociale zekerheid en fiscale bijdrage is ook relevant voor studenten. Een student heeft een contingent van 475 uren per kalenderjaar. Voor 2023 en 2024 werd dit (tijdelijk) verhoogd tot 600 uren. Deze uren zijn belangrijk omdat het bruto-inkomen van de student gedurende deze uren vrijgesteld is van gewone sociale zekerheidsbijdragen en er een bijzondere solidariteitsbijdrage van toepassing is. Het contingent kan vrij worden gespreid over het kalenderjaar en is niet gebonden aan specifieke seizoenen.

Studenten genieten zo van een vrijstelling van gewone sociale bijdragen als aan bepaalde wettelijke voorwaarden wordt voldaan, zoals:

• het voormeld contingent van 600 uren per kalenderjaar wordt niet overschreden.

• zij zijn in het bezit van een geldige schriftelijke arbeidsovereenkomst.

• ze werken buiten de verplichte schooluren;

• én ze hebben een geldige Dimona-aangifte (m.n. het ‘STU’-type) voor de aanvang van het werk.

Het mag duidelijk zijn dat deze vrijstelling studentenwerk voor werkgevers aantrekkelijk maakt. Er moet enkel een beperkte solidariteitsbijdrage worden betaald van 8,14 %, waarvan 5,43% betaald wordt door de werkgever. Voor de volledigheid merken we op dat studenten weliswaar géén rechten opbouwen voor vakantie en vakantiegeld gedurende deze 600 uren.

Mocht een student vervolgens deze limiet van 600 uren overschrijden, dan zal de werkgever de gewone patronale bijdragen verschuldigd zijn op het brutoloon. Dit komt neer op circa 27 % (bedienden) of circa 32 % (arbeiders). Het is dus belangrijk om als werkgever na te gaan dat de student de grens van 600 uren niet heeft overschreden.

Bedrijfsvoorheffing

Principieel is studentenwerk onderworpen aan dezelfde verplichtingen naar bedrijfsvoorheffing als gewone werknemers. Zo geldt er in principe ook de verplichting voor de werkgever om bedrijfsvoorheffing in te houden op de lonen die uitbetaald worden aan studenten. Hierop geldt wel een wettelijke uitzondering voor de eerste 600 uren.

Philippe Van Krunkelsven

Deloitte Belastingconsulenten

‘Studenten mogen niet zomaar worden uitgesloten van bepaalde extralegale voordelen.’

‘We willen de wetenschappelijke verankering verder verstevigen, maar tegelijk ook de patiënten in alle aspecten van de zorg nog meer centraal stellen.’

Marc Peeters, UZA

Deelnemer Welt

‘Tegen 2029 het ziekenhuis van de toekomst hebben, dat is het plan’

Minder dan twee jaar geleden kwam Marc Peeters aan het hoofd te staan van het UZA. Als CEO kreeg hij een stevige opdracht. De pandemie had dan wel aan kracht ingeboet, de naweeën lieten zich nog voelen. Maar Peeters bleef op koers. ‘Onze zorgregio telt zomaar 1,2 miljoen mensen. Het zou een gemiste kans zijn als we niet tot het uiterste gingen om die zorg zo goed mogelijk te organiseren.’

door Ruben Aerts fotografie Wim Kempenaers

De pandemie was nog niet over en voorbij, toen Marc Peeters in december 2021 aan het hoofd kwam te staan van het UZA. Vandaag heeft iedereen wel iets opgestoken van die ontwrichtende periode, op persoonlijk vlak dan wel professioneel. Peeters heeft het opnieuw doen stilstaan bij wat hij natuurlijk allang wist: ‘Dat we als mensheid toch erg kwetsbaar blijven’, stelt hij. Die vaststelling kan hij niet loskoppelen van de flexibiliteit waarmee is gereageerd. ‘Of het nu om een virus of een bacterie gaat: het is goed in het achterhoofd te houden dat we onze gezondheidszorg daarop kunnen afstemmen.’

Hij geeft aan te willen voortbouwen op de sterke pijlers die het ziekenhuis heeft. Met de nieuwe directieploeg ontwikkelde hij intussen een eigen visie, die ze nu stapsgewijs zullen realiseren. De recente verlenging van Peeters’ mandaat voor de komende zes jaar bevestigt alvast het vertrouwen in dat toekomstplaatje. ‘Ik vind het belangrijk om te onderstrepen dat

dit teamwerk is. Ik doe dit niet alleen.’

Een van de belangrijkste opdrachten die hij nu ziet, is het ontsluiten van het UZA naar andere gezondheidspartners toe. Dat kadert binnen het plan van een Antwerp Health Harbour, waarvan het UZA samen met UAntwerpen een krachtige motor wil zijn. Hoe dat er concreet zal uitzien? ‘Als een groot-Antwerpse innovatieve gezondheidshub waarin alle zorgactoren in de regio nauwer zullen samenwerken’, zegt Peeters. ‘Er zijn veel spelers en het jammere is dat er altijd versnippering is geweest. Binnen de ziekenhuiswereld zijn er nu wel een aantal fusiebewegingen.’

Wat Peeters beoogt, zijn verregaande samenwerkingen tussen ziekenhuizen, eerstelijnszorgbedrijven, de biotech, de stad, de provincie, etc. ‘Een geïntegreerde gezondheidszorg is het achterliggende idee. Momenteel zitten we in de fase waar we met de partners rond de tafel zitten. Binnenkort volgt alvast een project rond data. Hoe we met de verschillende gezondheidsdatabronnen omgaan, hoe we die kunnen integreren en er een maatschappelijke rol aan vastkoppelen, zijn vragen waarrond we nu werken.’

Sinds 2018 maakt het UZA deel uit van Helix, een netwerk van ziekenhuizen. ‘Dat proberen we op een nog hoger niveau te brengen door samenwerkingen verder uit te bouwen. Ondersteunende diensten zijn maar het begin. Ook op medisch vlak willen we de krachten bundelen. We zien dit ook in het kader van een bredere samenwerking tussen Helix en Ziekenhuis aan de Stroom (het netwerk van ZNA en GZA Ziekenhuizen, red.).’ Intussen blijft de gespecialiseerde kennis en innovatiekracht van de nauwe band met de Universiteit Antwerpen een van de prominente sterktes. ‘De ambitie is om ook die wetenschappelijke verankering verder te verstevigen. Tegelijk willen we de patiënten in alle aspecten van de zorg nog meer centraal

Wil jouw bedrijf net zoals het UZA werken aan een duurzaam en inclusief hr-beleid? Dan ben je bij Welt aan het goede adres. Meer info via deze QR-code

Avond van de Economie blaast 10 kaarsjes uit

Voor het tiende jaar op rij wordt kwalitatief, vooruitstrevend en gedurfd ondernemerschap uit Sint-Niklaas in de kijker gezet tijdens de Avond van de Economie. Bij deze jubileum editie lanceren we drie nieuwe ondernemersprijzen, om toekomstvisie en innovatie te belonen.

Schepen voor Lokale Economie Ine Somers: “Met de Avond van de Economie creëren we een ontmoetingsmoment waarop we bruggen bouwen tussen kleine en grote ondernemers. We hebben ervoor gekozen om de prijzen dit jaar te vernieuwen, om de focus te verleggen naar ondernemers die over de sectoren heen inspireren. Horeca, retail, dienstverlening, industrie ... elk type ondernemer maakt kans om een van de drie prijzen in de wacht te slepen.”

Belofte van het jaar

Alles is nieuw en spannend voor deze ondernemers, want ze zijn nog geen drie jaar actief op het grondgebied van Sint-Niklaas. Ze springen erbovenuit door hun complementair en kwalitatief karakter. Ze zijn een echte meerwaarde voor het Sint-Niklase ondernemerslandschap.

Innovatie van het jaar

Kleine of grootschalige gedurfde ideeën, deze ondernemers schrikken er niet voor terug en brengen ze tot uitvoering. Ze creëren een impact met hun innovatie op economisch, maatschappelijk of duurzaam vlak in Sint-Niklaas. Het zijn dromers, die van hun dromen werkelijkheid maken.

Impactmaker van het jaar

Maatschappelijk verantwoord ondernemen stroomt door de aderen van deze ondernemers. Met hun onderneming creëren ze een impact op maatschappelijk, duurzaam en/ of circulair vlak in Sint-Niklaas. Ze engageren zich voor mens en planeet.

Op donderdag 19 oktober maakt stad

Sint-Niklaas de winnaars bekend tijdens de Avond van de Economie.

Wees er bij op de Avond van de Economie, schrijf je in via deze QR-code

stellen.’ Middels innovatie de patiënt nog kwalitatievere zorg bieden, zowel binnen als buiten het ziekenhuis, is wat hij momenteel bekijkt.

SAMENWERKEN IS KEY

Marc Peeters heeft al een heel parcours afgelegd. Hij is arts van opleiding. Als maagdarmspecialist ging hij zich toeleggen op maag-darmtumoren. In dat veld bouwde hij nationaal en internationaal een uitgebreid netwerk op. In 2010 werd hij diensthoofd medische oncologie aan het UZA, met in het achterhoofd het idee van een multidisciplinair centrum. ‘Jezelf omringen met de juiste mensen is altijd mijn uitgangspunt geweest. Want zelf heb je maar een stukje van de expertise.’

Samenwerken is voor de CEO hoe dan ook de rode draad doorheen het hele toekomstplaatje van het UZA. ‘Onze zorgregio telt maar liefst 1,2 miljoen mensen. Het is daarmee de grootste van Vlaanderen. Dan zou het toch een gemiste kans zijn als we niet tot het uiterste gingen om die zorg - in al zijn aspecten - zo goed mogelijk te organiseren.’

Het is een plan dat van ambitie getuigt. En dat terwijl Peeters aan zijn opdracht begon in een periode die op zich al erg uitdagend was. ‘Een aantal factoren heeft inderdaad dat eerste anderhalf jaar sterk beïnvloed. De nasleep van Covid-19 op de gezondheidszorg en het personeel is een eerste factor. Daarnaast had je de toestand in Oekraïne en de gevolgen op de energieprijzen. De financiële gezondheid van het ziekenhuis is daardoor behoorlijk onder druk komen te staan.’

Tegelijk moesten we ervoor zorgen dat onze huidige werknemers maximaal aan boord zouden blijven. We hebben toen een aantal welzijnsprojecten opgestart rond sport en mentale ondersteuning’, haalt Marc Peeters aan. ‘Ook hebben we ons de vraag gesteld hoe we ons personeel konden diversifiëren. Is het bijvoorbeeld nodig dat alle taken door verpleegkundigen worden uitgevoerd? Of kunnen we ter ondersteuning evengoed andere zorgmedewerkers inschakelen? Om dat personeelsvraagstuk zo goed mogelijk aan te pakken, zijn we het UZA actief onder de aandacht gaan brengen als een goede werkgever. Een influx vanuit hogescholen en universiteiten helpt om onze vacatures ingevuld te krijgen. Met dat idee zijn we deze jonge mensen gaan benaderen.’

DIGITALE OMWENTELING

Flexibiliteit is altijd een troef, ook in het denken. ‘Toen vacatures niet ingevuld raakten, was dat een grote uitdaging.

Het UZA heeft zijn klinische expertise. Een tweede belangrijk luik is onderzoek en innovatie. Samen met de universiteit wil het ziekenhuis daar nog meer op inzetten. Tot slot is er het derde luik: valorisatie. ‘We hebben enorm veel knowhow in huis. Behalve de universiteit zie ik nog andere partners,

‘We hebben enorm veel knowhow in huis. Behalve de universiteit zie ik nog andere partners, bijvoorbeeld biotechbedrijven.’

Een job in de haven. Da’s net iets anders.

Vind

Marc Peeters is iemand die niet wegkijkt van technologische evoluties die de sector grondig kunnen hertekenen. Een digitale omwenteling is er daar een van. Dat de rol van de arts of zorgverlener er straks helemaal anders kan uitzien, sluit hij niet uit. ‘Veel hangt af van hoe we met innovatie omgaan en welke technologie we ter beschikking stellen van de arts of de patiënt.’

kan. Heel wat van die data kunnen we dan gebruiken om ons gezondheidsbeleid in al zijn facetten in vraag te stellen en bij te sturen. Niet alleen qua zorg, maar ook op het vlak van financiën.’

