Taunus-Auto - Das Magazin - Herbst 2017

Das Magazin.

TREFFPUNKT DER GIGANTEN Mercedes-Benz im Großformat.

→ S. 14

Kraftpaket im Maßanzug Sie bringt das Abenteuer-Feeling auf deutsche Straßen, sie strotzt vor Kraft und bietet für einen Pickup extrem hohen Komfort. Die neue X-Klasse von Mercedes-Benz. → S. 4

Herbst 2017

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EDITORIAL

Der Weg ist das Ziel Sie sind schon etwas ganz Besonderes, die neuen Modelle X-Klasse und E-Klasse Cabriolet, die wir in diesem Taunus-Auto Magazin vorstellen. Doch das ist längst nicht alles. Unsere redaktionelle Reise führt über Schierstein, den Rheingau und den Taunus bis zur IAA.

Inhalt 4 Kraftpaket im Maßanzug

Die X-Klasse. Der Mercedes unter den Pickups.

8 Offen für alles

Das E-Klasse Cabriolet komplettiert die E-Klasse Familie.

10 Alleinstellungsmerkmal

Der Steinbergkeller gilt als modernster Weinkeller Europas.

11 Unterwegs mit …

… Xenia Greulich und den smarts ihres gleichnamigen Pflegedienstes.

12 Grün wie ein Edelstein

Smaragdgrün metallic. Die neue Trendfarbe von Mercedes-Benz.

14 Treffpunkt der Giganten

Einblicke in das Nutzfahrzeug Center von Taunus-Auto.

18 Ohne Umweg zum Ziel

Im Mittelpunkt dieses Magazins stehen natürlich die beiden neuen Fahrzeuge: die X-Klasse, mit der Mercedes-Benz den Markt der mittelgroßen Pickups revolutionieren wird, und das E-Klasse Cabriolet, das jüngste und letzte Mitglied der neuen E-Klasse Familie. Ein perfekter Begleiter durch sonnige Tage, aber auch durch das ganze Jahr.

Wir haben es für Sie an einem beeindruckenden Ort im Rheingau in Szene gesetzt.

Auch unsere spätsommerliche AMG-Tour führte durch diese herrliche Landschaft sowie in den nicht minder schönen Taunus.

Unserem Bericht über diese Ausfahrt liegt ein Routenplan bei. Ihn nachzufahren und in die Natur einzutauchen macht zu jeder Jahreszeit Freude. Vielleicht möchten Sie die Strecke gerne für eine Probefahrt mit einem unserer neuen Modelle nutzen oder sich ein Fahrzeug bei uns mieten? Vereinbaren Sie einfach einen Termin mit uns, wir bereiten alles für Sie vor.

Damit Sie beim Besuch in unserem Autohaus sofort die richtige Anlaufstelle finden,

Digitale Orientierungshilfe in der Welt von Taunus-Auto.

haben wir zudem eine neue interaktive Infografik vorbereitet, die Ihnen nach der Terminvereinbarung zugemailt wird.

Mit nur wenigen Klicks finden Sie darin den Arbeitsplatz Ihres Ansprechpartners und den kürzesten Weg zu ihm.

20 smarter Service

Ein weiterer Exkurs führt in einen anderen wichtigen Bereich unseres Unternehmens: unser Nutzfahrzeug-Zentrum in Schierstein. Vor den Toren des Rheingaus bieten unsere Spezialisten dort auf über 12.000 Quadratmetern einen umfassenden Service für Nutzfahrzeug-Kunden, vom kleinen Handwerksbetrieb bis hin zum Busunternehmen. Ob Kleintransporter, Unimog oder Sattelschlepper, hier sind alle bestens aufgehoben.

22 Driving Performance meets Rheingau

Überzeugen Sie sich selbst!

Ihr Jochen Kreit

Mit der smart Service Card 20 % bei ausgewählten Servicearbeiten sparen.

21 Sicher zum Ziel

Gut ausgerüstet in den Winterurlaub.

On Tour mit AMG. Nachfahren empfohlen.

23 Die Zukunft der Mobilität

Wenn Visionen Wirklichkeit werden.

@taunusauto Fans der Taunus-Auto Facebookseite wissen immer etwas mehr.

IMPRESSUM Taunus-Auto – das Magazin der Taunus-Auto-Verkaufs-GmbH Herausgeber: Taunus-Auto-Verkaufs-GmbH, Autorisierter Mercedes-Benz und smart Verkauf und Service, Mainzer Straße 82–92, 65189 Wiesbaden | Verantwortlich für den Herausgeber: Jochen Kreit, Geschäftsführer | Redaktionsleitung: Jochen Mund, Leiter Marketing & Kommunikation, magazin@taunus-auto.de | Anbieter: Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart | Konzept und Gestaltung: CLDES — Corporate Design & Strategie, Sonnenberger Str. 52 b, 65193 Wiesbaden, www.cldes.de | Text: Susanne Stauß, Wiesbaden | Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung des Herausgebers | Erscheinungsweise: zweimal jährlich | Auflage 15.000 | Fotos: Daimler AG, CLDES | Die abgebildeten Modelle enthalten zum Teil auch Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Änderungen in Konstruktion und Ausstattung sowie Irrtümer vorbehalten. Alle Preise verstehen sich inkl. 19 % MwSt. (sofern nicht anders angegeben); Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Es gelten die offiziellen und jeweils gültigen Verkaufsunterlagen der Daimler AG.

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PREMIERE

Kraftpaket im MaĂ&#x;anzug Pickup trifft Lifestyle. Die X-Klasse verschiebt die Grenzen der klassischen Pickup-Welt.

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DIE NEUE X-KL ASSE

Winzer, Förster und Handwerker werden von der neuen X-Klasse ebenso begeistert sein wie Stand-up-Paddler, Mountainbiker oder Filmemacher. Ein ganz besonderes Fahrzeug für viele Gelegenheiten.

Premiere am 4. November, 9–16 Uhr

Unwegsames Gelände ist ihr fremd. Wo andere Autos stecken bleiben, federt sie weiter über Wurzeln und Steine, durch die Berge oder entlang der Küste. Ob offroad oder onroad, die X-Klasse ist auf (fast) jedem Terrain zu Hause. Sie bringt das Abenteuer-Feeling auf deutsche Straßen, sie strotzt vor Kraft und bietet für einen Pickup extrem hohen Komfort. Nach dem Motto „Mercedes-Benz Vans goes global“ will Mercedes-Benz mit der X-Klasse im Pickup-Segment ebenso Zeichen setzen wie bei der Revolution des OffroadBereichs durch die M-Klasse vor 20 Jahren.

