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AEROPUERTO INTERNACIONAL DE QUITO CONECTANDO A QUITO Y ECUADOR CON EL DESARROLLO Estudio del Impacto Econรณmico

UN AEROPUERTO QUE CONECTA A QUITO Y ECUADOR CON EL DESARROLLO Cerca de cumplir cinco años de operaciones, los beneficios económicos y sociales del nuevo Aeropuerto Internacional de Quito se han vuelto evidentes, sin embargo hasta el momento no se había determinado el verdadero impacto producido en las comunidades vecinas, la ciudad de Quito y el Ecuador.

Nuevas plazas de trabajo en Quito y el país, aporte al Producto Interno Bruto, mejora en la conectividad, mayor capacidad de carga que dinamiza las exportaciones, aumento de infraestructura e ingresos al sector turístico, mejora de la calidad de vida de los habitantes de las parroquias cercanas son algunos de los elementos analizados en el Estudio de Impacto Económico del Aeropuerto Internacional de Quito (AIQ), correspondiente al año 2016, elaborado por Económica – Centro de Investigación Cuantitativa en septiembre de 2017 y que Corporación Quiport, empresa concesionaria del aeropuerto capitalino, presenta en estas páginas para dar cuenta de la importancia de una planificación e inversión que tiene como centro a las personas, a la sociedad y al medioambiente.

CONECTIVIDAD, CADA VEZ MÁS CERCA DEL MUNDO Una amplia red de destinos, mayor disponibilidad de asientos para viajar y nuevas aerolíneas hacen que el Aeropuerto de Quito se convierta en un dinamizador del desarrollo productivo, turístico y social de la capital y el país.

EVOLUCIÓN DE LA CONECTIVIDAD

ÍNDICE

10,24%

• Gracias a la incorporación de cinco nuevas aerolíneas y la capacidad de alcanzar destinos más lejanos sin escalas, la conectividad del AIQ se incrementó del 4,75% al 10,24% en seis años.

4,75%

2010

• El índice de conectividad de la IATA (Asociación Internacional del Transporte Aéreo por sus siglas en inglés) mide el grado de integración del AIQ con la red de transporte global.

2016

• Esta mejora en la conectividad aporta al incremento de la productividad nacional y del PIB real en USD 356,75 millones.

Mร S PASAJEROS PARA UN DESTINO EN CRECIMIENTO De la mano del incremento de la conectividad viene el crecimiento de pasajeros que anualmente pasan por el AIQ. La nueva oferta de destinos sin escalas ha aumentado las facilidades para que los ecuatorianos puedan alcanzar cualquier lugar del mundo y permite a los viajeros del extranjero llegar a Quito y al Ecuador de manera mรกs rรกpida cรณmoda y eficiente.

AUMENTO DEL TRÁFICO DE PASAJEROS

2006 - 2012 2,37 millones por año

2013 - 2016 2,64 millones por año

• El promedio de pasajeros de salida en el AIQ entre 2006 y 2012 fue de 2,37 millones por año, mientras que en el periodo 2013 – 2016 el promedio anual creció a 2,64 millones de pasajeros salientes.

TURISMO, UN ECOSISTEMA DE SERVICIOS DE CALIDAD Para Corporación Quiport y el AIQ, el turismo se fortalece con servicios de transporte de alta calidad, por eso somos parte fundamental de un ecosistema turístico que dinamiza uno de los destinos de mayor crecimiento de la región proporcionando un aporte importante a los ingresos del país por este rubro.

UNA IMPORTANTE FUENTE DE INGRESOS

817 millones

Ecuador

290 millones

Quito

• El gasto total generado por turistas que ingresaron al Ecuador por el AIQ fue de USD 817 millones a escala nacional en 2016.

• En Quito, el gasto total de los turistas que visitaron la ciudad ingresando por el AIQ alcanzó USD 290 millones.

• El gasto de los turistas no residentes produce un efecto positivo en la economía de Quito y del Ecuador, generando plazas de trabajo e ingresos para la comunidad.

CARGA: MÁS QUE PRODUCTOS, SE TRANSPORTAN PROYECTOS En el AIQ trabajamos para contribuir a la mejora de las condiciones del comercio internacional en Quito y el Ecuador. Dinamización de la economía y más posibilidades de negocio son parte de los impactos de una mayor capacidad de carga.

MAYOR CAPACIDAD PARA EXPORTAR • En promedio, en el antiguo aeropuerto se registraron 124,05 mil toneladas métricas de carga transportadas cada año (periodo 2006-2012), mientras que en el nuevo Aeropuerto Internacional de Quito se registró un promedio anual de 151,90 mil toneladas métricas, es decir un aumento de 22,45%.

