Taunus-Auto Magazin - 01|2019

Das Magazin.

Der neue GLE. Ausdruck innerer Stärke. → S. 4 Perfekte Symbiose.

Burmester und Mercedes-Benz → S. 7

Die neue B-Klasse.

Für alles, was kommt. → S. 8

Couture trifft Voiture.

Elle & Lui zu Gast bei Taunus-Auto → S. 26

2019 | No. 1

www.taunus-auto.de

HENKELLSHOP

Besuchen Sie uns! #henkellexperience SEKTMANUFAKTUR

KELLEREIFÜHRUNGEN

HENKELL & CO. SEKTKELLEREI KG • Biebricher Allee 142 • 65187 Wiesbaden Telefon +49 611 63-0 • willkommen@henkell-freixenet.com • www.henkell-freixenet.com

EDITORIAL

Elektrisierend Der Ausbau der intelligenten Elektromobilität von Mercedes-Benz EQ, spannende Apps, elektronische Sicherheitsassistenten und Soundsysteme mit dem Klang eines Konzertsaals: In dieser Ausgabe des Taunus-Auto Magazins dreht sich fast alles um die Themen Elektronik und Digitalisierung.

So rüstet sich auch unser Unternehmen mit der Installation von zahlreichen E-Tankstellen für die Schnellladung von Elektro- und Hybridfahrzeugen für die Zukunft. Denn die Produktpalette an elektrisch angetriebenen Fahrzeugen und Plug-in-Hybriden bei Mercedes-Benz wächst kontinuierlich – mit dem eVito und dem eSprinter auch im Nutzfahrzeugbereich.

Der Stadtflitzer smart wird ab 2020 ausschließlich elektrisch fahren, und die Einführung des Mercedes EQC, eines durch zwei Elektromotoren betriebenen Crossover-SUV, steht im Herbst bevor (Seite 14). Die Digitalisierung zieht in alle neuen Modelle ein, u. a. bieten die neue A-Klasse Limousine und die neue B-Klasse das Infotainment-System MBUX – Mercedes-Benz User Experience serienmäßig, das im A 35 AMG zudem mit einem virtuellen Renningenieur aufgerüstet werden kann (Seite 25). Das Fahrassistenzsystem des neuen GLE kann Staus frühzeitig erkennen, dem Fahrer im Stop-and-go-Verkehr und beim Bilden einer Rettungsgasse assistieren. Und beim neuen Actros wurden sogar die Außenspiegel serienmäßig durch eine MirrorCam ersetzt (Seite 18).

Wegweisend im Bereich Digitalisierung sind Apps der jüngsten Generation, darunter die Mercedes cAR-App, mit der Interessenten die neue A- und B-Klasse sowie den GLE jeder-

zeit virtuell kennenlernen können (Seite 9). Elektronik nimmt auch innerhalb der Ausbildung bei Taunus-Auto einen wachsenden Stellenwert ein, wie Moritz Geist, Auszubildender zum Kraftfahrzeugmechatroniker, berichtet (Seite 16). Lassen Sie sich elektrisieren von unserem Magazin und freuen Sie sich auf zahlreiche Premieren und Veranstaltungen bei Taunus-Auto, zu denen ich Sie herzlich INHALT einladen möchte!

4 AUSDRUCK INNERER STÄRKE Der neue GLE Ihr Jochen Kreit

7 D IE KONZERTHALLE FÄHRT MIT Burmester und Mercedes-Benz 8 E INFACH STARK Die neue B-Klasse 10 U NIKATE MIT STIL designo im Portrait 12 S UMM STATT BRUMM Ab 2020 fährt smart nur noch elektrisch 14 GOING ELECTRIC Wir setzen auf eMobilität 16 M EIN ERSTES JAHR Azubi Moritz Geist 18 MEHR PLUSPUNK TE Der neue Actros 20 S TABWECHSEL Neue Führungskräfte im Einsatz 22 T AUNUS- AUTO MACHT MIT Engagement vor Ort

IMPRESSUM Taunus-Auto – das Magazin der Taunus-Auto-Verkaufs-GmbH. Herausgeber: Taunus-Auto-Verkaufs-GmbH, Autorisierter Mercedes-Benz und smart Verkauf und Service, Mainzer Straße 82– 92, 65189 Wiesbaden | Verantwortlich für den Herausgeber: Jochen Kreit, Geschäftsführer | Redaktionsleitung: Jochen Mund, Leiter Marketing & Kommunikation, magazin@taunus-auto.de | Anbieter: Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart | Konzept und Gestaltung: CLDES — Corporate Design & Strategie, Sonnenberger Str. 52b, 65193 Wiesbaden, www.cldes.de | Text: Susanne Stauß, Wiesbaden | Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung des Herausgebers | Erscheinungsweise: zweimal jährlich | Auflage 15.000 | Fotos: Daimler AG, CLDES, stadtleben.media, Burmester Audiosysteme GmbH | Die abgebildeten Modelle enthalten zum Teil auch Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Änderungen in Konstruktion und Ausstattung sowie Irrtümer vorbehalten. Alle Preise verstehen sich inkl. 19 % MwSt. (sofern nicht anders angegeben); Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Es gelten die offiziellen und jeweils gültigen Verkaufsunterlagen der Daimler AG.

24 L IEBE AUF DEN ERSTEN BLICK Die neue A-Klasse Limousine 25 R ASANT & KOMPAK T Der A 35 AMG 4MATIC 26 B UNTER SOMMER Elle & Lui zu Gast 27 M EINE FREUNDIN Nicht mehr vorstellbar: ein Leben ohne MBUX

PREMIERE

Premiere Samstag 23. März 2019 9–16 Uhr

Mit dem neuen E-ACTIVE BODY CONTROL Fahrwerk erreicht der Komfort des GLE eine neue Dimension.

Stark in jeder Disziplin Eine Alpentour auch abseits der Piste, zum Wiesbadener Pfingstturnier mit Pferdehänger oder lieber eine Städtereise nach Berlin? Der neue GLE ist für jede Gelegenheit der perfekte Begleiter, er verkörpert modernen Luxus auf jedem Terrain. Ein Fahrzeug voller Innovationen und mit einem spannenden Design.

Er sieht nicht nur blendend aus und ist mit modernster Technologie ausgestattet: Der neue GLE besitzt auch deutlich mehr Radstand als sein Vorgänger; entsprechend großzügig ist das Platzangebot. Durch eine auf Wunsch vollelektrisch verstellbare zweite Sitzreihe und die Option ei-

4

DER NEUE GLE

Designstück: das serienmäßige Widescreen Cockpit für die neueste Generation des Multimediasystems MBUX.

der ebenfalls neu entwickelten Luftfederung angeboten wird.

Damit können die Feder- und Dämpferkräfte an jedem Rad individuell geregelt werden. Somit wirkt es nicht nur Wank-, sondern auch Nick- und Hubbewegungen entgegen.

SICHERER UND SPARSAMER

ner dritten Sitzreihe transportiert das Raumwunder bis zu sieben Fahrgäste. Die Kombination aus Luxuslimousine und robustem SUV macht auch das Interieur des neuen GLE besonders spannend. Alle Bedien- und Anzeigeelemente sowie das Sportlenkrad wurden neu entworfen. Im GLE kommt die neueste Generation des Multimediasystems MBUX – Mercedes-Benz User Experience zum Einsatz. Dazu gehören serienmäßig zwei große Bildschirme im Format 12,3 Zoll/ 31,2 cm, die für eine Widescreen-Optik nebeneinander angeordnet sind. Selbstverständlich wird auch Mercedes me connect angeboten. Dienstleistungen lassen sich damit bequem online vom Fahrzeug aus bestellen sowie relevante Daten oder Einstellungen des Fahrzeugs per Handy abrufen und regulieren. Mehr Infos unter www.mercedes.me.

Eine Besonderheit des GLE ist E-ACTIVE BODY CONTROL, ein voll vernetztes hydropneumatisches, aktives Fahrwerk auf 48-Volt-Basis, das erstmals in Kombination mit

Als Teil der Fahrassistenzsysteme kann der GLE dank seines aktiven Stau-Assistenten Staus frühzeitig erkennen, den Fahrer im Stop-and-go-Verkehr bis ca. 60 km/h aktiv unterstützen und sogar beim Bilden einer Rettungsgasse assistieren. Der Aktive Brems-Assistent des GLE hat eine Abbiegefunktion: Besteht beim Abbiegen über die Fahrbahn entgegenkommender Fahrzeuge Kollisionsgefahr, so kann das Fahrzeug bei fürs Abbiegen typischen Geschwindigkeiten abgebremst werden.

Das SUV hat sich aber auch beim Kraftstoffverbrauch verbessert. Mit cw-Werten ab 0,29 bietet es den Bestwert in seinem Segment. Zugleich ist das eine deutliche Verbesserung im Vergleich zum Vorgänger (cw 0,32). Für das gute Strömungsverhalten wurden zahlreiche Details optimiert, darunter das Kühlluftregelsystem hinter dem Kühlergrill, die Radspoiler und Außenspiegel oder die großflächige Abdeckung des Unterbodens.

