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SPECIALIZED

2014

Vtt RoutE FEmmES


Specialized 2014


Sommaire 4 Nos Initiatives

VTT

72

Route

16 Technologie VTT

74 Technologie Route

26 XC Compétitif

78 Compétition Route

28 Epic

80 Venge

30 Stumpjumper HT

82 Tarmac

32 Crave

86 Allez

34 Trail / Rando Sportive

Endurance Route

36 Camber

90 Cyclosport

40 Stumpjumper FSR

92 Roubaix

42 All Mountain 44 Enduro 48 Gravity

96 Secteur

Equipement

122 Casques 130 Chaussures 140 Selles 152 Gants 160 Equipement Enfants 162 Pneus & Chambres á Air 170 Roues Roval 178 Composants 194 Pompes 200 Multi Outils 202 Bidons & Porte-Bidons 206 Compteurs, Sacs

100 Aventure 102 Awol

50 Demo

104 Triathlon

52 Status

106 Shiv

54 XC semi-rigide loisirs

120

108 Transition

56 Rockhopper

110 Cyclocross

58 Hardrock

112 Crux

60 Dirt. Park. Street.

116 Piste

62 P.Series

118 Langster

Sommaire

14

66 Enfants

3

68 Hotrock

Specialized Femmes Bienvenue chez

228 Route Femmes

208 Specialized Femmes

230 Amira

210 Technologie Femmes

232 Ruby

214 VTT Femmes

236 Dolce

216 Rumor

238 Equipement Femmes

218 Safire

242 Casques

220 Fate

244 Chaussures

222 Jett

248 Selles

224 Myka

252 Gants 254 Composants

Les équipements ne sont pas contractuels et peuvent varier sans préavis


Innovate or die *

Chez Specialized, un produit jugé acceptable n’a jamais été suffisant pour mériter de figurer dans nos gammes. Nous avons établi un objectif ambitieux : proposer les meilleurs produits au monde. Cela peut paraitre prétentieux, mais il n’en est rien, c’est simplement le creuset de nos idées. Nous démarrons chaque projet avec cet objectif en tête, nous ne laissons rien passer et considérons que c’est la clé de notre succès. Il s’agit d’un concept simple qui produit des résultats impressionnants. L’innovation s’imprègne dans chaque produit Specialized car il ne peut en être autrement.

*Innover ou mourir


Nous sommes passionnés de vélo. Les rouler, les concevoir et partager ce plaisir avec d’autres cyclistes novices ou aguerris. Etre Specialized n’est pas une fin en soi, c’est un voyage qui nous fait évoluer en tant que personne, que cycliste. C’est un challenge au quotidien dont le seul objectif est de vous offrir les meilleurs produits pour répondre à toutes vos exigences. Les athlètes professionnels, les équipes de chefs produits, d’ingénieurs, de designers, chaque membre du personnel tout comme les revendeurs agréés, nous sommes tous avant tout des pratiquants – Nous sommes Specialized.

* *Je suis Specialized


Aero is everything

*

Le bon angle, la surface la plus lisse ou la silhouette la plus svelte ; en ce qui concerne l’aérodynamisme, beaucoup de nouveaux paramètres entrent dans cette passionnante équation. En vérité, il y a tellement à explorer dans ce domaine que nous avons pris la chose avec le plus grand sérieux : nous avons construit notre propre soufflerie au sein de notre siège à Morgan Hill, Californie. Pourquoi un tel investissement ? Parce que votre vélo, vos vêtements ou votre position sur le vélo affectent votre vitesse par leur influence sur la trainée aérodynamique. Nous sommes donc déterminés à identifier toutes les parcelles de performance encore cachées dans le matériel.

*Le tout aéro


Body Geometry Faites corps avec votre vélo > Votre corps est unique, tout comme votre pratique du cyclisme. Body Geometry contribue à adapter votre matériel à ce qui vous rend unique, jusqu’à ce qu’une totale symbiose existe entre l’humain et sa machine. Un vélo parfaitement réglé à votre corps en mouvement vous emmènera plus loin, plus vite que vous ne pouvez l’imaginer, et ce dans un grand confort. Grâce aux chaussures, selles, gants Body Geometry et à la méthode de positionnement Body Geometry Fit, nous avons réuni un ensemble d’outils permettant de redéfinir l’expérience cycliste. Moins vous penserez à votre vélo, plus vous aimerez rouler. Faites corps avec votre vélo.

TM


TAILLÉS POUR GAGNER Chaque produit S-Works est conçu avec un seul mot d’ordre – être à la pointe de la technologie pour obtenir la performance ultime dans chaque domaine. Nous travaillons en étroite collaboration avec les Champions du Monde et les médaillés aux jeux olympiques, et quand il S‘AGIT de S-Works nous repoussons les limites de l’innovation. Ce n’est pas une question d’argent et aucune tradition n’empêchera l’évolution.

TENEZ VOUS PRêTS POUR de NOUVELLES SENSASTIONS EN DéCOUVRANT LE CATALOGUE S-WORKS 2014 ROUTE, VTT ET éQUIPEMENTS DISPONIBLE à L’AUTOMNE CHEZ VOTRE REVENDEUR SPECIALIZED


VTT


Technologie VTT >> FSR Suspension un MaxiMuM de CONTRôLE, de conForT eT d'eFFicaciTé Nous avons ouvert la voie avec notre suspension active indépendante et n’avons cessé de l’améliorer depuis. La technologie FSR offre plus de confort, de contrôle et de rendement que tout autre type de suspension en isolant efficacement les forces provenant de la chaîne et des freins. Tout au long des presque 20 ans d’évolution de la suspension FSR, nous avons su adapter le réglage aux conditions d’utilisation du vélo. Résultat: la même technologie FSR permet à Christoph Sauser de grimper et sprinter toujours plus vite, et à Sam Hill de conquérir le maillot arc-en-ciel en descente.

CONFORT

CONTRôLE

EFFICACITé

liSSer le Terrain pour liMiTer leS

pluS d’adherence = pluS de conTrÔle >

exploiTer chaQue Tour de ManivelleS

chocS augMenTe l’endurance de

La suspension FSR est indépendante des forces

eST la cle de l’eFFicaciTe > La transmission

l’aThleTe en reduiSanT Sa FaTigue > La

produites par la chaîne et le frein. Elle est donc

FSR est indépendante de la suspension, de sorte

suspension active peut librement absorber les

libre de se comprimer et de se détendre sur les

que le pédalage n’est pas affecté par les

forces produites par le terrain, ce qui épargne

irrégularités du terrain, que vous pédaliez ou pas,

mouvements de suspension. Le couple généré par

d’autant le corps du pilote. La fatigue est réduite au

de sorte que les pneus restent en contact avec le

la chaîne n'influence pas la suspension : lorsque le

maximum.

sol une plus grande partie du temps.

pilote exerce un effort sur les pédales, le vélo se déplace vers l’avant, pas à la verticale.


Technologie VTT

>> Anneke Beerten lors des Enduro World Series

17

>> Autosag C’EST RAPIDE. SIMPLE ET EFFICACE , à CHAQUE FOIS > Technologie Specialized révolutionnaire, produite par Fox, elle règle automatiquement le SAG de votre suspension arrière. Simple, rapide et précis, l'Autosag garantit une suspension ultra performante.


Technologie VTT >> INTÉGRATION DU SWAT êTRE AUTONOME DIFFéREMMENT Seriez-vous prêts à fixer avec du ruban adhésif des outils de rechange sur le capot de votre voiture de sport ou des démonte-pneus sur le réservoir de carburant ? Bien sûr que non : alors pourquoi les cyclistes devraient-ils le faire sur leurs vélos route ou tout-terrain haut de gamme ? Jusqu’à présent, il n’existait pas de solution commode et intégrée pour transporter les affaires indispensables pendant un triathlon, une course sur route ou une randonnée lorsqu’un sac à dos n’est pas nécessaire.

SWAT : La solution intégrée

Textile

Acronyme anglais de Storage, Water, Air and Tools

Conçus pour assurer une parfaite synergie entre

(rangement, eau, air et outillage), la technologie

rangement et liberté de mouvement, les textiles

SWAT dispense toutes les affaires nécessaires au

avec intégration SWAT se portent sous le maillot et

vélo et au cycliste dans un emplacement net,

le cuissard pour garder les affaires contre le corps

discret et aérodynamique particulièrement

et donc éviter d’utiliser un sac à dos dans la plupart

pratique.

des cas. Le système SWAT offre une solution brevetée de rangement de ravitaillement, eau, air et outils dans les poches du cuissard.

Le kit MTB XC Il s’agit d’un kit de réparation d’urgence entièrement intégré pour effectuer toutes les réparations mécaniques mineures. Il évite aussi de devoir porter un sac à dos. Le kit comprend un boîtier de rangement monté sur le cadre contenant une chambre à air 29”, une tête CO2 et un démonte-pneu et un peu d’espace pour des affaires essentielles, deux porte-bidons Zee Cage II, un dérive-chaîne logé dans le bouchon de direction et le Multi-outils EMT sur porte-bidon. L’outil EMT peut être monté dans un logement sur la base du tube horizontal de l’Epic et au niveau du porte-bidon sur le Stumpjumper HT. Vélo Specialized avec préparation SWAT: Epic et Stumpjumper HT 2014. >> MTB XC Kit

Road /Triathlon Les solutions de rangement intégrées telles que Fuelcell, Fuelselage et Tripod permettent d'emporter de la nourriture, du matériel de gonflage, des outils et une chambre à air de rechange de manière aérodynamique sur le Shiv.


Technologie VTT

19

>> MTB XC Kit

>> ROAD/TRIATHLON


Technologie VTT >> BRAIN TECHNOLOGY PéDALER INTELLIGEMMENT N'A JAMAIS éTé AUSSI FACILE > Lorsque l’objectif est l’efficacité et un contrôle parfait de la suspension en tout-terrain, rien ne vaut la technologie Specialized Brain. Disponible sur les machines de course XC que sont l’Epic et le Stumpjumper HT ou le Mountain Bike hyper polyvalent qu’est le Stumpjumper FSR, la technologie Brain a été peaufinée et adaptée pour satisfaire les pilotes les plus exigeants sur divers terrains. L’Epic est le premier vélo tout suspendu à remporter un championnat du monde de cross-country (plusieurs en fait). Dans chacune de ces victoires, les athlètes ont bénéficié des avantages de l’amortisseur Brain. Choix des coureurs Endurance en tout suspendu, l’amortisseur Brain configuré pour le Trail a encore relevé la réputation légendaire du Stumpjumper FSR.

QUE FAIT LE BRAIN ?

COMMENT CA MARCHE ?

Pour simplifier, le Brain permet au pilote d’aller

La technologie Brain est basée sur une valve à

plus vite avec plus de contrôle. L’idée est partie du

inertie. Une masse est montée sur un ressort léger

constat que les semi-rigides présentaient un

pour limiter le débit d’huile. Sur terrain lisse, l’huile

meilleur rendement au pédalage tandis que les

ne circule pas : la suspension reste ferme pour un

tout-suspendus géraient mieux les terrains

pédalage efficace. Lorsque la roue rencontre un

difficiles : le Brain réconcilie ces deux

obstacle, la masse repousse le ressort, laissant

caractéristiques. Avec sa technologie de valve à

immédiatement passer l'huile : l'amortisseur

inertie, il détecte la différence entre les forces

devient actif. Une fois la compression terminée,

Le système de suspension FSR est le meilleur pour

générées par le pilote (pédalage) et celles

l'action de rebond et le ressort repoussent la

éliminer les mouvements de la suspension arrière

produites par les irrégularités du terrain (cailloux,

masse dans son logement, limitant de nouveau la

induits par la puissance du cycliste. Ce système

ornières et racines). Il est ainsi ferme sur terrain

circulation de l'huile et raffermissant l’amortisseur.

actif est indépendant des forces produites par la

lisse pour transférer la totalité de l’effort de

Le réservoir du Brain est monté à distance sur le

chaîne et le frein. Il est libre de se comprimer et de

pédalage en mouvement vers l’avant et passe

ressort pneumatique principal car plus la valve à

se détendre sur les irrégularités du terrain, que

instantanément en mode actif sur terrain accidenté

inertie est proche de la roue (ou de l’obstacle), plus

vous pédaliez ou pas, de sorte que les pneus

pour préserver le contrôle.

la valve est sensible. Le même principe vaut pour

restent en contact avec le sol une plus grande

les fourches Brain : dans tous les types de fourche,

partie du temps. Votre corps est épargné et

la valve à inertie doit être placée dans la partie

chaque tour de manivelles est exploité.

De plus, l’orientation (ou angle) de la valve à inertie est essentielle à l'efficacité de cette technologie.

inférieure de la fourche, également appelée masse non suspendue de l’ensemble.

Lorsque la roue rencontre un obstacle, il se produit une trajectoire de charge d’impact. La valve à inertie est plus sensible lorsqu'elle est alignée sur cette trajectoire.

FSR + BRAIN


21

Technologie VTT


Technologie VTT >> Technologie AMORTISSEUR ÖHLINS UN PARTENARIAT UNIQUE ET INNOVANT AVEC LE LEADER MONDIAL DE LA SUSPENSION Le monde de la descente est à la pointe de la technologie VTT, le matériel est soumis aux pires traitements. Cette recherche de la performance culmine avec un partenariat unique avec Öhlins pour développer l'amortisseur DH le plus évolué jamais proposé. Le TTX a vu sa conception démarrer en 2012, et son but était très clair: proposer un amortisseur capable de délivrer les performances, le contrôle et les réglages que les pilotes exigent. Entre d’une part la légendaire technologie bitube et le regard nouveau porté par Öhlins sur la suspension VTT ; et d’autre part l’expérience de nos équipes de développement, nous avons pu repousser les limites. Pour 2014, l’amortisseur Öhlins TTX est présent sur Demo 8 et Enduro EVO exclusivement.

QUI EST ÖHLINS ? Cette entreprise Suédoise représente le summum

QU’EST CE QUI REND LE TTX SI SPECIAL ?

des performances en suspension depuis son

TTX est la seule technologie de suspension offrant

démarrage en 1976, et ses premiers titres

de vraies performances d’amortissement à faible

mondiaux glanés seulement deux ans plus tard.

hystérésis. Cela signifie que le niveau de réactivité

Les marques les plus prestigieuses collaborent

de la suspension est si rapide que l’adhérence de la

avec Öhlins; Lotus, Ducati ou Lamborghini entre

roue qui en résulte atteint un niveau encore jamais

autres ont gagné les championnats Moto GP,

vu sur un VTT à ce jour. Le gain de performance

Motocross ou encore Le Mans. L’entreprise Öhlins

est spectaculaire, que ce soit en ligne droite ou en

est reconnue pour la méticulosité, l’exigence de

courbe. L’amortisseur utilise la technologie

qualité et l’obsession de la performance.

brevetée bitube pour séparer les circuits de

Specialized se reconnait dans ces valeurs et le

compression et détente, appliquée exclusivement

partenariat s’est installé naturellement. Mike «

pour le Demo 8 et l'Enduro EVO. Le TTX est doté

Mick » Mc Andrews dirige notre département

d’une rotule pour limiter les charges latérales

suspension depuis plusieurs années et son

souvent néfastes pour la longévité de la tige

parcours professionnel a cultivé une relation

d’amortisseur.

amicale et respectueuse avec Öhlins. La synergie entre la suspension FSR de Specialized et la technologie d’amortisseur bitube TTX d’Öhlins ne demandait qu’à voir le jour, c’est désormais chose faite.


Technologie VTT

23

>> Mitch Ropelato sur son Demo


Technologie VTT >> Technologie 29” Les avantages des « grandes » roues se retrouvent d’un bout à l’autre de notre gamme: XC, Trail, All-Mountain, Loisirs et Femmes. De l’acheteur de Hardrock qui fait pour la première fois l’expérience du VTT à l'utilisatrice du Rumor qui trouve dans ce modèle la polyvalence correspondant à son style de vie, sans oublier le rider dévalant les terrains difficiles sur son Enduro, les 29" Specialized offrent la stabilité et le contrôle que demandent les pratiquants exigeants.

LES ATOUTS DE LA GAMME S ­ PECIALIZED LARGE GAMME POUR TOUS

COMPORTEMENT ULTRAREACTIF

CENTRE DE GRAVITÉ ABAISSÉ

Les 29" ne sont pas réservés aux cyclistes de

Tous nos cadres 29” sont dotés de bases courtes

En maintenant le boîtier de pédalier à la même

grande taille. Nous avons conçu des géométries

pour préserver la rigidité du triangle arrière et la

hauteur que sur nos modèles 26", déjà très bas,

spécifiques qui permettent à tous les vététistes de

réactivité de l’engin. Ils utilisent aussi des douilles

nous garantissons au vététiste une stabilité

profiter des avantages des grandes roues. Nos 29"

de direction coniques plus courtes pour abaisser

incomparable par rapport aux 29’’ classiques et un

sont agiles et ludiques avec les spécificités

l’avant et accroître l’agilité et la précision.

contrôle exceptionnel

Specialized: Boîtier de pédalier bas, bases courtes et tube supérieur plus long pour optimiser les performances.

LES 29” LES PLUS LEGERS Tous nos 29” offrent une légèreté optimale. Des cadres en fibres de carbone FACT aux roues Roval Tubeless Ready, nous gagnons du poids partout où cela est possible pour améliorer les performances.


“TOUTE ROUE PLUS PETITE EST UN COMPROMIS.”

Technologie VTT

— Christoph Sauser, Champion du monde xc

25

INNOVATION INTéGRée L’innovation intégrée et la concentration sur la

ROUES OPTIMISéES > Pour contrer le

PNEUS > Nous proposons une gamme complète

performance globale font de nos 29" les vélos les

supplément de poids inhérent à une roue plus

de pneus 29’’ adaptés à tous les usages, du

plus rapides et les plus efficaces de la discipline.

grande, les roues Roval XC Race, Trail et

Renegade rapide et orienté compétition au

All-Mountain sont spécialement conçues pour

polyvalent Fast Trak, le Ground Control, le tout

CINTRE > Chacun de nos modèles 29" est doté

répondre aux exigences de chaque expérience

nouveau Butcher 2.3 en passant par le très

d'un cintre spécifique adapté aux besoins de

spécifique. La gamme complète de roues Roval 29

accrocheur Purgatory.

chaque pratique. Bien que nos douilles de direction

en carbone et en aluminium présente des

soit super courtes, elles répondent à nos exigences

technologies révolutionnaires de gain de poids,

SUSPENSION > Nos fourches Custom

d’essais rigoureuses pour résister à des années de

une jante plus large pour la stabilité et la durabilité

RockShox SID Brain 29er associent la technologie

mauvais traitements.

sur terrains techniques et une compatibilité

Specialized d'amortissement

Tubeless Ready améliorée pour des performances

à valve à inertie et le châssis RockShox SID. Nous

exceptionnelles.

créons le maximum de rigidité de l’avant en utilisant des moyeux et axes traversants de 15mm..


XC Compétitif >>Epic Stumpjumper HT Carve

L’homme est un étrange animal. Donnez-lui quelque chose qui a des roues ET IL VA vouloir faire la course avec. Dès lors il va explorer toutes les façons d’améliorer son matériel dans sa quête de vitesse. Depuis le début de l’ère du Mountain Bike, le Cross-Country demeure notre passion de cœur. N’oublions pas que Ned « The Captain » Overend a remporté le premier Championnat du Monde XC en 1990. Jaroslav Kulhavy perpétue cette tradition avec son titre Olympique et les futurs champions trustent déjà les podiums régionaux en attendant leur heure. Des hommes dans toute leur compétitivité en somme.


LE SEUL 29‘‘ MéDAILLé D‘OR AUX JEUX OLYMPIQUES >> Triple vainqueur de la Coupe du Monde XC, l’EPIC a été le premier tout suspendu à décrocher un maillot Arc-en-ciel et l’or olympique. Disponible en version carbone ou aluminium, l’Epic incorpore l’héritage de nos géométries 29 pouces couronnées de succès, la suspension FSR avec ses 100 mm de débattement associée à l’amortisseur BRAIN pour un maximum de rendement sur les circuits. Même si l’Epic est taillé pour la compétition, il séduit aussi les pratiquants à la recherche d’un vélo racé pour se tirer la bourre avec les copains le weekend. C’est un vélo léger, rapide, agile et efficace.

·· Nouveau cadre FSR carbone FACT 10m, compatible avec la technologie SWAT

·· Roues Roval Control Carbon 29, mécanisme DT Swiss

·· Amortisseur Specialized/ FOX Mini Brain

·· Pédalier SRAM S-2200 Custom en carbone

>>>

Epic Marathon Carbon 29 >

·· Fourche RockShox Sid 29 Brain déb. 100mm, Solo Air

·· Freins Magura MT6, maîtrecylindre en carbone

Gloss Red/Black/ White

specialized.com


Epic Expert Carbon 29 > ·· Nouveau cadre FSR carbone FACT 9m, compatible avec la technologie SWAT

·· Kit MTB Swat inclus

·· Amortisseur Specialized/Fox mini-Brain avec AUTOSAG

·· Pédalier SRAM S-2200 Custom en carbone

·· Fourche RockShox SID 29 Custom, déb. 100mm

·· Dérailleur arrière Shimano XTR Shadow Plus 10V

·· Roues Roval Control Carbon 29, mécanisme DT Swiss

>>> Satin Carbon/ Black/Charcoal

Epic Expert Carbon 29 World Cup > ·· Nouveau cadre FSR carbone FACT 10m, compatible avec la technologie SWAT ·· Configuration World Cup intègre un monoplateau, des bases raccourcies et un débattement réduit

·· Amortisseur Specialized/Fox mini-Brain avec AUTOSAG ·· Roues Roval Control Carbon 29, mécanisme DT Swiss ·· Fourche RockShox SID 29 Custom, déb. 95mm

>>>

Epic

Satin Carbon/ Red

Epic Comp Carbon 29 > ·· Nouveau cadre FSR carbone FACT 9m, compatible avec la technologie SWAT ·· Amortisseur Specialized/Fox mini-Brain avec AUTOSAG ·· Fourche RockShox Reba RL 29, déb. 100mm, Solo Air

·· Pneus Specialized Fast Trak 2.0 2Bliss Ready

29

·· Pédalier SRAM S-1250 Custom, boitier PF30 ·· Freins à disque Formula C1 puissants et progressifs

>>> Satin Carbon/ Charcoal/White

Gloss White/ Black

Epic Comp 29 > ·· Nouveau cadre FSR alliage M5, compatible avec la technologie SWAT, ·· Amortisseur Specialized/Fox mini-Brain avec AUTOSAG ·· Fourche RockShox Reba RL 29, déb. 100mm

·· Moyeux Specialized Hi Lo Disc ·· Pneus Specialized Fast Trak 2.0 2Bliss Ready ·· Freins à disque Formula C1 puissants et progressifs

>>> Gloss Black/ Charcoal/Red

Gloss Hyper Green/Black


PARÉ POUR LA COMPÉTITION – D’EMBLÉE >> Lorsque le parcours exige de vives accélérations et de l’agilité le STUMPJUMPER est le vélo adéquate grâce à sa géométrie XC orientée compétition avec bases courtes, boîtier de pédalier surbaissé et angle de douille de direction spécifique. Disponible en aluminium ou carbone les pratiquants et compétiteurs plébiscitront le semi-rigide de XC le plus rapide, le plus léger et le plus innovant, le seul avec une histoire vieille de 30 ans !

Stumpjumper HT Marathon Carbon 29 >

·· Fourche RockShox SID BRAIN 29 Custom, déb. 90mm

·· Pédalier SRAM S-2200 Custom en carbone ·· Freins à disque Magura MT6, maitre cylindre en carbone

·· Roues Roval Control Carbon 29, mécanisme DT Swiss

specialized.com

>>>

·· Nouveau cadre 29” carbone FACT 10m, compatible avec la technologie SWAT

Gloss Carbon/ Keronite

Gloss Red/Black/ White


Stumpjumper HT Expert Carbon 29 > ·· Nouveau cadre 29” carbone FACT 10m, compatible avec la technologie SWAT

·· Kit SWAT inclus

·· Fourche RockShox SID BRAIN 29 Custom, déb. 90mm

·· Freins à disque Magura MTS, maitre cylindre en carbone

·· Roues Roval Control Carbon 29, mécanisme DT Swiss

·· Dérailleur arrière Shimano XTR Shadow Plus 10V

·· Pédalier SRAM S-2200 Custom en carbone

>>> Satin Carbon/ Black/Charcoal

Stumpjumper HT Expert Carbon World Cup 29 > ·· Nouveau cadre 29” carbone FACT 10m, compatible avec la technologie SWAT ·· Fourche rigide en carbone Specialized Chisel ·· Roues Roval Control Carbon 29, mécanisme DT Swiss

·· Configuration World Cup intègre un monoplateau et une transmission SRAM 11 vitesses ·· Freins à disque Magura MTS, maitre cylindre en carbone

>>> Satin Carbon/ Red

·· Cadre en carbone FACT 8m, géométrie 29er spécifique

·· Pédalier SRAM S-1250 Custom, boitier PF30

·· Fourche RockShox Reba RL 29 à déb. 90mm

·· Freins à disque Formula C1 puissants et progressifs

Stumpjumper Hardtail

Stumpjumper HT Comp Carbon 29 >

·· Jantes Roval 29, moyeux Specialized Hi Lo

>>> Satin Carbon/ Charcoal/White

Gloss White/ Black

Stumpjumper HT Comp 29 > ·· Cadre en alliage M5, géométrie spécifique 29er

·· Pneus S-Works Fast Trak 2.0 2Bliss Ready

·· Fourche RockShox Reba RL 29 à déb. 90mm

·· Pédalier SRAM S-1250 Custom, boitier PF30

·· Jantes Roval 29, moyeux Specialized Hi Lo

·· Freins à disque Formula C1 puissants et progressifs

>>> Gloss Black/ Charcoal/Red

Gloss Hyper Green/Black

Stumpjumper HT Evo 29 > ·· Cadre en alliage M5 géométrie spécifique 29er

·· Freins à disque Formula C1 puissants et progressifs

·· Fourche FOX Float Evolution 29, déb. 100mm

·· Transmission SRAM X.0 1x10 simple et efficace

·· Jantes Roval 29, moyeux Specialized Hi Lo

>>> Satin Black/ Charcoal

31


DES PERFORMANCES TESTÉES EN COMPÉTITION >> Ce VTT semi-rigide 29’’ se destine aux pilotes à l’esprit bagarreur, qui s’expriment dans les singletracks rapides et les relances musclées. Le CRAVE offre des performances et un rapport qualité/prix exceptionnels. C’est une machine

légère au rendement optimal grâce à sa géométrie type compétition, sa fourche oléopneumatique et ses roues 29” légères.

CRAVE PRO 29 >

·· Fourche FOX Float Evolution Series 29, déb. 100mm ·· Roues 29” Specialized Stout SL Disc à double paroi

·· Transmission SRAM/ SHIMANO 2x10 avec braquets adaptés 29” ·· Freins à disque hydr. Shimano Deore

specialized.com

>>>

·· Nouveau cadre alu M4 Premium, géométrie XC 29”

Gl Blk/Charcoal/ Rocket Red


CRAVE EXPERT 29 > ·· Nouveau cadre alu M4 Premium, géométrie XC 29” ·· Fourche RockShox Reba RL 29 à déb. 100mm, ·· Roues 29” Specialized Stout SL Disc à double paroi

·· Transmission SRAM/ SHIMANO 2x10 avec braquets adaptés 29” ·· Freins à disque hydr. Shimano Deore

>>> Gloss White/ Black/Green

Gloss Silver/ Black/Red

CRAVE COMP 29 > ·· Nouveau cadre alu M4 Premium, géométrie XC 29” ·· Fourche RockShox Recon Gold 29 SL à déb. 100mm, blocable

·· Transmission SRAM/ SHIMANO 2x10 avec braquets adaptés 29” ·· Freins à disque hydr. Shimano Deore

CRAVE

·· Roues 29” Specialized Stout SL Disc à double paroi

>>> Gloss Black/ Satin Black/Red

Gloss Hyper/ White/Cyan

Crave 29 > ·· Nouveau cadre alu M4 Premium, géométrie XC 29” ·· Fourche RockShox XC32, amortissement hydr. TurnKey ·· Roues 29” Specialized Stout SL Disc à double paroi

Gloss Red/ White/Black

·· Transmission SRAM/ SHIMANO 2x10 avec braquets adaptés 29” ·· Freins à disque hydr. Tektro Gemini double piston

>>> Gl Blk/Satin Blk/ White

33


XC Trail Rando Sportive >>Stumpjumper FSR Camber

Alors qu’on lui ATTRIBUE toutes sortes de noms, catégories ou styles, en vérité, la pratique Trail DéFINIT simplement le Mountain Bike originel. Monter, descendre, recommencer. Le vélo de ces mordus du singletrack est maintenant un modèle tout suspendu, léger et agile. Le vélo doit offrir des ascensions rapides et des descentes toujours plus amusantes. Nos géométries, montages et points de contact compilent l’héritage des multiples victoires de nos athlètes en XC et DH pour offrir un subtil mélange créant l’équilibre entre tous les paramètres faisant un vélo polyvalent. Enfourchez un Camber ou un Stumpjumer FSR et (re)découvrez le plaisir simple d’une sortie VTT où tout peut arriver, le bonheur total en premier lieu.


Tout ce dont vous avez besoin, rien de plus

>> Le CAMBER vous offre tout ce dont vous avez besoin, rien de superflu. Qu’est-ce que cela signifie ? Il s’agit de la

parfaite formule entre performance, polyvalence et accessibilité. Le Camber se décline en deux options de cadre, l’un en carbone FACT et l’autre en aluminium M5. Ajoutez des Roues Roval tubeless ready, une géométrie adaptée, sans oublier la suspension FSR active et indépendante et vous obtenez un concentré de fun. Depuis les pilotes expérimentés à la recherche de technologie et d’un grand potentiel, jusqu’à ceux récemment convertis qui veulent pouvoir s’amuser sur tous les terrains sans exploser leur budget, le Camber est le VTT de tous les amoureux des sentiers.

Camber Expert Carbon EVO 29 >

·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG ·· Nouvelle fourche RockShox Pike déb. 120mm

·· Roues Roval Traverse 29 All-Mountain ·· Freins à disques hydrauliques Formula T1 S ·· Tige de selle Specialized Command Post IR

specialized.com

>>>

·· Tout nouveau cadre carbone FACT 9m, géo. EVO 29‘‘, déb. 120mm

Gloss Carbon/Hyper Green/Charcoal


Camber Expert Carbon 29 > ·· Tout nouveau cadre carbone FACT 9m, géométrie 29‘‘ spécifique ·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG ·· Fourche Fox Float Perfor­ mance 29 déb. 110mm

·· Roues Roval Control Carbon 29 142+, tubeless ready ·· Freins à disques hydrauliques Formula T1 S ·· Tige de selle Specialized Command Post IR

>>> Gloss Carbon/ Cyan/White

Camber Comp Carbon 29 > ·· Tout nouveau cadre carbone FACT 9m, géométrie 29‘‘ spécifique ·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG ·· Fourche Fox Float CTD Evolution 29 déb. 110mm

·· Pédalier double 10V spécifique, axe PF30 ·· Freins disques hydrauliques Custom Formula C1 Racing ·· Dérailleur Shimano XT Shadow Plus long cage

>>> Satin Carbon

Gloss White/ Black/Red

Camber Comp 29 > ·· Jantes Roval 29, tubeless ready, moyeu AR 142+

·· Amortisseur RockShox Monarch RL, AUTOSAG

·· Pédalier double 10V spécifique, axe PF30

·· Fourche RockShox 30 Gold Taper 29 déb. 110mm

·· Cintre Mini-Riser XC alu, larg. 720mm, idéal 29“

Camber

·· Cadre FSR alu M5, géométrie spécifique 29‘‘

>>> Gloss Charcoal/ Black

Gloss Red/White

Camber Evo 29 > ·· Cadre FSR alu M5, géo. EVO, déb. 120mm

·· Jantes Roval 29, tubeless ready, moyeu AR 142+

·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG

·· Pédalier double 10V SRAM spécifique, axe PF30

·· Fourche RockShox Reba RL 29 deb. 120 mm

·· Cintre Mini-Riser XC alu, larg. 750mm, idéal 29“

>>> Gloss Black/Red/ White

Gloss White/ Charcoal

Camber 29 > ·· Cadre FSR alu M5, géométrie spécifique 29‘‘

·· Cintre Specialized XC Mini Riser largeur 720mm

·· Amortisseur X-Fusion O2 RL

·· Freins à disques hydrau­ liques Tektro Draco 2

·· Fourche Suntour XCR 29, déb. 110mm

·· Dérailleur AR Shimano Shadow 9V

>>> Satin Black/ Charcoal/Red

Gloss Silver/ Hyper/Black

37


La légende du VTT

>> Le STUMPJUMPER FSR est le VTT de référence. Inspiré par la nature et la passion du VTT, le Stumpjumper est équilibré et efficace sur tous les terrains, des montées raides aux descentes techniques, en passant par les singletracks rapides. Une machine polyvalente grâce à la géométrie spécifique Specialized avec boîtier de pédalier surbaissé, tube horizontal long, arrière court pour un plaisir permanent. Le SJ FSR est livré avec un équipement adapté à la pratique tel que la Technologie AUTOSAG pour un réglage simplissime et extrêmement précis de la suspension, la tige de selle télescopique ou encore le dangler permettant une tension de chaîne idéale.

