les nouveaux drivers 2011

Adams

utilisé. Développé en collaboration avec Lamborghini (voir encadré), il est forgé thermiquement sous haute pression (Forged Composite). Etant plus léger et plus dur que le titane, il se distingue de ses concurrents. Son utilisation a permis de diminuer l’épaisseur de la couronne et son processus de fabrication est devenu encore plus précis. Les modèles ont une orientation plus www.clevelandgolf.com www.adamsgolf.com

Le trois modèles de drivers de la série «Launcher Ultralite»: «TL 310», «SL 290» et «XL 270» (également en version draw), sont particulièrement légers. Le fabricant est parvenu à réduire le poids des clubs, sans avoir dû faire des concessions au niveau du swing weight (équilibrage du club) ou du flex. Tous les drivers ont de longs manches très légers qui permettent une plus grande vitesse de swing et donc plus de longueur. Trois clubs qui s’accordent avec le niveau de jeu et le savoir-faire des golfeurs. Prix: CHF 399.-.

Avec sa série Speedline F11, Adams introduit sur le marché un concept absolument inédit en matière de diminution de la résistance de l’air. Sur le driver, la partie arrière entre la couronne et la semelle, a reçu trois cavités allongées («Velocity Slots»). Elles créent de meilleures caractéristiques aérodynamiques, augmentant la longueur grâce à une plus importante vitesse de la tête du club. De plus, le confort de jeu et le seuil de tolérance ont été améliorés. Prix: CHF 429.-.

caLL away

sportive, mais conviennent à tous les niveaux de jeu. Le Legacy Apex Driver s’adresse également à tous les niveaux de jeu, mais les dames et les seniors seront certainement les principaux clients. Il paraît que ce modèle relativement cher, offrant diverses options de manches, procurerait plus de sensation et garantirait une précision de touche exceptionnelle. Cette ligne a été spécialement développée pour le continent européen, afin de répondre aux besoins de ce marché. Prix: Diablo Octane 399 CHF.-, RAZR Hawk CHF 549.-, Legacy Apex CHF 599.-. www.callawaygolf.com

Cobra

L’entreprise de Carlsbad présente trois nouvelles lignes en 2011. Dans les séries Diablo Octane et RAZR Hawk, un nouveau matériau composite est www.cobragolf.com www.honmagolf.co.jp/top/index.php?lang=en

Avec le driver S3 Max, le fabricant promet une tolérance maximale d’erreurs lors de chaque départ. Ceci a été rendu possible par une zone du sweet spot agrandie de 30 pour cent, une répartition du poids facilitant le draw et un design offset. L’épaisseur de la surface d’impact a été optimisée au centre en diminuant vers l’extérieur, permettant d’atteindre des vitesses de balle plus élevées sur toute la surface d’impact. Des indications visuelles sur la couronne viennent en aide pour s’aligner correctement afin que les joueurs aux handicaps plus élevés et les débutants puissent utiliser ce club sans problème. Le driver S3 est une variante plus sportive sans offset. Prix: S3 Max CHF 359.-, S3 CHF 419.-.

Avec l’édition limitée du Amazing Spec Perfect Switch Driver, les Japonais présentent un modèle pour 2011 sur lequel le loft et le lie sont ajustables. L’avantage: le manche ne doit être ni bougé, ni tourné. Le point pivotant, positioning guide, est un raccord entre le manche et la tête du club permettant un réglage progressif du loft et du lie. Les adeptes de technologies perfectionnées qui disposent de l’argent nécessaire, ne peuvent pas rêver mieux. Prix: CHF 1899.-.

