travel-quotidiano-7-12-14-luglio-2023

Roma affida i turisti al virtuale. Ma quale Roma?

Alberghi

Gruppo Th punta ai 200 milioni

LA THUILE - Prosegue lo sviluppo del gruppo Th che per quest’anno punta deciso a superare la soglia dei 200 milioni di euro di fatturato L a c o m p a g n i a , p a r t i c o l a rm e n t e f o r t e s u l s e g m e n t o montagna, a maggio scorso aveva già accumulato l’intero giro d’affari di 135 milioni del 2022

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COR (RO) SIVO

Tutti a par lar e dei danni pr ocur ati dagli scioperi L’estate è messa a risc hio, il lavor o è a risc hio, ecc ecc. Nessuno ricor da c he lo scioper o è un diritto dei lavor atori, sancito dalla Costituzione italiana all’ar ticolo 40 Andate a legger lo magari vi sc hiarite le idee I lavor atori scioper ano per c hé le condizioni di lavor o non sono quelle idonee a svolger e quel lavor o Punto e a capo

SUMMER PARTY UN SUCCESSO di Travel Quotidiano

ROMA - Continuano le buone performance dei Party di Travel Quotidiano, organizzati per celebrare insieme a tutta la filiera del turismo i momenti più importanti dell’anno La terza edizione del Travel Open Day Summer Party è stata organizzata nella festosa e m a g i c a l o c a t i o n d e l R a i n b o w Park Magicland, che ha accolto agenti di viaggio del Lazio e

delle regioni limitrofe Tra i partner presenti, le destinaz i o n i T h a i l a n d i a , S p a g n a , C r o a z i a , S v i z z e r a E a n c o r a ,

Grotte di Frasassi e Ferrovia R e t i c a , i n s i e m e a R o y a l Jordanian, Msc Crociere, AdrA e r o p o r t i d i R o m a c o n e a s y P a r k i n g , O t a Vi a g g i e S u i t e Travel

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Lufthansa guarda al nostro mercato. È strategico

La notizia è questa: è nata una fondazione mista pubblico-privata per promuovere il turismo di qualità e rafforzare il brand della Città eterna, che potrà contare anche su un assistente virtuale già ribattezzato dal sindaco Roberto Gualtieri (nella foto) come “il ChatGPT di Roma”. Ora il punto è un altro. Qualche giorno fa passavo da Roma per lavoro e ritornando verso la stazione Termini abbiamo imboccato viale Pretoriano, a due passi dalla sede dell’Enit, e sotto all’Aeronautica militare Insomma il centro di Roma Ebbene nei brevi sprazzi di verde si potevano vedere tende, vagabondi, poveri derelitti che marcivano al sole Naturalmente in un caos informe e senza regole. Ci chiediamo se nella famosa intelligenza artificiale che guiderà il turista per Roma, viale Pretoriano sia incluso.

Operatori Trasporti

Italian Lifestyle Collection nuova apertura a Gallipoli

MILANO - Dopo l’inaugurazione del Cervinia Cristallo dello scorso dicembre, prosegue l’avv e n t u r a d e l l ’ I t a l i a n L i f e s t y l e

C o l l e c t i o n , n u o v o s u b - b r a n d

della Valtur di casa Nicolaus

A p r i r à i n f a t t i n e l 2 0 2 4 a

Gallipoli una nuova struttura da 122 camere

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Delta Air Lines: 2023, anno record

M I L A N O - F r e d e r i c S c h e n c k , sales manager Southern Europe di Delta Air Lines, ripercorre il 2023 d e l l a c o m p a g n i a c h e è e s a r à segnato dai record: di capacità s u l l e r o t t e t r a n s a t l a n t i c h e e i n Italia, a fronte di una domanda di viaggio «senza precedenti, destinata a proseguire nei prossimi mesi»

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MILANO - Lufthansa e l’Italia: una relazione lunga 65 anni, pronta per un nuovo traguardo con l’ingresso - Ue permettendo - nel capitale di Ita Gabriella Galantis, senior director s ales S outhern Europe del G ruppo, ammette che questo «sarà un lungo percors o»

oriente e oceano pacifico

Da pagina 13 a pagina 16

Quella che è certa è la strategicità del mercato italiano per i tedeschi: il primo, dopo gli home market, con 21 aeroporti s erviti e 162 partenze giornaliere «N el 2023 operiamo con una capacità a +12% ris petto al 2022»

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Mondo

L’Italia è il Paese del capitalismo selvaggio, specialmente nel turismo

MILANO - Non passava giorno che qualche papavero del turismo italiano non la menasse con il redd i t o d i c i t t a d i n a n z a I l p e r s o n a l e m a n c a p e r c o l p a d e l l ’ r d c N o n c i sono cuochi per l’rdc Gli aerei non decollano ecc ecc Ora si è dimostrato,

in questa stagione, che non è il reddito di cittadin a n z a a d a l l o n t a n a r e i lavoratori dal turismo, è l o s t i p e n d i o S o n o g l i orari Sono le condizioni di lavoro folli Questo è il sintomo di un capoitalismo senza remore

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Gabriella Galantis

“

Siamo felici di essere qui per raccontare la grande estate della Croazia”

Viviana Vukelic

Il successo dell’evento estivo promosso da Travel Quotidiano

Una serata che ha raccolto operatori, enti del turismo, linee aeree, per fare il punto della situazione della stagione estiva e rafforzare il nostro sistema turistico

L’Italia è pienamente in target con il 60% di arrivi”

Sandro Botticelli

ROMA - Continuano i successi dei

Party di Travel Quotidiano, organizzati per celebrare insieme a tutta la filiera del turismo i momenti più importanti dell’anno e fare business all’insegna del buonumore attraverso esperienze inedite e gioiose La terza edizione del Travel Open Day Summer

Party è stata organizzata nella festosa e magica location del Rainbow Park Magicland, che ha accolto agenti di viaggio del Lazio e delle regioni limitrofe Tra i partner presenti, le destinazioni Thailandia, Spagna, Croazia, Svizzera E ancora, Grotte di Frasassi e Ferrovia Retica, insieme a Royal Jordanian, Msc Crociere, Adr - Aeroporti di Roma con easy Parking, Ota Viaggi e Suite Travel

I partner

«Siamo molto felici di essere qui, a questo evento fantastico, per racc o n t a r e l a g r a n d e e s t a t e d e l l a Croazia - ha detto Viviana Vukelic, direttrice dell’Ente Nazionale Croato per il Turismo in ItaliaUna destinazione sempre più vicina all’Italia, con aliscafi, traghetti e collegamenti aerei sempre più numerosi ed efficaci Tra i prodotti che stanno andando meglio, le vacanze in barca per godere del mare croato, costellato di isole, baie e spiagge spettacolari»

zera Turismo Tra queste, il GoldenPass Express che vedrà la sua prima stagione estiva di treni direti tra Interlaken e Montreaux L’intervento di Enrico Bernasconi, rappresentante per l’Italia di Ferrovia Retica e simpaticamente conosciuto nel settore come “Mr Trenino Rosso”, ha aggiunto un valore significativo alla discussione sulla destinazione L’estate della Ferrovia Retica ruota intorno alla linea dell’Albula, per un itinerario che fa della sostenibilità ambientale uno dei suoi punti di riferimento

Uno dei prodotti su cui invece la Spagna, rappresentata per i saluti da Arturo Escudero di Turespaña, sta concentrando i suoi impegni

sono i parchi tematici della destinazione: nel cuore della Costa Daurada, si trovano gli Universal Studios Port Aventura Terra Mitica a Benidorm è suddiviso poi in cinque zone ispirate a cinque civiltà mediterranee: Egitto, Grecia, Roma, Iberia e le Isole Infine, il parco Warner a sud di Madrid porta in Spagna la magia di Hollywood

