ÌÀÐÒ 2015 ¹1 (16)
ñ. 28
Èñïûòàé íàñòîÿùåå áåçäîðîæüå /c. 16 Ôîðìóëà 1 /c. 18 Òåñò-äðàéâ Lexus NX /ñ. 24
Реклама.
Реклама.
ВПРОЕКТЕ
март 2015
вмашине
1
ВПРОЕКТЕ
ДОСТУЧАТЬСЯ ДО НЕБЕС СТОИШЬ НА БЕРЕГУ И ЧУВСТВУЕШЬ СОЛЁНЫЙ ЗАПАХ ВЕТРА, ЧТО ВЕЕТ С МОРЯ. И ВЕРИШЬ, ЧТО СВОБОДЕН ТЫ, И ЖИЗНЬ ЛИШЬ НАЧАЛАСЬ. И ГУБЫ ЖЖЕТ ПОДРУГИ ПОЦЕЛУЙ, ПРОПИТАННЫЙ СЛЕЗОЙ.
2
вмашине
март 2015
ВПРОЕКТЕ
март 2015
вмашине
3
ВПРОЕКТЕ
4
вмашине
март 2015
ВПРОЕКТЕ
визажист Катя Добрынина гример Юля Попова стилист Олеся Потеряшина фотограф Дмитрий Коробов модели Женя и Слава авто BMW 745, 1985 год выпуска, небесноголубого цвета владелец Лейхтер Анатолий Валентинович
март 2015
вмашине
5
ОГЛАВЛЕНИЕ
Оглавление Автомобильный журнал № 1 (16), март 2015 Главный редактор: Петр Жилин
ВКАДРЕ Достучаться до небес
2
ОТ РЕДАКТОРА
8
ВКАДРЕ Opel Astra GTC 10
Адрес редакции: 163000 Архангельск ул. Поморская 5, оф. 405
Испытай настоящее бездорожье 16
Учредитель издания: ООО «ИД «Теско Медиа».
ВТЕМЕ Формула 1 в Сочи 18
Зарегистрировано по адресу: 163000, Архангельск ул. Поморская, 5, оф 405 vmashine@ro.ru
Как выбрать ШГУ 22
Свидетельство о регистрации: ПИ № ФС 77‑51043 от 04.09.2012 Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Полная версия журнала: v-mashine.com Размещение рекламы: +7 964 292-72-65
6
вмашине
март 2015
ВТЕСТЕ Тест-драйв Lexus NX300h
24
ВТЕМЕ Автомобили из кинофильмов
28
ДЕВУШКА В ДОРОГЕ Автостоп. Окончание
36
ВМИРЕ Зверь! 42
ВПРОЕКТЕ
ул. Поморская 34-1, 8 подъезд
8(900) 920-64-64 vk.com/necafe29
ул. Гагарина д.14 телефон доставки
47-47-81
Реклама.
vk.com/kitayama
март 2015
вмашине
7
ВВЕДЕНИЕ
Дорогие друзья! Зима в этом году пролетела совсем незаметно, впереди лужи, слякоть, ямы на дорогах в непривычных местах, но вместе с тем, солнце, хорошее настроение, новые планы и т. д. Отгремели все праздники, до майских теплых деньков еще почти 2 месяца, самое время взять в руки журнал «Вмашине» и вместе с нами вновь окунуться в интересный, захватывающий и манящий мир того, что тем или иным образом связано с автомобилями. А иногда и не связано, но имеет непосредственное отношение к движению вперед, саморазвитию, эмоциональному и информационному обогащению. В 2015 году, для киноманов Архангельска наступил настоящий праздник, два суперсовременных кинотеатра мирового уровня, один из которых уже открылся, а второй на подходе. Поэтому выбирать тему номера было крайне просто, автомобили в кинофильмах играют не меньшую роль, чем актеры, особенно те, которые попали в наш рейтинг.
Читай и смотри нас онлайн:
Также в этом выпуске для вас большое количество фотографий, тест-драйв автоновинки и, конечно, интересные истории из жизни автолюбителей! Удачи на дорогах и в жизни!
Главный редактор, Петр Жилин
8
вмашине
март 2015
Реклама.
ВПРОЕКТЕ
март 2015
вмашине
9
ВПРОЕКТЕ
Opel Astra GTC
10
вмашине
март 2015
ВКАДРЕ
март 2015
вмашине
11
ВКАДРЕ
12
вмашине
март 2015
ВКАДРЕ
март 2015
вмашине
13
ВКАДРЕ
14
вмашине
март 2015
ВКАДРЕ
Фотограф Эдуард Микрюков Модель Opel Astra GTC Год 2014 Двигатель 1.4 Коробка передач АТ6 Запишись на тест-драйв: laura-arh.ru март 2015
вмашине
15
ВПРОЕКТЕ
Испытай полноценное внедорожье! Что представляет собой тест-драйв на дилерском автомобиле? Да обычно ничего интересного: объедешь пару кварталов под строгим надзором менеджера автосалона и все. Но теперь ситуация изменилась.
