TOUKOKUU 2004 TEKSTI JOANNA AAPRO-KORHONEN, KUVAT JAAK KADARIK
T H E B A LT I C G U I D E
Helsinki-Tallinna välillä enemmän laivoja kuin koskaan Kesäisin laivaliikenne moninkertaistuu ja Suomenlahden ylitys nopeutuu. Valinnanvaraa löytyy monipuolisista ja hienoista risteilyaluksista aina nopeisiin katamaraanialuksiin.
Laivoja reitillä seilaa viisitoista. Laivamatkasta enemmän nauttivat voivat valita hitaamman risteilyvaihtoehdon. Kiireisemmille sopivat nopeammat alukset, joilla laivamatkan osuus jää reilusti alle kahteen tuntiin.
Monipuolinen Tallink Tallinkilla liikennöi useita aluksia Helsingin ja Tallinnan välillä. Ympäri vuoden käytössä olevat hitaammat alukset Meloodia ja Romantika, sekä 1.4. lähtien Fantaasia ja kesäkaudella kolme Auto Express - pika-alusta. Ne haukkaavatkin suuren potin matkustajamääristä. Auto Express -aluksilla on kesäaikana lähtöjä päivittäin kymmenkunta. Hitailla laivoilla matka taittuu kolmessa ja puolessa tunnissa. Laivat lähtevät Helsingissä Länsiterminaalista ja Tallinnassa A- tai B -erminaalista. Vuonna 2002 valmistuneella Romantikalla matkustajapaikkoja on peräti 2 500. Pienempään 1979 valmistuneeseen ja 1998 uudistettuun Meloodiaan mahtuu 1 500 matkustajaa. Tänä vuonna uudistetun Fantaasian matkustajamäärä on hieman enemmän, 1 700 henkilöä. Tallink Auto Express aluksilla matka Suomenlahden yli kestää vain tunnin ja neljäkymmentä minuuttia. Auto Expressillä voi matkustaa myös mukavasti ja viihtyisästi First-class tai Euro-class luokassa. Firstclass lipun hintaan sisältyy matkan aikana ruoka- ja juomat. Uudesta Euro-luokasta voi nauttia viikonloppuisin, heinäkuun alusta lähtien kesäaikana päivittäin. Hintaan kuuluvat leikkelepöytä sekä alkoholittomat tai miedot alkoholijuomat. Myös Euro-class matkustajat pääsevät satamassa poistumaan ennen muita matkustajia.
Riihimäkeläinen liikematkustaja Henrik matkustaa noin kolmesti kuukaudessa Tallinnaan työasioissa. Hän kaipaa nopeuden lisäksi ennen kaikkea omaa rauhaa suunnitellakseen työaikataulujaan laivamatkojen aikana. ”Tallinkin Auto Express 2:n first-class on ollut mieluisin vaihtoehto. Pyrinkin suunnittelemaan aikatauluni niin, että pääsen mahdollisimman usein kulkemaan sillä. Toinen hyvä vaihtoehto on ollut Nordic Jet Line. Talvella kuljin mielelläni Romantikalla, sillä se oli tilavin ja rauhallisin.”Ainoa muutos, jota Henrik toivookin Helsingin ja Tallinnan väliseen liikenteeseen, liittyy aikatauluihin. ”Viime kesänä ongelmana oli se, että laivoja kulki paljon, mutta ne tuntuivat aina lähtevän yhtenä sumppuna samaan aikaan. Laivayhtiöt voisivatkin sovittaa aikataulujaan niin, että laivat lähtisivät tasaisin väliajoin, vaikka puolen tunnin välein, eivätkä kaikki yhtaikaa.”
