EXPEDIENTE
Uma publicação da InterBuss Comunicação Ltda. DIRETORIA InterBuss Comunicação REVISÃO InterBuss Comunicação ARTE E DIAGRAMAÇÃO InterBuss Comunicação AGRADECIMENTOS DESTA EDIÇÃO Agradecemos à todos os colaboradores de todo o país pelas fotos enviadas esta semana para capa, matérias e pôster. SOBRE A REVISTA INTERBUSS A Revista InterBuss é uma publicação semanal do site Portal InterBuss com distribuição on-line livre para todo o mundo. Seu público-alvo são frotistas, empresários do setor de transportes, gerenciadores de trânsito e sistemas de transporte, poder público em geral e admiradores e entusiastas de ônibus de todo o Brasil e outros países. Todo o conteúdo da Revista InterBuss provenientes de fontes terceiras tem seu crédito dado sempre ao final de cada material. O material produzido pela nossa equipe é protegido pela lei de direitos autorais e sua reprodução é autorizada após um pedido feito por escrito, e enviado para o e-mail revista@ portalinterbuss.com.br. As fotos que ilustram todo o material da revista são de autoria própria e a reprodução também é autorizada apenas após um pedido formal via e-mail. As imagens de autoria terceira têm seu crédito disponibilizado na lateral da mesma e sua autorização de reprodução deve ser solicitada diretamente ao autor da foto, sem interferência da Revista InterBuss. A impressão da revista para fins particulares é previamente autorizada, sem necessidade de pedido. PARA ANUNCIAR Envie um e-mail para contato@portalinterbuss.com. br ou ligue para (19) 99483-2186 e converse com nosso setor de publicidade. Você poderá anunciar na Revista InterBuss, ou em qualquer um dos sites parceiros do grupo InterBuss, ou até em nosso site principal. Temos diversos planos e com certeza um deles se encaixa em seu orçamento. Consulte-nos! PARA ASSINAR Por enquanto, a Revista InterBuss está sendo disponibilizada livremente apenas pela internet, através do site www.revistainterbuss.com.br. Por esse motivo, não é possível fazer uma assinatura da mesma. Porém, você pode se inscrever para receber um alerta assim que a próxima edição sair. Basta enviar uma mensagem para revista@portalinterbuss.com.br e faremos o cadastro de seu e-mail ou telefone e você será avisado. CONTATO A Revista InterBuss é um espaço democrático onde todos têm voz ativa. Você pode enviar sua sugestão de pauta, ou até uma matéria completa, pode enviar também sua crítica, elogio, ou simplesmente conversar com qualquer pessoa de nossa equipe de colunistas ou de repórteres. Envie seu e-mail para revista@ portalinterbuss.com.br ou contato@portalinterbuss. com.br. Procuramos atender a todos o mais rápido possível. A EQUIPE INTERBUSS A equipe do Portal InterBuss existe desde 2000, desde quando o primeiro site foi ao ar. De lá pra cá, tivemos grandes conquistas e conseguimos contatos com os mais importantes setores do transporte nacional, sempre para trazer tudo para você em primeira mão com responsabilidade e qualidade. Por conta disso, algumas pessoas usam de má fé, tentando ter acesso a pessoas e lugares utilizando o nome do Portal InterBuss, falando que é de nossa equipe. Por conta disso, instruímos a todos que os integrantes oficiais do Portal e Revista InterBuss são devidamente identificados com um crachá oficial, que informa o nome completo do integrante, mais o seu cargo dentro do site e da revista. Qualquer pessoa que disser ser da nossa equipe e não estiver devidamente identificada, não tem autorização para falar em nosso nome, e não nos responsabilizamos por informações passadas ou autorização de entradas dadas a essas pessoas. Qualquer dúvida, por favor entre em contato pelo e-mail contato@portalinterbuss.com.br ou pelo telefone (19) 99483.2186, sete dias por semana, vinte e quatro horas por dia.
NOSSA OPINIÃO
Editorial
Troca-se a empresa de ônibus e o serviço piora As cidades da região de Campinas, no interior paulista, estão passando por um momento no mínimo curioso. Na semana passada a prefeitura de Paulínia, uma das mais ricas do país por conta da arrecadação de impostos gerados pelas empresas petrolíferas que ali estão instaladas e que curiosamente está vivendo um período de vacas magras por conta de más gestões anteriores, fez um anúncio pomposo da mudança da empresa de ônibus que faz o transporte universitário de seus munícipes para faculdades da região. Esse serviço é totalmente custeado pela prefeitura sem nenhum ônus direto ao usuário. A empresa que fazia o transporte era a baiana Novo Horizonte foi trocada pela Smile, conhecida empresa no setor de fretamento por estar envolvida em irregularidades que já foram até denunciadas pelo programa Fantástico, da TV Globo, na década passada. Após muitas idas e vindas, trocas de sócios e de sedes, a Smile reapareceu com mais de 50 ônibus para fazer esse serviço da prefeitura de Paulínia. Os ônibus foram apresentados na frente do grandioso Theatro Municipal, um símbolo do desperdício do dinheiro público em uma cidade que outrora foi muito rica. O prefeito local fez seus discursos de sempre mas a operação que começou no dia seguinte já não foi tão boa assim. Passageiros reclamaram de que houve quebra de veículos logo na primeira viagem. Também foram vistos veículos perdidos pois os motoristas não sabiam os itinerários que deveriam cumprir. Era notório que a frota da Novo Horizonte era mais nova que a atual operadora mas como o valor do contrato com a Smile é menor, a prefeitura fez a troca. Mas será que só reduzir o gasto vale a pena, fazendo com que haja uma queda na qualidade do serviço prestado? A redução de gastos em várias áreas tem acontecido cada vez mais em várias prefeituras do país mas a qualidade do serviço prestado também tem se mostrado praticamente em queda livre. No caso do transporte público as coisas são um pouco diferente pois quem acaba pagando o pato é a população através de tarifas cada vez mais abusivas e com a redução de eventuais subsídios que o poder concedente deveria na verdade aumentar para que houvesse uma redução do valor pago pelo passageiro. Nesse caso de Paulínia, houve uma mudança no transporte universitário mas pelo jeito, para muito pior. A empresa que fazia o serviço anteriormente, a Novo Horizonte, tinha uma frota muito mais nova, inclusive com micro-ônibus em configuração praticamente executiva, com menos poltronas porém mais espaçosas. Em um outro tempo quem fazia esse serviço era a Rápido Serrano, empresa da família Chedid, que tem várias outras viações espalhadas pelo Estado, e sempre com uma frota bastante velha. Depois que houve uma mudança para melhor, parece que a queda na qualidade do serviço prestado é uma constante. A partir do momento em que o serviço é oferecido pela prefeitura, mesmo que não seja obrigatório, a população tem todo o direito de reivindicar as melhorias necessárias, até porque é um serviço pago com o dinheiro dos impostos de todos os munícipes, inclusive em sua maioria por quem sequer usa o serviço. Apenas reclamar não ajuda a melhorar, tem que exigir as melhorias para que o serviço público deixe de ser apenas uma forma de transferir vultuosas quantidade de dinheiro para a iniciativa privada.