BIKE&HIKE & trekking Combo Edition

Koga Kimera Prime Limited

D DEZE UITGAVE IS EEN CCO-PRODUCTIE VAN:

BP

Voor avontuurlijke vakanties

#3 2O19 €4,99

BIKE &HIKE

FIETSTEST

AVONTUURLIJKE VAKANTIES VOOR WANDELEN FIETSLIEFHEBBERS OOSTENRIJK - PORTUGAL - BELGIË - TSJECHIË - ZWEDEN - FRANKRIJK - SCHOTLAND - NEDERLAND

INCLUSIEF TEST DAGRUGZAKKEN, NIEUWE NORM VOOR SLAAPMATTEN

T R A N G O T E C H G T X

High tenacity, waterproof uppers with exclusive Thermo Tech Injection™.

La Sportiva Cube lightweight outsole by Vibram®.

The most advanced technology for hikers meets the unmistakable design of the Trango Series.

Trango Tech GTX®: the future is now.

®

SHOP NOW ON WWW.LASPORTIVA.COM

INHOUD

COLOFON Uitgeverij Sports and Lifestyle Media vof Postbus 85183, 3508 AD Utrecht Tel. +31 (0)30-7508858 info@salmNL.nl

14

20

TSJECHIË

FIETSTEST

Fiets- en Wandelland

Koga Kimera Prime Limited

24

8

INNSBRUCK

ALENTEJO

Uitgever Maas H. van Drie Directeur Pepijn Dobbelaer Sales & Partnerships Maas H. van Drie, Adri Ulfman Redactie Roel van Schalen, Paul van Bodengraven, Adri Ulfman Medewerkers aan dit nummer Bram Esselink, Esa Caldes, Nick Roodenburg, Robine Moolenaar Vormgeving Strackx, Utrecht

Nieuw: de meerdaagse Innsbruck Trek

Prachtige trails tussen de kurkeiken 10

Traffic Virtumedia b.v., Zeist

BELGISCHE KEMPEN

Druk Veldhuis Media, Raalte

17

Historische experiment in prachtig landschap

LUST OF LAST Distributie Betapress (NL), AMP (Belgie)

3 dagrugzakken onder de loep

Abonnementen BIKE&trekking Magazine en HIKE&trekking Magazine verschijnen allebei 3 x per jaar in print en 2x als digitaal magazine.

De abonnementsprijs voor vijf uitgaven (1 jaar) is €18,99. Een abonnement wordt telkens voor drie print plus twee digitale edities gefactureerd.

Er geldt een opzegtermijn van drie maanden.

26 30

KARINTHIË Slow en/of Spannend onderweg

EDDY MERCKX CLASSIC CYCLING MARATHON Onderweg met de Kannibaal 32/38

TREKS&TRAILS

Verhuizingen Verhuizingen en dergelijke svp. doorgeven via +31 (0)85 0407400 of klantenservice@ sportsandlifestylemedia.nl.

Per post aan antwoordnummer 7086, 3700 TB in Zeist.

Nieuwe en bijzondere wandel- en fietsroutes 34

BIKECITY INNSBRUCK Allround hotspot voor wielerliefhebbers

Andere uitgaven van Sports and Lifestyle Media:

44

SLAAPMATTEN Een nieuwe norm vanaf 2020 40

46

ZWEDEN

CENTRO DE PORTUGAL

Hoge kust: hoogtepunt van de Zweedse kust

Hiken over gouden bergen

Sports and Lifestyle Media vof maakt voor artikelen in haar uitgaven o.a. gebruik van redactionele artikelen uit edities van het Duitse MOUNTAINBIKE, OUTDOOR, ROADBIKE, ELEKTROBIKE en Karl; uitgaven van Motor Presse Stutgart GmbH & Co. KG.

BIKE & HIKE COMBO EDITION 3

INTRO

AFWISSELEND EN KLEURRIJK... ... dat zijn de karakteristieken van de herfst.

En dat betekent dat buitensporten een extra dimensie krijgen. De weersomstandigheden wisselen vaker en zijn vaak heftiger en dit tezamen met de natuur om ons heen maakt de herfst tot een topseizoen.

Bij dit seizoen hoort een uitgave die buitensport-fans nog eens extra stimuleert om eropuit te trekken. Ook nu weer hebben we prachtige bestemmingen geselecteerd. Met specifieke beloften voor hikers en bikers of gecombineerd. In Zuid-Europa, de Alpenregio en ook in buurland België.

Deze gecombineerde uitgave van HIKE & trekking en BIKE & trekking is de laatste papieren editie van 2019. In de komende periode verschijnt van elke titel nog één digitale editie die we u natuurlijk graag toesturen op uw email-adres. Mocht u niet zeker zijn of we uw email-adres in ons bestand hebben, stuur een berichtje naar hikeandtrekking@salmnl.nl of bikeandtrekking@salmnl.nl.

Eind oktober nemen de collegae van SNOW Sports & Lifestyle het stokje weer van ons over. Vanaf maart (2020) hopen we weer te mogen inspireren met mooie verhalen.

Redacties BIKE & trekking HIKE & trekking

De herfst is prachtig. Mooie kleuren en weersomstandigheden die buitensporten zo bijzonder aantrekkelijk maken. Ga naar buiten en geniet!

*De BIKE & HIKE Combo Edition is een jaarlijkse co-productie van BIKE &trekking Magazine en HIKE & trekking Magazine.

4 BIKE & HIKE COMBO EDITION

De Olight S2R Baton II is de opvolger van de bestseller S2R van Olight. Nu nog eleganter, kleiner en krachtiger gemaakt voor de donkerste nachten. Deze oplaadbare LED zaklamp genereert 1150 lumen aan licht tot op een afstand van 135 meter. Via ĂŠĂŠn zijschakelaar heb je toegang tot vijf lichtstanden en een stroboscoopfunctie. De driekleurige LED indicator in de schakelaar geeft per lichtstand aan hoeveel energie de accu heeft. Handig, want zo weet je echt precies hoeveel energie de accu nog heeft.

De S2R Baton II wordt geleverd met een USB-kabel met een mini laadstation die zich magnetisch aan de lamp laat vastklikken. Opladen kan via een adapter, powerbank, computer of zelfs in de auto dankzij de veelzijdige USB aansluiting.

Meer weten over Olight S2R Baton II? Kijk j op p Olightworld.net. g

FOTOSTORY

Fietstocht

WIJNLAND STIERMARKEN De acht etappes in de regio’s Zuid- en WestStiermarken, het Thermen- en Vulkanland Stiermarken en Oost-Stiermarken nodigen fietsers uit om uitgebreid kennis te maken met het gevarieerde landschap, de culturele schatten, culinaire delicatessen en andere, typisch Stiermarkse karakteristieken op en langs de route te ontdekken. Stiermarkse delicatessen, wijnen, geneeskrachtige thermale wateren en veel cultuur heten u van harte welkom in Weinland Steiermark.

Langs de route liggen 30 treinstations en door de goede verbinding via Graz is deze bestemming en route ook prima per trein bereikbaar. www.steiermark.com/nl

6 BIKE & HIKE COMBO EDITION

> DIV IVER ERSE SE NIV NI VEAU US

> CULIINA NAIR IREE EN CUL U TUREELE S HATTEN SC

ETAPPES > THE HERM MAL ALE WATE WA T REEN

BIKE & HIKE COMBO EDITION 7

© TTV BA BAD A RRAD A KKER KERS ERS R BUR BBURGG//BE /BER E NNHAR NHA H D BE BERGMA BERGMA G NN NN

KM

ALENTEJO, PORTUGAL

Herdades

PRACHTIGE TRAILS TUSSEN DE KURKEIKEN In de Alentejo kun je het landschap grofweg in drie categorieën verdelen; de herdades, montes en quintas. Herdades zijn enorme landgoederen, montes zijn heuvelachtige stukken grond en quintas kun je vergelijken met grote hereboerderijen. De herdades vormen een prachtig decor voor interessante wandeltochten.

Tekst en foto’s: Esa Caldes Zo is Herdade Vale do Manantio een landgo g ed dat oo ooitit 170 1700 0 hect hectare are te telde lde.

Door de aanleg van een stuwdam (Alqueva) en n he et ontstaa ntsstaan taa aan van van n een e stu t wmeer is een n de deel e ond el onder er wat water er komen e te sta aan. Va and ndaag nda ag de d dag is het la landg ndgoed oed 10 000 hec hectar tare tar e groo groot roo oot. t.

De eig i ena e arr ver ertel ttel e t zijn be bezoe zoe o ker kerss graag gra ag hoe he hett hem hem is gel gelukt ukt om zi z jn uitges uit gestre trekte kte be bezit zit de An Anjer jerrev revolu olutie tie do door or te loodse loo oodse d n. In 197 1974 4 zijn zijn la lande ndeige igenar naren en (in ve veel el g gev evall allen en tij tijdel delijk ijk)) hun n bez bezitit kwijtg kwi jtgera jtg eraakt era akt ak k.T Tot o de ot d Anj Anjerr errevo evo olut utie ie was Portug Por tugal tug al dec decenn e nia ia a lan lang ge een en n dic dictat tatuur tat uur.. uur Het la land, nd d vo v ora al iin nd de Alentejo, was in ha den va han van n slec slechts hts en enkel kele e fami familie lie es. s Vla Vlakk na de d Anj A err errevo evolut lutie ie lee leekk het ero e p dat a Portug Por tugal tug a com al commun munist mun ist s isc sch zou zou worrden de e .

A me Aan m nig n e poor o t van van a een en ng grrote her he e dad dade e ston ston o den to oen opg pg gewo ewonde ew nden nde n landar lan d bei dar b der derss om om ‘hun u ’ recht ech cht op op grondb db bezi e t te ed doen oen en ze egev gevier ieren. ier en. Zo oo ookk bij de d He Herda rda ade Val Vale e do do Mana Mana a ntit o. o.

De D e vad a er van v de huidi d ge eig e enaar, des esstij t dss con c sul in n Lu Luxem xe bur xem b g, verzon verrzon

8 BIKE & HIKE COMBO EDITION

een list: hij hing bij de ingang een bord met ‘C ‘Cons onsula ulaat at van Lu Luxem xembur burg’ g’. He Hett volk kon dus geen aanspraak maken op het e bezit be ezit zi , w want ant da datt beho ehoord ord rde e imme mmers rs aan he et cons cons n ula ulaat, at, en du duss al al aan aan het v k, toe vol to . Tot op de d dag va van n vand andaag aag g sie ert r dit di bo b rd de ing ingang ang.

Veel herd Vee er ade de es leve e n van n de kur ku kopbren opb rengst gst en de ku kurke rkeik ik is dan oo ookk ruimsc rui mschoo hoots ts ver verteg tegenw enwoor oordig digd d op op deze deze landgo lan dg ede dgo eden. n. Een ku kurke rkeik ik doe doett er er 2 25 5 jaar ove v r om echt echt pr produ oducti odu ctief ef te wor worden den n. In In feite fei te pla plant nt je de boo boom m dus du alt al ijd j vo voor or de gen enera en eratie era tie di d e na je je komt komt. Kurk ke kenne nnen nne n we als de id ideal eale e fles flesafs a luiter. Nu de schroe roefdo fdop p echt echter er dez deze e rol rol ove overne rn emt emt,, kentt kurk ken kur st s eed e s meer e a an nder d e toepas toe o pas p sin pa s gen en:: o.a. o.a .a. a. in i ta asse ss n, sch schoen oen e en, en p cem pla emats mat ats t , para a plu plus. s. De D kurrkei keiken ken met hi hier e en er n daa daarr een los oslop os lopend lop ende end e stie stie ti r of paa a rd tus tussen tu se de bo bomen me - vor men vo men n ee een n sc sch c itt tttere erend nd d ton t eel op o de deze ze e uit uitges ge tre ges trr kte kt landgo lan dgo g ederen ederen ede re . Wand andele elen n op op de de pade aden n bij ve versc rschil hillen lende de her herdad dades es bet beteke ekent nt

uitkijken over glooiende he heuve uvelss met her en der verspreide ide ku kurkeiken. Maar ook lopen door dikke verkoelende beb beboss bossing ssing ng g off langs la angs ve velde lde den n waar waarr in n de ver verte te wit witte te hui huizen zen he hett pano panoram rama a doorbr doo rbrreke eken. n..

WAND WA N EL ND ELTR TRAI TR AILS AI LS OP HE HERD RDAD RD ADES AD ES ES Alss g ga asstt die di ov o ern r ach achtt op op een een n herdad her dade e heb heb je vaa vaakk een rui ru me keu keuze ze aan ve versc rschil hillen lende de wan wandel deling ingen. en. De herdad her d ess zij dad z n echt echter er doo doorga rgaans rga ans ni niet et toegan toe gankel kelijk ijk vo voor or iedere i d r en. e In de e buu uurt van va G Grrân ndol do ola a lligt igt gt b g biijvo ijvoorb jvo voorb beel ee d de Her Herd da ade Barr Barr r ada a s da da Serr Serra. a. Dit landgo dgoed ed van 60 600 0h hect ectare ress kent ken d drrie i trails tra ils,, die die goe goed d bewe beweg gwijz wijzerd erd zi zijn. jn. De trailss op He Herda rda dade de Barrrad radas as da Ser e ra l den jje lei e ov over err zan zand ndp pade aden ade nd door oor ee een een lan andsc dschap dsc hap da datt lich lich ichtt gloo gloo oit. itt (T (Tip: ip:: te tegen tegen het va valle llen n van van de avo vond nd d lev levert e he ert hett strijk str ijklic ijk jklic licht htt moo ooie ie fot ie foto’s o’s op p.)) De De Her Herdad ade de Vale do Val do Manatio ana atio is is ee een n voor oo o bee b ld l van a an geheel geh eel an nder dere e orde orde d . Hier ier ku kun n je je naar naar he h et s wme st stu w er wan wandel del ellen en en e je een n da dag g in

Dit is een fotobijschrift. Dit is een fotobijschrift. Dit is een fotobijschrift. Dit is een fotobijschrift.

