VERIGAforest catalogue POL/RU

«VERIGAsnow» включает в себя все цепи противоскольжения для профессионального

и непостоянного использования – от

автомобилей, внедорожников и транспортных

средств, автобусов, грузовиков, тракторов

– до всех других рабочих машин. Наши цепи противоскольжения – это аксессуары, которые обеспечат вам ещё большее сцепление с дорогой

и более безопасную езду по заснеженной

и обледенелой поверхности. Мы – один из ведущих мировых производителей цепей противоскольжения, и можем похвастаться давними традициями, высоким качеством изготовления и долгим сроком службы продукции.

Только в Европе лес покрывает около 40 % площади, а с глобальной точки зрения лесной покров составляет 31 %. С этой целью мы разработали широкий спектр продукции, предназначенной для общего и профессионального использования в лесном хозяйстве. Лесозаготовка имеет большой потенциал, этот сегмент не такой сезонный, как зимние виды деятельности, поскольку она проводится большую часть года. Линейка продукции «VERIGAforest» разделена на «GreenTRACK», которая состоит из гусениц для рабочих машин, линейку колёсных цепей для тракторов и рабочих агрегатов, а также линейку тяговых цепей и лесохозяйственных элементов, предназначенных для заготовки древесины. Продукция линейки «VERIGAforest» отличается высоким качеством изготовления и обработки, что обеспечивает долгий срок эксплуатации.

Модельный ряд гусениц для лесозаготовительных машин. Гусеницы GreenTRACK разработаны для усиления сцепления с дорожными поверхностями различных типов и для защиты шин. Особенностью продукции GreenTRACK является специальная термообработка, которая обеспечивает равномерную твердость даже на сварных звеньях.

Эта линейка разработана для стран, где разрешено использование «зубчатых» цепей на дорогах. Система блокировки CAM обеспечивает быструю и легкую установку.

Спортивная линейка продукции – это тщательно продуманная дополнительная программа, разработанная под пристальным вниманием наших профессиональных партнёров. Мы были первыми, кто представил миру альпинистские кошки для отдыха. Благодаря чрезвычайно положительным отзывам наших довольных покупателей, мы начали направлять всё больше и больше ресурсов и маркетинговых активностей на продвижение бренда «VERIGAsport» с долгосрочной целью и миссией: стать ближе к нашим покупателям.

Эта линейка продукции обеспечивает исключительное качество и длительный срок службы благодаря инновационной конструкции, высококачественным материалам и производственным процессам.

Помощник в выборе

цепей

РАСШИФРОВКА МАРКИРОВКИ ШИН

Маркировку шин можно найти на боковине шин, которые

уже установлены на вашем автомобиле.

225/45 R 17 91V.

«VERIGAtpc» – это линейка защитных цепей для колёс, предназначенная для тяжёлой техники в шахтах, карьерах и разрезах, где основное назначение цепей – защита шин.

Эта конкурентная ниша представляет собой сегмент с постоянно растущей долей продаж, а потенциальные покупатели присутствуют во

всём мире (Европа, Южная и Северная Америка, Азия, Австралия …).

означает:

225: ширина шины в миллиметрах

45: отношение высоты профиля

шины к его ширине в %

R: радиальная конструкция шины

17: диаметр обода в дюймах

91: индекс нагрузки

V: индекс скорости

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ GREENTRACK?

ЗАБОТА ОБ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ

РАЗВИТИЕ

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

ТРАНСПОРТИРОВКА

ОБСЛУЖИВАНИЕ И АКСЕССУАРЫ

АНКЕТА ПО ГУСЕНИЦАМ

ПРИЦЕПЫ

АНКЕТА ПО ГУСЕНИЦАМ ДЛЯ ПРИЦЕПОВ

VERIGA FOREST

ЛЕСНЫЕ КОЛЁСНЫЕ ЦЕПИ PREMIUM LINE

ЛЕСНЫЕ КОЛЁСНЫЕ ЦЕПИ

ЛЕСНЫЕ АГРЕГАТЫ

VERIGA LESCE

Завод металлических изделий «Veriga» основан в 1922 году. В производственную программу тогда входили болты, кованый инструмент, тяжёлые якорные цепи, тяговые цепи для лесозаготовки, цепи для горнодобывающей промышленности

и различные метровые цепи толщиной от 1 до 100 мм. Позже линейка продукции пополнилась защитными цепями для тракторов и рабочих машин, а также цепями противоскольжения для автомобилей. В 1992 году была изготовлена, запатентована и сертифицирована цепь RIVAL COMPACT, предшественница современных автомобильных цепей. В 2005 году «Veriga K.F.», впервые представила на рынке линейку альпинистских кошек для отдыха, которая с годами претерпела модернизацию.

Такая производственная программа и качество продукции сделали компанию «Veriga» одним из крупнейших производителей на европейском и мировом рынке, что позволило производить цепи и для других всемирно известных представителей отрасли. В то время в группе компаний работало более 1500 сотрудников. В 1998 году компания была реорганизована и переименована в ООО VERIGA K.F.

АКТУАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ВКЛЮЧАЕТ:

• Цепи противоскольжения для легковых автомобилей, транспортных фургонов, 4 × 4;

• Цепи лесохозяйственные колёсные; Цепи тяговые для лесозаготовки;

• Линейка агрегатов для лесного хозяйства;

• Гусеницы для лесозаготовительной техники;

• Цепи защитные для рабочих машин; Альпинистские кошки для обуви.

• Спортивная линейка продукции.

Продукция продаётся как на внутреннем, так и на мировом рынках. С годами сеть активнее вступает в конкуренцию с

крупнейшими мировыми производителями цепей и становится всё более узнаваемой под собственным брендом «Veriga».

«Вместе к вершине» или «Together to the top» – наш

слоган и ежедневная мотивация. Компания «Veriga»

расположена в Словении, где мы с гордостью раскрываем качественный потенциал небольшой страны с богатыми природными ресурсами. Мы гордимся своей маленькой

страной, потому что, в конце концов, речь идёт о качестве, а не о количестве. Это одна из многих причин, которая

даёт нам конкурентное преимущество в следовании

целям и производственной стратегии.

Видение компании – стать одним из трёх крупнейших

производителей колёсных цепей в мире и подготовить подходящее покрытие для любой шины, поэтому мы постоянно разрабатываем новые продукты и улучшаем существующие с точки зрения удобства использования, поддержки клиентов и заботы об окружающей

среде. Наша миссия – постоянно улучшать качество продукции и приближать их к покупателю с целью предоставления комплексного и качественного решения. Мы ориентируемся на мелкосерийную продукцию, в производстве которой добиваемся максимально возможной добавленной стоимости. В этом случае мы можем говорить о продукции на заказ, созданной исключительно для нужд наших клиентов.

Стратегия компании заключается в укреплении бренда и его узнаваемости на рынке. Несмотря на более

мягкие зимы, мы нашли новые конкурентные ниши и вышли на рынки, где снег присутствует круглый год,

а также туда, где тёплая зима чередуется с большими снегопадами. С этой целью мы также тратим много времени и инвестиций на разработку спортивного инвентаря. Поскольку значительная часть нашей линейки изделий предназначена для профессионального использования, мы разработали и спортивную часть с целью приблизиться к конечным покупателям. Мы заботимся о безопасности наших клиентов, продавая цепи для легковых автомобилей, и разрабатывая противоскользящие альпинистские кошки.

Поскольку рынок постоянно развивается, а новые технологии заставляют нас постоянно совершенствоваться, большая часть ресурсов направляется на исследования и разработки во всех сферах деятельности компании. Мы ищем новые материалы и варианты термообработки для увеличения максимального срока службы продукции, а также внедряем новые технологии для оптимизации производственного процесса.

Помимо всех стратегических планов, одним из важнейших, конечно же, является обучение сотрудников, поэтому мы постоянно инвестируем в семинары, тренинги, заботимся о своём присутствии в социальных сетях и часто посещаем выставки по всему миру.

Компания экспортирует продукцию более чем в 61 страну, а доля экспорта составляет более 90%.

protect your forest

Использование лесозаготовительной техники смещается в более непроходимую местность, где нет места для компромиссов. Необходимо обеспечить хорошее сцепление машины с дорогой, минимальное воздействие на лесные почвы и минимально возможный расход топлива.

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ GREENTRACK?

УЛУЧШЕННАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

МАШИНЫ И БОЛЬШАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ

Гусеницы имеют гораздо большую площадь контакта с землёй по сравнению с лесными колёсными цепями.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• Увеличенная площадь контакта с землёй;

• Равномерно распределённая по поверхности сила тяжести;

ЛУЧШЕЕ СЦЕПЛЕНИЕ И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕСА

Независимо от того, в каких условиях вы используете рабочую машину, гусеницы «GreenTrack» обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и лучшую передачу тягового усилия.

Для оптимального сцепления гусеницы с шиной рекомендуется использовать шины со специальным каналом, в который входит гусеница.

• Постоянное сцепление с поверхностью;

• Повышенная устойчивость снижает наклон машины;

• Рабочая машина более устойчива при движении по неровностям;

УВЕЛИЧЕННЫЙ СРОК

СЛУЖБЫ ШИН

Важной частью машины являются шины, которые имеют высокую стоимость. Гусеницы продлевают срок службы шин до 60%.

Гусеницы «GreenTrack» дают двойную пользу по защите шин:

1. Благодаря форме профиля, колёса не проскальзывают внутрь гусеницы, что снижает износ активной поверхности покрышки.

• Перевозка тяжёлых грузов;

• Более быстрое вождение;

• Меньший расход топлива;

2. Защита ходовой и боковой части от острых предметов (камней, булыжников), разрушающих профиль шины.

VIDEO

> МЕНЬШЕЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ НА ЛЕСНЫЕ ПОЧВЫ

В обществе, где забота об окружающей среде становится всё более важной, мы не можем игнорировать влияние лесозаготовительной техники на лесные почвы. С этой целью в 2010 году

на базе Биотехнического факультета Люблянского университета было проведено исследование. Частью исследования является также приведённый ниже график, который показывает снижение номинального давления на лесную подстилку на 30-50%, при использовании гусениц вместо лесных колёсных цепей.

Прииспользованиигусеницдавление на лесную подстилку снижается на 50% по сравнению с использованием лесных колёсных цепей

> меньшее воздействие на окружающую среду.

6 колёс - гусеницы

6 колёс

8 колёс

8 колёс - гусеницы

Линейный (6 колёс – гусеницы)

Линейный (6 колёс)

Линейный (8 колёс)

Линейный (8 колёс – гусеницы)

Сильное влияние на лесные почвы без использования гусениц – высокая локальная нагрузка.

Влияние гусениц на лесные почвы – сила распределяется по большей площади.

Долгосрочное воздействие на окружающую среду прииспользованиилесозаготовительной техники.

Долгосрочное воздействие на окружающую среду при использовании лесозаготовительнойтехники с гусеницами.

ЗАБОТА ОБ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ

> МЕНЬШИЙ РАСХОД ТОПЛИВА

Используя гусеницы «GreenTrack», мы увеличиваем контактную поверхность и, таким образом, уменьшаем просаживание машины и сопротивление, которое необходимо преодолеть. В результате расход топлива снижается.

РАЗВИТИЕ

Гусеницы «GreenTrack» мы поэтапно разрабатывали в течение нескольких лет, чтобы получить желаемые результаты и представить их на рынке. Мы постоянно искали компромисс между долговечностью материала, ценой и воздействием на окружающую среду. Во время исследований мы задействовали экспертов в области химических материалов, термообработки

и конечными покупателей, которые имеют наибольший опыт и отзывы об использовании гусениц.

