Boletín Conectados Edición #3

via40express.com Junio - Agosto 2017 • Año www.

1 No. 3

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VÍA40EXPRESS

Puente La Esmeralda

Equipos entregados a la Policía

TEMA CENTRAL:

Inició el proceso de Gestión Predial para las obras del tercer carril de la vía Bogotá-Girardot.

La Policía Nacional y VÍA 40 EXPRESS refuerzan la seguridad en el corredor vial Bogotá-Girardot.

Obras Prioritarias: por la seguridad de los usuarios de la vía Bogotá-Girardot.

Viaducto El Muña

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Junio - Agosto 2017 • Año 1 No. 3

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TEMA CENTRAL

Inició el proceso de

Gestión Predial para las obras del

¿Qué es la Gestión Predial?

tercer carril de la vía Bogotá-Girardot VÍA 40 EXPRESS avanza en la identificación preliminar de los predios necesarios para el proyecto.

Para tener un país más desarrollado, competitivo, mejor conectado y que ofrezca una mayor calidad de vida a sus habitantes, es necesario tener mejores carreteras. Por este motivo, para poder construir el proyecto del tercer carril Bogotá-Girardot es necesario adquirir algunos predios.

La Unidad Funcional 8 corresponde al tramo comprendido entre El Muña y el puente La Despensa, en el municipio de Soacha.

Soacha Viaducto Muña

Sibaté

Pte. Peatonal La Despensa (Soacha)

La Gestión Predial es desarrollada por profesionales de la Concesionaria VÍA 40 EXPRESS y del Consorcio Ruta 40, entre los que se encuentran, Ingenieros, Abogados y Trabajadores Sociales, quienes visitan personalmente a los propietarios, previa concertación con los mismos, y les suministran la información del proyecto, además les brindan asesoría, orientación y acompañamiento permanente.

¿Cómo se lleva a cabo este proceso?

01

Se identifican los predios que son requeridos para la construcción de la obra.

Silvania

En ese sentido, es importante que las comunidades del área de influencia comprendan de manera clara cómo se lleva a cabo la gestión predial por parte de la Concesión y del Consorcio Constructor Ruta 40.

Flandes

UNIDAD FUNCIONAL 8

Granada

De acuerdo con lo establecido por la legislación colombiana y el Contrato de Concesión, VÍA 40 EXPRESS en representación de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), es la responsable de adquirir los predios necesarios para el desarrollo del proyecto.

Tibacuy

Girardot

Bogotá D.C

Es el proceso que permite obtener la titularidad y disponibilidad de predios en nombre de la ANI, destinados a la construcción del proyecto.

¿Quién lo hace?

Fusagasugá

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Nilo

Una vez recibida la oferta, el propietario tiene 15 días hábiles para contestar, a través de dos alternativas:

Se elabora un levantamiento topográfico donde se identifican todos los elementos del predio que se deben incluir en la compra.

1˚

Ricaurte

Melgar Icononzo

Pandi

En la actualidad se está realizando la identificación preliminar de los predios requeridos para la ejecución de la Unidad Funcional 8 y con ello, un acercamiento con la comunidad y los propietarios de los predios, en aras de brindarles confianza y seguridad al momento de llevar a cabo la Gestión Predial.

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Paola Arango, coordinadora Predial de VÍA 40 EXPRESS

Una Lonja de Propiedad Raíz o el Instituto Geográfico Agustín Codazzi realiza un avalúo comercial, que consiste en determinar el valor real de la propiedad, de acuerdo con sus características físicas y topográficas.

La Concesión identifica jurídicamente el titular del predio, mediante un riguroso estudio de títulos, que son todos los antecedentes legales del inmueble a través del Certificado de Tradición y Libertad, la Escritura Pública, entre otros documentos.

Se presenta al propietario la oferta formal de compra, para que conozca el área y el valor del predio establecido por la Lonja de Propiedad Raíz o el Instituto Agustín Codazzi.

