Magazyn Klientów PZL Sędziszów, Świat Filtrów 17

Świat Filtrów

Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

Nr 1 (17) / styczeń-marzec 2018

Na filtrach paliwa nie warto oszczędzać Str. 7

Filtry do skuterów śnieżnych Str. 10

PZL Sędziszów w liczbach Str. 5

OD REDAKCJI

Szanowni Państwo, Rozpoczynając kolejny rok działalności PZL Sędziszów, postawiliśmy sobie bardzo ambitne cele. Nasza strategia rozwoju na 2018 r. przewiduje m.in. poszerzenie zakresu dystrybucji filtrów w sektorze rolniczym i transportowym. Zamierzamy też wprowadzić nowe technologie i rozwiązania w zakresie filtracji. W tym celu nabywamy udziały w czeskiej firmie Böhm Plast-Technik, która specjalizuje się we wtryskiwaniu części technicznych dla branży motoryzacyjnej, dzięki czemu nasz zakład uzyska dostęp do najnowszych technologii wtrysku tworzyw.

W tegorocznych planach uwzględniliśmy też udział w licznych branżowych wydarzeniach – zarówno w kraju, jak i za granicą. Będziemy na targach rolniczych w Polsce, Serbii i Chorwacji. Swoją ofertę zaprezentujemy na największych imprezach motoryzacyjnych, m.in. w Niemczech, Serbii i na Łotwie (szczegółowy kalendarz eventów z naszym udziałem prezentujemy na str. 20–21). Wszystko po to, aby docierać bezpośrednio do naszych Klientów, by śledzić nowe trendy i dostosowywać ofertę do Państwa potrzeb.

Nie zapominamy też o wzmacnianiu kompetencji naszych pracowników. W bieżącym roku zaplanowaliśmy szereg szkoleń i warsztatów, dzięki którym nasze zespoły będą doskonalić swoje umiejętności i usprawniać różne obszary w firmie. O jednym z takich projektów wspominamy na str. 17 niniejszego wydania.

Natomiast pod koniec lutego br., wraz z władzami Sędziszowa Małopolskiego, zorganizujemy Konferencję LIVE2LEAD, poświęconą tematyce przywództwa, zarządzania i rozwoju osobistego. Konferencja będzie skierowana do lokalnej społeczności, w tym do środowisk studenckich. Naszym zamiarem jest zachęcać otoczenie i zaprzyjaźnione grupy do tego, aby wytyczały sobie ambitne cele i z odwagą je realizowały. My to już wdrażamy w PZL Sędziszów, dlatego bieżący rok zapowiada się dla nas pracowicie, ale i satysfakcjonująco.

Z pozdrowieniami dla Sympatyków naszej marki Adam Sikorski Prezes Zarządu PZL Sędziszów S.A.

Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A. (kwartalnik) Wydawca: PZL SĘDZISZÓW S.A. Redakcja: Marta Bilonowicz e-mail: marta.bilonowicz@pzlsedziszow.pl, tel. 500 006 078 Adres redakcji: Ul. Fabryczna 4, 39-120 Sędziszów Młp.

Projekt graficzny i skład: Studio Grafpa, tel. 696 045 760, www.grafpa.pl Druk: Drukarnia MDRUK ul. Partyzantów 2, 32-700 Bochnia

Redakcja zastrzega sobie prawo dokonywania korekty i skrótów nadesłanych materiałów.

2

Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

W NUMERZE

5

6

7

10

13

17

NA BIEŻĄCO

4 5 6

Z czym zmaga się polska motoryzacja?

PZL Sędziszów w liczbach Konferencja dla liderów Spotkanie ze sztangistami Lechii Z miłości do siatkówki

TEMAT NUMERU

7

Na filtrach paliwa nie warto oszczędzać

INNOWACJE

10

Filtry w skuterach śnieżnych

14

Przejmujemy czeskie przedsiębiorstwo Böhm Plast-Tech

KONKURS

16

Wygraj zestaw filtrów

STREFA PRACOWNIKA

17 18

Doskonalimy swoją pracę Ludzie z pasją

KALENDARZ WYDARZEŃ

20 22 SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI 23 ZNAJDŹ NAS

Tu nas spotkasz w najbliższych miesiącach

ROLNICTWO

12 13

NOWE TECHNOLOGIE

Jesteśmy członkiem PIGMIUR Do czego używamy ciągnika zimą?

Świat Filtrów

3

NA BIEŻĄCO

Z czym się zmaga polska motoryzacja?

Na to pytanie starali się odpowiedzieć uczestnicy paneli dyskusyjnych, które odbyły się w ramach Kongresu 590 w Rzeszowie-Jasionce w połowie listopada 2017. Moderatorem obu paneli był Adam Sikorski, Prezes PZL Sędziszów S.A. W dyskusjach wzięli udział przedstawiciele krajowych fabryk motoryzacyjnych, administracji publicznej i organizacji branżowych, m.in.: Dyrektor Narodowego Centrum Badań i Rozwoju, Wiceprezes Zarządu Agencji Rozwoju Przemysłu SA, Przewodniczący Rady Nadzorczej URSUS BUS SA i Prezes Polskiej Izby Motoryzacji.

Rozmawiano głównie o dostępie do krajowego rynku i wzajemnym wspieraniu się firm z branży motoryzacyjnej, aby mogły

4

się rozwijać jeszcze efektywniej. Zwrócono uwagę, że Polska jest jednym z liderów w produkcji części i akcesoriów motoryzacyjnych, a ponad połowa tej produkcji trafia na eksport. Jednak większość produktów wytworzonych w Polsce jest sprzedawana i promowana pod markami zagranicznych producentów lub markami własnymi dystrybutorów. Uczestnicy debat podkreślali fakt, że polskie firmy są najczęściej tylko podwykonawcami, nie mają szans na budowanie własnych marek. Jednocześnie firmy te inwestują w rozwój technologii i linii produkcyjnych, w nowe produkty, w rozwój własnych sieci sprzedaży. Dzięki temu bardzo często oferują najwyższą światową jakość, mając jednak ograniczony dostęp

do rynku – zarówno krajowego, jak i zagranicznego.