В
конце прошлого года официальный дилер «Динамика», официальный дилер Mitsubishi в Архангельской области, преподнес автолюбителям города роскошный подарок – уникальный внедорожный парк, в котором в полной мере можно оценить возможности автомобилей данной марки. Всего на полигоне представлено шесть видов препятствий. Они имитируют ситуации, в которых может
16
вмашине
март 2015
оказаться внедорожник Mitsubishi в реальной жизни. Вам предоставляется возможность испытать автомобиль на боковом уклоне, демонстрирующем работу полного привода и требующем для прохождения определенных навыков водительского мастерства, протестировать его на диагональном вывешивании, опробовать роликовый заезд и железнодорожный переезд, которые отлично позволяют показать возможности управления приводом автомобиля. Но самое эмоциональное упражнение – это, конечно же, пятиметровая горка, одного взгляда на которую достаточно, чтобы ощутить экстремальность потенциальных эмоций. Подъем и спуск с нее по ощущениям равносильны
РЕКЛАМА
американским горкам, единственное отличие от которых в том, что средством передвижения приходится управлять самому. Интересно, что со всеми шестью, далеко не самыми простыми препятствиями легко справляются как общепризнанные покорители бездорожья Mitsubishi Pajero и L200, так и динамичный ASX. Можно убедиться самому, что каждая модель готова подтвердить свой внедорожный потенциал.
Получить заряд адреналина очень просто – записывайтесь на тест-драйв автомобилей Mitsubishi и приезжайте в парк для внедорожников за своей порцией острых ощущений!
ООО «Динамика Архангельск Митсубиши» официальный дилер Митсубиши Моторс Архангельск, пр. Московский, 39 (8182) 420‑777 dynamica-mitsubishi.ru
март 2015
вмашине
17
ВТЕМЕ ДМИТРИЙ НЕМЕСТНЫЙ
Формула-1 в Сочи Уже давно утих гул болидов, отзвенели фанфары, победители опустошили по трехлитровой бутылке шампанского G. H. Mumm (не по одной, и не только в Сочи), разъехались гости. И, кажется, не о чем рассказывать: результаты сочинских гонок известны, детали заездов и причины поражений озвучены. Времени прошло очень много, на дворе весна и утихли эмоции.
18
вмашине
март 2015
ВТЕМЕ
М
ожно сравнить с Олимпиадой 2014. Есть лишь одна небольшая разница: на зимнюю Олимпиаду в Сочи большинству из нас, скорее всего, уже не приехать. Другое дело Формула. Контракт заключен до 2020 года, и возможность увидеть яркое событие в России представится еще не раз. Остается лишь один вопрос: стоит это мероприятие того, чтобы его посетить? Поделимся своими впечатлениями не как болельщики, но как сторонние наблюдатели, взгляд которых не замутнен спортивным азартом и безграничной любовью к этому спорту. Атмосфера. Честно говоря, организаторам практически удалось добиться того, чтобы посетители автодрома почувствовали, что мероприятие, на котором они присутствуют, особенное. Не навязчиво, но на каждом шагу ощущалось, что не только денег, но и просто человеческих эмоций, сил
было вложено немало. Это и вежливые полицейские в парадно-выгребной форме, и искренне улыбающиеся волонтеры, помощь которых, кстати, была часто не лишней, и грамотный персонал, и профессионально, на наш, может быть, дилетантский взгляд, организованная работа службы безопасности, и многое другое. В конце концов, разливаемый в пластиковые стаканы Будвайзер был, действительно, Будвайзером, а шашлыки точно были из свежей говядины. Культурная программа была тоже на высоте. Чего только стоят полноценные концертные выступления Ленни Кравица и Зверей – их посещение, кстати, входило в общую стоимость билета на формулу (приобретенного заранее), которая для мест, расположенных напротив стартовой решетки, составила 23 000 рублей.
Продолжение →
март 2015
вмашине
19
ВТЕМЕ
Дальше по списку. Впечатляющее пространство, невиданные спортивные сооружения, автомобильный музей с завидными экспонатами, возможность покататься на аттракционах, которые и в Москве не найдешь, комфортабельные электрокары, красивые (действительно, красивые) девушки и машины (не болиды), выступления мастеров мотоспорта… наверное что‑то еще, все уже не вспомнить. И это на фоне ошеломляющего шума движков и невероятной волны энергетики, зеленых пальм, морского воздуха и южного октябрьского солнца.
20
вмашине
март 2015
Кстати, если кому повезло (нам, кстати, повезло), во время ужина за соседним столом мог повстречаться Говорухин или Стивен Сигал, а небольшой промежуток времени после ужина (в холле гостиницы Bridge Resort), тянувшийся до 4‑5 утра, можно было провести вместе с практически полным (нетрезвым) составом Comedy.
Теперь о минусах Еда. Если вы остановились в Адлере, ходить можно только в одно заведение. Ресторан La Luna. Между прочим, попасть туда можно не всегда. В других адлерских местах общепита над своими возможностями пищеварения лучше не экспериментировать. Это минус (для тех, кто остановился в Адлере, а не в Сочи). Но есть один маленький, но очень важный нюанс. Попасть в это
ВТЕМЕ
заведение надо. И все потому, что кормят в нем отменно. Традиционные шашлыки закажите обязательно, – зелень, огурцы, помидоры – без этого никак, вино… И пересильте себя, попробуйте хачапури «Аджарский». От этого мучного блюда, с большим куском сливочного масла, вы точно будете в восторге. В общем, не совсем минус. Символика. Футболки, кепки, сумки, значки, толстовки в фирменной раскраске и с эмблемами команд – всего этого море, и все продается очаровательными девушками. Кстати, в павильонах Ferarri торговали
милые итальянки. Они были настолько милы, что даже… Хотелось бы продолжить, но, к сожалению, цены на товар отличались от тех, которые выставляются во время заездов f1 в других городах мира. И даже милые девушки на ситуацию не влияли, отдавать 15 000 за толстовку Ferrari или 5 000 за кепку Red Bull (хоть и с вышитым автографом Квята) не хотелось, жаба душила сильно. В общем, в двух словах. Если вы не заядлый болельщик формулы, съездите обязательно, если вы заядлый болельщик, но ни разу не были на заездах, тоже обязательно посетите Сочи в очередной чемпионат. Один раз прочувствовать это точно стоит. Но, если по честному, смотреть сами заезды интереснее по телевизору…
март 2015
вмашине
21
РЕКЛАМА
Как подобрать штатное головное устройство? Практически все современные автомобили сегодня оснащаются штатным головным устройством и автоакустикой. Другое дело – что за оборудование идет на авто с завода. Обычно это нефункциональные, не очень качественные магнитола и динамики с весьма скромными характеристиками.
