‘‘Des conditions particulières exigent un matériel exceptionnel
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sommaire 6 Mais aussi...
Père et fils Plovie : chauffeurs de camion
AquaSecurity opte pour l'électrique
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Machine spotting
Cladding BV, spécialiste du revêtement de toiture et de façade Votre partenaire pour remuer
21 camions nacelles JLG pour Molse Bouwmachines
C'est ainsi que Group Ceyssens construit des bâtiments où règnent la lumière et l'espace
All in the family
La mini-pelle en vedette
TVH Equipment contribue à la construction du viaduc de Vilvorde
Van Dijck remplace de plus en plus souvent le diesel par l'électrique Fun page
Avant-propos
Où que l'on aille sur les routes belges, on rencontre des engins TVH Equipment. Impossible de passer à côté : dans le cadre de nombreux projets de construction prestigieux, les entrepreneurs ne manquent pas de faire appel à notre parc de véhicules spécialisés.
Prenez par exemple la remarquable rénovation du viaduc de Vilvorde. Ce goulot d'étranglement sur le Ring de Bruxelles sera pendant encore au moins huit ans le théâtre de travaux de grande envergure. TVH Equipment est littéralement aux avant-postes de cette transformation. Avec une gamme complète de platesformes montées sur camions, de chariots télescopiques rotatifs et de camions nacelles, nous menons à bien des opérations complexes.
À Beringen, Cladding BV met en œuvre nos nacelles à ciseaux et camions nacelles télescopiques pour pérenniser les façades historiques du site minier unique beMINE. 'Grâce à son offre large et diversifiée de machines de haute technologie à louer, TVH Equipment est tout simplement le meilleur choix pour nous', affirme son directeur Olaf Schrooten. Avec plaisir, Olaf ! À Ypres, Group Ceyssens dote le squelette de béton du nouveau siège social de Picanol Group d'une structure de qualité en verre et aluminium. Nos engins à louer sont tellement nombreux sur ce chantier qu'on a l'impression d'être dans un showroom TVH Equipment.
Acheter des machines chez TVH Equipment ? C'est aussi une excellente idée. Demandez à nos fidèles clients AquaSecurity, Molse Bouwmachines et Joris Van Dijck nv ce qu'ils en pensent. En fait, nous leur avons posé nous-mêmes la question. Poursuivez donc la lecture de ce magazine pour savoir pourquoi ils privilégient toujours TVH Equipment.
Enfin, comme à l'habitude, cette édition de F’RENT accorde une grande attention à nos propres collaborateurs. Nous nous sommes rendus chez les Plovie père et fils, qui assurent le transport de nos machines depuis de nombreuses années. Pas moins de trois membres de la famille Roussel sont employés chez nous : le spécialiste en électromécanique Ludovic, le mécanicien PDI Maxime et l'inspecteur de machines Quentin. C'est avec grand plaisir que nous braquons les projecteurs sur leur professionnalisme et leur sérieux. Nous vous remercions de tout cœur car vous êtes tous des champions qui se donnent à fond, jour après jour, pour l'entreprise et nos clients !
Cordialement, Kristof
Coudenys
‘‘Louer chez TVH Equipment ? C'est super facile !
Et quelle flexibilité !
Cladding BV, spécialiste de la couverture de toit et du revêtement de façade industriels
Cladding BV, de Peer, couvre actuellement de plaques protectrices en polycarbonate les façades historiques du site minier rénové de Beringen. Comme pour pratiquement tous ses chantiers, l'entreprise fait appel à des camions nacelles qu'elle loue à TVH Equipment.
Cladding BV est spécialisée dans les revêtements de toiture et de façade industriels. 'Nos clients sont de petites PME, de grandes entreprises de la construction, des multinationales et des communes, explique son directeur, Olaf Schrooten. Nos chantiers étant très variés en termes de durée, d'envergure et de hauteur, nous avons dès le départ pris la décision de ne pas investir dans nos propres camions nacelles. Pour nous, il est bien plus intéressant de louer les machines. Cela nous permet de nous adapter au mieux aux conditions spécifiques de chaque chantier. TVH Equipment est donc notre partenaire de location privilégié et toujours fiable depuis 15 à 20 ans. Pourquoi ? 'Grâce à son offre large et diversifiée de machines de haute technologie à louer, TVH Equipment est tout simplement le meilleur choix pour nous.'
Solution adaptée quelles que soient les exigences Le chantier de beMINE à Beringen – le site minier le mieux préservé d'Europe et le patrimoine industriel le plus étendu de Flandre –n'est pas une mince affaire. 'Pour le compte de l'entreprise du bâtiment THV Mijnbouw, nous installons quelque 4 000 m² de plaques de façade en polycarbonate, poursuit Olaf. C'est un matériau transparent mais néanmoins très robuste et durable. Ainsi, les façades historiques sont savamment protégées contre les intempéries et les
outrages du temps, mais la structure existante reste bien visible.'
