Revista NU2 · Nº8

EDITORIAL ¿Alguna vez has mirado tan fijamente a alguien conocido que su cara termina por ser totalmente irreconocible, o has repetido tanto una misma palabra que su significado desaparece entre tus labios? A mí a veces me ocurre eso con muchas cosas. Hay días que cierro los ojos y pienso como sería mi vida sin ellos... al cabo de unos minutos los abro como se abre la boca tras permanecer sumergido bajo el agua, en ese momento me siento muy feliz y afortunado por poseerlos, en cambio hay otros días que me entristece lo que mis ojos ven y otros simplemente quisiera tenerlos de otro color. Así que he asumido, y me alegro por ello, de que en esta vida no existe absolutamente nada que permanezca estático. Ni tan siquiera los objetos muertos, todo cambia o puede cambiar dependiendo de las ciercustancias. Observar tres hielos en un vaso de agua o contemplar un simple kiwi se puede convertir en una fenomenal experiencia o en una perfecta tonteria, pongamos por ejemplo el mar. Un día puedo mirarlo y no ver nada, otro me fijo más y veo que está subiendo la marea, a veces lo observo y compruebo como modifica su forma y color, pero otro día lo contemplo con detenimiento y me convierto sin darme cuenta en su bello sireno. Nada es fijo ni permanece quieto, a nadie le sienta igual el mismo vino de igual manera que el mismo vino no siempre te sabe igual, las notas de una melodía pueden modificarse mientras las absorve tu oído, esa persona tan importante para tí, un día deja de serlo, pero otro día descubres la belleza de cien tuneras atardeciendo, te puede emocionar con lo que te hacía reír, hay cosas que pierden su gracia y muchas otras no te preocupan, y eso que pensaste que era para siempre hoy definitivamente lo has olvidado... Se puede observar atentamente un objeto o una situación, y es algo que pienso que deberíamos hacer con más frecuencia, ya que vivimos muchas situaciones de manera normalizada cuando en realidad no lo son. Como quien dice, hasta ayer, para los blancos era normal que las personas de raza negra tuvieran que viajar en la parte trasera de las guaguas, o para los hombres que las mujeres estuvieran privadas del derecho a voto. Para muchos hoy es normal la esquilmación de los océanos, el derroche energético o la extrema pobreza. ¿Hay qué esperar a mañana para ver cúantas cosas de hoy nos parecerán inconcebibles?. Todo cambia, hasta esto que he escrito, si lo relees en otro momento puede que sea distinto.

Nunca se mofen de una persona contemplando algo, probablemente esté en un “lugar” donde nosotros no hemos sabido llegar.

DIRECTOR Fernando Barbarin nu2@nu2.es

DISEÑO Y MAQUETACIÓN Estudio de diseño CREA www.fernandobarbarin.com

DIRECTORA DE ARTE Guadalupe Carracedo arte@nu2.es

PUBLICIDAD Ángeles Cabrera publicidad@nu2.es

REDACCIÓN Telf. 928 177 440 Fax 928 177 435 redaccion@nu2.es PORTADA: NU2

www.nu2.es Las opiniones, notas y comentarios son exclusiva responsabilidad de los firmantes, de las entidades y/o asociaciones.

IMPRESO EN PAPEL ECOLÓGICO DEPÓSITO LEGAL: G.C.1067/2007

SUMARIO

reportaje ISLAS MALDIVAS La primera vez que visité las islas Maldivas me quedé impresionado y pensé que era el sueño de todo buceador hecho realidad. En aquella ocasión me prometí a mi mismo que regresaría en cuanto tuviese oportunidad y este año he podido cumplirlo...

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ESPECIES CANARIAS >

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Historia de la Vela Latina · 22

Son potentes nadadores, probablemente los más rápidos entre los tiburones

Este tipo de barcos destacan porque sus arcos tienen unas relaciones armónicas

SURF >

REPORTAJE > Tortugas en el anzuelo · 12

Historia del surf conejero · 24

Habitualmente resultan capturadas accidentalmente por las flotas palangreras

Todo empezó a principios del mes de septiembre.

Corría el año 1980...

TABLA DE MAREAS >

Plástico en el mar · 15

Octubre y noviembre · 27

En la actualidad, se utilizan para fabricar y envolver muchos productos que compramos y consumimos.

Refranero sobre el mar y tabla de mareas

BREVES >

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VELA LATINA >

Marrajo · 11

ARTÍCULO >

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ARTÍCULO >

Noticias · 19

Luis Jordán de Quintana · 28

Nueva guía marina · El taller de arte · Travesía a nado Festival medioambiente · Marlin Cap.

Finalizaron los Juegos Olímpicos de Beijing 2008 y nuestra cosecha de medallas...

MAR Y ARTE · MAR Y ARTE · MAR Y ARTE · MAR Y ARTE · MAR Y ARTE · MAR Y ARTE · MAR Y ARTE · MAR Y ARTE · MAR Y ARTE · MAR Y ARTE · MAR Y ARTE · MAR Y ARTE ·

MAR Y ARTE · 27 Espacio de intercambio artístico donde el punto de referencia para el desarrollo creativo se genera en torno al mar.

ARTÍCULO > Ramón del Pino . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 ESCULTURA > Juan Gopar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 INSTALACIÓN > Grego Matos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 RELATO > Alejandro Perdomo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 FOTOGRAFÍA > Álvaro Sánchez . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 POESÍA > Rocío García . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 FOTOGRAFÍA > Agustín Valle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 FOTOSUB > Gorka Leclercq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 AGENDA CULTURAL > Octubre y noviembre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

En las islas

MALDIVAS LA

PRIMERA VEZ QUE VISITÉ LAS ISLAS

MALDIVAS

ME QUEDÉ

IMPRESIONADO Y PENSÉ QUE ERA EL SUEÑO DE TODO BUCEADOR HECHO REALIDAD.

EN

AQUELLA OCASIÓN ME PROMETÍ A MI MISMO

QUE REGRESARÍA EN CUANTO TUVIESE OPORTUNIDAD Y ESTE AÑO HE PODIDO CUMPLIRLO.

Con motivo de la realización de un reportaje fotográfico de fauna marina, decidí ponerme en contacto con Marc y Marilén, dos guías de buceo españoles que en temporada dirigen un barco vida a bordo. El Maldivian Dream es un barco de lujo. Espacioso y excelentemente equipado para el disfrute del buceo. El nitrox gratis es también un acierto para los clientes y permite largas inmersiones con menos descompresión y mayor seguridad. Marc me informó de que era un año atípico con motivo del fenómeno climático

conocido como “La niña”. El avistamiento de Mantas y otros grandes peces no era muy predecible como en otras temporadas y ese era precisamente el motivo de mi trabajo. A pesar de todo decidí viajar con la colaboración de la empresa Viajes Iberia y la inestimable ayuda de Jesús Arto, director de la división de viajes de buceo de esta especializada agencia. Sin duda, Marc Chicano es un gran conocedor de los buceos maldivos y eso hace que el disfrute de las inmersiones se maximice. El saber en qué dirección está la corriente en el buceo de thilas es esencial para permitirnos derivar con tranquilidad, y aún es más importante si cabe en el buceo de canales del arrecife, donde la entrada o salida del agua del atolón genera verdaderos ríos de agua salada. Pero es precisamente ahí donde se congregan el mayor número de peces y por descontado donde nosotros queremos estar. El conocimiento de Marc, la paciencia de Marilén y la biodiversidad de estas aguas me 7

permitieron fotografiar al pez más grande de los océanos: El alta si lo comparamos con el total de habitantes en todo el archiptiburón ballena. Desde aquí quiero agradecer a mi compañero de iélago: 300.000. La isla que ejerce de capital de La República está buceo Aureliano Cordovilla y a mis guías la estancia tan agradable urbanizada en su totalidad y lleva el mismo nombre que el atolón que me han brindado en las maravillosas joyas del Océano Índico. donde se encuentra ubicada.

Espero que leyendo este artículo disfrutes de las islas Maldivas.

Junto a Malé se encuentra la isla aeropuerto de Hulhule, hasta el Mil doscientas pequeñas islas de coral situadas en el Océano Índimomento el único aeropuerto internacional de Maldivas aunque co, al suroeste de la India y con el clásico aspecto de postal turísexisten otros cuatro para vuelos domésticos. Los traslados entre tica. Su nombre que en sánscrito significa islas se realizan en su mayoría en dohni, que es el miles de islas nos evoca una visión muy tentabarco clásico de estas islas. También existe la posi“Es toda una industria bilidad de realizar traslados en hidroavión a las dora para alguien que desea bucear en aguas calidas y con mucha vida. efervescente que cada islas más alejadas, o con avioneta a las pocas islas A mediados del mes de Febrero de 2006 decidique tienen aeropuerto. día atrae a un mayor mos visitar este mítico destino de buceo y desLa navegación en Maldivas es relativamente cubrir por nosotros mismos las bondades de número de practicantes cómoda y si navegamos en las lagunas de los estas joyas del Índico. Lo primero que llama la atolones no suele haber demasiado movimiento. y garantiza la atención al llegar al atolón Malé, es la gran Al cambiar de un atolón a otro es cuando percibisubsistencia de la cantidad de habitantes por metro cuadrado y mos que estamos en un océano y la tendencia economía y la ecología” natural es que el barco se mueva bastante más. De lo urbanizada que está. Sólo en Malé viven hacinados 100.000 maldivos, una cifra muy las 1.200 islas que componen La Republica de

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Maldivas sólo unas 200 están habitadas por maldivos y algunas por resorts. El turismo es la segunda industria del país y la mayor fuente de divisas, mientras que la pesca siempre ha sido el principal negocio de Maldivas, he incluso en nuestros días el gobierno apuesta fuertemente por esta industria.

