Umweltdirekt 2/2014 - Februar-April

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ELEKTROMOBILITÄT IM NAHVERKEHR

MANNHEIM PROBIERT’S VOR ALLEN ANDEREN Auch wenn in Zukunft das Benzin knapp werden sollte, kann in Mannheim trotzdem noch mit dem Bus gefahren werden. Zumindest mit der Linie 63, die seit Beginn des Jahres 2014 ausschließlich mit elektrischem Antrieb die 23 Haltestellen vom Hauptbahnhof bis zum Pfalzplatz abfährt. Das Projekt „Primove“ der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) verfolgt das Ziel eines komplett emissionsfreien Busverkehrs und wird mit dieser E-Bus-Linie 30 Monate lang eine neuartige Technologie testen. Gemeinsam mit der Stadt Mannheim, der Firma Bombardier Transportation GmbH und dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT) werden zwei

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Busfahrzeuge der Firma HESS AG mit Litium-Ion-Batterien ausgestattet, die während der kurzen Zeit des Aus- und Zusteigens der Fahrgäste an den

Haltestationen aufgeladen werden. Ähnlich wie bei einer elektrischen Zahnbürste geschieht dies durch Induktion: An jeder Haltestelle ist ein Magnet ein-

betoniert. Dadurch braucht der Bus keine große und schwere Batterie mehr an Bord – dies ist die Lösung für das bisher größte Problem der Elektromobilität

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