Der GLE startet mit dem neuen Reihensechszylinder-Benziner sowie drei weiteren Dieselmotoren. Später folgt ein Plug-in-Hybrid. Mit dem optionalen Offroadpaket steht als Weltneuheit ein ebenfalls vollvariabler Allradantrieb (TonD) mit low- und highrange zur Verfügung. Damit ist der GLE so geländetauglich wie noch nie.

Mit der Markteinführung der M-Klasse hat Mercedes-Benz 1997 das Segment der Premium-SUVs begründet. Seit Herbst 2015 heißt die Modellfamilie GLE, was ihre Stellung als SUV der zur E‑Klasse gehörenden Modellfamilie verdeutlicht.

Seit der Markteinführung der M-Klasse haben sich mehr als zwei Millionen Kunden für den Offroader entschieden, der GLE ist das meistverkaufte SUV in der Geschichte von Mercedes-Benz.

5

DER NEUE GLE

FAK TEN-CHECK GLE

Intelligenter, aufmerksamer und rücksichtsvoller denn je zeichnet der neue GLE ein neues Bild vom SUV.

Mehr Informationen unter www.taunus-auto.de/gle

6

GLE 300 d 4MATIC

GLE 350 d 4MATIC

GLE 400 d 4MATIC

GLE 450 4MATIC

Zylinder-Zahl/ Anordnung

4/R

6/R

6/R

6/R

Hubraum (cm3)

1.950

2.925

2.925

2.999

Leistung (kW/PS) bei (1/min)

180/245 4.200

200/272 243/330 270/367 3.400–4.600 3.600–4.000 5.500–6.100

Zus. Leistung EQ Boost (kW/PS)

-

-

-

16/22

Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km)

6,4–6,1

7,5–6,9

7,5–7,0

9,4–8,3

CO2 -Emissionen kombiniert (g/km)

169–161

198–184

198–184

214–190

Emissionsklasse

Euro 6d-TEMP

Euro 6d-TEMP

Euro 6d-TEMP

Euro 6d-TEMP

Preis ab (Euro)

65.807,00

69.496,00

76.100,50

72.649,50

PORTRAIT

Die Konzerthalle fährt mit Und plötzlich hat man während der Fahrt mit dem Mercedes das Gefühl, sie treten direkt neben einem auf: die Beatles, Adele, Ed Sheeran oder die Berliner Philharmoniker. Zu verdanken ist dieser Sound einem Visionär, der schon in früher Jugend damit begann, Musikverstärker zu optimieren: Dieter Burmester.

Der in Österreich geborene und im niedersächsischen Lüchow aufgewachsene Dieter Burmester interessierte sich bereits als 15-jähriger Schüler für Technik, bastelte an Radios herum und spielte leidenschaftlich E-Bass, eine Zeit lang sogar als Profi-Musiker. Die häufigen Defekte des Röhrenverstärkers seines Instruments bestärkten ihn in der Entscheidung, eine Lehre zum Radio- und Fernsehtechniker zu absolvieren, um eigene Verstärker für seine Auftritte bauen zu können.

Burmeister studierte später Elektrotechnik und gründete 1978 die Burmester Audiosysteme GmbH. Ihre Philosophie: die perfekte Verbindung von souveränem Klang, technologischer Innovation und zeitlosem Design. Die Klangwiedergabe sollte einem Live-Erlebnis entsprechen, dabei aber mit den individuellen klanglichen Vorlieben und Hörgewohnheiten der Benutzer kombinierbar sein. „Made in Germany“ ist ein Bekenntnis, das bei Burmester sehr ernst genommen wird. Sämtliche Geräte werden in der Berliner Manufaktur von hochqualifizierten Mitarbeitern in Handarbeit gefertigt. Jedes Gerät ist von der ersten Zeichnung über diverse Prototypen bis hin zum auslieferungsfertigen Gerät eine vollständige Eigenentwicklung. Mit zahlreichen legendären Komponenten hat Burmester bereits mehrfach Pionierarbeit geleistet und Ikonen der High-EndWelt geschaffen. Akribische Qualitätskontrollen und strenge Selektionsverfahren vor dem Einbau sind selbstverständlich. Am Ende des Fertigungsprozesses stehen ein Testprogramm mit bis zu 300 computergestützten Messungen sowie ein Hörtest. „Wenn zwei visionäre Unternehmen ihre Ideen mit Leidenschaft verfolgen und herausragende Ingenieurskunst zu einer perfekten Symbiose verschmilzt, entsteht Einzigartiges: ein Audiosystem für ein Auto mit einem klaren Anspruch – das Beste oder nichts“, erläuterte der 2015 verstorbene Dieter Burmester die Partnerschaft mit Mercedes-Benz.

Optisches Highlight des optionalen Burmester® High-End Soundsystems: die Hochtöner im Spiegeldreieck.

Live. Eine von fünf Sound-Voreinstellungen sorgt für eine mitreißende, dynamische Klangkulisse mit Live-Charakter.

Musik hören mit Burmester, ob in den eigenen vier Wänden oder im Auto, verspricht ein außergewöhnliches musikalisches Erlebnis. Und dabei ist die Handhabung auch noch denkbar einfach: Burmester konzipiert Geräte, deren Funktionalität so logisch aufgebaut ist, dass sich ihre Bedienung von selbst erklärt.

Seit vielen Jahren ist Burmester im Geschäftsbereich Automotive High-End Soundsysteme Partner von Mercedes Benz.

Weitere Informationen finden Sie unter www.burmester.de

7

PREMIERE

Innen und außen stark Ist sie es oder ist sie es nicht? Die neue B-Klasse hat ein deutlich sportlicheres Design als ihre Vorgängerinnen, präsentiert sich dynamisch, äußerst vielseitig und dennoch praktisch. Hatte sich das vorherige Modell bereits als zuverlässige Familienkutsche oder solider Dienstwagen einen Namen gemacht, so bietet die gelungene Neuauflage Potenzial für viele weitere Zielgruppen.

Die neue B-Klasse erfüllt mehr als drei Wünsche.

Ganz gleich in welcher Lebenssituation sich ihr Fahrer gerade befindet, dieses Fahrzeug hat auf alles die passende Antwort. Für einen bequemen Einstieg und die beliebte Rundumsicht sorgt die erhöhte Sitzposition. Eine niedrige Ladekante ermöglicht das problemlose Be- und Entladen von Einkäufen, Kinderwagen, Surfbrett oder Haustieren. Das variable Raumkonzept passt sich zudem jeder Art von Familienplanung an.

So ist die Rückbank beispielsweise serienmäßig in drei Teile gegliedert.

PERFEK TIONIERTE SPRACHSTEUERUNG Der Fahrer darf sich über ein eigenständiges Design der Instrumententafel freuen, gepaart mit der intuitiv bedienbaren Benutzeroberfläche der serienmäßig integrierten Mercedes-Benz User Experience MBUX. Ihre Stärken sind brillante Grafiken und die perfektionierte Sprachsteuerung.

Mit „Hey Mercedes“ angesprochen, beantwortet das Fahrzeug zahlreiche Fragen und stellt auf Wunsch selbstständig Temperatur, Licht oder Navigationsgerät ein. Einzigartig bei diesem System ist die Lernfähigkeit dank künstlicher Intelligenz. MBUX ist mit zahlreichen Optionen individualisierbar und stellt sich dadurch perfekt auf den Nutzer ein.

Gleichzeitig sind neue und verbesserte Mercedes me connect Dienste verfügbar. Dazu gehören u. a. die Fahrzeugortung, die das Finden des geparkten Fahrzeugs erleichtert,

8

sowie eine Benachrichtigungsfunktion, falls das geparkte Fahrzeug angerempelt oder abgeschleppt wurde. Besonders empfehlenswert ist die Sonderausstattung MBUX Augmented Reality für Navigation. Ein mit Hilfe der Frontkamera aufgenommenes Videobild der Umgebung wird dabei um hilfreiche Navigationsinformationen angereichert. Hinweispfeile, Hausnummern und sogar die aktuelle Ampelanzeige werden damit direkt ins Bild auf dem Display eingeblendet.

Die Mercedes me App-Sammlung lässt sich bedienfreundlich als Icon auf dem serienmäßigen 7-Zoll-Media-Display platzieren und wie alle anderen Applikationen frei auf dem Homescreen sortieren. So wird beispielsweise die Mercedes me App Car Sharing, die das Teilen des Fahrzeugs mit Freunden und Familien im Privaten ermöglicht, im Handumdrehen gefunden.

SICHER WIE NIE ZUVOR Die neue B-Klasse verfügt über die aktuellsten Fahrassistenz-Systeme mit kooperativer Unterstützung des Fahrers. Der serienmäßige Aktive Brems-Assistent kann helfen, schwere Auffahrunfälle zu verhindern, und der Aktive Spurhalte-Assistent warnt bei unbeabsichtigtem Überfahren von gestrichelten oder durchgezogenen Linien. Wird die Fahrspur hinter einer gestrichelten Linie als belegt erkannt,

Premiere Samstag 16. Februar 2019 9–16 Uhr

DIE NEUE B-KL ASSE

kann der Aktive Spurhalte-Assistent per einseitiger Bremsung eingreifen und das Fahrzeug in seiner Fahrspur halten.

