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Sportguide Bike, 1/2020

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Editorial 2020 - Ein Jahr mit weiteren Veränderungen

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verheerenden Schaden anrichten wird,

Weisheit stammt nicht von

oder sogar sterben. Nein, die Angst vor

mir, sondern vom griechischen Philoso-

dem Virus hat zu Panik in der Politik

phen Heraklit aus der Antike. Dies be-

und an den Börsen geführt, wie wir es

merkt jeder, der sein Geschäft schon ei-

noch nie erlebt haben. Die zahllosen

nige Jährchen führt, und insbesondere

Sportveranstaltungen, die nun abge-

jeder Produzent, der seine Produkte

sagt wurden oder ohne Zuschauer aus-

laufend an die sich verändernden Be-

kommen müssen, erleiden nun einen

dürfnisse und Trends anpassen muss.

riesigen

ie einzige Konstante im Leben ist die Veränderung. Diese

nicht nur weil Menschen krank werden

finanziellen

Schaden.

Vor

allem aber wird die Industrie die Folgen Sportguide E-Paper

des Corona Virus noch lange nach der

Einige dieser Veränderungen betrifft

Seuche zu spüren bekommen, da die

die Erhältlichkeit und das Format des

Produktionsketten in China stillstehen

Sportguides. Seit letztem Dezember bie-

und dies zu riesigen Ausfällen führen

ten wir unseren Lesern an, unsere Aus-

wird, welche die Hersteller, Importeure

gaben online zu kaufen und dies zu

und Händler in Europa noch lange spü-

einem günstigeren Preis. Mittlerweile

ren werden.

sind zahlreiche unserer Ausgabe online kauf- und lesbar. Wir überlegen auch

Wir haben unser Magazin auch verän-

eine Erweiterung bei den Sprachen.

dert und arbeiten stetig dran zur Freude unserer Leser. Ich hoffe, es gefällt.

Corona Virus Leider trifft uns auch eine gesellschaftlich weltweit schockierende Verände-

Der Herausgeber Rolf Fleckenstein

rung. Ich bin grundsätzlich kein Freund davon, dass Millionen von Artikeln in Asien produziert werden, um sie dann über riesige globale Transportwege in den Westen zu verschicken, nur weil sie dadurch günstiger sind. Nun erreicht uns, und das nicht zum ersten Male, wieder ein Virus aus China, der

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Julian Alaphilippe Der kämpferischste Fahrer der Tour de France 2019 wird auch heuer neu angreifen. Im belgischen Team Deceuninck-Quick-Step steht der Franzose Julian Alaphilippe nach wie vor für Angriffslust pur...

Jenny Rissveds Jenny Rissveds hat einen sehr harten Weg an die Weltspitze zurücklegen müssen. Nach einem sagenhaften Hoch kam der Absturz und 2019 das Comeback. Nun wartet die Olympiade, ist sie bereit?

68 Test Rossignol ETrack Trail Das Rossignol E-Track Trail funktioniert nach dem Prinzip „Aufsitzen und Spass haben”. Es sieht toll aus, bietet ein leichtes Handling und punktet mit einem soliden Setting.

36 Test Haibike Flyon Power beim Motor, Power im Design, Power auf den Trails: Das Haibike Flyon steht für Power beim E-Mountainbiken. Mit seinem Motor mit 20 Nm hat es die Aufmerksamkeit der Bikewelt gewonnen, doch das Flyon überzeugt auch dank seines Designs und seiner Stabilität.

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MTB Gröden In den Dolomiten kann man eigentlich nichts falsch machen. Cir-Spitzen auf der einen Seite, Schlern und Sella-Stock auf der anderen Seite. Dazu noch fantastische Trails und ein bikender Sommelier garniert mit Craft-Bier.

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MTB Norwegen Das für Norwegen typische Jedermannsrecht, das Mountainbikern praktisch uneingeschränkte Freiheit bietet, sich seinen Pfad zu bahnen, wo es einem gefällt, macht Norwegen als Destination für Biker attraktiv.

