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Revista del Gremi de Recuperaciรณ de Catalunya Agrupaciรณn Nacional de la Recuperaciรณn (ANR)

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nยบ 83 - Febrero 2014

Neumรกticos fuera de uso: un reciclaje redondo www.cayvol.com


www-chatarrassancez.com Febrero 2014

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www.sabadellatlantico.com


UNO DE LOS OFICIOS MÁS ANTIGUOS

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Xavier Riba, Presidente del Gremi de Recuperació de Catalunya | xriba@gremirecuperacio.org El escritor Quim Monzó relataba el pasado domingo que en Nueva York la proliferación de indigentes en las calles ha sido tan evidente que un artista se ha dedicado a comprarles los rótulos que usan para pedir dinero. A 20 dólares por rótulo, ha utilizado decenas de ellos para preparar su exposición sobre la pobreza urbana. La Vanguardia relataba el pasado 21/1/2014 que España es el segundo país de Europa con mayor desigualdad económica según la ONG Oxfam. Al albor de esta desigualdad provocada por la crisis económica, el paro, la inmigración ilegal, etc. se ha incrementado en todas las ciudades españolas un ejército de recogedores de chatarra. Siempre existieron pero ahora es más evidente. Lejos de ser una actividad endémica española, es un sistema de vida en si mismo que prospera en cualquier ciudad del mundo. En España se les viene denominando falsamente como particulares, cuando en realidad sería más correcto llamarlos recuperadores informales, recicladores de base (referidos a la pirámide jerárquica de la recuperación) o recuperadores primarios (por ser los primeros que empiezan a recuperar capilarmente). Se estima que en el mundo existen cerca de 15 millones de personas que viven de esta forma de reciclaje, aproximadamente el 1% de la población urbana en los países en vías de desarrollo. En cada país se les llama de forma diferente. El nombre más conocido es el mejicano de Pepenadores. El origen del nombre no procede de San José, sino de la palabra náhuati “pepena” que significa recoger, seleccionar cosas entre un montón de ellas. En Centroamérica se les llama buzo. En Brasil, catador. En Argentina, Ciruja. En Paraguay, Ganchero. En Guate-

mala, Churupero, etc. Que nadie piense que es un fenómeno sudamericano con más de 3,8 millones de pepenadores en todo el subcontinente. En China se calcula que existen unos 2,5 millones muy a pesar de la revolución de Mao. En Europa, a pesar de la aparente prosperidad, reciben un nombre diferente en cada país. En Francia, biffin o chiffonniers. En UK, watepickers. En Alemania, Pfandsammler (recolectores). Lejos de ser una actividad en extinción, o una actividad marginal y aislada, actualmente existen más de 1.000 agrupaciones de recicladores, entre cooperativas, gremios y asociaciones y cuyo propósito busca principalmente mejorar las condiciones laborales. Existe una organización mundial que agrupa a las asociaciones que existen en cada país: http://globalrec.org/es/ Sorprendente, ¿no? En México, desde principios de este año (2014), se pretende que los establecimientos de chatarra que les compren los identifiquen con su tarjeta de identidad y les hagan una retención del 5%. Todavía es pronto para conocer las consecuencias. En Francia, UK y Portugal está prohibido comprarles en efectivo desde hace unos dos años. En este último país incluso es necesario conservar las grabaciones del circuito cerrado de TV. En Bulgaria se prohibió por ley, pero no tan sólo no ha desaparecido la actividad, sino que se ha creado un mercado paralelo que les compra abusando de su precariedad legal. En Alemania ha surgido una estirpe actualizada de recolectores a la sombra del SDRR. Son los PfandsammlerInnenque (Recogedores de envases). Este negocio nació el primero de mayo del 2006 después de aprobarse la ley que obliga a los comercios alemanes a cobrar un depósito (entre los 10 y 25 céntimos de euro p/u) en la venta de envases de bebidas. La ley convirtió a cada alemán en un modélico reciclador… pero con la ayuda de miles de pepeneadores germánicos. Eso sí, en Alemania tan organizados como siempre. Han creado una web para que el consumidor pueda encontrar al recolector más cercano (http:// pfandgeben.de). El creador de la web, Jonas Kakoschke, comentó “Después de cada fiesta o reunión con mis compañeros de piso quedaban decenas de botellas en la cocina. Con un amigo pensamos que sería de gran ayuda avisar a los recolectores de botellas más cercanos: en mi cocina tengo muchas botellas y las puedes venir a recoger”. Otro pepeneador alemán, Eduard Lüning, se ha hecho famoso y rico recogiendo los envases en cada uno de los festivales musicales que se celebran cada año: Loveparade de Berlin, PunkrockPasa a la pagina 23


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Sumario

e Editorial................................................................................................................................................................... 3

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Artículo de fondo • un reciclaje redondo.......................................................................................................................................... 6 • Entrevista a Alfredo Mesalles......................................................................................................................12 • Entrevista a Pedro Espinosa Chicote,.....................................................................................................13

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Noticias del sector....................................................................................................................................16

Edita Gremi de Recuperació de Catalunya Consejo Asesor: Xavier Riba, Jesús Rico y Alfons Fernández. Directora Dra.Olga Roger olga.roger@gmail.com Redacción: Adriana estop Dirección de arte: Ferran Pous Producción: Capgròs Comunicació S.L. / CàpsulaMedia Fotografia: Nuria Cugat, Archivo y cedidas Depòsito legal: B-23446-97 Para insertar publicidad, ponerse en contacto con la Secretaria del Gremi de Recuperació de Catalunya Ed. ESADE CREAPOLIS. ofic. 1B 12 Avda. de Torreblanca, 57 08172 Sant Cugat (Barcelona) Tel.- 93 317 57 71 web: www.gremirecuperacio.org e-mail: info@gremirecuperacio.org https://www.facebook.com/gremide.recuperacio https://www.facebook.com/gremirecuperacio

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Las opiniones expresadas en los artículos son responsabilidad exclusiva de los autores, no comprometiendo la opinión y política científica de la revista.

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Entrevista Entrevista a Roberto Lunardi, presidente de la asociación Assofermet.................................20

Noticias del Gremi....................................................................................................................................22

Reportajes • Debate sobre la gestión de residuos de envases...........................................................................26 • El potencial de la lana de roca: ecología, diseño y originalidad...............................................30 • Cómo maximizar el valor de la zorba con ayuda de la tecnología......................................38

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Colaboraciones • El e-Recuperador..............................................................................................................................................25 • Miquel Llonch......................................................................................................................................................32 • Stefan Rating........................................................................................................................................................48 • eSTRATELIS..........................................................................................................................................................46 • AETRAC.................................................................................................................................................................52

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Secciones • Noticias de empresa.......................................................................................................................................24 • Capitán Araña.....................................................................................................................................................42 • Recuperando la memoria.............................................................................................................................44 • Gente de la recuperación............................................................................................................................50 • Cotizaciones.........................................................................................................................................................56 • Directorio de empresas................................................................................................................................58


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www.metso.com/es/reciclaje


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Artículo de fondo

Neumáticos fuera de uso: un reciclaje redondo En España se generan, aproximadamente, unas 250.000 toneladas de neumáticos usados cada año. El sector del reciclaje de este material se dedica, día a día, a reducir el impacto medioambiental que éste genera a través de sistemas integrados de gestión cada vez más eficaces.

El fin de la vida útil de un neumático supone un riesgo para el medio ambiente según el destino al que se vea abocado. En su fabricación se requiere una alta cantidad de energía y su composición se caracteriza por una gran diversidad de materiales. La mayor parte de un neumático está compuesto por caucho, pero el acero, los textiles, el petróleo y una gran variedad de químicos también resultan indispensables en su constitución. Aunque la normativa prohíbe su abandono en los vertederos, es cierto que esta práctica sigue exis-

tiendo. A día de hoy, miles de neumáticos siguen generando un impacto visual y una degradación química -mayor o menor según las condiciones de almacenamiento- que dan lugar a cementerios de ruedas muy peligrosos para el entorno. Son necesarios diez siglos para que un neumático se degrade y desaparezca. La proliferación de roedores e insectos en las inmediaciones de los arrecifes de neumáticos es un hecho observable. Y el agua estancada alrededor de ellos favorece la reproducción de mosquitos hasta 4000 veces más que en entornos naturales.


Neumáticos fuera de uso: un reciclaje redondo

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“Tras el reciclado, una vez tratados los materiales y separados aquellos que son aprovechables de nuevo por la industria, existen multitud de aplicaciones.” Por otro lado, su eliminación, por medio de la quema, produce emisiones de gases con partículas nocivas para el medio ambiente. Además, la combustión en hornos de alta calidad que garanticen un mínimo de emisiones resulta muy cara. De este modo, se deduce que el reciclaje de sus componentes es la mejor opción. No sólo por los factores mencionados anteriormente sino también por sus múltiples aplicaciones una vez reciclado. Aunque no sólo es importante estimular el reciclaje de los neumáticos. Existen otras medidas que contribuyen a la reducción del impacto medioambiental y económico que generan los neumáticos fuera de uso (NFU). Por un lado, reduciendo su desgaste a través del control de la presión y de la alineación de forma regular y, sobre todo, conduciendo de forma no agresiva. De este modo se llega a alargar la vida del neumático hasta un 20% y, a su vez, ahorrar un 5% de combustible. Por otro lado, también es importante reutilizar los neumáticos en buenas condiciones cambiándoles la banda de rodadura y duplicando, así, su vida útil. Su calidad es similar a la de los neumáticos conven-

cionales, son más económicos y su uso ya se está extendiendo en países como Suiza o Dinamarca. Actualmente, existen diversos métodos para recuperar los neumáticos fuera de uso y destruir sus componentes peligrosos. Uno de ellos es la termólisis, que consiste en calentar el residuo neumático aislándolo del oxígeno con el fin de destruir los enlaces químicos. De este modo se obtienen cadenas de hidrocarburos y se consiguen, de nuevo, los compuestos originales del neumático, listos para ser devueltos a las cadenas industriales. Otra alternativa es transformar el neumático en energía eléctrica, que puede ser usada en la misma planta de reciclaje o distribuirse a otras instalaciones. Tras el reciclado, una vez tratados los materiales y separados aquellos que son aprovechables de nuevo por la industria, existen multitud de aplicaciones. Ejemplos de ello son las capas asfálticas que se usan en la construcción de carreteras, favoreciendo su calidad y mejorando la seguridad que éstas ofrecen. Otras aplicaciones se encuentran en las pistas deportivas, en la fabricación de tejados, pastillas


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“El I+D es fundamental en este sector por su gran capacidad de aportar novedades, alternativas y soluciones que mejoran la relación que se establece entre la industria y el entorno.”

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Artículo de fondo

de freno, incluso en las suelas de los zapatos. Sus utilidades parecen ser infinitas y crecen cada día. El I+D (investigación y desarrollo) es fundamental en este sector por su capacidad de aportar novedades, alternativas y soluciones que mejoren la relación que se establece entre la industria y el entorno. La labor de los Sistemas Integrados de Gestión

Los sistemas integrados de gestión constituyen ciclos que se inician con la recogida de los neumáticos usados en los talleres mecánicos, donde se generan en gran cantidad. Los servicios de recogida los transportan para su posterior selección y reciclado. En esta segunda etapa, pasan por una severa inspección donde algunos de ellos son seleccionados para la elaboración de neumáticos renovados. A éstos se les cambia la banda de rodadura dando lugar a un neumático nuevo que cumple con las normativas más exigentes de seguridad y calidad. Los que se consideran no aptos se conducen hacia otros destinos. Pueden ser troceados para, posteriormente, ser transformados en energía, pues resultan un excelente combustible para acerías y cementeras. Poseen un gran poder calorífico, un nivel de contaminación inferior a otros combustibles fósiles y contienen un 25% de biomasa en su caucho natural. También pueden destinarse a la fabricación de fibra textil que sirva como aislante acústico o a la obtención de acero de primera calidad.

Por otro lado, los neumáticos no aptos sin ser troceados tienen diferentes aplicaciones en la obra civil y el caucho presenta un gran potencial. De este modo, estos ciclos resultan indispensables para el buen funcionamiento de la labor del reciclaje. En su balance anual de 2012, el sistema integrado de gestión TNU (Tratamiento Neumáticos Usados), vio reflejadas más de 50.000 toneladas recogidas de neumáticos usados, de las que aproximadamente el 50% provinieron de vehículos automóviles. Según sus datos, el 37,61% de este tonelaje se destinó a la valorización de material, el 47,67% a la valorización energética y el 14,72% al renovado o segundo uso. TNU, junto a la Asociación Española de Neumáticos Reciclados (AER), realizó una campaña en defensa y promoción del neumático reciclado durante el 2012, donde se expusieron las principales ventajas de los neumáticos ecológicos, obtenidos a través del proceso del recauchutado, frente a los convencionales. Otro sistema integrado de gestión es el llevado a cabo por Signus, desde donde también se gestiona todo el proceso de valorización de los neumáticos usados. A partir de su recogida gratuita en todos los puntos de generación recogieron 157.522 en 2012. Signus está integrada por centros de recogida y clasificación y por instalaciones de trituración y/o granulación. De acuerdo con el Catálogo Europeo de los Residuos, los neumáticos fuera de uso (NFU) tienen el


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código europeo de residuo (CER) 160103 y están clasificados como residuos no peligrosos. Principalmente tienen dos orígenes, aquellos neumáticos que han sido reemplazados y aquellos que se generan en el proceso de desguace de un vehículo fuera de uso, de acuerdo con el catálogo europeo de los residuos. Por otro lado, la práctica de este tipo de reciclaje está regulada por el Real Decreto 1619/2005, que establece el objetivo y ámbito de aplicación de la prevención, reducción, reutilización, reciclado y otras formas de revalorización de los NFU y la Ley 22/2011 de residuos y suelos contaminados. Aun así, se prevé la modificación del Real Decreto durante los próximos años con el fin de mejorar el marco legal de este sector del reciclaje, el cual se enfrenta a algunos problemas. La existencia de empresas no declarantes, el uso indebido de los SIG por parte de centros de desguace ante su negativa de asumir un coste por la gestión de los NFU y la venta de neumáticos online, regida por un vació legal, suponen adversidades para aquellos que se dedican al reciclaje de los NFU y que, honestamente, se adhieren al Real Decreto. www.ferimet.com


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Artículo de fondo

DESCUBRIENDO NUEVAS FÓRMULAS, EL PROYECTO GREEN RUBBER Enmarcado en la iniciativa Eurostars de Eureka, programa de I+D para PYMES y cofinanciado tanto por la Unión Europea como por los 33 países miembro del programa, el Proyecto Green Rubber tiene como objetivo el desarrollo de compuestos termoplásticos con polvo de caucho obtenido a partir de los neumáticos fuera de uso. La finalidad de este proyecto es, por un lado, validar la tecnología de micronización con chorro de agua aplicada a los NFU y, por otro, encontrar un compuesto mezcla de caucho con termoplásticos, cuyas propiedades sean adecuadas, y su coste competitivo para la industria. En la investigación se ha trabajado con diversos polímeros termoplásticos (PP, PE, PVC) y aditivos para mejorar la adhesión entre los gránulos de caucho y los polímeros. Por otro lado, se ha realizado un estudio de posibles aplicaciones industriales con valor añadido de los materiales desarrollados, lo que ha concluido en que el moldeo por inyección resulta una de las tecnologías industriales más apropiadas para este tipo de compuestos. También se obtuvo, como resultado de la investigación, que el PP-EPDM podría ser sustituido por estos nuevos compuestos y se determinó la viabilidad económica del proceso a través de un estudio de costes.

www.spectro.com/xsort


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infocatalunya@refeinsa.com


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Artículo de fondo

Entrevista a Alfredo Mesalles, recuperador de neumáticos fuera de uso y fundador de la empresa AMSA

“Dedicar más recursos a la persecución del fraude debería ser una prioridad” Pocos son los sectores que escapan de la actual crisis económica. Alfredo Mesalles nos explica en esta entrevista la situación del sector y qué medidas deberían tomarse para superar los problemas que está viviendo.