СОЕДИНЕНИЕ

Использование гусениц значительно снижает сопротивление

качению на мягком грунте > меньший расход топлива.

большее сопротивление при вождении

меньшее сопротивление

при вождении

При использовании гусениц на мягких поверхностях происходит значительное снижение расхода топлива.

> ВЫБОР МАТЕРИАЛА

Мы выбрали катаные профили, а не литьё, потому что исследования экспертов показали, что только катаные профили имеют необходимую

тонкую структуру материала, которая позволяет нам обеспечить равномерную и приемлемую твёрдость и ударную вязкость по всему профилю. Мы выбрали борсодержащую сталь, которая в процессе закалки обеспечивает однородную твёрдость по всему поперечному сечению профиля. В то же время она обеспечивает оптимальное соотношение твёрдости и прочности. Твёрдость важна из-за поверхностного износа гусениц, а ударная вязкость заключается в том, что материал не является хрупким и не трескается при более высоких нагрузках.

ИНФОРМАЦИЯ О МАТЕРИАЛЕ:

• При разработке гусениц особое внимание было уделено выбору материала. Для оптимального использования гусениц материал должен быть достаточно твёрдым и прочным, чтобы обеспечивать устойчивость к износу и ударам и, таким образом, обеспечивать длительный срок службы.

• Качественные сварные швы имеют решающее значение для удобства использования и продления срока службы гусениц. • С помощью специальной борсодержащей стали мы добились всех характеристик, которые необходимы материалу для качественного производственного процесса и эксплуатации гусениц. Гусеницы проходят термическую закалку до твёрдости 42-45 HRC. Это обеспечивает износостойкость, и в то же время материал не становится слишком твёрдым, что может вызвать крошение на скалистых и каменных поверхностях.

• Сварка сварочным роботом.

• Строгий контроль качества для каждого отдельного изделия.

ТВЁРДАЯ ПОЧВА МЯГКАЯ ПОЧВА

С-СОЕДИНЕНИЕ

БОКОВОЙ ЭЛЕМЕНТ

> АКТИВНАЯ ЧАСТЬ ГУСЕНИЦ

– ЭТО СОЕДИНЕНИЯ

На основе анализов и

испытаний мы определили

оптимальные диаметры

соединений, которые

обеспечивают адекватную

передачу усилия и не

увеличивают вес гусеницы. Мы

разработали соединения 26/30

или 30/35 мм.

Чаще всего встроены

соединения типа 26/30,

которые выдерживают

самые большие

нагрузки и обеспечивают

бесперебойную работу.

Чтобы продлить жизнь гусениц

или использовать их в

экстремальных условиях

мы предлагаем соединение

30/35. С дополнительным

материалом он

обеспечивает передачу большей нагрузки, а

также увеличивает срок

службы, при этом вес гусениц

незначительно увеличивается.

> БОКОВЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ГУСЕНИЦ

Назначение боковых

элементов:

• Ограничение положения

гусеницы на шине –

самоцентрирующееся;

• Боковые элементы

гусениц позволяют

шинам всё время

двигаться внутри

гусеницы – это также

улучшает сцепление

шины с гусеницей и обеспечивает более плавный ход;

• Боковая устойчивость гусеницы – при движении по

склонам боковые элементы обеспечивают стабильную

опору на шину;

• Боковая защита шины – предотвращает попадание

острых элементов в шину и защищает от чрезмерного износа.

Минимальное пространство между шиной и кузовом составляет a=15 см

Сварные шипы вместе с сварными швами наиболее подвержены воздействию

нагрузок. Материал такой

же, как и у профилей, поэтому соблюдаются

одинаковые условия сварки.

Перед термообработкой

гусениц происходит

последовательная сварка

шипов во избежание

возможного локального

размягчения материала.

Место, где мы привариваем

шип, имеет особую форму, которая обеспечивает

дополнительную опору. Сварные швы получаются ровными и непрерывными, что обеспечивает долгий срок службы и удобство использования шипов. В большинстве случаев к перекладине приваривается один шип - поочерёдно с каждой стороны.

По желанию заказчика можем также сварить большее количество шипов в разных местах и, таким образом, увеличить сцепление.

> СВАРКА ШИПОВ

GreenTRACK MULTI | MU

GreenTRACK GROOVE | GR

GreenTRACK SOFT | SO

GreenTRACK EXTREM | EX

GreenTRACK COMBO MS | CMS

GreenTRACK COMBO GS | CGS

GreenTRACK COMBO ES | CES

GreenTRACK MEGA | ME

GreenW-TRACK MULTI | W-MU

GreenW-TRACK MULTI SKIDDER | W-MU-S

КРАТКИЙ ОБЗОР

GreenTRACK MULTI

GreenTRACK GROOVE

Универсальная форма профиля, которая обеспечивает отличное сцепление с поверхностью и устойчивость машины на различных видах поверхности. Подходит для использования на крутых склонах, каменистой местности, а также на грязи и снегу.

ПРИМЕНЕНИЕ:

• Сложная, каменистая местность;

• Грязь и снег.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА:

Оптимальное сцепление на различных видах

поверхностей;

• Благодаря своей профильной конструкции обеспечивает

отличное сцепление между шиной и гусеницами;

• Конструкция позволяет производить автоматическую

очистку во время вождения;

• Термически обработанный материал уменьшает износ гусениц.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Возможность регулировки натяжения гусениц;

• Легкость укорочения / удлинения гусениц;

• Центрирование шины увеличивает срок ее службы;

• Возможность приварки дополнительных зубьев;

• Возможность оцинковки; Возможность соединения Ø26 / 30 мм и Ø30 / 35 мм.

Специальная форма профиля обеспечивает отличное сцепление с поверхностью и устойчивость машины на различных видах поверхности. Подходит как для крутой и каменистой местности, таки и для грязи и снега.

ПРИМЕНЕНИЕ:

• Сложная, каменистая местность;

• Грязь и снег.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА: Оптимальное сцепление на различных видах поверхностей;

• Благодаря своей профильной конструкции обеспечивает отличное сцепление между шиной и гусеницами;

• Конструкция позволяет производить автоматическую очистку во время вождения;

• Термически обработанный материал уменьшает износ гусениц.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Возможность регулировки натяжения гусениц;

• Легкость укорочения / удлинения гусениц;

• Благодаря центрированию шины увеличивается срок ее службы;

• Возможность приварки дополнительных зубьев;

• Возможность оцинковки; Возможность соединения Ø26 / 30 мм и Ø30 / 35 мм.

GreenTRACK SOFT

GreenTRACK EXTREME

Благодаря форме профиля достигается большая площадь контакта с лесным грунтом, как следствие – отличное сцепление и устойчивость машины на болотистых и мягких поверхностях. Это профиль с минимальным воздействием на лесную почву.

ПРИМЕНЕНИЕ:

• Мягкий грунт, болотистая местность;

• Местность, требующая минимального воздействия на окружающую среду и подлесок.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА:

• Оптимальное сцепление на мягком или сыром грунте;

• Профиль разработан для минимизации воздействия на лесную подстилку;

• Благодаря своей профильной конструкции обеспечивает

отличное сцепление между шиной и гусеницами;

• Конструкция позволяет производить автоматическую

очистку во время вождения;

Термически обработанный материал уменьшает износ гусениц.

ОСНОВНЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Возможность регулировки натяжения гусениц;

• Легкость укорочения / удлинения гусениц; Центрирование шины увеличивает срок ее службы;

• Возможность приварки дополнительных зубьев;

• Возможность оцинковки;

• Возможность соединения Ø26 / 30 мм и Ø30 / 35 мм.

Гусеницы предназначены для наиболее требовательной местности. Конструкция профиля обеспечивает отличное сцепление и устойчивость машины на склонах и постоянное сцепление между шиной и гусеницей.

ПРИМЕНЕНИЕ:

• Сложная, каменистая местность;

• Профиль для крутых местностей.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА:

Оптимальное сцепление на различных видах поверхностей;

• Благодаря своей профильной конструкции обеспечивает отличное сцепление между шиной и гусеницами;

• Конструкция позволяет производить автоматическую очистку во время вождения;

Термически обработанный материал уменьшает износ гусениц.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Возможность регулировки натяжения гусениц;

• Легкость укорочения / удлинения гусениц;

• Центрирование шины увеличивает срок ее службы;

• Возможность приварки дополнительных зубьев;

• Возможность оцинковки.

• Возможность соединения Ø26 / 30 мм и Ø30 / 35 мм.

GreenTRACK COMBO MS

GreenTRACK COMBO GS

Комбинация профилей MУЛЬТИ и СОФТ. Гусеницы обеспечивают большее сцепление, даже на местности с

изменяющимся рельефом.

ПРИМЕНЕНИЕ:

• Сложная местность;

• Грязь и снег;

• Мягкий или сырой грунт.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА:

• Оптимальное сцепление на различных видах

поверхностей;

Благодаря своей профильной конструкции обеспечивает отличное сцепление между шиной и гусеницами;

• Конструкция позволяет производить автоматическую

очистку во время вождения;

• Термически обработанный материал уменьшает износ гусениц.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Возможность регулировки натяжения гусениц;

• Легкость укорочения / удлинения гусениц;

• Центрирование шины увеличивает срок ее службы;

• Возможность приварки дополнительных зубьев;

• Возможность оцинковки;

• Возможность соединения Ø26 / 30 мм и Ø30 / 35 мм.

Комбинация профилей ПАЗ и СОФТ. Гусеницы обеспечивают большее сцепление, даже на местности с изменяющимся рельефом.

ПРИМЕНЕНИЕ:

• Сложная местность;

• Грязь и снег;

• Мягкий или сырой грунт.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА:

• Оптимальное сцепление на различных видах поверхностей;

• Благодаря своей профильной конструкции обеспечивает отличное сцепление между шиной и гусеницами;

• Конструкция позволяет производить автоматическую очистку во время вождения;

• Термически обработанный материал уменьшает износ гусениц.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Возможность регулировки натяжения гусениц; Легкость укорочения / удлинения гусениц;

• Благодаря центрированию шины увеличивается срок ее службы;

• Возможность приварки дополнительных зубьев;

• Возможность оцинковки;

• Возможность соединения Ø26 / 30 мм и Ø30 / 35 мм.

GreenTRACK COMBO ES

GreenTRACK MEGA

Комбинация профилей EКСТРЕME и СОФТ. Гусеницы обеспечивают большее сцепление, даже на местности с изменяющимся рельефом.

ПРИМЕНЕНИЕ:

• Сложная местность;

• Грязь и снег;

• Мягкий или сырой грунт. ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА:

• Оптимальное сцепление на различных видах поверхностей;

• Благодаря своей профильной конструкции обеспечивает отличное сцепление между шиной и гусеницами;

• Конструкция позволяет производить автоматическую очистку во время вождения;

• Термически обработанный материал уменьшает износ гусениц.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Возможность регулировки натяжения гусениц;

• Легкость укорочения / удлинения гусениц;

• Центрирование шины увеличивает срок ее службы;

• Возможность приварки дополнительных зубьев;

• Возможность оцинковки;

Возможность соединения Ø26 / 30 мм и Ø30 / 35 мм.

Профиль MEGA представляет собой обновление профиля SOFT, разработанное для ситуаций, когда требуется

дополнительная площадь поверхности гусениц – на очень влажных участках – для большей боковой устойчивости машины.

