Page 8

12

technologijos

Pagrindiniai atlikti darbai

technologijos

estakadą ir tunelį, jungtis Nr. 3, kurios važiuojamosios dalies plotis – 8,5 metro.  Trijų lygių sankryžai prižiūrėti pastatyta 480 metrų ilgio, įskaitant tunelį, jungtis Nr. 4, kurios važiuojamosios dalies plotis – 11 metrų.  Pastatyta nauja 510 metrų ilgio gatvė, jungianti Oslo gatvę su L. Asanavičiūtės gatve. Gatvės važiuojamosios dalies plotis – 29,5 metro.  Rekonstruota 270 metrų ilgio Erfurto gatvės dalis.  Rekonstruota 300 metrų Gudelių gatvės dalis, važiuojamosios dalies plotis – 5,5 m.  Rekonstruoja 100 metrų ilgio Šiltnamių gatvės atkarpa.  Rekonstruota 160 metrų ilgio Lazdynėlių gatvės atkarpa.  Pastatytas tunelis ties Gudeliais. Tunelio perdangos ilgis – 150,57, perdangos plotis nuo estakados pusės – 48,29, o nuo

 Rekonstruota 860 metrų ilgio Oslo gatvės atkarpa, kurios važiuojamosios dalies plotis siekia 19 metrų.  Pastatyta antro lygio monolitinė estakada per Oslo gatvę. Estakados perdangos ilgis – 76,29, plotis – 10,8 metro.  Pastatyta trečio lygio monolitinė estakada per Oslo gatvę. Estakados perdangos ilgis – 197,6, estakados plotis – 10,8 metro.  Trijų lygių sankryžai prižiūrėti pastatyta 580 metrų ilgio, įskaitant tunelį, jungtis Nr. 1, kurios važiuojamosios dalies plotis siekia 11 metrų.  Trijų lygių sankryžai prižiūrėti pastatyta 680 metrų ilgio, įskaitant estakadą ir tunelį, jungtis Nr. 2, kurios važiuojamosios dalies plotis – 8,5 metro.  Trijų lygių sankryžai prižiūrėti pastatyta 620 metrų ilgio, įskaitant

Pagrindinė nuo 2005 metų dirbančios UAB „Agvysta“ veiklos sritis – inžinerinių lauko tinklų montavimas. Bendrovė stato ir renovuoja vandentiekio, buitinių ir lietaus nuotekų tinklus, montuoja nuotekų valymo įrenginius, siurblines, priešgaisrinius rezervuarus, naftos ir riebalų gaudykles, įrengia drenažą, atlieka žemės ir bendruosius statybos darbus, tvarko aplinką ir kelius.

2011 Nr. 10

L. Asanavičiūtės gatvės pusės – 36,42 metro.  Išvežta 280 tūkst. kubinių metrų grunto.  Įrengta 80 tūkst. kvadratinių metrų asfaltbetonio dangos.  Įrengta 22 tūkst. metrų bordiūro.  Įrengta 1200 gatvių ir tunelio apšvietimo bei dekoratyvinio estakadų ir tunelio apšvietimo šviestuvų.  Paklota 3,6 tūkst. metrų lietaus nuotekynės ir vandentiekio tinklų.  Estakadų statybai sunaudota 4,8 tūkst. kubinių metrų betono mišinių.  Estakadų statybai sunaudota 660 tonų armatūros.  Įrengtas 251 kelio ženklas.  Įrengta 6 kilometrai kelių atitvarų.  Įrengta 5,55 kilometro signalinių stulpelių.  Pasodinta 4900 medžių ir krūmų.

UAB „Agvysta“ turi patirties tiesiant vamzdynus nuo šaltinio iki galutinio vartotojo, įveikiant sudėtingas kliūtis (perėjimas per kelius, upes), taip pat klojant vamzdynus ypač nepalankiomis sąlygomis (šlapias gruntas, didelis gylis, įšalo laužymas), yra atlikusi paties įvairiausio lygio – nuo privačių projektų iki didelės apimties valstybinių – užsakymų.