Zauważono też, że branża motoryzacyjna mogłaby się rozwijać znacznie szybciej, gdyby firmy chętniej wspierały się nawzajem, chętniej ze sobą współpracowały.

Tymczasem nawet organizatorzy przetargów na części zamienne nie zawsze doceniają wysoką jakość krajowej produkcji. Kolejną bolączką jest niechętne wpuszczanie rodzimych producentów przez polskie sieci dystrybucyjne – dystrybutorzy polecają te firmy tylko w roli alternatywy dla azjatyckich dostawców części, sprzedawanych pod swoimi markami własnymi. Takie podejście mocno ogranicza rozwój krajowego rynku producentów.

Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

NA BIEŻĄCO PZL Sędziszów w liczbach Jeśli kiedykolwiek zastanawialiście się, jak funkcjonuje nasza fabryka, ile zużywamy papieru lub stali, bądź jaka jest nasza wydajność – macie okazję zaspo-

koić swoją ciekawość. Poniższa infografika, przygotowana na podsumowanie roku, w oryginalny sposób prezentuje rzeczywistość w PZL Sędziszów.

Konferencja dla liderów

PZL Sędziszów jest współorganizatorem pierwszej na Podkarpaciu Konferencji LIVE2LEAD, poświęconej tematyce przywództwa, zarządzania i rozwoju osobistego. Spotkanie odbędzie się 27 lutego br. w Domu Kultury w Sędziszowie Młp., a jednym z mówców będzie Adam Sikorski, Prezes PZL Sędziszów S.A. LIVE2LEAD to projekt międzynarodowych konferencji szkoleniowych simulcast, poświęconych przywództwu. Są to spotkania z najwyższej klasy ekspertami i praktykami w tej dziedzinie, zainicjowane i prowadzone przez dr. Johna C. Maxwella – światowej sławy autorytet i eksperta w dziedzinie przywództwa. Część wystąpień jest retransmitowana z USA, a w części biorą udział zaproszeni goście: uznani przedstawiciele różnych dziedzin życia, praktycy biznesu.

Świat Filtrów

5

NA BIEŻĄCO

Spotkanie ze sztangistami Lechii W grudniu razem z sędziszowskimi sztangistami podsumowaliśmy sportowy rok. Zawodnicy MLKS Lechia Sędziszów Młp. reprezentują markę PZL Sędziszów podczas turniejów podnoszenia ciężarów. W minionym roku dostarczyli nam wielu emocji i liczymy, że tak samo będzie w nowym sezonie.

Przypomnijmy, że Sekcja Podnoszenia Ciężarów działa w Sędziszowie od ponad 40 lat.

W tym czasie zawodniczki i zawodnicy wywalczyli ponad 80 medali mistrzostw Polski w różnych kategoriach wiekowych. Drużyna Lechii startuje w I Lidze Drużynowych Mistrzostw Polski.

Z miłości do siatkówki Jako miłośnicy siatkówki, postanowiliśmy wspierać także drużynę żeńską. W obecnym sezonie kibicujemy bardzo obiecującym zawodniczkom Klubu Siatkarskiego Marba Sędziszów Młp.

6

Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

TEMAT NUMERU

P

Na filtrach paliwa nie warto oszczędzać

onad połowa właścicieli samochodów z napędem ON ma problemy z uruchomieniem silnika zimą. Najczęstszą przyczyną tych trudności są zamrożone lub zatkane filtry paliwa. O tym, jakie znaczenie dla silnika mają filtry paliwa i dlaczego trzeba przestrzegać terminu ich wymiany, opowiada Robert Rak – ekspert PZL Sędziszów z zakresu motoryzacji.

– Jak często należy wymieniać filtry paliwa w pojazdach napędzanych różnego rodzaju paliwem: benzyną, olejem napędowym, LPG? Robert Rak: – Filtry paliwa w silnikach benzynowych powinny być wymieniane co 30 tys. km lub co 2 lata, w zależności co wystąpi wcześniej. W przypadku napędu LPG – co 15 tys. km lub raz w roku. W samochodach z silnikiem typu diesel filtry te należy wymieniać co roku, przed każdą zimą lub po przejechaniu maksymalnie 20 tys. km.

– Dlaczego wymiana filtrów paliwa w samochodach z silnikiem diesel jest tak ważna?

Ponieważ w silnikach typu diesel w ujemnych temperaturach dochodzi do wydzielenia się wody z oleju napędowego, a na filtrze tworzy się parafina. Właśnie wtedy pojawiają się problemy z uruchomieniem silnika. Układ zasilania pa-

Świat Filtrów

a awaria układu zasilania paliwem w samochodach z silnikiem diesel jest bardzo kosztowna.

– Spotkałeś się z jakąś nietypową sytuacją, związaną z filtrem paliwa?

Pamiętam, że w jednym przypadku filtr powietrza był tak zapchany, że wciągnęła go turbosprężarka. Końcowy skutek to uszkodzony silnik.

liwem w silnikach wysokoprężnych jest bardzo precyzyjny układem. Jeżeli filtr paliwa się zapcha lub zamarznie, nie uruchomimy silnika, a w najlepszym razie spadnie jego moc, silnik będzie się dławił podczas przyspieszania i szarpał.

– Co się stanie, jeśli nie wymienimy filtra paliwa przed zimą?

Wszystko to, o czym wspomniałem wcześniej – trudności w uruchomieniu, gaśnięcie silnika, dławienie. W okresie zimowym, zwłaszcza przy 20-stopniowym mrozie, samochody, w których filtry paliwa nie były wymienione przy ostatnim przeglądzie serwisowym, mogą stać się problemem dla użytkownika – nie uruchomi silnika, a samochód będzie musiał dostarczyć na lawecie do warsztatu, a co za tym idzie ponieść dodatkowe koszty. W praktyce odnotowałem bardzo wiele przypadków dostarczenia samochodu na lawecie do warsztatu z powodu zamarzniętego filtra paliwa. Dodatkowa trudność polega na tym, że filtra paliwa nie można sprawdzić, trzeba go po prostu wymienić – dotyczy to wszystkich filtrów starego typu, czyli puszkowych. Dlatego nie warto oszczędzać na filtrach paliwa, bo kosztują od 50 zł do 200 zł,

– Czy filtr paliwa można wymienić samodzielnie?