Desde hace años el buceo recreativo ha provocado un gran aumento del turismo en Maldivas y casi todos los alojamientos venden la posibilidad de bucear o practicar el snorlkel a sus clientes. Sin duda el buceo es una fuente de ingresos que redunda en la conservación del mar maldivo. Muchos barcos se dedican ha realizar cruceros entre las islas y todos los resorts envían dohnis para que sus clientes puedan conocer las mejores zonas de buceo. Es toda una industria efervescente que cada día atrae a un mayor número de practicantes y garantiza la subsistencia de la economía y la ecología.

Bajo el mar, Maldivas derrocha belleza y vida. Aguas con corrientes fuertes que nos exigen una buena planificación de las inmersiones y un buen guía conocedor de la zona. Todos los peces típicos del arrecife de coral están representados aquí, desde los

escualos a los hoy en día tan populares peces payaso.

Pero la atracción estrella son los “Manta Point”. Lugares poco profundos del arrecife visitados por las enormes Mantas birostris para ser desparasitadas por pequeños peces limpiadores. La visión de estos enormes animales con las tenues luces de la mañana es una experiencia que ningún buceador debería dejar de visitar por lo menos una vez en su vida. La sensación de majestuosidad de estos animales nadando libres junto al gran tiburón ballena ha sido de lo más reconfortante en este viaje.

Sin duda las islas Maldivas invitan ha ser visitadas para poder conocer sus espectaculares contrastes y su espectacular riqueza marina.

THE OCEAN LIFE, Carlos Suárez Calle Las Arenas nº1. Tinajo. Lanzarote T. 699 231 877 email: carlos@theoceanlife.com www.theoceanlife.com

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Mitra zonata

Chromodoris rodomaculata

Elysia papillosa

Gnathophyllum americanum FOTOGRAFÍA: LEOPOLDO MORO

Se ha elaborado un inventario de un total de 197 especies, repartidas en 83 familias de Moluscos. La Clase mejor representada es la de los Gasterópodos, con 163 especies, seguida por la de los Bivalvos, con otras 28, y por último las de los Quitones y Cefalópodos, con 3 especies cada una. Cabe señalar que durante las prospecciones se observaron varias especies de invertebrados marinos incluidos en el Catálogo de Especies Amenazadas de Canarias. De entre estos, es interesante destacar la observación de un ejemplar de la babosa marina denominada taringa de la Santa (Taringa ascitica), que hasta el presente se consideraba exclusiva del litoral del Islote de La Santa (Tinajo), donde sólo había sido observada en dos ocasiones desde 1981, año en el que fue descubierta. También es interesante resaltar la importante población de estrella capitán que se refugia en La marina, donde mantiene un nutrido núcleo poblacional.

CAMPAÑA CIENTÍFICA en la Marina de ARRECIFE A principios del mes de junio del presente año, un equipo de investigadores, coordinado por el Dr. Juan José Bacallado Aránega, llevó a cabo una campaña científica, a instancias del Ayuntamiento de Arrecife, para el estudio y catalogación de los moluscos y esponjas marinas que encuentran refugio en el litoral de la Marina de Arrecife.

En la expedición científica, participaron los biólogos: Juan José Bacallado, Jesús Ortea Rato, Tomás Cruz Simó, Leopoldo Moro Abad y el malacólogo J avier Martín Barrios. Se prospectaron los diferentes ambientes presentes en la Marina de Arrecife, desde la zona de mareas hasta los 25 m de profundidad. Además, contaron con la experiencia del malacólogo local Rafael Mesa, gran conocedor de la fauna de moluscos de Arrecife.

Los investigadores han vuelto a poner de manifiesto la riqueza marina existente, a pesar de la degradación que sufre el sistema, destacando que, tras esta campaña inicial, los primeros resultados redundan en cerca de 200 especies diferentes de moluscos, si bien parte del material continúa en estudio, por lo que ese número podría verse incrementado.

En la actualidad, y como fruto de la investigación llevada a

cabo, se encuentra aceptado para su publicación un artículo en el que se describe una nueva especie para la ciencia de Gasterópodo. También está en prensa un artículo donde se citan varias especies por primera vez para Canarias. El procesado de las muestras de esponjas recogidas aun continúa, pero en breve se dispondrá de un inventario.

El equipo del Dr. Bacallado ha manifestado su preocupación por el grado de degradación que muestra parte de los ambientes de la Marina de Arrecife, alertando que, si continúa así, algunas especies pueden desaparecer para siempre. No obstante, reiteran que la Marina aun alberga a muchos organismos, y están convencidos de que todavía es posible lograr recuperar este paraíso litoral. Por este motivo, se alegran y aplauden las iniciativas llevadas a cabo por la Concejalía de Medio ambiente del ayuntamiento de arrecife, con las que se pretenden llevar a cabo diferentes acciones –entre ellas la organización de la presente expedición– para recuperar y dar a conocer los valores ambientales, paisajísticos y culturales presentes en la Marina, lo que seguro disfrutarán los ciudadanos de Arrecife y el resto de personas que la visiten.

ESPECIES MARINAS DE CANARIAS

MARRAJO Color azul oscuro en el dorso y blanco en la región ventral

Primera aleta dorsal bien desarrollada Ojos negros y grandes

Cabeza acabada en rostro cónico

Aleta caudal con forma de media luna

Aletas traseras reducidas

BIoLoGÍA y ECoLoGÍA Son potentes nadadores, probablemente los más rápidos entre los tiburones, que no dudan en acercarse a la costa para capturar peces y cefalópodos. Generalmente, se observan en solitario en superficie. Es un gran predador; los ejemplares grandes pueden alimentarse de pequeños cetáceos, de otros tiburones, de peces espada y de peces vela.

Son ovovivíparos, realizando partos de hasta 18 individuos. Tienen interés para las pesquerías industriales, en especial en los mercados asiáticos, donde se consumen sus aletas y aceites. Cuando es capturado puede realizar saltos fuera del agua.

CURIoSIDADES A pesar de su agresiva figura, no está constatado ningún ataque mortal en Canarias; sin embargo, en otras aguas, es el responsable de ataques, no provocados, a nadadores y embarcaciones. En particular, puede abalanzarse sobre las capturas transportadas por los pescadores submarinos.

FUENTE: “Guía visual de Especies Marinas de Canarias.”

OCEANOGRÁFICA DIvuLGACIóN, EDuCACIóN y CIENCIA.

www.oceanografica.com

Longitud máx.: 4 m.

Protección en Canarias: Ninguna

Talla mín. captura: No regulada

Amenazas: Pesca indiscriminada, pesca industrial

Peligrosidad: Por proximidad

Rango de profundidad: 0 a 500 m.

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REPORTAJE > Medioambiente

TORTUGAS marinas en el ANZUELO existen 8 espeCies de tortugas Marinas, de las Cuales 5 se dan en el atlántiCo norte, pero son dos las que habitualMente resultan CoMo Capturas aCCidentales de las flotas palangreras; la tortuga laud (derMoChelys CoriaCea) y, sobre todo, la tortuga boba (Caretta Caretta) REPRODUCCIÓN

La época de reproducción de la tortuga boba va desde marzo a octubre, con su punto clímax de junio a agosto. Las hembras, que son reproductoras a partir de los 10–30 años y pueden alcanzar una edad de 47–62 años, depositan cerca de un centenar de huevos en los nidos que excavan en las playas de estos lugares.

Suelen realizar de dos a siete puestas por año y luego descansan durante dos o tres años hasta realizar las siguientes puestas. Tras 60 días, los huevos eclosionarán dando lugar a una nueva generación de tortugas.

DEL CALOR DEPENDE EL SEXO

Para que los huevos puedan eclosionar con éxito, los factores principales son la granulometría de la arena de la playa y la temperatura en el nido. Dependiendo de si esta es mayor o menor, así será el ratio de machos y hembras; a mayor temperatura más hembras. La temperatura límite a partir de la cual el sexo de las tortugas puede modificarse parece estar en los 29ºC, llegando a ser sólo hembras cuando supera los 33ºC. UNA MIGRACIÓN TRANSATLÁNTICA

Las tortugas marinas son especies migradoras que tras salir del huevo en las playas del Este americano se dirigen hacia el mar para emprender un viaje de más de 10.000 millas a lo largo de todo el Atlántico Norte.

Tras nacer en una playa de Florida o Yucatán, la pequeña tortuga de apenas 15 centímetros se dirige mar adentro hacia el Mar de los Sargazos, donde pasará un periodo de tiempo conocido como “el año perdido”, ya que hace años se desconocía que pasaba con estos animales una vez abandonaban la playa y hasta que eran nuevamente encontrados como juveniles.

En el Mar de los Sargazos, las pequeñas tortugas se alimentan de los crustáceos y otros pequeños animales que encuentran entre estas algas, hasta que continúan su viaje, aprovechando la corriente del Golfo, para dirigirse hacia las Islas Azores y, desde aquí al continente europeo.

La mayoría de ellas sigue las aguas más templadas que las llevan hacia las costas de España y Portugal, incluso muchas de ellas se atreven a adentrarse en el Mediterráneo, donde llegan a concentrarse superando varios cientos de miles de ejemplares (y donde también se encuentran con las poblaciones menos numerosas de 12

tortugas bobas que realizan la puesta en este mar). Desde aquí, la corriente del Golfo, ayudada por los vientos alisios, las empuja en dirección sur atravesando las costas occidentales de África, hasta pasar por las Islas Canarias y Cabo Verde. Al sur de este archipiélago, la corriente cambia de dirección para adentrarse de nuevo en el Océano Atlántico y dirigirse con rumbo oeste hacia las aguas caribeñas y del este americano. ¿QUÉ ES EL PALANGRE?

El palangre de superficie es un arte de pesca pasivo con anzuelos.

El arte total se compone de varios palangres –entre 100 y 200– que, a partir de una línea madre (mantenida en la superficie por boyas) cuelgan los anzuelos unidos a los sedales. En el caso de la flota palangrera española faenando en el Mediterráneo, la longitud total del arte puede superar los 40 kilómetros y utilizar más de 2.000 anzuelos, pero las grandes flotas industriales pueden llegar a calar 100 kilómetros de palangre.