MAKE-OVER

Wat dat laatste luik betreft, kijkt het UZA ook naar de Vlaamse en federale overheid.

‘We staan met het UZA ook voor een aantal investeringen op het vlak van infrastructuur.

Niet alleen om bij te bouwen -–waaronder laboinfrastructuur

Kamer doet opnieuw mee aan mountainbiketocht voor UZA Foundation

Met een mountainbiketocht zamelt de UZA Foundation jaarlijks geld in om kankeronderzoek te steunen. Concreet gaan de opgehaalde middelen naar wetenschappers die nieuwe behandelingen ontwikkelen of bestaande behandelingen verbeteren. Op 9 september 2023 staan opnieuw teams van telkens vijf personen aan de start in het domein Wolvenbos in Kapellen voor een unieke mountainbiketocht. Bedrijven kunnen meefietsen om de UZA Foundation te steunen. Per team betaal je 5.000 euro als gift of op factuur.Wie niet kan deelnemen, kan ook sponsoren. In 2022 verschenen maar liefst 41 teams aan de start van de mountainbiketocht, waarmee in totaal 238.500 euro werd opgehaald. Of hoe fietsen mensenlevens redt.

Het is vrijwel zeker dat er nood zal zijn aan nieuwe profielen met kennis van zowel ICT als geneeskunde. Concreet zou het dan gaan om data-analisten. Maar ook andere deskundigen zullen nodig zijn om uit de berg aan beschikbare data die gegevens te destilleren die nuttig kunnen zijn voor zorgtoepassingen.’

‘Vanuit Europa is er een duidelijk initiatief rond fair data’, legt de CEO uit. ‘Het gaat in dat geval over het secundair gebruik van gezondheidsdata. Dat proberen ze nu op Vlaams niveau te vertalen. Het blijft een uitdagend terrein, zeker voor gezondheidsdata. Van wie zijn die data en wie mag ze gebruiken? Hoe kunnen we die maximaal beschermen? Wat zijn de rechten en plichten van de patiënt in dat vraagstuk? Er is veel rond te doen, maar zeker qua governance moeten nog een aantal stappen gezet worden.’

‘Ten tweede is er de technologie. Antwerpen heeft op dat vlak heel wat opportuniteiten om met technologiebedrijven te gaan samenwerken. Op die manier wordt het mogelijk om databronnen via een goede governance te ontsluiten. Ik ben ervan overtuigd dat dit binnen de vijf jaar absoluut

- maar ook om te renoveren en een nieuw gebouw af te werken. Er zit dus een make-over aan te komen’, zegt Marc Peeters. ‘Maar wel een die een minimale impact mag hebben op onze ziekenhuisactiviteiten.

We gaan dit ambitieus plan realiseren door het te ondersteunen met eigen financiële middelen, private middelen en overheidsondersteuning. Ik wil er wel aan toevoegen dat de investeringen geen impact mogen hebben op het UZA als bedrijf. We voeren een sterk bedrijfsmatig beleid. Ook zonder overheidssteun is er een duidelijk investeringsplan om tegen 2029het UZA bestaat dan vijftig jaar - het ziekenhuis van de toekomst te zijn’, verzekert Marc Peeters nog.

www.uza.be

‘Er komt een make-over aan, die minimale impact mag hebben op onze ziekenhuisactiviteiten.

Maar deze investeringen mogen geen impact hebben op het UZA als bedrijf.’

IT AS A SERVICE, GROEIKATALYSATOR VOOR TRANSPORT

& LOGISTIEK

De zoektocht naar chauffeurs en ander talent, stijgende loonkosten, energietransitie, 24/7 servicen...…als transportbedrijf heb je pittige uitdagingen te tackelen. De behoefte om snel te schakelen, zonder al te grote investeringen, was nog nooit zo hoog. En dan nog verder groeien...…hoe doe je dat allemaal? Het goede nieuws: digitaliseren helpt, met moderne en flexibele IT-oplossingen. Expertise die Tyneso heel laagdrempelig bij je kan binnenbrengen.

“Als holistische IT-partner streven we naar volledige ontzorging en beantwoorden we de noden van je sector.”

De complexiteit binnen transport & logistiek is de voorbije jaren enorm gestegen: voorraadtekorten, stijgende fileproblematiek, Brexit, hervorming van het Europese emissiehandelssysteem, wegencategorisering en het opkomend vrachtroutenetwerk en ga zo maar door. Bovendien vragen klanten steeds vaker ‘full tracing’ opties en realtime inzicht in de status van een order. Om nog maar te zwijgen over hogere personeels- en energiekosten. Ook ‘groene investeringen’ dringen zich op door de invoer van lage- en zero-emissiezones, een elektrisch wagenpark en andere vergroeningseisen. Zo komen de marges onder druk te staan en dan maken de kleinste details het verschil. Efficiëntie verhogen is noodzakelijk en dus moet er gedigitaliseerd worden.

Tyneso partnert ondertussen geruime tijd met partijen als Trafuco, Vervaeke, TLV... en kent je uitdagingen als geen ander. Dankzij het realiseren van digitale transformaties en adequaat, proactief advies kunnen Tyneso’s klanten snel reageren op opportuniteiten en groeien. “We beheren de IT-systemen, zorgen ervoor dat deze 24/7 up en optimaal beveiligd zijn”, verduidelijkt Steven Tytgat. “We ontzorgen onze klanten en zorgen ervoor dat zij maximaal kunnen focussen op hun kerntaken. Zo kunnen zij de concurrentie voorblijven, klantentevredenheid hoog houden en in the end meer omzet draaien.” Dankzij de flexibele en schaalbare diensten van Tyneso vraagt deze aanpak geen grote investeringen. De ITkosten kunnen zo gelijklopen met de groei van het bedrijf, waardoor cash maximaal beschikbaar blijft.

• 100% IT-ontzorging

• Cloud en security diensten

• Tijdswinst, betrouwbaarheid en veiligheid

“IT as a service is echt een groeiversneller voor transport & logistiek. We zien de impact van onze aanpak op de productiviteitsgraad bij onze klanten. Bovendien komt er meer tijd vrij om de groene transitie te versnellen, the way to go in de toekomst. Benieuwd naar onze oplossingen? Altijd bereid om daarover in gesprek te gaan.”

Steven Tytgat, CEO Tyneso

Tyneso maakt het verschil voor TLV

Bij TLV voelen ze elke dag de voordelen van Tyneso’s aanpak. De IT-zorgen zijn van de baan en het team heeft ruimte om te focussen op kerntaken. “We zijn geen nummer. We kunnen beroep doen op een single point of contact die verdomd goed weet wat wij willen. Bij issues zijn we slechts een mail of telefoontje en een wachttijd van max. 5 minuten verwijderd van het antwoord”, aldus Lode Verkinderen, directeur bij TLV.

Continuïteit & gemoedsrust bij My-Trucks

IT is belangrijk voor elke kmo, maar het staat niet per se als hoogste op het prioriteitenlijstje. Als transportbedrijf heb je wel wat anders te doen. Zoals specialiseren in de financiering van tweedehandsvrachtwagens, trucks, bestel- en personenwagens – een toegewijde job die de medewerkers van My-Trucks al vele jaren doen. Dan is het bijzonder handig om telkens weer te kunnen terugvallen op een IT-partner die waakt over de continuïteit van de bedrijfsprocessen, cybersecurity en zoveel meer.

“Vroeger was het altijd zoeken naar wie verantwoordelijk was voor het oplossen van bepaalde issues, vandaag is het antwoord simpel: Tyneso contacteren. En of we tevreden zijn. We hebben onze samenwerking verlengd.” - Bram De Wilde, COO van My-Trucks

Tijd om ook jouw productiviteit te boosten

Met IT as a service! En Tyneso natuurlijk, je Managed Services Provider (MSP). Tyneso levert IT-diensten aan transportbedrijven via permanente ondersteuning en actief beheer. Ze beheren volledige IT-omgevingen en werken proactief aan een efficiënte en veilige IT-structuur.

• Continu real-time inzicht

• 24/7 up – altijd en overal kunnen werken (cloud)

• Optimaal beveiligd (security)

Cloud

Wat denk je van de transitie van een eigen serverpark naar de cloud en software as a service (SAAS)? Schaalbaarheid als groot voordeel! De juiste applicatie op het juiste moment, tools die meegroeien: daar wordt je transportbedrijf efficiënter van en je kostenstructuur lichter.

Security

Hoe veilig is je IT-infrastructuur? Daar wil je liever niet van wakker liggen. Tyneso beveiligt je systemen optimaal en dit op elk moment. Een weloverwogen cybersecurity strategie is het startpunt, en we zetten een security bril op bij alles wat we doen voor jouw bedrijf. Starten met een security audit?

Je begrijpt het: in een sector in verandering kan de juiste IT-oplossing het verschil maken. Een partner met de juiste kennis én ervaring is hierbij noodzakelijk. Tyneso kent je bottlenecks en denkt graag met je mee.

STEVEN TYTGAT DEELT ZIJN VISIE OVER HOE TRANSPORT EN LOGISTIEKE BEDRIJVEN GROEI REALISEREN DANKZIJ EEN IT AS A SERVICE APPROACH

DEZE KEER BOUWEN WIJ EEN FEESTJE

50 jaar Bolckmans. 50 jaar trots, kritisch en betrokken. Een halve eeuw al vormen deze waarden het fundament van onze ambities. Op deze manier bieden we u de betrouwbare bouwstenen om uw onderneming te laten groeien. Een gebouw dat klaar is voor een sprankelende toekomst?

Daar bouwen we ook de volgende 50 jaar graag aan mee. #bouwbedrijf #teambolckmans #Hoogstraten

UZA VERWELKOMT NIEUWE CIO

Bij het UZA in Edegem is Peter Vermeylen medio juni gestart als de nieuwe Chief Information Officer (CIO). In die functie is hij de opvolger van Reinhart Maertens, die is overgestapt naar het Ziekenhuis aan de Stroom. Peter studeerde in 1995 af aan de KU Leuven als burgerlijk werktuigkundig ingenieur en startte zijn carrière bij PwC. Sinds 2002 nam hij verschillende IT-rollen op. In 2016 maakte hij de overstap naar healthcare en lifesciences. Recent was hij aan de slag als CIO bij Ardena. Peter Vermeylen is sinds januari 2020 ook voorzitter van CIOforum Belgian Business.

www.uza.be

LESLIE VAN DEN BRANDEN VOLGT RIA VERHEYEN OP BIJ GRANT THORNTON BELGIUM

UNIKOO VERSTERKT ZICH MET TOM CELIS

Bij Unikoo is Tom Celis onlangs gestart als head of technology. Met deze aanwerving speelt de Antwerpse full-serviceprovider in op de al gerealiseerde spectaculaire groei in het afgelopen jaar en de ambitieuze groeidoelstellingen. Daarbij wil Unikoo zijn aanbod verder uitbouwen en zich ook nadrukkelijk toespitsen op de Gentse regio. Tom Celis begon zijn carrière 15 jaar geleden als software engineer bij bedrijven als Organi en Lemon. De voorbije drie jaar was hij CEO bij Lemon Companies. ‘Met hem halen we niet alleen een klepper binnen die op vlak van IT-consultancy al heel wat watertjes heeft doorzwommen. Hij is ook iemand met het hart op de juiste plaats en een neus voor digitale trends en evoluties’, stelt zaakvoerder Kenn Wouters.

www.unikoo.be

Bedrijfsadvieskantoor Grant Thornton Belgium heeft sinds 1 juli met Leslie Van den Branden een nieuwe managing partner. Met meer dan 25 jaar ervaring in fiscaliteit neemt hij die rol over van Ria Verheyen, die sinds 2019 managing partner was. Leslie Van den Branden (50) studeerde Toegepaste Economische Wetenschappen aan de Universiteit Antwerpen en volgde daarna nog een postgraduaat Fiscaal Recht aan EHSAL. Hij begon zijn carrière bij KPMG en was daarna actief bij De Witte-Viselé & Associates (DWVA), dat in 2017 opging in Grant Thornton Belgium. Sinds 2019 is hij er naast partner ook ‘head of people & culture’. In zijn nieuwe rol neemt hij samen met de vijf andere leden van het managementcomité de dagelijkse leiding over een team van meer dan 220 medewerkers, verspreid over kantoren in Antwerpen, Brussel, Gent, Doornik, Jumet en Turnhout. ‘Leslie kent het huis en onze expertisedomeinen door en door’, wenst de afscheidnemende Ria Verheyen (62) hem alle succes toe.

www.grantthornton.be

Bekijk de recente oprichtingen en faillissementen via deze QR-code

OOK BENOEMINGSNIEUWS?