Dit is een fotobijschrift. Dit is een fotobijschrift.

Afrika wanen en. O Op p het het lan landgo dgoed ed hui huizen z eenden, patr atrijz ijzen en en eve everzw r ijn ijnen.

Vanuit Van uit Li Liss ssabon is het twee uur rijden naar ar dez deze e para paradij dijsel selijk ijke e plek plek vlakbiij Mour oura. a En gez gezien ien de dr drie ie helikopterlandingsplaatsen zijn er ook ga g ste sten n die d e zic zich h in drie drie kw kwart artier ier vanaf van af de hoo hoofds fdstad tad va van n Port Portuga uga g l naar aa a d zui de zuidel delijk de ijker er gel gelege egen n Alen Alentej tejo te o late laten n vervoe ver voeren ren.. En En wie wie van ee een n held heldere ere sterre ste rre enhe hemel m ho mel houdt udt iss di ditt h hele elemaa ele maall e maa een en ho spo hot spot. t Zel e den zo ve v ell sterre rren n gezi gez en als di dea avon vond d dat da we w op een be bedje dje bi bijj het zw zwemb embad a naa ad aarr de de heme e l keke keken n.

ZON ZO N IN DE AL ALEN EN NTE TEJO JO Van ju j ni tot en me mett sep sept p ember emb mber kan he hett be beh behoor ehoor oorlij rlij l k wa arm rm zi z jn n in de d Ale A nte n jo. jo He Hett kwikk loop kwi loop pt gema akke elijijjk op op tott bov boven en n de de de der e tig ig grade grade gr en. In In de de her he he er fst fstt en e le lente nte te e is he hett koeler koe le en sc ler s hom hommel mel eltt de temp temp empera eratuu era tuurr tuu vak ker ro ron ond de de 20 grad graden. den e Een Ee n b bezo ezoek in deze dez e peri periode od d is da dan n zeke zekerr aan aan te rad aden. en.

INFO IN NFO O: www ww ww.vi v ssititale visit alente ntejo. nte jo.com jo. com www w .v .vi .visit visit sitpor portug or tug tugal. a com al al. htt h ttps: ps://v //vale //v a dom ale mana nanti ntitio.c o.com/ om/ m https htt https: ps: s://w / ww. ww bar ba rad ra a asd assd s ase aserra serra rra.pt a.pt .pt/ t/ htttps: ps://z //z /zini ininpo npo p rtu po rtugal g .co gal om/ Esa Ca Esa Calde lde dess is aute de u ur en n sch sc chrij rijjft f op op zininp zin i inp inport nport or uga gal.c l com o ove om ov r het lev leven e in en n Por o tug ugal al

BIKE & HIKE COMBO EDITION 9

BELGISCHE KEMPEN

Koloniën van Weldadigheid

HISTORISCH EXPERIMENT MET EEN PRACHTIG LANDSCHAP ALS RESULTAAT In Nederland wordt vooral de gemeente Veenhuizen in verband gebracht met dit fenomeen. Met nog vier andere plaatsen in het Noordoosten van Nederland en Wortel en Merkplas in de Belgische regio Kempen (net over de grens) was Veenhuizen de basis voor een ‘maatschappelijk experiment’ in de 19e eeuw. Een experiment dat uiteindelijk geen lang leven is gegund, maar ons een zeer interessant wandel- en fietslandschap heeft opgeleverd.

Tekst: Adri Ulfman Foto’s: Toerisme Vlaanderen &Brussel

De nieuw opgerichte Maatschappij van Weldadigheid koopt vanaf 1818 aan de ‘rand’ van de landen grote, onontgonnen stukken land op. Daar worden in zeven jaar tijd zeven Koloniën van Weldadigheid opgericht met als doel: einde maken aan de armoede. Uit het hele land worden hier grote aantallen mensen en families die in armoede leven naartoe gestuurd; om in de landbouw actief te zijn, scholing te krijgen en….discipline aan te leren. Landlopers, bedelaars en ook weeskinderen worden gedwongen opgenomen. Aan de basis van

dit ambitieuze initiatief ligt enerzijds een groot armoedeprobleem in die periode en anderzijds het geloof in de maakbaarheid van de mens en het landschap. Zowel particulieren als overheden zijn bij het initiatief betrokken. De Koloniën krijgen ook veel internationale belangstelling.

ONTGONNEN LANDSCHAP De Koloniën van Weldadigheid leverden door de door de doelgerichte, gedisciplineerde aanpak bij de ontginning een zeer typisch landschap op dat tweehonderd jaar na het ontstaan nog altijd goed herkenbaar is. Belangrijke gebouwen en andere monumenten zijn bewaard gebleven. Nog altijd vervullen de voormalige Koloniën sociale, justitiële en welzijnsfuncties, en doen mensen er aan land- en bosbouw. De uitgestrekte gebieden met hun eigenzinnige landschap nodigen je uit om er te komen wandelen, fietsen, paardrijden en ondertussen genieten van de prachtige natuur en alle mogelijke informatie die je over dit interessante ‘maatschappelijk experiment’ onderweg kunt oppikken.

WORTEL EN MERKSPLAS-KOLONIE De koloniën in de Belgische Kempen liggen qua afstand niet ver van elkaar. Qua stijl en impressie zie je hier twee verschillende gezichten. De Wortel- kolonie ligt vlak bij de Nederlands-Belgische grens en hier tref je 403 hectare–vooral rustgevende -dreven, velden, vennetjes, heidevelden en bossen aan. Wortel was de kolonie

10 BIKE & HIKE COMBO EDITION

voor vrijwillige opname. De kaarsrechte dreven en monumentale gebouwen typeren het landschap in Merksplas-kolonie. Hier werden landlopers die arm waren en bedelden of anderszins overlast veroorzaakten verplicht naar toe gestuurd.

LANDLOPERSROUTE De Landlopersroute, 57 kilometer als lange variant en 16 kilometer in de korte variant, leidt je door het hele erfgoed van de koloniën. De ideale start is bij het bezoekerscentrum. In het bezoekerscentrum Kolonie 5-7 kun je een korte film bekijken over het gedeelde verleden van de zeven Koloniën van Weldadigheid.

Initiatiefnemer Generaal Johannes van den Bosch wordt hier tot leven gewekt en deelt zijn ambitieuze ideeën met de bezoeker. De beelden zorgen op zeker voor voldoende gespreksstof voor onderweg! Een tip: Maak een tussenstop in het Bagijnhof in Hoogstraten. De geschiedenis van het Hoogstraatse Begijnhof gaat vermoedelijk terug tot de veertiende eeuw. De enige begijn die je hier vandaag nog treft, staat links bij de ingang: een gestileerd beeldhouwwerkje. De hof is inmiddels UNESCO-werelderfgoed en de bakstenen kerk (1680-1687) in barokstijl is echt prachtig.

illustreren treffend de hiërarchie binnen de kolonie: dubbelwoningen voor het personeel en vrije herenwoningen met ruime tuinen voor de leidinggevenden. Speciaal voor mountainbikes zijn twee bewegwijzerde lussen uitgestippeld.

De ene is ruim 21 kilometer en de andere bijna 28 kilometer lang, deze kunnen ook gecombineerd worden.

De Wortel- en Merksplas-Kolonie mogen zich vanaf de zomer van 2020 wellicht Werelderfgoed noemen! Samen met de vijf andere Koloniën van Weldadigheid werd in januari 2017 een nominatiedossier ingediend bij het Werelderfgoedcentrum in Parijs. Naar verwachting zal het Werelderfgoedcomité in 2020 beslissen om de koloniën ook deze erkenning toe te delen.

Tot die tijd ook zonder deze erkenning; van harte aanbevolen!

MEER INFORMATIE: www.kolonie57.be www.kolonienvanweldadigheid.eu g www.kempen.be p

OOK OP DE FIETS De Landlopersroute kan ook op de fiets afgelegd worden. Speciale bewegwijzering wijst je de weg. Net als in Merksplas ontroert de begraafplaats van de landlopers in Wortel in het bijzonder. En de voor Wortel-Kolonie karakteristieke witte cipierswoningen. Ze

BIKE & HIKE COMBO EDITION 11

BIKE PRODUCTEN

CUBE. NIEUWE 2020 WOMEN SERIES Voor de racers is de CUBE Axial WS C:62 SL die fiets waarmee je binnenkort echt gaat winnen. Een fiets die geen gram teveel weegt, iedere pedaalomwenteling omzet in snelheid, vlijmscherp door de bochten gestuurd kan worden en je houding optimaal ondersteunt waardoor je lang fris en alert blijft. Gemaakt met een hoogwaardig carbon damesframe als basis en ‘opgetuigd’ met louter toponderdelen, zoals de Shimano Ultegra 2x11 groep en krachtige schijfremmen waardoor zelfs drijfnatte alpenpassen geen angst meer in hoeven te boezemen. cube.eu

RAD15. VELGEN OP MAAT RAD15 is een nieuw velgenmerk voor de Europese consument, met de ontwikkeling en de productie volledig in Nederland. RAD15 is ontstaan uit de vraag naar hoogwaardige en specialistische velgen.

Een klein team fietsliefhebbers met veel ervaring heeft hiervoor een kleinschalige en flexibele productie opgezet. Hierdoor kan RAD15 flexibel en snel inspelen op wensen en behoeften en zelfs unieke velgen per stuk leveren. RAD15 start met twee mountainbike velgen.

Die worden aangeboden in de standaard veel voorkomende maten en spaakpatronen. De Ozone 24 en de Ozone 30; beide gericht op cross country en trail gebruik. De interne breedte is respectievelijk 24 en 30 millimeter. De Ozone-modellen vallen niet onder de lichtste modellen op de markt, maar zijn sterk en betrouwbaar bij een sportief, competitief gewicht. De adviesprijs bedraagt €109,-. rad15.bike

12 BIKE & HIKE COMBO EDITION

TSJECHIË

Keuze uit honderden gemarkeerde routes

FIETS- EN WANDELLAND TSJECHIË Tsjechië is nog altijd een relatief onontdekte bestemming voor buitensportliefhebbers. Het landschap wordt grotendeels gekenmerkt door bossen, heuvels, rotsformaties, valleien en wilde bergbeken. Met een landschap zo afwisselend en duizenden kilometers aan wandel- en fietspaden is Tsjechië uitermate geschikt voor een actieve vakantie.

Tekst: Czech Tourism Benelux Tekstbewerking: Adri Ulfman Foto’s: Jan Watzek, Štepán Vrzala, Václav Bacovský, Petr Slavik, Aleš Motejl

14 BIKE & HIKE COMBO EDITION

Door de centrale ligging in Europa voerden in het verleden veel handelsroutes door het Boheemse en Moravische land. De rijkdom die handelaren en heersers brachten heeft een overvloed aan kastelen, burchten en historische steden opgeleverd. Praag, dat in de 14e eeuw zelfs de hoofdstad was van het Heilige Roomse Rijk, is een perfect startof eindpunt voor een actieve vakantie. Of je nu naar het noorden, zuiden, oosten of westen wilt, bijna alle lange-afstandsfietspaden komen uit of beginnen in deze prachtige, historische en culturele (hoofd-)stad.

TSJECHISCHE RIVIERROUTES Wandelen en fietsen zijn ook geliefde vrijetijdsactiviteiten onder de Tsjechische bevolking zelf. In het weekend en tijdens vakanties zie je hele families met volle rugzakken en groepen fietsers in sportief tenue op wegen en paden. Tsjechië heeft meer dan honderd rivieren en ook langs veel van deze rivieren is fietsen mogelijk.

De Elbe en de Moldau zijn de langste rivieren in Tsjechië. De Elbe heeft haar bron in het Reuzengebergte en stroomt 370 kilometer door het land om vervolgens de grens naar Duitsland te

passeren. De Moldau begint in het zuiden van Bohemen. Langs beide rivieren ligt een mooie fietsroute die bij de stad Melník, 30 km ten noorden van Praag, samen komen. Op het punt waar de Moldau en de Elbe ook bij elkaar komen en de rivier verder gaat als de Elbe.

Een minder bekende, maar net zo’n mooie fietsroute is de Egerroute. Het traject brengt je langs steden als Cheb, Karlovy Vary en eindigt in Litomerice, waar de rivier de Eger uitmondt in de Elbe. In Moravië, het oostelijke deel van Tsjechië, is de Moravská trail een populaire fietsroute.

Dit fietstraject langs de rivier de Morava is in totaal driehonderd kilometer. De route begint in het noorden van Moravië, in het Jeseníky gebergte en eindigt bij het drielandenpunt in Zuid-Moravië.

Bossen, uitgestrekte vlaktes en de historische steden Olomouc, Kromeríž en Uherské Hradište zijn de belangrijkste karakterkenmerken van deze route.

MORAVISCHE WIJNGAARDEN EN ONGEREPTE NATUUR Tsjechië staat bekend om haar pils.

Dit gerstenat wordt sinds 1842 met strikte regels gebrouwen. Maar Tsjechië produceert ook prachtige wijnen. In

Bohemen. Prachtig decor voor wandelen fietsavonturen

Zuid-Moravië, bij de grens van Oostenrijk, wordt met trots witte wijn geproduceerd.

Er zijn zelfs speciale wijnroutes die je langs wijngaarden, wijnkelders en charmante dorpjes voeren. Een lange afstandsroute die bij voorbeeld door Zuid-Moravië voert is de eurovelo 13, een fietsroute langs het voormalige IJzeren Gordijn. Het traject heeft een totale lengte van 10.400 kilometer en gaat voor 770 kilometer langs de zuidelijke grens van Tsjechië. De route voert niet alleen door dit wijngebied, maar ook door vele natuurparken. Het Šumava natuurpark, ook bekend als Boheemse Woud, is één van die plekken waar flora en fauna vrij spel had. Bossen, valleien en meren kenmerken dit gebied en urenlang kun je hier niemand tegenkomen behalve een roedel herten. Het natuurpark, samen met het Beierse Woud, wordt ook wel het “Groene dak van Europa” genoemd.

