travel-quotidiano-18-20122013

ANNO XXV - N. 76-77 18-20 DICEMBRE 2013

PREZZO PER COPIA EURO 0,10

GIORNALE DI INTERESSE PROFESSIONALE PER IL TURISMO - POSTE ITALIANE SPA - SPED.

Botswana: successo per la Btte

Il Botswana rilancia sulla scena internazionale attraverso la prima edizione della Borsa Btte. A PAGINA 15

IN

ABB. POST. D.L. 353/2003 (CONV.

Club Med: villaggio e cultura

IN

L. 27.02.2004, N° 46), ART. 1,

Club Med investe sugli stop-over per abbinare il soggiorno in villaggio alla visita culturale. A PAGINA 8

Parla Marco Serioli, direttore Exhibitions Fiera Milano. Le date: dal 13 al 15 febbraio

«La Bit è sempre la Bit» Forte legame con l’Expo 2015. BuyItaly allargato a tutta la fiera Rinascita Meridiana

Travel Open Day, si riparte a gennaio

MILANO – Cauto ottimismo per l’estate 2014 di Meridiana. La compagnia ha già messo in vendita le rotte della prossima stagione che vedranno potenziata l’offerta internazionale, con maggiore attenzione ai flussi incoming. Il vettore chiuderà l’esercizio 2013 con un «fatturato attorno ai 530 milioni di euro e una perdita operativa di 65 milioni, dimezzata rispetto all’anno scorso» afferma l’ad Roberto Scaramella. A PAGINA 2

MILANO - Una Bit all’insegna dell’Expo. Questo sarà il leit motiv della prossima edizione della Borsa internazionale del turismo di Milano, che si terrà al quartiere fieristico di Rho, dal 13 al 15 febbraio prossimo. «Oltre allo strettissimo rapporto con Expo - ha affermato Marco Serioli, direttore Exhibitions di Fiera Milano - la prossima edizione della Bit presenta grandi novità, come l’allargamnento del BuyItaly all’intera fiera». A PAGINA 2

Azerbaijan nel mercato europeo

Lufthansa: rafforzamento italiano

BAKU – L’Azerbaijan cresce e punta sul mercato europeo. Numerosi i motivi di interesse, dalle attrattive culturali a quelle naturalistiche. Ne parlano Ayidin Ismiyev e Paola Casagrande. A PAGINA 14

MILANO – Lufthansa Group rinsalda la propria posizione sul mercato italiano: 5,5 milioni di passeggeri trasportati nei primi nove mesi del 2013, l’1,7% in più sul 2012, e ricavi a +0,5%. A PAGINA 10

MILANO - Con la tappa di Parma si è chiuso il 2013 di Travel Open Day, che ha segnato un andamento fortemente positivo. La prossima stagione inizierà il 23 gennaio con Lugano e toccherà ben 27 città italiane, grandi e piccoli centri, con eventi anche in Sicilia e Sardegna. A PAGINA 4

COMMA

1, CNS/AC-ROMA

Aiuto! Massimo Bray nel salotto di Fabio Fazio. Elegante, piacevole, che sorride e parla di facezie, con l’aria di chi ha una solida cultura e cerca di nasconderla, mostrandola. Aridatece la Brambilla.

EasyJet si concentra su Roma ROMA – Prenderà forma dal 2014 l’allungo romano di easyJet. La compagnia mette radici a Fiumicino potenziando di un terzo la propria offerta da e per lo scalo cominciando dalle rotte internazionali, ma tenendo d’occhio anche il mercato domestico, con il collegamento per Linate da sempre sorvegliato speciale. «I passeggeri da e per Roma supereranno i 4 milioni l’anno» dice Frances Ouseley, direttore Italia di easyJet, contro i 3 milioni movimentati oggi. A PAGINA 12

Thomas Eggert

Volumi d’affari e bilancio positivi. Veratour vola ROMA – Veratour chiude l’ennesimo bilancio positivo, sia per i volumi sia per il risultato economico. «Per il 2013, il valore della produzione risulta di 187,6 milioni di euro, con un incremento del 3% rispetto al 2012» conferma il presidente, Carlo Pompili. In aumento anche la marginalità, con l’Ebitda a 8,1 milioni di euro e l’Ebt a 7,9 milioni. Nel piano 20142016, si punta a crescere del 10% ogni anno, come ricordato dal direttore generale, Stefano Pompili. A PAGINA 6

Ferrovie: autofinanziamento da 3 miliardi ROMA - Il Gruppo Ferrovie dello Stato è pronta con un investimento di 3 miliardi di euro per rafforzare e sviluppare il proprio network. «Voglio precisare - ha detto l’amministratore delegato Mauro Moretti che si tratta di un autofinanziamento di 3 miliardi di euro. Noi facciamo la nostra parte, aspettiamo che gli altri facciano la loro». A PAGINA 3

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18-20 dicembre 2013

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In primo piano «Stiamo lavorando e progettando per sviluppare il nostro turismo in vista del grande evento»

Industria utile

Bit: il mercato turistico rafforza l’Expo 2015 MILANO - Si avvicina la data della prossima Bit e come di consueto facciamo il punto della situazione con Marco Serioli, direttore Exhibitions di Fiera Milano. «La forza della nostra manifestazione si lega, già da quest’anno con l’Expo 2015, che, voglio ricordare, è l’occasione più grande che ha il nostro Paese di ripartire in modo forte». In effetti, al-

meno guardando alle stime, si prevede l’arrivo di circa 20 milioni di turisti... «Sì, le cifre sono intorno a questa grandezza. Sono numeri molto importanti, e noi, come Bit stiamo operando proprio per supportare e rafforzare il nostro sistema turistico. Dobbiamo interpretare l’Expo come una eccezionale opportunità, e devo dire, che gli operatori del turismo, questo aspetto lo hanno già colto in pieno». Voi siete partner di Expo... «Certo, Fiera Milano è partner privilegiato di

“saràDaallargato quest’anno il BuyItaly a tutta la fiera. 1000 i buyer ” Marco Serioli

Expo, per questo dobbiamo fare ogni sforzo per comunicare l’importanza e la forza di questo evento. Ci saranno contatti diretti ed accordi con gli operatori del settore, che potranno predisporre pacchetti specifici per Expo. Voglio ricordare che Expo non significa solo Milano. l’opportunità deve coglierla l’intero Paese. Può essere un volano per il rilancio dell’Italia. Alessandro Rosso Group, per esempio, ha già siglato un accordo con Expo». Ma ora parliamo di Bit 2014... «Con piacere...» Ha per caso uno slogan, un’idea comunicativa che faccia da claim alla prossima edizione della fiera? «Semplice: Bit è sempre Bit...Vede, la nostra manifestazione, ha una sua

forza intrinseca, e nonostante la congiuntura economica, ha la capacità di rinnovarsi, di seguire l’andamento del tempo e le esigenze che mutano di anno in anno». Mi faccia un esempio. «Il buyItaly. Questo è l’esempio più eclatante. Mentre fino allo scorso anno il buyItaly si svolgeva all’interno di uno spazio ben definito, dal 2014 in poi sarà allargato a tutta la fiera. Le stime ci dicono che supereremo i 1000 buyer. Lavoreranno per appuntamenti selezionati...» Questa novità ha riscosso giudizi positivi? «Molto positivi. E’ logico che le cose cambino, che gli incontri di lavoro si possano fare anche nei padiglioni della fiera. Mi sembra una scelta di maggiore libertà, con quale rafforziamo ancora di più

il nostro brand». Per quanto riguarda le presenze, cosa ci può dire? «Le presenze sono buone. Le regioni sono presenti in massa, anche molti gli stati esteri che hanno già aderito. Devo dire che da questo punto di vista possiamo ritenerci soddisfatti. La crisi è pesante e lo vediamo tutti i giorni, ma noi abbiamo puntato sull’innovazione e su idee che uniscono la concretezza alle nuove tendenze. Siamo sulla strada giusta. Ma guardi che sull’Expo ci dobbiamo ritornare, magari a breve. pensi solo all’importanza dell’incoming italiano. Pensi che potere ha l’industria del turismo italiano in questo momento storico. E’ da qui che bisogna ripartire. Che ne pensa?» Che ha ragione...

Cauto ottimismo costruito sui risultati fin qui ottenuti. «Perdite dimezzate nell’esercizio 2013»

Meridiana aumenta l’offerta estiva del 20% di MARIELLA CATTANEO

MILANO – Rotta decisa sull’estate 2014 per Meridiana. La direzione impostata dall’ad Roberto Scaramella si concretizza in un +20% dell’offerta: «Guardiamo con discreto buon umore a ciò che l’azienda può fare per l’estate, dall’apertura d inuove rotte al consolidamento di altre». Un cauto ottimismo «costruito sui risultati dei mesi scorsi, quando la compagnia è cresciuta del 10% a fronte di un calo generale del mercato italiano del 5%». La fiducia nei prossimi mesi è supportata dai numeri del bilancio chiuso a fine ottobre: «I risultati segnano un’inversione di tendenza negativa che durava da sette anni. I dati definitivi saranno annunciati a gennaio, ma posso anticipare che il fatturato si è attestato attorno ai 530-550 milioni di euro con una perdita operativa di 65 milioni, praticamente dimezzata rispetto ai 120 dell’ultimo esercizio. Contiamo di raggiungere il break- even operativo nel 2014 e di ottenere un risultato positivo l’anno successivo». Numeri a loro volta sostenuti dall’intervento decisivo dell’azionista unico, il fondo Akfed di Karim Aga Khan, che lo scorso maggio ha

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completato il delisting della compagnia e che nell’ultimo anno ha fornito alle casse di Meridiana 180 milioni di euro. Gli investimenti per il rilancio sono solo all’inizio: nel breve-medio termine il vettore dovrà provvedere al rinnovo della flotta, già precedentemente ridimensionata e che oggi dispone di 29 velivoli. Inevitabile «l’armonizzazione degli aeromobili, oggi ne abbiamo otto

Direttore responsabile GIUSEPPE ALOE Direttore editoriale DANIELA BATTAGLIONI

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Autorizzazione del Tribunale di Milano 793 del 30.11.1991 Spedizione in abb. postale (Pubblicità 45%)

diversi. Prevediamo di sostituirne dai due ai quattro al trimestre e completare il rinnovo della flotta entro tre-quattro anni. Di sicuro è previsto il phase-out degli Md80 e stiamo vagliando quale sarà l’aereo del futuro». Tornando alla prossima estate Meridiana ha già messo in vendita tutti i voli, svelando un network che avrà «una maggiore connotazione internazionale - precisa il cco Andrea

Adorno – oltre che più attenzione alle potenzialità incoming del territorio sardo ma anche degli altri bacini dove Meridiana concentrerà le proprie attenzioni, Milano e Napoli su tutti. L’operativo prevede 32 aeroporti collegati alla Sardegna (23 da Olbia e 9 da Cagliari), 24 destinazioni raggiungibili da Milano, oltre alle 21 già annunciate da Napoli. Tra le novità spiccano le rotte da Olbia per Ginevra (2 a settimana) e

“riusciti Siamo ad invertire la tendenza

”

Roberto Scaramella

“Milano sarà protagonista del 2014

”

Andrea Adorno DIREZIONE E REDAZIONE Via Merlo 1 - 20122 MILANO tel. 02/76316846 (r.a.) fax 02/76013193 AMMINISTRAZIONE ABBONAMENTI, REDAZIONE ROMANA Via La Spezia, 35 - 00182 ROMA tel. 06/70476418 fax 06/77200983

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per Bruxelles (1 a settimana), che si aggiungono a quelle su Londra e Parigi «che passano da una a tre alla settimana, oltre ad Amburgo, Kiev, Tel Aviv e Nizza (quest’ultima servita anche con B737) – prosegue Adorno -. Nuovi anche i voli da Cagliari per Kiev e per Londra Gatwick, oltre alla riconferma di Mosca». Sulla rete domestica le novità riguardano i voli per Trieste sia da Olbia che da Cagliari e quello sempre da Cagliari per Milano Malpensa. «Milano sarà protagonista del 2014: su questo bacino Meridiana ha movimentato nel corso della sua storia oltre 12 milioni di passeggeri: per l’estate saranno operativi voli per 24 destinazioni di cui 11 internazionali, 7 intercontinentali e 6 domestiche». Se da Linate sono confermati i voli annuali per Catania, Napoli e Olbia, da Malpensa le mete internazionali includeranno «Tel Aviv, Sharm El Sheikh, Dakar, le isole greche, Canarie e Baleari; e poi Mombasa, la Tanzania, Mauritius, Maldive, Repubblica Dominicana e Fortaleza». In pratica ci saranno «1,5 milioni di posti offerti dalla Sardegna, un milione da Milano e oltre 500 mila da Napoli». www.travelquotidiano.com E-MAIL: info @travelquotidiano.com redazionemilano@travelquotidiano.com redazioneroma@travelquotidiano.com Seguici anche su