Edullinen online -varausjärjestelmä Nordic Jet Line on avannut internetissä onlinepalvelujärjestelmän, josta voi varata economyluokan lippuja edullisesti 19 euron hintaan. Hinnat ovat voimassa ainoastaan internetistä varatessa ja luokan paikat sijaitsevat 345 paikan Jet-class luokassa. Business-class luokassa istumapaikkoja on 83. Business-class matkustajille on Helsingin ja Tallinnan terminaaleissa erillinen check-in. Aluksia Nordic Jet Linella on käytössä kaksi: HSC Baltic Jet sekä HSC Nordic Jet. Alukset lähtevät Helsingin päässä Kanavaterminaalista ja Tallinnassa C-terminaalista.
sinki-Tallinna väliä liikennöivä Ms Star Wind lähtee Tallinnaan Eteläsataman Olympialaiturista. Tallinnassa lähtö tapahtuu D-terminaalista. Matkustajia alukseen mahtuu kaiken kaikkiaan 370, henkilöautoja 70.
Pieni, mutta nopea Pienet, mutta suositut ja edulliset Linda Line -alukset liikennöivät ahkerasti kahdeksasti päivässä aamukahdeksasta aina iltakymmeneen saakka. Helsingissä Linda Linen alukset lähtevät Eteläsataman Makasiiniterminaalista ja Tallinnassa Linnahallin satamasta, joka sijaitsee muutaman minuutin kävelymatkan päässä Vanhastakaupungista. Lasten kanssa matkustettaessa tulee Linda Line edulliseksi. 5–12-vuotiaat maksavat vain 50 prosenttia matkan hinnasta. Nuoremmat matkustavat huoltajan seurassa ilmaiseksi. Tämän on huomannut myös Espoolainen Tuula, joka 4-vuotiaan Lotan ja 8-vuotiaan Emman kanssa käy toisinaan tuulettumassa Suomenlahden eteläpuolella ja tekemässä edullisia ostoksia. ”Näin kesäaikana on pientenkin lasten kanssa kiva lähteä päiväksi Tallinnaan viettämään aikaa. Lasten aika ei käy pitkäksi ja he jaksavat hyvin nopean laivamatkan. Aikaa maissakin jää riittävästi ostoksiin, kiertelyyn ja nähtävyyksiin.” Aluksia Linda Linella on kolme: Jaanika ja Laura, lähes identtisiä kantosiipialuksia sekä maailman nopein matkustajaliikennettä varten rakennettu pikalaiva, Linda Express. Matkustajapaikkoja Jaanikassa ja Laurassa on 182 ja Linda Expressissä 286.
Rauhallisesti lahden yli Siisti Super Sea Cat ja edullinen Star Wind Silja Linen nopeat laivat Super Sea Cat Three ja Four kilpailevat siisteydellä ja laadulla Suomenlahden liikenteessä. Lähtöjä Helsingin Makasiiniterminaalista on alkukesällä päivittäin viisi ja Tallinnan D-terminaalista saman verran. Keski- ja loppukesästä lähtöihin lisätään vielä iltalähtö. Niin ikään Silja konserniin kuuluva Sea Wind Line liikennöi Turku-Tukholma reitin lisäksi myös Helsingistä Tallinnaan. Sen Hel-
Viking Linen M/s Rosella liikennöi Helsinki-Tallinna väliä kahdesti päivässä. Viking Linen kilpailuvaltteja ovat ennen kaikkea hinta. Lisäksi laiva on lahden ylittävistä perinteisistä aluksista nopein. Helsingissä Rosella lähtee Viking Linen Katajanokan terminaalista, Tallinnan päässä yksittäiset matkustajat lähtevät A-terminaalista ja automatkustajat C-terminaalin vierestä. Eckerö Linen 2 000 matkustajapaikan M/s Nordlandia ei hohda enää uutuuttaan, sillä se valmistui jo vuonna 1981. Kuitenkin aluksen hyvä ja monipuolinen buffet-pöytä on varmasti kokeilemisen arvoinen ja hintansa väärti. Buffet-ravintolan lisäksi laivasta löytyy à la carte -ravintola, kahvila, tanssiravintola sekä pubi.Autopaikkoja on 450 henkilöautolle tai 42 rekalle. Eckerö Linen alus lähtee Helsingin Länsiterminaalista ja Tallinnassa B-terminaalista. Lähtöjä Nordlandialla on Helsingistä lauantaista torstaihin yksi, samoin Tallinnasta. Perjantaisin lähtöjä on kummastakin satamasta kaksi. ■
23