Air Canada enRoute — August / août 2018

YOURS TO KEEP

CE MAGAZINE EST À VOUS

INSID E The mighty mollusks making over New York’s waterfront

DANS NOS PAGES De beaux bivalves revitalisent les rives de New York

BIG IN BUCHAREST: SNIFFING OUT THE CITY’S MOST STYLISH SPOTS

BUCAREST VOIT GRAND : ON FLAIRE LES REPAIRES LES PLUS CHICS EN VILLE AUGUST AOÛT

2018

ENROUTE.AIRCANADA.COM

Vehicle shown solely for purposes of illustration, and may not be equipped exactly as shown. Navigation system is only available on select trim levels. See Subaru.ca for more details.

Come see the original GPS. The new 2018 Subaru Outback can get you where you’re going.

With Symmetrical Full-Time All-Wheel Drive, car-like handling, loads of cargo space, and the ground clearance of an SUV, you could say the sky’s the limit. SubaruDarkSky.ca

The Breitling Jet Squad Jacques Bothelin Christophe Deketelaere Paco Wallaert

#SQUADONAMISSION

What is presbyopia?

Presbyopia (also called up-close reading vision loss) is an age-related eye condition.

Most people start to notice it in their 40s when they have trouble focusing on objects from near distances, like their smartphone screens.

Some Common symptoms include:

Holding reading material at arm’s length

Trouble reading ingredients

Increasing the font size on your device screen

Needing brighter lighting

Tired, fatigued eyes on a continual basis

PresbyVision™: A long-term solution Our PresbyVision™ procedures are designed to treat presbyopia and other eye conditions (myopia, hyperropia, astigmatism...) you may have using state-of-the-art technology.

PresbyVision™ is safe, quick and effective.

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Time to take action.

Learn more about our up-close reading vision procedures at lasikmd.com

AUGUST / AOÛT 2018 PHOTO (THIS PAGE / CETTE PAGE): GUNNAR KNECHTEL; COVER / EN COUVERTURE: MODEL / MANNEQUIN: SIMONA BITIUSCA (ONE MODELS); STYLING / STYLISME: TINASHE MUSARA (FOLIO); HAIRSTYLIST / COIFFURE: FLORIN NOJE (MANIFEST); MAKEUP / MAQUILLAGE: DANA ARGESAN; DRESS / ROBE: ELIZA FAULKNER; BRACELET: ARC; SHOES / CHAUSSURES: ALDO; CANINE MODEL / MANNEQUIN CANIN: MAYARAIL

EN R O UTE. AI R CANADA . C O M

64 FEATURES / ARTICLES DE FOND

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NEW YORK’S NEW WAVE NEW YORK NOUVELLE VAGUE

All aboard for an oyster-rific tale of the city’s revitalized waterfont.  Les rives revitalisées de la ville sortent de leur coquille (d’huître).

BY / PAR CA I T L I N STA L L-PAQ U E T

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BUCHAREST INSIDE OUT BUCAREST DE L’INTÉRIEUR

Five local creatives on the beauty behind the brutalism.  Cinq créateurs locaux voient la beauté derrière le brutalisme.

BY / PA R M AT T H E W H AG U E

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SUMMER FICTION: THE WAY THERE FICTION D’ÉTÉ : LE TRAJET

On the long road to the Gaspé peninsula, journey trumps destination once again.  Sur le long chemin de la Gaspésie, c’est le périple qui fait la destination.

BY / PA R CHRI STI AN GUAY- PO LI Q UI N

COVER Then, the neoclassical home of a Romanian explorer. Now, restaurant Casa Oamenilor de tiin . (The Bucharest is history.) Photographed by Gunnar Knechtel.

EN COUVERTURE Dans l’ex-demeure néoclassique d’un explorateur roumain niche le resto Casa Oamelilor de tiin . (C’était le Bucarest intact.) Photo de Gunnar Knechtel.

0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

9

AUGUST / AOÛT 2018

EN R O UTE. AI R CANADA . C O M

PASSPORT / PASSEPORT

21 We schvitz in Paris and schlep chocolate out

of Beijing, while David Sedaris talks budget hotel stays (warning: contains partial nudity).

Plus, northern lights and summer skies in Yellowknife, vegan treats step up to the plate and scavengers, assemble!  Nous suons à Paris et rapportons du chocolat de Beijing, et David Sedaris parle d’hôtels pas chers (nudité partielle comprise). En prime : aurores boréales et ciels d’été à Yellowknife, les collations végétaliennes prennent leur élan, et en chasse (au trésor) !

AGENDA

41 New and noteworthy from across the country:

ice cream dreams in Toronto, food trucks on a roll in Vancouver and – say it loud, say it proud – it’s Fierté Montreal.  Nouveautés à noter partout au pays : glaces de rêve à Toronto, Vancouver a faim de restos mobiles, et Fierté Montréal fait la fierté de Montréal.

21 IN EVERY ISSUE / DANS CHAQUE NUMÉRO

14 INBOX / COURRIER 16 L ETTER FROM THE ACTING EDITOR-IN-CHIEF

LE BILLET DE LA RÉDACTRICE EN CHEF PAR INTÉRIM

19 LETTER FROM AIR CANADA PRESIDENT AND

CHIEF EXECUTIVE OFFICER, CALIN ROVINESCU LE BILLET DE CALIN ROVINESCU, PRÉSIDENT ET CHEF DE LA DIRECTION D’AIR CANADA

82 F LIGHT PLANNER / PLANIFIEZ VOTRE VOL Your ticket to this month’s stories.

87 G AMES / JEUX 89 INFLIGHT ENTERTAINMENT

LES DIVERTISSEMENTS À BORD

97 F LEET, ROUTES AND HUB AIRPORTS

41 10

LES AVIONS, LIGNES ET PLAQUES TOURNANTES

114 SOUVENIR

High-design snail mail from Los Angeles.

Courrier architectural de Los Angeles.

0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

PHOTOS: @TRAVELONTELLUS (21); HECTOR VASQUEZ (41)

L’info qu’il vous faut pour visiter les destinations du mois.

A C T I N G E D I T O R- I N - C H I E F R É D A C T R I C E E N C H E F PA R I N T É R I M Rachel Giese

BOOKMARK CONT ENT AND COMMU NICATIO NS , A SPAFAX GROUP COMPA NY CH I E F EXECUT I V E O FFI CE R CH E F DE L A DI R ECT I O N Raymond Girard

E D I T O R I A L / R ÉD A C T I O N EXECUTIVE EDITOR DIRECTRICE DE L A RÉDACTION Rachel Heinrichs

MANAGING EDITOR RESPONSABLE DE L A RÉDACTION Andrew Elkin

EXECUT I V E V I CE -P R ESI DE N T, A I R CA N A DA M E DI A VI CE - P R É SI DE N T E DI R ECT R I CE , A I R CAN ADA M É D IAS Christal Agostino

ACTING EXECUTIVE EDITOR DIRECTRICE DE L A RÉDACTION PA R I N T É R I M Danielle Groen

SENIOR EDITOR RÉDACTRICE PRINCIPALE Caitlin Walsh Miller

AC C O U N T M A N A G E M E N T G ES T I O N D ES C O M P T ES

ASSOCIATE EDITOR RÉDACTRICE Jacinthe Dupuis

ACCOUNT DIRECTOR DIRECTEUR DES COMPTES Alex Glavonich

PA S S P O R T E D I T O R R É D A C T R I C E PA S S E P O R T Dominique Lamberton RESEARCHER RECHERCHISTE Blair Millican

E D I T O R I A L A S S I S TA N T ADJOINTE À L A RÉDACTION Caitlin Stall-Paquet

ADVERTISING AND MEDIA SALES V EN T ES M ÉD I A S E T P U B L I C I TA I R ES C A N A DA

A R T / C O N C EP T I O N V I S U EL L E

V I C E - P R E S I D E N T, M E D I A V I CE - P R É SI DE N T E , M É DI AS Laura Maurice laura.maurice@bookmarkcontent.com

ART DIR ECTO R DI RECTRI CE ARTI STI QUE Stefanie Sosiak

N AT I O N A L S A L E S D I R E C T O R DI R ECT R I CE DES VE N T ES N AT I O N AL ES Tracy Miller

DEPUTY ART DIRECTOR DIRECTEUR ARTISTIQUE ADJOINT Nicolas Ramirez

PHOTO EDITOR RESPONSABLE PHOTO Lori Morgan

DIRECTOR OF BRAND ALLIANCE DI R ECT R I CE DES AL L I AN CES DE M A RQ U ES Karen Kelar

GRAPHIC DESIGNER GRAPHISTE Eva Coste

PHOTO RESEARCHER RECHERCHISTE PHOTO Thomas Bouquin

SALES ACCOUNT PL ANNER P L A N I F I CAT E U R CL I E N TS Tobiasz Woroniecki

V I C E - P R E S I D E N T, C O N T E N T A N D C R E AT I V E S T R AT E GY V I C E- P R É S I D E N T E , S T R AT É G I E D E C R É AT I O N E T D E C O N T E N U Ilana Weitzman CO NTR IB U TO RS / COLLABORATEU RS Dana Argesan, Fabio Buonocore, Amoryn Engel, Oriana Fenwick, Alex Foster, Christian Guay-Poliquin, Matthew Hague, Joshua Karpati, Gunnar Knechtel, Jean-François Légaré, Mathieu Lévesque, John Londono, Masha Manapov, Max Mertens, Doug Morris, Tinashe Musara, Susan Nerberg, Florin Noje, Paola + Murray, Rodrigo Sergio Eguren Raez, Marie-Élaine Thibault CONTRIBUTING EDITORS / CONSEILLERS DE RÉDACTION Christopher DiRaddo, Sarah Musgrave COPY AND LINE EDITORS / RÉDACTEURS-RÉVISEURS Benoît Brière, Karen Evoy, Christopher Korchin, Liette Lemay, Robert Ronald

PRODUCTION

E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

DIRECTOR, PROJECT DELIVERY DIRECTEUR, EXÉCUTION DE PROJETS Alain Briard

E D I T O R , D I G I TA L RÉDACTRICE, CONTENU NUMÉRIQUE Kate Wells

A C T I N G P R O J E C T C O O R D I N AT O R COORDONNATEUR DE PROJET (PAR I N TÉ RI M) Parker Bert

A C T I N G E D I T O R , D I G I TA L RÉ DACTRI C E, CO N T E N U N U M É R I Q U E ( PA R I N T É R I M ) Stéphanie Mercier Voyer

PROOFREADERS CORRECTRICES Diane Carlson, Annie Trudel T R A N S L AT O R S / T R A D U C T E U R S Élyse Arcand, Marie-Josée Arcand, Solange Beaulieu, Frédéric Dupuy, Waguih Khoury, Maude Labelle, Sébastien Lacroix, Martine Legault, Marie-Hélène Mello, Neil Smith

D I G I TA L P R O D U C T M A N A G E R CHEF DE PRODUITS NUMÉRIQUES Ian Gamache D I G I TA L C O N T E N T A S S I S TA N T ADJOINTE, CONTENU NUMÉRIQUE Nancy Kovacs

FA C T C H E C K E R S V É R I F I C AT R I C E S D ’ I N F O R M AT I O N Tara Dupuis, Leah Esau, Alyssa Favreau, Reanna Sartoretto C O N TA C T A I R C A N A D A E N R O U T E / P O U R É C R I R E À A I R C A N A D A EN R O U T E

info@aircanadaenroute.com

MA N AG E R O F B RA N D I N T EG RAT I O N S A N D MA R K E T I N G SO LUT I O N S DI R ECT R I CE , I N T É G RAT I O N DE M A RQ U ES E T S O LU T I O N S M A R K E T I N G Stephanie Joseph-Flatts

A D P RO D U CT I O N A N D C I RC U L AT I O N CO O RD I N ATO R / CO O R D O N N AT E UR D E P RO D UCT I O N E T D E C I RC ULAT I O N Stephen Geraghty A D O P E R AT I O N S C O O R D I N AT O R CO O R D O N N AT E UR D ES OP É RAT I O N S P UBLI C I TA I R ES Fabian Linton QUEBEC AND EASTERN CANADA Q UÉ BEC E T EST D U CA N A DA N AT I O N A L ACCO U N T M A N AG E R DI R ECT R I C E D ES CO MPT ES N AT I O N AUX Dominique Beauchamp dominique.beauchamp@bookmarkcontent.com WESTERN CANADA OUEST CANADIEN WELSH SALES SOLUTIONS Barb Welsh, barbwelsh@shaw.ca

U NITED STATES ÉTATS- UN IS

E DI TO R , I N T EG RAT E D ME DI A SO LUT I O N S R É DACT E U R , I N T É G RAT I O N M É DI A Elias Hatzepetros MA N AG E R O F N AT I O N A L ACCO UN TS A N D CH A N N E L DEV E LO P ME N T DI R ECT E U R DES CO M PT ES N AT I O N AUX E T DU DÉ V E LO P P E M E N T DE R É S EAU Boyd Mickle O N TA R I O SE N I O R N AT I O N A L ACCO UN T MA N AG E R DIRECTRICE PRINCIPALE DES COMPTES NATIONAUX Natalie Hope N AT I O N A L ACCO UN T MA N AG E R DI R ECT R I CE DES CO M PT ES N AT I O N AUX Rysia Adam AD PRODUCTION MANAGER DIRECTRICE DE LA P RO DU CT I O N P U B L I CI TA I R E Mary Shaw mary.shaw@bookmarkcontent.com

D I R ECTO R O F SA L ES Mary Rae Esposito maryrae.esposito@spafax.com SOUTHEAST / SUD-EST DODD MEDIA Bob Dodd, bob@doddmedia.com

SOUTH AMERICA AMÉRIQUE DU SUD SPA FAX M E D I O S Y PU BL I C I DA D LT DA .

Deborah Mogelberg deborah.mogelberg@bookmarkcontent.com

EU RO P E SA LES D I R ECTO R / D I R ECT E UR D ES V E N T ES Steve O’Connor steve.oconnor@spafax.com

AS IA / ASIE SPA FAX A I R L I N E N E T WO R K PT E , LT D. Agnes Law agnes.law@bookmarkcontent.com

A S S O C I AT E D I R E C T O R , P U B L I C R E L AT I O N S D I R E C T E U R A S S O C I É , R E L AT I O N S P U B L I Q U E S Phil Birnbaum, phil.birnbaum@bookmarkcontent.com

TORONTO

2 Bloor Street East, Suite 1020 Toronto, ON M4W 1A8 416-350-2425 / Fax 416-350-2440 sales@bookmarkcontent.com

MONTRÉAL

500, rue Saint-Jacques, bureau 1510 Montréal, QC H2Y 1S1 514-844-2001 / Fax 514-844-6001 info@aircanadaenroute.com

AIR CANADA DIRECTOR, BRAND EXPERIENCE DIRECTEUR, GESTION DE L A MARQUE Anton Vidgen

With our environmentally friendly Sappi paper, this issue of Air Canada enRoute produces three times fewer CO2 emissions than the industry average. This means diverting the equivalent of 6,577 kilograms of waste from landfill to recycling. Greenhouse gas emissions calculations are courtesy of the United States Environmental Protection Agency. / Imprimé sur écopapier de Sappi, ce numéro d’Air Canada enRoute produit trois fois moins d’émissions de CO2 que la moyenne dans l’industrie. Ceci équivaut à détourner des décharges 6577 kg de déchets vers le recyclage. Calculs des émissions de GES gracieuseté de l’Environmental Protection Agency des États-Unis. epa.gov/energy ©2018 Air Canada enRoute is published monthly by Bookmark Content and Communications, a Spafax Group Company. All rights reserved. Points of view expressed do not necessarily represent those of Air Canada. Copies of Air Canada enRoute are available at $12 a copy for Canadian orders, US$20 for American orders. The international price is available upon request. Subscriptions are available at $60 plus tax, annually, in Canada only. The publisher reserves the right to accept or reject all advertising matter. The publisher assumes no liability for return or safety of unsolicited art, photographs or manuscripts. / © 2018 Air Canada enRoute est publié mensuellement par Bookmark Content and Communications, a Spafax Group Company. Tous droits réservés. Les points de vue formulés sont ceux des auteurs et ne représentent pas nécessairement ceux d’Air Canada. On peut se procurer Air Canada enRoute au coût de 12 $ par numéro au Canada et de 20 $US pour envoi aux États-Unis. Le prix pour envoi ailleurs dans le monde est donné sur demande. L’abonnement, au coût de 60 $, plus taxes, annuellement, est offert au Canada seulement. L’éditeur se réserve le droit d’accepter ou de refuser tout matériel publicitaire. L’éditeur n’est pas responsable des manuscrits, photographies ou autres documents non sollicités.

Indexed in the Canadian Periodical Index / Répertorié dans l’Index des périodiques canadiens ISSN 0703-0312 Canada Post Publications Mail Agreement Number / Poste-publications numéro de convention 40027112 bookmarkcontent.com Reg# FLIN173

C O NTR I B UTO RS / C O LLAB O RATEU RS

PAOLA + MURRAY N E W YO R K ’ S N E W WAV E N E W YO R K N O U V EL L E VAG U E We live in New York. Our soundtrack when we travel Anything disco. Best moment while shooting this assignment Exploring new waterfront places in the city we live in and falling for it all over again. Best drink in the best bar A tall bottle of Peroni beer at Bar San Calisto in Rome. To relax when we travel, we have leisurely lunches, take long walks and meditate.

When not taking photos for Air Canada enRoute, we collaborate with The New York Times Magazine, Food & Wine and Martha Stewart Living.  Nous vivons à New York. En voyage, nous écoutons du disco. Meilleur moment du reportage Explorer les nouveaux lieux riverains de notre ville et retomber amoureux d’elle. Meilleur drink du meilleur bar Une grande bouteille de bière Peroni au Bar San Calisto, à Rome. Pour nous relaxer en voyage, nous dînons sans nous presser, faisons de longues promenades et méditons. Quand nous ne faisons pas de photos pour Air Canada enRoute, nous collaborons au New York Times Magazine, à Food & Wine et à Martha Stewart Living.

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I N B OX / C O U R R I ER

LETTER OF THE MONTH / LA LETTRE DU MOIS Having lived in and travelled all over Saskatchewan, the article “The Quietest Place in Canada” (June) brought a smile to my face. As writer Jessica Wynne Lockhart found out, silence is in the ear of the listener. There is no silence in the wilderness, but rather an orchestra of sounds, from prairie dogs chirping, to wind blowing through tall grass and rain pouring down. Thanks for highlighting this province as a place to hear the quietness of nature.

M U R R AY M c L A U G H L I N , T I L L S O N B U R G , O N TA R I O PORTO OF CALL

BUCHAREST INSIDE OUT B U C A R E S T D E L’ I N T ÉR I EU R I live in Toronto. When I travel, I read trashy mystery novels like Vince Flynn’s Pursuit of Honor. Last holiday I went to Jamaica to visit my grandmother. She’s 88 but still travels alone. Best moment while writing this story Learning about a shop in Bucharest that sells traditional Roma crafts – profits go back to the community. If I had a year off, I would celebrate!

Going on a champagne-soaked tour around the world? Yes, please. When not working with Air Canada enRoute, I contribute to The Globe and Mail.  Je vis à Toronto. En voyage, je lis des polars à l’eau de rose comme Pursuit of Honor de Vince Flynn. Dernières vacances Je suis allé voir ma grand-mère en Jamaïque. Elle a 88 ans mais voyage encore seule. Meilleur moment du reportage Découvrir à Bucarest l’existence d’une boutique qui vend de l’artisanat rom traditionnel ; les profits sont remis à la communauté. En sabbatique, je célébrerais.

Faire un tour du monde arrosé au champagne ? Mets-en ! Quand je n’écris pas pour Air Canada enRoute, je collabore au Globe and Mail.

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GUNNAR KNECHTEL BUCHAREST INSIDE OUT B U C A R E S T D E L’ I N T ÉR I EU R I live in Barcelona. First travel memory Building huge sandcastles with my brother on one of the East Frisian Islands off the coast of Germany. My assignment, in five words Surprises and mishmashes in Bucharest. Next destination Brasília: I’m working on a photo project about modern monumental architecture. Favourite food town San Sebastián, Spain, for the best pintxos, fresh fish and Michelin-starred treats. When not shooting for Air Canada enRoute, I work with Condé Nast Traveller and The Guardian.  Je vis à Barcelone. Premier souvenir de voyage Bâtir d’immenses châteaux de sable avec mon frère sur une des îles frisonnes orientales, sur la côte allemande.

Ma tâche en bref Surprises et disparités à Bucarest. Prochaine destination Brasília, pour un projet photo sur l’architecture monumentale moderne. Ville gourmande préférée Saint-Sébastien, en Espagne, pour les meilleurs pintxos, le poisson frais et les repas étoilés Michelin. Quand je ne fais pas de photos pour Air Canada enRoute, je travaille pour Condé Nast Traveller et The Guardian.

64

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A N N W I L M U T, V I C T O R I A SNAP TO IT

I read your May issue cover to cover during my long flight home from Brisbane, Australia, and loved learning about three of the artists featured in Toronto’s Scotiabank Contact Photography Festival in your Agenda section. I made a note to look up the festival when I got home and I immersed myself in their engrossing projects, discovering many more interesting artists in the process.

D A N A R E I T E R , S A S K AT O O N W H EN I N L O N D O N

During a recent business trip to London, I hadn’t made any sightseeing plans until I picked up the April issue of Air Canada enRoute. I was sucked in by the article “Step by Step” about walking London’s Roman Road. I quickly became captivated and started jotting down notes, highlighting references and planning my exploration of the city – it made for a memorable trip.

MAMMEN JACOB, CALGARY

F G I F T OO N T H M E TH EAU L E C AMD O I S DU

In each issue, Air Canada enRoute selects a letter of the month.

For August, the chosen writer receives a $300 gift card from Soia & Kyo. / Air Canada enRoute choisit la lettre du mois dans chaque numéro. En août, l’auteur de la lettre sélectionnée recevra une carte cadeau d’une valeur de 300 $ de Soia & Kyo. (soiakyo.com) Air Canada enRoute welcomes your comments and queries.

Letters may be edited for clarity and brevity and are published in the language in which they are written. Please include your full name and location. / Nous vous invitons à nous faire part de vos commentaires. Les lettres, publiées dans leur langue originale, peuvent être écourtées ou modifiées. Veuillez préciser votre nom complet et votre lieu de résidence.

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0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

PHOTO: JENNA MARIE WAKANI (MATTHEW HAGUE)

MATTHEW HAGUE

On my return trip from Lisbon, I was delighted to see Porto featured on the May cover of Air Canada enRoute: The photo was almost identical to one I’d taken of the scenic Douro River the week before. I then noticed a mention of Victoria’s local artist-in-residence, Luke Ramsey, who is very deserving of this inclusion (Where Next?). I took the magazine home and it now has a spot on my coffee table.

P RESEN TED BY PRÉ SE NTÉ PAR AMERICAN EX P RESS

PHOTO: ALANNA HALE (BATTUTO IN / À QUEBEC DITY / QUÉBEC)

2018

The longlist is out

Les finalistes sont annoncés

On August 9, go online to discover the restaurants in the running for this year’s Top 10.

Le 9 août, découvrez les restaurants en lice pour figurer au Top 10 de cette année.

(and your table is waiting)

(et votre table est prête)

#AirCanadaTop10 CanadasBestNewRestaurants.com LesMeilleursNouveauxRestosCanadiens.com

GO WITH THE FLOW LETTER FR O M TH E ACTI N G ED ITO R- I N - C H I EF LE B I LLET D E LA R ÉDACTR I C E EN C H EF PAR I NTÉR I M RACHEL GIESEI

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TO P / EN HAUT A prime view of the sunset from Hudson River Park. / L’Hudson River Park est aux premières loges pour les couchers de soleil.

FU LL STO RY O N PAG E 52 ARTI C LE EN PAG E 52

16

Criss-crossing time zones and continents in a matter of hours, firing off texts and e-mails from the remotest corners of the planet and spending workdays inside climate-controlled concrete towers: Modern life often sets itself at odds with the natural world and its rhythms, making it far too easy to disconnect from our environments.

But in recent years, residents of one of the world’s most frenetic cities have begun to re-engage with the wilderness that surrounds them, remembering its history as a seaside port. New Yorkers from Queens to Brooklyn to Lower Manhattan are embracing their waterfront. And as editorial assistant Caitlin StallPaquet discovers, it’s the humble oyster that’s drawing the city out of its shell onto its waterways (page 52).

The Billion Oyster Project helps rebuild the depleted oyster stocks that sheltered the harbour for millennia. Not only do the bivalves filter dirty water, their reefs create breakwaters that act as storm barriers.

Years of neglect of the natural environment, as well as an overreliance on fossil fuels, are contributing factors in destructive extreme-weather events. In 2012, the ravages of Hurricane Sandy underscored the value of rehabilitating oyster habitats. By reconnecting with the water and its denizens, New Yorkers hope to foster a cleaner, safer and healthier city.

With a significant investment in waterfront parks, bike trails and ferries, alongside a swell of new bars and restaurants, the city’s shores and the islands offer travellers a novel experience of New York. And at sea level, with the waves lapping alongside your kayak and seagulls circling above, skyscrapers in one direction and the torch of the Statue of Liberty in the other, the city truly is your oyster. 

Fuseaux horaires et continents traversés en quelques heures, textos et courriels envoyés des coins les plus reculés de la planète, tours de béton climatisées où l’on travaille tous les jours : la vie moderne, souvent divorcée des rythmes de la nature, ne nous coupe que trop de notre environnement.

Ces dernières années, pourtant, les habitants d’une des villes les plus trépidantes au monde reprennent contact avec ses éléments naturels et renouent avec son histoire de port maritime. Les New-Yorkais, de Queens à Brooklyn en passant par Lower Manhattan, se réapproprient leurs rives.

Et comme notre adjointe à la rédaction Caitlin Stall-Paquet le découvre, c’est l’humble huître qui sort la ville de sa coquille et la ramène à ses voies navigables (p. 52).

Le Billion Oyster Project aide à reconstituer les bancs d’huîtres qui ont abrité le port pendant des millénaires. Non seulement les bivalves filtrent-ils l’eau sale, mais les huîtrières servent de brise-lames qui font barrage aux tempêtes. Des années de négligence face à la nature, ainsi qu’une dépendance excessive aux combustibles fossiles, contribuent à des phénomènes météo extrêmes et destructeurs. En 2012, les ravages de l’ouragan Sandy ont révélé l’importance d’une réhabilitation des habitats d’huîtres. En renouant avec l’eau et ses habitants, les New-Yorkais espèrent donner naissance à une ville plus propre, plus sûre et plus saine.

Avec un important investissement dans les parcs riverains, les pistes cyclables et les traversiers, et une vague de nouveaux bars et restos, les rives et les îles de la ville offrent aux voyageurs une expérience originale de New York. Et sur l’eau, quand les flots clapotent autour de votre kayak et que les goélands tournoient dans le ciel, avec les gratte-ciel d’un côté et le flambeau de la statue de la Liberté de l’autre, la ville s’ouvre vraiment à vous. 

0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

PHOTO: PAOLA + MURRAY

S U I V EZ L E C O U R A NT

TRIED & TRUE POLOS

LETTER FR O M CALI N R OVI N ES C U , PR ES I D ENT AN D C H I EF EXEC UTIVE O FFI C ER / LE B I LLET D E CALI N R OVI N ES C U , PR ÉSI D ENT ET C H EF D E LA D I R ECTI O N

AND THE WINNER IS…

E T L E G AG N A N T EST…

PHOTO: WILLIAM BROCK

W

Our latest Skytrax Award confirms our leadership among North American airlines. Now, we’re focused on making Air Canada one of the world’s pre-eminent global carriers.