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La más favorable tanto para el propietario como para la construcción del proyecto es la Enajenación Voluntaria, que es cuando el propietario decide vender con la oferta realizada por parte de la Concesión.

Este mecanismo es muy positivo para el propietario, pues se le exime del pago del impuesto por ganancia ocasional, los gastos de escrituración y se le ofrecen compensaciones socioeconómicas cuando haya lugar.

2˚

La segunda alternativa, es un mecanismo que está contemplado en la Constitución Colombiana llamado la Expropiación Judicial, que se presenta cuando el propietario rechaza la oferta formal de compra y pierde todos los beneficios económicos de la Enajenación Voluntaria.

Viaducto Muña

Es importante que los propietarios tengan confianza en que somos una nueva Concesión que está abierta y disponible para escucharlos, y responder sus inquietudes.

Paola Arango, coordinadora Predial de VÍA 40 EXPRESS

¿En la vía Bogotá-Girardot ya se inició la Gestión Predial?

¿En qué sector de la vía se realiza actualmente?

Sí, para la construcción del tercer carril de la vía Bogotá-Girardot, la Gestión Predial inició el trabajo de identificación preliminar y visita de los predios que serán necesarios para el proyecto.

En la actualidad se realiza la identificación de los predios que deberán ser adquiridos para la ejecución de la Unidad Funcional 8, localizada entre el viaducto El Muña y el Puente La Despensa, en Soacha.

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Actas de Vecindad,

CONECTADOS CON LA COMUNIDAD

Las Actas de Vecindad se desarrollan en dos etapas:

ACTAS DE VECINDAD DE INICIO

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ACTAS DE VECINDAD DE CIERRE

una herramienta para armonizar las relaciones entre VÍA 40 EXPRESS y los vecinos del corredor vial Se realiza una vez hayan finalizado las obras

Previo al inicio de las obras de cada unidad funcional se hace el levantamiento de las Actas de Vecindad

para ello

incluyen

se contacta previamente al propietario o encargado del inmueble, con el fin de realizar una visita para inspeccionar el predio.

Información escrita

VÍA 40 EXPRESS elabora las Actas de Vecindad en la vía Bogotá-Girardot.

Para la ejecución del proyecto tercer carril Bogotá-Girardot, la Concesionaria VÍA 40 EXPRESS avanza en la elaboración de las Actas de Vecindad, que corresponden al registro fotográfico y por escrito que se realiza previo al inicio de las actividades de construcción.

En estas Actas se deja de manera clara y detallada el estado físico de las construcciones e infraestructuras residenciales, comerciales, recreativas, agropecuarias, industriales o institucionales que hacen parte del área de influencia de las obras a ejecutar.

Durante la visita se socializa con el propietario la finalización de la construcción de las obras

Registro fotográfico

del estado inicial de la infraestructura de los predios aledaños a las intervenciones.

Actualmente, la Concesión se encuentra realizando el proceso de levantamiento de Actas de Vecindad en los inmuebles ubicados en el área de influencia de algunas de las obras definidas como prioritarias, según el Contrato de Concesión con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI):

y se verifica el Acta de Vecindad Inicial para corroborar que todo quedó en el estado encontrado inicialmente.

Luego y para seguridad del propietario, una vez finalizada el Acta,

Paso deprimido mixto El Tambo, en Silvania.

Paso deprimido mixto San José, en Granada.

Estas Actas de Vecindad que están contempladas en el Contrato de Concesión, son un mecanismo que permite mantener buenas relaciones entre los propietarios de predios y la Concesionaria antes, durante y después de la ejecución de las obras.

Alexandra Rivas, directora Predial del Consorcio Ruta 40.

se da lectura de la misma y se firma por las dos partes.