“Actualmente, en España hay 14 plantas de reciclado, mientras que en Italia, Alemania y Francia no cuentan con más de 5. Tal panorama es insostenible.”

1- ¿Cuál es la situación actual del sector del reciclaje del neumático? La situación actual es recesiva debido, principalmente, al exceso de oferta (en polvo y granulados de goma) provocado por la gran capacidad de producción instalada y una demanda cada vez menor de estos materiales. Este descenso se ha derivado, en gran medida, de los problemas presupuestarios de las administraciones, las cuales suelen ser el cliente final, ya que las aplicaciones principales son instalaciones públicas como parques infantiles, asfaltos, seguridad vial, etc. 2- ¿Cuáles son los métodos más extendidos para reciclar este material? Los métodos para reciclar los neumáticos son procedimientos mecánicos, por ejemplo, los que se encuentran en las instalaciones de trituración y molturación (corte y fricción). También existen plantas experimentales donde se realizan procesos de termólisis y pirolisis, donde se extraen los componentes básicos del neumático como los aceites, el gas, el humo negro, etc., que técnicamente funcionan pero no son viables económicamente sin grandes subvenciones a la utilización y al producto. 3- ¿Qué porcentaje de los neumáticos fuera de uso son recuperados en España? Las tasas principales son de 12% para el segundo uso y la renovación, de 25% para el reciclado (polvo y granulados) y un 8% para la aplicación en la obra pública. El resto se aplica a la valorización técnica. 4- ¿Cuáles son los principales problemas a los que se enfrenta el recuperador actualmente? Por un lado, se enfrenta a una importante merma

del ingreso por parte de los SIG’s de NFU, motivado por la bajada en la venta de neumático nuevo y por el aumento de las prácticas fraudulentas en la importación de neumáticos no declarado, parte de las cuales se realizan a través de compras online. Todo ello deriva en una reducción de los volúmenes de recogida y de los ingresos por parte de los recuperadores, añadido a la casi inexistente demanda de productos valorizables en España y el sobrecoste de su transporte a la exportación. Por otro lado, la etapa de bonanza propició un exceso de instalaciones de reciclado. Actualmente, en España hay 14 plantas, mientras en Italia, Alemania y Francia no cuentan con más de 5. Tal panorama es insostenible. 5- ¿Qué medidas cree que deberían tomarse para solucionarlo? Dedicar más recursos a la persecución del fraude en la importación debería ser una prioridad a la hora de diseñar medidas que mejoren la situación de este sector. Por otro lado, el uso de polvo de goma en el asfalto de carreteras ha llevado consigo resultados probados, pero depende de la Administración que se utilice, pues es desde la misma que se legislan y regulan tales prácticas y la que promueve y financia las infraestructuras. 6- ¿Qué perspectivas tiene de cara al futuro? A corto plazo, teniendo en cuenta que buena parte de la solución depende de las acciones de la Administración, las perspectivas son pesimistas. Se está potenciando al máximo la exportación, a pesar del handicap que supone la alta incidencia del transporte sobre un producto de bajo valor, y las nuevas aplicaciones en obra civil y en el sector industrial.


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Entrevista a Pedro Espinosa Chicote, secretario general de Asociación Española de Neumáticos Reciclados

“La imagen que se tiene del recauchutado no refleja la realidad del resultado” La reutilización de los productos supone, como el reciclado, una opción eficaz para la gestión sostenible de los materiales. Pedro Espinosa nos explica cómo el recauchutado ofrece esa alternativa a los neumáticos.

“ A un nemático recauchutado se le prolonga la vida útil sustituyendo la banda de rodadura gastada por una nueva de características, en seguridad y rendimiento, muy similares a la original.”

1. ¿Con qué fin se fundó AER? ¿Cuáles son los objetivos principales de la asociación? AER se creó en 1996 con el fin de defender los intereses de los fabricantes de recauchutado que, hasta la fecha, no se veían representados por ninguna asociación independiente. Hasta hoy, 48 empresas están integradas en la Asociación, de las que 17 son colaboradoras. Algunos de nuestros objetivos son fomentar las iniciativas que puedan desarrollar el sector, mediar con los organismos oficiales e informar a los asociados sobre la legislación vigente. 2. ¿Qué ventajas ofrece el recauchutado de los neumáticos? A un neumático recauchutado se le prolonga la vida útil sustituyendo la banda de rodadura gastada por una nueva de características, en seguridad y rendimiento, muy similares a la original. La estructura del neumático tiene una vida útil mucho más larga que la de la banda de rodadura, integridad que se verifica por un exhaustivo proceso de selección. La ventaja fundamental es el ahorro que supone para el transportista, para quien, por debajo del combustible, el segundo costo se debe a los neumáticos. Gracias a la

reutilización de éstos a través del recauchutado, este costo se abarata considerablemente. 3. ¿Podría describir el proceso por el cual se realiza el recauchutado? Principalmente existen dos métodos, uno en frío o de banda preestampada, que consiste en reeemplazar la banda de rodadura, y otro sistema “en caliente”, en el cual no sólo se reeemplaza la banda de rodadura, sino también la goma en los flancos. Cualquiera de los dos sistemas cumple www.cell-dat.it


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Artículo de fondo

con los requisitos técnicos exigidos por la reglamentación actual. En Europa, el reglamento respecto al recauchutado es idéntico en cuanto a la fiabilidad y a la seguridad que el que rige los neumáticos nuevos. 5. ¿Podría ilustrarnos el panorama de este tipo de recuperación con algunas tasas? El año 2012, sobre una cifra aproximada de 900.000 unidades de camión de reposición vendidas, se recauchutaron unas 500.000 unidades. Si hablamos de turismos, el porcentaje baja bastante, ya que se recauchutaron 230.000 unidades sobre un mercado de reposición de unos 16.000.000. En España, aproximadamente 1.078.700 de neumáticos son recauchutados cada año. Por otro lado, en términos de ahorro energético pueden llegar a ahorrarse 180 millones de litros de petróleo y, respecto a las emisiones de CO2, 465.000 pueden dejar de emitirse a la atmósfera. 6. ¿Con qué problemas se enfrenta este sector actualmente? www.recyclingequipos.com

Al margen de los problemas que puede tener el sector del neumático en general, el problema fundamental que se encuentra el recauchutado es el desconocimiento por parte del usuario de la alternativa que supone como sistema. La imagen que se tiene del recauchutado no refleja la realidad del resultado: la misma calidad y seguridad que el neumático nuevo. 7. ¿Qué medidas cree que podrían resolverlos? La implicación de las administraciones en el uso de este tipo de producto y una apuesta clara del sector por el fomento y comercialización de los mismos situarían el neumático recauchutado en las cuotas de mercado que alcanzan países más evolucionados, donde el uso de este neumático es una realidad extendida. Por ejemplo, en Finlandia, el recauchutado en turismos alcanza el 110%.   8. ¿Qué visión tiene la asociación de cara al futuro? El futuro del recauchutado es claro, ya que todavía queda mucho recorrido si nos comparamos con países más avanzados. Sólo con la implicación de la Administración


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www.volmaquinaria.es


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editorial Noticias del sector

Nueva planta de reciclado de textiles en Catalunya

La compañía suiza Soex Group, uno de los principales grupos del mundo dedicado al reciclaje textil y la comercialización de productos textiles usados, apuesta por el mercado español. La empresa, que emplea a más de 2.500 personas a nivel mundial, negocia la apertura de una planta de reciclaje textil en Catalunya. La multinacional, que ya ha abierto

negociaciones con el gobierno autonómico, tiene prevista una inversión de alrededor de 30 millones de euros en la puesta en marcha de la planta, que creará unos 500 puestos de trabajo directos. Soex, que cuenta con una trayectoria de más de tres décadas, acaba de constituir una filial en España para comenzar a operar en el país desde Barcelona. Con una facturación de 180 millones de euros, Soex tiene su sede central en Suiza, en el municipio de Baar. La empresa cuenta con filiales en Alemania, Estados Unidos (con una planta que procesa al día más de 150 toneladas de ropa y zapatos usados), Reino Unido (donde posee más de 8.500 puntos de recogida de textil), Francia, Países Bajos y, ahora, España.

ECOEMBES, premio APIA 2013 Ecoembes ha sido galardonado con el Premio Vía Apia 2013 por su transparencia informativa y compromiso con el periodismo ambiental. El jurado ha valorado la accesibilidad y la transparencia de Ecoembes a la hora de facilitar la labor informativa de los medios de comunicación así como la apuesta por la especialización ambiental de los periodistas a través de la formación. El premio se entregó durante la clausura del X Congreso que organizaba la Asociación de Periodistas de Información Ambiental (APIA) que se celebró en la Fundación Diario Madrid. (Foto) Clara Navío, presidenta de APIA e Ignacio González, presidente de Ecoembes. www.autorecsl.com


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ECOVIDRIO entrega sus premios periodísticos más innovadores

Por decimocuarto año consecutivo, Ecovidrio, la asociación sin ánimo de lucro encargada de la gestión del reciclado de los residuos de los envases de vidrio depositados en los contenedores de toda España, ha entregado sus Premios Periodísticos. Esta edición ha incluido importantes novedades. La primera de ellas ha sido el reconocimiento al compromiso y dedicación de la elegida como “Mejor Personalidad Ambiental del Año”, la actriz Ana Duato, por su labor de divulgación de nuestro patrimonio natural y la importancia de contribuir a conservarlo a través del programa de TVE “Un país para comérselo”.

En segundo lugar, se han incluido dos nuevas categorías que complementan el espectro de medios tradicionales y se adaptan al contexto actual caracterizado por las nuevas tecnologías y la interactividad. Se trata de los premios “Mayor impacto ciudadano” y “Categoría 2.0”, que junto a las categorías “Medios Impresos”, “Medios Digitales”, “Radio” y “Televisión”, completan los galardones de la presente edición. Los ganadores de este año han sido: Lluís Amengual con su reportaje “Vida eterna, paso fugaz”, publicado en el Diario de Mallorca (Categoría Medios Impresos); Marta Nieto por su artículo “Más vidrio, que sí se puede”, publicado en Elpaís.es (Categoría Medios Digitales); “La aventura del saber” de La 2 TVE por un reportaje de Elena Polentinos (Categoría Televisión); el programa “Verde verde” de Radio Andalucía Información, conducido por Esperanza Garcia (Categoría Radio); la campaña “Conserva lo bueno en vidrio” de Friends of Glass (Categoría 2.0); y el proyecto Línea Verde de Ambientum (Categoría Mayor Impacto Ciudadano).

Nueva York incrementa el reciclaje orgánico y prohíbe los envases de poliestireno La ciudad de Nueva York ha aprobado la prohibición de envases de espuma de poliestireno y ha promovido una ley que requiere que los grandes generadores de residuos de alimentos composten ese material. El ayuntamiento acordó prohibir la venta de alimentos envasados en poliestireno (conocido como corcho blanco) según un comunicado de prensa del alcalde de Nueva York Michael Bloomberg.

Esta legislación entrará en vigor en julio de 2015. También en esta fecha los mayores generadores de residuos de alimentos de la ciudad deberán separar los residuos orgánicos y transportarlos a una planta de compostaje. Con estas acciones, la ciudad está tratando de duplicar su tasa de reciclaje de, 30%, en 2017. ruapapel@ruapapel.com


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Ambilamp recoge más de 3.000 Bombillas en la 5ª carrera Ponle Freno

AMBILAMP, Asociación para el Reciclaje de Iluminación, colaboró por primera vez en la 5ª edición de la carrera solidaria “Ponle Freno” impulsada por Atresmedia en

el madrileño parque de El Retiro. Bajo el slogan “No te pares, hoy correr salva vidas”, 17.000 corredores unieron sus esfuerzos por una buena causa: recaudar dinero para la seguridad vial. Un buen número de participantes colaboró, además, en el éxito de recogida de más de 3.000 bombillas fundidas. AMBILAMP aprovechó este evento para impulsar el reciclaje de lámparas. Se obsequió con una braga para el cuello a todos aquellos corredores que depositaron una bombilla de bajo consumo o un fluorescente fundido en los puntos de recogida habilitados durante la entrega de dorsales y en la zona de llegada. Igualmente, en la carpa habilitada se facilitó información a todas las personas interesadas.

Nace Weee Europe, formado por los principales SIG’s de residuos electrónicos europeos

Los principales Sistemas Integrados de Gestión (SIG) europeos han decidido, por primera vez, agrupar su potencial individual en una iniciativa conjunta con el objetivo de simplificar el reciclaje de los residuos de aparatos eléctricos y electrónicos a nivel continental. La Fundación ECOTIC es uno de los integrantes de esta pionera iniciativa que se ha concretado en la constitución de WEEE Europe, una nueva empresa conjunta con sede en Münich (Alemania), que permitirá a los productores y otros actores del mercado

cumplir con los diversos requisitos nacionales de un modo sencillo a partir del mes de enero de 2015. Los productores, importadores y distribuidores de aparatos eléctricos de los diferentes países de Europa se enfrentan constantemente a una gran disparidad de regulaciones y normativas nacionales. Cada país tiene diferentes requisitos para el registro y la puesta en el mercado, así como en la presentación de informes sobre el lanzamiento de nuevos productos con el fin de garantizar la recogida y el adecuado tratamiento de los RAEE al final de su ciclo de vida útil. Christian Ludwig, director ejecutivo de WEEE Europe, se muestra convencido de que los servicios previstos serán un gran éxito. “El coste administrativo para todos los agentes del mercado es enorme, desde las empresas de nivel medio a las grandes corporaciones. Nuestro objetivo es simplificar los procesos y ofrecer soluciones eficientes para cumplir con los diferentes requisitos nacionales de registro y presentación de informes a un precio competitivo”. WEEE Europe es una entidad sin ánimo de lucro, cuyos socios fundadores son nueve de los principales SIG con mayor capacidad de gestión de residuos a nivel continental, por lo que se garantiza la máxima calidad del proceso y el cumplimiento de las normas internacionales referentes a su tratamiento, así como la eficiencia en los costes.