Het gebied leent zich uitstekend voor wandeltochten, zoals door het oerbos Boubín, de Modrava moerassen of het lange afstandpad de Goldsteig. Dit lange afstandspad is in 2018 geopend en gekoppeld aan de Goldsteig in Duitsland.

Een andere wandelroute met een gouden randje is de Zlatá Stezka in Boheems

DEE ELBEROU UTE IS EEN HEUSE FAMILIE-R ROUTE

BIKE & HIKE COMBO EDITION 15

TSJECHIË

HET NATUURGEBIED BOHEEMS PARADIJS IS DOOR UNESCO BENOEMD TOT GEOPARK. Paradijs, een natuurgebied dat door UNESCO is benoemd tot geopark.

Het nationale park staat bekend om haar unieke geologische karakter. De metershoge zandsteenrotsen, dichte bossen en de heuvels die eeuwen geleden zijn ontstaan door vulkanische activiteit maken van het park een wandelparadijs. Boheems Paradijs ligt op anderhalf uur van Praag net als het Boheems Moravisch Hoogland. Een lieflijk uitgestrekt gebied met heuvels, weiden en rustige plattelandsdorpjes.

OP AVONTUUR IN DE BERGEN Het landschap van Tsjechië is overwegend glooiend. Eén derde van het land wordt bedekt met feeërieke loofbossen en groene naaldbossen. De grenzen van

Tsjechië worden vooral bepaald door bergen. Het Reuzengebergte is het hoogste gebergte van Tsjechië en hier zijn tal van paden en routes uitgestippeld.

Lichte, ontspannen en pittige routes, zoals naar de Mumlava watervallen en naar de uitzichtpunten Ptací kameny (vogelrots) en Dívcí kameny (meisjesrots).

Er is zelfs een bierwandelroute die je langs vijf brouwerijen voert. Ten noordwesten van het bosrijke Beskiden gebergte ligt het Jeseníky gebergte. De beschermde natuurreservaten Králický Snežník, Praded en Rejvíz bieden aantrekkelijke moutainbike- en wandelroutes. Frisse berglucht, grotten, watervallen en een romantisch en ruig landschap maken dit gebied tot een spannende bestemming voor de actieve buitensporter.

INFO: www.czechtrails.com zomer.czechtourism.com www.czechtourism.com Routekaarten zijn verkrijgbaar via amsterdam@czechtourism.com

16 BIKE & HIKE COMBO EDITION

TEST: RUGZAKKEN

Rugzakken rond 25 liter zijn de perfecte metgezellen voor dagtochten en weekendtrips. Mits ze natuurlijk comfortabel dragen en dat is niet altijd perse het geval.

Tekst: Boris Gnielka. Vertaling en bewerking: Adri Ulfman

‘Wandelen vind ik echt leuk; Alleen die rugzak is vervelend’ hoorde ik laatst aan een tafel naast me zeggen. Aan het logo op de rugtas was te zien dat de spreker de zijne als welkomstpremie van een sportschool had ont vangen. De rugzak zag er uit als een sporttas met twee snel genaaide hengsels. Deze anekdote laat maar weer eens zien hoe belangrijk de materialen zijn om een activiteit tot lust of tot last te laten worden. Zelfs als het maar om een produkt gaat voor ‘korte, eenvoudige dagtrips’.

Een rugzak met een volume van ongeveer 25 liter is ruimschoots voldoende voor dagtrips, maar ook - als je jezelf een beetje beperktvoor weekendtrips met een enkele overnachting in een hut of pension.

Wie het gewicht in de hand wil houden moet de verleiding (kunnen)

weerstaan om alles mee te nemen, wat je zo leuk vindt (maar niet perse nodig hebt). “Iedereen die meer dan acht kilo meedraagt tijdens korte tochten, doet iets verkeerd”, oordeelt collega redacteur Frank Wacker.

Acht kilo klinkt als weinig, maar zelfs dit minigewicht kan een behoorlijke last zijn die op de schouders rust.

Moderne rugzakken proberen daarom het grootste deel van het gewicht op bekken en heup te laten rusten, waar dit het minste voelt.

Hoe goed ze hierin slagen, hebben we getest bij specifieke vrouw/man (dag-)rugzakken. We presenteren in dit artikel de resultaten van 6 modellen van 3 merken.

Om te beginnen is er onderling al geen consensus over het draagsysteem: Thule en Vaude rusten hun modellen uit met een netsysteem in plaats van een direct

op de rug aansluitend kussen zoals Deuter dit heeft. Het netsysteem houdt de lading op afstand door het concaaf gebogen draagsysteem.

Hoe sterker de kromming, hoe verder weg de lading van het lichaam en hoe droger de rug blijft.

Bij Vaude kan de kromming tot nul worden teruggebracht. Bij Thule is deze sowieso laag - maar groot genoeg dat de rug niet nat wordt bij intensievere activiteit. Als het gaat om ventilatie, behoren deze rugzakken tot de toppers.

Hoe comfortabel een rugzak is, hangt echter, zelfs op warme dagen, minder af van de ventilatie dan van hoe goed deze ‘past’, hoezeer het de schouders verlicht en hoe vrij je ermee kunt bewegen. De rugzak mag - ook bij schokkerige bewegingen - niet ‘zwalken’. In het ideale geval zit hij ‘als gegoten’

BIKE & HIKE COMBO EDITION 17

TEST: RUGZAKKEN

MER M ER RK/M K /MOD K/MODE ODE L

DEUTER TRAIL 30 (M) 28 SL (V)

THULE CAPSTONE 22 (M+V)

VAUDE BRENTA 25 (M) SKOMER 24 (V)

ADV A DV VIES SPRI PRIJS JS S

€119,95

€ 10 0,000

€100,00/€90,00

25+3 + l (DTT )/ )/25 2 +2 2 l ( DT D )

20 l 20

20+2 l (DT)/17+3 l (DT)

1085 g/1 10 04 40 g

840 g 84

1020 g/770 g

Aircontaactt dra r aggsyst syyst stee e m, anaattoee omisch vo voorrgeevo voor v rm rmde 3D Ai Airm rm rmes mes eshh schoudder erbannde denn en en afneeemb mbar bar aree regenhhooes es..

Rugz gzak met et gespannen e gaa a spaane neel aan an rugzijde, goed tooeggankeelilijkk vak en ingebouwde rreegeenh n oees.

Netsysteem waarbij afstand instelbaar is. In hoogte verstelbare scho h uderriemen en kortere heupbanden.

Past zich goed aan, zit flexibel en stabiel (tot 10 kg). De banden kunnen wat druk veroorzaken.

Goede pasvorm dankzij het gaaspaneel. Prima draagcomfort tot 7 kg.

Kan druk geven boven het stuitbeen, heupgordel neemt beperkt gewicht over (tot 6 kg), beperkt stabiel.

Makkelijk te vullen. Hoge kwaliteit en uitvoering.

Verstelbare heupriem geschikt voor Versaclick-accessoires.

Overzichtelijk aantal features.

Heeft alles dat men onderweg kan gebruiken. Instelbaar netsysteem is een echte plus.

De goed uitgeruste Deuter behoort tot de veelzijdigste modellen.

De kleine lichtgewicht Thule scoort met de goede ventilatie en zit prima op de heupen.

Vaude presenteert met de Brenta een goed geventileerde, lichtgewicht en complete rugzak.

ZEER GOED

GOED

GOED

PAK AK VO AK VOLUM VOLUME UM ME GEE WICH GEW C T DRA AGS DRAAGS DRA GS GSYST SYST Y TEEEM EM M// OVE OV VEERIGE RIG IGE SPEC PECS

DRAAGCOMFORT (50%)

PRAKTISCH (30%)

VENTILATIE (10%) VOLUME/GEWICHT (10%)

BEOORDELING

18 BIKE & HIKE COMBO EDITION

DE TEST ONDER DE LOEP 1. COMFORT Elke rugzak wordt volgens een vast patroon met acht kilo geladen; zware voorwerpen bevinden zich direct op de rug, de lichtere vooraan.

De testers beoordelen de ‘zit’, de aansluiting op de rug, gewichtsoverdracht en bewegingsvrijheid alsmede de vraag of de ‘zwalkt’ bij plotselinge bewegingen. Tevens tot welk gewicht (lading, niet niet totaalgewicht!) de testmodellen nog comfortabel dragen. (Dit staat in de tabellen tussen haakjes.)

2. UITVOERING Hier beoordelen de testers niet het aantal items maar de bruikbaarheid.

Alleen het ontbreken van een bovenklep zorgt voor ‘aftrek’ en in geval de testers grote moeilijkheden ondervinden bij het instaleren en/of instellen.

3. PAKVOLUME Omdat fabrikanten pakvolume en gewicht (leeg) op verschillende manieren berekenen zijn de waarden niet vergelijkbaar. Daarom worden beide parameters gemeten. De testers evalueren gewicht in relatie tot volume.

De complete test (meerdere merken en modellen) is gepubliceerd in OutDoor Magazine, 2019, editie 4. www.outdoor-magazin.com/ rucksaecke-2019

“Iedereen die meer dan acht kilo meedraagt tijdens korte tochten, doet iets verkeerd” DE PASVORM-CHECK 1. VULLEN MET GEWICHT Draag bij het uitzoeken en passen liever geen jeans met dikkere riemlussen, maar een lichte wandelbroek zonder riem. De gekozen rugzak laad je ver volgens met ongeveer acht kilo. Aarzel niet om de winkelmedewerker te vragen om vulling en een weegschaal.

3. PASSEN Maak alle riemen van het harnas los: heupgordel, schouderbanden en - indien aanwezig - de banden voor stabilisatie. Trek na het installeren eerst de heupgordel strak, vervolgens de schouderbanden en ten slotte de borstbanden.

2. INSTELLEN Bij sommige rugzakken kan de lengte van de schouderbanden worden aangepast. Hierbij kan de medewerker ook behulpzaam zijn. Sommige modellen zijn ook verkrijgbaar in verschillende ruglengtes; let hier op en vergelijk bijvoorbeeld twee verschillende lengtes.

4. VERGELIJKEN De beste manier om te vergelijken is om met alle modellen een rondje door de winkel te lopen.

Langzaam en sneller en liefst ook trap op en af. En draai je ook eens snel om. Je zult snel merken welke rugzakken stevig en comfortabel zijn - en welke niet.

FIETSTEST

KOGA Kimera Prime Limited

DRAADLOOS, ELEKTRONISCH, 12-SPEED De FlatTop ketting heeft een platte bovenkant. Ziet er fraai uit en is volgens Sram lichter, dunner en sterker.

Tekst en foto’s: Roel van Schalen Het komt niet vaak voor, maar soms gaat een fietstest meer over wat er op en aan n de fiets zit dan over de fiets zelf. Bij de Koga Kimera Prime Limited is dat het splinternieuwe schakelen met Sram Red eTap AXS. Sram kijkt wat je noemt nogal disruptivee tegen schakelen aan, en daar vloeien mooie dingen uit voort.

Er was de voorbije maanden veel te melden over nieuwe groepsets. Shimano kondigde GRX aan, de eerste specifieke gravelbikeaandrijving op de markt, Campagnolo bracht elek tronische versies uit van zijn 12-speed groepen Super Record en Record, alsook mechanische Chorus 12-speed. Het meeste tromgeroffel klonk echter bij de derde grote speler in onderdelengroepen, Sram. Dat introduceerde eTap AXS, ofwel draadloos elektronisch 12-speed schakelen (op Red- en Force-niveau) en ook nog twee mtb-varianten, XX1 Eagle AXS en X01 Eagle AXS. Wie het meeste geluid maakt, trekt het meeste aandacht, en wij wilden ook proeven van de ‘ongeëvenaarde schakelervaring’ van Sram eTap AXS. Aan fietsmerken die al meteen

konden uitpakken met de Amerikaanse state of the artt technologie geen gebrek k – de marketingmachine draaide als kera amische lagers rond een as. Vanuit Heerenveen kregen we middels een hagelnieuw we Koga Kimera Prime Limited ‘acces’ (zo spreek je het acroniem ‘AXS’ uit) tot Red eTa ap AXS, een groepset die in de geteste uitvoerin ng maar liefst 3.618 euro in het laatje moet brengen.

X-GEAR.. Door flink flink out-of-the-boxx te denken, denken wist Sram m de voorbije jaren de marrkt voor onderdele engroepen behoorlijk doo oreen te schudd den. Sram pionierde met 1-by crankstellen voor mtb’s, en zie: hett dubbele crankstel lijkt daar inmiddels achte erhaald.

Sram spe eelde met de ver tanding achteraan en zie: ee en kransje met 50 (!) tande en zag het licht. Ook bij eTap AXS gooit Srram oude over tuigin ngen overboord. Sram’s X-Gear heeft ach hteraan een kleinste kransjje met 10 tanden en n voorbladen met een onorthodoxe vertandin ng: de dubbele >>

De draadloze achterderailleur is fors van omvang en heeft ook vergrote derailleurwieltjes.

20 BIKE & HIKE COMBO EDITION

Mooi is het zeker, maar praktisch is het niet. Je kunt aan deze stuur/-pencombinatie niet veel instellen, en computertjes monteren gaat ook maar moeizaam.

Het Kimera-logo: de kruising tussen een leeuw en een draak gaat al sinds 2006 mee.

Elk elektronisch onderdeel van AXS heeft een activeringsknopje om door de app gevonden te kunnen worden.

TREFZEKER SCHAKELEN ZONDER KABELS De Vittoria-banden hebben langsgroeven als profiel, en die resoneren met het wegdek: dat betekent een geluid alsof je over net gestort vers asfalt rijdt.