Nie zalecam samodzielnej wymiany filtrów paliwa. Ewentualnie, w przypadku filtrów puszkowych można spróbować demontażu i montażu we własnym zakresie. Ale w samochodach z silnikiem diesel bardzo ważne jest, aby przed montażem zalać filtr paliwa czystym olejem napędowym – jeśli konstrukcja filtra na to pozwala. W najnowszych układach typu common rail po wymianie filtra paliwa konieczne jest odpowietrzenie układu paliwowego przy użyciu testera diagnostycznego. Bez tej procedury można uszkodzić pompę wysokiego ciśnienia – jeżeli pompa pracuje na sucho, produkuje opiłki, które dostają się do układu paliwowego. W efekcie trzeba wymienić cały układ paliwowy, co jest bardzo kosztowne. W trakcie wymiany filtrów w silniku diesla wyposażonych w pompy rotacyjne często zapowietrza-

7

TEMAT NUMERU WYMIANA FILTRA PALIWA, SILNIK DIESLA V10 Wykonać poniższe czynności: • Wykręcić śruby – strzałki B • Zdjąć górną część filtra oleju napędowego -1- z podłączonymi przewodami paliwa.

• Usunąć starą uszczelkę -2 z górnej części filtra oleju napędowego -strzałki A-. ją się układy wtryskowe – trzeba je odpowietrzać, dlatego najlepiej dokonać takiej wymiany w warsztacie samochodowym.

– A gdzie są zamontowane filtry?

Zazwyczaj filtry paliwa są montowane w komorze silnika. W samochodach osobowych z grupy volkswagen filtry znajdują się obok alternatora, ale już np. w audi Q5 trzeba skorzystać z podnośnika lub kanału, bo filtr paliwa jest montowany od spodu. Aby się do nich dostać, należy zdemontować prawą osłonę podwozia. W większości samochodów z napędem benzynowym filtry paliwa znajdują się przy zbiornikach paliwa, przy tylnym kole. W nowych układach benzynowych typu TSI, w grupie pojazdów volkswagen, występuje bezobsługowy filtr montowany w zbiorniku.

– Czym grozi nieprawidłowa wymiana filtra paliwa?

Jeden z moich klientów samodzielnie montował wkład filtra i nie wymienił uszczelnienia – zamontował stare. Paliwo wyciekało podczas jazdy, zalało pasek alternatora, który później wciągnęło w pasek rozrządu i poważnie uszkodziło silnik. W przypadku wymiany filtrów w samochodach benzynowych trzeba uważać na wyciek paliwa. Zdarzają się przypadki, że paliwo wycieka do kanału, osoba wymieniająca tego nie zauważa, a następnie podłącza urządzenie elektryczne lub używa spawarki do naprawy układu wydechowego. Trzeba zachować

8

• Wyjąć wkład filtra oleju napędowego -4z dolnej części filtra oleju napędowego, pociągając za jarzmo montażowe -3-.

Uwaga!

Usunąć z dolnej części filtra oleju napędowego ewentualne pozostałości brudu i wody.

szczególną ostrożność, ponieważ nieszczelne filtry w przypadku benzyny i LPG mogą doprowadzić nawet do zapalenia się pojazdu.

– Na co trzeba zwrócić uwagę przy wyborze filtra?

Najgorsze są najtańsze filtry, bo mają złej jakości uszczelnienia i papier. Papier często się rozpuszcza, a z powodu złego uszczelnienia dochodzi do wielu komplikacji, o których wspomniałem wcześniej. Trzeba zwracać uwagę na jakość wykonania filtra i wybierać wyłącznie te pochodzące od sprawdzonych producentów, jak PZL Sędziszów.

– Na koniec przypomnij naszym czytelnikom, jakie czynności należy wykonać przy wymianie filtra w samochodach z silnikiem diesel.

Wszystko zależy od rodzaju układu paliwowego, które w tego typu pojazdach dzieli-

my na: pompowtryskiwacze, układy rotacyjne (tradycyjna pompa wtryskowa) i z systemem common rail. W przypadku pompowtryskiwaczy występuje wkład filtra – nie trzeba go ani odpowietrzać, ani zalewać, układ sam zacznie normalną pracę. W układzie rotacyjnym należy zawsze zalać filtr olejem napędowym, żeby się nie zapowietrzył. W common rail nie trzeba zalewać filtra, ale niezbędne jest jego odpowietrzenie.

Główne czynności: 1. Zabezpieczenie wylewającego się paliwa – wanna ściekowa 2. Demontaż filtra 3. Montaż nowego 4. Sprawdzanie szczelności 5. Uruchomienie silnika 6. Kontrola szczelności 7. Jazda próbna 8. Końcowa kontrola szczelności Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

TEMAT NUMERU Zamontowanie: Uwaga!

Uszczelki -2- i -4-, jak również wkład filtra oleju napędowego -3- należy wymienić.

• Nowy wkład filtra oleju napędowego włożyć do oporu w dolną część filtra oleju napędowego, lekko nim obracając.

• Włożyć nową uszczelkę -4- w dolną część filtra oleju napędowego -5-.

Porady mechanika

• Zamontować nową uszczelkę -2- na górnej części filtra oleju napędowego -1strzałki-.

• paliwo typu ON premium ułatwia zimny start silnika i jego rozruch nawet przy ekstremalnie niskich temperaturach • aby zapobiec skraplaniu się wody w zbiorniku z ON, przy niskich temperaturach należy tankować zbiornik do pełna i utrzymywać wysoki stan paliwa • niemal każdy samochód z napędem diesla można wyposażyć w układ ogrzewania postojowego

• Uszczelka -2- musi przylegać do górnej części filtra oleju napędowego -1- równo z krawędzią -strzałki A-.

• Położyć jarzmo montażowe wkładu filtra oleju napędowego -3- w stronę występów dystansowych -strzałki B-.

