Notícias Trensurb 640

NÂş 640 de 10 de outubro a 24 outubro de 2014

Rumo aos 30 anos

Novos trens operam com passageiros

Biblioteca vence o Top Cidadania

Novos cipeiros sĂŁo empossados

Editorial Comprometimento com a sustentabilidade Hoje, qualquer empresa séria e comprometida com a sociedade trabalha não somente em função de sua atividade-fim, mas em busca da sustentabilidade, contribuindo no desenvolvimento das comunidades em que se insere e promovendo o cuidado com o meio ambiente. Com a Trensurb, também é assim: a responsabilidade socioambiental é fator central na identidade da instituição. E ainda temos o diferencial que nossa própria atividade-fim tem caráter social e ambiental. Social porque praticamos a menor tarifa da Região Metropolitana de Porto Alegre e temos papel fundamental na mobilidade urbana, na garantia do direito de ir e vir de milhares de pessoas todos os dias. E ambiental pois o modal de transporte que operamos utiliza energia limpa e evita que uma grande quantidade de gases poluentes sejam emitidos na atmosfera. Vamos, ainda, além disso, promovendo e incentivando diversas ações culturais, educativas e sociais.

Saiba um pouco mais a respeito delas nesta edição. Boa leitura!

Diretor-Presidente: Humberto Kasper * Diretor de Administração e Finanças: Leonardo Hoff * Diretor de Operações: Carlos Augusto Belolli de Almeida * Superintendente de Desenvolvimento e Expansão: Ernani da Silva Fagundes * Superintendente de Desenvolvimento Comercial: Aldir Seifried * Gerente de Comunicação Integrada: Jânio Ayres(Jornalista MTb 7760) * Equipe: Fernando R. K. Noronha, Juan Oliveras (Publicitário MTb 2268), Kauê P. Menezes(Jornalista MTb 14490) * Serviço de Informação ao Cidadão: Zany Mary Felitti da Silva, José Moacir Marques * Central de Atendimento: José Gabriel Folador, Livânia Machado Bellini, Loelci de Freitas Ferreira * Estagiários: Marco Prass, Fernanda Garrido, Júlia Soares, Luiz Henrique Soares (Jornalismo); Jonatham Duarte, Larissa Reis (Publicidade); Jessica dos Santos, Letícia Cunha, Louise Scheid, Morgana Freire (Relações Públicas), Paola Rossi Usevicius(Marketing); Gabriel Machado, Josiane Valentim Pereira, Lucas Escouto Moreira, Wladimir Maia (Ensino Médio).

Acesse a versão digital desta edição em: issuu.com/trensurbrs Publicação de Circulação Interna Saiba mais em: www.trensurb.gov.br facebook.com/trensurboficial twitter.com/trensurb flickr.com/trensurb Av.Ernesto Neugebauer, 1985 - Porto Alegre - RS - Brasil - Cep: 90250-140 - Tel: (51)3363-8113 atendimento@trensurb.gov.br

2 • Notícias Trensurb 640 | Outubro 2014

Notícia

Novo trem

O leopoldense Dionísio de Deus normalmente utiliza o automóvel para se deslocar até o trabalho. Porém, em 22 de setembro, Dia Mundial sem Carro, resolveu andar de metrô para escapar do congestionamento das rodovias. Acabou embarcando no trem 226, que naquele dia operava pela primeira vez com passageiros. Dionísio aprovou a experiência: “É bem confortável. No verão vai dar uma boa diferença com o ar condicionado”.

No Dia Mundial sem Carro, os usuários do metrô tiveram a chance de embarcar pela primeira vez em um dos 15 novos trens em processo de aquisição pela Trensurb. “É muito bonito, espaçoso, é climatizado, moderno.

Está aprovado”, elogiou Adilson de Oliveira, morador de Porto Alegre. “O espaço é bom, a ventilação é ótima, é bem silencioso”, afirmou a hamburguense Gislaine Bento.

Diretor-presidente da Trensurb, Humberto Kasper esteve na primeira viagem comercial do novo veículo, o trem 226. “O nível de conforto será um fator de destaque para os usuários ao utilizarem os novos trens”, avalia. “No Dia sem Carro, buscamos reafirmar nosso compromisso socioambiental, dando um alerta à população sobre a importância de repensarmos a questão da mobilidade, tendo como foco a sustentabilidade”, completa.