BIKE & HIKE COMBO EDITION 21

FIETSTEST IETSTEST

crankstellen zijn er in de combinaties 50/37, 48/35 en 46/33. Minder vreemd dan het oogt, want met een aloude 53x11 leg je minder meters per omwenteling af dan met de nieuwe 50x10. De uit één stuk gefreesde aluminium cassette is er in de versies 10-26, 10-28 en 10-33. De 10-28 versie op de testKoga heeft zeven overgangen met slechts één tandje verschil. In combinatie met de nieuwe overbrengingsverhoudingen geeft dat een bijzonder aangenaam gelijkmatig schakelverloop en vind je gemakkelijker je ideale cadans. Het ‘tandje meer’ of ‘minder’ is gewoonweg vaker ter beschikking, en bergop is dat een heuse aanwinst.

De visueel meest in het oog springende vernieuwing van eTap AXS is de FlatTop-ketting.

Dunner en lichter, en toch sterker, dixit Sram.

Van buitenaf is de platte-bovenkant-ketting echter vooral een eye-catcher.

moed ver zamelen om de ketting op of af te duwen. De shifters liggen ‘Sram-kloek’ in de hand en voelen minder rank aan dan die van Shimano Di2.

APP. Ook geheel nieuw is de AXS-app. Die laat toe om bijvoorbeeld de shifters naar voorkeur in te stellen. Verder zijn er de modi Compenseren en Opeenvolgend. De eerste doet het systeem bij het wisselen van voorblad achteraan automatisch 1 of 2 tandjes bij- of afschakelen, om een vergelijkbare cadans te houden. Bij ‘Opeenvolgend’ beslist AXS op basis van het verzet zelf welk voorblad er gekozen moet worden. De app is intuïtief en in duidelijk Nederlands, maar staan de instellingen eenmaal dan heb je hem niet vaak meer nodig. We wezen onze linkershifter ‘opschakelen achteraan’ toe en de rechter ‘afschakelen achteraan’, en aan beide shifters tegelijk ‘schakelen vooraan’.

We raakten er wonderlijk snel aan gewend.

Het schakelen achteraan gebeurt instantaan, van voorblad wisselen gaat naar onze zin met net iets teveel ‘elek tronische vertraging’: een fractie van een tel moet de derailleur

22 BIKE & HIKE COMBO EDITION

KIMERA. Laten we de Kimera niet vergeten!

Een topframe met weldadige lichtheid, directheid én stijfheid, dat perfect aansluit bij de allure van AXS. Bedenkingen evenwel vonden we de carbon stuur/pen-combo (mooi maar niet prak tisch), de matte lak (besmettelijk) en de standaard zadelpenklem (mag moderner). Torx-boutjes toepassen waar inbus ook prima zou kunnen, is een Koga-hebbelijkheid waar wij ons over blijven verwonderen. De Zipp-wielen rijden fantastisch en hun brede velgbed ondersteunt 28 mm banden geweldig; de Corsa Control banden met langsgroeven over de volledige omtrek maakten veel zangerige herrie op asfalt en neigden tot ‘vollopen’ op zanderige wegen. Ze hebben wel veel grip, die Vittoria’s, maar dat kon de geluidsoverlast niet compenseren.

MIJN CONCLUSIE. Roel van Schalen, testredacteur BIKE & trekking Magazine Heb je eenmaal van elektronisch schakelen geproefd, dan voelt mechanisch archaïsch aan. ETap AXS versterkt dat gevoel. Het is clean, schakelt trefzeker en biedt natuurlijkere tandwielverhoudingen en daarmee een gelijkmatiger verloop bij het schakelen. De Kimera Prime Limited is een racer die voldoet aan de verwachtingen die je van een highend bike mag hebben, maar op een paar puntjes nog beter zou kunnen worden.

DOOR FLINK OUT-OF-THE-BOX TE DENKEN, WIST SRAM DE VOORBIJE JAREN DE MARKT VOOR ONDERDELENGROEPEN BEHOORLIJK WAKKER TE SCHUDDEN.

SPECIFICATIES EN GEOMETRIE Prijs Maten Info

€8.499,54/56 /58/60 sram.com

Framemateriaal Carbon Voorvork Full carbon Derailleurs (v/a) Sram Red eTap AXS Schakelaars Sram Red eTap AXS (2x12 ) Cassette Sram PG-1290 12-speed (10-28t) Remmen Sram Red HydroR (ø 140/140 mm) Crankset Sram Red eTap AXS (48/35t) Stuur/-pen Carbon combinatie (44 cm, 120 mm) Zadel Selle San Marco Aspide Carbon FX Zadelpen Koga full carbon (ø 27,2 mm) Wielen (v/a) Zipp 303 Firecrest DB Banden Vittoria Corsa Control (700x 28c) Gewicht compleet Gewicht wielen (v/a) Zitbuis-/balhoofdhoek Zit-/boven- /stuurbuis Stuur/stuurpen Achtervork /wielbasis

7,42 kg 2.790 g (1.240 +1.550) 73,0°/73,0° 580/574/165 mm 440/120 mm 415/1.008 mm

BIKE & HIKE COMBO EDITION 23

INNSBRUCK, OOSTENRIJK Innsbruck Trek

EEN HELE WEEK ONDERWEG IN EN ROND INNSBRUCK Inns In nnsbr bruc ucck iss een e bij i zo zond nder eree st stad ad d. Een histo t ri risc sche he,, un univverrsi s teitsstad en n hoo o fdssta tad ta d van va an de pro romi mine mi nent ntee ‘p ‘pro r vi vinc ncie ie’ Ti Tiro roll. De bi bijjzo zond nder eree ligg ging g tuss ssseen n de be berg rgen en zor o gt er vo voor or dat je in n een paa aar mi minute ten n vanuit het sta ads d ce centtrum m in een com o pl plee eett ‘a ee ‘and n erre’ nd e wer e el eld d te t re rech chtt komt, een bergwelt waariin je met e gem emak a een hel ak elee we week ek tel elke lke kens nss wee eerr verschillende en opm pmerkelijkee bele leve v niiss ssen en mag verzam mel e en en. En dat a volledig ont-zorgd van allerlei prak akti tische beslomm mer e in ingeen!

7 DAGEN DAGEN ONDERWEG IN DE BERGWELT ROND INNSBRUCK De Innsbruck Trek combineert actieve vakanties met zorgeloos comfort. Terwijl elke dag een nieuwe etappe voor je ligt, wachten de koffers al in de volgende hotelkamer. Elke dag weer keuze uit twee wandelingen van verschillende moeilijkheidsgradaties. Deelnemers beslissen zelf,, of ze de g gemakkelijke of de moeilijke versie pakken. En voor wie graag met professionele begeleiders op stap wil staan gecertificeerde berggidsen van de Alpinschule Innsbruck (ASI) klaar. innsbruck.info/wandelen

Tekst: Adri Ulfman; foto’s Innsbruck Tourismus

De landing op het vliegveld van Innsbruck is al een bijzondere ervaring. Nadat ons Transavia-toestel het Duitse heuvellandschap en de uitlopers van de Alpen in Beieren achter zich heeft gelaten, kunnen we een aantal minuten genieten van de verschillende Alpen-toppen die boven de wolken uitsteken. Voor de landing duikt het toestel over de bergrug en vervolgens moet de piloot direct na de touchdown n vol ol in n de d rem em mmen me m en e n tte e knijpen. Innsbruc ruc uc u ck word ordtt or omriing omr ingd door do bergt bergt be rgtop gttopp opp op ppen ppen en en nd da dat a ma at maakt akt een dergel der gelijk gel ijke ijk e land land anding ing g een een bele ee eleven enis op zich.

De e mid m dag dagvlu vlu lucht ucht cht (w (we e land den net n even ove er drieën dri e ) zorg eën orgt er voor o da d t we op deze eerste dag no nog g op ons gem ge ak nog o de st s ad in ku nen kun n. Nog o gee een n 20 minu nuten te later stappen en we e in het ett centr ce en rum um van an n de e sttad uiti de d regiob reg io obus en o e via vi de e Ma M ria Th There er sia ere sia-St -St Stras ras asse se (heuse (he e wa w nde nd delpr lp p ome me enad de)) wan ndel de en we n r de Hofk naa ofkirc che he.

SCHW SC HWAR HW ARZM AR ZMAN ZM ANDE AN DERK DE RKIR RK IRCH IR CHE. CH E In E. n de keizer kei zerlij lijke ke Hof Ho kir i che he st staan aan 28 zw zwart a e bewake bew akers, rs da daaro arom word orr t de ke erk rk in n de e

24 BIKE & HIKE COMBO EDITION

Innsbrucker volksmond ook wel “Schwa arrzrzzzmanderkir ki che” genoemd. Overigens nss onterecht want 8 van de figuren zijn ijijjn n da dames mess me (!). De levensgrote bronzen fifig gu gur g u urre ren en bew ewake aken het graf van keizer Maximil miililiaa m mil iaa ia aan I. De beelden leveren uiitte ter erra e aa aar ar a d ook ook een n mo mooi o fotomomentje op op. De beel beel eelden den re r pre presen se enterren heroïs oïs ïssch ch che he e en en d de eugd eugd ugdzam zam a e voor o oud u ers rs en n fig figur ure u r n. Zij Zijn n twee twee ee e vr v ouw wen Mar aria ia von Burgun Bur gund d en en Mari Mari aria a Sfor forza za a rek e ende hiji hierto hie rtoe. e Eve Even na de Tiroolse nals e aartshe s rto t g Sig gmun mund, mu d kon o ing n Fe F rdinan nd van Por Portug tu u al en zel ellfs de d leg e end ndarisch sche e koni koni o ng Arthur. En natuur u lijk willen we e met me de deze z gro ze grooth oth hede eden n op op de foto...

Hett k H ke eize izerliljke jkke graf af lig gt op het het cen e tra rale ple plein in in de ker ke k. k De ker e k herb rb berg gt echt ch err ook oo o he het graf van de gra e leg legend en ari end arisch sche sch e loka loka okale le And A rea reass Hofer.

Hof er. In 18 1809 09 lei 09 e dde hi hijj duizzend e en dap da per pere e T ole Tir olers rss op o de Ber Bergis gisel gis e teg el te egen en de d superi sup up perieur eur eu ue kracht kra cht h va van n de Napo Napo oleo leonti ntisch nti sc e troe sch troe oepen pen en.. En En werd wer d ervo ervo voor o geë or g xec e ute teerd e in erd n Ma M ntu ntua. a Maa M r in Inn Innsbr sbr sbruck bruck wo w rdt dt hi h j nog nog ste s edss aa st aanbe n den nbe n alss ee e n held. eld. eld

Aan het het eind he eind va van n de de midd ddag ag g nem nemen we de d bus na bu naar ar Mut Mutter te s, een ter e va v n de zoge gehet heten e Ferien Fer iendör ien dörfer dör fer ro ond Innsbruck k. Naar ons hotel, hot el ho el, hotel e Seppl pp , waar aar we w do d or o gasthe theer e B nha Be Ber nhard d en gas ga tvrouw w Danie n ela ah hee eel har artel te ijk k worde rde d n verw e elk ko omd md d en n oo ookk voor-z n word zie rd den van v ee en aant ant ntal all bel be ang grij rijke k tip ke tips tips voor onze ze ‘excu ursie’ op de e vol o gen g de d dag g.

Voo oor onze z ke k nniisma s kin k g met e de e Inn nsbr b uck u uc Trek hebb eb en we w de d offi offici ciele ci ele da daget getapp a pe e3 uitgek uit gekoze ozen; n; richti h ng ht g Küh K tai Kü t . De regi ta g obu us b ngt on bre onss in in e een en kle klein n kkwa warti rt ert e je e van v naff d bus de bushal ha te e bij on o s hote t l naar aa h he et starr tpunt n van va an de ro r ute t . 678 met m er e berrgop, gop gop p, 341 4 be gaf ber a ; 10.3 0 ki 0. k lom mete ter met e een ho h ogsste e pun nt op op 2.02 025 mete me ete ter ligg iggen e voo en voorr ons.

We e sta arte t n op de Pirc Pirc chko h gel hk e weg w di die e ons n naar de Feld drin r galm ri gal alm leid leid eidt. t.. Het H pa pad d door o he naald het dbos b liljkt j on jk o s lang lang angzaa zaam zaa m te will will ili en en voo orbe rberei reiden rei d op de o de e ko komen mende, men de, st s eil eilere ei ere tra r jec jecten ten.. Vlak ten a vo voor or de d alm m op o ent he het bos boss zic ch plot lotss en en zijn zijn n we mi midde dden dd dde n tuss tuss ussen en de d typ pisc ische he alm mwei w den in be belan la lan a d. d We We kunnen kun un nnen nen n vervol ver v gen vol genss de de verl verl r eid id ding ng va v nh het ett zon e zonnig nig ge

Op de almen droogt het hooi in de zon.

te ras bi ter bij de berg berg erghut hut ut we w ers rstaa taa aan ne en n gaan aa op p een e st steil eil pa pad d verd verd der ric chtit ng n de d Pir Pi chk hkoge kog o l.l. oge De met eters ers na naar a het ar et Gr Grünw ünw wasl as kre euzz (2.

2 017 m ) we m.) w gen zw zwaar aar arr, maar a ee ar eenma nmaal nma a bov al b ve en n gekome ge gek om ome m n is is de de belo belo lonin lo nin ning ng nave nave venan nan nt. De e p cht pra chtige ige g ui u tzi tzicht cht h en ove v r de Küht ühtaie aierr aie bergwe ber gwe gw werel w re d zijn zijn i ma majes jes estue tue eus en doe doen n de inspan ins p nin pan n gen sn snel el ver v get g en e en.