Notre récent prix Skytrax confirme notre position de meneur parmi les compagnies aériennes d’Amérique du Nord. Désormais, nous sommes déterminés à devenir un chef de file mondial.

ITH OUR COUNTRY NEXT DOOR TO THE UNITED States – the world’s largest air transport market and the home of its largest airlines – we face fierce competition each day. In vying for the same global customers, then, we were delighted that Air Canada has been named Best Airline, North America, in the Skytrax World Airline Awards 2018.

It is the second consecutive year and the seventh time in nine years that Air Canada has won this honour from Skytrax, whose annual awards are universally recognized as the industry benchmark – our Academy Awards. Such high regard derives from the fact that Skytrax surveys approximately 20 million flyers drawn from over 100 nationalities and considers 50 distinct elements of the entire journey, from the first click on an airline’s website to baggage pickup at the arrival terminal.

Because the Skytrax Awards rely on direct customer experience, our continued success is due to the hard work of our people and the elevated service they deliver. The Skytrax Award really belongs to our 30,000 employees, and we have made substantial investments in training, tools and award-winning new uniforms so they can stay on top.

This includes spending $10 billion on renewing our fleet with the most modern aircraft, such as the Boeing 787 Dreamliner, the 737 MAX and, next year, the new Bombardier CSeries. Other investments have kept us in the forefront of customer comfort – we were the first North American airline to offer lie-flat suites on wide-body aircraft fleetwide, and the first with a separate Premium Economy cabin – and this spring we launched Air Canada Signature Service.

Elsewhere, we are committing significant resources to new Maple Leaf Lounges and leading-edge conveniences, with new mobile technology and on-board Wi-Fi systems. To further improve customer care, we have undertaken a major, two-year project to replace our computer passenger service system – the equivalent of a heart transplant in our industry.

Being Canadian, we take special pride in consistently being named the Best Airline in North America.

It is a title we jealously guard and aspire to protect.

But our sights are trained higher: on establishing ourselves as a leading global carrier. And we are always mindful that getting there requires taking everbetter care of our customers, the ultimate judges of our performance. 

V

OISINS DES ÉTATS-UNIS, PLUS GRAND MARCHÉ mondial du transport aérien et siège des plus importantes compagnies aériennes, chaque jour nous faisons affaire à forte partie. Dans cette lutte pour attirer les mêmes clients internationaux, nous sommes ravis que Skytrax ait élu Air Canada Meilleur transporteur aérien – Amérique du Nord aux World Airline Awards 2018.

C’est la deuxième année de suite, et la septième fois en neuf ans, qu’Air Canada reçoit ce prestigieux honneur de Skytrax, dont les prix sont universellement considérés comme la référence dans l’industrie. En effet, Skytrax sonde environ 20 millions de voyageurs de plus de 100 nationalités sur 50 éléments de leurs voyages, du premier clic sur le site web d’un transporteur à la récupération des bagages à l’arrivée.

Le verdict de Skytrax, fondé sur l’expérience directe des clients, reconnaît notre succès continu, surtout attribuable au travail acharné et à l’excellent service de notre équipe. Le prix Skytrax revient donc en réalité à nos 30 000 employés, pour lesquels nous avons investi largement dans la formation, dans des outils et de nouveaux uniformes primés afin qu’ils demeurent en tête.

Ces investissements englobent les 10 milliards affectés au rajeunissement du parc aérien par l’ajout des Boeing 787 Dreamliner et 737 MAX et, l’an prochain, des C Series de Bombardier. D’autres investissements nous maintiennent à la pointe du confort : loges à fauteuils-lits dans tous nos gros-porteurs ainsi que cabine Économique Privilège distincte – des premières en Amérique du Nord – et, le printemps dernier, lancement de notre service Signature Air Canada.

Ailleurs, nous consacrons des ressources considérables à de nouveaux salons Feuille d’érable ainsi qu’à des commodités d’avant-garde en technologie mobile et en systèmes Wi-Fi à bord. De plus, pour rehausser le service au client, nous menons sur deux ans un vaste projet de remplacement de nos systèmes informatisés de services aux passagers, l’équivalent d’une transplantation cardiaque dans notre industrie.

En tant que Canadiens, nous sommes particulièrement fiers de demeurer Meilleur transporteur aérien en Amérique du Nord. Nous défendons jalousement ce titre et aspirons à le protéger. Mais nous visons plus haut : devenir un chef de file mondial, sachant que pour y parvenir, nous devons mieux que jamais prendre soin de nos clients, juges suprêmes de notre performance. 

WEB Air Canada is committed to offering service in both English and French. For any queries regarding our official languages service, write to us at ollo@aircanada.ca or go to aircanada.com and click “About Air Canada,” then “Official Languages.” / Air Canada s’engage à vous servir en français et en anglais. Pour tout commentaire concernant notre service dans les langues officielles, écrivez-nous à ollo@aircanada.ca ou visitez aircanada.com et cliquez sur « À propos d’Air Canada », puis sur « Langues officielles ».

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UN PETIT BOUT D’UNE

GRANDE TRADITION

A SMALL PIECE OF

A GREAT TRADITION

PASSPORT PASSEPORT

WHERE NEXT?

PROCH A IN A RRÊ T

YZF Y ELL OWK NIFE

YZF

PHOTO: @TRAVELONTELLUS

Air Canada Express offers daily non-stop service to Yellowknife from Calgary and Edmonton. / Air Canada Express offre un service quotidien sans escale vers Yellowknife depuis Calgary et Edmonton.

Yellowknife and its clear summer skies put on a spectacular show this month. Climb up to Bush Pilots Monument in Old Town for the best view of the colourful houseboats that dot Great Slave Lake’s north shore. If you visit at dusk, you may be treated to a double feature: first, a late sunset over the lake, followed by the swirling green and yellow lights of the aurora borealis, visible again for the first time since April.

Ce mois-ci, Yellowknife offre tout un spectacle sous ses ciels d’été sans nuages. Dans la vieille ville, grimpez jusqu’au Bush Pilots Monument pour une vue incomparable sur les caravanes flottantes aux couleurs vives qui émaillent la rive nord du Grand lac des Esclaves. À la brunante, vous pourriez jouir d’un coucher de soleil tardif sur le lac, suivi des lueurs ondoyantes vertes et jaunes des aurores boréales, visibles pour la première fois depuis avril.

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Extraordinary moments happen on ordinary days.

Let’s set the stage for the extraordinary to happen every day.

bulthaup Toronto 280 King Street East Toronto ON M5A 1K7 toronto.bulthaup.com

bulthaup Vancouver 93 West Cordova Street Vancouver BC V6B 1C8 vancouver.bulthaup.com

FO O D & D R I N K / GASTR O N O M I E

HOME PLATE

COUP DOUBLE

PHOTO: MATHIEU LÉVESQUE; FOOD STYLIST / STYLISTE CULINAIRE: MARIE-ÉLAINE THIBAULT; PROP STYLIST / ACCESSOIRISTE: RODRIGO SERGIO EGUREN RAEZ

Plant-based diets are joining the major leagues.

L’alimentation à base de plantes rallie les ligues majeures.

Stadiums are knocking it out of the park with vegan options that go way beyond peanuts and Cracker Jacks. At Phillies’ home games, concession stands throw a curveball at Philadelphia’s signature cheesesteak by trading beef for grilled cauliflower topped with poblano peppers. The Minnesota Twins cook up next-level veggie frankfurters – like the kosher spicy Sriracha brat made by local meat fakers the Herbivorous Butcher – and dress them with grilled onions. And at Toronto Blue Jays games, nachos piled high with black beans, pico de gallo and almond cheese hit a home run.  De nouveaux plats végétaliens marquent des points dans les stades de baseball, qui ne se limitent plus aux arachides et aux Cracker Jack. Chez les Phillies, on déjoue le célèbre cheesesteak local en troquant le bœuf pour du chou-fleur grillé garni de piments poblano. Les Twins du Minnesota servent des saucisses végés de calibre supérieur (comme celles de l’entreprise locale de similiviande The Herbivorous Butcher, casher et épicées à la sriracha) relevées d’oignons grillés. Et du côté des Blue Jays de Toronto, on frappe un circuit grâce aux généreux nachos avec fèves noires, pico de gallo et fromage d’amande.

C I T I Z E N S B A N K PA R K P H I L A D E L P H I A / P H I L A D E L P H I E ROGERS CENTRE TORONTO TA R G E T F I E L D M I N N E A P O L I S MLB.COM

THE SOMMELIER SAYS / CONSEIL DE SOMMELIÈRE V É R O N I Q U E R I V E S T O N W H I C H WI N E M A K I N G C O U N T RY S H E ’ S M O S T E XC I T E D A B O U T V ÉR O N I Q U E R I V E S T S U R L E PAYS V I T I C O L E Q U I S U S C I T E L E P L U S S O N EN T H O U S I A S M E There are so many! However, I’ve become a huge fan of Greece in the last 10 years. As one of the world’s oldest wine-producing countries, it has incredibly rich traditions and produces fascinating wines from a host of unique, indigenous grape varieties, like white assyrtiko from the island of Santorini.  Il y en a tant ! Cela dit, depuis 10 ans, j’adore ce qui se fait en Grèce. Ce pays, l’un des premiers au monde à produire du vin, possède des traditions extrêmement riches d’où émergent des vins fascinants issus de cépages uniques et indigènes, comme l’assyrtiko blanc de l’île de Santorin.

As Air Canada’s Sommelier, Véronique Rivest, owner of Soif wine bar in Gatineau, Quebec, has selected wines from across the world exclusively for Air Canada Signature Class. À titre de sommelière d’Air Canada, Véronique Rivest, propriétaire du bar à vin Soif, à Gatineau, au Québec, a sélectionné des vins du monde entier exclusivement pour la Classe Signature Air Canada.

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O N E O N O N E / TÊTE-À-TÊTE AVEC

DAVID SEDARIS The bestselling author on keeping a diary, bossy souvenirs and the upside of down-market hotels.

L’auteur à succès sur son journal intime, les souvenirs super cool et les séjours dans des hôtels miteux.

INTERVIEW BY / PROPOS RECUEILLIS PAR STÉPHANIE MERCIER VOYER

I L L U S T R AT I O N B Y / D ’ O R I A N A F E N W I C K

HOW DO YOU FIND INSPIRATION ON THE ROAD? When I’m in a crummy hotel, I often leave with a story. One night, I came back to my hotel late from a book-signing and there was a guy in the hallway, naked except for a T-shirt. Did he lock himself out of his room? Was he kicked out? I think about him all the time.

WHAT’S THE FIRST THING YOU DO WHEN YOU GET TO YOUR HOTEL? Flush the toilet. You do not want to find out too late that the toilet doesn’t flush.

I learned that years ago. 

YOU ADDRESS SERIOUS TOPICS IN YOUR NEW BOOK CALYPSO, LIKE YOUR MOTHER’S DRINKING. HOW COME? I’ve wanted to write about drinking for a while – about loving somebody and struggling to be loyal – but I had to get a certain distance from it first. I can’t tell you how much mail I got from people with similar experiences when that essay first came out in The New Yorker. I never think of my writing helping people, but it struck a chord.

YOU’VE KEPT A DAILY DIARY SINCE 1977.

WHY IS THIS PROCESS IMPORTANT FOR YOU?

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I think it’s a compulsion, but most days, what I write in my diary is not of any interest to me or anybody. I know it will come in handy later though. When my sister Tiffany died, I typed her name into my digitized diary and all the highlights about her popped up.

Some of my siblings had forgotten the memories I’d documented.

ANY SOUVENIRS OF NOTE FROM RECENT TRIPS? In Tokyo, I bought myself a pair of black sequin culottes and a pink sequin shirt that cost $500. The washing instructions are: “NO.” You simply cannot wash it.

VOUS ABORDEZ DES SUJETS SÉRIEUX DANS VOTRE NOUVEAU LIVRE, CALYPSO, DONT L’ALCOOLISME DE VOTRE MÈRE. POURQUOI ?

Je voulais écrire depuis quelque temps sur l’alcoolisme, sur le fait d’aimer quelqu’un et de peiner à rester loyal, mais je devais d’abord prendre du recul.

Quand ce texte a d’abord paru dans le New Yorker, c’est fou le nombre de lettres que j’ai reçues de gens ayant un vécu similaire.

Je n’écris pas pour aider les gens, mais ç’a touché une corde sensible.

VOUS TENEZ UN JOURNAL INTIME DEPUIS 1977.

POURQUOI EST-CE IMPORTANT POUR VOUS ?

C’est comme une compulsion. La plupart du temps,

ce que j’y écris n’a d’intérêt pour personne, moi compris, mais je sais que ça servira plus tard. À la mort de ma sœur Tiffany, j’ai tapé son nom dans mon journal numérisé et tous les passages la concernant sont ressortis.

Mon frère et certaines de mes sœurs avaient oublié ces moments consignés.

DES SOUVENIRS MARQUANTS DE VOS RÉCENTS VOYAGES ? À Tokyo, je me suis acheté une jupe-culotte noire à paillettes et une chemise rose à paillettes valant 500 $.

Les instructions de lavage disent : « NON. » Ça ne se lave tout simplement pas.

COMMENT TROUVEZVOUS L’INSPIR ATION EN TOURNÉE ?

Après un séjour dans un hôtel miteux, je repars souvent avec une histoire.

Un soir où je suis rentré tard à l’hôtel après une séance de dédicaces, il y avait un gars portant un t-shirt et rien d’autre dans le couloir.

S’était-il enfermé hors de sa chambre ? L’avait-on jeté dehors ? Je n’arrive pas à oublier cet homme.

QUE FAITES-VOUS EN PREMIER EN ARRIVANT À L’HÔTEL ?

Je tire la chasse d’eau.

Nul ne veut découvrir trop tard que sa toilette est brisée. J’ai appris ça il y a des années. 

HOMETOWN Raleigh, North Carolina

HOME BASE West Sussex, United Kingdom

CLAIM TO FAME Writing blockbuster memoirs, like Me Talk Pretty One Day

CURRENT PROJECT Touring to promote his latest book, Calypso, a collection of personal essays, which came out earlier this year

NEXT TRIP Norway and Finland.

“I’ve been to Sweden, Denmark and Iceland, so I’m finishing off the Nordic countries.”   

VILLE NATALE Raleigh, Caroline du Nord

DOMICILE West Sussex, Royaume-Uni

SIGNE DISTINCTIF Écrit des livres à succès, dont Je parler français

PROJET ACTUEL La tournée de promotion de son nouveau livre, Calypso, recueil de réflexions personnelles paru cette année

PROCHAIN VOYAGE La Norvège et la Finlande. « Je suis allé en Suède, au Danemark et en Islande, alors je termine ma visite des pays nordiques. »

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CELEBRATE

T H E TA S T E O F S U M M ER For over 30 years, Lobster Summer has been a guest favourite and summer tradition. This time around, we’re featuring only the classics, like our Lobster Gratinée, Whole Atlantic Lobster and Steak & Half Lobster.

So, come celebrate with us before it’s gone.

LOBSTER SUMMER On until September 2nd

Registered trademark and designs. Patents pending - Copyright Š 2018 Altesse.

The Original customisable jewellery with interchangeable colours

An original creation by Altesse Paris Made in France

RS’ E D I T OO I C E CH LA IX DE N O H C L E DACT I O RÉ

H OTELS / H ÔTELS

CHECKING IN

CH AMBRES EN VILLE

Our favourite hotel stays. | Nos meilleurs séjours à l’hôtel.

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HOTEL EIFFEL BLOMET

PHOTO: BRUNO COMTESSE

PA R I S You’ll feel like you’re staying in an elegant 1930s pied-à-terre at this recently renovated 15th-arrondissement hotel, just a short walk from Parc Georges-Brassens’ gardens. Linger in the comfy art deco lobby, where you can pour yourself a flute of bubbly from the honour bar.

NUMBER OF ROOMS 87. WHAT WE LOVED Taking a dip in the 14-m tiled swimming pool, hidden away under the inner courtyard, before schvitzing in the sauna and kicking back on a couch in the hammam. ROOM TO BOOK Suites have tiny but charming terraces that look out over the Parisian rooftops and the namesake landmark.  Vous croirez séjourner dans un élégant pied-à-terre des années 1930 dans cet hôtel récemment rénové du 15e arrondissement, entouré de brasseries, de boutiques et de boulangeries et à deux pas des jardins du parc Georges-Brassens. Traînez dans le confortable hall Art déco, une flûte de champagne du bar libre-service à la main. NOMBRE DE CHAMBRES 87.

ON A AIMÉ faire trempette dans la piscine carrelée de 14 m, cachée sous la discrète cour intérieure, avant de suer dans le sauna et de se détendre sur un canapé dans le hammam. CHAMBRE À RÉSERVER Les suites ont des terrasses minuscules, mais charmantes d’où contempler les toits de Paris et la tour Eiffel.

H O T E L E I F F E L B L O M E T. C O M

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H OTELS / H ÔTELS

MAUNA KEA BEACH HOTEL

PACIFIC SANDS BEACH RESORT

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B EI J I N G The city’s original five-star property went allsuite in 2017, making its Goldfish Lane rooms the largest in town. The $160-million reno also added luxe materials throughout, like Chinese jade and the same han bai yu white marble found in the Forbidden City. NUMBER OF ROOMS 230. WHAT WE LOVED Dining on black truffle–steamed riceflour rolls at the downstairs Cantonese restaurant Huang Ting, decked out with carved antique wood furniture. ROOM PERKS Indulge in Valrhona chocolate concoctions by French pastry chef Frédéric Moreau. Pro tip: Wrap a thick chocolate medallion in the room’s shower cap to take it home.  Avec les plus grandes chambres en ville, le premier cinq-étoiles de Beijing, situé sur Goldfish Lane, n’offre plus que des suites depuis sa rénovation de 2017. Faites au coût de de 160 millions, elles ont aussi ajouté du luxe : jade chinois et le même marbre blanc han bai yu que dans la Cité interdite. NOMBRE DE CHAMBRES 230. ON A AIMÉ savourer rouleaux vapeur de farine de riz à la truffe noire au Huang Ting, le resto cantonais du rez-de-chaussée, au mobilier antique en bois sculpté. À-CÔTÉS À LA CHAMBRE Cédez aux chocolats Valrhona du pâtissier français Frédéric Moreau. Conseil de pro : enroulez un médaillon de chocolat dans le bonnet de douche de la chambre pour le rapporter à la maison.

BEIJING.PENINSULA.COM

I S L A N D O F H AWA I I / Î L E D’ H AWA I I In 1960, Mauna Kea was just a gleam in financier Laurance S. Rockefeller’s eye as he f lew over Kauna’oa Bay. Five years later, the property (that became an Autograph Collection Hotel in 2015) opened, with an 18-hole golf course. Get on the greens early before grabbing Kona coffee from Copper Bar Café. NUMBER OF ROOMS 252. WHAT WE LOVED Shaking the sand from our shorts with a private hula lesson from aloha ambassador Adelaide Healani Kimitete-Ah Mow. CULTURE FIX Navigate the more than 1,000 pieces of original art on the grounds with the resort’s new podcast, which gives the lowdown on pieces like the 12thcentury pink granite Buddha.  En 1960, quand le financier Laurance S. Rockefeller survolait la baie Kauna’oa, le Mauna Kea n’était qu’un rêve.

Cinq ans plus tard, cette propriété (devenue un hôtel Autograph Collection en 2015) ouvrait ses portes, avec un golf de 18 trous. Foulez les verts tôt avant de prendre un café Kona au Copper Bar Café. NOMBRE DE CHAMBRES 252. ON A AIMÉ secouer le sable de notre short lors d’une leçon privée de hula auprès d’Adelaide Healani Kimitete-Ah Mow, ambassadrice aloha. DOSE DE CULTURE Parcourez les plus de 1000 œuvres d’art originales sur le terrain en écoutant le nouveau balado de l’hôtel qui vous dira tout sur le bouddha en granit rose du xiie siècle.

MAUNAKEABEACHHOTEL.COM

T O F I N O, B R I T I S H C O L U M B I A C O LO M B I E- B R I TA N N I Q U E On Vancouver Island’s Cox Bay, this hotel upped its surf-friendly status in 2017 by adding 43 new ocean-facing suites. NUMBER OF ROOMS 120. WHAT WE LOVED Being a sand dollar’s throw from the beach and hearing the roaring Pacific, even with our patio doors closed. WALK TO the beach’s south end for a rainforest hike that wraps at Cox Bay Lookout. The 400-metre climb is worth it for the sweeping ocean views at the top. ORDER the ling cod tacos from on-site Surfside Grill – the second Tofino outpost from Wildside Grill chef Jesse Blake and commercial fisherman Jeff Mikus – during an alfresco sunset dinner.  En 2017, cet hôtel de la baie Cox, sur l’île de Vancouver, a conforté son statut auprès des surfeurs en ajoutant 43 suites donnant sur l’océan. NOMBRE DE CHAMBRES 120. ON A AIMÉ la proximité de la plage et le grondement du Pacifique, même avec les portes-fenêtres fermées. MARCHEZ jusqu’au sud de la plage pour une randonnée en forêt pluviale jusqu’au Cox Bay Lookout. Le sommet, à 400 m, vaut la grimpette pour sa vue imprenable sur l’océan. COMMANDEZ les tacos de morue-lingue du Surfside Grill (deuxième adresse à Tofino du chef Jesse Blake et du pêcheur commercial Jeff Mikus, après le Wildside Grill) pour un souper en plein air au soleil couchant.

PA C I F I C S A N D S . C O M

THE PENINSULA BEIJING

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MAUNA KEA BEACH HOTEL

PACIFIC SANDS BEACH RESORT

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PHOTOS: COURTESY OF / GRACIEUSETÉ DE THE PENINSULA HOTELS (02); COURTESY OF / GRACIEUSETÉ DU MAUNA KEA BEACH HOTEL (03); COURTESY OF / GRACIEUSETÉ DU PACIFIC SANDS BEACH RESORT (04)

THE PENINSULA BEIJING

LEAD ERS O F TH E PAC K / C ’ EST DANS LE SAC

A PHOTOGRAPHER OPENS HER BAG

UNE PHOTOGR APHE OU VRE SON SAC

Nearly 30 years ago, Montrealer Heidi Hollinger, then a modern languages student, made her first trip to Havana, and she was hooked. Between stints shooting political portraits in Moscow and hosting the TV show Waterfront Cities of the World, the photographer has always returned to the Cuban capital. Now, she’s compiled her decades’ worth of insider intel (and accompanying original shots) into a travel guide, 300 Reasons to Love Havana. We caught up with her before she flew back to Havana, where she lives part time.  Il y a près de 30 ans, la Montréalaise Heidi Hollinger mettait le cap sur La Havane dans le cadre de ses études en langues modernes. Ce fut le coup de foudre.

Entre ses séjours à Moscou pour immortaliser des politiciens et l’animation de l’émission télévisée Ports d’attache, la photographe est souvent retournée dans la capitale cubaine. Elle nous offre des décennies de regards privilégiés sur cette ville dans un guide illustré de photos originales : 300 raisons d’aimer La Havane. Nous l’avons rencontrée avant qu’elle ne reparte à La Havane, où elle vit une partie de l’année.

BY / PAR DOMINIQUE LAMBERTON PHOTOS BY / DE JOHN LONDONO

HOW WOULD YOU DEFINE YOUR PACKING ST YLE? COMMENT FAITES-VOUS VOS BAGAGES ?

I’m a last-minute overpacker. À la dernière minute, et ça déborde !

WHAT WAS IT LIKE PUT TING THE BOOK TOGETHER? COMMENT S’EST DÉROULÉE L A CRÉATION DE CE LIVRE ?

There’s so little information about Cuba available online, so if I wanted to verify something, I’d either have to physically go there – I covered the entire city on my bike multiple times – or, from Montreal, I’d call a friend on the ground who

would check for me. Il y a si peu d’informations en ligne sur Cuba que j’ai donc dû y aller pour vérifier des faits ; j’ai sillonné La Havane à vélo à de nombreuses reprises.

Parfois aussi, de Montréal, je demandais à un ami qui était là-bas de me confirmer certains détails.

WHAT ARE YOUR TOP THREE MUSTS FOR A HAVANA FIRST-TIMER? POUR UN NÉOPHY TE, QUELS SER AIENT TROIS MUSTS À L A HAVANE ?

Go to Fábrica de Arte Cubano, an art gallery, performance space and club in an old cooking oil factory – order a mojito and

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explore it all. Next is the restaurant TocaMadera.

Chef Enrique Suárez is extremely creative, which you have to be in Cuba, because you don’t know what’s going to be available. Some days there’s just no butter or milk in the city. Try the truffle risotto if you can.

And go for a walk in Central Havana, where you’ll get a better sense of daily life than in touristy Old Havana.

Passez à la Fábrica de Arte Cubano, à la fois galerie d’art, salle de spectacle et boîte de nuit, située dans une ancienne huilerie. Mojito en main, explorez l’endroit.

Allez ensuite au resto TocaMadera. Le chef Enrique

Suárez est très créatif, un atout de taille à Cuba pour cause de fréquente rareté des produits. Certains jours, il n’y a ni beurre ni lait. Essayez le risotto aux truffes s’il est au menu. Enfin, arpentez le centre-ville pour mieux découvrir le quotidien des Cubains plutôt que l’image touristique de la vieille ville.

YOU LIVED IN MOSCOW DURING THE COLL APSE OF THE SOVIET UNION. ANY SIMIL ARITIES BETWEEN THAT CIT Y AND HAVANA? VOUS AVEZ VÉCU L A FIN DE L’URSS À MOSCOU. VOUS VOYEZ DES SIMILITUDES AVEC L A HAVANE ?

In Moscow, it was difficult

to find things in the shops, just like it is in Havana.

And there are similar words used in both places.

In Russia, it is lavirovat, which means to maneuver around the rules to make ends meet. In Cuba, it’s resolver: we’re all in this together and we will find a way, no matter what. À Moscou, dénicher quoi que ce soit en magasin était difficile, comme à La Havane, et il y a des termes qui s’appliquent à cette réalité. En Russie, on dit lavirovat, soit louvoyer entre les règles pour joindre les deux bouts. À Cuba, on a resolver : on est tous dans le même bateau et on trouvera bien une solution.

WHAT’S IN HEIDI’S CARRY-ON BAG? / QU’Y A-T-IL DANS LE BAGAGE À MAIN DE HEIDI ?

01 R O S E Q UA R T Z D U Q UA R T Z R O S E

A feng shui master at a New Year’s Eve party told me I should travel with rose quartz because it has a calming energy, so now I do. Russians are very superstitious, and I think it rubbed off on me when I lived there.  Lors d’une soirée du Nouvel An, un maître feng shui m’a conseillé de voyager avec du quartz rose pour profiter de son énergie apaisante. Les Russes sont très superstitieux et je crois que ce trait a déteint sur moi.

02 BIKE HELMET M O N C A S Q U E D E V ÉL O

I find a bike rental in every city I go to, but I prefer to wear my own helmet. This Giro one is light and easy to pack in my

carry-on or checked luggage.

04 SHOES D E S C H AU S S U R E S

 Je peux louer un vélo dans

toutes les villes où je vais, mais je préfère porter mon propre casque. Ce Giro est léger et facile à caser dans mes bagages.

0 3 E N E R GY B A R U N E B A R R E ÉN ER G É T I Q U E

I’m a snack master; I never leave the house without a healthy one. I started eating these Crickstart bars, made with cricket powder. They’re delicious – they don’t taste like crickets – and a great source of protein.  Je suis une pro des collations santé ; je ne sors jamais sans elles. Je viens de me mettre aux barres Crickstart, à base de grillons en poudre. Elles sont très protéinées et délicieuses : ça n’a pas un goût de grillon.