“

Posteriormente

Las Actas de Vecindad se convierten en una herramienta de transparencia y confianza entre los vecinos de las obras y VÍA 40 EXPRESS. Es importante que las personas conozcan que antes de iniciar el levantamiento de las Actas, los profesionales sociales de la Concesión informan con anterioridad las fechas y horas de visitas a los propietarios y/o personas autorizadas, con el propósito de llevar a cabo este proceso en armonía a través de información oportuna y de doble vía.

”

Se elabora el documento de Cierre de Acta de Vecindad

se deja la información por escrito

se soporta con registro fotográfico

Alexandra Rivas, directora Predial del Consorcio Ruta 40.

se da lectura al documento y se firma por las dos partes.

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EN COMUNIDAD

VÍA 40 EXPRESS Y RUTA 40,

LOS DAMNIFICADOS DE

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VÍA EN PROGRESO

La Policía Nacional y VÍA 40 EXPRESS

Colaboradores organizaron una campaña interna para recolectar donaciones

refuerzan la seguridad en el corredor vial Bogotá-Girardot

La Concesionaria VÍA 40 EXPRESS invirtió alrededor de $3.700 millones en la compra de los equipos, bienes e insumos que fueron entregados a la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, para fortalecer la seguridad de los usuarios de la vía Bogotá-Girardot.

Delegados de VÍA 40 EXPRESS y Ruta 40, junto con autoridades municipales de Mocoa, presidieron el acto de entrega de kits de cocina a 42 familias damnificadas por la tragedia que afectó a esta ciudad en marzo y abril pasados.

Damnificados del desastre natural de Mocoa agradecieron a trabajadores y directivos de la Concesionaria VÍA 40 EXPRESS y del Consorcio Ruta 40, la ayuda humanitaria entregada recientemente.

Representantes de la Concesionaria VÍA 40 EXPRESS y del Consorcio Ruta 40, el jueves 10 de agosto, entregaron una ayuda humanitaria a 42 familias de Mocoa damnificadas por el desastre natural ocurrido entre marzo y abril de este año.

Motivados por el sentimiento de solidaridad con los damnificados de la avalancha que ocurrió en Mocoa (Putumayo) la noche del 31 de marzo y la madrugada del 1 de abril, directivos y trabajadores de la Concesionaria VÍA 40 EXPRESS y del Consorcio Ruta 40 se unieron por una causa común: ayudar a niños, ancianos, padres y madres de familia que sobrevivieron a la fuerza de la naturaleza.

VÍA 40 EXPRESS y el Consorcio Ruta 40, con todo su personal, han sido muy generosos al entregarnos estas ayudas para los damnificados más necesitados. Muchas gracias a todos ustedes porque han hecho que muchas caritas hoy salieran felices de este recinto.

José Antonio Castro, Alcalde de Mocoa Es la primera vez que nos ayudan con elementos de cocina.

Me siento muy contenta y muchas gracias por este gesto de solidaridad tan grande por parte del personal de VÍA 40 EXPRESS y Ruta 40.

Rosalba Daza Osorio, habitante de Mocoa

Luis Albeiro Mosquera, habitante de Mocoa

Lina María Hurtado González, Directora de Comunicaciones de VÍA 40 EXPRESS

AYUDA DE CORAZÓN

Como parte del compromiso con la seguridad de los usuarios y de acuerdo con lo establecido en el Contrato de Concesión con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la Concesionaria VÍA 40 EXPRESS firmó el Convenio de Cooperación con la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, que contempla la entrega por parte de la Concesión de varios bienes, equipos e insumos necesarios para que la Policía de Carreteras pueda desempeñar sus funciones en uno de los corredores viales más transitados y estratégicos de Colombia.

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Camionetas

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patrullas Sistemas de control de tráfico

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Muchas gracias desde Mocoa, porque todo lo que nos dieron lo estamos necesitando y todas estas ayudas son muy importantes para nosotros.