Tra le destinazioni in forte rilancio per il mercato italiano c’è sicuramente la Giordania Royal Jordanian ha partecipato all’evento per raccontare il rafforzamento del suo network da e per l’Italia «Abbiamo 5 voli diretti da Roma e 3 da Milano Malpensa per Ammanha detto Ramzi Zawaideh, country

Royal Jordanian rafforza il network da e per l’Italia”

Ramzi

manager per l’Italia della compagnia, ma per il 2024 potenzieremo ulteriormente le connessioni, aggiungendo un volo sia a Roma che a Milano»

Un altro network in espansione è quello di Msc Crociere, raccontato da Marco Ponticiello, responsabile vendite Msc Crociere, e Diego Lucidi, sales representative La compagnia di crociere ha s c h i e r a t o s u l M e d i t e r r a n e o 1 3 navi della flotta, tra cui la nuovissima World Europa, che diventeranno 15 in autunno Tra le novità a livello di destinazioni, anche New York, dove la Meraviglia sarà operativa durante tutto l’arco dell’anno

All’interno dei confini nazionali, tra le bellezze naturali e sotterranee più maestose, c’è la suggestiva magia di Grotte di Frasassi La direttrice Sara Bonacucina ha raccontato agli agenti di viaggio presenti tutti i tour guidati classici e i due livelli di tour Speleo, il santuario della Madonna di Frasassi che si erge alll’interno di una cavità naturale e i laboratori di rea l t à a u m e n t a t a n e l m u s e o d i Genga

Zawaideh “ La stagione della Ferrovia Retica gira intorno alla linea dell’Albula”

Enrico Bernasconi

Più complicata la stagione estiva della Thailandia, che sta soffrendo carenza di voli «Purtroppo le compagnie aeree non hanno migliorato la disponibilità dei postidenuncia Sandro Botticelli, marketing manager dell’Ente Nazionale per il Turismo Thailandese, nonostante la richiesta da parte del mercato italiano sia molto alta L’Italia, con il 60% di arrivi dell’era pre-Covid, è pienamente in target e possiamo superare il numero previsto dei 170mila arrivi per puntare a tornare presto sopra i 200mila nel 2024»

La Svizzera ha invece raccontato agli agenti presenti le sue novità attraverso la voce di Laura Zancolò, responsabile trade di Sviz-

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Massimiliano Sarti

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Se si sceglie il Mare Italia, Ota Viaggi consiglia la Sardegna con il Marina Rey, il Club Esse Roccaruja e il Marina Resort Dopo l’incendio che ha colpito la sede storica a Roma e dopo un periodo complicato in cui però non ha mai spesso di operare, l’operatore è t o r n a t o p i e n a m e n t e e s e c u t i v o , come ha spiegato il direttore commerciale Massimo Diana, ringraziando la distribuzione e tutti i presenti per il grande supporto mostrato in queste settimane Milena Forzato di Suite Travel ha raccontato a tutti gli agenti le opportunità legate alla rete di consul e n t i , i n c o n t i n u a e s p a n s i o n e Inoltre, ha anticipato che, a breve, sarà aperta un’altra sede in una zona prestigiosa di Roma, che si aggiungerà a quella centrale di Monterotondo

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MILANO - Non so se avete notato come vanno le cose nel nostro Paese

Prendiamo due casi specifici e analizziamoli, così mettiamo un po’ di lucidità nei dibattiti irrazionali e emotivi che si svolgono ovunque: dai convegni alla televisione

Il primo è sicuramente il reddito di cittadinanza

ITALIA, Paese del capitalismo selvaggio

Premesso che un reddito, un sussidio, qualcosa insomma, che serva ad aiutare gli strati più poveri della popolazione es is te in tutta Europa mentre da noi è stato tolto E questo perché la classe imprenditoriale a voce unica ha sostenuto nei mesi scorsi che se c’era carenza di personale la colpa era del reddito di cittadinanza

Ora che l’affermazione sia falsa si deduce dal fatto che anche durante questo anno, il cui l’rdc è stato abolito il personale continua a mancare

Anzi le difficoltà sembrano maggiori degli scorsi anni

Il motivo di questo disamore verso il lavoro, specialmente di quello legato al turismo, dipende dagli stipendi da fame che vengono pagati

Non solo Non vengono rispettati gli straordinari Non viene rispettata la paga di chi lavora di notte, né di chi lavora la domenica Questo è il motivo

E questo perché in Italia si è insidiato una forma di capitalismo selvaggio che non fa prigionieri Non c’è niente da fare Vogliono fare come dicono loro: fare lavorare fino

QUESTA IMPOSTAZIONE SI VEDE CON MAGGIORE EVIDENZA NEL

TURISMO, SIA NEL LAVORO CHE NEL TRASPORTO AEREO.

allo sfinimento e pagare poco Tanto il lavoratore è solo un costo L’altro esempio è il trasporto aereo

L’Italia è l’unico Paese europeo in cui le low cost hanno il 64% di presenza sul territorio e quindi fanno il bello e cattivo tempo

Negli altri paesi europei non hanno consentito a questi vettori di avere questo immenso potere E di nuovo ci dobbiamo chiedere perché

La risposta anche in questo caso è semplice Naturalmente c’è la mancanza di un vettore di bandiera Ma perché c’è la mancanza di un vettore di bandiera: perché la politica (espressione di questo capitalismo selvaggio) ha occupato i posti che toccavano ai tecnici e ha fatto chiudere bottega alla compagnia aerea Ma non solo C’è una mancanza di controllo, un

modo approssimativo di gestire la cosa pubblica e privata, che chiunque può entrare e fare quello che vuole A discapito dei cittadini, dei viaggiatori, di chiunque voglia usufruire di quel servizio

Lo Stato invece di sorvegliare e mettere freni a questo andazzo folle, lo incentiva, lo supporta, ne è diventato il primo azionista Un azionistache si toglie il potere senza un perché

Proseguono i piani di espansione del gruppo Nicolaus che per quest’anno punta a quota 135 mln di fatturato

Nelle foto, il nuovo Italian Lifestyle Collection in arrivo a Gallipoli

L’ITALIAN LIFESTYLE COLLECTION sbarca a Gallipoli nel 2024

testi di MASSIMILIANO SARTI

Costruire una società etica nel Sud, capace di garantire lavoro di qualità Giuseppe Pagliara

MILANO - «Una linea ambiziosa, dove mettiamo la faccia in ogni aspetto della gestione delle strutture» Dopo l’inaugurazione del Cervinia Cristallo dello scorso dicembre, prosegue l’avventura dell ’ I t a l i a n L i f e s t y l e C o l l e c t i o n , nuovo sub-brand della Valtur di casa Nicolaus A definirla “linea ambiziosa” è il direttore marketing d e l l ’ o p e r a t o r e p u g l i e s e , S a r a Prontera, in occasione della presentazione milanese del resort in arrivo nell’estate 2024 a Gallipoli: una struttura da 122 camere, incluse una ventina di suite con terrazza e idromassaggio, nonché tre ristoranti, boutique, spa, gaming room, lounge garden e un rooftop bar con piscina a sfioro Il tutto situato sulla spiaggia di Rivabella, «la più bella della città», sottolinea Giuseppe Pagliara « È s t a t a d a v v e r o u n ’ o c c a s i o n e unica per assicurarsi un affaccio privilegiato al mare», rivela l’amministratore delegato del gruppo Di proprietà di un avvocato e di un

imprenditore della gdo locale, il complesso sarà infatti il frutto del recupero di un hotel realizzato negli anni ’80, ormai in disuso, costruito in un’area prospiciente il mare, dove le leggi attuali non permetterebbero più la realizzazione di alcun fabbricato «Un investimento Capex di una ventina di milioni di euro e forse qualcosa in più, di cui circa tre direttamente in capo a noi», prosegue Pagliara I progetti della vulcanica società di Ostuni, però, non si fermano qua «Abbiamo un resort a 5 stelle Valtur Escape nell’oceano Indiano che dovremmo annunciare tra pochi giorni, firma finale permet-

tendo - racconta sempre Pagliara -

E poi stiamo lavorando su altre due strutture Escape in Puglia, ma con un format innovativo» Attualmente il gruppo vanta 40 villaggi, hotel e resort a marchio Nicolaus Club o Valtur, di cui 21 a gestione diretta o in franchising Di questi, sei, inclusi due in pipeline, sono di proprietà, mentre altrettanti sono operati dal gruppo con contratti di affitto Per supportare i propri piani di espansione, con l’avvocato Massimiliano Macaione dello studio Gianni & Origoni, il gruppo Nicolaus sta persino introducendo in Italia un inedito format di affiliazione, il manchising, che sposa