Los anzuelos son cebados con pequeños peces pelágicos (alacha, caballa, etc.), cefalópodos o cebos artificiales (en ocasiones luminosos), para atraer a los peces espada. Pero otras especies carnívoras como atunes, lampugas y tortugas marinas, también pueden quedar presas de este método de pesca. ¿CUÁL ES LA ESPECIE OBJETIVO DE LAS FLOTAS PALANGRERAS?

La mayoría de las flotas palangreras que faenan en el Atlántico Norte se dedican a la captura de pez espada y túnidos, y en oca-

las grandes flotas de altura de Japón, Corea del Norte, Taiwán, Portugal y España –o en la más costera de Canadá–, y diversos buques con banderas de conveniencia que faenan en el Océano Atlántico.

Un reciente estudio calcula que cada año se capturan en el mundo entre 250.000 y 430.000 tortugas (200.000–316.00 bobas y 50.000–114.000 laúd), de las cuales un 60% se producen en el Atlántico y un 10% en el Mediterráneo. Si bien otras estimaciones creen que las capturas en el Mediterráneo pueden ser superiores.

Según este trabajo, cada día se calan unos 3,8 millones de anzuelos en el mundo, lo que equivaldría a 1.400 millones de anzuelos al año, de los que 200 millones estarían dedicados a la captura de pez espada y unos 1.200 millones para túnidos. El 37% de este enorme esfuerzo pesquero se realizaría entre el Atlántico y el Mediterráneo. Se pueden llegar a capturar 2,4 tortugas laúd y 14 tortugas bobas por cada 1.000 anzuelos calados.

ESTADO DE LAS TORTUGAS

© OCEANA, Foto: Mar Mas

siones tiburones. Las tortugas marinas son capturas accidentales no deseadas, al igual que otras muchas especies, como pastinacas, peces luna, palometas, lampugas y algunas especies de marlines, túnidos y tiburones.

Aunque algunas de estas especies son comercializadas junto a las especies objetivo, otras son tiradas por la borda. ¿POR QUÉ SE CAPTURAN TORTUGAS?

Los cebos utilizados para la captura de peces en los palangres también atraen a otros animales marinos carnívoros, como aves y tortugas marinas. En el caso de los reptiles, salvo la tortuga verde (Chelonia mydas) que es herbívora, el resto de especies puede caer víctima de estos anzuelos, en especial si se calan en zonas superficiales donde son más accesibles y fáciles de ver.

Al morder el cebo o tragarlo, el anzuelo termina prendido en la boca o esófago de estos animales. Según la profundidad a la que se encuentre este, su extracción es más compleja, por lo que no es raro ver tortugas que han caído repetidamente en palangres durante una misma temporada y presentan diversos anzuelos y sedales asomando por su boca.

LAS CAPTURAS ACCIDENTALES

Oceana está trabajando para reducir las capturas accidentales de tortugas marinas en ambos extremos de su área de distribución; las costas americanas y el Mediterráneo. En ambos casos, estas especies son cogidas en los anzuelos de las flotas palangreras por miles.

Según estimaciones realizadas en Estados Unidos, cada año se capturan unas 2.000 tortugas al año (60% bobas, 40% laúd), mientras que en el Mediterráneo, sólo por la flota española faenando en este mar la cifra puede ser de más de 20.000 ejemplares anuales.

A estas hay que unir las que realizan otras flotas a lo largo de toda su migración. Se conocen altos índices de capturas accidentales en flotas de Italia, Túnez y otros países mediterráneos, así como en

Todas las tortugas marinas son consideradas especies en peligro de extinción. No se sabe con certeza cuál es el tamaño de la población de tortugas bobas del Atlántico Norte, aunque se considera que el número de hembras reproductoras no debe sobrepasar las 100.000 en todo el mundo, de las cuales la mitad se encontrarían en el Atlántico.

Las tortugas bobas adultas suelen tener una longitud de caparazón de entre 80 y 100 cm, aunque se han encontrado algunas que alcanzaban los 114 cm. Y los 227 kilos de peso.

Tras salir del nido, pasan sus primeros 7–12 años de vida pelágica, migrando a lo largo del atlántico, hasta que alcanzan su edad adulta y entonces tienen una vida más “sedentaria” cerca de las playas de puesta, pese a que siguen recorriendo distancias de cientos de kilómetros. Sólo unos pocos ejemplares de cada millar de tortugas nacidas llegan a la edad adulta.

La importancia de las playas de puesta de tortuga boba en Estados Unidos queda fuera de toda duda; alberga a la segunda mayor población del mundo y mantienen el 35%–40% de la población mundial de esta especie, realizando unos 68.000–90.000 nidos al año.

Casi el 50% de las tortugas capturadas en el Mediterráneo pertenecen a las poblaciones que realizan la puesta en Estados Unidos y la otra mitad parece ser de origen mediterráneo, mientras que en las zonas de Azores y Madeira el 100% son de origen americano (90% de EE.UU. y 10% de origen caribeño).

ANZUELOS REDONDOS PARA SALVAR TORTUGAS

Una de estas propuestas es la utilización de anzuelos circulares.

Aunque en un principio fueron propuestos como una forma de reducir los accidentes laborales y el coste en material, se ha visto que también pueden ser un método eficaz para minimizar el impacto de los palangres sobre las tortugas marinas. Por una parte son más difíciles de que las tortugas queden enganchadas en ellos y, por otra, si son ingeridos, suelen quedar en la boca, con lo que su extracción es más fácil.

oCEANA PROTEGIENDO LOS OCéANOS DEL MuNDO T. 911 440 880 – mmadina@oceana.org Fotografía: © Oceana, Mar Mas Texto: Oceana www.oceana.org

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ARTÍCULO > Medioambiente

El problema del

PLÁSTICO DESDE SU ExPANSIóN A PRINCIPIoS DEL SIGLo PASADo, EL PLáSTICo SE hA CoNVERTIDo EN UN MATERIAL PoPULAR y PUEDE UTILIzARSE DE MUChAS

MANERAS DIFERENTES.

En la actualidad, se utilizan para fabricar y envolver muchos de los productos que compramos y consumimos. El problema llega cuando ya no lo queremos, esto ocurre sobre todo con el plástico desechable de embalar y envasar. El plástico se utiliza porque es fácil y barato de fabricar y porque dura mucho tiempo.

Lamentablemente, estas mismas ventajas hacen que se convierta en el aliado número uno de la contaminación. Su bajo precio hace que uno se deshaga rápidamente de él, y su larga existencia hace que perdure en el medioambiente durante largos periodos de tiempo, en los que puede causar grandes daños. Ya que no puede descomponerse y se necesita una alta energía de rayos ultravioleta para acabar con él, la cantidad de plástico que se desperdicia en los océanos está aumentando considerablemente. El plástico actúa como un imán en sustancias tóxicas como el DDT o los PCB. Los investigadores han descubierto que las concentraciones de estas sustancias químicas son millones de veces más altas en el plástico que se utiliza en el mar que en el que se utiliza en el agua circundante, que ingerido por animales, puede hallarse en toda la fauna marina, incluso en el plankton, la clave de la cadena alimentaria marina.

Los estudios que se han realizado revelan que existen alrededor de 3.500 partículas de plástico por kilómetro cuadrado en la costa de Sudáfrica. Las mediciones de 50 playas de Sudáfrica desde Cabo Este hasta Ciudad del Cabo ponen de manifiesto que en un periodo de cinco años, hasta 1989, la contaminación a causa del plástico aumentó un 190%. Más de un 90% de los productos que se examinaron en las playas contenía este material. El plástico se ha extendido prácticamente a todas las playas de Sudáfrica, incluso a las más remotas. Los investigadores están intentando encontrar residuos de plástico en las regiones antárticas.

La basura de plástico que se encontró en las playas cercanas a zonas urbanas proviene del uso que se hace en el campo, como el material de embalaje para envolver otros productos. En las playas rurales remotas la basura proviene de barcos, y es fundamentalmente equipamiento pesquero.

FAUNA AMENAzADA Basuras que llegan al mar, en especial las de tipo plástico, están matando a más de un millón de aves marinas y unos 100.000 mamíferos y tortugas marinas cada año.

El material plástico afecta a la fauna de dos maneras importantes: cuando las criaturas se enredan en él y cuando lo ingieren.

Tortugas: La contaminación plástica afecta especialmente a las tortugas. Las siete especias mundiales de tortuga o están en peligro, o están amenazadas por varias causas. Las tortugas se enredan en las redes de pesca y en algunos casos se han encontrado tortugas con bolsas de plástico en el estómago. La teoría es que las tortugas comen las bolsas semi–transparentes flotantes por su parecido con las medusas. Las tortugas mueren bien asfixiadas, bien por no poder comer. Fue revelado que una tortuga muerta encontrada cerca de Hawai en el Pacífico tenía más de 1.000 trozos de plástico en el estomago, entre ellos un peine, la rueda de un camión de juguete y un poco de hilo de nylon. Una tortuga de tierra fue rescatada en un canal de Florida. La tortuga era incapaz de sumergirse en el agua debido a la cantidad de Styrofoam que hallaba en su cuerpo. Solamente podía flotar.

Mamíferos marinos: Hay mucha preocupación acerca del efecto que la basura plástica tiene sobre los mamíferos marinos en particular, ya que debido a varias causas muchas de estas criaturas ya están en peligro. Por ejemplo la población de ballenas ha sido

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ARTÍCULO > Medioambiente

diezmada por la caza incontrolada. Un informe reciente de Estados Unidos concluye que 100.000 mamíferos marinos mueren cada año en los océanos del mundo por causas como comer o enredarse en la basura plástica, situación que empeora. Cuando un mamífero marino tal como una foca se enreda con un trozo grande de plástico, puede simplemente ahogarse o agotarse y morir de hambre debido al esfuerzo mayor que necesita para

“Los plásticos se quedan en el estomago obstruyendo la digestión y posiblemente provocando una muerte por hambre” nadar. También el plástico le puede causar una muerte lenta que va desde unos meses a unos años, debido a cortes, heridas y perdidas de sangre y mutilaciones que este ha provocado.