These slip-ons by Apostrophe look stylish, but are comfortable for long treks through airports.  Ces sans-gêne d’Apostrophe sont élégants et confortables pour les longues traversées des aéroports.

0 5 T- S H I R T / U N T- S H I R T

This is from Clandestina, a design store in Havana, and a great spot for souvenirs that aren’t wooden maracas or statuettes. Barack Obama talked about wanting to buy T-shirts for his daughters when he visited in 2016.  Celui-ci est de Clandestina, une boutique de mode de La Havane, idéale pour des souvenirs autres que maracas ou statuettes en bois. Barack

Obama voulait y acheter des t-shirts pour ses filles lors de sa visite en 2016.

06 BOOK / UN LIVRE

I’m currently reading The Man Who Loved Dogs by Leonardo Padura, the most renowned contemporary Cuban writer.

He wrote a detective series called Havana Quartet, which was turned into an incredible Netflix series, Four Seasons in Havana.  En ce moment, c’est L’homme qui aimait les chiens, de Leonardo Padura, l’écrivain cubain contemporain le plus renommé. Ses Quatre saisons sont devenus une magnifique série sur Netflix.

07 S P O T I F Y A P P L’A P P L I S P O T I F Y

I listen to my son Luka’s

(a.k.a. It’s Luka) album, Second Floor Feelings. It’s rap and reggaeton. He’s 17 and lives in Havana now.

I know I’m his mom, but I love the lyrics.  J’écoute l’album Second Floor Feelings de mon fils Luka, alias It’s Luka. C’est du rap et du reggaeton. Il a 17 ans et vit à La Havane maintenant. Je suis sa mère, oui, mais j’adore ses textes.

08 FIGURINE UNE FIGURINE

My other son, Antoine, bought me this little glass Buddha from Renaud-Bray bookstore. I bring it to remind me of him.  Mon autre fils, Antoine, m’a acheté ce petit bouddha de verre à la librairie Renaud-Bray. Je l’emporte pour mieux penser à lui.

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WEB Do you know a star packer who’s taking off soon? Contact us at leadersofthepack@aircanadaenroute.com Connaissez-vous quelqu’un qui pliera bagage bientôt ? Écrivez-nous à cestdanslesac@aircanadaenroute.com.

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I N TH E AI R / L’AI R D U TEM PS

INFINITE QUEST

QUÊTE INFINIE

Get out your maps and apps: It’s scavenger-hunting season.

Sortez cartes et applis : la chasse au trésor est commencée.

BREADCRUMBS L O N D O N / LO N D R ES

Forget The Da Vinci Code: All you need is the Breadcrumbs app to race around six of the city’s most beloved museums and attractions guided by riddles, puzzles and cryptic messages. You might have a eureka moment at the Science Museum or find treasure next to the infamous cursed amethyst in the Natural History Museum’s Vault gallery.  Oubliez Le code Da Vinci : l’appli Breadcrumbs vous fera découvrir six des musées et des attraits les plus populaires de la ville au moyen d’énigmes, de casse-tête et de messages sibyllins. Vous aurez peut-être une illumination au Science Museum ou trouverez un trésor près de la célèbre améthyste maudite dans la galerie The Vault du Natural History Museum.

B R EA DC R U M B SG A M E.C OM

W E S T D OV ER , V ER M O N T Pack your bug spray and compass (if you’re a keener), and head into the woods for the two- to three-day Green Mountain Adventure Challenge that runs until Labour Day. This year’s hiking hunt is inspired by the Green Mountain Boys, an 18th-century militia that banded together to fight for Vermont’s independence. While finishing isn’t guaranteed, the sights you’ll explore along the way, like the idyllic Pikes Falls swimming hole, make it well worth the effort.  Apportez chasse-moustiques et boussole (si vous êtes un mordu), et filez dans les bois pour les deux ou trois jours de randonnée du Green Mountain Adventure Challenge d’ici la fête du Travail.

Cette année, la chasse s’inspire des Green Mountain Boys, miliciens du xviiie siècle s’étant battus pour l’indépendance du Vermont. Vous n’achèverez peut-être pas le parcours, mais les lieux que vous explorerez en chemin, comme l’idyllique bassin de Pikes Falls, valent l’effort.

VERMONTIME.COM

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MYSTERY TOWN TOURS C A N M O R E , A L B ER TA Discover the Rocky Mountain town by searching for opera singer Melody Coal, who’s stuck in an old mine. Don’t worry, it’s only a miner threat: She’s a fictional character invented by Mystery Town Tours. The 3½-hour trek will take you to Melody’s favourite spots, from mountain viewpoints to Main Street shops, via clues sent to your phone. Turns out she has a taste for local craft beer.  Explorez cette ville des Rocheuses à la recherche de la chanteuse d’opéra Melody Coal, coincée dans une vieille mine. Mais l’incident est mineur : c’est un personnage fictif des Mystery Town Tours. La balade de trois heures et demie vous fera voir des endroits prisés par Melody, entre points de vue sur les montagnes et boutiques de Main Street, grâce à des indices envoyés sur votre téléphone. On dirait bien qu’elle aime la bière artisanale locale.

MYSTERYTOWNTOURS.COM

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PHOTOS: YEO KHEE/UNSPLASH (01); EMMA STONE (02)

GREEN MOUNTAIN ADVENTURE CHALLENGE

L’UNIQUE PANORAMA 360° DE TOUT MONTRÉAL !

THE ONLY 360° VIEW OF MONTREAL !

BOUFFE & COCKTAILS FOOD & COCKTAILS

TERRASSE AU 44E ÉTAGE DE LA PLACE VILLE MARIE

AUDIO GUIDES THÉMATIQUES

TERRACE ON THE PLACE VILLE MARIE’S 44TH FLOOR

THEMATIC AUDIO GUIDES

OBSERVATOIRE360.COM

B U S I N ESS / AFFAI R ES

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MY BUSINESS MANTRA Nothing bad can come of good intentions. / MA DEVIS E EN AFFAIR ES De bonnes intentions ne nuisent jamais.

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OUT OF OFFICE

EN DÉPL ACEMENT

Notes for the modern business traveller from Sascha Mojtahedi, CEO of online trading platform Bunz. / Guide du voyageur d’affaires moderne, par Sascha Mojtahedi, PDG de la plateforme de troc Bunz.

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BY / PAR MA X MERTENS I L L U S T R AT I O N B Y / D ’ O R I A N A F E N W I C K

Talk about an economic shift: In 2014, Sascha Mojtahedi traded in his corporate banking job to launch an app for Bunz, the cash-free bartering platform where Canadians swap items like concert tees for toasters. What started as a secret Facebook group in Toronto is now the “Bunziverse,” with 1 million users across the country and its very own cryptocurrency, BTZ. Virage fructueux : en 2014, Sascha Mojtahedi quitte le secteur bancaire pour lancer l’appli de la plateforme de troc Bunz, qui permet aux Canadiens d’échanger, par exemple, un t-shirt de tournée contre un grille-pain. Ce qui n’était il y a cinq ans qu’un modeste groupe Facebook torontois est devenu le « Bunziverse », avec un million d’utilisateurs au pays et sa propre cryptomonnaie, le BTZ. 34

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MY EUREKA MOMENT When I realized that good business means focusing on the users and community, rather than profits and margins. / M O N G R A N D F L A S H Faire de bonnes affaires, ça signifie se concentrer sur les utilisateurs et la communauté plutôt que sur les profits.

BEST PLACE FO R A BU S INES S LU NCH Can it be a dinner? Lake Inez in Toronto. I’ll share a bottle of Pearl Morissette, a wine from Jordan, Ontario, and appetizers like Filipino-style mussels. / MEILLEURE TABLE O Ù DÎNER PO U R AFFAIR ES Pour souper, ça va ? Le Lake Inez, à Toronto. J’y partage habituellement une bouteille de Pearl Morissette, un vin de Jordan, en Ontario, et des moules façon philippine en entrée.

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I N B U S I N E S S , N OW ’S A G O O D T I M E T O have an imaginative mind when thinking about how technology can change your business.

EN A F FA I R E S , C ’ E S T L E T EM P S D E faire preuve d’imagination en mettant la technologie au service de votre entreprise.

I’M CU R R ENT LY R EADING Tools of Titans by Tim Ferriss, which features insights from leaders like Marc Andreessen of venture capital firm Andreessen Horowitz.

J E L I S P R É S EN T EM EN T Les outils des géants, de Tim Ferriss, qui décrit les idées de chefs de file tel Marc Andreessen, de la société de capital risque Andreessen Horowitz.

W H AT I H A D T O L E A R N O N T H E F LY Communication. If my team and I can’t relay things clearly, then we’re flying blind.

C E Q U E J ’A I D Û A P P R EN D R E S U R L E TA S La communication.

Si mon équipe et moi ne pouvons communiquer clairement, on avance à l’aveuglette.

T H E B I G G E S T R I S K I E V ER T O O K was quitting my job to become an entrepreneur. You really have to believe in yourself and your ideas.

L E P L U S GRAND R IS Q U E DE MA V IE a été de quitter mon emploi pour devenir entrepreneur. Il faut vraiment croire en soi et en ses idées.

8 D R E A M S E AT M AT E Jay Kay from jazz-funk band Jamiroquai. I love his music, and we share a passion for classic cars. / VO I S I N D E S I ÈG E I D É A L Jay Kay, du groupe de jazz-funk Jamiroquai. J’adore sa musique, et les voitures classiques nous passionnent.

I N M Y C A R RY- O N , YO U ’ L L F I N D a laptop, a back-up battery, a book, a sweater and a winter hat, since I run cold. / DA N S M O N B AG AG E À M A I N , I L Y A un ordinateur portable, un bloc-pile, un livre, un chandail et une tuque. Je suis frileux.

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I ALWAYS LIST EN TO one song on repeat at full volume. It creates a meditative state that helps me focus.

J ’ÉCO U T E TOUJOURS une chanson en boucle à plein volume. Ça me plonge dans un état méditatif qui m’aide à me concentrer.

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ALT HOTEL ST. JOHN’S / HÔTEL ALT ST. JOHN’S Stirred from your sleep by a morning foghorn, just tap the bedside button to roll up the blackout shades in your harbour-view king room and survey the scene. The 148-room hotel overlooks spectacular St. John’s Harbour and the Narrows, with ocean-going ships unloading a few metres below you and the fishing fleet returning to port across the way. The waterside setting streamlined the assembly of the Groupe Germain’s first prefab hotel, delivered by boat in 92 finished modules before its opening last fall. Downtown is at your doorstep, and one of the country’s best tables, Raymonds, is right next door.  Éveillé par une corne de brume, appuyez sur un bouton au chevet de votre très grand lit pour ouvrir les stores occultants de votre chambre avec vue sur le port et contemplez la scène. L’hôtel de 148 chambres donne sur le spectaculaire port de St. John’s et le chenal The Narrows, les hauturiers qui déchargent leur cargaison à quelques mètres et la flotte de pêche rentrant du large. Le décor riverain a facilité le montage du premier hôtel préfabriqué du Groupe Germain, ouvert l’automne dernier, livré par bateau en 92 sections. Le centre-ville est à vos pieds et l’une des meilleures tables du pays, le Raymonds, à deux pas.

A LT H O T E L S . C O M

0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

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Location Wat er Street is a 10-minut e drive from St. John’s Int ernational Airport.

Now you know Each cod caught during the annual 39-day recreational fishery brings an es timat ed $800 to the Newfoundland economy, from hot el rooms to car rentals.

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Situation Wat er Street es t à 10 minut es de rout e de l’aéroport int ernational de St. John’s.

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Fred’s modest shopfront conceals a sprawling sonotheque with resounding wood floors that make their own tune as you creak and thump your way along the stacks of records. Hand-drawn signs call out Newfoundland, In Performance and Staff Picks sections, the latter chosen by the local musicians and artists who work there. Look for hard-to-find vinyl from homegrown artists like Mark Bragg or The Once.  La devanture modeste de Fred’s cache une large collection musicale, où le craquement du plancher de bois sous vos pas s’harmonise avec les tonnes de vinyles. Des écriteaux calligraphiés indiquent les catégories telles que Newfoundland, In Performance et Staff Picks, cette dernière assemblée par les musiciens et artistes locaux qui travaillent ici. Recherchez les microsillons des artistes du cru, tels Mark Bragg ou The Once, pratiquement introuvables ailleurs.

FREDSRECORDS.COM

Jig for cod with fourthgeneration fisherman Leo Hearn in Petty Harbour. At the inshore fishing grounds, drop a line from your rowboat-size dory, sound your lure off the ocean floor, then haul up your catch, hand over hand. Pay attention as Hearn points out the landmarks that guided fishermen before fishfinders. Back on dry land, you’ll clean and salt your cod, then warm up with a cup of real fisherman’s stew.  À Petty Harbour, pêchez la morue à la turlutte avec Leo Hearn, pêcheur de quatrième génération. À cette pêcherie côtière, lancez votre ligne par-dessus le bord de votre doris (de la taille d’une chaloupe), sondez le fond avec votre leurre et ramenez votre prise main sur main. Soyez attentif quand Hearn indique les repères qui guidaient les pêcheurs avant l’invention du détecteur de poissons.

De retour sur la terre ferme, videz et salez votre morue puis réchauffez-vous d’une tasse de son copieux ragoût du pêcheur.

ISLANDROOMS.ORG

FRED’S RECORDS

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FISHING FOR SUCCESS

Last stop before walking the Cabot Tower Trail up Signal Hill: The Battery Café is a great bet for barista-brewed coffee, takeout smoked salmon sandwiches and bottles from Quidi Vidi Brewing.

Dernier arrêt avant de grimper Signal Hill par le sentier de la tour Cabot, le Battery Café est de mise pour du café de baristas, des sandwichs de saumon fumé à emporter et des bouteilles de Quidi Vidi Brewing.

B AT T E R Y C A F E . C A

— Call ahead to Rocket Bakery and Fresh Food and have your roast-chicken sandwich prepped to go, or stop in to refuel after your twack around downtown St. John’s.

Appelez au Rocket Bakery and Fresh Food à l’avance pour commander un sandwich au poulet rôti à emporter, ou mangez sur place après avoir visité le centre de St. John’s.

ROCKETFOOD.CA

— The Watershed Coffee Shop offers a wharf-side seat in bustling Petty Harbour. Grab a power-packed hemp and pumpkin-seed cookie before hiking the East Coast Trail, right out back.

Le Watershed Coffee Shop donne sur le quai animé de Petty Harbour. Prenez un nourrissant biscuit aux graines de chanvre et de citrouille avant de randonner sur le sentier East Coast, tout près.

24 A M A I N R D . , PETTY HARBOUR, 7 0 9 -747- 0 5 0 0

CHINCHED

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Wildlife crowds the Witless Bay Ecological Reserve when the sardine-like capelin roll in to spawn each summer. Some 260,000 puffin pairs summer here (they mate for life, aw) with auks, murres and gulls. Captain Tyler can take you close in his 12-seat Zodiac, steering the craft into Gull Island’s dramatic sea caves.

Go this month to see fin whales, humpbacks or, if you’re lucky, a pod of orcas or dolphins.  La vie sauvage abonde dans la réserve écologique de Witless Bay en été, quand les capelans viennent y frayer.

Quelque 260 000 couples (monogames) de macareux y passent l’été, aux côtés des pingouins, guillemots et goélands. Le capitaine Tyler en approchera son Zodiac à 12 places, qu’il manœuvrera dans les superbes grottes de l’île Gull. Ce mois-ci, admirez rorquals communs ou à bosse, ou peut-être un groupe d’épaulards ou de dauphins.

E C O T O U R S Z O D I A C A D V E N T U R E S .C O M

Squid, a.k.a. calamari, is bait fish in Newfoundland, so it’s all the more alluring here marinated in gochujang and charbroiled to a perfect texture. Chef-owners Shaun Hussey and Michelle LeBlanc source all they can from the province, from heritage pigs for the house-cured charcuterie to the Rock’s renowned root vegetables. Try the buttered charred carrots, served with crunchy farro, chickpea vinaigrette and a refreshing dollop of crema.  L’encornet (ou calmar) sert d’appât à Terre-Neuve, d’où son attrait accru ici, alors qu’il est mariné dans le gochujang et grillé à point au charbon de bois. Les chefs proprios Shaun Hussey et Michelle LeBlanc s’approvisionnent autant que possible dans la province, des porcs de race patrimoniale dont ils font leurs charcuteries maison aux fameux légumes racines de TerreNeuve. Goûtez les carottes noircies au beurre, avec farro croustillant, vinaigrette de pois chiches et une rafraîchissante cuillerée de crema.

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ECOTOURS ZODIAC ADVENTURES

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0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

PHOTO: SÉBASTIEN DUBOIS-DIDCOCK

C’es t un fait Lors des 39 jours de pêche récréative au poisson de fond, chaque morue pêchée injecte 800 $ dans l’économie de TerreNeuve, hôtels et voitures de location compris.

Hotel Xcaret Mexico Cradled in the heart of the Riviera Maya and hugged by the warm waters of the Caribbean Sea and the lushness of the Mayan tree line, Hotel Xcaret Mexico is truly like no other. With a singular architecture that interacts organically and responsibly with its geography while paying homage to the rich cultural history of the CancunTulum corridor, this hidden playground grants you and your family full access, including transport and meals, to no less than 6 jaw-dropping parks and 2 exciting tours, secret river caves, infinity pools, restaurants, shops and a signature spa nestled in a natural cave.

Situé en plein cœur de Riviera Maya, à proximité de la jungle luxuriante et des eaux chaudes de la mer des Caraïbes, l’Hôtel Xcaret Mexico offre une expérience sans pareil. L’architecture unique de cet hôtel écoresponsable s’harmonise de façon naturelle à son environnement, et on y rend de nombreux hommages à la riche histoire culturelle de la côte entre Cancún et Tulum. Profitez, avec votre famille, d’une expérience tout-compris incluant les repas et les transports, ainsi qu’un accès illimité à 6 parcs stupéfiants et 2 excurtions excitantes, des piscines à débordement, des commerces et restaurants, des rivières dissimulées dans des cavernes et un spa hors du commun situé dans une grotte naturelle.

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Un bon d’échange à usage unique sera fourni par chambre. Le bon d’échange s’applique aux véhicules de 1 à 8 passagers seulement. Limite d’un (1) bon d’échange par véhicule. Non combinable avec d’autres rabais ou promotions Park’N Fly® ou Park & Jet®. S’applique seulement aux frais de stationnement. Les fractions non utilisées ne peuvent pas être remboursées en argent comptant. Consultez vacancesaircanada.com pour tous les détails.

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TORONTO

YYZ + YTZ

VA N C O U V E R

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MONTRÉAL

YUL

TORONTO JUST LIKE THE COOL KIDS: iHALO KRUNCH SERVES UP CHARCOAL ICE CREAM ON QUEEN STREET WEST. PHOTO: SARA TEWFIK

FR AIS AU SOMME T : iHALO KRUNCH SER T UNE GL ACE AU CHARBON SUR QUEEN S TREE T WES T. MORE ON / SUITE À L A PAGE 43 0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

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TORONTO MIDSUMMER ICE CREAMS, THE SKINNY ON SKINCARE AND THE HOTTEST MARKET IN TOWN CRÈME GLACÉE D’ÉTÉ, FAIRE PEAU NEUVE ET MARCHÉ ARDENT

F O O D & D R I N K / GASTR O N O M I E

SCOOP THERE IT IS / À SE LÉCHER LES BABINES Three ice-cream spots we’re totally sweet on.

Trois bars laitiers qui font saliver.

O U T I N G / S O RTI E

MARKET WATCH MARCHÉ COMMUN

PHOTOS: SARA TEWFIK (iHALO KRUNCH); HECTOR VASQUEZ (FUTURA GRANITA & GELATO)

BAR APE

What started as an adorable truck selling curbside gourmet bars is now a seasonal stand near St. Clair West, with soft-serve gelato and sundaes in flavours like Ontario sour cherry and brown butter.  Le mignon camion des débuts qui vendait des barres de gelato dans la rue est devenu un comptoir saisonnier près de St. Clair West offrant gelatos style crème molle et sundaes aux parfums tels griotte ontarienne et beurre noisette.

BAR-APE.COM

FUTURA GRANITA & GELATO

Just a few blocks west, cool down with a refreshing granita – an icy Italian treat similar to sorbet – in classic flavours like limone, or shake things up with beet and Granny Smith apple or masala chai.  À quelques coins de rue à l’est, dégustez de rafraîchissants granités (cousin italien du sorbet) aux parfums classiques, par exemple au citron, ou osez essayer des saveurs telles que betterave et granny smith ou thé chai.

FA C E B O O K . C O M / F U T U R A G R A N I T E R I A

iHALO KRUNCH

Social media-savvy goth icecream fans rejoice: This Queen West shop is an Instagram favourite for its picture-perfect black-charcoal cones filled with a twist of vibrant purple taro soft-serve.  Amateurs du style gothique, de crème glacée et de médias sociaux, réjouissez-vous : ce comptoir de Queen West fait un tabac sur Instagram avec ses superbes cornets de jais garnis de crème molle au taro d’un violet frappant.

IHALO-KRUNCH.BUSINESS.SITE

At the Waterfront Night Market, Canada’s largest pan-Asian festival, sample from more than 150 vendors hawking everything from squid on a stick to stinky tofu (sequestered in its own area with other strong-smelling foods).  Au Waterfront Night Market, le plus grand festival panasiatique au Canada, plus de 150 marchands vendent de tout, entre brochettes de calmar et tofu puant (relégué dans le coin des mets qui sentent fort).

A U G U S T 10 –12 / D U 10 A U 12 A O Û T, WAT E R F R O N T N I G H T M A R K E T. C O M

S H O P P I N G / MAGAS I NAG E

FACE VALUE / BONJOUR LA PEAU LISSE

Pop into Toronto-based skincare brand Consonant’s bright new west end flagship for a skincare consult, workshops with naturopaths and nutritionists, or simply to stock up on their natural sunscreen and fizzing bath bombs.  Passez au nouveau et lumineux magasin phare de la marque torontoise de soins de la peau Consonant situé dans le West End, pour une consultation, des ateliers de naturopathie et de nutrition ou pour faire provision d’écran solaire naturel et de bombes de bain.

CONSONANTSKINCARE.COM

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VISIT VANCOUVER’S HOTTEST RESTAURANTS BY

CHEF DAVID HAWKSWORTH

HAWKSWORTH RESTAURANT VANCOUVER’S BEST FINE DINING DOWNTOWN, 801 WEST GEORGIA @ HOWE 604.673.7000 HAWKSWORTHRESTAURANT.COM

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VANCOUVER MEALS ON WHEELS, SELF-CARE FOR BEARDS AND FAMILY FUN YOU OTTER KNOW ABOUT REPAS DE RUE, BARBES AUX PETITS SOINS ET UNE NUIT AVEC LES PHOQUES

O U T I N G / S O RTI E

KIDS’ STUFF / REMIS À FLOS

Where to eke out the last of your summer vacation with the family.

Voici où faire durer la fin de vos vacances en famille.

KITSFEST

Break a sweat at this annual sports festival, where touch football, water polo and sunset yoga for all levels unfold against postcard-worthy beach and mountain views.  Sur fond de plage et de montagnes digne d’une carte postale, ce festival sportif annuel fait suer avec touch-football, waterpolo et yoga au couchant pour tous les niveaux.

K I T S F E S T. C O M

FAMILY SLEEPOVERS / DÉCOUCHER EN FAMILLE

G R O O M I N G / B EAUTÉ MAS C U LI N E

PHOTOS: TIM BRAUND (KITSFEST); RONY SHRAM (THE FAIR AT THE / AU PNE); BRETT BURNS - HIGHERVISUALS.CO (ALOHA BOWLS)

SHAVE AND SPLURGE / LA BARBE !

Housed inside a spruced-up east end heritage home with a slick, muted colour palette, Dandy Barber boosts relaxation with slow-paced shaves.

Take an old-school Belmont Legacy chair and enjoy the scents of the place, like witch hazel, cucumber and chamomile.  Dans une jolie maison historique de l’est de la ville aux coloris sourds, Dandy Barber force la relaxation par ses rasages peinards. Calé dans un classique fauteuil Legacy de Takara Belmont, savourez les parfums d’hamamélis, de concombre et de camomille de l’endroit.

DANDYBARBER.COM

The whole pod will have a whale of a time bunking down at the Vancouver Aquarium for a night of marine exploration themed around seals and other fin-footed creatures.  L’aquarium de Vancouver offre à votre troupeau une nuit thématique inoubliable à la découverte des phoques et autres créatures à palettes natatoires.

VA N A Q U A . O R G

THE FAIR AT THE / AU PNE

Playland turns into a world-class fair featuring amusement rides, roller coasters, farm animals and Boyz II Men in concert – that makes for one fine day.  Le Playland prend des airs de foire du tonnerre avec manèges, montagnes russes, animaux de la ferme et un concert de Boyz II Men : belle journée en perspective.

A U G U S T 18 – S E P T E M B E R 3 / D U 18 A O Û T A U 3 S E P T E M B R E , P N E . C A / T H E FA I R

F O O D & D R I N K / GASTR O N O M I E

TRUCK YEAH! / BOUFFE QUI ROULE

Kick your lunch break into high gear. Chef Paul Natrall’s Mr. Bannock is the city’s first indigenous food truck – try the juniper berry dry-rubbed chicken – while Aloha Bowls keeps it fresh with superfood-packed smoothies (extra spirulina, please!). Victoria fave Superbaba hits the streets with Middle East-inspired dishes like fresh falafel and their famous turmeric cookie.  Faites prendre une nouvelle direction à vos dîners. Le Mr. Bannock du chef Paul Natrall est le premier camion de cuisine autochtone en ville (essayez le poulet frotté aux baies de genièvre), et Aloha Bowls fait son frais avec ses smoothies aux superaliments (plus de spiruline, svp). Prisé à Victoria, le Superbaba ne donne pas sa place avec ses plats d’inspiration moyen-orientale, style falafel frais et son fameux biscuit au curcuma.

A L O H A B O W L S . C A , E AT S U P E R B A B A . C O M , M R B A N N O C K . C O M

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MONTRÉAL RAINBOW-COLOURED PRIDE, NATURAL REDS AND HIGH-END THREADS FIERTÉ HAUTE EN COULEUR, ROUGES NATURE ET TENUES HAUT DE GAMME

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SPIN THE BOTTLE / DIVES BOUTEILLES

Three wine bars that are ditching additives and going au naturel.

Trois bars à vins qui font fi des additifs et optent pour le naturel.

S H O P P I N G / MAGAS I NAG E

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PHOTOS: INFLUENCR AGENCY (CLUB PELICANO); ALISON SLATTERY / TWO FOOD PHOTOGRAPHERS (MON LAPIN, FIERTÉ MONTRÉAL); SSENSE/DOMINIK HODEL (SSENSE)

CLUB PELICANO

Though this downtown watering hole is tiled like an art deco swimming pool, the only thing you’ll be diving into is the French and organic-heavy wine list. Order: Dry Bourgogne aligoté from Pierre Morey.  Dans ce bar du centre-ville carrelé telle une piscine Art déco, on nage dans une carte de vins français en majorité bios.

Commandez un bourgogne aligoté bien sec de Pierre Morey.

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MON LAPIN

The Joe Beef crew is at it again, so line up for all-natural wines and fresh veggie-and-seafoodfocused sharing plates. Order: Pinard et Filles’ zippy verre de gris rosé out of Magog, Quebec.  L’équipe du Joe Beef frappe encore, à coup de vins naturels et de plats à partager forts en légumes et en fruits de mer.

Commandez un vin gris bien vif de Pinard et Filles, produit à Magog, au Québec.