Is in jouw bedrijf de raad van bestuur gewijzigd? Of zijn er nieuwe gezichten op sleutelposities? Na een seintje op communicatie.aw@voka.be delen we ook jouw nieuws hier!

Een overzicht van de nieuwe gezichten in directiekamers en raden van bestuur.

Temse – Sint-Niklaas – Belsele – Hamme – Stekene – De Klinge

Sint-Gillis-waas – Waasmunster – Bornem – Sint-Pauwels

je staat sterker met méér

• Alle financieringen voor bedrijven en particulieren

• Advies op maat

• Beleggingen particulieren en vennootschappen

• Uitgebreide expertise

• Lokale verankering

10 % minder Wase vacatures in eerste helft 2023

De economische laagconjunctuur zet een lichte rem op een oververhitte arbeidsmarkt. Dat leert althans de competentiebarometer van Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland, die de arbeidsmarkt in onze regio sinds 2018 monitort. Met 49.809 vacatures in het Waasland tijdens de eerste zeven maanden van 2023 blijven Wase ondernemingen weliswaar massaal zoeken naar werknemers.

door Christophe Bellens

De competentiebarometer van Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland brengt dagelijks alle gepubliceerde vacatures van de regio in kaart, met bijhorend de diploma’s die ervoor worden gevraagd. Door trends en evoluties in kaart te brengen, trachten we het onderwijsen arbeidsmarktbeleid aan te sturen en het hr-beleid van bedrijven te ondersteunen.

Een analyse van de eerste zeven maanden van dit jaar met deze tool toont alleszins aan dat de lagere economische conjunctuur afstraalt op de cijfers. in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar, zijn er 10 % minder vacatures geregistreerd.

Een belangrijke nuance op die daling is een uitsplitsing per type contract. De uitzendcontracten kenden een stevige terugval, terwijl de gewone contracten en tijdelijke jobs net meer vacatures lieten noteren. Nu de marktvraag

lager is dan een jaar geleden, valt ook de vraag naar extra arbeidsuren weg. De tijdelijke jobs met optie vast werk nemen de vijfde plek over van de studentenjobs.

De daling is gedragen over alle sectoren heen. De top drie jobdomeinen in het Waasland bestaat uit techniek, productie en logistiek, gevolgd door administratie. De bouwsector (-30,8 %) valt uit de top vijf; de verkoopsector neemt haar plaats in. Opvallend is de terugval in het aantal vacatures in de logistieke sector. De enorme groei die e-commerce tijdens de coronaperiode

kreeg, is stilgevallen. Dit zien we ook bij de specifieke beroepsprofielen. De magazijnmedewerkers blijven ondanks een sterke terugval van -21,5 % op één staan. De administratieve medewerkers blijven de tweede plaats innemen. De vraag naar productiemedewerkers kende ook een sterke terugval. De vraag naar onderhoudsmechaniciens steeg beduidend.

Vergelijken we de meest gevraagde graden van diploma’s, dan is het bachelorniveau nog steeds met voorsprong het meest gevraagd diplomaniveau. De rest van de top vijf evolueert naar de pre-coronaperiode. De vraag naar TSO-diploma’s is groter dan die naar BSO-diploma’s en het specifieke getuigschrift komt pas na het masterdiploma op de vijfde plaats. De diplomavereisten worden, na een versoepeling tijdens de coronaperiode, over het algemeen strikter. 42 % van de vacatures vereist hogere studies.

Kijken we naar de onderliggende diploma’s, dan zien we een grote toename in de vraag naar profielen met een achtergrond in elektromechanica en elektriciteit.

Elektromechanica en elektriciteit zijn reeds lang knelpuntberoepen en dit wordt steeds meer duidelijk in de openstaande vacatures. De vraag loopt op en

bedrijven werven zowel profielen aan met een BSO, TSO of academische studie in deze richtingen.

Opvallend is de sterke terugval in de vraag naar talen buiten het Nederlands. Deze beperken zich meer dan ooit tot het Nederlands, Engels en Frans.

Antwerps-Wase Kamer bezorgt

Oost-Vlaanderen tweede zit

Ter vervanging van zijn twintig jaar oude provinciaal structuurplan heeft het OostVlaamse provinciebestuur een nieuw plan opgesteld: het beleidsplan ‘Maak ruimte voor Oost-Vlaanderen 2050’. De focus hierbij ligt op de creatie van open ruimte door het uitfaseren van lintbewoning en perifere bedrijventerreinen. Na bezwaren van Voka – Kamer van Koophandel AntwerpenWaasland en ondernemers zijn de ontwerpers evenwel terug naar de tekentafel gestuurd. door Christophe Bellens

Rechtszekerheid en toekomstperspectief hebben zijn twee cruciale zaken die ondernemers verlangen van de overheid. Het ontwerp van het nieuwe Oost-Vlaamse beleidsplan ruimte kwam daar niet aan tegemoet. Met oog op degrowth zou economie louter dienen om producten in de korte keten te produceren en te verkopen binnen de provinciegrenzen. De beleidsdoelstelling was provinciaal gezien zelfvoorzienend te zijn via hernieuwbare energie, sociale economie en regionale voedselproductie. Er was weinig aandacht voor het internationale karakter van heel wat bedrijven.

Uitgangspunt van het plan was om bedrijven te vestigen in de woonkernen. Onder andere financieel en ruimtelijk gezien en vanuit mobiliteitsstandpunt is dat niet altijd realistisch. Enkel bedrijven die veel hinder ontwikkelen, mogen zich vestigen op bedrijventerreinen. Vanuit die invalshoek voorziet de provincie geen bijkomende ruimte voor bedrijventerreinen. Meer nog: ze schrapte perifere bedrijventerreinen en

verbood het intensifiëren van activiteiten op kleinere bedrijventerreinen. Als een uitstekende locatie voor bedrijvigheid is het Waasland onderbenut. Achterliggende studies van de provincie onderschrijven het potentieel. Maar met dit plan toonde het provinciebestuur te weinig ambitie om die welvaart te verzilveren. Er zou net bijkomende ruimte voor bedrijvigheid moeten worden ingetekend, in plaats van een stolp te plaatsen over bestaande bedrijven.

HERBEKIJKEN NA VERKIEZINGEN

Voka – Kamer van Koophandel AntwerpenWaasland maakte via een bezwaarschrift een reeks bezorgdheden over. De Kamer schreef 108 rechtstreeks geïmpacteerde bedrijven aan om hetzelfde te doen. Na de bezwaarschriften van ondernemers, inwoners en gemeenten besliste de Oost-Vlaamse deputatie om het plan in te trekken. Na de provincieraadsverkiezingen in 2024 wordt het dossier herbekeken.

Voka vraagt meer aandacht voor bedrijven en een ondernemersvriendelijk klimaat. De provincie moet rekening houden met bestaande en lopende processen van gelijkaardige beleidsplannen ruimte op lokaal niveau, maar ook met mobiliteitsplannen, bestaande vergunningen en de doelstellingen om meer tewerkstelling te realiseren. De overheid moet een coherent verhaal uitdragen.

‘Met dit plan toonde het provinciebestuur te weinig ambitie om het potentieel aan welvaart te verzilveren.’

YOUR TECHNOLOGY AND INNOVATION PARTNER

De Cronos Groep zoekt wereldwijd naar de beste technologie, gaat actief kenniscellen vormen en stimuleert potentiële ondernemers binnen de kenniscellen om met de betreffende technologie aan de slag te gaan.

Fusie Beveren-Zwijndrecht-Kruibeke

biedt economisch perspectief

In een verlangen om de lokale overheid te versterken, zijn fusies van gemeenten en steden steeds vaker aan de orde. Een ambitieus voorbeeld is de fusie van Beveren, Zwijndrecht en Kruibeke. Deze fusie heeft niet alleen gevolgen voor de inwoners, maar ook voor het bedrijfsleven in de regio.

door Christophe Bellens

In oktober 2022 stemden de drie gemeenteraden de intentie tot fusie, die momenteel verder wordt voorbereid. Op zondag 17 september kunnen de inwoners van Zwijndrecht hierover stemmen. De stemmen worden geteld als minstens 3.000 kiesgerechtigde inwoners deelnemen. Het resultaat van de volksraadpleging is niet bindend. Ten laatste op 31 december stemmen de gemeenteraden over een definitieve fusie. Vervolgens stemt het Vlaams parlement een definitief fusiedecreet. De nieuwe gemeente zou dan op 1 januari 2025 een feit zijn.

De fusie kan de dienstverlening kwalitatief versterken en de concurrentiepositie van

bedrijven verbeteren. Een eengemaakte gemeente op linkeroever kan haar budget optimaliseren. Naast een Vlaamse schuldenverlaging van 500 euro per inwoner vermindert een fusie ook het waterhoofd dat doorgaans bij kleinere gemeenten bestaat. De administratie kan ook meer specialisatie aantrekken. Ook planmatig zal dit de infrastructuur en mobiliteit in de regio bevorderen. Een eengemaakte gemeente kan infrastructuurprojecten coherent aanpakken en aan dezelfde kwalitatieve voorwaarden onderwerpen. Ook zullen de uiteenlopende fiscale reglementen nu eengemaakt worden, wat een gelijk speelveld geeft voor de bedrijven. Momenteel betalen bedrijven zeer verschillende lokale belastingen naargelang hun ligging aan de ene of andere kant van de gemeentegrens. Voka – Kamer van Koophandel zal waken over een faire fiscaliteit voor de nieuwe gemeente.

ADMINISTRATIEVE GEVOLGEN

Anderzijds is er ook een keerzijde waarmee rekening moet worden gehouden. Zo zijn er bijvoorbeeld vaak administratieve gevolgen voor bedrijven. Op de website en het papierwerk van jouw bedrijf zal de naam van de nieuwe gemeente prijken, en eventueel een nieuwe straatnaam wanneer die dubbel voorkomt. De Kruispuntbank voor Ondernemingen zal gratis zorgen voor

de adreswijziging en voor de publicatie in het Belgisch Staatsblad. Toch controleer je dit maar best. Sommige bedrijven zullen dit ook moeten vastleggen tijdens een algemene vergadering.

‘De Kamer zal waken over een faire fiscaliteit voor de nieuwe gemeente.’

Tot slot is het van cruciaal belang dat de dialoog tussen de lokale overheid en het bedrijfsleven op de verschillende plekken in de gemeente vlot blijft. Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland zal zich inzetten om ervoor te zorgen dat de stem van ondernemers wordt gehoord. Maar een lokaal bestuur dat 86.000 inwoners op linkeroever vertegenwoordigt, kan alleszins meer wegen op de Vlaamse besluitvorming.

De fusiegedachte leeft overigens niet alleen in het oosten van het Waasland. In het westen van de regio zal Moerbeke zich begin 2025 bij Lokeren voegen.