ПРИМЕНЕНИЕ:

• Мягкий грунт, болотистая местность;

• Местность, требующая минимального воздействия на окружающую среду и подлесок.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА:

• Оптимальное сцепление на мягком или сыром грунте;

• Профиль разработан для минимизации воздействия на лесную подстилку;

• Благодаря своей Профильной конструкции обеспечивает отличное сцепление между шиной и гусеницами;

• Возможность расширения профиля с обеих сторон; Конструкция позволяет производить автоматическую очистку во время вождения;

• Термически обработанный материал уменьшает износ гусениц.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Возможность регулировки натяжения гусениц;

• Легкость укорочения / удлинения гусениц; Центрирование шины увеличивает срок ее службы;

• Возможность приварки дополнительных зубьев;

• Возможность оцинковки;

• Возможность соединения Ø26 / 30 мм и Ø30 / 35 мм.

Green W-TRACK MULTI

Green W-TRACK MULTI SKIDDER W-MU-S

Предназначен для 6-колесных лесных машин, на которых необходимо защитить шины и обеспечить

большее сцепление с грунтом в экстремальных условиях. Универсальная форма профиля обеспечивает отличное сцепление и устойчивость машины на различных видах грунта. Подходит для использования на крутых склонах, каменистой местности, а также на грязи и снегу.

ПРИМЕНЕНИЕ:

• Сложная, каменистая местность;

• Грязь и снег; Лесное хозяйство.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА:

• Оптимальное сцепление на различных видах поверхностей;

• Благодаря своей профильной конструкции обеспечивает отличное сцепление между шиной и гусеницами;

• Термически обработанный материал уменьшает износ гусениц.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Легкость укорочения / удлинения гусениц;

• Возможность приварки дополнительных зубьев;

• Возможность оцинковки;

• Возможность соединения Ø26 / 30 мм.

Опция Скиддера «W-Track» предназначена для использования на лесозаготовительных машинах типа Скиддер, которые защищают шины и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой в самых сложных условиях. Универсальная форма профиля с 2 шипами обеспечивает отличную стабильность при работе на различных поверхностях. Подходит для крутой и каменистой местности, а также для грязи и снега.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:

• Непроходимая каменистая местность;

• Грязь и снег; Вместо лесных цепей.

ОСОБЕННОСТИ ИЗДЕЛИЯ:

• Оптимальное сцепление с различными поверхностями; Благодаря форме профиля обеспечивает отличное сцепление шины с гусеницей;

• Термически обработанный материал, снижающий износ гусениц.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

• Лёгкое укорачивание / удлинение гусеницы;

• Возможность соединения: Ø 30/35.

Green W-TRACK SOFT

Green W-TRACK GROOVE

Предназначен для 6-колесных лесных машин, на которых необходимо защитить шины и обеспечить большее сцепление с грунтом в экстремальных условиях. Благодаря форме профиля достигается большая площадь контакта с лесной почвой и, как следствие, отличное сцепление и устойчивость машины на болотистых и мягких грунтах. Это профиль с минимальным воздействием на лесную почву.

ПРИМЕНЕНИЕ:

• Мягкий грунт, болотистая местность;

• Местность, требующая минимального воздействия на

окружающую среду и подлесок;

• Лесное хозяйство.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА:

• Оптимальное сцепление на мягком или сыром грунте;

• Профиль разработан для минимизации воздействия на лесную подстилку;

• Благодаря своей профильной конструкции обеспечивает отличное сцепление между шиной и гусеницами;

• Термически обработанный материал уменьшает износ гусениц.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Легкость укорочения / удлинения гусениц;

• Возможность приварки дополнительных зубьев;

• Возможность оцинковки;

• Возможность соединения Ø26 / 30 мм.

Предназначен для 6-колесных лесных машин, на которых необходимо защитить шины и обеспечить большее сцепление с грунтом в экстремальных условиях. Универсальная форма профиля обеспечивает отличное сцепление и устойчивость машины на различных видах грунта. Подходит для использования на крутых склонах, каменистой местности, а также на грязи и снегу.

ПРИМЕНЕНИЕ:

• Сложная, каменистая местность;

• Грязь и снег;

• Лесное хозяйство.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА:

• Оптимальное сцепление на различных видах поверхностей;

• Благодаря своей профильной конструкции обеспечивает отличное сцепление между шиной и гусеницами;

• Термически обработанный материал уменьшает износ гусениц.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Легкость укорочения / удлинения гусениц;

• Возможность приварки дополнительных зубьев;

• Возможность оцинковки;

• Возможность соединения Ø26 / 30 мм.

ТРАНСПОРТИРОВКА

Упаковка гусениц «Green Track»:

• 1 пара гусениц пакуется на 2 поддона 1200х1600 мм

Упаковка «Wheel Track» и «Wheel Track Skidder»:

• 1 пара пакуется на 2 поддона 1200х800 мм

Помимо одной пары гусениц при заказе вы получаете 8 коротких и 8 длинных сборных звеньев, оснащённых винтами, гайками

и двумя монтажными рукоятками.

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Для продления срока службы гусениц и оптимального использования необходимо

квалифицированное обслуживание.

• Перед использованием осмотрите гусеницы на предмет повреждений и, при необходимости, замените монтажные звенья, чтобы предотвратить неожиданную поломку и потерю производительности;

• Проверьте подвеску гусеницы – гусеница всегда должна быть правильно натянута для правильного

и оптимального использования. ОПТИМАЛЬНАЯ

ПОДВЕСКА составляет 5 см, что снижает износ гусениц и шин и улучшает сцепление с дорогой;

• Если машина простаивает долгое время, рекомендуется очистить гусеницу, чтобы на ней не оставалась почва или снег, вызывающий коррозию;

• Хранить гусеницы рекомендуется в сухом и закрытом месте, изолированном от внешних воздействий. Также рекомендуется пропитывать / смазывать их маслом –что значительно продлевает жизнь гусеницам.

2X 8X 8X

монтажный крюк

Инструменты для монтажа OR-MON-G-SK – ID 42494

Инструмент для монтажа гусениц OR-MON-G-UNI – ID 40723

Монтажный крюк KLJ-MON-G – ID 33991

Монтажное звено - короткое CMG-26X75 – ID 33921 CMG-30X75 – ID 39134

Монтажное звено - cредняя CMG-26X120 – ID 33920 CMG-30X120 – ID 39135

монтажное звено - cредняя

Монтажные перчатки RM-LXL – ID 25604

Термообработанный зуб 34163 ZOB 20X50X50 TO 46539 ZOB KOVAN 50 TO 46540 ZOB KOVAN 80 TO

Монтажное звено - длинное CMG-26X165 – ID 40898

Соединительное звено C CP-C 20X50 D26 TO – ID 34552

CP-C 20X50 D30 TO – ID 38394

монтажное звено - короткое

Соединительное звено CPG-26 TO – ID 34547 CPG-30 TO – ID 38396

Головка для

торцевого ключа RA-NK 3/4” – ID 34391

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ АКСЕССУАРЫ

АНКЕТА ПО ГУСЕНИЦАМ

Обязательно заполните представленную ниже анкету перед оформлением

заказа.

Данные о рабочей машине:

Тип машины:

Контактная информация:

Название компании:

Адрес компании:

E-mail:

Ответственное лицо:

Данные о местности:

Тип почвы:

Марка машины*:

Тип аппарата:*

Общий вес * (кг):

Данные о шинах:

Производитель*:

Профиль*:

Размеры*:

Основные размеры шин:

D* = мм

B* = мм

L* = мм

Расстояние:

a = мм

b* = мм

мягкая

твёрдая

заснеженная

непроходимая местность

влажная

разнообразная

Дополнительное описание местности:

На данный момент использую гусеницы:

Производитель:

Тип гусениц:

* Обязательные поля

TRAILER TRACK

Новый тип гусениц «VERIGA greenTRACK TRAILER» специально адаптирован для использования на лесных прицепах как с точки зрения технологической конструкции, так и с точки зрения минимального веса.

Специальная форма поперечины и два шипа на каждой поперечине обеспечивают отличное и постоянное сцепление на всех типах грунта и улучшают управляемость прицепа в процессе работы.

Они также выполняют двойную функцию защиты – как для шин, так и для окружающей среды. Использование гусениц защищает шины от возможных повреждений, что продлевает срок их службы до 60%.

Кроме того, использование гусениц снижает повреждение лесной подстилки, а из-за меньшей тяги и сопротивления при движении, как следствие, меньший расход топлива.

СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ

для всех лесных прицепов с ведущими колесами;

• подходит для любой местности и условий, даже самых сложных.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• лучшее сцепление с дорогой на любой местности;

• более легкое управление машиной и прицепом во время

работы;

увеличение срока службы шин до 60%;

• меньший расход топлива;

• меньшее воздействие на лесные почвы. Инструмент для сборки уже включён в стоимость, и вы получаете его с каждой парой гусениц.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

Гусеницы для прицепов могут быть изготовлены по размеру для всех типов лесных прицепов и всего ассортимента шин размером до 600/50-22,5.

В зависимости от максимальной общей массы прицепа штанги доступны в двух вариантах прочности:

T-13

13/80

• Максимальный общий вес – 10 т.

• Толщина соединительной цепи 13 мм, ширина профиля 80 мм, толщина профиля 8 мм

T-16

16/100

• Максимальный общий вес – 20 т.

• Толщина соединительной цепи 16 мм, ширина профиля 100 мм, толщина профиля 10 мм

На каждую планку приварены два шипа.

Гусеницы, специально разработанные для прицепов

КОНСТРУКЦИЯ

Прутки соединены с цепью, к которой они приварены. Штанги предназначены для вставки в резиновый профиль, чтобы резина не проскальзывала внутри гусениц.

Они изготовлены из высококачественных материалов с применением специального метода термообработки для обеспечения оптимального качества, твёрдости и долговечности продукта.

• Все элементы изготовлены из высококачественной легированной борсодержащей стали, максимально устойчивой к износу

• катаные профили, которые обеспечивают подходящую тонкую структуру материала и, следовательно, однородную и приемлемую твёрдость и ударную вязкость

• термообработка методом закалки в масле

• строгий контроль качества для каждого отдельного изделия

МАТЕРИАЛ И КАЧЕСТВО ИЗГОТОВЛЕНИЯ

Green T-TRACK 13 T-13

Green T-TRACK 16 T-16

Разработаны для 4-колёсных лесных прицепов, которые нуждаются в защите шин и обеспечивает лучшее сцепление с дорогой в самых сложных условиях. Универсальная форма профиля, обеспечивающая отличное сцепление и устойчивость прицепа на разных типах поверхностей.

Подходит для крутой и каменистой местности, а также для грязи и снега.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:

• Непроходимая лесная местность;

• Грязь и снег;

• Мягкая и влажная почва;

• Вместо лесных цепей;

• Масса до 10 тонн.

ОСОБЕННОСТИ ИЗДЕЛИЯ:

Оптимальное сцепление с различными поверхностями;

• Благодаря форме профиля обеспечивает отличное

сцепление шины с гусеницей;

• Материал, прошедший термическую обработку, снижающий износ гусеницы;

• На каждой планке по два шипа.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ:

• Лёгкое укорачивание / удлинение гусеницы;

• Возможность приваривания дополнительных шипов;

• Цепь D13; Размер панельного профиля 8х80.