Zu dem gegen Aufpreis erhältlichen Fahrassistenz-Paket gehören: Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC; streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung; Aktiver Lenk-Assistent; Aktiver Geschwindigkeitslimit-Assistent; Aktiver BremsAssistent mit Kreuzungsfunktion; Ausweich-Lenk-Assistent; Aktiver Spurwechsel-Assistent; Aktiver Nothalt-Assistent; Aktiver Totwinkel-Assistent und PRE-SAFE® PLUS. Letzteres kann eine drohende Heckkollision erkennen, das stehende Fahrzeug vor der Kollision festbremsen und so das Risiko einer Verletzung durch Reduzierung des aufprallbedingten Vorwärtsrucks minimieren. Viele der Fahrassistenz-Module lassen sich auch einzeln bestellen.

KOMFORT AUF HÖCHSTEM NIVEAU Als erstes Kompaktmodell erhält die B-Klasse zudem die ENERGIZING Komfortsteuerung, die gezielt Funktionen der Klimaanlage und der Sitze (Heizung, Belüftung, Massage) sowie Licht- und Musikstimmungen vernetzt und je nach Stimmung oder Bedürfnis ein spezielles Wellness-Setup ermöglicht.

Mit Sitzklimatisierung und Multikontursitzen mit Massagefunktion sind für die neue B-Klasse Ausstattungen erhältlich, die bisher Fahrzeugen aus weit höheren Segmenten vorbehalten waren. Damit lässt sich der Sitzkomfort noch perfektionieren.

Besonders gut für den Rücken ist die Neuheit ENERGIZING Sitzkinetik. Sie kann durch regelmäßige kleins-

te Änderungen der Neigung von Sitzkissen und Lehne das orthopädisch vorteilhafte Wechseln der Sitzhaltung unterstützen. Verfügbar ist die Innovation für die Vordersitze in Verbindung mit der vollelektrischen Sitzverstellung mit Memory-Funktion.

Schon gewusst? Über die Mercedes cAR-App lernen Sie die neue B-Klasse virtuell kennen, wo immer Sie gerade sind. Mit unserer revolutionären Augmented-Reality-App können Sie Ihre Wunsch-B-Klasse in Ihrem Wohnzimmer, Ihrer Einfahrt, im Büro oder sogar unterwegs in 3D konfigurieren, platzieren und virtuell Probe fahren.

Die App steht für Sie ab sofort zum kostenlosen Download im App- und Google Play Store bereit.

Weitere Informationen zur B-Klasse unter www.taunus-auto.de/b-klasse

9

PORTRAIT

Unikate mit Persönlichkeit Polster in den Farben der Lieblingshandtasche oder eine Lackierung, die an den Sonnenuntergang in der Sahara erinnert? Für Mercedes-Kunden ist nichts unmöglich. Ein Team aus Spezialisten steht jederzeit gerne für die ganz individuelle Gestaltung von Fahrzeugen zur Verfügung.

Wer von einem ganz besonderen Auto träumt, das wie das eigene Zuhause komplett nach dem individuellen Geschmack ausgestattet ist, ist bei den Verkäufern von Taunus-Auto genau an der richtigen Stelle. Sie wissen, dass sich fast jeder Wunsch realisieren lässt, nehmen mit den entsprechenden Stellen Kontakt auf oder vermitteln die Kunden direkt an die Spezialisten.

Der Oberbegriff bei Mercedes-Benz für die Individualisierung von Fahrzeugen heißt dabei designo. Darunter fallen zum einen besondere Lackierungen oder Lack-Ausstattungen wie matt oder metallic. Das zweite Angebot von designo ist die Gestaltung des Innenraums, zum Beispiel durch Zierteile oder besondere Hölzer, sowie des Exterieurs etwa durch Carbonteile. Last but not least zählen auch die Polsterung und die Ausstattung der Bodenteppiche zu designo.

Vom babyblauen Nappaleder über dem Sitz bis zum Hochflorteppich unter dem Pedal: Auch hier sind den Wünschen der Kunden nahezu keine Grenzen gesetzt.

Eines der drei Kompetenzzentren für die individuelle Ausstattung von Mercedes-Fahrzeugen ist das AMG Performance Studio in Affalterbach. Dort entstehen einzigartige Fahrzeuge in Kleinstserie und werden ausgefallene automobile Träume umgesetzt – auch für Mercedes-Benz Serienfahrzeuge. Wer die Exklusivität und Individualität seines AMG Fahrzeugs – oder auch eines Mercedes-Benz Serienfahrzeugs – steigern möchte, hat dabei folgende Möglichkeiten:

Das Center of Excellence in Sindelfingen ist dabei weitaus mehr als eine reine Beratungsfläche für besondere Fahrzeuge. Vielmehr werden dort auch Mercedes-Benz Modelle in einem besonders exklusiven Rahmen an Kunden ausgeliefert. Das 2002 eröffnete, direkt an das Mercedes-BenzKundencenter in Sindelfingen angelehnte Gebäude aus weißem Naturstein und Glas zeichnet sich schon von außen durch seine schlichte Eleganz aus. Im Inneren erwartet Kunden eine Ausstellung individuell ausgestatteter Fahrzeuge sowie ein 3-Gänge-Menu mit ausgewählten Getränken.

Selbstabholer der in Bremen produzierten Modelle SLC, SL, C-Klasse Cabrio/Coupé, E-Klasse Cabrio/Coupé, C-Klasse Limousine/T-Modell und GLC-Klasse SUV/Coupé erfahren im dortigen Kundencenter einen vergleichbar erstklassigen Service. Auch hier besteht die Möglichkeit einer individuellen, noblen Fahrzeugauslieferung in den Räumlichkeiten von Mercedes-Benz Exklusiv.

 Der Kunde wählt eine Wunschausstattung, die ab Werk eingebaut wird.  Der Kunde wählt aus einer zusätzlichen Auswahl an exklusiven Lackierungen und hochwertigen Interieur-Ausstattungen (designo), die ebenfalls ab Werk eingebaut werden. 

Der Kunde hat Sonderwünsche, deren Ausführung auch im Werk möglich ist – etwa farbige Ziernähte, besondere Leder etc.  Der Kunde hat exklusive Wünsche an seinen individuellen AMG-Mercedes, die ihm das AMG Performance Studio erfüllt, indem es das Fahrzeug u. U. komplett auseinander- und wieder zusammenbaut.

Weitere Anlaufstellen für Kunden mit anspruchsvollsten Wünschen sind das Center of Excellence mit Stammsitz in Sindelfingen sowie Mercedes-Benz Exklusiv im Kundencenter Bremen. Dort beraten besonders geschulte Spezialisten zu den vielfältigen Möglichkeiten, jeden neuen Mercedes mit designo individuell zu gestalten. An beiden Standorten steht den Kunden ein einzigartiges Angebot edelster Materialien, zum Beispiel Edelhölzer, Stoffe, Ledersorten, sowie exklusive Farben und innovative technische Details zur Auswahl. Die Vielfalt an Ausstattungsbesonderheiten ist riesig.

10

Eine Überführung dieser Fahrzeuge zum Kundencenter Sindelfingen ist, gegen Berechnung, ebenfalls möglich.

Dies gilt übrigens auch für Kunden von Taunus-Auto, deren Modell nicht für die Übergabe in Sindelfingen vorgesehen ist: Gegen einen Aufpreis können sie dieses besondere Auslieferungserlebnis hinzu buchen.

DESIGNO

designo Philosophie.

Beste Materialien verdienen bestes Handwerk.

Im Center of Excellence in Sindelfingen schlägt das Herz des automobilen Luxus.

Bengalrotes designo Leder trifft auf Zierelemente designo Klavierlack flowing lines im S-Klasse Cabriolet.

Mehr Informationen finden Sie unter www.taunus-auto.de/designo

Polsterungen aus feinstem designo Leder schmeicheln allen Sinnen und vereinen außergewöhnliche Ästhetik mit höchstem Sitzkomfort.

11

AUSBLICK

Summ summ statt brumm brumm Einen großen Auftritt auf Wiesbadens Straßen hatte der smart Anfang Februar 2019 beim Energy Run des Fördervereins Deutsche Sporthilfe. Doch damit nicht genug der Neuigkeiten: Ab 2020 fährt der kleine Stadtflitzer nur noch elektrisch, und auch schon jetzt wartet er mit vielen Innovationen und einem ganz besonderen Angebot auf.

Der smart ist von Wiesbadens Straßen nicht mehr wegzudenken. Als privater Erst-, Zweitoder Drittwagen oder als zuverlässiger Partner für innerstädtische Dienstleister: Der kompakte Parklücken-Eroberer hat viele Fans in der Stadt, als Benziner, aber vor allem auch mit Elektromotor.

Schließlich waren der smart fortwo, das smart Cabrio und der smart forfour die Protagonisten von Mercedes-Benz im Bereich Elektromotorisierung, der im Unternehmen heute unter dem Begriff der Produkt- und Technologiemarke EQ zusammengefasst wird. Als konsequente Folgerung daraus wird es den smart ab 2020 ausschließlich mit Elektroantrieb geben.