Design in equilibrio tra spirito del luogo e contemporaneità

Un linguaggio architettonico contemporaneo in grado però di trasferire il carattere del luogo senza scadere nel vernacolare «Molti collegano spesso il Salento alle tipiche linee delle masserie - spiega Igor Rebosio, cofondatore dello studio milanese De Tales che insieme al leccese Longo sta curando il progetto di Gallipoli - Noi stiamo cercando di rompere tali paradigmi, allo stesso tempo provando a permeare il resort con l’anima del territorio Ecco allora che ogni riferimento alla cultura locale è stata tradotta in forme contemporanee, comunque lontane da ogni scimmiottamento di vecchi modelli stereotipati»

21

Le strutture del gruppo a gestione diretta o in franchising Di queste, sei, incluse due in pipeline, sono di proprietà, mentre altrettante sono operate con contratti di affitto

80mln

Il giro d’affari complessivo generato dagli indirizzi in gestione diretta e in affiliazione

le caratteristiche del franchising con quelle del contratto di management « P e r i l 2 0 2 3 s i a m o p r o i e t t a t i verso quota 135 milioni di euro di fatturato di gruppo, pari a un +35% sul 2022, quando abbiamo raggiunto la soglia simbolica dei 100 milioni - aggiunge il ceo - In tale contesto, le gestioni dirette contribuiscono per circa 30 milioni e quelle in affiliazione per 50 milioni» Il resto proviene dalle altre attività, tra cui un ruolo importante lo giocano quelle di tour operating, in un’ottica di integrazione verticale dell’offerta La compagnia vanta inoltre anche alcune piccole strutture, tra cui per esempio un boutique hotel da sette camere, che non sono incluse nei dati principali sull’ospitalità

E neppure le sfide dell’inflazione spaventano il gruppo pugliese: «Negli anni passati ci siamo tutelati tramite operazioni di protezione dei tassi, con l’acquisto di future e altri strumenti ad hocconclude Pagliara - Certo, il roi atteso dei partner investitori è oggi decisamente più alto rispetto al 5,5% medio di prima del picco inflattivo, superando anche l’8% Ma noi non ci fermiamo Continuiamo nel nostro sogno originario: quello di costruire una società etica nel Mezzogiorno d’Italia, capace di garantire lavoro di qualità ai nostri concittadini E oggi vantiamo circa mille dipendenti, di cui il 50% laureato e il 20% con doppia laurea »

È operativo dal 18 giugno il traghetto dei record Moby Fantasy da 3 mila passeggeri

di ANNA MORRONE

Con la Fantasy e la gemella Legacy, che arriverà in autunno, copriremo la linea Livorno - Olbia con appena due unità

Achille Onorato

OLBIA - Una nave traghetto da record, operativa dal 18 giugno sulla tratta Livorno - Olbia con 70 mila tonnellate di stazza, 3 750 metri lineari, 237 metri di lunghezza, 32 di larghezza, 441 cabine, nonché una capacità di trasporto di 3 mila passeggeri e 2 300 veicoli su quattro ponti garage collegati alla banchina da tre portelloni Si è tenuto a Olbia il battesimo della Moby Fantasy, la nuova ammiraglia della flotta Moby: «Una nave voluta per aumentare le capacità sulle nostre linee, migliorare l’efficienza operativa e restituire un più basso impatto ambientale, in modo da rispondere alle esigenze di un mercato in evoluzionespiega il ceo del gruppo Moby, Achille Onorato - Unendo su un unico traghetto merci e passeggeri, siamo ora infatti in grado di ridurre il numero delle unità attive sulla tratta Livorno-Olbia, su cui impiegavamo tradizionalmente quattro navi Con la Fantasy e la sua gemella Legacy che, costruita

anch’essa nei cantieri cinesi di Guangzhou, arriverà in autunno, copriremo totalmente la linea con appena due unità»

Achille Onorato definisce la Fantasy una nave destinazione per arrivare a destinazione: «È il concetto del viaggio che inizia a bordo dei mezzi di trasporto, dove offriamo servizi dedicati ai passeggeri come in crociera Non solo: siamo in grado di gestire sbarchi e imbarchi in maniera molto rapida, senza commistione tra traffico passeggeri e commerciale, e accorciando i tempi del 40% grazie al sistema dei tre portelloni indipendenti Il tutto senza dimenticare il nuovo concept sulla ristorazione, destinato a cambiare la qualità e la vita di bordo»

L’offerta f&b si declina in particolare nell’inedito brand Gusti Giusti, frutto della collaborazione tra Moby e il gruppo Ligabue Prevede servizi di bordo su un solo ponte, tutto a vista, sette punti ristoro, 15 aree con offerte diversificate «Il nuovo prodotto non implica necessariamente l’aumento dei costi ma arricchisce l’offerta

Alessandro Onorato

per le fasce di servizio più alte, con un occhio di riguardo sempre rivolto alle famiglie - aggiunge il direttore commerciale, Alessandro

Onorato - Il tutto con una tariffazione dinamica, in cui troverà sempre spazio il servizio auto+poltrona e auto+passaggio ponte a prezzi competitivi proposti come volano per allungare la stagionalità» La Fantasy segna dunque l’inizio di una nuova stagione per la compagnia e la famiglia Onorato, alla quinta generazione, che si lascia alle spalle un periodo difficile confluito in un concordato preventivo

con la partecipazione del 49% di quote finanziarie del gruppo Msc «Si tratta anche del traghetto più green della flotta, all’avanguardia e tecnologicamente sofisticato, con abbattimento delle emissioni del 40% rispetto alle unità più tradizionali - conclude Alessandro Onorato - Una nave ecofriendly, insomma, con certificazione di massimo livello E a questo riguardo abbiamo pure in programma con il Rina il refitting della flotta per un investimento complessivo di 36 milioni di euro, di cui il 40% previsti dai fondi del pnrr»

Il sogno originario

Il nuovo prodotto non implica necessariamente l’aumento dei costi ma arricchisce l’offerta per le fasce di servizio più alte

Il mercato Italia si conferma prioritario: «La richiesta è elevata su entrambe le direttrici Un trend destinato a proseguire»

Delta Air Lines avanti tutta nell’anno dei record

INTERVISTA

MILANO - In quello che per Delta

Air Lines è un anno da recorddalla capacità offerta sulle rotte transatlantiche all’impegno sull’Italia, il tutto nel segno di una domanda di viaggio senza precedenti - Frederic Schenk, sales manager Southern Europe, pone l’accento sugli asset che stanno alla base di questi risultati Quelli cheal di là delle strategie di mercatocostitiscono la “Delta Difference” e cioè «le persone, i nostri dipendenti, che contribuiscono a rendere gradevole il viaggio, facendo sentire benvenuti e rispettati i passeggeri Un viaggio sicuro, in orario e affidabile, che si riassume in un prodotto distintivo e premium, su tutti i nostri voli Sempre Questo ci caratterizza e ci permette di emergere da una competizione, apprezzata ma pressante»

Come quella sulle rotte transatlantiche

«Affrontiamo il 2023 con il più ampio operativo di sempre che include 650 voli settimanali da una sponda all’altra dell’Atlantico e un aumento di capacità del 30% rispetto al 2022 Si tratta di 77 rotte verso 32 destinazioni in Europa

Anche in Italia la stagione è da record: siamo la compagnia Usa con il maggior numero di voli per il Paese e operiamo 12 voli giornalieri da Roma Fiumicino, Milano Malpensa e Venezia verso nostri 4 hub statunitensi»

Qual è il trend della domanda?