Langs Lan angss de e Kaiiser s -Fr se -F an anz nz-Jo -Jo J sef s f-we -w -we weg gaat we aat he aa hett richti ric hting hti ng g Küh K ttaii. Heel e bi b jzo onde der er om hier er in i he ge het geber ber be e gte gte e on o der derweg w te we weg e zi zijn. jn. n He et lijk jkk t wel el o de stitilte of lte en de ijler ijjler ere er e bergluc erg rgluc lucht de e sst str tress tr e u on uit onss lich lich chaam aam ‘ttrek re ekkke e ke ken e ’.. Het e st et stuwm w eer wm e Län ä gen än ge ta tall e en n de de stuw tu dam md dw wingen in ing ng gen en resspe pec e ct ec a He af. et stuw stuw tuwmee mee m er, er, r, onttstaan staa sta an n na a de bou bou uw van van an de e 45 4 met eter er hog ho oge d dam am hee am heeft ftt ee een en ‘i‘inho en nh n ho oud ud’ d’ d’ va 3, van 3,10 10 0 mil m jjoe jo o n kubi oe ub eke e me m te ter er w er wa ater er. er r. B Bijijij de de D tm Dor tmunder und n err Hüt H te on Hü ont n moe mo oete eten te en n we we a an nd de der e re er wandel wan del de elaar a ss.. Dez D ze De eb berg erg erg ghut hu h ut vva ut an de Alpe lp pen pe nvver ere e rre eiin n iss een en n go oede e pl plekk om om –me me m et een en ‘Ja Ja aus us’ u s n en s’ He Hel ellles les’- na te te g gen en niiet ie etten en vvan va an n de eze ze wan a de del elling e in ng. ng

Erewacht in de Hofkirche

De ken De e nis ni mak making ing ng g me mett de Inns nn nsbru r ck T ru Trre Tre re k i s ons g go oed b bev eval alll en. all en De e co combi mb mbi bn na nat atie e van an ssttad an ad en ber en b rgwe gwe werel e d mag ag je eg ger erus ust st un uniek ie iek e n ek no oe em eme m me en. n.

Auf Au uf-ei -ein-W -e n-W Wied e ers ed ersehe ehe hen n dus! uss !

INFO IN NFO FO:: www ww w..in inn nsb sb bruc uck.i k.info k. nfo fo o www w w.ho .h hote ho tel ell-s e -se sse epp pp .at ppl .a att a

BIKE & HIKE COMBO EDITION 25

FOTOSTORY

7 en en 8 Sep pte tember tem mb 2019 019 01

EDDY MERCKX CLASSIC CYCLING MARATHON Ed dd y Me dd erc r kx rc kx, de meest su ucce ccesv c esvo vo olle ll wielr elren enn nner err a err ttijijijd all den, de den en e n, h hee ee e ef t e e ef en n spe s ecia ciale le e lie efd ffde e vo voo oor Sa Sal alzzburg al rge ge g erL rLa Land nd nd.

Mee Me M ee er dan a 15 150 150 0 0 de eel el elnem ne em mers ers ui uitt heel eell Euro ee Eurro Eu opa nem ne nem emen ja jaar na jaar jaa aar wee we eer deel deel aan aan dit ditt po pop pul pul pu ulaire ai eve ev e ve venem emen me ent ntt aa aan he het et einde van he et wie elers errse eizzoen oen.

Ed Ed Edd ddy Merc ckx, die wereldf w dfa aam verwi rwier erf r me rf et z nb zij bijn ijijnaa aam “d aam de Kann an nniba b al” al , is is nog ste steed eds dss de de me me ee estt su s cces suc cesvol vol vo olle ol le wielr wie renne wie nnerr alle a er tijd tijde en. Zijn vijjf ovver vij er win winnin ningen i g gen en op op d de e tw twee bel belan ang ngrij rijkst kst ste e wie w ie eler l weds le wed edstrrijd ijd den, en de d To our ur de Fra France e en de Gir G iro d’It ir Italia, Ital alilia, a, zij z n tot tot op op hed ed eden den en ong on ngeëv e ena eë e ard.

Sal Sa alzbu zbu burge rgerLa r nd he rL hee eeft ftt een een sp peci e ale a ba b nd d met he , watt ttot hem ot ot u uiittin ng kkom omt mt in de jaarl ja aarl a ijkse ar ijk kse Eddy dd Merckx Mer kx Cl Class assic Cyc Cy lin ling g Mara arra atho thon n. eddy-merck y k x--c cla cl assi sss c.c c om m

26 BIKE & HIKE COMBO EDITION

BIKE & HIKE COMBO EDITION 27

KARINTHIË, OOSTENRIJK

Al wandelend inspiratie opdoen

DE SLOW TRAILS VAN KARINTHIË Tekst: Adri Ulfman

Ontspannen, inspiratie opdoen, frisse buitenlucht opsnuiven en lekker bewegen. De nieuwe Slow Trails langs de zes mooiste meren van Karinthië zijn ideaal om te onthaasten. Ze maken het hoofd leeg en geven nieuwe energie en dat alles in een oase van... rust.

De Oostenrijkse regio Karinthië introduceert een nieuw fenomeen: de Slow Trails. Lichte wandelroutes van maximaal tien kilometer lang en hooguit 300 hoogtemeters. Meerdere gebieden werken in dit project samen. Dat is ook niet zo verwonderlijk want de Slow Trails zijn een perfecte afspiegeling van het unieke Karinthische berg- en merenlandschap.

Op de Slow Trails ben je maximaal drie uur onderweg en onderweg kun je van alles doen. Bijvoorbeeld een lekker koel voetenbad nemen of op blote voeten over het zachte mos wandelen.

Stilte, bergen, meren en bossen. In het gebied rond de Millstätter See is de 2,6 kilometer lange Slow Trail door het mysterieuze ‘Mirnock-Moor’ een aanrader.

Deze natuurbiotoop oefent van oudsher magische aantrekkingskracht uit op ons verbeeldingsvermogen. De 7,1 kilometer lange Slow Trail bij de beroemde Wörthersee kent met de Römerschlucht, de stille Fortsee en het uitzicht op Velden een aantal specifieke en echte hoogtepunten. En... vergeet niet een boottocht op de Wörthersee in te plannen.

De Slow Trail aan de Klopeiner See zorgt voor een van de mooiste uitzichten van Zuid-Karinthië. Het wandelpad van 3,5 kilometer loopt vanaf de westelijke oever langzaam omhoog naar de Kitzelberg, naar een nieuw uitkijkplatform.

Een bijzondere ervaring is ook de 7,1 kilometer lange Slow Trail aan de Ossiacher See. Vertrek vanaf het ‘Steinhaus’ in Steindorf naar het bijna mystieke ‘Bleistätter Moor’ en wandel door een oud veengebied langs ongerepte oevers met uitzicht op de beboste Ossiacher Tauern en de Gerlitzen Alpe.

Ook het fjordachtige landschap van de Weissensee vormt het decor van een Slow Trail. De 7,7 kilometer lange trail

28 BIKE & HIKE COMBO EDITION

loopt langs de oevers met idyllische baaien en andere mooie plekken waarbij de bergen van de Lienzer Dolomieten u onderweg continue begeleiden. Tip: combineer de wandeling met een ‘vlot’- of een boottocht op de milieuvriendelijke rondvaartboot ‘MS Alpenperle’.

De 5,8 kilometer lange Slow Trail van de Pressegger See loopt door de tweede grootste rietgordel van Oostenrijk en de Gailtaler en Karnische Alpen. Oplettende wandelaars ontdekken tussen de unieke vegetatie tot drie meter hoog riet, gele plompen en lidstengen (oeverplant), de zeldzame ‘groenknolorchis’ (een geelgroene orchidee) en bijzondere soorten libellen.

Meer informatie over de verschillende Slow Trails kunt u vinden op karinthie.com, de websites van de betreffende regio’s en is verkrijgbaar bij de plaatselijke VVV’s. >>

DE ZWERGSEE SLOW TRAIL De ‘Zwergsee’ Slow Trail in het gebied rond de Millstätter See slingert 3,6 kilometer langs meren en door dalen, tussen de imposante bergen en door kastanje- en dennenbossen.

Praccht Pracht Pra h iig g uit uitzic zic icht htt van va a af af het ett pl platf at form atform or op p de de M llst Mil lst sstttätt ätt ä t terr Se tt Seee

BIKE & HIKE COMBO EDITION 29

© GEERTT PEERAU A ER ER

Een tip voor onderweg: maak even een tussenstop op het schitterend plateau midden in het bos en geniet van het uitzicht op de Jugendstilvilla’s die onder aan het meer gelegen zijn.

KARINTHIË, OOSTENRIJK

ALPE-ADRIA TRAIL

Elke etappe is ongeveer 17 kilometer lang en meerdere etappes kunnen eventueel in dagetappes worden gecombineerd.

© FRAAN ANZ NNZ GGERD ER R L

www.alpe-adria-trail.com

Onderw Ond e eeg g op op de d Mil M illst lstätt s ätt ätttter er Alp lp pe. e.

30 BIKE & HIKE COMBO EDITION

© FFRRANZ A GERD AN GERDLL

De Alpe-Adria-Trail loopt in 43 etappes van het eeuwige ijs van de Grossglockner in Karinthië via Slovenië naar Muggia, een idyllisch havenstadje ten zuiden van Triëst in Italië. 750 kilometer door adembenemende landschappen, rijk aan contrasten en grensoverschrijdend in meerdere opzichten.

Of... grensoverschrijdend spannend

DE ALPE-ADRIA TRAIL: ONTZORGING ONLINE

© MARCO MILANI/TURRISMO FVG

Dee W D Wol olllä ollän lä er län e Nock i let is e ter eerrlij liiijjk eeen lijk n hoogte hoo hoogte g pun nt .

Ca C Cas as astel tee llo o Du Dui D uiino no

© ALLE LESS ESSSANDR RO TROVAT TROVAT OV I// SLOW OVA LOWEENIEN N TOU TOO RISM R US RI U

In S In Slo lo oven venië ië beg b eleidt dee Soc d oca oc ca rivier ons lan ange an ge tij ti d. d.

Een meerdaagse route zorgt altijd voor meer gedoe en rompslomp, wil een en ander onderweg goed verlopen.

Vooral als je individueel op pad gaat en geen gebruik wilt maken van gespecialiseerde begeleiders of organisaties.

Ontzorging is dan ook een belangrijke doelstelling van de route-organisaties. Voor de Alpe-Adria Trail is een oplossing gevonden.

Het startpunt van de 750 kilometer lange Alpe-AdriaTrail ligt midden in het nationale park Hohe Tauern, het grootste nationale park in Oostenrijk. Het pad leidt eerst zuidelijk naar Heiligenblut, door het Mölltal en verder naar de kunstenaarsstad Gmünd. Vanaf daar gaat het pad over de Millstätter Alpe met een prachtig panoramisch uitzicht op de Millstätter See. Maar ook op het biosfeerreservaat Nockberge met het bekende kuuroord Bad Kleinkirchheim.

Dan weer verder via Arriach, het geografische centrum van Karinthië, over de Gerlitzen Alpe, langs de Ossiacher See, naar Velden am Wörthersee en Baumgartnerhöhe nabij de Faaker See. Daarna verlaat de Trail Oostenrijks grondgebied.

De weg voert nu via het Sloveense Kransjka Gora, langs de turquoise groene Soca, door het Triglav Nationaal Park en de wijnregio Goriška Brda naar het ‘paarden-mekka’ Lipica.

In het wijnparadijs Collio steek je voor het eerst de grens met Italië over om uiteindelijk in de romantische havenstad Muggia het eindpunt van de trail te bereiken.

Alles is maximaal flexibel, digitaal georganiseerd.

Met één muisklik naar de website of met één telefoontje naar het Alpe-Adria-Trail boekingscentrum kunnen hikingen trekkingliefhebbers nu hun eigen persoonlijke routes en dagetappes plannen en boeken. Dit geeft iedereen de mogelijkheid om een individuele tour door de ‘Garden of Eden’ samen te stellen. Onafhankelijk van anderen en/of tijdstippen. Afhankelijk van de individuele wensen en behoeften kunnen accommodatie, maaltijden, shuttles en gidsen worden geboekt; waar en wanneer precies gewenst. De perfecte combinatie van vrijheid van een backpacker met de service van een professionele, moderne reisorganisatie. De gratis Alpe-Adria-Trail app levert je extra ondersteuning bij keuze en samenstelling, er is een gratis te verkrijgen gids en natuurlijk zijn er de verschillende wandelgidsen die in de verschillende gespecialiseerde boekhandels verkrijgbaar zijn.

INFO: Alpe-Adria-Trail Boekingscentrum Kärnten Tel. +43(0)4824-2700 info@alpe-adria-trail.com www.alpe-adria-trail.com www.facebook.com/AlpeAdriaTrail

BIKE & HIKE COMBO EDITION 31

NIEUWS

TREKS & TRAILS Het laatste nieuws over routes en paden. Bike & trekking selecteert elk nummer de beste bestemmingen voor jou.

Tekst: Adri Ulfman

LF MAASROUTE

LF-routes - voluit Langeafstand Fietsroutes – zijn bij uitstek geschikt voor meerdaagse fietstochten. De routes hebben veelal een specifiek thema en onderweg kun je rekenen op voorzieningen van een hoog serviceniveau. De LF Maasroute is een voorbeeld en geeft een mooie inkijk in onze relatie met een van de belangrijkste rivieren in het zuiden van ons land: de Maas. Je fietst van Maastricht, waar de rivier (ongeveer) het land binnenkomt, naar Hoek van Holland, waar zij uitmondt in de zee. Een totale lengte van ca. 480 kilometer.

DAM TOT DAM FIETSCLASSIC Op 22 september staan niet alleen duizenden hardlopers klaar voor de Dam tot Dam Loop. Diezelfde dag starten 5.000 fietsers op de Dam in Amsterdam in het kader van de Dam tot Dam FietsClassic.

Deze klassieker wordt verreden over afstanden van 40, 60, 85, 105 en 150 km.

