MONORAIL MR PROFILSCHIENENFÜHRUNGEN MIT ROLLEN Vielseitige Schmiermöglichkeiten • Optimale Anpassung an die jeweilige Einbau- und Schmiersituation durch verschiedene Anschlussmöglichkeiten (jeweils stirnseitig, seitlich und oben) • Unabhängige Schmierung der beiden Wagenseiten bei speziellen Einbaulagen
Effiziente Abdichtung • Doppellippige Querabstreifer und Längsabstreifer oben und unten als Standard • Eindringen von Kühlschmierstoffen und Schmutz in den Wagen wird effektiv verhindert. Schmierstoffverluste werden auf ein Minimum reduziert
O-Geometrie • Vier um 90° versetzte Wälzkörperlaufbahnen ermöglichen gleichmässige und hohe Aufnahme von Kräften und Momenten aus allen Richtungen
• Baugrössen 25, 35, 45, 55, 65, 100 • Schienenlänge einteilig bis 6 m • Gehärtete Laufbahnen • 5 verschiedene Wagenbauformen • Schienenoptionen: - durchgehärtet - Befestigung von unten - Abdeckband • Wegmesssystem integrierbar
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Durchgehärtete Wagen • Komplett gehärteter Wagenquerschnitt für hohe Genauigkeit über die gesamte Nutzungsdauer • Die werkseitig eingestellten Eigenschaften bleiben auch bei Überlast erhalten, ohne dass plastische Verformungen auftreten
Anwendungsgerechte Verschlusselemente • Abdeckband aus Federstahl als bester Kompromiss aus Wirtschaftlichkeit (einfache Montage, mehrfach verwendbar), Funktionalität (Längen einteilig > 6 m , sicherer Halt, robust) und Ä sthetik (glatte, spaltarme Oberfläche)
Rolle mit logarithmischem Profil • Gegenüber einer Kugel deutlich höhere Tragfähigkeit und Steifigkeit durch die grosse ellipsenförmige Kontaktfläche • Reduzierter Verschleiss bei minimaler Wälzreibung
Zubehör • Stahlstopfen für erhöhte Ansprüche an mechanische Stabilität, z.B. im offenen Spänebereich, bei einfacher Montage • Messingstopfen für erhöhte mechanische und thermische Beanspruchung sowie für eine absolut glatte und spaltfreie Oberfläche • Kunststoffstopfen als wirtschaftliche Alternative in schmutzarmer Umgebung