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CICCHETTI

Pair natural Italian vino with the mini-snacks this Mile-Ex bar is named for, like roasted red-pepper toast. Order: Lambrusco, the slightly sparkling red from Emilia-Romagna.  Arrosez d’un vin naturel italien les bouchées qui donnent leur nom à ce bar du Mile-Ex, style croûtons au poivron rouge rôti.

Commandez un lambrusco, un rouge d’Émilie-Romagne légèrement effervescent.

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At high-end online store Ssense’s new five-storey Old Montreal flagship, go beyond the Kenzo and Versace-bedecked racks for a post-shopping bite at their chic café with brutalist vibes (menu by Le Fantôme’s Jason Morris).  Cet été, la boutique en ligne haut de gamme Ssense a ouvert dans le Vieux-Montréal un magasin phare de cinq étages. Après avoir fureté parmi les étals de Kenzo et de Versace, passez au chic café aux lignes brutalistes et au menu signé Jason Morris, du Fantôme.

SSENSE.COM

O U T I N G / S O RTI E

PRIDE AND TRUE / GRANDE ET FIÈRE

The city flies its rainbow flag for Fierté Montreal’s 10 days of celebration, including a bounty of blockbuster performances. Check out Drag Superstars, hosted by RuPaul’s Drag Race winner Bianca Del Rio, for a mix of drag, comedy and a whole lot of singing, or headlining acts like Canadian electronic icon Peaches, bounce artist Big Freedia and Puerto Rican rapper Princess Nokia. Close out festivities with the raucous parade, culminating in the heart of the Gay Village (August 19).

La ville célèbre en grand les 10 jours de Fierté Montréal. Assistez à Drag Superstars, animé par la gagnante de RuPaul’s Drag Race Bianca Del Rio, pour une soirée de drag, de comédie et des tonnes de chant ; ou aux spectacles de gros noms comme la star canadienne de musique électronique Peaches, l’artiste de bounce Big Freedia et la rappeuse portoricaine Princess Nokia. Clôturez les festivités au flamboyant défilé qui aboutit au cœur du Village gai (le 19 août).

A U G U S T 9 –19 / D U 9 A U 19 A O Û T, F I E R T E M O N T R E A L P R I D E . C O M

0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

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MERCI DE NOUS AVOIR ENCORE ÉLU MEILLEUR TRANSPORTEUR AÉRIEN EN AMÉRIQUE DU NORD.

At Air Canada, we take great pride in bringing Canada to the world.

The maple leaf on our aircraft and uniform remind us we represent a nation known for its caring people, and we humbly strive to make you proud of us. It’s at the core of our pursuit of a great flight experience.

You’ve voted us Skytrax No. 1 Airline in North America for the 7th time in 9 years, and we can’t thank you enough for this great honour.

The hard work and passion of our 30,000 employees continue to allow us to achieve new heights. We hope to welcome you aboard shortly. #FlyTheFlag

À Air Canada, nous sommes fiers de mieux faire connaître le Canada au monde. La feuille d’érable sur nos avions et notre uniforme rappellent que nous représentons une nation reconnue pour ses gens bienveillants, et nous nous efforçons humblement de vous rendre fiers. Vous nous avez élus meilleur transporteur aérien en Amérique du Nord pour la septième fois en neuf ans, et nous vous remercions de cette grande distinction. Grâce au travail acharné et à la passion de 30 000 employés, nous progressons vers de nouveaux sommets. Nous espérons avoir le plaisir de vous accueillir à bord sous peu. #HautLeDrapeau

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THANKS FOR VOTING US BEST AIRLINE IN NORTH AMERICA, AGAIN.

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IN GOOD COMPANY

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Our social columnist shines the spotlight on a lunch for moms and a sky-high art auction.

Notre chroniqueuse mondaine met en lumière un déjeuner pour mamans et un encan d’œuvres d’art en hauteur.

PHOTOS: RONNIE LEE HILL (CAUSE WE CARE MOTHER’S DAY LUNCHEON / DÉJEUNER-BÉNÉFICE DE LA FÊTE DES MÈRES CAUSE WE CARE); KAI JACOBSON (VANCOUVER ART GALLERY AUCTION / ENCAN DE LA VANCOUVER ART GALLERY); ILLUSTRATION: ORIANA FENWICK

B Y / P A R A M O R Y N E N G E L | I N S TA G R A M @ A M O R Y N E N G E L

Mothers and daughters were all smiles at the fourth annual Cause We Care Mother’s Day Luncheon, presented by Capital Direct, in support of single mothers in Vancouver. Guests dined on roasted-beet salad, chicken with charred leeks and risotto at Parq Vancouver’s Victor restaurant, and the event brought in nearly $100,000 to fund child care, education and job training for mothers.  Mères et filles étaient tout sourire à la fête des Mères lors du quatrième déjeuner-bénéfice de Cause We Care présenté par Capital Direct au profit de mères célibataires de Vancouver. Au restaurant Victor, de Parq Vancouver, autour d’une salade de betteraves rôties, de poulet et de poireaux grillés et d’un risotto, elles ont réuni près de 100 000 $ pour des services de garde, d’éducation et de formation professionnelle pour les mères.

C A U S E W E C A R E M O T H E R ’ S D AY L U N C H E O N , V I C T O R , PA R Q VA N C O U V E R D É J E U N E R - B É N É F I C E D E L A F Ê T E D E S M È R E S P O U R C A U S E W E C A R E C H E Z V I C T O R , PA R Q VA N C O U V E R 1 CAUSE WE CARE FOUNDER AND CHAIR / LA FONDATRICE ET PRÉSIDENTE DE CAUSE WE CARE ANDREA THOMAS HILL AND / ET RICHARD NICHOLS, PRESIDENT / PRÉSIDENT, CAPITAL DIRECT 2 VOLUNTEERS SPORTED #SINGLEMOTHERSTRONG T-SHIRTS / DES BÉNÉVOLES ARBORANT LE T-SHIRT #SINGLEMOTHERSTRONG 3 EVENT CHAIR / LA PRÉSIDENTE DE L’ÉVÉNEMENT VANDANA VARSHNEY 4 GUESTS WERE WELCOMED WITH CHAMPAGNE LES INVITÉS ONT ÉTÉ ACCUEILLIS AU CHAMPAGNE 5 LIBBY WRIGHT AND / ET JILL BRUMWELL 6 HANAN CARSON AND / ET KID CARSON, THE EVENT EMCEE / L’ANIMATEUR DE L’ÉVÉNEMENT 1

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Hundreds of art enthusiasts gathered for the Vancouver Art Gallery Auction, where some fierce bidding took place on nearly 40 artworks donated by artists, private galleries and collectors. Jeff Wall’s Man in Street made the night’s biggest sale, contributing $200,000 to the more than $1 million that was raised for gallery exhibitions, education and public programs.  Des centaines d’amateurs d’art ont assisté à l’encan de la Vancouver Art Gallery et misé sur près de 40 œuvres provenant de dons d’artistes, de galeries privées et de collectionneurs.

Meilleure vente de la soirée : Man in Street de Jeff Wall, qui a permis d’ajouter 200 000 $ au million de dollars recueillis pour des expositions et des programmes d’éducation pour le grand public.

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VA N C O U V E R A R T G A L L E R Y A U C T I O N , FA I R M O N T PA C I F I C R I M , VA N C O U V E R E N C A N D E L A VA N C O U V E R A R T G A L L E R Y, FA I R M O N T PA C I F I C R I M , VA N C O U V E R 1 MARSHALL WEBB, EVENT CO-CHAIR AND ART COLLECTOR / COPRÉSIDENT DE L’ÉVÉNEMENT ET COLLECTIONNEUR D’ART, KATHLEEN BARTELS, DIRECTOR DIRECTRICE, VANCOUVER ART GALLERY, AND / ET HANK BULL, EVENT CO-CHAIR, GALLERY TRUSTEE AND ARTIST / COPRÉSIDENT DE L’ÉVÉNEMENT, MEMBRE DU CONSEIL D’ADMINISTRATION DE LA VANCOUVER ART GALLERY ET ARTISTE 2 MADI CARLEA AND / ET ARTIST / L’ARTISTE HOWIE TSUI 3 FILMMAKER / LE CINÉASTE TERRENCE TURNER AND GOVERNOR GENERAL AWARD-WINNING ARTIST / ET L’ARTISTE GAGNANT D’UN PRIX DU GOUVERNEUR GÉNÉRAL GLENN LEWIS 4 AVA VORWALLER, GALLERY DONOR / DONATRICE, AND / ET GREG VORWALLER, PRESIDENT OF TREZ CAPITAL AND GALLERY DONOR / PRÉSIDENT DE TREZ CAPITAL ET DONATEUR DE LA VANCOUVER ART GALLERY 5 SHENGTIAN ZHENG, ADJUNCT DIRECTOR FOR THE INSTITUTE OF ASIAN ART AT VANCOUVER ART GALLERY / DIRECTEUR ADJOINT DE L’INSTITUT D’ART ASIATIQUE DE LA VANCOUVER ART GALLERY, AND / ET QING YIN, GALLERY SUPPORTER / BIENFAITRICE DE LA VANCOUVER ART GALLERY 6 MARSHALL WEBB, EVENT CO-CHAIR / COPRÉSIDENT DE L’ÉVÉNEMENT, AND / ET ANN WEBB, ASSOCIATE DIRECTOR, ENGAGEMENT AND STRATEGIC INITIATIVES / DIRECTRICE ASSOCIÉE, ENGAGEMENT ET INITIATIVES STRATÉGIQUES, VANCOUVER ART GALLERY

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COMMUNITY AT HEART / COMMUNAUTÉ À CŒUR A MONTREAL DEVELOPMENT AIMS TO CREATE AN INCOMPARABLE GATHERING SPACE UN PROJET MONTRÉALAIS MISE SUR LA CRÉATION D'UN ESPACE DE RENCONTRE SANS ÉGAL

THE ESSENCE OF MODERN LIVING

L’ESSENCE DE LA VIE MODERNE

RECOGNIZING THAT EASE of going from work to recreation to a rich social life is high on the urban dwellers’ checklist, Victoria sur le parc was conceived to make these everyday pursuits seamless.

With the importance of community, and the aim of creating an urban gathering place at the forefront of planning, this newest and largest Montreal development in decades not only integrates living, work, recreation and wellness facilities, but centres them all around Square Victoria, a city park at the meeting point of downtown Montreal’s most soughtafter districts of Old Montreal, Griffintown, Quartier International and the Cité du Multimédia.

From its base, where a sculptural ten-storey structure will integrate into the historic façade of a building that has occupied the property since 1905, to the penthouse units of the uppermost floors that access sky terraces that overlook the St. Lawrence river, every modern living detail has been considered.

Victoria sur le parc is truly connected to the community in every sense: there’s a tunnel connection directly to Square Victoria Metro, as well as underground parking, complete with electrical vehicle charging station. The 30,000 square feet of ground floor retail includes dining, cafés and places that create a sense of community. In addition, the green space of the park flows into the building.

The building will house over 10,000 square feet of amenity space accessible to residents. Social spaces include rooftop terraces with green space and exterior seating areas. Health and wellness pursuits will be accommodated via indoor and outdoor pools, an urban grill, a steam room, a sauna, a fitness centre and a meditation room.

A co-working centre with smart connectivity and workstations are also accessible to inhabitants to accommodate the rise in freelance and work-from-home opportunities of modern employment.

The architectural signature of the 60-storey tower is a subtle series of folds, playfully reflecting the diversity of the urban environment. The principles of refinement, elegance and heritage overlap in a ripple-effect that reflects the city of Montreal itself.

PARTANT DE L’IMPORTANCE que les citadins accordent à l’idée de passer, sans tracas, du travail aux loisirs tout en ayant une vie sociale féconde, le projet Victoria sur le parc a été conçu pour faciliter ces transitions au quotidien.

Ouvert sur la communauté, avec l’objectif, dès les débuts de sa planification, de créer un point de rencontre urbain, le plus récent des projets domiciliaires montréalais est le plus ambitieux depuis des décennies. Il réunira espaces d’habitation, de travail, de loisir et de mise en forme autour du square Victoria, parc urbain au cœur de Montréal à la jonction des très convoités secteurs du Vieux-Montréal, de Griffintown, du Quartier international et de la Cité du Multimédia.

De sa base, où une structure sculpturale haute de dix étages s’intégrera à la façade historique du bâtiment ayant occupé les lieux depuis 1905, jusqu’aux appartements-terrasses des étages supérieurs surplombant le fleuve SaintLaurent, l’édifice est entièrement à la fine pointe de la technologie.

Le Victoria sur le parc s’insère à tous les égards dans son milieu : il est relié par tunnel à la station de métro Square Victoria et doté d’un stationnement souterrain équipé d’une borne de chargement de véhicules électriques. Les 2 800 mètres carrés d’espaces commerciaux en rez-de-chaussée accueillent des restaurants, des cafés et des lieux publics qui contribuent à la vie de la communauté. De plus, l’espace vert du parc s’invite jusque dans le bâtiment.

Le gratte-ciel comportera plus de 900 m2 d’espaces collectifs à l’usage des résidents. Les zones communes comprennent des terrasses sur le toit avec aménagement paysager et mobilier extérieur. Des équipements de santé et de bien-être, tels piscines intérieure et extérieure, grill urbain, bain de vapeur, sauna, centre de mise en forme et lieu de méditation y seront proposés. À une époque où travail à la pige et télétravail sont en pleine progression, un espace de bureau partagé à connectivité intelligente et des postes de travail seront à la disposition des occupants.

La signature architecturale de l’édifice de soixante étages consiste en une déclinaison subtile de plis, réfléchissant avec grâce la diversité de l'environnement urbain. L’essence du raffinement, de l’élégance et de l’histoire s'y superposent en un effet miroir tourné sur la ville de Montréal.

FURTHER INFORMATION IS AVAILABLE AT VICTORIASURLEPARC.COM / POUR PLUS D’INFORMATION, CONSULTEZ VICTORIASURLEPARC.COM

Un projet signĂŠ | A project by

Lancement automne 2018 Fall 2018 launch

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New York’s New Wave New York nouvelle vague BY / PAR CAITLI N STALL- PAQ U ET PH OTOS BY / D E PAO LA + M U R RAY

WITH THE HELP OF A FEW MILLION MOLLUSKS, A REFRESHED WATERFRONT GIVES THE CITY THAT NEVER SLEEPS A PEACEFUL RETREAT, COMPLETE WITH BIKE TRAILS, FERRY RIDES, KAYAK TOURS AND OYSTER BARS BOASTING SERIOUS SKYLINE VIEWS. C’MON IN — THE WATER’S FINE. À COUP DE MILLIONS DE MOLLUSQUES, UN RÉAMÉNAGEMENT RIVERAIN PROCURE À LA VILLE QUI NE DORT JAMAIS UNE OASIS PAISIBLE. PISTES CYCLABLES, TRAJETS EN TRAVERSIER, EXCURSIONS EN KAYAK ET BARS À HUÎTRES AVEC VUES SPECTACULAIRES SUR LA VILLE EN PRIME. ALLEZ-Y, PLONGEZ. L’EAU EST BONNE.

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EAVING THE BEEKMAN HOTEL, A STONE’S THROW FROM Wall Street, it seems comical that this 10-storey structure – built in 1881 and now dwarfed by towers – was one of Manhattan’s first highrises. The restored building is a reminder of 19th-century expansion, when steamships turned New York into a commercial hub and streets were lined with shouting oyster hawkers. Dutch colonists once gushed about reaching into pristine waters and pulling out 20-centimetre-long oysters that thrived in brackish New York Harbor, a first step toward their eventual overharvesting.

Surrounded by skyscrapers, it’s easy to forget the water is a 15-minute walk away, at the Financial District’s Pier 11, and after decades of pollution most New Yorkers forgot, too. In 2012, Hurricane Sandy was a harsh reminder that Manhattan is flanked by tidal estuaries – heck, there’s an ocean right there – causing $65 billion in damage.

Now, locals and out-of-towners like myself are rediscovering the waterways thanks to a 2017 expansion of ferry transportation, watering holes popping up along riverbanks and revitalized greenspaces becoming calm escapes. Part of this changing ecoawareness is tied to New York’s love of a mighty mollusk. In his book The Big Oyster: History on the Half Shell, Mark Kurlansky traces the city’s long relationship with the bivalve. Making a right onto Pearl Street, I imagine the heaps of oyster shells (called middens) he describes. These piles were made by the pre-Dutch Lenape nation – the original inhabitants who called the place “Manahatta,” meaning “hilly island” – and inspired the street’s name in the 1660s (though many think it’s because Pearl was later paved using shells left behind by lots of slurping).

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U SORTIR DU BEEKMAN, À DEUX PAS DE WALL STREET, JE souris à l’idée que cet hôtel de 10 étages, bâti en 1881 et aujourd’hui écrasé par les tours, a été un des premiers gratte-ciel de Manhattan. L’édifice restauré rappelle l’essor du xixe siècle, quand les vapeurs ont fait de New York un pôle commercial aux rues résonnant des cris des vendeurs d’huîtres. Les colons hollandais s’étaient pâmés devant les huîtres de 20 centimètres qu’ils tiraient des eaux cristallines et saumâtres du futur port de New York, premier jalon de la surexploitation à venir. Entre les gratte-ciel, on oublie aisément qu’on est à 15 minutes à pied du bord de l’eau, à la jetée 11 du Financial District, et, après des décennies de pollution, la plupart des New-Yorkais l’avaient oublié aussi. Mais l’ouragan Sandy a causé 65 milliards de dollars de dégâts en 2012, rappel brutal que Manhattan est flanqué d’estuaires (l’océan est là, à une encablure). À présent, résidents et visiteurs comme moi redécouvrent les voies navigables, l’expansion du réseau de traversiers en 2017 ayant fait pousser des débits de boisson sur les berges et changé les espaces verts revitalisés en coins de quiétude. Cette prise de conscience écologique est en partie liée à l’amour de New York pour un prodigieux mollusque. Dans son livre The Big Oyster: History on the Half Shell, Mark Kurlansky retrace les liens de longue date entre la ville et les huîtres. Prenant à droite sur Pearl Street, j’imagine les amas de coquilles qu’il décrit. Empilés avant la venue des Hollandais par les Lenapes, les premiers habitants de cet endroit qu’ils appelaient Manahatta (« île vallonnée »), ces amas ont dans les années 1660 valu son nom à la rue, même si beaucoup croient que c’est parce que Pearl a été pavée plus tard avec des masses de coquilles vidées avec appétit.

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Today, I’m taking a ferry to Governors Island, a car-free, 172acre land mass with newly developed hills looking out over the harbour, to volunteer with the Billion Oyster Project (BOP). The non-profit launched in 2014 to rebuild oyster reefs, using over 362,000 kilograms of shells donated by 70 local restaurants. To feed, an oyster filters up to 190 litres of water in a 24-hour period. Before the city started treating the harbour like a garbage dump, causing contaminated beds to be shut down by the turn of the last century, New York Harbor contained enough oysters to filter its water in just a few days. The clean-freak bivalves also pull double duty as storm barriers by growing into reefs, building nat-ural breakwaters. In short, BOP’s mollusks are for filtration and protection, not consumption.

As the hub of the new NYC Ferry, Pier 11 buzzes with passengers rushing off blue and white catamarans from Queens, North and South Brooklyn and Rockaway Beach. Three million people boarded in 2017, excited about an alternative to the overcrowded subway, and numbers keep rising. The ferry’s bow is packed, so I head aft as we leave Manhattan traffic in our wake. On Governors Island, I peel off to find BOP amid mostly empty historic houses that were home to 19th-century military officers. In a house used by the non-profit, I meet their technician Juan Pareja. Today, we’re making wire-mesh inserts to line gabions, steel cages that hold in the oyster shells to which larvae will attach and grow into reef structures. BOP is trying to hit the billion-oyster mark by 2035 and, with just 25 million planted, it’s time to gabion, so we carry reams of wire out to the elmshaded yard and assemble mesh with pliers.

LEFT The Billion Oyster Project’s shell pile drying in the sunshine.

ABOVE Show your stripes on Governors Island. OPPOSITE PAGE Making wire-mesh inserts for steel cages that will help oysters grow into reefs. OPENING SPREAD On the waterfront at the Island Oyster bar, facing the financial district in Manhattan. CI-CONTRE Une montagne de coquilles du Billion Oyster Project sèche au soleil. CI-DESSUS Arrivée toute en rayure à Governors Island. PAGE DE DROITE Ces structures en broche s’inséreront dans des cages en métal qui aideront les huîtres à former des bancs. EN OUVERTURE Sur le bord de l’eau au bar Island Oyster, devant le Financial District de Manhattan.

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“We walk to the shell pile, a gigantic midden that would make the Lenapes’ jaws drop, with hundreds of thousands of shells.”

For a break, we visit the hatchery where teens from the New York Harbor School learn to raise oysters. The room is packed with fibreglass tubes of algae (phytoplankton is oyster food), liquids the colour of fake limeade and muddy ponds. Pareja shows me the setting tank where larvae attach to shells: They’ll cling to most smooth surfaces – boats, rocks, piers – but other oysters are their favourite. Finally, we walk to the shell pile, a gigantic midden that would make the Lenapes’ jaws drop, with hundreds of thousands of shells. I spot clam and scallop shells in the mix; again, oysters aren’t picky. At quitting time, we’re joined by hatchery manager Jeremy Esposito. With the tired, smiling look of someone who just taught an aquaculture class to a bunch of 16-year-olds, he says “We’re creating marine advocates. It doesn’t take with all of them, but it might resurface in their twenties.”

Aujourd’hui, je prends le traversier pour Governors Island, une île sans voiture de 70 hectares aux collines récemment mises en valeur qui domine le port, pour contribuer bénévolement au Billion Oyster Project (BOP), un OSBL fondé en 2014 pour reconstituer les bancs d’huîtres à l’aide de plus de 362 tonnes de coquilles données par 70 restos locaux. Pour se nourrir, une huître filtre jusqu’à 190 litres d’eau en 24 heures. Avant que la Ville fasse du port un dépotoir, causant la fermeture des huîtrières contaminées au tournant des années 1900, il y avait assez d’huîtres dans le port de New York pour filtrer son eau en quelques jours. En formant des bancs, ces bivalves maniaques de propreté servent aussi de brise-lames naturels faisant barrage aux tempêtes. Bref, les mollusques du BOP sont destinés à la filtration et à la protection, pas à la consommation.

Plaque tournante du nouveau NYC Ferry, la jetée 11 grouille de passagers pressés de débarquer de catamarans bleu et blanc venus de Queens, de Brooklyn (nord et sud) et de Rockaway Beach. Trois millions d’usagers ont embarqué en 2017, heureux d’éviter la cohue du métro, et leur nombre va croissant. La proue étant bondée, je me rends à la poupe alors que s’éloignent les bouchons de Manhattan. Sur Governors Island, je vais à la recherche du BOP qui crèche parmi des maisons historiques surtout désertes où vivaient au xixe siècle des officiers de l’armée.

Dans celle qui abrite le BOP, je fais la connaissance du technicien Juan Pareja. Aujourd’hui, nous assemblons du grillage de fil de fer qui sera inséré dans des gabions, casiers d’acier qui retiennent des coquilles sur lesquelles de jeunes huîtres se fixeront et formeront des bancs en croissant. Le BOP vise le milliard d’huîtres d’ici 2035 ; comme il n’en est qu’à 25 millions, l’heure est au gabionnage, et nous sortons des rouleaux de grillage à l’ombre des ormes de la cour pour les travailler avec des pinces.

Lors d’une pause, nous visitons l’écloserie où des ados de la New York Harbor School apprennent à élever des huîtres. La salle déborde de tubes de phytoplancton (aliment des huîtres) en fibre de verre, remplis de liquides couleur boisson artificielle à la lime ou étang boueux. Pareja me montre le bassin où les larves se fixent aux coquilles ; elles se collent à la plupart des surfaces lisses (bateaux, roches, jetées), mais préfèrent les autres huîtres. Enfin, nous allons voir le gigantesque amas de coquilles, qui sidérerait les Lenapes avec ses centaines de milliers de morceaux. J’en vois de palourdes et de pétoncles dans le lot ; les huîtres ne sont pas difficiles. Au moment du départ, nous sommes rejoints par Jeremy Esposito, directeur de l’écloserie. L’air fatigué et souriant de celui qui vient de donner un cours d’aquaculture à un groupe de jeunes de 16 ans, il lance : « On forme des défenseurs de la mer. Ça ne prend pas avec chacun, mais on ne sait jamais, ça pourrait ressurgir dans la vingtaine. »

« Nous allons voir le gigantesque amas de coquilles, qui sidérerait les Lenapes avec ses centaines de milliers de morceaux. »

Barging in Mise à flot THREE BROOKLYN BARGES THAT WILL FLOAT YOUR BOAT TROIS BARGES DE BROOKLYN À VOUS FAIRE CHAVIRER

THE BROOKLYN BARGE Head to this floating Greenpoint bar for a waterside pint of Coney Island Mermaid Pilsner and grilled fish tacos with salsa verde.  Passez à ce bar flottant de Greenpoint pour arroser des tacos de poisson grillé avec salsa verde d’une pils Mermaid de la Coney Island Brewery.

T H E B R O O K LY N B A R G E . C O M

BARGEMUSIC Walk across the gangplank of a renovated coffee barge in Dumbo to hear chamber music at this venue that has hosted waterfront performances since 1977.  Montez à bord d’un café flottant rénové amarré dans Dumbo pour écouter de la musique de chambre sur ce site qui accueille des spectacles au bord de l’eau depuis 1977.

BARGEMUSIC.ORG

WATERFRONT MUSEUM Check out Red Hook on Sunday Family Fun days for pirate tales on an old Hudson River railroad barge.  Écoutez des contes de pirates sur une ancienne barge ferroviaire de l’Hudson lors des dimanches Family Fun. WAT E R F R O N T M U S E U M . O R G

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“The city has 830 kilometres of waterfront, and we’re remembering it after years of industrialization.”

When Alex Pincus tells me Kurlansky’s book inspired him to open his waterside Governors Island bar, I picture mid-1800s barges where people slurped oysters insatiably. He opened Island Oyster last summer with his brother Miles, three years after their hit floating restaurant Grand Banks in Tribeca. Sitting next to Pincus under yellow- and white-striped awnings, I order a Veneto rosé, a refreshing complement to the strong liquor (that sea-flavoured liquid) of northern oysters, like the in-state Navy Points they shuck at stations built into the bar. Accustomed as he was to larger, milder mollusks that grow in southern waters, these smaller varieties took some getting used to for New Orleans-born Pincus. Nowadays, he focuses on sustainability and donates his shells to BOP. “We buy them where they grow, eat them, send the shells here and know they end up in the harbour – from water to water,” he says, as I watch a Staten Island ferry leave Whitehall Terminal.

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ABOVE Alex Pincus kicking back at his outdoor bar, Island Oyster. BELOW Schooner or later: happy hour at floating restaurant Grand Banks in Tribeca. CI-DESSUS Alex Pincus se détend sur la terrasse de son bar, l’Island Oyster. CI-DESSOUS Ça flotte pour l’apéro sur le bateau-restaurant Grand Banks, dans Tribeca.

« La ville a 830 km de rives, que l’on redécouvre après des années d’industrialisation. »

CLOCKWISE FROM ABOVE LEFT A waterside watering hole on Governors Island; fish tacos, lobster rolls and refreshing cocktails sipped with ocean-friendly straws; riding the NYC Ferry’s East River line to the Dumbo stop, right by the Brooklyn Bridge. CI-DESSUS À GAUCHE, PUIS DANS LE SENS HORAIRE Un bar sur la rive à Governors Island ; tacos de poisson, guédille de homard et cocktails frais (avec paille recyclable) ; trajet de l’East River à bord du NYC Ferry, direction Dumbo, en passant sous le pont de Brooklyn.