“Está bem sinalizado para sabermos em que estação estamos chegando e tem pouco ruído”, observou o porto-alegrense Marco Aurélio Rosa. “Nesse calor, com o ar condicionado fica bem mais tranquila a viagem. A tecnologia, as câmeras também vêm pra melhorar”, lembrou Thiago Webster, morador de Novo Hamburgo.

Ao longo de aproximadamente 90 dias, as duas primeiras novas composições operam apenas fora dos horários de pico, ainda em fase de ajustes. Só depois elas terão condições de circular durante todo o horário de funcionamento do metrô. A previsão é que, a cada 15 dias aproximadamente, um novo trem inicie sua fase de ajustes na circulação com usuários. Após circularem em dias alternados na primeira semana de testes com passageiros, os trens 226 e 227 já funcionam simultaneamente.

O trem 228, por sua vez, passa a circular com passageiros nesta semana. Estima-se que, a partir de fevereiro de 2015, se possa iniciar a utilização dos novos trens acoplados.

Este período inicial de testes com passageiros é avaliado pelo chefe do Setor de Projetos de Sistemas e Inovação Tecnológica,

aprovado

Foto: Júlia Soares

Notícia

Paulo Roberto Lutckmeier, como bastante positivo. Segundo ele, os passageiros adaptaram-se bem aos novos veículos e os trens não apresentaram falhas que pudessem impedir a circulação com usuários.

Ao mesmo tempo, foi possível detectar a necessidade de realização de alguns ajustes – como na alimentação de energia e um pequeno aumento no tempo de abertura automatizada de portas.

Dia Mundial sem Carro O Dia Mundial sem Carro é celebrado todos os anos no dia 22 de setembro. Nessa data, diversas organizações e empresas do mundo atuam em favor da natureza, da conscientização sobre responsabilidade ambiental e do uso apropriado dos modais de transporte.

Durante o dia 22, a população é convidada a deixar os carros em casa e usar transporte público, bicicletas e outros modais para se locomover pelas cidades. Dessa forma, busca-se promover a reflexão sobre o uso exacerbado dos veículos particulares.

Em 1988, O Dia Mundial sem Carro foi celebrado pela primeira vez, em cidades francesas. Aos poucos, chegou a outros países europeus e, hoje, é uma data com atividades em várias partes do mundo.

Os novos trens As 15 novas composições de quatro carros cada uma, fornecidas pelo consórcio FrotaPoa, têm gasto energético cerca de 30% inferior às atuais, sistema de ar condicionado automatizado, sistema de comunicação multimídia, iluminação interna com LED, sistemas de autodiagnóstico e monitoramento de falhas, além de possibilidade de acoplamento - tornando possível a operação de dois trens acoplados nos horários de pico, totalizando oito carros e dobrando a capacidade de transporte de cada viagem. Oito novos veículos já foram recebidos pela Trensurb.

Notícias Trensurb 640 | Outubro 2014 •

3

Rumo aos 30 anos

Responsabilidade socioambiental em foco A Trensurb busca, sempre, soluções sustentáveis para oferecer um serviço de transporte qualificado à população, sem agredir o meio ambiente e contribuindo para o aumento do bem-estar social, seja através de projetos de inclusão social e no mercado de trabalho, de lazer, de incentivo à cultura e de ajuda humanitária a comunidades em situação de vulnerabilidade social. Segundo a gerente de Planejamento Corporativo, Márcia Alexandra Zorn, “na Trensurb, a responsabilidade socioambiental além de ser uma diretriz estratégica é a integração de preocupações sociais e ambientais nas operações quotidianas e na interação com todas as partes interessadas. Trata-se de um modo de contribuir para a sociedade de forma positiva e de gerir os impactos sociais e ambientais da empresa como forma de assegurar seu compromisso institucional”, finalizou.

E se não existisse Trensurb?

O próprio serviço de transporte oferecido pela Trensurb, com tarifa subsidiada, utilizando energia limpa e renovável é um importante instrumento socioambiental. Ao se analisar os investimentos em tecnologia na empresa, seu impacto ambiental e sua contribuição para a mobilidade urbana através da operação do metrô, podemos realizar um exercício mental – e matemático –, imaginando um cenário em que a Trensurb não existisse e as consequências que isso traria ao meio ambiente e à sociedade, por causa da poluição e de custos diversos.