Stumpjumper FSR Expert Carbon Evo 29 | 26 > ·· Nouveaux freins à disques hydr. Avid Elixir 7 Trail

·· Amortisseur FOX Float CTD Factory avec AUTOSAG

·· Transmission SRAM X01 1x11 avec pédalier SRAM S-2200 en carbone,

>>>

·· Cadre FSR carbone FACT 9m, géo. Evo 29er, déb. 135mm

·· Cintre Specialized MiniRise, 750mm

·· Nouvelle tige de selle Command Post IR

29” Satin Carbon/ Black Multi Decal

·· Disp. aussi en version 26” avec déb. 150mm

>>> 26” Satin Carbon/ Black Multi Decal

Multi Decal : Kit d’auto­collants de cadre inclus  >>> Rocket Red

specialized.com

Hyper Green

Moto Green

Cyan

Chrome


Stumpjumper FSR Expert Carbon Evo 29 Frame > ·· Cadre 29” FSR carbone FACT 9m, géo. Evo 29er, déb. 135mm ·· Amortisseur FOX Float CTD avec AUTOSAG ·· Nouvelle tige de selle Command Post IR

>>> Gloss Carbon/ Cyan/White

·· Cadre 29” FSR carbone FACT 9m, déb. 130mm

·· Roues Roval Control Carbon 29

·· Amortisseur Specialized/ Fox Brain avec AUTOSAG

·· Freins Shimano XT légers avec technologie IceTech

·· Fourche Fox CTD 29 Evolution series, débattement 130mm

·· Nouvelle tige de selle Command Post IR

Stumpjumper FSR

Stumpjumper FSR Expert Carbon 29 >

>>> Gloss Red/Silver/ Black

Gloss Carbon/ Silver/White

Stumpjumper FSR Elite 29 > ·· Cadre 29” en alliage M5, débattement 130mm

·· Pédalier en carbone SRAM S-2200 Custom,

·· Amortisseur Specialized/ Fox Brain avec AUTOSAG

·· Transmission et freins Shimano SLX, dér. AR XTR

·· Fourche Fox CTD 29 Evolution, déb. 130mm

·· Tige de selle téléscopique Command Post Blacklite

Gloss White/ Black

>>> Satin Gloss Black/ Moto Green/White

39


·· Cadre 29” FSR carbone FACT 9m, déb. 130mm

·· Jantes Roval 29, moy. Hi Lo, moy. AR 142+

·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG

·· Pédalier SRAM S-1250 Custom, transmission 2x10

·· Fourche RockShox Revelation RC3 130mm

·· Freins Formula C1 spécifiques

specialized.com

>>>

Stumpjumper FSR Comp Carbon 29 >

Gloss Black/ White

Gloss Red/Black/ White


Stumpjumper FSR Comp Evo 29 | 26 >

·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG

·· Freins Formula C1 spécifiques

·· Fourche RockShox Revelation RC3 140mm

·· Tige de selle téléscopique Command Post Blacklite ·· Disp. aussi en version 26” avec déb. 150mm

>>> 26” Gloss Black/ White

29” Gloss Black/ White

Stumpjumper FSR

·· Pédalier SRAM S-1250 Custom, transmission 2x10

>>>

·· Cadre en alliage M5, géo. Evo 29er, déb. 135mm

41

·· Cadre 29” en alliage M5, débattement 130mm

·· Jantes Roval 29, moy. Hi Lo, moy. AR 142+

·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG

·· Pédalier SRAM S-1250 Custom, transmission 2x10

·· Fourche RockShox Revelation RC3 130mm

·· Freins Formula C1 spécifiques

>>>

Stumpjumper FSR Comp 29 >

Satin Black/ Charcoal

Gloss White/ Red/Black

Gloss/Satin Black/ Cyan/White


All Mountain >>Enduro

L’appel de l’aventure, c’est de cette façon que nous envisageons la pratique All-Mountain. Découvrir de nouvelles traces encore peu fréquentées, ouvrir de nouvelle trajectoires radicales, tout faire à vélo, ou encore prendre un dossard et se frotter aux meilleurs enduristes ; voilà l’agenda type de l’utilisateur de notre Enduro. Léger, agile et ultra stable sont les meilleurs qualificatifs pour désigner notre légendaire Enduro. Cédez à l’appel et allez vivre votre propre aventure.


MONTEZ PLUS HAUT, DESCENDEZ PLUS VITE

>> Si vous avez déjà participé à une course ENDURO vous savez à quel point on s’y amuse ! Notre gamme Enduro offre tous les attributs que ces évènements demandent à un vélo: suspensions ultra efficaces, rendement au pédalage, légèreté et solidité. Si vous cherchez un vélo capable de tout cela, choisissez celui qui porte le nom de la discipline : l’Enduro. Entre exploration en mode randonnée et course chronométrée, l’Enduro est né pour notre besoin instinctif d’aventure et de sensations. L’Enduro est désormais disponible en 26” et 29”, avec des chassis en carbone ou aluminium, les options n’ont jamais été aussi grandes.

Enduro Expert Carbon 29 | 26 >

·· Amortisseur spécifique Fox Float CTD avec AUTOSAG ·· Fourche RockShox Pike 29, débattement 160mm

·· Roues Traverse 29 142+ All Mountain ·· Pédalier carbone SRAM S-2200 spécifique ·· Tige de selle télescopique Command Post IR ·· Disp. aussi en version 26” avec déb. 165mm

29” Satin Carbon/ Multi Decals Multi Decal : Kit d’auto­collants de cadre inclus  >>>

specialized.com

>>> 26” Satin Carbon/ Multi Decals

>>>

·· Nouveau cadre 29” FSR carbone FACT IS-X 11m, débattement 155mm

Rocket Red

Hyper Green

Moto Green

Cyan

Chrome

Roots


Nous avons créé un 29er avec 155mm de débattement arrière, capable d’encaisser les pires spéciales grâce à la suspension FSR dotée de l’Autosag ; mais capable aussi de pédaler comme un super randonneur avec la pointe de sportivité que nous aimons tous. Le cadre « X-Wing » délivre légèreté et rigueur en tenue de cap, il peut recevoir un

Enduro

guide-chaine et la toute nouvelle tige de selle Command Post à passage de gaine interne.

45

·· Cadre alu M5 FSR 29, géo All Mountain, déb. 155mm

·· Jantes Roval 29 All Mountain

·· Amortisseur spécifique Fox Float CTD avec AUTOSAG

·· Pneus 2.3” Butcher et 2.2” Purgatory Control

·· Cintre alu 750mm, fourche RockShox Pike déb. 160mm

·· Pédalier double SRAM S-1250 AM spécif. ·· Disp. aussi en version 26” avec déb. 165mm

>>>

Enduro Comp 29 | 26 >

29” Gloss Black/ Cyan

>>> 26” Gloss Black/ Cyan


Enduro Evo >> Quelque part entre les enduristes et les pilotes de DH, on trouve la troupe passionnée des freeriders. Ces riders

appartiennent à une espèce avide de vélos solides à la géométrie spécifique. Pour eux nous avons créé l’ENDURO

EVO, un savant mélange de plusieurs vélos en un seul châssis capable de dompter la montagne. La géométrie

privilégie la stabilité à haute vitesse ou haute altitude, mais le cadre n’est pas trop surdimensionné pour garder un comportement vif en courbe. Le débattement augmente, le cintre, les pneus s’élargissent, les freins sont plus mordants pour aborder tout ce que le vélo peut rencontrer. L’Enduro Evo est pensé pour les riders qui repoussent les limites, sans cesse en quête d’un gap impossible, d’une trajectoire inimaginable ou simplement pour enchainer les rotations en bikepark toute une saison.

·· Cadre FSR alu M5 X-Wing, déb. 180mm

·· Jantes Roval DH largeur 30mm

·· Amortisseur Ohlins TTX22M spécifique

·· Pneu AV Butcher SX 2.3” double densité

·· Cintre alu 750mm; Fourche Fox 36 Van RC2, revête­ ment Kashima, déb. 180mm

·· Pédalier carbone SRAM S-2200 spécifique

>>>

Enduro Expert Evo 26 >

Satin Black/Red

·· Cadre FSR alu M5 X-Wing, déb. 180mm

·· Jantes P.Disc et moyeux Hi Lo

·· Amortisseur FOX Van R custom., détente réglable

·· Pneu AV Butcher SX 2.3” double densité

·· Cintre alu 750mm, fourche X-Fusion déb. 170mm

·· Pédalier double SRAM S-1250 AM spéc. avec axe PF30

specialized.com

>>>

Enduro Evo 26 >

Gloss Black/ White


Enduro SX 26 Frame >> Spécialement conçu pour dominer le 4X, notre ENDURO SX est issu d’une lignée de vélos légendaires comme le SX Supercross. Pas de fioritures sur cette machine, seulement des ingrédients éprouvés par de multiples victoires et un titre mondial. Le modèle 2014 a la mission d’accélérer plus fort et de tourner plus court que son illustre ancêtre, et nous sommes fiers d’annoncer que la mission est accomplie. La géométrie ultra basse garde le centre de gravité proche du sol pour virer court , et la suspension FSR optimisée pour sprinter et encaisser les réceptions hasardeuses à haute

Enduro

vitesse sont autant d’atouts pour écraser ses adversaires.

47

Enduro SX 26 Frame > ·· Amortisseur FOX CTD Factory, revêtement Kashima et settings custom ·· Tige de selle Thomson Elite micro ajustable

>>>

·· Cadre I-SX en alliage M5, géométrie ultra basse spécifique pour le slalom et le 4X, plots ISCG05 et direction conique

Ano Black/Red


Gravity >>Demo 8 Status

Six bips. C’est ce qui vous sépare de trois minutes d’adrénaline pure, où votre technique, votre courage et beaucoup de concentration seront vos alliés. Une chose est sûre, la compétition en DH est réservée aux nerfs solides, aux funambules du guidon et à tous ceux que le chronomètre obsède. Gagner des fragments de seconde ne s’accomplit que dans la somme de détails accumulés pour faire la différence. Bien évidemment le matériel contribue à cet ensemble ; notre Demo et notre Status bénéficient des dernières avancées effectuées auprès de notre Factory Team DH. Nos vélos vous apportent la confiance nécessaire pour rejoindre la ligne d’arrivée le plus vite possible. Entre les six bips et le podium, un vélo irréprochable et votre pilotage.


REPOUSSER LES LIMITES

>> Pourquoi les meilleurs pilotes du monde veulent rouler sur le vélo parmi les plus titrés de la jeune histoire du Mountain Bike ? Peut-être à cause de la transmission Micro Drive de l’arrière compact 135mm, de la géométrie DH Race ou des pneus Butcher. Au fait, nous sommes convaincus de proposer le meilleur vélo de DH du marché avec notre vénérable

DEMO 8. Sa géométrie associant un centre de gravité très bas, des bases courtes et une construction en carbone léger et solide procurent au Demo toute la vitesse et l’agilité nécessaire pour les accros à l’adrénaline.

Demo 8 II >

·· Amortisseur Öhlins TTX22M spécifique ·· Fourche RockShox Boxxer WC multi réglable

·· Pédalier SRAM X0 DH, maniv. carb., plateau 32 dents ·· Transmission Micro-Drive 7V

·· Jantes Roval DH largeur 30mm

specialized.com

>>>

·· Cadre FSR alu M5, biellette magnésium, déb. 200mm

Gloss Black/ Hyper Green


Demo 8 I Carbon > ·· Cadre Demo 8 carbone FACT 10m, biellette en mag.

·· Pneus Specialized Butcher DH 26 x 2.5”

·· Amortisseur Cane Creek Double Barrel

·· Pédales ultra fines Bennie DH, en aluminium

·· Fourche RockShox Boxxer RC, régl. en compression

·· Cintre semi-relevé DH Specialized largeur 780mm

>>> Gloss/Satin Carbon/Cyan

Demo 8 I > ·· Pneus Specialized Butcher DH 26 x 2.5”

·· Amortisseur FOX Van RC à réglages spécifiques

·· Pédales ultra fines Bennie DH, en aluminium

·· Fourche RockShox Boxxer RC, régl. en compression

·· Cintre semi-relevé DH Specialized largeur 780mm

Demo 8

·· Cadre FSR alu M5, biellette alu, déb. AR 200mm

Gloss Red/White

51

>>> Gloss/Satin Black Multi Decal Multi Decal : Kit d’auto­collants de cadre inclus  >>>

Demo 8 Frame > ·· Cadre FSR alu M5, biellette magnésium, déb. AR 200mm ·· Amortisseur Öhlins TTX22M spécifique

>>> Gloss Indigo/ Yellow

Rocket Red

Hyper Green

Cyan

Chrome

Moto Green


REPOUSSER LES LIMITES

>> STATUS – Ces pilotes de DH ambitieux ont besoin d’un vélo offrant un bon équilibre entre stabilité et maniabilité. Ils adorent attaquer sans réserve et affronter les terrains les plus difficiles. Pour dévaler les pistes d’une station de montagne ou participer à une course locale, ils veulent une technologie et des équipements de pointe pour un prix raisonnable.

·· Cadre FSR alu M4, débattement 200mm

·· Pneus Specialized Butcher DH 2.3” AV et 2.5” AR

·· Amortisseur à ressort Fox Van RC

·· Pédalier Truvativ Descendant spécifique

·· Fourche RockShox Boxxer RC, déb. 200mm

·· Potence 40 mm Specialized à montage direct, 4 vis

specialized.com

>>>

Status II >

Gloss Black/ Hyper Green


·· Jantes P-Disc 32mm, moy. à disque Specialized Hi Lo

·· Amortisseur à ressort X-Fusion Vector R custom

·· Pneus Specialized Butcher SX 2.3” double densité

·· Fourche à ressort X-Fusion Vengeance

·· Cintre semi-relevé Specialized DH, 780mm

Gloss Red/ White/Black

Gloss Black/ Charcoal/Cyan

Status

·· Cadre FSR alu M4, débattement 200mm

>>>

Status I >

53

Status Frame >

·· Amortisseur à ressort Fox Van RC à réglages spécifiques

>>>

·· Cadre FSR alu M4, débattement 200mm, douille de direction 1,5”

Satin Silver/Red/ Black


XC semi-rigide loisirs >>Rockhopper Hardrock

À l’approche du weekend, certains commencent à se demander quels chemins ils vont arpenter. S’extirper du monde civilisé est une motivation récurrente de nos jours. La nature est à portée de pédale, elle offre à nos Rockhopper et Hardrock la multitude de terrains de jeu pour s’évader quelques heures, jusqu’au prochain weekend.


DES PERFORMANCES HORS-NORMES

>> Performant, fiable et abordable, le ROCKHOPPER est conçu pour les singletracks rapides. Avec ses freins à disque hydrauliques, sa fourche à débattement 100mm et son cadre en aluminium A1 léger entièrement étiré, le Rockhopper offre des performances éprouvées que les utilisateurs apprécieront en tout-terrain.

Rockhopper Pro EVO 29 >

·· Fourche RockShox XC32 amortissement hydr. TurnKey

·· Freins à disque hydrauliques Tektro Draco 2 avec disques Light Wave ·· Dérailleur arrière 10v SRAM X7 super efficace

·· Pédalier 10v XC alu léger et durable

specialized.com

>>>

·· Cadre 29” alu A1 Premium entièr. étiré, tube diag. ORE

Satin Black/ Gloss Black/Red

Gloss Green/ Black/White


Rockhopper Comp 29 | 26 >

·· Dérailleur arrière 10v SRAM X5 super efficace

·· Pédalier 10v XC alu léger et durable

29” Gloss White/ Black

29” Gloss Black/ Red

26” Gloss Black/ Red

Rockhopper

29” Gloss Char/ Black/Cyan

>>>

·· Fourche RockShox XC28, amortissement hydr. TurnKey

·· Freins à disque hydrauliques Tektro Draco 2 avec disques Light Wave >>>

·· Cadre 29” alu A1 Premium entièr. étiré, tube diag. ORE

57

Rockhopper 29 | 26 >

·· Pédalier Suntour, plateau remplaçable, boîtier type

·· Dér. AR 9V Shimano Alivio et manettes Acera Rapidfire

29” Gloss Cyan/ Hyper Grn/White

>>>

·· Fourche SR Suntour XCMLO, réglable, amort. Hydr., blocable

Octalink ·· Freins à disque hydrauliques Tektro avec disques Light Wave >>>

·· Cadre 29” alu A1 Premium entièr. étiré, tube diag. ORE

29” Gloss Red/ Charcoal/White

29” Satin Black/ Gloss Black

29” Gloss Black/ Satin Black/White

26” Gloss Red/ Charcoal/White


Un vrai Mountain Bike

>> Pour dévaler un chemin ou attaquer un singletrack, le HARDROCK offre polyvalence et excellent rapport qualité/ prix. Les roues 29” absorbent les irrégularités du terrain tandis que les puissants freins à disque et la fourche suspendue réglable suppriment la plupart des vibrations. À la fois pratique à l’usage et performant, le Hardrock est équipé d’un triple plateaux et de plots pour porte-bagages et garde-boue.

·· Pneus Specialized 29” Fast Trak Sport 29x2.0”

·· Fourche SR Suntour à déb. 80mm, réglable

·· Cassette 9V 11-34 dents Sunrace

·· Jantes alu 29” à double paroi légères et durables

·· Freins à disque hydrauliques Tektro ·· Disponible aussi en version 26”

specialized.com

29” Gloss Black/ Hyper/Cyan

>>>

·· Cadre 29” alu A1 Premium entièr. étiré, tube diag. ORE

>>>

Hardrock Sport Disc 29 | 26 >

29” Black/ Gloss Black/Red

29” Gloss White/Red/Black

26” Gloss White/Red/Black

26” Gloss Black/ Hyper/Cyan


Hardrock Sport 29 > ·· Cadre 29” alu A1 Premium entièr. étiré, tube diag. ORE

·· Cassette 9V 11-34 dents Sunrace

·· Fourche SR Suntour à déb. 80mm réglable

·· Selle Specialized Body Geometry Hardrock

·· Pneus Specialized 29” Fast Trak Sport 29x2.0”

>>> Gloss White/ Red/Black

Gloss Black/ Hyper/Cyan

Hardrock Disc 29 > ·· Cadre 29” alu A1 Premium entièr. étiré, tube diag. ORE

·· Freins à disque Tektro Novela

·· Fourche SR Suntour à déb. 80mm réglable

·· Cassette 8V 11-34 dents Sunrace

·· Pneus Specialized 29” Fast Trak Sport 29x2.0”

·· Selle Specialized Body Geometry Hardrock

>>> Satin Black/Sil/ Charcoal/Red

Gloss Cyan/ Hyper/Black

Gloss Red/Black/ White

·· Cadre 29” alu A1 Premium entièr. étiré, tube diag. ORE

·· Freins à disque Tektro Novela

·· Fourche SR Suntour à déb. 80mm réglable

·· Cassette Shimano 7V 11-32 dents

·· Pneus Specialized 29” Fast Trak Sport 29x2.0”

·· Selle Specialized Body Geometry Hardrock

Hardrock

Hardrock Disc SE 29 >

59 >>> Gloss Black/ Char/White/Red

Gloss Cyan/ Hyper/Black

Hardrock 29 | 26 > ·· Cadre 29” alu A1 Premium entièr. étiré, tube diag.ORE ·· Fourche SR Suntour à déb. 80mm ·· Jantes alu 26” à double parois

·· Pneus Fast Trak sport ·· Roue libre 7V 14-34 dents Shimano ·· Selle Specialized Body Geometry Hardrock ·· Disponible aussi en version 26”

29” Gloss Red/ White

>>> 29” Gloss Black/ Char/Red/White

26” Gloss Black/ Char/Red/White

>>> 26” Gloss Red/ White


Dirt. Park. Street. >>P.Series

Le DIRT est une expérience à part, rien n’est figé dans une discipline aux règles établies. Ici la seule règle est la créativité et elle dicte la progression. Nos riders Martin Söderström, Mike Montgomery ou Darren Berrecloth ouvrent la voie, ils prouvent que nos vélos P.Series sont non seulement performants, mais aussi capables de résister à de tels abus. Que vous tentiez de décoller vos roues du sol, ou que vous preniez part au Slopestyle à Crankworks, nos P.Series seront à la hauteur, même à haute altitude.


P COMME PROGRESSION

>> Entre pump track et skatepark, nos vélos P.SERIES sont conçus pour envoyer du gros avec style. BMX ou Mountain Bike, ce n’est pas important, ce qui compte c’est d’avoir confiance dans un matériel qui ne limitera pas la progression. Danny Dhers gagne les X Games en BMX sur son P.20, Martin Söderström atteignant le podium du FMB World Tour, c’est très bien, mais on-t-ils progressé depuis ? La réponse est oui.

P.Slope | Frame >

·· Amortisseur RockShox Monarch RT3 à air ·· Fourche Argyle RockShox, 100mm déb.

·· Moyeu AV compact à axe trav. 20 mm, jantes alu 26” ·· Boîte de pédalier 73mm au standard BSA ·· Freins Avid Elixir 1, disques G2 CleanSweep

specialized.com

>>>

·· Nouveau cadre en alu A1 Premium, douille de direction conique

Gloss Candy Red

>>> Gloss Candy Red


P.3 | Frame >

·· Roulement annulaire sup. 1-1/8” et infér. 1-1/2”

·· Cintre Aluminium P.Series largeur 750mm ·· Freins Avid Elixir 1, disques G2 CleanSweep

Gloss Rocket Red/Black/White

>>> Gloss Black Chrome/ Hyper/White

P.Series

·· Cales (fournies) p/ tiges de selle 25,4, 27,2 et30,9mm

·· Potence P.Series 40mm en Aluminium forgé

>>>

·· Nouveau cadre en alu A1 Premium, douille de direction conique

63

·· Cadre 26” Cr-Mo Reynolds 520, direction intégrée

·· Pédalier Cr-Mo tubulaire 3 pièces style BMX, 27dts

·· Fourche Manitou Circus Sport

·· Potence P.Series 22,2mm type top-load forgée

·· Roue monovitesse 26”, double paroi, 36 rayons

>>>

P.26 AM >

Gloss Hyper/ Cyan/Green


P.20 Pro > ·· Cadre Cr-Mo Reynolds 520, direction intégrée

·· Pédalier Cr-Mo tubulaire 3 pièces style BMX, plat. 25d

·· Fourche à fourreaux coniques P. Series robuste

·· Roues 36 tr., moyeu AV axe plein, moyeu AR axe creux

·· Ensemble selle/tige monobloc P.Series SL

>>> Satin Raw Black/ Cyan/White

P.20 AM > ·· Cadre Hi-Ten avec tube horizontal 20,5”, boîtier MID

·· Pneus Specialized Compound Street

·· Fourche à fourreaux coniques P. Series robust

·· Pédalier Cr-Mo tubulaire 3 pièces style BMX, plat. 25d

·· Roues 36 tr., moyeu AV axe plein, moyeu AR axe creux

·· Boîtier MID léger, roulements annulaires

>>> Satin Purple/ Cyan/Hyper

P.18 AM > ·· Cadre Hi-Ten avec tube horizontal 18,5”, boîtier MID

·· Pneus Specialized Rhythm Lite, protection Flak Jacket

·· Fourche à fourreaux coniques P. Series robuste

·· Pédalier Cr-Mo tubulaire 3 pièces style BMX, plat. 25d

·· Roues 36 trous avec moyeu AV axe 3/8”, axe AR 14mm

·· Gros cintre Hi-Ten P.Series BMX 6-1/2” x 25”

>>> Satin Cyan/ Lime/Green

P.20 Grom > ·· Cadre Hi-Ten en acier solide et durable

·· Pneus Specialized Rhythm Lite, protection Flak Jacket

·· Freins type BMX en forme U-Brake ·· Ensemble selle/tige monobloc P.Series SL superléger

>>> Gloss Red/ White/Black

P.16 Grom > ·· Cadre Hi-Ten en acier solide et durable

·· Pneus Specialized Rhythm Lite, protection Flak Jacket

·· Freins type BMX en forme U-Brake ·· Ensemble selle/tige monobloc P.Series SL superléger

>>> Green/Black/ White

specialized.com


·· Cadre alu A1 Premium entièr. étiré, tube diag. ORE

·· Cintre semi-relevé en aluminium, 720mm

·· Freins hydrauliquesTektro, disques Light Wave

·· Potence 35mm en aluminium forgé

·· Fourche SR Suntour déb.

·· Dérailleur arrière 8V et manettes SRAM X4

Gloss Rocket Red/ Black/White

Satin Black/ Hyper/Cyan

P.Series

·· 100mm tailles M et L, 80mm tailles XS/S, réglage de précontr.

>>>

P.Street 2 >

65

·· Cadre alu A1 Premium entièr. étiré, tube diag. ORE

·· Cintre semi-relevé en aluminium, largeur 720mm

·· Fourche SR Suntour déb.

·· Freins à disques Tektro Novela fiables et efficaces

·· 100mm tailles M et L, 80mm tailles XS/S, réglage de précontr. ·· Péd. double Suntour, dér. AR 7V, manettes SRAM X3

·· Selle P.Series Dirt avec rails acier, bien rembourrée

>>>

P.Street 1 >

Gloss Hyper/ Black/White

Gloss Green/ Black/White

Gloss Black/ Silver/Purple


ENFANTS >>Hotrock

Le plaisir ne s’adresse pas qu’aux grands enfants que nous sommes ! Les petits cyclistes en herbe qui font leur première excursion sur la terre ou sur le trottoir, ont besoin d’un vélo léger, sûr, durable et facile à maîtriser. Toute la qualité Specialized se retrouve dans cette gamme Enfants, pour leur faire vivre les émotions que nous avons ressenties quand nous étions petits ou pour partager les premières sensations sur un VTT à suspensions et à disques.


LA SÉCURITÉ COMME PRIORITÉ SANS OUBLIER LE FUN

>> Bien que spécialement conçus pour les jeunes pilotes, les HOTROCK possèdent des caractéristiques de « vélos de grands » que les parents apprécieront. Des draisiennes 12” aux VTT 24” équipés d’une suspension, les Hotrock sont étudiés pour procurer aux enfants la confiance nécessaire pour améliorer leurs compétences et suivre leurs parents. Les cadres légers en aluminium facilitent le transport tandis que des caractéristiques exclusives comme les stabilisateurs démontables sans outils font de la conversion un jeu d’enfant. Parce qu’ils ont dès le départ été pensés pour eux, les Hotrock sont les vélos pour enfants les plus faciles à utiliser.

Hotrock 24 XC Pro >

·· Fourche Suntour CXR air LO ·· Freins à disque hydrauliques Shimano DEORE aux performances VTT adulte

·· Roues à disque, légères et robustes ·· Pédalier SRAM double plateau ·· Derailleur arrière Shimano Deore XT Shadow Plus 10 vitesses

specialized.com

>>>

·· Cadre 24‘‘ alu A1 Premium DB conçu comme un XC adulte

Red/Black/White


Hotrock 24 XC Disc > ·· Cadre 24‘‘ alu A1 Premium DB conçu comme un XC adulte

·· Freins à disque hydrauliques aux performances VTT adulte

·· Fourche à susp. SR Suntour déb. 65mm, fourreaux alu

·· Dérailleur arrière 8V Shimano Acera efficace

·· Jantes alu double parois 32 rayons légères et robustes

>>> Black/Green/ White

Hotrock 24 XC Girl | Boy > ·· Cadre 24‘‘ alu A1 Premium DB conçu comme un XC adulte ·· Fourche à susp. SR Suntour déb. 50mm, fourreaux alu ·· Jantes alu double parois 32 rayons légères et robustes

·· Pneus à crampons Specialized Fast Trak Sport ·· Dérailleur AR 7V à poignées tournantes SRAM X3 ·· Disp. en version garçon et fille

>>>

Hotrock

Girl Black/ Pink/White

>>> Boy Black/Red/ White

Hotrock 24 21spd Girl | Boy > ·· Cadre 24” alu A1 Premium ·· Pneus Specialized Roller à crampons ·· Cintre relevé et potence en aluminium

Girl Purple/ White

Boy Orange/ Black/White

·· Poignées tournantes 7 vitesses Shimano Revo ·· Selle Body Geometry enfants ·· Disp. en version garçon et fille

>>> Girl Blue/Blue

>>> Boy Black/ White/Cyan

69


·· Jantes en aluminium 32 rayons robustes et stables

·· Selle Body Geometry enfants durable et confortable

·· Pneus Specialized Roller Sport à crampons

·· Disp. en version garçon et fille

Girl Pink/Pink

·· Poignées tournantes 6 vitesses Shimano Revo

>>>

·· Cadre 20” alu A1 Premium

>>>

Hotrock 20 6spd Girl | Boy >

Girl White/ Purple

Boy White/Red/ Black

Boy Blue/White/ Black

·· Potence et cintre en aluminium légèr et durable

·· Jantes en aluminium 28 rayons lègères et robustes

·· Disp. en version garçon et fille

·· Pneus Specialized Rhythm Lite Sport asphalte et terre

specialized.com

Boy Black/ Cyan/Orange

>>>

·· Cadre alu A1 premium 16‘‘, à rétropédalage

>>>

Hotrock 16 Coaster Boy | Girl >

Boy Red/White/ Black

Girl Pink/ Purple/White

Girl Purple/ White


·· Fourche à fourreaux en aluminium pour la légèreté

·· Hauteur de cintre réglable selon la taille de l‘enfant

·· Jantes en aluminium légères et robustes

·· Disp. en version garçon et fille

Girl White/ Purple

Boy Blue/White/ Black

Boy Orange/ White/Black

Hotrock

·· Pneus Specialized Rhythm Lite Sport asphalte et terre

>>>

·· Cadre alu A1 premium 16‘‘, à rétropédalage

>>>

Hotrock 12 Coaster Girl | Boy >

71

Hotrock Hotwalk Boy | Girl > ·· Draisienne 12” en alu A1 Premium avec plateforme repose-pieds

·· Cintre plat alu à faible courbure

·· Pneus Specialized Rhythm Lite Sport asphalte et terre

·· Disp. en version garçon et fille

>>>

>>>

·· Cintre à hauteur réglable

·· Poignées en Kraton souple

Boy Red/White/ Black

Girl Pink/Pink


Route


Technologie Route >> CARBONE FACT TRANSFORMER LE CARBONe EN OR > Abréviation de Functional Advanced Composite Technology, FACT décrit notre approche globale de l’utilisation des matériaux composites. Comme tout projet chez Specialized, les produits FACT sont définis en fonction des besoins pour la pratique, puis passent par quatre processus essentiels pour atteindre les résultats qui répondront au mieux à ces besoins : étude et conception, choix des matériaux, processus de fabrication et évaluation. Quel est le résultat du processus FACT ? Des vélos et équipements haut de gamme qui offrent aux utilisateurs des avantages réels en termes de performances.

ETAPE 1 BESOINS DE L’athlète

ETAPE 3 CHOIX DES MATéRIAUX

ETAPE 4 PROCESSUS DE FABRICATION

Avant même le début des travaux de développement,

En amont de la fabrication, la sélection des fibres de

Nous définissons la séquence de laminage spécifique

notre équipe d’étude et conception définit l’utilisation

carbone, des résines et de la séquence de laminage

à chaque vélo et choisissons la méthode de

qui sera faite de chaque vélo. Guidée par les besoins

pour chaque vélo est une étape cruciale. Ainsi la

fabrication la plus appropriée. En créant des cadres

propres au type d’utilisation (par ex. XC compétition,

méthode de sélection et d’application des fibres en

constitués de sous-ensembles monocoques, nous

endurance route, etc.). Elle détermine la meilleure

fonction des scénarios spécifiques de contraintes à

pouvons faire courir la fibre de carbone sur une plus

combinaison de caractéristiques, dont la rigidité, le

chaque endroit du cadre est aussi importante que le

grande distance et sans interruption. Cette

confort, la robustesse et le poids, pour chaque

carbone lui-même. Notre Roubaix S-Works en est la

méthodologie offre le meilleur compromis pour

produit.

parfaite illustration, le tube diagonal, le boîtier de

obtenir un cadre léger, rigide et solide.

pédalier et le tube horizontal utilisent une plus grande

ETAPE 2 DESIGN ET CONCEPTION L'innovation et l'optimisation. C'est à cette étape que nous imaginons de nouvelles technologies pour faire de chaque vélo le meilleur de sa catégorie. Une innovation telle que l’ensemble boîtier de pédalier/

proportion de fibres de carbone à haut module E390, qui sont plus rigides pour éviter la flexion en torsion et améliorer le transfert de puissance. Cette zone reçoit principalement des fibres à angle 0 degré pour être très rigide.