Разработан для 4-колёсных лесных прицепов, которые нуждаются в защите шин и обеспечивает лучшее сцепление с дорогой в самых сложных условиях. Универсальная форма профиля, обеспечивающая отличное сцепление и устойчивость прицепа на разных типах поверхностей. Подходит для крутой и каменистой местности, а также для грязи и снега.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:

• Непроходимая лесная местность;

• Грязь и снег;

• Мягкая и влажная почва;

• Вместо лесных цепей;

• Масса до 20 тонн.

ОСОБЕННОСТИ ИЗДЕЛИЯ: Оптимальное сцепление с различными поверхностями;

• Благодаря форме профиля обеспечивает отличное сцепление шины с гусеницей;

• Материал, прошедший термическую обработку, снижающий износ гусеницы;

• На каждой планке по два шипа.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ:

• Лёгкое укорачивание / удлинение гусеницы;

• Возможность приваривания дополнительных шипов;

• Цепь D16; Размер панельного профиля 10х100.

АНКЕТА ПО ГУСЕНИЦАМ ДЛЯ ПРИЦЕПОВ

Обязательно заполните представленную ниже анкету перед оформлением

заказа.

Информация о прицепе:

Тип прицепа:

TRAILERTRACK

Контактная информация:

Название компании:

Адрес компании:

E-mail:

Ответственное лицо:

Данные о местности:

Тип почвы:

Марка прицепа:

Тип прицепа: *

Общий вес * (кг):

Данные о шинах:

Производитель*:

Профиль*:

Размеры*:

Основные размеры шин:

D* = мм

B* = мм

L* = мм

Расстояние:

a = мм

b* = мм

мягкая

твёрдая

заснеженная

непроходимая местность

влажная разнообразная

Дополнительное описание местности:

На данный момент использую гусеницы:

Производитель:

Тип гусениц: * Обязательные поля

Колёсные цепи для тракторов и рабочих

машин, предназначены для нерегулярного и профессионального использования при заготовке и удалении древесины. Цепи характеризуются хорошим сцеплением,

PREMIUM LINE

Знаком «Premium Line» мы обозначили все колёсные цепи для лесозаготовительных работ, которые отличаются особой прочностью благодаря своей функциональной и плотной конструкции, использованию материалов высочайшего качества и сложным производственным процессам. Линейка предназначена для профессиональных пользователей, которые работают в самых сложных условиях и местности.

устойчивостью транспортного средства и

оптимальной защитой шин. Они изготовлены

из специального стального сплава и проходят полную термообработку, что ещё больше продлевает срок их службы.

STANDARD LINE

«Standard Line» – это линейка лесных колёсных цепей, подходящих для повседневного использования на сельскохозяйственной технике. Подходит для периодического использования на проходимых лесных участках.

Цепь для специальных транспортных средств, предназначенных для лесозаготовительных работ. Благодаря комбинации кованых деталей в виде буквы “S” и кольца цепь предназначена для работы в суровых условиях, особенно в каменистой местности.

• Она отличается минимальным боковым скольжением, обеспечивает хорошую защиту шины и минимальное воздействие на почву.

• Изготовлена из специальной легированной закалённой стали. Прочность, достигаемая за счет термической обработки, продлевает срок службы цепи.

• Изготавливаются цепи 11 мм, 14 мм, 16 мм и 18 мм. Цепь имеет систему натяжения, что позволяет использовать её на всех типах шин и даже на изношенных шинах.

• Благодаря своей конструкции и встроенным кованым деталям цепь самоочищается во время езды.

• C инструкцией по сборке и запасным частям.

Упаковка: 1 пара в деревянной коробке.

11 14 16 18

A 10 mm 13 mm 16 mm 16 mm

B 11 mm 15 mm 16 mm 18 mm

H 45 mm 60 mm 60 mm 70 mm

Цепь для специальных транспортных средств, предназначенных для сбора и уборки древесины, для работы в самых сложных условиях.

• Она отличается хорошим сцеплением, обеспечивает стабильность машины и оптимальную защиту шин.

• Изготовлена из специальной легированной закалённой стали. Прочность, достигаемая за счет термической обработки, продлевает срок службы цепи.

• Изготавливаются цепи 11 мм, 14 мм, 16 мм и 18 мм.

• Цепь имеет систему натяжения, что позволяет

использовать её на всех типах шин и даже на изношенных

шинах.

Благодаря своей конструкции и встроенным кованым

деталям цепь самоочищается во время езды.

C инструкцией по сборке и запасным частям.

Упаковка: 1 пара в деревянной коробке.

11 14 16 18

A 10 mm 13 mm 16 mm 16 mm

B 11 mm 15 mm 16 mm 18 mm

C 11 mm 15 mm 18 mm 18 mm

D 11 mm 15 mm 18 mm 18 mm

H 45 mm 60 mm 70 mm 70 mm

SUPER STIFT ST

Цепь предназначена для транспорта, сбора и вывоза древесины. Цепь отличается хорошим сцеплением и высокой степенью защиты шин. Подходит для работы во всех местностях, но основное использование – на мягком грунте.

• Изготовлена из специальной легированной стали и термически обработана, что продлевает срок ее службы. Изготавливаются цепи толщиной 11 мм, 14 мм и 16 мм.

• Цепь имеет систему натяжения, что позволяет использовать её на всех типах шин, а также на изношенных шинах.

• Инструкции по монтажу, запасные части в комплекте.

Упаковка: 1 пара в деревянном ящике.

11 14 16

A 10 mm 13 mm 16 mm

B 11 mm 15 mm 16 mm

C 11 mm 15 mm 18 mm

D 11 mm 15 mm 18 mm

H 48 mm 63 mm 76 mm

SKIDDER KS

Цепь предназначена для специального транспорта, сбора

и вывоза древесины в экстремальных условиях.

• Цепь отличается хорошим сцеплением, обеспечивает устойчивость транспортного средства и оптимальную защиту шины.

• Цепь изготовлена из специальной легированной стали и полностью термически обработана (цементирована), что продлевает срок ее службы.

• Цепь выполнена с различной толщиной звена 11 мм, 14 мм или 16 мм.

• Цепь имеет систему натяжения, что позволяет использовать её на всех типах шин, а также на изношенных шинах.

• Удобная и легкая конструкция, которая во время езды самоочищается.

• Инструкции по монтажу, запасные части в комплекте.

Упаковка: 1 пара в деревянном ящике.

11 14 16

A 10 mm 13 mm 16 mm

B 11 mm 15 mm 16 mm

C 11 mm 15 mm 18 mm

H 45 mm 60 mm 70 mm

STIFT SK

GRIP STUD GS

Цепь предназначена для использования при сборе и вывозе древесины, в основном для тракторов, работающих в лесу. Она экономична, обладает хорошим сцеплением и подходит для работы в менее требовательной местности.

• Изготовлена из специальной легированной стали и термически обработана, что продлевает срок ее службы.

• Цепь поставляется в размерах 14 мм и 16 мм.

Цепь имеет систему натяжения, что позволяет использовать её на всех типах шин и даже на изношенных шинах.

• Инструкции по сборке и запасные части прилагаются.

Упаковка: 1 пара в деревянной коробке.

Цепь для тракторов, для работы в лесном хозяйстве, предназначена для менее требовательных работ.

Высококачественная цепь.

• Цепь с простой конструкцией, особенно проста в использовании.

• Изготовлена из специальной легированной стали и термически обработана, что продлевает срок ее службы.

• Цепь поставляется в размерах 8,5 мм, 10 мм и 12 мм.

• Инструкции по сборке и запасные части прилагаются.

Упаковка: 1 пара в сумке.

14 16

A 13 mm 16 mm

B 15 mm 16 mm

C 15 mm 18 mm

H 63 mm 76 mm

ЛЕСХОЗНАЯ ПРОГРАММА

ЛЕСХОЗНАЯ ПРОГРАММА GRADE 100

(мм) Вес (кг) *Пн (кг)

вращающийся

(мм) Вес (кг) *Пн (кг)

Петля для троса с роликом, вращающаяся

Петля для троса с роликом

AЛЮМИНИЕВЫЙ ШКИВ ЛЕСХОЗНАЯ ПРОГРАММА GRADE 80

с фиксирующим предохранителем

для троса

T-образный элемент

(мм)

(мм)

(мм)

Produkty z serii VERIGAsnow to łańcuchy do opon przeznaczone do użytku profesjonalnego, ale i okazjonalnego – od samochodów osobowych, pojazdów terenowych i dostawczych, autobusów, ciężarówek, ciągników po wszelkie inne maszyny robocze. Nasze łańcuchy śniegowe na opony to akcesoria zapewniające jeszcze większą przyczepność i bezpieczeństwo jazdy na zaśnieżonych i oblodzonych nawierzchniach. Jesteśmy jednym z wiodących światowych producentów łańcuchów śniegowych, a pozycję tę zapewnia nam przywiązanie do tradycji, jakość wykonania i długa żywotność naszych produktów.

Lasy pokrywają 31 % światowego krajobrazu, a w samej Europie liczba ta wzrasta do około 40 %. Aby pomóc w zarządzaniu tak pokaźnymi terenami zielonymi opracowaliśmy szeroką gamę produktów przeznaczonych do ogólnego i profesjonalnego zastosowania w leśnictwie. Ponieważ zawód leśnika, w przeciwieństwie do np. sezonowego programu śnieżnego, jest zajęciem okupującym czas praktycznie przez cały rok, ma ogromny potencjał. Program VERIGAforest jest klasyfikowany do linii GreenTRACK, reprezentowanej przez gąsienice do maszyn mobilnych, linię łańcuchów do opon ciągników i podobnych maszyn oraz linię łańcuchów typu choker i podobnych materiałów wykorzystywanych przy pracach koncentrujących się na pozyskiwaniu drewna. Wszystkie produkty z programu VerigaFOREST wyróżnia wysoka jakość wykonania i obróbki, zapewniająca ich długą żywotność.

Linia gąsienic do maszyn leśnych. Gąsienice GreenTRACK stworzone dla lepszej przyczepności na różnych typach podłoża i dla ochrony opon. Wyjątkowość linii produktów GreenTRACK tkwi w specjalnym procesie obróbki termicznej, który zapewnia równomierną twardość również na połączeniach spawanych.

Linia produktów rozwijana w krajach, w których dozwolone jest używanie łańcuchów zębatych na drogach. System CAM umożliwia szybki i prosty montaż.

Program sportowy to starannie przemyślana oferta dodatkowa opracowana pod czujnym okiem naszych profesjonalnych współpracowników. Jako pierwsi wprowadziliśmy na rynek światowy raki rekreacyjne. Dzięki niezwykle pozytywnym opiniom pozyskanym od naszych zadowolonych użytkowników zaczęliśmy koncentrować coraz więcej zasobów i działań marketingowych na międzynarodowym rozpoznawaniu marki VERIGAsport z nadrzędnym celem i pragnieniem, jakim jest zbliżenie się do naszych użytkowników końcowych.

Linia produktów, która dzięki innowacyjnej konstrukcji, najwyższej jakości materiałom i procesom produkcyjnym zapewnia wyjątkową jakość i długą żywotność produktu.

DOBÓR WŁAŚCIWEGO ŁAŃCUCHA

Opona samochodowa ma z boku cyfry i symbole oznaczające jej rozmiar i typ.

Oznaczenia opon można znaleźć z boku każdej opony samochodowej.

