Joint venture TotalEnergiesAir Liquide voor de ontwikkeling van waterstof

TotalEnergies en Air Liquide kondigen hun beslissing aan om een joint venture op 50/50-basis op te richten om te werken aan de uitbouw van een netwerk met ruim 100 waterstoftankstations voor vrachtwagens langs de grote Europese verkeersassen.

Die stations zullen varen onder de vlag van TotalEnergies en strategisch ingepland worden langs de grote Europese corridors in Frankrijk, de Benelux en Duitsland. Beide ondernemingen stellen hun vakkennis en ervaring met infrastructuur, waterstofdistributie en mobiliteit ter beschikking van de ander: TotalEnergies haar ervaring met het uitbaten en beheren van tankstations en de verdeling van energie aan B2B-klanten, Air Liquide haar technologische expertise en ervaring met het beheer van de hele waterstofwaardeketen. De joint venture zal worden beheerd door TotalEnergies en Air Liquide samen en zal enerzijds instaan voor de investering, bouw en uitbating van de tankstations en anderzijds voor het op de markt brengen van waterstof en de verkoop ervan aan transportklanten.

Waterstof heeft reële voordelen voor de zware mobiliteit, aldus Matthieu Giard, vicevoorzitter en lid van het uitvoerend comité van Air Liquide en verantwoordelijk voor de waterstofactiviteiten.

Om het gebruik op grote schaal te stimuleren, moet de bevoorradingsinfrastructuur versneld worden uitgebreid en moeten vrachtwagenconstructeurs en transportoperatoren kunnen rekenen op een voldoende dicht netwerk van tankstations.

Beide partners willen de joint venture in de loop van 2023 oprichten, zodra de nodige contractuele documentatie voorhanden is en alle reglementaire vergunningen binnen zijn.

Overeenkomst tussen TotalEnergies en Couche-Tard

TotalEnergies en de toonaangevende

Canadese retailorganisatie Alimentation Couche-Tard (“Couche-Tard”) hebben overeenkomsten getekend met betrekking tot de netwerken van TotalEnergies tankstations in vier Europese landen. In het kader hiervan bundelt TotalEnergies haar krachten met Couche-Tard in België en Luxemburg en verkoopt zij haar netwerk in Duitsland en Nederland aan Couche-Tard

In België en Luxemburg gaan TotalEnergies en Couche-Tard een joint venture aan (TotalEnergies

40% en Couche-Tard 60%) die 619 stations zal uitbaten. In deze twee landen is TotalEnergies marktleider en het partnerschap met Couche-Tard moet de transformatie van de twee netwerken versnellen door de verkoop van niet brandstof gerelateerde producten te maximaliseren.

In Duitsland en Nederland zal TotalEnergies haar volledig netwerk van tankstations verkopen aan Couche-Tard; dit betreft 1.198 stations in Duitsland en 392 in Nederland. In deze twee landen is TotalEnergies geen marktleider en is de expertise van een specialist op het gebied van lokale retail essentieel. TotalEnergies blijft zich in de vier landen focussen op de ontwikkeling van nieuwe vormen van mobiliteit (elektrisch en waterstof).

De tankstations in de vier genoemde landen blijven onder het merk TotalEnergies opereren. Dit gedurende minimaal 5 jaar, waarbij de brandstof wordt geleverd door TotalEnergies vanuit haar raffinaderijen in Antwerpen en Leuna (Duitsland).

Door de hogere kosten die het gevolg zijn van de overstap naar nieuwe bankkaarten raadt TSG een update aan naar versie 63 van de Fuel POS-software.

Op korte termijn stappen verschillende banken in België en het buitenland over naar een nieuw betalingssysteem. Momenteel worden de meeste bankpassen nog voorzien van het betaalschema ‘Maestro’ of ‘V-Pay’. Dat zal op korte termijn vervangen worden door nieuwe bankpassen met ‘Mastercard Debit’ of ‘Visa Debit’. In België zijn de meeste kaarten eveneens voorzien van het Bancontact-schema. Met een Bancontact-contract zullen die nieuwe kaarten via het Bancontact-schema worden geaccepteerd.

Het Fuel POS-systeem, het elektronische verkooppuntensysteem van Tokheim dat zowel bankkaarten als kredietkaarten van buitenlandse klanten aanvaardt, zal ook al die nieuwe kaarten probleemloos aanvaarden. De transactiekosten voor een Visa- of Mastercard-debetkaart zullen in dat geval vergelijkbaar zijn met de acceptatiekosten van een kredietkaart, waarschuwt TSG. Aangezien de transactiekosten voor een kredietkaart vele malen hoger liggen dan de kosten voor een standaard bankkaart, zal dit voor tankstations een grote kostenstijging met zich meebrengen. Om te vermijden dat de transactiekosten fors stijgen, raadt TSG zijn klanten aan om hun tankstation te updaten naar versie 63 van de Fuel POS-software.

Tel.: 014/44.85.00 – e-mail: sales.turnhout@tsgnortheurope.com

TEMPO OIL, GEEL