ETAPE 5 TESTS La phase de tests est primordiale dans notre approche globale de l’utilisation des matériaux composites. Pour être certains que nos vélos satisferont vos (nos) exigences en termes de

bases en carbone monocoque résiste efficacement à

performance, les premiers cadres prototypes sont

la déformation sous les contraintes du pédalage pour

testés en laboratoire, puis sur route et chemin par des

un transfert de puissance amélioré.

coureurs professionnels. Une fois la séquence de laminage finale définie, nous réalisons une série d’essais destructifs en laboratoire pour valider la fabrication en série.


>> CONFORT = PERFORMANCE

Technolgie Route

PLUS DE CONTRôLE. MOINS DE FATIGUE. PLUS DE VITESSE. > C’est une belle idée qui nous obsède depuis longtemps. Le concept de « confort = performance » est né avec notre suspension FSR mais nous l’avons rapidement appliqué à la route avec des vélos comme le Roubaix, le Ruby et le Secteur, ainsi qu’à une gamme sans cesse croissante d’équipements. Avec quatre victoires dans Paris-Roubaix avec le vélo éponyme, nos pros, mais aussi les amateurs enthousiastes, continuent de valider les avantages d’un meilleur confort pour les performances.

75

ABSORPTION DES VIBRATIONS PRéCISION DE LA DIRECTION

HAUBANS « SOUPLES »

Taillé POUR LA VICTOIRE

Les inserts Zertz viscoélastiques dans

La douille de direction des Roubaix

Les haubans de nos vélos de route

La tige de selle de nos vélos de route

la fourche, les haubans et la tige de

SL4 et Tarmac SL4 est conique:

sont conçus pour offrir une certaine

améliore la souplesse verticale et donc

selle filtrent les vibrations de la route

diamètre 1-1/8” en haut à 1-3/8” en bas

souplesse verticale.

le confort.

pour que votre corps n'ait pas à le faire.

(au lieu de l’habituel 1,5“). Cette conception améliore la souplesse verticale pour plus de confort mais nous lui avons donné une forme spécifique qui accroît la rigidité en torsion pour une direction plus précise.

Profil large Nous avons augmenté la largeur du profil de nos pneus Turbo à 24mm et prolongé la bande de roulement le long de l’épaulement pour améliorer les performances et le confort.


Technologie Route >> TECHNOLOGIE ALUMINIUM RAPIDE PAR NATURE > L’aluminium est un métal assez exceptionnel. Léger, résistant et abordable. Specialized en fait le meilleur usage. En utilisant des tubes spécifiques à l’expérience cycliste, notre technologie Smartweld brevetée et celle de nos cadres en carbone haut de gamme, nous avons créé des vélos qui offrent toutes les performances et le look que vous recherchez tout en contenant votre budget. Ils ont tout ce qu’il faut pour vous faire progresser tout en vous laissant les moyens de vous arrêter pour prendre un café.

Technologie Smartweld

Attention portée au détail

Notre technologie brevetée de soudage permet

Tous nos cadres en aluminium sont soudés à la main

d’atteindre des niveaux inédits de performances en

et optimisés pour l’expérience prévue. Avec des

termes de poids, rigidité et souplesse. En réalisant un

détails comme les douilles de direction coniques et le

hydroformage des liaisons soudées où un surcroît de

passage interne de la câblerie, vous pouvez être

matériau est nécessaire, on a pu considérablement

certain de bénéficier de l’ensemble des innovations

amincir les autres tubes, d’où un cadre à la fois plus

Specialized.

robuste et plus léger. Il fallait y penser.

Le Team Aluminium Élément de confort

Chuck Teixeira et Chris D’Aluisio ont l’habitude de

En principe, l’aluminium n’est pas vraiment

jouer le rôle de pionnier. Cumulant à eux deux des

confortable. En utilisant un processus d’étirage, on

décennies d’étude et de production de vélos, ils

élimine la matière en excès dans les zones à faibles

savent que l'aluminium a encore son mot à dire face

contraintes, ce qui permet aux ingénieurs de créer une

au carbone. Leur engagement en faveur de la

souplesse naturelle dans les tubes du cadre. Qu’est-ce

construction en aluminium a produit des avancées

que cela signifie ? Moins de contraintes pour votre

importantes dans le formage des tubes et les

corps et plus de confort.

méthodes de construction qui permettent à l'aluminium de non seulement conserver sa rigidité inhérente mais aussi de présenter un facteur de

Des performances de niveau pro

souplesse souvent absent des vélos en alu. En innovant avec la technologie Smartweld et de

On a ajouté de la matière là où cela était nécessaire.

nouvelles méthodes de formage des tubes, Chuck et

En renforçant le boîtier de pédalier et la douille de

Chris donnent à l’aluminium un avenir plus brillant que

direction, nous avons pu créer des cadres

jamais.

incroyablement rigides qui réagissent instantanément aux injonctions du coureur.


Technolgie Route

> Chuck Teixeira travaille l’alu tel un magicien

77

>> TECHNOLOGie disque Freins à disque hydrauliques route > Puissance de freinage fiable dans les longues descentes

crevaison à cause d’une chaleur excessive produite par le

> Freinage constant quelles que soient les conditions météo

frottement.

> Dosage parfait des freins pour un meilleur contrôle

De plus, ces freins sont plus faciles à doser grâce à une

> Pas d’usure des jantes ou de risque de crevaison

grande réserve de puissance modulable avec peu d’effort sur

par échauffement des flancs

les leviers. En résumé les freins à disque apportent des performances

Les freins à disque hydrauliques offrent un freinage constant

inégalées pour un niveau de sécurité et de contrôle très

et puissant quelle que soit la météo du jour. Etant donné que

élevé.

la jante n’est plus une surface de freinage, les disques éliminent l’usure des flancs et par conséquent le risque de


Compétition Route >>Venge Tarmac Allez

NOUS TENONS CETTE VÉRITÉ POUR ÉVIDENTE : LE DÉSIR INTENSE DE LA COMPÉTITION COULE DANS NOS VEINES. QUE VOUS SOYEZ COUREUR PROFESSIONNEL, HÉROS LOCAL DU CRITÉRIUM, OU CELUI QUI ÉPINGLE POUR LA PREMIÈRE FOIS SON DOSSARD, VOUS AVEZ BESOIN D’UN VÉLO POUR EN DÉCOUDRE. ISSUS DU MONDE DE LA COMPÉTITION, LES VENGE, TARMAC, L’ASSOIFFÉ DE VITESSE ALLEZ ET LE SHIV TT SONT TOUS ARMÉS POUR FAIRE SOUFFRIR VOS CONCURRENTS.


LE VéLO AéRO

>> Le VENGE est

la machine pour s’extraire du peloton, un vélo conçu pour obtenir la performance totale. C’est la

combinaison gagnante entre légèreté, rigidité et aérodynamisme. Le Venge est directement inspiré de la légèreté et de la rigidité des Tarmac, mais aussi de l’aérodynamisme du Shiv. Vous voulez un exemple tangible ? Sur un sprint lancé de 200m à 60km/h, le Venge offre un avantage de 3m. La victoire sinon rien.

Venge Pro Race Force X2 | Pro FrameSet >

·· Fourche carbone mono­ coque, profil d‘aile 3:1 ·· Roues à pneu Roval Rapide CL 60 carbone

·· Pédalier Specialized Pro carbone FACT ·· Tige de selle carbone, déport entre 20mm et 0mm ·· Selle Romin Evo Expert, rails Ti creux

specialized.com

>>>

·· Cadre carbone FACT 10r, conf. UCI, boîtier OSBB/ bases en carbone monobloc

Gloss Pearl White/ Satin Black/Red

>>> Satin Carbon/ Charcoal/White

Gloss Pearl White/ Satin Black/Red


Venge Expert Ultegra M2 > ·· Cadre carbone FACT 10r, conf. UCI, boîtier OSBB/ bases en carbone monobloc ·· Roues Roval Rapide SL35 aérodynamiques ·· Pneus Specialized Turbo Pro 23c avec BlackBelt

·· Pédalier FSA SL-K Light carbone BB30 ·· Selle Romin Evo Expert, rails Ti creux ·· Tige de selle carbone, déport entre 20mm et 0mm

>>> Satin Carbon/ Charcoal/Red

Venge Comp Ultegra M2 > ·· Cadre carbone FACT 10r, conf. UCI, boîtier OSBB/ bases en carbone monobloc ·· Pneus Specialized Turbo Elite 23c avec BlackBelt

·· Selle Romin Evo Comp avec rails Cr-Mo creux ·· Tige de selle carbone, déport entre 20mm et 0mm

Venge

·· Pédalier FSA Gossamer Pro BB30 rigide et léger

>>> Gloss White/ Red/Black

Venge Elite 105 M2 > ·· Cadre carbone FACT 10r, conf. UCI, boîtier OSBB/ bases en carbone monobloc ·· Pneus Specialized Turbo Elite 23c avec BlackBelt

·· Selle Romin Evo Comp avec rails Cr-Mo creux ·· Tige de selle carbone, déport entre 20mm et 0mm

·· Pédalier FSA Gossamer Pro BB30 rigide et léger

>>> Gloss Carbon/ Charcoal

81


RIEN N’EST PLUS LéGER ET PLUS RIGIDE

>> La vitesse, le rendement et l’agilité du TARMAC ont été éprouvés par les coureurs comme Sylvain Chavanel ou Vicenzo Nibali. Grâce à un cadre en carbone FACT IS totalement optimisé pour la compétition, le Tarmac SL4 offre une amélioration incroyable de 19% du rapport rigidité/poids par rapport au vélo vainqueur du Tour de France 2010 tout en restant le module complet parmi les plus légers du marché. Qu’il s’agisse de gagner le Tour de France ou un sprint local, roulez fort, jouissez de chaque minute où vous ferez souffrir vos concurrents (ou amis).

Tarmac SL4 Pro Race Force X2 >

·· Fourche carbone FACT monoc. à pivot conique carb. ·· Roues à pneu Roval Rapide CL 40 en carbone

·· Pédalier Specialized Pro carbone FACT, boîtier OSBB ·· Nouvelles manettes SRAM Force 22 11V DoubleTap ·· Tige de selle Specialized Pro carbone FACT

specialized.com

>>>

·· Cadre Specialized SL4 FACT 10r, douille conique, boîtier OSBB

Gloss Metallic Sil/ Black/White

Gloss/Satin Carb/ White/Blue


Tarmac SL4 Pro DA M2 | Pro Frameset >

·· Fourche carbone FACT monoc. à pivot conique carb.

·· Transmission mécanique Shimano Dura-Ace 11V ·· Tige de selle Specialized Pro carbone FACT

Gloss Metallic Sil/ Black/White

>>> Satin Red/ Carbon

Gloss Metallic Sil/Black/White

Tarmac

·· Roues Roval Fusee SLX 23 alu, mécanisme DT Swiss

·· Pédalier Specialized Pro carbone FACT, boîtier OSBB

>>>

·· Cadre Specialized SL4 FACT 10r, douille conique, boîtier OSBB

83

Tarmac SL4 Expert Ultegra M2 > ·· Tige de selle Specialized Pro SL en carbone FACT

·· Pneus Specialized Turbo Pro 23c avec BlackBelt

>>>

·· Cadre Specialized SL4 FACT 10r, douille conique, boîtier OSBB

·· Nouvelle tranmission méca­ nique Shimano Ultegra 11V

Gloss Pearl White/Red/Black


Tarmac SL4 Comp Ultegra Di2 M2 | Comp Frameset >

·· Pneus Specialized Turbo Elite 23c avec protection BlackBelt

·· Pédalier compact FSA Gossamer Pro BB30 ·· Transmission Shimano Ultegra Di2 11V précise et ultralégère

>>>

·· Cadre Specialized SL4 FACT 9r, douille conique, boîtier OSBB

·· Tige de selle carbone FACT Specialized Comp

Gloss Carbon/ Red/White

>>> Gloss Carbon/ Red/White

·· Cadre Specialized SL4 FACT 9r, douille conique, boîtier OSBB

·· Nouveaux freins Shimano Ultegra à double pivot ultrapuissants

·· Pneus Specialized Turbo Elite 23c avec protection BlackBelt

·· Nouvelle tranmission mécanique Shimano Ultegra 11V précise et légère

specialized.com

>>>

Tarmac Sl4 Comp Ultegra M2 >

Gloss Carbon/ White/Charcoal


Tarmac SL4 Elite 105 M2 >

·· Manettes Shimano 105 STI douces et précises Gloss White/ Carbon/Red

Tarmac

·· Pneus Specialized Turbo Elite 23c avec protection BlackBelt

·· Pédalier compact FSA Gossamer Pro BB30

>>>

·· Cadre Specialized SL4 FACT 9r, douille conique, boîtier OSBB

85

Tarmac SL4 Sport 105 M2 >

·· Pédalier FSA Gossamer BB30

·· Tige de selle Carbon FACT Specialized Comp ·· Manettes Shimano 105 STI douces et précises >>>

·· Cadre Specialized SL4 FACT 9r, douille conique, boîtier OSBB

Gloss Red/Black/ White


TOUS LES JOURS, ALLEZ

>> Le tout nouvel ALLEZ vous propulse dans un niveau de performance exceptionnel. Il n‘y a d‘ailleurs pas de meilleur choix lorsque l‘on recherche le plaisir de la vitesse, le rapport qualité/prix et la fiabilité. Avec son comportement vif et son look racé, on va vous prendre au sérieux.

Allez Expert C2 > ·· Cadre en alliage E5 Premium à technologie Smartweld pour des performances ultimes

·· Roues Fulcrum Racing S légères et rigides

·· Fourche en carbone FACT avec pivot conique

·· Selle Body Geometry Toupé Comp Gel élégante et confortable

specialized.com

>>>

·· Manettes Shimano Ultegra STI ultra efficaces Satin/Gloss Black/Red


Allez Race C2 > ·· Cadre en alliage E5 Premium à technologie Smartweld pour des performances ultimes

·· Roues DT Swiss Axis 2.0 légères et dynamiques

·· Fourche en carbone FACT avec pivot conique, issue du Tarmac Comp

·· Selle Body Geometry Toupé Comp Gel élégante et confortable

>>>

·· Manettes Shimano 105 STI ultra efficaces

Allez

Satin Black/Red

87

Allez E5 Smartweld Frameset OSBB >

·· Fourche en carbone FACT avec pivot conique

·· Direction conique à roulements étanches ·· Tige de selle Specialized Sport en aluminium >>>

·· Cadre en alliage E5 Premium à technologie Smartweld pour des performances ultimes

Ano Black Murder

Gloss Black/ Multi Keyline


·· Cadre en aluminium A1 Premium, double-butted, durable, léger et rigide

·· Pédalier Shimano au format compact pour la polyvalence

·· Fourche en carbone FACT légère et confortable

·· Cintre Tarmac Comp en aluminium léger et rigide

·· Roues DT Swiss Axis 1.0 légères et dynamiques

·· Manettes Shimano 105 STI ultra efficaces

>>>

Allez Comp C2 >

Gloss Dream Silver/Red/Black

Team Omega Pharma/ Quick Step

Allez Elite C2 >

·· Fourche en carbone FACT légère et confortable ·· Pédalier Shimano Tiagra au format compact

specialized.com

·· Manettes Shimano Tiagra STI ultra efficaces ·· Selle Body Geometry Riva confortable ·· Selle Body Geometry Riva Road Gel confortable

>>>

·· Cadre en aluminium A1 Premium, double-butted, durable, léger et rigide

Gloss Metallic White/Red/Black


Allez Sport C2 > ·· Cadre en aluminium A1 Premium, double-butted, durable, léger et rigide

·· Transmission Shimano Sora ·· Selle Body Geometry Riva confortable >>>

·· Fourche en carbone FACT légère et confortable ·· Roues DT Swiss Axis Classic robustes

Team Saxo/ Tinkoff

Allez

Gloss Red/Black/ White

89

Allez C2 >

·· Fourche en aluminium A1 Premium légère et précise ·· Cintre Tarmac Comp en aluminium léger et rigide

·· Manettes Shimano Claris 2400 ultra efficaces ·· Selle Body Geometry Riva confortable >>>

·· Cadre en aluminium A1 Premium, double-butted, durable, léger et rigide

Gloss White/ Black/Grey

Gloss Black/Red/ White


Endurance Route Cyclosport >>Roubaix Secteur

ADEPTES DES JOURNÉES PASSÉES SUR LA SELLE, LORSQUE LES HEURES NE SONT PAS MARQUÉES PAR LES AIGUILLES DE VOTRE MONTRE MAIS PAR VOTRE OMBRE QUI BALAYE LE BITUME. VOUS NE VISEZ PAS LA PREMIÈRE MARCHE DU PODIUM DE PARIS-ROUBAIX COMME TOM BOONEN QUI DÉFIE LES PAVÉS ET GAGNE HAUT LA MAIN. MAIS LA PERFORMANCE VOUS INSPIRE POUR RÉALISER VOS PROPRES OBJECTIFS. DE TELLES MACHINES INNOVANTES AVEC DES MODÈLES DISPOSANT DE FREINS À DISQUE POUR 2014, LE ROUBAIX ET LE SECTEUR SONT CONÇUS POUR DÉLIVRER DES PERFORMANCES SANS NÉGLIGER LE CONFORT. AU GUIDON DE CES VÉLOS, UNE DISTANCE NE VOUS PARAÎTRA JAMAIS TROP LONGUE, NI AUCUNE ROUTE TROP RUDE.


CONFORT= PERFORMANCE

>> Lorsque nos coureurs ont besoin d’une arme pour affronter certaines classiques de printemps ils peuvent compter sur

notre ROUBAIX, le meilleur équilibre possible entre souplesse verticale, rigidité latérale et légèreté pour les longues

distances sur toutes les routes. Avec sa 4ème victoire en 2012 sur le Paris-Roubaix, Tom Boonen a prouvé encore un peu plus que confort = performance.

Roubaix SL4 Pro Race Force C2 | Frameset > ·· Pédalier Specialized Pro en carbone FACT

·· Fourche en carbone FACT

·· Manettes new SRAM Force 22, DoubleTap 11v

·· Roues Roval Rapide CL 40 à pneus, jantes carbone

·· Tige de selle CG-R avec insert Zertz

specialized.com

>>>

·· Cadre en carbone FACT 10r, géométrie endurance/ cyclosport, inserts Zertz

Gloss Pearl Wht/ Red/Charcoal

>>> Gloss Pearl Wht/ Red/Charcoal


·· Cadre SL4 en carbone FACT 10r, spéc. pour freins à disques, inserts Zertz

·· Transmission Shimano Ultegra Di2 et freins à disques hydr. Shimano

·· Fourche en carbone FACT

·· Selle Body Geometry Romin Expert Gel

>>>

Roubaix SL4 Expert Ultegra Di2 Disc C2 >

·· Tige de selle CG-R avec insert Zertz

Gloss Orange/ Black

Roubaix

·· Pneus Specialized Roubaix Pro 700 x 23/25

93

Roubaix SL4 Expert Ultegra C2 >

·· Fourche en carbone FACT ·· Pneus Specialized Roubaix Pro 700 x 23/25

·· Transmission New Shimano Ultegra 11v, cablerie interne ·· Selle Body Geometry Romin Expert Gel, rails titane creux

>>>

·· Cadre en carbone FACT 10r, géométrie endurance/ cyclosport, inserts Zertz

·· Tige de selle CG-R avec insert Zertz

Gloss Silver/ Charcoal/Red


·· Cadre en carbone FACT 8r avec inserts Zertz

·· Transmission Shimano Ultegra 10V

·· Pneus Espoir 700 x 25c avec BlackBelt

·· Selle Body Geometry Romin Comp Gel, rails Cr-Mo creux

>>>

Roubaix SL4 Comp Ultegra X3 | C2 >

·· Disp. aussi en version C2 avec plateau compact 11v

X3 Satin Carbon/White

C2 Gloss Red/ Black/White

>>> C2 Gloss White/ Red/Black

·· Pédalier FSA Gossamer Pro, standard BB30, triple plateau

>>>

·· Cadre en carbone FACT 8r, inserts Zertz

·· Manettes STI Shimano 105 10V, cablerie interne

·· Pneus Espoir Elite 700 x 25c dotés de protection BlackBelt

·· Selle Body Geometry Romin Comp Gel, rails CrMo creux

>>>

Roubaix SL4 Elite 105 X3 | C2 >

·· Disp. aussi en version C2 avec plateau compact

X3 Gloss White/ Red/Black

specialized.com


Roubaix SL4 Sport Sram Disc C2 > ·· Cadre en carbone FACT 8r, inserts Zertz ·· Pneus Espoir Elite 700 x 25c dotés de protection BlackBelt ·· Ruban de cintre Roubaix, avec inserts gel

·· Freins à disque hydr. SRAM + manettes 10V avec technologie DoubleTap ·· Selle Body Geometry Romin Comp Gel ·· Disp. aussi en version C2 avec plateau compact

>>> Satin Carbon/ Charcoal/Red

·· Manettes STI Shimano 105 10V, cablerie interne

·· Pneus Espoir Elite 700 x 25c dotés de protection BlackBelt

·· Selle Body Geometry Romin Comp Gel, rails CrMo creux

·· Pédalier FSA Gossamer Pro, BB30, triple plateau

·· Disp. aussi en version C2 avec plateau compact

>>> X3 Satin Carbon/ Charcoal/Red

Roubaix

Roubaix SL4 Sport 105 X3 | C2 > ·· Cadre en carbone FACT 8r, inserts Zertz

95

>>> C2 Satin Carbon/ Charcoal/Red

Roubaix SL4 Sora C2 > ·· Cadre en carbone FACT 8r, inserts Zertz

·· Ruban de cintre Roubaix, avec inserts gel

·· Pneus Espoir 700 x 25c dotés de protection BlackBelt

·· Selle Body Geometry Riva Gel, rails Cr-Mo

·· Nouveau pédalier Shimano Sora compact

·· Tige de selle Specialized Comp en carbone FACT

>>> Gloss Silver/ Black/Red


PERFORMANCE ISSUE DU ROUBAIX

>> Excellente arme anti-fatigue, le SECTEUR a une mission: vous inciter à aller plus loin et vous aider à atteindre vos objectifs dans un maximum de confort. Avec des inserts Zertz et une fourche en carbone FACT pour réduire les vibrations de la route, le cadre en aluminium du Secteur garantit vitesse et confort pour un prix abordable. Le Secteur est paré pour affronter les cyclosportives, explorer les petites routes ou tenir son rang lors des sorties de club hebdomadaires.

·· Cadre E5 Aluminium Premium avec inserts Zertz, géométrie Endurance

·· Cintre Specialized Comp hauteur réduite, Ruban de guidon Roubaix

·· Fourche carbone FACT

·· Manettes Shimano 105 STI ultra efficaces

·· Roues AXIS 4.0 Disc avec jante large

specialized.com

>>>

Secteur Expert Disc C2 >

Polished Ano Black/ Blast Ano/Red


·· Cintre Specialized Comp haut. réduite, ruban de guidon Roubaix

·· Fourche Specialized carbone FACT avec Zertz

·· Manettes Shimano 105 précises et fiables

·· Roue AXIS 1.0 légère et rigide

·· Selle Body Geometry Riva Road avec rails Cr-Mo

Satin Graphite/ Black/Red

Secteur

·· Cadre alu A1 Premium double-butted, géométrie Endurance

>>>

Secteur Comp X3 >

97

·· Cadre alu A1 Premium double-butted, géométrie Endurance

·· Cintre Specialized Comp hauteur réduite, Ruban de guidon Roubaix

·· Fourche Specialized carbone FACT avec Zertz

·· Manettes Shimano Tiagra STI 10 vitesses

>>>

Secteur Elite Disc C2 >

·· Roues Classic Disc Axis à diques, pneus Espoir 30c

·· Selle Body Geometry Riva Road avec rails Cr-Mo

Satin Sterling/ Black/Yellow


·· Cadre alu A1 Premium double-butted, géométrie Endurance

·· Cintre Specialized Comp haut. réduite, Ruban de guidon Roubaix

·· Fourche Specialized carbone FACT avec Zertz

·· Manettes Shimano Tiagra STI 10 vitesses

>>>

Secteur Elite X3 | C2 >

·· Roues Axis Classic, pneus Specialized Espoir Sport

·· Selle Body Geometry Riva Road avec rails Cr-Mo

X3 Gloss Silver/ Black/White

>>> C2 Gloss Silver/ Black/White

·· Disp. aussi en version C2 avec plateau compact

·· Cadre alu A1 Premium double-butted, géométrie Endurance

·· Cintre Specialized Comp haut. réduite, ruban de guidon Roubaix

·· Fourche Specialized carbone FACT avec Zertz

·· Manettes Shimano Sora STI

·· Roue AXIS Classic, pneus Espoir Sport 30c

specialized.com

·· Selle Body Geometry Riva Road avec rails Cr-Mo

>>>

Secteur Sport Disc C2 >

Satin Black/ Charcoal/Red


·· Cadre alu A1 Premium double-butted, géométrie Endurance

·· Cintre Specialized Comp hauteur réduite, ruban de guidon Roubaix

·· Fourche Specialized carbone FACT avec Zertz

·· Manettes Shimano Sora STI ·· Selle Body Geometry Riva Road avec rails Cr-Mo ·· Disp. aussi en version C2 avec plateau compact

X3 Gloss White/ Red/Black

>>> C2 Gloss White/ Red/Black

Secteur

·· Pneus Specialized Espoir Sport 25c avec BlackBelt

>>>

Secteur Sport X3 | C2 >

99

·· Cadre alu A1 Premium double-butted, géométrie Endurance

·· Cintre Specialized Comp hauteur réduite, ruban de guidon Roubaix

·· Fourche Specialized carbone FACT avec Zertz

·· Transmission Shimano 2400 Claris

·· Pneus Specialized Espoir Sport 25c avec BlackBelt

·· Selle Body Geometry Riva Road avec rails Cr-Mo

>>>

Secteur X3 >

Satin Black/ Silver/White

Gloss Silver/Red/ Black


Aventure >>Awol

VOUS SAVEZ CE QUE C’EST D’ÊTRE LIBRE ? C’EST SOUDAINEMENT EMPRUNTER UN TRONÇON OÙ LE BITUME S’EST TRANSFORMÉ EN PISTE ET CE SANS LA MOINDRE HÉSITATION. POURQUOI ? PARCE QUE VOUS AVEZ UN VÉLO QUI A POUR MISSION DE VOUS ACCOMPAGNER AU-DELÀ DE VOS FRONTIÈRES. LE AWOL EST UN SOLIDE ALLIÉ POUR VOS TRAJETS QUOTIDIENS MAIS AUSSI UN FIDÈLE COMPAGNON POUR UN VOYAGE EN ITINÉRANCE. RÉVEILLEZ L’AVENTURIER QUI SOMMEILLE EN VOUS ET PARTEZ À L’AVENTURE LE TEMPS D’UN WEEKEND, SUR LA ROUTE OU SUR LES PISTES. LE AWOL POSSÈDE BIEN DES FACETTES, LIBRE À VOUS D’EN CHOISIR UNE.


L‘AVENTURE SANS LIMITES

>> AWOL est un vélo avec

une âme d’aventurier qui a pour mission de vous accompagner au delà de vos frontières.

Ce vélo sera un solide allié pour vos déplacements quotidiens mais aussi un fidèle compagnon pour un voyage en itinérance. Réveillez l’aventurier qui sommeille en vous et partez à l’aventure le temps d’un week-end, sur la route ou sur les pistes. Le Awol possède bien des facettes, libre à vous d’en choisir une.

AWOL Comp >

·· Fourche Cr-Mo, compatible garde-boue et portebagages

·· Freins BB7 Avid fiables et puissants par tous les temps ·· Pédalier compact FSA Gossamer rigide et léger avec dérailleur arrière 10 vitesses SRAM X9 Type 2

specialized.com

>>>

·· Tubes Cr-Mo Reynolds 725/520 légers. Haubans divisés pour élargir le choix de transmissions

Satin Black / Bronze Ano


Awol

103

·· Cadre Cr-Mo solide, léger et confortable

·· Transmission Shimano Sora, pédalier FSA OMEGA

·· Fourche Cr-Mo, compatible garde-boue et portebagages

·· Porte-bagages Tubus avant et arrière inclus

·· Freins BB7 Avid fiables et puissants par tous les temps

>>>

AWOL Deluxe >

Satin Tinted Raw / Orange


Triathlon >>Shiv Transition

LE DÉVOUEMENT EST EXTRÊME. APRÈS DES MOIS D’ENTRAÎNEMENT, TROIS DISCIPLINES, DES MULTI ENCHAÎNEMENTS, UNE NUTRITION EXIGEANTE – UNE CHOSE EST CERTAINE ; PEU IMPORTE QUE VOUS SOYEZ UN CHAMPION DU MONDE COMME CROWIE OU DÉBUTANT, LA QUÊTE DE LA FORMULE POUR FAIRE UNE COURSE PARFAITE EST PERPÉTUELLE. NOS VÉLOS DE TRIATHLON, LE SHIV ET LE TRANSITION SONT DES PARAMÈTRES ESSENTIELS DE CETTE ÉQUATION, ILS LIMITENT L’ÉNERGIE DÉPENSÉE POUR EN GARDER DANS LES JAMBES POUR LA COURSE À PIED.


AÉRO, FUEL, FIT

>> En triathlon il est primordial d’avoir une position cycliste compatible avec la course à pied qui va suivre, le confort est donc prioritaire. Le SHIV offre de multiples possibilités de réglages grâce aux réhausses Control Tower, cintre et

prolongateurs Specialized Aero Bars, et à la tige de selle profilée réversible. Ce vélo est plus aérodynamique que ce que l’UCI autorise et notre système d’hydratation Fuelselage intégré au cadre (breveté) innove comme jamais dans ce domaine.

Shiv Pro Race DA M2 >

·· Ensemble cintre/ prolongateurs Specialized Aerobar en carbone

·· Roues Roval CL 60 à pneux, jantes carbone aéro 60mm ·· Système SWAT Fuelcell permet de stocker la nutrition et le nécessaire réparation

>>>

·· Cadre Triathlon en carbone FACT 10r avec freins et système d‘hydratation Fuelselage intégré

Satin Carbon/ Black/Charcoal

·· Freins Magura RT6TT hydrauliques

Rocket Red

specialized.com

Hyper Green

Pink

Cyan

White


Shiv Pro Frameset > ·· Cadre Triathlon en carbone FACT 10r avec freins et système d‘hydratation Fuelselage intégré ·· Fourche en carbone FACT monocoque

·· Freins profilés intégrés pour l‘aérodynamisme ·· Tige de selle profilée en carbone FACT, disponible en 2 versions de recul

>>> Satin Carbon/ Black/Charcoal

Rocket Red

Hyper Green

Pink

Cyan

White

Shiv Expert Ultegra M2 > ·· Cadre Triathlon en carbone FACT 10r avec freins et système d‘hydratation ­Fuelselage intégré

·· Selle Sitero avex Tri-Pod capable de stocker un bidon

Shiv

·· Système SWAT Fuelcell permet de stocker la nutrition et le nécessaire réparation

·· Ensemble cintre/prolongateurs Specialized Aerobar en aluminium hydroformé

>>> Gloss Carbon/ White/Red

Shiv Elite 105 M2 > ·· Cadre Triathlon en carbone FACT 10r avec freins et système d‘hydratation Fuelselage intégré

·· Freins profilés intégrés pour l‘aérodynamisme ·· Selle Sitero avec Tri-Pod capable de socker un bidon

·· Ensemble cintre/prolonga­ teurs Specialized Aerobar en aluminium hydroformé

>>> Gloss Carbon/ White/Charcoal

107


ALLER VITE – TRèS VITE

>> Quand il s’agit de rivaliser avec le chrono, contre le vent et à la recherche de la vitesse maximale, le TRANSITION est l’arme qu’il vous faut. Chaque centimètre de ce vélo est pensé pour offrir un aérodynamisme de haute technologie,

Transition

une extrême légèreté, une rigidité exceptionnelle et une géométrie préservant votre énergie.