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18-20 dicembre 2013

Notizie «Guardiamo con interesse ai pendolari, ma ci aspettiamo la stessa attenzione anche dalle regioni»

42 milioni Numero passeggeri

Frecce entro fine 2013

di PAOLA CAMERA

ROMA - Con una maggiore offerta di collegamenti veloci, nuovi treni, tecnologia per i regionali, servizi ai clienti e opportunità di viaggi intermodali, Trenitalia inaugura un 2014 all’insegna dello sviluppo e degli investimenti. Con l’entrata in vigore del nuovo orario la compagnia ha presentato una lunga serie di novità che abbracceranno ogni ramo d’attività, dalle Frecce ai regionali, puntando alla crescita di qualità e numero di servizi. Forte dei risultati positivi, primo fra tutti il numero di passeggeri delle Frecce, che raggiungerà quota 42 milioni a fine anno con un incremento del 5,2% rispetto al 2012, l’amministratore delegato di Ferrovie dello Stato Mauro Moretti ha infatti annunciato un investimento di 3 miliardi interamente finanziato dal Gruppo stesso, che porterà ad una crescita dei passeg-

+ 5,2% CostiPiùoperativi Incremento pax bassi rispetto al 2012

d’Europa

“Lelescelte sono fatte secondo esigenze dei clienti ” Mauro Moretti

Ferrovie si rinnova Tre miliardi di euro di autofinanziamento geri di un ulteriore 3% nel 2014, oltre al miglioramento di tecnologia, velocità, integrazione e servizi. «Mettiamo in campo tre miliardi di autofinanziamento, ora ce ne vorrebbero altrettanti di investimenti statali – ha detto Moretti -. Abbiamo i costi operativi più bassi d’Europa e abbiamo migliorato le performance di puntualità e pulizia. Ora guardiamo con interesse al mercato dei pendolari e a loro dedicheremo una giornata di studio e discussione a metà febbraio del 2014, per l’organizza-

zione di un piano che persegua una vision fino al 2020». All’iniziativa della giornata di studio del pendolare, per il comparto del trasporto regionale molte altre novità sono in programma nell’ottica di un approccio al viaggio sempre più facile e comodo. Innanzitutto l’introduzione delle facilitazioni nell’acquisto dei biglietti, per cui ora si può acquistare il biglietto direttamente su smartphone e online, senza più necessità di stamparlo. Gli stessi servizi saranno disponibili dal 2014 per gli

abbonamenti, e a breve sarà introdotta la smartcard al posto dei ticket di carta. «Oltre ai nostri sforzi, però, occorre un potenziamento dell’offerta che può decidere e finanziare solo la regione committente – ha continuato Moretti -. Il fatto che parliamo dei pendolari è un chiaro segnale dell’attenzione che poniamo nell’affrontare i problemi di questi servizi». Per quanto riguarda invece la rete nazionale, il nuovo orario 2014 ha visto l’incremento dei collega-

menti veloci con l’area medio padana: 10 ulteriori collegamenti giornalieri tra Milano e Reggio Emilia AV e altrettanti tra Roma e Reggio Emilia, con tempi di viaggio che si riducono fino a 2 ore e 14 minuti; due nuovi Frecciargento tra Roma e Verona, con partenze programmate per consentire l’arrivo in orario di ufficio sia a Verona sia a Roma; nuova rotta dei Frecciargento con collegamento diretto tra Roma e Trieste e una nuova per i Frecciabianca, con un collegamento diretto Milano – Trieste; più corse dei Frecciarossa tra Roma e Torino, che salgono a 29 al giorno. «Nel caso della rete nazionale lavoriamo sul mercato e non facciamo welfare – ha concluso Moretti -. Le scelte sono fatte assecondando le esigenze dei clienti. E non dimentichiamo i ser-

vizi notte, che sono in tutto 24 e sui quali da gennaio lanceremo un’offerta speciale per sostenere il prodotto e implementare i servizi». Riguardo l’offerta di trasporto intermodale, invece, Trenitalia intende proseguire nel 2014 con la chiusura di accordi di collaborazione con compagnie di trasporto su gomma, navigazione e aeree, al fine di facilitare al massimo gli spostamenti sul territorio nazionale.

LINEA DIRETTA CON COSTA

Costa extra: 5500 AGENTI iscritti in due mesi «La risposta degli Agenti di Viaggi a Costa extra, dopo il lancio nazionale dello scorso ottobre, è stata altamente significativa spiega Carlo Shiavon, direttore commerciale e marketing Italia Costa Crociere - sia in termini di numeri, siamo oggi a 5500 Agenti iscritti, per un totale di penetrazione sul Trade di oltre 4000 Agenzie, sia in termini di qualità prodotta online, ovvero storie di successo nella vendita e condivisione di soluzioni alle nuove sfide poste dai Clienti ogni giorno, ma anche attraverso idee, spunti, domande in tempo reale». La missione di Costa extra è duplice: da un lato, vogliamo far evolvere la collaborazione tra Costa Crociere e il Trade in forme nuove e più dinamiche, favorendo sempre di più il coinvolgimento personale degli agenti di viaggio. È proprio la centralità delle persone che ci ha spinto a scegliere lo strumento del Business Portal, una Community in cui la condivisione e lo scambio sono elementi essenziali e propulsivi per la buona riuscita del progetto. Ogni giorno uno nostro staff dedicato, con una redazione allargata tra Milano e Genova, progetta contenuti, immagina attività, eroga formazione online, scrive news di informazione sul mondo Costa e sul mercato, offre assistenza costante via mail e numero verde agli Agenti che desiderano maggiori dettagli sul progetto o hanno bisogno di supporto per migliorare la propria navigazione online. Non solo: il Business Portal offre un sistema integrato tra booking (CostaClick) e mondo Community, permettendo agli Agenti di avere sempre a portata di click tutto ciò di cui hanno bisogno per realizzare le pratiche, da un lato, e dall’altro per allenarsi a vendere sempre meglio e sempre di più.

La Community si è recentemente arricchita di nuove opportunità formative: in tandem con il percorso della Sales Academy condotto a bordo, su Costa extra vengono pubblicati diari dei partecipanti, materiali utili da scaricare, foto dei momenti più belli vissuti in nave e un esame finale di certificazione, vero e proprio sigillo qualitativo al proprio status di venditori 2.0. I vantaggi del Business Portal costa Extra sono la velocità di raggiungimento dell'informazione e dei materiali utili, il costante aggiornamento dei contenuti, il tempo rapido di risposta alle domande poste dagli Agenti online, la possibilità di importare nella propria agenzia “buone pratiche” che altri Agenti di Viaggi hanno sperimentato con successo per accrescere il proprio business e il proprio portafoglio Clienti. Nei prossimi mesi, su Costa extra andranno online nuovi sviluppi, come l’evoluzione del profilo Social e l’ulteriore crescita dell’Area Download, dove è possibile trovare tutti i materiali di supporto al lavoro quotidiano. Spazio anche alle incentivazioni, alla formazione di prodotto e di vendita, oltre che a una maggiore riconoscibilità dei Network online. Costa extra nasce nell’ambito del progetto WeCare, come evoluzione dell'esclusivo percorso di formazione on board Sales Academy, realizzato da Costa Crociere in partnership con la service design company Logotel, che proprio quest’anno compie 20 anni di attività con 29 piattaforme Business Community “in onda” ogni giorno. www.costaextra.it

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18-20 dicembre 2013

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Notizie La tappa di Parma chiude la stagione 2013 del TOD, per il prossimo anno previste 27 tappe in altrettante città

MILANO - Buona la performance di chiusura del 2013. Anche la tappa di Parma ha confermato tutto il buono che il Travel Open Day ha mostrato nell’arco dell’anno, girando per tutta Italia. Sia gli espositori che le agenzie di viaggio si sono dichiarati soddisfatti della manifestazione, che riaprirà i battenti a gennaio 2014. Parlando con operatori e agenzie di viraggio si capisce come il Travel Open Day, sia riuscito a colmare una lacuna del mercato. La fiera itinerante riesce ad ampliare il discorso fra operatori e agenzie di viaggio, allargando e allungando in questo modo anche le possibilità di business. D’altra parte è proprio questa la motivazione di base che ha spinto Travel Quotidiano ad ideare Travel Open Day e a creare una Divisione eventi: movimentare il mercato, specialmente in questi due ultimi anni, in cui la congiuntura economica ha creato numerosi problemi all’intera industria turistica italiana. Anche per l’anno prossimo la Divisione eventi ha elaborato un calendario molto ricco, seguendo un itinerario che si allunga per tutta la penisola, arrivando anche in Sicilia e Sardegna. Si inizia il 23 gennaio con Lugano, la prima tappa estera, che anticipa, di

Travel Open Day 2014: un altro anno di business

qualche mese, la trasferta tedesca del Travel Open Day, che ad aprile sbarcherà a

Francoforte. Oltre alle tappe storiche come Torino, Milano, Roma, Napoli,

Bari, Lecce, Palermo, Genova, il nuovo calendario prevede delle interessanti new entry.

Si va da Taranto, da Rimini a Perugia, da Siena ad Alghero. Anno dopo anno il Tra-

vel Open Day allarga i propri orizzonti, forte di un successo continuo e costante, che sta cambiando anche la mappa del business nel nostro settore. I propositi per il 2014 sono molto ambiziosi. TOD vuole diventare uno dei punti di riferimento fondamentali per l’intera industria del turismo. Un appuntamento ineludibile, che punta a rafforzare tutte le opzioni del mercato. «La grande scommessa del 2013 - ci ha detto Daniela Battaglioni, direttore editoriale di Travel Quotidiano - è stata quella dei piccoli centri. «Il Travel Open Day si è svolto oltre che nelle grandi città anche in quelle piccole, ampliando in modo esponenziale la visibilità e la forza degli espositori, e raggiungendo agenzie di viaggio che vengono considerate periferiche, ma che per noi sono centrali. Posso dire che la scommessa è stata ampiamente vinta e la riproporremo anche nel 2014, aumentando le tappe e uscendo anche dai confini nazionali. Un’altra grossa novità del 2014 è l’incremento degli Enti del turismo che hanno intuito l’importanza di partecipare alle nostre manifestazioni».

«L’azienda è il primo rivenditore ufficiale di pacchetti turistici del grande evento che si svolgerà a Milano nel 2015»

Alessandro Rosso Group: strategie per l’Expo di GABRIELE DI TERLIZZI

MILANO - Con il Natale alle porte, dopo un anno di duro e intenso lavoro, è giusto concedersi un brindisi di congedo prima delle feste. Alessandro Rosso Group ha scelto l’aria di casa, ossia il Town House 12 di piazza Gerusalemme a Milano, per salutare gli operatori del settore e fare il punto sul 2013. Una certezza resta nella crescita in termini di prenotazioni del gruppo Town House, che ha chiuso con un +4% rispetto al 2012. Ma sono le novità del 2014 a tenere banco, come ci spiega il chairman Alessandro Rosso: «Il Town House 8, all’interno della galleria Vittorio Emanuele II di Milano, si allargherà al 4° piano con 12 nuove stanze e stiamo contrattando con il Comune di Milano anche l’affitto del 5° piano – afferma –. Inoltre a gen-

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+4% Fatturato del gruppo Town House rispetto al 2012 naio 2014 verrà aperto un nuovo spazio in piazza Duomo 21, che ospiterà un hotel, un’esposizione enogastronomica e alcune sale di incontri per Expo 2015». Quest’ultimo ospiterà inoltre la nuova ala del Seven Stars, anche se non sono ancora noti i dettagli del numero delle suite. Un progetto a tutto tondo per venire incontro alla grande opportunità che porta il nome di Expo 2015. Proprio per l’Esposizione Universale, è in atto una strategia verso la Cina, dove Alessandro

Rosso Group ha lo scettro di unico operatore italiano. «Grazie ai nostri due tour operator, Sita Tours e Best Tours Cina, siamo i primi a l

mondo a entrare nella free zone di Shanghai – aggiunge Rosso –. Dobbiamo pensare che la Cina nei prossimi anni sarà il gigante di riferimento anche nel settore turistico e dobbiamo offrire servizi di qualità per essere più competitivi». Spazio allora a cataloghi alternativi, dove le offerte economiche sono relegate nelle ultime pagine mentre quelle di lusso vengono messe in evidenza. Una scelta di stile, oltre che di posizionamento sul mercato. Non si deve dimenticare la notizia più importante di tutte: Alessandro

Rosso Group è il primo rivenditore ufficiale di Expo 2015. «Tengo a precisare che noi non vendiamo biglietti, ma pacchetti – sottolinea Rosso –. Contiamo di arrivare a numeri importanti che ci aiuteranno in questo momento difficile per il nostro Paese». La presentazione ufficiale dei pacchetti è prevista per il 15 gennaio. Ma non finisce qui, perché Alessandro Rosso assicura un inizio di 2014 scoppiettante, con una ciliegina sulla torta: «Il 7 marzo il Seven Stars di Milano festeggerà i 7 anni di attività e vogliamo celebrare nel migliore dei modi una delle strutture più esclusive al mondo».