Uiteraard inclusief de unieke passage door de IJtunnel. Verder voert de route langs prachtige Noord-Hollandse plaatsen met ‘Dam’ in de naam, waaronder Zaandam, Schoorldam, Monnickendam en Volendam.

De finish van de toertocht ligt voor het Paleis op de ...Dam. binckbankdamtotdamfietsclassic.nl

MTB-STRANDRACE EGMOND-PIER-EGMOND Egmond-Pier-Egmond is met 4.000 deelnemers de grootste een van de meest aansprekende strandrace van Nederland en daarbuiten. Strand, duinen, obstakels en winterse omstandigheden dwingen de deelnemers tot het uiterste. Egmond aan Zee wordt voor één dag omgebouwd tot een echt wielerdorp met start én finish op de Boulevard Noord. In Wijk aan Zee verlaten de renners het strand en nemen zij het tegen elkaar op in het Buff Klimklassement. Daarna worden in Castricum aan Zee de technische aspecten getest en moeten de fietsers over trappen en strobalen weer richting het strand om de laatste kilometers van het 38 km lange parcours af te leggen naar de finish. De inschrijving sluit op 30 december, of eerder als de limieten behaald worden. egmondpieregmond.nl g p g

32 BIKE & HIKE COMBO EDITION

GLENCOE, BEN NEVIS De 83,3 kilometer lange route gaat dwars door een van de meeste indrukwekkende en historische gebieden in het noorden van het Verenigd Koninkrijk.

De start is in Glencoe, dat qua landschap meer doet denken aan de Alpen. In werkelijkheid ligt het parcours ‘slechts’ op 300 meter boven zeeniveau. De hoogteverschillen (in totaal meer dan 2.100 hoogtemeters) maken indruk als je richting Ben Nevis, met 1.343 meter de hoogste Britse berg, fietst. Zandstranden, heuvels, groene bossen en heidevelden; het loont om onder weg je ogen goed de kost te geven. welovecycling.com y g

GREENWAYS Fietspaden over oude spoorlijnen en kanalen worden greenways, vias verdes of voies lentes genoemd. De routes lopen vaak door historische, maar soms ook al ‘vergeten regio’s. Aan Nederland lijkt dit allemaal een beetje voorbij te gaan. Wellicht speelt het minder afwisselende landschap een rol, maar in het buitenland is fietsen op oude spoorbanen en over oude jaagpaden langs kanalen een wijdverbreid fenomeen en groeit de populariteit van deze greenways. Erg geschikt voor de zomervakantie: weinig hoogteverschil en schilderachtige landschappen. Duitsland kent al meer dan 600 (!) fietsroutes op verlaten spoorbanen (Bahnstrassenradwege), met een totale lengte van meer dan 4.400 kilometer. ‘Bahnstrassenradeln’ is in Duitsland inmiddels een geaccepteerd werkwoord. De site bahnstrassenradeln.de vermeldt alle routes, inclusief kaarten, beschrijvingen, foto’s, data en andere verwijzingen. Je kunt dus met recht spreken van ‘Bahnstrassenradeln par excellence’. Niet alleen vanwege het prachtige landschap, maar ook vanwege de prima voorzieningen onderweg. Zoals de Radbus die fietsers met fiets onderweg kan afzetten of oppikken. bahnstrassenradeln.de

LE JARDIN DE LA FRANCE Het Loiredal in Frankrijk heeft als bijnaam ‘Le Jardin de la France’, oftewel de tuin van Frankrijk. De vallei wordt gekenmerkt door mooie landschappen en natuurlijk de kwaliteit van haar wijnen. De route vanaf Tours en volgt de rivier de Loire in westelijke richting over een afstand van 107,8 kilometer richting Angers. Onderweg zijn er legio mogelijkheden voor leuke en interessante tussenstops en er zijn natuurlijk de lokale wijnen te proeven. Als je van ontspanning, fietsen en wijn houdt: een aanrader. en.francevelotourisme.com

BIKE & HIKE COMBO EDITION 33

INNSBRUCK, OOSTENRIJK K

B ke Cit Bi ity y In Inns nsbr bruc uck k

ZO WAS HET, ZO IS HET EN ZO ZAL HET OOK BLIJVEN Tekst: Tek st: Ad Adri ri Ulf Ulfman man;; foto foto’s ’s Inn Innsbr sbruck uck To Touri urismu smu m s

34 BIKE & HIKE COMBO EDITION

De WK op de Weg in 2018 was een bijzondere voor de Nederlandse wielerliefhebbers en natuurlijk ook de renners. Wie herinnert zich niet de bijna olympische medaille-oogst, de imponerende prestaties van de Nederlandse renners en rensters plus natuurlijk de spectaculaire meters van Tom Dumoulin op de Höttinger Höll.

De organisatie van de WK blijkt echter gegrondvest te zijn op (zeer) vruchtbare aarde. Tirol en Innsbruck hadden voordien de fiets-enthousiastelingen al veel te bieden maar nadien zeker niet minder. We belichten er een paar.

De naam en faam van Oostenrijk - en Tirol in het bijzonder - als (berg-)wandelland bij uitstek is ongekend groot. Als fietsland staat het veel minder (goed) bekend. Mountainbiken: OK, dat natuurlijk wel, maar voor toerfietsen of racefietsen heeft het land lang niet zo’n hoge top (brein-)positie. Daar denken we toch veel eerder aan landen als respectievelijk Belgie, Duitsland en Frankrijk of Zwitserland. En dat is jammer en in wezen onverdiend want naast de ontelbare single trails, bikeparks en mountainbike-routes is het landschap ook een garantie op vele, spannende en uitdagende wielerkilometers. Ook in de TOP-10 Great Rides staan 2 routes in de directe omgeving van Innsbruck..

RONDOM INNSBRUCK In de regio zijn meerdere routes beschikbaar. Allemaal met onderling verschillende karakteristieken. ‘Rondom Innsbruck’ is zo’n route; een route die klinkt als ‘rondje om de kerk’, maar dit geenszins is. 60 kilometer en 1.200 hoogtemeters maken deze route. Op verkeersluwe wegen zijn er tijd en mogelijkheden te over om de charme van de regio te leren kennen. De route loopt van Innsbruck in noordelijke richting langs het Kar wendelgebergte door kleine dorpjes naar het Hoogplateau Gnadenwald. Daarna richting Wattens, de thuishaven van de beroemde Swarovski Kristallwelten. Een bezoek aan de glitter wereld met creaties en glinsterende stukken die zijn tentoongesteld is zeker een tussenstop waard. >>

BIKE & HIKE COMBO EDITION 35

INNSBRUCK, OOSTENRIJK

Het tweede deel van de route gaat vervolgens richting het volgende hoogplateau en dan richting Tulfes ver volgens de Olympiaberg Patscherkofel op. Het doel is Igls. Vanaf Igls voert een steile weg direct naar beneden de stad in. Afdaling met een imposant decor: de machtige Nordkette torent goed zichtbaar boven de stad uit. De Olympische Bergiselschans van de top-architecte Zaha Hadid is vervolgens de ‘meet’.

GRAVEL INNSBRUCK Gravel Innsbruck is geen wedstrijd, maar een festival. Op zondag 22 september komen gepassioneerde wielerliefhebbers samen in Innsbruck. Om de passie met elkaar te delen en samen te genieten van het parkoers dat loopt over kleine weggetjes en routes door prachtig glooiend landschap en langs steile berghellingen in Innsbruck en omgeving.

Het parcours is 76 kilometer lang. Start en finish liggen aan de Rennweg aan de rand van de historische binnenstad van Innsbruck. Muziek, informatiestands, allerlei lekkernijen en soorten vertier wachten daar op de deelnemers (en supporters!). Alle fietsfans zijn welkom: de focus ligt niet op het winnen, maar op het plezier aan het fietsen. De Höttinger Höll (hel): het steile weggedeelte en venijnige staartstuk van het WK parcours met een stijgingspercentage van 28% (!) is ook onderdeel van de route. Andere delen van het parcours die voor spectaculaire beelden zullen zorgen zijn de Europabrug, bij uitstek het paradijs voor bungeejumpers en de Olympische bobsleebaan in Igls.

Helemaal vrij van ijs wordt deze tot bikeparcours. Voor wie het weekend van 21-22 september tot een bijzonder weekend wil maken: Innsbruck is the place to go.

INFO: innsbruck.info g gravelinnsbruck.com

36 BIKE & HIKE COMBO EDITION

HET PARKOERS LOOPT OVER KLEINE WEGGETJES DOOR PRACHTIG GLOOIEND LANDSCHAP EN LANGS STEILE BERGHELLINGEN IN INNSBRUCK EN OMGEVING.

BIKE PRODUCTEN

TREK. NIEUWE FUEL EX COLLECTIE MET MEER VEERWEG EN MEER FRAMEMATEN De meest verkochte trail mountainbike van Trek, de Fuel EX, is grondig vernieuwd. De Fuel EX is altijd al een enorm veelzijdige mountainbike geweest, de perfecte keuze voor wie met één fiets overal uit de voeten wil kunnen. De vernieuwde Fuel EX heeft een geüpdatet frame en betere vering. Alle Fuel EX modellen hebben nu meer veerweg voor, namelijk 140 mm (achter is de veerweg van 130 mm gebleven, het frame is langer en de balhoofdhoek staat iets meer onderuit.Het nieuwe frame heeft

een vast bevestigingspunt voor de demper op de onderbuis, wat zorgt voor een sterkere liggende achtervork en voor een hoger traprendement. Alle modellen zijn er in de maten XS, S, M, L, XL en XXL. De S is in een 27.5” of 29” wielmaat leverbaar.

Verder zijn alle modellen verkrijgbaar in ten minste twee verschillende kleurstellingen. De Fuel EX is per direct beschikbaar en de prijzen variëren van € 2.099,- tot € 9.099,-. trekbikes.com

BIKE & HIKE COMBO EDITION 37

NIEUWS

TREKS & TRAILS Het laatste nieuws over routes en paden. Hike & trekking selecteert elk nummer de beste bestemmingen voor jou.

Tekst: Paul van Bodengraven

EILANDHOPPEN OP DE WADDEN WaddenWandelen is een uniek langeafstandspad dat zicht uitstrekt over de Nederlandse Waddeneilanden (Texel, Vlieland, Terschelling, Ameland en Schiermonnikoog) en het Duitse wadden eiland Borkum. In totaal is er 276 km gemarkeerd wandelpad dat zich dus ook uitstekend leent voor een paar dagen op de verschillende eilanden. Streekpad 4 van Wandelnet gidst je langs de mooiste bossen, duinlandsschappen, dorpen en kwelders en e brengt je naar de mooiste plekken.

Opgesplitst in verschillende etappes hoef je niet zelf al te veel te puzzelen om een mooie afstand af te leggen. De wandellussen over de afzonderlijke eilanden beginnen en eindigen bij de veerboot. De bijbehorende gids van Wandelnet kost € 17,45 en is in de (online) boekhandel te bestellen en bij de lokale VVV’s verkrijgbaar.

Leden krijgen korting als zij direct bestellen bij Wandelnet. wandelnet.nl/rond-de-waddenzee

38 BIKE & HIKE COMBO EDITION

deel van ons buurland België noemen, zijn een internationaal begrip.

Ze strekken zich uit in alle hoeken van Europa.

Maar ook dichterbij huis kun je de GR’s belopen. Bijvoorbeeld de GR15 die drie landen met elkaar verbindt en dwars door

GR15: 220 KM DOOR DE ARDENNEN Foto: Shutterstock De Grande Randonnée of GR-routepaden paden zoals ze die in het Nederlandstalige

HIKEN IN DE ACHTERTUIN VAN LOS ANGELES Foto: Marco Barten De Santa Monica Mountains, gelegen aan de westkant van Los Angeles, vormen sinds 1978 een national recreational area. Geen nationaal park, maar wel beschermd en zeer geschikt om een of meer dagen te voet te ontdekken. Feitelijk bestaat het gebied uit een lappendeken van reservaten en natuurgebieden, veelal oorspronkelijke farms die nu worden beheerd door natuurorganisaties. In al die deel gebieden zijn verschillende wandelingen uitgezet, van gemakkelijke loopjes tot uitdagende tochten waar je gerust een

lange dag voor onderweg bent. Wie het hele gebied wil doorkruisen, kan sinds 2016 de Back Bone Trail volgen, die met een lengte van 110 km oost en west met elkaar verbindt. De trail start op zeeniveau en de hoogste piek is Sandstone Peak (948m). In 2018 is een groot deel van het gebied in vlammen opgegaan, maar inmiddels begint de natuur zich goed te herstellen en is de track weer volledig begaanbaar. Tip: ga in de lente en geniet van de Californian Poppeys die de hellingen oranje kleuren. nps.gov p g en zoek op Backbone Trail.

PELGRIMEREN IN SCANDINAVIË Foto: Wanda Catsman

de Ardennen slingert tussen Monschau (aan de Duitse grens) en Martelange (aan de Luxemburgse grens). Wat je kunt verwachten: een doorsnede van al het moois dat de Ardennen te bieden heeft, van beboste hellingen tot diepe beekdalen, van het plateau van de Hoge Venen tot de hoogste uitzichtpunten. Tijdens

de 220 km lange trail maak je heel wat hoogtemeters; de route doet de hoogste toppen aan. Lekker dichtbij, dus ook zeer geschikt om in een paar weekenden te verkennen. Bijkomend voordeel: genieten van de bourgondische geneugten van onze zuiderburen! g groteroutenpaden.be p

Wie de pelgrimsroute naar Santiago de Compostella te druk vindt geworden, heeft nu twee alternatieven in Scandinavië. Daar lopen twee Olavspaden, Pelgrimsroutes naar Trondheim, waar de resten van de heilige rusten in de Nidaros Kathedraal. De ene route start in Oslo en loopt omhoog door Noorwegen, de twee de begint in het Zweedse Sundsvall aan de oostkust en gaat cross country door Zweden en Noorwegen naar Trondheim aan de westkust.