В
связи с развитием современных технологий у водителей растут не только требования к характеристикам и безопасности автомобиля, но и меняется представление об автозвуке. Благо компактное и функциональное штатное головное устройство и неплохая акустическая система – это не hi-tech оборудование по баснословным ценам, и подобрать достойный вариант адекватной стоимости сегодня не проблема. На что стоит обратить внимание при выборе штатного
22
вмашине
март 2015
головного устройства в первую очередь, так это на ее способность поддерживать разнообразные видео и аудио форматы. Не меньшее значение имеют и общие технические параметры: фактическая мощность, наличие дополнительных разъемов, количество каналов. Также желательно, чтобы устройство было оснащено встроенным GPS-навигатором и ТВ-тюнером (или, по крайней мере, поддерживало внешние такие устройства). Если вы не желаете тратить время на выбор конкретного устройства, просто ориентируйтесь на модель своего автомобиля и сумму, которую готовы потратить на то, чтобы сделать свое нахождение в нем более приятным.
Архангельск-Сервис Окружное шоссе, 13. 47-20-47
Штатные головные устройства с навигацией для любого автомобиля Полный набор функций в одном устройстве!
Эксклюзивно! Магнитолы на операционной системе Android с сенсорным дисплеем 10.2 дюйма!
Всегда в наличии мультимедийные системы RNS для автомобилей Volkswagen
Архангельск-Сервис. Окружное шоссе, 13
47-20-47
ВТЕСТЕ ПЕТР ЖИЛИН
Lexus NX300h. Острый, как нож
24
вмашине
март 2015
ВТЕСТЕ
Дизайн и только дизайн. Вот о чем в первую очередь хочется рассказывать после первого знакомства с LexusNX. Уж что-что, а внешность нового компактного кроссовера равнодушным никого не оставит.
С
остоящий из острых углов кузов играет красками под солнечным лучами. «X-образная» решетка радиатора, привычная для японского премиум-бренда, заново удивляет, а в сочетании с общими очертаниями кузова выглядит целостно и закончено. Можно продолжать и дальше описывать внешность, но этого скупого описания, на наш взгляд, достаточно, да и в принципе можно было не начинать. Как известно, 90 процентов информации человек получает через зрение – взгляните на фотографии. Забегая вперед, не умаляя иных достоинств автомобиля, отметим, что внешний вид это явно то, что в первую очередь cподвигает людей на покупку NX. Теперь о богатых «внутренних» характеристиках и интерьере – уже не так восторженно, но более практично. Салон NX для компакт-кроссовера вполне вместителен, качество материалов отделки не разочаровывает. Но не это вызывает яркие эмоции от нахождения в авто. Вам нравится богатое технологическое наполнение автомобильных салонов? Вы попали по адресу… В комплектации, которая попала к нам на тест, есть все – от позиционирования
март 2015
вмашине
25
ВТЕСТЕ
26
вмашине
март 2015
ВТЕСТЕ
местоположения автомобиля видом сверху, с помощью панорамных камер, до беспроводного зарядного устройства (чтобы зарядить iPhone, необходим специальный чехол, приобрести же его можно прямо в автосалоне). Порадовало и количество настроек сидений, не только водителя, но и пассажиров, включая возможность регулировки задних кресел. В целом, интерьер Lexus NX можно описать тремя словами: качество, комфорт и эргономичность. Попытки найти какие‑либо недостатки (чтобы добавить хотя бы капельку дегтя) благополучно провалились. У водителя или пассажира этого первопроходца японского бренда, не остается никаких сомнений, что автомобиль хорош собой. Отдельного внимания заслуживают силовые установки новинки. Для тест-драйва автосалоном был предоставлен Lexus NX 300h. Всего же имеется 3 варианта: базовый NX200, первый турбирован-
ный двигатель от Lexus- NX 200t (надо заметить, его заявленный разгон всего 7,2 сек.) и обкатанный нами гибридный NX300h. Гибридный вариант силового агрегата можно посоветовать для тех покупателей, кто не хочет хвастаться огромным расходом своего железного друга. Правда, заряженные аккумуляторы позволяют проехать немного, но зато водитель самостоятельно может включать электродвигатели клавишей EV, проявляя свою заботу о природе. В любом случае, приобретая 300h,вы получаете не только преимущество в виде экономии топлива, но и хорошую динамику с бесшумной работой двигателя. Подводя итог, можно смело сказать, что LexusNX станет серьезным конкурентом в премиум сегменте. Сделав ставку на эффектный внешний вид и технологическую оснащенность, японцы не прогадали. У авто есть все шансы стать хитом, которыми уже стали более старшие внедорожные модели Lexus.