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Inhalt 4

Dies&Das Allerlei Spannendes & Neues aus der Welt des Radsports & der Bike-Industrie

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ASSOS Equipe RS Neue Frühjahr-/Herbst-Linie für sportliche Fahrer

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TransTirol BikeRallye 2 Mal quer durch die Dolomiten

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Signature Trails Trophy Entdecke die besten Trails der Alpen

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Price Bikes Schweizer Qualität zum minimalen Preis

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Von Diavelo zu Protanium Von der Importeurin zur Herstellerin - eine 180-Grad Wende

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Bike-Neuheiten Neueste E-Mountainbikes und E-Rennräder & Besonderheiten

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Test Haibike Flyon Power ohne Ende

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Nino Schurter Mr. Unbesiegbar

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Test Lapierre Overvolt GLP II leichtfüssige Balance-Königin

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Jenny Rissveds Der harte Weg zurück an die Spitze

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Olympiade, WM 2020 Die 2020 grössten Radsport-Rennen der Welt

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Julian Alaphilippe Kämpfernatur

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Rennrad Bregenzerwald Entdecke zahllose verborgene Pässe

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Test Rossignol E-Track Trail Echt Easy-Going

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Mountainbiken in Gröden Im faszinierenden Reich der Dolomiten

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Mountainbiken Norwegen Ungeahnte Freiheiten im Land der Fjorde

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Impressum

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Dies&Das

Supacaz

Crazy Looks Wir haben die kalifornische Marke Supacaz schon letztes Jahr vorgestellt. Sie verbindet bei ihren Produkten hohe Funktionalität mit einem ästhetischen, sexy Look. Die Luftpumpe SuaveAir hat nicht nur Dampf, sondern sieht auch affenmässig aus. Preis für das einzigartige Stück $ 200. Doch Supacaz belässt es nicht bei der Pumpe, nein, die Kalifornier bieten auch Pedalen in der Farbe „Oil Slick (Ölteppich)” und andere Produkte. Die Farbe erinnert mich eher an Regenbogen. Supacaz verwandelt jeden gewöhnlichen Radartikel zu einer Besonderheit und das lieben nicht nur Tuning-Profis. In der Schweiz bei der GPR www.gprag.ch zu finden oder unter www.supacaz.com.

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Cycology

Bontrager WaceCel

Für einen besseren Schutz WaveCel ist eine revolutionäre Helmsicherheitstechnologie, die exklusiv bei Bontrager-Helmen erhältlich ist. Herkömmliche Schaumhelme wurden für den Schutz vor einem direkten, linearen Aufprall entwickelt. Aber WaveCel berücksichtigt, dass die meisten Unfälle mit Drehbewegungen und einem schrägen Aufprallwinkel ablaufen. Die WaveCel-Helme bieten bei fahrradtypischen Unfällen einen unglaublich effektiven Schutz vor Gehirnerschütterungen. Infos unter www.trekbikes.com.

Exzentrisch Cycology ist ein echtes krasses Label, das seit 2011 sein Unwesen treibt und seinen Angaben zufolge in London domiziliert ist. Charakteristisch für diese Marke sind echt exzentrische Sport- und Bikebekleidungen. Cycology spricht von Kreativität, ja sogar Besessenheit. Und umso etwas zu finden, muss man lange Wege gehen. Es ist nichts, was man im klassischen Radgeschäft finden wird, denn die verkaufen klassische und funktionelle Radbekleidung, die den Sportler unterstützen wollen. Hier gibt es keine Funktion, sondern nur einen Nutzen: Einen unglaublichen Style, der für die einen verrückt sein wird und für die anderen cool und ausgeflippt. Mir persönlich gefallen solche Artikel gut, denn sie heben sich vom Normalen ab. Ob ich es tragen würde? Leider finden sich unter reviews.io ziemlich arge Reklamationen und Bewertungen. Wer hat nun Recht: Die 125’000 Follower auf Facebook oder die Reviewer?