• Nałożyć górną część filtra oleju napędowego z uszczelką na dolną część filtra oleju napędowego i wkręcić śruby o ok. jeden obrót.

Uwaga! Środkowe centrowanie -strzałki A- musi pokrywać się z bocznym centrowaniem -strzałki B-.

• Dokręcać śruby – strzałki B – na zmianę, po przekątnej.

• Dokręcić śruby momentem 10 Nm • Odpowietrzyć układ paliwowy za pomocą testera.

Świat Filtrów

• „depresatory” to dodatki do ON, które obniżają temperaturę wytrącania się parafiny – należy je nalać do zbiornika zanim paliwo „skrzepnie” • opornego diesla można wspomóc uruchamiając dwukrotnie świece żarowe, aby lepiej ogrzać komory spalania

9

INNOWACJE

10

Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

INNOWACJE

Filtry w skuterach śnieżnych PZL Sędziszów dostarcza rozwiązania filtracyjne do jednego z większych na świecie producentów skuterów śnieżnych. Filtry naszej produkcji trafiają bezpośrednio na linię produkcyjną klienta.

Prototyp skutera śnieżnego został zaprojektowany w 1908 r. przez rosyjskiego wynalazcę Kuzina, jednak pierwszy skuter powstał w Ameryce, a jego twórcą był konstruktor Carl Eliason. Stworzył on prototyp pojazdu śnieżnego w 1924 r., a trzy lata później opatentował swój wynalazek. Budowa współczesnych skuterów, choć znacznie udoskonalonych, jest oparta właśnie na konstrukcji Carla Eliasona.

Specjalista od trudnych zadań Trudne warunki eksploatacyjne oraz specyfikacja pracy tego typu urządzeń sprawiają, że filtracja w skuterach śnieżnych jest znacz-

Świat Filtrów

nie trudniejsza niż w przypadku standardowej motoryzacji. Duża wilgotność powietrza oraz niskie temperatury pracy wymagają zastosowania odpowiednich materiałów. Elementy metalowe i filtracyjne muszą być odporne na korozję oraz pracę w dużej różnicy temperatur pomiędzy powietrzem zasysanym a utrzymującym się w komorze spalania silnika.

Silniki pracujące w skuterach są wysokoobrotowe, cztero- lub dwusuwowe, często wyposażone w sprężarkę, co jeszcze bardziej utrudnia zadanie, ze względu na duże zapotrzebowanie na powietrze podczas pracy.

Oprócz filtrowania powietrza, ważnym zadaniem stanowiącym o bezpieczeństwie i ochronie środowiska w czasie jazdy skuterem jest tzw. pochłanianie płomienia wydostającego się z układu spalania mieszanki. Historia tego rozwiązania sięga 1815 r., a jego wyzwaniem było zapobiegnięcie zapaleniu się metanu od lamp naftowych w szybach górniczych.

Wysokie obroty pracy silnika powodują sekwencyjne wydostawanie się płomieni z komory spalania. Dlatego wszystkie materiały użyte do produkcji tego rodzaju filtra muszą być niepalne.

Jak to działa?

Filtr działa na zasadzie pochłaniania ciepła z czoła płomienia. Spadająca temperatura mieszaniny poniżej temperatury samozapłonu powoduje wygaśniecie płomienia. Filtr w układzie skutera jest umiejscowiony pod siedziskiem użytkownika, dlatego jego funkcja jest bardzo ważna dla bezpieczeństwa użytkowania.

Przykład tego wdrożenia pokazuje, że PZL Sędziszów stawia czoła największym wyzwaniom w dziedzinie filtracji, nie tylko w branży motoryzacyjnej.

Kamil Kwiecień Konstruktor PZL Sędziszów S.A.

11

ROLNICTWO

Jesteśmy członkiem PIGMIUR PZL Sędziszów S.A. został członkiem Polskiej Izby Gospodarczej Maszyn i Urządzeń Rolniczych. To kolejny, ważny krok w kierunku umocnienia pozycji firmy w branży rolniczej.

Przystąpienie PZL Sędziszów S.A. do PIPGMIUR niesie dla firmy wiele korzyści.

Jako członek nadzwyczajny Izby, PZL Sędziszów uzyskał dostęp do ważnych danych rynkowych, będzie uczestniczył w spotkaniach branżowych, szkoleniach, a przede wszystkim ma możliwość promowania firmy i swoich wyrobów podczas najważniejszych rolniczych wystaw oraz w materiałach reklamowych realizowanych przez Izbę.

– PZL Sędziszów jest firmą wysoko pozycjonowaną w branży rolniczej, mamy długoletnią historię współpracy z wiodącym producentem maszyn rolniczych – komentuje Bogusław Satława, Członek Zarządu PZL Sędziszów S.A. – Nasze członkostwo w Polskiej Izbie Gospodar-

12

czej Maszyn i Urządzeń Rolniczych to kolejny krok potwierdzający zwiększenie zaangażowania produkcyjnego PZL Sędziszów w tym sektorze. W ramach współpracy z Izbą będziemy poszerzyć zasięg dystrybucji naszej oferty i wprowadzić innowacyjne rozwiązania w zakresie konstrukcji filtrów.

Filtry marki PZL Sędziszów są stosowane w branży rolniczej od 1939 r. Firma, jako pierwsza w Polsce, rozpoczęła produkcję kompletnego wyposażenia filtracyjnego do ciągników URSUS i do dziś jest wiodącym producentem filtrów tej marki. Obecnie wyroby PZL Sędziszów są stosowane w najpopularniejszych markach ciągników, takich jak: ZETOR, JOHN DEERE, NEW HOLLAND,

CASSE i wielu innych. Sędziszowskie filtry są dostępne w największych hurtowniach rolniczych na terenie całej Polski.

Polska Izba Gospodarcza Maszyn i Urządzeń Rolniczych jest niezależną organizacją samorządu gospodarczego, zrzeszającą 91 firm z branży rolniczej, w tym 33 fabryki.