109

Transition Sport 105 C2 >

·· Pneus Specialized Turbo Elite légers et performants

·· Freins profilés intégrés pour l‘aérodynamisme ·· Tige de selle profilée, 2 options de recul >>>

·· Cadre aérodynamique en carbone FACT monocoque, géométrie triathlon, freins aéro intégrés

Satin/Gloss Carbon/Charcoal


CYCLOCROSS

>>CruX

MÊME LORSQU’IL FAUT DÉMONTER LES BARRIÈRES, ESSUYER LA TERRE DE NOS VISAGES FATIGUÉS, NOUS SOURIONS. NOS DOIGTS GELÉS REPRENNENT VIE, NOUS NETTOYONS LA BOUE DE NOS MANIVELLES ET DE NOS DÉRAILLEURS, NOUS RIONS. MALGRÉ TOUTES LES GALÈRES, QU’ON SOIT CHAMPION DU MONDE OU UN GUERRIER DU WEEKEND, NOUS SOMMES TOUS DES FANATIQUES DU CYCLOCROSS !


LES VRAIS VéLOS DE CYCLOCROSS. POUR LA COMPéTITION.

>> Le CRUX est l’arme ultime pour dominer le tout-terrain en conditions extrêmes. Les mordus du cyclocross ou routiers aguerris retrouveront dans ce vélo (carbone ou Alu, canti ou disque) à la géométrie optimisée pour la compétition, toute la vitesse, la robustesse et l’agilité dont ils ont besoin pour se surpasser.

CruX Pro Race Carbon Red Disc >

·· Roues Roval Rapide CL 40 Disc Tubular ·· Pédalier Specialized Pro carbone FACT avec plateaux SRAM RED 22

·· Freins à disque hydrauliques SRAM RED 22 ultralégers + manettes DoubleTap ·· Tige de selle Specialized Pro Carbon Pave SL

>>>

·· Cadre carbone FACT 10r avec géométrie cyclo-cross

·· Pour l‘entraînement, roues AXIS 2.0 Disc fournies

Satin Carb/Char/ Multi Keyline

specialized.com


CruX Pro Carbon Frameset Disc | Canti >

·· Fourche carbone FACT avec pivot conique

·· Disp. aussi en version Canti pour freins sur jantes

Disc Gloss Neon Blue/ Charcoal/Hyper

>>> Canti Satin Carb/Char/ Multi Keyline

Canti Gloss Neon Blue/ Charcoal/Hyper

Crux

·· Roulements de direction inox étanches 1”1/8 en haut et 1“ 3/8 en bas

·· Tige de selle Specialized Pro Carbon Pave SL légère et confortable >>>

·· Cadre carbone FACT 10r avec géométrie cyclo-cross

113

·· Cadre carbone FACT 10r avec géométrie cyclo-cross ·· Pneu Specialized Terra Pro 2Bliss Ready

·· Nouveaux freins à disque hydrauliques SRAM RED 22 ultralégers + manettes DoubleTap

·· Pédalier carbone SRAM BB30 avec braquets cyclocross

·· Selle Body Geometry Phenom Comp avec rails Cr-Mo creux

>>>

CruX Expert Carbon Red Disc >

Gloss Pearl White/ Charcoal/Red


CruX Elite Carbon Rival Disc >

·· Pneu Specialized Tracer Sport polyvalents ·· Pédalier aluminium SRAM BB30 avec braquets cyclocross

·· Freins à disque hydr. SRAM + manettes 10V avec technologie DoubleTap ·· Selle Body Geometry Phenom Comp avec rails Cr-Mo creux

>>>

·· Cadre carbone FACT 10r avec géométrie cyclo-cross

Gloss Red/ Burgundy/Black

·· Cadre carbone FACT 10r avec géométrie cyclo-cross

·· Manettes Shimano 105 STI ultra efficaces

·· Pneus Specialized Tracer Sport polyvalents

·· Selle Specialized Body Geometry Phenom Comp avec rails Cr-Mo creux

·· Pédalier FSA Gossamer BB30 avec braquets cyclocross

specialized.com

>>>

CruX Sport Carbon 105 >

Gloss Carb/Char/ Red Keyline


·· Cadre aluminium E5 Premium avec boîtier de pédalier OSBB

·· Freins à disque hydr. SRAM + manettes 10V avec technologie DoubleTap

·· Pneus Specialized Tracer Sport polyvalents

·· Selle Body Geometry Phenom Comp avec rails Cr-Mo creux

Gloss Charcoal/ Pearl White/Hyper

Crux

·· Pédalier SRAM BB30 en aluminium avec braquets cyclo-cross spécifiques

>>>

CruX Sport E5 Apex Disc >

115

CruX E5 Sora | Frame >

·· Fourche en carbone FACT avec pivot conique ·· Pneus Specialized Tracer Sport polyvalents

·· Pédalier FSA S-350 BB30 avec braquets cyclo-cross ·· Nouvelles manettes Shimano Sora pour une fiabilité totale des changements de vitesse

>>>

·· Cadre aluminium E5 Premium avec boîtier de pédalier OSBB

Gloss Blk/Char/ Red Keyline

>>> Gloss Blk/Char/ Red Keyline


Piste >>Langster

POUR CERTAINS, LES COURBES LES PLUS SÉDUISANTES SONT CELLES DES VIRAGES DU VÉLODROME. LEUR QUÊTE DU BONHEUR COMMENCE PAR DES ÉCHAUFFEMENTS SUIVIS DE TOURS DE PISTE JUSQU’À CE QUE LA VITESSE AUGMENTE. PUIS UN SURSAUT RAPIDE ET L’ACCÉLÉRATION SOUDAINE QUI LIBÈRE LE SPRINT DANS LA LIGNE DROITE. LA SIMPLICITÉ ET LES LIGNES CLASSIQUES DU VÉLODROME NE SONT ÉGALÉES QUE PAR CELLES DES VÉLOS CONÇUS POUR Y ROULER. PAS DE FREINS, PAS DE FIORITURES, ET UNE APTITUDE À ACCÉLÉRER ; C’EST COMME ÇA QUE LES PISTARDS ROULENT.


A FOND, TOURNEZ A GAUCHE

>> Pour ceux qui aiment tourner sur un vélodrome, négocier à fond les virages relevés et donner tout ce qu’ils ont dans un sprint final acharné, rien ne vaut le LANGSTER. Quoi de mieux que la vitesse pure pour un vélo sans fioriture.

Langster Pro >

·· Fourche Specialized carbone FACT rigide et ultralégère

·· Pédalier piste alu Truvativ Omnium 48 dents ·· Cintre en aluminium de 175mm

·· Roues piste AXIS 4.0

specialized.com

>>>

·· Cadre compact alu A1 Premium, jeu de direction intégré

Gloss Pearl White/ Navy Blue/Red


Langster

119

·· Cadre compact alu A1 Premium, jeu de direction intégré

·· Roues piste avec filetage piste pour option fixe/roue libre

·· Fourche carbone FACT Specialized précise et légère

·· Manivelles alu spéciales piste

>>>

Langster >

·· Cintre en aluminium de 175mm

Satin Black/ Charcoal/Silver


Equipement


Technologie Casques >> Réaliser des essais en soufflerie c’est cool? Pour nous, il ne s’agit pas seulement d’étudier comment l’air circule par-dessus et autour d’un prototype de casque. La problématique essentielle est de comprendre comment l’air circule à l’intérieur. Comment l’air arrive, comment il circule et comment il s’évacue ? La régulation de la température est autant importante que le coefficient de traînée. L’Evade et le Dissident intègrent les technologies leader de notre industrie en termes de ventilation, de design aérodynamique, de matériaux et de confort.

TRIFIX

AÉRODYNAMISME

Le système Trifix consiste en une sangle jugulaire

Pour mettre au point le casque le plus

unique. Cette conception élimine tout matériau

aérodynamique jamais conçu, nous avons passé

superflu tout en libérant plus de dégagement

des heures et des heures en soufflerie. Un tout

autour de l’oreille. De plus, la boucle de fermeture

nouveau protocole nous a mené à tester plus de

du casque se retrouve toujours au bon endroit sans

60 versions différentes. Le challenge a été

jamais gêner. Pour 2014, la technologie TriFix est

d’optimiser le casque en termes de performance

étendue à l’ensemble de nos casques.

pour toutes les morphologies et sous tous les angles. Le résultat est un gain significatif de vitesse gratuite pour chaque coureur et quelles que soient

SYSTÈME D’ÉJECTION PAR AIRBAG Le casque est compatible avec le système EJECT, une vessie qui permet, lorsqu’elle est gonflée,

les conditions.

SYSTèME DE REFROIDISSEMENT 4ème DIMENSION

d’ôter le casque sans déplacer la victime d’une

Priorité à la ventilation: ce système de ventilation

chute. Apparu et désormais établi dans le monde

4ème dimension offre un véritable circuit de

du Motocross, ce système (vendu séparément)

refroidissement pour votre tête. En positionnant

s’installe dans un compartiment dédié – invisible

une large ouverture avant Mouthport qui aspire l’air

– de sorte que vous ne sentiez pas sa présence.

à travers le front, puis en y alignant les canaux internes et les ouvertures arrières, l’air circule en ligne droite à l’intérieur du casque, offrant le

PROTECTION Notre système de retrait EMT est conçu pour faciliter le travail des secours. Les mousses

maximum de refroidissement.

MOUSSE DOUBLE DENSITÉ

latérales s’enlèvent aisément en tirant vers le bas

Nous utilisons un EPS de densité plus faible sur la

et le Dissident a été testé pour être totalement

partie supérieure, avant et arrière du casque. Ce

compatible avec tous les systèmes de collier

choix est motivé par le fait que les impacts sont

cervical du marché.

répartis sur une plus grande surface. Un EPS à plus haute densité est utilisé dans la région temporale là où la protection est vitale. Ce mélange permet de fabriquer un casque plus léger, mieux ventilé et plus sûr.


>> Le champion du monde Troy Brosnan

Casques

et son casque Dissident

>> Mark Cavendish savoure sa victoire

123

avec son casque Evade

Dissident Comp

S-Works Evade

Successeur du très réputé Dissident, le tout

Notre nouveau casque EVADE est un casque de

nouveau Dissident Comp assure une protection de

route offrant une réduction du coefficient de

niveau élite à un prix plus abordable. Doté d’une

trainée aérodynamique comparé à un casque

coque en matériau composite, du système de

traditionnel, mais qui ne sacrifie pas la ventilation

refroidissement 4ème dimension et d‘une

grâce à des orifices placés stratégiquement. La

compatibilité avec les protections cervicales, le

forme du casque et le système de ventilation ont

Dissident Comp est la solution idéale pour les

été développés en partenariat avec McLaren

descendeurs au budget serré.

applied technologies.


Casques

A.

B.

A. S-WORKS PREVAIL >

B. S3 MTB >

·· Mousse EPS Dual Density brevetée

·· Système de refroidissement 4ème dimension

·· Matrice interne en Kevlar avec évents plus larges

·· Matrice renforcée Kevlar avec larges évents

·· Réglage Mindset microcranté ultraléger

·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié

·· Éntrée d‘air Mega Mouthport

·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié

·· Sangles 4X DryLite fines, douces et légères

Black

World Champion

White

specialized.com

MTB Team

Black/Moto Green

Black

White

·· Système de refroidissement 4ème dimension avec Mega Mouthport ·· Visière aFIX clipsable ·· Coques in-molded quadruples

Red


Casques

C.

125

D.

C. Vice MTB > ·· Système de refroidissement 4ème dimension ·· Système de rétention Headset SL ·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié

Black

White

D. Tactic™ II MTB > ·· Protection arrière ·· Coque in-molded entièrement couvrante ·· Matrice interne renforcée et système de sangles Instrap Moto Green

·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié

·· Visière VTT clipsable facile à poser/enlever

·· Système de rétention Headset SL

·· Coque in-molded améliorant la résistance tout en réduisant le poids

·· Système de refroidissement 4ème dimension

Black

White

·· Protection arrière

Hyper Green

Neon Blue


E.

F.

E. Dissident MTB >

F. Dissident Comp MTB >

·· Le casque de descente le plus évolué

·· Système de refroidissement 4ème Dimension

·· Conçu pour protéger tous les pilotes depuis la World Cup jusqu‘aux bikeparks

·· Compatible avec le système de retrait EJECT™ et la protection Leatt™ Brace

·· Coque à matrice carbone

·· Livré avec housse de casque

Red Octane

Matte Raw Carbon Neon Blue Root Canal

specialized.com

·· Conçu pour protéger tous les pilotes depuis la World Cup jusqu‘aux bikeparks

·· Compatible avec la protection Leatt™ Brace

·· Coque légère en composite Troy Brosnan Signature

·· Système de refroidissement 4ème Dimension

Hyper Green Rift

Neon Blue Rubble

Raw Black

Race Red


B.

Casques

A.

C.

A. Street Smart > ·· Système de rétention Headset SL réglable en hauteur ·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié

C. Chamonix > ·· Sangles et stickers réfléchissants

·· Taille unique. Convient à toutes les têtes

·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié

·· Adaptateur pour attacher des éclairages

·· Système de rétention Headset SX facile à régler

·· Coque in-molded quadruples

·· Système de ventilation 4ème dimension

·· Sangles réfléchissantes

Black

Moto Green

·· Visière amovible Black

White

B. Covert >

Red

·· Visière clipsable brevetée

White

Neon Blue

D. Align >

·· Forme bol inspirée par le skate, look intemporel

·· Taille unique. Convient à toutes les têtes

·· Bande réflechissante pour plus de sécurité

·· Système de rétention Headset SX

·· Coque in-molded quadruples

·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié

·· Sangles réfléchissantes

Neon Blue Ridin

·· Visière amovible

Blue Pulse

White Ice

Black

Silver

Safety Ion

·· Coque couvrant plus bas style casque de skate

·· Coque au design épuré et mousse EPS fine ·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié

Black Reflective

127

D.

Silver Reflective

Neon Blue Wedge

Mellow Yellow

White

Red/White Race


A.

B.

A. S-Works Evade Road >

B. TT2 Road >

·· Avantages aérodynamiques démontrés

·· Système de réglage Mindset micro-cranté

·· Conception développée avec des tests en soufflerie

·· Sangles 4X DryLite fines, douces et légères

·· Matrice interne en Kevlar brevetée

·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié

·· Système de refroidissement 4ème dimension

·· Dispositifs de réglage U-Turn

·· Système de refroidissement 4ème Dimension

·· Sangles 4X DryLite fines, douces et légères

·· Le système de rétention exclusif Pro Fit™

·· Disponible en deux tailles : XS/S et M/L.

White/Red

specialized.com

Black/Red

Black


D.

Casques

C.

129

E. D. Propero II Road >

C. S3 Road >

·· Système de refroidissement 4ème Dimension

·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié

·· Renfort interne en matériau composite

·· Sangles 4X DryLite fines, douces et légères

·· Système de rétention Headset SL

·· Stickers réflechissants pour plus de sécurité

Black

Titanium

White

Silver/Red

E. Echelon II Road >

·· Matrice interne en Kevlar brevetée

·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié

·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié

·· Renfort interne en matériau composite

·· Système de refroidissement 4ème Dimension

·· Les sangles 4X DryLite fines, douces et légères

·· Système de rétention Headset SL

·· Stickers réflechissants pour plus de sécurité

·· Système de réglage Mindset micro-cranté

·· Visière clipsable brevetée de couleur assortie

Black

Silver

White

Neon Blue

Red/White

·· Système de refroidissement 4ème Dimension

Black

Red

White

Ion Safety


Technologie Chaussures >> Lorsqu’il s’agit de conçevoir les meilleures chaussures de vélo, certains éléments sont stratégiques: la transmission de la puissance, la biomécanique, le confort et la légèreté. Nous prenons en compte l’anatomie du pied appliquée à la biomécanique cycliste, nous choisissons les meilleurs matériaux et testons le résultat sur le terrain. Nos chaussures sont conçues pour offrir la meilleure connexion avec le vélo.

S-Works Road Nous avons créé la chaussure de vélo la plus avancée du marché. Nous avons tout pris en compte, les années d’expérience, notre expertise Body Geometry dans le domaine biomécanique, ainsi que le travail constant avec nos athlètes professionnels. Il en résulte une chaussure ultra légère, très rigide et incroyablement confortable.

Performances inégalées Nos chaussures S-Works procurent une connexion exceptionnelle entre l’humain et son vélo, à un endroit crucial pour l’efficacité. Nous avons pu mesurer un avantage s’élevant jusqu’à 7 sec sur 10km en conditions de Contre-la-Montre.

Nouveau chaussant Une nouvelle forme de pied associée à notre tige en matériau adaptatif délivre un chaussant

NOUVELLE S-WORKS XC En compétition XC, chaque seconde compte. Nos coureurs de Coupe du Monde XC nous ont poussés à concevoir une chaussure qui offre les caractéristiques de performances de notre chaussure S-Works route mais adaptée au tout-terrain. La S-Works XC est la chaussure de VTT la plus rigide, la plus efficace et la plus légère jamais conçue par Specialized. Ces éléments, plus un chaussant personnalisé, en font la référence en termes de performances XC.

extraordinairement proche du sur mesure.

Boa Deux BOA indépendants optimisent le serrage de chaque zone: le BOA supérieur bloque la cheville et le talon en bas, le BOA du milieu ajuste la voûte plantaire et l‘avant du pied. Ils se serrent et se desserrent même en roulant. Pressions et échauffements sont éradiqués.

NOUVELLE S-WORKS TRAIL La chaussure Trail / Enduro idéale doit réaliser le parfait équilibre entre rendement, légèreté, durabilité, adhérence et protection. La toute nouvelle S-Works Trail est plus rigide que le modèle EVO qui l’a précédée, avec un surcroît de protection pour un poids identique. Nous avons intégré une protection

Confort adaptatif

des orteils résistante aux impacts et aux frottements.

Nos ingénieurs ont développé le matériau idéal pour

une bonne adhérence lors des portages.

envelopper le pied et ainsi créer la sensation de confort du sur mesure. Un matériau rigide maintient le talon tandis qu’un matériau très souple et élastique est présent sur l’avant pied. Ces deux matériaux sont thermocollés entre eux pour un regain de confort et de légèreté.

Rapport poids/rigidité Avec un index de rigidité de 13.0 et un poids de 210g, la chaussure S-Works Road se positionne comme le meilleur rapport poids/rigidité du marché pour un modèle à serrage mécanique.

La semelle carbone surmoulée de caoutchouc assure


Chaussures

131

>> Curtis Keene – Enduro World Series de Punta Ala

S-WORKS XC

S-WORKS TRAIL

>> Mark Cavendish – Le sprint final sur le Giro d’Italia


Chaussures

A.

a. S-Works XC MTB >

B.

B. S-Works Trail >

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Deux serrages Boa® S2Snap réglables en roulant

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Tige en microfibres synthétiques

·· Semelle carbone Powerline: indice de rigidité 13,0

·· Nouvelle semelle interne Body Geometry SL

·· Semelle 100% carbone FACT: Indice de rigidité 12,0

·· Nouvelle semelle interne Body Geometry SL

·· Crampons en caoutchouc / thermoplastique

·· Approx. 310g (pointure 42)

·· Deux serrages Boa® S2-Hex réglables en roulant

·· Approx. 370g (pointure 42)

Black/Black

White/Silver

specialized.com

Team Black/Red

Black/Black

White/Black


D.

Chaussures

C.

133

C. Pro XC Mtb >

D. Comp MTB >

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Serrage rotatif Boa® S2Snap réglable en roulant

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Système remplaçable en quelques secondes

·· Semelle carbone/composite Powerline: indice 11,0

·· Nouvelle semelle interne Body Geometry SL

·· Semelle composite nylon injecté: indice de rigidité 6,0

·· Protection des orteils moulée pour la durabilité.

·· Crampons en caoutchouc / thermoplastique

·· Approx. 349g (pointure 42)

·· Serrage rotatif Boa® S2Snap réglable en roulant

·· Approx. 365g (pointure 42)

White/Black

Black/Hyper Green

Black/Red

White/Black

Titanium/Black


A.

B.

C.

A. Sport MTB > ·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Tige robuste en cuir synthétique et mesh

·· Semelle composite nylon injecté: indice de rigidité 6,0

·· Approx. 360g (pointure 42)

·· Trois fermetures à brides Velcro décalées

Titanium/Black

Black/Black

B. Rime MTB > ·· Semelle extérieure Vibram ·· Semelle intermédiaire composite ·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

C. Defroster™ MTB > ·· Fermeture à cartouche Boa® S2

·· Isolation Thinsulate® 400g pour garder la chaleur

·· Fermeture rotative Boa® L4 unique

·· Câble de serrage en acier inox

·· Collerettte et rabat en néoprène

·· Bandes réfléchissantes

·· Approx. 425g (pointure 42)

·· Semelle composite nylon injecté: indice de rigidité 6,0

White/Black

Black Matte

specialized.com

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry ·· Approx. 480g (pointure 42)

Black


E. Chaussures

D.

135

D. Tahoe™ Sport >

E. Tahoe™ >

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Tige en matériau synthétique et mesh

·· Semelle extérieure en caoutchouc: indice 3,0

·· Bride supérieure permettant de maintenir les lacets

·· Semelle Vibram® pour l‘accroche et la durabilité.

·· Bride supérieure permettant de maintenir les lacets

·· Semelle matelassée Body Geometry

·· Approx. 500g (pointure 42)

·· Semelle composite nylon: indice de rigidité 6,0

·· Approx. 400g (pointure 42) Black

·· Tige en daim avec zones en mesh respirant

Grey/Orange

Black


A.

B.

C.

D.

A. S-Works Road >

B. 74 Road >

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Système remplaçable en quelques secondes

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Deux serrages Boa® S1-M réglables en roulant

·· Semelle carbone Powerline: indice de rigidité 13,0

·· Nouvelle semelle interne Body Geometry SL

·· Tige entièrement en cuir de kangourou véritable

·· Lacet en acier tressé haute résistance remplaçable

·· Deux serrages Boa® S2Snap réglables en roulant

·· Approx. 200g (pointure 42)

·· Semelle en carbone FACT: indice de rigidité 12,0

·· Approx. 270g (pointure 42)

White/Red

Matte Black

specialized.com

White/Black

White

Black


F.

Chaussures

E.

137

C. Pro Road >

E. Comp Road >

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Tige thermocollée minimaliste légère

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Tige en matériau synthétique souple

·· Semelle 100% carbone FACT: indice de rigidité 11,0

·· Nouvelle semelle interne Body Geometry SL

·· Semelle composite nylon: indice de rigidité 6,0

·· Approx. 270g (pointure 42)

·· Bride à cliquet SL2 compacte

·· Talonnette remplaçable ·· Approx. 259g (pointure 42)

White

Black/Red

·· Serrage rotatif Boa® L4 léger et bride Velcro

White

Black/Red

D. Expert Road >

F. Elite Road >

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Tige en matériau synthétique thermocollée

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Tige en synthétique et mesh cousue

·· Semelle carbone FACT/ composite: indice 8,5

·· Approx. 260g (pointure 42)

·· Semelle composite nylon moulée: indice 6,0

·· Approx. 288g (pointure 42)

·· Serrage rotatif Boa® L4 léger et bride Velcro

White/Black

Black/Silver

·· Boucle à cliquet SL compacte

Black/Red

White


A.

B.

A. Sport RBX Road >

B. Sport Road >

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Tige en matériau synthétique souple

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Tige en matériau synthétique souple

·· Semelle intermédiaire nylon: indice de rigidité 6,0

·· Approx. 380g (pointure 42)

·· Semelle composite nylon moulée: indice 6,0

·· Approx. 290g (pointure 42)

·· Fermeture à 3 brides Velcro décalées

Black/Red

·· Fermeture à 3 brides Velcro décalées

Black/Red

specialized.com

White/Silver


D.

Chaussures

C.

139 E.

D. Trivent™ Expert > ·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Semelle interne Body Geometry perforée

·· Semelle en carbone FACT/ composite: indice 8,5

·· Structure thermocollée lisse et confortable

·· Semelle extérieure en fibres argentées offrant un écran thermique

·· Grande bride au talon

C. S-Works Trivent Triathlon >

E. Trivent™ Sport >

·· Serrage Drawbridge spéciale triathlon

·· Tige en matériau Micromatrix solide

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Nouvelle semelle en carbone FACT SL2

·· Lacet en acier tressé haute résistance remplaçable

·· Semelle composite nylon moulée : indice 6,0

·· Serrage rotatif Boa® L4 spécifique

·· Approx. 280g (pointure 42)

·· Grande bride au talon pour un changement plus facile

White/Red

·· Approx. 267g (pointure 42)

White/Black

·· Encoche permettant de maintenir la chaussure à l‘horizontale sur le vélo ·· Fermeture à 2 brides spéciales triathlon ·· Approx. 290g (pointure 42)

White/Black


Technologie Selles >> La conception d’une selle doit se focaliser sur la biomécanique, l’anatomie et la connexion entre le corps et le matériel, surtout pas sur des critères esthétiques peu pertinents. Chez Specialized, nous en savons plus sur l’anatomie du cycliste que nous voulons bien l’admettre. Ceci étant dit, c’est précisément pour cette raison que nos selles ont radicalement transformé l’expérience cycliste, que ce soit à des fins sportives ou récréatives.

Body Geometry Certains cyclistes aiment une position agressive, d’autres préfèrent privilégier une position plus relâchée. Chez Specialized nous concentrons notre travail sur une gamme de selle proposée en différentes formes et largeurs optimisées selon la pratique et la morphologie. Mais nous gardons toujours l’appui sur les tubérosités ischiatiques et la réduction des pressions sur le périnée au cœur de notre collection.

Body Geometry Ergonomics Une longue sortie vélo peut être synonyme de douleurs sur la selle. Nous avons étudié scientifiquement les formes et évidements spécifiques qui permettent de conserver un bon flux sanguin malgré l‘appui du corps sur la selle. L‘objectif étant de limiter la pression sur les tissus mous ainsi que sur le nerf et l‘artère honteuse, pour la répartir sur les tubérosités ischiatiques.

Testing Les selles doivent être conçues en fonction des spécificités de chaque pratique, VTT, Route ou Triathlon. Grâce à notre méthode Body Geometry et des milliers de données collectées par des tests en laboratoire et sur le terrain, nous avons développé une large gamme de selles pour répondre à tous les besoins de forme, largeur et rembourrage. Demandez à Tom Boonen, vainqueur du Paris-Roubaix, ce qu‘il en pense.


Selles

141

>> Mark Cavendish – Giro d‘Italia


Selles

A.

B.

C.

D.

A. Phenom Pro >

B. Phenom Expert >

·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Rails Carbone FACT surdimensionnés

·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Eléments anti-abrasion intégrés pour la durabilité

·· Mousse EVA de densité moyenne, ultra légère

·· Revêtement Micromatrix

·· Mousse EVA de densité moyenne, ultra légère

·· Revêtement Micromatrix

·· Coque en composite

·· 130mm/231g; 143mm/242g

·· Rails creux en titane

·· Utilisation VTT et Route

·· Coque rigide à renforts carbone

White

specialized.com

·· 130mm/183g; 143mm/192g; 155mm/199g ·· Utilisation VTT et Route

Black

Black

·· Bec légèrement incliné White


F. Selles

E.

143

C. Phenom Comp Gel >

E. Henge Expert >

·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Eléments anti-abrasion intégrés pour la durabilité

·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Eléments anti-abrasion intégrés pour la durabilité

·· Rembourrage en mousse PU avec inserts en gel

·· Revêtement Micromatrix

·· Mousse EVA de densité moyenne, ultra légère

·· Revêtement Micromatrix solide, résistant à l’eau

·· Coque en composite

·· 130mm/212g; 143mm/221g

·· Rails creux en titane

·· Utilisation VTT

·· Coque en composite

·· 130mm/269g; 143mm/274g; 155mm/282g

·· Rails creux en Chromoly

·· Utilisation VTT et Route

Black

White

Black

D. Riva MTB >

F. Henge Comp >

·· Evidement Body Geometry pour réduire les pressions

·· Revêtement Micromatrix solide, résistant à l’eau

·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Eléments anti-abrasion intégrés pour la durabilité

·· Base en Polypropylène

·· 143mm/361g ·· Utilisation VTT

·· Mousse EVA de densité moyenne, ultra légère

·· Revêtement Micromatrix

·· Mousse ultralégère de densité moyenne ·· Rails creux en Cr-Mo

Black

·· Coque en composite

·· 130mm/272g; 143mm/280g; 155mm/293g

·· Rails creux en Chromoly

·· Utilisation VTT

Moto Green

Black

Cyan


A.

A. S-Works Toupé >

C. Toupé Expert Gel >

·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Revêtement Micromatrix solide, résistant à l’eau

·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Revêtement Micromatrix solide, résistant à l’eau

·· Coque en fibres de carbone FACT™

·· 130mm/150g; 143mm/158g; 155mm/170g

·· Contours Invisible Edge

·· 130mm/211g; 143mm/222g; 155mm/230g

·· Rails en carbone FACT surdimensionnés

·· Utilisation Route, Triathlon

·· Coque en composite avec technologie Adaptive Edge Black

Team

·· Utilisation Route, Triathlon White

·· Rails creux en titane

Black

B. Toupé Pro >

D. Toupé Comp Gel >

·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Rails Carbone FACT™ surdimensionnés

·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Mousse PU légère avec inserts gel

·· Contours Invisible Edge

·· Revêtement Micromatrix

·· Contours Invisible Edge

·· Revêtement Micromatrix

·· Mousse EVA très légère

·· 130mm/158g; 143mm/164g; 155mm/170g

·· Coque en composite avec technologie Adaptive Edge

·· 130mm/257g; 143mm/262g; 155mm/267g

·· Rails creux en Cr-Mo légers

·· Utilisation Route, Triathlon

·· Coque en composite avec technologie Adaptive Edge

Black

specialized.com

·· Utilisation Route, Triathlon

White

White

Black


C.

Selles

B.

145

D.

E.

E. Riva Road > ·· Evidement Body Geometry à réduire les pressions

·· Structure formée sous vide crée une selle résistante

·· Mousse ultralégère de densité moyenne

·· 143mm/343g; 155mm/355g ·· Utilisation Route

·· Base en Polypropylène ·· Rails creux en acier légers

White

Black


A.

B.

C.

D.

A. S-Works Romin >

B. Romin Evo Pro >

·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Rails en carbone FACT surdimensionnés

·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Rails en carbone FACT™ surdimensionnés

·· Coque en fibres de carbone FACT™

·· Revêtement Micromatrix solide, résistant à l’eau

·· Coque en composite

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l’eau

·· Rembourrage en mousse PU extraléger

·· 143mm/158g; 155mm/165g

Team

specialized.com

·· Utilisation Route, Triathlon

·· Rembourrage en mousse EVA Black

·· 143mm/173g; 155mm/182g ·· Utilisation Route, Triathlon

Black

White


F. Selles

E.

147

C. Romin Evo Expert Gel >

E. Avatar Expert >

·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Revêtement Micromatrix™ solide, résistant à l’eau

·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Coque en composite

·· 143mm/254g; 155mm/263g; 168mm/270g

·· Mousse EVA de densité moyenne, ultra légère

·· Utilisation Route, Triathlon

·· Coque en composite

·· Rembourrage en mousse EVA léger

White

·· Rails creux en titane

Black

F. Avatar Comp Gel >

·· Revêtement Micromatrix™ solide, et résistant à l’eau

·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Coque en composite

·· 143mm/239g; 155mm/245g; 168mm/252g

·· Rembourrage en mousse PU légère avec inserts gel

·· Utilisation Route, Triathlon

·· Coque en composite

White

·· Utilisation Route, VTT et Triathlon White

Black

·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Rails creux en Cr-Mo légers

·· 130mm/239g; 143mm/246g; 155mm/250g

·· Rails creux en titane légers

D. Romin Evo Comp Gel >

·· Rembourrage en gel ajouté à la mousse PU

·· Revêtement Micromatrix

Black

·· Rails creux en Chromoly

·· Revêtement Micromatrix ·· 130mm/289g; 143mm/294g; 155mm/304g ·· Utilisation Route, VTT et Triathlon Black


A.

B.