Aunque ya han pasado más de cuatro meses desde que ocurrió este lamentable acontecimiento, sabemos que aún quedan muchas necesidades por cubrir, por eso con estas ayudas esperamos que los damnificados puedan ir recuperando poco a poco su vida.

La firma de este Convenio se logró gracias al trabajo desarrollado de manera coordinada y sinérgica con el Ministerio de Transporte, la ANI, la Interventoría -INCOPLAN- y la Policía, que permitió viabilizar la entrega por parte de la Concesión de varios elementos, entre los que se destacan:

PARE

SIGA

motocicletas Señalización vial

Ayuda de corazón

Sin trámites ni protocolos, durante un mes cerca de 100 trabajadores de VÍA 40 EXPRESS y Ruta 40 realizaron diversas actividades, por medio de las cuales lograron recolectar una importante suma de dinero para donar a las personas afectadas en Mocoa, monto que luego fue duplicado por las dos compañías.

Posteriormente, se contactó a la Alcaldía de Mocoa con el propósito de trabajar de manera interinstitucional y coordinada en la identificación de las principales necesidades que aún existían en Mocoa y seleccionar a los destinatarios de las donaciones.

Fue así como el dinero recolectado se utilizó en la compra de kits de cocina que incluían alrededor de 30 elementos, entre los que se destacan: olla a presión, licuadora, plancha, juego de ollas, vajillas, utensilios de aseo, entre otros, que fueron entregados a 42 familias.

La Policía es uno de los aliados más importantes de VÍA 40 EXPRESS, y este Convenio ratifica nuestro compromiso con la seguridad y satisfacción de los miles de usuarios que a diario transitan por este corredor vial. Bajo el liderazgo de la ANI, trabajamos cada día por ofrecer una vía más cómoda, segura y confiable, y esta entrega confirma nuestro compromiso.

François-Regis Le Miere, gerente general de la Concesionaria VÍA 40 EXPRESS

Con la nueva Concesión vamos a tener mejores elementos logísticos y más cantidad de vehículos que van a estar ayudando y contribuyendo, a lo largo y ancho de la vía, para que la cantidad de turistas y viajeros que se desplacen a estos municipios y ciudades tengan mayor seguridad.

General Ramiro Castrillón, director de la

Policía de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional

Equipos de información y comunicaciones Elementos de capacitación y prevención Dotación logística Además de estos elementos de trabajo, en el marco del Convenio se definió también la vinculación de mayor número de Policías, quienes estarán ubicados de manera estratégica a lo largo del corredor vial para ejercer labores de vigilancia, seguimiento y control.

Como resultado final de esta negociación se dio una relación gana-gana para la Policía, el Proyecto y la comunidad. Vamos a pasar de 22 a 64 policías de tránsito para controlar el tráfico, especialmente los fines de semana y puentes festivos. Así se tendrá un mejor servicio y mayor seguridad en la operación de la vía.

Ingeniero Santiago Páez, director de INCOPLAN, Interventor del Proyecto

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VÍA EN PROGRESO

Obras Prioritarias:

por la seguridad de los usuarios de la vía Bogotá-Girardot Desde julio pasado, la Concesionaria VÍA 40 EXPRESS ejecuta las Obras Prioritarias de la vía Bogotá-Girardot, que corresponden a mejoras, terminación y adecuación de obras ya existentes, como puentes peatonales, retornos y deprimidos, estos últimos corresponden a pasos seguros para peatones y semovientes.

Estas obras, que se realizan con el fin de brindar seguridad y comodidad a conductores, pasajeros, peatones y demás usuarios de la vía, fueron definidas como prioritarias en el Contrato de Concesión con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), y se tiene estimado que finalicen en diciembre de este año.

PUENTES PEATONALES

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obras

prioritarias

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En total, se ejecutarán 22 Obras Prioritarias en la vía Bogotá-Girardot:

Finalización de los puentes peatonales

El Vergel y Yayatá en Silvania.

Luis Carlos Galán en Fusagasugá.