«La domanda sulle rotte italiane non è mai stata così alta Le prenotazioni vanno estremamente bene: tra gennaio e aprile abbiamo già sorpassato i livelli 2022 ma siamo

Siamo su tre dei principali scali italiani e valutiamo costantemente la situazione per cogliere eventuali nuove opportunità

Frederic Schenk

anche molto vicini ai risultati

12

I voli giornalieri operati da Delta fra gli Stati Uniti e l’Italia durante l’estate 2023

Tre gli scali serviti: Milano Malpensa, Roma Fiumicino e Venezia

dipende dalle rotte e dal periodo dell’anno Quest’estate c’è una forte domanda su entrambe le direttrici: grosso modo direi che una quota del 60% è statunitense e il restante 40% italiana»

help desk per i nostri partner, che in un mercato come quello italiano è fondamentale»

Qual è la policy su Ndc?

«Al momento abbiamo deciso di non correre subito lungo questa strada, ci arriveremo quando anche i nostri partner saranno pronti, lasciando a loro la possibilità di scegliere come lavorare con noi L’intero sistema deve essere ben pronto, anche sulla tecnologia post vendita»

Ci sono new entry di particolare spicco nel network globale?

«Segnalerei l’apertura dei voli da Parigi e Londra per Los Angeles, visto che Delta non è molto nota per i collegamenti verso la West Coast in Europa; poi la Los Angeles- Auckland che segna la nostra prima volta in Nuova Zelanda Ancora, il ritorno a Berlino, e Düsseldorf e Stoccarda, punti strategici per il traffico bt»

2019 Le persone hanno atteso molto di poter viaggiare e hanno anche risparmiato soldi per farlo Questo trend positivo proseguirà fino al 2024 e probabilmente anche oltre»

Qu es to malgrad o l’au men to delle tariffe aeree, un po’ ovunque?

«Vediamo che i nostri voli sono pieni, anche laddove l’offerta è tanta, come sulla Milano-N ew York: siamo molto ben posizionati e lavoriamo bene»

L’Italia assume quindi grande rilevanza per Delta

«Il mercato italiano è senza dubbio prioritario: rientra tra i primi tre o quattro più importanti Del r e s t o , l a c a p a c i t à o ff e r t a q u est’anno dimostra bene questo posizionamento Il mix passeggeri

C’è spazio in futuro per l’apertura di nuovi scali in Italia?

«Oggi operiamo su tre dei principali aeroporti italiani e lavoriamo strettamente con i nostri partner

Air France e Klm per proporre la più vasta gamma di opzioni sulle rotte transatlantiche anche attraverso i loro hub di Parigi e Amsterdam Continuiamo però a valutare la situazione in Italia e, possibilmente, a fare aggiustamenti quando si aprono nuove opportunità»

E i rapporti con il trade?

«Abbiamo una rappresentanza comune con AF-Klm joint sales force e le relazioni sono positive, d’altro canto la maggior parte delle nostre vendite passa proprio dal trade Abbiamo Delta Pro, il travel trade website dedicato e un

Italia

«Tra gennaio e aprile abbiamo già sorpassato i livelli 2022 ma siamo anche molto vicini ai risultati 2019»

È ripreso anche il traffico corporate?

«Dopo essere rimasto indietro, oggi è davvero tornato a crescere e siamo sulla buona strada per recuperare bene»

C ome ved e l’in gres s o d el Gruppo Lufthansa in Ita Airways, che per anni è stata vostro partner?

«L’accordo è siglato, ma non approvato Molto dipende da quel che deciderà la Commissione europea Come dicevo, l’Italia è per Delta un mercato prioritario: basti considerare la capacità che offriamo, a prescindere dal fatto che Ita sia nostro partner o meno Mi chiede se la soluzione sarà quella g i u s t a ? S a r à i l t e m p o a d i r l o Posso solo dire che, personalmente, mi rattrista perché c’erano o t t i m i r a p p o r t i t r a l e p e r s o n e Ma business is business»

Vueling investe sul network, con grande attenzione a sostenibilità e formazione

VIAGGIO ALLA SCOPERTA DELLA NUOVA SEDE DI BARCELLONA, CUORE PULSANTE

Obiettivi green

L’impegno di Vueling nella sostenibilità prevede la decarbonizzazione per raggiungere le zero emissioni entro il 2050 Franc Sanmarti, director of sustainability and government affairs, illustra il piano che prevede tre azioni L’utilizzo del Saf, che consente di ridurre le emissioni di CO2 fino all’80% rispetto al carburante tradizionale; l’efficientamento della flotta con un’attenzione alle rotte; la riduzione del peso, il riciclo e l’assenza di plastica a bordo «A partire dal dato del 2019 l’obiettivo zero emissioni verrà perseguito con una riduzione del 10% dell’emissione per persona a km entro il 2025 e del 20% entro il 2030 Nel 2050 intendiamo raggiungere l’equilibrio tra le emissioni prodotte e quelle eliminate dall’atmosfera Vueling è anche la prima compagnia aerea low cost al mondo ad offrire ai propri clienti la possibilità di conoscere la quantità i CO2 prodotta dal proprio volo sin dal momento del booking e di contribuire alla compensazione; poi Vueling raddoppia tale contributo»

di CHIARA AMBROSIONI

BARCELLONA - Vueling prosegue la sua corsa tra sviluppo costante del network e sostenibilità

Attiva dal 2004, raggiunge 104 destinazioni in Europa e nel mondo, con 200 mila 220 voli annui - oltre 650 giornalieri, trasportando più di 29 milioni di passeggeri con una flotta di 124 velivoli, 25 dei quali

A ir b u s A 3 2 0 n eo e 3 A ir b u s

A321neo La nuova sede di Barcellona12 000 metri quadrati distribuiti su tre piani e 700 dipendenti - è un luogo fatto di innovazione e ricerca, di ampi uffici, spazi ricreativi e sale media con una particolare attenzione per il lavoro di team e per la formazione Il piano terra dell’edificio ospita lo Iocc, Integrated Operation Control Center, cuore p u ls an te d o v e v en g o n o s eg u ite

24h24 tutte le operazioni di Vueling nel mondo

A fianco della Iocc si trova l’Emergency Room: l’obiettivo di questi spazi è che non debbano mai essere usati, ma diventano immediatamente operativi in caso di inci-

29 mln

I passeggeri trasportati annualmente dalla compagnia del gruppo Iag

124

Gli aeromobili attualmente in flotta, di cui 25 sono A320neo e tre A321neo

dente Il team logistico è operativo 365 giorni all’anno seguendo una serie di turnazioni e grazie alla condivis i o n e d e l l ’ i m p e g n o I l gruppo è sempre pronto a gestire il management dell’incidente lavorando in connessione con la Croce Rossa, garantendo assistenza alle famiglie, precisione e trasparenza, anche nella communication policy E poi si sale ai piani superiori, dove diventano operative tutte le strategie e i progetti di Vueling Qui vengono pianificate le rotte del Network: Jordi Pla, director of network strategy a n d l o n g - t e r m p l a n n i n g , spiega che «la capacità di posti è tornata ai livelli pre-pandemici, con un nuovo portfol i o d i r o t t e A b b i a m o u n ruolo di key-player nei voli domestici spagnoli negli aeroporti chiave di Barcellona e Bilbao e nei collegamenti con la Francia Vueling ha una base importante a Fi-

renze, collega direttamente più di 100 destinazioni a medio raggio in 30 paesi in Europa, Nord Africa e Medio Oriente e facilita la connettività con 25 destinazioni a lungo raggio offerte attraverso accordi di codeshare con altri vettori Dopo aver avviato la connessione stagionale con il Cairo e Amman lo scorso inverno, per la prossima estate la compagnia ha programmato una rete di oltre 278 rotte e, da ottobre a

m a r z o , r a g g i u n g e r à a n c h e Luxor» L’impegno di crescita è sostenuto dalla Vueling University: cinque anni fa la compagnia ha deciso di formare i propri talenti e, ad oggi, i corsi hanno fornito 130 figure che rappresentano il 30% del team di sviluppo U n p e r c o r s o i m p e g n a t i v o c h e , s i m b o l i c a m e n te , o g g i viene realizzato nell’aula dal n o m e “ B a r c e lo n i n g ” , l o stesso del primo aeromobile di Vueling