Als erstes wird das Fahrzeug in Europa für Aufmerksamkeit sorgen, 2018 folgt die Einführung in Südafrika, Australien und Neuseeland, 2019 in Ländern Südamerikas.

In Argentinien, aber auch in Australien machen mittelgroße Pickups deutlich mehr als zehn Prozent des Gesamtmarktes aus.

Gleichzeitig wächst weltweit der Anteil privat genutzter Pickups, die längst nicht mehr als reine Arbeitspferde gesehen werden, sondern sich zum Beispiel auch beim Transport von großem Sportequipment als äußerst praktisch erweisen. Vom Familienausflug ans Meer bis zur Shopping-Tour in der Stadt: die X-Klasse punktet zu jeder Gelegenheit.

In seinem Inneren bietet der Mercedes unter den Pickups Platz für bis zu fünf Personen. Sein Individualisierungspotenzial ist zudem riesig. Zur Auswahl stehen Vier- und Sechszylindermotoren, Hinterradantrieb und zuschaltbarer oder permanenter Allradantrieb, Sechsgang-Handschaltung und SiebengangAutomatikgetriebe sowie ein vielfältiges, von Mercedes-Benz entwickeltes Zubehörprogramm – mit dem das Gepäck auf der Ladefläche auch bei mitteleuropäischem Regenwetter garantiert trocken bleibt. Vielfältige Ausstattungsvarianten, darunter drei Cockpit-Zierteile, sechs Sitzbezüge inklusive zwei Ledervarianten mit Kontrastziernähten sowie zwei Dachhimmelfarben, machen die Auswahl zusätzlich schwer.

Die X-Klasse gibt es in drei Varianten: PURE ist in erster Linie für den klassisch-robusten Einsatz im Arbeitsalltag

Vom robusten Pickup bis hin zum urbanen Lifestylefahrzeug zeigt sich die X-Klasse besonders vielseitig.

vorgesehen, PROGRESSIVE erfüllt höhere Ansprüche an Wertigkeit und Komfort, und POWER gilt als Highend-Lösung für den urbanen Lifestyle.

Sicher unterwegs, smart kommunizieren Zur Sicherheitsausstattung des Fahrzeugs zählen unter anderem der Aktive Brems-Assistent, der Spurhalte-Assistent und der Verkehrszeichen-Assistent, drei Fahrerassistenzsysteme, die gleichzeitig Sicherheit und Komfort erhöhen. Hinzu kommen Anhänger-Stabilitätsprogramm, Reifendruckkontrollsystem, Notrufsystem, Tempomat und LED-Scheinwerfer.

Die X-Klasse ist auch der erste MidsizePickup, der über ein Kommunikationsmodul mit festverbauter SIM-Karte verfügt.

Damit ist es möglich, die umfangreichen Mercedes me connect Dienste zu nutzen und per Smartphone auf das Fahrzeug zuzugreifen. Darüber hinaus feiern Bedien-

In Verbindung mit dem 4MATIC Allradantrieb bietet die X-Klasse beste Geländegängigkeit.

und Anzeigesysteme, die sich in allen Mercedes-Benz Pkw-Baureihen bestens bewährt haben, ihre Premiere im Segment der Midsize-Pickups: unter anderem das multifunktionale Touchpad und das vollintegrierte Multimediasystem COMAND Online mit Festplatten-Navigation, Sprachsteuerung LINGUATRONIC und Internetzugang via Smartphone.

Trotzt Naturgewalten Dank breiter Spur, Mercedes-typischer komfortabler Feder-Dämpfer-Abstimmung sowie Schraubenfedern und innenbelüfteten Scheibenbremsen vorne und hinten ist die 5

PREMIERE

Im Innenraum hebt die X-Klasse Komfort und Wertanmutung im Segment der Midsize-Pickups auf ein neues Niveau.

Fakten-Check X-Klasse Fahrzeuglänge Fahrzeugbreite Fahrzeughöhe Radstand Ladebettlänge Ladebettbreite Ladebetthöhe Maximale Zuladung Anhängelast gebremst (je nach Motorisierung und Ausstattung) Wattiefe Bodenfreiheit Vorderachse Bodenfreiheit Hinterachse Böschungswinkel vorne/hinten Maximale Schräglage Rampenwinkel Maximale Steigfähigkeit Dieselvarianten Ab Mitte 2018

5.340 mm 1.920 mm 1.819 mm 3.150 mm 1.587 mm 1.560 mm 474 mm 1.042 kg 1.650–3.500 kg 600 mm 202 mm 221 mm bei Fahrwerk mit erhöhter Bodenfreiheit 28,8°/23,8°; 30,1°/25,9° bei Fahrwerk mit erhöhter Bodenfreiheit 49,8°; 49° bei Fahrwerk mit erhöhter Bodenfreiheit 20,4°; 22° bei Fahrwerk mit erhöhter Bodenfreiheit 100 % Common-Rail-Diesel X 220 d (120 kW/ 163 PS) und X 250 d (140 kW/190 PS) V6-Diesel

Kraftstoffverbrauch: innerorts/außerorts/kombiniert: 9,6–7,7/7,2-6,9/7,9-7,4 l/ 100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 207–195 g/km; CO2-Emissionsklasse Euro 6 6

Mit einer Zugkraft von bis zu 3,5 Tonnen zieht die X-Klasse einen Anhänger mit drei Pferden oder eine Acht-Meter-Yacht.

X-Klasse der erste Pickup, der neben Offauch herausragende Onroad-Performance bietet. Der Allradantrieb 4MATIC lässt sich während der Fahrt mit bis zu 100 km/h zuschalten. Der Allradmodus „High“ kann die X-Klasse bei schwierigen Straßenverhältnissen unterstützen – wie zum Beispiel auf verschneiter Fahrbahn. Wechselt man in den Modus „Low“ mit Geländeuntersetzung und der optional erhältlichen, zuschaltbaren Differenzialsperre an der Hinterachse, kommt man auch auf anspruchsvollem Terrain souverän voran. Ab Mitte nächsten Jahres vervollständigt ein permanenter Allradantrieb das Portfolio.

Die X-Klasse stemmt eine Nutzlast von bis zu 1,1 Tonnen. Das reicht beispielsweise für den Transport von 17 vollen 50-LiterBierfässern auf der Ladefläche. Mit einer Zugkraft von bis zu 3,5 Tonnen kann sie einen Anhänger mit drei Pferden oder eine Acht-Meter-Yacht ziehen.