José María Córdoba en Ricaurte.

La Esmeralda en Nilo.

La 22 en Granada.

Finalización de la construcción de los pasaganados

La Esmeralda y José María Córdoba Como parte de las obras prioritarias, VÍA 40 EXPRESS culminó las pruebas de carga y resistencia que se realizaron en julio pasado en los puentes peatonales La Esmeralda, en Nilo, y José María Córdoba, en Ricaurte, lo que permitió verificar que la construcción de estas estructuras cumpliera con todas las especificaciones técnicas y de seguridad para el uso de los peatones.

PARE

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Es importante y vital este tipo de puentes, porque previene, cuida y ayuda a los peatones a pasar la vía con seguridad, pues el flujo vehicular por esta carretera es intenso y la población del sector crece día a día.

Francisco Garnica, residente en el sector

Durante estas pruebas de carga se implementó un riguroso Plan de Manejo de Tráfico, que incluía el cierre total de los puentes peatonales y pasos restringidos a un carril para los vehículos. Además, se dispusieron controladores de tráfico para garantizar el tránsito seguro de niños, jóvenes y adultos al cruzar la vía.

San Raimundo, Azafranal Divino Niño y Quebrada Honda, en Silvania.

Adecuación de algunos pasaganados a pasos deprimidos para uso mixto de ganado y peatones

El Soche, San José, Granada, La 22 y El Recreo, en el municipio de Granada; San Raimundo, Subia Oriental, Divino Niño, Quebrada Honda y El Tambo, en Silvania; Quebrajacho en Fusagasugá y San Rafael, en Flandes.

VÍA 40 EXPRESS adelanta 22 obras prioritarias en el corredor vial.

Puente La Esmeralda

Quebrajacho en Fusagasugá.

San José, La 22 y El Recreo en Granada.

Las Obras Prioritarias como puentes peatonales, pasaganados y retornos, mejoran la seguridad de los peatones, conductores, pasajeros y usuarios de la vía Bogotá-Girardot.

También se terminarán los retornos Km 33, Molino Rojo, Río Blanco y San Raimundo, ubicados en los municipios de Ricaurte, Nilo, Fusagasugá y Silvania, respectivamente.

Para VÍA 40 EXPRESS la ejecución de las Obras Prioritarias, además de ser un compromiso contractual, también es una responsabilidad con nuestros usuarios, pues estas obras mejoran considerablemente la seguridad vial y permiten ofrecer un mejor servicio a los usuarios de nuestra carretera.

Fabián Lacouture, coordinador Técnico de VÍA 40 EXPRESS La puesta en funcionamiento del puente peatonal La Esmeralda contribuye a conservar la vida, generar cultura ciudadana, respetar el espacio público y a manejar mejor el tiempo, para llegar seguro al otro lado de la vía. Invito a la ciudadanía a usar este puente, que es sinónimo de vida.

Diana Marcela Jaramillo Aguirre, docente del área de influencia

Doble calzada Silvania

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VÍA 40 EXPRESS promueve espacios de información para las comunidades

CONECTADOS CON LA COMUNIDAD

Asistentes a la socialización que se realizó en Granada plantearon sus inquietudes a la Concesionaria VÍA 40 EXPRESS, sobre las obras que van a ejecutar en esta zona.

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HISTORIA EN LA VÍA

Radio Rumbo 107.4 FM,

en sintonía con las expectativas comunitarias Desde Soacha, un municipio ubicado en la vía Bogotá-Girardot, emite su programación la emisora Radio Rumbo 107.4 FM que ofrece a sus oyentes una programación compuesta por espacios informativos, culturales, musicales, temáticos y de interés público, que le permite competir con éxito y calidad frente a las potentes cadenas de radio nacionales que trasmiten desde Bogotá.