Las aves marinas: Mundialmente unas 75 especias de ave marina han ingerido basura plástica. Un estudio reciente de las crías de Blue Petrel que habitan en una isla remota de Sudáfrica llamada Marion Island demostró que el 90% de las crías examinadas tenían plástico en el estomago. Aparentemente los padres dan plástico a sus crías accidentalmente. Los plásticos se quedan en el estomago obstruyendo la digestión y posiblemente provocando una muerte por hambre. Pequeños trozos de plástico también han sido encontrados en los estómagos de unas crías de Storm Petrel de Wilson en la Antártica. Y en Hawai encontraron mecheros, un cepillo de dientes, una bola de golf, un robot juguete y un tampón en los estómagos de unas crías de albatros Laysan que murieron en Hawai.

LA ACCIóN DE CoNSERVACIóN El problema de la contaminación plástica es muy grave y urge un estudio adicional. También se requiere la acción inmediata tal como: · Reducción del uso de plástico como envoltorio, el cual normalmente es desechado inmediatamente. El re–utilización de los plásticos debe ser promovido. · Paquetes y bolsas de plástico deben mostrar una advertencia que alerte sobre los peligros de la contaminación plástica y debe fomentarse entre el consumidor el uso de bolsas propias y bolsas de papel recicladas.

Los pescadores no deberían lanzar al mar desechos, redes o basura de plástico ya que esto causa muchos daños y muchas muertes.

Promueve la correcta eliminación de plástico en tu casa y en la playa. Recuerda que la basura crea basura.

No tires nunca el plástico en el sistema de desagüe.

Da ejemplo a otros y anímalos a colaborar. ¿QUÉ PUEDES hACER? · ANIMA

A LOS POLÍTICOS LOCALES A QUE INSTAUREN LEGISLACIONES EXIGENTES O A QUE PROHÍBAN EL USO DE BOLSAS DE PLÁSTICO.

· COMPRA

PRODUCTOS QUE CONTENGAN MENOS PLÁSTICO Y UTILIZA BOLSAS DE TELA O DE PAPEL RECICLADAS.

· APOYA

LOS PROYECTOS DE RECICLAJE Y COLABORA EN UNO DE TU

BARRIO.

· CORTA

O ROMPE LOS ANILLOS DE PLÁSTICO QUE HAY EN LAS LATAS DE REFRESCO O CERVEZA Y REÚNELOS.

hEChoS SoBRE EL PLáSTICo · Una jarra de plástico tarda 1 millón de años en descomponerse. · Una taza de plástico puede tardar entre 50 y 80 años en descomponerse. · El plástico reciclado puede utilizarse para fabricar cubos de basuras, bancos, equipamiento de recreo, cubiertas y kayacs. · Las guarniciones de la ropa de lana y de las alfombras pueden fabricarse con botellas de plástico recicladas. · Cada hoRA los estadounidenses utilizan 2,5 millones de botellas de plástico. · Cada año las bolsas de plástico y otra basura de plástico que se vierte al océano acaba con la vida de un millón de criaturas marinas. · En el mundo sólo se recicla un 3% del plástico. · El reciclaje del plástico conlleva un ahorro dos veces mayor de energía que la quema o la incineración. · Aproximadamente se vierten al océano 6,4 mil millones kilos de basura. La mayor parte de ésta es plástico. · Cada año la industria pesquera mundial vierte alrededor de 152 millones de kilos de plástico al océano, entre otros envasados, redes de plástico, sedales y boyas. · Cada año fabricamos suficiente película de plástico para envolver el estado de Tejas. · Casi cada pieza de plástico que se ha fabricado todavía existe.

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tablero

NOTICIAS > Breves Nueva guía de especies marinas El pasado septiembre se presentó esta nueva publicación, una guía para aprender a ver el mar, ideal para el que quiere empezar a descubrir el mundo submarino, ya que se presentan las especies más espectaculares que se pueden llegar a ver en nuestras aguas. Imprescindible para el experto al recoger las principales especies de Canarias, Madeira, Azores y Cabo Verde. Está realizada por 7 científicos Canarios y Maderenses que han dedicado sus vidas al conocimiento y estudio del mar. Con esta obra comparten todo lo que han aprendido a lo largo de sus expediciones e investigaciones.

Puede adquirirla en www.oceanografica.com

Record de participación en “El Río” El pasado 27 de septiembre se celebró con éxito la decimosexta Edición de la Travesía a Nado “El Río”, con un record de participación de 410 nadadores.

El consejero de Deportes Manuel Cabrera, considera que la organización de esta prueba está siendo ejemplo de la política anunciada en la pasada edición de la Feria Internacional de Turismo en Madrid, donde se presentaron los eventos deportivos de Lanzarote a modo de promoción, considerando que este tipo de actividades públicas bien gestionadas pueden autofinanciarse gracias a participantes y patrocinadores.

Festival Internacional de Medioambiente LANGAIA Del 9 al 15 de noviembre. Festival surgido desde la Asociación Cultural Lanzambiental que intenta aunar cultura, arte, naturaleza y ciencia mediante un recorrido por diferentes zonas con especial peculiaridad dentro del ámbito natural de la isla de Lanzarote. La idea principal consiste en conjugar un tipo de manifestación artística con el espacio natural en el que se desarrolla, buscando siempre la compenetración entre actividad y entorno. El reto estriba en adecuar arte, ciencia y medio para que la propuesta contribuya a crear una verdadera cultura medioambiental a través de vivencias directas en el entorno.

El Taller de Arte en la “Berliner Liste” de Alemania El Taller de Arte ha sido invitado a participar en la feria de arte alemana la "Berliner Liste 2008”. Como contenedor de arte innovador en la investigación, producción y presentación de arte actual en las Islas Canarias.

Estará presente en esta importante feria de arte contemporánea europea, en la ciudad alemana de Berlín. Además también en este mes los artistas lanzaroteños Nino Díaz, Compositor, y Luis Villalba, artista y mentor de este proyecto, mezclan y graban “La banda sonora de El Taller de Arte ” en Barcelona, una obra conjunta, compuesta por el músico Nino Díaz y tomando como base un poema de Luis Villalba.

Marina Rubicón Marlin Cup El vencedor de esta 6ª Edición fue para el barco Max Mar I de Iñaki Carranza, quien se llevó el viaje a Méjico para participar en el Campeonato Mundial de Pesca de Cabo San Lucas 2009, premio ofrecido por el Patronato de Turismo del Exmo. Cabildo de Lanzarote. Este año la gran novedad fue la celebración de un Torneo sin muerte, tal y como se anticipó durante la última edición. Esta iniciativa de IGFA, Billfish Foundation y de Marina Rubicón, ha logrado posicionar a este campeonato de pesca como pionero en fomentar un reglamento 100 % conservacionista.

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REPORTAJE > El origen de la Vela Latina

El origen de la Vela Latina ORIGEN

DE LA VELA LATINA: EN EL MUNDO OCCIDENTAL LA VELA

LATINA COMENZÓ A GENERALIZARSE NO POR EL SIMPLE MOTIVO DE QUE A ALGUIEN SE LE OCURRIÓ SINO

CUANDO

EMPIEZA

A

SER

“INVENTARLA”,

NECESARIO

UN

BUEN

RENDIMIENTO DE LA NAVEGACIÓN A VELA.

ESCULTU RA: Paco Curbelo

En relación con esto, hay que señalar cómo la navegación antigua en el Mediterráneo respondía a los parámetros económicos de la época: como en cualquier otro aspecto técnico la principal fuerza motriz en la mar era la fuerza humana, es decir los remos, y no había necesidad de que fuera de otra manera. Pero durante la Antigüedad se dieron cambios sociales y económicos importantes y la navegación no podía quedar al margen de éstos. Así, la economía esclavista, y por lo tanto el modo de producción esclavista, decaía paulatinamente durante los primeros siglos de nuestra Era, mientras al mismo tiempo se iba integrando económica y comercialmente el Mediterráneo bajo la Pax Romana. En tal dinámica, cada vez era menos rentable mantener grandes tripulaciones de esclavos y se imponía mejorar el otro medio de propulsión, la vela, conocido desde al menos el III milenio a.C., pero infrautilizado en el aprovechamiento de rumbos favorables. Por ello, en los aparejos de vela, sobre todo de las naves mercantes, se evidencia una complicación y mejora en los primeros siglos de la Era: aparecen los artimones, ya muy inclinados a modo de bauprés, e incluso con auténticas cebaderas, se evidencia una complicación creciente de la cabuyería, e incluso se puede apuntar un inicio de los aparejos ceñidores, los de “vela latina”. Aunque hay algunas evidencias anteriores, es durante el s. I después de Cristo cuando las fuentes escritas comienzan a ser más precisas sobre velas trapezoidales o incluso triangulares, entre ellas las “supparum” y las libúrnicas, caracterizadas por tener un solo cabo de gobierno, la escota. Después, las fuentes escritas y gráficas disminuyen mucho y tan sólo podemos volver a apreciar este tipo de aparejos para el s. VII u VIII en el Mediterráneo occidental y en el s. IX en el oriental. A partir del s. X son bastante habituales las representaciones de estos aparejos “latinos” en el ámbito Mediterráneo y algunas fuentes documentan su presencia en los océanos Atlántico e Indico, al menos en el s. XIII. La vela latina se impone en los inicios de la

navegación de altura oceánica occidental y, de hecho, este tipo de aparejos es protagonista de la expansión ultramarina europea en los s. XIV, XV y XVI; hay que recordar que las islas son, por decirlo de alguna manera, el primer capítulo de tal proceso, de ahí el origen de la tradición en Canarias. Así se generalizaron distintas combinaciones de velas, latinas y cuadras, en un intento de conseguir aparejos complejos, de varios palos, a la vez portantes y buenos ceñidores, buscando la maniobra más segura y versátil en una época de descubrimiento y navegaciones inciertas. Se dieron estas combinaciones en una amplísima tipología de cocas, uxers naos, urcas, carracas, navíos, carabelas, galeones, etc. Todos incorporaron latinas a sus aparejos buscando la rentabilidad en sus navegaciones; en faenas de explo-