MODERNSTE MOBILITÄTSKONZEPTE Im Bereich Mobilität entwickelt sich der smart permanent weiter. Dies gilt nicht nur für die kürzlich eingeführte smart EQ control App, die beispielsweise den aktuellen Ladezustand anzeigt und die Steuerung von Fahrzeugfunktionen wie Vorklimatisierung sowie ein Lademanagement bietet. Relativ neu im smart EQ fortwo und forfour Angebot ist zudem der 22-kW-Boardlader mit Schnellladefunktion, ein Onboardlader für dreiphasiges Laden an öffentlichen Ladestationen oder an der Wallbox.

Die Hochvoltbatterie ist in unter 40 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen.

Sie wollen mehr darüber erfahren?

Dann besuchen Sie folgenden Link www.wiesbaden-smart.de 12

Über die Motorisierung hinaus hat sich der smart aber auch auf den gesellschaftlichen Wandel hin zu Sharing-Modellen eingestellt. Mit dem „ready to share“-Paket kann der smart-Besitzer selbst ausgewählte Personen zur Mitbenutzung des Fahrzeugs einladen. Möchte einer von ihnen den smart fahren, stellt er einfach eine Reservierungsanfrage an den Halter. Beantwortet dieser sie positiv, erhält der Anfrager online die Berechtigung zum Öffnen und Fahren des smart auf seine App. Nach der Tour stellt er den smart einfach in seine Heimatzone zurück. Das Fahrzeug meldet seinem Halter dann, wo er ihn findet. Das „ready to share“ -Paket ist in Deutschland, Italien und Frankreich als Sonderausstattung für smart fortwo und smart forfour in Kombination mit Verbrennermotor und Elektroantrieb bestellbar.

DIE LETZTEN BENZINER SICHERN Wer den smart als Benziner liebt, sollte nicht zu lange warten, da mit einer hohen Nachfrage nach den letzten Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren zu rechnen ist. Zudem gibt es noch bis zum 31. März 2019 den smart fortwo und den smart forfour zu besonders günstigen Konditionen.

SMART BEIM ENERGY RUN Der smart fuhr voraus, Joey Kelly und viele Wiesbadener liefen hinterher: Von der BRITA-Arena bis zum RMCC führte am 2. Februar 2019 der zweite Sponsorenlauf zugunsten der Deutschen Sporthilfe. Kelly, bekannter Pop- und Folksänger sowie prominenter Teilnehmer zahlreicher Extremläufe, vom Ironman bis zum Ultra-Marathon, war die Gallionsfigur des Laufs im Vorfeld des Balls des Sports im RMCC und nach der Party-Gala bei Henkell-Freixenet. Taunus-Auto engagierte sich bei den Events als Sponsor, beim Lauf deutlich erkennbar an Bannerwerbung, Logos und dem smart EQ fortwo als Begleitfahrzeug sowie auf der Party-Gala in Wiesbadens bekanntester Sektkellerei durch den exklusiven Mercedes-Benz Fahrservice.

SMART

UNSER LEASINGBEISPIEL smart fortwo 52 kW

smart forfour 52 kW

Kaufpreis ab Werk

11.165,00 €

11.825,00 €

Sonderzahlung

0,00 €

0,00 €

Gesamtkreditbetrag

11.165,00 €

11.825,00 €

Gesamtbetrag

5.232,00 €

5.232,00 €

Laufzeit

48 Monate

48 Monate

Gesamtlaufleistung

40.000 km

40.000 km

Sollzins geb. p. a.

- 5,61 %

- 6,16 %

Effekt. Jahreszins

- 5,46 %

- 5,99 %

48 mtl.

Leasingraten à

109,00 €

109,00 €

Jetzt die letzten Benziner sichern!

Bis 31. März 2019 zu besonders günstigen Konditionen.

Ein Leasingbeispiel der Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, für Privatkunden, Stand 01.11.2018. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach §495 BGB. Abbildung zeigt Sonderausstattung. Das Leasingangebot ist gültig bei Bestellung bis zum 31.03.2019 und Fahrzeugübernahme bis zum 31.08.2019 und nur, solange der Vorrat reicht. Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert (l/100 km) 6,0–5,9/4,7–4,5/5,2–5,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km) 118-114; Energieeffizienzklasse D.

13

WEITBLICK

Going electric Das Thema eMobilität wird bei Taunus-Auto großgeschrieben. Der Betrieb hat sein Gelände mit Schnellladern aufgerüstet und immer mehr eModelle im Angebot: Neben dem bereits verfügbaren eVito und dem Cityflitzer smart kommt zum Jahresende mit dem eSprinter und dem ersten rein batterieelektrischen Mercedes der Marke EQ, dem EQC, der nächste Meilenstein bei der Elektrifizierung. Ergänzt werden die eModelle durch die bereits sehr beliebten Fahrzeuge mit Hybrid-Antrieb.

An den Stecker, fertig, los: Bei Taunus-Auto in Wiesbaden wurden insgesamt zwölf Ladepunkte für die Schnellladung von Elektro- oder Hybridfahrzeugen installiert. Im Nutzfahrzeug-Zentrum in Schierstein stehen zwei eTankstellen bereit. Es ist zudem die richtige Anlaufstelle für Interessenten am eVito und eSprinter. Für die Zukunft plant Mercedes-Benz Vans, alle gewerblichen Transporter mit Elektroantrieb anzubieten.

ELEK TROANTRIEB BALD FÜR ALLE TRANSPORTER Der neue eSprinter wird mit Wahlmöglichkeiten bei der Batteriestärke angeboten. Mit einer Batteriekapazität von 55 kWh beträgt seine Reichweite rund 150 Kilometer.

14

In acht Stunden lassen sich die Batterien an einer Ladesäule oder einer Wallbox mit 7,2 kW Ladeleistung vollständig aufladen. In dieser Konfiguration beträgt die maximale Zuladung ungefähr 900 Kilogramm und richtet sich vor allem an Kunden, die ihr Fahrzeug auch auf längeren Strecken im städtischen Raum bewegen, aber selten an der Grenze der maximalen Zuladung belasten.

Eine zweite Option bei der Batteriekapazität wird vor allem innerstädtischen Einsatzzwecken gerecht, bei denen die Reichweite eine untergeordnete Rolle spielt, dafür aber die Zuladekapazität zum entscheidenden Kriterium wird. Hier liegt die installierte Batteriekapazität bei 41 kWh und die Reichweite beträgt rund 115 Kilometer. Im Gegenzug steigt die maximale Zuladung um rund 140 Kilogramm auf ungefähr 1040 Kilogramm. Die Ladezeit beträgt rund sechs Stunden. An einer DC Schnellladestation stehen bei beiden Batterievarianten bereits nach 45 Minuten wieder 80 Prozent der Reichweite zur Verfügung.

Im Nutzfahrzeugbereich steht aber nicht nur der elektrische Transporter im Fokus, sondern ein technologisches Ökosystem, das exakt auf den wirtschaftlichen Nutzen der Kunden abgestimmt ist, und die wiederum möglichst in die Entwicklung eingebunden werden. Der eVito war das erste Serienfahrzeug, das mit diesem strategischen Ansatz entwickelt wurde. Mit der installierten Batteriekapazität von 41,4 kWh liegt die Reichweite des eVito bei rund 150 km. Da-

EQ POWER

mit bringt der Mid-Size Van beste Voraussetzungen beispielsweise für den innerstädtischen Liefer-, Gewerbe- und Personenverkehr mit. Auch seine Batterie kann innerhalb von sechs Stunden vollständig aufgeladen werden, am Schnelllader entsprechend fixer. Bei der Höchstgeschwindigkeit kann der Kunde zwischen zwei Optionen wählen: ein Maximaltempo von 80 km/h oder eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 120 km/h.

über 450 km1 möglich. Herzstück des neuen EQC ist die innovative Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterie. Sie lässt sich mit einer herkömmlichen Haushaltssteckdose aufladen, bis zu dreimal schneller geht es mit einer zu Hause installierten Mercedes-Benz Wallbox. Über den Service Mercedes me Charge erhalten EQC Fahrer Zugang zu einer Vielzahl öffentlicher Ladestationen, die sich zum Beispiel in der Stadt, an Einkaufszentren oder Raststätten befinden. Eine Smartphone App zeigt die genaue Position, die aktuelle Verfügbarkeit und den Preis an der ausgewählten Ladestation an. Außerdem können die Fahrer das High-Power-Charging-Netzwerk IONITY nutzen, das Schnellladestationen entlang aller wichtigen Hauptverkehrsachsen Europas bietet und somit entspannte Langstreckenfahrten ermöglicht.

Der Name EQ steht im übrigen für „Electric Intelligence“ und leitet sich von den Markenwerten „Emotion und Intelligenz“ ab. EQ steht für intelligente Elektromobilität.

Für attraktives Design, außergewöhnlichen Fahrspaß, hohe Alltagstauglichkeit und ein Maximum an Sicherheit.

