
13 minute read
6 november 2020
from 2020-05
by Sprintprint
Notulen van de digitale LLHV 6 november 2020
1. Opening, 20.00 uur. De voorzitter heet alle digitale aanwezigen hartelijk welkom. In verband met de Covid 19 maatregelen zijn niet alle bestuursleden aanwezig in het clubgebouw. De aanwezigen zitten in aparte ruimtes met 1,5 meter afstand,
2. Mededelingen en ingekomen stukken. - Bericht van afwezigheid: Bart Koolmeijer en Marco en
Solange Visser- van der Werff. - Mededeling: wij zijn voorstander van gebruik van schepen door meerdere personen. In veel gevallen betreft het veelal gebruik door gezinnen, in dat geval willen we de gezinsleden in overweging geven om gezinslid of begunstiger te worden; er zijn ook gevallen waarin een schip eigendom is van meerdere personen die geen gezamenlijk huishouden delen. Wij zijn voorstander van gedeeld bootbezit, maar wij zouden wel aan alle deeleigenaren willen vragen om lid te worden van de vereniging, zoals dit in het havenreglement is opgenomen.
3. Notulen leden ligplaats houders vergadering van 25 oktober 2019. (Hoornblazer 5, december 2019). De voorzitter loopt de notulen door. Er zijn geen vragen en opmerkingen en daarmee zijn de notulen goedgekeurd met dank aan de secretaris.
4. Voorzitter, Knoek van Soest, terugblik op dit bijzondere afgelopen half jaar en blik vooruit. 2020, een van de meest wonderlijke seizoenen ooit, coronamaatregelen barstten los rond de start van het seizoen, ‘de Loods’ bleef dicht tot 1 juli, gelukkig kon het restaurant weer open gedurende het hoogseizoen. Maar moest ook ten gevolge van weer aangescherpte coronamaatregelen eerder dan gepland weer dicht. De nieuwe kok is over het algemeen goed gewaardeerd, het was vaak druk, maar mede door het weggevallen voorseizoen is ook 2020 in financiële zin geen goed jaar voor ‘de Loods’. Ook het gebruik van sanitair werd beperkt in het voorjaar, achteraf kunnen we constateren dat wij steeds de goede keuzes hebben gemaakt met betrekking tot de genomen corona maatregelen. Compliment voor onze havenmeesters die er heel goed in geslaagd zijn om de steeds weer veranderende maatregelen goed onder de aandacht van leden en passanten te brengen; we hebben veel complimenten gehad over de duidelijkheid in onze haven met betrekking tot regelgeving. Positief aspect van de corona crisis is dat de belangstelling voor watersport in Nederland steeg, wat zich vertaalde in een trendbreuk in positieve richting m.b.t. passantenaantallen. En net als die passanten konden wij ook zelf genieten van een Markermeer met veel minder fonteinkruid dan in vorige jaren, dit is waarschijnlijk het gevolg van de werkzaamheden in het kader van dijkverzwaring en stadsstrand nabij Hoorn, waardoor het water minder helder is dan vorige jaren. De samenwerking met de grashaven is voortgezet zoals in 2019; dat betekent uitwisseling van kennis, en uitwisseling van havenmeesters op werkvloerniveau, met gesloten beurs. Een werkwijze die kostenbesparend werkt en die we willen voortzetten. We hebben inmiddels samen met de Grashaven besloten om niet in te zetten op realisatie van een havenmeersterspoule zoals eerder ter sprake is geweest. De consequentie hiervan is dat wij met onze havenmeester het gesprek aangaan over het omzetten van zijn jaarcontract in een contract voor onbepaalde tijd. Tenslotte valt er namens de commissies een aantal zaken te memoreren.
Jeugd commissie: Alle cursussen hebben, al of niet aangepast, door kunnen gaan. Als alternatief voor het Friesland kamp is gekozen voor een alternatief bij WSVH. De oudere jongeren hadden een vaartrektocht naar Edam met overnachting. Een nieuw initiatief was zomerzeilen voor kinderen vanaf CWO 1. Er is 1 laser aangeschaft en daar komt er nog 1 bij. Ook komt er nog 1 laser 2 tweemans-boot. Volgend jaar komt er een laser 1 beschikbaar voor gebruik met de zeilpas. Voor de Zooms zijn er trailers aangeschaft. Groot compliment voor de jeugd commissie dat dit allemaal gelukt is met het nodige improvisatietalent.
