jaargang 31 • nummer 1 • januari 2021 UITGEVER TIENPLUS • JACOB MARISSTRAAT 70 • 3314 TK DORDRECHT • TELEFOON 078 - 750 89 66 • E-MAIL WIJKKRANTREELAND@LIVE.NL • FACEBOOK.COM/WIJKKRANTDEREELANDER
Parkeerdruk Indische buurt Noord Het waterbedeffect van de parkeervergunning
2
Ik woon hier al een tijdje
3 Een tentoonstelling
voor Betty Appelman?
Sinds 1 september vorig jaar is betaald parkeren ingesteld in de driehoek Noordendijk - Groenedijk - Oranjelaan en rondom de Nagtegaalplaats. Veel bezoekers van het centrum van Dordrecht zetten hun auto sindsdien in de omliggende wijken waar parkeren nog gratis is. Met name de bewoners van het Vogelplein en de Indische buurt Noord - het gebied tussen de Oranjelaan, Bankastraat en Reeweg - zijn daarvan het slachtoffer. Zij kunnen sindsdien hun auto moeilijk kwijt in hun eigen buurt. De parkeerdruk was al hoog, maar nu is het rondjes rijden tot er een plek vrijkomt. Aan de overkant van de Oranjelaan is het nu een stuk rustiger sinds daar betaald moet worden en daar is het westelijke deel van het Reeland de dupe van. Een bewoonster van het appartementencomplex aan het Vogel-
Verkeersdrempels in de Indische buurt Noord fungeren nu ook als parkeerplaats. Foto Robert Kraak plein is daarom een handtekeningenactie gestart. Ze heeft flyers verspreid in de Indische buurt Noord en daarop inmiddels tientallen reacties ontvangen.
betaald parkeren in een buurt pas in behandeling als daarvoor onder de bewoners voldoende draagvlak is. Het aantal parkeerplaatsen waarom het gaat moet minimaal 150 zijn en Draagvlak die moeten samen een afgebakend De gemeente neemt een verzoek tot gebied vormen. Daar zijn minstens 50 Tekst Peter Jansen
Scouting kan groei niet aan 4
Begeleiders gezocht Naast een lange wachtlijst is er nog een ander probleem: een gebrek aan vrijwilligers. Daardoor kunnen de groepen maar eens in de twee weken draaien. Er zijn te weinig mensen om iedereen te begeleiden. Kinderen moeten leren omgaan met een hakbijl, het stoken van vuur of een tocht lopen. Dat moet wel op een verantwoorde manier gebeuren en daar zijn per groep al gauw vier mensen voor nodig. Voor drie van de zes leeftijdsgroepen onder de 18 jaar zijn er voldoende begeleiders. Voor de overige groepen zijn er vacatures. Het begeleiden van scouts is niet zo moeilijk, het valt allemaal te leren. En het is leuk om samen met scouts buiten bezig te zijn. Je ziet de kinderen geleidelijk aan steeds zelfstandiger worden. Interesse? www.christiaandewet.nl
Teveel aanmeldingen en te weinig begeleiders Vogelhuis met boeken
5 Verleden & Heden De Lips Expres
6 De Paddenstoel
krijgt nieuw jasje
7 Vijftig jaar
Harry’s kapsalon
8 Afscheid huisarts Taco Nieboer
Scouting Christiaan de Wet is populair. De ledenlijst telt meer dan honderd kinderen. Dat is al veel, maar op de wachtlijst staan er nog eens ruim honderd. Die moeten soms jaren wachten eer ze aan de slag mogen bij de scoutinggroep. Noodgedwongen gaan sommigen dan maar naar een andere hobby op zoek. Aanvankelijk kwamen er vooral jongens bij de scouting, maar inmiddels kan Christiaan de Wet ook het aantal meisjes niet meer aan. Daarom heeft het bestuur besloten de wachtlijst te sluiten. En zodra er weer ruimte is worden alleen inschrijvingen geaccepteerd uit Dordrecht en de nabije omgeving. Eerder was al een minimumleeftijd ingevoerd voor potentiële scouts. Die moeten 3 jaar zijn voor een inschrijving in behandeling genomen wordt. In het verleden bleken ouders hun kinderen al direct na de geboorte in te schrijven, zodat ze op
vijfjarige leeftijd direct mee zouden kunnen draaien. In Dordrecht zijn zes scoutinggroepen actief, die allemaal in het Reeland zijn gevestigd. Christiaan de Wet is een luchtscoutvereniging voor jongens en meisjes, opgericht in 1917 en gevestigd in Jeugddorp aan de Middelweg. De groep laat zich onder meer inspireren door lucht- en ruimtevaart. Spel, samenwerken, creatieve ontwikkeling en gezelligheid staan voorop. Het is een christelijke vereniging en sommige ouders hechten daar veel waarde aan. De scoutinggroep krijgt daardoor
ook regelmatig aanmeldingen uit andere provincies. En tv-programma’s als ‘Expeditie Robinson’ en ‘Wie is de mol?’ maken scouting ook populair. Outdoor is stoer, vuurtje stoken en samen buiten bezig zijn is leuk. Tekst Peter Jansen
Campers op proef De gemeente is al een tijdje bezig met haar onderzoek naar een mogelijke camperopstelplaats op de parkeerplaats aan Tijpoort in woonwijk Plan Tij. Eind vorig jaar organiseerde ze er de toegezegde proefopstellingen. Zes campers rolden op 31 oktober het parkeerterrein aan de Vlijhaven op. Daarmee werden door de gemeente vier verschillende varianten van proefopstellingen uitgetest. De watersportverenigingen en bewoners van Tijpoort nrs. 1 t/m 29, die grenzen aan de parkeerplaats, mochten op een reactieformulier aangeven welke van de vier hun voorkeur had.