Izba działa od 1998 r. i skupia największych krajowych producentów i dystrybutorów maszyn oraz przedstawicielstwa światowych marek maszyn i urządzeń rolniczych. Podstawowym celem PIGMIUR jest chęć poprawy warunków, w jakich działają przedsiębiorstwa z branży maszyn i urządzeń rolniczych.

W ramach przynależności do PIGMIUR nasza firma szerzej zaprezentuje swoją ofertę dla rolnictwa na najważniejszych branżowych eventach: Zielone Agro Show (26–27 maja, Ułęż) oraz Agro Show (20–23 września, Bednary).

Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

ROLNICTWO

DO CZEGO UŻYWAMY CIĄGNIKA ZIMĄ?

Naszym Fanom na Facebooku zadaliśmy pytanie o zastosowanie ciągników zimą. Posypała się lawina pomysłów. Poniżej najciekawsze z nich. nia Do odśnieża

Do ładowania

Do wycią

gania

y... da... Do sklepu jak zasp zy pr się o ieg stk zy ws Do a i na zarobek Po teściową jako limuzyn wie jak samochód leży w ro

Silny wiatr czy nadmiar śniegu powodują, że występują chwilowe braki prądu. W mojej miejscowości rolnicy posiadający bydło podłączają wtedy dojarki do…. traktora.

Najlepszy sposób, jaki pamiętam to kulig!

Wspaniała atrakcja, zarówno dla najmłodszych, jak i starszych. Świat Filtrów

13

NOWE TECHNOLOGIE

Przejmujemy czeskie przedsiębiorstwo Böhm Plast-Tech PZL Sędziszów S.A., największy krajowy producent filtrów do motoryzacji, planuje zakupić 69% udziałów w czeskiej firmie Böhm Plast-Technik.

Podążając za trendami w branży motoryzacyjnej, polski producent filtrów inwestuje w najnowsze technologie. Planowana przez PZL Sędziszów akwizycja czeskiej firmy Böhm Plast-Technik świadczy o gotowości firmy do nadchodzących zmian rynkowych, zwłaszcza w kontekście rozwoju elektromobilności.

– Nabywając firmę Böhm Plast-Technik, która specjalizuje się m.in. we wtryskiwaniu części technicznych dla branży motoryzacyjnej, nasz zakład uzyska dostęp do najnowszych

14

Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

NOWE TECHNOLOGIE

technologii wtrysku tworzyw – tłumaczy Adam Sikorski, Prezes Zarządu PZL Sędziszów S.A. – Jest to niezwykle ważne w kontekście rozwoju elektromobilności, która wymusza zmniejszenie masy pojazdu i większe wykorzystanie tworzyw. Ponadto, dzięki tej akwizycji otrzymamy możliwość wejścia na rynek Tier 1, czyli dostawców podzespołów montowanych bezpośrednio.

W planowanej transakcji PZL Sędziszów dostrzega efekt synergii oraz dywersyfikacji portfela produkcji dla branży Automotive.

– Jest to kontynuacja strategii budowania wokół PZL Sędziszów silnej grupy kapitałowej, która już niebawem będzie odgrywać znaczącą rolę w sektorze Automotive nie tylko w Polsce, ale również na rynku międzynarodowym – dodaje Adam Sikorski.

Obecnie transakcja jest weryfikowana przez organy urzędowe w Czechach. Jej zakończenie nastąpi po uzyskaniu zgód czeskiego urzędu antymonopolowego.

BÖHM PLAST-TECHNIK (BPT) od 1991 dostarcza produkty i usługi dla przeŚwiat Filtrów

mysłu motoryzacyjnego. Firma wykonuje precyzyjne wtryskiwanie części technicznych dla branży motoryzacyjnej, elektronicznej, radiowej i innych gałęzi przemysłu.

Dysponuje najnowocześniejszymi wtryskarkami światowych marek, m.in. ENGEL, DEMAG, ARBURG i SELEX. Współpracując z dostawcami Tier 1 na całym świecie, BPT wdraża niezbędne systemy i procedury związane z wymaganiami i normami oczekiwanymi przez przemysł samochodowy.

15

KONKURS

Wygraj zestaw filtrów Dla uważnych Czytelników naszego magazynu przygotowaliśmy mały sprawdzian. Jeśli przeczytałeś temat numeru, na pewno bez trudu odpowiesz na nasze pytania: 1. Jak często trzeba wymienić filtry w samochodach z silnikiem diesel?

2. Jakiej niezbędnej czynności wymaga wymiana filtra paliwa w pojazdach z układem common rail?

3. Jak sprawdzić stopień zużycia filtra paliwa typu puszkowego?

Odpowiedzi na pytania prosimy przesyłać drogą mailową na adres marketing@pzlsedziszow.pl do dnia 28 lutego br. W temacie wiadomości prosimy wpisać hasło: KONKURS SF. Wśród poprawnych odpowiedzi rozlosujemy nagrody – 5 zestawów filtrów PZL Sędziszów.

Zestawy zawierają filtry: powietrza, paliwa, oleju i kabiny, i będą dobrane do marki samochodu wskazanego przez zwycięzcę.

16

Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

STREFA PRACOWNIKA

Doskonalimy swoją pracę W połowie stycznia w PZL Sędziszów rozpoczął się nowy projekt warsztatów, mających na celu usprawnienie kluczowych obszarów i procesów firmie. Uczestnikami warsztatów są pracownicy wielu działów firmy m.in. produkcji, sprzedaży, konstrukcyjno-technologicznego, planowania, obsługi klienta, logistyki i innych.

– Obecnie realizowany projekt jest kolejnym elementem procesu ciągłego doskonalenia, który od półtora roku jest dynamicznie wdrażany w całej fabryce. Tak zróżnicowana, interdyscy-

Świat Filtrów

plinarna grupa uczestników warsztatów pozwala na uzyskanie całościowej i świeżej perspektywy na poruszane zagadnienia – twierdzi Grzegorz Trafiał, Pełnomocnik Zarządu ds.

Wydajności Produkcji.