Der Karosseriekörper des Fahrzeugs strahlt Dynamik aus. Analog zur Frontschürze ist auch der Heckstoßfänger je nach Ausstattungslinie unterschiedlich gestaltet: Schwarz bei der Line PURE und in Wagenfarbe lackiert bei PROGRESSIVE. Die Line POWER hat einen verchromten Stoßfänger.

DIE NEUE X-KL ASSE

Für einen komfortablen Zugang auf die Ladefläche zum Be- und Entladen verfügt der Stoßfänger über eine integrierte Trittstufe. Wem die serienmäßige Heckklappenöffnung von 90 Grad nicht genügt, kann die X-Klasse optional ohne Stoßfänger bestellen. Dann lässt sich die Heckklappe um 180 Grad öffnen.

Außen tough, innen komfortabel Hier passt wirklich fast alles rein, auch eine Europalette. Denn das Ladebett ist in der Breite so konzipiert, dass diese zwischen den Radhäusern quer verladen werden kann. Und das Verladen bei Dunkelheit ist auch kein Problem: Als einziger Midsize-Pickup verfügt die X-Klasse über eine serienmäßige Beleuchtung der Ladefläche.

Eine 12-Volt-Steckdose zum Betrieb von Zusatzgeräten, wie zum Beispiel Kompressoren, gehört ebenfalls zur Grundausstattung des Ladebetts. Egal, was transportiert werden soll – Werkzeug, Maschinen, Material, Sport- oder Freizeitgeräte – auf der geräumigen Ladefläche ist genug Platz.

Im Inneren der X-Klasse sorgen hochwertige Materialien und ein Sitzaufbau mit

Mit ihrem progressiven Design gelingt der X-Klasse der Spagat zwischen Toughness und Style.

Zwischen den Radhäusern kann eine Europalette quer verladen werden.

optimalem Seitenhalt, hoher Sitzposition und ergonomisch geformten Schäumen für höchst angenehmes Sitzen von Fahrer und Beifahrer – auch auf längeren Strecken. Die Komfortsitze sind in Längsrichtung, Höhe und Lehnenneigung verstellbar.

Der Mercedes-Benz Pickup wird im Segment preislich attraktiv positioniert und ist ab 37.294 Euro (inkl. 19 % MwSt.) erhältlich.

Die X-Klasse POWER verfügt serienmäßig über elektrisch verstellbare Sitze. Die Dreiersitzbank im Fond hat eine komfortable Sitzhöhe und verstärkte Seitenwangen für optimalen Halt auf den äußeren Sitzplätzen. Diese Plätze sind zudem serienmäßig mit Befestigungsvorrichtungen für jeweils einen i-Size-/ISOFIX-Kindersitz ausgestattet.

Sie wünschen weitere Informationen?

Gerne verbinden wir Sie mit Ihrem persönlichen Verkaufsberater.

Telefon: 0611 777–555

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PREMIERE

Offen für alles Mit dem neuen E-Klasse Cabriolet startet Mercedes-Benz in den Herbst 2017. Ein Irrtum? Keinesfalls. Dank seiner modernen Technik ist das viersitzige Cabriolet der perfekte Begleiter für alle Jahreszeiten – es offen zu fahren macht bei jeder Temperatur Spaß.

Perfekte Proportionen und die puristisch gestalteten Flächen ergeben eine vollkommen eigenständige Seitenansicht und ein faszinierendes Cabrioletdesign.

An einem milden Herbsttag bei der Fahrt in den Rheingau frische Luft um die Nase wehen lassen? In vollen Zügen bei der Familienausfahrt in den Taunus die ersten Frühlingsstrahlen des Jahres 2018 genießen? Das neue E-Klasse Cabriolet macht dies auch ohne dicken Schal und Daunenmantel möglich. Denn optional kann es mit dem elektrischen Windschottsystem AIRCAP und der Kopfraumheizung AIRSCARF ausgerüstet werden, die Kopf und Nacken von Fahrer und Beifahrer auch bei niedrigeren Temperaturen warmhält.

Von AIRCAP profitieren auch die Fondspassagiere, denn es reduziert auf Knopfdruck die Verwirbelungen im Innenraum für alle Insassen.

Das E-Klasse Cabriolet ist das fünfte und jüngste Mitglied der E-Klasse Familie, die innerhalb eines Jahres komplett erneuert wurde und ihre „Familienplanung“ damit 8

abgeschlossen hat. Mit geschlossenem Verdeck ähnelt es der Silhouette des Coupés, das ebenso wie das Cabriolet über herausragenden Langstreckenkomfort verfügt.

Größer, schneller, komfortabler Gegenüber seinem Vorgänger ist das E-Klasse Cabriolet mit einer Länge von 4.826 mm, einer Breite von 1.860 mm und einer Höhe von 1.428 mm deutlich gewachsen, was vor allem den Passagieren im Fond zugutekommt.

Zum Marktstart stehen verschiedene Benzin- und Dieselmotoren zur Wahl. Weitere Motorisierungen werden folgen. Alle Modelle sind serienmäßig mit dem Neungang-Automatikgetriebe 9G-TRONIC ausgerüstet. Als Familienmitglied bietet das

neue Cabriolet auf Wunsch alle bereits aus E-Klasse Limousine und Coupé bekannten Features. Serienmäßig ist der Aktive Brems-Assistent, der vor drohenden Kollisionen warnt, bei Notbremsungen optimal unterstützt und notfalls auch autonom bremst. Zu den weiteren Highlights zählt das Fahrassistenz-Paket mit dem Abstands-Pilot DISTRONIC mit Lenk-Pilot: Er kann auf allen Straßentypen nicht nur den korrekten Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen halten, sondern ihnen auch im Geschwindigkeitsbereich bis 210 km/h automatisch folgen.

Sportlicher und zeitgemäßer Luxus Eine umfassende Smartphone-Integration mit Wireless Charging und Schlüsselfunktion, ein Widescreen Cockpit sowie die

E-KL ASSE CABRIOLET

Exklusive Designdetails. Die einzigartigen Lüftungsdüsen in Turbinenoptik.

Die Domäne Steinberg bot die perfekte Kulisse für das E-Klasse Cabriolet.

zeug bereits mit 17-Zoll-Serienbereifung auf Sportniveau. Sportlich sind auch die Sitze auf allen vier Plätzen, mit kräftigen Seitenwangen und formintegrierten Kopfstützen. Die Fondsitze können mit Sitzheizung bestellt werden – ein weiteres Zeichen für die Ganzjahrestauglichkeit. Zudem ist das E-Klasse Cabriolet erstmals auch mit Vierradantrieb 4MATIC zu haben und damit bei jeder Witterung geländegängig.