“

Grazie ai nostri due to siamo i primi al mondo ad entrare nella free zone di Shangai

Alessandro Rosso

”

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Operatori Ancora un’annata in attivo per il to che lancia numerose novità, fra le quali i VeraResort International

“L’andamento è stato rallentato 205 mln € 250 mln € 187 mln € dal problema Egitto Obiettivo fatturato Obiettivo fatturato Valore produzione nel 2014

nel 2013

di VANNINA PATANE’

ROMA - In un anno segnato da una forte contrazione di volumi e redditività del tour operating italiano, Veratour rema controcorrente e vince, chiudendo un 2013 da record: «Secondo le stime del nostro bilancio di esercizio, abbiamo raggiunto i migliori risultati della nostra storia, sia per i volumi sia per il risultato economico» dichiarata con soddisfazione il presidente, Carlo Pompili. Per il 2013, il valore della produzione risulta di 187,6 milioni di euro, con un incremento del 3% rispetto al 2012: «E sarebbe andato molto meglio, se non ci fosse stato il blocco dell’Egitto: la mancata vendita ha pesato per 13/14 milioni di euro» sottolinea. In crescita è anche la marginalità «Il margine operativo lordo (Ebitda) sarà di 8,1 milioni di euro, con un incremento del 49% e il risultato prima delle imposte (Ebt) di 7,9 milioni, +85% rispetto al 2012». Il piano per il triennio 20142016 è…continuare così, e migliorare ancora, sempre con un occhio attento alla redditività: «Puntiamo a crescere del 10% ogni anno: vogliamo raggiungere quota 205 milioni di euro nel 2014, 213 nel 2015 e 250 nel 2016» precisa Stefano Pompili, direttore generale di Veratour. Qual è il segreto del to,che

”

Carlo Pompili

nel 2016

Bilancio da record: Veratour incalza sull’onda del successo I numeri del 2013 Valore Produzione: EBITDA: EBT: Clienti 2013: Ricavo medio pratica: Fatturato derivato da early booking:

Stefano Pompili

vanta 24 bilanci di esercizio in attivo di fila? Programmazione oculata, totale controllo del prodotto, pricing “tagliato” sull’analisi delle vendite dell’anno precedente e sulle reali capacità di spesa dei clienti: «è controproducente partire con prezzi troppo alti e poi essere costretti a “sbracare”

last minute - commenta il direttore commerciale Massimo Broccoli -. Noi, invece, vendiamo il 70% del prodotto in early booking, con sconti differenziati per prenotazioni a 30, 60 e 90 giorni dalla partenza. E a chi acquista prima diamo la garanzia del miglior prezzo». Nel corso degli anni, l’offerta è cresciuta per gradi, con una logica prudenziale: «Nel nostro dna c’è una politica del procedere per piccoli passi: così abbiamo evitato quelli falsi.

187,6 mln € (+ 3%) 8,1 mln € (+ 49%) 7,9 mln € (+ 85%) 197 mila di cui repeater 40% 950 euro 70% Siamo sempre stati attenti a non offrire al mercato più di quanto potesse assorbire: anche quest’anno, i tassi di occupazione per voli e alberghi stanno fra il 90 e il 95%» sottolinea Carlo Pompili. Dopo le nuove aperture invernali in Thailandia e Riviera Maya, per la stagione estiva che partirà in marzo, Veratour lancia cinque nuove strutture, portando così i Veraclub a quota 33. «La new entry più importante è il Veraclub Reef Oasis di Sharm:

Risultati positivi dalla Sardegna; Elba in tenuta e lieve flessione sulla Corsica

Corsica Sardinia Ferries verso il 2014 di MARIA CARNIGLIA

SAVONA - Il mercato tiene, nonostante le conseguenze della crisi in Italia siano pesanti. Corsica Sardinia Ferries, nel commentare i primi nove mesi dell’anno, sottolinea per tutto il gruppo una tenuta del numero dei passeggeri e la tendenza a prenotare sempre più sotto data. In particolare sull’Elba i numeri sono analoghi al 2012. «Abbiamo ridotto le corse - spiega Raoul Zanelli Bono, direttore commerciale di Corsica Sardinia Ferries - e dal momento che il rendimento ha tenuto, pensiamo di ripetere l’esperimento anche nel 2014». Per quanto concerne la Corsica, il gruppo evidenzia una leggera sofferenza dall’Italia. «La destinazione, che ha tutte le carte in regola per soddisfare diversi tipi di target, soffre da qualche anno della mancanza di to che la programmino. Peccato, perché le potenzialità ci sono tutte». L’isola infatti, anche se ha una marcata stagionalità, offre strutture di diverse tipologie, manifestazioni e un’ampia scelta di sport da praticare. Proprio per questo motivo attira turisti soprattutto da Francia e Germania. Molto alta la soddisfazione del gruppo di Pascal Lota per quanto concerne l’abbinata ElbaCorsica. «I risultati sono stati ottimi,

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Raoul Zanelli Bono

Elba+Corsica

Risultati positivi per l’abbinata

Week-end

Importanti per destagionalizzare l’offerta

grazie agli orari, soprattutto dalla Corsica. E’ piaciuta infatti moltissimo la possibilità di poter effettuare un’escursione giornaliera sull’Elba dalla Corsica». Positivi i numeri sulla Sardegna. «L’aggiunta di una nave ha supportato la nostra crescita. La seconda unità è stata proposta come un day ferry, che abbiamo venduto come un prodotto low cost». Per chiudere l’anno, la compagnia delle navi gialle attende i numeri degli ultimi tre mesi, che includeranno le feste di fine anno. «Da molti anni il gruppo crede e punta sul fuori stagione. Per questo collaboriamo con gli enti locali e promuoviamo i week-end, meglio noti come i “Salti in Sardegna o Corsica”». La compagnia, che nel 2012 ha trasportato 3 milioni 100 mila passeggeri, investe anche su incentive ed eventi a bordo: la nave è il luogo ideale per organizzare incontri di lavoro e Corsica Sardinia Ferries è in grado di proporre soluzioni tailor made. Per il 2014 il gruppo non prevede particolari stravolgimenti. Le linee per l’alta stagione ricalcano quelle attuali. «Puntiamo su un consolidamento. Stiamo valutando se rafforzare l’Elba o mantenere i programmi 2013».

il Reef Oasis resort, forse il villaggio più apprezzato dalla clientela italiana sul mar Rosso, che avrà un’area completamente riservata a Veraclub» ha anticipato Daniele Pompili, direttore divisione Villaggi Veratour. Per l’estate apriranno nuovi Veraclub anche a Minorca (Cala’n Blanes), Santorini (Imperial), Naxos e Kos. Come sempre, la scelta delle strutture è stata fatta tenendo conto dell’ubicazione: «Per i nostri clienti, una bella spiaggia e un bel punto mare sono due elementi imprescindibili» L’operatore romano amplia poi la tipologia di offerta, con una nuova linea di prodotto, i VeraResort International: «Si tratta di resort internazionali di categoria 4 o 5 stelle che proporremo in esclusiva per l’Italia, con allotment consistenti e un tocco di italianità nei settori chiave, dalla cucina all’assistenza e all’animazione». Le strutture programmate saranno sette, dalle Canarie al mar Rosso e alla Tunisia. Sul fronte della distribuzione, il to conferma la scelta delle adv come canale unico di distribuzione, con una politica

commissionale incentivante: «Nel 2012 abbiamo aumentato le commissioni e continueremo a puntare sulle agenzie che credono in noi - spiega Broccoli -. Abbiamo forti sinergie con i network, e non lavoriamo invece con le olta, perché vogliamo controllare i prezzi del nostro prodotto». Negli ultimi anni, si è puntato a creare rapporti di alleanza forte con un numero selezionato di punti vendita: oggi i Verastore sono circa 500, ma si punta ad allargare il numero. «Attualmente, i nostri 500 Verastore producono il 35% dei nostri volumi e hanno aumentato il proprio fatturato del 49% nell’arco di un triennio. L’obiettivo è affiliare 800 agenzie, per generare il 50% del nostro fatturato. Vorremmo che diventassero dei veri e propri concessionari di zona» anticipa Broccoli.

Ampia programmazione dedicata alla destinazione

Mistral Tour, obiettivo India TORINO - (c.b.) Comincia il 27 gennaio ad Allahabad, nello stato dell’Uttar Pradesh in India, il Grande Kumbh Mela, l’epico pellegrinaggio indù che attira oltre 70 milioni di fedeli. All’appuntamento non poteva mancare uno specialista della destinazione come Mistral Tour, che ha distribuito nelle agenzie di viaggio il nuovo catalogo “India”. «La città di Allahabad si trova nel nord del Paese - spiega Marta Lion (nella foto), responsabile di prodotto - e per questo è facile inserirla in un itinerario classico: così da fine gennaio al termine del Kumbh Mela, a metà marzo, abbiamo organizzato cinque partenze di gruppo a cui abbinare un paio di giorni in questa città sacra sul Gange, per osservare da vicino gli straordinari personaggi dell’induismo. Ci si ferma a dormire in campi tendati con servizi privati vicino al fiume, disponibili anche in versione lusso per le coppie in viaggio di nozze e per la clientela di fascia alta». In 35 anni di operatività, Mistral Tour ha conquistato la leadership per numero di passeggeri sull’India: «Questo risultato si deve essenzialmente a tre fattori: eccellenti guide parlanti italiano, formate in collaborazione con il nostro corrispondente locale; un ufficio Mistral a Delhi, con personale italiano dedicato all’assistenza ai clienti; un prodotto ampio e diversificato che cerchiamo di innovare costantemente».

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Operatori Formazione e internet al centro

Alidays investe negli strumenti per gli adv di ISABELLA CATTONI

MILANO - Alidays lancia un nuovo piano triennale, che dal 2014 al 2017 prevede investimenti importanti in diversi ambiti. «Focalizzeremo l’attenzione lungo tre direttrici: lo staff, in quanto ritengo che il valore dell’azienda risieda nelle persone; i contenuti proposti; gli strumenti riservati alle agenzie - specifica l’amministratore unico, Davide Catania (nella foto) -. L’obiettivo è quello di stabilizzare i numeri ottenuti nel 2013 anche nel 2014, contando sull’apporto delle circa mille 800 agenzie in mailing, di cui il 25% fidelizzate sui nostri prodotti. Nel 2013 abbiamo registrato un valore medio pratica pari a 6 mila euro e una buona marginalità, che speriamo di conservare anche in futuro». Fra le iniziative già operative, la sezione del sito internet dedicata ai temi di viaggio, “Ispirazioni”, lanciata recentemente per

stimolare il cliente a scegliere una meta grazie a video, foto e proposte. Tutto quanto è contenuto in questa sezione è cedibile all’agenzia stessa, che può caricarlo sul proprio sito per offrire al cliente una consulenza più puntuale. Numerosi i momenti dedicati alla formazione, organizzati per istruire gli agenti di viaggio e realizzati in associazione a partner d’eccezione. Dopo l’evento dedicato a Reunion, è stata la volta della Mauritius Academy, realizzata in collaborazione con Beachcomber e Air Mauritius, ed è ora in pista anche la “New York Academy”, che ha l’obiettivo di far conoscere i quartieri meno noti della City. Gli agenti di viaggio potranno acquisire tutte le informazioni necessarie e divenire specialisti della destinazione attraverso i consueti quattro, semplici passi: “learn, play, sell and go”.