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Aprobado el Programa Estatal de Prevención de Residuos 2014-2020 El Consejo de Ministros ha aprobado, a propuesta del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (MAGRAMA), el Programa Estatal de Prevención de Residuos 2014-2020. Esta iniciativa desarrolla la política de prevención de residuos con el objetivo último de reducir los residuos generados en 2020 en un 10 % respecto del peso de los residuos generados en 2010, y prevé una evaluación bienal de los avances logrados en materia de prevención. El Programa se articula en torno a cuatro líneas estratégicas destinadas a incidir en los elementos clave de la prevención de residuos: disminución de la cantidad de residuos, reutilización y alargamiento de su vida útil, reducción del contenido de sustancias nocivas en materiales y productos, así como de sus impactos sobre la salud humana y el medio ambiente. Para cada línea, se identifican las áreas de productos o sectores de actividad en las que se actuará prioritariamente y sobre las que se propondrán las medidas de prevención más efectivas. www.nusmec.com

Su puesta en práctica dependerá de múltiples acciones en distintos ámbitos. Estarán implicados tanto los fabricantes como el sector de la distribución y el de los servicios, así como los consumidores y usuarios finales y las administraciones públicas. El Programa Estatal de Prevención de Residuos se ha remitido a las Comunidades Autónomas, a los distintos Ministerios y a los sectores interesados, ha sido sometido a participación pública mediante su publicación en la web del Ministerio y se ha presentado en la Conferencia Sectorial y en el Consejo Asesor de Medio Ambiente (CAMA). www.lyrsa.es


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Entrevista a Roberto Lunardi, presidente de la asociación Assofermet

“Nuestros operadores deberán aprender a gestionar esta nueva situación con la misma profesionalidad y capacidad que les ha caracterizado hasta ahora” Con el objetivo de mejorar la situación de los sectores siderúrgico y metalúrgico, Assofermet consigue tejer puentes entre sus asociados y las instituciones italianas, negociando las normativas que se imponen y ofreciendo herramientas que contribuyan a una mayor eficacia para la actividad comercial. Assofermet representa a los propios asociados, tutelando sus intereses y promoviendo sus instancias. La Asociación proporciona a sus miembros asesoramiento y asistencia, tanto directa como a través de la publicación de documentos y circulares sobre las temáticas relativas a sus actividades. Por otro lado, también organiza y promueve encuentros regulares entre operadores del mismo sector y/o de la misma área geográfica, con el fin de profundizar en varios aspectos de la actividad empresarial.

1. ¿En qué consiste la labor de Assofermet? Assofermet es la asociación italiana de comerciantes de acero, metales, chatarra férrica y no férrica y de herramientas. Tiene, por lo tanto, la peculiaridad de reunir a todo tipo de empresas que forman parte de la rama del comercio del acero y de los metales. Se fundó en Roma el 8 de febrero de 1948 y agrupa a más de 800 empresas con, aproximadamente, 30.000 socios. De estas empresas, más de 400 se ocupan de la recuperación de chatarra en todas sus formas, incluida la demolición de automóviles o ELV (End of Life Vehicles) y de los aparatos eléctricos y electrónicos o WEEE (Waste Electrical and Electronic Equipment). 2.-¿Cuáles son sus principales objetivos y actividades? Respecto a las instituciones nacionales e internacionales,

3.-¿Qué relevancia tiene el sector de la recuperación en su país? En Italia, en el sector siderúrgico y metalúrgico, el reciclaje de las materias primas reviste una enorme importancia. Nuestro país, el segundo productor europeo de acero, utiliza en la propia industria siderúrgica más del 60% de chatarra, cuando el porcentaje mundial es próximo al 40%. Nuestros operadores recuperan cada año las casi 18 millones de toneladas de chatarra férrica y no férrica producida en territorio italiano, preparándola para la fusión y la refinación, las cuales se dan, principalmente, dentro del territorio nacional. En este campo, las empresas italianas han alcanzado un alto grado de profesionalidad y eficacia. Además, nuestros asociados se ocupan también de la importación de una cuota ulterior de chatarra, la cual es absorbida por la industria siderúrgica nacional. 4.- ¿Cómo definiría la situación de la recuperación en su país? En el campo de la siderurgia y de la metalurgia, la gran importancia económica y estratégica del reciclaje de las materias primas garantiza a nuestro sector una notable vitalidad. En otras ramas, la falta de una industria consumidora igualmente desarrollada hace que la vida sea mucho más difícil para los operadores de la recuperación.


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Entrevista a Roberto Lunardi 5.-¿Cuáles son los principales problemas a los que se enfrenta el sector? El hecho de que el comercio de la chatarra se rija por la normativa de los residuos ha creado grandes problemas a los operadores. La disciplina en materia de residuos es, a menudo, muy compleja y de difícil interpretación, lo que no ayuda a obtener una eficiencia estratégica para los operadores de nuestro sector. Las normas, además, no parecen adecuadas para facilitar y simplificar un aspecto tan importante para el medio ambiente y para la economía como el de la recuperación y el reciclaje. Más bien, con frecuencia, hacen tan pesados los procedimientos que los esfuerzos de los operadores resultan en vano. 6.- ¿Qué tipo de compañías forman parte de su Asociación? En Italia, en nuestro sector, como en la mayoría, existe una gran prevalencia de pequeñas y medianas empresas, las cuales constituyen una espesa red distribuida por el territorio de forma bastante homogénea. Este modelo de desarrollo acompañó a Italia durante el largo período de reconstrucción que tuvo lugar tras la segunda guerra mundial, tanto en etapas de gran desarrollo como en los períodos de crisis. En Assofermet se representan empresas de estas características, la importancia de las cuales es de vitalidad absoluta para el sector. 7.-¿Cuáles son las principales demandas de Assofermet que pueden beneficiar a todo el sector en general? Sin duda, la negociación que llevamos a cabo con las instituciones públicas para que se simplifiquen las normativas ayuda a todo el sector a desarrollar la propia actividad de forma más eficaz y más tranquila. Además, consideramos importante que las instituciones y los organismos de control actúen en base a una política de

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incentivo para las empresas que han sido capaces de invertir en innovación, atención al medio ambiente y seguridad laboral, ayudándolas a defenderse de la competencia desleal ejercida por parte de aquellos que no aplican la normativa vigente. 8.- A quién van dirigidos sus esfuerzos? Nuestras actividades van dirigidas a mejorar la situación de los operadores de nuestro sector, pero también tenemos como objetivo ayudar a las asociaciones que representan otros niveles de nuestra rama. 9.- ¿Cree que habrá cambios importantes en el sector durante los próximos años? Durante los últimos años, ya se ha dado una serie de cambios importantes en nuestro sector, pues ha pasado de desarrollar una actividad simple y pobre a asumir el rol de suma importancia que desempeña actualmente. Este cambio se ha producido a través de un crecimiento exponencial de nuestras empresas, que han sido capaces de convertirse en operadores muy profesionales, provistos de maquinaria moderna cada vez más compleja y de aprovechar un largo bagaje de experiencias. Este crecimiento está destinado a prolongarse hacia el futuro, lo que nos permitirá mantenernos en el papel central que ocupamos en la economía y en la sociedad. Si levantamos la mirada hacia el panorama macro económico, podemos esperar que los usuarios de los recursos que recuperamos se concentren cada vez más en aquellas áreas donde se está dando un crecimiento económico más rápido e intenso. Nuestros operadores deberán aprender a gestionar esta nueva situación con la misma profesionalidad y capacidad que les ha caracterizado hasta ahora, aceptando los retos que les plantea la globalización. www.desferrescatalunya.com


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editorial Noticias del Gremi

La fatiga del sector: los ilegales siguen trabajando y la administración sigue sin sancionarlos El clúster catalán RECICAT de gestores de residuos ha iniciado una ronda de encuentros con periodistas para informarles de los temas de actualidad del sector, entre ellos y principalmente, la competencia ilícita de los ilegales y la pasividad de la Administración. El primero de estos encuentros ha tenido lugar con Antonio Cerrillo, responsable de información ambiental de La Vanguardia y está previsto continuar con otros medios de comunicación, tanto prensa escrita como televisiones y radios. El problema de las empresas ilegales, una lacra que el sector arrastra desde hace tiempo, se ha agudizado en tiempos de crisis. No estamos hablando de los recogedores con carrito que viven de lo que la gente deja en la calle (en el mejor de los casos) o de lo que “extraen” de los contenedores de recogida selectiva en el peor. Estamos hablando de empresas que operan impunemente junto a gestores legalizados, de plantas sin permisos, de camiones sin ITV ni registro de transportista, de verdaderas mafias que campan a sus anchas y que suponen una competencia desleal a las empresas que tienen todos los papeles en regla. Por ejemplo, los entendidos del sector afirman que los ilegales controlan una parte muy importante de los residuos en Catalunya. Y todo esto bajo la mirada de la Administración y órganos de control que miran pero no controlan, que ven pero no sancionan. El sector está viviendo un momento de fatiga ante sus muchos esfuerzos de colaboración con la

Administración y fuerzas del orden que, aunque se trabaja conjuntamente desde hace años, no ha dado sus frutos. El sector está cansado de la pasividad de la Administración y por esto ha decidido dar un paso adelante e informar a los medios de comunicación directamente para que se difunda su situación. Porque, tristemente, hoy en día es más rentable ser ilegal que legal. Y esta afirmación la hacemos con los números en la mano y la mirada que no ve de la Administración. Desde RECICAT se pide desde hace años una igualdad de condiciones ante la competencia desleal de quienes basan su competitividad en la ilegalidad y debilitan gravemente la continuidad de los Gestores Catalanes. RECICAT está formado por: • ACARE: Associació Catalana de Recuperació Paper i Cartró • ACESER: Associació Catalana d’Empreses de serveis de Residus • ACITRE: Associació Catalana d’Instal·lacions de Tractament de Residus Especials • AETRAC. Associació d’Empreses de Tractament de Vehicles Fora d’Ús de Catalunya • GREMI: Gremi de Recuperació de Catalunya • GREMITMC: Gremi de Transport i maquinaria de la Construcció • REPACAT: Associació Catalana de Recicladors de palets i Embalatges de Fusta

www.felipevilellaehijos.es

Gestión integral de residuos Planta de transferencia de residuos especiales Planta de producción de CDR (Combustible Derivado de Residuos): valorización energética de residuos no reciclables J.Vilella Felip, SL. Tel. 973 201 206 · Fax 973 201 142 www.vilellarecicla.com · info@vilellarecicla.com

Oficinas centrales: Poligono industrial “El Segre” Parcela 108 C/ Josep Baró Travé 25191 LLEIDA Gestor de Residuos E-357.97

Planta de tratamiento: LL-11 km 3,2 (Rotonda de acceso a Els Alamús) LLEIDA Gestor de Residuos E-1353.12


Editorial

Viene de la pagina 3

Festival in Hünxe fährt Lüning , el »Rock am Ring« de Nürburgring, etc.. Dice ganar unos 10.000€ al mes y para ratificarlo ha escrito un libro que los amantes de la lengua de Nietzsche podéis encontrar en Amazon. Quienes piensen eliminar esta vergonzante actividad de espigadores urbanos lo van a tener difícil. Es una práctica tan mal vista como habitual en una sociedad que despilfarra constantemente materias primas en cualquier ámbito de su insaciable consumismo. Aquellos legisladores que quieran erradicar esta, no siempre insalubre actividad, les va a ser tan difícil como erradicar la prostitución. Desde todas las asociaciones españolas de recuperadores se están planteando soluciones constructivas para encauzar esta actividad que no tan sólo se origina alrededor de las basuras municipales sino que llega capilarmente a cada rincón de la geografía española, mayoritariamente con lícitos fines. Creo que tenemos la oportunidad y responsabilidad de regular esta actividad. Que muy a pesar de muchos

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seguirá persistiendo. Que seguir mirando hacia otro lugar perpetuará la alegalidad de la situación. Nadie como las asociaciones de gestores de residuos para orientar a la administración sobre cómo encauzar esta milenaria actividad (la de aprovechar lo que otros desprecian), evitar abusos sociales, impedir la receptación, prácticas agresivas al medio ambiente, etc. No es fácil, pero en cualquier caso se trata de construir un futuro más justo y respetuoso dentro de la legalidad.

www.recyclingequipos.com


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s Noticias de empresa

Nueva SENNEBOGEN 821 serie E, para expertos del reciclaje

Para todos los reciclajes y tareas de clasificación, Sennebogen presentó en Bauma 2013, la nueva máquina Sennebogen 821 de la serie E, como una “todo terreno” cubriendo una amplia gama de aplicaciones. La máquina alcanza 13 m de altura y tiene un peso operativo de 25,1 Tn. En trabajos con chatarra o con el reciclaje de residuos www.iberinox88.com

es donde la máquina compacta y de grandes prestaciones revela sus puntos fuertes. La máquina monta un motor Cummins de última generación, TIER 4i III, de 160 cv de potencia y una nueva cabina MaxCab con puerta corredera y pasarela que es más confortable que su modelo anterior, tiene una excelente visión y un mayor nivel de seguridad. Es muy versátil y fiable, es muy convincente en trabajos de reciclaje de residuos, clasificación y carga de materiales. Gracias al bastidor robusto móvil, con estabilizadores de 4 puntos o cuchilla opcional, la 821 E ofrece estabilidad y seguridad. El nuevo sistema de control SENNEBOGEN SENCON es muy apreciado por el operario en su funcionamiento diario. En la Optimo de de la SENNEBOGEN 821, cada área de aplicación se puede ajustar el modo que la máquina puede trabajar en el más alto nivel de eficiencia y ahorrar combustible . En combinación con el controlador del motor optimizado, el ahorro de hasta un 25 % es posible.

