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15 febrero / 15 marzo 2017 - Año XXI Nº 252 - Comunidad de Madrid
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¿Debemos respetar el ámbar de los semáforos deteniendo nuestro vehículo?
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ba tranquilamente con mi moto por la Gran Vía madrileña. El día era soleado y, hasta ese momento, muy agradable. Bajaba en dirección a Alcalá, cuando a la altura de la calle Clavel, el semáforo cambió de verde a ámbar. No iba muy rápido. Mi maxiescúter último modelo de gran cilindrada, puede correr mucho, pero yo circulaba a velocidad legal, disfrutando del poco tráfico. Así que frené y mi vida cambió (ese día y los 70 siguientes). De repente, detenido frente al semáforo en rojo, sentí un tremendo golpe y la sensación de que me arrancaban la cabeza por detrás. En décimas de segundos yacía sobre el duro asfalto de la hermosa Gran Vía, yo y mi incólume (hasta ese momento) maxiescúter, por obra y desgracia de un taxista. Me incorporé de inmediato y comprobé que el buen equipamiento que vestía y la maniobra del taxista (intentó esquivarme), me habían salvado de males mayores. Fue el taxista el que vino a socorrerme (la peña se quedó en la acera grabando la escena con sus miserables móviles) y debo decir que, a pesar de joderme la jornada (y la moto), tuve doble suerte con el joven. Primero, porque al girar el volante en el último momento el alcance por detrás no fue de lleno. Y segundo, porque firmó el parte amistoso reconociendo que se había saltado el semáforo en rojo, asu-
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miendo su compañía aseguradora la reparación de los desperfectos de la moto y también los míos. Hasta aquí los hechos. Ahora, la reflexión. ¿Debía haberme saltado el semáforo en ámbar? Yo frené y el taxista hizo todo lo contrario, alcanzándome. Respondiendo a mi pregunta, si yo hubiera acelerado, no me habrían jodido (perdón de nuevo) el día y, en el peor de los casos, la vida. ¿Debemos frenar o acelerar cuando aparece la luz intermedia? Pues, depende. Ante esta situación, lo primero que hay que hacer es mirar por el retrovisor (yo no lo hice porque circulaba completamente solo y me confié) y si comprobamos que el de atrás lleva la distancia de seguridad, detenernos, por supuesto. Por el contrario, si el que nos sigue nos pisa los talones y por delante no hay obstáculo alguno, hay que acelerar y pasar el semáforo (en ámbar, repito), porque esa acción, que en muchos casos puede ser motivo de denuncia (dependiendo de la regulación de la cámara que controle), puede salvar nuestra integridad. Yo, de haberlo hecho, no tendría este dolor en el cuello que me recuerda que no debía haberme detenido. (Más detalles de este accidente en QuintaMarcha.com). José Mª Alegre Editor – Director jmalegre@quintamarcha.com
EDITORIAL / SUMARIO
SUMARIO NOTICIAS 6
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Aston Martin Vantage S Red Bull Racing Editions. Promociones y descuentos en Toyota. Range Rover Velar. Mercedes-AMG GT C Roadster.
REPORTAJE 8
Yuncar Motor recibe la visita de Eui Sun Chung, vicepresidente y CEO de Hyundai Motor Company. Toyota Kobe Motor presentó su temporada 2017 en una gran gala. Estuvimos en ClassicAuto.
QUINTAMARCHA.com Editor-Director: José Mª Alegre. Coordinador equipo de Pruebas: Daniel Roca. Secretaria de Redacción: Pepa Hoffman. Diseño, maquetación e Internet: Carlos López. Fotografía: Joan Casellas. Redacción: Julia Alegre y Pep Capdevila. Documentación: Julia González. Edita: Ediciones En Marcha, SL. C/ San Sebastián, 44. 28231 Las Rozas (Madrid). Tel. 652 907 909. Publicidad: José Mª Alegre. Tel: 652 907 909. Preimpresión e impresión: Optiprint, S.L. D.L. M-36079-1995. Web: www.quintamarcha.com. e-mail: redaccion@quintamarcha.com.