LA DOMANDA SENZA PRECEDENTI HA SPINTO LA CAPACITÀ DELLA COMPAGNIA SULL’ATLANTICO AI PIÙ ALTI LIVELLI DI SEMPRE

DELLO SVILUPPO DEL VETTORE DEL GRUPPO IAG

di MARIELLA CATTANEO

UN LUNGO FIL ROUGE Sessantacinque

anni di storia comune: dal primo volo su Roma al futuro ingresso nel capitale di Ita Airways Il colosso tedesco ribadisce il ruolo prioritario del mercato Italia: dall’aumento della capacità al rapporto con il trade

L’avanzata italiana di Lufthansa

MILANO - Quella di Lufthansa in Italia «è una grandissima storia, iniziata 65 anni fa a Roma» e oggi il nostro Paese è per il colosso tedesco un «mercato strategico, il primo escludendo gli home market»: Gabriella Galantis, senior director sales Southern Europe del Gruppo Lufthansa, ribadisce una volta di più la forza di questo legame ora che - Ue permettendo - il colosso tedesco entrerà ufficialmente nel capitale di Ita Airways con il 41% delle quote E lo fa in occasione dell’arrivo a Milano dello speciale truck che accoglie l’anteprima di “Allegris” il nuovo prodotto Lufthansa di lungo raggio «Ita Airways, al momento, è ancora un nostro concorrente a livello commerciale» sostiene la manager sottolineando come l’operazione prevede «un lungo percorso Il primo step da affrontare, ora, è quello che riguarda l’ottenimento dell’ok dalla Commissione europea»

Quel che è certo è che dall’aprile 1958, data del primo volo Italia-Germania, oggi «tutte le compagnie aeree del gruppo volano nel Belpaese» E tra queste c’è Air Dolomiti «con i suoi 32 anni che per noi ha un ruolo importantissimo per il feederaggio su Francoforte e Monaco» Un ruolo che non verrà scalfito dall’ingresso di Ita nel

Allegris, il restyling miliardario

«Il più grande investimento di sempre, 2 miliardi e mezzo entro il 2025 per completare il rinnovo» Gabriella Galantis presenta così Lufthansa Allegris, il nuovo prodotto lungo raggio per le cabine di First, Business Class, Premium economy ed economy «La nostra superstar», come la definisce la manager, è stata presentata ai partner a Milano «unica tappa in Europa, dopo quelle negli home market di Germania e Vienna» a sottolineare proprio la valenza del mercato italiano Estrema personalizzazione del prodotto e il massimo del comfort abbinati alla semplicità di fruizione dello stesso sono i punti fermi messi a fuoco da Bjoern Becker, responsabile dell’intero progetto Lufthansa Allegris Nel mirino, in particolare, la clientela premium, «quella fascia corporate che proprio sul mercato Italia è per noi strategica - sottolinea Galantis - Senza sottovalutare, però, che anche nel settore leisure c’è una fortissima richiesta di premium economy e anche di business class» La filosofia alla base del rinnovo non si è limitata a puntare «sul lusso, bensì sulla personalizzazione del prodotto, sulla risposta alle diverse esigenze dei passeggeri; e ancora, sul comfort garantito da materiali e da un migliore utilizzo dello spazio, sui dettagli “smart” Questi ultimi, magari non di immediata percezione ma fondamentali per un’esperienza di viaggio confortevole come mai prima»

gruppo, «ma continuerà a operare con i 17 Embraer innanzitutto con un chiaro ruolo di feeder verso i nostri hub»

Oggi sono 21 aeroporti italiani serviti dal gruppo «con un totale di 162 partenze giornaliere In pratica ogni quattro min u t i c ’ è u n a e r e o d e l gruppo che sorvola le Alpi» Il 2023 vede il gruppo Lufthansa dispieg a r e s u l l ’ I t a l i a « u n + 1 2 % d i c a p a c i t à r ispetto al 2022, un dato s i g n i f i c a t i v o c h e r is p o n d e a l l ’ e l e v a t a d omanda di viaggio, anche se ancora un po’ indietro rispetto al 2019 (meno 14%)»

D a s e g n a l a r e , p e r ò , come «tutti i segmenti di traffico siano in crescita - corporate incluso, con un exploit di quello prett a m e n t e l e i s u r e c o n i t o u r o p e r a t o r c h e s egnano un aumento del 1 3 4 % d e l l e p r e n o t azioni»

Q u a n t o a l l ’ i m p e n n a t a delle tariffe aeree che ha

c o i n v o l t o i n p r i m i s i l mercato italiano, la manager sottolinea come la problematica «sia evidente soprattutto a livello domestico» e che comunque «è sempre il mercato a determinare il prezzo Avremmo però voluto avere più aeromobili perché la richiesta è d a v v e r o a l t a e p u r avendo aumentato la capacità non siamo ancora ai livelli pre-pandemia

M a n c a n o v e l i v o l i e m a n c a p e r s o n a l e » A conferma del trend positivo anche i dati del load f a c t o r, c h e i n I t a l i a «sono molto alti, l’ultimo dato evidenzia oltre l’80% per tutti i vettori del gruppo sulle rotte dal nostro Paese» Ma i plus del nostro mercato vanno oltre: «L’Italia è il secondo mercato incoming per il gruppo d o p o q u e l l o t e d e s c o Non solo, è anche quello d i m a g g i o r e r i l e v a n z a per la nostra clientela premium (i passeggeri Hon) dop quelli dome-

stici di Germania, Austria e Svizzera (e gli U s a o l t r e o c e a n o ) c ’ è proprio l’Italia»

E non poteva essere che strategico anche il rapporto con il trade, agenti di viaggio in primis che con il gruppo affrontano passo dopo passo anche la transizione su Ndc:

« S p i n g i a m o t a n t i s s i m o Ndc, da sempre, perché siamo convinti che solo così si può rimanere al passo con i tempi e proporre un’offerta davvero completa Sia con noi, sia attraverso un aggreg a t o r e o t r a m i t e g d s : s t i a m o l a v o r a n d o c o n tutti e tre, tra poco saremo live con Amadeus per una fase di test in Italia e in Francia Sicuram e n t e l a t e c n o l o g i a è complessa, ma la risposta degli adv è positiva perché si rendono conto d e i v a n t a g g i I n o g n i caso lasciamo la scelta a loro Da parte nostra riteniamo che questa sia la scelta del futuro, anzi di oggi»

La First Class

l

Il debutto è previsto nel 2024 a bordo dei nuovi Airbus A350

La First includerà la “Suite Plus", una cabina doppia separata con pareti alte fino al soffitto e una porta completamente richiudibile, un tavolo e due ampi sedili che possono essere combinati in un letto matrimoniale

Tutti i segmenti di traffico sono in crescita. Il load factor sulle rotte dall’Italia segna l’80% Gabriella Galantis

Iberia guarda all’inverno e mira a rafforzare la leadership sulle rotte Europa-America Latina

L’OPERATIVO DELLA PROSSIMA WINTER CONTA OLTRE 300 VOLI SETTIMANALI TRA LE DUE REGIONI. CRESCE A LIVELLI RECORD L’OFFERTA SU ROMA E MILANO