Podczas pierwszych warsztatów zostało wyselekcjonowanych 5 kluczowych obszarów do doskonalenia, a w ramach każdego obszaru 2–3 kluczowe tematy. W kolejnych miesiącach specjalnie dobrane zespoły będą się spotykać cyklicznie raz w tygodniu, aby pracować nad danym zagadnieniem.

17

STREFA PRACOWNIKA

LUDZIE Z PASJĄ W nowym cyklu magazynu prezentujemy naszych pracowników w nieco inny sposób niż do tej pory. Zamiast ich zawodowych osiągnięć, przybliżymy to, czym zajmują się po pracy. Nie od dziś wiadomo bowiem, że kadra pracownicza PZL Sędziszów skrywa zapalonych sportowców, muzyków, tancerzy i artystów. Przekonajcie się, jakie zainteresowania rozwijają po godzinach nasze Koleżanki i Koledzy.

RAFAŁ GAWLIK Stanowisko zawodowe: technolog Po pracy: strażak, zawodnik drużyny siatkarskiej Rafał wstąpił do Ochotniczej Straży Pożarnej jako uczeń III klasy gimnazjum. Z racji młodego wieku nie mógł uczestniczyć w akcjach i ćwiczeniach, ale przez rok zapoznawał się ze sprzętem, zasadami działania w jednostce oraz udzielaniem pomocy poszkodowanym. Na stałe wrócił do OSP jako student i od

tamtej pory, od ponad pięciu lat czynnie działa w jednostce OSP w Sędziszowie Młp.

– Chyba każdy mały chłopiec marzy o tym, żeby zostać strażakiem. Mnie to zostało na dłużej. Chociaż wybrałem inną drogę zawodowej kariery, to przynależność do OSP przerodziła się w pasję – twierdzi.

Głównym zadaniem Rafała jest niesienie pomocy innym. Sytuacje, do jakich zostaje wezwany, bywają różne, dlatego nieustannie się edukuje, uczestniczy w szkoleniach i kursach. Ćwiczenia praktyczne pozwalają mu wytrenować sposób zachowania i pracę dru-

żynową po dotarciu na miejsce zdarzenia. Jak twierdzi, każda akcja jest dla niego sprawdzianem, musi być przygotowany na wiele okoliczności. Dlatego największym wyzwaniem dla Rafała jest doskonalenie samego siebie, poszerzanie wiedzy i umiejętności, aby odpowiednio zadziałać podczas akcji.

Niełatwo mu pogodzić obowiązki strażaka z pracą zawodową. – Z tego powodu odpadają np. wyjazdy nocne – przyznaje. – Ćwiczenia jestem w stanie zaplanować, ponieważ wiem o nich z wyprzedzeniem, jednak z alarmami nie ma takiej możliwości. Staram się więc uczestniczyć i pomagać w wolnym cza-

18

Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

STREFA PRACOWNIKA

sie. Gdy 22 grudnia ub.r. dostaliśmy zgłoszenie, to mimo przedświątecznych obowiązków usuwaliśmy plamy oleju na drodze, na długości 10 km. Całą drogę trzeba było pokonać pieszo, co zajęło kilka godzin.

Za swoje zaangażowanie i osiągnięcia w 2017 r. Rafał otrzymał odznaczenie Strażaka Wzorowego. W pamięci szczególnie utkwiła mu pierwsza akcja, w jakiej uczestniczył: pożar dużej stodoły w Zagorzycach. – To było na tak stromym wzniesieniu, że tylko jeden wóz był w stanie wyjechać. Wezwanie otrzymaliśmy przed godz. 22.00, a wróciliśmy o 7.00 rano.

W stodole były zwierzęta, które wynosiliśmy z płomieni. Był też warsztat z urządzeniami spawalniczymi, co jeszcze bardziej zwiększało niebezpieczeństwo. W pożarze uczestniczyło 5 zastępów, ok. 20–30 strażaków. Wszystkich udało się uratować.

Rafał przyznaje, że uczestniczył też w takich zdarzeniach, które wolałby wymazać z pamięci, bo są związane z wielkimi tragediami i stratą ludzi. Na szczęście tych zdarzeń było niewiele.

– Większość osób myśli, że OSP jest tylko dla młodych ludzi, a to nieprawda. Mamy tak wiele zadań, że przyda się każdy, kto ma chęć pomagać innym. Dlatego zachęcam każdego do wstąpienia do OSP. Działalność w OSP to nie jedyna aktywność Rafała po pracy. Od 10 lat jest zawodnikiem lokalnej drużyny piłki siatkowej.

– Treningi siatkówki rozpocząłem w gimnazjum, w drużynie Tęcza Sędziszów. Byłem Świat Filtrów

wtedy najmłodszy w zespole i miałem znacznie mniejsze umiejętności od reszty. Mimo tego nie zrezygnowałem – wyznaje z dumą.

W ciągu 10 lat w zespole zaszło wiele zmian. Po reaktywacji drużyna zyskała nowych zawodników i trenera oraz tytularnego sponsora – PZL Sędziszów. Rafał otrzymał funkcję zawodnika i statystyka. Na początku 2016 r. doznał poważnej kontuzji kolana, która wyłączyła go ze sportu na rok, a z treningów – na półtora sezonu. Ale nadal wspomagał drużynę, uczestnicząc we wszystkich meczach i wykonując statystyki. Po wyleczeniu kontuzji, jeszcze przed wznowieniem treningów, wziął udział w Amatorskim Turnieju Piłki Siatkowej o Puchar Burmistrza Sędziszowa Młp., w którym wraz z zespołem zajął 1. miejsce.

– Siatkówka zajmuje mi sporo czasu: treningi 3 razy w tygodniu po 2 godziny, do tego mecz w każdą sobotę. Spotkania wyjazdowe zabierają praktycznie cały dzień. Staram się też min. 3 razy w tygodniu ćwiczyć na siłowni, żeby wrócić do sprawności fizycznej sprzed kontuzji – wylicza.

Ale Rafał nigdy nie narzeka. I mimo napiętego grafiku, chce stawiać czoła kolejnym wyzwaniom – zarówno zawodowym, jak i osobistym.