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La comunicación, sensibilización y participación en la gestión de residuos La Constitución española, en su artículo 45, recoge el derecho a disfrutar de un medio ambiente adecuado para el desarrollo de las personas y el deber de conservarlo. Viendo la realidad, cabe la pregunta, ¿somos todos conscientes, ciudadanos, administraciones públicas y empresas de nuestros derechos medioambientales? Joan Domenec Saura | Socio director de Anettic Consulting | jdsaura@anettic.com Uno de los hitos fundamentales para el desarrollo sostenible, la gestión de los residuos, es poco conocido y, sobre todo, muy poco valorado, a pesar de que, en los últimos años, ha experimentado una clara mejoría. La importancia de la gestión eficiente de los residuos es fundamental. Las administraciones, para impulsar los cambios de conducta necesarios y conseguir actitudes proactivas, impulsan campañas de comunicación dirigidas, tanto a consumidores y familias, como a comercios e industrias. Últimamente estas campañas se han centrado en la recogida selectiva de residuos y el reciclaje, quedando pendiente una mayor sensibilización, concienciación y participación de las empresas implicadas, que contribuyan a una gestión eficiente de los residuos generados. Debemos sensibilizar en responsabilidad ciudadana y empresarial, para cumplir con nuestros deberes con el medio ambiente. Tenemos, por directivas europeas y su traslación a la normativa española, los niveles de referencia en reciclaje, reutilización y recuperación y debemos propiciar los canales de comunicación disponibles para hacerlo. El mensaje debería centrase en los beneficios medioambientales y sociales y, con especial énfasis, en los económicos, que comportaría mayor implicación de ciudadanos y empresas en la gestión responsable de los residuos. Los mecanismos de comunicación son muy numerosos. Los mensajes pueden difundirse en campañas publicitarias en radio, TV y prensa, general y sectorial. No podemos olvidar la gran plataforma que nos ofrece Internet, con la creación de webs informativas e interactivas, vídeos didácticos, difusión de noticias en medios digitales, fórums en las redes sociales, etc. La incidencia en receptores específicos, como la gran industria generadora de residuos, las grandes superficies, la hostelería, los hospitales y centros de salud, el comercio, las empresas de construcción y obras públicas, los talleres

y empresas instaladoras, etc., todos ellos con una casuística concreta y unas necesidades específicas en materia de gestión de residuos, se puede llevar a cabo organizando campañas de sensibilización, dando a conocer, no solamente las leyes y sus normas a cumplir, sino también las oportunidades que una gestión eficiente aporta a todos los actores implicados en la cadena de valor del residuo. Necesitamos un liderazgo ejemplarizante por parte de todos los referentes de la sociedad, tanto públicos como privados, asumiendo y fomentando las buenas prácticas en la gestión eficiente de los residuos, por el cumplimiento estricto de la legalidad, tanto interno como en sus relaciones con terceros, consensuando modelos de gestión, proponiendo soluciones técnicas e impulsando campañas de buenas prácticas. Este modelo de comunicación, positivo e integrador, puede propiciar un cambio en las actitudes y sensibilidad hacia los deberes que tenemos todos, ciudadanos y empresas, con el medio ambiente. Todo y que, en algunos casos de flagrante ausencia de concienciación en los que se puede apreciar dolo o negligencia, quizás será necesario recordar que nuestro sistema legal, en materia medioambiental, se fundamenta en el principio “quien contamina, paga”.


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La gestión de residuos a debate

Debate sobre la gestión de residuos de envases A raíz de la prueba piloto sobre el Sistema de Depósito, Devolución y Retorno (SDDR) en Cadaqués, el debate suscitado nos permite avanzar un poco más en las bondades y desventajas de los sistemas para la recogida de residuos de envases. Recupera ha puesto sus páginas a disposición de defensores y detractores de los mismos para que nos arrojen luz sobre el tema, continuando un debate que iniciamos hace ya algunas revistas.

El éxito del Sistema de Retorno en Cadaqués Víctor Mitjans | Director de Estudios de Retorna Mirando en perspectiva los cuatro últimos años, un mérito incuestionable de Retorna es el de haber reabierto el debate sobre la gestión de los residuos de envases desde un enfoque de Residuo Cero. En efecto, desde su creación en 2010 como plataforma de asociaciones empresariales, ambientales, sindicales y de consumidores, la Asociación Retorna ha venido aportando datos y estudios señalando los déficits del sistema de gestión actual y proponiendo un salto adelante mediante la implantación de un Sistema de Depósito, Devolución y Retorno (SDDR). A lo largo de 2011 y 2012 Retorna llevó a cabo diferentes acciones de divulgación y educación ambiental y realizó estudios que mostraban las ventajas ambientales, económicas y sociales de la implantación de un SDDR. A finales de 2012 comenzamos a trabajar en la realización de una prueba piloto que permitiera llevar a la práctica y mostrar estos beneficios. Por ello, la Fundació Residus i Consum plantea al Ayuntamiento de Cadaqués la realización de la prueba piloto y propone a los diferentes actores implicados su participación. Tras esas reuniones y después de haber llegado al acuerdo de realizarla, se toma contacto con la Agencia de Residuos de Cataluña (ARC), para informarles de esta posibilidad y pedirles apoyo. A partir de entonces se inicia un trabajo conjunto para definir técnicamente la prueba y garantizar que sus resultados sean fiables. La prueba se realizaría entre el 15 de abril y el 30 de junio de 2013 y afectaría a los envases de plástico y metal de agua, cerveza, zumos y refrescos de un solo uso, a los que se cobraría un depósito de cinco céntimos que se podría recuperar al devolver el envase. Los objetivos de la prueba eran: • Analizar el impacto sobre la gestión municipal desde un punto de vista económico y ambiental.

• Valorar el nivel de retorno de los envases con depósito. • Evaluar la aceptación entre la población y el comercio. • Determinar el impacto sobre el sistema de recogida de residuos y limpieza viaria. Al finalizar la prueba, se elaboró un informe que se encuentra disponible en la página web de Retorna y que mostró: − El SDDR quintuplicó la recogida selectiva de envases y mejoró la limpieza de Cadaqués, tanto en zonas urbanas como en las playas y entorno natural. La recogida selectiva de los envases participantes pasó de un 12% a 66,58% debido a la incorporación del SDDR. − Después de la prueba, el 85% de la población está de acuerdo con la implantación de un sistema de retorno de envases de forma generalizada. − De implantarse un SDDR, el ahorro neto en la recogida en el municipio oscilaría entre 23.000,74 y 33.605,81 euros, incluyendo la reducción de ingresos por disminución de compensación de Ecoembes por los envases recuperados mediante el SDDR. Este ahorro se produciría por un menor vertido de residuos y por una reducción de las frecuencias de recogida al reducirse la ocupación de los contenedores. − El comercio integró con normalidad el nuevo sistema en sus establecimientos (cobro y retorno del depósito). De las entrevistas individuales realizadas al comercio se extrae también una valoración general positiva en el cien por cien de los comercios. Es especialmente interesante resaltar que las prevenciones que tenían los comercios en cuanto a trabajo extra y excesivo espacio ocupado desaparecieron después de la prueba. − Comparativamente con los materiales seleccionados por una planta de selección de envases y los obtenidos


La gestión de residuos a debate a partir del tratamiento de la fracción rechazo, las balas de material recuperado a través del sistema de retorno (SDDR) de Cadaqués tienen los estándares de calidad más elevados de la industria del reciclaje. − El 60% de la población percibió una mejora de la limpieza en el municipio durante la prueba. La prueba piloto en Cadaqués: un desafío metodológico

La principal dificultad de la prueba piloto se hallaba en que, a pesar de que Cadaqués es una población relativamente aislada, no se podía garantizar que no hubiera un flujo de envases proveniente de localidades cercanas y que envases comprados en Cadaqués salieran del municipio, máxime cuando se trata de una población muy turística. Para sortear este obstáculo, y de común acuerdo con los técnicos de la ARC, se decidió marcar con una pegatina los envases que se pusieran a la venta en los establecimientos que participaran en la prueba para poder hacer un seguimiento correcto de su comportamiento. Es un procedimiento análogo al que se hace para el seguimiento de las aves al anillarlas; anillando un número suficientemente elevado de una población podemos inferir el comportamiento de toda ella. La media de etiquetado en Cadaqués fue del 70%. A partir de este planteamiento se establecieron dos indicadores para valorar el impacto del depósito y la participación de la población en la prueba: el retorno total y el retorno de envases etiquetados. El retorno total partía del hecho de que en una implantación real, los envases que entraran al municipio y fueran devueltos habrían

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pagado un depósito y deberían ser contabilizados. Este flujo quedaría compensado por los envases que salieran del municipio y se devolvieran. El retorno de envases etiquetados tenía que solventar el hecho que había envases que no se devolvían y debían ser cuantificados. Esto se solventó contabilizando los envases que iban a parar al contenedor de resto y al de envases mediante caracterizaciones a todos los camiones de basura que salían del municipio. Otro aspecto metodológico que se tiene que destacar es que para valorar la evolución de la recuperación de los envases sujetos a depósito durante la prueba se tenía que tener una cifra de recogida selectiva previa. Se planteó la posibilidad de utilizar los datos de Ecoembes para Catalunya, pero se descubrió que dicha asociación tiene la costumbre de no desglosar los datos de recuperación ni por tipo de material de envase ni por tipo de producto envasado por lo que no podían ser utilizados como referencia. Asimismo, agrega los envases que se recuperan mediante plantas de tratamiento de la fracción resto, lo que no era el caso de Cadaqués. Para superar este obstáculo se realizaron caracterizaciones previas de la fracción resto y de envases que arrojaron que, antes de la prueba, el nivel de recogida selectiva de los envases de bebidas tenía un valor medio en peso del 12%. Este nivel es inferior a la media catalana y española pero lamentablemente no es, ni mucho menos, excepcional en una población turística como muestran los datos de recogida selectiva.

FLUJOS DE RESIDUOS DE ENVASES (2013) GREMI DE RECUPERACIÓ DE CATALUNYA Conclusiones del estudio: La implantación de un SDDR comporta un incremento muy notable de la cantidad de materiales de envase reciclada. Se evalúa entre 461.222 y 547.375 las toneladas netas lo que significa un incremento de entre un 36 y un 49%. A diferencia del sistema actual, el SDDR garantiza la identificación y cuantificación en tiempo real de los residuos de envases así como una separación en origen. Esto implica un incremento de la calidad del material reciclado con una menor cantidad de impropios (<2%) lo que comporta mayores precios de venta para la industria del reciclado y menores costes en concepto de tratamiento de impropios. Los beneficios del SDDR van más allá de una reducción del impacto ambiental (menor vertido e incineración) significando también un ahorro económico importante (28,3 y 33,6 millones anuales) para los entes locales en concepto tratamiento de residuos. Asimismo generan ingresos para la industria del reciclado cuantificados en 40,5 y 61,6 millones anuales.

Comparación del RN en España entre SIG y SIG+SDDR Fuente_Elaboración propia.


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Cadaqués: una oportunidad (perdida) para valorar el SDDR Miguel Aballe | Director de la Asociación de Latas de Bebidas Entre el 15 de abril y 30 de junio de 2013 se ha desarrollado en Cadaqués (Girona) una experiencia sobre el sistema de depósito, devolución y retorno de envases (SDDR), que según el informe dado a conocer recientemente, ha sido patrocinada por la organización que edita esta revista, a la que agradecemos sinceramente nos permita hacer llegar a sus lectores nuestra valoración, y el grupo noruego Tomra con dos de sus empresas filiales. En esta ocasión además de mostrar, como hasta ahora, las máquinas de venta inversa, se ha montado maquinaria similar a la que instalaría, si el sistema se introdujera en España, en los centros de recuento necesarios para su operación. El municipio ha apostado fuertemente por esta prueba, como se ha podido ver en casi todos los medios de comunicación. Los conceptos “depósito” y “retorno”, sujetos a interpretación

En este breve texto vamos a tratar de explicar por qué consideramos que esta experiencia no se puede considerar “proyecto piloto” de SDDR, aunque en todo caso la valoración corresponderá al conjunto de la sociedad. Según el informe citado se vendieron algo más de 100.000 envases cobrando un depósito de cinco céntimos, pero para conseguir cinco céntimos por cada envase vacío no hacía falta comprar envases dejando un depósito, ni hacerlo en las tiendas participantes. Si el tipo de envase se vendía en las tiendas participantes, uno igual se podía

comprar en cualquier punto de venta o se podía recoger por la calle o de una papelera, llevarlo a un comercio participante y recibir cinco céntimos. Recordemos que cuando se ensayó el sistema en Suecia antes de ponerlo en marcha en 1983 -sólo para latas de aluminio y por motivos industriales, no medioambientales- se limitó físicamente una zona, se probó el sistema durante un año y sólo se pudieron devolver los envases comprados en la zona pagando el depósito correspondiente . Tres euros para recuperar cada envase

La viabilidad económica de esta experiencia no se ha podido verificar de ningún modo, pues no se ha dado a conocer su coste, ni total ni por envase recuperado. Según indica el informe citado la experiencia ha sido tutelada por la Agencia de Residuos de Catalunya, que ha hecho seguimiento del diseño y concepción de la prueba, de su realización así como del análisis de los resultados, por lo que tal vez la propia Agencia decida en algún momento valorar, y en su caso comunicar, este dato, que a nuestro juicio es fundamental. A falta de esta información, nosotros sí hemos estimado el coste: tres euros por envase, o lo que es lo mismo, cien euros por kg (o cien mil euros la tonelada) de envases recuperados. Una descripción de cómo llegamos a esta cifra puede verse en “Cadaqués: los experimentos con gaseosa pueden salir caros” http://wp.me/p2c1Fi-8C. www.laborsalus.com


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La tasa de reciclado, valor controvertido

Fig.2. Las máquinas

En la presentación del informe de esta experiencia se han dado distintos resultados para el porcentaje de reciclado, lo que hace difícil valorar no sólo cuánto se ha reciclado sino, y muy especialmente, si ha supuesto alguna mejora. Empezando por el final: una de las alegaciones más llamativas que se han formulado por los organizadores de la prueba es que se ha quintuplicado la tasa de reciclado de envases en la ciudad. Pero no se sabe cuántos envases de los dos tipos incluidos (latas de bebidas y botellas de PET de algunas bebidas hasta 2 litros) se reciclaban antes en la localidad, porque no se calcula por separado. Sea cual sea el resultado, no se puede saber cuánto ha variado en más o en menos el reciclado si no se conocía antes su valor. El único dato de número de envases de los que hay certeza de haber sido vendidos con depósito y recuperados (identificados con una etiqueta) se refiere a cinco lecturas semanales, de las que una está por debajo del 50%, una próxima al 66% y las otras dos algo por encima del 50%.

de recogida ocupa-

Fig.1 Tasa de reciclado en % de envases controlados mediante etiquetado en la prueba de Cadaqués, de envases ligeros en Cataluña y de Latas de Bebidas en España. www.reciclauto.com

ron en la experiencia aproximadamente 1,5 m2. En un sistema real pueden necesitar entre 6 y 10m2 de espacio adicional para almacenar los envases recuperados.

En la figura 1 indicamos el valor medio aproximado de estas lecturas (tomamos como cifra media aproximada el 55%) en comparación con la tasa de reciclado de envases ligeros en Catalunya, según informe de la Agencia de Residuos de Cataluña de julio pasado y la que determinamos nosotros como media ponderada para las latas de bebidas en España. El espacio, el bien más preciado en la superficie de venta

Hay más aspectos que sería interesante conocer de esta prueba, quizá saber si los comercios que han dejado un espacio de aproximadamente 1,5 m2 para colocar una máquina de recogida han valorado que en caso de implantar el sistema tendrían que destinar entre 6 y 10m2 -que habrían de restar a la superficie de venta- para el almacenamiento de los envases recuperados, que no se recogerían como en esta ocasión cada vez que se llena la máquina, o que si admitiesen envases de vidrio no se podrían compactar. Una vez más hay que recordar que los envases de vidrio están incluidos, junto a los cartones de bebidas, en la propuesta de sistema de los promotores, y también que en los tres años que se llevan haciendo demostraciones todavía no se ha recogido ningún envase de vidrio ni ningún cartón de bebidas.