Не умаляя иных достоинств автомобиля, отметим, что внешний вид это явно то, что в первую очередь cподвигает людей на покупку NX.
Бензиновый двигатель
2,5 л.
Максимальная мощность
155/5700
Время разгона 0‑100 км / час
9,3 с
Расход топлива (смеш. цикл)
5,4 л / 100 км
март 2015
вмашине
27
ВКИНО ВАДИМ ЛИПАТОВ
Мотор!
Дорогой читатель! Да, именно ты! Тот, кто читает новый выпуск нашего журнала! Ответь, пожалуйста, на вопрос: Когда ты последний раз был в кино? С девушкой, друзьями или в гордом одиночестве? А, может быть, с классом на фильме о вреде курения! Chevrolet Camaro – «Трансформеры» Дерзкий внешний вид и узнаваемый стиль – главные достоинства автомобиля. Машина воплощает собой образец настоящей американской «Muscle Car». Появление нового Chevrolet Camaro пятого поколения, который сыграл роль в боевике «Трансформеры», произвёло
28
вмашине
март 2015
настоящий фурор среди поклонников подобных автомобилей. Машина сочетает в себе своеобразный ретро-стиль, но при этом отличается простотой салона, по мнению автора статьи, излишне подчеркнутой (мнение сформировано при посещении ММАС 2014)
ВКИНО
Ты так любишь эти фильмы, Мне знакомы эти песни, Ты так любишь кинотеатры, Мы вряд ли сможем быть вместе... В.Цой
← Комментарий профессионала ← Шевроле Камаро. Тоже очень интересный персонаж! И поставил бы этого желтого красавца повыше, но уж больно кусались билеты на третью часть грандиозной саги о трансформерах. На премьеру я пошел с девушкой, и то ли фильм был затянут, то ли настроение неподходящее – больше я свою знакомую не видел. Вот за это и Майклу Бею и Шевроле Камаро отдельное «спасибо». Хотя сам Бамбли – один из моих самых любимых персонажей франшизы.
П
омнишь ли ты детально содержание и сюжет просмотренного действа? Скорее «нет», чем «да». Но, ручаюсь, что ты непременно запомнил… автомобиль. Тот, ради которого и снималась картина. Его размноженное изображение, украшающее миллионы постеров по всему миру, закрывающих окна домов и красующихся на видных местах известнейших достопримечательностей. Peugeot 406 из фильма «Такси», DeLorean DMC – 12 или ГАЗ – 21 из фильма «Берегись автомобиля» отпечатались в памяти не хуже, чем персонажи этих легендарных фильмов. Собственно, об автомобилях в кино и пойдет речь! Совместно с экспертами нами был составлен своеобразный рейтинг известных кино- автомобилей, и мы хотим поделиться им с Вами!
«Комментарий профессионала»
Евгений Гвоздев журналист, шеф-редактор программы «Попутчик. Итоги недели»
март 2015
вмашине
29
ВКИНО
Бэтмобиль C легкой руки Тима Бертона, Бэтмен стал разъезжать по городу на длинном и узком двухместном авто, построенном на основе Chevrolet Caprice и Buick Riviera. Современный же Бэтмобиль скорее похож на помесь Lamborghini и танка, чем на ав-
томобиль в его классическом понимании. Конечно, на экране эффектно выглядят сцены, когда подобный гибрид идет напролом и разрушает стены, но…Нам, зрителям, все же запомнился именно тот классический, удлиненный Бэтмобиль.
Cadillac Miller-Meteor ECTO 1 – «Охотники за привидениями»
Комментарий профессионала →
Этот автомобиль использовался как машина скорой помощи и катафалк. Но, несмотря на это, зрителям он запомнился как «автомобиль охотников за привидениями». Как только он поступил в серийное производство, неизвестный коллекционер «нестандартных» автомобилей, приобрёл его за 50 тысяч долларов. Таких автомобилей было выпущено всего 2000. ECTO–1 весил почти 3 тонны, а сама машина была очень крупной и неповоротливой. Длина составляла 6 метров 40 сантиметров (это немного больше, чем Maybach 57). В автомобиле был установлен мощный двигатель V8, мощностью 300 лошадиных сил.
Экто – 1. Со времен «Дон Кихота» к выбору коней авторы относятся очень тщательно. Превратить катафалк в одного из самых забавных персонажей фильма – это смелый ход. И он сработал на все сто. Мне даже не интересно, имелись ли какие‑нибудь другие варианты. Попадание в яблочко состоялось. Эти четырехглазые фары, эти задние фонари, эти навороты на крыше и, конечно, клаксон! Автомобиль воспринимался как персонаж. У него было имя. И это имя запомнили, а просто так у нас ничего не запоминают. Тем более, заграничный продукт.
30
вмашине
март 2015
ВКИНО
Изначально в сериале, выходившем на экране в 1966‑68 гг., автомобилем Бэтмена был Lincoln Futura. В 2013 году он был продан за 4,6 миллиона долларов.