VOOR ELKE ONDERNEMERSDROOM EEN PASSENDE FRISOMAT

www.frisomat.be info@frisomat.be

03 353 33 99

EEN FLEXIBEL EN ROBUUST STALEN

GEBOUW VOOR JOUW ONDERNEMING

• Makkelijk (de)monteerbaar, verplaatsbaar en uitbreidbaar

• Geproduceerd op 8 weken

• Eigen productie van 30.000m²

• Familiebedrijf en actief in meer dan 100 landen

• 45 jaar ervaring: meer dan 35.000 gebouwen

Verbindingsweg doorheen Waasland naar E34 komt er eindelijk

Na meer dan vijftien jaar discussie is er eindelijk een beslissing genomen over de concrete realisatie van de verbindingsweg N70-E34. De Vlaamse regering heeft midden juli de startnota en de bijbehorende procesnota goedgekeurd voor het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan ‘Verbindingsweg N70-E34’.

door Steven Roeland

Concreet gaat het over een verbinding van de snelweg naar de N70 die het Waasland doorklieft van oost naar west. Deze nieuwe weg moet het vrachtverkeer van en naar de E34 en het toenemende woon-werkverkeer naar de Waaslandhaven uit de dorpskernen van Beveren, Melsele, Kieldrecht, Verrebroek, Vrasene en Nieuwkerken-Waas houden. Zo helpt ze de verkeersleefbaarheid in Beveren en Sint-Niklaas mee aanpakken. De genomen formele beslissing is een gevolg van het historisch akkoord over het complex project Extra Containercapaciteit Antwerpen (ECA).

De verbindingsweg is voor Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland

evenwel meer dan dat. Want met oog op de verkeersleefbaarheid in het Waasland dreigden lokale ondernemingen een grote omweg te moeten maken om de E17 en de E34 te bereiken. De nieuwe weg zal ter hoogte van bedrijvenzone Doornpark in Beveren aantakken op de N70. Deze nieuwe verbinding moet hen de kans geven beide snelwegen te bereiken zonder de ring van Antwerpen over te moeten. In combinatie met de nog aan te leggen Oostelijke Tangent in Sint-Niklaas krijgt de Wase economie eindelijk betere ontsluitingskansen.

PLANNEN ALERT OPVOLGEN

Tegelijk met de beslissing wordt de reservatiestrook, ooit voorzien om een ringverbinding rond Antwerpen door het Waasland te maken, geschrapt op het gewestplan. Ook deze stap is definitief. Voka - Kamer van Koophandel AntwerpenWaasland zal onder meer alert toekijken op hoe de plannen voor de verbindingswegen worden ontwikkeld. Want die moeten voldoen aan de noden van de lokale economische ontwikkeling en ook op een correcte manier worden ingeschakeld in het vrachtroutenetwerk. De Kamer zal constructief meewerken in de planbegeleidingsgroep. Een concrete realisatiedatum ligt nog niet in het verschiet.

Vraag vanaf 18 september subsidie aan voor duurzaam woon-werkverkeer

Op 18 september lanceert de Vlaamse overheid opnieuw een subsidieoproep van het Pendelfonds voor duurzaam woon-werkverkeer. De oproep is gericht op projecten die de verbinding tussen het openbaar vervoer en de werkplek verbeteren én op projecten die het gebruik van nabijgelegen fietssnelwegen stimuleren. Het subsidiebedrag bedraagt maximaal de helft van de kosten, met een maximum van 200.000 euro. Ondernemingen worden bijkomend aangezet om samen een project in te dienen waarin bedrijfsoverschrijdend wordt samengewerkt. Het subsidiebedrag verhoogt naargelang het dossier door twee of meer bedrijven wordt ingediend (tot max. 400.000 euro). Ondernemingen hebben vanaf 18 september een maand de tijd om zich aan te melden. Daarna heb je tot 18 januari 2024 de tijd om een subsidiedossier uit te werken en in te dienen.

Meer info: www.pendelfonds.be

Water Stewardship

Duurzaam en circulair waterbeheer voor je bedrijf

De druk op hernieuwbare waterbronnen in Vlaanderen is vandaag al zeer groot. Naar verwachting zal dit probleem ten gevolge van klimaatverandering alleen maar toenemen. De stijgende kans op wateroverlast of tekort aan water vormt dan ook een steeds belangrijker economisch risico.

Met onze Water Stewardship-diensten gidst Antea Group je door de nodige stappen om het huidig watergebruik, de risico’s en daaraan gerelateerde kosten doeltreffend in kaart te brengen. Samen met alle stakeholders in het watersysteem gaan we op zoek naar toekomstbestendige oplossingen die de kwetsbaarheid van kritische bedrijfsprocessen terugdringen, alsook de potentiële schade voor je bedrijf – én de gemeenschap – beperken.

Fietsinfrastructuur en shuttlebus voor beter woon-werkverkeer in Lokeren

Zes op de tien werknemers kunnen minstens even snel met de fiets een woonwerkverplaatsing doen naar bedrijvenzones E17 2/3/4 in Lokeren als met de wagen. Bovendien blijkt de combinatie trein-bedrijfsshuttle een kansrijke oplossing. Dat blijkt uit een mobiliteitsonderzoek dat met de steun van Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland is uitgevoerd door het Provinciaal Mobiliteitspunt. De stad Lokeren engageert zich tot investeren en faciliteren van oplossingen. door Steven Roeland

In januari startte Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland in samenwerking met de provincie OostVlaanderen, stad Lokeren en lokale bedrijvenvereniging VLI een intens onderzoekstraject. Maar liefst 44 Lokerse ondernemingen langs de E17 stapten mee in het onderzoek. Ze bezorgden gedetailleerde informatie over de woonwerkverplaatsing van hun personeel. Op basis van het verplaatsingsgedrag van zo’n 1.500 werknemers, kon een half jaar na de start een representatief resultaat voor de volledige bedrijvenzone worden voorgelegd.

Vandaag komt bijna 80 % van de werknemers met de wagen. Het onderzoek toont aan dat er een groot potentieel is aan alternatieven met de fiets. Hoewel vandaag al bijna 14 % van de personeelsleden regelmatig met de fiets naar het werk komt, blijkt dat het fietsgebruik kan groeien tot 59,6 % als werknemers die maximaal 15 km van de bedrijvenzone wonen, kiezen voor een (elektrische) fietsoplossing. Uit de analyse blijkt dat maar liefst 41 % van de werknemers uit Lokeren of een buurgemeente afkomstig is en zij in veel gevallen even snel of sneller

met de fiets dan met de wagen de werkplek kunnen bereiken.

Maar ook voor werknemers die op een grotere afstand wonen, bestaan er geschikte alternatieven. Zo zou een treinverbinding, gecombineerd met een shuttlebus naar de bedrijvenzone, in 19 % van de gevallen een oplossing bieden. Voor Lokerse bedrijven is het niet evident om arbeidskrachten uit Antwerpen of Gent aan te trekken, onder andere omdat de E17 zeer congestiegevoelig is. Deze combinatie geeft hen toch perspectieven om in deze regio’s te rekruteren. De shuttleverbinding bestaat evenwel nog niet.

GEEN MODAL SHIFT ZONDER INVESTERINGEN

Het onderzoek maakt anderzijds ook duidelijk dat de fietsinfrastructuur vooral in de bedrijvenzone E17 2/3 beter moet. Er zijn nog vaak gevaarlijke situaties waarbij fietsers en vrachtverkeer onvoldoende gescheiden zijn of fietspaden gewoonweg ontbreken. Naar aanleiding van de resultaten van dit onderzoek heeft de stad Lokeren beloofd snel te investeren in fietsveiligheidsmaatregelen in aanrijroutes naar de bedrijvenzone. Ook markeringen in de bedrijvenzone zelf wil ze snel laten uitvoeren. Daarnaast engageert de stad zich om een shuttlebus te financieren tussen het station Lokeren en bedrijvenzones E17 2/3/4. Ze zal de studie ook gebruiken om de dienstregeling af te stemmen op de noden van de ondernemingen. Voka - Kamer van Koophandel AntwerpenWaasland is tevreden met deze beloften en kijkt uit naar de concrete realisaties.

VLOTTE ONTSLUITING BLIJFT KNELPUNT

De studie toont mooie opportuniteiten voor woon-werkverkeer, maar daarmee is het knelpunt van de filegevoelige ontsluiting van de bedrijvenzone naar de N47 en de E17 niet opgelost. De Kamer dringt aan op een structurele oplossing hiervoor. Dat kan bijvoorbeeld door de spoorwegovergang te ondertunnelen. Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland roept alle bevoegde overheden op om die realisatie niet langer uit de weg te gaan en een planproces op te starten.

‘Intussen blijft de Kamer aandringen op een structurele oplossing voor de filegevoelige ontsluiting van de bedrijvenzone naar de N47 en de E17.’

tuinontwerp l aanleg l onderhoud l inrichting met design tuinmeubelen

Maak uw afspraak in onze belevingstuin Oud Gooreind 33, Wuustwezel (Antwerpen) van maandag tot en met zaterdag

Uw droomtuin start hier!

www.vitalistuin.be

Doortrekking N171 volgt voorkeur van ondernemers

Goed nieuws voor ondernemers in het zuiden van de Antwerpse regio. Niet alleen is er in juni een economisch gunstige keuze gemaakt in het ontwerp van het doortrekken van de N171. Er wordt ook opdracht gegeven om de aanvraag voor de omgevingsvergunning voor deze werken voor te bereiden. Onze Kamer behartigde vijf jaar intens het belang van ondernemingen in dit dossier.

door Steven Roeland

Na jaren van stilstand kwam er in 2019 opnieuw schot in het dossier van de N171 in Rumst. Voor de lokale bedrijvenzones van Aartselaar, Rumst, Wilrijk, Niel, Schelle, Boom en Hemiksem is het doortrekken van de N171 belangrijk om een vlotte verbinding met de E19 en de A12 te bekomen. Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland stelde samen met de lokale KamerAmbassadeurs een standpunt op over de weginrichting en

bepleitte dit actief ter voorbereiding van de opmaak van het project-MER die begin 2020 van start ging. Daarbij werden uiteindelijk vier alternatieven onderzocht. De Kamer greep de inspraakprocedure herhaaldelijk aan om onderzoeksvragen te stellen. Zo konden we garanderen dat de noden van de ondernemingen werden meegenomen bij het afwegen van de varianten: een snelle en congestieloze aantakking van de bedrijventerreinen van en naar het hoofdwegennet.

DOORSTROMINGSVARIANT KRIJGT VOORKEUR

Het proces heeft heel wat tijd in beslag genomen, maar we zijn tevreden met het eindresultaat. Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters heeft in juni beslist dat het zogenaamde doorstromingsalternatief moet worden gerealiseerd. Ze zal het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) hiertoe de opdracht geven. De ondernemingen gaven de voorkeur aan deze gekozen variant. Daarbij wordt de verbindingsweg ingesleufd en komen er verschillende ongelijkvloerse kruisingen: een onderdoorgang aan de Eikenstraat, een brug aan de Predikherenhoevestraat en een klein deel overkapping ter hoogte van Het Boske met oversteek voor fietsers. Er zijn dus

geen verkeerslichten die de doorstroming op de N171 zullen hinderen. Daarnaast komt een afgescheiden fietsverbinding die kansen biedt voor het woon-werkverkeer in de regio. Dat zal de gewestweg op drie plaatsen kunnen kruisen zonder oponthoud. Het doorstromingsalternatief is een goede combinatie tussen leefbaarheid en economische ontsluiting.

OP WEG NAAR VERGUNNING EN AANBESTEDING

Het is nu aan AWV om het doorstromingsalternatief aan te leggen. Het agentschap start binnenkort met het uitwerken en indienen van de omgevingsvergunningsaanvraag, net als met de opmaak van een technisch dossier voor de openbare aanbesteding. Een effectieve start van de werf in 2026 lijkt realistisch. Dat is ook noodzakelijk, niet alleen om de lokale congestie weg te werken. De doortrekking van de N171 zal ook helpen om een nog veel grotere werf in de regio aan te kunnen: de ondertunneling van de kruispunten van de A12 in Aartselaar en Wilrijk.