C. A. S-Works Chicane > ·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Rails en carbone FACT surdimensionnés

·· Rembourrage double densité léger

·· Revêtement Micromatrix

·· Coque en fibres de carbone FACT™

·· 130mm/179g; 143mm/188g; 155mm/195g ·· Utilisation Route et Triathlon

Team

Black

B. Chicane Pro > ·· Conception Body Geometry brevetée et testée ·· Rembourrage double densité léger

C. Chicane Expert > surdimensionnés ·· Revêtement Micromatrix™ solide et résistant à l‘eau

·· Coque en composite

·· 143mm/185g; 155mm/192g; 168mm/199g

·· Rails en carbone FACT™

·· Utilisation Route et Triathlon

Black

·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Revêtement Micromatrix™ solide et résistant à l‘eau

·· Rembourrage double densité léger

·· 143mm/228g; 155mm/236g; 168mm/243g

·· Coque en composite

·· Utilisation Route et Triathlon

·· Rails creux en titane légers

White

specialized.com

Black


E.

Selles

D.

149

F. D. Sitero Pro > ·· Coque en carbone renforcée étudiée pour CLM ou Triathlon

·· Revêtement constitué d‘une matiere anti glisse perforée sur la partie supérieure

·· Mousse triple densité

·· Support Tri-Pod intégré

·· Rails en carbone FACT™ surdimensionnés

·· Taille unique, 222g ·· Utilisation Triathlon

Black

E. Sitero Expert Gel >

F. TTS >

·· Coque en carbone renforcée étudiée pour CLM ou Triathlon

·· Revêtement constitué d‘une matiere anti glisse perforée sur la partie supérieure

·· Mousse triple densité

·· Support Tri-Pod intégré

·· Coque en composite pour une grande durabilité et un rendement optimal pour le chrono

·· Taille unique, 270g

·· Mousse EVA très légère

·· Rails creux en titane

·· Utilisation Triathlon

Black

Red

White

·· Rails creux en titane

·· Revêtement Micromatrix ·· 130mm/203g ·· Utilisation Route et Triathlon Team


A.

B.

A. Body Geometry Comfort Gel >

C. Milano™ Gel >

·· Rembourrage souple combiné à des inserts gel

·· Conception Body Geometry brevetée et testée

·· Noyau Comfort Core ferme soutient le squelette ·· Évidement Body Geometry anatomique

·· Structure formée sous vide crée une selle résistante et imperméable

·· Rembourrage souple combiné à des inserts gel

·· 180mm/519g; 200mm/556g ·· Utilisation Loisir Black

·· Noyau Comfort Core ferme soutient le squelette

·· Structure formée sous vide crée une selle résistante et imperméable ·· 155mm/418g ·· Utilisation Loisir Black

B. Body Geometry Comfort >

D. Sonoma Plus Gel >

·· Rembourrage souple

·· Structure formée sous vide crée une selle résistante et imperméable

·· Rembourrage généreux en mousse de densité moyenne avec inserts gel

·· Revêtement synthétique formé sous vide imperméable

·· 180mm/480g

·· Rails suspendus par élastomère double densité

·· Rails en acier légers et très durables

·· Noyau Comfort Core ferme soutient le squelette ·· Évidement Body Geometry anatomique

·· Utilisation Loisir Black

specialized.com

·· Utilisation Loisir

Black


D.

Selles

C.

151

E.

E. P.Series Seat Dirt > ·· Selle légère spécifique au dirt offre un rembourrage généreux ·· Forme adaptée permettant le maintien du vélo dans les tricks sans les mains

·· Chariot en acier 7mm ·· Rembourrage mousse ultraléger et revêtement à haut niveau de grip ·· Utilisation Dirt Black


Technologie Gants >> Tout cycliste cherche à créer une connexion efficace et intuitive avec son vélo. Les gants sont un élément essentiel de cette liaison. Vos gants doivent vous procurer un contrôle instantané et une parfaite protection. Nos gants sont conçus pour satisfaire parfaitement tous vos besoins et par tous les temps. Gants courts ou longs, imperméables, isolants du vent et/ou du froid, vous avez le choix!

TECHNOLOGIE OUTDRY

Matériaux

Rouler avec des gants mouillés est inconfortable,

Respirant, souple et confortable. Nous utilisons

diminue le contrôle et peut tout simplement gâcher

une large gamme de matériaux de très haute

le plaisir. Notre nouveau gant Deflect H2O, conçu

qualité pour nos gants. Le daim Ax Suède hydro

pour rouler par temps très humide, est doté de la

perlant utilisé sur nos rembourrages garde vos

technologie Outdry, système d’étanchéité qui «

mains au sec. La matière absorbante Microwipe

colle » une couche intérieure parfaitement

est douce et efficace pour essuyer la transpiration.

imperméable à la couche extérieure du gant.

Le cuir Pittards haut de gamme, utilisé sur notre

Comme les couches sont laminées, les gants avec

gamme 74, est souple comme une seconde peau,

Outdry ne présentent pas cette impression de «

avec des propriétés respirantes. Et enfin le tissu

doublure » qu’ont la plupart des gants.

4-way Stretch Mesh très léger et agréable en été offre une souplesse optimale et élimine les points de pression.

Empaumure à technologie Lifeline Notre nouvelle empaumure Lifeline élimine le

TECHNOLOGIE BODY GEOMETRY

bourrelet de matière entre le pouce et le guidon,

Nos gants Body Geometry ciblent le nerf cubital

pour faciliter un contact direct avec le vélo. Lifeline

dont la compression engendrée par la

vous offre plus de contrôle et plus de durabilité sur

préhension du cintre peut provoquer

les modèles de gants non rembourrés.

fourmillements et engourdissements. Des coussinets placés stratégiquement réduisent la pression sur le nerf cubital et apportent un

Wiretap

supplément de confort non négligeable.

Nous avons créé la fonction Wiretap, un petit détail qui change tout, à la pointe de la technologie. Plus besoin d‘ôter ses gants longs pour répondre à un appel ou utiliser son GPS tactile. Malin non?

Nerf ulnaire

Body Geometry Gel Le rembourrage Gel réduit la pression exercée sur le nerf cubital lorsqu’on tient son guidon de façon prolongée. Le placement précis des rembourrages évite les fourmillements et engourdissements des mains liés à cette pression non maitrisée.


153

gants


Gants

A.

B.

C.

D.

A. Body Geometry GEL Long WireTap™ >

B. Body Geometry Ridge WireTap™ >

·· Rembourrage Body Geometry Gel

·· Pouce en matière Microwipe™

·· Rembourrage fin Body Geometry VTT

·· Pouce en matière Microwipe™

·· Rembourrage en mousse Body Geometry au niveau des zones de contact

·· Fermeture au poignet par Velcro® ultra fin

·· WireTap™ compatible avec les écrans tactiles

·· Partie supérieure en mesh étirable

·· Fermeture au poignet par Velcro® ultra fin

·· Paume en cuir synthétique Micromatrix

·· Paume en cuir synthétique

Black/Black

specialized.com

·· WireTap™ compatible avec les écrans tactiles

White

White

Black

Red


gants

E.

155

D. Enduro >

C. XC Lite >

·· Construction de paume LifeLine

·· Ventilation Airpreen® des phalanges

·· WireTap™ compatible avec les écrans tactiles

·· Paume en Clarino simple pour un toucher direct

·· Forme découpée au laser sur le poignet

·· Partie supérieure en mesh étirable

Hyper Green

Black/Carbon

Carbon/Moto Green

Neon Blue

E. LoDown >

·· Construction de paume LifeLine

·· Collerette basse facile à enfiler

·· Construction de paume LifeLine

·· WireTap™ compatible avec les écrans tactiles

·· Paume en Clarino simple pour un toucher direct

·· Paume en Clarino simple pour un toucher direct

·· Dessus en mesh étirable ventilé ultraléger

·· Rembourrage de protection sur la paume

Black/Red Team

Black/Black

Moto Green/ Carbon

Hyper Green/ Cyan

·· Collerette Airpreen® pour une ventilation optimale

·· Design slip-on assurant une mobilité illimitée du poignet

Black/Neon Blue

Green/Carbon

Hyper Green

Black/Carbon


A.

A. SL Pro > ·· Construction de paume LifeLine

·· Dessus en mesh étirable ventilé ultraléger

·· Paume en cuir Pittards® lisse ·· Collerette basse facile à enfiler Black/Red Team

Black/White

Black/Black

B. SL Comp >

C. 74 >

·· Technologie Body Geometry Gel

·· Paume en Clarino® pour un meilleur contrôle du cintre

·· Dessus micro-perforé en cuir Pittards® souple

·· Rembourrage mousse modéré

·· Surface du pouce en microfibres absorbantes

·· Zones souples en Lycra sur le dessus

·· Fenêtre de ventilation en mesh dans la paume

·· Collerette au design Slipon assurant une mobilité illimitée du poignet

·· Technologie Body Geometry réduit l‘engourdissement

Black/Red

Black/White

specialized.com

Black/Black

·· Gousset de pouce en Lycra ·· Fermeture au poignet par Velcro® ultra fin ·· Rembourrage minimal pour la précision et le contrôle Black


C.

gants

B.

157

D.

E.

D. Body Geometry Gel >

E. Body Geometry Sport >

·· Technologie Body Geometry Gel

·· Pouce en matière Microwipe™

·· Technologie Body Geometry Gel

·· Paume en cuir synthétique Micromatrix

·· Rembourrage en mousse souple Body Geometry Gel

·· Fermeture au poignet par Velcro® ultra fin

·· Rembourrage mousse modéré

·· Surface du pouce en microfibres absorbantes

·· Bande réfléchissante sur le bord de la main

·· Fermeture au poignet par bandes Velcro®

Black/Red

Black/Carbon

·· Paume en cuir synthétique Micromatrix

Cyan

Red/Black

Moto Green

White/Black

Black/Black

Black/White

Black/Neon Blue


A.

B.

A. Deflect H2O > ·· Membrane Outdry® totalement imperméable ·· Paume à haut niveau de grip

C. Element 1.5 > ·· Surface d’essuyage en microfibres grattées au niveau du pouce

·· WireTap™ compatible avec les écrans tactiles Black

·· Graphismes réfléchissants

·· Dessus en Gore® Windstopper

·· Dessus réfléchissant hautement visible

·· Technologie Body Geometry Gel

·· WireTap™ compatible avec les écrans tactiles

·· Paume en daim Ax hydrophobe

·· Collerette slip-on Black

B. Body Geometry Deflect >

D. Radiant >

·· Matériau imperméable et coupe-vent sur le dessus

·· Microfibres grattées sur le pouce

·· Dos avec isolation Primaloft™ ultraléger

·· Graphismes réfléchissants noirs à haute visibilité

·· WireTap™ compatible avec les écrans tactiles

·· Paume en daim Ax hydrophobe étirable

·· WireTap™ compatible avec les écrans tactiles

·· Paume à haut niveau de grip

·· Technologie Body Geometry Gel

·· Collerette slip-on

·· Collerette élastique ajustée pour la protection thermique

specialized.com

·· Graphismes réfléchissants

Black/Black

·· Microfibres grattées sur le pouce Black


D.

gants

C.

159

E.

F.

E. Sub Zero >

F. Mesta Wool Liner >

·· Dos avec isolation Primaloft™ ultraléger

·· Barrière extérieure Hipora™ totalement imperméable

·· Doublure intérieure en polaire coupe-vent

·· Graphismes réfléchissants noirs à haute visibilité

·· WireTap™ compatible avec les écrans tactiles

·· Microfibres grattées sur le pouce pour essuyer la sueur

·· La laine mérinos est une fibre naturelle isolante qui absorbe l’humidité, résiste à l‘odeur et régule la température Black

·· WireTap™ compatible avec les écrans tactiles

·· Pouce rapporté pour plus de dextérité ·· Sa faible épaisseur lui permet d‘être utilisé à l’intérieur de gants hiver Black


Équipements Enfants

B.

A.

C.

Casques A. Flash Youth >

B. Small Fry™ Child >

·· Taille unique. Convient à toutes les têtes ·· Système de rétention Headset SC ·· Système de refroidissement 4ème dimension

·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié ·· Coque in-molded améliorant la résistance tout en réduisant le poids ·· Sangles réfléchissantes pour plus de sécurité

Pink Clouds

Green Lava

Black Flames

Red Lava

·· Système de rétention Headset SC ·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié Hyper Green Crackle

·· Coque in-molded améliorant la résistance tout en

Blue Planes

Blue Speed Machine

réduisant le poids ·· Sangles réfléchissantes pour plus de sécurité ·· Visière intégrée pour une protection efficace ·· Taille enfant entre 3 et 7 ans

Red Speed Machine

Pink Flowers

Hyper Green Bugs

Teal Flowers

C. Small Fry™ Toddler > Teal Swirls

specialized.com

·· Système de rétention Headset SC ·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié ·· Coque in-molded améliorant la résistance tout en réduisant le poids

·· Sangles réfléchissantes pour plus de sécurité ·· Visière intégrée pour une protection efficace ·· Convient aux enfants jusqu‘à approx. 3 ans

Red Dinos

White Moto

Pink Butterflies

Purple Animals


E.

Équipements Enfants

D.

F.

Selles

161

Gants

D. Body Geometry Kids >

E. Kids LoDown >

·· Conception Body Geometry testée en laboratoire

·· Revêtement Micromatrix solide, résistant à l‘eau

·· Construction de paume LifeLine

·· Evidement central en forme de V

·· Panneaux latéraux solides et résistants à l‘abrasion

·· Mousse légère à densité spécifiquement adaptée

·· Taille 110mm/poids 309g

·· Paume en Clarino simple épaisseur non rembourrée pour un meilleur contrôle du cintre

Black

White/Pink

·· Design slip-on assurant une mobilité illimitée du poignet

Hyper Green

Black

F. Body Geometry Kids > ·· Technologie Body Geometry réduit l‘engourdissement

·· Dessus en mesh étirable respirant

·· Rembourrage perforé au niveau des phalanges

·· Ouverture large de la manchette

·· Paume simple épaisseur pour le contrôle du cintre

Black/Pink

Black/Blue


Technologie Pneu >> Le tout premier produit estampillé Specialized était un pneu. Aujourd’hui nous perpétuons une tradition d’entreprise en poursuivant la quête du pneu idéal. Quels que soient le terrain, les conditions météo ou votre pratique, nous avons un pneu pour vous aider à garder le contact avec le sol. Les simulations informatiques, les essais terrain et les multitudes de prototypes testés donnent naissance aux meilleurs pneus possibles. Par exemple, nous sommes les seuls fabricants de pneus de vélo à utiliser la méthode d‘analyse les éléments finis (FEA) pour conçevoir nos dessins. La FEA permet de simuler les contraintes et d‘affiner le design. Grâce à la technologie Adaptive Thread, nous pouvons combiner le meilleur du rendement, de la solidité, de la légèreté et de l‘adhérence. Pneus Route

Pneus VTT

S-Works Turbo Chaque aspect du nouveau Turbo a été amélioré, des matériaux utilisés à la fabrication, ce qui en fait le pneu route le plus rapide et le plus agile de la gamme Specialized. Les matériaux sont soigneusement choisis tandis que la gomme elle-même, Gripton, a été formulée pour offrir un véritable avantage en termes de performances très apprécié par les pros. Cette nouvelle gomme répond à toutes les attentes, avec une faible résistance au roulement et un comportement sûr en contre-la-montre, au sprint ou dans une descente de col. Son accroche est extrême dans toutes les conditions météo.

TOUTe NOUVELLE GOMME GRIPTON

Nouveau GRID 2BLISS READY

Les caractéristiques de performances d’un pneu

Les vététistes de toutes les disciplines ont besoin

viennent directement de la gomme. Aujourd’hui, le

d’un pneu capable de supporter les mauvais

développement de cette gomme est entièrement

traitements infligés par le pilote et le terrain. Le

géré par Specialized; ou, plus précisément, par le

pneu doit gérer ces facteurs tout en laissant la

meilleur spécialiste de la gomme au monde,

bande de roulement remplir sa mission, en donnant

Wolfgang Arenz. Avec trente ans d’expérience

au cycliste les performances et la sérénité

dans les mélanges de caoutchouc, Wolfgang a

nécessaires pour rouler à son niveau optimal. Pour

passé huit mois à perfectionner la formule du

ces types de terrains et de pilotes, nous avons mis

Gripton, avec pour objectif de produire le pneu le

au point notre nouvelle structure GRID 2Bliss

plus performant en compétition.

Ready. GRID 2BR est une structure de carcasse

Ce mélange de gomme ultraperformant crée de la

plus robuste, avec une protection supplémentaire

vitesse pure ; il est plus rapide de 70 secondes sur

des flancs contre les coupures. Disponible dans les

un contre-la-montre de 40 km que la précédente

modèles Fast Trak, Ground Control, Purgatory et

version du Turbo. Élu meilleur pneu en termes de

Butcher, cette construction améliore la solidité de

grip et d’agilité lors d‘essais à l‘aveugle menés par

18 % en moyenne, avec un supplément de poids

les coureurs de l‘équipe Omega Pharma-Quick-

minime.

Step, le tout nouveau pneu S-Works Turbo a déjà remporté plusieurs victoires cette saison avec Tony Martin et Mark Cavendish. Aucun autre fabricant de pneus n’utilise notre composé Gripton exclusif qui va de toute évidence redéfinir la notion de performances des pneumatiques.


Pneus

>> L’équipe Omega Pharma Quickstep – Tirreno-Adriatico

163


Pneus

A.

B.

C.

D.

A. Renegade™ 2Bliss™ >

b. Fast Trak™ >

XC compétitif

XC compétitif

Ce pneu XC dédié aux surfaces sèches et dures est ultra léger pour conserver d’excellentes capacités d’accélération. Son dessin favorise la vitesse en limitant la résistance au roulement, mais il conserve toutefois une bonne adhérence pour les ascensions et les courbes.

Nous avons expérimenté différents dessins par la méthode d’analyse d’éléments finis (FEA). Le résultat est stupéfiant : moins de résistance au roulement, plus d’adhérence et un poids à la baisse. Nous avons baptisé ce concept Adaptative Tread Technology.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique RENEGADE approx.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique FAST TRAK approx.

S-Works

29x1.95 29x2.3 26x1.9 26x2.1 26x2.3

50-622 58-622 50-559 54-559 58-559

120 120 120 120 120

fold fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a 60a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

470g 495g

S-Works

26x2.0 26x2.2 29x2.0 29x2.2

51-559 55-559 51-622 55-622

120 120 120 120

fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a

Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread

470g 510g 520g 570g

Control 2BR

29x1.8 29x1.95 29x2.3 26x2.1 26x2.3

46-622 50-622 58-622 54-559 58-559

420D1 420D1 420D1 420D1 420D1

fold fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a 60a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

470g 530g 620g 525g 550g

Control

29x2.0 29x2.2 26x1.8 26x2.0 26x2.2

51-622 55-622 46-559 51-559 55-559

420D1 420D1 420D1 420D1 420D1

fold fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a 60a

Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread

580g 620g ca. 540g 580g

GRID UST

29x2.0 26x2.0 26x2.2

51-622 60 51-559 120 55-559 120

fold fold fold

60a 60a 60a

GRID UST GRID UST GRID UST

875g 780g 825g

Armadillo Elite

26x2.0

51-559

120

fold

60a/50a

Armadillo Elite

630g

Armadillo

26x2.0

51-559

120

fold

70a

Armadillo Elite

785g

Sport

29x2.0 26x2.0 26x2.2

51-622 60 51-559 60 55-559 60

wire 70a wire 70a wire 70a

Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread

715g 650g 750g

specialized.com

470g 570g


F.

C. Ground Control >

E. The Captain™ >

Rando sportive (XC Trail)

Rando sportive (XC Trail)

Accrocheur, rapide et polyvalent, ce pneu se destine aux randonneurs exigeants.

Le Captain est le pneu parfait pour une utilisation polyvalente sur des terrains variés. Avec sa section centrale composée de crampons très rapprochés agissant presque comme une bande de roulement, il procure accroche et rendement.

GROUND Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique CONTROL approx.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique THE CAPTAIN approx.

S-Works

29x2.1 29x2.3 26x1.9 26x2.1 26x2.3

52-622 58-622 48-559 52-559 58-559

S-Works

26x2.0

50-559 120

fold

70a/60a

2 Bliss Ready

550g

Control 2BR

29x2.0 29x2.2 26x2.0

50-622 420D1 56-622 420D1 50-559 420D1

fold fold fold

70a/60a 70a/60a 70a/60a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

670g 730g 605g

2BR

29x2.1 29x2.3 26x1.9 26x2.1 26x2.3

Sport

29x2.0 50-622 60 26x2.0 50-559 60 26x2.2 56-559 60

GRID UST Sport

120 120 120 120 120

fold fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a 60a

Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread

605g 650g 490g 520g 580g

52-622 420D1 58-622 420D1 48-559 420D1 52-559 420D1 58-559 420D1

fold fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a 60a

Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread

660g 720g 550g 585g 610g

29x2.1 29x2.3 26x1.9 26x2.1 26x2.3

52-622 120 58-622 120 48-559 120 52-559 120 58-559 120

fold fold fold fold fold

60a 60a 60a 60a 60a

GRID UST GRID UST GRID UST GRID UST GRID UST

830g 930g 710g 785g 890g

29x2.1 26x1.9 26x2.1 26x2.3

52-622 60 48-559 60 52-559 60 58-559 60

wire wire wire wire

70a 70a 70a 70a

Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread Adaptive Tread

755g 555g 700g 745g

wire 70a wire 70a wire 70a

730g 705g 730g

F. Purgatory™ > All Mountain

Le Purgatory est un pneu à gros volume (2.2) et d‘une adhérence phénoménale grâce à des crampons latéraux agressifs, mais il roule incroyablement bien. Carcasse 127tpi réservée aux terrains peu agressifs. Essayez-le à l‘avant de votre SJ FSR, vous serez bluffés. Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique PURGATORY approx.

D. Storm™ > Rando sportive (XC Trail)

Même dessin que le Strom DH mais avec une section diminuée ce pneu est idéal pour les randos sportives. Le pneu boue par excellence.

Poids STORM Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique approx.

Control

29x2.0 26x2.0

52-622 420D1 52-559 420D1

fold fold

60a 60a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

620g 610g

Control 2BR

29x2.3 26x2.3

58-622 58-559

420/D1 420/D1

fold fold

60a/50a 60a/50a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

Grid 2BR

29x2.3

58-622

420/D1

fold

60a/50a

GRID 2 Bliss Ready 620g

755g 685g

Pneus

E.

165


A.

E.

B.

F.

C.

G.

D.

H.

specialized.com


A. Butcher >

E. Rhythm Lite >

Freeride / Downhill

Dirt / Park / Street

Pneu pour conditions sèches à intermédiaires, le Butcher a été développé pour nos descendeurs et enduristes. Son profil roulant sur le dessus et son épaulement accrocheur lui confèrent un comportement ultra-sain. sx: Avec une gomme diffé­rente pour utilisation Enduro.

Tu aimes le park, streeter en ville et souvent finir par une séance en trail? Tu as besoin d‘un pneu comme le Rhythm avec une section centrale à faible résistance au roulement, mais avec des crampons latéraux plus gros et plus hauts pour un meilleur grip en dirt.

Poids BUTCHER Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique approx.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique RHYTHM LITE approx.

DH

26x2.3 26x2.5

58-559 62-559

60, dual ply wire 70a/42a 60, dual ply wire 70a/42a

DH DH

1250g 1290g

Control

26x2.3 58-559 60

fold 60a/50a

620g

SX

26x2.3

58-559

60 + cap ply fold

50a/45a

SX

950g

Control 2BR

26x2.3 29x2.3

58-559 58-622

420/D1 420/D1

50a 50a

2 Bliss Ready 2 Bliss Ready

730g 810g

Rhythm Lite

12x2.0 16x2.0 18x2.0 20x2.0 24x2.2

wire 70 Flak Jacket wire 70 Flak Jacket wire 70 Flak Jacket wire 70 Flak Jacket wire 60a

260g 360g 460g 525g 625g

fold fold

B. Clutch >

F. Roller >

Freeride / Downhill

Le Clutch DH est l‘arme pour sortir des ornières. Les crampons plus courts et la carcasse double pli résistante aux pincements offrent la meilleure combinaison entre vitesse et grip pour les conditions intermédiaires à boueuses. Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique CLUTCH approx.

DH

26x2.3 26x2.5

51-203 30 51-305 30 50-355 30 52-406 30 55-507 30

58-559 62-559

60, dual ply wire 42a/40a 60, dual ply wire 42a/40a

DH DH

1250g 1300g

VTT LOISIR / Enfants

Pneu pour enfant tout usage au style agressif.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique Roller approx.

Roller

12x2.125 16x2.125 20x2.125 24x2.125

55-203 55-305 55-406 55-507

22 22 30 30

wire wire wire wire

70a 70a 70a 70a

Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket

280g 420g 580g 610g

C. Storm DH > Downhill

Le Storm DH est le pneu qui peut vous sauver la vie. Son profil a été développé avec l‘aide de nos descendeurs. Pneu exclusivement réservé à la pratique DH en conditions très humides. Carcasse DH double pli, insert Butyl anti pincement, gomme 70/42 spécifique. Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique DH approx. STORM

Storm DH

26x2.3 55-559 60

wire 70a/42a DH

G. Resolution Sport > VTT LOISIR

Pneu polyvalent avec une section centrale dense pour faciliter le rendement. La motricité et l‘adhérence rendent le pneu prévisible quel que soit le niveau du pilote.

1130g

Resolution Sport 26x2.1

54-559 30

wire 70a

735g

D. Hillbilly >

Pneus

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique Resolution approx.

Downhill

En modifiant le placement et la hauteur des crampons du pneu boue Storm DH, nous avons créé un pneu à picots pour conditions sèches à intermédiaires. Racines, pierres ou prairie, ce pneu est incroyablement efficace partout. Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique HILLBILLY DH approx.

Hillbilly DH

26x2.3 26x2.5

58-559 62-559

60, dual ply wire 70a/42a 60, dual ply wire 70a/42a

DH DH

1250g 1300g

167

H. Hardrock’R > VTT loisir

Ce pneu se destine aux pratiquants occasionnels à la recherche de solidité et de durabilité. De plus son profil autorise un bon rendement et une accroche très honorable en tout-terrain.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique Hardrock’R approx.

HardRock’R

26x1.95

50-559 60

wire 70a

Flak Jacket

650g

I. Chambres a Air VTT

Standard

Large gamme de chambres à air, valves Presta et Schrader. Dispo. toutes tailles standard

TURBO ULTRALIGHT MTB WITH TALC

La façon la plus économique de se débarrasser de 40 g de poids tournant. Talc dans le sachet pour un meilleur pilotage et moins de crevaisons ·· 29x1.9/2.3 ·· 26x1.9/2.3

PUNCTURE RESISTANT TUBES

Rim Strips

Notre gamme de chambres à air anticrevaison pour éviter les arrêts imprévus.

Protection optimale entre la jante et la chambre à air pour le VTT et la route.

·· PV 26x1.5/2.2 ·· PV 29X1.9/2.3

Résistance éprouvée, même pour des pressions de route

·· SV 26x1.5/2.2

·· Rim Strip 700 ·· Rim Strip 26“


A.

E.

B.

F.

C.

G.

D.

H.

specialized.com


A. Turbo >

E. Trigger >

ROUTE COMPETITION

Compétition Cyclocross / Terrain sec

Les coursiers et autres cyclosportifs de tout poil ont besoin d’un pneu rapide, léger et résistant. Le Turbo existe pour eux. Avec une résistance au roulement faible et une tenue en courbe exception­nelle, ce pneu roule, grimpe et descend avec la même soif de vitesse.

Le Trigger est le plus rapide sur les terrains secs et durs. Si la course est rapide et nerveuse, le Trigger sera l’arme de la victoire.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique TURBO approx.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique Trigger approx.

S-Works Blk Blk

700x24C 24-622 220 700x26C 26-622 220

fold 60a fold 60a

BlackBelt BlackBelt

205g 220g

Tubular

28”x33mm 33x622 290 N/A 60a

Pro 2BR

700x33C 33-622 120

fold 60a

355g

Tubeless Blk

700x24c 24-622 180

fold Gripton

BlackBelt

240g

Tubular Team

28“x23mm

290 N/A 65a/55a

Sport

700x33C 33-622 60 700x38C 38-622 60 700x42C 42-622 60

wire 60a wire 70a BlackBelt wire 70a BlackBelt

405g 515g 560g

wire 70a wire 70a

520g 565g

BlackBelt

270g

Pro

Blk/Red 700x23C 23-622 127 Blk/Blu 700x23C 23-622 127 Blk/Wht 700x23C 23-622 127 Blk 700x23C 23-622 127 Blk 700x25C 25-622 127

fold 70a/60a fold 70a/60a fold 70a/60a fold 70a/60a fold 70a/60a

BlackBelt BlackBelt BlackBelt BlackBelt BlackBelt

200g 200g 200g 200g 220g

Elite

Blk 700x23C 23-622 60 Blk/Red 700x23C 23-622 60 Blk/Wht 700x23C 23-622 60 Blu/Blk 700x23c 23-622 60

fold 70a/60a fold 70a/60a fold 70a/60a fold 70a/60a

BlackBelt BlackBelt BlackBelt BlackBelt

245g 245g 245g 245g

Black/Blue

Black/White

Endurance/cyclosport

Le Roubaix est un pneu destiné aux avaleurs de kilomètres que les petites routes de campagne n’effraient pas. Le Roubaix roule vite comme un pneu classique, mais sa carcasse unique ajoute le confort et réduit le risque de crevaison. Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique ROUBAIX approx.

Pro

700x23/25C 23/25-622 120 fold 700x25/28C 25/28-622 120 fold

70a/60a Endurant/BlackBelt 260g 70a/60a Endurant/BlackBelt 300g

Tubeless

700x23/25C 23/25-622 180 fold

70a

Endurant

295g

70a/60a

Armadillo Elite

305g

fold

F. Tracer > Compétition Cyclocross / Terrain mixte

Le Tracer reprend le dessin de notre désormais célèbre pneu VTT Renegade, et ce n’est pas un hasard. Sa capacité à rouler vite n’a d’égal que sa tenue en terrain sablonneux et autres dévers. Son poids plume conserve des capacités d’accélérations foudroyantes. Disponible en version boyau et 2BlissReady. Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique Tracer approx.

Black

B. Roubaix >

Armadillo Elite 700x23/25C 23/25-622 120

BlackBelt BlackBelt

Tubular

28”x33mm 33-622 260 N/A 60a

Pro 2BR

700x33c 33-622 60

fold

Sport

700x33C 33-622 60

wire 60a

60a

2 Bliss Ready

425g 365g 405g

G. Terra > Compétition Cyclocross / Terrain gras

Le Terra est le roi des kermesses boueuses. Si le circuit est exigeant en termes d’adhérence, vous avez fait le bon choix. Les crampons agressifs et espacés assurent une accroche sans faille et un bon débourrage.

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique Terra approx.

Tubular

28”x33 33-622 260 N/A 60a

425g

Pro

700x33C 33-622 120

305g

fold 60a

C. All Condition > Entrainement tout temps

Le pneu All Condition et sa technologie Armadillo continuent de mener les débats lorsqu’il s’agit d’entraînement sur mauvaises routes dans des conditions difficiles. Ce pneu est une véritable bête de somme, il vous accompagnera sur les sorties hivernales. Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique All Condition approx.

Armadillo Elite

700x23C 23-622

120

fold

Armadillo

700x23C 23-622 700x25C 25-622

60 60

wire 70a wire 70a

70a/60a

Armadillo Elite

290g

Armadillo Armadillo

375g 395g

H. Borough XC >

169

Entraînement Cyclocross / Terrain sec

Le Borough XC présente une large bande de roulement centrale pour conserver sa vitesse sur les sols secs et durs. Les crampons latéraux assurent une bonne adhérence en courbe, sur sols meubles et dans les dévers. Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique approx. Borough XC

Sport

26x1.75 47-559 60 700x45c 45-622 60

wire 70a wire 70a

BlackBelt BlackBelt

550g 565g

D. Espoir > Entrainement

Le nouveau pneu Espoir possède la fiabilité que les coureurs cherchent pour leur entrainement. La fabrication soignée et le design très proche de Turbo en font un pneu idéal pour les longues sorties d’entraînement, car il est doté d‘une grande résistance à l’usure.

I. Chambres a Air Route

Poids Taille ETRTO TPI Tring. Gomme Technique Espoir approx.

