MONORAIL BM PROFILSCHIENENFÜHRUNGEN MIT KUGELN Vielseitige Schmiermöglichkeiten
Kugel mit 2-Punktkontakt
• Optimale Anpassung an die jeweilige Einbau- und Schmiersituation durch verschiedene Anschlussmöglichkeiten (jeweils stirnseitig, seitlich und oben) • Unabhängige Schmierung der beiden Wagenseiten bei speziellen Einbaulagen
• Hohe Steifigkeit und Tragfähigkeit durch die vier eng geschmiegten Laufbahnen in O -Geometrie mit 2-Punktkontakt • Ruhiger und gleichmässiger Lauf mit geringer Reibung für eine lange Lebensdauer
6 Befestigungsbohrungen pro Wagen
Effiziente Abdichtung • Doppellippige Querabstreifer und Längsabstreifer oben und unten als Standard • Eindringen von Kühlschmierstoffen und Schmutz in den Wagen wird effektiv verhindert Schmierstoffverluste werden auf ein Minimum reduziert
Trapezförmiges Schienenprofil • Optimaler Wagenquerschnitt und Schienenprofil ermöglichen maximale Steifigkeit und eine einfache Wartung • Zusatzabstreifer können ohne komplizierte Demontage des Wagens direkt auf der Schiene ausgetauscht werden
• Maximale Verbindungssteifigkeit zum Maschinenbett • Deutlich geringere Verformung unter Zugbelastung
Optimierte Wälzkörperumläufe • Ruhiger und gleichmässiger Lauf durch gemetrisch optimierte Wälzkörperumlenkungen und Übergänge zum Wagenkörper • Verringerte Geräuschentwicklung und längere Lebensdauer durch Rückführkanäle aus Kunsstoff mit integrierten Schmierstofftaschen
Unterschiedliche Verschlusselemente • Baugrösse 15 bis 3 m einteilig • Baugrössen 20/25/30/35/45 bis 6 m einteilig
www.schneeberger.com
• Schienentypen: - Standard Bohrung von oben - Standard Verschraubung von unten - Schiene für Abdeckband BAC
• Abdeckband aus Federstahl als bester Kompromiss aus Wirtschaftlichkeit (einfache Montage, mehrfach verwendbar), Funktionalität (Längen einteilig > 6 m, sicherer Halt, robust) und Ä sthetik (glatte, spaltarme Oberfläche) • Kunststoffstopfen als wirtschaftliche Alternative in schmutzarmer Umgebung