Illustratie AWV

Vragen? Contacteer onze mobiliteitsmanager via steven.roeland@voka.be

‘Dit is een van de mooiste campagnes tegen darmkanker ooit’

Een op de twintig personen wordt ooit met darmkanker geconfronteerd. Als deze ziekte vroegtijdig wordt ontdekt, is er meer dan 90 % kans op genezing. Met allerhande acties tracht de vzw Stop Darmkanker die levensbelangrijke boodschap al ruim tien jaar onder de aandacht te brengen. Met een gesponsorde voettocht van Antwerpen naar bedevaartsoord Santiago de Compostela heeft de Antwerpse ondernemer Bart De Clerck daar de voorbije drie maanden opvallend aan bijgedragen. door Jan Van de Poel foto’s Onuitwisbaar, Bart De Clerck

Kennis delen om levens te redden: dat is het uitgangspunt van Stop Darmkanker, de vzw die maagdarmspecialist Luc Colemont in 2012 oprichtte om het brede publiek én beleidsmakers meer kennis over darmkanker bij te brengen. ‘Ik zag het als mijn missie om iedereen te overtuigen van het belang van het vroegtijdig opsporen van poliepen en darmkanker. Niet alleen krijgen in ons land dagelijks 25 mensen te horen dat ze darmkanker hebben. Elke dag overlijden er ook negen patiënten aan deze ziekte. Nochtans is de helft daarvan te voorkomen door een simpele stoelgangtest’, benadrukt Luc Colemont. ‘Via het bevolkingsonderzoek worden personen tussen 50 en 74 jaar sinds 2020 daartoe uitgenodigd. De welgeteld 47,5 % van die doelgroep die daarvoor bedankt, roep ik op om de test alsnog te doen. Want darmkanker in een vroeg stadium ontdekken, redt niet alleen levens. Het vermijdt ook veel lichamelijk en familiaal leed én bespaart veel kosten in de zorg. Dat kunnen we niet genoeg benadrukken. Tien jaar ver zien we al resultaat van onze inspanningen. Er wordt 30 % minder darmkanker vastgesteld en in 85 % van de gevallen is de kanker nog in een vroeg stadium, terwijl vroeger de ziekte in de helft van de gevallen al gevorderd was.’

Aan Bart De Clerck had Stop Darmkanker

de jongste maanden een bijzondere ambassadeur om die oproep mee uit te dragen. Op zaterdag 27 mei vertrok hij in de Antwerpse Sint-Jacobskerk voor een voettocht van maar liefst 2.500 kilometer naar Santiago de Compostela. ‘Hiervan droomde ik al sinds mijn twintigste. Anderhalf jaar geleden heb ik een erg goeie vriend verloren aan darmkanker. Hij deed me inzien dat je een droom nooit mag uitstellen. Dus maak ik die nu op m’n 57ste waar’, vertelt de ondernemende pelgrim, die het Antwerpse communicatiebureau Com-Fort runt.

BEKENDE GEZICHTEN WANDELEN MEE

Daarmee deelt hij trouwens het kantoor met Stop Darmkanker. Al vanaf de eerste plannen voor zijn voettocht rees bij de Antwerpse ondernemer dan ook het idee om er een steunactie voor die vzw aan te koppelen. Die zet hij extra in de kijker door zich op z’n tocht regelmatig te laten vergezellen door bekende Antwerpenaren. Zo stapten ook uiteenlopende leden van ons AntwerpsWase Kamernetwerk - van KMSKA-directrice Carmen Willems en wijnhandelaar Guy Voet over onderneemsters Caroline Craenhals, Mieke Frijters en Catrien Scheers tot advocaat Jan Tuerlinckx, UA-rector Herman Van Goethem en Kamervoorzitter Andreas Pfeffereen dagje mee.

De Vamos!-podcast, -reportagereeksen in Gazet van Antwerpen en op ATV en een boek dat voor komend najaar nog in de pijplijn zit, lieten volgers toe om de bijzondere pelgrimstocht voortdurend op de voet te volgen. ‘Het mooie aan dit avontuur is dat het zo veel mensen met een heel diverse achtergrond bij elkaar heeft gebracht. In onze gesprekken heeft de buitenwereld hen ook eens op een andere manier leren kennen’, blikte Bart De Clerck midden augustus in Léon, op zo’n 300 kilometer van zijn eindbestemming, al even achterom.

VOORZITTER OVERHANDIGT CHEQUE

Op dat moment had hij een dag gezelschap van Kamervoorzitter Andreas Pfeffer. In naam van naam van Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland overhandigde die hem een cheque van 2.500 euro voor Stop Darmkanker. Toen had de voettocht al meer dan het dubbele opgebracht van het aanvankelijke streefbedrag van 25.000 euro en kwam de kaap van de later vooropgestelde 65.000 euro in zicht. ‘Van tevoren kon ik niet

indenken tot wat dit avontuur zou leiden. Zeker ook door de aandacht in de media en de sterke buzz op de sociale media, met dank aan het team van Onuitwisbaar, is het uitgegroeid tot een succes’, beseft de pelgrim. ‘Elk van de meer dan 600 donateurs ben ik ontzettend dankbaar, want met het verzamelde bedrag kan Stop Darmkanker veel doen. Maar nog belangrijker is dat er nu nog meer wordt gesproken over darmkanker en uiteindelijk meer mensen de stoelgangtest zullen doen.’

Volgens Luc Colemont heeft Bart De Clerck een bijzonder straffe prestatie geleverd op verschillende vlakken. ‘Twee dagen met hem meestappen vond ik al pittig. Maar hij is drie maanden onderweg met slechts één rustdag in zijn programma. Hij heeft ook een ongelofelijk bedrag opgehaald. Helemaal onbetaalbaar is de bewustwording die hij heeft gecreëerd en de brede aandacht die onze strijd tegen darmkanker nu opnieuw krijgt’, benadrukt hij. ‘Door zijn actie zullen heel wat mensen toch de stoelgangtest doen. Zo heeft Bart ongetwijfeld minstens een geval van darmkanker een halt toegeroepen. Dat weten we uit ervaring van dankberichten die we na campagnes steevast ontvangen. Omdat Barts verhaal helemaal klopt, is zijn voettocht een van de mooiste campagnes ooit voor Stop Darmkanker.’

INVESTEREN IN PREVENTIE

Sinds de dokter zich dankzij de financiële steun van ondernemer Marc Coucke volledig kan wijden aan de vzw, gaf hij al meer dan 650 lezingen in binnen- en buitenland. Ook bij bedrijven brengt hij regelmatig zijn verhaal. ‘Bijvoorbeeld bij autofabrikant Audi is alle medewerkers vanaf 45 jaar een stoelgangtest aangeboden. Nadien liet de bedrijfsarts me weten dat bij een ogenschijnlijk gezonde medewerker darmkanker in een vroeg stadium was vastgesteld. Voor bedrijven zijn medewerkers het belangrijkste kapitaal, dus lijken investeringen in hun gezondheid me op hun plaats. Met het oog op het mentaal welzijn gebeurt dat al volop en dat is goed. Maar in cijfers is darmkanker de grootste kanker na longkanker. Daarvoor mag men evenmin blind blijven. Ik kan erover praten, maar het is vooral belangrijk dat ook bedrijven effectief actie ondernemen.’

www.stopdarmkanker.be

OOK IN RESULTAATGERICHTE

Algoritme zoekt ondernemer

Roel Gevaers werkt bij de onderzoeksgroep Transport en Ruimtelijke Economie, onderdeel van de Faculteit Bedrijfswetenschappen en Economie van de Universiteit Antwerpen. Hij doet onderzoek binnen de logistieke sector, onder meer naar de ‘last mile’, het laatste stukje van het traject dat een online besteld product aflegt.

Ontwikkelde samen met collega’s een algoritme om de CO2-uitstoot van logistieke bedrijven in kaart te brengen.

Gezocht: ondernemers om de tool uit te testen en te perfectioneren.

Interesse? Geef een seintje op roel.gevaers@uantwerpen.be

Het belang van innovatie staat als een paal boven water. Bedrijven moeten vernieuwen om te kunnen blijven groeien. Ook wetenschappers zetten hoog in op innovatie. Als beide partijen elkaar vinden, wordt het vaak een succesverhaal. De uitdaging? De juiste onderzoeker linken aan de geschikte ondernemer. Voel jij de chemie reeds?

Algoritme brengt CO2-uitstoot logistiek in kaart

Duurzaamheid staat hoog op de meeste agenda’s, en dat geldt zeker ook voor de logistieke sector. De CO2-uitstoot van het transportgebeuren moet naar omlaag. Om efficiënt te kunnen handelen, moet het probleem eerst gedetailleerd in kaart gebracht worden. Niet vanzelfsprekend, want het logistieke proces is heel erg complex. Transporteconoom Roel Gevaers ontwikkelde samen met collega’s een tool die de klus kan klaren. door Peter De Meyer

fotografie Vincent Callot

1. DE ONDERZOEKER

Roel Gevaers doctoreerde in 2013 over de ‘last mile’, de laatste fase in het afleveren van online bestelde producten. Hij werkte vervolgens rond hetzelfde thema bij Ahold Delhaize en bij het logistiek bedrijf BD myShopi. In 2019 ging hij als professor aan de slag op de Universiteit Antwerpen, waar hij verbonden is aan de onderzoeksgroep Transport en Ruimtelijke Economie. Een jaar later werd hij ook docent aan de Antwerp Management School. Bedrijven en overheden doen beroep op zijn expertise. Die omvat niet alleen de last mile: Gevaers bestudeert het

volledige e-commerceplaatje, en is ook thuis in de luchtvaartsector. De media weten hem geregeld te vinden rond deze thema’s.’

2. HET ONDERZOEK

De logistieke sector groeit en blijft groeien. Het boomen van de e-commerce speelt daar een belangrijke rol in. Dat brengt heel wat uitdagingen met zich mee. ‘Onder meer op duurzaamheidsvlak zijn die gigantisch’, vertelt Roel Gevaers. ‘Zo moeten bedrijven in de logistieke sector hun CO2-uitstoot naar beneden krijgen. Wereldwijd zorgt transport voor 24 % van de uitstoot. Europa neemt maatregelen: vanaf 2030 mogen bijvoorbeeld nieuwe bestelauto’s geen CO2 meer uitstoten.’ Veel ondernemingen willen daar ook bewust op inzetten. Maar vooraleer ze actie kunnen ondernemen, moeten ze eerst een gedetailleerd beeld van de situatie kunnen krijgen. Samen met zijn collega’s Rafael Arevalo-Ascanio en Wouter Dewulf werkt Gevaers daarom aan een tool die het bedrijven mogelijk moet maken hun CO2uitstoot tijdens het volledige logistieke proces gedetailleerd in kaart te brengen.

3. HET PROCES

Het opstellen van een dergelijk algoritme is niet vanzelfsprekend. Gevaers: ‘We moeten rekening houden met een heleboel factoren. Een pakketje doorloopt verschillende fases: de uitstoot van bijvoorbeeld het vrachtschip of het vliegtuig waarmee het pakketje vanuit de fabriek wordt vervoerd,

verschilt enorm van de uitstoot van bijvoorbeeld de bestelwagen waarmee de last mile wordt uitgevoerd. Ook factoren als verkeersdrukte, timing van het transport en bevolkingsdichtheid spelen een rol.’

Gevaers en collega’s werkten ingewikkelde formules uit. In een pilootstudie lieten ze die vervolgens los op de pakjesdiensten die actief zijn in België, zoals bpost en PostNL. Op die manier probeerden de onderzoekers te achterhalen hoe de sector efficiënter en duurzamer kan gaan werken in de toekomst.

4. HET RESULTAAT

Het vergroenen van de transportvloot is logischerwijs een noodzakelijke stap om de uitstoot te verminderen. Maar uit het onderzoek blijkt dat er ook zal moeten worden ingezet op efficiëntere distributienetwerken. ‘De last mile is het meest vervuilende onderdeel van het hele logistieke traject’, legt Gevaers uit. ‘Het hertekenen van de routes kan een wezenlijk effect hebben. Ook het inschakelen van cargobikes en kleinere elektrische voertuigen kan voor duurzaamheidswinst zorgen.’

De onderzoekers wijzen ook op de verantwoordelijkheid van de klant. Als er veel aankopen worden teruggestuurd richting verkoper, heeft dat uiteraard ook de nodige impact. Gevaers en collega’s werken momenteel al samen met enkele ondernemingen om de CO2-uitstoot

gedetailleerd in kaart te brengen. De wetenschappers zijn nog op zoek naar enkele andere bedrijven uit het logistieke sector om hun algoritme te testen en te perfectioneren.

Vijfdaagse missie leidt

Antwerps-Wase delegatie langs hoogtepunten van Casablanca en Rabat

Lees pag. 75

Wat maakt deze missie speciaal?