Tubular Blk

28”x25 25-622 220 N/A 70a/60a BlackBelt

Elite

Blk 700x23C Blk/Red 700x23C Blk/Wht 700x23C Blk 700x25C

Sport

23-622 23-622 23-622 25-622

60 60 60 60

fold fold fold fold

Blk Blk Blk

700x23C 23-622 700x25C 25-622 700x28C 28-622

60 60 60

Sport Reflect

700x30C 30-622

60

70a/60a 70a/60a 70a/60a 70a

340g

BlackBelt x 2 BlackBelt x 2 BlackBelt x 2 BlackBelt x 2

260g 260g 260g 270g

wire 70a wire 70a wire 70a

BlackBelt x 2 BlackBelt x 2 BlackBelt x 2

340g 370g 405g

wire 70a

BlackBelt x 2

445g

TURBO ROUTE ULTRALéGèRE AVEC TALC

La valve filetée à mi hauteur préserve le joint de votre pompe. ·· PV Turbo Road 700x18/25C ·· LVS 48mm 700x18/25C ·· XLVS 60mm 700x18/25C

Black/Red

Black/White

Black

Pneus

Black/Red

Sport Reflect 700x38C 38-622 60 700x42C 42-622 60

420g

COLLE BOYAU

Puisque nous avons ajouté de nouveaux boyaux à notre gamme, nous nous sommes dits qu‘il serait bien de proposer une colle pour boyaux haut de gamme. ·· Brosse intégrée au couvercle ·· Gants en latex sur la base pour ne pas se salir les doigts


Technologie Roues Roval >> Sélectionner la paire de roue en adéquation avec votre pratique est le moyen le plus direct pour accroître les performances de votre vélo. Les roues Roval sont optimisées de façon à répondre à toutes vos exigences que ce soit en terme de durabilité, de maniabilité, de confort et de performance. De la roue aéro au modèle VTT 29 pouces en carbone, chaque roue Roval est méticuleusement conçue pour répondre à vos besoins.

NOUVELLE CONTROL SL 29 Nos roues Control SL 29 axées sur la compétition XC sont le fruit d’un travail phénoménal de nos ingénieurs. Pour 2014, nous avons élargi la jante pour améliorer la résistance au choc des roues et améliorer la connexion du pneu. De plus, les moyeux fabriqués par DT Swiss améliorent la durabilité et contribuent à abaisser le poids à un époustouflant 1350 g. Leur comportement est exceptionnel, elles sont robustes et exceptionnellement fiables.

RIGIDITé TORSIONNELLE Les CLX présentent une excellente rigidité en torsion

FABRIQUÉES À LA MAIN

qui permet de conserver la trajectoire dans les

Les roues subissent de multiples contraintes. Des

descentes à haute vitesse et les relances en danseuse.

sprints aux terrains caillouteux et aux descentes

Pourtant un certain niveau de souplesse a été

intenses, le cycliste est rassuré de savoir que ses

maintenu pour rester connecté à la route.

roues seront à la hauteur. C’est pourquoi toutes les

aérodynamisme Le vent souffle généralement sur les roues à un angle de 10 à 15 degrés. Nous avons amélioré le profil de la jante pour une meilleure stabilité et plus de contrôle.

accélération rapide

roues Roval sont assemblées et réglées à la main, ce qui garantit qu’une attention extrême est portée à cet élément essentiel du vélo.

JANTES EN CARBONE SANS CROCHET En nous appuyant sur l’expérience acquise lors du développement des Control SL2, nous avons pu

L‘optimisation du laminage du carbone et de la

créer une version de roues 29’’ en carbone très

construction nous ont permis de gagner de précieux

légère et compétitive en prix. Les jantes sans

grammes. Les moyeux DT Swiss, et les roulements

crochets permettent un alignement continu des

céramiques minimisent la résistance pour un gain

fibres de carbone et rendent la jante plus résistante

vitesse.

aux impacts.

Freinage en confiance

TUBELESS READY

Un revêtement spécifique appliqué sur la piste de

Le profil des jantes VTT Roval a été conçu pour

freinage de la jante permet un meilleur dosage du

mieux retenir les pneus tubeless. La configuration

freinage tout en gardant une bonne réserve de

Tubeless réduit le risque de crevaison par

puissance.

pincement, allège les roues et augmente les

CONFORT = PERFORMANCE Une jante au profil plus large permet une bonne surface de contact entre le pneu et la roue. En gonflant moins, vous gagnez en confort, contrôle et rendement.

performances tant en confort qu’en adhérence. En outre, notre fond de jante tubeless est réutilisable et très simple à utiliser.


Roval Roues

171

>> Le champion des États-Unis Todd Wells sur des roues Roval Control SL


Roval Roues

A.

B.

specialized.com


Roval Control™ roues VTT Caractéristiques:

>> Type de jante: compatible tubeless Ready, disponible en 29’’ et 26’’ >> Rayonnage : radial/croisement par 3 (2:1); croisement par 3 (1:1), avant/arrière >> Type d‘écrou : DT Pro Lock hexagonal >> Moyeu avant: axe traversant de 15mm et appuis de moyeu 24/28mm inclus >> Moyeu arrière : corps en aluminium usiné CNC, mécanisme DT à rochet, disponible seulement pour les cadres 142+ Specialized ou ou compatible 135/142

>> 29” compatible SRAM XX1 11 vitesses >> Type de roulement : annulaire étanche >> Méthode d‘assemblage : manuelle A. Roval Control™ SL 29 | 142+ >

D. Roval Control™ 29 | 142+ >

·· Jante : carbone, largeur : 28/22mm, externe/interne

·· Blocage rapide : Roval Ti

·· Blocage rapide : Roval RWS

·· Compatible 135/142

·· Jante : aluminium E5, largeur : 24/19mm, ext./int.

·· Rayons : DT Revolution, 24 avant, 28 arrière

·· Également disponible en version : 142+

·· Rayons : DT Revolution, 32 avant/arrière

·· Également disponible en version : 142+

·· Moyeu AV/AR : corps en aluminium

·· Poids total paire: 1350g

·· Moyeu AV/AR : corps en aluminium

·· Poids total paire: 1 680g

Carbon/Charcoal

142+ Black/White

Black/Red

B. Roval Control™ SL 26 >

E. Roval Control™ Trail SL 29 | 142+ >

·· Jante : carbone, largeur : 25/19mm, externe/interne

·· Blocage rapide : Roval Ti

·· Jante : carbone, largeur interne: 27/21mm

·· Blocage rapide : Roval RWS

·· Rayons : DT Revolution, 24 avant, 28 arrière

·· Poids total paire: 1240g

·· Rayons : DT Super Comp, 32 avant/arrière

·· Également disponible en version : 142+

·· Moyeu AV/AR : corps en aluminium

·· Poids total paire : 1 570g

·· Compatible 135/142

·· Moyeu AV/AR : corps en aluminium

Carbon/Red

Black/White

·· Compatible 135/142

Carbon/White

Roval Roues

142+ Carbon/ Charcoal

·· Compatible 135/142

173 Carbon/Red

142+ Carbon/Wht

142+ Carbon/Red

C. Roval Control™ 29 Carbon >

F. Roval Control™ Trail 29 >

·· Jante : carbone, largeur : 27/22mm, externe/interne

·· Blocage rapide : Roval RWS

·· Jante : aluminium E5, largeur : 26/21mm, ext./int.

·· Blocage rapide : Roval RWS

·· Rayons : DT Revolution, 32 avant/arrière

·· Poids total paire : 1 580g

·· Rayons : DT Super Comp, 32 avant/arrière

·· Poids total paire : 1 800g

·· Compatible 135/142

·· Moyeu AV/AR : corps en aluminium

·· Compatible 135/142

·· Moyeu AV/AR : corps en aluminium

Carbon/White

Black/Charcoal

Black/White

C.

D.

E.

F.


A.

specialized.com


Roval Traverse roues VTT Caractéristiques:

>> Type de jante: compatible tubeless Ready, disponible en 29” et 26” >> Type de rayon : DT Super Comp >> Rayonnage : radial/croisement par 3 (2:1); croisement par 3 (1:1), avant/arrière >> Type d‘écrou : DT Pro Lock hexagonal >> Moyeu avant: corps en aluminium axe traversant de 15/20mm et appuis de moyeu 24/28mm à blocage rapide inclus; moyeu arrière: corps en aluminium usiné CNC, mécanisme DT240 à rochet

>> Blocage rapide : Roval Cr-Mo >> Type de roulement : annulaire étanche >> Méthode d‘assemblage : manuelle A. Roval TRAVERSE SL 29 | 142+ >

D. Roval Stout SL 29” | 26” >

·· Jante : carbone, largeur : 28/22mm, externe/interne

·· Moyeux avant et arrière à roulement annulaire étanche

·· Rayons inoxydables pour une plus grande longévité

·· Jantes à double paroi et profil spécifique disque

·· Corps de cassette compatible 8/9/10 vitesses pour vous laisser le choix des options

·· Également disponible en version : 142+ ·· Compatible XX1 11V ·· Poids total paire : 1 640g

·· Ecrous de roue légers en aluminium

Carbon/White

142+ Carbon/Wht

Brown Ano

B. Roval TRAVERSE SL 26 | 142+ >

E. Roval Hardrock 29” >

·· Jante : carbone, largeur : 29/22mm, externe/interne

·· Moyeux compatibles avec les freins à disque, tandis que les jantes peuvent recevoir un freinage traditionnel à patins

·· Rayons : 27/32 avant/ arrière, radial/croisement par 3 (2:1) avant, croisement par 3 (1:1) arrière

·· Compatible 135/142 ·· Également disponible en version : 142+ ·· Compatible XX1 11V ·· Poids total paire : 1 500g

·· Jantes à double paroi solides à l’usure

Carbon/White

·· Pistes de freinage usinées ·· Rayons en inox ·· Corps de cassette compatible 8/9 vitesses pour vous laisser le choix des options

Black

175

142+ Carbon/Wht

C. Roval TRAVERSE 26 >

B.

29” Black

Roval Roues

·· Rayons : 32 avant/arrière, radial/croisement par 3 (1:1) avant, croisement par 3 (1:1) arrière

·· Compatible 135/142

F. Roval tubeless rim Tape & Valve Stem >

·· Jante : aluminium E5, largeur : 28/22mm, ext./int.

·· Compatible 135/142

·· Rayons : 27/32 avant/ arrière, radial/croisement par 3 (2:1) avant, croisement par 3 (1:1) arrière

·· Poids total paire : 1 680g

·· Rouleau conçu pour un montage sur les roues Roval Control et Traverse. Un rouleau suffit pour équiper une paire de roues.

·· Compatible XX1 11V

·· Valve conçue pour un montage sur les roues Roval Control et Traverse pour une configuration tubeless. Valve vendue à l‘unité.

Black/White

C.

D.

E.


A.

B. specialized.com

C.

D.


Roval Rapide Roues Route Caractéristiques:

>> Profil de la jante : aérodynamique, type : pneu à chambre, construction : carbone (CLX) ou alu (SL) >> Hauteur de la piste de freinage : 9mm >> Type de rayons : DT Revolution (CLX), DT Competition (SL) >> Rayonnage avant : radial, arrière : radial/croisement par 2 (2:1). Disc: croisement par 2 >> Méthode d‘assemblage : manuelle, type d‘écrou de rayon : alliage, DT sphérique >> Corps de moyeu: Roval carbone/aluminium avant, aluminium usiné CNC arrière >> Blocage rapide : Roval Cr-Mo A. Roval Rapide CLX 60+ | Tubular >

C. Roval Rapide CLX 40+ | Tubular >

·· Jante : carbone avec Sur­ face de freinage en carbone

·· Jante : carbone avec Sur­ face de freinage en carbone

·· Moyeu arrière : avec mécanisme DT Swiss 240

·· Profondeur: 40mm, largeur: 16,2/23mm (int./ext.)

·· Blocage rapide : Roval Cr-Mo

·· Nombre de rayons : 18 avant, 24 arrière

·· Poids total paire : 1 375g

·· Profondeur: 60mm, largeur: 17,3/24,4mm (int./ext.) ·· Nombre de rayons : 16 avant, 21 arrière

·· Roulement CeramicSpeed ·· Moyeu arrière : avec mécanisme DT Swiss 240 à rochet ·· Poids total paire : 1 495g ·· Également disponible en version boyaux

Black

B. Roval Rapide CLX 40+ DisC | Tubular >

D. Roval Rapide SL 35 >

·· Jante : carbone avec Sur­ face de freinage disque

·· Moyeu arrière : avec mécanisme DT Swiss 240

·· Profondeur: 40mm, largeur: 16,2/23mm (int./ext.)

·· Blocage rapide : Roval Cr-Mo

·· Jante : aluminium avec Sur­face de freinage en aluminium

·· Nombre de rayons : 24 avant, 28 arrière

·· Poids total paire : 1 475g Black

Black

·· Roulement annulaire étanche, Roval ·· Blocage rapide : Roval Cr-Mo Black

·· Nombre de rayons : 20 avant, 24 arrière

Roval Roues

·· Également disponible en version boyaux

·· Profondeur : 35mm, largeur : 17/22mm (int./ext.)

·· Également disponible en version boyaux

177

E. F.

E. Roval Pavé SL 25 >

F. Roval Fusée™ SLX 23 >

·· Jante en aluminium, profil bas, construction soudée

·· Rayons DT Competition, 20 avant, 24 arrière

·· Jante en aluminium, profil bas, construction soudée

·· Rayons DT Revolution, 20 avant, 24 arrière

·· Profondeur: 25mm, largeur: 19/25mm (int./ext.)

·· Radial, av. / radial/ croisement par 2 (2:1) ar.

·· Profondeur : 22/24mm, largeur : 17/22mm (int./ext.)

·· Moyeu av : Roval carbone/ aluminium, ar : aluminium

·· Surface de freinage: alu­mi­ nium, haut. de la piste : 9mm

·· Blocage rapide : Roval Cr-Mo

·· Surface de freinage : alumi­ nium, haut. de la piste : 9mm

·· Poids total paire : 1 515g

·· Poids total paire : 1 690g

Black

Black


Technologie Pompe >> Pas de travail bien fait sans de bons outils. Que ce soit pour atteindre les 300 PSI sans vous couper le souffle, régler rapidement la pression de la suspension AUTOSAG, ou gonfler avec précision un pneu VTT de gros volume.

Air Tool Compak Une pompe à pied est la solution la plus rapide et la plus efficace pour produire la pression idéale avant une sortie. En règle générale, ce n’est pas un compagnon de voyage idéal. Entrez dans le monde Air Tool Compak, une pompe à pied totalement fonctionnelle qui se replie pour ne plus faire que 70% de la taille de nos pompes à pied standard.

DESIGN COMPACT Rabattez les pieds verrouillables en inox, fixez la poignée amovible sur le corps de la pompe et placez la Air Tool Compak dans l’étui rembourré fourni. Profitez de tout l’espace en plus.

RANGEMENT D’OUTILS Les bouchons aux extrémités de la poignée se dévissent pour loger un jeu de démonte-pneus et de rustines

RENDEMENT DE GONFLAGE Ne vous laissez pas abuser par sa petite taille, la Air Tool Compak est aussi puissante qu’une pompe à pied ordinaire. De fait, il ne lui faut qu’un coup de pompe de plus que notre Air Tool HP pour atteindre 100psi.

MANOMÈTRE ALIGNÉ Ce manomètre élégant vous permet de voir exactement la pression, quelle que soit votre position.


Technologie Bidon >> Pratiquer le vélo est essentiel chez Specialized pour pouvoir répondre au mieux aux besoins des cyclistes que nous sommes et ceux que nous croisons tous les jours, et l‘hydratation est au centre de nos préoccupations. Les innovations telles que Purist, HydroFlo et Watergate ont fait de nos bidons les plus avancés technologiquement du marché et offrent pureté, haut débit et facilité d‘utilisation.

TECHNOLOGIE PURIST A l’aide d’une technologie inspirée par la nature, le bidon Purist évite la formation d’odeurs et d’arrière pure. Nous enduisons de la silice, un composant naturel présent dans les fruits et les légumes, sur la surface interne du bidon. Ceci forme alors une pellicule

Composants

goûts pour que vous profitiez d’une gorgée d’eau

protectrice contre les moisissures et les odeurs. En une gorgée, vous retrouverez le plaisir de l‘eau pure.

ERGONOMIE HYDRO Nous avons intégré un maximum de technologie dans ce bidon. Le Purist HydroFlo™ est pratique à manipuler, c‘est le plus souple et facile à presser de tous les bidons. il propose de plus une valve à grand débit et anti-projection.

WATERGATE CAP Terminé les traces de boissons énergétiques qui pèguent le long de votre cadre. Plus besoin de pousser ou de tirer un embout, il suffit de serrer le bidon et de boire. L‘ouverture est 100% hermétique et l‘eau ne s‘écoule que lorsque vous le désirez.

179


Composants A.

B.

C.

D.

A. Chisel Carbon 29er Rigid Fork >

C. S-Works Prowess Carbon Mini Rise Bar >

·· Structure monocoque en carbone unidirectionnel et pivot conique carbone

·· Pattes en aluminium compatibles OS28

·· Fibre FACT SL à haute résistance

·· Hauteur : mini rise (0,4”/10mm)

·· Support de frein PM 160

·· Poids : 190g

·· Bague de té de fourche intégrée en aluminium

·· Géométrie corrigée 480mm axe de té de fourche

·· Diamètre de serrage : oversize 31,8mm

·· Cintrage : vertical 6 degrés ; horizontal 10 degrés

·· Déport 47mm

Carbon/Charcoal

·· Largeur : 720mm

·· Finition : gloss carbone unidirectionnelle

B. S-Works Prowess Carbon XC Flat Bar >

D. S-Works Prowess Enduro Low Rise Bar >

·· Fibre tressée FACT SL à haut module optimise le rapport poids/résistance

·· Fibre FACT SL à haute résistance

·· Hauteur : semi-relevé (1,0”/25mm)

·· Poids : 205g

·· Cintrage : vertical 6 degrés ; horizontal 8 degrés

·· Largeur: 600mm, Ø 25,4mm et 700mm Ø 31,8mm

·· Poids: 125g (25,4mm), 160g (31,8mm) ·· Cintrage 8°

specialized.com

·· Diamètre de serrage : oversize 31,8mm Black

·· Largeur : 720mm

·· Finition : gloss carbone unidirectionnelle

Charcoal

Black


E.

F.

Composants

G.

H.

181 I. E. S-Works DH Carbon Bar > ·· Le plus large et robuste de nos cintres en carbone FACT ·· Hauteur : 38mm

·· Cintrage : vertical 6 degrés ; horizontal 9 degrés ·· Diamètre de serrage : 31.8mm

·· Largeur : 780mm et 750mm Speed Fade

F. Enduro Alloy Low Rise Bar >

H. XC Flat Alloy Bar >

·· Aluminium étiré 7050 Premium à haute résistance

·· Largeur: 720mm

·· Cintre XC aluminium

·· Cintrage: Vert. 6 degrés, horiz. 8 degrés

·· Cintrage : horizontal 8 degrés

·· Finition anodisée noir

·· Hauteur : plat

·· Diam. de serrage: oversize 31,8mm ·· Hauteur: Semi-relevé (1.0“/25mm)

·· brillant

·· Largeur : 700mm (31,8mm)

Charcoal

Black

G. Demo Alloy MTB Riser Bar >

I. P.Series Bar MTB Dirt >

·· Aluminium étiré 7050 Premium à haute résistance

·· Aluminium 6061 étiré, 31,8mm

·· Diam. de serrage: oversize 31,8mm ·· Hauteur: Semi-relevé (1.0“/25mm)

·· Largeur: 750mm ·· Cintrage: Vertical 6 degrés, horiz. 8 degrés

·· Largeur 750mm x hauteur 38mm

·· Finition anodisée noir brillant Black/White

·· Horizontal 9 degrés, vertical 6 degrés

Black


A.

B.

C.

E.

C. Dirt Rodz™ MTB Bar Ends > ·· Construction légère et solide en alu. A1 forgé ·· Attaches intégrées ·· Finition noir ou argent Black

Silver

A. S-Works Carbon MTB Overendz™ Bar Ends >

D. TARGA BAR MTB ENDZ >

·· Construction ultra-légère 100% carbone FACT

·· Design intégré offrant une large surface d‘appui avec une courbe naturelle pour un confort parfait

·· Design ergonomique offrant une large surface d‘appui pour un confort et une maîtrise exceptionnels

·· Zone de serrage affinée pour une transition douce et de multiples positions ·· La zone de serrage est optimale tout en minimisant les points de pression

·· Poignée en caoutchouc souple pour un confort et un contrôle supérieurs ·· Conception en nylon injecté

Black

Black/Red

Black/White

B. P2 MTB Overendz™ Bar Ends >

E. CNC Alloy MTB Bar End Plugs >

·· Design ergonomique offrant une large surface d‘appui

·· Conception 4 pièces 100% usinées CNC

·· Poignée en caoutchouc souple pour un confort et un contrôle supérieurs ·· Conception en nylon injecté

specialized.com

·· Serrage en alu. 6061 pour meilleure tenue et répartition des points de pression ·· Zone de serrage affinée pour une transition douce et de multiples positions

·· Expandeur double appui répartissant la pression Black

·· Epaulement du bouchon qui protège des impacts

·· Finition usinée ·· Largeur augmentée de 18.5 à 20mm ·· Poids: 22g/pair Silver


F.

D. / H. G.

I.

K.

F. Body Geometry Contour Locking Grip >

I. Enduro Grip >

·· Plateforme d‘appui ergonomique

·· Nouveau collier de serrage pour une fixation plus sûre

·· Densité ferme de la couche intérieure

·· Densité moyenne sur le corps de la poignée

·· Diamètre: 30mm

·· Rembourrage plus souple et grande épaisseur

·· Réduit le risque de syndrome du canal carpien

XL: Grey/White

XL: White/Black

·· Disponible aussi en taille XL avec un diamètre de 32mm

M: Black/Red

M: White/Red

·· Version XL: Collier de serrage avec empreinte BTR de 3mm

XL/M: Grey/Black

·· Disponible aussi en taille XL avec un diamètre de 32mm

XL: Hyper Green

M: Navy/White

Black

Hyper Green

XL: Black

Carbon

G. Body Geometry Contour XC Grip >

K. SIP LOCKING GRIP > ·· Kevlar super adhérent mais résistant

·· Motif semi-gaufré aux endroits importants pour plus de grip et de confort

·· Motif semi-gaufré aux endroits importants pour plus de grip et de confort

·· Kevlar super adhérent mais résistant

Red

·· Diamètre: 28,5mm ·· Disponible aussi en taille XL avec un diamètre de 30mm

Black/Cyan

Black/Red

Hyper Green/Cyan

Black

Raw

H. Body Geometry CONTOUR TARGA GRIP/BAR END >

L. LOCKING RINGS >

·· Réduit le risque de syndrome du canal carpien

·· Collier de serrage avec empreinte BTR de 3mm

·· Disponible en version anodisée ou peinte

·· Compatible uniquement avec les poignées Specialized à partir de 2011

·· Par coloris uni, ou par pack de 5 coloris

·· Plateforme d‘appui ergonomique ·· Densité souple au niveau des points de contact pour

Black/White

soulager le nerf ulnaire ·· Densité différenciée pour plus de confort ·· Collier de serrage facile à poser avec empreinte BTR 3mm

183

·· Diamètre: 30mm

·· Surface texturée antidérapante

·· Conçues par des médecins conformément à l‘anatomie de la main pour diminuer les symptômes liés à la pression

Black

Composants

L.

Black/Red

Anodized 5 Pair Mix

Blue Ano

Red Ano

Red Solid

White Solid


A.

B.

C.

D.

C. P.Grip Dirt > ·· Un collier verrouillable empêche la poignée de tourner

E.

·· Une collerette intérieure assure un grip solide sur le cintre

·· Surface texturée Pruven® offrant un grip supérieur Black

A. Commuter Grip >

D. Globe City Grip >

·· Poignée composée de gomme double densité pour plus de confort et une meilleure adhérence au cintre

·· Caoutchouc Kraton souple et confortable

·· Coloris assortis aux vélos Globe

·· Faible épaisseur pour permettre un bon ressenti du cintre Brown

Black

Black

B. P.Grip >

E. Globe Roll Grip >

·· Surface texturée Pruven® antidérapante

·· Caoutchouc Kraton souple et confortable

·· Une collerette intérieure assure un grip solide sur le cintre

·· Faible épaisseur pour permettre un bon ressenti du cintre Black

Black

Brown

specialized.com

·· Coloris assortis aux vélos Globe Roll


F.

G.

I.

Composants

K.

H. COMMAND POST BLACK LITE > ·· 2nd génération, 100g plus légère ·· Chariot allégé et amélioré pour un serrage plus sûr ·· Coques pour rails carbone disponibles séparément

·· Trois versions d‘amplitude selon le vélo et le pilote: 125, 100 et 75mm

185

·· Changement de câble aisé ·· Diam. 30,9mm / 31,6mm Black

H.

F. Pro-Set II 31.8mm MTN Stem >

I. S-Works Carbon Mountain Seatpost >

·· Aluminium 6061, forgée 3D et usinée CNC

·· 12 degrés : 10 positions de réglage : +/- 8 à 16 degrés, par pas de 2 degrés

·· Fibre de carbone haut module FACT tressée 3K SL

·· Disponible en 4 tailles

·· Tête de réglage micro ajustable à une vis

·· Serrage 4 vis au diamètre surdimensionné de 31,8 mm ·· Livrée avec le capuchon Headset

Black

G. Mtn Stem >

·· Longueur de 400mm ·· Poids: 215g (400mm) ·· Finition carbone naturel Matte Carbon

·· Diamètre 30,9 mm

K. Pro II Alloy Mountain Seatpost >

·· Aluminium 6061, forgée 3D et usinée CNC

·· Diamètre oversize de 31,8mm

·· Longueurs 60, 75, 90 et 105mm disponibles

·· Compatible avec les cintres composite

·· Aluminium 2014

·· Poids: 258g

·· Chariot étroit à serrage par vis unique avec accès latéral

·· Finition : anodisée noir brillant/mat

·· Diamètre : 30,9mm

·· Angle 6 degrés Black

·· Longueur : 350mm et 400mm

Gloss/Matte Blk


B.

A.

C.

B. S-Works MTB Chainring Sets > ·· Plateaux aluminium T6 7075 haute résistance

·· Rivets inox pour le changement de plateau

·· Traitement de surface NiBoron qui réduit les frictions

·· Visserie Aluminium

·· Plateaux avec profil de dents et ergots usinés CNC pour un excellent transfert de puissance

·· Disponible en: 44/32/22 42/28 42/26

A. S-Works Carbon CRANK ARM MTN >

C. SRAM MTN 10 SPD Chainring Sets & Spiders >

·· Ratio poids/rigidité imbattable

·· Etoile SRAM pour manivelles Specialized carbone

·· 3ème génération de pédalier creux en carbone ·· Axe aluminium oversize

specialized.com

·· Roulements annulaires oversize 42mm compatible avec les cadres Specialized dôtés d‘un pédalier OSBB (84.5mm) et tous les cadres en BB30 (73mm)

·· Compatible avec les transmissions 2x10 Satin Carb/Grey

·· Disponible en: 24/38 26/39


E.

Composants

D.

187 F.

G.

D. Bennies Platform Pedals >

F. P.Series Platform Pedals >

·· Corps en aluminium extrudé, optimisé pour la légèreté et la solidité

·· Dimensions : largeur 100mm, longueur 105mm

·· Plateforme en plastique renforcé fibres de nylon

·· Forme concave et 24 picots remplaçables

·· Epaisseur : 17,30mm au centre/19mm à chaque extrémité

·· Axe : Cr-Mo

·· Poids : 430g

·· La combinaison d‘ergots moulés et d‘un dessus strié crée le parfait équilibre de grip et mobilité

Black Ano

Red Ano

White

Black

·· La forme concave de la plateforme d‘avant en arrière et de côté à côté assure une meilleure liaison ·· Axes 9/16“ robustes en Cr-Mo traité thermiquement

White

E. P.Series Pedal Dirt >

G. Command Post Seat Collar Bolt-On >

·· Composite nylon renforcé fibres de verre, 305g par paire

·· Collier de selle avec guidegaine intégré pour la tige de selle télescopique

·· Le système de friction à rondelle ondulée limite la rotation des pédales pour qu‘elles restent en place lors des tricks sans les pieds

·· Compatible avec tout cadre doté d‘un tube de selle de diam. ext. 34,9mm ·· 24g

Black

Clear


A.

B.

C.

B. S-Works Carbon Shallow Bend Handlebar > ·· Fibre tressée FACT SL à haut module optimise le rapport poids/résistance

·· Diamètre de serrage oversize 31,8mm

·· Partie haute et ergonomique

·· Largeur : 40/42/44cm (axe/ axe)

·· Finition gloss carbone unidirectionnelle.

·· Cintre de faible profondeur „shallow“: 123x75mm prof.

Black

·· Poids: 200g (42cm)

A. S-Works Carbon Aerofly Handlebar >

C. Pro Carbon Shallow Bend Handlebar >

·· La construction en carbone FACT crée un cintre léger, rigide et aérodynamique

·· Fibre FACT haute résistance

·· Largeur : 40/42/44cm (axe/ axe) ·· 135x80mm prof.

specialized.com

·· Optimisé pour le passage interne des câbles de frein et de dérailleurs ; compatible avec la commande électronique

·· Partie haute ergonomique élimine la pression des mains ·· Forme du cintre optimisée pour le passage des câbles Black

·· Diamètre de serrage : oversize 31,8mm

·· Finition : carbone unidirectionnel brillant ·· Largeur du cintre (axe-axe) : 40/42/44cm ·· Cintre de faible profondeur „shallow“: 123x75mm prof.

Black


D.

Composants

E.

F.

189

G.

D. Pro Carbon H2 Ergo Handlebar >

F. Expert Road Alloy Shallow Bend Handlebar >

·· Construction en carbone FACT

·· Diamètre de serrage : oversize 31,8mm

·· Aluminium Premium 2014 étiré, haute résistance

·· Forme du cintre optimisée pour le passage des câbles

·· Compatible avec les prolongateurs clipsés

·· Largeur du cintre (axe-axe) : 40/42/44cm

·· Partie haute ergonomique élimine la pression des mains

·· Largeur: 40/42/44cm axe-axe

·· Forme du cintre optimisée pour le passage des câbles

·· Parties basses ergo : haut. 140mm x prof. 85mm

Black

·· Cintre de faible profondeur „shallow“: 123x75mm prof

Black

E. Pro Carbon Tarmac Handlebar >

G. Comp Road Alloy H2 Ergo Handlebar >

·· Construction en carbone FACT

·· Diamètre de serrage : oversize 31,8mm

·· Aluminium 6061 premium étiré, haute résistance

·· Largeur du cintre (axe-axe) : 40/42/44cm

·· Compatible avec les prolongateurs clipsés

·· Poids : 240g

·· Design ergonomique

·· Largeur : 40/42/44cm (axe/ axe)

·· Cintre à courbure ergonomique adapté à toutes les tailles de mains

·· Cintre à courbure ergonomique : haut. 140mm x prof. 85mm

·· Forme du cintre optimisée pour le passage des câbles

·· Cintre à grande profondeur : haut. 140mm x prof. 85mm

Black

Black


A.

B.

C.

D.

E.

F.

A. Body Geometry Bar Phat >

C. S-Wrap Roubaix Tape >

·· Diminution de 50% de la pression pour une épaisseur de 4,5mm

·· Finition daim confortable et antidérapante grâce à l‘utilisation de mousse EVA

·· Mousse très légère et résistante, ruban bisoté sur les bords et dos adhésif

·· Ruban facilement étirable

·· Bouchons de cintre au coloris assorti

·· Rembourrage gel amortissant ·· Ajoute une épaisseur

minimale sur le dessus du cintre ·· Inclut la guidoline texture daim Roubaix ·· Disponible en épaisseur 4,5mm

Black

·· Envers recouvert de gel élastomère

Blue

Red

White

B. Body Geometry Bar Shapers >

D. S-wrap velvet tape >

·· La forme conique ajoute de la surface au cintre pour mieux soutenir les mains.

·· Matériau facile à nettoyer

·· Facile à poser (Etude de positionnement Body Geometry Fit recommandée avant le montage)

·· Légèreté : 23g pour 8mm ; 40g pour 13mm

Teal

Purple

Charcoal

·· Mousse EVA qui filtre les vibrations

Black

·· Ruban facilement étirable pour une finition irréprochable

Black

specialized.com

Black

White

Lt Berry


G.

H.

Composants

I.