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ASSOS Equipe RS

Neue Frühjahr-/ Herbst-Linie für sportliche Fahrer Die richtige Körpertemperatur und ein gesundes Wohlbefinden auf dem Rad sind für Rennfahrer unabdingbar, wollen sie Höchstleistungen abrufen. Wenn es weder winterlich kalt noch sommerlich warm ist, dann ist weder eine allzu warme noch eine allzu leichte Bekleidung das Richtige. Die Schweizer Premiummarke ASSOS bringt auf diesen Frühling die neue Linie „Equipe RS” mit ausgesuchten Stücken für Frühling/Herbst auf den Markt, die mit neuen Features sportliche Fahrer dabei unterstützt, erfolgreich zu sein. von Rolf Fleckenstein


TransTirol BikeRallye

2 Mal quer durch die Dolomiten Freunde der TransTirol BikeRallye dürfen sich 2020 ganz besonders freuen. Das einzige Etappenrennen der Alpen ohne Zeitnehmung geht in diesem Jahr nämlich gleich zweimal über die Bühne. Im Juni und September treffen sich motivierte Mountainbiker und E-Biker, um gemeinsam mit den erfahrenen Guides die extra fürs Event beschilderten Strecken in den Südtiroler Dolomiten zu erkunden. Dabei immer im Vordergrund: Spaß am Biken, Naturerlebnis und gemeinschaftliches Miteinander.

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internationale Gruppe, die sich einmal im Jahr trifft, um mit dem Mountainbike durch die Alpen zu fahren und dabei Spaß und Abenteuer zu verbinden. 2020 bin ich wieder dabei und kann es jetzt schon kaum erwarten.“ Auf den Spuren der Kaiserjäger Die erste TransTirol BikeRallye 2020 findet vom 28. Juni bis 4. Juli statt. In 5 Etappen geht es dabei durch das Herz der Dolomiten, die von der UNESCO zum Weltnaturerbe erklärt wurden. Startpunkt ist wie bereits vergangenes Jahr der Südtiroler Ort Niederdorf. Von dort geht es über Cortina d’Ampezzo, Falcade, San Martino di Castrozza und den Kurort Levico Terme bis an den traumhaften Caldonazzo See. Highlights dieser Tour sind die Felstürme der Cinque Torri und die Tour auf den Strudelkopf mit Blick auf die berühmten Drei Zinnen. Herrliche Blicke bieten aber auch die typisch italienischen Täler und Orte der südlichen Dolomiten.

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ie TransTirol BikeRallye ist ein Etappenrennen der etwas anderen Art. Alle TeilnehmerInnen erhalten Startnummern und es herrscht die für Rennen typische Atmosphäre vor. Der Unterschied ist jedoch, dass das Rennen ohne jeglichen Zeitdruck abläuft. Es geht immer um den Spaß am Biken, um Naturerlebnisse und um gemeinschaftliches Miteinander. Auch die eine oder andere Einkehr in einer Almhütte gehört

ganz selbstverständlich dazu. So verwandelt sich jede der fünf bis sechs Etappen zu einem Ganztageserlebnis unter Gleichgesinnten. Damit der Genussfaktor auch wirklich immer erhalten bleibt, gibt es bei jedem der zwei Termine eine „Classic“ und eine „Challenge“ Tour. So wählt jeder die für ihn passende Strecke. Martin Budweiser, Chef-Guide der TransTirol BikeRallye freut sich schon jetzt auf den nächsten Termin: „Eine eingeschworene,

Highlights der Dolomiten Die zweite TransTirol BikeRallye 2020 findet vom 13. bis 19. September statt. Die 6 Etappen dieser Rallye führen auf derselben Strecke wie vergangenes Jahr von Niederdorf in Südtirol bis an den wunderschönen Kalterer See. Entlang der Strecke passieren die TeilnehmerInnen die Orte St. Vigil, Arabba, Moena und Deutschnofen. Highlights der SeptemberTour sind unter anderem die Plätzwiese, die Armentara Wiesen, die Sellaronda und der „Signature Trail“ Carezza Trail. Gewohnte Qualität TeilnehmerInnen der TransTirol BikeRallye erwartet eine Top