Em 2013, foram transportados 54.246.230 milhões de usuários. Se não houvesse metrô para transportar esses passageiros, seriam necessárias aproximadamente 774.946 mil viagens adicionais de ônibus na Região Metropolitana de Porto Alegre. Isso causaria um impacto estimado em R$ 81.147.180,58 para a sociedade, considerando-se os custos com acidentes

4 • Notícias Trensurb 640 | Outubro 2014

e emissão de poluentes, combustíveis e tempo de viagem.

Desse valor, destaca-se o custo para a sociedade com os gases poluentes que seriam emitidos pelos ônibus extras. Afinal, a poluição do meio ambiente influencia na qualidade de vida da população de diversas formas, o que acarretaria gastos conforme o gráfico.

Além disso, também haveria mais gastos com combustível. Pois, calculado o consumo energético do trem e gasto de diesel dos ônibus, chega-se à conclusão que haveria um aumento de R$ 30.167.305,61 em investimento em combustível. Esse cálculo, é obtido a partir da comparação entre o trecho percorrido pelos trens da Linha 1, considerando-se seu custo energético, e a mesma distância percorrida pela quantidade de ônibus necessários para transportar os usuários que o sistema metroviário atende, levando-se em conta o custo por quilômetro com diesel.

Rumo aos 30 anos

Foto: Luiz Soares

Campanha do Agasalho e Espaço do Trabalhador

Empresa também disponibiliza espaços nas estações para iniciativas de economia solidária.

A partir da solidariedade de centenas de usuários do metrô gaúcho, todos os anos, muitas pessoas têm seu inverno menos frio e outras tantas recebem a perspectiva de um recomeço – sobretudo aquelas que perderam casas e seus bens em desastres como as enchentes que assolaram o interior do estado em meados de julho deste ano. Somente em 2013, por exemplo, foram arrecadadas 42 toneladas de roupas a partir de doações de usuários – e empregados – da Trensurb.

Em 2014, somente até 5 de setembro, já foram doadas 38,5 toneladas de materiais – entre agasalhos, calçados, colchões e outros – para mais de 20 instituições, incluindo organizações governamentais, associações e cooperativas. No dia 16 de julho, representantes do Exército Brasileiro vieram à empresa para recolher mais de 1,5 tonelada de donativos para enviar a famílias atingidas pelas enchentes. “Todas as doações são provenientes da solidariedade dos usuários da Trensurb. Para nós, é muito importante estarmos preparados para ajudar a população em momentos de dificuldade”, afirmou, na ocasião, o chefe do Setor de Responsabilidade Socioambiental (Seram) da empresa, Cláudio Carvalho, enquanto ajudava sua equipe a embarcar sacos de donativos no caminhão da 1° Companhia de Guarda de Porto Alegre.

A Campanha do Agasalho da Trensurb é realizada desde 1994 e já arrecadou e distribuiu mais de 400 toneladas de agasalhos e calçados até hoje. Desde

então cerca de 90 entidades cadastradas já receberam donativos da empresa. São asilos, creches, programas de atendimento a crianças em situação de vulnerabilidade social, orfanatos, centros de recuperação de jovens, abrigos, associações de moradores de vilas, clubes de mães, etc., localizados nas seis cidades por onde passa o metrô - Porto Alegre, Canoas, Esteio, Sapucaia do Sul, São Leopoldo e Novo Hamburgo.

“Ninguém merece sentir frio, é horrível, por isso as campanhas de agasalho são tão necessárias e a Trensurb, tendo em vista a missão da empresa, deve buscar a integração com a comunidade e com as suas diversas formas de representação e organização. Acredito que o frio não deve ser mais forte que o nosso calor humano”, afirma Cláudio Carvalho.

A Trensurb possui também o projeto Espaço do Trabalhador, que disponibiliza murais nas estações para o anúncio de vagas de trabalho em empresas. A contrapartida dos anunciantes é a doação de cestas básicas, cujo tipo e valor são determinados pelo tempo de utilização do espaço dos murais. Com a iniciativa, em 2013, a empresa pôde distribuir 1.374 cestas básicas, com cerca de 25 quilos cada uma, no valor médio de R$ 150 por cesta – o que significa aproximadamente R$ 206 mil em doações. Os kits são compostos por alimentos diversos e materiais de limpeza e higiene, que são entregues a entidades beneficentes e famílias em situação de vulnerabilidade social. No ano passado, 98 empresas realizaram anúncios e 38 entidades receberam cestas.