1 Nach NEFZ (Angabe vorläufig); Stromverbrauch kombiniert: 22,2 kWh/100 km; CO2 Emissionen kombiniert: 0 g/km.

NEUE WEGE BEI DER PKW -MOTORISIERUNG Die PKW-Flotte wird ab Herbst 2019 um den EQC erweitert. Das Crossover-SUV aus der EQ-Reihe geht bei der Motorisierung neue Wege. Dank zweier Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse zeichnet es sich durch eine hohe Fahrdynamik aus. Und aufgrund einer ausgeklügelten Betriebsstrategie ist eine elektrische Reichweite von

Mehr zu den elektrischen Transportern von Mercedes-Benz unter www.taunus-auto.de/elektrovan

Zukunftsweisende Mobilität steht dem neuen EQC ins Gesicht geschrieben. Erfahren Sie mehr in unserem elektrisierenden Webspecial unter www.taunus-auto.de/eqc

15

EINBLICK

Besonders gut gefällt Moritz Geist das selbstständige Arbeiten und das angenehme Arbeitsklima bei Taunus-Auto.

Läuft rund: Mit Hilfe eines Oszilloskops misst Moritz Geist den einwandfreien Motorlauf des Fahrzeugs.

Mein erstes Jahr bei Taunus-Auto Prüfung bestanden: In der kalten Jahreszeit sollte einmal pro Saison die Leistungsfähigkeit der Batterie geprüft werden.

16

AUSBILDUNG BEI TAUNUS- AUTO

An seiner Ausbildung gefällt Geist besonders das tolle Klima im Team und dass selbstständiges Arbeiten von den Vorgesetzten gefördert wird. „Kleinere Arbeiten wie die Reparatur von Außenspiegeln oder Wartungen kann ich schon eigenverantwortlich durchführen“, freut er sich. Die Azubis wechseln innerhalb der Werkstatt zwischen drei Servicegruppen, für die jeweils ein anderer Geselle zuständig ist, und erhalten so vielfältige Einblicke in unterschiedliche Arbeitstechniken und -weisen.

Hatte Geist anfangs Bedenken, dass das eigentliche Schrauben am Auto in Werkstätten heute zu kurz kommen könnte, gefällt ihm inzwischen gerade die Arbeit an der Elektronik besonders gut. „Ich habe ein halbes Jahr bei unserem Elektriker gearbeitet, das Kniffelige an diesen Aufgaben macht mir sehr viel Spaß“, sagt er. Dass Geist dem Automobilbereich danach treu bleiben möchte, steht fest. Die Entscheidung, ob er im Anschluss den technischen Meister machen oder ein Studium aufnehmen wird, ist noch nicht gefallen.

Die Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker dauert üblicherweise dreieinhalb Jahre. Bei Taunus-Auto kann die Lehrzeit mit Hilfe innerbetrieblicher Schulungsmaßnahmen verkürzt werden. Weitere Ausbildungsberufe im technischen Bereich sind Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker, Fahrzeuglackierer sowie Kraftfahrzeugmechatroniker in der Fachrichtung Nutzfahrzeugtechnik in der Niederlassung Schierstein.

DAS ERWARTET AZUBIS BEI TAUNUS- AUTO      

  

Moritz Geist (20) ist glücklich über seine Entscheidung. Am 1. September 2017 begann der Abiturient aus Taunusstein gemeinsam mit sieben weiteren Azubis in den technischen Berufen eine Ausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker in der Fachrichtung PKW-Technik bei Taunus-Auto in Wiesbaden.

Ein Schulpraktikum im Unternehmen hatte Moritz Geist bei seiner Wahl für die Ausbildung und gegen die direkte Aufnahme eines Studiums bestärkt. „Ich würde mich durchaus als Autonarr bezeichnen“, erklärt der vielseitige junge Mann, dessen weitere Hobbys Tennis spielen, laufen und die Mitgliedschaft bei der Freiwilligen Feuerwehr in Taunusstein sind.

-Tage-Woche (36 Stunden) und 5 30 Tage Urlaub im Jahr Weihnachtsgratifikation Urlaubsgeld innerbetrieblicher Unterricht zur Vorbereitung auf die Prüfungen eine hohe Übernahmequote Mitarbeiterrabatte auf Serviceleistungen, Teile und Zubehör sowie Fahrzeugkäufe eigene Betriebskantine Einbindung in soziale Projekte zweitägige Azubifahrt mit Kommunikationsseminar und Werksbesichtigung im PKW-Werk Sindelfingen oder im LKW-Werk Wörth

Nähere Informationen zur Ausbildung finden Sie auf unserer Webseite www.taunus-auto.de/ausbildung

17

PREMIERE

Jede Menge Pluspunkte Die Verkehrssituation in Europa spitzt sich weiter zu. Überfüllte Straßen und Parkplätze erschweren LKW-Fahrern die Arbeit. Umso wichtiger werden Sicherheit und Komfort. Doch der neue Actros überzeugt nicht nur hier.

Der Fahrer des Actros sitzt nicht allein in seinem Cockpit: Mit im Boot ist stets der neue Active Drive Assist, der bremsen, Gas geben und lenken kann. Das serienmäßige System bietet teilautomatisiertes Fahren in allen Geschwindigkeitsbereichen und steigert damit die Sicherheit.

Ein weiteres Plus bei der Gefahrenreduzierung ist die serienmäßige MirrorCam. Sie ersetzt Hauptspiegel und Weitwinkelspiegel. Das System bietet eine stark verbesserte Rundumsicht und besteht aus zwei außen am Fahrzeug angebrachten Kameras sowie zwei 15 Zoll großen Displays an den A-Säulen im Fahrerhaus. Die MirrorCam ist für Aerodynamik, Sicherheit und Fahrzeughandling eine enorme Verbesserung.

Der Active Brake Assist 5 unterstützt den Fahrer, wenn ein Auffahrunfall droht – im Bedarfsfall auch mit einer automatischen Vollbremsung. Neu ist, dass er mit einer Kombination aus Radar- und Kamerasystem arbeitet. Damit kann das System den Raum vor dem Fahrzeug noch besser überwachen und auf Personen noch besser reagieren.

DIGITALE REVOLUTION IM COCKPIT Das komplett überarbeitete Multimedia-Cockpit führt den Actros in das digitale Zeitalter. Es bietet dem Fahrer zwei serienmäßige interaktive Bildschirme als zentrale Infor-

Neue Schnittstelle zwischen Fahrer und Fahrzeug. Das serienmäßige MultimediaCockpit mit seinen beiden Farbdisplays mit je 10 Zoll Bildschirmdiagonale.

mationsquelle. Neben allen fahrerrelevanten Basisinformationen werden hier auch die Assistenzsysteme visualisiert.

Smartphone-Apps helfen dem Fahrer bei der Erfüllung seiner Transportaufgabe. Die Touchfunktionen, das Breitbildformat der Displays sowie Details bei Flächen, Zierteilen und den wenigen verbliebenen analogen Schaltern prägen den modernen und hochwertigen Innenraum des neuen Flaggschiffs von Mercedes-Benz Trucks.

Schon seit dem 1. März 2017 werden neue Actros in Deutschland mit dem aktivierten Dienst Mercedes-Benz Uptime an Kunden ausgeliefert. Uptime überprüft durch das Truck Data Center kontinuierlich in Echtzeit den Status der Fahrzeugsysteme. Innerhalb von Sekunden werden die Daten interpretiert, kritische Zustände erkannt und konkrete Handlungsempfehlungen zur Verfügung gestellt. Deuten sich Wartungs- oder Reparaturbedarf an, unterstützt der Mercedes-Benz Service den Kunden umgehend mit einer individuellen Lösung, die optimal auf die jeweilige Tourenplanung und den Fahrzeugzustand abgestimmt ist. Für die Kunden bedeutet das eine spürbare Steigerung der Planbarkeit von Werkstattaufenthalten und Fahrzeugverfügbarkeit.

Ausführliche Informationen finden Sie unter www.taunus-auto.de/actros Serienmäßig und erstmalig in einem Serien-LKW. Die MirrorCam ersetzt Hauptund Weitwinkelspiegel durch Digitalkameras und Displays. Ihre Leistungen gehen deutlich über gesetzliche Vorgaben hinaus.

18

DER NEUE ACTROS

Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert Der neue Actros hat seinen Verbrauch im Vergleich zum Vorgänger abermals reduziert und erzielt Einsparungen von bis zu drei Prozent auf Autobahnen und sogar bis zu fünf Prozent im Überlandverkehr. Aerodynamische Verbesserungen werden dank MirrorCam und neuen Endkantenklappen erreicht. Die intelligente Tempomat- und Getriebesteuerung Predictive Powertrain Control (PPC) arbeitet noch einmal deutlich effizienter und ist jetzt auch auf Überlandstrecken einsetzbar. Wer den neuen Actros in seiner Flotte hat, kann im harten Wettbewerb um talentierte, technologieaffine Fahrer mit Sicherheit punkten.

Der neue Actros. Der sicherste, effizienteste und am stärksten vernetzte LKW aller Zeiten.

19

SCHULTERBLICK

Fließender Übergang Hier tut Scheiden nicht weh: Karlheinz Guntrum und Jürgen Engels, beide seit über 40 Jahren im Dienst von Taunus-Auto, haben den Abschied aus ihren verantwortungsvollen Positionen selbst mitbestimmt. Ihre Nachfolger sind schon seit längerem bei Taunus-Auto tätig und wurden von den beiden Managern auf ihre neuen Aufgaben vorbereitet.