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Price Bikes

Schweizer Qualität zum minimalen Preis Produkte, die in der Schweiz hergestellt werden, sind in der Regel teurer als Produkte aus dem Ausland. Günstige Produkte aus der Schweiz klingt wie ein Widerspruch. Die Schweizer Bike-Marke „Price” beweist jedoch seit Jahren, dass dies nicht der Fall sein muss. An ihrem heutigen Standort im zürcherischen Uster bauen die Macher von Price ihre Bikes von Hand zusammen, verwenden hochwertige, aufeinander abgestimmte Komponenten und lackieren sie auf Wunsch mit einer der 33 wählbaren Farben. Der Clou dabei ist, dass ein Price-Bike deutlich günstiger ist als ein vergleichbares Bike einer internationalen Marke. von Rolf Fleckenstein


Bike-Neuheiten Bianchi

Wieder im Schweizer Markt Die Traditionsmarke Bianchi, die in Italien 1885 gegründet wurde, hat ruhmreiche Zeiten hinter sich und stand über Jahrzehnte für eine Qualität der allerersten Güte. Doch mindestens in den letzten 10 vergangenen Jahren, wenn nicht noch länger, war die Vorzeigemarke aus dem Schweizer Markt verschwunden. Nun vertritt die Firma Trendissima Sàrl in der französischen Schweiz die Marke wieder, auch wenn ich die Leute dort telefonisch nie erreichen konnte. Die neuen E-Bikes sind optisch eine Wucht, aber sie bitten auch heftig zur Kasse, besonders die heissen SUV-Modelle wie z.B. das E-SUV Racer mit CHF 11’699.00 oder das E-SUV Rallye mit CHF 10’799.00 inkl. Shimano Steps E8000-Motor. Preislich geht es bis auf CHF 2’799.00 runter inkl. Bianchi-Motor mit 85 Nm.

Cilo

Erste Bilder Vor zwei Jahren haben wir einen grossen Bericht über die Schweizer Traditionsmarke Cilo und die beiden damaligen Macher, die dahinter standen und welche die Marke wieder lancieren wollten, publiziert. In der Zwischenzeit hat sich viel getan, ein Finanzinvestor ist eingestiegen und neue Leute sind mit am Ruder. Bereits letztes Jahr versprach man mir einen Prototypen, doch daraus wurde nichts. Dem Management fehlt es vermutlich an profunder Erfahrung als Hersteller, eine eigene Fabrik besteht nicht. Mittlerweile hat man einen starken Partner aufseiten der Produktion gefunden und die ersten Modelle sollen im März in die Läden kommen. Was man sieht, wirkt echt marktfähig, doch nun muss eine Werbekampagne her. Ein grosser Schritt ist getan, doch es braucht noch weitere Schritte. Ob die alte Marke wieder den Ruhm von früher erlangt? Im Moment ist das noch fraglich, doch ich drücke die Daumen.

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Photo © AGENCY N-Z PROJECT

ANOTHER BEST DAY

ENTDECK KE DAS NEU DA UE E--T TRA RACK TRA RAIL Für alle Abenteurer auf der Suche nach dem grösstmöglichen Nervenkitzel in den Bergen bietet dass E-Track Trail höchste Leistungsfähigkeiit, stabiles Handling und dank 150mm Federweg komfortable Fahreigenschaften n. Die Shimano Steps E8000 Einheit mitt einer integrierten 500 Wh Batterie sorgt bergauf für genügend Power. E-TRACK TRAIL