REPORTAJE > El origen de la Vela Latina ración se imponían los aparejos latinos para ceñir lo más posible, donde se practica en la actualidad, es en la ya nombrada de Gran y en los grandes mercantes eran necesarias velas de cuchillo para Canaria y en la de Lanzarote, siendo las modalidades de cada sitio lograr una correcta orientación del viento sobre las pesadas gavias nombrado ligeramente distintas en cuanto a las dimensiones de cuadras, y no había otras salvo las latinas. los botes. El nombre de Vela Latina le viene a este deporte, claro Luego, a mediados del s. XVII comenzaron a verse substituidas las está, por la forma triangular de su vela. Carpinteros de ribera con velas latinas de los aparejos complejos de los grandes buques por la suficiente maestría y conocimientos como para fabricar un bote foques y otras velas de cuchillo que se envergaban sobre cables de estas características, lógicamente son muy pocos, destacando tensos, de jarcia firme, eliminando el excesivo peso de las altas entre otros los hermanos Díaz Santana, don Vicente y don entenas latinas y la molestia de tener que Eusebio, a los que les viene de tradición pasar las vergas a sotavento de los mástiles familiar, ya que su padre, don Vicente Díaz “la Vela Latina Canaria es cada vez que había que virar. Técnicamente González, ya era carpintero de ribera, en la esta evolución culminó a finales de dicho célebre «Casa Blandy», en el muelle de Las un deporte muy arraigado siglo, cuando se generalizan las velas cangrePalmas, «de cuando se hacían los barcos en jas en los palos de mesana de los buques de lo que hoy es el Parque San Telmo». El proceen nuestra mentalidad altura de manera que, aunque en determinaso de fabricación de un bote de Vela Latina colectiva y, sin embargo, dos lugares del Mediterráneo, del Mar Rojo y Canaria es por supuesto muy laborioso, y si del Océano Indico se mantuvieron como cosa se trabajara solamente en ello dos hombres muy poco practicado en habitual las velas latinas en barcos incluso de podrían fabricar un bote en dos meses y bastante porte, hasta el s. XX, la tendencia medio, pero se va haciendo a ratos, fabricar cuanto a número de botes fue a la disminución paulatina de su uso un bote se convierte más que nada en un frente a aparejos modernos como la goleta, centro de reuniones y discusiones alrededor se refiere” el bergantín, la fragata, la corbeta... que se de un maestro carpintero y un bote a medio generalizaron en el s. XVIII en todos los mares del planeta. En tal terminar, contando las antiguas gestas deportivas, o las esperansituación, los aparejos de “vela latina” se fueron viendo relegados zas futuras. La verdad es que el ambiente en lo que podemos llacada vez más a las pequeñas embarcaciones litorales, de servicios, mar el «local social» de un club de vela (mezcla de carpintería pesca o pequeño cabotaje, por una característica especialmente marinera, salón de club y hasta taller de fundición –el lastre de los favorable a estas actividades, que exigían normalmente una varabotes se hace hoy día normalmente con plomo, y los moldes son da cotidiana y un uso habitual del remo: tal característica es que fabricados ex profeso para cada embarcación, puesto que deben no necesitan jarcia firme para su funcionamiento, por lo que ajustar al málumo para evitar todo tipo de balanceos, ya que esta resulta muy fácil arbolar y desarbolar la embarcación cuando la es una navegación de lo más movida), es de una cordialidad realfaena así lo requiere. (Alejandro Rodríguez Buenafuente) mente digna de mencionar. Desde aquí les doy mi agradecimiento a la tripulación del Roque Nublo, con su local en el marinero LA VELA LATINA CANARIA: barrio de San Cristóbal, en Las Palmas, por su obsequiosidad y Como más o menos todos sabemos, los barcos tienen unas relaatenciones, especialmente al patrón, don Antonio Cabrera ciones armónicas entre su largo, anchura, fondo y el tamaño de Socorro, y también al joven Juan Cabrera Corujo, porque en uno y las velas (hablo sin nombres técnicos, para no apurar al lector otro, y en todos los demás, claro, está la pervivencia de un noble medio), y es esta relación armónica entre sus partes lo que hace arte deportivo tradicional canario: la Vela Latina. En la fabricación que un barco, todos los barcos, sean objetos más o menos estables de un bote entran la riga, la samanguila, el pino finlandés, y algu(mareos aparte), que sirven para desplazarse por el mar. Dichas nas otras maderas, que reciben un cuidado casi amoroso por parte estas líneas con toda galanura, entramos de lleno en un apasiode los carpinteros de ribera, que esperan pacientemente a que nante mundo, el de los botes de Vela Latina Canaria. En estos estén con el debido grado de sequedad antes de emplearlas. En la botes, la armonía entre las partes no existe, si no tenemos parte trasera del bote va un compartimento estanco sellado con en cuenta un factor absolutamente vital: el factor chapa marina y relleno con «corcho blanco» (polivinilo) que actúa humano. En estos botes, la tripulación es un elemento de verdadero «salvabotes», impidiendo que se hunda en el caso, náutico más, y tal es así, que un bote de vela latina bastante más frecuente de lo que parece, de que el bote se vire. sin su tripulación se viraría de inmediato. Hoy día, Antes de esta novedad técnica los botes se iban al fondo con una la Vela Latina Canaria es un deporte muy cierta facilidad, cosa que ya no ocurre, puesto que con este sistema arraigado en nuestra mentalidad colectiva y, sin son prácticamente insumergibles. De lastre llevan aproximadaembargo, muy poco practicado en cuanto a mente unos 500 kilogramos de plomo cada bote, para así connúmero de botes se refiere y también en trarrestar el poder de la enorme vela (en proporción), y de este lascuanto a lugares donde se practica. Por tre ya se dijo la característica de que se saca en molde el fondo del hablar de números, en la tempobote, a fin de que las piezas de lastre se acomoden exactamente rada de regatas de 1987 unas con otras y todas al conjunto del fondo, para evitar cualquier participaron en Gran movimiento. (Francisco Ossorio, Artesanía Canaria, Edirca).

Canaria, Las Palmas, trece www.mgar.net botes. Las dos únicas islas 23

SURF

SURFING CONEJERO ee n s c e u r r c p n e a d r a G is c o elico r n ut ea N

presen ecruce Nautico TODO EMPEZÓ A PRINCIPIOS DEL MES DE SEPTIEMBRE. CORRÍA EL AÑO 1980, UN GRUPO DE AMIGOS SE DISPONÍAN A IR A LA PLAYA DE FAMARA A JUGAR UN PARTIDITO DE FÚTBOL PLAYA A MAREA VACÍA, LO QUE ELLOS NO SABÍAN ES QUE LA PLAYA ESE DÍA LES GUARDABA UNA GRATA SORPRESA Y LO QUE IBA A SER UN PARTIDO DE FÚTBOL, SE CONVERTIRÍA EN UNA SESIÓN DE SURFING AL ENCONTRARSE UNA TABLA PARTIDA DE WINDSURF, QUE POR AQUEL ENTONCES ERAN MUY GRANDES.

Aún partida, aquel trozo de tabla media al menos 3 m. de larga por unos 80 cm. de ancha, pesaba un montón y se necesitaban hasta tres personas para transportarla. En ese grupo se encontraba Mingo Padrón, Mingo Gopar “ricitos de oro”, los hermanos Luis y Jorge, Miguel Ángel “sevillano”, Javi, los hermanos Jose y Blasito y algunos más... decir que el primero en ponerse de pie en la tabla fue Jorge, pero el primero en llegar a la orilla montado en la tabla de pie fue Mingo Padrón ...fue tanta la emoción que a este último ese día le cambiaría la vida para siempre metiéndosele el surfing muy dentro y olvidando todos los otros deportes que por aquel entonces practicaba. Dos años estuvieron practicando con esa tabla, pero cada día eran menos, hasta el límite que sólo quedo uno, Mingo Padrón.

En el verano del 82 Mingo Padrón se fabricó su primera tabla, la cual pesaría algo más de unos 10 Kg. (hoy en día pesan sobre 2 Kg. o algo más) de una sola quilla y de madera. Y junto con el verano se fueron llendo los demás, que volvían a sus casas, trabajo, estudios y cosas así.

Corría el año 83, y en febrero por el día de los enamorados, la novia de Mingo, le regaló su primera tabla de surfing auténtica (made en Taiwán), que las tenía la ferretería Alcorde, muy famosa por aquel tiempo. Y desde entonces hasta ahora, no ha parado en ningún momento de surfear.

En Semana Santa del año 1983 Mingo se encontró a varios amigos surfeando en Famara, resultaron ser Héctor, Jesús “el mesa” Quique Jordán, Félix “carpintero”, Pancho y Pepote (hoy director de viajes La Alegranza).

Se conocieron y surfearon juntos todo ese año hasta llegar el 24

CONEJERO

La historia viva del

Gr de en In de

invierno. Invierno que Mingo volvió a surfear sólo para retornar con ellos otra vez a principios del verano del 84. Ya por aquel entonces cogíamos Jameos y también la playa de atrás de Órzola, la playa de la Garita y su izquierda buena a marea vacía (hoy en día desaparecida por el pilón), San Juan y toda la playa de Famara.

En octubre del 84 Mingo tuvo que marchar al cuartel, lo destinaron a Las Palmas y allí cogió olas de vez en cuando en la playa de la Ciser. Unos amigos que veraneaban en el mes de septiembre cogiendo olas en Lanzarote le dejaban la tabla, Recco, Estany, el “moro”, Fransua, el “palillo”, …, de Tenerife. También venían algunos como, el “músculo prospero”, Toño (hoy afincado en Fuerteventura) y muchos más que no recuerdo sus nombres..

En abril del 85 lo licenciaron y lo primero que hizo fue coger la tabla y tirar para Famara. Ese día había muy buenas olas.