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Reportaje

El potencial de la lana de roca: ecología, diseño y originalidad A pesar de ser un material poco conocido, la lana de roca es un mineral obtenido de la roca basáltica cuyas propiedades la convierten en una opción ideal para distintas aplicaciones, un abanico de posibilidades que, cada vez más, se orientan hacia las prácticas más sostenibles.

La lana de roca, obtenida de la roca basáltica, cristaliza en pequeños copos de roca impregnada de aire tras un proceso industrial de fusión a 1600ºC y un tratamiento de centrifugado, la cual cosa contribuye a potenciar la ligereza de su peso y su poder ignífugo. Además, tiene la capacidad de ser termo-acústica y de mantener la temperatura de los lugares que protege, tanto de frío como de calor, es decir, de ser termo-aislante. Estas cualidades la convierten en la candidata ideal para desempeñar varias funciones en el sector de la construcción, como por ejemplo, en la fabricación de paneles aislantes que se instalan en lugares tan variados como fachadas, cubiertas o cámaras frigoríficas. En estos procesos, eso sí, se generan virutas y recortes de este material que, una vez prensadas en forma de briquetas para reducir su volumen, van directas al vertedero, perdiéndose, de este modo, la oportunidad de ser recicladas. Pero desde que Delfí Castañé aplicara su ingenio, que cristalizó en una serie de patentes la primera de las cuales fue concedida en 1992, el destino de este material se vio revocado. Eso sí, reconoce la inversión de recursos, tiempo, dinero y paciencia en la investigación de este nuevo método desde los inicios de la década de los noventa. Así pues, Castañé ha desarrollado un sistema por el

cual se mezcla la lana de roca con cemento, cal, yeso, arcilla y otros materiales que, aglomerados a través de aditivos de origen acrílico, se conforman en una argamasa de baja densidad que puede llegar al mercado en estado seco y, por lo tanto, envasado, o bien, en estado grumoso transportado en cubas y a granel. De hecho, la empresa de Delfí, situada en Olost y bautizada como Alethea Park, trabaja con una gran variedad de materiales, la mayor parte de ellos, residuos, desde plásticos poliestirenos y poliuretanos, serrín, virutas de madera y minerales como la lana de roca, lodos, etc. Una vez obtenidos estos residuos ligeros, se transforman en materia prima sostenible para la fabricación de productos ecológicos, desde bio-hormigones, bio-morteros, objetos de decoración para jardines hasta accesorios flotantes para acuarios. Además, este proceso no contempla la fusión de los residuos a través de procesos contaminantes, sino que pasan por un simple procedimiento de solidificación o fraguado natural, de modo que quedan íntimamente petrificados y a punto de reiniciar una nueva etapa. El proceso es rápido y ofrece ventajas tanto de tipo ambiental como económico. Así, el resultado es un material con un peso mucho más ligero. “Un saco de bio-mortero con la misma capacidad que un saco de mortero convencional pesa tan solo una tercera parte del último, y el producto que se obtiene a partir del mismo, por ejemplo, una jardinera, reduce su peso a más del 45% al final de su secado”, explica Delfí. De esta ventaja se deriva un menor coste en su transporte, más facilidad en su manipulación, una menor carga en los edificios y, a pesar de ser piezas macizas, la posibilidad de que floten en el agua. Además, se obtiene otra característica: la elasticidad. Los morteros que utilizan arena no pueden competir en plasticidad con los bio-morteros. Y, por otro lado, al emplear materiales que llevan aire en su interior, como la lana de roca o el poliuretano, que se dejan impregnar tanto por el cemento, la cal o la escayola como por los colorantes,


Lana de roca al recortar una pieza el residuo no puede apreciarse. Esta propiedad da lugar a imitaciones perfectas de piedra y mármoles que incluso describen vetas. La mayoría de sus proveedores son recicladores comunes, gestores de residuos varios y pequeñas empresas fabricantes de paneles termo-acústicos, quienes, sujetos a la normativa, deben comprimir los residuos que posteriormente, en Alethea Park, deben volver a su estado inicial, un paso innecesario que podría evitarse con un cambio de normativa. Delfí asegura que una toma de conciencia política conllevaría muchas ventajas, como la creación de empleo y la obtención de divisas, así como la disminución del volumen de residuos en los vertederos. “Es necesaria la sensibilización hacia la ecología por parte de los medios de comunicación, los políticos, las empresas y los grandes mercados”, afirma Castañé. A pesar de que la lana de roca es un material 100% reciclable e ideal para el desarrollo de proyectos de construcción sostenible, parece ser que su recuperación aun es una práctica poco extendida. Aun así, empresas como Rockwool, pionera en la producción de lana de roca o Saint Gobain-Isover, empresa líder en la fabricación de

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materiales aislantes, aseguran el potencial ecológico de este material y los reciclan ya en los propios procesos productivos. Con vistas al futuro, Delfí sigue, a día de hoy, investigando nuevas posibilidades para los materiales y aplicando un talento que ha sido reconocido con varios premios en España y en el resto de Europa, entre ellos, el 3r premio de la 2a Feria de Inventos de Camargo (Santander), el 2º premio ATTIC, en Vilanova y la Geltrú, así como varias medallas (Ginebra 1992, Bruselas 2006, Ginebra 2009).

www.jaimeduran.com


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Colaboraciones

Los congresos y los ilegales A propósito del último número monográfico de la revista Recupera, dedicado al V Encuentro de la Recuperación que ha organizado el Gremi en la ciudad de Lleida, acuden a la mía los antecedentes que conozco y que he vivido en relación a la organización de estos eventos.

Por Miquel Llonch |

“Por el caracter eminentemente comercial y de alta competitividad de nuestra actividad, conviene seguir fomentando al máximo nivel los contactos personales y sociales.”

En un principio iban dirigidos exclusivamente a los profesionales de la recuperación y punto. Fue mucho después cuando se desarmaron estas barreras y empezaron a acudir a los Congresos otros actores que no habían sido invitados, los representantes de las Fábricas sobre todo. No es que antes no acudieran pero lo hacían camuflados y sin pasar por taquilla, en cierta manera practicando el espionaje industrial, más bien comercial en el caso que nos ocupa. Abierta la veda para todos, estos Congresos se han transformado más bien en “Encuentros” entre compradores y vendedores, en los que para enmarcar el evento se presentan ponencias de relumbrón, mesas redondas, etc, pero como todos sabemos es en los pasillos donde se convierten en algo realmente práctico. Y no hay que menospreciar esta forma de contactos. De hecho, los hay en el Congreso de los Diputados, en el Senado, en el Tribunal Supremo, en el Parlament de Catalunya, en las salas de pasos perdidos de todo el mundo y en la mayoría de los lugares donde es necesario establecer contactos, suavizar resquemores, tender puentes, resolver dudas, intercambiar opiniones y “cromos” entre los partidos, e incluso firmar contratos y preparar Leyes. Últimamente se ha tendido a potenciar las intervenciones y ponencias de carácter técnico y económico, en detrimento de los actos sociales. Es decir, “s’ha anat al gra” como decimos en Catalunya. Seguramente esto es lo que toca en una etapa como la que estamos viviendo. No obstante, modestamente creo, que si miramos el lado practico de nuestra especial actividad veremos que no se nutre solamente de planteamientos más o menos teóricos, muy necesarios y útiles, por supuesto, pero por su carácter eminentemente comercial y de alta competitividad conviene seguir fomentando al máximo nivel los contactos personales y sociales entre las empresas y profesionales del sector, dado que siempre contribuyen a limar y suavizar las asperezas propias de una actividad cuya marca o distintivo comercial es, resumiendo, el precio y el servicio.

Porque, en definitiva, la rentabilidad la obtenemos mediante una ordenada y civilizada competencia, que es necesaria y tiene que haberla, pero sin guerras fratricidas que lo único que logran es engordar el bolsillo de la parte contraria. Es una opinión, y felicito a todos los organizadores de estos eventos a seguir con estas iniciativas, nada fáciles, y a menudo premiadas con la ingratitud. He asistido personalmente a muchos de estos eventos. A principios de los setenta a los Congresos del BIR en Londres, Nueva York, Washington, Cannes, Venecia y Zúrich y por descontado en Madrid y Barcelona. En todos ellos predominaba la necesidad de conocerse personalmente y sobre todo mercantilmente y de forma especial a los españoles que, como país eminentemente importador, era pieza muy apetecible para los países excedentarios como Inglaterra, Francia y Estados Unidos de América. En España, la evolución de estos Congresos y Encuentros se iniciaron cuando el entonces presidente de la Agrupación Nacional de la Recuperación, D. Demetrio Garcia Fontanals (q.e.p.d.), quiso emular la organización mundial, y organizó un pequeño “BIR” con todas sus consecuencias en diferentes zonas de la Península y Canarias. Por aquel entonces, la Agrupación Nacional aun pisaba fuerte dentro del marco asociativo español con importantes empresas en su seno, Allende y Rúa en el sector del papel, Santos Jorge en el vidrio, Enrich en el de desperdicios textiles, etc., pero no tanto en el sector del metal, pues la mayoría de sus componentes se habían pasado al Gremi que para entonces ya era muy superior en socios que su predecesora, la ANR (fundada en 1905). La Federación Española de la Recuperación y el Reciclaje –FER–, que en 1982 fundaron cuatro asociaciones nacionales del sector bajo la batuta de D. Miguel Angel Lajo Plaza, (q.e.p.d.), primer presidente de la Entidad y con quien me unió una sincera amistad, también instituyó su propio y primer Congreso que tuvo lugar en la


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“A principios de los años 70 se promulgó una ley en la que se creaba el denominado carnet de empresa con responsabilidad como condción para el ejercicio de determinadas actividades.”

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ciudad de Sanlúcar de Barrameda en el año 2003 y que ha seguido con éxito creciente hasta el último, el 11º, celebrado el pasado año 2012 en la ciudad de Murcia. Y, por ultimo el Gremi de Recuperació de Catalunya (1953) del que ya hablaré en primera persona por mi especial vinculación con el mismo, lo empezamos en octubre de 2004 en S’Agaró con su primer “Encuentro”, -así se ha llamado a partir de entonces-, y con un lema sencillo pero siempre vigente “Pensar en futuro”. En aquella ocasión tuvimos como invitado a Don Francis Veys, Director General del BIR, y director Ejecutivo de EFR, EUROMETREC Y ERPA y también viejo amigo y conocido de muchos de nosotros, sobre todo en la época en que la Agrupación Nacional de la Recuperación, la ANR, era el representante único del BIR en España. Con respecto a la llamada competencia desleal o ilegal entre los operadores no recuerdo que en los Congresos internacionales de antaño hubiera sesiones especiales para combatirla. O bien era un mal menor o ya lo tenían asumido. Lo que sí recuerdo es que durante mis largos años de estancia en el Gremi, éste era un tema de primerísimo orden y llegó a convertirse en una verdadera obsesión. Por lo que leo en la editorial que firma el Presidente del Gremi, continuamos con los mismos o parecidos problemas, y ni las nuevas generaciones del sector ni tampoco las de la Administración parece que estén por la labor. Pero tampoco debería extrañarnos demasiado. Hace ya bastantes años un flamante Conseller de Medio Ambiente, en un momento en que las inspecciones a las empresas autorizadas estaban arreciando y eran sancionadas por nimiedades mientras otras incontroladas e ilegales campaban a su aire, llegó a decirme abiertamente que no disponían de los medios suficientes, que no era de la opinión de cerrar empresas y que nosotros, corpora-

tivamente, debíamos ayudarles a resolver el problema. Cuando el Gremi hizo una denuncia en regla a propuesta de uno de sus socios perjudicados, no tuvo ningún eco especial en la Administración y se sacaron como pudieron la “patata caliente” de las manos. A nivel estatal, a principios de los setenta, se promulgo una Ley en la que se creaba el denominado “Carnet de Empresa con Responsabilidad” como condición para el ejercicio de determinadas actividades y cuyo otorgamiento se atribuyó a la Organización Sindical. Se suprimió esta exigencia en el año 1978 debido a la disolución de los sindicatos verticales pero durante la vigencia de esta norma se dulcificó, por así decirse, el problema de la competencia ilegal, y por cierto, supuso una apreciable afluencia de socios al Gremi, dado que tenía atribuciones para gestionar el otorgamiento de este documento y velar para su cumplimiento. Quienes tienen la llave y el poder para actuaciones disuasorias son los que precisamente cobran por medio de los impuestos para ejercitarlas y protegernos de forma eficaz de los ilegales y de los sin valores. Y es que los valores del trabajo y la cultura, responsabilidad, honestidad, compromiso, respeto, progreso, perseverancia, etc., hay que asumirlos con optimismo, - que es una actitud, - pero también con confianza -que hay que adquirirla y restaurarla,- ya que es imprescindible para poner en marcha situaciones como la que estamos comentando. Mientras no nos identifiquemos con estas normas de convivencia cívica, - administradores y administrados - no estaremos en condiciones de darle solución. Legislación, “hayla”, pero como muy bien dice el Presidente, hay que ir al hecho (hacerla cumplir). Ya sabemos, pues, el camino. Continuar presionando sin descanso a quien tiene el poder y la obligación de hacerlo podría dar buenos resultados.

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Día de la protección de datos en Europa El anterior martes 28 de enero se celebró por octavo año consecutivo el Día de la Protección de Datos en Europa. Esta celebración, promovida por la Comisión Europea, el Consejo de Europa y las autoridades de protección de datos de los Estados miembros de la Unión Europea, tiene como objetivo impulsar entre los ciudadanos el conocimiento de sus derechos y responsabilidades en materia de protección de datos. Por Francisco Sánchez | Senior Consultant | fsanchez@alegoric.es facilitadores de la adecuación necesaria en las empresas. Año tras año, nos animan a la continuación de la promoción de este día y en la organización de eventos y acciones que impulsen el conocimiento entre los ciudadanos europeos de cuáles son sus derechos y responsabilidades en materia de protección de datos, no tan solo hacia las actividades sino para los usuarios en general. Especial compromiso con la protección de los datos de

En el año 2006, el Comité de Ministros del Consejo de Europa estableció el 28 de enero como efeméride para festejar el Día de la Protección de Datos en Europa y en conmemoración del aniversario de la firma del Convenio 108, piedra angular de la protección de datos en Europa. Con motivo de esta celebración, la Agencia Española de Protección de Datos pretende acercar e impulsar entre los ciudadanos el conocimiento de este derecho fundamental y cuentan para tal fin con la especial colaboración de Consultores especializados, reconociendo así la importancia de su papel divulgador, además de www.alegoric.es

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Como novedad, cabe destacar que recientemente la Agencia Española de Protección de Datos, ha creado una sección web en la que se ofrecen recursos y materiales informativos destinados tanto a niños como a padres, tutores y miembros de la comunidad académica interesados en profundizar en el derecho fundamental a la protección de datos de una forma sencilla y educativa. Para ello se han recopilado materiales divulgativos propios y enlaces a webs en las que se puede encontrar más información y otros recursos de interés. Más información: http://www.tudecideseninternet.es/


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Reportaje

Cómo maximizar el valor de la zorba con ayuda de la tecnología En el sector del reciclado de metales, el aprovechamiento de la zorba se ha convertido en una oportunidad de negocio, rentable y económicamente viable, para todos aquellos recicladores que estén dispuestos a actualizar sus métodos y equipos y a adaptar sus plantas al uso de las nuevas tecnologías de clasificación basadas en sensores. ¿De qué se compone la zorba?