MILANO - (ma c ) Oltre 300 voli settimanali tra Europa e America Latina, per una crescita di circa il 14% rispetto al 2019: muove da questi numeri l’operativo invernale 2023-24 targato Iberia, a conferma di una progressiva e sostanziale crescita Durante i cinque mesi della winter la compagnia aerea si concentrerà ancora di più sul network di lungo raggio, con un aumento del 17% dei voli in questo mercato - con particolare focus sull’America Latina - per rafforzare la sua leadership e consolidare la pos izione dell’aeroporto di M adrid come ponte tra i due continenti

«S tiamo s viluppando un ambizios o piano in America Latina e nei Caraibiafferma Maria Jesús López Solás, responsabile commerciale e sviluppo del network e delle alleanze Iberia - A questo aumento record delle frequenze, si affianca l’utilizzo di una flotta più sostenibile e miglioramenti nell’esperienza di bordo, in modo che Iberia rappresenti la migliore opzione per volare tra entrambe le sponde dell’Atlantico» Durante l’inverno la compagnia aerea spagnola offrirà oltre 2 milioni di posti tra

+14%

Aumento della capacità offerta nell’inverno sulle rotte Europa-America Latina rispetto al 2019 Sugli Usa la crescita prevista è del +24% rispetto ai livelli pre-Covid

Italia

Roma sarà servita da 29 frequenze alla settimana, per una crescita del 35% Milano conterà 21 frequenze su Linate e 18 su Malpensa, il 33% in più rispetto al 2019

Europa e America Latina, altro numero record che conferma l’inves timento sulla regione In Europa, il vettore lancerà la rotta per Rovaniemi a dicembre mentre su destinazioni come Parigi, Milano e Roma dispiegherà una capacità record Città del Messico, con 21 frequenze settimanali, è la destinazione in America Latina con la maggiore capacità, una cifra che la compagnia aerea eguaglierà con tre voli giornalieri a Bogotà durante la stagione invernale L’anno scorso Iberia ha varato un significativo investimento sugli Stati Uniti, con il lancio di due nuove rotte: Washington DC - che rimane stagionale - e Dallas - che opera tutto l’anno Nella prossima winter il vettore manterrà questo slancio con una crescita del 24% rispetto al 2019 del numero di frequenze e oltre 90 voli settimanali Nel Vecchio Continente il Gruppo Iberia aumenterà le frequenze del 5% rispetto al 2019 e raggiungerà più di 800 voli settimanali Tra le rotte principali spicca Parigi, con 50 frequenze settimanali su Orly, con oltre il 57% di posti in più rispetto al 2019 Anche Roma vedrà la sua

capacità incrementata a livelli record, con 39 frequenze settimanali e una crescita del 35%; Milano avrà 21 frequenze sull’aeroporto di Linate e 18 con quello di Malpensa, il 33% in più rispetto al 2019 Altre città europee vedranno un aumento delle frequenze rispetto all’inverno pre-pandemia È il caso, ad esempio, di Venezia, con un aumento di quattro voli settimanali con Madrid, arrivando a un totale di 22

Vogliamo consolidare la posizione dell’hub di Madrid come ponte fra i due continenti Maria Jesús López Solás

di MARIELLA CATTANEO

Il nuovo Planibel

l Rinnovati completamente gli spazi interni, ampliate 80 camere e riqualificato integralmente il teatro da 350 posti Sono alcuni degli interventi di un investimento di riqualificazione da oltre 20 milioni di euro, che ha riguardato il valdostano Th La Thuile - Planibel Hotel & Resort

l L’operazione, che prevede nei prossimi mesi un ulteriore intervento sulla facciata della struttura, ha portato pure alla realizzazione del nuovo centro wellness, che ospita aree relax, stanza del sale, sauna, bagno turco, docce emozionali, zona tisaneria e ambienti per massaggi e trattamenti estetici È stata anche realizzata un’area kids, dotata spazi diversificati in base all’età

La montagna? Uno scrigno di biodiversità turistiche

«Il turismo non va subito ma gestito, perché solo in questo modo è in grado di portare benefici a tutta la comunità» Potrebbe essere riassunta in queste parole di Giulio Contini, presidente della Scuola italiana di ospitalità, la ratio del volume Il turismo di montagna: sfide e opportunità di un settore in trasformazione, realizzato dalla fondazione per la Sussidiarietà, in collaborazione con la stessa scuola e Th Resorts

Si tratta di uno sguardo su un comparto vitale per molte destinazioni d’altura della nostra penisola: «Sulle

72 714 strutture ricettive presenti nei comuni montaniriporta lo studio presentato a La Thuile - si contano 1 872 386 addetti, con una incidenza sui posti lavoro totali del 3,9%: maggiore del doppio rispetto alla media

nazionale dell’1,7%» E nel contesto post-Covid la vacanza in montagna sta assumendo una nuova rilevanza: «Assistiamo a un ritorno collettivo dei giovani, mentre metà degli arrivi della montagna estiva è oggi di origine internazionale - ha raccontato il presidente della fondazione per la Sussidiarietà, Giorgio Vittadini - Ad aiutare la ripresa d’appeal delle destinazioni in altura, c’è anche l’idea della sostenibilità come rivalutazione delle cose antiche, spesso esemplificate nelle tradizioni di una montagna, quella tricolore, fatta di un intreccio unico e inestricabile di elementi naturali e umani»

In tale contesto stanno cambiando anche gli interessi della domanda: in montagna non ci si va più solo d’inverno per sciare Si organizzano congressi, eventi cultu-

rali E persino le altitudini intermedie stanno vedendo crescere la loro capacità di attrazione, complice il cambiamento climatico «Nascono pure format di accoglienza alternativi - ha concluso Vittadini - a volte magari ancora confusi, ma con grandi potenzialità E allo stesso tempo ci sono comunità che si aprono progressivamente all’esterno È la biodiversità turistica in cui convivono cultura, sport e un tessuto industriale capace di far crescere l’intelligenza delle pmi verso forme di imprenditoria avanzate. Una grande opportunità che richiede un grande soggetto pubblico-privato, una progettazione che dialoga con la domanda e che è in grado di costruire prodotti differenti e al passo coi tempi»

Il gruppo Th pronto a valicare la soglia dei 200 mln di fatturato

Già a maggio la compagnia aveva superato abbondantemente il consuntivo del 2022

3,9%

La percentuale di addetti alla ricettività tra i lavoratori attivi nei comuni montani Più del doppio rispetto alla media nazionale dell’1,7%

nello stesso mese di maggio avevamo superato abbondantemente il consuntivo del 2022, quando avevamo chiuso a 135 milioni di euro (nel 2019 erano 94 milioni, ndr)»

LA THUILE - Punta deciso a quota 200 milioni di fatturato il gruppo Th E forse a qualcosa di più, fa capire a mezza voce Stefano Maria Simei, in occasione dell’evento di presentazione del nuovo Th La Thuile - Planibel Ho-

tel & Resort, da poco ristrutturato grazie a un investimento di oltre 20 milioni di euro «Dopo un inverno superiore al 2019 per giro d’affari e sullo stesso livello in termini di presenze, il mare ha generato numeri d i p r e n o t a z i o n i e c c e z i o n a l i a lmeno fino a Pasqua, con dati in-

credibili sia sull’Egitto, sia sull’Italia, che ha registrato cifre mai viste - ha spiegato il direttore commerciale e marketing del gruppoA maggio, come in molti sul mercato, abbiamo invece rilevato un rallentamento importante ma nelle ultime settimane i trend si stanno riprendendo un po’ Ciò detto, già

