1 minute read
EVALUERING AF TILTAG
Evaluering af tiltag
En efterfølgende opgørelse over benyttelsen af den ekstra kørsel indsat på teletaxiruten, opgjort i juni/september 2003, viser imidlertid, at de ekstra ture ikke bliver benyttet i væsentlig høj grad. Hverdagsturen kl. 16.00 giver en forbindelse fra Horsens mod Lund. Opgørelsen viser, at i september måned 2003 blev 18% af de planlagte ture kørt med gennemsnitlig 1,75 passagerer. Denne benyttelse ligger over det krav, som VAT har fastlagt, for bibeholdelse af teletaxiture, da kravet siger at minimum 10% af turene skal køres med minimum 1.25 passagerer. Opgørelsen af benyttelsen af lørdagsturen viser, at turen i september 2003 overhovedet ikke kørt. Opgørelsen i juli 2003 viser derimod, at 4% af turene køres med gennemsnitlig 1 passager. Således overholder denne tur ikke VAT’s krav for minimumsbenyttelse, hvor en nedlæggelse vil blive aktuel, hvis tendensen fortsætter.
Overordnet må det konkluderes, at trods en meget målrettet indsats mod en meget begrænset målgruppes behov, har løsningen ikke vist sig særlig attraktiv. Trods påvist behov fra målgruppen og deres meget stor indflydelse på løsningen ved bestemmelse af retning og tidspunkt, benytter de unge i lokalområdet øjensynligt ikke teletaxitilbuddet i særlig høj grad.
More articles from this publication:
from Projekt ikke-markedskørsel - Analyseresultater | December 2004 | Vejle Amts Trafikselskab
, page 13
LØSNINGEN
from Projekt ikke-markedskørsel - Analyseresultater | December 2004 | Vejle Amts Trafikselskab
, page 10
LØSNINGEN
from Projekt ikke-markedskørsel - Analyseresultater | December 2004 | Vejle Amts Trafikselskab
, page 24
EVALUERING
from Projekt ikke-markedskørsel - Analyseresultater | December 2004 | Vejle Amts Trafikselskab
, page 23
LØSNING
from Projekt ikke-markedskørsel - Analyseresultater | December 2004 | Vejle Amts Trafikselskab
, page 21
EVALUERING
from Projekt ikke-markedskørsel - Analyseresultater | December 2004 | Vejle Amts Trafikselskab
, page 20
LØSNINGEN
from Projekt ikke-markedskørsel - Analyseresultater | December 2004 | Vejle Amts Trafikselskab
, page 17