Reduzierte Windgeräusche

aktuellsten Assistenzsysteme, leistungsstarke Motoren und komfortable Fahrwerke sorgen für ein sportlich-luxuriöses Fahrerlebnis. Dies betont auch das gegenüber der Limousine um 15 Millimeter tiefer gelegte Fahrwerk. Damit steht das Fahr-

Das in vier Farben erhältliche Stoffverdeck ist serienmäßig als vollautomatisches Akustikverdeck ausgeführt. Sein mehrschichtiger Aufbau mit aufwändiger Dämmung reduziert Wind- und Fahrgeräusche.

Es lässt sich in 20 Sekunden, bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h, komplett öffnen und schließen. Im Kofferraum deckt ein Rollo das Verdeck vom verbleibenden Volumen ab. In Verbindung mit einer vollelektrischen Steuerung, die Bestandteil

des optionalen Cabriolet-Komfort-Paketes ist, muss der Fahrer nicht anhalten, um die Kofferraumabtrennung manuell zu bedienen. Der Kofferraum hat ein Volumen von 385 Liter (310 Liter bei geöffnetem Dach). Ganz neu bieten die im Verhältnis 50:50 umklappbaren Fondsitzlehnen zusätzlich eine Durchlademöglichkeit in den Innenraum.

Kraftstoffverbrauch E-Klasse Cabriolet: innerorts/außerorts/kombiniert: 11,4–4,8/ 6,9–4,0/8,6–4,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 194–113 g/km; CO2-Emissionsklasse: Euro 6; CO2-Effizienzklasse: C bis A+

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Fakten-Check E-Klasse Cabriolet

Zylinder Hubraum (cm³) Leistung (kW/PS) bei/min Max. Drehmoment (Nm) bei/min Preis ab (€)

E 220 d 4/R 1.950 143/194 bei 3.800 400 bei 1.600–2.800 54.049,00

E 350 d 4 MATIC 6/V 2.987 190/258 bei 3.400 620 bei 1.600–2.400 66.967,25

E 200 4/R 1.991 135/184 bei 5.500 300 bei 1.200–4.000 54.228,30

E 300 4/R 1.991 180/245 bei 5.500 370 bei 1.400–4.000 60.214,00

E 400 4 MATIC 6/V 2.996 245/333 bei 5.250–6.000 480 bei 1.600–4.000 70.281,40

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PORTRAIT

Alleinstellungsmerkmal Der Steinbergkeller von Kloster Eberbach Die FAZ bezeichnet ihn als „Kathedrale für den Riesling“, der Stern als „Europas modernsten Weinkeller“.

Ausflugstipps für die nächste Rheingau-Tour: Weinerlebnis im Steinbergkeller Weinführungen durch den Steinbergkeller sind ein besonderes Erlebnis.

Führung mit Verkostung von 3 Weinen.

Dauer: ca. 1 Stunde

In Harmonie mit der historischen Steinberg-Mauer und den denkmalgeschützten Fachwerkgebäuden entstand in den Weinbergen ein architektonisch anspruchsvoller Weinkeller, dem 2010 auf der Messe Intervitis Interfructa in Stuttgart sogar der Architekturpreis verliehen wurde. Die perfekte Kulisse für das neue E-Klasse Cabriolet.

Der Steinberg befindet sich im Alleinbesitz der Hessischen Staatsweingüter Kloster Eberbach. Er geht auf eine Gründung der dortigen Zisterziensermönche zurück und ist mit etwa 34 Hektar Rebfläche der größte zusammenhängende Weinbergbesitz im Rheingau. Zum Schutz vor Traubendieben und Wild errichteten die Mönche eine bis zu vier Meter hohe und 3,8 Kilometer lange Mauer um ihren Lieblingsweinberg. Heute schützt die Mauer die Traube nicht mehr 10

Schwarzes Häuschen inmitten des Steinbergs Von Mitte März bis Oktober: Genuss edler Weine und rustikaler Speisen inmitten des Steinbergs, mit grandiosem Panoramablick über weite Teile des Rheingaus.

Die Domäne Steinberg verfügt über Parkmöglichkeiten und folgende Adresse für das Navigationssystem: Domäne Steinberg, 65346 Eltville Das E-Klasse Cabriolet zeigt sich in der neuen Trendfarbe Smaragdgrün metallic.

vor Traubendieben, wohl aber vor den Kaltluftströmen aus dem nahen Wald. Auch erzeugt diese „Schutzmauer“ ein einzigartiges Mikroklima, das den Steinberger Weinen ihren besonderen Charakter verleiht.

Weitere Infos unter: www.kloster-eberbach.de/weingut/ domaenen/domaene-steinberg

PORTRAIT

Pflegedienst Greulich

Unterwegs mit …

Für den Pflegedienst Greulich GmbH aus Biebrich gibt es keine Alternative: Er hält sein Team seit knapp zwei Jahrzehnten mit einer smart-Flotte mobil. In diesen Tagen gehen sieben nagelneue smart fortwo in Dienst. Pflegedienstleitung Xenia Greulich erklärt, weshalb alle Mitarbeiter den Zweisitzer ins Herz geschlossen haben.

Ihr Team hat schon einige Generationen des smart fortwo kennengelernt. Gab es nie die Idee, zu einer anderen Marke zu wechseln?

Niemals. Der smart ist das perfekte Stadtauto für uns, ich finde ihn unschlagbar.

Er ist zuverlässig und hat einen extrem geringen Wendekreis. Und: Man findet mit diesem kleinen Fahrzeug wirklich immer eine Parklücke. Ein schöner Nebeneffekt ist zudem, dass die smarts die perfekten Werbeträger für unser Unternehmen sind.

Sie fallen mit ihrem ganz individuellen Erscheinungsbild einfach auf.

Zu welchen Aufgaben brechen Ihre Mitarbeiter mit dem Auto auf?

Wir besuchen unsere Kunden im Wiesbadener Stadtbereich und verbringen je nach Pflegebedarf Zeit mit ihnen. Für manche Kunden kaufen wir auch ein. Hierfür ist der wirklich geräumige Kofferraum des smart von Vorteil. Toll finde ich auch, dass man vom Fahrersitz aus quasi mit einem Handgriff Unterlagen aus dem Handschuhfach und dem Kofferraum holen kann, die wir für den Besuch bei den jeweiligen Pflegebedürftigen benötigen.

Wie kommen Ihre Mitarbeiter mit den smarts klar?

