Chrysler 300C
Американский провокатор Эту машину нам пред‑ лагали тестировать, прежде всего, на уровень комфорта. В салоне сказали, что катать‑ ся много не будем. Так, чуток по площадке покружим, удобства оценим — и хватит. Но этим скорбным и скучным планам не сужде‑ но было сбыться. Площад‑ ку, по которой мы должны были кружить, оцепили
с обеих сторон сотрудники ГИБДД, и пришлось катать‑ ся по оживленным сол‑ нечным улицам. Вначале проехали тут, потом поеха‑ ли фотографировать туда, затем еще в одно место, и еще в одно… В итоге чуть не уговорили сопровождав‑ шего устроить прогулку через полгорода до набе‑ режной. Почему наш тест-драйв становился все более про‑
должителным? Все очень просто — на это провоциро‑ вал сам автомобиль. И тут дело даже не в шикарном внешнем виде. Машина вела себя на дороге так, что про‑ сто не хотелось вылезать из‑за руля. Понравилось и нашему консультанту, и пилоту-журналисту, и даже вечному пассажиру фото‑ графу. Сопровождавший так увлекся, что начал хулига‑ нить и развернулся на про‑ спекте через две сплошные.
Панель приятна для глаз и веет спортивной классикой Девиз водительского места — удобство и аристократизм Задним пассажирам здесь будет свободно
36
«На другой машине не стал бы, а эта подстегивает», — оправдался он.
Рычащее удовольствие В Chrysler 300C автомат на вид очень простой — ни‑ чего лишнего. Но под этой простотой кроется умение адаптироваться — коробка начинает понимать характер хозяина и подстраиваться под его манеру вождения. Твое дело — несложное. Просто выбираешь «D»