Una formula di grande successo, che abbina il soggiorno in villaggio al viaggio di scoperta culturale testi di VANNINA PATANE’

MILANO - Club Med dall’Italia al mondo. Lanciata due anni fa da Club Med Italia, la formula stop-over, che consente di combinare la vacanza in un villaggio Club Med con un soggiorno in una grande città, ha dato risultati così buoni da essere esportata negli altri mercati nazionali in cui è presente l’operatore francese. «Il successo riscontrato dagli stop-over dipende dal cambiamento in corso nel nostro target di clientela: i nostri clienti viaggiano sempre di più e vogliono anche scoprire il mondo che sta fuori dai nostri resort» racconta il direttore generale Italia, Gino Andreetta. Per costruire il prodotto, fondamentale è la collaborazione strategica con grandi compagnie aeree di linea: «insieme ad Emirates, dopo Dubai abbinato all’oceano Indiano, Club

Club Med allunga sugli stop-over “cambiamento Il successo riscontrato deriva dal nel nostro target di clientela: i nostri ospiti vogliono scoprire il mondo fuori dal resort

Gino Andreetta Med ha recentemente lanciato lo stop-over a New York, con volo diretto Emirates da Malpensa, combinato ai villaggi dell’area caraibica di Cancun, in Messico, Punta Cana, in Repub-

”

blica Dominicana, o Turquoise, alle Turks & Caicos. Le mete sono raggiunte dagli States con voli di Jetblue, partner del vettore di Dubai». La durata del soggiorno è libera, sia nei club sia a New York, dove è proposta una selezione di hotel di alto livello: «Abbiamo scelto alberghi rinomati come Le Parker Meridien,

Un prodotto ideale per le famiglie, che consente di seguire percorsi alternativi

In sella con Due Ruote nel Vento di CAMILLA MADERNA

TORINO - Conoscere il territorio percorrendo i chilometri di un nastro di strada che si lascia alle spalle i luoghi più conosciuti dal turismo di massa per svoltare alla ricerca di un itinerario sempre nuovo. La filosofia è ambiziosa e il punto di osservazione alternativo, perché Due Ruote nel Vento organizza viaggi in sella a una bicicletta. «Non si tratta di un prodotto per sportivi, al contrario, è particolarmente adatto alle famiglie – spiega Antenore Vicari, amministratore e direttore tecnico del to (nella foto) -. Siamo attivi in Italia e all’estero, il nostro core business si conferma l’Europa: l’Italia, che gestiamo direttamente, è la meta più richiesta, seguita da Olanda, Danimarca, Austria e Germania, destinazioni che hanno una naturale predisposizione al cicloturismo. Sul lungo raggio che destagionalizza in parte il prodotto, lavoriamo con altri operatori e proponiamo Cuba, Messico, ma anche India». Pacchetti di otto giorni per l’estero e per i viaggiatori stranieri che scelgono il Belpaese, oltre a viaggi più brevi per Italia su Italia e la possibilità di organizzare un tour in base alle richiesta del cliente. «Lavoriamo con il consumatore fi-

8

Famiglie Al centro dell’offerta

70% Pratiche di individuali sul totale

nale, ma contiamo anche con il canale agenziale: al momento il nostro zoccolo duro conta una cinquantina di adv che producono un indotto del 10% sul totale; il nostro obiettivo è quello di espanderci su questo segmento». L’operatore infatti, oltre alle manifestazioni dedicate al mondo delle due ruote è presente anche a Ttg Incontri e ad alcune tappe del Travel Open Day. In bici la crisi si sente meno? «Il nostro target è medio alto, dunque più al riparo dalle difficoltà economiche contingenti, tuttavia dal 2010 ad oggi registriamo un andamento costante e chiuderemo il 2013 in sostanziale pareggio rispetto allo scorso anno». I pacchetti comprendono il pernottamento in hotel (oppure in barca, come alcuni tour in Croazia), trasporto bagaglio, cene, descrizione estremamente dettagliata del percorso da compiere, supporto telefonico e come supplemento il noleggio della bicicletta. «Il 70% delle pratiche sono individuali, il restante gruppi con la presenza di un accompagnatore parlante la lingua dei clienti. Proponiamo tour sempre nuovi: abbiamo in programma per il 2014 delle novità in Italia, nella zona di Castell’Arquato, in Puglia e Sardegna, cui si uniscono anche Lanzarote e la Croazia».

W Times Square e Soho Grand» precisa Nicola Romanelli, customer service e transport manager di Club Med Italia. Altri esempi di combinati sono quelli che prevedono soggiorni a Parigi, Miami, Istanbul, Abu Dhabi e nelle grandi capitali del Far East: in totale, si possono costruire con 20 città del mondo. E le proposte sono sempre più ricche di contenuti: «Per Bangkok e Hong Kong, ad esempio, abbiamo creato una formula che include trasferimenti privati, cene e visite guidate in italiano: in sostanza è un tour individuale su misura» spiega Romanelli.

Il business si fa con adv selezionate MILANO - Sul fronte commerciale, Club Med Italia continua a praticare una politica di accurata selezione delle agenzie partner: «Lavoriamo con 250 adv, che seguiamo con grande cura, con appuntamenti periodici di formazione e iniziative di co-marketing spiega Giorgio Trivellon, responsabile vendite Club Med Italia -. Fondamentale per noi è che gli agenti conoscano di prima mano le strutture: per questo organizziamo visite e fam trip. Il prossimo sarà a Mauritius, dove abbiamo il 5 tridenti Plantation d’Albion e altre due strutture». Intanto, il marchio continua a crescere, in tutto il mondo: per l’inverno 2014 aprirà un Club con 300 camere a Val Thorens, in Alta Savoia, costruito ex novo sulle piste e il terzo in Cina su un’isola di fronte a Macao; nel 2015 sarà la volta di una struttura a Buzios, in Brasile.

Un nuovo itinerario combinato in programma da primavera

Karisma lancia Marocco+Andalusia ROMA – (m.l.) Oltre al combinato già operativo tra Marocco e Portogallo con la proposta “Lisbona & Città Imperiali”, Karisma TravelNet lancia il nuovo combinato con l’Andalusia a partire dalla prossima primavera. «Introduciamo questi combinati per differenziare l’offerta tradizionale sul Marocco - annuncia Luca Manchi (nella foto), amministratore del to -. Dall’Andalusia si partirà dunque alla scoperta di Tangeri, Fes, Meknes (con la visita di Volubilis, sito archeologico romano) e Rabat». Il to registra sul prodotto Marocco una crescita del 30% negli ultimi due anni e auspica per il 2014 un ulteriore incremento del 20% grazie a importanti contratti vuoto-pieno con le compagnie aeree di riferimento e all’ottimo rapporto instaurato con l’ente del turismo. «Il Marocco per noi è stato una scoperta. Abbiamo voluto proporre una meta con una luce diversa: ad esempio nel tour “Città Imperiali” abbiamo portato le partenze da due a cinque a settimana, raddoppiate anche nel tour Sud e Kasbah in 4x4». Nell’offerta, oltre al tour Città Imperiali da Casablanca e Marrakech (otto giorni) e alle Meraviglie del Deserto (11 giorni), l’itinerario alla scoperta del Marocco (11 giorni), week-end a Marrakech e Fes, estensioni mare ad Agadir o Essaouira, soggiorni balneari a Saidia, El Jadida e proposte legate alla pratica del golf a Marrakech. Il tour operator ha celebrato i 25 anni di attività e annunciato new entry del sistema di prenotazione: per gennaio è prevista la connessione a Sabre Travel Network per la biglietteria aerea e da marzo 2014 Trenitalia e Ntv.

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Trasporti Da Icelandair alle altre rappresentate

Discover The World, new entry 2014 e novità per l’Expo di GABRIELE DI TERLIZZI

MILANO -Discover The World chiude in positivo il suo 2013, con tre società aggiunte alla famiglia di rappresentanze e un giro d’affari di 450 mila dollari, +30% rispetto al 2012. Infatti nel corso dell’anno si sono uniti Air Corsica, Lowcost Beds e Abba Hoteles, ampliando per valore e qualità la già variegata offerta di Discover The World. Da 32 anni aiutiamo i nostri clienti a distinguersi dalla massa producendo risultati — afferma Gianbattista Sassera, direttore per l’Italia di Discover The World —. Grazie alla nostra presenza in 60 paesi conosciamo le dinamiche dei singoli mercati e aiutiamo il cliente a ridurre i rischi. Per il 2014 sono già pronte delle new entry: Okura e Variety Cruises sono le certezze, mentre altre tre compagnie aeree, una europea e due internazionali, sono in fase di trattativa. Okura è un gruppo alberghiero giapponese che conta 16 hotel in patria e 9 nel mondo, mentre Variety Cruises conta 11 unità, di cui 7 sono mega yacht e 5 sono velieri più piccoli. Il nostro brand deve essere la vetrina delle compa-

gnie che presentiamo — continua Sassera —. Oltre che serie devono avere il prerequisito della credibilità, perché noi ci mettiamo la faccia. La rappresentata più importante resta comunque Icelandair, che nel 2013 ha incrementato del +12% i passeggeri su tutte le destinazioni. La compagnia islandese sarà un jolly decisivo nella strategia Expo 2015: stiamo sensibilizzando tutte le compagnie a tenersi pronte per questo evento — spiega Sassera —. A marzo stabiliremo l’orario 2015 con Icelandair, che potrebbe subire delle modifiche. Infatti, anche se non ancora ufficializzato, potrebbe essere inserito il quarto volo settimanale da Malpensa. L’Islanda sarà un hub di fondamentale importanza per il mercato nordamericano, che utilizzerà Reykjavik come canale d’accesso per Milano e l’Italia in generale. Si sta pensando anche di allungare la stagione di Icelandair, passando dagli attuali cinque mesi del periodo maggio-settembre ai possibili sette mesi per andare incontro alle esigenze dei visitatori di Expo 2015».

Il nostro è il primo mercato europeo per le quattro compagnie del gruppo. Più 1,7% i passeggeri trasportati, revenue a +0,5%

di MARIELLA CATTANEO

MILANO – Mani ben salde sul mercato italiano per il Gruppo Lufthansa. Il nostro Paese conferma tutta la sua strategicità per Lufthansa, Austrian, Brussels Airlines e Swiss all’interno di uno scenario europeo «dove per la prima volta da anni siamo tornati con un risultato operativo positivo, qui dove è sempre difficile “fare soldi”». Così Thomas Eggert, direttore generale di Lufthansa in Italia che precisa: «L’Italia è un mercato strategico, il primo in Europa dopo i rispettivi Paesi di appartenenza e il terzo a livello mondiale, dopo Germania e Usa». Un’ulteriore conferma positiva arriva dai numeri che per i primi nove mesi del 2013 mostrano un totale di «5 milioni 500 mila passeggeri trasportati, +1,7% rispetto allo stesso periodo del 2012 e un aumento dello 0,5% del revenue. Abbiamo difeso dunque la nostra posizione sull’Italia e il dato di revenue

L’avanzata italiana di Lufthansa Group

“difeso I dati confermano che abbiamo la nostra posizione sull’Italia Thomas Eggert dovrebbe essere confermato in crescita dello 0,5% anche per fine anno». Al di

”

fuori dell’Europa il trend è ancora una volta in crescita: «Registriamo un in-

cremento delle vendite sul Nord America dell’8% e del 15% verso il Sud America». Un ruolo di primaria importanza è quello assunto dal segmento corporate: «Siamo il primo vettore in Italia per numero di passeggeri corporate ed è un mercato che ci sta molto a cuore» così come il prodotto premium: «Lufthansa e Swiss, le due compagnie del gruppo che offrono anche la first class, hanno riportato incrementi rispettivamente del 21% e del 17% dei passeggeri italiani che scelgono di volare in prima classe. Un risultato molto importante, in risposta alla proposta di un prodotto eccellente, che include anche il servizio di limousine introdotto lo scorso luglio».

Il vettore, insieme a Proexport Colombia, accende l’interesse su una destinazione in crescita

Avianca muove sul Belpaese di CINZIA BERARDI

MILANO - Dopo anni di assenza la Colombia è tornata a promuoversi sul mercato italiano incontrando gli operatori nel corso di due serate a Roma e Milano, in collaborazione con Avianca e con la Dmc Incentivamos Colombia. «Dal 2005 gli arrivi internazionali sono cresciuti del 10% annuo fino a raggiungere nel 2012 quasi due milioni di visitatori: merito di un’offerta che va dal prodotto sole e mare al birdwatching, dall’avvistamento delle balene del Pacifico al diving, dal Mice al turismo culturale» dichiara Maria Josè Diaz Carrillo, responsabile per il mercato italiano nell’ufficio di Madrid di Proexport Colombia. «Per far conoscere questi e altri punti di forza della destinazione - oggi la più sicura dell’America Latina e fortemente migliorata dal punto di vista delle infrastrutture - abbiamo ideato la campagna “Colombia, realismo magico”

10

Maria Josè Diaz Carrillo e Massimo Gaggianesi

23 Voli settimanali dall’Europa

10 mln €

Fatturato Avianca mercato italiano

che punta ad attrarre i turisti internazionali con un investimento di 5,4 milioni di euro». Secondo il ministro del turismo Sergio Diaz Granados, il 2013 si concluderà con un totale di 3,6 milioni di turisti stranieri, che saliranno a 4 milioni alla fine del 2014. L’incremento degli arrivi deve molto all’espansione del vettore di bandiera Avianca, presente in Italia con un uffico di rappresentanza a Milano diretto da Massimo Gaggianesi:

«Nell’ultimo anno e mezzo Avianca ha incorporato quattro vettori tra cui Taca di El Salvador, Lacsa del Costa Rica e Aerogal, che vola sulle Galapagos, sicché oggi è in grado di collegare dai suoi hub di Bogotà, Lima ed El Salvador tutte le principali destinazioni del Centro e del Sud America». Entrata nel 2012 a far parte di Star Alliance, Avianca offre 23 voli settimanali dall’Europa, tra cui un bigiornaliero MadridBogotà, un volo trisettimanale Madrid-Cali ed un bisettimanale Madrid-Medellin, oltre ad un volo diretto Barcellona-Bogotà operativo 4 volte alla settimana. «Gli avvicinamenti sono garantiti dagli accordi con Iberia e Alitalia, cui forse si aggiungerà a breve anche Air Europa». Avianca, che si avvia a chiudere il 2013 con un fatturato sul mercato italiano di circa 10 milioni di euro contro gli 8 del 2012, è presente su tutti i gds con il codice AV e si appresta a ricevere in flotta due nuovi B787.