Los metales que componen esta mezcla incluyen en mayor proporción el aluminio puro o en aleación y después el cobre, el latón, el plomo, el magnesio y el zinc. La demanda de metales no férricos, incluyendo cobre y latón, es creciente en todas partes del mundo. Los precios de estos materiales también evolucionan al alza, al tiempo que se eleva la exigencia de una mayor calidad y pureza de las fracciones obtenidas. El reciclaje de metales no férricos (procedentes de equipos al final de su vida útil, como automóviles o electrodomésticos) resulta cada vez más importante de cara a atender esta demanda. Muchas materias primas se pueden recuperar pero, para que esto sea posible, las fracciones recuperadas deben poseer una elevada pureza. Esto añade valor al proceso de recuperación de fracciones no férricas, cuyo valor en el mercado es más alto que el de las mezclas férricas no recuperadas. La zorba procede habitualmente del fragmentado de los vehículos fuera de uso (VFU) de donde se recuperan metales como cobre, latón, aluminio y zinc y de los residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE), que generan también una alta demanda de metales no férricos. La demanda anual de cobre para los sistemas eléctricos de los coches es de 1.5 millones de toneladas (el 10% www.belavistaenginyeria.com

de la producción mundial de este metal). En el caso del reciclaje de aluminio, la propuesta de su recuperación es aún más atractiva ya que su reciclaje permite ahorrar hasta el 95% de los costes energéticos que supone su extracción. Sistemas de recuperación obsoletos y poco eficientes

Tradicionalmente, las empresas de reciclaje de todo el mundo han utilizado -algunas lo siguen haciendo- procesos manuales o de flotación para separar las mezclas de materiales no férricos. Hoy estos métodos son obsoletos, improductivos y ofrecen resultados limitados. Los procesos de separación por flotación o plantas de medios densos se utilizan para separar los metales con diferentes densidades, como es el caso de la separación de aluminio de otros metales no férricos. Este sistema tiene dos problemas principales. Por un lado, requiere grandes cantidades de agua y aditivos costosos, como el ferrosilicio, cuyo procesado y eliminación suponen un daño para el medio ambiente. Por otro, el sistema de flotación no ofrece ninguna solución para recuperar la valiosa mezcla de metales pesados, como cobre, latón y placas de circuito impreso. En los países industrializados, el triaje manual de las fracciones trituradas es un proceso sumamente costoso y ofrece un bajo índice de recuperación de materiales.


Cómo maximizar el valor de la zorva

Las fracciones de metal de menos de 20 mm y los cables no se pueden separar manualmente con facilidad, siendo una tarea que requiere mucho tiempo y esfuerzo. Además, los metales ópticamente indistinguibles no se pueden clasificar y por lo tanto se pierden. Igualmente, resulta muy difícil identificar y separar manualmente pequeñas piezas de fundición de aluminio, o detectar zinc o acero encapsulados en aluminio, mientras que la clasificación por color supone otro problema, ya que es casi imposible de realizar con los materiales del mismo color, como pueden ser los grises de las aleaciones de aluminio, zinc y plomo. Para las empresas, estos métodos no son rentables por su ineficacia y baja productividad. Por eso la zorba se suele entregar a contratistas externos, ubicados en países con bajos salarios. Allí se lleva a cabo el triaje manual y posterior venta de las fracciones obtenidas, con las que son estos contratistas externos los que obtienen los altos beneficios de los productos recuperados. La solución: la clasificación basada en sensores

Ahora, gracias a la tecnología de clasificación basada

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en sensores, es posible y económicamente viable que los propios recicladores recuperen las fracciones puras de la zorba y las vendan ellos mismos en el mercado, obteniendo para sí los beneficios sin contar con ningún tipo de intermediario. La clasificación basada en sensores combina un bajo mantenimiento con una gran precisión, alto rendimiento y una extraordinaria calidad del producto final. Su versatilidad permite una gran variedad de aplicaciones, ya que diferentes sensores pueden realizar distintas tareas de clasificación. TOMRA Sorting, empresa líder en el desarrollo de estas tecnologías, ha constatado un aumento en la demanda de su tecnología para el tratamiento de la zorba. Combinando dos soluciones automatizadas en una configuración típica - TITECH xtract y TITECH combisense - es posible eliminar los metales pesados de la chatarra de aluminio y obtener una fracción lista para la fundición, y luego recuperar esos metales pesados clasificándolos por color obteniendo así fracciones limpias de cobre, latón y metales pesados grises. El sistema TITECH x-tract emplea sensores de rayos X www.recuperacionesjsanchez.com


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Reportaje

para medir la densidad atómica de los materiales a clasificar. El sistema está equipado con un sensor DUOLINE® que funciona como dos líneas de sensores independientes, con una sensibilidad espectral diferente. Los datos suministrados por los sensores son analizados a continuación por el procesador de TITECH de alta velocidad. Cuando se usa para la clasificación de los metales no férricos, TITECH x-tract elimina los metales pesados visibles para el ojo humano (cobre, latón), pero también puede eliminar los contaminantes que son difíciles de detectar, tales como aleaciones de aluminio (serie 2000 rica en cobre y serie 7000 rica en zinc), zamac, zinc y aluminio con tornillos férricos encapsulados. Una vez que el aluminio se ha separado de los metales pesados, la TITECH combisense permite clasificar y separar los metales pesados restantes que se encuentran en la zorba. El sistema combina dos tecnologías de sensores: una cámara de color y un sensor de metales, y utiliza las señales de estos dos sensores para determinar el material objetivo con niveles muy altos de precisión. Configurando TITECH combisense en una línea de tratamiento, los metales pesados se van clasificando en varias pasadas para producir fracciones de alta pureza de cobre, latón y metales grises. La tecnología también permite el procesado de las fracciones que antes eran inalcanzables, como los cables eléctricos e incluso hilos de cobre pelado. La demanda creciente de materias primas en general y la reducción del tamaño de los componentes electrónicos hacen que merezca la pena clasificar materiales con tamaños de grano por debajo de 10 mm (0,4 pulgadas). El cobre granulado recuperado durante el proceso de reciclaje de los cables eléctricos es un recurso de alto valor. La tecnología común como el cribado o las mesas densimétricas de aire o agua, no elimina todas las impurezas. En el producto quedan pequeñas cantidades de www.revibas.com

materiales como latón, estaño, plomo o aluminio. Por el contrario, los equipos TITECH detectan y separan de manera eficiente el material por debajo de 1 mm (0,04 pulgadas). Eliminan estas partículas de forma automática y alcanzan una pureza de la fracción de cobre de hasta el 99%, aumentando considerablemente el valor del producto recuperado. Además de los altos rendimientos y la pureza, la ventaja de la tecnología de clasificación basada en sensores es su flexibilidad, ya que permite su integración con los sistemas de procesado existentes. Los recicladores de metal adoptan un enfoque modular para sus inversiones. TOMRA Sorting ya está viendo cómo ofrece la posibilidad de comprar sus equipos por etapas lo que permite mantener los costos bajos. Por eso es el momento de un nuevo enfoque en el procesado de la valiosa zorba donde los métodos tradicionales resultan ineficaces y caros. Con la clasificación basada en sensores, las empresas tienen una verdadera oportunidad de mejorar sus operaciones con una inversión modesta y obtener resultados con relativa rapidez.


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s Capitán Araña

ENVÀS… ON VAS? Albert Pons Valon | ponsva@icab.cat Notable campaña la de la tele catalana. Felicitaciones a sus autores, técnicos y políticos y congratulaciones pues es la más exitosa y con eco público desde la añeja del “Capità Enciam”. Dice mucho de la profesionalidad adquirida por la agencia y el oficio de sus creadores. Lástima que la ciudadanía siga en su marasmo, principalmente en la ZONA ALTA de nuestra sociedad, donde prevalecen actitudes indiferentes y sus porteros emulan a sus señores distribuyendo bolsas “todo en uno” y entre contenedores grises o indistintos. Y en la ZONA BAJA donde anarkoconsumeristas rechazan por principio colaborar con “el gobierno” y viva la desidia inconsciente. Tenemos un problema ya que la ZONA MEDIA, los sensibilizados habituales, la clase solidaria, siguen peregrinando de contenedor en contenedor. Pero están en retroceso ante los recortes y el drástico empobrecimiento social de la clase media. Durante años, con el esfuerzo de iluminados profetas del mal avenir y responsables de los buenos usos y prácticas ambientales y la legislación correspondiente en el campo recuperador (¡quien lo ha visto y quién lo ve!) se ha convencido a la buena gente, a los capaces de rascarse la pereza y trabajar para salvar el futuro. Hoy los ricos son más ricos y los pobres más pobres y los medianos menos y el camino de la indiferencia queda abierto: ¿quién es capaz de solidaridad si no hay de qué seleccionar? No estamos saliendo de la crisis www.juridic.es

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sino ansiosos de ver luz en el túnel. Seguro que algún día volverán “banderas victoriosas” pero hallarán el país (¿otra vez?) diezmado, rencoroso. ¿Será solidario, alegre y confiado de nuevo? ¿O se sumará en la envidia, el odio y alternativamente el desprecio y la corrupción de los poderosos? ¿Es una parábola? Bien seguro, pero con otros muchos factores y más graves que vivimos cada día, la vocación seleccionadora de nuestra sociedad decaerá desde nuestro discreto nivel actual, por el quebranto de la clase media. Nuestros “petit bourgeois”, la ciudadanía hegemónica de Catalunya a partir de la revolución industrial. De momento buen camino: envàs… on vas?


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Ahorro en las inversiones medioambientales Xavier Cazabon | Director general de F. Iniciativas | comercial@f-iniciativas.net La elevada dependencia del mundo industrializado con respecto a los combustibles fósiles y las fuentes energéticas no renovables -una circunstancia que se hace todavía más patente en algunas de las economías emergentes más pujantes en la actualidad-, ha generado un movimiento estratégico internacional enfocado a la reducción del consumo energético y en pos de la sostenibilidad energética. Sin duda, a este objetivo loable y necesario para el futuro de nuestro planeta lleva contribuyendo el Gremi de Recuperació de Catalunya (y sus más de 300 empresas gestoras de residuos asociadas en la actualidad) a lo largo de su historia. Así lo reflejan algunos de sus principales objetivos, como son la difusión de la actividad de recuperación dentro de un entorno de respeto al medio ambiente y desarrollo sostenible y la actualización tecnológica de los recuperadores. Desde el punto de vista de los incentivos fiscales (vía deducciones en el Impuesto de Sociedades) asociados a la realización de inversiones destinadas a la protección del medio ambiente, cabe recordar que tras un periodo en el que estas deducciones se vieron reducidas de forma ostensible en España (lo refleja el hecho de que si en el año 2006 el porcentaje de deducción fiscal a aplicar alcanzaba el 10% de la inversión realizada, en 2011 este porcentaje disminuyó hasta un 2%), la Ley 2/2011, de 4 de marzo, de Economía Sostenible, en su artículo 92, ha venido a reactivar este incentivo. Gracias a esta iniciativa legislativa, el porcentaje de deducción fiscal por aquellas inversiones industriales se incrementa hasta el 8% para aquellos ejercicios iniciados a partir del 6 de marzo de 2011, una circunstancia que supone un balón de oxígeno para continuar invirtiendo en la mejora medioambiental. No obstante, la nueva redacción del incentivo tiene algunos aspectos negativos, como la desaparición de las deducciones asociadas a la utilización de energías renovables así como la compra de vehículos de transporte por carretera más sostenibles desde una perspectiva medioambiental. Asimismo, se hace mención expresa a las instalaciones que reutilicen o gestionen adecuadamente los residuos industriales propios, acotando así la ambigüedad que existía en la anterior redacción de la norma, y que ha permitido durante muchos años la convalidación de inversiones en el ámbito de la gestión de residuos de terceros.

Por último, y como novedad restrictiva, resalta la necesidad de una mejora respecto a una situación anterior donde ya existía cumplimiento de normativa ambiental. Esta redacción viene motivada para evitar la convalidación de inversiones realizadas por mero cumplimiento u obligación legal, situación que asimismo se ha dado en años anteriores. Cabe señalar como aspecto positivo (incrementos de los porcentajes a aplicar aparte) que ahora la contaminación acústica aparece por primera vez de manera explícita como contaminación asociada a actividad industrial. En este sentido, nuevamente se da un poco más de luz a la redacción del articulado, que en su artículo 39 no dejaba claro si la contaminación acústica podía considerarse contaminación atmosférica. A modo de balance, y aunque la redacción es más estricta en algunos puntos, existe un potencial elevado de utilización de este incentivo para el fomento de la mejora del medio ambiente. El problema que tienen muchas compañías es que normalmente no saben identificar todas las inversiones y actividades deducibles que llevan a cabo, lo cual acaba suponiendo una infrautilización de este renovado incentivo fiscal. En el ámbito administrativo, es necesaria la obtención de certificación ambiental por parte de la administración competente (a efectos prácticos, la consejería de medio ambiente de la comunidad autónoma donde se lleve a cabo la inversión). Cabe animar a las empresas del sector a que se informen y soliciten este tipo de deducciones, a las que tienen pleno derecho, siempre y cuando cumplan los requisitos exigidos.