G. S-Works CLP MULTI STEM > ·· Potence en aluminium 7050 forgée 3D etusinée, compatible route/VTT ·· Platine avant carb./alu. type C-clip, section de fixation surdimensionnée 31,8 mm ·· Equipée d’un capuchon

supérieur en carbone et de cales en aluminium usinées CNC 4°, 2° et 0°

·· Longueurs disponibles: 75, 90, 100, 110, 120, 130, 140

E. S-Wrap Classic Tape >

H. S-Works SL Stem >

·· Couche supérieure en cuir synthétique facile à nettoyer

·· Potence route en aluminium 7075 forgée 3D et CNC

·· Poids : 110-115g (modèle 110 mm)

·· Visserie en titane

·· Diamètre de serrage 31,8mm

·· Mousse EVA qui filtre les vibrations

les bords et dos adhésif ·· Bouchons de cintre argentés inclus

·· 70, 90, 100, 110, 120, 130mm

·· Mousse très légère et résistante, ruban bisoté sur

Black/White

Black/Black

Red/White

·· Envers recouvert de gel élastomère pour le confort et la filtration des vibrations

White

·· Pivot de 1-1/8” ·· Hauteur de serrage 40mm

Black

I. Comp Multi Stem > ·· Ruban facilement étirable pour une finition irréprochable

·· Potence en aluminium 6061, forgée 3D et usinée CNC, compatible route/VTT

·· Equipée d’un capuchon supérieur et de cales 4°, 2° et 0°

·· Bouchons de cintre inclus

·· Serrage 4 vis, diamètre oversize 31,8mm avec platine avant évidée

·· Disponible en versions angle 12°, 17° et 24°

Blue

Black

Black

White/Black

F. S-Wrap Cork Tape > ·· Fine et légère grâce à l‘utilisation de mousse EVA

·· Angle 6 degrés

191

·· Diamètre pour pivot de 1-1/8”

Red

·· Longueurs disponibles: 75, 90, 100, 110, 120, 130, 140

Black


A.

B.

C.

D.

A. S-Works SL Carbon 2-Bolt Seatpost >

C. COBL GOBL-R Carbon Seatpost >

·· Fibre tressée FACT SL haut module combinant résistance, rigidité etconfort

·· Choix de déport de 0 à 25mm

·· Conception révolutionnaire offrant une souplesse verticale de 18mm

·· Tête de réglage 2 vis compatible chariots de selle carb. et alu.

·· Longueur 350/400 mm.

·· Diam. de serrage 27.2mm. ·· Poids: 200g

Satin Carbon

·· Construction carbone FACT mariant robustesse et confort

·· Insert Zertz amortisseurs de vibrations ·· Tête de réglage cylindrique en alu. ·· Diam. 27.2mm ·· Long. 350mm

B. VENGE POST >

D. S-Works Carbon Road Crank Arms >

·· Tige de selle au ratio aéro 3:1 conforme UCI pour vélos Venge

·· Ratio poids/rigidité imbattable

·· Compatible avec toutes les transmissions.

·· Manivelles creuses en carbone

·· Longueurs disponibles : 170, 172,5, 175mm

·· Axe aluminium Oversize avec d‘assemblage Hirth

·· Finition: Gloss Unidirectionnel

·· Déport : Forme symétrique réversible, -20mm / 0mm ·· Longueur : 350mm

Satin Carbon

·· Visserie incluse.

specialized.com

Black

Charcoal


F.

G.

H.

Composants

E.

I.

193 E. S-Works SL Road Chainrings >

H. Pro Alloy Crank Spider >

·· Plateaux aluminium T6 7075 haute résistance

·· Rivets inox pour le changement de plateau

·· Plateaux avec profil de dents et ergots usinés CNC pour un excellent transfert de puissance

·· Visserie Aluminium

·· Etoile pour pédalier S-Works en aluminium conçue pour des performances optimales

·· Tailles disponibles: 130 x 53/39, 110 x 50/34 Black Ano

·· Disponible en version standard 130mm ou compact 110mm

Black Ano

F. S-Works Road Chainrings >

i. Anodize Seat Collar Bolt-On >

·· Plateaux en aluminium 7075 T6 à haute résistance

·· Axes de changement de vitesse en acier inox rivetés

·· Plateau rigide avec profil usiné CNC et rampes de prise de chaîne pour une qualité des changements excellents

·· Vis de plateaux en aluminium

·· Colliers de serrage de couleur pour personnaliser votre vélo ·· Serrages légers en aluminium Black Ano

G. S-Works Team Alloy Chainrings > ·· Plateaux aluminium T6 7075 haute résistance ·· Rivets inox pour le changement de plateau

·· Disponible en Diam. 35mm et Diam. 37mm

Red

Gold

·· Tailles disponibles: 110mm 52/36 130mm 53/39 ·· Team TT : 130 mm 53/39

·· Visserie Aluminium Black Ano


Pompes

A.

C.

B.

D.

E.

A. AIRTOOL™ MTB >

C. Airtool™ MTB Switch >

·· Corps de pompe plus gros pour un grand volume d‘air

·· Stockage pour kit réparation dans la poignée

·· Tout en aluminium pour plus de longévité

·· Rustines sans colle incluses dans la poignée

·· Tête verrouillable inox (Schrader/Presta)

·· Fixation sur support de porte-bidon incluse

·· Corps de pompe plus gros pour un grand volume d‘air

·· Fixation sur support de porte-bidon incluse

·· Verrouillage de la poignée par simple rotation

·· Tout en aluminium pour plus de longévité

Black

B. AIRTOOL™ MTB MINI >

·· Verrouillage de la tête par simple rotation

Black

D. MTB Double Barrel >

·· Axe, poignée et corps de pompe en aluminium

·· Verrouillage de la poignée par simple rotation

·· Axe, poignée et corps de pompe tout aluminum

·· Verrouillage de la poignée par simple rotation

·· Corps de pompe plus gros pour un grand volume d‘air

·· Fixation sur support de porte-bidon incluse

·· Tête verrouillable (Schrader/ Presta)

·· Longueur du cylindre plus compacte

·· Performance d‘un volume double corps avec l‘ampli­ tude d‘un simple piston

·· Fixation sur support de porte-bidon incluse, avec bande élastomère

specialized.com

Black

·· Levier de verrouillage en inox et raccord en métal

Polish Al


G.

H.

Pompes

F.

G. Airtool™ MTB Flex > ·· Tête compatible valve Schrader/valve Presta ·· Double corps pour grand volume mais compacte

exercer de pression sur la valve ·· Fixation sur support de porte-bidon incluse

·· Flexible ultraléger et compact pour ne pas

195 Black

I. Polished

E. Airtool™ MTB SHOCK PUMP >

H. Air Tool™ Combo2 >

·· Flexible résistant à l’huile pour amortisseur haute pression

·· Micro purge pour la précision de gonflage

·· Utilise une cartouche 16g filetée

·· Poignée en T confortable

·· La cartouche se loge dans le corps de pompe (ce qui n‘empêche pas la pompe de fonctionner)

·· Compacte pour un stockage facile dans un sac à dos Black

·· Fonctionnement par déclenchement pour un débit contrôlé et un stockage sécurisé du CO2 inutilisé ·· Raccord Schrader vissable avec adaptateur Presta

F. Airtool™ MTB FRAME SHOCK PUMP >

I. Air Tool™ MTB CO2 Mini Pump >

·· Simple rotation pour passer du mode grand volume, (pneus) au mode HP (suspensions < 300 PSI)

·· Kit réparation incluses dans la poignée

·· Inclut un anneau pour range­ment aligné avec la pompe

·· Axe, poignée et corps de pompe en aluminium

·· Flexible articulé permettant d‘accéder facilement aux pneus ou aux amortisseurs

·· Ensemble en aluminium pour une grande durabilité

·· Le côté opposé du raccord est une ouverture Presta

·· Verrouillage de la poignée par simple rotation

·· Comprend un support de fixation Black

Black

·· Corps de pompe plus gros

Polished

Black


A.

B.

C.

D.

E.

A. Air Tool™ Carbon Road Pump >

C. AIRTOOL™ ROAD >

·· Poignée et corps en carbone pour la légèreté

·· Raccord minimaliste pour valve Presta seulement

·· Poignée, cyclindre et axe en alumunium

·· Axe et cylindre en aluminium pour la durabilité

·· Fixation sur support de porte-bidon incluse avec bande élastomère

·· Tête inox pour étanchéité parfaite pendant le gonflage

·· Levier de verrouillage en inox

Carbon Gloss

·· Tête minimaliste pour valve Presta seulement

·· Disponible en Aluminium poli ou noir pour être assorti au cadre ·· Fixation sur support de porte-bidon incluse avec bande élastomère

Black

Polish Al

B. AIRTOOL™ Carbon Road MINI >

D. AIRTOOL™ Road MINI >

·· Poignée et cylindre carbone, axe en aluminium pour plus de longévité

·· Tête minimaliste pour valve Presta seulement.

·· Coloris noir ou blanc pour se marier aux couleurs du vélo

·· Fixation sur support de porte-bidon incluse avec bande élastomère

·· Axe, poignée et corps de pompe en aluminium pour plus de longévité

·· Tête inox pour une étanchéité parfaite pendant le gonflage

Carbon Gloss

·· Verrouillage en acier pour

Black

specialized.com

White

une étanchéité maximum, Valve presta seulement ·· Fixation sur support de porte-bidon incluse ·· Se range dans la poche du maillot

Polish Al


G.

H.

Pompes

F.

G. AIRTOOL™ CPRO2 Trigger > ·· Fonctionnement par déclenchement, débit contrôlé et stockage sécurisé du CO2

·· Compatible avec les cartouches filetées 16g et 25g

197

·· Conception simple et fiable ·· Tient dans la poche du maillot

Black

I. Silver

E. Airtool™ Flex Road >

H. Air Tool™ CO2 Mini Kit ROAD/MTB >

·· Tête Presta facile d‘utilisation

·· Compatible avec les diamètres de tige de selle de 27,2mm à 30,9mm

·· Le clip en plastique avant contient kit réparation sans colle

·· Le corps en silicone contient une cartouche de 16g, une tête 90° et un démonte-pneus

·· Seulement 104g

·· Haute pression pour les pneus route mais compacte

·· Flexible ultraléger et compact pour ne pas exercer de pression sur la valve ·· Fixation sur support de porte-bidon incluse

Polished

Black

Black

F. Air Tool™ CO2 Road Mini Pump > ·· Raccord spécifique est compatible avec toutes les cartouches CO2 filetées ·· Le côté du raccord est une ouverture Presta ·· Corps petit volume

Polish

I. CO2 Cannister >

·· Axe, poignée et corps de pompe en aluminium

·· 25g mais puissante pour gonfler un pneu VTT 29‘‘

·· Verrouillage de la poignée par simple rotation ·· Fixation sur support de porte-bidon incluse

·· 16g mais puissante pour gonfler un pneu route Black

·· Compatible avec toutes les cartouches filetées et Specialized CPRO2


A.

B.

C.

D.

A. AIRTOOL™ PRO Floor Pump >

C. Airtool™ MTB Floor Pump >

·· Manomètre surdimensionné pour faciliter la lecture

·· Manomètre surdimen­sionné, plage de pression précise

·· Joint en caoutchouc de rechange pour la tête

·· Corps en alu, grand volume (508cc) idéal pour Tubeless

·· Technologie SwitchHitter II de sélection automatique de la valve

·· Base en aluminium pour une meilleure stabilité ·· Joint en caout­chouc de rechange pour la tête

·· Poignée ergonomique Wing ·· Flexible de 110 cm pour un usage aisé de la pompe ·· Technologie SwitchHitter II de sélection automatique de la valve

Polished

·· Poignée ergonomique Wing sûre et durable

Bronze

Green

B. AIRTOOL™ COMP Floor Pump >

D. AIRTOOL™ HP Floor Pump >

·· Manomètre surdimensionné pour faciliter la lecture

·· Joint en caoutchouc de rechange pour la tête

·· Poignée ergonomique Wing sûre et durable

·· Construction en acier résistant

·· Technologie SwitchHitter II de sélection automatique de la valve

·· Technologie SwitchHitter II de sélection automatique de la valve ·· Construction en acier résistant pour plus de longévité

·· Haute pression atteinte avec 30% d‘effort en moins

·· Poignée ergonomique Wing sûre et durable

White

specialized.com

Red/White

Ion

·· Flexible de 106cm

·· Pression maxi 13 bars

Sliver


F.

Pompes

E.

G.

199 H.

E. Airtool™ UHP Floor Pump >

G. Air Tool™ Compak Floor Pump >

·· Micro purge pour la précision de gonflage

·· Base en aluminium pour une meilleure stabilité

·· Flexible résistant à l’huile ·· Manomètre surdimensionné, plage de pression précise

·· Inclut adaptateur valve Presta et un joint torique de rechange

·· Poignée à déverrouillage rapide, pied rabattable et étui rembourré

·· Pression maxi 22 bars

·· Poignée ergonomique Wing

·· Manomètre facile à lire Polished

·· 2 démonte-pneus et un kit réparation sont logés dans la poignée

F. AIRTOOL™ Sport Floor Pump >

H. Starter Kit >

·· Poignée ergonomique Wing sûre et durable

·· Flexible de 110 cm pour un usage aisé de la pompe

·· Sacoche Mini-Wedgie.

·· Construction tout acier

·· Double tête Presta / Schrader

·· Manomètre surdimensionné, plage de pression précise

·· Porte-bidon Aluminium Zee Cage. ·· Pompe Airtool Road Mini Frame. Black

·· Pression maximale de 13 bar ·· Construction toute en aluminium usiné ·· Tête Presta ou Schrader vissable

Black

·· Démonte-pneu EMT Pro VTT. ·· Kits de couleurs assorties: - Noir Black

Black/Pink


Multi Outils

A.

B.

C.

D.

E.

F.

A. emt Pro MTB multi tool >

D. emt Road multi tool >

·· Platines latérales étroites en aluminium

·· Tournevis cruciforme N°2 et clé Torx T25

·· Tournevis cruciforme N°1 + plat 4,5mm.

·· Outils avec revêtement en chrome, forgé et usiné CNC

·· Dérive chaine en aluminium

·· Clés Allen 2/3/4/5/6/8.

·· Ecarteur de plaquettes et 2 clés à rayons

·· Longueur : 8,5cm

·· Clés Allen creuses pour gagner du poids

·· Poids 104gr

Alloy

·· Moins de 125gr

Titan

·· Clés Allen en L 2/3/4/5/6/8

B. emt MTB multi tool >

E. emt micro multi tool >

·· Platines latérales étroites en aluminium

·· Platines latérales étroites en aluminium

·· Tournevis cruciforme Phillips N°1

·· Revêtement résistant à l‘humidité

·· 72g

·· Moins de 145g

·· Clés Allen 3/4/5/6/8 ·· Tournevis Torx T25 / Phillips n°1

·· Clés Allen 2,5/3/4/5/6 Titan

Bronze

·· Dérive de chaîne

C. emt Pro Road Alloy multi tool >

F. Mechanic’s Wrench Set >

·· Platines latérales étroites en aluminium

·· Clés Allen creuses pour gagner du poids: 3/4/5/6

·· Clés Allen 1.5/2/2.5/3/4/5/6/8mm

·· Outils avec revêtement en chrome, forgé et usiné CNC pour une meilleure durabilité et une résistance accrue à l‘humidité

·· Tournevis cruciforme N°2 et clé Torx T25

·· Pointe effilée multi usages

specialized.com

·· Poignée caoutchoutée pour une meilleure préhension

·· Moins de 70g Alloy

·· Clés Torx T25/T30

Red/Black


H.

I.

K.

Multi Outils

G.

L.

201

G. Specialized Torque Wrench >

I. MTB SWAT Kit >

·· Modèle 5.1Nm dédié à la platine à 4 vis de nos potences route et VTT

La solution SWAT complète pour le tout-terrain. Ce kit regroupe l’équipement de rangement, hydratation, gonflage et dépannage sur tout VTT Specialized équipé SWAT.

·· Modèle 6.2 Nm dédié aux colliers de selle de nos vélos de route

·· Modèle 13.5 Nm dédié à la vis de serrage unique de nos tiges de selle de type Pavé ou Command Post ·· Couples préréglés Black

H. EMT PRO Lever > ·· Démonte pneu avec insert métallique spécialement conçu pour le VTT ou Route ·· Inclut un décapsuleur

ROAD: Blk/White

MTB: Blk/Red

ROAD: Blk/Pink

air Turbo 29“ ·· Ne contient pas de cartouche CO2 25g

Black

·· Pour cadres avec préparation SWAT niveau 3

K. Top Cap Chain Tool > ·· Les deux leviers s‘accrochent l‘un à l‘autre avec un aimant et prennent peu de place dans la sacoche ou la poche MTB: Black/Gold

MTB: Blk/White

·· Inclut : deux Zee Cage II, dérive-chaîne Top Cap, outil EMT Cage Mount Tool, boîte SWAT, démonte-pneu EMT, tête CO2 et chambre à

MTB: Blk/Pink

·· Compatible avec tout pivot de fourche 1-1/8 pouce avec une profondeur disponible de 32mm

·· La version en aluminium inclut un outil pour serrer correctement l’écrou en étoile (non fourni)

·· Compatible avec les chaînes 8, 9, 10 et 11 vitesses

·· La version carbone inclut un bouchon extensible

Black

L. Cage Mount Tool > ·· Se monte sous tous les Zee Cage II.

·· Tournevis plat, 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 8mm, Torx T25

·· Embouts acier CRV trempé avec revêtement anticorrosion et cadre en aluminium forgé.

·· Le support en plastique maintient solidement l‘outil, sans bruit, avec un verrouillage secondaire.

Black


Porte-Bidons

A.

B.

C.

D.

E.

A. Zee Cage II Carbon Left/Right >

B. Zee Cage II Left/Right >

·· Technologie SWAT pour l‘intégration du rangement et de l‘outillage

·· Accepte le Kit MTB XC Storage Box (seulement sur les Epic/SJ HT concernés)

·· Technologie SWAT pour l‘intégration du rangement et de l‘outillage

·· Accepte le Kit MTB XC Storage Box (seulement sur les Epic/SJ HT concernés)

·· Construction en carbone FACT, seulement 28g

·· Disponible en version gaucher ou droitier

·· Matériau composite, 43g

·· Disponible en version gaucher ou droitier

specialized.com

LEFT (large) Carbon/Charcoal RIGHT (small) Carbon/Charcoal

LEFT (large) Black w/Tool RIGHT (small) Black w/Tool

Left/right Black/White

Left/right Blk/Moto Green

Left/right Black/Pink

Left/right Black/Teal

Left/right Gloss Blk/Char

Left/right Matte Blk/Char

Left/right White/Black/Red

Left/right Red/Black/White

Left Cyan/Black

Right Hyper Green/Blk


G.

C. Zee Cage II Alloy > ·· Technologie SWAT ·· Entrée latérale et excellent maintien du bidon ·· Compatible avec tous les supports/colliers de dérailleur

Matte Black

Black/White

F. Mantacage > ·· Accepte l‘outil EMT Cage Mount

·· Design en forme d‘aile pour un maintien efficace du bidon

·· Accepte le Kit MTB XC Storage Box (seulement sur les Epic/SJ HT concernés) ·· Seulement 50g

White/Red

·· Ailes anti-frottement pour éviter le marquage et le glissement du bidon

Charcoal

Teal

Black/White

Pink

D. Rib Cage® Carbon > ·· Design compressible spécifique pour un excellent maintien du bidon ·· Construction en carbone FACT mariant résistance et légèreté

White/Red

H.

·· Plus léger qu‘un porte-bidon alu standard ·· Pratique, facile à extraire et remettre en place ·· 5 mm de diamètre ·· Seulement 45g

Red/White

Silver/Black

G. CASCADE™ II MTN Composite CAGE > ·· Design minimaliste

·· Design stylé et fonctionnel

·· Compatible avec tous les supports/colliers de dérailleur

·· Excellent maintien du bidon, mise en place et retrait faciles

·· Moins de 23g Carbon

·· Seulement 50g

·· Reçoit les bidons de petite ou grande capacité

Black

Carbon/Red

E. RIB CAGE® road/mtb >

H. E-Cage 6.0/5.0 >

·· Nouveau design compressible

·· Compatible avec tous les supports/colliers de dérailleur

·· Design superléger et diamètre 6 mm pour les cadres VTT

·· Seulement 36g

·· La partie avant plane maintient efficacement le bidon

·· Le matériau composite renforcé accroît la durabilité sans ajouter du poids

Silver/White

·· Design minimaliste

Black

Bidons & Porte-Bidons

F.

Matte Blk/Wht

White

White/Red

Red

Red/White

6.0 Ano Black

5.0 Ano Silver

6.0 Ano Silver

5.0 Ano Black

203


Bidons

A.

B.

C.

A. Purist Hydroflo > ·· Technologie d‘enduction Purist, évite odeur, tâche et moisissure ·· Souplesse exceptionnelle grâce à sa résine spéciale ·· Design ergonomique

D.

C. Watergate > ·· Embout WaterGate avec Heart Valve™

·· Technologie d‘enduction Purist, évite odeur, tâche et moisissure

·· Bouchon étanche avec joint torique ·· Plastique alimentaire sans BPA, encre sans solvant

·· Valve One-step Watergate serrez le bidon et buvez Translucent

·· Embout avec Heart Valve™ élimine les projections d’eau

·· Bouchon avec élément caoutchouc ·· Plastique alimentaire sans BPA, encre sans solvant ·· Materiau LDPE ultra souple et durable

B. Big Mouth™ | Little Big Mouth™ >

D. Mo’Flo >

·· Ouverture Big Mouth hermétique pour insérer des glaçons

·· Technologie d‘enduction Purist, évite odeur, tâche et moisissure

·· Ouverture hermétique large pour glaçons ou boissons diététiques en poudre

·· Bouchon étanche avec joint torique

·· Plastique alimentaire sans BPA, encre sans solvant

·· Embout souple haut débit, facile à activer

specialized.com

·· Pratique à manipuler, forme antiglisse ·· Plastique alimentaire sans BPA, encre sans solvant ·· Disponible en 0,7 Litre//0,5 Litre

Translucent

·· Pratique à manipuler, souple et durable

Translucent

Translucent


F.

Bidons & Porte-Bidons

E.

205

G.

H.

I.

E . VIRTUE™ AERO BOTTLE AND CAGE >

G. Shiv Fuelselage Hydration System >

·· Design aérodynamique

·· Système d‘hydratation intégral disponible en deux tailles:

·· Compatible grande variété de cadres du marché ·· De conception légère il forme un carénage White/Black

0932-1001 pour Shiv XS/S 0932-1003 pour Shiv M/L/XL

H. MTB Rear Cage Mount > ·· Support léger en aluminium ·· Disponible pour les tiges de selle en 27.2 et 30.9mm

F. Shiv Fuelcell > ·· Compatible avec toutes les tailles de cadres carbone Specialized Shiv ·· La partie supérieure souple contient huit gels ou deux barres et trois gels

I. Reserve Rack > ·· Supporte un bidon derrière la selle en position aérodynamique

·· La partie inférieure contient une chambre à air avec valve 60mm, une cartouche CO2, un raccord CO2 et un prolongateur de valve ·· Testé en soufflerie

·· Permet de transporter le matériel de gonflage Black

·· Supporte la pompe Mini Road Pump et deux cartouches CO2 ou une bombe anticrevaison Black


Compteurs

A.

B.

C.

A. SpeedZone® Digital Comp >

C. Speed Zone® Sport | Wireless | Cadence >

·· Intègre les capteurs de vitesse/cadence et de fréquence cardiaque

·· Vitesse instantanée, vitesse max., vitesse moyenne

·· Installation et programma­ tion simplifiées

·· Vitesse instantanée, vitesse max., vitesse moyenne

·· Totaliseur général et partiel ·· Fonctions arrêt automatique, alarme au tour et alarme à intervalles

·· Fonctions automatiques et interface intuitive

·· Distance totale et partielle

·· 5 plages programmables d’entraînement de puissance ·· 5 plages programmables d‘entraînement fréquence cardiaque

·· Comparateur de vitesse, indicateur de charge de pile

Black

·· S’allume automatiquement, aucun bouton à toucher

White

B. Speed Zone® Elite Altitude > ·· Altimètre barométrique ·· Vitesse instantanée, vitesse max., vitesse moyenne ·· Distance totale, distance partielle ·· Fonction alarme à intervalles

Black

specialized.com

et alarme au tour, arrêt automatique ·· Comparateur de vitesse, indicateur de charge de pile ·· Economiseur d‘énergie avec mode veille automatique

White

Black/Red

·· Disponible aussi en version sans fil ou cadence Black


Sacs

A.

C.

Compteurs | Sacs

B.

D.

207

A. Micro Wedgie > ·· Volume : 0,5 L ·· Design minimaliste et épuré ·· Le nylon de la partie supérieure est enduit pour une meilleure étanchéïté

C. Wedgie > ·· Fermeture à glissière étanche

·· Volume : 1,60 L, 1,95 L ·· Extension zippée sur partie inférieure pour augmenter la capacité de stockage

·· Manchon interne en néoprène ·· Profil étroit pour éviter les risques de frottement

Black/Charcoal

B. Mini Wedgie > ·· Volume : 0,8 L ·· Le nylon de la partie supérieure est enduit pour une meilleure étanchéïté ·· Partie inférieure en cuir synthétique

Blk/Hyper Green

Black/Red

·· Le nylon de la partie supérieure est enduit pour une meilleure étanchéïté

·· Partie inférieure en cuir synthétique ·· Fermeture à glissière étanche ·· Manchon interne en néoprène Profil étroit

Black

D. Vital Pack > ·· Fermeture à glissière étanche

·· Fermeture aimantée pour faciliter l‘accès

·· Manchon interne en néoprène

·· Panneau supérieur en mesh pour bien voir le contenu

·· Profil étroit pour éviter les risques de frottement

Black

·· Poche intérieure pour une organisation optimale

Black


Bienvenue chez

Specialized Femmes >> La confiance prend le pouvoir Depuis plus de dix ans, nous concentrons nos efforts pour concevoir les meilleurs vélos féminins pour toutes les pratiques, route, VTT, trajets quotidiens, balades en famille… Nous nous inspirons des femmes actives que nous rencontrons chaque jour, pratiquantes assidues ou débutantes, afin de répondre aux besoins spécifiques de chacune et de permettre à toutes les femmes de se faire plaisir sur un vélo. Nous mettons tout notre savoir-faire et nos technologies de pointe au service de notre gamme Femmes pour vous offrir des vélos beaux, à la position parfaite, aux composants performants et spécifiquement adaptés à la cycliste que vous êtes.

En 2014, jamais notre gamme n’a été aussi étendue et nous vous proposons un large choix de modèles. Des vélos qui vous transportent au travail, légers et confortables, des vélos de route haute performance et des VTT 29’’ pour partir à la découverte de la montagne en toute confiance. Faîtes votre choix et passez des heures en selle en vous faisant plaisir pour garder la forme et ceci sans douleur. Roulez, plus loin, plus longtemps, plus vite, montez plus haut et relever vos propres défis, sur un vélo fiable, confortable, et performant.

Bon ride ! L’équipe Specialized Femmes


209

Specialized Femmes


Technologie Femmes “TOUTE ROUE PLUS PETITE EST UN COMPROMIS.” — Christoph Sauser, Champion du monde xc

>> Les avantages des "grandes" roues se retrouvent d'un bout à l'autre de notre gamme Femmes. De l'acheteuse du Myka qui fait pour la première fois l'expérience du VTT à l'utilisatrice du Rumor qui trouve dans ce modèle la polyvalence correspondant à son style de vie, les 29'' Specialized Femmes offrent la stabilité et le contrôle que demandent les pratiquantes exigeantes.

LARGE GAMME POUR TOUS Les 29" ne sont pas réservés aux cyclistes de grande taille. Nous avons conçu des géométries spécifiques qui permettent à toutes les vététistes de profiter des avantages des grandes roues. Nos 29" sont agiles et ludiques avec les spécificités Specialized: Boîtier de pédalier bas, bases courtes et tube supérieur plus long pour optimiser les performances.

COMPORTEMENT ULTRAREACTIF Tous nos cadres 29” sont dotés de bases courtes pour préserver la rigidité du triangle arrière et la réactivité du vélo. Ils utilisent aussi des douilles de direction coniques plus courtes pour abaisser l’avant et accroître l’agilité et la précision.

CENTRE DE GRAVITÉ ABAISSÉ En maintenant le boîtier de pédalier à la même hauteur que sur nos modèles 26", déjà très bas, nous garantissons au vététiste une stabilité incomparable par rapport aux 29’’ classiques et un contrôle exceptionnel.


211

TECHNOLOGIE Femmes


Technologie Femmes >> La performance sans sacrifier le style. Quelle que soit votre pratique, compétition ou loisir, vous trouverez une gamme au coloris variés et assortis. Il ne s’agit pas seulement de collection textile ; en 2014, dans la continuité du millésime 2013, nous vous présentons des coloris quipeuvent se Nous ne nous contentons pas de créer attrayants des vélos sur lesquels déclinent sur nos rouler les femmes. Nous avonsvélos, une visionaccessoires globale afin d'offrir et une équipements. esthétique cohérente issue du mariage parfait de la cycliste, du vélo et des équipements. Nous conçevons notre gamme textile et accessoires de façon à ce que visuellement l'ensemble ait du style.


213

TECHNOLOGIE Femmes


VTT Femmes >>Rumor Safire Fate Jett Myka

Que vous soyez une débutante ou une professionnelle, pour faire une rando bucolique ou pour vous bagarrer pour la victoire sur une épreuve de XC, notre but est que vous preniez du plaisir au guidon de votre VTT. Nous tenons compte des différences de chacune et pas seulement morphologiques, nous ne concevons pas des vélos mais nous concevons le vôtre. Ainsi notre gamme intègre les technologies les plus avancées et notre expertise Body Geometry pour vous offrir le plus vaste choix de produits les plus aboutis et entièrement dédiés aux passionnées. Tout ce qu’il vous reste à faire c’est d’enfourcher votre vélo et de profiter au maximum de vos sorties en pleine nature.


LES SENTIERS DEVIENNENT OBSESSION

>> Que ce soit pour foncer dans les parties roulantes ou pour s’amuser dans les portions techniques, le RUMOR est conçu pour les femmes à la recherche de la parfaite polyvalence avec les performances exceptionnelles offertes par un tout suspendu. Avec sa géométrie féminine spécifique XC Trail 29 pouces, le Rumor est le premier vélo 29’’ tout suspendu et léger dédié aux femmes.

Rumor Expert >

·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG ·· Fourche FOX Float CTD Perf. Series 29, déb. 110mm

·· Roues Roval Control 29 142+ ·· Freins à disque hydr. Formula T1 S ·· Transmission SRAM avec dérailleur arr. cage moyenne 10v X0 Type 2

specialized.com

>>>

·· Cadre alu M5 hydroformé, déb. 110mm, géo. XC Trail 29“ féminin

CharcoalTeal


Rumor Comp >

·· Amort. RockShox Monarch RL avec AUTOSAG

·· Pédalier double SRAM S-1250 Trail spécif. ·· Freins Avid Elixir 5 R SL spécif., disques HS-1 160mm

Satin Black/ Hyper

Gloss White/ Charcoal/Purple

Rumor

·· Fourche RockShox Reba RL 29 déb. 110mm

·· Jantes Roval 29, aluminium, moyeu arrière 142+

>>>

·· Cadre alu M5 hydroformé, déb. 110mm, géo. XC Trail 29 féminin

217

Rumor >

·· Amort. X-Fusion RL, blocable ·· Fourche SR Suntour XCR 29, déb. 110mm

·· Freins à disque hydrauliques Tektro Draco 2 ·· Transmission Shimano 9V robuste et précise ·· Selle Specialized Body Geometry Riva Comp

>>>

·· Cadre alu M5 hydroformé, déb. 110mm, géo. XC Trail 29 féminin

Gloss Black/Flo Red


ROULEZ EN TOUTE SÉRÉNITÉ

>> Le SAFIRE a été conçue pour des cyclistes adeptes de la rando sportive qui souhaitent profiter de tout ce que la montagne peut leur offrir. Ces pratiquantes apprécieront la géométrie féminine spécifique, la légèreté et les suspensions aux réglages personnalisés. Le vélo offre contrôle et efficacité sans équivalent grâce à la suspension FSR de 120 mm active et indépendante. Offrant une bonne capacité au pédalage et un comportement rassurant en descente, le Safire est un engin ultra polyvalent sur tous les terrains.