19

KALENDARZ WYDARZEŃ

TU NAS SPOTKASZ W NA AGRO-PARK

FILTECH

3–4 marca LUBLIN

13–15 marca KOLONIA – NIEMCY

Targi Rolnicze. Będziemy obecni na stoisku naszego dystrybutora – firmy KORWEX.

Największe i najważniejsze wydarzenie filtracyjne na świecie. Wystawa jest obowiązkowa dla wszystkich zainteresowanych projektowaniem, ulepszaniem, zakupem, sprzedażą lub badaniem urządzeń i usług związanych z filtrowaniem i separacją.

BELGRAD MOTORSHOW

ZIELONE AGRO SHOW

22–28 marca BELGRAD – SERBIA

Wystawa pod nazwą BG Car Show obejmuje wszystkich importerów i hurtowników samochodów osobowych. Oferta wiodących światowych producentów samochodów jest prezentowana w wyjątkowej scenerii.

20

26–28 marca RYKI/UŁĘŻ

Targi Rolnicze. Będziemy obecni na stoisku naszego dystrybutora – firmy KORWEX.

Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.

KALENDARZ WYDARZEŃ

JBLIŻSZYCH MIESIĄCACH AUTO 2018

21 INTERNATIONAL 6–8 kwietnia SPRING BJELOVAR FAIR

RYGA – ŁOTWA

Międzynarodowy Salon Samochodowy „Auto 2018” – najważniejsze i największe wydarzenie branży motoryzacyjnej w krajach nadbałtyckich. Gromadzi wszystkich fanów samochodów i profesjonalistów z branży z całej Europy i krajów skandynawskich.

6–8 kwietnia BJELOVAR, ZAGRZEB – CHORWACJA

Targi rolnicze Zagreb

Predavac

Bjelovar Gudovac

Ždralovi

Daruvar

85TH INTERNATIONAL OLIMPIADA TECHNIKI AGRICULTURAL FAIR SAMOCHODOWEJ 15–21 maja NOVI SAD – SERBIA

Międzynarodowe Targi Rolnicze – największa i najważniejsza wystawa rolnictwa w Europie Środkowej i Południowo-Wschodniej. Targi promują znaczenie innowacji i stanowią syntezę doświadczeń i osiągnięć w serbskim rolnictwie, zapewniają silne wsparcie dla serbskiej gospodarki.

Świat Filtrów

Półfinał – 17 marca Finał – 12 maja

Jesteśmy partnerami Olimpiady, organizowanej przez miesięcznik Auto Moto Serwis oraz Wydawnictwo Komunikacji i Łączności. Celem Olimpiady jest upowszechnianie i pogłębianie wiedzy z szeroko pojętej techniki samochodowej oraz szlachetna rywalizacja pomiędzy szkołami o tytuł Samochodowej Szkoły Roku.

21

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI! PZL Sędziszów S.A. ul. Fabryczna 4 39-120 Sędziszów Młp.

(17) 745-02-00, fax: (17) 745-03-33 sekretariat@pzlsedziszow.pl

BIURO OBSŁUGI KLIENTA

Elżbieta Ozga (17) 74 50 161, 609 012 103 elzbieta.ozga@pzlsedziszow.pl Witold Świder (17) 74 50 129, 609 012 101 witold.swider@pzlsedziszow.pl

DORADCA TECHNICZNY

Dominik Zwierzyk (17) 74 50 217, 693 376 946 dominik.zwierzyk@pzlsedziszow.pl

OPIEKUNOWIE RYNKU Region 1 665 100 577

Region 2

607 605 328

Region 3

609 566 117

Region 4

609 012 103

AGROMA POZNAŃ S.A KIELPOL SKO-POL TECH-ROL

świętokrzyskie

AUTOMEDAN BEHAMOT MOTOROL TECH-ROL

małopolskie

TECH-ROL

ARAMIS AUTO-AGRO KORWEX

lubelskie

ARMICAR AUTO MOTO BRZOZÓWKA AUTO MOTO BRZOZÓWKA UNIGUM UNIGUM UNIGUM

AGROMA OLSZTYN

AGROMARKET JARYSZKI AGROMA POZNAŃ S.A

PIŃCZÓW KIELCE BUSKO ZDRÓJ JĘDRZEJÓW

KRAKÓW KRAKÓW KRAKÓW TARNÓW

TOMASZÓW LUBELSKI RYKI LUBLIN HRUBIESZÓW ŁUKÓW PONIATOWA ZAMOŚĆ

ŻNIN PAKOŚĆ BRODNICA CHEŁMNO INOWROCŁAW LUBRANIEC MROCZA RADZIEJÓW WĄBRZEŹNO GNIEZNO TORUŃ INOWROCŁAW BRODNICA BYDGOSZCZ TORUŃ

41 357 29 55 41 345 38 74 41 379 71 04 509 293 866

12 637 68 77 12 655 24 52 12 420 44 00 530 418 100

84 665 88 63 502 885 550 81 446 55 22 531 692 915 531 648 451 531 708 327 531 684 725

52 351 30 02 52 351 80 50 519 541 459 519 541 403 506 181 855 519 541 464 519 541 402 515 205 321 519 541 421 61 423 74 80 56 657 40 40 509 185 461 56 498 28 10 52 345 11 93 56 657 40 50 GOSTYNIN OŻARÓW MAZ. SOKOŁÓW PODLASKI 510 257 302

ROL-MAR TECH-ROL TECH-ROL

OPOLE OPOLE BRZEZIE K/OPOLA

AGROMA FILTRO MAK

OLSZTYN EŁK

warmińsko-mazurskie

DAV JANEX OPOLTRANS

opolskie

ARIS CHORZÓW EURPOL HYDROTRADE POLHO PROMOTOR BIS RUDFIL STADMAR

CHORZÓW MYSŁOWICE PSZCZYNA RYBNIK BIELSKO-BIAŁA RUDA ŚLĄSKA KATOWICE

PŁOŃSK

MOTPOL

śląskie

WARSZAWA

CER MOTOR

89 537 53 00 87 621 69 25

77 457 66 59 77 47 44 670 77 409 96 29

32 346 18 36 32 292 00 83 32 431 01 42 510 126 407 33 829 53 67 32 240 70 62 32 352 06 32

22 731 26 00

24 362 30 01

23 662 69 36

22 612 83 33

22 781 31 62

MARKI

BREMS CAR

604 497 771

MICHAŁOWICE OPACZ 22 723 04 03

502 308 965

ŻELECHÓW

515 205 322

PRZASNYSZ 607 922 775

519 541 412

MŁAWA

TROJANÓW

24 275 67 19

SIEDLCE

29 752 50 42

SIERPC

23 672 91 12

24 355 32 00 24 355 32 28 24 355 30 21 42 684 24 09 43 822 45 57 44 616 41 64 44 723 37 74

PRZASNYSZ

CIECHANÓW

KUTNO KUTNO KUTNO ŁÓDZ SIERADZ CHORZĘCIN TOMASZÓW MAZ.