Notícias Trensurb 640 | Outubro 2014

•5

Rumo aos 30 anos

Estação Educar O Programa Estação Educar funciona na empresa, no formato atual, desde 2003, com o objetivo de fomentar a inclusão social e a iniciação profissional de jovens dos seis municípios compreendidos pela malha metroviária.

Desde então e até o fim do ano passado, a Trensurb já formou 377 aprendizes no curso de assistente administrativo. A iniciativa é fruto de parceria entre Trensurb e o Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI).

Segundo a organização do curso, o projeto visa formar profissionais com as competências necessárias para atuar como assistentes administrativos e responder às questões e desafios do mundo do trabalho.

Cada estudante recebe meio salário mínimo; vale-transporte; liberação para o acesso ao sistema metroviário e vale-alimentação para realizar o curso, que tem duração de 800 horas.

O Estação Educar foi premiado, em 2004, pela campanha “Paz é a gente que faz”, da Assembleia Legislativa.

Já em 2006, pela Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), o projeto recebeu o título de uma das três principais experiências do país na categoria de responsabilidade social. O curso era desenvolvido nas dependências da Trensurb, mas, a partir de 2013, passou a ser realizado na Escola de Educação Profissional SENAI Nilo Bettanin, em Esteio.

O Programa Futuro Usuário existe desde 1984 com o objetivo de conscientizar jovens e estudantes sobre os cuidados para uma utilização responsável do modal metroferroviário. Os estudantes recebem todas as informações e orientações para a realização de uma viagem segura, além de conhecerem os cuidados necessários para preservar o metrô e suas estações.

Em 2013, 53 escolas foram atendidas, somando um total de 3.750 alunos durante o ano em 77 visitas à empresa. A Trensurb recebe, ainda, estudantes de ensino superior ou outros grupos interessados em conhecer a estrutura, história e funcionamento da empresa, uma tecnologia aplicada, como o aeromóvel, por exemplo, ou uma área específica. Para agendar uma visita, as escolas ou organizações precisam trazer no mínimo 15 e no máximo 40 alunos por visita.

Foto: Luiz Soares

Futuro Usuário

Somente em 2013, a Trensurb recebeu 3,7 mil alunos no Programa Futuro Usuário.

Água da chuva na lavagem dos trens A lavagem dos trens a partir de água captada da chuva é uma ação adotada para minimizar o impacto ambiental e financeiro do consumo de água potável.

Para se lavar um trem, são usados cerca de dois mil litros de água. Por mês, esse valor chega a 44 mil litros de água. Dessa quantidade, aproximadamente 60% vem da água da chuva, armazenada a partir de um sistema que preserva os recursos hídricos.

Esse sistema funciona desde 2010, captando água em uma área de aproximadamente cinco mil metros quadrados no pátio da empresa e depositando-a em um reservatório subterrâneo com capacidade para 6 • Notícias Trensurb 640 | Outubro 2014

300 mil litros. A água utilizada na lavagem dos trens também é reaproveitada: ela é captada e conduzida até uma estação de tratamento. Tanto a água obtida na chuva quanto a água tratada são bombeadas até dois reservatórios elevados de cinco mil litros cada.

Por força da gravidade, esses reservatórios alimentam as bombas da via de lavagem e, então, inicia-se um novo ciclo.

Atualmente, existem estudos na empresa para a contratação de um serviço de aperfeiçoamento e possível expansão do sistema, em virtude, também, da chegada dos trens série 200.

Foto: Luiz Soares

Rumo aos 30 anos

Novos trens já passam por lavagem com água da chuva.

Descarte de resíduos orgânicos e recicláveis Através do Setor de Responsabilidade Socioambiental (Seram), a Trensurb realiza diversas ações para garantir o descarte correto de resíduos orgânicos e recicláveis gerados na empresa. Somente em 2013, foram entregues 44,9 toneladas de resíduos recicláveis para cooperativas da região metropolitana.

Além disso, a Trensurb preza por treinar empregados e contratados periodicamente a fim de conscientizá-los e instruí-los sobre os procedimentos corretos para o descarte de lixo. A empresa precisa lidar com diversos tipos de produtos para descarte, incluindo tóxicos, óleos, materiais não recicláveis e diversos recicláveis.

