AGRO EVENTOS ALLIANCE. Rendimiento e innovación

Alliance

Rendimiento e innovación

Alliance ha presentado en una rueda de prensa virtual su estructura de empresa, con más de 4.000 referencias de neumáticos en el sector. Entre ellas se incluye como neumático más destacado el Agri Star II, así como la tecnología IF y VF de la marca.

Através de una rueda de prensa online, los responsables de Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) en Iberia han presentado la gama de neumáticos con los que cuenta la empresa para mejorar el rendimiento agrícola a través de la innovación. Entre ellos los neumáticos IF y VF, además del nuevo Agri Star II, el neumático más destacado de la marca.

Con más de 4.000 referencias (es decir, el catálogo más extenso del sector), presencia en 120 países de los 5 continentes, instalaciones punteras de I+D en Japón, India y Estados Unidos, y 7 fábricas en 3 países (1 en construcción), Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) desarrolla y ofrece soluciones innovadoras en neumáticos para el segmento mundial de uso fuera de la carretera. Con respecto a cómo ésta gama ayuda a los agricultores de todo el mundo, y sobre todo en Europa, Pedro Blanco, director nacional para Iberia de YOHT señaló que “Las opiniones que hemos recibido recientemente sobre el Alliance Agri Star II son la prueba palpable de que el rendimiento, la tracción prolongada y el diseño de este neumático único cumplen de sobra con las expectativas de los usuarios de distintos mercados. Además, un estudio científico reciente realizado en Dinamarca ha puesto de manifiesto el valor ecológico y económico de los neumáticos Alliance 372 VF y Alliance 389 VF. Los resultados nos muestran que estos neumáticos reducen significativamente la compactación del suelo, a la vez que permiten aumentar la producción de maíz”.

Alliance Agri Star II

“Con las nuevas medidas que han presentado recientemente, la extraordinaria gama de neumáticos Agri Star II, y sus series 70, 85 y 90-95, consiguen superar todas las expectativas. Los agricultores y empresarios de un buen número de países no paran de comentar a nuestros distribuidores e ingenieros de campo cómo estos neumáticos sobresalen en términos de gran rendimiento y escaso desgaste”, decía Pedro Blanco.

Durante la fase de desarrollo y la realización de las pruebas de campo, este modelo contó con la participación intensiva de clientes y distribuidores de todo el mundo. Como consecuencia de este intenso diálogo, el Agri Star II constituye un neumático único en términos de construcción, ren-

dimiento, vida útil y diseño, con la tecnología de capa estratificada (Stratified Layer Technology, SLT) como su característica más sobresaliente. Gracias a la tecnología SLT, cada taco consta de dos capas: la primera capa (interna) tiene un perfil con varios ángulos, mientras que la segunda capa (externa) tiene un perfil con un único ángulo. La combinación de estas dos capas proporciona una tracción eficaz y prolongada, incrementa el rendimiento en carretera y mejora las prestaciones de frenado. Cuando la capa interna (primera) entra en acción después de aproximadamente un 40% de desgaste, el Agri Star II comienza literalmente una nueva vida, con un rendimiento similar al de un neumático nuevo.

Neumáticos de alto rendimiento

Durante la rueda de prensa se han presentado también los resultados de una investigación científica reciente llevada a cabo en Dinamarca con neumáticos Alliance con tecnología VF. “Estos resultados son la prueba palpable de que los neumáticos Alliance VF se amortizan con creces, en términos de protección eficaz del suelo y generando un aumento en los ingresos de los agricultores”, anunciaba José Miñarro, director de ventas para Iberia de Yokohama Off-Highway Tires.

El estudio lo llevó a cabo SEGES Innovation, un centro danés muy importante de innovación y estudios agrícolas. Los ensayos de campo realizados en 2021 pusieron de manifiesto los efectos positivos de los neumáticos de muy alta flexión (VF) de Alliance Agriflex 372 VF y Agriflex 389 VF en comparación con neumáticos convencionales. Durante la prueba, la baja presión de inflado de los neumáticos VF consiguió reducir a la mitad la profundidad de la huella durante la aplicación de estiércol líquido, de 79 a 45 mm. Los investigadores informaron de que además de la apreciable reducción de la profundidad de la huella, también se redujo el deslizamiento de las ruedas en un 4,4 por ciento, y las mediciones realizadas con el penetrómetro mostraron una menor compactación del suelo en las “roderas del neumático VF” en la zona de suelo de 0 a 40 cm.

Como prueba adicional de estos efectos positivos, la productividad del maíz sembrado en las roderas de las “parcelas de neumático VF” superó significativamente la de las roderas de las “parcelas de neumático convencional” en casi 12,9 unidades cosechadas por hectárea, es decir, casi un 10 por ciento. “En resumen, y dependiendo del ancho de trabajo de la esparcidora del estiércol líquido, estos efectos produjeron un incremento de la productividad de entre un 1,5 y un 2,2 por ciento por hectárea. Ver cómo se amortiza la tecnología de los neumáticos son unas excelentes noticias tanto para los agricultores como para los empresarios”, destacó José Miñarro. 

ESTUDIO EN FRANCIA Agriflex372 VF

Durante el evento virtual, también se presentaron los resultados de un estudio francés. En 2020, en Francia, se puso a prueba el mejorado Alliance Agriflex 372 VF en las instalaciones del IRSTEA (Institut national de recherche en sciences et technologies pour l'environnement et l'agriculture). “Esta prueba reveló un rendimiento excelente en cuanto a la eficiencia del combustible, tracción, pisada y deslizamiento y, por tanto, una protección eficaz del suelo. Los resultados mostraron que el Agriflex 372 VF superaba en rendimiento a los neumáticos de flexión mejorada (IF) de gama superior de sus competidores en casi todos los parámetros de la prueba y que sus prestaciones eran similares a las de los neumáticos VF de gama más alta de sus competidores”. Puesto que el Agriflex 372 VF tiene un precio bastante más reducido, el rendimiento que ofrece y el coste total de propiedad del Alliance 372 VF hacen que sea un neumático inigualable con una excelente calidad-precio. “Los recientes resultados de las pruebas realizadas en Francia y Dinamarca presentadas son solo algunos de los ejemplos de cómo los productos Alliance se amortizan en las actividades diarias, ofreciendo una excelente relación calidad-precio en términos de resultados ecológicos y económicos”, concluía Pedro Blanco. 