Safire Comp > ·· Pneus Purgatory Control

·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG

·· Pédalier double XC 10V SRAM S-1250 spéc., dérailleur arrière SRAM X9 Type 2 10V

>>>

·· Cadre alu M5 hydroformé, déb. 120mm, géo. XC Trail 26” féminin

·· Fourche FOX Float CTD Evolution déb. 120mm

·· Selle Women‘s Body Geometry Riva Comp

Black/Hyper Green

specialized.com


Safire

219

·· Cadre alu M5 hydroformé, déb. 120mm, géo. XC Trail 26” féminin

·· Transmission Shimano avec dérailleur arrière Deore Shadow

·· Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG

·· Leviers/freins à disque hydr. Tektro Draco 2

·· Fourche Suntour XCR 26, déb. 120mm

·· Selle féminine Body Geometry Riva Comp confortable

>>>

Safire >

Metallic White/ Black/Purple


PARÉ POUR LE SENTIER, ARMÉ POUR LA COMPÉTITION

>> Le FATE est le premier 29“ semi-rigide féminin en carbone, il est aussi la pierre angulaire de la gamme VTT féminine dédiée à la performance. Ce vélo agile et léger offre une position parfaite pour faire parler sa sportivité et permet à toutes les utilisatrices de profiter de tous les avantages d’un VTT 29“ grâce à un cadre très bas et assez court. Le Fate est idéal pour dompter les circuits les plus exigeants, dominer les concurrentes sur une compétition XC locale ou simplement se défouler entre copines.

Fate Expert Carbon 29 >

·· Fourche RockShox Sid 29 Brain déb. 80mm, Solo Air ·· Roues en carbone Roval Control 29

·· Pédalier double plateau SRAM 36/22, manivelles carbone ·· Freins à disque hydraul. Magura MTS spécifiques

specialized.com

>>>

·· Cadre carbone FACT 8m, géo 29“ Perf. XC féminine

Carbon/Hyper Green/White


Fate

221

Fate Comp Carbon 29 >

·· Fourche RockShox Reba RL 29 déb. 80mm blocable, réglable ·· Roues Roval 29 rigides et durables

·· Transmission SRAM x7/x9 en configuration spécifique 29‘‘ 2x10V (36/22) ·· Freins Formula C1 spécifiques efficaces et précis

>>>

·· Cadre carbone FACT 8m, géo Perf. XC féminine

Carbon Titanium/ Black/Teal


ROULEZ AVEC CONFIANCE

>> Des sentiers locaux aux singletracks sinueux, nous avons conçus le JETT pour créer un 29” semi-rigide stable,

confortable et polyvalent. Équipé de composants XC éprouvés et de la géométrie XC féminine adaptée, ce séduisant vélo offre aux utilisatrices des niveaux exceptionnels de confort et de maniabilité.

·· Cadre alu M4 Premium, géométrie féminine XC 29“

·· Freins à disque hydr. Shimano puissants

·· Fourche RockShox Reba RL 29 déb. 80mm

·· Selle féminine Body Geometry Riva Comp confortable

·· Pédalier double SRAM 36/22, dér. AR Shim. XT Shadow 10V

specialized.com

>>>

JETT EXPERT 29 >

Satin Black/Flo Red/Gloss


JETT COMP 29 >

·· Fourche RockShox XC32 déb. 80mm, blocable

·· Selle féminine Body Geometry Riva Comp confortable

Gloss Silver/ Moto Green

Jett

·· Pédalier double SRAM 36/22 spécifique, dér. AR Shimano Deore

·· Freins à disque hydrauliques Tektro Gemini pour la sécurité >>>

·· Cadre alu M4 Premium, géométrie féminine XC 29“

223

JETT 29 >

·· Fourche RockShox 29“ déb. 80mm, réglable, blocable ·· Jantes alu à double paroi légères et durables

·· Pédalier Samox 42/32/22, manivelles alu et boîtier type Octalink ·· Freins à disque hydr. Tektro Draco 2 puissants ·· Selle féminine Body Geometry Riva Comp

>>>

·· Cadre 29“ alu M4 Premium avec géométrie féminine

Gloss Pearl White/Orange

Charcoal Tint/ Teal


TAILLÉ POUR L’AVENTURE

>> Le MYKA est basé sur un cadre en aluminium premium. C’est le vélo idéal pour les femmes qui souhaitent améliorer leurs compétences en tout-terrain sur un semi-rigide abordable. Disponible en versions 26” et 29” et équipé d’une fourche de suspension réglable et de freins à disque rassurants, le Myka présente un grand dégagement à l’entrejambe pour que les utilisatrices de toutes tailles bénéficient de son comportement rassurant et de son confort. Que la prochaine aventure soit un singletrack, une piste cyclable ou un chemin forestier, le Myka HT est construit pour durer et procurer des sensations.

MYKA ELITE DISC 29 >

·· Fourche SR Suntour, Hydr. 80mm, blocable et réglable

·· Freins à disque hydrauliques Tektro précis et durables ·· Selle féminine Body Geometry Riva Plus confortable

·· Pédalier 42/32/22 Suntour+dér. AR 9V Shimano Alivio

specialized.com

>>>

·· Cadre alu A1 Premium, géométrie 29“ XC loisirs féminine

Gloss White/ Charcoal/Flo Red


Myka

225

MYKA SPORT DISC 29 | 26 >

·· Pédalier SR Suntour et dér. AR 9V Shimano Alivio fiable et précis

·· Selle féminine Body Geometry Riva Plus ·· Disponible aussi en version 26”

>>>

·· Fourche SR Suntour, déb. 80mm, blocable et réglable

·· Freins à disque hydrauliques Tektro précis et durables

>>>

·· Cadre alu A1 Premium, géométrie 29“ XC loisirs féminine

29” Gloss Charcoal/Teal

26” Gloss Charcoal/Teal


MYKA SPORT 29 | 26 >

·· Jantes alu 29‘‘ ·· Pneus Specialized Fast Trak Sport roulants

·· Pédalier SR Suntour XCR, dér. AR 9 vitesses Shimano Acera ·· Selle féminine Body Geometry Riva Plus confortable ·· Disponible aussi en version 26”

specialized.com

>>>

·· Fourche SR Suntour, déb. 80mm, blocable et réglable

>>>

·· Cadre alu A1 Premium

29” Gloss Silver/ Crimson

26” Gloss Silver/ Crimson

26” Gloss Charcoal/Teal


·· Cadre alu A1 Premium, géométrie féminine XC loisirs 29‘‘

·· Freins à disque à câble Tektro Novela, leviers féminins spécifiques

·· Fourche SR Suntour, déb. 80mm, réglable

·· Selle féminine Body Geometry Riva Plus

>>>

MYKA DISC 29 >

·· Dérailleur arrière Shimano Acera 8 vitesses

Myka

Gloss White/ Moto Green

227

MYKA 26 >

·· Fourche SR Suntour à déb. 75 mm, réglable ·· Dérailleur arrière 7v Shimano Altus

·· Poignées féminines Myka à double densité ·· Selle féminine Body Geometry Riva Plus confortable

>>>

·· Cadre alu A1 Premium, géométrie XC loisirs féminine

Gloss Black/ Cyan

Gloss White/ Silver/Seafoam


ROUTE FEMMES >>Amira Ruby Dolce

Faire de la route procure la sensation spéciale de pouvoir faire le vide. Quand vous montez sur votre vélo et appuyez sur les pédales pour garder la forme sur un parcours des environs ou pour partir explorer de nouveaux territoires, vous recherchez le plaisir et la confiance nécessaire pour repousser vos limites. Chacune sa motivation, chacune sa position, nous avons le vélo féminin adapté à vos besoins. Les géométries et les équipements spécifiques vous offrent un confort parfait et la performance nécessaire pour vous faire plaisir en toute confiance.


RIEN N‘EST PLUS LÉGER NI PLUS RIGIDE

>> La route est le terrain de chasse de AMIRA. Ce vélo ultraléger doté d’un cadre en carbone de type SL4 offre un

excellent rapport poids/rigidité et une précision de pilotage chirurgicale grâce à sa direction conique. Véritable vélo de compétition féminin ; et les victoires de l’équipe Specialized-Lululemon le prouvent, l’Amira est fait pour ces cyclistes qui souhaitent battre leurs copines au sprint ou s’échapper pour basculer en tête au sommet.

AMIRA SL4 EXPERT ULTEGRA C2 >

·· Fourche carbone FACT monocoque, pivot conique ·· Roues de compétition Fulcrum S4

·· Pédalier FSA SL-K Light carbone BB30 ·· Cintre féminin compact en aluminium ·· Selle BG Oura Comp Gel féminine

specialized.com

>>>

·· Cadre carbone FACT 10r, boîtier de pédalier OSBB et douille de direction conique

Satin Team Replica


Amira Comp Ultegra C2 > ·· Cadre carbone FACT 8r, boîtier de pédalier OSBB et douille de direction conique ·· Fourche carbone FACT monocoque avec pivot conique ·· Roues Fulcrum S5 de compétition

·· Pédalier FSA Gossamer Pro BB30 ·· Cintre alu féminin offrant confort et ergonomie ·· Selle féminine Specialized Body Geometry Oura Comp Gel, rails Cr-Mo creux légers

>>> Satin Silver Tint Carbon

Amira Sport 105 C2 > ·· Pédalier compact alu FSA Gossamer BB30, transm. Shimano 105

·· Fourche carbone FACT monocoque, pivot conique

·· Selle féminine Specialized Body Geometry Oura Comp Gel, rails Cr-Mo creux légers

·· Roues AXIS 2.0 légères et efficaces

Amira

·· Cadre carbone FACT 8r, boîtier de pédalier OSBB et douille de direction conique

231 >>> Gloss White/ Moto Green

Amira Sora C2 > ·· Cadre carbone FACT 8r, boîtier de pédalier OSBB et douille de direction conique ·· Fourche carbone FACT monocoque, pivot conique

·· Roues AXIS 1.0 légères, confortables et rapides ·· Selle féminine Body Geometry Riva confortable

>>> Satin Purple Tint Carbon/White


CONFORT = PERFORMANCE

>> Rien de plus grisant que les longues sorties à vélo. Le RUBY est le parfait équilibre entre performances et confort sur toutes les distances. Le vélo procure stabilité et contrôle incomparables grâce à la géométrie endurance/cyclosport féminine avec rigidité en torsion digne des meilleurs vélos de course. De plus avec ses courbes et son châssis, les cyclistes seront belles à côté mais aussi sur leur vélo!

Ruby Pro DA C2 >

·· Fourche carbone FACT monocoque avec inserts Zertz

·· Pédalier en carbone FACT Specialized Pro OSBB ·· Cintre féminin compact en aluminium ·· Selle Body Geometry Ruby Expert Gel

·· Roues Roval Fusee SLX

specialized.com

>>>

·· Cadre carbone FACT 9r ultraconfortable, boîtier OSBB et inserts Zertz

Satin Black/ Hyper Green


Ruby

233

·· Cadre carbone FACT 9r ultraconfortable, boîtier OSBB et inserts Zertz

·· Pédalier FSA Gossamer Pro, manettes et dérailleurs Shimano Ultégra 11v

·· Fourche carbone FACT monocoque ultralégère avec inserts Zertz

·· Cintre alu féminin offrant confort et ergonomie

·· Roues Fulcrum S5

·· Selle Body Geometry Lithia Comp Gel, rails Cr-Mo creux

>>>

Ruby Comp Ultegra C2 >

Gloss Crimson/ White

Satin Charcoal/ Bright Blue


Ruby Elite 105 X3 EQ > ·· Cadre carbone FACT 9r ultraconfortable, boîtier OSBB et inserts Zertz

·· Selle Body Geometry Lithia Comp Gel, rails Cr-Mo creux

·· Fourche carbone FACT monocoque avec inserts Zertz

·· Pédalier triple Shimano 10v ·· Porte-bidon Zee et sacoche Mini Wedgie aux coloris assortis

>>>

·· Roues Fulcrum S5

Satin Black/Teal

·· Cadre carbone FACT 9r ultraconfortable, boîtier OSBB et inserts Zertz

·· Roues Shimano R501 légères, confortables et rapides

·· Fourche carbone FACT monocoque avec inserts Zertz

·· Pédalier compact FSA Gossamer 10v

·· Selle Body Geometry Lithia Comp Gel, rails Cr-Mo creux

specialized.com

·· Porte-bidon Zee et sacoche Mini Wedgie aux coloris assortis

>>>

Ruby Sport 105 C2 EQ >

Gloss Metallic White/Pink


Ruby

235

Ruby Sora X3 >

·· Fourche carbone FACT monocoque avec inserts Zertz ·· Roues Shimano R501

·· Pédalier triple Shimano Sora, transmission Sora 9v ·· Selle féminine BG Riva confortable >>>

·· Cadre carbone FACT 9r ultraconfortable avec inserts Zertz

Gloss Metallic Black/Silver


PERFORMANCES DANS LA LIGNÉE DU RUBY

>> Les pratiquantes qui aiment relever des défis et avaler les kilomètres sur le bitume en tout confort et en toute sécurité sans toutefois assécher leur budget loisirs, adopteront le DOLCE. Ce vélo cyclosportif possède une géométrie

Endurance spécifique aux besoins des femmes, avec des inserts antivibrations et une fourche carbone qui rendront vos sorties agréables et indolores.

·· Cadre Aluminium A1 Premium, inserts Zertz

·· Transmission complète Shimano 105 10v

·· Fourche carbone FACT ultralégère, inserts Zertz

·· Selle Body Geometry Riva avec rembourrage confortable

·· Roues DT Axis 1,0

>>>

Dolce Comp X3 >

Gloss White/ Moto Green

specialized.com


Dolce Elite X3 > ·· Cadre Aluminium A1 Premium, inserts Zertz ·· Fourche carbone FACT ultralégère, inserts Zertz dissipe les vibrations

·· Roues Axis Classic ·· Transmission 3x10 Shimano Tiagra ·· Selle Body Geometry Riva avec rembourrage confortable

>>> Gloss Metallic Blk/Wht/Flo Red

Dolce Sport X3 EQ > ·· Cadre Aluminium A1 Premium, inserts Zertz

·· Nouvelle transmission Shimano Sora triple 9v

·· Fourche carbone FACT ultralégère, inserts Zertz

·· Selle Body Geometry Riva ·· Tout équipé avec portebidon et sacoche assortis

Dolce

·· Roues Axis Classic

237 >>> Gloss Metallic Wht/Sil/Pur

Dolce X3 > ·· Cadre Aluminium A1 Premium ·· Fourche carbone FACT ultralégère, inserts Zertz ·· Roues Axis Classic

·· Transmission Shimano 8v 2400 Claris et pédalier triple, entretien facile ·· Selle Body Geometry Riva avec rembourrage confortable

>>> Gloss Silver/ White


Equipement Femmes


Equipement Femmes >> TESTÉ SCIENTIFIQUEMENT: Qu‘il s‘agisse des selles, des suspensions, des tubes de cadre ou des chaussures entre autres, tous les produits de la gamme Body Geometry Femmes de Specialized offrent des performances sans égales et plus d‘avantages que tout autre produit classique. La combinaison du style et de la haute qualité permet aux femmes de rouler en toute confiance et de se faire plaisir au guidon de leur Specialized.

Casques

Chaussures

Pédaler pour vous transporter ? Pour arpenter les

Elles sont conçues autour du pied féminin pour tenir

sentiers le weekend ? Pour garder la forme ou pour

compte de ses particularités anthropométriques et

balader en famille ? Peu importe votre motivation,

garantir une coupe et des performances optimales.

votre tête doit être protégée. Mais la sécurité ne doit rien enlever au style ! Les chefs produits Femmes de Specialized se focalisent sur l’innovation pour le confort de nos casques féminins, ainsi le système HairPort permet de positionner parfaitement votre queue de cheval pour éviter toute gêne dans le cou sans sacrifier le style.

HAIRPORT

Selles Une longue journée sur votre selle ne doit pas vous paraître interminable. De conception ergonomique et testées scientifiquement, nos selles Femmes ont bénéficié de nombreuses années de recherche. La cartographie des pressions et le développement en collaboration avec des experts médicaux nous ont

Portez votre queue de cheval confortablement grâce

permis de mettre au point des selles spécifiques à vos

à l’espace spécifique du système de rétention et

besoins et à votre morphologie. Les innovations en

garder vos cheveux distants de votre cou pour une

termes de découpe, d’évidement et de densité de

aération parfaite.

mousse réduisent la fatigue et améliorent le confort.

CHOIX DE LARGEUR

Gants Notre unique objectif est de vous donner l’envie de rouler le plus souvent possible. Nos gants sont conçus autour de la main féminine pour garantir un parfait ajustement. Le rembourrage Body Geometry quant à lui est placé de façon stratégique pour dissiper la pression sur le nerf ulnaire et limiter ainsi les douleurs

Nos selles sont disponibles en différentes largeurs pour satisfaire les différences d’écartements ischiatiques qui varient selon chaque morphologie. Chaque cycliste trouvera le soutien qui lui correspond parfaitement pour profiter de sorties vélo sans douleur.

TOUT EST QUESTION DE DéCOUPE

et engourdissements. Le but ? VTT ou Route, vous

La découpe en forme d’ailes de nos selles Femmes est

pouvez rouler plus longtemps, en tout confort et sans

parfaitement adaptée à la morphologie féminine tandis

perdre le contrôle.

que le bec étroit et raccourcie élimine les frottements pour éviter douleur et usure. L’évidement central et les

BODY GEOMETRY Nos gants Body Geometry procurent un confort sur les longues distances sans réduire la capacité de contrôle du cintre. Ils ont été scientifiquement testés pour réduire l’engourdissement de vos mains et

contours biseautés empêchent tout pincement et pression sur les zones sensibles.

DENSITé DE REMBOURRAGE ET COQUE VARIABLES

utilisent des matériaux sélectionnés avec soin pour un

La densité des mousses et la raideur des coques de nos

confort absolu quelle que soit votre pratique.

selles sont adaptées pour correspondre au poids moyen constaté chez les femmes. La parfaite combinaison rembourrage coque vous permet de rouler confortablement et longtemps.


241

Equipement Femmes


Casques femmes

A

B.

C.

D.

A. Women’s S-WORKS PREVAIL >

c. Women’s Duet >

·· Mousse EPS Dual Density brevetée

·· Syst. de refroidissement 4D.

·· Taille unique

·· Réglage Mindset microcranté ultraléger

·· Système Hairport pour passer la queue de cheval

·· Réglage de sangle Tri-Fix simple et confortable

·· Système de refroidissement 4ème dimension

·· Matrice renforcée Kevlar avec larges évents ·· Entrée d‘air Mega Mouthport

White/Silver

·· Coques in-molded quadruples

·· Système de ventilation 4ème dimension

·· Protection arrière augmen­ tée pour plus de protection en utilisation All-Mountain

Black/Pink

White/Teal

specialized.com

·· Sangles et stickers réfléchissants

Black/Pink

White

White/Moto Green

d. Women’s Sierra >

·· Système Hairport pour passer la queue de cheval

·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié

·· Coque in-molded

·· Visière clipsable brevetée

Charcoal/Teal

b. Women’s Andorra >

·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié

·· Visière VTT aFIX clipsable

·· Taille unique ·· Système de rétention Headset SX facile à régler ·· Système de refroidissement 4ème dimension Purple

·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié ·· Coques In-molded quadruples ·· Visière clipsable brevetée Teal

White

Black/Pink


F.

Casques Femmes

E.

243

G.

e. Women’s S3 >

g. Women’s Aspire >

·· Matrice interne en Kevlar brevetée

·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié

·· Système de refroidissement 4ème Dimension

·· Les sangles 4X DryLite fines, douces et légères

·· Système Hairport permet­ tant de passer votre queue de cheval et de rouler sans gêne pour un confort parfait

·· Système de réglage Mindset micro-cranté

·· Visière clipsable brevetée de couleur assortie

·· Système de refroidissement 4ème dimension

Black/Blue

White

f. Women’s Propero II > ·· Système de refroidissement 4ème Dimension

·· Sangles 4X DryLite douces ne se détendent pas

·· Système Hairport pour passer la queue de cheval

·· Stickers réflechissants pour plus de sécurité

·· Système de sangles Tri-Fix au réglage simplifié

White/Silver

·· Système de sangles Tri-Fix plus confortables et au réglage simplifié ·· Les coques in-molded quadruples protègent la mousse et votre tête

Black/Pink


Chaussures Femmes

A.

B.

C.

D.

A. Women’s S-works XC MTb >

b. Women’s Cascade XC MTB >

·· Chaussant adapté au pied féminin

·· Crampons en caoutchouc / thermoplastique

·· Chaussant adapté au pied féminin

·· Crampons en caoutchouc / thermoplastique

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Deux serrages Boa® S2Snap réglables en roulant

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Serrage rotatif Boa® S2Snap réglable en roulant

·· Semelle carbone Powerline: indice de rigidité 13,0

·· Poids approximatif : 249g (pointure 39)

·· Semelle carbone/composite Powerline: indice 11,0

·· Poids approximatif : 289g (pointure 39)

specialized.com

Titanium/Black

Black/Teal


F.

Chaussures Femmes

E.

245

c. Women’s Motodiva MTB >

e. Women’s Tahoe Sport >

·· Adapté au pied féminin

·· Serrage rotatif Boa® S2Snap réglable en roulant

·· Chaussant adapté au pied féminin

·· Semelle intermédiaire nylon composite : indice 6,0

·· Système remplaçable de cartouche Snap

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Tige en matériau synthétique et mesh

·· Semelle Vibram® pour l‘accroche et la durabilité

·· Poids approximatif : 340g (pointure 39)

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry ·· Semelle extérieure en composite nylon injecté : indice de rigidité 6,0

·· Poids approximatif : 335g (pointure 39)

Black/Pink

Grey/Crimson

Titanium/Black

d. Women’s Riata MTB >

F. Women’s Tahoe >

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Trois fermetures à brides Velcro décalées

·· Chaussant adapté au pied féminin

·· Semelle extérieure en composite nylon injecté : indice de rigidité 6,0

·· Tige ventilée, cuir synthétique robuste

·· Semelle intérieure Body Geometry

·· Poids approximatif : 315g (pointure 39)

·· Tige en daim avec zones en mesh respirant

Black/Hyper

White/Silver

·· Semelle extérieure en caoutchouc Trail Traction : indice de rigidité 3,0 ·· Semelle en caoutchouc ·· Poids approximatif : 440g (pointure 39)

Black/Pink


A.

B.

C.

D.

A. Women’s S-Works Road >

c. Women’s Torch Road >

·· Chaussant adapté au pied féminin

·· Deux serrages Boa® S2Snap réglables en roulant

·· Chaussant adapté au pied féminin

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Système remplaçable de cartouche Snap

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Semelle carbone Powerline: indice de rigidité 13,0

·· Poids approximatif : 190g (pointure 39)

·· Tige en matériau synthétique et mesh

White/Silver

b. Women’s Pro Road >

·· Bride à cliquet SL compacte ·· Poids approximatif : 260g (pointure 39)

White/Silver

d. Women’s Ember Road >

·· Chaussant adapté au pied féminin

·· Bride à cliquet SL2 compacte

·· Chaussant adapté au pied féminin

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Tige collée minimaliste légère

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Semelle 100% carbone FACT : indice de rigidité 11,0

·· Poids approximatif : 235g (pointure 39)

·· Tige en matériau synthétique et mesh

specialized.com

·· Semelle extérieure en compo­site nylon moulée par injection: indice 6,0

White

·· Semelle extérieure en composite nylon moulée par injection : indice 6,0 ·· Serrage rotatif Boa® L4 ·· Poids approximatif : 250g (pointure 39)

Black/Blue


F.

Chaussures Femmes

E.

G.

247

e. Women’s Spirita RBX Road >

G. Women’s Trivent Sport Road >

·· Chaussant adapté au pied féminin

·· Fermeture par trois brides Velcro décalées

·· Chaussant adapté au pied féminin

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Tige en matériau synthétique souple

·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry

·· Semelle intermédiaire en nylon : indice de rigidité 6,0

·· Poids approximatif : 310g (pointure 39)

·· Large ouverture permettant de chausser facilement

White/Teal

F. Women’s Spirita Road > ·· Chaussant adapté au pied féminin ·· Semelle extérieure et de confort Body Geometry ·· Fermeture par trois brides Velcro décalées

·· Semelle extérieure en composite nylon moulée par injection : indice 6,0 ·· Poids approximatif : 233g (pointure 39) White/Pink

·· Semelle extérieure en composite nylon moulée par injection : indice 6,0 ·· Poids approximatif : 270g (pointure 39) White/Silver


Selles Femmes

A.

A. Women’s Ruby Pro > ·· Évidement Body Geometry spécifique aux femmes ·· Coque en composite avec technologie Adaptive Edge ·· Rembourrage en mousse extraléger

C. Women’s Oura Pro > ·· Contours Invisible Edge

·· Evidement Body Geometry féminin

·· Rails en carbone FACT surdimensionnés

·· Coque en composite; bon soutien du corps féminin

·· 143mm/168g; 155mm/175g; 168mm/184g ·· Utilisation Route, VTT et Tri

Black

·· Rails en carbone FACT™ surdimensionnés

·· Mousse EVA très légère ·· Revêtement Micromatrix™ résistant à l’eau ·· 143mm/169g; 155mm/177g; 168mm/184g ·· Utilisation Route, VTT et Tri

B. Women’s Ruby Expert Gel >

D. Women’s Oura Expert Gel >

·· Evidement Body Geometry spécifique aux femmes

·· Evidement Body Geometry féminin

·· Coque en composite avec technologie Adaptive Edge ·· Rembourrage en mousse extraléger

Black

specialized.com

·· Rails creux en titane ·· Revêtement Micromatrix résistant à l‘eau

·· Coque en composite; bon soutien du corps féminin

·· 143mm/234g; 155mm/240g ·· Utilisation Route, VTT et Tri

White

·· Rembourrage en mousse légère avec gel

White

Black

·· Rails creux en titane légers ·· Revêtement Micromatrix™ résistant à l’eau ·· 143mm/198g; 155mm/207g; 168mm/218g ·· Utilisation Route, VTT et Tri

Charcoal


C.

Selles Femmes

B.

249

D.

E.

E. Women’s Lithia Comp Gel > ·· Evidement Body Geometry spécifique aux femmes ·· Rembourrage en mousse PU avec ajout de gel ·· Coque en composite; bon soutien du corps féminin

Black

·· Rails creux en Chromoly ·· Revêtement Micromatrix solide, résistant à l‘eau ·· 143mm/320g; 155mm/351g ·· Utilisation Route, VTT et Tri

White


A.

B.

C. A. Women’s Riva > ·· Evidement Body Geometry féminin

·· Revêtement Micromatrix solide, résistant à l’eau

·· Base en Polypropylène

·· 143mm/345g; 155mm/356g

·· Mousse ultralégère de densité moyenne

·· Utilisation Route, VTT et Tri Black

·· Rails creux en Cr-Mo légers

B. Women’s Ariel Comp >

C. Women’s Dolce Gel >

·· Evidement Body Geometry féminin

·· Conception Body Geometry garantissant une bonne circulation sanguine

·· Mousse PU de densité moyenne, optimisée pour les femmes ·· Coque en composite

specialized.com

·· Rails creux en Chromoly ·· Revêtement Micromatrix solide, résistant à l‘eau

·· Rembourrage souple avec inserts gel

·· 143mm/310g; 155mm/317g ·· Utilisation VTT

Black

·· Noyau Comfort Core ferme soutient le squelette ·· Structure formée sous vide imperméable ·· 175mm/418g ·· Utilisation Loisir

Black


E.

Selles Femmes

D.

251

F. D. Women’s Body Geometry Comfort Gel > ·· Rembourrage souple avec inserts gel ·· Noyau Comfort Core ferme soutient le squelette ·· Évidement Body Geometry anatomique

·· La structure formée sous vide crée une selle résistante et imperméable ·· 180mm/512g ·· Utilisation Loisir Black

E. Women’s Body Geometry Comfort >

F. Women’s Sonoma Plus Gel >

·· Mousse extérieure tendre

·· Conception specifiques femmes

·· Rails suspendus par élastomère double densité

·· Rembourrage généreux en mousse de densité moyenne avec inserts gel

·· Revêtement Micromatrix solide, léger et résistant à l’eau

·· Rails creux en Chromoly

·· Utilisation Loisir, existe en 180x200mm

·· Noyau Comfort Core ferme soutient le squelette ·· Évidement Body Geometry anatomique

·· La structure formée sous vide crée une selle résistante et imperméable ·· Existe en 175 x 190mm ·· Utilisation Loisir Black

Black


Gants Femmes

A.

B.

B. Women’s Body Geometry Ridge WireTap™ >

C.

·· Taille proportionnelle à la main des femmes

·· Fermeture au poignet par Velcro® ultra fin

·· Rembourrage fin Body Geometry VTT

·· Partie supérieure en mesh étirable

·· WireTap™ compatible avec les écrans tactiles

·· Paume en cuir synthétique Micromatrix

White

Black/Gold

A. Women’s Body Geometry GEL Long WireTap™ >

C. Women’s LoDown >

·· Taille proportionnelle à la main des femmes

·· Paume en cuir synthétique

·· Taille proportionnelle à la main des femmes

·· Design slip-on assurant une mobilité illimitée du poignet

·· Rembourrage Body Geometry Gel

·· Pouce en matière Microwipe™

·· Construction de paume LifeLine

·· Collerette Airpreen® pour une ventilation optimale

·· Rembourrage en mousse Body Geometry au niveau

·· WireTap™ compatible avec les écrans tactiles

Black

specialized.com

des zones de contact

White/Light Teal

·· Paume en Clarino simple pour un toucher direct

Black

White/Light Teal


E.

gants Femmes

D.

253 F.

G.

F. Women’s Body Geometry Sport >

D. Women’s SL Comp > ·· Taille proportionnelle à la main des femmes

·· Fenêtre de ventilation en mesh dans la paume

·· Taille proportionnelle à la main des femmes

·· Bande réfléchissante sur le bord de la main

·· Technologie Body Geometry Gel

·· Paume en Clarino® pour un meilleur contrôle du cintre

·· Technologie Body Geometry Gel

·· Paume en cuir synthétique Micromatrix

·· Rembourrage mousse modéré

·· Manchette slip-on

·· Rembourrage mousse modéré

·· Fermeture au poignet par bandes Velcro®

White/Light Teal

Black/Black

White/Pink

White/Pink

E. Women’s Body Geometry Gel >

G. Women’s Body Geometry Deflect >

·· Taille proportionnelle à la main des femmes

·· Paume en cuir synthétique Micromatrix

·· Taille proportionnelle à la main des femmes

·· Technologie Body Geometry Gel

·· Technologie Body Geometry Gel

·· Pouce en matière Microwipe™

·· Matériau imperméable et coupe-vent sur le dessus

·· Paume en daim Ax hydrophobe étirable

·· Rembourrage en mousse souple Body Geometry Gel

·· Fermeture au poignet par Velcro® ultra fin

·· Compatible avec les écrans tactiles

·· Collerette slip-on

Black/Black

Black/Red

White/Light Teal

·· Graphismes réfléchissants

Black/Black


Composants Femmes

A.

A. Women’s Expert Alloy Shallow Bend Handlebar > ·· Aluminium 2014 premium étiré, haute résistance

·· Diamètre de serrage : oversize 31,8mm

·· Partie haute ergonomique plus petite

·· Largeur du cintre (axe-axe) : 38/40/42cm

·· Cintres à faible profondeur spécifiques aux femmes

·· Cintre à faible profondeur: h 123mm x p 75 mm

specialized.com

Black


B.

C.

Composants Femmes

D.

E.

255

B. Women’s Body Geometry Contour Locking Grip >

D. Women’s Enduro Locking Grip >

·· Conçues par des médecins conformément à l‘anatomie de la main

·· Densité souple aux points de contact

·· Kevlar super adhérent mais résistant.

·· Surface texturée antidérapante

·· Plateforme d‘appui ergonomique

·· Densité ferme de la couche intérieure

·· Collier de serrage facile à poser

·· Rembourrage plus souple et grande épaisseur

·· Densité plus souple à l’extérieur

Moto Green

Black

·· Densité ferme de la couche intérieure

·· Densité moyenne sur le corps de la poignée

Black/Teal

Purple

·· Collier de serrage facile à poser

Black/Grey

Pink

C. Women’s Body Geometry Contour XC Grip >

E. Women’S Myka GRIP >

·· Conçues par des médecins conformément à l‘anatomie de la main

·· Motif semi-gaufré aux endroits importants pour plus de grip et de confort

·· Eléments de design reflé­ tant notre gamme Femmes

·· Densité souple sur l‘extérieur

·· Conçue pour répondre aux exigences de contrôle du cintre

·· Kevlar super adhérent mais résistant

·· Composé de gomme double densité

·· Densité ferme au niveau du noyau intérieur

Black/Teal

Black

Black/White

·· Profil plus étroit pour les plus petites mains

Black/Grey


SPECIALIZED 2014 Š 2013-2014, Specialized Europe B.V., www.SPECIALIZED.Com Votre revendeur Specialized

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Catalogue Specialized 2014  

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