Wheeler i-Riser Speed 45

Einsatz leider beschränkt Eigentlich ist es sehr erfreulich, dass es Hersteller gibt, die den Mut haben, ein Elektro-Mountainbike auf den Markt zu bringen, das mit einer MotorenUnterstützung bis 45 km/h ausgestattet ist. So ein Speed-E-Mountainbike verspricht doch viel Spass. Der Haken bei der Sache ist, dass man so ein schönes Offroadteil nicht im Wald benutzen kann, was im Klartext bedeutet, der Einsatz als Mountainbike ist kaum möglich, es sei denn auf Privatgrund. Sowohl das Waldgesetz, das Strassenverkehrsgesetz §43 Abs. 1, als auch die Signalisationsverordnung und die Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge (VTS) schieben dem Unterfangen gesetzlicherseits einen Riegel vor. Es gibt 1001 gesetzliche Barrieren. Zudem sind nicht alle glücklich mit den Speed EBikes nicht einmal auf Velowegen, das ist schon länger ein politisches Thema. Im Endresultat bedeutet es bei heutiger Gesetzeslage: Ein SpeedE-MTB kann man auf Trails nur ohne Motor fahren! Ha, ha, wie witzig! In Deutschland ist es nicht besser, sondern eher noch strenger. Das ist der Grund, weshalb Hersteller kaum solche E-Bikes

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produzieren, denn wer sollte die kaufen. Zudem droht im Falle eines Unfalls oder Schadens der Regress der Versicherung auf den Fahrzeugführer. Das ist ärgerlich, aber solange sich niemand für eine Veränderung der Gesetzgebung stark macht, bleibt das vorerst so. Ein Mountainbike gehört auf natürlichen Untergrund und nicht auf die Strasse, das Modell hier ist aber fast „nur” auf der Strasse einsetzbar. Rafael Walter vom Productmanagement bei Intercycle hat uns erklärt, weshalb man sich dazu entschlossen hat, dieses E-Speed-MTB auf den Markt zu bringen. „Es ist wie bei den Nutzern von SUVs, die fährt man in der Stadt, weil sie mehr Komfort bieten und nicht des Terraines wegen. Unser Speed E-MTB richtet sich an eine Zielgruppe wie Pendler und Städter, die das E-MTB auf der Strasse und auf Velowegen einsetzen wie gesetzlich zugelassen. Dabei gibt es auch zahlreiche Velowege in der Schweiz, die nicht asphaltiert sind, sondern mit Kies oder anderem Material bedeckt. Auf solchen Untergründen ist unser iRiser Speed 45 zusätzlich im Vorteil.”


Colnago Arabesque

VintageSchönheit Colnago ist eine der italienischen Fahrradschmieden, die sich dem Rennrad und der Qualität verschrieben haben und die eine Geschichte haben. Mountainbikes findet man aktuell nicht in der Kollektion. Nebst zwei neuen E-Rennrädern findet sich jedoch diese Rennrad-Schönheit im Stile der 70-er Jahre mit einem ultraschlanken Rahmen, waagrechtem Oberrohr, Schalthebeln am Unterrohr, Kabel, die entlang des Rahmens verlaufen, usw. Für Nostalgiker und Vintage-Freunde eine rundum gelungene Sache. Kompliment zu so viel Schönheit!

BMC Alpenchallenge

Rückfall in die E-Bike-Steinzeit? Die Marke, die gemäss Insidern zum Verkauf steht, hat sich erst spät (2018) dazu entschlossen, E-Bikes auf den Markt zu bringen zu teilweise völlig überteuerten Preisen (Trailfox AMP LTD / Speedfox AMP LTD für 12/13000 CHF), nun treten sie dieses Jahr mit E-Rennrädern auf, dessen Design an die Urzeit der E-Bikes erinnert. Vor 5-10 Jahren klebte man noch einen grossen Akku ans Rohr, das machen alle anderen Marken heute stilvoller. Wo ist die Leidenschaft für das E-Bike und ein schönes Design? Meiner Meinung nach ein Rückschritt.