Tra le novità di network previste per l’estate 2014 da tutti i vettori del gruppo spicca il ruolo della nuova Germanwings che dagli attuali «100 collegamenti a settimana da otto città italiane passerà a 200 voli da 15 città». Proprio la low cost è in fase di costante sviluppo: «Il network include tutti i collegamenti dall’Italia verso la Germania (la fase di passaggio delle rotte terminerà entro l’estate) esclusi i due hub di Francoforte e Monaco: con 90 velivoli in flotta è il terzo vettore tedesco». A livello globale la summer 2014 di Lh conterà alcune novità significative come il lancio di una rotta «per l’Indonesia: Giacarta sarà collegata con 5 voli settimanali (notturno, ndr), Montreal da maggio a otto-

I risultati di Score MILANO - Il gruppo si lascia alle spalle i primi 9 mesi del 2013 con un risultato operativo di 661 milioni di euro «inclusivo degli effetti straordinari del programma Score. Le previsioni per l’intero esercizio 2013 puntano ad un risultato operativo di 600 milioni (contro i 520 milioni del 2012). Score si concluderà nel 2015, ma siamo sulla strada giusta nel raggiungimento di una maggiore efficienza e gestione dei costi». bre e Toronto tutto l’anno. E poi Mexico City, con cinque frequenze settimanali d Monaco». Le novità Swiss sull’Italia puntano sull’avvio della Roma-Ginevra dall’11 aprile; Austrian aprirà om estate il volo su Newark con tutta la flotta rinnovata; Brussels affronta il 2014 con più frequenze da Linate e Venezia.

Operativi i due collegamenti settimanali per Sana’a

Il ritorno di Roma nel network di Yemen Airways ROMA – (p.c.) Yemen Airways introduce nuovamente la rotta Roma–Sana’a nel suo network internazionale. Dopo un’interruzione del servizio di circa due anni, dovuta alla situazione politica instabile che si era venuta a creare nel paese orientale, il vettore ha deciso di reintrodurre il collegamento diretto tra i due paesi ora che lo Yemen si avvia verso una certa stabilità economica e politica. Il volo promuoverà la crescita di scambi d’affari ma anche di turismo, industria su cui il governo yemenita ha deciso di puntare con forza. «Siamo molto soddisfatti che Roma torni a far parte del nostro network - ha detto Mohsain Haidrah, direttore generale Yemen Airways -. Sono certo che i collegamenti diretti, in concomitanza con l’attuale fase di distensione della situazione politica, contribuiranno a rafforzare gli scambi e le relazioni tra i nostri paesi e in particolare a rilanciare lo Yemen come destinazione turistica unica al mondo». L’anno scorso il Paese ha accolto 300 mila visitatori internazionali e i principali mercati di provenienza sono: Arabia Saudita, Germania, Italia e Francia. Yemenia opererà da Roma, senza stop intermedi, due voli alla settimana, il martedì e il sabato. I voli offrono coincidenze verso le destinazioni dell’Africa Orientale: inizialmente per Asmara, Addis Abeba, Khartoum. Per la stagione estiva 2014, inoltre, sono previste coincidenze per Nairobi, Dar es Salam e Djibouti.

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Trasporti Non si arresta l’espansione della rete di destinazioni proposte con il supporto di una flotta in costante crescita. Qualità del prodotto al top

170 Destinazioni nel

di CINZIA BERARDI

MILANO - Per emergere nell’affollato club delle compagnie aeree che mirano al ricco traffico passeggeri tra l’Europa e l’Asia-Pacifico, Qatar Airways punta sul numero di destinazioni, senza trascurare quelle di nicchia: «Il 2013 ha visto l’apertura di 11 nuove rotte, tra cui Chicago e Hangzhou, settima città cinese ad essere collegata a Doha con volo diretto - ha dichiarato Morena Bronzetti, direttore di Qatar Airways per Italia, Malta e Svizzera -. Altre se ne aggiungeranno nel 2014, ovvero Sharjah, Dubai World Central, Edinburgo, Miami e Philadelphia, e di sicuro non ci fermeremo qui perché il nostro ceo, Akbar al Baker, intende raggiungere quota 170 destinazioni entro il 2015 contro le 133 attuali». L’espansione del vettore di recente entrato nell’alleanza oneworld - sarà sostenuta da una commessa per 230 nuovi aerei come pure da un nuovo aeroporto: «Abbiamo ordinato in totale 13 Airbus A380, il cui primo esemplare dovrebbe arrivare in primavera - ha aggiunto Bronzetti - in concomitanza con l’apertura dell’Hamad International

network entro il 2015

Qatar Airways in allungo su network e servizi Airport, costruito a cinque chilometri dallo scalo attuale e in grado di gestire a regime fino a 50 milioni di passeggeri all’anno». Il direttore commerciale per l’Italia, Michele D’Angelo, ha invece sottolineato «la co-

modità dei collegamenti per l’hub di Doha, raggiungibile tramite 14 voli alla settimana da Milano Malpensa, 14 da Roma Fiumicino più un giornaliero da Venezia, tutti in grado di offrire ottime coincidenze verso 24 destinazioni tra Asia e Australia, 20 nel subcontinente indiano, 21 in Medio Oriente e 9 in Africa. E

“potrà Il nuovo Hamad Airport gestire fino a 50 milioni di passeggeri ” Morena Bronzetti

133

Destinazioni attuali del network

grazie agli accordi con Alitalia possiamo intercettare anche i passeggeri in arrivo da molti altri aeroporti italiani». La crescita del network di Qatar Airways è stata accompagnata in questi anni da una maniacale ricerca dell’eccellenza del servizio: «In business e first class offriamo pasti ad orari liberi, una lista di vini pregiati rinnovata ogni tre mesi e menù firmati da chef di fama mondiale, mentre chi viaggia in economy ha a disposizione amenity kit, coperte in puro cotone, champagne e prese di corrente per i laptop» ha aggiunto D’Angelo, sottolineando poi l’ampiezza delle cabine: «Sul Boeing 787 Dreamliner, impiegato sulla rotta Doha-Zurigo, la

Dall’introduzione dell’International Business Class anche sulle rotte italiane all’utilizzo della tecnologia wi-fi

Air Canada valorizza i plus dell’esperienza a bordo MILANO - Dopo un 2013 molto positivo Air Canada guarda al 2014 e punta sull’Italia con nuovi investimenti. L’anno prossimo, infatti le frequenze aumenteranno complessivamente del 57%, mentre l’offerta totale di posti sulle rotte dall’Italia aumenterà dell’88% rispetto al 2013. Questo perché oltre ai collegamenti da Roma e Venezia, il vettore lancerà un ulteriore volo diretto, da Milano Malpensa a Toronto e dalla prossima primavera Air Canada Rouge, collegherà Venezia con Toronto e Roma Fiumicino con Montreal. «Per realizzare questo ambizioso piano di crescita puntiamo sulla qualità dell’esperienza a bordo – ha detto Umberto Solimeno, direttore per l’Italia di Air Canada . Dalla prossima primavera anche la clientela italiana potrà apprezzare molte delle soluzioni tecnologiche che stiamo introducendo. Sia sugli Airbus A330 da Roma

Collegamento giornaliero

Emirates porta l’A380 a Mauritius

che sui Boeing 767 da Milano Malpensa, offriamo l’International Business Class, con una configurazione 1-1-1 che consente ad ogni ospite l’accesso diretto al corridoio regalando grande privacy. Le poltrone sono completamente reclinabili e i touch screen individuali da 15’’. La cucina di bordo è sempre disponibile, con un menù ricercato e una carta dei vini arricchita. Anche per chi viaggia in economy il servizio è molto curato, sia per la comodità che per l’intrattenimento, con circa 600 ore tra musica, film, video e programmi televisivi». Per quanto riguarda Air Canada Rouge, invece, la filosofia è

quella di qualità dedicata al leisure. «Nel 2014 opereremo da Venezia e Roma con i Boeing 767 completamente rinnovati e riconfigurati con due classi, la Premium rouge e la rouge per l’economica. Grande la novità tecnologica a bordo, dove tutta la cabina passeggeri diventa un ambiente wi-fi, grazie al quale i clienti, attraverso l’app di Air Canada, possono ricevere in streaming sui propri tablet centinaia di film e programmi». Inoltre, il vettore rinnova il suo impegno nella collaborazione con agenzie di viaggio e partner commerciali e punta ad

offrire voli comodi e convenienti verso il Nord, Centro e Sud America. Tutti i voli dall’Italia si collegano al network di oltre 55 scali negli Usa.

“

Puntiamo fortemente sulla qualità dell’esperienza a bordo

” Umberto Solimeno

DUBAI - Emirates ha inaugurato la sua 24ª rotta raggiunta con un A380, Mauritius. Il volo giornaliero segna anche la firma di un nuovo e più proficuo accordo di collaborazione commerciale di dieci anni tra Emirates ed Air Mauritius, nonché un rinnovato protocollo d’intesa con il Tourism Promotion Authority di Mauritius. L’A380 Emirates permette di trasportare un supplemento di 153 passeggeri ogni giorno verso Mauritius e la compagnia di Dubai è la prima al mondo ad operare un servizio con A380 verso una destinazione nell’oceano Indiano. La domanda di trasporto per l’isola è in crescita ed Emirates nel 2012 ha trasportato oltre 350 mila passeggeri e 6 mila tonnellate di merci tra Mauritius e la sua rete globale di oltre 130 destinazioni che coprono ben 78 paesi . «Dall’agosto 2008 Emirates ha servito oltre 18 milioni di passeggeri sugli A380. I no-

stri clienti lo amano e noi continuiamo a riscontrare una grande richiesta per poter volare con questo aeromobile», ha dichiarato Thierry Antinori, executive vice president e chief commercial officer Emirates Airline. «Il nostro servizio A380 per Mauritius significa che i passeggeri provenienti da mercati chiave come Londra, Parigi, Mosca e Shanghai, attraverso il nostro hub di Dubai, avranno la possibilità di sperimentare una perfetta esperienza Emirates A380 compreso il nostro servizio di first class, business class ed economy, per le quali la compagnia aerea è rinomata. Un aereo più grande significa anche che saremo in grado di portare ogni giorno 153 passeggeri verso quest’isola, rafforzando ulteriormente il nostro sostegno per l’industria del turismo del paese e i settori commerciali».

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Aeromobili in ordine

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Airbus A380 ordinati business class è configurata con uno-due-uno posti per fila, ovvero due poltrone in meno rispetto alla concorrenza, mentre sul Boeing B777 la configurazione è due-due-due, ovvero una poltrona in meno degli altri». E a chi trova preoccupante l’espansione vertiginosa dei vettori del Golfo, spesso considerati famelici predatori a spese di quelli europei, Morena Bronzetti replica: «Ci si dimentica le decine di migliaia di turisti ad alta capacità di spesa che grazie a noi raggiungono l’Europa: i flussi dall’area asiatica aumenteranno ancora, e io mi auguro che entro il 2014 disporremo di più frequenze e velivoli più grandi per soddisfare la crescita della domanda».

Notizie

In 10 righe - American

American Airlines ha firmato un accordo con Bombardier e Embraer per l’acquisto di 90 nuovi jet regionali da 76 posti che rimpiazzeranno i jet regionali da 50 posti programmati per il ritiro dalla flotta. La compagnia ha ordini fermi di acquisto per 30 Bombardier CRJ900 NextGen (con opzioni fino ad altri 40); per 60 Embraer E175 (con opzioni fino ad altri 90) che saranno configurati con 12 posti first class, 20 Main Cabin Extra e 44 Main Cabin.

- Eurolot Eurolot, la compagnia aerea low cost polacca rappresentata in Italia da Aviareps, opererà a partire dal 28 febbraio 2013 un nuovo volo diretto bisettimanale (venerdì e domenica) da Milano Malpensa a Lublino (Polonia), che va ad aggiungersi a quello già esistente da Roma verso Rzeszów nei giorni di martedì e sabato. Eurolot opera con una flotta di 8 Q400ng, mentre altri 6 Q400s sono in consegna tra il 2013 e 2014.

