”Der var én, der hed Napoleon Bonaparte Svane. Han kunne drikke! Vi plejede at sige, at han bare kunne ånde på polerlappen, så var den klar til brug”
on. Den grønne Opel Astra får ikke lov at samle støv i garagen, for hver formiddag kører Harry og Inga en tur – typisk omkring 100 km – på de små veje omkring Silkeborg. ”Det er vigtigt for mig at holde det ved lige, for det giver en frihed at kunne køre selv. Vi kører der, hvor der er smukt. Så kan vi se, hvordan årstiderne skifter og følge med i, hvad der bliver bygget rundt omkring,” siger Harry Østerdal, som har holdt et højt tempo hele livet. Det ærgrer ham dog lidt, at han gik på pension, lige da den teknologiske udvikling for alvor tog fart med computerens indtog i 1980’erne. ”Pludselig var man lidt ude af det hele, og jeg har fortrudt, at jeg ikke fik mig sat ind i det. Det kunne være fint, hvis man kunne bruge computeren til at ordne nogle daglige gøremål,” siger snart 90-årige Harry Østerdal.
Harry Østerdal
ANNO
Teknikeren #04 2009
1929
TEKNIKEREN
”Et Pust af Sensommerdagens solgyldte Friskhed stod omkring ham, da han traadte ind i Tegnestuen.” Der manglede ikke sproglige ambitioner, da det første nummer af Teknikeren udkom 1. januar 1929. Passagen er hentet i den stolte føljeton ’Sølve den rastløse’, der blev bragt side om side med nyt fra skattevæsenet og dødsannoncer. Et varieret fagblad. Før 1929 kommunikerede forbundet med udgivelsen ’Vort medlemsblad’, men titlen blev ændret efter en konkurrence blandt medlemmerne i 1928 – og fik disse ord med på vejen: ”Den nye titel synes os overordentlig heldig. Den er særdeles rummelig og egnet til at være Bannermærke for en faglig organisation.” I dag – otte årtier senere – holder præmissen stadig.
6
TL 9 0 å r
1928
1929