KomperdeLL

Le driver de la série EQT se présente laqué doré ou noir, ce dernier étant certainement l’alternative la plus intéressante pour les joueurs sportifs. Son design futuriste est souligné par deux poids échangeables. La surface d’impact du club en titane est composée d’un titane béta forgé spécial super dur, offrant donc plus de longueur. Le modèle est disponible avec différents manches Aldila ou le manche de 50 grammes, Komperdell K7 Cloud. Il s’agit d’un club qui procurera certainement plus de plaisir aux joueurs sportifs qu’aux débutants. Prix: doré CHF 699.95, noir CHF 459.95. www.komperdellgolf.com

Mizuno

comment en est-on venu à collaborer avec Lamborghini et comment cette collaboration marche-t-elle?

Cette collaboration annoncée au mois de septembre de l’an passé remonte en fait à quelques années. Étant donné que chez nous tout comme chez Lamborghini, on fait depuis des années de la recherche sur des matériaux encore plus légers et encore plus résistants. Nos deux départements Recherche et Développement possèdent maintenant de vastes connaissances dans ce domaine. On n’a cessé d’en conclure que des matériaux composites améliorés étaient l’avenir. Nous avons maintenant réuni nos connaissances à ce sujet. Nous voulons continuer à faire de la recherche dans ce domaine pour améliorer la qualité des produits des deux entreprises. pourquoi les clubs fabriqués avec ce matériau sont-ils meilleurs que les clubs fabriqués avec d’autres? www.mizuno.eu

Qu’est-ce qui se cache derrière le mot «forged composite»?

Ce nouveau matériau est une technologie composite qui nous permet de placer le poids avec une précision jamais atteinte à l’endroit exact qui donne la puissance et la distance maximales à nos golfeurs. Il surpasse les propriétés de tous les alliages de métaux que nous avons utilisés jusqu’ici. Il est, par exemple, plus léger et en même temps plus résistant que le titane.

L’utilisation d’un matériau dont la transformation est plus facile, plus solide et plus précise que celle de l’acier ou du titane par exemple, donne à nos ingénieurs la possibilité de mettre au point des têtes de club dont les répartitions de masse sont optimisées. Ceci concerne surtout le centre de gravité et le moment d’inertie du club. Nous disposons maintenant d’autres options au niveau de l’épaisseur des parois, du poids de la tête, du centre de gravité et du moment d’inertie.

Le forged composite est-il comparable au titane ou va-t-il remplacer ce dernier à moyen terme?

Sur le driver de la série JPX 800, l’extension horizontale du sweet spot a été agrandie pour minimiser la perte en longueur des balles qui ne seraient pas touchées au centre. Lors du développement, un bon équilibre entre la tolérance aux erreurs, un contrôle optimal de la balle, plus de longueur et un aspect agréable ont été sur le cahier des charges. Le modèle complet dispose d’un grand moment d’inertie, d’un hot face et d’un manche un peu rallongé (45,5 pouces). Ses caractéristiques rendent ce club attractif pour les joueurs de tous les niveaux. Prix: CHF 499.-.

Ce matériau permet à nos ingénieurs de travailler à des mises au point et propriétés de produits auxquelles on n’avait pas pensé jusqu’ici. Nous venons juste de commencer la mise au point du potentiel du forged composite. Je pense qu’à l’avenir nous serons à même de développer des modèles esthétiques et fonctionnels, qui dépassent tout ce que nous connaissons aujourd’hui.

pourriez-vous préciser?

Le titane est la matière la plus importante depuis une dizaine d’années dans la fabrication de clubs de golf, les drivers surtout. 90 pour cent de tous les drivers vendus sur le marché sont en titane. Toutes les études sur les matériaux des dernières années étaient ciblées sur des matières plus légères et plus résistantes que les précédentes. Maintenant, nous pouvons produire des clubs avec le matériau le plus léger, le plus solide et le plus précis qui ait jamais existé. À notre avis, il existe un nombre presque infini de possibilités d’utilisation de ce matériau. Notre objectif restera en tout cas de mettre au point des produits qui permettent à chaque golfeur de mieux jouer.