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Recuperando la memoria

Un viaje de negocios Ginés Muñoz Mitjans Llegar a analizar la historia de todos los componentes de la chatarra sería una tarea casi infinita; es por ello que hoy voy a comentar sólo mis experiencias personales, junto con algunas reflexiones. En los años cincuenta, yo sólo tenía un medio de transporte de tracción animal, así que los materiales tenía que llevarlos a su destino a través de transportistas. En aquellos tiempos, los principales almacenes estaban en Barcelona, cuando se implantó el impuesto de radiación, fueron desplazándose a las afueras. Los transportistas entregaban la mercancía al lugar que les indicaba y les daban un comprobante, que me daban como justificante. Cuando tenía varios comprobantes, preparaba el viaje. Me vestía con mis mejores galas, pantalón y camisa limpia, zapatos viejos pero limpios y una cartera vieja pero lustrada, en ella ponía los albaranes. El ferrocarril me dejaba en la Plaza de Cataluña y de allí cogía el metro y bajaba en la parada Navas, que estaba cerca de la calle Boforull, desde donde me dirigía al despacho de un almacenista de papel. Antes de seguir con la narración debo de decir que, posiblemente, a través de los datos que voy exponiendo quizás alguien puede sentirse identificado y quizás molesto, si es así, pido disculpas. Este almacenista siempre me trataba muy bien y cuando le regateaba siempre me mejoraba el precio. Era un gran aficionado a las carreras ciclistas y las seguía en su coche www.pronet-ise.com

con frecuencia. Tuvo mala suerte, le pilló una suspensión de pago importante y tuvo un incendio en su almacén. Debido a estas circunstancias me dijo: “No me traigas más papel, pues no te lo puedo pagar”; pero yo le contestaba: “Le seguiré trayendo y ya me lo pagará cuando pueda”. Así lo hicimos y me lo pagó todo en cuanto pudo. Recuerdo que tenía una secretaria muy agraciada, que se casó con su hijo. En la misma calle Boforull había un almacén de chatarra, cuyo dueño siembre iba muy elegante, era uno de mis ídolos, él atendía y pagaba personalmente al cliente, era un gran aficionado al fútbol del R.C.D. ESPAÑOL; en las reuniones que se producían antes de entrar al campo él siempre llevaba la voz cantante, los demás escuchábamos y asentíamos. Una vez efectuados los trámites (cobrar) volvía a coger el metro hasta la Plaza España. Detrás de la plaza, cerca de la calle Príncipe y Tarragona, había un almacenista de trapos; recuerdo que en su despacho había un dibujo en el que se veía un almacén en el que en la entrada habían vehículos pequeños descargando y, en el otro extremo, había un gran camión con balas grandes; eso significaba que se compraba el menor y se vendía al mayor, allí también regateaba y algo conseguía. Después me dirigía a la


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calle Calabria, donde había un almacén de metales y el dueño siempre me atendía con simpatía y comprensión, las secretarias que atendían al cliente eran muy simpáticas y agraciadas. Una vez terminado el recorrido, volvía a la estación del tren y si las gestiones habían salido bien, me compraba un merengue con 2 ptas. para endulzar el viaje y regresaba a casa con dinero para volver a comprar. Una visión simple de la economía de hoy

Se está comentando pedir fondos monetarios para cubrir el déficit de entidades financieras y organismos públicos, pero estos fondos devengarán tipos de interés, o sea, hay que devolver más dentro de un período de tiempo; por ello, este dinero tiene que crecer, pero si se utiliza para cubrir déficit, no crecerá. Para que los recursos crezcan sólo hay un sistema: vender más y comprar menos en el exterior, o sea, que la balanza de pagos sea positiva. Hay que potenciar la producción y comercialización de nuestros recursos propios y, asimismo, consumir de los nuestros. Nuestros recursos son escasos, pero tenemos, por ejemplo, el sol, las playas, el aceite, el vino, el jamón y otros. Importamos otros recursos que sustituyen a los propios, pero el dinero que nos cuestan queda en el país de origen, en el país exportador y ya no circula por la economía local. Quizás la utilización de bienes exteriores sea más barato, entonces hay que subvencionar el sector, pues las subvenciones se transformarán en sueldos y retribuciones para el personal que labora en ellos y circularán por la economía local. Tenemos muchos recursos abandonados, por ejemplo: la biomasa, los cultivos de algodón, la remolacha, el carbón y otros. Potenciando estos recursos conseguiríamos ahorrar pagos al exterior.

Tenemos técnica suficiente para canalizar nuestros recursos para nuestro consumo y debemos utilizarla. La historia nos da ejemplos de la importancia de nuestros recursos: los Austrias financiaron sus conquistas gracias a los pastos de las montañas, pues las ovejas se alimentaban en los pastos y su fruto, la lana, muy apreciada entonces, generaba muchos recursos, incluso se crearon leyes para proteger esta actividad como la ley de la MESTA. Canalizar estos procesos puede generar inconvenientes en otros sectores: importadores, transportes, etc..., pero todo proceso tiene sus ventajas y sus inconvenientes, hay que valorar lo que es más positivo. comercial@energyhouse-group.com


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¡Buenos días 2014 ! Un año con objetivos claros Joan Tejada | eSTRATELIS ADVISORS | jtejada@estratelis.com

Tras haber finalizado el sexto año desde el colapso de Lehman Brothers y el tercer año desde el inicio de la crisis del euro, el mundo parece encaminarse hacia un escenario menos agitado en el año 2014. A nivel global, se prevé que el incremento del PIB sea del 3,7% mejorando el 2,9% de este año 2013. Estos pronósticos, ampliamente difundidos para aumentar el nivel de confianza de la ciudadanía (aspecto no baladí) chocan con una realidad que aún encierra importantes riesgos e incógnitas. El activismo de los grandes bancos centrales (Banco de Japón, Banco de Inglaterra, Banco Central Europeo, y Reserva Federal) está teniendo un gran impacto en los mercados mundiales, afectando tanto a la renta fija como a la renta variable. Su política de mantener los tipos de interés a corto plazo en niveles artificialmente bajos buscando estimular el crecimiento económico, es en buena medida responsable de la subida del 29% de los principales índices bursátiles durante el año 2013. Esta “anomalía” provoca una situación de mercado “artificial” y con ello, una burbuja bursátil en la que las valoraciones tienden a desconectarse de los fundamentales subyacentes y descuentan crecimientos futuros provocados por el relanzamiento de la economía como fruto de las políticas de tipos de interés reales negativos. En el año 2014 volveremos a vivir episodios como los de abril de 2013 cuando la Reserva Federal insinuó una retirada paulatina de los estímulos monetarios que aportan

85 millones de dólares mensuales. En los meses de mayo, junio y julio vivimos una caída relativamente brusca de los precios del mercado de renta fija y una leve corrección de los mercados de renta variable. La Reserva Federal ha anunciado una primera medida de retirada de los estímulos monetarios, y es de esperar que complete la acción durante el 2014, si bien mantendrá estable el tipo de interés oficial por algún tiempo más hasta que consiga reducir el desempleo al 6,5% y situar la inflación en el 2,00%. Esta perspectiva aconseja mantener carteras de renta fija con duraciones cortas y rentabilidades bajas. El mencionado escenario traerá adicionalmente un fortalecimiento del dólar y un incremento notable de la volatilidad. Por su parte, es de esperar que el Banco de Japón siga con su política monetaria expansiva e incremente su política de compra de bonos y acciones en cantidades muy significativas. El Banco Central Europeo continuará apostando por mantener tipos de interés muy bajos o hasta tipos negativos para la remuneración de los depósitos. En el corto plazo, la situación descrita nos lleva a pensar que la renta variable será la opción más apetecible, si bien deberemos analizar muy cuidadosamente los datos que se vayan publicando sobre el crecimiento de las economías durante el 2014, ya que si la actividad no crece al ritmo


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previsto (UK, USA crecimiento del PIB del 2,1%; Zona euro crecimiento del 1,3%), el riesgo de retrocesos en los mercados es elevado. A medio plazo hemos de ser conscientes de que las medidas excepcionales de los Bancos Centrales tendrán un coste, y el desapalancamiento de la economía y de los mercados financieros tendrán un efecto negativo en los inversores que ahora actúen de un modo “confiado” y se expongan en exceso a mercados de alto riesgo. El análisis: España en el 2014

Vamos a intentar realizar un análisis de lo que nos puede deparar el año 2014 desde un punto de vista generalista y desde el ámbito de la reflexión. Aunque preveamos una ligera mejora para el próximo ejercicio en referencia al año que ahora acaba, ello no significa que hayamos dada por concluida la crisis. Es perfectamente posible que el PIB de España alcance las previsiones del Gobierno cifradas en el 0,7% para el año que viene y también será muy factible que el desempleo se estabilice durante el 2014. Pero, como hemos dicho, ahí no radica el problema sino en consolidar la salida de la crisis. La salida de la crisis de nuestro país pasa por que nuestras autoridades se conciencien de que se necesita “hacer lo mismo que el vecino, pero más barato”, en otras palabras, bajar los sueldos. Esta es la única manera de salir de la crisis en España, porque sólo sabemos hacerlo así. O se realiza, inventa o innova una cosa nueva, lo que va asociado a un gran proceso de inversión para el que no estamos preparados ni tenemos los suficientes recursos; o haces lo mismo pero más barato; porque lo que impulsará a España no es ningún secreto: el sector exterior. Así, una reforma estructural, en el corto plazo, es simplemente una reforma del mercado laboral, o sea, facilitar el despido y pagar menos. Así es como suben los beneficios. Por otro lado, tampoco serán los ajustes los que permitirán estabilizar el coste de financiación de España a 10 años hasta poder alcanzar incluso el 3,25%. No somos tan buenos. Sucederá porque la entrada de flujos hacia España continuará. España está arropada por la estabilidad del euro. En un mundo en donde se libra una guerra de divisas, el foco del inversor extranjero ha cambiado. Antes sólo se fijaba en la estabilidad del activo, ahora también en el de la divisa del activo. En el caso del euro, estamos ante la moneda más estable del mundo. Estar bajo el paraguas del euro ampara a nuestro país de manera que se minimiza el riesgo de quiebra, lo que facilita la atracción de recursos hacia España. Así, por ejemplo, si Alemania ofrece un 1%, y España ofrece un 4%, puede llegar a ser indiferente la

inversión en uno u otro país ya que su moneda es la misma. Aunque debemos tener presente que el euro no es el euro, sino el marco alemán. En definitiva, es bueno estar en un club donde todos son más ricos que tú. La confianza en la estabilidad de euro se basa en los siguientes pilares: • Ortodoxia monetaria, mientras el resto de bancos centrales siguen ampliando su base monetaria, el Banco Central Europeo (BCE) no lo hace. • Ortodoxia fiscal, los países que operan en esta divisa están vigilados por Bruselas/Berlín. • Credenciales democráticas de los países miembros. En cuanto a nuestro Mercado Bursátil, el año 2014 será un año en el que el Ibex 35 se beneficiará de nuevo de una positiva dinámica en Europa, y el selectivo español podría cerrar el año en los 11.700 puntos, lo que supondría subir entre un 17% y un 18%. Finalmente, prevemos que el BCE siga con su política económica ortodoxa y por lo tanto no prevemos que pueda existir una nueva inyección de liquidez a largo plazo (LTRO) de la autoridad monetaria europea, al menos de momento, porque si bien, recientemente el BCE bajó el tipo de interés de referencia fue para no hacer un LTRO: un nuevo LTRO será la última alternativa. Las cosas tienen que ir muy mal para que eso pase. Quizás la disyuntiva está en que las ventajas derivadas de la estabilidad de la divisa son mucho mayores que las de una inyección de liquidez, es decir no tanto el crédito y sí la competitividad, fabricar más barato durante un tiempo lo suficientemente prolongado como para que después se activen otros factores con los que cambiar el sistema, como el gasto público y la inversión en investigación e innovación para hacer las cosas que no haga el vecino.


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Colaboraciones

¿De Apocalipsis 12,3 a la CNMC? Stefan Rating | Rating Legis | www.rating.eu

El pasado día 5 de octubre inició su andadura institucional un nuevo organismo, la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC), que como el animal bíblico aúna siete “diademas”: las Comisiones Nacionales de la Energía (CNE); de la Competencia (CNC); y del Sector Postal (CNSP); las Comisiones del Mercado de las Telecomunicaciones (CMT); y de Regulación Económica Aeroportuaria (CREA); el Consejo Estatal de Medios Audiovisuales (CEMA); y el Comité de Regulación Ferroviaria. Algún escéptico dirá que, además de los monstruos de siete cabezas, exigen especial cautela las siglas de cuatro letras, como TGSS, CGPJ o Wert. Y efectivamente, haya o no el Gobierno legislado con abreviatura, lo cierto es que www.alberich.net

la CNMC ha estado en la picota tanto por su razón de ser como por su estructura. Dado que esta nueva autoridad seguirá tratando, entre otros, el expediente sancionador en el sector de la gestión de residuos que ya fue objeto de dos artículos en estas páginas, repasemos brevemente estos dos aspectos. En primer lugar, el Gobierno dijo fusionar esos siete organismos, dos de los cuales por crear, para lograr un “ahorro” que no resiste al análisis ni, aun realizándose, podría haber justificado la consecuencia más temida de la fusión, que no fue otra que privar los reguladores de su independencia. Tan grande fue el temor que sucedió algo sin precedentes: cuatro Direcciones Generales de la Comisión Europea y hasta el


Colaboraciónes organismo europeo de reguladores de telecomunicaciones (cuyo acrónimo inglés -de cinco letras- es BEREC) declararon públicamente estar preocupados porque el Gobierno asumía competencias propias de los organismos independientes por fusionar. El Gobierno introdujo algunos cambios en el proyecto de lo que se convertiría en la Ley 3/2013, de 4 de junio, de creación de la CNMC… y superó cómodamente su trámite parlamentario. Habrá que ver qué efectos tendrán esos cambios. En segundo lugar, se ha cuestionado el impacto de esta gran fusión institucional en la defensa de la competencia. Si el presidente de un regulador describió la fusión como “drástica y traumática”, además de entrañar un riesgo de inestabilidad regulatoria y contención en las inversiones, lo cierto es que la actual Dirección de Competencia de la CNMC se asemeja mucho, sobre el papel, a la extinta CNC. Las Subdirecciones de ésta perviven en aquélla. Pero hay un cambio de más calado: la antigua Dirección de Promoción de la Competencia de la CNC es ahora un Departamento directamente adscrito al Presidente de la CNMC, D. José Mª Marín Quemada, e incorpora dos nuevas Subdirecciones: la de ayudas públicas e informes de proyectos normativos; y la de análisis económico. Fijémonos en la primera de ellas, dirigida por D. Juan Manuel Contreras Delgado de Cos, hasta ahora Subdirector adjunto de relaciones con las administraciones públicas de la CNC, cuyos augurios no son nada apocalípticos, sino todo lo contrario. Una ayuda pública es cualquier beneficio económico con cargo al erario público que se conceda selectivamente a una o más empresas. Cuanto mayor sea la intervención de la administración en un mercado, más frecuentes suelen ser las ayudas, y los mercados de la recuperación son buena prueba de ello. Alguna asociación de recuperadores ha solicitado públicamente mayores ayudas y la mayoría de

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sus asociados compiten en algún aspecto con empresas públicas. A menudo una empresa que ve cómo un competidor recibe una ayuda pública lo considera una fatalidad y a lo sumo se esforzará por integrar el grupo de beneficiarios en una próxima y dichosa ocasión. Sin embargo, se trata de un grave error: la gran mayoría de las ayudas no notificadas previamente no obtienen el visto bueno de la Comisión Europea, única instancia competente para autorizarlas. Cualquier competidor puede acudir a un Juzgado de lo Mercantil para solicitar su reembolso así como el pago de intereses y hasta de daños y perjuicios. Efectivamente, una vez conocida una ayuda pública ilícita, el beneficiario no puede invocar la confianza legítima, por mucho que haya sido la administración quien se haya equivocado. Así que poder actuar depende en gran medida de la transparencia o publicidad de las ayudas ilegales. Es aquí donde crear la nueva Subdirección da una señal que es muy de agradecer. Las actuaciones de la CNMC en esta materia presentan una doble vertiente: por un lado, elaborar informes públicos sobre medidas de cariz subvencionador; por otro, responder a consultas de la Administración Pública, ya sea dentro del procedimiento de evaluación de proyectos normativos que coordina la Secretaría de Estado competente del Ministerio de Economía y Competitividad, o bien con anterioridad a la notificación de proyectos de ayudas a Bruselas. La CNMC seguirá asumiendo ambas tareas, por ejemplo en relación a programas de subvenciones notificados, perfectamente legítimos, tales como los autonómicos catalanes que recoge el FISUB. Pero la esperanza que transmite su nueva Subdirección de ayudas públicas es que también contribuya activamente a poner coto a subvenciones ilegales. El sector de los recuperadores sólo podría beneficiarse de que así fuera. www.peninsoul.com


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Gente de la recuperación

Entrevista a Armand Sánchez, de Santos Jorge

“Mi abuelo fue el creador ideológico de nuestra empresa y mi padre fue quien dimensionó esa iniciativa hacia una actividad económica de futuro” Armand Sánchez representa la tercera generación de una empresa familiar que arrancó, hacia los años cuarenta, de la iniciativa de Manel Santos Jorge, cuyos apellidos bautizaron la misma y que, actualmente, forma parte sólida del sector del reciclaje de vidrio de este país.