Produtos, peças e afins contaminados por óleos ou tóxicos, por exemplo, quando já não são mais úteis,

são recolhidos por empresas prestadoras de serviço para serem transformadas no chamado blend (um tipo de mistura que se transformará em subproduto). Cada três quilos desse resíduo evitam que um quilo de combustível fóssil seja queimado na produção de cimento.

Esse processo de transformar um produto inutilizável em um produto de consumo, como um combustível, por exemplo, é chamado de coprocessamento e é uma maneira eficiente para dar destinação segura a alguns tipos de materiais descartados.

Trensurb desenvolve, ainda, através do Seram e do Setor de Projetos e Obras Civis, estudos para qualificar o armazenamento de produtos que serão descartados

Está prevista a plantação compensatória de 10,6 mil árvores nativas que serão em virtude das obras de expansão do metrô até Novo Hamburgo.

O local do plantio será definido pelas prefeituras de São Leopoldo e Novo Hamburgo. A iniciativa é uma contrapartida ambiental que visa atenuar impactos à natureza e garantir legalidade e responsabilidade nas obras realizadas na região. O governo federal, através da Trensurb, investiu ainda R$ 47,3 milhões em reassentamentos e moradias, para 729 famílias em São Leopoldo, como parte dos serviços complementares à expansão.

A empresa também incentiva empregados e visitantes, como os participantes do Programa Futuro Usuário, a plantarem hortaliças, árvores frutíferas e nativas no pátio.

Foto: Luiz Soares

Replantio de árvores

Trensurb incentiva participação de metroviários no cuidado à natureza e no plantio ecológico.

Notícias Trensurb 640 | Outubro 2014 •

7

Notícia

Foto: Sergio Martins

Trensurb é Top Cidadania com a Biblioteca Livros sobre Trilhos

“Vida longa para a Biblioteca Livros sobre Trilhos e parabéns à Trensurb”. Foi esse o cumprimento da bibliotecária coordenadora do Instituto Brasil Leitor, Maria das Graças Garcia, quando foi informada de que o espaço cultural mantido pela empresa metroviária em parceria com o Instituto havia conquistado o Prêmio Top Cidadania. O reconhecimento é oferecido pela Associação Brasileira de Recursos Humanos, Seccional Rio Grande do Sul (ABRH-RS) a instituições públicas e privadas que se esforçam no desenvolvimento de projetos que beneficiam comunidades externas.

A Trensurb recebeu o prêmio em cerimônia realizada no Grêmio Náutico União, em 1º de outubro.

Representaram a empresa na ocasião pelo diretor-presidente Humberto Kasper, o diretor de Operações, Carlos Augusto Belolli, gestores e empregados das áreas de comunicação e administração.

8 • Notícias Trensurb 640 | Outubro 2014

A Biblioteca Livros sobre Trilhos disponibiliza quase seis mil livros para empréstimo aos seus 3,5 mil sócios. Somente neste ano, o espaço cultural localizado na Estação Mercado do metrô já realizou 5,1 mil empréstimos de publicações. “Ao colocar o livro no caminho de milhares de usuários do metrô, que circulam diariamente pela Estação Mercado, essa biblioteca contribui de forma incontestável para a democratização da leitura”, afirma o diretor-presidente da Trensurb, Humberto Kasper. “Com a biblioteca na Estação Mercado, agregamos mais uma atividade cultural à rotina de nossos usuários, fortalecendo a visão da empresa comprometida com ações na área da responsabilidade socioambiental”, diz o gerente de Comunicação Integrada da empresa, Jânio Ayres.

Para Fernando Rogério Noronha, que trabalha na Biblioteca Livros sobre Trilhos, “a conquista desse

Notícia prêmio confirma a avaliação amplamente favorável da biblioteca por parte do público interessado e comprova o acerto da Direção da Trensurb em assumir o papel de mantê-la ativa. Afinal, ampliar as oportunidades de acesso à cultura, através da leitura, além e acima de ser lei, na Política Nacional do Livro, é uma responsabilidade de todos”, afirmou.

Noronha lembra, também, que atualmente um dos desafios do espaço cultural é encontrar parceiros da iniciativa privada para expandir ainda mais a biblioteca. Atualmente, a Livros sobre Trilhos amplia seu acervo unicamente a partir de doações.