Sailability: Sailability heeft door de corona maatregelen in 2020 geen zeildagen gehad, bij Sailability zeilen is het onmogelijk om afstand te houden. Ondanks dit jaar is de commissie nog springlevend en we hebben afgesproken dat we WSV Hoorn Sailability nog sterker dan tot nu toe, onderdeel van de vereniging gaan maken.
Zeilpas: De zeilpas draaide voor het tweede jaar, de 2 J22’s zijn goed gebruikt deze zomer, Een van de J22 was al eigendom, de tweede hadden we in bruikleen maar deze is nu ook eigendom van de vereniging. Er waren deze zomer 19 zeilpassen in gebruik, er is ruimte voor ongeveer 30 gebruikers. Al met al een succesvol project dat net als Sailability bijdraagt aan het open karakter van onze vereniging.
Evenementen commissie: Net als Sailability heeft ook de evenementencommissie mede door corona een zeer rustig jaar gehad. We zijn heel blij dat Ans Tervoort zich bereid heeft verklaard om als trekker van de evenementencommissie aan de slag te gaan, we hopen dat 2021 weer ruimte zal bieden voor leuke leden-evenementen, die we in 2020 hebben moeten missen. Voor de korte termijn zijn de vooruitzichten slecht, de kans is groot dat Kerst-inn en nieuwjaarsborrel niet door zullen gaan. Ans zal vanaf nu ook aanwezig zijn bij de bestuursvergaderingen en de hoop is dat we Ans in de ALV van het voorjaar 2021 kunnen voordragen als evenementencommissaris.
Bestuurssamenstelling: Met betrekking tot de bestuurssamenstelling kunnen we ook het positieve nieuws melden dat er zich een geschikte kandidaat heeft gemeld om onze secretaris Jannie de Boer op te volgen. Jannie heeft op dringend verzoek van het bestuur toegezegd om te blijven tot de ALV 2021; maar dan wil Jannie echt terugtreden. De kandidaat secretaris is Mira Hogers, zij is nog niet lang lid en ligplaatshouder van de WSVH, maar is zeer enthousiast over onze vereniging. Zij zal de komende maanden meelopen met het bestuur en we hopen haar dan in de ALV 2021 te kunnen voordragen als nieuwe secretaris.
Wedstrijdcommissie: Veel geplande wedstrijden zijn door corona geschrapt, gelukkig hebben we in het naseizoen toch nog een groot evenement laser masters met ongeveer 100 deelnemers kunnen organiseren. Zodra de Covid maatregelen dat toelaten zullen de winterwedstrijden weer worden opgepakt, voor 2021 staan in ieder geval laser master, combi en de combi finale op de agenda. Daarnaast is de wedstrijdcommissie druk bezig met de vervanging van de navigatieapparatuur van de Voorzitter-B. van een van de belangrijkste mensen in de geschiedenis van de WSV Hoorn te memoreren, Jan Botman, naar wie de voorzitter-B is genoemd. Hij overleed vrij kort na zijn echtgenote in de zomer van 2020. Wij zullen altijd zeer erkentelijk blijven voor de vele bijdragen van de familie Botman aan onze vereniging.
5. Havencommissie, Hans Romanesko: De havencommissaris wil graag het volgende met u delen: - De maandagploeg was weer gestart op 19 oktober. Echter door de weer aangescherpte corona maatregelen van 4 november is dit weer voor 14 dagen opgeschort. - Komende winter staat de verharding van het botenterrein op het programma. Dit terrein zal worden bestraat. Dit is beter waterdoorlatend en is gemakkelijker zelf te repareren. - Noodreparatie voor het parkeerterrein staat ook op het programma voor de komende winter. De totale opknapbeurt voor het parkeerterrein hopen we in 2022 te kunnen realiseren. - Helaas is zeer recent gebleken dat delen van de damwand onder de werksteiger in slechte staat zijn. Hier zal wat aan moeten gebeuren. Hierover zijn we in overleg met het Hoogheemraadschap Noord Hollands kwartier. - De geluiden over het gastheerschap in onze haven zijn positief; men is hier zeer tevreden over en oordeelt dat de dienstverlening van hoog niveau is.
6. Penningmeester, Isabel Mendonca: - (voorlopig) beeld opbrengst passanten en ‘de Loods’ van 2020. De penningmeester heeft onderstaande DIA gepresenteerd en hier een toelichting bij gegeven. In het kort komt het erop neer dat de resultaten t/m september 2020 redelijk zijn. Dat het voorlopige beeld van de baten goed zijn ondanks de pandemie. Veel activiteiten zijn afgelast maar voor de Jeugd heeft het jeugdcommissie veel creatieve ideeën kunnen uitvoeren binnen de grenzen die er waren. Voor de Wedstrijdcommissie en voor de Evenementencommissie was er helaas niets mogelijk. De Haven heeft het goed gedaan, ook mede door de doorgevoerde prijsstijging van afgelopen jaar. De passanten hebben goed gebruik gemaakt van onze haven. ‘De Loods’ heeft beperkt kunnen draaien, nl in juli, augustus en september. De omzet is daarom goed te noemen, het nieuwe ‘team’ heeft hard gewerkt en dat heeft zich betaald in de vorm van veel bezoekers op de Loods. Complimenten.
