ESPECIAL MARCAS McCORMICK, una gama rica en novedades

MARCAS McCormick, una gama rica en novedades

McCormick no para, y una muestra de ello es su presencia en las citas más destacadas del los próximos meses, donde dará a conocer las novedades de su gama. Un equipo ganador capaz de conseguir que los profesionales alcancen el máximo rendimiento.

La gama X6.4 P6 Drive incluye los modelos X6.413, X6.414 y X6.415.

McCormick presentará las nuevas soluciones en su gama de tractores, resultado de la actividad de investigación y desarrollo del grupo, que implementan mayores prestaciones y versatilidad de los propios productos.

X6.4 P6 Drive

La principal novedad de la casa McCormick es la nueva gama X6.4 P6 Drive Stage V, pensada y fabricada para quienes buscan versatilidad, prestaciones y confort en un único tractor; un compañero ideal e insustituible para los trabajos en campo abierto, el forraje, las tareas multi-utility y con pala.

Con emisiones Stage V, gracias al sistema de postratamiento de los gases de escape, la gama incluye los modelos X6.413, X6.414 y X6.415, con motores FPT NEF 45 de 4,5 litros, 16 válvulas y 4 cilindros, con una potencia máxima de 155 CV. La disposición del propulsor y la transmisión permiten alcanzar una distancia entre ejes de 2560 mm, lo que garantiza una gran estabilidad, pero al mismo tiempo versatilidad y maniobrabilidad.

La transmisión P6-Drive con 6 marchas Power Shift y 4 gamas ofrece 24+24 velocidades, que se convierten en 40+40 cuando dispone de superreductor.

La cabina McCormick High Visibility Cab se caracteriza por el techo panorámico homologado FOPS y la escotilla de ventilación natural, que resalta las prestaciones del tractor durante el uso de la pala cargadora delantera M40 y en los trabajos de manipulación de pacas.

McCormick X7 Short Wheelbase

Tras el éxito de la presentación en EIMA 2021, el McCormick X7 SWB (short wheelbase) cumple con las emisiones Stage V gracias al sistema de tratamiento de los gases de escape HI-eSCR2 (DOC+SCRoF). Los tractores de la gama equipan los nuevos propulso-

La transmisión P6-Drive cuenta con 6 marchas Powershift bajo carga, 5 gamas robotizadas y un inversor electrohidráulico en el volante. res FTP NEF 45 (4 cilindros, 16 válvulas y 4,5 litros) y FTP NEF 67 (6 cilindros, 24 válvulas y 6,7 litros) con Turbo Intercooler e inyección electrónica Common Rail.

La transmisión VT-Drive de 4 etapas y variación continua, con 4 juegos de engranajes planetarios y embragues, garantiza una capacidad de respuesta de prime-

ra clase. La transmisión P6-Drive cuenta con 6 marchas Powershift bajo carga, 5 gamas robotizadas y un inversor electrohidráulico en el volante. El sistema Stop & Action integra el De-Clutch en el pedal de freno, lo que permite detener el tractor sin pisar el embrague para facilitar la conducción en los desplazamientos por carretera. El uso simultáneo de los sistemas Stop & Action y APS (Auto Powershift) permite a la transmisión P6-Drive una conducción muy parecida a la VT-Drive.

McCormick X7.6 VT Drive Stage V y X7.6 P6-Drive Stage V

McCormick X7.6, una combinación de tecnología, fiabilidad y potencia que responde con eficacia a las exigencias del trabajo en la empresa y en los campos.

La gama dispone de propulsores Beta Power Fuel Efficiency, con turbocompresor e inyección Common Rail de 6 cilindros y 24 válvulas, con potencias de hasta 240 CV. Gracias al innovador sistema HI-eSCR2, los motores tienen emisiones Stage V.

Existen dos versiones de la transmisión disponibles: P6-Drive con 6 marchas powershift y 5 gamas, cambio de marcha robotizado e inversor electrohidráulico en el volante manual o automático y la transmisión VT-Drive de variación continua, que garantiza una excelente capacidad de respuesta y un trabajo más sencillo

McCormick X8 VT-Drive Stage V

McCormick X8 VT-Drive se caracteriza por las nuevas líneas cómodas y el nuevo diseño. X8 VT-Drive se presenta en 3 modelos con potencias de 264, 286 y 310 CV, suministradas por motores de 6 cilindros Betapower Fuel Efficiency de 6,7 litros, dotados de turbocompresor de geometría variable controlado electrónicamente eVGT y sistema de postratamiento de los gases de escape SCR, que cumple completamente la normativa Stage V. El punto fuerte es la transmisión de variación continua de cuatro etapas con velocidades de 40 km/h ECO a 1300 rpm y 50 km/h ECO a 1600 rpm.

El nuevo McCormick X4F combina versatilidad y ligereza con la tradicional potencia y tecnología de McCormick. El X8 VT-Drive se presenta en 3 modelos con potencias de 264, 286 y 310 CV

McCormick X5 Stage V

McCormick X5 Stage V viene en tres modelos: X5.100, X5.110 y X5.120 con potencias de 95 CV a 114 CV. Se pueden seleccionar dos configuraciones diferentes: Premium y Efficient. En cambio, la nueva versión High Clearance, especialmente adecuada para la horticultura, se presenta en dos modelos con configuración Efficient: X5.100HC de 95 CV y X5.110HC de 102 CV. Las transmisiones varían desde la 48+16 con inversor hidráulico y HiMedium-Low (Premium) hasta la 12+12 o 24+24 con inversor mecánico o hidráulico (Efficient y HC).

McCormick X5.085

Estratégicamente situado entre el X4 y el X5, McCormick X5.085, con emisiones Stage V gracias a la tecnología EGR, DOC y DPF, sin SCR, es un tractor que combina prestaciones y dimensiones compactas. El motor FPT F34 de 3,4 litros, 4 cilindros, 8 válvulas y Turbo Intercooler con inyección electrónica Common Rail, de 75 CV, garantiza una capacidad de respuesta perfecta y una gran elasticidad, resaltadas por el par de 375 Nm a 1400 revoluciones por minuto, valores que normalmente pertenecen a tractores de 100 CV.

McCormick X4F

McCormick X4F es el nuevo tractor especializado que combina versatilidad y ligereza con la tradicional potencia y tecnología de McCormick, para las maniobras en espacios reducidos. Por ello, es el tractor ideal para todos los trabajos en hileras estrechas de fruteros y viñedos.

Las emisiones Stage V se garantizan gracias al innovador sistema compuesto por filtro DPF de regeneración pasiva, catalizador de oxidación DOC y, para los modelos de más de 75 CV, catalizador de reducción selectiva de las emisiones SCR y depósito AdBlue con el práctico sistema de entrada y llenado rápido.

McCormick X4F se presenta en la configuración de transmisión P3-Drive 48AV+16RM con inversor electrohidráulico y cambio completamente robotizado de las velocidades y de las marchas bajo carga HML, controladas por el joystick multifunción de nueva generación en el que se introducen todos los mandos.

X4F se caracteriza por la elevada capacidad de tracción, además de una conducción cómoda en carretera, que es posible también gracias a la nueva cabina con suspensión mecánica, al eje delantero suspendido y, finalmente, al sistema ADS (Avanced Driving System) que se puede conectar a sistemas de conducción asistida por satélite y telemétricos. 

Para más información visite:

www.mccormick.it