вкино
← Комментарий профессионала ←Б етмобиль. Как и «Де Лориан», видеть настоящий «Бетмобиль» в деле мне не удавалось. Хотя порулить таким хотелось всегда! Если бы я был всемогущим Брюсом Уэйном, я тоже сделал бы себе такой аппарат, даже если бы не собирался спасать мир. В нем реализованы все детские мечты: стильный непробиваемый кузов, груда всевозможного оружия, куча опций. Короче, сказка! Но как представлю, какой у него расход топлива!
март 2015
вмашине
31
ВКИНО
DeLorean DMC–12 из культового фильма «Назад в будущее» Очень известный в своё время автомобиль, выпускавшийся в Ирландии американской компанией DeLorean Motor Company. Машина запомнилась своим необычным спортивным стилем:
Chrysler Imperial – «Зелёный Шершень» Машина начала выпускаться с 1955 года. Компания утверждала, что это самый луч-
32
вмашине
март 2015
дверями, которые распахивались, словно птичьи крылья, и, конечно же, дополнительной функцией – возможностью совершать путешествия во времени! С 2007 года выпуск автомобиля возобновился.
ший автомобиль, который выпускался за всю историю Америки! За 1955 год было выпущено более 11 тысяч автомобилей. Приобрести его можно было за 50 000 тысяч долларов. В стандартной базовой комплектации авто был установлен гидроусилитель руля и хорошие тормоза. Кроме этого, к участию в фильме «Зеленый шершень» автомобиль приобрел дополнительный шарм, запомнившийся посетителям кинотеатра надолго.
Комментарий профессионала Крайслер. Эта машина больше походит на советскую правительственную «Чайку», чем на авто супергероя. Я бы не хотел в такой входить в повороты на больших скоростях. И вообще бы не хотел разгоняться. Максимум – фотография на память. Такие снимки любят делать посетители ретро-салонов. Думаю, любая выставка гордилась бы таким экспонатом. А вот спасать мир на ней я бы не рискнул.
ВКИНО
← Комментарий профессионала ←Д е Лориан. Помню, когда впервые смотрел «Назад в Будущее», еще на большом, размером чуть ли не с современную микроволновку, видеомагнитофоне «Электроника ВМ-12», не мог оторваться, пока не закончились все три части. Качество видео было просто ужасным. А вот моно- озвучка Леонида Володарского мне понравилась гораздо больше, чем все последующие версии. Название марки машины – «Де Лориан» он произносил с пониманием дела, будто действительно разбирался в американских машинах тех лет. Ну а мы были очарованы фильмом, очарованы атмосферой, переданной Земекисом, и, конечно, «Де Лорианом». Хотя в жизни я ни разу вблизи не видел эту модель!)
Chevrolet Impala – «Сверхъестественное» Производство авто стартовало в 1958 году и не останавливается до сих пор. В основном сборка производилась в США, но параллельно производство налажено на нескольких заводах в Канаде. Вместительный седан черного цвета и двое парней с кучей нечисти вокруг – что может быть лучше?
ГАЗ-21 из советского художественного фильма «Берегись автомобиля» Легковой автомобиль, получивший прозвище «Русский танк». Машина производилась с 1956 по 1970 год, и часто «снималась», но свое легендарное присутствие в кинематографе закрепила именно в «Берегись автомобиля». Довольно длинный автомобиль, 4800 миллиметров, развивал скорость в 160 километров в час и был настоящим образцом качественного и современного автомобиля того времени. Дизайнером машины был художник-конструктор Лев Еремеев.
Комментарий профессионала ГАЗ – 21. Что ни говори, а у Юрия Деточкина губа была – что надо губа! И легендарная «Волга» достойна быть в тройке. Единственный минус – оказалось, что её очень легко угнать! Именно это досадное обстоятельство лишило старушку пьедестала.
Комментарий профессионала Если бы рейтинг составлялся не по конкретным фильмам, а, по сумме картин, где снимался автомобиль – Impala был бы в тройке. Это культовый автомобиль для американского кино. Где еще можно так комфортно расположиться с девушкой на заднем сиденье в летнем кинотеатре? Но роли этому монстру в последнее время достаются все чаще мрачные. А жаль.
март 2015
вмашине
33
ВКИНО
Peugeot 406 из фильма «Такси» До выпуска этого автомобиля компания «Peugeot» даже не задумывалась о завоевании рынка в своей стране. Но после появления на рынке модели «406» «львы» укрепили свою рыночную позицию. Что же говорить о легендарном белом такси с веселым и очень быстрым Даниэлем? Я думаю, для многих читателей нашего журнала, включая вашего покорного слугу, фильмы «Такси 1, 2 и 3»- символ беззаботного скоростного детства. Тогда мы и предположить не могли, что когда‑нибудь сами сядем за руль и будем ностальгировать по тем временам, читая эти строки в журнале «ВМАШИНЕ».
34
вмашине
март 2015
Комментарий профессионала Пежо 406. А вот эту машину видеть приходилось часто. Конечно, не в той комплектации, что была у Даниэля Моралеса. Люк Бессон, снявший годом ранее «Пятый элемент», не успел отключиться от инопланетных мыслей! Она у него разве что в шахматы не играла, машинка была явно космических высот. Чем‑то напоминала «Ситроен D-5» из «Фантомас разбушевался». Кстати, тоже французский фильм, и, уверен, Бессон пересматривал его не раз и не два! Скажете, плагиат? Ни в коем случае! Копия получилась не хуже оригинала!
