26.8.2021 www.dorfblitz.ch inserate@dorfblitz.ch redaktion@dorfblitz.ch
8 REGION FOOD-TRUCKS IM HOCH Während der Coronamonate erlebten die FoodTrucks der Region einen starken Aufschwung. Konnten sich die Trendrestaurants damit nachhaltig etablieren?
Seite 27
BASSERSDORF BEGEGNUNGEN BEREICHERN
Ellen Gubler und Erika Vogt stehen als Beispiel für derzeit 16 Tandems des freiwilligen Besucherdienstes «va bene». Seite 11
BRÜTTEN
Eine übersichtliche Anzeige stellt immer wieder den Verbrauch während der Fahrt dar. (ar)
MITGLIEDERSUCHE
Die Vorstandsmitglieder der Genossenschaft «Zentrum Brütten» suchen über persönliche Gespräche und einen Flyer bereits aktiv nach Mitgliedern. Seite 17
NÜRENSDORF ERINGER KÜHE BEGEISTERN
Martin Peter und Rainer Maria Salzgeber zeigen im September die zwei Eringer Kühe, die als Beispiel für die bekannten Kampftiere stehen. Seite 25
Lokal Auto fahren mit CO2-Reduktion Zwei Gemeinden bieten das Teilen eines Autos zu guten Konditionen an. Nürensdorf setzt auf die Zusammenarbeit mit Sponti-Car, Brütten mit Mobility. Beide Fahrzeuge sind ElektroMobile, die von der Redaktion probegefahren wurden. von Annamaria Ress und Susanne Gutknecht
I
mmer mehr Menschen haben nicht mehr zwei Autos in der Garage stehen, sondern teilen sich familienintern eines oder nehmen andere Angebote wie die bekannten «Mobility» oder «Sponti-Car» wahr. Ein Auto teilen, beziehungsweise nur dann mieten, wenn man es benötigt, kann viele Vorteile haben. Neben den hohen Jahreskosten an Service und Versicherungen beim eigenen Auto schlagen auch Kosten für Treibstoff, Park- oder Garagenplatz zu Buche. Oder es spielt ganz einfach der öko-
logische Gedanke mit, sich aktiv für die Reduktion des CO2-Ausstosses einzusetzen. Bereits zwei Gemeinden haben sich das Beispiel des «AutoTeilens» zum Vorbild genommen und lassen die Bevölkerung daran teilhaben. In Brütten wie in Nürensdorf ist es ein Renault Zoe-Elektromobil. Zwei dorfblitz-Redaktorinnen haben beide Angebote geprüft. Nürensdorf: Car-Sharing fürs Dorf Eine Studie des Verbands «Swiss eMobility» kommt zum Schluss, dass bereits in vierzehn Jahren keine Autos mit Verbrennungsmotor mehr in
der Schweiz neu zugelassen werden. Auch Plug-in-Hybride sollen schon bald von der Bildfläche verschwunden sein. Die Gemeinde Nürensdorf bietet seit Oktober 2018 ein eigenes CarSharing für alle Einwohner an. Die Zusammenarbeit erfolgt mit SpontiCar, die auch in diversen anderen Ostschweizer Gemeinden aktiv ist. Der Zugang zum Renault in Nürensdorf ist recht einfach: Man lädt die entsprechende App auf dem Smartphone herunter und nach einer online-Registration ist es fast umgehend möglich, das Fahrzeug zu nutzen. Fortsetzung auf Seite 2