Foto: Luiz Soares

Foto: Divulgação/Amanhã

Uma das Maiores do Sul

Sobre a Biblioteca Criada em dezembro de 2008, a Biblioteca Livros sobre Trilhos, localizada na plataforma de embarque da Estação Mercado, é fruto de uma parceria entre a Trensurb e o Instituto Brasil Leitor. Ela conta atualmente com um acervo 5.951 livros para empréstimo.

O espaço cultural funciona de segunda a sexta-feira, das 10h às 20h. Para utilizar o serviço é necessário apenas fazer um cadastro gratuito, apresentando documento de identidade, CPF e comprovante de residência atual (originais e cópias), juntamente com uma foto 3x4.

Outro reconhecimento recebido pela Trensurb foi a inclusão da empresa, mais uma vez, na lista 500 Maiores do Sul, do Grupo Amanhã. O diretorpresidente Humberto Kasper representou a estatal na premiação gaúcha do projeto, realizada em 30 de setembro, na Casa Vetro, em Porto Alegre.

No evento, receberam certificação as 100 maiores empresas do estado, os destaques setoriais e as líderes por indicadores. A Trensurb foi reconhecida como a 82ª maior da Região Sul do Brasil – tendo subido quatro posições em relação à lista divulgada no último ano – e a 32ª do Rio Grande do Sul. “Trabalhamos com metas e foco nos resultados, buscando a eficiência nos serviços prestados à sociedade em qualidade e custos. Queremos, ainda, contribuir com projetos para o desenvolvimento e a inovação tecnológica do país”, afirma o diretor-presidente Kasper.

O Grupo Amanhã elabora anualmente o ranking das 500 Maiores do Sul, em parceria com a empresa de auditoria contábil PwC, com base nas informações contidas nos balanços oficiais de mil empresas. O principal indicador, critério de classificação do ranking, é o valor ponderado de grandeza (VPG), que resulta de uma ponderação entre patrimônio, receita bruta e lucro/prejuízo líquido.

Segundo o levantamento, baseado em dados de 2013, a Trensurb tem o 13º maior patrimônio líquido do Rio Grande do Sul (R$ 1,26 bilhão) e o 4º menor endividamento do estado (19,7%).

Notícias Trensurb 640 | Outubro 2014

•9

Foto: Marco Prass

Ponto a Ponto Em 1º/10, ocorreu, no auditório do prédio administrativo, a solenidade de posse da Comissão Interna de

Prevenção de Acidentes de Trabalho (CIPA), gestão 2014/2015. Entre titulares e suplentes, 20 cipeiros recebem presentes:

certificados. o

Estiveram

diretor-presidente,

Humberto Kasper; o diretor de Operações, Carlos Augusto Belolli; a diretora de Administração e Finanças substituta, Jacqueline Guedes; o superintendente de Desenvolvimento e Expansão, Lino Fantuzzi; o superintendente de Desenvolvimento Comercial substituto, Antônio Freitas; o presidente da CIPA na gestão 2012/2013, Celso Santos; o presidente para a gestão 2014/2015,

Foto: Marco Prass

Foto: Kauê Menezes

Foto: Luiz Soares

Ricardo Rhoden.

Em evento no dia 1º/10, em Canoas, com a

Dez alunos do curso de especialização em

empresa em 03/10 para comemorar os oito

presença do ministro das Cidades, Gilberto

design gráfico da Unisinos Porto Alegre par-

anos do Sexta Curta Trensurb. Além da exibi-

Occhi, foi apresentado o projeto para tornar

ticipam de um workshop para criação de uma

ção de Um Animal Menor, a celebração teve

subterrânea a estação do metrô no Centro do

proposta de comunicação visual para a Estação

um bate-papo com um dos diretores do curta-

município. Os recursos para o aeromóvel da

Mercado, com foco nos acessos e bilheterias.

-metragem, Pedro Harres, e a já tradicional

Estação Mathias Velho ao Guajuviras foram

Eles visitaram a empresa em 25/09.

torta de aniversário.

confirmados.