• El área destinada a carga pasó de tener 15 198 metros cuadrados, en el antiguo aeropuerto, a 45 000 metros cuadrados. Esto se traduce en un incremento de la capacidad del transporte que pasó de 150 mil toneladas métricas a 250 mil toneladas métricas al año.

EMPLEO, ESE MOTOR QUE ELEVA LAS ALAS Una gran infraestructura mide su valor en el beneficio que trae para la comunidad y para los sectores mรกs cercanos a ella. Parte importante del impacto del Aeropuerto Internacional de Quito estรก en los miles de empleos directos, indirectos e inducidos que ha generado durante el 2016.

LA CONTRIBUCIÓN AL EMPLEO DEL AIQ EN EL 2016

8.228 Directos

38.270

empleos generados a nivel nacional

1.513 Indirectos 28.528 Inducidos

• Seis de cada 1000 personas en el país y cinco de cada 100 en Quito se emplean en actividades relacionadas con el aeropuerto de Quito.

6

1.000

Ecuador 5

100

Quito

• 19,32% de empleos directos corresponden a personas que viven en las parroquias aledañas al AIQ. • El sueldo promedio en el aeropuerto es 97% mayor que el promedio nacional y 46% mayor que el promedio en Quito.

LAS PARROQUIAS SON LAS MÁS BENEFICIADAS Una terminal aérea impacta positivamente a las comunidades que se ubican a su alrededor. La mejora de la calidad de vida de esas poblaciones es un anhelo del Aeropuerto Internacional de Quito. Su apertura ha significado la creación de nuevas vías de transporte y la mejora de las ya existentes, mayor acceso a bienes y servicios que permiten a los pobladores realizar sus actividades de manera más ágil y la creación de nuevos negocios.

MÁS SERVICIOS Y MEJORES ACCESOS VIALES

Guayllabamba Tababela Puembo El Quinche

Yaruquí Checa Pifo

• Dos nuevas vías de primer orden que suman 24,6 kilómetros conectan la zona del AIQ con la ciudad de Quito.

• El uso de suelo cambió de un uso predominantemente agrícola a un uso residencial, industrial y múltiple.

• La provisión de servicios (bancos, notarías, entidades gubernamentales, alojamiento, alimentación) ha aumentado significativamente en la zona.

• El sector donde se sitúa el AIQ incrementó su valor de suelo 335% en 10 años.

UN AEROPUERTO PARA SOÑAR ALTO Desde el 2006, año en que Corporación Quiport inició sus programas de responsabilidad social más de 86 000 personas se han beneficiado de proyectos que parten de la escucha atenta a la comunidad y que se orientan hacia el valor compartido, el desarrollo de las capacidades locales y el rescate de los saberes comunitarios con enfoque de sostenibilidad.

En la actualidad ejecutamos 17 programas sociales y ambientales.

RESPONSABLES CON LA COMUNIDAD Y EL AMBIENTE

Educación / Capacitación Becas Inglés básico conversacional Servicio al Cliente Programas de salud Educación ambiental

Emprendimiento Nuestra Huerta (Programa de Emprendimiento bajo el concepto de Valor Compartido) Bases de datos laboral y de servicios Compartamos (Programa de reciclaje o reutilización de materiales)

Integración Escuelas de fútbol Ferias Alianzas estratégicas (Instituciones públicas y privadas)

Ambiente Programa de Acreditación de Huella de Carbono en Aeropuertos Reforestación Monitoreo de calidad de agua, aire y suelo Monitoreo biótico Monitoreo de sonido ambiental

SOMOS LÍDERES EN LA REGIÓN La provisión de servicios aeroportuarios seguros, eficientes y de calidad, sumada a los beneficios que ha generado la operación del AIQ ha sido reconocida por la industria del transporte aéreo y los pasajeros.

Desde el 2014 lideramos la lista de los ganadores de los World Travel Awards en Sudamérica. Skytrax World Airport Awards también ha destacado nuestro modelo de gestión enfocado siempre en brindar no solo comodidad y facilidades al viajar, sino una experiencia memorable.

Más de 30 reconocimientos locales e internacionales representan no solo un orgullo para la ciudad y el país, sino un desafío de mejora continua. La calidad de nuestros servicios y la consolidación de un aeropuerto atento a las necesidades de la ciudad, que es parte de su desarrollo social y económico son nuestro compromiso y obligación.