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REPORTAJE
Yuncar Motor recibe la visita de Eui Sun Chung, vicepresidente y CEO de Hyundai Motor Company
Eui Sun Chung, vicepresidente y CEO de Hyundai Motor Company, acompañado por Leopoldo Satrústegui, director general de la compañía en España y otros directivos, visitó Yuncar Motor. Diego Carrero, gerente del concesionario oficial en Alcorcón, les mostró las modernas instalaciones, quedando gratamente complacidos.
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a comitiva, encabezada por Eui Sun Chung, vicepresidente y CEO de Hyundai Motor Company, llegó a la sede de Yuncar Motor, concesionario oficial en Alcorcón, ubicada en la avenida de Leganés, s/n, en el polígono industrial San José de Valderas (Tel. 91 486 07 89). Al máximo mandatario del fabricante coreano le acompañaban Leopoldo Satrústegui, director general de la compañía en España, y Manfred Fitzgerald, responsable de Genesis, buque insignia de Hyundai perteneciente al segmento premium, entre otros directivos. Todos ellos fueron recibidos por Diego Carrero, gerente de Yuncar Motor, junto a sus hijos Fran y Roberto, dando la bienvenida a la comitiva con gran cordialidad, visi-
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De izq. a dcha: Roberto, Fran y Diego Carrero, de Yuncar Motor. Eui Sun Chung, CEO de Hyundai Motor Company, Leopoldo Satrústegui, responsable de la marca coreana en España, y Manfred Fitzgerald, de Genesis.
tando a continuación las instalaciones del concesionario, provocando la admiración de Eui Sun Chung por la modernidad y ejemplaridad de las mismas. Yuncar Motor tiene una superficie de 2.750 metros cuadrados, con una construcción moderna y funcional que destaca por su espectacular superficie acristalada. El concesionario ofrece servicios de venta de vehículos
nuevos y de ocasión, posventa, recambios y taller mecánico, con la última tecnología, que atienden operarios altamente cualificados. El horario de atención al cliente es, de lunes a viernes, de 9:30 a 14:00 horas y de 16:00 a 20:30 horas, y sábados, de 10:00 a 14:00 horas y de 17:00 a 20:00 horas. Además de la citada, la empresa cuenta con otras dos sedes, una en Fuenlabrada y en Móstoles. Acabada la visita, se celebró un desayuno de trabajo en el que el máximo responsable de Hyundai felicitó a la familia Carrero por el buen servicio del concesionario, los exce-
lentes resultados obtenidos y la magnífica calidad prestada a los clientes, como lo demuestra el elevado grado de satisfacción de los mismos así manifestada por éstos. Antes de la despedida, el CEO de Hyundai Motor ofreció todo el apoyo de la compañía a la familia Carrero, haciéndole entrega de un obsequio como muestra de amistad y recoMás información en nocimiento. www.quintamarcha.com
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MOTOCINE JAZZ CLUB
Aston Martin presenta los nuevos Vantage S Red Bull Racing Editions
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a relación enAston tre Martin y el equipo Red Bull de Fórmula 1 nos acaba de dar una nueva alegría. Se trata de los nuevos Vantage S Red Bull Racing Editions, unas ediciones especiales que, gracias al departamento de personalización de la marca -Q by Aston
Martin- nos acercan el sentir de Max Verstappen y Daniel Ricciardo. De hecho, los pilotos del equipo energético han puesto su granito de arena a la hora de configurar estos vehículos. Más información en www.quintamarcha.com
Toyota anuncia sus últimas promociones y descuentos
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oyota ha desvelado las promociones y descuentos más actualizados de su oferta. Estos afectan a tres modelos con los que se cubre una gran parte de los posibles clientes a los que puede acceder la marca, que son el SUV C-HR, la renovada berlina Avensis y el profesional Proace Furgón.