Foto: Marco Prass

Foto: Carlos Eduardo Dutra /Divulgação

Foto: Marco Prass

Mais de 80 pessoas estiveram no auditório da

A Trensurb assinou, em 23/09, um novo con-

No feriado de 20/09, a Praça Revolução Far-

A empresa recebeu mais uma vez as turmas

trato para prestação de serviços de manuten-

roupilha recebeu o Grupo Escoteiro Lanceiros

do Programa Estação Educar em 17/09. 30

ção preventiva e corretiva das escadas rolantes

Negros, que, pelo sexto ano consecutivo, fez o

aprendizes que participam do curso de assis-

do sistema metroviário pelo valor de R$ 1,47

hasteamento das bandeiras em reconhecimen-

tente administrativo em unidade do SENAI em

milhão. A NALC Comércio e Indústria Ltda.

to ao pelotão que dá nome ao grupo e está

Esteio assistiram a palestras ministradas por

terá um prazo de 12 meses para execução dos

retratado no painel de Danúbio Gonçalves no

empregados da Trensurb da área de orçamento

trabalhos.

local.

e finanças.

10 • Notícias Trensurb 640 | Outubro 2014

Perfil Em dezembro de 1984, Fernando Rogério Kloeckner Noronha ingressou na Trensurb. Iniciou preparando e coordenando os primeiros cursos da segurança operacional e da antiga segurança patrimonial, além de ter passado pelo Centro de Desenvolvimento de RH e pelo Setor de Integração Intermodal. Formado em relações públicas pela UFRGS em 1992, foi transferido, no mesmo ano, para a assessoria de comunicação da empresa. Com a criação do Setor de Comunicação Social, em 1995, foi o primeiro chefe nomeado da área, permanecendo até outubro de 1999. Professor do curso de comunicação social da Ulbra, desde 1996, seu currículo inclui períodos de cedência ao extinto DNER e DNIT-RS (1999 a 2003), ao DAER-RS – onde coordenou a área de comunicação (2003 a 2010) – e à Assembleia Legislativa do estado. É assistente de gestão da Gerência de Comunicação Integrada da Trensurb, atuando na Biblioteca Livros Sobre Trilhos desde 2013. “É um desafio muito legal. Junto aos nossos estagiários, contribuímos para melhorar o serviço ao usuário”, conta. Sobre o Prêmio Top Cidadania conquistado pela biblioteca, afirma que “é uma honra contribuir para a

Foto: Fernanda Garrido

Metroviário, comunicador, professor e músico

Trensurb conquistar mais este prêmio”.

Desde os 16 anos, Noronha é músico, toca bateria e seu baterista favorito é Gene Krupa. Os Beatles são sua banda preferida. Ele conta que gosta de filmes de ficção científica, suspense, documentários históricos, comédias e musicais – e de livros de gêneros similares.

Aos 57 anos, prepara-se para deixar a empresa no final de 2014 após ter aderido ao Plano de Apoio à Aposentadoria.

Cultura

O cotidiano atribulado e apressado das grandes cidades, muitas vezes, pode fazer com que as pessoas se distraiam e não percebam a realidade que as cerca.

Pensando nisso, o fotógrafo e estudante de jornalismo da Ulbra, Felipe Farias, produziu uma série de imagens que busca expor a situação de vulnerabilidade social dos moradores de rua de Porto Alegre. A exposição Sociedade Anônima foi inaugurada no dia 30 de setembro, na Galeria Mario Quintana, da Estação Mercado, e vai até 31 de outubro.

Segundo Felipe, o projeto iniciou quando ele conheceu um fotógrafo do Jornal Boca de Rua - publicação feita e vendida por moradores de rua em Porto Alegre.

“Comecei a ter contato com eles, e, a partir daí, comecei a me interessar pela vida deles”, conta. O estudante passou a conversar com os sem-teto, entender como se sentiam e, depois de desenvolver um relacionamento mais próximo, iniciou a documentação fotográfica.

Para o fotógrafo, o grande fluxo de passageiros que acessam o trem pela Estação Mercado será uma boa oportunidade para que o público observe as fotos e

Foto Marco Prass

Galeria chama a atenção para situação dos sem-teto

tente ter outra visão sobre moradores de rua. “A ideia é mostrar que eles são pessoas como a gente, que estão na rua, mas têm o mesmo valor que nós. Quero mostrar a vida dessas pessoas”, explica.

Notícias Trensurb 640 | Outubro 2014

• 11

Foto: JĂşlia Soares

Tecnologia em destaque

Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A.