Quand Alex Pincus me dit que le livre de Kurlansky l’a inspiré à ouvrir son bar riverain à Governors Island, je m’imagine ces barges du milieu du xixe où l’on gobait avidement des huîtres. Il a ouvert l’Island Oyster l’été dernier avec son frère Miles, trois ans après leur populaire resto flottant Grand Banks de Tribeca. Assise près de lui sous un auvent rayé jaune et blanc, je commande un rosé de Vénétie qui arrose de frais le fort nectar (ce liquide iodé) des huîtres du nord, telles les Navy Point de l’État qu’on écaille à des postes intégrés dans le bar. Habitué aux mollusques plus gros et plus doux des eaux du sud, le Néo-Orléanais d’origine Pincus a dû s’accoutumer à ces variétés plus petites. Ces jours-ci, il met l’accent sur la durabilité et fait don de ses coquilles au BOP. « On les achète là où elles croissent, on les mange et on envoie les coquilles ici, où elles retournent dans le port : un vrai cycle de l’eau », dit-il alors que j’observe un traversier quitter Whitehall Terminal pour Staten Island.

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Pedalling along the Brooklyn Greenway Initiative’s 1.9kilometre section through Brooklyn Bridge Park, I pass New Yorkers eating soft serve and spiking volleyballs on sand courts.

I’m following Terri Carta, the executive director of this bike and pedestrian path in-the-making, designed to bring people back to the borough’s shore. Created in 2010, the park provides waterfront access to all locals, beyond the wealthy Brooklyn Heights residents whose condos snag prime views of Lower Manhattan.

Once completed, elevated sections of the Greenway will act as storm barriers in areas ravaged by Hurricane Sandy, like Red Hook, and you’ll be able to ride safely from Greenpoint down to this up-and-coming industrial neighbourhood.

“The city has 830 kilometres of waterfront, and we’re remembering it after years of industrialization,” Carta says, stopped at Valentino Pier, facing the Statue of Liberty. “The water could be New York’s next great park.” A tour group arrives and we leave for Brooklyn Crab with crustacean on the brain.

The casual restaurant launched three months before Sandy hit and was spared from extensive damage thanks to its elevated stilt-style construction. Five local families opened this hangout so they could enjoy quality seafood, while their children ran around outside. Kids and big kids play minigolf in the backyard, but we opt for a picnic table upstairs: Hungry from cycling, we’re here for the Alaskan king, Dungeness and snow crab steam pot. I grab a mallet and an Alaskan king leg, my overzealous whack sending enough juice flying that I’m glad to be wearing sunglasses. After busting up my hands, I pull out firm, salty meat that I happily double-dip in butter.

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À vélo sur le tronçon de 1,9 kilomètre de la Brooklyn Greenway Initiative qui traverse le Brooklyn Bridge Park, je croise des NewYorkais savourant des crèmes molles et smashant sur des terrains de volleyball de plage. Je suis Terri Carta, directrice générale de ce sentier polyvalent en devenir, conçu pour ramener les gens sur la rive de l’arrondissement. Créé en 2010, le parc donne accès au bord de l’eau à tous les résidents, pas juste aux bien nantis de Brooklyn Heights dont les condos offrent une vue imprenable de Lower Manhattan. Une fois achevées, les sections surélevées du corridor vert feront barrage aux tempêtes dans les coins ravagés par l’ouragan Sandy, tel Red Hook, quartier industriel plein d’avenir qu’on pourra rejoindre en toute sécurité depuis Greenpoint. « La ville a 830 kilomètres de rives, que l’on redécouvre après des années d’industrialisation », lance Mme Carta, arrêtée à la jetée Valentino, en face de la statue de la Liberté. « L’eau pourrait être le prochain grand parc de New York. » Un groupe de touristes arrive ; rêvant de crustacés, nous partons pour le Brooklyn Crab. Ce resto décontracté a ouvert trois mois avant le passage de Sandy et a été épargné d’importants dégâts grâce à sa structure sur pilotis.

Cinq familles du coin l’ont ouvert, voulant savourer des fruits de mer de qualité en laissant courir leurs rejetons partout dehors.

Petits et grands enfants jouent au minigolf dans la cour, mais nous optons pour une table à piquenique à l’étage : affamées après avoir pédalé, nous sommes ici pour l’étuvée de crabe royal, dormeur et des neiges. Je saisis un maillet et une patte de crabe royal ; mon zèle m’éclabousse au point que je suis heureuse de porter des lunettes de soleil. Les mains meurtries, j’extrais une chair ferme et salée que je trempe volontiers dans le beurre à chaque bouchée.

ABOVE Getting from A to B is a breeze on a Citi Bike along the Brooklyn Greenway Initiative’s mixed-use path.

CI-DESSUS Les déplacements en Citi Bike sont beaucoup plus agréables sur le sentier à usage mixte de la Brooklyn Greenway Initiative.

CLOCKWISE FROM TOP LEFT Feeling shellfish?

This steampot is for sharing; catching wind on the way to Long Island City; paddling past a retired aircraft carrier to explore the Hudson River; it’s game on at Red Hook’s Brooklyn Crab.

EN HAUT À GAUCHE, PUIS DANS LE SENS HORAIRE Une assiette à faire sortir de sa coquille ; Long Island City en coup de vent ; des pagayeurs explorant l’Hudson passent un porte-avion à la retraite ; c’est l’heure de jouer, au Brooklyn Crab de Red Hook.

DESIGNED TO LIGHTEN THE EARTH 58 RECYCLED BOTTLES WERE USED TO CREATE THIS LARGE SPINNER

58 Available at your local luggage store and on samsonite.ca

x = ECO-GLIDE ECO by

ABOVE, LEFT TO RIGHT Take a moment in the sun with snacks from Coffeed at the LIC Landing in Queens; the Staten Island Ferry docks at Manhattan’s Whitehall Terminal.

CI-DESSUS, DE GAUCHE À DROITE Profitez du soleil et des collations du Coffeed au LIC Landing, dans Queens ; le traversier de Staten Island accoste au Whitehall Terminal de Manhattan.

I find the Manhattan Kayak + SUP boathouse at Pier 84 in Hudson River Park for a morning kayak tour. This stretch of Hell’s Kitchen waterfront became protected in the mid-1990s, providing estuary access along the park’s 7.2 kilometres. It’s the perfect time for a beginners’ trip, during the tide’s slack period, while more experienced paddlers cross over to New Jersey catching the end of the ebb. Before our hour-long skyline outing, seasoned guide Jay Cartagena gives me advice for twisting my core to keep my arms strong. On the water, Cartagena points his paddle downriver to the mixed-use Hudson Yards neighbourhood, springing up at a New York-minute pace. Despite the pro tips, my arms are burning for a break. I close my eyes, kayak bobbing on the waves, and the breeze feels like I’m on open waters. I realize the kids who will grow up in those towers could see their hometown as a maritime city and fight for its waterways, as New York cleans up its act.

On my last afternoon, I take the ferry to Long Island City, Queens, riding on the bridge with Kevin Mullins, a young captain who started his career in the navy. Passengers drink Corona and sauvignon blanc – maybe smoother commutes with happy hours across boroughs could inspire maritime advocacy.

Captain Mullins says he’s looking forward to piloting to the Bronx, a part of his city he barely knows, when routes expand later this year. We cross paths with another ferry and the captains wave to each other, like bus drivers might. On dry land, families eat burgers at the LIC Landing. I get a lemonade from Coffeed, walk two minutes down to the East River and sit on a bench, facing Midtown’s Chrysler Building. I kick off my sandals, pull out my book and, for one magical moment, there are no dogs barking or kids screaming and the café’s reggae album is between tracks. There’s only me, the lapping waves and The Big Oyster. Then the ferry horn blows.  WRITE TO US: LETTERS@AIRCANADAENROUTE.COM

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Je file à la remise de Manhattan Kayak + SUP, à la jetée 84 de l’Hudson River Park, pour un tour de kayak matinal. Ce secteur riverain de Hell’s Kitchen est protégé depuis le milieu des années 1990, avec accès à l’estuaire sur les 7,2 kilomètres du parc. L’étale est le moment idéal pour une débutante, les pagayeurs plus expérimentés traversant au New Jersey à la fin du jusant. Avant notre Skyline Trip d’une heure, le guide expert Jay Cartagena m’incite à pagayer par rotation du tronc pour épargner mes bras.

Sur l’eau, il indique de sa pagaie le projet à vocation mixte Hudson Yards, qui pousse en aval tel un champignon. Malgré ses conseils, mes bras endoloris crient grâce. Je ferme les yeux, laissant le kayak danser sur les flots, et la brise me fait l’effet d’un vent du large. Je réalise que ceux qui grandiront dans ces tours verront New York comme une ville maritime et lutteront pour ses eaux, au fil du virage écologique.

Le dernier après-midi, je prends le traversier pour Long Island City, dans Queens, faisant le trajet sur la passerelle avec Kevin Mullins, un jeune capitaine qui a débuté dans la marine. Les passagers sirotent Corona et sauvignon blanc : peut-être que faire la navette avec des 5 à 7 interarrondissement au retour à la maison favorisera la défense des eaux. Le capitaine Mullins affirme avoir hâte de naviguer jusqu’au Bronx (un coin de sa ville qu’il connaît peu) quand le réseau s’étendra cette année. Nous croisons un autre traversier, les capitaines se saluant de la main à la manière de chauffeurs de bus. Sur la terre ferme, des familles mangent des burgers au LIC Landing. Je commande une limonade au Coffeed, descends en deux minutes à l’East River et m’installe sur un banc, face au Chrysler Building de Midtown. J’enlève mes sandales, je sors mon livre et, pendant un instant béni, on n’entend ni aboiement de chien ni cris d’enfants, et l’album de reggae du café est entre deux plages. Il n’y a que moi, le clapotis et The Big Oyster. Puis la sirène du traversier retentit. 

VOS COMMENTAIRES : COURRIER@AIRCANADAENROUTE.COM

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TR AV EL E S SENTI A L S / C A RNE T DE VOYAGE

NEW YORK EAT AND DRINK

BOIRE ET M A NGER

PLAN YOUR FLIGHT PLANIFIEZ VOTRE VOL

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STAY / LO GER

GRAND BANKS

Walk down Tribeca’s Pier 25 to the Sherman Zwicker: a 1942 wooden schooner turned resto-bar bobbing on the Hudson River.

Order a crispy lobster roll with pickled cucumber and a strong cocktail – you might end up swaying from a mix of sea legs and Permanent Vacation (their triple rum drink with curaçao and coconut milk).  Arpentez le jetée 25 dans Tribeca jusqu’au Sherman Zwicker, une goélette en bois de 1942 transformée en resto-bar sur l’Hudson.

Commandez une croustillante guédille de homard avec cornichon et un cocktail fort : le mélange de houle et de Permanent Vacation (trois rhums plus curaçao et lait de coco) pourrait finir par vous faire tanguer.

Sit in the Bar Room and stare up at the beautifully restored 19thcentury atrium. Feeling watched? Look around to spot portraits of writers like Edgar Allan Poe, who used to visit the Mercantile Library Association that was once housed here. WHAT WE LOVED Following cats painted on walls to the Alley Cat Amateur Theatre basement lounge for a Green Toki Highball with whisky, sencha tea and lemongrass, sipped atop a velvet bar stool.  Posez-vous au Bar Room et admirez l’atrium magnifiquement restauré du xixe. Vous vous sentez observé ? Jetez un œil autour de vous et repérez les portraits d’écrivains tel Edgar Allan Poe, qui fréquentait la Mercantile Library Association jadis établie sur ce site. ON A AIMÉ suivre les chats peints sur les murs menant au bar souterrain Alley Cat Amateur Theatre, où l’on a siroté un Green Toki Highball (whisky, sencha et citronnelle) sur un tabouret en velours.

THEBEEKMAN.COM

DO / FA IRE

GRANDBANKS.NYC

STEVE’S AUTHENTIC KEY LIME PIE

Swing by this tucked-away Red Hook shop that’s all key lime all the time to taste a single-serve pie or, on especially scorching August days, their frozen chocolate-dipped pie on a stick.  Passez à cette boutique full limette perdue dans Red Hook pour déguster une tartelette à la lime des Keys ou, pendant la canicule d’août, une tartelette glacée sur bâtonnet trempée dans le chocolat.

KEYLIME.COM

NAVAL CEMETERY LANDSCAPE

Take 10 in Dumbo during a Brooklyn bike ride to walk along this quiet greenspace’s winding boardwalk, designed to emulate the streams that once flowed through the area and set amid 50 species of native plants, like mountain mint.  À vélo dans Brooklyn, faites halte à ce paisible espace vert de Dumbo pour arpenter sa sinueuse promenade, conçue pour imiter les ruisseaux qui coulaient jadis dans le quartier, parmi 50 espèces de plantes indigènes, dont le pycnanthème.

B R O O K LY N G R E E N WAY. O R G

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0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

PHOTOS: PAOLA + MURRAY (THE BEEKMAN, GRAND BANKS, STEVE’S AUTHENTIC KEY LIME PIE); NELSON BYRD WOLTZ LANDSCAPE ARCHITECTS (NAVAL CEMETERY LANDSCAPE)

THE BEEKMAN

0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

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STYLING / STYLISME: TINASHE MUSARA (FOLIO); HAIRSTYLIST / COIFFURE: FLORIN NOJE (MANIFEST); MAKEUP / MAQUILLAGE: DANA ARGESAN; MODEL / MANNEQUIN: SIMONA BITIUSCA (ONE MODELS); JUMPSUIT / COMBINAISON: MARAM; DRESS/ROBE: ELIZA FAULKNER; BRACELET: ARC; SHOES CHAUSSURES: ALDO; CANINE MODEL / MANNEQUIN CANIN: MAYARAIL

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BY / PAR MATTH EW HAG U E PH OTO S BY / D E G U N NAR KN EC HTEL I LLU STRATI O NS BY / D E FAB I O B U O N O C O R E

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OR INTREPID TR AVELLERS KEEN TO E XPLORE A CIT Y ’S hidden gems, the Romanian capital can prove tricky. Its cobblestoned streets twist and turn, then separate and sprawl, and those hidden gems… well, they stay pretty well hidden.

The best way to visit Bucharest is on the arm of a local who knows all the coziest cafes, chicest boutiques and quaintest parks. No Bucharest bud? No sweat: We rounded up five of the city’s creative insiders to give us a peek at the beauty behind the brutalism.

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OUR LES VOYAGEURS AVENTUREUX DÉSIR ANT EXPLORER les trésors cachés de la ville, la capitale roumaine pose plusieurs défis. Les rues pavées sinueuses se séparent et s’égarent, et tous ces trésors cachés...restent très bien cachés. La meilleure façon de visiter Bucarest est au bras d’un résident au fait des cafés les plus agréables, des plus chics boutiques et des parcs les plus charmants. Pas d’amis à Bucarest ? Pas de soucis : nous avons demandé à cinq initiés créatifs de nous montrer la beauté derrière le brutalisme.

OPPOSITE PAGE, CLOCKWISE FROM TOP LEFT The Carturesti Carusel bookstore is shelf-obsessed; the stately Palace of the Parliament; following a lead in the gardens of Mogo oaia Palace, outside Bucharest; flower stalls spring up all over the city. PAGE DE GAUCHE, DANS LE SENS HORAIRE La librairie Carturesti Carusel est un livre ouvert ; le palais du Parlement en impose ; les jardins du palais Mogo oaia, à l’extérieur de Bucarest, ont du mordant ; des étals de fleurs bourgeonnent dans la ville.

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T H E YO U N G B U S I N E S S M O G U L L E J E U N E M A G N AT D E S A F FA I R E S

SPOT / ADRESSE

INSIDER / INITIÉ:

DESCHIS GASTROBAR

Răzvan Crișan Entrepreneur and co-founder of the stylish, perpetually packed M60 café / Entrepreneur et cofondateur du chic café M60, toujours bondé

AND THE / ET LE

BUCHAREST CREATIVE CLUSTER

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BUCHAREST ISN’T GRAND, LIKE BUDAPEST OR PRAGUE – our communist leaders weren’t as gentle with the city’s architectural heritage. But behind all that concrete, there are exciting signs of the city’s rejuvenation, especially the Bucharest Creative Cluster. Five years ago, an ambitious group of entrepreneurs saved a derelict, Soviet-era cotton factory from demolition. Inside, Nod Makerspace, a shared workroom and wood shop, and Mater, the largest tool library in southeastern Europe, provide a hub for the city’s growing number of independent designers and craftspeople, who sell their products at regular markets in the building. On the rooftop, which overlooks the Dâmboviţa River, Deschis Gastrobar (pictured at right) has cabanas and a sandbox that are a favourite of young families.

There’s a great menu, too – I love the shrimp and avocado salad. It’s a short metro ride from the bustling downtown core but has a mellow, relaxed vibe.”

«

BUCAREST N’EST PAS GRANDIOSE, COMME BUDAPEST ou Prague : nos dirigeants communistes n’ont pas été tendres avec le patrimoine architectural urbain. Mais derrière tout ce béton, il y a des signes encourageants de renaissance, en particulier le Bucharest Creative Cluster. Il y a cinq ans, un groupe d’entrepreneurs ambitieux a sauvé de la démolition une filature de coton délabrée de l’ère soviétique. Nod Makerspace, un atelier collaboratif de travail et de menuiserie, et Mater, plus importante bibliothèque d’outils d’Europe du Sud-Est, y forment un pôle qui attire un nombre croissant de designers indépendants et d’artisans, et ceux-ci vendent leurs produits dans des marchés qui se tiennent régulièrement dans l’édifice. Sur le toit, qui domine la Dâmbov ia, le Deschis Gastrobar (photo du haut) propose des cabanas et un grand carré de sable qui plaisent aux jeunes familles. Et le menu est excellent : j’adore la salade de crevettes et d’avocat. À quelques stations de métro du centre-ville animé, l’ambiance y est sereine et détendue. »

S P L A I U L U N I R I I 16 0 , D E S C H I S G A S T R O B A R . R O

0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

Ideas taking flight: Alexandru Radu, of the company Plane Scaler.  Les idées d’Alexandru Radu, de l’entreprise Plane Scaler, décollent.

B U C H A R E S T I N S I D E O U T / B U C A R E S T D E L’ I N T É R I E U R

THE AD BUFF LA MORDUE DE LA PUB

SPOT / ADRESSE

INSIDER / INITIÉE:

ION VOICU PARK PARC ION VOICU

Irina Pencea Architect co-founder and managing partner of Jazz, an award-winning independent agency / Cofondatrice et associée de l’agence indépendante primée Jazz Communication

(FORMALLY / ANCIENNEMENT IOANID)

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IN THE PEACEFUL YEARS BEFORE THE FIRST WORLD WAR, the elite of Bucharest started looking to Paris for new ideas.

Our architects trained there, brought back both art nouveau and beaux arts influences, and built so many Frenchinspired buildings that visitors dubbed the city the Paris of the East. Ion Voicu Park is a stunning artifact of that time: It was patterned after Paris’ Parc Monceau, with its ponds, winding trails and little wood-railed bridge. It’s one of the few places in Bucharest that has benches (pictured below) and lawns perfect for a picnic – although unlike the French, we tend to drink beer, not wine. It’s easy to miss because it’s almost entirely walled in by grand, French-style villas where the wealthy and powerful of the city have lived for over a century. There are only three gates, cut between the houses, making it extra-peaceful. I love the moment after passing between the houses when the greenery suddenly opens up in front of me. It’s amazing that it survived communism, when so many beautiful spaces were torn down and replaced by ugly concrete things. When I’m there, I feel like I’ve stepped into a romantic, bygone time.”

A ferocious guard dog protects one of three entries to Ion Voicu Park, renamed in 2003 to honour the Romanian violinist.  Un chien féroce garde jalousement l’une des trois entrées du parc Ion Voicu, renommé en 2003 en l’honneur d’un violoniste roumain.

«

DURANT LES ANNÉES DE PAIX AVANT LA PREMIÈRE GUERRE mondiale, l’élite bucarestoise s’est tournée vers Paris en quête de nouveauté. Nos architectes sont allés y étudier, en ont ramené des influences art nouveau et de style Beaux-Arts et ont construit tant d’édifices d’inspiration française que les visiteurs ont surnommé Bucarest le Paris de l’Est. Le parc Ion Voicu est un ravissant témoin de cette époque : il s’inspire du parc Monceau de Paris, avec ses étangs, ses sentiers sinueux et son ponceau à parapet de bois. C’est un des rares endroits en ville à être doté de bancs (photo ci-contre) et de pelouses où pique-niquer… mais contrairement aux Français, nous buvons plutôt de la bière que du vin. On passe aisément à côté sans le voir, car il est presque entièrement cerné de grandes villas à la française où les nantis et les notables locaux vivent depuis plus d’un siècle. Il n’y a que trois portes, ménagées entre les maisons, ce qui ajoute à la tranquillité. J’aime toujours ce moment où, ayant passé entre les maisons, je vois soudain la verdure s’étaler sous mes yeux.

C’est fou qu’il ait survécu au communisme, quand tant d’espaces ont été démolis et remplacés par des horreurs en béton. On y ressent une impression romantique d’un autre temps. »

S T R . D U M B R AVA R O I E 7

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Street style: an overview of Bucharest architecture Scènes de rues : gros plan sur l’architecture de Bucarest From a monumental structure on a major artery to a suburban tram station, the Romanian capital’s architecture speaks across eras.

Que ce soit avec un monument sur une grande artère ou une station de tram en banlieue, l’architecture de la capitale roumaine est un véritable dialogue entre les époques.

Obor Tram Station Station de tram Obor With truncated arches and contrasting colours, Obor station, on the outskirts of the city, has a futurist feel.  Avec ses arcs tronqués et ses couleurs contrastantes, la station Obor, en banlieue de la ville, a des allures futuristes.

0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

Memorialul Renasterii The Memorial of Rebirth on Calea Victoriei commemorates the victims of the 1989 Romanian Revolution.  Sur la Calea Victoriei, le Mémorial de la renaissance rend hommage aux victimes de la révolution roumaine de 1989.

B U C H A R E S T I N S I D E O U T / B U C A R E S T D E L’ I N T É R I E U R

Bucharest Builds Up Le bâti de Bucarest

Palatul Parlamentuluies More ornate on the inside than out (see sidebar), the Palace of the Parliament is adorned with impressive chandeliers.  Plus somptueux à l’intérieur qu’à l’extérieur (voir l’encadré), le palais du Parlement est décoré d’impressionnants chandeliers.

Three outsized examples of the city’s changing styles. / Trois exemples des styles architecturaux de la ville.

The CEC Palace, from the late 19th century, is one of the city’s finest beaux arts buildings. Ancient Roman architecture gets a Parisian twist, including floral garlands carved from stone.  Le Palatul CEC, de la fin du xixe, est un des plus beaux édifices de style Beaux-Arts à Bucarest. C’est de l’architecture romaine antique avec une touche parisienne, où pendent des guirlandes de fleurs sculptées.

C A L E A V I C T O R I E I 13

The headquarters of the National Union of Architects Bureau de l’Union nationale des architectes Modernism has its way at this former headquarters for the Department of State Security.  Le modernisme a fait son nid sur cet ancien quartier général de la Sécurité d’État.

Built in 1905, St. Nicholas Church is quintessential Eastern Orthodox. Its gilded, cruciform-topped onion domes (à la St. Petersburg) soar above biblically inspired mosaics and statuary.  Érigée en 1905, l’église Saint-Nicolas est l’église orthodoxe par excellence. Ses bulbes dorés surmontés de croix (comme à Saint-Pétersbourg) dominent mosaïques et statues d’inspiration biblique.

STR. ION GHICA 7

The Palace of the Parliament embodies Romania’s Stalinist architecture. It’s oppressively over-scale, with boxy ornamentation, like a jagged, plaster cake at a joyless, loveless wedding.  Le palais du Parlement incarne l’architecture stalinienne de Roumanie. Son gigantisme oppressant et ses ornements anguleux évoquent le gâteau de plâtre dentelé d’une triste noce sans amour.

S T R . I Z V O R 2- 4

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T H E R O C K S TA R LE ROCKEUR

SPOT / ADRESSE

INSIDER / INITIÉ:

Ştefan Matei Lead singer of electro-indie-pop band Les Elephants Bizarres / Chanteur du groupe électro indie pop Les Elephants Bizarres

EXPIRAT NIGHTCLUB BOÎTE DE NUIT EXPIRAT

“

IN BUCHAREST, YOU CAN ALWAYS FIND A PLACE TO PARTY, even at 2 a.m. on a Monday. Expirat (pictured at right and on opposite page), a 10-minute Uber ride from the city centre, is set in a warehouse that was originally built in 1887, taken over by the communists, then abandoned after the Romanian Revolution in 1989.

The club makes a very good gin and tonic and great burgers, grilled à la plancha. For the past few years, on March 1st, my band, Les Elephants Bizarres, has held a concert to celebrate Mărţişor, which marks the triumph of spring over winter and nature’s rebirth. I like performing at Expirat because it feels like home: It’s a venue for just 500 people, so it’s more like an intimate concert in front of our friends. Plus, the sound system is really good.”

«

À BUCAREST, ON TROUVE TOUJOURS UN ENDROIT POUR faire la fête, même à 2 h un lundi matin. L’Expirat (photos à droite et sur la page suivante), à seulement 10 minutes du centre-ville en Uber, se trouve dans un entrepôt construit en 1887 qui a été repris par les communistes, puis abandonné après la révolution roumaine de 1989. On y sert un très bon gin-­tonic et d’excellents burgers, grillés à la plancha. Au cours des dernières années, le 1er mars, mon groupe, Les Elephants Bizarres, y joue un concert pour célébrer M rti or, une fête qui marque le triomphe du printemps sur l’hiver et la renaissance de la nature.

J’aime jouer à l’Expirat parce que je m’y sens chez moi : c’est une salle de 500 personnes, donc c’est plus comme un concert intime devant nos amis. Et la sono est vraiment bonne. »

No-brainer container: the totally lit outside bar at Expirat.  Conteneur et contenu : le lumineux bar extérieur sur la terrasse de l’Expirat.

S T R . D O C T O R C O N S TA N T I N I S T R AT I 1, E X P I R AT. O R G

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B U C H A R E S T I N S I D E O U T / B U C A R E S T D E L’ I N T É R I E U R

Scratch that: DJ and manager Luca Oprina starts the night off on the right note.  Le DJ et gérant Luca Oprina démarre la soirée sur une bonne note.

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THE ARCHITECTURE GURU L A G O U R O U D E L’A R C H I T E C T U R E

INSIDER / INITIÉE:

Livia Ivanovici Architect, communication specialist and journalist / Architecte, spécialiste des communications et journaliste

SPOT / ADRESSE

MEȘTESHUKAR BUTIQ (MBQ)

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IN BUCHAREST, THERE’S A STRONG FOCUS ON contemporary design, fashion and home objects.

MBQ, which opened three years ago in the centre of the city, is run by Andrei M. Georgescu (pictured, opposite page), a social activist who works to preserve and promote Roma traditions.

Everything sold there is made by craftspeople from marginalized groups, particularly the Roma, who have been discriminated against throughout Europe and other parts of the world.

The Roma often live in transient communities and can have difficulty finding regular employment, so selling their traditional crafts – like feather-shaped earrings and silver bracelets inspired by the mythical Charana bird – helps provide an income. I’ve bought several things there, including a Roma poplar cooking spoon.

Romanians like to cook with wooden spoons here because we think the wood adds to the flavour – in a nice way.”

Everything's coming up roses: Big and little shoppers alike can browse updates on traditional clothing.  La vie en roses : la boutique propose une réinterprétation moderne de vêtements traditionnels, pour petits et grands.

«

BUCAREST FAIT LA PART BELLE AU DESIGN, À LA mode et aux objets domestiques contemporains.