Certo, anche in questo scenario estremamente positivo, le sfide non mancano A partire dall’inflazione e dai costi crescenti per food ed energia: «In questi mesi sono saliti di oltre 7 milioni di euro, per un incremento che, a seconda delle voci, è oscillato tra il 13% e il 18% - h a r i v e l a t o i l p r e s i d e n t e d e l gruppo Th, Graziano DebelliniLa nostra scelta è stata però quella di non scendere a compromessi sulla qualità del servizio» Una decisione che ha ripagato Almeno stando ai dati dello stesso Planibel, che durante l’ultima stagione invernale ha chiuso sugli stessi livelli di presenze dell’anno pre-Covid 2019, ma con tariffe medie del 25% superiori «Siamo riusciti a comunicare bene l’upgrade della struttura, sia riportando molti clienti affezionati, sia intercettando una quota di domanda nuova Ed è noto che gli ospiti neve hanno una capacità di spesa nettamente superiore alla media - ha ripreso Simei - In generale, oggi le vacanze non sono più monotematiche A un approccio dinamico alle strategie di pricing ormai indispensabile, aggiungiamo quindi un prodotto non solo family ma anche multi-target, con gli arrivi internazionali che nelle n o s t r e s t r u t t u r e s o n o a l 5 0 % circa»

Sunlife: identikit di un rebranding, tra esperienzialità e sostenibilità a Mauritius

NEL 2022 SONO STATE 10 MILA LE PRESENZE ITALIANE REGISTRATE NEI SEI RESORT DEL GRUPPO

di CHIARA AMBROSIONI

Le esclusive

Valtur ed Eden

l La nostra distribuzione prevede peraltro un paio di esclusive: per il

Long Beach e per l’Ambre, che vendiamo rispettivamente con il brand Valtur Escape e con Eden Viaggi

l Gli altri resort sono commercializzati da tutti i principali operatori che programmano la destinazione

MILANO - “Vivi i tuoi sogni a Mauritius” È il claim di Sunlife, il gruppo alberghiero mauriziano già Sun Resorts, che nell’ottobre scorso ha scelto il nuovo brand facendo tesoro del patrimonio di conoscenze raccolto in 47 anni di storia nell’ospitalità (Sun) e reinventando l’esperienza nei suoi resort con la vitalità delle proposte per l’ospite (Life)

«Vantiamo sei hotel a Mauritiusspiega Alexandre Espitalier Noël, vice president Europa - Quattro sono a gestione diretta: il Pirogue (4 stelle), molto conosciuto in Italia, e il Sugar Beach (un nuovo concetto di hotel) sulla costa occid e n t a l e d e l l ’ i s o l a S u l l a c o s t a orientale ci sono invece l’Ambre (4 stelle adults-only) conosciuto in Italia da 30 anni e il Long Beach (5 stelle) Le due proprietà p a i r- m a n a g e m e n t s o n o p o i l o Shangri-La e il Four Seasons»

Gli anni di esperienza nell’ospitalità della compagnia che fino allo scorso ottobre era conosciuta con il nome Sun Resorts

19

Le esperienze parte della nuova

Come Alive

Collection: una selezione unica per ciascun resort tra sostenibilità, sport, natura, gastronomia e curiosità

Appartiene a Sunlife anche l’Ile aux Cerfs con il suo golf da 18 buche Il percorso è una delle 19 esperienze che fanno parte della nuova Come Alive Collection: una selezione unica per ciascun resort tra sostenibilità, sport, nat u r a , g a s t r o n o m i a e c u r i o s i t à , come la creazione di un profumo personale Il tutto, senza dimenticare l’ampia gamma di opportunità di intrattenimento per i bambini accompagnati alla scoperta dell’ambiente e della sua difesa dalla mascotte della compagnia Izzy the Bee «Per noi il mercato italiano è molto importante - prosegue Espitalier Noël - Basti pensare che nel corso del 2022 gli italiani hanno raggiunto le 10 mila room-night La nostra distribuzione prevede peraltro un paio di esclusive: per il Long Beach e per l’Ambre, che vendiamo rispettivamente con il brand Valtur Escape e con Eden Viaggi, mentre gli altri resort sono

Vantiamo sei hotel a Mauritius: quattro a gestione diretta e due in pair-management con Shangri-La e Four Seasons Alexandre Espitalier Noël

commercializzati da tutti i principali operatori che programmano la destinazione»

Da ultimo il tema delle connessioni Nella prossima stagione invernale, dal 7 novembre ad aprile, Neos opererà un collegamento diretto con Mauritius, in partenza ogni martedì da Milano e, a cominciare dal 19 dicembre, con scalo a Roma Si può poi volare con Turkish Airlines (da molte città italiane) o scegliere Flydubai/Emirates: giornaliero da Bergamo, oppure da Catania, Napoli, Pisa e Olbia, con altre novità nel corso dell’anno

Arrivati a Dubai si prosegue con Emirates dallo stesso terminal Oltre ai voli di Emirates da Roma, Milano, Bologna e Venezia, ci sono inoltre altre possibilità, con velivoli innovativi e adatti anche a un mercato alto-spendente Si può infine arrivare a Parigi e scegliere Air France e Air Mauritius, che volano ogni giorno

di MASSIMILIANO SARTI

Nella foto sopra, una veduta del Th La ThuilePlanibel

Una veduta della piscina del Long Beach

Da sinistra, Graziano Debellini e Stefano Maria Simei

Estate con il vento in poppa per Sand Tour, che rafforza la propria

SPOTLIGHT sand tour

SONIA PORRU

le nostre mete estive quest’anno mettono a segno una crescita del 30% sulle partenze. abbiamo così deciso di aumentare di 1.500 posti volo le disponibilità settimanali

siamo «felici di registrare un grande successo sulle nostre mete estive, che quest’anno mettono a segno una crescita del 30% sulle partenze - spiega la online sales manager, Sonia Porru -

Proprio per questo motivo abbiamo perciò deciso di incrementare i nostri posti volo per l’altissima stagione, arrivando a circa 1 500 disponibilità in più a settimana per il periodo che va da fine luglio a inizio settembre

Traino delle vendite in casa Sand, sicuramente il nostro Medio Oriente che, con Egitto classico, mar Rosso, Giordania e Turchia, quest’anno ha davvero fatto segnare un incremento sostanziale in termini di richieste da parte delle agenzie di viaggio

Ma riveliamo un trend in costante cresci-

ta anche per il Mediterraneo, soprattutto su Spagna e Grecia, in particolare Rodi e Palma di Maiorca, che hanno registrato aumenti importanti».

Waridi resort sugli scudi

«Quasi tutto esaurito pure per la nostra africa d’estate siamo felici in particolare del risultato di Zanzibar, dove il 25 luglio apriremo il nostro primo villaggio sand: il Waridi resort sulla bellissima spiaggia di Kiwengwa»

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King Holidays

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Malta, giordania, Marocco e Portogallo sono le destinazioni last minute del to. Per Malta, 7 giorni in 3 stelle da 669 euro in agosto da roma o Napoli; tour di 8 giorni in agosto da 1.189 euro. Per la giordania: tour di 8 giorni in 4 stelle da 1 539 euro il 12 agosto da Milano e da 1 479 euro il 16 e 30 settembre da Milano e roma. Per il Marocco: tour delle città imperiali in 4 stelle da 1 149 euro in agosto da roma e da 1 089 euro il 16 e 30 settembre da Milano e roma.

tour del Portogallo di 8 giorni in 4 stelle con volo da roma: 1° settembre da 1.349 euro, 15 e 29 settembre da 1 329 euro ampia programmazione di partenze garantite, con oltre 2 mila posti bloccati per la stagione estiva, a garanzia di prezzi sempre molto competitivi che salvaguardano anche la commissione delle agenzie assistenza qualificata in tutte le fasi del viaggio e copertura assicurativa completa grande ricercatezza nella selezione degli itinerari dei tour, arricchiti con escursioni, degustazioni, trattamenti benessere e attività esperienziali legate alle tradizioni e alla cultura dei Paesi visitati

«Per quanto riguarda il brand teorema Vacanze ci sono ancora disponibilità a fine luglio e agosto per destinazioni di corto raggio - spiega luca Frolino, responsabile booking teorema Vacanze - come Mykonos, rodi, creta, corfù, santorini, skathos e cefalonia, con partenza da diversi aeroporti italiani e tariffe molto interessanti da € 599, con volo e soggiorno di 7 notti in hotel e anche per la spagna, in particolare le Baleari come Maiorca e Minorca, sempre da diversi scali, con quote da € 849 per 7 notti in hotel, mezza pensione anche qualche proposta sul mar rosso, a sharm el sheikh»