Hervorragend. Die Sitze lassen sich perfekt auf sie einstellen: Vom eher kleineren bis zum großen Fahrer, hier finden alle bequem Platz. Ein besonderes Lob gilt hier auch dem automatisierten sequentiellen 6-Gang-Getriebe, über das unsere Fahrzeuge verfügen. Diese Schaltung hat sich im Vergleich zu den Vorgängermodellen erheblich verbessert. Wir sind sehr zufrieden.

Das Team des 1997 gegründeten Pflegedienstes zählt heute mehr als 28 Mitarbeiter, darunter examinierte Gesundheits-, Alten- und Krankenpfleger/-innen, qualifizierte Praxisanleiter, Wundexperten, Pflegehelfer/ -innen, Pflegeassistenten, Hauswirtschafts- und Betreuungskräfte.

Ziel des Unternehmens ist es, den maximalen Wohlfühlzustand seiner Kunden in ihrem Zuhause zu gewährleisten. Seine Qualifikation und Größe ermöglicht dem Pflegedienst höchste Flexibilität bei der Gestaltung der verschiedenen Angebote für pflegebedürftige Menschen. Mehr Infos zum Pflegedienst Greulich unter www.pflegedienst-greulich.de

Klein, wendig, einfach zu fahren. Unfälle haben Sie dann sicher nicht mit Ihrer Flotte?

Viele nicht, aber völlig vermeiden lässt sich das nicht. Selbst dann sind wir aber mit dem smart klar im Vorteil: Durch seine Tri-

„Der smart ist das perfekte Stadtauto für uns.“ Xenia Greulich

Fallen auf im Straßenverkehr. Die bunten smarts vom Pflegedienst Greulich.

dion-Zelle hat er ein wirklich sehr crashsicheres Gehäuse. Ich habe das auch persönlich erlebt. Zudem sind seine Außenteile, die sogenannten Body-Panels, aus Kunststoff und sehr schnell austauschbar, was bei einem kleineren Rempler aufwändige Lackierarbeiten erspart. In diesem Zusammenhang muss ich auch der Werkstatt von Taunus-Auto ein großes Lob aussprechen, die uns immer in kürzester Zeit aus der Patsche hilft. Und was auch noch klasse ist: Die Werkstatt veranstaltet für unser Team immer wieder einmal Schulungen für den Umgang mit den smarts. Zum Beispiel: Wo fülle ich Spritzwasser nach, wie ziehe ich Schneeketten auf?

Da Sie ausschließlich in der Stadt unterwegs sind, wäre da der smart electric drive nicht das passende Auto?

Doch. Ich habe ihn auch schon gefahren und finde ihn phantastisch. Er wäre genau das Richtige für uns. In erster Linie scheitert die Umstellung unserer Flotte auf die elektrische Lösung noch an der Parksituation in unserer Firma, wo wir die Stromversorgung nicht gewährleisten können. Mal schauen, was die Zukunft bringt.

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LIFEST YLE & TRENDS

Grün wie ein Edelstein Es ist nicht grün und auch nicht schwarz.

Je nach Lichteinfall zeigt Smaragdgrün, die neue Trendfarbe von Mercedes-Benz, ein völlig anderes Gesicht. Passend dazu haben wir Accessoires in der edlen Farbe zusammengestellt.

Smaragdgrün metallic.

Prada Corolle Schultertasche aus Saffiano-Leder mit vergoldeten Beschlägen. Erhältlich bei Prada.

Mit einem Farbton, der sich bei Sonnenschein von ganz dunkel in einen funkelnden Grünton verwandelt, präsentiert sich das neue E-Klasse Cabriolet in dieser Ausgabe des Taunus-Auto Magazins und begeistert mit seiner ganz besonderen Farbintensität. Den Namen hat sie von einem der kostbarsten Edelsteine dieser Welt, dem Smaragd.

Schon Kleopatra erlag der Mystik, die den Stein umgibt. Die Leuchtkraft, das „Grüne Feuer“, ist das Zauberwort für den raren Edelstein. Seine Kraft entscheidet über den Wert des Smaragds.

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LIFEST YLE & TRENDS

Nudo Solitaire Armbanduhr

Ring aus Weiß- und Roségold mit Smaragden. Entdeckt bei Pomellato.

Mercedes-Benz Damenuhr Classic. Silbernes Zifferblatt mit goldfarbenen römischen Ziffern.

Artikel-Nr.: B66041570 199,90 EUR

Coup de Fouet au Bloc Armreif aus Email.

Gesehen bei Hermès.

Schlüsselanhänger Classic von Mercedes-Benz.

Logoplakette mit Swarovski®Kristallen besetzt.

Artikel-Nr.: B66041518 49,90 EUR

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EINBLICK

Treffpunkt der Giganten Auf dem Weg von Mainz nach Wiesbaden über die Schiersteiner Brücke springt Autofahrern ein Gebäude mit Mercedes-Stern ins Auge. Pkw-Kunden, die diesem Stern folgen, sind allerdings auf der falschen Fährte. In Schierstein erstreckt sich über 12.000 Quadratmeter das Nutzfahrzeug Center von Taunus-Auto mit 48 Mitarbeitern in den Bereichen Service, Teile- und Zubehörhandel, Verkauf und Werkstatt.

Der schmucke, lichte Empfangsbereich des Centers mit seiner offenen Architektur und den vielen Glaselementen mag auf den ersten Blick überraschen, doch er bringt dieser Mercedes-Benz Sparte genau die Wertschätzung entgegen, die sie auch verdient. „Wenn das Stichwort Mercedes-Benz fällt, sprechen alle immer nur über superschnelle AMGs oder schnittige Limousinen“, unterstreicht Centerleiter Karlheinz Guntrum. „Viele Menschen haben unsere Nutzfahrzeug-Sparte nicht auf dem Schirm. Sie empfinden Lkw oft sogar als lästig und ärgern sich über den Müllwagen, der die Straße versperrt. Doch was wäre, wenn er die Entsorgung nicht übernehmen würde?

Die Infrastruktur der Stadt bräche ohne Nutzfahrzeuge zusammen. Feuerwehrautos, Stadt- und Reisebusse, Rettungswagen, Baustellenfahrzeuge, Müllwagen, Transporter, Sattelzugmaschinen: Das ist nur ein kleiner Auszug unserer Kundenstruktur.“

Ganz nach Maß Guntrum brennt für Nutzfahrzeuge. Neben den Riesenbrummis zählen dazu die Modelle Citan, V-Klasse, Vito und Sprinter sowie der Unimog. „Das ist das beste Fahrzeug der Welt für die Kommunen, aber auch für den Weinbau und die Forstwirtschaft“, sagt er. Vorfreude herrscht bei Guntrum auch auf den neuen Pickup X-Klasse.