Las buenas relaciones y la colaboración entre vecinos son herramientas fundamentales para el desarrollo armónico y conjunto de toda iniciativa que lleve progreso a las comunidades. Bajo esta premisa trabaja la Concesionaria VÍA 40 EXPRESS en la ejecución de las Obras Prioritarias.

El principal objetivo de VÍA 40 EXPRESS es entregar un legado duradero a la población colombiana. Esto claramente se extiende mucho más allá de la fase de construcción. La Concesión estará operando la carretera durante los próximos 30 años, por ello, aprovechará esta relación a largo plazo para trabajar de la mano con las comunidades y autoridades locales.

Cumpliendo con este propósito, en el mes de agosto la Concesionaria inició las socializaciones de las Obras Prioritarias, con el fin de ofrecer información de primera mano sobre el alcance de estos trabajos, y al mismo tiempo recibir las inquietudes, dudas y/o comentarios de los habitantes del área de influencia.

En las dos primeras reuniones desarrolladas se socializó la terminación de los pasos deprimidos mixtos de San José y El Tambo, ubicados en los municipios de Granada y Silvania, respectivamente.

Es muy importante que las comunidades vecinas a la vía asistan a las reuniones de socialización del proyecto tercer carril Bogotá-Girardot, para que se informen de primera mano sobre el alcance de los trabajos a ejecutar.

Las socializaciones son espacios de encuentro entre la Concesionaria, autoridades municipales y comunidades del área de influencia de la vía Bogotá-Girardot, para construir buenas relaciones que nos permitan convivir en armonía, porque vamos a ser vecinos durante 30 años y nuestro objetivo es que podamos ejecutar proyectos que nos beneficien a todos.

Alexandra Álvarez, coordinadora Social de VÍA 40 EXPRESS Las socializaciones son importantes para la comunidad, porque aquí nos enteramos directamente del alcance del proyecto, los trabajos a ejecutar, las oportunidades laborales y otros beneficios para la región.

Blanca Nubia Tautiba, presidenta de la Junta de Acción Comunal del centro poblado San José, municipio de Granada

Espacios de diálogo A las reuniones de socialización se convocan líderes comunitarios, representantes de organizaciones sociales, autoridades municipales y comunidad en general, a quienes VÍA 40 EXPRESS les presenta el Proyecto y el alcance de las obras a ejecutar, las ventajas y los beneficios, el cronograma, así como el desarrollo de la gestión Social, Ambiental, y de Seguridad y Salud en el Trabajo.

Esta emisora comunitaria trasmite desde Soacha un municipio ubicado en la vía Bogotá-Girardot

Un joven director Impulsado por esa energía que genera la juventud y la experiencia, hace más de tres años Diego Alexander Rojas Pulido asumió la dirección de la emisora comunitaria Radio Rumbo 107.4 FM, donde se propuso conservar la audiencia tradicional y cautivar un público distinto, como jóvenes, comunidad Hip-Hop y grupos minoritarios para incluirlos en el proceso comunicativo y hacer que sientan la emisora más cercana y amena.

Esta iniciativa ha dado sus frutos, porque hoy Radio Rumbo es la número uno en sintonía en el municipio, sus alrededores y entre los miles de viajeros que a diario transitan por la doble calzada Bogotá-Girardot.

Uno de los programas más importantes de esta emisora es el Noticiero de Nuestra Gente, que se emite de lunes a viernes, de 6:00 a 9:00 de la mañana, y cuenta con la colaboración de reporteros comunitarios que informan sobre las necesidades, inquietudes y avances de sus sectores. En este espacio también se emiten, entre otras cosas, mensajes informativos sobre el proyecto Tercer Carril de la vía Bogotá - Girardot.

Inspiración comunitaria

Diego Alexander nació en Bogotá e inició en la radio hace 18 años en Sogamoso. Estudió locución y producción de radio y televisión en el Colegio Superior de Telecomunicaciones y comunicación social en la Universidad San Alfonso, es especialista en Gestión de Salud Pública y cursa una maestría virtual en Pensamiento Complejo en la Universidad Mundo Real Edgar Morín. En 2013 y 2014 ganó el premio de periodismo Álvaro Gómez Hurtado en la categoría de periodismo comunitario, que otorga el Concejo de Bogotá.