Ese mismo año conoció a otro gran surfero, Florencio “chapista”, fue el día de San Juan, asadero de piñas en Famara concretamente al zoco del nido ametralladora, sitio donde se solían coger las olas. Mingo con su tabla y Florencio con la que Mingo había hecho años antes. Así empezó Florencio. Al día siguiente se compró una tabla en Alcorde.

A finales del 85 ya se empezó a coger La Santa, primero el centro y más tarde la izquierda, siendo Mingo el primero en probar su poderío y el primer día más o menos grande le partió la amarradera y por poco se ahoga. Por aquel entonces las amarraderas eran caseras, hechas por el mismo con el tubo que tienen las motos que van de la gasolina al carburador, y luego con un hilo por dentro.

Por el verano del 86 conoció a Gerardo y a su hermano Toño, eran de La Santa, y se habían hecho ellos mismos una tabla con corcho de frigoríficos (foam). Decir que era mucho mejor que la que se había hecho él de madera años atrás. Empezaron aprendiendo a surfear en el centro de La Santa, y ya unos meses más tarde se juntó Benito (primo de Gerardo y Toño), siendo ya un grupito de 5 surferos todo terreno (invierno y verano). Ese mismo año apareció también Toño “cinturas”... ya eran unos 6...

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1. En el taller HZ con la selección conejera 2. Mingos Point al completo 3. Primera fabrica de tablas 4. Hector y su primera tabla 5. Los primeros surferos de Lanzarote 6. Josito, Faly, Mingo y el Rata 7. Primeros surferos 8. Viejos tiempos con Flore 9. Surferos amigos

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ran presenci e cruceros n el Nautico nternaciona eBarcelona buscando olas nuevas fueron cayendo el Muelle de la Caleta, la izquierda de Caleta de Caballo, más tarde también la derecha, detrás del hotel (boca chica), El Espino, el Cartel, Caleta del Mero, Playa Blanca y muchas más...

Por ese año también aparecieron los primeros vascos: Diego Sarmiento, “Makumba”, Rolan, Gonzalo... También estaba Javier “el hawaiano”, y a finales del 86 se vino también a vivir aquí Yves.

Ya a principios del 87 aparecieron los Tavio de Arrieta, primero Valentín que empezó un año antes que sus hermanos y luego, Chany, Faly y más tarde Josito (que era el más pequeño) y también Gasy... ya a finales del 88, empezaron viniendo el “goma”, Vin, Toño “el rosquero”, Jesús, Juan Luis “el sonrisa” entre otros.

Al igual que en la Caleta de Famara ya empezaron a salir gente local de allí, como Fidel, Juan Carlos “tertulia”, Alexis, y alguno más de Caleta Caballo como Gabriel (hermano de Florencio), los hermanos Gines y Sergio Cabrera y Javier “carpintero”.

A finales del 89 ya empezaron algunas tiendas de surfing en Lanzarote. La primera fue La Olita que era mas bien de windsurf mas que de surfing, y es que el surfing en Lanzarote por aquel entonces no tenia mucho "chance". Pero por nombrar alguna, fue quizás Cowabunga, dirigida por Yves y Stephania, la que marco una época. Fue sin lugar a dudas la que marcaría una historia en el desarrollo del surfing en la isla, dándose a conocer el surfing y promocionando así el surf en la isla. A raíz de aquí salieron muchos más surferos tales como Franito, los hermanos Luis y Maikel “el choco”, Ginés “el negro”, y los Mingo point: Victor, Stiwar, Cortina y Oscar “arcilla”.

También llegaron los sponsor para algunos surferos, Quiksilver y West, y las tablas fabricadas a medidas personales. Primero fueron La Olita, luego sería la fábrica de tablas de Yves que se llamaba Dinamita, y más tarde llegaron las que hacía Diego

Sarmiento plastificadas y pintadas por Antón, Las Expres... Más adelante también se podía contar con las Special royd, que las hacía Alcides “brasileño”.

Entonces llegaron los primeros campeonatos en San Juan promovidos por la marca Quiksilver, que se hacían casi siempre en diciembre, así en ese mes de 1990 el primer conejero en llegar a una final de este campeonato fue Mingo Padrón y quedo 4º en esa ocasión, quedando así mejor Canario y por supuesto mejor Conejero. Ese mismo mes se proclamó campeón de l1º Campeonato ades en Tenerife, las Américas.

En mayo del 91 se fue la primera expedición de gente surfera a Euskadi. Una selección de surferos por categoría compuesta por: Mingo Padrón y Chany Tavio en surfing open, Juan Carlos “el chino” en boogie y Francisco Saenz “franito” en surf junior.

Quedando todos en buenos puestos y viniéndose sin acabar el evento ya que se había suspendido por mal tiempo.

Hoy en día se siguen haciendo buenos campeonatos de surfing a nivel internacional como locales. El surfing sigue subiendo enteros a nivel internacional aquí en nuestra isla conejera, considerada por algunos expertos en la materia como el Hawai Europeo.

Atrás quedaron unos amigos que con el tesón y mucha voluntad les han servido a muchos surferos nuevos y muchos futuros que vendrán, aunque esos amigos de los que hablo todavía están en activo como este que les habla.

Pido disculpas por gente que no he nombrado o fechas mal escritas, a veces la memoria falla.....

En honor a todos los surferos de esta isla.

Mingo Padrón

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Noviembre

Octubre

MAREAS > Octubre y noviembre

MAR > Refranero · Donde hay patrón, no manda marinero.

· El pescador de caña, más come que gana.

· Donde manda Capitán, no gobierna marinero.

· El que ha naufragado teme al mar aún calmado.

· El Canal de Manzanares, pocos barcos saca a mares.

· El que se pierde en agua pequeña se ahoga en la grande.

· El capitán verdadero, embarca el primero y desembarca el postrero.

· El que veló, sondó, y desconfió, jamás se perdió.

· El mandar no admite par. · El muerto es el mar cuando la tierra está lejos.

· El sueño del piloto, si cierra un ojo abre el otro. · El tiempo y la marea ni se paran ni esperan. · El viejo que tiene mujer moza, ojo al timón y mano a la escota.

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OPINA> Luis Jordán de Quintana

Olimpiadas y Copa América Por Luis Jordán de Quintana

inalizaron los Juegos Olímpicos de regatistas que nos representarán en Beijing 2008 y nuestra cosecha de Campeonatos Nacionales e Internacionales. La medallas no fue la esperada: 1 oro y 1 Federación Canaria de Vela seguirá sus pasos y plata. Cierto es que la vela española, y hará todo cuánto esté en sus manos para los canarios en particular, nos tienen mal acosmejorar su preparación, desde la vela infantil tumbrados, pues tradicionalmente siempre se con la clase Optimist, hasta aquellas de catehan conseguido grandes éxitos durante los goría senior, tanto masculina como femenina.

Juegos. A pesar de ello, creo que conviene anaTodos los que navegan merecen ese esfuerzo lizar las cosas en su justa medida y, cara al por parte de la Federación. futuro, ser optimistas.

En otro orden de cosas, pero sin salir de nuesEl factor determinante de los resultados finales tro deporte de la vela, quisiera hacer mención es sin duda la caprichosa meteorología de la de los últimos acontecimientos de la convulBahía de Quingdao, que tan pronto se quedaba sionada Copa América. Como todos saben, tan LONDRES 2012: en unos difíciles 4 ó 5 nudos como se presenpronto Alinghi se alzaba con el triunfo en la Los canarios taba con 25 ó 30 nudos y olas de 3 metros.

32ª edición celebrada en Valencia, una delegadebemos estar Cierto es que las condiciones son las mismas ción española presentaba al Club Náutico presentes por para todos, pero no es lo mismo eso que naveEspañol como “Challenge of the Récord”, que gar en un buen campo de regatas con 10, 12 ó no es otra cosa que el primer retador al poseetradición y méritos 14 nudos constantes dónde las sorpresas se dor de la Copa. Poco tardó el todopoderoso minimizan. La adaptación a un campo de regasindicato norteamericano Oracle, presidido por tas tan variable e imprevisible como el chino, no es sencilla y eso a Larry Ellyson, en presentar ante la Corte Suprema de Nueva York un pesar de la concienzuda preparación de la delegación española. El recurso contra el nombramiento del Club Náutico Español. Tras oro de Echávarri–Paz en Tornado y la plata de Martinez–Fernández varios encuentros de mediación dónde no se alcanzó ningún acueren 49er sin duda recompensan ese enorme trabajo tanto de regatisdo, meses más tarde era el Juez Cahn quién invalidaba al Club tas como de técnicos.

Náutico Español y daba la razón a Oracle. Con ésto, Valencia dejaba Tres eran las clases con regatistas canarios en competición: Láser de ser la sede oficial de la Copa y el formato de competición pasaRadial con Susana Romero, Láser Standar con Javier Hernández y ba de las interesantes rondas previas entre 11 ó 12 barcos de dife470 masculino con Onán Barreiros–Aaron Sarmiento. Susana venía rentes países, al encuentro directo en la final con sólo dos barcos: de lograr recientemente el Subcampeonato del Mundo Juvenil de la BMW–Oracle y Alinghi en multicascos de 90 pies. De hecho, los norclase y de haber ganado dos mangas del Mundial absoluto celebrateamericanos entrenan actualmente en ellos. do meses antes en Australia. Sus resultados no fueron buenos, pero La SNG suiza de Alinghi contestó a esta sentencia presentando el su juventud y currículum hacen albergar todo tipo de esperanzas oportuno recurso que, hace pocos meses, daba la razón de nuevo a cara al futuro. Javier Hernández, 3º del Mundo en Australia, arrastró los suizos y colocaba al Club Náutico Español como Challenge of the una descalificación en el inicio de las pruebas, que acompañado con Récord. Nos toca pues confiar que entre norteamericanos y suizos algunas buenas regatas y otras no tan buenas, le alejaron de los lleguen a un acuerdo que ponga punto final a esta batalla jurídica puestos de Medal Race durante la competición. La gran sorpresa la que no ha hecho sino perjudicar las expectativas de nuestro país protagonizaron la joven pareja Barreiros–Sarmiento, que con su como organizador de la Copa, y a los sindicatos que ya habían Diploma Olímpico (5º lugar), mostraron todo su potencial a lo largo anunciado su participación en la 33ª edición como eran españoles, de la competición ocupando incluso durante varios días plaza de ingleses, alemanes, neozelandeses, italianos, sudafricanos, etc… podium. Otro motivo más para ser optimistas cara al futuro.