VERIGAtpc to program skupiający się wokół łańcuchów ochronnych przeznaczonych do ciężkich maszyn pracujących w kopalniach, kamieniołomach oraz na składowiskach odpadów, gdzie głównym zadaniem tychże łańcuchów jest ochrona opony. Ta swoista nisza rynkowa stanowi jednocześnie coraz większy udział w sprzedaży, a potencjalni nabywcy pochodzą z całego świata (Europa, Ameryka Południowa i Północna, Azja, Australia,...).

Na przykład 225/45 R 17 91 V oznacza:

225: szerokość opony w milimetrach

45: profil opony wyrażony stosunkiem jej

wysokości do szerokości w procentach

R: rodzaj opony – w tym wypadku opona radialna

17: średnica felgi w calach

91: wskaźnik obciążalności

V: symbol maksymalnej prędkości dopuszczalnej

Przepraszamy za ewentualne błędy drukarskie. Niektóre ilustracje mają znaczenie wyłącznie symboliczne.

GREENTRACK

DLACZEGO GREENTRACK TO DOBRY WYBÓR?

TROSKA O ŚRODOWISKO

MODELE

VERIGA FOREST

ŁAŃCUCHY DO OPON POJAZDÓW LEŚNYCH, LINIA PREMIUM

ŁAŃCUCHY DO OPON

VERIGA LESCE

Fabryka Veriga powstała w 1922 roku. Program produkcyjny obejmował wtedy śruby, odkuwki, ciężkie łańcuchy kotwiczne, łańcuchy do holowania leśnego, górnicze łańcuchy transportowe oraz różne inne niestandardowe łańcuchy produkowane na metry, od grubości od 1 mm do 100 mm. W następnych latach produkcja rozszerzyła się o łańcuchy śniegowe i ochronne do ciągników oraz ciężkich maszyn, a także łańcuchy śniegowe do samochodów. W 1992 roku została utworzona, opatentowana i certyfikowana linia łańcuchów RIVAL COMPACT. Do dziś pozostaje ona w produkcji. W 2005 roku firma Veriga K.F. jako pierwsza na rynku zaprezentowała swoją linię raków rekreacyjnych, którą stale udoskonala.

Taki program produkcyjny w połączeniu z jakością produktów plasuje nas w gronie największych producentów na rynku nie tylko Europejskim, ale także światowym. Z tego też powodu firma produkowała również łańcuchy dla innych renomowanych marek łańcuchów. W tamtych czasach Veriga zatrudniała ponad 1500 pracowników. W 1998 roku firma przeszła proces prywatyzacji i została przemianowana na VERIGA K.F., d.o.o.

OBECNY PROGRAM PRODUKCYJNY OBEJMUJE:

• Łańcuchy śniegowe do samochodów osobowych i lekkich samochodów dostawczych, 4x4;

• Łańcuchy do opon pojazdów leśnych;

• Łańcuchy do opon pojazdów leśnych przeznaczonych do holowania;

Program leśny;

• Gąsienice do maszyn leśnych;

• Łańcuchy ochronne do ciężkich maszyn;

• Raki do obuwia. Program sportowy.

Produkty sprzedawane są zarówno na rynku krajowym, jak i światowym. Veriga z każdym rokiem odnosi coraz większe sukcesy w rywalizacji z największymi światowymi producentami łańcuchów, a jednocześnie coraz większe uznanie zyskuje również własna marka firmy VERIGA.

„Razem na szczyt” to nasze hasło i codzienna motywacja. Siedziba główna firmy Veriga znajduje się w Słowenii, gdzie z dumą podkreślamy jakość i spuściznę małego kraju bogatego w zasoby naturalne. Jesteśmy dumni z naszej małej ojczyzny, bo w końcu liczy się jakość, a nie ilość. To samo można powiedzieć o naszej strategii produkcyjnej – i jest to jeden z wielu powodów, dla których zapewnia nam ona przewagę konkurencyjną.

Wizją firmy jest stać się jednym z trzech największych producentów łańcuchów do opon na świecie i znaleźć odpowiednią osłonę dla każdej opony, dlatego stale rozwijamy nowe produkty i ulepszamy istniejące pod kątem przyjazności dla użytkownika, obsługi klienta i dbania o nasze środowisko.

Naszą misją jest ciągłe podnoszenie jakości produktów i przybliżanie ich użytkownikowi, w celu zapewnienia kompleksowego i jakościowego rozwiązania. Skupiamy się na mniejszych produktach seryjnych, w których osiągamy wyjątkową wartość dodaną. W tym zakresie można wymienić produkty wykonane na zamówienie wyłącznie na potrzeby naszych klientów.

Strategią firmy jest konsolidacja marki i zwiększenie jej widoczności na rynku. Pomimo coraz łagodniejszych zim, znaleźliśmy nowe nisze rynkowe i wdarliśmy się na rynki, gdzie śnieg obecny jest przez cały rok i rynki, na których cieplejsza

zima nie oznacza mniej śniegu. W tym celu poświęcamy również dużo czasu i inwestycji na rozwój sprzętu sportowego. Ponieważ znaczna część naszego programu sprzedaży przeznaczona jest do użytku profesjonalnego, rozwinęliśmy segment sportowy z myślą o dotarciu do użytkowników końcowych. Sprzedając łańcuchy do samochodów osobowych zapewniamy bezpieczeństwo kierowców i ich pasażerów, a poprzez rozwój raków antypoślizgowych – bezpieczeństwo naszych klientów.

Ponieważ rynek stale się rozwija, a nowe technologie zmuszają nas do ciągłego samodoskonalenia, duża część zasobów przeznaczana jest na badania i rozwój we wszystkich obszarach firmy. Poszukujemy nowych materiałów wejściowych, nowych opcji obróbki cieplnej w celu maksymalnego wydłużenia żywotności produktów oraz nowej technologii w procesie produkcyjnym.

We wszystkich planach strategicznych jednym z najważniejszych elementów jest oczywiście szkolenie pracowników, dlatego nieustannie inwestujemy w seminaria, i szkolenia, dbając o naszą obecność w sieciach społecznościowych i często jeżdżąc na targi na całym świecie.

Firma eksportuje do ponad 61 krajów, a udział eksportu wynosi ponad 90%.

protect your forest

Wykorzystanie maszyn leśnych przenosi się na bardziej złożone tereny, gdzie nie ma miejsca na kompromisy. Dbanie o dobrą przyczepność maszyny, minimalny wpływ na ściółkę leśną i minimalne zużycie paliwa jest tu niezwykle ważne.

DLACZEGO GREENTRACK TO DOBRY WYBÓR?

WIĘKSZASTABILNOŚĆMASZYNY I MOŻLIWOŚĆ WIĘKSZYCH OBCIĄŻEŃ

Gąsienice cechują się znacznie większą powierzchnią kontaktu z podłożem w porównaniu z łańcuchami do pojazdów leśnych.

ZALETY:

• Większa powierzchnia kontaktowa z podłożem;

ULEPSZONA TRAKCJA I ROZŁOŻENIE SIŁY

Bez względu na to, na jakim podłożu korzystasz z maszyny roboczej, gąsienice greenTrack zapewniają dobrą przyczepność i lepsze przenoszenie siły. Dla optymalnej trakcji gąsienic z oponami zaleca się stosowanie opon ze specjalnym kanałem, w którym gąsienica „spoczywa”.

• Siła równomiernie rozłożona na powierzchni;

• Stała przyczepność do powierzchni;

• Zwiększona stabilność zmniejszająca przechylanie się maszyny;

WYDŁUŻONA ŻYWOTNOŚĆ

OPON

Ważną częścią maszyny są zawsze opony, które stanowią sporą część kosztów eksploatacyjnych. Dzięki naszym gąsienicom żywotność opon wydłuża się nawet o 60%.

Gąsienice serii greenTrack pełnią podwójną rolę w ochronie opon:

1. Kształt profilu zapobiega ślizganiu się kół wewnątrz gąsienicy, jednocześnie przyczyniając się do mniejszego zużycia bieżnika opony.

• Maszyna robocza jest bardziej stabilna podczas jazdy po nierównych powierzchniach;

• Transport większych ładunków;

• Szybsza jazda;

• Zmniejszone zużycie paliwa.

2. Ochrona bieżnika i boków przed ostrymi przedmiotami (kamienie, skały), które „wcinają się” w profil opony, tym samym go niszcząc.

TROSKA O ŚRODOWISKO

> MNIEJSZY WPŁYW NA GLEBY LEŚNE

W społeczeństwie, w którym troska o środowisko staje się coraz ważniejsza, nie możemy ignorować wpływu maszyn na ściółkę leśną. W tym celu Wydział Biotechniczny Uniwersytetu w Lublanie przeprowadził w 2010 roku serię badań. Poniższy wykres przedstawia ich częściowe efekty, tj. zmniejszenie nominalnego nacisku na podłoże między 30 a 50% w przypadku stosowania gąsienic zamiast łańcuchów do pojazdów leśnych.

Podczas korzystania z gąsienic nacisk na podłoże zostaje zmniejszony o 50% w porównaniu z łańcuchami > mniejszy wpływ na środowisko.

6 kół – gąsienica

6 kół

8 kół

8 kół – gąsienica

Linear (6 kół – gąsienica)

Linear (6 kół)

Linear (8 kół)

Linear (8 kół – gąsienica)

Duży wpływ na ściółkę leśną przy braku użycia gąsienic – wielkie obciążenie na małej powierzchni.

Wpływ gąsienic na ściółkę leśną - siła rozkłada się na większą powierzchnię.

Długofalowe oddziaływanie na środowisko przy użyciu maszyn do prac leśnych.

Długofalowe oddziaływanie na środowisko przy użyciu maszyn do prac leśnych z gąsienicami.

ZMNIEJSZONE ZUŻYCIE PALIWA

Zastosowanie gąsienic greenTrack zwiększa powierzchnię styku, zmniejszając w ten sposób ciąg maszyny i opór, który trzeba pokonać, jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa.

ROZWÓJ

Od wielu lat sukcesywnie rozwijamy produkty z serii greenTRACK, zanim osiągniemy pożądane rezultaty i zaoferujemy Wam produkt na rynku. Nieustannie poszukujemy kompromisu między trwałością materiału, ceną i wpływem na środowisko. Podczas opracowywania rozwiązań współpracowaliśmy z ekspertami w dziedzinie materiałów i obróbki termicznej oraz użytkownikami końcowymi, którzy mają największe doświadczenie i – co najważniejsze –przedstawili swoją opinię dotyczącą użytkowania gąsienic.

POŁĄCZENIA ZĘBY

Zastosowanie gąsienic zapewnia znacznie mniejszy

> mniejsze zużycie paliwa;

ELEMENTY BOCZNE

OGNIWA W KSZTAŁCIE LITERY C

> WYBÓR MATERIAŁU

PROFIL

Zdecydowaliśmy się na wprowadzenie profili walcowanych zamiast odlewów, ponieważ różne badania przeprowadzone przez ekspertów wykazały, że tylko profile walcowane uzyskują odpowiednio dokładną strukturę materiału, zapewniając równomierną i odpowiednią twardość i wytrzymałość na całej powierzchni profilu.

Wybraliśmy stal borową, która twardnieje równomiernie na całym przekroju profilu. Jednocześnie osiąga ona optymalny stosunek twardości do wytrzymałości. Twardość jest ważna ze względu na ścieranie gąsienic, natomiast wytrzymałość zapewnia, że materiał nie jest kruchy i jest odporny na pękanie podczas większych obciążeń.

