TON 72 06-17 • p 46
Erik Boots (31) is eigen rijder en zit in de zeecontainers en distributie: “Het is alles wat ik leuk vind. In m’n vrachtwagen tegen de berg op met gelijkgestemden. In 2016 ben ik ook zelf omhooggelopen. Ik heb best een groot netwerk. We zitten met zo’n zestig eigen rijders in een appgroep. Tien man gaven elk honderd euro zodat ik de diesel en tol kan betalen.”
Theo Netten (60) uit Meersum is ambulancechauffeur: “Ik rij dit jaar niet meer mee, maar kom nog wel even zestien kilo kaas voor de chauffeurs brengen. Sponsoractie van de buurtsuper waar ik vijf jaar lang aan de emballage-automaat hing. Toen ik vorig jaar op de Alpe was, overleed mijn vader. Daardoor kon ik het niet goed afsluiten. Nu kan ik het met een goed gevoel achterlaten.”
Berry Herman (44) uit Vlijmen is chauffeur bij Kivits Drunen: “Ik ben ‘aangestoken’ door mijn oud-collega Jaco Aalsburg. Mijn werkgever gaf meteen toestemming, een wagen en de diesel. Ik ben best trots op mijn zojuist gestickerde oplegger. Door mijn wagen krijgt het Hubrecht Instituut in Utrecht meer naamsbekendheid. Ze doen onderzoek naar kanker en zijn een van de goede doelen waar het geld heen gaat.”
Rina Hoekstra (49) uit Haskerhorne is chauffeur voor Peter Appel: “Ik wist dat het de grote wens van mijn collega Joke Anthonisse was om mee te gaan met Team Logistiek. Onze werkgever gaf akkoord en zo rijden we nu samen. Een warm bad zoals het team ons opnam. Ik ben benieuwd wat het evenement met mij gaat doen. Ik heb zelf kinderen en als je dan van anderen hoort hoe zij met de ziekte moeten omgaan, heel heftig.”
Arnold Weber (50) uit Zwanenburg is eigen rijder: “Ik heb veel gevallen van kanker in de familie gehad. Mijn vader en zus zijn eraan overleden. Hier rijd ik de ‘rotzooiauto’; ik heb van alles wat achterin. Catering, merchandising. Het mooiste moment? Als we stapvoets de berg op gaan. Je kijkt naar beneden. Ziet die stoet vrachtwagens. Het publiek klapt en juicht. Ja, dat is kippenvel.”
Edwin Kuiper (49) uit Doetinchem is eigen rijder en vervoert voornamelijk staal: “Tien jaar geleden overleed mijn vader aan kanker. Daarom heb ik ooit aangegeven: als er plek is voor een chauffeur wil ik mee. Ik zet twee weken mijn eigen bedrijf stil. Jan van Oostveen had me al gewaarschuwd. De mensen zijn gul. Opdrachtgevers en leveranciers hebben mij gesponsord. En mijn dochter kreeg bij de supermarkt waar ze werkt voor veertig man ham en kaas mee.”