• Je verkent het economisch potentieel achter de historische muren van twee Marokkaanse topsteden. In het keizerlijke Rabat beklim je de Mohammed Vl Tower, het hoogste torengebouw van Marokko gerealiseerd door bouwgroep Besix. In Casablanca wacht je een officiële ontvangst door de president van de regio Casablanca op de Wilaya.

• Een bezoek aan Groep Masen en keynotes door bedrijven als John Cockerill en Waterleau tonen je hoe Marokko vooroploopt op vlak van hernieuwbare energie en energie-efficiëntie.

• Vooraanstaande productiebedrijven zoals SABCA lichten jou tijdens een bezoek graag toe waarom Marokko in hun sector een uitverkoren uitvalsbasis voor productie is.

• In de haven van Casablanca verneem je van Agence Nationale des Ports alles over zijn havenstrategie naar 2030.

• Briefings van onder andere Flanders Investment & Trade en Indegate Consulting, net als businesscases van Belgische bedrijven actief in de regio, informeren je grondig over hoe je jouw business opstart in Marokko en van daaruit verder uitbouwt over heel Afrika.

*Programma onder voorbehoud van wijzigingen

Praktisch

Datum

Van 5 tot en met 10 november 2023

Exclusief voor leden

Op basis van een standaard eenpersoonskamer economy betaal je als Voka-lid 4.850 euro (excl. 21 % btw).

Inbegrepen zijn :

• Lijnvluchten met Royal Air Maroc vanuit Brussels Airport in economy

• Lokale transfers per VIP-bus

Nog meer proeven van Marokko? Boek dan het aanvullend programma van 10 tot 12 november in Marrakesh. (prijs en info op aanvraag)

• Vijf nachten in luxehotels, waaronder het iconische hotel Le Casablanca (2 nachten Rabat, 3 nachten Casablanca)

Meer info? maarten.cosijn@voka.be

Ontdek de stuwmotoren van dit groeiland

Deadline

• Exclusief programma met inspirerende bedrijfsbezoeken en toonaangevende sprekers *Persoonlijke uitgaven zijn niet inbegrepen.

Inschrijven kan tot 30 september 2023. Het aantal plaatsen is beperkt tot 40 volgens het principe first come, first served. Annuleren is niet mogelijk, een vervanger meesturen kan tot 10 oktober 2023 mits betaling van een administratieve kost van € 150 per vervanging.

Nog meer proeven van Marokko? Boek dan het aanvullend programma van 10 tot 12 november in Marrakesh. (prijs en info op aanvraag)

Schrijf in via www.internationalemissie-kvkaw.be i.s.m.

Meer info? maarten.cosijn@voka.be

Deadline

Op een zinderend continent met een onschatbaar potentieel, waait de economische wind in Marokko nu al heel gunstig. Niet in het minst in hoofdstad Rabat en Casablanca, als grootste stad tegelijk ook het financiële en industriële hart van dit betoverende land. Met gerichte initiatieven en investeringen profileert het koninkrijk tussen de Westelijke Sahara en de Middellandse Zee zich sterker dan ooit als de zakelijke poort naar Afrika. Ontdek in het spoor van Vlaams minister-president Jan Jambon in vijf dagen alle troeven van deze attractieve Afrikaanse koploper.

Inschrijven kan tot 30 september 2023. Het aantal plaatsen is beperkt tot 40 volgens het principe first come, first served. Annuleren is niet mogelijk, een vervanger meesturen kan tot 10 oktober 2023 mits betaling van een administratieve kost van € 150 per vervanging.

Schrijf in via www.internationalemissie-kvkaw.be i.s.m.

*Persoonlijke uitgaven zijn niet inbegrepen.

‘Vanuit Marokko spelen we in op Afrika als groeimarkt’

Marokko omschrijven als dé toegangspoort tot Afrika is geenszins overdreven, zo bewijst de interesse van verschillende logistieke bedrijven in het mediterrane land dat van 5 tot en met 10 november een missie van Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland ontvangt. Terwijl Manuport Logistics er momenteel een eerste eigen Afrikaans kantoor opricht, heeft Ziegler Group België-Luxemburg onlangs een rechtstreekse groupagelijn tussen België en Marokko geopend.

door Jan Van de Poel

Een groeiende economie die zich uitstekend leent voor de import en export van goederen van en naar Afrika: dáárom ziet een forwarder als Manuport Logistics duidelijk wel brood in Marokko. ‘Met twee lokale mensen zijn we momenteel het eigen kantoor in Casablanca volop aan het opzetten. Met hen werkten we voordien al samen voor de verzending van vrachten naar Marokko. Zodra het kantoor operationeel is, kunnen er tot tien eigen

‘Voor de verzending van vrachten van en naar Marokko werkten we tot nu toe samen met een aantal vaste partners. De opening van een eigen kantoor laat ons evenwel toe om de kwaliteit van de geleverde dienstverlening nog beter te bewaken. Minder schakels in de ketting maakt het op administratief vlak altijd gemakkelijker en als goederen steeds in onze handen blijven, kunnen we de kwaliteit van de geboden service gewoonweg nog beter bewaken.’

HAVENSTAD MET INFRASTRUCTUUR

Met de opening van zeven nieuwe kantoren de jongste jaren in Zuidoost-Azië, Portugal, Spanje, Griekenland en Peru, is Manuport Logistics internationaal duidelijk groeiende. Voor een eerste eigen kantoor op Afrikaanse bodem was Casablanca voor de forwarder een evidente locatie. ‘In Antwerpen beschikken we met Manuport Africa Logistics over een zeskoppig team, dat zich specifiek bekommert om vrachtzendingen vanuit Antwerpen naar Afrika. Dat gaat meestal over stukvrachten zoals grote machines en onderdelen voor stuwdammen. In samenwerking met een vaste partner bewerken we dat continent al langer vanuit Zuid-Afrika. Met een eigen kantoor op dat continent willen we verder inspelen op de groeimarkt die Afrika voor bepaalde productgroepen toch is, bijvoorbeeld voor meststoffen en suiker. Dat merken we zelf in de praktijk ook sterk’, licht Guy Pasmans verder toe. ‘Omdat Manuport Logistics zich vooral richt op het Middellands Zeegebied, zijn we dan uitgekomen bij Casablanca. Het is een havenstad waar wel al wat infrastructuur aanwezig is. Hierdoor kunnen vrachten van daaruit vrij gemakkelijk vertrekken naar het hinterland. Op die manier vormt Casablanca voor ons dus inderdaad een toegangspoort tot het Afrikaanse continent.’

OOK ADMINISTRATIEF INTERESSANT

Groeiende business tussen Marokko en België heeft Ziegler Group er afgelopen voorjaar dan weer toe aangezet om een nieuwe rechtstreekse groupagelijn tussen beide landen te openen. ‘Hiermee sturen we

wekelijks vrachten over de weg vanuit België richting Marokko. Die vertrekken op vrijdag gebundeld in onze vestiging in Welkenraedt, om op maandag toe te komen in Casablanca.

‘Casablanca is een havenstad waar wel al wat infrastructuur aanwezig is. Hierdoor kunnen

vrachten van daaruit vrij gemakkelijk vertrekken naar het hinterland.’

Daar beschikken we over een magazijn met ruimte voor 2.500 palletten en een eigen entrepot, om ook de douaneformaliteiten vlot te kunnen afhandelen’, licht salesmanager Michel Andriessen- (foto onder) van Ziegler Group België-Luxemburg toe. ‘Marokko is trouwens opgenomen in de Afrikaanse vrijhandelsovereenkomst, de zogenaamde AfCFTA. Dat maakt zakendoen met Marokko administratief gezien al heel wat eenvoudiger. Daarnaast is er in dat land politieke stabiliteit, wat steeds een goeie basis is om er als onderneming iets op te bouwen. Al die factoren maken van Marokko echt een economie die begint te boomen. Daarom denken we er

Be Good And Dare... Yes, we meh-eh-eh!

> Biodiversiteit: zelfstandig naamwoord. De verscheidenheid aan planten- en dierenleven in de wereld of in een bepaalde habitat, waarvan een hoog niveau gewoonlijk als belangrijk en wenselijk wordt beschouwd. <

Bij Blue Gate Antwerp is dit een van onze aandachtspunten bij de ontwikkeling van het terrein en we mikken hoger dan de definitie. De groene corridor van 14,5 ha verbindt de Hobokense Polder ten westen van het BGA-terrein met de Groene Singel langs de Antwerpse Ring, fungeert als migratieroute voor dieren en heeft met zijn wadi’s een waterbufferende functie.

Het bedrijventerrein van Blue Gate Antwerp, de ideale plek om te werken en te ontstressen, ook tijdens de vakantiemaanden. Enjoy!

Meer info over biodiversiteit in ons Be Good And Dare

CSR rapport

Douanerechten op pakjes van minder dan 150 euro in aantocht

De Europese Commissie wil komaf maken met de vrijstelling van douanerechten voor spullen die minder dan 150 euro kosten. Dat heeft ze onlangs aangekondigd. De voorgestelde maatregelen waarover zowel de lidstaten als het Europees Parlement zich nog moeten uitspreken, passen binnen de grootste hervorming sinds de oprichting van de Europese douane-unie in 1968.

Op enkele uitzonderingen na, zoals tabak en parfum, heft de Europese Unie momenteel geen invoerrechten op pakjes met een waarde lager dan 150 euro. Dat is fraudeurs niet ontgaan. De Commissie raamt dat tot 65 % van de pakjes wordt ondergewaardeerd om douanerechten bij de invoer te ontlopen.

Wel zouden consumenten niet langer geconfronteerd mogen worden met verborgen kosten of onverwachte administratie bij de aankomst van het pakje. Want de onlineplatforms moeten er voortaan voor zorgen dat de douanerechten en btw worden betaald bij aankoop. Momenteel ligt de verantwoordelijkheid voor de douaneverplichtingen bij vervoerders en de consumenten.

ANTWOORD OP TOENAME ONLINE

AANKOPEN

Eurocommissaris voor Economie Paolo Gentiloni verwacht niet dat het schrappen van de vrijstelling tot grote prijsstijgingen zal leiden voor online shoppers die spullen buiten de EU kopen. Volgens Gentiloni zijn grote platforms als Alibaba en Amazon ook in staat om deze beperkte douanerechten mee te nemen in hun dienstverlening. Tegelijkertijd zal het schrappen van de vrijstelling jaarlijks tot een miljard euro aan extra douaneinkomsten leiden.

De nieuwe regels moeten een antwoord bieden op de steile toename van het aantal online aankopen. Jaarlijks komen ongeveer een miljard e-aankopen de EU binnen, waarvan twee derde uit China. Nu reeds vertegenwoordigen e-commercepakjes meer dan 73 % van alle douaneaangiftes.

bieden op alles wat de EU binnenkomt. Er zal artificiële intelligentie worden aangewend om de omvangrijke data te analyseren en om problemen te voorspellen. Zo zou de douane zich moeten kunnen concentreren op de grootste risicogebieden en de meest zorgwekkende of verdachte zendingen.

Ook voor de bedrijven zou het systeem grote voordelen moeten bieden. Op termijn zullen alle importeurs kunnen gebruikmaken van de hub. Hoe meer informatie ze aanleveren, hoe minder douanebeslommeringen en -kosten. Zijn de bedrijfsprocessen en toeleveringsketens volledig transparant, dan zullen de meest betrouwbare handelaars hun goederen kunnen importeren zonder enige tussenkomst van de douane.

De stijgende toename van de internationale handel, en de invoer van online gekochte pakjes in het bijzonder, was een van de drijfveren om een grootschalige hervorming van het Europese douanesysteem uit te werken. Want de capaciteit van de douanediensten botst tegen haar limieten, ook omdat er gecontroleerd moet worden op de naleving van steeds meer Europese normen op vlak van bijvoorbeeld ontbossing of dwangarbeid.