Aan de kostenkant is het helaas niet gelukt om hun inkoopstrategie in te zetten, dat zal volgend jaar cruciaal gaan worden. De andere kosten zijn allen redelijk binnen de begroting. Verder gaan we in het najaar nog wel kosten maken, met name aan de steigers en het terrein. De verwachting is dat we met een beter resultaat zullen eindigen dan begroot voor 2020.
7. Rondvraag Op verzoek van het bestuur is bij de uitnodiging voor deze LLHV verzocht om vragen zoveel mogelijk vooraf in te dienen. De vragen die via email zijn binnengekomen, wil ik graag eerst met u bespreken.
Matthy de Koning: - Is er al iets gedaan aan de ongelukkige plek van de vuilcontainer, voornamelijk de natte plekken ervoor zie blz. 5 punt 3. Notulen 19 okt 2018. (N.a.v.: Notulen leden ligplaats houders vergadering 13 oktober 2017). - Opmerking van mw. de Koning, kolom 3, de vuilcontainer staat op een ongelukkige plek. In de omgeving van de container staat nog steeds water.De havencommissaris geeft aan dat hij het bedrijf Ooms weer opnieuw zal laten komen omdat er op meerdere plaatsen water staat op de parkeerplaats.)
Havencommissaris, Hans Romanesko; - De komende winter gaan we de gaten opvullen. Aan de verzakkingen (plassen) kunnen we waarschijnlijk niet veel doen, maar we zullen dat wel met een deskundige overleggen. Let wel dit gaat om een noodoplossing, het opknappen van het parkeerterrein zal naar verwachting plaatsvinden in 2022, hiervoor gaan we vervanging budgetteren. - Er zijn nog steeds boten die hun anker niet weggehaald hebben. Blz. 5 punt 4, is dit wel gezegd tegen de winterligplaats eigenaars? Artikel 6. Havenreglement (Algemene verplichtingen) 1. Eenieder is gehouden zorg te dragen dat zijn vaartuig deugdelijk is afgemeerd of gestald, zodanig dat het vrij blijft van andere vaartuigen, steigers of palen. Havencommissaris, Hans Romanesko; we zullen dit onder de aandacht te brengen van de havenmeester. We zullen ook in de eerstkomende nieuwsbrief de ligplaatshouders weer opnieuw hierop wijzen.
- Is het gelukt om het erfpacht gebied te verkleinen? Voorzitter Knoek van Soest; - Het bestuur heeft het afgelopen 1,5 jaar een aantal gesprekken hierover gehad met wethouder S. Broersma en ambtenaren van de gemeente Hoorn. - Er is overeenstemming over de teruggave van de driehoek bij de haveningang en over omzetting van de status van een strookje aan de kant tegen het Julianapark (van huur naar erfpacht). We wachten nog (steeds) op de aangepaste erfpachtovereenkomst, die bij de notaris gepasseerd moet worden. - We streven ernaar deze nieuwe overeenkomst aan te gaan voor een nieuwe periode van 30 jaar, maar definitief akkoord hierover hebben wij ondanks herhaalde navraag nog niet van de gemeente ontvangen.
Maar we verwachten dat de gemeente hiermee instemt. - Daarnaast hebben we nog een uiterste poging gedaan om de erfpachtcanon bedrag naar beneden bij te stellen.
Echter bleek ons dat hier geen mogelijkheden voor zijn. We hebben dan ook besloten om dit niet verder te vervolgen.
- Campervoorziening: Er is toestemming gegeven om een camperplek te realiseren. Dat houdt in camperovernachtingen. Nu komt het meer over als een opslagplek voor campers. Gaat het bestuur hier wat aan doen? Voorzitter Knoek van Soest; We hebben tijdens het seizoen vergunning gekregen voor het inrichten van 10 camperplaatsen. We beschouwen 2020 en ook 2021 wat dit betreft nog als pilot-jaren. Niet alle camperaars zijn tevreden over onze locatie en we zijn
zelf ook niet tevreden over de huidige inrichting. Bij de herbestrating van het parkeerterrein (voorzien in 2022) zal ook de inrichting van het terrein worden heroverwogen, mede in relatie tot camperverblijf op ons terrein. We hopen dan een vaste plaats te kunnen realiseren die aantrekkelijk is voor campers en geen last veroorzaakt voor het dagelijks gebeuren op de haven. Een specifiek punt van aandacht is langdurig verblijf van campers. Dit is onderwerp van gesprek in de eerstvolgende bestuursvergadering, het bestuur gaat dan besluiten of er een maximum verblijfsduur moet worden ingesteld.