Voor die laatste route volg je het laatste oorlogspad van Olav Haraldsson, die in 1013 viel in de slag bij Stiklestad.

Daarvandaan ga je via oude handelsroutes tussen de twee landen door de bergen naar Trondheim. In totaal is het pad circa 580 km lang. Vanaf Munkeby in Noorwegen kun je kiezen tussen een binnenlandse route en een kustpad. In totaal heb je al snel zo’n 30 dagen nodig, dus een kleine sabbatical is op zijn plaats om je pelgrimage te voltooien.

Er is een Nederlandstalige gids van het traject, geschreven door Ria Warmerdam. stoloavsleden.com

BIKE & HIKE COMBO EDITION 39

HOGE KUST, ZWED DEN

HOOGTEPUNT VAN DE ZWEEDSE KUST Ruim 128 km, zo la la g is dee Hög lang ö a aku kust sten enled e en en.. He Hett langeafstandspad d doo oorrkr krui u st het geb ui bie ied d da datt va vanw nweg nw egee eg zijn bijzondere lan ndsccha nd hap p si sind ndss 20 nd 2000 00 op de UNE NESC S O SC Werelderfgoedlijsst st sta aat a . Ne N rg rgen e s te en terr we were reld re ld is he hett fenomeen landstijjging giing sin inds ds de la laat a st at stee ijjst stij ijjd zo ijd o gro root ot angs de ho an hoog og gst stee ku kust ust s van an Zwe w deen.. als hier. Op pad la Tekst: Paul van Boden ngra graven ven.. Foto ven o’s: s Ma Marco rrc rco co co B Ba ar te ten n

De brug over de Ångermanälven, toegangspoort tot de Hoge Kust

40 BIKE & HIKE COMBO EDITION

Het is een imposante brug waarmee we het gebied binnenrijden. De pyloonbrug over de Ångermanälven ligt er pas sinds 1997. Voor die tijd was een pontje de enige manier om de brede riviermonding over te steken. Nu zoeven we moeiteloos per auto naar de overkant, waar op Hornöberg het langeafstandspad begint.

We gaan een aantal etappes van het langeafstandspad lopen en hopen zo de mooiste punten mee te pikken. Op advies van de regionale toeristische dienst beginnen we onze kennismaking in de buurt van Lövvik. Het zuidelijk deel van de Hoge Kust biedt een fraaie dwarsdoorsnede van wat je hier kunt zien en beleven. Het begrip ‘Hoge’ komt onmiddellijk tot zijn recht, als we via smalle bospaadjes de eerste berg op lopen. Onderweg zien we meerdere keienvelden, velden met afgeronde keien die met het smeltwater van de ijskappen zijn meegevoerd en werden achtergelaten aan wat toen de vloedlijn was. Nu liggen ze ergens halverwege de helling, sommige meer dan honderd meter boven zee.

LANDSTIJGING. Tijdens de laatste ijstijd lag hier een ijskap van zo’n drie kilometer dik. Al dat ijs drukte het onderliggende land naar beneden, tot ver onder de zeespiegel. Met het smelten van het ijs, veerde het land weer op, bevrijd van het gewicht. Dat opveren gaat tot op de dag van vandaag door. Nog ieder jaar komt het land zo’n 8 to 9 mm omhoog ten opzichte van de zeespiegel. Niet iets wat je gemakkelijk kunt waarnemen, maar door de eeuwen heen is het land al zo’n 300 meter omhoog gekomen. Het heeft geleid tot een wonderlijk, grillig landschap. Voor de kust verschijnen

Startpunt van onze derde dag bij Lappudden

‘nieuwe’ eilanden die uit de zee omhoog komen. Sommige zeearmen die ver landinwaarts reikten, zijn afgesloten geraakt van de zee en veranderd in meren. Wie goed oplet ziet onder weg allerlei sporen van die geologische ontwikkeling. Bijvoorbeeld in de vorm van die keienvelden, waar je soms letterlijk overheen loopt. De laag stenen is zo dik dat hier maar weinig de kans krijgt om te groeien.

aan wat landbouw, soms is daarvoor zelfs een meertje drooggelegd. Tot halverwege de 19de eeuw moet het zwaar geweest zijn om hier te voorzien in het dagelijks leven, met een relatief kort zomerseizoen en strenge winters.

Anno 2019 is de kustlijn ingenomen door vakantiehuizen en stuga’s, van groot tot klein. Met een picknick aan de waterkant en uitzicht over het landschap is het hier meer dan goed toeven.

BEWOONDE WERELD. Na twee uur komen we in meer agrarisch gebied en zien we hoe de mens hier zijn plek heeft gevonden in het landschap.

Kleine akkers en weiden bieden plaats

NATIONAAL PARK . Een deel van de Hoge Kust is sinds 1984 bestempeld tot nationaal park. Dat heeft alles te maken met de wonderlijke kloof die hier op 162 meter hoogte is te vinden. >>

LANGZAAM AAN MAKEN DE BOMEN PLAATS VOOR MEER OPEN, RUIGE HELLINGEN.

Op weg naar de top van de Slåttdalsberg

BIKE & HIKE COMBO EDITION 41

HOGE KUST, ZWEDEN

De Slåttdalsskrevan is zo’n 200 meter lang en 40 meter diep en heeft vrijwel kaarsrechte rotswanden. Het oogt alsof de Slåttdalsberg hier in tweeën is gespleten en de twee helften uit elkaar zijn geduwd. Natuurlijk loopt het langeafstandspad er dwars doorheen, al moet je er wel een aardige klim voor over hebben om hier te komen.

Niet dat het zo hoog is, maar de met boomwortels en keien bezaaide paden maken het niet makkelijk om lekker door te stappen. Op een aantal plekken zijn plankieren aangelegd om het loopcomfort te verhogen en daar maken we dankbaar gebruik van. En met ons nog zo’n veertig mensen die het nationale park bezoeken. Het is veruit de drukste etappe van het pad.

Op pad vanaf Lövvik, langs een van de zeearmen

De beklimming van de berg, die grotendeels uit rood graniet bestaat is een bijzondere ervaring. Langzaam aan maken de bomen plaats voor meer open, ruige hellingen. De overheersende kleur rood gloeit in het zonnetje en bovenop de berg ontvouwt zich het mooiste uitzicht dat we deze dagen zullen zien.

In een oogopslag begrijp je wat het fjordachtige gebied, met zijn archipel van eilanden en rotsen voor de kust, zo bijzonder maakt. Om stil van te worden en uren van te genieten. Die tijd hebben we niet, dus na een half uurtje breken we weer op. Er moet vandaag tenslotte nog zo’n 7 km afgelegd worden.

42 BIKE & HIKE COMBO EDITION

HET OOGT ALSOF DE SLÅTTDALSBERG HIER IN TWEEËN IS GESPLETEN EN DE TWEE HELFTEN UIT ELKAAR ZIJN GEDUWD. NATUURLIJK LOOPT HET LANGEAFSTANDSPAD ER DWARS DOORHEEN.

OP NIVEAU. Ook onze derde etappe – van Lappudden naar Ullånger – begint met een klim. De temperatuur is vandaag opgelopen naar zo’n 25 graden en al na de eerste kilometer plakt mijn shirt aan mijn rug. De beloning is er dan in de vorm van weer zo’n grandioos uitzicht. Dat vonden twee dames kennelijk ook, want die hebben zich met een thermosflesje en lekkere hapjes geïnstalleerd op het bankje aan de rand van de top van de heuvel. Wij komen op adem op de rand van een rots en wachten geduldig tot we het uitzicht voor onszelf hebben. Keuvelend verlaten de dames de top en dalen weer af naar Lappudden. Wij doen de rugzakken weer op en vervolgen ons pad.

Slingerend door bos en heidevelden zien we de bosbessen en veenbessen op kleur komen. Vlinders fladderen over de heide die al bloeit. Het leven van een wandelaar in Zweden is mooi!

PUZZELEN. Deze dag ervaren we dat de route niet alleen uit enkel hoogtepunten bestaat. We volgen zo’n 2 km een rustige asfaltweg (loopt wel lekker door!) voordat we ter hoogte van een meertje weer de natuur opzoeken.

Een zeer verleidelijk ogend bankje aan de waterkant nodigt uit tot een lange lunchpauze. Even overweeg ik

een voetenbad, maar het vooruitzicht dan weer die warme schoenen aan te moeten trekken, weerhoudt me.

Aanhouden en doorlopen, Ullånger wacht! Via steenslagwegen bereiken we de rand van het dorp, waar horeca en een supermarkt op ons wachten. En de bus die ons gaat terug brengen naar het startpunt. Zelfs in het hoogseizoen is het openbaar vervoer hier niet dik gezaaid, het is soms best puzzelen om na een dagtocht terug te komen op het startpunt. Onze bus rijdt vandaag drie keer en we hebben gemikt op die van 16:00 uur. Dat lukt!

TERUG NAAR DE HOGE KUST. In drie dagen hebben we een goede indruk van het landschap en het pad gekregen.

Vanaf behoorlijke hoogte hebben we naar de zee en de alsmaar veranderende kustlijn gekeken. Maar we willen natuurlijk ook de zee even van dichtbij hebben gezien, het liefst vanaf zo’n allercharmants vissersplaatsje met rode boothuisjes. En dus rijden we naar Norr fällsviken, waar we drie dagen fantastisch wandelen afsluiten met een etentje aan zee. Gek genoeg staat er geen vis op de kaart, wel pizza. Dat smaakt ook prima na een lange dag wandelen, zeker in combinatie met een groot glas Höga Kusten öl, hét lokale bier hier. Een ding weten we alvast zeker: hier komen wij nog een keer terug, voor nog een paar etappes!

PRAKTISCH:

De Slåttdalsskrevan, hoogtepunt van Skuleskogen Nationalpark

De Högakustenleden (Highcoast trail) loopt van Hornöberget (Z) naar Örnsköldsvik (N) en is 128,6 km lang.

De route is opgedeeld in 13 etappes. Hij is goed gemarkeerd en bij de toeristenbureaus in de regio kun je gratis de gids van de trail ophalen, ook Engelstalig. De etappes eindigen op punten waar overnachten mogelijk is. De ene keer een camping, de andere keer een B&B of hotel. Openbaar vervoer is er lang niet bij alle etappes. Vaak kun je met accommodaties wel afspraken maken over halen en brengen. Het vergt dus wel enige logistieke voorbereiding als je (stukken van ) de trail wilt gaan lopen.

Meer informatie: hogakusten.com/en/highcoasttrail g g

BIKE & HIKE COMBO EDITION 43

HIKE PRODUCTEN De ASTM Standaard

ISOLATIE VAN SLAAPMATTEN EXACT VERGELIJKBAAR

De manier waarop een slaapmat isoleert wijkt af van de manier waarop een slaapzak dat doet. Terwijl een slaapzak zo veel mogelijk stilstaande lucht probeert vast te houden, dient een slaapmat zo veel mogelijk warmteweerstand te bieden tegen optrekkende koude lucht vanaf de grond.

Standaardmethode ter bepaling van de R-waarde.

De isolatiewaarden van de verschillende slaapmatproducenten zijn echter nooit goed vergelijkbaar geweest. Bij slaapzakken was dit in het verleden ook het geval, totdat EN 13537 (Europese Norm) in 2005 van kracht werd. Alle opgegeven isolatiewaarden van fabrieksslaapzakken werden vanaf dat moment onderling vergelijkbaar.

ASTM STANDAARD. De belangrijkste slaapmatproducenten komen nu ook met een uniform testprotocol voor de bepaling van de isolatiewaarde: de ASTM Standaard. De warmteweerstand (R-value, van resistance) vormt daarbij het uitgangspunt. Voor de bepaling van de warmteweerstand van enig materiaal

(van glas tot en met een stenen muur) wordt per oppervlakte-eenheid (m2) bij een constante temperatuur (K) de energie gemeten die het materiaal per tijdseenheid doorlaat (W). Hoe hoger de R-waarde, hoe beter het isolerend vermogen. Ter illustratie: de R-waarde van een gewone deken is 0,25 m2K/W (kortweg R-0,25), van een zomerdekbed 0,4 tot 0,7 en van een winterdekbed 1,1 tot 1,9.

Identiek aan de EN-norm bij slaapzakken ligt nu dus de R-waarde van slaapmatten vast, wat het onderling vergelijken op isolatie exact mogelijk maakt.

BETEKENIS VOOR CONSUMENT. Vanaf voorjaar 2020 zullen de merken Exped, Klymit, Nemo, Sea to Summit en Therm-a-Rest de nieuwe ASTM R-waarden op hun slaapmat verpakkingen vermelden. Vanaf dat moment is het goed mogelijk slaapmatten te vergelijken. Daarbij kan gericht afgewogen worden of er bijvoorbeeld voor een beter isolerende mat kan worden gekozen of liever toch voor een warmere (en zwaardere) slaapzak.

De slaapmat-verpakking geeft aan welke R-waarde wordt aanbevolen voor welk seizoen.

44 BIKE & HIKE COMBO EDITION

© WOM Medien

E.O.F.T.

JOUW PREMIUM FIETSVAKANTIES bike-holidays.com #myPlace2Bike

CENTRO DE PORTUGAL, PORTUGAL

HIKEN OVER GOUDEN BERGEN De uit leisteen opgetrokken dorpen in Centro de Portugal hebben in de middeleeuwen een cruciale rol gespeeld in de verdediging van de landsgrens met Spanje. Vandaag de dag vormen ze, te midden van fraaie berglandschappen, het decor voor prachtige wandeltochten.

Tochten die ontdekkingsreizen genoemd mogen worden.