Pour be-MINE, Cladding BV loue actuellement trois machines à TVH Equipment : une nacelle à ciseaux JLG, une grande nacelle à ciseaux de la gamme Special Equipment et un camion nacelle télescopique JLG. 'Nous les avons sélectionnées nous-mêmes, dit Olaf Schrooten. Moi-même et notre chef de chantier Erik Neyens avons plus de 25 ans d'expérience dans le domaine. Nous savons donc à l'avance quelles machines nous permettront de travailler en toute sécurité et avec une efficacité maximale. Si nous hésitons entre quelques modèles, nous contactons Robby De Pauw, le Rental Representative de TVH Equipment de notre région. Comme il connaît l'assortiment comme le fond de sa poche, nous savons qu'il est toujours de bon conseil.'
Commande
pratique via l'appli Mais
généralement, Olaf Schrooten passe les commandes lui-même, ce qui est plus facile que jamais ces derniers temps : 'Avant, je devais envoyer un fax quand j'avais besoin d'une machine, suivi d'un e-mail. Maintenant, j'utilise une appli très pratique. Imaginons que je suis sur chantier et que je remarque qu'il manque une machine spécifique. Grâce à l'appli sur mon smartphone, j'ai accès à l'ensemble de la gamme des engins à louer et je peux même consulter une fiche technique claire pour chacun d'entre eux. Il ne me reste
plus qu'à indiquer où et quand l'engin est attendu. Si l'un d'entre eux n'est pas disponible, pour une raison ou une autre, TVH Equipment me propose très vite une
alternative valable. Si je n’ai plus besoin de l’un des engins, je peux facilement le communiquer par la même voie.'
Olaf Schrooten peut encore énumérer bien d'autres raisons expliquant pourquoi la collaboration est tellement fluide : 'Certaines machines restent chez nous pendant des mois. Il est donc inévitable qu'une panne survienne de temps en temps. Après un coup de téléphone au service technique de TVH Equipment, nos monteurs sont en mesure de résoudre le problème eux-mêmes dans au moins la moitié des cas. Si la panne est plus grave, notre partenaire de location nous envoie au plus vite un technicien. Et au besoin, nous recevons une machine de remplacement. De cette façon, nous pouvons respecter nos délais. Oui, TVH Equipment réfléchit proactivement avec nous et fait tout ce qui est en son pouvoir pour nous aider.'
Un camion nacelle spécialisé ou un autre engin du parc de machines à louer de TVH Equipment vous intéresse ?
Demandez une offre sans engagement via tvhequipment.com/fr/location
Olaf
PÈRE RIK ET FILS KJEL PLOVIE, CHAUFFEURS DE CAMION CHEZ TVH EQUIPMENT
TVH Equipment est une entreprise familiale (très) unie depuis plus de 50 ans. Et cela peut être pris au sens littéral. Surtout à notre siège à Waregem, plusieurs générations d’une même famille travaillent souvent ensemble. C’est le cas du père Rik (61 ans) et de son fils Kjel (37 ans) Plovie : tous les deux mettent chaque jour leur meilleur effort en tant que chauffeurs de camion. Nous les avons rencontrés pour une conversation inspirante.
Bonjour Rik, avez-vous toujours été chauffeur ?
Rik : “Non, j’ai commencé à travailler dans la construction à l’âge de 14 ans. J’ai installé des échafaudages autour des églises en rénovation pendant 20 ans. Ensuite, je suis passé à la conduite d’un camion-malaxeur. Mais il y avait quelques inconvénients : le travail dépendait beaucoup de la météo et les mois d’hiver étaient très calmes. C’est pourquoi, à un moment donné, j’ai acheté un tracteur. J’ai alors travaillé pour quelques transporteurs jusqu’à ce que Bernard De Meester me demande de passer chez TVH en 2000. J’ai été formé pendant 14 jours par un autre chauffeur et ensuite, j’ai pu prendre la route tout seul.”
Vous travaillez donc depuis 23 ans pour TVH Equipment. Qu’est-ce qui vous plaît le plus dans votre travail ?
Rik : “Je trouve surtout très intéressant de découvrir toutes ces machines différentes. Une fois que vous maîtrisez les principes de base, vous vous familiarisez rapidement avec les éléments plus spécifiques. La plupart du temps, nous cherchons nous-mêmes. Mais
les chauffeurs échangent aussi beaucoup d’informations entre eux.”
Kjel, comment es-tu arrivé chez TVH Equipment ?
Kjel : “J’étais militaire professionnel à Leopoldsburg mais je voulais travailler plus près de chez moi. J’avais appris à conduire des camions dans l’armée et j’ai fait convertir mon permis de conduire militaire en un permis civil. C’est comme ça que j’ai commencé. En 2017, j’ai commencé ici en tant qu’indépendant.”
Rik : “Quand Kjel avait une quinzaine d’années, il conduisait souvent avec moi pendant les vacances. Je lui demandais parfois de déplacer mon camion ou de charger ou décharger quelque chose.”
Kjel : “À cette époque, j’ai également travaillé comme inspecteur de machines chez TVH pendant les vacances. J’avais donc l’habitude de travailler avec des machines et je connaissais déjà assez bien l’entreprise.”
Rik, as-tu immédiatement pensé que c’était une bonne idée que ton fils devienne ton collègue chez TVH Equipment ?
Rik : “Certainement, mais je l’ai plus ou moins obligé à obtenir d’abord son certificat d’aptitude professionnelle. Ainsi, il avait les connaissances nécessaires en matière de législation, de comptabilité, de personnel, de CCT et d’assurances pour diriger une entreprise de transport. Ce n’est qu’après cela que j’ai demandé s’il pouvait commencer chez TVH Equipment.”