Joost ter Velde: Deze vergadering is voor alle leden toegankelijk, maar ‘alleen ligplaatshouders hebben stemrecht’ (degene op wiens naam de ligplaats staat geregistreerd). Dit geeft verwarring, aldus Joost. Volgens artikel 4.2 van de statuten hebben alleen leden met “een duurzame ligplaats” stemrecht in deze vergadering. Dit wordt geïnterpreteerd als: leden die een zomerseizoen ligplaats (periode van 6 maanden) hebben. Waarom hebben leden met een winterseizoen ligplaats (periode van 6 maanden) geen stemrecht? Wat is het verschil? Ik heb de afgelopen 13 jaar met plezier een winterseizoen ligplaats gehad, redelijk duurzaam lijkt mij. -1e Maak in het Huishoudelijk Reglement een omschrijving van “een duurzame ligplaats” en omschrijf die als: Leden die in het lopende kalenderjaar een zomerseizoen ligplaats hebben of hebben gebruikt, of een winterseizoen ligplaats in gebruik hebben. -2e de statuten aanpassen en het vehicle ledenligplaatshouders met alles erom heen laten vervallen. De 2e optie lijkt mij het meest reëel in de huidige omstandigheden en tijd. Ik begrijp dat u dit niet voor de vergadering van 6 november aanstaande kunt regelen. Ik zou u wel willen verzoeken om in de vergaderingen, ALV en LLHV, in het voorjaar 2021 met een voorstel te willen komen om een en ander aan te passen. Voorzitter Knoek van Soest; -Het bestuur is zeker geen tegenstander van aanpassing van de regels zoals die in de huidige statuten zijn vastgelegd, maar weet dat er in het verleden veel ligplaatshouders waren die zeer gehecht waren aan de huidige structuur. Zeker is dat een eventuele wijziging betekent dat er een statutenwijziging moet komen. Het bestuur zou graag een ad hoc commissie willen inrichten, die een concreet voorstel aan het bestuur doet, dat dan in de ALV april 2021 aan de leden en ligplaatshouders kan worden voorgelegd. Mocht deze commissie tot de conclusie komen dat het ledenligplaatshouderschap moet blijven bestaan, dan hoopt het bestuur dat de commissie een helder voorstel kan doen over de definitie van het ledenligplaatshouderschap; daarbij gaat het in ieder geval over de status van winterliggers die lid zijn van de vereniging (wat niet verplicht is) en over walplaatshouders zoals de eigenaren van de Etchells. Wij hopen dat de vragensteller hier een rol in wil spelen en misschien zelfs wel als trekker van deze commissie wil optreden. - Joost ter Velde geeft aan wel de trekker te willen zijn van deze commissie. Ook sluiten Rudolf Melis en Marten
Broekens zich hiervoor aan.
- Er liggen ook nog een aantal andere punten die bij een statutenwijziging meteen geregeld kunnen worden, zodat we maar een keer notariskosten maken. Dit betreft in ieder geval een artikel waarin geregeld wordt dat de ALV van WSV Hoorn in bijzondere situaties digitaal kan worden gehouden. (Vooralsnog kan dit op grond van een noodwet van de overheid i.v.m. de coronacrisis). - Via de chat komt de vraag of ook eigenaren van optimisten de status krijgen van ligplaatshouder? De voorzitter stelt dat dit niet voor de hand ligt, maar dat zij het graag aan de ad hoc commissie overlaat om hierover advies uit te brengen.
- Via de chat wordt aangegeven dat de vergadering snel en efficiënt is verlopen. Voorzitter, helaas was er even een kleine storing met het geluid waardoor we o.a. Mira Hogers niet konden verstaan.
Verder zijn er geen vragen en de voorzitter dankt allen voor hun aanwezigheid, Er waren 39 mensen aanwezig (incl. de bestuursleden) bij deze digitale LLHV. De borrel die traditiegetrouw wordt aangeboden na sluiting van de vergadering moet dan maar thuis genuttigd worden...
8. Sluiting, 21.05 uur.