Fue alrededor de 1946 cuando Manel Santos Jorge empezó su actividad. Vivía en Poblenou, muy cerca de la empresa autóctona Vilella, fabricante de envases y garrafas de vidrio tradicionales. Al ser vecino de la instalación, mantenía relación con el personal de la vidrería, quienes volvían a introducir en los hornos aquellos envases de vidrio cuyo acabado no había salido como debía. Por entonces, sólo se trabajaba con materia prima, y pronto se dieron cuenta de que el material rechazado conllevaba una gran ventaja, hacía disminuir el punto de fusión que, para la materia prima, rondaba entre los 1300º y los 1400ºC. Incorporándolo, se ahorraba el fuel necesario para que los hornos ardieran. Santos Jorge pronto vio en ello una oportunidad de negocio y, armado con un burro y con un carro, empezó la tarea de suministrar vidrio a Vilella. Poco después, se hizo con unos almacenes y, progresivamente, se fue industrializando. “Al principio, su labor consistía en acumular material para, posteriormente, venderlo...pero pronto se introdujo el concepto de la calidad. Si el vidrio llevaba metales o áridos, el punto de fusión aumentaba y resultaba en

impurezas”, relata Armand. Con el fin de suministrar vidrio de mayor calidad, la actividad de Manel fue evolucionando hasta convertirse en un proceso semi-industrial, adquiriendo una cinta transportadora y un pequeño motor, orígenes de los que su descendencia se siente muy orgullosa. De este modo, Santos Jorge acudía a empresas como Sandaru, Estrella Damm, Moritz o Anís del Mono para reunir el material rechazado en los procesos de fabricación de los envases. Años más tarde, hacia 1966, Armando Sánchez padre fue tomando el relevo de su suegro para darle un impulso a la industrialización de la empresa, introduciendo camiones, grandes instalaciones y mejor tecnología. “Mi abuelo, gran comercial y de personalidad inquieta, fue el creador ideológico de nuestra empresa, mientras que mi padre fue quien dimensionó esa iniciativa de gran visión hacia una actividad económica de futuro”, afirma Armand. Ya en 1973, la empresa se vio limitada por el traslado de Vilella, su principal cliente, a Castellá del Vallés. Fue entonces cuando se tomó la decisión de cambiar su ubicación de Poblenou a Mollet del Vallés, donde, definitivamente,


s Santos Jorge

la empresa adoptó un cariz mucho más industrial. Y, ya entrados en los ochenta, se produjo otro gran cambio: la introducción del contenedor verde. La Administración y los ayuntamientos se percataron de la gran cantidad de residuos que se generaban y de la necesidad de minimizarlos y reciclarlos. Para ello, se encontró la solución en los contenedores de tracción y empezó a desarrollarse, en Catalunya, un proyecto compartido entre la Administración pública y la iniciativa privada. Así, los primeros convenios sellaban un acuerdo por el que las empresas privadas disponían sus contenedores, su logística y sus servicios de recogida de forma gratuita a cambio del material recuperado. “Al principio costó que se entendiera y se aceptara la idea. Argumentaban cosas como que se perderían plazas de parking y hubo reacciones de todo tipo”, recuerda Armand con una sonrisa. De este modo, Santos Jorge formó parte de ese grupo de pioneros cuyas acciones comerciales fundaron las bases de un sistema que hoy en día recoge los envases de vidrio en toda España. El vidrio que provenía de los residuos municipales, pero, llegaba sucio, por lo que la empresa tuvo que realizar una inversión en tecnología para poder ofrecer a sus clientes vidrio de la mejor calidad. Hoy en día dispone incluso de tecnología óptica, capaz de detectar materiales opacos y cuya función principal es limpiar el material. El buen hacer de la empresa viene avalado por las cer-

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tificaciones que tiene: Santos Jorge está certificada por la ISO 9000, relativa a la gestión y mejora de la calidad, por la ISO 14000 de gestión medioambiental y por el certificado Oshas para la prevención de los riesgos laborales. “Los momentos más duros han sido, quizá, aquellos en los que debimos adaptarnos a los nuevos retos”, afirma Armand. Santos Jorge quiso abrir, también, un nuevo mercado para el vidrio plano en una planta ubicada en Montblanc. De este modo, su labor abarca, actualmente, todo tipo de residuos, aunque, en un 95%, su especialización sigue siendo el vidrio. La planta ubicada en Tarragona se destina, principalmente, a la valorización del vidrio plano, mientras que las instalaciones de Mollet del Vallés se dedican a la recuperación del vidrio proveniente de los envases, ya sea del que, en el argot del oficio, se llama “vidrio blanco”, el cual procede de las aguas minerales, vidrio mixto o verde y topacio, aquél utilizado en los envases de cerveza. Todos ellos reciben diferentes tipos de valorización según la calidad resultante y ajustándose a las demandas de sus clientes, a quienes se les entrega de forma triturada y sin impurezas. Además, Santos Jorge ofrece, también, servicios de logística para el cambio y la retirada de contenedores industriales que almacenan todo tipo de residuos. “Años atrás, los procesos se realizaban de forma manual, con lo que se conseguían procesar unas cinco toneladas cada hora. Con la introducción de las máquinas conseguimos tratar entre quince y cincuenta toneladas cada sesenta minutos, lo que se traduce, a final de año, en un total aproximado de 100.000 toneladas recuperadas”, explica Armand. Así pues, esta empresa familiar ha ido evolucionando hasta convertirse en algo que, quizá, supere el sueño de aquel Manel Santos que, décadas atrás, ofrecía sus servicios en Poblenou, y que hoy sólo se ve un tanto ralentizada por ciertas presiones de la Administración. En Santos Jorge lo tienen claro: la profesionalidad, el ser competitivo, ofrecer un servicio de calidad y mantener al cliente contento son valores esenciales para que la empresa funcione. Armand añade: “Es fundamental saber adaptarse a los cambios y estar al día de las tendencias que puedan afectar a la empresa para poder posicionarse. Nuestra visión de futuro es seguir profesionalizando nuestra actividad con personal bien formado y con el consejo de administración familiar, trabajar con humildad y aprovechar el cariz de proximidad que plantean las empresas familiares.”


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Aetrac

Otro éxito de AETRAC y AEDRA: misión comercial a los Emiratos Árabes Una de las líneas estratégicas de AETRAC era la ayuda a la internacionalización de las empresas que forman parte de la asociación. Para ello, una de las acciones propuestas fue organizar una misión comercial. Meritxell Barrosos | Directora de AETRAC | mbarroso@econia.net

Después de realizar un exhaustivo estudio de las diferentes regiones mundiales que pudiesen ser de interés para las empresas de tratamiento de vehículos fuera de uso, presentado conjuntamente por AETRAC y AEDRA en Barcelona en noviembre 2012, se optó por realizar la misión comercial a los Emiratos Árabes (concretamente Dubái). El análisis del mercado de Dubái indicó que: • En la región de Oriente Medio, la Unión de los Emiratos Árabes es el mayor importador y re-exportador de vehículos y piezas recuperadas. Los destinos principales de re-exportación pueden verse en el gráfico de la derecha, donde Oriente Medio, alcanza el 50%.


AETRAC

• Los Emiratos Árabes Unidos no fueron afectados por la “primavera árabe” y han adquirido un estatus de refugio seguro, en comparación con otros mercados de la región. • En los Emiratos Árabes, las marcas japonesas tienen el mayor porcentaje del mercado y representa, aproximadamente, dos tercios de todos los vehículos de pasajeros. Las marcas europeas siguen con una cuota del 14%. Las marcas coreanas y norteamericanas representan casi el 8% y 4% del mercado, respectivamente. • Debido a las condiciones climáticas y geográficas, existe un mercado abierto y creciente para los accesorios y piezas de recambio. • El número de habitantes es de 7,5 millones, existiendo un ratio de 429 vehículos por cada 1.000 habitantes. • En la región de Oriente Medio, los Emiratos Árabes Unidos es el mayor importador y exportador de vehículos y piezas recuperadas. • No existe fabricación significativa de componentes de vehículos. Existen pequeños y pocos fabricantes que atienden las necesidades del mercado de piezas recuperadas. Actores principales en el mercado: Nissan, Toyota, Mitsubishi, Mercedes, BMW y Volkswagen. • Pero el gobierno está legislando de forma proteccionista, entre las últimas legislaciones se encuentra la de prohibir la entrada en el país de vehículos con antigüedad superior a 15 años. • Existen más de 3 millones de vehículos en el país y la edad media de éstos es de 6 años. • Dentro los EAU, Dubái es un importante centro de trading de piezas recuperadas para Oriente Medio y África, debido a su situación geográfica. • Las condiciones de acceso al mercado son favorables: los aranceles de importación de piezas de automóviles son del 4%, sin diferenciar piezas nuevas o recuperadas; existe una liberalización de mercado entre los estados del CCG (EAU, Arabia Saudí, Kuwait, Omán, Qatar y Bahréin) y la Unión Europea; se dispone de una red de carreteras bien planificadas, un aeropuerto internacional, puertos marítimos totalmente equipados y una red de comunicaciones avanzadas. Todas las razones expuestas anteriormente propiciaron que se escogiese Dubái como el destino para la primera misión comercial de los socios de AETRAC y AEDRA. Seguidamente, se informó a todos los socios para que todos aquellos que estuviesen interesados pudiesen participar en la misma, llevándose a cabo las labores de organización desde la secretaría y dirección de AETRAC. Durante la misión comercial se organizó una exhaustiva y completa agenda de visitas a diferentes organismos y

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empresas, susceptibles de intercambios comerciales. Las empresas presentes en Dubái eran de diferentes tipologías: centradas en compra o venta de turismos, compra o venta de vehículo industrial, compra o venta de piezas recuperadas, compra o venta de piezas nuevas y compra y venta de vehículos y piezas de alta gama. Pese a la apretada agenda de trabajo, también se pudo sacar tiempo para conocer diferentes aspectos y rincones de Dubái, propiciando unos recuerdos imborrables e importantes lazos entre las empresas socias de AETRAC y AEDRA participantes. Las empresas participantes resultaron altamente satisfechas de las acciones llevadas a cabo, proponiendo escoger un nuevo destino para realizar una nueva misión comercial durante el año 2014, de la cual, los socios serán puntualmente informados.

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Los precios son en euros/Tm | Precios en puerta de almacen

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PRECIOS GREMIALES DE SERVICIOS

SECTOR FÉRRICO Y NO FÉRRICO Prensa Móvil VFU............................................ 12,00 €/Tm. Contenedor 4,5 m^3...................................... 33,36 €/mes Contenedor 10 m^3....................................... 37,08 €/mes Contenedor 20 m^3..................................... 122,45 €/mes Contenedor 24 m^3..................................... 127,32 €/mes Camión Rígido............................................... 65,00 €/hora Camión Compacto.......................................... 60,00 €/hora Camión Abierto.............................................. 50,00 €/hora Camión Porta-contenedor.............................. 65,00 €/hora Camión Pulpo................................................ 60,00 €/hora Prensado de metales no férricos........................................ . ................................................. 60,00 €/Tm. - 150,00 €Tm. NOCTURNO Y FESTIVOS: 50% de RECARGO De 22h a 7h NO ACUMUL. y los domingo y festivos (No SÁBADOS)

Férricos

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GRÚAS VFU AUTOS - URB......................................................... 58,00 € SAL........................................................................ 55,00 € KMS......................................................................... 1,30 € FURGON - URB...................................................... 70,00 € SAL........................................................................ 65,00 € KMS......................................................................... 1,80 € RUEDA GEMELA - URB........................................ 100,00 € SAL........................................................................ 85,00 € KMS......................................................................... 2,50 € NOCTURNO Y FESTIVOS: 50% de RECARGO De 22h a 7h NO ACUMUL. y los domingo y festivos (No SÁBADOS) HORAS DE RESCATE/ESPERA.................................... 45 € CUSTODIA.................................................................... 9 € NOTA: Precios orientativos sujetos al acuerdo de las partes implicadas, susceptibles de variar.

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SECTOR PAPEL Compactador estático+container.................. 360,00 €/mes Embalaje......................................................... 60,00 €/Tm. Autocompactador......................................... 300,00 €/mes Contenedor120l ............................................... 7,44 €/mes Contenedor2 m^3.......................................... 29,64 €/mes Contenedor 5 m^3......................................... 33,36 €/mes Contenedor 12 m^3 ó 15 m^3....................... 79,08 €/mes Contenedor 30 m^3..................................... 135,96 €/mes Camión Porta-contenedor - gancho 3 ejes.............................................. 61,08 €/hora - gancho 4 ejes.............................................. 66,48 €/hora - gancho con remolque.................................. 73,32 €/hora Camión Trailer caja o plataforma.................... 70,00 €/hora NOCTURNO Y FESTIVOS: 50% de RECARGO De 22h a 7h NO ACUMUL. y los domingo y festivos (No SÁBADOS)

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Revista recupera numero 83

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