Que conseilleriez-vous aux membres d’autres familles qui envisagent de travailler ensemble ?
Rik : “Nous sommes bien sûr seuls la plupart du temps pendant la journée. Mais nous nous voyons beaucoup plus souvent qu’auparavant et nous nous appelons tous les jours. Comme nous travaillons pour la même entreprise, nous nous comprenons d’autant mieux. Kjel savait aussi exactement à quoi s’attendre avec ce travail. Je ne vois donc aucun inconvénient à être collègues. Au contraire, notre lien n’en est que plus fort.”
Kjel, qu’est-ce qui vous passionne le plus dans ce travail ?
Kjel : “Le fait d’être constamment occupé et que le temps passe vraiment vite. Je me retrouve toujours dans une situation différente et il y a beaucoup de variation dans les machines que je dois charger et décharger. Il a fallu au moins un an pour les connaître toutes et de nouvelles arrivent constamment.”
Le travail lui-même a-t-il beaucoup changé au fil des ans ?
Rik : “Il y a beaucoup plus de contrôles de la police, des douanes et de Vlabel, l’inspection routière flamande. Partout, il y a ces petits poteaux pour limiter la vitesse. Il y a simplement beaucoup plus de règles : des restrictions de tonnage, des sens uniques, des plans de circulation... Cela ne facilite certainement pas notre travail.”
Kjel : “Dans des villes comme Bruges, Gand et Malines, vous avez besoin d’une autorisation spéciale pour entrer et vous devez éviter les environs des écoles à certaines heures. Cela est contrôlé par une surveillance par caméra et il y a d’énormes amendes. Dans le secteur du transport, tout est devenu très cher. Le gouvernement nous impose plus que jamais toutes sortes de coûts.”
À quoi ressemble une journée de travail type pour vous ?
Rik : “Je commence généralement à 5 heures.”
Kjel : “Je pars entre 3 et 4 heures. En
moyenne, nous faisons deux voyages par jour, mais parfois nous devons livrer ou récupérer des machines à neuf endroits différents. C’est vraiment un art de charger votre camion de manière optimale. Idéalement, vous placez les commandes que vous devez décharger en premier à l’arrière. Mais en même temps, vous devez répartir équitablement les machines plus lourdes sur votre camion. C’est souvent un énorme casse-tête.”
Rik : “Surtout pour un chauffeur de camion débutant, ce n’est pas du tout facile.”
‘‘Depuis que nous sommes collègues, notre lien n'en est que plus fort
Y a-t-il encore des défis spécifiques liés à votre travail ?
Rik : “L’agressivité routière ne diminue certainement pas. Si je dois manœuvrer un peu sur la route, il y a toujours quelques personnes qui trouvent nécessaire de pousser et de provoquer. Ils ne comprennent pas non plus que nous roulons nécessairement plus lentement que les voitures. Et si nous devons décharger dans un endroit fréquenté, nous gênons toujours
quelqu’un.”
Kjel : “Dans les grandes villes, même la nuit, il faut être très vigilant. À Gand, quelques étudiants ivres ont sauté sur ma remorque, ce n’était certainement pas sans danger. Mais j’ai aussi dû aller décharger au milieu de nulle part dans une forêt, dans l’obscurité totale. Nous vivons vraiment toutes sortes d’expériences.”
Rik : “Deux chiens qui aboient sur une ferme, c’est à peu près la chose la plus effrayante que j’aie jamais rencontrée. À l’époque, je n’osais même pas sortir de mon camion.”
Kjel, ton père t’a-t-il appris certaines choses ?
Kjel : “Surtout comment travailler de manière plus efficace. Il m’a par exemple montré comment attacher ou détacher les machines sans perdre inutilement de temps et d’énergie. Au début, j’avais aussi tendance à entrer négligemment dans une petite rue. J’ai appris à comprendre qu’il est parfois préférable de faire d’abord une reconnaissance à pied ; car ce n’est pas toujours évident de reculer.”
Rik : “Nous devons d’abord nous assurer que nos livraisons arrivent à temps chez les clients. Surtout le matin, cela implique souvent beaucoup de stress.”
Rik, Kjel t’a-t-il déjà appris quelque chose ?
Rik : “De nos jours, nous ne travaillons plus avec des bons de livraison, mais nous enregistrons tout avec une application sur notre téléphone. Honnêtement, je ne suis
pas très doué pour ça. Il m’arrive de devoir appeler Kjel pour m’aider dans l’urgence.”
En tant que chauffeurs, vous avez souvent un contact personnel avec le client. Comment réussissez-vous à laisser une impression positive ?
Rik : “Nous sommes en effet un peu la carte de visite de l’entreprise. Je trouve très important de pouvoir discuter brièvement avec le client. Je conduis généralement dans les environs de Waregem et je connais énormément de gens ici maintenant.”
Kjel : “Si je remarque que je suis un peu en retard sur l’horaire, j’essaie toujours de prévenir le client à temps. S’il n’est pas présent lui-même, je lui fais savoir où j’ai laissé la machine. Souvent, je dois aussi expliquer comment charger ou utiliser l’appareil. Et parfois, un client m’appelle s’il rencontre un problème particulier. Tout cela fait partie du travail.”