Dass zwei Führungskräfte ihr gesamtes Berufsleben bei ein und demselben Arbeitgeber verbrachten und dessen Entwicklung maßgeblich mitgestalteten, ist heutzutage keine Selbstverständlichkeit mehr. Karlheinz Guntrum (62) und Jürgen Engels (63) ist dies gelungen. Als Karlheinz Guntrum Ende 2018 offiziell bei Taunus-Auto ausschied, war er nicht nur seit 22 Jahren Mitglied der Geschäftsleitung, sondern hatte über 44 Jahre von der Ausbildung bis zu seiner jetzigen Funktion als Prokurist und Centerleiter Nutzfahrzeuge die Hälfte der neunzigjährigen Unternehmensgeschichte mitgeschrieben. Jürgen Engels, der Taunus-Auto ebenfalls im Dezember verlassen hatte, war dort insgesamt 47 Jahre tätig, zuletzt als Leiter Logistik und Kundendienst Nutzfahrzeuge.

Viele Jahre davon haben die beiden Hand in Hand gearbeitet. „Wir waren ein eingespieltes Team, jeder hat jedem gegeben, aber auch vom anderen etwas zurückbekommen“, sagt Guntrum. Die gesellschaftlichen und technischen Veränderungen während dieser Ära waren gewaltig. „Wir haben eine sehr spannende und bewegte Zeit erlebt, vom Wahlscheibentelefon bis zum Smartphone. Die Geschwindigkeit, mit der Digitalisierung und Elektrifizierung in unserem Beruf voranschreiten, ist rasant“, so Engels. Die Zeit sei gut gewählt, jetzt an die jüngere Generation zu übergeben. „Als ich in Schierstein anfing, hatte der Nutzfahrzeug-Bereich mit dem T1 einen einzigen Transporter im Angebot. Heute ist es eine Vielzahl an Fahrzeugen.

Unsere Nutzfahrzeug-Niederlassung ist als Van ProCenter zertifiziert, wir bieten Unimog Service, OMNIplus Service für Mercedes-Benz und Setra bis hin zur Wartung von Modellen der Daimler-Tochter FUSO, und wir verkaufen inzwischen auch Transporter in unserer Zentrale in der Mainzer Straße“, beschreibt Guntrum wichtige Entwicklungen im Unternehmen. Nicht zuletzt dieser Expansion ist es auch geschuldet, dass sich Guntrums und Engels Aufgaben jetzt auf drei Köpfe verteilen.

DREI KÖPFE, EIN ZIEL Die Leitung der Logistik bei Taunus-Auto hat inzwischen Sascha Lamberti (37) übernommen. Der gelernte KFZ-Mechaniker im Bereich Nutzfahrzeuge war davor bei den Wiesbadener Entsorgungsbetrieben (ELW) beschäftigt und bildete sich zum Logistikmeister, später zum Technischen Betriebswirt weiter. „Ich bin ein kleiner IT-Nerd“, beschreibt er seine Begeisterung für die Logistik. 2017 kam Lamberti als stellvertretender Leiter Logistik zu Taunus-Auto. Dabei durchlief er alle relevanten Abteilungen seines zukünftigen Bereichs. Um möglichst nah an Kunden und Team zu sein, hat Lamberti einen Schreibtisch bei den Kollegen der Bestandssteuerung in der Mainzer Straße eingenommen, von wo aus er u. a. die Bestellabwicklung von Mercedes-Benz Originalteilen verantwortet.

20

Im Van ProCenter in Schierstein avancierten Juri Lerch (45) zum Verkaufsleiter Nutzfahrzeuge und Christian Mager (30) zum Leiter Kundendienst Nutzfahrzeuge. Lerch begann 1990 seine kaufmännische Ausbildung bei Taunus-Auto und arbeitete nach erfolgreichem Abschluss in den Bereichen Disposition, Auslieferung und Verkauf. Nach dem Wehrdienst wechselte der begeisterte Hobbypilot als Ramp Agent zur Lufthansa nach Frankfurt. Doch Karlheinz Guntrum gewann ihn 1997 mit überzeugenden beruflichen Perspektiven zurück. Lerch bildete sich u. a. zum zertifizierten Team- und Verkaufsleiter weiter. „Ich freue mich sehr, dieses hervorragende und motivierte Team jetzt führen zu dürfen. Die Kundenzufriedenheit steht bei mir im Mittelpunkt“, erklärt er. Elektrifizierung, Digitalisierung und Energiemanagement seien dabei spannende Zukunftsthemen.

Christian Mager, gelernter KFZ-Mechatroniker, kam im Januar 2008 zu Taunus-Auto Nutzfahrzeuge, wo ihn das schnelle Tempo gegenüber der PKW-Sparte auf Anhieb begeisterte. Mager war sowohl in der Werkstatt als auch in der Serviceberatung und in der Annahme tätig, legte 2015 seine KFZ-Meisterprüfung und den Betriebswirt des Handwerks ab, hinzu kam die Weiterbildung zum zertifizierten Serviceberater. Bereits 2016 übernahm Mager die stellvertretende Werkstattleitung. „Es macht mir besonders viel Spaß, junge Menschen für unsere Arbeit zu motivieren“, erklärt der Sohn eines Landwirts, der privat gerne den eigenen Traktor bewegt.

Nicht nur die Karrieren von Guntrum und Engels, auch die von Lamberti, Lerch und Mager unterstreichen das große Engagement von Taunus-Auto für die Weiterentwicklung seiner rund 300 Mitarbeiter. Sowohl im PKW- als auch im Nutzfahrzeug-Bereich sind immer wieder neue Stellen in Service, Werkstatt und Verkauf zu besetzen. Bewerbungen sind jederzeit gerne willkommen.

STAFFELHOLZÜBERGABE

Sascha Lamberti: fasziniert von Logistik und Team-Play.

Christian Mager: brennt für Dienstleistung und Nachwuchsmotivation.

Jürgen Engels (l.) und Karlheinz Guntrum: Die beiden langjährigen Kollegen freuen sich über ihre engagierten Nachfolger.

Unsere aktuellen Stellenangebote finden Sie unter www.taunus-auto.de/karriere

Juri Lerch: engagiert für Zukunftsthemen und Kundenzufriedenheit.

21

EINBLICK

Taunus-Auto macht mit Soziales Engagement und regionale Verbundenheit zählen zur Philosophie von Taunus-Auto. Mit zahlreichen Aktionen unterstützte das Autohaus karitative Einrichtungen, lokale sportliche Aktivitäten, Vereine und gesellschaftliche Anlässe.

Raum für Leonardo: Für die Wiesbadener Schulen ist der von der Wiesbaden Stiftung ins Leben gerufene LeonardoSchul-Award ein absolutes Highlight. Schülerinnen und Schüler (7. bis 13. Klasse) denken sich dabei Projekte aus, setzen sie um und dokumentieren sie in Wort, Bild und Film. Taunus-Auto stellt den Veranstaltern einen smart zur Verfügung, mit dem sie die Schulen besuchen und das Projekt vorstellen. 2017 wurden die preiswürdigen Werke im Rahmen eines Filmfestivals im Showroom von Taunus-Auto präsentiert. Fortsetzung folgt Anfang Juni 2019.

After Work für Golfer: An jeweils vier Abenden im Jahr tritt Taunus-Auto als Gastgeber der After Work Turniere im Wiesbadener GolfClub (WGC) sowie im Golfclub Rhein-Main auf.

Zusätzlich spielt die Mittwochs-Herrengolf-Runde des WGC um den „Nearest to the Star“-Award. Die begrenzten Plätze dieser äußerst beliebten Turnierserien sind stets in Windeseile vergeben.

22

15.000 Euro für soziale Projekte: Zum 16. Mal fand im Herbst 2018 das Benefizkonzert des Fördervereins der Frauen Service-Clubs bei Taunus-Auto in der Mainzer Straße statt. Unter dem Motto „Frauen. Liebe. Leben …“ mixten vier Frauen, basierend auf dem Liederzyklus „Frauenliebe und Leben“ von Robert Schumann, die romantischen Lieder mit Pop, Jazz und eigenen literarischen Texten. Der Reinerlös der Veranstaltung ging an den Verein Lacrima – Zentrum für trauernde Kinder der Johanniter-Unfall-Hilfe e. V. und die Wiesbadener Teestube.

Mobilität für Karnevalisten: Auch in der laufenden Wiesbadener Karnevalsession begleitet Taunus-Auto wieder als Sponsor die Dachorganisation Wiesbadener Karneval e. V. (Dacho) durch die fünfte Jahreszeit. 2018 fand die Übergabe der beiden Mercedes-Benz Fahrzeuge für das Kinderprinzenpaar sowie den Dacho-Vorsitzenden Simon Rottloff am 11.11. um 11:11 Uhr auf dem Schlossplatz statt. Mit dabei: Oberbürgermeister Sven Gerich (l.) und Stadtverordnetenvorsteherin Christa Gabriel (r.). Das Engagement von Taunus-Auto erreicht beim jährlichen Wiesbadener Fastnachtsumzug am 3. März 2019 seinen Höhepunkt. Daran nehmen bis zu 10 Mercedes-Benz Fahrzeuge aus dem Autohaus teil.