DATAHUB STAAT CENTRAAL

Centraal in de hervorming staat de uitrol van een nieuwe Europese datahub. Daarin zullen de importeurs alle informatie over hun producten en toeleveringsketens kunnen registreren. De hub moet op termijn de bestaande IT-infrastructuur van de nationale douanediensten vervangen en zo jaarlijks tot 2 miljard euro aan operationele kosten besparen. Ter illustratie: importeurs krijgen momenteel te maken met 111 afzonderlijke interfaces en IT-systemen in de 27 lidstaten.

De douanediensten krijgen realtime toegang tot de hub, wat hen een vogelperspectief moet

De datahub zou vanaf 2028 beschikbaar moeten worden voor zendingen in e-commerce, en vier jaar later op vrijwillige basis voor alle importeurs. Na een evaluatie in 2035 zal beslist worden of het gebruik van de hub vanaf 2038 verplicht wordt voor alle importeurs.

‘Jaarlijks komen ongeveer een miljard e-aankopen de EU binnen, waarvan twee derde uit China. E-commercepakjes vertegenwoordigen nu al meer dan 73 % van alle douaneaangiftes.’

Meer dan duizend ondernemers smaken Tuinfeest

In de Antwerpse ZOO hebben vrijdag 23 juni meer dan duizend ondernemers elkaar een fijne zomer kunnen toewensen tijdens het Tuinfeest. Met deze opkomst groeide de jaarlijkse afspraak voor ondernemend Antwerpen en het Waasland weer uit tot een van de grootste zakelijke netwerkevents van het jaar in onze regio, met het Flamingoplein als één grote, bruisende netwerkvloer. Onder de aanwezigen waren naar goede gewoonte ook weer tal van toppolitici, zoals minister van Binnenlandse Zaken Annelies Verlinden, Vlaams minister-president Jan Jambon en Antwerps burgemeester Bart De Wever.

duurzamer ondernemen? energie in te steken

Dan is het tijd om er samen

Zet je twijfels om in daden met ING Sustainable Buildings Guide. Hoe pak je de klimaatuitdaging aan met je onderneming?

Waarmee begin je best en wat kost het dan? Wordt het een warmtepomp, zonnepanelen of nog iets anders?

In onze gratis gids ontdek je de impact van elke maatregel op de EPC-score van je gebouwen, CO2-uitstoot, energiekosten én terugverdientijd van je investeringen.

BORN

ALS ELEKTRISCH RIJDEN BUITENGEWOON WORDT

Bij CUPRA streven we altijd naar uitmuntendheid. Logisch dat de zoektocht naar prestaties dus ook deel uitmaakt van ons DNA. De CUPRA Born belichaamt die energie, want hij verhoogt de normen voor elektrisch rijden, terwijl hij ook de drempels errond wegneemt.

VERZEKERDE AUTONOMIE

De autonomie is het grootste obstakel voor elektrische auto’s, maar de CUPRA Born maakt korte metten met dit probleem. Zijn 58 kWh-batterij biedt een rijbereik tot 427 km, en met de 77 kWh-batterij verhoogt dat zelfs tot 540 km. Als u weet dat de gemiddelde Belg 41 km per dag rijdt, biedt de CUPRA Born dus meer dan genoeg rijbereik voor alle dagelijkse woonwerkverkeer zonder elke dag op te moeten laden. Kilometer na kilometer blijft u genieten en u hebt altijd voldoende autonomie om uw bestemming te bereiken.

OPLADEN IN EEN OOGWENK

Overstappen op een elektrische auto gaat gepaard met een verandering van mentaliteit als het over opladen gaat. Daarom is het belangrijk om een proactieve houding aan te nemen en rekening te houden met het resterende rijbereik van de batterij. De CUPRA Born kan worden opgeladen via een conventioneel oplaadpunt, maar hij is ook ontworpen voor snelladen. Zo kunt u na amper 35 minuten al verder rijden. En de MyCUPRA-app houdt u op de hoogte en vertelt u precies hoeveel energie u hebt verbruikt, hoeveel er nog in de batterij zit en hoelang het duurt vooraleer de batterij weer volledig is opgeladen.

ALLES-IN-ÉÉN-COMFORT

Met standaardopties die u het leven makkelijker maken, beantwoordt de CUPRA Born met zijn uitrusting aan de behoeften van vandaag: 12” navigatiescherm, parkeersensoren en -camera, adaptieve cruise control, draadloze Apple CarPlay & Android Auto, LED-koplampen, zelfdimmende achteruitkijkspiegel, Keyless Entry... alles is ontworpen om u een veilige, geconnecteerde en plezierige rijervaring te bezorgen.

SCHITTEREND VOOR BEDRIJVEN

De CUPRA Born biedt u aantrekkelijke belastingvoordelen, met een fiscale aftrekbaarheid van 100%. Dankzij een lager voordeel alle aard bezorgt de Born uw medewerkers ook een hoger netto-inkomen dan een wagen met verbrandingsmotor. Zo versterken we hun geloof in elektrisch rijden. Want voor wie eenmaal geproefd heeft van het rijplezier en de fiscale voordelen van de CUPRA Born, is teruggaan geen optie meer.

Twijfelt u nog? Test de CUPRA Born dan zelf uit. Laat u verleiden door deze elektrische wagen die uw visie op mobiliteit zal veranderen.

Zakenvrouwen pakt uit met twee powervrouwen

Zo’n 50 vrouwelijke ondernemers waren op donderdag 25 mei op de afspraak voor een nieuwe editie van Zakenvrouwen. Deze keer konden ze luisteren naar het verhaal van twee powervrouwen: topvrouw Catrien Scheers van de Antwerpse familiale rederij Fast Lines en Margaux Donckier, de public affairs director van het innovatieve diamantbedrijf HB Antwerp. Met hun straffe ondernemersverhaal gaven beiden het publiek heel wat stof tot nadenken mee. Schrijf nu al in voor de volgende editie van Zakenvrouwen op 5 oktober.

Alfaport Voka ontvangt Bart De Wever op Portlunch

In laatste rechte lijn naar de zomer organiseerden Alfaport Voka en Cepa op 16 juni nog een Portlunch. Bij deze editie ging Antwerps burgemeester Bart De Wever als centrale gastspreker dieper in op de

grote werven in de stad en haar haven. Daarbij benadrukte hij onder andere het belang van een overheid die moet voorzien in een kader dat investeringen mogelijk maakt en apprecieert.

Bekijk alle foto’s via deze QR-code

Kuikenstraat 6

1620 Drogenbos

DE KRACHT VAN GROEN OP HET WELZIJN VAN UW MEDEWERKERS

Steeds meer bedrijven investeren in een groene en biodiverse werkomgeving. Naast een goede zaak voor de natuur en het klimaat, verhoogt het de productiviteit en het welzijn van de medewerkers. Wilt u een werkomgeving creëren die inspirerend, stressvrij en gezond is? Aarzelt u nog hoe u hieraan begint, of bent u al verder in het proces en zoekt u nog vooruitgang? Dan is dit seminarie iets voor u!

Tijdens dit seminarie worden de nieuwste inzichten en praktische tips gedeeld over de voordelen van groen op een bedrijventerrein door enkele deskundige sprekers. Dit gaat van een verbeterde luchtkwaliteit en afkoeling op warme dagen, tot een verbetering van het welzijn van uw medewerkers. Zowel inzichten vanuit de academische wereld, als uit de bedrijven zelf komen aan bod.

PROGRAMMA

08u30 – 09u00

VERWELKOMING

09u00 – 11u00

ACADEMISCH LUIK EN INZICHTEN BOOMKWEKERIJ

11u00 – 11u30

PAUZE

11u30 – 12u30

BEDRIJVEN EN BIODIVERSITEIT: DE PRAKTIJK

12u30 – 13u30

LUNCH

13u30 – 15u00

BEZOEK SITE FELIXART & D’IETEREN

De samensteller van deze promotiecampagne is als enige verantwoordelijk voor de inhoud ervan. De Europese Commissie en het Europees Uitvoerend Agentschap onderzoek (REA) aanvaarden geen aansprakelijkheid voor het gebruik dat kan worden gemaakt van de informatie die het campagnemateriaal bevat.

Deelname is gratis, maar plaatsen zijn beperkt. Op voorhand inschrijven is verplicht

FeliXart Museum

SCHRIJF HIER IN!

Plato zit allerminst stil tijdens de zomer

De zomervakantie is voor Plato geen reden om de teugels te vieren, al staan de geplande activiteiten nog net wel wat nadrukkelijker in het teken van netwerken. Zo trok de Plato-groep voor jonge zaakvoerders op dinsdag 27 juni naar het Nederlandse Breskens voor een zeilinitiatie. Deskundige lesgever van dienst was Platodeelnemer Wim De Backer.

Ook de Plato-groep Algemeen Management

Waasland 2021 zocht het water op, zij het wat dichter bij huis. Op maandag 7 augustus scheepten ze in Lokeren in voor een Waas boottochtje op de Durme.

De groep Algemeen Management Waasland 2023 verzamelde voor haar zomeractiviteit bij cateringbedrijf De Refter in Melsele. Zaakvoerder en Plato-deelnemer Toon De Coninck nam zijn groepsgenoten op woensdag 5 juli mee naar zijn keuken om er samen gezellig te koken en bij te praten tussen de potten.

Hoewel het weer niet echt meezat, genoten de deelnemers van de groep Algemeen Management ’21-’23 op dinsdag 4 juli toch met volle teugen van een barbecue bij deelnemer Philippe Scraeyen in Malle.

MisdezeachtnieuwePlato-groepenniet!

Ditnajaarbelooft hetPlato-menuweerveellekkers. Zostartenernogditjaarvolgendeviergroepenrond algemeenmanagementop:degroepenJongPlatoenNoord Antwerpenop28september,PlatoXXLop23novemberen AlgemeenManagementop7december.Daarnaastschieten weldraookvierthematischegroepenuitdestartblokken: NextGeneration(11september),Fashion(7november), ExpertenDigitaalop21novemberenRetail(8februari).

Meer info via deze QR-code

Voka Dag D u urzaam Ondernemen

De Europese Green Deal

Mix Brussels | 26 oktober 2023

Duurzaamheid is geen modewoord maar een duidelijke toekomstambitie. Ook Europa denkt er zo over met haar Europese Green Deal. Op 26 oktober ontdek je hoe jij dat best aanpakt!

Met inspirerende keynotes en verschillende break-outs rond duurzaamheidstopics binnen de Europese Green Deal. Als kers op de taart zetten we onze SDG Pioneers, Champions en Ambassadors in de bloemetjes!