Der große Unterschied zwischen dem PkwVerkauf und dem Nutzfahrzeug-Verkauf besteht in der Individualität der Nutzfahr-

„Wir schaffen für jeden Bedarf maßgeschneiderte Lösungen.“ Karlheinz Guntrum Centerleiter Nutzfahrzeuge

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Ein herzlicher Empfang im Schiersteiner Nutzfahrzeug Center von Taunus-Auto ist garantiert.

zeuge. Für Lkw liefert das Mercedes-Benz Werk in Wörth beispielsweise lediglich Fahrgestell mit Fahrerhaus. Die Verkäufer planen dann gemeinsam mit dem Kunden Ausstattung und Montage des passenden Aufbaus. Das kompetente Team des gerade zertifizierten Van ProCenters in Schierstein bietet allen Transporterkunden das passende Angebot.

Vom Unfallschaden bis zur Garantiearbeit: Service und Werkstatt arbeiten in Schierstein eng und reibungslos zusammen.

Ob Unimog Service, OMNIplus Service für Mercedes-Benz und Setra bis zur Wartung von Modellen der Daimler-Tochter FUSO:

Schnelle und professionelle Hilfe ist garantiert. „Unser größter Ehrgeiz ist es, unsere Kunden mobil zu halten“, sagt Guntrum.

Teile und Service im XXL-Format „Ein wichtiger Bestandteil unserer Leistung ist die Ersatzteilbeschaffung auch für Kunden mit eigener Werkstatt“, erklärt Kundendienstleiter Jürgen Engels. Die große Werkstatthalle hat 22 Arbeitsplätze; hinzu kommen die Dialogannahme, ein schicker Auslieferungsraum, eine Aufbereitungshalle, die Karosseriehalle für Unfallschäden

NUTZFAHRZEUG CENTER SCHIERSTEIN

Eingespieltes Team. Die Transporterverkäufer von Taunus-Auto Stefan Sternberg, Juri Lerch und Volkmar Kieferle (v.l.n.r.).

Florian Richter, Serviceberater für Transporter und Lkw, behält stets den Überblick.

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EINBLICK

Die Individualität der Nutzfahrzeuge erfordert von den Mechatronikern vielfältiges Fachwissen.

sowie ein siebenstöckiges Reifenlager, in dem etwa 400 Sätze aufbewahrt werden.

In einer Lkw-Werkstatt sind ganze Kerle gefragt. Allein ein Ersatzrad für einen Lkw wiegt 150 Kilogramm. Gewichtig – vor allem im Preis – sind zudem die vielen in Schierstein gelagerten und daher auch besonders gesicherten Spezialwerkzeuge für die Nutzfahrzeug-Reparaturen.

Eine Waschanlage, eine elektronische Fahrwerksvermessungsbühne sowie ein Bremsenprüfstand runden das Angebot auf dem Gelände ab. Letzterer wird in Kürze mit einem Investitionsvolumen von 50.000 Euro modernisiert – inklusive eines Scheinwerfereinstellplatzes.

Flexibilität gefragt Lkw-Fahrer, die vor Ort auf ihr Fahrzeug warten müssen, können im Falle einer notwendigen Übernachtung den TruckerRaum auf dem Gelände nutzen. Auf ca. je 50 Prozent des gesamten Reparaturaufkommens schätzt Engels geplante und spontane Reparatur- und Wartungsdienste. Die Digitalisierung vereinfacht heute schon teilweise die Diagnose. Moderne, mit dem System Uptime ausgestattete Nutzfahrzeuge melden Unregelmäßigkeiten selbstständig und präzise an die Werkstatt. Um bei der Entwicklung immer auf dem neuesten Stand zu sein, investiert das Nutzfahrzeug Center von Taunus-Auto überdurchschnittlich häufig in die Schulung seiner Mitarbeiter.

Treten völlig unerwartete Ereignisse ein, helfen gute Nerven am besten: „Das Verrückteste, was ich in meinen sieben Jahren in Schierstein erlebt habe, war die Panne eines Reisebusses mit 50 Japanern, die sich die Zeit auf unserem Gelände vertreiben 16

Schon gewusst?

•D as größte Lkw-Montagewerk von Mercedes-Benz Trucks liegt in Wörth am Rhein.

•P roduziert werden dort die Mercedes-Benz Lkw Antos, Arocs, Atego und der Schwer-Lkw Actros sowie die Mercedes-Benz Special Trucks Econic, Unimog und Zetros.

•B is zu 470 genau nach Kundenwunsch gefertigte Lkw verlassen Wörth pro Tag in 150 Länder der Welt.

•D as Mercedes-Benz Werk Wörth hat über 50 Jahre Erfahrung in der CKD-Produktion (Completely Knocked Down) und liefert Fahrzeugbausätze in zahlreiche Überseemärkte zur Endmontage vor Ort. •M it fast 11.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ist das MercedesBenz Werk Wörth zweitgrößter Arbeitgeber in Rheinland-Pfalz.

mussten“, lacht Engels. „Zuerst stürmten sie unsere Kantine, dann kauften sie die Accessoires leer, vom Stern bis zum Regenschirm.“

Taunus-Auto Nutzfahrzeug Center Schoßbergstraße 20 65201 Wiesbaden-Schierstein Tel. 0611 777-100 Servicezeiten: Mo. bis Fr. 7.00 bis 20.00 Uhr Samstag 7.30 bis 14.00 Uhr

NUTZFAHRZEUG CENTER SCHIERSTEIN

Andere Dimensionen. Die Dialogannahme des Nutzfahrzeug Centers in Schierstein misst eine stattliche L채nge von 20 Metern.

Unten links: Erg채nzen sich hervorragend.

J체rgen Engels, Leiter Kundendienst, und Centerleiter, Karlheinz Guntrum (v.l.n.r.).

Unten rechts: Die Elektrik eines modernen Lkw erfordert neben tiefgreifendem Spezialwissen vor allem Fingerspitzengef체hl.

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EINBLICK

Eine geniale Orientierungshilfe, die ohne Umwege zum Ziel fĂźhrt: www.taunus-auto.de/willkommen 18

Ohne Umweg zum Ziel Neuwagen, Gebrauchtwagen, Service, Teile/Zubehör und Autovermietung: Das Angebot von Taunus-Auto ist umfassend, das Gelände im Wiesbadener Hauptbetrieb mit knapp 30.000 Quadratmetern besonders groß. Damit jeder Kunde auf Anhieb seinen richtigen Ansprechpartner findet, hat das Autohaus sich jetzt etwas einfallen lassen.