Enfin, êtes-vous également occupés à la mécanique pendant vos loisirs ?
Kjel : “J’ai acheté l’année dernière une moto tout-terrain pour moi et pour mon fils de 7 ans. Depuis, nous nous entraînons régulièrement, dans un champ à CominesWarneton.”
Rik : “J’étais un peu contre au début car j’ai eu un grave accident de moto. Mais autrefois, j’étais aussi un sérieux amateur de moto.”
Et cela montre une fois de plus à quel point vous avez en commun. Merci beaucoup pour cette interview !
Le 14 décembre, à l'occasion de la journée du routier, nos chauffeurs de camion ont reçu de la soupe chaude dans un mug isotherme.
21 nouveaux camions nacelles JLG pour Molse Bouwmachines
En six années à peine, l'entreprise Molse Bouwmachines a développé une flotte impressionnante de plus de 450 engins à louer. Les 89 camions nacelles de son vaste assortiment ont tous été livrés par TVH Equipment.
Toujours à la tête de cette entreprise florissante en pleine croissance, Jürgen Huysmans et Louis Van Gorp ont fondé Molse Bouwmachines en novembre 2010. 'Au départ, nous achetions et revendions des pelleteuses d'occasion, raconte Jürgen. Au fil du temps, d'autres types d'engins de chantier se sont ajoutés : des minipelles aux 40 tonnes, en passant par les chariots élévateurs et les bulldozers. Quand les clients nous ont demandé s'ils pouvaient aussi louer des engins chez nous, l'évolution nous a semblé logique. Mais nous avons vite découvert que les machines d'un certain âge ne convenaient pas vraiment pour la location.'
‘‘Notamment grâce à TVH Equipment, nous réussissons toujours à tenir nos promesses envers les clients
Relation de confiance solide C'est pourquoi Jürgen et Louis ont fait l'acquisition de 30 nouvelles pelleteuses en 2017. Les premiers camions nacelles ont suivi de près. En recherchant un fournisseur pour ces derniers, Jürgen a immédiatement pensé à TVH Equipment : 'Au début de ma carrière, j'ai été pendant un certain temps sales representative chez Gunco à Anvers, qui a ensuite été repris par TVH. À l'époque, Jan Majean, qui est maintenant mon contact fixe chez TVH Equipment, était mon collègue. Je sais que je peux me fier aveuglément à ses conseils professionnels. Il connaît parfaitement les machines et sait exactement quelles nouveautés viendront compléter idéalement notre offre. Je pourrais comparer moi-même tous les détails des différents modèles sur le site web de TVH Equipment mais grâce à Jan, je n'ai pas besoin de perdre mon temps à ça. C'est une grande facilité.'
Au-delà d'un prix avantageux, Molse Bouwmachines choisit principalement ses fournisseurs sur la base de la qualité de leur service. Jürgen Huysmans : 'Nous employons quatre mécaniciens mais il est très rassurant de savoir que nous pouvons toujours compter sur une intervention rapide de TVH Equipment en cas d'urgence. Si, pour des raisons variées, il nous manque une machine dans notre parc d'engins
à louer, nous la louons tout simplement chez TVH. Pour nous, la priorité absolue est que le client soit satisfait des solutions que nous lui proposons. Chez nous, trop lourd ou trop haut n'existent pas. Nous avons une machine adaptée, quelle que soit la situation. Notamment grâce à TVH Equipment, nous réussissons toujours à tenir cette promesse.'
Qualité de l'offre et du service
Ces dernières années, le nombre de camions nacelles de Molse Bouwmachines a progressé lentement mais sûrement pour atteindre 89 unités, toutes de la marque américaine JLG. Début septembre, 21 se sont ajoutés d'un coup à l'occasion de MATEXPO, le salon bisannuel du matériel de construction à Courtrai. Plus précisément, il s'agissait de camions nacelles télescopiques – sur roues ou
chenilles – avec des hauteurs de travail très variées, et de quelques nacelles à ciseaux. 'La demande de nos clients ne cesse de croître, souligne Jürgen. Nous sommes incontestablement le plus grand loueur de machines industrielles dans la région de Mol, mais nous sommes également actifs dans tout le pays et même chez nos voisins. Au-delà de la qualité élevée de notre offre et de la modernité de notre parc d'engins à louer, nous devons certainement notre succès à la flexibilité et à la
complémentarité de nos chauffeurs. Nous mettons un point d'honneur à livrer nos machines en temps voulu et au bon endroit. En périodes de très forte activité, nous avons parfois cinq camions remorques sur la route afin de tout pouvoir livrer à temps.
Lors du dernier MATEXPO, Jürgen
Huysmans et Louis Van Gorp ont acheté pas moins de 110 machines au total, une partie d'entre elles venant remplacer du matériel amorti. Le parc d'engins de location approche petit à petit le cap des 500 machines, dont essentiellement des pelleteuses, des chariots télescopiques, des dumpers, des chariots élévateurs et des camions nacelles. Complétés par toutes sortes de machines plus petites et d'accessoires. Où cette croissance prendra-t-elle fin ? 'Si notre équipe compte aujourd'hui 14 personnes, 20 nous semble être un maximum, dit Jürgen. Nous continuerons un peu à étendre notre flotte de machines à louer, mais il faut que tout cela reste gérable. Quand on veut aller trop vite, le service en pâtit inévitablement. Nous ne voulons absolument pas que cela arrive.'