DANE MATERIAŁOWE:

• Podczas opracowywania gąsienic położyliśmy duży nacisk na dobór materiału. Optymalne wykorzystanie gąsienic wymaga wystarczająco twardego i wytrzymałego materiału, zapewniającego odporność na ścieranie i uderzenia, co zapewnia dłuższą żywotność.

• Jakość spawów również ma kluczowe znaczenie dla funkcjonalności produktu i żywotności.

• Specjalna stal borowa posiada wszystkie cechy potrzebne materiałowi do zastosowania w wysokiej jakości produkcji i użytkowaniu gąsienic.

• Gąsienice są poddawane obróbce cieplnej do uzyskania twardości 42-45 HRC. Zapewnia to odporność na ścieranie, a jednocześnie gwarantuje, że materiał nie jest zbyt trudny do złamania na twardych i kamienistych powierzchniach.

• Spawanie robotem spawalniczym.

• Ścisła kontrola jakości dla każdego produktu.

Znacznie mniejsze zużycie paliwa podczas korzystania z gąsienic na miękkim podłożu.

mniejszy opór podczas jazdy

większy opór podczas jazdy

opór toczenia na miękkim terenie

TWARDY TEREN MIĘKKI TEREN

VT – Wysokie ciśnienie w oponach

MAKADAM SUCHA ŚCIEŻKA BŁOTNISTA DROGA PIACH, ŻWIR BARDZO BŁOTNISTA DROGA NT – Niskie ciśnienie w oponach

MAKADAM SUHA POT BLATNA POT PESEK, PROD ZELO BLATNA POT

VT – visok tlak v pnevmatikah NT – nizek tlak v pnevmatikah

> ISTOTNĄ CZĘŚCIĄ GĄSIENIC SĄ OGNIWA

Na podstawie analiz i testów określiliśmy optymalne średnice ogniw, które zapewniają odpowiednie przenoszenie sił i nie zwiększają ciężaru. Opracowaliśmy ogniwa o rozmiarach 26/30 i 30/35 mm.

Ogniwa najczęściej integrowane to wersje 26/30 zaprojektowane tak, aby wytrzymać najtrudniejsze zadania i umożliwić płynne użycie. Aby przedłużyć żywotność gąsienicy lub umożliwić jej użytkowanie w ekstremalnych warunkach polecamy z kolei ogniwa w wersji 30/35. Dzięki dodatkowemu materiałowi zapewniają one przenoszenie większych sił i dłuższą żywotność, jednocześnie tylko nieznacznie zwiększając wagę gąsienic.

> SPAWANIE ZĘBÓW

Oprócz ogniw spawane zęby są również jednym z najbardziej narażonych elementów będących jednocześnie pod dużym obciążeniem. Materiał jest taki sam jak w przypadku profili, zapewniając te same warunki zgrzewania. Zęby są seryjnie spawane przed obróbką cieplną całej gąsienicy, aby uniknąć miejscowego zmiękczenia materiału. Miejsce wspawania zębów ma specyficzną formę, zapewniając dodatkowe podparcie. Spoiny są równe i ciągłe, co zapewnia długą żywotność i użyteczność zębów. W większości przypadków do poprzeczki przyspawano po jednym zębie – naprzemiennie z każdej strony.

> ELEMENTY BOCZNE GĄSIENIC

Funkcja części bocznej to:

• Ograniczenie położenia gąsienicy na oponie –samocentrowanie;

• Elementy boczne pozwalają oponom cały czas poruszać się w gąsienicy, co również poprawia przyczepność między nimi, zapewniając płynniejszą jazdę;

• Boczna stabilność gąsienicy – podczas jazdy po zboczach boczne części zapewniają wymagane podparcie opon;

• Boczna ochrona opony – ochrona opony przed ostrymi przedmiotami i nadmiernym zużyciem.

Minimalna odległość między oponą a karoserią to a=15 cm

Na życzenie klienta możemy również dospawać więcej zębów w różnych miejscach, zwiększając tym samym przyczepność.

KRÓTKIE OMÓWIENIE

GreenTRACK MULTI | MU

GreenTRACK GROOVE | GR

GreenTRACK SOFT | SO

GreenTRACK EXTREM | EX

GreenTRACK COMBO MS | CMS

GreenTRACK COMBO GS | CGS

GreenTRACK COMBO ES | CES

GreenTRACK MEGA | ME

GreenW-TRACK MULTI | W-MU

GreenW-TRACK MULTI SKIDDER | W-MU-S

GreenTRACK MULTI

GreenTRACK GROOVE

Uniwersalny kształt profilu zapewniający świetną przyczepność i stabilność maszyny na różnych typach podłoża. Nadaje się zarówno na stromy i kamienisty teren, jak i na błoto i śnieg.

ZASTOSOWANIE:

• Tereny wymagające i skaliste;

• Błoto i śnieg.

WŁAŚCIWOŚCI PRODUKTU:

• Optymalna przyczepność na różnych podłożach

• Kształt profilu zapewnia doskonałą przyczepność między oponą a gąsienicą;

• Konstrukcja umożliwia automatyczne czyszczenie podczas jazdy;

• Materiał poddany obróbce termicznej, zmniejszający zużywanie się gąsienic.

ZALETY TECHNICZNE:

• Możliwość regulowania napięcia gąsienicy;

• Łatwe skracanie / wydłużanie gąsienicy;

• Dzięki samo centrowaniu na oponie, wydłuża się jej żywotność;

• Możliwość przyspawania dodatkowych zębów;

• Możliwość cynowania;

• Możliwość połączeń Ø26 / 30 mm i Ø30 / 35 mm.

Specjalny kształt profilu zapewnia świetną przyczepność i stabilność maszyny na różnych typach podłoża. Nadaje się zarówno na stromy, jak i kamienisty teren oraz na błoto i śnieg.

ZASTOSOWANIE:

• Tereny wymagające i skaliste;

• Błoto i śnieg.

WŁAŚCIWOŚCI PRODUKTU:

• Optymalna przyczepność na różnych podłożach

• Kształt profilu zapewnia doskonałą przyczepność między oponą a gąsienicą;

• Konstrukcja umożliwia automatyczne czyszczenie podczas

• jazdy;

• Materiał poddany obróbce termicznej, zmniejszający zużywanie się gąsienic.

ZALETY TECHNICZNE:

• Możliwość regulowania napięcia gąsienicy;

• Łatwe skracanie / wydłużanie gąsienicy;

• Dzięki samo centrowaniu na oponie, wydłuża się jej żywotność;

• Możliwość przyspawania dodatkowych zębów;

• Możliwość cynowania;

• Możliwość połączeń Ø26 / 30 mm i Ø30 / 35 mm.

GreenTRACK SOFT

Specjalny kształt profilu zapewnia dużą powierzchnię styku z leśnym podłożem, a w rezultacie też świetną przyczepność i stabilność maszyny na bagnistych oraz miękkich podłożach. Profil z niewielkim oddziaływaniem na grunt leśny.

ZASTOSOWANIE:

• Tereny miękkie i bagniste;

• Tereny wymagające minimalnej ingerencji w środowisko naturalne i runo leśne.

WŁAŚCIWOŚCI PRODUKTU:

• Optymalna przyczepność w terenie miękkim i bagnistym;

• Profil zaprojektowany tak, aby zminimalizować ingerencję w runo leśne;

• Kształt profilu zapewnia doskonałą przyczepność między oponą a gąsienicą;

• Konstrukcja umożliwia automatyczne czyszczenie podczas jazdy;

• Materiał poddany obróbce termicznej, zmniejszający zużywanie się gąsienic.

ZALETY TECHNICZNE:

• Możliwość regulowania napięcia gąsienicy;

• Łatwe skracanie / wydłużanie gąsienicy;

• Dzięki samo centrowaniu na oponie, wydłuża się jej żywotność; Możliwość przyspawania dodatkowych zębów;

• Możliwość cynowania;

• Możliwość połączeń Ø26 / 30 mm i Ø30 / 35 mm.

Gąsienica przeznaczona na najbardziej wymagające tereny. Budowa profilu umożliwia świetną przyczepność i stabilność maszyny na stromym terenie, a także zapewnia stałą przyczepność między oponą i gąsienicą.

ZASTOSOWANIE:

• Tereny wymagające i skaliste;

• Profil przeznaczony na bardzo strome tereny.

WŁAŚCIWOŚCI PRODUKTU:

• Optymalna przyczepność na tereny twardy;

• Kształt profilu zapewnia doskonałą przyczepność między oponą a gąsienicą;

• Konstrukcja umożliwia automatyczne czyszczenie podczas jazdy;

• Materiał poddany obróbce termicznej, zmniejszający zużywanie się gąsienic.

ZALETY TECHNICZNE:

• Możliwość regulowania napięcia gąsienicy;

• Łatwe skracanie / wydłużanie gąsienicy;

• Dzięki samo centrowaniu na oponie, wydłuża się jej żywotność;

• Możliwość przyspawania dodatkowych zębów;

• Możliwość cynowania;

• Możliwość połączeń Ø26 / 30 mm i Ø30 / 35 mm.

GreenTRACK COMBO MS

Kombinacja profili MULTI oraz SOFT. Gąsienica oferuje również zwiększoną przyczepność na terenie zmiennym.

ZASTOSOWANIE:

• Tereny wymagające;

• Błoto i śnieg;

• Miękki lub podmokły teren;

WŁAŚCIWOŚCI PRODUKTU:

• Optymalna przyczepność na różnych podłożach

• Kształt profilu zapewnia doskonałą przyczepność między oponą a gąsienicą;

• Konstrukcja umożliwia automatyczne czyszczenie podczas jazdy;

• Materiał poddany obróbce termicznej, zmniejszający zużywanie się gąsienic.

ZALETY TECHNICZNE:

• Możliwość regulowania napięcia gąsienicy;

• Łatwe skracanie / wydłużanie gąsienicy;

• Dzięki samo centrowaniu na oponie, wydłuża się jej żywotność;

• Możliwość przyspawania dodatkowych zębów;

• Możliwość cynowania;

• Możliwość połączeń Ø26 / 30 mm i Ø30 / 35 mm.

Kombinacja profili GROOVE oraz SOFT. Gąsienica oferuje również zwiększoną przyczepność na terenie zmiennym.

ZASTOSOWANIE:

• Tereny wymagające;

• Błoto i śnieg;

• Miękki lub podmokły teren;

WŁAŚCIWOŚCI PRODUKTU:

• Optymalna przyczepność na różnych podłożach

• Kształt profilu zapewnia doskonałą przyczepność między oponą a gąsienicą;

• Konstrukcja umożliwia automatyczne czyszczenie podczas jazdy;

• Materiał poddany obróbce termicznej, zmniejszający zużywanie się gąsienic.

ZALETY TECHNICZNE:

• Możliwość regulowania napięcia gąsienicy;

• Łatwe skracanie / wydłużanie gąsienicy;

• Dzięki samo centrowaniu na oponie, wydłuża się jej żywotność;

• Możliwość przyspawania dodatkowych zębów;

• Możliwość cynowania;

• Możliwość połączeń Ø26 / 30 mm i Ø30 / 35 mm.

GreenTRACK COMBO ES

GreenTRACK MEGA

Kombinacja profili EXTREME oraz SOFT. Gąsienica oferuje również zwiększoną przyczepność na terenie zmiennym.

ZASTOSOWANIE:

• Tereny wymagające;

• Błoto i śnieg;

• Miękki lub podmokły teren.