Jedem Kunden, der einen Termin im Haus vereinbart, wird künftig ein Link zur neuen, übersichtlichen und interaktiven Infografik zugemailt, mit der auf einen Blick der richtige Anlaufpunkt zu finden ist.

Die Grafik bildet alle Bereiche ab, zu denen

der Kunde Zugang hat. Von den Schreibtischen der einzelnen Verkaufs- und Servicemitarbeiter über den Wartebereich bis zu den Informationstheken von Service und Autovermietung. Die Bedienung ist intuitiv und entspricht der gewohnten Navigation

sämtlicher Webseiten. Durch Auswahl des Bereichs, der angesteuert werden soll, werden nur noch die dafür relevanten Wege farblich markiert. Dies beginnt mit der Hervorhebung der strategisch sinnvollsten Zufahrt auf das Gelände, führt weiter über den Parkplatz, der am nächsten zum jeweiligen Ansprechpartner liegt, und endet schließlich bei der Markierung des zu nutzenden Eingangs und des Schreibtischs bzw. der Informationstheke der entsprechenden Kontaktperson. Weitere infrastrukturelle Punkte des Gebäudes, wie zum Beispiel der Nachttresor, die Kinderspielecke oder die Kaffeebar, werden ebenfalls auf der interaktiven Karte dargestellt.

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SERVICE

Liebe Taunus-Auto-Kunden, im Juli habe ich die Position des Serviceleiters bei Taunus-Auto übernommen. Einige von Ihnen habe ich schon persönlich kennenlernen dürfen. Bei allen anderen wird das hoffentlich in naher Zukunft der Fall sein.

Als gelernter Kfz-Meister, Betriebswirt und zertifizierter Mercedes-Benz Serviceleiter bin ich schon seit 17 Jahren für verschiedene Mercedes-Benz Autohäuser tätig, zuletzt als Technischer Leiter Pkw. Motorisierte Fahrzeuge sind auch privat mein Hobby. In der Freizeit jedoch eher auf zwei als auf vier Rädern.

Allerdings ist von Motorradfahrten in der kalten Jahreszeit abzuraten. Stattdessen gilt es, den Pkw auf die Herausforderungen des Winters vorzubereiten. Das sollten auch Sie tun. Ihrem Auto sollten Sie die notwendige Pflege, den notwendigen Schutz, die notwendige Widerstandsfähigkeit für diese Jahreszeit zukommen lassen. Damit ist nicht nur die Bereifung gemeint. Zu einem ordentlichen Wintercheck gehören auch das Überprüfen der Bremsscheiben und -beläge, der Scheinwerfer und der Flüssigkeiten wie Frostschutz und Motoröl.

Ich persönlich empfehle darüber hinaus noch unbedingt unseren kostenlosen Batteriecheck. Ich freue mich auf Ihren Besuch!

Herzlich, Ihr Thomas Averhage Serviceleiter Taunus-Auto

Smarter Service Sie findet immer mehr Freunde unter den Fahrern älterer Mercedes-Benz Fahrzeuge: Die im vergangenen Jahr bei Taunus-Auto eingeführte Service VorteilsKarte, deren identische Preisvorteile seit diesem Jahr übrigens mit der smart Service-Card auch für ausgewählte smarts älterer Baureihen gelten.

Mit den Karten lassen sich bis zu 20 Prozent der Kosten für die wichtigsten Wartungs- und Verschleißarbeiten sowie die dafür notwendigen Original-Teile sparen.

Kurz gesagt, ihre Besitzer erhalten 100 Prozent Mercedes-Benz oder smart Qualität zum attraktiven Preisvorteil.

Unter www.taunus-auto.de/svk oder www.wiesbaden-smart.de sind sämtliche Informationen zur Mercedes-Benz Service VorteilsKarte und smart Service-Card 20

zusammengestellt. Neben dem Antragsformular und den Teilnahmebedingungen

erfahren Sie dort auch, welche Modelle in den Genuss der Karten kommen.

SERVICE

Premiumschutz Sorgenfrei bereift Nagel eingefahren oder an die Bordsteinkante geprallt? Der neue ReifengarantiePremiumschutz von Taunus-Auto bietet beim Kauf eines Reifens oder Reifens auf einem Komplettrad jetzt deutlich erweiterte Leistungsumfänge: Die 36-monatige Reifengarantie entschädigt für eingefahrene Gegenstände, Gebrauchsschäden, Vandalismus, Reifenplatzer und sogar Diebstahl.

Material- und Montagekosten im Garantiezeitraum werden bis 30 Euro je beschädigten Reifen übernommen. Auch für Neufahrzeuge kann die Reifengarantie bis zu vier Wochen nach Erstzulassung abgeschlossen werden und bietet damit Premiumschutz für jedes Rad vom ersten Tag an.

Sicher zum Ziel

Preis: 49.90 €2

Weiße Berggipfel, urige Hütten, sonnige Hänge. Für viele Autofahrer steht in den nächsten Wochen die Reise in den Winterurlaub an. Doch das heißt auch erhöhte Rutschgefahr. Höchste Zeit für Winterreifen.

In Deutschland darf bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte nur mit Winter- bzw. Allwetterreifen gefahren werden. Wer dann ohne sie unterwegs ist, muss mit einem Bußgeld rechnen.

In der Schweiz gibt es keine Winterreifenpflicht. Aber auch dort gilt die Redensart „von O bis O“ (von Oktober bis Ostern). Und: Kommt es durch falsche Bereifung zu einem Unfall, kann auch bei den Eidgenossen eine Geldbuße anfallen. Außerdem hat die Schweiz Vorschriften zum Mindestreifenprofil – generell 1,6 Millimeter. Empfohlen werden aber bei Sommerreifen mindestens drei, bei Winterreifen vier Millimeter für optimalen Grip. Wer das Mindestprofil bei Winterreifen in der Schweiz unterschreitet,

riskiert ein Bußgeld in Höhe von 100 Franken – und noch mehr, wenn sein Fahrzeug in einen Unfall verwickelt wird.

In Österreich gilt vom 1. November bis 15. April die Winterausrüstungspflicht.

Eine Alternative zu Winterreifen sind dort Sommerreifen und Schneeketten auf mindestens zwei Antriebsrädern. Erlaubt ist dies allerdings nur bei einer durchgehend dichten Decke aus Schnee und Eis. Bei anderen winterlichen Straßenbedingungen sind Winterreifen vorgeschrieben.