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Trasporti L’offerta da e per lo scalo crescerà nel 2014 di oltre un terzo. Tra le new entry Praga, Rodi, Nantes e Minorca

EasyJet alla conquista di Roma Fiumicino 13,5 mln

oltre 3 mln

Passeggeri mercato italiano 2012

Passeggeri movimentati all’anno su Fiumicino

Quattro Slot attuali

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sulla Linate-Fiumicino

di PAOLA CAMERA

ROMA - Anche easyJet aumenta la sua offerta da Fiumicino. Con un investimento ingente la compagnia aerea accrescerà di un terzo la sua capacità sullo scalo romano nel 2014, grazie all’introduzione di nuove destinazioni, tra cui Praga, Nantes, Minorca e Rodi, e l’incremento delle frequenze su rotte già esistenti come, ad esempio, 5 nuovi collegamenti settimanali per Londra Gatwick, 7 nuovi collegamenti settimanali per Atene, e frequenze addizionali su importanti destinazioni come Creta, Palma e Mykonos. Per ora l’annuncio del vettore ha riguardato solo il mercato internazionale, ma c’è da aspettarsi presto anche qualche novità relativa ai collegamenti domestici, che attualmente contano 14 rotte. «Stiamo consolidando in Italia, continuando ad investire secondo i nostri piani di sviluppo – ha dichiarato Carolyn McCall, chief executive di easyJet -. Abbiamo una strategia forte e chiara e guardiamo ai passeggeri, offrendo tariffe

basse e garantendo servizi di qualità: per noi è fondamentale la loro soddisfazione e non temiamo la concorrenza, ci siamo

“ Siamo il secondo vettore a Fiumicino e con questa espansione lo saremo anche nel 2014

” Carolyn McCall

abituati, siamo nati dalla concorrenza. L’Italia è un mercato chiave per easyJet, lo scorso anno oltre 13,5 milioni di passeggeri hanno volato con noi da, per e in Italia. Siamo la seconda compagnia a Fiumicino, con oltre 3 milioni di passeggeri l’anno, e questo piano di espansione ci assicurerà di mantenere questa posizione». I voli verranno messi in vendita sul sito easyJet.com e canali gds nelle prossime settimane e saranno operativi a par-

tire dalla primavera 2014. «Questo piano di espansione vedrà aumentare i passeggeri easyJet da e per la Capitale ad oltre 4 milioni l’anno – dice

“a crescere Puntiamo sulla FiumicinoLinate

”

Frances Ouseley

Frances Ouseley, direttore Italia di easyJet –. Una delle rotte su cui puntiamo per la crescita è la Fiumicino–Linate e ci piacerebbe che gli slot che si liberano fossero dati a noi che già ci siamo e ne avevamo chiesti di più». Per iniziare easyJet aveva fatto domanda per 8 frequenze giornaliere, in modo da assicurarsi una massa critica di attività adeguata. Le sono invece stati assegnati 4 slot con la motivazione che non ce ne erano disponibili. «Un altro nodo problematico per la realizzazione dei nostri piani di sviluppo - ha concluso Frances Ouseley – è la struttura del sistema tariffario aeroportuale italiano. Le tariffe sono troppo alte e uguali per tutti, non proporzionali all’effettivo uso dello scalo, come invece è in molti altri paesi europei. Noi, per il nostro modello operativo, stiamo poco tempo in aeroporto e non è giusto che paghiamo come gli altri vettori. Ci vorrebbe un sistema “pay per use”».

Lo scatto di Air Europa sulla rete internazionale MILANO – Tempo di investimenti per Air Europa. Sostenuta dai risultati «eccellenti» dell’anno fiscale chiuso lo scorso 31 ottobre, la compagnia del gruppo Globalia conferma i progetti di espansione di flotta e network, che rilancia sul fronte internazionale conscia di «di una competizione sempre più forte su corto e medio raggio, anche con i vettori l o w cost d i -

9,6 mln Obiettivo

passeggeri 2014

14 A330 In flotta entro maggio 2014

chiara Robert Ajtai, direttore generale Italia di Air Europa - e per sviluppare, oltre al già consolidato traffico leisure ed etnico, anche quello corporate». Chiuso l’anno «con ricavi positivi e un risultato in nero dopo tre anni problematici» ecco allora affiancare al già annunciato volo per San Paolo (dal 16 dicembre), i nuovi colle-

“mercato L’Italia resta il primo in Europa ” Robert Ajtai

12

gamenti per San Juan, Porto Rico, dal 22 maggio (due frequenze alla settimana operate con A330200) e il ritorno del Madrid-Miami, dal 3 giugno. «Sud America e Caraibi si confermano quindi l’area più interessante per lo sviluppo del nostro business, tanto che Salvador de Bahia, dove già operiamo con buoni risultati, sarà al centro di un piano di espansione strategico diventando hub di riferimento per Air Europa: da qui si svilupperanno nuove rotte e coincidenze con le più importanti città della regione». A cominciare da Santiago del Cile «dove abbiamo già ottenuto i permessi per tre voli a settimana, poi Asuncion, da aprile-maggio e stiamo cercando di raggiugere un accordo per volare anche in Argentina, su Cordoba. In quest’ottica aumenteremo le frequenze su Salvador che dalle tre attuali passeranno a fine maggio a cinque alla settimana per di-

Mercato italiano in pole MILANO – L’Italia si conferma anche quest’anno un mercato strategico per Air Europa: «Il primo in Europa sia in termini di fatturato sia per l’appoggio che dà al riempimento dei nostri voli lungo raggio da Madrid» precisa Robert Ajtai. Nell’esercizio chiuso ad ottobre il mercato italiano ha dunque visto crescere «i ricavi del 19% con un aumento del load factor del 6% circa sull’intera rete italiana, per una media dell’80,8%». Network che include due collegamenti giornalieri da Fiumicino e due da Malpensa: «Proprio lo spostamento dei voli su Malpensa, ormai da due anni, ha contribuito notevolmente ai buoni risultati dall’Italia: il riempimento sulla rotta è già arrivato al 76%». Fondamentale anche il ruolo della distribuzione in agenzia di viaggio «che rappresenta il 96% del totale vendite in Italia. Offriamo anche la possibilità di prenotare attraverso un piccolo call center, ma le vendite dirette non superano il 3-4%». ventare poi giornaliere, se sostenute dai risultati, a fine stagione». L’espansione long haul non può prescindere da quella della flotta: «Agli 11 A330 oggi operativi se ne affiancheranno entro maggio altri tre, mentre dal 2016 al 2020 è previsto l’arrivo dei Dreamliner. Sul medio raggio la flotta resta quella attuale con 11 Embraer 135 da

Delta difende le posizioni sulla Milano New York

Aeroporti serviti in Italia

Salvador de Bahia sarà hub di riferimento per l’espansione in Sud America e Caraibi. L’esercizio chiude con numeri in nero

testi di MARIELLA CATTANEO

Il trend è positivo. Decolla l’estate 2014

120 passeggeri e i B737, che con l’ultimo ingresso a fine ottobre sono arrivati a 20». In termini di passeggeri trasportati Air Europa ha chiuso il 2013 con 8 milioni 600 passeggeri «e per l’anno prossimo stimiamo di arrivare, grazie alla maggiore offerta disponibile sul network, a quota 9 milioni 600 mila».

MILANO - (c.b.) L’arrivo di un concorrente del calibro di Emirates sulla Milano MalpensaNew York, non sembra finora aver influito sulle performance di Delta sulla stessa rotta, dove la compagnia aerea Usa opera con un B767-400: «I dati di ottobre e novembre sono positivi, il volo produce utili, e questo si spiega con una qualità migliore sia nelle classi premium che in economy» spiega Patrizia Ribaga, direttore commerciale Italia. «In BusinessElite offriamo ad esempio una configurazione di posti unodue-uno, oltre ad una poltrona reclinabile a 180 gradi. L’Economy Comfort garantisce invece una configurazione duetre-due con 10 centimetri di spazio in più per le gambe ed una poltrona con il 50% di reclinabilità in più rispetto agli standard della compagnia». Complessivamente, tra gennaio e ottobre, il 2013 è stato positivo sul fronte del load factor +2,2% - ma molto meno su quello dei passeggeri: dall’Italia sono stati in 602 mila, l’11% in meno sul 2013. «Ciò si spiega con la decisione di sospendere il volo RomaNew York da metà novembre 2012 a fine marzo 2013 in previsione di un calo di domanda dovuto alla crisi economica, il che ha comportato una diminuzione dell’offerta posti del 15%». Con l’orario estivo 2014 Delta opererà una serie di voli stagionali diretti per gli Usa, sempre in codeshare con Alitalia: il Roma Fiumicino-New York (giornaliero dal 31 marzo), il Roma Fiumicino-Detroit (giornaliero dal 19 maggio), il Milano-Atlanta (giornaliero dal 3 giugno), il VeneziaNew York (giornaliero dal 30 marzo), il Venezia-Atlanta (giornaliero dal 2 giugno) e il PisaNew York (4 volte a settimana dall’8 giugno).

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18-20 dicembre 2013

Alberghi Il 4 stelle Milan Suite Hotel

MILANO - (c.b.) Planetaria Hotels ha presentato con un party il nuovo Milan Suite Hotel, 4 stelle di design che costituisce la quarta struttura del gruppo Planetaria a Milano dopo Enterprise Hotel, Residenza delle Città e Château Monfort. Milan Suite Hotel consente il facile raggiungimento di Fieramilanocity, Fiera Milano di RhoPero e Milano Congressi, oltre ad essere ben collegato con le principali attrazioni turistiche della città. Dopo il suo ingresso nel gruppo Planetaria, l’hotel è stato sottoposto ad un restyling che ha coinvolto sia la facciata sia gli interni. Le 40 camere, distribuite su tre piani, si dividono in 38 Junior Suite da 45 mq e due suite da 70 mq, quest’ultime dotate di una zona giorno e perfette per ospitare piccoli meeting fino a un massimo di 8 persone. L’hotel dispone inoltre di un punto bar e della Playable Room con XBoX 360, realizzata in collaborazione con

Planetaria Hotel apre la quarta struttura milanese

Namco Bandai Games. A disposizione dei clienti anche un’area fitness e un garage con oltre 40 posti auto, dotato di un sistema di lettura ottica della targa e accesso diretto alle camere, per offrire la massima riservatezza agli ospiti. Il Milan Suite Hotel si trova a pochi passi dal quattro stelle Enterprise Hotel, dove gli ospiti possono usufruire del 10% di sconto con il Sophia’s Restaurant, il rinomato ristorante conosciuto per le rivisitazioni dei piatti tipici della tradizione italiana, e di uno sconto per l’accesso alle Terme di Kyoto, spa con vista Duomo al settimo piano di Enterprise Hotel. Il Milan Suite Hotel si propone anche in formula “Day Break” (dalle 10 alle 18) con welcome drink in camera, wi-fi gratuito, due posti auto, alla tariffa di 55 euro per la Junior Suite e 95 euro per la Suite. Milan Suite Hotel resterà chiuso da oggi, 20 dicembre, fino al 6 gennaio 2014 incluso.

Obiettivo 50 alberghi entro fine 2015 cioè il 10% del portfolio generale del gruppo. Al via il programma fedeltà

di MASSIMILIANO SARTI

MILANO - Il 2013 deve ancora finire ma in Worldhotels sono già sicuri che si chiuderà con una crescita in doppia cifra percentuale. Almeno in termini di camere vendute per conto dei propri affiliati. A fronte di tali performance, il gruppo si concentra quindi ora sul futuro pianificando il lancio di un proprio programma fedeltà e annunciando ambiziosi obiettivi di espansione. Parte integrante di tali progetti sarà anche il nuovo modello di contratti full license, introdotto un paio di anni fa come alternativa ai più tradizionali accordi di franchising. Una serie di evoluzioni che parlano, insomma, di uno sforzo coerente per ampliare il modello di business Worldhotels: da soft brand in stile Leading hotels of the world a vera e propria catena con caratteristiche simili a quelle di altri gruppi internazionali come, per esempio, Accor o Carlson-Rezidor. È la stessa natura del nuovo

Worldhotels, ecco l’era del full licence

“in CiEuropa espanderemo e in Italia, specie su Roma e Milano

”

Paulo Salvador

contratto full licence a parlar chiaro: nato per venire incontro alle necessità degli hotelier desiderosi di usufruire di un brand forte a cui appoggiarsi, esso va oltre il semplice accordo di distribuzione, sales & marketing, e prevede una maggiore partecipazione di Worldhotels nel business camere, nonché un marchio ben visibile sulla facciata dell’hotel e altri servizi quali il sito internet e prodotti brandizzati ad hoc. «Il tutto, però, senza richiedere particolari oneri di standardizzazione. In linea, peraltro, con quella che da sempre è la nostra filosofia di partnership con gli hotel», racconta Paulo Salvador, executive vice president Emea della compagnia, intervistato a mar-

Il Gran Melià Rome si ritaglia un ruolo da protagonista nell’offerta ricettiva

Villa Agrippina, ospitalità al top di ALBERTO CASPANI

ROMA - Rivoluzione nell’ospitalità capitolina. A poco più di un anno dall’apertura del Gran Melià Rome, il luxury urban resort sorto sopra le mura dell’antica Villa Agrippina, la vita in città ha cambiato volto: non più soggiorni col fiato corto, votati solo alla visita delle attrattive della capitale, ma una vera e propria vacanza per godersi l’unicità di un ambiente naturale sviluppatosi in simbiosi con una storia millenaria. «Le nostre 116 camere e suite restituiscono appieno la sensazione di trovarsi in una villa imperiale – spiega Francesco Ascani, general manager del Gran Melià Villa Agrippina – trovandosi totalmente immerse in un ampio parco. Al contempo, proprio come avveniva nelle antiche dimore romane, il richiamo all’arte e alla cultura scandisce la quotidianità del soggiorno: ognuno degli otto piani della struttura è in-

“oaoaoaoaoa Aoaoaoa oaoaoaaoaao oaoao

”

Francesco Ascani fatti votato a temi d’approfondimento, quali “L’amore sacro e profano” o “La femminilità”, con riproduzioni delle opere presenti nei musei dell’Urbe.