Schrijf je gratis in via voka.be/dagduurzaamondernemen

OLEON

In zijn Antwerpse vestiging in Oelegem heeft chemiebedrijf Oleon net voor de zomer een nieuwe installatie voor duurzame organische chemie in gebruik genomen Volgens het bedrijf is het de meest duurzame installatie voor oleochemie in Europa, goed voor een investering van 17,4 miljoen euro waarvan 13,3 miljoen Europese subsidies. Bij oleochemie worden plantaardige of dierlijke oliën en vetten bewerkt tot basisgrondstoffen voor toepassingen in bijvoorbeeld de cosmetica of de voedingsindustrie. In de nieuwe installatie kunnen organische verbindingen worden geproduceerd zonder oplosmiddelen. Concreet werkt de installatie op basis van enzymatische verestering. Die esters worden geproduceerd met natuurlijke bouwstenen: eiwitten of enzymen. Hierdoor kan de CO2-uitstoot van de productie ruim 40 % procent lager liggen en de afvalproductie zelfs met 60 % verminderen. De technologie werd ontwikkeld door Oleon, samen met zeven andere bedrijven, onderzoeksorganisaties en academici binnen een Europees onderzoeksprogramma. De fabriek in Oelegem is via het Albertkanaal rechtstreeks verbonden met de Port of Antwerp-Bruges. ‘Van daaruit zullen bedrijven over de hele wereld straks voorzien worden van duurzaam geproduceerde esters uit België’, zegt Jeroen Dirckx van Oleon.

www.oleon.com

SBE

Studiebureau SBE heeft onlangs twee nieuwe satellietkantoren geopend in Brugge-Oostkamp en Mechelen. Met die uitbreiding wil het Sint-Niklase studiebureau niet alleen zijn regionale aanwezigheid vergroten, maar ook talentvolle ingenieurs trachten aan te trekken. ‘Deze nieuwe satelliet kantoren weerspiegelen onze toewijding om projectgericht te werken en onze collega’s in de verschillende projectteams te voorzien van de best mogelijke ondersteuning in het bieden van bouwkundige en technische oplossingen’, zeggen co-CEO’s Jan en Koen Thomas. Met de bijkomende vestigingen wil SBE, dat intussen al 35 jaar bestaat, tegelijk uitreiken naar ingenieurstalent in de regio Mechelen, Leuven, Vlaams-Brabant en de Westhoek. ‘Met de opening van onze extra kantoren willen we ingenieurs en andere professionals in de regio de mogelijkheid bieden om te werken aan uitdagende projecten, zich verder te ontwikkelen en bij te dragen aan de groei van ons bedrijf.’

www.sbe-engineering.com

TALENCO GROEP / CODRAFT

Industrieel end-to-end dienstverlener Talenco Groep heeft de overname afgerond van studie- en tekenbureau Codraft. Met deze samenwerking vervolledigen beide Antwerpse bedrijven hun industrieel aanbod: van ontwerp en conceptualisering tot het bouwen en onderhouden van industriële installaties. Medeoprichter en zaakvoerder Patrick Lagrillière blijft na de overname ook gewoon aan boord voor het dagelijks management bij Codraft, dat sinds 1988 garant staat voor hoogwaardige studie- en tekendiensten in tal van industriële domeinen. Bij Talenco Groep vindt het nu de gewenste aansluiting bij een servicegericht bedrijf om de kwaliteit en continuïteit van dienstverlening op lange termijn te verzekeren. ‘Met deze overname vervolledigen we ons aanbod met detailed engineering, waardoor we nu een volledig aanbod hebben. En we verhogen onze globale engineeringcapaciteit substantieel tot 90 ingenieurs’, aldus CEO Jens Hendrickx en COO Maarten Van Staeyen van Talenco Groep. Met de komst van Codraft telt de groep intussen vijf vennootschappen met in totaal 240 medewerkers. Volgend voorjaar zal ze trouwens verhuizen naar bedrijventerrein Innovatieve Stadshaven in Antwerpen.

www.talenco.be

VAN MOER LOGISTICS

Van Moer Logistics uit Zwijndrecht heeft van de Haven van Brussel een concessie gekregen voor de 20-jarige uitbating en uitbreiding van zijn containerterminal in de hoofdstad. Hiermee wordt de bestaande containerterminal verdrievoudigd in capaciteit, van 16.700 naar liefst 60.000 vierkante meter. De logistieke speler voorziet naast de terminalactiviteiten ook een bijkomend magazijn van 15.000 vierkante meter. Zo zal Van Moer Logistics op termijn over een logistieke zone van 100.000 vierkante meter beschikken in de haven van Brussel, waar terminal en magazijnen rechtstreeks met elkaar verbonden zijn. De totale investering van 23,5 miljoen euro, die de vervoerde volumes via het spoor en het water moet verhogen van 500.000 naar 1 miljoen ton goederen, zal op termijn 144 banen creëren. De uitbreiding van de containerterminal in Brussel past in de intermodale strategie van Van Moer Logistics om volop in te zetten op de binnenvaart, waarbij de Brusselse concessie een springplank kan zijn om goederenstromen van en naar Wallonië te ontwikkelen. In Brussel ziet het bedrijf van oprichter en CEO Jo Van Moer mogelijkheden voor onder andere watergebonden stadsdistributie.

www.vanmoer.com

Voka Health Community Congres

zorgen

voor

morgen

Een debat met de politiek voor een gezonde toekomst

28 september | 14u - 18u | Den Oven, Boom

De verkiezingen 2024 tekenen de krijtlijnen uit voor een gezonde toekomst.

Hoe zorgen we voor een toekomst...

...waarin we aan de complexe zorgvraag kunnen voldoen?

...waarin we langer gezond blijven?

...waarin werken in welzijn & zorg werkbaar is?

...waarin innovatie gefaciliteerd wordt?

Op het jaarlijkse Voka Health Community Congres gaan we in debat met de politieke boegbeelden in welzijn en zorg over deze nijpende topics. Om zo samen op zoek te gaan naar oplossingen die haalbaar zijn.

ODOT

Via een kapitaalsverhoging participeert de Belgische tak van adviesorganisatie BDO sinds midden juni in Odot. Deze Antwerpse scale-up is het bedrijf achter het snelgroeiende digitale energiemanagementplatform dat energiecontracten van bedrijven opvolgt en proactief heronderhandelt. Samen met Odot, dat in 2017 werd opgericht door energie-expert Chris Elbers, wil BDO bedrijven helpen met de meest voordelige én duurzame energiestrategie voor de toekomst. Als expert in energiecontracten en -trading ondersteunt en ontzorgt Odot al meer dan 1.500 bedrijven in de aan- en verkoop van energie. ‘Via de koppeling met een AI-tool kunnen we te hoge energiefacturen detecteren en via Odot optimaliseren. Zo kunnen we bedrijven helpen om kosten te drukken én om gericht te verduurzamen’, legt CEO Peter Van Laer uit. Odot-CEO Chris Elbers is alvast erg blij met de participatie van BDO. ‘Dankzij de professionalisering en de ervaring die BDO toevoegt, kunnen we ons forse groeitraject nog versnellen, onze digitale oplossingen verder uitbouwen en onze klantenportefeuille verveelvoudigen. Daarnaast lonkt ook een internationale werking’, stelt hij.

www.odot.be

CHEOPS

De Kontichse IT-speler Cheops heeft met Chequers Capital een nieuwe strategische partner in huis gehaald. Chequers Capital is binnen Europa een gerenommeerde internationale private equitygroep met een stevig internationaal netwerk. Het nieuwe partnerschap geeft Cheops toegang hiertoe, waardoor het nog beter zijn ambities voor nationale en internationale groei moet kunnen realiseren. Daartoe denkt het in eerste instantie aan gerichte overnames in domeinen als workplacemanagement, cloud en cybersecurity, zowel in België als in de buurlanden. De voorbije jaren legde Cheops al een succesvol traject af met investeringsfonds Indufin Investment. In de Cheops-structuur wordt dat nu afgelost door Chequers Capital, dat meerderheidsaandeelhouder wordt. CEO Filip Goos blijft referentieaandeelhouder en herinvesteert in die rol samen met het management. Cheops werd in 1989 opgericht en telt vandaag meer dan 400 medewerkers.

www.cheops.com

ONDERNEMERS. is het blad van Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland

zetel Antwerpen: Markgravestraat 12, 2000 Antwerpen, tel 03 232 22 19

zetel Waasland: Kleine Laan 28, 9100 Sint-Niklaas, tel 03 776 34 64

info.aw@voka.be

www.voka.be

btw: BE 0406.696.056

RPR Antwerpen

Redactiecomité

Saskia Bultiauw, Lauren Cools, Maarten Cosijn, Katrijn De Lie, Philippe Heyvaert, Pieter Leuridan, Thierry Lepoutre en Jan Van de Poel.

Reclameregie

Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland

Markgravestraat 12, 2000 Antwerpen

Abonnement per jaar (11 nummers): 85 euro (excl. 6 % btw)

Kosteloos voor de leden van de Kamer.

Prijs per nummer: 9 euro

Verantwoordelijke uitgever

Luc Luwel, Markgravestraat 12, 2000 Antwerpen

Hoofdredacteur

Pieter Leuridan

Medewerkers

TEKSTEN

Ruben Aerts, Christophe Bellens, Emma Cottenie, Bart De bruyn, Peter De Meyer, Pieter Leuridan, Steven Roeland, Jan Van de Poel, Luc Van Looveren

BEELDEN

Vincent Callot, Koen Fasseur, Stephanie Fraikin, Wim Kempenaers, Shutterstock, Stefaan Van Hul

LAY-OUT

Pieter Geerts

DRUK

Drukkerij VD, Temse

Dit nummer werd redactioneel afgesloten op 21 augustus 2023. Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland is uw partner in succesvol ondernemen. Als onafhankelijke spreekbuis wil de Antwerps-Wase Kamer het bedrijfsleven in de arrondissementen Antwerpen-Waasland stimuleren en aldus bijdragen tot meer welvaart en welzijn in die regio. De Kamer ontplooit hiertoe tal van diensten en activiteiten die het ondernemerschap ondersteunen en een vernieuwde dynamiek geven. Volledig overtuigd van deze missie hebben onderstaande toonaangevende en vooraanstaande bedrijven een structurele samenwerking gesloten met de Kamer. Samen springen we in de bres om het ondernemersklimaat in Antwerpen-Waasland de nodige vruchtbare injecties te geven.

Kick-off Plato Next Generation

De Rederij, Schelle

manon.verhaegen@voka.be

Verwelkoming nieuwe leden Zetel Antwerpen

sam.vanderleen@voka.be

Go International Zetel Antwerpen

Kick-off Customs Academy

Zetel Antwerpen Klachten als kansen

sofie.engelen@voka.be sofie.engelen@voka.be

Zetel Antwerpen

20-21

14.00

Antwerp Expo, Antwerpen

Schrijf in via deze QR-code

Bedrijvennetwerkdagen Antwerpen-Waasland

Bedrijvennetwerkdagen Antwerpen-Waasland zet volop in op het fysiek samenbrengen van ondernemers, het aanreiken van onderlinge businessopportuniteiten en het stimuleren van het ondernemerschap in de provincie Antwerpen en het Waasland. Onder het motto ‘zakendoen in eigen streek’ biedt deze tweedaagse netwerkbeurs een extra dynamiek aan de lokale economie. Contacten op de beursvloer worden aangevuld met speeddates en informatieve sessies die aansluiten bij de economische actualiteit.

Meer info: pr.aw@voka.be

Ontbijtsessie Duurzaam watermanagement

Zetel Antwerpen

Workshop Digitale maturiteit

Zetel Antwerpen

Round Table South-Africa Zetel Antwerpen

sofie.engelen@voka.be

Kick-off Transitio

Deloitte, Antwerpen

margo.mathys@voka.be

Webinar: energiedelen bij bedrijven Online

sofie.engelen@voka.be

Lab Employer branding Zetel Antwerpen

an.spooren@voka.be

an.spooren@voka.be

noah.feron@voka.be sofie.engelen@voka.be

Infosessie Gamification Zetel Antwerpen

Kick-off Businessclub China Zetel Antwerpen

guido.frederiks@voka.be sofie.engelen@voka.be

Kick-off Plato Algemeen Management: Noord-Antwerpen Corsendonck Hooge Heyde , Kasterlee

an.spooren@voka.be maarten.cosijn@voka.be

Met Jong Voka aan tafel Restaurant VAS, Beveren-Waas

Go International Fashion Zetel Antwerpen

margo.mathys@voka.be

Kick-off Jong Plato Van der Valk Hotel Beveren, Beveren

margo.mathys@voka.be

Effectieve evaluatiegesprekken voeren Zetel Antwerpen

sofie.engelen@voka.be sofie.engelen@voka.be

Voka Open Bedrijvendag

Kick-off Boost jouw brand Zetel Antwerpen

evy.gordts@voka.be ina.veeckman@voka.be

Real estate-missie Lissabon Lissabon

maarten.cosijn@voka.be

Webinar: Leer alles over de CSRD

margo.mathys@voka.be helen.jacobs@voka.be

Aquaconcept is gespecialiseerd in glazen douchedeuren. Daarbij is het cruciaal dat onze B2B- klanten goed worden opgeleid.

Explainervideo's zijn daarvoor het ideale instrument.

Raf Geudens

CEO – Founder Aquaconcept

www.zidis.be

Wij zijn Zidis

Een snel, flexibel en efficiënt productiehuis met de nadruk op video. Een mix van jong geweld en ervaren verhalenmakers met enthousiasme als gemene deler. Beeldende content is hot en wij zijn er om jouw doelstellingen waar te maken met fantastische beelden! Op zidis.be kan je terecht voor bedrijfsfilms, livestreams, podcasts, animatievideo's, fotografie, rekruteringsvideo's, en zoveel meer!

“Explainer video’s zijn super doeltreffend”