Eingefahrene Gegenstände

Vandalismus

Gebrauchsschäden

Diebstahl

Reifenplatzer

Montage

In allen drei Ländern kann es zu situativen Schneekettenvorschriften kommen. Am besten: Ordentliche Winterreifen aufziehen und passende Schneeketten einpacken.

Mercedes-Benz Dachbox 400 in schwarz metallic Volumen ca. 400 Liter. Maximale Zuladung 75 kg.

Griffleiste zum leichteren Öffnen und Schließen. Statt 525,00 Euro für nur 472,50 Euro1 (A 000 840 0000).

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Angebot gültig bis 31. Dezember 2017.

Es gelten die Garantiebedingungen des Reifengarantie-Premiumschutzes.

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AUSFAHRT

Driving Performance meets Rheingau Auf einer rund 140 Kilometer langen Tour durch den Rheingau-Taunus-Kreis erlebten die Teilnehmer der diesjährigen AMG Performance Tour von Taunus-Auto nicht nur die Kraft der Motoren, sondern auch die atemberaubende Schönheit der heimischen Landschaft.

Nachfahren empfohlen.

Route AMG Performance Tour 2017 – ca. 140 km

Breithardt, Hohenstein

6

Heftrich, Idstein

4 5

Orlen, Taunusstein

Dickschied, Hohenstein

7

Niedernhausen

Am 13. September wurden die Boliden im oberen Drehzahlbereich bei TaunusAuto angeliefert, am 17. starteten sie mit ihren neuen „Testfahrern“ auf die Runde: Von Wiesbaden aus über Schlangenbad durchs Wispertal bis nach Dickschied, von dort über Katzenelnbogen, HohensteinBreithardt, Strinz-Margarethä, Idstein und Niedernhausen wieder zurück in die Mainzer Straße. Mehrere Fahrerwechsel natürlich eingeschlossen.

Perfektes Herbstwetter, viel Sonne und nur wenige Wolken begleiteten den PowerTross, von der Limousine über das Cabriolet bis zum sportlichen Roadster. Lust auf die abwechslungsreiche Tour durch bunte Wälder, vorbei an Rebstöcken und grünen Wiesen, bekommen? Genießen Sie die Runde doch einfach bei Ihrer nächsten Probefahrt mit einem unserer neuen Modelle.

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Schlangenbad

2

1

22

Wiesbaden

Ansprechpartner Michael Müller – AMG Sales Expert Telefon: 0611 777–462 m.mueller@taunus-auto.de Michael Laux – AMG Sales Expert Telefon: 0611 777–334 m.laux@taunus-auto.de

AUSBLICK

Die Zukunft der Mobilität Spannung, Inspiration, Interaktion: Die Besucher der IAA in den Hallen von Mercedes-Benz und smart sahen die jüngsten Markenentwicklungen, kamen in Kontakt mit Experten aus den Unternehmen und konnten sich von neuesten Technologien an diversen Simulatoren überzeugen.

Im Mittelpunkt: die automobile Zukunft und Visionen urbaner Mobilität.

Zwei besondere Attraktionen standen dabei im Mittelpunkt: Mercedes-AMG Project ONE: ein zweisitziger Supersportwagen, der erstmals modernste und effiziente Formel-1-HybridTechnologie nahezu eins zu eins von der Rennstrecke auf die Straße bringt und Höhepunkt des Jubiläums 50 Jahre AMG ist. Der Performance-Hybrid leistet voraussichtlich mehr als 1.000 PS, seine Höchstgeschwindigkeit soll bei über 350 km/h liegen. Der Plug-in-Antrieb stammt direkt aus der Formel 1 und besteht aus einer Einheit aus Hybrid-Turbo-Verbrennungsmotor mit insgesamt vier Elektromaschinen: Eine ist im Turbolader integriert, eine be-

findet sich direkt am Verbrennungsmotor und ist mit der Kurbelwelle verbunden, zwei weitere treiben die Vorderräder an. smart vision EQ fortwo: die Verkörperung urbaner Mobilität auf höchstem Niveau.

Das autonom fahrende Konzeptfahrzeug holt seine Fahrgäste am gewünschten Ort ab und wird ausschließlich per Smartphone bedient. Über seinen Black Panel Grill an der Front sowie große seitliche Projektionsflächen bietet es eine für Carsharing bis dato unbekannte Individualisierung. Als erstes Personenfahrzeug des Daimler-Konzerns verzichtet das Showcar konsequent auf Lenkrad und Pedale. Zugleich ist der smart vision EQ fortwo das erste Fahrzeug, das die einzelnen Kompetenzfelder der CASEStrategie vollständig abbildet: Vernetzung (Connected), autonomes Fahren (Autonomous), flexible Nutzung (Shared & Services) und elektrische Antriebe (Electric).

Verfolgen das gleiche Ziel: Sheryl Sandberg, COO Facebook, und Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG, möchten Menschen verbinden. In der virtuellen wie auch in der realen Welt.

Premiere der me Convention Drei Tage, 150 Speaker und mehr als 2.700 Teilnehmer aus über 35 Ländern – die erste me Convention auf der IAA, organisiert und kuratiert von Mercedes-Benz und South

by Southwest (SXSW), stand für Inspiration, Innovation und neue Erkenntnisse. Beteiligt waren u. a. Astronaut Buzz Aldrin, RapIkone A$AP Rocky, Abenteurer Mike Horn, Cyborg Neil Harbisson, Soziologin Auma Obama und Kurator und Netzwerker Hans Ulrich Obrist. Junge Hacker programmierten zu den Themenschwerpunkten „Artificial Intelligence” und „Car-2-X Technology“, zudem präsentierten sich internationale

Startup Cities. Ein Höhepunkt: der öffentliche Austausch von Facebook COO Sheryl Sandberg und Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars. Sein Fazit: Beide Unternehmen verfolgen am Ende das gleiche Ziel: Menschen zu verbinden, in der virtuellen wie auch in der realen Welt.

Weitere Infos unter: www.mercedes.me

Zukunftsweisende Gegensätze: das Mercedes-AMG Project ONE und der smart vision EQ fortwo.

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Ihre Einladung zum Probetraining.

Sportlich betrachtet: Die C-Klasse Limousine und das C-Klasse T-Modell in der Edition C beeindrucken mit einem großzügigen Innenraum inklusive zahlreicher Highlights. Zusätzlich sorgt die AMG Line dank perfekt aufeinander abgestimmter Ausstattungen für einen dynamischen Auftritt aus jeder Perspektive.

Jetzt Probe fahren.