In sostanza il nostro ospite non ha più la sensazione di trovarsi in un ambiente urbanizzato, ma in una dimora dove proseguire l’esplorazione della città e coltivare i propri interessi secondo la filosofia dell’otium latino». Ogni dettaglio del Gran Melià è pensato appunto per sviluppare l’educazione al gusto di chi vi soggiorna. Non è un caso che il tempo medio di soggiorno si aggiri oggi sulle 3 o 4 notti, quasi il doppio rispetto alla media in città, affievolendo in tal modo la distinzione fra business e leisure: la filosofia dell’otium lascia infatti convivere serenamente le due anime e ha forte presa soprattutto sulla clientela internazionale (quasi il 90% degli ospiti, con inglesi e tedeschi in testa, ma sempre più russi e sudamericani in arrivo). In aggiunta, permette di mantenere alto il ritorno tariffario (non meno di 350 euro a notte), collocando Villa Agrippina fra i primi 4 hotel di Roma.

gine di un workshop milanese. L’obiettivo d’altronde è palese: «Fornire delle risposte appetibili, ai proprietari già affiliati a catene quali Radisson, Mercure o Golden Tulip ma in cerca di valide alternative». Oggi a quota 20 hotel full license in portafoglio, il gruppo punta quindi ad arrivare a quota 50, corrispondente al 10% dell’offerta complessiva griffata Worldhotels, entro la fine del 2015. In linea con tale nuovo approccio si pone peraltro anche il nuovo programma fedeltà, i cui dettagli saranno svelati in occasione del convegno annuale di Montecarlo: a differenza di molti altri gruppi alberghieri, Worldhotels aveva infatti fino a oggi preferito puntare sulla collaborazione con

le linee aeree, arrivando a totalizzare ben 26 partnership per l’accredito di miglia o punti a tariffe qualificate. Per quanto riguarda, infine, le destinazioni oggetto degli sviluppi futuri, in Italia Worldhotels conta di espandersi ulteriormente soprattutto a Roma e Milano. Ma i piani della compagnia comprendono anche altre location. «Nelle aree di mia competenza», conclude Salvador, «pensiamo a città europee primarie e secondarie come, per esempio, Londra, Madrid, Stoccolma, Lione, Stoccarda e Anversa. Ma stiamo valutando attentamente anche il Medio Oriente e l’Africa subsahariana, in particolare Nairobi, la Costa d’Avorio e Cape Town».

La società di Singapore ha inaugurato il 5 stelle lusso a inizio mese

The Chedi Andermatt: rientro in Europa in grande stile

A Malindi

Progetto Eco firmato Planhotel MALINDI - Planhotel Resorts, presente in Kenya con tre strutture e un campo tendato, ha lanciato per il suo resort Diamond Dreams Of Africa, situato sulla spiaggia di Malindi, il Progetto Eco, che prevede un piano di miglioramento dei consumi di energia, acqua, risorse naturali in genere e un programma per la riduzione dei rifiuti e per l’utilizzo di prodotti eco-compatibili. «Con questo progetto – dichiara Paolo Rosso, vicepresidente Planhotel – vogliamo contribuire alla crescita sostenibile delle comunità locali nelle zone in cui operiamo. Fra i vari gruppi che hanno tratto beneficio dal nostro progetto voglio ricordare quello di Zinduka, dove abbiamo formato professionalmente alcuni giovani membri della comunità, per poi assumerli nel nostro resort».

“ I week end invernali segnano già un’occupazione elevatissima

”

Alain Bachmann

di CINZIA BERARDI

ANDERMATT - Ha aperto i battenti il 6 dicembre The Chedi Andermatt, il 5 stelle lusso che segna il ritorno in Europa della General Hotel Management, società alberghiera con sede a Singapore. Costruito interamente in legno e pietra nello stile degli chalet alpini, l’hotel rappresenta la prima struttura del progetto Andermatt Swiss Alps, che comprende 490 appartamenti in 42 edifici, 25 ville private di lusso (già pronto un quadrilocale di 3.800 metri), un campo da golf da 18 buche e altri cinque hotel tra cui un Radisson a quattro stelle che aprirà nel 2015. Alan Bachmann, general manager del The Chedi, illustra i plus della struttura Cosa offre l’hotel ai suoi ospiti? «Anzitutto una location eccezionale, tra le cime del Nätschen - adatte ad una vacanza neve per famiglie - e quelle del Gemsstock, comprensorio molto apprezzato dagli sciatori più esperti. Poi tutti i servizi di un vero hotel di lusso che abbina l'efficienza degli svizzeri all’ospitalità orientale: ad esempio una spa di 2.400 metri quadri, lo ski butler

che si occupa degli sci e del breve transfer fino agli impianti di risalita, i personal trainer». Qual è l’andamento del booking? «Fino ad ora registriamo un tasso di occupazione elevatissimo per i week end invernali, con ospiti provenienti per il 50% dalla Svizzera, ma anche da Italia, Germania, Uk e Scandinavia». Che tipo di escursioni sono possibili? Oltre ai tour in slitta e ai percorsi guidati con le ciaspole, è possibile raggiungere in soli 45 minuti L u cerna».

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Quotidiano

18-20 dicembre 2013

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Mondo

L’Azerbaijan spinge sull’acceleratore testo e foto di ALBERTO CASPANI

La cooperazione con l’Italia

BAKU - Ritorno di fiamma per il Paese del fuoco. Rimasto all’ombra dell’Unione Sovietica per oltre 70 anni, l’Azerbaijan sta bruciando le tappe della sua scalata ai vertici del turismo internazionale: dal 2001 a oggi è riuscito a triplicare i propri arrivi, sfiorando quota un milione 986 mila visitatori nel corso dell’ultima stagione, con un incremento del giro d’affari pari all’89% (essendo salito da un milione 287 mila dollari nel 2011 a ben 2 milioni 433 mila nel 2012). Cifre passate non certo inosservate all’interno delle più prestigiose fiere di settore, grazie soprattutto alla scelta di puntare sull’organizzazione di eventi di ampio richiamo, quali l’Eurovision Song Contest nel 2012, la recente finale mondiale del trofeo automobilistico Gran Turismo in novembre o la prima edizione assoluta dei Giochi olimpici europei nel 2015. «Stiamo cercando di conferire una visibilità nuova al Paese - ha riconosciuto Ayidin Ismiyev (nella foto con il microfono), delegato al dipartimento turistico del ministero alla cultura e al turismo ( w w w. a z e r b a i j a n . t r a v e l , www.tourism.az) - dal momento che, per troppo tempo, l’Azerbaijan è stato semplici-

ROMA - (p.c.) La promozione e la cooperazione turistica tra Italia e Azerbaijan al centro del primo Forum organizzato a Roma dall’associazione Italia–Azerbaijan, con l’intento di approfondire i trend dei flussi tra i due Paesi e aumentare il numero dei visitatori in entrambe le nazioni. «L’associazione è nata nel marzo 2013 da un lavoro di cooperazione bilaterale che ha coinvolto e analizzato la parte accademica, politica, economica delle relazioni tra i due Paesi – ha detto Paola Casagrande (nella foto), presidente dell’associazione -. Riteniamo che il dialogo turistico con l’Azerbaijan sia molto importante, perché è una destinazione ancora poco conosciuta in Italia, ma con un suo potenziale. L’Azerbaijan come destinazione turistica già lavora molto con i paesi dell’ex Unione Sovietica, a cui è più vicino dal punto di vista storico e con la Turchia, a cui è molto vicino culturalmente. Inoltre si hanno visitatori da Russia e Kazakistan e io personalmente ho incontrato anche giapponesi e tedeschi, soprattutto amanti della natura e del trekking». Per incrementare il turismo, il Paese asiatico punta anche

sticamente considerato una delle tante repubbliche caucasiche, noto più per i suoi giacimenti di gas e petrolio che per le straordinarie risorse storiche e naturalistiche. Al contrario, vogliamo fare in modo che l’attuale trend di soggiorno non si limiti a rapide visite di 2 o 3 notti nei dintorni della capitale, ma approfitti delle molteplici opportunità di trovarsi nel cuore meno noto dell’antica Via della Seta, prolungando le proprie visite per altre 4 o 5 notti almeno. Attraverso il supporto di partner stra-

“

Vogliamo aumentare il periodo di permanenza

”

Ayidin Ismiyev

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sui grandi eventi, sul Mice e sullo sport, con la gara di Formula 2 “F2 Baku Grand Prix” e le prime Olimpiadi europee che si terranno a Baku nel 2015. Per quanto riguarda i collegamenti, la compagnia di bandiera non trascura il mercato italiano, anzi. Negli ultimi anni è infatti cresciuta molto, arrivando a operare quattro voli settimanali tra Italia e Azerbaijan, due da Roma e due da Milano. «La nostra economia si basa sul petrolio ma intendiamo sviluppare l’industria turistica - ha dichiarato Anar Suleymanov, responsabile Azerbaijan Tourism Institution –. Il nostro ministero dello sport e del turismo ha ideati 5 programmi di sviluppo e siamo interessati alla partecipazione di Paesi stranieri». L’anno scorso, il Paese ha ospitato 2 milioni 484 mila turisti a livello globale.

San Marino, fine anno in grande stile pensando già al 2014 testi di ISABELLA CATTONI

un’offerta molto diversificata e non solo legata ai principali resort sulle isole più conosciute, come Tahiti, Moorea e Bora Bora. Si tratta di una meta con grandi tesori culturali e scenari naturali spettacolari, da scoprire con esperienze come trekking e safari. Ci stiamo impegnando a fondo con i to affinché conoscano in maniera più approfondita il territorio nella sua interezza e possano includere nei loro pacchetti anche formule di pernottamento più economiche ma ugualmente affascinanti come la petite hotellerie». Proprio per diffondere una conoscenza più capillare della destinazione, Tahiti Tourisme ha sviluppato il corso di formazione online Tiare Tahiti Program che consente di ottenere la qualifica Tiare Agent, ossia un esperto certificato nella vendita della destinazione.

SAN MARINO - San Marino si prepara a una fine d’anno scoppiettante, grazie alla nuova edizione del tradizionale “Natale delle Meraviglie”, in programma dal 21 dicembre 2013 al 6 gennaio 2014. Intanto, il dirigente dell’ufficio di stato per il turismo Gloria Licini, traccia il quadro di un’annata sostanzialmente positiva, con «un risultato che alla fine di settembre indica un incremento dell’1,4% sul numero dei visitatori ospitati nel piccolo Paese. Di particolare appeal le speciali iniziative organizzate nel corso dell’anno, come ad esempio le Giornate Medievali o il Jazz Festival». Confortati dai positivi risultati estivi, «ci siamo concentrati sulla promozione degli eventi natalizi, con l’organizzazione di mercatini per catturare anche la clientela dal Centro-Sud Italia, di animazione ad hoc per i bambini e di un’ambientazione particolarmente ricca di addobbi e luminarie». In forte aumento anche la clientela proveniente da Russia, Germania e Cina, che si aggiunge al tradizionale pubblico italiano e che nel 2014 potrà beneficiare di un calendario di eventi lungo tutto l’anno. In collaborazione con il consorzio San Marino 2000, poi, è stato messo a punto un progetto dedicato allo sviluppo del turismo accessibile, che dovrebbe culminare in un seminario da svolgersi nel 2014. Nel frattempo, anche a livello di alberghi e infrastrutture San Marino sta compiendo passi importanti: in aumento le strutture a 4 stelle

Il Natale delle Meraviglie SAN MARINO - In occasione del Natale, il centro storico di San Marino si veste a festa. Dal 21 dicembre al 6 gennaio, si sviluppa il tradizionale appuntamento con “Il Natale delle Meraviglie” che quest’anno dedica particolare attenzione alle famiglie e ai bambini. Tante le iniziative in programma, dai concerti a spettacoli e cori Gospel, dalla pista di pattinaggio in ghiaccio naturale ai mercatini allestiti in via Eugippo, piazza della Libertà e Cava Antica.