Tengo que decir que como aficionado disfruté de lo lindo presenNos toca ahora iniciar la preparación de una nueva cita olímpica, ciando por televisión tanto las semifinales de la Louis Vuitton Cup, Londres 2012, en la que los canarios debemos estar presentes por con presencia española del Iberdrola, como la propia final de la Copa tradición y por méritos, si somos capaces de demostrarlo en el agua. entre Alinghi y Team New Zealand. No sólo de fútbol vive el homNuestros Clubes federados, piedra angular de cualquier proyecto en bre. A coger el role. la formación de regatistas de élite, volverán a organizar Luis Jordán de Quintana Campeonatos y Copas de Canarias de dónde saldrán destacados Vice–Presidente de la Federación Canaria de Vela.

F

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RAMÓN DEL PINO “LA_ISLA_SOLEDAD”

[...] Verdad es que un charlatán, cuyo mayor placer consiste en hablar desde lo alto de un púlpito o de una tribuna, correría grave peligro de volverse loco furioso en la isla de Robinson. No exigiré a mi gacetillero las animosas virtudes de Crusoe; pero le pido que no entable inculpación contra los enamorados de la soledad y del misterio.

La soledad.

Charles Baudelaire.

Recuerdo que de pequeña me aprendí de memoria que una isla era una porción de tierra rodeada de agua por todas partes. Recuerdo que de pequeña aprendí muchas cosas de memoria. Cosas que fui olvidando con el tiempo o que han quedado aisladas de forma residual en algún lugar de mi imaginario. Incompletas, inexactas, corrompidas. Sin embargo no he podido olvidar el significado de isla, almacenado en algún lugar especial de mi memoria. un rincón a donde no ha podido llegar el paso del tiempo ni el olvido y donde aquella porción de tierra rodeada de agua por todas partes continúa intacta, prácticamente inalterable.

Con el devenir del tiempo aquella isla aprendida y jamás desmemoriada se ha ido codificando, evolucionado hasta un estadio ideal de equilibrio entre fuerza y forma, entre gesto e impulso. Mi isla, la mía y de nadie más, es una mixtura orgánica teñida de sensaciones y sentimientos. Cada uno de nosotros lleva una isla dentro; una isla cargada con un significado único, especial.

Cada uno de nosotros somos una isla, un sentimiento, una sensación.

De entre todas las islas, de entre todos los posibles archipiélagos que pudiera habitar, el mío es un arrecife de retraimiento, de soledad. Solidificado capa a capa, con cada estación, con cada marea. Mi isla es un atolón de aislamiento, a veces voluntario, otras tantas forzado. Es la isla de Robinson Crusoe, la fuente de su reveladora soledad. El lugar al que quiso huir Baudelaire hastiado de aquella vida moderna finisecular que inspi-

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raría sus spleen. Es el paraíso explorado por Gauguín y el Arlés donde van Gogh experimentó la soledad más absoluta. Mi isla puede ser aquella trinchera donde cayó herido Apollinaire, las habitaciones sombrías donde se suicidaron Diane Arbus, Mark Rothko o Charlie Parker, pero a la vez es el remanso luminoso donde Picasso refrescaba su inspiración; donde Chaplin encontraba la mueca que dinamizaba su trabajo.

Así es mi isla, una poderosa amalgama de retraimiento visual. Me concierne únicamente la experiencia de la clausura del individuo. La parábola del hombre y la mujer como seres que flotan sobre herméticos océanos de incomunicación. un bucle sin fin en torno a esta fascinante idea visual que es la soledad, padecida y diseccionada tantas veces y de manera descarada y fresca por la edificante protagonista de Sex in the city, Carrie Bradshow, o por ese auténtico esteta de la insolencia trasgresora que es el doctor Gregory House; personajes que iluminan mis horas del destierro más voluntario. yo soy mi isla. yo soy mi soledad y la soledad de la gente que vive en ella mientras me miran, mientras contemplan mi solitario arrecife. Auque solo sea un segundo. Al tiempo que se preguntan por el significado de mi Macondo más íntimo. Los códigos de ese universo en el que se adentra la gente o es desterrada. un mundo lleno de silencio y de ruido. un planeta muy parecido al asteroide B–612, aquel pequeño planeta en el que habitaba El Principito. Leí ese libro cuando era pequeña, cuando me aprendí de memoria que una isla es una porción de tierra rodeada de agua por todas partes.

[...] Viví así, solo, sin nadie con quien hablar verdaderamente, hasta que tuve un panne en el desierto de Sahara, hace seis años.

El Principito.

Antoine de Saint–Exupéry.

JUAN GOPAR “CAUSAS_DE_LAS_ISLAS_DESIERTAS”

Existe una historia que no ha sido contada.

Una historia minúscula, anónima, desterrada del paisaje.

Los materiales de esta pieza fueron recogidos en distintas playas de la isla. El mar es el taller.

LA PRIORIDAD ES LA EDUCACIÓN. CULTURA=CAPITAL

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GREGO MATOS “BOSQUE_PORTÁTIL”

Cuando pensamos en nuestro entorno reflexionamos sobre nosotros mismos; aquello que construimos y habitamos contribuye a crear nuestra propia imagen. Definimos como natural lo que no ha sido tocado por la mano del hombre y como artificial lo producido por ella. A través de mi trabajo indago sobre los límites del binomio de opuestos natural / artificial, así como sobre nuestra forma de relación con el medio natural (al que también pertenecemos). Inicié esta experiencia insertando elementos naturales, “árboles”, en espacios cerrados, ambientes

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artificiales, construidos. Sin embargo, al situar estos mismos “árboles” en espacios exteriores naturales cobraron un carácter totalmente artificial. La obra y el entorno en el que ésta se ubica dan lugar a una dialéctica sobre lo que vemos o se nos presenta como paisaje “natural” y lo que es representado, considerándose por ello artificial. Se abren así inevitables interrogantes sobre estos conceptos que, en ocasiones, consiguen hacer permeables los límites de la terminología.

ALEJANDRO PERDOMO “CUSTODIAS_DORMIDAS” Al rato. Por fin, una luz.

Después de caerse del muro los arañazos le han impregnado de sangre las rodillas. Camina en caliente. Ya tendrá tiempo de ver lo que ha sido cuando se encuentre con alguien.

Acaba de ver una luz… y parece que tendrá una primera parada para una huida que empezó después del naufragio.

No queda otra que contar lo que han visto sus ojos. Que el barco encalló, que la fuerza del mar lo terminó rematando contra las rocas, que primero se agarró a una piedra, que lleva un rato caminando y que necesita abrigo.

Acaba de ver una luz, y acelera el paso, detrás, dentro del casco retorcido queda la tripulación completa, todos menos él… al menos él.

– ¿Quién va?– Pregunta Pedro desde dentro de la tienda.

– Ayuda… acabamos de encallar…

Quiero que te fijes en este instante, el hombre que entra, se arrastra, viene extasiado, sediento, ensalitrado, roto por el pánico, ansioso para escapar de un instante que será parte de él para siempre, mira como acepta la manta– gracias– como se toma un vaso de leche caliente, como se apaga mientras el cansancio se gana a su cuerpo.

– ¿y los demás?– pregunta Pedro.

– No lo sé– contesta con gesto de dolor– todo sucedió muy rápido no pensábamos que estábamos tan cerca de tierra– se lamenta.

Más de treinta nudos de viento y el mar que inevitablemente vuelve a precipitarse contra la costa desnuda...

Dicen que Mala es Mala por la costa, dicen que en el XIX los vecinos del pueblo cansados del ruido taparon a pedradas un chupadero que tierra a dentro no dejaba de resoplar por las noches. Una especie de géiser que en los días de mar fuerte escupía agua más allá de los diez metros de altura.

El hombre que acaba de entrar en la tienda y de sentarse junto a la nevera acaba de meter un naufragio en su vida, salvado por un instante de suerte, a lo mejor una piedra, a lo mejor un trozo de tabla, responde aturdido a las preguntas, todavía no sabe nada de su suerte ni de la de su tripulación.

–Ya está avisada la ambulancia, no tardarán en venir– lo consuela Pedro mientras empieza a hacerle las curas a unas piernas destrozadas de tanta tunera andada sin luz, de tanta piedra sin zapatos.

Es el año 73, la corriente eléctrica no termina de llegar a todos los pueblos de la Isla, en Mala lo que hay en la calle es el reflejo de una luz encendida con un motor casero que se escapa por el postigo de la puerta de la tienda.

Avanza la noche, el viento agita las puertas, remueve las ramas de la papelina, agita los pelos de quienes vienen a mirar a un hombre que dice ser el patrón. Ya se despertó Remigia, ya le ha ofrecido la ropa de soltero de su hijo Alejandro.

– ¿Cuantos eran en el barco?

– Doce.

– ¿dónde están?

– No lo se.

–¿cómo se encuentra?

– Mejor.

El hombre no se duerme, conforme avanza la noche repone fuerzas, parece que lo más que tiene son rasguños, rasguños y dolor.

No tardarán en bajarlo a Arrecife, lo llevarán a que lo vea un médico y después podrá volver a casa.

Ya deben ser las cuatro de la mañana, Remigia ha dejado a los hombres solos, de pronto un golpe más fuerte que el viento hace temblar la puerta.

– ¿quién va?– pregunta Pedro sobrecogido.

–Ayuda– contesta una voz del lado de la carretera.

El patrón ha reconocido la voz, ya de pié espera a que Pedro abra la puerta. Los dos marinos se miran y sin esconder el llanto, se abrazan.

Junto a la playa de los Valdeses, todavía se puede ver el motor de un barco de pesca peninsular que en el año 1973 se hundió en la misma costa de Mala, un buque que se tragó el mar con diez personas dentro y dos supervivientes.