Tekst en foto’s: Nick Roodenburg

Onderweg naar de eerste bestemming van onze reis is het een specifieke, opvallende steensoort die de aandacht trekt. “We naderen Penhas Douradas. Dat is Portugees voor ‘gouden rotsen’”, doceert gids José Manuel terwijl we door de ramen van het transferbusje naar buiten staren. Reusachtige keien, die willekeurig in het landschap om ons heen lijken neergestrooid, lichten op en krijgen een goudachtige gloed zodra de zon zich af en toe tussen de vele wolkenvelden door laat zien. “Nu weten jullie waar het gebied zijn naam aan ontleent.

Welkom in het Portugal dat is gemaakt van steen”, introduceert hij vol trots het centraaloostelijk deel van zijn vaderland.

46 BIKE & HIKE COMBO EDITION

SERRA DA ESTRELA. Penhas Douradas liggen op zo’n 1.500 meter hoogte in het grootste natuurpark van Portugal, de Serra da Estrela. Met een lengte van ongeveer 375 kilometer aan uitgezette wandelpaden kun je er als fervent wandelaar je hart ophalen.

De paden zijn opgedeeld in uitstekend bewegwijzerde routes met verschillende moeilijkheidsgraden. Wij maken ons op voor een wandeling naar Torre, de afgeplatte top van het Portugese vasteland op een hoogte van 1.993 meter.

Bepakt met een rugzak vol lekkernijen volgen we de ‘rode’ route. De ene keer vind je de markering op een houten

wegwijzerpaal, de andere keer met een simpele verfveeg op een kei die het half verharde wandelpad nog weleens wil doorsnijden. Al gauw dient zich een adembenemend uitzicht aan over een vallei, ooit uitgeschraapt door een gletsjer.

Manteigas, een dorpje gevestigd in het dal, springt in het oog. Witte huizen met felle, oranje/rode daken steken af tegen diepgroene berghellingen die zijn bezaaid met landbouwterrassen en naald- en berkenbomen. Hier en daar zie je een kronkelend weggetje, maar door het uitblijven van enige vorm van verkeer is het alsof ze er voor de sier liggen. Het dal-spoor ligt er wat minder zwierig bij en worstelt

WITTE HUIZEN MET FELLE, ORANJE DAKEN STEKEN AF TEGEN DIEPGROENE BERGHELLINGEN DIE ZIJN BEZAAID MET LANDBOUWTERRASSEN EN NAALD- EN BERKENBOMEN.

zich tussen het berggeweld van de Serra da Estrela door naar een verderop gelegen dorp. Een aanblik die nooit zal vervelen.

TUBERCULOSE. Het wandelpad stijgt maar heel geleidelijk en het landschap verandert langzaam mee. De bossen maken plaats voor heidevelden die zorgen voor een prachtig kleurenspel. Gladde, haast gepolijste granietblokken steken boven het struikgewas uit. Zo nu en dan passeren we een vrijstaand huis met een groot balkon op het zuiden dat de indruk geeft in onbruik te zijn geraakt. Eind 19e eeuw werden deze zogenoemde sanatoria gebouwd voor patiĂŤnten met tuberculose. Niet zonder

gevaren, waagde een team van wetenschappers in 1881 als eerste ooit een tocht naar de top van de Serra da Estrela.

Een van de expeditieleden, dokter Sousa Martins, stelde nadien vast dat Penhas Douradas de meest geschikte plek was om tbc-patiĂŤnten onder te brengen.

Eerst in eenvoudige rotswoningen, later in chalets waarvan vandaag de dag het overgrote deel onbewoond is.

Ook onze tocht neemt expeditie-achtige vormen aan. Donkere wolken pakken zich samen, het kwik is inmiddels flink gedaald en onze kuiten beginnen zich lichtelijk te verzetten. Wanneer ook de

regen met bakken uit de hemel valt en een deken van mist ons toedekt, moeten we onze plannen wijzigen. De uitgebreide picknick wordt een snelle hap, en over het panoramisch uitzicht vanaf de Torre kunnen we alleen nog maar speculeren; ons zicht beperkt zich tot enkele tientallen meters. Daar waar de expeditieleden onder slechtere omstandigheden erin slaagden de top te bereiken, moeten wij helaas voortijdig afhaken.

BUREL. Een kopje thee in hotel Casa das Penhas Douradas Design helpt ons bij het terug op niveau brengen van de lichaamstemperatuur. Hoewel we hier niet over- >>

BIKE & HIKE COMBO EDITION 47

CENTRO DE PORTUGAL, PORTUGAL

nachten, is het zeker een bezoek waard.

Het hotel is hoofdzakelijk ingericht met Burel, een ambachtelijke stof gemaakt van wol afkomstig uit de bergen van de Estrela. Het hoofdbord van een bed in een hotelkamer, het zitvlak van een bankje in de lobby, en het vloerkleed bij de open haard in de loungeruimte: in de meest uiteenlopende kleuren, patronen en texturen domineert Burel het hotel. Het is kunst in haar puurste vorm.

In de nabijgelegen Burel-fabriek neemt een werknemer ons mee in het proces van het binnenbrengen van de wol door

lokale herders tot het bewerken en koken ervan; een unieke werkwijze die de stof het karakteristieke compacte uiterlijk geeft. De machines die hiervoor worden ingezet – de een nog groter en indrukwekkender dan de andere – stammen uit de tijd dat de wolindustrie in het gebied hoogtij vierde dankzij het ideale klimaat en een groot aantal schapen in de Serra da Estrela. Van alle vervallen fabrieken is Burel een van de weinige die opnieuw in gebruik is genomen.

Aan het eind van de rondleiding treffen we in de fabriekswinkel de meest bijzondere creaties. Van schoenen tot knuffels, en van backpacks tot bloempotten: je kunt het zo gek niet bedenken, of het is aanwezig.

Probeer de verleiding van het kopen van een souvenir dán maar eens te weerstaan.

HISTORISCHE DORPEN. Na de Serra da Estrela smeert het landschap zich uit. We zetten koers naar Castelo Rodrigo, een van de twaalf historische dorpen in Portugal verspreid langs de grens met Spanje. In de verte kunnen we de ruïnes van het fort op de heuveltop zien liggen; ze vormen de littekens van de territoriale veldslagen die meerdere generaties koningen uitvochten met christenen, moren, Spanjaarden en Portugezen. Koning Afonso I, stichter en daarmee in 1139 uitgeroepen tot de eerste koning van Portugal, nam het initiatief voor de bouw van kastelen op strategische, hooggelegen punten. Vanaf de uitkijktorens op de kasteelmuren konden de koning en zijn manschappen de vijand dan van ver zien aankomen. Binnen de overblijfselen van de kasteelmuren in Castelo Rodrigo, is het leisteen dat het straatbeeld bepaalt.

48 BIKE & HIKE COMBO EDITION

Slingerende, smalle steegjes maken van dit fotogenieke dorp een dwaaltuin.

En hoewel je hier niet kunt verdwalen, is dat eigenlijk wel wat je wilt. We besluiten dan ook om op de bonnefooi een wandeling te maken. De markante gele Sint Jacobsschelp op een blauwe achtergrond en een krijtbord met de tekst ‘craftbeer on balcony’ naast de deur van een cafeetje wekken onze interesse. Bij binnenkomst kijken we van bovenaf een trap uit over een barretje, twee tafeltjes en een kast die volstaat met bierflessen. We raken aan de praat met de goedlachse eigenaar, die in haar beste Engels probeert uit te leggen dat Castelo Rodrigo op de route ligt naar pelgrimsoord Santiago de Compostela.

Het verhaal gaat zelfs dat de heilige Franciscus van Assisi hier tijdens zijn bedevaart heeft overnacht.

PROEVERIJ. Ze grijpt een moment van stilte aan om ons uit te nodigen voor een proeverij. Buiten op het terras, dat wat verscholen achter het café ligt, worden we niet alleen getrakteerd op een biertje, maar ook op een waanzinnig vergezicht over de hoogvlakte die zich uitstrekt tot voorbij de landsgrens.

Een Portugal dat alom bekendstaat om zijn goede portwijnen en lange kustlijn met schitterende zandstranden, heeft zich met zijn frisse speciaalbiertjes en natuurschoon met uitgebreide wandelmogelijkheden van een andere kant laten zien. Een kant die ons alleszins bevalt. Daar proosten we graag op. À sua saúde!

ZO NU EN DAN PASSEREN WE EEN VRIJSTAAND HUIS MET EEN GROOT BALKON OP HET ZUIDEN DAT DE INDRUK GEEFT IN ONBRUIK TE ZIJN GERAAKT.

Met een lengte van ongeveer 375 kilometer aan uitgezette wandelpaden kun je er als fervent wandelaar je hart ophalen.

INFO IN FO : Veervo rvvoe oer Van Va a nu uititt A Am mste sterda da d am vert ver erttrek ertrek ert r ken ke e dag da ageli elijks jks ks di directe direc rec ec cte te vlu vll ch cht c h hte en n naa n r Port orto or o met met e TA T P Airr P Por Po o orr tug tugal: tu a flflyy tap al ap.com ap .co com Beege gele leeid din ng Ma Mad ad domi omi o om m s Tour o s – ta tailo iilo lo or made ad de exp ex exp xper eriienc e es: en ess: mad mad a omi om mist ssto ours urs.pt pt p Por Po or tu tug ga all A2Z 2Z Z Wa W lki lking n & Biki iking ik ng: g por ortug tug galal-a2z a2 .co a2z com com co Verbli Ve rb bliijff Cas asa a de S. S. Lour ourenç enç nço Bure n urell Pan Pa a or ora ama a Hot Ho o el el in in Man Mantei Ma te te eig gas as: cas ca assade esao saolou lo lou ou o uren ren nco co. c o.p o ptt Cassa da da Cist issttern rn na in Ca Cast as el as elo o Ro od drig rig rigo: go o:: c ca cas assada da d ac cis ister sterna. ter e na er na. a.c co com om o m Chã hão ão do do Rio o – Tur uri r sm smo mo m o de eA Allde de dei eiia | Gre reen en n Far F rm Stay tayyss:: cha chaodo odo do orio rio.pt o.pt .p ptt p Cas asa a das das a Pe Pen Pen nhas h Do Doura adas da d ass De essign gn H Ho ottel ote te el e SPA SP S P PA : ca ca assada adaspe sp nha spe nhasdo sd sdo dou ura radas as.pt as .p .pt p Pou Po ousad sa ad a da conv con onv nvent e o de Belm en mo ont nt nte in n Bel Be em mon nte: e:: co con o vven en nttod debe ebelmo lmonte lm nte.pt ptt p Meer Me er inf nforrm ma attiie v siitp vi tportuga tp orrtuga ort ug l.l.c l.com om m To T ourris ou riism Cent en ro r de d Po Por ortug r ttug ug u gal gal: al al: cen ce enter terofp ofp fport port o ug or uga g ll.c com om

BIKE & HIKE COMBO EDITION 49

WORD NU ABONNEE VAN BIKE & TREKKING

Word nu Hike & trekking

ABONNEE

AARDE WINKELW

· Meervoudig testwinnaar · 17 functies · Hoogwaardige afwerking en kwaliteit

€29,95!

CRANKBROTHERS MULTI 17 MULTI-17 I

F

S

T

E

E

-

N

R

E

I

S

A

M

G

A

Z

I

N

E

TEST

BP

#2 2019 €4,99

Bianchi Aria E-Road Orbea Gain M20i

Portugal

genieten langs de ‘ecopista’ I

E

T

S

-

E

N

R

E

I

S

M

A

A

G

Z

Ja, ik neem een abonnement op Hike & trekking.

Ik betaal slechts € 17,50 en ontvang 4 nummers en een Thermonet BUFF® in de kleur Cubic Graphite.

BP

Traveller Signature 2.0

OPTIE 01

E

N

I

SPOTLIGHT 99 €4,99 #1 2019 €4

F

OPTIE 02

Ja, ik neem een abonnement op HIke & trekking.

Ik betaal slechts € 14,99 en ontvang 4 nummers.

Thermonet BUFF®.

Cubic Graphite winkelwaarde € 22,95

ië bo nië bosn magisch sankt morit z

ve oude spoorlijnen Biken oover S ATTTS A WERKPLAATS

MÜNSTER

glanzen g

ri tz magis ch sa nk t mo

Geef uw keuze door e-mail: klantenservice@sportsandlifestylemedia.nl of bel: +31 (0)85 – 0407400

STIERMARKEN

EDDY MERCKX CLASSIC

Vijf bike-tips!

1500 fanatieke fietsers

l iron cu rtain tr aiijn alige IJzeren Gord

Fietsen langs het voorm

TOERFIETSEN

Veelvoud belevenissen op de Drauradweg

RACEFIETSEN Op en top Italië in Trentino

MOUNTAINBIKEN

Met de familie genieten in de Zugspitz Arena

EVENEMENT TransTirol BikeRallye

OPTIE 1 Ja, ik neem een abonnement op Bike & trekking.

Ik betaal slechts €29,95 en ontvang 4 nummers en een Crankbrothers Multi-17 (ter waarde van €29,95).

OPTIE 2 Ja, ik neem een abonnement op Bike & trekking. Ik betaal slechts €14,99 en ontvang 4 nummers.

GEEF UW KEUZE DOOR VIA: E-mail: klantenservice@sportsandlifestylemedia.nl Of bel: +31 (0)85 - 0407400

Zeer goed voor elektrische fietsen

Thule EasyFold XT De handigste, meest compacte en volledig opvouwbare fietsendrager fi voor alle soorten fietsen.

Deze ultieme combinatieschoen is voorzien van het hoogwaardige leder van “Perwanger”. Super lichtgewicht PU Compound middenzool voor de perfecte schokabsorptie.

Optimale binnenzoolstabiliteit, lichtgewicht TPU Liba Smart teen bescherming. Waterdicht en ademend Gore-Tex Membraam, Exclusieve Vibram “Pinter” zool speciaal ontworpen voor “Speed Hiking/Walking” voor de perfecte grip. Gewicht 532g @ Size 8.

100% Geproduceerd in Europa!

w w.dachsteinsch ww huhe.ccom m