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Les principaux atouts de TVH Equipment selon Jürgen Huysmans (Molse Bouwmachines)
1. Conseils professionnels et ciblés
2. Gamme étendue de marques A
3. Site web avec fiches produits détaillées
4. Service d'intervention rapide
5. Vaste offre d'engins à louer
La mini-pelle en vedette
Les mini-pelles sur chenilles compactes sont extrêmement adaptées pour réaliser des travaux de creusement de manière sécurisée, confortable et ergonomique, même dans des espaces restreints.
Différents types de godets sont inclus
8 tonnes max
Faits et chiffres :
Type : KX80-4
Largeur : 2,20 mètres
Hauteur du camion : 2,54 mètres
Profondeur de creusement : 4,59 m
Capacité : 8 tonnes
Poids : 8 425 kg
Quantité disponible à la location : 24
‘‘Nos opérateurs sont la garantie de l'exécution fluide et sans problème du projet
TVH EQUIPMENT CONTRIBUE À LA CONSTRUCTION DU VIADUC DE VILVORDE
TVH Equipment est fier de pouvoir apporter une importante contribution aux travaux de grande envergure du Viaduc de Vilvorde. La rénovation de cet ouvrage d'art impressionnant a débuté en août 2023 et devrait durer jusqu'à la fin 2031.
Le viaduc de Vilvorde est à n'en pas douter l'une des structures les plus spectaculaires du ring de Bruxelles. Long de 1,7 kilomètre, haut de plus de 30 mètres et soutenu par 22 rangées de piliers, ce pont est un élément emblématique de l'infrastructure routière belge. Après 45 ans de service, il ne présente aucun danger mais une rénovation approfondie s'impose tout de même pour qu'il puisse encore être utilisé pendant des décennies. La première phase concerne la moitié droite du pont et sera terminée fin 2025.
Un job pour une technologie de haut vol. Au cours de ce projet de longue durée, l'entrepreneur fera appel à plusieurs engins de TVH Equipment, dont des plateformes (de 51, 65 et 70 m) montées sur camion et un chariot télescopique rotatif. En collaboration avec Altrad Stellingbouw Balliauw, nos camions nacelles sont mis à profit pour fixer solidement les échafaudages sur le viaduc. Notre chariot télescopique rotatif permet de décharger des matériaux lourds. Les camions nacelles
autonomes de TVH Equipment contribueront également au processus de rénovation dans une phase ultérieure.
Mais notre implication ne se limite pas à la location de machines. Les camions nacelles dont la hauteur de travail dépasse 38 m doivent être opérés par un chauffeur certifié et expérimenté détenteur d'un
‘‘Des conditions particulières exigent un matériel exceptionnel
permis C. Nos opérateurs ne sont pas seulement des chauffeurs compétents, ils sont aussi très attentifs à la sécurité. Ils sont donc la garantie de l'exécution fluide et sans problème du projet. Étant donné la complexité et le caractère spécialisé de ces travaux, il est essentiel de pouvoir compter sur des professionnels expérimentés.
Vous souhaitez faire appel à un de nos opérateurs certifiés pour votre chantier ? N’hésitez pas à écrire à truckmounted@ tvhequipment.com. Nous sommes prêts à faire de votre projet une grande réussite !
Voilà où vous avez pu voir nos machines
Les laveurs de vitres font appel à notre nacelle sur camion de 70 mètres avec opérateur à Ypres.
Pour installer la finition extérieure du nouveau casino de Middelkerke, notre Ruthmann 57 m a été bien utile.
Un chariot élévateur tout-terrain déplace beaucoup de matériel lors de la construction du Graspop Metal Meeting à Dessel.
Des camions nacelles, des chariots télescopiques, des chariots élévateurs et un Gator contribuent au montage du Sunrise festival au Lilse Bergen
Des nacelles élévatrices sont également utilisées pour installer les pare-soleil à notre nouveau siège social.
Courtrai
Petit engin de terrassement à Courtrai. Idéal pour les travaux préparatoires avant le placement de conduites pour des bornes de recharge électriques.
Une de nos nacelles araignées contribue à la protection de peintures lors de travaux de rénovation dans une église.
Application idéale pour une nacelle araignée Teupen dans le nouveau bâtiment d'Agristo à Wielsbeke.
Nombre de nos engins ont contribué à l'aménagement du terrain où s’est déroulé la Warmste Week à Bruges.
Chez Renewi à Puurs, une grue Jekko et plusieurs camions nacelles sont utilisés pour monter un nouveau hangar.
Une nacelle articulée JLG, l'engin idéal pour les laveurs des vitres des bâtiments de TVH Parts à Waregem.
‘‘Choix logique en faveur de la durabilité
AquaSecurity opte pour l'électrique
L'entreprise familiale AquaSecurity de Alost est le spécialiste belge de la protection et de la détection incendie. En acquérant dix chariots élévateurs électriques flambant neufs chez TVH Equipment, elle fait un grand pas en avant sur la voie d'une efficacité, d'une flexibilité et d'une durabilité bien supérieures.