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ÁLVARO SÁNCHEZ–MONTAÑÉS

“VESTIGIOS”

Extraña a los sentidos es la deconstrucción propia del abandono, donde la resignación adquiere el poder y es la vejez, sabia y paciente, la cara más pura de la belleza. www.flickr.com/alvarosh

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ROCIO GARCÍA LINARES

Del Poemario Devuelvo al mar las voces de tu nombre, 2008

http://sirenasinvoz.blogspot.com

DESMITIFICACIÓN I Se resbalan mis huesos, se hacen pecescuando navego tus profundidades.Has sido tú la sirenaque ha devorado mi propio gritoy mi voz hundida en tus olasse oye aún más fuerteperdonándote la vida.Si subo a la superficie,tu balanceo me recuerdaque es allí desde tu fondodonde mis cantos encuentransu cadencia cristalinay sumerjo de nuevo las alasvolando un abismo inagotablemente azulpara mi boca seca.

II El olor acre del marescuece la vida.Nada traen las olassino algas de ausente despojo.No existe Ítaca.Sedienta, engulle agua,sumergida en la desesperanza.Y Ulises teje soledades,acunado por sirenasque nunca le devolveránla realidad de unos ojos marinos.

III En vano escalo altos murosperseguida por la luna;desafían sus astas mi rutina.No desespero, no hay retorno,ni teseos del desconsuelo.No me oyen.Los rugidos de la nocheson mansos para la aurora.Y en la agonía del sueñopersigo a tientas un hiloy retrocedo de nuevo,prisionera de la otraque dentro de mí habita.

SOY DE MAR Qué bien se llora cuando las calles están aun más vacías que el alma y las olas van de luto.

No añaden nada unas gotas al infinito, pero el mar, desconsolado, me ofrece su sal entera por cada lágrima.

HUNDIDA EN TUS OJOS Los poetas estáis locos me dices mientras te miro fijamente.

Yo callo y sigo navegando tu mirada.

Buceo las pupilas con el aire que me da tu boca, devorando la hipnosis de tragarte entero.

No entiendes mi silencio, pero callo.

Y relamo con los ojos cada bocado que te doy al alma para llenar mi voz de esa locura cuando estés ausente.

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AGUSTÍN VALLE “SIN_TÍTULO” Con afecto a mi entrañable y gran amigo Don Rafael Cabrera Díaz... un viajero incombustible.

Que mi dedito lo cogió una almeja, que la almeja se cayó en la arena, y que la arena se la tragó el mar.

Y que del mar la pescó un ballenero y el ballenero llegó a Gibraltar; y que en Gibraltar cantan pescadores: «Novedad de tierra sacamos del mar, novedad de un dedito de niña: ¡la que esté manca lo venga a buscar!»

Que me den un barco para ir a traerlo, y para el barco me den capitán, para el capitán que me den soldada, y que por soldada pide la ciudad: Marsella con torres y plazas y barcos, de todo el mundo la mejor ciudad, que no será hermosa con una niñita a la que robó su dedito el mar, y los balleneros en pregones cantan y están esperando sobre Gibraltar.

Gabriela Mistral

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GORKA LECLERQ “DIMENSIONES”

www.alfarec.net

Desde siempre mis poros estaban empapados de agua y sal... Incluso fuera del agua, notaba que mi casa era el mar.

Pero, tenía una duda… sabía que allí había algo más… en mis viajes presentía que algo me iba a suceder... de repente noté un ruido extraño.

Miré a todos lados pero no vía nada... de repente lo vi... algo que me atraía como un imán... aquella fuerza me arrastró.

Al principio estaba sin sentido... cuando desperté, nada parecía tener sentido... nada era real... alguien o algo me invitaba... ven, ven, ven…

Me encontraba en otra dimensión... no sabía si me encontraba en el cielo o en el infierno… al final acepté la invitación.

Mi cuerpo empezó a cambiar y mi sueño se hizo realidad...

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agenda cultural

AGENDA OCTUBRE/NOVIEMBRE TEGUISE

SAN BARTOLOMÉ

FUNDACIÓN CESAR MANRIQUE Exposición permanente. Cesar Manrique y artistas contemporáneos.

Fundación Cesar Manrique, Teguise

NOA. Cocierto Teatro municipal de San Bartolomé 28 de octubre, 21h.

Entradas: 30

TALLER LA CIUDAD DE LAS TRES ECOLOGÍAS.. Carlos Verdaguer “La ciudad de las tres ecologías. Una posible introducción al eco-urbanismo” 6 y 7 de octubre Inscripción: a partir del 29 septiembre Lugar: Sede de la FCM en Taro de Tahíche Información: www.fcmanrique.org

MUSEO AERONÁUTICO. Aeropuertoo de Lanzarote Horario: M a D 10/14h. Visita libre o guiada Reservas: www.acemuseo@aena.es Tel. 928 84 63 65/60 EXPOSICIÓN DE COMETAS. Artistas que han participado en cada una de las once ediciones de la Fiesta del Viento.

Hasta 26 de octubre Horario: M a D 10/14h.

AHORRA CON TU ENERGÍA Exposición itinerante e interactiva Arrecife Durante el mes de octubre Horario: L a V 9/14h. y de 17/20h.– D 10/14h.

TALLER GALERÍA DE ARTE Rufina Santana y Paco Curbelo Rufina Santana y Paco Curbelo Horario: L a V 10h. a 13h.

Tel. 676 807 470 www.rufinasantana.com www.pacocurbelo.com

EL ALMACÉN.

ELENA ROBAYNA Y ÁNGEL CABRERA Dualidades Exposición de pintura Convento de Santo Domingo, Teguise Hasta el 19 de octubre Horario: L a D 10/14h.- S cerrado HELGA PECHSTEIN, MANFRED PECHSTEIN Y JUDY-ANN SCHANZ Exposición colectiva de pintura Trío Latino: concierto de Música Cubana Inauguración: 3 de octubre, 20:30h.

Café Jaleo, Teguise

YAIZA OCTAVIO DEL TORO Exposición pintura Galería de arte Puerto Calero Hasta finales de noviembre Horario: L a V 16/21h, S 11/21h. T 928 511 505 Mª JOSÉ GONZALEZ Exposición de fotografía Casa de la Cultura Benito Pérez Armas Inaguración: 10 de octubre, 20h.

Del 13 de octubre al 29 de octubre ARTE RENOVABLE Siglo XXI, una nueva étia Exposición colectiva mustidisciplinar Casa de la Cultura Benito Pérez Armas Inaguración: 31 de octubre, 20h.

Del 31 de octubre al 24 de noviembre MUSEO DE CETÁCEOS DE CANARIAS Puerto Calero Horario: L a S 10/18h. T928 849 560

HARÍA SEBASTIÁN GIL Y DAVID LACRUZ Concierto de piano y trompetas Repertorio: Vivaldi, Bach, Stravinsky, ...

Cueva de los Verdes 4 de octubre, 21h.

Entradas: 20 . Venta: Oficina de Información Turística de Arrecife, El Almacén, Jameos del Agua, Jardín del Cactus y Cueva de los Verdes.

TALLER DE PINTURA A partir de 25 años Jueves: 16h.a 18h. Taller de Artesanía de Haría.

TALLER DE ARTESANÍA De 25 años hasta 55 años L:16h. a 18h. Taller de Artesanía de Haría L: 18:30H. a 20:30h. en Sociedad Renacimiento de Mala

TÍAS

ISLAS CONCIENCIA, PROYECTO EXPOTEC CANARIAS Museo Elder de la Ciencia y la Tecnología Castillo de San Gabriel Durante el mes de octubre Horario: L a V 10/13h. y 17/20h.– S 10/14h.

JUAN PEÑA. El punto y la luz Exposición de pintura Sala de exposiciones del Casino Club Náutico de Arrecife.

Sala Buñuel La Sala Buñuel reanuda siu programacioón cinematográfica José Betancort, 33, Arrecife.

Pases: Miercoles y jueves a las 21h.

Películas en versión original con subtítulos en español.

LUIS VILALBA 6 años de arte desde El Taller de Arte Exposición de pintura Sala de Arte Ermita de San Antonio, Tías Inauguración: 3 de octubre, 20:30h.

Del 13 de octubre al 29 de noviembre Horario: L a V 17/20h. y S 10/14h.

GRAN CANARIA

EL ARTE ES PARA MI. Talleres de pintura EL TALLER DE ARTE C/ El barranco de Tegoyo nº18 La Vega de Tegoyo, Tías.

Telf.: 928 833337 http://eltallerdearte.blogspot.es

PROYECTO MARX® PSJM, Pablo San José y Cynthia Viera Sala Sala San Antonio Abad, CAAM Hasta el 12 de octubre

CAAM·Centro Atlántico de Arte Moderno Tel. 928 31 18 00 www.caam.net

CIRANO. Teatro Producciones Del mar Teatro municipal de Tías 22 y 23 de octubre, 21h.

Entradas: 10

ARRECIFE CASTILLO DE SAN JOSE · MIAC Museo Internaciomal de Arte Contemporaneo Avda. de Naos, Arrecife Tel.: 928 807929 – 928 814838 www.centrosturisticos.com JUAN HIDALGO. Artista multidisciplinar “Jugando con Bolas” Sala de exposiciones temporales · MIAC Del 23 de octubre al 9 de enero PUERTO DEL ARRECIFE XXI Edición del Certamen de Pintura Sala de exposiciones del Charco de San Ginés Inaguración: 2 de octubre, 20:30h.

Del 2 de octubre al 18 de octubre Horario: L a V 10/13h. y 17/20h.– S 10/14h.

JAIME ROMERO Exposición de pintura Sala de exposiciones del Charco de San Ginés Inaguración: 23 de octubre, 20:30h.

Del 23 octubre al de noviembre Horario: L a V 10/13h. y 17/20h.– S 10/14h.

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www.nu2.es Pueden enviarnos sus agendas culturales a la siguiente dirección:

redaccion@nu2.es