DTL Magasinet nr. 12 2019

Page 27

RETSSAG // ARBEJDSGIVER

VOGNMAND FRIFUNDET FOR BRUD PÅ ARBEJDSMILJØLOVEN Chauffør var instrueret korrekt, men det så han stort på og faldt ned fra lastbilen. Nu er vognmanden frikendt for overtrædelse af arbejdsmiljøloven. Med god hjælp fra DTL’s arbejdsgiverforening, DTL-A. Niels Møller Madsen [nmm@dtl.eu]

Har du instrueret dine folk efter reglerne i arbejdsmiljøloven, står du godt rustet mod bøder og ansvar, hvis uheldet er ude og en chauffør kommer til skade. Det er pointen i en dom, som Retten i Odense afsagde sidst i september, hvor vognmandsfirmaet Kai Andersens Eftf. var på anklagebænken for brud på arbejdsmiljøloven og med udsigt til en bøde på 70.000 kroner.

Ignorerede instrukser Sagen handlede om en arbejdsulykke, hvor en chauffør faldt ned fra pendelsiden på sin kranbil og brækkede håndledsknoglen. Ifølge anklagemyndigheden havde vognmandsfirmaet ansvaret, fordi arbejdet ikke var planlagt, tilrettelagt og udført sikkerhedsmæssigt forsvarligt. Direktør Martin Hummel fra Kai Andersens Eftf. forklarede i retten, at chaufførerne har klare retningslinjer, som forbyder dem at gå ud på en udslået pendelside, da den ikke er gangareal. Chaufførerne er endvidere instrueret i, at kan arbejdet ikke udføres uden at stå på pendelsiden, så skal det stoppes, og de skal så kontakte kontoret og meddele, at opgaven ikke kan udføres. Men chaufføren i den konkrete sag ignorerede instruksen og trådte ud på pendelsiden, selv om han godt vidste, at det var imod virksomhedens instruks. Han fortsatte kranopgaven og trådte på et tidspunkt tilbage og faldt derved halvanden meter ned, tog fra med hænderne og pådrog sig derved håndledsskaden. Skaden kostede en tur på skadestuen og uarbejdsdygtighed i 10-12 uger. I sin dom fandt retten ikke, at anklagemyndigheden havde ført bevis for, at Kai Andersens Eftf. havde tilsidesat sine pligter i henhold til arbejdsmiljøloven. Virksomheden blev derfor frifundet.

uvurderlig. Først for sent fandt han ud af, at han faktisk kunne have fået dem til at repræsentere sig i retten. Så han mødte selv op. - Jeg fik en masse gode input fra DTL-A om processer og formalia ved en retssag og om, hvordan man skal afgive forklaringer. Det var rigtig godt, for det var min første gang i retten, siger han, der også fik gode input om reglerne i arbejdsmiljøloven. - Hvad er vigtigt at få sagt, når man er anklaget, fx hvordan personalet er instrueret, hvor godt vi holder opsyn med personalet osv. Jeg ville ikke have været ordentligt klædt på, hvis jeg ikke havde fået den juridiske bistand. Så den har haft kæmpe betydning, siger Martin Hummel, der anbefaler kolleger ”at søge al den juridiske bistand, som de kan, inden de tager i retten”. - Hvis der kommer en næste gang vil jeg også kontakte DTL-A, inden jeg møder i retten. Man skal ikke underkende den erfaring, som juristerne har. ■

- Jeg fik en masse gode input fra DTL-A om processer og formalia ved en retssag og om, hvordan man skal afgive forklaringer. Det var rigtig godt, for det var min første gang i retten, siger direktør Martin Hummel fra Kai Andersens Eftf.

Uvurderlig hjælp fra DTL-A Direktør Martin Hummel var igennem hele sagen i kontakt med advokaterne i DTL’s arbejdsgiverforening, DTL-A. Og han betegner hjælpen derfra som DECEMBER 2019 | DTL MAGASINET | 27


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
DTL Magasinet nr. 12 2019 by DTL - Danske Vognmænd - Issuu