Les Américains ont de grands espoirs pour leurs drivers SQ Machspeed Black qui se déclinent avec une tête carrée ou classique pour des performances aérodynamiques optimales. Des encoches et cavités ont été placées dans la semelle pour diminuer la résistance de l’air et pour obtenir ainsi une vitesse plus élevée de la tête du club. Les balles s’envoleront plus loin, grâce à une trajectoire plus basse. La technologie éprouvée STR8-FIT permet de raccorder la tête du club en huit différentes positions avec le manche: un procédé Nike qui a fait ses preuves. Le canal de compression dans la semelle a été revu pour devenir plus long sur le driver VR Pro, permettant d’obtenir une vitesse de

Sur le driver de la série K15, on remarque immédiatement le poids bien visible dans la semelle, près du talon. Il fait partie de la technologie «Straight Flight» (SFT). Le centre de gravité a trouvé un emplacement spécial, facilitant également la rotation naturelle de la tête du club au moment de l’impact et permettant des coups plus droits. La couronne du club est extrêmement mince. Les têtes de clubs sont très grandes mais harmonieuses. Le profil plat doit offrir plus de confiance en position d’adresse. Un modèle complet qui devrait être utile aux joueurs de tous les niveaux. Prix: CHF 425.-. www.pinggolf.com

TayLormade

semelle permettant d’adapter la position de la lame d’impact à neutre, ouverte ou fermée. Le manche standard est le Blur 60 de Fujikura d’une longueur de 45,75 pouces. Grâce à sa couleur vernie blanche, bien que la surface d’impact soit noire, la tête d’un volume de seulement 440 cm3 a l’air grande et inspire confiance. Le contraste avec la couleur de la surface d’impact facilite l’alignement correct du club. Avec le driver Burner SuperFast 2.0, qui est également laqué blanc, la particularité est portée sur une longueur maximale sans compromis, comme sur tous les prédécesseurs de la série Burner. Les joueurs souhaitant un modèle fiable avec de bonnes caractéristiques de jeu sans être intéressés par des fonctions individuelles ajustables, ne devraient pas hésiter. Prix: R 11 CHF 579.(version TP CHF 695.-), Burner SuperFast 2.0 CHF 399.- (en version TP CHF 529.-).

www.taylormadegolf.com

TiTLeisT

la tête du club plus élevée et donc plus de longueur avec toutes sortes de coups. La position du centre de gravité a été optimisée dans la tête du club en forme de goutte et procurerait maintenant les meilleures conditions possibles d’envol. Diversité des coups et une adaptation parfaite sont garanties par la technologie éprouvée STR8-FIT. Un modèle pour tout joueur à la recherche de sportivité et d’adaptation individuelle. Prix: SQ Machspeed Black CHF 449.-, VR Pro CHF 649.-. www.nikegolf.com

R11, tel est le nom du nouveau produit phare parmi les drivers de la filiale d’adidas à Carlsbad, en Californie. Avec sa tête blanche et la surface d’impact noire, le club se fait immédiatement remarquer, mais ce modèle a encore beaucoup plus à offrir. Les célèbres technologies FCT et MWT, pour une adaptation individuelle, sont complétées par l’ASP. Il s’agit-là d’une vis ajustable dans la www.titleist.com

La nouveauté sur les nouveaux modèles de drivers 910 D2 et 910 D3 est la possibilité d’adaptation séparée du loft et du lie. Selon Titleist, elle procurerait des conditions optimisées de trajectoire. En tout, il y a 16 différentes positions pour raccorder la tête du driver au manche. Celui qui le veut, peut encore s’acheter des poids supplémentaires de charge différentes, qui sont à fixer sur la partie arrière de la semelle. Il paraît que les trajectoires sont plus hautes et plus droites avec le 910 D2 qui dispose, de plus, d’une très bonne stabilité au moment de l’impact. Les joueurs préférant une trajectoire plus basse et plus de roll, devraient choisir le 910 D3. Prix: CHF 590.-.