UAB „Agvysta“, Savanorių pr. 187, LT-02300 Vilnius, tel./faks. +370 5 264 0357, el. p. info@agvysta.lt, www.agvysta.lt

tingumo buvo projektas, kuriame didelę reikšmę turėjo darbų koordinavimas. Projektas buvo įgyvendinamas gana glaustu grafiku vienoje judriausių miesto transporto vietų. Techniniams prižiūrėtojams teko išties nelengva užduotis užtikrinti nepertraukiamus darbus, jų kontrolę net naktį ar savaitgaliais. „Prisiminus ir įvertinus visus atliktus darbus galima pasidžiaugti, kad tokios apimties techninę darbų priežiūrą gali atlikti ne tik užsienio, bet ir Lietuvos įmonės, savo kvalifikacija bei kompetencija nenusileidžiančios užsienio kompanijoms. Geras rezultatas priklauso nuo daugelio kriterijų, kurių svarbiausi – kokybiškai parengta projekto dokumentacija, užsakovo, rangovo ir techninės priežiūros specialistų kvalifikacija, visų suinteresuotumas, noras ir atsakomybė pastatyti statinį laiku bei kokybiškai“, – sakė A. Jurkuvienė.

Panaudojo nedažnus sprendimus Naujas technologijas vakariniame aplinkkelyje pasitelkė ir bendrovė „Agvysta“. Ji įrengė inžinerinius lauko tinklus: lauko vandentiekį, buitinių

13

,,

Vilniaus vakarinis aplinkkelis, kurį žadama baigti 2015 metais, sujungs tarptautinį IXB transporto koridorių (Kijevas–Minskas–Vilnius–Klaipėda) su Vilniaus–Panevėžio automagistrale. lauko nuotekų ir lietaus kanalizacijos tinklus. „Agvystos“ direktorius Aurelijus Želnys pripažino, kad visi darbų etapai buvo gana sudėtingi ir labai svarbūs. „Labai atsakingu etapu pavadinčiau lietaus kanalizacijos įrengimo darbus. Juos atlikome pasitelkę mikrotunelingą. Tai vamzdyno įrengimas uždaru būdu. Lietuvoje toks būdas taikomas gana retai. Tad mūsų laukė labai atsakingas darbas“, – prisiminė A. Želnys. Pasitelkiant mikrotunelingą įrengta 145 metrai vamzdyno (metro skersmens). Lietaus kanalizacija buvo klo-

Telekomunikacijų, signalizacijos tinklai. Elektros tinklai iki 10 kV. Vandentiekio ir nuotekų tinklai. Įvairių diametrų vamzdynų uždari perėjimai prastūmimo ir gręžimo būdu. Vamzdynų renovacija. Dangų ir gerbūvio atstatymas.

jama po esamais keliais, po toje vietoje esančiu mišku, 7–8 metrų gylyje, kur neįmanoma kasti atvirai. Projekte buvo numatytas būtent toks vamzdynų įrengimo būdas. Taip pat „Agvysta“ renovavo maždaug 40 metrų esamų lietaus kanalizacijos vamzdžių. Šis darbas atliktas įtraukiant (įvelkant), tai yra į esamą suardytą vamzdį įtraukiant naują. „Tokio dydžio ir apimties objektuose dar nebuvo tekę dirbti. Reikėjo spėti atlikti visus darbus, neatsilikti nuo grafikų. Kartais tam tekdavo skirti visus įmonės pajėgumus: statybinius, moralinius ir finansinius“, – sakė A. Želnys.

UAB „Ryšių statyba“ Žirnių g. 4, LT-02120 Vilnius, tel. + 370 5 215 2326, faks. + 370 5 215 2335, el. p. info@rysiustatyba.lt, www.rysiustatyba.lt. 2011 Nr. 10

Profile for SA.lt (Statyba ir architektūra)

Statyba ir architektūra (2011/10)  

Statyba ir architektūra (2011/10)  

Advertisement