ENGAGEMENT

Spendensammlung für Bärenherz: Ob Vorstellung neuer Modelle bei Taunus-Auto oder auf der Wiesbadener Automobil-Ausstellung: Wer die dabei kostenfrei angebotenen Drinks und Snacks genießt, wird um eine freiwillige Spende für das Kinderhospiz Bärenherz gebeten. Und dabei kommen ganz erkleckliche Summen zusammen, beim letzten Mal waren es 1.527 Euro.

Sprinter für die Tafel: Ein nagelneuer Mercedes-Benz Sprinter Kühlkoffer sorgt bei der Bad Schwalbacher-Taunussteiner Tafel für mehr Mobilität. Taunus-Auto Geschäftsführer Jochen Kreit übergab das Fahrzeug in Idstein an Ulrike Gürlet, Leiterin des Diakonischen Werkes Rheingau-Taunus, dem Träger der Tafeln im Untertaunus. Mercedes-Benz unterstützt die deutschen Tafeln seit 1998 und übernimmt dabei als Sponsor bis zur Hälfte des Fahrzeuglistenpreises, der andere Teil wird durch lokale Spender und Sponsoren erbracht, in diesem Fall allen voran vom Lions Club Idstein und der Diakoniegemeinschaft Paulinenstift.

Was ist los bei Taunus-Auto? Wann werden die neuesten Modelle vorgestellt, was hat sich im Unternehmen verändert, welche Veran­staltungen und Aktionen finden statt? All dies erfahren unsere Facebook-Fans als erstes. Werden auch Sie unser Fan.

Aktuelle Informationen zu uns finden Sie auf www.taunus-auto.de/facebook

Großeinsatz für den Marathon: Zum ersten Mal unterstützte Taunus-Auto 2018 den Wiesbaden-Marathon. Sowohl die Expo im Actros Showtruck, das Glücksrad als auch die Präsentation der neuen X-Klasse, des Marco Polo, des GLC und der A-Klasse fanden begeisterten Zuspruch. Mit im Starterfeld des Bike Marathon mit über 200 Teilnehmern war Taunus-Auto Geschäftsführer Jochen Kreit.

AMGs für Rheingautour: Für die beliebte AMG Perfomance Tour mit neuen Modellen und gut gelaunten Kunden durch den Rheingau-Taunus-Kreis wurden im Spätsommer 2018 sechs weiße und ein schwarzer AMG angeliefert. Pünktlich um 10 Uhr brach die erste Gruppe vom Taunus-Auto-Gelände unter dem typischen AMG-Sound zu ihrem Abenteuertrip auf. Rooaarr.

Coupé für die Wirtschaft: Seit seiner Eröffnung sind das Wiesbadener RheinMain CongressCenter (RMCC) und Taunus-Auto beste Freunde: Am 3. August präsentierte sich das Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé bei tropischen Temperaturen dort exklusiv auf dem Sommerabend der Wiesbadener Wirtschaft. Mit dabei: Taunus-Auto Geschäftsführer Jochen Kreit und alles, was in der Wiesbadener Wirtschaft, Society und Politik einen Namen hat.

23

DIE NEUE A -KL ASSE LIMOUSINE

Premiere Samstag 23. März 2019 9–16 Uhr

Liebe auf den ersten Blick Aus der Stadt der Liebe nach Wiesbaden: Mitte Oktober 2018 brachte sie das Publikum der Paris Motor Show zum Staunen, jetzt ist die neue A-Klasse Limousine auch in der hessischen Landeshauptstadt zu bewundern. Sie weist nicht nur die bekannten A-Klasse Tugenden auf, sondern gilt auch als Innenraumwunder – und das bei einem bestechend geringen Luftwiderstand.

Limousinen trotzen jedem Zeitgeist. Während der langen Automobilhistorie haben sie nie an Attraktivität verloren, ihre Form ist klassisch, elegant und bleibt dabei stets modern. Die neue A-Klasse Limousine punktet zusätzlich mit Sportlichkeit und vielen individuellen Highlights.

FREIER KOPF UND NIEDRIGER VERBRAUCH Die Maße der A-Klasse Limousine bei der Schulter- und Ellenbogenfreiheit sind beispielhaft, der Einstieg in den Fond einfach. Mit ihrer Kopffreiheit dort setzt sie sich an die Spitze ihres Segments. Und das bei einem unvorstellbar geringen Luftwiderstand. Mit einem cw-Wert von 0,22 hat die neue A-Klasse Limousine sogar den niedrigsten Luftwiderstand aller Serienfahrzeuge weltweit.

Das gute Strömungsverhalten des Fahrzeugs trägt entscheidend zum niedrigen Kraftstoffverbrauch bei.

Ein Geheimnis seiner Aerodynamik ist das umfangreiche Dichtungskonzept (u. a. mit Abdichtung des Scheinwerferumfeldes) sowie die nahezu vollständige Verkleidung des Unterbodens. Auch bei den Felgen und Reifen fand ein aerodynamischer Feinschliff statt. Zum Start ist die A-Klasse Limousine in zwei Motorisierungen verfügbar: A 200 mit 7G-DCT Doppelkupplungsgetriebe und A 180 d mit 7G-DCT Doppelkupplungsgetriebe.

24

VIEL PL ATZ UND SERIENMÄSSIG MBUX Das viertürige Stufenheckmodell hat einen Radstand von über 2,70 Metern. Der Kofferraum fasst 420 Liter und wurde auf praxisgerechte Nutzbarkeit ausgelegt. Selbst größere Gepäckstücke lassen sich durch die verhältnismäßig große Gepäckraumöffnung komfortabel ein- und ausladen.

Das Basismodell ist bereits umfangreich ausgestattet, serienmäßig sind unter anderem das Infotainment-System MBUX – Mercedes-Benz User Experience mit Touchscreen und Fahrassistenz-Systemen der jüngsten Generation wie der Aktive Brems-Assistent und der Aktive Spurhalte-Assistent. Und natürlich ist die A-Klasse Limousine auch mit Mercedes me connect ausgestattet, das heißt, ihr Fahrer kann über sein Smartphone u. a. Daten und Einstellungen des Fahrzeugs abrufen und regulieren oder über die Limousine nützliche Dienstleistungen in Anspruch nehmen.

Die Optik der A-Klasse Limousine lässt sich mit den Ausstattungslinien Style, Progressive und AMG Line, dem Night-Paket sowie weiteren Sonderausstattungen individualisieren. 2019, im Jahr ihrer Markteinführung, wird die A-Klasse Limousine als Edition 1 angeboten. Sowohl im Exterieur wie im Interieur besitzt dieses exklusive Sondermodell zahlreiche kupferfarbene Akzente.

Der Kraftstoffverbrauch beim Benzinmotor liegt kombiniert bei 5,4–5,2 l/100 km, CO2 -Emissionen kombiniert 124–119 g/km und beim Dieselmotor bei 4,3–4,0 l/100 km, CO2 -Emissionen kombiniert 113–107 g/km.

Entdecken Sie mehr unter www.taunus-auto.de/a-klasse-limousine

DER NEUE A 35 AMG

Rasant und kompakt Ihm folgt so schnell keiner: Der dynamische neue Mercedes-AMG A 35 4MATIC erbringt Spitzenleistung. Außerdem verkörpert der kompakte Sportwagen aus der AMG-Familie zu 100 Prozent den Zeitgeist.

Emotional, agil und digital: Mercedes-AMG präsentiert mit dem A 35 4MATIC ein komplett neues Einstiegsmodell in die Welt der Driving Performance. Es basiert auf der neuen Mercedes Frontantriebsplattform und wird von einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 225 kW (306 PS) Leistung angetrieben. Rohbau, Fahrwerk, Allradantrieb, Getriebe, Fahrprogramme, Feinabstimmung – jedes Detail wurde auf maximale Fahrdynamik ausgelegt, ohne dabei den Alltagskomfort zu vernachlässigen. Die Fahrleistung entspricht Sportwagen-Niveau (Beschleunigung 0–100 km/h in 4,7 Sekunden).

Weil die Entwicklung des A 35 4MATIC von Anfang an in den Entstehungsprozess der neuen Mercedes-Benz A-Klasse eingebunden war und gleichzeitig mit dem zukünftigen A 45 4MATIC erfolgte, konnte die AMG-DNA in jedem relevanten Detail hinterlegt werden. Charakteristische Design-Elemente an der Front sind der Kühlergrill mit Doppellamelle, die AMG Line Frontschürze mit Flics an den Lufteinlässen, einem Frontsplitter und Zierlementen in Silberchrom auf den Lamellen in den äußeren Lufteinlässen. In der Seitenansicht fallen die aerodynamisch optimierten 18 Zoll Leichtmetallräder im Doppelspeichendesign und die Seitenschwellerverkleidungen der AMG Line auf. Die Rückansicht wird von der Heckschürze mit neuem Diffusoreinsatz, der Abrisskante am Dach und den zwei runden Endrohrblenden dominiert.

Für die perfekte Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug sorgt die neue AMG-Lenkradgeneration. Der unten abgeflachte Lenkradkranz mit perforiertem Leder im Griffbereich und roten Kontrastnähten überzeugt optisch wie haptisch.