MBQ, qui a ouvert il y a trois ans au centre-ville, est une boutique dirigée par Andrei M. Georgescu (photo, page de droite), un militant social qui œuvre à la préservation et à la promotion des traditions roms. Tout ce qu’on y vend est fabriqué par des artisans de groupes marginalisés, particulièrement des Roms, qui sont ostracisés en Europe et dans d’autres parties du monde. Ces derniers vivent souvent dans des communautés migrantes et peinent à trouver des emplois stables ; la vente de leur artisanat traditionnel (style boucles d’oreilles penniformes et bracelets en argent inspirés par le mythique oiseau Charana) contribue donc à générer des revenus. J’ai acheté plusieurs objets ici, dont une cuillère de cuisine rom en bois de peuplier. Les Roumains aiment les cuillères en bois parce qu’ils estiment que le bois ajoute merveilleusement à la saveur. »

S T R . E D G A R Q U I N E T 7, M B Q . R O

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MBQ sets the table with handmade copper and wood kitchenware.  MBQ met la table avec ces articles de cuisine en bois et en cuivre faits à la main.

B U C H A R E S T I N S I D E O U T / B U C A R E S T D E L’ I N T É R I E U R

Downtown Design Design central MBQ owner Andrei M. Georgescu picks his top haunts.

Les repaires de choix d’Andrei M. Georgescu, le proprio de MBQ.

Ion Mincu University of Architecture and Urban Planning’s art gallery Galerie d’art de l’Université d’architecture et d’urbanisme Ion Mincu

A mixed-media match made in heaven at MBQ.  Osier, cuir et cuivre : les matériaux se marient à MBQ.

“The city’s design revival is being led

by Bucharest’s youth, and a good, free place to see their work (before they’re famous) is at the university’s gallery.”  « Les jeunes sont à la tête du renouveau architectural de la ville, et la galerie de l’école permet de voir leur travail sans frais (avant qu’ils ne deviennent célèbres). » S T R . A C A D E M I E I 18 –2 0

M60

“Bucharest’s best café serves strong espressos in a room that looks Scandinavian, but the mid-centurymodern furniture was designed and built in Romania.”  « Le meilleur café en ville sert des espressos corsés dans une salle d’allure scandinave, mais le mobilier rétromoderne a été conçu et fabriqué en Roumanie. » STR. D.I. MENDELEEV 2

Pasajul Villacrosse

“This ornate, Parisian-style shopping arcade has a spectacular glass roof and a really good shisha lounge called Valea Regilor.”  « Dans cette superbe galerie marchande de style parisien au spectaculaire toit vitré se trouve un excellent bar à chicha, le Valea Regilor. » PA S A J U L M A C C A

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B U C H A R E S T I N S I D E O U T / B U C A R E S T D E L’ I N T É R I E U R

THE DESIGN WIZ LE CR ACK DU DES IG N

SPOT / ADRESSE

INSIDER / INITIÉ:

PÂINE ȘI VIN RESTAURANT RESTO PÂINE ȘI VIN

Corvin Cristian Architect and designer at the hospitalityfocused firm Corvin Cristian Studio Architecte et designer d’intérieur au Corvin Cristian Studio, axé sur l’industrie de l’accueil

“

I’M NOT RELIGIOUS, BUT AS A CHILD, I WENT WITH MY mother to many Eastern Orthodox churches.

They’re Byzantine relics of our pre-communist past – all those onion domes and ornate murals – and they made a big impression on me. The monasteries are old sandstone buildings, often walled off from the rest of the world, with secluded courtyards. I was drawn to their austere simplicity and to the ritual of the Eucharist. They inspired my design for the restaurant Pâine și Vin (pictured at right), which translates to “bread and wine.” There are communal tables (pictured below) and no mirrors – that’s the way Romanian monks have lived for centuries. The Romanian wines are very good, and the wood-burning oven in the open-concept kitchen turns out bread-based foods like pizzas, flammkuchen and knekkebrod. It’s a deliciously carb-y menu.”

PLAN YOUR FLIGHT PLANIFIEZ VOTRE VOL

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Feeling hot: a pizza freshly out of the wood-burning oven  Chaud devant : une pizza fraîchement sortie du four à bois.

«

JE NE SUIS PAS CROYANT, MAIS, LORSQUE J’ÉTAIS enfant, j’ai accompagné ma mère dans de nombreuses églises orthodoxes. Ce sont des reliques byzantines de notre passé précommuniste (tous ces bulbes et ces riches fresques) qui ont eu un grand effet sur moi. Les monastères sont de vieux édifices de grès, souvent coupés du reste du monde, avec des cours isolées. J’étais attiré par leur simplicité austère, de même que par le rituel de l’eucharistie. Ils ont inspiré ma déco du restaurant Pâine i Vin, ce qui signifie “pain et vin” (photo en haut à droite). On y trouve de grandes tables (photo ci-contre) et aucun miroir ; c’est ainsi que les moines roumains ont vécu pendant des siècles. Les vins roumains qu’on y sert sont excellents, et il sort du four à bois de la cuisine à aire ouverte plusieurs mets à base de farine tels que pizzas, flammekueches et pain croquant suédois.

C’est un menu délicieusement riche en glucides. »

S T R . A C T O R I O N B R E Z O I A N U 4 , PA I N E S I V I N . R O

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0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

FOR A CLEAN, CRISP TASTE. POUR UN GOÛT PUR ET FRAIS.

MUST BE LEGAL DRINKING AGE. VOUS DEVEZ AVOIR L’ÂGE LÉGAL DE CONSOMMER DE L’ALCOOL.

Summer

FICTION d ete

The Way There Le trajet On the long road to the Gaspé Peninsula, journey trumps destination once again.

Sur le long chemin de la Gaspésie, c’est le périple qui fait la destination.

BY / PAR C H R ISTIAN G UAY- PO LI Q U I N I LLU STRATI O NS BY / PAR MAS HA MANAPOV

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VERY SUMMER, LIKE MANY FAMILIES, WE’D CRAM our suitcases into the car and take off to the Gaspé for our vacation. Yet we wouldn’t circle the entire peninsula. While most tourists hopped from place to place we’d hunker down in the same spot, a little village battered by the wind where an old red-and-white lighthouse stood on a cliff and faced northward.

A river, a sandbank, waves and pebble beaches awaited us there, along with hollows filled with seawater, streams, small trout that darted around our feet, hayfields bathed in sunlight, and an old house with squeaky floors and a big red staircase.

My mom would go fishing and fry up her catch; my dad would sit on the porch for hours watching the old rolling mountains slip imperceptibly into the sea. Summer meant experiencing all this again. Even better, I’d reconnect with my friends from the village, swim in lakes in the woods and build campfires on the shore in the evening. Summer meant absolute freedom.

But the drive out there took 10 hours, an eternity spent in the back seat with the dog and our pile of luggage. This one summer, I brought along games and comic books to keep me entertained. I was so eager to arrive, though, that I couldn’t concentrate. To kill time, I watched the scenery fly by and imagined some mysterious superhero dashing through the fields and

C

HAQUE ÉTÉ, C OMME BIEN DES FAMILLES, NOUS entassions nos valises dans la voiture et nous partions en Gaspésie, pour les vacances. Cependant, nous n’en avons jamais fait le tour. Alors que la majorité des estivants se lançait à l’assaut de la péninsule, nous arrêtions notre route toujours au même endroit, dans ce petit village étuvé par le vent où un vieux phare rouge et blanc se dressait sur la pointe, en toisant le nord.

Là-bas, c’était la rivière et le banc de sable, les vagues et les plages de galets, c’était les crans remplis d’eau de mer, les ruisseaux et les petites truites qui filaient entre nos pieds, c’était quelques champs de foin battus de lumière, c’était cette vieille maison avec ses planchers qui craquaient et son grand escalier rouge. Avec ma mère, c’était la pêche et le poisson frit, avec mon père, c’était de longues heures sur la galerie à observer ces vieilles montagnes au dos arrondi se jeter à la mer, imperceptiblement.

L’été, c’était tout ça, mais aussi, mais surtout, c’était les retrouvailles avec mes amis du village, les baignades dans des lacs en forêt et les feux sur la grève le soir. C’était toute la liberté de l’été.

Mais cela prenait dix heures de voiture pour s’y rendre. Une éternité, assis sur la banquette arrière avec le chien et les bagages empilés. Chaque été, j’avais beau apporter des jeux et des bandes dessinées pour la route, cela ne suffisait pas. J’avais si hâte

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forests as he followed our car. He leapt over rivers, swung from the branches of trees and power lines, magically cleared every obstacle in his path, bounced here and there, and then continued his journey alongside us, firmly intent on reaching our destination as fast as he could.

Despite my excitement, the muffled sound of our moving car eventually made me drowsy, and I lost sight of my imaginary friend in the landscape that was forever whizzing by outside my window. I told myself that he’d found a shortcut or tripped over the root of a tree and taken a spill. Then I asked my mom and dad how much longer it would take to get there. “It’ll take as long as it takes,” they both called out. “And no longer.”

In the fields along the highway, corn had begun to grow, the pale green seedlings sprouting from the bare earth in endless rows. Unbelievably, the stalks would be taller than me on the trip home. Their long leaves, warmed by the sun, would bunch together by late summer to form perfect tunnels of blackish green. I didn’t want to think about our return.

Instead, while the dog slobbered at my side and the radio crackled with the latest news, I thought of the smell of the sea on a windy day.

When I spied the first silvery glints of the St. Lawrence, I fidgeted excitedly in my seat, knowing that, farther on, the narrow river would open wider and wider till it spilled blindly into the sea. Once again, I asked my parents how far we had left to go. “We’re getting closer,” they said. “Closer every minute.” I

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d’arriver que je ne parvenais pas à me concentrer. Pour me distraire, j’observais le paysage filer et j’imaginais un superhéros inconnu qui courait dans les champs, dans les forêts, en suivant notre voiture. Il sautait par-dessus les rivières, s’accrochait aux branches des arbres et aux fils électriques, il franchissait magiquement tous les obstacles sur son chemin, il rebondissait où il le voulait et poursuivait sa course à mes côtés, dans le paysage, avec la ferme volonté d’arriver, d’arriver au plus vite.

Par contre, tôt ou tard, malgré mon excitation, le roulement sourd du voyage finissait par m’engourdir et je perdais mon personnage imaginaire de vue dans ce décor qui apparaissait et qui disparaissait sans cesse de l’autre côté de la vitre. Je me disais alors qu’il avait pris un raccourci ou bien qu’il était tombé quelque part après avoir mis le pied sous une racine. Puis je demandais à mes parents combien de temps nous avions encore à faire. Le temps que ça prendra, me répondaient-ils en chœur, le temps que ça prendra.

Autour, dans les champs que nous traversions, le maïs commençait à poindre et des rangs interminables sillonnaient la terre nue d’un vert tendre. L’idée que ces plants seraient plus hauts que moi à notre retour me paraissait toujours aussi inconcevable. Pourtant, je savais bien que leurs longues feuilles chauffées par le soleil se refermeraient sur la fin de l’été en formant des tunnels parfaits d’un vert presque noir. Mais cela m’importait peu et, pendant que le chien bavait à grosses gouttes à mes côtés et que la radio grésillait les nouvelles du jour, je pensais à l’odeur de la mer lors des jours de grand vent.

Quand j’apercevais les premiers reflets argent du fleuve, je trépignais de joie sur mon siège, car je savais que, plus loin, cet étroit cours d’eau s’ouvrait sans mesure et se jetait aveuglément dans la mer. Aussi, je vérifiais une fois de plus où nous en étions auprès de mes parents. On approche, me disaient-ils, on ne peut

pressed my forehead against the window, and though I sometimes envied the cars speeding past us on the highway, I took comfort in seeing huge ships that seemed motionless on the glistening river. The dog slept curled up in his usual spot. My mom and dad chatted up front. As for me, I felt my eyelids growing heavier.

Oddly enough, when I awoke, I couldn’t be sure I’d really been asleep. But once my dad heard me stirring, he lowered his window and took a deep breath. The dog leapt right up and stuck his wet nose out the opening. My dad adjusted the rearview mirror and glanced at my reflection. “You smell it? The salty air? Recognize that smell?” With a laugh, he said, “We told you we were getting closer.” We soon took a break to eat our sandwiches at a picnic table, and I noticed that the opposite riverbank had disappeared for good below the horizon.

A few hours later, when our car skirted the abraded cliffs, we could see layers of sedimentary rocks that stretched out, rippled and then tilted straight up. These rocks always reminded us how the mineral kingdom exists in another dimension.

“Another age,” my father said. To me, this strip of highway at the foot of the capes was like a brief lull in the slow war pitting ruthless water against stubborn rock.

On the edge of the coves stood villages where square houses and small shops — grocery store, hardware store, garage — huddled together behind the curve of the mountains. Through the centre of each of these valleys, a stream flowed right into the

pas faire autrement. Alors j’appuyais mon front sur la vitre. Si parfois j’enviais les voitures qui nous dépassaient sur l’autoroute, je me consolais cependant en voyant ces bateaux immenses qui paraissaient immobiles dans les eaux luisantes du fleuve. Le chien dormait, roulé en boule dans son coin. Mes parents discutaient à l’avant. Et moi, je sentais mes paupières devenir de plus en plus lourdes. À mon réveil, étrangement, je n’étais jamais certain d’avoir dormi. Mais dès qu’il m’entendait m’agiter à nouveau, mon père baissait sa vitre et inspirait profondément. Aussitôt, le chien s’animait et collait son museau humide dans l’ouverture. Mon père réorientait alors le rétroviseur et jetait un coup d’œil dans ma direction. Tu sens? Tu sens l’air salin? Tu reconnais cette odeur? On te l’a dit, riaitil, on approche. Puis quand nous prenions une pause pour manger un sandwich sur une table à piquenique, je remarquais que l’autre rive avait définitivement basculée de l’autre côté de l’horizon.

Quelques heures plus tard, lorsque nous contournions le flanc éraflé des falaises, nous pouvions bien voir les strates de roches sédimentaires qui s’étiraient, qui formaient des vrilles, qui se dressaient à la verticale. Elles nous rappelaient chaque fois à quel point la vie minérale se déroule dans une autre dimension. Un autre temps, spécifiait mon père. Je me disais alors que ce ruban de route au pied des caps ne représentait au fond qu’un bref répit dans cette guerre lente que s’offraient les baisers foudroyants de l’eau et la force obstinée de la pierre.

Aussi, dans le creux des anses, il y avait tous ces villages, avec leurs maisons carrées et leurs petits commerces blottis les uns contre les autres derrière l’épaule des montagnes. La petite épicerie, la quincaillerie, le garage. Au centre de chacune de ces vallées, un ruisseau filait droit dans la mer en mêlant son eau douce au sel des marées. Dans le calme de ces baies, des embarcations se

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sea, its fresh water mixing with the salt from the tides. In the calm of these bays, boats were gently rocked by the swell of the sea. A few brave souls were taking a dip in the cold water and then lying across the warm stones on the beach. We were on the final stretch, the last hour of our trip. My heart was bursting, the dog couldn’t keep still and my parents were trying to recall the name of each village before we reached it.

Finally, we climbed one more hill, took a last turn and caught sight of our little village with its red-and-white lighthouse. I cheered and told my dad to step on the gas. As usual, he ignored my plea and just let the car coast toward the house, his foot barely on the gas pedal. I was dying to get there, the dog was barking his head off and my mom let out a sigh to chide my dad for making us wait. But my dad had tuned us out completely. It seemed that he’d become like the old mountains he was gazing at as he leaned toward the windshield. And that, unlike the rest of us, he had all the time in the world.  WRITE TO US: LETTERS@AIRCANADAENROUTE.COM

faisaient bercer par la houle et quelques courageux se trempaient dans l’eau froide avant de s’étendre sur les pierres chaudes de la plage. C’était le dernier droit, la dernière heure de route, mon cœur s’emballait, le chien ne tenait plus en place et mes parents tentaient de se remémorer le nom de chaque village avant que nous le traversions.

Puis, quand nous gravissions la dernière côte et prenions le dernier virage, nous apercevions enfin ce petit village avec son phare rouge et blanc. Alors je criais de joie et insistais pour que mon père accélère. Mais, comme toujours, il se moquait de mon empressement et laissait filer la voiture jusqu’à la maison sans donner d’essence, ou presque. Je bouillais d’impatience, le chien jappait à tue-tête et ma mère soupirait en intimant à mon père d’arrêter de nous faire languir. Et lui, pourtant, n’entendait rien de tout cela. On aurait dit qu’il était comme ces vieilles montagnes qu’il contemplait en s’inclinant vers le pare-brise. Et que, contrairement à nous tous, il avait devant lui tout le temps du monde. 

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ABOUT THE AUTHOR À PROPOS DE L’AUTEURE Christian Guay-Poliquin is a writer from Saint-Armand, Quebec.

His second novel, Le poids de la neige, won the 2017 Governor General’s Literary Award for French-language fiction.  Christian Guay-Poliquin est un auteur de SaintArmand, au Québec.

Son deuxième roman, Le poids de la neige, a remporté le Prix littéraire du Gouverneur général 2017 dans la catégorie romans-nouvelles.

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Samantha R @smrosie13

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6:21 PM - 11 Oct 2018 1 Retweet

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1. Lieu d’exercice de certaines professions libérales. Blessant.

2. Qui concerne les moutons. Permet C navire A de seBravitailler.

I N E T au 3. Sujet fédéral de la Russie, dont la O Vest Saransk.

I NEffetEcomique. E capitale 4. Règle graduée. Commence à chanter.

O RPapillon D jaune O tacheté V I 5. M 52 semaines. de roux.

I de R fin etElong ruban.E N 6. M Ver en forme Manière d’être.

A N X A N T 7. Se mange en salade.

8. Crochet. Baie des côtes d’Honshu.

N E deM E R T E Ensemble napperons.

9. Pour boucher des trous. Plante qui D A C R E fournit la châtaigne d’eau.

10. Oiseau E Sratite. SRéservé E aux hommes.

I S 11. Qui est connu depuis peu. Frapper.

12. M MaladieAhéréditaire.

Ablation chirurgicale.

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1. Injonction.

2. Céréale. Archipel d’Océanie.

3. A cours en Éthiopie. Travaille avec M E R lesAmains.

4. Mis à sa place. On y transpire beaucoup.

S Nouveau.

C AArme Lde sagittaire.

E 5.

6. Cavité du cœur.

E G A G 7. Colorées.

8. Dieu égyptien. Un Arabe, par exemple.

T Actinium.

O NOiseaux N de basse-cour.

E 9.

Son drapeau est noir.

H I E N 10. Permet d’enregistrer.

11. Cerf aux bois aplatis. Sottises.

E pendant T Ala minorité T du roi.

12. Il règne Entre Vénus et Mars.

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EOldenAdays S T 9. Heroic tales A 10. Refuse S H H 11. Keyboard instrument, for short L 17. EPantyhose shade 19. Vancouver area, North _____ E 22. NWilburOand Orville U S 23. Sign on the dotted line, say 25. DType of O limestone S E 26. Collection of online newsgroups D 27. OBog plants L E D 28. Kind of congestion U 29. Dodge R I N G 30. Skin layer E 34. Babe S Tin the woods E E 35. Set-to for two L 37. ECanadian E Teachers’ T S Federation (abbr.)

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1. Visual symbol 7. Small growths 12. Farm fodder B L E M 13. E Old M and grey 14. Kids’ colouring stick I periodical?

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P O N T S E 21. Previously, old style 24. Kind of zone E R S T W H I 28. Canadian rowing icon, _____ Hanlan 31. Rage E R O G 32. Prescription amount 33.

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As with the classical myths, don’t expect a happy ending.

Les films de superhéros à

grand spectacle sont nos mythes grecs modernes. Ce foisonnant épisode de l’univers Marvel plonge une pléthore de personnages, de Capitaine America (Chris Evans) à Star-Lord (Chris Pratt) en passant par Thor (Chris Hemsworth), sans oublier Iron Man (Robert Downey Jr), dans une bataille épique où les Avengers et leurs alliés tentent désespérément d’empêcher le sinistre Thanos d’annihiler toute forme de vie. Comme dans les

PHOTO: © 2018 MARVEL

mythes antiques, ça finit mal, soyez prévenu.

WEB

LANGUAGES / LANGUES 0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

EN English ENS English subtitles FR Français

DE ES IT

Deutsch Español Italiano

JA KO PT

日本語

TH

Português 89

LIVE FRIDAY SEPT 7 8 | 7C STANDUPTOCANCER.CA

American Lung Association’s LUNG FORCE, Breast Cancer Research Foundation, Farrah Fawcett Foundation, Laura Ziskin Family Trust, LUNGevity Foundation, National Ovarian Cancer Coalition, Ovarian Cancer Research Fund Alliance, Society for Immunotherapy of Cancer STAND UP TO CANCER CANADA IS A CANADIAN REGISTERED CHARITY (REG. # 80550 6730 RR0001). STAND UP TO CANCER IS LICENSED BY THE ENTERTAINMENT INDUSTRY FOUNDATION, A U.S. 501(C)(3) CHARITABLE ORGANIZATION. STAND UP TO CANCER AND STAND UP TO CANCER BRAND MARKS ARE TRADEMARKS OF THE ENTERTAINMENT INDUSTRY FOUNDATION. IMAGES ARE FROM STAND UP TO CANCER TELECASTS AND EVENTS. THE AMERICAN ASSOCIATION FOR CANCER RESEARCH (AACR) INTERNATIONAL-CANADA IS STAND UP TO CANCER CANADA’S SCIENTIFIC PARTNER.

I N FLI G HT E NTE RTAI N M E NT LES D IVERTI S S EM ENTS À B O R D

T OP PICKS / À NE PA S M A NQUER

POPCORN PICKS

CINÉM A DÉTENTE

A Quiet Place / Un coin tranquille John Krasinski is the latest comedic actor to make the effortless leap into writing and directing superbly unsettling horror films (we’re looking at you, Jordan Peele). To avoid ravenous alien monsters who hunt solely by sound,

T U L LY

R E A D Y P L AY E R O N E P L AY E R O N E ACTION

140 MIN

COMEDY / COMÉDIE

a family must live in utter silence – or else. You, however, are free to scream.

EN, FR, DE, ES, JA, KO, PT

EN, FR, DE, ES

 John Krasinski est le plus récent comédien après Jordan Peele à faire une

MOVIES > NEW RELEASES FILMS > NOUVELLES PARUTIONS

MOVIES > NEW RELEASES FILMS > NOUVELLES PARUTIONS

transition en douceur vers la scénarisation et la réalisation de films d’horreur

94 MIN

INTERNATIONAL / INTERNATIONAUX

déroutants à souhait. Pour éviter de voraces extraterrestres qui traquent leurs proies au son, une famille doit vivre dans le silence absolu. Vous, par contre, pouvez hurler.

DRAMA / DRAME

91 MIN

EN, FR, DE, ES, IT, JA, PT, TH MOVIES > NEW RELEASES / FILMS > NOUVELLES PARUTIONS INTERNATIONAL / INTERNATIONAUX

RBG

BOOK CLUB CLUB DE LECTURE

DOCUMENTARY / DOCUMENTAIRE

97 MIN

COMEDY / COMÉDIE

EN

EN, FR, ES

MOVIES > INDEPENDENT FILMS > INDÉPENDANT

MOVIES > NEW RELEASES FILMS > NOUVELLES PARUTIONS

103 MIN

INTERNATIONAL / INTERNATIONAUX

The Rider This blend of fact and fiction stems from Chinese-born director Chloé Zhao’s obsession with the modern cowboys of the American West. The film stars rodeo rider Brady Jandreau (and members of his family) in his own story of suffering a debilitating brain injury during competition, and his path to recovery.

 Mi-vérité, mi-fiction, ce film de la réalisatrice d’origine chinoise Chloé Zhao découle de son obsession pour les cowboys modernes de l’Ouest américain. Il met en vedette le cavalier de rodéo Brady Jandreau (et sa famille), dont il relate les souffrances et la guérison après un traumatisme cérébral débilitant survenu en compétition.

DRAMA / DRAME EN MOVIES > INDEPENDENT / FILMS > INDÉPENDANT INTERNATIONAL / INTERNATIONAUX

0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

104 MIN

C H A P PA Q U I D D I C K DRAMA / DRAME

R A M PA G E R AVA G E S 106 MIN

ACTION

107 MIN

EN

EN, FR, DE, ES, JA, KO, PT

MOVIES > INDEPENDENT FILMS > INDÉPENDANT

MOVIES > NEW RELEASES FILMS > NOUVELLES PARUTIONS

INTERNATIONAL / INTERNATIONAUX

INTERNATIONAL / INTERNATIONAUX

91

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I N FLI G HT E NTE RTAI N M E NT LES D IVERTI S S EM ENTS À B O R D

Top Gun

Ghostbusters

Rocky versus Apollo Creed. Marty McFly versus Biff Tannen. Then there’s

There’s a reason this paranormal comedy has inspired cult-like devotion for

Maverick versus Iceman. When you think back to mano-a-mano battles in

decades, beyond its unforgettable theme song: It’s hilarious. The all-star cast,

1970s and ’80s film, there are few more iconic rivalries than the one between

including a pair of Canadian legends (Dan Aykroyd and Rick Moranis) and Bill

Tom Cruise’s hotshot pilot and Val Kilmer’s cool fly boy.  Rocky contre

Murray, doesn’t hurt, either.  En plus de l’inoubliable chanson thème, il y a

Apollo Creed. Marty McFly contre Biff Tannen. Et il y a Maverick contre Iceman.

une raison pour laquelle on voue un culte à cette comédie paranormale depuis

Dans le cinéma des années 1970 et 1980, peu de rivalités masculines sont plus

des décennies : elle est tordante. Et la prestigieuse distribution, qui comprend

célèbres que celle opposant le fougueux pilote incarné par Tom Cruise et le

deux légendes canadiennes (Dan Aykroyd et Rick Moranis) et Bill Murray, ne fait

virtuose de l’air joué par Val Kilmer.

pas de tort non plus.

ACTION

109 MIN

ACTION

EN MOVIES > SUMMER BLOCKBUSTERS / FILMS > SUPERPRODUCTIONS ESTIVALES

105 MIN

EN MOVIES > SUMMER BLOCKBUSTERS / FILMS > SUPERPRODUCTIONS ESTIVALES

Jaws

Jurassic Park

Pirates of the Caribbean: Curse of the Black Pearl

This 1975 thriller launched Steven Spielberg into

What Spielberg did for sharks, he did for dino-

Johnny Depp nailed it when he patterned his

directorial superstardom – and basically invent-

saurs in this franchise-spawning epic that spares

now legendary Captain Jack Sparrow on the

ed the summer blockbuster. The notorious great

no expense. Jeff Goldblum, Laura Dern and Sam

louche swagger of the Rolling Stones’ Keith

white shark ruined more than one beachside va-

Neill share the screen with animatronic dinos that

Richards. He developed unsinkable chemistry

cation by giving viewers newfound fears of

sent our hearts booming like T. Rex footsteps

with Orlando Bloom, launching a fleet of Disney

swimming in the ocean.  Avec ce thriller de

through the jungle.  Dans ce premier film d’une

sequels.  Johnny Depp a fait un malheur en

1975, Steven Spielberg est devenu archicélèbre et

série qui ne ménage aucun moyen, Spielberg a fait

donnant à sa légendaire interprétation du capi-

a grosso modo inventé le concept de superpro-

pour les dinosaures ce qu’il avait fait pour les re-

taine Jack Sparrow l’assurance rebelle de Keith

duction estivale. Le célèbre grand requin blanc a

quins. Jeff Goldblum, Laura Dern et Sam Neill par-

Richards des Rolling Stones. Avec Orlando Bloom,

gâché plus d’un séjour à la plage en instillant dans

tagent l’écran avec des bêtes mécaniques qui nous

il a développé une chimie à toute épreuve qui a

le public une nouvelle peur de nager dans l’océan.

secouent comme les pas du T. rex dans la jungle.

donné lieu à plusieurs suites pour Disney.