El nuevo Toyota C-HR, un todocamino urbano de mecánica híbrida, es una de las apuestas estéticas más agresivas de la marca. Ésta y su mencionada tecnología son dos de sus principales reclamos para hacerse hueco en uno de los segmentos más competidos del mercado. Más información en www.quintamarcha.com
Land Rover anuncia la llegada en Ginebra del nuevo Range Rover Velar
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ara encontrar el origen del nuevo SUV que prepara Land Rover tenemos que remontarnos al año 1969. Entonces se dio a conocer el Velar, un prototipo que fue bautizado de esta manera para ocultar la verdadera identidad de los 26 modelos de preproducción del Range Rover. El nombre hizo entonces referencia al término en latín velare, que significa velar o cubrir.
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Pero eso es historia. Hoy, el Range Rover Velar es otra cosa. O lo será a partir del 1 de marzo, mejor dicho, que es cuando ha sido anunciada la llegada de un SUV que se va a situar entre los exitosos Range Rover Evoque y Range Rover Sport, de tal manera que la marca pueda cubrir un espectro todavía más amplio del mercado. Más información en www.quintamarcha.com
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Mercedes-AMG GT C Roadster Edition 50, una celebración de lo más especial
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MG cumple en 2017 medio siglo de vida, una cifra de lo más redonda que Mercedes-Benz no va a dejar de celebrar por todo lo alto. Por ello nos llega el nuevo MercedesAMG GT C Roadster Edition 50, una edición especial de este espectacular descapotable que tendrá su presentación oficial en el inminente Salón de Ginebra. Se trata de uno de los modelos de la marca de la estrella más exclusivos del mundo, y es que solamente está previsto
que salgan a la venta 50 unidades del mismo. Los primeros pedidos de este nuevo Mercedes-AMG GT C Roadster Edition 50 se podrán realizar en marzo, aunque no será hasta julio cuando las primeras unidades lleguen a los conceMás información en sionarios. www.quintamarcha.com
El nuevo i30 Wagon 2017 será la estrella de Hyundai en Ginebra
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la nueva generación del Hyundai i30 le faltaba algo, y ese algo va a llegar en el Salón de Ginebra. Nos referimos a la versión familiar Wagon, que va a ser la gran estrella de la marca en la muestra suiza. A nivel estético, el nuevo Hyundai i30 Wagon dispone de unos rasgos muy similares al de la versión de cinco puertas. Es decir, contaremos con el mismo frontal con parrilla en cascada y unas líneas que acentúan la
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deportividad del vehículo. Obviamente, la vista de perfil es lo más cambia, teniendo la culpa de ello un maletero cuya capacidad es de 602 litros incluso teniendo los cinco asientos disponibles. En el caso de abatir los traseros, esta cifra se dispara hasta unos elogiables 1.650 litros. Respecto a las medidas, el nuevo i30 familiar crece desde los 4.340 hasta los 4.585 mm. Más información en www.quintamarcha.com
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Dacia desvela en Ginebra el nuevo Logan MCV Stepway
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uizás no va ser el que más brille en el Salón de Ginebra, pero pocos vehículos más prácticos y polivalentes se van a presentar allí. Hablamos del nuevo Dacia Logan MCV Stepway, que va a debutar en la muestra suiza que tiene lugar entre los próximos 9 y 19 de marzo (aunque los medios tendremos acceso el día 7). Con su llegada prevista a nuestro mercado para la próxima primavera, nos encontramos con un crossover que tendrá en su contenido precio una de sus principales razones de compra. Basado en la va-
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QUINTAMARCHA riante convencional, el Logan MCV, la nueva apuesta de Dacia anuncia una suspensión que eleva la carrocería hasta en 50 milímetros, unos plásticos protectores para los bajos, pasos de rueda específicos para esta versión y unas barras longitudinales en el techo que además están cromadas. Como veis, todos ellos elementos destinados a mejorar la experiencia campera de los usuarios. Además, esta versión puede contar para su carrocería con el típico color azul que diferencia las versiones Stepway del resto. Más información en www.quintamarcha.com
Las nuevas BMW S 1000 R, K 1600 GT y R nineT, ya están disponibles en los concesionarios de la marca alemana
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on un precio de 15.090 euros, la roadster S 1000 R presenta nueva estética, gana 5 CV de potencia (165) y nuevos modos de conducción. La nueva K 1600 GT ofrece, por 25.470 euros, un renovado diseño, con nuevo cuadro y carenado. Su motor de 6 cilindros cumple la normativa EU4 (también las otras dos), incorporando novedades técnicas y un mayor equipamiento de serie. Será, además, la primera moto en incorporar la llamada de