ВКИНО
Aston Martin DBS – «Агент 007» Заднеприводный спортивный автомобиль-купе. Построен он на платформе не менее популярного «DB9». Дебют этого автомобиля состоялся в 2007 году. Двухместный суперкар, который отражает всю идеологию концепта компании «Aston Martin». Под капотом автомобиля находится сумасшедший мотор V12, мощность которого более 500 лошадиных сил, а объём – 5,9 литра.
Комментарий профессионала Астон Мартин. Мартин. Астон Мартин. Менялись Джемсы Бонды, а машина оставалась прежней.. Опять ‑таки на старенькой «Электронике» гнусавый голос Володарского знакомил нас с Шоном Коннери и Роджером Муром. И все было круто! Я навсегда запомнил, какие сигареты курил Бонд, его марку часов. Когда повзрослел – частенько в компаниях делал фирменные бондовские коктейли. А вот машина в памяти как‑то не отложилась. Это, конечно, не её вина. Рейтинги – дело субъективное. Надеюсь, фанаты «бондианы» меня простят. Тем более, что современный Агент 007 предпочитает на одной марке не останавливаться.
март 2015
вмашине
35
ДЕВУШКА В ДОРОГЕ АНАСТАСИЯ Л.
Автостоп Окончание.
Текст: Анастасия Л. Начало смотрите в предыдущих номерах «Вмашине»
– Я буду ждать тебя на этой остановке. Ты вернешься сюда – я знаю. Тебе нужен этот кусок пути. Не успела я переварить его слова и ответить, как он уже вышел из машины, и, ослепительно улыбнувшись, бросил на прощанье: – А ты красивая, – и элегантно захлопнул золотую дверцу Мерседеса.
36
вмашине
март 2015
«Какая наглость», – возмущенно подумала я, резко нажимая на газ, – «Что он о себе вообразил, хиппи несчастный?». Эмоции подпрыгивали и мельтешили перед глазами. Машина развивала скорость, еще и еще. Неизменное синее море и желтая прибрежная полоса в правом зеркале слились в широкую ленту. Скорость ворвалась в сознание, смела мусор эмоций
ДЕВУШКА В ДОРОГЕ
«Говоришь, нужен этот отрезок пути? Зачем? Что тебе вообще нужно в этой жизни? Кто – нужен? Куда идешь? Вернее, куда тебя опять несет?», – вечные вопросы роились и жужжали в голове, отталкивая друг друга. Я знала, что «беседа» может тянуться невыносимо долго.
и развеяла по ветру. Вернулась способность размышлять здраво, и внутреннее «Я» сразу инициировало диалог… «Говоришь, нужен этот отрезок пути? Зачем? Что тебе вообще нужно в этой жизни? Кто – нужен? Куда идешь? Вернее, куда тебя опять несет?», – вечные вопросы роились и жужжали в голове, отталкивая друг друга. Я знала, что «беседа» может тянуться невыносимо долго. Был только один способ остановить это. Резко крутанув руль, отчего ехавшие сзади автомобили немедленно разразились возмущенными
сигналами, я повернула назад. Я приняла решение. Что я теряю? Это всего лишь отрезок пути. На остановке никого не было. Странник с глазами льдинками исчез из моей жизни также внезапно, как и материализовался в ней. Да был ли он…? Вместо предполагаемого душа разочарования меня
март 2015
вмашине
37
ДЕВУШКА В ДОРОГЕ
почему‑то подхватила и понесла волна небывалой свободы и полноты жизни. Я поймала ее, я ощущала баланс, я управляла движением. Я знала, чего хочу и куда иду. Очнулась я уже на подъезде к курортному городку, в бухте которого дрейфовала наша яхта. Уже наплывал вечер, летнее наливное солнце завершало ежедневный маршрут и, будто спохватившись, выбрасывало из своих запасов неиспользованные конфетти немыслимых оттенков золотого и красного. Впервые за день я вдруг почувствовала усталость и острый голод. Надо остановиться и где‑то перекусить. Уже наступил час позднего приморского ужина, и пестрая толпа отдыха-
38
вмашине
март 2015
ющих, возбужденных предвкушением чуда, неизменно ожидаемого от каждого летнего вечера, заполнила прибрежную полосу, усыпанную ресторанчиками и кафе на любой кошелек и вкус – только выбирай. Вот чинно белеющее скатертями и перчатками официантов пустое заведение, явно самое дорогое и скучное в округе. А здесь – закусочные, полные шумной молодежи. О, взгляните, три веселые таверны с плетеными стульями и полосатыми зонтиками с названием любимого пива отдыхающих; здесь оживленно, многолюдно и весело: слышится смех, звучащий на разные лады, звуки гитары, в открытое окно моего автомобиля врывается мучи-
ДЕВУШКА В ДОРОГЕ
«Философ доморощенный», – досадливо подумала я. Только этого мне не хватало. Достаточно на сегодня высоких материй. Пора высаживать нежданного попутчика – вот как раз и остановка.