DRAMA / DRAME

DRAMA / DRAME

ACTION

EN MOVIES > SUMMER BLOCKBUSTERS FILMS > SUPERPRODUCTIONS ESTIVALES

0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

125 MIN

EN MOVIES > SUMMER BLOCKBUSTERS FILMS > SUPERPRODUCTIONS ESTIVALES

127 MIN

143 MIN

EN MOVIES > SUMMER BLOCKBUSTERS FILMS > SUPERPRODUCTIONS ESTIVALES

93

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MU S T-SEE T V / ÉMIS SION S À VOIR

I N FLI G HT E NTE RTAI N M E NT LES D IVERTI S S EM ENTS À B O R D

One Strange Rock

Being Serena

Will Smith is no Neil deGrasse Tyson, but he’s the engaging host of Darren

This docuseries is light on court action, but fans of Serena Williams the per-

Aronofsky’s stunning documentary series about the evolution of our planet,

son (whom Roger Federer called “one of the greatest, if not the greatest ten-

which draws heavily on the first-hand reminiscences of astronauts like

nis player of all time”) will be thrilled by the revealing behind-the-scenes

Canada’s own Chris Hadfield.  Will Smith n’est pas Neil deGrasse Tyson, mais

footage of her marriage and pregnancy.  Cette série documentaire montre

il est sympathique comme animateur de cette époustouflante série documentaire

peu d’action sur le terrain, mais les admirateurs de Serena Williams (« un des

de Darren Aronofsky sur l’évolution de notre planète, qui mise beaucoup sur les

meilleurs joueurs de tennis de l’histoire, sinon le meilleur, tous sexes confon-

témoignages d’astronautes comme le Canadien Chris Hadfield.

dus », selon Roger Federer) seront ravis de voir des images inédites de son mariage et de sa grossesse.

DOCUMENTARY / DOCUMENTAIRE EP. / ÉP. 1

50 MIN

EN TV > DOCUMENTARY / TÉLÉ > DOCUMENTAIRE

DOCUMENTARY / DOCUMENTAIRE S. 1, EP. / ÉP. 1–5

25 MIN

EN TV > HBO / TÉLÉ > HBO

This Is Us

Legion

Good Girls

It might be a melodrama, but the story of Jack

Noah Hawley (Fargo) has created the most com-

Christina Hendricks shines in this suspenseful

and Rebecca Pearson and their three adult chil-

plex offering in all of superhero-dom. The saga

comedy that mashes up Desperate Housewives

dren earns every salty drop of its tear-jerking

of Charles Xavier’s telepathic mutant son bril-

with Breaking Bad and Thelma & Louise. Three

narrative by hopscotching between time peri-

liantly tackles the thorny subject of mental ill-

suburban moms, beset by private torments, rob

ods to sketch, with great humanity, the anat-

ness, sometimes in psychedelic set pieces laced

a store, before being dragged deeper into moral

omy of a family.  C’est peut-être un mélodrame,

with humour.  Noah Hawley (Fargo) a créé la

quicksand.  Christina Hendricks crève l’écran

mais l’histoire de Jack et Rebecca Pearson et de

plus complexe des productions de superhéros.

dans cette captivante comédie où se télescopent

leurs trois enfants d’âge adulte mérite chaque

La saga du fils de Charles Xavier, mutant télépathe,

Beautés désespérées, Breaking Bad : Le chimiste et

larme qu’elle fait verser grâce à ses émouvants

s’attaque avec brio à l’épineux sujet de la maladie

Thelma et Louise. Trois mères banlieusardes aux

allers-­retours dans le temps qui décrivent avec

mentale, parfois dans des décors psychédéliques

tourments secrets volent un commerce avant de

beaucoup d’humanité l’anatomie d’une famille.

imprégnés d’humour.

s’enfoncer davantage dans l’immoralité.

DRAMA / DRAME S. 1, EP. / ÉP. 1–3; S. 2, EP. / ÉP. 1–4

DRAMA / DRAME S. 1, EP. / ÉP. 1–3; S. 2, EP. / ÉP. 1–5

EN TV > DRAMA / TÉLÉ > DRAME

0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

42 MIN

EN TV > DRAMA / TÉLÉ > DRAME

50 MIN

COMEDY / COMÉDIE S. 1, EP. / ÉP. 1–4

44 MIN

EN TV > COMEDY / TÉLÉ > COMÉDIE

95

UNE PROGRAMMATION EXCEPTIONNELLE À DÉCOUVRIR DÈS MAINTENANT !

A SIZZLING PROGRAM ON VIEW NOW!

Une présentation de / A presentation of

Une exposition conçue par le musée du quai Branly – Jacques Chirac, en partenariat avec le Musée national Picasso-Paris. Une adaptation du Musée des beaux-arts de Montréal. / An exhibition developed by the Musée du quai Branly – Jacques Chirac in partnership with the Musée national Picasso-Paris, adapted by the Montreal Museum of Fine Arts.*

En collaboration avec / In collaboration with

NOUS SOMMES ICI, D’ICI L’ART CONTEMPORAIN DES NOIRS CANADIENS

JEAN-MICHEL OTHONIEL MOTION – ÉMOTION JEAN-MICHEL OTHONIEL

HERE WE ARE HERE

MOTION – EMOTION

Une présentation de / A presentation of

En collaboration avec / In collaboration with

Une exposition initiée par le Musée royal de l’Ontario, Toronto, et adaptée par le Musée des beaux-arts de Montréal pour la présentation montréalaise. / An exhibition developed by the Royal Ontario Museum, Toronto, and adapted by the Montreal Museum of Fine Arts for the Montreal presentation.

Une exposition organisée par le Musée des beaux-arts de Montréal en collaboration avec Jean-Michel Othoniel et la galerie Perrotin. / An exhibition organized the Montreal Museum of Fine Arts, in collaboration with Jean-Michel Othoniel and Perrotin gallery.

BLACK CANADIAN CONTEMPORARY ART

* Le Musée remercie le ministère de la Culture et des Communications du Québec, le Conseil des arts de Montréal et le Conseil des arts du Canada pour leur soutien constant. L’exposition a reçu le soutien du ministère du Patrimoine canadien par le biais du Programme d’indemnisation pour les expositions itinérantes au Canada. / The Museum extends its thanks to Quebec’s Ministère de la Culture et des Communications, the Conseil des arts de Montréal and the Canada Council for the Arts for their ongoing support. The exhibition received the support of the Department of Canadian Heritage through its Canada Travelling Exhibitions Indemnification Program.

Pablo Picasso, Femmes à la toilette / Women at Their Toilette, Cannes, 4 janvier 1956 / January 4, 1956. Musée national Picasso-Paris, dation / gift in lieu Pablo Picasso, 1979. © Succession / Estate of Picasso / SODRAC (2018). Photo © RMN-Grand Palais / Art Resource, NY / Mathieu Rabeau | Artiste kamayura / Kamayura artist, Brésil / Brazil, Masque (détail) / Mask (detail), XXe s. / 20th c. Paris, musée du quai Branly – Jacques Chirac. Photo © musée du quai Branly – Jacques Chirac / Patrick Gries, Bruno Descoings | Zanele Muholi, Phila I, Parktown, de la série / from the series “Somnyama Ngonyama,” 2016. © Zanele Muholi. Avec l'aimable concours de / Courtesy of Stevenson, Cape Town / Johannesburg, and Yancey Richardson, New York | Shanna Strauss, Gardiennes de la mémoire (détail) / Memory Keepers (detail), 2017.

Collection de l’artiste / Collection of the artist. | Jean-Michel Othoniel, Black Tornado, 2017. Avec l’aimable concours de la galerie Perrotin / Courtesy of Perrotin gallery. © Jean-Michel Othoniel / SODRAC (2018). Photo Claire Dorn.

98 Fleet Parc aérien

106 Route network Réseau

101 Hub airports Plaques tournantes

113 Takeoff with Captain Doug Paré pour le décollage

Photo: Brian Losito

Fleet, routes and hub airports Avions, lignes et plaques tournantes

97

FLEE T — PARC AÉRIEN

Air Canada fleet Parc aérien d’Air Canada

W E 64.8 m (212'7") L 73.9 m (242'4") P C 68 558 kg H 18.5 m (60'8") BOEING 777-300ER (77W)

W E 64.8 m (212'7") L 63.7 m (209'1") P C 52 528 kg H 18.6 m (61'1") BOEING 777-200LR (77L)

W E 60.17 m (197'4") L 63 m (206') P C 57 401 kg H 17 m (55'10") BOEING 787-9 (789)

W E 60.17 m (197'4") L 56.69 m (186') P C 44 885 kg H 17 m (55'10") BOEING 787-8 (788)

W E 60.3 m (197'10") L 63.69 m (208'11") P C 47 303 kg H 16.83 m (55'3") AIRBUS A330-300 (333)

W E 47.57 m (156'1") L 54.94 m (180'3") P C 44 487 kg H 15.85 m (52') BOEING 767-300ER (763)

98

W E P C L H

Wingspan / Envergure Max. payload / Charge marchande max.

Length / Longueur Height / Hauteur

W E 34.1 m (111'11") L 44.51 m (146') P C 24 177 kg H 11.76 m (38'7") AIRBUS A321-200 (321)

W E 34.1 m (111'11") L 37.57 m (123'3") P C 17 780 kg H 11.76 m (38'7") AIRBUS A320-200 (320)

W E 34.1 m (111'11") L 33.84 m (111') P C 16 413 kg H 11.76 m (38'7") AIRBUS A319-100 (319)

W E 35.92 m (117'10") L 39.47 m (129'6") P C 19 353 kg H 12.3 m (40'4") BOEING 737 MAX 8 (7M8)

W E 35.10 m (115'1") L 38.70 m (127') P C 18 711 kg H 11.5 m (37'8") BOMBARDIER CS300 (CS3)

W E 28.72 m (94'3") L 36.24 m (118'11") P C 11 951 kg H 10.57 m (34'8") EMBRAER 190 (E90)

01

5

10

Scale: 1 Unit = 1 m Échelle : 1 unité = 1 m

FLEE T — PARC AÉRIEN

Air Canada Rouge and Express fleet Parc aérien d’Air Canada Rouge et d’Air Canada Express

W E 50.9 m (167') P C 42 261 kg

L 54.94 m (180'3") H 15.85 m (52')

BOEING 767-300ER (763)

W E 35.8 m (117'5") P C 24 450 kg

Operated by / Exploité par Sky Regional

Operated by / Exploité par Jazz

W E 26 m (85'4") P C 8 690 kg

W E 28.42 m (93'3") L 32.84 m (107'9") P C 8 000 kg H 8.38 m (27'5")

EMBRAER 175 (E75)

L 44.51 m (146') H 11.76 m (38'7")

AIRBUS A321-200 (321)

BOMBARDIER Q400 (DH4)

Operated by / Exploité par Jazz

Operated by / Exploité par Jazz

W E 24.9 m (81'7") P C 9 480 kg

W E 27.43 m (90') P C 5 168 kg

L 36.2 m (118'11") H 7.5 m (24'7")

BOMBARDIER CRJ900 (CR9)

W E 34.1 m (111'11") L 33.84 m (111') P C 16 589 kg H 11.76 m (38'7")

Operated by / Exploité par Jazz and / et Air Georgian

Operated by / Exploité par Jazz

W E 21.21 m (69'7") P C 5 477 kg

W E 25.91 m (85') P C 3 681 kg

AIRCRAFT AVION

NUM. NBRE

BOEING 777-300ER (77W) BOEING 777-200LR (77L) BOEING 787-9 (789) BOEING 787-8 (788) AIRBUS A330-300 (333) BOEING 767-300ER (763) AIRBUS A321-200 (321) AIRBUS A320-200 (320) AIRBUS A319-100 (319) BOEING 737 MAX 8 (7M8) BOMBARDIER CS300 (CS3)* EMBRAER 190 (E90)

12 7 6 27 8 8 6 15 42 16 18 — 25

ROUGE

BOEING 767-300ER (763) AIRBUS A321-200 (321) AIRBUS A319-100 (319)

EXPRESS

WI-FI WI-FI

SEATS SIÈGES

EMBRAER 175 (E75) BOMBARDIER CRJ900 (CR9) BOMBARDIER CRJ100 / 200 (CRJ) BOMBARDIER Q400 (DH4) BOMBARDIER DASH 8-300 (DH3) BOMBARDIER DASH 8-100 (DH1)

J

PY PR Y

Air Canada Signature Class / Classe Signature Air Canada N. America and Caribbean Business Class / Classe affaires – Amérique du N. et Antilles Premium Economy Class / Classe Économique Privilège Premium Rouge / Premium Rouge Economy Class / Classe économique

40J 28J 40J 30J 20J 27J 24J

L 25.68 m (84'3") H 7.49 m (24'7")

BOMBARDIER DASH 8-300 (DH3)

L 26.77 m (87'10") H 6.22 m (20'5")

BOMBARDIER CRJ100 / 200 (CRJ)

AIRBUS A319-100 (319)

AIR C ANADA

L 31.68 m (103'11") H 9.73 m (31'11")

TOTAL TOTAL

24PY 24PY 24PY 21PY 21PY 21PY

L 22.25 m (73') H 7.49 m (24'7")

BOMBARDIER DASH 8-100 (DH1)

RANGE DISTANCE FRANCH.

CRUISE SPEED VIT. DE CROISIÈRE

CRUISE ALTITUDE ALT. DE CROISIÈRE

14 594 km

896 km/h (557 mph)

10 668 m

(35 000')

400 450 300 298 255 292 211 190 146 120 169 — 97

17 446 km (10 840 mi) 15 372 km (9 551 mi) 14 500 km (9 033 mi) 10 560 km (6 562 mi) 10 549 km (6 555 mi) 4 350 km (2 700 mi) 4 442 km (2 760 mi) 4 442 km (2 760 mi) 6 510 km (4 045 mi) — 3 540 km (2 200 mi)

896 km/h 913 km/h 913 km/h 869 km/h 853 km/h 837 km/h 837 km/h 837 km/h 839 km/h

(557 mph) (560 mph) (560 mph) (540 mph) (530 mph) (520 mph) (520 mph) (520 mph) (521 mph) — 811 km/h (504 mph)

10 668 m 11 887 m 11 887 m 11 277 m 11 277 m 10 668 m 10 668 m 10 668 m 10 668 m

9J

336Y 398Y 236Y 247Y 214Y 244Y 187Y 174Y 132Y 106Y 153Y — 88Y

10 668 m

(35 000') (39 000') (39 000') (37 000') (37 000') (35 000') (35 000') (35 000') (35 000') — (35 000')

25 6 22

24PR 16PR 12PR

258Y 184Y 124Y

282 200 136

10 549 km 4 350 km 4 442 km

(6 555 mi) (2 700 mi) (2 760 mi)

853 km/h (530 mph) 837 km/h (520 mph) 837 km/h (520 mph)

11 277 m 10 668 m 10 668 m

(37 000') (35 000') (35 000')

25 21 24 44 26 15

12J 12J

64Y 64Y 50Y 78Y 50Y 37Y

76 76 50 78 50 37

2 413 km 2 778 km 1 825 km 1 878 km 1 389 km 1 295 km

(1 500 mi) (1 722 mi) (1 134 mi) (1 167 mi) (861 mi) (805 mi)

811 km/h 881 km/h 860 km/h 667 km/h 531 km/h 491 km/h

10 668 m 11 887 m 10 668 m 7 620 m 7 620 m 7 620 m

(35 000') (39 000') (35 000') (25 000') (25 000') (25 000')

16J 14J 14J 16J —

(9 068 mi)

(504 mph) (547 mph) (534 mph) (414 mph) (330 mph) (305 mph)

* New Joining our fleet in December 2019

Nouveau Entrée en service en décembre 2019

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THE OUTDOORS

THE VILLAGE

More than fifty per cent of Hendrick Farm land has been consciously preserved as parks, trails, green corridors, and an on-site certified organic farm. These green spaces provide opportunities for social interaction, recreation, and connections between different segments of the neighbourhood, while ensuring people and nature come before cars.

Hendrick Farm’s village centre seamlessly blends urban living and a country community, placing amenities and local businesses at the heart of the neighbourhood. It features live-work units, shops, cafes, restaurants, and gathering places in a picturesque setting designed to put pedestrians first.

HUB AIRPORTS — PL AQUES TOURNANT ES

HOW TO TRANSFER VANCOUVER INTERNATIONAL AIRPORT CORRESPONDANCE AÉROPORT INTERNATIONAL DE VANCOUVER

YVR

D48-D78

N D64

D65

* D60

D67 E67

* D59 D62

D75 E75 D70 E70

D58

D76 E76

D77 E77 D78 E78

D73 E73

D71 E71

E79 E80

D55 Transborder (U.S.) Salon des vols transfrontaliers (É.-U.)

E81

D54

E83 * E85

D53 E87 International (Level 4) Salon des vols internationaux (Niveau 4)

C44

C45

C46

D48 C48

C47

D50 C50

C40

C32

C37 C39

EN

C31

E91

E92

E93 E94 E95

D52 C52

D51 C51

C42 C38

E86 E90

D49 C49

E67-E96

E84

E88

C43

C41

E82

E96

T N K-I E N EC EM CH ISTR G RE

C30

C36

C33

C35

Domestic (Canada) Salon des vols intérieurs (Canada)

C29

C34

* Passenger gates 59, 60 and 85 are served by bus operations to remote aircraft parking areas. * Portes 59, 60 et 85 : desservies par des autobus pour les aires de stationnement éloignées.

C29-C52

Domestic gates (Canada) Vols intérieurs (Canada)

International gates D48-D78 Vols internationaux

Transborder gates (U.S.) E67-E96 Vols transfrontaliers (É.-U.) C29-C52

Information / Connection Centre Information / Correspondances Air Canada Information Centre Centre de renseignements Air Canada

Maple Leaf Lounge Salon Feuille d’érable Escalator Escalier mécanique

Most customers are not required to pick up baggage between connections; ask an Air Canada agent for details.

La plupart des clients n’ont pas à récupérer leurs bagages entre leurs correspondances. Renseignez-vous auprès d’un agent d’Air Canada.

Connections An easy-to-use guide to connections at Vancouver International.

Liaisons Un guide facile à utiliser pour les correspondances à l’aéroport de Vancouver.

Required stop for all customers.

Arrêt obligatoire pour tous les clients.

ustomers arriving from Europe C and Australia do not need to go through security.

Les clients arrivant par un vol en provenance d’Europe et d’Australie n’ont pas à passer le contrôle de sûreté.

** Customers arriving on flights from Europe and Australia do not need to pick up their baggage; all other customers, please reclaim your baggage before your next flight.

Tous les clients doivent récupérer leurs bagages avant leur prochain vol, sauf ceux en provenance d’Europe et d’Australie.

Elevator Ascenseur Government Gouvernement

Arrival gate Porte d’arrivée

Level 3 / Check-in Niveau 3 / Enregistrement Level 3 / Departures Niveau 3 / Départs

Canada Customs Douanes canadiennes

Security Sûreté

U.S. Customs Douanes américaines

Departure gate Porte d’embarquement

Domestic Domestic Vols intérieurs Vols intérieurs

C

C

Domestic United States Vols intérieurs États-Unis

C

E

Domestic International Vols intérieurs Vols internationaux

C

D

United States Domestic États-Unis Vols intérieurs

D / E

C

United States International États-Unis Vols internationaux

D / E

D

International Domestic Vols internationaux Vols intérieurs

D

International United States Vols internationaux États-Unis

D

E

International International Vols internationaux Vols internationaux

D

D

**

C

101

HUB AIRPORTS — PL AQUES TOURNANT ES

HOW TO TRANSFER TORONTO PEARSON INTERNATIONAL AIRPORT CORRESPONDANCE AÉROPORT INTERNATIONAL PEARSON DE TORONTO TERMINAL 1 AÉROGARE 1

N

YYZ

D28 12

D26 D9

34

D24

D8

D22

D7 D5

D10

56

8 9

CHECK-IN ENREGISTREMENT

D20 D3

PUBLIC AREA ZONE PUBLIQUE

D1

D11 D12 D6

7 8

D31 D4 D35

D1-D57

D33

D37 D39 D40 D41 D42 D43

D38

D51 F51 D53 F53 D55 D32 F55 D57 F32 D34 F57 F34 F61 D36 F36 F63

D45

Domestic (Canada) Salon des vols intérieurs (Canada) F70 E70

Transborder (U.S.) Salon des vols transfrontaliers (É.-U.)

F82 F60 F62

F65

F64A F64B

F67

F66A F66B

F69 E69

F68 E68

Air Canada Signature Suite Suite Signature Air Canada

Most customers are not required to pick up baggage between connections; ask an Air Canada agent for details.

La plupart des clients n’ont pas à récupérer leurs bagages entre leurs correspondances. Renseignez-vous auprès d’un agent d’Air Canada.

Required stop for all customers.

Arrêt obligatoire pour tous les clients.

ustomers arriving on flights C from Europe do not need to go through security.

Seuls les clients en provenance d’Europe n’ont pas à passer les contrôles de sûreté.

* Customers arriving on flights from Europe do not need to pick up their baggage; all other customers please reclaim your baggage before your next flight.

Les clients en provenance d’Europe n’ont pas à récupérer leurs bagages.

Les autres clients sont priés de les récupérer avant leur prochain vol.

102

F81 E81

E68-E81

F80 E80

F79 E79

F72 E72 F73 E73

Maple Leaf Lounge (Level 3) Salon Feuille d’érable (Niveau 3) Air Canada Signature Suite Suite Signature Air Canada Air Canada Information Centre Centre de renseignements Air Canada Boarding Pass check Contrôle des cartes d’accès à bord

F84-F99

F71 E71

International Salon des vols internationaux

Passport Control Contrôle des passeports Departure gates Portes d’embarquement Bus terminal Gare d’autobus

E74

E75

Elevator Ascenseur Escalator Escalier mécanique Government Gouvernement

Connections An easy-to-use guide to connections at Toronto Pearson.

Liaisons Un guide facile à utiliser pour les correspondances à l’aéroport Pearson de Toronto.

F32-F99

F83

D44

1213 1011

Arrival gate Porte d’arrivée

E76

E77

F78 E78

Level 3 / Check-in Niveau 3 / Enregistrement Level 2 / Departures Niveau 2 / Départs Level 1 / Arrivals Niveau 1 / Arrivées

Canada Customs Douanes canadiennes

Security Sûreté

Domestic gates (Canada) Vols intérieurs (Canada)

International gates E68-E81 Vols internationaux

Transborder gates (U.S.) F32-F99 Vols transfrontaliers (É.-U.) D1-D57

U.S. Customs Douanes américaines

Departure gate Porte d’embarquement

Domestic Domestic Vols intérieurs Vols intérieurs

D

D

Domestic United States Vols intérieurs États-Unis

D

F

Domestic International Vols intérieurs Vols internationaux

D

E

United States Domestic États-Unis Vols intérieurs

F

United States International États-Unis Vols internationaux

F

International Domestic Vols internationaux Vols intérieurs

E

International United States Vols internationaux États-Unis

E

F

E / F

E

International International Vols internationaux Vols internationaux

Bus / Autobus

D E

*

D

HUB AIRPORTS — PL AQUES TOURNANT ES

HOW TO TRANSFER TORONTO PEARSON INTERNATIONAL AIRPORT CORRESPONDANCE AÉROPORT INTERNATIONAL PEARSON DE TORONTO International / U.S.

International

Vols internat. / É.-U.

Vols internat.

You do not have to claim your checked baggage.

Vous n’avez pas à récupérer vos bagages enregistrés.

1 Follow purple signage to Connections / E gates.

1 Suivez l’affichage mauve correspondances / portes E.

2 Have your passport and boarding pass in hand for the connections kiosk.

2 Ayez votre passeport et votre carte d’accès à bord en main pour la borne de correspondance.

3 Proceed to your departure gate.

3 Rendez-vous à votre porte d’embarquement.

Canada Customs Douanes canadiennes

F D

E

International / U.S.

Domestic

Customers connecting from U.S., U.K. and Europe 1 Follow purple signage to Connections / D gates.

2 Clear Canada Customs. Do not pick up checked baggage.

3 Proceed onward to your departure gate via bus.

Vols internat. / É-U.

Vols intérieurs

Clients en provenance des É.-U., du R.-U. et d’Europe faisant une correspondance

Canada Customs Douanes canadiennes

1 Suivez l’affichage mauve correspondances / portes D. 2 Passez les douanes canadiennes sans récupérer vos bagages enregistrés.

F

3 Allez à votre porte d’embarquement par autobus.

All other international connecting customers

D

1 Follow purple signage to Connections / D gates.

Clients en provenance de tout autre pays faisant une correspondance

2 Take escalator down to Canada Customs.

1 Suivez l’affichage mauve correspondances / portes D.

3 Proceed to baggage hall and collect any checked baggage.

2 Descendez aux douanes canadiennes (escalier roulant).

4 Drop any checked baggage at the Air Canada Connections Desk.

5 Proceed to level 2 and clear security.

6 Proceed to departure gate.

International / Domestic

4 Déposez tout bagage enregistré au comptoir des correspondances d’Air Canada.

5 Allez au niveau 2 et passez le contrôle de sûreté.

6 Allez à votre porte d’embarquement.

U.S.

Vols internat. / intérieurs

É.-U.

When travelling between international destinations and the United States, you do not need to claim your checked baggage.

Lorsque vous voyagez entre un pays étranger et les États-Unis, vous n’avez pas besoin de récupérer vos bagages enregistrés.

1 Follow purple signage to Connections / F gates.

1 Suivez l’affichage mauve correspondances / portes F.

2 Clear security.

2 Passez le contrôle de sûreté.

3 Scan your boarding pass at the U.S. Connection Hall and wait for any checked baggage. Customers without checked baggage can proceed to step 4.

3 Passez la carte d’accès à bord à la borne dans la zone des correspondances pour les États-Unis et attendez vos bagages enregistrés. Les clients sans bagage enregistré sautent à l’étape 4.

4 Clear U.S. Customs.

5 Proceed to your departure gate (on the lower levels).

E

3 Récupérez tout bagage enregistré à la salle de retrait.

U.S. Customs Douanes américaines

F D

4 Passez les douanes américaines.

5 Allez à votre porte d’embarquement (aux niveaux inférieurs).

E

103

STAND UP FOR US ALL

Clinical trials bring us closer to the day when all cancer patients can become survivors.

Clinical trials are an essential path to progress and the brightest torch researchers have to light their way to better treatments. That’s because clinical trials allow researchers to test cutting-edge and potentially life-saving treatments while giving participants access to the best options available.

If you’re interested in exploring new treatment options that may also light the path to better treatments for other patients, a clinical trial may be the right option for you.

Speak with your doctor and visit StandUpToCancer.org/ClinicalTrials to learn more.

Sonequa Martin-Green, SU2C Ambassador Photo Credit: Matt Sayles Stand Up To Cancer is a division of the Entertainment Industry Foundation, a 501(c)(3) charitable organization.