handtekeningen voor nodig van verschillende adressen. Ook moet worden aangetoond dat de bezettingsgraad van de parkeerplaatsen hoger is dan 85 procent. Als aan die eisen is voldaan volgt een informatiebijeenkomst voor omwonenden en een enquête. Die vragenlijst dient als zwaarwegend advies voor het college van B&W, dat uiteindelijk de beslissing neemt. Dat de parkeerdruk rondom een nieuwe zone voor betaald parkeren stijgt, is logisch. Zo’n ‘waterbedeffect’ valt te verwachten. Een aantal bewoners aan de oostzijde van een deel van de Oranjelaan heeft dit weten te voorkomen. Hun stukje Oranjelaan zou in eerste instantie niet aan de driehoek van betaald parkeren worden toegevoegd. Ze kwamen daartegen in actie met als gevolg dat de gemeente hun aanvraag heeft gehonoreerd.
Een proefopstelling met zes campers aan de Vlijhaven. Foto John Jongenelen
aan wethouder Sleeking zijn ongerustheid uit over de gang van zaken. “Door het begeleidend schrijven van de gemeente bij de proefopstelling, leek het alsof de keuze voor een camperplaats al was gemaakt”, vertelt Jongenelen. “En dat bewoners alleen nog maar uit de vier opties konden kiezen”. Sleeking is toen op 31 oktober komen kijken en heeft een aantal goede gesprekken met Bezwaar De heer Jongenelen, een van de be- bewoners gehad. In een reactie laat de woners van Tijpoort die direct uitkijkt gemeente weten dat ook de optie ‘géén op de parkeerplaats, sprak in een brief camperopstelplaats’ nog steeds onder-
deel uitmaakt van de mogelijkheden.
Beheer en exploitatie
dat de aansluitpunten voor drinkwater en elektriciteit in basis al bij de watersportvereniging aanwezig zijn. De vereniging hoeft deze voorzieningen dan alleen nog door te trekken naar de zes camperopstelplaatsen. Ook een afvoerpunt voor vuilwater is al in de haven aanwezig. “Voorkeur van de vereniging is de optie direct aan het water en zo dicht mogelijk bij de aanwezige aansluitpunten. Sommige bewoners van Tijpoort vrezen overlast, maar daar ben ik niet zo bang voor”, zegt Crans. “De ervaring leert dat campereigenaren toch meestal rustzoekende senioren zijn. En wij zullen als beheerder ook bijdragen aan het voorkomen van overlast, want daar zitten we als vereniging natuurlijk ook niet op te wachten.” Welke conclusies de gemeente maakt naar aanleiding van de ontvangen reacties, is nog niet bekend. Besluitvorming wordt niet eerder verwacht dan het eerste kwartaal van 2021.
“Het idee komt bij de gemeente vandaan”, vertelt Bob Crans, voorzitter van watersportvereniging Drechtstad en tevens vertegenwoordiger van de andere watersportverenigingen Kievit en EMF. “Maar wij willen er graag onze medewerking aan verlenen. Wij zouden dan de exploitatie en beheer van de camperopstelplaatsen gaan uitvoeren.” Voordeel voor de gemeente is Tekst Gerard Zwinkels
Bewoners weten het beste wat er speelt in de wijk • Buurtwerk Dordrecht