WŁAŚCIWOŚCI PRODUKTU:

• Optymalna przyczepność na różnych podłożach

• Kształt profilu zapewnia doskonałą przyczepność między oponą a gąsienicą;

• Konstrukcja umożliwia automatyczne czyszczenie podczas jazdy;

• Materiał poddany obróbce termicznej, zmniejszający zużywanie się gąsienic.

ZALETY TECHNICZNE:

• Możliwość regulowania napięcia gąsienicy;

• Łatwe skracanie / wydłużanie gąsienicy;

• Dzięki samo centrowaniu na oponie, wydłuża się jej żywotność;

• Możliwość przyspawania dodatkowych zębów;

• Możliwość cynowania;

• Możliwość połączeń Ø26 / 30 mm i Ø30 / 35 mm.

Profil MEGA jest zmodernizowaną wersją profilu SOFT. Stworzony został dla warunków pracy, które wymagają dodatkowej powierzchni gąsienic (na bardzo podmokłych podłożach) lub zwiększonej stabilności bocznej maszyny.

ZASTOSOWANIE:

• Tereny miękkie i bagniste;

• Tereny wymagające minimalnej ingerencji w środowisko naturalne i runo leśne.

WŁAŚCIWOŚCI PRODUKTU:

• Optymalna przyczepność w terenie miękkim i bagnistym;

• Profil zaprojektowany tak, aby zminimalizować ingerencję w runo leśne;

• Kształt profilu zapewnia doskonałą przyczepność między oponą a gąsienicą;

• Możliwość wydłużenia profilu obustronnie

• Konstrukcja umożliwia automatyczne czyszczenie podczas jazdy;

• Materiał poddany obróbce termicznej, zmniejszający zużywanie się gąsienic.

ZALETY TECHNICZNE:

• Możliwość regulowania napięcia gąsienicy;

• Łatwe skracanie / wydłużanie gąsienicy;

• Dzięki samo centrowaniu na oponie, wydłuża się jej żywotność;

• Możliwość przyspawania dodatkowych zębów;

• Możliwość cynowania; Możliwość połączeń Ø26 / 30 mm i Ø30 / 35 mm.

Green W-TRACK MULTI

Green W-TRACK MULTI SKIDDER W-MU-S

Przeznaczony jest dla 6-kołowych maszyn leśnych, które potrzebują ochrony opon i wzmożonej przyczepności w wyjątkowo trudnych warunkach. Uniwersalny kształt profilu zapewniający świetną przyczepność i stabilność maszyny na różnych typach podłoża. Nadaje się zarówno na stromy, jak i kamienisty teren oraz na błoto i śnieg.

ZASTOSOWANIE:

Tereny wymagające i skaliste;

• Błoto i śnieg;

• Zamiast łańcuchów leśnych.

WŁAŚCIWOŚCI PRODUKTU:

• Optymalna przyczepność na różnych podłożach;

• Kształt profilu zapewnia doskonałą przyczepność między oponą a gąsienicą;

• Materiał poddany obróbce termicznej, zmniejszający zużywanie się gąsienic.

ZALETY TECHNICZNE:

• Łatwe skracanie / wydłużanie gąsienicy;

• Możliwość przyspawania dodatkowych zębów;

• Możliwość cynowania;

• Możliwość połączeń Ø26 / 30 mm.

Opcja Skidder w W-Track jest przeznaczona do użytku w maszynach leśnych Skidder, które mają chronić opony i zapewnić lepszą przyczepność w najtrudniejszych warunkach. Uniwersalna forma profilu z 2 zębami zapewnia doskonałą przyczepność i stabilność maszyny na różnego rodzaju nawierzchniach. Nadaje się na tereny strome i kamieniste, a także na błoto i śnieg.

ZASTOSOWANIE: Wymagający i skalisty teren;

• Błoto i śnieg;

• Substytut łańcuchów leśnych.

WŁAŚCIWOŚCI PRODUKTU:

• Optymalna przyczepność na różnych rodzajach podłoża;

• Kształt bieżnika zapewniający doskonałą przyczepność między oponą pneumatyczną a gąsienicą;

• Materiał poddany obróbce cieplnej, zmniejszający zużycie gąsienic.

ZALETY TECHNICZNE:

• Proste skrócenie/wydłużenie gąsienicy;

• Opcje połączenia: Ø 30/35.

Green W-TRACK SOFT

Green W-TRACK GROOVE

Przeznaczony jest dla 6-kołowych maszyn leśnych, które potrzebują ochrony opon i wzmożonej przyczepności w wyjątkowo trudnych warunkach. Specjalny kształt profilu zapewnia dużą powierzchnię styku z leśnym podłożem, a w rezultacie też świetną przyczepność i stabilność maszyny na bagnistych oraz miękkich podłożach. Profil z niewielkim oddziaływaniem na grunt leśny.

ZASTOSOWANIE:

• Tereny miękkie i bagniste;

• Tereny wymagające minimalnej ingerencji w środowisko naturalne i runo leśne;

• Zamiast łańcuchów leśnych.

WŁAŚCIWOŚCI PRODUKTU:

Optymalna przyczepność w terenie miękkim i bagnistym; Profil zaprojektowany tak, aby zminimalizować ingerencję w runo leśne;

• Kształt profilu zapewnia doskonałą przyczepność między oponą a gąsienicą;

• Materiał poddany obróbce termicznej, zmniejszający zużywanie się gąsienic.

ZALETY TECHNICZNE:

• Łatwe skracanie / wydłużanie gąsienicy;

• Możliwość przyspawania dodatkowych zębów;

• Możliwość cynowania;

• Możliwość połączeń Ø26 / 30 mm.

Przeznaczony jest dla 6-kołowych maszyn leśnych, które potrzebują ochrony opon i wzmożonej przyczepność w wyjątkowo trudnych warunkach. Uniwersalny kształt profilu, zapewniający świetną przyczepność i stabilność maszyny na różnych typach podłoża. Nadaje się na stromy i kamienisty teren oraz na błoto i śnieg.

ZASTOSOWANIE: Tereny wymagające i skaliste;

• Błoto i śnieg;

• Zamiast łańcuchów leśnych.

WŁAŚCIWOŚCI PRODUKTU:

• Optymalna przyczepność na różnych podłożach;

• Kształt profilu zapewnia doskonałą

• przyczepność między oponą a gąsienicą;

• Materiał poddany obróbce termicznej, zmniejszający zużywanie się gąsienic.

ZALETY TECHNICZNE:

• Łatwe skracanie / wydłużanie gąsienicy;

• Możliwość przyspawania dodatkowych zębów;

• Możliwość cynowania;

• Możliwość połączeń Ø26 / 30 mm.

TRANSPORT

Opakowanie gąsienic Green Track:

• 1 para gąsienic jest przygotowana do transportu na 2 paletach 1200x1600 mm

Opakowanie gąsienic Wheel Track i Wheel Track

Skidder:

• 1 para gąsienic jest przygotowana do transportu na 2 paletach 1200x800 mm

Przy zamówieniu jednej pary gąsienic klient otrzymuje 8 krótkich i 8 długich elementów montażowych, w zestawie śruby i nakrętki oraz 2 haki montażowe.

KONSERWACJA

Aby przedłużyć żywotność gąsienic i ich optymalne użytkowanie, wymagana jest odpowiednia konserwacja.

• Przed użyciem gąsienicy należy sprawdzić, czy nie jest uszkodzona i w razie potrzeby wymienić elementy montażowe – zapobiega to niespodziewanym awariom i przestojom produkcyjnym;

• Sprawdzanie ugięcia gąsienicy: - dla prawidłowego i optymalnego użytkowania gąsienica musi być zawsze odpowiednio napięta. OPTYMALNE UGIĘCIE wynosi 5 cm –> zmniejsza to zużycie gąsienicy i opon oraz poprawia przyczepność;

• W przypadku dłuższego przechowywania maszyny zaleca się oczyszczenie gąsienicy z ziemi lub śniegu, a zatem czynników powodujących korozję;

• Zaleca się przechowywanie gąsienic w suchej i zadaszonej przestrzeni, zabezpieczonej przed wpływami zewnętrznymi. Zaleca się również jej impregnację/smarowanie – znacznie wydłuża to żywotność gąsienicy.

DODATKOWE WYPOSAŻENIE

Skidder

OR-MON-G-SK – ID 42494

2X 8X 8X

Hak montażowy

Ogniwo montażowe - krótkie

CMG-26X75 – ID 33921

CMG-30X75 – ID 39134

ogniwo montażowe – średnie

Rękawice montażowe

RM-LXL – ID 25604

Narzędzia montażowe gąsienicy

OR-MON-G-INI – ID 40723

Ogniwo montażowe - średnie

CMG-26X120 – ID 33920

CMG-30X120 – ID 39135

Hak montażowy

KLJ-MON-G – ID 33991

Ogniwo montażowe – długie

CMG-26X165 – ID 40898

Ząb poddany obróbce cieplnej

34163 ZOB 20X50X50 TO 46539 ZOB KOVAN 50 TO 46540 ZOB KOVAN 80 TO

ogniwo montażowe – krótkie

Ogniwo łączące:

CPG-Ø 26/30 – ID 34547

CPG-Ø 30/35 – ID 38396

Grzechotka do dokręcania zespołu

RA-NK 3/4” – ID 34391

Ogniwo łączące C

CP-C 20X50 D26 TO –ID 34552

CP-C 20X50 D30 TO –ID 38394

KWESTIONARIUSZ DOT. GĄSIENIC

Przed złożeniem zamówienia należy wypełnić poniższy kwestionariusz.

Dane maszyny:

Rodzaj maszyny:

Marka maszyny:

Rodzaj maszyny:*

Waga całkowita* (kg):

Dane opon:

Producent*:

Profil*:

Wymiary*:

Wymiary opon:

D* = mm

B* = mm

L* = mm

Odległość:

a = mm

b* = mm

Dane kontaktowe:

Nazwa firmy:

Adres firmy:

E-mail:

Osoba do kontaktu:

Dane o terenie:

Rodzaj terenu:

miękki

twardy

zaśnieżony

wymagający

podmokły

zróżnicowany

Dodatkowy opis terenu:

Aktualnie używane gąsienice:

Producent:

Rodzaj gąsienic:

* Dane obowiązkowe

TRAILER TRACK

Gąsienice specjalnie zaprojektowane do przyczep

Nowy typ gąsienic VERIGA greenTRACK TRAILER jest specjalnie przystosowany do użytku na przyczepach pojazdów leśnych, zarówno pod względem konstrukcji technologicznej, jak i minimalnej wagi.

Specjalny kształt poprzeczki i dwa zęby na każdej poprzeczce zapewniają doskonałą i stałą przyczepność na wszystkich rodzajach podłoża oraz lepszą obsługę pojazdu podczas pracy.

Pełnią też podwójną rolę ochronną – zarówno dla opon, jak i dla środowiska.

Dzięki zastosowaniu gąsienic opony są chronione przed ewentualnymi uszkodzeniami, co wydłuża ich żywotność nawet o 60%. Zastosowanie gąsienic ogranicza również uszkodzenia runa leśnego, a dzięki mniejszemu uciągowi i oporowi podczas jazdy, zmniejsza także zużycie paliwa.

ZAKRES ZASTOSOWAŃ

• do wszystkich przyczep pojazdów leśnych z kołami napędowymi;

• odpowiednie do każdego terenu i warunków, nawet tych najbardziej wymagających.

