Movimentazione Industriale
CVS FERRARI
Tra Italia e Paesi Bassi
CVS FERRARI HA MESSO A SEGNO DIVERSE IMPORTANTI CONSEGNE CHE CONFERMANO IL SENTIMENTO POSITIVO DEL MERCATO NEI CONFRONTI DELLE SUE MACCHINE
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Con la consegna di quattro reach stackers a Terminali Italia e due a SGT Mercitalia, CVS Ferrari ha completato in circa 12 mesi la consegna di altrettanti reach stackers F500 equipaggiati con il proprio Top and Bottom Pick Spreader. Terminali
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Italia e SGT Mercitalia sono due operatori intermodali il cui proprietario di maggioranza è il Gruppo Ferrovie delle Stato: la prima ha ordinato dieci unità CVS Ferrari F500.RS5 distribuite in 14 terminal da Nord a Sud, tra cui Verona Quadrante
Europa e Milano Segrate. Le unità F500. RS5 si occuperanno dei cosiddetti servizi logistici di ultimo miglio. SGT Mercitalia gestisce invece un importante punto di scambio di modalità trasporto merci su rotaia a Pomezia, nelle vicinanze di Roma, che è il mercato di riferimento per i clienti di questo operatore intermodale. La società ha scelto due reach stacker modello F500.RS4. Come abbiamo detto poc’anzi, entrambi i reach stacker scelti da questi due operatori intermodali sono equipaggiati con il Top and Bottom Pick Spreader, attrezzatura interamente sviluppata da CVS Ferrari. Questo spreader, completamente costruito in acciaio ad alta resistenza che ottimizza la riduzione della tara con una maggiore resistenza strutturale e durata, presenta una serie di soluzioni ingegneristiche che lo rendono una delle attrezzature intermodali più affidabili e produttivi per qualsiasi tipo di operazione ferroviaria. Entrambi gli operatori hanno anche optato per l’esclusivo sistema di
Sollevamento, Trasporti Eccezionali, Movimentazione Industriale e Portuale