emergencia inteligente. La R nineT llega con nuevos colores, novedosas llantas de radios, un nuevo cuadro de instrumentos y control de tracción (opción). Por 16.290 euros. Más información en www.quintamarcha.com
Kobe Motor lanza el X Copa, una versión especial y única del Toyota Aygo, por sólo 115 euros al mes
BMW elegida como la marca más innovadora del mundo de la automoción
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oyota Kobe Motor presenta el Aygo X Copa, versión especial y única del concesionario para celebrar su 19º aniversario como representante oficial Toyota. El modelo ofrece un equipamiento adicional muy especial y una estética atrevida como la del Aygo que compite en la Copa Kobe Motor dentro del Campeonato de España de Rallyes de Rierra (CERT). Esta versión especial Aygo X Copa incorpora más de 15 accesorios originales Toyota especialmente seleccionados, haciendo de él un modelo moderno y muy atractivo. Cuenta, entro otros elementos, con llantas de aleación diseño Copa, vinilo techo de carbono, imagen exterior específica X Copa, al igual que la consola central y el salpicadero, pomo del cambio en rojo, etc. Además, los compradores tendrán una experiencia exclusiva con
MW es a día de hoy la marca más innovadora del mundo de la automoción según un estudio llevado a cabo por la consultora KPMG, que le ha otorgado
una importante ventaja sobre sus más inmediatos perseguidores por sus avances en la movilidad eléctrica y autónoma. Más información en www.quintamarcha.com.
un Toyota Aygo de la Copa Kobe Motor 2017. El Aygo X Copa ya está disponible de manera exclusiva en Kobe Motor (polígono El Carralero de Majadahonda. Tel: 916 383 804) al precio de 10.990 euros o bien por sólo 115 euros al mes con Pay per Drive, la financiación por uso de Toyota España. Más información en www.quintamarcha.com
El nuevo Ferrari 812 Superfast se presenta en el Salón de Ginebra Ferrari va a presentar su última creación en el Salón de Ginebra. Se trata del 812 Superfast, una berlinetta equipada con un motor V12 de 6,5 litros que entrega la friolera de 800 CV de potencia y un par máximo que se va hasta los 718 Nm.
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l Salón de Ginebra es el escenario elegido por Ferrari para presentar el nuevo 812 Superfast, una nueva berlinetta que se convierte desde ya mismo en el modelo más potente que la marca ha creado jamás para el uso diario. Heredero de los F12 Berlinetta y F12tdf, este nuevo súper deportivo cuenta también con una connotación fastback que recuerda al 365 GTB de 1969. A nivel de diseño, el Ferrari 812 Superfast cuenta con una zaga ópticamente acortada, además de con unos pasos de rueda musculados que logran que el aspecto del coche sea más voluminoso. El toque tecnológico lo ponen las ópticas full-LED integradas en el diseño de las tomas de aire, que esculpidas en el capó contribuyen a enfatizar el músculo delantero. En la zaga, por su parte, destacan los faros redondeados. Si nos fijamos en el interior, el 812 Superfast ofrece un interesante espacio que
deriva en una sensación de confort para quien tenga el placer de ocuparlo. Todo ello, eso sí, sin olvidar un ápice de la deportividad que caracteriza a todos los modelos nacidos
en Maranello. Destacan además tanto el nuevo volante como la nueva instrumentación, que se complementan con un sistema de infoentretenimiento y climatización de última generación. En cuanto al motor, el nuevo Ferrari 812 Superfast cuenta con un V12 de 6,5 li-
tros capaz de entregar 800 CV y 718 Nm de par máximo. Éste, por cierto, está disponible al 80% desde las 3.500 rpm. Esta joya tecnológica que impulsa al último vástago de la mítica marca italiana se asocia además a un cambio de doble embrague en el que se han reducido los tiempos de los cambios de marcha tanto para subir como para bajar. A nivel dinámico, el Ferrari 812 Superfast destaca por ser el primer modelo de la marca en equipar el sistema EPS, o lo que es lo mismo, la dirección asistida eléctrica. Ésta se integra con otros sistemas y controles co-
mo el Ferrari Side Slip Control (SSC) o el Passo Corto Virtuale 2.0 (PCV), que ha sido evolucionado desde su debut en el F12tdf aumentando la agilidad y reduciendo los tiempos de respuesta del coche. Más información en www.quintamarcha.com
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REPORTAJE
Kobe Motor, concesionario oficial Toyota, presentó su temporada 2017 en una gala con muchas novedades Kobe Motor, concesionario oficial Toyota, presentó su gala anual en la que adelantó la ‘Temporada 2017’ con muchas novedades.