ZALETY

• lepsza przyczepność na każdym terenie;

• łatwiejsza obsługa maszyny i przyczepy podczas pracy;

• do 60% dłuższa żywotność opon;

• mniejsze zużycie paliwa;

• mniejszy wpływ na gleby leśne.

Narzędzia montażowe już zawarte w cenie i dołączone do każdej pary gąsienic.

WYMIARY

Gąsienice można wykonać na wymiar dla wszystkich typów przyczep pojazdów leśnych oraz całej gamy opon do wymiaru 600/50-22,5.

Poprzeczki dostępne są w dwóch typach wytrzymałościowych, w zależności od maksymalnej masy całkowitej przyczepy:

T-13

13/80

• Do maksymalnej masy całkowitej 10 T.

• Grubość łańcucha łączącego 13 mm, szerokość profilu 80 mm, grubość profilu 8 mm

T-16

16/100

• Do maksymalnej masy całkowitej 20 T.

• Grubość łańcucha łączącego 16 mm, szerokość profilu 100 mm, grubość profilu 10 mm

Na każdej poprzeczce znajdują się dwa przyspawane zęby.

KONSTRUKCJA

Poprzeczki połączone są z łańcuchem za pomocą spawu. Poprzeczki są zaprojektowane tak, aby pasowały do gumowego profilu opony, zapobiegając w ten sposób ślizganiu się opony wewnątrz gąsienic.

> WYMAGANA PRZESTRZEŃ

13/80

• a=80 mm

• b=80 mm

• c= /

16/100

• a=100 mm

• b=100 mm

• c= /

MATERIAŁ I JAKOŚĆ WYKONANIA

Produkt wykonany jest z wysokiej jakości materiałów i specjalną metodą obróbki cieplnej w celu uzyskania optymalnej jakości, twardości i żywotności.

• Wszystkie elementy wykonane są z najwyższej jakości stopu stali, maksymalnie odpornego na zużycie profile walcowane, zapewniające właściwą strukturę materiału, a tym samym jednolitą i odpowiednią twardość i wytrzymałość

• obróbka cieplna zastosowana w procesie hartowania w oleju ścisła kontrola jakości dla każdego produktu

Green T-TRACK 13 T-13

Green T-TRACK 16 T-16

Produkt przeznaczony do czterokołowych przyczep pojazdów leśnych, mający za zadanie chronić opony i zapewnić lepszą przyczepność w najtrudniejszych warunkach. Uniwersalna forma profilu, która umożliwia doskonałą trakcję i stabilność przyczepy na różnego rodzaju podłożach. Nadaje się na tereny strome i kamieniste, a także na błoto i śnieg.

ZASTOSOWANIE:

• Wymagające tereny leśne;

• Błoto i śnieg;

• Teren miękki i podmokły;

• Substytut łańcuchów leśnych;

• Waga do 10 ton.

WŁAŚCIWOŚCI PRODUKTU:

• Optymalna przyczepność na różnych rodzajach podłoża;

• Kształt bieżnika zapewniający doskonałą przyczepność między oponą pneumatyczną a gąsienicą;

• Materiał poddany obróbce cieplnej, zmniejszający zużycie gąsienic;

• Po dwa zęby na każdej poprzeczce.

ZALETY TECHNICZNE:

• Proste skrócenie/wydłużenie gąsienicy;

• Możliwość dospawania dodatkowych zębów;

• Łańcuch D13;

• Rozmiar profilu panelu 8x80.

Produkt przeznaczony do czterokołowych przyczep pojazdów leśnych, mający za zadanie chronić opony i zapewnić lepszą przyczepność w najtrudniejszych warunkach. Uniwersalna forma profilu, która umożliwia doskonałą trakcję i stabilność przyczepy na różnego rodzaju podłożach. Odpowiedni na tereny strome i kamieniste, a także na błoto i śnieg.

ZASTOSOWANIE: Wymagające tereny leśne;

• Błoto i śnieg;

• Teren miękki i podmokły;

• Substytut łańcuchów leśnych; Waga do 20 ton.

WŁAŚCIWOŚCI PRODUKTU:

• Optymalna przyczepność na różnych rodzajach podłoża;

• Kształt bieżnika zapewniający doskonałą przyczepność między oponą pneumatyczną a gąsienicą;

• Materiał poddany obróbce cieplnej, zmniejszający zużycie gąsienic;

• Po dwa zęby na każdej poprzeczce.

ZALETY TECHNICZNE: Proste skrócenie/wydłużenie gąsienicy;

• Możliwość dospawania dodatkowych zębów;

• Łańcuch D16;

• Rozmiar profilu panelu 10x100.

KWESTIONARIUSZ DOT. GĄSIENIC DO PRZYCZEP

Przed złożeniem zamówienia należy wypełnić poniższy kwestionariusz.

Dane maszyny:

Rodzaj maszyny:

TRAILERTRACK

Dane kontaktowe:

Nazwa firmy:

Adres firmy:

E-mail:

Osoba do kontaktu:

Dane o terenie:

Rodzaj terenu:

Marka maszyny*:

Rodzaj maszyny:*

Waga całkowita* (kg):

Dane opon:

Producent*:

Profil*:

Wymiary*:

Wymiary opon:

D* = mm

B* = mm

L* = mm

Odległość:

a = mm

b* = mm

miękki

twardy

zaśnieżony

wymagający

podmokły

zróżnicowany

Dodatkowy opis terenu:

Aktualnie używane gąsienice:

Producent:

Rodzaj gąsienic:

* Dane obowiązkowe

b

Łańcuchy przeznaczone do okazjonalnego i profesjonalnego wykorzystania na kołach ciągników i maszyn roboczych wykorzystywanych przy pozyskiwaniu i usuwaniu drewna. Łańcuchy charakteryzują się dobrą przyczepnością,

PREMIUM LINE

Etykietą Premium Line oznaczyliśmy wszystkie łańcuchy do opon pojazdów leśnych, które są szczególnie trwałe dzięki funkcjonalnej i gęstszej konstrukcji, zastosowaniu najwyższej jakości materiałów oraz wyrafinowanym procesom produkcyjnym. Linia przeznaczona jest dla profesjonalnych użytkowników, którzy w swojej pracy napotykają na najbardziej wymagające warunki i tereny.

stabilnością pojazdu i optymalną ochroną opon. Wykonane są ze specjalnego stopu stali i poddane pełnej obróbce cieplnej, co dodatkowo wydłuża ich żywotność.

STANDARD LINE

Linia Standard to linia łańcuchów do opon leśnych, które nadają się do codziennego użytku w maszynach rolniczych. Nadaje się do okazjonalnego użytku w niewymagających terenach leśnych.

ŁAŃCUCHY DO POJAZDÓW LEŚNYCH

Łańcuch skonstruowany dla pojazdów specjalnych pracujących w lesie w trudnych warunkach. Kombinacja odkuwek S i pierścieni pozwala na używanie łańcucha przede wszystkim na podłożu kamienistym i twardym.

• Łańcuch odznacza się minimalnym luzem po bokach, dobrą ochroną koła i niewielkim stopniem niszczenia podłoża. Wysokiej jakości obróbka termiczna przedłuża dodatkowo żywotność łańcucha.

• Łańcuch jest dostarczany w wersji 11 mm, 14 mm, 16 mm lub 18 mm.

System napinania umożliwia stosowanie łańcucha na różnych typach opon i jego dopasowanie do opon startych.

• Dostawa obejmuje instrukcję montażową i elementy zapasowe.

Pakowanie: 1 para w drewnianej skrzynce.

Łańcuch skonstruowany dla pojazdów specjalnych do robót leśnych. Nadaje się do pracy w trudnych warunkach.

Bardzo dobra przyczepność, optymalna stabilność pojazdu i doskonała ochrona dla kół.

• Wysokiej jakości obróbka termiczna (hartowanie). Wytrzymałość materiałowa, uzyskana drogą obróbki cieplnej, dodatkowo przedłuża żywotność łańcucha.

• Łańcuch dostarczany jest w wersji 11 mm, 14 mm, 16 mm lub 18-milimetrowej.

• System napinania umożliwia stosowanie łańcucha na różnych typach opon i jego dopasowanie do opon startych.

• Dostawa obejmuje instrukcję montażową i elementy zapasowe.

Pakowanie: 1 para w drewnianej skrzynce.

SUPER STIFT

Łańcuch do prac leśnych. Dobra przyczepność i dobra ochrona koła. Przewidziany do każdego rodzaju gruntu, ale przede wszystkim do podłoża miękkiego.

• Wysokiej jakości obróbka termiczna przedłuża dodatkowo żywotność łańcucha.

• Łańcuch jest dostarczany w wersji 11 mm, 14 mm lub 16 mm.

• System napinania umożliwia stosowanie łańcucha na różnych typach opon i jego dopasowanie do opon startych.

• Dostawa obejmuje instrukcję montażową i elementy zapasowe.

Pakowanie: 1 para w drewnianej skrzynce.

ŁAŃCUCHY DO POJAZDÓW LEŚNYCH

SKIDDER KS

Przeznaczony do pojazdów specjalnych, pracujących w ekstremalnych warunkach, np. przy układaniu lub wyciąganiu bali drewnianych.

• Zapewnia bardzo dobre trzymanie się podłoża, stabilność i ochronę opony.

• Wykonany ze specjalnego stopu stali, poddawanego obróbce cieplnej (nawęglaniu). Obróbka taka utwardza surowiec, a przez to wydłuża okres żywotności łańcucha.

• Dostępne grubości: 11 mm, 14 mm i 16 mm.

• System napinania pozwala na zakładanie łańcucha na każdy typ ogumienia i na jego dostosowywanie do stopniowo zużywającej się opony.

• Lekka i samo czyszcząca się konstrukcja.

• Dostawa obejmuje instrukcję montażową i części zamienne.

Pakowanie: 1 para w drewnianej skrzynce.

11 14 16

A 10 mm 13 mm 16 mm

B 11 mm 15 mm 16 mm

C 11 mm 15 mm 18 mm

H 45 mm 60 mm 70 mm

Łańcuch do prac leśnych, przede wszystkim dla ciągników leśnych. Jest ekonomiczny i charakteryzuje się dobrą przyczepnością do podłoża. Przewidziany do prac na niezbyt trudnym gruncie.

Wysokiej jakości obróbka termiczna przedłuża dodatkowo żywotność łańcucha.

• Łańcuch dostarczany jest w wersji 14- lub 16-milimetrowej.

• System napinania umożliwia stosowanie łańcucha na różnych typach opon i jego dopasowanie do opon startych.

• Dostawa obejmuje instrukcję montażową i elementy zapasowe.

Pakowanie: 1 para w drewnianej skrzynce.

GRIP STUD GS

14 16

A 13 mm 16 mm

B 15 mm 16 mm

C 15 mm 18 mm

H 63 mm 76 mm

Łańcuch ciągnikowy do prac leśnych na niezbyt trudnym podłożu. Jest ekonomiczny i charakteryzuje się dobrą przyczepnością.

• Dzięki swojej konstrukcji jest łatwy w użytkowaniu.

• Wykonany ze specjalnej stali stopowej. Wysokiej jakości obróbka termiczna przedłuża dodatkowo żywotność łańcucha.

• Łańcuch dostarczany jest w wersji 8,5 mm, 10 mm lub 12-milimetrowej.

• Dostawa obejmuje instrukcję montażową i elementy zapasowe.

1 para w worku.

ASORTYMENT LEŚNY

ASORTYMENT LEŚNY GRADE 100

BLOCZEK AL

ASORTYMENT LEŚNY GRADE 80