A continuación procederemos a cortar las espumas que se adjuntan en el KIT y las pegaremos a la pieza de carbono. Yo para ello utilizo un pegamento epoxi de dos componentes. Jamás se me ha despegado una espuma con este pegamento, pero si por lo que sea se necesita modificar la posición, con un poco de maña y presión en la espuma podemos despegarlo. La pieza del soporte de carbono está diseñada para que el pegamento tenga más superficie de contacto con la espuma. Como vemos en las fotos hemos recortado la espuma de manera que nos deje libre las tuercas donde se alojarán los tornillos. Elaboramos una cantidad suficiente de mezcla del adhesivo y la aplicamos con algo plástico y desechable (bastón de oidos) con suficiente generosidad pero sin que rebose, sobre la pieza de carbono. Aprovechamos el sobrante para aplicar un poco al rededor de la tuerca, sin que entre en el interior, así nos aseguramos un poco más su pegado definitivo al carbono. Con esto hemos culminado el montaje del KIT del chasis, ya lo que nos queda es el montaje de la carrocería.
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