HUB AIRPORTS — PL AQUES TOURNANT ES

HOW TO TRANSFER MONTRÉAL-PIERRE ELLIOTT TRUDEAU INTERNATIONAL AIRPORT CORRESPONDANCE AÉROPORT INTERNATIONAL PIERRE-ELLIOTT-TRUDEAU DE MONTRÉAL

YUL

N

Domestic (Canada) Salon des vols intérieurs (Canada) 17 65 65

63 63

61 61

59 59

57 57

66 66

64 64

60 60 60

62 62 62

58 58 58

21

23

1-68

25 27

55 55

67 67 68 68

19

1-68

28 53 53

52 52

51 51

50 50

49 49

48 48

47 47

34

32 1 1

56 56 56

30 3 3

5 5

7 7

9 9

11 11 15 15

CHECK-IN ENREGISTREMENT

72

12 12

73 2 2

74

4 4

6 6

8 8

10 10

75 76 77

56-89

78

89

83

85

International Salon des vols internationaux

81

88 87

86

84

82

Transborder (U.S.) Salon des vols transfrontaliers (É.-U.)

80

Information / Connection Centre Information / Correspondances Air Canada Information Centre Centre de renseignements Air Canada

Maple Leaf Lounge Salon Feuille d’érable Escalator Escalier mécanique

Most customers are not required to pick up baggage between connections; ask an Air Canada agent for details.

La plupart des clients n’ont pas à récupérer leurs bagages entre leurs correspondances. Renseignez-vous auprès d’un agent d’Air Canada.

Connections An easy-to-use guide to connections at Montréal Trudeau.

Liaisons Un guide facile à utiliser pour les correspondances à Montréal-Trudeau.

Required stop for all customers.

Arrêt obligatoire pour tous les clients.

ustomers arriving on flights C from Europe do not need to go through security.

Seuls les clients en provenance d’Europe n’ont pas à passer les contrôles de sûreté.

* Customers arriving on flights from Europe do not need to pick up their baggage; all other customers please reclaim your baggage before your next flight.

Les clients en provenance d’Europe n’ont pas à récupérer leurs bagages.

Les autres clients sont priés de les récupérer avant leur prochain vol.

Elevator Ascenseur Government

Gouvernement

Arrival gate Porte d’arrivée

Level 1 / Check-in Niveau 1 / Enregistrement Level 1 / Departures Niveau 1 / Départs

Canada Customs Douanes canadiennes

Security Sûreté

Domestic gates (Canada) Vols intérieurs (Canada)

International gates 1-68 Vols internationaux

Transborder gates (U.S.) 56-89 Vols transfrontaliers (É.-U.) 1-68

U.S. Customs Douanes américaines

Departure gate Porte d’embarquement

Domestic Domestic Vols intérieurs Vols intérieurs

1-68

1-68

Domestic United States Vols intérieurs États-Unis

1-68

72-89 or / ou 56, 58, 60, 62

Domestic International Vols intérieurs Vols internationaux

1-68

1-68

United States Domestic États-Unis Vols intérieurs

49-89

1-68

United States International États-Unis Vols internationaux

49-89

1-68

International Domestic Vols internationaux Vols intérieurs

49-89

International United States Vols internationaux États-Unis

49-89

72-89 or / ou 56, 58, 60, 62

International International Vols internationaux Vols internationaux

49-89

1-68

*

1-68

105

ROUT E NE T WORK — RÉSE AU

Global route network Réseau international +6

+7

+7

01

+8

+8

05 1

5 10

+9

+9

Air Canada is the nation’s largest airline and a major provider of scheduled customer services in the Canadian market, the U.S. transborder market and the international market to and from Canada.

+10 +11

+10

+11 +12

+12 –12

–12 –11

–11

–10

Air Canada est le plus important transporteur du pays et le principal fournisseur de services passagers réguliers dans les marchés canadien, transfrontalier et international au départ et à destination du Canada.

–10

–9

–9

–8

–8

–7

–7

–6

10

1 : 100km 100 km 1 : 100 100km km

AMERICA NORTH NORTH AMERICA AMÉRIQUE DU NORD AMÉRIQUE DU NORD ASIA ASIE

ASIA ASIE

YELLOWKNIFE

ANCHORAGE

WHITEHORSE

ANCHORAGE

YELLOWKNIFE

WHITEHORSE

EDMONTON SASKATOON

EDMONTON

VANCOUVER VANCOUVER KELOWNA VICTORIA

VICTORIA

REGINA KELOWNA

SASKATOON REGINA WINNIPEG

CALGARY CALGARY

WINNIPEG THUNDER

SEATTLE

SEATTLE

MINNEAPOLIS MINNEAPOLIS SAPPORO

Beijing

CHENGDU

CHONGQING

WUHAN HANGZHOU CHONGQING

Seoul SéoulNagoya

GUANGZHOU

LAS VEGAS LOS ANGELES

DALLAS

HOUSTON

HOUSTON

Lihue Lihue Oahu/Honolulu Oahu/Honolulu Maui/Kahului Maui/Kahului

Taipei

Kong Hong Kong

Mexico CityMexico City Mexico Mexico

MANILA MANILLE

MANILA BANGKOK MANILLE

DALLAS

OKINAWA

Kailua-Kona/Keahole Kailua-Kona/Keahole BANGKOK

LAS VEGAS

LOS ANGELES

HANGZHOU

Taipei GUANGZHOU

Hong HANOI

DENVER

SAN FRANCISCOSAN FRANCISCO

Tokyo Nagoya Tokyo Narita Narita Osaka Tokyo Tokyo FUKUOKA FUKUOKA Haneda Haneda Shanghai Shanghai OKINAWA

HANOI

PORTLAND CHICAGO

BUSAN Osaka

BUSAN

CHENGDU WUHAN

PORTLAND

DENVER

Beijing Seoul Séoul

XI ’ AN XI ’ AN XIAN

XI ’ AN XI ’ AN XIAN

NORTH NORTH PACIFIC PACIFIC OCEAN OCEAN PACIFIQUE OCÉAN OCÉAN PACIFIQUE NORD NORD

SAPPORO

SHENYANG

SHENYANG

Liberia

HO CHI MINH CITY HO CHI MINH CITY HÔ CHI MINH - VILLE HÔ CHI MINH - VILLE

KUALA LUMPUR KUALA LUMPUR SINGAPORE SINGAPORE SINGAPOUR SINGAPOUR

JAKARTA

SOUTH SOUTH PACIFIC PACIFIC OCEAN OCEAN PACIFIQUE SUD OCÉAN OCÉAN PACIFIQUE SUD

JAKARTA

DENPASAR

DENPASAR

CAIRNS

AUSTRALIA AUSTRALIA AUSTRALIE AUSTRALIE

CAIRNS

Air Canada and Air Canada Rouge routes Vols d’Air Canada et d’Air Canada Rouge Brisbane

Brisbane

Seasonal Air Canada, Air Canada Rouge and Air Canada Express routes currently Sydney Sydney ADELAIDE ADELAIDE not operating PERTH PERTH ADÉLAÏDE ADÉLAÏDE Vols saisonniers d’Air Canada, CANBERRA CANBERRA d’Air Canada Rouge et d’Air Canada Express Melbourne Melbourne non exploités actuellement

AUCKLAND

+6

+7

+7

+8

+8

+9

AUCKLAND

WELLINGTON

Selected destinations served by Air Canada in collaboration with Star Alliance® network members and other partner airlines Sélection de destinations desservies par Air Canada en collaboration avec des transporteurs membres du réseau Star AllianceMD et d’autres partenaires

+6

Belize

WELLINGTON

CHRISTCHURCH CHRISTCHURCH QUEENSTOWN QUEENSTOWN

+9

+10

+10

+11

+11 +12

+12 –12

–12–11

–11

–10

–10

N

N

–9

–9

–8

–8

–7

–7

–6

ROUT E NE T WORK — RÉSE AU

–6

–5

–5

–4

–4

–3

–3

–2

–2

–1

–1

0

0

+1

+1

+2

+2

+3

+3

+4

+4

+5 +6

+5

+6

ARCTIC ARCTIC OCEAN OCEAN ARCTIQUE OCÉAN OCÉAN ARCTIQUE

Reykjavík

Reykjavík

OSLO

OSLO

STOCKHOLM

BAY THUNDER BAY

MINNEAPOLIS

QUEBEC QUÉBEC

QUEBEC QUÉBEC

St. John’s

St. John’s

Halifax

Halifax

TORONTO TORONTO

CHICAGO

BOSTON PHILADELPHIA PHILADELPHIA NEW YORK PHILADELPHIE PHILADELPHIE

STOCKHOLM

Edinburgh Edinburgh Édimbourg Édimbourg Glasgow Glasgow CopenhagenCopenhagen MOSCOW MOSCOW CopenhagueCopenhague MOSCOU MOSCOU BELFAST BELFAST Dublin Dublin Amsterdam Amsterdam Manchester Manchester DÜSSELDORF DÜSSELDORF Shannon Shannon Berlin Berlin Warsaw Warsaw HEATHROW HEATHROW Frankfurt Frankfurt Varsovie Varsovie WROCŁAW WROCŁAW Francfort Francfort London London Brussels Brussels KRAKÓW KRAKÓW KIEV KIEV Londres Londres Bruxelles BruxellesPrague CRACOVIE Prague CRACOVIE Paris Paris Munich Munich Geneva Geneva Genève Genève Budapest Budapest Zurich Zurich Zagreb Zagreb LJUBLJANA LJUBLJANA MilanLyon Milan Venice Bucharest Bucharest Venice TOULOUSE Lyon TOULOUSE BELGRADE BELGRADE Bucarest Bucarest Venise Venise Marseille Marseille Nice Porto BILBAOPorto BILBAO Nice TBILISI Rome Rome TBILISSI Barcelona Barcelona ISTANBUL Barcelone Barcelone THESSALONIKIISTANBUL Lisbon Madrid Lisbon Madrid THESSALONIKI PALMA PALMA YEREVAN ANKARA ANKARA VALENCIA VALENCIA THESSALONIQUE THESSALONIQUE Lisbonne Lisbonne EREVAN

Ottawa MONTRÉAL MONTRÉAL

Ottawa

BOSTON NEW YORK

VALENCE ALICANTE VALENCE ALICANTE

, D. C . .C. WASHINGTON WASHINGTON , D

Algiers MÁLAGA Alger

MÁLAGA

Algiers TUNIS

Athens Athènes

TUNIS

Alger

Casablanca Casablanca MADEIRA MADÈRE

MADEIRA MADÈRE ORLANDO

ORLANDO

TENERIFE LAS PALMAS

TRIPOLI

Tel Aviv Tel-Aviv

TRIPOLI CAIRO LE CAIRE

TENERIFE LAS PALMAS

CAIRO AMMAN LE CAIRE

DAKAR

Liberia San José San José Cartagena Cartagena

DAKAR BANJUL

CONAKRY GEORGETOWN GEORGETOWN PARAMARIBO PARAMARIBO CAYENNE CAYENNE

Panama CityPanama City Panamá Panamá Bogotá Bogotá

ABUJA

KHARTOUM

ADDIS ABEBA

YAOUNDÉ MALABO LIBREVILLE

KAMPALA

Lima

LUANDA

SALVADOR

SALVADOR

LA PAZ

LA PAZ

SUCRE

SUCRE

LUBUMBASHI LILONGWE

LUSAKA

BRASÍLIA

BRASÍLIA

Mumbai

CHENNAI CHENNAI BENGALURU BENGALURU ASMARA

ADDIS ABEBA

NAIROBI

DAR ES SALAAMDAR ES SALAAM

LUANDA LUBUMBASHI

Lima

Mumbai

KAMPALA

KIGALI NAIROBI BUJUMBURA

BUJUMBURA KINSHASA

KINSHASA RECIFE

Delhi

YAOUNDÉ LIBREVILLE KIGALI

RECIFE

Delhi

ABU DHABI

JEDDAH DJEDDAH

ASMARA

LAGOS

MALABO

AMERICA SOUTH SOUTH AMERICA AMÉRIQUE AMÉRIQUE DU SUDDU SUD

RIYADH DHABI ABU RIYAD

KHARTOUM

ABUJA

FREETOWN LAGOS ACCRA ACCRA ABIDJAN ABIDJAN MONROVIA

QUITO

QUITO

JEDDAH DJEDDAH

Dubai Dubaï

DOHA

BANJUL

CONAKRY FREETOWN

MONROVIA

Dubai Dubaï

DOHA

AFRICA AFRICA AFRIQUE AFRIQUE

TEHRAN TÉHÉRAN

KUWAIT CITY KOWEÏT

KOWEÏT AMMAN

RIYADH RIYAD

City Belize City

BAKU BAKOU

TEHRAN DAMASCUS DAMASTÉHÉRAN

Tel Aviv KUWAIT CITY Tel-Aviv

MIAMI

MIAMI

TBILISI TBILISSI BAKU BAKOU YEREVAN EREVAN

Athens

Athènes BEIRUT BEIRUT BEYROUTH DAMASCUS BEYROUTH DAMAS

ATLANTA

ATLANTA

EUROPEEUROPE

ST. PETERSBURGST. PETERSBURG HELSINKI SAINT- PÉTERSBOURG SAINT- PÉTERSBOURG

HELSINKI

LILONGWE

LUSAKA BLANTYRE HARARE

INDIAN INDIAN OCEAN OCEAN OCÉAN OCÉAN INDIEN INDIEN

BLANTYRE

HARARE

BELO HORIZONTE BELO HORIZONTE

BEIRA

ATLANTIC SOUTH SOUTH ATLANTIC OCEAN OCEAN ATLANTIQUE SUD OCÉAN OCÉAN ATLANTIQUE SUD

WINDHOEK

ANTANANARIVO ANTANANARIVO BEIRA

WINDHOEK

RIO DE JANEIRORIO DE JANEIRO

São Paulo São Paulo ASUNCIÓN

GABERONE

PORTO ALEGRE PORTO ALEGRE

Santiago

MASERU CAPE TOWN LE CAP

Santiago MONTEVIDEO

GABERONE

MAPUTO JOHANNESBURGJOHANNESBURG MANZINI

ASUNCIÓN

DURBAN MASERU

MAPUTO MANZINI DURBAN

CAPE TOWN LE CAP PORT ELIZABETHPORT ELIZABETH

MONTEVIDEO

Buenos AiresBuenos Aires VALDIVIA

MAR DEL PLATA MAR DEL PLATA VALDIVIA

NEW ROUTE 2018 NOUVELLE LIAISON EN 2018 Vancouver

Lihue

Dec 15

15 déc.

RIO GALLEGOS RIO GALLEGOS

PUNTA ARENAS PUNTA ARENAS

–6

–5

–5

–4

–4

–3

–3

–2

–2

–1

–1

0

0

+1

+1

+2

+2

+3

+3

+4

+4

+5

+5+6

+6

ROUT E NE T WORK — RÉSE AU

North America route network Notre réseau en Amérique du Nord Anchorage Anchorage

0 1

03 1

5 3

Yellowknife Yellowknife

Whitehorse Whitehorse

5 JUNEAU

JUNEAU

1 : 100 km 1 : 100 km Fort McMurray Fort McMurray Fort St. JohnFort St. John

OF ALASKA GULF OFGULF ALASKA GOLFE DE L’ALASKA GOLFE DE L’ALASKA

Grande Prairie Grande Prairie

Smithers Smithers Terrace Terrace Prince Rupert Prince Rupert

Edmonton Edmonton

Prince George Prince George Sandspit

Sandspit Red Deer

Red Deer

Saskatoon Saskatoon

CALGARY CALGARY Kamloops Kamloops Comox Nanaimo

Regina

Regina

Medicine Hat Medicine Hat Kelowna Kelowna Penticton Cranbrook Cranbrook Castlegar Castlegar Lethbridge Lethbridge Nanaimo Abbotsford Abbotsford

Comox Penticton

Winnipeg

Winnipeg

VANCOUVER VANCOUVER Victoria

Victoria

SPOKANE

SPOKANE

Seattle

Seattle

HELENA

EUGENE

BILLINGS

Portland

Portland SALEM

BISMARCK

BISMARCK

PIERRE

PIERRE

HELENA BILLINGS

SALEM

EUGENE

BOISE

BOISE

CHEYENNE

CHEYENNE

Omaha

Omaha

LINCOLN

LINCOLN

DES

SALT LAKE CITY SALT LAKE CITY RENO

NORTH NORTH PACIFIC PACIFIC OCEAN OCEAN OCÉAN PACIFIQUE OCEAN OCÉAN OCEAN PACIFIQUE NORD NORD

SacramentoSacramento San Francisco San Francisco San Jose MONTEREY

San Jose MONTEREY Las Vegas

Denver Vail

Vail

RENO

MONTROSE

Palm ORANGE COUNTY ORANGE COUNTY

TOPEKA

TOPEKA Kansas

MONTROSE WICHITA

Las Vegas

WICHITA

TULSA

TULSA SANTA FE

ONTARIO Los Angeles Los Angeles

Denver

SANTA FE

OKLAHOMA CITYOKLAHOMA CITY LITTLE

ONTARIO

SpringsPalm Springs Phoenix

San Diego San Diego

TUCSON

Phoenix ELTUCSON PASO

Dallas

Dallas

EL PASO

Austin

Austin

San AntonioSan Antonio Houston

Houston

Air Canada, Air Canada Rouge and Air Canada Express routes Vols d’Air Canada, d’Air Canada Rouge et d’Air Canada Express Seasonal Air Canada, Air Canada Rouge and Air Canada Express routes currently not operating Vols saisonniers d’Air Canada, d’Air Canada Rouge et d’Air Canada Express non exploités actuellement Selected destinations served by Air Canada in collaboration with Star Alliance® network members and other partner airlines Sélection de destinations desservies par Air Canada en collaboration avec des transporteurs membres du réseau Star AllianceMD et d’autres partenaires

San José delSan Cabo José del Cabo

Puerto Vallarta Puerto Vallarta Mexico City Mexico City Mexico Mexico Ixtapa

Ixtapa Huatulco

Huatulco

ROUT E NE T WORK — RÉSE AU

HUDSON BAY HUDSON BAY BAIE D’HUDSON BAIE D’HUDSON N

N

LABRADOR SEA LABRADOR SEA MER DUMER LABRADOR DU LABRADOR

Goose Bay Goose Bay Wabush

Wabush

Sept-Îles

Sept-Îles

Baie-Comeau Baie-Comeau Gaspé Timmins

Thunder BayThunder Bay

Gaspé

Gander

Les Îles-de-la-Madeleine Les Îles-de-la-Madeleine Sudbury Sault Ste. Marie Sault Ste. Marie

Sudbury Mont-Tremblant Mont-Tremblant Québec

Moncton Fredericton Fredericton

North Bay North Bay

TOPEKA

TORONTO TORONTO

Harrisburg Harrisburg New York New York Pittsburgh Pittsburgh (LaGuardia) (LaGuardia) Newark Newark Columbus Columbus Baltimore Baltimore City Kansas City PhiladelphiaPhiladelphia IndianapolisIndianapolis PhiladelphiePhiladelphie Cincinnati Cincinnati WashingtonWashington St. Louis St. Louis Washington,Washington, D.C. D.C. Dulles Dulles

GREENSBORO

Nashville Memphis

LITTLE ROCK

KNOXVILLE

Nashville Charlotte

Memphis

GREENSBORO

Charlotte Raleigh

GREENVILLE

BIRMINGHAM

Atlanta

Raleigh

GREENVILLE

COLUMBIA

Atlanta CHARLESTON

JACKSON MONTGOMERY MONTGOMERY Savannah

BATON ROUGE BATON ROUGE TALLAHASSEE

NORTH NORTH ATLANTIC ATLANTIC OCEAN OCEAN OCÉAN OCÉAN ATLANTIQUE ATLANTIQUE NORD NORD

KNOXVILLE

COLUMBIA BIRMINGHAM

JACKSON

Halifax

SPRINGFIELD

TULSA

ROCK

St. John’s

Moncton Sydney Sydney Charlottetown Charlottetown

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SPRINGFIELD

St. John’s

MONTRÉAL MONTRÉAL

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Orlando

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Cancún

NEW ROUTES 2018 NOUVELLES LIAISONS EN 2018

Cozumel

Calgary Edmonton

CARIBBEAN CARIBBEAN SEA SEA MER DESMER CARAÏBES DES CARAÏBES

Palm Springs Las Vegas

Oct 28 28 oct.

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EXPLORE SOUTH AMERICA

DÉCOUVREZ L’AMÉRIQUE DU SUD

Fly to Buenos Aires, Santiago and São Paulo in the comfort of our Boeing 787 Dreamliner and experience the cultures of these beautiful cities. Discover even more of South America with our flights to the captivating cities of Lima, Bogotá and Cartagena, operated by Air Canada Rouge.

Envolez-vous pour Buenos Aires, Santiago ou São Paulo dans le confort de notre 787 Dreamliner de Boeing et découvrez la culture de ces magnifiques mét ropoles. D’autres coins de l’Amérique du Sud sont aussi à votre portée grâce à nos vols vers les captivantes villes de Lima, Bogotá et Carthagène exploités par Air Canada Rouge.

Book at aircanada.com or contact your travel agent.

Réservez à aircanada.com ou auprès de votre agent de voyages.

ROUT E NE T WORK — RÉSE AU

Caribbean route network Notre réseau dans les Antilles Winnipeg

0 1

3

CANADA

5

MONTRÉAL

Ottawa

Halifax

1 : 100 km

N

TORONTO

NORTH ATLANTIC OCEAN OCÉAN ATLANTIQUE NORD

UNITED STATES ÉTATS- UNIS

Bermuda Bermudes

GULF OF MEXICO GOLFE DU MEXIQUE

Nassau San Salvador Varadero Havana La Havane Santa Clara

BAHAMAS

George Town

Cayo Coco Providenciales

CUBA

Holguín

Puerto Plata

Grand Cayman

MEXICO MEXIQUE

Port-au-Prince Montego Bay JAMAICA JAMAÏQUE

BELIZE

Kingston

Punta Cana

HAITI HAÏTI

San Juan

St. Maarten Saint-Martin ANTIGUA AND BARBUDA ANTIGUA- ET- BARBUDA

St. Kitts Saint-Kitts Antigua

PUERTO RICO (U. S . ) PORTO RICO (É .- U. )

DOMINICAN REPUBLIC RÉPUBLIQUE DOMINICAINE GUATEMALA

Samaná La Romana

GUADELOUPE

(FRANCE )

Pointe-à-Pitre

HONDURAS

Fort-de-France St. Lucia Sainte-Lucie

EL SALVADOR SALVADOR NICARAGUA

CARIBBEAN SEA MER DES CARAÏBES

St. Vincent Saint-Vincent

Aruba Curaçao

Seasonal Air Canada, Air Canada Rouge and Air Canada Express routes currently not operating Vols saisonniers d’Air Canada, d’Air Canada Rouge et d’Air Canada Express non exploités actuellement

BARBADOS BARBADE SAINT VINCENT AND THE GRENADINES SAINT- VINCENT- ET- LES- GRENADINES

Grenada Grenade

TRINIDAD AND TOBAGO TRINITÉ- ET- TOBAGO

COSTA RICA

Air Canada and Air Canada Rouge routes Vols d’Air Canada et d’Air Canada Rouge

Bridgetown

MARTINIQUE (FRANCE )

Port of Spain PANAMA PANAMÁ VENEZUELA

GUYANA GUYANE

SURINAME

COLOMBIA COLOMBIE

BRAZIL BRÉSIL

FRENCH GUIANA GUYANE FRANÇAISE

TAKEOFF WIT H C APTAIN DOUG — PARÉ POUR LE DÉCOLL AGE

TAKEOFF WITH CAPTAIN DOUG FACTS ABOUT AVIATION PARÉ POUR LE DÉCOLLAGE FAITS SUR L’AVIATION

THE CAPTAIN LE COMMANDANT Doug Morris is an author, meteorologist, instructor, and Air Canada captain on the Boeing 787.

Doug Morris est auteur, météorologue, instructeur et commandant de Boeing 787 d’Air Canada.

Send aviation questions to Doug: Envoyez vos questions sur l’aviation à Doug : askcptdoug@aircanada.ca

DID YOU KNOW? LE SAVIEZ-VOUS ?

1 AHM keeps an eye on the Boeing 737, 777 and 787 fleets.

L’AHM surveille les appareils Boeing 737, 777 et 787.

Illustration: Todd Michael Detwiler Photo: Reynard Li

Flying Fit En état de vol

During flight, and on the ground, our Boeing fleet is analyzed by AHM (Airplane Health Management), which evaluates thousands of parameters by collecting real-time data and sharing it with maintenance and engineering. The information is so in-depth that a maintenance engineer armed only with a laptop knows how many times the toilets flushed onboard. AHM can diagnose an individual aircraft or summarize the health of an entire Boeing fleet. Recently, while taxiing for departure in London Heathrow, we had a computer fault that needed addressing. With a quick call via satellite phone, our Canadian-based maintenance team went to work diagnosing the airplane.

Our Boeing 787 quickly got a clean bill of health.

En vol et au sol, l’AHM (gestion de l’état des avions) analyse notre flotte de Boeing selon des milliers de paramètres en recueillant des données en temps réel transmises à la Maintenance et à l’Ingénierie. Ces données sont si détaillées qu’un technicien d’entretien muni uniquement d’un ordinateur portatif sait combien de fois la chasse d’eau des toilettes a été tirée à bord. L’AHM peut analyser un avion ou résumer l’état de toute une flotte de Boeing. Récemment, au roulage de départ de LHR, un problème informatique s’est manifesté. Un bref appel par téléphone satellite a suffi pour que notre équipe de maintenance au Canada se livre à l’analyse de notre Boeing 787 et le déclare rapidement en bon état de vol.

2 AHM knows about everything from flight control movements to tire pressures. Air Canada, Boeing and the engine manufacturers are all privy to this information.

L’AHM sait tout, mouvements de commandes de vol, pression des pneus, etc., et le relaie à Air Canada, à Boeing et aux motoristes.

3 If an issue is detected, alerts and notifications are automatically sent to maintenance.

En cas de problème, des alertes et des avis sont automatiquement envoyés à la Maintenance.

4 AHM reduces delays by sending real-time data from the air to the ground so repair teams can begin to work on a solution before the airplane lands.

L’AHM réduit les retards en envoyant au sol les données du vol en temps réel afin que les techniciens cherchent une solution avant même l’atterrissage.

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S OS UO VUEVNEINRI R F RFORMO M/ D/ ED E

YXE LAX

LOS ANGELES

STAMP OF APPROVAL

CARTES SUR TABLE

PHOTO: MATHIEU LÉVESQUE PROP STYLIST / ACCESSOIRISTE: RODRIGO SERGIO EGUREN RAEZ

The cards are stacked in your favour, thanks to these pretty pastel postcards from Los Angeles design store Poketo.

The set features graphic interpretations of some of the city’s top architectural landmarks, including Pierre Koenig’s modernist Stahl House, the cheese grateresque Broad museum and the curved entrance to the sprawling hilltop Getty Center. With five in the pack, you can keep a few for yourself – framed or simply stuck on the fridge – and send a couple by snail mail, too. Jouez la carte (postale) maîtresse cet été avec ces beautés pastel de la boutique design Poketo de Los Angeles. L’ensemble reproduit certains des plus beaux emblèmes architecturaux de L.A., dont la moderne Stahl House de Pierre Koenig, le musée Broad à la coquille alvéolée et l’énorme Getty Center à l’entrée circulaire en haut d’une colline. Le jeu de cinq permet d’en garder quelquesunes pour soi, encadrées ou aimantées sur le frigo, et d’en mettre aussi à la poste.

P O K E T O L . A . A R C H I T E C T U R E P O S T C A R D PA C K / C A R T E S P O S TA L E S S U R L’A R C H I T E C T U R E D E L . A . , U S $ 10 / 10 $ U S , P O K E T O . C O M

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0 8 . 2 0 1 8 E N R O U T E . A I R C A N A DA . C O M

Avant-garde.

It’s what our Icône collection is all about.

Audacieuse.

Voilà l’essence de notre collection Icône.

Jumpsuit La combinaison $ 89

Vancouver Edmonton Calgary Toronto Ottawa Montréal Québec