Verrucht und doch beliebt Nur eine prominente 190-SL-Besitzerin hätte der Autohersteller aus Imagegründen wohl lieber verheimlicht: Rosemarie Nitribitt, die Frankfurter Edelprostituierte, die 1957 auf ungeklärte Weise ermordet wurde. Der bis heute ungelöste Fall füllte die Klatschblätter, regte zu Spekulationen an und sorgte für einen Roman und zwei Filme. Ein schwarzer Mercedes 190 SL mit roten Ledersitzen war Nitribitts Markenzeichen. Der Skandal und Sex-and-Crime-Faktor konnten der Beliebtheit des Wagens allerdings nichts anhaben. Im Gegenteil: Das sorgte für noch mehr Aufmerksamkeit. Diese erfahren auch wir während unseres OldtimerWeekends in der Umgebung von Stuttgart. Von der Retro Promotion Event-Garage in Gäufelden leihen wir uns den Mercedes. Weitere Fans alter Wagen wählen Porsche, BMW und Fiat – insgesamt stehen etwa 50 Fahrzeuge zur Verfügung. Nach der Einweisung, einer ersten Instruktion zum Betrieb des Oldtimers und mit einer Streckenbeschreibung ausgerüstet, geht die Fahrt zusammen mit sechs anderen Kultautos durch das Hohenloher Land los.
Unser Ziel heisst Öhringen – «Motor-Museum». Der Name untertreibt ein wenig, denn wer hätte schon Lust, sich Motoren ohne Chassis anzuschauen? Wer das Glück hat, vom Besitzer Paul Heyd durch das Museum geführt zu werden, bekommt viele Histörchen zu hören. Zu jedem der Sport- und Tourenwagen aus der Zeit von 1948 bis 1960 und der Motorräder aus den 1940er- bis 1970er-Jahren weiss der Sammler etwas zu erzählen. Die Sammelleidenschaft hört jedoch nicht bei den Motoren auf. Alte Emaille-Schilder, Musikboxen, Mode, Fotoapparate und seit Neuestem auch Glaskunst faszinieren Paul Heyd ebenso. Und weil er die nostalgischen Fundstücke nicht allein geniessen will, ist alles in seinem Museum ausgestellt. Mit drei Euro Eintritt ist man dabei.
© Retro Promotion
Autofahren wird wieder zum Abenteuer Nach ein paar hundert Metern hat man sich mit dem
ungewohnten Fahrempfinden arrangiert – keine Servolenkung, keine Bremshilfe, höherer Lärmpegel – und die Konzentriertheit macht der Freude Platz. Das Gefühl, mit diesem aufsehenerregenden Fahrzeug unterwegs zu sein, ist kaum zu beschreiben. Wäre es der eigene Wagen, wir würden wohl vor Stolz platzen ... Es kommen aber auch Erinnerungen an eine Zeit auf, in der eine Autofahrt noch abenteuerlich war: Nie wusste man, ob man überhaupt und pannenfrei ans Ziel kommt.
Das Mercedes-Benz-Cabrio 190 SL aus dem Jahre 1960 hat schon viele Ausfahrten ins Grüne hinter sich.
AIR, ROAD & SEA VOLUME 12 IMAGINE 95