AUF WUNSCH MIT VIRTUELLEM RENNINGENIEUR MBUX löst auch beim A 35 4MATIC die bisherigen COMAND Systeme ab. Das Touchscreen-Multimedia-Display betont mit individuellen AMG-Anzeigen die dynamische Ausrichtung. Für den neuen A 35 4MATIC ist als Bestandteil von MBUX optional auch AMG TRACK PACE erhältlich. Der virtuelle Renningenieur erfasst während der Fahrt über eine Rennstrecke permanent mehr als 80 fahrzeugspezifische Daten (z. B. Geschwindigkeit, Beschleunigung). Hinzu kommen die Anzeige von Runden- und Sektorzeiten sowie jeweils die Differenz zur Referenzzeit. Im Anschluss an die schnellen Runden kann der Fahrer anhand der Daten sein Fahrkönnen analysieren und gegebenenfalls verbessern.

Mercedes me connect sollte natürlich auch bei diesem Sportwagen nicht fehlen. Damit kann der Fahrer mit seinem Smartphone u. a. viele Daten und Einstellungen des Fahrzeugs abrufen und regulieren.

FAK TEN-CHECK MERCEDES- AMG A 35 4MATIC Antrieb

AMG Performance 4MATIC vollvariabler Allradantrieb

Motor

2,0-Liter-R4 mit Abgasturbolader

Getriebe

AMG SPEEDSHIFT DCT 7G Doppelkupplungsgetriebe

Max. Leistung

225 kW (306 PS) bei 5.800–6.100/min

Hubraum

1991 cm3

Beschleunigung

0–100 km/h 4,7 s

Höchstgeschwindigkeit

250 km/h**

Kraftstoffverbrauch 7,4–7,3 l/100 km* kombiniert CO2-Emissionen kombiniert

169–167 g/km*

Effizienzklasse

D

*Die angegebenen Werte (vorläufige Daten) wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die NEFZ-CO2-Werte i.S.v.

Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153.

Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. **elektronisch abgeregelt

Nähere Informationen finden Sie unter www.taunus-auto.de/a35 25

EVENT

Die Elle & Lui Sommermodenschau findet am 10. Mai 2019 statt.

Tickets sind bei Elle & Lui Moden in der Wilhelmstraße 42 in Wiesbaden erhältlich.

Der Sommer wird bunt Dynamische Fahrzeuge und attraktive Models ziehen immer wieder gerne alle Augen auf sich.

So auch bei der jährlichen Fashionshow von Elle & Lui, für die Taunus-Auto seit vier Jahren einen Abend lang zum Laufsteg wird.

Ilka Guntrum, Inhaberin des Modehauses auf der Wiesbadener Wilhelmstraße, freut sich jedes Jahr auf ihre große Sommerschau, ein hochprofessionelles Event mit rund 13 Models, einem 20 Meter langen Catwalk durch das gläserne Atrium des Autohauses sowie einer prickelnden Aftershow-Party, für die auch der legendäre I-Punkt einen

Fotos: stadtleben.media

Abend zusammen mit der Henkell Sektkellerei und einem DJ von Stadtleben zu Gast auf der Mainzer Straße ist. „Ich starte etwa vier Monate davor mit der Organisation“, erklärt die Modeexpertin, die für die Show zusätzlich zu den Kollektionen aus ihrer eigenen Boutique Partnerschaften mit den Wiesbadener Kollegen Baeumcher (Bademoden), Gabrich Optik und Lutz Epple (Schmuck) eingeht.

26

Der Erfolg der Veranstaltung ist groß. Und nicht nur für die Wiesbadener Damenwelt zählt die Modenschau zu den Highlights des Jahres. „Seit die Veranstaltung bei Taunus-Auto stattfindet, werden zunehmend männliche Gäste in den Stuhlreihen entlang des Laufstegs gesichtet“, freut sich Ilka Guntrum. „Ebenso wie unsere Herren-Kollektion sind auch die Fahrzeuge von Mercedes-Benz modischen Trends unterworfen, die wir jedes Jahr aufzeigen“, erklärt Guntrum die enge Beziehung zwischen ihrer Branche und der Welt von Taunus-Auto.

Und wie wird der Sommer 2019? „Angesagt sind richtig bunte Seidenblusen, zum Beispiel zu weißen Jeans.

Seide und Seiden-Stretch lassen sich immer angenehm tragen“, erklärt sie. „Bunte Drucke werden sich durch alle Kollektionen ziehen, auch bei den Sommerkleidern.“ Entdecken Sie mehr unter www.facebook.com/ELLEundLUI

KOLUMNE

Meine Freundin Mercedes „Nein und nochmals nein“, sagte ich zu dem Taunus-Auto-Verkäufer. „Ich will kein Auto, das mit mir spricht. Ich höre schon den ganzen Tag über genügend Unsinn.

Im Auto brauche ich höchstens Musik.“ Doch mein Familienrat besteht darauf, meine neue A-Klasse erhält MBUX. Unser Sohn holt den Wagen in Rastatt ab und erklärt mir kurz einige neue Funktionen. Als ich einen Tag später losfahre, habe ich sie vergessen.

Ich programmiere das Navi per Stimme, das funktioniert phantastisch, die Navi-Taste ist für mich gestorben.

Und dann berühre ich versehentlich den Tempomat, mein Wagen schleicht über die Landstraße. Aber noch bevor sich die ersten Schweißperlen einstellen, rufe ich verzweifelt: „Hey Mercedes.“ Eine beruhigende Stimme fragt: „Ja bitte?“ Mein Flehen: „Stell den Tempomat aus“, wird prompt erledigt.

Das Eis ist gebrochen. „Hey Mercedes, mach den Scheibenwischer an, schalte das Fernlicht aus, dreh die Heizung höher, ich will SWR 3 hören, wie wird das Wetter morgen, wo ist der nächste McDonald‘s, wie weit ist es noch zum Ziel?“ Was früher den Griff zur Bedienungsanleitung oder ein umständliches Suchen auf der Tastatur erforderte, funktioniert auf Zuruf.

Ich frage dies und frage das, ich erhalte sinnvolle oder weniger sinnvolle Antworten, und ich checke, ob auch meine Madame Mercedes die aus den Medien bekannte Schlagfertigkeit auf die Frage nach einem Witz besitzt: „Deutsche Ingenieure sind nicht für ihren Humor bekannt“, antwortet sie wie aus der Pistole geschossen.

Was ich ganz besonders an Mercedes liebe, ist ihre absolute Loyalität mir gegenüber. Mit dem kurpfälzischen Dialekt meines Nachbarn und dem Gekreische meiner Tochter kann sie wenig anfangen und reagiert erst, als ich deren Fragen wiederhole.

Schließlich ist sie ja meine Freundin.

TERMINE 16. FEBRUAR 2019

Von Susanne Stauß

Mit Spannung erwartet: Premiere der neuen B-Klasse.

23. MÄRZ 2019 Gegensätze ziehen sich an: Der neue GLE trifft auf die A-Klasse Limousine.

Nähere Informationen finden Sie unter www.taunus-auto.de/mbux

Terminvereinbarung leicht gemacht Ob Kundendienst, Reparatur oder Räderwechsel: Auf unserer Webseite www.taunus-auto.de/servicetermin lassen sich Termine jetzt ganz einfach online vereinbaren. Auf Online-Terminvereinbarung klicken, registrieren und den Wunschtermin auswählen. Wer einmal angemeldet ist, gelangt per Passwort direkt zu den Terminvorschlägen.

Einfach mal ausprobieren.

5. BIS 7. APRIL 2019 Taunus-Auto auf der Wiesbadener Automobilausstellung. Parallel dazu in der Stadt: Ostermarkt, Stoffmarkt und verkaufsoffener Sonntag.

MAI 2019

So schön kann automobile Intelligenz sein. Der neue CLA feiert Premiere.

Besuchen Sie uns in Wiesbaden.

Samstags von 9–16 Uhr.

Sonne, Wind und Junge Sterne!

Jetzt mit Ihrem Traumwagen in den Frühling starten.

Wählen Sie aus über 25 Cabriolets vor Ort oder aus 500 Modellen auf Abruf und profitieren Sie von: 24 Monaten Fahrzeuggarantie, 12 Monaten Mobilitätsgarantie, garantierter Kilometerlaufleistung u. v. m.

Junge Sterne Fahrzeug (Nr.: 49937) -Zwischenverkauf vorbehalten, gültig bis 31.03.20. Plus3-Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstr. 7, 70469 Stuttgart. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach §495 BGB. Gemäß den Darlehensbedingungen ist für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen. Abb. entspricht nicht dem Finanzierungsbeispiel. Die Garantiebedingungen unter www.mercedes-benz.de/junge-sterne 1

Beispiel Plus3-Finanzierung1 E 200 Cabriolet AMG Line, EZ 03/2018, 23.890 km, 36 Mon. Garantie.

Kaufpreis Anzahlung Gesamtkreditbetrag davon Zinsen Laufzeit Gesamtlaufleistung Sollzins gebunden p.a.

Effektiver Jahreszins1 36 mtl. Plus3-Finanzierungsraten à Bei Option der Fahrzeugübernahme: Schlussrate als 37. Rate in Höhe von

41.380,00 € 9.441,80 € 35.179,00 € 3.240,80 € 36 Monate 30.000 km 3,92 % 3,99 %

345 € 22.759,00 €