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Test Haibike Flyon

Power ohne Ende Power beim Motor, Power im Design, Power auf den Trails: Das Haibike Flyon steht für Power beim E-Mountainbiken. Mit seinem integrierten TQ-Motor mit max. 120 Nm hat es die Aufmerksamkeit der Bikewelt gewonnen, doch das Flyon überzeugt vor allem auch dank seines fantastischen Designs und seiner erstaunlichen Stabilität. von Rolf Fleckenstein


Nino Schurter

Mr. Unbesiegbar Acht gewonnene Weltmeisterschaften und ein kompletter olympischer Medaillensatz: Wer denkt, das MTB-Ass Nino Schurter könnte sich langsam zur Ruhe setzen, der irrt. Heuer will er in Tokio sein Olympiagold und in Albstadt seinen WM-Titel verteidigen.

von Henning Heilmann

N

ino nimmersatt? Auch nach acht WM-Siegen im Crosscountry will Schurter weiter rasant die Regenbogenfarben verteidigen. An der Olympiade in Tokio will er die Goldmedaille verteidigen. Wer kann Nino Schurter dabei überhaupt stoppen? Vielleicht nur die Absage grosser Sportveranstaltungen im Zuge des Coronavirus. Schon früh war Nino Schurter hungrig auf Siege. So holte er sich in sämtlichen Nachwuchskategorien im Mountainbiken die Schweizer-Meistertitel: 2002 bei den Kadetten, 2004 bei den Junioren, 2005, 2006, 2007 und 2008 bei den Espoirs (U23). Bei den Junioren-Weltmeisterschaften gewann er 2003 die Silbermedaille, und schon 2004 holte er den Titel. Die Stiftung Schweizer Sporthilfe zeichnete Schurter daher 2004 als Nachwuchsathleten des Jahres aus. Ein Jahr darauf wurde er bei der MountainbikeWeltmeisterschaft in Livigno in der Kategorie U23 Dritter. 2008 gewann Nino bei den Sommerspielen in Peking seine erste Olympiamedaille: Bronze. Absalon und Péraud, die Franzosen, die ihn damals überholten, sind heute nicht mehr am Start, auch der damalige Vierte Christoph Sauser

Bilder: Das 8. WM-Gold im kanadischen Mont Sainte Anne 2019 (links, Bildquelle imago images/CTK) und der Sieg beim 6. Weltcuprennen 2019 in Vallnord, Andorra (Bildquelle: Bartek Wolinski/Red Bull Content Pool).

fährt nicht mehr. Doch nun hatte die Stunde von Sausers Teampartner Jaroslav Kulhavý geschlagen. 2012 setzte er sich bei der Olympiade in London Schurter mit einer Sekunde Vorsprung vor die Nase, sodass sich Nino mit Olympia-Silber begnügen musste. Auf dem heissen Sand von Rio war es 2016 endlich soweit, Nino setzte sich von Kulhavý ab und

gewann das ersehnte OlympiaGold mit deutlichem Vorsprung. Stets fokussiert Dass Nino ein MountainbikeWettbewerb nach dem anderen gewinnt, das liegt an seinem unbezwingbaren Willen und an dem kompromisslosen, minutiös geplanten Training. Nino fokussiert sich auf jede MTB-Saison und

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Bild: Das Highend-Modell Lapierre Overvolt GLP II Team

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Test Lapierre Overvolt GLP II

Die leichtfüssige Balance-Königin Die Franzosen sind ein stolzes Volk und streben immer danach, Produkte zu erfinden, die unvergleichlich einzigartig sind. Vielleicht versteht man das neue Konzept nicht auf Anhieb, doch den Akku über dem Motor zu platzieren anstatt ihn im Unterrohr einzubauen, verschafft dem Lapierre Overvolt GLP II eine bis dato nicht gekannte zentrale Gewichtsverteilung, was dem Fahrer eine maximale Agilität gewährt. Das Konzept verleiht dem E-Bike die Leichtigkeit und Balance im Gelände wie bei einer professionellen Trailmaschine. von Rolf Fleckenstein