AquaSecurity est spécialisée dans la protection et la détection incendie sur mesure dans les complexes industriels, les espaces commerciaux et les bâtiments résidentiels. Depuis des années, elle loue auprès de TVH Equipment des camions nacelles et d'autres machines pour mener à bien l'installation de sprinklers automatiques et autres systèmes d'extinction. Jusqu'il y a peu, c'est avec dix chariots élévateurs diesel que nous leur avions fournis que les camionnettes de l'équipe de montage étaient chargées et déchargées. À l'inverse, AquaSecurity a conçu et installé la protection incendie des bâtiments de TVH à Waregem, dont elle assure également l'entretien.
Grand pas en avant
Aujourd'hui, cette harmonieuse collaboration prend encore une nouvelle dimension grâce à l'achat de dix chariots élévateurs électriques qui viennent remplacer les engins diesel amortis. 'Pour nous, il est essentiel d'investir dans un futur plus propre et plus vert, affirme Laura Saelens , CEO d'AquaSecurity. Nous souhaitions passer à des chariots élévateurs électriques depuis très longtemps
car c'est une étape logique sur la voie d'une durabilité accrue. Ils nous permettent évidemment de réduire drastiquement notre empreinte écologique. Parallèlement, cet achat améliore encore notre service aux clients.'
'Le chariot élévateur que j'ai conseillé à AquaSecurity, l'EP EFL303, est une machine particulièrement fiable, explique Tars Peeters , sales representative chez TVH Equipment. Avec sa capacité de levage de 3 000 kg, c'est un engin puissant, mais aussi très polyvalent. Bien qu'il soit l'un des chariots élévateurs les plus courts dans sa catégorie, il vient à bout de toutes les tâches les plus courantes sans le moindre souci. Il possède un rayon de rotation réduit et grâce à ses roues avant surdimensionnées, il est très maniable à l'intérieur et à l'extérieur, même sur terrain difficile. Son écran LCD pratique constitue également un atout important. Bref, le travail avec l'EP EFL303 est extraordinairement agréable.'
Li-ion en priorité
Nous n'avons pas encore abordé le sujet de la batterie 410 Ah lithium-ion (Li-ion). Par rapport à une batterie plomb-acide traditionnelle, elle présente les grands avantages d'avoir jusqu'à 4 cycles de charge supplémentaires et de ne nécessiter aucun entretien. En d'autres termes, il ne faut pas vérifier et compléter tous les jours son niveau d'eau. De plus, il est possible d'effectuer des recharges intermédiaires à tout moment, qui sont de surcroît bien plus rapides que pour une batterie plomb-acide.
Avec toutes ces qualités, AquaSecurity a vite été convaincue que le chariot élévateur EP EFL303 était le bon choix pour elle. Laura Saelens : 'L'envergure de nos chantiers ne faisant que croître, il est très important que nous puissions charger et décharger nos camionnettes rapidement et efficacement, mais surtout en toute sécurité. Cette machine répond à toutes nos attentes. Et pour l'entretien périodique et les réparations d'urgence, nous savons que nous pouvons toujours compter sur TVH Equipment.'
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De gauche à droite : André Saelens, Pascal Vanhalst, Laura Saelens, Tars Peeters & Kristof Coudenys
C'est ainsi que Group Ceyssens
construit des bâtiments faisant
la part belle à la lumière, l'espace et l'ouverture
Depuis son conteneur de chantier, le chef de projet Koen Schoenmaekers (Groupe Ceyssens) voit jour après jour le futur siège de Picanol Group – un mégaprojet d'une surface de pas moins de 20 000 m² – prendre forme. 'Lorsque nous avons débuté les travaux à l'automne 2023, il n'y avait qu'un squelette en béton, raconte-til. Nous sommes chargés de l'ensemble de l'enveloppe extérieure du bâtiment, c'est-à-dire la production et l'assemblage de toute la structure en verre et aluminium des façades. Nous devrions en avoir fini à la mi-avril.'
15 machines pour 23 monteurs
Dans la précédente édition de ce magazine, vous avez pu lire le témoignage de l'entrepreneur du bâtiment Alheembouw à propos de la construction du nouveau siège social ovoïde de Picanol Group à Ypres. Nous sommes retournés sur ce même chantier pour un rendez-vous avec le sous-traitant Group Ceyssens. Spécialisée dans les structures en verre et en aluminium de qualité, cette entreprise familiale florissante de Heusden-Zolder est chargée de l'ensemble des façades. Ce qui nécessite la présence de nombreuses machines de TVH Equipment, apparemment...
à plusieurs fournisseurs, mais le prix n'est pas le seul facteur décisif. Nous estimons que le fait qu'un fournisseur tienne ses promesses est au moins aussi important. Ce qui fait la différence pour nous, c'est un service bon et rapide, et une large gamme de machines fiables et de qualité.
En tant que chef, Koen est fortement impliqué à chaque phase du projet : de la conception à l'ingénierie, en passant par l'exécution et la finition. 'Actuellement, j'ai ici une équipe de 23 monteurs, dit-il. Il faut toute une organisation pour coordonner au mieux leurs activités, de sorte que le chantier respecte bien tous les délais.'