«Prodotto selezionato accuratamente e un pricing veramente interessate di recente le compagnie aree hanno rivisto le tariffe dei voli che nei mesi scorsi erano veramente troppo cari e di conseguenza gli operatori del gruppo Volonline stanno proponendo sul mercato dei pacchetti con ottimo rapporto qualità/prezzo ad esempio, una crociera sul Nilo di 4 notti più 3 notti al cairo con quote da € 1.099 a persona, volo incluso»

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redazione

Ultime disponibilita’ a cura della

1.500

Gli incrementi di posti volo a settimana da fine luglio a inizio settembre su mar Rosso, Giordania, Spagna, Grecia e Turchia

Ente Nazionale per il Turismo Thailandese

«È questo il neologismo che racchiude l’anima e lo spirito del popolo Thai, il senso di ospitalità e la cortesia attraverso gesti che provengono dal “nam jai”, un modo di essere istintivo che scorre dal cuore»

60%

Gli arrivi dall’Italia in Thailandia raggiungeranno quota 170 000, pari al 60% di quelli pre Covid

Cook Island Tourism Corporation

ThAIness 4

«La Thailandia è una destinazione che attrae molti viaggiatori, da quelli alla ricerca del relax agli avventurosi appassionati di escursioni, cibo, stili di vista - sottolinea Sandro Botticelli, marketing manager Ente Nazionale per il Turismo ThailandeseÈ una terra di contrasti che non smette di stupire: l’ultramoderna Bangkok, palazzi reali, spiagge da sogno, parchi nazionali e templi dorati permettono di immergersi in una cultura affascinante e antichissima Il Paese annovera una moltitudine di isole tropicali Tra queste, Phuket, la più grande del Regno denominata “La Perla delle Andamane” che rappresenta la destinazione turistica principale Da Phuket è possibile estendere il soggiorno a Khao Lak e alle Isole Phi Phi, piccolo arcipelago caratterizzato da spettacolari faraglioni Koh Lanta e le isole nella provincia di Trang rappresentano le soluzioni più indicate per chi è alla ricerca di un soggiorno mare all’insegna del relax, lontano dal caos e dalla frenesia dei centri turistici principali Koh Lipe, a sud, caratterizzata da splendide spiagge bianche è tra le più belle del Paese»

Plus

«L’eden polinesiano tanto immaginato e desiderato: le Isole Cook, 15 isole sparse su una superficie di 2,2 milioni di kmq che ospitano il parco marino protetto piu grande al mondo - ne sono una incredibile rappresentazione - racconta Nick Costantini, general manager Southern Europe Cook Island Tourism Corporation Qui, fra ristorantini sul mare, tour eco-friendly e uno stile di vita molto rilassato, i visitatori possono mangiare con 10€ negli street food market a Muri Lagoon, interagire con la popolazione locale per esempio partecipando ai work-out nelle palestre con soli 3€, sperimentando la danza, la musica e le arti tradizionali al Te Maeva Nui festival e numerose altre opportunità Fra paesaggi mozzafiato, spiagge, lagune e lussureggianti foreste tropicali, i visitatori potranno sperimentare escursioni uniche: come il trekking sulle montagne a Rarotonga con viste delle lagune, seguito da un ecotrekking alla scoperta del reef Oppure un tour notturno guidato sui SUP con illuminazione sottoscafo nella lagune per ammirare sia il fondale che il cielo stellato E ancora, una crociera nella laguna di Aitutaki sul Vaka, un catamarano tradizionale in legno Infine, è anche possibile sposarsi su One Foot Island, votata fra le più belle spiagge del Pacifico»

I gateway principali per arrivare alle Cook con voli diretti: Honolulu (Hawaiian Airlines); Tahiti (Air Tahiti & Air Rarotonga); Sydney (Jetstar); Auckland (Air New Zealand & Jetstar)

«Alle Isole Cook c’è un’ottima assistenza in lingua italiana, con servizio 24/7 da parte di personale italiano, nonché tour guidati e giornalieri, sempre in lingua italiana»

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SPECIALE Oriente e oceano Pacifico

Originaltour

«La nostra programmazione tocca tutti i principali paesi orientali - spiega la general manager, Loredana Arcangeli -: proponiamo tour e soggiorni prevalentemente su misura e personalizzati

Tra i tanti, ci distinguiamo per la Malesia con le nostre numerose proposte per visitare la penisola e il Borneo

Offriamo anche tantissime isole, per soggiorni mare, viaggi di nozze e in famiglia, in relax o per subacquei

Un’altra destinazione sulla quale siamo specializzati è il Vietnam, con una serie di itinerari che prevedono anche l’abbinamento con Laos e Cambogia

Per quanto riguarda l’oceano Pacifico, oltre all’Australia con soggiorni su misura e alle isole della Polinesia, sicuramente note al mercato italiano, abbiamo selezionato una serie di strutture particolari in molte isole meno conosciute, come le Cook, Fiji, Palau e Micronesia, tra cui diversi eco-resort attenti alla sostenibilità e alla tutela dell’ambiente

Qui il mare ancora incontaminato e ricco di pesci è la gioia anche dei subacquei»

VIETNAM

«Abbiamo già online i viaggi di Capodanno in Vietnam, con partenze il 27 dicembre da Milano e il 28 dicembre da Roma, che condensano in una decina di giorni il meglio del paese, da Hanoi a Ho Chi Minh, Lang Co, Da Nang e naturalmente il delta del Mekong Nei pacchetti è compreso anche il volo»

BOOKING PER ADV: 06 88643905

Nel 2024 Originaltour festeggerà il proprio trentacinquesimo compleanno

Cathay Pacific ha aumentato la capacità offerta sui collegamenti Italia-Hong Kong, con l’apertura a inizio luglio del terzo volo diretto settimanale da Milano Malpensa Il nuovo schedule prevede partenze il lunedì, il giovedì e il sabato alle 12.35, ampliando così l’offerta per i clienti business e leisure che viaggiano dall’Italia verso Hong Kong e le altre destinazioni in Asia Pacifico coperte dal network di Cathay Pacific, tra cui Cina, Giappone, Filippine, Thailandia e Australia

I collegamenti sono operati con un Boeing-777300Er configurato in tre classi, per un totale di 368 posti disponibili (40 in Business class, 32 in Premium economy e 296 in Economy) Servizi e prodotto di bordo sono una delle punte di diamante del vettore: dall’intrattenimento, per cui Cathay Pacific ha appena ricevuto il premio di “World’s Best Inflight Entertainment” in occasione dello Skytrax World Airlines Award 2023, all’esperienza culinaria

Boom di richieste per Thailandia e Indonesia e allora Mappamondo aumenta l’offerta di prodotto in allotment per esaudire la domanda crescente. Le nuove disponibilità a conferma immediata sono programmate dal 29 luglio al 19 agosto con partenza da Milano, Venezia, Bologna, Roma e Napoli Le proposte includono un’ampia offerta che permette di scegliere fra numerose tipologie di sistemazioni, dalla categoria turistica al lusso, con itinerari studiati ad hoc che comprendono escursioni, tour e servizi per i soli clienti Mappamondo

Al centro dell’offerta Indonesia, Bali, Lombok e isole Gili con possibilità di stop over a Singapore. In Thailandia, Mappamondo propone pacchetti per Bangkok con escursioni in esclusiva e la possibilità di effettuare un tour di cinque o sette giorni nel Nord del Paese con estensione mare a Koh Samui, Koh Phangan, Koh Tao e Khanom Mappamondo è presente con proprio personale sia a Bangkok, sia a Bali e offre assistenza in italiano anche a Lombok, Gili Trawangan e Koh Samui