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Jenny Rissveds

Der harte Weg zurück an die Spitze Lange galt die schwedische Mountainbikerin Jenny Rissveds als Vorzeige-Rennfahrerin, die Medaille um Medaille einfuhr. Doch ihr fragiles Wesen barg Gefahren. Unter dem Druck des Erfolges, den Partner, Öffentlichkeit und Verbände schon früh auf sie ausübten, schien sie zu zerbrechen, bis sie aus dem Sport ausstieg und während zweier Jahre nichts mehr damit zu tun haben wollte. Letztes Jahr meldete sie sich mit neuem, eigenen Team 31 zurück, arbeitete sich von Rennen zu Rennen hoch, bis sie den Weltcup Lenzerheide 2019 gewann. Ein Heulkrampf im Ziel war die Folge. Sie hat damit bewiesen, dass sie ein echter Champion ist, denn ein echter Champion gibt nie auf. Nun wartet die Olympiade auf sie. Kann und will sie ihren Titel verteidigen? von Rolf Fleckenstein


Olympiade, WM 2020

Die 2020 grössten Radsport-Rennen der Welt 2020 ist der Kalender für Radsportprofis sowohl weltmeisterlich als auch olympisch. Für MTB-Profis folgt auf die Crosscountry-WM im Juni schon im Juli die Olympiade. von Henning Heilmann

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ur Mountainbike-Crosscountry-WM wird vom 25. bis 28. Juni 2020 ins schwäbische Albstadt eingeladen. Nach 25 Jahren kämpfen Mountainbiker erstmals wieder in Deutschland um WM-Medaillen. 30’000 Zuschauer werden heuer dazu erwartet. Wer sich von den TopAthleten mitreißen lassen will, kann noch Tickets erwerben. Bei den Schweizer Herren kann sich neben Nino Schurter auch Mathias Flückiger auf der schwäbischen Alb Medaillenhoffnungen machen. Bei den Damen wäre Jolanda Neff, die 2019 Silber holte, für eine Medaille gut. Aber ob Sie sich bis dahin von ihrem Horrorsturz im Dezember erholen kann, steht in den Sternen. MTB olympisch in Japan Bei den Olympischen Sommerspielen in Japan kommt auf die Mountainbike-Elite am 27. und 28. Juli allerhand zu. Austragungsort ist der Izu Mountain Bike Course, ein Rundkurs, der es in sich hat: Immer wieder sehr steile Anstiege, Wurzeln, Dreck und Wald, bis zu 85 Meter Höhenunterschied, keine echten Flachabschnitte. Hinzu kommen technisch schwierige Steinfelder. Selbst Nino Schurter meinte bei der Erstinspektion, der Kurs sei zu hart. Die kurzen steilen Abschnitte werden ihm aber in die Hände spielen, da sie ihm

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besser liegen als seinem Konkurrenten Mathieu van der Poel, der lange Anstiege bevorzugt. Im Oktober testeten die Schweizer auf einem Testrennen den Kurs, Jolanda Neff und Nino Schurter siegten. Bei den Olympischen Sommerspielen in Rio holte das Schweizer Mountainbike-Ass Nino Schurter vor vier Jahren die 100. Goldmedaille für die Eidgenossen. Wird er daran anknüpfen Bilder: MTB Rennen Albstadt (links) mit der Siegerin 2019 Kate Courtney; Visualisierung des MTB Rennen an der Olympiade in Tokio (oben) und Downhill Weltcup in Saalfelden / Leogang (unten)

und seinen kompletten olympischen Medaillensatz noch erweitern können? Wird es ihm auch gelingen, den neunten WM-Sieg einzufahren? In seinem Rennkalender sind jedenfalls beide Wettbewerbe eingetragen. Schon Mitte März ist Schurter bei den Cape Epic in Südafrika am Start und greift an. Downhill zurück in Leogang Die Downhill-WM findet von 4.-6. September im österreichischen Saalfelden-Leogang statt. Wer siegt in der Downhill-WM? Bei den Herren gelten Loïc Bruni und Troy Brosnan als Favoriten, bei