Et évidemment, il faut aussi tout un éventail de machines. Tous les deux mois environ – selon le planning des travaux suivants – Koen vérifie s'il doit modifier sa flotte de machines louées. Aujourd'hui, elle compte 1 chariot télescopique, 2 nacelles à ciseaux, 5 nacelles araignées, 4 nacelles à mât vertical et 3 camions nacelles télescopiques. Électrique ou diesel ? Koen Schoenmaekers : 'Cela dépend du travail à effectuer et de l'endroit où la machine doit être utilisée. Le type de terrain, le poids qu’il peut supporter, la facilité d’accès de la zone de travail... Je prends en compte tous ces aspects quand je dois faire un choix.'
Excellente entente
Depuis des années, Group Ceyssens fait très régulièrement appel aux machines à louer de TVH Equipment. 'Cette collaboration de longue durée crée évidemment un lien, avec les conséquences qui en découlent, poursuit Koen Schoenmaekers. Pour les projets de petite envergure, nous ne perdons plus de temps à faire une étude de marché. Nous choisissons d'office TVH Equipment. Pour les chantiers plus vastes, comme ici pour Picanol Group, nous demandons des offres
Et sur tous ces points, TVH Equipment n'a pas d'égal. Si nous devons faire face à une panne sur le chantier, un technicien vient sur place le jour même. Si la situation du chantier évolue et que nous avons très vite besoin d'une autre machine, TVH Equipment règle immédiatement le problème pour moi. Ruud Fey, le team leader Rental de ma région, est actuellement mon assistant personnel, pour ainsi dire. Si la machine que j'ai choisie est temporairement indisponible, il me trouve en un rien de temps une solution équivalente. TVH Equipment est aussi très fort dans le domaine de la réflexion proactive avec le client !'
Un camion nacelle spécialisé ou un autre engin du parc de machines à louer de TVH Equipment vous intéresse ?
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‘‘TVH Equipment n'a pas d'égal en termes de service et d'assortiment
Travailler chez TVH Equipment, une affaire de famille
Ludovic Roussel travaille depuis 24 ans chez TVH Equipment et est actuellement spécialiste en électromécanique. Son fils Maxime est mécanicien PDI, et son fils Quentin (en vacances pendant l’interview) est inspecteur de machines.
Ludovic: “Mes deux fils ont commencé ici presque simultanément : Quentin fin 2021 et Maxime après l’été 2022. Maxime et moi habitons à proximité l’un de l’autre dans le Nord de la France, mais nous ne partageons pas le même trajet car nos horaires ne correspondent pas suffisamment.”
Maxime : “Un jour, mon père m’a dit qu’il y avait une offre d’emploi ici. Je suis carrossier de formation et j’ai travaillé 8 ans dans un garage. J’ai choisi TVH Equipment car cette offre d’emploi était financièrement beaucoup plus intéressante.”
Ludovic : “J’ai simplement montré à mes fils l’opportunité, le reste, ils l’ont fait eux-mêmes. C’est à eux de prouver leurs compétences, je ne peux pas le faire à leur place. Heureusement, ils ont les bonnes qualités : lorsque Quentin a commencé ici, ses collègues sont rapidement venus me dire qu’ils pouvaient voir qu’il était mon fils. Et lorsque Maxime venait de commencer, tout le monde disait qu’il était clairement le frère de Quentin. Cela flatte ma fierté paternelle. Mais s’ils n’avaient pas eu la bonne mentalité, je ne les aurais jamais encouragé à postuler.”
Maxime : “En tant que jeune Français, travailler en Flandre est particulier. Quand je suis arrivé ici, je ne connaissais pas un mot de néerlandais. Mais il n’y a pas de réels problèmes linguistiques, nous faisons tous de notre mieux pour nous comprendre. Avec un peu de bonne volonté, on peut aller très loin.”
Ludovic : “Au début, j’ai montré un peu le chemin à mes fils, mais maintenant, ils se débrouillent bien. Cependant, s’ils ont un problème, ils peuvent bien sûr venir me voir. En tant que père et collègue expérimenté. En pratique, nous n’avons actuellement pas beaucoup de contact. Maxime passe chaque jour, Quentin, je le vois surtout lorsqu’il constate une défaillance lors d’une inspection. C’est alors que la machine atterrit chez moi pour réparation.”
‘‘Bien fier que mes fils se débrouillent bien
Maxime : “En tant que mécanicien PDI, je travaille généralement seul, je n’ai pas nécessairement besoin de collègues tout le temps autour de moi. Mais je suis très curieux et toujours prêt à aider quelqu’un. Ainsi, je suis heureux de prêter main-forte à une autre équipe s’ils manquent de personnel. J’aime avoir un peu de variété dans mon travail.”
Ludovic : “J’ai dit à mes fils dès le début qu’ils devaient être ouverts et flexibles, et que tout irait bien. Jusqu’à présent, tout se passe très bien, mais si nécessaire, je serai le premier à leur rappeler leurs responsabilités. Tout comme je le fais avec tout le monde. De cette manière, travailler avec la famille n’est vraiment pas un problème. Cependant, je conseille à tout le monde de séparer au maximum travail et vie privée.”
Jens - instructeur à la TVH Academy
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Joris Van Dijck remplace de plus en plus souvent le diesel par l'électrique
Avec des implantations à Herentals et Genk, la société Joris Van Dijck sa est depuis 65 ans un acteur important dans le secteur de la location et de la vente de machines industrielles. Récemment, cette position d'avant-plan a encore été renforcée par l'achat de nouveaux camions nacelles électriques auprès de TVH Equipment.