тельно влекущий запах слегка пережаренной еды. Нет, мне не сюда. Я сворачиваю с «первой линии», все дальше отдаляясь от моря. Гул толпы и смех все тише: вот и она, тихая уютная улочка, надежно укрытая от чужаков старыми кипарисами. Здесь редко можно встретить туристов, разве что забредут случайно. Ресторанчик здешний, маленький, всего 6 крошечных столиков – уютная гостеприимная гавань, для тех, кто знает о ней. И лучшие устрицы на побережье. Мне везет – я вижу свободный столик. Пожилой официант (еще одна примета правильного заведения) в безупречном костюме уже встречает меня учтивой улыбкой: «Свободный столик зарезервирован на 10, но если мадемуазель хочет просто поужинать, то вполне возможно организовать». Конечно, мадемуазель хочет! Запахи с кухни доносятся такие, что аппетит
молчать просто не в силах. Он учтиво усаживает меня, виртуозно накрывает на стол, тактично не задавая вопроса, буду ли я сегодня одна. Он все понимает. Меню здесь не принято приносить: через минуту он возникает с подносом свежепойманной рыбы, из которой мне предлагается выбрать ту, что через каких‑нибудь полчаса станет моим ужином: «Я бы рекомендовал Вам морского черта, взгляните, какой красавец». Огромная голова архаического страшилища уставилось на меня с подноса выпученными глазами. Почему бы и не съесть черта, поставив символическую точку в сегодняшнем безумном дне? «Прекрасный выбор! Какое предпочитаете вино к нему? Я бы посоветовал…». «Нет, спасибо, я за рулем», – вежливо отказываюсь я, хотя знаю, что «у них» допускается присутствие определенного содержания алкоголя в крови водителя. Он понятливо
март 2015
вмашине
39
ДЕВУШКА В ДОРОГЕ
кивает. «Сегодня у нас прекрасные устрицы, но отчего‑то мне кажется, что мадемуазель не желает устриц», – я удивленно поднимаю на него глаза, но не замечаю ни тени усмешки на безупречно профессиональном лице. Разве что мелькнула искорка в умных глазах…Нет, показалось. «Да, вы угадали, не хочу…». Мы определяемся с закуской, и вот уже безупречный приморский ужин сервирован и, увы, окончен. Заказываю кофе. Я могла бы сидеть здесь часами, вдыхая ароматы летнего вечера, наблюдая за уличными сценками, купаясь в волнах переливчатых интонаций местной речи. С улицы доносятся звуки скрипки, ее голос, как всегда, сразу проникает в сердце, минуя преграды, выстроенные разумом за день, и переносит в другую реальность. Весь странный и невероятный сегодняшний день, яхта, извилистый опасный серпантин, горный монастырь, келья, Странник, автостоп, скорость, ветер, ворох моих растревоженных чувств, ощущение пойманной волны соединялись в причудливые узоры и тут же разлетались, как картинки в калейдоскопе. Из глубины вдруг всплыл еще один образ, я пока не различала его, это был человек, человек в белом, мужчина, я знаю его… – Олег?..». Меня
40
вмашине
март 2015
резко выбросило из забытья, музыка давно кончилась, я взглянула на часы…21.45. Мне пора. Вот я снова в машине. За сегодняшний длинный день арендованный «Мерседес» стал мне почти родным. Он не выглядел усталым – золотые бока призывно и радостно поблескивали, предлагая продолжить путешествие. Что ж.. Сутки еще не истекли, я свободна – почему бы и нет? И мы поехали, я и мой новый друг. Мы летели. Мы неслись. Мы ныряли и выныривали. Мы рассекали волны. Мы потеряли счет времени. Я с сожалением вернула моего золотого коня назад за минуту до назначенного срока. Было грустно расставаться. Уходя, я оглянулась, и мне показалось, что мой друг подмигнул мне на прощанье. Ночь близилась к завершению, улицы городка были пустынны и наполнены той особенной чистейшей свежестью, какая бывает только в приморских городах перед рассветом. Я медленно брела к пристани. Не чувствуя усталости, я осторожно ступала, боясь расплескать то новое, что родилось в моей душе в эту ночь. Он сидел на деревянном причале, обхватив руками голову. Босой, белая льняная рубашка со свежими пятнами неопреде-
ДЕВУШКА В ДОРОГЕ
ленного цвета, явно без половины пуговиц, и почему‑то строгие костюмные брюки, совсем не соответствующие ситуации. У ног – литровая бутылка виски, почти пустая. Рядом, уютно обхватив черными от въевшейся машинной грязи руками драгоценную капитанскую фуражку шефа мирно посапывал яхтенный разнорабочий Улугбек, видимо, его сегодняшний неожиданный собутыльник.. В моем кармане дрогнул мобильный. Потом еще, и еще. Только тут я сообразила, что ощущаю привычные подергивания впервые за сегодняшний день. Похоже, весь этот день телефон был вне сети. Взглянув на экран, я с удивлением наблюдала за смсками,
сыпавшимися мне в ладонь, как крупа из порванного пакета. Уведомления о неотвеченных вызовах с одного и того же номера. Его номера. А за ними: «Я жду тебя», «Я жду тебя», «Я жду тебя»…еще. И еще. Я сбилась со счета. Нас разделяет несколько шагов. Он еще не увидел меня. Еще не поздно уйти. Или остаться. Я сделала шаг вперед: – Олег. Он медленно поднял голову. Звенела тишина. Долго, долго, долго звенела тишина. Мгновение – и волны снова мерно бьются о берег. Занимался рассвет, вновь родившийся мир еще спал, и только грохот ящиков да крики грузчиков нарушали безмятежное спокойствие раннего утра. Это очередные партии свеженьких, еще живых, с дорогостоящими тугими внутренностями, устриц готовились к отправке на кухни и рынки модного курорта. Начинался новый день.