Me incliné por la radio por su inmediatez y la posibilidad que ofrece de interactuar con los oyentes en el momento en que suceden los hechos, y asumí la dirección de Radio Rumbo 107.4 FM para hacer una radio ágil, viva e incluyente.

Diego Alexander Rojas Pulido, director de Radio Rumbo 107.4 FM Conozco a Diego Alexander Rojas hace tres años, y destaco su proyecto radial que genera un impacto positivo en Soacha, especialmente en los jóvenes.

Guillermo Alexander Vera, productor de Radio Rumbo 107.4 FM

Diego Alexander es una persona dada a la gente y colaborador. Es muy agradable trabajar con él porque enseña mucho en el campo de la comunicación. Admiro su vocación por el periodismo comunitario.

Daniela Coronado Perdomo, periodista En Diego Alexander destaco su solidaridad, responsabilidad, trabajo en equipo y respeto por sus colegas. Es una persona dedicada al periodismo y entiende muy bien el concepto de la radio comunitaria. También admiro su interés por reivindicar a la comunidad Hip Hop, los habitantes de calle y otros grupos excluidos socialmente.

Michael Anzola Solano, locutor y periodista

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DE CAMINO Ecoparque

Ecoparque Chinauta, refugio ambiental, de aventura,

educación y descanso

Vigilado por imponentes montañas con su gama de verdes que se confunden con el azul del cielo, en una meseta de la región del Sumapaz, en la cordillera oriental, se encuentra el Ecoparque Chinauta, un centro turístico ideal para el descanso, la recreación, el aprendizaje y la diversión en contacto directo con la naturaleza.

Está situado en el

kilómetro 70

Con su amplia oferta ambiental, el Ecoparque Chinauta se constituye en un excelente refugio para liberarse del estrés, el afán y la polución de la ciudad.

de la vía Bogotá-Girardot A sólo 15 minutos de Fusagasugá Tiene una temperatura promedio de 24 grados centígrados Allí el visitante dispone de espacios temáticos para talleres, educación ambiental, eventos empresariales y actividades recreativas especializadas, como caminatas ecológicas, deportes de aventura, eventos sociales y gastronomía para todos los gustos, entre otros atractivos.

Para mayor información sobre este sitio turístico puede ingresar a la página web: www.ecoparquechinauta.com o comunicarse al PBX 8671901 o a los teléfonos celulares 3167035512-3168326873.

Recuerde que el ecoparque los atiende de lunes a domingo de 8 a.m. a 7 p.m.

En este parque me gusta mucho la oferta ambiental, la importancia que le dan a la naturaleza, la enseñanza sobre las especies de plantas y animales que hay en el parque y el cuidado del medio ambiente.

Edwin Alfredo Zabala Palacio, turista

Ecoparque Chinauta nació hace 17 años como una casona campestre que ofrecía los servicios de restaurante y hospedaje a transportadores, y por las exigencias del mercado y de nuestros clientes se fue transformando en el atractivo turístico de hoy.

Alexander Beltrán, gerente general de Ecoparque Chinauta

El Ecoparque es un sitio muy agradable, donde los estudiantes pueden desarrollar muy bien sus actividades de aprendizaje en contacto con la naturaleza para una formación integral.

Me gustó mucho la eco-granja y todo el ambiente natural de este sitio, ideal para el descanso que tanto le hace falta a la gente de la ciudad.

Elvira Herrera Franco, turista e instructora del SENA

Oficinas de atención al Usuario Calle 16B N° 12-60, barrio Palestina Fusagasugá 310 4169000

Es una publicación de la Concesionaria VÍA 40 EXPRESS y del Consorcio Ruta 40.