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a gala de Kobe Motor, concesionario oficial Toyota, se celebró en su sede de Majadahonda. Como todos los años, el representante de la marca japonesa presentó la temporada de competición 2017 con muchas novedades, dentro del imparable crecimiento deportivo del representante de la marca japonesa. De la mano de Alberto Dorsch, su director Comercial, y alma mater de todo el proyecto racing, y Jesús Colmena, gerente del mismo, que dio la bienvenida a los presentes, la gala contó con el apoyo incondicional de numerosos clientes y amigos, además de patrocinadores.
En 2018 Kobe organizará una nueva copa en circuitos, también con el Aygo Así, además de afrontar la tercera temporada de la Copa Kobe en el Nacional de Tierra, se anunció una nueva copa, para 2018, también con el Toyota Aygo como protagonista, pero de asfalto y en circuitos. Fruto del éxito de la Copa Kobe, el concesionario lanza una versión exclusiva del Aygo con el que se compite, denominada Aygo X Copa. De venta exclusiva en Kobe, el modelo es una réplica del de competición, con detalles muy deportivos que lo hacen único y a un precio de 10.990 euros.
Kobe Motorsport coordinará toda la parte ‘racing’ del concesionario También se entregó el premio a la pareja ganadora de la Copa Kobe 2016, Unai Garcia y Eguzkiñe Enriquez, un espectacular Toyota GT86 preparado para que dispute el Nacional de Tierra este año. Otra de las novedades es la Copa Kobe Online, con tres pruebas, Navarra, Galicia y Madrid, premiando al ganador con la participación en una prueba del campeonato con un Aygo real. Para centralizar todas las acciones deportivas del concesionario, se ha creado Kobe Motorsport, departamento que coordinará toda la parte racing, cada vez más intensa y activa, del representante nipón. Además de nombres ligados al mundo de la competición presentes en la gala, como Antonio Albacete, Francesc Gutiérrez o Alberto Monarri, otro insigne piloto como Nani Roma se unió a la fiesta, haciéndolo
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por videoconferencia al no poder viajar debido a la preparación de la temporada. De esta forma, un año más, Kobe Motor sigue apostando por la competición, pero esta temporada dando un salto cualitativo y cuantitativo que lo encumbra como uno de los máximos promotores de jóvenes pilotos, futuras promesas a las que ofrece la posibilidad de competir por una mínima inversión y también a aquellos que simplemente quieren divertirse corriendo con un coche fiable en una competición que goza ya del prestigio y reconocimiento del mundo del motor. Más información, con galería de fotos, en www.quintamarcha.com JMA
Dorsch (Foto 2), impulsor de Kobe Motor ‘racing’, presentó la gala. Nani Roma (F. 3) estuvo ‘virtualmente’en la fiesta, no así Antonio Albacete (F. 10), que no se la perdió. Colmena, gerente del concesionario (F. 4), dando la bienvenida a los invitados. Garcia y Enriquez con el GT86 (F. 5). Daniel Martín, de Toyota (F. 8). Manuel Aviñó, presidente de la RFEdA, con Alberto (F. 9), e Isaac Vera (F. 11)