Jo Van Dijck (directeur commercial et responsable des achats de la société) représente actuellement la troisième génération d’une même famille à la tête de cette entreprise dynamique, aux côtés de son père Chris. 'Nous sommes actifs dans le domaine de la vente et de la location de chariots élévateurs, chariots à mât rétractable, transpalettes, gerbeurs, chargeurs latéraux, camions nacelles et nacelles à ciseaux neufs et d'occasion depuis 1958, explique Jo. Nous avons des clients dans de multiples secteurs : transport et logistique, alimentation, chimie, industrie, finition du bâtiment... Par ailleurs, nous disposons d'un service d'intervention qui se déplace sur chantier pour réparer rapidement et efficacement les machines défectueuses.'
Pionnier dans le segment supérieur 'Avec notre parc de machines à louer, nous visons essentiellement les provinces d'Anvers, du Limbourg et du Brabant flamand. Si nous ne voulons pas y être les plus grands, nous entendons toutefois y être les plus innovants et avant-gardistes. C'est pourquoi nous nous concentrons plutôt sur les engins plus "spéciaux", ceux qui sont moins courants. Nous sommes le leader absolu dans notre région pour cette gamme et nous voulons le rester. Nous avons trouvé en TVH Equipment un excellent partenaire structurel, notamment pour les camions nacelles JLG. Je vais régulièrement sur leur site pour découvrir les nouveautés de ce producteur américain et étudier lesquelles pourraient judicieusement venir renforcer notre assortiment. Ensuite, je demande au sales representative Jan Majean, mon contact fixe chez TVH Equipment, de m'établir une offre. Au fil des années, nous avons déjà conclu de nombreux contrats.'
Cet automne, la société a acquis des nacelles à ciseaux électriques ES et ERT (tout terrain), quelques camions nacelles JLG Toucan 12E PLUS et 3 nacelles articulées EC. Ces dernières sont des nacelles articulées électriques tout terrain avec batterie Li-ion, des engins super innovants de haute technologie qui sont vraiment la crème de la crème dans leur catégorie.
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L’avenir est silencieux et sans émission
Miser sur la fiabilité
Pourquoi Joris Van Dijck sa a-t-elle choisi JLG ? 'Nous visons la satisfaction totale du client dans tout ce que nous entreprenons, explique Jo. C'est pourquoi nous ne voulons que le meilleur et le plus innovant pour notre parc de machines à louer. Celles de la marque de premier plan JLG sont exceptionnellement fiables. Nous mettons également un point d'honneur à les contrôler minutieusement après chaque location et à les préparer pour le client suivant. Grâce à cette combinaison d'excellente qualité et d'entretien préventif professionnel, nos machines à louer tombent très rarement en panne. Pour nous, il est essentiel de pouvoir offrir cette garantie à nos clients.'
Pourquoi avez-vous décidé de privilégier l'achat de machines électriques ? 'Nous sommes convaincus que c'est l'avenir, on ne peut plus y échapper. Les engins diesel sont amenés à disparaître petit à petit au cours des prochaines années. Aux Pays-
Bas, ce ne sont pas seulement les voitures, mais aussi les machines à carburant fossile, qui sont lentement mais sûrement bannies des centres-villes, et la Belgique suivra certainement la même voie. Les machines électriques n'émettent pas de gaz malsains et elles sont silencieuses. On peut donc les utiliser en toute sécurité et de façon respectueuse de l’environnement dans des entrepôts, des allées étroites, des parkings, des tunnels...'
Longue vie au li-ion 'J'essaie encore d'aider autant que possible les clients qui demandent une machine diesel, mais à terme, ils devront aussi passer à l'électrique, conclut Jo Van Dijck. Les grandes marques sont déjà très actives dans ce domaine et elles étendent toujours plus leur offre. Les machines avec batterie Li-ion sont un réel progrès car elles ne nécessitent pratiquement pas d'entretien et peuvent bénéficier de recharges intermédiaires, y compris sur chantier. Bref, Joris Van Dijck nv est un fervent défenseur des machines électriques et nous nous donnons pour mission de transmettre ce message à nos clients. Le fait que TVH Equipment nous soutienne activement sur cette voie avec un assortiment moderne de qualité est évidemment un plus.'
Un camion nacelle électrique ou un autre engin de la gamme de machines à vendre de TVH Equipment vous intéresse ? Demandez une offre sans engagement via www.tvhequipment.com/fr/vente.
4X4 ? C'EST FACILE : JEEP
Énigme chiffrée
Inscrivez les chiffres de 2 à 59 dans les cases pour créer un chemin de chiffres croissants remplissant tout le diagramme. Le 1 et le 60 sont déjà complétés. Les carrés noirs font le lien entre les cases qui doivent être complétées par des chiffres qui se suivent.
Le saviez-vous ?
L'histoire de TVH Equipment a débuté il y a 55 ans avec la réparation d'anciens véhicules militaires et agricoles.
Concours
Vous avez repéré (une machine de) TVH Equipment dans votre région ? Envoyez une photo à marketing@tvhequipment.com et remportez un coffret de bière de la brasserie Vandeghinste.
Gagnant du concours photo du F'rent magazine 2 : Johan Mertens. Toutes nos félicitations !