den Damen werden heuer die Australierin Tracey Hannah und die britische Trek-Fahrerin Rachel Atherton hoch gehandelt. Bei den Deutschen macht sich heuer wieder Nina Hoffmann Medaillenhoffnungen. Mit von der Partie ist auch der Saalbacher Shootingstar der Downhill-Szene, Valentina „Vali“ Höll. Die 17-jährige fiebert ihrem ersten Jahr in der Elite-Klasse entgegen und ist bei der Heim WM in Leogang Österreichs größte Hoffnung auf eine Downhill-Medaille. „Natürlich werde ich mich so gut wie möglich vorbereiten, denn ich will Österreich stolz machen“, erklärt Vali Höll vollmundig.

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Julian Alaphilippe

Kämpfernatur Der kämpferischste Fahrer der Tour de France 2019 wird auch heuer neu angreifen. Im belgischen Team Deceuninck-Quick-Step steht der Franzose Julian Alaphilippe nach wie vor für Angriffslust pur und seine Rote Rückennummer steht dem KlassikerSpezialist und Puncheur, der besonders die harten Rennen in den Ardennen liebt, gut. Für viele Franzosen ist Alaphilippe inzwischen ihr neuer Hoffnungsträger, der sie vom langen Warten auf einen neuen Toursieger aus der Grande Nation erlösen könnte. von Henning Heilmann


Rennrad Bregenzerwald

Entdecke zahllose verborgene Pässe Der Bregenzerwald liegt in Vorarlberg, im äußersten Westen Österreichs. Das dortige Landschaftsbild ist geprägt von kleinen Dörfern und – allen voran – einer imposanten Bergkulisse. Man kann also bereits erahnen, dass Rennradfahrer hier vor allem eines erwartet: Pässe, Pässe und noch mehr Pässe.

von Martin Budweiser


Test Rossignol E-Track Trail

Echt Easy-Going Das Rossignol E-Track Trail funktioniert nach dem Prinzip „Aufsitzen und Spass haben”. Es sieht toll aus, bietet ein leichtes Handling und punktet mit einem soliden Setting. Man stellt den Motor an, tritt auf die Pedale und das Ding läuft wie von alleine. Das E-Track Trail von Rossignol ist durchwegs eine Runde Sache, um Spass auf den Trails zu haben. von Rolf Fleckenstein


Mountainbiken in Grรถden

Im faszinierenden Reich der Dolomiten In den Dolomiten kann man eigentlich nichts falsch machen. Cir-Spitzen auf der einen Seite, Schlern und Sella-Stock auf der anderen Seite. Dazu noch fantastische Trails und ein bikender Sommelier garniert mit Craft-Bier. Das klingt schon fast zu genussreich, doch sind es die Zutaten eines einmaligen Bike Trips ins Val Gardena. Text: Norman Bielig, Fotos: David Karg


Mountainbiken Norwegen

Ungeahnte Freiheiten im Land der Fjorde Nicht nur angesichts des sich seit Anfang Jahr weltweit ausbreitenden Coronavirus, das aus China stammt und Mittel- und Südeuropa erfasst hat, macht das nördlich gelegene Norwegen, das davon weitaus weniger betroffen ist, für Reisen attraktiv, sondern vielmehr das für Norwegen typische Jedermannsrecht, das Mountainbikern praktisch uneingeschränkte Freiheit bietet, sich seinen Pfad zu bahnen, wo es einem gefällt. von Rolf Fleckenstein


Bild: Das Biken Ăźber riesige Grantifelsen wie man es von den Lofoten kennt oder wie hier in Narvik ist eine der zahlreichen Einzigartigkeiten Norwegens als Bikedestination. (Quelle: Visitnorway / Kristin Folsland Olsen)


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