© Goffredo Taddei

Alessandra Bitetti

di LUCA BAGLIONI

PAPEETE - Tahiti Tourisme, l’ente del turismo della Polinesia francese, ha promosso e organizzato, insieme ai rappresentanti dell’industria turistica polinesiana, il Tahiti Tourisme Workshop. L’Italia, con oltre 9 mila passeggeri nel 2012, è il quarto mercato al mondo per la destinazione, un dato che non può passare inosservato se si considera la distanza della Polinesia francese dallo Stivale. Gli arrivi dall’Italia si concentrano nel periodo estivo, con il 61% del totale registrato tra luglio e settembre e sono costituiti in buona parte da viaggi legati a lune di miele e orientati principalmente alla scoperta del mare. «Ciò su cui desideriamo puntare e trasmettere al trade - spiega Alessandra Bitetti, account director di Tahiti Tourisme Italia - è l’idea di una destinazione che, con le sue 118 isole, ha

alle pendici del Caucaso, Ganja nell’ovest estremo e Nakhchivan all’interno della suggestiva enclave isolata dal territorio armeno. «Oggi possiamo contare su oltre 520 hotel di media-alta categoria, ma siamo certi che puntando sul settore Mice, saremo in grado di alzare il livello dell’ospitalità anche nel resto del Paese. Questo non significa però che manchino soluzioni utili: bed&breakfast, caravanserragli e guest-house tradizionali rappresentano un’opportunità unica per sperimentare la vita tipica degli azeri anche nei villaggi più remoti, senza contare la possibilità di usufruire dei nuovi ecocamping in corso d’allestimento. I recenti accordi con Avis Auto permettono poi di muoversi liberamente nell’entroterra».

Importanti progetti di sviluppo nel settore dell’hotellerie

Tahiti Tourisme sostiene gli adv Varie iniziative per formare i dettaglianti

tegici come Aztexnica, l’azienda di macchinari industriali che ha sponsorizzato l’ultimo World Challange GT, potremo continuare a crescere su una media arrivi del 1020% all’anno». Se l’offerta di Baku appare oggi qualificata grazie all’arrivo dei principali brand internazionali dell’ospitalità, differenti appaiono le risorse messe in campo nel resto del Paese: Kempinsky è stato l’antesignano dei 5 stelle nella capitale, ma Hilton, Marriott, Absheron e FourSeasons hanno inaugurato quasi in concomitanza le proprie strutture nel 2011. Fairmont stessa si è installata lo scorso giugno nelle avveniristiche Flame Towers, allargando così il divario con le località minori dell’interno, dove spiccano Gabala e Sheki

e nuovo smalto anche all’aeroporto di Rimini, molto attivo per i voli dall’estero. «Potenzieremo ulteriormente i rapporti con tour operator e adv, nell’ottica di puntare con maggiore decisione sull’incoming e su segmenti di nicchia quali i matrimoni, il congressuale e il turismo “di sosta”, con almeno un pernottamento a San Marino. A questo proposito, stiamo lavorando con l’entroterra per promuovere la regione del Montefeltro e metteremo a punto entro il 2014 un sito internet che presenti le eccellenze dell’intera area, nell’ottica dell’offerta di un prodotto di qualità realmente “integrato”. Attualmente, registriamo una media di circa 2 milioni di escursionisti all’anno, mentre la permanenza di quanti decidono di pernottare in loco è pari a 1,5-2 notti».

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18-20 dicembre 2013

Mondo Prima edizione del Btte, la Borsa internazionale nata per presentare le eccellenze dell’offerta della destinazione

2,5 mln Arrivi internazionali nel 2012

testo e foto di MASSIMO TERRACINA

KASANE - Il Botswana si lancia sulla scena internazionale del turismo con la prima edizione del Botswana travel and tourism expo, la Borsa del turismo del Paese dell’Africa australe. Myra Sekgororoane, ceo di Botswana tourism organisation, fa il punto della situazione. «Il nostro Paese ha registrato circa 2,5 milioni di arrivi internazionali nel 2012, in costante crescita dal 1996 (fatto salvo il rallentamento del 2008-2009). Il nostro organismo per la promozione al mercato mondiale è il Botswana tourism organisation. Per il 2013 ci aspettiamo una crescita, ma inferiore agli anni precedenti. Il Btte è sempre stato un nostro sogno, avevamo provato un paio di edizioni, più focalizzate su certe aree, ma poiché il risultato non era stato soddisfacente, abbiamo preferito attendere. Dopo una serie di ricerche di mercato, abbiamo implementato l’idea fino al risultato odierno. Abbiamo cercato di identificare verso chi dirigere la nostra promozione, selezionando gli operatori più inte-

Btte Prima edizione

della Borsa del turismo

Collegamenti Un punto sul quale occorre lavorare

“ Stiamo cercando di lanciare un volo diretto ” Myra Sekgororoane

Il Botswana rilancia come meta internazionale

ressanti e interessati, scegliendo poi i contenuti anche grazie al prezioso supporto di Karin Zwiers, nostra rappresentante in Europa con Interfacenet». Il Botswana offre aree

meravigliose dove esplorare una natura incontaminata, un vero santuario naturale. Ma per sfruttarlo al meglio, anche dall’Italia, un nodo fondamentale sono i trasporti. Al momento la

tratta più utilizzata è quella che passa dall’hub sudafricano di Johannesburg con South African Airways. «Stiamo cercando di mettere in pista un volo diretto, ma non abbiamo abbastanza potenza di traffico per avere un vettore point-to-point. Quindi resta strategica la partnership di Air Botswana con Saa. Per quel che concerne i mercati, ci stiamo concentrando sul potenziamento di Europa, Usa ed Estremo Oriente. Vi sono lettere di intenti firmate con alcune compagnie, ma questo significa solo che possiamo iniziare a parlare di una collaborazione, non che si voli. Anche sugli hotel, al momento fo-

Itinerari comuni fra storia ed enogastronomia sulle tracce della Grande Guerra

Slovenia e Friuli, promozione congiunta testi di CAMILLA MADERNA

LUBIANA - Il turismo sloveno e il Friuli Venezia Giulia, insieme sulle tracce della Grande Guerra. «Vogliamo proporre al mercato un nuovo prodotto transfrontaliero dedicato al turismo della memoria legato alla prima guerra mondiale», afferma Gorazd Skrt (nella foto), direttore dell’ufficio del turismo sloveno. In realtà i luoghi simbolo del combattimento fanno da cornice e raccontano la storia condivisa di un territorio sul quale la Grande Guerra ha stabilito un confine che oggi si vuole considerare idealmente superato. «Vogliamo cogliere l’opportunità turistica, coinvolgendo dapprima gli operatori italiani e sloveni e poi le rispettive agenzie di viaggio, le quali proporranno dei pacchetti in cui sarà presente l’offerta turistica di entrambi i territori. Noi, insieme all’Agenzia turismo Friuli Venezia Giulia, daremo visibilità alle proposte delle adv durante le fiere cui parteciperemo in Italia e nel resto del mondo, in particolare spingeremo sul mercato mitteleuropeo, sull’Inghilterra e sugli Stati Uniti». Il progetto avrà il suo culmine nel 2018, in occasione del centenario della fine della guerra, tuttavia l’obiettivo è quello di promuovere insieme al turismo legato alla memoria, come la visita di trincee e altre tracce del conflitto, musei, me-

Inverno fra terme e sci

400.000

Arrivi italiani nel 2013

+4%

Arrivi internazionali nel 2013 moriali, località simbolo, quali Gorizia e Nova Gorica, Caporetto e il Kolovrat, gli altri aspetti del territorio, quindi l’enogastronomia ma anche le attività sportive che si pos-

LUBIANA - «I primi tre quarti dell’anno hanno evidenziato un calo del 2% di arrivi e del 3% di pernottamenti dall’Italia. Tuttavia, la previsione degli ultimi mesi è positiva e contiamo di recuperare». Il trend a livello globale è a segno più: crescono del 4% gli arrivi e del 3% i pernottamenti. Nonostante il mercato italiano si mantenga in testa con i suoi 400 mila arrivi e un milione di pernottamenti nel 2013, bisogna sottolineare l’ottima performance dei mercati dell’Est Europa, come Russia e Ucraina». L’offerta turistica per la stagione invernale abbina le terme, care al turismo italiano, allo sci, proposta che attrae un target trasversale con attenzione alle famiglie. Invece i veri sciatori sono soprattutto gli ungheresi e i croati. sono praticare e il piacere di un passaggio in una spa. «Stiamo inoltre preparando un sito vetrina in cui saranno presentati i pacchetti proposti dalle agenzie. Contestualmente promuoviamo il progetto attraverso workshop, roadshow come quello concluso a Padova, Bologna e Bari ed educational». Un’operazione condivisa tra Friuli Venezia Giulia e Slovenia, che pone le basi per uno sviluppo futuro. «Stiamo lavorando affinchè l’attività di collaborazione prosegua anche dopo il 2018, perché si diffonda la consapevolezza della continguità di questo territorio».

calizzati su piccole strutture non “international brand” (e comunque al massimo regionali, sudafricane), siamo aperti a uno sviluppo delle grandi catene internazionali, tuttavia non nelle aree “naturali”». Il volo diretto offrirebbe la possibilità di diversificazione del turismo, con la razionalizzazione dei flussi e l’apertura a nuove zone, senza puntare sul numero ma sulla qualità. «Inoltre, siamo diventati una delle capitali dei diamanti grezzi; per questo avremo anche un traffico business e alberghi dedicati a questo settore. Per questo il volo diretto (anche cargo) sarebbe perfetto. Stiamo considerando con attenzione mercati emergenti quali Brasile, Cina, India e Russia. Ma dobbiamo essere pronti con l’accoglienza: linguaggio, abitudini alimentari, segnaletica,...». Il Botswana è conosciuto per l’ottima condizione sociale, la sicurezza e la

stabilità politica. Questo è un plus notevole per l’area. Il resto lo si vede nella natura e nel grande desiderio di preservare tutto come è. «Per ultimo, una nota sull’“ecocertificazione” conclude la Sekgororoane -: al momento è volontaria, abbiamo 43 domande delle quali solo 23 hanno mostrato di avere i requisiti per il “certificato” rilasciato dall’unità di qualità del ministero. Da cinque anni il Botswana ha sviluppato un concetto e un tracciato specifico per l’ecoturismo, che oggi si dimostra una carta vincente per la crescita di un turismo sano e consapevole».

Nel centro-sud del Paese, uno stato dalle grandi potenzialità

Tlaxcala, in scena l’“altro” Messico MEXICO CITY – (m.l.) L’entroterra messicano presenta stati dove il tempo sembra essersi fermato secoli fa, con antiche città dove si ergono architetture preispaniche coloniali. Questo è anche il Messico che l’ente del turismo si impegna a promuovere in Italia, insieme ai ben noti circuiti turistici. Tlaxcala è uno di questi stati, il più piccolo, percorribile in un’ora da nord a sud, posizionato nella parte centro-meridionale del Paese e distante 114 chilometri dall’aeroporto di Mexico City e 38 da Puebla. «Uno stato con un grande potenziale turistico dovuto in primo luogo alla sua posizione centrale: è infatti attraversato dalle due principali vie ferroviarie del Paese, di cui una arriva al porto di Veracruz - dichiara il governatore dello stato, Mariano Gonzàlez Zarur (nella foto) -. Tlaxcala è tra i cinque stati più sicuri del Paese, cresciuto economicamente negli ultimi tre anni più della media nazionale: gli arrivi turistici sono aumentati del 5% negli ultimi due anni e ci aspettiamo per questo e il prossimo anno uno sviluppo del 10%». La storia, con i siti archeologici di Cacaxtla, Xochitecati, Tizatlàn, Tecoaque e il Palazzo del Governo o la chiesa di San Francesco, la natura espressa nel santuario delle Lucciole o nel parco nazionale “La Malintzi”, rendono Tlaxcala, una meta da considerare all’interno di un tour del Paese, che parta ad esempio da Città del Messico e si concluda in una destinazione balneare. «Il Messico non è solo mare – indica Sarina Alvarez Moncayo, direttore dell’ente per la promozione turistica del Messico in Italia -. Oggi promuoviamo sempre più gli stati centrali del Paese per diffondere la conoscenza delle città coloniali e del patrimonio culturale di aree come Tlaxcala, dove abbiamo già organizzato educational tour per adv e to».

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