март 2015
вмашине
41
ВМИРЕ ВАДИМ ЛИПАТОВ
Зверь! Мы продолжаем тему «автомобилей сильных мира сего» и в этом номере расскажем о «Звере»- «служебном» автомобиле Барака Обамы. Изначально у нас была идея назвать сегодняшнюю статью: «Знай врага в лицо!», но мы удержались – все же, мы рассказываем Вам о машинах, а не выражаем мнение по вопросам геополитики.
42
вмашине
март 2015
ВМИРЕ
«Зверь» следует за своим хозяином по всему миру. Для его транспортировки ВВС США выделили специально оборудованный самолет Globemaster С – 17.
С
амый бронированный лимузин класса люкс в мире. Самая дорогая «служебная» машина в мире. Самый, самый, самый – наверное, так и стоит называть спецавтомобиль «Зверь», имеющий бронирование дверей и стекол 20 и 12 сантиметров соответственно. Химическая атака легко отражается системой вентиляции и парой кислородных баллонов. Несколько дробовиков, пистолетов и слезоточивый газ постоянно находятся на борту с целью охраны не только президента, но и емкостей с его кровью, хранящейся в багажнике. На ум приходит фраза героя Никиты Михалкова из фильма «Жмурки»: «Сколько живого весу!». Масса «Зверя» и правда поражает. При общей длине в 5,5 метра, его вес составляет около восьми тонн. Дизайн платформы автомобиля заимствован у GMC
TopKick. Расход дизельного топлива составляет около 30‑35 литров на 100 километров (вспоминается случай, когда в Израиле пару лет назад этот суперавтомобиль вместо дизеля заправили бензином. Спецавтомобилю потребовался спецремонтник из США). «Зверь» следует за своим хозяином по всему миру. Для его транспортировки ВВС США выделили специально оборудованный самолет Globemaster С – 17. Ниже мы приведём несколько фактов о железном монстре, который визуально напоминает Cadillac, но, по сути, им не является. Стоит заметить,
март 2015
вмашине
43
ВМИРЕ
что о спецавтомобиле известно совсем немного, но мы попытаемся дать максимально полную картину того, что из себя представляет лимузин Президента США. На самом деле, лимузин Президента имеет мало общего со стандартными машинами знаменитого производителя. От серийной модели Escalade автомобилю досталась головная оптика и фирменная эмблема. Задние фонари перекочевали на лимузин с не менее известной модели Cadillac STS. Не стоит забывать про кевларовые покрышки Goodyear, которые, даже в случае попадания в них снаряда, довезут своего владельца до места назначения.
44
вмашине
март 2015
«Зверь» рассчитан на семь пассажиров. Между тем, обычно в машине находятся: водитель, Президент и сотрудник Секретной службы. То есть, свободными остаются еще четыре места, которые размещены не на диванах, а на откидывающихся сидениях. Любопытно то, что президентское кресло в Кадиллаке обшито не кожей, а тканью синего цвета. В лимузине Обамы стоит дизельный мотор Duramax. Они устанавливаются на автомобили GMC и Chevrolet, а если быть точным, то на полноразмерные пикапы. Так с чем же связано предпочтение, отданное именно дизельному двигателю для лимузина
ВМИРЕ
Любопытно то, что президентское кресло в Кадиллаке обшито не кожей, а тканью синего цвета.
Президента? Объяснение этому в том, что дизельное топливо обладает низкой испаряемостью.Американцы опирались на опыт Второй мировой войны, когда советские танки были дизельные, и наши экипажи успевали десантироваться из горящей машины… Также заправка дизелем позволяет добыть топливо любого качества в любой точке мира. Несмотря на огромную массу автомобиля, дизельный мотор всего за 15 секунд может разогнать лимузин до 100 км в час. До недавнего времени на автомобилях Президента не устанавливались государственные регистрационные знаки,
но имеется информация о том, что Обама не желает чувствовать себя «белой вороной». Получается, что теперь, в соответствии с действующим законодательством, администрация Президента будет каждый год платить транспортный сбор и другие требуемые налоги в казну своего государства. Между тем, этот шаг, скорее, надо считать направленным на укрепление имиджа Президента среди избирателей. Но спасет ли он Обаму от нарастающего недовольства народа и правительства в уходящем 2014 – этот вопрос остается риторическим!
март 2015
вмашине
45
ВПРОЕКТЕ
46
вмашине
март 2015
Реклама.
Реклама.
ВПРОЕКТЕ
март 2015
вмашине
47 Реклама.
Автомобили
Tiggo –
настоящие кроссоверы по доступной цене Гарантия 5 лет или 120 000 км. пробега
Chery Tiggo FL
от 655 900 рублей
Chery Tiggo 5
от 750 000 рублей
До 31 марта 2015 года уникальные условия на покупку автомбилей Chery Tiggo FL и Chery Tiggo 5 – зимние шины и сигнализация с автозапуском в подарок!
Архангельск-Сервис. Окружное шоссе, 13
47-20-47
ВПРОЕКТЕ
Реклама.
Зимние и летние шины Большой выбор литых дисков Интернет-магазин nexen29.ru
Антикризисное предложение! Новые летние шины по старым ценам! Спешите, предложение ограниченно! Акция действует до 15 апреля
ЦЕНТР АВТОШИН «NEXEN» Архангельск ул. Тимме, 3, строение 2
(8182)
47-20-45
Nexen29.ru
Реклама.
ВПРОЕКТЕ
50
вмашине
март 2015