BEST

AUTO-AGRO

ATA CAR

AGROMA OLSZTYN

AGROMA POZNAŃ S.A

mazowieckie

AGROMA POLSAD SP. Z O.O. AGROMA POZNAŃ S.A AGROMARKET JARYSZKI ODDZIAŁ KUTNO AUTO-SAM MOTOMARK PANAS RUTMAX

kujawsko-pomorskie

łódzkie 76 850 63 11 76 746 17 16 71 381 94 42 61 875 97 94 76 746 73 32

BUWAR KATPOL POSICZ POLMOZBYT JELCZ STOMIL SANOK DYSTRYBUCJA SF-FILTER

LEGNICA LUBIN JELCZ-LASKOWICE WROCŁAW LUBIN

dolnośląskie BIAŁA PISKA BISKUPIEC BRANIEWO DZIAŁDOWO DZIERZGOŃ ELBLĄG EŁK GIŻYCKO IŁAWA KĘTRZYN KOLNO KORSZE LIDZBARK MORĄG MRĄGOWO NIDZICA NOWY DWÓR GD. OLSZTYN OSTRÓDA PASŁĘK PISZ STAROGARD GD. SZCZYTNO SZTUM NOWY DWÓR GDAŃSKI GDAŃSK

ARMICAR AGROMA POZNAŃ S.A AGROMARKET JARYSZKI HURTECH

lubuskie

AUTO MOTO BRZOZÓWKA SKLEP PATRONACKI

AGROMA OLSZTYN

AGROMA KOSZALIN

GNIEZNO KROSNO ODRZAŃSKIE JARYSZKI WOLSZTYN

KOSZALIN CHOSZCZNO PYRZYCE KOŁOBRZEG SZCZECIN

zachodnio-pomorskie

AGROMA POZNAŃ S.A IWEX PPHU FILTRY JAROSŁAW GDAŃSK RYCHERT GDAŃSK TECH-ROL IŁAWA PASŁĘK

AGROMA OLSZTYN

pomorskie

61 423 74 80 68 383 40 30 606 523 921 68 347 23 41

94 343 93 32 519 541 456 515 205 313 505 156 566 91 460 07 62

58 685 33 530 482 683 530 408 953

58 554 22 19

519 541 415 512 821 214 512 821 268 519 541 422 519 541 419 515 205 307 515 205 317 515 205 318 519 541 407 519 541 409 515 205 319 515 205 353 519 541 411 519 541 413 519 541 416 519 541 414 501 871 802 515 205 328 519 541 417 515 205 325 515 205 338 519 541 423 515 205 324 501 871 797 55 246 10 68 58 301 83 50

GŁUCHÓW WĄGROWIEC CHOSZCZNO PYRZYCE BOGUCIN / K. POZNANIA JARYSZKI GNIEZNO OPATÓWEK POZNAŃ NOWE SKALMIERZYCE WOLSZTYN PLESZEW POZNAŃ

SUWAŁKI WYSOKIE MAZ. ZAMBRÓW BIAŁYSTOK BIELSK PODLASKI BRAŃSK CZYŻEW DĄBROWA BIAŁOSTOCKA GRAJEWO KOLNO MOŃKI SUCHOWOLA SUWAŁKI ZABŁUDÓW

MŁODOCHÓW KROSNO WOLA MIELECKA SĘDZISZÓW MŁP. RZESZÓW ROPCZYCE TUSZÓW NARODOWY NISKO

partnerzy handlowi

AGROMA POZNAŃ S.A AGROMARKET JARYSZKI ARMICAR ASO OPATÓWEK CONTAR TARASKA FARMER RANIŚ HURTECH MOTO- LAND POLPARTS

AGROMA OLSZTYN

AGRO - RAMI AGROMA

wielkopolskie

MOTO – AGRO

GOSK

AGROMA OLSZTYN

podlaskie

AGRO-BIS ARGE PALIWA AUTOCENTRUM MIELEC MICS MOTORES MOTO-HURT TARAPATA ZBI-MAR

podkarpackie

Nasze filtry są dostępne na terenie całej Polski dzięki sieci dystrybutorów i partnerów handlowych

62 761 62 15 67 26 20 826 519 541 456 515 205 313 61 877 38 21 606 523 921 61 423 74 80 62 761 43 09 61 848 33 59 62 762 90 03 68 347 23 41 536 374 400 61 873 21 40

515 205 308 519 541 410 86 271 15 40 85 651 33 44 601 900 563 533 363 843 500 002 541 85 712 03 33 86 272 88 79 780 160 713 85 716 23 62 85 712 52 03 533 043 343 575 035 650

17 581 90 36 13 436 76 79 17 583 05 35 17 745 01 15 17 864 22 77 17 221 86 23 17 774 36 40 15 841 25 45

Kupuj paliwo taniej przez aplikację Tankuj24 CO DAJE APLIKACJA: ▪ ZNIŻKI NA ZAKUP PALIWA ▪ PORÓWNYWANIE CEN NA STACJACH ▪ JEDNA ZBIORCZA FAKTURA NA MIESIĄC

www.Tankuj24.pl

Jakość paliwa kupowanego przez aplikację jest monitorowana przez Przemysłowy Instytut Motoryzacji (PIMOT)